【悪魔の】ママチャリ改造スレ Part5【チューンド】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 09:18:34 ID:???

一般に「ママチャリ」や「シティサイクル」と呼称される
軽快車全般の改造に関する話題を扱います。
ステム上下やブレーキ交換から7段化、ドロハン化、果ては700C化まで。
改造以外の話題は総合スレでどうぞ。ヤンチャリデコチャリお断り。

■過去スレ
【魔魔チャリ】悪魔の改造スレPart4【軽快車】 (Part4)
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1194625568/
【ママチャリ】改造したい【シティサイクル】 (Part3)
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183548827/
【悪魔の】　ママチャリ改造スレ　【チューント】 (Part2)
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1152167353/
【悪魔の】　ママチャリ改造スレ　【チューンド】 (Part1)
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1128851316/

■関連スレ
【ママチャリ】軽快車総合スレ 7【シティサイクル】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1214117907/
ママチャリっぽいクロスバイク
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1190669813/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 09:20:46 ID:???

■リアエンド幅（後輪ハブの幅）
変速無し/内装3段： 120mm
内装8段/外装6段： 135mm
ロードバイク： 130mm
MTB ： 135mm

内装8段や外装6段のフレームにはスポーツバイク用のハブがつかなくもない
但しエンド幅が狭くなる場合BB軸がそのままだとチェーンラインが狂う事が多い

■ボスフリーについて
外装6段の軽快車に使われているスプロケット（後ろのギヤ板）は
ボスフリーと呼ばれるギヤ板とフリー機構が一体になった物で
スポーツバイクで主流のカセット式の物とは互換性がない
よってスポーツバイク用のスプロケットを買っても使えない

■ボスフリースプロケット一覧
Shimano MF-TZ06
　14-16-18-21-24-28T
Shimano MF-TZ07
　14-16-18-20-22-24-28T
Shimano MF-TZ37
　14-16-18-20-22-24-28T
　14-16-18-20-22-24-34T ※要メガレンジ対応RD
Shimano MF-HG50-7 【生産中止】
　11-13-15-18-21-24-28T
　11-13-15-18-21-24-34T ※要メガレンジ対応RD

台湾DNP社が互換性のあるスプロケットを製造している模様
ラインナップは比較的豊富で8sの物もあるとか

3 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 09:22:05 ID:???

■ブレーキレバーの互換性
カンチブレーキ、各種ドラムブレーキ(※)、キャリパーブレーキのレバーは
原則としてワイヤーの引き量が共通で使い回しが可能
Vブレーキは引き量が異なる

※バンド、サーボ、ダイネックス、ローラー、メタルリンク等

■使えそうなブレーキ
中堅以下の軽快車はブレーキが貧弱なので高速指向なら交換必須(特に前)

Shimano
　BR-S030 (入手難)
TEKTRO
　YH-800A ※付属ブレーキシューは危険
Alhonga
　HJ-714/715/716AG (型番の違いはリーチの違い)
　HJ-713/813/913/1013A (型番の違いはリーチの違い)
ヨシガイ(ダイアコンペ)
　DL800
　DC730/808/810 (シングルピボット)
　Mama-88 (シングルピボット)
Dixna
　デュアルピボットラージブレーキアーチ

ブレーキシューは色々あるがULTEGRA(BR-6600)用の使用報告が多い
・Shimano R55C2（BR-6600）カートリッジタイプブレーキシューセット

4 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/07/04(金) 09:22:44 ID:???

　　　　　＿＿＿_∩＿∩
　　～／　　　　　　・　・＼
　　　（　　　　　　　　 ∀ 　）　　＜ぼく、４ゲット君
　　　　＼／＼／＼／＼／

5 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 09:24:31 ID:???

■タイヤサイズについて
[26インチ（26x1-3/8）]
　650A（650x35A）と全く同じ物
　PanaracerのPasshuntigやRandonneeと言った比較的軽量なタイヤが使用できる
[27インチ（27x1-3/8）]
　リム幅に問題がなければ27x1-3/8,27x1-1/2,27x1-1/4等
　27から始まるインチ表記のタイヤは全て使用できる
　700Cのタイヤとは一切互換性がないので注意

※「26x1-3/8」は「にじゅうろくかけいっかはちぶんのさん」や
　「にじゅうろくかけいちとはちぶんのさん」等と読む

■その他小ネタ
[チェーン]
UGチェーンは7sにも使える
HGチェーンは7,8s（物によっては6sも）
9s10sはそれぞれ専用品

[シートポスト径]
軽快車は大抵25.4mm
但し0.1mmでも違うと使えない（特に太いとアウト）ため要確認

[作例]
ttp://homepage.mac.com/taijirou_sueishi/bicycle/mama/R0010546.jpg
ttp://tatamatamatama.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2007/09/04/4.jpg
ttp://c27.s289.xrea.com/my_bike/overview_r.jpg
ttp://fast-eddy.air-nifty.com/photos/uncategorized/z.jpg
ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/3332.jpg

6 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 13:09:15 ID:???

膣

7 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 17:38:13 ID:???

なにそのサドルふざけてんの？

8 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 23:07:08 ID:???

このサドルどうなってんの？

9 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 23:11:40 ID:???

前スレかその前に、立ち漕ぎ用ポジションだってカキコがあったような

10 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 19:11:02 ID:b/BuOGO0

1乙

11 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 02:11:21 ID:vMXx7oIk

サドルの擦れ具合からして相当乗り込んでいそうだな

12 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 18:58:18 ID:???

ヨシガイのメタルリンクもいれとこ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 18:46:30 ID:???

ブリヂストンのサブナードスポーツのＢＢを交換しようと思うんだけど
サイズさえ合えば加工無しでカートリッジ式のＢＢへの交換は可能ですか？

14 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 18:50:56 ID:???

>>13
可能

サブナードは定番な割に細かいサイズ出てないよな
誰か改造した奴おらんのかね

15 ：13：2008/07/12(土) 20:39:54 ID:???

>>14
レスありがとうございます

後、ＢＢの軸長は135mm？みたいですが
チェーンラインは元の物より多少ずれても問題ないのでしょうか？フロントはシングルですし。
カートリッジ式の物では126mmの物までしか確認出来ませんでしたので。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 20:52:05 ID:???

>>15
あまりズレるとチェーンが外れやすくなる（特に逆に回した時）

サブナードスポーツの純正チェーンリングって
ギヤ板の両側にチェーンガードついてたっけ？
ついてるなら外れないだろう
ただチェーンに角度がついてガードに擦るようだとまた考えなきゃならんな

17 ：13：2008/07/12(土) 21:11:54 ID:???

>>16
両側にチェーンガード付いてます
多少ズレたぐらいでは擦らなそうには見えますが・・
後は実行して確認してみます。
ありがとうございます。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 09:57:37 ID:???

泥除け・前カゴに700C・Vブレーキ・ドロップ・多段変速とな？

どうやら俺が求めてた世界はここにあったようだ・・・

19 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 16:04:16 ID:???

Vブレーキはレバー使うくらいかと思われ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 16:09:21 ID:E2PliKdE

俺はツレからもらったボッコボコのママチャリを

アゲハン
ケツアゲ
ハブステ
カゴ取り除き

してる
あとプラモについてくるカッコイイデカールも貼ってる。
反射板大量。

アゲハンするだけでもかなり乗りやすくなるぜ、みんなも試してみな。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 16:19:18 ID:???

>>20
>>1
>ヤンチャリデコチャリお断り

22 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 17:05:26 ID:???

>>1も読めない奴が意気揚々と２ちゃん開始するゆとりぶりにも困ったものだ。
半年ROMってろと助言したい

23 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 05:13:05 ID:???

ママチャリを固定ギヤ化してみたいんだが何かいい方法あるかな？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 05:59:42 ID:???

>>23
・・・その話題、毎回出てる希ｶﾞｽ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 09:09:18 ID:???

>>23
ハブ換えたらいいじゃない

26 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 13:45:30 ID:???

マングースと喧嘩する奴か

27 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 19:50:42 ID:???

動物愛護の観点から、現在は自粛されています。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 12:10:17 ID:???

ハブられたのか・・・

29 ：301：2008/07/16(水) 00:18:44 ID:???

NHK22時に出てたね

30 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 18:48:31 ID:???

スーパーに止めてあるシティサイクルにスリックのタイヤをはいてる奴を
たまに見るんですが
タイヤをスリックにしたいんですけど、普通のタイヤから
どうやって削ればいいですか？
ヤスリでやっても削りかすは出るけど、変わった様子ないし……
（番号は１００番くらいです）

31 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 18:50:31 ID:???

馬鹿？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 18:52:26 ID:???

うん…
教えて

33 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 18:59:13 ID:???

>>30
パターン付きのタイヤを削ってもまともなスリックタイヤにはならない

34 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 19:13:53 ID:???

たんにすり減ってるタイヤだろｗ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 22:43:06 ID:???

小学生の頃ミニ四駆にはまってて自転車屋に自転車用のスリックタイヤは無いかゴルァって聞いたことがある
でもないどころか何それって対応されたのは良い思い出ｗ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 08:15:42 ID:???

ミニ四駆のスリックタイヤってスポンジみたいなのじゃなかったっけ？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 10:30:01 ID:???

>>36
ゴム製の溝が全くないタイヤもあったよ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 11:43:04 ID:???

あの頃は楽しかったね

39 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 14:44:57 ID:???

てことは、シティサイクルやママチャリに合う
スリックのタイヤは売ってないってことですかね

ちょっと残念ですｗ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 15:00:59 ID:???

あったけど？

なんで溝があるか
「無いと売れないから」

41 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 15:04:39 ID:???

>>39
鰤のマリポーサ用のセンタースリックタイヤでも取り寄せてもらえば？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 15:37:41 ID:???

>>40
もしかしたら、
近くにスリックのタイヤが売ってるかもしれないって事も考えられますかね

43 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 15:38:58 ID:???

>>42
まずは聞いてみろよ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 15:48:38 ID:???

そもそもなんでスリックタイヤが良いのかさっぱり

馬鹿の考えることは理解できねぇな

45 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 16:56:53 ID:???

ウンコ踏んだ時の辛く切ない作業を回避出来るからスリックタイヤはエライのだ！

46 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 17:14:58 ID:???

泥よけの内側に付着したウンコを人知れずに洗うんですね。わかります。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 00:30:16 ID:4BavZtX9

雨の日にアスファルト上で5、６回後輪ロックさせて
滑らせればなるよ。
そしたら前のタイヤと入れ替えてまた同じ作業を。

コードが出ないように寸止めがコツ。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 03:11:18 ID:???

ＦＲ連動ブレーキ出来ないかなぁ？危なっかしい人がいるんだよ。リアがジワッときたあとにフロントがググぅがいいんだが。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 04:03:41 ID:???

障碍者じゃなかったらまずは教育と練習。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 05:43:23 ID:???

>>47
そんな方法で泥よけの内側に付着したウンコを洗えるのか
_￠(0-0ﾍ）ﾒﾓﾒﾓ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 07:14:33 ID:???

前者です。片腕握力無くて既に努力しています。いい方法ありませんか。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 09:01:36 ID:???

>>51
そういうブレーキレバーが存在してる

53 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 15:03:18 ID:???

>>51
前ブレーキは手。
後ブレーキはコースター。（ペダルを逆回転）

54 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 15:49:16 ID:???

>51
二つ方法がある
タンデム用ブレーキレバーという
ブレーキワイヤの２本出ているレバーを使うのと

http://www.diacompe.co.jp/cgi-bin/diacompe_hp/sitemaker.cgi?mode=page&page=page2&category=0
287Tというやつ

BMX用のこういう部品でワイヤーを
分岐させる方法
http://www.cycle-yoshida.com/motocross/primo/other/pervert_page.htm

LEVELマツダ自転車が障碍者とか老人用ママチャリ
をやってたな。
改造の相談にも乗ってくれる自転車屋をみつければ
より安全だと思う。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 19:02:06 ID:???

ありがとうございます。ＢＭＸの分岐する方でやってみます。分岐する部品の固定はしなくて良いですよね。取り回しだけ気をつけてやればイイのかなぁ。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 23:43:57 ID:???

ヨシダも不親切な店ではないから
買う時アドバイスがあるかどうか聞いてみたら。

俺は使ってないからわからない。

57 ：13：2008/07/19(土) 20:07:55 ID:???

>>16
サブナードスポーツ
その後ＢＢをカートリッジ式の物に取り付け出来ました。
チェーンラインも多少ズレても特に問題は無かったです。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 22:05:02 ID:???

買いたいなって思ってたところに、倉庫から8

59 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 22:08:53 ID:???

60 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 22:11:29 ID:???

↑ミスった。すんません
ランドナーやスポルティーフに興味を持ち始めたところに、
倉庫から８年ぶりのクォーツエクセルが出てきたんですが、
レストアするより素直に買った方がいいでしょうか？
長距離ツーリングがしたいんですが。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 22:22:23 ID:???

状態と情熱次第だな。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 15:31:20 ID:???

改造スレの話題ではないな。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 18:15:56 ID:???

レストアと見せかけて実は魔改造しちゃうんだろ？

64 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 20:11:51 ID:???

>>63

65 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 20:18:48 ID:???

>>63それです。
改造してどのくらいスポーツ車に近づけるのかなと聞きたかったです。
といってもそのクォーツに特別な思い入れがある訳ではないので、
普通にバイトしてカッチョいいの買おうかなとも思ってますが。

明日自転車屋が来るのですが、そのまま廃車というのも勿体ないと思って聞いてみたました。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 20:22:28 ID:???

改造がしたいのか
ツーリングがしたいのか
旧車が欲しいのか

「全部一台で」の必要無し

67 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 20:41:38 ID:???

クォーツエクセルαコアモデルだったら過去スレに魔改造してた人がいたけど
今見てきたらHP消えちゃってるなぁ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 22:10:43 ID:???

>>66
気持ちは上から3:7:0という感じでしょうか。
ツーリングはクォーツの行方に関係なくやってみるつもりです。
本音は意外とベタ褒めされてる名自転車のようなので、
捨てないで何かしらの運営方向を模索しているという感じです。
改造に興味があるというのもちょっとありますが

ちなみに買い物は原付で間に合っているので、
用途はやはり趣味用かな、と。

69 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/07/21(月) 06:56:50 ID:???

　　　　　　　　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　 /　彡.
　　　　　　　　　　／　゛~ 　　へ､_,,＿　,.イ
　　　　　　　　　/　◎　ゝメXXXxx><イ(
　　　　　　　　　Ｌ　　　/、ﾍﾍﾍﾍンノへミﾍ
　　　　　　　　　'`　 ~　Ｖ ~ 　　　　　　

70 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 07:57:06 ID:???

ツーリングしたいならツーリング車買っとけよ。
欲しいならクオーツは持っとけばいい。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 09:08:10 ID:???

>>68
他人の評価があると、それだけで「俺様はかっこいいんだ！」とか
勘違いして射精しちゃうの？

72 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 15:56:31 ID:???

>>60
マルチポジションバー
フロントWピボットブレーキ
タイヤ交換。
サドル変更。

どうぞ。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 03:23:44 ID:???

>>72
あとは、ステムとペダルとシートポストの交換が必要だな。
試行錯誤の無駄金も含めると、多分、2万円は掛かる。

「毎日、前カゴにでっかい荷物を放り込む必要がある」とかの特殊事情に迫られない限り、
ママチャリ改は、ベース車両に2万円掛けて、結果は
ホムセンで売ってるホダカあたりのBAA取得2万円クロスもどきに近似するだけだから、
（しかも、そんだけ改造しても、ホダカの2万円インチキクロスに届かない）
ママチャリはママチャリで乗って、別にまともなクロス買った方が良い。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 06:26:24 ID:???

>73
おいおい本当に二万円の「くろす」ルックに届かない
(と本気で思ってる)んだったらそれ買えばいいじゃない…

75 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 10:53:17 ID:???

>>74
・やってみて初めてわかる事がある
・使用環境の都合上、リアキャリアと新聞屋カゴの装着が必須。内装変速機が好ましい。
（改造途中で、ジャイアントのグレートジャーニーの購入も考えたが、やめた）

以上

76 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 13:34:11 ID:???

これの後ろにOGKのカゴをつけとけ。
ttp://www.panabyc.co.jp/products/electric/epdl/img/epdl63_basket.jpg

77 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 13:40:28 ID:???

>>76
甘い。それじゃダメなの。
リアキャリアとカゴ（新聞屋前カゴ+リアにサイドバスケット）が必要なの。
片道12kmの通勤の帰り、5kgの米やら白菜丸ごと一個やらビール一ダースを買って帰るの。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 14:14:06 ID:???

馬鹿じゃねぇの
実用車にしろ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 18:19:39 ID:???

>>77
> 片道12kmの通勤の帰り、5kgの米やら白菜丸ごと一個やらビール一ダースを買って帰るの。

ビールのサイズがわからんが、
5kgの米と白菜１個と350mL缶ビール12本なら一緒に載る。
スーパーで買い物してる自転車なら子供も載せてる。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/27(日) 14:54:39 ID:???

俺も76の後にカゴで行けると思う。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/29(火) 11:44:00 ID:???

実用車しか選択肢はない

82 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/29(火) 21:30:19 ID:???

>>81
共働き家庭のの買い物担当だ。

行きの12kmは時速25～30km/hでサクっと。
帰りに6km走った所でショッピングモール。そこで食料品を大量購入。
後の6kmはまったり。

で、週末はフラットバーロードで数十キロ走ってる。

だから、通勤用チャリは、鉄下駄兼用として、重くなっても良いんで、
大量に荷物が積めて、頑丈で、メンテ要らずで、でもポジションは
キチンとしたのを出したい。

>>79
カゴは、大面積のを多数用意しないと、その構成では下の荷物が潰れる。
魚とか果物とかコロッケを買うと、平積みにしないとダメなんでカゴ一個では絶対に無理。

83 ：82：2008/07/29(火) 23:04:22 ID:???

いや、こんな事を書くと総スカンかも知れないけど、
このスレで、ママチャリのありがたみが解ってるのは、何人居るかと思って来たよ。

本当に、必要性があって、ママチャリを改造している人がどれだけ居るのかと。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/29(火) 23:47:59 ID:???

>>5の作例見れば一目瞭然じゃね？

85 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/30(水) 08:31:24 ID:???

なんか上から目線の人が来ましたね。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/30(水) 12:27:19 ID:???

上から目線

まだ自分を確立できていないガキが自分を上の位置に置きたいがために
言う言葉

87 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/30(水) 14:48:24 ID:???

買い物氏>
ママチャリの後ろにツーリング用のサイドバッグつけた上に、
荷物用のカゴを荷台につけるのはどうよ？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/30(水) 15:00:53 ID:???

改造スレなんだから
どういうつもりでやろうが勝手じゃねえか。

>83
このスレには少数派だと思うので
普通のママチャリスレへ移動してください。

【ママチャリ】軽快車総合スレ 7【シティサイクル】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1214117907/

89 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/30(水) 18:52:35 ID:???

>>82
前後２つのカゴで入らない分量を毎日買うのか？
多数って昔のサイドカゴを付け４つか？

あんたはリヤカー引いて走ったほうがええよ。
宅配業者もやってる。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/30(水) 19:00:11 ID:???

>>82
これでもどうぞｗ
ttp://topseller.jp/store/member/eproducts/tririn/eurotrike.html

91 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/30(水) 19:12:47 ID:???

たかだか12kmなんだからフラットロードで30分で帰って
それから自動車なり実用車なりで買い出しに行けよ。

コロッケはスイカの上に載せとけ!!

92 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/30(水) 19:17:08 ID:???

＞コロッケ
そろそろコロッケの季節だなぁ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/30(水) 19:19:46 ID:???

＞荷箱には自動車並みの１５０キロもの荷物を積載が出来ます。

>>83（82氏）
ママチャリのありがたみとやらは少しはわかってると思うが。
作例が前（後）カゴ有りなあたり。
でもそんなムチャな積み方はママチャリのキャパ越えとる。

てか>>60がクォーツエクセルをいじってみたいな、って話からよくこうも脱線したな・・

94 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/30(水) 23:40:52 ID:???

>>5の作例の４ヶ目、トンカツ屋のオヤジが乗ってたんだなｗ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/31(木) 09:07:35 ID:???

>>94
平兵衛は独特のとんかつの店で（評論家の話の種にもしばしば出る）、時々行っていたんだが
昨日のテレビ放送見てフイタｗｗｗｗ
あれ？見覚えあるような店・・・平兵衛のオヤジかよ！！ｗみたいな。
いい意味でエキセントリックの塊みたいな人なんだよな。

ちなみに平兵衛のとんかつは、一般的なとんかつを想像していくと激しく期待を裏切られるが、
あれはあれでうまい。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/31(木) 09:17:55 ID:???

知ってても持ち主特定しされないようにしてたのに、TVって奴はマッタク・・

97 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/31(木) 10:12:17 ID:???

録画したの今見て吹いた
平兵衛ってこの店？
http://www.heibee.com/index.php

98 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/31(木) 10:32:51 ID:???

>>97
その店です、自転車は良く店の前にとめてあります。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/31(木) 10:44:58 ID:???

サンキュー、今度上野行ったら寄ってみる
しかし、検索して出てきた口コミ読んだら色んな意味でエキセントリック（笑）な店みたいだね

100 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/31(木) 20:33:00 ID:???

んはあ代理

101 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/31(木) 22:55:40 ID:???

たまたま母親が見てて部屋入った途端あの自転車の映像が流れたので爆笑してしまった。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/31(木) 23:03:08 ID:???

http://u.tabelog.com/00023925/r/rvwdtl/145893/photo/4/#photo

TV見ないから、何のことかさっぱりだったが、平兵衛　とんかつ屋でググってトップに出てきたページ見て吹いた。
写ってンじゃんよー

103 ：バッカーです ◆7JJDpI41lg ：2008/08/01(金) 00:25:32 ID:???

オレも昨日見てビックリしたｗ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/01(金) 10:39:24 ID:???

こうなったら平兵衛に集合するしかないな

105 ：バッカーです ◆7JJDpI41lg ：2008/08/01(金) 12:43:07 ID:???

レビュー、ボロッカスでﾜﾛﾀｗ

http://r.tabelog.com/tokyo/rstdtlrvw/13003592/

チャリ同様、店もとんかつも相当怪しいな

今度アキバの帰りに寄ってみよう

106 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/01(金) 13:33:25 ID:???

先代は良かったみたいだね。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/01(金) 15:01:19 ID:???

自転車にも一家言ありそうだな。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/01(金) 17:17:27 ID:???

平兵衛のおやじさんは、どっちかっていうと料理人って言うよりか、サイエンティストなんだよｗ
その上に既存概念の破壊者みたいなところがあるから、「常識的に考えて」を何より嫌う。
だから先入観を持っていって、その通りのものが出てこないことに不満を漏らしても、
お互い平行線で不快な思いをすると思う。

俺はおやじさんの個性も出てくるものもひっくるめて好きだけど。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/01(金) 18:43:22 ID:???

>>108
なるほど、そういうヤツ嫌いじゃないぜ。
今度東京行ったときに献体として志願しよう。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/01(金) 21:40:51 ID:???

そしてこの自転車はサイエンスの塊なのか？
科学の粋を集めた超合理的ママチャリなんだな?

111 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/02(土) 02:15:55 ID:???

先代への当て付けだろうな。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/02(土) 02:43:44 ID:???

ママチャリベースならリアキャリアに鉛蓄電池乗せてもいいよな
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1216138674/

113 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/02(土) 03:09:23 ID:???

いわゆるトンデモ科学の産物でしたか。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/02(土) 03:16:53 ID:???

超重いギヤで30分ほどかけて加速

115 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/04(月) 12:35:29 ID:???

ｱｹﾞ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/04(月) 17:09:39 ID:???

アルベルトのホイールを黒に塗装したいんですが、
どんな塗料がいいですか？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/04(月) 17:13:55 ID:???

漆

118 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/04(月) 17:45:06 ID:yocTiQtH

珪藻土

119 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/04(月) 17:50:11 ID:DlW2GJIc

ジョリパッド

120 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/04(月) 17:59:56 ID:???

ゼオライトエコナ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/04(月) 20:33:02 ID:???

金属用ラッカー以外に選択肢は無いだろうけど、よっぽど洗浄・下地処理・脱脂を
丁寧にやらないとすぐ剥げちゃうよ。駐輪時とかに物にぶつかりやすい箇所だし
キレイに維持するのは大変だろうな。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/04(月) 21:20:05 ID:???

キャリパーブレーキ使うとどうせ取れちゃうね。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/05(火) 00:23:13 ID:???

新車買いました。
モーターが付いてるので車道では快適に時速30キロでまったり走りながら、普段は買い物等にも使用したいです。
この自転車って上手く改造すればクロスバイク風に出来ますか？
ちなみに車体はアルベルトと同じなので普通の自転車と同じです(´ω`)
http://image8.bannch.com/bs/M302b/bbs/64242/img/0104550338.JPG

124 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/05(火) 00:43:04 ID:???

>快適に時速30キロでまったり走りながら
時速24km以上でモーターが止まるようになっているから
時速30kmで走りたいなら普通の自転車の方が軽くて楽だよ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/05(火) 00:51:11 ID:???

>>123

http://r3.bannch.com/bs/BBSres/64242/104550338

ボロクソな言われようだなｗｗｗ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/05(火) 01:08:50 ID:???

>>123 前まで使ってたW51CAはどうした?

127 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/05(火) 03:23:04 ID:???

>>123
頼むから巣に帰ってくれ。
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1215875694/52

128 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/05(火) 12:16:30 ID:???

>>124
マジレスするとアシストを24～にする事は可

129 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/05(火) 18:20:40 ID:???

googoleのストリートビューで平兵衛見てみたらオヤジの自転車が写ってた。
下半分画像が乱れてるけど。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/05(火) 21:03:07 ID:???

http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=35.710441,139.776438&spn=0.00154,0.002604&z=19&layer=c&cbll=35.710058,139.776195&panoid=Ec8631XHYbLfl15hU_yfgA&cbp=1,201.92083018170203,,0,31.475926281086238

131 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/05(火) 21:04:19 ID:???

>>124
察しがつくと思うが、そいつの自転車はおそらく不正改造済。
だから時速30キロ出るとわざわざ明言してる。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/05(火) 21:58:52 ID:???

>>126
誰ですか？あなたは(^^;
ちなみに携帯は4、5年ず～っと同じですが？？？
>>128
そうなんですか！！やり方が知りたいかな～(`・ω・´；)

てか、スピードなんかよりも早くハンドルやサドルを交換した方が良いですよね？ｗ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/05(火) 22:37:09 ID:???

W21CAは2004年12月発売だから4、5年ってことはないだろ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/05(火) 23:19:13 ID:???

>>132
シッシッ

【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良その2
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1192802477/

135 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/05(火) 23:25:01 ID:???

ん？このスレに来たってことは、当然これをベースにドロハン＋700c＋10sデュラ化する予定なんだろ
あえて追い出さなくてもいいんじゃね

136 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/05(火) 23:50:15 ID:???

>>134
その【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良その2
は、スピードを出すために改造するスレですね。【公道以外の用途】・・ですし。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/05(火) 23:58:52 ID:???

>>135
千葉スレで「改造してくれる店教えろ」と散々わめいてた奴なのに
そんな改造できっこないだろ。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/06(水) 00:39:41 ID:???

>>136
>>128の内容を施した電チャリで公道を走るのは　犯　罪　だから
ちゃんと線引きされた専用スレでやれってこった

139 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/06(水) 13:51:51 ID:???

>>123
ナショナルがクロスみたいな電動売ってるから、それ買えば良かったのに。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/06(水) 15:08:36 ID:???

>>139
それも考えましたがつまらないでしょう？
自分で弄くるから楽しいのです(´ω`) ｗ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/06(水) 15:31:31 ID:???

>>140
自分で弄くるのが楽しいならこんなとこで聞いてないで自分で考えて
弄りなさいな(´ω`) ｗ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/06(水) 18:51:27 ID:???

>>123は嘘吐き工作員と発覚して電動スレで注意喚起されている奴
画像は2006～2007年に本人が公開していたものと同じ車体
元が白色だったバッテリーを黒く塗装している点も一致

よって123の「新車買いました」発言自体が大嘘

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1215875694/8

143 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/07(木) 14:25:40 ID:???

>>141
そうなんだけどなかなか情報がないんですよ。
特にママチャリ系は・・・ググッても大体がＭＴＢ(´ω`) ｗ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/07(木) 20:20:46 ID:???

26インチのシングルギアのママチャリが軽すぎて吹いた

145 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/07(木) 21:27:25 ID:???

材料けちりすぎ。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/08(金) 20:26:14 ID:eATnjiJi

通学用に改造したいと思ってこのスレみたけどレベル高いですね

小さな軽量化は意味無いとどこかに書いてありましたが
籠を外しただけでも随分体感差はあったように思えます。
5000円くらいで何かできることはありませんかね？
・ポジション調整
・スタンドをアルミの一本のに変えました。

147 ：バッカーです ◆7JJDpI41lg ：2008/08/08(金) 20:49:18 ID:???

通学用ならカゴ無いと不便じゃない？

148 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/08(金) 23:09:41 ID:???

>>146
5000円なら、ペダル交換、Fブレーキシュー交換、ハブ毛取り付け、HPとBBとハブのグリスアップだ！

149 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/08(金) 23:15:42 ID:???

>>146
DHバーとエンドバーをダブルで装着　＞　なんちゃってブルホーンTT仕様に
サドルポストとサドル変更　（ポストのサイズ間違えんなよ）
ブレーキをデュアルに変更。　（Vまでは必要ないだろ）

150 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/08(金) 23:37:50 ID:???

>>148
その予算ですむようなお勧めペダルはありますか？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 01:20:21 ID:???

>>148
ペダル
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/mikashima/ct-lite.html
サドル
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/avocet/turing-sadle-m.html
トゥクリップ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/halfclip.html
これで送料コミで5000円くらいのはず。

あと、ハンドルはライザーバーだと思うので上下引っくり返せば前傾ポジションになる。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 08:28:49 ID:???

>>146
カゴは重量物ってより空気抵抗源だな
リムテープを丈夫な物に交換してフレンチバルブのチューブ履いて90psi入れるのはどうよ

153 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 08:35:10 ID:???

ママチャリリムって6barに耐えられるの？

154 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 09:32:41 ID:???

俺だったら堅実にタイヤとチューブをパナレーサーに交換、だな。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 12:27:08 ID:???

うむ　バルブ、リムテープ以前にリムやタイヤ換えないと
あまり意味がない。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 12:27:10 ID:???

予算無視ｗ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 21:33:33 ID:???

>>153
鰤のステンレスリムだが680kpaで1年保ってるから問題ないと思う

158 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 21:40:38 ID:???

一瞬、鯔に見えてあせったぜ。

159 ：146：2008/08/09(土) 22:56:00 ID:???

おぉ色んなアドバイスありがとうございます。
実はこの夏ママチャリで２泊３日くらいでどこかに行こうかとも考えてます。
サドルやタイヤを替えたほうがいいのかなぁパンクしたら嫌だし

古いのと新しいのが２台ありまして古いほうが進みがよかったりするので
流用なんかもしてみます。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 23:29:05 ID:???

26インチだったらコレが耐パンク性高いよ。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/schwalbe/newmarathon26138.html

161 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 02:47:32 ID:???

流れを切ってすみません。俺、ロードに乗ってるんだけど、今までトゥクリップだったんです。
で、SPDを導入することにして、立ちゴケしても傷を気にしないで済み、
乗り降りの回数が多いママチャリ（改造ずみ）で、まずSPDを練習しようと
ロードに先立ちSPDつけたけど、これ、凄いわ。全力でお薦めします。

SPD用のシューズは、ルックスがダサダサなんだけど、所詮ママチャリ、問題なし！

>>159さん
学生さんですよね。タイヤやチューブは、親に泣きついても良いのでは、と思います。
あと、スプレーグリス（500円位）を車輪の軸受けや、
クランクの軸受けに噴射することを薦めます。無論、チェ−ンにも使えます。
だだし、普通のスプレーオイル（CRC556とか）だと逆効果になるので、絶対にダメ。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 05:30:13 ID:???

556程じゃないにせよスプレーグリスでも揮発前の溶剤で
元々入ってるグリスがどうにかなったりしないもんかね

そんな頻繁にやる事でもなし
ハブやBBのグリスアップで手間を惜しんじゃ駄目だろ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 11:23:00 ID:???

油の粘度を理解しないと

164 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 11:33:53 ID:???

>>162氏
そりゃ、その通りなんだけど、薄口スパナとコッタレスクランク抜きだけで
3000円行っちゃうよ。それに、ハブやBB(クランクの軸受け）の分解方法から
やってたら、>>159さんが、2泊3日旅行に行く前に夏が終わってしまう。

メーカー物の新車ならともかく、
野ざらしで数年経過したママチャリは、大抵、ハブやBBのグリスが
奇麗さっぱり流れているので（ホムセンママチャリに至っては、新車からして疑問）
スプレーグリスだからと言って、躊躇する必要は無いと思う。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 13:15:41 ID:???

弄る前に自転車屋持ってくのがベストじゃね？
グリスアップとか1000円ぐらいでやってくれるんじゃねーの？

166 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 13:40:54 ID:???

いや161は実用的な良いこと言ってると思うよ。

お店でもママチャリだとスプレーグリスで済ませたりしてる。
グリス切れがまずいのであっておかしくはならぬ。
はみ出てきたら拭いときゃイイ。

違う製品を混ぜたらいかんとかよく自動車オイルメーカー
なんかがPOP広告に書いてるけど、主に販促のためであって
実用上はそれほど問題にならない。

もちろん分解してグリスアップできるんならその方が良いけどね。
いつかやろうと思ってほっとくぐらいならスプレーグリスのほうが良い。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 14:30:28 ID:???

>>165
前後ホイール外して持って行けば
1000円でやってくれるかもな

168 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 15:06:05 ID:???

隙間からグリススプレーを吹き込んだら、
隙間に溜まった汚れまで吹き込んじゃいそうでなんか嫌だな。
やっぱグリスアップはキッチリ分解してフキフキして、
玉廻りの状態を確認してからグリスモリモリしたいね。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 15:32:44 ID:???

そうしたくて、そうできる人はやればいい。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 15:54:06 ID:???

大事な玉を無くすなよ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 16:08:48 ID:???

爆笑田中かよ！

172 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 17:40:26 ID:???

薄口スパナは100円ショップの物でも実用上の問題はなかったぜ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 18:42:21 ID:???

>>170-171
玉を無くすだの、パイプカットだの、
自転車板は下半身が痛くなるようなレスが多いな。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 19:40:00 ID:???

だってタマ無し選手がツールの王者なんだから。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/14(木) 11:55:13 ID:???

>>153
アルミリムに仏チューブ、1-1/8タイヤで8bar入れて2ヶ月200キロしか走ってないけど・・リムは問題ない。
欠陥ミ○タのフレームだと、防犯登録の下が抜け始めます。

>>146
安く押さえたいならスーパーバルブを調達。 105円
デュアルピボットブレーキを買ってくる。 1000円くらい
シューはシマノのR55Tとか安いので我慢。 500円ちょい

リアキャリアとカゴ、標準のカギはあわせると結構重たい。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/14(木) 12:28:50 ID:???

[944] 名前: ツール・ド・名無しさん [ sage ] 投稿日:2008/08/14(木) 10:58:21 ID:???
探見さんがチューンしたライト
富永さんが書き込んだROMの電動シフト
高木社長が組んで塗装したフレーム

そしてがっちゃんがフィッティングした泥除けがサイコーだね

177 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/14(木) 19:05:14 ID:???

>>176
> 探見さんがチューンしたライト

探見って誰？
最近のキャラ？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 21:36:59 ID:???

>>69
コリドラス

179 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 22:52:03 ID:???

北見・・・

180 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 22:52:50 ID:???

探検ライト夏カシス

181 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 23:03:32 ID:???

地獄のチューナー・・・

182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 03:05:22 ID:???

ハブを競輪用のデュラにして。…フリーハブってあったっけ？
ＢＢもいいヤツに変えて。
タイヤも１－３／８を２６ＨＥの１インチにする。

ママチャリ耐久レースとか、車検通るかな。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 04:59:39 ID:???

>>182
通るだろ・・・タイヤ以外はｗ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 12:41:02 ID:???

固定ギヤにする意味がわからないけど。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 13:10:32 ID:???

ヒント　魂

186 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 14:09:45 ID:???

そうか魂の固定ギヤか

なんのこっちゃ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 15:27:02 ID:???

か……魂

188 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 17:26:39 ID:???

塊魂

189 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 16:40:49 ID:???

ママチャリのクランクのキャップってグレーのプラスチックの
安っぽいのばかりだけど、あれって何か流用してカッコ良く出来ない？

190 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 17:38:40 ID:???

>>189
ハンズにメッキされたやつが売ってるよ
銀色のクランクにならオススメ

191 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 21:22:42 ID:???

>>189
御徒町のアサゾーに旧デュラのクランクキャップ売ってます。シルバーだけだけど。
ネジ込み式になっているのでクランクの方に雌ネジが切ってないと付かない。
取り付けにはカニ目が必要。うちのミヤタ製ママチャリにはちゃんと付いた。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 22:18:49 ID:???

明日渋谷行くからハンズ覗こうと思うけどこれだけは見とけっていうお勧めパーツありますか？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 22:21:34 ID:???

ハンズにゃ無い。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/20(水) 03:34:52 ID:???

>>190
おおサンクス。メッキされたやつあるんだ。
>>191
これまたサンクス。旧デュラのキャップ付くんだ。確認したら雌ネジ切って
あったんでこれも候補にしてみる。

いろいろありがとう。2chなのに優しいなみんな。涙出た。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/20(水) 12:42:48 ID:???

タミヤあたりの塗料買ってペイントした方が面白いんじゃね？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/20(水) 20:41:32 ID:???

プラ用塗料じゃ、ズボンがすこしこすれたぐらいでハゲちゃうよ。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/20(水) 20:51:52 ID:???

少しならいいだろうけど、
いつも擦ってるような所だとあるかもしんない。

まあ実験してみて。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/20(水) 21:03:57 ID:???

>>191
雌ネジが切られていないクランクってあるの？
どうやってクランク外すんだろ？

199 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/20(水) 21:05:42 ID:???

カーボンクロス風味カッティングシート貼って、なんちゃってカーボンパーツにするんだ！

200 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/20(水) 21:14:18 ID:???

>198
だよね

201 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/22(金) 22:51:33 ID:???

ママチャリをサイクリング用途に使うときはメットかぶってる？

202 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/22(金) 22:53:43 ID:???

もちろん！
通学ヘルをステッカーチューンしたやつな。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/22(金) 23:13:22 ID:???

>>202 ㌧
とりあえずロードの納期までは壊れたクロスのかわりにママチャリいじって走るかな

204 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/22(金) 23:46:53 ID:???

いや壊れたクロスで走り出すんだ！

205 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/22(金) 23:57:55 ID:???

ロードと事故ってフレームが歪んでる
双方の不注意ということで和解したけど

206 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 02:00:22 ID:???

>>205
それは大変だったな。体は大丈夫か？

207 ：203：2008/08/23(土) 02:16:01 ID:???

>>206
擦り傷とあざですんだから大丈夫

208 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 02:21:34 ID:???

それはなにより。ママチャリは重いぶん飛ばすと止まらないから注意して走ってくれ。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 11:18:49 ID:???

質問です
27x1-3/8の英式チューブを米式に変えようと思って
ホムセンでホダカのチューブを購入してきたのですが
6気圧入れたとたん破裂してしてしまいました
これってママチャリ用のチューブだから破裂したのか
6気圧も入れすぎなのか？
あるいはパナレーサーの700兼用のチューブなどでは大丈夫なのでしょうか？
どなたかお助けを

210 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 11:24:17 ID:???

いわゆるママチャリ用なら6気圧は高すぎだろうけど、
「ママチャリ用の27x1-3/8」というチューブがあるんですか？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 11:45:30 ID:???

>>209
凡ミス以外に考えられるのはリムフラップ（リムテープ）が高圧に対応しきれなくて
ニップル穴でチューブがダメージ受けてるとかその辺

でなければ初期不良だな
ホムセンチューブは品質安定しないからお勧めしないぜ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 11:49:29 ID:???

>>210-211
リムテープは新調したので問題ないかと思うんですけどね
やっぱチューブが不良だったのかな～

213 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 12:35:34 ID:???

27の外装6段シティのチェーンリングを2枚にしようと思ってます。
今付いてるのは40丁のリングなので、28丁くらいのリングを追加したいなと
思ってるけど、シティ車にこの改造は無理かな？
昔5段のサイクリング車を10段化したことはあります。心配なのはシートパイプ
角度とかシートパイプとチェーンラインとの距離とか、そのあたりが市販の
フロントディレイラーで合うかどうかなんすけど。
ちなみにノギスで適当に測ったらシートパイプ径は34.9っぽいです。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 13:55:32 ID:???

>>213
ママチャリは構造も何もかもピンキリだから確実な事は何も言えないけど
物理的に干渉しなければ多少チェーンステーアングルが許容値超えても動く事は動くと思うよ
BBの軸長はクランクにもよるから更に不確実だけど
場合によっては短くする必要があるかもね

215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 18:08:15 ID:???

>209
タイヤを入れ替えた時に
タイヤビードにチューブをはさんでいるのに気が
つかなかったのだろう。
チューブ交換後、空気入れてる時の破裂は
ほぼこれが原因。

空気の抜けた状態でタイヤを指で挟んで潰しながら
視認で一周チェックする。
少し入れた状態で再度チェック。

216 ：215：2008/08/23(土) 18:11:09 ID:???

古くなってボロいタイヤだとサイドがビードの所で
破れてバーストって事もあるけどね。
破れてないんだったらまず噛み込み。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 01:16:39 ID:???

>>209

参考にどうぞ
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/tire.html
http://www.cb-asahi.co.jp/html/tencho/xenith.html

218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 03:19:35 ID:???

うむ、ためになるなぁ

219 ：215：2008/08/24(日) 14:15:00 ID:???

>217
サンキュ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 14:39:14 ID:???

５００ｗのモーター積んで４０キロでロードちぎってるﾏﾏﾁｬﾘはスレ違いですか？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 14:50:11 ID:???

>>220
【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良その2
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1192802477/

222 ：は：2008/08/24(日) 15:56:45 ID:LMXpCtnj

２２２

223 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 17:25:38 ID:???

>>214
レスどうもです。少し調べてみたけど、中古で集めても部品代で
1万くらい逝っちゃいそう。
チェーンリング・ディレイラー・シフター・ワイヤーそれぞれを
現物合わせしながら作業するので、各々2個ずつくらい必要に
なるだろう。
現状のチェーンリングはPCD110の穴が開いているけど、コンバーター
無しのPCD110だと３４丁が最小みたいなので、効果の程はタカが
知れてる。ならばクランクも交換して・・・となるとさらに出費が
かさむので、効果対費用を考えるとやるべきでないと判断。
なのであきらめることにしたよ。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 18:13:27 ID:???

ヤフオクで気長に探せば２～３千円でパーツは揃うけど

225 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 21:15:35 ID:???

>>223
加工する訳じゃないから時間かける覚悟ならパーツは一つずつで平気だと思うけどなぁ
個人的にはアウター受け周辺の加工が見てみたかった

クランクはてっきりトリプルのインナーとミドルだけ使うんだと思ってた
アウターの歯削れば簡易チェーンガードになるし

226 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 21:26:31 ID:???

アウター受けは、バンドブレーキ本体側のアウター受けが付いている金具を加工するのが手軽だよ。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 21:45:31 ID:???

>>226
人によって色々あるから見てみたいんだよね

ってかそんなやり方もあるんだな
俺はおとなしくこの手の部品使っちゃうけど
ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/cable/shift/sm_sp1817_page.htm

228 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 22:19:13 ID:???

ん？　アウターガイド　≠　アウター受け　だぞ？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 22:55:15 ID:???

>>228
ああごめん、用語を混同してた
ボトムブラケット下からFDへのワイヤーの取り回しの事ね

230 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/25(月) 03:20:04 ID:6oL746CD

>>198
つコッタード

231 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/25(月) 09:00:38 ID:???

コッタードクランクにキャップ付けようとする奴なんて居るの？

232 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/25(月) 11:28:00 ID:???

>>229　上引きのFD使ったほうが自由度もあって簡単だよ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/25(月) 13:46:32 ID:???

コッターピンのキャップというのが実はある。
まあカバーみたいなもんだけど。

刻印とか入っててけっこう味がある。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/25(月) 15:50:28 ID:???

ピーマンみたいな形の奴なら知ってる

235 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/25(月) 22:11:35 ID:???

>>224-229 232
どうもです。ヤフオクだとひとつひとつ集めることになるので
送料が結構掛かるんだよね。一応ヤフオクチェックしてみるよ。
集まりそうならまた考えるかな。ちなみにFDは上引きだと
アウターの取り回しがきつそうなんだけど、どうだろう。
現状はこれです。
http://upload.jpn.ph/img/u24967.jpg

236 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/25(月) 22:34:04 ID:???

これまた複雑な形のフレームだこと

237 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/25(月) 22:44:47 ID:???

最悪な形してるなｗ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/25(月) 22:54:14 ID:???

>>235
おい！フレームを取り替えろ。話はそれからだ。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/25(月) 23:13:37 ID:VOiH66Yl

>>237-238
フレームの接点にトラス構造は結構いい構造だと思うが。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/25(月) 23:35:48 ID:???

これFD付くのか？

241 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 00:53:01 ID:???

すごいことになってるな

>239
んなことない

242 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 01:08:09 ID:???

もうスピード・ドライブ使っちゃえ。
http://www.cycleshibuya.com/speed_drive/index.html

243 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 10:43:41 ID:???

>>235　ギリギリ付くんでね。

> アウターの取り回しがきつそう
たしかにトップチューブないと、上引きはきれいに収まらんわね

244 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 14:05:31 ID:???

んん？下引きじゃ駄目なのか？

245 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 14:30:20 ID:???

いんでね

246 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 21:46:21 ID:???

なんか良いエサを提供してしまった気分。
でも面倒靴下臭いし、通勤使用なのでズボンの裾のことも考えると
やっぱ無しかな、と思ってます。
チェーンリングをシングルのままで４０丁から３６丁くらいのに
替えるだけってのが簡単で良いかな。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 22:09:27 ID:aPo2kWfl

近日ギア保護という名目の２ケツ用ステップつけようと思っているのですが、
このようにバカでもできる改造（というかイジる程度ですが）って他になにかあるでしょうか。
ステッカー貼ったりちょっと塗装したり、反射板つけたりするくらいですかね？

ちなみに普通のシティサイクルで、外観ちょっと変わればいいかな～と思ってます。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 22:28:19 ID:???

>>247
ハブ毛

249 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 22:38:35 ID:???

>>246　根性なし！！かあちゃんはそんな子に産んだ覚えはないぞ！！

250 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 23:50:38 ID:???

>>249
ｵｻｰﾝになると根性も無くなってくるんだよ。かあちゃんとはもう二度と
会うことは無いだろうけど、妹にはもう一度会いたい。
でも、ま、オクで気長に探すからやらんことも無いかもしれない。

>>247
俺のチャリにはハブ毛・リフレクター追加・バッテリ要らずのLEDテール・
ハンドルにベル追加・100円ドリンクホルダー・ミラー・安サイコン・
追加LEDライトを付けてるよ。どれもポン付けのみ。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/27(水) 00:01:02 ID:???

>>246
＞でも面倒靴下臭いし

あんた天才バカボン読んでたな

252 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/27(水) 01:44:45 ID:sfvxUu3l

>>247
ホイールカバー。
外観がガラリと変わるぞ。そこにステッカー貼ったり、痛チャリにしたりは
君の自由だ。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/27(水) 09:22:34 ID:???

>>247
リム毛も忘れるな!!

あと後ろ泥除けにスーパーカーフラップ付けるとｶｯｺｲｲ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/27(水) 09:48:46 ID:???

リム毛ってリムきれいになるの？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/27(水) 10:20:37 ID:???

>>254
なる

256 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/27(水) 12:36:03 ID:???

>>247
別スレからのコピーだけど
ttp://www.c-c-tajima.com/SHOP/194925/194926/list.html

元スレ
カスタム(笑)のつもりが悲惨なことに･･･ Part:1
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1219036517/

257 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/27(水) 13:57:32 ID:???

>>247
内装変速でもディレイラーガードをつけろ。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/27(水) 16:40:11 ID:???

>>257
ベルクランク側は無理じゃないかぁ

あっハブステップじゃなくてケージタイプなら付くか

259 ：247：2008/08/27(水) 21:22:17 ID:O5gtSuBU

247です。皆様レスありがとうございます。

ハブ毛、リム毛くらいなら出来そうですし、
それとバッテリ不要のLEDテール・追加LEDってカッコ良さそうですが、
これらは自転車屋などで売っているのもなのでしょうか。

ホイールカバーは是非やってみたいですが、難しそうですし
結構値も張ったりしませんかね？

スーパーカーフラップ、ディレイラーガードなど、検索してみたものの何のコトだかさっぱりです……；
全く無知でスイマセン……。長文失礼しました。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/27(水) 22:29:00 ID:???

フラップとはこういうもんだ
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h60382702

泥除けのうしろにぶら下げて使う、ハネ除け。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/27(水) 22:38:30 ID:LeVIi64s

ママチャリといえど一度買ったら永く大切に、壊れれば直して使う性格です
婦人者のＷ型かＵ型で信頼のあるフレームの自転車はなんですかね？

値段的にブリジストンのエコアルミのＵ形かブリッドの鉄Ｗ型をを考えてますが、
ジョブナに比べたらダメダメですか？
その他メーカーでもオヌヌメあったら教えてください。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/27(水) 22:42:24 ID:???

実用車スレでも覗いたら?

263 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/27(水) 23:26:52 ID:???

>>261
>>1

264 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/27(水) 23:52:06 ID:???

>>259
ｶﾜﾕｽ
ttp://item.rakuten.co.jp/worldcycle/uni--b-beaver/

265 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/28(木) 00:45:53 ID:???

散々既出だと思うが、探したけど見つからんから質問。
27inch 1-3/8 が付いてた標準的なリムに、
1-1/8 のタイヤは入る？チューブの交換くらいは必要？

266 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/28(木) 01:23:07 ID:???

>>265
「探した」とかほざくならテンプレくらい読んでからにしろ
リム幅はちゃんと測れ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 14:17:24 ID:FqQy21tZ

一時期WRCに目覚めて100円ショップで買ってきた封筒にSTiと書いてマッドガード代わり
にしてくっつけて走ってた時があった。
物足りないからRVRの本物のマッドガードを購入してリヤだけネジで固定して
走ってた。どんな道でも絶対背中が汚れなかった。
スピード計や油圧計(線は外してハンドルに固定)、

籠の左端にフェンダーポールを取り付けてたこともしばしば。

あとライトをSurefireのU2を2つ買って左右のハンドルに取り付けてた。
走ってるときはもうラリー気分。特にグラベル走ってる時は最高。
周りも注目してくれてたし、最初は本当に男になれたと思った。
でも電池があエラく高いのと明るすぎて苦情があった為外した。

その後は、近所でラリーごっこしてたら横転して自転車破壊された。

それ以降、普通のママチャリで走っていますが、こういう改造の仕方した人
いませんか？
タイヤはスリックとかではなく普通のノーマルタイヤ。27インチの銀色ママチャリです。
ギヤは3段階でオリジナルそのままだった。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 15:48:35 ID:???

>>265
基本的に27 なんとかは全部一緒。
勿論チューブは調達する必要があるが・・

>>267
リアフェンダーに"GTウイング"って書いたダンボールスポイラー
空気抵抗即効破壊されたが・・

269 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 16:00:36 ID:???

通勤にスポルティフ使ったりミニベロ使ったりMTBにも手を出してみましたが、やっぱり
「雨天時でも使用できるタフ(すぎる)フレームと、前カゴ付きのママチャリが最高！」
という結論に達しましたｗ

現在、ミヤタで限定発売しているエクセルクォーツ(12kg！)三段ギア車をいじって、
「軽量通勤ママチャリ」を検討して遊ぶのが好きになりました。
なんとか前カゴ＋ライト等の保安部品込み込みで、それでも12kg以内にしたら相当面白そうなのですよ。

こんなバカなことを考えるのは、折れだけでいい(笑)。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 16:05:31 ID:???

じゃ、書くなよ、馬鹿じゃねぇの

271 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 16:08:45 ID:???

>>267
えーっと、小学生？中学生？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 16:15:26 ID:???

現在高校生ぐらいかと

273 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 16:43:12 ID:FqQy21tZ

267ですが、
車所有しているんで、当時25歳でした。
5年くらい前ですね。
なので今30歳です。
本当はストラットタワーバー組み込んだりレカロ製シートに変えたりしたかったけど
籠の長さとタワーバーの長さが合わない、レカロシートは高いという理由で
さすがに断念した。

因みに車はインプレッサSTiで、今、改造は自転車じゃなく車にしています。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 17:06:43 ID:???

WRCに目覚めたんならデルタに乗らなきゃ！

275 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 17:10:52 ID:???

あぁいたいた
俺はハイエースワゴン、友達はカローラ、その知り合いはデルタで遊びいくとかになって

案の定、デルタは途中でエンコ。林道にいったらまけないぜ！とかほざいてたのに、そもそも
たどり着けなかった。
やっぱ外車は駄目だなと。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 17:33:50 ID:???

2万キロでタイミングベルト交換しなくちゃいけないアホ車なんだよな＜デルタ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 17:40:45 ID:???

ママチャリにそんなのあるんだ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 17:43:39 ID:???

いや、ねーだろw

279 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 21:17:19 ID:???

先週の日曜日我が家の27インチシティーサイクル（アピタで６年前に購入９８００円）に
リヤキャリアを装着、ｗｗｗを見ながら半日がかりのピット作業だったけど
改造正解。トイレットペーパーとティッシュが同時に替えるようになった。
改造の腕をあげて次回はハブブラシ付けよう。みんなもどんどんやったほうがいいよ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 21:22:26 ID:???

???

281 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 21:24:51 ID:???

買えるって言いたいんだろうな・・・
つーかキャリア付けるのに半日かかるっていったい・・・

282 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 21:32:43 ID:???

釣りだと断言できない所がなんともはや

283 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 21:32:57 ID:???

めんごめんご
先週の日曜日我が家の27インチシティーサイクル（アピタで６年前に購入９８００円）に
リヤキャリアを装着、ｗｗｗを見ながら半日がかりのピット作業だったけど
改造正解。トイレットペーパーとティッシュが同時に買えるようになった。
改造の腕をあげて次回はハブブラシ付けよう。みんなもどんどんやったほうがいいよ

シティサイクルよりシチィーサイクルの方がドナウな感じがするよね
七色のハブブラシもいいけど台所にあるステンレスタワシも結構有効だよ。
遠慮なくパクってね　みんな気のいい改造仲間なんだから

284 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 21:36:22 ID:???

お給料でたら15・14レンチ買わなきゃ。モンキーも

拾ってきたパイプレンチじゃネジダメになっちゃうし。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 21:39:42 ID:???

前後にカゴあると便利だよ。
東京またゴロゴロきたな･･･・

286 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 21:43:07 ID:???

パンク修理のあといつも右にばかり曲がっちゃうんだけど
やぱり後ろのタイヤにひっついてるロボットの手みたいな
部品って必要なの？改造仲間のみなさんおしえてね

改造って言葉　なんかキカイダーみたいでなんか興奮するよね

287 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 21:48:50 ID:???

>>286
チェーン引き？
右側だけでもなんとかなるけど、両側に付けたほうが確実な調整が出来るね。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 21:50:41 ID:???

>>285　そうだよね　うちの自転車まえにかご2つなんだ。
外側の後付けのかごには重いもののせられなくて　
いいこと聞いちゃった。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 22:52:45 ID:???

次はトイレットペーパーとティッシュペーパーと米10kgと2Lペットボトル6本買えるようにトレーラー作ろうぜ！

290 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 23:11:02 ID:???

ステム横に鉤つきロープがあるのさ。トラックの荷台にひょっと
ひっかけて、オラの自転車自体がトレーラーになるのさ

back to the futureの様に

291 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 23:27:24 ID:???

ままちゃり好きの愛煙家の皆さんへ
たばこはやめましょう。特に自転車を運転中のたばこは迷惑です。
でも、信号待ちでどうしても吸いたい人は
灰皿を装着しましょう。
コーヒーの空き缶などをハリガネでくくりつけると良いです。
ふた付きのアルミボトルタイプがいいです。
ふたがないと駐輪中に他の奴の吸いがらいれられちゃいますから。

追伸　ダイナモから電気とってシガーソケット利用しているひと
レス待ってます。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 23:29:53 ID:???

>>286
チェーン引きが無くて後輪が斜に固定されてるんですね。分ります。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 23:50:04 ID:???

>>291
> 追伸　ダイナモから電気とってシガーソケット利用しているひと
> レス待ってます。

12Vで利用するの？
倍電圧整流したら電流は半分になるしなぁ・・・
消費電力の高い機器はバッテリーに一旦充電しないと使えないよ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 23:55:15 ID:???

>>293　魚屋なんで電気のことはよく解らんが
それって昔のビートルとかダックスの電気関係と同じ様な
話かね？

295 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 07:53:28 ID:???

今日もばりばりやろう、ジャンジャンピット作業

296 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 08:23:33 ID:???

>>279,283-284,286,288,290-291,294-295
これなに？

297 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 08:27:20 ID:???

生暖かく見守ろーぜ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 10:04:29 ID:???

やぁー　気のいい改造仲間たち諸君

299 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 10:09:21 ID:???

>>298　こんなの乗ってるんだろ？w
http://fast-eddy.air-nifty.com/photos/uncategorized/z.jpg

300 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 10:11:31 ID:???

サドルの角度が3倍ﾜﾛﾀｗ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 10:13:09 ID:???

http://media.aruko.net/photo/2006/10/13/11-42-28/400.jpg

いやこんなのだ。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 10:13:56 ID:???

改造仲間の諸君　君たちは自作派（メカニック専門かな）
せっかく改造した愛車で買い物ツーリングとかしないのかな
今日は天気が微妙だから棒倒しツーリングはやめて
ダイクマまで買い物に行こう。君たちも自作ばかりしてないで
たまには家の事とかしなきゃね

303 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 10:18:25 ID:???

棒倒しツーリングって結構たのしいよ、このあいだなんて
菅生まで行っちゃって。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 10:23:47 ID:???

>>299 やぁー気のいい改造仲間クン
きみの愛車の写真いかすねぇー
スピードでるんでしょ。
うちの近所の食堂のおやじさんもそっくりなのに
のってるけど、親戚かお友達
いいな改造なかまのサークルって？

305 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 10:28:24 ID:???

>>301　近所にこれとそっくりなのに
子供乗せてる家あった、ある日スタンドが壊れちゃって
箱にあな開けて子供の2本足スタンドなんちゃってゲッツ

みんな直してあげてね　たしかねサイクルＪＯＹの近所だったよ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 10:34:28 ID:???

>>299　気のいい改造仲間のキミ
スピードを出すためにタイヤの改造は欠かせないよ
世界最速のインディアンって映画があるから観た方がいいよ
自転車だと包丁より安全剃刀でタイヤ細くした方がいいよ
世界最速のインディアンって映画みて改造にはまる人おおいよね
オラもそのひとりなんだ、すっかりその気なんだ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 11:11:57 ID:???

気のいい改造仲間のみんな

大事な愛車のサドルとかかごに猫のおしっこされたことのある人って
意外に多いよね。多いはずだ。そんな時に役に立つのがレモンの皮
レモンのかわでサドルとか磨くと猫はよりつかないよ。
みんなもためしてみて、みんな気のいい改造仲間なんだから

308 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 11:13:39 ID:???

なにこの自演基地外

309 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 11:17:00 ID:???

>>308　さぁピット自慢でもりあがろう

310 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 11:28:54 ID:???

みんなは朝はパンそれともご飯？
厚めのトーストにマーガリンを塗ってあんこ載せてたべると
リッチな気分を味わえるよ　もちろんツーリングにももってこいだよ。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 11:42:46 ID:???

きのいい改造仲間のみんな
みんなも当然専用テストコースをもってるよね
おらのテストコースは断然　ゴンタ坂

だって、オラ　ゴンタって響きが好きなんだもん

ゆるゆるローラーブレーキで雨の日なってスリル最高

312 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 12:09:05 ID:???

今日も大雨だ
そうだ雨の日のおいらのブレーキテクを披露しよう（よい子のみんなはまねしないでね）

1　ユルユルスカスカのローラーブレーキオン
2　前ブレーキオン　シュルシュルー
3　そんでも足りなきゃダイナモブレーキオン
4　それでも足りなきゃあるもんつかって

どうかな少しは参考になったかな？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 13:17:15 ID:???

チェーンステーをマジックリンで磨くときは手袋をしようね

314 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 13:59:46 ID:???

きのいい改造仲間のみんな
鈴鹿で快テックの競争やってるみたいだよ。
堤防つたって行こうよ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 15:46:32 ID:???

コワイヨ～

316 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 16:23:45 ID:???

バンドブレーキ装着タイヤに履き替えてバスロータリーに突っ込んで
行くのは来週までお預けだな

317 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 16:26:32 ID:???

ホームセンターにあるペダルレンチ（ホーザン）
迷わず買いだな（タイヤレバー以来の専門的なこーぐ）

318 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 16:30:58 ID:???

>>294
煙草に火をつけるんなら直結では圧倒的に電力が足らない

319 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 16:33:56 ID:???

自家製の着火マンホルダーを作成せねば
パチンコ屋にあるような

320 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 17:48:48 ID:???

ターボライターやZippoで風の日も安心
で、>>291はシガーソケットで何がしたいんだ？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 18:30:54 ID:???

>>320　みんなには内緒だよ、オラ煙草すわねんだ。
シガーソッケトに差し込むこまい掃除機あっから
かごの掃除してんだ。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 18:40:08 ID:???

>>321
自転車走らせながらダイナモ発電して掃除機で掃除するのか・・・
想像して吹いたｗ

圧倒的に電力が足らないからバッテリーに電気溜めないと無理ｗ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 18:46:30 ID:???

これもみんなには内緒だよ。オラのシチィーサイクルは後ろに
ダイナモついてんだ。だから家じゃ、ちょっとしたジェネレーター
代わりなんだ。エレキモンキーみたいだっぺ便利だよ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 18:50:43 ID:???

これからはエネルギー効率を高めて使用量をへらす時代ばっかじゃね
すすんで自分で作る時代がそこまで来てんだよ。って町内会の会長は
言ってたよ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 20:05:24 ID:???

・・・何か嫌な事でもあったん？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 21:51:37 ID:???

怖いな…

327 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 22:49:36 ID:???

頭の弱いひとに占拠されてしまったんかこのスレは

328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 23:23:42 ID:???

電波かな

329 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 00:03:41 ID:???

お休み、ローラーブレーキが効かないからって
濡れたマンホールの上で前ブレーキかけすぎると
危ないから注意しようよ。藤沢に来ることがあったら
掲示板に書いてよ。ゴンタ坂につれてってあげっから

気のいい改造仲間たちへ

330 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 00:28:25 ID:???

北見のオッちゃんにオレのブリジストンのママチャリをチューンしてもらうからな。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 00:46:34 ID:???

また電波か？

332 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 00:46:39 ID:???

富永さんが書き込んだROMの電動シフト
高木社長が組んで塗装したフレーム

そしてがっちゃんがフィッティングした泥除け

も忘れるな

333 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 00:49:43 ID:???

北見サイクル最強
正に悪魔のチューナー

334 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 01:59:37 ID:???

>>329
長後でディーゼルエンジンでも組み立ててろ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 09:58:49 ID:???

>>334
オラ今朝もあんこパンだった。厚めのトーストにマーガリンを塗ってあんこ載せてたべると
リッチな気分を味わえるよ　もちろんツーリングにももってこいだよ。

どうも、小倉マーガリンとか小倉トーストというらしいが
あんこパン（アンパンではない）のほうがわかりやすいよね。
濡れてる排水溝のふたには注意してね

336 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 11:32:08 ID:???

>>335
まんこパンのほうがわかりやすいよ！

337 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 16:17:09 ID:???

>>336へ　子供も観てんだから関心しねーな
独創性がないし。ママチャリの改造は牧歌的創造が一番重要だっぺ
そうだっぺ。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 16:27:39 ID:???

>337
書いてるのがその子供だから…

いかにも中学生ぐらいのセンスでしょ?

339 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 17:28:42 ID:???

>>338　ありがとう、確かに君の言うとおり、
使わなくなった扇風機を工夫して移動式風力発電機として
搭載するアイデアは戴きだ。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 17:32:57 ID:???

>>338　再び338へ　中学生ぐらいの年齢でエレキモンキーを
知っている奴は聞いたことがない。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 17:47:55 ID:???

2ケツ用のステップつけてハンドル上げるのは基本だよな

342 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 17:56:09 ID:???

少し、話はそれるが（実はそうでもないのだが）
天候不順のためオラの家の庭（畑ではない）のニガウリの出来がいまいちだ。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 18:01:01 ID:???

肝心なことを忘れていた。

夏、ママチャリ長距離ツーリング（航海とも呼ぶ地域もあるらしいが）に
出た日の晩、ニガウリを食べると筋肉痛になりにくいんじゃ。
実もいいんじゃが、葉のスープが効くんじゃ（本当はひみつなんじゃが）
みんなもためしてごらん。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 19:28:19 ID:???

メ欄ちゃんと入れてくれycatの旦那

345 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 19:39:57 ID:???

>>344 オラてれくせぇ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 20:45:02 ID:???

料理ついでに、この夏は暑かったからカレーをずいぶん食べたんじゃないか？
オラはそれほどでもなかったが。
ところで、改造仲間のみんなは、肉を焼いてから煮るかな？
ふつうはそうだ（特にカレーの時はそうだ）
でも、煮てから焼く方法もあるらしい。調理法名　FRY IN WATERという
らしい、。水を加えて煮詰めてから油を加えて炒める、風味が違うらしい。
常識の反対側から物を見ると新たな発見があるってことだっぺ

焼いてから煮るか？煮てから焼くか？

雨の日の自転車のサドル

拭いてから乗るか？乗ってから拭くか（ズボンで）
今度雨降ったら試すっぺ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 20:52:19 ID:???

拭いてから出す。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 21:45:49 ID:???

たのしい夏休みもそろそろおわりだっぺ（奥飛騨の方じゃもうとっくに新学期か）

宿題終わったか、中学生諸君？

自転車いじりすぎてネジやまなめちゃったか？（ぼろぼろになるの意味）

まだまだ暑い日が続きそうだから、
ママチャリライダーにとっておきの飲み物を紹介しよう

冷蔵庫にある濃いめの麦茶でカルピスを割ってごらん

あーらっ不思議　森○マミーの味になるんだ
ママチャリツーリングにはもってこいだからためしてごらん。

追伸　牛乳でやるとすごくおいしくなるけど飲みすぎると
おなかこわすから気をつけるぴー

349 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 20:00:51 ID:???

内装三段にシティ用の外装六段のスプロケ導入しようと思うんだけど、やった人いる？

350 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 20:03:10 ID:???

んなハブ別に買わないとダメだろ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 20:07:19 ID:???

>>350
やはり無理か・・・orz

352 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 20:07:49 ID:???

30年ぐらい前にショップの店主が実験的にやったのを
7、8年前に見た憶えがある。

どういう改造かは忘れた。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 21:15:41 ID:???

途中でブレーキが効かなくなり遺体となって発見される>>330の姿が！

354 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 21:59:57 ID:???

>>353 後が続きにくいんですが。質問いれにくいです。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 22:14:54 ID:???

>>349
すでに製品化されている
http://www.kanshin.jp/bicycle/index.php3?mode=keyword&id=749323

356 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 22:44:41 ID:???

フレーム拡げないと入んないね

357 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 22:50:28 ID:9MOYVPtb

ダイアコンペのDL800はあんまり売ってないのね。
テクトロのYH800Aはあさひでも売ってるけど。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 22:55:36 ID:???

テクトロのYH800A買ったんだけどレバーで悩み中。
シマノのBL-R440で良いかね。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 00:11:23 ID:???

>>352
オラも４０年くらい前に　びっくりシャーベットってを見たことある。
シャーベットなのに缶詰で、缶詰あけたら飛び出てくんだ

改造に役立ててくれ

お休み気のいい改造仲間へ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 00:46:46 ID:???

>>358
イイと思うよ。
ワイヤーは是非ノコンで！

361 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 12:14:47 ID:???

リア用がやたら高くつきそうだな。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 14:32:27 ID:???

ノコンってザクっぽくて嫌い

363 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 17:55:57 ID:???

好きとか嫌いとか以前に、高くて買えねぇッス。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 00:24:28 ID:???

リフレクタコイル付けたほうがカッケーうえに安全だべさ！

365 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 00:34:09 ID:???

オラは今日はガソリンと自転車がどうしたとかのほうが忙しかったから
今日はお休みだ。>>364様へ　だべさってどちらのご出身の方でいらっしゃいますか？

お休みなさいきのいい改造仲間たちへ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 21:18:24 ID:/tXsS2e1

ジャスコでアルミフレーム自転車買ってきた。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 21:24:17 ID:JQQP3/az

信号待ちで足付かなくてもいいようにするためだけにママチャリを固定ギア化したい。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 22:29:13 ID:???

フリーのままでスタンディングの練習しなよ。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 08:33:40 ID:???

ままちゃりのかごが破れて？きたんだけど、かごって別に規格とかないよね？
ホムセンとかに売ってるノン？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 09:02:06 ID:???

うん

371 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 10:29:06 ID:???

ホムセンでも部品ならミノウラとか取り扱ってるし。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 12:01:34 ID:???

社会人用、大学生用、高校生用、中学生用、主婦用
とあるから、必ず身分証明書か米の通帳を持って行かないと買えないよ。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 12:19:42 ID:???

ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｴﾉ？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 15:23:03 ID:???

困った突っ込みだな

375 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 20:36:56 ID:???

>>366
オメ。
実測重量どれくらい？

376 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 21:55:01 ID:F27Ovl4P

>>375
カタログだと14.4kg。
実測は手に持って体重計に乗って体重を引けばいいのか？

377 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 22:07:00 ID:???

その計り方が定番だね。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 22:32:08 ID:???

体重計持って自転車に乗るなよ

379 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 22:52:13 ID:F27Ovl4P

実測でも14.4kgだ。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 00:08:01 ID:???

デブが一キロダイエットするのと一キロ軽いチャリ買うのってあんまりかわんねくね？

381 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 00:11:07 ID:???

リバウンド分を見越して軽い自転車を買うのだ！

382 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 03:16:25 ID:???

軽いチャリ→価格UP→出費UP
ダイエット→食費DOWN→出費DOWN
金銭的には大違いだ！

383 ：電動ままちゃり：2008/09/05(金) 03:23:39 ID:???

【悪魔の】ママチャリ改造スレ Part5【チューンド】って
ロードぶち抜くほど早いﾏﾏﾁｬﾘ目指してないの？何で速い電動ちゃり駄目なんだろう。。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 03:47:08 ID:???

自力じゃないから

385 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 05:00:39 ID:???

>>383
違法

386 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 08:05:26 ID:???

ロードぐらいどノーマルママチャリで十分ちぎれるだろ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 09:14:26 ID:???

ママチャリ以外乗ったことのない>>386ではロクな改造できやしないなｗ

388 ：電動ままちゃり：2008/09/05(金) 09:42:04 ID:???

走力が同じなら、いくらﾏﾏﾁｬﾘ改造してもロードには叶わない。
悪魔のチューンまでいうなら、やはり異常に早いﾏﾏﾁｬﾘでないとスレタイに負けてる。
遅いﾏﾏﾁｬﾘはただの改造しても遅い亀チャリはイヤで、モーター付けた。。
４０キロで１０分逃げると、ロードも振り切れる。激しく快感。。。これこそ
悪魔のチューンだと思うんだけど。。。なお外見は完全なﾏﾏﾁｬﾘで警官も見抜けない。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 09:46:26 ID:???

>>388
安い快感だなぁ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 09:51:30 ID:???

>>388
バッテリーはどんなの使ってるん？

391 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 09:51:52 ID:???

>>388
道路交通法第二条第一項第十一号の二
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html
道路交通法施行規則第一条の三
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35F03101000060.html

上記法令により時速24km以上で補助動力の働くものは自転車ではなく原動機付き自転車であり
ナンバープレートを含む法定装備を備えずに道交法適用範囲内を走行するのは犯罪行為
もし法定装備を備えていればそれは自転車ではなく原動機付き自転車

要はいずれにせよスレ違いだからとっとと失せろ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 10:03:44 ID:???

>>388を街の仲間たちがなんとかしてくれるといいな

393 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 10:11:33 ID:???

>>391
じゃぁ逆に言えば自分で改造してモーター付けても24km/hまででリミッターとか付ければ問題はないのか
リミッター付けずに24km/h以上出るけど出さないってだけでは法規違反になるのかな？

394 ：電動ままちゃり：2008/09/05(金) 10:30:48 ID:???

スレタイを「ちょっと速いﾏﾏﾁｬﾘ集まれ」に変更することをお勧目する。では。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 10:40:12 ID:???

なんでお前は「速さ」しか発想がないの？ｗ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 10:42:13 ID:???

他力で追い抜いて喜べるなんて。。。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 10:56:28 ID:???

>>394
かんじのべんきょうをおすすめする。では。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 11:30:44 ID:???

>>393
アシスト比率も決まってるからそれも守らないと駄目。
そもそも簡単に改造できる時点で駄目。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 11:40:01 ID:???

>>393
人力の動力を必要とせず他の動力だけで走行する事が出来る構造だと、速度に関わらずアウト
（原動機を用いる身体障害者用の車いすを除く）
24km/h以上で補助動力が加わる構造だとアウト

400 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 12:01:21 ID:???

>>394
ｼｯｼｯ

ほんと自分からコテつけようとする奴は例外なくｺﾞﾐｸｽﾞだな
悪魔～のくだりは半ばﾈﾀｽﾚとして立てられた初代スレからの伝統で元ネタもある
事情も知らずに公開オナニーしてんじゃねぇよこのﾋﾞﾁｸﾞｿが

401 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 12:12:45 ID:???

「必殺技」とかが好きな年頃なんだろうよ。
それに本気で噛み付くお前も似たり寄ったりだｗ
二人仲良く消えてくれると助かる。

402 ：ﾋﾞﾁｸﾞｿ400：2008/09/05(金) 12:31:08 ID:???

言われなくても消えてやるわ！

403 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 12:46:46 ID:???

ありがとう。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 13:02:14 ID:???

平和は保たれた。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 14:05:34 ID:???

フル電動は別スレあるんだからこっちでやる必要全くねーだろカス

406 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 15:07:41 ID:???

悪魔は練習を重ねて全力で人と競争するなんてことはしない。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 17:00:50 ID:???

悪魔は怠け者のニートなんですね。わかります。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 17:03:36 ID:???

天才でなおかつ馬鹿正直な人間にポカで負ける。
それが悪魔テイスト

409 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 18:05:24 ID:???

ネタがわからない奴がウザくなってきたら潮時だったりするな。
そんなに有名な作品でもないし...

410 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 18:18:15 ID:???

>>409
そうだね。おまえには潮時だな。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 11:15:45 ID:DuFxgPk6

>>409
ノーリアクション乙

412 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 14:37:53 ID:???

お勧めステム教えれ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 14:52:52 ID:???

日東65でキマリンコ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 19:02:36 ID:???

ここはひとつDangerboyで

415 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 02:11:24 ID:???

キリマンコ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 21:54:04 ID:???

秋田名物きりちんぽ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 22:37:07 ID:???

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g69690625
こんなん出ましたけど

418 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 22:49:37 ID:???

>>417
こりゃヒドい。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 23:05:01 ID:???

とぼけた味はある。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 23:21:45 ID:???

ハンドルにぶら下がってる黒い筒みたいの何？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 23:25:42 ID:???

サンヨーのブリンクランプ。
一時期の定番。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 23:53:09 ID:4n/91F35

ママチャリじゃなくて幼児車なんだけど

http://www.cb-asahi.co.jp/image/08bike/khodaabloom/assonek116.html

これって、多段化改造できますか？
諸兄のアドバイスをお願いいたします。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 00:03:47 ID:???

無理だな
しかしその諸元表の詳しさ　爆笑もの。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 00:40:55 ID:???

面白い固体w

>>422
無理だろうな。ただ無段小径を多段化するような御仁もいるので絶対に絶対に無理だとも思わない。

http://userimg4.teacup.com/userimg/8804.teacup.com/tcp12/img/bbs/0000084.jpg

425 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 01:58:22 ID:???

エンド幅が120ｍｍ以上あればどうにでもなるでしょ
ブレーキはピストのキットが使えるし

426 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 06:20:54 ID:7BvBnumD

>>423-425
早速のアドバイスありがとうございます。
幼稚園児の娘のために購入したのですが、私もすっかり気に入ってしまって。

エンド幅がキモなのですね

427 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 08:02:35 ID:???

>>426
・・・リアディレイラー、地面に接触しねぇーか？
内装変速でもエンド幅が問題
手組みでホイール作るのか？
で、補助輪は付かないかも
・・・リアブレーキどーすんだ？
台座付けてキャリパーブレーキか？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 08:21:50 ID:???

>>424
ちなみにこれロー2段くらいはプーリーとタイヤが干渉するって。
自転車もう一台買えるお金かかりそう。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 11:55:22 ID:???

＞自転車もう一台買えるお金かかりそう。

それは言わない約束でしょ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 11:58:53 ID:???

ってか、組み立てスレじゃなくて改造スレなんだから
手間もお金も掛かるでしょ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 13:13:40 ID:???

俺のママチャリももう1台買える値段になってる。
タイヤ・チューブ・ライト・ペダル・ブレーキ・レバー・カゴ・メーター

今後の予定はシートポスト・サドル

432 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 17:02:41 ID:???

このスレに雨ざらしはいないよね。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 19:23:54 ID:???

半分晒してる

434 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 22:28:44 ID:???

殆ど雨ざらし。我が家の計6台の自転車で唯一俺様のだけが雨ざらし。
ちなみに俺様の650cc二輪も雨ざらし。大黒柱のはずなのに一番
待遇が悪いorz
雨ざらしで困るのはフェンダーステーが錆びることだな。
ブリかどこかのステン製のフェンダーステーに替えたい。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 22:52:45 ID:???

>>427

写真では小さく見えますが、一応１６インチですから
小径車のパーツ流用を考えております。

436 ：435：2008/09/11(木) 23:03:41 ID:???

この当りの自転車をドナー用に購入することを検討しております。
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x46676424

それから、補助輪は不要ですので外します。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 23:10:05 ID:???

しかしリアセンターが極端に短いからな…
6段なら大丈夫かな。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 23:26:19 ID:???

チェーンが薄歯になるからチェーンリングも交換しなきゃならんし、
そこまでする必要あるのか？幼稚園の子供にチェーン剥き出しの自転車
乗せるのはどうかと思うし、だいたい変速出来るのかな。

あと2年ぐらい待ってからルイガノのJ206やTREKのMT60とかスペシャの
HOTROCK20とか乗せてやったほうが幸せになれると思うよ。

http://www.cso.co.jp/bikeshop/louisgarneau07/kids/index.html
http://www.cso.co.jp/bikeshop/trek08/kids/index.html
http://www.cso.co.jp/bikeshop/specialized07/kids/index.html

439 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 23:39:27 ID:???

>>436
内装3段じゃ駄目なの？

440 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 00:04:05 ID:???

ママチャリの27インチのリムに700×23Cのタイヤとチューブ使えるかな？
ちょうど余ってるんで。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 00:21:57 ID:???

440
>>5

442 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 02:02:04 ID:???

>>440
チューブは使えるかもよ。対応太さによるけど。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 02:45:59 ID:???

リム入れ替えちゃえばイイのに
ココって改造スレでしょ？
なんだかなぁ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 02:57:01 ID:???

「余ってるから、使いまわしたい」んでしょ？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 05:46:43 ID:???

>>444
自転車操業だなｗｗｗ

446 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 08:14:06 ID:bQ0j0JlT

誰がうまいこと言えとw

447 ：435：2008/09/12(金) 13:12:12 ID:???

>>439
内装の方が簡単ですか？

先ほどリア幅を測ってみましたが、１２４mmくらいでした。

448 ：435：2008/09/12(金) 13:17:15 ID:???

連投スマン

リア幅が１２４mmだと外装は無理そうですね。
ということで、内装３段を目標とすると

http://www.rakuten.co.jp/ladder-b/700604/1806173/

このあたりの自転車をドナーにするのが一番でしょうか

449 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 14:03:10 ID:???

>>448
それならイイんじゃないかな。
リアブレーキの問題も簡単にクリア出来るしね。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 14:41:52 ID:???

内装3速は120mmだから
スペーサー入れればそのまま入るよ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 14:45:20 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/nextbike/folding-and-163alds/
これのほうが安い

452 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 17:14:33 ID:???

フォークも移植してFディスクブレーキ化っすか！
リアはフィン付きのローラーブレーキで決まりっすね！

453 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 17:26:25 ID:???

こういうときのスペーサーってどういうのを使うの？

454 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 18:16:38 ID:???

ママチャリに使える、ボスフリーのリアハブ売ってるネットショップってないですか？
近所の自転車屋で取りよせてくれない(T_T)

455 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 18:34:04 ID:???

>>453
適当なワッシャー重ねたりすんのが手軽で良いんじゃないかな。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 18:36:07 ID:???

>>454
通販以外駄目、って人じゃないなら、
他の自転車屋で取り寄せて貰ったら？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 18:40:55 ID:???

>>454
ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/hb/city/steel_page.htm

458 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 10:55:36 ID:???

>>454
ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/hb/im/rh_im10_11page.htm

459 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 15:48:01 ID:???

>>458のは135mmだから使えないと思う

460 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 15:49:34 ID:???

>>454
ってか、
フレームの材質とエンド幅が分からないと教えようがない。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 17:20:07 ID:???

リア幅が１１０mmじゃ内装式でも多段化は無理ですか？

462 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 18:41:32 ID:???

フレームが鉄なら120mmまで広げて5速が入る・・・かもしれない。
インデックス式シフターは使えないがサンツアーのウルトラ6速も入る。
アルミは無理。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 15:35:09 ID:???

ブレーキをYH-800Aに、シューをロード用に、レバーをダイアコンペに交換したぜ。
早速走ってくる。

これ事故フラグじゃないからね。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 16:11:25 ID:???

ブレーキ強化するとヘッドに負担かかるからたまには手入れしとけよ！

465 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 22:37:07 ID:???

改造ではないんだが、27インチの前カゴステーと泥除けステーを
ステンレス製のに交換したい。今付いてるやつは鉄なのですぐ錆びる。
月一くらいでシュコシュコ擦るのが面倒靴下臭くってね。
ブリとかの純正品パーツを注文するしかないんかな？
放置車処分品から調達できれば最高なんだけど、そんな流通経路って
誰か知ってる？

466 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 00:23:41 ID:eLQPTZjK

http://item.rakuten.co.jp/kyuusyuusyaryou/c/0000000132/

近所の自転車屋行けば1000円ぐらいで交換してくれるけどな。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 01:13:52 ID:???

近所の自転車屋行った時カゴがあったから値段みたら6500円の値札付いてたよ
コーティングメッシュタイプのやつ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 01:49:33 ID:???

カゴステーはカゴにあらず

469 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 02:08:38 ID:???

26x1-3/8の仏式チューブどこかに売ってない？　前は渋谷のハンズにあったんだけど。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 02:14:03 ID:???

　　　　　　_______　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿
　　　　／／￣~`i ゝ　　　　　　　　　　　　　　　　　 `l |
　　　 / /　　　　　　　 ,______　　　,_____　　　　________　 | |　　____　TM
　　　|　|　　　＿__　//￣ヽヽ　//￣ヽヽ　（（￣））　 | |　//￣_>>
　　　＼ヽ、　　｜l　| |　　 | |　| |　　 | |　　``( (.　　.| |　| | ~~
　　　　 `、二===-'　 ` ===' '　　` ===' '　 //￣ヽヽ　|__ゝヽ二=''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ___//　　　日本
　　＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿_ 　＿_＿＿＿＿＿
　　|　ウェブ　|　|　イメージ　|　|　グループ　|　|　ディレクトリ　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 .＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　｜26x1-3/8 仏式　　　　.　　　　　　　　　　│・検索オプション
　　　　　　└────────────────┘・表示設定
　　　　　　　　| Google検索　|　I'm Feeling Lucky　|　　・言語ツール
　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　○ウェブ全体から検索 ◎日本語のページを検索

471 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 06:26:10 ID:???

新宿のハンズでお盆休み前に見たような…

472 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 09:02:33 ID:???

前カゴステーはコーナンで見た気がする。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 09:17:20 ID:???

ジョイフルで売ってたな。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 10:34:55 ID:???

ジャスコの自転車売り場に４９８円で売ってた

475 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 14:37:01 ID:???

ステンの棒を買ってきて自分で作るってのはどうかね

476 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 20:12:32 ID:???

クランクを32丁から33丁に交換したらえらい重たくなってビクーりしただよ。
内装三段なのだけど一段で最高速が15Ｋｍから20Ｋｍになったよ。

実用的かどうかは不明、最近の主流は踏むより回す方らしいから。
流行には逆らっているような希ガス。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 20:39:43 ID:???

専用工具なしで後ろのブレーキドラム外す方法ないかな
バンドブレーキのドラム食い付きすぎ
爆弾でグシャグシャにしてやりたい

478 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 20:48:12 ID:???

>>476
歯が一個増えるだけでそこまで変わるのか
28インチ車でただでさえ重いからこれ以上こぎ出し重くなると使いにくそうではあるがｗ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 21:11:19 ID:???

内装だったらスプロケ交換の方が選択範囲広くない？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 21:18:22 ID:???

>>477
ドラムの再利用無しなら万力にドラムを挟んでホイールを回す。
再利用するならエーモンとかの穴明きプレートを用意して
そのプレートの穴に2本の8mm程度のボルトを差込みナットで固定して
ドラム側面の穴に差込み回す。
穴が無いのは・・・万力で。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 21:49:29 ID:???

アー万力か
やってみようかな

482 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 21:51:37 ID:???

>>477
ドラムの穴にドライバー突っ込んでハンマーで叩く

483 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 22:18:05 ID:???

たがね
タガネは使ってみたんだけどね
穴が裂けてきた

484 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 22:29:56 ID:???

タガネ使うなら穴にあてるんじゃなくて、外周に傷つけて
叩けば回りやすい

485 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 23:22:04 ID:???

どうもです。カゴステーは確かにホムセンで売ってるけど、ステンレス製のは
見たことないんだよね。それよりも泥除けステーの方が手に入りにくそう。
メーカーは泥除けと組でASSYとして扱ってる気がするんで。
近所に放置自転車集積所があって、たまに放置自転車群をゴミ車にメキメキ
言わせながら放り込んでるのを見ると虚しくなる。っつうかステーくれ！

486 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 23:23:44 ID:???

フィルターレンチってやつ買ってきてそれではずせ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 23:54:02 ID:???

集積所って最悪だよね
強制収容所のような腐臭がする
俺の自転車もリサイクルセンターのタダのだし、あの山の中にあってもおかしくないんだ
パーツクレ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 02:44:29 ID:???

スレ違いです。
クレクレくんはこちらへどぞ↓

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1218414765/

489 ：469：2008/09/18(木) 06:17:14 ID:???

>>470
おおおおおおありがとおおお。早速ぽちった。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 15:57:33 ID:???

>>463
生きてるか～？

491 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 18:30:16 ID:???

うい、どうも
近く内装ハブオーバーホールするんで、アドバイス参考にいろいろやってみる
ダメだったら北見サイクルに持っていくよ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 20:42:25 ID:???

しょぼい奴を改造するくらいなら初めから良いの買った方が安い罠。
ママチャリ特殊工具多すぎｗ
ＢＢ抜きなんて左右で6千円だってよ。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 20:43:10 ID:???

シマノのカートリッジ式のＢＢ抜きの方が安いよｗ

494 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 21:06:15 ID:???

実は死んだ親友にもらった自転車なんだ
死んでないけど

495 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 23:11:00 ID:???

>>492
余り物の有効活用なんだけどなぁ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 11:16:43 ID:???

有効活用は金がかかる物なのさ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 11:20:14 ID:???

>>492
ママチャリのBB抜きってどんなものなのかな？
普通のカップ＆コーンタイプじゃないの？？

498 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 14:37:05 ID:???

小判形の右ワンかな？
ママチャリ用ってわけじゃないけどしっかりした物だとこういう奴？
ttp://www.hozan.co.jp/cycle/catalog/bb_pedal/C-358.htm
俺はコレ使ってるよ
ttp://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/BB_Tools/HCW-4_5.htm

499 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 16:10:13 ID:???

BBは近所の自転車屋で外してもらえばいいじゃないか
一旦スポーツバイク用の物に交換すれば次からは自分で外せるんだし

500 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 18:42:19 ID:???

今日寄ったディスカウント店？に24用の泥除けステーが売ってた。
店の人に聞いてみたら27用も注文できるんじゃね？とのことだったので
カゴステーと共に注文した。一見ステンレスっぽいのだが値段から考えて
たぶん鉄だろう。磁石くっつけば鉄か？そうともいいきれんか。
鉄だったら塗装をしてから組み付けようと思う。
たいした効果はないだろうが。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 19:01:22 ID:???

泥除けステーに命賭けてるなおまえ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 19:03:52 ID:???

700c化なら26インチの車体ですかね？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 19:56:07 ID:???

>>490
生きてます。ブレーキの効きが気持ち（・∀・）ｲｲ!!

504 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 21:58:47 ID:???

なんでステンに拘るのかね。
アルミでイイだろうに。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 22:16:56 ID:???

折れそうでなんか嫌

506 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 23:45:38 ID:???

>>504
ん？ステーの話？　だとして、
アルミのがあるんならアルミでもイイよ。要は長期に渡って錆びなければイイ。
でもアルミだと同じ太さなら折れそう。太けりゃ太いで値が張りそうだし。
2万のチャリに高いパーツを付けるつもりはナインよ。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 00:17:02 ID:???

ポリカーボネート製のは、どうかな？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 02:43:54 ID:???

つーか泥除け外せば何も心配せず済むのになあ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 09:34:57 ID:???

背中にウンコが跳ねてこないか心配になるよ！

510 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 13:21:29 ID:???

雨が降った後でもないのに
なぜか濡れてる交差点周辺とか不安だよなｗ
ロード海苔の連中は勇者だと思うわ実際ｗ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 13:48:44 ID:???

Be.BIKEのサイトでMF-HG37の13-28Tが再び購入できるようになっている。
外装７速トップ14Tじゃちと不足なんて奴は急げ。
外装6速を7速に改造する奴も買っておいて損は無い。
生産中止品だからこれを逃すともう入手できないかも。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 14:00:46 ID:???

>>551
Beなんかに金おとすなよｗ
8sハブ買って近所の自転車屋で組み替えてもらったほうがよほど良い。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 14:20:07 ID:???

>>512
アンカー間違えてるよ。
こういう用途もある。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k54695300
今回20setも入荷していないし。

>8sハブ買って近所の自転車屋で組み替えてもらったほうがよほど良い。
費用を考えればボスフリー１つ買う方が遥かに安価じゃん。
購入する店の評判を買うわけじゃないし。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 14:30:43 ID:???

>>513
13-のもいい値ついてたんだな。てっきり11-のしか値が付かないかと思ってた。
未開封のヤツ持ってるわ。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 14:46:46 ID:???

よーしパパが転売用に買い締めちゃうぞー

516 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 17:37:57 ID:???

フロントブレーキをYH-800A+R55C2に替えてみた。
ブレーキの効きが良くなったのは大満足なんだけど、
いくつか疑問が。
どなたか教えてください。

1. キャリパーの長穴にシューのねじの受け部分が入らない。
　　仕方ないのでワッシャーを2枚挟んでねじの受け部分が出っ張らないようにして
　　長穴にはボルトだけが通るようにしたんだけど、
　　みんなどうしてるの？

2. フォークの穴に固定するシャフトが短すぎて、
　　ナットの途中までしかシャフトが来てない。
　　ナットの緩み止めにかかってないくらい。
　　これってやっぱりまずい？

517 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 19:41:02 ID:???

>>516
1.俺は穴削って大きくした。
2.まずい。長いネジ買ってきて交換しる。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 20:51:06 ID:???

>>502
27の方が簡単。26だとめんどくさい。

519 ：516：2008/09/20(土) 23:29:50 ID:???

>>517
レスthx!

2.についてなんだけど、
あのシャフトってどうやって交換するの？
デュアルピボットだからシャフトの前にキャリパーがあるし、
スプリングを押さえる金具が固定されてたりするので
難しい気がするんだけど。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 23:32:29 ID:???

>>518
ブレーキとかぜんぜんとどかないと思うのだけど・・・どう？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 00:21:30 ID:???

ロングアーチに替えれば済むことです。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 02:55:57 ID:???

>>519
よく考えたら難しいな＜ネジ交換
YH-800Aって前輪用と後輪用でシャフト長さが違うんだが（前輪48mm・後輪35mm）
ひょっとして後輪用使ってるってことはないよね？
あとは、ワッシャー類を抜いてみるのと、ネジロック剤使うぐらいかな。

523 ：516：2008/09/21(日) 10:38:22 ID:???

>>522
> ひょっとして後輪用使ってるってことはないよね？
さすがにそれはなかったw
よく見たら、ワッシャー、ナットともに元から付いていたやつのほうが
薄かったので、そっちに替えてみたらなんとか緩み止めがかかるようになった。
たぶんこれで大丈夫だと思う。何度もレスありがとう。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 11:59:48 ID:???

>>521
なるほど、ところで26インチだと面倒になるところはどこら辺の工作でしょうか・・・

525 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 15:11:13 ID:???

26インチだと泥よけに干渉するかも

526 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 15:14:29 ID:???

>>524
27インチだと前ブレーキはシューをちょっと調整するだけで逝ける事が多い
こんな感じで
ttp://www.cb-asahi.jp/2008/05/post-72.html
リムの引越しして、ニップルの頭からスポークがはみ出るときはヤスリで削ればよいだけ。
シングルウォールの700cリム使えば、27インチと殆どスポーク長が同じなので、
数ミリ削るだけ。
シングルウォールの700cリムだけなら前後交換しても3000円くらい。
27インチを700c化した時の欠点は、細いタイヤ履くとタイヤと泥よけのあいだの
空間が開きすぎることくらい。

26インチでもやったことあるけど、この場合はブレーキ交換が必要だったり、
泥よけの固定ネジが当たったり、スポークも短すぎて交換になる。

完組使うとホイールの組み直しはしなくて良いけど、前の方の>>5の作例のように
後ブレーキの始末とか、変速の処理とか大掛かりな改造、ならびに前後ホイール
の固定とかチェーンテンションを出すための工夫とか細かい工作がいろいろ
あると思う。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 15:27:49 ID:???

>>525-526
詳細な説明ありがとう、27インチの方がベースにするならよさそうですね。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 23:21:17 ID:???

>>511
１個買っちゃったｗ13-はもう売り切れたみたいだね。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 18:24:47 ID:???

>>511
俺も１個購入、今見たら売り切れｗ
オクで落とす気にもなれず諦めていたよサンクス！
28Tだとロード用のショートケージRDが使用できるのがメリット
８速SORAのバルク品を買っててよかったよ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 21:50:01 ID:???

8速？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 21:59:58 ID:evJIvqoN

ママチャリは泥除け付いてた方が格好良い事に今日気が付いた

後ハンドルは高い位置に付けたほうが格好よく見える。
アヘッド化などもってのほか。

これを見て欲しい。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/rqmdq437/54501586.html

アヘッド化してステムを長くハンドルを低くすると。
ミキストフレームではバランスが悪く見える。

ノーマルのハンドルが高い方が自転車単体で見た場合バランスが格好良い。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 22:02:29 ID:???

つまり、どこもいじるところなんかないんだ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 22:37:54 ID:???

え？カッコつける為に弄るのか？

534 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 22:42:17 ID:???

ってか、ママチャリじゃないだろ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 22:56:47 ID:???

ママチャリ論か
ママチャリorシティのフレームで、前カゴさえついてればいいじゃん

536 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 23:40:26 ID:???

これはママチャリ風クロスだろ。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 23:56:45 ID:???

ああ、販売元が「クロス」って言ってるモデルなのか

538 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 01:34:01 ID:???

アヘッドは元々ダサイ。

それにかっこ気にするようなモンじゃないしな…

オバハン：乗りにくそうな自転車ね、なんでそんなにいすが高いのよ
マニア：クソはくらいじってもクソでしかねえんだよ！！

気軽かつスポーティ(レーシーではない)で最高のだと思うが…

539 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 01:52:33 ID:???

チャリでカッコつけようってのがそもそもの間違い。

マニアｗ
日夜、部品交換に励む人たちの事ですよねｗ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 08:08:33 ID:???

>>531
どうでもいいけど>>531のリンク先の写真へたくそだな。
後ろに物が少ない場所で写真とろうや。
ごちゃごちゃしてて背景が五月蝿くて自転車分かりずらい。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 17:06:03 ID:???

>>531
無印アルミクロスは元々ママチャリじゃないし
「ママチャリ化」もしてないからママチャリと呼べる要素は皆無だな
あとミキストじゃなくてスタッガードな

違和感は俺もあるけど、これは多分フラバーロードから受ける物と同じだと思う
「低くて遠いフラバ」ってなんか変な気が

542 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 17:37:17 ID:???

>>541
ミキストではないですね失礼。

フレーム形とアヘッドのバランスの悪さを指摘したかったので。
フレーム形さえ分かれば良いので例は適当に選出しました。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 18:04:38 ID:???

前カゴが無い自転車を「ママチャリ」と扱うのに反対する。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 18:40:41 ID:???

>>542
うん、言いたいことは解る
個人的な意見だけどトップチューブの低さというより
フレームとステムの太さのバランスなんじゃないかな

クロモリの細いチューブのフレームにアヘッドだと間抜けだし（2008フジトラが酷評されてるように）
逆にMTBやアルミorカーボンの太いロードフレームに1インチスレッドもやっぱり間抜けな予感

545 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 14:47:01 ID:???

下がり気味で長いステムがイマイチな気が。
↑にはドロップくらいしか似合わない気がする。
ハンドル周りの見た目って結構バランス大切なんだよね。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 23:44:04 ID:???

213です。フロント多段化を密かに目論んでるオヤジです。
先日、クランク抜き工具が売ってたので買ってしまいました。
これでクランクセットごと交換ができるようになったので、後は細々と
パーツを集めていこうかな、と。
そこでやっぱ難関なのが>>225さんも指摘されているアウター受けです。
大昔、5段車を10段化したときには普通に売っていた後付のアウター受けだが、
今はそんなパーツは売ってないみたい。俺には探せなかった。
フレームに溶接、とかの大改造は無理。リヤ完治ブレーキアウター受けが流用
できそうな気もしないようなするような・・・。
ここの諸兄にお知恵をお借りしたいのだが、なんか流用できるパーツとか
ありませんか？

547 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/25(木) 00:10:14 ID:???

>>546
こんなのがありますね。
ttp://shopping.wadachiya.com/index.php?main_page=product_info&manufacturers_id=8&products_id=71

以前どこかで「結束バンドで固定するタイプ」を見たはずなんだけど…

548 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/25(木) 00:12:47 ID:???

>>546

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h61279708
↑コレ使えば簡単でしょ
コレを真鍮の1～2mm厚の板でリング作ってリングの裏からボルト止め。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/25(木) 00:13:30 ID:???

5mm以上厚みのあるプラ板でアウター受けをクランプ式で作るとよかろう。

550 ：548：2008/09/25(木) 00:14:46 ID:???

ああ、>>547ので完璧だわ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/25(木) 00:27:04 ID:???

>>547
すばやい情報ｻﾝｸｽ。候補No.1です。ちと高いがのぉ。

>>548
ｻﾝｸs。でも俺の腐れ頭ではこれをどう使えばいいのかわからない・・・orz

>>549
厚さ5mmかあ。もうちと楽な工作でできないものかな。でもビンボな俺的には
非常に魅力的です。ｻﾝｸｽ。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/25(木) 01:28:24 ID:???

実際にやってない脳内妄想だが、
100円ショップで「水道ホース用クランプ」買って「アウターキャップを固定」とか。
滑り止めシート（薄いゴムシート）挟めば、傷防止にもなりそう。

見た目？（´・ω・｀）知らんがな

553 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/25(木) 11:19:15 ID:???

悪魔のチューンドだからな・・・それでよし！！

554 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/25(木) 11:56:38 ID:???

カッコよく綺麗に仕上げようヨォ～

555 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/25(木) 22:35:08 ID:???

>>552
それも考えてる。クランプ三重連くらいで強度的にもつだろうか。
アウターつぶす勢いで締めないとズレてきそうだよね。
他にも汎用的なクランプ（オートバイ用品など）を探してみようと思ってる。

シートクランプではどうだろう？　1000円前後で手に入りそうだし。
でもフレーム径34.9mm跨げるくらい開くかな？

556 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 19:20:50 ID:???

単車部品だと、ステダン用のクランプ（フォーク側用）が使えそうじゃね？
・・・無駄に頑丈で重いか。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 22:04:23 ID:???

>>556
シートパイプ34.9mm径なんだけど、ステダン用クランプだと太くない？
調べてないからわからん。50cc用とかだったらそのくらいかな。
ちなみに俺のBROSのフォークは41mmみたい。

今日何気にチャリ見てたら、チェーンのジョイント部が無いことに気付いた！
エンドレスチェーンかよ！チェーン切りは大昔持ってたけどどっか行っちまって
見つかんない。今日帰りにホムセンでチェーン切り見てみたら3千万円もすんのな。
ビビってやる気も失せちまったよ。
今のところ、フロント多段化はやらない確率70%ってところ。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 22:06:30 ID:???

>>557
チェーンラインの関係もあるしな。
つーか多段化ってそんなメリット無い様に思える。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 22:12:36 ID:???

実MTBもロードも持っていないわけだが。
ママチャリ弄っているうちにもっと良いフレームが欲しくなってきた。

これは買ってよいのだろうか？　それとももっと突き進めるべきだろうか？

今のメニュー
内装三段→外装六段
BBシマノロード用
センタースタンド
アルミペダル
ハンドルアルミ
シートポスト
シート

こんな感じなんだけど。
ちゃんとしたMTBかロード買った方が良いかな？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 22:40:02 ID:???

>>559
ちゃんとしたMTBやロードなんかと較べるモンじゃねーだろ！
両方楽しめ！

561 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 22:42:20 ID:???

>>560
良いの買ったらママチャリ確実に乗らなくなるからなー。
両立は難しくないか？

562 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 23:24:19 ID:???

だから魔改造ママチャリにカゴは欠かせないのだ！
買い物快速として使えるじゃん？

563 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 23:34:05 ID:???

>>561
ロードやMTBを買っても大抵は日常の足として継続使用する事になるよ
>>5の作例見ても皆カゴついたままでしょ
つまりはそういう事

564 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 23:42:01 ID:???

俺はリアキャリアも欠かせないな。
買い物行くと2Lの水2本を必ず買うから。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 23:44:28 ID:???

>>559
その感じだと
多分、ロードは乗らなくなると思うよ
買うならクロスがイイと思う

566 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/27(土) 15:03:11 ID:???

弄るにあたって、シングルギアを頑なまでに貫きたいが、
現状じゃ回しきっちゃう。
多段化には二の足踏んでるけど、憧れもある。
BBとかもロード用に交換したとしても意味なさそうだし。
ハンドルはブルホーンもどき、ステムはピスト用。
ブレーキはBR-S030、シートポストも長いのに交換して落差もつけた。
サドルはVELO
軽量化も頭にはあるがママチャリとして
カゴ、泥除け、荷台は外せないし(´･ω･｀)
多段タイプなら変速とかも弄れるが、単速だから行き詰まってる…
どうしよう…

567 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/27(土) 15:23:39 ID:???

>>566
クランク丁を増やせば負荷が増えるぜ。
つまりギヤ比を変えるって事でFA。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/27(土) 15:26:20 ID:???

>>566
BB交換も意味あるぜ。
後ホイールも変えられるし。
オールペイント、ステッカーチューンもあるぜ。

スピードは追求はアレかも知れないけど。オートライトとか便利だぜ。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/27(土) 15:30:36 ID:???

確か多段のクランクは36丁が多いな。
内装3段は大体32丁。シングルは31丁じゃないかな。
自転車屋行けば、廃車から外したのあると思う。

ロード用は千差万別なんで選びがいがあるかも。
最近のはBB一体型なんでかなり乗り味変わります。

値段も一万位からあるけど、ママチャリのＢＢは特殊工具いるから
自分でやると結構お値段張ります。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/27(土) 17:07:40 ID:???

ママチャリフレームのBBシェルは68mmじゃなくて70mmの事があるから注意な

571 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/27(土) 17:35:41 ID:???

そんときゃ削るまでよｗ

572 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/27(土) 18:27:49 ID:WY1904YK

フフフ、シマノのロード用カードリッジＢＢ買って来たぜ。
これを組み込む事によって……大して変わらないだろうが……。

なんかちょっと抵抗が多いような気がするし。

まあ気分の問題と言うことで記念あげ。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/27(土) 18:56:10 ID:???

フフフ、シマノのBB一体型コンパクトドライブをママチャリに組み込んだぜ。
鈍感だから普通に漕ぐ分には違いが全くわからんかったぜozr

立ち漕ぎでは多少頑丈になった気がするが、まあ気分の問題かもしれんｗ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/27(土) 19:15:40 ID:???

>>573
凄いなオイ
チェーンリングは厚歯？

575 ：573：2008/09/27(土) 19:33:06 ID:???

8S用の薄歯だよ。後もついでにインター8にしちゃったので、スプロケが薄歯の18T/20Tなんよ。
それで前ギア好きな歯数にするために組み込んでみた。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/27(土) 19:57:42 ID:???

元々ママチャリクランクはスチールだしそんなに柔じゃないのかもね

577 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/27(土) 19:59:17 ID:???

現行シマノ幌テックは９速鹿内よ。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/27(土) 20:23:29 ID:???

>>573
う、ブルジョワジーめ。
マルクスの教えを百回朗読させてやる。

579 ：537：2008/09/27(土) 21:01:40 ID:???

>>576
元々付いてたのはアルミ製のクランクだったけど、BBがシマノのママチャリ用オクタだったので
しっかりしていたような気がする。
>>577
ディフォのギア板は使ってないよ。
>>578
それは勘弁してくれozr　しばらく氏んだふりしとくわ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/27(土) 22:53:38 ID:???

ﾃﾞﾎでないって…どうクランクを加工したんだ？

581 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/29(月) 02:33:51 ID:ELzFa9Nz

内装3段のママチャリ
コースターブレーキにしたいです
素人なんで指導をお願いします

582 ：さんぽーる：2008/09/29(月) 03:50:32 ID:???

コースターブレーキって何でつかo(^-^)o

583 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/29(月) 08:06:23 ID:???

ディスクブレーキじゃないかと…

584 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/29(月) 09:40:46 ID:???

コースターブレーキハブのオーバーロックナット寸法は110mmで
内装三段ハブは120mm
コースターブレーキの内装三段ハブはよく知らない
どのみちリアハブ交換になるから
まず自転車屋でコースターブレーキハブを注文できるか訊くべき

585 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/29(月) 10:48:27 ID:???

コースターブレーキの内装三段ならシマノから出てるね。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/29(月) 13:00:10 ID:???

というかコースターブレーキに本当に変えたいのか？
ペダルを逆転させてかけるブレーキ（固定ギヤではない）だぞ？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/29(月) 13:46:38 ID:???

一般的な26ｲﾝﾁのママチャリってタイヤの太さは1･25くらい？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/29(月) 17:34:27 ID:???

>>587
表記上だと、
ママチャリタイヤが34.9mm
1.25が31.75mm
1.5が38.1mm
だね。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/29(月) 18:16:02 ID:???

算数の時間かよ！

590 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/29(月) 20:30:36 ID:???

悩める子羊にご教授をお願いします。
先日、親にママチャリをプレゼントしたのですがタイヤは24x13/8でして
これにあう仏式チューブを探してます。シュワルベ全滅パナ全滅・・・・
ウーンウーン・・・何方か24x13/8に合う仏式チューブをご存知ありませんか？

591 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/29(月) 22:36:30 ID:???

>>590
パナのロードスタンダードチューブに24×1WO用のチューブが出てる
ショップの兄ちゃんによるとチューブはいくらでも膨らむので
これで1-3/8に使っても問題ないらしいけど
ママチャリリムに仏式バルブアダプター付けてまで仏式チューブ使わんでも
タイヤを良い物に換えるくらいでいいんじゃね？

592 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/30(火) 01:26:54 ID:???

フレンチ24チューブでパナ全滅って･･･MR-4乗りが買いだめに走るぞ。

もしかして親のチャリの空気圧は完全に管理しちゃるぜ！
でもってフレンチに統一できたら管理が楽だぜ！
空気圧も高めに維持できるぜ！　と思ってる？

虫ゴム止めてスーパーバルブに交換するだけでも高めを維持できると思うよ。
それに親が出先で街の自転車屋にパンク修理に出す可能性もあるんじゃない？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/30(火) 02:48:52 ID:???

スーパーバルブは優秀だよね
空気圧の管理できないのだけが残念だけど汎用性考えれば仕方がない

594 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/30(火) 08:47:32 ID:???

そこで米式ですよ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/30(火) 22:10:07 ID:???

590です、皆さん親切に色々と教えてくれてありがとうございます。
スーパーバルブという商品があるのですね知りませんでした。早速、調べて
みます。
24x1のサイズがあるのは知ってたけど13/8にも使えるとは・・・なるほど

596 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/01(水) 01:39:31 ID:???

ママチャリにシマノの自動変速つけたい。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/01(水) 02:38:32 ID:???

>>596
誰も止めないさ。　好きにしろよ。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/01(水) 14:15:27 ID:???

>>596
外装六段とかは元々シマノだぜ？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/01(水) 22:21:17 ID:???

>>596
インター３ならオクで自動変速ユニットが買えるよ。

600 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/10/02(木) 04:27:03 ID:???

600

601 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/02(木) 19:16:53 ID:???

軽快車スレが賑わってるのでこっちへ

ママチャリ用にサイコン(RD200)を買ったんだけど、
クランクとチェーンステーの間が空きすぎて、
ケイデンスセンサーが付けられない(´･ω･｀)

みんなどんなサイコン搭載してる？
ワイヤレスの方がいいのかな？

602 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/02(木) 19:27:14 ID:???

アルミプレートとか真鍮プレートとかエーモンとかで台座作ればイイと思うよ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/02(木) 20:02:59 ID:???

俺は割り箸だったな

604 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/02(木) 20:08:16 ID:???

前世？

605 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/02(木) 22:13:28 ID:???

>>601
俺はスポンジゴム（結構硬めの物）をゲタにして距離稼いだよ。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 01:15:11 ID:???

俺は440BXにゲタ履かしてPentiumIII-S 1.4GHzを使ってたよ。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 16:23:00 ID:???

ママチャリのフレームとフォークだけ残してあとはドロハンやらロード用クランク、スレッドステム、SPD-SL等つけていったら
結局河川沿いのフラットな道走るとキャットアイのサイコンでATモードで計測、22kmそこそこ、45分程度の走行のアベレージがたまに時速30km超えるようになった
信号は15個くらいで服装はジーンズとTシャツとかそんな格好でだよ。んで後ろカゴ付にして通勤仕様。
あ、もともとレーサーだったから脚力で稼いでる部分も結構あるけど。
ロード車と比べると2km/h程度は低い気がするけど、気分的な部分もあるかな。
ギア比は42-14でホイール径は700×23cってとこ。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 16:32:58 ID:6U/1IYg0

＞584
コースターブレーキつきのハブのほとんどは、海外用なので
入りづらいよー、二ヵ月待った人がいる
で、人に貸すと下りで落車、またはロックしてパンク

あと、利き初めの角度調整や、グリスアップなど手間があるので
組み付けを急がないでするほうがいいぞ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 16:51:15 ID:???

へっへっへ、ロゴマークを剥がしてやったぜ！

610 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 17:09:14 ID:???

コースターブレーキの動作について教えてもらいたいんだが、脚止めるだけでもブレーキはきくのか？
固定ギアみたいな効果も多少ある？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 17:10:39 ID:???

ない。
それで止まるのが固定ギア。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 17:13:23 ID:???

>>611
ええと、脚とめるだけでブレーキきく？
空気抵抗とかパーツの抵抗以外のブレーキで。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 17:14:24 ID:???

逆回転してブレーキ。
他はフリー。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 17:16:57 ID:???

>>613
回した分でブレーキ力が調整されるってことでおｋ？
止めただけではフリーってことか。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 17:44:55 ID:???

海外旅行行ったときベニスビーチでレンタサイクル借りたらコースターブレーキ
だった。気持ちよくビーチサイドの道路を流していたんだが・・・突然の
急ブレーキで前方に吹っ飛んだ。何となくペダル逆に回しちゃったんだろう
けど、コースターブレーキなんて全然知らなかったんでびっくらこいたぞ。
イケメンの白人男性や、短パン・ポロシャツの金髪女性警官達がみんなで
助けてくれた。外人ってなんて優しいんだろ。思わず「リメンバー・
パールハーバー」と感謝の言葉を口にしてしまったよ。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 23:44:36 ID:???

hetakusonatukuribanasidana....

617 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 00:19:41 ID:???

>>609
無印良品自転車のルック車に改造したかったのですね。わかります！

618 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 02:06:48 ID:???

213です。フロント多段化を密かに目論んでるオヤジですが、
中古ボロのクランクセット・ＦＤ・シフターを入手しました。
多段化やらナイ確率70%なのは変わりないのですが、パーツが
揃ってくると試したくなるのが人情。
で、戻す前提で組んでみようかと思ってるけど、ＦＤ通すために
チェーンを一度切らなきゃならない。切ってＦＤ通した後、
クリップジョイントで止めときゃいいかって思ってたら、
外装変速用の細いチェーン用のクリップジョイントが売ってない。
ってことは今付いてるチェーンは切ったらもう使えないのかな？

まぁ無いなら無いでＦＤ無しの軍手シフトでとりあえず試して、
フロント各ギヤでの噛み合いとかＲＤの具合とか診て、いけそうなら
チェーン交換＆ＦＤ装着、でもいいんだけどね。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 02:13:20 ID:???

ピン半抜きでチェーンを切り離したら？
一部のFDはプレート先端がネジ留めになっててチェーン切らずに取り付け可能だけど、
そのタイプじゃないのね。
あと、コレは使えないかな？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/kmc/link8.html

620 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 10:23:32 ID:???

>>619
たけー！！

621 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 12:29:01 ID:???

ｻﾝｸｽ。でもこれは今のチェーンには使えなさそうです。
っつうか、さっきクランク交換してみた。結果は×。
オフセットが合わない。もともとのチェーンリング位置は交換した
トリプルの小ギアあたりの位置。大ギアだとリヤは５・６くらいしか
使えない。基本、大ギアで使うつもりだったので、これではダメです。
なので、チェーンを切ることも無く終了します。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u27360.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u27361.jpg

でも、大ギアとクランクが別体なのでスペーサ入れればいい具合に調整できる
気がするが、効果対費用（費用とは金のことより時間・労力）を考えて
やっぱ中止しときます。
子供乗せが不要になる２年後くらいにクロスなどへの乗り換えを考えた方が
現実的だろうし。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 12:32:00 ID:???

>>621
外装6段か。
つーかこのフレーム前にも見た事あるような？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 12:59:44 ID:???

>>621
頑張れｗ
ttp://cabia27.10.dtiblog.com/blog-entry-62.html
ttp://cabia27.10.dtiblog.com/blog-entry-63.html

624 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 21:58:50 ID:???

>>623
ｻﾝｸｽ。ＢＢ交換＆フレーム削り・・・orz
今の俺の時間・やる気＜＜＜ＢＢ交換＆フレーム削り、って感じ。
やっぱもうやめきます。
負け豚は去ります。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 23:21:25 ID:???

いくらなんでもあのカゴは無い罠

626 ：さんぽーる：2008/10/05(日) 06:55:46 ID:???

前の歯車でっかいのに交換したいですo(^-^)o

627 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 07:33:09 ID:???

この前の珍道中？で、
>>5の豚カツ屋のチャリが出てたな。
持ち主はメタボだったが…

あれで江ノ電とバトルするんだとさ。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 15:15:15 ID:???

どの区間で戦うのか知りたい

629 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 16:53:40 ID:???

そうだ
コースターブレーキつき＆ハンドルなしの自転車ってのもよくね？
両手離して楽しめる人専用で

630 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 17:24:17 ID:???

変な一輪車みたいだな

631 ：さんぽーる：2008/10/05(日) 17:35:56 ID:???

歯車おくれo(^-^)o

632 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 23:05:43 ID:???

あー
だったら一輪車と同じくフリー無しでいいか

633 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 23:24:10 ID:???

ノーブレピスト・・・

634 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 13:59:20 ID:???

>>593
メーターのついてる空気入れ使えば測れる。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 17:53:26 ID:???

今週ドロハンつけるお^^

636 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 18:24:02 ID:???

ドロハンママチャリｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

637 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 18:25:11 ID:???

先生クロス買っちゃいました。
ママチャリは卒業しても良いですか？

638 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 18:44:02 ID:???

>>637
許されるとでも思ってるのか？

639 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 19:52:30 ID:???

もう許してください

640 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 22:27:20 ID:???

部品とるためにクロス買うってどんだけママチャリ好きなんだよ
クロスに乗ればいいじゃねーか

641 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 23:35:05 ID:???

クロス海苔って一番どうしようもない連中だと思う。

642 ：さんぽーる：2008/10/06(月) 23:38:14 ID:???

ママチャリンコでじゅうぶんo(^-^)o

643 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 23:41:30 ID:???

クロス糊に八百長をもちかけられました。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 23:51:40 ID:???

ママチャリをクロス風に改造中。
ハンドルをフラットに。
サドルをスポーツタイプに。
ペダルもMTBのに。
泥除け、チェーンカバー撤去。

ライトがカゴを照らす感じなんだが
カゴは必要…さてどぉしよ。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 00:23:41 ID:???

>>644
ダイナモライトつける金具にライト取り付け。
俺もやったけど結局そんなスピード出すもんにもならんし、で
フロントフェンダーもチェーンカバーも結局付けた。

646 ：さんぽーる：2008/10/07(火) 00:29:07 ID:???

>>644サドルもそのまんまで良いじゃねがo(^-^)o

647 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 00:36:39 ID:Ed50yC8J

ママチャリのシート座面をカッコイイのに変えたいんだけどなんかない？

648 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 00:43:14 ID:???

>>647
サドルって事？見た目なら薄いのがいい。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 00:44:11 ID:???

>>635
うｐよろ( ^ω^)

変速無しママチャリでドロハンつけてる変態いる？
俺つけたいんだけど変かな？(´･ω･｀)

650 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 00:51:53 ID:???

>>644
ハンドルにライト付けてる？
んだったら、ミノウラのスペースバー付けるといいよ。

でもチェーンカバーは無いとズボンの裾噛まない？
いちいち裾クリップ着けたりするの面倒靴下臭いよ。
先日>>621の試運転中に裾噛みやっちまったよ・・・orL
ちなみに雨でもカッパ着て通勤してる俺には泥除けは必須アイテムだ。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 00:58:52 ID:???

サドルはカッコで選んじゃうと失敗するよ
ポジション考えてね

652 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 01:16:48 ID:???

>>650

泥よけ、チェーンカバーは明日いじりながら考えてみる。

ライトに関してはカゴ小さいのに、変えてみる。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 02:05:22 ID:???

前から書いてるけどサドルはペダリングに影響大なるパーツ。
ぼよぼよしたサドルじゃ腰が暴れちゃってスピード出せない。

カゴとか泥除けもママチャリにとって必要な機能性能がある
わけだから取っちゃうのもどうかと思う。
まあでも悪魔の改造だからいいんだけど。

654 ：635：2008/10/07(火) 02:13:46 ID:???

>>649
ﾅｶｰﾏ( ^^)爻(^^ )まさにそれやるお^^
鰤のヴェガスのシングルスピードにドロハンかますお^^

655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 08:40:03 ID:???

>>649
作例（>>5）の下2つ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 09:09:48 ID:???

さぁ、今日も改造するぞと思い玄関開けたら
ママチャリ盗まれてた…orz

657 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 11:13:26 ID:???

>>636略してドロチャリ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 11:26:31 ID:???

>>656
元気だせ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜﾜｯ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 12:41:55 ID:???

とりあえず今こんな感じなんだが…
あと何したらよかろうか？

http://imepita.jp/20081007/455880

660 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 12:46:46 ID:???

シンプルでキレイでいいね

661 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 12:54:18 ID:???

変速も無さそうだし、走りに特化した仕様か？

俺は不恰好だけど買い物に使ったりするから、
カゴと泥除けと荷台はつけてる。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 12:56:42 ID:???

>>659 自分ではどうしたいんだい？
その用途に合わせていくといい。

買い物に使うならカゴ装備、キャリア装備とか。
高速走行なら外装多段化とか。
ポタ中心なら今のままでもいけるだろうし。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 12:56:51 ID:???

>>655
あ、これシングルなの？
それにしてもサドルすごいな。
立ち漕ぎポジションだとしても長距離走れるんだろうか？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 13:15:00 ID:???

>>662

カゴ付けたいけど、せっかく軽くなったから…って
悩んでます。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 13:24:04 ID:???

>>664 カゴ難しいところだよね。
使う人はめっちゃ使うけどいらないって人もいる。

軽く速く走りたいんなら、なくてもおkではなかろうか。

あ、カゴ持ちポジションというのもあるか。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 13:28:36 ID:???

前かごないならハンドル変え放題じゃん

っ[ドロハン]

しかしシートステーなしのベルソーって、強度大丈夫なんかいなこれｗ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 13:34:13 ID:???

ミキストフレームという奴だな

668 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 14:02:27 ID:???

ああそうか
トップチューブがエンドに繋がってるから
変形ベルソーじゃなくて変形ミキストだな

669 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 14:04:04 ID:???

>>666-668
これブリヂストンのロココでない？
だったらそれなりに強度はあるとオモ
（謎のメーカーの中華自転車とかでないから）

670 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 14:37:09 ID:???

中華チャリでなきゃ大丈夫だよ。
まして日本の大手メーカーなら強度は充分にとってあるよ。

二人乗りとかしなきゃ、ねｗ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 15:04:45 ID:???

ママチャリだったらドロハンよりマルチポジションバーのほうがいいと思う。
どうせポジションでないし、でてもシートポストが強度的に恐い。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 15:17:50 ID:???

>>671
ポストの限界ラインまで入ってりゃ大丈夫だろう
（確かにホムセンで売ってる30cmのポストでも足らなかったりするが）

673 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 16:05:26 ID:???

30cmのシートポストをラインギリギリまで引き上げて、
かつママチャリ特有のあの13mmでいじくるサドルの台座？で高さ稼いで
さらにバネ付き厚めのサドルにしてやっと高さでてる、俺

674 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 16:43:40 ID:???

やっぱ皆そうかｗ
俺も限界ライン上だけどまだちょっと上げたい。
シングルギアだからまあ低めで回せばいっかって思うことにしてる。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 16:56:09 ID:???

シートポスト交換を考えていたが錆びて固着して抜けないので諦めた。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 16:56:27 ID:???

>>669

ロココのギヤ無しです。

乗りやすくはなったかな…

677 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 18:50:38 ID:???

>>675
シートポストにドリルで穴を開けてピンを通すんだ
でシートポストを万力に固定してフレームを大回転
二人以上でやってね

678 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 18:54:16 ID:???

それより
シートポストとサドルを通販で頼んだら、サドルの入荷が2ヶ月も遅れてて届かないんだ
標準ポスト限界線超えすぎｗ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 18:55:00 ID:???

その前に556を吹いて一日放置を忘れずにね

680 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 18:57:40 ID:???

>>678
うちは同じ径のポストを2本買ってきて溶接してもらったよ
継ぎ目はグラインダーで丁寧に削れば無問題

681 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 19:03:23 ID:???

溶接部を切れいに慣らしたんなら、それ強度大幅に下がっててるよ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 19:08:07 ID:???

あんだけ分厚くても？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 19:10:48 ID:???

あんだけってのがどれだけか知らんが、削った分強度下がるのは自明の理。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 19:23:08 ID:???

ホムセンで買ったステンのポストを繋いだんだけど、
2年使用で問題なしだよ
気になるのならホムセンでポストに入る径のパイプを買ってきて
5センチくらいに切ったものをジョイント代わりに入れて溶接してもらうとイイ。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 19:30:59 ID:???

>>684
なるほど、そんな方法があったのか…
φ（．．）メモメモ．．．

686 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 19:33:24 ID:???

まぁ前傾が強くなるとサドルに掛かる荷重は減るから
そこまで神経質にならなくてもいいのかも知れん

687 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 19:55:07 ID:???

まあサドルくらい突然折れて無くなっても大丈夫だろう
ハンドルステムが折れたら死ぬことあるけど

688 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 19:57:41 ID:???

アッーってなったら人生変わると思うが。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 20:03:28 ID:???

アッそっかー

690 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 21:25:44 ID:???

ア、ナルほど。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 23:17:28 ID:???

誰がうまいことを（ry

692 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 23:20:15 ID:???

俺だ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 23:55:34 ID:???

お前もか

694 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 12:02:14 ID:???

やっぱカゴ付けると重いなぁ…
軽くする方法ないかな？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 12:36:12 ID:???

ママチャリが重いのは諦めた方が幸せだと思うよ

696 ：さんぽーる：2008/10/08(水) 14:04:06 ID:???

重いほうが安定するよo(^-^)o

697 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 14:14:18 ID:???

>>694
>>695に同じく
カゴなら折り畳み用のや、木(？)で出来たやつを取り付けるとか。
ホイールがステンレスのやつならリムをアルミに変えるとか。

26インチのママチャリでも700cのホイールぶち込めるな。
泥除け付けてても問題無さそうだ。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 15:16:19 ID:???

チョップドバスケットで20%軽量化だ！

699 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 15:57:51 ID:???

ママチャリが重いのは当たり前だ

　　　　　　となると…

自分の軽量化あるのみだ！　とりあえず頑張れ！

700 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 16:08:38 ID:???

無印の700cクロスバイク(カゴさえあればどこから見てもママチャリ)は素でかるかったなぁ。
またアレを再販してくれたらよいのだけど・・・。

ブリのサブナードスポーツが売れなくなるから無理かね。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 18:20:40 ID:???

カゴは重さなんかどうでもいいんだ
問題はカゴの空気抵抗。
ステンレス製の目が荒いのにするといいよ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 18:23:08 ID:???

リアかごにすればいいんジャマイカ

703 ：さんぽーる：2008/10/08(水) 18:24:22 ID:???

篭尖らせれば良いじゃねがo(^-^)o

704 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 18:24:47 ID:???

カゴを縦長に配置する

705 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 18:30:56 ID:???

エアロスポークでカゴを作れば解決

706 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 18:32:04 ID:???

カゴをすかすかに作る。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 20:52:55 ID:???

>>701
でもメッシュじゃないと小さな物放り込めないんだよね

708 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 21:01:43 ID:???

小さな物ってナニ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 21:02:32 ID:???

おかしとか

710 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 21:06:50 ID:???

小学生か！

711 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 21:11:15 ID:???

かわいい

712 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 21:11:43 ID:???

竹串と網戸の網でカゴを作る

713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 21:13:28 ID:???

ウグイス入れておこう

714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 21:25:58 ID:???

タマゴ産んでくれるからニワトリがいいな

715 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 21:59:52 ID:???

かごに犬のっけて走ってる人いるよね

716 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 22:15:41 ID:???

>>677
そういう方法なのか。ドリルも万力も友達も無いから諦めた。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 23:05:47 ID:???

俺はダイソーで買ってきた420円のパイプレンチに鉄パイプつけて抜いたよ。
自転車屋なんか何もしてくれないし。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 23:26:36 ID:???

>>717
http://blog-imgs-14.fc2.com/s/h/i/shinji1348/P1000075.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPat/950115/p1.jpg

これですか？　なんか値段が違うけど

719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 23:35:23 ID:???

>>717
でかいパイプレンチなら継ぎ足さなくても大丈夫かね？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 23:40:46 ID:???

>>717
＞自転車屋なんか何もしてくれないし。

まず、シートポストが固着するぐらいまで放置しないようにしよう。

こまめにメンテして安いグリスでも塗っておけば大丈夫。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 23:45:22 ID:???

>>718
違う、フツーのパイプレンチ。ギザギザの歯がついてるから傷だらけになる。
ってかつかんだ部分はひしゃげた。交換するつもりならどうでもいいだろうけど。
そのベルトレンチとかで間に合うのならそっちのほうがいいかもね。

>>719
どうだろ？なかなか手ごわかったよ。

>>720
もう遅いってｗ　あとゴミ捨て場に捨ててあった自転車のシートポストと取り替えたｗ
たまたま径（φ28.6）が同じだったから。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 00:06:51 ID:???

>>721
ありがとう。パイプレンチ手に入れて試してみます。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 00:08:50 ID:???

ゴミ捨て場に捨てられていたとはいえそれ窃盗だから

724 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 00:57:41 ID:???

>>722
ひしゃげても取れなかったりそこからもげたりしたら悲惨だなｗ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 02:13:58 ID:???

フロント60T以上にしたやついる？

726 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 10:20:06 ID:???

>>723
違うぜ被害届けが出てなければ拾得物横領。
しかし明らかに所有権が放棄されてるのは通常逮捕されたりしない。
警察もそんな微罪は追及しない。
他に仕事があるから。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 11:43:12 ID:???

拾った自転車に乗ってる（占有離脱物横領）は検挙ノルマ達成のいいカモだよ。
まぁフレームごと拾うのと違ってシートポストなら検問や職質でもまず気づかれないだろうけど。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 13:10:34 ID:???

>>725
そんな大きなチェーンリングはめられるのかな。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 13:27:29 ID:???

>>728
ママチャリのBBは軸長長いからフレームとの干渉は問題なさそう

730 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 15:43:09 ID:???

>>671
実はフレームのほうがもげた。内緒で返した。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 16:27:51 ID:???

>>730
安物だなｗ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 17:12:18 ID:???

こういう安いのでいいからシートポストとっかえたら？

ttp://www.cycle-yoshida.com/sanesu/viva/seat_post/8ritchey_type_page.htm

それとステムの差込みカットしてポジションだしてるよ…俺は。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 20:45:13 ID:???

ホムセンでもサギサカの奴とかあるしね

多分、短い奴をライン越えてあげてたからテコの原理で
フレームが逝ったんだろうな>>730

734 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 21:02:14 ID:???

たぶんじゃなくてそうだろ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 21:23:25 ID:???

たぶんじゃなくてうそだろ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 21:25:40 ID:???

>>732
昨日まさにそれ取り付けたとこだｗ
ママチャリに普通に付いてるのと違ってクランプ部分の造りがいいよね

今日は久しぶりにインター3のオーバーホールをしたよ
なんかチェーンにも砂が混じってる感があったので、エンジンオイルで洗ったら
すげーキレイになった
今日の俺GJ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 21:34:44 ID:???

以前ここで話題に上がってたけど
ママチャリはシートチューブが寝てるからサドルの位置を上げまくると
ペダルとサドルの水平距離が必要以上に開いてしまうらしいぞ

その場合はヤグラ一体型の長いポストを使うんじゃなくて
ママチャリ用の先の細くなってるシートポストの長いのを買ってきて
元々ついてるヤグラを前後逆につけると多少マシになるらしい

738 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 22:04:42 ID:???

ホダカのリトレッチ用シートポストを取り寄せて使えばさらにフロンとよりにできるぞ。
まあポスト自体が短いから継ぎ足しで使うことになるけどな。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 22:34:28 ID:???

だから俺はサドルをレールいっぱいいっぱいまで前に出して付けてる

そういやフィジークのアリオネって座の部分は長いけどレールって普通の長さなんかな？
もしレールも長かったらもっと前ポジションに出来るかも…

740 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 22:46:02 ID:???

つか、サドルを上げた際に前に出す必要性がどこにあるのか全くわからないんだが誰か説明してくれ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 22:50:00 ID:???

シートチューブが寝てるから、サドルを上げるほど、
サドル位置が後ろにずれてBBとの距離が開いちゃうってことじゃないの？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 22:57:32 ID:???

まあ>>740の言ってることも正しいがな。シート角、だからサドル上げるも何もなく元々BBは前。
このスレじゃ乗車姿勢がデフォより前傾になるからサドル前出して擬似シート角立たたせたくなるんだな。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 23:05:18 ID:???

むしろシート角が立ち過ぎてるのもあるよ。
70.5°もありゃ充分慣れる範囲だぞ。
それよかサドルそのものの影響の方が大きい。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 23:11:57 ID:???

>>743
立ちすぎなママチャリ・・マリポサくらいじゃ？
ってか大抵のママチャリは70度平気で下回るとおもうが。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 23:36:14 ID:???

>744
70度以下
んなことないだろ?
誰か測ってみて。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 00:01:43 ID:???

確かに魔改造に手を出すとサドルの影響に振り回されるよね

寝てるシート角やシート高の関係で
スポーツ車の定番サドルが合わなかったりするし

747 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 00:08:38 ID:???

ポストを曲げる

748 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 00:17:02 ID:???

ジャイかどっかのストリートMTBで曲がったポストなかったっけ？

あ、あれはシートチューブが曲がってたのかｗ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 00:25:02 ID:???

>>746 結局、純正品のベタなサドルが一番良かったりとかw

750 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 00:29:40 ID:???

>>746
オフセット無しのピラーにかえたら？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 01:16:52 ID:???

>>750
㌧、それも試し済み
今は結局ママチャリポスト（長め）＆ママチャリサドルで落ち着いてる

752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 01:29:02 ID:???

おまいらサドル話をうんぬんしてるけど、スポーツ用のサドルを
使ってるか、ママチャリ用のサドル使ってるかでかなり違うんジャマイカ？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 01:40:48 ID:???

みんなサドルって何つかってんの？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 02:01:36 ID:???

BRIDGESTONEロゴのついたベロのやつ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 02:05:05 ID:???

FLYER

756 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 02:07:00 ID:???

ビッグテリーサドル。

結局最初についてきた奴。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 02:24:47 ID:???

100円ショップで500円の奴。

ええワイヤーも100円ショップのですよｗ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 02:29:56 ID:???

>>745
自分で測るのはﾑｽﾞｶｼｽ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 02:44:54 ID:???

そういやメーカーのサイトになかったからシートチューブ角や
トップチューブ角全然知らんかった

ママチャリの場合サドルの最低地上高意外は問題にならんからか

760 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 02:48:12 ID:???

>>758
水平なところに持ってってシートポストから錘のついた糸を垂らして
それとシートポストの作る角度を９０度から引けばいいんでね？

761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 03:14:48 ID:???

実測しなくても数値の公表されてるロードとかと写真で比べると
相対的に寝てるか立ってるかは解るよ
以前話題になった時やったけど明らかにママチャリの方が寝てる

んでサドルがまともな位置に来て適度に前傾姿勢になると
今度はサドル～ハンドル間に上半身が収まらなくなるんだよ
（元々直立姿勢で腕だけ伸ばしてハンドル握る事を想定してるから）

ステムをカットして高さを下げても微々たる物だし
カゴがあるから突き出しの長いステムは使えないし
無理してカゴを前に出そうとすると固定強度が落ちるし
この辺から敷居が一気に高くなる

762 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 11:18:56 ID:???

カゴをやめてツーリングで使うようなフロントバッグにしたら解決しないの？
もしくはヘッドチューブ付近にステーをつけて折りたたみのカゴ止めるとか。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 11:21:02 ID:???

ペットボトルとか米とか重い物載せないならそれもアリだね

764 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 12:32:54 ID:???

ハンドルによってポジション出たり出なかったりするから、
替えられるならフラバーに替えてみたりするといいのでは。
（ドロップ化よりは手頃っぽい。）

ただでさえママチャリのハンドルは手前に折れてるせいで
前傾が取り辛いし。

彼女のブリヂストンのベガスに乗ると、手前に折れてるハンドルの
せいでサドルあげてもポジションでないけど、
デルタハンドルというハンドルの三角▽の真ん中
（左右のグリップ間で渡しになっているところ）
を握るとけっこう前傾が取れてラク。
ロードで言う上ハンみたいなポジション。

角度ひとつで相当変わるんだと思ったよ。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 12:49:12 ID:???

ドロハンかフラバにしてグッと前傾とれる様にしたほうが
フレームやシートポストにはやさしいだろうな

766 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 13:20:51 ID:???

そこで普通のママチャリハンドルを
180度前転させると、あら不思議！
前傾取りやすいｗ字ブルホーンの出来上がりｗｗｗ
ステムを下げればドロハンとほぼ同じ高さ。
ドロップの上ハンにあたる部分は、
ステム脇にしかないから少々窮屈だけど。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 13:36:01 ID:???

ベガスの鉄のステム＆ハンドルバーを換装して
ある程度前傾姿勢で乗りたいんだけど
シートチューブが寝てるのが気になるなあ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 13:38:55 ID:???

まあ後ろ乗り気味も車体の個性

769 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 13:45:48 ID:???

>>767
前に乗りたいなら、試してみるとか>>737

770 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 14:53:45 ID:???

サドルの前後ポジションはサドルの形状、高さ、クランクの長さとか
によってベストが違うとか。
（もちろん乗り手の身体によっても。）

まだ俺も試行錯誤してるからアレだが、シートチューブ寝てるっても
スポーツチャリとママチャリで違うかもね。
ママチャリなんかギア比軽いうえにクランク短いし。

771 ：730：2008/10/10(金) 15:19:03 ID:???

>>733
その通りだ。オマエ七瀬だろ。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 17:05:15 ID:???

ポジションは納得するまで色々やってみるのが吉

773 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 17:22:05 ID:???

>>769
いや持ってる訳じゃないんだ
極太タイヤが大好きでベガスはBMXのタイヤが色々使えて
まだまだタイヤクリアランスに余裕があるから
カスタムベースに考えてるんだけど
ジオメトリが気になって躊躇してる

774 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 17:34:20 ID:???

よく見ると作例は2枚目を除いて全部ヤグラ逆付けだな

775 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 17:44:35 ID:???

>>773
ヴェガスは寝気味であることは確かだけど、
（メーカーもサイトでそう言ってる）
けっこう走れるお^^

20インチじゃなくて26インチだけど、
スペシャのヘミスファー26×1.5を履かせて20キロぐらい
はフラッと流してるお（純正のハンドルで長距離乗るためには、
>>764が言ってる乗り方が必須になるけども）

776 ：775：2008/10/10(金) 18:15:57 ID:???

>>773
追記：
（26インチは）ヤグラを前後逆づけすればジオメトリー的に
普通に？乗れるけど、
ハンドル交換は必須になると思うお
（より遠くにハンドルをやらないといけない）

777 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 18:27:45 ID:???

777ゲット。
サドル引き気味で後ろ乗り？だとあかんのかな？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 18:38:22 ID:???

長めのシートポスト＋スポーツサドル
＋アヘッドステム(アップライトなやつ)＋バーハンドル
でハンドルの高さをシート+1cmくらいにしてるけどすごく快適に乗れてるよ
神経質になりすぎじゃね？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 18:47:52 ID:???

うん、人それぞれ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 19:11:46 ID:???

>>777
一昨日そのセッティングで乗ってみたんだけど
足を前に突き出して回転させる感じで違和感があったから
ソッコーで元の前乗りセッティングに戻した

まぁ779の行ってるように人それぞれなんだろうけどね

781 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 20:04:08 ID:???

前乗りばっかでもダメみたいだよ。
前に押すような
感じもありらしいよ。
ただしなんにせよ踵は下げたらいかんのと回転は維持しないといけない。

続けるならこっち行った方がいい
【初心者】ポジションについて Part14【ベテラン】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1219935675/

782 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 21:50:14 ID:???

まあ人それぞれということで

783 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 22:05:14 ID:???

作例とかでもドロハン多段化改造する人がいてるけど、
サドルポジションやハンドルポジションを細かく突き詰める人は（俺も）、
ママチャリでロードの様に長距離をラクに速く走りたい、
という思いがあるんだよな…俺がまさにそうだけどｗ
だから前傾姿勢重視の見方になるし。

しかし>>778の言うように近いハンドルでもアップライトで背中立てれば
充分ラクには乗れるよ、うん…長距離には向かないだろうけど。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 22:08:55 ID:???

あくまで見た目はママチャリでクロスくらいまでは走行能力を上げたい。
このスレはそんな人が多いんじゃね？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 22:12:38 ID:???

これがかw
ttp://fast-eddy.air-nifty.com/photos/uncategorized/z.jpg

786 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 22:14:54 ID:???

それは超特殊ｗｗｗ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 22:31:43 ID:???

ってか、異常

788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 22:59:04 ID:???

>>784
ならｺﾚ↓でも良くね？と一瞬ｵﾓﾀﾖw
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1190669813/

789 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 23:21:59 ID:???

>>785

本当にこいつで走れるのか見てみたい。
テレビに出てくる程度のチョイ乗りじゃなくて、最低30km以上。

江ノ電と対決と言ってたが自走で行くんだろうか？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 23:24:30 ID:???

とんかつ屋の亭主とか聞いたが

791 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 23:39:56 ID:???

前カゴうまいことつけてあるのとサドルが異常に前下がりなのを除けば俺のママチャリのほうが変態度は高いな。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 23:47:21 ID:c20ggur2

>>791
うｐ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 23:55:52 ID:???

>>789
江ノ電は直線で40ｋｍ/ｈ以上出てるはずだが勝てるんだろうか

794 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 23:56:18 ID:???

>>792
写真はだめ。

概要は
・後輪固定ギア
・ドロップハンドル
・後ろカゴ付
・23C化（ホイール前後ロード用リム）
・ハブダイナモ
・ビンディングペダル
・スレッドステム
・ロード用サドル
・ブレーキ（レバーはロード用に交換、補助レバー追加）はデフォ

こんな感じ。
普段着でも河川沿いのCR転がせば片道20kmをアベレージ30超える。
仮想トップ長が550mmあるからポジションが出せた。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 00:00:32 ID:???

すげえな固定ギヤにしたのか

796 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 00:01:00 ID:???

固定でAv.30超えるの？
マジで？コエェ～

797 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 00:02:36 ID:???

変態度ならこれ最強だろw
ttp://thumb.imgup.org/file/iup705745.jpg

798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 00:02:47 ID:???

ハブダイナモが頑張りすぎだなｗ
ホイールは手組みって事なんだろうなやっぱ。
振れ取りはどのように？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 00:03:15 ID:???

>>796
いやいや、ぜんぜん怖くないよ。
ロード車と一緒。
ただし、荷物多めに積むと発進が大変。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 00:10:06 ID:???

>>798
手組みです。
普通に触れ取りしますよ。
めんどくさい時はそのまま車体に装着した状態でやりますし、
触れ取り台使ってやるときもあります。
ただし、後輪がローラーブレーキなので振れても大して問題ないんですね。
前輪はクイック式なので簡単です。
ローラーブレーキがスタンドとぎりぎり干渉しないようにしてるので後輪外すのが大変です。
パンクが恐怖なのですが、いまのところほとんど問題はないですね。
誰かが書いてたんだけど、今はダボ穴付のピスト車が欲しいなぁと。
ママチャリベースにするとポジションは出てもホイールベースが長すぎてコクーンにも入らなかったりするんですよね。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 00:21:01 ID:???

>>793
どうなんだろうね。
今日サイコンつけてみたから走ったら、
賓客、シングルママチャリ、フラペでも40km/h以上出た
脚力に自信があれば勝てそうですな。

サイコンつけるまではママチャリなんて、
30km/hくらいしか出ないのかと思ってたよ。

802 ：794：2008/10/11(土) 00:24:58 ID:???

江ノ電ってのがわからんが、俺の場合だと2､3ｋｍなら時速40キロ以上をキープできるなぁ。勝てる？
DHバー付けたらもうちょっとがんばれるかも。いや、エアロジャージで…

803 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 00:45:36 ID:???

エロジャージ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 00:58:37 ID:???

エロオージー

805 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 01:52:20 ID:???

経験豊富な人が多そうなので質問させてください。

前かご、後かごどっちにしてますか？
後ろカゴ+ネットが荷物が落ちる心配もなくて視界も良さそうです。

794の人も後ろカゴみたいですね。
785みたいな高さの低い前カゴにしたら、視界をさえぎらなそうですけど、あまり荷物を運べなそうです。
785の人は後ろにもかごつけてるみたいですけど。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 01:53:36 ID:???

>>794
固定ギア化ってどのようにしたの？
ローラーブレーキが付いてるって事はハブはデフォ？