1 :
ツール・ド・名無しさん:
リアルスポーツw
3 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/01(火) 08:04:31 ID:Y4abAOFX
____∩_∩
〜/ ・ ・\
( ∀ ) <ぼく、4ゲット君
\/\/\/\/
フル105のHTCR7700
フルアルテのHTCR8700
を作ればおk
秋葉原ビックに実車が4台ほどあった
リアルスポーツ(笑)
おぉホダカスレか。
最初のロードには丁度いいかもね。
俺もFCR出すべきだと思う。無理か。
コーダーブルームブランドなら出るかも
ホダカの来年モデルが気になる俺がきたよ
HTCRとHOCRって
何年のGIANTのTCRとOCRなの?
ノスタリアはコスパいいよ。通勤、サイクリングに最適。
ノスタリアはいいですよ。
かごがもう一回り大きかったらもっといいけど。
>>8 そうだノスタリアでいいじゃん。タイヤとブレーキ以外ほぼFCR2だよ。
>>11 そうですよ〜
私もHFCR希望だな。ホダカの人は見て無いだろうな〜
もし見てたら…
本家にないカラーリングでお願いします!
スレタイ何だ!?って思ったら…
マルキン自転車だったのね。知らなかったw
>>14 つかFCRが好きな人はZEROのエアロフレームが好きなんじゃないかなぁ
久しぶりにスレタイで噴いたw
>>19 これってHOCRも売るのかねえ。ママチャリとか折りたたみとか書いてあるけど。
一般人も行っていいの?
従業員と家族だけ?
何があるの?
>>20 去年はあったそうだから在庫があれば売ると思う。
しかしあっちのスレでIYH祭り開催中なので在庫切れの恐れが大。
だれかお金持ちのジャイOCRオーナーが洒落でHOCRを買って
比較レポしてくれないかな。。。
オレは貧乏だから無理だが。
つうかジャイのホイール使ってる時点で確定だろ
次のモデルのコンポはスラム化してるかもな
>>27 俺もそう思うんだけど。
ダウンチューブの形が違うとかエンドの形が違うとか・・
どうみても03.OCRかOCR24のでかいバージョンに見えるんだけど。03.OCRに465サイズはないけど
HODAKAが自社でフレーム開発してるとは思えない
ノスタリアがモデルチェンジしたけどまったく別物になっちまったな。
旧型のほうが魅力的。
需要なかったかね
フォークが、カーボンじゃないんだね。
ウェブでスペック見ると、3500見る限りアルミフォークってことなんだけど、それがちと心配。
安くても重くても、フォークはクロモリの方が安心なんだが。
>>32 ポッと出の新商品じゃないし
安全上問題あればとっくの昔に改善してるよ
うーん、やっぱジャイの一番安い7.5kのOCR3でも、フォークはカーボンになってる。
HOCR3500に、+10kでフォークがアルミからカーボンへ。
あれ、ホダカって、ホントに安いの?なんか、普通ぽいような。
オンラインショップ高
ムサシで3500は49800だよ。
>>34 そりゃ部品を後付け交換したら当然割高になるわな
基本無改造で3300を乗り潰すパターンの使い方がベスト
誤爆スマソ
越谷はどう?
不吉なレス番号アシスト↓
中国製大好き
去年のサイクルモード行った時この会社のブランドだけママチャリやってたな
HOCRのブログ作ろうと思うんだけど需要ありますか?
ちなみに先週納車されたばかりのど素人です
情報缶の過疎っぷりが悲惨。
盛り上げてやろうぜ!
48 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/15(火) 21:33:19 ID:X8T3JlNw
50 :
44:2008/07/15(火) 21:48:57 ID:???
需要あるようなのでじゃあ作りますかな
ちなみにパンクとかも直せないし、ホイールとかも外したことないど素人だから期待しないでね
俺も日曜日にHOCR買った初心者だけど。
意味もなくタイヤ外したし、タイヤのグリスアップしたし
満喫中ですよ
ヽ(・ω・)/ ステーン
\(.\ ノ
54 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/16(水) 10:07:52 ID:3lXXWjLe
>>50 おっつ!
俺もホダカーになる予定だから参考にしたいと思います。
ホダカに乗るひとはホダカーか。
安易だけどシンプルでいいかも。
そんなおいらもホダカー。
ホダラーが良いかと
良くないかと
では、ホダキストではどうか。
マルキナーゼでいいよ
ホイアントはダメですか?
ホイサーw
ホダカ 持ち
で、
ホモ
これで決定ね。
アッー
ホァーでいんじゃね?
69 :
は:2008/07/17(木) 16:29:20 ID:6nejhTSq
むっく
ダカーホ
ホァァァアアアに一票
ホダッキーがボヤッキーぽくて良いと思うのですが?
仮面ライダーホダカ
ダホカ!
このスレはヤバい
3500のブルーってガンメタっぽいのね。
それはブルメタっていうのではw
実物は完全なガンメタです。
80 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/23(水) 22:53:44 ID:sFB/iSTJ
hodakaって書いてあるロード見たから気になったんだが
日本のメーカーなのね
もう台湾メーカーのジャイアントに接収されてるけどね
つかOEMみたいな感じか
そそ。
HP見たがママチャリちゃんとBAA付いてんじゃん
昔日本で作ってて今ジャイアントと同じ工場で作ってんだ
昔って???
BAA付いてるからってなんだって?
BAAに天下りしたやつら今頃万々歳だろうな
…え?
天下り先はBAだな
んあ?
91 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/26(土) 09:21:06 ID:ejejv/Yi
ホダカーの人HOCRのレビューキボン!
ゴミです
>>91 本格的にロードを始めたいと思ってる初心者には
8〜12万くらいの有名メーカーの入門車をオススメだけど
軽いノリでロードを始めたいと思ってる初心者には一番オススメだと思うよ
なんたって5万切る値段であのクオリティは素晴らしい
実質ジャイのOCR3の型遅れ、廉価モデル。
コストダウンの影響がでかいBBとタイヤを替えればほぼOCR3になる。
自分で多少メンテができるのならばお勧めできる。
HOCR3300の新車をヤフオクで。鉄鉱石、原油が急激に値上げしている中、次モデルは
高くなるのでは?と思い衝動買い。ロードは初購入の初心者。
■良い点
乗り心地は思ったほど悪くない。車体が軽い。ギヤがカチカチ決まる。
初心者でも40km/h出た。外見も(ロゴ以外は)カッコイイ。満足度は高い。
■悪い点
リヤディレイラーの取付ネジが斜めに入っていてクイックナットと干渉していた。
後輪のリムの振れが3ミリ位ある。
GIANTのOEMということだが、これ位の不具合は普通??
ネジは組み直したら治ったが、リムの振れの修正は初心者には無理。
メーカ保証で交換してもらえるものだろうか?
>>95 購入候補止まりでまだ実行してないが
少なくとも 3mmの振れは「交換対応」なわけない
「メンテナンス」のレベルだ
そんくらいで交換騒ぐな
普通なら購入店でメンテだろうが
「オクで買う = アフターサポート自己責任」は暗黙の了解
自分でできないなら、近隣のショップに持ち込んで直して貰え
>>96 了解。近隣ショップへ相談してみます。(敷居が高いですが)
レス、サンクスです。
ホダカなら渋い選択だから
意外とショプの受けいいかもw
今時は、最初の1台目をネットで買っちゃうってのは珍しくないから大丈夫だよ。
素直に「なんも知らないでネットで買っちゃいましたw」って、
これから店に通います風を装えば見てくれるよ。そしていい店だったら通えばいい。
逆にネットで買ったからって、嫌な顔するならその店は選択から外せばいいだけ。
住んでる地域さらす勇気あるなら、いい店紹介するよ。
ちなみに俺は関東・埼玉。
ん?w
ネットでチャリを買う気にはどうもならないんだよなぁ
安くもないのに使えない店で買う奴、自分で弄れないのにネットやホムセンで買う奴
どっちも自業自得w
>>103 もう知り合いに貰うしか選択肢はないですね
>>103 買いもしないのに使えない店どうやって判別するの?
HOCR3500ゲトーしたよ!イエローカクイイ(゚∀゚)
≫109
6マソ、ネット販売ではなく店頭注文です
自分の住んでる地域ではホダカ安売りしてるホムセンとかなくて、
なんで五万以下スレ見てると平均より少し高い購入金額なのかな?でも満足してますよ〜
レビューはまたのちほど
プレスティーノで9割方決まってましたが、今日ホムセンで20000円で
売ってるノスタリアを衝動買いしてしまいました。。。
112 :
107:2008/07/30(水) 23:53:19 ID:???
HOCR、今日通勤で40kmほど走ってきました。
あまり詳しくないので役に立つことは言えませんが、
とりあえずFブレーキは効かなすぎ・・・これのせいでペダル踏むのを躊躇して
しまいますorz
明日にでもシュー交換してくる予定です。
リムの振れやディレイラー関係の初期不良はありませんでした、ネット通販では
なくて
店舗購入だからその辺の調整はきっちりやっといてくれてたんではないかと。
あとはもう一台持ってるガリレオの06モデルと比べてやっぱり重いです。価格を
考えるとまあ当たり前ですが。
セカンドカー、もしくは初めての1台としては最適ではないかと思います。写真
は撮れてませんがイエローかっこいいです!
役に立つこと書けなくてすいません。
>>112 3300との違いはコンポとフォークだけ?
BBとかタイヤとかは同じ物かな
>>112 おっつ〜♪
ブレーキの銘柄わかります?無印なのかな。
115 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/31(木) 12:51:55 ID:gn83I1R6
今日納車されます!HCOR3300!!
>>116 おめ!
そういえば俺、ブログ書くとか言ってまだ何も動いていない件
119 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 23:08:51 ID:47y2gkRc
120 :
ツール・ド・名無し:2008/08/05(火) 12:33:26 ID:Dae4ZGD0
杉村のプログレッシブに似た、ロイヤルハンターってどうですかぃ?
スレタイ
うん越谷。
おめ越谷
ホムセンで、ホダカHOCR3300 45000円 安いのかな?
ムサシなら398。
高い
27000円がいいところ
27kで出物があれば、サラ金で借りられるだけ借りてでも
買い占めてオクで転売するぞ。
3300今年のモデルは在庫が無いそうだ(ノ_・。)
来年のモデルはいつ頃でるの?
近所のホムセンに465青在庫あり
どこー?
134 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 11:09:34 ID:EIexvr1o
>132
おれも激しく知りたい(;´Д`)ハァハァ
135 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 11:24:53 ID:XQJpVxWE
丸金自転車でそ
いいえ、違います
丸金自転車は30年近く前に倒産しました。
HOCR3300の465(白)GETしたどー(´v`)
500(青)もあったよ。ラスト1台だって。
白・・・だと?
俺も欲しかったなぁ白。まぁ水色で満足してるけど
ムサシで39800円?
ホダカいいよねぇ。遅くても許される感じがいいw
そうだね
スタンドつけても気にならない
フラットペダル上等
遅くてもまわりの暖かい眼差し
そんなホダカが大好きです Orz
ご苦労様
どこに売ってるんだー!?
145 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 02:44:12 ID:9C5umvVk
ホダカチャリの塗装は素晴らしいと思う
でもロードとかのデカールは頑張ってほしぃ・・
関東にうってるとこあんのかい?
神奈川のチャリ屋で売ってた
スポーツデポ
関西は?
田舎だからホダカの自転車全然見かけねえ・・・
HOCR欲しい世おおおおおおおおおおおおおおお
田舎のほうが多いのだが。
ジョイホン 634は田舎に店舗展開しているよ。
ウチの近くのPONY及び大型ショッピングモールとも
普通に売ってるし取り寄せもできるけど、お前らどこに住んでんの?
むしろあなたがどこに住んでるか教えてほしい
155 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 00:48:52 ID:AATtsitf
難波のビックカメラで、ノスタリア(スポルディング)が19800で売ってたがコスパ的にはどうなんだろうか?
156 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 23:39:32 ID:YIiVL4In
HOCRフロントギア2段ではキツイ坂道上れない(´゚д゚`)
マウンテンなら行けるのに(´゚д゚`)
っコンパクトクランク
トリプルクランクはええでー
hocr3300 or 3500
東京はなさそう。かな・・・。アキバのヨドバシ等には3500在ったが、サイズが小さいのしかない。
今日はスポーツデポに電話してみよう。。。
私は神奈川に実家があり池袋に住んでいますが、周辺で手に入りそうな場所はありませんでしょうか?情報ありましたら、希望させてください。
>>159 千葉のジョイフルホンダ成田店に3300のブルー サイズ500あったよ。
3500と6700イオンで見かけた。
鬼thank you very alot of much thank you!!!
163 :
159:2008/08/12(火) 20:09:24 ID:???
とてもありがとう
越谷()笑
越谷を笑う奴は呪われてしまえ〜
初ロードでHOCR3300ゲットして70km、初めてのパンクですわ…リム打ちみたい
朝ポタ中に発生。まだ携帯ポンプもっていなかったんでチャリ屋にTELしてみたが軒並み盆休み
結局、最寄り駅の駐輪場に止めて電車で家まで帰って車で車両取りにいきました。
空気圧・乗り方に問題があったとは思うけど、ちょっと通勤に使うのはやめとこうと思いました。
初ロードでHOCR3300ゲットして100km、車道と路肩のほとんどフラットの段差で
ハンドルをとられてこけそうになった(*○*;) ディレーラの調整2回してもらったけど
まだおかしい(ノд`@)
びわこ一周したけどパンクしなかったよ
乗り方悪いんじゃない?
乗り方も悪いだろうし
あたりはずれも大きいし
>>168 HOCR330ショップで空気入れてもらって帰り道、坂を押して歩いていたら
プシュー・・・パンクしました。そりゃないぜ!!!
琵琶湖一周した物だけどパナのリムテに交換してますた
もちチューブとタイヤは純正です
元からついてるリムテ外す時、普通に引っ張ってるだけなのにぶちぶち切れた
174 :
168:2008/08/17(日) 10:38:52 ID:???
早速パナのリムテと携帯ポンプ、イージーパッチを買いましたよ。
つか、予備に買っておいたチューブのバルブが短くて…ロングバルブという存在を知りませんでした。
日々是勉強
175 :
172:2008/08/17(日) 19:09:33 ID:???
金曜にフロントタイヤがパンク 今日リアがパンク
リムテープがズレていたのが原因らしい。納車されて1週間なのに・・・
パンクはなぁ
俺は初めてアンカー乗った時数時間でパンクしたぞ
逆にどっかのママチャリで五年ぐらいパンクしなかった事もある
むしろママチャリの方が全然パンクしない
520 陽気な名無しさん 2008/08/18(月) 23:01:37 ID:8EE1tfId0
ロシア語でオマンチョのことホイっていうんですって。
だからロシア人の前で「ホイー ホイッ」なんて
日本の民謡歌っちゃいけないのよ。
大変なことになるわよ。
524 陽気な名無しさん New! 2008/08/19(火) 02:24:57 ID:56QADzM90
>>521-522 間違えたわ。
ホイはチンコで、オマンチョはエビだって。
ホイ〜 ホイッ は チンポ〜 チンポッ
ゴキブリホイホイは コギブリ チンポ
エビちゃんは・・・w
181 :
172:2008/08/19(火) 22:02:13 ID:???
>>180 ありがとうございます。
パンクはリムずれが原因とゆうことで無償で修理してくれることになりました。
そのついでにタイヤをスリックの700x20Cに替えてみます。
hocrの3300と3500の実質の違いはなんなんだろ?
フォークがアルミオーバーサイズストレートフォークてのと
ユニクラウンオーバーサイズストレートフォークてのと、
shimano2200とsoraの違いだけど、8段だしあんまり性能に違いないらしいし。
どっちがいいんや?
お好きな方へ
今となっては選択の余地無し
3500のサイズ500 黄色のみ
186 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/21(木) 09:00:05 ID:4t5sK9GC
最近、家の近くにオープンしたイオンでHTCR6700のブラック 500が展示品限りで69800で出ている。
サイズ的にはちょうどよい。買い?
HTCRのspecが必要なら買い。
でもHOCRで事足りるなら見送り。
スレ的にはIYH&レポヨロ。
HTCRってどこに売ってるんだ?
少し興味あるけど売ってるとこ見たことない
htcrって原価イクラだっけ?
たしか100k 0.1デロ。
HTCRはTIAGRAだよん。
193 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/22(金) 08:47:35 ID:yzju4NxL
久里浜のイオンです
都内&近郊でHOCR3300(500mm)が4万以下で買える店はありますか?
>>194 もともとありません。
398は主に地方展開の一部ホームセンターのみです。
地元のムサシでHOCR3300(465mm)白と青が\34800で売ってた
今CS3200に乗ってて、物足りなくなってきた所なんで…買いですか?
…え?どんどんゴミを買うと何かいいことあるの?
>>196 ルック車からHOCRに乗り換えたが、ポジションがでてまともに乗れるまで1月近くかかった。
一時はオレには無理だと諦めかけたが、今は買って良かったと思っている。
自分でポジション出しとメンテが出来るんだったら買い。
634のメンテ&アフターは期待するな。
HTCRはどこが安い?
ってかどこに売ってる?
久里浜は遠すぎて買いにいけない
634は店にBB外しの工具すらないよ
HOCRに限らずママチャリも含め
634は買うだけの店でメンテに一切の期待は出来ないです
202 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/27(水) 11:16:52 ID:o27YMyQ1
蜂の
HOCR3300か、3500が欲しくなったんだけど・・・
画像を見る限りQRなのね。これは嬉しい
もう一つ、ハブフリー?ボスフリー?
>>205 "HOCR3300 ホダカ”でググると、検索結果のトップにHOCR3300の公式ページのリンクが表示されるよね。
そのページ開くとHOCR3300のスペックが表記されてるよね。
それには、"スプロケット SHIMANO CS-HG50 12-25T 8スピード”って書かれてあるよね。
さぁ次は"SHIMANO CS-HG50 8スピード”でググって見よう。
ねぇ馬鹿なの?なんで自分で調べようとしないの?ゆとってんの?
バカを相手にするな
8速の時点でほぼ9割カセットだ
>>204 ( v^-゚)Thanks♪
でも、遠い・・・
210 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/31(日) 07:55:52 ID:0YH4041k
保守age
数少ない関東 埼玉からのレポ
近所のホムセンでHOCR3300を取り寄せておいてくれと頼んだ。
次の日、いろいろ悩んだ末やっぱTIAGRAコンポのが良いよなぁー、と思ってHTCRにすることにした。
3日後、注文変更のためホムセンいったら、HOCRはどっちも本社に在庫ないし、生産もしてないとのこと。
そこで気を使ってくれたのか店員さんがHTCR取り寄せてくれてた。3日で届くもんか?越谷本社から5kmもないとこだけど・・・
値段は8.7万だった。 黒と赤の2台も取り寄せてくれて、HTCRでももうこれぐらいしかないんだとか。
どっちとも箱から出してくれて、赤と黒見比べてみたけど・・ホダカHPから見る写真より全然かっこいい。四角形のチューブといい、溶接の処理は溶接箇所全部研磨処理されて凄く綺麗だし・・・。GIANT定番のALUXX SLフレームと書いてあった。さすがTCRフレーム・・・。
赤が安っぽく見えたため、黒にした。黒いロードってあんまりないしなー。つや消しにしたらかっこよさそう
もちろん、衝動買いしたかったけど、金無かったため給料日まで残しておいてくれと予約。
来週には買えるよ!詳しいレポしますね(^ω^)
なんと迷惑なお客様だな
やはりゴミ自転車を求める層はゴミなんだな、とつくづく納得した。
金ないくせに取り寄せとは最悪な客だなこれ
ファミレスで彼女とお茶してたときにホムセン社員みたいなのが愚痴話してたけど
その話の内容にピッタリでワロタ
ごーみごみごみゴミ人間 ごーみにんげーん ごーみにんげーん♪
ホムセンの人が
「取り寄せた自転車が2台届いたので
(貴方が買わない分は返品するので即金で買えなくても構わないから)
早急に確認しに来店して欲しい」
っていっていたなら良いんじゃないか?
まぁ、手持ちない状態で取り寄せする思考回路は理解できないけどね
ホダカはHOCR3300が39800円だったから一躍注目されたメーカー
おそらく一発屋の可能性大
HOCR祭りの初期に買ってよかったぁ。まさかなくなるとは・・・。
ちょっとカラーだけ後悔・・・。
HTCRが8.7万か・・・
TIAGRAついてるクラスじゃ安いほうか?
普通よりちょと安いくらいじゃね?
69800円で売ってる所もあるらしいし
それは現品限りの処分特価
HTCRの黒がほしいのですが、都内か埼玉あたりで売っているところありますでしょうか??
赤なら見かけた。
142 名前: 500青 [sage] 投稿日: 2008/09/02(火) 10:14:28 ID:???
ブレーキシューをBR-1055に交換した。
ttp://photos.yahoo.co.jp/ph/hinodehinode2007/lst2?.tok=bcRPJibBvF4201fU&.dir=/ea07&.src=ph 近所をチョイ乗りしたが、すごくイイ!
もっと早く交換すればよかった。
1kちょっとでここまで変わるとは。。。
制動力が良くなったことよりも、制動初期のカッチリ感upによる安心感がイイ。
これお勧め。
天気がいいのでいまからいつもの峠にアタックしテストしてくる。
144 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2008/09/02(火) 16:45:24 ID:???
俺も結構前に代えたけど、全然違うよね。
純正はママチャリにつけたよ
145 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2008/09/02(火) 18:34:52 ID:???
HOCRはブレーキシューを換えれば取りあえず十分だよな
リタのブレーキはそのままで平気なの?
BR-1055 550円で売ってた。そんなにいいのか?
HOCRの純正がクソすぎる。
あれに比べれば。。。
向こうのスレではBBとならんで交換推奨となっているようだ。
イオンにあったHOCRとHTCRが無かった。
意外なのがロードを目的に来る客が多い。ガソリン値上げで車離れのロード乗りが増えるかも!
>>230 いや、確実に増えてるよ
俺もその一人だし
232 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/07(日) 00:32:08 ID:ETYClZSL
ヘルプ!
HOCR3300乗りの初心者なのですが、リアタイヤはずして戻そうと思ったら
チェーンがたるみまくりになっていて、よく見たら
RD〜ガイドぷーリー?の接点角度がへんになっていて、
RDを押し込んでもカチッときまらずテンションぷーリー?が持ち上がってしまっています。
なんだか壊してしまったような感じなのですが…直す方法あるんでしょうか?
よく考えたらわかる
そして自分が恥ずかしくなる
234 :
232:2008/09/07(日) 00:57:39 ID:???
レスきた!
よく考えても分かりませんでした…
明日これで出かける予定があるのですが、もう涙目です。
説明しずらい。つか俺も初めてのロードにHOCR買って、よく輪行するけど
そこで悩んだ事ないなぁ
前クランク見たらわかるだろうよ。チェーンとチェーンの間にスプロケ入れてから
はめるんだぞ。俺が思うにチェーンのあいだに入れずに上からドーン!!ハイラナイーってなってるんだと思う
236 :
232:2008/09/07(日) 01:34:07 ID:???
夜遅くまでレスありがとうございます
自分も何度かリヤはずして車に積んだりしているのでやり方は分っているつもりです。
んで、今回はブレーキシューを交換しようとリアタイヤはずして戻したらなんか変。
プーリーのところって横から見ると「て」の字というか「逆S」字みたいになっているところ、
RDとガイドプーリーのつなぎの部分がプラプラになっていて、テンションプーリーが持ち
上がってしまい、「∽」字のようになってしまってチェーンにテンションがかからないように
なってしまっています。
なんとかならないかと思っていろいろやってたら指挟んで流血するし…
しょうがないのであしたチャリ屋行ってきます…
??????
HOCRはリムテープとブレーキシューの交換必須
写真とって張るのが早い。
240 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/07(日) 11:39:22 ID:dVHf7v8i
スタンド取り付けた人は多分いないと・・。
242 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/07(日) 12:31:38 ID:dVHf7v8i
>>241 言われてみれば、そうでしょうね。
>>238 リムテープ、ブレーキシュー、
使用前に交換というスタンスで間違いないですか?
なお、BBも交換推奨の話を聞きますが、これは異常発生後がベストなんでしょうかね。
自転車素人で、とりあえずなんでも弄りたい気持ち。
でも、BB交換にはクランクの交換も必要なのかが・・・。
もう少し調べて、下準備をしてからがよさそうかなBBは。
>>242 BBはリタと違い即交換の必要はない。
シューは安いし、すぐ交換できるので命にかかわるパーツなので交換。
BBはシマノの安いやつで十分。クランクは純正がそのまま使える。
ただ特殊工具が必要なので工具代2k強を予算にいれること。
>>240 スタンド付けると調整したものが狂う可能性があるからお勧め出来ないと言われたよ。
245 :
232:2008/09/07(日) 13:30:11 ID:???
結局ディレイラー破損ってことで要交換となりました…
夕べはお騒がせしました。
おまえが壊したんだね
247 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/07(日) 15:56:02 ID:dVHf7v8i
>>243 おお、純正クランクでOKですか。なるほど、では安いシマノBBを確保しときます。
工具2k0K。
シューは即交換。
リムテープも即でいいっすね。高いものじゃないし。
>>244 ダブルスタンドは止めときます。
シングルキックをなんか探してつけます、こっちが安いし。
いやぁ、さすがホダカのスレですね。話が早い。
ありがとうございました。
HTCRが履いてるMAXXISのRE-FUSEってタイヤ・・・14〜20万ぐらいのモデルについてるのもあるけど、ググっても詳細が全然出てこないな・・。FUSEしかでてこない。
>>247 近くにあるかしらないけど。
スポーツオーソリティで、アルミ製のシングルキックが700円で売ってたよ
test
251 :
232:2008/09/09(火) 22:47:27 ID:orXcbhc7
残念ながら自己破壊でした…
しょうがないのでティアグラのRDにしてみましたよ。
まーたぶん違いはわからんですが、今週末がたのしみです。
あげてしまった…失礼しました。
9速ですか
羨ましい
254 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/10(水) 22:04:44 ID:3raZ+C2u
test
255 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/10(水) 22:35:01 ID:3raZ+C2u
HOCR3300(リムGIANT RC32 28H)
リムテープ交換のサイズ、みなさんどれ使ってますか?
いま楽天で見た中では、
SCHWALBE(シュワルベ)HP RIM TAPEのFB16−622が有ったんで、
思わずポチッと押すところだったけど、もしかしてこれのFB14が正解?
それとも、
パナレーサー(Panaracer)ポリライトリムテープ700CX18mm
はたまたこれの15mm?
18がジャストフィット。
俺も18.
二度と外せないと思うくらいフィット
258 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/10(水) 23:10:25 ID:3raZ+C2u
>>256 >>257 ありがとうございました。
パナレーサー(Panaracer)ポリライトリムテープ700CX18mm
をポチっと。
あ、空気入れは
topeak(トピーク)ジョーブロースポーツ3190円
で文句なしですよね。私の調べた限りでは。でも、実は
パナレーサー(Panaracer)鉄製ポンプ(タンクゲージ付 仏式バルブ専用)4480円
と迷っている。
ま、そんなたいした迷いではないですが。
どなたかすでに買っておられれば御意見お願いします。
このホイールは15mmがフィット だよ。
261 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/10(水) 23:28:00 ID:3raZ+C2u
>>259 15mmですか。
う〜ん、意見が2通りでましたか。
ありがとうございました。
さて、どっちをポチるか。2種類買って試すのが一番かな。試練だ。
俺はHOCR乗りだけどパナの18ミリ付けた800キロ走ったけど
空気入れてた時にバルブ折った以外で一度もパンクしてない
ちなみにいつもタイヤに130psiいれてら
263 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/10(水) 23:33:21 ID:3raZ+C2u
>>260 ジョーブロースポーツに迷いなし。
ありがとうございました。
∩___∩
| ノ ヽ
/ ● ● |
| ( _●_) ミ
彡、 |∪| 、`\
/ __ ヽノ /´> )
(___)f^f^f^f^f^f^f^f^f^┐
| |~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~│
| | . │
| / | ..|
| / | |
∪ |___________|
\_)
265 :
259:2008/09/10(水) 23:52:29 ID:???
リム交換をするとき2件のショップで聞いて2件とも(15mmですね)と言われて
15mmをつけてます。
267 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/11(木) 00:28:26 ID:uSNFfMPY
>>262 18mm実体験ありがとうございました。
>>265 リムからいくと15mmですね。ありがとうございました。
>>266 18mmでいってみます。ありがとうございました。
今日の買い物は、みなさんのお陰で良い買い物ができました。
空気入れ、
チューブ、
リムテープ、
ライト、
おっ、
キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG)万能空気入れまっせ
なんかパンクの時の緊急空気入れに使えそう。
でも高いので、とりあえず100均のでどうかな。
ただ100均はたしか仏式に対応していないので、
バルブ変換アダプター210円
を一個追加、ポチっとな。
みなさん、アドバイスありがとうございました。
269 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/11(木) 00:52:00 ID:uSNFfMPY
>>268 おお、いろんな製品があるもんですね。
そんなに高いものではないので、今度の買い物の時にまた参考にさせていただきますね。
ありがとうございます。
HTCR納車。
詳しいレポは写真月で載せたいと思うけど、全体見回した感想
フロントフォーク細すぎwww
訂正
細いというか薄い
>>267 100均ボンベはキャンドゥがお勧め。
ダイソーのは3.5Kgが限界だが、キャンドゥは4Kg以上はいった。
近くのポンプ借りられるところまでゆっくりなら自走可能。
ただし抜けが早いので速やかにポンプで入れ直すこと。
>>270 クロモリでこれ以上太くしたら重いだけじゃねぇかwww
アホスwww
太くすると厚みは少なくても強度がある程度でるんだぜ?
>>273 |∧_∧
| ・ x ・)
|⊂ ノ
|∧_∧
| ・ x ・)
|⊂ ノ
これ以上強度が必要なのか?
277 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/13(土) 21:34:04 ID:Bz/lH6bJ
>>272 キャンドゥになかったので、ダイソーの『自転車用空気ボンベ』を買いました。
情報サンクスです。
ダイソウに行ったらいろんなものありますね。
HOCR海苔初心者なので、つい買い込んでしまいました。
自転車用空気ボンベ105円
パンク修理セット105円
ワイヤーロック420円
長期潤滑グリーススプレー105円
家庭用サビ落とし105円
16種折込工具セット210円
果たしてこれらが使い物になるかどうかわかりませんが、これだけ買って千円以下とは。
ところで、メンテナンスに使う油ですが、今日は良く解りもしないで
長期潤滑グリーススプレーを買っときましたが、
ホームセンターにいろんなスプレーオイル・グリースが置いて有るけど、
使う場所によって使い分けしているんですかね。
ん?100均のポンプって英式専用じゃねーの?
アダプタ噛ますのか?
>>277 グリスは重過ぎるのでサラサラのチェーンソーオイルorミシン油のほうが良い。
パンク修理のパッチは両サイドを落としておかないと密着しない。
(チューブに対してでかすぎる)
オイルだけは専用品を使ったほうが楽。
280 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/13(土) 22:28:27 ID:Bz/lH6bJ
>>278 ダイソ−のは英式専用ですね。
これしか無かったんで、Amazonでバルブ変換アダプター210円を買いました。
どれだけロスなく注入できるか疑問はありますが、シコシコ空気入れよりは緊急用には最適かと思われ。
適正空気圧には家に帰ってからという作戦です。
チューブの補修も後日ということで、代えのチューブを1本、Amazonで買っときました。
果たして、パンクなんてあるのかどうかも不明ですが最低限の備えということで。
でも、100均の赤プラスチックレバーでチューブ交換が本当にできるのか?
明日、やっと車体が届くのでパンクもしないのに練習しようと思っとります。
ついでに、ここで教えられたリムテープ18mmを取り付けようかなとも。
HOCR純正のKENDAなら無理すればレバーなしの素手でもいける。
あのレバーだけは評価が高いのだが。。。
アダプターは豪快に漏れるのもあるからテストしておいたほうがよい。
KENDAの純正タイヤは頑丈なのでめったにパンクしないと思う。
オレなんかHOCR乗ってたった10キロでパンクしたよ
タイヤ外したらリムテープがクソだったので交換しました
それからは一度もパンクしてない
あと100均のプラスチックレバーは先っぽが弱い
何度もやってると多分折れる
もうちょっとマシな奴買った方がいいと思うよ
HTCR乗りなんだけど・・・HOCR乗りの皆さんはリムテープ交換した?
あのリムテープ、リムの片方ギリギリまで寄せると、スポーク止めてる穴がふさがらない・・・それが原因でパンクしたかな
285 :
284:2008/09/14(日) 08:13:32 ID:???
リムテープがリムに対しての幅が足りてないと言ったほうが早いね
>>282 >基本sage進行で頼む。
了解。
HOCRも初心者だが、2ちゃんねるも初心者なもんで。
ところでID消す意味は?なんか意味ありですかね?
流行なら、私も真似たい。
あれ?
sageにしたら、IDが消えた。なんだ、そうだったのか。
さて、
リムテープ交換の話ですが、納車即交換はちょっと慌て者?
多少調子を見てからが正解?
なんか、リタのところでROMしたらパンクする前にということで納車即交換なのかと。
でも、パンクもせんのに交換する泡展望?
いろいろROMして用品もそろえたが実体験ないもので、
それらを使用する適正な順番が実のところ不安あり。
>>288 ホイル脱着・パンク修理等の練習をかねてタイヤをめくってみれば?
開けてみてリムテープがずれているようだったら即交換。
でもそこまでするんだったら手間はほとんど変わりないので交換してしまえば?
速攻で交換しました
18mmでキチキチのジャストフィットだっただろ?
>>283 そうでもないよ。ダイソーの赤いプラスチックのやつはけっこう丈夫。
一本だけ折ったが、あれはレバーが軟弱ではなくて、
リムとタイヤが悪かった。食堂のスプーンでなんとかした。
ちょっとヒルをクライムしたいので、
チェーンリングを50-34くらいに変えたいと思っています。
チェーンはそのままの長さでいけますかね?
>>284 納車して6日目でパンクした。タイヤ外してリムテープを見たらズレていた。
ズレていた所のチューブが変形して穴があいていた。
ショップに持って行ったらリムテープが原因だから無償で直してもらった。
リムテープは質が悪いから他のメーカーにすることに。得した気分だった。
その労力を考慮できないところが、貧乏人たる所以ですね
>>293 インナートップでチェーンがうなる様な音が発生した。
普通は使わないので気にしなければそのままでOK。
オレは気になったので2コマ詰めた。まだ若干長いような・・・
4コマだと短すぎるような気がする。
それよりもFDを下げなければならない方が問題となる。
アジャスタがないのでテンション調整ができない。
結局シフトケーブルを一旦外し、再度初期テンションをかけて
一からFD再調整となる。
納車時の説明で、
インナーギヤの場合はディレラーガイド(っていうのかな、チェーンリングの上についてるやつ)に
当たりますがこれはしょうがないことですから。
と平然と言われた。
店員が回転させてギヤをローからトップまで入れたが確かにインナーギヤの場合、
カリカリぶつかっていた。
トリプルのインナーギヤならそれもあるけど、ダブルでぶつかるのかよ、
と思ったがその店員のベストがそれなら、それ以上の能力を要求しても無理が道理。
このスレの先輩に教えを請うほうが話し早いと思われ。
お願いに参った次第。
本当にカリカリが普通?
ディレラーガイドは知らんが、インナートップはfdとカリっても仕方が無い。
うん普通。
ホムセンで買ったのならそんなもの。
下手に弄り壊されるよりそのほうがまだいい。
へたするとFD調整スクリューのねじ山を潰される。
おそらくケーブルのテンション調整でなんとかなる。
アジャスタがないので少し手間はかかるが。。。
>>299 トリプルのMTBはどのギアもあたらないけど、
HOCRはインナーギヤだとトップ側3段からあたる○| ̄|_
303 :
293:2008/09/14(日) 17:55:59 ID:???
>>294,298
ありがとうございます。
FD調整か…初心者には迷宮入りの予感。
>>300 >>301 >>302 サンクスです。
みなさんも普通に刈りってる訳ね。
なら全然OKですよ。
そんなの全く問題にならないほどのコスパと満足度なんでね。
ところで今日始めてロード(HOCR)に乗ったんだけど、
街乗り用のハンドルポジションはどの位置にしてますか?
というか、すぐブレーキを引けるポジションはどこ?
さっき、初乗りしてどこを持ってもブレーキに届かなくて焦った。
結局、角(ブレーキブラケット?STIのついたとこ)を握ってたら
一番ブレーキをかけやすかった。
ここはハンドルじゃないかも。
角の位置が高いのかな?
>>304 詳しく調べた方がいいよ
STIの形はソラと同じだから後ろのネジで調整できるでしょう
悪いけど笑ってしまった。
>>293 HOCR3300の場合FDを調整する前に
フロントアウターのチェーンリングを真上から見て
ブレが出てないか先に確認しておかないと迷宮入りするぞ
新品のうちからBBの組み付け不良で2,3ミリの振れが出てるもの多し
BB交換も必須です
>>307 悪くない、悪くない。苦しゅうないぞ。
ところでサドルバッグなるものが便利そう。
私のHOCRはサドルとリアタイヤの距離が15cm程度。
タイヤレバー(赤2本)
チューブ1本
空気ボンベ(百均)1本
16種折込工具(百均)
これくらい入れば充分なんだが。
あと、
鍵(クリスタルクイーン1800)
これ結構重いので、これが入れば御の字。
これはシートポストにストラップ付ではリアタイヤにぶつかるしね。
サドルも選ぶ場合もあるから、Amazonと言うわけにはいかないか。
実用していておすすめあれば教えてください。
見て探すには物が限られるでしょうけど、おすすめが見つけたら買っておきたい。
鍵(クリスタルクイーン1800)
サドルバッグの代わりになりそうなものをイオンで見てきたが、
丁度良いものはなかなか見つけられなかった。
取り付け部分が、専用のはやはり一工夫も二工夫も違いそうですね。
Amazonを再度検討してみよう。
車輪の外し方の練習をしているのですが、
調べるとクイックレバーで外す前に
『ブレーキワイヤを外したり、ロックレバーを動かして、ブレーキシューの間隔を広げる』
という記述を参考にしているのですが、HOCRの場合ロックレバーを動かすだけで良いのかと思われたが、
如何?
ワイヤーを外す場合は、ロックレバーの後ろの六角レンチ穴のボルトを緩めるのかしら。
いろいろ緩めるとデフォルトに修復するのが不安。
いきなり初心者で申し訳ないが、出来ればo教えを請うものなり。
本屋いってさ、一冊本買え
HOCRはベル付いてる?
>>313 情報サンクスです。
ただいま、タイヤ外し練習及びリムテープの交換を終了しました。
1時間40分かかりました。実際のパンク時には15分の終了を目指しています。
今日は庭で自転車逆さにして作業したけど、実際に道路となるとどうなるやら。
>>291 >18mmでキチキチのジャストフィットだっただろ?
まさにジャストフィットでした。これは最高・最適・絶賛サイズですね。
ありがとうございます。買って良かった二重丸!
バルブのところの穴が若干広がったので、もともと貼り付けてあったリムテープを
カットしてバルブのところだけに被せた。やりすぎもパンクの元かなぁ・・・。
>>314 HOCRはベルついていません。
私は今日、100均で買って付けました。
いまのところ、笑いを取っています。
俺のも付いてた
>>316 えっ?
ほんとだ!
取り付け忘れか・・・。
電話して追加してもらう事にしましょう。
情報サンクスです。
319 :
314:2008/09/15(月) 21:00:49 ID:???
ベル付属ですね!みなさんありがとう。
HOCR3300でポタツーしてますが、ようやく40km/dayまでいきましたよ。
100km/dayまでの道のりはとおいな…
ポジション出しがちゃんと出来ていれば
100kは難しい距離じゃないよ
初めてのロードにHOCR買って3日でポジションも出てないのに
200km走って死にかけた、絶対にポジションが出てからの方がいいよ
あと足固定をしっかり調整しないとダメ、クリップだったけどやばかた
今はSPD
HROCの話はないのか
537 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2008/09/15(月) 15:02:37 ID:???
ムサシ本店に行ってきた。
HOCR3300は完売。
HOCR3500は黄*2 ガンメタ*1
ついに3300は売り切れたようだ。
売れるので気を良くしたのか、店内にホダカコーナーが出来ていたw
hodaka マルキン スポルディングがまとめて展示されていた。
HROCの黄色が22.6k円で大量にあった。
これってどうなんだろう?
HOCRクラスの品質だったら待ち乗りに欲しいと思ったのだが。。。
HOCRで人柱したので、お前がIYHしなは勘弁してくれ。
>>309 16種折込工具(百均) いくらしました?16種は何が入ってるの?
俺は8種折り込みを100円で買った
>>325 16種工具 税込み210円
@、A:+ドライバー、−ドライバー
B、C、D:スパナ15mm、9mm、8mm
E、F、G:ソケット10mm、9mm、8mm
H、I、J、K、L、M:レンチ6mm、5mm、4mm、3mm、2.5mm、2mm
N:スポークレンチ
Oってなんなんだろう?まさかとは思うが、ソケットアダプターかな。
あ、○番号は勝手につけた任意番号ですから、気にしないで。
ところで、実際どれを使うのか定かでない。
ブレーキシューの調整に使おうとしたら、キシキシ言ったのでスパナ10mmを使った。
重いから8種があれば、それを薦めます。使用種別の解らない現段階では。
>>327 訂正です。
その1
B、C、D:スパナ15mm、9mm、8mm
↓
B、C、D:スパナ15mm、10mm、8mm
その2
>ブレーキシューの調整に使おうとしたら、キシキシ言ったのでスパナ10mmを使った。
↓
ブレーキシューの調整に使おうとしたら、キシキシ言ったので16種工具は使わず、
別にもっているスパナを使った。(10mm)
>>327 ハンドツ−ルは初心者こそまともな物を使うべき。
たとえ安いバイク用でも。
結局はそのほうが安くつく。。。
いや、なぜかこういう奴が多いけど
100円で十分。もう一年使ってる
331 :
325:2008/09/16(火) 22:30:50 ID:???
>>328 詳しくありがとう。明日ダイソーに行ってきます。
16種折込工具\210だけど、
稼動部のビスがすぐ緩むので
それを締める為の6角を常備する必要があるよ
…って俺だけ?まぁ満足してるけどね。
あれすぐ緩むよね
>>332 緩むボルトにゴム系のボンドを軽く塗っておけばよいよ。
緩めたいときもちゃんと工具使えば大丈夫だしね。
さすがに家ではちゃんとした工具使うけど携帯するにはいいよね
>>589 5万年のスレでHOCRがディスコンとか言っているけど、
ディスコンて何の略?
ググればわかる
生産終了の事だったのね。
もう1台買っておきたい衝動にかられるなぁ。
ちょっと方向性が逆と思うけど、
HOCR3300にデフォより太いタイヤ履かせた人居る?
リムとブレーキを交換しても無理かね。
28か32が理想なんだけど。
デフォの状態でクリアランスが前輪左右・上下9mm、後輪は5mmくらいだね。
向こうのスレで25が限界とあった気がする。
28は銘柄により入るものもあると報告されてた。
>>340 25か。
25じゃ、そんなに変わらないな。
28を模索してみる。
どうも。
>>335 携帯するなら、アーレンキー三種類ぐらいと、付け替え式のドライバーの先っちょ持ってくだけで事足りると思うんだが。
それを輪ゴムでまとめとけば、場所もとらんし、何より軽い。
わざわざあんな錘を背負い込むことないと思うんだ。
そうだね
HTCRのフレームだけ5万くらいで売ってくれないかな
>>342 >通勤使用で舗装が荒れた所多いし26cに変えたよ
歩道もそうだけど、車道も歩道なみに荒れているところがあるしね。
26は、ブレーキ、リムはやっぱり交換ですか?
>これでカツカツに感じたけど
いまデフォの23で、自分的にはカツカツに感じているが、
カツカツの意味は、23よりマイルドと言う意味?それとも?
サドル結構硬く感じるんだけど、
代えた方、どんなのに代えた?
VELOの安いの
351 :
347:2008/09/20(土) 12:39:02 ID:???
VELO、人気ですね。
検討する。
ありがと。
HOCR買って一ヶ月になるけど
塗装がかなりやばい。
スタンドないから出先で立てかけたりしすぎたかなぁ
>>352 塗装して楽しみたいが、磨耗してもいないのに塗りなおしはあまりにもったいないと
踏み切れずにいる私には朗報に聞こえるが。
フレーム交換しチャイナYO
あれってセンタースタンド付けられないだよね〜
友達のAL-MR2にセンタースタンド付けられたから
俺のにも付けてやろう!
と思ったらなんか強度上げる為か棒が入っていてつけられなかった
サイドスタンド付けたけど、街乗りには快適だね。
サイドスタンドは目立つからなぁ
HOCR3500のブレーキシュー交換したんだが進行方向に向かってフロント左側のシューがリムの上端ギリギリでタイヤを挟みそうになってるんだがどう調整すればいいんだろう?
センター出しするのか主軸、副軸を調整するのかわからん(´・ω・`)
しかもトーアウト気味になってるし
さげればよい。シューを
いや、限界まで下げてるんだけどそれでも余裕が無いんだ
>>360 確認だけどFブレーキ本体をフレームに固定してるボルト&ナットは
しっかり締まってる?
前にこれが緩んで似た症状がでたことがある。
おつ
HOCR3500のタイヤ、チューブ、ホイール重量ってどこかに掲載されて無いんでしょうか?
>>364 公式スペックでは3300と同じようなので
>>362のところにチューブとタイヤは重量を測った画像がある。
ホイルの重量は見たこと無い。
明日オープンするホダカの地元のイオンレイクタウンのジャスコでHTCR6700が59800円 お一人様一台限定 12台用意だってよ
テナントにワイズが入ってるけどw
ワイズも予算60kでティアグラコンポのバイクくださいと言われてもこまるだろ。
そんな客は店の方でお断りだと思うwww
368 :
2week:2008/09/25(木) 23:03:54 ID:???
新版ロードバイクメンテナンスを買ってきた。初心者だから読むのも楽しい。
ブレーキブラケットがデフォではアップライトについてたようだ。
この本の基本位置から言わせると。
でも、『アップライトセッティングが一般的になりつつある。』とも書いているからいいのか。
>>366 HTCR6700が59800円とは!
近隣の方が正直言ってうらやましい。
貧乏自営業だから行って来ようかしら。ロード盗まれて以来乗ってないし。
>>369 同じホダカのMTB、HROCも置いてあるか見てきてちょーらい。
どうでもいいがHOCRの文字はいつ見てもホッカルさんと読んでしまう。
2chに毒されすぎてるな、俺。
漫画の人か
369じゃないけど見てきたyo
HROCは売ってなかた
HOCR3500が49800かな
これだとHTCR買った方が良いな
意外とルック含むスポーツ系チャリが売ってて驚いた
373 :
370:2008/09/26(金) 13:17:30 ID:???
>>372 うはっ、早速どうもありがとう。
ルック欲しいんだがHROCは無かったか…残念。
でも品揃え良さそうだから遠いけど見に行きたいな。
>>371 よくハァハァ言ってる人w
09モデルからコーダーブルームでもドロハンのモデルが出るな
375 :
2week:2008/09/26(金) 20:50:53 ID:???
ついさっき帰路で信号待ちしてたら珍しくロードに出会った。
信号が青になったら猛然と飛び出して、物凄い勢いで歩道を走り去っていった。
早!
歩道をそんなに早く走れるとは、凄い。
こちらは振動がガツガツあたるんで歩道は行儀よくしか走れないけど。
あれがシクロクロスとかいう代物かしら。
>>374 あのメーカーって安くて中々いいクロス作ってるから気になるなぁ
でもね、激しくスレ違い
コーダーブルームのHPいってCANAF見てたら急にブラウザがバンバン出てきて焦った
なに?ブラクラ?びっくりしたよ
>>366 情報ありがとうございました!
今日、HTCR査収できました。
Hodakaの地元だけあって、在庫が充実してましたね。
しかし、イオンでかすぎ・・・駐車場で車どこに停めたか迷ってしまったorz
ウチの地元のジャスコは今日から新装で自転車売り場も
綺麗になってたけどHTCRもHOCRも置いておらずorz
イオンスポーツ自転車のHRはいつもどおり売ってたけど
5万以下スレでこのスレにピッタリの話題が
いちいちいいに来なくていいよ。
レス張ったりもうぜえ。
????どこにレス貼ってるの???
uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
よくみたらFCR3300みたいなのもあったんだね
こっちも販売すればよかったのにホダカさん
必死だねえ
誰か死ぬの?
はぁ?w
>>389=383=385=389=391だろ?多分
まぁとにかくスルーで
ここまで自演
全部自演
イオンレイクタウンで59000円のHTCR6700を買いました!
人生初ロードです!
おめ!
いい買い物したね。
ティアグラでその価格は破格だよ。
>>395 今日でもまだ在庫ありましたか。
昨日買った時は在庫あと何台か聴きそびれていた・・・。
この土日で都内から車とばしてでも買いに行く価値あるんではないかと思います。
399 :
397:2008/09/27(土) 20:53:47 ID:???
>>398 私は写真の黒を買いましたw
こんな感じでディスプレイしてましたな。
最後の1台だったのか・・・?
整備士の方は、どうもホダカから応援に来ていた人だったみたいで、ロードの事、詳しそうでした。
大変親切に説明してくださって、レイクタウンのテナントで入っている某Yの店員とは大違いでした・・・(苦
品揃えはYだけど同じ品ならジャスコの方が安かったね
401 :
398:2008/09/27(土) 21:16:23 ID:???
僕も買ったのは黒でした
赤は朱色っぽくていまいち好みに合わなかった
402 :
397:2008/09/27(土) 21:20:43 ID:???
店の人の話では、赤の方が良く売れているとのことでしたが・・・。
広告の写真が赤なのと、ロードで黒は地味だと判断した客が多かったのかな?
フレームが赤だと青いタイヤとか履けないから黒がいいよ
黒はパーツの色を選ばなくていいね
イオンレイクタウンにもリタノフあったみたいだね
ここまで改造したのになぜにハーフクリップ
HTCR6700も標準ペダルはトゥストラップだね
408 :
3week:2008/09/28(日) 07:08:48 ID:???
>>395 初ロード、HTCR6700おめ!
自分はHOCR3300だけど、気持ちがすごく解るから素直に祝福!
できれば、
ポジション出しの過程を綴って欲しい、模索中の私。
409 :
3week:2008/09/28(日) 07:43:18 ID:???
ポジション出しを試行錯誤中。初ロード3week目。
新版ロードバイクメンテナンスによると、ハンドルバーの角度は
下ハンドルが地面と平行が基本らしいが、とりあえずデフォのアップライトのまま。
新版本に記載の数値化しておくべきポイント距離(CM)
@74.5
A3.3
B53.0
C61.0
これで3week目はいってみよう。
HOCR3300(465)height167
根本的におかしい、と突っ込んでくれるいつもの方こっちも見てるよね。
皆さんはペダルどうしてますか?
純正のはトゥストラップ付きですが、なんだか使いにくい。
SPDにしようか、普通のにしようか悩んでます。
>>410 HOCR海苔だが、ジム通い&登山の足に使うのでハーフクリップを選択。
俺はSPD
413 :
410:2008/09/28(日) 12:32:48 ID:???
レスありがとうございます。
ペダル見に都内某ショップへ逝きましたが、その店で買ったバイクでないと面倒みないそうで・・・
感じ悪かったorz
良くも悪くもスポーツバイクはそういう世界なんよ
店員「
>>413さんの自転車メンテしてあげたいけど・・・
>>413さんがメンテを覚えられないからダメッ・・・!
やさしいッ!
>>410 そういう店にはいかなければいい。
店の方でも410氏を感じの悪い客と思っているはず。。。
418 :
3week:2008/09/28(日) 13:34:44 ID:???
>>413 確かに感じ悪いね。
いい店もいっぱいあるからメゲないで。
ところで、べダルは自分で交換できるものだよね、未経験だけど。
本によるとペダルレンチ(3kぐらい)でOKと思われ。
メンテナンススタンドが欲しくなってきた。
先輩方、持ってますか?
419 :
410:2008/09/28(日) 13:46:46 ID:???
いやー、自分で交換するつもりでショップ逝ったんですよ・・・。
通販でも良かったのだけれど、今日取り付けてみたかったんで。
ペダルにも色々なメーカーやら種類があるんで、どれが良いのか相談したら、基本的にその店でバイク買った人以外はお断りだそうでした。
俺がSPDにしたときは100円のペダルレンチにパイプ延長だたよ
>>419 は?
すっげー店だな。
店名晒していんじゃね?
>>419 ロクでもない店だな
そんな店は二度と行かないほうがいい
どう見ても通販で自転車買ったド素人だったんだろうな。
でもそういう店多いよね
学生だったり、初心者だったりしたら、相手してくれないって店。
>>423 だいたいショップで2,30万も出してロード買うようなヤシはこのスレに来ないだろw
10/2の越谷レイクタウングランドオープンのセールに期待
レイクタウンにHTCRレッドラス1発見
買うべきか?
買うな
いや、買うべき
いいや買わないべき
もうすぐ閉店時間だろw
是非買っとけ。
やぁぁああああああめえぇえぇええろおぉぉぉぉ!!
俺むっさ欲しいのに!欲しいのにぃい
>>433 俺も手垢付けてきたよww
しかしHTCRとHOCRの値段差10kしかないってすげーな
>>434 最安値どうしなら
HTCR 59800円で HOCR3300 39800円だからしっかり差は開いてるんじゃないか
>>435 HOCR3300の店頭在庫の最安値は34000円。
レイクタウンのHOCR3300は49000円だったけど
500mmサイズ展示品のみ
みんながホダカ選ぶ理由はやっぱりHOCRのコスパ?HTCRのコスパも素晴らしいと思うけど
越谷でホダカ+マルキン車を交えてOFFでもやりたいなー。集まってからポタリングとか
しかしホダカが好き!って人は俺くらいなもんか?本社まで1kmほどの超地元人だからなのか・・
HTCR乗ってからまだ1ヶ月なもんだが、この性能でこの値段は素晴らしい
HODAKAだから選んでるんじゃなくて
「GIANTのOEM」だから選んでるわけだが。
GIANTのOEMつっても中国GIANTだしあんまり関係ないけどね
でも個人的にはGIANTロゴよりかHODAKAロゴの方が好きだけどね
あくまでも個人的に。
>>438 ホダカの地元と言うことは越谷ですよね
買った直後にイオンで安売りしてて涙目になりませんでしか?
442 :
410:2008/09/29(月) 20:40:50 ID:???
皆さんお騒がせしました。
結局ペダルはネットでシマノのPD-5601を購入しました。
あとはコンパクトクランク化してみようかと思います。
顔見知りの自転車屋(おっちゃんがやってる普通の店)へ逝って昨日の一件を話したら、最近シマノ部品の供給が遅くなっているので常連以外には出したくないんじゃないの?だそうです・・・。
>>441 あんた、人の情けというものわからんの?
分かりきったことを聞くその根性、どうよ?
その程度のことで人の情けとかww
老人かよw
稼いだ金を地元に落としたんだから、涙目になる必要などない。
値下がりを待ったりするから不景気になるんだ。
ホダカのホムペにスペックなんかちゃんと記載してあったりして好印象だったし、
GIANTのOEMということで、中国とはいえそんなに悪くないでしょう、みたいな。
5万円以下のロードにはスペック不明がザラだから、別格・本物に見えた。
実際、正解だった。
447 :
438:2008/09/29(月) 21:43:48 ID:???
おまいらありがとう。
前から思ってたけど、このスレって良スレだよな。
自転車板の常連はすぐ軽さや性能を求めて高級志向になりがちで、EscapeR3とか安いけどよく走るのに、
ルックと言わんばかりに叩いたり・・・良いものを知ってしまってるからなのか。そういう人はスポーツ車デビューのときから
フルカーボンフレームとかでも乗ってたのかな。それとも何か忘れてるのか
このスレの住民は安いけど性能は十分。それで大切にしてるってのは感じるな。
>>436 その値段て、現存しているわけ?
瞬間風速でその噂は聞いたことがあるが、
本当にあるのかいな?
449 :
3week:2008/09/29(月) 22:17:10 ID:???
そんなに高いの使ってない。
>>449 MINOURA DS-30BLTじゃ駄目なの?
オレはこれ使ってるけどw
HOCR雨の日に乗っててメンテもせずにそのままにしてたんだけど泥でも入ったのかリアディレイラーの調子が悪くなってしまったorz
自業自得と思ってそのまま乗ってるけどなんかペダル漕ぐとチェーンのほうからシャリシャリ音がするのが気になるな乗るたびに
変速調整はこの前やってもらったばっかりだしやっぱ掃除したほうがいいのかな?
453 :
3week:2008/09/29(月) 23:22:40 ID:???
>>450 2k以下のようだけど。返答ありがと。
>>451 MINOURA DS-30BLTでもいいけど、値段が同じようなもんだから全体が浮いていたほうが良いかなと。
MINOURA DS-510は車種によってはフックとスポークが接触するらしく、
HOCRで使っている人がいれば解るかと。
でも地雷踏みそうだから、やはりここはクイックレバーを挟むタイプにします。
サンクスでした。
>>453 こないだ3300のRDを自己破壊した者だけど、近所のチャリ屋ではDS-510つかってたよ。
個人的にはいじれる510に魅力をかんじました。
…まだRD交換・調整どころか注油くらいしか出来ないけどナ
>>453 DS-30BLTでは、後輪を外してやるメンテに対応できない。
めったにあるわけじゃないけど、DS-510のほうが使える範囲が広いよ。
俺メンテスタンドは自分で作ったな
なんかコーナンで売ってるパイプ繋げる奴
5万円スレで依頼があったのでバイクバッグ2インプレ
http://www.csync.net/service/file/view.cgi?id=1222743332 サイズがちょうど良い感じでデザインも控えめでグッド
自分の状況だと、サドルレールから計って下端まで9センチ程度でクリアランスも十分
中にはウエパで一緒に買ったBETOのインフレーター(分割できる)、CO2カートリッジ、チューブ、タイヤレバー、軍手、工具などを入れてもまだ隙間あり
下のチャックを開けるとさらに容量アップ。軍手を出せばウインドブレーカーが入りそう。
値段も安かったし買ってよかったよ
458 :
3week:2008/09/30(火) 20:08:47 ID:???
459 :
3week:2008/09/30(火) 20:16:37 ID:???
>>454、
>>455 DS-510、やっぱりそう?
なんか使えそうな感じがするんだよね。
前言撤回、こっちにする。
と、その前に
>>456 DIYはさらに魅力。
もしかしてイレクターで作ったんですか?
高かったでしょうね。
ちなみに設計は何を参考に?
460 :
456:2008/09/30(火) 20:23:15 ID:???
あ〜深く考えずに、設計なんぞせず頭ん中でふわふわ
だから簡単な物だよ。家にあったパイプ使ったから、全部で700円だ
461 :
3week:2008/09/30(火) 21:08:05 ID:???
>>460 700円!
ふわふわで。
良いですね。
週末ホムセン覗いてみよう。
レイクタウンで黒のHTCR6700を買ったが防犯登録シールが赤なのが気に入らん。。。
>>463 465mmのみだたよ
まだ残っているの?
流石に無いだろ?
北京GIANTのTCRはコンパクトドライブなのなorz
HTCRの紹介文で、「他社の上位モデルと比べても引けをとらない。」ってあるけど、具体的にはどれだと思いますか?
468 :
hk2:2008/10/01(水) 15:05:39 ID:xVB78Wji
愛知でHTCRとHOCR3500、安く置いてる店しりませんか?購入考えてるのですが実物見て決めたい
ので。
469 :
hk2:2008/10/01(水) 15:15:23 ID:xVB78Wji
愛知の岐阜寄りなので岐阜でもいいです。知ってたらお願いします。
>>469 そもそも関東以北にしか流通してないんじゃまいか?
アク禁明け
レイクタウンで買っちゃったけどブレーキ効かなくて怖くて乗れないよ
それとハンドルが太すぎてライトとかサイコン付けられないんだけど、、、
>>472 確かにレイクタウンのチャリ売り場は大混乱だったから、整備の人が組み立てた時、ブレーキの解除レバー閉め忘れてた可能性はあるな・・・
HTCRのハンドルはオーバーサイズだから、普通のライトやサイコンのリングだと合わない
レイクタウンの売り場でキャットアイのライトでオーバーサイズ対応のが売っていたけどな・・・
フラットバーに交換しちゃおうかな
越谷レイクタウン10/2グランドオープンのチラシにはHTCRの安売りは無かった。
メリダのやつはどうよ?
俺には高すぎるがな
越谷レイクタウンでHTCR6700を買った方、STIレバーの角度調整用シムは付属しましたか?
480 :
3week:2008/10/01(水) 22:33:33 ID:???
通勤使用しているが、
歩道8割・車道2割といったところでなかなか車道が走りにくかったが、
3weekにして、なんとなく車道の走るタイミングが取れて5割くらいかな。
やはりヘルメットは必要かなと、3車線のど真ん中走って思う帰路。
481 :
3week:2008/10/01(水) 22:47:40 ID:???
聞きたいこと書くの忘れた。
HOCRに付属のパーツで、
反射板というか、あの赤い丸いやつは付いていますか?
何個付いているものですか?
付属のベルが届いたと634からTELあって、反射鏡も届いたって言われたけど。
484 :
3week:2008/10/01(水) 23:03:17 ID:???
486 :
3week:2008/10/02(木) 21:39:40 ID:???
ポジション試行錯誤中。
視線がどうしても直ぐ先の路面だ。
前方を視線にとらえるには、
背筋のラインからかなり不自然な角度で首を上げた格好になっているような気がする。
なんか疲れるから多分。
サドルと上ハンドルの高さが同じでこれだから、
サドルを上げていくともっと首が急角度で上向きになるのかな。
先輩方、首いびつな感じしませんか?
なんか違うのかな。
>>486 コックピット長が長すぎるのでは?
サドルを前に出すorステムを短い物に交換してみては。。。
サドルの高さはペダリング第一で動かせない。(実際は多少上下させるが)
したがってハンドルの高さ&コックピット長で調整するしかないと思う。
488 :
3week:2008/10/02(木) 22:22:10 ID:???
>>487 ありがとうございます。
>サドルを前に出す
サドル高さよりハンドルは低く設定するのが基本みたいなので、
とりあえず高さは現状を保持して4week目はサドルを前に出してみます。
サドルの先端がBBの垂線より3cm後輪寄りなので、
2cm前輪に寄せてみます。BBの垂線からは1cm後輪寄り。
参考までに、やはりサドル高さより上ハンドル位置は低い位置で走ってますか?
ステムを逆さにつけてハンドルをいきなり高くする案も考えていますが、
これは最後の最後かなと。
>>488 別に上でも構わないよ。
慣れて体が出来てきてから徐々にハンドル下げてけば。
490 :
3week:2008/10/02(木) 22:45:00 ID:???
>>489 そうですね。
ちょっと意気込んでいたのかもしれません。
『徐々に』
サンクスです。
レイクタウンのHTCR、79,800-になってたよ…
まだ安いじゃん
まだレイクタウンに在庫あったとは驚き
59800だったのはあくまでも開店特価だったのか・・・
グランドオープンではセール無かったの?
485に書かれてるMERIDAの903ぐらいじゃない
ギアクランク53-39Tってきつくないですか?
メリダ903が89,800円はお買い得だな・・・スレ違いだが
ジャスコはプレオープンでホダカに協力させ、グランドオープンではBSに協力させた訳か
力のある所は強いね
499 :
3week:2008/10/04(土) 11:20:08 ID:???
HOCR3300
ハンドルの高さはデフォでコラムの最上部に位置しているので、
スペーサーの入れる余地無しということで、
純正のステムではこれ以上高くは出来ない、
で間違ってないでしょうか。
500 :
は:2008/10/04(土) 14:59:48 ID:NA8Ua/M4
500
>>499 っステム返し
2cmぐらい上がって2cmぐらい手前に来る
100 名前: 500青 [sage] 投稿日: 2008/10/03(金) 13:46:08 ID:???
LUGANO交換後の報告。
乗心地の改善は前に報告しましたが、その後距離を走りこめたので報告。
いつもの周回コース (35Km程)でAv24.4→25.4Km/hに上がりました。
タイヤで1Kmも変わるわけがないと思い、再度計測しましたが同じ結果となりました。
外周長の変化も疑いましたが、走行距離で200m程の差で誤差の範囲でした。
2本で3k円のタイヤでここまで変わるとは。。。
純正KENDAは125psi LUGANOは110psiでともにMaxまでエアーを入れてます。
交差点で曲がる際、KENDAで感じたフロントの切れ込む感じと、その際のノイズもなくなり
街乗りが快適になりました。
100Kmオーバーの遠乗りでも明らかに疲労度が軽減されました。
特に手のひらとお尻に優しく、交換前では考えられないほど楽になりました。
結論としてはKENDAはさっさと棄てて、交換したほうが良いと思う。
ブレーキシューの交換とならんでコスパの高い投資だと感じました。
以上長文スマソ。
コピペうぜえんだよ。
○んぞ?
>>389=383=385=389=391=503だろ?多分
まぁとにかくスルーで
ねえ、君に聞きたいんだけど
なんでわざわざこっちにコピペすんの?
向こうで読めばいい話だとは思うよ?
506 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 16:46:41 ID:Jfosa+dR
自己顕示欲が強いんじゃねwww
いいことしてやってるんだとかそういう奴なんだろ。
ビアンキのニローネを買ったんだけど
ホダカで作ってるんだってね
お父さんと呼ばせてもらってもいいですか?
落ち着け。
レスコピペはまとめて通報すればいいだろ。
いちいち反応するから荒らしも喜ぶんだよ。
HOCRの純正KENDAのタイヤ履き潰した人って走行距離何キロくらいだった?俺はまだ2000キロくらいしか走ってないが減った気がしない…
寿命が来たら変えようと思ってるのに中々変えられない
オレは異物が刺さった(パンクはしなかった)のを見つけたので交換した。
約1500キロ走行したが確かに減りはほとんどなかった。
513 :
3week:2008/10/04(土) 21:16:50 ID:???
>>501 2cmの2cmですか。
試してみるには、なんか丁度いい寸法のような気がしてきました。
サンクス。
700キロ走って後輪が台形なんだが
1000キロ走ったらローテーションしようと思ったのに
交換すべきか・・
オレのタイヤあげようか
HTCR買ったので今日、狭山湖一周してきました。
結局、56km走って帰宅。
平坦路は概ね良好だが、登りになると貧脚のせいか、インナーに入れてもきつかったです。
後ろから来たピナレロのローディーにぶち抜かれて心が折れました。
初めて23cに乗ることもあり、あれやこれやリュックに入れてでかけたんですが、腰が痛くなりました。
ヒップバック査収しようかと思う・・・
517 :
4week:2008/10/05(日) 18:04:40 ID:???
いつもの5kmのジテツウではポジション出しのデータが不足と思われ、
凡そ25km先の観光地(湖畔公園)まで行って帰ってきた。
サドルの痛みの具合も知りたかった。
ポジションはやはり良くわからないまま。
100kmも走る訳ではない場合、どうでも良いと言われればそれまでの事か。
サドルについては尿道近辺が痺れる。
痛くないサドルでこんなん出ましたが。
SELLE SMP Strike TRK メンズサドル
試した方います?
518 :
4week:2008/10/05(日) 18:17:55 ID:???
百均の16種工具(210円)。
便利かなと思い毎日持ち運んでいたが、
実際使用する機会がないと、重過ぎると心変わり。
再度、百均で六角レンチ8種を買い5mmだけを外して持ち歩く事にした。
4week目で開眼した必要最低限の常備工具。
六角レンチの5mm、プラスドライバー、10番のスパナ。
あと一つと問われたら、
何がお勧めですか?
+−ネジをフル六角キャップネジに変えて
ドライバー持たないという選択肢もありじゃね
HOCR3500で今日100キロほど走った
ポジションが上手く出ないのかケツと腰がずっと痛いままだった。もうちょい手足と身長があれば乗りこなせるんだろうなぁ。172cmしかないからこればっかりはな。ステムまだ変えてないけど70mmに交換したらだいぶ変わるかな?
ロードのサイズもいわずにポジションの質問するとは・・
できるっ・・
520だがサイズは500だよ
どうして465を買わなかったの?
180cmで465を買った俺
>>519 それをやると、レンチの種類が増える。
全部5mmにするのはむつかしい
(別に5mmじゃなくてもいいけど同じにするのは)
>>518 工具ではないが、パンクしたときのパッチと空気入れ。
俺はネジを六角穴ボルトに変えて、5・4・2.5mmの六角をパーツ缶に入れてる。
2.5はspdの調節用。
あとパッチよりチューブ持ってたほうがいいよ。穴繕いは家に帰ってからすればいいのさ。
トピークの16種工具とチューブ二本とチェーンピンを430ccのサドルバッグに詰めて
ジャージの後ろポケットに携帯ポンプ
日帰りならこれで十分
529 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 02:44:33 ID:eJkXqPOL
GIANT安くていいと思ったが、GIANTのOEM製品を売っているHODAKAは、さらにお買い得感があるんですね!!!
HODAKA HESCAPE HR3を19800円で発売してほしい。
=もちろんパーツは同レベルで。
>>529 もしやるとしたら、コーダブルームから出すんじゃないかな
OCRはDefyになっちゃったから、次はどうするんだろうか・・・?
HXXX系は終了で、他の企画考えているらしいが
>>528 16種工具のうち使える部分はごくわずか
正直無駄だぞ
携帯ポンプはCO2カートリッジに変えるとより軽量化できる
>>530 ホダカに影響があるのはOCRシリーズというより中国ジャイアントの企画しだいなので、
中国ジャイアントのオリジナルの情報が欲しいところ
>>532 中国ジャイの情報がほしいのは同意
しかし、Defyって世界戦略車なんじゃないの?
まさか、中国だけは別だとか・・・
HOCRがかなり売れたので、気をよくしたホダカがスポーツラインを充実してくれることを期待
売れたといっても在庫整理で値引率を大きくしてからだから。。。
魚篭とかweb直販で3300を498で売ってたが話題にならなかった。
398に下げたとたんプチ祭りw
398が適正な市場の評価なんだろう。
正直、今の原材料高騰の状況では赤字だろう。。。
>>533 中国はOCRシリーズが他と違い、OCR3300とかだったからな
おそらくDefy3300とかになるのかも
>>534 最後は50000でも皆買ってたよ
5万でもOCR3より安いからな。
もし来期もロード出すとしても
49800は維持できないだろうし、39800なんて二度とないから
今年が間違いなく買い時だったんだろう。
後継モデルがDefy3よりも安くなるなら
売れるかもしれないが。
>>534 ビックカメラでも売ってたのか!知らなかった
安売りしていたのは事実だが、その後は
>>535の言う通り少々高い店でも売れた
ジャイ生産でお安いことが浸透した結果ではないだろうか
メーカー在庫払底だし、少々高い値の秋淀でも売り切れだったし
ホダカ応援者としては秘かな人気が出てきた、と思いたい
2chの力も結構大きくね?なんか3万以下スレで名前が上がってからホダカホダカ聞くようになったんだけど。
あれ?おれ毒されすぎ?
いやじっさい他じゃほとんど聞かない。宣伝ほとんどしてないんだろう。
>>539 宣伝は確かにしていない・・・つーか、2chで話題出るだけで良い宣伝だわな
案外、大化けするかもよw
そう願う。
しかしそれで人気が出て
気をよくして値上がりしたりしたら
本末転倒じゃのう。
禿同
ジャイが作ったモノをお安く、がコンセプトやね
モノがよければジャイ以外でもかまわんよ
結局ジャイ製のOEMの安心感が4マソで買えるから祭になっただけで
正直ブランド名ホダカじゃなくていい人ばっかりだろ
???文的に矛盾がないか?
>>544 むしろホダカロゴ剥がして無印でつかいたい。
俺はホダカロゴに愛着あるぜ
俺もホダカロゴに愛着がある。今になっては
ヘッドチューブのロゴが外れかけたときは付け直した
俺はホダカロゴ剥がして仏壇に掲げて毎日拝んでるよ
自転車だけに限らないが中国での技術力と人件費&原材料の高騰はなんか反比例だな
どこもメーカーは大変だよ
与野のイオンではHTCRをほぼ定価で売ってたよ…or2
与野ってどこだよ。
柏でも99800円だ
なんだ、お膝元かよ。地方を思いやれよチクショー
俺もホダカロゴに愛着ある。
見えない部分でパワーアップして、「羊の皮を被った狼」を目指してるw
おお、それいいねー
オレもHodaka愛着あるよ
盗難の魔除けになれば良いが
素人に見られると日本人の名前だと
ほぉ〜、高そうだなって言われる
英語だとちんぷんかんぷみたいね
それはお互い様だろっ
HOukei
DAkedo
KAtaiyo !
564 :
4week:2008/10/07(火) 22:50:36 ID:???
>>519、525、526、527、528、531
常備工具についてのアンケート、御協力ありがとうございました。
HODAKA、2ちゃんねる見なかったら絶対買ってなかった。
いまでは、同居する仲にまで・・・。
コーダーブルームのロードのフレームはHOCRと同一ですかね?
コーダーブルームでロードなんかあったっけ?
>>567 そのURLみえね、topのURLくれ〜。
>>569 以前HOCRの問い合わせしたときに、HOCRは生産中止で来年のモデルも無いが他のブランドでロードの企画があるって返事が来た
まさに、これのことだったんだな
FARNA「F1.0-S1」はHTCRの生まれ変わりだな・・・
思いっ切り値上げしてるがw
HOCR3300 49800円→FARMAS-2 78900円
もう別物だぜぇ
悪い予想が的中したなorz
というわけで終了だな。
みんな、HTCRやHOCR大事にしろよな。
オサレロード思考・・・。なんか高いし
ホダカさん間違えてるぞ!
これ買うんだったら、同じ価格帯のFELTやGT買うよな・・・カーボンフォークだし
これ作ってどうするつもりなんだ?
Hodakaのマーケッテイング、おもいきり失敗してるよな
まだブランド初めて2年しか経ってなくてブランド力もないのに
S-2のアルミフォークで78900円だったらOCR3買うだろ。
ズレてるな
まあ、Defy3が店頭価格で15%引きくらいにはなるだろうから、そっち買うよな
ひょっとしてギアント日本から横槍入ってこうなったのか?
オサレロード路線・・・かなり痛いなw
リアルスポーツはホダカブランドで続けて欲しかった
Khodaaってhodakaの崩しだったんだな。いま気づいた。
そんな俺はHOCR2台持ってる勝ち組。(1台は嫁のだがな〜)
>>567 なにこれ?ホダカの新車発表会?
他の車種の画像も見たいな。
ビオシスはモデルチェンジするって聞いた。
どう考えてもDefyシリーズ買ったほうがいいな。
Defyってもう入荷してる?
HOCR3500
フロントブレーキをかけるとパキッという音がシューから聞こえるんだけどシューの締めが甘いんだろうか
あと段差を乗り越えたときサスみたいに一瞬シューっと音が聞こえる
ヘッドのガタも疑うべきだろうか
>>585 スポークからの異音かもな
HOCRのホイールは組み付け甘いぞ
スポークゆるゆるで即振れ取りした Orz
>>586 スポーク本数がロードのホイールにしては多めだから一本あたりのテンションは低いのかな
俺のHOCRも前後タイヤ振れまくってるけどそのまま乗ってるしw
スポークの数減らすとか
589 :
4week:2008/10/09(木) 19:40:41 ID:???
>587
タイヤの振れ具合の可否がわからないので聞くが、
タイヤ浮かして、回転の軌跡を見たとき
タテ・ヨコにそれぞれ振れが無ければ可として良い?
そんな単純なものじゃなくて、乗り味加減とかの意?
>>589 おもに横振れが酷いかなってのが見てわかるな
ブレーキシューのパッド感覚3ミリほど空けてるけど擦りはしないけど隙間が小さくなるのがわかる
591 :
4week:2008/10/09(木) 20:47:26 ID:???
>>590 なるほど。
早速観察してみた。隙間が一定じゃないのが見てとれた。若干だが。
ハブの締め方によっても変わったりしないのかなって思ったが、
芯に対して一定と考えると、隙間も一定か。
まぁ、酷いとは思えないのでしばらく放置。
ありがと、勉強になりました。
それでも一定なのか・・・。
HOCRのために184STIを購入
まだ届いてないが、あれって手が小さいとダメなんだな
俺人差し指の長さが付け根から7cmもないのにw
オワタ
振れは1mm以下に抑えておきたい。
594 :
4week:2008/10/10(金) 20:35:03 ID:???
段差は当然のごとく通過しないようにしているが、
やはり道路が交差するところは少々の段差はある。
できるだけ速度を落とすようにしているのだが、
つい最後まで落とし切れずに通過するときもある。
そのときパキッとかパンッという音がしてパンクかと思いびっくりすることがある。
橋のエキスパンションジョイントのところを通過したときに、
その音がした事があるので、鉄部の特有の音かと最初は思ったが、
どうもそうでもないらしい。
あれは、スポークかなんか車輪系統のゆがんだ音でしょうかね?
HODAKAのHOCRの3300乗ってる。先月レーパンジャージ取得してジャスコ探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもリアルスポーツなのに4万円だからサイフに優しくて良い。3300はコンポがちょっとねーと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。3500と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。BB辺りがパキパキ言って前に進まないし。
速度にかんしては多分アンカーも3300も変わらないでしょ。アンカー乗ったことないから
知らないけどコンポとフレームが違うか違わないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも3300
なんて買わないでしょ。個人的には3300でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど荒川CRで30キロ位でマジでデローザプロトスを
抜いた。つまりはデローザですらHODAKAの3300には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
なぜMTがアンカーになってるのか
GTO!GTO!
598 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/10(金) 23:58:55 ID:YFSSMy6Z
8月にチャリ通勤したくてムサシでホダカのデュートというマウンテンバイクみたい
なやつ買って乗ってたらチャリ面白くなってきてロードバイクが欲しくなってきた。
この前サンヨーのスピードメータ買って夜に走ったら最高49kmでた。
一番重いギヤで鬼こぎしてこれ以上でなそうだった。
ロードバイクだともっと出るの?のったこと無いからわからん。
出るなら買いたい。ホダカのやつ。気に入ったから。
アンカーとは変速性能が違うだろw
>>598 >一番重いギヤで鬼こぎしてこれ以上でなそうだった。
どんなこぎ方をしているのかはわからないが
慣れてくればひとつかふたつ軽いギアのほうがスピードは上げやすいよ
>>598 ホダカのロードは、
HOCRは生産中止だから手に入らないと思うが、
HTCRはどうなんだろう。
マウンテンみたいなやつで49km出せるんだったら、
ロード乗った君はレースでもそこそこいけるんじゃない。
リムフラップの交換を考えてるんだがHOCRのリムには何ミリの幅がいいのだろうか?18ミリだとはみ出るかな?
603 :
4week:2008/10/11(土) 10:01:57 ID:???
>>602 18ミリでキチキチのジャストフィットです。
メーカーに『15ミリでどうでしょうか?』と問い合わせたところ、
『15ミリを推奨します。』との答え。
念のため2ちゃんねるで聞いたら、18ミリの声を聞いた。
だまされたと思って18ミリを買って交換してみた。
本当にキチキチジャストフィットとはこの事だった。
ミシュランのリムテおすすめ
606 :
4week:2008/10/11(土) 20:21:56 ID:???
メンテナンスのためのスタンドを今日作った。
車輪外しとディレーラーの調整程度が出来るだけの簡単なものだけど。
前輪・後輪が浮いていると、つい回して振れを見ちゃう。
大分前に届いていた付属品のベルを634に受け取りに行ってきた。
付属していないと思って百均で買ったベルよりいいね。
自転車海苔にこんなの推奨してもどうかと思うが、
はめごこち(履き心地?)が最高だったので思わず乗車用に買ってみた。
『プロ用高性能アイテム(牛本皮+人工皮革+マーバス地=すごい)
DOT CYBER (ドットサイバー) 』
634で995円でした。
5week目から装着してみる。
608 :
4week:2008/10/11(土) 21:28:14 ID:???
HOCRにリチオンと184STIとBB-UN54とタイオガのブレーキシュー付けた
これだけつけて本体合わせて5万ちょと
普通は最初から付いてるかorz
610 :
609:2008/10/12(日) 01:54:57 ID:???
知り合のロードをリチオンにかえた時、違いにすごいびっくりしたのに
HOCR純正からリチオンに変えたがあんまり変わらないような・・・。
ただ純正は減り安いな。700kmでやばい
611 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/12(日) 03:12:29 ID:e2SPDBPY
184STIて何?
>>609 フレームカラーとタイヤの色は?
自分は465の青なのだが、リチオンのライトブルーが気になる。
もしそういう組み合わせだったら是非写真をUPしてもらいたいです。
ベストマッチなら今すぐIYH!
HOCRのステム交換しようと思って買ったんだがサイズ違ってブカブカだったorz
HOCRのステムのクランプ長って何ミリなんだ?
さいたま市のPONYにHTCR、HOCR3300・3500まだ売ってたよ。
615 :
609:2008/10/12(日) 11:18:58 ID:???
>>612 フレームは465の水色、バーテープ白でサドル白。
タイヤはグレーだ、すまんな。
水色フレームに水色タイヤはなんだかしつこくなるような気がしてな
>>611 ちょっとぐらい調べようとは思わんのか・・。
あと純正ハンドル外して思ったんだが、184STIと比べて、外に広がってる・・。
ランドナーのハンドルみたいに
あー、なんだNITTOの184STIか。
ハンドルとは一言も無くて型番しか書いてないから、
なんか俺が知らない変速レバーかなんかと思ってしまったぜ。
個人的には、TNIのERGONOMIC-SHALLOW-エコが下ハン持ちやすくてお勧め。
安いし。
でもSORA以下のデュアコンだと下ハンからリリースが困難なのは変わんないけどね。
俺指短いけど、33SORAのデュアコン、リーチ調節して問題なく下ハンからブレーキレバーに指かかるよ。
HTCRのペダルをSPDに替えたら落車しまくりで萎えたorz
どんだけ下手なんだよ。10年以上ビンディング使ってるけどペダルが原因のコケなんて一回も無いぞ。
俺はフラペダンシングで前転したのがきっかけでspd導入した。
まだこけてない。
>>613 HOCRのハンドルクランプ径25.4だよ
ノギスで測った
スポーツ自転車歴10年でホダカ・・・
ざわ…ざわ…
…って通勤用かもしんないじゃんねー
ホダカで勝つのがかっこいいんじゃん
>>623 同意。
というか、意外とヘタレが多い。ホダカで余裕。
スポーツ自転車歴10年だったら何乗ればいいわけ?
ホダカ一筋
HOCRのリムに20C以下のタイヤサイズで履かせてる人いるかな?履けるのは何Cまでなんだろう
18Cまで履けるかな
知らない
逆に太い方は28Cまで履ける
ギリだけど
630 :
4week:2008/10/12(日) 19:18:38 ID:???
>>629 28C、マジですか?
そのために変えなければいけなかったパーツは?
メーカーにも、ショップにも、無理と言われたが朗報現る。
その辺の街乗りでも楽に乗れるようにしたかったんで変えた
そのためのパーツ変えとかはしてないよ
タイヤはパナのツーキニスト
タイヤによっては入らないかもね
重くはなったが乗り心地はよくなって満足してます
633 :
4week:2008/10/12(日) 20:00:41 ID:???
>>631 クッション対策。
通勤路で歩道を走らざるをえない箇所があるので。
23Cも28Cも大差ないのかもしれないけど。
一番太いので可能なタイヤは何かなと。
634 :
4week:2008/10/12(日) 20:21:14 ID:???
>>632 @パナレーサー ツーキニスト「通勤・通学スペシャル」 700×28C
Aパナレーサー(Panaracer)光るツーキニスト・リフレクト 700X28C
@ですかね。
パーツ変えなしで!願ってもない。
いまさらですが、当方HOCR3300ですが、車種は?
635 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/14(火) 01:44:40 ID:3F7dDSCI
>>598 でホダカのマウンテンみたいなやつに乗ってる男だが今日ムサシで3500かってきた。
帰路、自走で生まれて初めてロードバイクにのってみた。
いすの高さも低いしハンドルのねじがしまってなくて動いて怖かったが
チョーハエー!
スピードメータ無くてよくわからんが最高速はマウンテンを軽く超えてるぽい
うわさどうりブレーキ甘くてびびった。
同じ自転車なのになぜこんなにちがうのか真剣に考えてしまった。
自転車おもしろい。
イオンレイクタウンで買ったHTCR6700で初走りしてきた
リアディレイラーがガチャガチャと変速が上手く決まらなかった
>>636 そうなんだよな
適当に組んでんのかもな
買ったときシートが低くて自分で上げたしブレーキも甘くて怖かったし(クイックの問題ではないよ)
確かにブレーキも今一だと感じた
初ロードでカンチブレーキはVブレーキより弱いって聞いたからこんなもんなのかなって思ったけど
せっかくのティアグラを活かしきれてないんですかね
>>638 HTCRについてるのはカンチではないよ
一般的に、Vブレがデジタル的にカチッと効くにの対して、カンチはアナログ的というかニュルっと効く感じだよね
でも熟練者が調整したカンチはとっても良く効くよ・・・落車しそうになったことがある
教えてエロい人
なぜロードではわざわざ高くてききの弱いブレーキを採用する必要があるの?
>>640 ロードのブレーキはスピードコントロールをするためのものです。
止まるためのものではありません。
魂を磨くため
>>642 それが前から納得いかない。
ブレーキは利くに越したことは無いと前から思ってる。
ロード以上にスピードの出る自動二輪で「利き過ぎると危険」なんてアフォな事
言われてないし。
Vブレーキつけよう
>>644 そもそもロードバイクは何のためにあるのか考えたことある?
まぁ俺も効いた方がいいと思うが
Vブレほど効くと前に吹っ飛ぶんじゃね?速すぎるし
タイヤ細いからすぐロックするし
まあピストには危ないからブレーキついてないわけで
649 :
5week:2008/10/14(火) 19:45:20 ID:???
ヘルメットと手袋しての初通勤。
なんか保護された感じで安心感増大するものなんだな、心理的に。
キノコにかなり抵抗あったけど・・・。
ブレーキの効きが弱いような気はしてたけど、ロードはこんなもんかと。
変えた人はどんなのに変えたのかな。
あんまり効くようにするとパニックブレーキで
前転orズルスベリになるんだろうね
前滑ると操作不能だし
人力を効率よく使う為のほっそいタイヤがそんな部分で仇になるのか…
HOCRnの純正ブレーキは自殺もんだから絶対交換した方が良いよ
バイクだって前輪ロックは危険だよ?でもブレーキ甘くしたりしないでしょ?
ブレーキはきちんと利き、技術でそれを運用するんでしょ?
どんだけ甘えてんの?
なんだこいつwwwwwwwwwww
よくわからんが、ブレーキの停止距離把握して乗るのではいかんのか?
バイクだって、咄嗟にブレーキ握ってもすぐには止まらんぞ。
655 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/14(火) 21:39:21 ID:K1yUr2cN
ギュッと握ればすぐ止まるブレーキ→いいブレーキ
ギュッと握っても止まらないブレーキ→糞ブレーキ
という短絡的な思考な奴って、車海苔にも2輪海苔にも自転車海苔にもいるんだよな。
わざと甘くしてるんじゃないんだ。 利かないブレーキのほうが安いんだよ。
>>653 なんだこいつwwwwwwww
現状が必ず正しいって思い込んじゃうタイプ?w
>>655 どう考えても止まらないブレーキは糞だと思います。
ギュッと握ればすぐ止まるブレーキが本当にあるなら、すごくいいブレーキだと思います。
止まらずにつんのめったりこけたりするからギュッとは握らないわけで。
クッっと止まりたければ高いブレーキ買えばいいよ。
でも買えないんだろ?
俺はHOCR3300純正にブレーキシュー交換してるから十分
グッと握れば止まるより先にタイヤがロックしてすべる。そこは前後のブレーキする力の案配だな
>>658が欲しいのはPSのチョロQシリーズに出てくる悪魔のブレーキとタイヤのような
ブレーキした瞬間カクンッ!!!と止まるブレーキとタイヤなんだろうな
ホダカ乗りってバカばっかw
>>660 要するに純正の止まらないブレーキから止まるブレーキに変えたんでしょ?
グッと握ればロックするブレーキを力の案配で制御してるんでしょ?
なんで
>>658に噛み付いてるんだかわからないんだけど?
ママチャリ以下のブレーキ性能を肯定する奴がいる事に驚きを隠せない。
HOCRのブレーキシュー交換したんだけどフロント左側のほうが上手くシューセットできない
どうしてもタイヤのほうに寄って挟みそうになる。今はかろうじてギリギリタイヤ擦らないってところだけど右側と比べると明らかに余裕が無いんだよな。目一杯下げて取り付けてるんだけど
ホイールのセンターが極端に狂ってるってことはないか
多分ね。シュー変えた奴とそうでない奴の意見が食い違えてるんだと思う
買ってない奴。シュー買ってきた方がいいよ^^
Vブレーキは制御力高いと言うがそれは太いタイヤって事もあるだろう
ロードの細いタイヤでブレーキ思い切り握るとロックしてすべるすべる
あれ?釣られた?
初ロードでHOCR乗ってるけど、前輪だけ105シューに換装済み。
確かに効くようになった(気がした)けど、純正のリアでも使ってるうちに
ロックする位になったので、ナラシの差かな?まーこんなもんかな?と思っていたが、
知り合いのGIOSのAIRONEに乗せてもらったら低速でガクッと効く事にビックリ。
DHで60km/hとか出てる時のHOCRの効き具合は、コントロールという意味では
問題なかったけど、低速での効きというか止まりたいときの止まり具合としては
やはり要改善なのかな?と思った次第。
チラ裏でスマン
ところでHOCRにA450とかR650とか入れた人いる?
シューだけ交換するのとどんだけ違うか知りたいッス。
>>664 アーチ上部にプラスネジの頭がみえると思うので、これで調整してみては?
>>668 センターは弄ってみたけどあまり効果は無かった
知り合いが1055のシュー使ってるが
同じアーチでもタイオガの900円のカセットブレーキシューの方が効く
671 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/15(水) 00:31:48 ID:CZ9wGcbR
ノーマルのシューで十分だとおもうよ。
確かにマイルドだけど効かないってことはないと思う。
むしろ入力に対して制動力が比例して強くなるコントロールしやすい良い物かと。
体重75握力75だけど。
アルテの680円のシューを使ってるけどデフォのと比べたら雲泥の差だよ<HOCR
純正は他のに変えてみるとわかるがホントに効かない。
普通のシューが大げさでなくすごく感じる
>>670-671 情報サンクス
でも俺体重73の握力45だわ…この差か?
別件だけど、HOCRをフロントトリプルにするのは邪道かな?
いや、貧脚だもんで坂道がきつくて…
>>674 俺はデフォのギアだけど峠で死にそうになりながら歩く速度と変わらずに動いてたからあったほうがいいかも。インナーローでも1.5あるしな
>>675 自分もヤビツで6km/h位まで落ちて結局歩きまくりw
なのでコンパクト化して34-25にしたとしても果たしてどの程度効果があるのか…
本家OCR3の30-26T…じゅるり…
678 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/15(水) 06:39:28 ID:49Nohkrp
wwwww
ヤビツで昔ながらのフロントギア53−39で登ってる人って多いの?
53−39ってヨーロッパの平坦路を巡航するなら良いけど、日本の山道だときつくないですか?
53-42の13-26で登ってるよ
イエネーヨ!w
手前が使うのに他人にきくバカ
HOCR3500でブレーキシュー変えたいんだけど、
標準のカートリッジ(?ガワ?)にDURAとかのシューってそのまま付きますか?
それともカートリッジから変えなきゃダメ?
標準のカートリッジ?
意味不明すぎる
>>686 初めから付いてるゴム覆ってる金具の事なんだけど・・・意味不明?
純正のカートリッジの事か。
カンパ対応カートリッジって事はないだろうし
付けられるでしょう
690 :
5week:2008/10/15(水) 21:07:31 ID:???
>>689 できれば、値段とインプレよろしく。
それを踏み台にして買う私に御加護を。
HOCR3300の俺からは
タイオガのカセットシューをオススメしとく
俺のHOCRカッケェ!
中々のオヤバカに
でもかっこいいステムは無駄になったorz
レイクタウンで買ったHTCR6700の変速がイマイチだったので地元のショップで見てもらったら
ワイヤーが長すぎてワイヤー同士が干渉している
チェーンが少し短い、組みつけが良くない
と言われたorz
タダで見てくれたから今度はそこで直してもらうわ・・・
695 :
694:2008/10/16(木) 17:53:44 ID:???
あと俺は手が小さいのでブレーキの操作がつらい
TIAGRAのブレーキスペーサーって付属してる物なの?
付いて無かったんだけど
HOCRのハンドルのブラケットってかなり内側に傾いてない?あれのせいで握りにくいんだよな
698 :
694:2008/10/16(木) 18:30:44 ID:???
随分と上に付いてるなw
701 :
694:2008/10/16(木) 18:36:47 ID:???
これブレーキレバーの取り付け位置もおかしいんですか?
安く買えたのはいいけど手がかかる・・・
703 :
694:2008/10/16(木) 19:07:01 ID:???
レバーが垂直になるぐらいに調整してみます
レースしないんだから、下半分は切っちゃえばいいのに。
もっとハンドルを寝かせると、ブランケット位置が下がってよい。
ブランケット持ってても常に下持ってる感じ。
707 :
694:2008/10/16(木) 20:03:24 ID:???
ありがとうございます
指が短いのでブランケットを持つとブレーキレバーを強く握れないんですよ
もうST-4500は売り払ってその金でフラバーにしちまえ
ホダカの工場出荷の状態かレイクタウンで組んだんだか知らんがひどいな
初心者キラーHODAKA
ブラ…ンケット…?
ハンドル変えたらクランプ径が違うからステムも変えないとな
ついついディエラーって言っちゃう俺
ホイール ウィール
そうそう、ボトル計っちゃったり、後ろにカバンしちゃったり。
>>710 レイクタウンで箱から出したホダカを組んでいるのを見ていたが始めからバーテープは巻かれていたから、工場生産に問題がある気がするが・・・
ジャイのTCRも箱から出して組み立てただけだとエライことになる、って記事を自転車屋さんのブログで読んだ覚えがある
何のために免許持ってる整備士が必要か?ってことダヌ。
ホムセンにはわからないことかもしれんが。
整備士免許の試験にはそんなとこは出ないけどね。
721 :
694:2008/10/16(木) 22:47:48 ID:???
ハンドルおくるんじゃなくてさ、stiの取り付け位置をもっと下にしたらどうさ。
良いグローブ買え
親指と人差し指の付け根が固くなってなんともなくなる。
725 :
694:2008/10/16(木) 23:00:20 ID:???
>>722 そうですよね
バーテープ買ったら挑戦してみます
726 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/16(木) 23:29:26 ID:fTutt4YD
ガツーン!
先週の休みにHOCR3500買って片道10kmの通勤に使ってたら今日パンクした。
この休みにリムテ交換するつもりだったのにもたなかった。
728 :
694:2008/10/17(金) 01:01:57 ID:???
STIの?ハンドルの?
こんなもんだったよ
HOCRは5万以下スレで話題が活発でいいなあ
HTCR買っちゃった俺だが少し羨ましいよ
HOCRはブレーキシュー交換必須らしいけど、HTCRもブレーキ利かないんだよね
初ロードなんでよく分からないんだけど、変えたい気分
732 :
5week:2008/10/17(金) 20:04:21 ID:???
今日乗車中にトラブルがあって、そのときのために装備しておいた手袋を使った。
なんのことはない、初チェーン外れなのだが。
トラブル用にいろいろ用意していたが、
やっと使えると思ったからなのか嬉しい変な気分だったよ。
あっという間に直っちゃったけどね。
フロントのギアをアウトからインにチェンジしたときに、カラカラと外れた。
5weekで、少しワイヤー調整が必要になってきたのかな。
師匠無しで素人が不親切な店でロード買うと大変だな。
自転車部出身の俺は乗り初めに関しては甘やかされ過ぎだ。
町の、オヤジ一人でやってる様なチャリ屋って結構ねらい目だよね。
HOCRも快く面倒見てくれる。
そういう店は昔はロードを扱ってた所が多いな。ツバメとかシルクとか。
高飛車なプロショップの店員に整備頼むよりよっぽど信頼できる。
都内だとそういう店がまだ生息してるよね。
間口狭くて店先にママチャリとか溢れているような店なんだけど、奥に昔のクロモリロードが吊るしてあったりする。
高級なプロショップ・・・Yとか高級SEXフレンド紹介とかw
ママチャリしか置いてなさそうなのに、オヤジは古いがいい自転車乗ってたりとかがねらい目。
そのオヤジの店でロード買えよw
実は俺が行ってる店もそんな感じだ
壁にはツバメのランドナーやらコルナゴの古いフレームが飾ってある
天井からは埃の積もったパナのピストフレームが「ナショナルPOS受け付けます」と筆で書かれたた紙とともにぶら下がっている
オヤジにロード売ってるのかと聴いたら「若い頃はよく売ったけど、今は面倒くさいからよっぽどじゃないと売らないねぇ、でも整備ならするよ」とのこと
741 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/18(土) 15:02:18 ID:OGF2Pczz
先週買ったばかりのHOCR3500がパンクしたから修理&リムの振れ取り
でもしよかとホイールはずしたらインプットシャフトの所にあるバネがFは
片方に2個でRは両方に1個づつ付いてた。人生初ロードなのでよくわからん
がなんとなく両方に1個づつで組み付けた。
純正カートリッジにデュラシューをセットしてみた。
フロントは少し効くようになった感じだけどリヤはすぐロックするようになった。
フロント交換だけで十分かも。それなら600円足らずで済むし。
身長178cm前後で465サイズのHOCR乗っている方はいますか?
ちっさすぎるやろ。
チンポが
小さいほうがアナルに入れやすい
747 :
743:2008/10/19(日) 15:43:55 ID:???
レス付いてると思ったら・・・おお・・・もう
ホダカってジャスコとかホムセンにしか売ってないんですか?
バイクショップでは扱わない?
ホダカは元々スポーツ用の自転車作ってるメーカーじゃないから
ショップでは扱ってないみたいだね
知る人ぞ知るって幹事のメーカーじゃなくてちょっと恥ずかしい感じなんですかね
?
だいぶ前にHOCRのブレーキシューをアルテシューに変えたけどデフォよりは明らかに効きが良くなったな。でもリアはあまり変わらず、ドライ路面で思いっきりレバー引いてもロックしないからやや効きが弱いけどリアはこれで十分だと思っている
雨の日にはちゃんとロックしてるしフロントもロックして滑ってるくらいだからなw
今日六甲下ってた時65kmくらい出たけど
普通に制御できたよ
恐いけどね
ジャイアントの自転車を全然知らないから今まで分からなかったけど
HOCR=HodakaのOCRってことだったんだね
今更だがちょっと感動したので書かせてもらった
それジャイスレでいうなよ。叩かれるから。
それに正しくはHODAKAの中華OCRね。
ジャイ乗りに叩かれるホダカ乗り
俺はホダカが好きだ
ST−R224買ってフラバー化しようかな
ドロハンの使い勝手が悪くて困る
SL-R440にしとけ
760 :
6week:2008/10/21(火) 21:21:24 ID:???
帰路、3車線の車道で、左車線は次の信号を左折指定となっているので、
左車線の左端を走ると車に寄せられて左折せざるをえなくなってしまう。
直進したい私は左車線と中央車線の車間を走っていた。
すると突然、右側車線の車の助手席側に座ってた男がウインドゥを下げて、
『危ネェーヨッ!』と叫んできた。
私は猛然と右側車線に突進して、ボトルゲージから飲みかけのボトルを抜いて
その車の空いたウインドゥに向かってブン投げてやった。
正確には・・・、
ブン投げてやりたかった。
黒い自転車乗り乙
>>760 ロード乗りはいつも肩身が狭いのさ・・・。
トム・ステルス
実際どうなんだろうね?
よく悩むところだけど俺は中央車線の左側を選んでる。
きっと車のヤツは「直進するなら中央車線走ったほうが安全だよ!」
という意図だった思えば戦争もなくなるさ。
>>760 > 左車線と中央車線の車間を走っていた
あぶねーよ。 左車線を走れ。
左右の隙間から車を抜かそうとするな。
ちゃんと自動車の後を付いて行けば
「車に寄せられて左折せざるをえなくなってしまう」
なんてことにはならん。
> よく悩むところだけど俺は中央車線の左側を選んでる。
> きっと車のヤツは「直進するなら中央車線走ったほうが安全だよ!」
残念だが どちらも違反。
直進するなら、左車線の右側よりを走るのがいい。
振り返り中央車線のドライバーにアピールも忘れずに。
中央車線に合流するのは交差点の最後でいいよ。
合流せずそのまま左車線を走れる交差点も多いしな。
767 :
6week:2008/10/22(水) 22:57:26 ID:???
今日の帰路は、先輩達のアドバイスを取り入れてみた。
まず、車間を抜いて前に出るのは止めた。
けっこうこれに反応(反発)するドライバーが多いと見た。
左車線の右側、又は中央車線の車の後ろに付けたりして、
左折車に巻き込まれずに目出度く直進せり。
車の込み具合にも因るが、割とスムーズにこなせた。
みなさん、アドバイスありがとう。
Khodaa-BloomのFARNAは、HOCRの後継としたら設定価格がちょっと高すぎだな。
HTCR相当のF1.0S-1も、二万アップだしな。
769 :
6week:2008/10/23(木) 23:08:05 ID:???
フロントライトにキャットアイHL-EL-210(単三電池4本)を使用しているが、
点滅走行30分で約1ヶ月保った。実質20日程度。
充電式乾電池と充電器パナループを買ってみた。
HOCR、不具合まったく無いからついこんな備品をそろえている。
本当はクランクとBBあたりを弄りたいのだが。
FC-7800とSM-FC7800はいくらするんだろ。
8本100円のアルカリ電池を7月からHOCRにCATEYEのライトで使用してる
まだ一度も交換してない
HL-EL-300とカインズの8LEDを使ってる。
HL-EL-300だけでは暗くてスピードを出せない。
HOCRのデフォのチューブって何グラムか計った人いる?
>>772 なるほど!
低い位置からの方がロスが少なくてすみそうだね!
2500キロ程走った俺の愛車のHOCR
そろそろチェーン交換しようと思ってるんだがデュラのチェーンって付けられるだろうか?
そもそもHOCRのチェーンのリンク数っていくつだろう
>>775 > デュラのチェーンって付けられるだろうか?
おけ。
> そもそもHOCRのチェーンのリンク数っていくつだろう
数える。
もっとも交換するときは、外したチェーンと長さをそろえればいいので
いちいちコマ数を数える必要はない。
777 :
は:2008/10/25(土) 07:16:17 ID:FzD1rrFr
777
778 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/25(土) 11:19:35 ID:sztETg9r
HOCR3500のバーテープがボテッとしてて気に入らなかったので
ピチッと巻きなおした。再利用で。あとシフトワイヤー長いから
チョット切った。ウーンいい感じ。
タカーイロードをおっかなびっくりいじるよりダイタンにできて
気持ちよい。
タカーイロードでもHOCRでも
バーテープやシフトワイヤーの値段はたいして変わらんよ。
780 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/25(土) 17:27:17 ID:sztETg9r
>>779 バーテープを再利用したりワイヤーを適当にチョッキンしたりしても
何も思わないところがホダカのいい所だと思うわけ。
ダイタンにいじってメカもおぼえようよ。と言う話。
だから、「べつにそのくらいは高いロードでもできるよ」って言われてんじゃないの?
782 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/25(土) 23:16:58 ID:sztETg9r
そうかもね。
どうやらおれにしかわからん気持ちみたい。
ききながしてくれ。
俺のHTCRのシフトワイヤーも長いんだよなー
俺のHOCRどんどんパーツが変わっていく…
購入して1週間くらいしてサイコン買ったしひと月前にトゥークリップ付けたし半月前にトゥーストラップ付けたし昨日タイヤ変えたし今日ステム買った
次はサドルが欲しい。あとチェーンも………こうして毎月出費が絶えない俺の愛車だったw
いつの間にか2台に!
俺もホダカでロード始めたけどカネかかるなw
465以下のサイズが無いから小人用のハンドルとステム注文したよ
そして
>>784はIYH蟻地獄にはまっていくのであった
気が付く頃にはほんとに後フレームを買いたせば
HOCR1台+組み上げ1台の2台状態になるって所まで平気で来ちゃうよ
789 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/26(日) 02:30:11 ID:SruO1m1n
へー。
自転車もロードも初心者だからわからなかったがそんな事になるのか
んじゃおれは逆に人間にかねかけよー。
肉くう!
消耗品とブレーキ、ホイールなどの足回りには金をかけたが
RD、FDなんかは元のままだな。
特に不満がないところはいつまでたっても2台分にならない。
ホイールやギアは3台分あるのに… orz
ただでくれ
どうしてホイールを俺に渡さないのか
そこだけが疑問だ
>>792 ( ´,_ノ` )y━・~~~~ 荒らすんじゃねぇ
HOCRでも30`出るので御座いましょうか?
簡単に出る
>>122 32000円で21段?
該当する機種が無いようだが…
32000円は買値だろう。 どこから買ったのか知らんけど
>>797 CANAFF 1.4を16%引き+安いサイクルコンピュータ=32000円てところか
800 :
は:2008/10/27(月) 20:00:29 ID:???
800
俺のHOCRのブレーキアーチが短くてシューがタイヤを擦りそうなんだが同じ状況の人っている?
>>801 それショートアーチなんじゃ・・・
ブレーキ替えました?
HOCRはショートだぜ
HOCRのサドルが前下がりなんだけど、皆さんはどんなセッティングですか?
>>804 ん〜
基本は水平にして乗りながら微調整だろ
まさか納車から無調整なのか?
ようやくコンパクトチェーンリングを買いましたよ。
FD調整できるかなー
ヤビツ上れるかなー
>>805 ハンドルの高さは調整しましたがサドルは納車からそのままです。
水平に調整してみます。
808 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/28(火) 22:58:37 ID:56dhkNPe
坐骨神経痛克服の為の相棒としてHOCR3500を買った。
同志はいるか?
ギックリ腰持ちならいる
ノシ
ヘルニア持ちだけど3300乗ってる。
ロードは速くていいが前傾姿勢はちょっときついoiz
リカンベントにしとけ
>>811 ローレーサーはロードより速いらしいな。
ただ値が高すぎ。
日本国内のスポーツ系の自転車の多くのシェアはほとんど外国メーカーだよな
GIANTやTREKだって中国で製造してるのによ
BSやホダカの日本メーカーには頑張ってほしい
>>813 ホダカもMade in Chinaだと思うが・・・
Made in chinaっていう問題じゃなくて
日本のメーカー頑張れ!って事じゃないの?
なるほど。
817 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/30(木) 19:42:49 ID:2iaI0BYB
>>809 >>810 おおっ!いたか腰痛でロードのり。おれも腰がバリバリ痛いからたいへんだよ。
ホダカで腰痛克服しよう!
この前買ったなんとかバイブルと言う本を参考にセッテイングしたら
腰も楽ぎみでいい感じだったよ。
今22km平坦を軽めに流してアベレジ26kmで腰グキ0回だった。
グキが0回はうれしかった。しかし
ブラケトよりシタハンのほうが楽だった。これで正解なのか?
腰痛で自転車乗っていいことあるのか?
リカンベントの方がいいって
819 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/30(木) 20:49:23 ID:2iaI0BYB
>>818 ふふふ。
フツーはそうなんだけどアル説によると正しいセティング、フォームでのる
ロードは腰痛のリハビリ効果がきたいできるそうだ。
ちなみにおれは整形の医師公認でのってるよ。
まあ必死なわけだな。
俺もドロハンの自転車乗ったら腰痛いのが治ったよ!(本当)
ドロハンに乗ったら彼女ができました
風ってなに、ブルホンとは何か違うの?
醜いというか見難いというか・・・
なんでこういうふうにするかな
なんか最初数秒間強制的にとまるな
レイクタウンで買ったHTCRのホイールが猛烈に振れてるよおおお
振れ取りしろ
スペックリスト見てるのにリセットかけられるとイラッとくるな>コウダのサイト
同意。
イラつくから見る気もしなくなった。
HOCRだけあればいい
でもどこにも在庫が無いんだよ・・・
レイクタウン購入組みの俺だが組みつけに難ありでいろいろ金と手間がかかる
837 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/04(火) 22:58:53 ID:90fYHX5N
確かに。
俺のも組みつけに難アリで手間がかかった。
ホイールのセンタ出しは時間かかったな。
でもほとんど組みなおししたが金はかからんかったぞ。
自分でできないんでね
839 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/05(水) 02:03:02 ID:2kNpevqL
せっかく安いホダカだし失敗してもやり直せばいいし
良かったら整備にも挑戦したらどうでしょう?
おれ自転車は初心者だけど機械はマニアで苦労して整備したほだかに発生する
愛着はたまらんということを伝えたい。
HOCR3500@49900ならムサシ本店に各サイズ・色とも在庫あり。
498に下がるのを夏からずっと待ってる。
スマン 498→448に訂正。
展示現品は一回だけこの価格になった。
つ交渉
843 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/05(水) 19:43:34 ID:2kNpevqL
>>841 そこの店員ホダカがHOCRやめたのすごく残念がってたよ。
結構売れておいしかったそうだよ。
844 :
8week:2008/11/06(木) 00:12:55 ID:???
サドルが低く感じるこの頃。
ネジが緩んで下がったのかと思って計ったら、前と変わりなかった。
もともと低い設定だったんだけどね。
上ハンドルと同じ高さのサドルだったけど、
とうとうサドルがハンドルより高く設定する時期が来たみたい。
>>844 俺もその時期きたよ
サドル上げたが今度はコラムスペーサー挟んでハンドル上げたから同じ位置w
ん?普通はサドル高は最初にセッティングしたベストの位置に固定でしょ?
そしてハンドルを下げていくもんだと思うんだけど。
最初のサドル高適正に設定してたの?
つま先がギリギリで届くぐらいだ
俺も爪先が片足ギリギリ届くくらいだな
股下78cmでBB芯からサドルまで71cmくらいってとこかな
股下係数の計算ではやや高いけどそれでも低いと感じるのはなぜだろう
皆さんも同じくらいですね。ちょっと安心しました。
BB交換、ブレーキパット交換、ホイール交換など、まだまだやる事いっぱいだ。
ブレーキは利かないな と言いつつデフォもままだけど(笑)
HOCRってホイール交換する必要あるかな?確かに重いとは思うけどWH-R500買うくらいなら今のままでもいいだろうか
BBは5万ロードスレのテンプレに書いてある通りかもしれないからあれだけど。
BB交換ってショップでやってもらうほうがいいのかな
工具も必要だし、工具買っても何度もするところでもないし
やってもらってもいいとこだと思うよ。
スプロケなんかは、行き先によって変えたりするんで工具買ったけど
BB周りや振れ取りなんかは、ショップに任せてる。
856 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/08(土) 11:33:55 ID:zvC7Tfqc
HOCR3500買って1ヶ月半毎日こつこつがんばって今日はじめてアベレジ30Km越えた
22Km平坦、往向かい風、復おいかぜ。自転車初心者でこれまでがんばれたのは
このスレのおかげだと思う。ありがとう。年齢まであと0.9Kmがんばる。
30kmでも十分すごくね?
どうしても信号での加減速があるから、俺はメーター読みの28ぐらいまでしかいかぬ。
俺なんて25が精一杯だというのに
開腹手術して1ヶ月、そろそろマイ3300に乗れるか?!とおもったら雨…
今乗ったらAve10くらいな予感
>>856 アベレジ30Kmは、かなり速いんじゃない。
平坦で何Kmくらいで走ってるの?
巡航40km/h前後だろ。
これなら他のロードに抜かれることはまず無い。
うらやましい、うらめしい。
巡航40km/hは凄いな!俺は持続10秒がいいところだw
863 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/09(日) 00:34:19 ID:OAvWNPv7
>>860 今日は調子良かった。往は向かい風で28Kmくらいで復は追い風で40Km以上
だったと思う。コースは一般車進入禁止の土手で畑仕事の軽トラに追いついた。
でも限界で帰っきたらふらふらしたよ。
このスレのHOCR乗りの巡航速度の速さに憧れ39-19で普段乗ってたギアをリア17にして35キロで走るようにしてるがそろそろアウターを使える足になってきただろうか
死ねば良いよ
>>840 ムサシ本店って三条?
新潟のスーパーセンタームサシってでかいばっかでないんだよねそれ。
868 :
9week:2008/11/10(月) 20:48:39 ID:???
低めに設定してあったサドルを1cm上げた。
靴の爪先がかする程度の高さ。街中の急停止に少し不安。
でも、乗り心地は良かった。気のせいか、尿道の違和感もなくなったような。
乗車2ヶ月目にして、適正ポジションにグンと近づいたかのような実に嬉しい1cmだ。
寒くなったので、耳あてもかねてニット帽を被ってヘルメットを装着。
なんと思わぬ効果が。
乗り心地が格段にマイルドになった。
耳の聞こえが悪くなり、車体の振動音が伝わらなくて、路面のショックに鈍感になった模様。
聴覚からくる影響って、大きかったんだね。
>>868 車が近づいている音も聞こえなくなったのではないかと心配なり・・・
870 :
9week:2008/11/10(月) 21:07:24 ID:???
>>869 そう言われてみれば・・・。
気づかなかった。
聴覚からくる影響って、大きかったんだね。
俺も5年前までヘッドホン付けて自転車乗ってた。
今思うと恐ろしい
つうかヘッドホン付けて公道歩く事自体、
本来危険なんだがな。
まあたとえ室内でもヘッドホン使うこと自体、
本来危険なんだがね。
ヘッドホンの存在とは
絶対やらないけど、ロッキーのテーマとか爆音で聴きながら走ったら気分よさそう
街宣車に先導してもらって聞くけば違法性はないんじゃね?
自転車にスピーカー付ければいいじゃん。
重いじゃん。
ヘッドホン装着運転はもうすぐ違法になるんだよね。
そうなの?
音楽聴くのもいいけど歌いながら走るのが楽しいじゃん
882 :
9week:2008/11/11(火) 20:55:16 ID:???
夜間の帰路、後ろから来たミニバンに思いっきりクラクション鳴らされビクッた。
思わずハンドルを揺らしてしまった。
その後、ミニバンは追い越していったが、不愉快だった。
道路は3車線、こっちを追い越すにはミニバンも中央の車線に寄らなければならず、
不愉快だったんだろう。
でもびっくりするだろ。
注意を促すクラクションの意味の他に悪意が感じられたよ。
今度同じような悪意のクラクションには、わざと大げさにびっくりして車体を中央線に瞬間寄せて、
玉砕してやろうかと思う。
>>882 そういう車は信号待ちとかで捕まえて
フルボッコ&カツアゲ&土下座でOK
884 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/11(火) 21:08:53 ID:bVcE3sc8
夜の対向車でハイビームのままのやつもヤダ。まぶしくてなにも見えない。
仕返しに猫目ハイビーム攻撃やれw
点滅の方が効果的だ。
うっせえ! ぶっ殺すぞ!
って言ってそれでも鳴らしてきたらボディかガラスをクリートキック汁。
万一相手が降りてきたら隙を見て鍵引っこ抜いて虚空へ投げて逃げる。
なーひょっとしてここの住人はゆとりさんが多いのか?
現実問題、厄介ごとはスルーが基本っしょ。
ホダカユーザの多くはビンディングシューズをはいていません
楽しく乗るだけならビンディングはいらない
そうだな。
しかしビンディングが楽しいというのもいるからなあ。
拘束されないと気が済まない訳で。
それがいいんじゃないか
スニーカーから履き替えた場合、ビンディングシューズでどのくらいスピードアップするのですか?
50割り増し
普通の靴に戻れなくなる
TOCR海苔ばっかでHTCR海苔の俺は肩身が狭いぜ
>>893 チャリのスピードはうpするが、
降りた時はめげる程大幅ダウンw
青梅街道沿いにある某セックスフレンド紹介に逝った時の事
地下でパーツ見ていたら、趣味の悪い黄色のジャージ着た集団がカチャカチャ音をたてながらペンギン歩きでやって来た
その中の小デブがなんか凄く感じ悪かったのを思い出した
>>897 MTB系のSPDにすれば普通にあるけるんじゃね?
>>897 スピードは上がるけど、その分疲れる○┼< バタッ・・・・・て事?
>>901 クリートの付いたシューズは歩きにくいってことじゃね。
無印spdなら、普通のスニーカーとそう変わらんのもあるよ。
アディダスのシューズとかほとんどクリートあたらん。
904 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/13(木) 01:45:45 ID:5+VsVPnJ
ビンディング欲しいけどこっちはもうすぐ雪が降るんだよね。
冬はスノボで遊んでビンディングは春にしそうな俺。
>>897 ビンディング対応の下駄を作ればいいんじゃないか?
>>900も似たようなこと言ってるけど
スニーカータイプSPDシューズなら多少違和感あるけど普通に歩けなくもない。
HTCRのカーボンフォークのエンド幅が105mmなんですが、5mmも違って大丈夫?
908 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 00:19:10 ID:KstPg04k
答えになってないけど限度はプラスマイナス2mmと聞いたことがあるよ。
HOCRのホイールってOCR3のホイールと一緒?
>>907 クイックを締めた時に
ホイールのセンターが出ていないと問題だな
リムとフォークの隙間がどっちかに傾いていたら。
1週間ぶりに車体を掃除していたら、
右ペダルの外側のネジ塞ぎプレート(たぶんプラスチック)蓋がなくなっていた。
左ペタルの方を見たらネジが見えてないので、本当はそこに蓋があることに気づいたのだが。
ま、別にないからといって直ぐに困るものでもないので、
ペダルを交換するまでそのままだけど。
ペダル、そういえば最初からギコギコ言ってたな。
不具合と感じないから交換しようと考えないけど、
みなさん、なんかにかえましたか?
>912
262gですか。軽いですね。
シールドベアリング、いまさらながら覚えた。
HOCR3300の純正ペダルは・・・、採用してるか解らないけど。
ども、ありがと。
>>913 3300のペダルはシールドベアリングじゃないよ。
でも余りシールドベアリングを意識せずに気に入ったペダルをどうぞ。
915 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 04:10:52 ID:yVCVy6Vz
来年はもうHOCRを販売しないらしいね…ホダカ
コーダブルームに集約するんだろ。
HTCRなんだがブレーキが利かなくてあせった
ティアグラってこんなもんなのか?
どうすればいい
ヅラシューに換えればいい
コーダーブルームではないブランドを立ち上げるらしいよ
なんのためにw
ホダカとかミヤタとか日本名のメーカーって好きだけどなあ
コーダーブルームとかラレーとかにするより
ホダカとかミヤタとかそのまんまの方がカッケェんだけど
なんでそう変えちゃうかなぁ
ナウいから
俺の愛車のHOCRのBB付近からついに異音がし始めた。雪が積もったから乗れなくてローラーにセットしてクルクルしてたらギシギシと音が…
それ以前に兆候はあったけど買ってから3000キロしか走ってないしまだ大丈夫まだryと騙し騙し来シーズンまで持たせようと思ってたのに(´・ω・`)
自分で何とか出来るだろうか。今ならまだ根雪になる前だしショップに突撃する手もあるが交換しても実走出来なきゃなぁ。でも音が気になるし…どうすっかな
>>924 なBB交換しようとしたがBB-UN54はメーカーには無い在庫らしい。
入ってくるのが来年だそうだ(; ̄^ ̄)ん〜
BBからの異音はBBが寿命とは限らないよ。
ここは相当に力がかかる部分なんで歪みが出るのか
一度ペダル、ギアクランク、BBを全部抜いて
再度グリスを塗ってキッチリ丁寧に締め直すと消えることがある。
HOCRが絶滅寸前で手に入れたときは嬉しかったが、
オーナーがこれ以上増えないと言うこともなんとなく寂しい話しだね。
そういえば、HOCRに乗ってから一度もHOCRに遭遇したことないな。
もしかして、HOCR海苔≒ここの住人だったりして。
もともとローディ自体が少ないということだろうけど。
さっき、トレーニングジムに行ってきたときの話だけど、
自転車競技の選手が居たんで少し立ち話したら、
車体はゆがんだり、極端なときは亀裂が入ったりして1・2年で交換するらしい。
数十万円するので結構痛いと言っていた。
競技という明確な目的があると、それに沿った交換時期があるけれど、
通勤使用でそこそこ走ればおkな場合、
耐久性能よりも、飽きたら交換の時期なのか。
飽きたわけじゃないけど、なんか新しいの欲しくなってきたこの頃。
じゃぁ点呼!
(・∀・)ノシ 神奈川1〜
(・∀・)ノシ 東京1〜
(・∀・)ノシ 埼玉1〜
(・∀・) あ、俺のHTCRだった・・・
ひょ・・・・兵庫・・・・。
932 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/22(土) 21:11:04 ID:s2P0df2K
(・∀・)ノシ 新潟1〜
もうすぐ冬。今日で最後な予感
(・∀・)ノシ大阪1〜
(・∀・)ノシ 和歌山1〜
(・∀・)ノシ 札幌1〜
3500なり
937 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/23(日) 02:15:18 ID:KqhMcbSR
(・∀・)ノシ福島〜
(・∀・)ノシ 宮城1〜
939 :
神奈川1:2008/11/23(日) 18:17:06 ID:???
おー10人いったか
でも各県1人って…そりゃ出会わんはずだわな
OCRばっかり見るなぁ
ジャスコレイクタウン開店記念分が完売になっているので、HTCR糊は10人はいる筈
ここに居るがブレーキ効かないから危なくてあまり乗ってない
過去のレスも見れくて乗れないなんていう奴は売っちまえ
今日もレイクタウン行ったけどHTCRは99800円だったよ
得したなあ・・・俺もあんまり乗ってないけどw
前にも書いたけど組みつけが良くないらしくて色々不具合があるんだよ
945 :
大阪1:2008/11/23(日) 23:44:25 ID:???
HOCR海苔
京都に2人は居るはずだ!(ムサシ八幡店購入者)
恥ずかしがらずに出てこ〜いヾ(゚ω゚)ノ゛
>>945 残念ながら兵庫だw車に載せてった。
帰りに水色のHOCR乗ってる奴見たから多分あんただと思うぜw
あれ?945は大阪?
947 :
大阪1:2008/11/24(月) 00:31:08 ID:???
>>946 そう、大阪。
自走帰宅しました。
見られてたのか、恥ずかしい Orz
ははは。
結構面白い展開になってるね。
8月の話だが、宮城のムサシ泉店で黄色とガンメタのHOCR3500が1台ずつあった。
買った人恥ずかしがらずに出てこ〜いヾ(゚ω゚)ノ゛
入荷したばっかりの箱詰めを発見したときは思わず狂喜したけど、
どちらもサイズ500なので、泣く泣くあきらめた。
あのガンメタ、欲しかったなぁ。
まさか、売れてないってことあるかね。
「ホダカoff」とか言い出しそうな気配
950 :
宮城1:2008/11/24(月) 19:28:40 ID:???
サイズ500を当方身長167なので泣く泣くあきらめた話なんだけど、
そのときの店員は
『適正身長は目安だから、乗れれば関係ないですよ。』
なんて言ってたっけ。
こっちもあきらめきれず、検討のため数日取置きをお願いして、
メーカーにメールで確認したよ。サイズ500に身長167は可能かどうか。
『適正身長につきましては、”465”のフレームサイズをお勧めし
ますが、
実際に乗ってみて適正な乗車姿勢がとれれば問題はないと思われます。
』
という親切な回答をもらった。
結局サイズ465でもステム交換を検討中だから、サイズ500にしなくて正解だった。
でも、ホダカにメールするとほんと親切に答えてくれるね。
リムテープサイズやらタイヤサイズやら、いろいろ教えてもらった。
あちらにしてみれば迷惑な話だろうけど、
感謝してます、ホダカさん。
でも俺、175で465乗ってるけど
ジャストサイズです。
952 :
宮城1:2008/11/24(月) 19:42:58 ID:???
>951
175で465は宜しいんじゃないでしょうか。
逆サイズ違いがきついかと。
465でもきつい俺
165cmだから465でもきつい。
座高91cmだからステムは気にしくていいかも、交換したけどね
俺も60mmのステムに買えた
172cmで500だから結構遠い(´・ω・`)
ステムも結構長いしなHOCR。今は交換して80mmの使ってるけど
957 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/25(火) 22:26:22 ID:tCiReGoB
>>948 465のガンメタ3500ムサシ本店にあるよ。49800円
958 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/25(火) 23:33:40 ID:tCiReGoB
俺177cmで500だけどノーマルのステム裏返したらチョット近い感じ。
ぬぉぉぉおおお!!!
WH-R500買うか悩みまくる!!
今のでも十分かなぁ。悩むよ
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 *
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ
961 :
959:2008/11/26(水) 02:29:05 ID:???
来るとおもったww
最近になってフロント部分がコクッコクッって言うときがあるから、
何かなと思ってたらステムの緩みが出たらしくハンドルが回転する音だったみたい。
デフォでは大分アップライトの設定だったが、すっかり水平になっていることで気づいた。
で、気づいたら、ブレーキがかなり遠く感じるし、尿道の圧迫感が気にならない。
腕が伸びて前傾になり、尻荷重の配分が軽くなったということだね。
この姿勢も捨てがたいが、街中乗車メインなのでアップライトに変えた。
えっ、こんなにハンドルが近く感じるの?っていう変化。
>959
WH-R500ってなんでしたっけ?
参考までに、今はなに?
>964
ホイールでしたか。サンクスです。
買ったらインプレお願いします。
966 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/27(木) 00:23:54 ID:GEszax20
腰痛治療でホダカのってるのだがロードは効果有るね
日常生活ではまったく問題なし。したはん持って25km乗っても少し張りが
感じられるかな程度まで治癒。2ヶ月で圧倒的になおった。
ホダカさまさま
いい話だ!
HOCRローラーで回してるがホイールの振れが酷いらしくリアディレイラーのガイドプーリーに擦れて音がする。ディレイラー調整はしたんだがホイールの振れが治せないことにはこの音が消せそうにないorz
振れ取り台は持ってないからショップに持っていこうかと思うんだけどなんかいかにもロード専門で扱ってますって感じの店には持ち込みずらいんだよな。HOCR乗りの人は調子悪くなったらどうしてる?
やっぱり自力メンテ?
俺のHTCRも相当振れてる
まあ自分でやってみるよ
970 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/27(木) 21:43:35 ID:GEszax20
>>968 ショップに行くのは自分でやってみてからでも遅くないと思われる。
俺のも振れやセンターずれしてたが試行錯誤してなんとかなった。
センターゲージ木で作った。
500青さんの、今までの改造をまた読んでみたい。
真似したいところもあるので。
ブログとかやってないのかな。
過去めくるのめんどいし。
とりあえずニップル回してみ。
>>971 むこうのスレのテンプレに入ってたような。。。
>>973 めっけた。ありがと。
写真のとこに、いろいろ乗っけてたね。
HOCR、パーツ交換した情報あまりないね。
むこうと違って、満足度が高いのかね。
どなたかもう一度、交換したBB教えて。
俺もソロソロBB交換が必要かも…
ところでBB交換に必要な特殊工具って
TL-UN74-S
TL-FC10
だけあればいいのでしょうか?
愛と気合
>>977 バイクがなにかわからないが可能。
ただしFDも交換しないと3速化は不可能。
シフターはHOCR3300は2203とのことなので流用可能だと思う。
でも何故に3速化するの?
そんなことも分からないのかよこの池沼w
>>977 ごめんsoraと勘違いしてたが105なのね。
10sなので全部交換だわ。。。
今日は空気圧チェックをかねて空気入れをした。
ぜんぜん抜けないものだね。
でも125まで入れた次の日は、前日より路面が硬い感じがするけど。
トップチューブのHOCRロゴの下に、
CR COMPACT ROAD
って書いてあるの初めて気がついた。
ちなみに、HTCRはなんて書いてあるんだろう。
HOCR3500乗りだが今年5月に買ってもう3500キロくらい走ったがチェーンそろそろ変え時かもしれないな
質問なんだが8s用チェーンでなく10s用のチェーンでも長さ揃えれば不具合無く乗れる?せめてチェーンとブレーキシューくらいはデュラにしてみたくてw
あと、もう一つ質問スマソ
ペダリング時チェーンリングが若干左右に波打ってるような感じがあるんだがこれはチェーンの伸びによるものだろうか?ローラーに乗ってチェーンの動きを見ていても揺れているような感じが…
>>982 チェーンの幅が違うので取り付け可能であっても変速が。。。
その症状何度もでているBBの剛性不足なのだが。。。
BB変えたら直ったよ
985 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/29(土) 23:26:21 ID:m1B9m3J6
ところでBBって何のりゃく?ボールベアリング?
もしそうならBBってりゃくすの自転車だけだね。
BBもしらないのか?
つか調べたら一瞬でわかるだろJK
987 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/30(日) 00:15:56 ID:mThmD9S+
わかった!ボトムブラケットか?
しかしたいして長くないのになしてこれはBBと略すかね?
機械オタとしては軸受け=ボールベアリングかとおもたよ。
ちがった?
あってるよ。
最初から調べろよな
990 :
神奈川1:2008/11/30(日) 15:53:15 ID:???
>>990 俺これでいい!と思って琵琶湖一周にでかけたら小指から血ィ出た
次に行きませんか。
表示できなくなると不便だし。
いってらっさい
じゃあ梅
祝、2スレ目!ウメ
997 :
sage:2008/11/30(日) 20:02:46 ID:1w4LugFz
うめ
うめ?
うめ
1000なら
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。