GARY FISHER ゲイリーフィッシャー part3
1 :
ツール・ド・名無しさん :
2008/06/29(日) 10:13:45 ID:CJOW1gwH
単純だけど素晴らしいかは疑問です。
29レス目を獲得したものに 始祖様からご褒美があります
____∩_∩ 〜/ ・ ・\ ( ∀ ) <ぼく、4ゲット君 \/\/\/\/
日本人のみなさんも29インチのMTBに乗って 幸せになってほしいんだ
そうかなー、15サイズなら165くらいからいけるよ
>>6 の脳みそは紙粘土か何かで出来てるんだよ
スカスカでカチカチなのさ
>>7 ぎりぎりじゃね?
しかもかなり不恰好になっちゃう
>>8 身長に恵まれた奴はいいな。
お前には低身長の苦しみを味合わせてやりたいぜ
僕は26インチに乗って幸せです。十二分に
下痢下痢ぶりぶるぃいいいいいいいいい
12 :
8 :2008/06/29(日) 20:51:36 ID:???
>>9 俺の身長170以下だよ
チビには似合わないから無理とかいちいち気にしてたら
服とかでもそうだし、究極、街歩けないよ
物理的に不可能ってんじゃないなら諦める必要無いと思うんよ
まあ165未満にはお勧めできないのは確か。 Hifi Pro 29だとスタンドオーバーが低いからいけるかもよ? それでも難しいなら、無理して29erに乗る必要の無い身体とも言える。
ハイファイ29はすごい楽そうなんだけど、さ29インチならRサスいらない説が有力だし、 うーんどうすっかな。
Mononaのジオメトリでフルリジッド29erが出ればおk? 売れなさそうだけど
おおっ! 次スレが立ってる!!
>>1 乙!
みんな、もんたーれにしなよ! もんたーれいいよ!!
7月になればいよいよコビアが納車だ 月末かもしれないけど トーラ318ソロエアーってFフォークなんだけど まめに空気圧チェックしないと駄目なのかな
>>17 オメデトー!!
ヾ(゚∀゚ )ノ゙
へ )
ゝ
俺、空気圧チェックなんてろくにしてないや…
>>16 億に前モデル?のもんたーれあったけど金欠なもんで
IYHできんかったorz
緑ぴらーにゃに乗ってる人を町でみかけたーにゃ
緑のピラニア買いに行こうと財布握りしめているところですが これってその場で乗って帰れれれるようなもんじゃないのでしょうか MTB買うの初めてなんだ。 パーツがまだ届いていないとかいってたけど。
>>21 オレは初MTBのぺダルがビンディングタイプだったので、
フラペ買って付けて帰って来た事がアルけど、
ピラニアは写真見る限りじゃフラペ付いてますね。
俺は頼んでから1ヶ月近く待たされたけど 来た日はそのまま乗って帰ってきたな
25 :
21 :2008/07/01(火) 21:04:28 ID:85qIld+0
ありがとう店行ってポチしてきたよ 来週取りに行くよ ようやく納車とかって書き込みがあったから 店頭に在庫があってもすぐ手に入らない のかと思ってたんだ!! 買っちゃった!IYH〜!
オメ ノシ
>>25 オメデトー!!
ヾ(゚∀゚ )ノ゙
へ )
ゝ
その場で乗って帰れれれた?
れがいくつか多いな
29 :
25 :2008/07/02(水) 03:23:30 ID:???
>>27 用事もあったから来週にしたんだぜ。
来週乗って帰るるるんだぜ。
>>28 デフォルトなんだぜ。
ヾ(゚∀゚ )ノ゙
へ )
ゝ
うれしくて小躍り中
ワフーとマーリンで迷ってます
マーリンだろ
オピ欲しいゼ!!!
you!買っちゃいなよ
オピ買うのだったらゲイリーじゃなくてもいい気がしないかい?
俺は結婚したらしたらスーパーフライ買うんだ…あれ?
俺はこの戦争が終わったらHiFi買うんだ
フラグ立ちまくりw
だめです。 げいりーにしなさい!
ブレーキの調整しようと思ってwahooのタイヤとチューブ外したんだけど caminoリムってこれがダブルウォールなん? 安価モデルだからシングルかと思ってたけどよくわからん リムテープはritcheyの青い奴だったヽ(´ー`)ノ
シングルなんてママチャリとかにしかなはなは
43 :
↑ :2008/07/06(日) 17:30:53 ID:???
不吉なレス番号
XCレースも出るつもりで、カーボンフレームを考えてるけど、 スーパーフライと、エリートと、トップフューエルで迷ってる。
Cronus(クロノス)乗ってる方に質問です。 縁石飛んだりしたらフロントのチェーンすぐ落ちない? 前に乗ってたGTのChucker(フロントシングル)だとガンガン落ちて えらく難儀したので、気になってます。 仮にMRPとか着けるとしたらBBから交換かしら?
piranhaって何で前後のブレーキレバーが左右反対なんでしょう?
47 :
ツール・ド・名無しさん :2008/07/07(月) 16:10:46 ID:T12HmJ7t
PIRANHAだけではなくて欧米仕様は右後ろ左前ブレーキがデフォルトだよ (モーターサイクルは違う) 日本仕様は諸説あるが車道の左側で右手による手信号を出す際に、微妙な速度 調節がしやすい後ろブレーキを左手で操作するためだと見聞きしたことがある
48 :
46 :2008/07/07(月) 17:08:24 ID:???
>>47 何ぃー
知らなかったです。
そうだったですか。
ありがとう。
ブレーキの左右は購入時にショップで、好みを言えば替えてくれるよ。
ワフー買ったのですが、フロントディレイラーがカタログではACERAとなってるのに実物はALTUSが付いてました。 販売店通してメーカーに問い合わせたところ、カタログの誤表記とのこと。 なんか納得いきません。
じゃ返品すれば。 ガタガタうるせー奴だな。 クラインでもサスの色が写真と違うといって騒いでる奴がいたが まったく不愉快。
>>51 俺も何故か2グレードぐらい高いサスペンションがついてきてワロタ
まぁ
>>50 とは違うけどな
安スプリングサスだったのにフルエアサス付きでニヤついてたら、
店員が『ご不満でしたら安いのに替えましょうか?』とか聞いてきたw
色違いだったけど意外と似合っていて宜しかったで御座います。
>>50 アセラ?やアルタス?辺りで違いが分かるかどうか調べてみてくれ。
ばかやろーアルタスはな、プーリーが赤いんだよ! ボケ!
ぶっちゃけターニーでもあまり変わらん。
クラインだからこそ見た目が気に入らないってのは致命的かも知れんw
UtopiaとCobiaで迷ってます。 通勤メインなんですが、山にも登ってみたいんです。 Utopiaで山は無理ですかね? Cobiaでスリックタイヤの方が良いのでしょうか?
60 :
ツール・ド・名無しさん :2008/07/08(火) 12:48:24 ID:R5/feaN6
>>58 Kaitaiで通勤メインだけど、山も行こうと思ってる。
正確にはトレイルなんだけど。
61 :
45 :2008/07/08(火) 12:51:53 ID:???
>>59 thx!! 思い切ってIYHしてしまうか…
62 :
46 :2008/07/08(火) 13:58:50 ID:???
>>49 そーなんだね。
知らなかった。
PIRANHAを左右反対で組んでもらうことにしました。
土曜に出来上がります。
10年振りのマウンテンバイクに興奮です。
>>45 変速しつつ段差降りたら外れた事が一度だけ
街中で普通にデコピョンするくらいならまず落ちないと思
64 :
ツール・ド・名無しさん :2008/07/08(火) 18:45:15 ID:mSfk0vq9
>58 Utopia/2007で山いってますが、物足りなくなります。 最初からMTBにしときゃよかったって思いますよ。 フロントフォークのクリアランスが無くて、太いタイヤ入らないし。 テクが伴わないとあまり激しいとこには行けないです。
>>64 結局そうなんだよね。Fフォークのクリアランスで
ウトピアはタイヤが制限される。
俺ならコビア コビアにしなよw
>>60 お仲間ハッケソ
漏れもKAITAIで通勤してます。
>>58 Utopiaだとあまり太いタイヤ入らないかも。
うちの2006KAITAIは52C無理だった・・・
FDに干渉するのよ。まあFD交換したらなんとかなるのかもしれないが。
最終手段はフロントシングルかな。
というわけでCobiaオヌヌメ
>>58 もんたーれにしなよ! もんたーれいいよ!!
コビアいいよ! 確かにブレーキはワイヤーディスクだがそんなことどうでも良くなるくらい、いいよ。 たった14万で買える幸せ。
>>58 シングルトラックじゃなくてジープロードなら、結構快適に走れるよ。
フレーム強度なんかは大丈夫だけど、タイヤが細いのでマジ本気オフロードはちょっと辛いね。
タイヤなんか太いのに替えたらよくね?
>>71 君の前の3時間近い流れを無かったことにする気かw
73 :
ツール・ド・名無しさん :2008/07/08(火) 22:36:40 ID:mSfk0vq9
Utopiaのフレームでも、フロントフォークをボントレのカーボンリジッドにすれば 太いの行けるよって、Mr.29erが言ってた。 フロントサスが無い分、タイヤ圧をやわやわ(1.5気圧くらいにする。 で、体重移動がわかりやすくなるし、練習にはもってこいとも。
74 :
58 :2008/07/08(火) 22:54:35 ID:???
皆さんありがとうございます。 Cobiaにしてみようと思います。 嫁に上乗せ交渉を! がんばります。
77 :
60 :2008/07/09(水) 12:57:11 ID:???
>>66 FDをデオーレに変えると、幅広タイヤも入るみたい。そんな話をトレック・コンセプトストアで聞いたことあります。
ただ、どれぐらいのサイズまで入るかは忘れちゃいました。
>>76 ちょ、俺は今北だぞw
この手の話はメーカーに落ち度があるのに
キレたレスする奴をよく見かけるのがいまいち判らん
儲?
オピ買うかな
80 :
66 :2008/07/09(水) 19:51:49 ID:???
>>77 素敵な情報thx.
2.1入ればいいなぁ…
>>78 結局さ、『へぇーそうなんだー』位しか話が繋がらないんだよな。
別に
>>51 の様にキレる事は無いとは思うが、
>>51 に注意する程ではないぜ。
だからどうしたレベルの話だ。流せる話だと思うけどな。
例えばカタログでフルXTRが実車にDEOREのリアディレイラーが付いてれば
詐欺って言うかもしれないw
>>57 クラインはBB付近の2ミリほどの傷で返品くらう商品だからねぇw
>>82 >
>>78 > 結局さ、『へぇーそうなんだー』位しか話が繋がらないんだよな。
> 別に
>>51 の様にキレる事は無いとは思うが、
>>51 に注意する程ではないぜ。
> だからどうしたレベルの話だ。流せる話だと思うけどな。
>
> 例えばカタログでフルXTRが実車にDEOREのリアディレイラーが付いてれば
> 詐欺って言うかもしれないw
>
>
>>57 > クラインはBB付近の2ミリほどの傷で返品くらう商品だからねぇw
粘着乙
>>83 引用だけってどういう意味なの?
ねぇ馬鹿なの?
ここ2chなんですけど… 自重を
>34 KONAでオピーの対抗車って何ですか? オピーみたいな何にでも使えるみたいなの探してるんですが、他のメーカーも参考に教えて下さい。 giantのstpとかもそうですよね? MTB初心者でどんなメーカーがあるかも調べてる最中です。
>>87 メーカーは、げいりーふぃっしゃーだけを知っていれば充分です。
ここは素直におぴを買うべきです。
>>87 2chも初心者?クレクレは嫌われるよ
それもメーカースレで他メーカーの事とか・・・
せめて初心者質問スレでやりなよ
トレックMTBスレでHiFiの話が出たらなんか欲しくなってきた。 FuelEXがリニューアルする前から、リアサスのストロークをすべて使いきれるデザインだったし G2ジオメトリには興味がある。
>>90 ショートストロークXC仕様のCaliberシリーズって日本で売るのかな?
HiFiよりチンコヒット率が若干下がりそうで気になってたりして
たしかに17.5サイズで17mmほどスタンドオーバーが低いな しかしカーボンフレームなしか、ふつうXCモデルからだろうに トレイルバイクから出すあたりがまたフィッシャーらしいな。
緊急浮上
23区内で展示が多いのは何処でしょうか?
おれんち
本国サイトに2009年モデルでてますよね。 tassajaraディスクになって復活してるし、 Marlinのグリーンもよさそう。
というか、AdvanceもG2になってるし、 その下にTarponというのもあるな、、、
>>100 廉価グレードまで専用オフセット・・・トレック様のお力か。
問題は、日本に入ってくるかどうか、だな・・・・・
本国サイトはまだ2008のように見えるが… 来年の新モデルは前後140mmトラベルで、なんとABP搭載らすぃ
>>101 08cobiaとかG2書いてある割にノーマルオフセットだったりしてたから
Advanceクラスは専用オフセットでない可能性も否めない
08CobiaはG2オフセットだよ。
HIFIはF120、FUEL EXはTALAS、 軽さならHIFI、走行性能ならR1i採用のEXって感じかな? うーん悩むね
>>107 重量なんて100gくらいしか変わらない
インナーチューブ径も同じだし、違いといえば外部トラベル可変かそうでないかぐらいのもの
ダンパーに余計な機能が付いてない分、Fシリーズのほうが高性能だよ
一切の無駄を省いた動きしかしない、まじめなフォーク
ま、どうせ自分のは昨年モデルのCobiaだし。。。 ニューモデルに興味なんかないんだからね! ちくしょう
111 :
は :2008/07/24(木) 14:12:51 ID:iJe4ukN5
111
2009はヘッドセットの規格がE2なんとかになるらしいけど ジェネシス2ハードテイルもE2なんとかになるのかな
E2って要するにマドンと同じようになるってこと?
え〜 クリスキング使えなくなるの〜
おーれとの愛を守るため〜おー前は旅立ち〜
あー、08ワフーを買ったばかりなのにG2かー このタイミングでフレームが変わるとは 09モデル欲しェエエエ!ごめんよー俺のワフー
つ「ワフー消滅」or「ワフー大幅値上げ」 鴨しれんぞ。ワフーならそこそこいいと思うから、大事にしてやれよ。
09のハードテイル、ボトル台座が3つあるのか。 トレイルライド時々キャンプツーリング派としてはうれしい限り。 フレームデザインも好みだし、G2ジオメトリだし、わふーかマーリン欲しいな。 ただ08比、マーリンで30ドルくらい値上げされてるのね。
>>119 ダウンチューブ下にポンプ付けたり、輪行袋入れたりしたら、
ボトル2本フルに使えて便利なんだよね。
泥をまともに浴びるから、オフロードには全く向かないが。
しかしさすがに04はもう手に入らないだろ・・・
台座3つは便利だよね。 俺は夏場に知らない道を走るときフタ付きのボトルをつけてる。 夏場で山中だと、自販機みつけても水、スポーツ飲料は売り切れてる ケースが多いからね。
街海苔君はハイドレ−ションって概念ないんだねえ
夏はウエストバッグの両側にプラス2本突っ込んでるなあ この時期に背中を塞ごうとは思わないし
俺、重いもん背負って長時間走ると腰にくるんだよね…
ハイドレーション(笑)
>>121 山でフレームに付けられるボトルはどう頑張っても2本まで
それ以上は操作性が落ちるし、瞬時にアクセスできない位置のボトルは意味ない
長距離やキャンプツーリングなら2リッターペットボトル用ケージを使えば良い
>>125 キャメルバッグに代表されるハイドレーションバッグは食わず嫌い大杉。
一度使うとその利便性、快適性、合理性が解る
>>123 ウエストバッグでボトル2本なんてナンセンス
ダンシングの度にユサユサ揺れるし、それこそ腰の負担が大きい
細身のザックで背中を塞いでも、意外と気にならないよ
>>124 水2kgが重いなら、飯食ったあと走れないねw
空身と荷物を背負うツーリングではポジション変えてみては
>>126 モーターサイクルでエンデューロレース出たときにキャメルバッグ使ってたんだけど、
自転車ではあまり使う気に何故かならないんだよな。
ていうか水分補給したくなったら自転車から降りて一休みするからかね。 レースじゃないんだから止まらない必要性がないというか。
メットやアイウェアは別だが腰から上に物を載せるなんぞ考えられん しかも腕の付け根を締めるなんて、登りオンリーなんだろうか?
>>126 食うのと、背負うのは違うけどそれ以前に
1食で2kgもメシ食うのか?
>>128 水分補給は細かい間隔でチビチビ飲むのがベストなんだが、
一休みすると体も冷えてくるし、心拍は下がるし、がぶ飲みしがちだからあまり良くない。
>>132 レースでもないのに体が冷えるとか心拍とかキニシナイ
どうせ動き出したら体温も心拍もすぐ上がるしね。
だよなぁ 気軽にロングライドしてるだけの人も沢山居るんだし そんな本気で走ること前提に語られてもな
気軽にサイクリングと気軽にトレイルライドは確かに違う
山に行けない欲求不満でピラニアたんを下駄代わりにしてたらタイヤのブロックがみるみる減ってきたおorz 納車時に付いてたJONES XR と同じような位置づけで安いタイヤってどんなのがあります? MAXXISのアドバンテージとかどうかなあ、と。
ハイドレーションパックって 不衛生な感じがしてヤダ ビニール臭そうだし
>>137 使ってもいない印象だけで語ってる人の意見など参考になりません。
まあ、みんな!げいりーふぃっしゃーの話をしようよ! ついでに言うけど、もんたーれはいいよ!
SUPER FLY 以外は全部糞 とパラゴン29er海苔の俺がいってみる
29erって 重そうな感じがしてヤダ 意味無さそうだし
>>141 まぁ乗らなきゃ分からんわな 一度乗ってみたらどうか?
意味が無いと思っているのなら他人事だから別に良いけど
どんだけ低レベルやねん しかもつりじゃなくてボケだろ。
>>136 下駄代わりにするなら、タイオガのトラックファインダーとかどうよ。
舗装路でもそれなりに走れるみたいだし、
自走で山に行くスタイル(そしてレース志向じゃない)なら
悪くないと思うんだが。
147 :
ツール・ド・名無しさん :2008/07/28(月) 17:40:14 ID:NBSsEOyQ
だからさー ハイドレーションも29erもゲーリーもタイヤも女も 使ってみないで語るなっつーの!
>>147 のハイドレーションパックにカビが発生している
チューブレス化したいけど ボントレガージュースってなんか 眉唾なんだよなあ
HiFiシリーズの購入検討しているんですが、 170cm、股下79なら16と17.5どちらが適合しますか?
20だろ常考
トレイルメインなら16 舗装路多いなら17.5じゃね?
なるほどそしたら、適度に漕ぎが入るXCマラソンやエンデューロなんかだと 大きいほうがいいってことですか?
どっちかというと、小さいとコントロールしやすくて スピードを求めるなら大きいほうという認識だけども あくまで個人的な感覚だしなぁ 165cm股下76cmだけど通勤17.5 トレイルは15.5のバイクで行ってるよ そういや、知り合いの177cmの29erXCライダーは17.5選択してたっけな ま、参考までにってとこでよろしく
大きい方は操舵性とかマイルドで安定するから スピード出しても楽ちんってことじゃないの 大きければ勝手にスピードが出るってことじゃないよね?
身長170前後ってSとMの狭間で微妙よね〜 俺は性癖サイズ共にエム♪
>>157 私のはせいぜいMサイズです!ってこんなところで告白するお前のMっ気に感動した。
わかりました。元々ロードにも乗っていて、深い姿勢には違和感無く 試しに乗ってみたSUPERFLYの17.5でも問題なさそうでしたので、HiFiも17.5でいってみます。
いいなあ〜 HiFi… 俺も欲しいなあ
新しい26インチG2フレームってちょっとBB高くなってチンコクリアランスが気になる香具師が増える予感
スタンドオーバーは10mmも違ってないぜ
あれ?ていうか旧ジェネの方がBB低い?何勘違いしてたんだろ・・・ ちょっとピラニアに喰われてくるわ
コビア = スズキ
マーリン = 魔法使い
ペンドラゴン = アーサーの父
COBIAはスギ
ワフー = わふーっ(>ω<)
フクイク = イクイク
福往く
馥郁
腹逝く = 腹上死
Xキャリバー買ったよ フロントディレーラーがX9に変わってたのはいいとして クランクが黒に変更されたのが残念だった ステム120mmをに変更して少し前傾姿勢にしたら ロードレーサーのようによく走るようになった MTBは初めてなんだけどディスクブレーキって思ったほど効かないね アタリが出てないのだろうか
所詮はM461 そして、当たりが出るまではそんなもん 少し使えば多少はましになるよ。
M461だしな・・・・ AVIDのBB5の方が効くんじゃないかとさえ思えるタッチ
29erでVブレーキだとすごい効きそう
完成車についてるM461、ほとんど100%の確率でキャリパー合わせ面からオイルが漏れてくるんだよな そしてたいていM486に変わる
>>177 それ不良品だから、店に言えば交換してくれるはずだぞ
08についてる廉価油圧ディスクってM485なんでない?
違うよ、本当は461が付いてるんだけど、全交換で486になるだけだよ。
M486って何だよw 俺のピラニアにはセンターロックなんてついてねーし
485が漏れ漏れで、代品が確かデオーレグレードだったような希ガス
ピラニア売っていよ〜09モデルを待つしかないのか…。
Roscoeのムービー来た! 今回のフルサスはあぼーんしませんように
多少ベタでも走りまくりのPVはそそりまんな 「タイヤが無くてももっと登れ」と訳してはイケナイw
HiFi系は担ぎやすかったら最高なんだけどなぁ… アメリカみたいに、乗りっぱなしで登りから下りまでとまでは行かないしなあ。
>>183 ピラニア買うならコビアにしたほうがいいぜ!
↓ここでもんたーれさん登場
もんたーれいいよ! もんたーれにしなよ!
だんしんおーるないっ
コビアとユートピアで迷ってるのですが、 20km/hほどで平坦な道を走るときにより楽に走れるのは、どちらでしょうか? マッタリ走りたいです。。
オフロード走るつもりが無いなら、ユートピアでいいんじゃね
同じ価格帯で楽でおまけに速いのはメンドータ
ありがとうございます。ただちょっと歩道とかの段差に気をつかいそうな? 大丈夫かなあ…ずぼらなものでw
>>194 すみません、見落としてました。ユートピアとメンドータをベースに検討してみます。
ありがとうございました。
あーホントにズボラな人はカーボンフォークとか止めた方がいいかも? そこらの駐輪場に突っ込むにも気を遣うかもかも
200
歩道ごときの段差が気になってしかたないなら、戦車にでも乗っとけ
戦車はトレイルを傷めやすいからちょっとなー
戦車は現実的じゃないな 無限軌道をアスファルト舗装上で使うとアスファルトが痛むから 出来ればゴムの物に換装したい ダート逝く時には換えなくてはいけないし面倒だ 大型特殊の免許も必要だし、普段使いは難しいな ま、クロスのカーボンフォークが歩道の段差くらいでどうにかなっちゃったら それはそれで困るなw 普通の道って平坦な所ばかりじゃなくて段差は結構有るけどね
戦車の性能を維持するにはMTBの数倍のメンテ頻度が必要だぞ
まずは砲弾を頭のうえで保持し続ける訓練から始める!
>>201 シングルトラックにもオヌヌメの戦車はありますか?
208 :
ツール・ド・名無しさん :2008/08/09(土) 21:16:06 ID:hN8wDetA
やっぱレオパルドUでしょ〜すずめばち対策は反応装甲でOK。
マウスかわいいよマウス 試作でこけたけど
>>210 デュラは電動変速が出るらしいね
ポルシェが聞いたらきっと喜んだよw
オートマってどっか完成車だしてなかったっけ? ルイガノ?
話の流れについていけない ついて行く気無いけどね
>>214 凄い…爽やかです…
つか周りのパーツが白になるだけでピラニアと随分印象変わるな
ステムとかピラーとか白だと思ってたけどシルバーなのね
なんか急にセンチュリオンぽくなったな。
やはりFISHER 期待を裏切らないな デザインが毎年すごい勢いで変わるって期待だけどな!
カラーリング面では毎年芸風変えすぎかな?
そこがいいのだよ 当たり年を狙って待ち伏せして6年 2008でついに手を出した 2009からはデザインがよくなることを恐れる事になりそうだ
わぁにせんきゅうねんもでるはかっこいいなぁ! すごくかっこいいなぁ!
アドバンスまでG2か、08モデルは色もダサかったけど、これは人気が出そう
上位車種程人を選ぶ様な色遣いなのはどうなんかと。 でもタサハラのライトブルーは実車が見てみたい・・・・ 日本のカタログに載るのはどれなんだろうね。
ルートビアは俺は好きだぜ! スヌーピーが連想されるけど
マーリンの若草色、ちょっと好みだな。 フレームデザインも気に入ったし、購入検討中・・・
3ページ目のシクロクロスは良さげだけど ひょっとしてトレックの奴そのままとか
>>225 どれだけ信者なのかを試している2009のGF
たぶんレモンそのもの
2ページ目の水色のロードかっこいいなぁ!
シクロクロスはLEMONDぽぷらど シングルスピードはLEMONDフィルモア バックカーボンのフレームはKLEINオーラ だと思う
235 :
ツール・ド・名無しさん :2008/08/18(月) 23:24:18 ID:wD9QT/X3
マーリンのディスク予約したよ。 日本で発売するのかわからないけど…。
236 :
ツール・ド・名無しさん :2008/08/20(水) 05:36:49 ID:8KuYkINK
09ふくいくほしい
ゲイリーのロードが出るって TREKはKLEINを本格的に切り捨てるかららしいなー KLEINよりゲイリーのほうがネームバリューがあると じいさんが健在なうちは大丈夫だろうけど いずれはゲイリーフィッシャーも・・
あああああああああ セールでスーパーフライが安かったからつい買います! って言っちゃった・・ って事でIYH記念カキコ
おめでとー、29インチであの軽さ、そして走破性。 26インチにはカーボンフレームがないってのもいい。
ありがとー 今日頭金払ってきた 前後のディレイラーとスプロケ・シフター・チェーン をXTRに変えて注文出したよ。 26インチはフルサスならカーボンあるよね。 でもこれしか頭無かった。。楽しみー
いいなぁ…俺もZR9000パラゴン29が無ければ… 買うのは10年後かorz インプレ待ってるぜ ついでに幾らで買ったかも教えてくれorz
このままZR9000が幻の軽合金と化していくんなら08福井区買っといたら良かったかなと思ったり・・・
でもまあ、けっこうハードに走る人なら、金属フレームのほうが 安心して転べるしな。今年のパラゴンはベストバイ29だと思うよ。
G1のZR9000とG2の6066が同価格で並んでたらZR9000のほうを選んじゃうだろうなぁ
なぜ、ZR9000は減ってるの? コストがかかる?もしくはG2で使われているアルミのほうが優れている?
>>246 金属価格高沸のおり、ZR9000使うならカーボンの方が・・・ってことじゃないか?
>>240 いやいや!もうすぐ車検も控えてるのにどうすんだって話しだよorz
>>241 自分も今のカイタイどうするか悩んだ・・
値段は30+部品代。安いかな?
自分は趣味で1人で走ってるヘタレだけどそんなんで
よければ。何か自慢たらしく書いてしまったがそんなつ
もりは全く無いので勘弁してくれorz
250 :
ツール・ド・名無しさん :2008/08/23(土) 11:16:13 ID:xNYVZaPa
オピ買うか
買おう
>>246 OCLVのようにイメージ戦略で神のように思われているが
実はZR9000より6066の方が強度が高い
オピ購入決めたゼ!黒だし! あとサイズだ〜! 難しいな。
本国サイトは全部09モデルに差し変わったみたい 29erHTの下位グレードが追加されとるね
オピ入らないんじゃね? 2008あったっけ?
クロノスはG2フレームで復活するのか?無理?
>>255 08OPIEあったよ
09カラー・・・今時スカル&ボーンなの???
スーパーフライがセールなんかで出るんだ 40万以下だったら俺も欲しかった
オーラからあのペイントを抜いたらオーラが消えるでしょうに
GFのロード買うヤツなんているのかね? すごく安いとかなら考えるけど。
日本ではやらないそうな。GFロード
>>261 G2ジオメトリになるんだろ。多分そのうち。
ロードのリヤセンターをあれ以上詰めるのは大変そうだがw
トレック系列てリアセンター410位あるよな… 398くらいまでなら詰められないか?! ホイール外すとき泣きそうになるだろうが(笑)
09モデルはいつごろから入荷してくるんだろうか。
馴染みのお店で納車前にキャンセル食って返品されそうになってたユートピアを買いました。 思ったより骨太でかつ繊細な作りですね。 週末にツーリングに行ってきます
公式のページでも、シリーズの説明には29er用と同じフレームと書いてあるよね
正確には、ジェネシスになる前のと同じ。だったと思う。
>>265 近所の自転車屋の話だと、
10月上旬〜中旬位から入ってくるらしいよ。
モデルによってはもう入ってくるみたいだな 某店のブログに書いてあった
OPIEとMULLETでは、どちらがオススメですか? 用途は、広く浅くでサイクリングから、フリーライド、トリック、まで色々と使いたいです。 アドバイスお願いします。 初めてのMTB購入の初心者です。
どっちもどっちだと思う 元々ダートジャンプ系のバイクだから、剛性重視でフレーム重量は結構重い トレイルくらいはいけるだろうが、10km越えるようなサイクリングは諦めたほうがいい サイクリング用とDJ、FRは別のバイクにしたほうが良い パーツ構成とか全然違うから1台じゃまかなえないよ
>>271 びっくりするほどは値上げなくて良かった
しかしアドバンスも上位モデルと同じフレームかー
ちうかMULLETって08年度はトレックジャパンでの取扱い無しだったけど今度は入るの?
わからんが今年はGSモデルを増やしてほしい
08のコビアにFOX付けたら最高じゃんウヒョーと思ったら、 上位機種のフォークは基本的に補修でしか手に入らない = グレードアップ不可 だそうな G2オフセットの大きな罠、なんとかしてほしい。 ママパパに頼めば入ってくるのか?
こないだヤフオクで29erG2オフセットフォーク売りに出てたけどな 今見たらなかった
コピアってG2ジオメトリだった? ふっつうの29er用フォークでええんちゃうん?
ディメンション表を見たら、コビアもパラゴンも同じとなっているから、G2だと思うよ
281 :
ツール・ド・名無しさん :2008/08/29(金) 19:42:06 ID:thAVf4lF
ピラの白最近買ってのってるけど最後ー
>>280 そっかー
後は自転車屋さんの度量次第かー
他の客のパラゴンかリグかスーパーフライの
補修パーツで偽装発注してもらえるかやなー
いっそオートバイみたくクランプ止めにして肩下だけ取っ替えられればええのにな
Z1 BOMMERのことでつか?
26インチG2だと上級グレードの補修品でもTORAとかRECONしか無くなる訳だな・・・ てかノーマルオフセットのフォークに換えてもGENESIS1.2ぐらいに戻るだけ??w
戻らない。 フォークオフセットが大きくなった分、ヘッドチューブが手前に来ているから、 普通のフォークを使うと、ペダルクリアランスが大問題になる。
フィッシャーは吊しで乗りましょうが結論か。
明日、店行っていつごろオピ入るか聞いてくる♪
確かに使えるって書いてあるな。 その代わり、ステアリング特性の利益を失うとも。
ハイファイにするか、29ERにするか。ずっと悩んでいる俺ガイル。 ホントは両方欲しい〜
ラス子にしろ
29erのHTがええよー 楽しいよー MTBはHTの方が楽しいと思うきょうこのごろ〜
確かに。 フルサスのほうが明らかにスピード出るんだけど、 後輪の挙動を敏感に感じ取りながら操る感覚がハードテイルならではの味わい。
09のHTが入荷キタってちょこちょこブログに乗るようになってきたなー
09フィッシャー26は、フレーム後三角にブリッジがないから剛性不足 Vブレーキ仕様だとうにうにたわんでコワスw さすが中国製
設計は中国(台湾?)じゃないだろ? となればその剛性不足は設計ミスであり何処産かは関係ないんじゃね?
トレックも入ってないんじゃね?
たまに来るヘンな奴じゃね?
ウエブサイトが氏んでるがな
09モデルへ更新中かな?
って本家か。
303 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/03(水) 21:29:38 ID:mYSyxhsu
HiFi 鳩胸
この前、チャリ屋で色がチャコール(08コビアみたいな)の08ワフー見かけたんだが… その時は気に留めなかったが、ホームページ見たら、そんな色無いじゃん! あれは何だ!?
>>304 サンプル輸入したかモノか自分で塗ったんだろJK?
306 :
304 :2008/09/04(木) 06:57:30 ID:???
じょっ、女子高生じゃないですぅ…
今年は29ラインナップにMAMBAが加わるそうな。
ブラックマンバか。
じゃあ飼うにあたって届け出しないと条例違反になるのか
USでは同じ値段でマンバとピラニアが飼える・・・物騒だな
311 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/08(月) 23:11:34 ID:ZIS/N6F6
9/9 発表会
確かに試してみたが、マーリンの後ブレーキ思い切り握るとフレームがたわむ こりゃディスクにするしかないわと思ったねw
ブリッジがあっても少しはたわむけど そんなにたわむん?効きも悪い? 09黒マーリンはカラーリングが好みなんだけど 買って、2010でブリッジが付いたらいや〜んな感じ
乗ったわけじゃないから効きまではわからんけど、 こりゃ久しぶりにブースターおすすめと思ってしまった。
トンクス まじかー、09黒マリ子ちゃんで盛り上がってたんだけどなー しばらく様子みるか・・
様子見てもたわむもんはたわむだろ
09モデルの国内発表ってあったの?
店頭には09がもう並んでいるな
>>319 おう、G2ハードテール見てきたぜ
カッコよかったぜ?
黒のマーリンはあさひオリジナルのインディケーターに見えて仕方が無い。
09ピラーニャ買いましたよ MTB初心者なんでインプレは不可の方向でw サイドからの写真じゃわかりづらいけど トップチュ−ブとダウンチューブがえらくゴツいです
>>322 man's best friend君が健在かどうか教えてくれ
>>317 今日。
バイクは少し前からG2HTがぼちぼち入荷してた。
今年のフィッシャーはロゴ入れすぎでワロタw
こんな奴今年のモデルにもいなかったよ。
>>328 サンクス
man's best friend君、把握しました
残念ながらおりませんですね
なんだ、もう居ないのか。 あのステッカーは偶々タイヤ外した時に見えてニヤリってした覚えがあるw ああいう洒落はゲイリーな感じでヨカタのだが。
333 :
は :2008/09/10(水) 06:54:19 ID:R0BoMcD7
333
タサハラとかマーリンのディスクブレーキ仕様は 日本での発売は無しなの?
G2ジオメトリ 100mm travel lock-out もうAdvanceで十分だろ?
>>335 だが俺はわふー
マーリンの若草色も捨てがたいが・・・
電気ナマズくん確かに09モデルにはいなかった。
もうお友だちじゃあなくなったのか…
今年は2ハイファイ29インチのデラックスって入ってくるの? 白がよさげなんだけど。
ナマズ あの茶目っ気が好きだったんだけどな タイヤ交換のときに癒される
29erのMAMBAはフォークのオフセットが46mmなんだが ジオメトリ的にどうなんだろうね。 純G2の29erは51mmオフセットだろ。
フレームとブレーキの相性が気になるけど、 MARLINのグリーン注文してきたよ。 普通自転車屋だからかなぁ〜 10月中旬頃に納車みたいです。 もう、持ってる人がいたら 色の感じとか感想聞きたいです。
>>342 シルバーですよ
本家サイトの写真見てて気付いたんだけど
シルバーとレッド、フレームとロゴのカラーが反転仕様なんだね
新作Roscoeとロードは国内無しらしいなー ロードはともかくRoscoeは
hifiクロカンシリーズはスルー
KING FISHERの09モデルは入ってくるのでしょうか?
>>345 今年プッシュのラス子国内無して何じゃそりゃ。
KING FISHERて2009US見てもどこにもないが?
09は、キッズバイクもなし。プロキャリバーもなし。 他のラインナップはマンバが増えたくらいでほとんど今年と変わらず。
352 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/15(月) 19:55:16 ID:DRL2JsG0
あげ
353 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/16(火) 00:16:10 ID:93zCpOSd
HiFi減った HiFiもPlusもProもない。フルサス系 かなーーり減ってる。
354 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/16(火) 01:32:41 ID:Vhlubz3o
09Advance 4000円値上げで内容充実だが、走行性能はどの程度ですか?
コスパ最高だよ…多分。
356 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/16(火) 19:39:26 ID:sJoVN5Ou
オピ待ち。 店に行ったらワフー、アド、ピラがあったから 跨ってきた。
コストパフォーマンスと品質ではジャイアントが最強だよ、さぞ元祖MTBも悔しいでしょうね
えええええ・・・ HiFiの29ってなくなるの? そろそろ買おうかと思ってたのに・・
あれだったらTop Fuel 69erのほうがよくね?
Hifiのフレーム問題は26インチのモデルだけ 29インチには関係ない
29のフルサスが入ってこないんだったら今年は買えないねぇ
あの鳩胸化は、08のトランスを思い出して吹いた
勢いよくストロークしたら、慣性でリンクが反対にいってしまうってこと? 取り付け位置を少し手前にすれば直る話なんだろうか。
リアがフルボトムしたとき シートチューブに付いてるアームとリアサスユニットが 一直線になってそのまま逆の字になっちゃうんじゃないの
368 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/17(水) 21:06:44 ID:baQ+ewd7
29 は入ってくる。 ProとPlus
369 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/17(水) 21:10:28 ID:baQ+ewd7
おおっ! 29は入ってくるんですな。
スーパーフライ4万値上げか。
ハイファイ29は、普通のMTBと同じつもりで乗ると、反応の鈍いへんなバイク しかし林道なんかを走っておおらかに楽しむなら最高のバイク
しまったー!! 09でフェロスはG2になると思ってたら まさかのディスコンかよーorz もうパラゴン買う!
MTB入門でマリーン買おうと思ってたんだけど オレンジ色のフェロスが死ぬほどかっこいいどうしよう
オレンジのフェロスは2008モデルじゃね? 残念だが、もうないんじゃないかな 2009フェロスないみたいだしなぁ・・・・
>>373 ぶっちゃけパラゴンのほうがいいよ。
クロモリがどうこうよりも、単にノスタルジーの世界の乗り物だから。
もしくは変な物が好きなだけ。
クロモリで無理なジオメトリの29erがほしけりゃ、他にいろいろあるさ
377 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/20(土) 16:27:53 ID:XwCcY4yH
春に何か発表ある らしい 2009モデル日本向け追加あるのかも
378 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/22(月) 01:19:18 ID:MJwoxLVO
すみませんが、 09モデルの29erマンバ、予想では重量なんキロくらいでしょうか? あれはなかなか良さげだけど、重かったら嫌だな・・早く上陸してくれぃ。
>>378 君のレビューを期待してる。超期待してる!
取り敢えず、Simple City 8、日本でも売れや。 あの巨大前カゴが素敵過ぎるだろ。 $969.99もしやがるがな。
>>378 > すみませんが、
> 09モデルの29erマンバ、予想では重量なんキロくらいでしょうか?
> あれはなかなか良さげだけど、重かったら嫌だな・・早く上陸してくれぃ。
上のレス間違えた パーツから推測すれば14キロ弱が妥当
>>382 ありがとう、14キロだと、まずまずですね。
もう予約したら、11月には乗れるかな?
あれは29+綺麗な色で超目立ちそうだから、待ち遠しいな〜。
384 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/22(月) 19:58:03 ID:ERlg1d7Q
私、マンバ注文しましたけど納車は12月です。
漏れは11月にはなんとか・・という話だった。
>>375 見つけたから買っちゃった。
展示品で安くするってことで即決、お金払ってきた。
MTB入門ならこんなもんだろって考えてた
予算を超大幅オーバーだけど後悔はしていない。
おお!おめでと これから将来貴重なモデルになるかもしれないけど そんなこと関係なしにがしがしのってあげてな〜
>>384 >>385 マンバにした決め手はなんですか?
僕は値段と色です。
自転車自体、ママチャリしか乗ったことがないので、それでいいです。
予算¥10万と考えていて、定価¥10万。
これを運命と言わずになんと言おう。
>>388 迷わず29インチに行けるとこは偉いというか真似出来ない。
ともあれ幸あれ。
マンバ人気だね 微妙なパーツアッセンブルだけど10万だしね ひょっとしてリジットやシングル除けば29er最安?
マンバは29er最安ってか、もともと29er普及用の廉価モデルだと思った 俺も欲しい
2009年モデルのワフーってエアサス?
マンバがあと1万高かったら予約しなかったね。
29インチはパーツのグレードとかいうレベルを越えて、 根本的に有利だからな。 マンバを二、三年使って気に入ったらXキャリバーあたりを買うといい。
そうなん? そのワリにはそんなに爆発的に普及してない感じだが・・・
>>392 coil spring w/hydraulic lockoutと書いてあります
>>389 僕はMTB経験がないからか
『みんな24と26の自転車あったら、迷わず26選ぶだろうに‥
なぜ26と29では、ほとんど26なんだろ??大きいほうが格好よくない?』みたいな感じです。
背が高い人もいるのに、今までみたいに、MTBは全員26、みたいな方が変な感じします。
試乗しても26も29も、見た目以外はあまり違いが分からなかったです 笑。
29だとシートポストをあんまり出せないから
>>397 ホイールの剛性は26
>>29 なので、ダウンヒル・フリーライド・ダートジャンプなどでは
26インチが今だ主流であり、29にするメリットが見当たらない
多様化するMTBシーンにおいて剛性はあったほうがいいので、海外では今だ26が主流
ちなみに日本のMTBシーンは10年前から変わらんから29でもさして問題はない
しかし、経験がないならないで、これくらい頭に入れてから来いよ
ただの恥さらしにしかなってないぞw
400 :
397 :2008/09/23(火) 15:06:28 ID:???
>>398 >>399 さん
そうなんですね、恥ずかしい初心者に分かりやすく教えて頂き、感謝です。
勉強になりました、もうちょっと勉強してまた来ます 恥。
優しいお二人が安全でありますように。
29だとフレームがデカいからシートポストが出せなくて シートポストはいっぱい出したほうがカッコイイよねってネタですごめんなさい 適正サイズなら26でも29でもスタンドオーバーは変わらないから 同じだけシートポストが出せるからたぶん安心
09モデルのRIGが欲しいのですが、29erでシングルギアの自転車に乗った事がないので もし、乗っている方がいるなら感想を聞かせて下さい。
>>402 キミが今まで何に乗っていたのかワカランから何を言ったらいいのか難しいが、
30分くらい試乗しただけの俺が答えようw
普通のMTBに乗れるなら乗れるよw 別にフリーが付いてない訳じゃないし。
軽いし今まで普通の29インチに乗っていたなら欲しくなる出来だ。
ただ今までスポーツバイクに乗った事の無い人なら別にシングルじゃなくても良いんじゃね?
ハードテイルなら29erの方が断然有利だがね。 漏れも去年から乗り換えてそれを実感してる。
だよな。 車体がでかくて困ることと言っても車内に積みにくいことと、 担いで登るときに、前輪が斜面に当たって苦しいというくらいのもの。
短足にはもうひとつ辛いことが…
小野寺選手より背が低くても29erに乗れるん?
>>403 ありがとう。
ブリヂストンの古いロードに乗ってました。
う〜ん普通のMTBにしようかな。
ゲイリーさんちのは26インチ車も殆ど専用オフセットになったし、 ショック替えたりする楽しみが無いのは26も29も同じだよね。
167センチ63キロ股下72センチの小太りおじさんですが、デュアルスポーツ モンターレの購入を考えてます。 適正サイズと、購入された方の感想等お聞かせ願えれば幸いです。 よろしくお願い致します。
モンターレのリモートロックアウトレバーは固すぎだと思う。 そのほかはまあまあ気に入っているが、最近ブレーキの鳴きが 大きくなってきた。
情報ありがとうございます。 ブレイーキは調整で治りますよね。 リモートロックアウトレバーそれは調整出来る物でしょうか? 長く使える良い物をと考えてますので、修理調整や追加部品等の情報が有ればお教え下さい。 サイズはSMが適当でしょうか?
XLですJK
コビアにスリック履かせるのとモンターレとどっちがええのかな?
SUPER FLYにスリックがええと思います
デュアルスポーツは、前後フルフェンダーを装着しやすいのが人によってはメリットではあるな 染み出しまくりの堤防脇道路で大層便利
>167センチ63キロ股下72センチの小太りおじさんです
サイズはSM15、5がよろしいでしょうか?
>>414 ムムな情報ですが、調べたら色が・・・小物白統一されても・・・な感じです。
>>415 お金が有りません。
>>416 なるほど、初心者なのでそんな事考えも付きませんでした。
買うのは電灯と鍵ぐらいでした。泥よけは是非とも欲しいです。
他に、町乗りに必要な部品は有りますでしょうか?
サイズは実際に跨がってみて、ショップに決めてもらったほうがいい。 ロックアウトなんて使わんから忘れろ。サスは動くから意味があるんだ。 あと、モンターレを何に使うかによってアドバイスも変わる
正式に09年モデルがカタログ(ネット)に発表されるのはいつ頃でしょうか?
用途は、サイクリングと買い物です。 土手や自然公園も近くに有りますので走って見たいです。
買い物ならキャリアつけるといいよ。 カゴより断然キャリアのほうがいい。
格好悪くないですか?と思ったらシートポストタイプと言う物が有ったのですね。 泥よけ効果も有るとの事なので検討してみます。
423 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/26(金) 05:29:33 ID:h2iCNVRB
29インチのスリックタイヤを探しているのですが、オススメのメーカーを教えて下さい。m(__)m また黒以外のカラーはあるのでしょうか?
( ^ω^)お前サイドの情報を挙げろや
425 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/26(金) 07:16:08 ID:h2iCNVRB
マンバだお
>>424 こういう奴って、型番やサイズ教えると
『それは知ってるんで違うのお願いします』
とか言うんだぜwww
シュワルベビッグアップルにしとけってんだ
> マンバだお ( ^ω^)・・・・・
>もんたーれいいよ! もんたーれにしなよ! ってのを前スレから目にしてたら、もんたーれが欲しくなってきた、刷り込み。 もんたーれ、どこらへん愛してるん?w 他のみんなは、自分のふぃっしゃのどこに愛を感じる?
漏れはモンターレを通勤に使ってる。 結構タイヤが細いんで意外と軽快に走るんだよ。 歩道への進入なんかはサスがあると結構違うね。 手元でロックアウトできるんで、平坦な道では切り替えてるよ。 コンポもクロスでこれだけついてりゃ大満足だしね。
>>430 ほほー、俺はメイン通勤であわよくば、遠出やちょっとしたボコボコ道
行こうかと考えてたから、いいかも。
バイクもデュアルパーパス系好きだったし、デュアルスポーツも、
似たようなもんかなぁっておもた。
モーターサイクルでいうデュアルパーパスは、XC系のMTBのことでしょ。 デュアルスポーツに該当するのは、カブとかYBR125とか、あるいはアルプスローダー。
トランザルプとかKLEとかのイメージだったからおkかも。 デュアルパーパスとは言わないのか〜。
お古の29erフレームにしょぼいサスつけていい値段で売るw ナイスリサイクルww 専用オフセットのG2フレームじゃ次期車は無理かな?www
だからスクランブラーとかハンターカブくらいの走破性だっての。 ラフロードを走るには十分だがあれで遊ぶのはちと無理がある。
ふむふむ、街乗りメインでラフロードも走りたいならもんたーれ。 もちょっと遊び心出したいなら、コビアあたりにスリック履かせて、 ダート行きたくなったらブロック。同価格帯だとこんな感じかな? って、前スレとかでも話題出てたね^^; もちっと検討してみる。あんがと〜!
09モデルの情報では、29erG2フレームのコピア、29erのモンターレ。 なぜG2に変えなかったのか理解に苦しむ。
29erHTとデュアルスポーツとの差別化じゃね
デュアルスポーツはヌルい客相手だから溶接治具の償却が済むまで放置じゃねーの?w
>>434 07と08では、ジオメトリはともかく、フレーム自体はパイプ形状が変わったとかどこかの
ショップのブログに書いてあったような
ゲイリーのブランド戦略を見直すべきだね。 ブランドに飛び付き仏壇商法がまかり通る、日本戦略だけでも組み直すべき。 モンターレにG2採用と専用ボトル付けて10万値上げ。 売り文句は、クロスバイクの最高級最高峰最新車、日本人の体型に合わせ新設計で決まり。 車名はモーカール
それだけで10万アップじゃ売れねーだろ バーエンド付きなら・・・
ハブダイナモ付きなら・・・
マンバが早くも品薄らしいな。 どうしようかな〜
07と08の違いは、gary-oさんのブログに細かく書いてあったような。
あるサイトに、マンバの長所がいろいろと上げられたあと、 ただし!フレームはG2ジオメトリーですが、 フロントフォークは、ノーマルの46mmオフセットクラウンを使用しています。 ‥と書いてある。明らかに『ノーマルの46mmオフセットクラウン』が短所のような表現にとれます。 詳しい方、この部分はどんな風に短所なんでしょうか? どうだったら文句なしだったんでしょうか?
G2専用カスタムオフセット
だったら文句なし まあ初めてMTBに乗る人や街乗りメインだったら 気にすることないよ 山にいってシングルトラックがんがん走って バイクの限界付近まで追い込むようになる頃には オフセットの意味体感できるようになるよ
>>449 優しく教えて頂きありがとう!安心しました、よい日曜日を!
まあ殆どの奴はバイクの限界より己の限界の方がよっぽど近いんだけどな。
今日26インチのG2HTの実車を初めてみた。 ダウンチューブだけじゃなくてトップチューブも異形断面になってんだね。 なんかカーポートの支柱とかの建材みたいな形で剛性高そう。 俺みたいなヘタレちゃんは古くさいバテッド丸パイフレームのうちに買っといて良かったなんて気もw
そいからSUPERFLYも置いてあったんだけど、 ヘッドセットがパイプの中にめり込んでるタイプ(何ていうの?)になってた。 26インチの方もそうだったしこれからみんなあんなんになるのかな?
09緑marlinゲットしました。GF初めて。お前らよろしくね。
こちらこそ よろしくーねっ!
断るww
オジさんが若い頃スズキのGFっつうバイクがあってだな、 「昨日の夜GFに乗ってさー」などと意味ありげに話掛けてくる 変態なツレが居たなんて事をふと思い出したりする秋の夜な訳だ
ハァ・・08のコビアを買っとけば良かったぜ・・
風流な夜ですな。
漏れもついマンバ予約しちまったよ。 楽しみだな。
俺も昨日09の緑marlin買っちゃったww ディスクブレーキ仕様にして12,000円アップ MAMBAも悩んだが青色が気に食わなかったww これからはジムを辞めて、自転車一本でがんばるぜ
そうやって母ちゃんの承認を得た訳か。
2009フクイク注文してきた! ロードから自転車はじめて、走行できる範囲の広さ、自由さに引かれての初MTB。すげー楽しみ。
MAMBAほしいな〜 マジで買おうか?
マンバ人気だなぁ〜俺も買おうかな。
>>461 Vブレーキの台座は気にならないの?
DISK仕様が日本で発売してたら俺だって…。
>>467 取れるの?加工するのかな?
綺麗にできるなら考えちゃうけど、強度とかは大丈夫なのかな?
サンダーで削り取って塗装。
マンバは15.5インチでもボトル2本付くのかしら?
マンバ、最速で店頭には何日発売だろう‥? カタログ配布は1日が解禁なの‥?
買ったひとは29erにもman's best friendマンはいないのか教えておくれ
ちなみに女性用モデルにはwoman's best friendって書いてあるんだ。既出?
>>466 そこは盲点だったわ…
てか、ピラニアでも良かったけど緑はマーリンしかないしね
緑に惚れちまったからしょうがない
29erG2短足仕様追加してくれと思ったが、短足の看板背負って走るのと同じだと気付いた。
>>475 466です。
マーリンの緑はカッコイイよね。そんな自分はマンバ予約してきたよ。身長とか図って店長が、サイズ19で注文してたけど、正直乗れるか不安です。
>>477 俺もマンバ待ちだから、参考に身長を教えて。
街ですれ違ったら、友達になろう。
>>478 いやだよ〜ん
オシリペンペン! ☆
/
(`Д´)_
( )) 彡 −☆
く く
>>478 身長は180センチです。店長さんは17.5か19で迷ってたけど
17.5だとハンドルの位置が近すぎるみたいです。
シートをカッコイイ位置にすると、足の方がやばそう…つま先立ちになると思う。
信号が嫌だなぁ〜。
スタッフさん、サイト更新してるけど日付間違えてるよ。
がんがん悪路走行してよく自転車汚してる人に質問。 買ったフェロスでMTB入門、軽く山道を走ってきたけど、かなり泥やら砂がこびりついて汚くなりました。 洗車したいんですけど、洗剤つかって水でざっぱざっぱ洗っちゃっていいもんですかね?
>>483 高圧の水をぶっかけない限りは大丈夫。
水は噴射せず、掛ける程度で。
>>483 MTBメンテ本によると洗剤使って水でざっぱざっぱ洗っちゃっておk
でも回転部分
クランクの付け根とかハンドルの付け根とかペダルの付け根とかタイヤの軸とかに
ホースで水を飛ばしちゃ駄目
水の圧力でベアリングの中に浸水するから
別にゲイリーじゃないけど
俺は洗剤使って洗車したらスプロケとクイックリリースレバーに錆が浮いた
スプロケにオイルをスプレーするのが正解だったのだろうか
>>484-485 サンクス。高水圧かけないのと洗車後の注油をしっかりでフェロスをサッパリさせてくる。
またすぐ汚れるだろうけど
>>480 足付きとか恰好とか気にする暇があったら、「最適な高さ」
を気にしてやってくれ。
間違った乗りかたほど恰好悪く、使えないものはない。
488 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/02(木) 12:42:13 ID:a6QoK4m9
日本版更新 オピ載ってネェェーーー!!!
やっぱ ロードは日本じゃ扱わないのね
ラスコーも日本はなしか・・・
09フクイク格好エエなぁ。 フロントサスがG2ジオメトリ用にオフセットされてる らしいんだけどコレって他の汎用サスに交換出来ないって事?
>>488 26HTの解説はG2以前のままだし中途半端な更新だなあ
>>493 交換してもイイけどステアリング特性は失われるって話
つまり低速でのステアがもっさり化すると思われる
実感できるほどの変化かどうかは知らんけど
>>494 即レスありがと〜。
なるほど、取り替えは可能なんですな。
フクイクに限らず09モデルはデザインが良いね。
>>480 ありがとうー!
俺は身長176センチだから、17.5で決まりだな。
あなたは背が高くてカッコイイだろうね、オメ!
29史上最高の売上はマンバになるんだろな。
08の29erはベージュとか水色だったから、09の上位機種も売れそう。
>>496 残念ながらメタボオヤジです。ごめん。
お金があればコビアやリグが欲しかったのですが…
マンバは年寄りには少し派手です。
漏れもマンバ予約するぜ!
結局は値段かよ!って29er普及委員長が嘆いてたりしてw
俺も29br欲しかったけど股下77しか無いんで諦めてフクイク買うわ。
俺は金も無いんで'95フクイク乗り続けるわ。
某店のサイズ表だと15サイズで適応身長150〜170cmに なってるけどさすがに150cmはキツイと思うな。
えぇなあ〜みんな アドバンスすら買えんorz
>>501 股下が77もあるなら、17.5でもいけそうだが。
自分は170/79で17.5がちょうどいい。
72の俺は・・・
ハハハ俺は76だぜ! ・・・ハハ
09モデルのピラーニャとTREK6000で迷ってる 値段同じだけどパーツのグレードとかはピラーニャのほうがいいんだよね 見た目なら6000なんだけど・・・・う〜ん
>>508 ピラニアの赤がいいと思うよ。
銀もいいけど、やっぱり赤だよ。
先週マーリンの緑注文したんだけど、自転車屋から納期が遅れてて 今月末から来月頭くらいに入ってくるって電話があった… 超焦らしプレーwwww
>>511 早い方だと思うけどなぁ〜
俺なんて先月マンバ注文してたけど
年末になるかも?
マンバはえらい人気らしいな。
Superflyのカラーリングやばいな。チビりそう。 もちろん買えないんだけども・・・
>>508 パーツは交換できるがフレームは交換できないぜ
見た目で09のWAHOOの白オーダーしちゃった。 普段はロード乗ってるんだけど通勤や街乗り用に使える モデル探していたんだけど値段もお手頃だし用途を考えれば これで十分かなと・・・
もうロードに乗る事は無いな・・・
09コビア注文してきた〜10月半ばには届くらしい。もっと待つかとおもたが カタログ見てるだけでもにやけちまうぜ
>>514 確かにカコイイ!
\500,000か…
KAITAIに乗ってる方!このバイクのいいところ、悪い?ところ教えて下さい。街乗り用に買おうか悩んでるんです。よろしくお願いしますm(__)m
よいところ=かっこいい 悪いところ=すぐに買いたいくなること
よいところ=買いたいと思えるデザイン 悪いところ=激しい山では解体の危機
TRITONが13,000って誤表記されてるな。安っ!
ていうか今年は何でオピが×でシクロが入ってくるんだorz
何度も言うが、それはオピの毒に・・・
今年のモデル、デザインは良いんだけど26インチモデル 売る気無いだろ。HTの最高モデルフクイクのサスがバネサス ってw
最廉価モデルのアドバンスはやたら気合が入ってて売る気マンマンに見えるけど?
>>529 Vブレだしコンポはアルビオだしデザイン以外には魅力を感じないけどなぁ。
G2HTは初年度で販売実績がないし G2オフセの上位サスは作ってもらえなかったんじゃね お布施が集まれば来年度以降はサスのバリエーションが増えるよ
G2オフセットのサスが売られる保証は無いし 今年のモデルはちと手が出しにくいな。
海外じゃG2オフセットフォークは普通に並んでるみたいよ 日本は代理店の問題じゃないかい? M&Pが入れてくれれば入る・・・んじゃないかなw
ひょんな事からHooKooEKooの08年モデルが格安で手に入ってしまった チャリ歴1年に満たずして右手にロード、左手にMTBの生活に突入するとは思わなかった・・・
何て器用な人なんだ
どうやって漕ぐんだろ
右足でロードの左ペダルを左足でMTBの右ペダルを漕ぐんじゃないか うらやましいな
コビアかマンバの購入を迷っている者です。 近所のショップにきくと、入荷は12月中旬〜になりそうとの事。 そうなると冬の寒さのまっただ中になって、春まではあまり乗らなくなると思うんです。 冬の間は、家の外の100人乗ってもダイジョウブ〜のイナバ物置みたいな、物置に保管するんだけど、 雨は防げるけど、完全室内ではない倉庫に置いといて、サビやタイヤの劣化は大丈夫でしょうか? 持っている方、保管アドバイスを頂けませんか? 室内がベストでしょうが、狭くてどうしても無理なんです。
雨と夜露にあたらなければ室内でも倉庫でもサビの進行は変わらないと思う タイヤの劣化も紫外線によるところが主なので同様だけど 室内/倉庫どちらでも数か月乗らなければタイヤにヒビは入る気がする
>>538 一年前にHKEK買ってずっと屋外保管(ただし屋根はある)だが、
沿岸地域ってこともあって少しサビが浮く。
が、まあ、きになるほどではない。
541 :
538 :2008/10/06(月) 08:48:14 ID:???
>>539 >>540 さん。
安心して早く買う決心がつきました。
早く丁寧にアドバイス頂き、ありがとうございました。
親切ですね、嬉しかったです。
>>541 ま、いざ納車されたら意味もなくそこら辺を走り廻ることになるだろうから無問題w
(積雪ハゲシスな環境でない限り・・・)
543 :
520 :2008/10/06(月) 21:46:24 ID:???
街乗りで29インチって不便でしょうか?
短足もNGな
>>546 ●● ●●
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555 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/07(火) 10:28:24 ID:fW98q6FG
>>543 悪いことはいわん。トレックFX7.5にしとけ。
街乗りならMonona
HooKooEKooはフレーム重量が結構軽い。
>>557 2008年モデルまではな
2009年モデルはかなり重い
どうしてZR9000は無くなったんだろ。
>>559 コストじゃね? 後は硬すぎるとか。
俺はそんなZR9000が好きだけどなw
09フクイクフレームはプラチナムシリーズのようだけど ZR9000じゃなくて6000系のフレームになっちゃうのかな?
>>555 29erって街乗り駄目なのかー。何で?
スリック履かせたらサス付きクロスバイクになると思ってた
デュアルスポーツシリーズは、G1の29erフレームなんじゃないかな? あれは、町乗り+河川敷ぐらいの未舗装路想定なんじゃないかと
ゲイリー29インチのリムは700x38以上のデカいサイズしか付かなかった気がする 普通以下のサイズにしようと思ったら要ホイール交換
>>564 俺はパラゴン29erで2.35インチのスリック入れて街乗りしてるけど?
07パラゴンで23Cも履けたけど?
08コビアにデトネイター28C現在履いてるけど駄目なのか?
G2オフセットのFOXフォークが販売されると聞いたが詳細求む
マジ? 漏れも喉から手が出るほど欲しいんだが・・
571 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/10(金) 00:43:37 ID:AswzVPJo
東京でオススメショップおしえてください。コビア狙ってます。
>>569 どこからの聞いた話?
出るならぜひ購入したいな
俺は初耳だけど、他にも情報聞いたことある人いないのかな?
29インチのメリットって何かな? ピラニアかコビアで迷ってるんだけど・・・
今日マンバ予約してきた。 コビアと迷ったけどフレームカラーが決め手でマンバ。 差額で色々パーツ組むつもりでとりあえずDEOREのXT入れて9速化。 フレームが上位機と同じだと追加パーツ奮発しても惜しくないような気がしていいね。 来年の王滝にエントリーしよっと。
576 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/10(金) 20:44:29 ID:gZIzmiSS
>>575 オメ!納車予定いつかな‥?
マンバのカラーリングは、最下位機とは思えん完成度で、コビアより明らかに高そう。ありゃ反則だ。
予算も浮いていじり甲斐あるよね。
年末から年始あたりにかけて入荷予定って言ってた。 ちょっと先だけど冬のボーナス見込んでるからかえって都合良かった。
お前の会社年越せるといいな
国家公務員だったりしてな
今の日本・・・年越せるといいな・・・
582 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/11(土) 19:56:58 ID:1lsPnaGV
2008 Hifi pro carbon vs 2009 Hifi carbon 同額ならどっち買う?
どっちも買えん ただならどっちを貰うって質問に変えてくれ
あんまり変わってないみたいだし、俺なら08Proかな。 フレームの色もカッコいい。
ええ〜!?! Hi-Fiってリアのスイングアームがなにがあれして やばいんじゃないの?
>>585 2007年の26インチアルミHiFiのことかい?
2008からは改善してるんだってさ
米在住の奴からの情報な
>>582 俺も08買う。何より色がいい
Mambaは蛇のことなのか… なんか萎えるな。
ターポンとかよりまし
VooDooのダンバラ土着宗教異教神よりまし
590 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/12(日) 10:47:34 ID:4OIcP4Gn
08 買うか Thanks
>08 Hifi pro carbon vs 2009 Hifi carbon 同額でという表現なんで気になったのだが 新車ならともかく試乗車という表現の中古車等は地雷の可能性が高い ピザ、ド素人から上級者まで手荒い扱いを見てると・・・ 非破壊検査してるのか?と思う程の扱いも目にする
オロチが良かった
梅図先生を連想するからいや
おろちは名作だろ 看護婦、セーラー服、メイドと、楳図はわかってるよ!
メイドはないだろ 看護婦、セーラー服、婦警こそ最強
もういいです。
Wahooって、「和風」なのか? 誰から、ゲイリー君の車種名の対訳表作ってくれ。
ワフーは紅葉する低木だ もしくはクロノアの掛け声
福育
買いたい
面倒だものな
あと半数
>>597 わふーっ>ω<
だろJK
そのためにワフー買いそうな俺が居る・・・
604 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/13(月) 22:03:14 ID:ubS18sd0
今日、ショップでワフーをジーッと見てきた。 欲しい。
MarlinとMambaが候補に挙がっているのだけど、身長174cmで股下78cmなら、 Marlinは17.5インチでMambaは15.5インチが適正サイズですか? ホントは29erのMambaが欲しいけど、15.5インチに乗るのは抵抗がある。 単なる見栄ですけど(w
フィッシャーは26だろうと29だろうと、どちらも同じサイズでいいよ。 174cmなら17.5がいいと思う。
ゲイリー君はシマノではなくてスラム・コンポを使用している車種が多いようだけど、 何か理由があるのですか? どうもスラム=安物という先入観があるもので…
解体やユートピアはシングルトラックの走行は可能ですか?
タイヤ履きかえればいけるんじゃね
>>607 見た目はSRAMのがカコイイんだから気にすんな
>>597 Superfly (スーパーフライ):
(俗語) 素晴らしい. (あるいは, ボクシングのスーパーフライ級のように軽いの意味?)
Paragon (パラゴン): 鑑, 手本
Ferrous (フェロス): 鉄
X-Caliber (Xキャリバー):
口径・力量が大きい. (エクスカリバー (エクスカリバー) のもじり?)
Rig (リグ): 掘削装置, 仕掛け
Cobia (コビア): スギ (魚)
Mamba (マンバ): マンバ (蛇)
HiFi (ハイファイ): ハイファイ, 高忠実度
Roscoe (ロスコー): (俗語) 拳銃
Hoo Koo E Koo (フクイク): (カリフォルニア州の地名. 有名なトレイルがあるらしい)
Tassajara (タサハラ): (カリフォルニア州の地名. 有名な禅寺がある)
Piranha (ピラーニャ): ピラニア (魚)
Marlin (マーリン): マーリン, マカジキ (魚)
Wahoo (ワフー): ワフー (魚. 鰆の一種)
Advance (アドバンス): 前進
Tarpon (ターポン): ターポン (魚)
Montare (モンターレ): (イタリア語で「登る」?)
Utopia (ユートピア): 理想郷, ユートピア
Kaitai (カイタイ): (日本語で「買いたい」?)
Mako (マコー): アオザメ (魚)?
Mullet (マレット): ボラ (魚)
Opie (オピ): (人名?)
Mendota (メンドータ): (ウィスコンシン州にある湖)
Monona (モノナ): (ウィスコンシン州にある湖)
Wingra (ウィングラ): (ウィスコンシン州にある湖)
Zebrano (ゼブラノ): (木材の種類?)
Tiburon (ティブロン): (カリフォルニア州の地名)
>>612 間違えた...
X-Caliber (Xキャリバー):
口径・力量が大きい. (Excalibur (エクスカリバー) のもじり?)
614 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/14(火) 14:22:17 ID:z6eevFTj
決めた! ワフー買うよ、俺!!
Mako=御長女じゃないのね
Kaitaiワロタw
>>608 シマノって自転車でも夢屋やってるんだw
夢屋はほんとにオワットル 成金の加齢臭がする
Kaitai買おうと思っていたが、Mambaも魅力的だな。 ところで、29erの場合でもG2ジオメトリーかどうかで大きな違いがあるのですか?
次世代は爺さんジオメトリー
俺もKaitai気になってる。もう少し頑張ってユートピアいった方がいいかな?Kaitai乗ってる方のレポお聞かせ願いたいm(__)m
KaitaiとUtopiaは、UtopiaがSRAMコンポになってるけど、ハブとかブレーキとかは ずいぶん良くなってるから値段差以上にお得感はあるかと。 9速になってるし、シートポストもカーボンだし。 まぁAvidのブレーキよりも、シマノのブレーキのほうが消耗品入手しやすいけどね。 あと、シートポストキャリアやバッグアタッチメント付けるならカーボンポストには装着 をやめたほうがいいけど、ダボあるから普通のキャリア付ければ解決可能だし。 経費処理の関係で10万円枠必須だったし、普通の MTB あるから町乗りメイン用で Kaitai 買ったけど、特に乗って不満はないけどね。
623 :
621 :2008/10/15(水) 18:47:34 ID:???
そなんだ。街乗りメインで考えてるからKaitaiにしようかな。アドバイスありがとう
>>623 そこで車名を三回唱えて自己暗示にかかろう!
きつい事言わせて貰えばKaitaiって街乗りには装備過剰 かといって山遊びには不足の中途半端チャリだよ
幸せのカタチは人の数だけあるものだと思うよ
2009 BIG SURって 前サスがFOXのエアサスなんだな G2の100mmストロークエアサスが存在するならなんとか取り寄せできないかなぁ
>>625 街乗りメインって言ってる人は、実際山へはほとんど行かない人と同義語だと思うので
本人が納得してるなら過剰装備で街乗りする分には問題ないと思う。
サーキット走らないポルシェカレラGT3とか、山なんてほとんど行かないランクルと同じで
雰囲気を楽しむ為に大枚をはたくってのもアリでしょ?
>>625 山行く時は太いタイヤ履かせたらいいんジャマイカ?あぁ、マウンテンよかフレームがヤワイってことか
コビアと迷ってマンバに決めた街のり野郎なんですけど、 おかげで予算が4〜5万浮きました。 まずはどこをグレードアップするべきでしょうか先輩方。?
いきなりグレードアップするならコビアでよかったんじゃないか・・・?
>>629 ヤワイってことないっしょ。29erと同じフレームだし。
>>631 色が逆だったらコビアでも良かったんだけど、
あのブルーに一目惚れしまして。
とりあえずグレードアップしたいんだけど、マンバの弱点はどこでしょか?
みんなどこから変えていくのだろう?
街乗りなら特に改造するところも無いかな。 まあタイヤぐらいは変えてもいいかも。
635 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/16(木) 14:43:42 ID:SZLrd2lP
kaitaiをパーツ全とっかえした自分ですがクランクをXTあたりに してみてはいかが?重さとスムーズさが全然違いますよ。 予算が許すならリアディレイラーもXTに。
先輩方に質問です このスレに目を通し、ZR9000が良いとのことで 08フクイクを購入したのですが、実車を見たところフレームにプラチナムシリーズ 6千なんたらと書いてあります 私は掴まされたのでしょうか?それとも運が悪かったのでしょうか?
>>636 ばかもーん! それがZR900だ、追えーーー
>>636 そもそも08HKEKがZR9000だったのかどうか…
本国のアーカイブには08HKEKはZR9000ってなってるよ
>>637 6000なんたらに名前が変わったのか?
09スペック見ると「Platinum Series aluminum〜」とだけあって数字は書かれていないね。 順当に考えるとZR9000相当の物と考えられるけど、>636の6千番台ってのが気になるな。
>>614 Wahooはあの価格で、リアディレイラーがDeoreだからお得よ。
シフターや9速化は不足を感じたら替えればいい。
糞が。携帯でしか見られないなんてアホか
>>641 暗くてボケていて見えないし、俺PC閲覧だから全くワカランw
もうちっと明るい所でピントを合わせてPCでも見れるようにしてくれ。
メイドインウサの時はZR9000って書いてあったけど、
台湾になってからは書いていないのかな?
俺は
>>639 だが、少なくともアメリカのサイト上では08HKEKはZR9000と書いてある。
ま、ハイテンじゃなくて普通にアルミならいいじゃん。軽くて強いと思うよw
6102はアルミの番号では無い 6066と表記されてるとアウト ZR9000もカタログ上は Platinum Series aluminum と表記されているし カタログの画像も641のボケボケ画像も同じ形のシールなんで ZR9000で間違いない・・・と思う
BS:6102は海外の自転車の企画 もういい加減にしろ
企画→規格
どうせ体系化できないんだからクライニウムとかゲリニウムとか俺様なネーミングにしときゃ良かったんでない?
しつこいヤツだな 結論から言うとZR9000 だが「掴まされた」とか騒ぐのはどうか? 「6千なんたら」って字も読めないのか? しかもボケ画像 明日、店に電話しろ ハイ、終わり
むしろ掴まされた話の展開に期待したい
青いけど実はピラーニャとか?w
ゲイリー君の原産地でシナ大陸製と台湾特区製なのはどの車種?
08フクイクって言ったらコスパがすごい良くてすぐ売り切れたために俺が買えなかったバイクじゃないか それを掴まされたとか言う奴の神経が分からんw
09モデルMTB 29アルミモデルはPlatinum Series 6066 26ハードテールはGold Series 6061 と明確に表記してあるが フクイクのみPlatinum Seriesで 明確な番号の表記が無い所が気になる ひょっとして09もZR9000系なのか? 近い将来クラインを斬るのに名称変更したとか?
>>652 最上位機種以外は全て中国・台湾製。残念ながら。
>>653 そんなに速攻で品薄になったのか?
オレは先週末に08フクイクを買ったんだが
>>655 中国製と台湾製を分けて考えてるんだろ。
>>655 中国と台湾を一緒にするな。
で、どの機種が中国製なの?
660 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/18(土) 05:15:48 ID:3qRe/yZZ
08フクイク 8月末時点で 17.5はメーカー在庫切れだった。 先週買えたのだとしたら、その店か系列店での在庫車と思われ
661 :
どうなんでしょ? :2008/10/18(土) 14:12:49 ID:1EvYDhE9
クロスを買おうと思っている素人ですが、MendotaかMononaを買おうか迷い中です。やはり全然違うもんなんでしょうか?
普通にわかりやすい差というと、ディスクブレーキとカーボンのフォーク とシートポストじゃないの? 軽いだろうし、乗り心地も Mendota のほうが良いかも Mendota は、強くこだわる人じゃなければ、後々代えたくなる所もない感じ
個人的にはメカディスクはブレーキ鳴きに悩まされるから嫌だな。
差額気にならないなら高い方買っとけ
665 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/18(土) 21:10:02 ID:NPBJ5LQ/
montareの購入を考えています。 通勤とツーリングの使用でクロスバイク購入を検討していますが、 所有されている方のインプレッションなぞ書キコしていただければ 幸いです。 またフィッシャーの製品は他のメーカーに比べて、部品精度など 安心できる製品でしょうか。経験豊富な皆さん、ご意見お聞かせください
>>665 俺はクロス持っていないのでアレなんだが、別にゲイリーが精度がいいとか有り得ない。
自転車は部品の集まりで、その精度の違いは値段に現れる。
高い物は良い物を使っていて、安いものはドコかを妥協している。
でも妥協も悪い事じゃなくて、どこにお金をかけるかにメーカーのセンスが問われる。
まぁ普通にトレック傘下の工場で作っているから普通に良い物だと思う。
台湾製なら問題ないね。多分w
montareぐらいのクラスなら油圧式discブレーキが欲しい気がする
668 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/18(土) 22:03:54 ID:NPBJ5LQ/
666,667 書キコサンクス。 高いバイクを買うのは初めてなので、ビビッてる様です。 いろいろ調べて購入してみます。
>>668 クロスを買うのにトレック通過してゲイリーにたどり着いた、君のそのセンスは素晴らしい!
応援しているガンバ!
トレックのクロスは今年はフレームが新型になったらしい・・・いやなんでもない
マンバかマーリンかで迷っている迷っている迷っている迷っている迷っている迷っている迷っている迷っている迷っている迷っている迷っている迷っている。 疲れた。
そんなあなたにRIG 迷う要素が少ないでぃーっす!!
バックスイープのおっきいフラットバーに替えたら体を前に持ってきやすくなっていい感じ♪ ゲイリーさんの自転車はリーチの短い人には向いとらんのかな? サドルも結構前に出してるし・・・
675 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/20(月) 21:52:31 ID:jusftxoY
'08 HiFi Pro Carbon きた。 この塗装 微妙だな。 当たり外れ多そう。
カラーリングでいうなら、今年より昨年までの方が良かった気がするけど、 今年のG2フレームは格好いいなぁ。
677 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/21(火) 16:25:28 ID:7oPmgCoK
マンバに決めた!!!
マンバやコビアなど29erはstandover長が26インチのMTBより大きい (SMサイズがMDサイズとほぼ同等)ということは、ワンサイズ落として 乗った方がいいということ? 短足の俺様に教えてくれ。
短足はNGだ
どうでもいいけど誰一人クロノスが消えたのに触れないな
シリーズごと無くなったからきがつかんかった そういや、米国でもなくなった? 向こうだと、内装の SIMPLE CITY で十分な感じなのかも
もう日本向けのカタログ、配り始めてる? はよ見たいぞよ〜。
>>683 千葉県人だが、昨日フィッシャーとキャノのカタログげっとしたぜ
26インチG2ハードテール新型フレームの説明のところにBIG SURが載ってるよ
カラーリングはSUPER FLYと同じ感じの黒&水色、日本での取り扱いがないのが残念
ルートビアの色が…むう…でも…むう
モンベルでカタログ貰ったよ〜 wahooの白カッコいいなぁ
表紙も裏表紙もカタログ本編に出てこない車種なのが素敵だと思う・・・
ROSCOEだっけか 3000ドルから5000ドル、専用サスって考えると日本ではまだ早いのかもしれないな
国内でフルサスの需要が無いんじゃね
>>683 東京都民だが、神奈川のお店でトレックとフィッシャーのカタログくれたよ。10月上旬に。
691 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/24(金) 11:25:57 ID:mde6vi2l
皆、自転車を買った後って、ハンドルやブレーキなんかは好みの部品に 替えてるよね。 ゲイリーのバイクはパーツを替えるとき、トレックなどの部品は流用できる のでしょうか。注意点を教えてもらえれば幸いです。 自転車初心者なのでお願いします。
>>691 基本的に規格品だから流用しやすい。
「しやすい」っていうのはハンドルでいうなら径が違う種類が存在するから。
径さえあっていれば問題なし。
ブレーキはキャリパーとかVブレーキとかによって違うからその辺は
検索して調べましょう。
しかもその辺のパーツは別にゲイリー製とかじゃないからね。 トレック・ゲイリーはほとんどボントレガーやシマノでしょ。
694 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/24(金) 12:15:18 ID:mde6vi2l
692,693 返答ありがとうございます。 アンマリ、気軽に書き込むのも良くないですね。 勉強して自分で経験しないと自分だけのバイクにはならないですから・・。 良いバイクにするぞー。
SRAM率やAvid率も高い気が
下痢フィッシャーーーー!!
こことトレックは基本定価売りなんだから この円高に対してなんらかのアクションを起こしてくれんもんかね
そんなことする訳無いじゃん
>>697 アメリカで個人輸入できるユルイ会社を探して自分でアクションを起すんだ
普通に日本で買うよりも安く手に入りそうだ品
俺は今の04パラゴン29で満足だから部品だけJensonで注文かな
700 :
は :2008/10/25(土) 07:16:56 ID:FzD1rrFr
700
質問です。 15年乗りこなしたマーリンが不調でそろそろ買い替えたいのですが、ゲイリーで何かオヌヌメありますか? シティでも乗り疲れない、安くて軽いのが理想です。 コアでない通りすがり自転車乗りですいませんm(_ _)m
>>701 ゲイリーを永く愛しているのは理解できるが、
別にゲイリーにする必要は無いのではないか?
俺ならマーリンの代わりであればHKEKとかグレード上げるけど、
マリンと同じ価格帯で良いのであればトレとかジャイの同価格の方が良いと思う。
それかGTのザスカーとかね。
お前このスレでそれは無いだろう
>>701 >シティでも乗り疲れない、安くて軽いのが理想です。
解体ぐらいかな… 和風にスリックをはかせるか。
09パラゴン先程納車されました。 街乗りメインなのでタイヤは最初からスリックに替えてもらいました。 真っ白のフレームが綺麗で最高です。 これからの季節山に紅葉でも見に行こうかな(山の中には入りませんが)。 とりあえずじっくり付き合いたいバイクになりそうです。 財布と相談しながらカスタムのほうもしていきたいですね!
俺もスリックで買いたいけどそういうときって何らかの値引きってあんのかな やっぱり本体+タイヤ代+工賃しっかり取られるの?
お店(とお店との付き合い)次第
納車前からスリック変更を言っとけば ブロックタイヤを下取りしてくれるんじゃね? 自転車屋って客によって値段がころころ変わるイメージがあるのは嫌だな
>>706 ある訳ネーじゃんwww
スリックや交換工賃はドコから湧いてくるんだよ
710 :
705 :2008/10/25(土) 19:05:08 ID:???
>>706 僕の買った店は自転車本体は10%オフであとは早期予約特典で
好きな用品をサービスしてくれました。
それでタイヤとディスプレイスタンドとボトルゲージとチェーンオイルを
つけてもらいました。
ついていたブロックタイヤも、もちろんくれましたよ。
そこの店はではこれまでにロード2台やパーツを結構買っています。
それでも上記のサービスは誰でもOKでしたよ。
最初から入ってるブロックタイヤって、ボントレガの なんやらよくわからんタイヤでしょ。値段すらつかなさそう。
712 :
706 :2008/10/25(土) 19:54:03 ID:???
レスども 俺が買おうとしてる店も10%オフだったわ やっぱり中途半端なタイヤだからたとえ新品でも店で引き取ったって使い道ないよな… まあ仕方ないか
713 :
706 :2008/10/25(土) 19:59:16 ID:???
あ、あとサービスとかは交渉や店次第ってことだよね 参考にします ありがとう
>>705 スリックは何にしたの? やっぱビッグアップル?
RIGにあとから内装ギアは取り付け可能なのでしょうか?
俺と同じ事を考えてる人が・・・ ってそりゃ何人かはいるか。 付くと思うのでレポヨロ
>714 俺のコビアはビッグアップルの2.0〜 705ではないが。
漏れはビッグピーチが好きです。
リアディゾンの旦那がいるなwww 俺の緑マーリンがやっと来た\(^o^)/ 昨日、近所を2時間走りこんだが気持ちいいね ブレーキをディスクに交換したんだけど、走ってるとシューシュー音が… ブレーキが当たってるっぽいから、持ち込んで調整してもらったんだけど まだ直らない…他に何か悪いんだろうか?
>>720 ディスクてそんなもんだから気にするな、では駄目か?
>>720 気にするヤツがいちばん悪い
ちょっとくらい引きずったってホイールが止まらなきゃダイジョビ
それよりドラッグの調整くらい自分でやらんか
クイック締めなおしてキャリパーリセットして位置調整するだけやんけ
>>721 >>722 ディスクブレーキってそんなもんなのか
ありがとん
スポーツ自転車初めてで、構造がよくわからんのですよ
メンテナンス本でも買って勉強してくるわ
ユートピアって29インチでしょうか?29インチって乗りやすいでしょうか?
>>724 ユートピアは26だよ。
29は見た目がワイルドになってカコイイよ、乗り味はたいして変わらないから、技をしない限り29の方がお得。
ユートピアは700Cだから、26インチではないのでは?
キン肉バスターとかだろ
長澤まさみに首4の字かけられたいな
俺なら縦四方固めの方がいいな。
ちょっとは遠慮しろよ
732 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/28(火) 04:59:11 ID:QvszRG6c
ユートピアはかっこいいし、自分も購入考えてます。 ちなみに700Cですね!
マンバ予約したんだけどクランクをXTにするかSLXにするか迷う…。 BB同じみたいだからあんまし変わらなさそうな気がするんだけどどう? 差額でカッチョいいペダル買えるし。 あるいは円高のうちにFOXのフォークに一点集中で予算突っ込むか…。 納車まで時間あるから悩むなぁ。
FOXは米国から海外への通販禁止してるみたいですが、どこか抜け道あるのてすか?
中国語ではこう書く下痢釣人
バカだな、男色釣人だよ
↑ 寺和路酢
この流れでこんな質問するのもなんですが、 フィッシャーがヘッド規格にエボリューションサイズ使ってたのっていつ頃まででしょうか? トレック傘下になってからはおそらく使ってないと思うんですが。
和風のディスクがあれば買いなんだけどな。 万葉は短足で乗れないし。 仕方ないから手淫のディスクにするわ。
>>740 和風レベルだとディスクなんていらんよ。
格好だけ。Vブレーキの方がよほどいい。
格好は一番大事だろ何言ってんだよ
>>742 格好だけって事は無いだろう。雨の日の比較なら絶対ディスクだろ?
まぁ俺もVで充分だと思うからパラゴンはVのままだけどな。
>>743 格好悪いのは駄目だよなw
26ハードテイルでフクイクのみフレーム材質が違う点について フラッグシップで聞いた所、ZR9000では無いと断言されたが 他の29や26の材質とどう違うのか要領得なかった 「σ(゚ペ)ちょっとイイヤツです」って ┐(-。ー;)┌
747 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/01(土) 23:35:36 ID:0bcdOuFi
解体にブロックタイヤを履かせたら、シングルトラックも走れますか? (万葉並みに) 街乗り、トレイル両方で使いたいけど、 解体→ブロックにするか、万葉→スリックにするか悩んでいる。
解体はタイヤのクリアランス少ないから太いタイヤ履こうと思っても履けない事があり、FD交換が必要になることがある 参考までにな
ところで、万葉をスリックにする時は、通常の700CのOKですか?
OKだけど、リム幅とBBハイトを考慮すれば細いタイヤはオススメできない 35C前後以上のタイヤが望ましい
mans best friendってシールはフィッシャー全バイクに貼ってあるんですか?
俺の94パラゴン29には貼ってある。 今のは貼ってなかったりするんじゃね?
09モデルはそのデカールは貼ってないという話だが
サイクルモードで展示のフクイク。カタログでは赤に見えるが茶色っぽく ゴールド6061のデカール貼ってあった。 購入対象だったが比較的大きめの値上げと材質ダウンで注文中止 ピラニア+差額をパーツや用品に廻すか他メーカーにするか考え中 試乗車は29erのみだったと思う スーパーフライ2サイズとXキャリバー、HIFI-pro位だったかな。 コビア実物も画像通りな感じで購買意欲出ず 人気のマンバは29のタイヤにDART3じゃ貧弱に見えたが 色も良くあの値段でパラゴンと同じ?6066フレームの29erなら 非常に良いんじゃないでしょうか。
>>754 解りやすいレポ、ありがとう!
コビアとマンバ迷ってましたが、マンバにしときます。
29であの色なら、存在感あったでしょうね。
http://www.fisherjapan.com/glossary/ Platinum Series tubing(Platinum Series チューブ)
ZR9000アロイと6061 T6アルミの混含素材を使用した、フィッシャー最高のアルミ混合フレーム素材。主なチューブはダブルバテッドとなり、高価な2段階の熱処理工程を経て制作される。すべてのPlatinum Series フレームは、ハンドメイド・イン・USA。
>>754 ゴールド6061のデカール?マジですか?フクイクはPlatinum Seriesって書いてあるのに、ゴールドシリーズっすか・・・。どうせMade in Taiwanなんだろうな・・・。
ttp://www.treknology3.com/download/genesis-evolution.pdf FAQ
Q:
Is it the same frame throughout the whole line?
A:
All of the G2 hardtails share the same frame geometry and tube shaping. The entry-level G2 hardtails use a Gold Series 6061 aluminum frame. The higher-end Hoo Koo E Koo and Big Sur models lighten up with a Platinum Series aluminum frame.
>>754 フクイクは下位のフレームと別だと米国サイトでは書いてるのに日本仕様は別なのかな?
>>756 残念ながらマジです。少なくとも展示車のデカールはそうでした。
上段に展示されていたのでMade in 云々までは未確認ですが
一見した所、下位グレードのフレームと同じチューブ形状でした。
部分的に材質を変えている可能性も有るのでしょうが
ショップも決め、実物確認後即オーダーする予定だったのですが
急激に冷めてしまい他メーカーのカタログを眺めています。
>>758 実はもう俺すでに2009フクイク予約済みなんです。ちょっと気になってたんです。どうしよう!でも色も良いし、悩みますな。ただカタログを今確認してみたんですが、多分ダウンチューブとトップチューブはプラチナシリーズっぽいですよね?これって前向き過ぎ?
米より台の方が信頼できる気がするわけだが・・・メリケンだぜ?
>>759 デカールは展示車だけの事かもしれないし
実車はカタログどおりTT&DTはプラチナかもしれない
いずれにせよトレック・ジャパンに直接問い合わせた方がスッキリして良いかもね
チビ短足なんだけど、町乗り(田舎)重視で29インチが気になってるんだ。 のんびり走れそうだし、なんか格好良さそうで。 コビアにスリックとユートピア検討して、コビアに傾いてるんだが股下73だから金玉の安全性考えたらギリギリなのかな? 165のチビがデカバイク乗ると格好悪い?
>>762 欲しいの買うのが一番いいよ、とだけは言っておくが、
お兄ちゃんの自転車のお下がりをもらって喜んで乗ってるウチのチビを思い出した。
自転車屋行って相談した方が良いと思うよ?
15.5なら問題無いと思う 17.5インチで168股下76で玉之裏とTT密着しないし スリック履くなら(極太除く)更に大丈夫
>>763 取扱店まで20キロ以上有るし、在庫も置いてないんだ。
そうか、お下がりおチビちゃんか・・・悩む。
>>764 コビア乗りの方ですか?
スリック履くと何センチぐらい下がります?
>>765 スリックって言ってもタイヤの太さに依るから
一概に言えんだろ。
俺はシュワルベビッグアップル2・35だから殆ど変わらんw
細いのにすれば低いけと、それならコビアだとタイヤとフォークやピラーのスキマ空きすぎて変だ。
ま、細いのが好きならクロスでも乗っておけ。
俺は29の小さいサイズでも格好イイと思うよ!
タイヤは太くないと!
700x32か35を考えてる。 スキマ空きすぎて変なのか。 ユートピアにした方が無難なのかな。
最近2.35ビッグアップルから1.25リブモに履き替えたんだけど、感覚的言うと 今までつま先ツンツンで立っていたのが親指の付け根まで地面に足がつくようになったよ。
>>759 フクイクのフレームは他の下位モデルと比べると
シートステーのシートチューブ溶接部分に補強がしてあって微妙に仕様が違うからUSAなんじゃないかな?
と前向きに考えてみる予約してしまった俺orz
>>765 コビアにデトネイター28Cの場合感覚的に3cm位違う
サドルに乗ったまま信号待ち出来る位に足付きは劇的に変るが
クランク位置が下がるのでペダル擦りに注意かな
確かに隙間は結構ある。クロスの35Cをフロントに入れた時は違和感無かったけどね。
コビアにユートピアと同じ700x38cでいんでねーか 金玉の安全までは知らんが
信頼筋の情報でフクイクのみフレームが違うのは確からしい TT、DTが6066で他が6061とかじゃないかな? 少し安心した?
町中でも太タイヤのエアボリュームと慣性質量でもって段差をぼよーんて越えるのはアリだと思うです
とりあえず、フクイクは台湾生産と言う事は確認した あと、フレームにはGOLD書いてあった 週末また店に行く予定だけど、聞いてみたいことあったら聞いてみるから 質問書いてみてくれ
カタログはミスプリなんかな? Platinum SeriesはZR9000混材でUSA製っていう事だし カタログ最終頁の※予告無く仕様変更云々が許される範囲じゃないけどねえ 29erプラチナも台湾製なんだろうな カタログ表記とフレームデカールの矛盾 USA製の筈のPlatinum Seriesが台湾製 フレーム材質の詳細 このアタリは聞いておいて欲しい 宜しく頼みます。
カタログ表記の矛盾は既に聞いてある 店の人の話によると、製品が入る前の段階のカタログは当てにならないって言ってた 実際物が来てみてチガウジャネーカってことは規模は違えど、毎年あるってさ フレームが違うのはさすがに・・・って言ったらですよねー^^;と困ってた追求しなかった 海外だとカタログなんて参考にしかならんからどうでもいいってことで作りが粗いらしいね 他はまた聞いておくけども、普段通ってる店だから聞きづらいこととかはナシにしてくれw
落胆させるようだけど、TREK、フィッシャーのMTBは下位モデルは中国製、 それ以外のモデルは全て台湾製だよ。 でも、別に問題ないよ。ちなみに俺は中国製フィッシャー乗り・・。
どうりで俺のフィッシャーは溶接が酷いわけだぜ
>>759 です。まあトレック・ジャパンに問い合わせてる時間もないし、色も形も一目ぼれなんで
結局そのままフクイク2009購入します。まあ生産国やフレーム材質は結局自分のようなヘタレには乗っても違いが分からないですし・・・。自分の気に入った自転車のるのが一番ですよね?気に入る部分が人それぞれだと思うけど。
gary-oさん、このスレチェックしてるな 09フクイク組み上がり次第blogにアップするって予告してるぞww ここに疑問点を書き込んでおけば blog上で回答してくれるんじゃね。
gary-oさん、165センチの人とコビアの対比写真をお願い。 出来れば15.5と17.5でお願いします。 デュアルスポーツも有れば最高です。
>>782 小野寺っちが168でスーパーフライに乗ってるじゃない
その画像じゃだめかね
小野寺さんの乗ってるサイズは15.5なんだろうか?
superflyのカラーリングかっけーな
08解体買っちゃった!みなさんよろしくー!!
>>783 お、瀬女で本人みたぞ。
応援してるぜ!
G2カスタムのフロントフォークが出ると信じて09フィッシャー買うよ
X-Caliber注文した! これで勝つる!!
09フクイクもリグも茶色だった、小豆色じゃない。 新29erスレタイが熱い
のマンバ納車された人いるかな?
マンバってサスがG2用じゃないんだよね? サス交換が実質不可能な現状では選びにくいよなぁ
千葉県の店で発注したんですけど今日2009フクイク納車準備できましたとの電話もらいました! 仕事でなかなかとりに行けないんだけど、初MTBだからすごい楽しみ。 フィッシャーオーナーまであと少しです。納車したらみなさんよろしくお願いします!!
コビアはG2サス それと見落としがちだが、マンバは8S、コビアは9S
コビア以上はエアサス、マンバはバネサスなんだよね ギアは交換できるけど、サスはどうなのかなぁ・・・
8Sと9S、バネサスとエアサスって、そんなに違うものですか? マンバとコビア、4万の差はやっぱりデカいか!?
デカいんじゃないかな 後は色の問題じゃない?? 好みのほうでw
8S9Sて何ですか?
8SのSX4と9SのX5ハッキリいって50歩100歩 クランクもアセラとアリビオグレードなので50歩100歩 エアサスは若干軽いが挙動を嫌う人が多くセッティングに専用ポンプが必要 マンバのフォーク、29er専用G2オフセットでは無いが46mmと通常より充分 大きめだし強烈な差は無いと思う。 ハブは違うがリムは同じモノなんで重量的にも微差 パーツ差額で見ると4万の差はあるがマンバで不満があればコビアでも不満が出る コビアの色が好きなら問題無いがマンバの見た目が好きなら差額でパーツ交換した方が良いのでは。 一番の違いは色、次がフォーク、後は的確なメンテやセッティングで逆転する。 個人的にコビアの予算ならマンバと差額+αでホイール、タイヤ交換か オンロード用ホイール、タイヤセットを持っておく方が幸せかな。 この2車の差なら見た目で好きなの選んだ方が所有感満たせるし愛着湧くと思う。
まぁ吊しで付いている八速と九速の違いは無いと思うよ。 ただパーツをグレードアップするときには八速を九速にするのはお金がかかる。 …パーツが使えるのと使うのは違うけど。 俺ならコビアをグレードアップするときにはハブも替えるけどな
gary-oさん フクイクの詳細あげてくれてるよ! ホントこの人最高だわ。 ありがとう!
>>803 こんなに的確かつ分かりやすい解説はないね、素晴らしい!親切にありがとう!
>>804 とても参考になります、ありがとう!
何かこのスレイイヤツばっかだな その分782の身勝手が許せんな
カイタイ欲しいけどディスクブレーキっつーのがなぁ。 街乗りだけじゃ持て余しちゃうよなぁ。 誰か背中おしてー!
待ち乗りだからこそ…ディスクブレーキだべ
俺のVブレーキと交換しようぜ
町乗り用にマンバ考えてんだけど、デュアルスポーツやトリック7500なんかより前傾姿勢になるのかな?
>>811 >トリック7500
フィッシャーのホムペを探しまわった俺に謝れ!w
ステム角度とかの部品交換だけで済む程度なんじゃないかなあ?
>>812 すんません。
デュアルスポーツは勘違いだった。
29erはハンドル高めで前傾は緩い傾向 街乗りのみならタイヤ交換とハンドルカットした方が良いよ
ワンサイズ上を選んでタイヤ帰れば、ほぼデュアルスポーツと同じになるのかな?
何をどうしたいか要領得ない ステム、ハンドルでどうにか出来るんで ショップで聞け
コビアを買おうと思ってるんだけど、足がでかいと 爪先が前輪に当たるって本当? もし本当ならフクイクにしようかな。
お前の足が38cmぐらいならやめといた方がいいな
釣り?まあいいや 現行フィッシャーは26と変わらない っていうかG2はクリアランスあるほう ロードならともかく土踏まずでぺダリングしてるしてるようなヤツが 当たるとかいうんじゃないか? 足指が10cm以上あるような場合のみまた質問して
>>818-819 ありがとう。
当たらないならコビアを買おう。今なら納車早いし。
フクイクのカラーで29erがあれば…もう少しカラーを増やして欲しいよ。
>>820 フレームがシルバーならハンドル廻りやシートピラーは黒でいいのにね
>>821 フレームがシルバーだから白とか
シルバーのパーツだとぼやけた感じがしてイマイチなんだよね。
分かる!俺コビアにしたいんだけど、まさにその理由でマンバにしようとしている。 メリハリついて鮮やかでいいよな、マンバ。
mononaって08モデルと何が変わった? 色だけでなく。 frontderairerが変わったくらい?
>>823 そう!メリハリがないんだよ!
やっぱりフクイクか…でも29er乗りたい。
リグはシングルなのに高いからなぁ〜
>>824 リムがALEX AT-450からボントレガーに変わってる
どっちがどうとかはさっぱり分かんねゴメン
そう思ってたやつ多いんだな おれもステムとハンドル黒にするか悩んでた 色かえるだけのために結構な出費なんだよな
>>775 早速聞いてきたぜ
09フクイクはプラチナム(=一部ZR9000)で間違いないそうだ
間違ってるのはフレームのデカールであって、2ndロットからは元に戻る予定なんだって(ここまでは確認)
ZR9000についてだけど、KLEINは既にKarmaというクロスバイクを台湾でZR9000を使い製造しているそう
それと同じラインなのかもしれないねって言ってた(この辺は憶測っぽい)
そんな俺はHiFi乗り
>>828 調査おつかれ。
たとえ表示だけの問題と分かっていても下位グレードの物が貼られているのはいい気分じゃないな。
トレックジャパンでフレーム交換してくれるのかな?製造ミスだしね。
>>828 乙!安心して注文できるよ
微妙なコンポ類はほぼ全交換になるけどね。
しかし溶接痕は酷いな、USキャノ乗りとしては一番の不満だね
>>829 確かに3.0Lの車に1.8Lって書かれてたら気分良くないよな。
まあ自転車業界の事だしフレーム交換はまずムリでしょ
材質や工法を表すデカールはクリアの上に貼ってある事が多いから
デカールの配布だけでもトレックジャパンさんに期待しましょう。
キャノの塗装痕が綺麗過ぎるんだよ。 キャノって低価格帯のバイクも塗装痕綺麗だよね。
え?溶接痕は綺麗だけど塗装は・・・
833 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/09(日) 07:31:20 ID:HbpUHKW6
>>830 829です。
昨日サイクルモード行って実車見て来たんだけど、デカールはクリア下貼りだった気がする・・。
購入店にもどういう対応になるのか、相談してみようと思います。
サイクルモードに行って来た感想を聞かせて…特にフクイクと29er全般の感想を。
フクイクは展示車のみだったよ。塗装はツヤ有りの茶色。
ここでの話題通りデカール表示はGOLDシリーズだった。BB回りをよく見たんだけど生産国は載ってなかったな。
29ハードテイルアルミは全部PLATINUMシリーズだった。
生産国は台湾。フクイク注文してたから29詳しく見なかった。すまん。
試乗で他社26ハードテイル乗った後にスーパーフライ乗ったら漕ぎの軽さに驚いた。
29フルサスは少々重いがすごい安定を感じられたかな。
>>834 ハードテイル欲しくて金があるならおスーパーフライ勧め致します。
>>835 ありがとう。
スーパーフライは高くて買えないよ。
フクイクの色は赤より茶色に近いんだよね?
近いというよりモロ茶色
だね。09フクイクは茶メタ。
’95とかの限定色みたいのは最近出てないの?
840 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/10(月) 22:52:16 ID:zpg007Du
資源暴落と円安考えたら今年は見送りだな。
サイクルモード、マンバ試乗の方おられませんか? 何でもいいからお聞かせ下さい。
>>833 です。
フクイク納車しに行ったのでデカール違いの件を相談してみました。
すぐにTREKジャパンへ問い合わせてくれて結果は
デカールミス品を割引で購入。又は、訂正品を入荷待ちで購入。
迷わず訂正品購入を選びました。
ショップの話によると訂正品は今月末入荷予定らしいです。
ダメもとでも相談してみるものですね。大切に乗ります。
>>843 オメ&乙です。
ミス品の割引っていうのが零細企業みたいでちょっと驚き
どれ位の値引きしてくれるの?
>>840 なんだかその考え方あまり賛同出来ないけど
現状納得出来るのを所持してるならいいんじゃない
メーカー、車種にもよるけど09思った程の値上げでは無かった思う
ただ、確かTREKの車種で理屈つけて途中値上げなかったっけ?
そんなのがOKなら購入済みの人には悪いけど値下げもするべきじゃ・・
するべきとか何様ですかw
店の判断じゃねーの?割引 俺のとこは値段変わんねーって言ってたよ
資源高と自転車ブームで輸入代理店はボロ儲け。 原材料費、人件費、円高で20%以上、輸送コスト、ガソリン下落でブーム終焉 単純に計算すると、来年は30%以上安くできそうだぞ。
>>843 です。
割引がいくらくらいなのかは確認してなかったので不明です。
09フクイク納車されました。
>>843 さんとは違ってそのままデカールミス品を割引で購入しました。
すぐ乗りたかったのもあるし、ある意味レアだと思ってすぐに引き取ってきました。
たくさん走って可愛がってやります。
それも正解
>>849 どれくらいの値引き率ですか?
フクイクのインプレお願いします。
08スーパーフリャーか09パラゴソで悩みちぅ
>>852 俺なら、金があるなら超軽量。
つか両方買う。
08スーパーフライでしょうが!09より安いし。 オレが迷ってた時には既にメーカー在庫完売だった 在庫車あるもんだな。サイズが合って近郊ならオレがKAITAI 試乗車落ちは地雷の可能性アリなんだが違うよな?
保証付きなら地雷買うのも有りじゃねかな。 行きつけのショップじゃなきゃ、バンバンクレーム出して交換してもらう。 フレイム欠品で09に変わるなんて事も。 小さなクレームコツコツと。
クレーマーってこんな感じなんだろな
>>855 ジャッジ金子先生!
竹書房の雑誌でゴネ特を連載した自称ゴネリストで
読者へ違法行為を布教するジャッジ金子先生じゃないですか!
購入時説明無いなら855も有りだと思うな。 悪徳ショップには鉄槌だろ。 説明受けて、割引に納得して買ったなら基地外クレーマー。 でも、永久保証のフレームは別だと思う。
ゲイリーの生涯保証は最初の所有者だけだろ。 試乗車だと店が最初の所有者になってるんじゃね。 あとは、ショップ独自の保証になるんじゃないかね。 ノークレームノーリターンでお願いしますとかw
ショップは所有者に入らんだろ。 ノークレームノーリターン以外なら正当な修理依頼だろ。
>>860 マジで?
じゃあ試乗したままお持ち帰りしても所有者いないからOKなの?
そういえば試乗者は防犯登録してたかなあ 公道を走るなら法律で義務になってるんだよな
お前はバカか?保証上の所有者と所有権理解出来ないのか? ショップ展示品の所有者は誰だ? 展示品購入者は保証対象外になるんだな。
バカはお前だろ
それじゃ反論として弱い上にスレを荒れさせようとしてるだけの
>>861 の思いどおりのレスでしかない
通常、試乗車を仕入れた場合は保証無い (サイクルモードや他イベントを転々としたのが多い) 店が試乗車として新車下ろした場合は在庫車扱いだから メーカー保証効く(効かせる)場合が多い ブランドによりユーザー登録が必要 トレック系やキャノはユーザー登録あったと記憶してるが。
中古車でも、機能不全なら正当な修理依頼になるだろうけど、
>>855 みたくバンバンクレーム出すぜって言われるとな
ああこいつは機能と関係ない小キズでも何でもケチつけるんだろうなと思う
目的が違うよ
その車に楽しく乗り続けるために修理するのであって
フレーム交換とかが目的なら、そりゃあお帰り下さいといわれる罠
売る前にちゃんと全メンテしてるだろう ばんばん不都合が出るはずないじゃないか
試乗車といえば春にショップイベントの試乗で 友人が糞をチェーンステー、シートステーにヒットさせ 木の葉で拭き取るが付着面積を大幅拡大させてた 現場はバーベキュー連中がトイレに使いそうなブラインドになった場所 野犬なんかいないような場所だった フィッシャーのバイクだった 友人は何事もなかったように返却してた。
急にスレ伸びてると思ったら 何じゃ、このクソ展開はw
生涯保証で、純正サドルポストが抜けないってのは保証内? 10年落ち車
>>870 ゲーリーだけに、ビリビリ出始めたら止められないってか
>>851 数千円でした。
インプレと言ってもまだ町乗りをチョイ乗りしただけなので、まだあまり判りません(゚ー゚;A
ハンドリングは確かにカタログ表記どおり良い感じですね。あとは見た目が良いのが気に入ってます。
身長168cmなんだけど、Hoo Koo E Koo の15.5インチ って、トップチューブ長すぎますかね? コストパフォーマンス良さそうだけど、この点だけ問題で。
>>877 了解。ありがとう。
近くの店には現物入荷予定がないそうなので。
できればまたがって確かめたいんだけどね。
Hoo Koo E Kooに700×32c付けば良いのに。
>>876 ステム短いし全く大丈夫
身長同じだけどオレは17.5の方がしっくりきた
>>876 26吋2.0タイヤと700/28Cがほぼ同じ外径だった筈
フクイクは2.2と2.25と少々太めが入ってるのと
僅かながらクリアランスがあるのでギリで大丈夫と思う
同じサイズ表示でも銘柄で実際の太さ結構違うので注意
ハイファイデラックスの29インチが欲しい・・。 なんで輸入しないんだろう?
山を走る人が少ないから売れないからじゃね
サイコンに入れてある周長からの計算だと、 08ピラニアと07モノナじゃタイヤの径が20mm位違うな G2じゃない旧ジェネシスHTに700x32Cはムリポ・・・FD無しならいけそうだけど
G2だからHoo Koo E Kooに700x32Cは大丈夫なの
>>884 じゃあムリっぽいな。確かに09もタイヤ〜FDギリギリで
余裕無いわ。28Cですらキケンな感じだね。
>>885 オマエ日本語不自由か?この場合、語尾が「!」か「?」で
正反対の文書になるから何がいいたいかわからんぞ。
G2だからどうっていう部分じゃないし
887 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/15(土) 19:46:16 ID:vphLyK9f
俺の06コビアのフレームが歪んだみたいだ 友達に貸したら違和感あると言われて気づいた これ保証効くのかな?
>>887 限定生涯保証なんだから買ったお店に聞いてみれば?
つかホントに歪んでるのか? クイックが緩んでるとかじゃなくて?
歪んでいるとして原因は何? 何となく興味はあるから教えてください。
889 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/15(土) 20:48:25 ID:i4gCG/Qx
07montareに、ビッグアップル 2.35着けようとしたら FDに干渉しちゃうのね。 2.0にしとけばよかったトホホ
KAITAI買いました〜!山行くぞー!!
>>890 山って、どんなところに行くんだ?
シングル走ると解体。
違和感=フレーム歪って短絡的過ぎやしないか? その他の原因に10000ペセタ
>>893 俺は09marlinだけど、ビッグアップル2.35FD干渉しました。
ただ、常時干渉ではなくアウターとミドル使用時は問題無し。
インナー時だけ干渉してた。
タイヤはもう替えたけどね。
895 :
889 :2008/11/16(日) 00:42:52 ID:???
私の場合は、シートチューブのFD部分にあたったのですが
アウター、ミドルにしても解消されませんでした。
タイヤのサイズはやってみないとわからんのかな
とりあえずフロントのみ装着したけど、乗り心地楽しい。
>>894 おすすめのタイヤはどれっすか?
>>895 お勧め出来るほどまだ蓄積ないけど、今はリブモの1.25履いてます。
漕ぎ出し軽いし耐久性もあるので気に入ってるけど、
ベストバランスは1.75あたりかなぁと思ってマス。
897 :
889 :2008/11/16(日) 01:39:22 ID:???
>>896 なるほど。細いスリックだといろいろありますな。
1.25というと32cぐらいということですか?
はじめについてたのが38cだったので太めのにしようかと。
2.35は、駅の駐輪場のレールのロックがはまらないとか
いろいろ勉強させていただきましたw
下痢釣人
>>888 レスありがとう
原因はよくわからないけど普通に山とか行くからフレームの金属が劣化したのかな?
症状は、ショップでメンテして貰っても変速機の調子がわるい。あと踏み込むとほぼ確実にチェーン外れる
ハンドルが左に傾きやすい ってところです
>>889 08 マーリンにビッグアップル2.35つけてたけど問題なかったなぁ。
いまはハンクタイヤつけてまつ。
>>899 でもフレームが歪むのってよっぽどの事だぜ。
普通は右側に転倒してディレイラーハンガーが曲がったとか位だな。
普通に乗ってたら壊れないと思うよ。
130キロの俺が乗って壊れないんだから間違いないw
まぁお店に相談して結果を教えてください。
拡大画像でチェーンのひとコマが金色だったりするけど 標準でミッシングリンクが装備されてるのかしら?
>>901 転倒は長いことしてないけどな
まぁディレイラーもデオーレを二年以上使ってるからボロくなっててもおかしくはないが
う〜ん、友達のフレームが曲がったからなぁ。それもパッと見て判断出来るくらいに。
まぁとりあえず近いうちにショップ持っていくよ。
落車無しで普通に乗ってフレーム曲げる位なら ホイールが無事に済む訳ないしセンター位自分でわかるぢょ? まあ別の店で見てもらう事。ヘッド、ホイール、フォークが怪 客がホイール歪んだっていうんで見たらスキュアーが斜めに入ってたって事もあるが この手の結構つまらないトラブルに20000ペセタ で、車種は何?
>>904 オマエの書いている事は全くその通りだが、
何か書く前にチョット前のレスくらい嫁
906 :
889 :2008/11/17(月) 00:41:48 ID:???
>>900 いまきづいたのですが
マーリンって26でしたっけ。
なるほどモンタレ29とちがうのね
やはり26の方がパーツがおおくていいなぁ
>>902 去年のモデルから標準でミッシングリンクが付いてるな。
kaitai欲しい者なんですけど、 2008モデルが8万だったら買いでしょうか? 2009モデル買った方がいいでしょうか?
>>908 俺は値段知らないからテキトーに言ってみるけど、
30パーセント引き以上なら普通は買いじゃないか?
俺は今のチャリを40パーセント引きで買ったけどw
>>908 09とはカラーリングとデザインが違うだけだね。
売れ残り在庫車をあえて買う差でも無いとは思うけど
デザインが好みなら良いんじゃないでしょうか?
909のような値引き今期は宝くじなんで見なかった事にw
>>909-910 レストンです。そんなに得な買い物でもないんですね。
しかしながら、2009モデルよりデザインが好みなので前向きに検討したいと思います。
デザインが好みなら買うべきだよ 去年以前は今の時期大幅値引きの売り切り車が出てたけど ホントに欲しい車種、カラー、サイズを入手出来る事なんてなかなか無い
913 :
908 :2008/11/20(木) 20:57:54 ID:???
これまたレスありがとうございます。 ここへきて09TREK7.3fxと迷っています。他のスレをのぞくと、フロントにサスはいらない!とか書いてありまして。。。 街のりメインだと、どっち選んだ方がいいでしょうか?
街乗りメインといっても、人それぞれで違うからなんともいえんでしょ 自分は、街乗りメインといいつつも近道で河川敷や砂利道、未舗装路もよく走るし フロントバッグの荷物への振動も少しは緩和されるかもと思ってサス付にしたけど そういう道でも、別にリジットで走れないわけじゃないし、極端な話、ロードでもタイヤを 選べば走れないわけじゃないしな
街乗りでもサスは要ると思う。つか町は段差だらけだろ? 俺なんて体重が重すぎるから無いと可哀想になってくるw まぁ普通のママチャリはサスが無いから別に大丈夫って言ったら大丈夫だが。 ロードでも段差で抜重?出来れば問題ないと思うけどな。 サスは重くなるし、立ち漕ぎするとボビングしたりするからウザイかも。 …俺ドッチ薦めてるんだ?w ま、山行かないならサス無しでオッケーwww
段差や継ぎ目が多い地域はサスは充分有効 河川敷やちょっとした林道にも突っ込める アスファルトのみでスピード重視ならリジットでOK FXにするんだったら7.5以上にした方がいいと思う アルミフォークは乗り心地悪いしね リジットのクロスならキャノのクイックとかもいいんじゃ… スレ的にモノナ、メンドータも薦めとくよ。
917 :
908 :2008/11/21(金) 13:29:28 ID:???
数多くのアドバイスありがとうございます。 kaitaiに決めました!あとはお店で値切り交渉を頑張りたいと思います(笑) 親切な方が沢山いるスレでよかったです。
918 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/22(土) 19:16:05 ID:QP8x2N16
自転車屋で前年モデルが割引なんてやってるんですか?
…上げてまで…
>>918 まぁキミ次第じゃね?
イキナリ安いのが欲しいとか言わなければ探してくれるかもよ
俺は2年前のモデルが輸入代理店在庫で40パーセントオフ
MAMBAを予約したけどG2専用のフロントフォークは手に入らないの?
フクイクのフレームは他のモデルのフレームに補強してるの?それともまったくの別物?
フレームの材質が違う
フクイクのフレームは別物なんだね。
USAでKLEINと同じ仕上げなら最高だったのに。
それじゃ、あの値段は無理。
今日お店で実車を見た感想。 COBIA 色は綺麗だけどパットしない。ぼやけた感じ。やはりMAMBAか…。 HOOKOOKOO チョコレートみたいな色で艶が凄く全体的にガチガチした感じ。自分が想像してたより好印象。でもTREK 6500の方が良いかも? PIRANHA(ChiRed) キラキラした感じの赤で思っていたより良い感じ。予算10万前後ならこれかも? MARLIN(Green) 綺麗な色。個人的にはもう少し濃くても良かったかな。 ADVANCE(2色) 値段相応かな?同じフレームなのに細く感じる。 長文ごめんなさい。
927 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/23(日) 21:45:49 ID:kCWS53m7
ADVANCEのオレンジが好みなんですが、 ついてるものがイマイチなんですよねぇ。 予算は15万くらいなんですがぁ。 誰か背中を押してください。。。
>>926 HOOKOOKOOは駄目だろうw 今後はHKEKって書きなさい。
ま、どうでも良いけど。
ここ数年、HKEKだけ気合が入ってそうなのは何でだろう?
今年のは俺の好みの色じゃないけど良いな。
929 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/23(日) 22:20:23 ID:bQYxeUnU
マリンは黒もいい色だったよ、 来年29市場最多セ−ルス確定のマンバが2月とは、 焦らしすぎだろ、魚爺さんよお。
>>927 予算15万ならもうちょっと奮発して福育か、初期装備無いなら5万みておいてMarlinかねぇ
>>928 俺は逆にHKEKは29erモデルに比べて気合入ってない気がする。
取替え困難なサスがバネサスじゃ駄目でしょ。
>>927 アドバンス購入時にパーツの全交換をお願いすればよい
フルSLXでもお釣りがくるんじゃね
933 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/24(月) 10:41:11 ID:l0DJQcO6
フクイク買おうと思ってたけどトレック6500の方が良いのかな…詳しい人教えて下さい。
好みで
>>935 ありがとう。
好みですか…どっちもどっち何ですかね?
トレック6500は実車を見た事が無いので一度見てみたいですね。
どうしでも電車で輪行したいのですが、マリーンやマンバは 組み立てとばらしは、慣れたら10分くらいで出来ますか? それ向きでないのは充分承知ですが‥ 輪行楽しそうで
どこまでバラす気だよ
>>937 バラすってのがタイヤ外すだけなら一分か二分だろ。
燐光は袋詰めが時間掛かるんだよ。
時間は個人差が有るから何とも胃炎。
袋はなんなら彼女が自家製で大きめなのを作れますから、 タイヤ2本を組み立てるだけだったら、10分位でいけますか? 普通の人の平均的に言えば‥です。 マリーンやカイタイを輪行している人っていますか?
08年のフェロスに乗って、たま〜に輪行したりしてるけど まぁ慣れだと思うよ。タイヤはずして袋につめんのは慣れれば難しくない。 けどロードだとか小径車なんかと比べるとMTBはやっぱ重いだろうから駅の階段とか乗り換えがけっこうキツイ。 あと空いてる路線ならいいけど、タイヤ外したところで幅は取るんで、 混んでるとめちゃくちゃ回りに迷惑かけちゃうからその辺も注意。
>>940 何だ釣りか。
ググれば直ぐに分かる事ならググればイイよ。
それか何でも出来そうな彼女に聞いた方が、
キミにも分かるように教えてくれるかもよwww
それとマーリンな
>>940 ちょっとググればわかるような事を必死で聞いてくるあたり、
あなたはとても鈍臭そうだからタイヤ2本の着脱に2時間ぐらいかかるんじゃないかな。
>>939 さん
>>941 さん ありがとうございました。
不可能ではないんですね、最先端って感じだし、輪行楽しいでしょうね。
フェロスは素敵な色でいいですね!
あとマリーンというのは、トレックストアで連呼したけど、
何も言われませんでしたよ、地域ごとに変わるんじゃないですかね。
お店であなたの顔に鼻クソついてても何も言われないでしょ? そういう事。
店員さんもマリーンって呼んでいた気がします。 リサステッグマイヤーみたいなもんじゃなたいかな、スティッグじゃないんだよ 笑。 でもスティッグの方が正解になってるし、 むしろステッグと言ったら、怪訝な顔されるよ‥? それと同じ
何このキモいの。
>>946 marlinで辞書調べてみ?マカジキの事なんだよね。
お前の言ってるのはmarineの発音。まったく意味が違うw
もし万が一発音記号が読めるなら、理解できると思うけど。
まぁマリーン(笑)とか好きに発音してたらいいよ。
香ばしすぎて、ある意味好感がもてる
輪行は最先端なんだ。初めて聞いたぜ。俺は10年前から知っていた記憶があるけどな。
やっぱり最先端は違うな。…何だ?時代の先取りか?w
タイヤがあっという間に外れる事を知らないくらい初心者なら仕方ないな。
袋への入れ方も教わらないと駄目かも試練。ぜひ彼女に(ry
>>948 が言うようにモノが違うんだよ。
パチンコの事を『ぱ…チンコ』って言うくらい不思議な間違いだ。
俺も気をつけよう。頭の悪いのは罪じゃないけど恥ずかしい事だ。
まぁ〜色々あるよ。俺なんてリグ買うんだぜ…自転車屋に止められたけど、買うんだぜ。
951 :
リサ :2008/11/26(水) 22:12:37 ID:???
わざわざ長文くれた人、ありがとう。 すみません悪ノリがすぎたです、この板の人、みんな温かいです。
>>951 オマエ、他人と違うって言われるだろ?
ま、一日一日を大切に生きてくれな。
>>952 俺もよくそんな文で生暖かくアホを励ましたりするが‥
自分がやられると‥けっこうキクな 笑。もうしないよ、ありがとう
しねばいい。
最先端でモニターにお茶吹いちゃった もう定年過ぎてる俺の両親が知り合ったのは 親父が輪行して行った旅行先って聞いた その自転車は写真だけ見たけど、まだクイックなんて無くて ハブナットが大きな蝶ねじになってたな
>>955 >ハブナットが大きな蝶ねじになってたな
=ウイングナット
知育・徳育・hoo koo E koo
質問です。マーリンの黒なんですが 模様の白く見えるところは白ですか?シルバーですか? 実物見た方、よろしくお願いします
う〜ん白だったような?
白は白 あと黒がちょっぴりメタリック
あ、ついでに聞くけど 2009のアドバンス〜ピラニアのフレームにサイドスタンドつけてる人いる? どれがいいんだろ?
購入者のインプレとか全然ないな。
964 :
959 :2008/12/01(月) 19:54:35 ID:???
>>960 >>961 ありがとうございます!
白なら買おうかと思ってました。明日にでも注文してきます!
>>964 黒い部分がキラキラして綺麗だぜ!
早く納車されるといいな。
ワフー09年モデルを検討中。 10万円近く払える余裕がないのでマリーンは難しいかな。 ただ、やっぱり上のグレードは気にはなる。 MTB(というか趣味自転車自体)初心者。 たまには林道も走ってみたい。 山間に住んでて通勤ではない。 あくまでも趣味。ゆるーい趣味。 性格的にガッツリハードなダートでレース、みたいなことにはならない。 ということふまえるとやっぱりワフーで十分だよね? マリーンの存在を消し去りたいので誰かワフーをワフーに決めた俺を褒めてくれー。 ちなみにカラーはワフーのシルバー(or白)がいいんだよねー。 そんなんで決めるのもアリだよね?
>>966 >そんなんで決めるのもアリだよね?
僕はバイクであれば何でもいいんだ。
2つのホイールと勢いをもって
自分自身の力で、自分自身のやり方で到着する。
山の頂上まで登り切る。丘を麓まで下る。
100万人都市の100階建てビル正面の回転ドアが
目的地の時もあれば、次は火星に行くかもしれない。
要はバイクに乗って辿り着けさえすれば
場所はどこだっていいんだ。
どうしてって?
だってバイクって素晴らしいじゃない。
とても単純。
御大もこう言ってるさ
悩まずに好きなのに乗れば良いと思うよ
>>966 色も機能のひとつ。
どの機能を優先するかはお前の自由だ。
なんてエロカッコいい奴らだ(´Д⊂ヽ
色の設定に選択肢を残して欲しいな パラゴンの白とマンバの青を全車種で選べたら良いのに
966です 171cmの僕ですが、 17,5インチと15.5インチ、どちらのフレームサイズが適しているのでしょうか。 今日17.5インチをショップで跨いでみたけれど、大きかった気がするんですが。
山やストリートで振り回すなら小さめの方が楽だけど 長距離走るなら大き目の方が楽 小さいので20kmとか走ると超疲れるよ
身長的にはどっちもOKなんだけど 初心者の多くがハンドルが遠く大きく感じる 15.5でも小すぎるって訳じゃないし 街乗りでちんたら走る時ハンドルが遠いのは 逆にしんどいので15.5でよいと思う 常にかっ飛ばしたいって云う場合や 長距離を走る機会が多いのならそもそも車種選定が違うしね。
手足の長さもあるだろうが、173センチの俺はトリックするんでなけりゃ17以上のが好き。 ステムで調整する場合、小さいフレームに長いステムをつけると初心者は前転するかもだし。 身長だけじゃ決められないから、まずはショップで採寸してもらった方が良いですよ。
HKEKの色がカッコよく思えてきた…
>>977 実物見た?
溶接はかなり荒いけど、深みのある色でかっこいいよね。
>>978 実物はみてない。カタログやサイトの写真だけ。
今まで色が苦手だったのが急にカッコよく思えてさ。
フレームも他のHTより強いみたいだし。でも16万か…orz
>>979 ワインレッドってっいうかエンジに見えるけど
実物の色味は全然違って茶色キャンディ
フクイクはエアサスだったら良かったんだが
09のエクスキャリバーのカラーに惚れた! フレームセットあれば即買いなんだけど。
971です WahooのMDサイズかSMサイズか。 MDサイズ17.5のピラニアに試乗。 SMサイズ15.5のものが無かったんで、 それに近いポジションを作ってキャノンデールにも試乗。 正直どちらもアリっちゃアリ。 多分、身長、股下的にどちらも本当にアリなんでしょう。 店の人いわく、姿勢は17.5がいい姿勢だとか。 小さいフレームでステム長くするより、大きいフレームでステム短くするほうが なんとなくこのジェネシスのよさが生きるような気がしたんで(全く素人考えです) ひとまず17.5で発注。間違ってるかな? 色はシルバーにします。納車2月らしいけど。
171なら17.5で大丈夫でしょ。
171の俺が17.5で全然平気なので問題ないかと。 スレに触発されてHKEKのタイヤとグリップを新しいのに変えてきたよ! 新品タイヤ最高!
身長178で17.5だけど一個上のサイズは合わなかった。 舗装路しか乗らないのでハンドルを下げたいが17.5でもサドルとの差が つかずステムをひっくり返して一番下に付けてなんとか誤魔化してる。 今度ステム自体も長くしようと思っているんだが・・・ ・・・単に俺の足が短いってオチなのか orz
良かったー、MDサイズで自信もってWahoo納車待ちます! ひょっとして手足は短いが胴が長いので長めのトップチューブでもいけるってこと? ちなみに5歳の息子がさっき初めて補助輪無しで乗れました。 本人は涙と鼻水でぐしゃぐしゃ。でも感動です。
マンバ、2月下旬らしいよ、そんなに待たせてどうすんの!抗議しようか
ここや29erスレでマンバが遅れるって書き込みをチョロチョロ見かけるからショップで聞いてきたけど年末くらいには入荷するってさ。 2月とか言ってんのは単に予約遅かったんじゃね? 自分は9月末に話聞いて10月頭には予約入れてた。
トレックショップとただの正規販売店じゃ扱いがぜんぜん違うから
サンクス。 そっか、じゃあ常時トレショップの店頭に並ぶのは3月になるんかな 予約しないと手に入らないってことはないよね
ピラニアのシルバーかレッドで激しく迷ってる チラ裏スマソ
>>992 実車は見たかな?レッドがオススメ。俺も欲しい。
悩ませて悪いがどっちも実車見たけど俺はシルバーのが好きだな
COBIA買った。カタログで見るよりいい色だと思う。
>>995 乗り心地はどんな感じ?
マンバを予約してるけど納車が遅くなるならコビアにしようかなぁ。
梅
だってバイクって素晴らしいじゃない。 とても単純。
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