馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ 79☆
☆馬鹿親切な奴がなんでも答える!
├でも、そんなの関係ねぇ!
├くだらない質問でもOK!
├質問・回答にいちいち文句付けない!
├よってスルー可!
├質問・回答馬鹿歓迎!
├絶対に誘導せずスレ内で解答!
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ!
※このスレでは、ネタ回答はお止めください。
※他のスレで同じ質問するとマルチポストといって嫌われます。
前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ 77☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208070544/ 絶対に誘導しないので関連スレなし
一応次スレが立ったらしいですが、スレ番が違うので次スレ立てるときに間違わない
ように建て直しです。
2 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/01(日) 20:14:20 ID:PtNEjltZ
∩ノ / つ / / / ̄ ̄ ̄ ̄ ∧ ∧/ < 美光! ⊂(><) 彡 \ ⊂彡  ̄ ̄ ̄ ̄ ____●●●___ バイーン / 〇 〇 \|/ /| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
2
5 :
ジュラ10 :2008/06/01(日) 20:17:25 ID:???
糞スレたてんなカス
6 :
ジュラ10 :2008/06/01(日) 20:17:27 ID:???
糞スレたてんなカス
7 :
ゆうと :2008/06/01(日) 20:19:34 ID:???
ワープさいこう (>_<)
8 :
ジュラ10 :2008/06/01(日) 20:19:49 ID:???
現実的にはこのスレが1番だね。
なんという自演w
12 :
ヤン :2008/06/01(日) 20:35:09 ID:???
荒らすなよ
13 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/01(日) 20:47:06 ID:6+J+y7G/
とりあえず、質問をどうぞ。
14 :
ジュラ10 :2008/06/01(日) 20:49:55 ID:6+J+y7G/
糞スレ終了。
16 :
ジュラ10 :2008/06/01(日) 20:51:14 ID:???
終了だろ? こんな糞スレは。
18 :
ゆうと :2008/06/01(日) 20:52:50 ID:???
荒らししねよ! (>_<)
19 :
ジュラ10 :2008/06/01(日) 20:59:38 ID:???
金くれよ
>>18 とりあえず、荒らしは飽きたら去るから去るまでは放置していたほうが無難だよ。
質問します。 ママチャリのハブに注油してはいけないのですか? 今さっきクレ5-56を注したのですが。
ハブって中のベアリングあるところだよね? だとしたら、556はだめ グリスを注すこと
>>21 おいおい。
ハブにはグリスが詰めてあるから注油が厳禁だよ。
とりあえず、そのままだとグリスが流れちゃってるから、O/Hを推選。
馬鹿親切な奴が馬鹿な質問に答えるスレと化しているな。
前スレはもう埋まった模様です。
コテハンデビューさます♪ 17さいのかわいい女の子だょ〜 よろしくね(*v_v*)
>>27 質問をどうぞ。
馬鹿親切な方が答えてくれます。
ここが次スレか・・・
シマノの内装変速機のプッシュロッドの穴からグリスを入れても不具合はおきませんか?
31 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/01(日) 21:26:05 ID:NTzXdOCe
自転車通勤が縁で異性との出会いが会った人は居ますか?
>>30 沢山入れすぎると変速不良になりそうな気がする。
一度ばらして、グリスうpが効果的かも。
ちんこがかゆいです どうすればいいですか?
>>33 お前も荒らしか。
とりあえず掻けばいいだろ?
そして綺麗に洗え。
35 :
ジュラ10 :2008/06/01(日) 21:35:16 ID:???
もうすぐ夏がくる
ヤフオクでPS3のソフト売りたいけど相手に何便で送るのがおすすめですか?
>>36 クロネコメール便が安い&追跡可。ただし郵便事故時の保障がないのでそのことを明記しとかないとえらい目にあう。
クソゲーは下痢便で送るのがおすすめ
あと
>>37 さんの船便ってあまりお聞きしないのですがどういったものですか?
>>41 ネタだろ?多分。
空輸か、陸輸で十分だよ。
43 :
ママ :2008/06/01(日) 21:58:34 ID:???
スーパーメトロイドの石像の倒し方教えてよ
押す。
。 クソゲー向け船便。 肉や魚の、トレーにクソゲーソフトを積載、海に流す事。
クソゲークソゲーうるせーよ。
( ゚д゚ )
48 :
前スレ951 :2008/06/01(日) 22:35:46 ID:???
前スレ
>>963 わざわざ探してくれてありがとう〜
注文してみます
あ
テスト
自転車の新モデルっていつ頃出るものですか エスケープR3買おうと思ってるんですが 色がイマイチなので、09年モデルが出るならそれまで我慢しようかと あとスタンドは後輪とセンターのどちらがお勧めですか それぞれメリットデメリットあるのでしょうか、気分の問題?
3月に買ったMTBのハブがゴリゴリ言うんだけど、これって調整ミスだよね? だいぶ走ってるけど、今から調整すれば問題なし? 購入はスポーツバイク店。
55 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/01(日) 23:32:12 ID:mTBa9sSy
通勤にビアンキのROME2かルイガノ LGS-TR LITE Sを買おうと 検討中。通勤距離は片道15km2箇所程きつめの坂がります。 自転車歴は中学生以来の歳40チョイピザのロングサーファー親父です。 上記の2台は金額と見た目で選びました。 以上の文面からプロファイリングしてどちらの自転車が良いか または、こっちのほーがイイ!とか意見を下さい
>>55 とりあえず、回線切って首吊ってきなさい。
サーファーならビーチク ルーザーじゃないかな
>>55 価格帯が違うからなあ…ルイガノのTRが買えるのなら、まずはその価格帯で探してみると良いかもしれない。
個人的には、ANCHORのCX900をおススメする。
59 :
55 :2008/06/01(日) 23:48:47 ID:???
>>58 どちらの自転車が良いか意見を求めているんだタコ
>59 じゃあ自分がこっちのほーがイイ!と思った奴買えばいいだろタコ
>>55 いい大人なんだから自分の気に入ったのを買え。
わかったか。ピザデブオヤヂ。
とんでもないなw
>>55 rome2はフロント2枚しかないから、上り坂はちょいときついよ。
てかビアンキはこの時期だと、もう年末か年明けになんないと手に入らないかも。
店頭在庫をみつけてあるのなら話は別だけども。
>>51 12月くらいじゃなかったかな
センタースタンドは停めてる時にクランク回すと、クランクアームが当たるぞ。
スタンド立てたまま、少し移動しようとするとクランクが当たって止まる。
その前に、FDのワイヤーが通ってるから、加工なしでは付かないんだよタコ
>>55 ビアンキ色に惚れてるなら勿論ビアンキ。
変速のサクサク感、ディスクブレーキに惚れてるならルイガノ。
軽さ重視ならビアンキ(ビアンキ11Kg、ルイガノ12.7Kg)
値段ならビアンキ。
プロファイリングすると、
色々迷うのは分かるけど、もう少し条件(こだわる部分)絞ったほうがいいかな。
>>55 Rome-2ってメーカーサイトだとフロント2枚なのに
実際に納車されてる画像をみるとフロント3枚なのよね
まぁどっちにしろ、rome2とTR LITE Sは性格が全然違うでしょ
rome2はロード寄り、TR LITE SはMTB寄り
平地の最高速はrome2、激坂のペダルの軽さはTR LITE S
ギアが違いすぎて悩むことないと思うけどなあ
まぁ好きな色の方を買ったらいいですよ
あとご年配の方は腱を痛めやすいから、もりもりペダル踏んだら駄目ですよ
スポーツやってるなら釈迦に説法だろうけど
>>66 rome2は今年マイナーチェンジしてフロント2枚になった。
まあ、三枚も実際使わないしな。
69 :
55 :2008/06/02(月) 00:18:02 ID:???
一言多いんだタコ ピザだからロングボードに乗っているんです
すみませんが、質問です。
知人のMTBルック車に付いている ARAYA VP-20というリムがあるのですが、これ
にはどんな種類のタイヤが付けられるのでしょうか?
(参考)
http://www.cso.co.jp/partsshop/wheel.html リムに「ARAYA JAPAN 26×150HE VP-20」と刻印されており、150はおそらく1.50
インチのことだろうと思います。実際、現在ついている擦り切れたタイヤには
「Panaracer ツーキニスト 26 x 1.50 37-559」と書かれています。
しかし、近所のホームセンターで 26 x 1.50HEのタイヤが手に入らなかったこと
と、↓のページを見ると、
「リムとタイヤの互換表」
http://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/1275/compatibility/ETRTO.html 内容が理解できないのですが、「リムのサイズとタイヤのサイズは別物」と書か
れているようなので、このリムにどのサイズのタイヤなら付けられるのか、詳し
く知りたくなりました。
ということで質問です。
・VP-20には 26 x 1.50HE 以外のタイヤは付かないのでしょうか?付くならどの
範囲のタイヤが付きますか?
・↑のページの見方がわからないのですが、これはたとえば、HE 26×1.75 のリ
ムなら、26×1.00 〜 26×2.00 までのタイヤが全部付く、と見るのでしょうか?
どうもそうではない気がしますが。
以上です。どうかよろしくお願いします。
73 :
70 :2008/06/02(月) 00:33:49 ID:???
>>70 ・26x1.0〜26x2.2くらい
・YES
チューブにも太さのサイズがあるよ
質問です。 長距離を舗装路(たまに未舗装路有り)、荷物満載で走る場合、どのようなタイプの 自転車が効率がいいのでしょうか?
26x1.75のリムだと、1.5以上のタイヤにしといたほうが無難じゃね?
荷物満載なら実用車択一だろ?
79 :
70 :2008/06/02(月) 00:48:19 ID:???
>>75 ありがとうございます。驚きました。1.0〜2.2インチという、たいへん太さの違
うタイヤが、同じリムに付くということなのですね。
ホームセンターの店員には、1.75インチなどのタイヤはたぶん付かないだろうと
今日言われたのですが、聞き違いだったのかなあ?
ちなみにチューブは
KENDA MADE IN TAIWAN 26-C-0.23
KENDA 26X1.5/1.9
26 X 1.5 / 1.75
3種類も表記されていて、わけがわかりません。
>>77 リムのサイズは 26X150HE と書かれています。
これが実は 26X1.75という意味なのでしょうか?混乱してきました。
>>76 >>78 すばやい回答ありがとうございます
検索してより深い知識を仕入れたいと思います。
オートバイのハンドルで、斜め下に曲がってるヤツがあるけど。 アレと同じように、マウンテンのハンドルを上下(左右)逆にした形にすると。 操作感とか、腕の伸びとか、どうなるの? 長さはステムで適正化。 エルゴなんたらグリップとバーエンドで、手が滑らないようには備える。 シフターはデオーレ(LX)のデュアルレンジ。 メカはソラ、車種はクロス。 …を想定。 ってなトコでいいかしら?
>>64 それはQファクターによるよ。
私も同じ自転車にスギノのクランクでは当ってたけれど、シマノのクランクに換えたら当らなくなった。
84 :
70 :2008/06/02(月) 01:37:06 ID:???
>>81 ありがとうございます。
VP20の刻印についてですが、何度見ても小数点が無いんです。ご紹介いただいた
リンク先と見比べてみたのですが。消えちゃったんですかねえ?
チューブについても同様です。26X1.5/1.9 と、26 X 1.5 / 1.75 、どちらが正
しいのかわかりません。まあ下限は1.5ということなのでしょうし、この際だか
らチューブも変えてもいいとは思いますが。
それにしてもこの表には驚きました。
http://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/1275/compatibility/ETRTO.html 私自身の自転車は GIANT の OCR3 なのですが、この表だと、700X19C〜35Cまで、
チューブを変えれば全部付くのですね。せいぜい23-28C程度しか許されないと思
っていました。知らなかったなあ。
シフターのネジを増し締めしていたら、ネジがちぎれてしまいました\(^o^)/ 中に半分にちぎれたネジの残りが入っているのですが、 どうやったら取り出すことができるでしょうか? 自分、かなりてんぱってます((( ;゚Д゚)))
88 :
70 :2008/06/02(月) 02:10:32 ID:???
>>85 ありがとうございます!すっかり勘違いしていました。
すると、28〜46mm、つまり1.1〜1.8インチが適正となるのですね。
OCR3のリム内幅については、今度調べることにします。
たいへんお世話になりました。
>>86 @作業し易いようにシフターをハンドルから外す(簡単に外れれば)
A多分ネジに力が掛かってないので、軽いトルクで外れるから、
出っ張りがあればペンチ等で摘んで回す。無ければタガネで叩いて回す。
B↑が無理そうなら、逆タップやエキストラクターの出番。
これらの工具持ってなかったら、買うより、ショップに頼むかシフター交換の方が安く上がると思う。
tiagra 9s からアップロードしたいのですが、アルテグラや105の9sとは互換性があるのでしょうか?
アップロード
>>93 俺のロードも、この繋ぎ目?部分だけが曲がってるよ
いちおつ
96 :
93 :2008/06/02(月) 08:17:19 ID:???
>94 いえ、縦の傷ではなくて何かでっぱっているようなのですが・・・
何か異物が刺さってるように見える
>>96 成形上で出たのかもしれない。でもこういう部分って削りだしと思っていたが…違うのか。
さっさとヤスリで削っておけ
100 :
93 :2008/06/02(月) 10:33:17 ID:???
>>99 ヤスリで削るとそこから錆びてくると思うんですが。
とりあえずダメもとで販売店に言ってみます。ありがとうございました。
アルミリムじゃないのかよw
>>96 該当個所が分かり難い時は赤丸で囲っておけばいいのだよ。
Win付属のペイントで出来る。
ダコルディのスレってありませんか?
104 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/02(月) 11:33:58 ID:lIzufscG
ディスクホイールのアニメキャラの絵ってどうやって作ってるんですか?
うんこちんちん
この前イズミヤでひゆきみかけた (-.-;)
>>82 スワローとかコンドルとか言われているハンドルかな?
どーってことない。
アルミフレームのひび割れを溶接補修したいのですが、幾ら位かかりますか?
盛るだけなら数千円で出来るけど、 強度的に元の状態には戻らないよ。 ひび割れたアルミフレームはゴミか鑑賞用で。
ケツ汗に悩む自転車乗りってスレが前にあったと思うのですが、 落ちてしまったのでしょうか?
MTBの丸太越えで前輪は上げられるようになったんですが どうしても後輪が上がりません! 教えてください!
頑張って後輪も上げろ
>>113 勢いで通過しようとしてないか?
まずは静止状態で後輪を上げる練習をするんだ。
119 :
82 :2008/06/02(月) 16:44:47 ID:???
>>109 ありがとう
自転車屋が経験ないんで、曖昧に答えられたからねw
[いしのなかにいる]
そして、自分を信じるんだっ!!!!!!
自分も飛びあがりつつちょっとハンドル押してあげる感じにすると後輪上がるよね? ってマジレスはダメなのかこのスレ
お願いします 24インチ×1.5以上〜2.以下サイズのタイヤで、軽量なモノを教えてください。 現状品(銘柄不明MTB用?)が約500gもあって履き替えたく思ってます。
↑1.5以上〜2.0以下のサイズです
>>114 ,116,121,122
ありがとうございます。ハンドルを押す→思いっきりケツを引いてハンドルを後に引く→フロント上がる
→すかさずペダルの上にケツを戻す→ペダルの上で飛び上がる→ハンドルを押す…を練習してみます。
>>115 ,117,118,120
灰になるのはイヤです…
PanaRacer Pasela
ちょ、緊急 今日初ロード納車! でもシフトダウンができねぇ。 どんどん重いギアになる。 105のレバーなんだが どうすれば軽くなるんだー? やり方聞いたけど忘れちまった
右→レバー黒い方でシフトアップ、銀色でシフトダウン 左→レバー銀色でシフトアップ、黒でダウン
クランクが欲しいのですが、PCD130mmでクランク長175mm(適正は180mm) ぐらいの安くてお勧めのものを教えていただけませんか。 BBは一般的なもので、シマノのUN-54です。
>>128 おお!銀のほうもシフトできるんだ!!!
サンクス!!
てかロードこえええ!!!!!
初っ端から105搭載のロードってどんだけ恵まれているんだよ。
20万ぐらいだべよ?
ロードの最低ラインが105搭載モデル
>>130 適正180って、まさか身長の1/10理論じゃないよなw
シマノだと180なんてDuraAceくらいしか無いぞ
>>131 こけたらどうなるか
こないだ教えたよな?w
>>130 180mmはPCD無視でも
カンパ レコード、DuraAce, SAINT, XT, XTR
ROTOR, Profile Design, Surly Mr Whirly くらいしかみつからなかった。
安いのなかったです。
ダコルディのスレは(ry 検索してもでねーんです。ないのか・・・?
チェーンが保管時にサビてしまいました・・・ サビないの保管方法を教えてください。
>>140 つまり、チェーンの金属表面を空気から遮断すればいいだけの話。
灯油に漬け込むか、潤滑油(スピンドルオイル等の安価品)に漬け込む。
安価品に限定する必要ないじゃん
>>143 防錆用で潤滑目的じゃないから安価品でも十分って事(スピンドルオイルも潤滑能力は高いけど)
ふと思ったけど、真空パック製造機ってどうよ?w
ティンバッグ2のメッセンジャーバッグにするか ポーターのメッセンジャーバッグにするか どっちにするか迷ってるんですが どっちがつおいですか?
>>147 ド田舎なのでメッセンジャーバッグあんまり売ってないんです
ティンバックは某スポーツデポで発見しました
>>148 それいいですね
それはクラシック?
fushianasanってなんですか? 裏2チャンネルってあるんですか?
>>150 ありがとうございます
スポーツデポにあるかなぁ
次の休みに見に行ってきますIYH
>>146 メッセンジャーバッグは片手で簡単に肩紐の長さを調整できて
肩紐に向かってもう一本固定用の細い紐があるものがいいよ(ティンバック2にはある)
これがないのは形だけのメッセンジャーバッグ風ショルダーバッグ
あと防水
ティンバック2は蓋にまちがないので肩側の蓋の隙間から浸水する
シマノのホローテック2トリプルクランクの組み付けで質問があります。 左クランクとBBの間に噛ませるスペーサですが、形状が左右非対称です。 このスペーサには組み付け時の向きの指定はあるのでしょうか? 説明書の図を見ても左右の区別はよくわからず… シマノのサポートセンターに問い合わせしようとしましたが、 メールでの受付はやっておらず、電話も平日の限られた時間しかやっていないので 問い合わせられず…
パンクしない自転車って実際どうなんですか? チューブにゲルを入れるとか言う奴です。
158 :
55 :2008/06/02(月) 20:25:51 ID:qT+bRDQq
みなさんレス有り難うございます。
このスレ進行速いですね
ちなみに
>>69 は偽物です。
> rome2はロード寄り、TR LITE SはMTB寄り
こういうのが全く素人の俺にはわからんのですよ。
貴重な意見です。見た目の雰囲気は似てるんで
性格の違いってのがわかりません。
> もう少し条件(こだわる部分)絞ったほうがいいかな。
予算75000以内
MTBは嫌
ドロップハンドルは嫌
使い方は↓
通勤距離は片道15km2箇所程きつめの坂がります。
自転車歴は中学生以来
他にもおすすめがあればよろしくー
パンクするだろJK
>>157 パンクしない以外にメリットは一切なし。
液体状のパンク防止剤のほうがまだいい。
>>158 確かに、見た目の雰囲気はそっくりですね!!
って、お前の目は節穴かw
ダイヤモンドフレームのフラットバーなら全部同じに見えるんだろ?
君はEscape R3で良いよw
敷島自転車のフレームって日本製なの? 友人は日本製って言ってたけど。
>>157 メリット:
パンクしない
デメリット:
ホイール外周が重くなるので漕ぎが重たくなる
ホイールが重くなるのでホイールが壊れやすくなる
空気のクッションがなくなるので路面のでこぼこに敏感になりがたがたする
167 :
130 :2008/06/02(月) 20:35:48 ID:???
>>135-138 回答ありがとうございます。シマノ2200いいですね。
クランク長は、自分の脚長からサイトで計算しました。
24インチ×1.5以上〜2.0以下のタイヤで、軽量なモノを教えてください。 現状品(銘柄不明?MTB)が約500gもあって履き替えたく思ってます。 メーカー不問、国内未輸入品なら海外通販でもOKです。
>>165 多分日本製だと思う。
つーか中国製のフレームなんて折れそうで怖い。
クロスバイクやロードバイクってメンテやるのが当たり前!って いろんなサイトに書いてあるけど、具体的には何をやってるの? 空気圧チェックや掃除くらい?
>>168 ワイヤービードじゃなくてケブラービードのほうが軽い。
後、タイヤは細いほうが走った感じも軽いしハンドルも軽い。
重量もね。
>>170 最低限しないといけないことは空気圧チェックや注油かな
他にもやることあるけど分からないならショップに持っていくといい
>>170 ハブベアリングのグリス補充orオーバーホールとか、チェーンの洗浄、給油。
>>157 普及してないからデメリットのほうが多いよ。
ATBに乗っているのに、MTBに乗っていると信じている。人っているんですか?
いるいるw
>>178 ATBとMTBの区別も付かない奴もいるくらいだからなぁ。
3万円の自転車を高級自転車とか言い出す人もいる。
>>177 中国製の極端に安い奴は、フレームの溶接が手抜きだったりするらしいよ。
ELPとELTの区別のつかない奴もいるしなぁ
そこはBLTとELTだろ
>>170 バイクに「ありがとう」や「平和」など「よい言葉」をかけるとフレームが長持ちします
自転車に乗る用のパンツとして 7分寸ぐらいの細身のカーゴパンツで 裾が絞れるものを探しているんですが なんか良いのないですか?
/  ̄`Y  ̄ ヽ / / ヽ ,i / // / i i l ヽ | // / l | | | | ト、 | | || i/ ノ ヽ、 | | (S|| | o゚(>) (<)゚o ごめんなさい・・・・・ | || | .ノ )| | || |ヽ、_ 〜'_/| | / ⌒ヽ゚ '"'"´(;゚ 。 / ,_ \ \/\ \ と___)_ヽ_つ_;_ヾ_つ.;._
氏ねゴラァ ハ ハ 三= ←うんこ ☆ (゚∀゚*) 三= ハ ハ 〃 ノ つ ノつ 三= ∩(`Д´((⊂ _ _⊂) 三= \ ⊂ \ ヽ つ ←ちんこ (ノ⌒´
MTBのギアカセットを10速&クランクをロード用にしたいのですが ウラワザ知ってる日といませんか?
>>190 CBあさひで少し前にオススメ七分丈って出てたのがあったんだが
名前が思い出せない
>>191 上の持ってる。お気に入りだお。でも細身ではないよ。
>>194 投稿前に、誤字、脱字がないかチェックするように心がけよう。
ぶっちゃけね。 ぶっちゃけでいいんだけど、フルレコ総額っていくらよ?
カンパニョーロ 2008レコード 8点セット(39%OFF) 希望小売価格: 366,975円(税込) 価格: 223,854円(税込)
各メーカーの次年度モデル発売時期って例年だと何月頃? アンカー、スペシャライズド、ジャイアント、ビアンキ、ルイガノ辺りのを知りたいんだけど
>>194 裏技って何だ?
普通に換えればいいじゃないか。
年末から年初
SPDからエッグビーターに変えました。手で回すと回転がとても重いです。 指で弾くと、指が離れた所で止まります。SPDは半回転から1回転位回ってたかな。 150キロ位乗りましたが、回転は変わりません。 質問ですが、 そのうち、滑らかになりますか? 回転が重くても、ペリングには影響ないですか?
>>205 鈍いのかよくわかりません><
特に問題はないんですが、軽く回るようになれば、パダリングも軽くなるのかなと。
SPDの時どうだったかは忘れました。
ペダリングの間違いです
あのー、みなさんヘルメットってかぶって乗ってるんですか?
被ったり被らなかったり 山に行くときは必ず被る
俺は近い距離でもかぶるようにしてる 少しめんどくさがったくらいで死にたくない
寝癖なおすのめんどくさいからかぶってる
クロス乗りだが痔になっちまった いいシートない? MTBやロードってお尻にやさしい?
>>210 死にたくないならヘルメットも大事だけど首を鍛えなきゃ
>>206 まだ新しいから、グリスがいっぱい入ってるだけだろ。
150kmぐらいじゃ変わらないよ。
今乗ってる自転車のクランクとBBを変更する予定なのですが、 BBの軸長は今乗ってる自転車と同じ長さを選べばよいのでしょうか。 あと、クランクとBBは、嵌合の種類が同じであれば軸長の長さは 幾らでも接続可能でしょうか。
>>212 痔になるやつのほとんどは、ポジションが悪い。
サドルが問題になるのは長距離を高速で巡航する人だけだと思うぞ。
>>210 >死にたくない
死なないで植物人間になった方がイイよな・・・ケケケ
てか、山田安史って誰ですかー?
222
224 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/03(火) 06:05:52 ID:wnhE6ckX
最近チャリに興味を持ちだしこの板に来るようになったのですが 大抵の専門用語は何となく分かるんだけど、BBだけ何の事やら分かりません BBとは何の事ですか?
ボトムブラケットの略
自転車の各部、パーツの名前が載ってるサイトないですか 専門サイト読んでもどこのことを言ってるのかさっぱりわからない
検索厳禁、かならずここで答えてもらえ!
231 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/03(火) 07:38:18 ID:+nVdldHX
池沼って何? 馬鹿な奴っぽいニュアンスで使うのはなんとなくわかるが。
なんかこのスレも荒んで来たね・・・
ジュニア用のロードバイクってどのくらいのメーカーから出てますか? フレーム単品売りでもいいので教えてください ちなみに今の身長は138cmです
>>236 ありがとうございます 一択でしょうか?他メーカーにもありますか?
僕池的沼害者 四六四九!!
> やはりココは一言付け加えるべきだな、ググレ、カス!
やはりココは一言突きつけるべきだな→ 欲嫁カス!!
>>1
カスが逆切れか・・・苦w
うるせー低脳氏ね
MTBのサスペンションの適正な空気圧の数字にすると硬すぎるんだけど 街乗りメインで階段ギャップで遊ぶくらいなら半分くらい減らしても大丈夫? ちなみに体重60kgで50PSIくらいなんだけど
>>245 MTBのサスは、乗り心地を良くするためにあるのではありません。
乗り心地はむしろタイヤが影響すると思われます。
空気圧を半分にするのは自由だけど、サスは80%くらいにして、
タイヤの方で調整してみては? でも本音は慣れるのが一番だと思うが。
>>245 エアサスの空気圧を下げすぎるとギャップを落ちたときに
底付きしてサスを壊すおそれがあるんじゃなかったっけ
250 :
245 :2008/06/03(火) 12:15:57 ID:???
そうなんですか!?了解です。 早々にお答えいただきありがとうございます。m(_ _)m
>>222 222をゲットして喜んでるなんておこちゃまねぇ〜
>>223 あの本をそのまま信じたらえらいことになるよ。
それに第一、よほど体がでかくてピラーがどーんと出てないとあの荷積みは無理だよ。
大自転車ブームが来たらAV業界も自転車プレイを取り入れますかね?
全裸でロード ハァハァ
ロードバイクでジュニア用と大人用の違いってどこにあるの? フレームサイズが幾らくらいとか基準があるの?ホイールサイズ?スプロケ軽めとか? 中3の頃に買ったガンウェルの車体は大人サイズだったのか気になります。
自分は気になりませんね。
>>253 ペダルと連動して動くバイブをサドルにつけて
コスプレした女優が乗って二人で競争するみたいなAVは見たことある
258 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/03(火) 14:55:32 ID:3ag9nvHA
飛行機での輪行を考えているんですが、オストリッチの超速FIVE輪行袋で問題ないでしょうか? それとも、ストロンガーを購入した方がいいのでしょうか? 教えてください。
自動車メーカーが作った自転車は良くないって聞くけどなんで?
261 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/03(火) 15:01:41 ID:3ag9nvHA
>>259 現地で走り回ることを考えると、嵩張るのは困るかも…
263 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/03(火) 15:05:13 ID:/vNvsip9
>>260 始めてきた。
フレームは多分、自転車メーカーから注文してるだろうから大丈夫そうだけど。
自動車メーカーが作った自転車なんて幻だよ。
たぶん、質問主は石橋のイメージがあるからそう思うのかもしれないが… 実際、あまり根拠はないだろ。
始めてきた? ただの馬鹿はお断りだ! 現行モデルで、自動車メーカーのブランド名憑いてる自転車はシロウトお断りですよw
シボレーのチャリとかドンキで売ってるだろ そういう事だ
スレ荒れすぎw
>>260 自動車メーカーが作った自転車ならまだいいが、自動車メーカーのロゴの使用権を買って付けてるだけの自転車は非常に良く無い。
とりあえず、6万以下で自動車メーカーのロゴが入ってるのは買わない方がいい。
定価74,800円を今なら半(ry
今ならさらにもう1(ry
>>260 自動車メーカーは自動車を作る会社で、自転車を作る会社じゃないから
・オートバイメーカーが自転車を作った(ホンダ)
・車メーカーが自転車メーカーに発注している(60-100万円)
・車メーカーが商社にシールを貼る許可を出して、商社が
安物自転車に車メーカーのロゴシールを貼って売る(ほとんどの車ブランドの自転車)
同じ金額で買える自転車メーカーの自転車よりも質が悪い安物自転車だから良くない
そこでビアンキですよ! 既に自動車は撤退済みだが。
プジョーだけはガチ
ダホンは実はホンダ
いいからキャノンデールにしとけ。 CMにも出てるから。
初心者です。お薦めの自転車入門書教え下さい。(沢山有って…) それと、昔の酒屋さん自転車は何処で売ってます?
自転車といっても色々ある 酒屋さんのチャリを組み立てたいのかい? そんな入門書あったかなぁ?下の人に聞いてくれ ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
>>278 お薦めの入門書は貴方が自転車で何をしたいのかによって変わります。
貴方が言う「昔の酒屋さん自転車」がどんなものか分かりません。
申し訳ありませんが特徴や必須の装備などを教えてください。
>>278 業務用自転車ください!!
ってブリジストン取扱店に行けばいいんじゃね?
やはり入門書としてはエンゾの本がオススメではないだろうかw
284 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/03(火) 16:51:32 ID:nEmi+wtQ
>>284 いやいや、チョーカッコイーと思いますよボクは
287 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/03(火) 16:55:36 ID:nEmi+wtQ
僕は74と77がかっこいいと思います く(`・ω・´)
禿エンゾを初心者に勧めるか? ありゃ一種の新興宗教だぞ??
最近、荒らすバカが多いな バカは氏ねよ
>>289 親切に答えてやるが、回線切って二度と2ちゃんにアクセスするな。
>>290 こーいうヤツは、だいたいママチャリ乗りが多い
今乗ってる自転車のクランクとBBを変更する予定なのですが、 BBの軸長は今乗ってる自転車と同じ長さを選べばよいのでしょうか。 あと、クランクとBBは、嵌合の種類が同じであれば軸長の長さは 幾らでも接続可能でしょうか。
海外通販で買い物をしたいのですが、「船便」を指定するには どうすればいいんでしょう? 危険物が含まれているので、航空便はNGなんです。
ちゃんと答えて貰いたいのなら、もっと情報を書けば。
>>294 販売店に英語で問い合わせをすると良いよ。
297 :
O.G(個性派!) :2008/06/03(火) 18:35:33 ID:+fN2Hf9k
>>284 もともとデザインのセンスの悪さに定評のあるメーカーだし、、、
伝統?
それより、チェンリングに互換性が無さそうなのが気になる。。。
>>202 FDがMTBは上から引き上げるがロード用は下から引き下げて作動させるから
合わない。
>>299 なるほど。これは自転車屋にもさらっといわれて、随分な加工が必要なのでは?と思い込んでましたが
簡単に出来そうですね。ありがとうございます。
推 参
サンクス この豚男はどういう理由で突っ込んだと言ってるのですか?
>>306 ラリッてましたー だと
南無
事故は気を付けたいな
この場合どうしようもないが
ギャグ漫画みたいだな 笑えないけど
| 三_二 / ト⊥-((`⌒)、_i | | 〉─_,. -‐='\ '‐<'´\/´、ヲ _/、 | |,.ノ_, '´,.-ニ三-_\ヽ 川 〉レ'>/ ノ 〈´//´| `'t-t_ゥ=、i |:: :::,.-‐'''ノヘ| . r´`ヽ / `"""`j/ | |くゞ'フ/i/ 車道が広いではないか . |〈:ヽ, Y ::::: ,. ┴:〉: |/ . \ヾ( l ヾ::::ノ |、 ・・・・・行け j .>,、l _,-ニ-ニ、, |)) ! >ニ<:| 、;;;;;;;;;;;;;,. /| ___,. -、 | | !、 .| | ( ヽ-ゝ _i,.>-t--、 ヽ| | ヽ\ _,..:::::::. / .| `''''フく _,. -ゝ┴-r-、 ..|.| | :::::ヽ<::::::::::::::::>゛ |_ _,.-''"´ / ̄,./´ ゝ_'ヲ ..| | | _;;;;;;;_ ̄ ̄ |  ̄ ̄ / _,. く / ゝ_/ ̄| :.ヽ‐'''!-‐''"´::::::::::::::::: ̄ ̄`~''‐-、_ / にニ'/,.、-t‐┴―'''''ヽ \_:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\ / / .(_ヽ-'__,.⊥--t-⊥,,_ \  ̄\―-- 、 _::::::::::::::::::::__::/ / /  ̄ ) ノ__'-ノ \ \::::::::::::::`''‐--‐''´::::::::::/ / / / ̄ rt‐ラ' ̄ ̄ヽヽ ヽ ヽ\ \:::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ / ゝニ--‐、‐ | l ヽヽ \:::::::::::::::::::::::::::::::/ /‐<_ ヽ |ヽ
ロードのレースで自転車の後ろを走ってる車が、「ビンゴビンゴ」言ってますが、 どういう意味ですか? がんばれ?
「邪魔だどかんかいボケ」
>>310 アレはスペイン語でベンガって言っているの
Venga ! 「さあ!、頑張れ!」って感じの意味ね
ビンゴの事だビンゴ
315 :
310 :2008/06/03(火) 23:32:54 ID:???
今、茄子のDVD見てるの。
ベンガには聞こえないの。
ビンゴって聞こえるの。
>>313 どうもありがとう。バカ親切な君に今日すばらしいことが起こることを祈ってるよ!
>>312 女子高生?女子校生?
>>311 川藤さん?
>>314 アストロビータ!
車道を走ってて、気が付けば左折レーンに。でも、直進したい… どうするのが適切なの? 教せいて下せい。
左折しろ。簡単だよ。
も一回左折しないと
>>316 A.左折して適当なところで渡って戻ってくる。
B.手前で歩道に入って、交差点は横断歩道を渡る。
C.かまわず直進。
俺はC
なにげに右折レーンに移動
323 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/04(水) 00:07:25 ID:lrOamwWp
最近になって自転車に興味を持ちました。 外見だけの判断で LOUIS GARNEAULGS-RSR 2 か LGS-RSR 3を買いたいと思いました。 この2車種の違いって何処ですか? ホイルが黒いのと白いのってくらいしか素人の私にはわかりません。 あと、どのショップでも『在庫無し』になってますがどこか有りますか? または、いつ入荷されるのが分からないような感じでしょうか? 以上、くだらない質問ですが回答頂けると幸いです。
>>323 付いているパーツが違う。
RSR 2はちょっとだけいいパーツを使っているのと、Vブレーキになっている。
>>323 いつ入荷するかどうかは、そのショップで聞いたらいいよ。
ひょっとすると今年のモデルは完売かもね。
>>323 フラットバーロードなのな。価格的には問題なさそうだが、本体の質がなあ…
水を注すようで悪いが、他のメーカーの同等クラスの自転車を探してみた方がいいかもしれない。
327 :
323 :2008/06/04(水) 01:21:56 ID:lrOamwWp
御返答有り難うございます。 LOUIS GARNEAULGSはあまりお勧めではないと言う事ですか? 何ぶんにも素人なもんで外見とどのショップでも扱ってるような ネームバリューで安心感があるかと思ってました。 他にMERIDA GRANDROAD T3 SCOTT SPEEDSTER S60 FLATBAR なども検討しています。比較的坂道が多い街に住んでますんで そのあたりも考慮した意見が頂ければと思います。
>>327 個人的にはブレーキにシマノを使っていないのはちょっと怖い。
>>327 ルイガノも、もちろん悪いメーカーではない。ただ、一般に普及させるのを焦って、パーツのグレードを一部下げたり、なりふり構わなくなっている部分がある(フレームの一部に自社のアドレスを書き込んだりとか)。
提示されたお気に入りの中から選ぶと、この中だとルイガノが一番かもしれない。
個人的にお勧めしておくのは、アンカー。CX-900かCA-900はお買い得だと思う。
坂道の件だが、このクラスになってくると大丈夫だと思われ。
個人的に順位を付けると MERIDA T3<SCOTT S60<LGS-RSR 2<アンカー CA-900<LGS-RSR 3 荷物を積んで走るor高速性はそこまで求めないなら間違いなく アンカーCX-900 ルイガノの特徴として、シリーズでフレームを共通化させてある事が挙げられる。 なので、グレードアップを考えているならRSR2よりはRSR3が断然おススメ。 乗りなれた頃に、105ぐらいまでパワーアップさせると良いと思われ。
331 :
323 :2008/06/04(水) 02:10:20 ID:lrOamwWp
貴重なご意見有り難うございます。 今までずっと自転車乗ってなかったんでフラットバーロード を選択してたんですがLOUIS GARNEAU LGS-RAC SSはドロップ だけどロードコンフォートってカテゴリーになってますよね。 モロにロードよりか気軽に乗れるって感じなのかな? なんとなく本格的なロードはビビりますがネットで色々と 見てますとコンフォートロードとかいうのも気になってきました。 私がみればタイヤが太いのかなあ?程度の差しかわかりませんが 位置づけというか用途として、通勤や近場にチョロっと乗れるような クロスバイク的な使い方に合うんでしょうか?
初心者なら通販はやめときなよ? 専門店で買おうな?
次からはルイガノって書けばいいよ。英字だと大変だろ? 見たけど、フロントにサスが付いてるじゃん。そりゃコンフォートだな。 楽に乗れそうだけど、後々「サスいらねー!」って思うに1000ベンガ。
先月から自転車デビューしたんですが。 飲酒で乗車ダメなのは聞いた事あるんですが、飲酒運転すると罰金なんですか??? 実際どれ位の罰金なのか、誰か教えて下さいwww
50万円
>>334 まともに適応すると免許を持っていないと反則金じゃなくて本当に罰金(刑事罰)から注意しろよ
罰金っつー事は前科モンになっちゃうって事?
>>334 今までも本当は過料。お巡りさんの裁量で大目に見ていただけとか。
これからは厳しくなるらしいよ。
339 :
334 :2008/06/04(水) 05:51:52 ID:???
>>335 >>336 ありがとうございます。
大学入ったばっかりで、まだ免許持ってないんで気をつけます^^;
340 :
334 :2008/06/04(水) 05:54:59 ID:???
>>338 厳しくなるのは辛いですね・・・。
今まで注意だけで済むものだと思ってました^^;
リアサイドバッグの容量について質問です 用途は長くて3週間ぐらいのツーリングで、着替えとキャンプ用品もある程度詰め込むとすると 大体何Lぐらいのものを買えばいいのでしょうか とりあえず容量の大きいものを買えばいいのでしょうか どなたか教えてください
>>334 ちなみに刑事罰なんで懲役何年か罰金何万円かは裁判の上で裁判官が決めます。
上限が決まっていて飲酒運転は5年以下の懲役又は100万円以下の罰金です。
>>316 今月号のバイクラに出てたけど
自転車は左折レーンでも真っ直ぐ行っていい
>>343 左折レーン直進レーン右折レーンの区別は自動車に対する指示で軽車両には適用されないから
道交法的には軽車両は道交法の規定どおり左端のレーンを通行するで正解なんだけど
そんなこと無知蒙昧な自動車のドライバーには分からないのが問題w
自動車は左折する気マンマンで左折レーンに入ってきて左折しようとするんで
その左側を軽車両が直進しようとしたら巻き込まれるのは必至w
はてさて、どうしたもんでしょうねぇ…
思考が硬直してる人は巻き込まれて死ぬだけだよ。 車の運転手が可哀想だ。
となると、 左折レーンに左折車がいる=左折が終わるまで待って後方確認して左折レーンを直進 左折レーンに左折車なく後方から接近するクルマもない=左折レーンを直進 後方から接近するクルマがある=そいつがどうする気か見極めるまで待つ 後方から次から次にクルマが来て待ってる暇はない=歩道に上がって降りて押すか もしくは敢えて道交法に違反して直進レーンに入って直進するか決断のときは今 ですなぁw
このケースでは対向右折車にも注意する必要有りだべ。
>>347 手上げて牽制してたのに突撃されたことあるよ・・・。
自転車は左折レーンから直進することを知らない奴が多いから、
手上げてても意味を解せないみたい。
東京なんかにある片側6車線の道路なんかだと、左折レーンが2つあったりするし、
そこで直進するのは怖いからその時だけ法律無視して一番右端の左折レーンに入る。
自転車を追い抜いての左折を禁止する法律作ってくれたらきちんと走行区分守るんだけど、これは流石に守ったら死ぬwww
まぁ現在の交通行政は自転車と自動車の混合交通を全く想定してないからwww 自転車は歩道に上げて万事解決にしちゃった数十年前のツケがいま回ってきてる
自転車糊って排気ガスまみれの国道とか走ってて, 健康に悪いって考えないのでしょうか? マスクもせずに(*´Д`)/ヽァ/ヽァして走ってるよね。 どんなに運動してもあんな車通りの多いところ走ってたら意味無いと いつも思って車中から自転車糊を眺めてるんだけども・・・? 健康がどうとかよりも,楽しいから走ってるのかな?
>>351 国道を走っているのは少数派。
君の目には触れないところに沢山いる。
どちらにしろ交通量の多い道を走る奴は貧乏人
馬鹿親切な兄貴達教えてください。 フレームにVブレーキの台座はあるのですが、肝心のポスト(Vブレーキボルト?)が ありません。 これは一般的に購入できるものなのでしょうか? どちらか購入先をご紹介いただければありがたいです。
>>355 近所の店で聞いてみな
MTBを扱っている店なら必ず置いてあるから
無ければ通販だね
>>356-357 さっそくありがとうございます。
時々行ってるMTB扱いの自転車屋に凸してきます。
359 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/04(水) 11:52:46 ID:QrniuF4w
自分でメンテナンスができるように少しづつ覚えていこうと思ってます。 とりあえず工具セットを以下のものにしようと思ってます。 ICE TOOLZ(モデル名:MINI WORKS) 因みにこの工具セット使ってる方います?
アンケート
しかもマルチ
立ちゴケと落車の違いを教えてください
>>359 俺の場合は、一般工具+自動車整備工具そこそこが揃っていたので、
足りないものだけ単品で買い足した。ParktoolとLIFUと、あとタキザワで
扱ってる安い奴。
ICEはケーブルカッターを買おうとしたとき、Parkと並んで候補にしたけど、
入手性が悪くてParkにしちゃった。
>因みにこの工具セット使ってる方います?
必要な時に必要な工具を購入すればイイ
必要になってから購入では遅いのだ
>362 立ちゴケ 信号待ち等でコケちゃうこと。 落車 走行中にコケちゃうこと。
>>362 立ちゴケは主に停車時や停車しようとしたときに、
地面に足をついて自転車を支えることができずに転ける事を言う。
基本自爆。
落車は立ちゴケもひっくるめて、
転けたり落ちたり吹っ飛んだりしてライダーが地面に投げ出されれば落車。
そんな感じではなかろうか。
>>344 状況把握して早めに歩道に逃げるしかないだろな。
シールが貼ってあると剥ぎたくなってうずうずします カサブタみたいな EN14766なんたらの英語シールとかショップ名シールとか防犯登録とか はがすと何かデメリットありますか?
>はがすと何かデメリットありますか?
自分が入れようと思う荷物を考えれば必要容量は分かるだろ
>>373 どの様な物を持っていくのかによっても異なるし、
ある程度詰め込むこと前提としているなら、
出来る限り最大容量を選んだほうがいいんじゃないかな?
ゆうとってどうよ?
今乗ってる自転車のクランクとBBを変更する予定なのですが、 BBの軸長は今乗ってる自転車と同じ長さを選べばよいのでしょうか。 あと、クランクとBBは、嵌合の種類が同じであれば軸長の長さは 幾らでも接続可能でしょうか。
>>373 自分で持っていく物をそろえて、それをゴミ袋に入れて目安にしたら?
そもそも水や食糧等消費物をどこまで最初から持つのかとかは他人には分からないだろ。
>>377 > BBの軸長は今乗ってる自転車と同じ長さを選べばよいのでしょうか。
同じのにしないと、左右がずれる。
> あと、クランクとBBは、嵌合の種類が同じであれば軸長の長さは
> 幾らでも接続可能でしょうか。
可能。ダブルとトリプルで違うのはそのため。
>>377 クランク換えるなら現在の軸長はとりあえず無視。
新しく使うクランクを現在と同じチェーンライン値に出来る軸長のBBを選べばOK。
383 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/04(水) 16:51:56 ID:tvL3dJ85
TIOGAのクイックレリースを買ったのですが、前後ともシャフトが1cmほどあまります。これって切って使うものでしょうか?材質はクロモリの様ですが金鋸で切れますか?
それMTB用じゃね?
387 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/04(水) 17:40:29 ID:2f/VqyZU
すみません 体重110キロなんですが 頑丈な自転車教えていただけませんか? ミヤタのストロンガー以外でお願いします
歩けブタ
泳げブタ
393 :
387 :2008/06/04(水) 17:46:11 ID:2f/VqyZU
すんません、デブというか 柔道やってるんす。 すんません体重は現状維持っす
裸足で走ってろブタ
身長1200m
喰わなきゃやせるよ
実用車ならいけるだろう
399 :
387 :2008/06/04(水) 18:06:12 ID:???
あんま調子乗るなよ? 無職で女もいねえ、クズにようはねえんだよ
>>399 私からのアドバイスですが、
このスレで自己紹介をする必要はありませんよ。
まあだから普通のでいいんよ
>>399 女ってあの激サゲマンだろ?
だから五輪落選すんだよ
質問者の振りして逆ギレネタを披露する人が増えたね
>>404 リアルで会話できる相手の居ない精神異常一歩手前のヒキコモリの唯一のコミュニケーション手段
なんだから生暖かく無視してあげませう。
406 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/04(水) 18:43:36 ID:qUK6f94Z
倉庫から4年前の使いかけの デュラグリスとラスペネとメンテルーブとBC-9を発掘しました。 これ使って大丈夫ですかね? 油も腐りますか。 メンテルーブはダンボールみたいな色なんですが始めからこんな色でしたっけ。
407 :
O.G(個性派!) :2008/06/04(水) 18:47:31 ID:AWhk4tRW
>>393 :387
まずはMTBあたりから始めてみたらどうかな?ロードレーサーでも軽量なタイプじゃなければ問題ないけどね。
でも、柔道は体重別になってるんだから、柔道の選手だから太っているんだというのは納得できないんですけど、、、
ぼくって変ですか?
408 :
O.G(個性派!) :2008/06/04(水) 18:48:44 ID:AWhk4tRW
>>406 粘りに変化がなければ問題ないと思うよー。
>>406 全然余裕。
俺のデュラグリスは8年物だぜ!
>>406 俺のメンテルーブはダンボールよか黄色っぽいけど・・・
ま、大丈夫かな。
>>404 馬鹿親切な奴が解説するスレじゃねーぞブタ
414 :
387 :2008/06/04(水) 19:17:22 ID:2f/VqyZU
>>414 ケチらないで、6万以上のメーカー品を購入すれ。
そんで太めのタイヤはかせるといいんじゃねえかな
体重あって頑丈な自転車欲しいなら、そこそこ金出さないと駄目だよ。
なんでルイガノw
>>423 俺はXCバートに乗っているけど、別に悪くないと思う。
ただ、最近のルイガノが微妙な空気になっているのは事実だけどな。パーツを落とすのは止めて欲しい…
いや近所のルイガノの色がキレイだったんで・・・ 別に他意はないよー
カップルで乗ってるの見かけると 良いなと思う>ガノ 街乗りだが
ロードレーサーとかピストにスタンドつけるとダサいですか
>>427 どっちもレーサーなのに本来の用途をはなれて街乗りに使っているのはかっこ悪い
そもそもスタンドが付かないこともあるので自転車屋さんで相談してみてね
>>427 ださいが付けたいならどうぞ
個人的には付けない方がいいと思う
よく市場とかで魚屋さんや氷屋さんが乗ってる三輪車、 実用車のサイズの三輪車、あれってどこのメーカーで販売されてるんでしょうか? ネットで探してもお婆さんが乗ってそうな16インチサイズのモデルしか出てきません。 実用車を扱うお店にも掲載されてません。 入手出来るお店やメーカーサイトを教えてください。
>>252 え?
そんなもんなのかな
俺、小さめ買ってるからどうにかなるかな?って思ってた。
174cmで51にしてるから思いっきり上げてる
432 :
377 :2008/06/04(水) 20:01:09 ID:???
>>380-382 ネットで調べてもわからなかったので助かりました。ありがとうございます。
>>381 このスレには何回か書き込んでいますが、マルチはしてないです
ネットで調べるとわかるはずなんだが・・・
>>434 ありがとうございます!!
さすがに後輪も26インチのモデルは制作されてないのですね・・・。
店員さんに聞いてみます
>>435 お金に余裕があるならオーダーメイドなんてどうよ?
後輪が26インチなんてのも作ってくれるでしょ
タイヤ (後輪) : 2.25×17(スーパーカブ用) にちょっと笑った
荷台に付いてるのはクルマのサイドブレーキ用のレバー?
>>440 DIY店でブレーキクリーナーを買ってきたらいい
>>440 ホムセンでブレーキクリーナー買ってくるんだ。
安い店なら840ml298円くらいだよ。
フレームへのダメージ回避はミッシングリンク等を使ってチェーン外してやればOK。
クリーナー類を使う場合はスプロケも外してやらないとハブ軸やフリーボディのベアリング壊すよ。
クリーナー使わないでぼろ布で拭くだけでよくね?
500mlのペットボトルにチェーン入れてバーツクリーナーを適当に入れて 蓋してカシャカシャすれば綺麗になるよ
>>440 前ギヤはウエスにパーツクリーナーを吹いてそれでぬぐう
カセットスプロケットは外してデグリーザーにつけて歯ブラシでこする
448 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/04(水) 22:38:41 ID:tvL3dJ85
>>384 >>385 >>386 383です。レスありがとうございます。
バイクは90年頃のGTのMTBカラコラムです。クイックレリースの幅は現在ついているのを実測して前100後135でサイズを確認して買いました。
買ったものはシャフトのネジが切られている幅は確かに100、130なのですがその幅にするとシャフトの先端がメネジから1cm程飛び出すのです。
出っ張ったままでも実用上問題はないのですが…カッコ悪くて。
解答お願いします。
450 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/04(水) 22:53:35 ID:ZqSABcTM
教えて下さい。 Cannondale MTB のディレーラーハンガー欲しいんだけど、ネット通販だとどこで買えますか? バイク買った店はちょっと遠いので、通販でと思って。
>>448 本当に切ると言う事思い付かなかったの?
>>451 買った店なら対応してくれると思うが?
それかCannondale専門店で入手できるよ
ハンガーとかスモールパーツ扱いだろうから通販メニューには載ってないだろうなあ 大手サイトにメールしてみるとか 買った店と連絡取るのが一番だと思うけど
レースを見ていて思ったのですが、なぜプロはあんなにシートピラーを出しているのでしょうか? あれはどう考えてもフレームが身長に比して小さすぎて、適正サイズではないと思うのですが。
シートピラーをあんなに出すように設計されたフレームだからおk 小さい方が軽いし小回りがきく 逆に、なぜ適正サイズじゃないと思ったのか 大きいフレームだと何の得があるのか訊きたい
シートポストのメーカーロゴがよく見えるように
外人さんは足が長いんだろ。
田舎で自転車屋が無いから通販で買おうと思ってるんだけど、 おすすめもしくはここだけはやめとけってのある? 因みにロードバイク。 田舎は道には苦労しないんだけどなw
>>461 どれくらい田舎なんだ?本気で探したのか?
ただのヒッキーじゃねえのか?
悪いことは言わんから、初心者はリアル店舗で買え。
ブリジストンとかパナソニックならどんな田舎の自転車屋でも
取り寄せてくれるって。何年か乗って足も頭も鍛えられてから
通販に手を出せばいい。
463 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/05(木) 01:40:07 ID:Lh8ts9En
最近ロードレーサーを注文したものです。 私が注文したロードは表面がザラザラしたマットブラックなんですが、 話によるとちょっと擦っただけで白っぽい傷が付くとの事です。 これを解決できる方法ってあります? FLのテフロンポリッシュで表面をコーティングとかできないですか? そもそもマットに艶出しは論外かな?
艶消しクリアで塗る
>>463 艶消し黒色は難しいなあ…擦ったりする傷はどうしようもない。
カー用品の擦り傷隠し用のマジックなんかは役に立つと思う。
>>463 自転車なんて使ってりゃ傷がつくもんだろ。気にすんな。
V・カンチ両対応のブレーキレバーはVのみの物と何がどう違うの?
引きしろを2段階に切り替えられる。途中は多分無い。
それはレバーの反対にあるネジの事じゃないよね?
違う
わかった
自転車買った時、俺94kgあった アルミフレームのクロスバイクだけど、全く壊れたりしませんよ それから7ヶ月経って 今では67kgまで減量しました 体が軽い軽い
ダイエット日記を書いてるバカタレはどこのどいつだ
とりあえず、94kgでも大丈夫だとは分かったからええやん。 できたらその頑丈なアルミクロスバイクのメーカーとかモデルとか を開示してくれるとピザが喜ぶ。
476 :
473 :2008/06/05(木) 12:31:02 ID:???
アルミフレームでも無いし、 クロスバイクでもねーじゃんかw
>>473 同じく7ヶ月だけど、一日40キロ乗ってるのに
83→78にしかならん(´;ω;`)
>>478 運動強度高杉なんじゃね?
それかその分食いまくってるかw
自転車ダイエットにバカ親切にお答えいただく、ってことでご了解いただきたい>all
>>478 始めたとき、水くらいしか飲んでなくて、ふらふらになるくらいまで走りこんで
このくらいカロリー消費したら体重減るだろ、という間違ったことをやってた期間が
結構ありました。毎日がハンガーノックw
今はスポーツドリンクとかでカロリー適度に取りながらやってます。
しかし、走った後に風呂に入り、腹へって飯食って、その後ぐっすり寝てしまう、
というのの繰り返しが、よろしくないような気もしていますw
コンポ関係ですけど 前の歯だけカンパ、後ろをシマノ、シフトチェンジもシマノ、ブレーキもシマノ って感じに出来ますか?
話豚斬って悪いがハブのダストシールって個別で売ってるか?
>>482 この板を シマニョーロ でスレ検索してみな
>>487 サンクスードリの格納庫にも入りきらんとはな・・・
現行のMTB用ハブにはグリスガードみたいに簡単にグリスを注入できる穴はないのかい?
110kgでGIANT NRS3を買ったぞ。 いま93kgだ。減ったことは減ったが orz ちなみにNRS3は全く壊れてないが 既に生産中止で売ってないな。
>>489 あるけど、一般的ではないから殆んどのメーカーは作っていない
>>490 多分、ピボットのベアリングが逝かれてるよ、それ。
クライムヒルすると必ず腰(おへその裏辺り)が痛く成るんだすけど、 これなんとかならないですかね?
>491 サンクス、そうなのか。 サイクリングロードの公園で休憩中に近くに居た知らない自転車乗りが俺の古めのXTのハブ 見て便利そうだと羨ましがってたもんで。 異物の侵入のおそれがある、って事で廃れたのかな? サンツアーもグリスガードシステム出してたし・・・モーターサイクルでは今でもサスリンクの ピボットはこんなシステム使ってるのになあ。
>>494 腹筋&背筋を鍛えよう
それと、フォームも再確認してみよう
>>496 やっぱ背筋、腹筋が関係あるんですな、
腹筋は結構鍛えてるんだけど(割れるくらいには)
背筋が甘いみたいです……。
フォームも色々やっているんだけど、中々難しい。
ありがとう!!くじけずやってみるよ!
>>497 走ってりゃ自然に鍛えられるんで 別個に背筋なんて無駄なことせんでいいよ
>>495 理由はいくつかあると思うけど
シール性能が向上してこまめにグリスを足す必要が無い
シールドベアリングを採用したものが多い
カップ&コーンを採用したモデルでもグリスが切れる前に
オーバーホールすることが多い
自転車のハブは、ばらすのかんたんだからね
>499 確かに簡単にばらせるからなあ。 グリスアップ時期なら要OH時期でもあるだろうし。じゃあバラそう、となれば廃れるか。
>>490 少し前はルノーって名前で売ってた気がする。
ボトムブラケットの穴の直径の規格はあるの?
サドルを探している。条件は ・安い。2000円以下が望ましい ・明るすぎない茶色、焦げ茶 ・ママチャリに使えるデザイン。穴あき、切れ込み、太過ぎるもの、細すぎるものは× ・バネが使われていないもの 以下できれば ・鋲止め ・できるだけ後ろにセットできるもの。つまりシートレールが前方に長いもの というかこの条件を満たすようなサドルは、 アマゾンや楽天にあるシャンリーていう訳わからんメーカーの鋲付サドルだけみたいなんだ。 他にいいのないか、もしくはこれの座り心地や実際の色がわかる人がいたら教えてほしい。 固いらしいけど許容できる範囲かとか
ねえだろ
>>507 予算はねぇ、ママチャリだし何万もするサドルつける訳にゃいかんしねぇ
赤いチャリに茶色いサドルは譲れないし、なんとも選択肢が少ないんだよ
>>505 >>506 ありがとう。
俺のマウンテンバイク、計ってみたら34mmぐらいあったんだけど
オーバーサイズなのかな?
ママチャリに付けるサドルなんて聞かれてもわかるわけねーだろ ホムセンで適当なの買え
>>509 これから 別規格が出てくるが
今まではほぼ1つだけですよ
染めQで色塗れば?
>>510 シートポストはMTB用の長いやつに変えるから無問題
径もわかってるし
>>512 染めQ?調べてみるわ
>>513 意外と100円ショップで売ってたりするから侮れないぞw
まあ、あとはDIY店とか。
>>509 BBシェルの外径じゃなくて、BBのねじ山の直径=穴の直径を測りましょう
今は50万くらいする車体じゃなければ普通のサイズ
MTBならBBの穴の直径は同じでBBシェル幅が68mmか73mmかの2種類
俺は68mmのフレームに73mmのBBを入れてる。 ちょっとはみ出てるけどまあねじ山はきっちり埋まってるし大丈夫だ。
アメリカンBBもありますね
>>514 100均のシートポストはママチャリサドル用の先細で、しかも短い…
サドルは思いっきりバネ付き幅広のママチャリ仕様だし…
やはりママチャリで高ケイデンスで飛ばすにはシャンリーのやつで行くしかないのか…!?
ネット漁っても全然使い心地とか出てこないんだよな。
買ってから後悔するかな
>>503 まずは色無視で気に入った形状のサドルを捜し、
それに気に入った色の革(もしくはなんちゃって革)を張るのはどう?
安く済みそうじゃん?
ユザワヤみたいな店に行けば、鋲も含めて色々選べると思うよ。
>>519 そういう手もあったのか!
サンキュー、幅がだいぶ広がったわ
521 :
509 :2008/06/05(木) 19:16:28 ID:???
やっぱり34mmあった・・・。bbの穴の直径だよね 昔のヨセミテのターミネーターって奴だからアメリカンサイズなのかな?
>>462 いわゆる町の自転車屋か。
別にどこでもいいし特攻してくるわ
・゜・(つД`)・゜・ウアアン ヘッドパーツの下ワンのベアリングリテーナーとフロント フォークの間のシールリング?が切れて、外からベアリングが見えてる orz このままだと、ベアリング錆びるだろうし、ゴミ入るだろうし、カコ悪い.。 何とかしたいのだが、どうすればいい?
>>521 それは一般的なサイズです
アメリカンBBは5cmくらいあってでかいです
ガソリン高いけど、自転車乗りの、スーパーカブライダーは勝ち組ですか?
間違えました。 ガソリン高いけど、自転車乗りとスーパーカブライダーは勝ち組ですか?
528 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/05(木) 21:36:16 ID:1wXoI+f8
>>527 余裕で勝ち組です。
なんたってカブはガソリン1Lで160`走りますから・・・
自転車はガソリンいらないのでこれも勝ち組です。
ガソリン価格から考えると勝ち組。
実際は1Lで160キロも走らないと。
532 :
ジュラ10 :2008/06/05(木) 21:43:00 ID:???
世界でアメリカの次に先進しているジャパンから 最初に内燃機関に乗らなくなるというのも手だよ。
>>531 実際は60〜70`程度。
でも燃費は相当いい。
ロータリーエンジンの燃費って1Lあたり、2〜3`程度らしいね。
>>528 燃料消費率 *30km/h定地走行燃費(km/l) :110.0(国土交通省届出値)3速
116.0(国土交通省届出値)4速
です。
エスケープR3買いました 店の人からは メーター付き空気入れ 軽量スタンド スピードと走行距離測るモノ勧められたんだけど やっぱあるといいもの? 空気入れなんてホムセンのご自由にお使いくださいでいいかなぁ スタンドは軽量じゃなくてもいいし スピードわかったら楽しいの? 予算5万しかないから悩む、車売るかな
>>536 >気入れなんてホムセンのご自由にお使いくださいでいいかなぁ
バルブが違うので入れられませんwwwww
>>535 それはPGM-FI採用の新型モデルの燃費。
ちょっと前のキャブレターの燃費がガソリン1Lあたり160`
539 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/05(木) 22:05:54 ID:7Hw/Nmz8
>>536 >空気入れなんてホムセンのご自由にお使いくださいでいいかなぁ
馬鹿か、ホームセンターでフレンチバルブ対応したポンプなんておいてないだろ
バルブの規格が違うのにどうしろと、それに一週間に一回のペースでわざわざホームセンターに行くのか?
ママチャリとは空気入れも同じものじゃ駄目だし
ママチャリよりはるかに空気抜けるの速いんだぞ
540 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/05(木) 22:06:45 ID:1wXoI+f8
541 :
ジュラ10 :2008/06/05(木) 22:07:34 ID:???
私がお勧めなのは伊太利のSILCAだわな。 ウッドハンドルが最大の特徴。 お薦めはスーパーピスタか、TERRA MTBか、 あとゼファールもウッドハンドルのポンプ作ってるよ。 間違ってもトピークとかは無しと考えろ。
>>536 ホムセンのポンプ(英式)で使えるアダプター(仏式 ->英式)あればOK
お店で貰わなかった?
>>536 あなたママチャリのタイヤは空気がぬけたほうがクッションがいいと思うタイプでは?
空気圧を管理しないと快適に走れないし、パンクの恐れもあります
毎日のように使うものなので3000円を惜しまずに使い勝手の良いものを買ったほうがいいです
走るのが目的ならスタンドは不要
ママチャリ代わりには必要
スピードはともかく走行距離がわかるとメンテナンスに便利だしはげみになっておもしろいですよ
お店の人は理不尽な売込みをしたわけではないと思います
新型の方が50km近くも燃費悪いなんて、馬鹿じゃね?!
546 :
ジュラ10 :2008/06/05(木) 22:10:39 ID:???
バルブの規格違いなんて小さなアダプタ持ってれば解決する。 ま、空気入れなんて買っても安いし、持っておくべきだね。
548 :
ジュラ10 :2008/06/05(木) 22:12:28 ID:???
私がお勧めなのは伊太利のSILCAだわな。 ウッドハンドルが最大の特徴。 お薦めはスーパーピスタか、TERRA MTBか、 あとゼファールもウッドハンドルのポンプ作ってるよ。 間違ってもトピークとかは無しと考えろ。
ジュラ10、あんた中学生の娘いたよな? 今頃なにしてるかなぁ ヒヒヒヒ・・・・・
>>537 ガセ言うなよ、ハゲ!と思ったが
ググったらマジデバブル違うんだね
>>539 バカ言うやつがハゲやねん!と思ったが
ググたr
>>543 車もそうだけど空気圧低い方が
乗り心地いいんじゃね?車もそうだしとおもったが違うのね
あとスタンドってもしかしてオプション?
スピードメーターは付けてもらうね
ああ、おカネが
>>536 サイクルコンピュータはあると自己満足ができるよ。
今日は何km走ったとか、何km/hで走れるようになったとか。
具体的な数字が出て嬉しい。
フィットネス目的なら成長もわかるしね。
>空気圧低い方が乗り心地いいんじゃね? その代わりパンクし易い。
なんでパンクし易いのよ? 釘刺さったら一緒だろ
ヒ:リム打ち
パンクって。 そんなに低くしなくても乗り心地は良くなる。 乗り心地と引き替えになるのはころがり抵抗の増大だよ。
556 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/05(木) 22:37:36 ID:7Hw/Nmz8
実際にママチャリを見ててもものが刺さってパンクすることなんて1〜2割くらいな気が ほとんどは空気が足りないことでチューブがつぶされておこるリム打ちパンクじゃないだろうか それにものが刺さるタイプのパンクも空気が少ないとタイヤの変形が大きいので起こりやすいらしい(雑誌によると スポーツタイプの自転車には普通はスタンドはついてない
557 :
ジュラ10 :2008/06/05(木) 22:39:30 ID:???
私がお勧めなのは伊太利のSILCAだわな。 ウッドハンドルが最大の特徴。 お薦めはスーパーピスタか、TERRA MTBか、 あとゼファールもウッドハンドルのポンプ作ってるよ。 間違ってもトピークとかは無しと考えろ。
ボケ老人のジュラ10さん、お前は馬鹿親切な奴でなくて底意地悪い真性馬鹿なんだから このスレに来る必要の無い汚物です。 とっとと消えろ。
構うな
空気入れはパナの楽々でも十分 1500円
561 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/05(木) 23:18:09 ID:nqjf+F8p
中古で買った古いロードをフラットバーからドロップにしたいんですが、金なしのためとにかく安くしたいのですが一番安くするにはどうすればいいですか?またいくらくらいでできますか?
おまえらはあほや (≧▽≦)
>>523 シールが切れるということは、ヘッドにガタが出ているまま乗っていた可能性が高い。
その場合、下玉押しやベアリングに損傷が出ていて、ガタを直しても、またすぐガタが
出るようになる。
一度、自転車屋に行ってヘッドパーツをみてもらった方がいい、あとシール部分だけ
取りよせとかは出来ないからヘッドパーツをまるごと交換することになるよ。。
>>561 STI 空中古3000円
FD 中古500円
ハンドル 2000円
バーテープ 500円
ワイヤー2種各2 600円
空8は安くなってるよ
ハンドルを換えるのは中途半端に金がかかるんだよね。 よっぽど愛着のある自転車でもなければ、新たに買った方が結局安上がり。 新たに、っつーのは中古も含めてもう一台ってことね。
567 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/06(金) 00:48:35 ID:ovlyFY6r
自転車に巨大な荷箱取り付けたんですけど法には問題ないですよね?
568 :
ジュラ10 :2008/06/06(金) 00:51:01 ID:???
>>566 ゆとり世代か?ハンドル交換なんか\2000で済むだろ。
重さの規制もあったはず。 30Kgだっけ? 実際に取り締まりとかは見た事ないけど。
フランスポンプってゲージ月ポンプってホムセンに売ってる 黄色の2500円くらいのでもいいの? ロードやクロスで ツーリング行く時は荷物はどうするんですか? カゴや荷台ないし・・・ モバイル・ペットボトル・温泉着替セット・タオル・化粧品ポーチ くらいは必要になる気がする
>>571 > フランスポンプってゲージ月ポンプってホムセンに売ってる
> 黄色の2500円くらいのでもいいの?
バルブが適合してればなんでもいいよ。
> ロードやクロスで
> ツーリング行く時は荷物はどうするんですか?
> カゴや荷台ないし・・・
クロスならカゴや荷台を後付けしろ。
ロードなら走りっぱなしだからいらない。
> モバイル・ペットボトル・温泉着替セット・タオル・化粧品ポーチ
> くらいは必要になる気がする
つ【バックパック】
>>572 レスありがとう
とりあえずバックパックかメッセンジャー爆のカッコいいやつ選びに
週末出かけてみます
>>571 500mlのペットボトルは自転車のフレームにボトルケージ(籠)って部品で取り付けられる
これからの季節は荷物を背負って移動すると汗だくでつらいので荷台のほうがお薦め
ロードレーサーならペットボトルじゃなくて専用のスクイーズボトルで。 (口の端っこのほうでくわえてボトルを握りつぶしながら飲むのがカッコイイ けど空になったボトルを道端に投げ捨てるのはレース中だけにしておこう) 小物類はジャージの背中のポケットに無造作に捩じり込んでおく。 (ポケットがパンパンになってるのがむしろカッコイイ)
まあ、途中で温泉入ったりのお気楽ツーリングだろうから本気ロード
と同じように考えなくてもいいだろ。
とにかく出かけてみるこった。
>>575 誰もが自転車用のジャージを着てるわけじゃないと思う。
現在BBに共締めするタイプのFディレーラー(SHIMANO ACERA FD-M330E 34.9 トッププル) を使っているのですが交換する場合はフレームに付けるタイプのものに 換えてもいいものでしょうか?出来ればXTクラスに換えたいのですが。 その場合はBBはずした後スペーサなど必要になりますか?よろしくお願いします。
低価格コンポーネントのEタイプディレイラーは、通常のEタイプが使うフレーム側の台座を使わない(逆に台座があると干渉して使えないかも)ので、そのフレームでEタイプディレイラーを使うには台座を追加する必要があるよ。
Eタイプにこだわりはないので、
>>579 の一番上のトップタイプを使えばOKみたいですね。
Eタイプをはずした後隙間が出来そうなんですがこのあたりは
現物あわせってことでやってみます。
みなさん即答ありがとうございました。
>>581 隙間はスペーサーを使って埋めます。
大体の場合、68mm幅に73mmBBを使って、2.5mm厚のステーを挟んでると思うのだけど
ステーを抜き取った場合はそこに2.5mmの輪っかのスペーサーを入れる。
親切にありがとうございます。 現状TH 7420ST-E 110-68mmが付いているようです。
tr-6ってどうなんですか
587 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/06(金) 16:21:57 ID:bN4mkodr
WH7850C24CL 2月に佐奈へ注文、さっきこんなのが来た。 キャンセルして7900待つ方がいいかと思うが、7900の情報有ったら教えて 代金引換(クレジットカード決済/デビットカード決済)にてご注文頂いているお客様へ いつもご利用頂き誠にありがとうございます。 頂いていますご注文で お支払方法を 代金引換(クレジットカード決済/デビットカード決済)にて お受けいたしましたが ヤマトフィフィナンシャルと当店間のシステムに トラブルがございまして 今後の決済手続きが出来ない状態になってしまいました。 つきましては 大変お手数ですが お支払い方法を 銀行振込 郵便振替 代金引換(現金) の3つに変更頂きたく思います。 また、お支払方法が変更になることで お支払いが出来ないとの事でございましたら ご注文のキャンセルもお受け致します。 また、銀行振込、郵便振替を選択頂いた場合は お返事いただき次第、確定のメールをお送りいたしますので 5日営業日以内にご入金をお願い致します。
馬鹿親切兄貴たち教えてください。 MTBのVブレーキボルトを抜きまして、そこをネジで塞ぎたいのですが 手持ちのM10が入らず、よくよく測ってみたら一般的なP1.5ではなくP1.25ってことが わかりました。 M10-P1.25のネジって東急ハンズあたりに行くと置いてますか? 地元のホムセンは木工主体なので置いてありませんでした。
カー用品店にも置いてある
東急ハンズで見てくれば解決するのに
>>571 TOPEAKのジョーブロースポーツ買え
入門者向けの定番ポンプで値段は3000円位
アマゾンで買えば即日発送送料無料で手間要らずだ。
>>594 形としてはTNiのがまさにイメージぴったり。ありがとうございました。
ACORというメーカーのHP教えてください ググってもヒットしません
600
初心者スレが立ってなかったので、こちらで質問させてください。 1.チェーンリングのついてるクランクセットを買った場合、PCD何々と書いてあるものは チェーンリングを外して同じPCDのチェーンリングをつけられるでしょうか。 また、ダブル・トリプルだったものにチェーンリングを一枚だけ付けて使えますか。 2.ネット通販のお店で、クランクセットの対応BBと軸長が書いてあったんですが 上記のように、チェーンリングをシングルにする場合は、自転車に合わせて 軸長も変えないと駄目ですか。 また、スクエア等の同じ規格でなおかつシェル幅が同じであれば、 どんなBBも使って大丈夫でしょうか。
>>601 1:合う。メーカーを合わせておくと安心かも。
ギア1枚でも大丈夫だろうが、2枚合わせて締め込むようになっていたら
ボルトの長さを調節しないとダメかも。
2:BBとギアの枚数は関係ない。
馬鹿な奴の質問に初心者が答えてるわけか。
更にそれを煽るだけの最底辺も居るでよ
>>601 アームの数とPCDが合えばつく。カンパは要注意。
チェーンリングを一枚に減らすときはシングルギア用のボルトを使う。
軸長はチェーンラインが合うようにする。
シェルの規格がフレームと合って軸の形状がクランクと合うBBならどこの会社のBBでもあうはず。
スクエアはテーパーにカンパとシマノがあるからちょっとは気にしよう。
何を買ってどうしたいのか具体的に質問したほうが的確な答えが返ってくる。
606 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/07(土) 00:16:18 ID:w8Jjy3Cd
ググってもSHIMANO Wellgo
>>606 ググってもSHIMANO
Wellgo
汚れちまったコンポーネントきれいにするにはどう洗えばいいですか
こすりつける
>>609 分解してクリーナー使うとか。
グリス使ってる場所は清掃後かならずグリスアップね。
シフターは下手に分解しないほうがいいかもね。
612 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/07(土) 00:59:58 ID:Xgkgfak/
ど素人なしつもんですけどビアンキのカメレオン3に ドロップハンドルなんかつけれますか? 小学生の時にはセミドロップの自転車にチョッパー のハンドルなんか適当につけてたりしたからどうかなぁ?と思って。 通勤17キロにカメ使ってるんですけどドロップに興味がでてきて w こんな事ってやっちゃいけない恥ずかしい事なんですか?
>>612 そいつはフラットバーロードだから凄く簡単。
自転車屋に相談してみたらいい。
>>612 亀3はキャリパーブレーキでしょ?
すごく簡単で、比較的安価で済むと思うよ。
俺は逆だBianchi Prontにあきたんでフラバーにしようと思ってる こっちも簡単なのかな?
616 :
612 :2008/06/07(土) 01:20:46 ID:Xgkgfak/
おー!すごくバカにされそうで心配だったんだ早速明日いってこよう。 有り難うございました。
601です。
>>602 ,605さんありがとうございます。
チェーンリングとクランクを一度に変えたかったので質問させていただきました。
変える予定のクランクもBBも同じシマノなので大丈夫そうですね。
次質問するときは、もう少し具体的に聞きます。
シングル用のチェーンリング使ったほうが脱落が防げるよ。
チェーンホイールをALIVIOの三枚歯にしようと思うんですが、フロントディーラーは装着せずに、最大ギアのままで使用しても問題ないでしょうか?
>>619 リアをロー側数枚に入れた時にチェーン脱落頻発の予感。
621 :
601 :2008/06/07(土) 03:06:53 ID:???
>>618 それは、フロントのチェーンが脱落するということでしょうか。
また一つ気になったのですが、チェーンラインは実際に調べて測定するんですよね?
元々付いてるクランク及びBBの種類が両方変わるので、クランクを先に購入後、
計測してリアのチェーンラインと合わせればよいということでしょうか。
オセロットはリキッドに乗っ取られてないて本当か?
ACORというメーカーのHP教えてください
海外ブランドらしいのですが「本家URL」が探せません
※
>>598 さんもありがとうございます
>>624 同じスレ内で2度も同じ質問をするんじゃあ無い。このド低脳が!
>>598 のページから代理店に問い合わせができるからそこから問い合わせをしてみな。
さっき駅前まで歩いたら、帰るの面倒になったので、自転車屋でお買い得なママチャリ下さい。 と言って、乗って帰ってきた。10年ぶりに乗ったけど歩いてる感覚でつい、チャリのままコンビニ入ってしまった。
>>624 Unfortunately we don't have details for the ACOR website,
but if you Contact Us here at the shop,
we'll gladly give you details of any products you're trying to find.
昨日こけてしまい、サドルのシートレールが曲がってしまったんです。 後ろから見ると右のレールが凸になった状態です。 なんとかして直す方法ないでしょうか?おねがいします。
> 代理店に問い合わせができるからそこから問い合わせをしてみな。
>>1 より→ 「絶対に誘導せずスレ内で解答!」
>>629 ACORのURL見つけたんだが誘導できないなw
馬鹿め
ディオーレのFC-M533とFC-M532のちがいって何ですか。
>>633 みたいな池沼はこのスレに不要ですよ^^
あと
>>627 も読んでね?
あ、英語無理でしたか。(^∧^) ゴメンゴメーン
ここで以前勧められて エスケープ3買った物です 納車されてちょろっと近所を回るつもりが 気がついたら片道25キロほど走ってた・・・自転車ってこんなに走れる乗り物だったのか あほみたいにスピード出るし シフト捜査で坂道もすいすい登るし ツーリング中のおねーさんに擦れ違い様に挨拶すると明るく返してくれるし 最高です ただ、段差を超えたときのショックが大きいので それを避けるために車道を走るとトラックが怖い・・・ あと級な下り坂でブレーキかけると後輪ういて死ぬかと思った なにはともあれ、アドバイスくれた方有難うございました!
今日の出来事スレに書けよ
>>634 自分で試してもいない代理店問合せなんて方法を提示して投げっぱなしと言うのはここには必要ない。
質問者はサイトを教えてほしいと言っているので、そのサイトを示すのは誘導ではない。
>>627 程度の英語が読めただけでえらそうにしないでほしい。
英語苦手な俺でもそれくらい読める。
>>635 誤字多すぎw
それにちょっとで、往復50キロも走るかなぁw
でも十分嬉しさは伝わってくる。
ブレーキかける時には前後のバランス配分とか、段差を乗り越える時には抜重や関節使うとか。
これから練習次第で解決できることだよ。
ま、くれぐれも安全第一な。
後輪のスプロケ外した芯みたいなのはこれ以上分解掃除できたいの?
>>639 すまんがいまいち何言ってるのかわからん。
もう少し詳しく、そして日本語正しく頼む。
リアディレイラーの最大/最小スプロケットってのは、 スプロケの歯数がその範囲内ならOKってことですか? それともキッチリ合わせないと上手く行かない?
>>637 で、お前は何を答えてんの?
ただの馬鹿は無用だろ。
消えろカス
passかけてんじゃね?
直リンできないぞゴルァ! トップから捜せw
もっときれいに写真とってくれよ・・・
>>648 かしめてある奴だね。
それ以上は普通にはバラせない。
汚ねえな。マジックリン粉末タイプ買ってきて漬け置きしとけ
┏━━━━━━━━━━━┓ ┗━━┓┏━━┓┏━━━┛ ┏┛┗━┓┃┃ ┃┏━┓┃┃┗━━━┓ ┏┓ ┏┓┏┓ ┏┛┗━┛┃┃┏━━━┛ ┏┛┗━━━┓ ┃┃┃┃ ┃┏━━┓┃┃┃ ┗┓┏━━┓┃ ┃┃┃┃ ┗┛ ┏┛┃┃┃ ┏┛┃┏━┛┃ ┃┃┃┃ ┏┛┏┛┃┃ ┏┓ ┗┓┃┃┏┓┗┓┗┛┗┛ ┏━┛┏┛ ┃┗━━┛┃ ┃┃┃┗┛┏┛┏┓┏┓ ┗━━┛ ┗━━━━┛ ┗┛┗━━┛ ┗┛┗┛
655 :
648 :2008/06/07(土) 20:02:48 ID:???
何度もゴメン 一番目のラチェットは分解清掃できる?
>>637 さん英語読めても理解できてませんね。わかります。
子供車を買った 前輪がパンクして転倒,怪我をした(大したことなかったけど) タイヤを外してみるとリムテープの内側には切粉が一杯... ショップのせいとは思わないし,苦情も言っていない 完成車を買ったのは初めてなんだが こんなチェックは常識なのか?
>>660 完成した自転車を取り寄せてブレーキ類の調整だけで店頭に並べてるやつかな。
7部組の自転車でも客が要望するか高い自転車でもなけりゃタイヤ外してリムがどうなってるかなんて見てないかも。
中国製なんてそんなモン
ロードバイク分解してみたところ、フロントフォークの柄の部分に一部錆びがあったのですが ピカールか目の細かい三度ペーパーを少々かけても大丈夫なのでしょうか?
今、日本のこれからに出てる競輪の人は有名なんですか。
>>664 柄の部分というのがよくわからないが、なんにせよ3回も
やんなくてもいいだろ(w
HAROスレがあまりにも過疎っていたので、ここで聞きます 08 SHIFT R3 のエアサスのヤツを買おうと思っています HAROはフレームが大きめのようですが サイズは身長169.6なら16インチでよいのでしょうか? 150kmとかの遠乗りはしません 街乗りが80%です ちかくの自転車販売店にはルイガノなどの有名メーカーしかなく 参考にならなかったです
671 :
601 :2008/06/07(土) 23:30:20 ID:???
>>622 変速用に、クランクの仕様がシングルのと違うんですね。初めて知りました。
クランクを買って、チェーンラインを測ってから対応するBBを選ぶんですね。
サイトも参考にさせていただきます。622さんありがとうございました。
>>663 国産某一流メーカーのヘッド小物にはベアリング部分に切りくずが入っていたが・・・。
675 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/08(日) 01:15:44 ID:/jbYKLZZ
フラペが格好悪いのでSPD-SLにしたいのですが かと言って、ビンディングペダルは身体の都合上 使えないのですが、普通の靴でSPD-SLを回しても痛まないでしょうか? パワーロスなども含めてアドバイス頂ければ幸いです。(´・ω・`)
アホか。人からフラペだとダサイと思われるのがイヤだって?考えられん。
>>675 パワーロスとか言う以前の問題。
SPD-SLは普通の靴で踏む事を全く考えていない形状だけど、それでもいいなら。
大人しく普通の靴で踏むペダルで自分が気に入る形を探した方がいい。
>>675 身体的に無理があるならフラペでいいだろ
何の為に自転車乗ってんの?
>>675 >普通の靴でSPD-SLを回しても痛まないでしょうか?
大丈夫、君の頭はそれ以上痛まない。
681 :
訂正 :2008/06/08(日) 01:24:59 ID:???
×678 ○679
カッコイイフラペを探せ
683 :
678 :2008/06/08(日) 01:32:19 ID:???
そうだよ。 カッコいいフラペだっていっぱいあるし、フラペだからってカッコ悪い事はないよ。 たかが自転車にあまり考えすぎるな。
8Sを9Sにしたいんですが可能でしょうか
IG規格のチェーンホイールってもうオクでしか買えないかな・・・ 真ん中のギアなめてしまたorz
>>684 一概には言えないけど、いろいろ取り替えれば可能。
大体はシフター、スプロケット、チェーンの3点セット。
買ってきたクロスバイクにシールがいっぱいついてるんだけど これって?すもの? 最初にはがしとかないとあとで汚くなってしまうかな
689 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/08(日) 07:57:18 ID:EzVa7yNh
>>686 おお!
素早いお答えありがとうございます
9S化してみます
トリップの付け方おしえてよ! (^O^)/
9S化する位なら10s化しろよw
26インチロードと24インチロードは茨の道ですか? 初ロードでこのどちらかにいきたい。特別な理由はなく、強いていうなら見た目。
それでは見た目で決めてください
初心者です。 レバー付きでタイヤが外せるMTBみたいなのに乗っています。 タイヤはボコボコがいっぱいのブロックタイヤってヤツです。 長い距離を走ることが出来るようになってきたので、 細く軽いタイヤに変えて通勤に使いたいと考えてます。 車でスタッドレスとノーマルをように、自転車のタイヤを使い分けたいのですが可能なんでしょうか?
>>695 目的に合せてタイヤやホイールを変えるのが普通
>>696 そうなんですか!
あさひにタイヤ買いにいってきます。
回答ありがとうございました。
>>697 あさひか あさひなのか...
どうせならダイソーまでステップアップしろ
>>697 タイヤ細くするとたぶんチューブも交換になるから覚悟しといてね。
24インチのフリーハブ7速(現在シマノ)を8速~にしたいのですが、フリーの8速が見つかりません メーカー問いませんので紹介してください または24インチのフリーハブ完組ホイールでもいいです
訂正→ 24インチのボスフリー7速(現在シマHG37)を8速~にしたいのですが、・・・です
>>695 クルマは高価だし、ホイル+タイヤの占める価格がごく小さい。
その上維持費や駐車スペースも取るから、そう何台も持てないけど、
自転車は安いし場所も取らないから、タイヤだけ替えるよりは目的によって複数台所有が現実的なんだよね。
職場の人ですごい運動不足のデブがいます。 ロードバイクをいくら勧めても見向きもしません。 この人はこのまま一生デブのまま過ごすのかと思うと可哀想です。 何か良い方法はないでしょうか。
ケツにサドルを突っ込んであげる!
706 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/08(日) 12:56:20 ID:64j+yydK
27インチの変速無のチャリのチェーンが段差でたまにチェーンが外れるのですが ホムセンのチェーン買って直りますか? 自転車屋に行くべきでしょうか?
マイヨジョーヌのレプリカジャージを着て遅かったら格好悪いですか? 速ければ格好良く見えますかね?
>>706 まずチェーン引きしてみなよ。
チェーン買っても調整はするわけだし。
>>707 洒落で着るには何も問題ないと思うけど。
プロ野球やサッカーのサポーターみたいなもんじゃない?
日曜のサイクリングコースなんかでロードレーサが来てるような サイクリングウェア?とピチっとしたムチムチパンツって どこで買ってるんですか? ホームセンターや地元の自転車屋はママチャリばっかりで 趣味で自転車やってるような店がない・・・ あとそういった服装って観光地じゃうきそうなんだが・・・ ようするにクロスバイクでも格好良く見える服装教えてください 172cm58kgです
クロスが格好悪い
711 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/08(日) 13:53:58 ID:QXmQQMEQ
>>709 ぴちっとしていないジャージもムチムチじゃないパンツ(短パンの下にパッドが入ってるやつ)もあるよ。
FOXとかキャノンデール、モンベルあたりで出してると思う。
それとロゴが入ったど派手なジャージとグレーの無地のジャージでは印象がだいぶ違うよね。
格好良く見えるかどうかはあんたの着こなし次第。
折り畳み自転車を買おうと思ってるんですが、 車輪が小さいとペダルをこぐのが大変だったりするんでしょうか? 周りがその事について言ってきて気になってます。
ばか
>>713 自転車メーカーの奴ならそういう自転車はギア比を上げてあるから気にすんな。
ホムセンとかで売ってる自転車は知らん。
>>713 大変な製品もあればそうではないものもあります
ペダルの回転数と車輪の回転数の関係はギヤ比しだいです
大変ではないものはペダル側に大きなギヤがついていて、
大変なものはママチャリ同様小さなギヤがついていることが多いです
ですが見た目ではなく前後のギヤ比で決まります
安い折りたたみには大変な製品が多いですね
周囲の人のその経験からのアドバイスでしょう
皆も言ってるように、ペダルを漕ぐのは前後のスプロケのギア比で調整してるから問題ない。 普通の自転車と比べるとペダルの回転数はほぼ同じで小径ホイールの回転が増えるだけ。 小径ホイールの短所は、転がり抵抗が大きくてスピードが出にくい、 直進性が悪い(これはギア比と同じくキャスター角で解決出来る)、段差を越えにくい、 ハブの寿命が極端に短い、等だね。
おととい40kmぐらい乗ったら尻が痛くなって しまったんですけどよい対処法ないでしょか? デカめのサドルは自転車屋のあんちゃんが こぎにくくなるからって勧められません。 あとちょうどいいポジションってどんなのなのでしょうか? いまのポジションは足でこぐっていうよりも 足首がよく動いてます。 足首がまだ弱いのでこぎにくいのですが こういうものなのでしょうか?
>>711 なるほど、参考になります
彼女にムチムチなウェア着てよって言ったら
買ってくれるならと言われたので・・・来週末にでも遠出してみます
>>715 ー717
適当に安いものを…と思っていたのですが、ちゃんとしたものを選んだ方が良いみたいですね…
皆さんありがとうございました!
折り畳み買うならコミコミ10万円から。 それ以下はやめとけ。
>>718 自転車屋のあんちゃんにポジション見て貰いなよ。
それで駄目ならサドル交換してみるといいかもね。
FDをDeore に交換しようと思うんですけど、「トップ/ミドル最小キャパシティ:12t リア9段対応」ってなに? 42/32/22T だと、42-32=10 ( < 12t ) でNG って事? リア9段対応 = リア9段以下ならOK って解釈で会ってる?
>>723 え?一個目の質問はOKじゃないの?。
最小キャパシティ以下でないとまずいって話じゃないのかな。
この場合13T以上の歯数差があるとまずいんでないか
横槍だけど、最大と最小の意味を取り違えてる気がする
チェーンリングについて、 厚歯と薄歯の違い、鉄製とアルミ製の違いをそれぞれ教えてください。
日帰りツーリングやってみたいんだけど チームというかクラブってどうやって探すの? 茨城北部なんだがミクシもググっても出てこない
そういうのはほとんどプロショップがらみじゃない? ネットで探せないなら、あちこちのショップで手当たり次第聞いてみれば?
>>724 ありがとう。駄目なんだね。
完成車で 42/32/22T + Deore ってよく見るけど、Deoreの性能引き出せてないって事だね。
さっきから内部サーバーエラーとかで、2ちゃん検索ができません。 どうすればいいですか? これは皆さんも同じ状況ですか?
×とっち ○どっち
743 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/08(日) 21:07:13 ID:SAlj+Whc
>>742 いつまでかかるんだよ?
今日1日は駄目か?
電車が止まったら怒り狂って窓ガラス叩き割るタイプですか
>>743 まあおちつけ。
猿じゃないんだから。
エラーなら普及を待つのみ。
人大杉なら専ブラ入れれば解決だが、サーバーエラーはどうしようもない。
とにかく普及まで気長に待つのみ。
普及?
エラーが普及したら嫌だな
748 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/08(日) 21:47:59 ID:QXmQQMEQ
ごめん、リロードしっぱなしになってた。
カーボンレールのSLR買ったのですが、 メーカーサイトを見ても規定トルク値が見あたりません。 何N.mぐらいで締めればいいでしょうか?
TREKショップに行ったらNIKEのウェアがずらりと並んでいた 撤退後は何が並ぶのかな?
骨伝導のヘッドホンも今回の規制にひっかかりますか? 一週間イアホンなしでやってたんですが やっぱり調子がでないです。
>>752 かからない可能性もあるが
1.音が小さい(聞こえるまで音量をあげると,街宣車と同じ)
2.接触面が広い上に密着なので暑い
おすすめしないね
>>734 引き出す出せない以前に、トップ→ミドルの変速ができないよw
トップに合わせてFDの位置調整するとミドルにFDのシフトケージがぶつかって
移動できないw
ええ、一度LXのFDを48-38-28のクランクに使おうとしてドツボに嵌りましたよ私w
>>753 なんかいい方法ないですか?
別に音楽じゃなくてもいいです、何を考えて漕げばいいですか
>>755 危険予測をしながら安全運転してください。
764 :
755 :2008/06/08(日) 22:50:21 ID:???
大事なことなので7回(ry orz もう寝る
なんか最近この時間に板の反応が悪くなるよね 書き込めてないようでもだいたい書き込めてるからしばらく待ってみるよろし
ティアグラコンポ(ジオス カンターレの)でBD-1で使える物ないですか?
>>767 まさに街宣車だなw
笑わせてもらったよw
どこから盗んできたんだ?
774 :
685 :2008/06/08(日) 23:52:58 ID:???
>>776 妻がロードに荷台を付けたいと言ったので、これを利用して装着してます。
TOPEAKのスーパーツーリストを付けてますが、1年ほど使って大きな問題は
無し。
ただクイックをかなり締め付けておかないとズレてくることもありましたね。
>>777 レスありがとうございます。
たいした値段でもないので、ためしに注文して使ってみます。
幸い、持ってるキャリアが同じくトピークのスーパーツーリストなので助かりましたwww
スポーツバイクでもベルやリフレクタとかはつけるものでしょうか?
780 :
589 :2008/06/09(月) 09:20:05 ID:???
>>779 はい。道路交通法で決まっています。後、ライトね。
ホイールのスポーククロスについて教えてください。 概ね、以下のような理解をしているのですが、正しいでしょうか? ラジアル 縦剛性:あり 横剛性:弱い 衝撃吸収性:低い(ガチムチ) テンション管理:緻密 全体重量:やや軽い タンジェント(2〜3クロス) 縦剛性:あり 横剛性:クロス数が増えるほど強い 衝撃吸収性:クロス数が増えるほどしなやか テンション管理:ほどほど 全体重量:クロス数が増えるほど重量増 仮に、この認識が正しいとして、ロードのフロントなどはラジアルで組んでいるものを 良く見るのですが、衝撃が強く伝わって、横剛性もあまり無く、使い込むことで 狂いが出てくるようなものでも、軽さという長所を求めてラジアルを採用するのでしょうか? ご指摘いただけるとありがたいです。
初心です。 ペダルを強く踏ん張ると(登り坂や加速時に)後輪のギアがガチャガチャと、チェーンが外れそうになります。 何が原因で、何処を調整すればよいのですか? 教えて下さい。 自転車は兄のお下がりです。
>>783 おそらくチェーンが緩みきっています。
リヤディレイラーの付け根付近に調整ネジがあれば、そこである程度テンション調整できます。
それでも緩いならチェーンを切り詰めるというのもありますが、そもそも伸びすぎで
使用限界かもしれないので、新しいチェーンに変えるのが早いと思います。
インテグレーテッドシートポストって、 メーカーによってはショップで長さをカットできない物もありますが、 みなさんどこかで妥協してるんでしょうか?
さっきマンホールの蓋で後輪が滑って足をダンッって着いてからなんだけど、 左側肩甲骨下端と背骨の間あたり(背中側)がシクシク痛い。 なんだか骨格じゃなくて内臓が痛い感じがするんだけど、 俺死ぬのかな?
心臓?
>>786 肋骨にヒビでも入ったんだろ。
心配すんな。でかいくしゃみしてひびが入るくらいのところだから。
>>787 やっぱ死ぬのか・・・
>>788 とりあえず安静にしとけば大丈夫かな?
明日にならないと病院行く時間無いんだけど・・・
>>782 そもそもフロントには、駆動輪のリアと同じ剛性は必要ないしね
ラジアル使ったことないから、細かい比較は知らないけど
>>785 ぴったりフィットする人だけが使えば良いと思います
>>789 その位置で内臓だとすると、肝臓ってこともないから肺だと思うけど、
そもそも自転車からの着地ぐらいで内臓が傷むとは思えない
ハンドルからの衝撃が、背中の筋肉に伝わったとかじゃないの?
792 :
782 :2008/06/09(月) 15:31:30 ID:???
>>790 フロントだから、掛かる荷重はコーナリング時のねじりと、制動時の主として縦方向の
加重が大きいと思います。
が、乗り心地を考慮した場合、ある程度衝撃吸収してくれるクロススポークのほうが
手首への振動などは有利なのかなと。
あとはブレーキングのストレスを加えていると、振れてこないかなと。
同じく使ったこと無いんで、あんまり神経質に扱わなきゃいけないようなものなら
普通に2〜3クロスでいいのかな、と思った次第。
乗り心地を考慮するんならクロスでしょ。
794 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/09(月) 16:17:41 ID:FlhZshXD
極端なリーンイン/リーンアウトをせずに リーンウィズで乗ってたら コーナーでも横方向の加重は殆どかからない と思っているオイラの認識は甘い?
リーンウィズでも鏡面走ってる訳じゃないんだから、 路面の凹凸で常に横方向ストレスは受けてるんじゃないかな。
コーナーでは遠心力がかかるから、横剛性がまったくないとダメだろ。
すみません。自力で調べてわからなかったので昨日も書きましたが再び質問させていただきます。 チェーンリングについてですが、鉄製とアルミ製の違い(耐久力、重さ) 厚歯と薄歯の違い(薄歯がロード等のスポーツ用、圧歯はMTB用)以外の違いを教えてください。 ちなみに、ミニベロのチェーンリングを変更予定なのですが、どちらが適しているのか お教えいただけるとありがたいです。
ミニベロの仕様に合った物を選べば良いよ ぐらいしかアドバイスが無い
ミニベロなら直径大きめになるだろうし材質はアルミで良いんじゃないかな。
>>786 呼吸が苦しいと感じるなら、狭心症や心筋梗塞かも知れんな。
オレはご飯が喉に詰まるぐらいの自覚症状しかなかった。
>>786 表面の速筋ではなく、奥の遅筋を傷めたんでは?
とにかく心配なら医者いけw
営業時間を過ぎてます
>>784 ありがとうございます。
チェンジ付きなのですが、チェーンを切ってOK?
一番重いギアにした時になります。
>>804 チェーンやワイヤーの清掃注油後、変速調整しても駄目なら新品チェーンに交換しなよ。
摩耗しているようならスプロケも交換ね。
806 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/09(月) 19:49:09 ID:KI2G3wo6
>>804 チェーンを切る理由は?
多分、変速ケーブルの調整or交換で改善すると思う。
ついでにチェーンに注油もしとけ。
マイパラスって何?
お名前
797です。
>>798-800 さんありがとうございました。
大きいチェーンリングを付けますので、薄歯、アルミにしようと思います。
フレームに干渉しなければいいがな。
そしたらハンマーを買えばいいのだ!
よぉ 俺今度ロード買うんだ、そこでさ何かお薦めのセンタースタンド教えろよ。
>>813 そのロードはセンタースタンドを取り付けるスペースあるの?
スペースあるならエスゲのダブルレッグがイイよ。
>>813 スタンド付けると、地球ロックせずに停める事になり、自転車盗まれるよ。
816 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/09(月) 22:16:37 ID:ToE2Kh5S
昨年リタノフを購入してサイクリングが趣味になった。 初めてリタノフ乗ったとき「軽い!速い!」と感動したものだが20万くらいのロードに乗ったらさらに感動できるのだろうか? ド田舎住まいの為試乗するどころかショップすらない・・・リタノフから本格的ロードに乗り換えた人の意見求む。
そんな馬鹿はいないと思うが。 金がないからリタノフなんだろ? 強盗でもやるつもりか?
>>805 >>806 >>807 ,ありがとうございます。
ギア有りのチェーンの張り具合てどれ位?
自転車の整備、修理の詳細の書いた本は有りますか?
お薦め有ったら教えて下さい。
>>816 試乗してみる事をオススメするよ。
田舎だって時間かければショップのある所まで行けるでしょ?
外装変速で話が進んでるみたいだけど、 実は内装変速だったりして。
822 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/09(月) 22:49:17 ID:xshNZG3x
MTB海苔なんですが、ヒルクラの時ってどんなかんじで呼吸すればいい? 10分も登ると呼吸乱れてもう…
とりあえず呼吸が乱れない範囲の上限まで ペース落とそうぜ
825 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/10(火) 00:27:00 ID:yGw1ZAaK
シャカリキやメッセンジャー以外に 自転車が題材になってるマンガや映画ってないですか?
>>825 LADRI DI BICICLETTE
サイクル野郎を忘れてもらっては困るな
テーマは自転車つか自転車乗りでしょ
>>824 ↑こういう馬鹿って面白いつもりで書き込んでるんかね
正直氏んでほしい
相手すると喜んじゃうからスルーしなさい。
後輪ギアのHとLのネジの調整について教えて下さい。
835 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/10(火) 08:40:38 ID:i5IYNMzp
>>825 ブラックエンジェルズ。
日本1周ツーリング中の冴えない青年雪藤。
その正体は、法の網をくぐって悪事を働く外道を闇に葬る「ブラックエンジェル」なのだ!
スポークで刺殺、シートポストは吹き矢、ホイールはブーメラン。
そして90km/hを超えて走り、かつバックもできるランドナー!!
必見です。
作者は「ドーベルマン刑事」「マーダーライセンス牙」の平松伸二。
バイオレンスアクション、もしくはギャグかもw
リターン
「F」の六田登のロード漫画。というか、おじさんの人間再生物語かな。
教えてくれ。 前のギヤ使いにくくて、ほとんど2固定にしている。前後のギヤのうまい使い方てありますか。
837 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/10(火) 08:42:32 ID:i5IYNMzp
実業団BR3ってどのくらいのレベルなのですか? どの程度の力があれば登録しても恥かかない? シマノ鈴鹿ロードを物差しに教えてもらえませんか?
アワーレコードのオーブリーの映画もあったはず
>>825 映画
クイックシルバー メッセンジャーもの
アメリカンフライヤーズ 自転車レースと家族もの
ヤングジェネレーション 青春
>>836 フロントトリプルって事だよね。
リアの変速だけで事足りるのであれば、わざわざフロントを変速する必要はない。
ちなみにアウターをガンガン回せる人は大概インナーがいらないし、
インナーに結構落とす人はアウターは回せないから、アウターは不要になる。
というか上手い使い方てって何だ?
最高速チャレンジ=フロントアウター
上れなさそうな激坂=フロントインナー
とかそういう事かい?
842 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/10(火) 09:56:38 ID:H0JIvoFV
ズボンをパンツと言うな サングラスをアイウェアと言うな
自転車をバイクと言うな
>>841 有難う。前のギヤ3枚とも使うことないんだ。
俺21段変速の1/3しか使わないヘタクソかと思ってた。
でもそれなら前一枚で後ろの枚数が多いほうが使いやすいが、そんなのある?
845 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/10(火) 10:03:19 ID:H0JIvoFV
バイシクルなんだからバイクでいいよ
サドルステーをシートステーと言うな! サドルポストをシートポストと言うな!
古いR3乗ってます。 最近フォークがガタガタしてきました。 前のブレーキをかけたまま車体を前後に動かすと、グキグキ動く。 走行に支障はないですがキモイです。 何が悪いんでしょう。
>>848 走行に支障出てくるよ。
そのまま走ってるとどんどん傷めて直せなくなるから、なるべく早く自転車屋に言って症状伝えてヘッドパーツ見てもらえ。
851 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/10(火) 10:49:13 ID:i9W3HzdP
質問です スプロケットの交換ってホイールだけ持っていけばよい? それともバイクごと持ってったほうがよい? 工賃はどれくらいなの?
ホイールのみでおk。 工賃は500円〜1000円くらい 店による
工具買ったほうがいいと思うが
スプロケ回し ロックリング回し モンキーレンチ 1回だけなら工賃払ったほうが安い 工具あればメンテでも使えるけど
855 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/10(火) 11:13:30 ID:i9W3HzdP
>852 >853 >854 ありがと 参考になった
856 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/10(火) 11:15:26 ID:9hqPphLD
bike24 以外で独逸ヨーロッパ系ブランド品揃えのいいweb店を教えて下さい
>>844 21段変速ってことはロード系ではなくMTB系コンポが付いてるはずなんだけど、
あれって、ぬかるんだドロドロの激坂の上りからスリックタイヤでの峠からの超速下りまで、
どんな状況でも対応できる幅広いギア比が用意されてるから、街乗りで全部使い切れないのはむしろ当然
MTB系じゃなくロード系のコンポなら、前2段×後ろ9段とか前2段×後ろ10段とかもあるよ
でも、走るのが平地だけとは限らないから、フロント1枚のみにするのは可能だけど、きっと不便
街乗りでフロントのミドルしか使わないのはヘタクソでも何ともないけど、
もしどいしてもそれで物足りないのなら、好きなだけ坂を上り下りしてくだしあw
>>814 片足のセンタースタンドだとクランクに干渉するんだがエスゲのダブルレッグなら大丈夫かな?
干渉しないようなら交換しようと思ってるのだが。
>>817 そうとは限らん。自転車に出せる金額が変わってくるからだ。
俺も「自転車に10万はだせんなぁ」と思ってたが今では・・・
>>816 俺もリタノフ乗っていた。はっきり言う。全然違う。別物。
OCR3クラスでもはっきり分かるくらい差があるが、できたら
もうちょっと金を貯めてリア10速のロードを買うと最終的に
安く上がると思う。これは、自分の失敗に基づいているので
間違いない。
>>860 それはスタンド立てた時の話だよね?
って当たり前か。
俺はクロスバイクに使ってるけどギリギリ当たらないよ。
スタンド取り付け位置、クランク長、クランク形状、Qファクター等々によって、
接触しちゃう場合があるだろうね。
>>844 俺のF3段使い方
でかいの:平地〜下り、追い風時
真ん中:平地で向かい風、やや上り勾配、スタミナぁゃιぃ時
小さいの:登坂時
>>859 >>863 アリガト。変速機理解してなくて常時前後を組み合わせて使うのかと思ってた。良くわかりました。
>>864 一応内装変速機(リアのみってことだ)で14段変速って製品が出てることは出てる。
多分重量は重い。
調子が悪いんでTREK1000を10速化してみようと思うんですが、 おいくらくらいかかりますか?
5万円〜
↓どうすればこんな事が出来るの?
999 名前:うんはー[sage] 投稿日:2008/06/09(月) 23:57:19 ID:???
うんはー
1000 名前:阻止[sage] 投稿日:2008/06/09(月) 23:57:43 ID:???
阻止w
1001 名前:んはあぁ〜 ◆3L9jakoeiE [sage] 投稿日:2008/06/10(火) 04:19:53 ID:???
1000
1002 名前:んはあぁ〜 ◆3L9jakoeiE [sage] 投稿日:2008/06/10(火) 04:20:16 ID:???
1000
1003 名前:んはあぁ〜 ◆3L9jakoeiE [sage] 投稿日:2008/06/10(火) 04:20:39 ID:???
1000
1004 名前:1001[] 投稿日:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
uniqlo ユニクロ 12着目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1199805422/
>>860 エスゲのダブルレッッグ、スギノのクランクはダメだったけれどシマノのXTは大丈夫だった。
スギノはQファクターが少し狭めなんだな。
スギノ素敵だよスギノ でもなんでいまだに四角テーパーなんだよスギノ せめてISISで作ってくれよスギノorz
ISISはないだろ。
オクタはもっとねぇよw
スクエアBB最高ですよ
オクタはシマノのローカル規格だし、そのシマノがホローテックIIに移行してるから 未来が無い感じだよな。 かと言ってスクエアテーパーの「どこまで差し込んだらいいの」的なのもいまいち すっきりしないんで、既存の普及規格でいうとISISかホローテックIIで作って欲しい。
だれかチューブラースレ立てて。 親切な使徒
DAT落ちするの目に見えてるからヤダ
ちょうどチューブラを貼り替えてるところだが断る。
漏れスギノのアルピナ2DD使いでつ。 ダイレクトドライブ良いよ。 ホロテク2はツマノのXTしか知らんけど、較べても遜色はないよん。
>>868 サーバーの応答の前に連投すればOK
ちなみに7連投するとIPブロックされます
こないだルイガノ買った初心者です。鍵を探していたところビアンキの チェレステカラーのを見つけて気に入ったんですが、ルイガノにビアンキの 鍵ってダメっぽいですか?トヨタ車にニスモのステッカー貼ってるみたいな雰囲気?
タイヤ交換を考えてるのですがシュワベルのマラトンってどうですか? 3、40キロの荷物で長距離走ったり未舗装もたまに走りますが大丈夫でしょうか? あと何かお勧めのタイヤがあれば教えてください ちなみにサイズはHE 26×1.50です
WILIERのモルティロロ買おうと決心したんですが、ある人から欧米のバイクも大半は台湾中国の工場で作っており、本国ではシール貼ってるだけだと言われました そこで台湾産の同レベルにあるロードと価格を比較してみたいんですが、そういったバイクを取り上げてるページあるんでしょうか?
>>883 マラソンね。
以前、マラソンレーサー1.5で総重量110kg強でツーリング行ったけど、
全く問題無かったよ。他のタイヤでも問題無かっただろうけど。
・・・あんま参考にならんか。
>>880 ありがとう
サーバー止まってたんですね
>>886 それだけでも十分参考になります。
マラソンでしたか…。ありがとうございます
ワイヤービードのマラソンのほうが頑丈かもね。多少重いけど。
>>885 クオリティの印象 台湾>イタリア>>中国
完成車30万だとほとんどのメーカーで台湾製が多いんじゃないでしょうか
なかには中国製もありますけれど
Wilerは信頼できるメーカーだと思いますよ
>>882 ただの浅葱色ならギリギリセーフ
ビアンキのロゴが入ってたら1度でスリーアウト
894 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/10(火) 22:36:26 ID:j4acFc9K
最近、自転車がハヤリみたいだけど、どれを買えば通に見える?
882ですが,やっぱダメかな。ビアンキロゴ削るって手もありか。
>>894 CHEVROLETとか良いんじゃない?
専門店でも入荷待ちばっかで在庫できてるとこが全然ないくらい人気
>>894 もうスポーツ系は古いでしょ。
つーわけで運搬車。
リアタイヤはカブサイズ必須ね。
898 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/10(火) 22:44:43 ID:j4acFc9K
CHEVROLETって、シボレー?
チャリがほしいんだわ。
>>897 ビジネスクラスってこと?
昔の新聞屋みたいなチャリみたいのはレトロで通っぽいな。
なんというマシン!これなら太平洋を確実に越えられる!
もう900代に突入か。 早いな。 このスレが埋まったら、馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ 81☆に移動するか、馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ 80☆を立てるかだな。
ちょっと教えてください. MTBのライザーバーにはライズ角が色々あるんですが(5°15°30°等 どういう使い分けをするのですか? 肩幅が狭い人はローライズとかダウンヒルにはハイライズとかそういう傾向あるのですか? HoWTo本みてもそこんとこ詳しく書いてないみたいです.
907 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/11(水) 12:41:02 ID:DUT3jB5K
ガソリン高いから自転車に乗る回数増えたな。
ガソリンなんて200円で十分だろう。 もちろんマイカー用のガソリンのみね。
このままいくと200円どころかリッター300円いっちゃうと思う なんたって原油価格1年ちょいで3倍になってんだからね
911 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/11(水) 13:23:19 ID:vS/cfeiq
タバコの値上げをやめて、ガソリンリッター千円。
>>910 好みってもアレコレ買うわけにもいかないんで
傾向程度でも教えてくれないと困ります
でないと届かんからな。
正確には体格に対して幅が広い場合は、じゃない?
しかしそれもあくまで目安であって、 最終的には好みってことにw
919 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/11(水) 14:26:43 ID:udfwlDDk
スレッドのヘッドセットの下玉押しについておせーて。 アルテとデュラの下玉押しは互換性ある? アルテの下玉押しが中々無くて、全部変えは懐的に痛いので下玉だけ変えたい。 ITA→JISにしたいのだ。 親切な方、よろしく。
初めて本格的な自転車買おうと思っているけど ギア8段で 速度どのくらいでますか?
速度はギアの弾数ではなくて、漕ぐひとの脚力で決まる。
エンジン次第。
普通の人の脚力で ギア比って共通ですよね
>>918 MTBのポジションのハウツー本の結論が「考えるな、感じるんだ」で吹いたことあるw
まず身体的機械的に理論的最適ポジションを決めて
ライダーをそれに矯正するってのは無しなのかな
他のスポーツだと正しい姿勢みたいのが決まってること多いんだけどねえ
>>920 20km/hくらいのペースで走り続けられると思うよ
3分間くらいなら40km/hでるよ
>>924 ロードのポジションなんかはハウツー本に細かく解説されてるけど、
ラフを走るような状況では、何より身体が瞬時に反応できることを
優先したほうが、危険も少なくて楽しめる、ってことじゃないですかね。
>>923 ギア比が何と共通なのだ?
脚力とギア比には共通という関係はないぞ。
もっとわかるように書け。
>>924 > 他のスポーツだと正しい姿勢みたいのが決まってること多いんだけどねえ
基準がないわけではないが、寸分たがわずなんてことはまずない。
姿勢が悪いせいで能力が発揮できていないようなことを除けば
最終的には選手の個性のほうが優先される。
自転車もそれとたいして事情は変わらんだろ。
ハンドルバー切りたいんだけど、パイプカッター買うのと、 店で切ってもらうのとどっちがお得? 他に切るもんでもあれば迷わずカッター買うんだが。
>>930 パイプカッターなんて安いんだから自分でやれ
>>930 パイプカッターならダイソーで315円〜で売ってるよ
>>927 メーカーやブランドによってギア比が違うかどうか です
やはり30km/h以上出すにはロードタイプじゃないと駄目かな
俺はいつも金のこでゴシゴシ切っている。 鉄もアルミも5分もあれば切れるけどな。 話は変わるけどカーボンのハンドルバーは切って大丈夫なのかな? 切り口から欠けてきたりしない?
>>930 パイプカッターがあると
エアガンのインナーバレルを
切るのに使えるから買っとけw
>>933 親切で言ってやる。
おまえは原付にでも乗ってろ。
>>931 ダイソーで何種類かあるうちの、840円というハイエンドのものを買った。
他がMade in Chinaの中、これはMade in TAIWANだった。
ステアリングコラムもカットできて満足
>>934 カーボンも切ったよ。
切断面を紙やすりでゴシゴシして整えた。今のところ不具合は出てない。
>>933 ごく普通のMTBのアウタートップで1分間に90回クランクを回せるなら40km/h超えるよ。
ロードタイプのクランクなら50km/h超えるね。
>>933 前のギアの大きいほうと後ろのギアの一番小さいものの組合せを
見ればわかるよ。
ちなみに、マウンテンバイクのギアでも 30km/h 以上で巡航できる。
エンジンがあれば。
inter8搭載ママチャリは強め
結論は出たね。 ハイ、次。
>>937 コラムはパイプカッターで切っちゃ駄目だよう
切り口の処理さえできれば大丈夫。
>>942 なぜ?切り口はノコギリで切るよりも綺麗だし、
最終的に毛羽立たないようにヤスリしとけば良いのでは?
カゴを取り付けようとKLICKfixを購入したのですが ハンドル径が細すぎて、カゴを取り付けると下に落ちてきてしまいます。 そこで、ハンドルとKLICKfixの間にゴム板を噛ませたのですが まだカゴが振動でずれてきます。 ハンドルの径が太いものに交換以外で 良い方法はありませんでしょうか?
946 :
930 :2008/06/11(水) 18:33:18 ID:???
みなさんありがとう。 やっぱり自分で切ってるのね。 ハイエンド狙いでダイソー逝ってきます!
おまえら職質あったらどう対応してる?今日むかつく警官に職質されたわ。
職質を拒否する権利はあるよ
>>944 毛羽立ちでなくて、断面が盛り上がるから。
素直に答えるけどな なんでむかつくのか分からん
職質されたからむかつくんですよw
職質されたらまず最初に「なんかあったんですか?」と聞くようにしてる。 たいていは、空き巣がでたとか交通うんたら週間でとか言ってくるが、何を言われても 「あーそうなんですか、そりゃたいへんですね。ご苦労様です。」と返しとく。 それだけであとがスムーズに進むってもんだ。
中には横暴な態度とるポリがいるからな。
ママチャリのチェーンなんだけど、クランク回してると、チェーンが張る所と少したるむ所があるけど異常?
内装変速機orシングルギアなら普通のこと。
960 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/11(水) 20:05:12 ID:TYJEh6Du
>>947 職質に真面目に答える義務は無い。
からかい半分で応対しても可。
こっちが誰で、どこから来て、どこに行くのかなど、答える必要は無い。
余裕があれば、お巡りさんの名前や所属を尋ねるとなお面白い。
>>960 そんなだから嫌な態度の職質警官が増えるんじゃね
腕まくって見せて、って言われるのが悲しい。 俺ってそんなに悪さする奴に見えるのだろうか・・・
>>962 これからは血管のとこにバンソウコウ貼っておいたら?
966 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/11(水) 20:38:12 ID:ITnr16G7
ペダルをビンディングペダルに変えたら、 10km位走ったあたりから足の先がしびれたような、 感覚がないような感じがしてくるようになりました。 原因はなんでしょうか?
血行不良じゃない?
>>966 靴があってない。
もっとダン広甲高の靴を探す。
11日午後1時25分ごろ、千葉県印西市別所の市道で、乗用車にゴムロープで牽引(けんいん)された自転車に乗り、練習中だったA級競輪選手の小島博幸さん(44) =同県野田市山崎=が、緩い左カーブでバランスを崩して転倒。頭の骨を折るなどの重傷を負った。命に別条はないという。印西署が事故原因を調べている。 調べでは、小島さんは同日昼過ぎから公道での練習を開始。ロープで車と自転車を結び、ペダルをこがない「クールダウン」の状態で引っ張られていた際にバランスを 崩したという。時速は約30キロ出ていたが、ヘルメットはかぶっていなかった。 乗用車はハッチバックタイプで、小島さんの妻(44)が運転。後部ドアを開けた状態で、荷台の錠付近と自転車の前部にロープをくくり付け、間を約2メートルあけて走行 していた。ロープは幅約2センチ、厚さ約3ミリで伸縮性がある。 小島さんは約1年前から、公道での練習を週1、2回行っていたという。 これは道交法違反じゃないの?
970
969 ググれカス。
973 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/11(水) 20:58:06 ID:DUT3jB5K
間もなく1000取り合戦が開幕します。
974 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/11(水) 20:58:37 ID:DUT3jB5K
次スレ立てろ。
>>962 二の腕に刺青入れた凶悪犯が潜んでいる地域なんじゃね?
腕にチョウのアザがある奴が犯人
>>962 そのお巡りさんホモだよ。お前さん危なかったな。
>>974 もう立ってるんだけど81になってるんだよな、どーする?
テンプレに前スレと次スレ併記なんて、なかなか面白いじゃない
980 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/11(水) 21:43:01 ID:DUT3jB5K
>>978 そのスレは適当に保守しとけ。
次の次スレとして利用する。
馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ 80☆
を立てろ。
もう保守も限界だろ、DAT落ちさせりゃいいんでね・・・
>>980 保守だけでスレが埋まりそうだなw
とにかくDAT落ちさせればいいだろ?
わざわざ定期的に保守入れてあのスレを維持する必要はない。
983 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/11(水) 21:54:33 ID:j2z81DYl
>>956 あまりひどいようならクランク軸が曲がっててチェーンリングが楕円回転している可能性がたかい
日本語学校の生徒かな?ちゃんと教えなきゃね・・・・
987 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/11(水) 22:02:12 ID:??? 日本語学校の生徒かな?ちゃんと教えなきゃね・・・・ 987 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/11(水) 22:02:12 ID:??? 日本語学校の生徒かな?ちゃんと教えなきゃね・・・・ 987 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/11(水) 22:02:12 ID:??? 日本語学校の生徒かな?ちゃんと教えなきゃね・・・・ 987 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/11(水) 22:02:12 ID:??? 日本語学校の生徒かな?ちゃんと教えなきゃね・・・・ 987 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/11(水) 22:02:12 ID:??? 日本語学校の生徒かな?ちゃんと教えなきゃね・・・・ 987 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/11(水) 22:02:12 ID:??? 日本語学校の生徒かな?ちゃんと教えなきゃね・・・・ 987 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/11(水) 22:02:12 ID:??? 日本語学校の生徒かな?ちゃんと教えなきゃね・・・・ 987 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/11(水) 22:02:12 ID:??? 日本語学校の生徒かな?ちゃんと教えなきゃね・・・・
>>956 チェーンの張り具合は場所によってコロコロ変わるもの。
あまり気にしなくていい。
>>988 >>983 日本語学校の生徒かな?ちゃんと教えなきゃね・・・・
これでいいのかな?
それにしても、想像力が無い男だな・・・。
そろそろ1000だな。 んはぁ〜は現れるのか?
ま
梅宮
996 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/11(水) 22:19:32 ID:pE4m8kTn
d
埋めぇーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
999?
1000?
1001?
1002?
1003ならオイラは幸せ者
1003ならオイラは幸せ者
1005 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。