ビンディングペダルで立ちゴケ2

おまえら教えてくれ

１、ビンディング外すのは右左どっち？
２、たちごけしたのは右左どっち？

俺は １、左　２、右 でこけたんだが

立ちゴケしても下手に手を突いたりしなければまず怪我はしないだろ。

>>118
どちらの足とは特に決めていないなあ。
立ちゴケしたのは外した足とは逆側にだわ。

1左2右

俺も左外して右にコケますた（´・ω・`）

それは一回もない

俺は右外してる。
左なら別にこけてもケガくらいで済むけど、右にこけたらダンプに頭グチャグチャにされる。

　　　　　　　　　 　r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　　　　　　,i':r"　　　　　 `ﾐ;;,
　　　　　　　　　彡　中国の犬 ﾐ;;;i
　　　　　　　　　彡　⌒　　　⌒　ﾐ;;;!
　　　　　　　 　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ, 　
　　　　　　　 　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r' 　 そんなことよりさ
　　　　　　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ　
　　　　　　　　　　't　ト‐＝‐ｧ　 /　　おまえら、もうすぐ移民が来るぞ移民。
　 　 　 　 ,＿＿__/ヽ｀ニニ´／　　　１０００万人の移民。日本の１０人に１人が移民だ。
　　　　 r'"ヽ　　 t､　　　　　/　　　　　　よかったなあ。
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ　　
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|

・自民党国家戦略本部（本部長・福田康夫首相）の「日本型移民国家への道プロジェクト
　チーム」（木村義雄座長）は１９日、日本の総人口の約１割に当たる１０００万人の移民
　受け入れを目指す政策提言をまとめた。
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/080620/stt0806200013000-n1.htm

昨日、左足を外して右にこけたよ。
リアディレイラーとサドルとバーテープに傷が入って泣きたくなった。
ちなみに月曜日に納品されて2回目サイクリングだったorz
バーテープは安いから簡単に変えられるけど、ディレイラーとかサドルって傷入ってもそのまま使う？

サドルは傷から表皮が切れてくるからなぁ･･･微妙、てかしばらく様子見。
ディレーラーは、歪んでなければ傷は勲章と思ってそのまま使います。

傷は間抜けの証にしかならん

>>125
ディレイラーは変える。サドルは破れるまで使う。

>>125
オレもディレイラー傷いったよ、しかもエンドが曲がってた修正ですんだけど。

左足をペダルに残して右足着地じゃないと停止できないから
ビンディングは見送ってたんだけど、
最近のレス読んでると希望が見えてきたわ。

476 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/06/22(日) 22:45:58 ID:???
右利き左利きと一緒で、要は利き腕利き足どっちが多いかってこと。
右足をペダルやステップに乗せているほうがバランスとりやすい人（左足利き）が多いから、
バイクも自転車も左足を外す人が多い。それだけのこと。

優位に危険性に差があれば、バイクだって右側通行の国では左足ブレーキになるよ。
なんでこんな簡単な事がわかんない？

>>130
俺119だけど（頭が壊れてて119番呼ばれたわけじゃないよ）、外した足を停車中に伸ばしたり
すると疲れ軽減に効くから両方ともなるべく交互に外すようにしてる。
別にどっちを外すっていう決まりはないと思うよ。

残した足側に倒れるのは、おそらく6時とかの下の位置に足を置いてるからじゃないか？

12時か2時の位置に置くようにしたら安定したし、すぐ前にこぎ出せるので
このほうがいいと思う。

>>132
フラペで試しただけだから実際にビンディングだとどうなるかは
分からないんだけど、
利き足？のせいか、左足着地、右足で漕ぎだして発進をやろうとすると
とっちらかってコケそうになるんだよねorz

ビンディングにしたらまた何か変わるかもしれないから、
両方の着脱を練習するようにするわ（´・ω・｀）

ハンドルの右手と左手を持ち替えて走るより
ビンディングは100分の1くらいコケにくい。

フラペで5秒ぐらいは足つかずに止まれるようになってから
ビンディングをはけばいいと思う。
止まる練習もおもしろいし
止まれれば足がはずれなくてもあせらない

立ちゴケするのって、そういうことをやる余裕が全く無いような
瞬間に起こるもんなんじゃないの？

こういうことらしい

左足を外すってのは日本のバカな雑誌ライターが広めた都市伝説。
実際には踏み込み足の反対側を外す、で結論。
右側通行の国のライダーの写真をたくさん見てみるがよい。

http://image.blog.livedoor.jp/masaki116/imgs/f/9/f9707f49.jpg

はぁ？
どっち側を外さなきゃ駄目みたな決まりがあるなんて聞いたことが無い

通常は左を外して止まる。信号などで止まる時に、左を外し左前方に足を出すことにより
左加重になり右への転倒防止になる。逆をすると右へ転倒したとき、車が通っていたらと思うと・・・ガクガクブルブルです。
立ちコゲはビンディングを外すことを面倒がらずにおこなえば無くなるとおもうのですが・・・
＞＞136のようは人はコケるんでしょうな〜。
＞＞138　これはレースですから！！そら〜効き足を残して外すでしょうね！！

このスレ見てると外した足と反対側にコケてる人ばっかりだね。
俺は車道側にコケたくないから、今度から右足外すことにするよ。

>>141
！
それ、正解かも。

正解　両方外しとけ　ブッキーども

足出してる側には転ばんよなあ、普通

>>141
俺もそれ考えたけど、逆足でこぎ出すと酷くふらついて余計危ない罠ｗｗ
やっぱり効き足の問題は大きいと思う。>>130,134の逆パターンｗ

コケるってのは、なぜか、自分が思ってない方に体が傾いた結果だから
激ヘロってる時とか、停車した位置でタイヤの下に小さな窪みがあることに
気がついてなかった時とか。

日頃の安定性を重視するか、不測の事態を重視するかで、人ぞれぞれだな。

僕の場合、へろと攣りが立ちゴケの２大原因

右側に倒れそうになったら右足外せばいいじゃん
そんなに急にバタッと倒れるかあ？

>>148
すぐに外れればいいけどねえ。
たいがい>>147だから。
フラットペダルでも、脚攣って自転車から降りるに降りれなかったことあるｗ

ああ、俺もソレ有るよ。
それまで普通に漕いでたのに、
止まって降りようとした瞬間に足が攣ってコケた。

超カッコ悪かった。右足でケンケンしながら左脚はトップチューブ跨ぐことができずに
跨いだままで。ガードレールに手ついたけどさらに攣りそうになるから体重かけられず。
歩道で倒れこんだ。コンポの傷なんて心配してる余裕なんてゼロで。

　　　　　　　　　 　　ノ ‐─┬　　　 　　　/
　　　　　　　　　　,イ 　囗.　|　　　　　　/ ＿　丿丿
　　　　　　　　　 　 | 　　　__|　　　　―ナ′
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　‐'￣
　　　　　　　　　　　 　 ,‐ 　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　ナ'￣ 　 　 　 /　　　､＿__
　 　　　/　　　　　　ノ`‐、＿
　　　　/ ＿　丿丿 　＿メ　　　　　　　|　＿/
　　―ナ′　　　　　〈＿＿ 　 　 　 　　Ｘ　/￣＼
　　　/　　‐'￣ 　 　 　 　　　　　　　　/　Ｖ　　　/
　　 / 　　　　　　＼　　　ｌ 　　　　　　レ ' `‐　ノ
　　/　　　､＿__　　Χ￣￣〉
　 　 　　　　　　　　　＼　丿　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　 ＼　 　 　 　 　 / ＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　―ナ′＿_
　 　 　|　＿/ 　　　　　￣￣〉　 　　　/　　　,
　　　　Ｘ　/￣＼ 　 　 　　ノ 　　　　/　　＿|
　　　/　Ｖ　　　/ 　 　 　 　 　　　　/ 　く＿/`ヽ
　　　レ ' `‐　ノ　　―――'フ
　 　　　　　　　　　　　　/￣　　　　 　┼┐┬┐
　 　 　 　　　　　　　　　|　 　 　 　 　 〈　/ 　Ｖ
　 　　　　　　　　　　　　`−　　　　　　乂 　 人

　　　　 　　　　　　　┼‐　　　　　　|　　―┼‐
　　　　　 　　　　　　┼‐　　　　 　 |　　　　|
　　　　　 　　　　　　｛＿_）　　　 　 |　　 ＿|
　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　|　 く＿/`ヽ

>152

また随分古いコピペだなｗ

俺の場合は、車止めのコンクリブロックの隙間に足が挟まって
あやうく捻挫するトコだった。
自分の足が思い通りに動かないって気がついた瞬間
もの凄い吃驚してパニ来る。

左足を付いた時に右にグラッときたらクリート外す余裕もないと思うんだが…

フラペで立ちごけするとか足つってコケるようなカスは何やっても駄目だろ
>>152の言うとおりだと思う

もうみんなマルチクリートにしようぜ。
あれなら足を横に出そうとするだけで大抵外れる。

使用者のインプレ読んで駄目だと思った
ＳＬで十分外しやすい

>>158
あなたにはこのスレに居る資格がない。
・・・良い事なんだけど。

>>156
わざわざ「立ちゴケスレ」に来て威張るほど情けない奴らは黙ってろ

>>155
グラッときてﾔｳﾞｧｲっ思った瞬間外そうとしない？
膝なり手なり着く前にダンッ！と持ちこたえられないかなあ

長い距離を走った後とか、考え事しながら停止するとかだと
不意をついてふらっとなることはあるね。

出来るときもあるだろうし、出来ないときもあると思うよ。
疲労困憊でフラフラの時とか反応速度もメチャ鈍ってるから。

うん、疲労困憊の時はわかるんだけど、信号で止まった時どうのこうのって
言う人がたくさんいるからさ

右足外してる。安全とか関係なく、単純に着脱がしやすい。
左だと妙に意識してフラついちまってコケそうになる。

>>165
このスレで4人目の右足利きさんですね。

雑誌が「安全のため必ず左足つけ」って根拠のないガセ情報ばら撒いたせいで、
発進時の踏み込み足を逆にさせられてビンディングに拒絶反応を持った奴は多い。

そりゃ雑誌を鵜呑みにする馬鹿のほうが悪い

そもそも左が軸足で右が利き足（蹴り足）だと
走り始めに左足を着けて下死点で立つことによって右の利き足の強い力に繋がると思うのだが？

おれは雑誌もなにも見ずに自然と我流で左足を外すようになった
右利きは多分こっちのほうがやりやすい

出だしの踏み込みを普段の逆の足でやると、本当にスタートしにくいね。
ところでこのスレ的には

「登りの途中で脚が売り切れたがペダルを外すタイミングを逃し、失速してボテゴケ」

みたいのも立ちゴケに入るのかな？

>>171
それ、ﾌﾗﾍﾟでもやる・・・orz

登りで前転して路面に頭突きした話とかたまに聞くけど光景が想像できないよ

>>161
何とか外そうとしたんだけど、外れなくてリアディレーラーとサドルぶつけた (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
たいした傷じゃないけど見ると悲しくなるから新しいサドルとリアディレーラーとディレーラーガード買ったよ。

トレイルとかを走る人は左右のどちらでも着脱出来ないとマズイんじゃないの？
両方で外せるように練習したりすんの？

>>175
どちらを外すべきか？って考え方自体が
ロードっていうか、公道走行時を前提にした話だからね。

トレイルならどっちでもいいし、逆にどっちでも外せないと困るだろう。
緊急時以外は、その人の利き足重視で構わんだろうし。

>>167
あと路肩って、排水のために傾いてるっていうか、
車線側より凹んでることが多いんだよね。

それが著しい場所だと、普通通りに左足を出したときに
まるで「急に数センチ分サドルが高くなった」のと同じ
ような状況になることがあるよ。

座ったままじゃなくトップチューブに降りて足着けばいいんだよ

縁石に足ついて楽しようとすると右コケの率が高くなる。
その状態で停まってて、何故かフラフラ左右に揺れてしまう。半分故意な変な感じ。
そして本当に右にいってしまってパニックリリースってパターン。

ていうか、シマノ（のSPDとか）外し憎いからこんな風なヘタレなこと言ってるんだろ？

>>179
ソレだ。
縁石に足付いて楽しようとすると、ホントに危ない。
体をちゃんと一方に落としてないから、逆にふらつくんだよな。

>>171
普段ほぼ無意識的に右足から漕ぎ始めてるけど、ためしに左から漕ぎ出そうと
したらマジでこけそうになったｗ

今日もこけた。
105の左レバーが傷だらけになった。
メッキはげて下地でてみずぼらしいったらありゃしない、
もう泣きたい。

シューズとペダルが届いたって言われたから、これから初ゴケしに店に行ってくるよ。

１つ提案なんだが。

左を外して縁石に足乗せる香具師は、
右のクランクを12時〜3時の辺りにして、
軽く踏ん張る？ようにしてみれ。

6時辺りにしてるほどコケそうなキガス。

そうなんだよねえ
右足漕ぎだす準備してれば左足の方が外側下にあるはずなのになんでみんな
フラフラするのかなと思ってたんだけど、右足も下にあればやじろべえみたいなもんだよね

たぶん、フラペの癖が抜け切れてないと、
止まる直前に両足とも下げてバランス取りながら
惰性で進もうとかしちゃうんじゃないかな？

いや〜、そんな危なっかしい止まり方する人いるかなあw

ママチャリのおねえちゃんだって漕ぐ方の足上げて止まってない？

ママチャリだと、停止した後でつま先にペダル引っかけて、
漕ぎ出し位置まで持ち上げてる人とか、よく見るよ。

コケル奴も十分ヘボいが、アドバイスたれてる奴はそれに輪をかけてヘボいなｗｗｗｗ

ビンディングスレが沈みまくってるので、スレチだけど、教えてください。

ペダルのゴリつきって、玉当たり調整したら解消するかな？

シャフトも左右にぐらつくんで、
玉当たり調整しようとモンキーでナット緩めようとしたら、
ナットがプラスチックでナメちゃった…(´･ω･`)

ちなみにLOOKのペダルです。

こけずに帰ってこれてしまった・・・orz
なんか、外し損ねてこけるより、ハメ損ねてこける気がするんだ。
普通に外せるんだけど、再発進のときになかなかはまらんことが。

発進するときにスピードが乗らずに、アレアレって感じ？
ペダルが中々はまらなくて、つい下を見ちゃったりすると、
余計にふらつくんだよね。

>>191
出来るハズだけど、
調整始める以前にナットをダメにしちゃったら
後が困るんじゃないの？　
取り返し付かなくなる前にショップに
持って行くことをオススメ

>>193
ひっかけた -> 踏み込む -> はまらず滑ってﾖﾛﾘ
店の人曰く「踏み込まずに足首の動きだけではめられる」そうだけど、そううまくいかないや。
でも、足のっけただけで、意識する間もなくはまったりもする。
無意識は理想なんだけど、意識的に処理できるようになってからじゃないと危なっかしい。

>>192
初心者のうちはそんなもんだよ。
上手くコケようとするとかえって難しい。
無意識でコケるようにならなければいけない。

>>194
ありがとう。
プラナットだから専用工具とかいるのかな？
普通のスパナがあれば出来ると思ったんだが(´･ω･`)
ラチェットレンチじゃないとダメかな？
もしかしたら左ペダルだから逆ネジだったりして？

最近気がついたんだけど
　自
　転　俺
　車
自転車をまたぐ時にこのように右側からまたぐ（左側からだとうまくいかない）
降りるのは右左どちらでもいける
おまえ変だと言われたんだけどみんな左からまたいでる？

ちなみにボールもペンも右利き
停止状態で外すのは右足が多いけど左でもいける

>>198
バイクも自転車もどっちからでも跨げるし降りれる。
でもビンディング左足外しをやると、発進時に激しくよろけるｗ

左から乗り降りの人の方が圧倒的に多いと思うけど
右からも乗り降りできると、壁際に停める時とかスムーズ。

そういえばケンケン乗りも両側からできるな。バイクも自転車も両方。
うまくできないのはビンディングの逆足発進だけだ。

立ちゴケって言うけどさ、そもそもコケると言うのは立った状態からなのが
前提なんだから、フラペでコケようが立ちゴケなんじゃないの？

>>202
つスレタイ

「フラペで立ちゴケ2」

>>198
普通は自転車の左から乗るように指導されるもんだね。
公道上では自転車は左端を走るもんだから、右に降りると危ないじゃん。
だから左に降りて、左から乗るようにって指導される。
まあ、降りる時に左に降りるようにすれば良いだけで、右から乗ってもいいんだが。
さらに言えば後ろからハネられるようなところで停まるのが危ないんだけど。

>>203
ビンディングでステップアウトが間に合わなくてコケる事を「立ちゴケ」って言うじゃん。
立ったままコケるっていうのは、ペダルの種類関係ない気がするんだよ。

>>26を参照すると、トークリップで立ちゴケやってもいちおう仲間と認定されている。

純血主義者：ビンディング以外の立ちゴケは認めない
中庸派：足をペダルに固定していれば立ちゴケとしての価値を認める
コスモポリタン：どんなペダルでもステップアウトが間に合わずコケたものを立ちゴケとして価値を認める

といったところだろうか。なお、純血主義者の中でもさらに過激な「SPD以外は認めない」などもあると思われる。

そもそも立ちゴケって単語の意味がおかしいんだ。
コケるんだからその直前が立った状態なのは当たり前だ。
もう寝る。

このスレ的にはＳＰＤ初心者が３本締めでないカジュアルタイプのシューズで
さらにクリートの位置が悪く前加重＆サドル高杉の野郎がジャンジャン転けてる
印象なのだがＯＫですか？

まったく違います。
一つの精神的修行としての立ちゴケを追求しています。

トゥクリップの自転車たまに乗ると危ないねｗ

誰もが通る道であり何年乗っててもこける時はあっさりとこけるからな
パタッっと
いかに愛車にも身体にもダメージを少なくするコケポジションを
キープ出来るかが問題である

立ちゴケは奥が深い

てかビンディングでは立ちゴケしたこと無いな。
212みたいにトゥクリップたまに乗ると、脚ひねってもとれなくてこけた事はあるｗ

toeをトゥとか書くバカがいまだにいたとは・・・

すまん、バカじゃなくて無学だな。

お前らこけるよりマシだろｗ

いかにカッコよくコケるかだろ

仮面ライダー「トゥーッ」

初たちごけーーっ！
狭い路地の交差点で横から車が来たのよ。止まろうとしたら車が止まってイケのサイン。
そしたら別の方向からも車が来た。あらら、行こうか止まろうかどーしよー？って迷ってるうちにパタッ。
こける寸前に足が外れたんで尻餅くらいで済んだけど・・。

トエクリップ

222

トゥクリップってのは、つまりツクリップと発音するんだな。

どうでもいいけど日本語にはない［tu］のカタカナ表記を「トゥ」に
しようって決めたのは誰なんだろ？
外国語のカタカナ表記自体無理があるんだが、なかでも［tu］＝「トゥ」
は表記と発音の乖離があまりにも著しい。
普通に日本語の法則にしたがって「トゥ」を発音すれば［tou］に近い
発音になるのはむしろ当然であって、だからこそ“toe”を「トゥ」と
表記してしまう人が続出するんだと思う。

フランス語の“tu”をカタカナ表記する場合は「テュ」と書くが、こちらは
比較的原語の発音に近いと思う。

フランセでtu（意味　おまえ）
の発音はチュ

>>225
両方ある。どっちも間違いでないしどっちも正しくはない（ルールが確立されて
ない上にどちらも正しい発音を再現できてない）。

そんなに発音にこだわるんならなんでおまいらはバインディングペダル（英語）
もしくはビンドゥングペダル（独語）って表記しないんだ？

ジュ スィ ファティゲ

ツクリップは恥ずかしすぐる

小さいｧｨｩｪｫを使うとなんかかっこよく見えるんだよ、無学歴にはｗｗ

toe clip じゃないのか？
tu clip？？

>>231
ｔｏｅの読みはまんま日本語のトウ（←なぜか大きい）

インストゥール install
ディスクトップ desktop
スティー stay

もうおなかいっぱいです。

大切なのは喋ることよりも、実際にコケることだ。

正しい日本語wとかと同じレベルの馬鹿

>>232
トーのJIS準拠記法っしょ＜トウ

個人で拘るのはかまいやしないのでそれを人に押し付けないでくれればいい

>>233
お前昨日デジカメ板に居なかったか？

>>220
初立ちゴケおめでとう。
そのうち最後まで外れずにこけられるようになるよ。
がんばれ！！

クリート外れなくても受身とれないか？

自転車のほうをかばおうとしてしまう俺のような貧乏人は受身を躊躇してしまう時がある

>>241
俺は2回の立ちゴケで左デュアルコントロールレバーとリアディレーラーぶつけたぜ。
体の方はまったく無傷だ。

自転車はぶっ壊れたらまた買えばいい
自分の身体だけは換えが利かない

自転車は壊れたら修理しなければならない
自分の身体は擦り傷ぐらいなら放っておけば治る


貧乏人の脳内ですorz

おいおい、そんな分不相応なバイクに乗って自分の体を粗末にするなよ。
俺は金持っていないからあまりバイクには金掛けていない。

月幾らって小遣いの身では安物バイクも宝物。いつも磨いてピカピカでっせ。

今までずっと乗ってきた自転車をそう簡単に「買い換える」わけにはいかないな。
個人的には自転車は彼女や友達よりも深い関係だと思ってるから、思いではプライスレスって奴なのかね。

入院するような大怪我すればその考えも変わるだろう

安物中華自転車ならともかく
まっとうな自転車なら大怪我の原因は99%乗ってる奴の責任


まぁ、簡単には割り切れないけど

>>224
どうでもいいけど、唯一思うのは日本語の歌詞で
「た」「て」「と」を「ツァ」「ツェ」「ツォ」って発音するボーカル腹立つ。
ロックであろうがポップスであろうが何であろうが、
画面撃ち抜きたくなるくらい腹が立つ。

立ちコケしたのは、ほとんど全てがもうほとんど止まろうかつう
速度か、止まってる時に発生してた。

初めての頃、ビンディングつけたまま静止しようと思ってやったら
盛大にコケた。

いや、普通に考えてもそこそこのスピードで走っててコケるのって、
ぶつかったり穴にはまったりじゃない？その速度域でコケるのって
ビンディングの有無には関係ないな。
つーことで、ここで語られるパターンはすべてごく低速とか停車時のみだろう。

だな。普通に巡航してる分にはアクシデントない限りこけない。
自分の場合、この季節だと格子戸のようになってる排水溝が鬼門。
晴れてても鬼門なんんだけど雨だとこけてくれと言わんばかりに滑って、更に
駄目押しでタイヤがはまる。

最近は用心して、止まる時は直前にはずしてサドルから降りて足つけてる。
って普通のことだけど。
縁石とかに足乗っける場合は、両方の足をはずしておく。
立ちコケしてる時のあの絶望感はもう味わいたくない。
傍から見てると、あのコケかたの間抜けさと独特っぷりは
相当異常だしな。

停止中にこけるのが立ちゴケ？
走りゴケも含めて立ちゴケ？

>>255
走りゴケはただのコケだろ
停止中もしくは停止寸前のふわふわ〜感がただようコケこそが
立ちゴケだと思ってる

http://jp.youtube.com/watch?v=7UNLfz1WBAg

＞つーことで、ここで語られるパターンはすべてごく低速とか停車時のみだろう。
は「立ちゴケ」だから当然ってことだよな。
ｔｈｘ

イメージだろうな
ロード乗りが「立ちゴケ」と聞けば、まずは停車中のみっとも恥ずかしいコケを思いだすべ
走行中のコケはタダのコケ

普通の落車と区別するために立ちごけって言葉があるんだし

いわゆる立ちゴケの状態に近い「うわ、足はずれねえ」って状況に
なりかけて冷や汗かいたことはあるけど、まあ稀だしな・・・

ビンディングを初心者の頃から数年一回もやったことない奴とかいる？

RのころはこけまくったけどＳＬになってから一回もない

立ちゴケの定義は >>256 で、ほぼOKなんじゃないか？

＞　停止中もしくは停止寸前のふわふわ〜感がただようコケ

完全に落車しなくても、バランスを崩して制御不能になった
時点で、コケと認知して良いと思う。

そりゃ単にビンディングに慣れただけだろｗ
SLってSPDよりはずしにくいん？

Rには最後まで慣れなかったけどな

>>264
黄色クリートつかってるけど、外そうと足をひねってもがたついて外れないことがある…

SPD-SLクリートの後端に薄くグリス塗ったら効果あるかな？

>>261
冬にビンディング導入して浮かれて走って信号無視して左折しようとしたら盛大にずっこけて向かい側の歩道まで滑って以来ビンディングでこけた事は無いな。
立ちゴケは1回も無い。

自転車に乗れる身体のままでよかったな、おい。

調べてきた。
「立ったままコケル」じゃなくって「止まって立とうとしたけどコケた」のが立ちゴケなんだな。

>>269
むしろ自転車と一緒に滑っていって自転車との仲がより一層深まった気がするよ。
その時はホイール逝っちゃったけど、自転車と一緒に死ねるならそれもまた・・・。

ｨ�`

立ち止ろうとしてコケるのが立ちゴケか。
独り立ちしすぎた女は行かず後家。

ハイ、座布団ぜんぶ取っちゃって！

後家というのは後ろの家よ
前の空き家をわしに貸せ

あまりのつまらなさにスレ停まったな

若ゴケさんﾊｧﾊｧ

坂を途中で止まったら発進できる気がしません！

そう言うときはいったん下がって平地まで戻ると良いよ
10回くらい繰り返しても上れないときはあきらめましょう

>>278
自転車から降りて、突いていけ。
クリートは削れまくるが、あきらめる。

フロントトリプルにすればいろんな意味で周りの皆が笑顔になってくれるよ

SPD-SL導入初日に2回立ちゴケ。
ブレーキ時にロックが解除される機能が導入される事を切に願ったり、
シューズのカーボンソールにラバーを貼り、
クリートをロックせずともぺダリングできるように画策した事も、
今となっては良い思い出です。

ホント不器用だなｗ

自分、不器用ですから

PD-A520あるのにわざわざSL導入する意味ないと思うんだが

>>281

kwsk

>286

281じゃないけど、おそらくクランクがクルクル回ってるのに全然前に進まない姿が滑稽ってことでしょ。

SPD導入2ヶ月して、もう楽勝と思っていたら、初立ちゴケした。
彼女と二人で週末ポタしてたのだが、道の駅から出発するとき、
団体の御一行さんが道路の横断を始めたので、譲ろうと思って
速度を落としたらなぜか右に傾き、そういうときに限ってふだん
いともたやすく外していたビンディングが外れず、大勢の目の前で立ちゴケ。

ちゃんと背中丸めて受身も取れたし、特に被害もなかったが
起き上がりたくないほど恥ずかしかった。

既にビンディングで何度も立ちゴケしている彼女は
「これであなたも仲間」とうれしそうに笑っていた。
鬱だ氏脳。

そういう時は咄嗟にちんこ出せば立ちゴケの恥は吹っ飛ぶし彼女も惚れ直すぞ。

予期せぬコケ
だからこそ立ちゴケは見るものにある種の感動を与える
突然ふらっとよろけたかと思えばスローモーションのようにコケル
見るものは思うだろう
何故に足をつかないのだ！と
なぜならペダルに靴を固定してる自転車というものが街中を走ってるとは
素人衆は想像の範囲外であるから
玄人衆（大げさに書いてますがロード乗り）にとっても明日は我が身だと
承知していながら他人の立ちゴケを目撃すると同様である
擬語にして「くすくす」という笑いを周囲に提供する

笑いの求道者たる事を自覚し切磋琢磨して欲しいとセツに願う

>>289で噴いた

今朝の話なんだけど、ロードに乗った通学途中の学生さんが赤信号で止まろうとしてたんだけど
停車直前に道路の轍の凸になってる部分でバランスを崩して(ビンデング外してない)右側にこけてた。
俺は後ろで一部始終を見てたが、あまりにも意外な出来事でびっくりした。

その学生さんは自転車競技部の人で平日の晴れの日は毎夕近くの広い車道で練習してる人で
レースに出ても上位組み、競技中に何度か顔をあわせたことあるので面識だけはある(俺は確実に雑魚です)
俺もこけることはあるけど、馬駆ろうが下手であろうがこける時にはあっけなくこけるんだと実感した。

最近は、停車直前に左右両方外してるからコケることはなくなった。

道求めるに奥深しもの、これ立ちゴケの道なり。

「咄嗟に思ったとおりにいかない」状態ってのは
上手いも下手も関係ないってことか。

予期せぬ状態になったときは、どんな熟練者だろうが無理だろｗ
それが立ちゴケの恐怖。

コケとはちょっと違うんだが、ビンディングペダルの普及は、
信号無視のロード乗りを増やしてる一因だとは思うよ。

なんか後ろから見てても「出来る限り止まりたくない」
ってオーラが出てる奴がいっぱいいるもの。

それはしかたがないんじゃないかと
今更固定しないで乗るなんて考えられない
じたばたせずに体と自転車に優しいポジションで美しく華麗にこけるだけさ

ハメやすく外れにくく外しやすいビンディングの開発を求む

>>296
いつなんどきもキミの後ろにクルマがいないことを祈る。

>>297
実際そろそろ「競技用」の発想から離れたビンディングが
出てきてもイイ頃だと思うな。

>>298
ペダル踏めば走れるのに、どうしてわざわざ足を固定せにゃならんのだ。
競技orﾁｬﾘｵﾀ以外には、すでにそこがありえないと思うんだ。

>299
の書き込みを見て竹馬にビンディングが付かない理由が分かったｗ

SPDの固定最弱にすればいいだけだろ
漕いでて外れるのはペダリングに問題がある

>>298
マルチクリートは競技用じゃないと思うぞ。

うん、純競技用では無いビンディングは有るけど、そうじゃなくって
「足を固定」するって言うよりも、「足の位置関係」を固定する
という発想のビンディング。位置決め＋アルファの固定力、みたいな。

すでに三ヶ島のクリートであるでしょ

>>304
え、具体的にどれのこと？

これ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/mikashima/mc2.html

ﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ本日ﾃﾞﾋﾞｭｰ、利き足(右)は問題なかったのですが、左が入れづらかった…。

体が歪んでいるからだろうな

>>307
直に慣れるよ心配なし

ビンディング走行3回目。信号停止後とかの再スタートで左ペダルを一瞬チラ見するだけで、
あとは足元を見ずにパチンとはめれた！心配してたより案外すぐ慣れるもんだね。

>>310
やるな。ちなみに種類は？

>>310
はめるのはいいんだ。
問題ははずす方だ。
慣れたと思う頃が逆に危ない。

後ろから来たトラックに気を取られている間に信号が赤だ！
ブレーキ！あっ！！

年寄りは頭も身体も硬くなってるからなかなか慣れないね。
初心者でママチャリも暫く乗ってなかった奴のほうがなれるの早いね。

>>311
SPD-SL。面白みがなくてｽﾏｿ。
>>312
立ちゴケもすでに1回。('A`)
>>313
ｽﾏｿ。たぶん年寄りの部類だ。もうすぐ半世紀。

>>314
16歳以上はババア、らしいから半世紀だとミイラだな

>>314
お父さん、いい年してｽﾏｿとか変なAAはやめましょうよ・・

>>316
しかしそれだと2chからｽﾏｿとAAの80%が消えるぞ

じゃこけに行てくるわ

ﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ今日で三日目、ｽﾄｯﾌﾟ&ｺﾞｰでﾍﾟﾀﾞﾙｷｬｯﾁがｽﾑｰｽﾞに出来ず左側は傷だらけ、まぁいいや。

PD-A520の裏面(主に左側)をﾋﾟｶﾋﾟｶのまま使える奴は尊敬するｗ

>>319
個人的にPD-M520の上面(ていうか裏表無いけど)の外側が
塗装になっているのが納得いかない。

あそこを傷つけずに使える奴居るのか？

初立ちゴケｷﾀｰ
いやぁ・・・結構クるね。
癖になりそうだ。

早朝自販機の前でﾉｰﾏﾙﾍﾟﾀﾞﾙと勘違い、焦って外れずﾌｫｰﾙﾀﾞｳﾝ、やっちまった赤っ恥。

ﾌﾟｹﾞﾗ

国道とかで立ちゴケしたら軽く死ねるな

>>325
立ちゴケするのは主に信号待ちだろう。
轢かれるようなことは少ないと思うが。

信号が変わって発進時に立ちゴケ
そのまま後続のダンプに頭を轢かれて昇天

ビンディングなら片足でも走れるし、そりゃ無いんでは？

ビンディングってなんとなくビンラディンに似てるよな

立ちゴケしたまま片足で走るのか？
さっぱり

>>329
弁天（ビンティン)にも似てるぞ、こっちなら印象がいい。

>>329
素で「ビンビン」ペダルと聞き間違えたオイラ。

R1で右コケした俺が今生きてるんだから大丈夫だ

>>330
いや、発進時に上手くはめられなくっても片足だけでも走れるでしょ

初立ちゴケ記念真紀子。
山へ向かう途中にウンコしたくなって、
コンビニ探してたら幹線道路から外れちまった。

側道と幹線道路の歩道の間が、ほんの斜面になってたので
上がろうと思って微速で突っ込んだら土と砂利でスベってコケた。
土砂だけにドシャって感じで。

>>335殿
立ちゴケ協会審査会において委員より貴殿の報告事例は「ただのコケ
ではないか？」という意見が出され、慎重に検討した結果「ただのコケ」と
認定されたことをここにご連絡いたします。

普通は発進時にクランクの回転をとめてもう一方を嵌める
そのときこけて後続のダンプに頭を踏み潰されると解釈するだろ
常識的に考えたら

>>337
ちげーよ、左足付いてるときにフイに右に傾いてそのままボテゴケするんだよ

>>1からの立ちごけケースを読んできやがれ

>>336
マジですか？
立ちゴケへの道は険しいお(´･ω･`)

僭越ながらアドバイスさせていただきますと、あなたのコケ方には
「あれれれっ、そんなはずないのに．．．．．なんで？　ガチャン！」
というフワフワ感が不足していたのだろうと思えます。

今自宅でコケた…
初ビンディングで、まだ土もついてないシューズにクリーク付けて左足だけセット。
外そうと思ってかかとを左にひねったら、そちらに自転車がぐらり…
支える左足が外れてないから、そのまま左に転倒。

体は全く痛くないけど、これから外にでる勇気がしぼんだorz

＞３４１

着脱の練習不足です。もっとがんばりましょう。

>>341
立ちゴケとしては正しいスタイルだと思います。

立ちゴケするやつは駄目人間

今日初ビンディング。つってもロードじゃなくてMTB。
練習がてら店から30�`ばかし走って来たけど、
なんとかコケ無く帰って来れた。
でも、交差点とかで歩道に避難した時はけっこう怖い。
いつでも外せるようにビビリながらゆっくり漕いだよ。

>>345
今はまだいいかもしれないが慣れてきたころが一番危ない

てか片足外して漕げよ

>>346
肝に銘じます。

>>347
もちろん人の間を縫って行くような時は、
片足外して地面を蹴って漕いだよ。
スーパーの前とか混雑してるとこは降りるし。

>>341
まさに王道
立ちゴケの教科書があれば表表紙カラーで掲載されてもおかしくない

プロの方ですか？

特集：今一番カッコイイ立ちゴケはこれだ！
特集2：立ちゴケにオススメのビンディングペダル
連載：日々是立ちゴケ、立ちゴケ今昔、愛・立ちゴケ、立ちゴケQ&A

エガちゃんみたいに倒れたことある

2回目の立ちゴケ。自宅間近の路上で、歩いてる友人と不意にすれ違ったので急に停まろうとしてステン。
前回コケたのも自宅の近くだったから家のそばは鬼門。道も狭いしもうすぐ家だってことで気持ちも緩んでるのかな・・。

初めてのビンディングペダルでのツーリング
信号待ちで右足はペダルに固定したまま左足だけクリートを外し、接地した。
しかしその時、何気なく重心を右にかけてしまった。そこから右に傾きがだんだん大きくなりさらに引力に引かれ加速していった。
倒れ込みながらも右足をガチャガチャ動かして解除しようとしたが失敗。
そのまま、なす術もなく右側の地面にバタンゴロン。
幸い周囲には誰も居なかったようなので
何事もなかったようにさっと立ち上がり、そそくさとその場を後にした。
その際、ヒジを擦りむいたのが痛かった。

肘なんてどうでもいい、ディレイラーは無事か！？
あ〜傷が〜歪んでね〜かな〜ちきしょ〜
とか思ったあと、実は結構派手な擦過傷とかできてるのに気づいて痛みに呻く。

反射的にディレイラーより体を突き出して受身＆ひじをついてかばったという・・そのための擦り傷だった。
だから自転車はペダルにキズと、とグリップが少し汚れた程度で済んだ。

ﾌﾟﾛ認定なんていらないよぉｳﾜｧｧｧﾝ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ビンディングのセットを3クリックくらい緩めて対処。
まあよくなったけど、実はクリーク最前にしても母指球よりちょい後ろなんだよな…

クリート削れ。俺は削った。SPD-SLな。
まずネジが当たるクリート側面を彫刻刀でガリガリして広げる。
同じくネジが当たるクリート座金をヤスリでゴリゴリして広げる。
座金は小さいので万力があると便利。持ってなきゃガソリンスタンドで借りれ。

>>355
肘からつくのは避けるのがｵﾇﾇﾒ。
関節は、やっちゃうと取り返しがつかん。

>>353
後ろからダンプとか来てたら昇天ものだったね

はずしたら、極端にはずした方に体重をかけて、絶対に逆に倒れないようにしてる。
疲れた時が一番罠だから、特に気をつけてるｗ

ソールよりクリートが出っ張ってるわけじゃん
停車中右にコケるのは厚みをうっかり忘れてるときのような希ガス
あと道路の勾配ってかまぼこだからほっとくとハンドルが左に切れやすいだろ
その状態で不用意に車体を前に押すと・・
だから俺はハンドルを右に切って止まるようにしてる

こんなに面倒なビンディングだけど無しで乗るといかに
役に立ってるものかわかる。
本当におまえは困ったヤツよのう．．．

>>353
初めてにしてはツボを押さえてある。
�@いったん片側をはずし接地できている。
�A倒れる側を一生懸命外そうともがいている。
�Bすかさずあたりを見回している。
�C何事もなかったふりをしている。
�D体よりも自転車が大事
来年には一流選手の仲間入りをしているのでは？

ｒならいざ知らずいまのビンディングで外れないとかないよ

アレは外そうとしてもなかなか外れなかった代物だからな

先日の街乗りにて。
前を走っていた人がクラシカルスタイルで立ちゴケ（トークリップで立ちゴケ）を炸裂させるか、
ってなって「おっ、これは」と思ったのにギリギリで足を外してしまった。
あのままコケたら見事に決まったと思うんだけどなあ。

まだ修行が足りないんだろうね。

驚き、あがいて、もがいて、そして最後の最後に、
運命と森羅万象に全てをゆだねてコケていく．．．

それでこそ立ちゴケの奥義に近づけるというのに。

立ちゴケerから立ちゴケistへ

タチゴケールからタチゴキストへ…
立ちゴキ？

立位手淫

TESTACHSCHWINN

秘奥義はいくつありますか？

アイスクリームが食べたいです。

本日初ロード納車されビンディングデビューしました！
信号待ちで左足外しいざ止まろうとしたその瞬間よろめき見事絵に描いたような右コケしました。
このスレROMり続けて早1年、念願の書き込みデビューが早くも果たせて感無量です！
倒れる瞬間このスレの事が走馬灯のように駆け巡ったのは言うまでもありません。
今後ともよろしくお願い致します！

立ちゴケしますた
トークリだけど

(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>373
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･　　　
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　　　納車早々立ちゴケたぁ大した大物じゃないか
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　* 　　　　おーい、母さんや、赤飯炊けぇ
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ　 　
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

>>373

華麗なるデビュー。　オメ！

>>373
>倒れる瞬間このスレの事が走馬灯のように駆け巡った

まだ生きてる？

轢かれなくて良かったなあ

皆さんご心配ありがとぉ〜
普段はダンプとか多い幹線道路なんですが幸い後続車も来ておらず
轢かれはしませんでしたが、止まってた車からは丸見えで楽しんで
いただけたことと思います。
肘を打ち新車にはRDとバーテープに傷が入ってしまいましたort

ザマー

>>380
だよねｗ

>>373には、将来の殿堂入りを予感させる、血筋の良さを感じる。

RのきついUターンしてるときは危険だよね。その時は絶対はずすべき。

>>383
それ俺だ。超低速でUターンしようとしてステン。
ハンドルかなり切った状態でコケたせいか下ハン曲がった。(´･ω･`)

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>385
おいおいおい、何か勘違いしてね？
ここは人を哂うスレじゃねーぞ？



哂われるスレだぞ？

タチゴケじゃないけど低速落車した。小さな溝に引っ掛けただけで派手にいった。
しかもフロントのキシリウムSLがあぼーんした
死にたい

>>387
イ�`

SLあぼんしたか
ざまぁwwwww
まあでも車に引かれなくてよかったな
SLが脆いなりに命を賭けてでも守ってくれたんだよ

>>389
ツンデレｗｗｗ

とりあえず肘用の軽めのプロテクターは買うべきだと思った。

肘を破壊する恐怖を取り除いて何度でも心行くまで立ちゴケするつもりだな

http://www.mc-japan.net/shopping/2007/catalog.php?m=menu_si07&p=Psi07_chprotect
もうこれでいいよ。

>>389
お前の優しさに泣いた

本日朝、荒サイに向かう途中の江戸川土手の道路、
前を行くままちゃりの急停止を避け急停止。
クリートを外す余裕もなく左側にガチャン。
転んでいく瞬間はいつもマトリックスのようにゆっくりに感じるのはなぜでしょう。
膝を打ち、深くすりむきました。
途中、自販機で水を買い、公園のベンチで砂などを洗い流して「治療」
薬屋はどこも開店前。
血流したまま荒サイ行きました。

立ちごけした後ジタバタするもクリートが外れず、
必死でシューズを脱いでチャリの下から脱出するあのマヌケさにドMな快感…

>>395
適正な車間距離取れないゆとり厨にはよくあること
釜掘らなくてよかったね

あぶね〜あぶね〜ビンディングペダル装着初日に立ちゴケしそうになったぜ
左足のクリート外したつもりが外れてなくて左側にコケそうになったが
駐車場に置いてあるイナバ物置が俺を間一髪のところで助けてくれた
しかし、ドガガガ〜と言う爆音を立てた後、隣と向かいの灯りがついたことは言うまでもない

思った以上に左手首が痛いって言うか腫れてきてるｗ

腫れ始めたのは普通にまずいぞw
とりあえず冷やせ、病院池w

PD-M324とPD-A530って、どちらがお勧めです？
前者の方がフラット面の食い付き良さそうに見えますが

これお勧め
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/d11.html

>>401
うぉ！thx
こういうのが欲しかったのよｗ

>>400
食いつきがよいのはM324
キャッチし易いのはA520>A530>M324

身の危険レベルに達しなくとも何かあったらすぐ降りるママチャリのオバはん。
その感覚があなたの心のどこかにあるってこと。降りようとしなければよい。

>>403
スペシャのBGマウンテンだけどA520とかでクリートキャッチしてくれるかなあ・・

>>404
その通りだ。いざという時に降りようとするから、うまく立ちゴケられない。
ギリギリまで降りずに踏ん張って、そのまま自転車と一蓮托生しなければ。

>>406

>>395へのレスなんで

ちぇっ

>>397　ご心配いただいたようでありがとさ〜ん。
そんでもって、「ゆとり厨」って何を意味するのですか？
教えてちょ〜らい。

>>404　とりあえずレスにサンクスでつ。
乗り続けろってか・・・、でも無理やったんでね
一応状況説明しちゃるけんね。
（注意事項）以下に起きたことは10分の１秒程度の間に起きたことである。

（始まり始まり）
ママチャリの前にはガキチャリが２台チョロチョロしちょったん。
それをどう抜こうか考えちょった時、
対面からママチャリの知り合いがきてん。
したら、ママチャリが右側に斜めに止まったんよ。
瞬間的に左へ抜けようと思ったら、
前から爺さんが走ってきていたんよ。
んっでもって、往生したさ。
（おしまい）

>>409
多分ビンディングしてなかったら、あんた乗り続けられてたと思うよ。

こんにちは。
一週間ぶりにまたやってしまいました。
ブレーキ掛けていざ止まろうとしたその瞬間、視界がフッと低くなりあれよあれよという間に
立て直す術もなくウヌッと今度は左にやってしまいました。
いわゆる慣れた頃と言うやつで典型的な外し忘れです。本当にありがとうございました。

気抜いた瞬間が一番やばいよなー
時速10km以下になったらクリートが自動的にリリースされるようなのが
出ればなーｗ

>>412
峠をインナーローでヒィヒィいってる俺は困る

これから立ちゴケは「ウヌッ」の時代

>>411
心中お察し申し上げます。
俺も２回やったぞっ！！１回分先輩だ

ウヌッ

うぬは燐を使いおるか

炎のシュレン

SPDつけて2日目
５ｋｍ位走ってコンビニで飲み物買おうとして
外そうとしたらなんか変な感じ
クリートがシューズから外れてんの・・・

留め具がさかさまでネジが頭しか嵌ってなかったorz

荒川行こうと思ってましたが素直に帰りますた

so

昨日ちょっと方向転換しようとしたときにこけた
肘が痛い
ペダルが傷だらけ
こけた拍子にチェーンが外れたのはなんでだろ
慣れた頃にこけるもんなんだな

こけないけど

何気なく元の場所に戻ろうとして右回りで回ったときにこけた。
3回目です。

>>421
>>423
マジレスしちゃうけどロードでもスタンディングを練習しとくといいよ
ペダルを水平から小刻みに踏む極低速８の字走行とか

いらねーな

>>442>>425
age？夏だなｗ

「夏だな厨」（もしくは「夏だなぁ厨」）で検索

まじ夏だなｗｗ

だからなに

夏と言えば…冬だな

LOOKはなんでKeoに変わっちゃったの？
新しい方が良いの？

今朝、通勤の人がごった返す道のど真ん中で立ちゴケやりました。
コケていく最中はもう諦めて足を外そうともがきもせずゆっくりと回る景色を堪能しました。
皆心配そうに見てくれたよ。大丈夫か？と聞いてくれたイカツイ兄ちゃんもいた。
色んな事件が報道されてるけど親切だね。
そっとしておいて欲しいんだが。

最後の一行で吹きました。

まさか立ち後家ごときで6061アルミのハンドルがへし曲がるとは･･･orz

たちゴケは侮らないほうがいい。

ゆっくり倒れるだけに局所的に確実に力が加わるんだ。

本当に痛い。
これまでの人生で１，２位を争うほど痛いよな。
心も折れる。
どＳには応える。

回る景色を堪能する醍醐味。やめられません。

立ちゴケの瞬間の諦めの気分は意外と癖になる

俺はまだ修行が足らんようだ。
無駄なあがきをやっちまう。
おかげで尻餅で済んだりしてしまう・・。

>>439
達人はコケた勢いを利用してそのまま自転車を真上に持ち上げ漕ぎ出すレベルとされている。
仙人になるとその姿勢のままさらに加速し高速度に回ったホイールの力を利用して一気に前転、
そのまま何事もなかったかのように雑踏の中に消えていくレベルとされている。

糞つまんね

>>441
おまえ周りからシラける奴だと言われるだろ

>>441
っていうか友達いないな．．．

でも、確かにつまらない・・

普通につまらんな。440のほうが友達いなさそう。痛い。

いや>>440は友達はいるが空気読めずに場をシラけさせるタイプ
>>441は友達がいないので仕方ないよ

友達いようがいまいが、>>440は確かに>>441

普段乗りようでも、フラットつけてるとかっこ悪いから、
フェイクのビンディングペダルほしい

なんだよ、それ

そんなのイランから、普段靴で踏めるSL希望する。

>>450
トークリップみたいに、つま先かっちりホールドできる
ケージ作れば良いんじゃない？

立ち後家経験３回の私ですが、
３回とも倒れた後、きっちりクリートが
外れているのはなぜでしょうか？
２秒遅いって

>>452
毎回外しに行くの2秒遅れてゴメンね

>>452
コケはじめる2秒前に外しはじめると良いんじゃね？

>>453
よろ
>>454
うん

>>454
コケてから外れるのではなく、外してからコケると。
確かに、その方が優雅な感じがしますね。

こけた跡の傷口がケロイド状になってしまった…。泣きたい。

今更だけど、擦り傷にはサランラップ治癒方式が、マジおすすめ。

治りの早さと傷跡の残りにくさを経験すると、アクリノール付きガーゼを
貼り付けたりしてたこれまでの治療方法はなんだったんだろう？って思う。

>>452
そのコケた時にちゃんと足が外れるのがビンディングの良いところなんだぜ。
トークリップでプレートも入れて使ってた頃はこけても足が抜けなくて大変だったんだ。

>>458
俺はラップは使わないけど、ワセリンすりこませたガーゼ当てる。
傷口に張り付かないし保湿もできる。バンドエイドのキズパワーパッドみたいな感じ。
ラップ療法とか聞く前から傷口に張り付くのは痛いし治りを悪くしているはずだと思って自分でやってた。
今更こんなのが出てきて驚いた。

ま、俺ほどのベテラン立ちゴケerになれば綺麗に受身とって傷なんて作らないんだけどね。

>>312

あたなはσ( ￣Д￣)か？

後ろから来たトラックに一瞬気が行って前を見たら赤信号…
左足、外そうとしたけど…ぁ、あれ？
あぁ〜…ボテ
転たら外れてました。

立ちコケて
　おニューのレーパン
　　穴があく

（軽い）体の傷ならほっといても治る。
心の傷はココにくれればホッとする。
自転車やウェアは治すのにはお金がかかるんだぉ〜

この際、スキーのビンディングと同じだと思えば。
「コケて初めて外れるもの。それが通常の動作」

逆に転んで外れなかったら大怪我するだけだし。

>>458
結構深い擦り傷でも痔に使うﾎﾞﾗｷﾞ○ｰﾙ軟膏使うと早くきれいに治るよ。
これﾏｼﾞな話で常に菌の多い所で尚且つﾃﾞﾘｹｰﾄな場所に塗るだけに
かなりいい薬だと知り合いのヤクザ医師に教えてもらったｗ

>>460
重い体の傷は治す必要すらない

にならないように気を付けよう、お互いに。

>>463
へーそれは知らなかった。確かにボラギノールはぢ（裂傷）とかに
効くように出来てるしなあ。

肛門性交後に使う薬だから効く

ボラギノール話で思い出したこと

40代が使う化粧水のほうが肌に優しいと言い切り、でも恥ずかしいからと
ビンを入れ替えて使っていたおいらの前彼女

おまえの前の彼女、さっきハチミツ採ろうとして蜂に刺されてたぞ。

しかも全裸で

ていうか毛深かったぞ。

熊か！？

くまちんはデヂカメ板の主

ビンディングにして３日目なんだけど
今日８０Ｋｍ走って左右１回ずつ立ちゴケした
あとから考えたら落ち込んだよ(´･ω･`)

>>473
おめでとう
大人になったんだな

>>473
sageもふらふらしてるぞｗ

こないだ荒川スレのオフで、解散した帰りに立ちゴケ(´･ω･｀)
右に倒れてしまったが、RDにダメージ無くてホッとした。

ビンディングにして２週間、なんだ楽勝だなんて思っていた矢先、自動販売機で飲み物を買おうとしてやってしまった。
面倒だからと左しか外さなかったら、バランスを崩して見事に右側にコケてしまった。
RDとサドルに傷がついてしまったが、不思議と体には擦り傷一つなかった。
でも、近くに居た女子高生の視線が痛かったよ。

それは立ちゴケのせいではなく低いところからスカートの中を覗こうとしたから。

>>478
よいヒントをもらった

>>452です。かめレスですが、
>>459、>>461、>>462
どうもありがとう、なるほど外れるようにできてると。
勉強になりました。

しかし、立ちゴケ後の周りの視線はおもしろい。
なにが起きたのか理解できないって顔が(・∀・)ｲｲ
自前びっくりカメラだ。

>>473
おめ

>>473です
>>474、>>475、>>480
これは大人への一歩階段なんですね
ありがとう

交差点で立ちゴケローディ発見。　キャノンデールかな　ルイガノか、
車の中からだから定かでないが、この通勤時間帯でのアレは恥ずかしい。

でも、受け身はとても上手かった。
まるであきめた様にゴロンと倒れて、車体をちょいと浮かせるみたいに
庇った気配も見えた。　見事じゃ

ただの運動オンチだとおもけどｗ

いやかなりの達人と見た
ゴロンはそうそう出きるもんじゃない

それはいったいナニの達人ですかねｗ

次は>>483,485が華麗な立ちゴケ技を披露してくれるそうだ。

>>483,485
>>386

>>486
わかった
まかせろ

俺は思うんだが、
立ちゴケは運動神経ではなくうっかりさんな
性格なんじゃないか、原因は。
オレは死なないように気を付けるよ。

たちごけは
わすれたころに
やってくる

しかし、立ちゴケでなく、
落車したらどうなるのだろう。ＳＰＤつけて。
もうガクブルですよ。

古池や蛙飛び込む水の音

解説：コケのままの自分が虚仮の姿のままコケたらそこは仏の世界だったことを端的に示した句

ビンディングって車道側に立ちゴケして車にぶつけたときってやばくねｗｗｗ

走ってくる車の前に倒れずに、賠償金の問題で済んだ事を神に感謝する。

>>491
普通にすっ転ぶだけ。フラペと変わらんよ。ビンディング特有の危険というのは無い。
ビンディングはこけたらちゃんと外れる。

>>494
そしてちゃんと保険入っておきましょうと言ってくれたショップの店員にも感謝する。

ドライバーでもあるオレは、
スポーツちゃりを見ると
足元に目が行ってしまう。
じゃ、出かけてくる。

女性も、まず足から見る俺も、良く判る。

おれはとりあえず胸から見る。

俺ふとももｗ

hosyu

玄人は足首から見るもんだ。

素人のオレは胸元から

女性の魅力に転びまくってる訳ですね

胸、顔、脚、胸の順だな。

hosyu

>>504
勃ちまくってるのに転んでもいる

勃ちゴケですね

誰がうまいこと言えと

hosyu

マットかなにかの上で立ちゴケの練習したいなｗ

立ちゴケの時は、首以外は全部諦めた感じになるほうがいいよな。

立ちゴケ練習のときは天井から太いロープをたらし補助に使う
ロープが首に絡まって首を絞めた感じになるともっといい

>>512
嗤うとこか？

>>511
マットの上で勃ちゴキ
まで読んだ

明日、ビンディングデビューしてくる。
立ちごけレポート楽しみにしていて下さい。

乙華麗な報告待ってるぞ

オリンピックの正式種目にはいつなりますか？

今日、初めてロードに乗った。初めてビンディングを経験した。
いきなりコケたｏｒｚ　ヒザ、ヒジ痛いです。

普段は毎日ママチャリ乗ってる。当然フラペ。
休日だけロード。当然いつも足を外すの忘れそうになる・・が幸いまだ忘れたことない。
しかーし、いつでも忘れてやるぜ。自信ある。

ロードスイッチが入ると忘れないよ。

フラフラになって坂のぼっていたら左に寄りすぎて縁石にヒット．
車体と体が左に傾きはじめて考える間もなく肘から接地．
しかし
>>482
を思い出して車体はかばった．

昨日はじめてこけた。
外れてると思って足を着こうと思ったら外れてなくて，ってパターン。
ひざをすりむいた程度で済んだが，その帰り道バイクの事故を目撃して怖くなった

初ビンディング家出て３分でこけた。その２０分後にもう一度。
嵌めるのより外すほうが簡単って雑誌では言ってたけど
俺は逆。
奇跡的にフレーム無傷だったけど
当分街中や車の多いところで乗るのやめる。

ネジが緩んでてクリートがグラグラ、ペダルから足が外れず立ちゴケ。

同じくクリートぐらぐら，あきらめてフラペ面で踏んで帰宅。
帰って見てみたら両方一本ずつネジがなくなってたぜ・・・
たぶん中山道のどこかに落ちてるから探しておいてくれ

>>515です。
残念ながら転けなかった。
危なかった場面はたくさんあるけど。
はめるときにものすごい集中力を削がれて危険だと思った。

ところで、だ。
ビンディングの時の方が遙かに遅いのはなんでだ？

>>526
ポジ悪いんでない？

ポジw

ネガ

デジ

いやぁこけたこけた。初ゴケですわ。倒れたまま周り見回したら、人は居なかったが猫にガン見されてた。

>>531
猫でよかったじゃないか
俺なんか女児一年生二人組に・・・

今日は初ビンディング♪
記念カキ子

左側にしか倒れたことないんだけど
右側に倒れるのは本当に怖いと思う。

>>526
ペダルを踏むだけじゃなく引き上げるよう意識すれば1.5倍速くなる

信号が青になり、発進した瞬間に信号無視のタクシーが目の前を横切った。
右足が下死点の状態でふんばってしまい、そのまま右に立ちゴケ。
信号の変わり目だったんで車には轢かれなかったけど、出だしでコケたのは初めて。

いや、初ゴケが家の前わずか数メートルな自分よりはるかにマシさ。

庭で自分の車にぶつかりそうになった・・・
あわてて、車の側面を蹴って、反対側に転けた。
自転車も、車も痛い目を見た。
もちろん、おれも。

こけそうになったら踏んで前に進むか左折でしのぐってことよくあるのかな？
わが身の病院代より自転車のほうが高価なもんで絶対こけたくないんですが。

病院代が葬儀代にならないよう、TPOをわきまえた華麗な立ちゴケテクニックを
身に着けてください。

先ほどビンディングデビュー。そして一歩目で立ちゴケしました。
深夜のマンションの駐車場だったので誰もいなかったのですが、監視カメラにきっちり録画されてしまいしました。
右膝にアザ、ペダルとSTIに傷がちょっぴりついてしまいました。
自分のあまりの情けなさに絶望してしまいました。

>>541
うp

膝をデスか？

右膝とペダルです。脚が貧相なのは気にしないでください。
ttp://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080811021448.jpg
監視カメラの動画は流石にアップできませんのであしからず。

先ほど、初立ちごけした。膝を擦り？いた以上に心が痛いｗ
いつものCRで地下道行こうか？幹線道路横切ろうかと考えてたらそのすぐ手前の
小さな交差点で右から車来てた。ｸﾘｰﾄはずす間もなく右にゴロン！
後続のﾛｰﾄﾞ乗りがなにやってんの？みたいな顔で見てたのが恥ずかった。

授業で柔道やらなかったのかな？
前回り受身は立ちゴケに効く

真っ白で吹いたｗｗｗ

気にしないでって言ったのに酷い(^o^)

キモイ

>>549
本当に自転車海苔かよｗ
キモイ

キモイ(^o^)

初ゴケ記念
靴の紐が緩くなってて捻っても外れんかった。
パッタリ倒れるとかどんだけｗｗとか思ってたがほとんど何もできないね実際
自転車庇うのが精一杯だったよ。
フレーム、フォークともに無傷で済んだがパーテープが……
巻いたばっかりなのに〜orz
そしてバックパックのノーパソも端が削れた。
起動してこうしてカキコできるだけ幸せなのかも知れないが……

先週から5年ぶりにチャリ復帰。
ちょっと慣れてきたので調子のってSPD付けてみた。
信号で止まったとき、ビンディングってこと忘れてた。
左側にばったり。
普段は簡単にはずれるのに、慌てるとなんではずれないんだろう…

そういうあなたにマルチリリース

ビンディングを履いた初日、アパートの階段で滑って腰打った
まだ立ちゴケを経験していないが、時間の問題かと思われる

>>552-555
ええぃ、どいつもこいつも。




乙華麗。

ビンディング２日目です。

マルチリリースには何度も助けられた。
バタバタすれば外れる。
フラペに比べて２割り増しくらい速度が上がったが、身体全体の疲れが凄い。
まるで、遠泳のあとのようだ。
それにトップスピードの伸びが悪い気もするけど、トータルで上がっているので良しとしよう。

http://nhk.upkita.net/up/nhk19715.jpg

>>460

またやっちまった。。。
この前は、のぼり坂道信号で後ろから来たトラックに気を取られた一瞬、
力が入らず、、、

こんどは、バラス（砂利）の坂道をトップギアで強引に上ろうとして、力を入れたら後輪スリップで、急停止バランス崩し、、、

グローブには何度も助けられています。
手をついても（受身）擦り傷ひとつなし、自転車をかばう余裕すらある、

とりあえず、力が足りなくても、余っても、、、坂道は危険ということで。。。

ビンディング向いてないんじゃないか？
素直にトーストラップにしといたら？

初ビん初ゴケして来たよー(^o^)/
ビンディング履いてるの完全に忘れてたんだねい
楽しかったです。

お尋ねします。
私はシマノSPDペダルのクリートSH51を使用してますが、
三ヶ月で時々ペダルから外れるようになります。

一日二時間位の通勤乗りで使用してるのですが、
大体こんな交換時期なんでしょうか？

マルチ乙！

三ヶ月くらいで次のを買いたくなるって意味では交換時期ではある




これで満足か？

ビンディング初日で華麗に立ちゴケ達成

疲れからか左足がなかなか外れず、膝から右へ転倒。
車がいなかったこと、膝に擦り傷だけで済んだのは不幸中の幸い。
そばで信号待ちをしていた少年に「大丈夫ですか？」とか気を使われてしまった。

ＳＰＤはクロスで慣れた
ＳＰＤ―ＳＬもクロスでちょっと練習

今日は初ロード納車
ドロハン初めてだからフラペ持って行くわ

乗ったままでは棄権だし、降りてビンディングで押すには辛い階段。
乗ったまま降りることにしたら危うく転けそうに。
後々、考えてみれば、あの場では担いで降りれば良かったんだよなあ・・・。

今日二回目の立ちゴケキメてきた。
街中の交差点で。
注目の的だった。
みんな消えてしまえばいいのにって思った。

>>568
もっと俺の雄姿を見てくれと思えれば解決

>>568
立ちゴケにリセットボタンは無いのだよ

>>568
おめでとう、おめでとう、おめでとう。
そんな声が聞こえなかったかね。

>>568
回りの目がないときも結構悲しい

>>572
何のためにコケたかわかんなくなるよな

なんだ、みんな目立ちたくて立ちゴケしてるのか
危うく騙されるところだったよ

最近、エルボーガードの導入をまじで考えてる。
こけた時、頭以外だと肘と肩が一番やばいしね。
立ちゴケの時も肘と肩がピンチ！
まあ、倒れるーと思ったら、うかつに肘ださないでそのままぶっ倒れたほうが
安全だね・・・

>>575
そうすると肩が・・・

おれも最近坂の途中で止まって再発進の際に立ちゴケしてしまったが
ブレーキレバーやバーテープやRディレイラー、サドル角などにキズを作ってしまった。

身体の小さなキズは元に戻るが自転車のキズは後々まで残ってしまうので
やはり立ちゴケ程度であれば自転車をかばうような転び方をするのが
自転車のためにも結果的に身体が丸まり身体のためにも良いのでは？と思う

今朝、CR走ってて前を走るﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸに追いついた見ると左肩汚れ、左肘は
少し血が滲んでた。



三日前の俺と同じだった。

あぁ、肩の汚れは家に帰ってジャージを脱いでみて初めて分かるんだよなぁ。。。

でかいクラッシュを経験すると体より自転車のほうがぶっ壊れてくれればよかったのにと思う

正直外した足と反対側に体重をかけてしまった瞬間にあきらめる

ハンドル切れよw

>>580
たしかに。骨折したりすると完治しないケースあるからね。
自転車は買い換えりゃ済むけど、体はそうはいかないし。

骨折以上に関節の軟組織壊すともう大変

膝とかやると治すのは年単位ですよ

ペダル回して膝が壊れるようなヤワなやつは運動する資格が元から無い

>>581
あきらめずに外した足を真横に伸ばせ
持ちこたえる鴨試練

もう新聞に意見広告出したい。
「スポーツタイプの自転車がなにもないところで転んでも，それはよくあることです。スルーしてあげてください」

>>587
そこで左足を伸ばしたまま右に倒れるんですね。
やりました。

シンクロの選手ですと言えばいい

立ちゴケで破壊するのが怖くてリアディレイラーはTIAGRA以上のを買えない。
ついでに予備まで持ってる。

>591
壊れるというか歪むんだけどエンドブラケットだとおもうぞ・・・・・
ディレイラーは傷が付く程度でたいしたこと無い。
ちなみにディレイラーに傷がつくことよりSTIレバーに傷が付くほうが俺はいやだ・・・・
RDなんてSTIに比べたら安いもんだ

STI破壊すると泣けるな。倒れる方向と逆側に
ハンドル切って倒れると打たないで済むと思うんだがどうよ。
同時に体も背中側から地面に着けるし。

>>593
レポート提出
できれば画像も
締め切り9/1まで

エンドは3ヶ月で2回交換しました。
カーボンフレーム本体のエンドの接合部（アルミ？）が
曲がりそうで怖いです。

昼に久々に立ちゴケしてもうた。
信号待ちで、左足を外して着地したのはよかったんだが、
その地面に着いた左足がツルーンと滑って、気がついたら右に傾き始めていて、
そこから先はスローモーション。右足をバタつかせるが、
45°を越えたあたりからもうどうにでもなーれ。
LOOKのKEOペダルで、グリップクリートのゴム部分が減っていつのまにか
樹脂が剥き出しになってたから滑ったみたい。

昨日からSPDデビューです。
感想は
（ひねれば外れるSPDで立ちゴケとかありえねぇーじゃん！！）
でも、このスレから間が離せない自分。いずれやるのかなぁ。

ちなみにまだまだ一発でペダルにはまりません！！

オリンピックで誰か立ちゴケしないか楽しみにしてたんだが誰もしていないみたいだな。

ToeクリップからSPDに鞍替えして三日目
昨日は家を出てすぐの交差点でクリップと勘違いし、TACHIGOKEしそうになったがまだやってはいない

今日は東京の多摩川と15号の交差点から鎌倉の大仏様まで往復約100kmのサイクリング



やっちまうかな？

一回クリップ時代に
急制動をミスる→前方向にグイ〜ン→自分だけハンドルを跨いで脱出→事もあろうに右に倒れる→ディレーラーハンガー乙→ｴｽｹR3だった為、ｼﾞｬｲ直営店でデッドストックを運良くGET

↑こんな経験をすでにしているため、もうハンガーはなんとしても死守したいorz

>>595
君には才能がある

TACHIGOKEって書くとそういう種目がありそうだ

2012年ロンドンオリンピック自転車競技に新種目TACHIGOKE誕生！

世界のTACHIGOKEレポートを聞きたいな

それオンリーピック

さっき帰ってきたがやっぱりやってしまった

鶴丘八幡宮近くのボタン式信号で
右手でボタンを押し、その反動で体を左に傾け、左足で華麗に着地しようとしたら
ボタンを押す→体が左に傾く→気付けば左足は一時の位置
｢ちょww｣って思った瞬間には視線が地を這っている不思議
さらに体は手、肘、腰、膝の全てで勝手に受け身をとっているからまた不思議
おかげでプラ製のバーエンドキャップがズタボロになるだけですみますた

にしてもTACHIGOKEは奥が深いな
安全且つ華麗なる着地を研究したくなるからこれまた不思議

前回り受身をマスターしたら自転車に傷つけることなく
華麗かつ優雅に立ちゴケできるよ

よし！みんなで補助輪着けようぜ！

>>607
おまえ頭いいな

オレもう付けてるよ

お前等何考えてるんだ
それじゃあTACHIGOKEが出来ないじゃないか

補助輪を折りたたみ式にしたらTACHIGOKERできるじゃないか！

お前、頭いいな!!
これでTACHIGOKEの世界は安泰だ

デュラエースの補助輪は何円くらいですか？

TACHIGOKEとかHOJORINとか、なんでも
アルファベットにすればいいってもんじゃ

ｶｯｺｲｲﾅ

でも楽なのは事実だよな補助輪
信号待ちでもペダルに足置きっぱなしでいいし

BMW辺りで足も出せないほど完璧なフルカウルのバイクがあって
どうやって停車するんだろ？と思ってたら、減速すると足が生えてくる
って映像を見たことがある

シマノで外しやすい順になるとしたらどういう順番になるのか教えちくり。
ちなみにアルテＳＬを知らずに発注しやした。

spd>spd-sl

TACHIGOKEの夏
日本の夏

TACHIGOKE Championship 2008

TACHIGOKE de france

全日本立ちゴケ選手権

おっと立ちゴケは日本だけじゃない。世界の文化だぜ？

TACHIGOKE と、立ちゴケは別もんなんや！
JUDO と、柔道みたいなもんや！

どう違うかは、よく知らないけれど。

柔道の受身は昔のTACHIGOKEチャンプの動きを元に開発されたんだよ。

hosyu

来年あたりオックスフォード英英辞典に
「TACHIGOKE」が掲載されるだろう。

ロンドンからは公開競技としてオリンピック入りか？

いい加減黙れ　キチガイ

Addidas 09’TACHIGOKE ジャージ
立ちゴケに適した肩と肘にパットがついたTACHIGOKE専用ジャージが発売！

信号で一時停止して左足を縁石について上体をまっすぐに立てたら
ふらりと体重が右に移ってTACHIGOKE。
トラックの左前輪の前で背中を下にして自転車を宙に持ち上げていた。

>>630
おぉ、ついにエアリアル技の出現か？

>>630
うｐ

新たなTACHIGOKE編み出すと、
その人の名前がその技名になるって本当ですか？

E難度の技がきたか？

>>634
この競技はまだ始まったばかり。
そこに達するにはまだまだ時間がかかると桃割れ。
まずはウルトラCから目指そう。

早漏ｽﾏｿ

TACHIGOKEが描く放物線は、栄光への架け橋だ！！

カンチェの地元、スイスでTACHIGOKEやっちまった。

小さな集落の水飲み場（？）でボトルに水を補給しようと減速したところ、
「非飲用」とおぼしき仏語表示が目に入り、止まって顔くらい洗うか、
通り過ぎて次に行くか迷っているうちに・・・

後ろから来た車はびっくりして止まるわ、背中に入れてたペットボトルが
道路をコロコロ転がって、別の方向から来た車も止まるわで、非常に
恥ずかしかった。

サングラスしてたのでおそらく日本人とはバレなかっただろうが、
同胞の皆スマン

そういうときはアイムザパニーズで乗り切るのだ

>>639
品位がさがるからやめろ。TACHIGOKEは常に孤高。

キメはやっぱりグリコポーズでいいの？

太刀後家友の会＠バイク界から馳せ参じました。
華麗な技開発もいいが、無理してケガすんなよ。
時には諦めと早めの脱出も肝心だぞ。

そうだな。
体調が悪いときはTACHIGOKINGを諦めて
ビンディングを外して足で着地した方がいい。
特にこの季節はな。

立ちゴケ歴5回の俺ですが、
左側にしかコケてないんですけど
サドルとSTIレバーの右側にも傷がついているのはなぜ？

>>644
左に降りて右壁に立て掛けた

無意識のうち、前方宙返り横一回転ひねりを加えていたから

立ちゴケはトウクリップの時に1回きりだな。
よくビンディングでこけられるね。

そのうちこけられるようになるよ。
最初は誰もが初心者なんだ。気にするな。

今年のツールで山岳賞取った選手なんかタイムトライアルの
出走台からTACHIGOKEしてたもんな。
あれは大したものだと思った。

立ち後家歴２回。左クランクとシューズのラチェットに傷。
ベテランでもコケる時はコケるとこのスレ見て知りました。
完全に壊れるまでこのクランク使い続けます。
エントリーモデルに安物クランク付いてる理由はこうゆうこと？

>>650
IYHの余地を残すため

バイシクルクラブ９月号１１５ページに
「左足リリースはペダル上部にあるとき」って書いてあるけど
俺は下死点じゃないと外せないし、そう教わった。
ペダル上部だと力入らないんだよね。
みなさんの意見聞かせて。

おれ上死点で外してる
力要らないよ

俺も下死点で外してるな
まあ、人それぞれなんじゃね？

左下死点で外すメリットは万が一外し損ねたとき
右足１２時から漕ぎ足して再加速後リリースできるから。

あまり意識せず適当に外してるな。

最近は立ちゴケしてないけど、去年のハワイで信号待ちで立ちゴケに巻き込まれた。隣のそのまた隣の叔父さんがこけてきた。
間に入ってたのはお姉ちゃんだったのでちょっと得した感じ。

車道から商店街へ曲がろうとして人が多すぎて減速して
背中まで地面に付くTACHIGOKE一本勝ち。
俺と自転車に行く手をふさがれた親子連れの子供が不思議そうに
死にかけのカブトムシのようにもがく俺を見ていた。

>死にかけのカブトムシ

うまいなぁ。。

中央に杭が打ってある、歩行者・自転車・バイクだけ通れる踏切で、対面から大型スクーター、前におばさんのチャリ。
狭い踏切が混雑状態、おばちゃんが進むものと想定し発進するも、おばちゃんが踏切内で動かず、バランス取りきれなく
レールの間にガシャン。ほぼ逆さま状態、かなりの落差の線路へ倒れこむ。焦った火事場の馬鹿力で、ロードの軽かったこと。
皆さん、グローブとヘルメットはかざりではありませんよ。装着して無ければ、指の骨折頭のケガは避けられませんでした。

>>659

グローブは最初の受け身するとき怪我しなくてすむから重要だ。
ただし、骨折するくらい突っ張っては余計危険。

１、地面に手を着く
２、着いた瞬間肘、じわっと腕の力を抜く
３、腕の上に頭を置く気分でやや内側をねらい、肩を転がすように転けるべし

後続の車両には十分気を付けて立ち転けを楽しもう！

そんな混んだ踏切なら予めペッティング外せよｗ

ペッティング、ペッティング、トレインスペッティング

もうだめだと思ったら無駄な抵抗はせずに素直にこける
無の心が求められる

瞬時に諦めたほうが被害が小さいよな
綺麗にこけるのもいいが、粘って持ち直した時の快感も捨てがたい

このスレ的には持ち直すのは棄権みたいなもんだけどな

極限まで粘ってなんとか持ち直した時に膝を捻挫した俺が来ましたよ。

倒れ始めにｷﾀｰと笑顔になれれば一人前

転ばないと止まった気がしない。

>>668
ダウト

一本取られたときの爽快な敗北感

>>670
やったチャリとやられたライダーとの間で
熱い友情が芽生える訳ですね

夕日の土手の芝生の上で寝転んだのでわかります

>>668はもっと評価されていい

トークリップは立ちゴケと無縁
そう思っていた時期が、俺にもありました

今日、やっちまったぜ。
左足をはずして縁石に足をついてとまろうと思ったときに体操服とジャージで帰っている中学生が。
それがめっちゃスタイル良くてかわいい。最近は中学生でもこんなええ身体しとんのかあーとか見てたら
ふとバランスを崩して右側へ　TACHIGOKE　〜IN　FRONT OF　JUNIOR　HIGH　SCHOOL　STUDENT〜
めっちゃ恥ずかしかったぜ。
ちなみに幼女趣味はないぜ！

中学生は育ちすぎだから幼女趣味じゃないだろ。

昨日、50前後のおじちゃんがママチャリに乗って、信号でいきなりTACHIGOKEしてかなりビビった

まさかママチャリの部があるとは…

>>674
５年後…

司会　：　ここで新郎新婦はお色直しになります。
　　　　　　ここで、みなさまにはひとつクイズを出させていただきます。正解した方々から抽選でステキな商品をご用意しております。
　　　　　　問題は、「二人が知り合ったきっかけは何か？」です。
　　　　　　ヒントは最初がTAではじまり最後がKEで終わります。TA○○○○○KEの間の○を埋めてこちらの箱においれください。

　　　　　　さあ新郎新婦のご入場とキャンドルサービスの…

「俺、この夏休みが終わったら通学路でTACHIGOKEする事になってるんだ・・・・」

俺も初めてのSPD（発注済、未到着）
俺も9月になったら通勤路でTACHIGOKEする事になってるんだ・・・・

>>678>>679
｢やった!!右側へのTACHIGOKEがディレーラーに傷一つつけずにできたぜ!!｣

キキキキーーーッッ

そんな時、後ろからトラックが…
[いざTACHIGOKE]、次回へ続く

おきあがりこぼしみたいに、
そのままギッコンバッタン右へ右へと倒れ続ければ良いんじゃね？

完全に糞スレ化したな

やっと当初の目的を達成したってことだろｊｋ

県境の山の中で立ちゴケした。
運悪く、ちょうど良い位置に縁石があって、左膝を強打。
歩けるが膝を曲げると痛くてクランクを回せない。
仕方なく近くの駅に来たが、次の列車まで1時間半待ち ←いまここ

ちゃんと病院行けよ
お大事に

初ロードでビンディングペダルだったんだが
あやうく仲間入りするところだった・・・

重いギアのままだったのを忘れて
漕ぎ出しのときにバランスを崩して右に傾いたけど
自転車が持ち上がるほど無様に踏ん張ってセーフだった。

しばらくは都心ではフラペにするとしよう

某インターの交差点で右にTACHIGOKEした。
あれ自動車からみたらなんで右足出さないの？バカなの？死ぬの？
とか思ってんだろな。ケッ

坂道発進は難しいな
無理してTACHIGOKE orz

ＮＧワード登録完了
だいぶすっきりした

>>687
うん　すんげぇ運動神経なさそに見える

きれいに決まると卓越した運動神経の持ち主に見える．

いや、立ちゴケはビンディングを知らない奴には
なにが起こったのか理解できない出来事。
もう、何かの発作にしか見えないはず。
ちゃりに興味のなかったオレがかつて目撃して
そう思ったからｗ








先週発作起きた。

ヒント：靴底にガム

北京オリで盛大に落車してたから、多少は認知されたんじゃないかと思ってたけど…

>>694
それ言うなら、ジョギング中に外反母趾が痛くなって泣きながら歩くのもありになるな。

>>694
靴とペダルがくっついているという発想自体ないだろ。

俺らだけでもどんどんTACHIGOKEして社会的認知度を上げないと

TACHIGOKEしそうになってもがいてたら靴がペダルから離れたよ。
こんな事もあるんだなー。

>>698
俺もあったな
前の車が左折合図を出したまま停止し続けて、あやうく右側にTACHIGOKEしかけたが
もがいてたら外れた

７００

質問です。このスレでは、マルチモードクリートはヘタレですか？

別にヘタレなんて思わないけどねえ。
そもそもロードレーサー自体が
いかに楽に走るかなんだし。

>>702
701 です。ありがとうございます。

自分今フラペで着足に注意して乗ルようにしてたら6時間で3回立ちゴケする状況になった
ペダル買い換える前からびびっちまった

電動Dura Aceのペダルがフライトデッキと連動して、速度が０になるとクリートをリリースするようになればいいんじゃないか？

０じゃ遅いだろ

>>704
フラペでTACHIGOKEとはまた新次元技の出現棚。素晴らしい。

SPDからSPD-SLに変えました。なんかはずれにくくて、やばいかも。
明日はTACHIGOKE必至ですな。

SPD-SLで一番たまげたのが
ペダルが重みで常に上を向いた状態になる所

んな事で驚くなと言われるかも知れんが
感動した！

今日信号待ちで手を掛けた鉄柱だと思っていた棒がゴム製で
体重かけたとたんにグニャッ！
もがいて外れたから初TACHIGOKEは免れたけど
対向車とは目が合わせられなかったｗ

>>709
俺のKeoも常に上を向いてる

俺のKEOスプリントは10時の方向を向いている。
真上を向いていてくれてたらはめ易いんだけどナー。

俺の息子も10時位だな。むかしわなぁ・・

>>713
今は夕暮れなんですね

そうだな

夕暮れって、、めり込んでるんですね。わかります。

>>716
ヒント：逆サイド

SPDからSPD-SLにすると立ち後家率は上がりますか？

底が平らな分、確率は上がる

そうですか。ありがとう。SLに替えてみます。

>>718-720
まるでTACHIGOKEしたいがためだけに、SLに替えるように聞こえるんだが。

何か問題でも？

スレ的にいたって正常

>>722-723
いあ、何でも・・・

別にほめてないんだからね！

9月7日立ちゴケしますた。
方向転換しようと思って、なぜか右足のみはずして、左側に降りたら
その勢いでバランス崩して尻から着地して、大の字に両肩ついてフォール負け。
悪いことに左足はくっついたまま、はずそうとしてもがいたら
アスファルトでシューズが傷ついた。
カナシス・・・。

>>726
エロいこと考えてたに10000ゴケ

道路の案内板を見つけ、左を外してふらふらと案内板に寄ったら
右に倒れそうになった。
ついもがいたら右が外れて着地したが、左のくるぶしをペダルで切った。
素直に立ちゴケしとけばよかったと思ったが、まだ処女をあげられないでいる。

何でもかんでも、何かあったらママチャリ降りるおばちゃんのように
ビンディング両足外すべし。

>>729
はい！　(`･ω･´)

ママチャリ降りたおばちゃんて、それでもブレーキかけないよね

>>730
ババアがさ。歩道を爆走してたのよ。
もうベル鳴らしまくりでさ

で　歩道沿いの店からさ　パッと赤ちゃん抱えた母親が出てきたのね。
ババア「ｲﾔｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ！！！！！！！！！！！！」
ﾄﾞｶｰﾝ
ババア「あ・・・・赤ちゃん大丈夫ですか！！！！！！！？？？？？？」
俺（そんな事言うならスピード出すなよ('A`)　）

たしかにパッと出てきたんだけどさ　
ババアもしっかりブレーキかけときゃ間に合ってる距離だったんだよね。（叫び声上げるばかりでノーブレーキだったキガス）

パニックブレーキで前転ってのを想像したんじゃないかな。
冗談はともかく、最後まできっちりブレーキかけず、
降りて足で止めようとするもんな。

ブレーキ音がキーキーうるさいからかけないんです

ロードレーサーは愉しんで走るものじゃない。
いかに他の自転車もしくは同種に勝るか。だ
そんな軟弱な奴はクロスバイクに乗ってろｗ
性質後家？しんどけｗ

>>734
フルフェイスについてもちゃんと言及しておけ

脈絡の無い書き込みだなあ

釣りのつもりだったんじゃね？

ふ〜ん

SPD初心者です。今日、帰宅途中に携帯が鳴った。
ビンディングを付けていることを忘れたまま停車しようとして、
その瞬間思い出し、ちょっともがいただけて外れた（マルチクリート）。
調整が緩いんでしょうか？
とりあえず、今日もまだTACHIGOKE処女です。

>>739
コケてない限りスレ違いｗ

っていうのは冗談
マルチクリートならそんなもんだよ

>>740
739です。ありがとう。

リリースは問題無いけど上手くはめられず
ふくらはぎつってこけそうになるｗ

SPD-SLのシューズで歩いてたらすべってコケた。
腰と肘を強打した。
雨上がりは気を付けましょう。

>>743
それもTACHIGOKEか？ｗ

昨日１年ぶりくらいに立ちゴケました。
消防署から消防車が発進するらしく、突然消防隊員が車道に飛び出してきて、
「自転車は歩道に上がってくださーい」って進路を遮られたから急遽歩道に上がるしかなく、
フロントはなんとか上がったけどリアが上がらずにそのまま立ちゴケ。
ほんと災難だった。

>>744
AIR TACHIGOKE

おれも前走ってる車に左側を閉められたから、歩道に逃げようとして段差で立ちゴケ
恥ずかしくて、急いで立ち去ろうとしてチャリに飛び乗りペダルをはめ、
さぁ漕ぐぞ、と思ったらチェーンが外れてて空転、連続立ちゴケした・・恥ずかしすぎる

なんという高難度の連続技…

>>747
運も実力のうちか・・・・・・
俺はE難度技として認めるよ

>>747
二回目の試技の方が、前に体重が掛かってる分、
技の派手さ、危険度共に難度が高いな。

>>747
見た目の芸術点も高そうだな
空転の場面はライヴで見たかったｗ

お褒めにあずかり光栄でございます
なんかダウンしたボクサーが足にきてて、立ち上がったけどまたダウンみたいな
周囲の痛い視線を感じながらチェーンをはめる時、僕は半泣きでした・・・

300km走らないと外れない呪われたペダル。

こけそうになったら、下手に手足は出さず乗車姿勢のまま極力身体を丸めてそのまま倒れろと何かに書いてあった。慌ててない分絵的に怖いな…。
サボテンダーを倒すとそのままの姿勢でゴロンと倒れるみたいな。

そんなシーンを目撃したら全てを悟りきった高僧のような神々しさすら感じるだろうな。

>極力身体を丸めてそのまま
そうすると肋骨から着地しそうですごく痛そう…

実際はひじとひざから落ちる

ビンディング初心者の頃の話。

片側１車線の県道で。信号が赤になり左足を外すとなぜか右に傾きだす車体。

捻って外すとということは重々承知しているが、とっさのことにパニックになり力任せに右足を振り回す！

45度くらい傾いたところで右足が奇跡的に外れた！

地面に足を着くもカーボンソールに摩擦力はなくズサーっと強制股割り…。

最終的にこれ以上開かないくらい足を開き切ったところでこけずに踏ん張れた！

買ったばっかの２万のシューズのカーボンソールボロボロ＆クリート折れた…。


このスレ的に俺は勝ち組？負け組？

なんと中途半端なｗ

>>754
競輪学校の人はみんなそうやってこけてるね。
坂で何度も何度も何度もこけるらしい。

引き分け組

新品のクリートつける時は「面取り」したのがいいよ

>>754
俺はこれだわ。手足を出して怪我したことあるから、
もう絶対ｼﾞﾀﾊﾞﾀしない。肩、腕、脚となるべく広く地面につくようにこけてる。

人前でやると恥ずかしいよね

いつしかそれが快感に・・・

ビンディングペダル買って
１か月で左に２回、右に１回立ちゴケしました。
俺は今、TACHIGOKE何級ですか？

>>765
誤解してる。
TACHIGOKEは回数じゃなくて芸術性を追求する競技

ビギナーズラックみたいなのもあるのかな・・・

たとえば初めてのビンディングでバランス崩した先に妙齢の女性がいて
それを切欠に女にも転んじゃいました（笑）
TACHIGOKEの神だと思ったら、降臨したのは縁結びの神でした（笑）みたいな

そんなんあったらTATIGOKEしまくってるってw
オリンピックの競技種目になってるってw

危険度、状況、派手さ、芸術性によって争われる、TATIGOKE。
競技会場は問わない。道端、バンク、路側帯あらゆる場所で試技可能。
観客数も自分で選べる。秘密の大技から、タダ恥ずかしいまで。

ようこそ、TATIGOKEの世界に。

おい！TATIGOKEかTACHIGOKEか、どっちが正しいんだよ。統一しようぜｗ

>>770
英語圏の人が、より日本語に近く発音できるのはどっちなんだろう？ｗ

ＣＨＩじゃないか？
TIは『てぃ』って感じがする

ネイティブじゃぱにーずだがそんな気がする

つーか、くだらんからネタ振っただけなんだが、マジレスあるとは…

>>773
それがTACHIGOKistクオリティー

このスレ・・どこにいくのでしょう？・・・ｗ

>>772
ネイティブじゃぱにーずのＪＰＯＰ歌手と言うかロック歌手と言うかは、
TA、CHI、TSU、TE、TOを
ＴＵＡ、ＴＵＩ、ＴＵ、ＴＵＥ、ＴＵＯ
と発音する。死ねと思う。

桑田は許すけど。

sine

shine！

ヘボン式の方がTACHIGOKEの時のへぼんな雰囲気にあってていい希ガス

そういえば、立ちごけって英語でなんて言うんだろう？

>>781
Standing Gocation

530 名前：Mr.名無しさん[] 投稿日：2008/09/17(水) 22:28:30
自転車での『立ちゴケ（転け）』って英語でなんていうの？
因みに落者とかこけるのはcrash

スラング的なものをたのむわ

535 名前：N34W117 ◆urVSAc7dYo [] 投稿日：2008/09/17(水) 22:47:50

（略）

>>530
一般的には「fell off the bike」だけどな。スラングは無いんじゃないかな？

（略）

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/male/1220972151/530,535

じぃーおーしーえー　てぃあぃおーえーん！

fall down with my bike just before stopping
長えな

>>762
オレはビンディング初体験の時
近所の葛西臨海公園の芝生に行って、コケ方の練習
何度も何度もした。
手をつきたくなるのを我慢するのがムズイ

>>786
あ、いいな。
俺もSPDつけたまま静止して倒れる感覚とか久しぶりに味わいたいわｗ
あの絶望感・・・下が安全なところなら、よさそうだな。

柔道で受身を習得するのに
マットにくるまれて神社の石階段から転がり落ちてくるみたいなもんですね！

それで習得できるなら、誰でもオリンピック代表だわｗ

こける練習するくらいならスタンディングスティルの練習しろよ間抜け

未熟者の自分は最初2回だけTACHIGOKEしたけど、
以後はとっさにもがいて外すなんて中途半端技を覚えてしまったヘタレだ・・。

それでもふとやったりする。
それが　TACHIGOKE!
低速時が一番あぶないよねｗ　一番あぶないのが時速0km。

道を間違えた事に気付いて、Uターンを試み、
腰を挙げ、クランクを微動させ、ほとんど静止状態で、風
に吹かれてTACHIGOKE。

ってのはある。

利根川CRの長戸橋砂利手前でU試みTACHIGOKE

 T A C H I G O K E ってカッコイイな。
タランティーノの映画タイトルっぽい

もちろん主演はセガールだよな？

>>796
そうそう、で映画が始まって10分くらいで死ぬんだ、TACHIGOKEして

ジャッキーのTACHIGOKEアクションは死ぬまで一回は見てみたい。

絶ち後家します。

時速０になったら外れる機能がほしい。

どうせ引き足なんて使わないんだから
足を上に持ち上げるだけで外れるようになってればいいのに

逆に時速0じゃないと外れないとか

デカペダルのイモネジが靴底に食い込んでタチゴケ。

初立ちゴケ記念かきこ

ビンディングをはめずに走ってたのに左足が知らずにドッキングしてたのと
普段と逆の右足で停止したせいで、左足に切り替えようとしたら見事に立ちごけしたよ･･･orz

自転車や体に目立った傷はないけど、やっぱり地面に手はついてしまうもんだね

>>803
君にはTACHIGOKEの神が憑いている

タフミルさんばりの笑顔を浮かべてTACHIGOKEできるようになりたいものだ

ねんがんのSPDぺだるをてにいれたぞ！

いやぁ、ペダリング楽でいいわと思ったら駐車場までの2,3分の道程で
2回も立ちゴケしそうになった・・・orz


き、キミたちの仲間になんかなろうと思ってないんだからねっ！


マルチクリートの在庫が無いと言われた時に嫌な予感が・・・通販で買うか・・・

先週の出来事
念願のバイクを手に入れた。SPDも付けた。
自宅でコソ練もした。スレも良く読んだ。完璧。
家族に笑顔で見送られ走り出す。「おぉ！はえー！」と息子の声が聞こえる。


だがしかし、最初の信号待ちでやはりスローモーション。先にいた女子中学生は見て見ぬふり。車多数。
「これがみんなの言ってた感覚か。。」と感動すら覚えつつ、時の流れに身を任せ初TACHIGOKE

自宅を出て３分。本当にありがとうございました。

どんなに外す練習をしても無駄。どんなに頭でわかっていても無駄。
それがTACHIGOKE。
ヤツはふとした時にやってくる。
足音もしない。突然やってくる。
熟練者でさえヤツの餌食になる。

「TACHIGOKE」

＿＿__　　　r っ　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿　　　＿　__
|　.__　|　＿_|　|＿_　　|＿＿＿_ 　,＿＿＿_|　　,!　/ |　l´　　　 　 く｀ヽ　＿__|￣|＿＿ 　 r‐――￣└‐――┐
|　| |　|　|　__ 　__　|　　r┐ ＿__|　|＿__ r┐　 /　/　|　|　　／＼ 　 ヽ冫Ｌ＿　 ＿ 　| 　 | ┌─────┐ |
|　|_|　| _|　|_|　|_|　|_ 　|　| |　r┐ r┐ | |　|　/ 　| 　 |　レ'´　／ 　く｀ヽ,＿＿|　|＿|　|＿ !┘|￣￣￣￣￣|‐┘
|　r┐| |＿__　 ＿＿|.　|　| |　二　二　| |　|く_/l　| 　 |　 , ‐'´　 　　　∨|＿＿　　＿＿＿|　r‐､￣|　|￣￣
|　|_.| |　　 /　 ヽ　　　 |　| |　|__| |__|　| |　|　　 |　|　 |　|　　　__　 　 /｀〉　　/　　＼ 　 　 　│ |　|　 ￣￣|
|　　　|　／ /＼ ＼. 　 |　|└------┘|　|　　 |　|　 |　|＿＿|　| 　/ /　 ／ ／＼　｀- ､_　丿　＼|　|￣￣
￣￣ く_／　　 ＼ ｀ﾌ |　 ￣￣￣￣￣　 |　　 |　| 　|＿＿＿_丿く　/ <´ ／　　　｀- ､_/／　ﾉ＼　　｀ｰ―--┐
　　　　　　　 　　　`´　｀‐'￣￣￣￣￣｀‐' 　　 ￣　　　　　　　 　 `　　｀´　　 　 　　 　 ｀ｰ' 　　 ｀ｰ───-′

全世界で無休実施中

最初は3分でTACHIGOKEしてもそれから何年も3分毎にするわけじゃないから

どんまい！

鈍い奴でも三回やれば体が覚える

>>811
受身の事ですね、わかります。

もれの初立ちゴケはパン屋帰りで、
ハンドルにパン2斤くくりつけてたんでそれが丁度膝の下に入ってくれて
怪我はなかった。でも、1段高い歩道側にこけたんで
左側のフレームとペダルとクランクが傷ついた。

>>812
よくわかったな
素質あるぜ

体覚えるよなｗ
このまま倒れるべきだってことを。
とりあえず頭はなんとか曲げてるから打たないこと多いけど
どんな状況になるかわからんからSPDのときは絶対メットかぶってる。

俺の時は倒れたところに縁石があってだな．．．
シートステーが縁石に乗って頭からいったね
立ちゴケするなら平らなところがお勧め

パン買っとくのも良さそうだけど

は？

気を抜いてボケッとしてたからコケたように見せて、
上級者はぬかりなく状況確認してからコケてるわけか…

倒れる場所と上級者はひかれあう。

誰かがコケてるのをみたら、そこがコケるヤツを呼んだと思えばいい。

右側通行するバカ郵便配達のカブと衝突寸前になったわ、

何とか立ちゴケは回避したが郵便局に怒鳴ってやった、電話でだが。

そこはバカ郵便配達のおもてなしに対して
どう華麗にTACHIGOKEするか腕のみせどころだったのでは

でも無事でなによりだったね

怒鳴り込んでやれば、粗品のティッシュとかいっぱい貰えたろうにｗ
民営化以降、配達の人とかですら、卑屈なくらいにバカっ丁寧になったし。

で、それがたんまり入ったビニール袋をハンドルに下げて
帰りにTACHIGOKEすればいい。

クッションになるんですね？わかります。

た、高度な二段技だ･･･

こないだ東京シティーサイクリングのイベントで
月島の交差点街で２０人ぐらい信号待ちの時、イベントとは関係ないロード海苔の人の
超ど派手な立ちゴケ目撃した。
すぐ左目の前の広めの交差点で彼女と二人でいたのだが
方向転換使用としたときに、バランスが崩れてビンディングが外れず
最後まで必死に抵抗したけど、派手に転けてしかも自転車も足に固定されたまま中に浮いていた。
あまりにも見事すぎて、信号待ちの我ら２０人近くは言葉も出ず無言で見続けるだけ。

華麗なる立ちゴケ

後家さんを狙うのも大概にしろよ。


交差点は立ちゴケゾーン。
しかも周囲の目もあるからすげー恥ずかしいんだよねｗ
周囲の人からみたら、脚がくっついてるとかわからんから
なんで倒れてるの？バカなの？運痴なの？とか思われそう。

恥ずかしがってるうちはまだまだ未熟者。
ここにいる諸兄はそんなことないよな？

なんかさ、女子バレーボール部のキマった時の声援したいのは無いのかね。
「ナイス○○〜♪」みたいの。

>>825みたいなシチュなんかだと必要だと思うんだ…。

× 声援したい
○ 声援みたい

　(（　　/
O工<−　←TACHIGOKE no AA desu....

ヽ( ^∀^)ﾉ
「ナイス〜っ♪　チャチャチャ
T・A・C・H・I・G・O・K・E〜っ♪」
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ( ^∀^)ﾉ

たちごけを見たら、ナーイゴッケー
コケたヤツは無事ならちゃんと応えて腕を突き上げるべき！

その時、親指を天に向けろ！
痛くても、ニッって笑うんだぞ。

>>825
>派手に転けてしかも自転車も足に固定されたまま中に浮いていた。

これがプロの技だな。

>>834
多分見事すぎて、信号待ちの誰もが声も出なかったのだと思う。
転んだ後、（多分痛いんだろうけど）我慢して普通に乗ってその場去ったけど･･･

>>835
人がそのまま横に倒れるってスゴイことだからなｗ
普通驚くよな。

　　　/
O工⊆⊇

シンプル化してみたTACHIGOKE AA改！

両手はドロハンを掴んだまま、片足だけ空しく宙に舞う
基本技の「側方片足離し自由落下」って感じで

>>837
ｗｗ
止まってる時の発生確率がほとんどをしめてるからなｗ
片足うくよなｗ

確かに両足固定されたまま立ちゴケって無いわな

・・・
ハッ！

下手にもがいて外そうとしないで外した方をはめ直せば持ち直せるのでは！？

>>839
物理法則にあやまれｗｗ


停止中は、極端に外した方の足に荷重をかけてるか、絶対倒れないように
何かに掴まってるか、両足外すかどれかになってるな。
あんまり半端な状態にしなくなったよ。

>>839
そうなってしまったらあがかずいかに自分と自転車を無傷で済ますかを考えるべき

>>839
超低速でＵターンしようとしてコケた俺様はもちろん両足はめたまま・・。

外足をはめ直したとたんスクッと立て直す姿を想像して笑った

はずしたと思って止まったらたら、まだ嵌ってたときの恐怖！

どうしようもない恐怖におそわれた！

昔、原付に乗っていた頃、何回も転ぶうちに慣れてコケが確定した瞬間に傾く視界で何をすればいいか考える余裕ができた
TACHIGOKEも極めればあの感覚をもう一度味わえるのだろうか・・・

本日ビンディング初体験
試走、クリート位置調整して、割と簡単だと思って気を抜いていたら
左だけをはめた状態でゆっっくりと左にバランスが崩れていく！

…いざとなると何も出来ないものですね。地べたをこんなに近くに見たのは
本当に久しぶりです。ありがとうございました。

（＾,_ゝ＾）プッ

やっぱり、バラス坂道に対して
インナー48 リア32
だと踏み込んだだけでホイル・スピンするな〜
ちなみにアウター54 ホイル20インチの
ミニベロ・ランドナーでTATGOKEしました。
リアホイルがスピン、あらぬ方向に向かうリアホイル、バランスを崩した瞬間にSPDの神様の声が聴こえた気がした。
"逆らうな…"

トラウマになる前にMTBでリベンジに成功！
いまにみてろ〜
必ず54-11で登ってやる。

ミンチ予備軍の集うスレはここですか？

>>849
どうでもいいけど膝壊すなよ。

立ちゴケ防止には三本ローラー。
まともに乗れるようになれば立ちゴケなんかあり得ない。
まあ三本の練習中に立ちゴケするけどなw

初めての立ちゴケで両足外れなかった・・・残念ながら自転車は宙に浮かなかったがｗ

縁石と歩道のある左側に倒れ自転車はフロントフォークに小さい傷が付いただけだったが
中の人が左足の臑から流血。
SPD外そうとジタバタしていたら傍を通る車両の助手席の人が不思議そうな顔をしていた。

>>852
スポークが見えるくらいの速度が一番の
TACHIGOKE領域だというのに・・・ｗ

俺がビンディング初心者の時にこのスレがあったら！！フラペ、トークリップ、
ビンディングと換える度にこけまくった立ちゴケ王だったのに。その頃は誰かに
語りたくてしょうがなかったが場がなかった。

ちょっとまて。フラペで立ちゴケってなんだｗ
フラペは書かなくてもいいだろ。

まあビンディングをつけてるやつをみたら、「あいつも仲間か」と
思えば間違いない。
ビンディング付け続けてもう万単位走ってるやつはほぼ100％どっかで
立ちゴケたことがあるはず。

もうまんたい

SPDでまだ1,500kmの初心者だが1,000kmで3回目の立ちゴケしてからしてない。
昨日，子供の一輪車見ながら「これにSPD付けたら．．．」と
考えていたらうっとりしてきた。

>>856　フラペのクロスとトークリップのランドナーとビンディングのロードを持ってるのだ。
しばらくどれかに乗ってて、たまに違うのにすると立ちゴケ。ちなみにそれぞれＳＴＩ，ダブルレバー、
エルゴパワーなので、シフトの際もあうあう。

本日SPD-SLデビューしますた。ペダルとの一体感が凄くてワロタ
余裕を持って外すようにしてたので立ちゴケは避けられたけど、
疲れてくるとちょっと危なくなるね。

あうあう感わかります

閉所恐怖症でMRIダメだった俺はTACHIGOKEのこと考えると
ビンディングの固定感さえ恐怖に感じることがある。

裏にプレートを打った、あのレーサーシューズはどこ行ったのでしょう？

ストラップの締め付け感のお蔭で恐怖を感じる前には裏踏みするのを体が覚えた。
あれとシルバン・トラックのタッグでTATIGOKEは一度も無かったのに…

SPDときたら…締め付け感がまったくないので、ついペダルに嵌めている事を忘れる。
何度かTATIGOKEを繰り返すとフラペなのに足をぐねってから停止するとき、「え！？」とかも思う。

！あ、そっか
裏踏みなトラックSPDペダル＆SPDクリート＆トゥクリップ、ストラップにすれば…
ストラップを弛めてから足をぐねるので危険感じる前には裏踏みするかも…

>>860
SPDを使ってた？

>>864
いえ、いきなりSLです。確かにSLだと締め付け感あるから嵌めてる事を忘れにくいのかも。

昨日まで雨が続き今日は一週間ぶりの自転車通勤
昨日は吐きそうなくらいの頭痛でメシも食わずに寝た
うってかわって今日は体調万全
更に久々の定時退社
あまりにも気分がよくて鼻歌まじりでペダルを回す
今日の晩御飯を期待しつつ電柱に左手をあてて信号待ち

何故か右側にバランスが崩れる
足は両方ともペダルに吸い付いている

スローモーションで空が斜めになるとき
何故か笑みを浮かべる

SPDでの初TACHIGOKEは無意識に体を丸め
足に少しのかすり傷という奇跡的な軽傷で済んだ

ちなみに人生初TACHIGOKEは5歳
右腕複雑骨折という重傷で体験済み

この前の土曜の朝、久しぶりに川沿いコースへ行った。
狭い間隔でポールが立っていたので慎重にゆっくり間を抜けようとした際ポールに手をかけたら、そのポールがグンニャリ
そのままチャリに固定されたままポールに抱きつきながら倒れていきました。
通りすがりの子どもが助けようとしてくれたけど、どうにもならないと思ったのか近くにいたらしい母親を呼んできた。
よりによって、若くてきれいなお母さん。
ペダルから靴を無理矢理むしりとって笑顔で「大丈夫ですよ〜」って言って逃げていきました。
なんだよあのトリックアートみたいなポールは…

ダッセ

ビンディングでわざわざ転けるって馬鹿なの？運動音痴なの？死ぬの？

>>867
もったいない

>>867
ttp://handicap.fc2web.com/mag/backnumber/back46.html

>>868
返す言葉もございません。

>>869
馬鹿です。運動音痴です。そのうち死ぬかもしれません。

>>870
はいもったいないです。
でも、ザルの上のエビみたいな格好してましたんで。

>>871
そういうんじゃなくて、みるからに鉄製って感じのやつでした。

>>865
SPDの一体感とSLの一体感の違いを聞こうと思ったがいきなりSLじゃ
しょうがないな。SLだと巡航速度と登坂速度あげられるかなあ。

>>867
曲がるポールあるんだよな。怖いぞ。
なにかに掴まるときは一応ビンディング外しておかないと。
あるいは、反対側の足だけでも外して絶対そっちがわに倒れない
体勢とかにしとかないとヤバイ。
俺は常に立ちゴケしないように停止時は自転車が結構斜めにしてる。

>>873
SPD = 靴を引っ張って動かしてる感じがする。安い奴だからかもしれん
SL = (;´Д｀)ﾊｧﾊｧペダルと一心同体でｷﾓﾁｲｲｲ

個人的な感想なのであんまり真に受けないでね

ビンディングの種類よりもシューズのフィット感の方が大事
カーボンソールのSPDなら点で接してる感じもないし

10%くらいの坂をゆっくり登坂中、
ギヤ変えようとしたら失速?
バランスを崩して、タチゴケ。

一瞬何が起こったかわからなかった。

>>874
うん。
こけて以降は自転車幅ギリギリの狭いとこ通るときは外すことにした。

外した足側に自転車を傾けることと、ペダルに残した足は必ず高い位置にしておくことな。
6時の位置にしとくと不意をついて傾くことがある。

もちろん前輪は残した側向き

ロードに乗ってスーパーにバナナを買いに行こうとして
またがって右足のクリートをはめた瞬間に右側にひっくり返った。
乗ってからコケるまでの最短タイムを更新した。

TACHIGOKEは見た目や状況の美しさを競うだけだと思ってたら
タイムアタック部門もあったのかよ

正確で公平なTACHIGOKEのためにも
TACHIコンが必要だな

TACHIGOKEをテーマにした自転車漫画読んでみたいな

SPD導入しようと思うんだけどこんなにこけるもんなの？

コケる

>>885
購入
　↓
ショップで練習
　↓
意外とこけないジャン
　↓
翌日
　↓
またがった瞬間にガシャン。

間違っても車道側や崖の下にこけないようにしておくれ。

狭い道で急に前から車がきたときとか
ちょっとしたＴ字路の減速が危ない

そしてここに興奮ぎみに報告
↓
皆の声援を受け次回以降美しさにこだわる。と

俺が一番美しいと思ったこけ方は

電柱につかまる
　↓
意外と電柱がとおい
　↓
傾く
　↓
両手で電柱に抱きつく
　↓
ずるずる
　↓
かなり厳しい姿勢だが、何とか止まる。
　↓
ふー
　↓
腕の力が尽きる
　↓
がしゃん

傾いた瞬間、靴を脱げばコケない。

>>891
それは美しくない

走行中に靴が脱げた経験あるやつ居る？

>>877
これがあるから体力ｷﾞﾘｷﾞﾘまで坂を上れなくなった。

>>890
なんか、金色夜叉のお宮っぽく、よよよ（泣）って後付音声つけたくなるなそれｗ

>>891
最近の戦闘機だと、脱出の際、キャノピーに頭ぶつけて死亡する事故を防止するため
キャノピーのガラスに細くした爆薬仕込んであるらしい。

トラだとトランジッション前で靴脱いで漕いでる
つまりペダルに靴が付いた状態でペダルの裏を踏んでる

今日ＳＰＤ初体験でショップ出てすぐ
やっぱりフラットペダルに換えてもらおうかと思ったけど
なんとか頑張って家まで帰ってこれた
明日も練習しよーっと

俺も今日が初ＳＰＤでした。
靴と金具の関係か膝が前よりも曲がるのでシート上げて合わせたら
脚付が悪くなってちょっと恐い

引き脚の筋肉って初めて使うと凄く疲れる感じ
来週の日産スタジアムが初コケになるかも

無理に引かなくてもいいんじゃない？
回すようなイメージで漕いだら結果的に引いてる、ぐらいで。

900

ビンディングを外すことをめんどくさがっちゃだめだな。

数m先が赤信号だったのでビンディングを外さないでいいように
止まりそうなくらいの徐行でどうにか停止線まで進んで青信号になったのに
前にいた配達原付がアイドリングストップしたいせいで発進にもたつき、
予期していなかったこっちはビンディングを付けたまま停止することになり、
左手の位置にちょうど標識みたいなのがあって命拾い・・・

つーか、街乗りでは普通の靴のほうがいい気がしてきたよ、今更ながらｗ

>>901

俺の場合は、
「左にガードレールがあるから左外して」
「あの電柱に手を伸ばせば外さんですむ」
「あのババァは怪しいから、あのタイミングで外して」
とか、考えることが増えて街中でも、楽しんでます。

>>881
ルパンのアイキャッチを思い出した。

外す練習は無意味とはいわんが、たいして役に立たない。
どっちかっつうとコケる練習をしたほうがいい。
どっか芝生とかの柔らかいところいって、左側に倒れる練習をするんだ。

Uターン中にフロントブレーキをかける。
それで絶望感から倒れるまでのフルコースを味わえる。

まぁオートバイのタチゴケ対策に較べたらビンディングなんて楽な方だけどな

>>905
大排気量のバイクを押しながら右に曲がるのは苦痛だよな。

このスレも100を切りましたね。
そろそろ採点しなきゃいけませんね。
俺は>>747が金メダル候補と見ています。
>>743には特別賞みたいなやつ。

今日は赤信号より結構手前でいつも通りはずそうとしたら、かかとを振れなかった。
え？っと思いつつ停止線までに気合でひっぺがしたが怖かったな。
8年位前に買って、ここ5年くらい放置していたせいなのかな？
とりあえず、爪先側についている六角穴ボルト緩めてCRCでも拭いとけばいいですかね？

>>907
>>881←TT部門賞ｗ

>>907
俺は>>657だな。
"死にかけのカブトムシ"という表現が秀逸。

登り坂、車道の左端。
前にk官まったり白チャリ二台。
追い抜くタイミングがなく
極低速の後ろについたが白チャリなぜかそのまま停止。
（降りて押し上ろうとしたっぽい）
あわてて減速するもバランス崩して
車道側に逝きそうだったので、ケツから左の歩道側へダイブ。
ペダルから足が外れず、もがいてたら助けてくれた。

思わず「ありがとうございます」と言ってしまったんだが
貰い事故だよな。
カーボンシートステーに歩道角に擦ったらしく深く削れてた。

＾,_ゝ＾

>>911
フレーム終了のお知らせ・・・

ご愁傷様。。。

タチゴケしかけて、慌てつつも何とか外して足つけた。
勿論コケなかったのは良いことなんだが、このスレ的に複雑な気分。

走ってる最中にタイヤが進行方向と平行になってる微妙な段差にとられてバランスを崩しそうになったがなんとかクリアしてやった
コケルやつは馬鹿で運動神経のないカス

段差にタイヤとられる時点で馬鹿で運動神経のないカス。

草むらでブラインドになってたからな

ここはTACHIGOKEのスレなんだ
普通に走ってる最中にコケるのとはちょっと違うって事を理解しろ

走ってる最中にタイヤが進行方向と平行になってる微妙な段差にとられてバランスを崩しそうになるとかｗｗｗｗ

立ちゴケなんてまず有り得ない

あんな外しやすい今のビンディングペダルで
しかも自転車ってある程度その場で静止できるし
立ちゴケって嘘でしょ？

あせると外れないんですよ

>>923
どんだけ運動音痴だよwww

>>924
小中高と体育の成績は最低でした。
大学では成績良かったですよ。全部出席しましたから。
小学校の運動会では毎年障害物競走に出させられました。見ていて面白いからだそうです。
中学の体育祭でクラス対抗全員参加のリレーの時「お前出なくていいから」って言われたのも今ではいい思い出です。
よく石畳の継ぎ目につまづいて転びます。
大人になってから2回捻挫しました。階段からずっこけたのと、水たまりを飛び越えた際に着地に失敗したときです。
骨折だけは一回もしたことがありません。ちょっとした自慢です。

こんな私でも気軽に運動ができる自転車はすばらしいと思います。

>925
命は大切にな