【DIY】自分でやる整備、部品交換、組み立て　

1 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 02:36:09 ID:g3YhhlPB

ショップに依頼するより早く、安く、自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや、失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず。
自分でやる自転車の整備、改造、部品交換について情報交換しましょう。

2 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 02:41:32 ID:5st49B7S

ちんこ

3 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 02:43:20 ID:???

　　 _,,....,,_　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
-''":::::::::::::｀''＞　　　はやく帰ってね！！！　　　　　　＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　＿_　　 _____　　＿_____
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_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　　ﾋ_ﾝﾚ'i　ﾉ　　　!Y!""　 ,＿__, 　 "" 「 !ﾉ i　|
,'　ﾉ　 !'"　　 ,＿__,　 "' i .ﾚ'　　　　L.',.　　ヽ _ﾝ　　　　L」ﾉ| .|
　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
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4 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 02:44:07 ID:???

　　　　　| │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈　 !
　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　　PLAY　THE　GAY　♪
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |
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　　　　ヽ { 　|　　　　　　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /

5 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 03:01:15 ID:???

精度品質について触れていないのは流石だな>>1
もっとも、自分でやった方がマシなショップも少なくないからな

6 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 03:10:14 ID:???

>>5
近くのショップ、ディレイラー調整頼んだけど全くダメ。
チェーン落ちまくり。
ディレイラーの調整ぐらいは自分でやったほうが早いのじゃ？

7 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 03:16:59 ID:5T+UrHMF

フォークのカットについて詳しく

8 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 03:37:02 ID:???

>>7
やってみると意外と簡単に切れるよ。
ダンボールを丸めてガイドにして切った。
ちょっとずれたが、実用上全く問題なし。
ねじ切りタイプのフォークだが。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 04:47:12 ID:???

メンテスレとどう違うんだ？

10 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 05:38:27 ID:???

同じ。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 05:41:06 ID:???

>>9
組み立てなど自分でやること何でもありじゃないの？

12 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 05:41:12 ID:???

なんとまあ低レベルなｗ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 07:05:39 ID:3FYu6PCR

今使ってるMTBがぼろぼろになったので新しいのを探しているのですが
フレームだけ買って好きなパーツを組もうかと思っています。
特殊工具の購入は最低限にしたいので、フレームを買う際にヘッドセットを組み込んでもらうつもりです。
それ以外で高価な特殊工具が必要なところってありますか

14 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 09:50:58 ID:???

フェイスカッター

15 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 11:07:53 ID:???

BBタップ
シートチューブリーマー

16 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 12:34:45 ID:???

>>15
フレーム買った店でやってもらうべき＞BBタップ

17 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 12:44:20 ID:???

>>16
こないだあさひで折りたたみ(DAHONのOEM)買ったときにもやって貰った（笑）
2100円の工賃らしいが、無料でしてくれたよ。

タップしたら後々便利だもんな。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 13:48:31 ID:???

>>17
別の自転車買っただけなのにやってくれたの？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 13:57:40 ID:qFCy0jB3

つまりメンテナンススタンドとかワークスタンドとかそういったのを自作するスレってことだな

20 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 14:04:19 ID:???

>>19
それもありでしょ。
要するにショップにできるだけ行かない引篭もりのスレ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 14:12:06 ID:???

キーボード（鍵盤楽器）のスタンドが余ってたので、
サドル引っ掛けて使うスタンドとして活躍中。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 17:25:35 ID:O+NZ/8pD

>>18
ん？
あさひで買って、納車の時に頼んでして貰ったよ？
ナクレって奴。

カップコーンは右ワン外すのに苦労すること多いし、カセット入れるのに右が最後まで入れるん大変な事あるからな～。

今はシマノのBBに交換したけど、あらかじめタップしてあると楽だよ。

ちなみにそこで買ってない奴も持って行ったけど、持ち込みでも2100円でやってくれた。
クランク外して持って行かないとクランク脱着工賃取られるから注意な。
右ワンは付けたまま出しても外し工賃は取られんかったわ。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 17:36:40 ID:???

工具なんてもったいないよな。
素人が持っていてもほとんど使うこと無いのに

24 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 18:17:55 ID:???

工具もったいないから、プロになればいいんだ。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 21:35:30 ID:???

ヘッド周り以外は工具揃えても大したことない値段だ。
メンテナンスにどうせ必要だし、

26 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 22:55:39 ID:???

メガネ・レンチなんかもダイソーで売っているんだもんね。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 04:44:32 ID:+7uoLBAx

>>25
BB関連ツールって揃えたほうが良いのかな？
コッタレスクランクも必要かな。
コッタレスクランクが無いと、クランクって絶対外せないのですか？

28 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 05:25:52 ID:???

>>27
パーツの仕様によって違う、何を対象にしたか書かないと適切な回答のしようがないよ
自分で調べて判り弄れる範囲で少しづつやっていき、そのために工具は少しづつ買い足していくのがイイと思う
いきなりクランク外す必要は無いし、判断できないのならば自転車に相談した方がイインジャナイの

29 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 05:29:36 ID:+7uoLBAx

古いルック車なんですけどね。
クランクが錆びてボロボロだし、BBのオーバーホールもやってみたいので
外してみようかと考えたのです。
コッタレスクランクという工具が全てのクランクに必須なのか気になりまして

30 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 05:45:44 ID:???

コッタレスクランクは多分必要だろう
ここ数年(2～３世代前)のある程度のグレードのクランクには不要になってる
BBのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙって何するつもり?手入れ出来ない仕様で交換だけということも
ありうるしBBとｸﾗﾝｸは規格がかなり複雑なので店に相談した方が無難
古いといわれても何時ごろの何かわからないとなんともいえないので
画像をどっかに上げて相談した方がいいんじゃない？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/bb-maintenance.html
とか、あまり参考にならないだろうけども一応

31 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 07:30:55 ID:???

>>29
小径車の前のスレに書いたことで重複するけど、クランクをはずずコッタレス
なんとかはなくても叩いてはずせるが、傷や変形になるおそれがあるんで、く
やしいが千円余りの出費は我慢かな。（これを使うにはスパナやモンキーが
２つ更に必要。）
後、最近？のカセットBBタイプだと違うが、中のベアリングを抑えている（左
側なら）左ワンとかいうネジをはずす工具が難関。（このネジをとめているロ
ックリングをはずずのも専用工具があると楽。７００円弱する。）
左ワンは、スパナが引っかかるタイプもあるが、穴が空いていて専用工具（ま
たこれは売ってない。自分は車のプラグレンチから自作）が要ることがある。
（自転車屋に聞くとドライバ当てて叩くとか言っていたが）

BB分解レポのページはいくつかあるので、写真入りを見るといい。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 09:26:29 ID:+7uoLBAx

何だかBB外し大変みたいですね。
BBはオーバーホールというか、新しいものに交換しようと思っています。
だから今着いているものはもう使いません。

自転車は10年ほど前のニシキブランドで、
調べたらBBはビクターというメーカーのVPB-33というタイプでした。
分解に関しては資料が無いので試行錯誤しながらやっていきます。
まぁそれが楽しいわけですが。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 12:36:22 ID:???

そもそもどうしてこんな工具が必要なんだ？＞コッタレス
普通に引っ張って取れないかと思う未経験な俺

34 ：ジュラ１０：2008/05/01(木) 12:37:09 ID:???

>>1
15歳の頃から全部自前でやるのが当たり前だったと思うんだが？

君は何かね？ショップに出せるほどお金持ちだったのかね？

35 ：ジュラ１０：2008/05/01(木) 12:38:24 ID:???

プロショップよりも沢山の工具を集めるぐらいの意識
じゃないと、とても自転車なんかやってられんだろう。

きみたちは私と違って趣味が１００個あるわけじゃ
無いんだから、もっと自転車を深めなさい。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 12:49:12 ID:???

コッタレスクランクプーラーを「コッタレス」って省略すんのは変じゃない？
通じるかどうかで言えば間違いなく通じるけど、
はたしてそれでいいのだろうか・・・

37 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 13:07:02 ID:???

>>33
走行中に外れないようにガッチリ嵌まってるからだよ。
たまにボルト抜いて引っ張っただけで取れちゃう場合もあるけど、
それはボルト緩んだまま走ったりで抜けてきてたり、
クランク側の穴がイカレてたり等のトラブル起こしてるだけだね。
キッチリ組まれたクランクを素早く正確に再使用出来る状態で外す為には必要な工具だね。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 13:18:49 ID:???

>>37
このコッタレスクランクプーラーとかフリーホール脱着ツールとか
こういう特殊だけど自転車やっていたらいつかは使わないといけないような工具類って
ほとんど売れること無いと思うんだけどどこで売ってるのかな
ウエムラとか売ってるかな？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 13:23:36 ID:???

どこでも売ってるよｗ
スポーツデポでも売ってる

40 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 13:35:21 ID:???

>>39
マジ？
知らなかった
そんな人気商品ｗだったのか

41 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 13:36:54 ID:???

>>38
自転車屋で売ってるよ。
自転車以外だと、
クランクプーラーは色んなホムセンで売ってるの見たよ。
ママチャリには必須だし、わりと売れてたりして、
いや、台数の多い車種に必須とはいえ自分で弄る人は少ないだろうから、
売れる、ってほどでもなさそうか。
スプロケ廻り用はハンズで売ってるの見たよ。

42 ：31：2008/05/01(木) 18:15:36 ID:???

>>36 氏に言われてぐぐって、初めてなぜコッタレスか知ったよ。
昔はクランクの回り止めに「コッタ」が使われていたんだねえ。

そういえば、電動ドリルで、軸径３ｍｍ、２．３５ｍｍ兼用のはコッタ
ってのをかませるネエ。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 18:22:18 ID:???

まあ、そういうこった

44 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 06:49:25 ID:???

やなこった

45 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 07:53:21 ID:???

ぱんなこった

46 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 10:23:01 ID:7KK4U/jm

整備スタンドってほとんどの人が持ってるものですか
ディレイラーの調整とかにいるかな

47 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 10:36:16 ID:???

オレは\1500くらいで買った三角のやつ（ディスプレイスタンド？）だけど
これでほとんど間に合うな。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 10:47:36 ID:N6E7/GB4

>>41
最近はママチャリもコッタレスなの？
俺が最後にママチャリ買った時はママチャリ＝コッタードだったけどな。
でも25年以上前か。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 10:57:07 ID:???

なあ、１０５ブレーキの調整ネジが飛んで行ってしまったんだが
このネジの規格ってどこみればわかる？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 11:02:54 ID:???

>>49
http://cycle.shimano.co.jp/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/BR/EV-BR-5600-2442A_v1_m56577569830609049.pdf

51 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 11:22:08 ID:???

>>50
おお、ありがとうございます

52 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 12:23:29 ID:???

>>49
ネジが飛んでもちゃんと走れたのか？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 12:24:21 ID:???

>>52
走れてたけどおかしいのか？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 13:47:50 ID:???

たまたまセンターが出てれば問題無く走れるね

55 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 18:05:21 ID:???

>>48
現行ママチャリは100%コッタレスだと思うよ。
ホームセンター等でもコッターピン売ってるのをみかけたけど、
最近みかけなくなったね。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 03:39:47 ID:???

>>48
>最近はママチャリもコッタレスなの？
ですな

57 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 08:02:53 ID:???

加工上、コッタレスにする難題はなんだったんだろう。
BBシャフトは鍛造品だよね。
クランクも今はダイキャストでいけるんじゃないかと思うけど、昔は鍛造？
これに四角い穴をあけるのができなかった？
最初はブローチ加工だったんかナ。これは町工場には高い設備かも。
でもこの穴にはテーバー（抜き勾配）付いている。どうしていたんだろ。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 11:53:03 ID:4n+fw7Rk

ママチャリ改造って楽しいよね
ママチャリ＋Ｆサス＋ＸＴＲフルキットなんてみてみたいものだ

59 ：ジュラ１０：2008/05/03(土) 11:56:05 ID:???

それ以前にＤＩＹ以外の人っているのか？？？

ショップを信用するなど、頭がおかしいとしか思えん。
大切なお金を盗まれるだけだ。

【DIY】自分でやる整備、部品交換、組み立て

60 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 12:38:26 ID:4n+fw7Rk

>>59
95%はショップだよ。多分。
安物の自転車は調子悪くなると廃棄。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 00:11:41 ID:CvG+zCLr

カップ＆コーン式のＢＢを取り外し、カセット式に交換しようと思っています。
分解するのにカニ目スパナというのが必要だそうですが、一度きりの使用だし
購入するのがもったいないので何とか他のもので代用できたらと考えています。
何かよい代用品ありませんか？
再使用しないので無理やりスパナでまわそうかとも思っています。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 00:41:29 ID:???

>>61
捨てちゃうならなんでもアリでしょ。
俺はマイナスの貫通ドライバーとハンマーでロックリングを緩めて外し、
バイスプライヤーでワンを挟んで回して外したよ。
右ワン（小判型）は、モンキーで回そうとしたが固かったので、
BB軸が通る穴を削ってソケットぶっこんで回したよ。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 01:57:22 ID:???

6000円くらいの工具セット購入したのですが、
これだけは買い換えた方が良い工具ってありますか？

64 ：61：2008/05/04(日) 02:29:31 ID:???

>>62
ありがとう。
結局、ＣＲＣを大量に流し込んでからレンチで掴んで強引に回しました。
ベアリングもチューブ内も錆だらけで汚いことｗ
錆び取りしようと磨きまくってます

65 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 02:30:45 ID:???

>>63
六角レンチの長いやつでハンドルがつきの。
あれ、あったほうが絶対良いです。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 02:55:01 ID:???

>>63
6000円くらいの工具セットとやらがLIFUのPRON TOOLだとしたら、
買い換え以前にワイヤーカッターが足りない

67 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 06:47:40 ID:???

ダイソーで400円のワイヤーカッターを買ったが割と使える。
てか自転車だと太くてもアウターぐらいだから十分事足りる。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 16:14:04 ID:???

>>67
俺もそう思う。

69 ：こすりつけさいこう ◆10NO2HkjtM ：2008/05/04(日) 16:14:48 ID:???

いやらすぃ番号GET!!!

70 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 16:30:44 ID:???

>>63
ニップル回し

71 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 22:52:00 ID:???

>>65
>六角レンチの長いやつでハンドルがつきの。
余程非力な男か女でもない限り止めた方が良い、締めすぎる。
外すときは鉄パイプ使えば良い。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 23:01:44 ID:???

フォローテックⅡになる前のディオーレの左クランクが外れなくなりました。
コッタレスクランクプーラーが良く嵌っていなかったのか、中のネジを回すと、クランクではなく、コッタレスクランクプーラーがクランクより抜けてきます。
どうにもならないので、破壊するしかないのですが、貫通ドライバー＋ハンマーでクランクの根元を壊すのが素人に一番やりやすい方法ですかねぇ。ドリルとか持ってないし・・・。油断してしまい、後悔しています。
ちなみにフォローテックⅡのディオーレに変えるのでＢＢとかは再利用しません。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 23:16:17 ID:???

>>72
友達にベビーサンダー持ってる人居ないの？もし持ってる人が居たら
BBシェルを傷つけないようにクランクを切ってしまうのが一番良いと思う。
下手にドライバー等突っ込んで梃子で外そうとすると、BBシェルが破損、
変形等取り返しの付かない事になりかねない。

ベビーサンダーはホームセンターで3000円～売ってるから、この際
買ってしまうのも良いかもね。切断以外に削ることも出来るから持ってて
損は無いよ。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 00:38:17 ID:???

>>72
要するにコッタレスが入るネジ山が潰れてしまったということ？

75 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 01:36:45 ID:???

>>72
ｵﾚも>>73と同意見
ｸﾗﾝｸ叩いて外す事も可能だけど、時間と手間が掛かるよ

サンダーあると、アウターワイヤーの切断面処理など重宝する

76 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 01:39:24 ID:???

あと、「フォローテック」にフォローよろ
↓

77 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 01:47:31 ID:???

パス
↓

78 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 03:31:50 ID:???

>>75
アウターワイヤーの切断面処理する為にサンダー買えと・・・・！

79 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 08:51:05 ID:???

ベビーサンダーってホントはディスクグラインダーじゃね？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 09:38:47 ID:???

ちゅうかベアリングプーラーで抜けないかね？
やった事無いけど。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 17:03:28 ID:???

フォローじゃなくてホロウね～
中身が空洞なのらしいのだ良く知らんが
うちのチャリについてるよん

82 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 00:13:34 ID:???

ミニベロをいじっているんですが質問させてください。

現在20インチ・451サイズ・F:74mm・R:130mmのホイールが付いているのですが
交換を考えています。
このフレームに406サイズのホイールは付きますか？
ブレーキはキャリパーブレーキでTiagraを付けています。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 07:09:25 ID:???

>>82
逆じゃないの？
406 to 451じゃ？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 07:25:58 ID:???

451から406へ変更したというのはこれくらいか。

http://cyclingspokane.blogspot.com/2007/12/next-item-on-block-raleigh-twenty.html

ＢＢが少し下がってコーナーで当たるとか書いてある

85 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 09:42:56 ID:???

>>82
キャリパーブレーキのシューが当たらないだろ
>>84なんてブレーキ外してるし

86 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 12:16:02 ID:???

>>83-85
レスありがとうございます。

内容は451→406であっています

現在付いているホイールのフレが微妙に取れないので
思い切ってホイール交換しようと思いまして
ついでにボスフリーからカセットに変えたいと思い
オクやネット通販を探しているのですが
フロントホイールのハブが74mmなのは406サイズばかりなので困っています

406サイズだとオクでもDAHONからの取り外しが安く出品されてるので
互換性はどうかなと思いました

ＢＢハイトが下がってブレーキもリムに当たらないなら互換性は無いって事であきらめます

また質問なんですが20インチ451サイズでフロント74mm リア130mmのホイールの安いところがあれば教えて下さい

サイクルハウスジロは調べたんですが、もっと安いところがあれば・・・
因みに今携帯からなのであまり調べれません
よろしくお願いします。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 12:59:20 ID:???

>>86
子供自転車で２０インチのって４０６なんだね。
そのパーツを上手く利用すればブレーキも可能かも。

でも子供用自転車のパーツって手に入りにくいんだよね

88 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 16:37:08 ID:???

>>86
まず値引きは無いと思うよ
和田サイクルなどの小径に強いショップに依頼するのが確実でしょ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 17:29:12 ID:???

>>86
カセット使うならRハブは当然交換するとしても、
Fハブは使いまわしたら良いんじゃない？状態が良ければの話だけど。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 18:40:15 ID:???

>>88
安く売ってるところは無いですかそうですか
『和田サイクル』ですね
帰ったらググってみます。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 18:47:38 ID:???

>>89
ハブは確かに使えそうなんですが
ホイール組みをやったことありません・・・
が、何事もやってみないとわからないですよね
ハブ流用も視野に入れておきます。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 20:49:17 ID:???

>>82
無印のｸﾛﾓﾘ20ｲﾝﾁでは出来たけど、
ﾛﾝｸﾞｱｰﾁのﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰでないと長さ足りないよ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 09:12:29 ID:???

94 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 06:41:37 ID:???

１０年前に買った無印のＭＴＢフレームからついにＭＴＢをくみ上げました。
パーツはほとんどがシマノのディオーレで、クランクのみＬＸ（ホローテックＩＩだから）
ヘッドセットはネジ付きの１インチだったので怪しいメーカーのフォーク
ホイールはマビックのリムから組みました。
古いフレームなのでディスクブレーキがつきません
結局、１０万円以上かかったけど自分だけの自転車なので嬉しいです。
フレームが折れない限り乗り続けます。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 02:34:54 ID:eB0xqM3c

フレームを自分で買った場合、ヘッドセットの組み付けを自分でやりたいのですが
工具類は何が必要ですか？
スターナット打ち込みは汎用工具で代用できると聞きますが

96 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 06:16:38 ID:???

ヘッドワン圧入工具。
http://www.hozan.co.jp/cycle/catalog/head/C-448.htm
マッ、こんな物自作すれば千円でつりが来るがね。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 07:27:21 ID:???

21000円！高っ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 08:41:08 ID:???

>>96
ヘッドの圧入なんて適当に金槌で叩けば良いのじゃないの？
下玉押しだってドライバーと金槌で十分だろ？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 13:24:03 ID:???

>>95
スターファングルナットじゃなくて、コレ使えば？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kuwahara/hirame/multi-plug.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/hirame/multip.html
HP圧入はコレのにせもの作るとか。
ttp://www.hozan.co.jp/parktool/parktool_catalog/Chain_Frame_fork/HHP-3.htm
こんな感じでやってる人もいるね。
ttp://web.kyoto-inet.or.jp/people/kazz_y/bikes/tips/head/hp_on.html

100 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 14:01:43 ID:???

俺が買ったインテグラルヘッドのフレームは工具無しでヘッドパーツ付けられたよ。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 19:15:17 ID:???

>>98
>ヘッドの圧入なんて適当に金槌で叩けば良いのじゃないの？
止めない、やってくれ。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 19:26:25 ID:???

>>98
>金槌で叩けば良いのじゃないの？
せめて当て木くらい使ってくれ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 22:33:37 ID:???

オレはゴムハンマー

104 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 22:37:24 ID:???

>>98
鉄ならそれでも良いかもな、>>102が言うように、均一に力が加わるように
当て木は必要だろな。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 23:25:31 ID:???

皆さんに質問！
下玉押し（割れてないやつ）を外す工具は自作出来ないですよね？
タガネと金槌で外したことあるけどかなりキズが付いた。
何方か知ってる人います？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 00:07:57 ID:???

プーラーでいいんジャマイカ？

107 ：>>104：2008/05/10(土) 00:14:50 ID:XrP5Wfky

>>105
プーラーて何すか？
手頃な値段で買えるものなら欲しいのですが…

108 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 00:59:38 ID:???

ｸﾞｸﾞﾚｶｽ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 01:04:55 ID:???

>>108
そのレス予想してたｗ
ググッたらプーラーはめちゃめちゃ高いね。
安いのでも5000円もする上に自作出来そうにもないからいいやヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｼ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 01:07:04 ID:???

>>107
プーラーと言うのは↓コレ
http://www.e-seed.co.jp/p/010206847/
しかし、下玉押しを外すには結構デカいのが必要（理由は分かるね）
安いリムーバーは↓コレだが、生産終了していて買うなら今の内か・・・。
http://item.rakuten.co.jp/o-trick/hozan018/
使い方は
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/spoke-seya/cabinet/parts4/nog_hozan_c437.jpg
今でも作っているのは↓コレくらいだろ。
http://www.hozan.co.jp/cycle/catalog/head/C-440.htm
http://www.hozan.co.jp/parktool/parktool_catalog/Chain_Frame_fork/CRP-1.htm
下玉押しはフォークだけを持っていけば良いので、オレはチャリ屋に頼んだ。
因みに、ガッチリ付いているとC-440では外せない事もある、
オレの場合はC-437を持ち出して外してくれた。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 01:15:31 ID:???

>>105
>下玉押し（割れてないやつ）を外す工具は自作出来ないですよね？
C-437を参考にすれば出来ない事もない。
鉄管に切り込み入れるとか・・・、塩ビ管じゃ弱くて駄目だよ、やったことあるけど。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 01:17:06 ID:???

>>110
㌧!!
やっぱショップに持ってくしかないかぁ
でも、そうなるとスレチだから自作してみるかｗ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 01:20:23 ID:???

>>111
出来そうで出来ないですよね…ｗ
ホムセンで造れたらまた書き込みます(^-^)

114 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 02:43:45 ID:???

>>98
>ヘッドの圧入なんて適当に金槌で叩けば良いのじゃないの？
相手はアルミか鉄。
アルミなら潰れるし鉄なら鍍金が剥がれる。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 03:11:32 ID:???

>>105
100均のﾏｲﾅｽﾄﾞﾗｲﾊﾞの先をｻﾝﾀﾞｰでﾉﾐ状に尖らせたのと、
ﾌﾟﾗﾊﾝで半ば強引に外してる

ｶｰﾎﾞﾝﾌｫｰｸでもこれで外してる

116 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 04:28:53 ID:???

>>105
下玉押しってフォークに圧入されてるやつだろ？
俺はドライバーでｺｼﾞｺｼﾞと取ったぞ。簡単だったし、傷もつかなかった。
圧入も金槌＋ドライバーで少しずつフォークと平行を保ちながら打ち込んで行く。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 06:13:40 ID:???

ホムセンで30cmに切ってもらった径32mmのステンレスパイプを
買ってきてそれでやってる>下玉押しの圧入

118 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 10:54:12 ID:???

>>117
値段はどれくらい？＞ステンレスパイプ

119 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 11:58:22 ID:???

>>117
エンビ管でOK、こっちの方が安い。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 11:59:17 ID:???

エンビ＝塩ビ・・・・だよ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 13:08:27 ID:???

>>118
1カット50円込みで1m750円位だった＞ステンレスパイプ

>>119
ステンレスパイプでもガスガス打ち込んでいたら
ちょっと広がってきたんで塩ビパイプじゃ心もとない気が。

あと縦に切り込み入れられればヘッドパーツ外すポンチを
作れる気がするんだけど工具が無いんで試してない。
誰かやってみないか？ｗ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 21:18:27 ID:???

>>121
>塩ビパイプじゃ心もとない気が。
な事無い。
塩ビ管は肉厚が可成りあるので薄いステンレスパイプより良い。
特に、シールドベアリングの下玉押しハウジングは面で押すので最適。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 21:45:34 ID:???

△面で押す
○面で押せる

124 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 02:01:20 ID:???

>>115
最初からノミ買えばいーじゃん。
オレはダイソーのノミだよ。

それよりホーザンの専用の玉押し圧入冶具買ったけど
4本くらい使ってまともに使えたためしがない．．．
結局全てドライバー（笑）

125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 16:06:00 ID:???

＞玉押し圧入冶具買ったけど・・・・全てドライバー
？圧入とドライバーの関係は？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 16:18:54 ID:???

マイナスドライバー当ててゴムハンマーで叩いたｗ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 16:23:42 ID:???

ハンマーの代わりにドライバーの柄で叩いたｗ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 18:55:52 ID:???

ヘッドパーツの圧乳が必要なパーツは、全て100均のプラハン一本で済ませた。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 19:06:59 ID:???

>>128
マジ？
スターナットどうやった？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 19:27:33 ID:???

プラハンの柄で押し込んだんじゃねｗ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 19:38:09 ID:???

柄工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工

132 ：128：2008/05/11(日) 20:05:40 ID:???

>>129
スターファングルナットは、適当なボルトに通して斜めにならないように
ボルトの頭を慎重に叩いて適当な深さに埋め込んだ。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 22:19:57 ID:???

今まさに組み立てているんだが
カンチチドリが一個足りなかったｗ
買い物はメモって行かないと駄目だわ。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 08:26:19 ID:???

俺はフロントシフターの分解掃除やった。
なんやらワッシャーが一つ余ったのだが、ちゃんと動いているからまぁいいや

135 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 16:40:07 ID:???

一ヶ月後、ワッシャーが無い事が原因でシフターが壊れ、
鬼トルクで加速中に勝手にシフトアップされてチェーンが外れ、
ペダルがガクンとなって踏み外し、
トップチューブに玉を強打、
痛みで気絶してフラフラと車道の中央へ。
複数の車に次々と跳ね飛ばされるその様は、
まるでピンボールの玉のようだった。
めでたしめでたし。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 16:41:30 ID:???

間違えた。
フロントだからインナーへ勝手に変速か。
シフトダウンか。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 17:19:51 ID:???

リムの継ぎ目に段差がちょっとあるんだが、これを滑らかにするって
フツーはどうするの。
リュータに回転ヤスリつけて、段差をなくせばおｋ？

138 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 17:53:35 ID:???

>>137
リューター使ったりサンドペーパー+あて木で削って済ますか、
リム（またはホイールまるごと）交換だね。
新品当初から段差があるなら削るのもいいけど、
（段差が酷い（0.5mm以上とか）場合、平らになるまで削るとリムサイドが薄くなるのでほどほどに）
使ってるうちに段差や隙間が増えてきた場合は早めに交換したほうが安心だね。
リム割れるとバーストして転倒する可能性もあるよ。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 00:08:49 ID:???

みなさんトルクレンチ持ってます？
カーボン部品が多いと神経質になっちゃう

140 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 00:31:14 ID:???

持ってるよ。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 00:34:00 ID:???

>>140

持っていて良かったと思う？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 00:41:41 ID:???

そういえばシマノの解説書ってトルク書いてあるけど
特殊工具使った場合、トルクってどうやって測るのだろう
ホローテックＩＩ組みながら思った。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 00:52:07 ID:???

TL-FC33とトルクレンチを使うのデス

144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 00:57:46 ID:???

>>143
こんなのあるんだ・・・
俺はＦＣ３２使ってたので存在を知らなかった

145 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 01:06:53 ID:???

>>141
どうだろ、強く締め過ぎた事により部品壊した経験が無いから、
その点では持ってて良かったと言えるんじゃないかな？
使うと何か良い事が起きる物なら実感しやすいけど、
コレ（締め付けトルク云々）って何も起きない事が良い事なわけじゃん？
だから、持ってて良かったとはなかなか実感しにくいよね。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 01:44:25 ID:91SUnXml

何を書こうとしたのか忘れたから、一言だけ。

サドルバッグのファスナーはしっかり締めてから走りましょう

147 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 02:52:30 ID:???

大切な物と記憶を落としちゃったのね。

148 ：137：2008/05/13(火) 08:36:22 ID:???

>>138
ありがとう。週末天気がよかったらやってみよう。

トルクレンチ欲しい。
先日も前輪軸のナットをぎゅうぎゅう締めていたら、泥除け支持の針金が
口を開けて来た。ワッシャが一番内側なんだよね。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 08:48:43 ID:???

安物で良いのだけどね＞トルクレンチ
自動車ほどシビアじゃないから

150 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 09:33:17 ID:???

カーボンシートポストが割れた時は。トルクレンチが欲しいと思った。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 16:21:13 ID:???

>>148
>泥除け支持の針金が口を開けて来た。
その程度の事でトルクレンチが欲しいと・・・苦ｗ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 03:54:59 ID:???

>>150
トルクレンチを使ったのに割れたら苦情→返品が通るのではないか

153 ：148-137：2008/05/14(水) 09:58:37 ID:???

>>151
そうだね。この自転車は娘が母の日プレゼントに２年前に通販で\7,800で
買ったヤツ。飽きちゃうかもと試しに買った。先日BBのベアリング\500で
替えたばかり。折角だからもうちょっと乗るかとタイヤを前後入れ換えた。

更に \3,000 前後出すのは考えちゃうよね。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 16:34:11 ID:???

更に3000円前後って何の値段？トルクレンチ？
そんなに安く買えるの？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 16:43:08 ID:???

>>154
ホームセンターで安く売ってるよ。
精度は落ちるだろうが、自転車用には十分。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 17:23:59 ID:???

>>155
てか精度の悪いトルクレンチだと本末転倒な気が…

157 ：153-137：2008/05/14(水) 19:33:28 ID:???

>>156
モノは調べるもの。↓みたいな記事もある。これが激安品のチョウチンかも
知れないとの疑念はちょいと残るが。
h ttp://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/tool/torque.html

158 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 20:12:27 ID:???

カーボンハンドルやカーボンポストに使うようにな低トルク
で使える廉価品トルクレンチって有るの？3～6Nm位が
実用範囲じゃないと意味無いんじゃない？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 22:15:16 ID:???

>>152
トルク値は公表していない、勝手に決めるな、と返り討ちされるｗ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 04:34:02 ID:???

>>159
それは、いかがかと
それが本当だったら、ひどいメーカーだw

161 ：157-137：2008/05/15(木) 10:36:26 ID:???

>>158
（株）トップマンのページに、車のプラグは、5Nm で締める説明があったので
この会社にそんなのを図るレンチはどこにあるのか聞いたら、自分のところに
はないが、あるはず、東急ハンズが近くにあるならそこで聞いたらどうかとの
ことだった。ま特殊だから、買うと数万円はするカモとのことではあった。
「トネ」とかいう会社のカタログなどを調べてくれたりしたけど、それには
なかったらしい。

この会社、三木市にあるんだが、帰省のとき三木SAによるとみんな親切で
三木ってなんか好きなんだよね。

162 ：161-137：2008/05/15(木) 10:44:13 ID:???

「トネ」でぐぐったら、↓んなの出てきた。5Nm カバーされている。
値段は？？
h ttp://www.marukoo.com/bb/bb190.html

163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 11:59:49 ID:???

KTCのデジラチェの一番小さいのを使ってる。
測定範囲は6Nmからだけどそれ以下でも表示されている。
その時の精度は知らね。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 16:16:57 ID:???

今週末、東京に行くんだけど、
自転車の部品の品揃えが豊富な店ってどこ？
東京近辺で、お勧めの店があったら教えてください。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 18:18:44 ID:???

>>164
部品ってどんな？
とりあえずワイ系。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 19:46:05 ID:???

小トルク用のトルクレンチは安物無いよ。もし有ったとしても
訳の判らんトルクレンチにカーボンパーツの締め付けは任せられないよ。
廉価品じゃないけど、一番買いやすいのはパークのTW-1かな。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/park/tw1.html

167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 21:28:48 ID:???

>>152
泥よけ止めるのにわざわざトルク測ってねーよ

168 ：162-137：2008/05/15(木) 22:53:59 ID:???

>>166
すげえ。やっぱあるんだ。これまでいろいろぐぐったが出て来なかった。
今すぐ買う気はないけど、なんか安心。パークツールね。

>>167
アンカーもおかしいけど、自分の話題と思って補足しておく。
泥除けの針金を締め付けるのにトルクを測る必要があるかどうか知らないが
自分が前輪の車軸を締めていたら、あるところでもう終わりと思って、もう
ひと踏ん張りと締めたら、またぐいっと行った。一瞬ねじ山がいかれたかと
思った。また緩めて調べたよ。ちょっと長めの 13mm のメガネレンチを使っ
ていて、バカ力掛けたかと思い込んだ。
くだんの針金はこの車軸への共締め。激安自転車だからこんなモンだろ。

169 ：168-137：2008/05/16(金) 19:37:23 ID:???

連投でうざいと言われそうだが、忘れるといけないので。

今日、横浜東急ハンズを覗いて、トルクレンチがあるか見た。
３階の道工具売り場だが、まったくない。地下にもない。

３階でなぜ置かないか聞いた。細かいやりとりは省くが、ハンズに置くには
専門的すぎみたいな印象。店員は、兎に角高価な道具と思っていた。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 20:26:08 ID:???

高い金取ってるくせにこの体たらく

171 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 05:52:45 ID:???

トルクレンチは東日に限る！
プレート式ならそんな高くないし。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 11:55:13 ID:???

渋谷のハンズではしっかり売ってたぞ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 14:22:35 ID:???

5Nmぐらいなら、お手製トルクでもできたりして。
1kgが10Nとすると、水の入ったペットボトル500mlを2本
ビニール袋に入れて、50cmの柄の先にでもくくってたらすと。
これでおおむね5Nm。

まさにDIY

いや、トルクレンチを買うことは賛成なんだけどね。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 15:04:21 ID:???

どっちがいいかの
・東日MTQL40N
・BBB TORQUEFIX+ホムセントルクレンチ（クランク/BB用）

175 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 15:19:49 ID:???

>>174
どっち選んでもJISサイズのBBには使えないけど大丈夫？

176 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 15:53:42 ID:???

自転車の場合、それほど精密なトルクは要求されないから
安物で十分だよ。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 02:04:10 ID:???

トルクレンチ、欲しかったので自転車屋さんでどんなの買えばいいか聞いてみたんだけど、
「道具はいいやつ買っとくのが一番」と言われ、KTCのトルクレンチがいいんじゃないかと言われたよ。

調べたら3万位するんだ(´・ω・)
高いなあ・・・

178 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 03:57:47 ID:???

ベータ製　\24,097- どうせ高いの買うなら、ここいらを買っておけば安心だ

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/itm/beta.html

179 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 09:33:54 ID:???

>>177
カーボンパーツやバンド式FDをカーボンフレームに付ける時は
この辺のを買っとくと使いやすい。
http://item.rakuten.co.jp/msdirect/ql12n/
http://item.rakuten.co.jp/msdirect/db12n/
http://item.rakuten.co.jp/msdirect/sf12n/

俺のお勧めは真中のダイヤル直読み式だな。
メーターが見やすくてリアルタイムで締め付け
トルクが分って作業が楽しい。逆ネジにも対応。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 16:10:50 ID:???

トルクレンチの高いのなんて12000円前後で十分だ。車でも大丈夫だよ。
神経質になりすぎ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 01:46:13 ID:???

>>177
プロとは使用頻度が違う。
それにプロとして「安物で十分」なんていえないよ。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 02:03:36 ID:???

>>178
そのベータは糞なんだよ。ドブに金を捨てるようなもん。
プラのグリップが削れてすぐに使えなくなってしまう。
トルクレンチで一番良いのはハゼットのプリセット。
国産のトーニチやカノンも定番。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 07:08:31 ID:???

車の世界では
スナップオン＞ＫＴＣ＞その他だったけどな。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 21:03:40 ID:???

工具オタは↓こちらへどうぞ・・・ｳｻﾞｲｶﾗﾈ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208611006/l50

185 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 03:36:11 ID:???

ディレイラーの調整
何十回もこなしてやっと自信が出てきた。
シマノの解説書に載っていないことでも重要なこと結構ある

186 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 09:21:20 ID:aGwfmeEl

Fﾃﾞｨﾚｲﾗｰが難しいなぁ。
センター→アウターの変速がたまにうまいこと出来ん。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 10:49:21 ID:???

>>185
>何十回もこなしてやっと自信が出てきた
相当不器用と言うか・・・・・頭悪いだけか・・・・

188 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 11:03:32 ID:???

通販で初ロード買って変速おかしかったけど
メンテ本見ながら調整したら今完璧だよ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 11:08:14 ID:???

完璧だと思い込んでるだけじゃね

190 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 11:22:12 ID:???

だってビシバシ変速決まるし完璧です

191 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 12:24:38 ID:???

ｽﾊﾟｯ、ｽﾊﾟｯ、ｼｭｯ、ｼｭｯ
ﾌﾟﾁｰﾝ!←アウターからインナー

192 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 14:14:08 ID:???

ガラガラガラガラ←ホイールにRD巻き込み
キュキュキュ←後輪ロック
グシャ！←サドルに玉強打
ガッシャ～ン！←地面と喧嘩
パシュ～←ブレーキバルブの音
ナムナム

193 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 14:29:09 ID:???

俺のティアグラはフロントのインナーからアウターに入れるとき
ガチャリンコと音する
シフトのレバーをずっと押してないとだめ
逆のアウターからインナーはスパッで終了

194 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 14:40:38 ID:???

俺の４５ティアグラは「バチバチガチャン」
アウター→インナーね

195 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 16:47:01 ID:???

>>187
>>185が不器用かどうかは分からないが、性格の問題ではないだろうか？
俺の場合、経験をつむほど求める精度が高くなってきて、90点ぐらいまでは
手早くできるようになるが、そこから先は難しいと感じる。
どの程度のレベルを求めるか人によって違いますからね。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 16:58:52 ID:???

ディレイラーの調整は10回目くらいまでは70点が最高だったけど、
11回目にチェーンを外して調整したらいきなり100点までいった。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 17:18:06 ID:???

>>196
チェーンの音は、調整の重要な判断材料だと思うんだけど、
チェーンを外してどこいじってるの？

198 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 17:51:05 ID:???

外したのはチェーンじゃなくてワイヤーじゃね？
チェーン外したら調整どころじゃないし。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 18:11:01 ID:???

？？？
俺はミッシングリンクだからRDの時はチェーン外すけど、、、そんなに変なのか？

200 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 18:19:38 ID:???

チェーン外したらトップ（ローノーマルならロー）位置の調整しか出来なくね？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 19:03:11 ID:???

何でチェーン外すんだ？俺も分からんけど？

202 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 19:41:43 ID:???

>>200
ﾃﾝｼｮﾝかかってないからプーリーがスプロケにあたっちゃう。

でもチェーン外して目視で調整、ってのは意外に効く。
チェーン装着してからの調整がほんと微調整で終わる。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 21:09:00 ID:???

そういや前ショップの人がチェーン外してRDぐりぐりいじってたな。
なんかガイドプーリーとスプロケをカチカチ手でぶつけてたように見えたけど
あれRDの調整だったんだろうか？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 21:17:58 ID:???

ストローク調整はチェーンないほうがやりやすいよね

205 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 21:34:09 ID:???

ストローク調整が完璧なら適当にアジャスタ回せば
嫌でもベストセッチングになるでしょ。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 21:35:07 ID:???

>>195-196
相当不器用と言うか・・・・・頭悪いだけか・・・・

207 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 21:37:00 ID:???

ストロークってSISのこと？
でもチェーン無しで調整するなんてはじめて聞いた。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 21:44:59 ID:???

>>206
わずかな接触音、シフトレバーの感触、引き具合、シフトの早さ
これらが全て調整で変わってくる。
最高の状態と思ってもちょっと走ればずれてくる。
ディレイラーの調整は気にする人はとことんまでこだわるよ。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 22:29:07 ID:???

ディレイラーだけでなく、ワイヤーの取り回し、潤滑、STIの状態、
リヤハンガーの精度など、いろんなところ見ないと良くならないはずなんだけど
>>206はどんなレベルで言っているのだろうか？ネジ回すだけの調整なら
そりゃ簡単だけど。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 00:40:35 ID:???

そこら辺は常識でしょ。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 00:54:33 ID:???

作業時に口ずさむ曲にも気を配っていただきたい。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 05:10:28 ID:???

>>209
ディレイラーそのものの分解やOHにも気を使い出すときりがないよね。

RDのチェーンを引っ張ってる2つのギア、あれすぐに汚れて回転が悪くなりませんか？
頻回に分解掃除したほうが良いのでしょうか。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 05:18:50 ID:???

>>209
>ネジ回すだけの調整
ネジ回すだけじゃ調整は出来ない。
オマエさんはそれも調整と言ってるのか？

214 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 05:21:56 ID:???

>>207
>チェーン無しで調整
最初の（RDﾌﾟｰﾘｰの）位置決めだけなら出来る

215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 21:57:35 ID:???

>>213
ネジ回すのも単純ですが、立派な調整作業のひとつだと思いますよ。
ただし、それだけでは無いという趣旨は>>209に書いてありますが
ご理解いただけなかったでしょうか？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 22:45:09 ID:???

>>212
"RDのチェーンを引っ張ってる2つのギア" プーリーの事だと思うが、
ベアリング入りなら基本的にメンテフリー、
ブッシュならパーツクリーナーぶっかけて、注油。
詳しくは　
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1200468588/l50

217 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 04:12:25 ID:???

プーリーにもこだわる奴がいたかｗ
でもあれってかなりの抵抗になってると思うんだね。
俺は時々グリスアップ程度だが。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 09:43:58 ID:???

>>219
屁理屈だけは一人前だな・・・苦ｗ

219 ：￣￣￣l/￣￣￣￣￣￣￣：2008/05/23(金) 09:52:37 ID:???

　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　＜⌒／ヽ-、_＿_　　（　　　　）寝るなよ
／＜_/＿＿＿＿／＿　/ 　　　ヽ
||＼　￣￣￣￣　　／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　（　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽ　　　　　　　　　＼| 　（　　　　）起きろ
　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼/ 　　　ヽ.
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　　　／ .|　　　|　|
　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧

220 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 13:11:39 ID:???

221 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 12:28:12 ID:???

ディレイラーの調整、例えばほとんどのギアで快調なのに
２→３のときのみなんとなくぎこちないような時はどうやって調整してますか

222 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 12:34:40 ID:???

ダウンチューブにあるネジでワイヤーの張りを微調整

223 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 12:38:05 ID:???

>>222
でもそうすれば今度は４→５が調子悪かったりする

224 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 12:39:32 ID:???

簡単だよ

「こんなものと思ってあきらめる」

225 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 12:43:57 ID:???

DURA,XTR意外男割

226 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 13:11:03 ID:???

>>221
各パーツのコンディションは完璧？
何処か摩耗や歪み等があるんでない？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 13:16:31 ID:???

スプロケの磨耗、ゆがみ
チェーンの磨耗、ひずみへこみ
フレームのひずみ
も疑え

228 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 16:00:41 ID:???

自転車ってさ…フレームのブランドだけで「○○のメーカーの自転車」って言われるよな
もっと細部を見て欲しいんだけど

229 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 16:03:36 ID:???

じゃあ、Jagwireの自転車。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 16:07:51 ID:???

細部ったってシマノかカンパだろうが　
それ以外でもメーカーじゃん

231 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 16:23:23 ID:???

フレームがスペシャライズドだとスペシャライズドの自転車と認識され、
フレームがジャイアントだとシマノの自転車と認識される

232 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 16:36:28 ID:???

無名のフレームは・・・・

233 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 16:48:39 ID:???

コンポーネントが最大性能を発揮するパーツなのに、フレームブランドありきだよな。
フレーム塗装しちゃおうかなｗ
無名のフレームもカーボン、アルミ、チタンとか最近出ているから手出してみたい
フレームにブランド名が入るだけでアホみたな値段にするのはもう古いだろ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 16:50:02 ID:???

◎シマノは自転車部品メーカーですので、「シマノの自転車」はありません.

シマノ自転車部門ホームページから抜粋。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 17:06:35 ID:???

>>233
フレームブランドありきでいいんでねえの？
たとえば、どこの自動車乗ってるの？と聞かれて、トランスミッションのメーカーの
名前出す奴、あんまりいないだろ。大抵はトヨタの○○○です。みたいに言わないか。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 17:16:21 ID:???

無印カーボンフレームにＳＨＩＭＡＮＯのステッカー貼ってるけど何か？

237 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 17:29:49 ID:???

>>236
よくいるよね。「デダチャイなんだよ。」って、チョット自慢げな人。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 17:38:46 ID:???

フレームは何もしてくれないことに気がついたね
そう、君は糞高い広告フレームにお金を使っていたのだ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 18:14:06 ID:???

馬鹿にされている事に、気付かない無印厨に乾杯。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 19:26:04 ID:???

フレームに性能しか求めないなら
台湾の製造業者の自社ブランド無銘フレームでいい
前後で20万以上の完組ホイールが買えないなら
オープロorリフレックス32H+ティアグラハブ+DTチャンプ1.8でいい
カンパに余程のこだわりがあるかデュラが買えないなら
コンポは全部105でいい（前ブレくらいは上位でもいいけど）

そもそも市民レースレベルの人間がフレームのメーカーが云々とか
レコだのデュラだの言う事自体が非常に恥ずかしい

241 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 19:29:18 ID:???

オク見れば明らか
メジャーなブランドのネーム入りだとどれも相応以上の高値
ところが中身同等でもネーム削れたとか消えたとかになると途端に安値
単にまがい物警戒というだけでは済まされないほど入札数や金額に差がある

242 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 19:58:12 ID:???

それだけ虚飾に踊らされているってこった
日本人のブランド信仰は病的
最近の若年層（特に男性）は若干違うようだけど

243 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 20:10:05 ID:???

最近の若いやつはブランドよりも、異常にコスパにこだわってる気がする。
ただ金がないだけかもしれんが。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 20:14:42 ID:???

ブランドにこだわるよりはC/Pにこだわる方が意味あるじゃん。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 20:26:30 ID:???

>>244
そりゃ、あんたがC/P重視してるから意味があると感じるんだろう。
なにを重視して何に価値を感じるかは、人によって違う。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 20:30:03 ID:???

つかブランド云々よりもコスパの方が重視されるのが普通　JK

247 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 20:35:03 ID:???

人それぞれ求める物は違っていいじゃない。欲しい物を買う、それが大事。
性能が欲しいかデザインが欲しいかブランドイメージが欲しいか。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 21:08:57 ID:???

いや、以外に自転車の世界はブラシーボたっぷりだから、
ブランド力のあるメーカーで乗ってる本人が気持ちよく乗れるなら、
それはもうすでに「パフォーマンス」なのである。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 22:07:36 ID:???

最近の無名のカーボンフレームは値段の割りに出来がいいよね

250 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 22:21:08 ID:???

無名フレームってどこで買える？
タキザワ、TNI、ケンドーくらいしか思いつかん。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 22:35:52 ID:???

>>250
台湾

252 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 09:09:22 ID:???

無名フレーム買って自分で自転車を組み、
ペイントしてCOLNAGOと名前入れ。
これで完璧。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 09:16:51 ID:???

COONAGOと入れるときっといい感じになるぞ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 12:06:28 ID:???

ONAGO

255 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 12:12:12 ID:???

COLNYAGO
がいいニャ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 12:17:39 ID:???

小女子

257 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 16:35:15 ID:???

ルイガノのフレームって結構良く出来ているな

258 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 18:09:07 ID:???

見た目がな

259 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 18:36:05 ID:???

おれはＧＯＬＮＡＣＯステッカー自作して貼ってる。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 18:43:27 ID:???

カタカナでゴルァ！ナゴって入れようぜ！

261 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 20:26:36 ID:???

【DIY】自分でやるロゴ制作、ステッカー貼り　

262 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 21:07:50 ID:???

>>253
南君？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 22:39:15 ID:???

ルイガノRSR3ディスクブレーキのリアハブのダブルナットがうまく調整できない
エスパー頼む

264 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 22:54:04 ID:???

>>263
それじゃあ、誰かに訳して貰わないとダメだな

265 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 00:53:59 ID:???

Trikというのはどうですか？

266 ：んさし無名・ド・ルーツ：2008/05/31(土) 01:18:03 ID:???

？かすでうどはのういとkirT

267 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 01:25:29 ID:???

>>263
どんな状態になって困っているのか想像付かないんだけど。
反対側はキチンと締まってる？

軸が回っちゃって作業しづらいなら固定したらいいよ。
固定する道具が無かったら適当なスパナかなんかをクイックシャフト使って挟み、
そのスパナを適当な台にひっかけるといいかもね。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 01:33:41 ID:P3Ug7qhK

機械式ディスクブレーキのブレーキキャリパーの寿命って
どのくらい？
三年ほど経過しているのですが、まだ使うことはできるのでしょうか？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 03:42:11 ID:???

>>268
経過時間や距離より、その状態によって判断したら？
何処かにクラックが見付かったり、
動きにガタや渋さがあったりしたら換えればイイんでない？
ま、ブレーキ廻りはトラブル起きてからじゃ手遅れな場合もあるから、
気になった時に換えちゃうのもアリだけどね。
三年経ってるならバチは当たらないと思うし。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 07:16:51 ID:???

ハンドルバー（アルミでも）交換時期って何年くらい？

271 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 07:44:48 ID:q1MfAHWA

ステムを短いのに交換したらスペーサー一個分開きができて5mmを入たらちょうどよくなったんでそのまま取り付けたんだがガタをチェックするとフロントフォークあたりに少しある。
いろいろ締め直したりしたけどガタが消えない
これは大丈夫なレベルのガタなんでしょうか？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 08:45:02 ID:q1MfAHWA

自己解決しました
トップキャップ？を先に閉めてそのあとステム横のボルトを閉める順番にしたらガタがなくなりました

273 ：ジュラ１０：2008/05/31(土) 08:52:40 ID:???

>>270
ハンドルは使える限りは３０年ぐらいは使えるだろう。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 09:03:26 ID:???

俺に代わって整備してくれるヤツ募集！
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=16799629

275 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 09:24:30 ID:P3Ug7qhK

>>269
thanks
思い切って交換することにします。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 13:38:03 ID:???

>>270
君が死ぬまで・・・・

277 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 21:03:49 ID:6BpqZtse

今、TIARGAＣＳ-ＨＧ５０-９がついているのですが、アルテグラ　
ＦＨ-６６００　３２Ｈ３４７ｇでホールタイヤの変更をしよう
思うのですが、（シマノ　８・９・１０段対応）とあるのでその
ままTIARGAの9速をとりつけることができるのでしょうか？
105のハブでも、（シマノ　８・９・１０段対応）とあればできるのですか？
ハブ、リムをグレードＵＰする時の注意するとこあったら教えて下さい。
漠然と教えて君ですいません。
部品買った後で、総替えだとつらいので、、、。
それと、3時間くらい乗って調子良いシート、安いのでお勧め
ありますか？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 21:10:23 ID:???

>>277
CS-HG50-9はFH-6600につきます
シマノ　８・９・１０段対応のハブには9段のカセットスプロケはつきます
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/gokansei.html

ホイールの組替えは大丈夫ですか？

サドルは専用スレが二つあります
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1211368901/
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1200918155/

279 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 21:14:09 ID:???

>>277
はやまった
今のハブは130mm幅のロードのハブなんですよね
ロードのハブからロードのハブへの交換が前提です

280 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 21:16:00 ID:6BpqZtse

>>278
さっそくありがとーこれでやってみます。＾＾
感謝です。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 22:08:12 ID:inkV/Gg9

>>277
リム、タイヤ、ハブ、全部関係なし。
関係あるのはスプロケじゃね？

282 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 22:55:04 ID:6BpqZtse

>>281
105以上は10速専用みたいな、かんじがしたのにハブの記述
には（シマノ　８・９・１０段対応）とあったので、、。
TIARGAＣ-ＨＧ５０-９のスプロケをベースにアルテハブで
そのまま手組みでグレードアップしてギア2枚位上踏める
よーにと思ってます。
TIARGAベースのロードです。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 01:27:04 ID:???

>>282
ソラからズラエースまで、９速のスプロケはどれでも付きます。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 02:11:12 ID:???

ネジ切りタイプのヘッドセットが緩んでいるので締めたいのですが
ヘッドセットレンチ一つしか持っていません。
強く締めすぎるとハンドルが硬くなっちゃうし、弱いとガタつきがでる
こんなものかなと思っても、走ってるうちに緩んできたりする

上手く締める良い方法ありませんか

285 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 05:22:34 ID:???

>>284
もう一本レンチを用意する以外に方法は無い。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 11:40:29 ID:???

やや薄めのモンキーで締められるでしょ。
てか俺ヘッドレンチ２本使って締めたことない。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 16:09:22 ID:???

専用品は必ずしも必要無いが、とにかく二本使わなきゃ固定出来ないっしょ。
ダブルナットとはそういうもんさ。
適当に締めて走っちゃうとベアリング壊すよ。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 17:36:22 ID:???

>>284
下のナットにヘッドスパナ掛けて、上のナットはモンキーレンチで良いじゃん。
大きいモンキー友達で誰か持ってるでしょ。ちと乱暴だけどパイプレンチでも可。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 21:05:24 ID:???

＞モンキー友達
まで読んだ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 21:35:39 ID:???

いいな　>モンキー友達

291 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 00:29:40 ID:???

モンキーパンチまで読んだ

292 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 00:53:44 ID:???

>>270
アルミハンドルバーは11年目で折れたよ
薄肉でもなんでもないMTB用のスタンダードタイプ
折れたっていうか裂けて千切れたって感じ

>>273,>>276
自転車に使われるアルミ構造物の寿命は、素材特性上、残念ながら必ず有限
どんな小さな力でも歪みが残って蓄積する
特にパイプ形状は意外に寿命が短い
限界以上の力を加えたり錆ない限り半永久的な鉄とは違うんだな

293 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 02:27:00 ID:???

BBBのクランク抜き工具。たった一回の使用で壊れた…。
クランクが抜けるより先に先端部分がどんどん潰れ、
クランクの穴の内側を大きく削った。
やわすぎるだろ！
シマノにすればよかった。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 02:32:00 ID:???

>>293
完全にとねじ込んだ？
ねじ込みが中途半端だとそうなるよ。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 02:35:06 ID:???

>>284

１、下ネジ、上ネジともに強く締めこむ。この時点でハンドルは固定されて動かない。
２、上ネジをちょっとだけ緩める
３、下ネジを固くなるまで緩め、強く緩め締める
４、ハンドルを確認、固ければ２から繰り返す

ちょっとでも締め付けが強いと走行時に真っ直ぐ走ってしまうような違和感がある。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 02:56:33 ID:???

>>294
つぶれたのはネジの部分じゃなく、シャフトを押す先端部分なんだけど。
もちろんねじ込みは十分に行ったつもり。力のかかる部分だけに。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 13:11:34 ID:???

パークツールのクランク抜きは、先端部分が回らないので使いやすいよ。
どっちにしてもこの部分とねじ山部分はたっぷりグリスを塗って、少しずつ回すこと。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 16:20:58 ID:???

スプロケットリムーバーってママチャリの切ったチェーンに棒くっつければ
Ｏｋ？スプロケいためますか？

299 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 16:28:34 ID:???

>>298
慣れない内は、ちゃんとした工具を使え
力のいる作業は失敗したら怪我するかも知れんぞ

300 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 16:54:17 ID:???

>>298
ママチャリのチェーンだと幅が広くてはまらないんじゃないかな

LIFUだと600円で買える

301 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 18:13:30 ID:???

ちゃんとしたチェーンを使うにしても自作する方が面倒だよ。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 18:47:03 ID:???

面倒かどうかはひとによるわな。モノ作るのがすきならちっとも面倒でない。

もっとも十分な強度の部材に、チェーンを取り付ける穴の加工をするのは
まともな工具を持っていないとたいへんそうだね。
応急的には、古チェーンを金属の棒に針金でくくり付けて作ったことがあるけど
遅急性のあるものではないので、常用するのには向いていない。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 18:47:42 ID:???

>>302
× 遅急性
○ 耐久性

304 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 20:07:03 ID:???

ボール盤がないとね

305 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 20:37:07 ID:???

BBをカップコーンからカセットに替えようと考えてます。
カセットを選ぶ時、何に注意すればいいですか。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 20:58:52 ID:???

ボール板とまでは言わんけど、ハンドドリルや万力くらいはあったほうがいいかもしれん。
アルミ板なら根気さえあればピンバイスでも穴開くけど。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 20:59:54 ID:???

>>305
軸長とBB幅、場合によってはネジの種類。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 21:01:41 ID:???

>>305
同じシェル幅と軸長。つうか、ちゃんと機能してるセパレート式BBとカートリッジ式のBB回転を
比べるとがっかりするかもよ。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 21:39:31 ID:???

まあしかしそこは、ちゃんと機能していないセパレートBBと
カートリッジ式を比べると、びっくりするくらい回ることもあるから
なんともいえんな。

310 ：305：2008/06/03(火) 21:41:24 ID:???

ありがとうございました。なんとかがんばって自分でやってみます。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 02:43:57 ID:???

ホローテックIIにしな。
取り付けもメンテも楽だよ。
それに剛性感も高い

312 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 08:45:08 ID:???

兜蟹デザインｶｺﾜﾙｲ。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 09:45:59 ID:???

ママチャリ部品で自作はやめときます。
スプロケに合わせた時点でチェーンの幅が違う感じ。
かといって使えないわけではないけれど、やっぱりスプロケいためそう。
ＭＴＢにはＩＧチェーンオンリーて書いてある。
相談に乗ってもらいありがとうございました。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 15:24:10 ID:???

>>308
BBについて教えて下さい。

例えば、安物チャリのBBをバラして洗浄しデュラグリス何かでメンテし玉当たり調整をした奴とシマノのUN－54とかだとどっちがいいのでしょうか？

変な質問ですいません。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 15:33:05 ID:???

安物ママチャリ＝中国製だとして、中国製BBは最低だよ。
たとえ新品であって、調整したとしても精度はとても悪い。
何より調整がしにくいんだな。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 15:37:43 ID:???

ちゃんと調整し切れればマシよ
ヒドイのはどうやっても無理

317 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 02:32:44 ID:???

ママチャリはフレーム以外のパーツ類は使い捨てと思ってよいと思う。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 02:33:28 ID:???

ドロップハンドルのママチャリとかどこかのサイトにあったが
やるならあそこまで

319 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 14:42:57 ID:???

これだな

ttp://homepage.mac.com/taijirou_sueishi/bicycle/mama/R0010546.jpg
ttp://tatamatamatama.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2007/09/04/4.jpg
ttp://c27.s289.xrea.com/my_bike/overview_r.jpg
ttp://fast-eddy.air-nifty.com/photos/uncategorized/z.jpg
ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/3332.jpg

320 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 14:53:15 ID:???

>>319
すげ・・・
パーツ集めるのに苦労しただろうな

321 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 16:07:41 ID:???

アンカ乗りです。エロいしと教えてください。
自分でクリキンのヘッドパーツに変えたいと思ってるんですが、
国産（アンカ）だとヘッドチューブ大きくしないとダメ？
それともむりくりおｋ？

322 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 16:16:38 ID:???

>>321
>国産（アンカ）だとヘッドチューブ大きくしないとダメ？
意味不明、規格とサイズが一緒なら付けられるに決まっている
国産（アンカ）だから不可能ということは無い

323 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 16:31:10 ID:???

1-1/8だったらなんでもOKだろうに

324 ：322：2008/06/05(木) 16:33:28 ID:???

説明不足すんません。
オクの説明みていたら、
1インチのサイズでJISとイタリアンどーのこーので
JISだと0.2ミリ大きいみたいなんです。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 17:05:00 ID:???

ttp://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/Frame/HTR-1.htm

326 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 17:57:30 ID:???

>>321
普通の文章でアホな略も止めて書き直したら教えたる。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 17:59:49 ID:???

>>321
確かアンカーは全車種ワンポイントファイブだったはず

328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 18:18:48 ID:???

>>324
>JISだと0.2ミリ大きいみたいなんです。
何が？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 18:25:57 ID:???

>>324
君がこのスレに来るのは未だ早い、先ずこっち↓
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1212318813/l50
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1211648343/l50

330 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 18:26:25 ID:???

BBならJISとＩＴＡがあるのは知っているけど、
ヘッドはコラムが1インチと１－１/８インチ以外に違うものがあるの？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 18:37:59 ID:???

ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/head06.html
ヘッドは実際時期によって結構変わるから
>国産（アンカ）　だからどうとはわからないね

332 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 19:19:59 ID:???

ｱﾝｶｰはﾍｯﾄﾞｻｲｽﾞをｽﾍﾟｯｸ表に載せてない、BSに聞け。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 21:08:58 ID:???

つうか、車種も書かずに判る訳無いのに何で皆レスつけてるの？

334 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 21:41:41 ID:???

>>333
1ｲﾝﾁならRNC3or7と思われ・・・・

335 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 22:43:03 ID:ZqSmTSih

1インチのことじゃないの？
リーマで広げるのはきいたことあるけど、
最近のネオコだったらいけるはずだけど
ネオコだったらクリスキングは似合わないとおもふ(´･ω･`)

336 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 22:45:49 ID:???

>>335
>>324

337 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 00:19:48 ID:???

RNC3、7はイタリアンサイズだから、
フォークの形状に合った物をそのまま入れ替えればおk。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 13:48:57 ID:???

RNC3、7はフィッシャーサイズだからヘッドパーツの入手に苦労する

339 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 14:06:24 ID:???

＞RNC3、7はフィッシャーサイズ
パナにして良かった・・・。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 14:24:21 ID:???

待てよ、じゃ>>324の1ｲﾝﾁって車種なんだ？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 14:26:59 ID:???

RNC3、7はコロンバスサイズだろ

342 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 14:30:45 ID:???

>>338
>RNC3、7はフィッシャーサイズ
何時の話？
RNC7：TANGE RDC アヘッドカンパサイズ
RNC3：TANGE PASSAGE ノーマルヘッドカンパサイズ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 07:40:09 ID:???

カンパサイズ=1インチイタリアン

344 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 13:30:15 ID:???

後輪ブレーキが鳴ります

カンチブレーキです
整備の本読んでシューのトーインも付けました
前輪の鳴りは収まりました
で、
以前事故ったせいか、前後輪のリムが少ーし歪んでます
後輪の方が歪みが大きいです

リムの歪みがブレーキの鳴りになる事は有りえますか？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 16:42:34 ID:???

>>343
だから何？

346 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 20:18:58 ID:???

>>344
だから釣り

347 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 20:36:19 ID:???

俺のはポークビッツサイズ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 21:09:35 ID:???

>>343
知らなかったの？

349 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 01:24:43 ID:???

>>344
鳴り方にもよるよ。
ずっと鳴いている、断続的に鳴る
甲高い音、低い音
リムが歪んでいるなら交換したほうがよい

350 ：344：2008/06/08(日) 11:46:36 ID:???

有難うございます
ではその方向で

351 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 20:58:33 ID:???

亀レス失礼　>221
各パーツが正しく付けられているとしてだが、プーリーとスプロケとの距離を調整する。
実体験でも、９段、１０段となって、そのへんがえらくシビアになった。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 00:50:19 ID:???

灯油で洗浄という話をよくききますが、
灯油ってやつは室内で保管するには臭うし
燃えるのも怖いし、他のもので、なにかこう
ないですか？
ミシンオイルとかどうですか？ダメですか？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 01:03:06 ID:???

使うときだけ必要な分の灯油を買うってのは難しいのかね

354 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 01:35:51 ID:???

>>352
洗浄に灯油を使うのは安いし入手しやすいから。揮発性も低い＝引火しにくいし。
ほとんどの洗油は工場やガレージでの使用が前提で、室内で使う事は想定していない。
臭いが残らないもの、パーツクリーナーやホワイトガソリンは揮発性が高くて室内で使うには危険なんだよね。
量が多くて一般向けではないけど、水溶性のパーツクリーナーがお勧め。
使用する分だけ粉をお湯で溶かして使う。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 03:44:59 ID:xNocEvGl

>>351
プーリーとスプロケの距離って、調整ネジでやるやつですか

356 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 08:33:37 ID:???

>>353
1L単位で買えるでしょ

357 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 10:38:57 ID:a6c25u7P

ニップル調整のコツってありますか？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 10:54:13 ID:???

>>357
爪の先でカリカリしつつ、たまに強く弾く。
反応を見つつ指で摘んだり、こねくり回したりしながら固くコリコリになった頃合いを見て判断しな。

その頃にゃヌレヌレだｗ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 10:56:48 ID:???

>>357
ニップルの調整は出来ない

360 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 10:57:31 ID:???

童貞だからもっと簡単なのお願いします

361 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 11:18:42 ID:???

メップルを呼んでくる

362 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 19:54:05 ID:???

>>353
学生時代にSSでバイトしておく
卒業後も月一位でお土産もって顔を出す

「灯油ちょっと貰っていい？」
「ガレージの隅っこ使っていい？」
「工具借りるわ、すぐ返すし」
「いらないウエスくれ」
「景品の箱ティシュ持ってくわ」
「今度のバイトのコ、カワイクね？メール教えて」

マジおすすめ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 20:15:18 ID:???

見事なほどウザい奴の典型だな。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 20:26:52 ID:???

ＳＳでバイトしていたくらいなのに、卒業後も四輪じゃなくてチャリなんて馬鹿にされる典型だろ
時給安いのに仕事はハードなＳＳで、それでもバイトするヤツなんて
車が好きなヤツしか居ないのに、そこでチャリとか

もう、それどんなギャグだよｗ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 20:54:03 ID:???

は？いつの時代の話だよ。そんなやつ今時いねっての。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 20:56:05 ID:???

確かに。
そもそも364がギャグなんだろうな。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 00:50:22 ID:???

自演？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 03:49:51 ID:???

364の？

369 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 04:35:04 ID:???

370 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 05:09:19 ID:???

ヘッドセットを自分で打ち込みしてる人いますか？
専用工具は高くて。

結局、自転車ってヘッドセットとBB以外は自分で簡単に整備できるようになってるけど
その二つは敷居が高い気がする。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 05:25:19 ID:???

行きつけのショップで工具借りてやってる
寒波の大工具イイよ、特に刃物

372 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 07:22:12 ID:???

ヘッドの打ち込みってなに？下玉押しのこと？塩ビパイプﾃﾞﾓ使えば？
工具なくても自作でもできるし、4000円くらいで買えるし

タップ＆フェーシングだけだよ、店にまかせるのは

373 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 07:43:46 ID:???

☆ナットは？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 07:46:40 ID:???

>>372
上下ヘッドワンの事だろ
めったにいじる所ではないが

375 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 09:26:46 ID:???

>>370
はずすのは大きなマイナスドライバーででき。
いれるのはオクでながれている激安簡易工具でできるぞ。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 09:33:00 ID:???

>>370
プラハンひとつで、ワンも下玉押しも打ち込んだよ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 10:00:26 ID:???

新品のフレームに新品のヘッドセット
これを使用可能状態にするのに特殊工具が必要か否か

378 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 10:12:10 ID:???

問い

379 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 10:24:46 ID:???

>>377
規格によっては全く必要無いわな。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 14:14:06 ID:???

>>370
つ：全ネジボルトと大径ワッシャ、又はハンマーと当て木

381 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 18:31:10 ID:???

ヘッドの下玉押しってそんなに難しいの？
コラム引き抜いてベアリングをグリスアップするだけじゃないの？
これから挑戦したいんだけど・・

382 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 18:47:17 ID:???

日本語でおｋ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 18:48:38 ID:???

おばかさんはレスつけなくてよろし

384 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 18:53:55 ID:???

>>381
馬鹿には出来ないよ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 18:55:58 ID:???

必死だなｗ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 19:05:41 ID:???

>>381
それはグリスアップ作業でしょ。
それは楽勝だよ。
異物混入と玉当たり調整に気をつけてね。
上で語ってるのは組み付けの事だから。

387 ：386：2008/06/13(金) 19:07:49 ID:???

ちと誤解生みそうなので訂正
×組み付け
○新規組み付け時の圧入作業
グリスアップするだけなら圧入は不要だしね。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 19:11:15 ID:???

>>383
ばーかｗ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 19:12:56 ID:???

>>386
ありがとう！

>>388
大丈夫？

390 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 19:16:02 ID:???

大丈夫だけど何？

391 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 21:19:55 ID:???

381 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/06/13(金) 18:31:10 ID:???
ヘッドの下玉押しってそんなに難しいの？
コラム引き抜いてベアリングをグリスアップするだけじゃないの？
これから挑戦したいんだけど・・

392 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 21:23:02 ID:???

382 名前：ツール・ド・名無しさんﾒｪﾙ：sage 投稿日：2008/06/13(金) 18:47:17 ID:???
日本語でおｋ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 21:56:32 ID:???

> ﾒｪﾙ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 02:48:10 ID:PCFR0kU2

ヘッドセット組み付けで問題なのは圧入とコラムの切断だろ？
こ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 02:51:30 ID:???

そんなの素人には無理だよ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 03:03:40 ID:???

諦めは愚か者の結論

397 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 03:29:38 ID:???

技術的には簡単
工具高いだけ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 03:29:53 ID:???

タイヤ、チューブ交換、チェーン交換、ブレーキパッド交換、あと超基本的な調整。このぐらいかな
あとはお店にオマカセｗ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 03:35:23 ID:???

チェーン交換も任せちゃいなよ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 05:02:55 ID:PCFR0kU2

>>398
そのオマカセを自分でやろうというのがこのスレの趣旨だろう？

401 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 12:08:43 ID:???

BBとヘッドパイプのフェーシング、ヘッドパーツの玉押しの圧入はショップにお願い。
あとは何とか自分でやっている。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 12:26:20 ID:???

フェイスカットやタップってそんなに必要かね？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 12:31:43 ID:???

BBのタップはやりたい奴があった。
ブリの折り畳みだったんだけど、スクエアBBの左ワンを締めていくと
BB軸の動きが渋くなりやんの。歪んでやがる。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 12:33:05 ID:???

ものにもよるけど、保険としてやることのほうが多いんじゃない

405 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 14:01:46 ID:???

塗料がのってる時はやらないといかん

406 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 14:12:43 ID:???

別に、取り付けや回転に不具合が無ければ、する必要はないな
実際、ある程度精度の出ているフレームはやっても違いが分からない事が多い

407 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 14:49:43 ID:???

おれの安チャリのBBハンガーは酷かった
斜めらないよう慎重に確認して正しく真っ直ぐねじ込んでも相当力が要った
安チャリにこそBBタップの切りなおしとかフェイスカットが必要なのだと思った

408 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 14:53:11 ID:???

値段と言うより、メーカーの問題だよね

409 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 17:02:52 ID:???

>>394 >>395
あれが出来ないのは釘も打てない不器用なヤツだけ
>>397
ハンマー：ゴムハンマーなら１００均に売ってる、
当て木：木っ端拾ってくれば只

410 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 17:49:41 ID:???

フェイスカット厨

411 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 19:28:05 ID:???

右クランクが12時に来たあたりでカチッて鳴るんですが、BBに不具合あるんでしょうかね？
トルクがかかってる時に鳴ります。ギア比変えても同じく12時あたりで鳴ります。
BB外して掃除してみたけど変わりませんでした。
ボスケテ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 19:58:53 ID:???

ＦＤのワイヤーがどっかに当たってる
チェンリングの緩み

413 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 20:29:59 ID:???

クランクのペダルねじ込み部の山がわずかに欠けて
そこからコツコツと来ていたことがあった
しばらく原因がわからんかったけどペダルワッシャ挟んだら直って気づいた

414 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 23:16:37 ID:???

>>412-413
レスありがとうございます。
明日チェックしてみます。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 23:41:47 ID:???

センタースタンド付けてるとか。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 00:03:22 ID:???

チェーンステイに誰かぶら下がってるね

417 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 10:50:59 ID:???

FDワイヤーはよくある
BBと思っていたらシートポストに砂がかみこんでいたこともあった

418 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 17:42:45 ID:???

油圧ディスクのユニット交換するんだけど、ホースを切断するのは通常のカッターでオケ？

専用のカッターをメンテ本で見かけたけど、ヤフオクでは見つからなかっただよ。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 19:49:27 ID:???

ハンディソーで切ればおｋ！

420 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 23:07:25 ID:???

チェーンステーで小人がタップダンスの練習してる

421 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 23:28:31 ID:???

二番煎じほどつまらないものはない

422 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 00:51:10 ID:???

>>418

ワイヤーカッターでは駄目？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 00:55:12 ID:???

ノコで切らないと裂ける

424 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 01:04:12 ID:???

>>422
ダメ、ツブレル。
カッター、ハガウスイ、ヨクキレルカラ、オーケー。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 08:56:10 ID:???

>>418
良く切れるカッターでＯＫ
新品の刃を使えばもっといい。
専用カッターは物にもよるけど、山型のカッター刃にガイドが付いているだけ。
普通のカッターでも慎重に切れば問題ない。

オートバイとかにある金属メッシュのホースだったらベビーサンダー+切削刃

426 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 10:05:37 ID:???

411です。
チェーンリングのボルトが怪しいです。
今度の休みにボルト変えるなりネジロック流すなりしてみます。

>>415
センタースタンドつけてますが干渉はしてないです。

チェーンステーには誰もいませんでした。

レス下さった方々、ありがとうございます。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 13:43:31 ID:???

>>426は童貞じゃないね。もう妖精が見えn(ry

428 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 16:31:51 ID:???

>>418
ホムセンのエアツール売り場探せばチューブカッター見つかると思うよ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 18:51:16 ID:???

オクで買ったら半完成だた。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 05:09:54 ID:???

431 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 08:02:01 ID:???

１６”折りたたみ車を買って２年目でBBベアリング交換して、車軸のベアリング
も気になっていたんでバラしてグリスを入れた。車軸の方をきれいにぬぐって
グリスを入れて球を入れたが、きっちりでなく隙間が残った。もう一個入るかと
試したら入らない。（もし入ると反対側用の球が足りなくなるが）
あんなモンですか。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 08:16:10 ID:???

>>431
隙間があるのが正常です
その状態から更に1個くらい少なくても全然大丈夫だよｗ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 08:25:55 ID:???

>>432に同意。
ベアリングってピッタリ丁度入ってるのじゃないんだね。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 08:39:23 ID:???

>>429
ハンドルが曲がって取り付けられてたとか
そういうレベルじゃないだろうなｗ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 08:51:31 ID:???

ペダルが付いてないとか
ブレーキ・変速調整めちゃくちゃとか
タイヤに空気入ってないとか

436 ：431：2008/06/19(木) 09:13:30 ID:???

>>432
教えて頂きありがとうございました。ひと安心。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 10:13:09 ID:???

ぴったりちょうどだと、玉同士が干渉してうまく回らないよ。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 12:45:35 ID:???

>>433
ピッタリ入っていたら回りません、大抵玉一個分空いてます。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 12:46:28 ID:???

玉一個分→玉一個分くらい

440 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 19:30:16 ID:???

>>438
スチールボールからデュラ球に変えた時に、
丁度埋まる分位の玉数だったから全部入れちゃった。
キツキツじゃないけど1つ出した方が良いの？

441 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 19:57:04 ID:???

組んだ時にどうなるか、って事だろ。
ワンに乗せた時は緩くても、組むとキツくなるよ。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 20:20:09 ID:???

>>440
元々の数に合せろよ

443 ：431：2008/06/19(木) 22:21:41 ID:???

工具の話になるんでスレ違いと言われそうで止めたけど、関連てことで。

後ろの、車軸のベアリングを入れてベアリング押さえを締めて更にナットで
固定するんだけど、チェーンのギアのある方はベアリング押さえが中に
入る位置になって（鉄板を打ち抜いたような、薄い）スパナで押さえられ
ない。固定用のナットを回すと廻ってしまう。先がうまく曲がっている
ようなスパナってあるんでしょうか。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 22:31:28 ID:???

>>443
根本的に手順を間違えている気がする。
うｐしれ。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 22:55:51 ID:???

穴の奥の餌をつかんで手が抜けないで怒ってる猿みたいな話だな・・・

446 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 23:01:28 ID:???

フリーを外すとかそういう話なんか？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 23:10:17 ID:???

>>432
> その状態から更に1個くらい少なくても全然大丈夫だよｗ
さすがにそりゃねぇよ、テキトーこくな

たまたまヘボ自転車屋（と知らなかった）に1コ足りない整備をされたとき
走行中にカタン・・・カタン・・・という音がするんで再度持ち込んだら
タマもボールレースも削れて銀色グリスになってた orz

試してからモノ言えってこった

448 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 23:40:32 ID:???

そりゃ玉が足りないだけでなく、調整もヘボだったんだろうよ。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 00:25:56 ID:???

オレもソー思う

450 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 00:26:30 ID:???

ちなみにオレは今3個くらい少ない状態で乗ってるｗ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 00:28:22 ID:???

あの玉は一個でも機能するらしいな。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 00:54:17 ID:???

一個で支えられるのかな？
最低３個というのは聞いたことがある

453 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 01:45:47 ID:???

>>443
フリー側の玉押しはいじる必要はないだろ。
どうしてもいじりたいのなら、シャフトを外した状態で、玉押しの位置を決める。
あとは組んで左玉押しでベアリングの調整。
構造が理解できていれば、別に悩む問題じゃないと思うが？

454 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 01:49:40 ID:???

ベアリングの玉数は、一般に、一個入らない隙間が残る数が入っていれば桶。
追加できるほど隙間が空いた状態では、荷重がうまく分散されず、玉、レース
ともに痛む。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 02:14:22 ID:???

>>452
「あの玉」は金玉だろ。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 02:20:43 ID:???

俺の金玉どう思う？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 02:43:47 ID:???

まぁまぁだな

458 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 02:47:46 ID:???

だが日本じゃあ二番目だ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 02:52:28 ID:???

玉より竿

460 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 03:18:14 ID:???

竿より顔

461 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 03:44:41 ID:???

>>452
>最低３個というのは聞いたことがある
それは最低３個で面が形成されるからだろ、椅子の足が最低３本必要なのと同じ、
そのかし、流石に３個じゃ無理。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 07:52:48 ID:???

>>461
ベアリングの場合は内筒・外筒のばあいがあるから
いすの足と同じ理屈じゃないと思う

463 ：443-431：2008/06/20(金) 08:15:15 ID:???

>>444
言われてすぐ気が付いた。そう反対側を後から固定すればよかった。
ただ、当初チェーン側がすぐゆるんだので、そっちをはずした。
今朝、試して見てドラム側は固かった。
折角だから、画像は↓。解決ずみだけど。
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader674717.jpg

464 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 09:49:32 ID:???

後三角の真ん中にある棒（板？）ってなんなの？

465 ：463-431：2008/06/20(金) 14:46:05 ID:???

>>464
自転車の画像について？
元々の自転車は↓。チェーンカバーのことかな？
h ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/images/B000BS8KRG/ref=dp_image_text_0?ie=UTF8&n=14304371&s=sports

466 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 18:46:57 ID:???

>>462
>内筒・外筒
って？ｶｯﾌﾟ&ｺｰﾝの話してんだろ、違うのか？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 23:56:45 ID:???

この場合、
内筒=軸
外筒=ワン
じゃね？

468 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 03:57:09 ID:???

>>462
言ってる意味が分からんわ、オレには・・・

469 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 12:21:46 ID:???

椅子は床との平面
カップ＆コーンのどこに平面が？
ってことが言いたいんだろう。

平面では三点で面が決まるが
全ての曲面でそうとは限らない
カップ＆コーンの場合決まるのは平面ではなく円だからな。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 15:06:19 ID:???

円は面だろw
同心円か、円柱か、くらいで平面にはかわりない。
最低3本（ボールは3個）というのはこの場合にもあてはまる。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 17:24:48 ID:???

ブレーキやシフトのケーブル
ちょっとした事でワイヤの束のうち一本か二本だけ解けてしまって
うまく穴を通らなくなったりして使い物にならなくなることありませんか？
新しいワイヤだったらもったいない。
何か良い対策ありませんかね。
それか、ワイヤなんて使い捨て同然に買い換えるべき？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 17:28:53 ID:???

>>471
古いワイヤーだったら速捨て。新しいのだったらほつれた部分をクルクル回しながら
元の位置に戻して使う。つうか、新しいワイヤーでほつれるのはワイヤーカッターの
切れ味が悪い証拠。研いで使うか買い替えを。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 17:40:16 ID:???

カッターは良いと思います。
一旦穴に通して、グリスアップなどで通しなおしの時によく解れるのですよ。
ていうかたった今そうなった（泣）
これを機にDuraAceのワイヤにしようかな・・・

474 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 17:44:21 ID:???

そもそも注意力が足りない　
予め、解れることを前提に気をつけてアウターに通すようにする。

ワイヤのーの捩れてる回転方向に回しながら通すと、解れにくい。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 17:46:44 ID:???

端は半田で止めるんだよ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 17:48:28 ID:???

>>475
アロンアルファじゃダメかな

477 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 18:12:11 ID:???

>>470
円は面じゃないよ決まるのは円周だ
円方向に面が決まっても、あわせ面が内外の場合は役に立たない。

478 ：↑：2008/06/21(土) 18:12:28 ID:???

やってごらん、恐らく駄目だと思うけど・・・・

479 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 18:13:00 ID:???

>>476
やってごらん、恐らく駄目だと思うけど・・・・

480 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 18:21:40 ID:???

>>475
半田の代わりに全田はだめですか

481 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 18:24:02 ID:???

>>477
最低３コ必要と言うのは（椅子の場合と）理屈は同じ、
違うのは点（玉）が移動する事、故にカップが玉より遙かに大きいベアリングでは
３コじゃ無理だと。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 18:24:34 ID:???

>>480
ﾂﾏﾗﾝ････

483 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 18:44:04 ID:???

>>482
すいません、許してやって下さいw

電気工作で半田付けをすると垂れまくりの下手糞なので避けたいのですが、
半田の代わりになる端末処理方法はないでしょうか？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 18:51:02 ID:???

>>477
円は面じゃないって、馬鹿じゃね？ｗ
玉がいくつあろうと円周上に並んでる限り、すべての玉は同一面上にあるだろーが。
椅子でもベアリングでも3個では安定しない条件があるのは当然の事。
「最低3個」だからね。
「円は面」消防でもわかる。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 18:52:21 ID:???

>>483
電子部品の半田付けから比べたら遙かに簡単だよ
ちゃんとステンレス半田使えばね

486 ：バッカーです ◆7JJDpI41lg ：2008/06/21(土) 19:03:47 ID:???

テープ状の半田ってあるよね
巻いてライターで融かすヤツ
アレなんていいかもね

487 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 19:07:21 ID:???

>>483
熱収縮チューブが一番簡単じゃね

488 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 19:11:02 ID:???

キャップやチューブを使うとアウターに通らなくなるじゃん。
ハンダは強いし、何度でも通したり抜いたりできる。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 19:17:00 ID:???

オレはテフロンコート使ってるからハンダ付けは出来ないと思う。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 19:24:09 ID:???

>>488
そう言う条件付けちゃハンダに変わる物は無いだろね。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 19:26:14 ID:???

>>484
円で面が決まるかどうかの話なんかしていないよ。
椅子の足と構造が同じかどうかの話だ。

ベアリングは円周上に自動的にならぶ段階で先に面がきまってるんだから椅子とは原理が違う。
椅子は面に平行な方向に自由度があるが、ベアリングはない。
椅子が支えられているのは面だが、ベアリングは面に支えられるわけではない。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 19:27:53 ID:???

>「円は面」消防でもわかる。
なんていってるくらいだから、同じだと思い込んでるんじゃね？
よくある勘違いだよ。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 19:38:04 ID:???

>>488
>チューブを使うとアウターに通らなくなるじゃん。
抜く時はチューブを取ればいいんでねーの？簡単に取れるよ、
で又新しいのを使えばいい、2cmもあれば十分だから1m物買えば50回使える。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 19:39:25 ID:???

>>491
もういいよ。他所でやれ。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 19:39:59 ID:???

ワイヤーがほつれるからやだってゆってた

496 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 19:41:53 ID:???

＞円は面じゃないよ決まるのは円周だ

円は面ですよ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 19:42:11 ID:???

>>491
>構造が同じかどうか
構造は違うに決まってるでしょ、
>>461は最低３コ必要な＜理屈＞が同じと言ってるんだよ。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 19:45:16 ID:???

最低3個は軸方向の荷重を支える場合だろ。
ハブベアリングのような直角方向の荷重を支えるのに通用する理屈ではないな。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 19:46:39 ID:???

>>594
撚ってる方向に捻れば解れないし簡単に取れるがな

500 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 19:48:27 ID:???

>>498
じゃ、最低３コは間違いだと？最低何個必要なんだ？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 19:56:18 ID:???

>>498
>直角方向の荷重を支える
ローラーベアリングじゃないんだから垂直方向にだけ力が掛かる訳じゃないでしょ、
もう一度言うけど、カップ＆コーンだよ。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 20:54:36 ID:???

>>476
俺も随分前にだれかが書き込んだのを見て真似してやってる。
たっぷりかけて染み込ませないといけないけど平気だよ。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 21:18:12 ID:???

本来ボールはプラネタリーギアのようにシャフト（玉押し）とワンの
移動速度の1／2の速度で回転し移動しながら荷重を分散する。
だから、隙間なく詰まっている必要がある。
リテーナで位置を固定することで、玉の数を減らすことは可能だが、
3個というのは、あまりにも少なすぎ。垂直方向の荷重に対して、
どうしても玉と玉の間で荷重を受けたワンが変形し、強度に問題が
出るし、また玉のスムーズな回転と移動を妨げる。
何個必要かというのは、ワンの強度、ボールの大きさ、いろいろな
要素で一概に決められないが、それでも垂直方向の荷重を、円周上の
たった3個で受け止めるというのは、あまりにも現実的でない。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 21:23:27 ID:???

長い。馬鹿丸出し。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 21:26:35 ID:???

>>499
話が元に戻ってるよ。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 21:32:30 ID:???

>>504
3行以上は読み解けないゆとり世代登場ですか。
もういいよ。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 22:04:05 ID:???

>>503みたいな馬鹿にフォローしてもらった奴もさぞかし迷惑だろうなぁw

508 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 22:46:14 ID:???

頭の悪い奴ほど無駄な長文を書くものだ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 22:48:03 ID:???

ツマンネーから、まとめてどっか池

510 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 23:56:22 ID:???

>>503
>3個というのは、あまりにも少なすぎ。
だからー、だれも３コでいいなんて言ってないでしょ、分からん人だね（苦ｗ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 00:06:37 ID:???

>>503
>垂直方向の荷重に対してどうしても玉と玉の間・・・・
そんな意味で最低３個と言ってるんじゃないのだが、理解出来ないのか？
出来ないのならしょうがないな。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 00:07:50 ID:???

上げてしまった、スマン

513 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 00:21:56 ID:???

カップとコーンの間に玉が最低３個あればがたつかないって意味の３個だろ
勿論３個が三角形の各々の角に有ると言う前提でだが。
１個は勿論２個でもがたつく。
そういう意味で椅子の３本足と理屈は同じ。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 00:31:14 ID:???

>>505
アンカー間違えた、モトイ
>>495
撚ってる方向に捻れば解れないし簡単に取れるがな

515 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 00:56:20 ID:???

>>496
円といえば円周のことですな。
円が面を構成するにはユークリッド空間の仮定が必要。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 01:00:17 ID:???

>>497
構造が異なるから、最低三個の理屈も異なる。

４個の場合を考えれば、違いは明らかになる。
ベアリングが第2の面や円周を構成することはないが
椅子は第一の面とわざわざ一致させない限りは2の面を構成する。

517 ：バッカーです ◆7JJDpI41lg ：2008/06/22(日) 01:04:11 ID:???

まだやってるんですね＞＜

518 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 01:05:35 ID:???

自由度で考えてもいい。
椅子の足は３個で平面のみが決まり、平面方向と回転共に自由。
ベアリングは３個で自由なのは回転だけになる。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 01:08:41 ID:???

>>513
> 勿論３個が三角形の各々の角に有ると言う前提でだが。

三角形のかたち以外には配置できませんよ。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 01:16:20 ID:???

なるほど、同じなのは３という数字だけで他はけっこうちがうんだな…

まあ、それはわかったからもういいや、他所でやってくれ。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 01:17:33 ID:???

>>516
お前、面の定義が根本的に間違ってる。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 01:18:32 ID:???

面と平面は違うよ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 01:22:25 ID:???

でも円は面じゃないそうだ。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 01:25:55 ID:???

要するに3の数字はアホということだ。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 01:27:53 ID:???

玉3個にこだわってる理由が知りたいものだ。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 01:28:25 ID:???

チョーさんを悪く言うな。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 01:29:00 ID:???

もういいかげんにしろよ。
噛み合わない議論は、ゆとりまで呼び込んで荒れる原因になる。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 01:30:06 ID:???

玉が三個もあったらキモいだけ。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 01:50:59 ID:???

>>523
円とはる面上での中心から等距離の点の集合なので数学的にも円は面でないよ。
先に面が決まっているのが円。

その先に決まっている円上に配置するのがベアリング。
椅子の足は、３点が決まってはじめて面が決まる。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 01:52:00 ID:???

>>529
× 円とはる面上
○ 円とはある面上

531 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 02:16:48 ID:???

最後は詭弁･こじつけのオンパレードだったな。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 02:21:23 ID:???

今週末の盛り上がりネタはつまらんね。
ドッカイケ！

533 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 03:16:42 ID:???

違うと言う人はどうして違うのかをいろいろ書くのに
同じと言う人はどうしてその違いがあっても同じなのかについては書かないんだね

534 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 04:00:57 ID:???

楽しいスレだね！

535 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 04:24:51 ID:???

>>533
幸福な家庭の顔はすべて似ているが、
不幸な家庭はそれぞれに違う不幸な顔をしている。
　トルストイ　ー　「アンナ・カレーニナ」

536 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 05:07:47 ID:???

トルストイがいうから同じなんだね。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 13:14:12 ID:???

円とか面とかどっちでもどーでもいいんだよ。
お前ら本当に暇なんだな。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 13:21:09 ID:???

蒸し返すなバカが

539 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 13:34:46 ID:???

自分を取り繕うために話を広げるものだから収拾がつかない

540 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 13:35:38 ID:???

相手がいない時間帯に捨て台詞ってのは戴けないねぇｗ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 13:42:03 ID:???

>>540 君の事？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 13:42:50 ID:???

５３７のことだよ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 14:04:57 ID:???

時間帯気にするならお前らメールでもしてろｗ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 14:05:59 ID:???

ヴィヴィアン・リーのアンナ・カレーニナはよかった。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 15:58:22 ID:???

もう秋田

546 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 21:40:04 ID:???

>>533=>>462
又々、別人の振りしてー（苦ｗ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 21:47:34 ID:???

>>525
>>452を読んでからこいや

548 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 21:57:24 ID:???

煽り方にも年齢が出ますな。
上になるほど妙に自分を立てる。
気持ちはわからなくもないがね。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 22:57:18 ID:???

どうやって書き込みした人間の年齢を知るのか、まずはそこから説明して貰おうか。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 23:08:37 ID:???

信仰心で

551 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 23:14:11 ID:???

早速加齢コンプのジジイが…

552 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 23:17:01 ID:???

>>551
統合失調症乙。ちゃんと薬飲んでるか？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 23:25:33 ID:???

加齢臭漂う統失認定ｗｗｗｗｗ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 23:54:19 ID:???

インド人もびっくり！

555 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 00:45:39 ID:???

ここまでにぎわっててまだぜんぶ同一人物だと思ってるのがいるのって不思議でしょうがない。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 00:47:21 ID:???

>>546
でも不思議じゃね？
同じだって言う人の誰一人もその理由を言わないのって
同じ人だからなのかな？

557 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 03:01:37 ID:???

たぶんそうだろう

558 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 03:23:44 ID:???

やたら得意げに自演と決め付けるのが好きな人って哀れだよね。
例えば俺の書き込みに対して、何の根拠も無く自演だと決め付けられた時とかに、
コイツは一体どんな気持ちで書き込みしたんだろうかと考えると、
なんだか少し可哀相な気持ちになる。
・・・って、こんな時間にこんなスレに書き込みしてると、
それを理由に557氏と俺は同一って決め付けられちゃうんだろうなぁ。

559 ：558：2008/06/23(月) 03:26:27 ID:???

すいません自演してました
ごめんなさい

560 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 03:27:18 ID:???

>>462=>>556=557
ハイハイ、しつこいと嫌われるよ。
ココまで読んで理由が書いてないって、君、馬鹿？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 03:27:47 ID:???

そうやって精神の安定をはかっているんだからしょうがない。

事実は書いた本人以外には誰にもわからないのだから
そう決めたところで特には問題もない。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 03:28:34 ID:???

>>560
書いてないじゃん。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 03:29:13 ID:???

>>555
違うと必死なのは一人

564 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 03:31:31 ID:???

>>519
>三角形のかたち以外には配置できませんよ。
玉３ツがくっついていても三角形と言いたいのだろうが、
屁理屈はもういい。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 03:33:23 ID:???

>>562
オマエが解らないだけ。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 03:34:20 ID:???

３点の要件も異なるんだがな。

椅子の足は、空間中に平面を構成する３点を決める以上には何も要件はない。
一方ベアリングは円周上に3点を決めても、中心を含んでいなければ安定は得られない。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 03:34:51 ID:???

>>565
それにアンカーすら打てないのに？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 03:35:55 ID:???

>>564
都合が悪いことは屁理屈と切り捨てですか？

569 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 03:36:46 ID:???

>>560
何の理由が書いてないかがわかってないんじゃないか？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 03:40:52 ID:???

>>563
同じと言い張ってるのもひとり？

571 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 03:41:23 ID:???

>>568
屁理屈を切り捨てて何が悪い。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 03:42:20 ID:???

>>562
反論する必要すらない戯れ言に付き合うまでもない。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 03:44:03 ID:???

>>562
書いてあるよ。 >>535

574 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 07:29:35 ID:???

>>565->>573
自作自演ゴクロウサン・・・苦ｗ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 07:48:56 ID:???

加齢臭がﾌｧﾋﾞｮっててﾜﾛﾀｗ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 08:00:19 ID:???

>>565
イヤ、分かっているだろ、アホな事書いてしまった手前引くに引けなくなっただけ。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 08:02:18 ID:???

キチガイか

578 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 10:41:46 ID:???

実際、玉３つで運用できないだろ
何かの間違いで偏っちゃったりして軸ぶれ起こしかねなくて

もう数は好きにしてくださいで良いだろｗ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 14:46:36 ID:???

もういいじゃん。
玉三つで回ると思ってる奴はそう信じていればさ。
ハブばらして玉三つに減らせよ。そして、
「どうだ！俺のハブベアリング、玉三つで回ってるんだぜ！」と
大声で叫びながら乗り回せ。
満足だろ。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 16:08:43 ID:???

軽量化にもつながるしな。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 16:16:44 ID:???

>>579
そういう話をしているようには見えないんだが。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 16:19:14 ID:???

>>574
自演断定厨乙。
565は違うぞ、馬鹿か。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 16:19:44 ID:???

どうしても玉３つで回したいならリテーナー入れればいいんじゃね？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 16:33:44 ID:???

>>583
ハブの話なら、リテーナー入れたって無理があるだろ。
ハブじゃない特殊なベアリングの話ならスレ違い。
それだけの話じゃないの？

585 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 16:37:41 ID:???

>>583
そういう話は誰もしていないように見えるが？

586 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 16:38:58 ID:???

玉３つのハブなんかないだろ。

足三本の椅子はあるけどな。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 16:49:20 ID:???

もしかして荒らされてる？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 16:51:24 ID:???

そんなことないだろ。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 16:55:51 ID:???

このスレマジでうざいな

590 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 17:13:38 ID:???

そうでもないけどな。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 18:21:42 ID:???

単純な例え話にユーグリッドとか持ち出す馬鹿。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 18:23:08 ID:???

ユークリッドな

593 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 18:29:01 ID:???

俺の玉は２つしかないぞヽ(｀Д´#)ﾉﾑｷｰ!!

594 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 18:36:56 ID:???

ふたつで十分じゃん。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 18:37:16 ID:???

>>591
単純に間違えてるから違いを説明したんじゃね？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 18:38:39 ID:???

>>591
>>515 ？ずいぶん古いのに煽りを入れるんですね。よほど悔しかったんですか？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 18:55:20 ID:???

その人、自分で言ってユーグリッドが何なのかわかってなかったね

598 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 19:15:34 ID:???

俺もユーグリッドはよく知らないな。
IT系のベンチャー企業だっけ？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 19:17:37 ID:???

>>594
そば屋乙

600 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 19:27:56 ID:???

ここは同じネタが干からびて回る回転寿司かw

601 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 19:29:40 ID:???

人気ネタだし、こればかり流してるわけよ。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 19:31:28 ID:???

他にネタもない支那

603 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 19:32:54 ID:???

>>597
ましかし実際何らかの空間を仮定しないと円は面など構成しないわけで。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 19:34:05 ID:???

>>603
高校生までなら円は平面と思ってても仕方ないんじゃね？

605 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 19:39:29 ID:???

円＝平面

606 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 19:42:10 ID:???

小学生じゃないんだからせめて円⊂平面とか書け
それじゃまるで平面と円が同じもののようで素人過ぎる。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 19:44:04 ID:???

今の高校出てれば円⇒平面で通じるんじゃね？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 19:44:55 ID:???

逆だ逆。平面が先に決まってないと円などない。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 20:10:12 ID:???

上にぎりひとつw

610 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 21:55:18 ID:???

へい、穴子の煮詰めはどうしやしょう？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 01:25:07 ID:???

>>578
>>461

612 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 01:29:54 ID:???

>>583
正に！その通り。
言い換えれば、リテーナーなら玉３個でも良い訳だ（耐久性云々は別）
しかし、リテーナー使っても２個じゃ駄目勿論1個でも・・・。
そう言う意味の3個だろ。
それを馬鹿が一人グダグダと・・・・。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 01:41:03 ID:???

ﾘﾃｰﾅｰなら玉３こで良いという理由が椅子の３本足と同じって事じゃね、
納得。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 01:56:24 ID:???

またみっともない自演を…。
リテーナの話なら前の方でとっくに出てるじゃん。
なんとしても自分が勝ったことにしないと気が済まないんですね。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 02:27:05 ID:???

>>612
リテーナーをつかうんなら、ますます椅子の足と違うじゃん。
リテーナーってのは玉の位置関係を動かないようにする装置だぞ。
つまり玉の位置関係が重要だということ。

椅子の足は位置関係ではなく、三角形が平面を決めるんだよ。

カップ＆コーンが三点で平面を決めればいいのならリテーナーは不要だ。
リテーナーが必要なのはカップとコーンの軸がずれないために
ボールの位置が軸の中心を含む三角形の位置にいなければならないからだ。

椅子の足が３つ必要なのは接地平面を決めるため。

カップ＆コーンの玉が最低３こ必要なのは、どの方向に軸がずれようとしても
かならず一個以上の玉がそれを邪魔するために必要なんだよ。
平面は決めなくても、カップとコーンでは既に決まっている
玉はもともとその平面の円周上にしか配置できない。

両者が同じなのは、２個以下ではダメで、最低３個必要という、数だけだ。
３個必要な理由は異なるんだよ。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 02:43:56 ID:???

>>615
わかりにくいので修正しておく。

× 椅子の足は位置関係ではなく、三角形が平面を決めるんだよ。

○ 椅子の足は位置関係は重要でなく、三角点が平面を決めることが重要なんだよ。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 03:04:15 ID:???

だから数が一緒だとさんざん書かれてるじゃないか。
構成が一緒だなんて誰も言っていない。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 03:19:41 ID:???

　　　　　　　　　　＿＿＿　　　━┓
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619 ：バッカーです ◆7JJDpI41lg ：2008/06/24(火) 06:47:16 ID:???

うわ、まだやってるｗｗｗ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 06:51:09 ID:???

このスレが今一番キチガイ度が高いな
全くついて行けない

621 ：バッカーです ◆7JJDpI41lg ：2008/06/24(火) 07:04:24 ID:???

3の倍数だけアホになる、ってやつかなぁ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 07:07:58 ID:???

いやいや、「自転車の科学」スレもかなり壮絶な状態が続いてるぞ。
あっちは整合性のない理屈の無限ループが繰り返されてる。

「自分は頭が良い」と思いこんでる人間は、こんなにも悲惨な存在なんだよ。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 08:43:50 ID:???

暴れてる奴の文体と活動時間帯が似ているのが気になる。
たぶん、結構な年いっちゃってる人だろうね。
そろそろ起きる頃だ。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 09:07:16 ID:???

>>615
オマエがアフォな事を書いて引くに引けなくなった事は良く分かった、
許してやるからもう来んな。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 09:10:39 ID:???

整備、部品交換、組み立てに、最早まったく関係ねーだろ

3点ボールのリテーナー付きの奴なんて現実ねーんだもんよｗ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 10:49:59 ID:???

>>617
書いてあるよ。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 10:50:50 ID:???

>>624
きちんと反論してやれば来ないんじゃないか？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 10:55:26 ID:???

>>624
そういうやつのだれひとりとして、どうして同じなのか説明できていないのにもワロス。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 11:44:16 ID:???

いい加減スレ違いだろ
ベアリングの数に関しての数学的な議論はこっちでやれ
感覚的な議論はするな

自転車の科学
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1209031747/

630 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 12:48:48 ID:???

>>629
> ベアリングの数に関しての数学的な議論

工学的な論議だと思う。数学的にやるなら数学板へ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 13:21:36 ID:???

だから玉3個にしたい奴は勝手にやってろって言ってんのに。
好きなことをやるのを誰も止めはしないぞ。
玉3個で耐久テストをやったら、ここで報告しろ。みんなの役に立つ鴨。
理屈を捏ね回すだけで、実際にやる気はないのなら、もういい加減引っ込め。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 14:16:49 ID:???

>>631
> みんなの役に立つ

立つのか？

633 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 14:17:53 ID:???

ま椅子と同じだといってたやつには理屈すらなかったけどね。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 15:31:09 ID:???

>>633
馬鹿にはわからない

635 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 15:32:21 ID:???

>>631
そういう話じゃないダロ。最低３個なのは同じ理屈だという話だ。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 16:04:02 ID:???

スレタイ嫁

637 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 16:24:06 ID:???

>>635
だから無意味な理屈をこねるなと何度言えば、、、。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 16:29:03 ID:???

仮に３個だと、その３個が一箇所に寄ったらグラグラになるじゃん。
一つか二つくらいの空きなら、多少寄っても軸を支えることができる。

いすの脚なら３本でも足りるけど、それはそれぞれ固定されているからで、
動く脚なら３本が偏ってしまって重心が脚の接地場所の三角形からはみ出したら転ぶ。

ベアリングも、軸の半周分よりは多くはないと軸を支えられなくなる配置になりえる。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 16:43:39 ID:???

>>638
もうその話もすでに出てるし、完全にループしてるよ。

もうこの話題は放置ということにしないか。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 17:24:38 ID:???

ログもろくに読みもしないで話をループさせるやつがいるから話がまともに進まない。
そういうやつが荒らすから、ウザい話になっている。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 17:25:11 ID:???

ただのかまってちゃんだから、かまったやつの負け

642 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 17:27:35 ID:???

同じ理屈じゃないのは既に明らかなんだから、もうこの話は止めとけ。
レス読みもしないで話を混ぜ返してどうする。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 17:28:07 ID:???

>>641
おいおい、書いてるのはひとりやふたりじゃないぞ。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 17:28:34 ID:???

ベアリングの人気に嫉妬

645 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 17:42:20 ID:???

かまってちゃんが何人もいるのかｗ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 17:42:55 ID:???

４～５人はいるんじゃないか？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 18:43:14 ID:???

かまって戦隊ミツダマン
チャチャチャチャーッチャーチャーチャチャーッ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 18:54:38 ID:???

何言ってんだ、理屈が違うとかアフォなこと言ってんのは
どう見てもぜんぶひとりの自演なのは明らかだろが。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 18:55:58 ID:???

ユーグリッドキチガイは死ね。氏ねじゃなくて死ね。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 18:57:07 ID:???

お前が市ね。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 19:00:55 ID:???

無意味なことに必死になりすぎ。
頭冷やせよおまえら。
スレを無駄に使うな。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 19:28:22 ID:???

実は最初に言い出したやつは
もうとっくにこのスレにはいない。

他スレで何度も見かけたのだが
ここのところ自転車板の火種がありそうなところに
やってきては、いつまでも粘着しているへんな
ひとたちが、何人かいるようだ。
愉快犯なのだろう。

みんなが反応しなくなるまで何日も続ける当たりが
そっくりだ。

653 ：465-431：2008/06/24(火) 19:53:44 ID:???

この前ベアリングで教えて貰ったモノですが、今朝ヨメというか、カミさんと
いうか、バアさんというか、マそういうのが散歩に乗りに行って途中でチェーン
がはずれて戻せなくて押して帰って来た。
自分がひっくり返して戻したらナンなく戻ったんだけど、念のため後輪軸を
後ろに引っ張るナットを締め上げて置いた。しかし眺めるにこのナットもその
うち余裕がなくなるんではないかと気になった。こういうときは
１．チェーンを縮める、
２．チェーンを交換する、
３．自転車を交換する（もう丸２年ですが、この前ＢＢベアリング交換、
　　勿体ない気持ちで一杯）
のどれを試せばイイでせうか。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 20:01:17 ID:???

チェーン交換だな
2年くらいで自転車交換とか考えんな

655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 20:03:59 ID:???

>>653
もともとチェーンが外れやすかったとかでなければチェーン交換。

しかし２年でそんなに伸びるってのはどんな使い方したんだ？

656 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 20:21:45 ID:???

>>652
そんなわけないだろ、アフォじゃね？
ユーグリッド厨がひとりでむきになってただけだ。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 20:25:44 ID:???

ﾜﾛﾀ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 20:36:43 ID:???

だいたいベアリングのベの字もわからんようなやつが
どんな理屈を付けてもダメ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 20:57:29 ID:???

華麗にする～～。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 21:03:34 ID:???

ネタがベアリングなだけに～

いつまでも回り続けるのは仕方ないでしょう。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 21:12:49 ID:???

>>653
嫁をかえるに1票

662 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 21:43:05 ID:???

このご時世嫁なんて不良債権は(ry

663 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 21:47:52 ID:???

んじゃ、回収機構はサ○クリーなのか？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 22:40:40 ID:???

おれ阿部リングw

665 ：653-431：2008/06/24(火) 23:25:50 ID:???

>>654-655
レス感謝。前にもこの自転車の写真をupしたけど、超激安車だ。
６０ｋｇちょいの体重が５０００ｋｍは乗っていると思う。
伸びやすいチェーンとか使ってないかとチョット疑っている。
（チェーンを洗ったことはないし、ホームセンタで売っている
　￥１００のミシン油を差す程度しかやってない。しかし乾い
　ことはない。差すときはポタポタ落ちる位差してるんだが。）

666 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 23:56:26 ID:???

注油頻度が問題なのでは？
ミシン油なら雨降ったら流れそう

667 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 00:52:49 ID:???

>>665
そういう安い自転車に使われてるチェーンって激安だろ。
幸いにして君という、自分でチェーン交換できる人がいるわけだから
工賃も要らない。色々考えてるくらいなら新品買うべき。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 00:59:26 ID:???

激安車は凄いよなぁ。
限界を遙かに越えてコストダウンしてる。
スプロケなんてこんなでも漕げるんだな、っつーくらい小さい。
チェーンも伸びてるんだろうけど、各部のガタが大きくなって遊びになる、
つか全体がガタガタになってしまって、それで外れたりしてるんじゃない？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 02:15:52 ID:???

安全マークが付いている程度には限界は超えてない。
耐久性はまた別の話。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 08:37:30 ID:???

雨の日は外装6段の激安ママチャリで通勤してる者だけど、さっき坂で踏み込んだら
バキッ！っていう破壊音とともにボスフリーあぼーん。走行不能。

んで思い出したんだけど、以前後輪のグリスアップした時に玉をいっこ無くしたのな。
必死に捜すのまんどくさかったから、まあいいかｗってそのまま組み立てた。
それが原因なのかなあ？

これを機にブリヂストンのベルト内装8段高級機でも買うか
、それとも余ってるロードのパーツで、リヤ9段のママチャリに改造するか…

671 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 09:26:10 ID:???

>>670
玉が少ない事も原因の一つである可能性があるね。
ロード用ハブだとオーバーロックナット寸法が違う事や、
ブレーキ取り付け不可能である事など、
色々と面倒臭いね。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 11:50:28 ID:???

>>670
激安車の性能以下の乗り手だったってわけね
お粗末な話だ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 12:46:26 ID:???

玉をもっと減らして３個にしたらよかったのにｗ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 13:28:59 ID:???

椅子とおなじ理屈だからな

675 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 13:34:24 ID:???

そう思ってんのはお前だけだボケ。いい加減他所行ってやれ。

676 ：665-431：2008/06/25(水) 14:10:33 ID:???

>>666-669
いろいろありがとう。チェーンとチェーン切りを買って来よう。また工具が
増えるナ。

余談だが、この激安車はメタボ対策で「ジョーバ」とか「ロデオマシーン」
の代わりに買ったもの。試して乗らなくなったら勿体ないので、安いのを
買ったのだが、乗ると面白いので続いている。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 16:37:56 ID:???

>>670
７００Ｃ履いたドロップハンドル＆ＳＴＩのママチャリですね、わかります

678 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 18:32:25 ID:???

シェイプアップのためには多少乗りにくい、つか漕ぐのに抵抗があるようなボロちゃりの方が良いかも知れんね。
あまりに快適だと、負荷にならない。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 18:49:49 ID:???

ただ膝に来るカモね
ポジション出せたらママチャリでもいいだろうね

680 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 21:05:22 ID:???

>>678
シェイプアップ目的なら、軽い負荷でケイデンスを上げて
筋力よりも心肺機能に比重を置いた運動にしなくちゃだめ。
負荷かけた乗り方してると、足が太くなるだけ。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 23:56:16 ID:???

>>462=>633=>>674
オマエがアフォな事を書いて引くに引けなくなった事は良く分かった、
許してやるからもう来んな。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 00:31:16 ID:HYxdbVW+

色とか自分で塗ったことある？ラッカースプレーってあんまり色の種類ないよね。
本物っぽく上手く濡れるの？教えて。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 00:32:21 ID:???

>>682
塗料と手間を惜しむな！

684 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 01:13:20 ID:???

ボスフリー破壊したなら完組ﾎｲｰﾙIYHできるチャンス到来なのにw

685 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 01:37:04 ID:???

>>682
ラッカーやアクリルのスプレーなんてタッチアップ程度にしか使えないよ。
理想は焼き付けだけど、手軽に出来る二液性のウレタンスプレーなんてのもある。
違うのは塗膜の強さと厚み。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 01:44:50 ID:???

>>681
まだやってるよw

687 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 01:47:43 ID:???

見ちゃいけません！

688 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 01:47:46 ID:???

>>685
>ラッカーやアクリルのスプレーなんてタッチアップ程度にしか使えないよ。
そんな事無いです。
脱脂、足付けをシッカリやり最後にクリアーをビシッと塗れば焼き付けしなくても
十分実用になる。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 01:49:24 ID:???

>>462=>>686
もう来るな。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 01:50:10 ID:???

ラッカースプレー知らないだろ、ド素人めがｗ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 01:50:54 ID:???

>>690
オマエがなｗ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 01:53:45 ID:???

>>688
だから、違うのは塗膜の強さと厚みなんだって。
ラッカーの缶スプレーできれいに塗れるのなら苦労はないよ。
壁に落書きでもしてろ。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 01:56:43 ID:???

いや、クリアーをビシッっと塗るんだそうだから、
それで良いじゃんｗ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 01:59:53 ID:???

塗装は素材が何かによって大きく変わるんだよね。
フレームなら鉄か、アルミか、カーボンかとか。
ラッカースプレーでは日曜大工程度にしか出来ないけど。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 02:09:32 ID:???

ラッカーは手軽だけど弱いですよ。
日焼けしやすい、退色しやすい、傷付きやすい、剥離しやすい、オイルやグリスで変色しやすい。
最低でもアクリル、できればウレタン、一番良いのはポリウレタンです。
下地を調整して、プラサフを吹いてから、ポリウレタンを重ね塗り、同じくポリウレタンのクリアで仕上げます。
車板やバイク板に塗装スレがあるから、そこが詳しいかも。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 03:21:27 ID:???

>>689
監視がんばれよ。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 04:08:36 ID:???

>>691
お前もなｗ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 04:31:26 ID:???

>>696
おまえもな

699 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 04:47:34 ID:???

>>698
お前もだ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 04:48:43 ID:???

うんはぁ阻止

701 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 13:04:54 ID:???

>>700
GJ!

702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 19:06:44 ID:???

あんだけ言われてまだ違いのわからないのがいるんだｗ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 21:33:38 ID:???

>>702
うんはぁとうんはぁ阻止は一緒だよ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 21:34:04 ID:???

言われてもって・・・
言われるだけで現物見せてもらわなけりゃ違いなんてわかるわけねーじゃんw

705 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 21:48:29 ID:???

>>703
もはや、うんはぁだの、阻止だのって存在は、
自動的なシステムメンテナンスの一環だと思うようにしてる。
意識を振り向けるだけでもムダ。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 01:04:35 ID:???

>>704
うんはぁの現物などそこらじゅうのスレにあると思うが…？
好きなだけ見てくればいいではないか。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 06:23:18 ID:???

現物ってのは口だけで偉そうに説明して○○はダメとか言ってる人間に
実際に塗装した現物持って来て（うｐって）どうダメか説明しろってことじゃないのか？

708 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 08:50:36 ID:???

そうそう。
うんはぁはダメとか言ってるくせに
実際に自分がうんはぁしてどこがダメなのか
説明してみろってんだよったく

709 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 10:46:51 ID:???

わかんないんならレスしなきゃいいのに…
足りない頭の思い込みで言い張るととんだ恥をかくぞ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 01:06:42 ID:barVk4fN

質問です。
1-1/8、アヘッドのボールリテーナーって共通でしょうか？
安いMTBに着いている安そうなヘッドパーツです。
メーカーはFSAとなっております。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 01:27:58 ID:???

だいたい一緒かな。
つーか、現物持って買いに行きなよ。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 01:32:16 ID:barVk4fN

一度行ったお店は
「当店購入以外の自転車には一切関知しない。」
の一点張りでした。いや、すごい店でしたよ。
「いい加減な自転車には触りたくもない」みたいな事も言われました。
以来トラウマですわ。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 01:35:54 ID:???

そこの店主、”いい加減な自転車”にトラウマがあるんだろうな
そっとしておいてやれよ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 01:37:12 ID:???

俺もそれを気にして近所の自転車屋で買ったんだけど、
乗り出した瞬間にフロントがキレイに変速できなかったｗ。
ネジも何箇所かゆるんでたし、通販のほうがマシだったかも。
これからは自分で整備するつもり。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 01:39:09 ID:???

>>712
自転車屋ってそういうところ多いみたいね・・

716 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 01:41:23 ID:???

一番最初に「ここは他店購入の自転車についても整備等していただけますか？」
と聞くのが一番
ダメと言われれば、お手数かけて失礼と去ればよし
そして、まちBBSやらここやらにそのことを触れて回ればいい
その店が他店のダメな自転車のおかげで煩わせられないようにね

717 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 01:42:52 ID:???

そうそう、結局自分で整備するのが一番。

大体、自転車の構造なんて自動車やオートバイから比べたら屁みたいなもの。
要領つかめば誰でも出来るよ。問題は特殊工具。

誰でも出来る整備をできることをネタに威張り散らす自転車屋なんて存在価値無し。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 01:46:02 ID:???

多くねーよｗ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 02:02:07 ID:29H4efYs

１０５のプーリーをDuraAceのプーリーに交換しようと
したんだけど、D/Aのテンション＆ガイドプーリーセットは
微妙にものが違うので、どっちがテンションでどっちがガイドなのか
わかりません。

両者の区別方法をご存知の方は教えてください。

ちなみに、刻印は同じものなので、どちらにもガイドとかテンションとか
書いてありません。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 03:05:19 ID:???

俺の買った店はロゴの入ったシール貼ってる。
組んだのはわかってもメーカー車や完成車だとどこで買ったかわからないからね。
ある程度はサービスや料金に差を付けるそうだ。明言してた。
とても良い感じの店で良心的なんだけどね。
他店で買った人の対応を見た事ないからわからないけど、どうなんだろ。
冷たくあしらってるのを見たりすると、結構引くかも。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 03:38:35 ID:???

フレームの思いっきり目立つところに、フレームと全く合わない色の、かなりデカイ
店名シール貼られた
剥がすとサービスうやらで差を付けられそうだからそのままだが、正直かなりキツい

722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 04:34:29 ID:???

>>719
http://www.cb-asahi.co.jp/image/ssd/rd/rd7800-12.html

723 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 05:11:37 ID:???

>>710
バラ玉使えば・・・・・

724 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 05:44:48 ID:???

ネジも何箇所かゆるんでたし

適正トルクだとド素人は緩んでるって思うこともある

725 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 05:47:39 ID:???

>719
軸とプーリーの横方向への遊びがある方が上（ガイド側）。
シマノはこれが基本。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 05:53:52 ID:???

と云いますか、何でもかんでも指定トルクで締めりゃよいって物でもございません。
時にはきつく、時には緩く締めることもノウハウ・テクニックってもんです。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 09:17:51 ID:2GQFurXE

8-20mm程度の安くてオススメベアリングプーラを教えてください。お願いします

728 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 10:20:17 ID:???

アストロで売ってる奴

729 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 10:36:30 ID:???

オクで売ってる奴

730 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 12:13:28 ID:???

>>726
規定より緩くなら分るが、規定よりキツク締める所って何処よ？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 12:14:52 ID:EdctlpEq

>>721
その店…中国地方？

俺が買った店も納車の段階ででかいシール貼られてた。
しかし剥いだら何か言われそうで剥ごうにも剥げない…

732 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 12:17:21 ID:???

>730
まんこ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 12:32:57 ID:???

アナル

734 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 13:25:17 ID:???

車でも販売店のシール貼るよな
中古車だと恥ずかしいw

735 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 13:58:01 ID:???

初めてヘッドパーツの圧乳に挑戦してみたが、結構簡単だね。
ホムセンで材料そろえても1000円以下で済むし、もっと圧乳したくなってきた
もう一台組もうかなｗ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 14:00:01 ID:???

>>735
俺は巨乳でいいやｗｗｗｗｗ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 14:19:54 ID:???

>>731
自分トコのステッカー張る店なんて沢山あるよ。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 14:41:59 ID:???

>>737
いや、自分も貼られたステッカーがそんな感じだったんでもしやと思いまして…。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 15:14:46 ID:???

>>735
必要工具教えて

740 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 16:45:06 ID:???

俺は店のステッカーは速攻で剥いだ
納車の時に見てる前でフレームに傷つけるような店にはもう縁がないから

741 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 17:04:43 ID:???

なるほど、俺も購入してから1度も購入した自転車屋に行ってないから剥がそう。
シフターを元々ついてた物より低いグレードにする店とはもう付き合わないからな。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 17:18:06 ID:29H4efYs

>>722
検索もろくにできずにお恥ずかしいです。
ありがとうございました。
>>725
上記のマニュアルで取り付けしましたが、おっしゃる通り
テンション側が固定、ガイド側が横にわずかに動く状態で
取り付けできていました、

743 ：735：2008/06/28(土) 18:33:43 ID:???

>>739参考になるか分からんが
W1/2×285 ネジ　1本
W1/2×50 高ナット　2個
M12 40×40 Z角座　2枚
M12 ワッシャー　2枚

ホムセンで買ったのはこれだけ、あとはグリスと締め付けるためのモンキーとかスパナが必要
でやるときはメンテスタンドに固定して上・下片方ずつ

フレームとヘッドパーツの精度によるけど、グリスを多めに塗って最初に水平に位置合わせしてしまえば
思ったよりもスムーズに入る。

所要時間は両方入れても10分程度。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 23:39:15 ID:barVk4fN

　結局、ショップに頼んでも
部品の納期がわかんないから
ネットでパーツ仕入れて、
自分でやったほうが早いよね。
一生の趣味と考えたら
特殊工具も投資としては高くない。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 23:44:19 ID:???

>>739
金槌と当て木

746 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 08:10:50 ID:???

椅子

747 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 08:53:39 ID:???

下玉押しの圧入は自作工具でやったの？

748 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 10:18:56 ID:???

塩ビ管＋当て木＋金槌で出来る。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 10:20:23 ID:???

>>747
スペーサー入れてドライバーで周辺をゆっくり叩き込むだけでおk

750 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 14:51:03 ID:???

そうそう、下玉押しの圧乳は絶対特殊工具なんて要らない。
アホ臭いほど簡単にできる。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 15:22:56 ID:???

玉で下乳を押して圧力をかけるわけですね、簡単そうですね。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 15:29:48 ID:???

椅子も使え

753 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 16:17:57 ID:???

スケベ椅子ですね。わかります。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 16:19:42 ID:???

簡単に、自分で出来ないのはフェイスカットとBBタップ位なものか。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 16:28:31 ID:???

俺ん家にメロン持ってくれば好きなだけ削らせてあげるよ！

756 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 16:28:46 ID:???

>>754
その二つは工具があってこその仕事だからね

757 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 16:31:12 ID:???

>>755
メロン味のアイスじゃ駄目？

758 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 16:58:24 ID:???

>>755
メロンパンですね。お願いします。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 17:00:19 ID:???

>>755
プリンスメロンでいいよね

760 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 17:00:26 ID:???

>>755
シワ無いヤツだったら

761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 17:06:29 ID:???

このスレ荒らしてる奴って自転車屋？
それも潰れそうな

762 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 17:51:14 ID:???

潰れそうなのは、適わぬ片想いしてる僕のハートだけで十分さﾐ☆

763 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 18:56:00 ID:???

彼女がさ、週末に出張に行ってたって言うんだけど、どこに行ってたか言わないんだよ。
本当に仕事かな？
僕のハートがつぶれそうになったから、代わりに携帯を潰した。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 18:58:20 ID:???

浮気か整形手術だな

765 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 19:13:35 ID:???

まあ99％不倫だな

766 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 19:14:18 ID:???

彼女が不倫てことは、相手は妻子もちですか？

767 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 19:16:20 ID:???

たぶん包茎手術だな

768 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 19:23:35 ID:???

女がそんな粗い嘘つくってことは、お前はかなりぞんざいに扱われてるよ。

769 ：763：2008/06/30(月) 20:16:30 ID:???

レス多すぎ。ネタじゃないからまじでへこむんだけど。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 20:34:13 ID:???

とりあえず別れろ。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 20:36:02 ID:???

いや、結婚する気だし。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 20:46:13 ID:???

じゃあ自分の本当の子だと思って育てろ。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 00:21:10 ID:???

キミの誕生日のサプライズ・パーティーの準備さ。
ちゃんと驚いて見せろよ。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 00:40:28 ID:???

>>761
同時刻帯にいろんなスレを荒らしてる
ただの寂しがり屋のバカ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 05:57:30 ID:???

>>754
だな。
フェイスをヤスリで削ると言う強者も流石にいないようだ。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 06:14:10 ID:???

>>748
そうなんだよな。
オレは塩ビ管と全ネジボルトと大径ワッシャで作ったが
使ってるうちにそれでイイと気付いた、折角作ったから使ったけどな。

777 ：は：2008/07/01(火) 06:34:03 ID:uR4jPGkw

７７７

778 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 11:07:34 ID:???

>>775
ルック車のBB交換では塗装が乗っててデコボコしてたからフェイスをヤスリで削ったよ
塗装＋αくらい削っておおよその平行を出した
効果はあったかもしれない、くらいだけど

779 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 11:10:19 ID:???

ヤスリよりペーパーを板に貼り付けたくらいのほうがいいんじゃない？
まあ、ルック車ならいいけど

780 ：778：2008/07/01(火) 11:18:31 ID:???

>>779
おれも後から気づいたんだ
まぁ、ルック車だからいいけど

781 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 11:25:19 ID:???

BBのタップさらいも、いらないBBワンにスプレーグリスビチャビチャにして慎重にさらうことは出来るよ。

溝が舐めてしまって切り直すなんてことは出来ないだろうけど。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 12:31:36 ID:???

>>779
ヤスリにはサンドペーパー（紙ヤスリ）も含みますぜ、旦那。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 12:40:05 ID:???

塗装はカッターで削ればおｋ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 13:32:53 ID:???

>>781
切り直す＝タップさらい
と思ってたよ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 14:01:44 ID:???

チタンやカーボンはできないだろ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 14:05:32 ID:???

>>785
知らないくせにｗ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 14:13:08 ID:???

>>785
ﾌﾟｯ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 14:13:54 ID:???

786=787

無知曝け出してw

789 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 14:23:56 ID:???

チタンやカーボンのフレームを見たこと無い人っているんだね、ビックリダｗ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 14:27:38 ID:???

　　　　　　　　＿＿＿_ 　　　　　）チタンやカーボンはできないだろ
　　　　　　　／⌒　　⌒＼　　　　 )　
　　　　　　／（ ●）　（●）＼　　　)／⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y
　　　　／ ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
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　　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　カ
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791 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 14:28:13 ID:???

>>785
何で出来ないの？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 14:29:30 ID:???

>>788
な・ん・で・で・き・な・い・の・？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 14:52:38 ID:???

>>792
君が坊やだからさ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 16:25:29 ID:???

795 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 16:31:45 ID:???

バカはここでも暴れてるのかｗ
哀れだな

796 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 16:46:53 ID:???

>785みたいな馬鹿はちょっと調べりゃ分かることも知らないんだな・・・・

797 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 16:48:47 ID:???

>>796
おまえ顔真っ赤だぞw

798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 17:14:47 ID:???

>>797
どうした？おまえ顔真っ赤だぞw

799 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 17:34:57 ID:???

>>785
どうした？おまえ顔真っ赤だぞw

800 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 18:03:29 ID:???

こんな人たちと遊んじゃいけません

801 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 18:07:56 ID:???

まだちんちんの先っぽ真っ赤でごめんなさい

802 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 18:44:00 ID:???

まあおまえらみたいなアホがチタン持てるわけないわなw
俺のチタン3台はな、店持ってってタップ、フェイスはできません
って言われたんだよ、刃毀れするからだろw

803 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 18:57:16 ID:???

チタンもピンキリ。
お前のはチタンの粉がぱらぱらと入ってるだけだよ。
そんなもんで有り難がるなw
残念ながら切削も簡単。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 19:01:33 ID:???

はっ、俺のは国産小麦100％のチタン入り本醸造蔵出しだぜ。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 19:08:11 ID:???

店に断られたのをチタンのせいだと思えるなんて。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 19:30:50 ID:???

店に騙されたって事ですね。お客を騙すなんてひどい！

807 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 20:32:27 ID:???

チタンじゃなくてチキンだったんじゃね？

808 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 20:34:31 ID:???

チタンフレームでフェイスカットやタップが必要なんて
どんだけ、糞フレームなんだよｗ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 20:45:23 ID:???

理由はしらないけどね。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 23:04:45 ID:???

後輪のスポークが一本折れちゃったんで通販で注文して
さあやるぞってところでスプロケットホルダーがないとスプロケを外せないと知った(´･ω･`)

しかしもしかしてオートバイ用フライホイールホルダーのピンをスプロケの歯にうまく噛ませれば
外れるんではないだろうかと思いやってみたらうまくいった

ロックリングを回すのはボスフリー用の工具でも溝が合うので外せる
以上チラシの裏でｽﾏｿ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 01:10:48 ID:???

自慢の支那チタンを苛めないであげてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 01:11:20 ID:???

キチガイ乙

813 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 05:40:50 ID:???

メロンは買ったが、>>755の家が見付からない・・・

814 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 07:32:40 ID:???

安物乗りがチタンにshit!w

815 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 10:12:49 ID:???

>>810
せっかくなら、
「スポークの色を間違えた」
ぐらいのオチが欲しかったな

816 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 14:00:39 ID:???

俺の後輪、１本だけ銀だorz

817 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 14:53:39 ID:???

掃除の目安になっていいじゃん。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 16:19:25 ID:???

掃除の目印はバルブじゃね？

819 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 16:30:13 ID:???

マッキーで塗れ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 18:54:14 ID:???

俺も交換したスポークにセロテープ貼ってマーキングしてたよ。
振れ取りに自信がなかったんで、後で歪んでこないかな？と思って。
ちゃんと直ったみたいだけど、なんとなくセロテープのびらびらはそのままにしてるなぁ。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 19:01:22 ID:???

俺のフレームTiNってロゴなんだけどチタンかな？

822 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 19:31:48 ID:???

ああそれはイタリア製のTinkoだな。
カンパついてるだろう。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 23:22:57 ID:???

>>816
呪われた自転車ですな　＞　銀色
あなたに最も身近な若い女性が生死に関わる不幸に見舞われるでしょう

て冗談はともかくステンレススポークも10年経てばサビるし腐食するのな
ステンレスリムはピカピカなんだがスポークはハニワの表面みたいになった
次に組むときは塗装済スポークにしよう

>>817
磨いてもとれないよ

>>819
あれ全然弱いよ

>>820
ビンボ臭っ
新車のシートにかかってるビニール剥がさずに乗り続けるようなもんだな

824 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 23:59:34 ID:???

そのビニールは剥がさないものだと言い張ってる愚か者の息子が来ましたよ？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 00:09:29 ID:???

ビニール外すと汚れるし、不衛生だからね。
本当に大切な人と出会うその日まではしっかりビニールをかぶせたままにしておいた方が良い。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 00:23:53 ID:???

ステンレススポークは錆びないよ。
俺のは20年以上経ってるが、染み一つない。
錆びるのはステンレス風味の安スポーク。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 01:25:48 ID:???

>>820
>交換したスポークにセロテープ
熱収縮ﾁｭｰﾌﾞ被せておけば良かったのに。
φ2mmなら黒、透明は勿論白、赤、青、黄なども有るから好きな色を・・・・。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 01:29:35 ID:???

>>823
確かにビンボ臭いし夏は汗が・・・・、
そのかし、車換える時下取り価格がね・・・。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 01:37:14 ID:???

何年も不快な思いを我慢した甲斐があるほど上がるのか？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 01:56:41 ID:???

俺のクルマはビニール付いてこなかった。新車気分を味わいたかったのに！
ディーラーのお姉様に、「ねぇねぇ、シートに被せるビニール無いの？」って聞いたら爆笑された。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 02:27:10 ID:???

嘘をつくのが楽しいのか？
それともそれで話題に入れたような気がするのか？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 02:31:52 ID:???

ホントかどうか調べるんだ！

833 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 02:32:38 ID:???

どうして嘘だと言い切るんだ？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 02:43:05 ID:???

さっさと消えろよキチガイ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 03:21:17 ID:???

そして誰もいなくなった

836 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 03:58:23 ID:???

丁度Unknown聞いてた

837 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 23:11:55 ID:???

838 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 23:36:50 ID:???

>>826
じゃ漏れはブリヂストンとミヤタに詐欺られたってことか？
カタログと取説には「ステンレススポーク」と書いてあったぞ

おまいのように室内保管でマメに磨き上げてるならいざ知らず
屋外駐輪で雨中走行後もほったらかしだとそうなるんだよ
あくまで「錆びにくい」のであって「錆びない」のではない

>>827
こういうのつけとけ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/pias.html

839 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 23:58:24 ID:???

>>838
だからステンレススポークでも高級なのと、安物があるんだよ。
あとプレーンなステンとステン巻きっつーのもある。
スターブライトってやつだな。
ステンレスでも錆びるのは当たり前。
そういう事じゃなく、錆びにくいのが高級で、錆びやすいのが安物って事だよ。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 00:23:11 ID:???

流し台とかのステンレスは超絶高級品だよな

841 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 01:15:36 ID:???

ナスやタカラのは高級だな。
ついでに写真関係で使うステンレスの流し台は工業用の最高級。
酸やアルカリに浸かってもまったく錆びない。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 01:23:46 ID:???

>>838
お前自身がステンレスリムはピカピカなのにスポークはハニワって言ってるじゃんｗ
屋外駐輪や雨天走行はこの場合関係ない。
ステンレススポークも色々あるんだよ。
わかるだろ？ｗ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 03:27:37 ID:???

>>838
ハニワ印のスポークはそういうものなんだよw

844 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 05:03:05 ID:???

>>841
錆びてますが？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 08:28:26 ID:???

鉄鍋や鉄の包丁置きっぱなしにしたんだろ、
スレンレスも錆びた鉄物に触れている所は錆びる。
クレンザーで磨けば又ピカピカになる。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 09:57:30 ID:???

>>836
それつけるとお洒落なの？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 13:26:15 ID:???

星印のスポークは良いけど、ハニワ印はダメなのか。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 23:12:43 ID:6ly6FMm6

フレーム剥離したけど。よく見たら傷とか凹んでるとことか。パテで埋めて
塗装すれば綺麗になる？

849 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 23:19:18 ID:???

なる。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 04:04:03 ID:???

へこみやキズなら良いけど、ヒビだったらフレーム死んでるから乗るのは諦めた方がいいのぜ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 04:05:38 ID:???

質問内容は、綺麗になるかどうかなんだから
乗れる乗れないは関係ないんじゃね？

852 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 10:42:57 ID:???

自転車というものの性質上当然に前提とされている要素だろバカ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 10:53:25 ID:???

>>852
ネタにマジレスすんなよｗ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 11:52:42 ID:???

自転車というものの性質上当然に前提とされている要素だろバカ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 14:44:33 ID:???

椅子とおなじなんじゃね？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 20:54:30 ID:???

自転車というものの性質上当然に前提とされている要素だろバカ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 21:10:18 ID:???

それ俺の役目なんだけど

858 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 21:37:07 ID:???

解雇されちゃったね

859 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 21:58:14 ID:???

ハァ？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 04:21:02 ID:???

椅子とおなじなんじゃね？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 05:47:00 ID:???

ハァ？

862 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 05:54:51 ID:???

それ俺の役目なんだけど

863 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 08:01:53 ID:???

なにこの流れｗ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 08:07:37 ID:???

>>860
一度精神科行った方がいいぞ、その粘着質は尋常じゃない

865 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 08:09:41 ID:???

それ俺の役目なんだけど

866 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 08:11:41 ID:???

間違いに気づいて恥ずかしくなったのかw

867 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 08:14:22 ID:???

コピペにいちいち反応すんなよ　>>864

868 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 08:15:25 ID:???

自転車というものの性質上当然に前提とされている要素だろバカ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 08:25:50 ID:???

椅子とは違うんじゃね？

870 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 08:37:13 ID:???

ハァ？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 08:52:56 ID:???

一度精神科行った方がいいぞ、その粘着質は尋常じゃない

872 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 09:07:17 ID:???

どういう流れだよw

873 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 09:19:42 ID:???

いちいち反応すんなよ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 14:36:37 ID:???

> 860 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/07/07(月) 04:21:02 ID:???
> 椅子とおなじなんじゃね？
>
> 861 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/07/07(月) 05:47:00 ID:???
> ハァ？
>
> 862 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/07/07(月) 05:54:51 ID:???
> それ俺の役目なんだけど
>
> 863 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/07/07(月) 08:01:53 ID:???
> なにこの流れｗ
>
> 864 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/07/07(月) 08:07:37 ID:???
> >>860
> 一度精神科行った方がいいぞ、その粘着質は尋常じゃない
>
> 865 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/07/07(月) 08:09:41 ID:???
> それ俺の役目なんだけど
>
> 866 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/07/07(月) 08:11:41 ID:???
> 間違いに気づいて恥ずかしくなったのかw
>
> 867 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/07/07(月) 08:14:22 ID:???
> コピペにいちいち反応すんなよ　>>864
>

875 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 15:15:53 ID:???

> 868 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/07/07(月) 08:15:25 ID:???
> 自転車というものの性質上当然に前提とされている要素だろバカ
>
> 869 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/07/07(月) 08:25:50 ID:???
> 椅子とは違うんじゃね？
>
> 870 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/07/07(月) 08:37:13 ID:???
> ハァ？
>
> 871 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/07/07(月) 08:52:56 ID:???
> 一度精神科行った方がいいぞ、その粘着質は尋常じゃない
>
> 872 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/07/07(月) 09:07:17 ID:???
> どういう流れだよw
>
> 873 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/07/07(月) 09:19:42 ID:???
> いちいち反応すんなよ
>

キチガイが

876 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 17:16:46 ID:???

859以前を区別する理由はなんなんだろう？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 18:04:24 ID:???

>>859以前はオリジナルで、>>860以降がコピペ荒らしだからです。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 18:15:10 ID:???

ここもメンテスレもダメになっちゃったなぁ。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 18:16:12 ID:???

>>878
じゃあ、どっか逝けよ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 18:16:45 ID:???

>>878
二度と来るなよ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 18:23:57 ID:???

>>878
自転車屋が荒らしてるのだろ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 18:34:48 ID:???

メンテスレは神経の細いオッサンがキレたから
ここはキチガイが常駐してるから

883 ：↑：2008/07/08(火) 01:40:22 ID:???

オマエが来るからだろｗ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 02:38:24 ID:???

そのキチガイとやらが食いついたようですｗ
活きがいいねぇ～ｗ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 02:39:14 ID:???

>>860以降のバカがこいつか

886 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 02:46:48 ID:???

こいつって誰よ？

887 ：banana：2008/07/08(火) 03:19:24 ID:???

887

888 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 04:08:05 ID:???

それじゃばばなだろう

889 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 04:19:38 ID:???

いちいち反応すんなよ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 07:37:33 ID:???

>>885
いやオマエ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 07:58:24 ID:???

874-875がいちばんキチガイでFA？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 08:01:28 ID:???

ここも糞スレと化したか

893 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 08:03:36 ID:???

とかしてない

894 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 08:05:13 ID:???

自転車板住人にはスルーができない体質のが混じってるから仕方がないだろ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 13:19:32 ID:???

くやしいのう　くやしいのう　ｗｗｗｗｗ

896 ：↑：2008/07/08(火) 13:57:26 ID:???

使い方間違ってるぞ、これだからチャリ板はセンス無いとか２ＣＨの中でもレベル低いとか言われるんだよ

正確には【くやしいのうwwwwwwwwくやしいのうwwwwwwww】だ

変なスペース空けたり草生やす位置間違えたり、単純な煽りすら出来ないのかよ
シンプルで考え無さそげで投げやりで、それでいて相手を馬鹿にしているのが目に見えてわかるから効果的なのに、
お約束と違うスタイルにしたら、よく知らないのに見かけたのでやってみました的な
うろ覚えなのにVIPPER気取りたい素人丸出しだろ
ダッセェなぁ・・・

897 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 14:04:14 ID:???

キチガイ炸裂だなｗ

ところで、

お前が叩いてるのは社交界なる連中？だろ？
そいつらがどんだけイタいかこの目で確認したい
さっさとそのブログなりをここに晒せよ
早くしろ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 14:07:37 ID:???

なにが「ところで、」なのか、サッパリわからないｗ
突然現れて何言ってんだコイツ（ﾌﾟ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 14:12:51 ID:???

お前が叩いてるのは社交界なる連中？だろ？
そいつらがどんだけイタいかこの目で確認したい
さっさとそのブログなりをここに晒せよ
早くしろ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 14:34:25 ID:???

上には上がいるものだな

901 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 14:35:38 ID:???

誰が「お前」なのか、サッパリわからないｗ
突然現れて何言ってんだコイツ（ﾌﾟ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 15:55:18 ID:???

自転車屋が荒らしてるのだろ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 18:01:54 ID:???

根拠の無い決め付けはみっともないから止めたほうがいいよ。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 18:16:07 ID:???

と、根拠もなく決め付けております。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 18:17:21 ID:???

椅子とは違うんじゃね？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 18:46:20 ID:???

椅子の例えはもうイイす

907 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 18:54:36 ID:???

ナイス

908 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 19:19:20 ID:???

ここも糞スレと化したか

909 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 20:37:54 ID:???

根拠の無い決め付けはみっともないから止めたほうがよいよ。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 20:48:44 ID:???

名前欄に↑入れてる奴ってバカ丸出しだなｗ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 21:01:13 ID:???

それ俺が流行らせた
ありがたく使えよｗ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 21:07:17 ID:???

学歴にコンプレックスがある奴はなにがなんでも高学歴の存在を受け入れたくないみたいだなｗ
なにもお前が特別な話じゃないよ
どこの板にも、さらに専門の板でもそういう劣等感の固まりはいる
せいぜい大人しくしておけ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 21:25:29 ID:???

　　に
　　も
　　の
　　ぜ

つまり

「今夜のおかずは煮物が食べたいぜ」
「アンタ、何勝手に人ん家で夕食たかってるのよ」
「まぁそう固いコト言うなよ、わたしと霊夢の仲じゃないか」
「霊夢～ご飯おかわり～」
「萃香、あんたも何勝手に食ってんのよ」

ですね、わかります

914 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 21:27:44 ID:???

まともに会話したらやりこめられるだけだから逃げうってやがるｗｗｗ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 02:12:29 ID:sKWgieNz

自転車のパンク修理は自分でやりますし、ブレーキが壊れると、捨ててある自転車から
ブレーキのワイヤーををゲットして自分で交換・修理したりできます。
ところで、自転車のベアリングが潰れると、ペダルの根本あたりがぐらつきますよね？
ベアリング交換も素人が自分でできますか？

916 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 02:27:19 ID:???

釣れますか？

917 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 02:29:31 ID:sKWgieNz

>>916

？　>>915に対して言ってるの？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 02:31:45 ID:???

>>915
玉の交換のこと？

919 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 02:44:00 ID:sKWgieNz

>>918
そうです。
見た目は、素人にできそうにないんですけどね。
特殊な工具とかは必要なのか、そもそも交換できるのか？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 02:45:35 ID:???

>>915
クランクの種類によります。
例えばホローテックＩＩでは無理だし、旧式の分解式なら簡単にできる
特殊工具は必要だけどね。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 02:56:17 ID:???

ホローテックⅡもベアリング交換可能だよ！
捨てちゃうのは勿体ない！

922 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 02:59:54 ID:???

>>919
現在市販されている自転車の、クランクの軸（ベアリング部分）は
特殊なのを除けば、大きくわけて２種類のものが存在します。

ペダル軸とベアリング部が密閉されカートリッジ化されているものと
そうなっていないものです。

カートリッジ化されているものは、玉の交換はできず、軸ごと
交換すると考えてよいと思います。
カートリッジの交換には、特殊な専用工具が必要です。

カートリッジ化されていないものは、玉の交換自体は可能です。
特殊な専用工具は必要です。
また、ベアリングの玉が壊れている場合、その玉を受ける椀の部分までもが
壊れている場合もよくあります。
その場合は玉だけを交換してもあまり効果はないかもしれません。

工具もそれなりに高価なものですし、クランク部の形状によって
必要な工具の種類も変わってきます。
工賃を払ってでも専門職（自転車屋）に任せるほうが安上がりな場合も
多々あります。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 03:07:36 ID:sKWgieNz

ネットで少し調べてみたら、自分が持ってない専用工具が必要みたいですね。

http://www11.plala.or.jp/taka-lab/20050416-bicycle/bicycle.html

これはもう諦めようか。

ところで、ベアリングのあたりがおかしくなって、ペダルをこぐときに、
「キー、キー」と不快な音がし出した頃、「クレ55-6]のような自転車用のスプレー状オイル
をペダルの根本の隙間からベアリングの方に注入したんだけど、あれ、まずかったかな？
グリースというドロドロしたやつを入れるみたい。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 03:15:48 ID:???

> 「クレ55-6]のような自転車用のスプレー状オイルを
> ペダルの根本の隙間からベアリングの方に注入したんだけど、あれ、まずかったかな？

いちばんやってはいかんことをしてしまいましたね。
そのスプレーはベアリングのグリスをキレイさっぱり洗い流してしまったことでしょう。
そのままほっておくほうがまだマシだったかも知れません。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 03:20:02 ID:sKWgieNz

>>924
だけど、不快音は消えた。
グリスを洗い流したら、どういう事態が起きるの？
そういえば、その後にペダルにガタがきたような・・・・
そして、チェーンがよく外れるようになった。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 03:20:16 ID:???

スプリント仕様か

927 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 03:25:11 ID:???

>>925
君、ギター持ってる？持ってたら糸巻きの歯車に差してごらん。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 03:27:32 ID:???

925ではないが、どうなるんだろうと
ギターを取り出して糸巻きを見てみたら
密閉式だったorz

929 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 03:28:25 ID:???

>>922
わかりやすい説明だな。
ありがとう

930 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 03:30:08 ID:sKWgieNz

>>927
ギターって、なんですか？差したらどうなるんですか？

ところで、ついでに質問があるんですけど。
チェーンがたるんできたら、スタンドのボルト等を緩めて、後ろの方の二つの
締めネジを回して調整しますよね。
ところが、その締めネジをギリギリいっぱいまで締めても、それでもまだ
チェーンがたるんでいる状態になっていて、理屈がわからない。
鉄は延びるというけど、もしかして、チェーンの長さが伸びたということはありえますか？

931 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 03:34:10 ID:???

ID:sKWgieNz

932 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 03:38:57 ID:???

>>930
グリスがなくなると、鉄同士が直接ガシガシと当たって削りあってすぐに壊れるんだ。

チェーンは伸びる。
正確に言うと鉄のプレートが伸びるのではなく
軸とプレートが擦れて削られて遊びが出来て緩んで
結果チェーン全体での長さが長くなる。

チェーン引き（後輪を後ろからひっぱる金具ね）を調整しても
たるみが取れないくらいになったら、チェーンの交換時だ。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 03:45:30 ID:sKWgieNz

>>932
どうもありがとうございます。
一応、今、自分ができる範囲の疑問は解決しました。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 04:10:55 ID:???

>>928
ギシギシいって非常に動きにくくなります。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 01:05:31 ID:???

ペダルレンチって１５㎜？
１００均のレンチで済まそうと思うんだけど

936 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 01:34:32 ID:???

そうです。
あまり短いと何かで延長しないと緩まないよ。
あと左の逆ネジに注意。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 01:53:59 ID:???

ありがとー

938 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 07:03:31 ID:8i5zCPn4

ペダルレンチって存在価値無いと思うのは俺だけ？

939 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 07:40:23 ID:???

うん、君だけ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 08:43:45 ID:???

ハブのナットも物により15だから無いと困る

941 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 11:54:06 ID:???

>>935
自分はダイソーのスパナで済ませている。ただし4mm位の薄手のヤツ。
短いので手では最初は廻らない。サドルに腰掛けて足で押さえつける。
ペダルが廻らないよう反対側を脚で押さえておくのにコツがいる。
スパナを蹴飛ばすと勢いが余ってケガをするかも知れないので、足を
乗せて、グイとやる。押す方向が悪くスパナがはずれて空足踏まない
ように。
>>940
15mm ってメガネもスパナも以外にないんだよね。他のサイズと組のときも
なかなかない。あると携帯本数が減るって思うときある。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 12:10:17 ID:???

普通にホームセンターでKTCのコンビスパナ売ってるよ　１５ミリ

厨房の頃は１４ミリスパナをヤスリで削って１５ミリスパナを自作してた。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 12:30:18 ID:???

>>942
たしかに厨房の頃って普通に売ってるのをわざわざ自作するとか、不思議な行動をとるよね。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 12:36:03 ID:???

１５ミリならダイソーで100円だろ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 12:47:27 ID:???

その100円の工具は満足に使える物なの？
なんだか耐久性に難がありそうで買う気になれないなぁ。
俺はホーザンのペダルレンチ使ってるよ。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 12:53:16 ID:???

ダイソーの　14－15メガネレンチはもってるんだけど　スパナは売ってるの？

947 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 14:41:05 ID:???

ダイソーでなら100円のＴ型ボックスレンチ買ったわ
両口レンチもメガネレンチも、薄型もコンビネーションもラチェット付きも置いてあった
一番高いので３００円だったかな？

近場のホームセンターだと専門工具は置いてあっても、何故か１５ミリ無くてﾜﾛﾀ
つか俺もママチャリ＆ロードマンいじり以外で１５ミリ使った記憶が無い

948 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 15:34:54 ID:???

世の中には沢山あるんだろうけど、一素人の俺が今まで触った物で15mmだったのは
自転車と俺の車のスタビ留めてるボルトしかないや。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 15:37:59 ID:???

そうだね自転車って　9・11・13・15ミリなんてほかではあまり使わないのを多用してるもんね。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 16:19:13 ID:???

>>948
欧州車？
向こうのは結構多いね。13、15、16、18あたりも良く使うね。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 18:21:22 ID:???

自転車の方が原始的だから、色んなサイズを使ってて、今でもそれを引きずってるけど、
自動車やバイクは合理化のために今の8,10,12,14,17mmに整理したんだと思う。
車でもちょっと古いのは9mmや13mm使ってるし。
あと逆に、それだけ自転車は繊細な設計というか、軽量化と剛性に気を使ってるとも言える。
一般自転車のハブナットが前輪は14mmで後輪は15mmになってるのなんて、色んな意味で泣ける。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 18:21:48 ID:???

>>935
もしかして、自分でベアリング交換をやろうというの？
TL-FC10みたいなクランク抜きの特殊工具は持ってるの？
そういうのはなくても可能なの？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 18:36:51 ID:???

>>945
三日月みたいな形状のペダルレンチは強度的に無問題。
足で蹴って使ってるけど全然折れたり曲がったりしない。
ホムセンで980円で買った300mmモンキーは曲がったけどね。
これ15mmと16mmがついてるからシマノのコッタレスクランク抜きにも使える。

>>952
普通のボールベアリングのペダルの球当たり調整なら
ダイソーのペダルレンチとダイソーのソケットレンチと
ダイソーのマイナスドライバーで充分可能。
つーかペダルのベアリング交換に何でクランク抜きが必要なの？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 18:56:05 ID:???

>>952
TL-FC10がなくてもクランクは抜けるが、あった方がいいよね。
（自分は自転車をひっくりかえして左側ベダルの内側にスパナを当てて
ハンマーでひっぱたいたら抜けた。しかし２度目から↑買って来て使っ
ている。）
ところで、TL-FC10の価格、上がってない？　今見たらネットで\1,300台。
自分はハンズで \1,100 台だった。近所でも\1,200台だった。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 19:02:11 ID:???

>>953
クランクを抜かないと、ベアリングのところに到達できないんじゃないの？>>923のHPの
写真を見る限りでは。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 19:14:35 ID:???

>>952
ペダルレンチの事を聞いてるんだから
ペダルの交換をしたいんじゃないのか？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 21:18:53 ID:???

チャイルドシートつけるのに10時間ぐらいかかった。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 21:30:38 ID:???

チャイルド作るのに30分。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 21:33:11 ID:???

>>958
浮気されてますよ！？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 07:20:41 ID:???

ニオカ～

961 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 13:56:45 ID:/MyHmhD9

>>954
「2面幅14ｍｍのソケット＋スピンナハンドル」なしで、
マイナスドライバーとか他の工具を工夫して使って、
クランクのボルトを外せますか？

962 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 14:17:38 ID:???

変なのが湧いてきたな

963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 15:24:41 ID:???

クランクボルトに一文字の切り込みいれてマイナスドライバーで緩めろ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 15:43:17 ID:???

適当な棒をボルトに溶接して緩めるとか

つかムリだろ。
15ミリのソケットがあればナメる覚悟で外せるかも。

965 ：954：2008/07/11(金) 15:54:43 ID:???

>>961
クランクをBBシャフトに留めている14mmナットはソケットレンチでないと
取れないでしょ。自分はコーナンで\980のセット（１０種類以上のサイズが
入っていて、ラチェットのハンドルも付いている）を買った。

しかしTL-FC10があると、14mmソケットの役目も果たすので、適当なスパナ
かモンキーがあればはずせる。（\980のセットは不要。）

質問の趣旨に合ってなければゴメン。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 16:14:21 ID:???

ペダルレンチの反対が、14と15のソケットレンチみたいになってる奴有るじゃん。

普通にソケットレンチは持ってるけど、これ一本で用が済むから手軽で良いよ。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 18:16:43 ID:???

まぁ欲を言えば首振りのソケットレンチが一番使いやすいけどな。
L字で力を掛けて真っ直ぐにして早回し。
14X15かスパナとのコンビが最良。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 18:38:38 ID:???

チャリの整備とか覚えたほうがいいんだろうけど
グリスとかで手が汚れるからやりたくないｗｗｗ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 18:41:10 ID:???

自分で手を汚さない人はここに来なくても良いよ。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 18:41:11 ID:???

じゃあするなよヘタレ君

971 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 18:46:09 ID:???

>>968
ボク中学生かな？
簡単なメンテは覚えておいて損はないよ？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 18:49:38 ID:???

そんな奴が中途半端にメンテなんかしなほうがいい
自転車屋さんに持って行きなさい
自転車が可愛そうだからね

973 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 19:51:20 ID:???

金払うのが勿体無いとか言いそうやな

974 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 22:39:18 ID:???

>>968
釣れてますね＾＾

975 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 06:24:46 ID:???

手袋すれば汚れないでしょ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 06:26:06 ID:???

手袋がないと汚れるでしょ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 07:30:24 ID:???

そしたら手袋が汚れるでしょ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 07:38:01 ID:???

素手でやれば手袋汚れないんじゃね？

979 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 07:49:03 ID:???

お前マジ頭いいな

980 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 09:31:19 ID:???

自転車に乗らなければいいよ　汗もかかないしね

981 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 09:31:58 ID:???

死んだらいいと思うよ、大気も汚れないしね

982 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 09:50:19 ID:???

どうせガキのママチャリ乗りだろ。

ちなみに油汚れは炭入り洗顔料で簡単に取れる。
それ以外の方法もあるんだろうけど。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 10:05:21 ID:9WHMbbC/

ﾌﾞﾚｰｷｸﾘｰﾅｰで軽快におちる

984 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 11:02:35 ID:???

油汚れは油で落とせ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 11:06:53 ID:???

整備も慣れるとそれ程酷く汚れる事はなくなるね。
俺はいまだにドロドロになって格闘してるけどw

986 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 11:27:08 ID:???

>>984
油性インクをマーガリンですね？

薄汚れちまったピュアハートなんでわかります。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 12:30:39 ID:???

>>986
イヤ、マジでしょ。
漆で被れてベタベタな軟膏塗られた時、いきなり石鹸で洗っても落ちないから
サラダ油使って落としてから石鹸で洗えば良いと医者に言われた。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 12:37:50 ID:???

それはお前の治療の過程だろw
実社会では別の話。
早く治せよ。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 12:43:24 ID:???

ume

990 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 12:52:45 ID:???

次スレ

【DIY】自分でやる整備、部品交換、組み立て２
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1215834708/

991 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 13:02:09 ID:???

>>988
>それはお前の治療の過程だろw
はぁ？言ってる意味解ってない様だな、油は油で落とせるんだよ。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 13:07:39 ID:???

精神科退院してから言え。

993 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/07/12(土) 13:08:42 ID:???

埋め

994 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/07/12(土) 13:09:17 ID:???

埋め

995 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/07/12(土) 13:09:49 ID:???

埋め

996 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 13:11:48 ID:???

>>992
ヤッパリ只の馬鹿か・・・・

997 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 13:12:03 ID:???

>>991
ネットとか刺激の強いのは良くないよ。
せっかく回復しかけたんだから。

998 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 13:13:11 ID:???

医者が言ってたから、正しいと言ったら正しいんだよ！

999 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/07/12(土) 13:13:38 ID:???

999

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 13:14:00 ID:???

1000

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