馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ　77☆

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1 ：ツール・ド・名無しさん：
馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ　77☆
☆馬鹿親切な奴がなんでも答える！
├でも、そんなの関係ねぇ！
├くだらない質問でもＯＫ！
├質問・回答にいちいち文句付けない！
├よってスルー可！
├質問・回答馬鹿歓迎！
├絶対に誘導せずスレ内で解答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！

※このスレでは、ネタ回答はお止めください。
※他のスレで同じ質問するとマルチポストといって嫌われます。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ　75☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1204546681/

絶対に誘導しないので関連スレなし

2 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 16:11:36 ID:???
早速質問します。
そろそろハブのベアリングを洗浄して、グリス補充したいのですが、やり方を教えてください。
3 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 16:14:02 ID:???
>>2
ここに詳しく書いてあります。
http://www11.plala.or.jp/taka-lab/20050422-bicycle-front/bicycle-front.html
4 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 16:25:11 ID:???
前スレ1000まで書き込まれてたね。
>>1
スレ立てありがとう。
5 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 16:27:56 ID:???
ロード初心者です。っていうか乗った事ないです

クロモリでホリゾンタル、できれば１０５で
１５万以内くらいでロード買いたいんですが、何科おすすめありますか？
基本的に街乗りです。多少坂が多い土地に住んでいます
ヒルクライムみたいな坂というより、ゆるくだらだらと続く坂っていう感じです
テスタッチ、パナソニック、アンカーあたりの選択肢じゃないかと他板で言われたのですが
正直どれがいいのやら・・・
１０５は必要ないともいわれました。ティアグラ？と１０５ってどこまで変わるかわからないし
最初から１０５乗るべきという方と、ティアで十分とおっしゃる方がいました
ぜひアドヴァイスがあればお願いします
6 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 16:53:06 ID:???
バッソのヴァイパー
7 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 17:17:19 ID:???
馬鹿な奴がスレをたてるスレはここですか？
8 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 17:36:41 ID:???
なんかベルって歩行者を威嚇してるようでやなので、トラックのウインカーとかで
よくある女性のサンプリング音とかにしてちょい痛チャリ風にしたいのですが
最近ガチャとかにあるキーホルダーもよさそうだけど
音量が小さいので実用にならないかなと思うのでいいキットとかありますかね？
9 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 19:03:41 ID:???
馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ　77☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208056569/
10 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 19:14:38 ID:???
>>9が誘導してくれてるので、こんな糞スレ捨ててしまいましょう。
11 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 19:18:47 ID:???
スレを有効利用するために、じゅら10にこっちにきて貰おうよｗ
12 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 13:00:47 ID:???
こっちがメインスレだよな？
13 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 13:01:00 ID:???
こっちがメインスレだよな？
14 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 13:01:10 ID:???
こっちがメインスレだよな？
15 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 13:01:18 ID:???
こっちがメインスレだよな？
16 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 13:01:27 ID:???
こっちがメインスレだよな？
17 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 13:01:35 ID:???
こっちがメインスレだよな？
18 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 13:01:44 ID:???
こっちがメインスレだよな？
19 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 13:01:55 ID:???
こっちがメインスレだよな？
20 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 13:02:02 ID:???
こっちがメインスレだよな？
21 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 13:02:09 ID:???
こっちがメインスレだよな？
22 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 13:02:19 ID:???
こっちがメインスレだよな？
23 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 13:02:30 ID:???
こっちがメインスレだよな？
24 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 13:02:39 ID:???
こっちがメインスレだよな？
25 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 13:02:48 ID:???
こっちがメインスレだよな？
26 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 13:02:56 ID:???
こっちがメインスレだよな？
27 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 13:03:09 ID:???
こっちがメインスレだよな？
28 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 13:03:16 ID:???
こっちがメインスレだよな？
29 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 13:03:25 ID:???
こっちがメインスレだよな？
30 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 13:03:38 ID:???
こっちがメインスレだよな？
31 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 16:02:32 ID:???
>>12-30
オマエ用のな。
32 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 04:21:36 ID:???
フレームをクリーニングしたいんですが、車用のワックスを使っても大丈夫ですか？
アルミフレームです。
33 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 06:13:26 ID:???
>>32
塗装面はリン四輪車と同じでワックスや水弾き剤などを使っをれて
毎回オートバイのｊぎょうっ
34 ：sage：2008/04/26(土) 11:50:22 ID:???
アヘッドステムのボルトが錆びて、不細工なので探しています。
ウエパーには無い、と言われました。
通販でも普通の大きさのボルトはありますが、小さい頭のは見つかりません。
どこか有りそうな所ないでしょうか。
35 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 15:06:43 ID:???
アンカーキャップ（ヘッドキャップ）買えば大抵付いてくる。
安いのなら500円くらいで売ってる。
36 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 16:50:40 ID:???
車輪を外すたびにVブレーキが片効き状態になるんですが、こんなもんなんですか？
37 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 16:53:42 ID:???
>>36
多少はなるが、大幅にずれる場合は車輪がちゃんとはまってない。
38 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 16:57:25 ID:???
ありがとうございました。
39 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 17:19:47 ID:eaGGubO6
35さん、有り難うございます。
それは盲点でした。でも、ステムを横から固定するボルトも錆びてるんです。
ステムも買わないといけないか。
40 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 17:50:11 ID:???
来月からガソリン税率が戻りまた値上げするの？
41 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 03:57:28 ID:???
>>34
近くにあるなるしまって店で店頭にはなかったけど
現物持って行って聞いたら1本80円だった
42 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 07:32:29 ID:???
モドロって、それなりに歴史のあるメーカーなんですか？
年配の人が、めずらしくもない扱いしてましたけど。
43 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 16:28:03 ID:???
>>42 さん他 へ
とりあえず今はコッチ↓が本スレ（ 元は両方重複スレ ）

馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ　77
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208059530/
44 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 17:59:52 ID:???
>>42
じゃぁスレタイ通り答えてあげるけど、歴史はある。
けど、ず～～っとキワモノばかり作ってる。
45 ：42：2008/04/28(月) 23:52:13 ID:???
>>43
はは、どうも。
では、そちらに移動します。
どこで質問して良いか解んなかったもんで。
('◇')ゞ

>>44
いや、別にカマいませんw
こちらも、リカンベントっう色物でしたから。
46 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 00:30:14 ID:bVfzbyXd
前のスレで出ていたシャーミークリームとかディクトンてどういうところで売っているのですか？
自転車屋？薬局？スポーツ用品店？
47 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 01:42:38 ID:???
>46
>>43を見てください。
48 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 08:42:18 ID:???

ここは削除対象スレです。　以後はこちらへ↓


馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ　77☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208059530/l50


49 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 16:38:50 ID:???
じゃ上げんなや
50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 00:02:27 ID:???
２Lのペットボトルが乗るボトルゲージはありませんか？
51 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 00:09:59 ID:???
ハドレーションバッグで背負えばいいんじゃね
52 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 00:28:17 ID:???
本当は７８です。
53 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 00:31:17 ID:???
googleのキャッシュにこんなのあったのだが、もう消えてる。

1－2Lの大容量ペットボトルをがっちりホールド　【Vivaペットボトルケージ】
http://209.85.175.104/search?q=cache:grFt-B--hfYJ:directory.rakuten.co.jp/rms/sd/directory/vc%3Fs%3D16%26tz%3D200170%26v%3D2%26f%3D0%26k%3D0%26sid%
3D221618+Viva%E3%80%80%E3%83%9A%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%9C%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%82%B8&hl=ja&ct=clnk&cd=6&lr=lang_ja
（長すぎて書き込めなかったのでURL切った）


他で売ってるところなさそうだし、詳細知ってる方いませんか？


54 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 00:37:06 ID:???
>>48
1000超えてるスレにどうやって書き込むんだ？
>>47
見たけど、1000行っちゃってるね。
とりあえず、このスレを次スレとして使ったらいいんじゃね？
55 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 00:48:33 ID:???
>>53
コレか？
http://www.cycle-yoshida.com/sanesu/viva/b_cage/8xl1_page.htm
56 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 03:05:35 ID:???
質問させてください。

通学、ポダリング用途に、フラットバーロード・クロスバイクの購入を考えています。
とはいえ、予算は4万強ー5万程度といったところで正直入門を兼ねてです。
既にATBを持っているので、より高速走行に適したタイヤ幅の細いものが欲しいというのが一番の目的なので、
28Cや25Cのタイヤ幅で探しています。
デザインの点でtokyobikeやART cycleなんかがいいなと思っていますが
一方で、ルイガノなんかに代表される28Cのタイヤを履いたクロスバイクとフラットバーロードでは
どういった違いがあるのでしょうか。

選ぶ点で重要視したいのは、それなりの高速走行性とよりシンプルなデザインです。
57 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 03:12:37 ID:???
「クロスバイク」も「フラットバーロード」も、どちらもはっきりした定義がない
そして、定義がはっきりしていないもの同士を比較しても、あんまり意味がない
そもそも「クロスバイクとは何か」「フラットバーロードとは何か」というレベルで
大論争になってしまう
58 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 03:24:15 ID:???
>>57
レスありがとうございます。
やはりそうですよね。MTB派生か、ロード派生か、ですものね。
まあでも、クロスバイクだと若干ギアやブレーキといった足回りがよりMTBっぽくなってたりするかな？
って感じの認識でも間違ってはいないでしょうか。
総合してコレだ!!って思ったものに手を出しても決定的に違う部分は無いと考えていいですかね？
聞いてばかりですみません。
59 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 03:41:07 ID:???
ジュラの言っていることは、物を一面からしか取ら得てなく
しかも思考回路が浅はか

自分ではこう思ってるようだ↓
自分でカリスマだってｗ
埼玉県が都心だってｗｗｗｗｗｗ


　
【☆】東京都心の一戸建てに住もう【☆】 より

66 ：ジュラ１０ ：2007/12/30(日) 16:20:06 ID:???
埼玉都心に一戸建てを購入したカリスマがｶｷｺしてみるかな。
60 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 04:15:46 ID:???
前スレ>>965のクロスバイクを購入して半年が経ちました…ですが、
前スレ>>968の方、ありがとうございました。
分からない用語が多いのでよく調べながら実践しますね。
最悪、チェーンの点検・清掃だけはマスターしようと思います。
61 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 06:03:41 ID:???
結局　78はたてないで　ここを次スレ扱いでおｋ？
62 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 06:36:41 ID:???
ボルトをきつく締め過ぎて頭の部分が千切れました。
根っこのネジ部分を、壊す・取り出すための工具があったと思いますが、名前教えてもらえませんか？
63 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 07:09:25 ID:???
エキストラクター？
ショックドライバーのことかな？
きつく締められる素材で座面がとんだなら
ほんの少し廻れば緩む場合がほとんどだけど。
64 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 07:33:03 ID:WOuh9k6v
おはようございます


ジャイアントのSTPに乗っているのですが長距離乗るとおしりが痛くなって困ってます


長距離乗る時おしりが痛くならない座り方とかコツってありますか？


ちなみに今はケツの穴ときんたまの間辺りが痛くなります
65 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 07:41:12 ID:???
ＳＴＰってトリック用で長距離乗る自転車じゃないんじゃないの？
66 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 08:06:26 ID:???
ケツの穴ときんたまの間辺りが痛くなる？
じゃあなるべくしりを閉めて乗ればいいんじゃね？

（__ノヽ__）
　　↑

こうじゃなくて

（___⊥___）
　　↑

こんなかんじ
67 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 08:16:29 ID:???
>>63
あざーす
エキストラクターの方でした。
早速買ってきます
68 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 09:10:09 ID:???
>>56
「ロード」はＢＢ－ＲＣ間が410ミリ以下（サイズ不問）
411ミリ以上は好きに呼んで。
69 ：64：2008/05/07(水) 09:32:38 ID:???
>>65
はいトリック用なんですけど椅子上げて乗れば移動も楽だし
もう一台買う余裕がないのでこれで長距離移動したいのです
>>66
まずけつ閉める筋肉から鍛えます！
今日からけつ閉めて生活しよう

椅子変えてみるとか有効ですかね？
70 ：ツール・ド・名無しさん ：2008/05/07(水) 09:49:14 ID:???
>>69
サドル交換ももちろん有効だけど、ママチャリ仕様ならともかく
交換してもやっぱ慣れないと痛いよ。
レーパンみたいにオマタのところにパッドの付いているインナーを履くか、
サスペンション付きシートポストに代えるのも手。

ttp://www.cycle-yoshida.com/gt/suntour/seat_sus/8sf_ncxnex_page.htm

でもやっぱ一番安上がりなのは慣れだなｗ
71 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 11:00:20 ID:tPuWvarP
質問です、ホムセンに売ってるｍｔｂルック車のタイヤをスリックタイヤにしたら、そこそこの走りは出来ますか？
72 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 11:02:42 ID:???
いいえ、ケフィアです。
73 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 11:17:30 ID:???
>>71
ルック車っていくらすんの？2～3万位？
んで、スリックとチューブが1万弱で合計3～4万って所かな？
この金額なら安いクロスバイク買ったほうが良いんでないかい？
74 ：70：2008/05/07(水) 11:26:14 ID:???
やっぱりなれですかｗ


女性の生理用品が使えそうだとか思ったのは内緒です

ありがとうございました
75 ：１ ◆7KpzIdcavs ：2008/05/07(水) 11:54:25 ID:???
ご質問させてください。
東京のどこの店舗に行っても猫目のTLLD1100を扱っているお店が見付かりません。
旧型のTLLD1000はよく拝見しますが…

どなたかTLLD1100を取り扱っているお店分かりませんでしょうか？？
76 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 11:55:29 ID:???
まずはマゾヒストになるための修行をしろ。
そうすれば、いかなる肉体的・精神的苦痛も快感に変わる。
77 ：ツール・ド・名無しさん ：2008/05/07(水) 12:28:07 ID:???
>>74
つ ttp://www.fukushi.com/news/2004/02/040224-a.html
78 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 14:03:32 ID:???
>>75
1000でも基地外な明るさでせう
不足でつか(＞＜)
79 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 14:23:56 ID:???
>>50
1.5Lならあるけどなぁ。
水とか発泡水のボトルを再利用してます。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/ab1500.html
80 ：１ ◆7KpzIdcavs ：2008/05/07(水) 15:14:07 ID:???
>>78
何かやっぱり新型が出てるのに旧型を買うのは・・・

本当にどこにも売ってないんだよなぁ…
81 ：メアリー宮崎：2008/05/07(水) 15:21:51 ID:bbWmfOJ3
先日、ハローバイクのメアリーｓｓを購入しました。
初自転車と言う事で色々と悩んだ結果です！
で相談なんですが、ペダルが軽るすぎてママチャリとスピードが
変わりません。『ゆっくりと浜辺とかを走るとカッコイイ』とは
聞きましたが・・街乗りでストレスを感じず乗れる様にするには
どうすれば《部品交換等で》良いでしょうか？
82 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 15:30:55 ID:???
>>81
何で買うときに確認しないのか？何で買った店に依頼しないのか？
まず、SSを買った時点でストレスを感じないで走るのは無理
目的にあったものに買い換えた方が安上がり
まあ、とりあえずチェーンリングを44Tぐらいに変えて様子をみなよ。
83 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 15:32:21 ID:???
>>81
ママチャリと同じような乗り方をするのが悪い。
そもそも自転車は軽いギアでクルクル廻すものだから、そのギア比でちょうどいい。
84 ：メアリー宮崎：2008/05/07(水) 15:43:47 ID:bbWmfOJ3
82・83、早速アドバイスありがとうございます。
82さんの、チエーンリング44T検討します、でこれって
オートバイで言うスプロケの事ですか？あと費用は
どれ程かかるでしょうか？
83さんへ、自分は初心者なのでソコソコ重いペダルで
軽快に走るものだと思ってました・・改めます・・
って82・83同じ方ですね。失礼しました。
85 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 16:05:08 ID:???
チェーンリングとチェーンと工賃で1万強って所かな？
86 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 16:25:00 ID:???
>>79
ミノウラの1.5l用ケージはボトル抑える部分を取り外すと、1lのステンレスボトル
を入れるのに丁度いいサイズになる。
夏場はすぐに温くなるペットボトルより重宝する。
真空断熱ステンレスボトルは炎天下でも氷がなかなか溶けない。
87 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 16:26:34 ID:???
>>81
> 『ゆっくりと浜辺とかを走るとカッコイイ』とは
> 聞きましたが・・
糞ﾜﾛﾀ
88 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 17:03:47 ID:???
>>84
http://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=16363
これか。
シングルスピードのMTBですね。

MTBは山の中を走る自転車なので
普通は様々な状況に対応できるようギアが変えられるようになっていて、
しかもギア比の幅がかなり広く取られています。

しかしこの自転車はあえてギアの切り替えを無くしています。
私も乗ったことがないのでよくは分からないんですが、
単に性能を求めるだけではなくて、道の状況がダイレクトに乗り手に伝わってくるので
それを楽しもうという自転車だと思います。ちょっとマニアックです。

山道を登れないといけないのでギア比は軽くしてあります。
反面平地や下り、まして街乗りではギアが軽すぎるということになります。

続く
89 ：メアリー宮崎：2008/05/07(水) 17:09:23 ID:bbWmfOJ3
やはり・軽いんですね・・・・・・
90 ：88：2008/05/07(水) 17:36:05 ID:???
続き

具体的にギア比を見てみると、上のページによれば
クランク側が32T、後輪側が20Tとあります。

クランク側のギアをチェーンリング、後輪側のギアを
スプロケットとか、略してスプロケとかいうことが多いです。
チェーンリングが大きいほど、スプロケが小さいほど
ギアは重くなります。

ほかの自転車、例えば我が家のママチャリだと、
クランク側33T、後輪側16Tになっています。
（普通よりちょっと軽めだと思います。）
シングルスピードのロードバイクで46-16とか48-16くらいです。
MARY SSのギアがいかに軽いか分かるかと思います。

MARY SSを街乗り向きにするには、
1. スプロケを小さくする。16Tくらい？
2. チェーンリングを大きくする。44Tくらい？
さらにお好みで
3. タイヤをごつごつのブロックタイヤからスリックタイヤに替える。
といった感じになります。
値段は1と2で1万円くらいじゃないでしょうか。

こんな感じかな。
詳しい方フォロー、突っ込みお願いします。
91 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 17:55:32 ID:???
シングルスピードで十万越えするんだな・・・5,6万で仕上げてるもんだと思ってたわ。
ファッション誌なんかで『シングルでゆっくり流すのがオシャレ』とか書いてあるのを見て
買ったのかな？雰囲気はなんとなくわかる気はするなあ。

ある程度アップダウンもある市街地を走れるように軽めの設定にしてあるんだろうけど
アップダウンがなく平地ばかり走るならもっと重くしてもいいかもね。
オートバイ弄る人ならドライブとドリブンどっちをどれだけ弄ればどの位変わるかは判ると思います。
ドライブ側はパンツが汚れないようにガードが付いてるのでこっちを大きくするとガードからはみ出るかも。
その辺考えてドライブを弄るかドリブンを弄るか考えてみては？
92 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 18:05:14 ID:???
あと30代～位のスポ根世代で育った人には『自分に負荷を掛けろ』を実践するクセがあったりして
ギヤをより重くしたがる傾向があるんだけどこりゃ間違いです。ヒザ痛めます。
負荷を小さくしてひとつ軽いギヤで回転数を多めに回すのが健康に走る秘訣でもあります。
その辺考えてシングルスピードは軽めの設定にしてるのかもしれない。
『お宅の自転車でヒザ壊した』って言われたくないから。
93 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 18:41:22 ID:???
質問です。
↓何の部品か分からないので教えていただけませんか？
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/8x180507183706.jpg


スタンドを立てたら、後輪の方から部品がポトリと落ちました。
スタンドを見ながら立てたわけではないので、どこから外れたのか正確にはわからないのです。
購入先の自転車屋さんは今日休みで明日以降にしか持って行けません。
もし自分で直せるなら直したいのですが･･･
無理だとしても、何の部品か気になるので教えてください。

車種はBRUNO MINI VELO 20" ROAD
ちなみに昨日納車されたばかりです orz
94 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 18:51:34 ID:???
>>87
僕も。浜辺を自転車で走行なんて。
それを言うなら「海沿いの道を」だろって突っ込んでしまったよｗ
95 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 19:02:02 ID:???
>>93
もともとの部品ではないだろうね、増設したスタンドが一番怪しい。
96 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 19:06:46 ID:???
よく分かんないけど、スタンドの部品じゃない？
溝２本に何かが嵌るようになってると思う。おそらく径が５mmくらいの物。
キャリアとかかも（付けてたら）。
97 ：93：2008/05/07(水) 19:30:42 ID:???
>>95,96
スタンドをくまなくチェックしたところ、それっぽい場所を発見しました！
>溝２本に何かが嵌るようになってる
まさにそうでした。

ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/24p80507192655.jpg
↑暗くて分かりにくいですが、スタンドの裏側にはめてみたところです。
あとは六角レンチさえ買ってこれば自分で締められます。
でも反対側から締めつけるものが何もないのでまた外れそうですが。
いっそくっつけてしまおうか･･･。

助かりました！ありがとうございました。
98 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 21:13:44 ID:???
RDの調整で、ハイ・ロー調整ねじ動かしてもケージが動かないんだけど、
これってもしかしてシフトワイヤー付いてるとだめなの？
99 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 21:25:43 ID:???
>>98
調整の仕方は知ってるの？
調整ねじは稼動範囲のリミッターだよ？
メインの動きはワイヤーの張りで決めて、調整ねじは最後の微調整にチョコット動かすだけだよ。
Bテンションボルトと勘違いしていないか？

100 ：98：2008/05/07(水) 21:30:24 ID:???
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/pdf/rd/SI-5V80A.pdf
これでいう「１．トップ側の調整」のことです。

これが、シフトワイヤーを張った状態でも調整できるのか、ってこと。
101 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 21:36:13 ID:???
>>100
普通は、シフトワイヤーを張った状態で動かして調整するものだよ。
102 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 21:36:54 ID:???
>>99
おまいの言う調整ねじは最初に調整するところじゃないか？
103 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 21:53:27 ID:???
質問投下

俗にいうアルミフレームってのは
ジュラルミンも含んでるの？
104 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 22:00:31 ID:???
>>103
大雑把に言えばアルミ合金≒ジュラルミン
7000系はジュラルミンそのもの
105 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 22:02:58 ID:???
>>103
www.nihonshinkan.co.jp/aluminum/alloy.html
106 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 22:08:26 ID:???
>アルミ合金≒ジュラルミン
それを角なら
＊アルミニウム合金∈ジュラルミン
アルミ合金→約ジュラルミンって・・・・苦ｗ
107 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 22:08:57 ID:???
×角なら
○書くなら
108 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 22:11:20 ID:???
知っての通りジュラルミンはアルミニューム合金の一種。
ジュラルミンを使ったフレームもあるらしいが（下記URL）、
アルミ合金なので「アルミフレーム」と呼ばれるのかも。

ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/term28.html
（ジュラルミンの項）

109 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 22:22:45 ID:???
メタボ対策の一環で自転車通勤を考えてるんですが
いろいろ見たり調べたりしてクロスバイクがいいかなと。

が、恥を忍んで書きますが今100kgあるんです。

店に、ジャイアントのCS3000とR-3というのがあって見てきたんですが
R-3の細さは自分には無理ですよね？

CS3000ならいけそうな気がするけど。
110 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 22:25:40 ID:???
ちなみに職場まで何㎞あるの
111 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 22:27:13 ID:Y4w2lC70
マウンテンバイクのほうが良いと思うのだが．．．
少なくともサスはあったほうが良いのでエスケープはやめた方がいい
112 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 22:29:16 ID:???
>>108
ジュラルミン製フレームってなんかかっこいいなｗ
113 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 22:32:46 ID:???
>>112
じゃ、アルミフレーム買ってジュラルミンって言えばいいじゃん・・・
114 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 22:32:51 ID:???
>>109
まず通勤距離を書いてね。
115 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 22:35:43 ID:???
>>109
Ｒ3はフレームは問題ないけど、ホイール、特にスポークが持たないと思う。
まあ、体重制限付きのモデルじゃないから長距離じゃなきゃダイジョウブかもしれないけど。
116 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 22:38:14 ID:???
>>109
マウンテンバイクのほうが無難じゃないか・・
同じジャイアントならグレートジャーニーとかいかがでしょう
元々が荷物を積んでの高負荷に耐えられるように作られてるのでスポーク折れとかの心配も少ないのでは。
サスも付いてるし、サドルもふかふかで割りとおすすめかと。
その体重を生かしてダウンヒルとかやったら速度が乗ってすごい気持ちよさそう
117 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 22:40:23 ID:???
R3の標準体重は65kgだった気がする
是越えてるとどうなっても知らないとか
118 ：109：2008/05/07(水) 22:49:57 ID:???
>>110
6kmぐらいだと思います。

>>112
マウンテンバイクですか、あのブロックが街乗りじゃ負荷だと・・・
タイヤ変えるとかかな。

>>114
すみません。

>>115
>ホイール、特にスポークが持たないと思う。
やっぱそうですよねぇ。

>>116
マウンテンバイク・・最初からオンロードのタイヤが付いてるのとかあれば
マウンテンバイクのがいいかな。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 22:50:39 ID:???
>>118
歩け馬鹿
120 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 22:51:19 ID:???
>>117
ほぼ倍ｗ

いゃ、なんかあのタイヤの細さは
速いんだろうなぁとか思えて、乗れればとか思ったんですが。
やはり、無理ですね。
121 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 22:53:02 ID:???
>>118
700Cのホイールでも36穴のハブとリムを#13のスポークで組めば相当強いホイール
になる気がするｗｗ
余程酷い乗り方しなければ100kg位はいけるんでないかい？
122 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 22:55:03 ID:???
>>120
グレートジャーニーは初期装備がスリックタイヤだよ、と実際に乗ってる俺が言ってみる
123 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 22:56:44 ID:???
>>121
難しいｗ
ちょっと勉強してみます。

>>122
そいうのがあるんですか。
ググってみます。
124 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 23:00:58 ID:???
ttp://www.rakuten.co.jp/hakusen/118395/143846/423172/
まずは頑丈なママチャリで、バランス感覚と抜重を覚える
普通に自転車に乗れるようになったところでスポーツバイクに乗り換え
125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 23:02:23 ID:???
グレートジャーニーってなにかとおもたらMTBベースのランドナーか
関係ない俺の食指動いたわｗ
126 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 23:03:17 ID:???
MTBベースのランドナーなんてもんは存在しない
127 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 23:05:43 ID:???
ランドナーって古いって意味だよ
MTBとは別だよ～
128 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 23:07:39 ID:???
ヨーロッパのスプリント選手なんか結構重そうに見えるけど・・・
100kgはないか・・・・。
129 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 23:11:15 ID:???
>>100
ワイヤー張らずに調整するべきだね。
張ってあると絶対駄目ってわけじゃないけど、
とにかくまずは説明書の手順通りに作業を。（工程2.でワイヤー張る事になってるじゃん？）
130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 00:03:29 ID:???
>>128
バックステットが190cm 90kgじゃなかったっけ。
131 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 00:35:47 ID:???
プロの選手なら、使い捨て並みに交換してるんでしょ？
132 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 08:03:25 ID:???
ＲＤ調整は>>129の方法でＯＫ（マニュアル通り）

http://funride.jp/movie/detail.php?_num=102
こんなやり方もあるけど（要登録）
133 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 12:45:01 ID:???
６月に規制始まるけど片耳ヘッドセットはセーフだよな？
134 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 12:46:05 ID:???
>>133
自転車の規制始まるの？ｋｗｓｋ
135 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 13:05:15 ID:???
>>133
今のところアウトみたいに見える。
136 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 13:07:37 ID:???
>>133
死のうがどうしようが僕には関係ないが、加害者の過失度合いだけは上げないようにしような
137 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 13:08:57 ID:???
え？アウトなの？
助手席ナビの案内を方耳で聞いてるんだが。
138 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 13:13:18 ID:???
片耳とか両耳とか書かずに「ヘッドホンイヤホン禁止」なら片耳もアウト。
139 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 13:15:08 ID:???
パーツの重量量りたいんですけど量りはAmazonで売ってるKS-233WTでいいですか？

ホームセンターで買おうとすると、やること自体は変わらなく見えるのに
（キッチン用と工業用の区別はあるみたいだけど
値段が8,000円とかになって、なるべくなら安く済ませたいので
140 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 13:35:22 ID:???
>>139
僕はKS-226SV
０．５グラムまで測れる。が、軽量化に気合入れて測るなら、高くても電子天秤をすすめる。
141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 13:40:03 ID:???
補聴器もだめなのかいのう……
142 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 13:40:36 ID:???
>>140、thx
>僕はKS-226SV
この位の価格差なら買える

>０．５グラムまで測れる。が、軽量化に気合入れて測るなら、高くても電子天秤をすすめる。
すっごい高い、ムリｗ
143 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 13:45:25 ID:???
>>139
スペックに問題無ければそれでOKでしょ。
2kg以上の物を測定したいとか、
ネジ類・ニップル等を1個単位で測定したいとか、

そんな目的なら金貯めてもっとイイ奴買えばいいよ。
144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 13:48:33 ID:???
>>137
助手席ナビ
オイラはスピーカーで聞いてる
145 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 14:07:57 ID:???
バーエンドに差し込んで使う、防水で指向性の高いスピーカー作ったら売れるかな？
アンプ部もハンドルバーに仕込めるように細長く作り、
電源はバッテリーか自転車のダイナモ、
オプションでサドル裏に取り付ける低音担当ユニット、
価格は15000円くらいで。
146 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 14:20:08 ID:???
売れない
147 ：ツール・ド・名無しさん ：2008/05/08(木) 14:51:52 ID:???
>>145
100均に置いてあったとしても俺は買わない。
148 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 14:52:45 ID:???
しかも万引きすらしない
149 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 14:55:42 ID:???
それで何をしたいのか
150 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 15:07:14 ID:???
街宣
151 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 15:48:06 ID:???
>>149
旦那アッシの思うところ、デコチャリ厨房の成れの果て、もしくは現役かもデスゼ
152 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 16:45:47 ID:???
ヘッドフォン使わず音鳴らす目的以外に考えられないと思うが・・・
153 ：ツール・ド・名無しさん ：2008/05/08(木) 17:35:54 ID:???
周囲に迷惑だろ
たまにしゃべるナビならともかく・・・
154 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 17:46:53 ID:???
馬鹿と鋏は使いよう、ってな。
155 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 17:59:15 ID:gn5sA2FP
なんで多摩川スレはｳﾝｺだらけなんですか
156 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 18:00:59 ID:???
>>123
29インチのMTB買ってシュワルベ・マラソンとか履けばいいべ
157 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 18:36:23 ID:???
自動車がヘッドセットＯＫなんだから自転車もＯＫに決まってんだろバーカバーカ
158 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 20:53:41 ID:???
そういう国もあるかもね。
159 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 20:56:27 ID:???
自動車がヘッドセットＯＫ
かどうかは県によって違う
てなことを電気屋の店員に聞いたことがあるんだけど
これってガセ？
160 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 21:19:47 ID:???
ガセ
161 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 22:17:35 ID:???
サドルにスピーカー仕込んで、ケツ伝導っていうのはどうだ？
162 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 23:13:28 ID:???
ヘッドホンを首に巻いて鳴らすのはOK？
163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 00:44:43 ID:???
>>139
>パーツの重量量りたいんですけど
測ってどうしようってんだ？
164 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 00:55:00 ID:???
まあいろんなこだわりがあるんだよ。
俺の場合１ｋｇオーバーの鍵をつける時点でクォリティは別にして重量にはこだわらなくなったがな・・
165 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 00:56:23 ID:???
1kgオーバーの鍵をつけるために、自転車を1kg軽量化するんだよ。
そうだろう？ｗ
166 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 01:01:57 ID:???
カギなんて付けても、取られる自転車は取られる。
と、自宅からワイアーロック切って持って行かれたオレが言う。
167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 01:03:57 ID:???
自転車の軽量化より自分を軽量化したらいいのに
168 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 01:13:26 ID:???
>>167
残念なことに貴方ほど軽量化の余地が無いものでして。。。
169 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 01:16:52 ID:???
なるほど、脳みそと頭髪が軽い人ですか、実に羨ましい
170 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 01:43:58 ID:???
脳みそは軽く出来てもしたくないだろw
171 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 05:57:41 ID:???
>>164
パーツの重さ測って重かったらどうすんだ？捨てて軽いのに買い替えるのか？
重さ測るのに貸し出しなんてしてねーぞ。
172 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 08:28:08 ID:???
>>161
ケツは衝撃を軽減するため脂肪がついているので不向き
ティムコでおk
173 ：メアリー宮崎：2008/05/09(金) 15:44:22 ID:QBwzhZ4e
昨日はいろいろとご指導有難うございました。
早速チェーンリング44・スプロヶ16を検討したいと
思います！！
因みにメアリーｓｓで街乗りしてる人って他に居ませんかね？
174 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 18:20:07 ID:awFnPdFO
祖父より受け継いだ自転車が、ついに壊れてしまいました。
変速機のワイヤーの外装が剥げて、ギアチェンジが出来なくなってしまったのです。
自転車屋に持ち込んだところ、「SHIMADAのPPSのワイヤーの長い奴」が必要らしいのですが、もう問屋にも在庫が無い、と。
思い入れのある自転車なのでなんとか修理したいのですが、そのSHIMADAのPPSのワイヤー、というのを手に入れる方法は何かありませんでしょうか。
また、そういう相談ならこのスレで、というような誘導もよろしくお願いいたします。
175 ：174：2008/05/09(金) 18:37:44 ID:???
今確認したところシマダではなくシマノでした、すみません
176 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 19:01:02 ID:???
>>174
外装変速機ならアウターもインナーも普通に手に入るがね。
必要な長さに切って使えば良い。
内装変速機用はアウターとインナーがセットになってるから
必要な長さの物が在庫していない可能性はある。
がしかし、在庫しているママチャリ屋もあるだろう、色んな店当たってみな。
177 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 19:03:18 ID:???
>>174
所で
>ワイヤーの外装が剥げて、ギアチェンジが出来なくなってしまった
と言うのはどんな状態かね？ちょっと思い付かないのだが・・・。
178 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 19:04:27 ID:???
>>174
ちっと見つからんわ。海外でインナーは売ってるの見つけたけど、問題はアウターでしょ。
代替案としてはフリクションのダブルレバーに換えることぐらいだ。
179 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 19:51:15 ID:???
輪行袋にいれる時って外すのは前後輪だけですか？
180 ：174：2008/05/09(金) 20:07:54 ID:???
>>176
多分外装という奴だと思います。
自転車屋さんでは「最近のは中身だけ抜けるんだけど、これは古くて丸々交換するしかない」みたいなことを言われました。
言い忘れていたのですが、自転車は３０年以上前のもので、フリクションのサムシフターです。
…専門用語を調べながら書いているのでひょっとしたら何か大きな勘違いをしているかもしれません。
>>177
アウターの樹脂の部分が経年劣化で割れてぼろぼろになった上に
アウターの中のワイヤーが錆びて切れてしまい、そこからインナーが飛び出してしまうのです。
>>178
見つかりませんか…。
自転車屋さん曰く、短いケーブルはあるということで、ハンドルではなくフレームにシフターをつければ…とか言っていたのですが、すみません、よくわかっていません。
ただ、長年使っているものなので、あまり姿を変えたくないので、ちょっと躊躇っています。
181 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 20:13:08 ID:???
両タイコって事？
現行のでタイコ形状が合うなら、
分割用の継手使って作ったらどうかな？
182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 20:44:23 ID:???
>>179
普通はそれでＯＫ。
後輪にはかわりにエンド保護金具つけてね。
ツーリング車だとハンドル・ステムも抜くやつがあるけど。
183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 21:16:05 ID:???
>>180
>自転車屋さんでは「最近のは中身だけ抜けるんだけど、
>これは古くて丸々交換するしかない」みたいなことを言われました。
今の内装変速機用は合わないの？結構長いのもあるけど・・・・。
184 ：174：2008/05/09(金) 22:35:43 ID:???
>>181
すみません、自転車に関してまるっきり素人なので、どの単語も意味が分かりません…。
ただ、そういうわけなので、作るとかそういうことは難しいと思います。ごめんなさい。
>>183
そういうわけなので、内装用が合うかどうかも分かりません。代用の効くものなのでしょうか？

これまた言い忘れていましたが、ギアは後輪５段です。
185 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 23:51:59 ID:???
>>184
自転車屋に事情を話して任せればいいと思う。
元のパーツは捨てずに置いとけばいいじゃん。
このまま乗らずにいることが一番もったいない。
実車を見れば、ここの住人だったら何とかできるんだろうけど、
自ら「素人」と名乗っているんだからプロに任せなさい。
最初の自転車屋がダメだったら、根気よく探してみましょう。

スレの趣旨と違うかな・・・
186 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 01:01:26 ID:???
私の話ではない&マルチになってしまいますが
質問というか相談にのって下さい

まず、あるショップ（仮にAとさせて下さい）に
バイクのパーツとバイクのお金（100万近い?）を渡したまま
約2年ほどはぐらかされている状態です

Aに購入依頼を出し半年ほど待たされたあと
なかなか連絡が無いのでサイクルショーに行ったときに
そのメーカーに聞きに行ったら
こういう事は本当はお教えできないのですが、と前置きをされ
「Aからは依頼はきていない」と言われました

そしてまた何ヶ月か経ったあとAから
「今回のモデルは終わった、次の似たモデルは10万円プラスになる」と言われ払いました

そしてまた音沙汰が無くなったので連絡し
こちらはサイクルショーでメーカーの方に話を聞いていた
Aは購入依頼の連絡をしていないではないか、と話したところ
「私はメーカーを通さず、ある仲介業者に頼んでいる」と言われました



すいません、一度切らせて頂きます
187 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 01:02:44 ID:???
すいません、続きです


その友人は疑問に思ったので
サイクルショーに行った時
メーカーの方から名刺を頂いていたので連絡したところ
「当初を通さず輸入する事は不可能で
Aからの連絡は一度も無い」と言われました

そしてその後Aから
「一台入ったが身長に合わないので
他の方に回しました」と言われたきり連絡は途絶えました

当の本人は、いい勉強になったと言っていますが
私には理解しがたい事柄です

･今後バイクが届く可能性はあるか
･こういった事はよくあるのか

教えて下さい
188 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 01:07:59 ID:???
SPDペダルとＳＰＤ－ＳＬペダルの違いを教えてください
初心者が買うならどっちがいいですか？
189 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 01:16:45 ID:???
>>187
多分バイクは届かない。消費者センターや警察に相談してみては？
良くある事では無いでしょう。

>>188
簡単に言うとMTB向けとロード向け。SPD+ﾏﾙﾁﾘﾘｰｽｸﾘｰﾄが初心者にはｵｽｽﾒ。
190 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 02:05:20 ID:???
>>188
前者
191 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 02:07:44 ID:???
>>186
ショップ名曝せ！！
192 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 02:29:02 ID:???
＞お金（100万近い?）を渡したまま約2年ほどはぐらかされている状態です
我慢強い奴だ！！
193 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 02:35:34 ID:???
>>189
やはりバイク来ないですよね
いちおう領収書?注文控え??のようなものは
パーツ･バイクともとってあるそうです

>>191
なにぶん私のことではなく…申し訳ありません
あちらも見ているかもしれないので

>>192
最後の連絡から一年は経っています
194 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 02:39:05 ID:???
>>192
我慢強いというか
なんだか面倒臭くなってきたみたいです
本人は嫌がるでしょうが
とりあえず消費者センターに
相談する方向にもっていきます

ありがとうございました
195 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 02:52:59 ID:???
>本人は嫌がるでしょうが
100万程度小遣い銭なのか？！
羨ましい奴だ。
196 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 03:04:32 ID:???
>>195
いえ、大金ですよ
でも男の方ってこういうの
面倒臭がらないですか?
私は女なので
お金にうるさいのかもしれません
うるさく言われるのも
嫌がります、困ってます

よくよく考えると
パーツから始まり
預けたバイクも返ってこず
足かけ4年ぐらいの話です
197 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 03:09:38 ID:???
>>186>>187
どう考えても対応の酷いショップだとおもうが…
198 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 03:23:47 ID:???
>>196
ていうか、ネタでしょ？
そんなヒドい話聞いた事もないし、そんないい加減なショップがやっていけるとは
到底思えないんだけど。
足掛け４年にも渡って預けたバイクやパーツも返って来ないとかいう目に遭ってる店に
そんな大金出してマシン注文する馬鹿がいるとも信じられないしさ
199 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 03:28:29 ID:???
>>196
まさかとは思うが、あなた、
その当人の男に「こういう事情だからちょっと都合して」
なんて言われて鐘貸したりしてないだろーな。

してないですか
ああそうですか
200 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 03:39:59 ID:???
>>199
いえ、していないですよ
私は自転車が何でウン十万するの?な人間です

その間に買ったクロスバイクや他のパーツは
届いていたので信用していたようです

ショップの企画などに参加しないので
他のお客さんとは全く交流がなく
他の方への対応がわかりません
ただ一度他の方に「一年はかかるよ」
と言われた事があり、のんびりしてしまったようです

私がもうすぐ日本を離れるので
それまでに解決の糸口さえ見つかればなと思っています
ありがとうございました
201 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 03:42:01 ID:???
もしその男ってのがあなたの恋人や旦那だったら
絶対その金は違う用途に使ってるから追求した方がいいよｗ
202 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 05:35:44 ID:???
みんな、ネタにマジになるなよｗ
203 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 07:10:07 ID:???
なにか特殊なモデルなんじゃないの？
100万もするんだし。
204 ：１ ◆7KpzIdcavs ：2008/05/10(土) 08:14:53 ID:???
すいません、かっこいい＆オシャレなバルブキャップを探してるんですが、
おすすめや俺こんなの使ってるぜっていうのがあれば教えて頂きたいですorz
205 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 08:18:33 ID:r3j5Lpbd
オルビーのタイプBにするかアンカーCX500にするか悩んでいます。
用途は通勤、街乗りです。

スピード、安定性、乗り心地、使い勝手の点で、それぞれどちらがいいか教えてください
206 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 08:20:08 ID:???
いつの間にかテンプレにそんなの関係ねぇって入ってるな
だから遠慮なく言わせてもらおう

>>204
態度がなってない、出直せ
207 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 09:07:18 ID:???
>204
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%83%E3%83%97
俺にはお前の美的センスや価値観は分からないから自分で探してください

>205
CX500のほうがお勧めだけど距離にもよるしなあ。
というかどっちも変わらんと思うが・・・
208 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 09:16:50 ID:r3j5Lpbd
>>207

どっちも変わりませんか・・・
距離的には片道１０ｋｍくらいの田舎道（一応舗装道路）なんですが。
209 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 09:25:49 ID:pQSh7lJ9
オクタリンクのクランク、ＢＢについてご存知の方いらっしゃいますでしょうか

現在所有しているロードのクランクを交換したいと思っています
クランクはオクタリンク対応のスギノが候補なのですが、その際に
手持ちのＸＴのオクタリンクＢＢを使えるのでしょうか

端的に言えば、ロードとＭＴＢのＢＢの互換性の有無の確認です
よろしくお願いします
210 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 09:37:02 ID:???
HOPE、ヘイズ、マグラ、シマノの中でどのディスクブレーキが良く効きますか？
またどれがオススメですか？
211 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 09:44:12 ID:???
突然ですが最高に燃える自転車マンガを教えてください
自分はシャカリキ！しか自転車マンガは読んだことないです
これは全巻買って年に何度も読み直します！
これを超えるような名作があったら是非読みたいです
212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 09:44:50 ID:???
MAGURA MARTA SL
良く効くし一番オススメですね
213 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 09:59:06 ID:???
>>212
ありがとうございます
おじいちゃんも喜ぶと思います！
214 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 10:21:08 ID:???
「打鐘」　山本康人著　プレイコミック
大人むけむけ。
215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 10:54:45 ID:???
>>210 こんなのものどう
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=3687&forum=84
216 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 10:57:06 ID:3XwcKIFH
>>215
ありがとうございます！
早速注文しました
217 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 11:13:26 ID:???
久しぶりに来たんですがセキヤスレって無くなった？
最近中の人変わった感じするけど評判どうでしょう？
オーバーホール出すとこ悩んでます。
218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 11:25:33 ID:???
マンガじゃないけど↓はかなり燃えた本。
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=3683&forum=84
219 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 11:37:39 ID:???
ん。
SPD,SPD-SLってなんぞ？
220 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 11:44:06 ID:???
>>219
ん？なんぞ？ってなんぞ？
221 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 11:54:43 ID:???
>>220
ん。
「○○とはどのような意味の言葉でしょうかお教えください。あ、お疲れでしたら肩揉みましょうか？
それともやっぱりさんべんまわってワンですかね？便器とか無理ですけど靴なら舐めますよ？」
の意なり。

答えが来る前に自分が質問に答えることになるとはこれ如何に。
222 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 11:56:19 ID:???
>>209
オクタリンクと言うのはシマノの商標名。
オクタリンク対応と書いてあれば使えるだろ。
223 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 12:12:53 ID:???
>>209
シェル幅とか軸長とかあわないと駄目なんじゃね
224 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 13:22:30 ID:???
ロードのルック車って大丈夫ですか？
225 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 13:28:44 ID:???
駄目
226 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 13:51:24 ID:???
ルックス目当てでもダメだし走りもダメだしどうするんだろあれ？
やっぱパーツ交換して遊ぶ用か
227 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 13:57:32 ID:???
>>209
その手持ちのXTのBBはたとえ軸長無視の無理矢理でも使えないね。
オクタリンクには形状が2種類あり、
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/bb.html
XTだと嵌められないから。
例えばスギノのコレだと、ロード向けオクタリンクBBが指定になってるでしょ？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sugino/cospea-o.html
228 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 14:08:50 ID:???
>>186
なあ、それが事実なら店名晒してくれよ。
伏せ字や地域だけでも構わないから。
229 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 15:08:28 ID:???
>>228
たぶんあちら（A氏）も
2ch見ていると思いますので

ただ、ある地域スレに
店名丸出しで「ここってどうなんですか?」
と聞いてしまいました
返答は「（質問者の私も）情報を出していないので
営業妨害になるような情報は出せない」でした

たぶんそういうショップだったのでしょう
230 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 15:31:21 ID:???
よくわからん。
よっぽど金持ちなのか馬鹿なのか、
ちゃんとそれなりのアクション起こせばすんなり事は進むと思うけどなぁ。
231 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 15:31:29 ID:???
金はブツの受け渡しと同時に払うようにしなきゃ駄目だな。
数万程度の手付金ならともかく、
100万もの金を先に払わなきゃ買えない（仕入れ用の金が無い？）ショップは避けるべし、だな。
232 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 15:45:33 ID:???
まさに、自転車だけに自転車操業って奴か。
233 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 15:50:44 ID:???
100万入金した男（彼氏？旦那？友達？）は「自転車を注文した事」にしてるだけじゃないの？
その男が持っている領収書（注文控え）が本物なら店が黒、偽物なら男が黒。
確認すれば解決では？ネタじゃ無ければねｗ
234 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 15:51:52 ID:???
馬鹿が少し経験値を上げられたんだから、100万位どうでもいいじゃん。
235 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 15:55:42 ID:???
愚問ですが、どのホイールでもフロントだけならシマノ対応でもカンパ対応でも関係なく取り付けられるのでしょうか？

それとも特殊なクイック等が必要になりますか？
236 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 16:05:52 ID:???
>>235
そのホイールサイズにフレーム（フォーク）が対応しているなら問題無いよ。
（シマノorカンパって事はロード用だと思うけど、
「どのホイールでも」にMTB用等も含めると変わってくるので一応ね。）
237 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 16:53:47 ID:beggYPpx
８Ｓソラを使っています。
そろそろスプロケットを交換しようと思いショップに
行ったのですが在庫がありません。
スプロケットとかチェーンリングって皆さんやっぱり
取り寄せているのですか？
ネット通販でもこのへんのグレードのは扱ってないとこが
多いような気が。
ショップ行ってササっと買えれば理想的なんですけど。
ちなみに当方東京在住
238 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 17:02:48 ID:???
>>237
千葉だけど数件回れば目的の歯数のセット見つかるし、近所の自転車屋
で注文しても直ぐに取り寄せできるぞ。
都内なんて腐るほどショップあるし、1軒目で見つからなくても自転車なら
数軒梯子するのも楽々だろ
地方の人に比べれば恵ますぎる場所に住んでいる事をもう一度よく考えろ。
239 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 17:06:35 ID:???
一番下の行は余分。
240 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 17:26:44 ID:???
>>237
実際に行かなくても電話するって手もあるしな。
サイスポあたりの広告出てるとこ片っ端から聞いてみちゃどうか。
電話代ケチるか労力ケチるかだな。
241 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 17:27:07 ID:???
ていうか通販でいいし
242 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 17:28:44 ID:???
>>237
HG-50はここ１～２年くらいで店頭からかなり減ったね。
細かく探せば在庫のある店もあるかもしれないけど
好みの歯数があるかどうかもわからないし
さっさと注文してしまうのが早いと思うよ。
243 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 17:29:45 ID:???
>>239
御意
言ってることは至極ごもっともなことなのに
なんかもったいないよね
244 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 17:30:07 ID:???
>>237
http://store.shopping.yahoo.co.jp/atomic-cycle/4-sora-cs-hg50-8.html
どぞ。
>>241
ありがとう。探し方が悪かったよ。
245 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 17:33:08 ID:???
馬鹿親切にもはたから見て余計な１行を追加してしまう。
実にこのスレらしいじゃないかｗ
246 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 17:34:19 ID:???
店で注文すれ
それが嫌なら１０ＳＰＥＥＤ化すればパーツに困らない
247 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 17:54:51 ID:???
マビックのアクシウムを買ったんですが、ニップル回しはパークツールのだと何色が適合するでしょうか？
248 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 18:01:53 ID:???
>>245
ツンデレなんだろ。
249 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 18:52:58 ID:???
永久凍土が広がる降水量の少ない地域
250 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 19:18:37 ID:???
>>249
それツンドラｗｗｗまじうけるしｗｗｗｷﾞｬﾊﾊｗ
251 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 19:35:20 ID:???
>>247
よく知らんけど、コレは使えないの？
ttp://www.hozan.co.jp/parktool/parktool_catalog/Tire_wheeltool/SW-13C.htm
252 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 21:40:15 ID:???
箸が転がってもおかしい年頃？→>>250
253 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 21:42:13 ID:???
>>252
つまらないギャグに馬鹿親切に反応してあげたんだろ。
254 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 21:44:02 ID:???
御本人登場
255 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 22:10:44 ID:yfKoO3hs
ハンドルバーにエンドキャップがうまく入りません。
あれって力ずくで押し込むだけなのでしょうか？
256 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 22:12:22 ID:???
うん
257 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 22:16:13 ID:???
>>255
巻き込むバーテープが多すぎるんじゃないの？（フラットバーなら関係ないけど）　
どうしても手で入らなければゴムハンマーで叩くとか。
258 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 22:17:42 ID:???
>>255
キャップの対応ハンドルバー内径は合ってる？
例えばフラットバーにドロップ用のキャップだと付かない場合もあるよ。
問題無いなら今までより強く叩き込めばOK。
259 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 22:28:03 ID:???
>>255
バーの内側には縁の薄い部分だけを折り込む。
260 ：255：2008/05/10(土) 22:42:03 ID:yfKoO3hs
ありがとうございます。説明が足りませんでした。
フラットバーに、キャップはグリップの付属品。
丸いゴム板が３段付いてる物です。
最初の１段しか入らなくて、何かコツがあるのかと。
より強くの方向でいってみます。
261 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 23:34:20 ID:???
>>236
ありがとうございます、今度フロントだけカンパにしてシマニョーロデビューですｗ
262 ：219：2008/05/10(土) 23:58:56 ID:???
ん。
「どんな」質問でもとあったのでやってみたが
無礼かつ自分で調べられる質問はやはりだめ。
スレタイに偽りありと主張させていただきたいｗ
批判する気はないよ念のため。
263 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 00:06:08 ID:???
お怒りはごもっともでございます。
264 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 00:24:05 ID:???
>>262
>>219は何言ってるか分からなかったのでスルーしてた。
265 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 01:07:54 ID:???
ローディの方は、携帯ポンプを何処に隠し持っているのですか？
MTBerの自分は、アウターのポッケだったりウエストバックだったりなんですが･･･
266 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 01:18:25 ID:???
直腸
267 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 01:37:30 ID:???
ボトルケージのところに取り付けられるアダプタ付の小型のヤツを買って
ダウンチューブにつけとる
268 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 04:25:48 ID:???
>>265
小さいガスボンベ
不安なら２個持っとけ
もっと不安ならチューブも２個
さらに不安なら
手押しポンプの一番小さいのも持っておけ
269 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 06:47:43 ID:???
>>219
http://takeseno.fc2web.com/
270 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 06:51:57 ID:???
>>262
質問・回答にいちいち文句付けない！
よってスルー可！
だから、答えて貰えなくても泣かない！

それともネタ回答してもらったほうが良いか？ｗ
271 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 07:01:55 ID:???
ルールブックを鵜呑みになんかしてたら
ロードレース界ではやっていけないぜ

な～んて
レースとは無縁で貧脚のオイラがほざいてみるテスト
272 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 08:36:52 ID:???
高いバイク乗ってる人って買い物とかで長時間路駐をしなきゃいけないときどうしてんの？
個人的な感覚で言うと、５万以上のバイクが盗まれたりサドル抜かれるとかの悪戯されたら
心に深く傷を負うが。
273 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 08:46:30 ID:???
路駐しない
274 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 08:57:30 ID:???
>>272
鍵を二個つけるのと、盗んでも換金しにくい自転車にする
275 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 09:10:56 ID:???
>>273
いいもの乗るなら常にそばにいろってことなんですね
>>274
か、換金しにくい自転車ってどんなの！？すごい気になる！
276 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 09:27:47 ID:???
答えは出てるだろ、消えな。
277 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 09:48:30 ID:???
長時間路駐は迷惑だ。やめなさい。
278 ：ツール・ド・名無しさん ：2008/05/11(日) 10:58:12 ID:???
>>272
高いバイクは買い物に行くために買ったのではない。
よって、買い物にはママチャリか車。
279 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 12:10:04 ID:???
ティアグラがメインコンポのロードに乗ってます。
夏のボーナスを利用して、10速化したいんですが105とアルテグラはどっちがコスパ良いですかね？
価格的には1万5千円ぐらいしか差額がないようですが・・・
280 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 12:44:09 ID:???
５ﾏｿが高いとか云う
281 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 14:55:43 ID:???
>>279
迷ったら高いほうにしておけば後悔しないよ。
後悔するほどの大きな違いは無いけどね。
282 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 16:02:02 ID:???
>>279
105：15000円ケチらなければ良かった
ｱﾙﾃｸﾞﾗ：105で十分だった、15000円が惜しい

どちらで後悔するかは君次第、
気分としてはｱﾙﾚｸﾞﾗにしておいた方が良いんでないの。
283 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 16:09:57 ID:???
×ｱﾙﾚｸﾞﾗ
○ｱﾙﾃｸﾞﾗ
284 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 19:38:34 ID:???
>>279
俺は105とデュラ両方乗って一番ハッキリ違いが分かり、かつ買ってよかったと思えたのがブレーキ周りだった。
ブレーキだけデュラにして、他を105って選択肢はどう？
ティアグラからの換装なら劇的にタッチが変わって感動できること請け合いだとｵﾓ
285 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 19:46:04 ID:???
チェーンは当然デュラだな。
286 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 20:07:12 ID:rbhgC2/6
７年くらい前に買ってもらったのですが
ブリヂストンのクロスファイアーM3000ってやつは
ルック車だったのでしょうか？

Webアーカイブに当時の情報がちょこっと残ってました。
ttp://web.archive.org/web/20010508204131/http://www.bscycle.co.jp/catalog/2001crossfire/cfm3000.html

今は社会人になり
自分の金で自転車を買えるようになっているのですが
こいつはなんか重いようなので壊れるまでは
トレーニングを兼ね乗っていたいと思ってます。

これで使い方正しい？
287 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 20:17:26 ID:???
社会人にもなって、そんなこと訊くのか？
288 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 20:45:56 ID:???
安物MTに乗ってるんですが、最近ギアを8段にしたまま(ギアは3x8です)
ちょっとした坂を登ったりすると、ガキンという音を立ててチェーンが
空周りするようになってきました。
これって何が原因なんでしょうか？
近くにMT専門のお店はあるのですが、あまりに本格的過ぎて
持っていくのを躊躇してしまいます。
できれば自分で直したいのですが、無理でしょうか？
289 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 20:49:25 ID:???
>>286
ブルヂストンが出してたってこととそこそこの値段とスペックで、
MTBよりのクロスじゃないかな。
ルック車というほどひどくは無いと思う。
ただ、タイヤも太いし前サスもついてるから乗りが重いことは想像できる。
長距離・長時間・高速度で乗りたいならロードよりのクロスバイク買っちゃどうか。
700の25Cあたりのタイヤでギアがロードコンポのやつ。
舗装路しか走らないならそっちのほうが軽いよ。
あぁ、乗りつづけるのが前提か。
ならばギアは軽めでね。
タイヤを1.5の高圧入る奴に帰るだけでもけっこう変わると思うけどな。
290 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 20:58:40 ID:???
>>288
8段に入れてるてのは一番軽いギアかな。坂道だからそうだとは思うけど。
たぶんトラブル起こしてるのはフリーのラチェットだと思われ。
こいつは前に漕いだときだけ駆動力を伝えて後ろに漕いだときにホイールを空転させてるんだけど、
そいつが強い力がかかったときに空転しちゃってると思われ。
自分でなおすのは無理だと思うぞ。専用工具が要るし。
恥でもなんでもないから専門家に任せたほうがいいぞ。

もしくはチェーン伸びとスプロケット磨耗かなぁ。それでチェーンが飛んでる。
対処法は両方とも新品に交換。
チェーンはチェーン切りがあればなんとかなるけどスプロケットは専用工具が必要だから、
やっぱ自転車屋さんで見てもらうことをすすめるよ。
291 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 21:05:33 ID:???
>>288
8sだけと言う事であれば、歯とびの可能性が高いと思う。
スプロケとチェーンの交換で何とかなるかもしれない（断言はできないなあ)。

重い方のギヤは歯数が少ないし、特に街乗りでは使用頻度も多くなるので磨耗が進みやすい。
さらに、安価なグレード(ACERA以下)の後ろ変速機は上側のプーリー(ガイドプーリー)と
スプロケとの間隔が広い事から、歯とびが起こりやすい。
292 ：286：2008/05/11(日) 21:21:38 ID:???
>>289
それほどひどいものではなかったのですね。
5年くらい放置してあったのを今年の春から
1.5のスリックにして片道14kmの通勤に使うようにしました。

ギアは先に調べたところ重いものより
軽いので回転数上げるほうがよいとあったので
巡航時のギア比2.38～2.71 100rpm 30km/hあたりで実践中です。
293 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 21:29:17 ID:???
>>292
体力あるなぁ。おいらロードじゃないと30km/h巡航は無理だよ。
あんまり速度は気にしないほうがいいよ。
息が切れない程度にね。
294 ：279：2008/05/11(日) 21:55:10 ID:???
皆さん、アドバイスありがとうございます。

ブレーキとチェーンだけデュラエースにして、他は105にしようと思います。
ちなみにお店の人に尋ねるときはｲﾁﾏﾙｺﾞで良いんですか？
295 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 22:00:44 ID:???
チェーンなんかデュラにする必要ないよ
仕様おんなじだから
296 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 22:04:09 ID:???
あれ？デュラのチェーンて耐久性が良かったようなデータをどっかで見た気がするのだけれど。
コストパフォーマンス的にどうかはわかんね。
297 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 22:05:32 ID:???
>>290,291
レスありがとうございます。
とりあえず自分ではどうにもできそうにないということがわかりました。。。
素直にお店に持っていくことにします。
298 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 22:16:13 ID:???
>>296
表面加工の違いだけのハズ。　まぁ、メッキのおかげでサビ耐久性はあるかもね
299 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 22:18:43 ID:???
105STIレバー購入時に付属しているブレーキアウター、シフトアウターの色は何色ですか?
300 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 22:21:19 ID:???
黒
301 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 22:32:39 ID:84bTE+ql
MTBのサスペンションのメンテナンスについて質問いたします。
よろしくお願いいたします。

１５年以上前にフロントサスを購入しました（サス自体が珍しかったころ）。
買ったときに１年に一度は油を入れ替えるように言われました。
買った店でときどきメンテナンスをしてもらっていました。
その後、実家を離れてほとんど乗っていません。
自転車自体は、帰省のたびに油をさしたり、掃除はしているですが、サスのメンテナンスはしていません。
今度、実家に戻ることになったのできちんメンテナンスをしたいと思います。
１０年ぶりのメンテナンスはどうすればよいのでしょうか？
ロックショックスの金色のものです（手元にないのでこまかい型番不明）

それから、最近の街乗り用のフロントサスはメンテ（油交換など）不要なのですか？
いっそサス自体を買い換えようかとも思うのですが、最近のものがどうなっているのか見当が付きません。
その辺、詳しいサイトがあれば教えてください。

よろしこお願いします。
302 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 22:36:19 ID:???
>>300
迅速な回答ありがとうございます。
黒のアウターが欲しかったので、別途購入の必要がなくなってよかったです。
ロットによってはグレーだったりしそうな気もしますが…
303 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 23:08:06 ID:0dLEnki5
コンポとホイールはフルシマノなんですが、
カンパのジャージ着たら変ですか？
304 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 23:09:46 ID:???
>>303
あなたは変な人ですね
305 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 23:13:44 ID:0dLEnki5
えっ？やっぱり変ですか？
306 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 23:20:07 ID:???
>>305
相当エロイと思いますよ
307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 23:50:55 ID:???
>>305
逆にコンポもホイールもカンパな俺だが、シマノジャージは着ないよ。
かつ　カンパジャージも高くて着れないよ。イズミで統一してる。
308 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 23:54:26 ID:???
>>279
俺なら、ＦＤ　ＲＤ　デュラ　カセット　１０５　ブレーキ　デュラ　チェーン　１０５
クランクはそのままで。ＳＴＩ　１０５　
309 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 00:21:42 ID:F87wElf8
泥よけフェンダーを付けたいのですが、後輪は必須として･･･
　　前輪の前後
　　前輪の後ろだけ
の２種類を見かけました。
前輪の前側を付けるメリット、デメリットってありますか？
街乗り通勤仕様MTBの話です。
310 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 00:54:45 ID:???
飛沫なんかどう飛び散るか分からん、ハンドル周り汚したくなかったら全部付けるが吉
311 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 01:15:13 ID:Js+YOaKu
自転車を輸送する場合どのような手段が一番安いですか？
ヤフオクとか見ると送料3000円とかありますが主要な輸送業者を調べた所では
そんなに安い会社は無いようなのです。
ご存知の方は教えてください。
312 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 01:21:46 ID:???
>>311
自転車みたいな物は、完全梱包しておくと重量で運んでくれる。
自転車をヤマトとかにそのまま委託すると梱包料とかまで込みだから高い。
313 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 01:25:40 ID:???
>>301
いつも通りオイル換えてみて、滲んでくるかどうか確認、
特に問題無ければラッキー、って事でどうかな？
10年ぶりならシール等のラバー部品が劣化してるだろうから、
手に入るなら交換したい所だけどね。
最近の物へ交換する場合、コラムの規格が問題になるだろうね。
メンテ不要のサスフォークがあるかどうか、俺は知らないなぁ。
オイルが入っていないタイプもあるけど、
それでも分解清掃・グリスアップ等のメンテは必要だと思うよ。
314 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 01:26:11 ID:???
大阪市内～兵庫県とかで　いいショップあったら教えてもらえませんか？
315 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 01:53:47 ID:???
初の改造を始めました。
ミヤタのアクション１という１６インチ折り畳みなんですが１８インチ化、多段化となんとか成功してきました。
しかしここで大きな壁が立ちはだかります。
なんとシェル幅が７０ｍｍでありながらイタリアンでは無いようなのです。（右ワンが逆ねじになってます）
この場合、７３ｍｍＢＢにスペーサーをかませばいいものなのでしょうか？
アドバイスお願いします。
316 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 02:43:00 ID:???
チェーンに注油した後余分なオイルを拭き取る時って、
どの程度拭き取れば良いのでしょうか？
317 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 02:47:09 ID:???
>>316
普通に拭き取る事が出来る部分はサビを防止する意味での油膜しか必要ないので、布でしごく感じでok
318 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 02:50:22 ID:???
>>317
即レスありがと。
319 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 04:02:29 ID:???
俺クリーナーとか使ってないから
汚れが目立ってきたら
多めに注油してコマ１個づつウエス通してる。
まんどくさｗ
普段は>>317と同じかな
320 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 04:08:39 ID:???
>>319
灯油に浸けると楽
321 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 06:42:24 ID:???
>>284
デュラのブレーキ性能ってのは比率的にどこが重要なのですか？
1.シュー
2.アーチ
3.リム
自分はブレーキがテクトロなんですけど、シューゴムだけデュラに
変えたらメチャ効くようになって、シュシュシュシュっていう鳴きも
なくなったんですけど、これで性能的に９割方デュラレベルとかって
思ってたら勘違いですか？
322 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 07:06:19 ID:/hIbEG1H
>>321
君は大正解！
残りの１割は、フィーリング（レバー操作の強弱による制動力の変化や、
アーチの剛性や微妙な寸法差による効き方の変化）とか、重量、耐久性
の違いです。
でも、高額なパーツを『所有する喜び』、高額なパーツを『揃える喜び』
を考えた場合、その割合は大きく変わります。
323 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 08:59:53 ID:???
あと見た目とか。ケンタウル黒にならないかなー。
324 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 10:15:47 ID:fDXYBDjF
今一般の自転車のチェーンがきれてしまってなおしたいんですがホームセンターとかにあるチェーンは高いですか？
325 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 10:23:05 ID:???
高いですよw
326 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 10:28:05 ID:???
>324
チェーン切りという工具が必要になるので素直に自転車屋に頼んだほうがいいですよ。
327 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 10:41:51 ID:???
>>325>>326ありがとうございます！チェーンきりなんて道具あるんですね！
自転車屋に行ってみます
328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 10:48:14 ID:???
>>327
それがいい。
ちなみに、チェーン切りという工具はつなぐ時にも必要。
329 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 10:56:21 ID:???
>>328
長さ調整でチェーン切るなら必要だけど。
一般車用として売ってるのはミッシングリンクみたいなのついてる場合が多いね。
330 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 11:35:17 ID:???
>>309
前泥除けは前側もついてないとスピード出したときに前側に飛ぶ飛沫が顔にかかるよ。
自分はやったことがあるｗ。
スピード出さなきゃ無くても平気。
331 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 11:45:58 ID:???
数年前ニュースになったリペアムゲルを使用した
パンクしないタイヤを使って通勤している方はいらっしゃいますか？
ブリヂストンのブレイブスターを購入予定なのですが
リム・スポークは本当に壊れやすいのでしょうか？

332 ：301：2008/05/12(月) 12:25:36 ID:???
>>313
ありがとう。
とりあえず、買ったお店でメンテしてもらいます。
最近のMTBはだいたいフロントサスがついているので、まさかみんなそれをメンテしちゃいないだろうと思ったのです。
333 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 12:32:29 ID:X/VurU95
金をかけないで髭を硬く太くする方法を教えて
334 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 13:08:25 ID:???
磯に行って岩に付いてる海藻みたいなのを食べる
335 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 13:30:52 ID:???
>>334
そんな奴、いそうｗ　てかいそう、マジでｗ
336 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 13:32:16 ID:???
磯だけに？（　´_ゝ`）
337 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 13:35:41 ID:???
海藻も掛けてるな。
338 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 13:58:52 ID:???
MTB入門しようかと思ってる者です。

入門ってことでそこそこ値段が安い奴と言うことでGTのAvalanche3.0か
GIANTのROCK5000あたりを試しに買おうかと思ったのですが、これらって
悪路走行禁止とかシールが張ってあるルックってやつなのですか？

生活圏にMTBで遊べそうな山が結構あるのでその辺がちょっと心配なのです。
339 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 14:08:26 ID:???
>>333

剃れ
340 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 14:19:03 ID:???
>>338
MTBの中では安もんですが、悪路走行禁止のルック車じゃないですよ。
悪路では注意して乗りましょうｗ
341 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 14:26:04 ID:???
>>327
チャリ屋に行けばチェーン切りがなくても繋げるチェーン駒を売ってる
１コ200円位だからそれを買った方が良い。
342 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 14:34:37 ID:???
ルックだと遊べそうな山がちょっと心配？
どんな翻訳ソフトを使ったの？
343 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 14:34:47 ID:???
>>341
しかし切るのにはチェーンきりが必要。
先に、必要なコマ数だけ切って売ってくれるようなチェーンを探さないとな
344 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 14:37:24 ID:???
>>342
> 結構あるのでその辺がちょっと
↓
> 結構あるので「MTBが欲しいのですが」その辺がちょっと

どういう日本語環境で育つと、これくらいの文の補完ができないで大人になるの？
345 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 14:41:01 ID:???
>>344
２ちゃんえるの自転車レスで育ｔますた
346 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 14:44:27 ID:???
前３後８の２４速の場合
チェーンやスプロケ等に負担かけない為には
前１に対して後１・２・３
前２に対して後４・５
前３に対して後６・７・８
という使用が良いのですか？
今は前３後４か前３後５で走ってます
347 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 14:47:46 ID:???
>>344
本当にそういう意味なのかな？
348 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 14:48:47 ID:???
>>346
フロントはどうだって良いが、
リアは3-6にしてケイデンス90以上を維持して走るようにしたまえ。
349 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 14:56:04 ID:???
>>348
サイクルメーター付けてないのでケイデンス90というのが
どういうものかわかりませんスイマセン
350 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 15:01:01 ID:???
>>338
マルチ氏ね
351 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 15:20:32 ID:???
>>347
違うと言うのならどう違うのかを合理的に反論をどうぞ。

本当にそうかどうかはわからないという意味ならもちろんそうです。
本当の意味など、誰にもわかりません。
おそらくそうさろうと想像して折り合いをつけて生きているのです。
あまりそういうことを心配しすぎると心が病んでしまいますよ。
352 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 15:24:16 ID:???
なるほど、そういうメカニズムで病んでいくんだと思わせる書き込み
353 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 15:31:03 ID:???
何も疑問に感じない人は、心は病まないんですよ。
疑問がうまく解消というか、心の折り合いがつかないと病んでいくんですね。
354 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 15:38:45 ID:???
>>349
ケイデンス90というのはペダルを1分間に90回回すと言うことですね。
ペダルを踏み込まずにくるくる回しましょう。
あんまり踏み込むとチェーンやスプロケはスゴイ勢いで消耗します。

とりあえず、まずサイコンを導入しましょう。
サイコンつけてないと速度とギアからケイデンスの計算も出来ませんしね。
今から買うなら最初からケイデンス計測機能つきの買うと良いですよ。
355 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 16:20:10 ID:???
>>332
昔よりモデルが増え、使ってる人も増え、ピンからキリまであるわけだから、
メンテしないで使いっぱなし、壊れたらサス交換や自転車ごと交換って人も多いだろうね。
だけどそれはメンテ不要なサスが有るという事では無いと思うよ。
どんなサス（サスに限らずだけど）でも性能を維持する為にはメンテが必要かと。
356 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 17:26:34 ID:???
>>354
重いほうがスピードでるからと重いのにしてました
サイコン買いに行きますありがとうございました
357 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 21:25:33 ID:???
ヘッドパーツについて質問です。
イタリアン規格の自転車なのですがENGLISH規格のヘッドパーツは装着できるんでしょうか？
海外のサイトでは一応できる、という記述があったのですが真偽を確かめたいのですが。
358 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 21:38:11 ID:???
入るか入らないかだったら
そりゃitaよりjisのほうが小さいんだから・・・
きつすぎるitaのヘッドチューブにゆるめのjisを
入れることはたまにはある。
359 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 21:53:08 ID:???
JIS＝ENGLISH規格、という事ですかね？
たまにはある、というのは通常だと無理、という事？
入るか入らないかを聞きたいのではなくてではなく、ちゃんと装着して使用できるかと聞きたいのですが。

初心者なものですみませんが教えてください・・
360 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 22:35:34 ID:???
>>359
後出しか

＜ちゃんと装着して使用できるかと聞きたいのですが。........お薦めはしない←答え

あくまでもジャストフィットでしょ、ゆるまんにちんちん入れてもよくないでしょうよ。
361 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 22:35:36 ID:???
>>359
ここに詳しくのってるよ
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/head06.html
イタリアン＝ENGLISHだな
JISは別物
362 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 22:38:58 ID:???
キツマンにデカチンを入れるのは最高に気持ちいい
363 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 22:44:05 ID:???
タッピングしとけよ
364 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 01:22:15 ID:???
>>359
ｲﾀﾘｱﾝ＝ENGLISH。
ｼﾏﾉは何故かｲﾀﾘｱﾝでなくENGLISHと書いてある。
365 ：237：2008/05/13(火) 02:26:09 ID:???
>>238-246
8Sカセットを探していた者です。
けっこうあちこち店まわった結果大田区のワイズに置いてありました。
ホントは12-25が欲しかったのですが、13-26しかなかったのでそれ買いました。
渋谷の東急ハンズにＨＧ-50-8自体はあったのですが、ＭＴＢ用のでかいサイズ
しかありませんでした。
やっぱ世間的にはロードよりＭＴＢなんですかね？
リアルアサヒですら9Ｓカセットは置いてても8Ｓカセット置いてなかったのは
ショックでした。あの店はなんとなく８Ｓが主流なイメージだったので．．．
そんなわけで探している人いましたら参考にしてください。
といっても自分のが最後の一個だったんですけど．．
366 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 02:33:52 ID:yRADdlUj
現在クロス海苔で二台目のバイク購入について相談です
快適にロングライドを楽しんだり、速度も楽に出したいという理由で
ロードを視野に入れてるんですが
個人的にフラットバーが好きで二台目もクロスもしくはフラットバーロードにするかで迷っています
上級グレードのクロスを買ったとしても
やはりロードには劣ってしまうのでしょうか
助言お願いします
367 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 02:51:29 ID:???
>>365
やっぱロードは10s、MTBは9sの時代って事なんじゃね？
8sは長持ちするし好きなんだけどね。
手持ちのスプロケ3個が終わったら全取っ替えかな・・・
368 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 05:48:11 ID:???
>>366
劣るって解釈が良く分からんが、車で例えれば
ロード　　　　→　　　　スポーツカー
クロス　　　　→　　　　？？？？
MTB →　　　　RVや4WD
ママチャリ →　　　　普通車

まさに日本的な曖昧さ
369 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 06:02:48 ID:???
>>366
好きなやつに乗ればいいさ
俺はドロハンじゃないと 距離が伸びないから
MTBにもつけてるけどな
370 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 06:03:14 ID:???
なにが日本的なの？
371 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 06:26:11 ID:???
>>366
自転車において、スピードを出す抵抗になるものの中で一番大きなものは空気抵抗ですよね。なら
> 快適にロングライドを楽しんだり、速度も楽に出したいという理由
であれば、ロードと言うかドロハンに勝るものはないでしょう。どんなに高級なクロスでも、ドロハンの
姿勢はつくれない。
372 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 06:34:32 ID:???
>>366
フラバＭＴＢからドロハンロードに乗り換えたとき
正直かなりの抵抗があった
絶対フラバの方が乗りやすいと感じながら乗ってた
でも今気付けばドロハンまんせーなオイラがいる
慣れるまで大分時間がかかったように思うけど
間違いなく今はドロハンマンセー
373 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 08:02:46 ID:???
>>368
>まさに日本的な曖昧さ
ほー、じゃ聞くが米国や欧州じゃどう読んでいるのかね？
是非是非教えてくれ。
374 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 08:03:26 ID:???
×読んで
○呼んで
375 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 08:45:59 ID:???
ファジー
376 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 09:22:37 ID:???
フィジー
377 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 10:23:21 ID:???
フゥジー
378 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 10:40:57 ID:luRxi2zy
先週日曜日にｸﾛｽﾊﾞｲｸが納車されて乗って帰りました
昼から雨になり先週いっぱいぐずついた天気で乗らずにいました
土曜日に晴れたので空気圧でも見て走ろうと思い車庫に行ったら
ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔがﾍﾟﾁｬﾝｺになっていました
ｼｮﾂﾌﾟに前輪を外して持ち込んだところﾁｭｰﾌﾞの内側に小さな穴が開いていました
無償でﾁｭｰﾌﾞを交換して頂いたのですが、次の日ﾀｲﾔを着けて20kmほどﾌﾞﾗﾌﾞﾗしてみたら
ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔが一定間隔でｺﾂﾝ、ｺﾂﾝと小さな段差を越えるような感じがしました
ﾀｲﾔを見ても素人目には何も異常は無かったです
が、昨日仕事帰りに良く見たら左側のﾋﾞｰﾄﾞ？が少しﾎｲｰﾙのｷﾞﾘｷﾞﾘにはみ出てるみたいで
それがﾌﾞﾚｰｷに干渉してｺﾂﾝｺﾂﾝいってた様です

これはﾍﾟﾁｬﾝｺになったせいで変な癖がついて外れ易くなってしまったのでしょうか？
それとも私の前輪の取り付けに問題があったのでしょうか？
ｼｮﾂﾌﾟが今日は休みなので書き込みさせて頂きました
乱筆乱文の上だらだらと書き込みまして申し訳ありません
379 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 10:44:14 ID:???
>>378
ビードがちゃんとはまってないだけだろ。
一回空気抜いてもみもみして空気を入れなおしたら直ると思うよ。
380 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 11:35:20 ID:n5uE5nNU
一番体脂肪が減りやすい心拍数ってだいたいどのくらいですか？
381 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 11:40:30 ID:???
最大心拍の60-70%くらい
382 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 14:33:52 ID:???
5年ロードに乗っているのですが最近走っているとキュルキュルと音がします。

走行中にペダルを回すと(逆向きに回しても)キュルキュルいうのですが･･･

スタンドに立ててペダルを空漕ぎしても音はなりません。

原因はなんだと考えられますか？
383 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 14:40:41 ID:???
ハンガーノックに気を付けろ
384 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 16:17:11 ID:???
>>382
１）クランクアームと靴が擦れる音
２）BBのグリスが腐れてきた
３）ペダルのグリスが腐れてきた

のどれか
385 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 16:38:16 ID:???
腐れてきたって方言？
386 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 16:38:27 ID:???
>>382
やっぱりペダルじゃないか？
10年使ったペダルがそんな感じになったが、ペダルを念のため交換して切り分けが出来た。
ある程度加重がかかった上でクルクル回さないと音鳴りがしないから、BBバラしたりヘッドやシートレール、シートポストをグリスアップしたりとかなり苦労した。
387 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 16:39:53 ID:???
なんで、そんなどうでもいいところに喰い付くかなぁ・・・

十分意味通じるだろ？
ここは２ｃｈだぜ
388 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 16:43:24 ID:???
MTBのフロントサスをオーバーホールしたのですが個人でも出来るもんでしょうか？
メンテ本とかあればいいんですが・・・
自転車屋に頼んだほうが懸命ですかね。
389 ：388：2008/05/13(火) 16:44:23 ID:???
タイプミスです。
＞MTBのフロントサスをオーバーホールしたのですが個人でも出来るもんでしょうか？
訂正→オーバーホールしたいのですが
390 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 16:47:51 ID:???
出来るか出来ないかで言えば、出来る
上手く行くかどうかは、知識と技術次第

ただし、やらなければ、出来ることも、上手く行くことも行かないことも、
そして上手く出来るようになることも、永久に無い
391 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 17:04:33 ID:???
>>385
主に西日本で使われるかなり広範囲な方言。
392 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 17:35:24 ID:???
>>391
馬鹿親切な人教えてくれてありがとう！＠385
393 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 17:41:07 ID:???
>>392
どういたしまして、馬鹿な人。
394 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 20:18:41 ID:???
皆さんは、パンク修理用のゴム糊は何ccのを買っていますか？
自分は、缶入りの85m?入りのゴム糊を買っています。
しかし、年数経過によって流動性が失われていくような気がします。
有機溶剤が蒸発しているのでしょうか？
やはり少しずつ買ったほうがいいでしょうか？
395 ：366：2008/05/13(火) 20:24:35 ID:???
アドバイスくれた方ありがとうございました
ドロハンに踏み切る決心がつきました
396 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 20:31:55 ID:???
>394
今はコールドタイプでも
ゴム糊のいらないパッチがありますよ。
397 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 20:36:51 ID:???
>>394
ゴム糊は飛行機に乗る時に取り上げられるところもあるので、糊の要らないパッチを使ってる。
398 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 20:37:33 ID:???
>>394
蓋はきっちり締めてるか？
きっちり締めてないと溶剤が蒸発するから、きっちり締めないと。
缶入りなら、金属の蓋をプラスチックハンマー等で蓋が凹んでしまわない程度叩いて密栓。
開ける時はマイナスドライバーで開ければいい。
399 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 20:42:39 ID:???
>>384
382ですが、今自宅に戻ってスタンドの上でペダルを空転させてみると
スプロケからキュルキュル音が鳴っていました。でもしばらくまわしていると音は何故か消えてしまいました。

対応策を教えてください。
400 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 20:44:40 ID:???
>>399
とりあえず、マルチ氏ね。
401 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 20:45:34 ID:???
>>399
チェーンの油切れでキュルキュル音がしてるんじゃないのかな？
とりあえずチェーンに注油。
402 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 20:46:51 ID:???
>>401
マルチのクズはスルーでお願いね。
>>399
とりあえず、マルチ氏ね。
403 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 20:50:01 ID:???
>>394
一般的には缶入りのほうがチューブ入りより、密閉性は高いよ。
とりあえず流動性が高くなるのは密閉不良。
蓋くらいきちんと締めろ。
404 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 20:50:29 ID:???
>>394
プロでも半分しか使えぬとか

街の自転車屋専用スレ　28店目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1209780227/136

136 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/05/08(木) 17:04:57 ID:???
どうもパッチのつきが良くない、、と悩んでた。
セメントを新品にしたら、ばっちりついたｗ
エコセメント、半分も使わないうちに駄目になってしまったという感じ。
405 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 20:51:08 ID:???
>>400
心の狭い人間は黙れ
406 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 20:55:16 ID:???
>>405
せっかくマルチポストで質問したのにね。
ｶﾜｲｿｽ
407 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 20:59:04 ID:???
チャリで坂が早くなるには、坂を登る練習を繰り返すことが一番ですか？
408 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 21:01:54 ID:???
かもね
409 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 21:04:06 ID:???
>>407
電動自転車を買ってフルパワーで上る。
410 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 21:09:23 ID:???
>>407
まず「シャカリキ！」を全巻一気読みするべし。
411 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 21:30:14 ID:???
>>406
キチガイ消えろ
412 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 21:57:01 ID:???
>>411
注油しても直らなかったら次はどこを直せばいいですか？
413 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 22:00:54 ID:???
>>402
ナニ仕切ってんの？ 自治厨か？
414 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 22:05:30 ID:???
>>411>>413
せっかくマルチで質問したのにまともに答えてくれる人がいなくてｶﾜｲｿｽね
>>421
とりあえずマルチはウザイから消えな。
415 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 22:23:01 ID:???
>>413
悔しいのぉ
悔しいのぉ
416 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 22:23:42 ID:???
>>411
マルチで質問してるお前のほうがキチガイだから先に消えな。
417 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 22:24:32 ID:???
「キュルキュル」「稲川」でググれば対応策がわかるよ
418 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 22:30:38 ID:???
なんだ？このオナニーすれは
419 ：407：2008/05/13(火) 22:34:09 ID:???
>>410
シャカリキはバイブルですが、読んでも早くはなりませんでしたorz
420 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 22:34:27 ID:???
どっちもウザいからマジレスしとくw

>>412
RDのプーリー。
ケージばらしてプーリーの軸んとこにグリス塗るといいよ。
間違っても5-56の類は注すなよ。
421 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 22:38:18 ID:???
どうしてもわからなかったら自転車屋にもっていけばいいのにどうしてしつこく2chで聞こうとするんでしょうかね
422 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 22:41:51 ID:???
>>421
懐が寂しいんだろ。
ただでさえ寂しい懐がこれ以上寂しくならないようにここで聞いて自分で解決しようと必死なのね。
>>420
マルチにマジレスする必要はないよ。
最後の一行は無駄ねｗ
423 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 23:11:34 ID:???
>>422
まずお前の書いた行すべてが無駄じゃね？氏ね
キモそうなブサメン君
424 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 23:39:15 ID:???
>>422
ナニ仕切ってんだ、自治厨か？楽しいのう
425 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 23:42:20 ID:???
まあ、マルチした奴が地獄に堕ちるってことで双方穏便にｗ
426 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 23:52:59 ID:???
423 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 23:11:34 ID:???
>>422
まずお前の書いた行すべてが無駄じゃね？氏ね
キモそうなブサメン君

424 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 23:39:15 ID:???
>>422
ナニ仕切ってんだ、自治厨か？楽しいのう

この子たちは、より多くの回答を集めようとマルチポストで質問しましたが、「マルチ氏ね」と言われて涙目でこのようなレスをいたしました。
427 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 23:53:59 ID:HLzMTULA
>>426
うはっ
幼稚すぎじゃね？
428 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 23:59:53 ID:???
まさか、マルチした相手じゃない人から言われているとは夢にも思っていません。

自治厨馬鹿じゃね。
429 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 00:01:35 ID:???
自分が正義だと思ってる分、たち悪いよな、自治厨。
文句言われても逆恨みだとしか思ってないんだから。
430 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 00:05:00 ID:???
どちらにしろ、マルチするような馬鹿に回答したところで
どうせ理解できないし、実行できるスキルもないんだから、回答するだけムダだよね。
431 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 00:06:09 ID:???
情けは人の為に奈良図
432 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 00:07:34 ID:mPN+OlOb
マルチする馬鹿にマジレスの必要はないということで終了。
ちなみに負け惜しみマルチ房もスルー。
433 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 00:10:55 ID:???
>>429>>428
負け惜しみ乙。
434 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 00:12:08 ID:mPN+OlOb
>>433
俺が「負け惜しみマルチ房もスルー」と言ったろう。
マルチの糞はほっとけ。
435 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 00:15:24 ID:???
タイヤの横側に裂け目がある場合、
その穴が原因でチューブがバーストするもんなんでしょうか？
恐縮ですが教えて下さい。
436 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 00:18:31 ID:???
>>435
いまはそれ処ではない。見て分からぬか？
437 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 00:19:41 ID:???
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工　質問後回しかよｗ
438 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 00:20:06 ID:???
>>435
バーストする可能性があるってだけのことだよ。
439 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 00:21:25 ID:???
>>437
なんでも質問すればよいわけではない。
440 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 00:28:30 ID:???
>>435
俺のマママサイクルはタイヤの横が裂けたままタイヤ交換するまでずっと乗ってたけどバーストはしなかった。
441 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 00:28:48 ID:???
>>438
可能性あるのがわかってすっきりしました！
チューブ替えてみてもだめだったから、
そうじゃないのかなって。
ありがとうございます。

442 ：435：2008/05/14(水) 00:34:52 ID:???
>>440
マママサイクルｗ
ハイプレッシャー？だとやっぱり裂け目自体が小さくても、
バーストに影響ありそうな気になってきました。
明日新しいタイヤ探しがてらショップで相談してきます。
443 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 00:38:30 ID:???
俺のマママサイクル
日本語翻訳「俺のかあちゃんマサイ族！狂ってるorz」
444 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 00:39:54 ID:???
ダイソーでタイヤが売ってるらしいけど使い心地はやっぱり最悪？
445 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 00:40:22 ID:???
>>443
揚げ足取りしかできんのか？
446 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 00:43:12 ID:PFqPxfk+
ＳＲＭトレーニングシステムを買いたいけど、高いっす。
安く買えるところ知らないかな？
447 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 00:44:07 ID:???
>>466
知らん。
早く寝ろ。
448 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 00:46:14 ID:mPN+OlOb
>>446
中古で買うという手もあるよ。
449 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 00:48:12 ID:???
>>446
自作すれば安く済むんじゃねーの？
450 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 00:50:25 ID:PFqPxfk+
>>448
ありがとうございます。
中古ってどこで買えるのでしょうか？
オークション探したけど、出品する人がいません。
やっぱ大事なモノだからかな？
海外にも当たったが、クランク長１８０は長すぎます。
新品でも割引出来るショップをご存知でしたら教えて欲しいです。
451 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 00:52:24 ID:mPN+OlOb
>>450
今後出品される可能性も捨てきれないから、とりあえず出品されるのを待つ。
それか、ショップの人と交渉して、安く売って貰う。
452 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 01:13:13 ID:???
バーエンドバーとブルホーンの違いってなんだ？
453 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 01:13:59 ID:???
>>452
知らん。
そんな事くらいググれ。
454 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 01:30:13 ID:???
>>452
ブルホーンは突き出し部分握ってのブレーキングがデフォのブレーキレバーを付けてる。
455 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 01:41:29 ID:D0m3C3pJ
>>453
なんでお前このスレにいるの？
456 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 01:57:48 ID:???
>>431
あえて言おう。 「他人のためならず」だ。
457 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 01:59:23 ID:???
自治厨も質問にえる気はないらしい。
自治でなくてマルチ厨か。
458 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 02:00:14 ID:???
どうでもいいから、馬鹿親切な奴と質問があるやつ以外は帰れ。ボケが。
459 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 02:14:42 ID:???
>>452
1日間置けばマルチしても判らないと思ったのか屑。氏ね。
460 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 02:25:13 ID:???
マルチなの？
461 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 02:50:19 ID:???
だから馬鹿親切じゃないやつは帰れよ。スレ違いだ。
462 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 02:51:36 ID:???
一日も開けてりゃマルチじゃあるまいよ。ホントにマルチ厨はキチガイだな。
463 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 02:52:07 ID:???
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1210379150/60
464 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 03:38:21 ID:???
バーエンドバーエンドバーエンドバー
465 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 03:44:44 ID:???
>>463
ひょっとして >>453 はマルチ解答か？ w
466 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 04:42:09 ID:???
>>365
つ：オークションでも出ることあるから、
急がないならチェックしておくことを勧めるよ
467 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 04:54:00 ID:???
どうでもいいから、馬鹿親切な奴と質問があるやつ以外は帰れ。ボケが。
どうでもいいから、馬鹿親切な奴と質問があるやつ以外は帰れ。ボケが。
どうでもいいから、馬鹿親切な奴と質問があるやつ以外は帰れ。ボケが。
どうでもいいから、馬鹿親切な奴と質問があるやつ以外は帰れ。ボケが。
どうでもいいから、馬鹿親切な奴と質問があるやつ以外は帰れ。ボケが。
468 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 05:48:47 ID:???
>>467
まずはおまえから帰れよ
469 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 05:52:44 ID:???
あれてきた、あれてきた。
470 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 06:36:33 ID:???
馬鹿は質問するんじゃねー
471 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 06:57:37 ID:ufAsNli0
>>444
使ってるけど最悪って程ではない。
グリップが少ない気がするけど普通に使える。
ちなみに「ＤＡＩＳＯ」のロゴがついてる。
472 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 07:07:13 ID:???
座薬
473 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 07:43:45 ID:???
そうか
474 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 07:47:04 ID:???


質問がありまんすよ



　　　　　　　　　ぷる～ん♪


　　ぺろ～ん♪



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ぺろろ～ん♪





　　　　　　ぽろんちょｗ




475 ：ツール・ド・名無しさん ：2008/05/14(水) 07:51:26 ID:???
>>471
ダイソーだからって、まさか￥１００じゃないよな？
476 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 07:53:05 ID:???
ＤＡＩＳＡＫＵロゴだったら神
477 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 10:00:37 ID:???
>>474
にゅるんぽ
478 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 10:33:46 ID:???
馬鹿は質問するんじゃねー
馬鹿は質問するんじゃねー
馬鹿は質問するんじゃねー
馬鹿は質問するんじゃねー
馬鹿は質問するんじゃねー
馬鹿は質問するんじゃねー
馬鹿は質問するんじゃねー
479 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 10:35:23 ID:WKnr6qhe
三輪車について質問です。
前１輪、後ろ２輪のノーマル三輪車と、
前２輪、後ろ１輪の頭デっかち三輪車がありますが、
冬に雪道で乗るならどちらがいいですか？

雪道では前輪が滑ると一気に転倒して危ないし、
駆動側の後輪の負担も考えたら、
前２輪、後ろ１輪の頭デっかち三輪車のほうが乗りやすそうな気がするんですがどうですか？

メリットデメリットを教えてください
480 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 10:38:44 ID:???
↑FFとMRの違い
481 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 10:58:27 ID:???
　通常の後ろ2輪の3輪自転車は、「片輪駆動」であることは承知しているな？
きっちりデフ入れて作動機構を付けるなら後ろ2輪、そうでなければ前2輪が良。

しかし札幌で3シーズンスパイクタイヤＭＴＢで通勤した経験からして、3輪で
冬の道を走れるとは思えない。すなおにＭＴＢにスパイクタイヤ装着するべし。



482 ：４８１：2008/05/14(水) 11:03:08 ID:???
デフは　「ノンスリップデフ」でないとあかんよ。
人力で回せるノンスリップデフが存在するかどうかは知らん。

ＭＴＢにはアラスカの「オールウェザースポーツ」て会社の雪道用極太リムがお勧め。
483 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 11:39:52 ID:/a/c8FlO
>>447
>>466
484 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 11:43:04 ID:???
カンパのベローチェってシマノだとどのランクのパーツになるのでしょうか？
また、ミラージュだったらどうなのでしょうか？
485 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 11:54:24 ID:???
>>475
さすがにタイヤが100円ってことはないだろ？
多分525円くらいはするよ。
486 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 11:58:30 ID:???
さっき弁当の焼鮭に醤油醤油をかけていたら、デザートのオレンジにまで醤油がかかってしまいました。
どうすればいいでしょうか？
487 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 11:59:26 ID:???
>>486
水で洗え。
488 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 12:00:26 ID:???
>>486
今日のデザートはトッピング付きと考えればおｋ
489 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 12:02:58 ID:???
>>484
順番的にはティアグラとSORAくらい。
総合価格的にはアルテグラ級では？ｗ
490 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 12:07:53 ID:???
>>489
ありがとうございました。同じ値段なので無難に105とアルテ混成で組むことにします。
491 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 12:38:57 ID:???
>>490
3日後、そこにはイタ車にシマノをつけようとする>>489を必死で説得する店のオヤジの姿が！！
492 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 12:56:26 ID:???
>>485
ダイソーのママチャリタイヤ、今は630円だろ。
493 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 12:57:11 ID:???
>>491
そこに痛車で現れる俺
494 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 12:59:45 ID:???
>>493
しかもグランコンペなんですね。わかります。
495 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 13:03:14 ID:???
イタ車にはカンパというのは感傷的な理由以外にも何かメリットがあるのですか？
496 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 13:03:53 ID:???
>>495
見た目すっきり
497 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 13:05:02 ID:???
店や代理店が儲かる
498 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 13:11:48 ID:???
メーカー不明の中古フレームを買って塗装を剥がしたら、ワイヤーガイドと後輪つけるとこにSHIMANOの刻印がありました。これってどこのメーカーのフレームなんでしょう？
499 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 13:23:02 ID:???
メーカーの刻印はシートチューブの下のほうとかヘッドあたりにあることが多いが
そこにはなかったか？
500 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 13:28:58 ID:???
>>498
ワイヤーガイドとエンド（後輪つけるとこ)にSHIMANOの部品使ってるんだね。
それだけでは分かりませんとしか言いようがないl
501 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 13:43:23 ID:???
>>499>>500
なるほど、もう一度よく見てみます。
502 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 13:47:33 ID:dCCADZ4m
普段中々長期休暇取れないのですが
今年の盆は4日ほど休めそうなので輪行旅行に3日ほど行きたいと思っています

現在候補は乗鞍ヒルクラの旅かしまなみ街道めぐり旅と考えているのですが
どちらの方がお薦めでしょうか？
できましたら楽しめるポイント付きでお願いします
503 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 14:18:06 ID:???
ｾｷﾁｭｳに26ｲﾝﾁﾀｲﾔ､ﾁｭｰﾌﾞとｾｯﾄで500円で売ってるよ
504 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 15:42:59 ID:???
MTBのメンテナンス本のお勧めを教えてください。
amazonのレビューをみるとどれも評価が低いようで、大型書店が近場にない私はどれを買ってよいのかわかりません。
505 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 15:50:08 ID:???
>>504
MTBメンテナンス で検索したけど、そんなに評価低い本無いと思うけど
506 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 15:51:52 ID:???
>>504
俺的高評価はコレ。
ttp://www.hozan.co.jp/parktool/parktool_catalog/new/BBB-2.htm
日本語じゃないけど、中学までしか真面目に英語の勉強してない俺でも大丈夫だったから問題無し。
507 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 16:11:06 ID:???
教えて下さい。

ペダルを後ろ向きに漕ぐと後輪あたりからキュルキュルと音がします。
どうすれば直るでしょうか？
508 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 16:17:07 ID:???
Deja Vu ?
509 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 16:17:13 ID:???
>>479
前二輪のほうが良いと思うよ。
ほうがというか、後ろ二輪のは乗った事無いんだけど、
雪道で前二輪のに乗った時、わりと操舵が効いて乗りやすかったよ。
進まなくなった時に持ち上げたり押したりすんのが多少面倒だったね。
だけどまぁ二輪車に較べて滑って転倒する危険がほぼ無いからいいね。
そのかわり滑りやすい路面でも転ばず走れちゃうので、
車輪と足ブレーキだけじゃ止まれない（転んだほうが早く停止出来る）場合もあり、
人や車が近くに居たり、交差点に（たとえ徐行でも）止まらず突っ込むと危ないかもね。
（俺は駐車場から出てきた車を避けようとして、植え込みに突入した）
乗る場所にもよるだろうけど、
駆動輪にはスパイクタイヤ等を使わないほうが良いと思うね。
市街地等だと下手に加速出来ちゃうと危ないから。
510 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 16:18:43 ID:???
>>507
駆動系分解清掃注油組立調整点検試走
511 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 16:22:12 ID:???
>>507
なおらない。 後向けにこぐな。
512 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 16:27:25 ID:???
髪の毛が巻き付いてるんだよ。
513 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 16:28:44 ID:???
しかも毎晩伸びる。
514 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 16:34:32 ID:???
MTB乗りの方はすね毛剃ってるんですか？
515 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 16:44:18 ID:???
>>511

いや、前向きに漕いでもキュルと音がたまにですがなります

原因はリアディレーラーで間違いないですかね？
516 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 16:45:20 ID:???
>>515
間違いないかどうかはおまいが確かめろ。

RDのプーリーを外してケージと一緒に洗浄。
517 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 16:52:58 ID:???
>>515
オーバーホールすれば直るだろ。
まあ、キチガイは、説明されても理解できないだろうし
メンテもまともに出来ないだろうから、回答するだけムダなんだよな。

いつまでも同じ事を書き込むなよ、キチガイ。
518 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 17:04:40 ID:???
>>517
オマエ本当にキチガイだな w
519 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 17:20:42 ID:???
>>518
また涙目かｗ
520 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 17:23:07 ID:???
>>515
なんで510はスルーなんだ？
グダグダ言ってないで作業しろ！
521 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 17:27:58 ID:???
そう、原因の特定なんてどうでもいいんだよ。
現物見ないで文章だけのやりとりじゃ正確に特定出来ないし。
異音出すような手入れの悪い人には全バラ整備する良い機会だ。
それで異常を見つけられなかったりで直らなかったら部品換えちゃえばOK。
522 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 17:59:13 ID:???
キュルキュルってすると、がー！ってなってギチギチなんですが
ギイギイのカッチリしたところがシャーって感じがするようになるためには
どうすればいいですか？
出来るだけお金はかけたくありません
自転車は青いヤツです
523 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 18:04:07 ID:???
>>522
日本語も青いの通り越して...................ここって馬鹿に馬鹿親切に教えるすれじゃないよね



>>522おまえくんな!!!!

524 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 18:05:24 ID:???
>>522
部屋置きなら窓から投げ捨てるんだ！
外置きならドブにでも投げ捨てるんだ！
525 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 18:06:34 ID:???
>>523
おまえがくんな!!!!
526 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 18:08:16 ID:???
>>522
耳栓すりゃいいんじゃね？
公道走るなら危ないか。
527 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 18:09:13 ID:???
>>522
もっとこういう感じでグッと！
ブァー！って感じでシフトワイヤーを引っ張るんだよ！
528 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 18:11:28 ID:???
それでも長嶋なら何とか通じるはず！
529 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 18:15:52 ID:???
>522=シゲオ説
530 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 19:07:39 ID:???
結局>507はキチガイの構ってチャンという事だな。
531 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 19:26:46 ID:???
しまなみ街道に近い所に住んでるけど、
自転車で三日も楽しむ所ではないと思います。
まぁ、1日かな。
遠方の方で往き帰りに一日ずつ使うのはもったいなすぎる。
532 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 20:17:04 ID:???
チェーンの洗浄時に気が付いたのですか、水と灯油は入れ物にいれて振った感じが少し違います（灯油がシャパシャパしてるっぽい）
なぜですか？
533 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 20:19:01 ID:???
>>532
ガソリンもそうだな。
比重の関係じゃねーか？
534 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 20:19:30 ID:???
俺も、しまなみ海道の近くに住んでるが、楽しみ方は人それぞれだ。
だから来るな、１日でいいなんて決めつけるな。
535 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 20:20:23 ID:???
>>532
性状の違い
536 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 20:27:58 ID:???
>>531
楽しんでる人もいるのにそんな事言うべきではないと感じるが？
ママチャリでマターリしまなみ海道走った自分は論外か？
537 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 20:43:50 ID:???
モンベルのサイクリングニッカを買ったんだけど、これって直穿きがデフォでおｋ？
538 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 20:47:59 ID:???
>>536
近所にすんでれば地元の観光にはどっちかっていうと
貶める傾向にあるっぽいからな。
539 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 20:50:32 ID:???
>>537
ﾉｰﾊﾟｿでおｋ
540 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 20:53:24 ID:???
>>534
阿波踊りのときとか土佐のなんとかいう踊りの時にあわしたらだめなんかいな？
541 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 21:12:11 ID:???
灯油でチェーン洗ってもいいのですか？
542 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 21:14:16 ID:???
いいんですよ
その後は注油してから余分な油をふき取ってね
543 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 21:20:01 ID:???
>>542
どうもです。
チェーンオイルでお勧めのものはありますか？
544 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 21:22:25 ID:???
私もチェーンを灯油で洗浄してます。
廃灯油の始末はどうしてますか？
私は車用の廃油処理パックで始末しています。
545 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 21:25:03 ID:???
>>543
特にありませんね。御自由にどうぞ。
546 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 21:25:20 ID:???
>>544
ろ紙で濾せば何回でも使えるよ。
547 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 21:38:03 ID:???
>>544
一回で灯油は処分するのか？
俺はもう同じ灯油を10回も使ってるが？（かなり真っ黒）
548 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 21:38:54 ID:???
俺はインナー取り外して、代わりにレーパン履いてる
549 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 21:41:35 ID:???
レーパンで漉してるのか
550 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 21:42:07 ID:???
チェーン関係はこっちでな

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1206006446/
551 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 21:51:37 ID:???
誘導禁止
552 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 21:56:56 ID:???
>>550
誘導禁止ですが？
553 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 21:57:01 ID:???
お前 クリック１つでオマンコ画像が見れるこの時代に何言ってんだ？
554 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 21:57:43 ID:???
>>543
ちょっと高いがVOODEW
555 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 21:59:24 ID:???
業者乙
556 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 22:03:06 ID:???
ラウナ　40
557 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 22:03:10 ID:???
>>551
すんませんですたね

でも灯油談話はどう考えてもチェーンすれでしょうに
558 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 22:07:18 ID:???
>>557
いや、そういう事ではなくてだな
おまいは>>1を読んだことがあるのかと
559 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 22:08:13 ID:???
>>557
いいんじゃない？
延々とチェーンの洗浄の灯油の話が続くわけじゃねーんだし。
560 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 22:08:58 ID:???
>>557は文章も読まんのだなｗｗｗｗｗ
>>1を読め。
561 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 22:16:20 ID:???
右の股関節？というか、腰の前面、てぃむぽの右横あたりが痛むのですが、
原因としては何が考えられるでしょうか？
（右だけで、左は何ともないです）
すごく痛いわけではなくて、運動中はまったく気にならないのですが、
朝起きたときとか、安静時右脚に体重をかけたとき等に、少し痛みが出ます
今のところ実害はないのですが、ずっと続いているのでちょっと不安です

自分でもうまく原因の切り分けができないのですが、経過としては、
今までかなりサドルを後退させて乗っていたのを、
年末に「クランク水平時に膝の真下にペダル軸が来る位置」になるよう
サドルを前進＆ちょっと上げてから、痛みが出るようになりました
それで2月に全部元に戻したのですが、痛みは止まらず、
その後サドルを交換したり下げたり前に出したりと、いろいろやってみたのですが、
まだ痛みが出る、という状態です
562 ：557：2008/05/14(水) 22:16:26 ID:???
>>１を読んだ上であやまったのさ、

灯油談話はチェーンすれだろ、俺ってこんなにたたかれても教えてやる
なんて馬鹿親切な奴なんだろうか..............笑
563 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 22:27:31 ID:mPN+OlOb
>>562
しつこいなぁ。
いいんじゃない？
テメーが灯油がレス違いと思ってるなら。
564 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 22:27:54 ID:???
天ぷらにチェーンは灯油洗浄と入れやがれ
565 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 22:34:37 ID:???
>>561
大腿骨頭壊死症
566 ：561：2008/05/14(水) 22:55:13 ID:???
>>565
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
はじめて聞いた病名ですが、大酒飲みだったので該当する可能性が…
（今は禁酒してるんですが、禁酒してから発症したとしたら悲しすぎる）
整形の予約とってみるか…
567 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 23:01:52 ID:nYyK5ZaT
馬鹿な質問と笑わないでください

１０５のホローテックⅡのクランクにデュラエースのＢＢを組み合わせることはできますか？

踏んだとき軽くなるかなと思った次第です
568 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 23:03:51 ID:???
できるけど
中身同じだよ＞BB
569 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 23:08:29 ID:???
>>566
お大事に…
570 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 23:08:37 ID:nYyK5ZaT
ありがとうございました

しかし知らなかった・・
中身同じだなんて・・
それでしたら、フル１０５で組んだときとフルデュラで組んだときの軽さ(変速時を除き)の違いは
ホイールのハブやディレイラーのプーリーの材質に左右されるのでしょうか
571 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 23:12:33 ID:???
漕ぎ（漕ぎ出し）の軽さが欲しいならホイールやタイヤを軽いのにしないと無理だよ
ハブやらプーリーをいいのにしたってほとんど影響ないよ
572 ：ジュラ１０：2008/05/14(水) 23:13:59 ID:???
１０５を使っている時点で何か変だな？
そう思うようにしないと駄目だと思わんか？

私もね、２０００万円もするフェラーリや３億円の豪邸が
買えないと言われたら、そりゃおっしゃる通りと思うが、

たかが自転車でしょ？デュラの８点セットなんか１０万ちょっとで
買えるんだよ。
573 ：ジュラ１０：2008/05/14(水) 23:19:21 ID:???
年収が１０００万と１００万じゃ、生活レベルは
たいして違わないものだ。

つまり昼飯は５００円で済ませたいとか、３５０円なら
もっと良いとかそういうレベルだよ。

我々はビルやクルーザーやフェラーリを買えないで我慢
してるんだから、デュラやカンパレコードぐらい

普通にボンボコ買ったら良いんだよ。買ったら。
574 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 23:30:12 ID:nYyK5ZaT
そう言われてみるとそうですね
５万円くらいの増額で楽しめるなら・・・


悪魔の囁きですよ(笑)ジュラ１０さん　　
575 ：ジュラ１０：2008/05/14(水) 23:34:57 ID:???
うむ。私は実に不思議なんだよ。

お店でデュラエースが上座にあることがさ。

普通に全員がデュラエースを買うのが当たり前と思うよ。

皆さんは私みたいに３個も４個も買うんじゃ無いんだし。

例えば、カローラをクラウンにしようと思えば＋２００万円とか
それぐらい増額しなきゃ無理だよ。

それだけの金があったら、普段買ってる日用品はすべて
一番高い物で揃えた上にお釣りが来る。
576 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 23:42:09 ID:???
>>570
中身が同じでなくて、寸法が同一。
ホロテク2用のBBはTIAGRAからデュラまで互換性有り。
一時期は105のBBよりTIAGRAのBBの方が高いなんて逆転現象もｗ
値段差が少ないパーツだからどうせならデュラ使うのは正解。
577 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 23:44:00 ID:???
>>576
あれ？カバーの仕上げが違うだけで、ベアリングとかは一緒だってきいたけど
違かった？
578 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 02:02:29 ID:???
ラレーのＴＲＳ(シングル７速)をイジりたいんですけど。
ダウンチューブにＷレバーを後付けしたり、
ＢＢ裏に前メカのアウター受けを付けたりは出来ますか？
579 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 05:37:51 ID:???
出来ます。
580 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 05:57:05 ID:???
>>532
おめぇ　いい所に気付いた、そりゃ電気的に…いや電子吸引力？　　　忘れたよ　m(_ _)m

とにかく水ってのはかなり粘っこい液体なので一度濡れると乾燥させるのが大変なのだ表面張力なんか見てもわかるだろ。
そこでおいらは気合を入れてメタノールなんかで流してやる訳だ。
するとメタノールと置換して綺麗に乾く、しかも速乾。これやると日頃の乾いてなかったんだと思うよ。
581 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 15:11:13 ID:???
メタノール　痴漢　綺麗　乾
582 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 18:40:36 ID:???
適当にチェーンオイルをスプロケの回転部分に
『さしたら回転良くなるかな』とか思いさしました
今日雑誌読んでたら『そこはさしたらダメNGです』
って書いてありました
なんか小学生の作文みたいになったけど
これほっといたらどうなりますか？
583 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 18:44:29 ID:???
>>582
その作文能力では社会に出てから苦労します。
もっとがんばって勉強しましょう。
584 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 18:46:04 ID:???
>>583
>>582ですありがとうございました
てか聞くとこ間違えたね
メンテスレに行ってきます
585 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 18:48:58 ID:???
>>582
仮にフリー（たぶん>>582の言うスプロケの回転部分だと思う）に詰められた
グリスに何らかの影響を及ぼすかもしれない。
586 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 18:50:15 ID:???
一時的に回転がなめらかになるが、その後フリーが死ぬかもｗ
587 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 18:54:37 ID:???
>>585-586
やはりそういうことなんですね
ありがとうございました
グリス詰め直ししたほうが良いですかね
自転車屋行ったほうが良いですか？
588 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 18:57:51 ID:???
>587
そのくらいじゃ壊れねーから安心しろや。
589 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 18:58:06 ID:???
>>587
気合い入れてさしまくったなら、グリスアップしたほうがいいかもｗ
590 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 18:59:20 ID:???
ヲタも素人さんをビビらせて遊ぶなよｗ
591 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 18:59:30 ID:???
>>583
オマエはとりあえず >>1を 読む読解力を養え
592 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 18:59:35 ID:???
>>587
グリスアップは出来なくは無いが基本的にフリーがイカれたらフリーを交換する。
593 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 19:01:43 ID:???
>>591
いや間違ってないだろ。
馬鹿親切にも、>>582の作文能力を放っておいたらどうなるかについて回答している、
594 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 19:05:32 ID:???
>>582です
一回だけちょっと吹いただけなので大丈夫そうですね
みなさんご親切にありがとうございました
首吊って反省してきます
ありがとうございました
595 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 19:46:43 ID:sA+p95QL
チェーンルブでお勧めの奴はありますか？
596 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 19:48:33 ID:???
>>595
雨でも乗るならFL クロスカントリーがオススメです
597 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 19:51:56 ID:???
>>596
どうして?
598 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 19:55:06 ID:sA+p95QL
>>596
雨の日は乗りません。
599 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 19:55:45 ID:???
ヘッドパーツについての質問です。
あさひやホーザン等のページを調べてもいまいち分からなかったので教えてください。

インテグラルやセミインテグラル等、いくつかの規格があるようですが、それらは
フレームのヘッドチューブ形状によってどのタイプが付けられるかか決まっていて
互換性はないということで合っていますか？

また、ヘッドパーツ同士の互換性はありますか？
通販でフォークを購入するつもりなのですが、ヘッドパーツも購入して玉押しを
取り付けて送ってもらい、ワンはフレームに付いているものをそのまま流用できるか
ということです。
600 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 19:56:56 ID:???
>>597
ねっとり絡みついて土砂降りの中数時間走っても潤滑性能はほとんど落ちません。
しかし、汚れもねっとり絡みついて、ウェア類につくとそう簡単には落ちませんｗ
601 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 20:02:33 ID:???
>>600
クロスカントリーウェットとゆうヤツですか？
買ってみます。
602 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 20:15:39 ID:???
>>599
もっと要点を絞って質問しなよ
自分の自転車にどの種類のヘッドパーツが付いているのかぐらい分かるだろう？

まあ、そんなメンドクサイ事しないで、下玉押しを付け替えればいいじゃん。
それとも、ヘッドパーツを新しくしたい理由でもあるのか？
603 ：599：2008/05/15(木) 20:21:54 ID:???
＞602
すいません、下玉押しを取り付け、取り外しする工具の値段を見て躊躇してるんです。
ヘッドパーツも一緒に買えば取り付けて送ってくれるようなので。
604 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 20:28:46 ID:???
>>603
ちょっと器用な人なら専門の工具じゃなくても簡単に作業できるよ
ググればいろんなサイトで方法が紹介されてる
自信がないなら、ショップで工賃払えばやってくれる
605 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 20:30:30 ID:???
>>603
ヘッドパーツ同士があわない可能性もあるよ。
メーカー同じなら大丈夫かもしれないけど、100%互換性があるとは言えないね。

駄目だったら素直に自転車屋に持ち込んで工賃とられるか、自作工具でチャレンジするといいよ。
606 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 20:51:21 ID:???
横浜市でホイールを粗大ごみに出そうとしたら
自転車のホイールで資源ごみと不燃ごみの2種類選択肢画ありました。

この場合どちらを選べばいいのでしょうか？
607 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 21:06:19 ID:???
>>606
んなもん市にどうすればいいか聞いてくれよ・・・。
608 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 21:15:57 ID:???
>>607
本日の営業は～ とアナウンスされました。
609 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 21:20:50 ID:???
>>608
平日の受付時間内に聞きなよ。
610 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 21:41:08 ID:???
横浜は細かいもんな～
ほろ酔いのおじさんがネットサーフィンしちゃったぞ

[資源] 自転車の車輪 200 円

だそうな。
嫌がらせでカーボンの奴とか出してやろうかしら。
611 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 22:07:39 ID:???
前スレでアドバイスいただいたﾈｽﾞﾐｦﾀです
県南から朝5:00出発で17:00に無事現地に到着
着いた時には思わず泣きそうに…
辛かったけど、それ以上に楽しかった
TDRと同い年、誕生日一か月違いなので今回記念にと決行したけど
一生に特別の日を過ごせました

アドバイスや送り出してくれたこのスレの人にも感謝しています
ありがとうございました
612 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 22:17:37 ID:???
>>611
すげーｗママチャリだよね？
なにかトラブルはあった？
613 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 22:28:10 ID:???
一応携帯空気いれとパンク直しもっていったけど、なんのトラブルもなくすみました
道がわからない分ロスは多かったけども。
最後の20～30ｋｍくらいが足がやばくて時間をかけすぎちゃったかな

それにしても本格的に自転車やってる人達がプロさながらに走っててかっこよかったなぁ
614 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 22:54:53 ID:???
>>611
すげーな、よくがんばった！
615 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 22:57:03 ID:???
TDLだろ
616 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 22:58:45 ID:???
>>615
今はTDR。
東京ディズニーリゾート。
617 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 22:59:25 ID:???
TokyoDisneyResort
618 ：599：2008/05/15(木) 23:01:06 ID:???
＞604-605
汎用工具は色々あるので試してみます。
何の知識もないところから色々いじってて後はフォーク交換とホイール組を残すのみ。
がんばってみます。
619 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 23:01:43 ID:???
>>611
おめでとー　よく頑張ったやんけ
前にも言ったが、俺も県南だが後には続かんｗ
620 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 23:01:54 ID:???
そうかすまん
俺は一生行くことはないだろうなあorz
621 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 00:40:31 ID:???
ロード100km未満の初心者です。
自分は手が小さく、汗かきなので山の長い下りで40km以上出て前輪が弾んだ時ブラケットから
手がすべって一瞬浮き上がり恐い思いをします。レバーには人差し指、中指の２本をかけてます。
下ハンを握れば大丈夫ですが空気抵抗が減ってスピードが出過ぎてしまいます。
OCR3のタイヤを26Cから23Cミシュランリチオンに変えて空気圧は7BAR強にし大分弾みは小さく
なりましたがまだ安心できません。また、下りで補助ブレーキの位置は安定しないので握れません。
あの一瞬の恐怖はつきものなのでしょうか？そして慣れるものですか？
622 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 00:50:57 ID:???
>>621
グローブしていて滑るのか？
623 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 00:52:35 ID:???
恐ければ減速汁
自転車で３０ｋｍ／ｈ超えで事故ると、過失になるぞ（法律にはないけど、判例的に３０ｋｍ／ｈが制限速度）
624 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 01:33:54 ID:???
25周年か・・・月日が経つのがなんだか早いな。
自分が初めてディズニーランドへ行った時の事を思い出した。
オープンして数週間後、中学のクラスメイトと一緒に行った。
今、となりのベッドでいびき全開で寝てる嫁も一緒だったな。
あの頃は可愛かったのに・・・。
で、質問ですが、アヘッドのコラムスペーサーで、
外径寸法のなるべく小さい物が欲しいんだけど、
ノギス持ってショップ行くしか無いかな？
もし、ココのが一番細身ってのを知ってる方が居ましたら是非教えて下さいませ。
625 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 07:47:54 ID:???
>>621
手袋をすること
ブレーキが重要な局面では下ハンを持つこと
そして 速度を抑えて安全運転
626 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 07:58:26 ID:???
ブレーキをかけたら負けかなと思ってる
627 ：ツール・ド・名無しさん ：2008/05/16(金) 08:21:13 ID:???
負けておけ
628 ：621：2008/05/16(金) 09:51:10 ID:???
>>622,623,625
やはり減速一番ですよね。
グローブすると汗がしたたり落ちてハンドルが濡れて余計に危険なんです。
いっそ、ハンドルをブルホーンにしようかと思いますが効果ありますかね？
629 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 10:09:52 ID:???
>>628
グローブはしておいた方が良いよ。コケた時に素手だとダメージ凄いぞ。
また、ブルホーンにしたらハンドルが濡れなくなったり、汗が止まるとは思えないｗ
630 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 10:11:06 ID:???
>>628
ブルホーンなどと考えるのは乗り足りない証拠
あと1000km走ってから言え
631 ：621：2008/05/16(金) 10:13:48 ID:???
>>629
そーですか。グローブします。
ブルホーンならブラケットと同じくらいの位置でしっかり握れて、ブレーキも握り易いかなと。
632 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 10:16:54 ID:???
そんなに気になるなら、手術でラインカットすれば汗掻かなくなるのに。
633 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 10:18:55 ID:???
手汗なくなるとすげー困ると思う。
634 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 10:21:27 ID:???
>>631
100kmしか乗ってないんだよね？少し乗って慣れてから考えよう！
という発想にはならないの？きっと何に換えても無駄じゃないかな。
635 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 10:26:43 ID:???
こういうヤツはクレーマーの素質大。
636 ：621：2008/05/16(金) 10:38:37 ID:???
>>630,634
元の質問「慣れるものですか？」の答えと受け取ります。ありがとう。走ってきます。
637 ：メアリー：2008/05/16(金) 14:07:03 ID:w8W0HeBd
以前ｓｓの質問した者です。
その後スプロケのみ16に変え何とか普通に街乗り出来る様になりました。
有難う御座いました。
毎朝仕事前に五時半～六時半までｓｓを乗ってますが、距離にして約10キロ
未満が限界・・・・シングルで一時間だとそんなもんでしょうか？
因みに途中５分程度休憩入れてます・・
638 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 14:24:02 ID:???
>637
休憩を挟むポイントを遅れさせればだんだん遠くまでいけるようになるよ。
639 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 14:35:00 ID:eRq591A+
ロード片道20kmの通勤用途で、お勧めのタイヤはありませんか？
640 ：メアリー：2008/05/16(金) 14:48:43 ID:w8W0HeBd
ほ～・・有難う御座います。
理由が分からないですが、身体で経験してきたいと
おもいます。
641 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 14:58:24 ID:???
>>639
エクストリームデュロ、超おすすめ。
ttp://www.panaracer.com/new/info/picup/Duro.pdf

月末辺りにこいつにモデルチェジするらしい。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/duro-protex.html
642 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 15:10:57 ID:eRq591A+
>641
素早い回答感謝です。さっそく発注してきます。
643 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 15:15:57 ID:???
タイヤに窒素ガスを詰めれば軽くなると思うんですがどうでしょうか？
人柱になれとかいうのはなしで。
644 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 15:18:27 ID:jfk8xl93
窒素って軽いのか
645 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 15:19:17 ID:???
>>643
ヘリウムを入れれば空も飛べるはず。
という冗談はさておき、思うだけだからやめとけｗ
646 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 15:24:35 ID:???
>>643
下層大気の平均分子量が約29。
窒素の分子量が28だからほぼ重量差はないけど。
どうせならヘリウムだよなやっぱり。
647 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 15:27:17 ID:???
ヘリウムの分子量は2だから。
それこそ宙に浮くなｗｗｗｗｗ
648 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 15:29:05 ID:???
一昔前に車板で窒素チューンのことについて色々論議されていたが

（窒素を入れると音が静かになる、温度変化に強い
窒素分子はタイヤのゴムの粒子同士のスキマより大きいのでガスが抜けない、
レースではタイヤに窒素を注入するのが最近ではデフォ、等）

大気中の窒素の割合考えろ、どう考えたって意味ネェよｗ

という結論に至った
649 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 15:32:50 ID:???
>>648
その一昔前のスレを一気に読んだ気分だわｗ
650 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 15:37:27 ID:???
空気が多少抜けにくくはなるらしいぞｗ
651 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 15:37:26 ID:???
レッドバロンとか２りんかんとかのモーターバイクのお店では窒素入れてくれるよな。
有料だけど。
一般人の乗り方で変化は感じられないよ。
652 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 15:38:19 ID:???
> 大気中の窒素の割合考えろ、どう考えたって意味ネェよｗ 

こりゃまたずいぶん強引な理由付けで終結したな。
653 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 15:39:18 ID:???
小さくて、分極していない分子はゴムの隙間から抜けやすい→すぐにペチャンコ
654 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 15:41:35 ID:???
窒素だけだと窒息します
655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 15:45:26 ID:???
ヘリウムを決戦用に買ってみようかな・・・！
656 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 15:48:01 ID:???
実際に空気→窒素に変えたとして
何グラム軽くなるんじゃ？
657 ：656：2008/05/16(金) 15:48:44 ID:???
訂正
実際に空気→ヘリウムに変えたとして
何グラム軽くなるんじゃ？
658 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 15:52:43 ID:???
>>656
普段、エアーをxリットル入れていると仮定すると、

普通の空気
x/22.4(mol)×29(g/mol)=29x/22.4(g)

窒素
x/22.4(mol)×28(g/mol)=28x/22.4(g)

よって重量差は
x/22.4(g)
659 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 15:54:54 ID:???
ヘリウムにおいては、

x/22.4(mol)×2(g/mol)=2x/22.4(g)

空気との重量差は
27x/22.4(g)


ヘリウムって確か単原子分子だったよな。
660 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 15:59:32 ID:???
ヘリウムで何時間走れるのかのう？ｗ
661 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 16:03:52 ID:???
水素はー？
662 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 16:05:12 ID:???
むしろ、タイヤ内を真空にすれば重量ゼロになるんじゃね？
663 ：メアリー：2008/05/16(金) 16:05:15 ID:w8W0HeBd
は～い！そこまで～！
知識と教養の自慢大会はそこまで～
664 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 16:05:42 ID:???
水素は二原子分子だから空気中に存在する状態ではヘリウムと重さが同じ。
665 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 16:05:45 ID:???
真空にしたらぺちゃんこだろｗ
666 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 16:06:34 ID:???
剛脚なら、遠心力でタイヤ膨らむだろ
667 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 16:06:39 ID:???
じゃあ水素をタイヤに詰めて
ゴールしたとき燃やせばおｋ
668 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 16:10:52 ID:???
真空にしたらタイヤはぺっちゃんこになるよ。
669 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 16:25:19 ID:???
ロードに乗ってみたいんだけど、今まで一度もロードにのったことがない
ドロップハンドルに恐怖心がある
ビンディングペダルはじめてだからきっと立ちゴケしまくり
レーシングウェアももちろん着たことがない
自分に合ったポジションすらもちろんわからない（それ以前にペダリングが・・・）
そんな人間にとっては最初は安いの（リタノフとか）で最低限のスキルを取得してから
それなりのロードを買ったほうがいいですかね？
いいの買っていきなり立ちゴケして傷つけたり壊したりしたら悲しすぎますよね
670 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 16:28:03 ID:???
リタノフは別物
入門用にしても愛着がわいて手放せなくなる可能性が高くなるから
最低でも15万以上のを買うことをオススメしておくよ
買い替え前提なら7万あたりのSORA搭載モデルでおｋ
671 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 16:47:32 ID:???
>>669 クロスには乗ったことあるのか？　クロスから入るべきじゃないのか？
672 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 17:05:05 ID:???
>>メアリー
1時間で10km未満はやっぱりギアが軽すぎるんじゃないかと思うよ。
それとペダルをくるくる回せる乗車姿勢になってないのかも。
チェンリングの交換、ポジションの見直しあたりを自転車屋さんに相談してみては？

あと一つだけ言わせてくれ。ヘリウムの分子量は4、水素は1だ。
これは高校理科レベルだぞ！
673 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 17:32:51 ID:???
>>670
>>671
レスありがとうございます。いまは安いクロスに乗ってます。
これにビンディングペダルとかつけてペダリングの練習して、ゆくゆくはロードデビュー、
みたいなのが着実でしょうか。クロスなので遠乗りもせいぜい50Kmオーバーくらいしか
したことがないのですが、インナーパンツとか買ってポジションとかしっかりとれれば
100Kmくらいなら普通に行けますか？
674 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 17:34:59 ID:???
ちゃんとした装備で行けば160km以上はいけるとおもう
慣らせばの話だけど
675 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 17:36:42 ID:???
>>673
クロスバイクでも別に100km走るのは苦じゃないよ。
速度を求めなければクロスバイクの方が楽な場合もある。
あくまでロードはレース指向のデザインだから、快適さより速度重視だし。
空気抵抗や掴む場所の多さを考えるとバーハンドルよりはドロップやブルホーンにした方が楽になるけれど。
676 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 18:03:27 ID:???
クロスから入って、クロスで200km達成して、
そろそろステップアップしていいだろうと、現在ロードに乗り換えた俺が通りますよ

まだ本来アドバイスするような立場ではないのだが、
楽なクロスに慣れてしまうと、変なクセがついてしまって、矯正するのが大変なので、
いずれロードに乗りたいなら、早くまともなロードに乗った方がいい、と言っておく
金がもったいないと思ってるかもしれないが、身体は金じゃ買えないからね
677 ：ツール・ド・名無しさん ：2008/05/16(金) 18:48:24 ID:???
>>665
芯までゴムなんでは？ｗ

>>669
最初からロードに乗って、フレームだけはいいヤツ買っておけばいいと思うんだが。
後からロードに買い換えるのも現実的じゃないだろ。
慣れてきたら、フレーム以外のパーツをグレードアップしてけば？
678 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 19:32:08 ID:???
スプロケットを交換してからなんか漕ぎが重くなりました。
最初気のせいかと思ったのですが、やはり遅くなっています。
スプロケ２丁分ぐらい重く感じます。
12-24→13-26とギヤ比的には軽くなっているのですが。
なんかケイデンスも上げれませんし。
クイック締めすぎたかもとか、カセットのロックリング締めすぎか？
とか思ってゆるめたりしたけど変化なしです。
思い当たることといえばロックリングを装着するくぼみに
グリスをこってり塗ったことぐらいなのですが、そんなことで
漕ぎが重くなるなんてありえますか？
ホイールを空回しした感じでは問題なさそうに見えるんですけど。
それとも他になにかスプロケット交換作業でものすごく漕ぎに
影響することとかありますでしょうか？
ちなみにチェーンはスプロケ交換する３日前に交換しています。
679 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 19:37:01 ID:???
>>678
どっちかっちゅーとチェーンのせいのような気がするな。
チェーンのグリスは落としたか。

まあそれにしても２丁ぶんも重くなることはありえないので
気のせいか、でなけりゃハブをやっちまったんだろう。
680 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 19:40:06 ID:???
筋肉が急激に衰える病気
681 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 19:45:24 ID:???
>>678
ギア構成が変わったからまだ対応しきれてないんじゃ？
その内そのスプロケにあった回し方ができるんじゃないか。
682 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 19:51:39 ID:???
>>678
元のスプロケに戻してみよう
それでひとつ切り分けができるよ
683 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 20:01:38 ID:???
馬鹿ばっか
684 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 20:07:15 ID:???
>>683
では適切なアドバイスを>>678に答えなさい
685 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 20:10:06 ID:???
自転車を捨てろ
686 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 20:17:19 ID:???
そもそも２ちゃんでマジレスして貰いたいのはおかしい
687 ：678：2008/05/16(金) 20:47:09 ID:???
682さんのアドバイスにしたがって元の12-24に戻して
近所の坂登ってきました。
う～ん軽くはないなあ...
その後また13-26に戻しました。
重くはないのかも？
どうも自分の勘違いだったようです。ｽﾝﾏｾﾝ(^∧^)
ローギヤが24から26になってかなり楽になるはず！と
思っていたため逆プラシーボ効果が出てしまったかも
それにしても24も26もまったく変わらない気がするけど
そういうものなのでしょうか？
688 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 20:50:48 ID:???
じゃあ、そうなんだろ。
689 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 21:09:04 ID:???
>>687
ヘロヘロになるまで24tで上ってから26tにしてみ。
690 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 21:22:27 ID:???
筋肉痛める
691 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 22:01:06 ID:???
>>687
ギヤ貯金はすぐに使い果たすんで あまり意味がない
最大の坂を越えられる 一番厳しいギヤで鍛錬すべし
692 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 22:40:57 ID:sivoJPBs
街乗り通勤用MTBの話です。
自転車の初心者なんですが、ポジショニングについて教えて下さい。
サドルの高さと前後の調整を終え、次に上半身はどのようにすれば良いでしょうか？
片道10kmの通勤を、いかに楽に走るかが課題です。
693 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 22:43:15 ID:???
>692
リラックスできる姿勢
694 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 22:47:46 ID:???
http://shp.mobile.yahoo.co.jp/p/store/cycle-life/aw-0804forcebrakes.html?basket=5C329a537c015d94482b699f837b2319a537cd2555dca78717eda68ffdda44c11&et=482cf341&unique=b6ca1&k=&ba=
これってちゃんとブレーキしたときだけ反応しますか？
感度に問題が無ければ買ってみたいのですが…
695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 22:51:03 ID:???
ブレーキレバーにスイッチ内蔵したほうが確実だと思う
696 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:10:30 ID:???
ロードに乗らない時タイヤは何気圧くらいで保管すればいいですのか？
697 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:20:43 ID:???
>>696
ほっとけば かってに抜けていく
698 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:29:39 ID:???
>696
空気は気休め程度に入れとけばいいよ。
パンパンじゃなければ>697にあるように勝手に抜けてくから大丈夫。
699 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:37:22 ID:XPcHmlKJ
ど素人で申し訳ありません、教えてください。
以前giantの5万のクロスバイクに乗ってました。
走行距離2000km位で諸事情で処分してしまいました。

最近ようやく落ち着いたので、今度はロードバイクを乗ってみたいと思っています。
店に言ったら20万を薦められたので、考えさせてといって帰ってきました。
正直予算が足りないので、出来れば勉強も兼ねて自分で作れないもんか、
と考えています。

ロードバイクを組むのに最低限必要なパーツを教えてください。
フレーム、ホイール、タイヤ、ハンドル、ギアとチェーン、ペダル、サドル
位しか分からないです。よろしくイお願い致します。
700 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:40:14 ID:???
乗ったことのないやつが自分で組むのはやめておけ
701 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:41:41 ID:???
>>699
後、ステムとか意外とかかるワイヤー類とか。
それはもう、フレームとフォーク、ヘッド類を一気に買って、後はチマチマと気分とノリと予算で思いついた物を買って、ちょっとずつ組んでいくのも面白いぞ。
702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:42:48 ID:???
クイックシャフト前後、フロントフォーク、ステム、バーテープ、ブレーキレバー、シフター、
ブレーキ用とシフト用のケーブル、前後ディレイラー、クランク、チェーンリング、
シートポスト、シートクランプ、チューブ
703 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:44:35 ID:???
>>699
俺が最初に作ったのはこれだったなぁ
http://www.cyclehouse-giro.com/eshopdo/refer/refer.php?sid=ysesv13&cid=3&scid=&vmode=2&view_id=KIT-MB1CAPREO
こつこつオークションとかで集めれば Tiagraロードも5万くらいかな
STIをバーコンにすれば4万でもいけるね
704 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:45:42 ID:???
ブレーキキャリパーを忘れていたｗ

誘導はいかんのだが、ここを熟読してみよう
ttp://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/1275/index.html
で、自分には無理だと思ったらいさぎよく完成車を買おうｗ
705 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:46:10 ID:???
その店で自分の予算にあったものを紹介してもらえばいいじゃん
完組みとパーツバラで比べたら完組みのほうが安いよ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:46:29 ID:???
完成車の方が安いと思うけど
ロードバイク組み立てDVDあるけどあれ見たら
確かに簡単そうに見える
アヘッドとコラムカットは店でやってもらおう
707 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:53:53 ID:jfk8xl93
>>699
やめとけ!

自転車を組むこと自体はそれほど難しいことではないが、専用工具が必要になります。
また、ﾊﾝﾄﾞﾙ径、ｺﾗﾑ径、ﾋﾟﾗｰ径、BBｼｪﾙ幅、ｴﾝﾄﾞ幅………等、規格が統一されていません。
708 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:54:32 ID:???
工具が揃ってれば良いんだけどね。
トルクレンチとか案外高いんだよな。
709 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:58:26 ID:???
高価なカーボンパーツを使わなければ、トルクレンチなんて
いらないだろ。
710 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:58:50 ID:???
いいじゃん、それも必要に応じて買っていけば。
自転車組むのは結構贅沢な趣味だと思うよ。
711 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:59:57 ID:???
＞ロードバイクを組むのに最低限必要なパーツを教えてください。
などと質問するような人間は止めた方が吉
712 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:04:06 ID:???
トルクレンチはグランジのがビット付きで安いよ
713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:05:22 ID:???
トルクレンチなんざいらん！
ねじきって覚えろ
714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:07:13 ID:???
自転車は車両として公道を安全に走行できる状態に管理されていなければいけません。
必要なパーツさえもわからない輩に・・・・・!!!!!
715 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:10:43 ID:???
>>704
これいいですね
こんなのがあるとは初めて知りました
716 ：694：2008/05/17(土) 00:11:08 ID:???
>>695
やっぱり使い物にならないくらいひどいですか？
多少なら大丈夫なんですが…
717 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:13:16 ID:???
組んでみたいと思ったら、組んだ方が楽しいと思うけどな。

フレーム関連をショップにやってもらえばあとはそれほど難しくないし、工具もたかが知れてる。
718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:16:52 ID:???
>>717
禿同
人生は一度きりだぞ 後悔スンナよ
719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:18:17 ID:???
>>714
>必要なパーツさえもわからない輩に・・・・・!!!!!
分からないのはいい、最初は分からん奴も少なくない、
問題はこんな所で聞く事、自分で調べようともしない人間に
フレームからの組み立ては無理、十中八九途中で挫折する。
720 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:21:21 ID:???
>>717
組んでみたいんじゃなく、勧められたバイクが高いから、自作したら安いんじゃないかと思いついただけだろ？
721 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:34:13 ID:???
ヤフオクをフル活用しないと、そんなに安くはならないだろうな。
722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:41:43 ID:???
>>720
動機はなんでもいいんじゃないのか。
てか、何をそんなに熱くなってるんだ？
723 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:43:06 ID:???
まあ、どうせ質問するだけだろうからどうでもいいんじゃね
真剣に自分で組んでみようなんて、万に一つも考えてはいないよ、きっと。
724 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:49:11 ID:???
皆さんありがとうございます。
止めたほうがいいのか作ってみるべきか、勉強してみます。
とりあえず>>704氏のリンク熟読してみます。
>>702ありがとうございます。覚えてますです。

本当のところ5万のクロスバイクから20万のロード薦められて、
>>720氏の様に思うところはあります。
が、pc組めるなら自転車も組めるんじゃね？とか、やっすいの買って
乗りつぶすとか、薦められるままたっかいの買うならそこそこ出しても
自分で組んで覚えたほうがいいんじゃね？とかいろいろです。
クロスバイクでも一日200キロ走るとチェーン外れたりアライメント狂ってるような
気がしたりギアおかしくなったりしたので・・・

ロード乗るなら最低限は覚えておきたいと思ってます。
725 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:53:22 ID:???
2,000kmで買い替えか
その倍は乗りこめば自分に何が必要か見えてきたものを…
726 ：672：2008/05/17(土) 01:52:13 ID:???
突然ですが、

>>672
水素の分子量は2だ。この大馬鹿者。

失礼しました。
727 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 02:26:27 ID:???
水素の分子量は2だよな。
何言ってんだか…

あとヘリウムって単原子じゃなくて二原子だったっけ？
原子量・分子量は2では。
728 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 02:33:47 ID:???
水素原子の原子量は１
水素分子の分子量は２
ヘリウムの原子量は４
ヘリウムは単原子分子なので分子量も４
（ただし同位体の存在を無視した場合）
729 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 03:18:39 ID:???
ヘリウム吸ッタラ、コエガカワッチャッタヨ～。
730 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 06:37:48 ID:???
この程度の知能しか持ち合わせてない連中が質問に答えてるのか
731 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 08:06:12 ID:???
>>730
この程度の知能しか持ち合わせてない連中が質問に答えてるのか
732 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 08:12:12 ID:???
悔しかったらしい
733 ：ジュラ１０：2008/05/17(土) 08:28:47 ID:???
中学生レベルの化学知識で何言ってんだか。
734 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 08:51:04 ID:???
>>731
その程度の知能しか持ち合わせてないのに質問に答えてるのか
735 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 09:01:06 ID:???
>>724
>正直予算が足りないので
つまり安く仕上げたいんでしょ？何故フレーム組みに・・・
予算の範囲内で買える自転車を買うか、お金ためればいいよ

基本的には
２０万円の完成車の性能＞＞２０万円自分組みの完成車の性能
１０万円の完成車の性能＞１０万円自分組みの完成車の性能
普通はこうなる（そりゃメーカー物のほうが安い罠）
それなのに安く仕上げるんだったら
２０万円の性能の自転車を２０万以下で手に入れるってことだけど
その場合オークションに手を出すしかない（店でパーツ集めて買ったら２０万以上するからなｗ）
そして自転車の知識ほとんどないのにいきなりオークションなんて大冒険すぎる
せめてオークションで中古車を安く落とすぐらいにしとくべき・・・

>ロード乗るなら最低限は覚えておきたいと思ってます。
たぶんその考え方自体がロード乗ってる俺からすると見当違いのような気がする
自転車の調整で通常いじる範囲ってネジ数本とワイヤーの張り調整４箇所
ぐらいでしかないからなぁ（ディレイラーとブレーキ）
ついでに、一度ワイヤー交換＆ブレーキ調整すれば自分でいじれる範囲のことは
大抵理解できるし、いじれるんだが・・・・

どうでもいいことだけど
良いフレームでいいコンポ（ＤＵＲＡとか）で組むのは簡単
よくわからんフレームと安いコンポ（１０５以下）で組むのは大変
なんだよね
736 ：メアリー：2008/05/17(土) 10:19:32 ID:mw2+z9a5
メアリーｓｓで朝一時間街乗りしながらダイエットを
楽しんでます、乗りはじめて2週間程ですが今までブヨっと
していた脚が引き締まり膝上の筋肉が以前より出てたくましく
なってきました腕と腹周りも何だか以前よりもスッキリ、
自転車っていいですね！？今では腹筋と腕立てまでやってます、
しかもプロテイン《身体が引き締まるってやつ》飲んでます。
で質問ですが、このような感じの物でより効率てきな身体の引き締めかた
あったら教えて下さい
737 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 10:20:57 ID:???
>>735
お金をためるよりもまずはフレームだけ買うのが良いよ。

フレームがあれば、パーツを買っていけば、
最終的に自転車が組みあがるからね。
738 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 10:28:17 ID:???
>>736
効果が出てるなら徐々に時間長くするくらいでいいんじゃないか。何事も焦って結果を求めるのはよくないぞ。
ましてや身体に急に変化がくるといろいろ不調がでるから。ゆっくりいこうぜ。
739 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 10:45:08 ID:???
ラテックスを使用しての自作チューブを作りたいのですが、アドバイス宜しくお願いします。
740 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 11:45:58 ID:???
>>736
街乗りを峠に
それからプロテインはやめろ ＋αのカロリーでしかない
741 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 11:52:07 ID:???
>>739
空気漏れが無いように作れ。
俺がアドバイスできるのはこれだけだ。
健闘を祈る。
742 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 13:24:58 ID:???
プロテインは補食です。運動した後に飲むもの。
飲み過ぎや運動直後以外に飲んでも脂肪に変わるだけです。
ダイエット目的なら全くの逆効果。
743 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 13:55:26 ID:7KMwzDz3
さっきラーメン食べてて思ったんですが、ドラえもんの体重って129.3kgもあるのに
のび太と取っ組み合いの喧嘩をしたり、のび太の上に乗っかったり
逆にのび太がドラえもんを抱えたりするシーンがありますよね。
のび太って実は凄い筋力の持ち主じゃないんですか？
しかも、そんなのび太をもってしても敵わないジャイアンって
格闘技やったら世界レベルだと思うんですけど
744 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 13:58:44 ID:???
>>743
極微反重力特殊コーティングボディーだから、地球の重力に縛られてはいないのだよ。
745 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 14:01:10 ID:???
プロテインのタイプと生活によるが運動前、運動中、運動後、就寝前、食事中、など飲むタイミングはいろいろある
運動後にしか飲まないと思ってるならそれは勘違い

減量中のボクサー用のプロテインだってあるんだ
>>736が言ってるのはそういうやつじゃないのか
746 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 14:10:15 ID:???
>724
安く買いたいならネットで安い店（通販）探すのが一番早くて安い
次に安いのが近所の大型店舗店で買うこと
その次に安くて、最も安心なのが、近場のプロショップでキッチリ見立ててもらって買うこと
一番高くて、危険なのが、自分でパーツを集めて組み立てること（マジ）

完成車を店で買うのと、同じパーツを個人で買って組み立てるのとだと
はるかに完成車単体で買ったほうが安い
新車をばらしてパーツごとにネットオークションに出したら黒字が出ることすらある

なぜなら自転車一台売る時、メーカーの自前のフレームの他に
同時に他社のパーツ、タイヤ、コンポーネントも売れるのでWIN×WINの関係が成立し
大量に商品が捌け、メーカーや組み立てる店舗にはそれでも利益が出るように
問屋やメーカーから部品が格安で卸されているからこその値段

フレーム単体やコンポ単体で売るときには、そのパーツ単体の利益しか出ないので
メーカーもギリギリまで高い値段で売る
コンポーネンツ一式も新品で個人で買うとバカみたいに高い

フル105の完成車に於けるコンポーネント代・・・５～８万（ホイールで多少前後する）
自分で新品の105を集めるとかかる金額・・・約１２万弱
ショップで1割程度引いてもらっても10万弱

そして組上げるのは素人
プロショップでも完成車を新車で買ったときに、技術料とか別途に取られることは、まず無い

自分で自転車組むのは面白いが、精々廃車同然のボロいロードマンあたりをネットで落として、
フレーム全塗装し、規格の合う最新パーツを探してレストアする程度から始めるべき
747 ：742：2008/05/17(土) 14:27:32 ID:LDqAfsyi
>>745
そうなんだ。やっぱり２ちゃんねるは賢い人が多いなあ。
知ったかぶりになってました。すみません。
いや、小川がね、オールナイトニッポンで語ってたんですよ。
今はいろいろあるんだな。

運動と絡めて飲むものという認識は間違ってませんよね？
運動せずに飲んでも効果なし、はあってますか？
減量中のボクサーが飲むプロテインは、食事制限はあるが肝心の筋力が落ちては困るので太りにくいプロテインを補うということなのかな。
748 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 14:40:31 ID:???
Via Nirone AL 105 10s Compact
749 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 15:23:37 ID:???
>>747
いやいや 所詮はきな粉
飲めば飲むだけカロリーアップになるだけさ
750 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 15:42:12 ID:???
必ずしもスポーツマンだけに飲まれてるわけじゃないかな
例えば食事でカロリー押さえてる人や少食の人はタンパク質も不足しがちだからプロテイン飲んで補う、とかね
ただしプロテイン飲んだだけじゃムキムキの筋肉がつくってことはない
もちろん普通の人が何の運動もせずに飲んだら余分なカロリー摂取してるだけになる

サイクリングなどの運動後なら、コンディショニング系のプロテインがおすすめ
筋トレして飲んでガチムチを目指すプロテインだけじゃないので興味あるなら調べてみるといいかも
751 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 15:43:36 ID:???
　､　　　　　　　　ヽ
　|ヽ ﾄ､ 　ﾄ､　ﾄ､ ､.`、
/|l. l. | |l l | | l |l.| |l. l
/'　j/ ﾉ|ﾙ'/ﾚ〃j/l　|
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￣ 　　./ﾞﾆ,ﾆF､'' ｌ _ヽ
:: 　 ,.,. |ヽ 」９L.` Ｋ }.|
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＼　　　／　　├､
::::::｀￣´ 　 /　 !ハ.
752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 17:38:05 ID:???
RDの、プーリーを分解洗浄する方法てかマニュアルみたいなのはありますかね？
753 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 17:45:07 ID:???
>752
メンテ本とかに書いてあるかもしれない。
俺は普通にRDからプーリー外してパーツクリーナーぶっかけてるよ
ベアリング外して、な。
島野のRDだったら島野のHPの取説みて分解して普通にパーツクリーナーで洗浄すればおｋ
754 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 18:00:03 ID:???
横から失礼するけど、プーリーのグリスアップはどうすればいい？
デュラグリスはいかんとどこかで聞いたのだけど。
755 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 18:08:42 ID:???
>>754
オイルでいい
メンテルブか ミシン油でもたらしとけ
756 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 18:37:15 ID:???
>754
今使ってるチェーンオイルで十分だよ。
チェーンに注油してあげるときに一緒にすればいいんじゃないかな。
757 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 19:03:06 ID:???
>>754
俺はためしにシリコングリスを使ってみた。
今のところ問題ない。
ボールベアリングじゃないタイプだけどね。
758 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 19:05:17 ID:???
生活費等はすべて親持ち、遊ぶ金だけバイトで稼いでる

これってニート？フリーター？
759 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 19:07:38 ID:???
ｸｽﾞ
760 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 19:30:51 ID:???
クズなのは分かるけどさ
どっちなのかな？
ニートかな？
761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 19:34:26 ID:???
どっちでも無い
クズ
762 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 19:48:20 ID:???
寄生虫
763 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 19:57:21 ID:???
内閣府の定義では「フリーターのニート」となります。
フリーターであってもニートに含まれることがあるということです。
764 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 20:27:04 ID:???
>>763
俺もＷＩＫＩでそれを読んだんだ
やっぱりニートなんだよね
スッキリした

ありがとう
765 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 21:39:51 ID:???
遊ぶ金は姉ちゃんに出してもらって生活費は親に出してもらってる俺は？
766 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 21:43:49 ID:???
>>765
働け
767 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 21:57:13 ID:???
>>765
高校、大学ならまだいいだろうが違うならなんか仕事しなよ
768 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 21:59:15 ID:???
親戚のおばちゃんからもらったお金で始めた株でｳﾊｳﾊなオレは？
769 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 22:02:07 ID:???
ｸｽﾞの投資家
770 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 23:26:27 ID:???
>>768
おばちゃんを大切にしろ
771 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 23:35:26 ID:???
セフレってセックスフレンドの略語？
772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 23:37:52 ID:???
>>771
その通りだ。
773 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 23:56:50 ID:???
SFって何の略語？
774 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 23:57:57 ID:???
サイエンスフィクション
775 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 00:00:21 ID:???
すこし・ふしぎ
776 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 00:38:27 ID:???
サイエンス・ファクト
サイエンス・フィクション
サイエンス・ファンタジー
そのままファック
777 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 01:14:08 ID:???
最後くらいは、ふしだらに
778 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 07:19:46 ID:???
ブレーキシューが当たる部分の1部の塗装？（クリアが吹いてある）が剥がれてしまいました。
このままで平気ですか？
まだ、購入してそんなにたってないのですが…
教えてください。
779 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 07:21:20 ID:???
ダメ。諦めが肝心。
780 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 07:24:37 ID:???
塗装しなおすとかは物理的には平気ではあるがブレーキの性能が落ちたり最悪事故るかもしれないから自己責任でな
781 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 07:52:37 ID:???
>>778
ブレーキシューがあたるところに塗装なんてあるの？
どこ？
782 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 09:20:23 ID:???
昨日初めて100km走りました
フラットバー(ジオス　カンターレ)なんですが
後半は手やら腕が痺れて30分毎に休憩しました
ドロップハンドルなら痺れたりしないんでしょうか？
783 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 09:30:57 ID:???
>>782
ドロップは効果あるよ
フラットでもエンドバーと手袋，それに慣れで大丈夫になる
784 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 09:52:17 ID:???
ドロハンでも痺れるときは痺れる
けど痺れにくい
握り方をいろいろ変えれるからごまかせる
785 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 10:05:56 ID:???
ドロップハンドルは握り方を変えられることもあるけど、
そもそも手首の角度がフラットハンドルよりも楽。
786 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 11:26:08 ID:GxzcxMQd
ヤフオクで自転車を買ったのですが、
個人売買だったので、防犯登録がされていません。
近くの自転車屋で聞いたところ、自転車を購入しないと
登録出来ないと言われ、交番に聞いたところ、
自転車屋に相談しろと言われました。
防犯登録するにはどうすればいいでしょうか
787 ：７７８：2008/05/18(日) 11:33:01 ID:???
リムはアレックスのリムなのですが…
ほんの１部分だけ、なぜかつやがなく剥がれてる感じです。
788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 11:39:44 ID:???
ロード始めてみたいと思っているのですが、初心者が一人で始めても、大丈夫ですかね？
789 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 11:41:32 ID:???
走るだけなら一人でもできる
790 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 11:42:13 ID:???
>>788
こんなところで聞いてるおまえじゃ無理だろ。
791 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 11:47:22 ID:???
>>783,784,785
レスありがとうございます

ジオスカンターレはジオメトリがジオスのロードと殆ど同じなんですが
ドロップに交換したら立派なロードになりますか？
STIはティアグラの予定です
792 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 11:52:37 ID:???
>>791
立派かどうか知らんけど、元々フラットバー「ロード」だしね。
FD-R440はドロップハンドル用STIに対応してなかったと思うから注意。
793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 12:15:58 ID:???
>>791
どうせならブルホーンバーにでも換装した方が面白いよ。
794 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 12:18:38 ID:???
>>786
交番で「○○で頼んだら断られた。やってくれる自転車屋教えてくれ」と言ってみれ。
795 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 12:21:22 ID:???
ホムセンとか、量販店系とかだと、わりとあっさり防犯登録してくれるところが多い
796 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 12:58:58 ID:???
>>787
問題無い。そのくらい気にすんな。
走り込んでいくうちに他にあちこち傷が増えていくんだから。
って言っても気にするだろうけど。
797 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 17:58:58 ID:???
今日はじめてクランクを抜こうと思ったんですが
かなりトルク入れないと外れませんか？
ねじ山なめそうどころかクランクが回ってトルク入れれないんですが・・・
798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 18:27:35 ID:???
>>797
クランクプーラーを使うタイプ？
ボルトは抜いてあるよね？
プーラーは奥までキッチリ入ってる？
多少硬い場合もあるけど、全く回せないのは何かおかしいと思うけど。
799 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 18:29:39 ID:???
>>797
＞クランクが回って
クランクを押さえなさい。
800 ：797：2008/05/18(日) 18:33:27 ID:???
>798
と、いうか、ナメてしまいました。
ボルトは抜いてあります。
工具はこれです↓
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/07/btl14.html
おそらくクランクプーラーを使うタイプだと思います。

まったく回せないわけではなく、かなり硬いです。
そのまま力任せに回したらねじ山をナメてしまいました。
801 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 18:33:44 ID:WisWxzGJ
ＭＴＢかクロスを買おうと思ってますが、どの価格のものを買うか迷ってます。
自転車は、他のもの以上に品質が値段に反映されると言われますが、
ある価格帯を超えるとそれ以上はほとんど性能・品質に差がなくなると思うのです。
その価格帯はどこになるんですか？
802 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 18:36:30 ID:???
>>800
＞おそらくクランクプーラーを使うタイプだと思います。
というか、それがコッタレスクランクプーラーそのものです。
803 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 18:37:17 ID:???
>>800
ナメちゃったか・・・
自転車屋で抜いて貰うのが手っ取り早いかな。
804 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 18:38:26 ID:???
>>801
10万円かな。（MTBはハードテイルね）
805 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 18:39:55 ID:???
>>801
クロス10万
HTMTB20万
FSMTB25万
806 ：805：2008/05/18(日) 18:41:17 ID:???
間違えた
FSは35万位かな。
807 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 18:41:30 ID:???
ボルトは抜いたがワッシャーが入ったまま、とか・・・・
808 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 18:42:54 ID:???
わしゃ知らん
809 ：797：2008/05/18(日) 18:44:39 ID:???
>803
残念ですが自分のミスなので・・・
面識のある自転車屋に持っていくのは恥ずかしいのであまり行ったことのない自転車屋に行こうと思います。
ありがとうございました・・・

というか自転車屋に持っていかないといけないってことはもうこのクランクは使えない(個人で取り外しできない)ってことですよね？
XTRのクランクセットIYH・・・！
810 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 18:44:54 ID:???
分かる奴には分かる
811 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 18:48:15 ID:???
>>809
もう使わないなら（というかナメてるなら使えないか。）、
色々方法はあるよ。
そうだな、暑くなってきたし、ちょっと早めの花火大会は如何？
ホムセンでディスクグラインダー買ってくるといいよ。
BB軸に達した時に綺麗な火花出るよ。
812 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 18:55:17 ID:???
麦茶も用意しなきゃ
813 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 19:02:32 ID:???
>>809
BBが四角軸だとしたら、クランク抜きの先端のは外して使わんといかんと思うが、
その辺はどうやった？
814 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 20:22:16 ID:???
ダイエット板でも聞いたんだが、毎日の通勤＋ジムでのバイクを
毎日繰り返している内に息子の起ちが悪くなってきたんだけど、
これって自転車乗りには付き物なの？
815 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 20:25:31 ID:???
>>814
それ、死亡フラグだから。
816 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 20:30:09 ID:???
>>814
あるなー
次の日にロングやる時はオナニーも控えるよ
性欲なんかに使えるかって感じ
817 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 20:31:28 ID:???
データ不足で答え様が無い。
１）自転車のせい
２）ダイエットのせい
３）年のせい
４）気のせい
５）他の病気

どうとでも考えられる
818 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 20:51:21 ID:???
中古のロードを買ったのですが、
空気入れは、ママチャリで使用していた空気入れで
問題ないでしょうか？
また、パンクした場合、スプレータイプの一時的なパンク修理剤を
使用しても問題ないでしょうか？
819 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 20:54:18 ID:???
時々無変速のロードレーサーを見るのですが坂とか上れないんじゃないですか？
820 ：814：2008/05/18(日) 20:57:46 ID:???
歳は31、体重は80kg台後半、体脂肪18%前後。
これといった大病は患った事無く、ここ半年で高熱を伴う風邪が2回程。

これで何か出てきますかね？
821 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 20:57:58 ID:???
斜度によります
822 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 20:59:09 ID:???
>>820
それは、ぺれ病
823 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 20:59:16 ID:???
>>820
赤い玉が出ますね。
824 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 21:10:37 ID:???
なんか断然、ブレーキの効きが悪いぜ！
ということで今日、オンボロMTBのブレーキシューの調整をしてみました

そしたらシューの位置が少し下にずれてリムからはみ出しており、
シューの接触面が段差になってしまっていました
とりあえず、段差は気にせず正しい位置に取り付けてみたのですが、
やっぱりどうにもブレーキフィールがイマイチです

こういう場合って、アタリが付いて馴染むまで我慢して使い続けるしかないですか？
それとも、諦めて新品に交換すべきですか？
825 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 21:15:08 ID:???
そのお気楽モードで気にせずイケよ。
826 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 21:17:50 ID:???
>>818
バルブの形式違うんじゃないかい？
ママチャリとかは英式バルブ、ロード等のスポーツ車は仏式が多い。
形式違うと入れらんないよ。

それにバルブ形式がどうにかなったとしても、ママチャリ用の空気入れは
ロード等の高圧に対応してない(大体8気圧。ママチャリなんかは大体
3気圧程度)なので、緊急時以外には役に立たない。

とりあえず
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/tube.html
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/airpump.html
辺りでも読んで、仏式バルブだったらジョーブロースポーツ辺りのフロア
ポンプを買っときな。(他のでもいいが、ヘッドの出来が悪い物を買うと
買い直し or 糞高いヒラメヘッドを付けるハメになるので注意)

パンク修理材はお勧めしない。つか、8気圧に耐えられるかそれ？
パンクしたらチューブ交換、再利用するなら家帰ってからパッチ張って
修理。まぁ空気圧管理ちゃんとやって段差では抜重すれば、画鋲とか
踏まない限りそうパンクしないもんだよ。
827 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 21:23:59 ID:???
>>818
まず、今ママチャリ用につかってるポンプのメーカー名、型式などを教えてくれないと
それが使えるかどうか判断できない。
828 ：820：2008/05/18(日) 21:27:07 ID:???
とうとうオレもEDの仲間入りか、まだ独身なのに・・・orz
829 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 21:28:45 ID:p3Kya4y8
>>818
十分使えるよ。
アダプターを使えば、バルブの違いはなんとかなるよ。
8気圧まで入れる事も十分可能。
830 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 21:29:32 ID:???
>>828
そんな貴方にエネマグ(ry
831 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 21:29:49 ID:???
>>825
いままでロードしか乗ってなかったもんだから、
気付いたらシューの位置がズレてるとか考えたこともなくて・・・
このMTBも最近もらったモノで、メンテとかさっぱり分からなくてorz

ちなみにブレーキの種類は、カンチブレーキです
調整ﾃﾗﾑｽﾞｽ
832 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 21:30:36 ID:???
>>824
ブレーキは命に関わる大事なパーツ。
迷わず新品に交換しろ。
但し、ブレーキ本体はそのままで、シューだけ換えても良い。
取り付けるときも取り付けた後もリムにキチンと当たっているかチェックするのは言うまでもない。
833 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 21:36:59 ID:???
ＭＴＢやクロスの初心者は、どのメーカーがお勧めですか？
また価格はいかほどがいいと思いますか？
834 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 21:37:38 ID:???
>>826
>>827-829
有難うございます。確認したら仏式ロングバルブだったので
らジョーブロースポーツのフロアポンプを買います。
有難うございました。
835 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 21:45:12 ID:???
>>833
自動車メーカーではない会社(シボレーとかBMWとかあとどこだ？)ならいいと思う。
予算は5万から。
最低それだけするMTB(前サスのみ)なら荒地走ってもOK。
836 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 21:45:27 ID:???
>>833
ホダカ
値段は19.800～
837 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 21:45:50 ID:???
>>814
亜鉛サプリ飲め
838 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 21:47:50 ID:???
>>835
シボレーと一緒にするのはBMWはちょっとかわいそう。
だからといってそんなに良い物でもないけどな。無駄に値段高いし。
839 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 21:52:25 ID:???
BMWとかポルシェはどこかのOEMじゃないの？
840 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 21:54:41 ID:???
>>834
ジョーブロースポーツなら今アマゾンで通常よりちょろっと安く売ってるぞ
3000円切ってるし送料0だ。
841 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 21:56:32 ID:???
>>832
やっぱりそうですよね
了解です、ありがとうございました

今後はこまめにブレーキチェックを行おうと思います
842 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 22:14:35 ID:p3Kya4y8
ブーゥゥゥゥゥゥゥゥゥーーーーーーーーーン
ブーンブーンブーンブーンブーウゥゥゥゥゥゥゥゥーーーーーーーーン
ブンブンブンブンブン・・・・ブゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥーーン
ブゥブゥブゥブゥブウゥゥゥーーーーーーーン
ブブブブブブブブブブブブ～～～～～～ン
843 ：ジュラ１０：2008/05/18(日) 22:17:06 ID:???
全く働きもしない老人に月８～２０万も払う金があったら、

若者に１台２０万の自転車配ってやれよ＞＞日本政府。
844 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 22:17:25 ID:???
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ ﾌﾞｰﾝ
ﾌﾞｰﾝ ⊂二（＾ω＾　）二二二⊃
845 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 22:20:14 ID:???
ジュラがいいこと言ったのはじめて見たぜ
846 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 22:21:28 ID:???
きょうシートポストに固定するタイプのチェーンロック買ってきたんだが
どんなに頑張って締めてもゆるいみたいで少し力いれたら左右にぶれる
シートポスト固定型ってこんなものなの？
あとチェーンを後ろにぶらぶらさせて走っても後輪に干渉しないものなのだろうか
わからん
847 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 22:37:46 ID:???
>>839
両方とも一応独自の設計(コンセプトだけかも知らんけど)でやってる。
生産自体は何処か知らないけど。
848 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 22:52:00 ID:???
ホダカってどうなの？
ミヤタやブリヂストンの方が有名だけど。
849 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 22:54:21 ID:???
マルキンを世に送りだす企業体質です
850 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 22:54:42 ID:iOiDF031
レース向けのロードでトップ520mm前後、シートアングル74度より寝てるフレーム教えて
予算はフレームのみで25万
851 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 22:57:30 ID:???
ショップに行くか、ググるか、カタログみろｗ
852 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:13:30 ID:???
ミヤタのＭＴＢのテラランナーはどうですか？
値段が３９８００円なんですが、安いのが気になります。
ミヤタはメーカー品だし、買っても良さそうなものですか？
もう一つのＭＴＢであるゾーンゼロは、６２８００円ですが、
どっちか買うなら皆さんならどうされますか？
853 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:21:55 ID:???
つか、ゾーンゼロってＭＴＢじゃないかも。
854 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:22:49 ID:???
おもに通勤(5km)用に１０万円以上のMTBを買う事は意味ありますか？
855 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:23:41 ID:???
未塗装の山を越えていくのなら
856 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:24:58 ID:???
>>854
その5キロの間にガレ場があったり高低差が100mあったりするなら意味がありますｗ
857 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:27:38 ID:???
５ｋｍ程度なら１万２千くらいで売ってるホムセンのチャリで十分じゃないか
858 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:32:33 ID:???
5kmなら5000円ぐらいである中華製でも問題なさそう
859 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:36:30 ID:???
知ってる方がいたら教えてください
どれかの自転車雑誌に載ってたグローブなんですが
ハーフフィンガーで手の甲が白地で赤かピンクのラインで大きい花柄を描いた
グローブを探しています
ちなみに雑誌では女性が着けてただけで名前は載ってませんでした
860 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:37:56 ID:???
いまは5万円のMTB(ルックじゃないよ、入門用だけど本物）を使ってます。
http://www.harobikes.com/2005/mtb/vseries-v2.php
歩道の段差(10cm）が結構きます。フルサスを買おうか悩んでます。
861 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:39:25 ID:???
１０ｃｍも段差があるのわかってるなら段差を避けるなり車道を走るなりすればいいのに
862 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:43:50 ID:???
俺なら降りて通る
863 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:47:00 ID:???
かってに板かなんかで自作してスロープ化してしまえばいい
864 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:48:46 ID:Zxgdpd5z
10cmはおおげさかな、でも7-8cmはあります。戦って楽にクリアーしたい。
865 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:49:42 ID:???
酔狂な自転車オタか
866 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:52:38 ID:???
非戦闘員に迷惑を及ぼすため、歩道での戦闘は
ジュネーヴ条約によって禁止されています
867 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 00:01:15 ID:???
１０ｃｍの歩道の段差
降りる場合
サスなんか無くても大丈夫なんとちゃう？
登る場合
サスが付いててもフロントリフト軽くジャンプとかしないといけない
それが出来るのならサスなんか無くても大丈夫なんとちゃう？
868 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 00:07:39 ID:???
段差といえば、こないだ120kgはありそうなデブ兄ちゃんが、
段差手前で踏み込み一発でフロントを軽々上げ、
リアはブレーキ使ってひょいと上げクリアしたのを見た。
段差はだいたい10cm、自転車はママチャリだった。
869 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 00:08:22 ID:???
>>886
正論ですね。。
870 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 00:21:32 ID:???
>>818
>ママチャリで使用していた空気入れで問題ないでしょうか？
普通は口金が合わん、ADP.を使うか口金を付け替えるか新しいポンプ買え。
（ﾛｰﾄﾞ用ﾀｲﾔは仏式ﾊﾞﾙﾌﾞ、ﾏﾏﾁｬﾘは英式ﾊﾞﾙﾌﾞ）
更に言えば、ﾏﾏﾁｬﾘ用で高圧は無理だろ。
>スプレータイプの一時的なパンク修理剤を使用しても問題ないでしょうか？
問題ないが口金が合わないはず。
合っても空気圧が足りないから急場凌ぎにしかならない。
871 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 00:24:51 ID:???
886がどんな正論を展開するか楽しみだ・・・・
872 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 00:32:56 ID:???
ロードにママチャリ用ポンプを使うことは
ヘルシンキ宣言によって倫理に反するとされています。
873 ：797：2008/05/19(月) 02:39:01 ID:???
おはようございます。
亀レスですが・・・
>>813
はずしてクランク側にはめこんでやりました。
まぁ、ディスクグラインダーか金ノコでガリガリやっちゃうのでいいかｗ
874 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 03:13:43 ID:???
これ何ですか？
http://thumb.imgup.org/file/iup612277.jpg
875 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 03:38:34 ID:???
ごめん、一つ教えてくれ。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2007/fdm413.html
これは
対応トップギア42/48tとあるけど、46ｔのチェーンリングにつけると具体的にどんな不具合が起きるの？
頼む・・・誰か・・・
876 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 03:40:45 ID:???
>875
特にはおきないとおもうが・・・
877 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 03:49:45 ID:???
>>875
単にシマノのラインナップに無いだけ。
878 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 04:49:58 ID:???
別に不具合はないのか・・・う～ん・・・
車体が古くてパーツの互換がわけわかめだぜ糞野郎
蔵からでた自転車自分で直したいんだけど乗車歴半年だとノウハウのかけらもねーよ
田舎なもんでショップまで小一時間かかるしよ～忙しくていってらんないよ・・・
半月くらい調べて見たけどこれ以上先行不透明だったら売っぱらうよ
ご迷惑お掛けしました。
879 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 05:07:36 ID:???
ショップに行く1時間が忙しくて取れない人に
自分でパーツ交換する時間があるとは思えないけどな
880 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 10:18:55 ID:GTW4S9S9
ホイール交換をしたいのですが、
完組ホイール(クイックあり)を取り付ける場合
必要なのはタイヤチューブ、(後ろは)あとスプロケだけでしょうか？
よろしくお願いします
881 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 10:25:18 ID:???
>>880
モノによってはリムフラップも必要だね。
（リムブレーキの場合）リム素材が変わると、ブレーキシューの変更が必要な場合も。
882 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 10:26:23 ID:???
スポークの穴があるならリムテープも必要
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2006/rimtape.html
883 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 10:32:18 ID:???
スプロケ回しとか工具は持ってるの？
884 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 10:58:03 ID:???
>>874
尖圭コンジローマ？
いや、自信は無い。
885 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 11:21:59 ID:???
>>828
そのうち治るかも。
勃起・射精の専用神経回路を発見　京都府立医大
ttp://www.asahi.com/science/update/0519/OSK200805180049.html
886 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 11:30:18 ID:???
確答ｽﾚでも質問したんですがこちらでもおねがいします
TOPEAKのｼﾞｮｰ ﾌﾞﾛｰ ｽﾎﾟｰﾂを使用して3ヵ月ぐらいになんだけど
空気を充填中に米側から空気漏れをしています（仏式です）
同じような症状がでた方いらっしゃいますか？
887 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 11:46:05 ID:???
質問じゃなく尋ね人じゃねーか
888 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 11:59:22 ID:???
>>887
もちろん解決方法をしりたいんだぜ？
889 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 12:53:34 ID:???
>>886
髪金類を交換汁。
あと黄色っぽいレバァの動き加減で空気が漏れ漏れなかったり、岳の可能性は内海？
890 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 13:28:25 ID:???
GTの自転車なんですが、
・サドルにサス付き
・ギアは21速
・タイヤ、本体は細目
・値段は比較的安い


ってのを見付けまして。
何と言うシリーズなのか、ギア24速ぐらいのは無いか、分かる方教えていただけませんでしょうか。
891 ：886：2008/05/19(月) 13:29:26 ID:???
>>889
髪金は仏側だけでいいのかな？

http://www.topeak.jp/pump/ppp084.html
↑このほうがいい？
892 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 13:36:20 ID:???
>>875 ４２から４８という意味だろう。
893 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 13:36:25 ID:???
>>890
ttp://www.riteway-jp.com/catalogue/gt/gt_2008/index.htm
まずは自分の目で探してから

GTで
・サドルにサス付き
・ギアは21速
・値段は比較的安い
条件のうち3つに合致する自転車なら4年前に約2万円で買って今乗ってるｗ
今は廃番なモデルだけど
894 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 13:39:51 ID:???
>>879
横だが、その場を長く離れるわけにはいかないが
別のことをやっているヒマはあるて状況もあるもんなんだよ。
自営業とかしてるとわかると思う。

サラリーマンにも、機会は少ないだろうがそういう状況はあるだろう？
花見の場所取りとか。
895 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 13:40:48 ID:???
>>887
それだって質問だろう。
896 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 13:45:05 ID:d8mx/j95
>>886
オレのメーカー不明のフロアポンプもそうなった事ある

米側使わないならエポキシ系（２液の）接着剤流し込んで塞げばおｋ！
897 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 13:50:29 ID:???
>>886
良い機会だからヒラメのヘッドと交換して幸せになれ
898 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 14:13:30 ID:???
これのやり方おしえて
http://thumb.uploda.org/file/uporg1431795.jpg
899 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 14:18:26 ID:???
>>886
それは今流行の漏れ漏れ詐欺ですよ
900 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 14:20:26 ID:???
どうしたらジロのせんしゅみたいにじそくごじゅっきろとかではしれるようになりますか？
901 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 14:24:06 ID:???
ジロの選手になれ
902 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 14:25:44 ID:???
なるほど！ありがとうございますた
903 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 14:44:01 ID:???
>>901
ふざけないでください。ぼくはまじめです！
904 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 14:46:16 ID:???
　>>１　起きてきたか　　　　　　　　 　　　 ／￣￣＼　　　　　　　　　 　 　 γ::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ、
　ちょっと風呂掃除してきてくれないか？　　 ⌒ 　　＼ 　　　　　　 　　 　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　⌒（○）-（○）　　　　　　 　　 γ:::::::::人::::人::人::::人:::::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　（__人__）　　　　 　 　 　 （:::::::::／⌒　 　 ⌒　　＼::::::）
　　　 　 　 ＿＿＿　　　　　　　　　　　　 |　　　 `Y⌒y'ﾉ　　　　 　　　　　 ＼:／（○）　　（○）　　＼ﾉ
　　　　　／　　　u　＼　　　　　　　　　　　|　　　　 ﾞー　}　　　　　 　　 　　 　|　　　（__人__）　　　　 　|
　　　 ／　u　　u　　　＼　　　　　　 　　　ヽ　　　　　 　}　　　　＿.■____冊＿＼　　`Y⌒y'　　　　／
　　／　u　　u　　u　　　＼　　　　　 　　　 ヽ 　　　　ノ　　　／ .■　ヽ冊　)　　/　 　ﾞー´　　　　＼
　　|　　　u　　　　u　u　u　|　　　　　　　　　/　　　 く　　　／　/　 ヽ (.サ.）{（⌒_（　　　（　　　　i　　!
　　＼　u　　　u　　u　　 ／　　　　　　　　　|　　　　　＼／　　l六-0l .} ｿ { )　￣／　　　　　　（⌒ ノ
　　　　ヽu　　 u＿_ ,／ 　 　 　　　　　 　 　|　　　　|ヽ、二⌒)l＝＝l（.ポ.）　 ／
　　　　/　　u　　u　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　ゝ--ィ ゝ-ｲ
　　　　| i　u　　　u　i 　|　　　　　　　　　　　　　>>1、お風呂の掃除にはこのサンポールと入浴剤使ってね
　　　　| |　　u　　　　|.　|　　　　　　　　　　　　　やる前にこの入浴剤入れてサンポール混ぜると汚れがよく取れるみたい
　　　　| |u　u　 u　　|.　|　　　　　　　　　　　　　窓やドア締め切ってやらないと臭いが取れないから閉めてやってね
905 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 16:41:53 ID:???
6/1から道路交通法が改正されて自転車が車道を走らないと罰せられるとのことですが、
これが施行されると状況が一変しますか？
全ての自転車が車道になだれ込んでしまい、自転車を走行する際に自転車追い抜きに
異常に神経を使うようなことになるんでしょうか？
906 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 16:43:51 ID:???
>>905
＞ 自転車が車道を走らないと罰せられるとのことですが

短絡的にそうなるわけではありません。 
むしろ歩道を走ることの許容に関しては広くなっています。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 16:43:54 ID:???
>>905
一般になにも告知してねーじゃん
いままでとなにも変わらんだろ
歩道走ってても黙認されておしまい
908 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:16:32 ID:???
っていうか、元から自転車は車道の左端じゃねぇのか。
909 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:20:00 ID:???
>>908
国民の大多数はそれを知らない
910 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:30:04 ID:???
基本的に何も変わらないけど、事故った時の対応だけが（メンドイ方向に）色々変わるんだろうなぁ・・・
911 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:30:04 ID:???
>>905
そのような法改正はされません。

自転車の安全利用の推進（警察庁）
http://www.npa.go.jp/bicycle/
912 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:59:22 ID:???
>>911
これは勉強になりますね。
自転車の酔っ払い運転は5年以下の懲役又は100万円以下の罰金ですか。
しりませんでした。自転車は酒を飲んでもOKだと思ってましたよ。
913 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 18:06:01 ID:???
逆に走行してもよい歩道意外の歩道を走ると懲役と罰金があったと思う。
914 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 18:56:00 ID:GTW4S9S9
>>881-883
ありがとうございます。
じゃあスプロケとリムテープですね。
工具はある程度ありますが、スプロケ回しは持ってないです(´･ω･`)
915 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 18:58:57 ID:???
自転車なに買ったらいいよ？
916 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 19:02:13 ID:wmgXeXk1
まず見た目で決めていいです
あとは予算との兼ね合いですな
917 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 19:05:16 ID:???
輪行バックにさえ入れてしまえば電車バス飛行機タクシーなんでも乗れるのかに？
918 ：ツール・ド・名無しさん ：2008/05/19(月) 19:09:07 ID:???
手荷物料金取られる場合もあるけど、おｋでは？
919 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 19:11:06 ID:???
>>918
サンクス
920 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 19:11:44 ID:???
袋に入れないで電車にそのまま乗せちゃったら駅員さんに怒られるのかな
921 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 19:13:20 ID:wmgXeXk1
せめてゴミ袋なんかに入れて手荷物であることを主張したほうがいいと思う
自転車丸裸はらめぇ
922 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 19:13:23 ID:6YwuMc78

リアキャリアの大サイズのを探してるんですがこういうのってありますか？
923 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 19:14:42 ID:wmgXeXk1
多分無い
ミノウラとかのキャリアで我慢してくりゃれ？
924 ：ツール・ド・名無しさん ：2008/05/19(月) 19:15:00 ID:???
昔の牛乳やさんみたいな？

シラネーかｗｗ
925 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 19:23:40 ID:6YwuMc78
ええないの。後ろに巨大な荷物を乗せるたいんです。
ただキャリアが短くて走行中落ちそうなんです。いい方法ありませんか？
926 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 19:24:58 ID:???
ルーフキャリアは眼中にないの？
927 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 19:27:07 ID:???
>>926
頭の上にキャリアつけるの？
928 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 19:37:41 ID:???
いまいち状況がわからないけど車で自転車を運ぶんじゃなくて自転車の荷台になんか巨大なものを積みたいんじゃなかろうか？
何を積みたいのかわかんないとアドバイスのしようもないとおもうけど、いっそのこと自作したら？
929 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 19:52:02 ID:???
リヤカー
930 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 20:09:08 ID:???
自転車でトレーラできるキャリアってなかったっけ
931 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 20:13:59 ID:???
リヤカー
932 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 20:52:18 ID:???
>>913
日本語勉強してから書き込んで下さい。
933 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 21:08:05 ID:???
>>925
つ ttp://www.rino-connection.com/biketrailer1.htm
934 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 21:24:05 ID:???
荷物運びなら↓こっち
http://www.yasan-j.com/nopanku.htm
935 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 21:32:19 ID:???
一日30～40kmで月800kmほど走っているんですが
雨で乗れない日のトレーニングって何をやればいいですか？
最近雨の日が多くてつらいです。
936 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 21:35:40 ID:???
>>935
スクワット
937 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 21:38:57 ID:???
ローラー
938 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:18:49 ID:???
http://blog2.fc2.com/a/appetite/file/front03.gif
939 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:33:01 ID:???
2ちゃんの板別の書き込み数が年間グラフで見られるサイトがあったと思ったけど、どこだっけ？
940 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:46:20 ID:qOlaxo9F
折りたたみ自転車用の輪行バッグを購入したいのですが、
26インチ用の大き目のものがなかなか見つかりません
都内周辺で、輪行バッグ等を多く扱っていて購入できる店はありますか？
941 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:52:47 ID:???
>>939
すずめ

>>940
ハンズ
942 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 23:12:48 ID:???
お店が企画してるツーリングとかは
そのお店で購入したバイク以外は
参加禁止？

誰でも参加OKはリップサービスで
実際は、お店で購入したバイク(店の常連)オンリーの
狭い世界？
943 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 23:13:15 ID:???
SRAMの8Sのトリガーシフターは全滅した?
944 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 23:24:43 ID:???
>>942
店による
945 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 23:27:22 ID:???
>>942
常連による
946 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 23:29:50 ID:???
>>942
バイクによる
947 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 23:37:48 ID:???
>>943
ttp://www.giant-japan.jp/pa/db_menu.asp?B1ID=02&DBNAME=sram

あるみたいだけど？
948 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 23:46:09 ID:???
700Cのバイクに26インチのMTBホイールを付けると操安性はどうなるんでしょう？
ブレーキはディスクなので問題ありません。少し太めのタイヤにしたいのですが
700Cのより26インチの方が選択肢が多いので検討中です。
949 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 23:49:59 ID:???
>>936-937
さんくす、
雨降ってても
モチベーションを下げないで運動してみようとおもいます。
950 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 23:59:34 ID:???
>>948
フレームのクリアランス
ロードクリアランス（ペダルこする可能性）
951 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 00:05:35 ID:???
>>950
ありがとうございます。
太くするといってもブロック付きとか極端に太い(2.0以上とか）のはつけないのでクリアランスは問題なさそうです。
小径になるのでハンドリングがクイックになりすぎたり、直進性が悪くなるんではと心配してます。
952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 00:28:39 ID:???
プジョーの8-10年前の古いMTB持ってんだけど、
「悪路走らないで下さい」とかステッカーも貼ってないんだけど
これってルック車なのかな？
953 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 00:28:50 ID:???
>>951
例えば700Cの極細タイヤと26インチの太タイヤだと
外径の差はあまりないから大した問題は生じないかも。
954 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 00:35:19 ID:???
>>952
型名は？
俺も8、9年ぐらい前に買ったプジョー持ってるが間違いなくルック車だw
もちろんそんなステッカー貼ってなかったけど。
今はコンポがLXとXTの混成に変わって雨の日専用通勤車になってる。
955 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 00:40:41 ID:???
>>954
型番分からないんだが、
フロントサスがSRサンツアーでフレームにはEXTREMEて書いてあるヤツなんんだけど
956 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 00:55:17 ID:???
955です
色は、赤黄色のツートンでリアサスは無しです。
アヘッドじゃなく、ネジ切りタイプのステムが付いてます。
957 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 01:01:55 ID:???
東京神奈川あたりでオススメのマッサージ店を教えてください。

なんか普通のとこだと全然効果なくて・・・
958 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 01:02:41 ID:???
普通じゃないマッサージ店か
959 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 01:11:49 ID:???
鞭でしばいてくれるとか蝋燭垂らしてくれる店か？
960 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 01:13:17 ID:???
>>959
それ紹介してくれ。　出来ればロリーな女王様の居るところで
961 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 01:14:57 ID:???
>>814
海綿体に血が行かなくなっているんじゃないか？

１時間に５分とか決めて休憩取れ。
穴明きのサドルに変える。
パッド付きのレーパンを穿く。

それで駄目なら医者に相談してくれ。
962 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 01:34:26 ID:USX/WkEv
EDがこわくて自転車ができるか！
963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 05:35:14 ID:???
>>908
車道の車線の数による。
964 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 06:26:06 ID:???
SRAM X-7 8S のトリガーシフターどこにも置いてないorz
965 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 08:08:03 ID:4lqq1OeG
大古MTBの1.25スリック化を企てています。リムテープは交換したほうが良いでしょうか？
966 ：ツール・ド・名無しさん ：2008/05/20(火) 08:24:24 ID:???
「大古」（太古？）の時点で交換でしょ。
967 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 08:28:52 ID:???
リムテープが古いかどうかは書いていないが。
968 ：ツール・ド・名無しさん ：2008/05/20(火) 08:43:00 ID:???
質問してる時点で大古なんでは？
969 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 09:07:36 ID:4lqq1OeG
[sage]965です。
90年頃のGTです。リムテープの交換は購入以来してません。普通タイヤ交換で合わせて換えるものでしょうか？
970 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 09:12:59 ID:???
>>969
リムテープくらい安いものだし交換に大した手間もかからない。
ケチる理由がわからない。
971 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 09:16:22 ID:???
経過年数見て、か　劣化の具合を見て変える。
10年経ってるし、スリック履くならタイヤを高圧にするので交換だな。
972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 09:17:54 ID:eGGuc6fG
バーテープってどうやって綺麗にするの？
973 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 10:11:57 ID:???
国立大の授業料が私大と同じになります
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/livebase/1211216215/
974 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 10:52:28 ID:???
>>890
タイヤが700Cならノマド、26HEならティンバーラインでしょう。
ということで後ろ８速はノマド・スポーツまたはティンバーライン・スポーツです。
975 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 11:12:27 ID:???
>>972
台所洗剤と歯ブラシがいいよ
きれいにしたあとは水でよくすすいでね
976 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 11:17:02 ID:???
>>964
http://www.giant-japan.jp/pa/pa_shop.asp
電話で在庫を聞こう
977 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 11:55:37 ID:4iEtNiou
初心者です
http://www.enjoy.ne.jp/~golgo/jpg/rsr2.jpg
↑みたいな感じの自転車、ロードバイク？が欲しいんですが
身長180cmなら何インチの買えば良いんでしょうか？
978 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 12:00:30 ID:???
>>977
自転車屋で相談する事を強くお勧めします。
979 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 12:44:33 ID:???
完成車に着いてたホイールを振れ取りに出すくらいだったら捨てちまった方がいいのかな？
物はビアンキのクロスに着いてたアンブロージオのなんだけど。
980 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 12:48:24 ID:???
オクに放流だｗ
981 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 12:57:48 ID:???
>>977
ママチャリは26/27/28のタイヤのサイズに合わせてフレームのサイズがちがいます。
なので、タイヤのサイズ＝自転車のサイズになっています。

写真のようなクロスバイクは同じ700C（だいたい28インチ）のタイヤに対して
フレームのサイズが複数用意してあります。
フレームのサイズ合わせには股下の長さや腕の長さも関係しますので、
実際に店舗で相談したほうがいいです。
また、A社の自転車でLサイズだったからB社もLサイズが合うとは限りません。
982 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 13:01:17 ID:???
>>979
リムが変形してないなら店に触れ取りを依頼すればいい。
まずは店にホイールを見せて、工賃を見積もってもらえば。

高いホイールがほしくてしょうがないのなら、エンド幅に注意して買っちゃえ。
983 ：ツール・ド・名無しさん ：2008/05/20(火) 13:19:13 ID:???
>>979
アンブロッシオならまぁまぁのリムでは？
>>982 の言うとおりにしとけ。
984 ：つーるどななし：2008/05/20(火) 14:10:21 ID:6532fVFG
オープンコルサって８気圧程度でも転がり軽いん？
985 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 15:24:26 ID:???
>>984
教えてあげないよ

ジャン!
986 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 15:38:06 ID:???
>>985
>>1
987 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 16:16:41 ID:4iEtNiou
>>978>>981
どうも、参考になりました
凄いド田舎で近所に自転車屋が無いんで
通販で済まそうと思ってたんですけど
遠出して探してみます
988 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 16:55:09 ID:???
ホイールのサイドに付くブレーキの黒い跡は、みなさんどーやって落としてるのですか？
教えて下さい！！！
989 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 16:56:19 ID:???
砂消しで消します
990 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 16:58:32 ID:???
ボールペン消すやつですか？
ありがとうございます！！！
991 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 17:08:40 ID:YueGLOU8
>>989
へぇ…そうなんだ

勉強の合間にチラッと覗いてみた甲斐があったぜ

ありがとう
992 ：教えて：2008/05/20(火) 17:30:41 ID:Wq1lLGQx
今住んでいる家の近くの自転車屋で、希望していたロードが安く手に入る事がわかりました。
ただ問題は2ヵ月後くらいに引越しを控えています。
引越しの際、引越し業者や宅配業者にお願いするのは危険でしょうか？
距離的に乗っていけないし、輪行も子供がいるので難しそうです。
アドバイスを頂ければ幸いです。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 17:33:16 ID:???
なんで？危なくないよ。
994 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 17:34:56 ID:???
650Cと700Cってかなり違うんでしょうか？
ロード買おうと思っているんだけど、身長160ぐらいなので良いと思ったやつが650Cだったりすることが多いのでどうしようか迷っています。

995 ：教えて：2008/05/20(火) 17:43:44 ID:Wq1lLGQx
変速機の故障や、キズの心配があると言われた物で
996 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 17:44:25 ID:???
>>994
別物。
650Cと700Cは互換性とか無い。
650Cは需要が少ないので、タイヤやらホイールやらの選択肢が少ない。
997 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 17:48:47 ID:???
>>995
バラしてしっかり梱包すればおｋ
壊れそうなリアの変速機なんかは外しておけばいいじゃんｗ
そういったリスクはどの輸送手段をとっても発生するが、
引っ越し屋にうるさく言えば注意して扱ってくれるんじゃない？

海外だったらご愁傷様。
998 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 17:51:40 ID:???
200km位なら初心者でも乗って行けるよな
999 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 17:59:13 ID:???
>>994
ロードなら700C。
それ以外は滅多に使われない。

>>996
ごもっともです。
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 18:01:18 ID:???
>>992
自転車で引っ越せばいいじゃん
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。