1 :
ツール・ド・名無しさん:
3 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/13(日) 14:16:57 ID:ZUQds6wJ
クロス・MTB・ロードといった自転車も扱っている
レンタルバイクショップを紹介しているようなスレってありますか?
あったら購入前の試乗や観光地なんかで便利なんですが
胴長短足がフレームを探す場合どっちが良いでしょうか?
・上体のゆとりより足の長さで合わせる
サドル〜ペダル間を漕ぎやすい長さに合わせるとステムトップよりサドル位置が高い
トップチューブが短くなり上体と腕の窮屈さを我慢しなければいけない(バーエンドバーなどで少しは解消)
・足の長さより上体のゆとりで合わせる
サドル〜ペダル間を漕ぎやすい長さに合わせるとステムトップとサドル高さが同じくらいになる
>>6 そっちのスレの方が遅いぞ
頭と目は大丈夫か?
明日は朝一番で脳外科と眼科にいけよ
おれ様が先に立てたんだよ!文句あんのかワレ?
9 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/13(日) 16:56:51 ID:W9pi90FW
ここが最速だな
10 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/13(日) 17:08:40 ID:sqhGZkSC
>>6 残念でしたね。
私のほうが早かったです。
削除依頼をだしてくださいね。
>>10 お前が立てた奴が1番遅くない?
ここが1番早かったから、ここ優先ね。
削除依頼出してきてね。
>>11 削除依頼なんて出さずに、書き込まなく、放置しとけばそのうち落ちるよ。
とりあえずここが1番なので他の重複スレはレスをつけずに放置推選。
ここでOK?
チェーンの長さについて
フロント34×50 リア 12×23 8速 のロード車なのですが
一応使わない前提なのですが現在のチェーン長だと
アウタートップ(50×23)の時掛かりが悪いと言いますか歯跳びする感じです
あと2駒詰めれば良さそうな気がするのですが、
アウターローの時ぱんぱんに張っていてなんか心配なのですが
情報が少なすぎる
15 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/13(日) 18:19:08 ID:VSKdocsb
思うところがあり自転車板に来ました。自転車知識0です。
都内在住で10q程度乗れる格好良い自転車を探しています
予算は4〜8万。
こんな私にお似合いの自転車は何でしょうか?
16 :
ジュラ10:2008/04/13(日) 18:20:45 ID:???
>>13 いろんな意味で中途半端すぎます。
まずはそこを改善してください。
17 :
ジュラ10:2008/04/13(日) 18:21:24 ID:???
マリポーサ オム
19 :
ジュラ10:2008/04/13(日) 18:26:17 ID:???
21 :
ジュラ10:2008/04/13(日) 18:41:25 ID:???
>>13 素人に解説しましょう。
12-23の8段だから12-13-14-15-17-19-21-23となるわな。
50で割り算しろ。15と17の間は何と0.4倍も離れている。
一方で全く使わない50-12が装備されてる。
また50と34が離れすぎ。ツーリングじゃあるめーし。
トップがクロスしてないのに、ローギアは23と低すぎてクロスし過ぎ。
つまり、まあ素人さんってこった。
>>15 住所氏名年齢職業と全身写真をうpしてください。
お似合いの自転車を紹介することが出来るでしょう。
24 :
ジュラ10:2008/04/13(日) 18:47:35 ID:???
結論から言えば、こうすれば良い。
前は53-39のダブルとして14トップ。
つまり14-15-16-17-19-21-23-26の8段
現在よりも遙かに乗りやすく、漕ぎやすくなり、
スピードアップするでしょう。
但し、50〜100gぐらい重くなるけどね。
25 :
ジュラ10:2008/04/13(日) 18:50:49 ID:???
キャパシティを比較してみよう。
50-34が16t、12-23が11tで合計27t・・ショートケージにはつらい。
一方で、
53-39で14t、14-26が12tで合計26t・・1t減ってますな、意味無いけど。
26 :
ジュラ10:2008/04/13(日) 18:53:03 ID:???
最大の違いは使えるギアが集中してセットされていることと、
大径ギアを使うから、駆動系の転がり抵抗が減少すること。
アウターローの場合だけ、フリクションが増加しますが、
53t-23tまでしか使わないでしょうから、これは2.3倍
ですからね。グッドでしょう。
黙れ糞じじい
28 :
ジュラ10:2008/04/13(日) 18:59:51 ID:???
あるいはアウターだけ48tにして
リアは13-14-15-16-17-19-21-23の8段にしても良いでしょう。
その方が金が掛からないかな。16t一枚と48t一枚買えば済むし。
トータルキャパシティも24tになるから、今のままのショートのRDで
キャパシティが取れるようになるよ。
チェーン交換はどのくらいの期間でやってますか?
>>29 走行距離とかによるけど、俺はだいたい1年ごと
>>1年ですか!?
僕はかれこれ5年使っています。
もう交換したほうがいいでしょうか?
>>31 内装3段とかで、あんまり乗っていないなら問題ない。
>>32 有難うございます。
僕の自転車は、内装3段なんでもう少し使ってみます。
>>28 アウターは今まで34×48でしたが、たぶん付くだろうとシマノのコンパクトに
34×50しか無かったので仕方なく取り付けました
スプロケットはストック分のデュラ8を現在も使用している為12-23とかしかありません
STI、ディレイラ,スプロケも未使用ストックが未だあるので使う方向でご意見お願いします
また後出しだよw
簡単な話じゃないか。
48Tに戻せ
つーかチェーン交換しろよ…
まともな質問できないからまともな答えは返ってこない。
真面目に答えが欲しいなら現状報告をまじめにやれ。
馬鹿親切に答えないんだったら、答えるのやめれ。
お前らも最初は度の付く素人だったろうが。
確かに前50の8速だと、平地巡航なら15,17,19位しか
使わんようなきがす
>>38 馬鹿親切なら内容不十分な質問にも親切にカンで答えればよいだけなのか?
只の馴れ合いじゃないか。
ちゃんと答えて貰いたければ情報なり状況をちゃんと出すのは当たり前だろ。
まぁ、馬鹿親切というよりも小馬鹿にした答えが目立つわな、一言多いっつーか
>>40 馬鹿親切な回答者であるなら、質問の不十分な事も冷静に指摘してあげても良いのではないですか?
馬鹿は馬鹿扱いでよろしい
馬鹿で失礼しました
とりあえずチェーン2駒抜いて何とかなりました
昔はこんな殺伐としたスレじゃなかったので少しショックです
懐古厨
>>44 お前のような馬鹿が質問者に増えたからですよ^^
今主流のアヘッドセットに関してケンクリが特許持ってると聞いたのですが
具体的にどの部分(製品?)の特許なんですか?
実際の商品もケンクリが一番の出来ですか??
52 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/13(日) 23:32:28 ID:G6bybfvw
街乗りクロスにフェンダーつけようか迷ってるんだけど、
晴れてる日だけ走っても砂とかで背中汚れる? 水たまりにいかなければ平気かな?
>>52 晴れた日はつけなくて大丈夫
水溜りに行かなければ平気
フェンダーは持っておいてもいいかと思う
雨が降りそうな雲行きの怪しい日とかでも安心して出かけられるからね
でもロードやクロスようのフェンダーで良いのって無いよな?
あったら俺が教えて欲しい
汚れないよ。
個人的にはMTBやクロスにフェンダーは似合わないと思うけど。
>>53-54 おー良かった 水たまりは気をつける。
晴れた日しか乗らないつもり! サンクス!
そして突然の雨で死ぬw
>>52 普段、そのクロスに乗ってないの?
乗ってるならわかるだろ。
ウンコ踏んだら大変だからフェンダーは装着しておきな。
クロスを持ってるならね。
>>57 いま中古で買ったR3SEに乗ってて、今度買い替えるの
ウンコ踏むのはラッキーだと思って頑張るよ
>>53 普段はくるくる折り畳めて、いざという時ポンプで空気を入れて膨らます奴があるでしょ?
あれは便利だな、高いけど。
あとはトレックのポートランドの泥除けはいいね。キャリパーには取り付け不可っぽいけど。
おい、おまいらの知ってる700Cの白いタイヤ片っ端に教えろ。
>>59 空気入れてのほうはMTB用リヤフェンダーじゃなかったっけ?
もしそうなら幅がでかくてどうかなと思った
リヤならシートポストに固定するタイプのが幾らでもあるんだけど
フロントが見つからない
あってもダウンチューブに取り付けとか・・・
トレックのは良いよね
クロスバイクを購入して1ヶ月 クリーニングを始めてしたんだが
良かれと思いパーツクリーナーを自転車のすべてのパーツに噴射
パーツクリーナでグリスが流れ出ることを後で知りました
後始末はいったいどうすれば・・・
アサヒに持っていけば、分解してグリス塗ってくれるかな
良かれと思ってやったことだ、気にするな!
>>62 >アサヒに持っていけば、分解してグリス塗ってくれるかな
工賃払えばどこでもやってくれる
早速のレス アリガト
>>63 そんな適当な
>>64 ほんとにスプレーグレスでいいの
>>65 明日、最寄のアサヒにTELして聞いてみるよ
ネジ舐めて外せないときはハンマーで叩くといいらしいけど、具体的にどこを叩けばいいですか?
>>67 ネジ穴に貫通ドライバーを当ててハンマーでぶん殴ってネジ穴を無理やり作る
その後でインパクトドライバーを押し当ててハンマーでぶん殴る
ドライバーは垂直に立ててないといけないので
素人はやるな
回転のこでマイナスドライバー溝作った方がフレームにダメージ残さなくて良い
もしくは舐めたネジ用の強力接着剤があった記憶があるがこれは使ったこと無いのでしらん
>>67 >ネジ舐めて外せないときは
電ドルで頭飛ばす
5月からシマノが値上げみたいですが、どのくらいの値上げですか?
ネットワークカメラで留守宅のインコの状態をチェックをしたいのですが、
この映像って自分だけじゃなく第三者にも見られちゃうのでしょうか?
インコはともかく、他に見られては不味いものが色々とあるのですが・・・。
見せるのはインコだけにしとけ。
チンコまで見せたら捕まるぞ。
あれ?まだ春休みなの?
一般的なスカンジウムフレームって何グラムくらいスカンジウム使っているのでしょうか?
原価は分からないけど小売価格だとスカンジウムの粉末1gで7万くらいで売って
るからそんなに使ってるとは思えないのですが
しまんのう
83 :
3:2008/04/14(月) 16:08:14 ID:???
>>5 回答有難うございます
試乗にはサイクルモードと言うのがあるみたいですね
先日京都でクロスとMTBがレンタルされていたので
各地でも借りれたら便利だなっと思いスレの事を聞きました
それとですが胴長短足がクロスバイクを探す場合の質問なのですが
引き続きこのスレでお聞きしていてもよろしいでしょうか?
胴長短足が(クロスバイク)フレームを探す場合どっちが良いでしょうか?
・上体のゆとりより足の長さで合わせる
サドル〜ペダル間を漕ぎやすい長さに合わせるとステムトップよりサドル位置が高い
トップチューブが短くなり上体と腕の窮屈さを我慢しなければいけない(バーエンドバーなどで少しは解消)
・足の長さより上体のゆとりで合わせる
サドル〜ペダル間を漕ぎやすい長さに合わせるとステムトップとサドル高さが同じくらいになる
>>83 我慢はだめ
脚が先で 上体でさらに調整
調整不能なら そのサイズは×
すっげえ亀w
86 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/14(月) 16:32:20 ID:25lyME/K
今乗ってる自転車の、チェーンが真っ黒でドロドロなんで掃除しようとおもいます。
洗い油は灯油でもいいでしょうか?
チェーン関連のスレで「チェーンは灯油で洗うな」とあったんですが・・・
灯油で兵器
>>86 灯油でも十分ですよ。
ガソリンを勧めてる人がいますが、ガソリンは非常に引火しやすいので危険です。
チェーンを洗浄して乾燥させた後は、潤滑油を注してくださいね。
>>86 灯油でいいよ。
ガソリンは引火しやすいから危険
灯油は常温では芯になるものがない限り燃えない。
>>89 フィニッシュラインのチェーンクリーナーなんかはどうですか?
リアディレーラーの調整が上手く行きません。
コンポはデュラです。
一応あさひのHPなんかを見て、基本通りにはやってみました。
フロントのチェーンホイールはアウターかインナーのどちらで調整するといいのでしょうか?
4-6辺りが怪しくなったり、順調に変速したと思ったら、リリースが全然動かなかったり。
どうにもこうにも困っています。ここで聞いて無理なら店行きですが…
最後に親切な方よろしくお願いします。
>>93 ありがとうございます。
その辺りが怪しいですか。
ちなみにノコンを使用してるのですが、
デュラのディレーラー調整ってもっと簡単ですよね…
ワイヤーを交換してみます。
>>83 足の長さ優先。
上半身の方はステムの長さとか角度とかである程度はどうにかなる。
96 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/14(月) 18:02:07 ID:hwzntP58
スペシャのグローブです
走ってると前輪から『シュッ…シュッ…シュッ』という音がします
タイヤを綺麗にはめ直して片ブレーキを直す要領で
ブレーキのネジを調整しても上手くいきません
良い方法を教えてください
>>96 まず、蒸気機関を自転車で使おうという根性を直せ
>>96 ブレーキのスプリングをきつい方にはめ直して調整
ショップで振れ取してもらう
100 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/14(月) 18:11:37 ID:hwzntP58
レスありがとうです
>>97 オナニネタで来るかと思ったらそう来たか
>>98 きつい方にはめ直すとはどうするんですか?
>>99 少しふれてる気がします
降れ取りとはどんなことをするんですか?
>>100 ニップルを回してスポークの張力を調整し
リムの横振れ縦振れの歪みを取る。
簡単な調整ならニップル回しがあれば出来るけど
全くの経験がないならかえって悪化するから店に頼むのがいい。
>>83 胴長短足の質問を見る限りでは足の長さを調整後に
サドル高さがステムの上面(グリップ高?)より上か同じ位置にあるからどっちでもいいんじゃね?
むしろ足の長さがそのくらいになるなら窮屈な姿勢だと重心バランスが悪くなるから
後者のサイズで選ぶべきかと
下手にサドル上げてロードみたいに前立腺苛めまくったらインポになるべw
基本は重心を考えた体重の三点支持(ハンドル・サドル・ペダル)だと思う
>>100 ブレーキのアームをはずすと 穴が3個ある
普通は中央に入ってるが 位置を変えてみろ
104 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/14(月) 18:27:02 ID:hwzntP58
>>101 ニップルの調整になるんですね
自転車屋に持っていきます
ありがとうございました
>>103 ちょっと見てみます
ありがとうございました
チェーンのアウターリンクをすべて取り外し可能なリンクプレートに換えたらどうなりますか
きれいになるよ
質問です、振れ取りはどの程度走ったらするものなのですか?
決まった期間は無いよ。
110 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/14(月) 21:25:41 ID:TthmL/KX
ママチャリを車の中で固定する良い方法ってあるのでしょうか?
車はレガシィワゴンなんですが、結構車の中で動くと聞きました。
111 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/14(月) 21:30:22 ID:TthmL/KX
調べると、どうも止めたほうが良いようなので、あきらめました。失礼しました。
>>100 気がふれてるんじゃない?
自分の口から『シュッ…シュッ…シュッ』という音を出していないか
チェックしてみた方がいいかも。
>>110は馬鹿じゃないの?
訳の分からん理屈で勝手に結論出して・・・はいおしまい、とは?
こういう独りよがりの性格は、男でも女でも嫌われるよね。
セックスでも上手く行かないと思う。
ボトルホルダーの取り付けを考えています
フレームにも最初から取り付け用の穴もあるみたいですが
これの企画って皆統一されているものなんでしょうか?
直列に並んだ穴の間隔が違うとかってありますか?
多少の違いはあっても大概は付くようになってる
>>114 ボトルホルダー(ボトルケージ)には多少の融通が
効くよう穴が設けてある。
だから特殊な設計とかで無い限りは問題は無い。
117 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/14(月) 22:36:36 ID:hwzntP58
>>112 そんなこと言うわけないじゃないですか〜アッハッハ〜…
解決しなかったので自転車は自転車屋へ
俺は病院へ行ってきます
>>115-116 特に特殊でもない普通の車体なので大丈夫そうですね
ありがとうございました
あんな物専用で作ってたら数売れなくて偉い高価なモンになっちまうべ。
ボトルが専用ってのはたまにあるな。エアロボトル的なのとか…
さっき自転車に乗った「チャリトロ」とかってCM観たんだけど、あれ何?
指きりグローブってネーミングがいやなのですが、他に呼び方はないですか?
123 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/15(火) 06:02:21 ID:5rq0xIqr
クロスバイクなんですが、中間サイズ(身長175cmくらい)で車重10kg切るとやっぱり楽ですか?
3.4万円台の11、2kg台のクロスバイクで済ませるか
10万前後の軽いフラットバースポーツにすべきか、変な悩みを抱えてます。
異次元の違いがあるなら奮発するか迷ってます。
あと、これは買ってはいけないブランド、グレードがあったら教えてださい。
手のひらグローブってのは? ハンドプロテクターとか?
>>123 重量よりもパーツのグレードが全然違うので金があるなら高いほうをすすめる。
3〜4万ってR3以下だから、いわゆるまともなチャリではないだろ。
>>125 う〜ん、質問しておいてなんだけど、いまいちしっくりきません。
127 :
123:2008/04/15(火) 07:39:10 ID:5rq0xIqr
>>125 どもです。やっぱそれなりに違いあるんですね。
ジャイアントがコストパフォーマンスいいのかな
ちなみに126は私じゃないです
128 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/15(火) 07:44:15 ID:awXD1xPV
129 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/15(火) 07:47:52 ID:awXD1xPV
>>122 半手袋
ショートフィンガー
パームグローブ
指詰め
フィンガーレスグローブ
重複スレに書き込んでしまいましたが、こちらで改めて質問します。
一時期、話題になったサイクルショップナンバーワンの騒動の真相について教えて下さい。
>>122 指切りと言う言葉に何かイヤな思いででもあるのか?
指切りグローブは確にイケてないネーミングだよな
ズル剥けグローブ
オープンフィンガーグローブで良いじゃない?
138 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/15(火) 12:13:11 ID:imXhT/nk
シートサスペンションって外す(殺す?)こと出来ますか?
08'R3なんですが。
乞食軍手
>>138 シートポストごと交換ではだめか?
直径注意。
141 :
132:2008/04/15(火) 12:22:47 ID:???
私の問いにも答えてくれまいか。エロイ人オナガイシマス
>>141 顛末も糞もまだ営業してるだろ
補修パーツ専門店としてw
>>137 やっと出てきたw
何かちゃんとしたネーミングがあったはずで思い出せず、周りからも一切出てこないから不思議だったw
144 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/15(火) 12:45:29 ID:riZQ6Ymr
半袖グローブでいいじゃないか。
145 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/15(火) 12:53:21 ID:95Zzgc1g
自転車のチェーンていくらぐらいすんの?
せんえんくらい
次スレから舐めた口聞く奴はスルーって入れてもいいな。
クランク左ワンに付いてる樹脂のキャップを外したいのですがなかなか外れてくれません、専用工具がなくても外せるそうなのですがどうやれば外せますでしょうか?
149 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/15(火) 13:20:16 ID:CglISStI
アルミで軽くて剛性高くて安いフレームで何かオススメあります?
まぁそんなもんあったらみんな買うか…
CAAD9
TNI
2日ぐらいかけて緩やかに空気が抜けるようになったんですが、これってタイヤ(後輪)の寿命だと考えていいですか?
MTB(10万弱)で、使用8年、どう少なく見積もっても走行距離1万km超えるんで多分そうだろうなとは思ってます。
カンパホイールの前後共ベアリング交換って工賃込みで2000円位で出来ますかすでしょうか?
回転が極端に悪くなっちゃったよorz
誰か教えてください!
>>152 タイヤも8年使ってるのか?
>>153 親切に答えますが、ショップで見積もりを出してもらった方がよろしいかと。
>154
はい。パンクしたのも薔薇のトゲが器用に刺さった1度だけ。
このときも数時間かけて緩やかに空気が抜けるって症状で、パンクしてねぇよってチャリ屋に逆ギレされました。
ブレーキパッドは5回交換してて、ブレーキケーブルとチェーンは1度交換(3年前)してます。
MTBのサスペンションってエアサスが多いの?
>>155 8年間乗っていて、メンテもちゃんとしていますよ、って話なのか
スローパンクの事なのか、ハッキリしてくれ。
LXのブレーキレバーのパワーアジャスター、
H側にすると握りしろが大きくなってぐにゃぐにゃするんだけど
L側より多く握れる分ブレーキが強くかかるってこと?
>>159 自分でブレーキ操作をしてみてどう思った?
>>160 L側のほうが握った感じ固くて効いてるような気がするんだが・・・
スローパンクってのが解りません。
時間を掛けて緩くガスが抜けていってパンク状態になることを指すと思えば良いですか?
そうだとすれば、その症状はタイヤ(ゴム?)として寿命を示すものなのかどうかを聞きたいだけです。
「8年使ってるのか?」という質問なので、「はい」と答えた。
「タイヤも」って聞き方だから、タイヤ以外は何度か交換したものもあると書いた。
似たような症例のパンクを1度やってる(極小の穴が開いてた)ので、判断に必要かと思って伝えた。
>>155 8年間も、しかもブレーキパッドを5回も交換するほど乗ってるのにタイヤが
無事って・・・どこの何というタイヤか知りたい。
ところで、空気漏れに関してはチューブのほうが可能性が高いと思う。
チューブ自体の劣化やバルブのパッキンの硬化とかが原因でちょっとずつ
抜けるんじゃないだろうか。
>>163 とりあえず、そのタイヤは殿堂入りさせてタイヤ二本とチューブ二本
買ってきて交換することをお勧めするよ。
もう惜しくないだろ。
>>163 チューブと一緒にリムテープもチェック。
リムテープが破れてスポークの穴、金属の縁が見えてないか確認。
お金がないなら後輪のチューブだけ交換。
8年ものならタイヤもカチカチだろうから前後のタイヤとチューブとリムテープを交換しても
いいと思う。気持ちよく走れるよ。
自転車サイズ選びに股下も関係あるみたいだけど長さってイナリ込み?
>>167 イナリ込み棒無しが基本。
冗談抜きに、乗車姿勢取って、イナリがサドルの上に乗っかるなら考慮必要。
>>163 スローパンクの意味についてはその通り。
普通は極小の穴が空いたか、あるいはバルブ周りのトラブルが多い。
8年経っているとすれば、チューブとバルブの継ぎ目も怪しいかなぁ。
でも皆の意見にもあるとおり、そろそろ交換が吉。
>>84 >>95 >>102 レス有難うございます
サドル位置がステムの頭よりかなり上にある写真を見て
ロードやクロスはそういうものだとばかり思っていました
足の長さを合わせた後に上体が窮屈にならないサイズで選ぶとします
そろそろてゆうか、8年間もタイヤとチューブ交換ナシて凄いな。
他の消耗部品は交換してるのに。
173 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/15(火) 19:21:44 ID:3ir0qq1y
しまった!
仏式バルブのチューブを買ったはいいが、ロングバルブじゃなかった!
これって未使用でレシートあれば返品もしくは交換出来るかな?
多摩川関戸橋のフリマって、雨ふったらどーすんの?
みなさんはどのくらいの期間で、チューブ交換してますか?
タイヤ交換毎にやってますか?
アンケートUzeeeeeeee
パンクが頻発するまで。
あとはフィーリングで。
95年製くらいの安物MTB
少年時代に親に買ってもらったもので思い入れがある
以前は通学通勤にも使ってたが2年くらい野ざらしに
最近嫁が運動しろとうるさいから修理してまた乗りたいんだけど
どの部品もボロボロっぽくて再利用できるかわからないから
フレーム以外全交換だとどれくらいかかる?
そういう作業って素人な自分でもどうにかなる物?
プロにやってもらった方が無難?
182 :
180:2008/04/15(火) 22:09:30 ID:???
>>181 青春時代を共にした自転車だから捨てるの忍びないんです
>>180 気持ちは分かるがオーバーホールと部品取っ替えで
軽く4万は超えるだろうから新車買うほうがいいんでねえか?
184 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/15(火) 22:20:41 ID:dksoWIpn
嘘と思うかもしれんがマジで頼む
昨日俺の住んでるアパートが火事出してさ
とりあえず俺の部屋は無事だったんだけど、6部屋しかないそのアパートで
火元の2階とその真下の部屋が水浸しらしくて
うちんトコは焦げ臭いだけで済んでるんだけど、そういうアパートって改修するだけか、
それとも取り壊すのと普通はどうなるもんなの?
強度の事とか本当に不安なんだが・・・
大家に聞いてください><
自転車用のバンダナ(或いはスカルキャップというのかな?)がありますが、
あれはどういった目的で使用するものなのでしょうか?
顔に汗が垂れるのを防ぐという意味では、
頭の側面だけハチマキのように覆えばよい気がするのですが、
頭の上まで覆っているのには何か意味が…?
187 :
180:2008/04/15(火) 22:31:12 ID:???
>>183 安物パーツで2〜3万くらいまでで収まるならと思ってましたけど軽く4万ですか・・・
けど思い出には値段付けれないのでそれでも修理したいです
嫁には文句言われるだろうけどw
嫁に何を言われようが知ったことじゃないけどな。
>>187 それだけの愛着があるなら自転車屋に行ってとりあえず見積もりとってもらったら?
オーバーホール(部品交換含む)だけで2万くらいは取られるけど。
190 :
180:2008/04/15(火) 22:53:01 ID:???
>>189 そうですね
大体の値段の想像がついて心構えが出来たので
見積もりしてもらおうと思います
見てもらうのはどんな所がいいんですかね?
あさひみたいなチェーン店?ホームセンターの自転車コーナー?町の自転車屋?
ホームセンターを出す所が釣り臭い
192 :
180:2008/04/15(火) 23:02:07 ID:???
>>191 自分でメンテする為の工具とかも一緒に買えるかなと思いましたがホームセンターは無しなんですね
よく考えたら工具は自転車屋でも買えますしね
了解です
>>192 スポーツ車をメインに扱ってる店を探してみれ。
そういう店が複数あれば全部回ってみて話を聞いてみれ。
あさひでも相談には乗ってくれるだろうがオーバーホールっていう
作業項目があるかは知らん。
>>192 自転車用のちゃんとした特殊工具売ってるホムセンなんて殆どねーよw
MTBスリックタイヤです。
峠を下る時、ナビを見ると、50キロ越える時があります。
カーブで、車体を傾けるのですが、いつも滑ったら死ぬなとおもい、ブレーキをかけてしまいます。
どれくらい傾けてもいいのでしょうか?
滑り出すまでです
>>195 速度と重心とタイヤの摩擦係数によるんじゃね?
198 :
180:2008/04/15(火) 23:18:31 ID:???
>>193 チェーン店の方が安くあがるかなと思いましたが
やっぱりそういう専門的な店の方がいいんですね
探してみます
>>194 知らなかった><
一般道で限界を試すのはバカのすることです
ガードレールか崖下と仲良くしてください
そして、アチコチ骨折して動けない所へクマちゃん登場
そんな餌に(ry
ロード乗りはなぜあれほどまで急ぐように飛ばして走っているのですか?
録画予約でもし忘れたのでしょうか
あのレーパンモッコリが恥かしくてケツに火が付いてるんです
ミッキー安川のハーバーワイド
あの前傾姿勢でいると、なぜか足をゆっくり回してられないんだよね
アッー?
キミ達に娘がいれば、自分の娘の性器を興味本位でネットに
扱われる不快感がわかるはずだ。
>>208 それはわかるが なぜここに 君のこのレスがあるのかわからない
ミッキー安川のハーバーワイド
211 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/16(水) 15:00:27 ID:L2fXe4zy
地図に二輪車通行禁止と書いてある場合
自転車も走れないってことでしょうか?
ちなみに場所は関西の信貴生駒スカイラインと清滝峠です
シティーサイクルの後ろタイヤが2ヶ所ほど変形したようで
走っているとボコッボコッってなります。こんなこと初めてです。
ホームセンターの27インチタイヤを交換してまだ一年経っていません。
タイヤって部分的に変形するものなのでしょうか?
>>211 二輪車ってのは道交法的にはエンジンの付いた奴を指す。
自転車なら軽車両(自転車)通行禁止って地図に書くだろう。
自転車が通れるかは標識を見てみないとなんとも。
>>212 カーカスが切れて膨張してるんかな。そんなことも見たことはある。
ホームセンターとか100円ショップのタイヤはそんなもんだろ。
>>211 スカイラインはだめ
清滝は 旧道(峠ならこっち)はOKだが 新道(トンネル)の大阪側高架は不可
9段対応のディレイを7段の自転車につけても正常にうごくでしょうか?
知り合いが安く売ってくれるんですが、9段は少し形が違うと聞いたので
イエーイじゃないのか
>>217 止めといた方が無難だお。
タダで貰うなら試しても良いけど、金出してまでやるほどのモノではないお。
222 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/16(水) 18:29:13 ID:mI9ZdUfT
>198
わい 10年間放置のMTBルック(21段変速) 直したぞ。
簡易屋根の駐輪場に放置していたが、錆び 落としてフレーム、ホイールが使えれば1.3万円(チェーン工具込み)で直せた。
変えたのは、ブレーキシュー、タイヤ、チューブ、ワイヤー類、チェーン。
まあ ブレーキ、シフター、RD交換でも +7000円くらいじゃね。
まあ自分でやったんで疲れたが..
こんなとこにもキチガイが(ry
サイクリング始めようと思ってます。ミニバンの後部に積みたいですが折りたたみは
ちょっと…と思ってます。前輪が簡単に外れる自転車があったのでそれにしようと思ってます。
舗装された歩道やちょっとした砂利道、街中の段差などを走るようなものを探してます。
そんなにすごいスピードは求めていません。ゆったりと並木や花を見るぐらいの速度です。
ママチャリ以外で、パンクもしにくいようなものがよいです。
予算は4万〜5万ほどですが何かないでしょうか?
無いね。諦めろ。
>>225 >前輪が簡単に外れる自転車があったのでそれにしようと思ってます
>予算は4万〜5万ほどですが何かないでしょうか?
脳内情報の著しい混乱が見受けられます。
周りの人に迷惑をかける前に早く精神科のお医者さんの検診をうけましょう。
>228
ありがとうございます。
今度のGWに二泊ほどしながら奈良から神戸に行こうと思うのですが、
携行すべき工具、部品等教えていただけないでしょうか。
あと、もしものパンク時の際、修理予習のためにメンテナンス本を買おうと書店に赴いたのですが、
本の種類がありすぎてよくわかりません、普通の自転車雑誌の「修理コーナーページ」のような簡素なもので十分でしょうか?
私としては様々な修理方法が網羅されている詳しいものが欲しいのですが・・・
よろしくお願いいたします。
232 :
225:2008/04/16(水) 21:45:46 ID:???
>230
たくさん教えていただいてありがとうございます。
>>122です。レス遅くなりました。皆さんありがとうございます。
おかげさまで、よい名前に出会えました。
>>231 パンク修理は練習しといた方がいいよ。
ぶっつけ本番で教本通りに上手くいくとは限らないから。
他の修理や輪行袋の詰め込みとかにも言えるが。
235 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/16(水) 21:51:41 ID:GW4/ZB+y
>>231 >今度のGWに二泊ほどしながら奈良から神戸に行こうと思うのですが、
>携行すべき工具、部品等教えていただけないでしょうか。
こんなとこに書く前に検索すればよいのではと思います。
いくらでも出て来ると思います。
>あと、もしものパンク時の際、修理予習のためにメンテナンス本を買おうと書店に赴いたのですが、
>本の種類がありすぎてよくわかりません、普通の自転車雑誌の「修理コーナーページ」のような簡素なもので十分でしょうか?
>私としては様々な修理方法が網羅されている詳しいものが欲しいのですが・・・
>よろしくお願いいたします。
様々な修理方法が網羅されている詳しいものを買えばよろしいのでは?
>>236 気持ちは分からんでもないですが、ここは馬鹿親切スレなのでそのように回答してください。
それが嫌なら「書き込まない」と言う選択肢が一番です。
>235
格好悪くて無理です。
質問・回答にいちいち文句付けない
240 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/16(水) 22:01:52 ID:GW4/ZB+y
このごろこのスレ不親切だぞ
>>231 奈良→神戸で2泊ということは
まず大台を縦走だな
そして那智から海岸沿いに熊野まで行って
近畿横断ときたもんだ
俺ならパンク対策の他は輪行袋のみ
242 :
225:2008/04/16(水) 22:03:32 ID:???
>235
良さそうですね。
お店で実際に乗ってみます。
パンク修理の練習ってわざと針で突いて直したりするのか?
柔ちゃんの写真見ながら
ヲナ修行するようなものだな
246 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/16(水) 22:15:00 ID:WtChdGyU
>>231 ツーリング時に携行する工具でできるのはパンク修理と応急処置
くらいだ。チューブ交換の練習だけで十分だろう。
タイヤレバー2本、チューブ、マルチツール(アーレンキーセット)
くらいでいいんじゃね。スペアの部品持ち歩く奴なんていないだろ。
本州一周とかならともかく、奈良から神戸往復くらいなら事前に整
備・給油しとけば大丈夫だろ。それに、トラブってもそこらに自転車屋
あるし、最悪電車で帰って来れるんだから。
それより、ルート設定を相談した方がいいんジャマイカ・・・
自転車屋で修理してもらえばおk
昨日から自転車のエンジンが掛かりません。
何回キックしてもエンジンが掛かりません。
そうしてでしょうか?
249 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/16(水) 22:19:13 ID:izBJC6ZS
>>248 自転車にエンジンなんて付いてねーよ。
ふざけんな。
ツーリング中にトラブル
Shimanoの看板にラッキーと思ったら釣具屋だった件について
>>243 自分は初めての練習は先輩の指導のもと「ここに穴があると想定して」って穴無しで
タイヤはずし
チューブはずしの
パッチ貼って
チューブ戻して
タイヤ戻して
空気入れる ってことをやった。
練習は一回だけだな。
あとはマジパンクが数回。
水につけなくても空気入れてみて手をかざすとか顔を近づけるとか、よく見るとかすれば
穴は見つかる。
マルチツールって持ってるけど実際アーレンキーでシートポストの調整するくらいしか使ったことない。
皆さんは他にどういう目的で使ってます?
>>254 チェーンツールがついてたが
それだけだなー 今でも使ってるのは
>>254 まだ出先で緊急事態が起こったことが無いので携帯ツールは1度も使ったこと無い。
普段の整備は別の工具使ってる。
>>240 スレタイがかわりました
不親切な奴がどんな質問でも答えるスレ 77☆
>>258 タイオガのロード用を使っているけど、緩んでくるようなことはないよ。
欠点は、レバー部分が小さいので、普通のものより締めにくいのと、簡易スタンドに
リアをはめても、しっかり固定されないということはある。
>>244 柔ちゃんで行けるのは十代までだ・・・・
2チャンに全然繋がらなくて約1時間・・・今やっと繋いで書き込みできました
何かあったんですか??
ウィリーとかマニュアルって技はロードバイクでも出来るんでしょうか?
出来ます。
コブラツイストって技はロードバイクでも出来るんでしょうか?
ロードバイクにコブラツイストを掛けることは出来そう
自転車が痛がれば完璧だ!
>>264 レースシーン見てても、ロードの優勝選手とかがゴール後にウィリーで
ウィニングランとかしないのは何故ですか?MTB選手はすることありますが・・・
ツールで誰かやってたよ
何年のレースですか?どのステージ??
273 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/17(木) 11:22:10 ID:4OODouVO
ツールドフランスに黒人選手とか居ないのは何故?あと、欧米選手ばかりなのは何故?
それとも、うひとつ。去年のクイックステップのサポートカーの車種は何ですか?(ワゴンみたいなやつ)
>>273 自転車がスポーツとして定着してないからかな?
単純に通用しないからじゃないの
PEUGEOT407SW
275 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/17(木) 12:24:29 ID:435+YTlt
昔はコロンビアの選手とかいたけどね。最近いないね。
アフリカ系移民は長距離向いてそうだけどなー。
>>274,275
トン。
てっきり人種差別的なものだと思ってました。
あと、車種もありがとう。
タイヤの幅で質問です
700×28C と 26インチ 1.25 または26インチ 1.5
どちらが細いのでしょう?
人種差別的なものもあるでしょ
>>277 700×28C=約28cm
26×1.25=約3.17cm
26×1.5=約3.81cm
280 :
279:2008/04/17(木) 13:48:46 ID:???
間違えた。
誤 700×28C=約28cm
正 700×28C=約28mm
>>214 >>215 今日、停めていた自転車のタイヤがが勝手に破裂していました。
スパーン!というすごい音は聞こえました。
タイヤ交換してみます。ありがとうございました。
>>282 あるあるwww
カーカスが切れた部分のチューブが餅が膨らんだようになるんだよな。
284 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/17(木) 18:16:01 ID:zKKi76MR
>>275 コロンビアの選手はいるよ。
2007ツールの9ステージでコンタドールとポポビッチの追撃を振り切って優勝した。
剃れる
自転車でヘッドフォンって違法なのかい?
ヘッドホンなら×じゃないか?
そもそも怖くないか?
違法かどうか訊いてるだけです
違法
東京都では条例で違法だったような希ガス
外患誘致罪だっけ?
乗りながら音楽聴くなんて怖くてできない
>>270 答えなさい 何年のレースのどのステージ?
1978年のさぶちゃんのステージ
♪ちぃ〜らし〜
296 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/17(木) 21:05:03 ID:w8uhCk2W
297 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/17(木) 21:14:16 ID:v9yGTMhg
チェーンカッターについてですが
シマノの各種チェーン対応の
ものはママチャリでも利用できますか?
298 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/17(木) 21:16:33 ID:ZJZOalSt
>>297 ママチャリのチェーンには十分使用可能です。
ただし、ママチャリ用のチェーンカッターではシマノの各種チェーンは切れないので要注意(中にはシマノチェーン対応品もある)
299 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/17(木) 21:18:00 ID:v9yGTMhg
300 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/17(木) 21:20:07 ID:ZJZOalSt
>>299 自作自演ですか?
真剣に答えてあげた俺が馬鹿だった。
誤爆じゃね?
アンカーずれただけでなんでそこまで叩くねんwww
304 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/17(木) 21:30:19 ID:v9yGTMhg
ごめん
アンカーミスった…orz
>>298さんありがとう
305 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/17(木) 21:52:59 ID:ZJZOalSt
クロスバイクに最近乗り始めました。
車道が空いてる以外は殆どがゆっくりと歩道走行なのですが、
ヘルメット被ってると変でしょうか・・・?
変だと思うお前が変だ!
もっと堂々としろ
>>306 つか車道を走れ。
わかったか。ヘタレ野郎。
ロードのタイヤって、嵌める前はプラスチッキーだけど、嵌めて空気入れるとゴムっぽくなる。
何で?つーか、そう思う人いる?
ルック車とまともなMTBではどちらが街乗りに適してる?
>>310 ほとんどのルック車は「盗まれた時に失う金が少ない」というメリットが有る
>>308 へたれでスイマセン、でも新宿の305Rを通勤で走るのは恐いのです。
>>306 ヘルメット被って車道走るか、ヘルメット被らずに
車道走るか二者択一
ヘルメットなしで歩道を歩く
317 :
286:2008/04/18(金) 01:29:07 ID:???
やはりヘッドフォンは違法ですか〜
音量をごくごく小さくしてたら辺りの音も聞こえるんで怖くはないんだけど
違法なのならだめじゃね。
携帯電話に付いてるFMラジオを携帯電話のスピーカーでなら
法的にはOKだよね。
大した音量出ないから周りの迷惑にもならんだろし。
不特定多数の人間が聞こえるようにしたらジャスラックが徴収にくる
>>271 ツールの山岳で
マキュアンが思いっきり遅れてゆっくりゴールするときに
やけくそで(かどうかは分からんが)ウィイリーしてたことがあるお。
上手だったお。
何年のどのステージかまでは覚えてないお。
ベルト駆動自転車のベルトはどのくらいで交換ですか?
今乗ってるのが、4年物です。
切れたり山が欠けたりしたらでいいんじゃない?
ウチのは6年経ったかな。
>>309 俺も初めてタイヤ買って来た時オモタ。
何か違う物を買って来てしまったかと...
>>326 この手のものはワイヤーカッターの刃で挟める時点で終わり。
ワイヤー径3mmなんて、無いも同然。
329 :
326:2008/04/18(金) 06:48:15 ID:???
>>328 ワイヤーカッターだとほとんどのワイヤー鍵はやられてしまうよね
人の目があるようなコンビニ店頭や飲食店の前に短時間置く程度だと泥棒ヨケにならないかな
やっぱり、気休め程度かな
無いより全然マシ!
>>258 亀だが。
TransXのを使っている。
スキュアーの穴が5角なので、簡易な盗難防止にはなると思う。
だが、それを締めるSSTの精度・材質にちょっと問題アリかな。
緩んだりすることはない。
332 :
309:2008/04/18(金) 11:58:17 ID:???
>>327 それは素材的に?
僕は古くて変質(硬化)してるのかと思ったよ。
不思議だ。
丸石のエンペラーというランドナーのシフター・ブレーキケーブルを交換しようと思うのですが、ロード用とMTB用のケーブルのどちらを使えばいいのでしょうか?
もしできるのであれば製品名で回答をいただけるとありがたいです。
よろしくお願いします。
パパチャリスレは何処ですか?
>>332 劣化防止・保護用のオイル(シリコン系)を塗りたくってるからじゃね
336 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/18(金) 12:48:18 ID:lcbcC/i+
>333
シフトケーブルは共通。
ブレーキケーブルは、今使っているケーブルの、レバー側の端が
きのこ型ならばロード用、太鼓型ならばMTB用です。
ユニクロのボクサーブリーフの耐久性はどうですか?
やはり、安かろう悪かろう?
ご冥福をお祈りいたします
自分で考えろ
_____
/ゑゑゑゑぅ\
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(リ| ミ彡 ミ彡 |リ)
ヽ| (u_u) |ノ
| _ノv\__ |
| ´ヽここ/` |
丶 ⌒⌒ ノ
\____/
フレーム買いと言うのがありますが
例えば 高級なプリンスとか
それに 安いカセット 105の下のやつ
そして、アップライトで乗れるように
ハンドルを高めに。。
つまり、ボディだけは高級にしたい
そのボディに似合う走りはしない
形がフェラーリでエンジンがカローラみたいな感じ
ショップで頼めば可能でしょうか?
難色を示されませんか??。。。
向こうも商売だから金さえ払えばやってくれるべ。
>>342 全然問題なし。変速コンポなんて走りに対する影響はごくわずか。
余裕ができたらホイールをアップグレードすりゃいいんじゃね。
トラクターにポルシェのエンジン積んで何人たりとも俺の前は走らせねぇって人いたもんな
そういうの格好いいなw羊の皮を被った狼カッコヨス
狼の皮を被った羊
リア9速化しようと思うんですが、ロングケージのRDにすればFDはリア8段用で大丈夫ですか?
フィエロベースのF50レプリカ
351 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/18(金) 18:08:00 ID:YZ4hI6VZ
ヒルクライムトレーニングで箱根とか行ってたらいつの間にか竿の左がもっこり。
どうやら脱腸らしい。
仲間はいるか?
仲間募集掲示板じゃねーぞ脱腸
氏ね。
わかったか。脱腸野郎。
ヤマダ電機に初めて行ったけど、やたら店員が寄って来てウザくてすぐ出た。
いつもあんなもんなん?
俺は玉の右側がもっこり
激痛で夜も眠れないので針で刺したら
魚臭い膿が大量に出た
病名は未だに分からない
仲間はいるか?
>>337 買って半年たつがこれと言った問題なし。
ただケツのとこがややケバケバになってる。
>>337 買って半年たつがこれと言った問題なし。
ただケツのとこがややケバケバになってる。
>>348 ケージ長は歯数構成によって選択する物でありまして・・・
>>343 >>344 お返事、ありがとうございます
可能なのですね
プロショップの店長って
邪道を許さない感じがして(汗
間違って別のスレで聞いちゃった テヘ
ランス・アームストロングって金玉一個しかないって本当?
>>318 よくビックスクーターで大音響で音楽聴いてる奴にはジャスラックいって
欲しい。
バイクでなんであんな大音量なんだ。
俺の聞いてる曲クールカッコイイwwwwうはwwww
って感じなのかな?
>>360 それどころか、脳みそも1部しか残っていないぞ
質問です。ロードホイールを手組みするのと完組を買うのでは同じ品質のものでどれくらい値段が変わるのでしょうか?
初めての手組みでもそこそこの精度で組むことができるのでしょうか?
また、器具やガイド本があったら総費用やお勧めを教えてください。お願いします。
君の為だ。断る。
>>363 >同じ品質のものでどれくらい値段が変わるのでしょうか?
何を以って「同じ品質」と判断するのか不明。
>初めての手組みでもそこそこの精度で組むことができるのでしょうか?
貴方の技量とか器用さなんてわからんから判断しようがない。
>総費用やお勧め
工具類はパークの振れ取り台とセンターゲージテンションメーターのセットが
安い店で50000円ってところかなw
工具だけでね。
>>360 Wikipediaで見る限りは切ってないみたいよ。
化学療法でなんとかしたことになってる。
そこそこの精度なのにテンションメーター持ち出すのかよw
>>363 とりあえず組むならミノウラのワークマンプロとパークのスポークレンチで1万ちょい。
組みやすいと評判のOpenProで組んでみれば?
うまく振れとりできなかったら0からテンション調整しなおせばそこそこの精度になるよ。
1週間くらいかければなんとかなるだろw
ERGONのGC2っていうエンドバー付きグリップ欲しいです。
本家のサイト見ると、GC2、GC2 Gripshift(R) compatibel、GC2 Rohloff(R)/Nexus(R) compatibelの3種類(それぞれSとLサイズ)あるみたいです。
が、グリップシフト用のは日本で売ってるとこみつからないorz
グリップシフトでSturmey-Archer Twistのなんだけど、
無印GC2買って自分で短く切らないきゃダメ?
>1週間くらいかければなんとかなるだろw
ミノウラのやつとパークの安い方のテンションメータを買って何本か
組んだことあるけど、やっぱりオープンプロは組みやすかったな
自分では不器用な方だと思っているが、それでも二、三時間もあれば
そこそこ使えるぐらいには組める
そんなこと言うと、わしもホイール組に朝鮮しちゃうぞ!
違いはあるだろうけど大学のサイクリング部ってMTB乗りが多いの?
ロードのほうが多いんじゃね?
>>375 369は番組タイトルをさらって言えないからリアルタイム視聴世代ではないぞw
× さらって
○ さらっと
都内でハブブラシ売ってるところ教えて下さい
関戸橋のフリマって雨天決行?
午後に晴れたらやってますかね?
あまりにもスレチなお馬鹿質問・・・誰か答えてくれるといいね
383 :
378:2008/04/19(土) 01:03:45 ID:???
>>379,382
明日行ってみます。ありがとう。
それはハブラシだろ!
>>386 ホムセンでバラ売りしているものでも、問題なく使えると思うよ
8mmで5百円程度かな
>>8mmで5百円程度かな
俺は200円位で買ったよ
日本製だったよ
小さいサイズはもっと安かった
>>386 迷わずパークいっとけよ。
ここに、テンプレ一部おいといてやるからよ!
* + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 * 。
KTCとかでイイじゃん。
>>391 >ボールポイント付きの方が割と使いやすいぞ
クランクくらいにしか使い道ないのにボールポイントなんぞ必要ねーよ、
無駄に高いだけだ。
なか卯のカレーうどんってドロっとしてるけどアレって水足して食べるのでしょうか。
どっちかわからなかったのでそのまま食べたけど汁っ気ゼロですよね?
誰かおせーてくださいまし。
4年くらい外食してないので
まったく見当もつかないです
高級な店(カレーうどんメインのうどん屋)でも同じように汁っ気全く無いカレーうどんが出て来ます。
そのまま食べればいいのか分かりません。
知ってる方教えてください!
そのまま食うでしょ普通。
好みに応じて薄めるのもアリだとは思うけど。
やっぱそのままなんですか。
なんか食べた気がしないもので…
ありがとうございました!!
汁なしの坦々麺とかも駄目なタイプ?
大分名物やせうま
>クランクくらいにしか使い道ないのにボールポイントなんぞ必要ねーよ、
>無駄に高いだけだ。
車種にもよるが、ストレートだと干渉するところが時々あるんだよなあ
特に前後キャリアとかつけていると
コルナゴのコロンブス(コロンバス?)を縁あって手に入れることができました Wレバーの頃の古い物です
リアエンド幅が120なので、シマノのトラックデュラハブでホイールを組み、
クランクはデュラのトラック用クランクかスギノ75を用意しようかと思います
ここで質問なのですが、まず、BBはイタリアンなのですが何を用意したらよろしいでしょうか
また、もしBBがカンパになったら、ハブやクランクはデュラを使えないのでしょうか?
どうかよろしくご教示下さいませ
>>403 スギノでもシマノでもイタリアン規格の物を買えばOK
BBをカンパにするならテーパー型の物かえば大丈夫と思うけど、
高いし別に意味無いし。
406 :
386:2008/04/19(土) 13:30:09 ID:???
解凍ありがとうございます
素人のサンデーメカニックレベルだと、別にホーザンなどにこだわらなくてもいいみたいですね
これからドイトに逝ってきます
シマノとカンパじゃテーパーの
角度つーか太さが違うと思うが。
>>407 シマノBBにカンパクランク 使えてるよ
ハブとリムを持ち込みで組んでもらうって悪いですかね?
>>411 店の人次第。受けるかもしれんし断るかもしれん。
工賃は割増になるかもね。
ハブとリムを持ち込みでスポーク注文するのと一緒にこのパーツで組んでくれ、なら
普通に受けてくれそうだけど。新品パーツだよね?
俺にやらしてくれ 趣味なんだ
MTBスリックタイヤです。
峠下りは、スピードが出てとても楽しいです。車についてゆけると幸せになります。
でも、止まる時、リアブレーキをかけるとスリップします。
スリップしない程度では止まれません。
フロントブレーキは怖くて強くかけれません。
どうすればキビキビしたサイクリングができますか?
>>416 基本的にフロントブレーキのほうがよく効きますそれからタイヤはロックする直前がもっとも制動力を発揮しますそれはともかく危ないから飛ばすな
>>416 馬鹿親切に忠告してやろう。
おまえはそのうち死ぬよ。
人間の致死率は100%
>>416 直線の下りで死なん程度にブレーキの練習しろ。
自転車界では宝山が崇められてることに驚いたもんだ。
専用工具が充実してるのは立派だと思うけどね。
世の中の技術者の間じゃ宝山で一流なのは値段だけって感想が多い。
新人時代に会社のお仕着せで仕方なく使う工具なんだよな。
┌┐ ┌┐ ┌┬┐┌────┐
┌──┘└──┐┌─┘└────┐└┴┘│┌──┐│
└──┐┌──┘└─┐┌───┐│ └┘ ││
┌┘│ ││ ┌┘│ ┌┘│
│┌┘ ││ └─┘ │┌┘
┌┘│ │└┐ └┘
┌┘┌┘ └┐└───┐ ┌┐
└─┘ └────┘ └┘
宝山ってナンですか?
宝山って最初読んだけどホーザンって読むんじゃね?
北朝鮮にあるという幻のレアメタル鉱山のことだろ
ソースはテレビ朝日
PHSの会社だったと思う
428 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/19(土) 21:04:42 ID:+sgZGujV
内装変速機のグリスは補充しなくてもいいんでしょうか?
ホイールの振れ取りってどの程度ならやったほうがいいんでしょうか。
微妙にゆらゆらしてたんで気になってY'sで見てもらったんですが
「このくらいなら大丈夫っすと」
と言われました。でもちょっと気になる。
>>429 リムじゃなくてタイヤの方を見てたって事は無いよな?
自転車屋が大丈夫ってんなら大丈夫なんだろう。
433 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/19(土) 22:32:12 ID:BSYfhgr1
自転車に乗ってる時間、語学の勉強が出来ないかと思うのですが、
骨電動イヤホンでも違法ですか?
どっちに集中するつもりだよ・・・。
違法以前に勉強に集中してたら危ないでしょ。
>>433 イヤホンしてると周りの音(救急車や消防車のサイレン等)が聞こえないので危険です。
勉強は家でやってください。
436 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/19(土) 22:45:02 ID:BSYfhgr1
>>435 骨電動だから耳はふさがないですよ
車は普通にカーステレオ聴けるのに、不公平ですね
まあ、たしかに英作文とかしてたら、普通に事故りそうなので、やってないです
覚えた英文を、音読でもしますわ
英語の勉強なら、洋楽歌ったらいいじゃん。
今日、天気がほどほどによかったので70kmほど走ってきた初心者です。
その中で気になったこと。
1.ギヤがたまに、カクンカクンとなることがあったんですけどティアグラだから?
デュラエース等の上級な部品ならスムーズなシフトチェンジになるんでしょうか?
それとも整備不足? ケミカルを補充したほうがよい?(納車から2週間程度、乗ったのは3回で20km程です)
2.50kmを過ぎたあたりから、体が冷えてきて、脚がだるくなったんですが、これは補給不足?
栄養ゼリー(ウィダーとかVAAM)を飲んだら、やや回復しました。
3.ジャージ・レーパンも欲しいのですが、パールイズミはよく置いてありますが、マイナーなメーカーのものはあまり出回っていないと思うんですが、どこで買ってます?
まず物を見て買いたいのです。(欲しいのはSALSAのジャージ)
やはり通販しかないのでしょうか。
ワイズの上野・新宿・池袋・赤坂・御茶ノ水・環八となるしまには行ったことがあります。
よろしくお願いします。
あれもこれも質問しすぎ。
読む気がしない。
>>438 1.変速の仕方がまずいのではないか インデックスの中間をねらってないか
2.運動不足
3.通販主体
>>438 カクンカクンは変速時に発生?
レバー操作が確実じゃなかったり、変速時に駆動トルクかけすぎてない?
ティアグラでもキッチリ整備してあり、正しい方法で使っていれば、
問題無く使えるはずだけど。
ワイヤー初期伸びの為に調整が必要な時期かな?
補給は小まめに。
血流不良による冷えなら、ポジション見直し・降りてストレッチ・病院がオススメ。
近場に無ければ通販だね。
俺も時々通販使うけど、サイズ選定が多少ギャンブルになるのが嫌。
>>440 インデックスの中間、というのがよくわかりません。(><;)
>>441 たしかに変速後、しばらくしてカクンカクンというのでたぶんそうかも。
2と3は、半ば予想していました・・・orz
2は、経験・知識そして運動不足のコンボなんでしょうね。
3は、やっぱり通販覚悟するしかないようですね(ヨシダで売ってた)
どうもありがとうございました。
変速後=ディレイラーの動作が終わり、チェーンが完全に次のギア板に乗った状態、
とすると、
暫くしてカクンカクンなるのは変じゃね?
チェーンが長過ぎてバタ付いてる?
レバー操作終了を変速後としているなら調整不良やトルク過大の可能性があるね。
444 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 00:02:10 ID:u6VuL/1o
サドルで悩んでるんですが…
・スペシャのトゥーペ
・フィジークのアリオネ
・セライタのSLRゲルフロ
上記のうちどれがオススメですか?
∧∧
(´ロ `*)ノ なうあ〜
du uo)
∧∧
ヽ(*´ ヮ`) なうあ〜
o(u_u)っ
∧∧
(*` ロ´)ノ なうあ〜
⊂しーJ⊃
∧∧
(*´ ロ`) なうあ〜
〜(u_uノ
∧,,∧
(*´ ヮ`) ニャー
〜(,,uuノ
∧,,∧
(*´ ヮ`) ミャーッ
〜(__/
>>444 そればかりは使ってみないと分からないよ。
尻の形は難しくて数値化できないみたいだし。
>>444 見た目で選ぶなら貴方が気に入った見た目の物を。
価格で選ぶなら貴方の財布と相談。
一番のオススメは貴方のケツ形状に合う物で。
自分に合うサドル捜しは長く厳しい道のりなのであります。
カクンカクンは変速じゃなくてフリーが空回りしたんじゃないのか
>>433 骨電動イヤホンなどと言う物は無い。
>>436 >骨電動だから耳はふさがないですよ
耳塞がなくても骨伝導で入ってくる音の方がデカけりゃ
耳から入ってくる音はマスクされて聞こえにくくなる。
一般道でチャリ乗る時は五感を研ぎ澄まし乗る事だけに集中しろ。
シマノのトラック用BBとスギノのトラック用クランクとシマノのトラック用チェーンリングの互換性ってあるのかな?
馬鹿な奴がどんな質問に答えてくれても
意味が無い
>>442 ワイヤーが緩くなってるよ。直し方ググれ。
不器用なら自転車屋行きだ。
インデックスの中間ってのはギアとギアの隙間。
>>452 馬鹿親切な奴であって馬鹿な奴ではない。
日本語を勉強して出直そう。
456 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 11:01:06 ID:UgU7bVtA
クロス買ったときに空気入れも買ったんですが
店の人に選んでもらって英式も米式もいけるのにしたのに
空気入れと一時間格闘して空気の入れ方がわかりません
教えてください(涙目)
>>456 ひょっとしてパッキン裏返す式の奴?俺が最初に買ったのは空気でる口が2つあってそれぞれ仏と米か英だったけど、次に買ったのは口が一つしかなくて困った。
店に聞きにいったら口のカバー外して中のパッキンを裏返せばいいよっていわれたからひょっとしたらそれかも。
458 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 11:07:53 ID:UgU7bVtA
>>457 空気出る穴は2つあるんですが
両方合わないんです
460 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 11:14:41 ID:UgU7bVtA
いやそうか
3種類あるんですよね
一つだけ合ったんですが挿したら空気が抜ける音がしたから
これは空気抜くためのものかと思ったんですが
こいつが合ってるんですか?
461 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 11:18:16 ID:UgU7bVtA
>>459 ありがとう探してみます
スペシャのグローブ07年式です
空気入れにはTOPEAKとかjoeblowって書いてます
462 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 12:09:30 ID:UgU7bVtA
解決しました
ご親切にありがとうございました
用途として「里山ポタリング」「一泊ソロキャンプ」があり、
キャリア付きの折りたたみ自転車を購入予定です。
ある程度の悪路、キャンプ用品などを含む重量に耐えられる頑丈なものでおすすめってありますか?
ありません。
折りたたみじゃ見つからないんじゃないか?
6月から傘差し運転出来ない様ですがカッコイイスタイリッシュで顔も防げる雨合羽の様な物在りますかね?
467 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 13:42:25 ID:uSZaZbpZ
クイックレリーズですが、思いっきり力を入れて閉めたら
曲がってしまいました。交換するのに調べたらいろいろ
サイズがあるのですが、135mmとかどこからどこまでの長さを測ればいいのですか?
ちなみにリアは6段の古いロードレーサーです。
お願いします。
エンドの内側の幅だよ
"release"の日本語表記として「レリーズ」ってのは、どうなのかね。
クイックリリースって呼んでたけど間違ってたのか・・・
>>469 カメラ用語でもレリーズと言うね。あとCCさくらとか。
元が英語じゃないんじゃないか? よく知らんが。
さらっとCCさくらを出すなよwwwww
>>467 売ってるやつを買ってきて
飛び出したネジを切ればおk
474 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 17:28:42 ID:wZYZS6Ag
先日走行中にブレーキが壊れあわや死亡事故になりかけました。
そんなこんなで近々自転車を購入予定なのですが、
よく盗まれるので安いのがいいです。
以下に該当する商品ありましたらお手数ですが情報お願いします。
※当方体が大きいのでできれば大きめの自転車希望です。
・折りたたみ→1万以下でギア付(折りたたみ性能は不問)
・ロードバイク→1.5万以下
・マウンテンバイク→1.2万以下
・シティ自転車→1万以下(ギア付)
さっさとママチャリ買って来い
死亡事故が見えます
477 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 17:44:29 ID:jGC4I+I0
コルナゴのロゴシール(デカール)って単体で売っていないのでしょうか?
入手方法をご存知の方居ませんか?
コルナゴジャパンか近所のショップかに電話で聞いてみるといい
あとはヤフーのオークションであるかも
コルナゴはみたことないけどトレックとかイーストンなんかは見る
>>474 その値段で買える自転車など存在しません。
大人しく諦めるか予算増やすかしましょう。
480 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 17:51:44 ID:wZYZS6Ag
予想通り使えないレスばかりだな。
もういいやどうも
>>479 存在しないわけねーだろカスが
以下レス不要
>>480 おめぇの出した条件だと買えるのは自転車の形をしたくずしかないよ。
死にたくなくてまともな自転車に乗りたかったら5万は出さないと。
それとちゃんとしたチェーン錠買って地球ロックな。
>あわや死亡事故になりかけました。
そのまま死んでればよかったのに。
>>480 ただの貧乏人にクセにえらそうだな、おい。
死ねばよかったのに。自爆で。
>>480 お前誰にもの言ってんだ
ぶっ殺すぞ!!
487 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 19:12:05 ID:wZYZS6Ag
このスレかわいそうな人が多いですね。。。。
それと
>>481さん
あなたの言ってることはいわゆる2ch補正といって
まったくの見当違いですよ。
○○円以下は使えない、というアドバイスをする前に、
価格帯ごとのメリット・デメリットを並べるべきですよ。
こちたら友人みたいに自転車に15万も使うほどお金も無いんでね。
>>487 あなたは来る所を間違っています。
この板にはネタ以外で1万円前後の自転車をお勧めする人は居ません。
489 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 19:15:07 ID:1BuTx62S
ドロップハンドルで首や肩が凝るのは仕様ですか?それともハンドルやサドルの位置が合ってないんでしょうか?
よろしくお願いいたします。
491 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 19:19:26 ID:wZYZS6Ag
あなたがたみたいな人たちが一般人を目の前にして
くだらない専門知識や一般市民とはかけ離れた意見
を展開するから「マニア」が変な風に見られるんですよ。
世の中に1万円台の自転車を日々の生活で利用している人たちが
どれだけいるかわかってるのですか?
あなたがた両親が仕事や買い物に利用している自転車がいくらか
知ってるのですか?
一般市民に謝りなさい!
そして恥を知りなさい!
自転車は自転するのでしょうか?
493 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 19:20:20 ID:wZYZS6Ag
↑
あなたがた両親→あなたがたの両親
そして恥を知りなさい→即刻死になさい
>>489 ポジションが合っていないのが主な理由でしょう。
後は乗り方と慣れだと思います。
まあ全く首も肩も凝らないという人は居ないと思うけど。
>>491 別に一万円の自転車を使ってても良いよ。でもお勧めしない。
フレームが真っ二つになって道端に転がってる安物の折りたたみとか見ると、
自分の大切な人には乗って欲しくないとは思う。
491:ツール・ド・名無しさん :2008/04/20(日) 19:19:26 ID:wZYZS6Ag
あなたがたみたいな人たちが一般人を目の前にして
くだらない専門知識や一般市民とはかけ離れた意見
を展開するから「マニア」が変な風に見られるんですよ。
世の中に1万円台の自転車を日々の生活で利用している人たちが
どれだけいるかわかってるのですか?
あなたがた両親が仕事や買い物に利用している自転車がいくらか
知ってるのですか?
一般市民に謝りなさい!
そして恥を知りなさい!
(´・ω・`)
>>491 安物自転車つまり1万円くらいの自転車はいくらでもホムセンにあって、
どれを選べばいいかなんてわかりません。
自転車板の連中は自分の自転車に愛着もあり、
その高級品の良さを知ってるが故に安物自転車を卑下する傾向にありますが、
まあ許してちょ。
>>487 ↑今来たがこんな馬鹿存在するんだね。
本気で吹いたwwロードバイクで1、5万以下ってwまぁ単なる糞チャリ乗りの冷やかしだろうけど。自分の知識のなさに今頃…ww
496:ツール・ド・名無しさん :2008/04/20(日) 19:25:57 ID:??? [age]
491:ツール・ド・名無しさん :2008/04/20(日) 19:19:26 ID:wZYZS6Ag
あなたがたみたいな人たちが一般人を目の前にして
くだらない専門知識や一般市民とはかけ離れた意見
を展開するから「マニア」が変な風に見られるんですよ。
世の中に1万円台の自転車を日々の生活で利用している人たちが
どれだけいるかわかってるのですか?
あなたがた両親が仕事や買い物に利用している自転車がいくらか
知ってるのですか?
一般市民に謝りなさい!
そして恥を知りなさい!
(´;゜;ё;゜;)
魚に感情はあるのでしょうか?
もうハイになって脳内麻薬が出てる状態なんだろうけど、
>>474のときは素だったのかどうか知りたいな
1.5万以下のロードやマウンテンは新車ではありえないぞ
502 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 19:31:18 ID:wZYZS6Ag
>>495 中2の時だからもう10年以上前になるが、
当時18,000円のマウンテン(当時の18,000といえば激安)
にのって東京から大阪まで行ったときのこと。
家でて1時間後の東京と横浜の県境でいきなり
ベンツに衝突したがタイヤのフレームが歪んだだけで
他はなんともなかった。
なんだかんだチャリは丈夫だよ。
大体1万円と3万円のチャリくらべて耐久性が
3倍も違うと思うか?
走ってる途中にフレームが真っ二つになるチャリあるなら教えてくれ。
俺それのって事故ってメーカーから保険金ふんだくるわ
お前ら釣られすぎ。
お前ら釣られすぎんぽ。
100円のケーキと500円のケーキ。
5倍も差はないけど、やっぱ500円のほうが美味いだろ?
506 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 19:34:30 ID:wZYZS6Ag
ああ、ちなみにマウンテンはいくらでもあるけど
ロードに関しては、ダメもとでこの板にいる詳しい人なら
知ってると思って書いた。
俺がショップで見た限り安くても2.9万ぐらいだったからな。
元々予算3万あったからがんばってロード買うつもりだったんだが
冬ソナ2ですっちゃったんだよ。
ロードに関しては無理な注文で申し訳ない。
他はそのままだ
明日は仕事だな
508 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 19:35:41 ID:wZYZS6Ag
>>505 100円のケーキを買いきた客に、
500円以下のケーキなんでクソと同じですよ
っていえるか?
俺のレスを100回読んで出直せ
自転車屋に訊きにきたの?
「マウンテンバイク」と「ルック車」を混同してない?
MTBの定義を、ある程度安全にオフロード走行が可能
またはちゃんとしたメーカーのMTBラインアップに含まれるもの、とするならば
3万以下のMTBがあるかね
513 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 19:41:47 ID:wZYZS6Ag
>>500 あたりめーだろが!!!
魚ほど喜怒哀楽の激しい生物はそうはいないぜ?
話しにならん、明日から塾にでも通えカス。
515 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 19:45:16 ID:wZYZS6Ag
別にどうでもいいだろうが
>>502 にある事故の後、相手がベンツだったから普通に怖くなって
あやまってその場を逃げたよ。
今考えたら完全にあっちが悪いのに。
その夜自宅への定期連絡で母親と話した時に
何故かこみ上げてきて半べそだったよ。
ああ、また箱根の下りを満喫したい。
>>513 だから、みんなアンタの質問に対して「ない」って回答してんじゃん。
517 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 19:48:56 ID:IxiOeGCD
GIANT Tcr に合うチタンステム&ハンドルってありますか?
以下レス不要って言ってるのになんでレスする奴が居るのか不思議。
面白いからw
小島よしおが乗ってた自転車のフレームが
急に売れてきて乗る機会が増えたとたんに
真っ二つに折れたのは有名な話。
ちょっとむきになってみたから。w。
粗悪品のトラブルで自爆するのはしょうがないとしても他人まきこんだら殺せるだけの威力あるからね。自転車には。
522 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 19:52:35 ID:wZYZS6Ag
”1万円台の自転車を日々の生活で利用している人たち”がどんな自転車にのってるか見れば
1万円台でスポーツ車が買えるわけないと判りそうなもんだけど
逆ギレする暇でホムセン行きなさいよ
>>491?
1万円の自転車に乗っている人はとてもかわいそうだと思います。
時限爆弾とおなじことですから。
自分が死ぬならまだしも他人を殺す危険性を認識してないのはどうしょうもねぇな。
身近な人だったら激しく止めさせるな。
安い自転車のせいで「盗まれたらまた買えば良いや」的な感覚が流行って、
放置・盗難・迷惑ごみ化したってこともあるしね。
安全には対価が必要なことがわからない人には何言っても通じないんだろうけど。
他人を巻き込む前に気づいて欲しいな。
安くするにはそれなりの手抜きや粗悪素材をつかってるわけで、とてもじゃないけど信頼性なんて無い。
それと少なくとも身内には1万円の自転車に乗ってる人はいない。
タイで自転車いくら?
528 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 20:09:35 ID:wZYZS6Ag
>>526 わかる、わかるよあんたの言いたいこと。
毎日ミネラルウオーターのんでたら水道水なんて毒と同じだよな?
毎日温泉はいってたら水道水は肌に良くないよな?
私は飛行機に乗る時はファーストクラスに乗るよ。
つまり時間と空間をお金で買っているわけだ、よな?
めちゃくちゃな論理を押し付けないでください。
それと俺はミネラルウオーター派だ
毎日温泉もどうかと思う。
所によるけど体に良い成分ばっかじゃないよ。
ID: wZYZS6Agは安い自転車に乗れるならば、
他人に迷惑がかかっても、死んでも構わないと言いたいんだな
俺はバスクリンだから大丈夫だな
>>529 げ、マングースでそれかよ。
脆性破壊してるようだが、内部欠陥による疲労破壊か?
あ、俺502じゃないけど。
俺は風呂に入らないから大丈夫だな
俺がバスクリンだからな
俺たちがバスクリンだ
537 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 20:17:03 ID:wZYZS6Ag
>>531 典型的なアフォ論理立てですねw
小学生と一緒です。
俺はシャワーのみ派だな
アフォ理論はひとのこと言えんだろw
庶民がみんな車乗ってるからって100万でベンツが買えると思ったんか
541 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 20:22:02 ID:wZYZS6Ag
>>538 お前が言う俺の「アフォ理論」を列挙してみろ。
あげられるもんならなwwwww
ちなみに相場のほぼ最低価格を求めた点は無しな。
それは理論じゃない
で、買えないと「庶民は!庶民は!謝れ!謝れ!」っていうwww
544 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 20:24:35 ID:wZYZS6Ag
>>540 どうしても金が無いけど、中古でも、ボロボロでもいいから、
どうしてもあのベンツ、スポーツカーに乗りたいんだ!!
と思ってる漢たちに誤れ
別に処女だからどうってわけでもないんでしょ?
そんなん漢じゃねえだろ
働いて買えよ
出すもん出さずに駄々こねていいのはガキだけだ
俺とてもじゃないが
3万以下のMTBでDHどころかXCのコース走る気にはならんよ
すまんがorz
550 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 20:35:34 ID:wZYZS6Ag
>>546.547
お前ら本当に分かってないな。
それがロマンなんだよ。
お金がないというドラマを20回見ろ。
お前らの発言はレプリカの存在を否定している。
まあ、俺は単純に安いのが欲しいだけだがな。
>>549 お前のその気持ち、自分の中だけにしておけよな。
その考えがいきすぎると段々、
「あんなんのってるやつはカスだ、プゲラ」
みたいにことなるんだよ。
おまえらは野球見てないの?
焼豚
553 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 20:39:01 ID:wZYZS6Ag
野球より10chをみろ。
お前らみたいな低脳な奴らが見る番組だぞ
田舎の奴は知らん
神のGTOを思い出すなあ
おまいら、ここは質問スレだ!!
話を戻すと
>>ID: wZYZS6Ag
その価格だと粗悪品しか無い
お前が乗るのは自由だが、他人に迷惑がかかるリスクが有るのを忘れるな
野球とか見る奴は10年前に死滅したと思っていたんだが、まだいたのか
その答を得たのに、なんか粘着してんだよねえ。
最初にバカにされたのが悔しかったのかね。
558 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 20:43:07 ID:wZYZS6Ag
野球はオープン戦とプレーオフ優勝決定戦の時期しかみないだろ普通
>>558 お前が本人なんだろ?
2chで若作りか?w
562 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 20:50:44 ID:wZYZS6Ag
>>561 ネットは自分の年齢を忘れてイキキとできるからいいやね。
ってオイ!
こんなんさせたおれにあやまれ
はいはいスマソスマソ
>>ID: wZYZS6Ag
回答出てるんだから帰れ
565 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 20:54:00 ID:wZYZS6Ag
>>564 しらねえよ、帰ろうと思ってもレスがついてくるんだもんよ。
無視したらかわいそうだろ。
いくら低脳なレスでもさ
よしよし1万でロードが欲しかったんだよね
まぁ俺も最初はロードの最低価格が15万くらいと聞いてたまげたもんだよ
でもなぁちょっと調べれば分かるじゃないか
郷に入れば郷に従えというか、最低価格を大幅に下回る予算で質問すれば
からかわれてもしょうがないと思うよ
少しも下調べをしなかった自分が悪いと思うけど
おまいらネタに釣られすぎ
569 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 21:01:18 ID:wZYZS6Ag
>>566 そうだよでももういいよ
ステルスがはじまっちゃうんだよ。
己の残念なまでに低脳っぷりでことごとく散っていった者どもよ
もう少し謙虚な姿勢と相手を思いやる気持ちを持て
チャリンカーに必要な「心」をもっと考えろ
自転車に乗る者はそのレベルに関わらず皆同志なんだよ
それじゃあな
570 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 21:02:33 ID:OXh53aRg
DIONって今アク菌掛かってる?
加害、被害を問わず事故って逃げるようなヤツを同志とは認めん
ごめん俺このまえ車と事故りそうになってそのまま逃げたわ
事故ってないからセーフだよね?ね?
ブレーキが壊れるような ク ズ に乗っているような輩に
同志扱いされても迷惑だからとっとと消えてくれていいよ
575 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 21:36:07 ID:wZYZS6Ag
>>574 うるせえよ、ブレーキ壊れたのはうちの母親が10年以上
会社に行くために乗り続けたやつなんだよ。
俺が給料で新しい奴をプレゼントしたやさきに
俺の愛車の折りたたみが盗まれたから
かわりに使ってたんだよ。
確かに整備不良はいなめないがどうしても捨てられなかったんだよ。
てめえにとやかく言われる筋合いはねえ。
てめえに加害・被害のリスクについてもとやかく言われる筋合いはねえんだよ。
それとステルスがつまんねえんだよ
正直、予算1万円台なら普通に変速なしのママチャリ新車で買って
最低限の整備しつつ消耗品と割り切って乗るのが一番正解だよな
MTBでも新車でちゃんとしたメーカーのだと最低4〜5万はするし、
ロードなら8万〜10万とかする。それが1万〜で売ってるなら
その自転車は確実にどこかに手抜きがしてあって、強度的に信頼できるものではないはず。
>>575 おんどれの
>それじゃあな
は口先だけかよ
いつまでもテメェの価値観の無さを晒してピーピー泣き喚いていないで
とっとと消えろっつってんだろ
578 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 21:58:12 ID:wZYZS6Ag
やっとちゃんとしたレスが来た。
相手の要望を受け止めつつも自分の意見ははっきり言う。
基本だよ。
はなっから信用してねー奴に弁解する気はねーんだよ!!
579 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 22:00:08 ID:wZYZS6Ag
>>577 「価値観の無さ」ってなんですかwwww
レスがついてるからかえしてるだけだよ。
それともちゃんとした論理立てと
しっかりとした話法で俺を黙らせてくださいwwwwwww
草はやしてる奴にいわれたかねーよとかいうなよなwwwww
すでに6回抜いた
貧乏人は根気強くヤフオクでも探せ
2万円でロードが買える ルックじゃなくて ちゃんとしたやつが
584 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 22:30:41 ID:wZYZS6Ag
>>583 ほう、それはしらなかった
ありがとう
そしてさようなら
585 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 22:54:11 ID:XGOsmQjX
すいませんが、教えてください
なるべく大きなサドルバッグを探しているんですが、ぐぐってみたら
「キャラダイス ネルソン ロングフラップ 」というバッグが引っかかりました。
その他で、おすすめのバッグがございましたらお教えください。
つけようとしている自転車はクロスバイクで、容量は15Lくらいあればと
思っています。
よろしくお願いします。
586 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 22:55:52 ID:1BuTx62S
買ったばかりのシングルスピード(ドロップハンドル)で30キロばかり運転したら首が痛くなってしまいました。
ハンドルまで遠い気がします(肘が延びている)特に、ブレーキしずらいのがかなり不安です。
ハンドルを高くするべきでしょうか?
>>587 それで普通に8Sスプロケ付け外ししている俺はどうしたらいいんだよwww
>>578 まだいたのかw
みんなが同じ事言ってるのにアーアーキコエナーイだもんなあ
592 :
587:2008/04/20(日) 23:28:25 ID:???
>589
あれ?やっぱり俺の使い方が間違ってるのかな・・・?
もう一度外し方を書いてあるサイトをよく読んでみます。d。
最近買った自転車以外は全部ホムセンとかディスカウントもん
の安物だったけど、別に壊れたこともなかったなぁ。
実際、職場に置いてるルック車は3年くらい雨ざらし状態だけど、
たまにチェーンに油差すくらいでも普通に走るし。
ここの住人の話が常識的なのか過剰反応なのかの判断に悩む。
>>593 ここは、一応スポーツ板だからね、普通に走るとは言っても、漕げばとりあえず走るというのと
スポーツ車として快適に走れるというのでは意味が違ってくる。
このスレがたまたまどんな質問にも答えるスレだから、アホな質問にも答えが返ってくるだけ
であって、この板の住人はスポーツ車で快適に走れることを普通ととらえる者が多いと思うから
厳しい意見が多くなると思うよ。
いつまで感想戦やってんだよwww
回答に文句たれたあげく居座るバカにつける薬はないよ
母親が使ってきた物を自分の整備不良でポンコツにした若しくはしかけるような、
物を粗末にする卑しい奴だし
>>597 「スポーツ車くれ。あるだろ?1万で」→「ねーよ」→
>>491 これは笑わずにはいられないだろww
ゆとりは怖いわw
602 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/21(月) 03:29:38 ID:C3Zscubr
まだいたのか。
しつこいな。
まだいきてるのか。
しつこいな。
まー本当に何も知らなかったんだろう可哀想に
605 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/21(月) 04:19:06 ID:q/jcX8fF
なんだよもりあがってんじゃねーか
つーかうるっせーんだよどいつもこいつも
初心者さんが質問できないだろあっちいけ
初心者は初心者質問スレがある
607 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/21(月) 04:25:17 ID:q/jcX8fF
ああ、たしかにそうだな。
じゃあつづけるか
本気でID:wZYZS6Ag様なのか?
あまりの口惜しさに血圧上がって眠れないの?
609 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/21(月) 04:42:52 ID:q/jcX8fF
いや、ふつうに仕事中なんだが
もういいです。
なんだかんだいってやっぱ気になって見に来るのな
プライドの高い馬鹿は面白いwww
馬鹿っつーより糞ガキ、ジャリタレですねぇ
晒しあげ
知恵遅れ諸君おはよう。
煽りでしかレスを貰えない可哀想な人なんだからそっとしておいてあげれ
貧すれば鈍すって奴だな。
こんな大人ばかりだから社会がダメになったんだな
だからアンタレス
冬ソナ2が何なのか判らず検索したら、ギャンブルかよ・・・
終わってんなぁ。
馬鹿が質問して、馬鹿が答えているスレか
答えてるのは「馬鹿親切な馬鹿」だ。只の馬鹿と一緒にするな馬鹿。
ロードバイクに興味持ってるお子さん(小学生)がいる親御さんいらっしゃいますか?
子供身長に適合するサイズのロード・フレームが中々見つからない
身長が、一番小さいフレームの許容範囲になるまでは、やっぱりルック車ですか?
(ドロハンのルック車も無いけど・・・)
とりあえずサイズの合った自転車に載せとけばいい
MTB似ならディレーラー付ルック車もあるんだけどロードバイクは見当たらない
他スポーツのように子供向けにも(割と)本格的な道具を、とはいかないんですかね>ロード
サイズがあるものは自転車に限らず難しい。
ゴルフなんかも似たようなもん。
伸び盛りだしBMXでも乗せて遊ばせるくらいで
ちょうどいいと思うけどね。
ですね・・・そうしときますd
オーダーしたらいいじゃん!
>>628 問題になるのはフレームだけじゃないしな。
ロードはある程度成長が安定してからじゃないとサイズの問題で難しいだろうね。
最初はMTBをちびちび弄くりながら乗せて
子供が大きくなったらロードデビューさせればいいじゃない。
おすすめの六角レンチ教えてください。
回しやすくて、つぶれない頑丈なもの希望です。
>>632 その要望ならWERA
ただ、このスレで質問するようなレベルならホーザンで十分
635 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/21(月) 14:35:10 ID:sXxGXwxt
>>632 つぶれるほど力くわえると、自転車壊れちゃうよ。
自転車のパーツ自転車屋さん含めてほとんど締め付けすぎ。
>>632 ホムセン行け、ホルダー付き8本セット(6〜1.5mm)でも500円で釣りがくる。
それを潰すようじゃ潰す奴がアフォだ。
639 :
638:2008/04/21(月) 15:17:07 ID:???
祭り乗り遅れた OTL
641 :
634:2008/04/21(月) 16:24:30 ID:???
>>638 >ただ、このスレで質問するようなレベルならホーザンで十分
自分のレス見て思ったが、これは貶してるとかじゃないんだからね!
オススメって意味だぜ。俺も使ってるし。
どっかの国産メーカーのOEM品。
642 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/21(月) 16:38:46 ID:sXxGXwxt
精度が悪過ぎっていうのはあるかも。
6角レンチじゃなくてめがねレンチなんだけど、某ホームセンターで、安売りしてたやつは、
目で見て輪がつぶれて楕円みたいだった。自転車に使うんだったら寸法2つ3つくらいだから
高いの買えばいいじゃん。
安い完組ホイールを探してるんですが、MTB用で米式バルブ穴のホイールって少なくないですか?
セットで2万前後の米式バルブ穴の完組ホイールを売ってる店教えてください。
>>643 回答では無いけど、ホイール換えるついでにチューブ形式も代えれば?
もの凄い量の米式チューブを予備で持ってるならあれだけどw
>>643 どうしても米バルブを使いたいのなら仏バルブ用の穴をリーマーで広げればええんでないの?
今使ってるチャリの鍵を全部なくしてしまいました
この場合自転車屋行ったら合い鍵作ってくれますか?
また、いくらくらいかかりますか?
>>646 元が無いのに合鍵なんて作れません。
どうしても欲しいなら自転車屋でなく鍵屋に行ってください。
素直に新しい鍵に替えた方が遥かに安い料金請求されるでしょうけどねw
>>646 自転車やに持っていくまでが大変なら鍵の種類にもよるが
簡単に開けられる場合もあるので簡易的にそれであけてみたら
>>649 どんな方法ですか?
マイナスドライバーとか突っ込むのはできないタイプみたいです
泥棒にヒントを与えるなよw
>>646 鍵が無いところから合い鍵作成なら10万位〜だとおもうよ
篤姫見てたのか?
携帯からレス場合、アンカをつけるには、どう入力すれば良いのですか?
スレチとは思いますが。教えてください。
アンカは確かに温かいが最近売ってないな
特殊なピンセットを使えばいける。
特殊といっても普通に市販されてるし。
ただし、縦に差し込んで横に倒してガチャっとやるタイプとかしかできない。
ドアの鍵みたいに差し込んでひねるタイプは無理
>>655 俺の携帯だと(2年位い前のFOMAパナ)
英数入力の記号(*か#ボタン)の中に > があるからそれを2回入れて
目的の数字を入れる。
他の機種については知らない。
659 :
655:2008/04/21(月) 19:16:16 ID:???
>>658 レスありがと。私の携帯では出来ませんでした。
>>646 バイクのキーを無くした時は、鍵屋にキーシリンダー持ち込みで合鍵作ってもらえたよ
3000円ぐらいじゃなかったかなあ
663 :
643:2008/04/21(月) 20:14:15 ID:???
>>645 リーマーで広げるのが一番いいかなぁ・・・
予備チューブが2本あるし、今使ってるチューブをそのまま使いたいので
やはり今使ってるチューブと同じバルブ穴のホイールが欲しいですね・・・
俺の探し方が悪いのかもしれませんが、何故か仏式バルブ穴のホイールしか見つからないのでお勧めの店とかあったら教えてください。
665 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/21(月) 21:04:49 ID:abb1pVgT
>>660 すいません、キーシリンダーって何ですか?
>>663 マビック・クロスライドは?
ちと予算オーバー?
667 :
655:2008/04/21(月) 21:16:15 ID:???
3の倍数の日に馬鹿になるスレはココですか?
ロード初心者です。
TREK1400Dにのってて、
今日気づいたらフロントタイヤ
(最初から付いてたのだから多分ボントレガーのレースライト)
に、小石が刺さってました。
幸いパンクするほどの傷ではなかったみたいなのですが
修復できるのでしょうか?
もし不可だとしたら、どんなタイヤがお勧めですか?
ちなみにロードの用途は東京郊外、都心間の通学で週4〜5日です。
距離は片道18km程度で…
よろしくお願いします
>>670 物を見て見ないと、どの程度か分からんけど、
ゴムに切れ目くらいなら放っといて良い。
カーカス(中の繊維)までやられてると危ないけど。
>>672 米粒くらいの矢じり程度の傷なら気にしないけど
これだと俺は交換するなあ。
>>673,674さん
ご意見ありがとうございます
無理をして途中で何かあってはかえって面倒なので
交換しようと思います。
ありがとうございました〜
>>672 これなら交換した方が良いと思うよ。
タイヤとサドルは人によって好みが違うから、色々試して見て楽しんだ方が良いよ。
勧める訳じゃ無いが、俺はおっさんだからロールスとコンチの組み合わせ。
677 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/22(火) 00:37:32 ID:JW1AZcZP
>>676さん
ありがとうございます、明日…というより今日ですが
新宿にでも寄ってお店で色々と見てみます
やっぱ聞いてみるものですね、本当に皆さんのご意見感謝しております。
大変参考になりました、ありがとうございます。
じいちゃんの遺言
「タイヤとブレーキはケチっちゃイカン」
アルミリムの寿命なんだけど
ブレーキ摩耗に対する寿命ってどんなもんなんでしょ
インジケーターが無い場合はどうしたらいいんじゃろ
ブレーキシューを○回交換したらリムも交換
みたいな目安ってある?
やっぱ走行距離?
みんなどうしてるのか教えてくんろ
リムサイドの摩耗限界より先に来る物
・飽き
・落車等による修正不能な振れ
・盗難被害
ロードをポールに載せるときとかに服とかに油付いちゃった
なんどかやって汚くなってきたので作業着に使う洗剤とやらを買ってみようと思うが
こういうのって布とかに対する攻撃力って強い?ウインドブレーカーとか穴開いたらやだな
683 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/22(火) 06:00:15 ID:mpr2JMy4
縦置きのスタンドはミノウラのDS-2000くらいしかありませんか?
他のメーカーで同じようなスタンドがあったら教えてください。
ミノムシの20日
>>682 大丈夫だ ただし 服も綺麗にならない
汚れるのがいやなら WAXタイプでも使っておけ
心の汚れを落とす強力な洗剤はホムセンにありますか?
687 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/22(火) 07:52:36 ID:1WL0HetE
冬になったら雪道が危ないので、三輪車を買おうかと思っています。
普通は後ろが二輪になっていると思いますが、前が二輪になっている三輪車を見ました。
どのような違いがあるか教えてください。
前が二輪になっている
黒柳容疑者は「同乗者との話に夢中になり歩行者の発見が遅れた」と供述している。
タンゲってHPはないんでしょうか?いくらググっても分からないんですが。
チン毛ならありますが
尼崎市にあるサイクルセンターサンワとシルベストサイクル梅田店ではどちらが安いですか?
平地でダンシングする時に、サドルの先がお尻に刺さるんですが、
サドルの位置が前過ぎるのでしょうか?
サドルを後ろにすると、今度はシッティングの時にサドルの前に座る感じに
なってしまうんですけど...
いっそサドル取っちゃえば?
>>690 www.tangeseiki.com/
いくらでも出てくるだろう.....
>>692 なにが?
>>693 多分、ダンシングの姿勢がおかしい。
エイドステーションに逝ってエンゾ!に見て貰え。
三和 ロード社長 MTB息子 ちゃちゃ 社長嫁 全般的KY
しるべすと 楽天あり 豊中店 対応よかった
個人的意見 さんわ きらいだ
>>693 そういうプレイばかりしてたから癖になったんだろ。
>>697 dクス。やっぱそうですかね。
エイドステーションってどこにあるんですか?
ネット
なんかサンワってあんま評判良くない気がするな
俺は行ったことないからなぜかは分からんが
>>701 エンゾスレ逝って聞けば一番だが。
茅ヶ崎だったよな確か。
禿エンゾ?そんなクソスレ何の価値があるんだ??
砂混じりの茅ヶ崎ってどういう意味ですか?
ダンシング・オールナイト・・・・って疲れるだろうな
ヤフオクの自動メールが届かない、何でだ?
♪ダンシング・オールナイト
作詞 水谷啓二
作曲 もんたよしのり
唄 もんた&ブラザーズ
(1) 甘いときはずむ心
ひと夜のきらめきにゆれる
キャンドルがうるむ瞳の中で
無邪気に踊ってみせる
ダンシング・オールナイト 言葉にすれば
ダンシング・オールナイト 嘘に染まる
ダンシング・オールナイト このままずっと
ダンシング・オールナイト 瞳を閉じて
resノムダヅカイ
ダンシング・オールナイト 言葉にすれば
ダンシング・オールナイト 嘘に染まる
ダンシング・オールナイト このままずっと
ダンシング・オールナイト 瞳を閉じて
>>703 クロスバイク扱ってる右側の店の兄ちゃんの対応は悪くないと思った。
中央一階のおばちゃんはちとうるさい。他は知らん。
>>703
自分はロード系なんで三和の2階(担当社長)のパーツ群にはよだれが出るほどの魅力がある
でもいかない…
お前はパーツを食べてるのか?
717 :
715:2008/04/22(火) 13:00:36 ID:???
>>716 そうそう食い散らかしてます、新旧とりまぜてね(安物には手を出さんが)
格が違う
ファックしますご注意下さい
>>718 ロード<MTBケーブル長(一般的にアウターがね)
SUSとSSの違い操作性については別段変わらん(プロはしらんが)
メンテをそこそこしていくつもりならばどちらでもどうぞみたいな(財布の中とご相談を)
お前は財布とご相談できるのか?
NITTOはニートと読めば良いんですか?
財布の"中身"と相談はできるが・・・・
1.5-2.75インチまで対応のリムに1.25インチのタイヤをつけても問題ありませんか?
付くこた付くが、問題の有無は知らん。
俺は1.25を履いているが。
そんな質問をするあなたに問題があります。
>>721 >>722ですが、回答ありがとうございます
今ついているアウターの長さからみて、ロード用で足りるみたいです
>メンテをそこそこしていくつもりならば
正直、いろいろいじり回したくて仕方ない年頃なので、
ワイヤーの寿命が短くなるなら実はウェルカムなのですが…
問という字はタコを連想するな
731 :
718:2008/04/22(火) 14:47:37 ID:???
ワロタ
>ワイヤーの寿命が短くなるなら
そう考えるのはシフト用だけにしておきなよ。
734 :
718:2008/04/22(火) 14:55:01 ID:???
>>733 了解、ブレーキワイヤー換えるときには素直にXTRのやつ買います
タイコの形を確認してから店に行ったほうがいいと思うんだが・・・
その通りです。
738 :
735:2008/04/22(火) 17:07:37 ID:???
ごめん。シフトフトワイヤーって書いてあった。
忘れてくれ。
PS2ソフトにFF12てあるんだけどクリアした人どうだった?
FF10までやってからPS2売っちゃったんだけどFF12やる為にまた本体買おうかどうか迷ってます。
FFは4以降はやらなくて良いよ
>>740 下り坂は楽なるよ。
パリ・ルーベでは使ってる選手が多かった。
>>741 まずFF11をクリアしてからの方がいいよ
745 :
739:2008/04/22(火) 18:47:01 ID:???
STIじゃないから問題ないか・・・ちょっと不安だけど。
型番がわかればいいんだけど・・・シマノと書かれていることしかわからない
747 :
739:2008/04/22(火) 19:22:25 ID:???
初めてのドロハンだしなにもわからない・・・余計な事しないほうがいいかな・・・・・
クロスバイクにドロハンつけたらシクロクロスになりますか?
皆さんはどんなチェーンオイルを使ってますか?
ちなみに自分はフィニッシュラインのクロスカントリードライです。
日清のキャノーラ油
>>748 ならない。
しかしディスクブレーキじゃなければレギュレーション上レースには出れるはず。
でも勝てる機材ではない。
>>751 レースは関係ないとして、ポジションなどもクロスバイクと違うのですか?
>749
ミシン油。
556使ってたときのほうがチェーンは軽かった気がする。
でも長持ちするのはミシン油・・・
リアキャリアかってバッグを取り付けるか、バックパック買うか迷ってるんですが、
買ってみないと分からない使用感など教えてくださいませんか。
>>754 どういった観点での使用感が聞きたいのか具体的に
リアキャリアとバックパックを両方買って、
荷物が少ないときは背負い、
荷物が多いときや、蟲暑くてたまらんときはキャリアにしばりつける
リアキャリアは単純にかっこ悪い
禿同
と、ノンキャリ組が僻んでおります
ツマンネ
折畳式のキャリアがあるが
あれをリアキャリアとして使えたらうれしい
762 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/22(火) 21:05:07 ID:pNoUqLtU
質問です。
メッセンジャー(T-servとか)のサドルに取り付けられている楕円の
ナンバープレート?みたいなやつの正式名称ってなんでしょうか?
また市販されているものなのでしょうか?
楕円のナンバープレート
ディレーラーにろーのーまるやトップノーマルがあるのはどうしてですか?
どっちかひとつにまとめたほうがややこしくなくて良いと思うのですが。
そうですね。さようなら。
トップバストとアンダーバストの差の数字を、「カップ・サイズ」とも言う。
サイズは普通、A、B、C等の記号で示されるが、これらのサイズを決めるのは、
実はトップとアンダーの差の数字としてのカップ・サイズである。
>>765 ややこしいかなぁ?
用途、というか好みによって選択出来るのは良い事じゃない?
自転車のホイールベースがもう100mm長かったらどうなるのかな?
ヘッドチューブが100mm前に出て現状のハンドルバーセンターあたりになるディメンションで。
それは単純にホイールベースが長くなったのとは違うんじゃね?
>>768 選択出来るのはMTB系だけでロード用は全く変化がないのが不思議だよな。
レギュレーションでもあるんだろうか?
山の中でワイヤーやシフタートラブル起こして、
トップ固定になっちゃうと晩飯に間に合わないじゃん!
親父の古いロードについてるサンツァーのGPXっていうパーツなんだけど価値あるのかな。
シュパーブとかは有名だけどGPXはググッても出てこないからわからないんよ
知ってる人いましたらどんな些細な事でも構わないので教えて下さい!!
774 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/22(火) 22:57:04 ID:onbiwpEU
買って2週間ぐらいで変速ができなくなって
ワイヤーの伸びを調節してもらったんですが
それから2週間してまた変速ができなくなりました
毎日通学で片道8キロ乗ってますが変速は一日2回しか使いません
(行きに坂があるので登るときに変えるだけ)
変速って頻繁に調節しないといけないものなんですか?
ぼく、いくつ?
ワイヤーちょうせいなんてネジ1ぽんでできるんだからさ
おぼえたら?
>>774 違う店で症状を詳しく伝えて見て貰いな。
んで、自分でも調整出来るように勉強しとくといいよ。
>>756 その発想はなかったワ。
キャリアに取り付ける用のバッグしか頭になかったので。
とりあえずキャリアとバックパック両方買ってみます、キャリアはそんなに高いものじゃないし。
778 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/22(火) 23:20:00 ID:Yfa0NASr
>>774 ワイヤーが伸びるような頻度じゃないな。
アウターとか取り回しがおかしいとかないかな。
俺も、ロードを買って2ヶ月くらいで前がシフトアップできなくなって、
ワイヤーを引いてだましだまし使っていたが、とうとうアウターに入らなく
なって、自転車屋に持って行ったらアウターのレバー側の端がほどけたように
なっていた。
それとは別に、頻繁に変速する必要がなければしなくてもいい。
ただ、クランクの回転数を一定に保つようにした方が楽だし、トータルで
見ると早いことが多いことは覚えておいてもいいと思う。
779 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/22(火) 23:22:54 ID:fmNLv8ED
すんません パナソニックの20インチの電チャリを買ったんですが
普通に小径タイヤこぎにくいです!超後悔してます。
いままで26とかしか乗った事無かったんで…そこでせめてホイール
を22インチにしたいと思うのですが スペース的にはギリ入りそうなんですが ホイールの汎用性はどんなもんでしょう?同シリーズに22インチが無いと駄目ですか?
781 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/22(火) 23:30:39 ID:onbiwpEU
>>775 19歳でしゅ
>>776,
>>778 ありがとうございます
別の自転車屋に持って行ってみます
後輪の辺りが漕いでる時にカラカラ言い出したのも
気になるので
782 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/22(火) 23:32:12 ID:fmNLv8ED
ブレーキは車輪の中心内部に何やら仕組まれてるみたいですね
握るとかすかに音がします
ど素人ですんません
なにか問題が?
783 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/22(火) 23:36:04 ID:fmNLv8ED
あ よくみたらワイヤが外に見えますね
原チャのドラムブレーキと同じでしょうか
問題があれば昔ながらのタイヤ鷲掴みシステムを付ければいいかと
>>779 前後ともハブ部分にブレーキがあるなら、
ブレーキの事は気にせずスペースの許す限り外径拡大可能だよ。
ハンドリングが変わるから逆に乗りづらくなったり、
金かけたのに、たいした効果が無い!なんて事になる気がするけど。
程度の良いうちに売り飛ばし、買い換えするのがいいと思うよ。
>>782 後輪はハブにブレーキがついてるからいいとして
前輪はブレーキキャリパー。
ちゃんとリムにシューが当たるのか。
786 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/22(火) 23:40:06 ID:fmNLv8ED
わかりましたありがとうございます。
あとすみません 前後22インチ化を店に頼んだ場合いくらぐらいに
なるか大雑把でいいんで予想を頂けませんでしょうか
>>779 あえて手を加えるならフロントのチェーンリングを大きなものに変えると良いよ
要はクランク1回転につきどれだけ進むか、だから。
あ、でも電動か。
チェーンリングを換えられるのならそれが一番安上がりだと思うんだが。
電アシでタイヤ外径やギア比変更は違法改造にならないのかな?
それが絡んだ原因で事故起こした時とかに不利になりそうじゃん?
前20インチ後22インチなら大丈夫かも。
むしろ電アシだとアシスト比率を調整出来ないと、違法とかなりそうな気がするけど。
フォーク交換してフロントに26インチ入れちゃいなよ!
なんか楽しそうじゃん!
793 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/22(火) 23:48:58 ID:fmNLv8ED
>>786>>787>>788 ありがとうございます…売っ払った方がいいみたいですね。
6マンもしたのに…買って一週間…
みなさん電動買う時は小径は止めましょう
意味無いですから
>>793 ごめん、多分このスレの住人の出す速度だと、アシスト切れてると思うw
795 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/22(火) 23:50:43 ID:fmNLv8ED
>>791高っ!!あほくせっ!!
ありがとうございました。
電アシってリミッターカット(解除)出来れば買いなんだがw
出来ても公道走れなくなっちゃうじゃん。
798 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/23(水) 00:08:09 ID:tFO60JUD
バズーカのハンドルバーで、ファンライドっての使ったことある人いますか?
3000円弱のクセにやけに軽いんですけど、強度面でどうなのかなーと。
参考までに、自分はトレイルライド(ゴロゴロ岩だらけ)で使うつもりです。
799 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/23(水) 00:29:07 ID:kn0leeb9
ファッション雑誌とかに載ってる、「ピストスタイル」とか言って渋谷とかでブレーキ無しのピストバイク持ってるひとって何考えてんですかね?
環境保護の為、ブレーキパーツの消費を減らそうと頑張っているんだよ。
安もんMTBに乗ってるんですが、リアホイールの接合部が割れつつあり、交換を考えています。
で、3万ぐらいの完成車に付いてるような、重くて安くてつくりのテキトーな安ホイールを探してるんですけど、あれ、なかなか売ってませんね。
入手法ご存知の方、おられたら教えて下さい。
いくら出せるの?リアだけ?
それか、いくらでも出せるんだったら完成車を買ってそのリアホイールを流用したら?
残ったリアホイール無し完成車はどうするわけ?
というかそんな金があるなら新車乗ればいいじゃん
ボスフリーの7sだったらカセット(8s〜用フリーボディならスペーサーも)も必要だね。
あるいは8s化しちゃうとか。
パーツ売り買いスレへ池
ありがとうございました。
>>807は、リアのみが7500円だそうで、候補として考えていたのですが、
>>803は安いですねー。これも候補に加えます。
その他、私の質問に真摯に対応して下さった全ての方に感謝です。
この板もIEだけじゃ見られなくなったのか?
取り敢えず禁壺使ってるが・・・・。
心拍数の%ってさ
心拍数0を0%とする場合と
平常時心拍数を0%とする場合の
2種類あるみたいだけど
自転車の世界ではどっちがデフォなの?
815 :
814:2008/04/23(水) 02:41:03 ID:???
平常時心拍数→安静時心拍数
でよろしこ
そりゃ運動の心拍計なんだから安静時心拍から何%増加したかじゃね。
817 :
ひとし:2008/04/23(水) 10:48:59 ID:dPmP4OQ6
質問です。
当方男なのですが、サドルにまたがっている時の、マグナムの向きに悩んでいます。
バイクもそんなに本格的でもないし(クロス)、服も普段着でボクサーパンツを履いています。
自然に下向きになるんでそのままでいいのか、それとも乗る前にいじくって上向きにしてから乗るのがいいのか。
気になってまっすぐ走れません、どうか良いアドバイスをお願いします。
818 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/23(水) 10:51:30 ID:gIW5l9TF
みれないのですがどうすればいいですか?
レーパン履く人は下敷きになって潰れないように玉ごと上に向けてるよ
ルーズなパンツ類なら結局どっちに向けても自然と収まりのいい位置に来るから気にするな
ちなみに左曲がりのオレはサドル左にちょこんと乗っかる感じで落ち着く
戦闘状態にならなければ大丈夫だろw
まだ大丈夫だな。
6月1日過ぎるとヤバイ。
カメレオンのように、丸め(ry
頑張れば骨盤の中に格納できるよ
デモンタブルにすれば便利じゃね?
>>817 取ってコッチにきなよ・・・by カルーセル・マキ
826 :
ひとし2:2008/04/23(水) 13:43:46 ID:dPmP4OQ6
みなさん回答ありがとうございます。
すこし心のモヤモヤがとれた気がします。
僕は右曲がり
(幼い頃から左向きで寝ると、
心臓を圧迫して必ず怖い夢を見るからずっと右向きで寝てたせい)
なので、気がつかないうちに右側へ寄って、車にひかれないように気をつけようと思いました。
前張り
>>817 手で上向きだな。
火星で毛を巻き込む奴は毛を切ったほうが良いぞ。
寒いときはミノムシになるけどな
短小の我がジュニアはジャングルの中に隠れている…
…orz
>>817 睾丸を骨盤の中にしまう技が空手にあるってバキでやってた
抗鬱薬の副作用でどのサドル使ってもえらい痛いぜorz
使用時は普通サイズなのに平常時がチッコイから銭湯や浴場で恥ずかしい。
>>834 使用時でようやく一般の平常時の普通サイズなんですね。わかります。
わかります、って?
>>834 禿げしゅう同意。
会社の慰安旅行など一斉に入る場合、何かと理由を考えるのが大変ですた。
半勃ちを維持するのは、意外にむつかしい件。
半っつか3分目くらいじゃね
流れをぶった切りですみません
NITTOの26.0mmのステムにITMの25.8mmのハンドルは取り付け可能でしょうか?
0.2mmが小さいのか大きいのかよく分からなくなってきました・・
ちなみに私はさりげなく手で上に上げる派です
男湯に父親に連れられた幼女乱入で
自制の甲斐なくフル勃起
>>844 やっぱりそうですよね。ITMのステムは高いのでシム?を噛ませるやり方でやってみることにします。
この場合ビニールテープか何かを巻いてやればよいのでしょうか?
>>845 0.1mm厚の金属板がいいね。
シート状になってるのから切り出したりとか、
アルミテープ貼ったりとか。
了解です!ありがとうございました。
>>840 レーパンとかで圧迫がかかると常時半勃起になりませんか?
了解です!ありがとうございました。
>>840 レーパンとかでjr.に圧迫がかかると常時半勃起になりませんか?
質問です。現在ティアグラでチェーンが(多分)HG53だと思うのですが、MTB用?のHG93に交換可能でしょうか?
というかシマノ製品は基本的に数字が大きいほど物が良いって考えていいでしょうか。
>>849 可能だよ。
でもどうせならCN-7701がピカピカでカッコイイよ。
数字が大きくなると上位グレードになるね。
>>850 CN7701にしました。ありがとうございました。
CN-HG53(ティアグラグレード)
ローラーリンク:ブラック
ピンリンク仕上げ:グレイ
CN-HG73(105グレード)
ローラーリンク:グレイ
ピンリンク仕上げ:グレイ
CN-HG93(アルテグラグレード)
ローラーリンク:グレイ
ピンリンク仕上げ:ニッケルメッキ
CN-7701(デュラエースグレード)
ローラーリンク:ニッケルメッキ
ピンリンク仕上げ:ニッケルメッキ
重さは全部同じ
チェーン関係で便乗して質問いいかな?
いつもコネックスリンクを外して灯油に漬け置きして洗ってるんだけど
ペットボトルに入れてシャカシャカやってもチェーン部品って欠落しないもの?
コネクティングピンで串刺しにしてる輪っかとか
切断してる箇所から落ちないかいつもビビリながら掃除してるんだけど
輪行行く予定でしたが、○ちゃんに使ってしまいました。
馬鹿に答えてもらってもしょうがないよな
明日も○ちゃんに使ってしまうと破産してしまうのですが、これも人生ですよね!
赤いきつねでは破産しない
そうだな。
安売り店では100円切るしな。
メーカーが生産するすべての赤いきつねを買い占めたら破産すると思うんだ
独占できるから欲しい奴に高く売れば儲かると思うんだ
どん兵衛との区別がつきますか?
麺を食って選ばせる二重盲検試験を実施した場合に、俺が選ぶのがどん兵衛
元嫁が選ぶのが赤いきつね
はじめまして、早速質問なのですが自転車に乗っていると股(ふとももの内側)がすれ、非常に痛いです。
オロナインなんかを塗れば痛くなくなるでしょうか?
>>863 根本的な解決になってないから細いサドルに変えたら?
>>863 まずフォームを見直せ
骨盤を立てて、サドルに接する部分に満遍なく圧力がかかるようにしろ
ケツ穴に力を入れて締めるのも重要だ
それでダメならディクトンかシャーミークリームを使え
それでもダメならサドルを換えろ
>>863 俺もそうです。
俺はちょっと違って金玉袋の横の皮が剥けて痛くなります。
ちなみにGパンを履いていてMTBでも軽快車でも20K位走った後はヒリヒリして来ます。
性別がわからないのだが
kure556ってどうなんでしょうか。
ロードのチェーンなんですけども。
定期的にチョコチョコさしてりゃ大丈夫なんでしょうか。
869 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/23(水) 23:46:54 ID:5aa3vFaV
>>866 走る前後に毎回くまなく吹きかけるようにするんならいいんじゃない。
でも、ツーリングとかで遠くに行くようなときには油を注した方がいいと思う。
ツーリングに556持ってけ
556使うならミシン油のがいいぞ
>>853 コネックスリンクを抜いた状態であれば、
清掃程度じゃ落ちる部品は無いよ。
てか、それで分解されちゃうようなら走れないね。
どっちにしろ、スゲーしぶき
はじめまして、早速質問なのですが自転車に乗っていると股(ふとももの内側)がすれ、非常に痛いです。
オロナミンなんかを塗れば痛くなくなるでしょうか?
眼鏡が落ちるんです
>>874 股間の小さな巨人にオロナミンを塗るのか!
>>869-871 意見ありがとうございます。
しばらく遠出はしないので大丈夫じゃないかなとは思いますが
粘り気の強めの物も視野にいれて考慮してみます
こんばんは、大村根です
880 :
863:2008/04/24(木) 02:35:27 ID:???
みなさんご意見ありがとうございます。当方男です。
併せて質問なのですが、乗車時にかなり手に体重がいきます
片手を放すこともできず、10分も乗ればてがしびれるほどです。
これは骨盤が立っていないから起こる症状なのでしょうか?
>>880 骨盤を立てられない原因というのは何か?
サドルが高すぐる&サドルが前下がりすぐる。
ハンドルが遠すぐる・・・等々
自転車の見た目重視で、自分が乗れないようなセッティングをしていませんか?
まずセッティング&ポジションを見直すべき。
882 :
863:2008/04/24(木) 03:02:56 ID:???
>>881さん
それがポジションはかなり普通だと思います。
いろいろな方に見てもらいましたが(有名店店長や実業団の先輩)
おかしなところは無いと言われました。
また、僕よりも背の低い人の自転車に乗っても(誰のどの自転車に乗っても)
その症状が出るので、おそらくはフォームの問題ではないだろうかと思っています。
フォームも有名店店長や実業団の先輩に見てもらえw
>>883さん
フォームも見てもらいましたが、見た目は別に普通といわれました。
なので何が悪いのかまったく分からないという状況です。
見て貰うときだけ気合い入ったフォームで、ソレを維持できないんじゃね?
というか、俺たちが見てやるから写真うpしろよ!w
上体を支える筋肉が人並みはずれて弱いのかも
ですから、それはブラケットを持ってせいじょういでインサートするときのように(ry
890 :
863:2008/04/24(木) 03:31:25 ID:???
>>890 そこだと削除出来なさそうだが良いのか?
892 :
863:2008/04/24(木) 03:38:28 ID:???
すいません…
どうすればいいでしょうか?
イメピタとかの使い方も知らないので…
894 :
863:2008/04/24(木) 03:51:18 ID:???
ブラケットポジションでは、ハンドルに手は添えるだけ!
>>894 見た目は普通っぽいが、そのまま手放しできないんだよね?
腹筋、背筋だけで支えられないうちは、もっと近くしたほうが良いんじゃね。
897 :
863:2008/04/24(木) 04:20:35 ID:???
>>895さん
手はハンドルに添える程度とはいいますが、自分の場合そんなことしたらハンドルで頭を打ってしまいます
腹筋、背筋が弱いのでしょうか?
>>896さん
これでハンドルの上部をもっても同じく手で体を支える状態になってしまいます。
また、恥ずかしながら当方初心者ではなくロード暦二年の者です。
しかし始めた当初から持ち続けた悩みを今も引っ張り続けています。
はじめは筋肉がないからしんどいだけだ
っと先輩方から言われていましたが、いつまでたっても直りません。
この写真のフォームでは骨盤が立っているといえますか?
骨盤立てる意識が強い余り、腹圧が低くなってるとか…?(ヤマ勘
899 :
863:2008/04/24(木) 04:22:26 ID:???
腹圧とは?初耳です…
体重がかかり過ぎって言うけど、肘や肩にも負担は感じてる?
ダメ元で一度ハンドルに手ぬぐいでも巻いて乗ってみて、
それで苦痛が無くなるんなら、パッドの思いっきり厚いグローブにするとか。
無責任な解答でスマソ。
イメージ的には…あぐらで座って腹で空気吸って、腰〜腹にじわっと力入れる感じ。腹まわり全体の圧が上がって腰がすわる、とでもいうのかな…。
正確な説明できなくてスマソ。
ずっと手で支えているから腹筋背筋がつかんのだわな。
∧_∧ トンファーキ〜ック!
_( ´Д`)
/ ) ドゴォォォ _ /
∩ / ,イ 、 ノ/ ∧ ∧―= ̄ `ヽ, _
| | / / | ( 〈 ∵. ・( 〈__ > ゛ 、_
| | | | ヽ ー=- ̄ ̄=_、 (/ , ´ノ \
| | | | `iー__=―_ ;, / / /←この姿勢が理想なのでイメージして乗ろうw
| |ニ(!、) =_二__ ̄_=;, / / ,'
∪ / / / /| |
/ / !、_/ / 〉
/ _/ |_/
ヽ、_ヽ
903 :
863:2008/04/24(木) 04:31:09 ID:???
ひじに負担はあまり感じませんが、走り終わった後の肩の疲労は結構激しいです
あと、この症状は何よりも危険(とっさのバイクコントロールができない、集団走行時サインが出せない、)なので
できるだけ早く克服したいのですが…正直痛みにはもう慣れました。
904 :
863:2008/04/24(木) 04:35:57 ID:???
>>901さん
正直はっきりは分かりませんが、一度意識してみようと思います。
>>902さん
イメージしやすいですが…がんばってみます。
あと結構前に
>>865さんがお尻に力を入れるとおっしゃってますが、
みなさん意識しているんですか?
ままちゃりみたいに、サドルにまっすぐ座って、そのまま前傾していって、
腕で体を支えずにすむセッティングでリスタートしようぜ。
最初からやりなおす覚悟が必要。
骨盤立ててると自然とケツ穴がしまる気はするな・・・
907 :
901:2008/04/24(木) 04:50:02 ID:???
908 :
863:2008/04/24(木) 04:57:15 ID:???
みなさん親切に答えていただきありがとうございます。
もうしわけありませんが、そろそろ寝るので消えます。
今後の練習にみなさんからのアドバイスを活かしていきます。
また近いうち(もしかしたら今日中)このスレにお世話になると思いますので
そのときはまたよろしくお願いします。
おはよー 朝だよ!
orz=3 ブッ
>>894 ハンドルが高すぎる
これじゃケツに荷重がかかりすぎちゃうよ
ペダリングに支障が出ないところまでハンドルを下げよう
それと、サドルはなに使ってるの?
ケツとサドルの相性でどうしようもない場合もあるよ
912 :
911:2008/04/24(木) 08:18:37 ID:???
ごめん
>>863は太ももの内側が擦れるって書いてあるね
そりゃたんにサドルの幅があってないか、極端に内股ペダリングしてるかどっちかだ
幅の狭いサドルに換えるか、ペダリングを見直そう
それか相当なデカチンかだな
股間内股に擦アザが出来るほどの、ピザ腿、って場合もある罠。
いいから俺の質問に答えろよ。
高級車乗ってる奴って走りに行って飯食いに店に入っても常に自転車が見える席をスタンバって食べながらも盗まれないように目は自転車をガン見なの?
917 :
863:2008/04/24(木) 12:43:51 ID:???
>>912さん
使用しているサドルは、ウエムラパーツオリジナルの真ん中に穴が開いているやつです。
>>913さん
おそらく標準サイズです。
>>914さん
168cm、70sのピザです。
股のすれている部分はほぼ足の付け根辺りです。
>>917 穴あきかぁ・・・そのせいっぽいなぁ
いままで他のサドルは試してみたの?
個人的にはボントレのインフォームサドルがオススメ(ただしちゃんとサイズ測定してから買うこと
919 :
863:2008/04/24(木) 12:56:17 ID:???
>>918さん
それが何ですが、どのサドルを使っても先述のハンドルに体重を伸した状態になってしまいます。
あと、写真の自転車では大して股ずれは起こらないのですが
知り合いのピスト(サドルはアスピデ)に乗ると、両足の太ももがすれ
恐ろしく痛いです。昨日練習したときはうっすら血が出ていました。
痩せろデブ
>>917 自分も股ズレにはずっと悩んできた。
いまは長距離走るときは、股間にはディクトン塗った後にオロナインを塗り、レーパンのパッドにはアソスのシャーミークリームを塗る、という3段構えでなんとか凌いでるよ。
2〜3時間程度ならディクトンだけで充分だけどね。
ちなみに股ズレはたんなるアカギレ状態?
もしオデキになってる状態だったら、病院行って根元から抉り取ってもらわないと完治しないよ。
922 :
863:2008/04/24(木) 13:06:47 ID:???
>>921さん
おできにはなっていません。
一度試しに家にあるクリーム系のものを塗ってみます。
あと太っているということは、体重が前に行きやすいのでしょうか?
ロード歴2年でその体型ってことは全然距離乗ってないでしょ。
まず全部LSDでいいから月1000km以上乗ろうよ。
体幹鍛えるために腹筋と背筋もやるといいよ。
>>922 なんだよクリームなにも使ってなかったのかよ。
そんな高くないんだからディクトンぐらい使っとけ。
あとアカギレがひどいときはキズパワーパッドの大きめサイズを貼っとけ。
パンツをセクシーなブリーフにすれば解決
>太っているということは、体重が前に行きやすいのでしょうか?
腹が重い
927 :
863:2008/04/24(木) 13:14:22 ID:???
>>923さん
一応年に一万キロは乗ります…
最近も結構乗っているんですが(二ヶ月で3000キロ)相変わらず痩せません
食事制限もしたほうがいいのでしょうか?
>>924さん
分かりました。ありがとうございます。
よくロードで体幹がどうこう言いますが、自分にはさっぱりです。
それだけ乗ってやせないって明らかに食いすぎwww
カロリー計算と毎日体重測ってグラフつけることぐらいしようぜ
>>916 当たり前だろ!
それに加え、
ビンディングだと走って追いかけられないから履き換えor裸足
店内からビデオカメラで撮影
携帯は110で発信スタンバイ
これくらいは常識だから。
930 :
863:2008/04/24(木) 13:20:12 ID:???
>>926さん
やっぱりそうなんですか…分かりました。
>>928さん
練習後はプロテイン(ザバスのタイプ3)を飲んでいるんですがこれは寒いうちは控えたほうが良かったのでしょうか?
体重管理は、しっかりやっていこうと思います。
>>916 ロードで走りに行って店になんて入らねーよ。
背中ポケットに薄皮詰められるだけ詰めれば丸一日だってもつしな。
>>930 おまいはいろいろと基本がわかってない
まずはダイエットの基本からググれ
はじめまして
ハンドルバーとステムを交換しようと思ってます
パーツのグレードは特にこだわりません
自転車屋さんにお任せした場合おいくらくらいでしょうか?
>>932 168cmで70kgならば、世間で言うピザとは違うだろ。
筋肉付きすぎじゃ内科医?
10円
>>933 自転車屋いって聞いたら多分
「予算はいくらですか?」
と聞かれると思うぞ。
1万持ってきゃまぁ足りるであろう。
>>933 持ち込む自転車屋さんに聞いてみると的確な答えが返ってくるよw
何を付けるのかでかなり変わるから。
60分コースだときついな
そうですね、たぶんジェットエンジンつけてもらうと思います。
>>937 「こだわらない=安い物」とは限らない。
944 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/24(木) 13:53:00 ID:Ws3a0u6D
・・・結局、どーすんだろ?
首都圏を20km通勤するためにクロスバイクの購入考えてるんだけど
サスペンション有るのと無いのどっちがいいと思う?
必要に応じて歩道に乗りたいけど、サスがあると加速しにくいと聞いて考え中
サスなんていらんよ。 20kmなんて、慣れれば40分かからんし
>>946 歩道走るときは気をつけてね。
段差の乗り越え時には、あるに超したことは無い。
が、首都圏の通勤なら要らないでしょ。
その分ライトとか出来ればメットとかに金掛けた方が無難。
メットなんかいらねーよ
>>949 そんなこと言うなよ。頼むよ。なぁ。お願いだよ。
ビシッと決めた七三が乱れる
歩道を乗り越えるときだってサスなんかいるかよ。
サスがあると過信してそのまま突っ込むから
別なとこが壊れてくるのがオチだ。
そもそも歩道は徐行。
徐行なら段差に突っ込んでも全然平気。
>>946 夜間に50km/hでダウンヒルするなら、サスがあった方がいいと思う
だから通勤ルートにそういう場所があるかどうかだね
歩道じゃ飛ばしてもせいぜい20km/hくらいでしょ?
それくらいの速度なら、サスは邪魔になるだけ
歩道で20km/h?
キチガイかよ。
>>955 >夜間に50km/hでダウンヒル
こっちに食いつくと思ったけどなぁ。
オフロードをガンガン走らないならサスなどいらない
>>956 それは場所を指定していないから別に問題無いっす。
指つきのグローブ買ってしまったんだが
どうも一般的には冬以外は指なしのグローブをはめるそうで。
メッシュ構造になってるので冬は寒そうだし、
指つきを使うメリットってある?今のところ実感はなし。
>>959 指無しが一般的だとは知らなかった。
指付きの方が脱いだりはめたりするのは楽だな。
でも指無しの方がグローブしたままでメール打ったり出来るしいいのかな。
転倒した時は大体手のひらの下の方から着地するから指まで覆って無くても
大丈夫なんだろうけど指に擦過傷負いたくない人は指付き使うんじゃないでしょうか。
あと、グローブの材質によってはブレーキレバーに対するグリップが指より良くて楽かも。
俺は我慢出来るうちは指付き使う指付き派。
でも960と同じく季節によって5段階あるな。
(グローブ4段階+インナー)
指切りグラブはヲタ臭い
荷ゴムで縛りつけとけ
ハイ、次。
>>959 オレは春〜秋はフルフィンガーのUVグローブで済ましてる
真夏でも暑くないし、へんな日焼けもしないし、タイヤのゴミを走行中に落としやすいし、
とても使い勝手が良い
特にデメリットもないし、オススメ
指きりはその筋の人には辛い
967 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/24(木) 19:08:36 ID:ah06nWNd
普段はママちゃりですが、5〜15kmくらい走るときのための自転車を買おうと思っています。
適したスレッドを教えてください。
店主の腕前はまぁまぁだけど人間的に良い所ない店はやめておいたほうがいいですか?
>>970 君が不愉快な気持ちに耐えられるなら利用価値はある
973 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/24(木) 20:22:05 ID:cEjIFSih
近々ピストを購入しようと思うのですが、5万くらいから売ってるのでしょうか???
5万くらいだと安い方なんでしょうか???
どなたか教えてもらえませんでしょうか?
お願いしますm(__)m
>>973 5万円握りしめ「ピストください」と、ショップで。
>>973 ブレーキ付けないなら公道走るな。
以上
>>961 指無しはコケた時の怪我防止じゃなくて、
ほとんど操縦性を良くするためだけの物だと思う。
ていうかこけやすいチャリに乗るなと・・・
978 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/24(木) 21:48:41 ID:ria+e6aE
DAHONのメトロD6っていう折りたたみ自転車を輪行して
しまなみ海道をサイクリングしようと思うんだけど
この自転車で耐えられますかね?
ちなみにしまなみ海道は全長80km程度です。
979 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/24(木) 22:04:03 ID:mpPqgFYX
ロードに乗って1年、バーテープを替えようと思います。
いろいろ見てたら綿、コルク、ビニール系があるようですが
材質による良い点、悪い点はどのようなものがあるのでしょうか?
981 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/24(木) 22:32:50 ID:K/Vz7XIb
>>979 自分でいろいろ試してみなさい。
人に聞くよりは、自分で試してみて一番自分に合うのを探すのがいい。
982 :
978:2008/04/24(木) 23:01:36 ID:W2Cawyes
今の時期、関東で60分程度のMTBレースなら
ボトルは無くても大丈夫ですかね。
120分なら無いと不安だけど60分だと微妙ですよね。
産め
立った時間の早いほうにしとけ。
事前に検索しないアホが立てたスレなんざ要らん。