【アンカー】アンカー総合　part39【Anchor】

アンカー公式サイト
ttp://www.anchor-bikes.com/

前スレ
【アンカー】アンカー総合　part38【国民車】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202904606/

本スレです。好きに語ってください。

【アンカー】RHMってどう？ part1【Anchor】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1206530055/

【アンカー】RFXってどう？ part1【Anchor】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1206529566/

【アンカー】RCSってどう？ part1【Anchor】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1205023882/

【アンカー】RNCってどう？ part1【Anchor】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202122189/

【ANCHOR】CX900-Vol2【アンカー】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1205075041/

【アンカー】XA3ってどう？ part1【Anchor】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1206820692/

推奨ＮＧワード設定：RA

TIAGRAもSORAもDURAACEもUltegraも消えるが

RAｻｲｷｮｯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

まあアホな煽りとかはスルーで行きましょう

7get

梅

丹

本

店

じ

ま

い

フレームデータ
http://image.blog.livedoor.jp/nonbiricycling/imgs/1/b/1b4be7c0.jpg

なんかいまいち解りづらい図だな

剛性はわかるけれども一番ねじれ（歪）が小さいのがRFXになってるけどRFXが一番硬いのか？

右二つも小さいほど剛性が低いってことだと思われ

そもそもこの図のソースはどこ？

>>17
ちょっと追ってみたら、自転車雑誌（誌名は分からんかった）に載ってた
ヤツらしい。アンカーのラボのデータとのこと“らしい"。

Funride4月号のp.25だな
グラフの各項目については、詳しい説明はない

ほんま糞やな

>>15
さすがRAは圧倒的だな

グラフを読めないって幸せだな…

自宅警備員のことは放っておけよ

'07 ANCHOR RHM9
定価\54,5000 → 大特価\35,8000！
http://blog-imgs-21.fc2.com/u/e/m/uemuracycle/IMGP0015.jpg
安。

anchor＋フルクラの組み合わせは珍しいね。カラーからすると０７モデルっぽいけど。

連投スマソ。ってか>>24に０７モデルって書いてるし…スレ汚してごめんなさい。

↓
'07 ANCHOR RHM9
定価\54,5000 → 大特価\35,8000！

> 定価\54,5000 → 大特価\35,8000！

中国圏では、万、億、兆と4桁ごとに区切るほうが読みやすいのですが、
欧米では、thousand、million、billionと、3桁ごとに区切るほうが読みやすいのです。
「グローバルスタンダード」ってやつです。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1111358616

u/e/m/あほだなw

過疎

糞スレなのでＤＡＴ落ちさせよう

RA5のカーボン使用部分はフロントフォークだけでしょうか？
それともバックにもカーボン使ってるのでしょうか？
お教えください。

>>32
>>1に公式サイトへのリンクがあるから
そこへ行って知らべろ

いやなこったバーカ

>>32-34の流れにワロタｗ

>>34
偽物はやめてっ！＞＜

>>33
いやそれがですね
ずっと見てるのですが微妙にシートステーの素材が書いてないような・・・
あの記述だとすべてアルミのようです　見落としてますかねー

なんかカーボンだったようなことを聞いた気がしまして

RCSというモデルの説明を読んでみましょう

はい。
あ、書いてますね。つまり・・・

わかりました。どうもありが�d（・∀・）

注文したのにまだこねぇ
なんか購買意欲がなくなってきた

VbLVCb　商標

アンカーCA900を乗り回して１週間が経ちました。
ちょっと気になることがあるんですが、
ギア変速の前３段のうち、一番重いところに変速すると、真ん中からギアがチェンジした感覚がないんです。
真ん中＆軽いの後ろ変速では実感できるんですが・・・そういうものなんでしょうか？
それとも故障なんでしょうか？こういうタイプの自転車は初めて乗るものなので・・・ご教授願います。

そういうもんです。

感覚が無いだけで変速されてれば問題ないが、変速しないなら調整が必要
普通、変速時はチェーンが張ってる時の方が衝撃？というか音は小さい。

調整の仕方がよく分からないので、週末にでも買ったお店に持っていって店員と相談してみます。
簡単にギア周辺の調節って出来るんでしょうか？素人は無理にいじくっちゃうと変な事になりそうなんでよしたほうがいいですかね。

お前はいつになったら素人じゃなくなるの？

あと、ギアを中から重くするときに結構な力を入れなきゃけいないんですよ。
親指に思いっきり力入れても変速表示は途中で止まって、２回に分けて押し込んでます。
異常なのかなあ・・・

>>46
よく知らないけど、確か105以下はそういう仕様だったはず

やっと注文したRAが入荷したと電話あったがしばらくとりにいけない
１ヶ月ぐらい自転車乗らなかったからなんか熱が冷めてきたがw

で

>>41
目で見て一番外側のスプロケット（歯車）にチェーンが巻いてある
状態になっていれば、変速はされているよ。

そこをまず確認しましょう。

漕ぎながらチェンジすんだから、ペダルの重さでわかるじゃんよ

>46
ＤＥＯＲＥかな？ストロークは多めだけど、２回に分けてなんてのは異常。
ワイヤーがズレたか伸びたか買った店がヘボ。
最初っからなら恥をしのんで他のお店にお願いするか自分でがんばる。
普通の自転車屋さんなら１分で調整するくらいのことだけど。

http://jp.youtube.com/watch?v=t2dkCGDgVzk
赤い服のにぃちゃん閣下にめっちゃ似てるｗ

憎めない系だなｗ

＞２回に分けて
フロントダブルでシフターはトリプルで調整がおかしいとか？
でも表示が途中で止まってるってあるから違うか。。。

俺もCA900乗ってるよ。

フロントは、たしかに二回に分けてシフトせんとインナーへチェンジせん。
アウターには一発だけど・・・

あ、逆だった。
４６さんといっしょです。

アウターへチェンジする時、二回押しです。

もう慣れてしまって、あんまり変に感じなくなってしまいました。

>>57
あ、ですか。二回押しですよね。
ペダルの重さは変わった感じはしますか？

つかさ、変速されてるかどうか目視で確認しろよ

ギヤを目視しない若造が多すぎる。
てか、ほとんどだろ。
いつもじゃなくていいから、たまには見て確認しろ。

パーツの異常とか全然気づかないで走って、
命の危険とか考えないのだろうか・・・
自爆で済めばいいが周りにも迷惑かかるし
こういうカスはバイク乗る資格なし。

ギアを目視するためならわき見で事故ってもいい
命と安全のためだ、ある程度の犠牲を払ってでも目視しなければならない

>>61
日本語でおｋ

>46
ペダルが重さは気づかないです。

>>52,55
シフターSL-R440はレバー半押しのトリム操作ができるのですよ。
>>46
シフトに力が要るのはFDのアウター側の可動域が足りないせいじゃないかな。
あと、他のFDのようにワイヤーをパンパンに張るとトリム操作でFDがアウター側へ動き過ぎて
うまい位置に止まらないのでワイヤーは後変速のシフトケーブルよりもゆるい位に張るのがコツ。

>>61オマエは絶対に前以外を見てはいけない

おれより先に寝てはいけない

>>66
アンカー流ローディ宣言の作詞してくれ

誰も先を走ってはならぬ。

中身はメリダと言ってはいけない

ペダルはうまく回せ　いつも100以上でいろ

タイトル　閣下失脚

ハァ
センスも無エ　シャレても無エ
フォークもそれほど意味が無エ
軽ぐも無エ　早ぐも無エ
ほたるが毎日　ルールルル

朝起きで　RAで
二時間ちょっとの遊歩道
覇気も無エ　やる気も無エ
クロスは一日一度抜く

俺らこんな国いやだ　俺らこんな国いやだ
フランスへ出るだ　フランスへ出だなら
フランを貯めで　フラ

途中でつまらない事に気が付いたか

うん

>>69
えぇっ！？

おまいら、
人生最初の自転車は
ブリヂストンのドレミか宮田のピーターパン
何乗ってた？

キャプテンハーロックのなにかだった

マルキン自転車ですな。

>>76
大人用をそのままミニチュアにしたようなナショナル自転車だった。
高かったが、余裕で親子２代使える話は本当だった。

鰤はいないのか、、、、

ワカシ・イナダ・ワラサ・ブリ

RA5約1か月できたが雨で乗れない

いくらした？

ドレミ真理ちゃんは、いないの？

宇宙戦艦ヤマトかなんかだったような気がするぜ、ささきいさお先生！！！

つんつんツノダの、、、、、

てーゆーごー

野を越え
山越え
海越えて

とか言う無茶苦茶な歌詞だったような

みんなANCHORのジャージ着てる？

遅いから恥ずかしくて着れない

>>88
どこで売ってんの？

team2ｃｈジャージなら着てる

最強軍団ジャージにあこがれる

じゃぁニッポコだな

これか？
http://www.venus.dti.ne.jp/~sskobe/images/web/2chcycling/is2ch.jpeg

ダサい

梅丹よりはマシ

>>90
デポに売ってた
あれはまだ着れないな

うめたん だと思ってたよ。

バッキャ−ローひろしぃー

それはウメサンでやんす

恋のかーらくりーゆーめしばーいー♪

ANO>>

男と女〜♪

まーはーてーてーよー
あーなーたーはー♪

祝！本日初パンク！

>>105
あ、俺も。
チューブ交換の練習しておいて良かったよ。

メリダ海苔のみなさん、こんばんわ

メリダのロゴの方がまだかっこいい

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e79172293

こりねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

Anchorのロゴ消した人いる？

値段に問題があるとは考えないのかな

>>110
ロゴ無し頼んだってこと？あとからロゴ消したってこと？
前者ならﾉ

>>111
1回35万→30万にしてたｗ
なんでまた戻してんだｗｗｗバカかｗｗｗ

定価よりたかくておかしいんじゃないですか？って質問してみなよ

>>113
即納分の付加価値だってｗ

出品者（分裂病）が所有した付加価値

>日本のタイヤメーカーブリジストンの関連会社　ブリヂストンサイクルの製品です。
こんな短い文の中でブリジストンとブリヂストンが混在。
ってかブリジストンなんて会社はねえ。キャノンってか？

>日本のメーカーにこだわる方、家の自転車がブリヂストンの方、この際ブリヂストンでまとめてみてはいかがでしょうか。
この際って何だ、この際って？ｗｗｗ

健常者に見えないな。

>>112
>>108
そしてメリダのロゴを貼ったと．．．

ダミアーノ･クネゴについて
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1209121439/

ジャイアントのR2とアンカーCA900で迷ってます。
CA９００の情報がネット上にもあまり無く実車も中々見ません…
乗ってる方の感想を聞きたいです。

おはよう、メリダ糊のみなさん

そんな事言われるとデローザ乗りと同じカテゴリーに入れられてるみたいで恥ずかしいじゃないか

なんというポジティブシンキングｗ

デローザKING作ってるメーカーがアンカーも作ってるってだけの話だろ
値段なりではあるだろうけどステッカー代はアンカーの方が安いのは確か

台湾メーカー

RA5ｴｷｯﾌﾟかRCS5ｴｷｯﾌﾟで迷ってるんですが、バックカーボンがあるか無いかでそんな違うものですかね？

うん
「うわ、ここカーボンだ」って

1万ちょいケチってRAを買って、乗るたびにRCSならもっと乗り心地がいいんだろうなぁと思うより
RCS買ったほうが後悔が無いと思われ

RAを買って最強戦士の仲間入りすべきだろ。常識的に考えて

乗り心地をとるか、剛性をとるか
俺なら軽くてカッチリしたRAだけど

オレも剛性をとった。
RHMは…値段がね、そこまで出すほど入れ込んでいない。

Made in ROC

↑中共乙

台湾台湾いきたいわ〜ん
JAAでいきたいわん

アンカーのクロモリを
クラシックな感じで乗るのってへんかなあ？
まっしろで茶色い年季のはいった革のサドルで
みたいな

好きにしなさい

>>134
とてもいいとおもうが

スレッドステムのヤツな

アンカーは５割引くらいしないと購買意欲が湧かない

１年くらい前に大阪の万博公園に遊びに行ったとき
広場でANCHORの試乗会やってたのだけど他でやってないのかな
最近ふと乗ってみたくなったけど、検索かけてもBSのサイトにもそれらしき情報はないし
誰か知ってる人いない？

今日CA900が見たくて自転車館行ったけど無かったよ。CA700はあるのに。
一体どこ行ったら現物が拝めるのだろうか。

>>136
あら、いいですか
あのアンカーのロゴが、いまいちクラシックな印象とかけ離れてるんだよなあ
消せるの？

>>140
RNC3 Sport ならロゴ抜き頼める

おおお、マジですか。本当だ、ロゴに「無し」ってのがある・・・
TIAGRAかあ
ビギナーだけど最初から１０５乗るのが良いのかなあって思ってたんだけど

ロゴの件が解決したら今度はコンポかよ
不満ばかりで大変だな

欲しがりやさんだねえ〜♪

ないものねだりばかりして、結局何も買わない奴ってどこにでもいるよ

乗れば愛着が沸くのにな。
逆に、これだ！と思って買っても当たりかどうかは分からない。

ところでアンカーって何？台湾メーカー？

ｸﾞｸﾞﾚｶ(ry

>>147
MADE IN CHINA だよ。
今アンカー作ってる所、石橋東方安車公司って書くんだぜ。漢字では。
なんとなくわかるだろ？　アンカー＞安車

>>149
中共

美利達海苔のみなさん、おはようございます

値引きってどれくらい？
2割いける自転車屋あったけど。

２割は普通だな

ブリヂストンアンカーは５割引きくらいじゃないとマジで購買欲がわかない

って５割引とかで売ってるもんなの？
アンカーそんなに変なメーカーじゃないだろうに叩き売りじゃない買わないって？なぜ？

キチガイは放置が鉄則ですよ

うち9割引！








５０の娘をもらってくれたらな

通販で安いとこだと○亀自転車が常時2割引きだな。
2008モデル発表時には期間限定で25％だった

おまいら、ANCHOR Sports乗りも相手してやらんかっ！
>>119
>>139

5月からシマノパーツ大幅値上げだけど
2008モデルを予告無しに中途改定されたらかなわんな。

値age

ロードバイク初心者です。
ついこの間，ＲＡ７００をネットで購入しました。
前側のインナーギヤとトップギヤで走ると，
ディレーラーとチェーンが干渉しているようで，ガラガラ
音がなります。
これって，正常ですか？

インナートップ、アウターローは使わないのがお約束です

ネットで買っている時点でもう駄目です。

アウターローはよく使うな
いきなりインナーぶち込むとサムタイムズおっこちちゃう

カーボンだけ美利達？

>>164
そういうギアセレクトばかりしているとチェーンもスプロケもチェーンリングも消耗を早めるよ。

全然

スイーツ（笑）もハマる自転車「羽が生えたような軽い乗り心地にフォーリン・ラブ☆」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1209661077/

なんですかこのネガティブキャンペーン…
RA乗り直撃ですよ…

どうも有難うございます。
そういうものなんですね！
勉強します。

ＲＡ７００は安いが
ＲＡ９００とＲＡ５（ソラ）では、そんなに値段が違わない。

ＲＡ９００の存在理由って？？

ANCHOR SPORTはそこらのママチャリ屋でも売ってるのが利点

そして稀にそういう店でとんでもねえ調整や組み立てがされているのが不利益点。

クロモリのやつが欲しくなってきたぞ。乗ってるやつ、実際のところはどうですか？
アルミと比べて、しなやか感がUPするかな？

あれは見た目を楽しむもんだ
走行性能とか乗り心地は気にするな

>>170
23Cじゃないのはロードとは呼ばないよというブリジストンの意志では？
町乗りも想定したGIANTのOCRの様な存在意義．

>>170
フォークがアルミ製なのがいいじゃん

>>173
CXは別にアルミと変わらんような気がする。

>>173
こっち見てみれば？
【アンカー】RNCってどう？ part1【Anchor】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202122189/

俺は初ロードとしてRNC3Sport買ったけど満足している。

ウンコー買って後悔した

>>179
そりゃ金出してウンコ買うのなんてｽｶﾄﾛﾏﾆｱぐらいだろ

ttp://www.hottnez.com/wp-content/uploads/2007/11/1714762698_b768ec7e6c.jpg

硬めが好きだから、RA5に乗ってんだけど
もうちょい柔らかいフレームでもいいかな、と。
アンカーで次に硬いのだと、何になる？3番目位まで教えて貰えるとウレシス。

硬めならRCS
バランスならRHM

ＲＡ５注文しようとしてるんだけど、色迷ってる。意見聞かせて

>>184
ウルトラマン色かパトカー色

戦士の乗り物にモノトーン以外の選択肢があるのか？
今年の自転車業界では白が流行ってるらしいから戦士は迷わず流行の逆の黒だな

血の色を選ばないのに「戦士」だと？笑止

レーシングレッドはカッコイイ

http://www.anchor-bikes.com/bikes/12color/ra5_01.jpg
これが？
冗談で言ってるんじゃなきゃかなりヤバいセンスだな

というかなんでＲＡが戦士の乗り物って呼び方なの？

半年ROMってるか、レースに出て周りの連中をよく観察するか
そうすりゃ分かるよ

RAに乗ってると信号待ちとかでバトルを仕掛けられたり、
レース中にRAってだけでマークされるから、レースやってる人は無地が多いね。

RA見たいなやっすいチャリンコだとぶつけてくるやつが多いってことだからだろ
ＲＡ＝当たり屋

RAは金無い若者が買うから速い人と血の気が多い人が多い

すぐに食い付いてきたぜ、プラ厨www
おまいらレースで勝ってから言えよwwwwwwwwwwww

おまえらhttp://blog.goo.ne.jp/takashi0323/

>>196
105とU-SLでそんなに変速性能変わるのかね…
DuraのRDは動き方が違うらしいから違うのだろうけど

距離乗った時の耐久性で差が出るんだろうけどね…
コンポ全体の軽量化の差を気にするぐらいなら、
自分の重量落としたほうが金もかからんしいいわな。

>>189
TRDIカラーでしぶいじゃない？
白黒よりは遙かにましだとおもー

なに言ってるんだ？レーシングレッドはRAじゃない方だぞ

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e79172293
まだやってるｗ

定価の8掛けで新品が買えることを教えてやれよ

>>195
お前、どのレースで勝ったの？

これで
http://www.triumphjapan.com/release/unique/image/1132290287_16639_p1_img.jpg

彼女がこんなんつけてたら嫌だわ
というか黒の下着が受け付けない

>>201
出品物と評価がキモすぎるｗ

【アンカー】RNCってどう？ part2【Anchor】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1211108547/l50

このスレはRNC乗りでもってたんだな…と思った。

>>200
RCS？うちそうだけど
綺麗で好き

あーいや。うちのRCS古いから
黒のラインあるね
これで印象結構変わってくるかも

RA5 Equipeが12700円で売ってたんですが、これってお買い得？
迷ってます

>>211
迷わず10台買え

>>211
これって、やっぱ安いですか？

オレにもその店教えろ。

俺も行くから教えろ。

おれにもおれにも

大阪ですが、大丈夫ですか？
やっぱりお買い得ってこと？

残念
もうオレが全部買い占めた

全色揃えたいくらいだぜ

ANCHORについてよく知らないんですが、乗りやすいですか？
ALL１０５で安かったから惹かれたんですが、実際乗られている
方如何ですか？

オレにも買わせろ
つーか、買わさせてください

２チャンネル上でお店の名前出しても問題ないですよね？

まったく問題ないよ

はやくー

その10倍でも安いｗ

大漁ｗ

大阪のウエムラサイクル

すいませんよく見たら０が一つぬけてました
申し訳ありませんでした。
12万7千です。

すいません。
０が一つ抜けていました
12万です。
すいませんでした

(ﾟДﾟ;)

12万でも安いだろう

やはり12万台は買うべきなんですね

中古や型落ちなら話は変わるけどね

今年のモデルの新品です。
っていう事で購入します。
ありがとうございました

いま豊洲ららぽーと前に止まってたピスト格好良かったけどブレーキなしでした キッザニアとかあるし子供いるし 前だけ付けてくれと願いながら歩きながらこれを入力してる アー飲みすぎた

アンサーじゃなくてアンカーね 素朴な疑問 なんでシングル固定ってトゥークリップなの やっと東雲だ 飲みすぎたハァハァ

てゆーかさ 俺サラリーマンだけど アンカーかっこいいね 気持ち悪くなってきた けど高いんだろうな 辰巳ついた 今日会社の飲み会だった

運河がキラキラとマンションの明かりが反射して光ってる 屋形船がいる 俺さぁずーっとバイク一筋だったんだ けどさあ二年前に自転車の楽しさ知っちゃった マジ楽しい 歩道の花とか 公園の新緑とか なんかイイよね だからみんな乗ってんの？ うわっすげえ花咲いてるよ

まだ家つかねー 一回フルカーボンをサイクリングショーで乗ったけど 俺のクロモリと変わんねーくね？と感じたよ

家ついた ブレーキつけろよ

酔っ払いﾜﾛｽｗ

アンカーを注文したら、納期ってどのくらいはかかるものなんでしょうか？

俺注文したら１ヶ月って言われた

やっぱり、その位かかるんですね。
因みに何を買いました？
選んだ理由は？
参考までに教えていただけないでしょうか？

俺注文したら４ヶ月かかった

オレ店にあったフレームその場で買って持って帰った

4ヶ月？
何月に注文しました？

アンカーってそんなに人気なんだ
皆さんがアンカーを選んだ理由教えてください

最強だから

すいません初心者なので教えてください。
最強とは、、とはどういう事を指してるんですか。
なんか購買意欲があがりそうです

>>247
1月末でつい先日納車。

つかね、車種によって違うんだから。

>>244
前にこのスレ相談してＲＡ５エキップにしたよ。

105にこだわってTCRとＲＡかで迷ったんだけど、店員に「TCRを全部105化するよりもＲＡｴｷｯﾌﾟの方が安くすむ。サイズの幅もカラーも多いよ」って言われてＲＡに決めた

ボクもRAエキップ考えてます。
何色にしました？
ぼくはゴールドで考えてます。

因みにRAエキップだと納車どの位ですか？

店に聞けよｗｗｗ

性格悪いな、教えてあげなよ。

>>253
RAエキップ 今年3月頃3週間ちょうど。

知ってりゃ教えるけどそんなもん店や時期で異なるでしょうが。
あてにならない情報教えるより全然本人のためだと思うんだけど…

>>250
さい／きょう【最強】
〔多くの中で〕最も強いこと。「史上—のフレーム」
（出典：学研現代新国語辞典）

納期は車種だけでなくサイズでも違うだろ？

でかい方が固まるのに時間かかるからな。

そうですよね。
注文の時に聞きます。
因みに乗り心地いいですか？

乗り心地？はぁ？

>>256
割と早いじゃないか。羨ましいぜ

ごめんなさい。
RAエキップに乗ってる方への質問でした。
乗り心地はいいですか？
買って満足してます？

釣りに思えてきたｗ

>>264
アルミだから硬くて振動が身体にモロに伝わり疲労となる。
太いタイヤ履けば乗り心地はよくなるが、重くなるので長距離はやっぱ疲れる。
RAは軽いバイクじゃないのでもともとロングライドには不向き。
ブランド面でのアドバンテージもなし。
ただ、コストパフォーマンスはまぁまぁ。
安いんだから、それなりってことだよ。

さぁ、悩め！

カーボンは予算的に無理なんですよー

乗り心地とか言ってる奴にはロードなんかいらん
ブリヂストンの技術の粋を集めた純国産車のアルベルトでも買っとけ

ブランド面のアドバンテージではやはりデローザですか？

>>269
自転車を盆栽と勘違いしてる人にとってはそうだろうな

デ・ローザは糞。
ブランド価値が高いのはベラム。ロゴを貼り付けただけで15万円UP。

>>269
床の間派ならそれでおｋ

議員会館に床の間あるのか？

谷垣はそもそも自転車何か好きじゃないから
お前らなら本当に自転車が好きなん人間がどういう外見してるか分かるはずだが

RA5のフレームの良さは剛性だろうが、若いうちは地面からのキックバックなど押さえつけろ

押さえつけてる間は素人
達人は受け流す
柔よく剛を制すって言うだろ

で、RAはそのスキルを身につけるための最も険しく最も短い道だ

剛よく柔を断つ

お前は車体を制したいのか断ちたいのか、どっちだ？

脳天幹竹割り

車体は御すものだ

とかｗ

RAのフレームってアルミに結構厚めのゴムというか樹脂みたいなコーティングしてる感じだけど、他のフレームもこんな感じ？

…死んだほうがいいね、君

DQNは突然切れるから困る

レーシングカラーって樹脂シート貼付けだろ？

俺の2006RAは普通の粉体塗装だけど

RHMはシート貼り付け
その上にロゴシール

じゃあ傷がついたらシートを剥がしてまた貼り付けてもらえば良いわけだ
頼むよブリジストン！

魂コーティングが見える人間は適合者

たぶんレーシングカラーとか言う虚飾フレームはシートなんだと思う
したがってRAの塗装がシートなんてことは原理上ありえない
虚飾にまみれたRAはもはやRAとは呼べないからな

シートだと少し重くなって少し耐久性が増す
他には？

複雑な模様にできるから床の間飾りに最適

クネゴがジロを制して以来、国内で圧倒的な強さを誇るRA。
レースで勝てればはっきり言って塗装なんかどうでもいいが、
RHMのガッチャマンデザインだけは勘弁だな。
レース弱い、デザインダサい、くどい、じゃ乗る気が失せる。

さぁ、クネゴ様の登場ですｗ

ああガッチャマンかぁ〜
オレが惹かれた理由がわかったよありがとう

RAにもガッチャマンカラーあるだろ？

がっちゃまんなら戦士だな

科学忍術とか全然ダメ
戦士は純粋な物理攻撃以外使用禁止

魂コンバーターは使用可能

タツノコ　VS　CAPCONの出る今こそガッチャマン

今のカプコンに何を期待してんだ・・・。

侘び寂び萌え燃えだろ

今日15時前くらいに第一京浜品川付近でアンカージャージにアンカーヘルアンカーに乗った集団が走ってたんだけど
プロがレース後の移動を自走でこなす事なんてあるのかな？

普通にあるだろ。
やらない時もあるし。

成績が悪かったから・・・

じゃあ俺実業団チーム抜いちゃったのか
孫の代まで語り継がなきゃ

↑
ﾊﾞｶﾌﾟﾗ発見！

コーヒー吹いた

チームアンカーはプロだろ…

おまえ等か品川駅前で
赤信号ぎりぎりで突っ込んだアホなチームっつうのは
素人の見てる前でようやるのう

てかなんで国産メーカーなのに、納車に１ヶ月〜１ヶ月半もかかるんだ？

国産メーカーじゃないから
台湾に外注してる名前だけの会社

つまり国産でもなければロードバイクメーカーですらない

RNCはもっとひどいぞ。2ヶ月〜3ヶ月待ちだ

はぁ…ＲＡ５じゃなくてTCRにしておけば良かったかも…

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

もおすぐアンカー祭りなんじゃよ＾＾おっおっ

RHMのデザイン、ケバイね。

また、次期購入意向ナンバーワンのANCHORは、「いま最も熱い旬のブランド」かもしれません。
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=3756&forum=114
1位だぜ！

>>318
高いの買えねーから、これでも買っとくか…
俺だ　orz

omg

そこそこ安いから
レースや練習で気軽に乗れるってのはあるな。
落車しても気にならないというか。

RA5Equipe頼んできた。
自転車置き場つくらねーと。
ウェアもかわねーと。

コンポ買わねーとな
どっか近くに持ち込みで手組みのホイル組んでくれるとこねーかな

2006のRA貰ったお
コンポは105でペダルだけSLがくっついてるんで105に付け替える予定
アクシウム買ったらまんまエキップだお

クネゴがジロを制して以来、アンカー＝RAと言っても過言ではないから
>>318の調査結果のほとんどの人がRA購入希望だろうね。

どうみてもやらせ

どうせアンカー社員の組織票だろ

組織票ならパナの方が多そうなのだが…

>>325
ＲＡなんて買うのはこれからロードに乗る初心者だけだろ
既にロードに乗ってる奴が次に欲しいブランドでアンカーを挙げたのなら
ＲＨＭに決まってんじゃん
ばかじゃねーの
まぬけ

どんな高級決戦フレーム持ってても買いたくなるのがRA
安物しか持ってない奴が貧乏なりに背伸びして買おうと思うのがRHM

全然性格が違うだろ

RHM海苔ですが平地レース用にRA買いますた
何回オシャカにしても気楽に買いなおせるのがいいですね

他人にぶつけまくってだろ？

闘うためのフレームだからな。

ロゴがステッカー貼り付けなのが泣ける。
塗装にできない事情があるんかな？

>>328
ああ〜、最初はみんなRHMを買っちゃうんだよね。
高いし、軽いからいいだろうと。自慢できるやろと。
でもなぜかレースに出ても誰にも相手にされない。
ライバルからもノーマーク状態。
理由は単に弱いから。
RHMでは勝てないんだよ。
フレームがやわいし、ﾜﾝｼｰｽﾞﾝでタレてくるから。
現代の軽量コンポを使えばRAでも6．9Kgは切るからね。
RAはレース中ここぞって時にパワーを受け止めてくれるから
勝負にでやすい。ライバルを突き放す。点にする。
１０踏むと１８返ってくる神機だから。
こんな魂の入ったフレーム他にはないよ。

そう思うならせいぜいその安フレームを墓場まで持ってくこった
ＲＡ厨はほんとアホだな

>>335
レースで勝てなきゃ何を言っても負け犬の遠吠え

ならお前はレースで勝ててるのかよｗ

ツール獲ってるし。。。
RHMはメジャー獲ったの？

いつの話だそれｗ
つかそれはほんとにRAか？ｗ
詳しく教えてくれ

RA厨の脳内ではツールもジロもブエルタも勝ってるんです＞＜

ジロもツールも間違いなくとってる。
クネゴ本人にも聞いたしな。
RHMは国内でさえ勝ってるとこ見たことねえw

「クネゴと話した人がＲＡと言っていた」ってあれかｗ
本人が公言したわけでもないのにこれがRA厨クオリティｗ
まともなソースがねえｗｗｗ

キチガイを相手にするキチガイ

>>341
「クネゴと話した人がＲＡと言っていた」が
「クネゴ本人にも聞いたしな。」に。
お前が直接聞いたかのような口ぶりだなｗ

北千住の居酒屋で聞いたから間違いない

それなら信用せざるおえない

>>318
嘘くせぇｗ
アンカーはともかく、そこまで多くないLOOKが2位とかｗ

RA買うならTCR買った方がよくないか？

RA買うならオルビーにドロップハンドル付ける

>>348
同意
RAは乗り手を選ぶ

ＲＡなんてゴミはアタマのオカシイ貧乏人しか買わないからな。

RAエキップ注文した初心者です。
金銭的にもRAが限界でしたもんで。
RAは色々言われてるみたいですけど、RAを評価している人も
ちゃんといて良かった。
32歳になって自転車はじめるけど、ゆくゆくはレースにも出て
入賞したいと思ってます。
皆さんもアンカーに対して、それぞれの思いがあって何かうれしく
なっちゃいます。
RAを大事にしていこっと。
因みに単色のブラック（マット）にしました。
この色ってみんなはどう思うのかな？

つや消しだなあ

なんで自分で選んだ色を他人にどう思われるかなんて気にせにゃならんのだ。

今のアンカーにはＲＡ５は存在してもＲＡという車種は存在しないのだがな。

すげーものしりですねー

>>318
そのへんの情報はわざわざスレに書き込むなよ。
また、大量の不良在庫抱えたアンチさんがおこぼれ狙った暴れだすから。

>>352
自己主張だけは一人前だな
さすがRA厨
死ねよアホ＾＾

確実に社員

友人とその息子が手頃な値段でスポーティーな
自転車が欲しいと言っているので、
RA700を勧めようと思っています。
RA700でも最強なのでしょうか？

何かしょうもない事書いちゃってすんません。
因みにブリジストンの社員ではないですよ。
ただ単に、購入すると自分のブランドや車種に興味沸いちゃって。
すんません

>>360
ここでRA厨どもが最強とかのたまってるのはアンカーROADのRA5のこと。
アンカーSPORTのRAは別物。

予算があったのでRA５エキップにしたけど、やっぱ高いヤツはデザインカッコイイですよね。
もちろんRA5は自分なりに満足してますが（まだ納車してないけど）
アンカー選ぶ前はヨーロッパ車ばっかりに目がいってたけど、今はアンカーばっかり見ちゃってる。
アンカーの事よく知らないけど、何かこだわりって感じに思えちゃってます。
はやく乗りたい

デザイン云々言ってる奴がRA買っても結局根性が足りなくて乗らなくなっちゃうよ
デザイン重視のRNCにしとけば良かったのに

RA５なのだが、しゃべるときに「アールエーファイブ」なんて言うやついない。
みんな「アールエー」「神機」「魂」って言ってる。
どちらにしてもこのバイクに乗ってレースに参加するやつは
ほとんどがフレーム買いで一から組み立てるようなやつだから。

正直呼び方や書き方とか、どうでもいいだろ。糞しょーもない。
A型神経質プラスチック馬鹿はいつもくだらないことでわめいてるな・・・
ま、戦う前からRAに心を折られてるから仕方ないかもな。

>>365
お前は何もわかっちゃいない。
「2006RA」とまできっちり言うのが真のRA戦士。
現行のデザインだけこじゃれた2008RAなんてうんこクズと混同されちゃ迷惑。

>>364さん
一番は値段で選びました。
ボクは初心者だからかもしれないけど、デザインも大きな判断基準のひとつですね。
RA５って、他のアンカーに乗っている人に嫌われてるんですか？
同じアンカー乗りとして仲良くしたいなぁ

なんでRAばかり優勝もしくは入賞するんだろうな。
たしかにかかりがカーボンに比べて雲泥の差なのだが、
それだけじゃない気がする。

つーかRAにアクシウムはかせてる魂の入ってない雑魚が一番気に入らない

RA最強バカはほっといて
RAでレースに使えそうなフォークって何がいいだろう
最初からついてるのは柔らかいと聞くし

>>ID:Y+Kz6DGs
RAを過剰におもしろおかしく持ち上げる奴とそれに反応する奴がいるだけ
気にしないで

>>367
国産レーシングバイクの雄
アンカーのフラグシップRHM9を試す
http://www.cyclestyle.net/impression/vol_10.html

>レース会場にいるアンカーはなぜか速く見えてしまう。
>生意気そうなコーコーセーが高価なイタリアモノに乗っていたりすると 「ちょっと勝負してみっか」という気にならなくもないが、
>コンガリと日焼けした彼がボロボロのフルアルミのアンカーに跨って現れるともう勝てる気がしなくなる。
>勝負する前に心が折れてしまう。それがアンカーというイメージ。


RAに乗ってると街中でも完全マークされる。
信号待ちでバトル仕掛けられるなんてまだかわいい。
メッセンジャーや実業団からスカウトされることもある。

バイク屋に行ってもそう。
ただ買い物に来ただけなのに「今日はどうされました？」
と店員が小走りに駆け寄ってくる。
完全にRA乗りをプロ選手として対応している。

なのでそういうのが煩わしい人は無地にしたり、
あとからペイントしたりしたほうがいいよ。

>>367
嫌われてるんじゃなくて
嫉妬されてるだけだよ
気にするな

>>368
RAの淘汰閾値が高すぎるから
ヘタレはすぐに乗らなくなって、かなりのポテンシャルの持ち主だけが乗り続けられる
レースで暴れ回る強いRA乗りの陰にはその十倍の数のRAに突っぱねられたヘタレがいることを忘れてはならない

ちなみにこの前第一京浜でTOJ帰りのチームブリヂストンアンカーの人たちを抜いたとき、俺はRAに乗ってた

軽く流してる人を追い越しただけでw

このスレでは最強のはずのRAですが
実際のレースではあまり活躍しないのがRAクオリティ。
そして脳内でジロツールブエルタ制覇の妄想を繰り広げるのです。

>>338に戻る。

>>368
RHMを買って安心しちゃうのが大きいんじゃないかな。
つまり練習でこのバイクを使ってしまうと疲労度が感じられなくなり
いつもより長い距離走ってしまう。簡単に言うと楽。苦労がない。
それで自分はいけるんじゃないかと錯覚してしまうんだろうな。
実際はバイクに乗らされていただけなのに。
それとカーボンは総じてﾜﾝｼｰｽﾞﾝしか剛性が持たない。
少しずつタレてくる。一夏で相当タレる。

ＲＡ厨＝口だけＢＢＳ戦士ｗ

２４時間常駐のプラ厨が湧いてきたなｗ

この流れもいい加減飽きたな

ＲＡ厨の雑魚ｗ貧乏人ｗうんこｗ

硬いとか柔らかいとか経験したことないのでわかんないけど、色んな人のコメント読む感じでは
早い人が乗るといいマシンってイメージです。
ボクも鍛えて乗りこなそう。

>>382
いや、お前には無理だから

>>ID:Y+Kz6DGs
お前いい加減うぜえ。いちいちageんなよ。

>>382
RA戦士と認められるのは2006以前のモデルのRAですから。
さようなら＾＾

本物のRA戦士を自称するならさ、
見栄とかハッタリじゃなくて生産的な話をしようよ

剛性を活かせる用途とセッティング、パーツのアッセンブル
カラーコーディネイトでもいい
なんかないのかね？自慢以外で

>>386
お前ら乗りじゃないだろ？
戦士ならそんなピントはずれな事は言わない

「乗れ」、以上

RHM、RNC、RFX、その他、全部個別のスレたってるのな。
実質このスレはRA隔離スレだったのか。

よくわからんけど、乗りもしないでRAの悪口言ってる奴ってなんなの？
貧乏人のバイクとか言うなら、ちょっとお試しで買ってみればいいじゃん。
まあ、フレームにDURAにアクシウムやらなんやらで５，６０万は軽く超えると思うけど。

>>1
アンカーって台湾メーカーですか？

おれアンチだけどRA乗りだぜｗ
最強とか言っちゃってるいかれたキチガイが嫌いなだけ。

×RAの悪口
○RA戦士の悪口

>>391
冗談を理解できないところがいかにも戦士

アンカー祭りで会おうぜお前ら！！！！！！！！！！！！
あ、脳内だけの最強BBS戦士のひきこもりRA厨のみなさんは
外出なんてしませんよね＾＾；

正直、車種でそんなに変わるかなあ。。

経験的には遅い奴は何に乗っても遅いんだけど。

>>395
そんな当たり前の事を今更何だ？

RA戦士はここに何しに来てるんだろう…？

その当たり前が通用しないのがRAだよ

アンカー祭りってアンカーで行くとなにかいいことあるの？

なんだかもう神のRAだね。


RA5のEXの乗ってる。先月駐輪許可貰ってサイクリーに行ったら見た瞬間に即決した。

　-めんどくさくなったので以下略-

>>399
正真正銘の戦士になれる

RCNが一番まともなフレームだろ
あとはゴミだな

>>402
見た目と生産国以外何のとりえもないフレームだけどせめて名前くらい間違わないであげて

生産してるところ＝台湾

アンカー祭りってレースイベントじゃないの？

競技やらない人行っても面白いのかな。

ツーリング主体で今度RNC買おうと思ってるCX乗りだけど。

もしレースでRAの人が負けて、RCSかRHMの人が勝ったとするならば
それは機材の差ではなく、脚力と心肺機能で負けたのだと思う。

RAは愛されてますね。

RCSのスレが落ちました！！

重複スレは全部落ちろ！！！

なんかRA900とかRA700とかのへっぽこに乗ってるだけで
マークされてライバル視されて追われるのか・・・
アンカーって怖いな。

将来的にRA5に乗り変えて覚醒しそうなヤツは早めにつぶしておかないとヤバいからな

RA900は侮れないぜ

>>387
前から思ってたがＲＡ乗りは理屈っぽくないよなｗ

なんかOCRスレもアンカースレもR3スレも
内部抗争ばっかりだな。

>>410
クネゴがジロを制して以来、ロードレース界を引っ張り続けているRA。
購入した時から厳しいマークは宿命だと思って諦めるしかないな。

ここに何しに来てるの？
そうか、孤独に戦う戦士は居場所が他にないんだね(´・ω・｀)

おまえもな

他にも何もここが戦士の隔離スレなのです

RA戦士半分、負け組プラ厨半分ってとこじゃないの？

RNC(´・ω・｀)

>>420
ああ！ごめん、ごめん。
つうか、キチガイプラ厨がスレ乱立させたはいいが、
全然保守しないのな。
犬買ったはいいがすぐに飽きてポイするようなやつだな、最低だぜ。
プラ乗りは基本的に信用できねえ。

プラ乗りは基本的に信用できねえ→プラ乗りは基本的に信用できないのが証明された

キャノンデールのロゴの入ったウェア着てアンカーに乗ってたら変だよな。
インプレッサにラリーアートのステッカー貼る位、S2000にTRDのステッカーを貼る位変だよな。

>>423
はあ？
全然変じゃねえし。意味不明。
俺はユニクロ×少年マガジン&サンデーのコラボTシャツ、
クロマティ高校のメカ沢のTシャツにユニクロ短パンで練習してるし。
車もワゴンRにGTRのエンブレム付けてますが？

>>424
ワゴンRにGTRエンブレムは痛すぎる。

特定

>>425
はあ？
昔流行ったべや。カス

>>427
流行らない。
ただのバカ。

DQNのスクツはここでつか？
ひどいインターネッツでつね。

>>424
ﾌﾟﾗ厨さん、ｶｺｲｲ…

アンカー海苔はDQNっと
ﾒﾓﾒﾓ・・・

チバラギでは普通の事

>>423
インプに2つに裂いたラリーアートのステッカーとか
闘志キム出しのはいいんじゃねの？

本当に排除しなければならないのは、RAの魔力に魂を引かれた人間達だろう?
けど、そのために大勢のアンカー乗りがDQN扱いなんて、間違ってる!

>>434
歯をくいしばれ
粛清してやる

ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p66252857

これをRAに装備すればクネゴのご加護で更に最強になれるぞ
お前ら買えよ

>>421
あうあうあう！
それ良くわかる。
RAに乗ってる人は塗装手伝ってくれたりするけど、
カーボン乗りは知らんぷり。
走りも自分が良ければそれでいいって感じでむかつくことも。
スレ立て逃げは許せんな。

>>436
\9800-で売ってるｿﾞ(ｲﾔﾏｼﾞﾃﾞw

>>436
＞乗り心地バツグン
そんなもの戦士が使う訳ないじゃん

RA戦士はサドル取っ払ってるよね。
勝つために必要な物しか付いてないよ。

もう変速機いらなそうだなw
坂でも53x11

こうなったら戦士にフレームもいらないんじゃないの？

RA戦士は自分で自分の首を絞めてることに気づけｗ

かつて名車ロードマンについての「安価ではあるが安物ではない」との名言から
ブリヂストンのスポーツブランドはアンカーとなった訳である。

RAスレもろくろく保守できんくせに何をぬかしとるんだwww

ちょっと待て
2chのスレの保守が戦士のやるべきことなのか？

>>443
通りすがりだが、スレ乱立するバカよりマシだと思うが

通りすがってんじゃねえ！

最強戦士は走ってばかりいてｽﾚにあんまり書き込まないからな

>>445
RA戦士をかばうわけではないが、あのスレはプラスチックキチガイが立てた。
嘘はいかんよ。

潜氏は相変わらずおバカさんだね

RA潜氏w

潜死したのか？RA潜氏

ロードマンと言えば、東京〜京都間を0系ひかり号より早く走ったと言う伝説を持つ自転車ですね。

雪で新幹線が動かなくなれば可能

>>455
そんなことをしなくても下駄履きガクランでいける。

>>456
でも、高速の料金所を有無を言わせずに突破するのは、犯罪だぜ！

>>457
一緒に走っていたはずのモトクロスのりのセンパイは厚木あたりで居なくなってるんだよな。

>>403

MADE in TAIWAN

>>460
一部な

全部な

RNCは日本製だよ

訂正
×日本製
○さいたま製

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　さいたまさいたま！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　さいたまさいたまさいたま！
さいたま〜〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣

クロモリパイプ　made in china

今ってそなん？
アンカーはパイプもMade in JAPANだったはずだが。

出典があればキボンヌ。

>>467
今も日本製だよ

これ以上は↓で
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1211108547/l50

誰か教えてください。
CA700にはキャリア付けれるダボ穴ついていますか？

ANCHORでもシクロもしくはツーリングモデル
ラインナップしてほしいなぁ…。

CX900

>>469
後ろはあるみたいだな。

>>469
前後ともある
安心して買え

>>469返事は？

>>474
おならプー

>>475
しゃぶれよ

ゴールドカラーのRA注文しちゃったけど
ゴールドなんて頼む奴いねーよなぁ。。
いっそバーテープもゴールドにしちゃえばいいか

>>477
真似するな！

>>476
ＴＤＮスレに帰れwwww

僕もゴールドのRA注文予定でしたが、とっさにマット・ブラックにしちゃいました。個人的にはゴールドカッコいいと思います。
注文した別の店にあったんですが、いかしてました。
逆に質問ですが、マット・ブラックはどう思います？

黄金聖闘士、続々誕生

マットブラックって盗難車みたいな印象がある。。。
証拠隠滅系。

レーシングレッドのRA5買った俺は…
スーパーアグリのマシンみたいでかっこいいから好きなんだけど。

>482
団地の駐輪場とかでDQNが缶スプレーで塗装だなｗ

アンカー・スポーツの話題は無いのか？
アンカー・スポーツ乗りはいないの？

>>485
半万年ROMれ

ゴールドいいよ
ありがちな黄土色みたいな金じゃなくて
光沢のある金だ。

このページの5番目の画像見て全身を金にまとった姿を想像してみ
http://www.ne.jp/asahi/nishikawa/cycle/08anchorrecep.htm

うんこ色

>>482
ちょっとズレてるけど視認性悪そうで夜には乗れないなーと思う
でも実車の見た目は凄く格好いい。色の質感もいい感じだった。

>>485
そっちにもネオコットあるのに不気味な程話題にでない

>>489
リフレクタと再帰反射材以外は見えないも同然だろ

なんでアンカーのバイクはカラーのセンスがジャイアント並みにダサいんですか？

カラーのセンスはキミ次第だ。

>>480

116 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2008/05/28(水) 06:12:25 ID:5TK5y5TW
7のマットブラックに乗っているが表面はざらざらでちょっと
擦っただけで白っぽい傷が付く
あと、汚れを取ろうと濡れタオルなどで拭くとタオルの繊維が
表面のザラザラに擦れてカスが沢山付く
光沢にすれば良かったなと後悔しきり

>>494さん
ttp://www.dream-fact.com/lovers/jude1/img-box/img20071003001128.jpg
このサイトの下の方に、雑巾だと毛羽立つからクッキングペーパーを使ってる
って記事がありました。
繊維に関してはこれで解決できません？
因みに擦った場合、白い傷が付くとありましたが、これの解決法はありますか？

キムワイプは？

キムワイプもよさそうですね。
でも高そうですが‥。
因みにマット・ブラックだと白い傷が目立つとありましたが、
FLのテフロンポリッシュで表面をコーティングとかできないのかな？
そもそもマットに艶出しは論外かな？

キムワイプなんて自分の金で買うもんじゃない
つまりタダ

そうなんスか？
どこで手に入ります？
研究してる人とかならタダで手に入るのはわかるけど。
そもそも、あのキムワイプと違うのかな？

研究してない人はキムワイプなんて使わない
つまりキムワイプはタダ

だ・・誰か>>483に返信してあげて！！！！

>>483
そうか、引退だな。
まぁこれまでよくもったもんだ。

卒研でキムワイプとキムタオルとアセトン・エタノールよく使ってたな。
確かホームセンターで売ってると思う。そんなに高くない。俺はパクってるけど。
http://www.monotaro.com/p/0582/8487/
http://www.monotaro.com/p/0582/8462/

金正男？

本日RA絵切符納車．ジャスト１カ月半待ち．

>>505
オメ。同士よ。今日から硬いフレームで一緒に泣こうｗ

うぷ

>>505
チューブをすぐにＲ−ＡＩＲに変えるんだ。

EVO55では?

>>505
固くて足にくるだの、振動吸収性がないだのと
メタボリック貧弱親父や、もやしオタク野郎がグダグダうるさく言うが
回しても回しても全然進まないプラスチック自転車より全然まし
最高の自転車だぜ、これはよ。

RAと魂をシンクロさせろ

アフォか

RAスレは過疎って落ちましたｗｗｗｗｗ

RADACユーザーの会　その？
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1212909884/

こんなのたってたよ。

アンカーのハイエンドモデルRHM9って、他のメーカーのローエンドモデルと値段が変わらないのですが。
アンカーが努力しているのか、それともアンカーとはその程度の安物メーカーなのか、どちらが正しいのか教えてください。

輸入家具って品質が悪くても高いよね
なんでだと思う？

>>516
価格は希少性で決定されるからです

RHMっていつからハイエンドモデルになったの？
ただの軽量入門モデルだろ。

値段のことならそうなるな
走りのハイエンドは別だ

1100gだから軽量でも無い

anchor祭り逝った香具師いるか？

いってきたけど
アンカーで参加したからといって、とくにこれといった特典はなかった

公道で挑まれるのは勘弁ですが、RA5 EX買ってもいい？

この手のチャリ初めてなんですが、RA5 equip買ってもいい？
てか、もう注文しちゃったんだけどｗ
こんなスレの存在知ってたらたぶん買わなかったお orz

いいよ。
何が不安なのかわからない。

久しぶりにキャンセルシマシタ君の登場？

>>524
しね

>524
キチガイは一人だから安心して。
戦いを挑まれるって・・・・・
多分↓この人みたいな妄想。
ttp://www.aa.alles.or.jp/~nishiyama/nozomi.html

>>523
RA5EXで十分

RAｻｲｷｮｯｯｯｯｯｯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

あぼん登録すればいいのですね。わかります。

黄金のRAを注文したはいいが
重量が気になるぜ･･･(52サイズ付属品つけて10kg近くになりそうだ･･)
願わくば8kg台後半を狙いたいのだが･･何をどうすればいいやら

RAはどこが重いんだろうね

　 ,. ‐';ニ"´ニイ:i!:、ヽ:.:｀ヽ、_
／.:／／／:.イ:.|:|:|i:.:ヽ:.、ヽ:、ヽ、
:.:／:/./:／/:|:.:|:!:|:|i:.:.:゛,:.:.:.リ:.ヽ＼
./:.:/:/:.:.//ハ:.:i:.:l:.:.i:.:.:i:.ヽ`:|:!:.:ヽヽ
:.:/.:/:.:./:.l!::.:.ハ:.V:.;、:i:.:.|:.:.ヽ|:.i:.i:.:.',:.゛:,
/l!:/.:.:/|!.|:.:./ハ:',:|:ヽ:、|!:.:.:.ハ:.||:.',:.i:、:',
!|l,:!:.:.:.:|.| |レ/∧:l:メ!:.ヽ:.:|:.|/:.i:.リ:、',:|:.i:.i
:|l.|:.:.:.:|!.:|:.//¬i:.{‐、.:|.ト、:l:|、:.!:.:.i:ヽ|:.|:|　　　　
i:.:| |:.:.|l:.:.l/ィ示ヽミ　!.メ| 〉ヽ!:|_!:.|:i.:Ｎ:.|
:.:.l!:l、.:.:l、:l｀ヽ::ノ_, '　リ　|i |.,.ィl、.|::!||:.メ:リ
、:.l!.Ｎ、:い!.　　　　　 　 !く:::ソ } |:.:|/:/　　　　　
!:i、.i!リ ヽ!　　　　　　　　 , ｀~　/|:ノ:/
:.i|:iN　　`　　　　　　.:　ノ　　/:!レ/′
:、l:|ハ　　　　　、＿___　　　　/::i/'′
小|　ヽ　　　　 ｀''ー‐`''　 ／|/l
:.:トヽ　 ＼　　　　　　　／ 　 　　 　 　 　 　　　 　 　　　 r‐-、r‐-、r‐-、r‐-、
Ｎ|｀ヽ　　 ヽ、 　 　,　'´　　　　　　┌───────┤ 　||　　||　　||_..._|‐───────┐
｀`'''‐- ..,_　　 iT"´ 　 　 　 　　　　| ー──────‐ |_...._||　　||_...._|ヽ_,ノ. ──────‐ |
、_　　　　｀`''‐N、 　　　　　　　　　|　DEATH　NOTE　.ヽ_,.ノ|.-‐.|ヽ_,ノ 　 　 　 　 　 　 　　　 　|
　｀ヽ、　　　　　 i　　　　　　　　　　| ─────────. `ー' ー‐─────────‐|
、　　　｀ヽ、　　 | 　 　　　　　　　　| 　6月09日　09時00分　 　 ：　　　　　　　　　　　　　　　　 |
、｀ヽ、　　 ＼　 |　　　　　　　　　　| ──────────‐ ：. ──────────‐ |
　＼ ＼　　　ヽ.|ヽ　　　　　　　　　 | RAｻｲｷｮ厨は回線で首を ： 　 　 　　　　　　　　　　　　　|
　　 ヽ　ヽ　　　| 　＼ 　 　 　 　 　| ──────────‐ ：. ──────────‐ |
　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　| 　吊って死亡 　 　 　　　　 ：
　 　 　　　　　　　　　　　　　

>>506
祝福？ありがとう
遅レスでごめん
初心者なもんでペダルと戦ってた
近い将来立ちゴケする予感，大あり

多少の立ちゴケなら問題ないだろう。
某C社のような超薄ビール缶のようなヤワな構造ではない。
最適な肉厚、スーパーコンピューターでの強度計算、
超一流のアスリート達が全力で踏んでも十二分に受け止める、
そこらへんは安心していい。

いや．．．体が心配．．．

○月中旬まで待てないからそれまでつなぎとしてESCAPER3買おっと
納車したらESCAPEはｵｸ行
こんな奴沢山いるはずだ

>>538
実際、「そんなに乗ってません」って奴が結構いるしね。

ESCAPEオークションだと以外に高く売れるんだよな
大きな傷と出品地が東京なら定価の７〜８割ぐらい行くから結果損失は10000円〜15000円程度

意外と無駄が無いと思うよ>>538の流れ。効率的

定価の2割引きなら激安通販店と同じだな。送料無料にしてくれるとこ多いし。
買う奴馬鹿杉。

通販って配達による傷・故障とか心配じゃない？
うわさでベルトコンベアーにダンボール投げるらしいし

だが奥で買って送ってもらうなら一緒。直接引取すれば別だが。
ちゃんとワレモノ指定しときゃ結構ちゃんと扱ってもらえるぞい。
これも会社と事業所による。日通は評判悪いね。

ダンボール中を注意シールだらけにすればまず大丈夫でしょう。ｗｗ

佐川で送ってもらったら陶器が入ってるのにダンボール潰れてた
中身は無事だったけど
ワレモノって読めないのかよ

佐川は運賃やすくしてるけど駄目　昔っから言われてる

>>536
RAｻｲｷｮｯｯｯｯ!!!!!!!!

ｻｲｷｮｯｯｯｯ!!!!!!!!

最近、これおもしろくなってきた

>ｻｲｷｮｯｯｯｯ!!!!!!!!

最近、これおもしろくなってきた

>ｻｲｷｮｯｯｯｯ!!!!!!!!

そのうち嫌になってくるよ

埼京線

立ちゴケしました．．．．
バイクは無事でした．

>>552
お大事に
>バイクは無事でした．
おまいは漏れだw

完成車は通販のショップによってはかなり厳重というか過剰なくらい梱包してくれるところもあるけど
安いけど梱包とか組み立てに難あることろは未開封の７分組のまま送って貰うほうが安心

ファイズ！！！

>>555
またマニアなネタをｗ

地上波で放送してるものをマニアックという視野の狭い人

ﾌﾟﾗ厨は視野が狭い

アルミ脳は氏ななきゃ治らない

アルツになるしな

試乗会まで待とうかと思ったが我慢できん
近々RAのフレーム注文しに行くかな

まだ出荷枠があるんだ。アンカー。
メーカーによっては工場生産枠が無くなって、発注が出来ないモデルが結構あるみたいだけど。

RAは特別なんだ

>>562
輸入車は問屋のフトコロ次第だからな。
貧乏な問屋なら春の一発で終わりだったりするぞ。

０２’頃発売のロードモデル
「RAX」と「RAD」の違いを知りたいのですが、
分かる方がいらしたら教えてください。
フレーム素材も違うのでしょうか？

X　と D　が違う

(^Д^)ｷﾞｬﾊ!↑みなさん、この人のレスどう思いますか♪
なんてありきたりなんでしょうね♪
誰もが皆、一瞬つけてみたくなる発想のレスです♪
しかし、賢明な人はその自らの短絡的思考を野放しにする事を嫌がり、こういうレスは控えます♪
しかし、この人はしてしまったのです(^^;
「誰もが思い付くような事」を堂々と♪
この人にとってこのレスは何なのでしょうか♪
このレスをしている間にも時間は刻々と 過ぎ去っているのです♪
正にこの人のした事は「無意味」「無駄」でしかありません♪
ああ・・・何ていう事でしょう(^^;ﾜﾗ
図星で泣いちゃうかも(^^;ﾜﾗ

ありきたりと言うか、文章の読めない人の発言棚と。

>>565
最後の文字が違う

>>567の「♪」と「(^^;ﾜﾗ」ってのと文章の内容に幼さを感じます。
自ら無駄というレスに、ますます無駄なレスをつけていることに
何の疑問も感じないのでしょうか。
という無駄レスのテスト。

anchor祭りのスレはここですか？

RCSのフレームにRHMにしかできないカラー(レーシングホワイト)にしたいんだけど無理なのかな？

いったん全部剥いで自分でサーフェサーから塗って
マスキングを一生懸命してロゴ貼ってクリアかけたら
できるかもしれん。
という無駄レスのテスト。

>>572
ちゅーか限定でだけど完成車でレーシングホワイトも出したみたいだぜ！

汁の新製品案内のブログに上がってた

どうしてアンカーって見かけないんですか？

>>575
外に出ないからではないのか？

RAは速すぎて見えない
それ以外は遅すぎて目がいかない

>>576に一票

>>577に一票いれたいんだが、なぜRAは最強なんだ？

>>579
「最強」ではなく「ｻｲｷｮ」

RAッｷｮｯｯｯｯｩ!!!

井出発動

ｻｲｷｮじゃねえよ
ｻｲｷｮｯｯｯｯｯｯｯｯｯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

なんだよ

ｻｧｲｷｮｩｩｰｰwwだと思ってた

ｻｲｷｮｯｯｯｻｲｷｮｯｯｯｻｲｷｮｯｯｯ

低脳がいるな。

>>575
毎日見るぞ！
家で．

今、RNCとRFXとどちらにするか激しく悩み中
現在は古いクロモリロードに１０ｓの１０５を組んで乗ってる。
週末に１５０ｋｍ前後のツーリングを楽しむのと、時々の通勤に使用。
レースは素人参加OKな雰囲気のお遊びレースに稀に出る程度。
自転車使用の目的は健康維持とストレス解消がメイン。

現在のマシンに大きな不満があるわけじゃないが、古いもので塗装も傷んできたので最新のバイクを試したい。

クロモリの進化形みたいなネオコットクロモリか、流行りのフルカーボンか

判断の行き詰ったオレに教えてくれおまいら

カーボン

どう考えてもアルミだろう

チタンだろｊｋ

>>588
どっちも持ってる。RNCは結構前のだけど。

結論から言うと
もしヒルクライムのレースに出るつもりなら、RFXにしとけ。
ブルベで、完走の可能性を０．０１パーセントでも高めたいなら、RFXにしとけ。
雨の日にも乗るつもりなら、RFXにしとけ。
それ以外なら、見た目が気に入った方を買え。
大して差はない。
どちらも乗り心地いいし、選んで後悔することはないかと。

RFXは重心が前方寄り＆高めで、
乗り心地はスーっと滑るような感じ。快適だけど、俺には無機質に感じる。
軽くて坂や加速に強い。半面、下りを高速で飛ばしたりすると不安定になりやすい。
俺のリズムに合わないだけかもしれないが、ダンシングには向かないように思う。
漕ぎ出しや登りの軽さは、距離走ると意外と響いてくるので
「とにかく長距離を走りたい、脚を温存したい、登りが多い」てときは、RFXに乗ってる。

RNCは、重心が後方寄り＆低い。
加速はRFXに劣ってるものの、地面をとらえて這うような乗り心地の楽しさがある。
「クロモリ特有のしなり」てのはRNCでは感じない。少々踏んでも負けずにビンビン応えてくれる。
１インチコラムはやはり前輪のブレーキ剛性を犠牲にしてる。
乗り心地が楽しいもんだから調子に乗って飛ばして、
コーナーで想定より外に膨れたことが何度もある。
平地でダンシングするときの振りやすさが好き。
RFXより汎用性が高いけど、裏を返せば中途半端。しかし、
地面をしなやかにとらえる乗り心地の楽しさと見た目の美しさから
「楽しむために乗る」ときはこっちを選んでる。

さらに言うなら、乗り心地とか関係なく純粋にレースで勝ちを獲りにいくならRAしかない。
黙ってRAにしとけ。RAフレーム買いにDURAとフルクラムレーシングゼロ。
これ最強だから。ツールでの実績もあるし、カーボンのように一夏でタレることはない。
レースでのマークはきつくなるが安定性耐久性は抜群。

>>592と>>593が別人なのは言うまでも無い。
しかし俺もまたRA最強厨なので特に不満は無かったりする。

らっきょ

>592
読み始めてRFXに傾いて、読み終わってRNCに傾いた！
性能はRFXが上で、愛着が湧くのはRNCてことかなあ
炭素バイク乗ったことないのでRFXにしてみて、自分に合わなかったらオク行きにしてRNCにしてみるかな・・・
なにしろｻﾝｸｽ!

>593
純粋にレースで勝ちにいくことはまずないのでRAは考えていません。
それより一夏でタレるてマジですか？
そちらの方が気になるんですが

カーボンだからと言ってひと夏でタレることはない
ただRFXに限って言えばひと夏と言うか、最初からタレてる

カーボンは確かにタレるよ。
ただ、一夏は実業団レベルの剛脚ならの話。
平均的な日本人ヘタレライダーなら２−３年は大丈夫。

ヘタレるってのは具体的にどういう現象を示しているの？

最近はネットの情報を取り入れて提灯自転車雑誌に踊らされる人が少なくなった。
メーカーは利益の出るカーボンモデルを売りたいからな。
だからRAを購入する人がここ何年か爆発的に増えてる。
まあわざわざアンカーのロードバイクを買うなら、ツールで優勝したモデルに乗りたいわな。

タレるって言ったらタレるんだよ。
そのまま。
簡単に言うとやわくなって乗り手のパワーを受け止められなくなる。
トコトコポタリング目的に使うのなら問題ない。
レースの話だ。

レースだと駆け引きの都合、メリハリをつけた走りが必要。
スパートして引き離すときにRAクラスの剛性だと一瞬で点になるくらい
引き離す。

カッコイイ･･･

>>579-585

最狂

>>601
お前、ピラータと話が合いそうじゃないか。

RCS8のカーボンフォークの一部が少しはがれて浮いてる・・・orz
取り合えず接着剤で浮いた部分くっつけたけど大丈夫かな・・・

カーボンフレームは錆びないかわりにカビがねw
日本と違って湿度の低い国の製品が激しく無対策。

閉めきった部屋の高温多湿環境を活用すれば崩壊まで数ヶ月程度か？
ttp://slashdot.jp/science/08/06/14/172210.shtml

雨の中を走ったあとはシッカリ乾燥させるニダ。

タレるってカーボンのつなぎの樹脂に微細なクラックが入るってこと？

アンカーって夏モデルがでるってほんと？

>>607
フレームがタレる、ヘタるという現象が具体的にどういう現象なのかは
いまだ解明されていません、なぜなら乗り手の気のせいだからです。
練習する度に体力がつき、速くたくさん走れ、
いろんな能力が向上していくのはどの運動でも同じですが
限界は必ずやってきます。

自転車に乗り始めのころはどんどん上達していくのを
実感するはずです、しかし能力の限界に近づくほど
伸びは悪くなり、いずれは止まります。
フレームのヘタりというものはそれを認めたくない人の妄想の産物なのです。

>>592
>下りを高速で飛ばしたりすると不安定になりやすい。
どんな風に不安定になるのか詳しく

埼京

>>610

それって、腕力足りないだけってオチでは？

剛脚でなければRFXでもさほどタレないのかな？
以前のサイスポの記事で、2万キロ走ったアルミフレームの剛性チェックしたら新品時の１／２のに落ちていたのを読んだ事がある。
フレーム単体にして寝かせ、BBに錘をつけてフレームのよじれる長さを測ったら新品の2倍よじれるようになっていた。
競技用の機材なので寿命がある程度短いのは仕方ないけれど、それ以来アルミは寿命が短い！と思っていた。
カーボンは樹脂で固めているらしいので、経年劣化はアルミより早いと思うけど、走行距離によるヘタれはアルミよりながいんじゃまいかと勝手に思っていたが間違い？

クロモリは経年劣化はさびに気をつければ殆どないとして、タレる度合いも非常に少ないと聞いた・・・・

一生ものとか思わなければ、RFXが買いかなあ

30過ぎたメタボが乗るなら、体に優しいRFXを強烈にプッシュする。

>>614
いや、RAでまったく問題ない。
年寄りを馬鹿にするな。

>>615
はいはい、分かったからRFXにしましょうね、おじいちゃん

だからチタンにしとけって

アンカーのゴールドいいじゃん。
TOKIO長瀬乗ってる

>BBに錘をつけてフレームのよじれる長さを測ったら新品の2倍よじれるようになっていた。
よじれることに問題でもあるの?
固いと脚に来るとかいうしそんなによれるのが駄目ならばタイヤも12気圧以上とかにしたり
ソックスなんかもダイレクト感ある仕様にしたりカチカチにしてんの？

>>619
はいはい、分かったからRFXにしましょうね、ぼうや

RFXｻｲｺｯｯｯｯｯｯｯｯｯｯｯ!!!!!!!!!!!!!!!!!

>>610
RFXスレ行けば似たようなこと聞けると思うが
長い下りだとか、
車の後ろについてスリップ使って
40キロ位からさらに加速しようとしたとき、とにかく前輪がふらつく。

不安定になったところで路側帯の出っ張りにタイヤをとられて落車しかけたことがある。

もっと腕力やスキルがあれば避けられる問題なのかもしれんが
RNCに比べて不安定なのは確か。差がハッキリしてる。

したがって
俺にとっては下りを飛ばすバイクではない。
下りでは意識的に腰を多めに引いて、少し控えめに走ってる。

楽に距離を稼ぐバイクとしては、最高だと思う。

40キロでふらつくってレースにまるで使えないじゃん

いや普通に巡行すら出来ないじゃん
タイヤに空気入ってるのか？

>>622
メタボさんの乗車姿勢にありがちな話だと思うがなぁ。
楽に乗れるようにハンドル上げてシッカリ押えたらいいのに、
腹が邪魔で前傾姿勢でも荷重が後ろにばっかりかかってるんだ。
ペダリングするとき、ヒザが腹に当らないか？
脂肪肝で腫れた肝臓にヒザ蹴り入れてると、健康にも良くないぞ。

おれは自分の鼻にヒザ蹴りを入れまくってるぜ

>>622
それはデブオタ乗車

RCS8がフルアルミなら良かったのに

これについちゃ色々意見でてるから、RFXスレで聞くといいと思う。

タイヤはGP4000の23Cで7.5気圧位入れてる。
40キロ超で巡航できるってのはすごいね。俺がやったら一時間持たずに力尽きる。orz

俺の脚じゃ無理だけど、RFXでも「40キロ台で巡航」自体はできるかと。
前輪の暴れは、加速しようと強めに踏んだときや、
下りで速度出した時に発生するから、
普通に回してる状態なら特に問題なし。

最近は、暴れるのわかってるから試してないけど
1：下りで、50〜60キロ超えたとき
２：車の後ろで40キロ台で走ってて、車に合わせて50キロ超へ加速しようと強めに踏み込んだあたり
（この速度でスリップ使ってるとサイコン見る余裕ないけど、多分このくらいの速度）

このへんで発生しやすかった気がする。
スリップ使ってると、空気の流れが乱れて車体がより不安定になりやすいって聞いたことがあるから
そのせいもあるかもね。
参考になれば。

30キロ前半の巡航で満足してる俺にとっては、乗り方まちがえなければまったく問題なし。
ヒルクラ以外のレースで、駆け引き込みで本気で勝ちにいこうって人には、
正直向かないバイクだと思うよ。長距離マターリには最適。

>>629
あー、わかる。隅から隅まで自分と同じ感想。
平地はいいけど、下りが怖い（登ったらくだらないといけないから、登りも
あまり走りたくない）。
今日、試乗会があったのでいろんな自転車に乗って比べてみたけど、
RFXが一番柔らかかった。
＃アルミ、カーボン、アルミ＋カーボン、マグネシウムの自転車だけ
＃だったから、クロモリはもっと柔らかいのかもしれないけど
そんなわけで、山岳用に別のバイクを物色中。

>592

＞長距離マターリには最適。
これが決め手ですね

下りは元々飛ばしません
ヒルクライム後の休憩時間＋景色を楽しむ　なので。


体型はアスリートには程遠いけど、普通人の範囲内。
この間までは下ハン握ってぺダリングすると太ももが腹に当たってたピザでしたｗ
踏み込む時、腹で太もも押すとそれはそれで速かったｗ
でも自転車のおかげですっかり痩せてしまいました。

勝てる自転車じゃなくて、快適に自転車ライフを楽しめるものが望みなので・・・・

きめえよｗ

おいらの場合カーボンは約１年で折れる。
タレは３ヶ月後からじわじわ来てた気がする。
RAは２−３年は折れない。
ま、カーボンって言っても所詮はプラスチック樹脂が主成分だから、
紫外線やら経年劣化やら、小傷や疲労で、何時折れるか分からない
不安を抱えながら走ることになる。
安心して踏んで生きたいならRAが無難だろうねどね。

ヒント　　RAのフォークの材質

ＲＡ厨ｗ

フォークが折れたら大けがじゃないか？よく生きてたな

フォークに負荷がかかるのは抜重もできない下手糞だから
フレームに負荷がかかるのは剛脚だから
違いが分かるかな？

プラ厨はバカだから分からないっしょ。

RA隔離病棟って無くなったのかい？

ＲＡはフォークもアルミにしろや
後ＲＮＣ７もクロモリな！

>>634
答えを教えてください

>>629
重心位置も大事だぜ？
アンカー全般、しっかりハンドルを握って乗せる前提だから、
ママチャリに乗るみたいなサドルに尻付けて上体を
まっすぐ立てた姿勢で手放し運転やるのも至難だろ？

そんなフレームで更に後ろ乗り前提の小さめフレームだと
重心が後ろに寄りすぎて前輪荷重が足りてなかったりするから、
メーカー推奨の適正サイズを使うのがいい。

>>642
確かにそれは正しい
けどこのバイクはそれ以前の問題

>まっすぐ立てた姿勢で手放し運転やるのも至難だろ？

いいえ、簡単です

>>640
大賛成！
でもってRNC7はノーマルステムがいいです！

RNC7はサドルもタイヤもクロモリにしろや

ｴｯ　ｴｰｯ

ウェアもメットもな

ANCHORのRA5のEquipe乗ってる。先月このスレ見て自転車屋に行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもアルミフレームなのにカーボンフォークだから操作も簡単で良い。アルミフレームは重いと言わ
れてるけど個人的には軽いと思う。カーボンフレームと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
最初のうちはこれで十分って店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただレーパン履かないで走ってるとケツが痛くなるね。アルミフレームだから振動にもろにくるし。
速度にかんしては多分デュラエースも105も変わらないでしょ。デュラエース乗ったことないから
知らないけど数百グラム軽いか重いかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも105なんて買わないでしょ。
個人的には105でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど国道で40キロ位でマジで新聞配達のカブを抜いた。
つまりはカブですらRA5のEquipeには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

無謀運転してんじゃねーよボケ

カブくらい巡航速度で普通に抜けちゃうんだが
ちなみにアルテデュラ編成RAに乗ってる

そんな事よりさ、今日Y'sにAnchorのRA5 Equipeに乗って行ったんだけどさ、
駐輪場に止めた途端にバイトの店員が慌てて
「これはRA5 Equipe! しょ、少々お待ちください!只今店長を呼び付けます!」
って電話をかけだしたんだよ。すると5分もしない内に店長と株主と取締役が駆けつけるなり俺の目の前にひれ伏して
「高い脚力と身分を証明するステータスバイクであるRA5 Equipeにお乗りのお客様に御来店頂けるとは光栄です」
って汚い床に額を擦りつけてもてなされたよ。
店内の他の客も
「マジかよ! RA5 Equipeなんて凄いよな!」
って大騒ぎ。俺の後ろで自慢気にBianchi 928にまたがって停まってたオヤジも顔を赤くして恥ずかしそうにコッソリ帰ってたよ。
店の奥に通されて高級ブランデーまで出された。
高級菓子の詰まった菓子折り持たされてバイトの女を家まで届けてくれて最高だったよ。
改めてRA5 Equipeのステータスを実感したよ。
ホントどえらいバイクだよ。

飲酒運転してんじゃねーよカス

飲酒運転かよ…

酒飲んで乗るなよヴォケ

RAにEliteがないのはなぜ？
安くアルテグラSLつければ売れるのに

それは単なる改変コピペだ　釣られるな

ｱﾙﾃｸﾞﾗをRAにｺﾋﾟﾍﾟw

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　RAに跨る前に言っておくッ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おれは今RAの走りをほんのちょっぴりだが体験した
　　　　　　　　　　　　　　　　　　い…いや…体験したというよりはまったく理解を超えていたのだが……
　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『おれはRAの上で一漕ぎしたと
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　思ったらいつのまにか自動車をもブッち切っていた』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何が起こったのかわからなかった
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　よく走るだとか硬めだとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと凄まじいものの片鱗を味わったぜ…

>>649
まったくネタに感じない俺がいる・・・

これ購入しようと思っているのですが、高いですかね？
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u25705108

素直に新車のRCSかRA買った方がいいかな？

RAはやめたほうがいい。
固すぎ。

ヘタレにとってRAは固すぎる

2002年の奴だと、もうへたってるだろ。
乗ったの二年と書いてあるが、外で乗ったのが二年であって、
その後もローラーで使い続けてる。
金属疲労も溜まってるだろうし、危険じゃないかな。

>>664
やっぱりそうですかぁ。
ホリゾンタルでアルミのアンカーが欲しかったのですが・・・。

666

>>664
距離にしてどれくらい乗ったんだ？
３万ｋｍくらいまでならまだいけるんじゃね？

でも現行のものよりかっこいいな。俺がアルミのホリゾンタル探してたら
買っちゃうかも。10万くらいだったらいいかなって。

>>652
さすがだな
RA5EXだとブランデーは出ないよ
紅茶とケーキだけだった

いくらRAでも完成車でその待遇はないだろ

それがあるのがRAの凄いところ

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。RAはスイーツ。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。RA、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やCRで、よく「RAいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ANCHORに乗ってるんだよ。
RAやRNCじゃない。その他のANCHORな。RHMとかRCSとかRFXとか。
ひでえ奴になるとCA700とか。あえて「その他のANCHOR」と呼ばせてもらう。

そいつらの「RAいいっすねえ」の中には「同じANCHOR乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はRAとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。
つながってねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。

RAと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。RAに乗ってる奴はそんなことはいわない。RNCに乗ってる奴もそうだろう。DE ROSAやCOLNAGOでも同じだ。LOOK乗りだってそうだろう。
そのﾊﾞｲｸが好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のANCHOR」に乗ってる奴はそうじゃない。RAやRNC、そしてANCHORの栄光につかりながら「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のRHMとかRCSに乗ってる奴らだよ。
RHMとかRCSってだけでRAと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。氏ね。

誤解のないように言っておくが、RNCには敬意を表してる。RNC乗りは「その他のANCHOR」乗りとは違う。RAを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、RAはスイーツ。
その他のANCHORとは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

それにしても暇な奴らだ・・・

おまえもな

馬鹿なやつらだ

コピペ改変面白いと思ってんのかね。

面白いよ

>>592 で良スレと思ったのだが、、、、

別に思わない

バカなの？

うん…

馬鹿なやつらだ

だってＲＡ厨のスクツですから

しかし、RAがスイーツなのはよく分かった

RA人気をいいことに
今年モデルからスイーツ仕様のRAができたんだっけ

お菓子系かよ、ＲＡw

二プレス外せ

涌くなキチガイ

キチガイっていうやつがキチガイなんだぞ!

じゃおまえもキチガイだぁ

キチガイなら俺のことだ

知ってる

なんで分かった？

>>575
恥ずかしいから。

だってロゴがシールなんだもん・・・orz

シールなの？ｗｗｗ
俺ロゴなしでオーダーしたから知らんかった

>>694
お前は俺か？

他のメーカーもみんなシールだから心配するな

ロゴがシールだと遅くなるのか？
盆栽としての価値は落ちるだろうけど、それが何って感じ

アンカーほど露骨にシールだと見てわかるメーカーはそうないぞ・・・

杉並の小学生がﾌﾟﾗｯﾁｯｸ踏んで転落死した。
経年劣化するﾌﾟﾗｯﾁｯｸは信用出来ない。

盆栽の話はインテリア板でやれよ
そんな板あるのかどうかも知らんが

>>699
ﾌﾟﾗｯﾁｯｸ
何それ？

>>699

校舎屋上の明かり窓を踏み、小６男児が転落死…東京・杉並

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080618-OYT1T00526.htm

>>694
思いっきりシールだよ。しかも結構傷や剥離しやすい。

ジャイの安物でもクリアで剥がれにくいってのに・・・
組みあがって納品なって、あまりのシールっぷりに焦ったよ。
安いものじゃないんだからさぁ、もう少し気を使って欲しかった。

ロゴなしでオーダーした694・695は正解。

ちなみに俺が買ったのは、2006年式のRFX8フレーム
2006年式のフレームだと、クリア塗装の上にシールが貼ってある。
だから、洗車やちょっとの傷でも剥がれてくる。

2007年のシールの上にクリア塗装がされてる。
2007年モデルでは剥がれにくくなってるものの、ロゴの安っぽさは
相変わらずなんだよねぇ。

2008年モデルは、俺の周りでは、誰も持っていないのでわからん。

>>704
パチモンつかまされたな

>>704
「ANCHAR」の話ですか？

台湾製を買う香具師は非国民

日本国内で販売されているスポーツ自転車のほとんどが台湾製ばっかりな件について

RAは魂を日本で入れている

中国製を買う香具師は売国奴！　こ〜ですか？わかりません＞＜

次スレはこのタイトルで

【安価】 - 【シール】アンカー総合 part40【Anchor】

anchorも耐久性検査やるの？

>>712
RA5以上のは台湾からあがってきたフレームは冶具に当て全数検査してから
塗装するらしい。だめなやつははじかれる。カラーオーダーできるやつの
影にはそういう違いもあるんだよって店の人が言ってたよ。
RA5より下のやつは検査無しでとそうされるらしい
耐久性検査は知らないが。

で、RA5について質問なんだけど、サイズ計るフレーム見たいのに
またがってポジションの各部寸法出してもらってからメーカーに注文だして
もらったんだけど、これって何種類かあるフレームサイズから近いの選んで
後はステムとかの微調整であわせるだけ？それともフレーム部材の一本一本
をミリ単位で切って溶接するってこと？　

> 後はステムとかの微調整であわせるだけ？
ステムとかであわせるだけ

検査で不良品をはじいてるといってるがコラムのカーボンの歪な積層画像が露見して
ああいった欠陥品が市場に出回ってるんだなとわかったときは萎えた

ロードバイクなの？
http://blog.goo.ne.jp/powerpoint2/c/3f945ad83d2ada6db994ccdf1049a9e5

>>715
おまえが「製造」したら１００％なの？すごいね！

検品して不良品だしてりゃ世話が無いって話なんだが
なんだかなー（笑）

>>716
CX900だからロードだろう

>>718
だから、君が会社でもおこしたら、１００％なんでしょ？すごいね！

検品して素人でも探せるような不良も探せないようじゃ一体どんな検査してんだよ？
なんだかなー（笑）

粗探しして、
俺様はすごいんだぜ

て、この世においての自分の存在意義を見出したいんですね、わかります。
加藤君のようにならぬように、がんばってください！

あの断層コラムを見ていないのなら黙っていろ。

はいはい、神様ｗ

カーボンは危なくて乗ろうなんて思わないな。

>>725

つ RNC3

フォークもカーボンじゃないし

フォークはフレームじゃない。
ただのパーツ。

それがわからないﾌﾟﾗｽﾁｯｸ脳

なん・・・だと・・・？

RAのフォークの材質いってみろ！

シナチク

>>730
アルミ
ttp://www.anchor-bikes.com/bikes/08ra900.html

あぁ　漏れのequip早くこねーかなー。。
来週末晴れるといいなー

RA5, RCS5, RNC7, RFX8

どの絵切符？
納車されたら、写真うpよろ

ロードに乗ったことがありません。
自転車通勤で早く目的地へ行きたいのですが、
意識的に車道オンリーで走り、
ヘルメットはかぶりたくないし、
そんなに自転車にこだわっていません。
こんなヘタレな私ですが
RA700とCA900なら、どちらが適しますか？

>>735
その気分で乗るなら多分ドロップハンドルの下ハンドルを持って走ろう！
という気分にはならないだろうから、ラクなポジションが取れるCA900の方がいいと思う。

…車道走ってたら「やっぱメット被った方がいいかもしれん…」という意識になると思うけどね。

思わない

ヘルメットがなければ即死だったらしいよw

自転車用の発泡スチロール製のやつで頭を守れると思ってるやつは本当におめでたい

はいはいノーヘルは正しいね

>>735
どっちでもいい。
自転車の好みが絶対変わる。
これは保証する。

ヘルメットもだんだん抵抗がなくなる。
俺はまだ抵抗あるけど。

ヘルメット被るとそれらしい気分になって良い。

首痛めるだけ
草レースにでも出ないかぎり必要ない（いきなりレースのみに使用するには負荷がでかすぎので普段から慣れるために着用）

OGKのエントラは安いくせに軽いのでお勧め

草レースのレギュレーションで着用義務がないなら
おれは絶対着けない

ハゲるからな

こけなければどうという事は無い

それはそうだが
何だかんだでコケたら怖いから着ける
小さい頃に母親が俺を自転車の後ろに乗っけたまま転んで二人とも頭打ったんだよね
凄く痛かったしまだ傷も残ってる

キノコ頭になるからメット着けないって人がいるけど、周りはそんなのカケラも気にして無い
俺は着けたほうが良いと思うよ

死にたいヤツは勝手にしろと言いたいところだが、
大抵の交通事故は相手があるから、
相手に迷惑かけないためにもヘルメット被れ。

発泡スチロールでというのならば自動二輪用やカーレース用なんかも結局
発泡スチロールで衝撃九州すんだけど
防弾チョッキと組み合わせるヘルメットは普通につけていても気合入れていないと頸やられるような代物

やっぱ九州って変換してニヤッと笑うわけ？

>>749
ヘルメットは被ってるけどお前の上目線が気になる。

ヘルメットかぶってる方が格好いい。
慣れた。

かぶらない理由って何？

皮なら被ってる・・・

下の階に住んでる５歳児は嬉々としてヘルメットかぶってる。

俺はナマでセックスするが、自転車に乗る時はヘルメット被ってるぞ

>かぶらない理由って何？

かぶる理由が無いからに決まってるだろ馬鹿

俺、自転車に合わせてウェアとかヘルメットも色をそろえて喜んでるけど変人なのかな？
納車1週間目のヘボですが。

納車された車種を答えよ
それによって叩くか称えるかを決める

>>759
RA5Equipe

称えます

頭を守ってくれるちゃんとした製品が出来たら買わんでもない

トラックの後輪にもろに踏まれても大丈夫なやつがね

>>762
自動二輪用の買え。

>>760
貴殿はとりあえず戦士のための武器を手にした。正しい選択をした。
これからは戦士となるべく修行に励むが良い。

先週道路脇の溝にタイヤがはまって転んだ。

完全に車体が傾いて足を外す暇もなく頭から地面にぶつかったけど、
ヘルメットかぶってたお陰で手のかすり傷だけで済んだ。メットは割れて駄目になったけどね。
転んだのは自分の不注意のせいだけど、ほんとにかぶっててよかったと思った。

あと
メットかぶらないほうが髪に汗とホコリが溜まって気持ち悪い気がするし
風で髪に変な癖がつくから逆に嫌だな

ヘルメットがなければ即死だったてかw
オレは溝にはまるような間抜けじゃないよ
だいたい頭からって、手もSPDで固定してるのか

さぞや膝や肩を激しくぶつけただろうに。
そんなアナタにはプロテクターがオヌヌメ。

>>767
オレも。
一度も自転車で死んだことない。

ジャギスタイル

RA5だったら何でたたえられるんだ？
慣れたらRFX8かTCRコンポジのフレーム買って総移植しようと思ってるんだが。

交差点で車の側面にぶつかり転倒して自力走行で帰り家で見たらRDのボルト受けの一部が曲がってました。RCS7に乗ってるんですがもしかしてお釈迦になるんでしょうか？

>>772
replaceableなら、そこだけ交換か、直す方向に曲げてみる。またはリアディレイラーの調整だけであとは気にしない。

>>771
RAには魂が込めてある。他のバイクとは違う。

RAって一番安いのでしょ？

自分が下手糞で転ぶのに人にもヘルメット共用する奴って・・・

777

>>766
ヘルメット云々を言うより
自転車に乗らない方がいいと思う
巻き添えになる人が気の毒だ

まったくだ

メットの話題は専用スレでやれ

それがわからないのがﾌﾟﾗｽﾁｯｸ脳

メットとベルの話題は面白いぐらい荒れるなw

ベルは法的に義務付けられているから
メットと混同してるのは馬鹿（ただし、幼児の着用除く）

歩いても転んで頭打つ可能性がある。
車でも事故って頭打つ可能性がある。

最近の世の中おかしすぎね？

１３歳未満には装着させる努力義務になったんだから
大人も装着したほうが良いね。

近所に初代RHM9乗りがいるらしく、たまに近所のマンションの前に無造作に停めてある。
コンポは77デュラ、ピラーもデュラでサドルはフライト、ハンドル周りはITMミレニアム、ホイールはデュラハブとアンブロのF20クロノ、タイヤはコルサエボ。
全体的に走り込み感があって、どこか凄みを感じさせる。
ピッカピカの新車も良いけど、こういう『古兵』も良いものだね。

オラも初代RHM9乗っとるで。ところで何で初代ってわかったの？

マンションの壁に「初代ＲＨＭ参上!夜路死苦」って書いてあるからです。

流れる石と書いてサスガ
本気と書いてマジ
馬の力と書いてバリキ



ロードレース界では

RFXと書いてポタリング
RHMとかいてヘタレ
RAと書いて最強もしくは神、魂

ＲＡ＝初心用安物アルミフレーム

それ以上でもそれ以下でもない

補助ブレーキ付き

>>790
お前は何故ただの安フレームであるRAについてわざわざそんなレスをしたんだ？
答えは簡単
RAが放つ特別なオーラを本能的に恐れてその存在を否定しようと必死になっているから

最近思うんだけど
自転車雑誌の馬鹿ライターが明らかにこのスレの影響をうけてＲＡのおべんちゃら馬鹿記事かいてねーか？

影響なんか受けるか、バカ

>>791
俺のには補助ブレーキ付いてない…
デュアルコントロールレバーのブレーキに慣れようと必死ですよ。

>>793
最近つうか、クネゴがジロを制覇したあたりじゃね？

国産レーシングバイクの雄
アンカーのフラグシップRHM9を試す
http://www.cyclestyle.net/impression/vol_10.html

>レース会場にいるアンカーはなぜか速く見えてしまう。
>生意気そうなコーコーセーが高価なイタリアモノに乗っていたりすると 「ちょっと勝負してみっか」という気にならなくもないが、
>コンガリと日焼けした彼がボロボロのフルアルミのアンカーに跨って現れるともう勝てる気がしなくなる。
>勝負する前に心が折れてしまう。それがアンカーというイメージ。

>>793
広告主である自転車メーカーは利幅の大きいカーボンモデルをヨイショしてほしいが、
いかんせんRAがレースで結果を出してしまってるからカーボンを持ち上げたくても
持ち上げられない事情がある。

>>789
他板ではよくネ甲と書くが自転車板ではRAで通じるね。

ビンボーネ申
ヤクビョーネ申

>>799
２点

うちの近所ではRAを御神体としてまつっている寺がある。
一年に一度御開帳すると信心深いお年寄りが涙を流しながら拝んでいる。

触るだけでパワーがもらえる。
おじいちゃん、おばあちゃんによくトップチューブをなでられたり水をかけられる。

おじいちゃん、おばあちゃんの魂が折れたりしないの？

折れるどころか病気が治る

初めてロード買うのにＲＡ５ＥＸってどうですか？

強くなりたいのならいいかもしれないが…

RAに選ばれなければ10万が無駄になるけどな
って言うか並みの人間はRAに耐える事なんてできないから人並み以上の根性があると自負してるんでもなきゃRAは避けるべき

>>805
ぐんぐん進むが、脚が強くないと膝がやられる。

なるほどじゃ辞めようかな。

フルマラソンとか走ったりしてるので
足腰は弱くはないと思うけど
やっぱり自転車は違うよね。
安くはないし。

ホイールとタイヤ変えれば大分やわらぐけどね。

必要以上にマークされる

>>809
5年間へたれてた俺でも乗れてるから大丈夫だ。

>>809
賢明な判断だな
初めてのロードバイクなら選ばれた人間だけが乗ることができるRAよりヘタレ向けのRFXとかRNCの方がいいだろう

スポーツバイク界では

アンカーと書いてシールと読む

ＲＡは安いけど良いと思うよ。
ＲＡ乗り必死だけどよっぽどＲＡに愛着あるやつなんだな。
ひがんでるようにも見えるのが痛いけど。

>>814
そしてRAと書いて最強、神、魂と読む

毎日同じ事言ってよく飽きないな

まじめにRA買った俺は肩身が狭いわ。

このｽﾚで心を折られたRA乗りｗ

>>787
カラーリングやエンブレムの違いで分かるよ。
確かRHM9は最初の年だけヘッドマークがAではなくBで、ダウンチューブのANCHORデカールの下にBRIDGESTONEの立体エンブレムが貼ってあったはず。

>>809
マラソン走れるなら膝は大丈夫だ。
ここにいる自転車乗りはマラソン完走出来る奴は少ない。

>>605
どこらへん？

前にコラムでへんな断層食らってるから、結構気になる。
フロント周りがバキっといくとシャレにならんしな。

ちゃんと点検ハンマーで打音検査して指差称呼しないとダメだぞ。

シクロクロスってCX900とCX500のみ？

アンカーのカーボンフォークのブレーキ止める穴ん中だけはさすがに
金属（アルミ）入ってるよね？

>>825
常識的に考えろ

最後に頼りになるのはアルミ

XNC7はシートチューブにもボトルケージ穴ついてますか？
カタログ見ても良くわかりません。

>>824
違う

俺身長１７８なんだけどCA７００の500で問題ないかな？

いや、足が１５ｃｍしかないから、三角のりも出来ないでしょ、君

股下８１なんだが・・

81mmか…

８１センチｗ

こんな掲示板で聞かないで自転車屋行ってフィッティングマシーン乗って来い
数字だけ出されても分からん

近くに本格的な自転車屋がないもんでｗすいませんｗ

ぴったりだと思うよ

>>837
ありがとうございます！

　　 ／￣￣￣￣￣ ミ
　 /　　 ,――――-ミ
　/　　／　 ／　　 ＼ |
　|　 /　　　,（･）　（･） |
　 (6　　　　　　 つ　　|
　 |　　　　　　＿＿_　 |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | 　　　　 /＿＿/ ／　 ＜　なわけねぇだろ！
／|　　　　　　　　 ／＼　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

RFX8かRCS7で悩んでるんですけど
スレ始めから見てもRCS7の話しがでないのは何故ですか？

無いから

どういうこと？

http://www.anchor-bikes.com/bikes/bike.html
無い

RCS8てこ？

そうそうてこてこ

てこでも動かないぞ！

RCNと間違えたか？

>>846
そんなものない
＞RCN

やべ、素で間違えたｗｗ
RNCか。

RA5 EX Wってどうですか？
女性向きのロードバイクを探していて
RA5 EX Wを買おうと思ったのですが、
ここのスレみてるとアルミは硬くて膝に良くないって書いてあるので
不安になってきました。

女最強戦士候補

女性向ってのは、小柄な人向きって意味だぞ

女性特有のデリケートな問題を知らない童貞乙

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ　女はみんな同じだと思ってる自分勝手な暴力男乙

>>849
アルミが硬いとか言い出したらカーボンしか乗るものがなくなる
そこまで気にする必要はない　信頼できる店でポジションだしてもらうといい

>>854
そこでクロモリですよRNCですよ

鎖骨うｐ！

なぜ鎖骨？

鎖骨マニアか・・

http://img.wazamono.jp/offroad/src/1213703575141.jpg

膝のためにはフレームの硬さよりもペダリングに気を付ければ良いと思う。
それでどうにもならんかったら考えれば良いのでは？

フレームなんか最後じゃね？
空気圧とかペダリングとか靴下とか靴とかポジションとかのほうが
よっぽど膝に影響すると思うけど。

それ全部後からいくらでも変えられるよね
しかも1年もすれば大体決まっちゃうし

フレームも1年後に買い替えればいいのかもしれないけどね
で、1年かけてポジション出してまた買い替えと…

>>859
彼は鳥になった

>>863
オートバイの後輪に責められると思う。

うちの親が仕事辞めたことにぶちきれて自転車を窓から投げやがったｗｗｗ
100キロ走ってないRA5が廃車ｗｗｗｗｗ
フレーム折れてるｗｗｗｗ
ディレーラー曲がってるｗｗｗｗ
うはｗっうぇえｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗ

>>865
それは親が働いてRHM買えってメッセージなんだよ

>>866
仕事辞めてトレーニングするために自転車を買ったのに、仕事辞めた意味ねーじゃんorz

自分勝手な奴だな

レーサーでも目指すつもりですか？＾＾；；；

レーサー目指すにせよ画家を目指すにせよ、金無くしてまともに活動できやしないのに･･･

まあスポンサーを見つける事だな

獅子は己が子を育てるために
先人の谷へ叩き落すという



でも猫科なのですぐ忘れちゃうんだってサ♪

千尋な
犬を鮮人の谷に突き落すと、、、ご馳走様ﾆﾀﾞ

なんでウソに付き合うんだろう
自演か

>>871
今までのスポンサーがぶち切れたって事だなｗ

hosyu

>>865
RAを諦めさせるにはこうするしかないと思った親心だろ
良い機会じゃないか、これでキッパリとRAから足を洗え

どうせ安いだけがとりえの糞フレームなんだしｗ

はいはいウソつきがばれて恥ずかしいですねー

ネタをネタと

>>878が糞

初心用安物糞フレーム
これがＲＡ

それ以上でもそれ以下でもない

>>882
お前は何故ただの安フレームであるRAについてわざわざそんなレスをしたんだ？ 
答えは簡単 
RAが放つ特別なオーラを本能的に恐れてその存在を否定しようと必死になっているから 

>>865
ちゃんとリサイクルしろよ、貴重な金属だ。

RAは乗り手がついてこれないと安くて硬いだけのただの糞フレーム。
これだけは同意しないとなるまい。
しかし乗り手がRAに選ばれた戦士であれば、最強のフレーム。
これがRAに対する評価が人によって大きく異なる理由だ。

>>878-882-883,885が糞

　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･　　　
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　* 　 >>865
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+ 　フレームとディレーラーＩＹＨするんだろ?
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ　 　 　
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

>>886
>>878はお前自身だろ
3桁の数くらい数えられるようになれよ

なんで>>878-883,885って書かなかったんだ？

バカだから

>>887の優しさに嫉妬

It's not about an RA.

トップチューブがかっこ悪い。
丸でいいよ。

今日いつも世話になってるショップに行ったらスポーツバイクショップには珍しく可愛い女の子が居た。
どうやらRA5のWモデルの納車だったらしい。色々説明受けてた。同じアンカー乗りとしてちょっと嬉しくなったぜ。


そんな俺はRCS糊

ＲＣＳは乗り心地が軽くていいフレームなんだけどな
話が出てこないのが残念だ。

Wモデルというのが残念だが、さすがかわいい子は見る目もあるわけでRAを選ぶわけだな。

カーボンは高級モデル以外うんこ。
ぐにゃぐにゃのくせに高い、ボッタクリすぎる。

１万以上のコンフォートサドルと１０万くらいのガッチガチの軽いホイールと前後で１万以上の高いタイヤ
これらを組み合わせたRAは本当に最強。
硬くてよく進むわ乗り心地はいいわほんと最強です。

適合者にとってはたしかにそうだが…

ホイールとタイヤが自転車の性能の9割9分5厘を占めるんだから当たり前だろ馬鹿

900

>>899
9割9分5厘は言い過ぎだろ。せめて9割にしとこうぜ。

RAいつも褒めてる人は、異常だよ。
自覚できてないだろうし。

たしかにRAの凄さは異常だ

つか、RA買うならTNiでいい
常考

１月にＲＦＸ買ってブリヂストンにオンライン登録したら一昨日、５０００円の商品券が届いた
でも、松屋デパートの商品券って（包装紙も松屋）．．．　社員が上尾から浅草に買いに行ったのか？
近所にデパートの無い田舎暮らしのオイラは自転車屋でも使えるようなＪＣＢとかのほうがよかったよ
でも　毎月１０名で当たるなんて、オイラの一生の運はこれで使い切ったかな

銀座松屋じゃないのかJK

>>905
おめでとう。
一生の運の5000円を大事に使えよ。

>>899
９割くらいで同意。
だが、クソ重いと評判のアクシウムが、軽量のR-SYSホイールよりも
踏み出しとか加速が軽く感じたスコットCR1に驚かされたのも事実。

9割とか9割5分とか聞くと、つい3万円ロードのリタノフにいいホイール履くとどうなるかと考えるな

惰力で走っていれば、ホイールの差でしかないからなぁ

ポジションと練習に時間と金を使うのがいいと思うよ。

今RA戦士がいいこと言った

さすがRA戦士は違うな

金があったらRHM買うくせに・・・クククッ・・・

金があったら外車買う

金があったらもう２台ほど買う。
乗り味の違い奴がいいなあ。

おら、金があったらSLCSL買うんだ

金があったら
決戦用、練習用、ポタ用、鑑賞用、保存用
RAを5台買うけどね

勝手に買えよキチガイ

>>919
金くれよ

決戦用ってこの業界独特のワードだよね

それくらい好きなら自転車を鑑賞しながらオナニーできるんだろうな・・

オナニー？
俺、今度、RAと結婚するんだ！

どこに挿入する？

>>921
そりゃおめえ、スポーツ用品業界以外で決戦用はありえんだろ・・・

といいながら、昔は決戦用鉛筆ってあったなあヽ(´ー`)ﾉ
銀色の共通一次ﾏｰｸｼｰﾄ専用鉛筆ｗｗ

ちなみに、今ｵﾚは勝手に0.7mmｼｬｰﾍﾟﾝを情報処理試験決戦用にしているｗｗｗ
0.7mmだから、マークは速攻で潰せるし、午後1とかで急いで書いてもﾎﾞｷｯとならない

＞情報処理
その世界で頑張っても３５才が限度だよ。
ついていけなくなる。あとは使い捨て。
もっと長くできる仕事の資格とったほうがいいよ。

そりゃ神話だ。
35歳くらいまでが使い捨て要員、人月を揃えるための頭数としてだけの給料で我慢してもらえる限界なだけ。
ちゃんと勉強してステップアップしてれば40、50歳でも技術者としてやってる人いるよ。
ただしただの技術者としてではなくマネージャー的な役割も負うことになってるけどね。
金も結構もらってるね。実績と能力持ってる人って少ないから。
分かったらRAに乗って反省して来い。

＞40、50歳でも技術者としてやってる
そんなの一部だけじゃね？
だいたいどの会社でも４０過ぎたら周りの足を引っ張るし。
MGRになれるのはホント一握りの優秀な人だけ。

ようるすにRA乗りは仕事ができると？

>>918
布教用がないやん。

仕事の出来るやつがRA買わんだろｗｗｗバカかｗｗｗ

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e79172293

まだ売れてなかったんだね

売れるわけねーじゃん
出品者は身の程知らずのキチガイ

友人の代理出品てのがホントおかしいというかなんていうのか・・・
普通頼まれても出さねーよな？自分で出せない訳でもあるのか？
その辺はっきりしないと誰も買わんだろ。

昨日納車されたばかりのRA5epuipで今日処女ランしてきたよ。
この手のチャリって初めてだったんだけど、すごいスピード出るんだね。
下りで60キロ出て前の車に追突しそうになったよｗ
これから戦士の仲間入りするんでよろしく。

初日で60km/hを体験するとはあきらかな最強戦士

そういえば平地で60km/hって出せる？
車の助けなしの単独走行で。

追い風の瞬間値なら…

俺は無理だわ。
平地無風だと50kmくらいが限界。
追い風があれば55kmくらいはいくけど60kmには届かない。
トラックの後ろ走れば楽勝で55kmは出るな・・・本気でやれば
60kmくらいはすぐに出そう。

下りなら67kmとかあるけど。涙出たw

単走ならトルクがないとね
避け有りとか下りなら馬力でいいけど

お前ら死にたいのか？

戦士は死を恐れない

ブータン人は死を恐れない

60km/hの壁を超えるとフレームに宿った魂が覚醒する

RA最強戦士なのも09TCR無印が出るまでです。
来年からジャイアンが最強戦士になります。
短い間でしたが本当にありがとうございました。さようならRA。

>>944
下りで６０ｋｍ超えて魂が覚醒した途端に、
あっちの世界も見えそうになったがなｗ

ここのアホども見てたらRAを本気で棄てたくなってきた

いいえ、RAを買ってしまった時点でアホです。

>>947
どうぞどうぞ

>>947
確保します。

>>947
アルミ缶拾ってるオッサンにあげろ。

>>932
買うなら販売店で買うわなｗ

>>939
>下りなら67kmとかあるけど。涙出たw

CX900ヒルクライム帰りの下りでいつもそのくらい出してる
RA乗ったら確実に70超えるだろうな
カーボンは信用ならないので怖くて出せない。

>>947
普通の人間はRAに耐えきれない
よかったな、お前は普通の人間だったみたいだ

RAって貧乏人が乗る自転車じゃなかったの？

最近は頭の足りない子も乗るようになった

(^q^)ﾉばかじゃないよー

>>954
YES!!!!

要約すると、貧乏で頭が弱くて魂を感じる人が乗るバイクか。
凄いのか凄くないのかよく分からんな。

実売6万のバイクなんてちっともすごくない
そしてガセネタに踊らされてる馬鹿ばっかり

それに百戦錬磨のプロが乗ればどんなにうんこバイクだろうとそれなりの結果は出る
勘違いすんな

>>954
×貧乏人が
○貧乏人も
必要条件と十分条件の区別がつかない人には厳密な論理展開ができないよね
どうやって生きてるんだろう？
いやむしろ、どうして生きてるんだろう？

>>959
そのうんこバイクに選ばれなかったので悔しいのか･･･そう悲観するなよ。

完成車のRAはたしかに安いな
だが、あんな素人仕様のRAでもヘタレが乗るとけっきょく高くつくぞ

選ばれない人間にとってはただのゴミ
選ばれた人間はフレーム以外総取り換え

どっちにしても高くつくのがRA

ただの入門用
それ以上でもそれ以下でもない

最強戦士はフォークとかホイールとか消耗品の交換頻度もハンパじゃないからなあ

幻を見たり幻聴を聞いたり、現実と非現実の区別の付かない、
かなりやられちゃってる人が好んで乗っているのがRA。
一部の病人のおかげで気の毒なRA乗り。

>>966
ソースは？
お前の妄想じゃなきゃソースくらい示せるよな？

ホントここのキチガイと同一視されてるＲＡ乗ってる一般人がかわいそうだわｗ

いつも思うけどこのスレのRA厨ってたまに異様に賢い切り返しするよな

俺は馬鹿だがRAのためなら賢くもなれるさ

いいえ　しません

むしろ>>966とか>>968みたいなお馬鹿なレスはRA厨の自演なのではと疑う今日この頃
根拠はない

RAｻｲｷｮｯｯｯｯｯｯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ＲＡなんかのらねーよ。
貧乏くさくて恥ずかしいよ。

英語圏ではRAに関してはa bikeとは言わず、必ずthe bikeというらしい。
the kidと言えばキリストを指すようなものだ。いかにRAが特別視されているか分かるね。

the bike which the poor ride on

ＲＡはまだ親のスネかじってる学生か、大人でも入門用と
先輩が言ってたよ。

RNC乗りだけど通勤とお気軽練習用にRAフレーム
注文した俺が来ました
今だと納期どのくらいだろ

>>976
関係代名詞の使い方間違ってるよｗｗｗ

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http://mbga.jp/AFmbb101.s5wgd148de/?_from=mail_aff_mbb

ｻｲｷｮｯ

>>979

目的格だからthatかwhichで問題ないだろ。

最近はRAを必死で否定しようとするヘタレどもも値段のこと以外言わなくなったな
実際乗る人を選ぶことを除けば弱点の無いフレームだし、走行性能に関係ないことでしかいちゃもん付けられないのは当然だけど

グランヴェロからRAに乗り換えたから
次はRFXかRHMにしたいんだけど、RAで感動した以上に感動できる？

RFXは対極だぞw

オレ初めてロード買ったのＲＡだった。
自転車屋のおっちゃんの勧めだったよ。

>>986
俺と同じだ。
最初からEquipe買っておけば楽しめる。
1〜2年乗ってカーボンに乗り換えるともっと速くなるって。

釣られませんよ

>>984
フレームだけ買ってRAから載せ換えるのか？

RA に Elite が無いのはなぜ？

991

>>990
廉価品だから。

だから「安価ぁ」なのかwww

>>985氏
ヒルクライムにはダメ？
>>989氏
RAはそのまま使います。
GVについてる105を外すつもりです

>>968
心配するな
こういう場に書き込んでる事自体がどこか変だから。

一応次スレたてておきました。RA厨でごめんなさい。
こんな僕でもスレたてくらいなら役に立ちます。

【Anchor】アンカー総合 part40【石橋】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1214998627/

一応乙であります。

R

A

ｻｲｷｮｯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。