自転車通勤スタイル69

・とにかく安全と健康が第一で
・ヘルメット関係の話は別スレで　（テメーの命はテメーで守れ！）
・交通費の話は会社に聞くか別スレで　（ここは○○法律相談所じゃねぇぞｺﾞﾙｧ！）

【前スレ】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1203681401/

にげっとずさー

3ゲト。

　今日自転車降りた瞬間プッとオナラでてしまい、何気にちょっと身も出たおいら

>>1乙

>>3乙

ありがとう。　パンツ買って処理完了致しました・・・orz

>>6
前スレの>997だけど、
朝はなにげに腹が冷えるよねぇ

と、書いてたら雨が降ってきた・・・
憂鬱だ

もう汗だくの日々。あーん

ぱんうまーい

>>1
GJ

自転車通勤二日目だってのに朝から路面が濡れてて気を使ってしまった
ドロドロになった自転車を朝から会社のウエスを横領して拭き上げたよ

しかも残業5時間で疲れた
でも遅くなった分、帰りは車が少なくて車道のおいしいところを走れて良かった
必死扱いてペダルを回した割にそれほど早く着かなかったけど
こんなもんなんだろうな

暗くなるとどうしても速度は落ちるよ。疲れてるのもあるだろうし。

>>11
夜道は気をつけれ。無事でなにより。

今朝から通勤路を変えてみた。
信号が少ない上に2km増量。

今朝マンションの駐輪場に行ったら、チャリが無くなってた…(´Д｀)
古くて安いMTBだけど、やっぱりくやしい…

古くて汚かったんで捨ててしまった。
正直悪かった。

>>16
通報しますた

AUのRun＆Walk で計測し始めて4日目になるが総走行距離で
初日603位だったのが早くも本日90位となりました。おそらく、31日までには10位内に入れると思われ・・・
おめでとう！俺。　ありがとう。

今日の帰りは夜桜見物と行きましたよ

ちょっと遠回りになるけどたまにこんなのもいいな
3分咲きぐらいだったからあと何度か行ってみようかな

同士よ>>19

自分も今日から大宮公園→氷川参道と桜並木を通るよう
通勤ﾙｰﾄを変更してみた

が、家を出てほんの数分で前輪がﾊﾟﾝｸ
家にUﾀｰﾝしてﾎｲｰﾙごと交換して再出勤したため
会社に遅刻してしまったよorz

桜に誘われて帰り道に70kmも遠回りした俺が来ましたよ

方向音痴乙

羨ましいぞおまいら、俺はたちの悪い風邪引いて今から病院だ
桜が咲き始めてから自転車乗れてねぇ・・orz

酔っぱらい花見客は予想外の動きをするから撥ねないようにな。

桜どころか梅すら咲いてねぇ

そろそろ雪見は厳しくなってきた

夜風が気持ちいい季節になりました。
家に着く手前でライトアップされた烏城が
見えます。

さっきアラレが降ってきました；；

んちゃ！

>>29
不覚にもっｗ

>>29
えへっ！

>>30
おならのつもりがうんこでた

>>23
早く良くなるといいな。

俺も先日まで長い間発熱と頭痛が続いてて
ずっと自転車お休みしてたよ。
体調が良くなってきたから昨日の夜からLSDでこっそりリハビリ中。
来週から自転車通勤再開したいな。

不思議なのだが
通勤時のアベレージが往復で違う
往路19.0km/h
復路16.0km/h

帰りはお店寄ったりすると
15まで落ちる
ほんと不思議

100kmとか200km走ればちょっとした寄り道ではたいして変動しなくなるから、
試してみて。

なぜ不思議なのかが不思議

往路は遅刻しないようにシャカリキになって回す。
復路は疲れで思うように回らない。

俺は、サイコン表示で往路は30弱、復路は25弱だ。

>>37
信号まもっとけ。

俺のサイコン止まると計測ストップするやつです。

信号を確実に守ってるんだけど
おかげで12kmちょっとの距離に1時間近くかかる。
信号多すぎるんだよ・・・ orz

近所で、その距離でいくと30分ちょいでつくよ

結構ストップ少ない道か、結構信号無視するかか？

>>42
いや、単に速いだけ

少ないかも試練　信号12〜15個かな。ほぼ直線道路。
赤信号待ちは体力が回復してくれるので貴重だよ。
先が青ならガンバレみたいな。

スマソ。通勤スタイルじゃなかった。。
学生だからスーツと違って動きやすい格好できるからこれだ。。

13kmの間に8信号1踏み切りの俺は勝ち組。20分強で着く。

通勤路12km全てCRの俺が真の勝ち組！
向かい風の時は死ねるけどな！

羨ましくなんてないんだからねっ

羨ましい

前は、8kmで信号15個の道を走ってたんだけど、
何の気なしにGoogleMapで通勤エリアを眺めてたら、
今のCRオンリーで行けるルートを発見したんだよね。

信号の無い道っていうか、車のいない道っていいよね、、、w

13kmの間に７０の信号７踏み切り。１時間。

>>47
いいなそれ。次の転勤のときはCR沿いのアパートにするよ。

200ｍおきに信号…

コース変えたほうがいいんじゃ？

これが最短で最小　これ以外はもっと時間が掛かる
因みにコース始めは２００ｍの直線の間に７個信号がある

俺は10kmの間に60の信号、踏切なし
多い方なのか

↑　都心なら普通　踏み切り無くて羨ましい

東京だが都心は通らないな
踏切はあえて避けてる

踏み切り避けられないので苦しい　因みにバイクで通っても同じ時間が掛かる
車で行くと２倍時間が掛かる　電車でも１時間掛かる
以前ジョギングで走ったら１時間１０分だった。

>>59
悪いがオチで笑た。がんがれ。

都心凄いな 片道40キロ通勤凸凹道と46キロ国道の綺麗な路面で二時間 信号なんて10個もない。踏切は一ヶ所だが車、自転車通勤時は走ってない サッカーやるときは走ってるが

なんせ次の信号が楽勝で見える距離にあるもんだから
ビンディングはめるのも面倒なんだよねｗ
あ、俺片面フラットのタイプねｗ

都心だと>>51くらいになるよな。
俺もそう。信号停止してて先に３〜４個信号見えてて、１００mごとにストップなんてざら。
小さい信号でまったく横からの気配無かったら無視することもある。子供がいたら別な。

>>14なんだけど、少々距離が長くなっても信号が少ない方が時間はかかんないな。

>40だけど、今日たまたま車で同じ道を通ったから信号数えた。

12.3kmで81個＋踏切1ヶ所。

ヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞｱｰｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯ!!

>>43とか、追い風下り坂でも「単に速いだけ」とか言いそうだな

駐輪場と着替えとちょっとしたトレーニングのために、職場に近い所にあるジムに入会するのってどうよ？

>>42
12kmで30分ちょいがそんなに速いかね？

>>68
ここまで読んでその質問乙。
ラッシュ時の各駅停車から見れば駅すっ飛ばす特急とかとっても速いよね。

信号多いトコだと15分以上は信号のストップ＆ゴーに持ってかれる。
そう考えると、48km/h。速いやん。

>>46>>47みたいな環境なら別。

>>67
フィットネスクラブは徒歩10分ほどのとこにあるが
若い主婦ばかりで、あいつら平気で半裸のまま出てくるし
だいいち、営業時間が、始業後〜残業前で使えない

そもそも、金払ってジム行くより
お金が掛からない自転車通勤を選んでる人が殆ど

若い主婦の半裸て興味あるw

よし、フィットネスにしよう

>>73
う、裏切り者ー！

じゃあ若い主婦の半裸で花見オフ　

その平気で半裸で出てくるという状況がよくわからんのだが？？？
おれの行ってるスポーツクラブではみんな普通に服着てるしorz

なんだこの敗北感

私の場合15kmで信号は三十数カ所、時間は45分をちょっと下回るぐらいかな
信号待ち時間は合計で…わからん、多分6,7分かな

サイコンのタイマーを走っている時だけ計測するようにして、
別のタイマー（時計でもいいけど）で所要時間を計ると
意外と止まっている時間が長いことがわかるぞ

>40だけど、サイコンをオートにして走行時間を見てみると30分前後ぐらい。
全部で1時間かかるから、30分は止まってるw
あと、信号で止まる前後はスピード落ちるから、当然Aveも下がるよ。

どうにもならないからのんびり走ることにするよ。

走ってるうちに次の信号をどの位のスピードで走れば
パスできる等が分かってきた。
ただ、そのスピード設定が自動車仕様なので
時速40km/h位軽く出せないと上手くパスできないけどね・・
頑張って3〜5ノンストップでパスできても、後が続きません　orz

思いっきりゆっくり走るという手もある

俺は片道35kmだが 郊外なんで信号は少ない
信号のタイミングも熟知しているから 一度も足をつかずに職場に着くよ
概ね下りの往きはAve30だなぁ

休憩は30分ごとって父さんいつも言ってるだろ

>>83
えー1時間に付き５分でしょー？

片道１０ｋｍな俺の場合は休憩せずに走破するっす

14kmだけど二つの国道の信号が休憩代わりかな

うーむ、明日は雨か
電車通勤は久しぶりになるな

半裸についてくわしく

9kmで24個ぐらいだった

雨の日とか交通費どうしてる？自腹？

通勤手当もらってるから無問題
貰っていいのかちゃんと会社に確認してるし
（雨の日は電車だし別にいいよ、というゆる〜い回答でした）

さて、話は変わるが
通勤クロスで前カゴ付けてる人いる？
これからの時期、背中のムレが気になる

>92
ドイターのリュック使ってる。
背中が蒸れない工夫がしてあって、使いやすいからお気に入り。

ホームセンターで1000円ぐらいのヒップバッグ

信号待ちしてると、さっき抜いた、歩道をゆっくり走ってた自転車に追いつかれるのはよくある。

ヽ:::::::::::::::::::::::::::｀'::.､　　　かわいいぜ…　　　　_______
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　 ,. -''"´　　　 　｀'　、
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　,'´ 　,. -‐ｧ'"￣｀ヽｰ ､｀ヽ
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　 　／/　　　　　　　　　｀ヽ｀フ 　　　かわいいわね…
.:::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/｀7 /　.,'　 /!　/! 　 !　ﾊ　 !　',
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　 　 !　ﾉ-!‐ﾉ !　ﾉ|/ｰ!､!ﾉ　 ,.ゝ
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　　,ﾉﾚ'　 rr=-,　　 r=;ｧir /!　ﾉ
`! 　!/ﾚi'　rr=-, 　　r=;ｧ ﾚ'i　ﾉ　 　ノ　! 　///　　　 ///"! ﾍ（
,'　 ﾉ 　 !' /// 　　　///i .ﾚ' 　 　 　 ,.ﾊ ''" 　　 'ｰ=-'　"'!　',ヽ.
　（　　,ﾊ　　　　'ｰ=-'　 人! 　　　　　'!　ﾄ.､　　　　　　,.ｲ　 i .ﾉ
,.ﾍ,）､　　）＞,､_____,　.イ　 ハ　　　　ﾉヽ,!　i｀＞r--‐ i´ﾚﾍ　ノ
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　l l　　　　ヽ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|l l　　　　ヽ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
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　　　ヽ､＿　　　＿＿,,,,,r-'''''ｰｰ''''' ﾚ´ 　　ヽ､＿　　　＿＿,,,,,r-'''''ｰｰ''''' ﾚ´

まだそんなに汗かかないのでメッセンジャーバッグ担いで乗ってますけど、
も少し気温が上がったら、シートポストキャリア付けてそれに縛り付けてますね。

>>92
メッセンジャーバッグ使ってるけど帰りにスーパー寄ったりするから、リクセンの前カゴつけてる。
超格好わるいけど、盗難避けにはなってるかなって思ってたら、盗まれたｗｗｗ
しばらくはママチャリ通勤だす。

やっぱ通勤には安いクロスだな

通勤距離約３〜４キロは自転車通勤でＯＫだよね？
車買うほどでもない？

今日は雨か　断念

>>100
3〜4kmで車はもったいないなぁ
自転車でも近すぎる気がする俺はあっち側の人間なんだろうな

3-4kmだと俺なら歩く。
...などと言えるのは、1時間の距離を自転車通勤して、体を適度に動かす気持ちよさを知ったからなのだろうなあ。

その距離なら迷わず自転車。
車を出したり入れたりしている間に着きそうだし。

>>100
IDがTBS

3〜4kmなら俺も歩きたいなあ。
１時間は掛からんだろうし。
疲れたり時間かけたりしたくないんなら自転車だけど、物足りなくなりそうだ。

わしは迷わずチャリだなー。
小径車でまったり走るのがいいね。
路面状況によってはA-Bikeでもいいかも。

>>100
3~4kmなら普通に歩いて3~40分だね。自転車では近すぎ。

そんな距離ならなんの運動にもならんからな

溜池山王辺りって路上に留めておいたら盗られる可能性高いかな？
国会議事堂周辺の警察官いっぱい居るところでは兵器だったんだけど・・・

>>109
なんで盗られたくない自転車を路駐するの？

>>108

運動のためなら歩いたほうがいい距離ではあるが、
電車やバス使うくらいなら自転車のほうがいいだろ。

>>67
あ、それおれだ。

自宅の最寄り駅と会社の近くに同じ系列のジムがあって、追加料金なしで
どちらも使える。夏場はジムでストレッチとシャワーと着替えをして出社。
時間があるときは軽くマシントレーニング。

ただし自転車は会社に置いてるけどね。

>>109
最近は自転車爆弾の可能性があるとか言われて
そんな所に駐輪すると解体されますよ。

>>18
今日見てみたら、AU R&W 使って7日間の通勤で全体76位、同年代12位だった。
先週の出張＋雨がなければもっといけたのかな・・・

ちょっとこれ楽しみｗ

>>114
それって週毎のランキング？それとも積算？

>>110
安物でも愛着なくても盗られたくないだろｗ

路駐する場所を検討するのではなく、路駐しなくて済む方法を
何故考えないか、て意味では？

>>115
多分、月ごとじゃないかな？
先週は三日間（100kmちょい）しか走ってないから

>>100ですが、皆さんお答えありがとうございます。
車か自転車で迷っていたのですが自転車にしようと思います。
先ほど自転車で会社に行ってみたのですが…急な坂道があって30分ほどかかってしまいました(´・ω・｀)

4kmなら10分で行けるな。がんばれよ！

4kmが30分かかる急な登り坂があるということは
帰りは、楽しい楽しい下り坂なわけだ・・・

夜のダウンヒル・・・

>>121
Ａｖｅ２４〜２５キロと考えて、行きの時間に３０分もかかるとなると、
帰りは、４２キロくらい？７分くらいで帰るｗ

まぁ、６０キロ位超えないと恐怖心が沸かない俺は危険？

>>122
明るい下り坂ならそれほど怖くないけど
街灯がぽつぽつしかない下りで50km超えると怖いな。。。

ラインに石でも転がっていようものならご臨終だな

50kmって・・・原付でも２ｓｔだと普通に怖いスピードだぬ

×50km
〇50km/h

片道20kmの自転車通勤をする予定なんだが、会社はスーツ着て入らないといけなく
て着替え禁止だと言われた。
仕方がないから近くの公園のトイレで着替えようと思うんだが、それもなんだかな
あ……
あとは、最寄の駅まで自転車で行って、駅のトイレで着替えるとか。
スーツで勤務の人どうしてる？

会社の入り口で堂々と着替えればいいんじゃね

会社の最寄りのコンビニでおｋ
でもガムくらいは買ってやれYO

>>127
職を変えようぜ

はぁ・・・・　それにしても今日は下げ上げが激しかった

凹んで全然、身に入らなかった　

まぁ最後は大団円だったが

俺様とした事が・・　ドジ踏んだもんだぜ・・・・　はぁ・・・

ﾊﾟﾆくりまくって　　どっかん　どっかん　　はぁ・・・

なんだかなぁ〜　　　　ふぃ〜

こぉんなとき　　こぉんなとき　　はぁ・・・　くそぉおおおおお　


まぁいいさ　明日は晴れだぁあああ







>>127
トランクルームを利用しろ

>>128
ちょｗｗｗ露出ｗｗ

>>129
その発想はなかったわ。
出向のときやろうかな。

>>130
10月あたりに変えるかもしんない。

>>131
郊外と都心なんだわ、勤務先が。
2箇所ともトランクルームがないところだから困るorz...

速乾性ワイシャツとか尻パッド入りスーツとか探しても無いだろうな。
仕立屋にお願いしてみたらどうだろ。

レーパン・ジャージの上からスーツを羽織って入社

最近の雑誌の「自転車通勤はじめよう」記事でスーツで乗ってる姿出てるけど、スーツで大丈夫な
運動強度ならロードはイラネーだろ、って感じだな。
今出てるｂｙｃｙｃｌｅＮＡＶＩに何か自転車専用スーツが出てたけど。

ロードに乗ったら高い負荷で走らなきゃいけない法もないだろ

>>136
法は無いけど
ロードに乗っている以上、負けるわけにはいかない
なんて思ってしまう

居るんだよな>>136みたいなバカｗ
クロスに抜かれたからって必死に漕いで、信号無視で抜き去っていくバカロードｗｗ
死ねばいいのにｗｗｗｗｗｗｗ

リミッターとしてスーツを着ても気がついたらハムスターのように必死で回しているという罠。

俺はロードだけど信号無視までしてクロスを抜こうなんて思わんねｗ
って言うか、信号無視をするのはロードよりもクロスの方が圧倒的に
多いと思うんだが････
ロードで信号無視が無いなんて言って無いぞｗ
比率としてはクロスの方が多いって事ね。

ちなみに俺はロードよりもクロスの方が（トータルで）早いと思う。
だって信号無視してもロードほどヒンシュク買わないし、
オマケに渋滞になったら歩道を走る事も出来る。
単にストレート勝負なら負けないけど、やっぱり街乗りではクロス最強だよｗ

クロスなんて死ねばいいのに･･･なんて狭量な事は言わんけどねｗ

>>138
お前、文章も馬鹿っぽいけど
>>136じゃなくて>>137だろ

>>138
オイラの場合は逆の場合が多いな〜
でもロードに見えて実はシクロクロスなんだけどさｗ
そいういうお馬鹿さんがいる場合は後ろにくっついて
ノンビリする事にしてるｗ

CROSS†CHANNEL

ちなみに俺はクロスがムカツク抜き方してきたら、ピッタリ後ろに着いて離れない様に追走するｗ
坂道だったりするとビンディングの方が有利だから楽勝で抜けるんだけど、敢えて抜かずにピッタリ追走。
結構性格悪い俺ｗ
でも一番ムカツクのは、信号無視連発してる高校生のママチャリにコッチが信号待ちの度に抜かれるｗ
どの世界も言える事なんだが、最強なヤツはマナー度外視のバカなんだよな〜ｗ

ピッタリくっつかれても全くプレッシャーなんて感じないんだけどｗｗｗ
何この自意識過剰ｗ

まあ確かにくっつかれるより抜かれる方がダメージあるわな。

>>135
運動強度より、パンツの強度が問題。ツルテカになる。

138=145
バカっぽい文章は隠せないねぇ〜ｗ

夜、黙って後ろにつかれると怖いし気持ち悪い。
挨拶されても怖いけど。

そういうときは超スローペースで、後ろの人が嫌になって抜いてくれるのを待つ。
必死に踏んでも遅いから。

何この気持ち悪い流れ

雨が降ったら車、はれたら自転車。

普段は直行。距離は約4キロくらいかな？これを20分位かけて走る。
あまりガンガンこぐと危ないところが多いので、焦らず走る。

気分はいいのだが、逆走(左側走行をしない)するリーマンやら、学生が多いのでストレスがたまる。

ヘルメットはかぶっている。

毎週土曜は、仕事が1時に終わるので20〜30キロ位遠回りして帰ることにした。今までは寒くてかなわなかったので
とっとと家に帰ってましたけどね。このときはほぼ逆走するバカに出会わないので気分はサイコー。

明日から新年度で憂鬱なのさ

俺は寝る
以下、雑談どうぞ↓

新年度といえば新しい仲間が明日から加わる人もいると思いますが
自転車仲間だといいなと思う次第であります

自転車仲間にもいろいろあるからな。
あまり期待しないほうが吉ｗ

最近社員寮の屋内の自転車置き場に、屋外で良いんじゃない？的な感じの残念なホムセンクロスバイクや小径車が増えてきている。

大切にするのに値段は関係ないだろ。

会社の駐輪場にリカンベントが停まってた。びっくりした。
持ち主発見できなかったのが残念。

156みたいなやつの自転車こそ屋外でいいと思う。

乗ってる自転車のランク付けしようぜ
１位ロード
２位シクロクロス
３位リカンベント
４位フラットバーロード
５位ミニベロ
６位クロス
７位MTB
８位藤原の鎌足

>>157
全くだｗ
俺のバイクもオクで7万と1万の2台。
どちらも大事★

>>160
おやすみなさい

大切にするならいいけどな、そんなのに限って置きっぱなしで滅多に乗られてなくて可哀相だよ。

可哀想ならメンテしてやれよ。

今日が最後の自転車通勤だった。
来月からは仕事が変わって短距離電車通勤なんで、このスレともお別れだ。

おまいらおやすみ。

俺包茎なんだけど、レーパンとか履くと剥いてるのが戻ったりする？
マジで気になってる。包茎治したいんだが、金が・・・。
包茎の人とか服装どうしてる？
包茎の人が普段むいてても戻らない服とかないかな？
チャリに乗るとどうしても皮が戻ってしまうんだ。

ネタなのかマジなのか･･････
俺には見極めがつかん･･･(爆

>>167
マジです。
教えてください。

>>166
今すぐ「ビガーパンツ」で検索だ！

>>169
これは・・・
社員旅行とかで何食わぬ顔でこれを脱げる程俺大物じゃないです・・・
まぁ大物じゃないから包茎なんですけど。

おれ大物だけど包茎だお！

>>165
おい、寂しいな。
次の職場は自転車通勤禁止なのか？
何とか上手く交渉して自転車通勤勝ち取ってまたここに戻って来いよ(^-^)ノ~~

んで、若い主婦の半裸ﾏﾀﾞｰ？(ﾁﾝﾁﾝ

tokyobikeで毎日10kmを20min強で通ってる。
3年を超えると流石にヘタって来るが、この価格帯で乗り換えるとしたら
どこら辺がいいんだろ？

都心部で普通に自転車乗ってて事故に巻き込まれる可能性ってどれくらい有るよ？

普通に、の幅が広すぎるな。 乗り手次第でもあるし。

都心部のママチャリのおばちゃんはバンバンはねられてる、なんて話は
聞かないから、普通にしてれば普通は事故らないってことでいいんでない。

>>174
乗り方にもよるとは思うけど、やっぱESCAPE R3じゃね？

わっ雪積もってる

年度初めだし今日から・・・・Orz

風速11米でどうしようか思案中

>>180
向かい風と横風は考え物だな。

>>181
帰りは追い風なのさ・・・って今から出社。
行ってくる。

6m/sでも悩んでいる俺には異次元の世界・・

おまえら、（ノﾟДﾟ）おはよう

そろそろ、ブロックタイヤ（冬用）をスリック（夏用）に換える時期かな
ブロックはコンパウンドが柔らかすぎて、あっという間に山が無くなるからねぇ

チラ裏だったな
|彡ｻｯ

>>177
“バンバン”がどの程度を指すかによるが、警察庁発表の統計によれば
俺的には十分“バンバン”と呼べる頻度だと思う

今朝の風はすごかった、追い風ﾏﾝｾｰだよ。
適当に流しても30ｋｍオーバーで楽々ちん。

>>182
帰る頃にはおさまってるらしいぞ

うちの地域は
朝：向かい風
夜：向かい風
になる傾向が・・・orz

東京湾沿いは風が異様にランダム・・・orz

今朝の強烈な追い風で最短記録更新かと思ったら
パンクして最長記録になっちまったorz
チラ裏スマソ

>>188
漏れも同じだ
orz

>>190
え、パンチラがどうした？

今から通勤だが逆風40キロはツラいぜ まぁどっちにしろ途中から海風で逆風だが

昨日の帰り、あまりの寒さにシャカリキで回してたら下り坂で結構なスピードが
出たのでちょっとびびった。後でサイコン見たら75km/h出てた。あの速度で
落車したら軽く死ねるだろうな・・・

>>166
ムケるなら仮性だから大丈夫なんじゃないの？

今日は向かい風で危うく遅刻するところだった…
いつもなら余裕で間に合う時間に出たというのに。

>>775
いや、分かるよ。うちのカミさんの頭もピグミーマーモセット見たいな感じだもの・・・。

↑スマン　誤爆・・・orz↑

誤爆したら通勤に使ってる自転車をうｐするという掟が

http://images.google.com/images?lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=Shift_JIS&q=%E3%83%94%E3%82%B0%E3%83%9F%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88&um=1&sa=N&tab=wi
なるほど・・・

>>200
こんな頭の奥さん嫌だｗ

泣ける話だね

頼む、恥ずかしいからスルーしてくれ・・・
美容板のクセ毛スレにレスするつもりで書き込みボタン押しちゃったんだよぉ〜
　カミさん変なのは髪の毛だけだから・・・顔は可愛いんだから・・・。

今日は風が強かったね
朝は俺ってもしかしてすごくなってる？なんて勘違いさせるような楽さだった
帰りはもちろん向かい風でいい体力作りになった
前向きに考えないとね


あとは帰りに暗い中でおそらくバス停の縁石につっこみそうになって
ヒヤッとした
サドルから腰を浮かせた状態で5mぐらい前に縁石があることに気付いて
軽くジャックナイフ状態になったがなんとかブレーキを緩めて回避できた
ライトがL2Dじゃなかったらつっこんでて自転車と一緒にグシャグシャだったかも
SPDシューズも履いてたし

しかし、年度末の工事は、キッチリ終わったなぁ

風さん、頼むからカーブの途中でインからすくい上げないでください。
マジで怖いです＞＜

ほかの人も書いてるけど、今日は風強かったね…
向かい風は負荷が上がるだけでいいっちゃいいんだけど（行きはイラつくけどｗ）
車道走ってるときの横風コエー
特にビルの谷間で吹いてくる左からの風コエー

今日は寒かったな
北海道じゃ大変だったみたいだし
雨より風の方がやっかいだな
やっぱグラサンは必須か

パンクしたタイヤが磨り減ってたので、会社帰りにパナのStradiusEliteを購入。
帰宅して交換しようとしたら、ビート部分の滑りが悪くてこれが嵌らない。
レバーを一本あぼーんww
ニョーボが見かねて片栗粉をくれたんだが、これが功を奏して何とか収まったよ。

片栗粉を差し出すとは気の利いた女房だなｗ

>>209
今度やってみよう。

同じタイヤだが簡単にﾊﾏﾀｰﾖ

一昨年〜去年に出回った一部のタイヤのロットはやたらと硬いらしい。
余りにも硬くって自転車屋のご主人に手伝ってもらってやっと入ったわ。

帰りのコンビニで女子高生にキモイ言われた。
通勤だからクォーターパンツ重ね穿いてるが、
休日はもっとキモイんだぜ？

硬い、というよりはタイヤが異様にベトベトしててストンと滑り落ちてくれない
という感じだったなー

ということで、WOタイヤスレを覗いてみたら...
ビートじゃなくてビードなのねorz

なぜかパナは堅い　他の２３Ｃは手ではまる　１５００円のビットリアでさえ

613 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2008/04/02(水) 00:43:14 ID:7a1wIJw8
葛西にこんなのができたらしい
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00130127.html

ママチャリ以外は入れたくない

>>216
精度がいい証拠さ！

>>214
ドンダケー　と同義語と思おう

おれも3/4の下にタイツはいてるが同じ着方の人見て、ちょとホッとしたことがある

>>216
基準リムがmavicらしい。
そのmavicが今出てるリムで小さめ(?)みたい。
私はキシリエキップでevo2使ってるけど、結構あっさりはまったよ。

カンパ・フルクラムは相性が最悪と聞く・・・

ビットリア使ってるけど硬いよ。
ホイールはシマノ。

>>219
おお、結構居るんだな。
自分以外に一度しか見たことないんでちょっと不安だった。

シマノ完組みは異状に堅い　手で嵌るのはミシュラン位か

>>223
スペシャもやりやすかったですよ
といっても、売ってるところ少ないけど・・・ルーべ24c

うわー大変だ日本は世界から孤立しているー（棒読み）

誤爆・・・

>>223
シュワちゃんも楽

>>220
ジャイ純正ホイールからマビックオープンプロに変えたら、
ブレーキシューの位置がブレーキから見て3mmほど遠くなったから、
やっぱマビックは小さめなんだなと納得した。

それはもう小径車だね。

SPDシューズで通勤するために今日スニーカーを一足置いてきた

仕事中歩かなきゃいけないからと思ってカジュアルなのにしたがちょっと失敗だったな
歩きづらいしガリガリするし

>>222
オレは勇気が無くて未経験。あ、その勇気は自転車のグレードとか走り
のレベルがショボイくせに一人前の格好をする勇気ってことね。
基本的に右スソまくりで、厳寒期はそこにタイツがあるというスタイル。

>>231
厳冬期でもインナーパンツ&冬用ロンタイで通勤しているオレはどんだけだよ・・・
ちなみにSPD-SLでカツカツ言わせながらフロアを歩いてる。
まぁいいのさ。のほほんとした会社だから。

>>231
賢明な判断だな
格好からとか一歩間違えば単なる変態だからな
コンビニすら入れないのも不便だろうし

作業着姿とか結構適していると思うのだけどな。てかこの四年半ずっとそうだ
こけて破れても安いし

下はﾄﾞﾝｷで買ったｶｰｺﾞﾊﾟﾝﾂ、上はﾜｰｸﾏﾝで買った速乾吸汗ﾛﾝT着て
鏡の前に立ってみると職人ﾙｯｸになった自分が居るorz

>>232
いい会社だな…。
ほどほどに仕事して、ジテツーを満喫
ってのが俺のささやかな夢だ。

>>204
支離滅裂だな
そもそもL2Dなんて照射範囲の狭い半端なライトだから見えなかったんだろ

LEDは被視認用のランプとしては使えるが
今のところ視認用のライトとしては全く使い物にならない
レクサスみたくハイワッテージ品を大量に使わなきゃてんでダメ

ぐはー
腰が痛いから朝錬の峠は無しで、ジテツウ行きます・・・・・・
来週から毎週レースで気合入れて走りすぎた　orz

日記ｗｗｗｗｗ

自転車通勤してるおまいらは、タイヤサイズとかチューブとかどうしてる？
現在28cでパンク経験無しなんだけど、23c+軽量チューブにしたらやっぱりパンクするかな？
軽い走行感を味わって見たいけど、出勤途中にパンクはカンベンだなぁ…なんて。
25cのレース用じゃないタイヤ+普通のチューブ（シュワルベのとか）あたりが妥当というか限界かな？
歩道に乗ったり降りたり、車道端で砂利踏みながら走ったりって日常なんですが…片道20キロ弱。

同じような条件だけど、20cでパンクなしだよ。
チューブはマキシスのライトウェイトとかそんなの。
まあパンクするときはするだろうけど。

歩道や砂利道がんがんで20cでパンク無しとはすげぇな
抜重がうまいのか、タイヤがイケてるのかな

>>237
昼でも前方から視認してもらえるレベルのすごいライト探してるんですが、
そういう条件となると、もう、オートバイのHIDとかじゃないと、ですかね？

運だと思うよ。タイヤはコンチGP4000。
本当は23cにしたいけど前に買いだめしちゃったのをやっつけてる。
あ、歩道にはほぼいかないや。砂利はある。

>>230
SPD-SLじゃなくてSPDなら、探すと、がりがりしないシューズは
たくさんあるよ。
特殊用途では革靴やサンダルタイプもあるし。

23cで通勤してるけど、走行中にパンクしたことはないな。
小さな穴が空いてて、仕事中に抜けてた、てことは一度あったけど。

雨天や雨の降りそうなときは基本的に電車通勤だから。
雨の日は途端に拾いやすくなるからなぁ・・・

> 都心部で普通に自転車乗ってて事故に巻き込まれる可能性ってどれくらい有るよ？

統計的にどうなんだろうな? オレも知りたい。
オレの場合はここ4年、合計24000kmで4回。
6000kmごとに一回か、多すぎorz

>>240
28cも23ｃもパンク率変らないよ。
替えるならコンチのウルトラゲータスキンいっとけ・・少々値は張るがな
規定空気圧上限辺りをキープし続けていれば　パンクの心配殆んど無しだ
自転車通勤最強のタイヤ。かのミシュランのクリリオンでさえ3回はパンクしてたのだが。

俺はパナのアーバンスーパーチューブを突っ込んでるな。
重いけどパンクは無い。

オォ。俺もウルトラゲータスキン だ
替えチューブ持ってなくても余り不安にならない
知る人ぞ知る名品だな。

> 片道20kmの自転車通勤をする予定なんだが、
> 会社はスーツ着て入らないといけなく
> て着替え禁止だと言われた。

会社に、同じようなルールがある。
近くの公園で着替えてる。
公園で着替えるとき、トイレの個室とかだと汚くてなんかイヤだよね。
特に、下を着替えるのって大変だし、万一着替えを下に落としたら、
と欝になる。

自分の場合のポイントは、

上は脱いで汗拭いて着替えるが、
下は、スーツのズボンをレーパンの上に履く。

裸になるのは上だけなので、
人が少ないなら、トイレの個室に入らなくても、
そんなに人の目は気にならない。
人が多かったら、個室に入って上だけ脱いで拭いて着替える。

ウルトラゲータスキンそんなにすげぇのか。
ﾒﾓﾒﾓ

パンクなんて運でしょ。するときはどんなタイヤでもするし。
ところで最近空気が抜けるの早いなーと思ってたらバルブの途中が緩んでた…。
キャップのネジのとこがあんなネジ込み式になってたなんて最近知った。

>>253
いや激安から高級品まで6種類をテイスティングしたオイラは言う・・・タイヤの性能によってパンク率は全然違ってくる。
今はクリリオン履かせてるがホンとに更に上があるのか？

通勤のほうがパンク少ないのは俺だけか

>>254
パナのDURO25cは最強に近いぞ・・・

>>256
ほー、ﾒﾓﾒﾓ｡

>>255
おれもおれも。
これまで通勤中のパンクなし。
レースや練習中には何度か。
で一番多いのは輸送中。

23cで免停初日通勤でパンクした。それ以来歩道は走らなくなった
40キロ通勤になれたしそろそろレースにでもでてみようかな

タイヤやチューブの特性は別として、太さでパンク率が変わると考える時点で(ry

歩道に上がらず、路肩のゴミ等を丁寧に避ける。
これでパンク率はうんと下がるよ。

>>260
細くなればゴミ拾いにくくなるからパンクしにくくはなるんじゃないの？
誤差の範囲かもしらんが。

確かに、ギャップやゴミを避ければかなりリスク減らせるね。

個人的にはコスパでEVO2お勧め。
ちょっと寿命が短いが……。

皆さんレスどうもです。
23ｃも28ｃも、パンク率は変わらないという意見多数ですね。
ちょっと前に免停をきっかけにクロスに乗り始めたんですが、細いタイヤはリム打ちパンクしやすいと聞いたもので。
雨の日は自転車に乗らないので、23ｃにしても問題なさそうですね。ウルトラゲータスキンを検討してみます。
チューブは、普通のにしといた方が無難ですか？ウルトラゲータスキンに合わせるｵﾇﾇﾒってあります？

ウルトラゲータスキンについて調べてみたんですが、空気圧、11-12くらい入れないとダメなんですね。
今の28ｃはMAXで6…今、出先でのパンク用に携帯ポンプをバイクに付けてるんですが、23ｃだとCO2ボンベは必須ですかね？
6くらいだとどうってことないんですが…そこまで高圧のは入れたことがないのでどんなものかなと。

>>264
ターボモーフだったらそのへんの気圧でも余裕。

>>251
俺の会社も自転車通勤禁止で公園で着替えてる。
ホームレスの人たちがたくさん住んでる公園なので人は少ない。

最初は上半身裸になるのも恥ずかしかったが、
パンツをはきかえるようになってからパンツ姿までははずかしくなくなった。

自分の場合のポイントは

夏はパンツまで公園ではきかえる。
こそこそ隠れず、周りを威圧しながら着替える。

下が裸になる経験をすると上半身裸は気にならない。

↑　立派な練馬変態クラブ

>>266
まじかｗ

俺は公園トイレ着替え派だがさすがに外で脱ぐのはなぁ
トイレの中が汚いのはもう諦めた

お前らきたねーな

公衆便所なんかで着替えるなよ
どっか場所借りるとか、頭使えよ

それだ、自分専用の青テント張って、管理人を住まわせておいたら良いんだよ。

コンビニ

今はまだマシだろ。
これから梅雨が来て、その後は夏。
考えただけでも鬱になる。

>>264
タイヤ側面に書いてあるMAXは8.5気圧だよ。俺はモーフミニで十分いけてる。
んで、ウルトラゲータは実使用で可なりのガラス片が刺さっても全く貫通しないから、チューブはブチルの一番安いので十分。
3000ｋｍ近く乗ると、何回もパンクしたのネン・・・。と思えるほど裂け目だらけになってるがパンクは全くなし。
　リム打ちパンクは少々乗りゴゴチ悪くなるけど常にMaxの7.5〜8気圧を維持すりゃ、あり得ない。

リム打ちパンク＝空気圧管理の怠慢

空気圧の管理と段差の越え方さえ気を付ければ無問題

ミシュランRace2で片道11km通勤暦2年、一度もパンクなし。
ただしタイヤが減って交換するときはチューブも一緒に新品に変えてる。
古チューブはそのままツールボックスに入れて予備として携帯。
空気圧だけは4〜5日に1回の割合でMAXまで入れて管理してる。
歩道にはほとんど上がらないが、どうしても上がらなきゃいけないときは
軽くバニーホップで。

ピッチピチのお洋服からスウツにお色直しするのは、
クラーク・ケントの時代から電話ボックスときまっておろうが？

あー。そろそろタイヤ交換しないと。

電話BOXも見かけなくなっちまったなあ

>>274
段差の越え方も結構重要なんだよな
先日はきっちりエア7.5bar入れていたのに「何でこんな低速で!?」と思うような
ゆっくりしたスピードで超えてもスネークバイト起こしちまったい

段差のエッジの鋭さとかも重要そうだな

>>279
ゆっくり過ぎると逆に駄目で無いの？

昼夜の気温差がかなり激しいこの季節だけど、みんな何着て走ってますか？
自分は今からだけど、タートルシャツ+薄いウインドで行くつもり。

最高気温一桁をなめんなよ。
こっちはまだまだ雪があります。

>>283
雪は正直大変そうだが、気温は涼しそうでいいな
トップギアで全力で漕いでも汗かかなさそう

>>282
そろそろスーツ上下。
言うほど汗もまだかかんしね。

>>284
汗は出ないが鼻水出るぜ

俺は花粉で目が痛い

>>283
地域差があるのを忘れてたｗ
申し訳ない

都内で一日約50〜80キロ走るけど、今日ウィンドは暑い！
下はレーパンで十分。
でも帰る頃には…

パンク歴１回の通勤用タイヤに皺みたいなのがでてきた
これは交換時かな

４月に入ってからずっとTシャツ姿。

>>289
タイヤ名と走行距離書きなされ。

走行距離って厳密にわかるもんなの？
シマノのフライトデッキ､いちいち裏側から押してやらんといかんから面倒で使わないまま走ってるから
距離結果に信頼ができない……

みんなサイクルメーター何使ってるん？
ギヤ位置がわかるからフライトデッキは便利だったんだよね。
今はワイヤーでもう位置がわかるオプションがあるみたいだから乗り換えようかな。

ギヤ位置は感覚的にわかるっしょ。
おれはネコメのCC―RD200。

>>292
俺もネコメ
ってか、サイコン無いといかんだろ。
ギア位置は目視せんでも体が覚える・・・・。

通勤車にはメータ付けてない

>>292
厳密に測るにはGPSでも使わないと無理
ただ、メンテナンス時期の目安のためならサイコンの距離計で十分

>>292
ネコメ CC-RD100
通勤にギアポジションなんか気にしないわ。

>>292
Au R&W で距離測ってる。
サイコン表示は総走行距離でみてタイヤの交換時期とかの目安にしてるかな・・・

AUの Run&WalkのGPS測位と俺の自転車のサイコンの距離は毎日52km走って誤差100m以内だぞ。
タイヤの周長をきっちり計ってサイコンに入力すれば誤差はほとんど出ないぞ。

おいおい、100mも誤差が出るのかよ

むしろau側の誤差と思われ>100m

>>301
正解。　AU側の誤差、高低差の測位が若干おかしい。

ちゃんとタイヤ周長測ってたら誤差はほとんど出ないと言っても過言ではないな。
700x23c=2096とか適当でも実用には支障ないし。

GPS単体で誤差100ｍ/50kmならスゴイと思うべきだろ
車みたく自律航法センサーとの併用ならともかく、単体でその程度の誤差なら
むしろ立派

月105円だし値段の割りに結構いいとは思うけどね。
その100mって自転車置き場まで歩いた分かもしれないし

位置の誤差が100mなら使い物にならないけど、50km走っての
距離誤差が100m（0.2%)なら優秀なんじゃない？

わかったから何度も同じことをカキコすんじゃねーよ。

格差通勤スタイル

長袖ジャージの上にアームウォーマってありかな？

ありあり

>>305
それってパケットとか関係ないのん？
いや昔からウィルコ（Dポの頃から）ユーザーなんだけど
初代ZERO3の放置されっぷりに乗り換えようかなと…

当然かかる。定額マックスまでかかる。

だよね�d
あとはAUのサイト探して見てみるお

初代ZERO3が更新されればなぁ。
余計なキーより画面が大きいのがいいんです。

あとは外付けキーボードさえ使えれば……

通話はどうせ自転車でやるならイヤホンマイクでやるし。

>>311
ttp://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/39263.html
そんな昔のzero3はどうでも良い。新しいのが出るぞ。

>>279
タイヤ浮かせなよ

格差通勤スタイル

このスレのパンク関係のレス読んだ翌朝、
さぁ出勤しようと思ったら、
愛車SUB30の前輪がぺっしゃんこ。
なんてタイミングだ・・・
仕方なく車で通勤。

じてつう4ヶ月目、約600kmで初パンク。
原因は金属片だった。
交換したチューブってパッチ当てて再利用するよね？

完璧に修理したチューブは新品と違いが全くない。
むしろパンクしたタイヤの再利用はパンク再発の
原因になることが、700c乗りの考えてるより多い。

通勤には瞬間修理剤を携行するか、予防剤を予め
入れておくのが、一番。

1gでも軽量化に何万も使うロードではポンプやら
タイヤレバーなど搭載した時点で負け組。

チューブは気軽に交換してしまえる値段だし
修理キット使うよりは交換してしまえ！　と思えるけど



タイヤ交換は勇気いるよね、よほど安いタイヤでなけりゃ。

おまいら交通量多い車道よく走れるよ。都内でもチャリ通勤多いしな。
おいらは屁たれだから引っ掛けたられたらと思うと怖くて乗れねｗ

チューブは何回か修理して再利用だな。五、六回パンクしたらお役ごめんにする
タイヤは裏面からビニールテープ貼って再利用。接地面ぺったんこか側面割れるまで

怪我で三ヶ月間自転車に乗れなかった
九割がた治ってきたし、暖かくなったから怪我にも響きにくいだろうと、久々に自転車通勤再開！

うれしい、自転車に乗れるのがこんなにうれしいなんて
からだを動かすことがこんなにきもちいいなんて
幸せを実感しながら、満開の桜を眺めながら通勤

>>323
私も骨折や打撲で乗れないことが二、三度あった
そうなると数週間や、長くなると一月をこえる間身動きとれないからなあ

今後ともくれぐれも事故等には注意してくれ

>>319
仏式バルブに使えるオヌヌメ商品、教えてクリ

>>321
ケースバイケース

>321
>引っ掛けたられたらと思うと怖くて
こういう感覚は大事だと思うがね。

>>327
いや、俺は誰かを引っ掛けるのが一番怖い。

>328
それもまた大事。

笑って安全運転がイチバン。

笑いながら自転車乗ってる人って怖い気がする

笑いにも色々あるから

椎間板ヘルニアで、ジテツー、医者に止められた　orz
自動車免許取りにいかんとあかんのか……あおーん

俺の通勤路には比較的状態良い道路がある。
側道のため交通量少でなんだけど、二車線。周囲田園地帯のため見通し最良。
それが、入りが傾斜で3kmほどの直線が続く。しかも、終点は勤務地から1kmの地点。

ガムシャラにスパートかけてたら、自然にニヤけてくるよ。
傍目から見たら、キモいだろうな。

ジャイアントのクロス3200かっちゃった！

やっぱり裾を止めるバンドは買った方がいいかな？

にやけるのは分かるw
辛い表情は嫌だからニヤニヤしちゃう

TOKYOツーキニストの管理人の自転車の知識のなさに笑える。

>>335
ギアカバーがあれば裾バンドは必要ではないよ。
ただ白っぽいパンツを履いてると汚す可能性はあるから、気になるなら使っておk。

>>328 だろ
http://www.truveo.com/%E6%9F%90%E7%9B%A3%E8%A6%96%E5%99%A8%E8%BB%8A%E7%A6%8D%E7%95%AB%E9%9D%A2/id/1754217091

>>335
マジックテープのタイプを緩めに締めるだけでもかなり汚れ予防にはなる

>>335
七部丈だと問題ない。

>>335
バンドはどうやってもずり落ちるから
普通の安全ピンのほうが良いよ

4月から通勤に自転車買おうと思っているけど、みんなはどんなの乗ってる？
候補はブリジストンのプレスティーノだけど、乗ってる人いる？

>>343
サイトを見た感じママチャリの豪華版って感じっぽいな
5〜10kmあたりで平地のみなら問題はなさそう
距離が出て坂が絡んでくると重さとかが効いてきそう

素で10kgちょいのクロスバイクあたりも検討してみたらどうかな

>>343
値段倍になるけど、パナのクロススピードに後付でフルフェンダーと、リアキャリア装備させたら通勤には良さげ。


スマン俺が欲しいだけだ。

ブリジストン　×
ブリヂストン　○

なんてな

>>335
スボンの裾を、靴下の内側に入れたらいいよ。

>>347
正直カッコ悪すぎ(´･ω･`)

靴下の内側に入れるなら脚絆をタケノコ巻きにするなぁ

ズボンの裾の内側にマジックテープ縫い付ける。でもって一回捲ってマジックテープで固定。
バンド使った方が話は早いけどね。

>>335
そんなズボンのまま仕事すんのか？
女子社員から嫌われるぞ。
会社にロッカーがあるのならそこにスーツは置いてろよ。
それにズボンの尻がすぐに擦り切れて簡単に穴が開くからな。

安全ピンで留めとけば十分だ

>>343
俺はマリポーサミニ
通勤距離8kmで30分くらい
レマイヨMなんかどうよ?
あっちのほうが良かったかなと思ってるんだが

遅レスだが、一昨日ゆったりとしたペースで帰宅していた。走っていた道は、車2台が離合できるくらいの幅で
そう広い道ではない。オレは自転車（ロードバイク）なので左側を走っていた。緩い右コーナーの道の真ん中で
猫が2匹いたのはいいんだが、こいつら交尾はじめやがった《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱ!!!!!!!!!!!!!!!!ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
「かぁ〜っ」と怒鳴ったが、合体を解くことなくにらまれました。

クソ、猫にもまけたﾟ・(つД｀)・ﾟ・

安全ピンは生地に穴が開くから、必要なときはダブルクリップ使う。

>354
他人の恋路を邪魔するﾔｼは、馬に蹴られて死んじゃうんだよ

>>343
俺も4月から自転車新調した。ブリヂストンのアンカーCA900ってやつ。
パパチャリからの買い替えだからこの世のものと思えないほど軽い。信じられない。
会社まで12kmだけど、10分以上時間短縮できるようになった。ロードとかだとど
れぐらい速くなるんだろうと想像するだけで失神しそう。

ロードだと路面が気になって逆に遅くなる時もあるぞ。

皆様、レスどうもありがとうございます。
予算が4万位なもので、BSのアンカーまでは手が出せません・・・。

もう少し悩んでみます。

>>358
4万円以下のクロスバイク
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1191974327/

>>356
あと一キロ軽くなったらry・・ってのはつい妄想しちゃうよなｗ
最近、アルミを試してみたくて物色中

今日は風もなくいい通勤日和だったな

でも選んだ道が悪くてあまり楽しくなかった
もっといい道を見つけるためにあちこち走ってやる

道具も大事だが、走る環境も大事だな

通勤なら道具より環境の方が大きいね。
信号が何十個もあれば、ママチャリでもロードでも同じ気がする。

うん、信号無視ママチャリと互角

いや、信号無視ママチャリの方が早い。

飛行機のパンクのすごさに驚いた。

>>360
１キロ痩せればいい

>>367
俺もそう思ってた時期があった。が、やっぱり体重が5キロ減るより自転車が1キロ減る方が断然効く。
なんでだろうと思うぐらい効くんだよなぁ。50キロの体重の人がホームセンターのルックMTB、70キロの
体重の人が8キロのロードという組み合わせだと、前者の方がトータルで10キロ以上軽いけど、多分
後者の方がずっと速いと思う。やっぱり道具の違いは大きいよ。

エンジンが違うんだから当たり前だろ。
なにをくだらん持論を力説してやがるんだ。ヴァカめ。

体重5キロ減らした方が断然速いな。
特に登りってのは自分の体重を上にあげるってこったから体重ってのは大事だぞ。
自転車の軽量化は回転部分が一番効く。
ホイールだな。
タイヤもMTBならブロックパターンからスリックに替えただけで激変ではあるな。

>>349
それなんて日本兵？

>>371
イギリス、オランダ、オーストラリアもそのような格好だ。

実測値は>>370が正しいだろうが、それは（同一人物が）５キロ減らした
ということだから、「節制」「鍛錬」がオマケについてるはずだから。
体感的・即効性的には当然>>368だろうね。
要はジョギングシューズに置き換えて想像してみればいい。

むしろ、オレなんてあと2kgくらい筋肉つけたい

>>370
正確に言えば、脂肪をxx kg減らしたらでしょ
普通に体重だけ減らせば、筋肉も減るから
結果的にパワーが落ちて遅くなる
でも、筋肉を落とさず脂肪だけ落とすのは至難の技だ

環七外回りは辛い〜！
車道は40km/h越え要求される…

昼は良いけど夜は恐怖で歩道…でも歩道は縦の継ぎ目が多すぐるｗｗ
内回りは路肩皆無でもっと怖い

以上チラ裏

むしろオレなんてあと2�sくらい脂肪をつけたい

全然肉がつかない体質なもんで、ミョーに筋肉浮いて、
すげえ鍛えてるように見られて恥ずかしい。
実際は全然体力なしの貧脚なのに。

>>368
７０ｋｇだと身長１７５はないとデブの領域だぞ？
ヒルクラだとガチムチ系でもつらいんだがｗ

>>375
ケミの川畑に聞くべし

>>377
ウエイトゲイナー飲めばOK
漏れはこれで、52kg->59kgに半年でアップ

>>376
プロでも40km/h超で何分走れると思ってるんだ？

>>381
まぁ少なく見積もって2時間半かな。
40km/hはまぁちょっと速いペースで流すって所か。

ママﾁｬﾘの流し　　15〜18　　ﾏﾏﾁｬﾘの必死　25〜28
ｸﾛｽの流し　　　　23〜27 　　ｸﾛｽの必死　35〜40

で
ﾛｰﾄﾞの走りは　どんなもんだ？

ロードの流し　　　　28〜32 　ロードの必死　48〜56

>>384
ロードの流しとロードの必死の差の16km/ｈの間には、心拍85パーセント動員の、厳しくも、幸せになれるエリアが存在する。
わかる。

必死に頑張るのはエンジンであってバイクじゃないよなー
とか思ってみる小排気量車。

ピザ解消目的で自転車通勤しようと思うのですが、ママチャリ以外のったことありません。
ママチャリで試しに会社行ってみたら、1時間強かかって疲れ果てました。
初めてクロスバイクとやらを買ってみようかと思うのですが、
とりあえずこれ買っとけばおｋ的な人気車ってありますか？

ママチャリがだめならじじちゃり（実用車）でも乗っとけ。

>>387
去年のモデルだったらGIANTのR3が連呼されてたけど．．．
今年のモデルのR3がどうなのかよく分からん。みんなが乗ってるのが嫌なら
スペシャライズドのシラスあたりでも買っとけばいいんじゃない？

あるけどお勧めはできんな。

>387
体重80kg以上だと、自転車選ぶときに気をつける必要があるよ。
それ以下なら、予算次第。

>>388
ジジチャリなんてあるんですか？後で調べてみます。
>>389
いやむしろみんなが乗ってる無難なのがいいです。こだわりはないので。ただ快適に乗れればおｋなんです。
>>390
お勧め≠人気って事ですか？
>>391
171cm78kgなのでギリギリ80kg内っす。
とりあえずすぐにでも乗りたいのですが、金が無いので5万以内くらいの買って、
1ヶ月1万自転車貯金で来年良いの買ってみようかなと。

ピザなら２〜３万のシティーサイクルにしといたほうがいいような気がする

ママチャリにビンディングって組み合わせはどうだろう？
漕ぐより回す方がはるかに楽になるでそ

80kgなんてよほど極端な軽量フレームでもない限り気にする必要なし。
アチラの国のスプリンター系レーサーが体重どれくらいあると思ってんだよｗ

天気の週間予報では雨がちらほらか

雨が降ってる時はもちろん乾きかけが汚れるんだよな
かといって乗らないとストレスが溜まるし

梅雨に向けてそろそろローラー台でもIYHするべきなんだろうか
自転車ももう一台用意しないといけなさそうだが

>>395
確かに。
それに彼らのアタック力と言ったら・・・
体重80キロぐらいで音を上げるようなフレームなんてとてもじゃないけど使えねぇな。

>>396
オレはIYHしたよ

シフトワイヤー自分で交換したいんだけどどこかのサイトにやり方乗ってないですか？

ドイターのバックパック選んでるんだが、
実物を触って選ぶ機会がない。
ドイター買った人、どうやって選んだか話をきかせてくり

>>399
ttp://takuo.main.jp/Cycling/mente/index.htm
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/bebike/mentenance.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html

>>399
×乗
〇載

>>399
ディレーラーはいいとしてシフターがちょっと大変かもな
物によって全然違うからこうとも書けないし

市街地走るなら、信号のタイミング覚えないと、移動時間は短縮できないよ

皆さんありがとうございました。ロードバイクのシマノのギアです。
参考にして今度の週末やってみます。

俺は些細な事も全てショップ任せ。
自分でもホイール組みから一通り出来るけど、やらない。
ショップとの信頼関係も大事だからね。
でもその信頼関係を築けるショップを探すのが難しい。

>>376
朝5時発で環七内回りを走ることがあるけど、大型が怖いね。
かといって回避ルートは山手通りなんで、これまた怖い怖い。
35k以下では走れません。

皆さんはどんなライトを使ってますか？

>>407
おお？やっぱ恐怖だよねｗｗ
35km/h以上の巡航で、かつ45km/h超えを出せる足を温存しとかないと、
交通に挟まれた時に危険回避が難しい………

山手はさすがに無理ｗ

>>400
どうやって選ぶって、具体的に何を聞きたいんかわからんが、
まずはバッグにどのくらい、何を(どれくらい)入れるかが基準になるんじゃない？
使い勝手は人それぞれだから、これはさすがに実物を触ってみないとわからんね。

ま、詳しいことはバッグ関連のスレがあるから、そこで具体的な用途や
狙ってるバッグを話して、聞いてみてくだされ。


ちなみにウリは、SUPERBIKE(18+4)とTRANS ALPINE30を使い分けてる。
しかもリアに小型の振り分けバッグも使ってて、ツーリング状態で通勤してるww

>>400
レース(14L)/通勤、ツーリング、買物用
スーパーバイクL(20L)/輪行宿泊ツーリング、冬場の通勤用
トランスアルパイン25(25L)/ スーパーバイクLの用途に加え山遊びツーリング

俺はこんな感じ
スーパーバイクが汎用性高いよ。

>>408
ハブダイナモ

>>409
自分の通ってる区間は大和町〜下馬なんだけど、行きが登り基調っぽいから
そこで向かいが来るとマジ死ねるｗ
途中３カ所くらいアンダーパスがあるけど、自転車通行禁止の標識がないから
そこだけは瞬間最大風速で50kオーバーしてますｗ
ま、どんなに速く走っても車にとっては迷惑なんだろうけどね。

今日は山手通りを行き午前中帰り昼過ぎに通ったよ。
夜でなければ走るのは問題ないです。
夜は結構遠回りをして、一度皇居にでてから春日通りあたりを使って帰ってる。
さすがに近くても工事で道がぐっちゃぐちゃの山手通りをすっ飛ばす勇気はありませんｗ

>>408
キャットアイの明るいの。

>>400
ネットで選んだ。感で選んだというところです。スピードライト20を使ってます。

俺は太陽拳使ってる。
5秒に一回くらい手放し運転になってしまうのが、たまに傷。

>>408
FenixのL2D Premium Q5

俺L2DQ5+エネループをフォークに固定して使ってる
田舎道なんでこのくらいの光量ないとキツイわｗ

東京は明日から雨だな。
満員電車のストレスに備えてそろそろ寝るか…。

あまり大きくなくてストロボ点滅できるのってありますか？
出来ればブルーのLEDとあったらいいな

あるあるww

ブルーのLEDとかﾏｼﾞやめてほしい。
あと、赤を前につけてるﾔｼも消えてほしい。

>>422
前に赤色LED付けてる奴は確かに危ないわな。
相手の進行方向どっちかわかりずらい。

青色LED関係の研究職の俺が記念カキコ

>>423
×ずらい
〇づらい

明日は皆さん午後は雨ですよ

地域による

雨か・・・帰りが鬱だ

明日は帰りに手帳買いに寄ろうと思ってたから雨でちょうどイイや。

雨の日は自転車痛筋しない
鬱になるからなあ

行きも雨なら乗ってかないけど帰りだけ雨なら乗ってくよ。

雨用のボッサイﾁｬﾘ＋雨合羽＋長靴
そんで行けば
ええやろ

自転車通勤どころか、朝に皇居周りでジョギングしてから出勤するとしたら
やっぱシャワー室無いときついかな？
濡れタオル、普通のタオル、換えのシャツ
を用意しておけば大丈夫かな？

>431
いいなあ。
そうしたいんだけど、一晩自転車を置いておける場所がないんだよね。

今日は最初から置いて帰る予定で乗ってきた。
ちなみにいつもオフィスの中に置いてまつ。

>>433
皇居周りならランナー銭湯があるだろ

みんな（ノﾟДﾟ）おはよう
九州は豪雨だよ
今から低気圧が関西、関東へ行くから、くれぐれも注意してね
この土砂降りの中、チェーンカバー付き、内装３段、ハブダイナモのママチャリ（２号）で
出勤してきたさ。
いつものマウンテンバイクは汚れると手入れが面倒だからねぇ

>>434
カッパ着れば問題なし。

雨予報ににつき自粛
しかしなんか仕事に身が入らん
いつの間にか作業着への着替えがスイッチになってしまってるような

>>436
金かかるじゃん
ていうかどこだそれ

>>440
稲荷湯、バン・ドゥーシュとか。
でも銭湯は朝は開いてないよ。

>>440
金かかるのが駄目なんだったら聞き流してくれ。
ただ皇居周辺のいわゆる「スーパー銭湯」が最近盛況らしい。

　　　　　　　　 ﾊ,,ﾊ　　
　　　　　 　 ('(ﾟ∀ﾟ∩_　おいらをどこかのスレに送って！
　　　　　　／ヽ 　 〈／＼　お別れの時にはお土産を持たせてね！
　　　　 ／|￣￣￣|.＼／
　　　 　 　| .ﾓﾂ煮..|／
　　　　　　 ￣￣￣
現在の所持品：たばこ・ライター・コーヒー・ブラックブラック・枕・ケータイ電話・睡眠薬・聖教新聞・ダッチワイフ
外付けSCSI340MHDD・ネットランナー4月号・TYG02・小嶋進社長・ゲルトモ・ディプスファンタジア・抵抗1kΩ(黄紫橙金)
媚薬・バーボン・リップクリーム・セガサターン バールのような物・バイブ・50インチ液晶TV・ボンカレー（甘口）
ジローラモ ・ブロント・リサ ステッグマイヤー・オナホール・桜蘭高校ホスト部・鳥肌実・国沢光宏･ニップレス・ｺﾆﾀﾑ
聖教新聞・ザビー・ゼクター・ブロント・コスモクリーナー・フラゲしたファミ通・単一宇宙全能能力・ヨミ
ショルダー式携帯電話・焼きそばパン・ 触手・テレビ石・ユグドラユニオン・ヾ(ﾟﾟωﾟﾟωﾟﾟ)ﾉﾞ ・一浩二・ 暴走庵
スプー・ふしぎ星の☆ふたご姫・バカ・こいつの持ち物7+8並に少なくね？・スマブラＸ・例のアレ・シレン・ゴリラ
ライター・コーヒー・ブラックブラック・枕・ケータイ電話ｴﾀﾞのｶﾞﾑ・ﾀﾞｯﾁのｸﾞﾗｻﾝ・外付けSCSI340MHDD
ネットランナー4月号TYG02・小嶋進社長・ゲルトモ・ディプスファンタジア・張さんの22LRバーボン・セガサターン
ﾍﾞﾆｰの秘蔵ﾌｧｲﾙ・バイブ・■ｅ・リサ ステッグマイヤー・姉御の化粧10kg・ 桜蘭高校ホスト部・鳥肌実・末期少女手鏡
毬藻・死兆星・ｿｰﾄﾞｶﾄﾗｽ・ｼﾞｬｷﾞ様の仮面 南海8200系・ﾛﾍﾞﾙﾀの若様・クリムゾン・苺柄のコップ・８０１穴
米製12.7cm38口径両用砲・ハルヒ・トーラスPT92・空鍋・月厨・カンフーファイタードラゴン藤浪（ツンデレver）
イーゼルボンバー・山田オルタ・麻枝・DDO・C鯖・ナカノ５＋ニゼルsh→シャワフリ・胸パッド・日本酒・眉毛・包皮
オーストリー・北村ひとみ・辻野・幹事・デイジーコラージュ・草なぎ剛・バリカン・YAMAHAシネマステーション
GEOBIT・孫策・NIKON羊羹・風子・あっぴ・絆創膏・Exmor・EmTerm・GDS1・auの庭・オイラの嫁

>>440
http://www.1010.or.jp/search/index.html

>>442
どこ？神田の江戸遊なら知ってるけど

>>441-442
おｋ
帰り走るわ
夜は眩しいのが問題なんだけどね

そろそろ杉花粉減ってきたんで久々にチャリ通再開。
やっぱり気持ち良いのう〜

皇居ちかくだと、シャワーとロッカーがある、ランナーズステーション（ランステ）というのがあるぞ。

スポーツクラブでもシャワーとロッカーだけ使えるランニング会員ってのがある

後者は物凄く知りたいな
チャリ通勤でも需要有るだろ
駐輪場有れば最強

スポーツクラブって朝10時くらいから開店じゃない？
通勤てのを考えるとそんなに朝早く開いてない気がするけどどうなんだろ。

無駄にディスクホイールで通勤とかしたい。
キャライラストをはっつけた痛車仕様で。


もちろん、妄想するにとどまる。

>>451
原宿近辺じゃ腐るほどいるぜ〜そういうの
坂道で先に行かせたらナンじゃこりゃって脚力だったんで
登るのにえらく時間が掛かってしまった。

どっかに、レコード盤のイラストのディスクホイールはいた自転車の写真があったな・・・

ディスクホイールは急にビル風が横から吹き付けてくる都内では危険すぐる

オイラもそう思った、だからあえてそういう仕様ってことは
相当の脚力なのかなーとか、期待してたんだがｗ

ディスクと坂道は関係ないだろ
あれは楽に高速巡航するためのもの

>>455
街中でディスクホイールの人は本当に見た目重視の人だけだとおもうよ・・・

それより、おじいさんとか意外と速いｗ
昔から乗ってるんだなーっていう感じの人

こないだヨボヨボのおじいさんに急坂で軽く追い越されて驚愕したが
よく見たら電動アシストだった。

最近は嫁を満足させるのに電動アシスト

電アシはスタートダッシュが鬼だな。
俺もママチャリ姉ちゃんの素晴らしい出足加速に驚かされた。
追っかけてったらアシスト付きと判明したけどな。

ウチのお袋は電アシチャリをペダル漕いだ電気で進む電動自転車だと思い込んでたよw

>>461
本来そうであって欲しいのだよなぁ。
せっかくペダリングしているのだからその力をアシスト側に廻すと言うおんぶに抱っこ方式が出来ればそりゃ最高だろうなぁ。

あるよ
http://www.aero-tobu.com/asist01.html

おお凄いじゃん。
これをどんどん普及させないと。

>>354
亀レスすまんが、、、
おまい九州人(または山口あたり)か？
「すれ違い」の意味で「離合」を使うのは方言だからな。



「狭い道ですれ違う」＝「離合」
これって便利な言葉なんだがなぁ。

離合って方言なのかよ。全国句と思ってたよ＠岡山

九州人だけど知らんかったよ

離合集散とかなら俺も使うよ

それなんて四字熟語

>>468

離合集散とは使い方が違う
ttp://homepage2.nifty.com/hana2000/qshu/05.htm
ぐぐってみたら、元は鉄道用語らしい
ttp://oshiete1.goo.ne.jp/qa1627459.html

>459
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

雨のかなロードは乗らない方が良いね…40キロ休憩無しで一時間半 最速タイムが出た

>>472
もうコテハンにしろ。

剛脚免停男

でどーだ？www
一応誉めてんだぞ

走ったんならすごいけど、自転車なら普通だろ

一時間半と書くところが微妙だな・・。アバウトでAVE25km/hじゃないか・・。
　計算し辛いなぁ。

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿＿　　　　　| 目が覚めたら快晴で路面も乾いてますように・・・
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇　 　 　　ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　|;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ　 　|;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　（　　,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

うちの近所じゃこれから桜が満開になるので
朝ちょっと遠回りして桜の下を自転車で流すのが楽しみ

離合って車板の酷道ｽﾚでよく見かけたなww

昨日の夜くしゃみした瞬間、肩から首にかけて激痛が。
それ以降痛くて首を左右と上に動かせない。
通勤用クロスで変な姿勢でもがいて遊んだのが祟ったか。
しばらく自転車は通勤も練習もお休みだ…orz
しかし車で仕事行くにしても目視で後方確認できないから危険だな。
さてどうしたものか。


>>443
抵抗1kΩで黄紫橙金はおかしいよな。

>>463
どれもこれも完売じゃん残念
2005秋モデルが"New！"って・・・

>>296,>>303
マラソンコースの距離確認計測も自転車でやってるくらいだから
意図的誤差の入ってる民生用GPSなんかよか全然マシだろ

まぁTVで見たその計測器はサイコンじゃなくてギア駆動の特注品らしかったけど

>>318
1回でもパンクしたら験も悪いので躊躇なく捨てる

>>319
> 完璧に修理したチューブは新品と違いが全くない。
そりゃ言い過ぎ
パッチ当てた膨らみは安物の硬いタイヤでも周期的な振動ですぐわかっちゃう

>>338
そうでもない
チェーンカバーついてても下半分が剥き出しでそこで汚れるし
ヒラヒラしてると稀に隙間に噛み込まれることだってあった
フルカバードでも意外に左側のBB付近のグリスで汚れることがある
裾バンドも併用するに越したことはないよ

>>341
勤務先にそんなの穿いてけねぇよ

>>342,>>352
応急で試したことあるけど>>355の言うとおり無理な力がかかって
生地が傷みやすく醜い跡も残るしなによりとてつもなくﾏﾝﾄﾞｸｻい
伸縮性のある>>340のバンドなら滅多にずり落ちないよ

>>347
それなんて40歳の童貞男？

>>355
それも使ってたけど乗ってる最中にいつのまにか片方なくなってた
やっぱりベルクロ留めの伸縮性あるバンド式が一番よさげ
もうそろそろ6年目だけどまだまだ使えそう

>>482
＞周期的な振動ですぐわかっちゃう
すんげーデリケートなのね…（煽りじゃなく）
俺は路面のデコボコでそんなトコまで気が回らないわｗ

↑　ヒント　ローラー専門　実走無

こういう天気じゃ素直に電車の方がイイよな？

おまえさんの中で天気は世界共通なのかい？
地域スレでだべれ。

>>483
> 伸縮性のある>>340のバンドなら滅多にずり落ちないよ

だな。バンドがずり落ちたことなんて一度もない。
>>342はおそらくバンドではなく装着の仕方が悪いのだと思う。
コツは裾よりちょい上で縛る。あと膝を曲げた状態で装着する。

ズボンの裾バンドなら、１００均に行けば売ってあるじゃん
悩むほどのこともないと思うが

そういう私は、ジャージで通勤なので、必要なし

>>476
目が覚めたら快晴で路面も乾いてた。ありがとう！

パッチとか100均で買ったけど、余りにもめんどくさそうだからパンクは全てチューブ交換
いつでも予備チューブは欠かさない

>>491
つ「イージーパッチ」

>>492
つ「スーパーパッチ」

通勤用ママチャリの後輪が初パンク
翌日、パンク修理してから出勤しようとして
パンク修理に1時間食ったorz
スポーツ車なら5分なのに…orzorz

>>494
スポーツ車で通勤だ！！

朝満員電車でまぢストレス溜まったから帰りは歩いてきた
2時間弱かかったｗ

>>494
orzorz
↑
犬の挨拶ｗ

この強風滝雨（東京ね）の夜…

無灯火でイヤフォン、傘差しでスカート丈超短いママチャリ女子高生とニアミスｗｗ

パーフェクトDQN…勘弁してくれ

逆走だぁぁぁぁ！

>>498
今日1日を無事に過ごせた喜びを胸に明日を生きようｗ

つまり前向きに（byフィッシュ哲学

ママチャリのパンク修理は、ホイールを外さずにするものです。

明日は全国的に晴れです！水たまりには注意してください。

対向にいる自動車のハイライトで見えづらくなってるときに
横断しないでくれ歩行者orz
ダブルで怖いわ

わかるぜ。それにしても車ってヤツはこっちが自転車だと思ってなめてるよな。
細い側道ですれ違うときなんて、フラッシュアウトして1-2秒視界が真っ白になって滅茶苦茶怖い。

>>502
全国的には昨日の昼には雨が上がって、水溜りひとつない地域なんてゴロゴロあるわけだが。

>>503
小路や店舗出口から往来へ全く何の安全確認もせずに
ヒョコヒョコと出てくる歩行者って多いな
痛い目見るのは自分自身だというのに

一時停止標識とか関係無しに飛び出してくる自転車もかなり怖いぜ。

今朝、車道を走っててだな、歩行者用信号点滅だったけど、車用信号青だったから、通りよこぎったわけよ。
そしたら、交差点をわたった角にたってた婦警さんに止められて、注意された。

自転車って歩行者用信号遵守なのかい？教えてエロい人。

>>508
自転車・歩行者専用信号だったら、そっちに従うべき。
自転車横断帯を渡れ。

まぁ、たぶん婦警さんからみて危険と思えるような運転だったんだろ。
周囲をよく確認して渡れ。

>>508
×「車用信号が青だったんだけどダメなの？」
○「婦警さんがあんまり美人だったからつい見とれて・・・」

>>510
それはもっと怒られるだろうｗ

だがそれが良い

×＝車用信号青だったから
○＝婦警さんに止められたかったから

環七横切るとき、偶に陸橋下に警官たってるけど
歩行者青点滅どころか車道黄色で他の車と一緒に通過しても止められたことは無いなぁ…

>>507
飛び出してくるバカって大概音楽聴きながらだったりする

んなこたーない。　たいてい電話中だ。

>>491
・・・エアポンプやボンベはいらんのかね？
ポパイ（←古っ）のように口で吹き込むのか？　・・・強靭な呼吸器ｳﾏﾔﾗｼｽ

>>515
メールでディスプレイ凝視中の方が多いと思うです
音楽や電話通話より悪質

>>513
だからいかにも初心者っぽい危ない乗り方とか
車の流れ無視したヘタレが注意されただけだろ。

初心者っぽい危ない乗り方ってどんなだ？

ロードの初心者だと、ペダルを漕ぐ度に車体が蛇行するとか・・
ペダリングが上手い回す人だと車体が殆どぶれないで真っ直ぐ走行する

三角乗り

>520
それ上級者

補助輪つき

>>518
初心者っぽい乗り方ってあるんだと思う。

ロード乗り始めた頃は、しょっちゅうクラクション鳴らされてたけど
慣れてきたら全然鳴らされなくなった。
慣れるまでは不安定に見えるんだろうね。

45km/hでたすき掛けのカバンのポジション直そうとしたら
思い切り蛇行して落車しかけた俺

たすき掛けで因数分解しようとしたら方法を忘れてた俺

減速すると必ずカバンずれる

どー見ても妙な姿勢のロード
エンドバーにコンビニ袋を提げたMTB
アウタートップの低ケイデンスクロス
パツパツなジャケットを羽織った小太り小径

以上、俺が見た初心者っぽい奴

クロスでエンドバーにコンビニ袋はよくやるわ。

こんなことをした理由を教えてくれ。　なぜ？
＞婦警さんがあんまり美人だったから。。。

>>523
俺最初から鳴らされたことないなぁ
大阪とか？

>530
なんでわかったの？


orz

あの国の道交法はどうなってるんだ

↑　ヤクザ絶対優先　素人もヤクザ化　一般人は常に被害者

>>531
マジか・・・

みんな（ノﾟДﾟ）おはよう

九州は今から大雨らしい
で、今日もやっぱりチェーンカバー＆内装ギア＆ドラムブレーキのママチャリ通勤だ

いつになったら、マウンテンバイクの出番があるのやら・・・

路駐しててもベンツは持ってかない所だろ

ああ、折角の雨の谷間なのに今日に限って飲みとは・・・
これで3日連続乗り損ね＠関東

都内某幹線で今日見た通勤チャリ

Trekのロード
CSCのジャージ
Timbukのメッセンジャーバッグ
バーテープがほどけてブラブラ (おそらくわざと。かっこいいと思ってるっぽい)
常にインナー×ハイでケイデンス120rpmぐらい (アウターに入らない?)
腰と尻がブレブレなので頑張ってる割に全然速くない。

ESCAPE R Carbonio
体重0.1t超
短レーパン(Oh-Kime!?)
痩せろ！！！

>>538
そんなの居るのか…ガニ股で膝ブレブレなヤツはよく見るけど。
じゃ、都内某幹線で昨日見たロードのオッサン

・ピナレロプリンス
・ウェアバリバリ
・アウターローでケイデンス50以下（コンパクトクランク）

タラタラ追走してたらいきなり降車して歩道歩き始めた。
どうやら疲れたらしい……………………………

無茶しやがって（AA略

日本は聖火リレー開催そのものをひっくり返してやろうぜ！
Operation Zenkoji 4.26
http://www8.atwiki.jp/zali/pages/65.html
善光寺作戦、開始されました
聖火リレーの日本の出発点、善光寺がこのままで良いのか迷っています
皆さんの声やメッセージを求めています（多ければ多いほどいいらしい）
欧米の過激デモや大人数でもできなかった「公式な」聖火リレー反対へ
世界初の「出発地点のボイコット」を世界中に見せつけろ！
国内の「チベットと五輪は別」ムードを変えていきましょう
（転載拡散推奨）

>>540
　電凸致しました。　

大阪市内、さっき雨降り始めましたよ。

大阪市内も路駐が減って、すごく走りやすくなったよ。
大阪のマナーにはもう慣れたから、日本中どこでも走れる自信がある。


orz

大阪以外ではお前が「マナー悪い」と思われるのかもしれん。

(´；ω；｀)

あぼーん

>>545
そういう祭りはVIP板だけでやってくれ。
　地味に国際問題になる悪寒がする。

ってか、VIPERたちスゲーな。もう落とした・・・。

もうとっくに手遅れだってばｗ

まさに格差通勤スタイル

明日は全国的に雨です！

明日は地下鉄だな。
久々に寄り道して帰ろう。

ここ便利よ
ttp://www.cyclestyle.net/weather/

今会社に着いたorz
都心ＪＲは信号故障やら火災やら混雑集中でパニックでしたよorz
だから雨の日は嫌いorz

今日自転車乗ってる奴はカッパ

>>553
変電所火災か・・・
私はぎりぎり使わない場所だからなんとかなったけど
結構被害大きそうだ・・・（遅刻の

雨の日は寒いね。

何とか先ほど帰宅。
まだウィンドブレークに、タイツだったおかげで大した影響はなくて良かった。

ｏｒｚ
今日、雨で滑ってこけた
プロスポのホイール行ってしまい会社には大遅刻
やっぱり通勤にはルックMTBの方が向いているな・・・

体は大丈夫か？元気な体あっての自転車通勤ライフだ！くれぐれも怪我には気を付けるんだぞ！

>>557
雨の日はママチャリ最強だよ

会社でも同情してもらった・・・・
体は擦り傷だけだから大丈夫だ
今日は会社にチャリおいて帰って明日車で引き取りに来る予定

>>557
たとえMTBでも雨天時は滑る時は滑る。
特に、白線やマンホールとかね・・・
普通の舗装路で滑ったのなら、タイヤをちょっちいいのに買えると変わるよ

ロードなら、パナのバリアントevoとかヴィットリアのEVO-CXとか

>>561
どちらにしてもホイールチェンジなんでタイヤも買い替えますわ・・・・
明日、会社の帰りにでもあさひで相談しながら選んできます
上げていただいた候補もメモ書きしてもって聞きます

タイヤ交換、後輪だけでも問題ないですかね？
ちょっと今月ピンチなんで両方は・・・

通勤で雨の峠越えてきたけど滑らなかったよ
パナのエクストリームデュロ、乗り味は硬いけどなかなか使い勝手がいいね

EVO-CXは通勤に使うには耐パンク性にちょい不安ありな気もする。
性能自体は文句ないんだけど。

雨で濡れた路面はガラス片を拾い易いけど、俺ほど必ず拾う奴はいないだろう！
今朝も予定通りパンクしたけど雨の日は30分早目に家を出るから遅刻は免れるのだ　V(^o^)V
なので予備チューブとパッチと糊は欠かせません！

とりあえず、パナのバリアントevoだけメモにいれてあさひに明日行きます

雨の日スペシャルチャリを用意するしか。。。
ノーパンクチューブで。重いけど仕方ないか。。。

まあ、とにかく雨の日は道路の線の上、マンホールなど鉄板の上、そしてカーブ時は最大限の注意を払うことだね。
それらを踏まえたうえ、スピード控えめにしとけば十分自転車通勤できる。

ｏｒｚ
距離的に言って安物では対応できないので予算的に買えないっす
雨の日スペシャルってルックＭＴＢでも軽くて２１段変速が最低条件になりますし・・・

雨の日グリップ最強はレッドストームだけどな

自転車の男性、転倒で死亡か
http://mainichi.jp/area/gifu/news/20080410ddlk21040095000c.html

>>571
> 吐しゃ物による窒息死

こけて吐いたのか吐いたからこけたのか・・・

雨通勤スペシャルとして、内装8・ローラーブレーキのチャリを買ったんだが使ってない。

>>562
ただ、パナは嵌めづらいというので有名。
安くて性能いいんだけどね・・・

雨の日も自転車通勤してるが、タイヤ（レッドストーム）よりブレーキシュー（XTR）の減りが気になる。

>>573
ディスクシクロ＋バリアント２５Cが通勤SP

>>571
((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
俺も一歩間違えたら・・・・

ブレーキはカンチ以外だったら雨の日もほぼ問題ない。それよりタイヤと路面の間の方がはるかにロックしやすいから。
あ、ただし泥だらけの道だったらディスク必須な。
あと、アスファルト路面に対してブロックタイヤは全く無意味、と言うかえって危険だからね。

そういえばブロックタイヤは釘とかでパンクしにくいらしい

分厚いからだろ。凹の部分も仮想の厚みと考えて。

その代わり接地面積が広い分、異物を踏む確率も（細スリックと比較して）上がるという諸刃の剣

タイヤのゴムが薄いとチューブに届く確率高いわな

え？ブロックで凸凹してる分接地面積は減るんじゃ？

かなり低圧の山仕様のまま乗ってるのか？>>581

>>583
ブロックタイヤ＝３２C以上
ロードなら２３ｃ〜だからじゃない？
幅的な意味で

581はクルクルパーだなｗ

隠れた街の仕事人マンホール
こけなかったけど今日なんか笑っちゃうほど簡単に滑りやがった…

幅が太いタイヤは空気圧も低いから接地面積は増える。
ただ、ブロックタイヤの場合はその内どの程度が実際接地してるのか。

クルクルパーって単語久しぶりに見た

注：クロス厨は低脳揃いです！4万クロススレを見れば一目瞭然です

アンチクロス厨の低脳っぷりは↑のカキコ見るだけで一目瞭然なんだけど

雨の日はスーパーカブで決まり（ ´,_ゝ｀）b
タフアップチューブ標準装備

雨の日は滑りやすさなどの問題が大きいけど、夜間の見にくさも大問題だよな。
HID使っても十分見にくい。
まあ、急がず安全運転すれば大体大丈夫だけど。
でもDQN車ドライバーの水しぶき上げまくり接近は勘弁な。

雨と疲れてる日は原付スクーター
晴れて元気ならロード　
最近原付ばっかり。。。年か

>>593
自転車用にHIDがあるの？kwsk

自己レス

あったね、トピークのムーンシャイン
ライトに５万は無理だな・・

HID使ってから家よ。
豪雨で真っ白ライトでも、明るければ充分見やすいぞ。
ただし、霧が出てくると全然違ってくる。
フォグランプの名前は伊達じゃないな。
以上、豪雨・暴風雨・濃霧でよく走る経験から。

>>597
使ってから言ってるんだが。十分見やすいなんて全く思わない。
車のライトだって雨の日は見にくいんだから。

安全が確保できないと思うなら、走ってほしくないな。
まぁ、安全運転できる速度域が遅くなるというなら同意だけど。
俺は充分見やすいと思わない限り雨でも決して走らないよ。

>>542
俺は山梨の方が交通マナーは悪いと思うな。

東京でのヂデツウでも不満な事はいろいろあるが、
東京以外だったらもうそれどころじゃないのかね？
たしかに大阪とかでヂデツウとか発想さえしなかっただろなあ。

住んだこと無いけど

この春から自転車通勤だが、かっぱはなにつかってます？

みなさん、豪快に雨の中も走ってるようですが、、

雨は自転車が傷むので走らない

心も痛む

一応山も登るのでかっぱはゴアテックスのちゃんとした奴
TNFのサミットシリーズの奴
走ってると蒸すように感じるけど
出社した後、オフィスは空調きいてるからすぐにサラサラになる
確かに雨の中運動しても汗が乾くすばらしい性能なんだが
出社の時以外勿体なくて使いづらいなｗ
帰りはちょっとの雨だと濡れて帰るｗ

おいらはこれを使っている。

ニューブレスレインスーツ
http://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=77205&kotohaco=1

防水性が高いわけではないが、通勤程度なら十分。
そして、蒸れ蒸れ感は少ない。
ゴアテックスに手が出ない人にとって、コストパフォーマンスは高いと思うよ。

>>602
モンベルの黄緑のゴアテックスのやつ。サイクルレインジャケットとかなんとかいうやつ。
パンツは同じくモンベルのゴアテックスの黒いやつ。サイクルなんちゃらなんちゃら。
随分前に買ったから名前忘れた。
それにゴアテックスのキャップ被ってクリアレンズのサングラスといういでたち。靴はティ
ンバーのイエローブーツ。
自転車は雨用にフルフェンダーと前カゴ付けた台湾ビアンキ。雨の日はビニール袋
にカバン入れて前カゴにポン。台風でもこれで片道15kmを毎日通勤してる。

眼鏡掛けてる人って、夜雨が降ってる時どうしてます？
眼鏡が濡れると対抗車のライトがキラキラして
何にも見えないんだけど…

野球帽ぐらいのつばがあればよっぽどの土砂降りでないかぎり防げる。ノーヘルだけどな。

ヘルメットにバイザーつけれるやつでもいいし、
何より野球帽の上からヘルメットかぶれるじゃん(実際にやってる)

帰宅が間違いなく夜間の俺は、雨の日はどうしても車になってしまう。
ホント、車通勤つまんねーんだけど・・・・。

濡れるとか蒸れるとか言うよりも、一番のリスクはやはり視界（照明）の問題。
追突されるのも怖いしなぁ・・・。
歩道・CRメインで走れればその気にもなるけど。

テールライトも2個がデフォ。

髭で拭く

もう昔のことだが、就職してまもなくは順路開拓に執念燃やしてたなぁ
車が居ない、あるいは居ても見通しがいい、車が来たら避けれる、などなど
まぁ、幸運にも都心じゃないだけあってだんだんそういう道があるのがわかってきた

初見の(危険箇所があるかもしれない)道を雨の中走ろうって気にはならん
>>611の言うように、どんなにテールライトつけてても危険な道は危険だからな

>>608
つコンタクト

>>602
モンベルのツーリングレインスーツ
通気性は悪いが嵩張らなくてアウトレットで安かったので

以前にも書いたけど
登山もやってるから、雨具は使い古したゴアのモンベル（黄色）
つばのある帽子かぶって、フードかぶれば雨はかからないよ
ただ、停止したときにメガネが曇るｗ

自分も雨の夜は極力乗らない
滑る・路面見づらい・ブレーキ効かない…悪条件のオンパレード
と帰宅途中の電車で思った

>>617
と思うんだけど、満員電車で揺られていると
やっぱ自転車でも良かったかなぁ…とか思ったりしてしまう俺ｗ

しないけど

明日は関東地方から西は晴れです！

野球帽か、なるほどありがと。
俺には似合わない気がするけど検討してみます。

>>614
> つコンタクト
ごもっともです

敏感な場所にあんなもの入れたら痛そうです

アイウェアってどうしてるよ？

行き(朝)は遮光性が高いのが好みだけど、帰り(夜)はクリアじゃないとだし、
今は面倒だけど二つ持ってってる。

レンズ取替え式のやつは、頻繁に交換してたら壊れそうでｲﾔﾝ

必要無い

>>622
コンタクト派なのでアイウェア必須なオレもまったく同じ悩みをもっていた。
スミスのレンズ交換式を使っていたのだが、ここ１年はオークリーのハーフ
ミラー物（チタンというレンズカラーだったかな）で快調。
遮光性もありつつ、相手からうっすら目も見えるので威嚇度が少ない。

ルディのレーシングレッドがオススメ
俺は1日中これ使ってる
他のレンズも買ったけど使ってないｗ

これくらいの雨なら行けるかな・・・
歩道を走ればいいやと思うけど、歩道は傘がアブナイんだよなぁ

傘よりも>>626自身が危ない件

傘が当たりそうで怖い。
みんな前を見て歩いてくれればいいんだけど。
直前にせまるまで道をあけてくれないから困るよ。　
そういうときは、自分の傘でブロックしながら、押しのけるように進むしかないね。

>>622>>624
おれもコンタクト派だが昼用とクリア2つ持ってるな。
クリアのはもともとレンズ交換式なのだがクリア専用になってる。

>>628
傘差し運転してるのか？

http://www.cateye.co.jp/tlhtml/slld200.html

これ使ってみた。
取り付け台座の径が小さく、私のフレームには付かなかったので
普通車用のリフレクターの台座を使ってつけた。

オートスタートオートストップはいいんだけど、ちょっと暗いとおもう。
これは予備としてはいいかもしれない（昼間にトンネルとかに入った時とか）

>>631
単にオートスタートオートストップが欲しいだけなら、
点滅式ライト パナソニック AUTO機能付テールライト「NL-920P」　暗くなって振動を感知したら自動点滅・消灯 -- �1,974
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panasonic/nl920p.html
が明るいよ

トライアスロンやってるﾔｼがいるのか？

>>631
使ってたが1年くらいでほとんどつかなくなった

昨日生まれて初めて線路の上を歩いたよ・・・orz
雨でもチャリ通勤がいいな・・・orz

死体でも探してたのか

>>636
2chばっかりやってないで
ニュースにも目を通せ。
わかったか。このニート野郎。

なんでマジレス？

>>636
漁師か・・・

うちの地域、今、桜が満開ですよ。んぎもぢいぃぃい！

中央線か。
ウチの会社は勤務時間の扱いについてメールが流れてたな。
何時から出勤したことにしる、とか。

裁量労働制のおれには関係のない話

もうすぐ17時か。
帰る用意でもするかｗ

チラ裏

>>636
残業手当が出ないくせにクソ働かせられる俺には関係のない話

みなしだけど17時頃に帰る俺
出勤は11時

俺自転車でｳﾝｺ垂れたことあるだけどおまいらもあるよな？

小ならあるけどさすがに大はなぁ

ｳﾝｺは少量でもやばくね？

ねーよ
どんな山奥なんだよ
通勤路にコンビニだけで数10軒はあるが

むしろ山奥ならどこでもできる

土砂降りで山奥を走行してこりゃ死ぬなあと思ったときに催したので
普通に漕ぎながら垂れ流したことはあるぞ

通勤で

月曜からの雨の影響か、
今日自転車見てみたらチェーンにうっすら錆浮いてるじゃん・・・

おれは、片道２０キロの通勤路の約３キロおきごとにトイレを
確保している。公園とかコンビニね
腹が冷えてちびりそうになることもあるしｗ

腹が緩いときオナラをしたつもりが…

>>622
エクセプション使ってる。
跳ね上げ便利。

メガネだからってのもあるけどね。

跳ね上げ機能いらないけどエクセプションみたいなのが欲しい！

跳ね上げ使わなくてもやっぱいいかんじか？

垂れ流しとかねーよｗｗｗ
道端で済ますとかできないのか？

>>602
もはや周回遅れだけどオレはこれ↓
http://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=247228
荷物をしょったまま着られるのが楽

>635 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 13:16:58 ID:???
>昨日生まれて初めて線路の上を歩いたよ・・・orz
>雨でもチャリ通勤がいいな・・・orz
>
>636 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 13:17:50 ID:???
>死体でも探してたのか

636 は、「スタンド・バイ・ミー」のしゃれなんだな。
地味に面白かった。

>>660
自演乙

>>624 俺もそのレンズ使ってる、本来の用途にはとても良いのだが
欠点がひとつ、女をガン見したときに目線がバレる

>>660
ニート野郎と言われたのが
そんなに口惜しかったのかｗ

>>662-663
自演じゃないけど、636のしゃれはすぐピンときたよ。いい映画だったからな。
おじさんになったリバー・フェニックスも見てみたかった。

いや、しゃれになってないだろ？

広い意味でしゃれっていったんだけど、まああんまり気にするな。

>>642
裁量労働制は俺にとっては自転車通勤のきっかけなんだよな。
おかげで健康になれた。

>>658
そんなの気にするような状況じゃなかったし。
止まらないですむし、なんとなく暖かいし、よかったよ。

>>668
差し支えない程度でいいから、通勤経路の概要を教えて欲しい。

練馬-池袋-新宿-お台場

お台場-東京湾-境港

>>608
自転車の運転ごときでメガネやコンタクトレンズなんか不必要だな
裸眼0.1ないけどアイウェア代わりに花粉対策用の度なし安ポリカグラスを
通年で使ってるけど何も困らない

>>622
っ 野球帽
昼は直射日光避けられるし
夜は対向バカ自動車のハイビーム攻撃を防げて一石二鳥
昼間の反射光も心配なら別にサングラス必要なのは変わりないけどね

>>657
跳ね上げのオンクリップアンバー色フィルタならダイソーにもあるな
ほとんどのメガネに汎用に使えるようになってる
車を運転するときに使っているけどなかなか出来がよくて侮れない
蒸着色とか別の色が欲しければホムセかメガネ店にあるんじゃないかな

完全に出遅れたけど雨の日も乗りたい・乗らざるを得ないヒトは参考に
自転車の雨対策
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1204016715/l50

>>606
脱ぎ着の際にいちいち靴を脱がないと中が汚れてしまうセパレートなんて
ﾏﾝﾄﾞｸｻくてやってらんね

>>672
＞裸眼0.1ないけどアイウェア代わりに花粉対策用の度なし安ポリカグラスを
＞通年で使ってるけど何も困らない

どんな変態だよ。
裸眼0.1無いが、メガネかコンタクトレンズ使わんとほぼ何も見えんわ。
輪郭がおぼろげにわかる程度で、ディテールと遠近がさっぱりだ。
こんな状態で公道を走行するなんて、どんなテロ行為だよ。

視力って個人差が大きいんだよ
数字的に同じでも
実際は調節機構が動いて結構カバー出来る人と
安易にメガネに頼っちゃう人では
永年に渡ってそうしてると大きな差が出る

だからメガネはなるべくしないか
やや弱めにして目を鍛えるのが正しいやり方

俺は高校生の頃から度は変えてない
視力は落ちてるけどね
一度、測りなおして作ったことあるけど
気持ち悪くなってゲロったｗ

結論
・自転車通勤している香具師はうんこを垂れたことがある人もいる

今日はいい天気で気持ち良くジテツーできたよ。＠埼玉
今日から七分丈ズボン導入、いい季節になったね。
仕事じゃなけりゃもっといいんだけど。

>>672
昼はいいんだけど、夜の街灯の少ないところなんて怖すぎて走れない。
ぶつかる寸前までいかないと歩行者に気づけないよ

>>679
市ね
飛ばしすぎだろ

>>672
1.0あるかどうかって程度の俺でも矯正しようか迷ってるのに・・・

雨の日の服の話がでてますが、みなさん普段はどんな格好で通勤してますか？

私はこの春から自転車通勤始めたばっかりで、今はスーツで通ってます。
でもすぐにスラックスがテカるって話しだし、これから暑くなってきたらキツそうだし･･･
ジャージみたいなので通って、会社で着替えるのがいいのかな。

ちなみに通勤距離は10キロぐらい。
ママチャリ（サブナードスポーツ)で通う非本格派です。

>>682
着替えが許されているなら、それが一番だと思う。
会社によっては「スーツ出勤」が条件のところがあって、原則着替えは不可だそうです。

>>683
ありがとうございます。
着替えはたぶん許されています。

ジャージっていっても、スポーツクラブで着るようなのがいいのかな？
なにかオススメとかありますか？

もしくは該当するスレがあったら、誘導お願いします。

>>684
俺は長袖のポロシャツ（ラガーシャツ？）＋イージーパンツという組み合わせ。
夏は半そでになるし、冬は薄手のアノラックをずっぽり被るだけ。で、到着後会社で着替える。
冬でも2枚しか着てないけど、結局暑くなって途中でアノラック脱ぐから夏の半そで期間以外は
年中長袖ポロシャツ＋イージーパンツってことだな。

>>685
なるほど、イージーパンツってのはちょうどいいかもしれませんね。
張り切りすぎてないし、擦り切れても惜しくないし。
上はTシャツ＋カジュアルシャツでもいいかな。

ちょっとユニクロ行ってくる。

>>675
全然関係ない話だけど思い出した。
５年ぶりぐらいにメガネを新調する際の視力検査で「度数が下がってま
すね」と言われた。（レンズの矯正力を下げて良いということだった）
「視力が回復したってことですか？」と聞き返したら、それとはまた話
が別らしい。何だかよく分からんが。

視力かｗ　わぃは戻ったぞよ
矯正視力が０．８〜０．７まで落ちていたが
人間ドッグで測ったら
１．０〜１．２だとよｗ　ｳﾎｯ

おかげぢぁのぉ〜

>>675
視力が落ちるというのは調節機構が働かなくなることを言うです…
0.1で公道を走るのは危険どころの騒ぎじゃないです…

バイクや車運転してて、視力が良くなったって話は聞いたことがないけど
自転車運転してて視力が良くなったって話はたまに聞く
ちなみに視力は未だに両目1.5

視力がよくなったと喜んでいたが老眼が入っただけだった......orz
左右の視力が大きく違い近視で乱視だったのに遠視がプラス
ますます矯正が難しくなった......or2

歪んだ世界で生きていけばいいさ

>>675は釣りか？
0.1じゃどうあがいても道路標識見えねぇよ。
まさにテロ行為。

>>690
一時期車で埼玉と神奈川を頻繁に往復するのに
首都高速を走る時間が長かったせいか視力が
0.6→1.0に回復した

高速走行で遠くを見る時間が長かったのが
原因かと思っているが

ﾉｼ 俺も回復したよ
両0.7→1.5/1.0

>>684
ユニクロ行くんならジーンズかイージーパンツ
7部丈に切って貰いな。
自転車に丁度いいぞ。
でもスキニージーンズの膝丈があるな。

今月だけで7回も警察に捕まったぞ…
帰りは別に良いけど、行きはマジで勘弁してくれ

人相風体がよっぽど（ｒｙ

>>697
参考に捕まった時の出で立ちなどをできれば詳しく

今日 バイク屋に行ったら
新社会人用 新入学生用って感じの納品待ちがずらーと並んでた
ロードできめきめの格好で通勤してるが
ちょっとどろよけつきのクロスにも乗りたくなったよ

上半身スーツ
下半身レーパン

上半身スーツ
下半身ノーパン　

>>690
仕事で細かいものの検査をしてるんだが自転車に乗る前は目の疲れがなかなか
取れずピントが合いづらいと感じることがあったが確かに自転車に乗るようになって
それが緩和された

Lasikを以前受けてこれはマズいなと思ってたがいい傾向みたい

>>701
その程度で変質者扱いされるのかｗ
・・ていうかレーパンをそろそろ検討してたのでちょっと困るなそれは

今日も仕事だったんだが帰りになにか大きめの物を踏んだ
不意の衝撃とリムあたりに物が当たったような音

路肩だったんだがアレは何だったんだろう

いや、どう見ても上スーツ・下モッコリは変だろｗｗｗｗ

>>705
ネコの死体

ノーパンは論外だがｗ
スーツにレーパンもまずいだろｊｋ

若い奴らが集まってる前を走りぬけると120％笑われる

>>701
君さ。少しは頭を使ったほうがいいよ。

>>701
社長からの一言

ヽ(･∀･)ノ　…きみ、明日から来なくていいよ

そう言われても来ます。　レーパンで（またはノーパンで）

>>705
すかいふぃっしゅに間違いない

>>705
つちのこだな。

【出勤時】
会社目の前までジャージ・レーパンで、公園でスーツに着替えて出社。
何故か職場は制服。

【退社時】
制服からスーツに着替えて退社。
その後、公園でレーパン・ジャージに着替えて帰宅。

・・・ハッキリ言ってスーツ関係ないやん。
それをやれと会社は言う。

>>714
なんか…気を悪くしたら申し訳ないが、時代に逆行してる会社って感じだな…

714
社会人としては失格
会社からは排除されるよ
それが良いか悪いかはどうでもいいことだが…

>>688
視力なんてその時で随分変わる
>>689
無知を晒すな

俺は会社の机までクリートカツカツさせて歩いて
机に常備してあるサンダルに履き替える。会社ではサンダルで過ごす。

この春から自転車通勤（ママチャリです）始めたけど、会社に着くとクタクタで、仕事どころじゃなくなってしまう。
通勤距離は6キロぐらいなんだけど、高低差が90mぐらいある。
一生懸命こいでも40分は最低かかってしまう。
体力つけるしかないのかなあ？

一生懸命こぐな

毎日通勤するうちに、体力をつけるというより体力がついてくる

>718
うちは会社の机まではクリートカツカツで行けるけど
サンダル禁止だから靴常備。

電動アシストを導入とか？
変速付いてないママチャリだときついと思うな。

仕事どころじゃなくなるなら

・仕事しない
・仕事できる程度の運動しかしない

どっちか選べ
てか、40分かかるところを60分かけて行けば楽だろうに。

>>719
俺の高校時代の通学が正にそれ。
家が丘の上にあったもんで、行きは20分強、帰りは40弱かかってた。
7.5kmの高低差が90m。
運動部だったんで帰りは地獄だったよ。

6キロで落差がその位なら何とかなるべ。
ｲﾔなら原付買え。

40過ぎの俺でさえ、自転車通勤始めたら体力ついてくるのが日に日にわかった。
無理せず継続すれば、身体は順応するはず。

ま、できればママチャリからちょいとランクアップした方が目からウロコだと思うが。。。

まぁ一生懸命こがないでもいい程度の余裕を持って家を出るって感じか
その方が精神的にも余裕が出来るからいらぬ事故とかも避けられるだろうし

体力は結果として付いてくるよ

みんなレスありがとう。
あきらめて原付買おうかな…とも考えてたけど、もうちょっと自転車続けてみます。
会社は駐車場があふれてて、車通勤できず+田舎なので帰りはバスが無いので、
つらいっす。
ダルダルの腹をやっつけたい狙いもあるので頑張ります。

>729
せっかく頑張るんなら、ママチャリよりも少しいい自転車買うといいよ。

3ヵ月後には719も平気な顔して走ってるさ

>>729
続ければ、良いことも悪い事もあるさ。
ただ、身体はやったことだけ跳ね返ってくるよ。不思議も奇跡も無い。
頑張れ。

90mで坂ってどんだけー
それだけなら暗級でも不満足だな

>>719
ダルダルの腹は2ヶ月ぐらいで締まるよ。
でもちゃんと食事制限しないとだめだぞ。
あとやっぱり安いシクロかなんか買ったほうがいいと思う
前傾姿勢が腹に効くからな。

>>719
それで疲れ果てるのは、筋力より心肺能力の不足だ
ガス欠、酸欠で脳にダメージがくるとしばらく回復せんよ
無理せず長時間乗る訓練することだな

行きは朝食を食うからいいが帰りはおまいらはエネルギー補給はどうしてるよ

　自　転　車　通　勤　禁　止

>>736
夕食を食えばいいと思うよ

俺は朝飯だけガッツリ摂って帰宅まで持たしてる。
帰り、たまに辛いときはペース落とす。

ttp://www.marumi-honey.co.jp/syoukai.html
こいつのボトルタイプをボトルゲージに。
ガス欠じにはチューチュー吸う。

>>719
悪いことは言わない
ママチャリなんざ捨てろ
クロスを買え
４０分→１５分だ　保証する

>>741
お前さん実際に自転車通勤してないだろ

>736
ヴァーム缶

>>719
電動アシストでおk

最大の敵：信号

最大の敵：満腹

見えない敵；排気ガス

最大の敵：逆走バカ

○→最大の敵：車道逆走バカ

雨をどうするかが問題だ・・・

あと逆送馬鹿にら理アット食らわしたら捕まるかな？

雨降ったらカッパ着て自転車で行くか、傘差して歩いてくかすれば
いいんじゃね。
6kmなら歩いても1時間半程度でしょ。

ママチャリで坂は、重いし足ばっかり使う姿勢だしで辛いかも。
足が地面にべったり付く高さだとしたら、ちょっとサドル上げれば
少しはマシになるかも。
クロスかアシスト車でも買った方が楽にはなりそうだけど。

まず痩せろよメタボオヤジ。

いやオレメタ簿オヤジじゃ無いし

ならヘタレ兄貴か？

雨降ったら電車@12km

へたれ確定！

帰りが遅いので夕食も会社で済ませるが・・・。
帰宅1時間前位にジャムパンとか食う。
以前食わなかったら、自宅手前で足に力入らなくなった。

帰宅後の酒のつまみを豆腐とかにしとけばまず太らない。

徒歩で2時間くらいの時間を有効活用できないかな？

>>758
歩く最中にいろいろ妄想とかアイデア出しすればおｋ

>>750
自分もそのまま転倒しそう

>>758
外国語のレッスンテープ、慣れたら外語ニュースなり、映画なり。

いやいや落語だろ

週間予報見たら今週雨ばっかだな＠関東地方
どこぞに書いてあった膝までのﾚｲﾝｺｰﾄ買おうかしら

>>761
テキスト見なくてもやっていけるかな・・・
MP3プレイヤーが欲しいな・・・

自転車ツーキニストが殺された・・・　合掌

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080413-OYT1T00334.htm

雨ばっかで先週、一度も自転車通勤してない
きのう駅から自宅へ帰るとき、無灯火信号無視のMTBいたから、ついムキになってぶち抜いたら
きょう太もも筋肉痛

ハムが筋肉痛なんて、一度もなったことなかったのに・・・
筋肉って、すぐ衰えるね

>>765
アブナイ目にあったりクラクション鳴らすのは今まで100%ドカタなんだよなぁ

>>765
通勤ルートでしょっちゅう飲酒検問をやってるところがあって
交通量が多いわけでも 飲み屋が近いわけでもないんで おかしいなーと思っていたら
そこのすぐ近くの運送屋のトラックが捕まってた
運転席から引きずり出されて 呂律がまわらぬまま くだまいてたよ
警察(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

しかしあんなやつの近くを走ってたと思うと((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ヘルメットを仕事先（＝派遣先）に持ち込むんだが、見えないようにしたい。
着替えやお茶などを持参するので、20Lｸﾗｽのバッグを買うつもりです。
次のどっちがいいんでしょうか。　経験やアドバイスください。
　・20Lバッグを買わずに、ヘルメットも入るよう一段とでかいバッグを買う。
　・20Lバッグのほかに、ヘルメット専用のバッグ（14L位？）を買う。
あっ、ヘルメット収納ポケット（？）付バッグは、外からヘルメットが見えるのでいやです。

20Lプラス、ヘルメットの容量となると結構な大きさだろう。
そんなもん買っても通勤以外で使い道ないだろうし、もう一つバッグ買うのがいいんじゃないか？

まぁ、俺はヘルメットかぶらないけど。

ヘルメットの中に荷物つめて
ヘルメットが入るバッグに入れればよい

みなさんはノートPCってどうやって持ち運んでますか？

わりとバックパックとかに入れちゃう人が多いと想像するのだけれど
自分の場合常に持ち運ぶ訳じゃなく時たま会社と自宅を移動させるだけなので
それだけのためにバックパックを使い分けるのが面倒なのです．
ノートPC入れようと思ったらそれなりに大きさが必要だし．

そんなわけでリアキャリアバッグとか使おうかと思ってるんだけれども･･･
なんかこうほかにも，こうしたらいいよ，俺はこうやってるよ，みたいなのありませんか．

>>772
とてもいい質問だね。僕も長い間悩んでいたよ。
でも答えは簡単だ。
二つのバッグのうちのラップトップを入れるケースを普段から使えばいいのさ。

オレはヘルメットは駅の駐輪場に自転車と一緒に置いておく。

盗難の可能性はあるが、
安いクロスに、安いメットにしてる。
メットは自転車用でなくスポーツ用なので
これからの季節蒸れるのが心配。

親切なアドバイス、ありがとうございます。
なるほど、やっぱり経験者はちがいますね。感心、感心。

まず20Lのバッグを買って使ってみます。
コツは、メットの中に荷物を詰める　っと。
それで収まらない場合は、もう一個バッグを買う。

>>775
メットは簡易なナップザックに入れる
使わないときは畳んで別なバッグに収納

>>773
最初はそうしようかとも考えたのですが
普段からおっきい方のバッグを使わなきゃならないため
それがめんどくさくてしゃあないのです．

>>769
ヘルメットを袋に入れてれば目立たないよ。黒い袋だと特に。
それをザックのヘルメット入れに入れれば見えても大丈夫。

>>774
>>776
>>778

うーん、みなさん賢いですね。
いろんな良い方法がありますね。

ありがとうございます。どうしよっかな。

>>779
ヘルメットに植毛しておけば、みんな気を使って気づいてても気づいてないフリしてくれるよ。
日本人は実に奥ゆかしいんだ。

ヘルメットやめて防災頭巾にしたら？
普通に丸めて入るし。
俺も一時期それで通勤してた。

>>772
うん、良い質問だ。
俺はほぼ全てをUSBメモリに格納して色んな意味での安全を優先。
普段はスマートフォンとマイクロPCを携帯。

>>780
そりゃ、最高のアイデア。
走行中は、みんな避けてくれるし、
職場でも、気を使ってくれるし…
















んなわけ、ねーだろ！

ドイターのメットホルダ付き、メット入れると物入れにくいよな。

>>781
おぉ、防空頭巾なら、ばあちゃんの遺品があるぞ。


って、ばあちゃん、まだ生きてるよ。

>>772
オレは普段からノートPCが入るサイズのバッグを使用してるので、クッションケースに入れた上で持ち運んでます。
キャリアバッグだと、振動がイヤだなぁ。

わがままな奴だな。
それなら職場と自宅にPC用意して置くしかないだろ。
外付けHDかUSBメモリデータを持ち運べばよかろう。

会社のPCにしか入っていないソフトとかがあるんじゃないの？

でも会社のPCを家に持って帰るのはいかがなものかと思うけど。
会社によるのかな。

もうPCを持ち歩くことはなくなっちゃったなぁ。
データ類はメールで送っておしまい。

会社の仕事を自宅に持ち帰るなよ、、、
ただ働きなんて奴隷のやることだよ。

会社で集めたエロ動画だお

家でも同じものを集めればいいだろ？
それともなにか？
家はいまだにダイアルアップで
テレホーダイにも入ってないってか？ｗ

会社のPC持ち出しとか、自宅のPC持込とか、記憶媒体とか
もう手続きがﾏﾝﾄﾞｸｾすぎて、まず持ち歩くことはなくなった。

>792
テレホーダイ懐かし過ぎw

23時になると話中で繋がらないんだよなあ

今日は全国的に晴れです！水たまりには注意してください！

>>772
ここ数年はノート持ち歩かなくなったけど、以前はよくママチャリのカゴに
入れて持ち歩いてたな。
IncaseのボディバッグにThinkpadの235とかs30とか入れて持ち歩いてた。
といってもHDDは大体1年周期で載せ換えてて壊れるまで使った事
無かったし、同じ運び方をして絶対安全だと保障は出来ないけど。

俺もIncaseのバッグに入れたPowerbook（しかもスリープ状態）をママチャリのカゴに乗っけて通学してたわ。
途中に砂利道とかあったが４年間まったく問題起きなかった。
まあ保証はできんが。

Powerbookを学生の時分で持つなんて…
さては…おまいさんボンボン美大生だな(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

日記ですまんが
一時期40インチとかのジーンズ穿いてたんだが
自転車通勤するようになってから
7年前まではいてた34インチがまた穿けるようになった
破れてないから一応とっておいたんだが無駄にならなくてよかった

>>795
こっちはまだ雨っぽいよ　午後から良くなるみたいだが

>>772
ジャックウルフスキンの二層式のリュック使ってました。
結構丈夫でいい感じだけど、背中蒸れやすいのは・・・ｔｔ

雨が降ってたから仕方なく電車にしたら人身事故で遅延しまくり・・・
おまけに閉じ込みまで食らったぜ。

自転車だったら快適通勤だったのになぁ。

>>799
40インチ・・・？

>>799
もうすぐそれも穿けなくなるよ

>>801
先週から都内の電車は遅れまくりですね。
いままで、雨の日は電車通勤と決めていましたが、
今後は雨中自転車通勤も本気で考えます。
今日もホームからの乗客転落でしょ？
電車通勤もかなり危険だね。

雨のときだけ電車のるってことは
遅れやすいときだけ電車のるってことだからね。
自転車でも安全とは言い難いけど
上でも出てたようなマシなかっぱ着てゆっくり走れば案外涼しくて快適っすよ
会社がちゃんと空調きいて除湿されてれば、走り終わってもベトベトにはならないし。

いやいや雨天走行後のメンテがめんどいから、という理由もあるだろ。
雨天走行は気分も悪いし。

そこで雨天強行突破用車両だ

上司が電車通勤で、家-駅間で自転車と接触して入院＋手術が必要になったと連絡が・・・
なんてこったい・・・

ＴＩＭＢＵＫ２でオリジナルをオーダーしたら１週間か
そこらで国際郵便で送られてきた。
メッセンジャーＳで総額１７０ドルしたけど、今は円高なんで
ちょっと得した気分。
しかし、そのうち送付料金が５０ドルってのも納得いかんなあ。

今までの倍､自宅から片道20キロの職場に移動になった。

毎日はキツそうだなぁ
定期買っちゃおうか迷う・・・

みんなはどんぐらいが通勤圏内？

>>810
毎日片道20kmはしんどいね。
コースにもよるけど、定期あった方がいいかも。

俺は片道30kmで週に2、3日が自転車で、定期アリ。雨なら迷わず電車。

>>806
そう、おれが雨中自転車通勤しない理由はそれ。
雨の中走る度にいちいち清掃注油とかめんどいし。

>>807みたく、雨天強行突破用車両を用意するのが一番よさげ。
内装3段の安クロスとか一台あると雨中通勤してもいいかなーと思う。

片道１０キロですが、雨の日以外はほぼ毎日
乗れないと欲求不満が溜まって来る。

俺も片道２０ｋｍ
２勤１休（水曜日は電車ｗ）が基本で
雨、出張、打合せが電車
それで、年間５０００ｋｍ（昨年度実績）

見通しの良い平坦路で路肩に余裕のある道で20kmより
信号だらけでアップダウンのある交通量の多い10kmの方がしんどい

軽車両用のスペースがあって路駐が無ければ最高なんだがそんなところないよな・・・

信号だらけじゃないが
標高差約２００ｍの２０ｋｍはキツいぞ

毎日獲得標高600mで往復70km
朝から雨じゃないかぎり毎日だが
正直 雨休みの後はペダルが軽いよ

お前自転車乗るために会社勤めしてるだろ

は？
自転車乗るついでに会社寄ってるだけだが。

イイ考え方だ・・・
ただ9時間拘束（1時間は休憩）ってのがなぁ

都内片道17Km。
微妙な距離で帰りはツライ。
ロシア大使館前の坂が特にツライ。
警察車両ジャマだし。

区内でも結構アブナイ道とかあるよな？

>>822
なんでわざわざあんな急坂をｗ
遠回りしてでも坂の緩い道選んだ方が楽なんじゃないの？

>>824
うん。そう思うんだけどね。
あの坂を上りきって六本木を越えちゃうと後が楽なんだよ。
品川から練馬方面に帰るんだけど、別ルートだと渋谷駅前経由とか、
山手通り、環七等々、走りにくい道ばかりだから・・・。
今度、別ルート探してみよう。

>>824
うん。そう思うんだけどね。
あの坂を上りきって六本木を越えちゃうと後が楽なんだよ。
品川から練馬方面に帰るんだけど、別ルートだと渋谷駅前経由とか、
山手通り、環七等々、走りにくい道ばかりだから・・・。
今度、別ルート探してみよう。

連投した。ごめんなさい。

帰るか。
おまいらお疲れ〜

河野太郎　核燃料再処理の無意味を訴える動画
http://www.eye.janjan.jp/video/player/player.swf?usr=3njmtr&dat=1205728282

>>825
んーなるほどね。
いっそのこと外堀通りまで行っちゃうってのはダメか？

平坦な道なら20km程度は楽勝だろ
青梅街道みたいな

>>831
青梅街道も結構アップダウンあるぞ・・・？
といっても、旧とか付くか付かないかのあたりだけど。

>>830
夜は走ったことないなぁ。一度行って見るよ。
ありがとう。

そろそろ帰ります。
お疲れ様〜

通勤手当は上がらないし自転車ででもと思いクロスバイクを買ったわけだが
元を取るどころか浪費の原因になってしまっている……

趣味と実益とダイエットを兼ねてるからいいんだけどさ

俺は無趣味だったからなぁ楽しめてる

走るのも楽しいが、意外にメンテが楽しい。土曜にフレームピカピカにして、チェーンスプロケキラキラにして悦に入ってる

毎週末自転車か自動車どちらを洗車しようか悩む
2つ一気にやるのはめんどいしな

>>834
そのうちロードになって、休日用にもう一台。
そうだイベントに参加しようと思って佐渡ロングライドに
レースにも出たいと思ってツルードおきなわ

定年後は日本一週、余力があれば世界一週

で、あなたの素晴らしい人生が終わる。

それはそれで充実した人生だなー

とりあえず明日全国的にほぼ晴れみたいだな。
今日走らなかった分、体力有り余ってしょうがない。

雨の中走るのも嫌いじゃない。小雨なら清掃注油している間に服がほとんど乾いている。
帰り道なら土砂降りもたまには悪くない。思わず「雨に歌えば」を口ずさむ(サビしか知らない)。
さすがに車道はやめて自称自転車専用レーンの歩道を走るが、こちらの方が水溜りが多い。

ロードレーサーを日本から追放しよう！

一般的な自転車に安全上取り付けることを義務づけられているベル、
ライトが取り付けられていない状態で販売されているロードレーサーを日本の公道から追放しましょう。
このことはロードレーサー自らが安全を放棄しているということなので車道で事故を起こしても仕方がありません。
事故をみられた方は救急車などよばなくてよいです。税金の無駄遣いです。

スタンドがついていないからという理由で駐輪場におかずに公道の柵等にもたれかけさせている状態の
ロードレーサーをみかけたら円滑な交通の妨げになるので移動可能であれば駐輪場に移動させてあげましょう。
もし転倒して傷がついてしまっても仕方がありません。嫌なら最初からスタンドをつけておくべきです。

なお彼らは補給と称して（実際はおなかがすいただけ）コンビニ等にたちよることが多いようです。
その際あのような外見上からもはっきりと陰部の形がわかるような猥褻な服装でそのまま入店することもあるようです。
店側もロードレーサーは入店お断りの看板を入り口に掲げるべきです。

あげていけばキリがありませんが頭のよいみなさまならおわかりですよね＾＾
あまりにも「公」という自覚のないロードレーサは日本の公道を走る資格はありません。
日本の公道からロードレーサーを追放するべきです。

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アシストでジテツー始めようかなと言ってた友人にロードを勧めたところそっちを購入
しばらく会わないうちに俺より知識が深くなってたｗ

>>810　片道20キロなんて楽勝〜、小一時間で着くし気分転換には最適な距離と時間ですよ。
最初はきついこともあるかもしれないけど、慣れと巡航速度次第で快適です。

まさにナイスアシスト

たまにアシスト乗りたくなる。おれだけ？

気楽に言うな。
環境によっちゃ2hかかる場合ある。CRじゃないんだから。

俺は都内の通勤で片道19km、1時間かからないかなくらい、もちろん信号は守ってる

でも道によってはもっと時間かかるかもね
朝の青梅街道は左車線が走りやすいからなー

>>763
立った状態で膝までだったら
ライディング状態じゃ膝小僧がのぞいて濡れるよ
脚は別途対策が必要だねぇ

片道20kmっていいなー。ゆっくり行けばLSDも出来るし。

俺なんて片道12km。体が温まってきたら終了ｗ

>>851
忘れ物を取りに帰れば良いよ

都市の環状方向よりも放射方向のほうが通勤しやすいかな

片道20km程度がベストかもな。
俺は片道16kmだが、正直もう少し遠回りしても良いかなって思ってる。
25km以上はチト辛いな。

と思う自転車通勤歴1年の４０台♂。

へー、片道20km位がベストorもっと！と言う人結構多いんだな。
俺の場合は12〜15ｋｍ位がベストかね。ちなみにクロス。
それ超えると毎日の通勤ではちとキツいな・・・
っつか、距離より乗ってる時間かもな。45分位か。俺も四十代。都内3年目。

都内で普通に走ってて、いきなり後ろから跳ねられるor轢かれる
って確率どれくらいあるんだろ？

>>856
田舎より少ないと思う、ドライバー側にも周知できてきたからね。
田舎だと夜勤明けで呑んでる香具師多いし爺さん婆さんは全然見てない。

イヤッホォォゥ！晴れだ@都内
久しぶりの自転車通勤だ。
引越して会社まで20k→12kになったから遠回りしていくぜ！
環七〜荒川通って葛西から東京まで向かいま〜す

うらやましす
気をつけて

>>856
田舎より少ないと思う、ドライバー側にも周知できてきたからね。
田舎だと夜勤明けで呑んでる香具師多いし爺さん婆さんは全然見てない。

>>858
同じく都内世田谷。
今朝は最高に気持ち良かったな。暑くもなく寒くもなく。
一年で一番良い時期かもね。

今朝いつも通りに走ってたらタクシーがものすごいスピードで横をギリギリかすめて追い越していった。
ちょっとヒヤッとしたぜ。絶対わざとだなあれ。
都内の雲助の乱暴さは異常。

>>862
タクシーよりスラローム？してくるバイクのが怖い。
目の前で切替されるとびびるな・・・

>>822
急坂って(w
毎日あれ以上のを4個ぐらい堪能してるお

>>822
俺もあれぐらい毎日連続制覇してるけど楽勝
コスペア165mm（股下78)。コレ都内最強

ロシアの急坂おそろしあ

自転車通学初めてはや1年。劇的に痔が多くなった

ロシア大使館の前の坂って狸穴坂？

>>865
私はティアグラだけど、スギノのPCD130の48T使ってるよー
48/39の12-23・・・ギアをあげてもさげても3km/h程度しか表示が変わらない

>>862
埼玉南部〜練馬通勤の俺はタクシーよりもバスに性悪さを感じる。
埼玉県内については３年間超、ぼちぼち４年間自転車通勤してるが
タクシーに何かされた、ということは全くなし。
バスは幅寄せするは、
二段階右折で信号変わるの待ってるとクラクション鳴らすは…
車体でかい分キツイのも分かるが、
それにも増して横暴なドライバーいすぎ。

>>870
場所と時間を覚えといて、バス会社に苦情入れれば？

俺の場合、バスにもタクシーにも嫌がらせされたことはない、今のところ。
（品川〜東京８ｋｍ、１年間）

>>862
わりいそれ俺が今朝蹴っ飛ばしたタクじゃね？
人が左端を慎ましく走ってたっつうのに急に目の前に割り込んできてドア開けやがったから
アタマきてドア蹴って凹ましてやったら
運助の分際でマジギレして追いかけてきやがんのｗｗ

雲助にひかれて足首切断した俺が来ましたよ

>>863
バイクで怖い思いしたことないなぁ。
どっちか言うとバイクは信号待ちでの挙動が自転車に近いので親近感を覚える。

>>870
バスも怖いな。
でも公共交通機関なので許してる。そういうもんだと思えば大して腹も立たない。

>>872
ドアはへっこんでなかったから違うと思う。

せいぶばすはおぎょうぎわるいよ

>>859
ありがと。

>>861
もう最高！
荒川サイクリングコースの走りやすさに感動しました。
あれだけ長く止まらずに走ったことなかったから、
ついつい追い込んじゃった。
この季節がずっと続けばいいのに。

>>875
横断歩道で子供をひき殺したしな

転職することになりそうなんだが、通勤距離が片道8kmから35kmへと激増。
あーあ、電車通勤になっちゃうのかなあ

給与が増えるんならいいじゃん

久々のチャリ通は気持ち(・∀・)ｲｲ!!

>>878
さすがに通勤でその距離はきついですね。

でも、平坦だったらなんとかなるかもｗ

>>870
都心じゃタクはマナー激悪
赤になってから交差点の歩道突っ込んできたり、左折巻き込み未遂とか日常茶飯事
夜とか台数半端なく多いしウザい

>>878
途中まで、もしくは途中から公共交通機関とか輪行とか絡められないかい？

バスはねぇ。。。大型は旋回時に異様に気を使うものなのよ。
だからって高圧的な運転はNGだがねぇ。

俺はDQN軽カーが一番要注意だな。
ほとんどが何も見ず（気づかず）目の前に出てくる。

俺的に一番危険なのはじじばば。
遭遇率は低いけど、奴ら自分の前にある道は自分が走るためにあると思ってるからな・・・危なすぎ。

大先輩に向かって奴らとはなんだ。

>>884
じゃあいつら

縁が無ければただのじじばば

また左折車に巻き込まれそうになった
自転車通勤４ヶ月で３度目だ

そりゃ走り方が悪い

>>887
状況が良くわからないけど
中途半端に直進しようとしてるんじゃないの？
直進優先なんだから堂々としてよ

いやらしい番号ＧＥＴ！！

>>887
最近の自動車はわざわざ右に振ってから左折する奴がおるから困るな。
左には自転車すら走れないようにぴっちり詰めないとダメなのに。

大阪市内は市バスが最悪。次が軽。
タクシーは一番安心できる。

>887
交差点に差し掛かるときは
隣の車は先に行かせた方がいいよ。

今日はホンダのビートのバカにぶつかりそうになっちまった

が、ここのところフロントロック寸前のジャックナイフをやっちまう頻度が
高いから俺も悪いんだろうな……

帰りは飛ばしたくないけど飛ばしたいんだよ

>>887
そばを走っている自動車がいきなり左折するかもしれん、と疑ってかかっていれば
巻き込まれる確率は自ずと下がると思うよ。

>>882
それも考えたんだが、まあ近い線で電車＋インラインスケートの組み合わせになりそうだ。
スケート以上に輪行しやすい自転車は思いつかん。スレチですまんが。

週末や休日出勤に自転車かな。休出が楽しみになりそうで困ったw。

インラインスケートは駄目だろ常考
懲戒食らっちまうぜ？

淫乱スケート

>>872
DQN乙

>>860
そーなのかー
>>862
クモ助って会社名とナンバー調べてチクれば本人にダメージいくんだっけ？
>>873
詳しく

クモ助に攻撃するとしたら何か注意点ある？何処は監視カメラがあるとか・・・

>>856
田舎より少ないと思う、ドライバー側にも周知できてきたからね。
田舎だと夜勤明けで呑んでる香具師多いし爺さん婆さんは全然見てない。

>>891
尺の長い車だとさ、詰めると曲がれなかったりするよ
と、運ちゃんのオレが言ってみる

>>898
苦情係が出てくる前にある程度有利な状態を作っておくこと

↑例えば？

>>899
面白い











と思ってんのか馬鹿が

>>898
タクシー会社じゃなくて業界の、何とか協会の方じゃね？
昔、乗車拒否が問題になった頃TVでみた記憶がある。

近代化センターっつうやつじゃないかね

信号赤で減速したが停止せず青に変わったので加速すれば先頭車の横を交わせたが、なぜかわからんが様子見
したら先頭のワゴンが急にウインカー点灯させ左折しやがった
事無きを得た幸運に感謝

> 信号赤で減速したが停止せず青に変わったので加速すれば先頭車の横を交わせたが
交差点の中で追い越しかよ

> 先頭のワゴンが急にウインカー点灯させ左折しやがった
どっちもどっちだろ

>>871

>>870です。
幅寄せ（追い越し後の進路復帰ミス）と最初のクラクションは
追いかけてって「ゴルァ」した。
2回目以降のクラクションは職場の前での出来事だったので、
到着して速攻でバス会社にクレーム。

>>882
ちなみに私のバヤイは相手のバスはすべて直進での話。

車道走るチャリうぜえ。
歩道走るチャリもうざいが。どのみち、公共機関や車があるなら、そっち使えよ。

もう自転車は学生以外禁止しろよ。
いい歳してチャリ乗ってる奴ってフリーターや貧乏人だろ。
もはやチャリは時代に合わない。

>>909
釣れますか？

気長に待ちますよ。

>>893
車間距離詰め過ぎなんじゃない？
自動車じゃないけど、少しはゆとりをもって走ろうよ。

>>891
事前に右に寄っておくならわかるが、曲がる直前に右に振るバカが多すぎ。
わざわざコーナーにRキツクしてどうすると突っ込みたい。

バス会社にクレームって恥ずかしいヤツだな

右折するときに左に振る、もっとバカもいるよ。

バスに幅寄せされたら心臓縮むなあ。
自分とこは市バスで停留所間短いんで、追い抜かれる事は、まず無いんで助かってるけど。

バスにあおられるってよっぽど自分勝手な走行してんだろ。
このテの輩は表面的な交通ルールは下手に守ってるんで
自分が完全に正しいと思いこんでるのが痛い
ルールより前に、思いやりや譲りあい精神をもって走行すれば
あおられることなんて無い

バスは車幅ギリギリなだけじゃないの。反対車線に膨らんでぶつかるよりは
自転車に寄せる罠。

自演荒らし

>917
停車していた市バスを右から抜こうとしたら
ウインカーも出さずにいきなり走り出して、そのまま右に幅寄せされた。
後ろから車来てるし、バスはスピード落としてわざと寄せてくるし
こっちのタイヤが中央分離帯に擦れて、あと数センチ寄せられたら確実に死んでた。

これが大阪市バスクオリティ。

明日自転車で行くか迷う

幅寄せと言うよりは単に気が付かれて無かっただけな気もする。
それよりも停車中のバスを追い抜く勇気は俺には無いな。

バスごときの加速力に負ける位なら、右から抜くな

大阪市バスと京都市バスはガチだよん。
幅寄せされるものと考えて、十分注意して走れ。

タクシーの苦情は国土交通省の担当へ
近代化センターは批判をかわすために業界が作ったダミー

自動車の免許持ってる人は、一度レンタカーで4tロング借りて
運転してみるといい

>>922
気づいていないって・・・
免許を持っているんだから、気づいて当然だし、そんな奴運転手失格だろ。

>>926
黙れ土方

>>917
丁字路を右折するために交差点対岸で左に寄せて停車していた俺が
その丁字路を直進したい後ろから来たバスに
クラクション鳴らされてんだぞ？

そこに歩道はあるが自歩道ではないし、
アスファルト部分から路肩？部分のコンクリートのとこまで
左によってたわけだが。

完全に自転車の右折方法を分かってないとしか
言いようのない鳴らされ方だった。
一度鳴らされたから、右折するんだ、とゼスチャーしたら
躍起になってけたたましく鳴らされたからな。

>>927
死角ってのも有る罠

実際事故起こしたら責任云々は兎も角、
痛い目見るのはこっちなんだから
「車からどう見られているか、見てくれているか」
と考えて走るのは常識

バスの運転手とか潰しちゃえよ

>>930
死角といってもこっちは動いているんだから注意していれば気づくだろ。
気づかないのは運転手が下手でDQNなだけ。

>>928
いやいや、大型車の死角や運転者の心理とか知っといて損はないよ

>>930
ハイハイ、そろそろ夜勤の時間じゃね？
せいぜい月15万稼いでこよｗ

10秒30kmで走ってりゃ普通に停留所に止まれるのに、わざわざチャリを追い越してから停留所に止まる。
バス雲の嫌がらせでしょ？

タクシーよりバスの方がタチ悪いよｗ

>>934
いや、今日の仕事は終ったよ
明日は休みだし
ま、給料はその三倍くらいかな

>>932
まあ、運転手がDQNだろうが、
お前の考えが足らんのだろうが、

事故したら一方的に痛い目見るのは自転車側

ﾘｽｸを避けようとせず
「相手が悪いんだ！俺は悪くない！！」
と喚くのが程度の低さ表してるなｗ

>>929
凄く状況がわかりにくい・・・
こういうこと？

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

----------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　　　←■プァァァァァァァァン！！
━━━━━━━━━┓o|　┏━━━━━━━━━━
　　　　　　　　　┃ |　┃
　　　　　　　　　┃ |　┃
　　　　　　　　　┃ |　┃
　　　　　　　　　┃ |　┃

■：バス
o:チャリ

>>926
トラックの話じゃないよ
軽やコンパクトでやるからバカだっていってるんだ
そんなことしても効率よくならんのに

>>938
∧＿∧　　　　　　　　ミ　　ギャハッハッハッ
　　　　　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　　　　　ズレてる！ズレてる！
　　　　 と＿）__つノ　　　☆　バンバン




∧＿∧　　　　　　　　　
　　　　　o/⌒（゜Д゜ 　）つ
　　　　 と＿）__つノ

定時に発着もできないのに、何日は賃金うｐ要求の為ストライキしますｻｰｾﾝｗｗｗだもんｗ

うらやましいっすｗｗ

自転車板も強制ＩＤ化が必要だなｗ

大阪市バスはﾏｼﾞDQN。

道幅に余裕があり、俺が左端を直進走行。
大型トラックも俺の横を普通に走りぬけていく道だ。
そこで遥か後ろからクラクションを鳴らしまくり
追い抜きざまに思い切り左へ幅寄せ。
バス停などないし、曲がり角もないところでだ。
そして俺を追い抜くとそのまま右へ寄っていく。
俺に気付いていないなんてあり得ない。
大阪市内で最低の車両が市バスなのはガチ。

酷過ぎﾜﾛﾀｗｗ

ケリ入れとけ

>922
絶対気付いてるはずなんだよ。
2車線の道で後ろがずっと開いてたし
バスの横スレスレで気付かれなかったら怖いから
右側の車線の真ん中まで出て抜いたんだから。
バスはそのまま左の車線を直進すれば無問題だったのに
わざわざ右側の車線へ寄せてきたんだから。

左へ寄せてくるのはしょっちゅうだけど
右にまで寄せてくるなんて思いもしなかったよ。

大阪市内を走る人は気をつけてね。

追い越し車線に入って、おまえどうするつもりだったんだ？

そういう糞ったれは
ﾊﾞｽ停でおいついて前に廻ってﾅﾝﾊﾞｰを
撮影してやると良いかも

ｽﾚ汚しｽﾏｿ

大阪の市バスはそんなに飛ばすのか？
自転車の方が速いと思うが。

バス停まってる
↓
右車線に出て抜かす、と同時にバスが発車
↓
幅寄せされる

いくらなんでも、ここまで加速の良いバスはないだろｗ

>>945 反動でコケずに蹴り入れるコツを教えてくれ

トラック乗ってるオレも路線バスは怖かったりする
微妙なタイミングで発進するヤツとか多すぎ

>>949
飛ばして、追い越して、覆いかぶさって来るのがデフォ。
駐車車両とバスの両方に気を遣いながら走るんだよ。

後ろからでもバスが左から寄ってきたら右に逃げるしかなくないか？
流石に走り出したバスの前に出るのは怖いだろう。

大阪市外だけど自分が走るところはちょっと飛ばせば引き離せられるな
バスの運行に合わせて信号変わるシステムじゃないのかな

>>947
一般道に追い越し車線など存在しない

>947
バス停が信号のところにあるから、信号渡っちゃいたかったんだよ。
引っかかると長いところだったから。

>955
そんなシステムがあるの？
今はその道通らなくなったけど、そうだったのかなあ・・

ちょっと悪ぃ、誰か>>890を解説してくんねえ？
どんな語呂なんだか気になってしょうがない

>>957
そう言う信号渡りたい気持ちは痛い程解るけど、市バスの運転が荒いのなら自嘲した方が無難だと思うよ。命はってまで頑張るとこでもない。

>959
ありがとう。今はそうしてる。

>>953
そりゃあ、どうにもならんね。

俺のところは、バスが後ろだと、むしろラッキーだったりする。
バスは無理に飛ばさないんで、後続車をブロックしてくれるw

自重

>>948
妄想入ってるが、先回りすることが可能ならばこういうのはどうだ？
バス停付近に急いで駐輪し、一区間乗車する。メット、グラサンなど
はそのままで「ん？さっきの自転車のヤツ？」感をアピール。
だが今の立場は客。乗務員プレートをガン見したりメモしたり威嚇的
態度全開をかまして降車。

>>963
自転車は？

都内のバスはマナーがいい。
あおられてるチャリは見たことありが、
そんな走行してたらそりゃあおられるだろ、
って走り方だった。
あおられるヤツは今一度自分の走り方を見直した方がいい。
交通ルールよりも、実際の車の流れ、メリハリに気をつけるといい。

なんつーか、あおられるヤツって、
ネジが抜けてる感じの走りが多い。
周りをよく見てないし、意思が回りに伝わってない。

ルールは守ってるのに...と言い訳するヤツは車通勤にした方がいいぞ。
いつか事故る。

そんなヤツは車運転してもいつか事故る。

お願いだから電車通勤にしてください。

そんなやつは電車通勤でもいつか事故る。

ホームから落ちて…

大阪も相当みたいだが、京都市バスも対抗したい。960と同様の状況でよく殺されそうになるが、
先日、歩いてても殺されそうになった。路側帯で歩行者に幅寄せ。横浜から来てた友人は呆然。
「あれなんなの？」「これが京都市バス・クオリティ」

バスに文句あるなら写真とってバス会社に怒鳴り込むのがベスト

都心のバスは死ぬほど慎重な運転、っていうか臆病かと思うぐらいだが
おかげで乗車口から発進するのに信号が絡んだりで五分近くかかったりしてるからな
自転車にはありがたいが、乗客はいらいらするよ
タクと路駐さえなければ快適なんだけどな

>>969
カバン当てて音を出し倒れこめばＯＫ

>>966
そいつにはねられたくないんで
公共交通機関でおながいします

京都のバス運転手はアレだから

京都のバスはよく聞くけどそんなに酷いのか

4号線秋葉原を南下したあたりでバイクとトラックの事故を目の当たりに。
後輪に人が・・・orz
一番左車線のトラックの右後輪に人がいるってどういう状態よ。

ほんと、怖かった。
みなさん、お気をつけて。

>>975
京都 公務員 枠
でググれ

>>976
前々スレに貼ってあったこんなのの類似かね？
ttp://share.youthwant.com.tw/sh.php?id=23003335

昼休みに走ってきた
正味４０分かなあ　市街地なので１５キロくらいだと思う
ちなみに愛機は巨人のクロス

スイカップ R3 か？

軽くパッとクラクション鳴らされるのは普通？存在アピールとかだったりするのかな？

そうじゃないの？
直進車両が直進車両にみだりにクラクションをならすのは道交法違反なんだけどね

まぁ、車ってタイヤの音がものすごく五月蠅いからどう考えても不要なんだけど
本人は鳴らさないとわからないくらい静かな車に乗ってるつもりなんだろう。
そのくらいの違反はまぁ、微笑ましく見逃してやるべきだな。

あと、車によるけど、軽くならすのが難しい場合もあるからなぁ。
まったく鳴らなかったり、ビーッとすげー鳴っちゃったり。
上手く「パッ」とだけ鳴らす奴は「おおっ、上手いなぁ、車がいいのかな？」と思う
ビー、と長く鳴っちゃった場合も、「あー慣れてないんだなぁ」と微笑ましくスルー

ビビビーとか複数回鳴らしたり、なんだか挙動がおかしい奴は、
むしろ近づかないほうがいいのでこれもスルー

要はクラクションを気にしてはいけません

自転車にも税金をかけたほうがいいと思う

>981
今日もお疲れさん、という挨拶だと思ってる。

俺もその案に賛成、そうすれば堂々と走れるし。
例えば、自転車購入時に1,000円別途払うとか

その税金を何に使うの？

税金より、免許制にしてほしいよ。
点数やなんかは原付と同様に、自動車免許と同じがいい。
逆走2回で免停、とか。

　昨日、片側４車線道路の交差点で、直進するのに左折車線は怖かったので直進車線にいたら
あれよあれよと言う間に左から３車線目くらいに入ってしまった。すると、隣の車線の車が
クラクションびーびー鳴らす。抗議だと思ってたら、止まってくれてて再度クラクション。
危ないから左車線に戻りなさいというご親切な方だった。有難し。

> あれよあれよと言う間に左から３車線目くらいに入ってしまった。
乗るのやめれよ
それが、世のため人のため

税金払って乗ってやってるんだから、と
横暴な奴等が余計エスカレートしそうな気がするぜ

>>938
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
プァァァァン！！ ■→　o
-----------------------↓-----------------------
━━━━━━━━━┓ |　┏━━━━━━━━━━
　　　　　　　　　┃ |　┃
　　　　　　　　　┃ |　┃
　　　　　　　　　┃ |　┃
　　　　　　　　　┃ |　┃

■：バス
o:チャリ

こういうこと。

思いっきしずれた…
何とか分かってちょ（´人｀）

>>991
心配するな
オレは等幅で読んるから、そんなにズレてない

おまいら明日はまた雨ですよ。

明日は電車。
電車の日は途中下車して寄り道して帰るのが楽しみ。

>>993
昔から電車通勤（つか人）が苦手だったんだが
自転車乗るようになってからマジで動悸がするくらいやばい('A`)

そろそろ雨天の自転車通勤を考えないとなぁ…

>>987みたいなのは悪いとおもっていないところが凄い。

>>993
今週は昨日、今日の2日しか自転車通勤できなかったな。。。@山梨

明日からは徒歩通勤か

新スレ
自転車通勤スタイル70
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208350666/

そして1000

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。