ダイワのBOROというタイヤは
評価はどうなのでしょうか?
サイズは26×1.50のスリックなのですが
このサイズのお勧め・定番物があればよろしくおねがいします。
気に入った物を買えばいい。
くだらない事を質問するなよ。
955 :
952:2008/04/25(金) 19:47:16 ID:???
おじゃましました。
チューブレスって、出先でパンクしたらどうするの?
チューブ入れる
クルマやバイクと一緒ですな
そう言えば、薄くて普通のチューブレスリペア用品が使えないオートバイ用タイヤ(ミシュラン)に裏から普通のタイヤパッチを貼った事がある。
タイヤ外してビートに何かをかまして広げて(補修部の平面を出す)後はチューブのリペアと一緒。 補修面をヤスリでゴシゴシして(ry
7段スプロケの場合、チェーンに7・8段用と表記してあるなら
なんでも合うでおk?
NG
決まったチェーンを使うべき
タイヤの幅はリムに因って制限受けますか?
元々2.25がついてたんですが、一度目一杯細いタイヤを
履かせてみたいなと思いまして
通勤用に1.5を履いてるけど大丈夫。
ホロテクUのBBのシールドベアリングに、砂が入ったみたいでシャリシャリ音がするので
グリースアップしたいんですが、プラキャップは外せないんでしょうか?
本来はBB交換する所なのでしょうが、出来たら再利用したいので
割らずに外せる方法があれば教えてください。
素人には無理 ショップへ逝け
というか高級品でもない限り買った方が安いぞ?
大殿は
>>968を一刀の元に斬り捨てなされた
曰く「事を為すのを邪魔する者は我が家臣には必要無い。」とのことであった
>>967 トイレへ行った後、精密ドライバー等を使って全神経を集中させてトライせよ。
再利用出来る状態で外せるかどうかは貴方次第。
サドルの基本的なセッティングで水平にするじゃないですか
これってサグの分は考えなくていいの?HTです。
972 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/29(火) 18:58:42 ID:Sqy/9BTf
今3年前に買ったMTBを初めてメンテしたのですが、水が得られなかったので砂を落としきれませんでした。ディレイラーに砂が入ってシャリシャリ音がする状態のまま使うのはひどく寿命を縮めますか?
半年ロングツーリングしたり未舗装の山走りまくってクレ吹く以外全くメンテしてないのに大した不具合もなくて驚いたよ
これからは大切にしよう
所信表明演説かい
>>972 今日は無理でも近いうちに水の使える場所で作業すればいいじゃない。
そのまま乗るようじゃ大切にしてるとは思えないけどなぁ。
普段泥んこまみれで使うんだから、せめて手入れ直後だけでも異音ゼロにしなきゃ。
そして新車を買っても
メンテも洗車もしない
>>972なのであった…
976 :
967:2008/04/29(火) 22:14:50 ID:???
>>970 チャレンジしてみましたが、やはり割れました。
ただ、接着剤で綺麗に修復出来たので、使用するのに問題はなさそうです。
今回は割らないで取るのは無理でしたが、内部構造が分かって
回転も良くなったので個人的には満足です。
画像だけ他所にうpしろよカス
>>977 超るっく
Wサスの折り畳みなんてまともなMTBじゃないでsy
>>976 接着剤で見た目的には綺麗に直っても、強度はがた落ちなんだぜ?
割れたならおとなしく新品に換えた方が吉かと。
疾風のように対応ありがとうございます。
>978w;こ、こえぇーww 画像だけで解るんかw 以後きーつける。
>>979なるほど。
さて買お。
977なのだ。空手で前蹴り、その他の蹴りには、自転車で上り坂がいい。
週に2回ほどだが、持久力と脚力が付いたよ。で、昔の通学用のチャリがクタビレたんで
(上り坂でチェーン伸びたっぽい)なので、今のチャリは眠らせたい。買うなら、ママチャリでもいいが、
ルックでもいいから、MTB風な自転車、1度でいいから乗ってみたかったんだも〜ん(*´д`;) やっぱ自転車ってチゴイヨ、必要だよ。
体を鍛えるんならフルサスルックもいいかもしれんが、
せめて折りたたみじゃないのを選んではどうか?
そんなに暇なのか?釣り馬鹿日死の相手なんかして
ブランド、スペックでママチャリか?!・・・。
ママチャリってのが分かっただけで、来た会があったな。
確かに折りたたみは強度が怖いな。マイナーな会社だと部品の供給、
カスタマイズ時の規格が×か。で、
>>982が結論か。
すまん、教えてくれ。
トップ・ロー最大キャパシティー/22T
トップ・ミドル最小キャパシティー/12T
対応トップギア/44T/48T
ってことは
46・36・24のチェーンホイルには合わないって事ですよね?
最小キャパシティーってのは歯数の差がトップとミドルで12なければならない、10だとだめですよー
ってことですよね。
なんか嫌になってきた。
>>987 アウター・ミドルの歯数差が少ないと
FDの内側プレートがミドルギアに干渉するんだよね
10TならFDを少し上にずらせば何とかなるかも
>978w;こ、こえぇーww 画像だけで解るんかw 以後きーつける。
このスレの住人なら解るww
以後はルックスレでやれww
>>988 そうなんですか。皆だましだまし使ってる物なんかな。
すみませんがもう一つ、リアディレイラー見ただけでトータルキャパわかる方法ありますか?
>>990 そもそもアウター46Tのチェーンホイールってのはあるのか?
いや、それがシマノSG C−46って表記あるんですよ。
現行の物では46は無いんでしょうか。
ダウンヒルでパンクしないんですか?
>>993 ダウンヒルで釘がタイヤに刺さったりするとパンクするよ。
>>992 とりあえず、SG c-46でぐぐってみた?
>>990 RD見ただけでトータルキャパシティいくつまで対応するかどうか知りたいって事?
カタログやマニュアルや電話が必要かな。
あとは実際に変速してみて判断するとか。
>>994レスd。質問ばっかでサーセン。
ここの住人達って、MTBで、最高何キロだしたことあるんですか?
下り坂の道路で65km/h
>997サソ、ベストアンサーあざーす。
65キロって・・・
今乗ってるMTBは12kg位です。
初心者1000匹!
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。