初心者質問スレッド part134

1 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 00:28:09 ID:???

○簡単なメンテについてはこのページで
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
○サイズやパーツの互換性について
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-size.html
これらのページを見て解決するようなことは質問するなって｡本当に･･･｡

特に内容の絞られた質問は専用スレの方が詳しいです｡ただし初心者歓迎とは限りません｡
以下のスレは独立しています｡
･車種別(MTB､ロード､クロス､小径､固定、etc…)
･メンテナンス
･購入相談
見つからない場合は質問してみてください｡

○荒らし･騙り･ネタ･雑談は原則放置｡相手をしないように｡
○マルチポストで質問すると｢マルチ乙｣｢氏ね｣と忠告され､誰も答えてくれないでしょう｡
○質問者は｢回答する人がわかりやすいように｣
　自転車の種類はもとより､可能なら型番やメーカーやブランド等も書きましょう｡
○回答者は｢初心者でも理解できるように｣
○スレ違いの議論は内容に沿ったスレのリンクを貼り､そちらでやってください

前スレ
初心者質問スレッド part133
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202524141/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 00:43:04 ID:???

>>1 ｵﾂ

3 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 11:55:16 ID:???

ロード用のクランクに付けるガードつーかプロテクターってフロント３枚でも走って何処にも詮索しないようにちゃんと付きますかね？

4 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 12:02:39 ID:???

>>3
付けてみてレポよろしく

5 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 16:04:53 ID:???

>>3
ガードとクランクのモノによるでしょ。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 16:52:54 ID:???

>>5
クランク空
ガードリカンベント扱っている店のロード兼用っぽいの。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 17:13:53 ID:???

>>6
LOROの？
旧105クランクで使ってるけど問題無いね。

SORAでも問題無いと思うよ。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 17:25:22 ID:???

>>7
そうそうソレソレ
どうもサンクスコ。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 20:07:42 ID:???

自転車からきしみ音が聞こえるんですが、いまいち原因がわかりません。
シッティングで踏み込む感じの時に聞こえるので（ダンシングだと聞こえない）
サドルまわりをチェック（外してグリス付けて再取り付け）しましたが直りません。
同じようにハンドルまわり、BB、ペダル、クランクのボルトもチェックしましたが直りません。
他にどのような原因が考えられるでしょうか。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 20:56:34 ID:???

シッティング時のみだとサドル廻りが怪しいねぇ。でも異常見付からないのか・・・
ビンディングペダルならスニーカー（滑ってコケないように注意）で踏んでみるとか。
鳴らないならクリート廻りが原因かも。
可能なら、サドル&ポストやペダルを異常の無い別の自転車から借りてくるのもいいね。
異音スレも読んでみると何か参考になるかもよ。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 21:05:09 ID:???

>>9
シートチューブ内側の状態は？
荒れてるようならリーマー当ててやると音が消える場合も。
ヤグラ部分には異常が無く、
サドルのレールとサドル本体の接合部分で鳴る場合もあるね。
シリコーンオイルを垂らしたら直った経験があるよ。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 23:00:29 ID:???

リアディレイラーの変速調整中です。

「チェーンをチェーンホイールの最小ギア、フリーホイールの最大ギアにセットし、クランクを逆に回します。チェーン詰まりしない位置までガイドプーリーが近づくようにＢテンションアジャストボルトをまわして調整します。
　次にフリーホイールを最小ギアにセットして同様に、チェーン詰まりがしないことを確認してください。」

これがちょっとわかりません。チェーンホイールの最小ギア＝リアの重い段にしろってことですか？フリーホイールの最大ギアってなんですか？

13 ：12：2008/03/05(水) 23:04:25 ID:???

チェーンホイール＝フロント
フリーホイール＝リア
調べました

14 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 23:08:43 ID:???

>>12
調整ボルトでどうにもならんのか？

15 ：12：2008/03/05(水) 23:29:42 ID:???

うまく調整できました
クランク逆に回してもスムーズにいってくれました。
Bテンションボルトってなんか意味あるんですかね？
締めても緩めても変化ないし、どの辺りで締めるのかわかりません。
それよりBテンションボルトの絞め具合によっちゃフレームも傷つきそうだからかなりネジが飛び出してます。
今回ワイヤー交換してたんですが、
リアを最小ギアにした場合ワイヤーがかなり緩いんですけどこんなもんなんですかね？フロントを最小にした場合に比べてかなり緩いです。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 23:38:13 ID:???

>>15
チェーンづまりしてないならBテンションはそれで大丈夫だよ。
ワイヤーの張りについては、
あまりにも緩いとシフター操作してもRDが反応せず、2枚目に入らないと思うけど。
説明書の手順通りに正しく作業して、変速動作に問題無いならそれで大丈夫だよ。

17 ：12：2008/03/05(水) 23:50:23 ID:???

うまく２枚目入るようだから大丈夫っぽい
thx.

18 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 01:56:48 ID:???

>>9
シートポスト回りをシム含めて再グリスアップしたら治った経験あり
シッティングのみなんだからサドル回りにほぼ間違いないよ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 02:24:12 ID:???

スプロケットの歯数は少ない物は11~からですけど
低いほどペダルが重いんですか？？
一方フロントのチェーンホイールの歯数は、多いものほど重いんですかね？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 02:26:43 ID:???

>>19
そうだね。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 03:46:47 ID:???

自転車で一番消耗しにくいパーツってホイールだと思うんですが
普通に使っていて交換時期とかありますか。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 04:29:17 ID:???

>>21
立派な消耗部品だよ。
ハブのベアリングがダメになったり、
リムブレーキならリムサイドが摩耗して交換が必要になったりするね。
あとは使い方によってはスポーク交換やリム交換なんてよくある話だよ。
一番消耗しにくい部品はなんだろ、フレームかな？
いやクランクか？

23 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 04:31:18 ID:???

ハンドルバー、ステム、シートポストあたりも消耗で交換、ってあまり聞かないね。
破損や飽きたりで交換するのは聞くけど。

24 ：23：2008/03/06(木) 04:33:18 ID:???

×破損
○事故等による破損
か。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 04:39:52 ID:???

スポーク君はね、
ただでさえギュンギュン引っ張られた状態で拘束されてるのに、
仕事中は上から下からゴンゴンやられたり、
隣りの同僚とギシギシやられたり、
ホントに大変なんだよ。
木の枝やビニール袋やロックや傘が突入してきて喧嘩する事もあるし。
それで最後は首はねられて死ぬわけだ。
スポーク供養する場所を作ってやりたくなる位不憫だよ・・・

26 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 05:06:03 ID:???

もっと自転車を構成する人々のものがたりを聞かせてくれ。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 07:02:56 ID:???

くさいケツこすり付けるんじゃねーよ！
＞サドルのつぶやき

28 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 14:32:20 ID:???

お願いだから犬のウンコ踏むのだけは勘弁
＞タイヤのつぶやき

29 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 15:26:58 ID:???

削れる。削れる。たすけてぇ～～～～
＞ブレーキシューのつぶやき

30 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 15:51:27 ID:???

こいつとだけはキスするのイヤー－－－－－！　ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
＞リムのつぶやき

31 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 17:46:27 ID:???

たまには歯磨きしたいよね
＞スプロケのつぶやき

32 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 17:49:04 ID:???

みんな誤解してるけど本当の俺はまっすぐな性格なんだ
＞ドロハンのつぶやき

33 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 18:27:24 ID:???

ん？汗か…。今度はドリンクかよーーーー。。。
＞トップチューブのつぶやき

34 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 18:31:23 ID:???

ん？生温かい？お？今度は湿ぽい？うゎっ何!?ｳﾝｺ臭ｰｯ！
＞サドルのつぶやき

35 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 18:38:30 ID:???

>>34
>>27
カブってるぞｗｗｗ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 18:40:14 ID:???

今北失敬

37 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 22:36:25 ID:???

こんな流れのスレなかったっけ？

38 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 00:26:43 ID:???

あぁ、、あなたに踏みつけられるのが、、快感ですぅ…
＞ペダルのつぶやき

39 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 01:07:07 ID:???

ｲﾃﾃﾃ
＞俺のケツのつぶやき

40 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 01:41:41 ID:???

ｳﾎｯ
＞今日のオレの尻のつぶやき

41 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 07:15:38 ID:???

俺も毎日頑張ってるんだぜ・・・たまにはグリス塗ってくれよ
＞ブレーキマウントボルトのつぶやき

42 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 12:39:13 ID:???

激しく入れないで
＞バルブのつぶやき

43 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 18:01:42 ID:???

チェーンって外して洗浄とかって無理なもんなの？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 18:15:06 ID:???

>>43
http://www.cycle-yoshida.com/yoshigai/w_mann/6cnx_lnk_page.html

45 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 20:58:16 ID:???

>>43
∞∞チェーンについて語る part5∞∞
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1193381258/l50

46 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 21:04:43 ID:???

>>43
「チェーン洗浄」でググれ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 21:05:54 ID:LzG1anH6

>>43

48 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 23:00:30 ID:???

もちろん

49 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 23:03:43 ID:d5HiTe64

ｽﾐﾏｾｰﾝ、自転車乗れないんですが、どうしたらいいいﾃﾞｽﾞｰｶ？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 23:05:27 ID:???

乗れなくて困ることなど何もない

51 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 23:15:35 ID:???

>>49
安全な場所で練習したら？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 23:19:49 ID:???

まずは補助輪から。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 23:22:06 ID:???

>>49
カッチョイイ車高短のトライク買いなよ！

54 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 23:24:50 ID:???

クランクを取り外してBBを取り外して清掃してたんですが
BBやクランクの取り付け方って右からとか左からとか決まりありますか？

55 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 23:25:52 ID:???

>>54
流石に釣りだな・・・

56 ：54：2008/03/07(金) 23:30:56 ID:???

流石にこんな決まりないっすよね。
なんか右のクランクが元より左寄りについちゃった気がするんですけど
きのせいですよね

57 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 00:07:46 ID:???

スクエアテーパーなら、クランク取り付けボルトを強く締め過ぎて、
クランク穴がイカレて奥まで入っちゃったとか。
カップ&コーンなら、軸の向きを間違えて組んじゃったとか。
気のせいとか。

58 ：54：2008/03/08(土) 00:49:44 ID:???

スクエアテーパーです。トリプル。
なんか明らかにオカシイ。
ガタが来ない程度に締めるだけでも前より左に入っちゃう。

59 ：54：2008/03/08(土) 00:52:41 ID:???

なんかBBがでっぱりすぎなのが原因なのかな

60 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 01:04:00 ID:???

BBシェルを中心に、真下から撮った画像見せてみ。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 12:00:39 ID:???

クロスバイクを初めて買いました。ルイガノTR１ってやつです。
パーツを付けたりしていて気になる事があったのでお聞きします。

フロントのギアなのですが、ギアの山の形状がバラバラだったり
変な型が大量に付いていたり、山と山の間が割れてめくれていたりするのですが
これは元々そういうもので、使っていても問題ないのでしょうか？

ギアとかってもうちょっと作りが綺麗なのかと思ってたので
少々驚いて質問させていただきました。

62 ：54：2008/03/08(土) 12:41:24 ID:???

http://photos.yahoo.co.jp/ph/a494949a/vwp?.dir=/adbe&.src=ph&.dnm=6d7f.jpg&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/ph/a494949a/lst%3f%26.dir=/adbe%26.src=ph%26.view=t
助けて。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 12:43:17 ID:???

>>61
多分変速用のピンとかのことだと思う
それが無いと変速しにくい

64 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 12:47:59 ID:???

>>61
ttp://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/functions/hg.html
変速しやすいように１歯ごとに形を変えている。
SHIMANOの熟練工が心をこめて削っているのに、なんておそれ多いことを言うんだ！

65 ：54：2008/03/08(土) 12:57:00 ID:???

>>62は、するするクランクが入っちゃうんだよね。
8mmネジも回さない段階で。
どっかの部品でもなくしたんかってくらい不思議なんですけど。。

66 ：54：2008/03/08(土) 12:59:00 ID:???

BBの左右のでっぱりをもっと突き出す方法ってないんですか

67 ：54：2008/03/08(土) 13:06:11 ID:???

まぁこんな晴天なら詳しい人は外出だわな。。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 13:11:03 ID:???

エラーで写真見れないから詳しい人が何もいえないんじゃね

69 ：54：2008/03/08(土) 13:14:27 ID:???

ほんとだ。全部見えるようにした。
ピザもうまそうだ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 14:05:00 ID:???

>>54
調節ねじ締めこんでるように見えるが気のせいか？

71 ：61です：2008/03/08(土) 14:14:53 ID:???

>>63-64
後だしのようで申し訳ないのですが、画像貼っておきます。
赤丸が割れてる所です。
http://www.uploda.org/uporg1292085.jpg

ギア全体にボコボコ付いてる凹みは、多分プレスで抜いたカスが排出されず
プレス機に残っててそのままプレスしてしまった物ではないかと思うのです。

シマノのリンク先見ましたが、歯の形状とかは一定ではないのですね
勉強になります。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 14:21:34 ID:???

明らかに異常
クレーム入れて換えて貰いな

73 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 14:24:18 ID:???

>>54
クランクがフレーム側にずれるって事で考えられることは
①BBの取り付け位置が左にずれてる
②クランク取り付けあなが広がった
③BB右側のシャフトが小さくなった　　　　　
④BBのシャフトが突然短くなった　　　　　　　正直どれも急になるとは思えない

ここは落ち着いて面倒だがばらして組みなおしてみた方がいいんじゃない
その前にワイヤーフリーにしてをFDがちゃんとインナーからアウターまで稼動幅があるか確認しておいた方がいいな

74 ：54：2008/03/08(土) 14:40:06 ID:???

ちょっと分解から取り付けの工程で、写真取りながら
再度挑戦します。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 15:22:31 ID:???

>>70
それ以前に
頭のねじが足りていないだろ

76 ：54：2008/03/08(土) 15:33:53 ID:???

＊　　　　+　　　　巛ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　　　　。
　　　＊　　　　+　　 /　/　　　　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　+　　　　＊
　　　　　　 ∧＿∧ /　/　　
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝）　　　|
　　　　／￣￣　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
　　　　|　 ├─-ﾍ　　|
　　　　|　　|　　　｜　 | ||| ﾐｼｯ
――（＿_/―――――――――
>>73氏の①が正解
ひっひっひー
BBの取り付けは左右交互にやったほうがいいぜ！

77 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 15:42:23 ID:6OPosy+o

GIANTというメーカーの　Ｒｏｃｋ４８００　というのを
頂いたのですがこれってＭＴＢなのかマウンテンルックというやつなのかどちらなのでしょうか？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 15:52:51 ID:???

>>77
MTB

79 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 15:54:12 ID:???

>>77
間違いなく安物ルックです。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 16:07:43 ID:???

>>76
つうかBBを左右同時に付けるほうが器用だｗ
とにかくオメ
(＾▽＾)

81 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 16:38:56 ID:???

プジョーのメトロという自転車を中古で入手したのですが、
状態があまりにも悪かったので、メンテの勉強を兼ねて調整していこうと
思ってます。

手始めとして、ブレーキとタイヤを何とかしようと考えてますのが、
調べ方が悪いのか、以下の点がよくわからなかったので、教えてください。

・カンチブレーキのシューって、市販されてるものならどれでも互換性ありますか？
・カンチブレーキは調整が難しいと聞きましたが、いっそVブレーキに付け替えた方が、
手間がかからないでしょうか？

・タイヤのチューブが米式バルブだったのですが、交換チューブは
入手しやすいでしょうか？ホームセンター等で手に入りますか？
・英式バルブのものに換える場合、スペーサーは必要ですか？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 17:13:00 ID:???

>>81
> ・カンチブレーキのシューって、市販されてるものならどれでも互換性ありますか？
　　　　　●カンチブレーキ用のシューを使って下さい。
> ・カンチブレーキは調整が難しいと聞きましたが、いっそVブレーキに付け替えた方が、
> 手間がかからないでしょうか？
　　　　　●そんなに難しくなかったけど
> ・タイヤのチューブが米式バルブだったのですが、交換チューブは
> 入手しやすいでしょうか？ホームセンター等で手に入りますか？
　　　　　●知りません
> ・英式バルブのものに換える場合、スペーサーは必要ですか？
　　　　　●必要ありません

83 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 17:59:34 ID:rbJ3qzno

>>81
少し前にヤフオクにでてたね。もしかしてあれ？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 18:18:20 ID:???

>>81
Vブレーキに替える場合、ブレーキレバーもV用に替えないと利き過ぎて危険です。
米式チューブは最近見つけにくいです。仏式をお薦めします。
リムが米式対応ならばアダプターをつければ仏式チューブが使えます。

85 ：84：2008/03/08(土) 18:22:29 ID:???

補足だが、ホームセンターはあまり頼りになりません。
スポーツ自転車を扱う店や、通販を活用した方がいいです。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 18:41:37 ID:???

>>82-84
ありがとうございます。
>>82
カンチブレーキ用といっても、長さとかねじの位置がいろいろと違うようだったので。
ひとまず、現状とよく似てるものを見極めて交換してみます。
>>83
ヤフオクで買ったのは、ご推察の通りです。
少しよりは前だし、玉は結構出てたと思うので、個人特定されないと信じたい。
コメントで比較的程度のいいものを選んだつもりが、ババを引きました。
ハイテンのフレーム＋ゴミを高い金出して買ったと思って諦めてます。
それか、メンテの勉強の教材費。
>>84
仏式は明らかにバルブの太さが違うのであきらめてました。
チューブは売ってるところを知ってるので、アダプターを探してみます。

Vブレーキ換装はシフター込だと予算オーバーしそうなので、
お財布と相談しながら次の機会にチャレンジします。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 19:22:07 ID:???

>>86
> Vブレーキ換装はシフター込だと予算オーバーしそうなので、
> お財布と相談しながら次の機会にチャレンジします。

シマノSTIのALTUS ST-EF25(ｶﾝﾁ用)が付いてるのか・・・(´-ω-`)
Vブレーキ用なら
ST-EF35-7　　ST-EF50-7　　ST-EF29-7
この３つかな？
でもVﾌﾞﾚｰｷは効き過ぎるからｼﾞｬｯｸﾅｲﾌするぞｗ
カンチで医院で内科医？　ｺﾝﾄﾛｰﾙし易いし・・・

88 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 20:07:56 ID:???

フロントのギアが勝手にシフトダウンしてしまい困っています。
また、シフトダウン時にチェーンが内側に落ちたりもします。
対策をご存知の方がいたら教えて下さい。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 20:08:54 ID:???

FDを調整しる

90 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 20:44:56 ID:???

フロントディレイラーの調整でググってみたらそれらしいページがみつかりました。
アドバイスありがとうございました。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 21:03:07 ID:???

なぜ自転車は前にしか進まないのですか？
構造がよくわかりません。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 21:15:25 ID:???

>>91
「進む」だから前ですｗ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 21:31:39 ID:???

>>91
バックするのは不要だし、二輪だと不安定で危ないからじゃない？
フリー機構を殺せばクランク逆回転させるとバックするよ。
デメリットはタイヤが回っている時は常にクランクも回っちゃう事かな？
・・・って事？
直進安定性の事なら
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/fork_trail.html
こういう理屈。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 21:58:32 ID:5F6cisHo

街で見かけたんですが、どこの自転車かわかりますか？
・RDティアグラ、8速だったような
・FDシングル
・グリップシフト
・クロモリ？細かった
・黒単色、ロゴなし　剥がしたor初めから無かった
・前後ともナット止め
・たしか650Cだったような…
※各種錆が多くメンテしている様子は無かったので、自分で組んだ感じではない

95 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 21:59:43 ID:???

ワイルド7ではバイクがバックしてました

96 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 22:08:30 ID:???

>>94
おそらく無印良品のクロモリクロス
数年前に25000円で売ってた奴。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 22:48:11 ID:???

登り坂で漕ぐのをやめたら、バックするんじゃね？
技術がないと転倒するけど

98 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 23:25:02 ID:???

チェーンカッターが欲しいんですが、どれがオススメでしょうか？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/park/ct5.html
これでいいかな？って思っているんですが、どうでしょうか

99 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 23:34:49 ID:???

>>98
携帯する事もあるならそれでもいいけど、
自宅等に置いとくだけならデカイ奴のほうが使いやすいよ。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 23:35:12 ID:???

>>98
シマノの値引率　10% --> 5%に変わってるーーー！！

101 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 00:31:50 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/odi/rufianmx-lockon.html
これってカーボンハンドルでも使えるんでしょうか？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 01:12:08 ID:???

バーエンドって何ですか？
リムテープって何ですか？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 03:54:47 ID:???

>>102

http://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%89&num=50

http://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%83%AA%E3%83%A0%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%97&num=50

104 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 07:41:27 ID:???

もはや自転車初心者というよりは人間初心者だな

105 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 07:44:38 ID:???

ペダルに一個だけ▲の爪みたいなのがあるのがあるけど、あれはなに？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 07:45:04 ID:???

>>101
使えないことはないだろうが、トルクレンチの使用推奨。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 08:11:12 ID:???

>>105
こっちが前だよっていう印です。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 10:21:46 ID:???

>>105
トゥクリップやハーフクリップを使ってないなら関係ない。
あれがあると使ってないときは重みでクリップが下に向いちゃうからはめ難いのよ。
で、その爪を使ってクリップを起こそうというわけ。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 10:31:05 ID:???

>>108
どうもです

>>107
役立たずが

110 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 16:27:23 ID:???

フラットバーのエンドではなく中の方を縦持ちできるパーツってありませんか？
今日遠出したのですが、腕が疲れた時に腕の幅を狭くするようにグリップの中側を持つと楽だったので
エンドバーならぬセンターバーみたいな物があると良いなと思っています。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 16:43:45 ID:???

>>110
DHバーの事かな？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/parts/102_all.html

112 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 16:46:40 ID:???

>>110
上記のDHバーがそれ専用の奴だが、エンドバーを内側に取り付ける変則的なやり方もある

113 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 16:56:54 ID:???

>>111, 112
ありがとうございます。
やはり縦持ち出来るバーは有るんですね。私の場合はDHバーほど本格的な物で
なくても良いので、エンドバーを内側につける方向で考えてみます。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 18:15:05 ID:???

軽量化して一番違いがわかる部分ってどこですかね。
ホイールとタイヤかな？

115 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 18:16:04 ID:???

体重

116 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 18:17:55 ID:???

>>114
だね。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 18:24:09 ID:???

通販で完組ホイールを買ったらご丁寧に固そうな水色のリムテープ（見た目はシュワルベ製？印字なし）を装着してくれていました。
しかしバルブ穴が2/3ズレています。
どうやって修正すれば良いですか？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 18:41:10 ID:???

>>117
バルブ穴んとこに何か引っ掛けてずらすとか。
駄目なら引っぺがして交換で。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 19:04:17 ID:???

>>114
体重以外ではホイール。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 19:05:57 ID:???

>>114
フレームだろ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 19:14:13 ID:???

靴

122 ：117：2008/03/09(日) 19:20:23 ID:???

>>118
了解、マイナスドライバーを差し込んで頑張ってみます。
レス有難うございました。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 20:02:56 ID:nxdwSiy4

一方通行のところを自転車で逆走したら違法になっちゃいますか？
あと幅が広い歩道を走るとき、どの辺を走ったほうがいいとかってありますでしょうか？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 20:04:30 ID:???

・ならない
・車道側

125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 20:05:13 ID:???

>>123
場所にもよるが一通の反対側の進入禁止には軽車両は除くが多い気もする
確認する必要はあるがね

あとは歩道通行可なら一番車道側を走るようにはしてるな
なんかあった時とかすぐ車道に出られるようにね

126 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 21:05:24 ID:nxdwSiy4

>>124-125
ありがとうございました

127 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 21:08:22 ID:???

車の免許持ってるなら、道路標識見れるでしょ
進入禁止や一方通行の下に"自転車は除く"とあれば可

128 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 21:22:14 ID:OIGCHf9T

タイヤはめるの
最後の一押しが入らないんだけど
なんかコツある？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 21:26:09 ID:???

気合い

130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 21:32:49 ID:???

>>128
奇声

131 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 21:42:59 ID:tvEi2Bcg

スレッド式のフォークを
アヘッドで使うことはできますか？

132 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 21:50:30 ID:???

>>128
ハマってくれハマってくれって祈りながらやる

133 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 21:51:18 ID:???

>>128
そんなあなたに
TIRE BEAD JACK

134 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 22:00:49 ID:???

ママチャリ23.5インチのタイヤで隣の県まで（と言っても9キロほどですが）、
歩道を走っていたので段差とか街路樹の根で凸凹の道を走ったら、
帰りにはお尻が痛くなりました。
何かそういうのを軽減するものや、いいサドルはありますか？
あと足の裏も痛くなりました。
サイクリング向きの靴などありますか？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 22:09:15 ID:???

>>134
ママチャリのサドルは快適な部類に入るぞ。
ショックがキツそうな凹凸がある場所では尻を浮かしてみては？
靴はソールが固く通気性のいい奴がいいね。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 23:29:17 ID:???

>>134
高いサドル。値段が、じゃなく位置が。
前傾気味のほうが尻の負担が少ない。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 23:54:13 ID:???

でもママチャリって限界まで上げても
それなりに低い位置までにしかならないよね

138 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 00:10:11 ID:???

>>137
はいよ。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/04/bsp20.html

139 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 00:25:04 ID:???

欠品だっつーのアホ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 00:43:08 ID:???

こういう商品があるよって示したかったのに
アホ呼ばわりされて(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 01:22:35 ID:???

通勤用の自転車になにがいいかと友人にメールで尋ねたところ
ジャイアントR3 SEとかいうあんま有名なんかわからん自転車を
進められました。

で、質問なんですが、こういうよくわからんメーカーの
自転車で自転車全般でよくある修理(パンクやらチューブ交換やら)
を町にあるその辺の修理屋で頼めるのでしょうか？

何分、初心者とうより何も知らない素人同然ですが
お答えよろしくお願いします。

142 ：141：2008/03/10(月) 01:28:03 ID:???

すんません
>町にあるその辺の修理屋

修理屋じゃなくて自転車屋ですね・・・

143 ：141：2008/03/10(月) 01:35:29 ID:???

すいません

ジャイアント社のエスケープR3 SEです・・・。
メールよく見てなかった・・・。

連投になりました
ごめんなさい・・・・

(m´・ω・｀)m

144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 01:36:08 ID:MD7V6wNS

>>141
ものを知らないのにも程があるわ。
いっぺん顔を洗って出直せ。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 01:40:58 ID:???

>>143
GIANTは、世界最大の自転車メーカーです。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 01:44:46 ID:???

>>141
GIANT ESCAPE R3はとにかくコストパフォーマンスが素晴らしいのでオススメ。
というか、初心者にオススメのチャリでは一番有名なチャリ。
ママチャリ以外で初めてならこれを機会に自転車が趣味になるかも。
パンクとかは自転車屋で直してくれるよ。
でもどうせなら自分でも直せるようになろう。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 10:05:40 ID:???

通勤距離も予算もわからないけど、
全くの初心者には、同じGIANTのCROSS3000を薦める。
とか言ってみる。
LEDライトとリアキャリア、丈夫な鍵をつけて購入すれば、
必要十分は満たせるでしょう。

R3SEは、それなりに勉強が必要な自転車。
CROSS3000は、取り扱いはママチャリと同じ感覚で大丈夫。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 10:36:35 ID:???

>>131
フレームそのままでアヘッドのフォークに交換するのは面倒。
スレッドフォークにアヘッドのステムをつける事は出来る。
「シュレッドレスコンバータ」
概要はここでも見てください。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/parts/203_all.html

149 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 15:59:10 ID:???

RDのキャパシティー見てたんですけど
この不足っていうよりキャパオーバーっていう表現の方が適切じゃないすか？なんで不足っていう表現なんですか？↓
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/rd.html

150 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 16:11:27 ID:???

どうも脳が不足してるようだな

151 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 16:15:33 ID:???

>>149
ふそく 0 【不足】

（名・形動）スル[文]ナリ
(1)足りないこと。十分でないこと。また、そのさま。
「千円―する」「人手が―な時は連絡して下さい」
(2)満足でないこと。不満。
「まだ―を言う」「相手にとって―はない」

三省堂提供「大辞林第二版」より

というわけだ。表現としては至極適切。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 16:23:47 ID:???

FDトリプルでリア９段対応を使用してるんですけど
スプロケットを今よりローとトップの歯数差を減らせば
ちゃんと動く気がするんですけど、甘いですかね？
今11-32tで11-25tにしたいんですけど。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 16:29:04 ID:???

>>152
ごめん、まず何がちゃんと動いていないのか、が分からない。
アウター・ローやインナー・トップがまともに使えないって話なら左右へチェーンがねじれる幅が広い為におこるのであまり変わらない。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 16:33:30 ID:???

あぁ、すいません。
FDリア９段対応なのに、スプロケット10段に変更した場合の話しです。
ローとトップの歯数差を減らせば９段対応のFDも動きそうな気がするのですが。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 16:38:10 ID:???

>>154
FDの場合はチェーンの幅が広いという問題だが（振り幅ではない）
9s 10sくらいならふつーに使えるかと

156 ：154：2008/03/10(月) 16:43:17 ID:???

ありがとうございまsu.

157 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 20:28:38 ID:8C/m/otm

屋久島って自転車で走れますか？
制限的な部分と、輸送的な部分両方で

158 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 20:34:22 ID:???

>>157
一周できる道路ならいくらでも走ってくれ
他は勘弁な

あと自転車自体はフェリーならそのままでいいし飛行機なら輪行バッグにでも
入れて荷物扱いで持って行けばいい

159 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 20:36:28 ID:8C/m/otm

>>158
どうもです

160 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 22:27:21 ID:???

ロード初心者。質問です

股下って靴を履いて測るものなのでしょうか？ずっと素足で測ってきました。
一般的なサドル高を出す時に（股下）×（0.8...）で算出すると本で見る機会があり、
素足で測っていては靴の厚みが無視されてしまうと感じたので…

ダイレクト感を重視する人ために底の薄い靴を履く人もいれば、サイズ調整で中敷入れている人もいると思います。
サドル高を算出する場合に限っては(靴を履いた上での股下)×（0.8...）が正しいのでしょうか？
ちなみに私はSPD-SLとガエルネのシューズを愛用していますが、シューズを履く履かないでは股下にかなりの差が生じるため

「どっちでも好み」というのはありえない→じゃあどっちが正しいのか
結局分からないので質問させていただきました。

161 ：134：2008/03/10(月) 22:39:10 ID:???

>>135-138
レスありがとうございます。
足短い上に、足がつかないのは怖いのでサドルを高くするのは無理そうです。
ママチャリの中でも一番安いのを買ったせいか、今まで乗っていたのに比べ硬いし、
母親が使っている数万円のママチャリはちゃんと前傾になってる・・・
段差で尻を浮かすのは時々やってましたが毎回はちょっと。
手軽にクッション性のあるカバーとかありますか？
靴はサイクリング用のものがあるんですか？

162 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 22:51:34 ID:???

>>160
そんな数値はどうでもE 自分の感触が一番大事
最初はわからんだろうから適当な数値で1000kmくらい乗れ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 22:56:57 ID:???

タイヤのサイズでよくあるcって何の単位なんですか?

164 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 23:13:06 ID:???

>>161
ゲル入りのサドルカバーとかかな。例えば楽天なんかで検索すれば幾つか出てくる。
http://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=2&sitem=%A5%B5%A5%C9%A5%EB%A5%AB%A5%D0%A1%BC
靴は自転車用のもあるがアレもコレもと沢山試着できる店は多くはない。
自転車用を買う必要は無いと思うけど参考程度に一度見てみるのもいいかもね。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 23:25:45 ID:???

>>163
ほい。
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html

166 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 23:27:36 ID:???

>>162
即レスありがとうございます。
確かに基準数値はあくまで基準で自分にあえばよい、というのはありますね。
熟練者の方には分からないと思いますが、初心者からするとその基準となる数値すら分からない。
そのため乗りやすいと思っていても実際は間違った乗り方ということがよくあります。
(たとえば骨盤が寝ていたほうが走りやすいし、腹筋に力入れて骨盤立てるのしんどいとかｗ)
自分のフィーリングは大切ですが、まずはその「基準」が知りたいのです。

数式からサドル高を決める際には靴を履いて股下を測るのか
それを知っている方がいれば教えていただきたいです。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 23:28:47 ID:???

>>163
対応リム形状日本にはＣしか無いはず

168 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 23:35:53 ID:???

自転車屋によくおいてある、コンプレッサー式の空気入れって同じ座金で米式、英式両方に入れられますよね。
ガソリンスタンドにある車（米式）用が英式に入れられるか試した人います？

仏式はどうやってもムリなのはわかりますが…

169 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 23:36:01 ID:???

>>166
これを見ると素足のようだ
靴は履かなきゃいけないから多少の調整は必要になる
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/matashita/index.html

170 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 23:40:13 ID:???

>>166
測り方で差が出るようなやりかたがまず間違いだな
サドルに腰掛けてペダルに踵をつける伸びきる寸前になるのがベスト高さ
それともペダリングして腰が動かない最大高さがベスト
サドルの前後と傾きは手離しで安定するようにする

171 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 00:02:51 ID:???

サドルの調整って
高さ→前後→角度って感じですか？
サドルの調整が全然上手くいかないんですが・・・orz

172 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 00:05:25 ID:???

>>168
昔、スタンドで働いてた時に入れてくれって言われた事あるけど、
俺が居たスタンドにある奴では無理だったね。
あれ名前なんつーの？コンプレッサのホースに付ける、
ボタン押すと空気がシューシュー出てゴミとか吹き飛ばす奴あるじゃん？
あれをバルブに当てがって無理矢理入れてあげた。

173 ：168：2008/03/11(火) 00:41:14 ID:???

>>172
即レス、サンクス。ガソリンスタンドを当てにするなら仏→米変換をパンク修理セットに忍ばせるしかなさそうね。
その仏→米変換ってパナレーサのフロアポンプ付属品くらいでしか見かけないよね。店頭ではまず見かけないし。
あさひの通販で\84なんだけどそれだけ買うには送料が高すぎるよorz

>あれ名前なんつーの？
エアーダスターかな？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 00:45:15 ID:???

>>173
仏→米アダプター、自転車屋、コーナン、ハンズで見たよ。
たしか100円か200円だった。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 00:46:35 ID:???

>>173
近くにあさひがあるなら直接注文すればいいじゃない。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 07:40:08 ID:???

>>173
あのアダプタは何種類かあって，バルブにネジがあるとうまくはまらないタイプがある
俺は4個持ってるが，2個はネジでだめなタイプだった（アサヒでついでに買った）

177 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 07:43:32 ID:???

>>171
その順番で良い
高さは踵法をおすすめ
前後はクランクが3時の時に膝関節の中心点＝ペダル軸
角度は手放しですべっていかない状態

いずれも，一度決めたら少なくとも10kmとか走って，様子を見ること
一度にいっぱい変えずに，高さなら高さだけを5mmずつとか変えること

178 ：161：2008/03/11(火) 09:00:37 ID:???

>>164
楽天見てみました。とりあえずゲル入りカバー装着してみます。
靴は・・・なんだか大袈裟なので普通のでソウルの硬いものを探してみます。
ありがとうございました。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 11:12:33 ID:???

>>177
「踵法」ってなんですか？

180 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 12:02:02 ID:???

膝をピンと伸ばした状態でペダルを踵で踏んでサドル高を合わせる。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 15:26:13 ID:VPBi1Ch8

初心者、高一です。初ロードを買おうと思ってます。
予算は２０万くらいなんですけど、こういう場合安物のカーボンを買うより
同じくらいの値段のアルミを買ったほうがいいんでしょうか？

182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 15:29:01 ID:???

ｸﾏｰ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 15:36:40 ID:???

自転車と一緒に買うと良いものを教えてくれや

184 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 15:38:11 ID:???

>>181
高校生ならパワーが余ってるだろう
アルミで十分だよ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 15:40:17 ID:???

>>183
空気入れ。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 15:43:02 ID:???

>>185
サンクス

187 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 15:44:02 ID:???

20万でカーボン買えるか？
その予算ならアンカーのアルミかパナソニックのクロモリをセミオーダーすべし。
身体にフィットしたフレームはいいぞ。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 16:22:28 ID:???

初心者は扱いやすいアルミの方がいいだろうな

189 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 16:34:54 ID:???

16ならアルミ一択だろ。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 16:40:48 ID:???

>>183
優先順位高←鍵、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ、ﾃｰﾙﾗｲﾄ、空気入れ、虫ｺﾞﾑ、ﾊﾟﾝｸ修理ｷｯﾄ、
ﾀｲﾔﾚﾊﾞｰ、ｽﾊﾟﾅｾｯﾄ、ｱｰﾚﾝｷｰ、交換用ﾌﾞﾚｰｷｼｭｰ、交換用ﾀｲﾔ、交換用ﾁｭｰﾌﾞ、
交換用ﾘﾑﾃｰﾌﾟ、ﾍﾟﾀﾞﾙﾚﾝﾁ、ﾊﾌﾞﾚﾝﾁ、専用工具→優先順位低

191 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 17:57:15 ID:HfnsqsMu

クロスバイクを買おうと思ってます。

予算～7ﾏｿくらい
用途通勤用
通勤距離 8キロ程度

お店では、ジオス、ビアンキ、ルイガノといったものを勧められました｡

スペック的なことは分かりませんが、何か意見などあったらお願いします。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 17:59:55 ID:???

>>191
好きなの買え。

ハイ、次。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 18:01:40 ID:0O4pHKRC

>>191

192ではないが、マジで予算7万なら品質的にはどれも同じ。ならば
自分の好きなデザインとかブランドで選んでもいいだろう。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 18:13:35 ID:???

>>191
通勤で泥除けとスタンドが必要かどうか考えること。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 18:54:46 ID:???

>>191用途通勤用
Escape R3でいいんじゃないの？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 19:33:09 ID:???

>>191
どこのお店ですか？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 19:55:01 ID:???

>>191
自転車購入相談スレPart47
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202127049/l50

198 ：191：2008/03/11(火) 19:55:48 ID:???

レスどうも。
>>192-193

あまり性能に変わりがないなようなら見た目で決めます。

>>194
泥除けについては、雨が降ったら乗らないようにしようと思っています｡
>>195
ジャイアントの自転車はよく見かけるので、違うのがいいなあなどと思ってます。

>>196
九州の田舎の自転車屋です｡

199 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 22:20:50 ID:???

>>198
196です
レスありがとうございました

200 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 01:10:57 ID:???

>>191
クロスにも色々あるんだが、とりあえずサス有りとサス無しで分けてみよう。
サス有りの方がが快適に走れるが効率が(比較的)悪い。
サス無しの方が軽快に走れるが路面が悪く段差が多いと走りづらい。
軽快感と快適性のどちらを重視するかで選択枝が変わるわけさ。
サスの有無を決めた上で、予算7万でジャイアント以外で選ぶと…
・サス無し
　SPECIALIZED SIRRUS
　Anchor CA700
　LOUISGARNEAU LGS-RSR 4
　FUJI Absolute3.0
　Bianchi ROMA2
　ASAHI PrecisionSport
・サス有り
　LOUISGARNEAU LGS-TR1
　Bianchi CIELO
　
この中からブランドイメージや見た目で選べば良いんじゃね？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 01:30:02 ID:???

ちょっっwwプレスポwww

202 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 09:57:40 ID:???

結論：好きなの買え。

ハイ、次。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 14:43:35 ID:???

前後のギアってどう使い分けるものなんですか？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 14:53:06 ID:???

お好みで

205 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 14:54:51 ID:???

>>203
ケイデンス90に保てるギア選択

206 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 16:57:24 ID:???

自転車が盗難にあって、買ったんですけど出てきました。２台あるわけですが
また盗難にあったらいやなので１つは予備として保管しています。が、室内に
保管するのがムリなので屋外保管になるのですが、自転車カバーは１～２年で
劣化して破れてしまいました。

これは特に丈夫だよというおすすめの自転車カバーないですか。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 17:01:39 ID:???

カバーで雨ざらしなら意味ない

208 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 17:25:41 ID:???

カバーって雨が直接当たらないだけで
外で保管すればいずれ（ｒｙ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 18:05:06 ID:???

>>206
ヤフオクで１台売る
広い物件に引っ越す
家の天井を改造して釣り下げて保管
ﾎｰﾑｾﾝﾀｰで木材を買ってきて保管庫建設ｗ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 18:42:41 ID:???

>>206
ばらして、屋根裏に置いとけばOK

211 ：191：2008/03/12(水) 18:51:02 ID:???

191です。
考えた末、ルイガノのLGS-TR1を買うことに決めました。

レスしてくださった皆様ありがとうございました｡

212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 19:08:06 ID:???

>>211
いいと思うよ。
好きなの買えと2度も言った甲斐があったｗ
拙者も九州なのですれ違ったらよろしく（はぁと）

213 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 19:33:16 ID:???

>>206
単車用のサイズで高い奴買って、
グルグル巻きにしとくといいよ。
雨上がりには解いて乾燥ね。

214 ：206：2008/03/12(水) 20:08:43 ID:???

>>213
それがよさそうですね。ありがとうございました。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 14:30:38 ID:???

タイヤの溝の隙間からカーカルが見えてるのだけど空気の入れすぎでしょうか？
隙間が裂けてカーカルが見えている状態です。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 14:48:53 ID:???

カーカル

217 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 14:52:39 ID:???

ああ、カーカルか

218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 15:51:10 ID:???

カーカルに一致する日本語のページ 48 件中 1 - 48 件目 (0.21 秒)

219 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 16:53:05 ID:???

カーカルじゃなかったか、タイヤの中のワイヤーです

220 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 17:12:49 ID:???

カーカルも知らないとはさすが初心者だなｗ

221 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 17:14:58 ID:???

>>215
ゴムの劣化でひび割れてるか空気の入れすぎでひび割れたかじゃね？

222 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 17:37:22 ID:???

カーカスだろ。
と思ったけど、>>218を見て検索してしまったwww

223 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 21:00:27 ID:G2nlbKx9

１年ぶりに自転車に乗ろうと
空気入れてるのですが　ぜんぜんはいりません

だれかたおしえてください

224 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 21:02:57 ID:???

>>223
パンクしてんじゃね？

225 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 21:04:19 ID:???

>>224
それも考えましたが　前後両方入らないってのもおかしいので
うーん

226 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 21:08:32 ID:???

>>225
一年放置したなら安いままちゃりとかのチューブなら劣化してひび割れてるんじゃないのか？
あとは空気入れか>>225が精神的な病気か

227 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 21:17:24 ID:???

バルブ開け忘れ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 21:23:16 ID:???

>>223
ポンプに手応えがなく、ポンプヘッドから空気が出ないならポンプの故障
バルブとポンプヘッドの隙間から空気が漏れるならポンプヘッドの故障、パッキン損傷、バルブ不良
バルブとポンプヘッドの隙間から空気は漏れないがポンプが硬くて押せないならバルブ不良
チューブに空気が入るが抜けてしまうならバルブ不良、チューブに穴あいてる
仏式または米式バルブの場合、バルブが固着してる可能性があるので
真ん中のピンを指で上下に揺すってみ
英式バルブの場合はバルブコア抜いて虫ゴムの損傷が無いか確認を

229 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 21:51:25 ID:???

十中八九、虫ゴムだろうな・・・

230 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 21:56:59 ID:???

自転車のオイルはホームセンターで売ってるCRCを使っても問題ありませんか？
読んだ本にダメとか書いてあったので・・・
教えてください。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 22:01:23 ID:???

お前は本に書いてあったことが正しいかいちいち質問するつもりか

232 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 22:05:57 ID:???

>>230
ホームセンターで自転車用の油売ってるじゃん、あれでいいよ。
ママチャリとかならチェーンソーオイル、
外装変速付きならコンプレッサーオイルとかもいいね。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 22:08:03 ID:???

>>232さん
ありがとうございました。コンプレッサーオイル買いに行ってきます。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 23:32:50 ID:N/uSVLC4

クロスバイクで平地を25kmほど走ったんですが、平均速度18kmでした。
ロードの方々は平均30km程度で走っているみたいですが、プレスポだとどれくらいの
ペースを目標に走ればよいでしょうか。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 23:36:45 ID:???

>>234
マイペース
トレーニングじゃないなら無理して平均上げても

236 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 23:43:29 ID:???

平均30ｋｍ/ｈ？
なに寝言言ってんのｗ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 23:47:07 ID:???

別に巡航速度じゃないだろ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 23:48:15 ID:???

>>234
まずは100kmを5時間で。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 23:51:15 ID:???

メタミドホスって何処でうってるの？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 00:01:19 ID:???

>>239
大陸

241 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 00:05:34 ID:???

CO2インフレーターについて教えてください。

だいたい一般的な大きさのボンベで何気圧まで入るか。
1回分ぐらいの容量でしょうか？数回分ありますか？
1度使うと使い切らないと行けない機構でしょうか？
ボンベ用のボトルゲージならぬ、ボンベゲージみたいなものはありますか？

242 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 02:45:03 ID:???

>>230
ベアリング以外なら使って吉

243 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 02:57:19 ID:???

>>241
一度使いきりでは無かったと思う。(ショップ店員から受けた説明)
ただ、だからと言って、２回分３回分と言うわけでもなさそう。

ボンベと言えば
自転車の他に消火器作ってる宮田工業も作って売り出せば良いのにな。
せっかく技術あるんだから

244 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 04:00:10 ID:???

使い切りになるかどうかはアダプターのタイプによるね。
色々あるよ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/parts/370_all.html
16gボンベ1本で700×23cタイヤの場合100psi強くらいかな。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 04:07:49 ID:???

>>243
初田や森田やヤマトも忘れないであげて下さい　＞＜
ってか営業所とかで再充填してほしい。
１回でボンベを手放すのが勿体無く思ってしまうｗ

>>241
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/boh200.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/klippo.html

246 ：241：2008/03/14(金) 04:13:50 ID:???

うは、かっこよすぎです。

先日携帯ポンプを借りて経験とばかりにやってみたのですが、シコシコ大変でした。
通勤専用ロードなので、携帯ポンプよりインフレーターのほうが私には用途があっていると思いました。

よくある黄金色のボンベは、水に濡れてしまうと錆びてしまうのでしょうか？
ステンレス製は錆びにくいのは知っているのですが、あの黄金色は、真鍮なのでしょうか？

247 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 04:28:36 ID:???

しかしボンベは入れるの失敗したら終わりだぞ！
十分慣れてからボンベオンリーにするか、ポンプ兼用タイプを。
ほっとくと錆びるけど、穴があく前に出番が来ると思うよ。
ちなみに俺はホルダーで外から見えるトコに付けてるので、
色んな柄に塗装して遊んでるよ。たまに盗まれるけど。
現在は縞馬模様。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 04:38:16 ID:???

>>234
都内に住んでれば、ロード乗ってもそんなもんよ
だいたい20kmプラマイ1kmって感じ
ロードに抜かされても、信号で追いついちゃったりするでしょ？

サイクリングロードみたいな信号の無いとこだと
ロードだと25kmは超えるけど
50km以上走ってアベ30km出せたらかなり速い部類の人だと思う

249 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 07:31:28 ID:Mq6zl9pv

自転車をチャリンコと呼ぶなという人がいます
皆さんはどう思いますか

250 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 07:44:45 ID:???

俺も言うからべつになんとも思いません

251 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 08:01:09 ID:???

>>246
1年くらいパンクしなかったら固着して取れなくなった＞ホルダー
サドルバッグがいいと思う

252 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 09:28:47 ID:???

>>246
>黄金色は、真鍮なのでしょうか？
クリアーイエロー塗ってるのかも知れん、削ってみればわかる。
真鍮なら緑青が出る。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 11:04:31 ID:???

一瞬「みどりあお」と読んでしまった自分が悔しいｗ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 12:15:12 ID:slU1DuAZ

茨城から愛知までクロスバイクを宅急便で送るといくらくらいになりますか？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 12:30:17 ID:Ttk0gAxl

ごく普通の3段切り替えの9800円ママチャリを乗ってるんですが、
空気入れが壊れたので、軽く入れられる安いのが欲しいのですが。
お奨めとか、いい奴ありますか

256 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 12:32:04 ID:???

234です。レスいただいた皆様ありがとうございます。
クロスバイクを購入して1ヶ月、一度真面目に走ってみようと思って
25km走行してみたのですが、思った以上にスピードを維持するのが
大変でした。いきなり100km,5時間は無理っぽいので、次は50km,
2.5時間以内を目標に走ってみます。

257 ：255：2008/03/14(金) 12:35:05 ID:???

＞バルブとポンプヘッドの隙間から空気が漏れるならポンプヘッドの故障、パッキン損傷、バルブ不良
あ、多分これです。
自転車屋にいれてもらったら普通に入ったので。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 12:35:06 ID:???

>>255
ねーよさっさと消えろ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 12:38:29 ID:???

>>255
パナレーサー楽々ポンプ
定価で1800円くらい
安売り店で980円くらい

260 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 12:41:34 ID:++jQJ1pf

４月から通学用にオシャレな自転車を探しています。何かおすすめはありますか？

261 ：255：2008/03/14(金) 12:42:04 ID:???

>>259
ありがとうございます<m(__)m>
とりあえずググってみます。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 12:50:05 ID:???

>>260
マリポーサ２０インチ
分かったらさっさと買ってこい

263 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 13:08:30 ID:???

>>262
はい
どこに買いに行けばいいのでしょうか？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 13:10:06 ID:???

通販だろボケが

265 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 13:12:34 ID:???

>>263
街の自転車屋

266 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 13:13:19 ID:???

>>264
ttp://www.rakuten.co.jp/kyuusyuusyaryou/462464/780094/
見つけました。
一目で気に入りました。
色は赤に決めたのですが、3と8の違いが分かりません。
どちらを選べば良いのでしょうか？

267 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 13:15:39 ID:???

3でいいよ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 13:19:19 ID:???

>>267
ありがとう
ポチりました。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 13:22:03 ID:???

普通は26か27インチのシティサイクルだろｗ

270 ：255：2008/03/14(金) 13:48:16 ID:I+mmBEsF

>>259
アマゾンで一番人気で1680円でメータ付きの奴をポチりました。

ありがとうございます。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 15:22:31 ID:???

>>270
パナのメーター付きホムセンで買っても1980円くらいじゃね？
送料を考えると（ｒｙ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 15:29:48 ID:???

スプロケの取り外しをしたいのですが
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/dx-toolset.html
これについてくるフリー抜きではサイズが合いませんでした。
スプロケットはこれです↓
http://www2.uploda.org/uporg1304360.jpg

おすすめのフリー抜きなどがあったら教えてほしいです。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 15:34:39 ID:???

>>271
おいおい

274 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 15:38:02 ID:???

>>272
それはフリーハブ用
貴方のスプロケはシマノ6sのようなので、ボスハブと思われる
よって、工具は
一般工具シマノ TL-FW30 マルチプルフリーホイール抜き工具 -- 1,018
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tl-fw30.html

275 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 15:39:45 ID:???

アドバイスできる人すげぇw

276 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 15:44:04 ID:???

>>274
助かりましたありがとうございます。、また間違った工具買うとこでしたよ…

277 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 15:58:55 ID:++jQJ1pf

>>260です。ジャガーのファンシーキャットにします！

278 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 15:59:20 ID:???

北海道なもので油綺麗に洗って半年間放置してたら
後輪のフリー機構が動かなくなってしまいました・・・・
中が錆びたのかなこれは
直す方法ありますか？

279 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 16:14:06 ID:???

>>278
交換

280 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 16:15:23 ID:???

>>279
ホイールごと？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 16:24:54 ID:???

>>280
フリーハブだよね？
なら、ハブだけでいいよ
ボスならスプロケだけでOK

282 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 16:57:37 ID:???

>>278
フリーのグリス洗い流したら北海道でも沖縄でも錆びるだろｗ
カセットスプロケット→ハブ交換
ボスフリー(ﾏﾙﾁﾌﾟﾙﾌﾘｰﾎｲｰﾙ)→スプロケ交換
分解するのは工具無い(高ｸﾞﾚｰﾄﾞ品除く)から難易度高いぞ
工具作る？

283 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 17:12:31 ID:???

>>281
フリーハブですね
ハブ交換かー
スポーク組めるか怪しいけどやってみます

>>282
北海道だからと言うか雪で乗れないから
そのままにしといたんです

284 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 17:37:18 ID:???

>>283
やめとけー
後輪のスポーク組は難しいぞ

素直に、ホイールごと買い替えなよ
シマノの完組みなら前後会わせて１万円程度からあるよ

285 ：255：2008/03/14(金) 18:04:50 ID:???

>>271
しつこいレススマソですが
勘違いされてるようなので…
パナレーサ楽々ポンプのメータ付きが1680円だったのです。
アマゾンなので送料は無料です。

286 ：262：2008/03/14(金) 18:21:29 ID:???

>>266
俺センスいいだろ

287 ：262：2008/03/14(金) 18:23:14 ID:???

>>277
さっさと氏ね

288 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 18:24:48 ID:???

(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

289 ：262：2008/03/14(金) 18:28:42 ID:???

ttp://lib1.store.yahoo.co.jp/lib/joy/fancy01.jpg
↑
>>288

しかもジャガーｗ

マリポーサとどんだけ違うんだよｗｗｗ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 19:43:57 ID:???

高々３万４万のチャリで何を言ってるのやらｗｗｗ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 19:50:07 ID:???

レッツノートにしとけって言ったらソーテックノートにしますっていわれるようなもん

292 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 20:39:23 ID:???

R3のギアチェンジの組み合わせ書いた表ありませんか。たしか
１－１　２－４　３－７
１－２　２－５　３－８
１－３　２－６

という感じの奴です

293 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 20:44:23 ID:???

なにそれ？競馬の予想？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 21:05:19 ID:???

>>292
これか？

1-1〇　2-1△　3-1×
1-2〇　2-2〇　3-2×
1-3〇　2-3〇　3-3△
1-4〇　2-4〇　3-4〇
1-5〇　2-5〇　3-5〇
1-6△　2-6〇　3-6〇
1-7×　2-7〇　3-7〇
1-8×　2-8△　3-8〇

2-7まで行ったら、2-8行かずに3-7にワープして、
3-7がきつかったら3-6に戻るってことか！
戻るときは3-4まで戻って2-4にワープで簡単だな

295 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 21:20:24 ID:???

自分でギヤ比計算して表にしろゆとり

296 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 21:27:53 ID:???

はじめて質問させていただきます。
今度引っ越す事になったのですが妻がクロスバイクを2人の趣味にしたいと言い出しました。
平日は私は通勤（3ｋｍくらい、今までＭＴＢでの通勤経験はあります）、妻は買い物などに使い、
休日は2人ですこし遠出もしたいと考えています。
アップダウンも結構あるところなのですが、なにかオススメのメーカーや車種を教えていただけないでしょうか？

297 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 21:30:15 ID:???

294さん、ありがとう

298 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 21:34:30 ID:???

>>296
予算に合わせて好きなの買え。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 21:43:06 ID:???

>>298
たしかにそうですね。
ただ、妻が147ｃｍしか身長がないし自転車はママチャリしか乗ったことがないので
悩んでいます。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 21:47:13 ID:???

>>296,299
スレ違いだからマトモなレス来ないよｗ

自転車購入相談スレPart47
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202127049/l50

301 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 21:49:03 ID:???

>>296
ママチャリがあるならママチャリを買い物用に使ったほうがいいんじゃないかな？
クロスバイクは色々弄らないとスーパーの買い出しには向いてないよ。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 21:49:05 ID:???

>>300
ありがとうございます。
スレ違い大変失礼致しました。
誘導先に行って来ます。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 21:50:00 ID:???

>>301
ありがとうございます。
そのママチャリがもうそろそろ寿命でどうしようか迷っておりました。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 21:56:55 ID:???

ﾎﾎｴﾏｽｨ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 22:23:17 ID:???

教えて頂きたいのですが
空気を入れた後一時間程走っていても問題がないのですが
数時間後には空気が抜けてしまっています。
これはパンクしているのでしょうか？

306 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 22:26:10 ID:???

パンクじゃないなら何だと思うんだ？

307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 22:32:58 ID:???

>>305
理由はどうあれ空気が不自然に
抜けてくるのをパンクっていうんだよ。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 22:44:06 ID:???

>>305
多分、原因はこれ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%e3%83%88%e3%83%b3%e3%83%8d%e3%83%ab%e5%8a%b9%e6%9e%9c

309 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 22:57:06 ID:???

皆さんは老朽化が進み不要になったフレームはどうやって廃棄していますか？
アルミフレームを廃棄処分したいのですが。
不燃ゴミの日に出せば良いんですか？
当方東京23区内に在住。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 23:03:59 ID:???

そこらに放置しておけば、誰かが拾っていくんじゃないすか。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 23:05:03 ID:???

え・・・・、

312 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 23:05:52 ID:???

あさひに持ってって有料で引き取ってもらえ

313 ：305：2008/03/14(金) 23:12:14 ID:???

書き方が悪かった
原因が何なのかなと…

314 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 23:12:24 ID:???

サイクリーに持ち込んでみる。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 23:17:05 ID:???

>>314
それだな。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 23:18:35 ID:???

>>313
とりあえずチューブを水に浸けて何処から漏れてるか調べるしかないぞ。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 23:19:52 ID:???

>>313
穴あいてるかバルブから抜けるか。

318 ：305：2008/03/14(金) 23:23:41 ID:???

ありがとう

319 ：309：2008/03/14(金) 23:39:54 ID:???

あさひはちょっと遠いですね
サイクリーが廃品でも受け入れてくれる可能性があったとは知りませんでした
良心の呵責が・・・・
行ってみます

320 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 23:43:55 ID:???

アルミは地金屋で高く売れないの？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 00:04:29 ID:???

俺は乗らなくなった自転車はガレージの天井から吊してる。
ちなみに初代は宇宙戦艦ヤマトの子供車。
場所とるからあまりオススメは出来ないけど、
思い出の品物を取っておくのも悪くないよ。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 01:08:33 ID:???

>>319
良心を持っていたら、サイクリーと話はできないあるよ。
彼らも同様に良心はないから。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 02:15:33 ID:???

>>278
>油綺麗に洗って半年間放置
歯磨きすぎてエナメル質削り取っちゃうアホと同じだな・・・・冷ｗ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 02:18:35 ID:???

オイルサーディン状態にしとけばよかったのにね。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 02:54:42 ID:???

>>322
タダで引き取ってくれるなら捨てるよりマシじゃね？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 06:00:24 ID:???

アルミ地金は割りと高い
地元の子供会なんかで廃品回収してないかい？

327 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 08:16:00 ID:???

>>326
子供会？全く視野にありませんでした。
小学校の掲示板や区役所などを廻ってみます。
・・・・不審者じゃありませんよ！

328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 11:28:12 ID:???

明らかに不審。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 14:40:34 ID:???

１４７の女ってどんなんなんだろう
生意気な幼女みたいなもんかな

330 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 15:08:35 ID:???

何言ってんのこいつ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 15:11:14 ID:???

>>299
> >>298
> たしかにそうですね。
> ただ、妻が147ｃｍしか身長がないし自転車はママチャリしか乗ったことがないので
> 悩んでいます。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 17:22:43 ID:???

あれだ
身長と胴回りと体重が同じ数値のあれ
何だっけ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 17:33:52 ID:???

>>332
ドラえもんだろ。全部129.3

334 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 17:54:47 ID:PyOkc44B

自転車だけで大阪から東京まで行けますか？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 17:56:59 ID:???

22時間あればいける。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 17:58:28 ID:PyOkc44B

>>335
時間とかは気にしないんですが、自転車はダメな道とかって存在しないんですか？

337 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 18:02:04 ID:???

ナゴヤからは１号線走ればおk

338 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 18:03:09 ID:???

あぁ大阪まで１号線あるのか。
１号線の旅でもしてこい

339 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 18:03:14 ID:PyOkc44B

>>337
わかりました
汚いシティサイクルで行ってきます

340 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 18:03:17 ID:???

自動車専用道路

341 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 19:05:43 ID:???

何回、職務質問受けるかな

342 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 19:13:27 ID:???

108回

343 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 20:14:39 ID:???

煩悩の数かよｗ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 20:31:46 ID:???

>>334
１号線走りきったら、そのまま２号線で九州までどうぞ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 20:39:58 ID:???

今まで高々数キロの通学にしか使っていなかった自転車が壊れたのでホームセンターで二万程のくろすばいくを買いました。
これを機に自分の行動範囲を広げようと思っているのですがどうにも乗ってるとケツが痛くなります、サドルは今まで使っていたママチャリのからするとかなり細いのですが慣れるしかないのでしょうか。アドバイスお願いします。

あとせっかくだから数千円ぐらいで時速と距離が測れるメーターを買おうと思うのですがオススメまたは地雷は何かありますか？

346 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 20:42:05 ID:???

>>345
書き忘れました、くろすばいくが平仮名なのはそんなレベルのものだからです。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 20:45:21 ID:???

>>345
めーたーは1000えんちょっとでうってるよ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 20:56:34 ID:???

乗り始めで痛いのは当たり前
２週間毎日乗っても痛いままなら初めて質問しろカス

349 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 21:22:59 ID:???

>>346
メーターは自転車屋に行って一番安いのを買えばいいよ。
ハズレはないよ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 21:34:02 ID:???

安メータの欠点はタイヤ周長が細かく設定できないことぐらいなのだ。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 21:36:16 ID:???

後、電池交換で積算距離がリセットされてしまう事くらいかな。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 21:40:09 ID:???

くろすばいくには、１ｃｍ単位の周長設定で充分。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 21:43:39 ID:RpySsxMb

>>352
いっせんちはヒドいｗ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 21:46:15 ID:???

俺は700Cだけど、26inchの設定にしてる

355 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 21:54:45 ID:???

フロントトリプルですがRDをショートゲージにした場合
キャパシティー不足なんですが、むちゃな変速しない限り使用可能ですか？

356 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 21:57:56 ID:???

>>355
そーゆーことを質問する人は
必ずむちゃな変速をするからダメ

357 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 22:00:38 ID:???

でも後々フロントダブルにする予定ですよ。。
だって早く購入したRD使いたいし。。
ロングゲージでフロントダブルだとどうなるの？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 22:03:50 ID:???

>>357
ロングケージ＋ダブル＝普通に使える
ショートケージ＋トリプル＝RDもげるorチェーン切れる

359 ：358：2008/03/15(土) 22:09:47 ID:???

じゃぁショートゲージはなんの為に生産されてんの？
ロングゲージだけ生産すれば良くない？

360 ：357：2008/03/15(土) 22:10:23 ID:???

↑失礼357の間違い

361 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 22:37:10 ID:???

お前みたいな賓客のために、ショートケージで対応不可なキャパを実現できるよう
ロングケージがあるんだよ
いい加減ケージって気付けよ

362 ：357：2008/03/15(土) 22:40:22 ID:???

どうも

363 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 22:55:58 ID:???

>>361
アホかお前は
ケージは籠だろうが
ディレイラーのどこに籠状の部分があんだｳﾞｧｶ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 23:03:14 ID:Lm1MCDGl

>>361は>>359の答えにもなってない。
初心者は迷惑だから答えなくていいよ。
ケージ君。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 23:06:56 ID:???

プーリーどうしを繋ぐ部分が籠だよ
お前のRDは、棒か何かで？がってて、そこに目盛でもついてるのか？

366 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 23:10:05 ID:???

　　そだ　 |------､｀⌒ｰ--､
　　れが　 |ﾊ{{　}} ）））ヽ､l l ハ
　　が　　　|､{ ﾊリﾉﾉﾉﾉﾉﾉ）､ l l
　　い　　　|ヽヽｰ､彡彡ﾉﾉﾉ}　　に
　　い　　　|ヾヾヾヾヾヽ彡彡} 　や
　　!! 　　 /:.:.:.ヾヾヾヾヽ彡彡} l　っ
＼＿＿／{ l ii | l|} ﾊ､ヾ} ﾐ彡ﾄ
彡ｼ ,ｪ､､､ヾ{{ヽ} l|l ｨｪ=ﾘ､シ} |l
lミ{　ﾞｲｼﾓ'ﾃ､ミヽ}ｼｨ=ﾗ'ｧ､ }ﾐ}} l
ヾﾐ　　￣~'ｨ''': |ﾞ:ｰ.￣　 lﾉ/l | |
ヾヾ　　 " 　: :　!､　｀　　lｲﾉ l| |
　>lﾞ､　　　　ｰ､,'ｿ　　 /.|}､ l| |
:.lヽヽ　　ｰ_ ‐-‐ｧ'　 /::ﾉl ﾄ､
:.:.:.:＼ヽ　　二"　 /::// /:.:.l:.:.
:.:.:.:.:.::ヽ:＼　　　　/::://:.:,':.:..:l:.:.
;.;.;.;.;;.:.:.:.＼｀ｰ-- '" //:.:.:;l:.:.:.:l:.:

367 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 23:26:49 ID:Lm1MCDGl

>>365
長い籠短い籠ってかw
ゲージってのは目盛りか？
お前こそいい加減気付よ

368 ：357：2008/03/15(土) 23:36:18 ID:???

まぁまぁ。。仲良く汁

369 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 23:43:44 ID:???

>>365
シマノにでもカンパにでも訊いてみな
あれは籠ですよね？って
>>357
ｳﾞｧｶに賓客呼ばわりされて気の毒だなと思ってねw

370 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 23:45:10 ID:???

せっかく366がケージ君を貼ってくれたというのにおまいらときたら

371 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 02:12:50 ID:???

>>359
ケージが短いほうがちょっと軽い（チェーンも短くて済む）。
チェーンが暴れにくい。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 02:20:56 ID:jg+DgnMw

自転車のペダルだけ欲しいんだけど、どこで売ってますか？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 02:21:42 ID:???

八百屋に売っているとおもうか？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 02:27:43 ID:???

>>372
だったらコーナン♪

375 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 02:29:16 ID:jg+DgnMw

>>374
逆に聞きます
ペダルだけ買ってどうするんですか？

376 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 02:47:35 ID:p2ZK1J6Y

どうやら人間初心者が集まっているらしいな

377 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 03:03:37 ID:???

これまで普通にママチャリ乗ってたんですけど、今度買い換えることにしました。
ヤフオクだかで一万円か二万円出して中古のチャリでも買うかーくらいにしか考えてないんですけど、
その価格内じゃ大した違いなんてありませんかね。
それとも自転車って安物の範囲でさえ性能って分かれるものですか？
オススメのメーカーがあれば教えてください。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 03:08:16 ID:???

>>377
とりあえず定番中の定番といえば、Escape R3
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1234079&action=outline

値段的にキツいならこっち。
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1440095&action=outline

ママチャリは10万でもママチャリ。
正直な話、2万以下なら何買っても同じと思うよ。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 03:21:05 ID:???

>>377
とりあえずブリヂストン選んどけばおｋ
幼児車からレース用までなんでもこい。

ママチャリで10万出すと電動アシストがついちゃうな。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 04:42:26 ID:???

>>377
>>1
> 特に内容の絞られた質問は専用スレの方が詳しいです｡ただし初心者歓迎とは限りません｡
> 以下のスレは独立しています｡
> ･購入相談
　　↑ここ重要

381 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 05:09:43 ID:???

クリンチャーのディープリムでのバルブコアと延長バルブの取り扱いについて。
ロングバルブではなく標準の短いバルブのチューブを使うとき、どちらが正しいですか？

・コアを緩めたまま延長バルブを被せる
・コアを締めて延長バルブを被せる

パンク修理の場面を想像すると緩めたまま被せておかないと空気を補充できなさそうです。
しかし緩めたまま延長バルブを被せて走るとなると空気が漏れやすくなりそうです。
ああ、よく分かりません。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 05:12:44 ID:???

コアの着脱ができない一体構造のフレンチバルブだとお考えいただきたく。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 06:09:33 ID:???

>>381
締めたまま延長しても意味なくね？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 06:13:07 ID:???

だな。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 06:32:48 ID:???

全く分からん

386 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 07:48:47 ID:???

緩めて被せる。
内圧がかかってるから派手に漏れる事は無いよ。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 10:10:32 ID:???

買ったばかりのクロスバイクのギアが錆びましたorz
どのように洗浄すれば良いでしょうか。

388 ：381：2008/03/16(日) 10:11:19 ID:???

>>383-386
レスありがとうございました。
内圧というものが作用するのですね。
納得しました。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 11:16:28 ID:???

>>387
ホムセンにでも行って、潤滑・防錆スプレーと真鍮ブラシ買ってきて、
プシューっとやってシャカシャカっとやってウエスで拭けばOKなり。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 12:19:03 ID:???

ありがとうございます。真鍮ブラシが要るんですね。
ホムセン行ってきます。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 13:16:17 ID:???

質問です。
なぜか俺がレスしたスレは過疎るんです。
理由を教えてくだしあ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 13:36:11 ID:???

>>391
ある種の能力だと思って気にすんな

393 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 13:54:22 ID:???

>>391
被害妄想ですヨ？

394 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 14:13:33 ID:???

はじめまして

注文済み自転車のキャンセルに関しての質問です。
当方、12月に米国メーカーの完成車を近所の自転車屋で注文しました。
手付金、および内金は払っていません。
（払おうとしたのですが不要と言われました)
注文時点での納期予測は１月下旬とのことでした。
店に寄るたびに納期確認していたのですが1カ月単位で徐々にズレ
現状3月末見込みとなっています。
4月上旬のイベント参加を考えていましたので、
次に納期が延びたらキャンセルしようと思っているんですが
通常このような場合、キャンセル料金って発生するものなのでしょうか？

395 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 14:19:17 ID:???

>>394
店によるね。
でも、まだ店に品物届いてないんだし、要らないと言われると思うよ。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 14:23:48 ID:???

>>394
店に直接聞いたほうが間違いないでしょ。

397 ：394：2008/03/16(日) 14:32:15 ID:???

>>395

回答感謝です
では、お店に最新の納期見込みを確認してみます
近所なので、もめたくはないのですが・・
キャンセルした場合、欲しい代替品をその店で扱っていないのが
気にかかるところです。

いずれにしても回答感謝です

398 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 14:49:16 ID:???

4月上旬に必要なんじゃキャンセルされても仕方ないよな。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 14:49:53 ID:???

最初の納期予定から大幅に過ぎてるから
すんなり話ができると思うけどな。
店がDQNでないことを祈るｗ

400 ：394：2008/03/16(日) 15:03:33 ID:???

>>396-399

お店に確認してみました
やはり、納期が4月下旬見込みに変わっていまして・・
この場合キャンセル料金は不要とのことでした。
キャンセルするかどうかの最終返事の期限を、一週間いただいたので
代替品で入手できる在庫車を市内の自転車屋へ見に行ってきます。
気に入る在庫があるかどうか？？

ちなみに、フレーム在庫がある分を三月末までに組んで欲しい？
っていうのは無理な注文でしょうかね？

401 ：刑事くん：2008/03/16(日) 15:07:29 ID:???

campagnoloの英語サイトでは　
RECORD - rear derailleur - FEATURES "metal-carbon cage" の表記がある
SHIMANOの展開図では
RD-7800-ss,gs について該当箇所を部品単位で　Outer Plate,Inner Plate と表記している
この部分の呼称として何を使っているかは知らない

Googleにて
ロングゲージの検索結果約 657,000 件中 1 - 10 件目 (0.27 秒)
ロングケージの検索結果約 406,000 件中 1 - 10 件目 (0.03 秒)
ほぼ互角だが用語解説系ではケージの表現を使用している
オクを除けば、ゲージは素人ブログ系が多いようだ

YAHOO辞書より
gauge
1 計器, 計測器, ゲージ　2 標準寸法, 規格, （評価・判断などの）基準, 尺度.
3 容積, 容量, 範囲, 限度.
-略-
cage
1 鳥かご；（獣を入れる）おり.　　-略-　　4 骨組み.
サイズを指すのか、形状を指すのか、何れとも解釈は可能である
二通りの呼称が共存している経緯は知らない

359に対する無礼については謝罪する
が、ｳﾞｧｶ　アホ　w　などの表現を使う奴は軽蔑する
お前さんのゲージ理論で質問に答えてやれよ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 15:08:02 ID:???

初心者以前の素人なんですが。

フロントが多分30Ｃ以下のスリックで、リアにごっついブロックタイヤをつけてる自転車を見かけました。
サスペンションは無し、フラットバーハンドルだったんですが、あれはどういう種類の自転車なんでしょうか。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 15:14:10 ID:???

>>402
リアにブロックタイヤを入れられる余裕があるって事は、
フレームはMTBの物だろうね。
フロント廻りは変更してるのかも。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 15:17:02 ID:???

シクロクロス

405 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 15:18:28 ID:???

>>401
多分ここ見てる大半の人がcageが正しいと分かっている。
馬鹿を相手にしても良い事が無いので、スルーしてるだけ。
馬鹿に馬鹿呼ばわりされると腹が立つのはよく分かるが、まあ穏便に。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 15:19:21 ID:???

>>401
プーリーケージが短いか長いか、って話なんだから、
ショートケージ、ロングケージでイイんでない？

ここであえて「ゲージ」を使うなら、ショートゲージケージ？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 15:21:55 ID:???

ロングゲージのほうがヒット数多くなるのは当たり前だろ・・・
いろんなジャンルで出てくる言葉じゃん？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 15:22:20 ID:???

初心者で、近所にロードを扱う自転車屋さんがないので
今回通販で購入しようと思っているのですが、
身長が165しかないのでフレームサイズを480にしようと思っているのですが、
480だと適合サイズの種類が少なくて将来的に困るよとか、
実物は想像以上に小さくてｶｯｺﾜﾙｲとかなにかそういうネガティブな要素は
ありますでしょうか？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 15:23:15 ID:???

>>403
ありがとうございます。
パッと見奇怪な外観だったので気になりました。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 15:23:31 ID:???

>>406
うむ。
これからはショートゲージプーリーケージプレートと呼ぼう。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 15:36:08 ID:???

>>408
ホイールサイズが700ｃなら
そうそう困ることはないと思う。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 15:36:37 ID:???

>>408
体格に合っていないフレームほど格好悪い物は無いよ。
適合サイズの種類ってのが何の事かちと不明だけど、
とにかく自分の体格にあったサイズを買うべきだよ。
通販で買うのはあまりオススメしないけど、まぁ自転車屋が無いんじゃ仕方ないか。
できれば交通費と時間をかけてでも実店舗でポジション合わせて貰って選んだほうが良いと思うけどね。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 15:39:09 ID:???

>>408
いや、別に不都合は無いよ。
でかいフレームに必死でまたがってるよりずっとマシに見えると思うし
クランクも短い場合が多いから適切な判断だと思うけど。

ただ通販で買うより（どんなに遠くても）自宅から最も近い専門店で購入した方が良いと思うけどね。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 15:39:10 ID:???

>>408
＞初心者で、近所にロードを扱う自転車屋さんがないので
色々な整備とか調整を自分できっちりやれる自信はありますか？
無いのなら通販での購入はなるべく避けましょう。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 15:41:11 ID:???

>>402
29incハードテールMTBの可能性もあるぞw

416 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 16:11:27 ID:???

>>408
専門店で買うに同意。
ロード乗り始めると行動範囲が数倍になるから
いままで遠いと思っていた専門店も
意外と近く感じるようになるかも。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 16:14:33 ID:???

ディレーラーにゲージ呼ばわりしている馬鹿は書き込まないで下さい

418 ：357 ◆adhRKFl5jU ：2008/03/16(日) 16:16:36 ID:???

そこで俺が登場。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 16:42:09 ID:???

お帰りください

420 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 16:45:26 ID:???

ケージ

　　そだ　 |------､｀⌒ｰ--､
　　れが　 |ﾊ{{　}} ）））ヽ､l l ハ
　　が　　　|､{ ﾊリﾉﾉﾉﾉﾉﾉ）､ l l
　　い　　　|ヽヽｰ､彡彡ﾉﾉﾉ}　　に
　　い　　　|ヾヾヾヾヾヽ彡彡} 　や
　　!! 　　 /:.:.:.ヾヾヾヾヽ彡彡} l　っ
＼＿＿／{ l ii | l|} ﾊ､ヾ} ﾐ彡ﾄ
彡ｼ ,ｪ､､､ヾ{{ヽ} l|l ｨｪ=ﾘ､シ} |l
lミ{　ﾞｲｼﾓ'ﾃ､ミヽ}ｼｨ=ﾗ'ｧ､ }ﾐ}} l
ヾﾐ　　￣~'ｨ''': |ﾞ:ｰ.￣　 lﾉ/l | |
ヾヾ　　 " 　: :　!､　｀　　lｲﾉ l| |
　>lﾞ､　　　　ｰ､,'ｿ　　 /.|}､ l| |
:.lヽヽ　　ｰ_ ‐-‐ｧ'　 /::ﾉl ﾄ､
:.:.:.:＼ヽ　　二"　 /::// /:.:.l:.:.
:.:.:.:.:.::ヽ:＼　　　　/::://:.:,':.:..:l:.:.
;.;.;.;.;;.:.:.:.＼｀ｰ-- '" //:.:.:;l:.:.:.:l:.:

421 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 16:50:05 ID:???

専門店行けばヘルメットは試着して自分の頭の形にフィットするメーカーがわかるし
ウェアーも当てにならないサイズ表に依らずに合わせられるし
サイズがもっと当てにならないシューズもはいて合わせられる。

そして一番サイズあわせをしなければならないのが自転車本体。

ちゃんとした店なら初心者への納車の時には乗り方その他の指導もしてくれる。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 16:54:34 ID:???

自分の店で売ったものでいきなり人身事故でも起こされてはかなわんからな

423 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 17:03:43 ID:???

>>400
フレームやパーツが問屋に在庫してあれば
取り寄せ、組み立てで納期はだいたい２週間くらいだね。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 18:22:38 ID:6JGOlczC

MTBのシートポスト＆サドルが盗まれたんで、とりあえず折り畳み自転車のものをつけたんですが、ポスト径が合わずアルミ箔ぐるぐる巻いて固定し、
正しいシートポストを買おうとそれに乗って自転車屋にいったら修理を断られました。
どうも径が合わない状態で締め付けたんで狂っている（変形している）とのこと。
んー　わいはどうすればいいんじゃ。　とりあえず径をノギスで測ってきましたが、通販で買って自分で合うものだろうか？？？
２９．２ｍｍ±０．０５くらいなんじゃが..
だれか適切なアドバイスを＾＾；

425 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 18:25:37 ID:???

>>424
買うべきサイズが判らないって事？
その自転車のメーカーHP等にスペック表が無いかな？
締め付け過ぎて変形しちゃってるトコは力技でなんとかすれば？

426 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 18:29:05 ID:q0sL0eiG

アルミパーツがだいぶ細かい傷や汚れてきたのですがピカピカにするには何がいいのですか？
アルマイトの皮膜はがしたらマズいですか？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 18:35:19 ID:???

アルマイトを剥がしたら、永遠に磨き続けるという素晴らしい人生が待っています。
四六時中磨いてはニヤニヤ、充実する鏡面ライフ！

428 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 18:36:00 ID:???

>>426
ピカールで磨く。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 18:42:33 ID:6JGOlczC

MIYATAとは書いてありますが、HPではわかりません。
力技で２９．２ｍｍ買って入るのかどうか？
もし入らなかった場合、どのように拡げるのでしょう。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 18:48:55 ID:???

>>429
変形してるのはクランプ部分だけでしょ？
そこを戻すのは簡単だから、
あとは買ってきたポストの直径が合ってさえいれば問題無いよ。
ただ、アルミフレームの場合、戻す時にクラック入る可能性があるので、
その点は覚悟しといたほうがいいよ。
ショップが作業を断ったのはそこに理由があるのかもね。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 18:48:57 ID:???

少し細めの金属棒ででもこじればいいでしょ
おまいさっきからアフォすぐる

432 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 18:59:03 ID:???

>>431
ゆとり世代は応用力皆無なんだよ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 19:16:35 ID:6JGOlczC

すみません。
つまらん質問で＾＾；
確認のため聞いてみました。
>>730 さん　ありがとう。
でも自転車屋がシートポスト買おうとしているのに　それごときで断るのが解せない。
わいは結構　年寄りの元機械技術者だが、自転車屋というものが信じられんようになった。
まあ　細い棒でこじるのは　どうかと思うが..

434 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 19:16:41 ID:???

ゆとり世代っていうか、オッサン言葉に聞こえたのは
オイラだけか・・・

435 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 19:19:29 ID:???

頑張って>>730さん

436 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 19:26:59 ID:6JGOlczC

わりー
７３０　－－＞４３０　間違えますた。　
再度、ありがとう。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 20:09:31 ID:???

>>433
> でも自転車屋がシートポスト買おうとしているのに　それごときで断るのが解せない。

シートチューブ割っちゃったら弁償させるくせに！　＞＜；

438 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 20:13:07 ID:???

>>433
クレームつけられること懼れるというよりは、
金にならんことはやりたくないという自転車屋の王道ですな

439 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 02:43:46 ID:???

ＭＴＢ用スリックタイヤのＴサーブ26ｘ1.25と
700x25Cを比べた場合どちらが太いですか？

440 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 03:28:20 ID:???

1インチは25.4mm
700x**Cって表記なら、幅は大体**mm
http://www.panaracer.com/
パナはタイヤ幅を表記してる。
（実際はリム幅で変わるけど）

441 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 08:50:21 ID:???

ttp://www106.sakura.ne.jp/~seikounet/imgboard/img/34.jpg
これはなに？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 10:39:44 ID:???

>>440
説明ありがとうございます
大体の感じが掴めました

ありがとうございました

443 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 10:39:52 ID:???

>>439
T-servは興味があるから調べてみた。
26x1.25は29mm、700x28cは28mm。
ほぼ変わりないな。

444 ：394：2008/03/17(月) 13:01:06 ID:???

昨日相談に乗っていただいた394です。

納期遅れの注文車は無事キャンセル出来ました。
また、４月のイベント用にも間に合いそうです。
結局、市内の自転車店を巡りWILIERの在庫車を購入出来ました。
元々注文していた完成車より若干コストUPになりまして
とてもＩＹＨと割り切れる気分ではありませんが・・・
とはいえ
車種は違えど、１２月以来新車生活を待ち焦がれていたので
夢見心地でもあります。
自転車保険にも入りましたし、堅実な自転車生活目指します。
皆様、ありがとうございました。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 13:20:21 ID:???

>>444
おぉ、よかったね。

446 ：394：2008/03/17(月) 13:45:32 ID:???

>>445ありがとうございました

ところで皆様、ペダルとシューズの選び方に関して質問です。
ビンディング初めてなので安いもので慣れようと思っているのですが
どうせ買いなおす事も想像つきますし
高いもの買っておいた方がいいんでしょうか？
価格による違いって大きいですか？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 13:52:19 ID:???

シューズに関しては、価格よりも足に合うかどうかを優先で、
ペダルに関しては、財政事情次第で。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 13:58:08 ID:???

シクロクロスとクロスバイクというのは同じものなんですか。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 13:59:53 ID:???

>>448
全く違うね。

450 ：394：2008/03/17(月) 14:01:40 ID:???

>>447 回答感謝です

そうですよね
まず足に合うモノをお店に相談乗ってもらいつつ探してみます。
また、皆様にとっては安物でしょうが
初心者にとっては、かなり思い切った買い物だったので
生活崩さないように財政事情をしっかり見つめて計画します。
ありがとうございました

451 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 14:09:08 ID:???

>>450
しっかりメンテして安全にカッ飛ばしてちょうだい。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 14:15:15 ID:KI6s60qH

>>450
おめ！
中古フレーム貰って自分で組んだ５万円のmyチャリよりは高額だろな

453 ：394：2008/03/17(月) 15:21:15 ID:???

>>451 有難うございます
　　　サイクルモード以来、この日を夢見て
　　　ママチャリに毛の生えた７速自転車で、
　　　晴れの土曜限定ですが３０キロメートル程度流してきたのみにつき
　　　安全速度しか出せないと思われます
　　　少しづつ頑張ります

>>452 こちらも自分でメンテできるよう頑張ります
　　　愛着持って育てていきたいし、育ちたいです

454 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 15:24:01 ID:???

みんなの初ロード車って幾らぐらいのだったんですか？

私のは１４万円くらいです
超高い買い物だと思いながらです・・・

455 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 15:28:06 ID:???

ほう・・・いいねえ
俺のは39800円だったよ
それを変速をSORAにしたりブレーキだけ105とかに変えたなあ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 15:32:16 ID:???

初ロードはコルナゴSLXのデュラ組みだった。40万くらい。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 15:40:11 ID:???

>>456　すごいですね
　　　　
衝動買いですか？
　　　　
それとも、かなり研究積んで慎重に購入ですか？

458 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 15:54:44 ID:???

１５万円くらいのロードにスタンドつけたらやっぱ恥ずかしいんでしょーか

459 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 16:38:46 ID:???

そんなのあなた次第です

460 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 16:40:57 ID:???

スタンドを使う頻度が高いならつけたほうがいいに決まってる

見ためでバカにするやつは放置すればいいと思うが
わざわざ質問するぐらいだから自身も結局見た目重視だよな
なら必要なし

461 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 16:54:38 ID:???

見た目を重視していないようなやつがいるのかと

462 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 17:34:42 ID:???

オレだよオレオレ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 18:14:41 ID:???

>>453
ウザイから消えろ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 18:20:55 ID:???

すいません。消えまする。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 18:29:27 ID:???

>>458
付けてもいいがチョット強い風に煽られたら簡単にひっくり返るぞ。
あのクソ重いママチャリでさえひっくり返るんだから軽いスポーツ車など推して知るベシ。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 18:49:55 ID:???

スタンドが必要な用途で使用するのがどうかと思うよね
事情で複数台所持が困難ていう人もいるんだろうけど

台風のときにベニヤ板のごとく吹っ飛んでいくクロスを見たことを思い出したｗ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 19:00:23 ID:???

自転車の塗装が剥がれてきたんでこの機会にカラーリングを変えようと思うんですけど、
カラースプレーか何かでやればいいんですかね。
「これ使え」ってのあります？

468 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 19:04:07 ID:???

>>467
【スプレー】塗装・ステッカーチェーン【プリント】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1160885438/

469 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 19:28:09 ID:???

>>468
ありがとうございます

470 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 19:49:57 ID:???

今日R3買ってきた初心者だけど、質問ある？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 20:02:29 ID:???

>>470
銀色の所を擦ってみ？
アタリならもう一台貰えるよ！

472 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 20:25:22 ID:???

銀なら1台
金なら5台

473 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 20:39:49 ID:???

Escape R2を買って数日乗ったのですがメンテスタンドに乗せて後輪を回してみたところ
縦振れが1mm強ほど出ているようです

振れ取りは早いうちにしたほうがいいでしょうか
それとももう少し乗ってみてからの方がいいでしょうか

自分ではできないので店に持ち込みになるとは思うのですが買った店の
納車整備がイマイチだったので多少費用が掛かっても他の店へ行こうと
思っています

474 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 20:45:21 ID:???

すごい基本的なことからわかんないんですが、
自宅から遠い自転車専門店で買った後って、どうやって持ってかえってくるんですか？
やっぱりがんばって乗ってくるの？

あと、完成品を店舗で買うとして、その場で（たとえば数時間以内くらいには）
手渡しされるもんなんでしょうか。それとも、調整とかして1週間後に再度来てくださいみたいになるもの？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 20:50:43 ID:???

>>473
早くしないと倍速で振れ幅が大きくなります

>>474
完成車なら普通は自分で乗って帰るが、店によっては配送も受け付ける
店頭の完成車なら大概は数時間で引き渡し

476 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 20:50:45 ID:???

>>474
忙しくなければ数時間で調整が終わるから時間の許す限り乗って帰る。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 21:01:47 ID:???

>>473です

>>475
今週末にでも自転車屋に行ってきます

478 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 21:10:20 ID:???

セレブな俺様はリモ呼んで買いに行くぜ。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 21:24:10 ID:???

>>474ですありがとうございます

今週末にでも自転車屋に行ってきます

480 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 21:51:23 ID:???

>>479
気を付けて
あと、交通ルールは守りましょう

481 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 22:00:01 ID:nTWX48dh

お尋ねです。
クランクを逆回転させるとチェーンも逆回転すると思い込んでいたのですが、
私のオフタイムでは逆回転しませんでした。
ﾊﾞﾙﾋﾞｴﾘのﾄﾙﾈｰﾄﾞでﾁｪｰﾝを洗おうとしているのですが、使い方がわかりません。
どなたかお教えください。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 22:04:21 ID:???

>>納車整備がイマイチだったので
どの辺り？
俺は通販で買ったけどリアの変速が今一だったので自分で調整した
その他はOKだったよ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 22:04:22 ID:???

>>481
じゃぁタイヤを回せ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 22:12:17 ID:???

電動アシストか
正転させればいいんじゃね？

485 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 22:18:37 ID:???

>>481
一瞬、フロント・フリーホイールの自転車か？と思ったのは30台後半のｵｲﾗだけ？

486 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 23:38:09 ID:???

>>474
途中まで乗って後は電車
次の日その駅で下車してまたこれを繰り返す

487 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 23:52:46 ID:???

遠出するときのパンク対策は、
いきなりパッチじゃなくて、まずはチューブ交換（穴が開いたのは帰宅後パッチ当て）ってのが普通なの？

488 ：481：2008/03/17(月) 23:54:39 ID:9S2XUrgY

正転させます
ありがとうございました

489 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 23:59:13 ID:???

俺はブートキャンプのまねをした後で捨てちゃう
どうせ何百円だし

490 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 00:00:57 ID:???

蒲焼きにして食えよ！

491 ：487：2008/03/18(火) 00:01:27 ID:???

要するに、パッチあてとかかったるいからチューブ新品に変える人が多いと？
古いチューブの処理は人それぞれとして

492 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 00:05:47 ID:???

穴の開いてしまった古いチューブはどうするん？
自転車屋さんで有償引取り？

493 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 00:07:21 ID:???

>>492
馬鹿？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 00:09:08 ID:C86tYX/s

幕張にマウンテンバイクのコースがあるそうですが、
ここはどういう条件で走れるのでしょうか。
たとえば子供（小学校一年）の、ブリジストンMTBもどき（カゴ、スタンド付き）
を持ち込んで走らせてもらえるのですか？
あるいは子供用・大人用のレンタサイクルなどあるのでしょうか。

それとも、もうちょっと敷居の高い場所ですか？

495 ：487：2008/03/18(火) 00:09:28 ID:???

まともに答えてくれる人いないけど、
とりあえず遠出するときはチューブ一個と念のためにパッチを何枚か持って行くことにするよ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 00:10:20 ID:???

貴方の住んでいる市町村の廃棄方法に従って正しく処理しましょう。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 00:10:55 ID:???

>>495
乾かす時間が面倒だしね、

498 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 00:13:53 ID:???

ゴム製品ってどうやって捨てるんだ
資源ゴミか？

499 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 00:15:42 ID:???

貴方の住んでいる市町村の廃棄方法に従って正しく処理しましょう。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 00:23:07 ID:???

>>492
自分のサイズに輪切りにして被せて使え。意味は判るな？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 00:24:45 ID:???

うちは今年から黒いゴミ袋がつかえなくなって
めんどくなった

502 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 00:30:41 ID:???

チューブはトレーニングにマジに使える。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 00:37:20 ID:???

>>494
う～ん、一応オフロード用のバイクじゃないとNGなんだけど、
俺は明確にはわかんないや。
行く前にイベントスケジュールと合わせて問い合わせてみたほうが確実かも。
子供も結構走ってるけどね。
レンタルは無いよ。
あと、雨天や雨上がりは泥んこでエライ事になるよ。

ttp://www.asahi-net.or.jp/~fz6t-sby/cycling/makuhari_bike.html
ttp://seika43.hp.infoseek.co.jp/03-04.htm

504 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 01:03:08 ID:???

勢いで買った半年のロードですが、どうしてもデザインがしっくりきません。
サイズもあんまり合ってないような…。
フレームのみを購入して、コンポやホイールなどのパーツを流用して組んでもらうのは良くないでしょうか？

全部新品で組むものだとは思いますが、完成者を買い換える予算なら多少良いフレームが選べるかもと思って。
コンポのグレードは105ですが、ほとんど乗っていないのでもったいないかなと。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 01:13:18 ID:???

>>504
それもアリでしょ。
移植不可能なパーツが出る可能性あるけど。
（シートポスト径が違ったり、ポジション変わる為ハンドル廻りが使えなかったり等）

506 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 01:17:24 ID:???

って優香半年も経つならそこそこメンテも出来るはず
２台目はフレームだけ買って自分で移植すればいいだろ
更に安く済むぞ

507 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 01:30:16 ID:???

>>506
> 更に安く済むぞ

工具を買う金は無視でつか　＞＜

508 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 01:34:16 ID:???

>>505
なるほど、そっくり移植はムリのようですね。
ある程度の追加購入は仕方がないかなと思っています。

>>506
メンテに関しては、安クロスを弄りまくっていたのである程度ならできます。
ロードも乗るよりあれこれ弄ってた時間の方が長かったかもしれません。
ただ、ハンドル周りの組み付けなんてとても自信がないです。

フレームを買う店で相談してみます。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 01:37:09 ID:???

>>507
確かに、メンテに必要な工具は揃えましたが、組み付けに必要な工具は持っていません…。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 10:51:35 ID:???

ヘッド周りとbb周りの処理を店にやってもらえば、後は楽

511 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 18:54:43 ID:???

すみません、おしえてください。
昨年12月にシクロクロスを購入し
現在1300キロくらい走りましたが
カーブなどで車体を傾けて
曲がると、前輪から
音がします。
前はしなかったと思うのですが
なんなのでしょうか。
タイヤサイズは32Cです。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 19:00:12 ID:???

>>511
どんな音？
クイックはしっかり締まってる？
ヘッドパーツにガタは無い？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 19:01:13 ID:???

スポークテンション落ちてきて傾けた時だけブレーキ引きずってるとか

514 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 19:07:28 ID:???

パキって感じの音ならスポーク確認な

515 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 19:12:20 ID:???

>>512
ガラガラガラーというような音です。
ヘッドパーツはハンドルを下げたばかりで
最近締め直したので大丈夫かと思います。
クイックはいまいち使い方がよくわからず
外したときにかっちり締まってないかも
しれないのでもう一度ちゃんと締めてみます。

>>513
ブレーキシューがリムに触れているということでしょうか。
その場合、停まっている状態でも傾ければ
ブレーキシューがリムにあたりますか？
やってみます。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 19:20:29 ID:???

いずれにせよショップで見て貰うべきだな。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 19:35:31 ID:???

>>514
バキッて感じではないです。
>>516
近いうちに行ってみます。

みなさん
ありがとうございました。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 22:02:16 ID:???

>>511
薄皮アンパン食うとええよ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 22:03:51 ID:???

ハブ毛かなんか付けてるんじゃないの？

520 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 22:32:24 ID:???

画鋲刺さってるんじゃないの

521 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 22:36:41 ID:???

がらがらーって玉当たりがダメになってハブがあぼーんじゃないかな

522 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 23:16:40 ID:???

クイックの使い方がイマイチわからないのにハンドルを下げて
ヘッドパーツの絞め直しをしたとな。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 23:48:17 ID:???

ttp://www.youtube.com/watch?v=QEONV9T7P9Y&feature=related

524 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 00:03:53 ID:???

チューブについて説明してるところない？
どこまで太いのとか細いのとかに対応できるかって話を

525 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 00:07:10 ID:???

>>524
範囲内なら対応
範囲外なら不対応
サルでも分る明確さｗ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 00:08:32 ID:???

その範囲についての説明を見たいんだよバカが

527 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 00:15:05 ID:???

>>525
くだらんレスしかできないのならだまっとけ、阿呆

528 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 00:17:17 ID:???

いや普通はチューブのパケに書かれてないか？
>>525がひどく真っ当な答えだと思うけど。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 00:19:43 ID:???

初心者なら推奨値内で使うべきだし
それを逸脱してどこまで使えるかなんてチューブによっても変わってくるとおもうがね。

やるなら勝手にやれよタコ。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 00:39:54 ID:???

>>526,527
目ぇかっぽじって良く見やがれ、範囲が書いてあるだろｗ
１サイズオンリーのもある。

ttp://www.cb-asahi.co.jp/parts/223_all.html
26ｘ1.0～1.25　26x1.50～1.75　26ｘ1.75～2.10

ttp://www.cb-asahi.co.jp/parts/124_all.html
700x19～23c　700x25～28c　700x30～38c

531 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 00:41:10 ID:???

http://www.uploda.org/uporg1313453.jpg
このBB外しに必要な工具はなんですか？
これモンキーレンチも合わないし
BB取れなくて困ってます。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 00:43:10 ID:???

>>530
最初っからそうしとけ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 00:43:31 ID:???

>>531
1/2インチのソケットレンチ

534 ：531：2008/03/19(水) 00:47:50 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/o-trick/lifu001/
これと多分一緒のツールなんですけど
1/2のソケットレンチなんて入ってないし。。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 01:00:07 ID:???

>>532
負け犬の遠ぼえみたいで格好わるい奴だなｗ

536 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 01:08:07 ID:???

>>534
それならビニールでコーティングされてる柄の長い8mmアーレンキーと、それと組み合わせると1/2インチのソケットレンチになるものが入ってるはず。

537 ：531：2008/03/19(水) 01:13:32 ID:???

そんなんないよ。。

538 ：531：2008/03/19(水) 01:16:51 ID:???

http://homepage2.nifty.com/watayas/kurannku.html
む。これか。この黒い物体だな。
ありません。多分どっかいったっぽい。
素直にソケットハンドル来ます。

539 ：531：2008/03/19(水) 01:22:19 ID:???

買ってきます　鬱

540 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 03:44:38 ID:G6YdfVJo

ネットで自転車の購入を検討しているのですが
購入後近場の自転車屋でギアを6速から7速にしてくれと頼めばしてもらえるのでしょうか
メンテナンス（ブレーキの効き具合等）とかもその店で
購入していない自転車でも受け入れてもらえるものなのでしょうか？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 03:57:18 ID:???

最初から7速の自転車を買えばいいのでは？
いまどき6速の自転車なんてろくな自転車じゃないと思われ。

ちょっとした調整ならそこらの自転車屋でも見てもらえるだろうけど、
料金取られても文句は言わないことだね。

一番いいのは、通販でなく店で自転車を買うこと。
いい店・悪い店はあるけど。少なくとも自分のとこで買った自転車に
関する相談をむげに断るような店はそんなにないはず。

よっぽど気に入った自転車があって、それがNetでしか売ってないような
スペシャルな自転車なら話は別だけど。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 04:53:15 ID:???

自転車で抜重っていう言葉をよく見るんだけど具体的な方法とかが
イマイチわからない

特に後輪の抜重なんかはイメージすらできない

543 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 05:28:55 ID:???

>>540
６速７速は海外から入ってくる完成車に多いが、
国内の部品流通では絶滅危惧種
最低限の部品を交換するとしても７速のｽﾌﾟﾛｹｯﾄとｼﾌﾄﾚﾊﾞｰが必要
ｽﾌﾟﾛｹｯﾄの規格が合わないとリアホイールの交換の可能性も・・・
最悪、工賃込みで12～20k払う覚悟はある？

544 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 06:51:34 ID:???

>>542
サドルとハンドルの荷重を無くしてペダルだけに荷重すると
前輪軸-BB（ペダル軸）-後輪軸の高さがほぼ同じになるから車輪への衝撃が
上方へ逃げやすくなる。
サドルやハンドルに荷重したままだと重心が高いので車輪への衝撃が上方に逃げられない。
、と俺は思っていたけど自己流の解釈なので合ってるかどうか。

何も前輪や後輪を引き上げろってことじゃないと思う。
前輪を引き上げることもあるがそれは減速が足りない状態で
段差に突っ込まざるを得ない時の行為。
後輪の引き上げは俺は出来ない
体重を前方に移動してより衝撃を和らげようとはするが。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 08:10:18 ID:???

あと、腿でサドルを挟んで膝で衝撃を吸収する。
競馬の騎手みたいなもんだ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 11:59:32 ID:???

700cのホイール使っているんですが、
別の700cのホイールを付けてようとするとフロントフォークにうまく入りません；

547 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 12:16:21 ID:???

>>546
ブレーキが引っ掛かるって事？
タイヤやリムの幅が違うんじゃね？
ブレーキワイヤー緩めて調整したら？

548 ：540：2008/03/19(水) 13:28:49 ID:G6YdfVJo

>>541 >>543
回答ありがとうございます
そうですね、総合的な予算を再検討して7速の自転車を探してみようかと
ネットだけでなく、自転車屋さんに赴くのがやはり一番ですよね
まあ7速でなくとも、ギア比をまだ弄れるものでもいいのですが

549 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 13:33:16 ID:???

どんなタイプの自転車買う予定なのか知りませんが、スポーツタイプだと、7速も流通少ないですよ。
現状ですと～7sまでが、ボスフリータイプのハブ、スプロケットになり、8s～がカセットタイプのハブ、スプロケットになります。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 17:36:17 ID:c1KtEuA3

中古のアルミＭＴＢフレームを貰いました。使えるようにしたいと思います。

一度ヘッドパーツを外したアルミフレームに再度新しいヘッドパーツを打ち込むのは
マズいですか？打ち込みはショップにやって貰うつもりです。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 17:39:21 ID:???

入替え１００回目ならヤバイかもな。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 17:45:08 ID:c1KtEuA3

アルミに圧入モノは一回きりかもと感じてましたがそうでもないんですか。
おそらく一回か二回程度だろうと思うので安心しました。ありがとう。
復活させます。

553 ：524：2008/03/19(水) 18:17:39 ID:???

>>525-530
頭悪いなお前ら・・

購入するときは対象サイズか確認するのは当たり前だろ
最適サイズよりも大きい小さいでどう影響が出るかとか、そういう説明が見たいんだよバカが

554 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 18:21:23 ID:???

>>553
ものすごい馬鹿だな。
メーカーも出していない数字に保証なんて出来ないから誰も書かないんだよ。
てめーで勝手にやって勝手にくたばれ。

555 ：524：2008/03/19(水) 18:24:27 ID:???

>>554
バカは黙ってろ

例えばね
サイズ：20×1.50/2.50
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/schwalbe/tube20150.html
20×1.25/1.50
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/schwalbe/tube20125.html
のこの二つ、20x1.50のタイヤで使うときはどう違うのか

そういう話を聞いてるんだよバカが
これでようやく分かったか

556 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 18:26:47 ID:???

馬鹿の考えは理解できません

557 ：524：2008/03/19(水) 18:27:29 ID:???

緩いゴムときついゴム使い比べたことのない童貞ですか？

558 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 18:30:17 ID:???

おつむの緩い馬鹿が涌いてるな。
流石は木の芽時。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 18:30:53 ID:???

おいおい>>524の一文で>>555を察することができる人間が世の中に何人いるんだ？このエスパー野郎。

560 ：524：2008/03/19(水) 18:31:41 ID:???

問題の所在にようやく気付いて赤面しつつ、それでもなにか適当なことを吐かずにはおれないバカは失せろっつの

561 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 18:33:23 ID:???

>>559
俺は察してたけど頭の悪い質問の仕方だったから無視したな。
案の定単なる馬鹿だったみたいで無視してよかったよ。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 18:34:02 ID:???

えーっと…回答は「しねばいいのに」でいいですか？

563 ：ヤン ◆CurePPCsis ：2008/03/19(水) 18:34:50 ID:???

>>542さん

私なりのやり方としては
軽く腰を浮かせた立ち乗り状態で（ペダルは地面に対して水平、
肘・膝は軽く曲げて力は入れない。）
段差に突入、

ホイールが段差を越える瞬間、肘と膝の力を抜いて自分の体重を自転車にかけない状態にします。

イメージとしては
段差を越える直前と直後で
自転車だけがカタン、カタンとと前輪、後輪の順に上がりますが
乗っている人間の頭～背中～腰の高さは変わらない、という状態。

……うまく言えてないですか？（汗）

競馬の騎手がドカッと座らずに中腰になって
馬が走りやすいようにしているじゃないですか。
あの感じです。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 18:35:06 ID:???

１人で盛り上がって勝利宣言しちゃったｗ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 18:37:24 ID:???

なんにせよあんな態度でまともな回答がもらえると思ってるゆとりっぷりが素敵

566 ：524：2008/03/19(水) 18:38:03 ID:???

雑魚しかいないなｗ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 18:41:12 ID:???

>>555
その例でいくと、素材が同じ仕様の場合、
前者は重い・空気漏れ小・耐パンク性高、
後者は逆の傾向になるね。
ただ、その違いは両者を同じ使用環境で比較したら違いが判るかな？程度かな。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 18:41:59 ID:???

あらら、雑魚しか釣れないヘタレだって自分から認めちゃったよこの馬鹿は

569 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 18:45:05 ID:???

>>567
そんな馬鹿がちょっと考えただけでも分かるような答えは求めてないだろ常考

570 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 18:52:07 ID:???

>>524
【わからない五大理由】
１．読まない・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
２．調べない・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
３．試さない・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
４．理解力が足りない・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
５．人を利用することしか頭にない・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。

【新明快わからない九大理由】
１．読まない …説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
２．調べない …過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
３．試さない …めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
４．覚えない …人から聞いて、楽して得た答えは身に付かないから、すぐに忘れる。
５．説明できない …何に困っているのか、第三者に正確に伝わる文章が書けない。
６．理解力が足りない …理解力以前の問題で理解しようとしない。
７．人を利用することしか頭にない …甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
８．感謝しない …教えてもらって当たり前。事がすんだらさようなら。
９．逆切れする …自分の思うようにならないと逆切れする。

【回答が無い三大理由】
１、誰も知らない。
２、質問文が意味不明。
３、知ってるが、お前の態度が気に入らない。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 18:52:46 ID:???

細過ぎるチューブ入れると、バルブ付近がいびつになるよね。
26×1.5のタイヤに1.0のチューブ入れたらそうなった。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 18:53:45 ID:???

>３、知ってるが、お前の態度が気に入らない。

ワロス

573 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 18:54:48 ID:???

>>542
体を前後に動かしたり、それに合わせてハンドルを前後に押す・引っ張ると、
それに合わせてタイヤにかかる荷重も増減する。
例えばジャンプするように動いたりしても、タメ→開放に合わせて荷重が増減する。
この減るほうを利用するのが抜重だと思ってる。

段差にあわせて手足を使うのは、
段差をいなすとか、ひじ（ひざ）サスを使うって感じだと思う。

574 ：524：2008/03/19(水) 18:59:26 ID:???

>>567
レスありがと
そういう話を詳しく
> 説明してるところない？
実物で検証してるような

>>568-570
バカは黙ってろよ

そもそも「分からないから」質問しているとでも？
国語力のない低学歴か？ｗ

575 ：567：2008/03/19(水) 19:16:07 ID:???

>>574
う～ん、俺は知らないや。
結局さ、どこまで対応出来るか、ってのは検証する銘柄やコンディション等によって違うだろうし、
そういうのを纏めるのはなかなか難しいんじゃないのかな？
>>571の例みたいな話や、太いチューブ入れてヨレちゃって擦れてバースト、
なんて話はよく聞くけど、これもそもそも推奨外の使い方なわけで、
（興味深い話ではあるけど）検証するに値しないって所なんじゃないのかなぁ。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 19:21:13 ID:???

馬鹿だの低学歴だの理屈も何もない罵倒しかできないのが低脳の証拠。
お前みたいなレスは小学生でもできるぞ。
馬鹿じゃないなら理屈を出してみろ。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 19:24:23 ID:???

理屈じゃない。感じるんだ！
己の身体で感じとれッ！！

578 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 19:25:50 ID:???

>>542です
>>544,563,573
レスどうもです
体重が人並み以上にあるので可能な限り自転車に負荷を掛けたくないなと
いうことで、今週末にでも低速であれこれ試してみます

579 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 19:28:45 ID:???

とりあえず相手が根負けするまでバカって言い続けてれば勝ちなんだから簡単だよね

580 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 22:21:48 ID:???

理屈こねて説明されて100%理解出来てるかどうかは不明だがな。
どちらにしても自己ﾏﾝなオナニストってことは良く分かった。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 22:23:14 ID:???

殿様が庶民どものお相手して下さってるんだから
お前ら、ちゃんと付き合ってやれよ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 22:26:54 ID:???

バカ殿だけどなWWWうぇWWW

583 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 22:48:42 ID:???

そんなつまらんこと、タモリ倶楽部でも検証しねーよ！

584 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 23:51:08 ID:???

　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟДﾟ,,)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 01:50:10 ID:???

>そもそも「分からないから」質問しているとでも？

じゃあなんだというんだろうｗ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 01:51:00 ID:???

あんまりいじめるなよ。泣くから

587 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 07:15:19 ID:???

チューブ君は今日も遊んでくれるだろうか　+（0ﾟ・∀・） + ﾜｸﾃｶ +

588 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 07:47:00 ID:???

新たな刺客が訪れるでしょう

589 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 08:18:22 ID:???

消しゴムだって最期には消えるのよ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 17:58:35 ID:???

今からチェーン繋ぎます
コネクトピン一本しかないから失敗許されません；
アウタートップで長さ決める方法と
アウターローで決める方法二つあるんですが
どっちがいいんですかね？
シマノによると１１tの場合は後者になるんですかね？

591 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 18:09:41 ID:???

ここで聞いた与太話よりシマノのマニュアルどおりでOK

592 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 19:11:21 ID:???

>>590
使っているRDのマニュアルどおりにしろ。
シマノだとMTB用とロード用でそれぞれ違う方法で載ってる。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 19:31:17 ID:???

パンツについたチェーンの汚れはどうやって洗う？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 19:59:22 ID:???

シェービングクリームでもみもみしてから洗う。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 21:01:36 ID:???

パーツクリーナー吹き付けた綺麗な布でポンポン叩く
黒パンだと気にならないぞ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 22:32:29 ID:???

タイヤの空気圧点検って、どれくらいの間隔でするのが一般的ですか？

10km？
100km？
250km？
500km？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 22:35:02 ID:???

>>596
毎回乗る前。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 22:37:14 ID:???

>>596
タイヤの空気は距離じゃなくて時間で抜けていくから最低週1回。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 23:11:27 ID:???

>>597
通勤で毎朝だと、ちょっと大変ですね。

>>598
なるほど、時間なんですか。
距離だと勘違いしてました。
週末出かける前に・・・が、良い感じですかね。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 23:19:57 ID:???

空気圧なんて乗れば分かる
毎日乗ってるって言うなら減ったと感じた時に入れればいいじゃん

601 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 23:42:00 ID:nF9Myo0N

お尋ねです。
チェーンを上下から挟み込んでクランクを逆回転して…というタイプの
チェーンクリーナーは、例えば、メンテナンススタンドに乗せて使えば
正回転(逆回転の逆です)させて使うことができるのでしょうか。

なんか、逆回転させたらチェーンが外れやすくなるという話も聞いた
ものですから…

どなたがご存知の方、教えてください。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 23:45:27 ID:???

マルチが嫌われる理由を教えてください

603 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 00:27:10 ID:???

>>602
板違い。

悩みに対して皆で真剣にアドバイスをするスレ3
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1204554788/l50
誰かがどんなくだらない質問にもﾏｼﾞﾚｽするスレ　55
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1205055160/l50

604 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 00:32:21 ID:???

>>601
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1204900243/240
マルチ氏ね

605 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 00:49:03 ID:DJyIBjPi

マルチということについて調べました。
以後気をつけます。
申し訳ありませんでした。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 05:01:25 ID:???

アルミフレームに合わせるシートポストはクロモリは駄目？
何か素材は忘れたけど駄目な組み合わせるがあったような気がして質問しました。
クロモリフレームにカーボンポストでしたっけ？

ずっとクロモリばかりでしたが今回初めてアルミフレームで車体を組むので
何かアルミ特有の気をつける事があれば教えて下さい。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 08:04:38 ID:???

金属同士の場合、電位差による腐食に気をつける位じゃない？
グリス塗ったりね。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 08:16:43 ID:???

バイクなんかでもそうだけど何でもかんでも錆びないからステンとかダメなんだよな

609 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 08:33:02 ID:???

>>608
日本語でOK

610 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 11:09:32 ID:???

スッテンころりんとなるので注意が必要。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 13:02:20 ID:???

１００人乗っても大丈夫？

612 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 13:21:31 ID:???

飲食なし、休憩アリで実走行2時間ほど行ってきたんだが体がとてもだるい

これは単なるエネルギー切れ？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 13:36:12 ID:???

いわゆるハンガーノックだな。甘い物を補給しながら走ると改善されるよ。
俺のお薦めはガリガリ君。大抵のコンビニで手に入る。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 13:40:12 ID:???

>>613
やっぱりそうなんだ
ポタリングぐらいな感覚で気楽に走ってたんだが次からはいろいろ試してみるわ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 14:02:46 ID:???

>>614
水分補給しないとこれからの季節熱中症起こし易くなってきて危ないぞ。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 14:11:50 ID:???

>607
なるほど、アルミにステンねじで齧るとか言いますしスレッドコンパウンド的な要素も考えて
モリブデングリスを塗布します。ありがとうございました。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 21:48:30 ID:rBauLmW/

CO2ポンプという弾みたいな金属の形した奴って何に使うんですか？

618 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 21:49:50 ID:???

自転車で気体といえばチューブ内の空気でしょ、塗装の吹き付けにでも使いますか？

619 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 21:51:57 ID:rBauLmW/

まぁ空気なのはわかるんだけど
携帯ポンプと比べて楽に入るのかなぁって

620 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 21:52:40 ID:???

CO2エンジンってのもあるよ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 22:00:32 ID:???

エアハブ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 22:03:20 ID:???

>>619
空気じゃなくて二酸化炭素な

623 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 22:07:20 ID:???

>>619
楽だし断然早いけど一個でタイヤ一本分。

ガソリンスタンドや自動車整備工場でタイヤに空気入れるのに
ポンピング式の空気入れ使うのとボンベorコンプレッサーの圧縮エアー使うの
どちらが楽か想像してみればイメージできませんでしょうか。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 00:41:33 ID:???

ホイールはずす時にVブレーキのバナナが抜けないんですが、
バナナが抜けるくらいにシューとホイールの間隔とると、
ブレーキの利きがあまくなってしまいます。
どのように調整したらよいのでしょうか。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 00:47:08 ID:???

画像掲示板で、ここ、2チャンネルみたいな雰囲気の掲示板があってお気に入りに入れていたのですが
アドレスを失念してしまいました。

それっぽいサイトをご存知でしたらどうか教えてくださいお願いします。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 00:51:31 ID:3dHJqfdU

>>625
画夢洒裸がそんな感じだったが、今は閉鎖されている。
近いものとしては

明和水産
http://www.meiwasuisan.com/frame/

しゃんばら
http://shanbara.jp/

627 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 00:52:02 ID:???

>>625
履歴、キャッシュを調べろ。あとお前は低脳のカスだからその画像掲示板に行ってしまえ。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 01:02:12 ID:???

>>626
ありがとうございます。

拝見したのですが、私が探している掲示板とは違いました。

探している掲示板は、自転車の話題しかないのです。
でも、その掲示板に書き込んだり、画像を貼ったりする人たちの言動がが、
ここ、2チャンネルの人たちにそっくりなんです。
「○○○は糞！！！」、「ピザデブ死ねよ」みたいな罵詈雑言を平気で言うような人たちなんです。

でも、ご紹介いただいた掲示板も面白そうですので、ブックマークに入れておきます。
ありがとうございます。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 01:07:16 ID:???

なぜ自板で聞くんだと思ったらそういうことか。
俺もてっきりがむしゃら（閉鎖）のことだろうと思ったた。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 02:10:15 ID:???

>>624
レバーのワイヤーアジャスターを多少緩めておいて
（あとでワイヤーをたるませられるようにして）
から調整すればＯＫ

掲示板はたぶんヒポのとこだと思う。
自転車板のコテハンのサイトだった。
今はもうない。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 02:24:40 ID:???

昔のロードバイクについてるダウンチューブにつけるタイプのシフトレバーって
専用のフレームじゃないとつかないんですかね？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 02:38:54 ID:???

>>631
ダブル（W）レバーって言うんだけど、
昔は専用の台座がついてるのが普通だった。
（さらに昔になると、Wレバーはフレームにバンドで取り付けられてた）
今はワイヤー受けになってるのが普通で、Wレバーはつかない。

Wレバーをハンドルにつけるって部品があるにはあるけど、
かなりマニアックな部品。

633 ：631：2008/03/22(土) 02:52:58 ID:???

ありがとう御座います。

私のバイクには台座がないので、さらに昔のバンドタイプの物を探すか
フレームごと改造するしかないんですね。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 05:16:43 ID:???

>>625
ココ？
ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/joyful.cgi

635 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 05:24:40 ID:???

>>631
こんなのがあるよ。
ttp://www.ikd21.co.jp/ikd/items/i226.html
ttp://green.ap.teacup.com/villagetop/25.html

636 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 08:14:53 ID:???

来週自転車を買うつもりなんですが、予算がカツカツで
小物類は来月に揃えようと考えています。
そこで、最低限これだけは絶対に買っておかないと困ることになるという
パーツ類というのはありますでしょうか。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 08:16:39 ID:???

どんな自転車かによる。
車種・用途はなんだい？

638 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 08:23:35 ID:???

>>636
ライト、カギ、フロアポンプ、メットは自転車買う前か同時に揃えないと。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 08:49:25 ID:???

>>636
困ってから考えれば良いのでは？
最初にポンプだと思うが，毎日100kmとかじゃなければ
2週間くらいはなんとかなるだろ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 08:54:10 ID:???

ライトと鍵（盗難防止チェーン）は必須だろ。

ライト無し＞危険。無灯火で捕まる
鍵無し＞買い物して戻ったら行方不明

641 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 09:04:20 ID:???

ライト、カギ、エアハブ装備のママチャリだったりして

642 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 09:05:46 ID:???

>>641
>>637

643 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 10:31:10 ID:???

ペダルをはずそうとしているのですが右のペダルが全く外れません。
使用工具はペダルレンチが無かったので全長20cm弱のスパナで、
現在ネジの部分にチェーン用のオイル(粘度高め)をさしています。
どうすれば外れ易くなるのでしょうか？
よろしくお願いします。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 10:34:30 ID:???

向き間違えてないよね

645 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 10:36:09 ID:???

>>643ほいっ。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/pedaru-hazusu.html

646 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 10:58:40 ID:???

ペダルは納車整備でガチガチに締めてあったりするんだよな
あとは角度によってはうまく力が入らなくて難儀したり

647 ：643：2008/03/22(土) 11:48:51 ID:???

向きはクランク逆回転方向に回しているのであっていると思います。左は外れたし。
あさひのサイトに載っている足でやる方法も試してみたのですが、
スパナの角度が悪いのかやり方が悪いのかびくともしないです。
専用のペダルレンチ買ってくると結構違うものなのでしょうか？
大きいものだと30cmぐらいあるみたいなのでトルクは1.5倍程かかりそうですが。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 11:52:30 ID:???

レンチの柄を長めの鉄パイプに入れると力をかけやすくなるよ。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 12:25:50 ID:eWSxIxAl

取りやすいようにクランクそのものまず外したら？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 12:49:22 ID:???

固着してる時は手や足でグイーっと力かけるより、プラハンとかでレンチ叩いて
瞬間的に力かけたほうが外れやすい場合もある

651 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 12:51:03 ID:???

>>649
外しちゃうと力が掛けられなくないか

652 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 13:40:24 ID:???

店池

653 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 13:43:47 ID:???

一番大切な事、それは奇声。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 13:45:52 ID:/bTd/3Y4

　
　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
スパナ→　　　　□□○□□　　　　　　　　　　　BB軸
　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣　
　　　　　　　　　　　　　　　台（回転止め）

①クランクを９時の位置に持ってくる。
②逆回転しないように、クランクの下に台を置く。ちょうど良い高さのがあれば良いね。
③体重かけてみたら？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 13:51:59 ID:???

ギアの組み合わせに整数倍はよくないよね？
しかも普段多めに使う組み合わせで

656 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 15:00:25 ID:???

>>655
ピストでもない限り気にするほどのもんでもないと思うが。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 15:31:59 ID:???

SPD、フラット兼用のペダルで
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/sh-m075.html
こんなシューズは使えます？
靴底のブロックパターンが邪魔になったりしませんかね。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 15:36:34 ID:???

>>657
何の支障もなく使える

659 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 15:52:44 ID:???

CO2ポンプって、使い捨て？
自転車屋さんとかで、再注入可能？

660 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 15:59:52 ID:???

>>659
使い捨てだが、CO2ボンベがあるなら
直結して充填可能
漏れは、インキュベーター用のCO2ボンベでいけてる

661 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 17:03:24 ID:???

あさひってスポークの交換とか振れ取りとかやってくれるのでしょうか？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 17:13:04 ID:???

>>661
ネットにも後悔してる修理表にはあったはず
どこまでちゃんとやるかはわからんが

663 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 17:13:35 ID:???

訂正　後悔　×　公開　○

664 ：661：2008/03/22(土) 17:20:27 ID:???

>>662
あ、ありますね・・。すいませんでした！ありがとうございます！
でもあさひの自転車はちゃんと組まれてない事が多いとか聞くから心配だ・・。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 17:26:25 ID:???

>>664
いやいや、専門店と名乗ってるところでも雑な組み方する所はあるから。
何のフォローにもならんけど。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 17:28:13 ID:???

やる人の腕と掛けられる時間だろうな

その辺の街自転車屋だと今の時期だと入学シーズンで納車ラッシュとかで
手抜きにならざるを得ない部分もありそうだし

667 ：661：2008/03/22(土) 17:42:22 ID:???

>>665
最寄に自転車屋はあさひしかないんで、大丈夫かなーって思ったんです。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 18:32:40 ID:???

>>667
「どれぐらいまで追い込んで貰えますか？縦横ともコンマ2、3ぐらいで十分なんですが…」
って挑戦状叩きつけたらコンマ5ぐらいにはしてくれるんじゃないかなw

669 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 18:39:18 ID:???

だな。
じぶんではコンマ7が限界で、やっぱり本職の人に見てもらおうかと…
とかな。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 19:20:01 ID:eWSxIxAl

クランクのアウターとスプロケのトップギアって
自転車を後ろから見て、綺麗に一直線上にするのがベストですか？

671 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 19:21:54 ID:???

その組み合わせを常用するならね

672 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 19:32:37 ID:???

空気入れなんですけど
ヒラメってそんなに良いのですか？

俺の楽々ポンプにヒラメは取り付け可能でしょうか？

673 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 19:58:09 ID:???

ヒラメが素晴らしく良いと言うよりは、「他が糞」と言った方が良いと思う。
バルブに差しにくいとか、バルブ破損してしまうとか有り得ないだろと言いたい。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 20:50:18 ID:???

>>631
ダウンチューブのアウター受けを外せばそのままＷレバー台座になるフレームもある。
松下POSの鉄フレーム等・・・・・。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 20:57:34 ID:???

＞俺の楽々ポンプにヒラメは取り付け可能でしょうか？
今付いてるヘッドを外すかホースごと切り取って平目を挿せば良い。
首を絞めるのはタイラップ（プラスチックの束線バンド）でｏｋ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 21:02:06 ID:???

首を絞めるのはタイラップ（プラスチックの束線バンド）でｏｋ
首を絞めるのはタイラップ（プラスチックの束線バンド）でｏｋ

首を絞めるのはタイラップ（プラスチックの束線バンド）でｏｋ

はあああああああああああああ！！！！？？？？？？？？？
いいわけないだろ！！！！！！！！！！！！！！！

677 ：↑：2008/03/22(土) 21:06:26 ID:???

悪い薬でも飲んだか・・・・・？

678 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 21:13:58 ID:???

>>676
全然OKだが何か？

679 ：↑：2008/03/22(土) 21:18:47 ID:???

目を合わせちゃ、駄目

680 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 21:53:12 ID:???

>>678
ご冗談をｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
金属の輪っかとボンド必須

681 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 21:54:05 ID:j1VI2lH+

タイラップで締めるとか…
空気だだもれじゃん。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 21:55:38 ID:???

>>675
ここネタスレ違う

683 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 22:00:40 ID:???

G17とかゴム系ボンド塗ってからホースバンドで固定が普通。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 22:00:44 ID:???

タイラップ使えないアフォが集まるスレはここですか？

685 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 22:01:39 ID:???

タイラップでポンプヘッドつけるとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 22:02:14 ID:???

締めてるのは自分の首なんじゃね？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 22:02:32 ID:???

G17とかゴム系ボンド塗ってからホースバンドで固定が普通。

↑っていうかそれしか方法ないだろ。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 22:02:54 ID:???

自演乙

689 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 22:03:14 ID:???

G17とかゴム系ボンド塗ってからホースバンドで固定が普通。

↑っていうかそれしか方法ないだろ。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 22:03:54 ID:???

Be.Bikeというブランドの自転車が気になってるんですが、HP上では売り切れに
なって全然入手できそうにありません。どこか取り扱っているところはないでしょうか？

691 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 22:03:58 ID:???

>>675
>>675
>>675

基地外降臨！！！！！！！！！！！！！！！！！

692 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 22:04:46 ID:???

自転車板の痛いのっていっつも同じ反応だからすぐわかる

お前のことだよ
お前

693 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 22:08:33 ID:???

痛い奴＝>>675

694 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 22:09:13 ID:???

たしかに>>675は酷い。ここは初心者質問スレだぞ！？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 22:09:53 ID:???

>>675
すぐ抜けるだろｗｗ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 22:10:22 ID:???

盛り上がってきたな

697 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 22:12:31 ID:???

プラスチックタイラップでポンプヘッド固定できるのか。へぇーー

ｗｗｗｗｗｗ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 22:50:13 ID:eWSxIxAl

流れぶった切ってすいません。
クランクのフィキシングボルトの絞め付けトルクが指定されてるんですけど、38-42Nって具体的にどれぐらいの締め具合なんですかね。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 22:59:02 ID:???

Nmだったら、廉恥をパイプで延長して
水平位置で1ｍ先に4kgのおもりをぶら下げた位だ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 23:00:32 ID:???

>>698
個人個人の腕力が違うので、具体的には表現しづらいな
ただインナーケーブルの締め付けトルクが6Nmぐらいなので、かなり強いことは
確かだ
どうしても気がかりなら、高くとも一本トルクレンチを買ってみてはどうだ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 23:01:15 ID:???

トルクレンチ買おうよ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 23:09:26 ID:???

体重掛けてギュと締めるくらい

703 ：698：2008/03/22(土) 23:17:19 ID:eWSxIxAl

Thx.やっぱかなり強めなんですね。かなり弱く締めてました。
60kmぐらい走行したらクランク左右、がたついてきて。
8mmアーレンキーは流石に持ってなくて。スローで帰ってきました。
でも自分で締めた時は完成車として来た時のフィキシングボルト位置より
入り込んでたんですけどね。完成車時のボルト位置だと今はかなり緩いんですよ。。
この辺が謎です。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 03:15:24 ID:???

長時間乗ってるとTINTINがサドルからの圧迫をうけてインポになりやすいって本当ですか？

705 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 03:26:14 ID:???

インポでなく、生涯EDもしくは前立腺癌になりやすい

706 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 03:26:17 ID:???

骨盤寝てるとしびれるね。
姿勢が適正なら大丈夫なんじゃない。
競輪選手やツールの選手達だってちゃんと子作りしてるんだし。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 09:49:14 ID:TP8zobna

現在のってる10万のロードを、10万かけてホイールやコンポをアップグレードするなら、
20万だして、完成車を買ったほうがいいですか？予算がないのと、まだ1年も乗ってない
ので買い換えるのはどうかと思ってるのですが。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 09:52:29 ID:???

10万かけてホイールをアップグレードするのがいいよ。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 09:54:52 ID:???

>>707
今のロード何？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 10:14:36 ID:???

>>703
スクエアテーパー？
ガタついたまま走ったからクランク側の穴が拡がっちゃったんじゃない？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 10:17:12 ID:???

>>707
今のが気に入ってんならアップグレード
新しいのが欲しいなら新車IYH

おれはちまちまパーツを換えて自分好みにすんのが好きだけど
新しいのがイイって人もいるからね

712 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 10:32:03 ID:???

20万出してアップグレードしたらいいんじゃね？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 10:33:49 ID:???

クロスバイクに乗っているんですが3万くらいのホイールに変えるのとフラットペダルをSPDに変えるのとではどちらが巡航速度あがりますか？
予算3万で手っ取り早く速度あげるにはどうすればいいでしょうか。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 10:41:32 ID:???

ｴｽﾊﾟｰの俺が教えてやろう
3万円分のプロテインを購入し、毎日飲み続けつつトレーニングが最強

715 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 11:21:28 ID:???

>>713
ステムを換えるのがお勧め。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 11:28:14 ID:???

>>713
何乗ってるの？
ホイール廻りを変更してみる事を薦めるけど、
予算3万だと（今使ってるホイールと比較して）たいして変わらないかもしれないから、
とりあえず細いタイヤとチューブだけ買っとけば？
余った金（予算3万なら2万位余るかな？）は取っといて、
また3万貯めて5万のホイール買いなよ。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 11:45:10 ID:???

3万ならペダルかな。
自分ならもう少し予算増やしてホイール。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 11:57:19 ID:???

えー
やっぱタイヤだろ
20Cの高級品に変えよう。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 12:05:45 ID:???

俺ならクランク、BBかな。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 12:13:20 ID:???

カッ飛ばすならブレーキのグレードアップも忘れずにね！

721 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 13:40:58 ID:???

>>718
２０Cで乗りにくくないか

722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 14:26:28 ID:???

抵抗の多い順に手を入れるのが効率いい。

抵抗の割合は、
空気抵抗80
タイヤ、チェーン15
コンポ等の軸受け5

三万なら、
まずはホイールにカーボンシートを貼る。これで劇的に速くなる。続いて、タイヤとチェーンをハイグレードにしよう。これもかなり変わる。
お金が余ったら、空気抵抗の少ないポジション出しをするために、
シートポストやハンドルポストを見直す。

コンポ等の軸受けは一番最後にな。
高い割には投資効率悪いから。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 14:42:32 ID:???

へぇ。なら服装も重要だな

724 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 14:43:24 ID:???

プラダン貼ってディスクホイールにし、
DHバー導入し、
タイヤを極細に。
SPDは無くても速度には変わらんが、予算余るだろうから入れてもいい。
この場合、一番安いペダルにシューズで十分。

予算3万なら、以上のプランが間違い無く最速。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 14:45:34 ID:???

服装はスキンスーツがベストなんだが、
自転車専用のは高いから、ぴったりした服なら何でもいいよ。

726 ：724：2008/03/23(日) 14:46:50 ID:???

あと、チェーンもね。

727 ：707：2008/03/23(日) 15:25:43 ID:TP8zobna

>>709
トレック1.2です。リヤがSORAなので、ホイールかえるとなると、コンポも変えた
ほうがいいのかと思って。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 15:31:10 ID:???

RDはSORAで十分。105に替えて0.4%、DURAに替えても1.3%しか回転効率が変わらんぞ。
むしろ、STIをグレードアップした方が、
人為ロス(機械的ロスよりはるかに大きい)が減って効率的。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 15:37:54 ID:???

コンポは変えてもあまり意味が無いよ。
変速が気持ちよく決まるようになるだけ。
タイヤ変えたほうが良い。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 15:43:59 ID:???

ホイールではなくタイヤ？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 16:06:54 ID:???

質問です。
同一人物がクロスとロードに乗った場合、速さは明らかに違うものでしょうか？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 16:09:36 ID:???

>>730
いやほら、予算があまり無さそうだからさ。
8万出せるの？

>>731
そりゃ、どう考えてもロード乗った方が速い。
ポジションからして違う。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 16:10:57 ID:???

>>729
ペダルはビンディングにしてる？
リア8sのワイドはさすがにつらいかもね
ホイールをWH-RS20（入手できれば）にして、STIとあわせて10ｓ化する
場合によってはクランクも替えてギア比を自分の脚にあわせる
といったところかな

734 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 16:16:11 ID:???

>>707
まずは現状の不満点を教えてくれ。
1年近く乗ったなら自分がロードに求める物がはっきりしてるだろ？
その方向性よってパーツ交換なのか新車購入なのかが変わって来るよ。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 16:46:34 ID:???

>>714
俺もこれがEと思う
でもプロテインは別になくてもOK

736 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 18:25:16 ID:???

>>735
漏れもそう思う

単に速くなるだけならね

737 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 18:49:42 ID:???

完成車についてくる700x28cを700x32cなんかにする場合はリムやハブから買いなおしですか？
購入時にいえば最初から別パーツで組んでくれるんだろか。。。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 19:35:45 ID:???

>>737
多分そのまま使えると思うけどリムの幅によりけり。
リムに書いてないかな？
チューブは換える必要が出てくるかも。

下のリンクの「タイヤ幅とリム幅の関係」を参照。
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html#tube%20volume
（むむ、同じ名前がついてる）

739 ：737：2008/03/23(日) 20:06:41 ID:???

>>738
リム幅がわかれば可否がわかるんですね。
対象のリム幅がスペックに載っていないのですが、あまりお金をかけずに
できそうなのでショップで相談してみます。
レスありがとうございました！

740 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 20:10:29 ID:???

デフォで28なら大丈夫と思うが、一応フレームのクリアランスも確認しろ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 20:12:38 ID:???

>>739
フレームのクリアランスも確認だ。
クロスバイクなら大抵は問題無いけどさ。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 22:06:55 ID:???

クロスバイクを通勤＆休日の遠乗りに使っています。
通勤の際の荷物が多いので、金属のカゴを付けていますが、
最近輪行をするために↓みたいな脱着可能なフロントバッグに変えようかと迷っています。
ｈttp://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1130115
が、こういうなんって空気抵抗ものすごいんでしょうか？

もし付けた事ある方いらっしゃったら、感想をお願いします。

743 ：親切な馬鹿 ◆ZRdbzBqg5A ：2008/03/23(日) 22:21:14 ID:???

>>742
それとは違うフロントバッグつけてたけど気にはならなかったな。
どっちかってぇと体のほうが空気抵抗になるから。
30km/hぐらいからものすごく空気抵抗感じる。
それより遅いとかよっぽどの向かい風じゃなきゃ気にしなくて良いと思う。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 22:24:50 ID:???

>>742
空気抵抗については影響が無いわけではないけど、
その真後ろにはさらに大きい自分の体があるので、
それほど問題じゃないと思う。

それよりもハンドル部分が重くなる事による操作感の違いの方が大きい。
荷物の重さにもよるけどフロントの抜重がちょっと大変。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 22:58:56 ID:???

>>742
ブレーキはそのまま使うの？

746 ：742：2008/03/23(日) 23:02:53 ID:???

>>745
すいません。あまりブレーキの事とか考えていません…。
定期的にブレーキを締めたり、シューを変えたりはしているのですが。
今でも前カゴに着替えとか荷物を入れているので、
そのままでも良いのかなぁと思っているのですが。

747 ：344：2008/03/23(日) 23:07:35 ID:???

>>740-741
補足ありがとうございます。
フレーム側が対応しているかの確認ですね、了解でありますノ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 23:11:06 ID:???

>>742
後ろに付けるって手もあるよ。
ttp://www.g-style.ne.jp/products/rix/index.html

749 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 23:23:13 ID:???

>>748
後ろは既に泥はねがあり何も付けられない状態です。
というか、あんまり考えてませんでした。

参考にさせていただきます。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 23:36:47 ID:???

>>749
もう最初から空気抵抗がどうこうってレベルの話じゃないだろ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 23:38:15 ID:???

08のsub30classicに乗っています。
通勤＆散歩に使う分には大満足しているのですが、
コストパフォーマンス良く、いっそう楽しく＆ラクに
なるアイテムを教えてください。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 00:03:16 ID:???

楽しく＝サイコン
ラクになる＝サドル

753 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 00:04:58 ID:???

>>751
どう楽しく、ラクにって方向性が分からないが、PSDを使うと楽。
最初は普通の靴でも乗れる様にとケージ付きのにしたけれど結局あまりに楽でSPDでしか乗っていないw

754 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 00:10:16 ID:???

サドルまじ重要

755 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 00:16:45 ID:???

>>753
フォトショップ？

756 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 00:30:19 ID:???

サイコンは装備済、ビンディングは勘弁…アドバイスありがとう。

サドルは、
ttp://shop.yumetenpo.jp/goods/d/uemura-cycle.com/g/2007_ASPIDE_BK/index.shtml
を買いたいと思ってるんだけど、これケツ痛くなりそうね…

757 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 00:34:56 ID:???

＞ビンディングは勘弁
なんで？
せっかくアドバイスしてもいきなり却下されちゃうんじゃ
アドバイスしてくれる人間なんかいなくなっちまうぞ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 00:39:03 ID:???

ごめん、そうだね。
私が乗ってる地域は中途半端に田舎で、道が悪い上にストップ＆ゴー
ばっかりなのです。そのうえヘタレなので、ビンディング怖いのです…

759 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 00:44:58 ID:???

>>758
転ぶほど道が悪いってんじゃなければ、ピンディングの方が足に気を取られる事がなくて楽だよ。
固定を最弱にしてシングルリリースを使うと楽。
マルチリリースのクリートはペダルを選ぶ上に、わざと外して踏んでる時にいつの間にかハマってる事があって怖い。

サドルは…自分に合うサドルに出逢うまで流浪の日々だなw

760 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 00:48:06 ID:???

>>758
ビンディングに抵抗があるなら、まずはトゥークリップはどうだ？
ｵｲﾗは20年前、厨房の頃付けてたけど、小遣いで買えて普通の靴でも使える。
靴に合わせて調節すれば抜けなくて怖い思いをしたことも無かった。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 00:59:37 ID:???

>>760
トゥークリップの方が外し難くて怖くない？
私もそう考えてトゥークリップからSPDに移ったけれど変えてみて「何で最初からSPDにしなかったんだろう」って思ったよ。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 01:37:07 ID:???

>>728
>0.4%、1.3%
の根拠は？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 02:16:59 ID:???

ピンディングてなんだ？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 02:28:22 ID:???

専用のくつとペダルを使用して
くつペダルを固定するシステムのこと
スキー板とスキーブーツを固定するビンディングがアイデア的にも
呼称的にも由来となる。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 02:35:29 ID:???

質問です。
今乗ってるクロスバイクのステムは、ハンドルを2ヶ所でとめるアヘッドタイプなんですけど、
2時間ほど街乗りするとネジがゆるんできて、休憩するたびにレンチで締めなおさないといけません。
デコボコの多い所ではなるべくハンドルに体重を乗せないようにしてるんですけど、
4本締めのタイプに変えたら少しは改善するでしょうか？

766 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 02:43:35 ID:???

締め付けが弱すぎるとか、
締めすぎか何かでネジ山がなめてるとか。
締め付け本数の問題じゃないと思う。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 02:45:37 ID:???

>>765
実は安物でハンドルの径かステムが規格外って事は無いよな？

768 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 02:51:33 ID:???

2本締めのステム使ってるけど、ズレたことはないなぁ・・・
そのステムが不良品なんでね？

769 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 03:26:18 ID:???

カッコいいカーボンホイールが欲しくなって貯金中の者です。
カーボンホイールはフレ取り可能ですか？

購入候補はコリマのエアロプラスかジップの404ですが、
普通のホイールと同じようにスポークで構成されているなら
可能かなあと思っています。カーボン製品は無理ですか？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 03:27:25 ID:???

モチロン振れ取り可能
つーか、お前金持ちだな

771 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 03:59:44 ID:???

やはり可能なんですね、良かった
お金が無いからコツコツ貯めてるんですよう
レスありがとうございました

772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 04:47:51 ID:???

んな質問する人にカーボンリムは必要ないんですけどｗ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 04:58:49 ID:???

必要でなくてもカッコいいのが欲しいんですよー

774 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 09:59:45 ID:???

ちょっとお聞きしたいんですが、自転車の防犯登録って保証書がないと出来ないんですか？
自分は前に自転車を盗まれたときに防犯登録が役に立たなかったので、
その後に自転車を買ったときは防犯登録をしなかったんですが、今回引越したアパートが
防犯登録をしていないと駐輪出来ないので、防犯登録をしたいんですが、
買ったのがもう3年も前で引越しを2回していて保証書が無いのですが、これだと防犯登録はやっぱり出来ませんか？

775 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 10:17:49 ID:???

防犯登録所（自転車を売っている店）へ行って事情を話したら？
身分証明ができれば受け付けてくれるかもしれない。

防犯登録は役にたたんかもしれんけど、法律で義務化されているよ。
自分の自転車が盗難車両だと疑われないためにも付けておくべき。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 11:30:17 ID:???

>>774
店によっては、保証書が無いと盗品と見分けがつかないから登録いやがられる。
そんなこと気にしない店もあるらしい。
3年前くらいなら買った店に頼めば登録してくれるんじゃないかな。
遠くに引っ越したの？

777 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 11:32:21 ID:???

購入時に、防犯登録をしてくれない自転車屋ってどんだけ？！

http://www.cycly.co.jp/crime_prevention_list.asp
ここにある、各都道府県ごとの組合に問い合わせてみたら？
ちなみに東京都だと、身分証明書があれば、登録可能なはず。

778 ：765：2008/03/24(月) 11:48:05 ID:???

>>766-768
即レス感謝です。
すいません、寝てしまいました。

使ってるステムはBBBのロードフォース-ステム「BHS-13」バークランプ径：26.0
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/07/bhs12.html

バーハンドルで径が26mmなんてあるんですかね？
ひょっとしてこれが原因…？
パーツ選んだのは自転車屋のおっちゃんなんですけど。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 11:58:40 ID:???

>>775-777
レスありがとうございます。
今近くにある防犯登録をやっているお店に行ったんですけど、
事情を説明したら、書類不備の旨と責任は自分で負うといったような誓約書を書いて
なんとか登録してもらえる事になりました。

購入したお店は防犯登録してくれなかったんではなく、
防犯登録できますけどどうしますか？って聞かれたんで
2ヵ月後に引越すのが決まっていて、その時に処分するつもりだったんで、
しなくても良いんだったら、しなくて良いですって言って登録しませんでした。
それが引越しの時に自転車が一緒に載せられたのでもっていったんですけど、
引越した先が坂道ばっかりだったんで、それから全然乗ってなかったんで防犯登録をするのを忘れてました。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 12:11:03 ID:???

>>778
肝心のハンドルバー型番は？
ちなみにクランプ部26mmのハンドルも少ないけど存在するね。
ボルト、ボルト穴、クランプ部分に異常がみられないようなら、
締め付けトルクを上げて様子見するか、ネジロック剤使ってみるのもいいかもね。
それか、面倒なブツとはさっさとおさらばって事でステム買い換えちゃうとか。
緩むだけなら面倒ではあるが気付いた時に締めれば済む話だけど、
そもそも頻繁に緩む事自体おかしいし、（単純に締め付けトルク不足の可能性もあるけど）
いきなりボルトが落ちたりしてハンドル外れてコントロール不能になったら嫌だし。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 12:38:53 ID:???

>>778
「ノーマルサイズ（25.4mm）のシムが付属します」って書いてあるじゃん、
それちゃんと入れてる？

782 ：765：2008/03/24(月) 12:46:13 ID:???

>>780
いま現物と取説と見てみたんですが、型番がわかりませんです…。

ステムのボルトも一度外して、きれいに拭いてからグリスを塗って、
これ以上はもう回らない、というところまで上下同じ締め付けになるようにやり直したので、
取り付け方は間違ってないはずなんですけど。

走り始めてからしばらくして、ハンドルにグイッと体重を乗せるような動作をすると、
ステムの辺りからコキッ、という音が出ます。

試しに25.4mmのステムを買って試してみようかな…。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 12:46:12 ID:???

付属のシムはコラムクランプ側で使う奴じゃね？

784 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 12:56:04 ID:???

>>782
ん～と、現在使用中のハンドルのクランプ部は25.4mmで、ステムは26mm用って事？
シムを噛まさずクランプしてるなら、0.6mmの寸法違いを埋めるべく、
適当な金属板（ジュース等の空き缶でもOK）を切ってシム作ってみたらどうかな？

785 ：765：2008/03/24(月) 13:00:02 ID:???

>>784
>ん～と、現在使用中のハンドルのクランプ部は25.4mmで、ステムは26mm用って事？

おそらくそうじゃないかな、と思います。
自転車屋さんがそんなミスをするとは思えないんですが…。

シム自作ですか。
ステム買い換える前に、ダメもとでやってもいいかもしれませんね。
みなさんどうもありがとうございました。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 13:05:49 ID:???

>>785
一応、シムだけでも売ってるよ。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/nitto/254sim.html
でも、自転車屋が間違えてる可能性が高いから、ちゃんと言って交換させる
方が良いと思うよ。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 13:52:01 ID:???

超低グレードのブレーキと、デュラエースのブレーキって、どう違うの？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 14:00:38 ID:???

値段

789 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 14:21:56 ID:???

今週末にGIANT OCR1納車で室内保管しようと思うんだけど
輪行袋（ﾛｰﾄﾞ320購入済）で長期保管は問題ある？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 14:46:18 ID:???

>>778
話が混乱してるようだな。
緩むのは、ハンドルバーを締めてるネジ、フォークコラムを締めてるネジ、
どっちなんだ？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 15:14:58 ID:???

>>782
馬鹿力で引き上げられてスタファン死亡状態に一票

792 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 15:22:24 ID:???

>>789
室内なら全く問題なしだよ。
要は輪行袋に入れてスペースを取らないようにしたいんだよね。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 15:25:55 ID:???

これ以上はもう回らないほど締め付けてって、それネジ山壊れてるぞ。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 15:38:28 ID:???

>>790
べつに混乱してはいないと思うけど・・・
緩むのは前者でしょ。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 16:48:18 ID:???

>>789
そうか、その手があったか。
意地でも完成状態での保管にこだわっていた。
俺はアホだ。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 17:02:57 ID:???

いや、意地を張れ！

797 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 18:07:20 ID:xSJ6tgZK

左右のペダルとペダルの幅なんて言ったけ？踏み幅の事。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 18:08:48 ID:???

qちゃんやめなよいい加減ファクター

799 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 18:08:51 ID:???

マックスファクター

800 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 18:09:21 ID:???

>>795
ながめてウットリしたり、スリスリしたりできなくなるじゃないか！

801 ：797：2008/03/24(月) 18:09:39 ID:xSJ6tgZK

おｋ思い出したQファクターだ。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 19:10:02 ID:???

来月から通勤で乗るジャイアントのロードを通販で買おうと思ったんですが、扱っている店が見当たりません。
通販できないメーカーなんでしょうか?

803 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 19:11:26 ID:???

>>802
通販でも買えるルイガノはいかがでしょうか？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 19:14:30 ID:???

>>802
GAINTの基本は対面販売。
サイズ合わせのためにも店に行った方が良いと思うよ。
最寄りに取扱店が無ければ仕方が無いが。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 19:16:11 ID:???

>>802
ジャイHPに取り扱ってる店一覧あるよ。
基本対面販売です。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 19:32:17 ID:???

最近チェーンがｶﾞﾁｶﾞﾁいったり、よく外れたりします
坂道とか特に。対処法教えてください

807 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 19:34:27 ID:???

FDのインナーを微調整かRDのローを微調整。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 19:40:11 ID:???

>>803
予算は8マソで、ドロップハンドル、カーボンフォークというのは難しそうです。

>>804,805
サイクルスポーツという雑誌にジャイアントのカタログが入ってて、OCR3というのが気に入りました。
例えば、あさひは去年ジャイアント扱っていたと思うんですが、今年のモデルはHPに載っていませんでした。
検索しても08年モデルを通販してる店が見つからなかったです。
近所にプロショップがあるので、買おうと思えば買えますが定価なんでw

レスありがとうございました。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 19:48:39 ID:???

>>808
ジャイアントは今年から通販は出来ないようになってる。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 19:51:16 ID:???

フロントのスプロケットの山が全然無いから交換したいんだけど
チェーンも一緒に交換した方がいいの?

811 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 19:52:05 ID:???

その聞き方だと交換した方がいい。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 19:53:51 ID:???

>>810
チェーンはもちろんだが、たぶん後ろのギアも交換したほうがいい。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 20:01:59 ID:???

>>808
これはどう?
http://www.1stbike.net/2008GIOS/08AIRONE.htm

814 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 20:37:58 ID:ChvNeN6U

トヨタのMTのラブ4に乗っているんですが、ギアが入りにくいのでミッションオイルを交換するといいと聞きました。
いくらくらいかかりますか？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 20:39:52 ID:???

>>814
2.5万円

816 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 20:39:55 ID:???

>>814
5-56で十分

817 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 20:43:10 ID:???

そういえば店の人が556は安易に使うなと言われたのですが何故？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 20:43:42 ID:???

>>814
車は整備工場に預けて、貴方は精神科の病院に行きなさい。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 20:44:51 ID:???

粘着性がないからじゃないの？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 20:50:21 ID:???

814ですが5速だけ入りにくいんです。
50キロ超えてあたりで5速に入れるとガガガッて音がします。
低速で5速に入れたりゆっくり入れると音はしないんですが何が原因ですかね？
これはミッションオイル交換するか、スプレーの5-56で直るんでしょうか？
今日トヨタの整備工場で聞いたら、あいまいな答え方でよく分りませんでした・・・

821 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 20:53:30 ID:???

シンクロの異常
素直に修理に出すべし

822 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 20:58:29 ID:???

>>821
そのシンクロがどうの言ってました。
なんか5速だとエンジン下ろす？だけで10万かかるとか？
もう10万キロ近く走ってて車の価値が10万くらいしかないのにもうアホみたいなんですよｗ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 21:00:56 ID:???

>>822
シンクロメッシュに頼った走りをしてては駄目
俺くらいのレベルになるとクラッチすら使わない

824 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 21:00:57 ID:???

>>822
なら4速でがんばれ。
それか買い換えろ。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 21:06:48 ID:???

>>792 >>795
遅ればせながらお前たちthxだぜ！

826 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 21:10:53 ID:???

>>817
556はハブとかbb、ヘッドパーツ内のグリスを洗い流しちゃうの。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 21:20:36 ID:???

>>817
556は乾くの早いからなまじ注油したつもりになって安心しずっと乗ってると
数日で油切れになってしまっていてかえってダメージになってしまうとか
グリスを塗布してある部分に使うとグリスをフラッシング（洗い流す）してしまい致命傷に至るとか
ゴム類、プラスチックなどの樹脂類に対して遅攻性のダメージを与えるとか。

とにかく556は使うな。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 21:27:32 ID:???

>>827
そうなんですか、勉強になりますた。

ついでに質問で悪いのですがシリコンスプレーが安くて使いつづけていたのですがシリコンスプレーはどうなのでしょうか？

829 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 21:35:08 ID:???

成分によっては樹脂にダメージを与える場合がある。特にカーボンパーツには注意。
ていうか普通はスプレーの説明書に書いてあるってば。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 21:40:07 ID:???

まー普通はカーボンパーツでも塗装してるから、だいじょぶじゃね。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 21:41:36 ID:???

初心者がカーボンパーツなんか使うわけねぇだろ！

832 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 22:01:51 ID:???

おっさん初心者は財力があるから分からんぞｗ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 22:04:39 ID:???

>>828
なんにしてもｻﾗｻﾗの油は、556と同じ扱いと思え。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 22:11:13 ID:???

>>828
騙されたと思ってワイヤーに噴いてみるべし

835 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 22:35:45 ID:???

カーボンパンツ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 02:37:52 ID:???

メンテループとかラスペネとかが定番？

837 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 04:11:21 ID:???

てめぇーのループをメンテしたい・・・いや、したくないｗ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 04:44:55 ID:???

抜重とは一体どういう動作をする事なんですか？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 05:24:36 ID:???

>>838

このスレの>>542
で同じ質問があって
>542-578
の間にいくつかの回答や解説が出てる。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 05:32:28 ID:???

>>839
すみませんご親切に有難うございます。いい人やね

841 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 12:17:12 ID:???

９速旧ティアグラに合うホイールを探しているのですが、
ホイールの8s/9s/10s適合はどう見分ければ良いのでしょう？

調べた範囲では8s/9s/10s用（WH-R500など）、9s/10s用（RS20など）、
10s専用（デュラなど）の表記があるようで、
他に9s用で10sを使う時はリングを入れる（RACING7など）も書かれているようで。

でも根本的に対応が書かれていないホイール（MAVICなど）も多く、
8s、9s、10sそれぞれ何が違うか、どう見分けるかコツをお教え下さい。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 12:25:32 ID:???

>>841
シマノ用と書いてあれば大抵は9S使えるから安心汁。
間違えてカンパ用買わないようにねｗ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 12:35:34 ID:???

>>841
シマノ用なら10S専用以外は全て8～10まで使える

844 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 12:42:38 ID:???

>>841
違うのはスプロケットの方だから安心しろ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 13:00:27 ID:???

>>842 >>843
速レスさんくす、10s専用と書いてなければOKといった所ですか。

CBA見るとRS20が9s10sなのは表記不足かな？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/wheel/whrs20.html
（まあ私の場合8sは無関係ですが、ちょっと気になります）

>>844
10s専用のホイールに9sスプロケ付けても使えないですよね？
多分10s用スペーサーの長さ分、スプロケが出っ張るのかなと思ってます。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 13:11:49 ID:???

>>845
8sでも使える。
現行シマノロードパーツは9s以上だからね。8sのことは書いて無いんでしょ。
2200はシラネ。

ちなみに10sのスプロケットは8・9s用、10s用のどちらのフリーボディーでもおｋ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 14:39:06 ID:???

質問です。エスケープR3のリア付属ホイールがスポーク飛んでヨレヨレになっちゃったんです。
直すのとWHR500に買い換えるのはどっちが得ですかね？

848 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 14:45:17 ID:???

>>847
スポーク1本2000円（工賃タダ）くらいだったかな～ご検討を。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 15:12:32 ID:???

シマノ　WH-R500 後用
￥6,055（税込￥6,358）　標準価格￥6,728（税込￥7,064）
R：1052ｇ（除くQR)
ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/wh/700c/5wh_r500_page.htm

で、R3のホイールは
R.ホイール GIANT SPINFORCE 4x6 WHEELSET (1281g)

こりゃあ、悩むねえ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 16:01:22 ID:???

>>848
横レス失礼、2000円は36本１セット分とかの値段じゃないすか？
1本売りなら100円ぐらい、１本だけ交換してニップル締めるだけなら器具も使わず自分でできるけど、
でも馴染んだホイールの１本だけ新品に交換するのは・・・>>847氏のお財布次第としか。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 16:26:15 ID:???

>>850
工賃コミだとそんなもんだろ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 16:40:22 ID:???

MT車のミッションオイルというのはどれくらいで交換するものなんでしょうか？
交換するのにいくらくらいかかりますか？
お願いします。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 17:03:13 ID:???

>>851
確かに工賃込みだよな。全然工賃タダじゃないｗ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 17:11:28 ID:???

>>852
四輪自動車の話？
だとしたら相応しい板で訊いたほうが良いよ。
距離とか期間については自動車の取り扱い説明書にも書いてある。

どうしても板違いな自転車板で訊きたいなら
↓ここの方が良いと思います。
【ウマさん】馬鹿な奴が質問するスレ【シカさん】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1201663480/

855 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 17:28:09 ID:czEDND9c

>>852＝>>814
荒らし死ね。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 17:37:17 ID:???

なるほど、ただR3のホイールはもうポテチになっているのでWHR500にします。
皆さんどうもありがとうございます。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 17:44:38 ID:6Nre5T3R

ロードバイクと事故りました
１００％こっちが悪いので修理した場合はこちらが負担することになったのですが、いくら請求されるのか検討もつきません
いくらくらい覚悟しておいた方がいいのでしょうか
高いパーツを使っていた場合、ン十万円とかそれ以上かかるのでしょうか
修理しなかったら請求しない、と相手も言うように一見するとどこにも故障は見当たらなかったのですが、細かいパーツの故障とかの可能性もありますよね

858 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 17:46:31 ID:???

フレームにちょっと傷がついてうん十万の世界です。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 17:47:31 ID:???

細かいパーツじゃなくてカーボンフレームかフォークじゃね？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 17:47:34 ID:???

50万円のハンドルとかあるからねー

861 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 17:48:20 ID:???

車なんか走ればいいだろ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 17:48:45 ID:???

ローディは半島人と同じ
かかわると謝罪と賠償を要求されるだけ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 17:50:23 ID:???

>>857
どういうぶつかり方したんだ？

864 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 17:54:45 ID:???

まー車だと擦り傷ン十万だからねー。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 17:57:14 ID:???

>>863
自動車と同じように右折しようとして、対向車線が渋滞して自動車が止まりかけたのでその隙に曲がろうとしたら、自動車の陰から相手の自転車が出てきて、相手がこちらの側面に衝突したのです

　　　　　　自
相　手　→
　　　　　　分

上図のような位置関係です
分かりにくいかもしれないので、補足する事があったら言って下さい

866 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 18:14:13 ID:cBXGMW8Z

>>865
二段階右折をしなかったのか。
信号無視もだな。

フレームは意外と頑丈だが、ホイールやフォークでも数万～数十万
さらに、工賃も高いよ

867 ：863：2008/03/25(火) 18:15:10 ID:???

>>865
自動車と同じようにって事は　君は車に乗ってたんじゃないのか・・・
勘違いしてた。

ダメージがありそうなのは前輪とフォークだけかな・・・

ぶつかった時の衝撃がどんなもんか分からんからなんとも・・・

868 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 18:24:39 ID:???

相手も自動車を追い抜いて交差点に進入してるよね。
100％とも思えないけどそれを揉め始めると面倒だよな。

相手が転倒してないなら前輪、ホイール、フォークくらいかな。
金額はピンきり
3～50万位かな。
外見で破損が見当たらなかったならホイールは振れ取りだけで済むかも。

警察には届けず当事者だけで示談なのかな。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 18:36:47 ID:???

>>867
自転車同士です

>>868
警察には届けていません
相手は転倒していたと思います

870 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 18:38:30 ID:???

俺も前側一式交換しても３～５０万ぐらいじゃないかと思う。
５０万の部品だと素人目にも「ああ、これすげー高そう」と思う雰囲気が出る。

相手の車種、使用年数、ホイールが何か（特に高いので）を聞いておいて、
裏でその定価と減価償却を探っておくと交渉しやすいと思う。

でも、自転車同士で示談なら弁護士や保険屋も入らないよね？
相手に怪我が無くて自分が軽く払える範囲内なら、
慰謝料的な意味も含めて太っ腹に示談した方が色々楽になるとは思う。
示談はちゃんと書面でね。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 18:43:39 ID:???

>>870
素人の判断ですが、あまり高そうな雰囲気はありませんでした
かなり長く乗っていたようなかんじで使い古した感じでしたが
パニックになっていて、相手と連絡先を交換するしかできませんでした
示談というか、請求された金額は払うつもりですが、パニクっていた私とは対照的に落ち着き払っていて、話の進め方も手馴れた感じがしたので、怖い予感がします

50万という意見が多いようですが、これは標準的な予測ですか？
それとも、低めに予測されていますか？
正直、50万円でも払うのは厳しいです、何とかするつもりですが･･･

872 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 18:53:42 ID:???

いやピンキリだよ。フォークだって、1万でおつりくるのあるし、前輪だって5000円である。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 18:59:25 ID:???

示談の時って「相手にふっかけられるんじゃないか」って疑心暗鬼に誰でもなるよ。
世の中そんなに悪いヤツばかりじゃないし。
そもそも今更仕切り直せないんだったら相手の連絡待つしかないし。

高そうでない、相手は冷静だった、古びた雰囲気ってあたりで
それほど高い請求はされないんじゃないかな。
冷静な人が200万のバイクに乗っていたなら
あなたと話した時に[最悪100万位かかるかも知れないけど大丈夫？」
って心の準備をさせとくでしょう。

金額の話が特に無かったのなら30万程度のバイクで修理3万～10万てトコじゃないかな。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 19:13:54 ID:???

その感じだとせいぜい２万程度のホイール代、工賃もパンク修理並の手間だろうね。
５０万は上限付近の話、黒いディープリムに派手なロゴだったりで素人でもぱっと見て圧迫感を感じるよｗ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 19:57:21 ID:???

一緒に自転車屋に行って見てもらえば(見積もりだしてもらえば)公正っちゃ公正だけど。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 19:59:18 ID:???

>>874
カンパのG３とかディープリムなら高そうに見えるけど、シマノなら7801でも高級感はあまりない

877 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 20:13:06 ID:???

にょろ～

878 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 20:13:51 ID:???

保険会社には連絡しました
相手からはまだ連絡はありません

冷静だった点が、良心的な人だったからであればいいのですが
ヤクザは最初の振る舞いは紳士的だけど要求する段になると変貌すると聞いたので、今回の相手はヤクザではないと思いますが（そういう雰囲気ではありませんでした）、ヤクザ型の人だと思うと･･･
初めての事故で、まだ動揺してるので変な方向にばかり考えてしまいます
せめて警察に間に入ってもらえばよかったのでしょうが、その点は反省してもし足りません
確かに相手の連絡を待つしかないので、連絡が来るまでには落ち着けるようにします
返答頂いてありがとうございました

879 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 20:24:49 ID:???

>>878
ヤクザがどうとか、相手の事を色々書かないほうがいいぞ、もしかしてココ見てるかもよ！
イラッとさせたら請求金額が一気に跳ね上がるかもよ！

880 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 21:11:58 ID:???

それで生活してるようなプロの人だったら確実に金取れそうな
新車の四輪に当てさせるでしょ。

気性の荒い人だったらぶつかったその場で
怒鳴りつけられて路地裏へ連れて行かれてボコボコにされてるよ。

知らない人同士だから不安があるのは仕方ないけど
紳士的な対応をしてくれた人だったら
誠意のある対応をすれば相手も無理なことは言ってこないよ。

示談の時「法外な請求をされる」不安を抱えるけど
相手方にしてみれば「それは私ではない」って言い逃れされるリスクを
負ってるのに穏便に済まそうとしてくれてるわけだし。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 21:12:57 ID:???

ヤクザは自転車に乗らんｗ
借金してでもあれ系の車に乗る

882 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 21:17:27 ID:???

やくざがYAKUZAに乗る♪

883 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 23:01:41 ID:???

>>882
メイドインちゃいなか。
俺ならANIKIだな。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 23:52:37 ID:???

RDの交換を考えてるんですが
コンポのALIVIO、ACERA、ALTUSの違いは体感出来る程の差なのですか？

885 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 00:15:46 ID:???

>>884
体感出来たら極めて敏感な人レベル

886 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 00:31:05 ID:???

>>884
無い

887 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 00:36:21 ID:???

>>884
シフトワイヤーの固定がALIVIOが六角レンチ
それ以外がスパナで固定って程度の違い。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 01:53:42 ID:???

>>882,883

そのネタ、マニアックすぎw

889 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 01:54:05 ID:???

>>884
どうせ交換するならもうちょっといい物使おうよ。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 05:47:30 ID:???

>>888
おまえはOJIKIにでも乗ってれ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 10:12:50 ID:???

おれはWAKA GASHIRAに決めたわ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 10:16:32 ID:???

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/image/tir107-01.jpg
こういうタイヤのサイドの文字は消せないものなの？

893 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 10:39:35 ID:???

黒マジックで塗りつぶす

894 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 11:32:45 ID:???

消せない

895 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 11:50:58 ID:???

ﾐﾉｳﾗのﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲｽﾀﾝﾄﾞDS30BLTを購入したんだけどﾊﾌﾞ軸の幅が広くてはまりません
自転車はGIANT OCR3です
規格が違うのでしょうか？

896 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 12:03:48 ID:???

>>895
わりとキツいよ。でもキツくないと外れちゃうね。
多少拡げながら嵌めればOK。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 12:15:00 ID:???

>>896
thx
ﾌﾚｰﾑにｷｽﾞとかつかないですか？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 12:16:22 ID:???

>>897
多少ついたっていいじゃない
OCR3でしょ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 12:17:33 ID:???

おｋ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 12:56:17 ID:???

>>898のレスは酷いな

901 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 13:01:39 ID:???

ミノウラの話じゃないが、スタンドはえいやっと力を入れて広げる物だとかどこかで聞いた。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 13:03:21 ID:???

俺も最初はあまりの固さに驚いた。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 13:04:13 ID:???

>>900
多少酷いに同意だが
フルカーボン・超軽量バイクでもない限り
そんなことは気にしないのをおすすめ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 13:12:53 ID:???

俺のもってるとピークのメンテスタンドは幅を調整できるんだがこれが普通じゃないのか。
ショップのスタンドでも傷がつく可能性があんのかな。要注意だな

905 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 13:14:43 ID:???

盆栽でないなら傷は結構つくから、気にすることでもなくね？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 13:16:33 ID:???

ミノウラだけど固すぎて嵌めるの外した時にスポークがカツーンと当てちゃうのが嫌

907 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 13:57:21 ID:???

スタンドを両手でしっかりと持って着脱するんだ！

908 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 14:59:16 ID:???

>>895
↓コレにしなさい
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/ds20nw.html

909 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 15:00:42 ID:???

>>907 それだと自転車が倒れる

910 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 15:24:53 ID:???

>>908
こっち購入しちゃったんだよね
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/tol144.html

使ってみたら不安定極まりなくて後悔してる

911 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 15:26:44 ID:???

>>910
お、便利そうだねそれ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 15:30:31 ID:???

>>912
携帯するにはちょうどいいい思ったんだけど風が吹いたらたおれそうだよ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 15:39:20 ID:???

>>910
それなら縁石にペダルを
引っ掛けといたほうがマシだな

914 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 16:10:33 ID:???

黒のクロスバイクに乗ってるんですが擦り傷が目立ちます
何か補修や傷隠し等オススメとかありませんか？

915 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 17:18:25 ID:???

ﾌﾚｰﾑに付いているｻｲｽﾞや注意書きのｼｰﾙってきれいに剥がれる？
店ではあとに残るかもしれないっていわれたけどお前たちどーだった？
それと防犯登録のｼｰﾙどこに貼ってる？

916 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 17:37:12 ID:???

カッターナイフで綺麗に取った

917 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 17:38:28 ID:???

>>915
ディグリーザーを含ませた布で糊は拭き取った。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 17:47:48 ID:???

はがしそこねの糊には消しゴムも有効だよ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 17:52:03 ID:???

はぁ
6000円もかかってミッションオイル交換したのに5速入れるときに引っかかるの直ってない
お前ら責任とれよ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 17:58:14 ID:???

>>916 >>917 >>918
お前たちサンクスだぜ　やっぱり海苔が残るんだな

921 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 18:05:59 ID:???

>>919
はぁ
なめんなよ
俺の車は5速じゃなくて4速だぞ
あるだけまだましだろ！

922 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 18:12:48 ID:???

4速で思い出したんだけど、この前仕事関係の人の車に同乗したんだけど
80キロくらいまで速度上がってるのに、なぜか5速に入れない人いたんだけどなんなんだったんだろうか？
聞いたら4速も5速も変わらんとか言ってた。
軽なのに燃費悪いとか言ってたけどなんだったんだろうか？
それと軽はローギア使わないのが常識なんですかね？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 18:17:37 ID:???

きっと、パワーバンドから外れるのが嫌いなんだよ！
見えない敵からの攻撃に備えているのさ。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 18:19:21 ID:???

>>909
自転車は自分の身体にでも建てかけとけばいいじゃん。
で、スタンド嵌めてからクルリンパすればOK。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 18:20:51 ID:???

しかし、クルリンパ出来ないスタンドもあるからな。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 18:27:23 ID:???

クルリンパってなんなんだ。ダチョウしか出てこねぇ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 18:57:13 ID:???

>>919
早く精神科に行け、キチガイ。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 19:37:51 ID:???

>>922
オレもそのタイプ。
先に坂があったりカーブがあったりその他減速する可能性がある場所だとあまり5速まで入れない。
しばらく信号がなくて平坦だったり緩くて長い下り坂だったり渋滞してない高速なら5速は普通に使う。
4速のままならちょっとした減速ならエンブレで間に合うしちょっとした上り坂も少しアクセル踏み足すだけで済むし。
そういう変化でいちいち5速に入れたり4速に戻したりブレーキ踏んだり深く踏み込んだりしなくていいからその方が楽。
ドライブも趣味で年間3万キロ以上は走るけど燃費もこの走り方のほうが良いと思う。走行条件や車にもよるだろうけどね。
ちなみに軽トラならローギアはほぼ使わない。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 19:48:36 ID:???

5速車で80キロなら4速は普通
自転車なら人いるところせまいところはミドル

930 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 20:23:38 ID:???

>>901で書き足りなかったが、入れるときだけエイヤッじゃなくて、
最初からエイヤッと曲げて広げ、好みの幅にすると聞いた。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 20:29:06 ID:???

俺は５速でも２５キロぐらいだなぁ。５速で８０キロは普通まず無理。インター８だけどさ。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 20:40:44 ID:???

>>926
車体を浮かさない状態で、先にスタンドを引っ掛けてからスタンドを回して立ててやる事では？
この方法なら車体を浮かせたり手で支える必要が無く、
スタンドを両手で拡げながら嵌められるし。
つーかみんなそうしてるよね？
925の言うようにクイックレバー用の切り欠き部分が回らないスタンドだと無理だけど。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 22:15:34 ID:???

メーカーHPのショップリストって、販売店全てを網羅してるもんですか？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 22:21:40 ID:???

メーカーの担当者がすごい頑張っちゃってる人だと全部網羅してる可能性がないわけじゃないので
知りたいメーカーに電話してHP担当がどれくらい頑張ってるか尋ねれば分かる。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 22:30:05 ID:???

フレームの素材やジオメトリー等について、分かりやすく解説しているサイトがあったら教えて下さい。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 22:31:13 ID:???

>>934
記載漏れがあるのが普通と言うことですか。
ありがとうございました。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 23:21:07 ID:???

>>910
俺もそれ使ってるよ。
以前のフラッシュスタンドを試して大失敗したんだけど、
比べるとかなり使えるレベルになったと思う。

俺の自転車の場合BBハイトが高いので、ゴム板を張って高さを稼いだりしてる。
というか、多くの場合、そういう調整は必要だと思われる。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 23:35:22 ID:???

ああもうＭＴ嫌だ
もう1ヵ月くらい乗ってるけどギアチェンジ全然上手くならない

939 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 23:40:24 ID:???

>>938
回転数を合わせることを意識

940 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 00:02:30 ID:???

母親の誕生日に、買い物ができて街乗りで軽快な自転車を
買ってあげようかと考えているのですが、
オススメのがあったら是非ご紹介いただけると幸いです。
倒れないようなセンタースタンドのものがよいので、
基本ママチャリになるかと思いますが・・・
宜しくお願いします。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 00:03:28 ID:???

三輪車or電動アシストでしょ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 00:05:49 ID:???

あれ？ここ自転車板だった＾＾；

943 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 00:11:24 ID:???

山口智子が出てたＣＭのチャリでも買っとけ。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 00:21:11 ID:???

自動車板と勘違いしてた＾＾；
紛らわしいですね＾＾；

945 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 00:21:43 ID:???

>>940
センタースタンドを後付け出来るものも多いから、色々調べてみるといいよ。
ママチャリだったら個人的なおすすめは24インチが荷物積んだ時楽でいいな。
（それ以上小さいとタイヤを挟むタイプの駐輪場とかで不便だったりする）

946 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 00:22:30 ID:???

他の書き込み見ればすぐ分かるだろうが。
お前車運転するな。
歩行者見落としてひき逃げした挙げ句気付かなかったとか言い出しそうだ。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 00:31:39 ID:???

>>914
お前にはマジックで十分

948 ：940：2008/03/27(木) 00:31:50 ID:???

>>945
なるほど、センタースタンドは明記してなくても
つけれる場合がおおいのですか。

どうかなとおもっていたのが、
ブリジストンのベルトロです。
ttp://www.relaxybike.jp/veltro/veltro.html

よく、リアキャリアがつけれるとかいてあるのですが、
買い物袋をハンドル前のバスケットにいれるとふらつくかとおもうのですが、
リアにカゴつけたほうが安定するものですかね？
あんまり後ろに買い物袋いれてるひとは見かけませんが。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 00:40:30 ID:???

>>948
もういい加減消えろよウザイ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 00:47:01 ID:???

>>949
そんな事言わずに
おめーもカァチャンにチャリぐらい買ってやれよ。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 00:50:57 ID:???

>>948
変なの沸いてるが気にスンナ

カーチャンが普通のママチャリで買い物できてるなら心配ないと思うが。
リンク先のに関しては、キャリアの位置が低めだから普通のママチャリよりふらつきにくいんじゃないかな。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 00:52:53 ID:???

>>948
ここは世間話するところじゃねーんだよバカが
消えろ
つか氏ね

953 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 01:02:00 ID:???

俺はポジティブ思考だから>>952が父子家庭だったって事が読める。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 01:36:22 ID:???

>>948
リアキャリアを付けるとしても、ハンドル前のバスケットははずさないようにね。
女性はハンドバッグを入れるから。

坂が多かったり年齢が50代以上な場合は、電動アシストの方が喜ばれると思う。高いけどな・・・

955 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 01:36:30 ID:???

>>948
考えがまとまってから来い

956 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 02:20:55 ID:???

なんだお前？偉そうに↑ 悩むのも初心者だろうがチンカス↑

957 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 03:46:48 ID:???

>>948
死ね

958 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 04:05:26 ID:???

↑何泣き喚いてんの
バ　　　カ　　　？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 04:14:40 ID:???

>>948
さっさと死になさい

960 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 10:50:57 ID:???

なんでそんなに叩かれなきゃならんのか・・・

961 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 11:07:47 ID:???

春だからね。厨房とキ○ガイが騒いでいるだけ。無視無視

962 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 13:23:58 ID:???

>>960
↓こういうスレがあるからだろ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1203229940/l50

963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 16:23:24 ID:???

ならば余計なレスしないですぐ誘導してやりゃいいじゃん。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 18:06:03 ID:???

シートチューブのボトルケージのダボにビスと5mmぐらいの円柱のナットのようなものが付いているけど
ボトルケージを付ける時これはなくてもいいの？ダウンチューブには付いてなかったけど

965 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 18:23:32 ID:???

>>964
FDがベルト留めだとケージと干渉する時があるでしょ
そのためのスペーサーだよ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 19:20:51 ID:???

>>965
thx なんとなく分かった
干渉しなければつけなくていいんだね

967 ：960：2008/03/27(木) 19:26:00 ID:???

>>963
>余計なレス
（この話では）初めてだが・・・・

968 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 19:34:44 ID:vHv75gkO

質問です。
MTBのクランクをギア3枚のものから2枚のものに変更するとき
フロントディレイラーの交換は必要でしょうか？
それともアウターにシフトチェンジせずにそのまま使うのでしょうか。

具体的には【44×32×22のクランク】から【36×24のクランク】への変更です
よろしくおねがいします

969 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 20:00:20 ID:???

>>968
FDの位置調整と振り幅調整でそのまま使える。
アウターにシフターが動かないようにできる。

970 ：968：2008/03/27(木) 21:04:32 ID:???

>>968
ありがとうございます。
大変参考になりました

971 ：968：2008/03/27(木) 21:05:25 ID:???

>>969でした…ｽﾐﾏｾﾝ...orz

972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 21:26:48 ID:vO2FVtwf

合羽はどんなものがよいんでしょうか？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 21:32:32 ID:???

最近ロード車に興味を持つようになり雑誌、書籍を読むようになりました。
ニューモデルのインプレッション、ライディングのノウハウなど
今中さん以外の人を見たことがないのですが、他に著名、実績のある方は
いないのでしょうか

974 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 21:35:04 ID:???

とりあえず森さんの本一冊買っとけ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 21:40:15 ID:???

>>972
お求めやすいものならこういうのがある
http://www.pearlizumi.co.jp/goods/detail.php?gdid=122
が、材質上かなり蒸れる

今使っているのはこれ。少々お高いけど
http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1130159
脇の下のファスナーを開けるとこもった熱を解放できて快適

976 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 22:20:44 ID:???

今中さんって他分野でいうと、長嶋一茂みたいなもんじゃね？

977 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 22:23:02 ID:???

オレはワークマンで買ったゴアテックス付きのやつがお気に入り　\5000ぐらいだった

978 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 22:39:40 ID:???

>>976
あえて言うなら松岡修造じゃないか？

979 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 22:39:47 ID:rEy4Fq5T

ツールドフランスってどうすれば出場できるの？予選みたいなのがあるの？
日本人で出場した人いる？

980 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 22:45:51 ID:???

>>979
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9

981 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 22:47:12 ID:???

>>977
ゴアテックス付きってなんだ付きって

982 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 23:04:25 ID:???

>>981
ググレよあんた。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B4%E3%82%A2%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9
水は通さないけど、水蒸気は通す素材の事。

そうじゃない合羽の場合、雨は防ぐが、中は汗でびっしょり濡れる。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 23:07:44 ID:???

>>982
いや、981が言いたいのはそういうことじゃないと思うぞ。
「付き」が問題。

984 ：981：2008/03/27(木) 23:18:57 ID:???

>>983
まさか伝わらないとは思わなんだ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 23:23:12 ID:???

まあ、細かいところにはあまりツッコまない方が良いって例だな。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 23:29:49 ID:???

ゴア60%配合

987 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 23:34:51 ID:???

ゴアテックスは添加しておりません

988 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 23:42:11 ID:???

付きって意味が俺も分からん。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 23:59:45 ID:???

そこを笑っている訳だが

990 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 03:01:28 ID:???

>>948
ｷｴﾛ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 12:46:38 ID:???

上月
下月

992 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 12:59:19 ID:???

じょうげつ？
かげつ？
何それ？

993 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 13:15:29 ID:???

ウエツキとシタツキ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 14:45:39 ID:???

俺の女房はどうなんだろう？聞いた事ないし、本人も気にした事ないだろうな～。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 15:01:38 ID:???

>>994
旦那なのにしらないの？

996 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 16:11:10 ID:???

>>995
う～ん？ただ正常位以外は全部ＮＧなんだよな～騎乗位がギリセーフ。脱線スマソ。

997 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 16:38:39 ID:???

そら上月だろ。俺の彼女は下月だから正常位は屈曲位になってしまう。

998 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 17:06:17 ID:???

ｽﾏｿ
ｲﾐが全然分からないのですが

999 ：993：2008/03/28(金) 17:16:10 ID:???

ごめんなさい。昼間っから。

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 17:46:36 ID:???

1000なら大金入ってフルカーボン買える

次スレ
初心者質問スレッド part135
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1206693892/

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。