Panasonic パナソニック サイクルテック株式会社…7
1 :
ツール・ド・名無しさん:
久々に2ゲト
……
>>1乙の分際でスレ立てるなんて。
去勢するところだわ、この早漏
パナソニック糞社員だろ
宣伝ご苦労さん
パナソニックという名前のついた中堅自転車メーカー・・・
糞社員も多くて当然
ま、見たところ一割くらいは優秀な人間もいるけど。
カタログくれなくなった。
最初から「店舗用」って書いてるとは・・・
>>6 マジレスすると最近はどこのメーカーもカタログじゃんじゃん刷ってタダでばら撒くってことはしなくなった。
Webで見れるし、神媒体で欲しければ有料!って考えなんだろうな。
>>5 パナって中堅でいい?
石橋が最大手として、松下のポジションが
よく分からない。
>>7 それならもう少し大きな画像をWEBに載せて欲しいわ。
>>8 パナも大手だよ。
パナが中堅になるんなら、その他のブランドはみんなまとめて中小零細だろ。
つうか、国内の自転車関連企業ででお客様相談室持ってるのって、パナと鰤くらいだし、
どれだけ高級な物を売ってても、売りっぱなしの代理店なんて、足元にも及ばないよ。
↑シェアでいってくれないかな?
%で頼む。
12 :
10:2008/02/21(木) 17:01:38 ID:???
やだ。
15 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/23(土) 17:15:43 ID:Fr/lQ6cg
ここの会社、大阪でももっともアレな地域に立地してるだけに、盗難保険3年サービスとか
やってるのはありがたいby大阪府民
16 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/23(土) 17:16:41 ID:Fr/lQ6cg
河内の会社age
ひとまずナショナル6thを埋めちまおうぜ
19 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/03(月) 10:23:46 ID:GSU6KlrL
パナ車は国産?
スプリングボックTKRを探してるけど、展示品がないので良く分からない。
うんこくさん
>>19 スプリングボックTKRは間違いなくチャイナ製。
台湾かと思ってたな
ジャイアントから調達じゃないんだ
23 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/04(火) 00:04:57 ID:qgC910K2
>>21 thx
安いからしょうがないか。
チャイナは品質に問題なくとも気分的にイヤだな。
どうせならジャイ車にしようかな。
60マソの電チャリ買う香具師っているのか?
>>24 予約殺到らしいww
中の人が友達なんで教えてもらった。
60万の出来損ないに予約殺到って信じられんなw
純粋な自転車と原チャリでも買えばいいのに
お前の幼稚で狭い価値観だけが、世間の常識では無いということだw
さすが知的で視野の広いお方の煽り方は違いますね
過疎スレの不毛なやり取りって
いつまでも残るからみっともない
普通に買えない人の僻みに見えたw
例「イタ車ってよく壊れるんだろ?ww」
次の一言は
「買えないんじゃないよ!買わないんだよッ!!!!!!」
だなw
まるでイソップの酸っぱい葡萄だナー。
夕方R1で赤いジャージのパナチタンを見た
カッコ良かった
新しいのは型番変わるみたいだな
POSの事か?
チタンロードが2種(太パイプと細パイプ)
クロモリロードが2種(両方後三角ハイテン、クロモリフォークとカーボンフォーク)
クロモリトップグレードのフレームが1種(フレーム全体、フォークともにクロモリ)
で基本は変わらないみたいだな
若干のマイナーチェンジで名前変わって、どさくさでお値段UP、といったところか・・・。
どこがチェンジするんだろ
型式と値段
FCC19はどれくらい値上がりするんだろう・・・
結局マイナーチェンジで値上げかよクソ会社
前々から上がる上がる、世界的な流れだからしょうがないと予防線張っておくのがまたウザい
予防線w
何だそれw
脳内で勝手にやってろや
エネルギその物が価格上昇してるんだから
全ての物サービスも価格上昇するだろが。
政策経済知らんバカが・・・
39は値上がりしないものだけ買って生活してればいい。
そのうちジャンクフードしか食うモノがなくなって死ぬからw
バカじゃない、ただの子供かよ・・・
何でもかんでも原油のせいですか、おめでてーな、おい
39=44か。
日常生活がどれだけ原油に依存してるかも判らんお子様は寝る時間だぞ。
原油が上がったら物流コストが上がるのは事実だが
あらゆる物がその物流に乗ってくるわけだ。
電気だって元は油だ。
つーか原油高を持ち出すまでもなく鉄鋼もチタンも値上がり中だぜ
社員かと思わせるくらいの「原油だからしょうがない」コールだなw
企業努力が足りないだけだろ
幾らの材料を幾ら掛けて加工して、幾らで売っていると思ってんだ
100円の缶ジュースが、消費税3%になった時110円になって
5%になった時120円になった本当に理由とか、わからないのに言ってるんだろうな
パナチタンがどれだけ安いか分からないお子様はさっさと寝なさい
企業努力?
ああ、下請けに努力させるアレのことね。
値上がりがイヤなら他のメーカーのを買えば?
社員じゃなくて信者じゃないの
信者と描いて”儲”
42で終わった話題をまだ続けてるのかお前らは。
まさか政府が小麦の価格を引き上げたのも便乗だとか言い出すつもりか?
>>49 そりゃインフレでどんどん儲けが少なくなっていくのに
値上げしようとすると企業努力が足りないだの寝言を言い出す
お前みたいな奴がうるさいから消費税導入を口実にしないと値上げできないんだろ。
それで仕方なく「企業努力」で中国に供給を頼るようになったのが今の日本。
信者ならしょうがないw
218 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/03/09(日) 15:45:09 ID:???
お邪魔します。突然ですが、パナチタンスレで08クロモリ情報が
欲しいとのことでやってきました。
FCC19がFRC01に名前変更しました。価格は一万円UPです。
ウェイト(530)1.8s チューブ関係は、変更無いと思いますが?
カタログスペックをそのまま書いときます。
トップφ28.6t0.7/0.5/0.8 ダウンφ31.8t0.8/0.42/0.8 シートφ28.6t0.7/0.5/0.8
ヘッドφ31.8t1.0 チェンスφ22.2/12.5t1.0 シートスφ14.0/11.0t0.8
F.フォークφ24.0/13.0t0.9
以上です。では、おさわがせしました
>>56 OSD3はどうなるの?
またブレーキだけ変更して価格アップ?
58 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/12(水) 07:08:13 ID:wfVknbNV
スーパーコルサやネオプリマートやマスターXライトやコンパクトプロの半額以下で
工作精度の高いクロモリ最上級モデルが手に入るわけだ。
クロモリフレームはブランドに金を払うんだからしょうがない
既に性能、戦闘力という方向では無価値な只の鉄パイプに、
どれだけのロマンというお布施が出来るか
ブランドの無い量産メーカーじゃ、半額でも高い
その前はもっと安かった。
>>59 日本ブランドとしてツールに参戦しステージ優勝したフレームの系譜云々
なんかそれだと、WRCだのF1だのを掲げてトヨタを買うのと大差ないな
大差在り過ぎだろ。
WRCと言えどもその車両は買えないだろ?
EUからカローラ持って来たって所詮はただのカローラ。
WRCの車両とは全然違う。
だが自転車は違う。
同じ物が買えちゃう。
時代が時代だから更に進化したフレームが買えちゃうんだぜ?
66 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/15(土) 17:31:25 ID:Agi/pUZS
この度、パナソニックのロードバイクを購入しようと考えています。
予算は15万程度です。初心者にはやはりOCC39が良いのでしょうか?
初歩的な質問で申し訳ないですが、教えて頂きたいです。
宜しくお願い致します。
マルチ乙
68 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/16(日) 11:02:25 ID:Q3m26dc+
前スレから拝見させてもらって
今から、FCC19を注文しに行くわけだが、
値引きは存在しないのだろうか?
(吊るしフレームはよく値引きしてる店なのだが・・・・)
全く買う気のしないアンカーは一律10%引きだった。
69 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/16(日) 11:03:22 ID:Q3m26dc+
追加、
FCC19値引きしなくてもFCC19買いに行きます
70 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/16(日) 15:23:23 ID:PXvamiSd
レマイヨ、ナイヨ
こう考えるんだ
2008年モデルとの差額が値引きされてるのだと
↑
だって07も08も、同じモデルだも〜ん。
HPはいつ更新されるんだろうか?
「まもなく」が長いよ。
あれ?フルオーダーなくなっちゃった?
何故にこんな時間に来てるのだ?
POS来たーーー
ようやくHP更新されたと思ったら
マジで形式変わって値上がりしただけなのに噴いたwwwwwww
そして全くと言っていいほど代わり映えのしないページ
たったこれだけ準備するのに何日掛ってんだ糞メーカーwwwwwwww
ORC11、ORC21はなんだか割高に感じられる。
やべー、フルオーダーなくなっちゃったら意味ねーじゃん。
あ、ホントに更新してる
で、ホントに何も変わらないレイアウト、見た目の悪さ、情報量の少なさのままなページで
製品も名前かわって値上がりしただけだ
FPOS無くなった?むしろ退化してる?元々期待はしてなかったけどガッカリだわ
てゆーかFCC19(FRC01)の「素行フィーリング」って何だ?
素行フィーリング・・・・・・見た目はワルで気性は荒いが、実はお母さん思いでご近所の評判は良い、
とかじゃね?
オーロラカラーが値上げしてるじゃんクソッ
POSトップページだとFRC01が100,000円〜のままだから
ゴリ押しできるんじゃないか?
83 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/18(火) 09:14:53 ID:SGsmEJcw
occ39無くなっちゃったね
名前が変わって値上がり、それだけ
3月中は旧モデルで買えるそうだから、駆け込みIYH!したほうが良いかも
一部塗装の値段も上がってるし
>82
朝一で直されてるwwwwwwww11万で走行フィーリングになってるwwwwwwwww
中の人も2ちゃん見てるんだなw
やっぱり必死に言い訳してた社員工作員ってマジで居るみたいだw
パナソニックはチベット大虐殺に協賛しています
チタンは
01はヘッドパーツが変わった(TANGEの36番だと専用規格のやつか)、
11はダウンチューブが太くなり重量増加。
ホリゾン1440g(19)から11スロピン1500g(11)だから110gほど重くなってる。
クロモリは値段上がっただけかな・・・
FPOSは例年5月頃からじゃないっけ。
去年もかなり遅れてHPが追加されたお。
90 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/19(水) 01:26:00 ID:AnAILood
またロゴなしにできねーのか。
電子レンジと同じロゴなんてイヤだよww
ロゴ小さめにして、ネームにSONYとかTOSHIBAって入れれば良いんじゃね?
ロゴはシールだからはがせばいいって自転車屋の兄ちゃんが言ってた。
TOSHIBAってサザエさんを思い出していいな。
むしろ、TREKの電子レンジを買え
POSチャリの105モデルってホイールR500なん?
アルテモデルはちゃんとアルテ相当のホイールなのに……これが企業努力ってヤツか
07モデルと変わってなくね
07モデルも105はR500だったな。
浮いた金で7850でも買えばいい。
105に合わせてホイール5600に履き換えすると結局1万円程度ムダになるんだな
元々ホイール交換する事を見越しての低グレードチョイスなのか
ただ企業や大手にR500卸すと1セット3000円切ってるという話だし
ムダに値上げしてるんだから、その辺りで企業努力しろよと言いたくはなる
企業努力君が湧いてるときはアホらしくて黙ってたけど
そこらのメーカーが企業努力って言うのは下請けに無理させるって意味であって
大抵そのメーカー自信は実際に努力なんかしてないよw
初めてPOSで作ってみようかと思ってるんですけど
ホイールやペダル、サドルは手持ちの流用するから要らないし
コンポはアルテと05ミックスで、みたいな頼み方も出来るのでありますか?
頼んだ人のオーダー内容を知りたいお
>>101 そういう頼み方は不可能。
フレームだけオーダーして自転車屋に組んでもらうしかない。
たしかに企業努力はしてないなぁ・・・
適当な銭勘定で、世間がこうだから、うちもこれくらい取っても良いんじゃない?みたいな曖昧さばかりで
簡単に値上げなんて出来るか、うちは何年もこの値段でやってんだ!といった職人の意地みたいなものが
まるで感じられないし、モデルチェンジでもたいして進歩して無いのは、あきらかに開発に力入れてないからだし
・・・やっぱり本気でレースやってる会社じゃないとダメなのかな
↑モチベーションが幸之助の呪縛ではね・・
職人がどうしたって?
【重】クロモリフレームについて語ろう 21【錆】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1203097915/ 256 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2008/03/19(水) 20:07:46 ID:gZxUVjk8
申し訳ない。
若干スレ違いな気もしないではないんだが、ぜひ教えて欲しい。
町田にあるケルビム(旧今野製作所)が、
2代目の息子になってからめちゃくちゃやってると聞いた。
なんでも1年目のアルバイトに火入れをさせるとか。
だいぶ前に注文してもうすぐ完成して手元に戻ってくるんだけど、
俺はそんなところに注文してしまったのかと、すごく気分が重い。
覚悟はできてるから、知ってる人がいたらサクッととどめをお願いしたい。
276 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2008/03/20(木) 12:36:48 ID:???
ラバネロでは弟子が作ったフレームを安く売っていると聞いた。
どんどんスレチな流れに。
企業努力(笑)に幻想を抱いてる世間知らずだからしょうがないっしょ
今の仕事ぶりは潰れる2段階前くらいな気はする
独自のカーボン技術が無いから完全に時代に取り残されてるし、プロレースで戦うのも無理
技術力で勝負できないから量産金属フレームをバーゲンで売って凌ぐしかない
だからといって無理矢理なブランド化や、販路拡大とか始めたら、更にもう一段階進む
電動チャリや海外製のママチャリだけ売って、スポーツ車撤退した方が企業としては健康になるけど
大企業だからツブれるわけねーじゃん!バカだろお前
どうせ買わないんだから黙ってろ
田舎モンで世間知らずのお前はヨーカドーのママチャリか
後進国の台湾製チャリ(ハズカシーwwwww)でも大喜びで乗ってろ
安モンだからお前の大好きな企業努力(笑)だろwwwwwww
ビンボー人にはお似合いだwwwwwwwww
また貧乏人はジャイでも買ってろ厨かよ、
まあその台湾製チャリの方が性能も価格も、いまやブランドも遥かに上なワケだが…。
いまだに台湾を自転車後進国だと思ってる奴いるんだな。
何年前から山篭りしてたんだ?
台湾ブランド、というか業界最大手でも国自体がオシャレなイメージじゃないから
ジャイアントをバカにしたいんだろ
三河の田舎モン、トヨタを馬鹿にすれば自動車わかってるみたいな
社員じゃなくて信者と書いて儲の方だな
パナもジャイもブランドじゃなく実用の道具メーカーだけどな
POSのORC11でカラー指定したらカーボンフォークも塗装されるの?
それともそのまま?
113 :
112:2008/03/21(金) 17:06:01 ID:???
すまん、自己解決。
カーボンフォーク装着の商品は、その素材感を生かすためフロントフォーク塗装は選択できません。
ってサイトにあった。
レーシングデザインだと、カーボンだろうが何だろうが問答無用で塗られるけどな
>>113 06モデルまではカーボンFも塗装okだった
>>107 量産金属フレームをリーズナブルな価格で提供してくれるなら,
ホビーサイクリストとしては別に文句はない.
すごく儲かってるとは思えないが,スポーツ車から撤退しないでくれ!
出来合いカーボンにステッカー貼るくらいなら、
このまま変態メーカーを貫いて欲しい。
材料なんて元手ほとんど掛らないし、町工場のオッサンやDQN工業高校生でも出来るレベルの加工で、
たいした仕事しなくても、客がだまされて銭落としてくれるんだから、ある意味ボロい商売だな。
客もレースみたいな性能が試されるシビアな世界の住人じゃないから技術開発なんて不要で
いつまでも同じ事やってればいいんだし。
北京五輪の広告に何百万ドルも支払うことに既に同意している企業達は、チベットの状況が
彼らのイメージを傷つけるのではないかと感じながらも、広告を取りやめることは難しい。
(中略)
コカ・コーラ社は「みなさんと共に、チベットの現状に対し、深い懸念を表明いたします」と、声
明で述べた。「スポンサーが各国の政治的状況に対しコメントするのは不適切かも知れませ
んが、我々は五輪が世のため人のためになると信じています」
サムスン電子は、五輪が政治的なデモンストレーションに当てられるべきではないと述べ、
「我々は五輪に参加するすべての人々が、その重要性を認識して欲しいと願う」と述べた。
松下電器は、五輪との20年間に渡る歴史を強調し、いかなる政府に関する政治問題に関
してもコメントしないと述べた。
長期スポンサーのマクドナルドは、政治問題は政府や国連のような国際機関で解決される
必要があると述べた。「我々の役割は、常に、世界中のアスリートと彼らのチームを支援す
ることだ」と広報担当者のWalt Riker氏。
(以上、2ch記者ネットナンパ師が下記英文ソースから抜粋意訳)
http://www.guardian.co.uk/feedarticle?id=7398280
虐殺は政治問題なのか?人権じゃなくて
フルオーダーはいつでも5〜6月に成ってから出現する。
そこでまた値上がりか
レマイヨAが無くなって、エスプレッソアルミ700になったね
値上げした挙句、コンポSORAだけど
企業努力(笑)だ
どう見てもレ・マイヨAのほうがデザインマシじゃん
価格が旧OCC39のソラと同じで、重量はレマAより軽くなってる
だけどお買い得感はまるで無い
クロモリ最安値モデル
旧レ・マイヨL(コンポSORA、11.5`)91,350円
旧OCC39S(コンポSORA、11.0`)115,000円
旧OCC39T(コンポTIAGRA、10,5`)129,000円
↓
現ORC21S(コンポSORA、11.0`)14,5000円
現ORC21T(コンポTIAGRA10,4`)15,5000円
アルミ700C最安値モデル
旧レ・マイヨA(コンポTIAGRA、10.1`)10,5000円
↓
エスプレッソアルミ700(コンポSORA、9,6`)11,5000円
何よりも色の塗りわけがwww
単色でおk
エスプレッソ700C…うーん、微妙だなぁ。
SORAコンポになったのはアレだが、フォークがカーボンでマイヨAよりちょっぴり軽量か。
車体は悪いとは思わんが、やっぱりカラーがいまいち、かな。
個人的にはマイヨLみたいなイエローが欲しかった。
エスプレッソ・ハイテン
ウホプレッソ・ハッテン
やる事みんな空廻りしてるな、最近のパナは
アルミ700Cが軽くなってるのは、単純にスローピングにして金属量減ってるからか?
ああ、企業努力(笑)ってやつね。
馬鹿の一つ覚えって言葉、知ってるか?
パナ信者煽るのは好き勝手だが、も少し頭使えやカス。
133 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/23(日) 01:08:44 ID:q7B2LB65
フルオーダーフレームのページはまだか?
やる事みんな空廻りしてるな、最近のパナは
↑
金銭目当てで中国にかかわったせいで法則発動か?
本家はチベット問題を公式で無視するとアナウンスしてるし、
手抜きばかり覚えて真剣に客と向き合わない商売ばかりしてるから、
ガッカリきた連中に企業努力(笑)だのと馬鹿にされる。
正直言えば、入門用の700Cレマイヨ無くして、
POSのORC21が名前変えただけで値上げした時点で俺もかなりガッカリきた。
その間を埋めるために出た入門用の新700Cスポーツが、値段の割りに明らかに子供だまし
手抜きなのに、またガッカリ。
売れて無くても、レマイヨ白、黄がパナの最後の良心だと思ってたからなぁ・・・・・・。
ハ_ハ エスプレッソ・アルミ700Cは、そのうちコンポティアグラになって
ハ_ハ (^( ゚∀゚)^) デザインリファインして、デザイン&カラーバリエーションが全12種になって
なるよ!> ('(゚∀゚∩ ) / お値段そのままになるよ!
ヽ 〈 (_ノ_ノ
ヽヽ_)
∧ ∧
彡 ( ゚∀ ゚ ) < テユーカ、ナレヨ!
∪ ノ
ヽ_),)
難易度上げんなwwwwwwwww
138 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/23(日) 22:23:30 ID:FIHUo1p8
>>85 今月中に契約すればocc39買えるってホントですか?
エスプレッソ・アルミ700C
一体誰が買うというのか・・・
レマイヨAのままで良かった。
FRC01、スレッドのままだな、賢い選択だ・・・・
>>138 ここでは嘘を言われる可能性もあるから店で確認すればいい
142 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/24(月) 14:53:09 ID:xU6Ecm9X
チタンパイプの表記が去年は0.9-0.7-0.5
だったのが、今年は0.9-0.7-0.5-0.7-0.9に成ってる!
すげぇ剛性が上がりそうなんだが。
これってダウンチューブのガゼットが無くなるってこと?
<0.9-0.7-0.5-0.7-0.9>と<0.9-0.7-0.5>は同じだろ。
去年は後の数字を端折ってただけだと思うが・・・・。
144 :
142:2008/03/24(月) 15:05:16 ID:???
横着してただけか?剛性が上がってるんなら買いたい。
バテッドチューブは応力が集中する両端が太い、
一方だけ太いチューブなど使わんだろ。
146 :
145:2008/03/24(月) 15:10:58 ID:???
×太い
○厚い
>>145 常識的に考えればそうだが、デダッチャイのK-19も片バテットだぞ。
剛性は以前と同じ、オーダーが増えて手抜きをしはじめたから、むしろマイナスじゃないの?
余分な手間が掛るから金属までケチってるとは思わないけど進化はしてないよ。
FPOSのサイトが無くなってる・・・・・
なんか、微笑ましいな、お前w
???
パナチタンのスレ無くなっちゃったの?
日曜夜に落ちたばかりだから住人の誰かが立てるでしょ
FRC01の製品画像が"fcc19_model.jpg"な件
155 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/25(火) 20:42:00 ID:e8ynp3xO
松下電器は北京オリンピック公式スポンサーとして中国政府のチベット弾圧に貢献しています
パナモリ1台あたりの中国の利益と海外ブランドの中国製バイク1台あたりのそれと比べると?
どうしてパナモlリはFフォークとバックにハイテン、とこだわるのでしょうか
単にコストのため?それともハイテンになにか意味が?
黒森に意味がなく、無駄に価格が高くなるだけだから。
黒森が優れてるのは強度だけだ。
剛性は一緒。
159 :
157:2008/03/25(火) 21:18:50 ID:???
>>158 即レスありがとうございます
なんかわかったような・・・
Fフォークを交換しようかと思ったのですが、あんまり意味ないですかね?
お亡くなりになったレマイヨLって、後ろもフォークもクロモリ?
161 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/26(水) 00:18:43 ID:SrC8SBwa
>>159 大径薄肉にするなら意味有るが、同じ厚みのフォークなら止めとけ。無意味。
お前がとんでもないデブなんだったら、今すぐクロモリに替えろ。
162 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/26(水) 11:04:37 ID:0tNg/wV1
チベット情勢に大して興味ねーくせに、わざわざ一覧引っ張ってくる偽善者乙。
>>157 コスト。
穿った見方をすれば、上位機種のオールクロモリに箔を付ける為かも・・・。
>163
昔から興味あったぜ!一応仏教家だし!
あと元々中国嫌いというのもある、中華思想マジウザイ!何様?個人ならイイヤツいっぱい居るけど。
日本人なら平和ボケだからこそ弾圧とか暴力、差別にイヤな気分になるの当然だし、
アジアの危険因子に危機感感じるのが当然。
パナ本社がこれまでもずっと五輪にスポンサードしてたのは知ってたけど
最近のやり方と、今回の開き直ったコメントで一気に冷めた、むしろ呆れた。
ですよねー
去年までなら自転車始めたいとかクロモリのチャリ欲しいという人居たらPOS薦めていたけど最近じゃ無理ですw
169 :
157:2008/03/26(水) 18:13:07 ID:???
皆様ありがとうございます
そのままでいきます がんばって乗ります
なんかクロモリだとアンカーの方がいいような感じですかね・・・
パナがんばってほしいですね!
まあパナはオーダーじゃないとなぁ・・・
ブリヂストンは最近競輪フレームのオーダーは一般には積極的には宣伝してないから、
パナはフルオーダーをもっと前面に打ち出して、カイセイ、デダッチャイ、イーストンとかも選択出来る様にしてほしい。
171 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/26(水) 22:28:12 ID:DvakKOFA
172 :
↑:2008/03/27(木) 13:35:18 ID:???
だからどした・・・
パナチタンスレ落ちたな…
パナソニック堕ちたな…
エスプレッソアルミ700Cに、
白1色とかレーシングカラーがあればなぁ。
TCRのにせものみたいなカラーリングはいやん。
あいつらパナチにスレ立てやがらねぇ
首っ丈じゃねーのかよ
>>176 確かにあのカラーは酷い。
買う気になれん。
ここは軽快車の話題はNGですか?
虐殺支援者乙!
>>181 それではお言葉に甘えて・・・
パナのシティ車(ハンドルがカマキリタイプ)はどうしてオートライトを装備しないんだ?
そんなに需要がないのか?
知りません、欲しけりゃ<通勤&通学車>へどうぞ・・・・
シナソニックのスレはココですか?
188 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/03(木) 08:33:24 ID:H1fwpDYj
普通のPOSでも1cm刻みでサイズ指定するってことは
計測がかなりシビアってこと?
尻がちょっとずれただけでサイズが変わっちゃうとか。
大雑把な尻だな
>>188 初心者が一回で、最適なサイズを出せるとは
思わない方がいいかも。
(計測は目安であり、全幅の信頼を寄せるのは果たしてどうか?)
>>188 君が会社(or学校)で座っている椅子の高さを1cm高くしてみな・・・・
193 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/05(土) 21:38:28 ID:NawrkBu/
>>193 中途半端でツブシがきかない。
多分ロードが欲しくなるぞ。
これはママチャリとクロスバイクで悩んで買う自転車ですな。
こんなのあるんだ初めて見た
しかしダサいな誰が買うんだ?
198 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/05(土) 22:38:40 ID:rXOzETjh
クロスバイクじゃなく、クロスバイク風チャリだぜ、それ
200 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/05(土) 23:50:06 ID:NawrkBu/
202 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/06(日) 01:20:39 ID:bqXmeGv8
パナのORC21なら専用泥よけがあるはず。
OCC37を検討した時に問い合わせたのだが、
オプション品番NDD3767S(アルミ製シルバ−)
だそうだ。
203 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/06(日) 01:59:43 ID:0wBBoL/v
>>201 重ねてご丁寧なレスを頂き、誠にありがとうございます。パナのスレなんで
すが、自分の中ではメーカーのこだわりは特にありません。ですので、Ocr3
を検討してみようと思います。
>>202 予算の都合が付けば考えてみます。ありがとうございました。
>>203 そもそもどんな用途でロードとクロスバイクで迷ってたの?
つまり、ロードマンが欲しいんだな
206 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/06(日) 05:24:48 ID:0wBBoL/v
>>204 日常的にちょっとした移動で使うことがあるし、休みの日にはツーリングを
してみたい・・・こんな理由でクロスバイクとロードで迷ってたんですけど。
ちょっとした移動に泥除けは要らんよ。
ZEFALとかの簡易型で十分。
泥よけ付けるならフルフェンダーの類じゃないと意味がないよ
簡易型とかハーフタイプとかあんなのは飾りです
SALSAとかフルフェンダー標準装備のロードあるな
ツーリング車的な仕上がりだが
予算的にあわないだろうが
>>205 巣に帰れよ、って言いたいけど核心を突いてる件w
POSのツーリング車でも薦めとけばいいんじゃね?
あれなら完成車でも安いし。
213 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/06(日) 18:06:49 ID:jP/tpu0m
ORC11を490mmか500mmで迷ってるんだけど、490mmだと見た目でもスローピング気味になるのかな?
>>209 SALSAってlemondのか? 標準装備だったっけ?
バイシクルフェスで実写見たことあるけど、フェンダー無かったし、
後付するにもテスタッチのロードフェンダーくらいしか付きそうになかった。
ブレーキはショートアーチだし、アイレットはリアにしかないし。
>>215 thx!!
初めて知ったよ。しかしこれならORC21 + フルフェンダーの方が良いような気がする。
217 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/06(日) 22:02:52 ID:QaNBDdMr
すいません。質問です。ORC21とORC11のフレームはどう違うのでしょうか?
>>217 【ORC21】
www.panabyc.co.jp/products/pos/spec/ORC21_spec.html
【ORC11】
www.panabyc.co.jp/products/pos/spec/ORC11_spec.html
>>193 TKR乗ってるよ。
欠点:
サイズが1つしかないのに対応体型広すぎ。
ハンドルが変。下ハンが握りにくい。交換推奨。
ボトルケージ用の穴がダウンチューブにしかない。
これはロードバイクではありません。
カタログにも「クロスバイク」と書いてあります。
>>198 結構このフェンダー有効です。
>>205 まぁそんな感じで、ドロハン、スタンド、フェンダーでこれを選びました。
ORC21は700c28タイヤや泥除け付を想定したスポルティフ寄りのロードレーサー
ORC11は古典的典型的なクロモリロードレーサー
そういう風に理解してていいのかしら
同じフレームでフォーク材質を買えてバリエーションを作ったと理解している
変えて
スケルトン違うし、使うキャリパーのサイズ違うし
225 :
217:2008/04/09(水) 09:27:58 ID:aon9qkC6
レスありがとうございます
ようするに ダブルバテット ってのと 3Dバテット の違いがよくわからなかったのです
たいした差がないようならORC21にしようかと思います。ツーリング目的なので。
↑フォーク(カーボンとハイテン)、タイヤ(26Cと28C)
あとはコンポの設定が違う。
その辺で両者の方向性の違いが見えると思うのだが。
3Dバテットって、
焼き入れの温度と部分を指定している特注のプレステージだろ。
そういう説明っていまのサイトじゃのってないのか。
方向性というほどでも無いでしょ
クロモリとハイテンの細パイプで重いフレーム、コンポ低グレードの安物(値段は高い)
クロモリとハイテンとカーボンでパイプ太まった中級グレードの安モン(ムダに高い)
全部クロモリで細パイプの趣味用のオッサンホイホイ(強気すぎる値段設定)
どれも性能でみれば、明らかに最近のロードとしては下の中〜上クラス
方向性も何も、レースに耐えうるスペックじゃないから「まったり町乗り仕様」以外の何物でもない
>>227 FPOSでは選べないがプレステージじゃない3Dバテッドも昔からある。
タンゲのチューブは工事現場の足場の鉄パイプくらいの品質らしいね
コロンバスやレイノルズじゃないとまともな自転車は作れないらしい
ツマンネ
折れたり曲がったりしなければ足場の鉄パイプだろうが水道管だろうが何でもいいよ
コロンバスは能書きほどには引っ張り強度が無いようだよ。
品質だけならカイセイが一番とか。
>>228 そうやって自惚れてろよ。
自己満足野郎。
フレームの性能とか言ってる時点で貧脚だからなぁ・・・
つうか、パナのフレームが高いって、どんだけ貧乏なんだよ。
中国底辺メーカーレベルの品質・性能・ブランドイメージに対して
値段が高すぎるって意味だろ?
母ちゃんが乗ってるママチャリの値段じゃサドルも買えねーよ
母ちゃんのママチャリのサドルをマニアに売って買えばいいんじゃね
>237
中国に失礼だ、謝れ!!
>>240 妹(美少女)のママチャリサドルじゃないと・・・・
おまえの妹は近所でも評判のぶす
さては、GIANT乗りだな
パナソニック買ってチベットのバカどもを民族浄化しようぜ
日本はこれから世界を制する中国のパートナーにしてもらえるんだから早いうちに手をうつべき
246 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/11(金) 14:26:07 ID:2lOvMnzZ
10周年って事で、またロデオ作ってくれないかな
オリンピックは何事もなく開催されて大成功に終わるし
ニチャンネラーやネットウヨが何を騒いでも無駄
チベットも台湾も沖縄もオリンピックの威光で名実共に世界最強の国になった中国によって
分断主義者の魔の手から解放される
日本も中国に守ってもらえるようになる
世界情勢見れていないニートやヒッキーやパナソニックを買えないような貧乏人は無様だな(大笑)
\
\(⌒-⌒)
(・(ェ,,)・ ) < そんなエサで俺様がクマー!!
`つ `つ (´⌒(´
ゝ_つ_`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
(´⌒(´⌒;;
ズザザザ
>>246 フルチタン電動アシストで作ってくれるさ。
>>221 >ORC11は古典的典型的なクロモリロードレーサー
アヘッドでカーボンフォークだから古典的とは言えんでしょ、
そう言う意味じゃFRC01の方が古典的。
■■■■■■■ 【中国】 五輪ボイコットの歴史 ■■■■■■■
1956年 メルボルン五輪 ------ 台湾問題 ------ ボイコット
1960年 ローマ五輪. --------- 台湾問題 ------ ボイコット
1964年 東京五輪 ----------- 台湾問題 ------ ボイコット
1968年 メキシコ五輪 -------- 台湾問題 ------ ボイコット
1972年 ミュンヘン五輪 ------- 台湾問題 ------ ボイコット
1976年 モントリオール五輪 --- 台湾問題 ------ ボイコット
1980年 モスクワ五輪 -------- アフガン問題 --- ボイコット
2008年 北京五輪 ----------- チベット問題 ---- 『 オリンピックと政治を結び付けるな 』 ( ´_ゝ`)フーン!
■■■■■■■ 【中国】 日本嫌がらせの歴史 ■■■■■■■
1964年 東京五輪(10月10日〜10月24日) ----- 10月16日 中国初の核実験強行
1970年 大阪万国博覧会(3月14日〜9月13) --- 4月5日 中国初の大陸間核弾頭ミサイル東風4号発射実験
中国治安当局、僧侶にダライ・ラマ14世の肖像画をまたぐように強制
http://www.asahi.com/international/update/0402/TKY200804010446.html
hosyu
255 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/14(月) 02:49:39 ID:NARADQ/k
FRC01買うとして、ステムはコラム径22.2のスレッドステムを使えばいいの?
初心者で、しかもアヘッドしか使ったことないので。。。
ヘッドがデュラのHP-7410ノーマル(JIS)だから、それでおk
257 :
255:2008/04/14(月) 10:32:03 ID:???
>>256 ありがとうございました!助かります!!
>>258 宣伝乙wもっと安いとこたくさんあるしw
260 :
↑:2008/04/14(月) 20:22:50 ID:???
>宣伝乙
その単細胞思考何とかならんか・・・・・苦w
高すぎ
晋作
普通に店で売ってるし通販でも売ってるのに
わざわざオークション出品の糞高い物を引き合いに出す意味が分からん。
宣伝しかないじゃろ。
クリスタルフェローは生産終了で適当な欲しいサイズが手に入りにくいんだよ。
普通に売っているところがあったらマジで教えて欲しい。
70mmはさすがに短いんでいらんけど。
ネーム入れてる奴いる?
当方ロード2代目にパナモリと考えてます
ネーム入れたらどんなかんじになるんかなぁ・・
D・HATOMURAって入れたいんだけどね
>>264 そうか、じゃ売ってるショップサイト教えてくれるか・・・、
>>264が今必死こいて売ってるサイト探してます・・・・w
以前N65の25.4/70が某ショップ売値より高値で落札されていた、
此奴馬鹿か?と思い調べたらマジ見付からなかった。
(某ショップのは26用だった)
>>265 264じゃないけど、
突き出し120mm(25,4&26)ならあさひに未だあるみたいだよ。
つうか、1インチのノーマルヘッドって、上玉押しをネジ切用のから、
アヘッドの上玉押しに変更すれば、普通にアヘッド化できるんじゃないの?
僕も一台先月フルオーダーで注文したんですが、その時に電話で聞いたところ
かなり自由が利くみたいなお話でしたよ。トップチューブのシート側根元に
総文字幅10cmくらいで、と図面に書いたらそのまま通りました。
でも今繁忙期みたいで2ヶ月ぐらいかかるかもらしいです。
>>271 >アヘッド化できるんじゃないの?
そう言う話じゃないし・・・・
276 :
↑:2008/04/15(火) 11:33:06 ID:???
オマエもしつこいね、ウザいから消えな
ぼくにはこういう風に見えます
274 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/04/15(火) 01:23:06 ID:???
>>271 >アヘッド化できるんじゃないの?
そう言う話じゃないし・・・・
276 名前:↑[sage] 投稿日:2008/04/15(火) 11:33:06 ID:???
オマエもしつこいね、ウザいから消えな
目医者行けば・・・・・
NG機能か
オリンピック終わるまでは沈黙だよ
儲かるのわかってるし、そういうメーカーだから、大松下サマは
281 :
↑:2008/04/17(木) 02:09:10 ID:???
オマエもウザイね・・・
鯖復帰した?
マジで中国からのアタックかよ
283 :
↑:2008/04/17(木) 10:29:20 ID:???
だったらどうする?オマエもウザイね・・・
hosyu
FPOSって例年5月位〜だっけ??。
誰か知ってますか?。
ちょっと友人がフレーム1本作りたいってーから協力しているのだが、
ホント、ココは小回り効くよな。
いやそんな無茶な物を頼む訳ではないのだが、
俺の知ってる人には、ボトルゲージの穴の位置まで指定する人が居る。
そんな要望に応えるパナソニック素敵。
善光寺、リレー降りるってよ!
GJ!
コカコーラとかのスポンサーも、広告つきの先導車をキャンセルだと。
パナは相変わらず沈黙してる。
初めてのロードレーサーをパナソニックのクロモリロードにしようと思ってます。
ORC11とFRC01では使用されているチューブがCr-MoとCr-Moプレステージで
異なっていますが乗り心地などはずいぶん違うのでしょうか。
完成車を求めるとORC11になってしまいますが、FRC01も気になっています。
初めてなら、もっと他にいいメーカーがあると思うんだが・・・。
>>287 分かるヤツなどいないから気にすんな。
ORC11とFRC01の大きな違いはフォークの材質とヘッド、ハンドル周りの形状だ、
懐と相談して好きな方を選べ。
292 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/18(金) 10:34:27 ID:cVpRzV8C
>>286 GJ
禁赤自販機してたが
5回に1回ぐらいは買ってやるか
295 :
↑:2008/04/18(金) 16:02:03 ID:???
シッシッ
自転車以外のネタはイラネ。
いちいちアゲんな、口先だけの偽善者が。
298 :
hf:2008/04/18(金) 23:34:23 ID:???
聖火リレーのスポンサー(長野)
コカコーラ(アメリカ)
サムスン (韓国)
レノボ (中国のパソコンメーカー)
(17日、日本コカ・コーラとレノボ・ジャパンは広告車参加を辞退、サムスンは当初から参加を見合わす)
【北京五輪スポンサー企業】
http://www.joc.or.jp/aboutjoc/sponsor/ -------------------------------------------------------------
【ワールドワイドパートナー】12社
コカ・コーラ Atos Origin GE
ジョンソン・エンド・ジョンソン コダック lenovo
Manulife マクドナルド OMEGA
Panasonic SAMSUNG VISA
-------------------------------------------------------------
【JOCのオフィシャルパートナー】
MIZUNO DESCENTE
アシックス 味の素 コナミ
Kubota 読売新聞 ウイルコ
野村ホールディングス 佐川急便 National
ExcelHuman 丸大食品 KIRIN
TOYOTA DOCOMO YAHOO!JAPAN
JAL ANA LOTTE
intelligensce 日清食品 トーヨーライス
AIU はるやま エステティックTBC
300 :
↑:2008/04/19(土) 06:20:57 ID:???
オマエが死ね
>>299 こんなトコに書き込む事くらいしか出来ない小僧が偉そーに・・・・・苦w
>>287 今年のモデルは去年のに比べて重いけど、
2万しか違わないんだし、FRC01で良いと思うよ。
ORC11ってフロントフォークがカーボンだから、軽くて良い、ってなりがちだけど、
フロントが軽くなりすぎてFRC01と比べて直進安定性が劣るよ。
カルフール前での逆ギレデモなんか見てると、
中国人は純粋だから「パナソニックがスポンサード降りない、オリンピックを全面支援」という風に宣伝すれば
愛国オリンピック特需でみんな買ってくれそうだよね。
企業としては正しい、プラズマやブルーレイ買えない貧乏な底辺民族のチベット人なんか
永遠に顧客にならないんだから何匹死んでも構わないし、
中国人は世界中に居て、その全てを味方として取り込めれば全世界の3割が優良顧客になる。
元々、パナソニックは大手家電販売店で安売り攻勢しかけてる国産メーカーとは違う戦略取ってて
地元密着の小さな家電小売店で、無知だけど金だけは持ってる田舎の老人家庭なんかを取り込んで
高額TVとか買わせてる。
この手法がネット販売や大手量販店の安売り合戦より、結果的に遥かに効果的だったから
その手法を地元の老人達から世界中に居る中国人相手に合わせてシフトしていくんだろうね。
ここで人権問題がどうとかツマラナイ事言ってパナソニック叩きしているヤツはビジネスや経済が
まるで解っていない。
つまりガキで無能なんだよね。
日本人は商売が下手なくせにプライドばかり高いから、もう世界から置いて行かれてるのに
気付かないみたいだね。
せいぜい過去の成功にしがみついていればいいよ、もう日本の時代は終わった。
北京オリンピックが終わるまでこのスレは閉鎖します
hosyu
平日にパナ擁護のレスが多く
休日にはカキコが一度も無い件
社員?
アンチ叩きや擁護カキコのタイミングが他のスレッドと比べておかしいのは以前から、
新製品やPOSのタイミングもそうだし、社員ぁ工作員なのは間違いない
社員 vs ライバル会社社員
チタンてwww
客を下に見てる商売なのは昔からだろ、何を今更・・・。
中国ベッタリなやり方が危険水域まで来てるのは事実だけど。
>>306>>307 >社員?
脊髄反射的なその単細胞思考、何とかならんか・・・・、
こんなトコでしか騒げないチキン野郎が、イッチョマエの口きくんじゃねー。
312 :
↑:2008/04/22(火) 03:00:17 ID:???
気持ち悪いです
俺パナ社員だけど自動車業界に勤めてる友達にこのスレ見せたら
企業努力って言葉に爆笑してたよ。
大手メーカーが言う企業努力って下請けイジメなんだってさ。
そういう話したければニュー速でも特アでも行けば良いのに。
何の為に板で区分けされてるんだよ。子供じゃあるまいに、分別なさ過ぎ。
アホ乙
企業努力=下請けイジメのレベルで知識止まってる社会人なんてイネェよw
社会がおかしい!大人は悪人だ!って中学生かよw
痛みはみんなで分け合いましょうってか?
アホじゃねえの?www
POSは下請けなんてないシステムだったと思うが。
>317
パナソニックの痛みは無知な老人顧客が全部被るので問題ありません
その老人顧客の収入源は現在必死に働いている未来の無い若者達の納めている銭ですが
パナソニックはそんなこと知ったことじゃありません
職人を虐めないでください。
パナチタン止めないで。
つうか、自転車版にもIDが欲しいなあ。
無駄なレス、全部IDであぼーんすればすっきりするのに。
もしかして「板」を「ばん」て読んでるのwww
黒板 こくばん
なにがいけないのさ。
半年ROMるのを進める
>>322 普通なんて読むの?
じてんしゃばんじゃないの?
じてんしゃいた
(板名)+板(いた)という形で呼ばれるが、
単に板(いた)と呼ばれることも多い。
FRC01ってアヘッドステム対応にできんのかな?
>>329 サイクルテックになる前には無料変更が出来た時代もあったようだが
今はFPOSで同等仕様オーダーするしかない。
FPOSは通販が難しいのと値引きが渋くなるので定価強位になります。
つか、それ以前に今FPOSねーじゃん
あるよ。
ただwebに載せてないだけで。
333
FPOSやってるよ。
ただし今は'07のパイプで受付中。
もし旧モデルの仕様で欲しければ今のうちだな。
メーカーサイトにFPOSの頁がうpされる時点で新モデルのパイプへの切替えだそうな。
FPOSは仕切りが高いとはいえ最初っからフォークの交換等を考えているなら安上がりになる場合も。
シナソニック
>336はもっと評価されて良い
FPOSの詳細ってネットで見れる?
>>339 パナ公式以外ならググれば何か見つかるんじゃね?
341 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/26(土) 22:28:13 ID:07oZRNVy
素人が質問です
昔パナのPOSで買ったクロモリモデルの奴で
フロントフォーク曲がってしまったんだけど
フロントフォークだけ売ってくれるのかな?
スレッドステムなんだけど
なんとかなる?
あれって他のメーカの奴でも使えるの?
売ってくれると思うし使えると思う
月曜パナに電話してみましょ
漏れも外品に交換しようかな・・・ハイテンだしw
無理だから。
できるはずですがね。
ここで聞くよりパナかPOSやってるショップで確認するのが確実。
346 :
341:2008/04/26(土) 23:14:17 ID:07oZRNVy
連休明けに突撃します。
>>1 パナソニックってまだ自転車をやるのか?
創業者一族はずしを徹底的にやるなかで、自転車事業を続けるのはおかしい。
349 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/27(日) 01:05:59 ID:qTXUlpQL
>>341 もちろん作ってくれるけどめちゃくちゃ高いよ。
昨年末に一本フォーク頼んでたのが来たけど、36000円した。
ピストで競輪用だからそれ使うしかなかったけど良く考えて頼んだ方がいいよ
351 :
350:2008/04/27(日) 08:24:43 ID:???
安く済ますのにVIVA?製クロモリフォークもあったが、メッキとダボがいやだったんで........
>>347 それを言うなら鰤もタイヤのお荷物だし。
まあ続きはビジネス系の板でどうぞ。
353 :
341:2008/04/27(日) 21:19:33 ID:O4tObUzd
ヘッドまわりにシワ寄ってないかい?ダウンチューブの辺りとか
355 :
341:2008/04/28(月) 07:22:08 ID:cIR6iig/
塗装にヒビが入ってますから
一応さびないように油塗ってますよ
ホイールベースも10mm程度縮んでます
でも縮んだせいか乗り心地がよくなった気がする
怪我の功名ってやつかw
フレームは確実にアウトだな。
仮に修正かけたとしても・・塗装が剥げて10ミリも短くなるとは
358 :
341:2008/04/28(月) 20:45:52 ID:UMqPo3ST
いえいえ
塗装にヒビが入っているのは
フォークだけです
フォークが後ろ方向に10mm程度曲がっています
それ以外は問題ないです
359 :
357:2008/04/29(火) 00:13:50 ID:???
360 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/30(水) 11:32:20 ID:BbSaBEwX
>>360 その体形で5%はないだろ。
写真が小さくて詳しくは分からないがどう見ても10〜15%の間だろ。
フレームセットだと安いけどフォークはビルダー製の倍位するんだな。
>>341 POSなら登録されてるだろう、直に聞いてみたら。
アンカーにインタマもフォークだけ売ってくれるかの質問には”ノー”だよ。
購入店からの補修品扱い出ないと売ってくれない。
無論、”補修として使ってくれると信じて販売します”で一応誰にでも売ってはくれる。
>>341の例では普通に補修目的での入手だから何の問題もない
368 :
↑:2008/04/30(水) 23:18:54 ID:???
注文したことあるの?
ここで作り話かもしれない購入談を聞くより、まずは購入店に修理を頼むべきだろう。
グループ企業を活かして、サイクルテックから気の利いたGPS兼サイコンが出ないだろうか。
携帯ナビとカーナビは作ってるんだし、PNDにも手を出して欲しいなぁ。
>>370 サイコンとセットにされると微妙だなあ。
常時使うサイコンと違い、
自転車の場合、PNDを常時着けっ放しにしておく電力が無いから、
必要なときにチョコチョコ電源入れて確認、って使い方になるだろうし。
白黒の反射式液晶で、常に最新のマップデータが供給、とかいうのだと欲しいけど。
ままちゃりでオートライト装備の奴って無いんだね・・・
え?あるよ?
つかハブダイナモ付のは大抵オートライトでしょ
>>372 シティー車でなく通勤・通学車を見るベシ
>>373 >>374 おおあるねえ。
でもシティ車のアルエアーUとかファーストレディーみたいな、
またぎやすそうなのが欲しいんよね・・・
376 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/05(月) 11:29:24 ID:ab1PAPFv
俺の買い物用は「ジャーナル」言う奴で、
LEDオートライト、3段変則、26、27選択可能、
あと名前忘れたが、トップチューブ斜めでまたぎやすい。
お値段もお手頃。
>>376 それはパナの自転車?
もうカタログ落ちしてるようだね・・
379 :
376:2008/05/05(月) 17:04:52 ID:ab1PAPFv
>>377 今新幹線の中だから確認できないのだが、
カタログの扱いが小さい。確か一ページの1/3位しか載ってなかった。
ただ、自分の欲しかった仕様が(主に376の奴ね)ブリ宮田丸石等に無くパナのそれにした。
トップチューブのPOSのマークってクリアコートの上に貼ってありますか?
それとも貼ってからクリアコート吹いてますか?
>>380 貼ってからクリアー。
ひょっとしたら、手書きかも知れんけどな。
>>378 現行のラインナップではそうするしかないですよね。。
切ない・・・
需要は多いと思うんだけどな。
ラインナップしない理由ってなんなんだろ・・?
>>379 うちの場合、24インチでないといけないという理由もあるんで
アルエアーUとかになってくるんですよね。。
>ラインナップしない理由ってなんなんだろ・・?
殆どの人間はUフレームでなくても困らないから。
>>381 そうですか、剥がそうと思っていたのですが…
昔はパナロゴ無し・POSロゴ無しでオーダーできたみたいですね。
homepage2.nifty.com/charinkohouse/IMG_0369.JPG
正確には2年前な。
サイクルテックに社名変更されてから規定が厳しくなった。
クソ会社化が顕著になった。
>>384 > homepage2.nifty.com/charinkohouse/IMG_0369.JPG
のサドルって何かわかる?
スレ違いすまそ
>>387 一番右下にサドルはサンマルコとしか書いてないな
homepage2.nifty.com/charinkohouse/pos-road.html
>>384 >昔はパナロゴ無し・POSロゴ無しでオーダーできたみたいですね。
それはPanasonic等のオーダー文字だけ、POSロゴは付いて回る。
>>380 >POSのマークってクリアコートの上に貼ってありますか?
爪が引っかかるので最後にシール貼っただけの様な気がする。
剥がした後どうなるかは、分からん。
チタンポリッシュだとクリアもなにもねーからすぐ剥がせる
何故かチンポダッシュに見えた
393 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/07(水) 19:15:56 ID:VoUEr1VM
だからパナチタンの大半がポリッシュなんだなw
わざわざ高い銭出してチタンフレーム買ったのに、
迷わずクロモリと外見変わらない全塗装にできるほど
精神的なブルジョアジーじゃねぇしwwwwwwww
ようやくFPOS始まったな
並POSと同じで、値上がりしただけで何も変わって無いけど
進歩してないし今更何の魅力も無いな
始まったんじゃなくwebに載っただけ。
既に新しいパイプに切り替わってる。
ゴールデンウィーク終わったからかな。
相変わらず休みの間は社員も工作員も出てこなかったし、出社のタイミングとあわせたのかな?
398 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/07(水) 21:27:32 ID:UdhcJxyg
FPOSのhp
パソコンの取説と同じで
一般人にはちんぷんかんぷん
FPOSの値上がり方が尋常じゃないな…
>>398 395ではないけど…
オーバーサイズのヘッドパーツに対応とか、
フィレットブレーズラグレスフレームとか。
401 :
400:2008/05/07(水) 21:55:23 ID:???
見てきたー
期待してなかったけど、それ以上のガッカリ感
むしろ脱力感
なんとかしろシナソニック
できなきゃ潰れろパナ糞ニック
>>400 >オーバーサイズのヘッドパーツに対応とか、
>ィレットブレーズラグレスフレームとか。
ワザワザFPOS使う必要無し。
FOPSはクラシックスタイルのフレームが欲しい人が買うノモです。
>>400や
>>402の坊やは他に行って下さい。
FOPSでなくFPOSね
'07モデルは10万しなかったのになー、
ガードレールが盗まれる時代だからしょうがないのか・・・・。
でもクロモリフルオーダー15万って、そんだけ出す(出せる)んだったらナカガワ買うよ。
>>408 それは交渉中の物についてだな。
新規なら別。
いや、4月半ばにFPOSのオーダーシート取り寄せてもらったら旧パイプの仕様で来たぞ。
念のため新パイプへの切替えの時期を確認したらwebにFPOSが載ったらという話だった。
なんか今日AMADISとかいうクロスっぽいバイクを見つけたんだが、ググってもでてこない。
詳しい人よろしく
逆から読んだんじゃないか?
>>412 いや、値札にもアマディスって書いてあったな
なんでHPに乗ってないんだろうな
スプリングボックTCの後継車かな?
パナソニックの自転車乗ってたらフレームもっきり折れて大転倒して大怪我した事がある
そのあと色々と人死にレベルの不祥事ぼろぼろ出て来て
パナソニックの品物嫌いになった
パ
そ
パ
ナショナルFF式暖房器の時は、序盤の日和った大企業的対応にイラっときたが
全CM自粛&回収CMに変更とかで、「古い品物だし、仕方が無い部分もあるよな」と、
ある程度は同情的にもなったが、
今度のオリンピック関連では、最初から中国べったりで、すぐ側で行なわれている悲劇から
完全に目をそらし関係ないと無視を決め込み、
更に商売のために独裁者に媚び諂うようなやり方までしたあげく、
堂々と開き直りやがって、正直ムカツクを通り越して脱力した。
>>416 おまえキモイな.............................釣られてやったよ、嬉しいか?
実際僧侶を笑いながら虐殺してる画像とか見せられると冷静ではいられないよな
コカコーラは聖火にあわせて一応コメント出して行動起こしたんだっけ?
最近も人死レベルの不祥事あったがすっかりもみ消されてるな
売国野朗と、自分には関係ないと勘違いしてる無知と、支那人は氏ねばいいのに
POS買った皆さんは何色にした?
単色にしようと思ってるが
選択肢が多くて迷う。
今のところ黒メタに金文字にして
カムシンの金と合わせる案に傾いてる。
俺と似てる。
カムシンじゃないけど、黒のフレームに金ロゴ、銀のラインですよ。
センス悪っ
黒のセルシオに金のレクサスバッジ
みたいなもんですかいのう
詰め襟学生服だろ
それ着て乗ったら皆あこがれの目で見送ってくれるよ
それなんてR田中一郎?
俺濃いブルーに白でPanasonic
>>430 小雪と綾瀬はるかが似合いそうなカラーリングだな
男は黙ってレーシングデザイン。
通勤でも無様な走りは許されない。
おれピンクw
パールホワイトに黒文字にしてる。
レーシングデザインかっこよす
夏ボで買うかな♪
レーシングデザインって安いだけが取り柄のダサ柄だろ、昭和の頃のPNシリーズから何も変わって無い。
自分はやっぱりレーシングデザインにした。
ワークスカラーだしね。
>>436 それがいいんじゃないかー
昭和ロマンですわ
スレッドステムがよく似合うのー
439 :
425:2008/05/13(火) 07:38:01 ID:???
自転車とかラケットでは割と定番の色
俺はピンクにしてみたい。
仏壇カラーな。名古屋方面で人気。
名古屋は下品
444
hosyu
カラーオーダーのブルーメタリックって最近色変わったのかな?
ググるとやたら色の濃いフレームが出てくるけど、
今のパナのサイト見ると結構明るい色のようだ。
hosyu
>>446 メタは光の当たり方で濃淡が変わる、パナに問い質すのが吉。
「知るか、文句あるなら買うなヴォケ!」と言われるのがオチだぜ
色はカラーチャート(単語カードみたいな形をしていて、色が忠実に再現されていて、
フレームにあてがってハイライトの確認ができる奴)で確認したよ。
まさにパナのHPにある色合いだった。
しかしググると下のような色のフレームがヒット。
spinach.blog.so-net.ne.jp/blog/_images/blog/_8a2/spinach/7029177.jpg
image.blog.livedoor.jp/fantic5611/imgs/a/2/a2417ffb.jpg
周囲の光の状況にもよるだろうが、これはさすがに濃すぎだろ常考。
…まぁ杞憂だといいんだけど。
GIOSブルーみたいだね。
撮影するデジカメの設定次第で、色の濃度とか全然異なるから、その辺が原因じゃないかしらね。
452 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/18(日) 10:47:35 ID:sivTkYaj
山手線周辺で取り寄せ以外で買える店ってある?
どのメーカーだって、全モデル全サイズ揃えてて誰でもいつでも
即買いできます!なんて店はねーよ。
ねーよはじゅうごでよめにいかねーよ
じゅうごでねーやはよめにいったらみんぽういはん
FPOS復活!
今日自転車屋に行ったら、パナのクロスっぽいのが展示してあった。
・外装21段
・グリップシフト
・タイヤが26×1.25
・価格は3万円台半ば
・ぱっと見ESCAPE R3っぽいw
カタログ見ても載ってないんだけど、これ何だろ?
スプリングボックの昔のモデルじゃないのかな。
この値段だとエスケープR3買いたくなるな。
国産だから安心という時代でも無いしな・・・。
今だとむしろ日本人に対して冷たいのが国内メーカーだし。
465 :
459:2008/05/21(水) 23:33:03 ID:???
>>462 う〜ん多分これ
ただ、見つけたのは愛媛のホームセンターの中の自転車屋なんで、何故?って感じ
>>463 R3の隣に置いてあった
R3の方が明らかに買いだな
質問させて下さい。
昔作っていたという、ロデオという自転車は幾らくらいしたのでしょうか?
また、現在でも手に入るでしょうか?
オク
センマンッ
オク
>467
ロデオの定価は39800円もしくは39000円だったかと思われ
現在は生産中止で中古をあさるのみ
デッドストックのある店はあるのかなぁ
>>470 地方じゃ、新車のロードマンを未だに置いてるような店があるし、
意外と残ってるんじゃね?
もっとも、そういう店ってホームページ持ってない事が多いから、
ググッて探すのは難しいだろうけど。
その地方とやらがどこだか聞こうか
埼玉とか千葉とか。
>>473 そんな中途半端な地方だと、
もう好き者が探し回って無くなってる可能性が高いと思う。
東北、北海道を周るしか無いんじゃね?
こういう変な自転車って、営業が処分に困って、
注文された普通の自転車に紛れ込ませて置いて来る事がままあるから。
475 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/25(日) 18:05:20 ID:Nh7GjR8G
ロデオ黒と赤あるけど黒25000円で売れた。赤はとっておくけど
タイヤすりへったらどうすりゃいいのかと。
結構デッドストックあるよ。探すのめんどいけど
黒も新品だったし赤も新品。黄色デッドの店知ってる。
476 :
ツール・ド・名無しさん :2008/05/27(火) 17:07:34 ID:wkR8xyA7
経験豊かな皆様に質問です。
FRC01(旧FCC19)を買おうと思うんだけど、身長170cm、股下77.5cmだと
サイズ(C-T)520と510、どっちがいいですかね?調べた限りだとどっちも許容範囲かと
思うんですけど、こっちだとこういう不満が出るかもよ?とかってあります?
ちなみに必要かどうかわかりませんが、腕の長さ(脇の下から指先まで)は62cmです。
477 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/27(火) 17:21:57 ID:SHxSno2S
>>472 今年の正月に枕崎市の自転車屋で売ってるのを見たよ。
>>476 計測器に乗ってみて店員の言うとおりにすればいい
>>476 同じような身長、股下、腕の長さでも、体の硬さで1サイズ変わる事も有るから人の意見は参考程度に。
しっかり計ってもらって、適正なサイズを選んでもらうと良いよ。自分のサイズが分らないなら通販は
避けるべきだな。
>>476 530でもいいような気もするがココで聞いて右往左往するよりショップで相談しれ
>>476 自分とほぼ同じスペック・・・・俺は520にしたけどね。
体格やレベルによっても変ってくるからショップで聞いてみた方が。
482 :
476:2008/05/28(水) 00:47:06 ID:???
478-481
皆さんありがとうございます。
そうですか。ずっとスローピングでS,M,L的なアバウトかつ
我流なサイズ合わせの経験しかなかったもので。
ちょっと先になってしまいそうですが、休みが取れたらPOS
取り扱い店に行ってみたいと思います。
483 :
ツール・ド・名無しさん :2008/05/28(水) 16:29:21 ID:gqw+/thU
どれでもよさそうなら一番小さいのにすれば?責任は取れんが。
いやいや、大きいサイズにすべき。
大きいとハンドル-サドルの落差つけられないじゃん。
510mmのヘッドチューブ94mmだとヘッドパーツ付けてヘッド長は大体120mmになる。
その身長で落差を5cm程度にすると80度ステムで下パーツからコラムトップまで150mm前後必要。
アヘッドであればスペーサー2cmで乗れる530mmがお勧め。
540mmになるとステム長が短くなりすぎるかもしれない。
スレッドステムは首長竜でも割とサマにはなるけどね。
つうか、落差って見た目以外不要だろ。
とりあえず、走行フォームも見てもらってポジション決めろよ。
POS販売店ならそれくらい出来るだろ。
POS販売店にもいろいろあるぞw
POS販売店でもフィッティング用の什器置いてないところあるよ。
俺の近所の店がそう
単なるママチャリ屋
多分スポーツ車の扱いをわかってない
POSのフィッティング什器はスレッドヘッドの時代の選手向け数字基準で
小さめ小さめのフレームサイズが出るから店がスポーツ車を分かっていないと・・・
トップ長めで落差少な目の最近流行りのポジションで行くなら
POS什器+3cm程度のフレームになるはず。
>>491 最近流行りつうよりは今までが異常なだけだと思うがな。
本来、体に合わせてコラム長ってのは夫々違うはずなんだけど、
どの自転車見ても、コラム長はヘッドチューブの上辺とステムの底辺の距離が
1cm程度に切り詰めたのばっか。
要は店が楽したいから、調整もせずに売ってただけだろ。
「フォークコラムを2センチ以上出す奴はダセえ!」とか
「フォークコラムは3センチ以上出すと折れる!」とか
吹聴されてるのがいかんと思うぞ
首長竜で120のステム と
より大きいフレームでコラム長短くステム短い
ので同じポジションが取れると思うんだけど、好み?
大きいフレームは落差が出ない
496 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/30(金) 01:36:14 ID:JlP/IfWH
落差、落差って床の間派は大変だね。
下ハン握らない床の間派はおまえだろ馬鹿
ステム伸ばしゃええやん
フレームとかステムとか尤もらしく言ってるけどよ
ようは胴長短足なんだろ、現実を認めろよ
12cmで首長竜とか言ってるやつってどんだけ小さいフレームに乗ってるんだって話だな
おれの立てパイプが56cmでステム12cmだけど全然違和感ないぞ
おまえら小人か?プギャー
m9(^Д^)ぷぎゃーっ
首長竜っていうのはステムの長さが長いことではなく、
ヘッドパーツの上、ステムの下のステアリングコラムスペーサーの長さが長いことだ。
落差が出ないとかも的外れ。
そもそも「同じポジションが取れる」って言葉を読めば分かると思うんだが。
>首長竜で120のステム と
>より大きいフレームでコラム長短くステム短い
>ので同じポジションが取れると思うんだけど、好み?
コラムやステムの突き出し長がどうのこうの言ってるが、
正しいポジションが出ると、そんなの関係なく格好良く見える。
あ?
ツマンネ
プレーンチューブモデルは今年からダウンチューブの太さが変わったから現行では無いだろ。
posでfrc01を白で頼もうと思うんだけど白ロゴってフレームカラーだとどの色と一緒なの?あと小ロゴの白はない?
>>白ロゴってフレームカラーだとどの色と一緒なの?
ロゴはシールだから、厳密にはフレームカラーと一緒にはできない。
>>あと小ロゴの白はない?
ある。
それにしてもFRC01人気あるなぁ。
下位モデルと価格が接近したからかな?
白の小ロゴあるならそっちにしようかな
それにしてもパールホワイトとホワイトの区別がよくわからん
>>510 あんがと
>>511 去年から価格差は変わってないし、むしろ高くなってるんだけどな。
アルミの値上がりが激しいから、鉄の割安感が目立ってるだけじゃね?
鉄フレームでオーダーで作ろうとしたら、FRC01が一番割安に見える。
鉄でフレームのみ1800gってのは、なんだかんだいってもトップランクの軽さだし。
アルミ溶接は職人も工場も減ったけど、鉄の溶接はどこでもやってくれるから
そうでもないだろ
ちゃんとした大きなメーカー製じゃないと嫌というなら、選択肢は少ないけど
>>516 いや、そうでもないらしい。
一番の溶接の腕を持った社員が定年退職して、
競輪選手の客離れが起きたそうだ。
パナソニックくらいの大会社なら
競輪フレームが折れまくってももみ消せるし
競輪利権で安泰なんだよね
大手は
アンカーも20代の溶接職人を育成中らしいね。
パナソニックのスコーチって自転車を2年くらい使ってて
後輪のカギを開けると前輪のカギもあくはずなんだけど
全然開かないんだ。解決方法知ってるなら教えてもらいたい。
業者とかチャリ屋に聞くのってちょっと気が引けちゃうんだ。
チャリ泥棒おつ
>>520 前後を連結するワイヤーが錆びて、
その錆びがアウターに詰まって動きづらくなってるのではないかと。
隙間からグリースをスプレーで突っ込めば動くかも知れんけど。
524 :
357:2008/06/04(水) 06:42:40 ID:???
>>518 競輪界でのシェア全然はたいしたこと無いと思うが・・・
>524
いや、底辺クラスの選手は金がないからパナや石橋が多い。
数だけみればシェアはでかいよ。
トップランクでも使ってる選手がいるけどな。
FP29Sを小ロゴで頼んだんだけどロゴってどうやったら剥がせる?
ドライヤーで炙って、段差からカッターなどでクリア層ごと引きはがし、耐水ペーパーで処理
ウレタンクリア再塗装、乾燥、ペーパー処理、コンパウンドで鏡面とか
>>528 意外とめんどくさいね。ミスったらヤダからしばらくそのままにしとくわ
トンクス
パナのロゴを消したら
チネリとかコルナゴとかアンカーとかの
シールを貼るんかな?
おれはNATIONALのシールを貼ったよ。
無地にしようと思ってる
Panasonicて字が全体的に丸っぽくて嫌なんだ
名前に松下電工っていれてもらいたい
松下電器じゃないのか。
松下って名前は残した方が良いとおもうんだけどなあ
俺は松下幸之助と入れてもらおうかと
もちろん墨書体ですね
誰も見ねーよ馬鹿
wwwwwwwwwwwwwww
松下政経塾って入れるのもいいかな。
松下村塾もアリじゃね?
>>531 カタカナで「チネリ」か、漢字で「恥寝痢」か迷うな。
>漢字で「恥寝痢」
オマエは暴走族か・・死ね
センズリON
マークは二股電球ソケットだろ。
パナソニックの吊しのバイクはMTBがそろって新型になったけど、
なんかものすごくまともになったね。
そうか?
流行り物をパクっただけにしか見えんが
マネシタ電器
パクソニック
松下幸之助はうちは御殿山にええ研究所を持ってるさかい、とか言ってたらしいな
んはぁは死ねばいいのに
んはぁは死ねばいいのにw
松下由樹って入れるわ
じゃあ俺は田中露央紗で。
なら俺は坂口憲二にする
うほっ!
スプリングボックTC/TA復活したね。
TCの青を店頭で見たけど結構好きな色だ。
でも4万ならEscapeR3とで迷うな・・・。
FAX?
パールホワイトのフレームに白の小ロゴの場合、ほとんどロゴは目立たない?
近くだとそれなりにわかるよ。
ロゴは大小どちらかひとつだけ選べば許してくれるの?w
566 :
565:2008/06/11(水) 14:36:30 ID:???
あ、便乗です。
俺はトップチューブ、ダウンチューブ、シートチューブにも欲しいけどな。
X-speed買ったけど、地味杉。
道ですれ違っても、どこの自転車か分からない。
シボレーですか?と言われそうな外観。
おまえは何をしたいんだ?チンコの絵でも描いておけば?
>>570 おかしいな、つい2日前まではページあったのに・・・
今見たら消えてたわ
自転車生活でPOS特集
ってガイシュツかな?
やっぱTECがいいって?
エスプレッソ・カーボンの105仕様のドロップハンドル仕様は生産終了か
売れなかったの?
まぁ、売れなかったんだろうけど
105のマイナーチェンジに伴って仕様変更って話もある>エスプレッソ
シナソニックのカスプレッソか
ヘタレカーボンの何がしたいか分からない使用のガッカリマシン
これでまたマイナーチェンジという名のカラーリング変えただけの値上げだったら大爆笑だな
>>571 自分以外のTRKを見たことが無い・・・
つうか、エスプレッソカーボンの実車を展示会以外で見たことのある奴って居るんだろうか?
ここに鳩村キャプテンは居ますか?
レマイヨWが何処にもない
去年のうちに無理して買っておけばよかった
モ・ナイヨ
2点
ヤバい2点のダジャレにフイてしまった
いや、これはもっと評価されてもいいと思うよ。
安めのスポーツ自転車はパナにはきついのだろうか。
BSのアンカースポーツに当たる程度のブランド名がコロコロ変わり
固定できてないのも痛いところだ。
590 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/17(火) 16:40:15 ID:EouHv5Pc
チタンフレームの電動自転車
どえりゃ〜たけぇ〜わな
んなもん、50万以上出して買う奴の顔が見てみたいわい。
>>590 お前のようなありふれた貧乏顔とは違うことは確か。
592 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/17(火) 17:06:08 ID:EouHv5Pc
>>591 すぐつられやがって。
じてんしゃ板なんぞに張り付いている、乞食野郎の分際でwww
おれ買ったよ。実家の父親用だけど。
594 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/17(火) 17:14:11 ID:EouHv5Pc
やれやれ(笑)
俺も買ったw使う機会がなくてガレージにあるけど。
596 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/17(火) 17:34:45 ID:EouHv5Pc
ロードとの比較インプレ書いてみろよ、クズ共がw
ん?買ったって言ってる奴らは乗ってないみたいだぞ。
比較しろってなんだよww貧乏顔の上に日本語も不自由かwwww
>>592 パナチタンを買えない貧乏人が顔真っ赤w
599 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/17(火) 19:38:40 ID:EouHv5Pc
嘘ついて楽しいか?
貧乏人って、心の底までひん曲がるんだなwww
妬み嫉みで生きていても、秋葉の馬鹿たれになるのがオチだぞ >
>>598その他のカス
それどう見てもお前じゃんwwwお前面白いな。小銭でも恵んでやるよ。
601 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/17(火) 20:04:07 ID:EouHv5Pc
>>600 おまえ、在? それとも、シナ畜か?ww
いずれにしても、根性叩きなおさないと社会に受け入れられないぞwww
あれ?小銭あげるっていってるのにありがとうは???
603 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/17(火) 20:26:36 ID:EouHv5Pc
学歴もなし、金もなし、親友もいないくせに、【妬み嫉みだけは人一倍】持ってるんだな、このカス野郎はw
人様に迷惑かけて刑務所に入るのがオチだな(ぺっ!
わかった。君の言いたいことはよくわかったよ。理解するように努力する。約束するよ。
だからその前に、
「あ り が と う」は???
割り込ませてもらうけど、FRC01をオーダーしました。
2週間後が楽しみ!
606 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/17(火) 20:35:53 ID:EouHv5Pc
>>604 真性だな。
老婆心で言ってやるが、明日一番で病院へ行けwww
病院って、今お前が入院してるところ??wwww
608 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/17(火) 20:48:53 ID:mLMCZ0An
>>606 ワープアのネカフェ難民がなにやってんだかなw
殺人事件起こす前に就職したまえwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
小銭?恵んでくれよ
ほら、恵んでもらってやるって言ってんだろ、早く持って来いよw
糞チタンでシクロ組もうと思ってるから、フレーム代19万で良いや、注文入れるからさっさと持って来いよw
あれ?ID出し忘れてるYO!
だから、まず初めに
「こんなみじめな私に小銭を恵んで下さるとのこと、ありがとうございます。」
だろ???
613 :
605:2008/06/17(火) 22:01:29 ID:???
白です。でも白って一番多そうですね。。。
アルテグラで組むつもりでいます。
おれは金色
あれは3年前
616 :
605:2008/06/18(水) 00:14:04 ID:???
レッドゴールドってやつですか?かっこよさそうですね。
実車の画像を見てみたいけどググっても出てこない。。。
貴族様がフレーム代出してくれると聞いてやってきました!!!
「こんなみじめな私に小銭を恵んで下さるとのこと、ありがとうございます。」
まさか口だけじゃないよね?
はよ払え
>>617 パナチタンに負けたから執着してるのですね、わかります。
>>616 そうその色です。
なかなか他に無い色なんで、気に入ってます。
俺もフレーム買って欲しいなw
・・・・・・ネット上の口だけクンで絶対に払うわけ無いってのは解ってるけど、普通ネタでも恥ずかしくて言えないよね
「金やるから御礼言え!頭を下げろ!」とか
だって相手に”頭下げられた”時点で、それに対する行為がなされなければ
自分が口にしたこと分だけのマイナスを背負うことになるんだから・・・
俺にはちょっと無理だな、出来もしないことで自慢して、
しかもそれで相手に御礼を言わせる=キャンセルできないリスクを背負い続ける、なんて
ネット上の匿名人格でも、一応プライドあるからな
自転車板は2chの中でもレベルが低いとか言われまくってるけど、
オチのつかないネタを投げっぱなしで逃亡とか、最低限の恥すらないからプライドも無いんだろうな
無名だからこそ、行動が試される掲示板なのに
口だけ=つまらない=かっこ悪い、が理解できないリアルで低年齢なのかな?
ってか荒れてるのにイマイチ盛り上がらないな。
もっとがんばれw
これほど下手な自演は初めて見た
フレーム買ってくれると聞いてやってきますた!!
口座番号書けば振り込んでくれるの?
誰がフレーム買ってくれるの?
>>600?カーボンでもいい?
取り返しが付かなくなる前に謝っちゃえよw
「生意気言って申し訳ありません、ネットで強がることしか出来ない無様で幼稚な愚か者です、許してください苛めないでください」
「こんなみじめな私にお慈悲を恵んで下さるとのこと、ありがとうございます。」って
まあ、どちらにせよ、スレから完全逃亡か、ID出ないから何食わぬ顔で無かったことにして見ないふりだろうけど。
三|三
イ `< ,..-──- 、 _|_
 ̄ /. : : : : : : : : : \ |_ ヽ
∧ /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ (j )
/ \ ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
{:: : : : :i '⌒' '⌒' i: : : : :} _ヽ_∠
└┼┘ {:: : : : | ェェ ェェ |: : : : :} lニl l |
. |_|_| , 、 { : : : :| ,.、 |:: : : :;! l─| l 亅
__ ヽ ヽ. _ .ヾ: :: :i r‐-ニ-┐ | : : :ノ _
/ } >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二゙ノ イゞ‐′ l `ヽ
´⌒) | −! \` ー一'´丿 \ l/⌒ヽ
-' ノ ,二!\ \___/ /`丶、 _ノ
/\ / \ /~ト、 / l \
/ 、 `ソ! \/l::::|ハ/ l-7 _ヽ
/\ ,へi ⊂ニ''ー-ゝ_`ヽ、 |_厂 _゙:、
∧  ̄ ,ト| >‐- ̄` \. | .r'´ ヽ、
,ヘ \_,. ' | | 丁二_ 7\、|イ _/ ̄ \
i \ ハ |::::|`''ー-、,_/ /\_ _/⌒ヽ
>>626 ぎゃははははははっはあはははははははっははhhwwwwwwwww
こんなへたくそな自演初めて見た。
コブラオーバルシェイプの0.9のプレーン管でつくったばあい
ダインチューブにガゼット付くのかな?
「こんなみじめな私にお慈悲を恵んで下さるとのこと、ありがとうございます。」
>628くやしいのうwwwwwwwwくやしいのうwwwwwwwwww
さすが支那ソニック、儲もメーカーも精神異常者ばかりだ。
ここ数年で仕事が雑になってきたし、変だなとは思ってたけど、早めに見切りを付けて正解だったよ。
633 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/19(木) 22:03:58 ID:gPvm4NbR
634 :
605:2008/06/19(木) 23:08:29 ID:???
>>632 仕事が雑って詳しく!注文したばかりだから気になる。
635 :
600:2008/06/19(木) 23:09:43 ID:???
生意気言って申し訳ありません、ネットで強がることしか出来ない無様で幼稚な愚か者です、許してください苛めないでください
>>634 フルオーダーでパイプを指定した場合、
3Dプレステージのような、普通のPOSにあるパイプ以外のパイプを指定すると、
途端にパイプの発注をミスって納期が遅れる事がある。
まあ、システム変わって直後の不手際だろうけどな。
それ以外で雑なところってあまり無いけどなあ・・・
雑って言うんなら、アンカーのほうが余程雑だと思うがな・・・
中国をよく馬鹿にしてるけど、ママチャリも含めて、
日本人のフリーター使うよりは、
中国人の正社員の使ったほうが余程マシなものが出来るんだがな。
637 :
605:2008/06/19(木) 23:44:37 ID:???
そうなんだ。フルオーダーでカイセイも考えてたからドキっとします。
カイセイなんか使えるの?
オーダー表以外のパイプも使えるの?
>>632 ↑ちょくちょく出てくるけど、松下リストラされたのかな・・・
640 :
605:2008/06/20(金) 03:16:26 ID:???
>>639 部材横流しして懲戒解雇されたんじゃねw
公務員とかマネシタの地味な販路グループとか、
リストラも無いし仕事しなくても給料すごく良いし、超勝ち組だよな
>>640 サンクスカイセイ入ってたんだね。
ここに載ってないのはむりだよな?レイノルズの6−4チタン使ってくれとか・・・
中国の留学生にはマジ大人気でワロタ
逆にGIANTとかは人気無いみたいだな
やっぱり台湾だと心情的に微妙なのかね
GIANTは中国各地に直営店もあるみたいだし、中国ではさらに安いという
話もあるからな
>>645 中国勤務経験の有る俺がマジレスするとだな、
中国とそれ以外の国でのジャイアントはまるで別もの。
中国で売ってるジャイアントは最低最悪の酷い品質
だから中国人留学生に人気ないんでは?
>精神異常者ばかりだ
>>632 こういう奴ってそのうち秋葉で暴れた奴みたいになるんだろうな・・・・
スポーツ自転車からは撤退したいけど自転車部門の社員のリストラすると
それをキッカケに本社のリストラまでなし崩し的に行われることを恐れて
組合(組合自体は本社とは別)の反対がハンパ無いから辛うじて続いている
他社との価格競争で売り上げの減少も見込まれるから、社員生かすために、また値上げかな
今の所は宣伝打ちまくって、なんとか凌ごうとしてるみたいだけど、
流石にネットがあるせいで客の情報も早いし、競合されると売りがないから本当にいつまでもつか
「一番のお買い得はPOSでフレームだけ買え」が、まったく通用しなくなったのは認める。
そんなことはないぞ。
仕入れ値、めちゃくちゃ安いから。個人ビルダーに頼むより超安くフルオーダーフレームができる。
店と仲良くなれw
スポーツ車は、定価の約半分が店の取り分と聞く。
つまりPOSのクロモリフレームなら、実質の価格差はそれぞれ1万円程度か、
フレームだけ売って、特に何かパーツ組み込んだり整備したりしなくて良いのなら、
半額近くで売っても店舗丸儲けだなw
しかし逆に「フレームは儲からない、格安で卸してもらったコンポ分で売り上げ出している」
という話も聞く…。
定価の半分は、ルイガノとかそういう「自転車メーカーのじゃないブランド商法自転車」のなw
ああいうのはボッタ栗価格だから、儲かるんだwww
Panaとかはそんなにまでは安くないぞ。さすがに。
パナがボッタクリなのは卸より前の段階です
え〜パナ良いと思うんだけどなぁ・・・
チタンで安価にフルオーダーしようと思ったら、TIGかパナしか無いじゃん。
安価ではあるが安物でしかない
安物ってことは無いだろう。
チタンで高級&オーダー可能と言えば?
ライスピ、マーリン、マリン、クワンタナルー、セブン、リンスキー?
最近はリンスキーが良いのかな?
パナを叩けば通ぶれるもな〜〜苦w
【安価ではあるが安物ではない】はロードマンスレの名言だな
パナチタンは【安価であるが安物でしかない】か・・・秀逸だw
と、Panaに乗ったこともない661がほざいてます
ORC21を検討中だわさ。
>>663 俺もフレーム買いでOCR21とFRC01を検討中。用途は通勤と街乗り。
OCR21がノーマルヘッドだったら即買いなんだけどな…。FRC01は
ノーマルヘッドだけど、街乗りで電柱やガードレールに括り付けるには
パイプ薄杉。どっちか迷うよ。
FRC01以外はリアバックがハイテンだから買う気がしない
666 :
んはぁ阻止:2008/06/21(土) 19:59:50 ID:???
おちんちんびろ〜ん
クロモリより最新のハイテンの方が剛性、耐久性、重量、全ての点で上と聞いた
アルミ合金よりはるかに上で、カーボンに迫る性能をたたき出している、と
もちろんその新ハイテン鋼がパナに使われているわけじゃないのだが・・・。
ハイテンだから悪いとかいうのは、どこの聞きかじり?
>>665 おまえがとんでもないデブでない限りはハイテンでもクロモリでも全く同じ
ハイテンは強度が小さいがヤング率=剛性はクロモリと同じ
以下”だったら全部クロモリで良いじゃん!”禁止
カーボンバック
ハイテンバック
どっちもきらい
性能的には問題ないんだろうが気持ちの問題
俺は売国企業が嫌いだな
性能的にも問題あるし価格もボッタクリだけど、それを除いても気持ちの問題
今時、
>>872 みたいな、しみったれの貧乏人相手にするよりも、
中国人相手に商売したほうが余程儲かるからなあ・・・
貴様の脚力ではそのロングパスは届かん
hosyu
>>664 クロモリにはノーマルステムっていう人多いね。
自分はFRC01がアヘッドだったら買ったんだけど…
あと、何故クロモリの上位モデルは糞カンパエンドなんて採用しているんだろう。
ORC21みたくストレートドロップエンドにすればいいのに。
カンパエンドだと、どうみても走行中にずれる可能性が高いし、
ググると実際そういう報告もちらほら見かける。
(ペダルを踏み込むとシャフトが前に動こうとする。カンパエンドにはシャフト前方に押さえがない。
クイックレバーのみの押さえを頼るしかないが、それもストレートドロップエンドに比べて座面が少ない)
オーダーすれば良いじゃん
>>676 可能性がある、っていうか実際ずれる。
特に、MAVICの固定が緩いクイックは駄目。
あれで、サイコンのセンサーの配線を一度切ってしまった。
それ以来、これでもかって程強くクイックを締めてる。
カーボンとか、アルミだとエンド周りが逝ってしまう可能性あるけど、
そこんところは鉄ならでは、だな。
>>677 ヘッドパーツの変更ってフルオーダーじゃなきゃ出来んだろ。
そうなると、フレームの最低価格が14万になっちゃうから、
ORC21で、なんて言ってる人にはおいそれとは勧められないと思うが。
下手すると、ORC21の完成車が買えるぞ。
フォークが幾らするか分からんが、ヘッドパーツを打ちかえる、という手もあるな。
部品代、工賃合わせて、3万くらい取られるかも知れんが。
スレッドステム車ならアヘッドコンバータを使ってアヘッドに出来るじゃん・・・
てゆーか'08モデルからパナ買う理由がなくなったよな
他社の完成車で合わないヤツ買って無理に乗るより
クロモリの一番安いやつPOSで作って、ちまちまアップデートしていくのが
自分も成長できて長い目で見たら得
というのがあったから、最初はパナと勧めれたけど、今じゃねぇ・・・
>>678 センサーの断線だけで済んで良かったな。
最悪、下のようなシナリオも考え得るのでは。(突っ込みどころが多々あると思うが)
自転車のドライブトレーンは車体右側に存在する
→後ホイールの右側に、前方に動こうとする力が加わる
→脱輪時、後ホイールは左に傾く
→相対的に前ホイールが右を向くことになる
→ライダーの意思とは関係なく右に進む
→右を走る車等にぶつかりアボン
ちなみに、防犯対策もかねて六角レンチで締めるタイプのシャフトの
購入を検討しているが、締結力は如何ほどかなぁ。
>>681 コンバータを介するというのが嫌だなぁ。
構造上重くなるし剛性落ちるし、アヘッドの良いところをスポイルしている。
それだとスレッドのままにするかも。
>>682 近年、POSで変わったことといえば…
○Panasonicのロゴ入れが強制になった(ここ2,3年?)
○POSマークが無くなった('08〜 これは歓迎したい)
○価格が上昇
○ブランドイメージ(自分はあまり気にしていないが…)
スペック等はあんまり変わっていないのでは?
他に勧められなくなる決定的な点てあったっけ。
>>683 左のチェーンステーにタイヤが擦って進まなくなるだけだよ
ない、嫌中国厨が騒ぎたててるだけ。
なんだその嫌中国厨ってw
フツーに世界を悩ます問題の殆どは実際中国が原因じゃねぇか
知れば嫌いになるのがフツーだろw
2chでいくら吼えてもなんも変らん。
お前は現実に何か行動しているのか?
何言ってんの、コイツ?
嫌いであることとお前の無意味な行動とは無関係だ
>>681 件の話は、アヘッドをスレッドにしたい、って事だよ。
ORC21がスレッドだったら買う、と。
664はノーマルヘッドがいい、676はアヘッドがいいと言っている。
681は676にレスしているんじゃないかな? 違ってたらスマン
パナチFRT01乗ってる。先月再就職決定してロード探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもロードレーサーなのにSTIだから操作も簡単で良い。
チタンは高いだけと言われてるけど個人的には速いと思う。
カーボンと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。SPD外れないと立ちゴケするし。
速度にかんしては多分カーボンもチタンも変わらないでしょ。
カーボン乗ったことないから知らないけど炭であるかないかでそんなに
変わったらアホ臭くてだれもチタンなんて買わないでしょ。
個人的にはチタンでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど多摩サイで35キロ位でマジでLOOK595を抜いた。
つまりはLOOK595ですらチタンのFRT01には勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
工房時代の20年前はパナのオーダーメイドって憧れの存在だったんだけど
今は違うんだね・・・
中国嫌いなのはいいとしてなんで日本の企業であるパナサイクルのスレで暴れるのか
そんなに中国好きならジャイアントスレにでも行けよクソが
つジャイアント=巨大企業集団=台湾企業
>>694 今でもパナが好きな奴はおおいよ。
優しいフレームが減ってるしね。
リア厨(国人)?
698 :
664:2008/06/22(日) 19:19:05 ID:???
ORC21を追加費用を払う形でノーマルヘッドに変更できないか問い合わせしてみた。
フォークにねじを切るのは機械でやるにしろ余計な手間掛かるし、ヘッドパーツもフレームの
金額に見合った安価な物を手配するのも手間掛かるから、倉庫に有るであろうデュラの
ヘッドパーツでお願いしてみた。無料で変更しろってのは虫が良すぎるしね。
レスは月曜日になると思うけど、良い結果が出ると良いな。
>>665 ハイテンなので軟らかいのかな〜とちょっと期待したけど硬さは同じ?
ハイテンゆえフレームの肉厚がかなり厚いからか、ものすごく硬いです。
硬いフレームは他にでもあるでしょうが、少なくとも軟らかいのは期待できないと思います。
ハイテンバックはクロモリと強度を同じにしてるからむしろ剛性は高いよ。
ていうかさ、パナモリって、決して柔らかくないよね。
柔らかくは無い、しなやか
>>698 組み付け自分でやれば5000円位で出来るだろ。
ヘッド小物はタンゲのパッセージDXならあさひで2千円ちょっとで買えるし
ステムのねじ切りも2千円も出せばやって貰える。
自分でやるのはステムカットと組み付けだけ。
オレはFCC28を自分で改造した、鉄フォークはヤフオクでヘッド小物付きで入手、
元のカーボンフォークを売っぱらったので出費は無し。
>>704 >ステムのねじ切りも2千円も出せばやって貰える。
具体的に店名等挙げて教えてよ。以前テスタッチに同社の
クロモリフォークにねじ切ってくれないかってメールで聞いてみたら
9,000円で請け負うって返事か来た。近所のショップでねじ切りの事
聞いて周ったけど、やっぱり8,000円前後掛かると言われたよ。
>>705 お友達価格でやってくれるお店だと、
普通の店で1万くらい取られる整備でも格安でやってくれたりする。
もっとも、その前に、店番してあげたり、イベントの手伝いをしたりして、店主とお友達になる必要があるが。
勿論、1台以上自転車を買うこと。
お友達価格は前提にしちゃいかん
704はクソw
hosyu
スレッドのネジ浚いなら1000円でやってもらった事があるが・・・・
714 :
664:2008/06/25(水) 17:03:47 ID:03b94o51
>>711 ここ何日か仕事が立て込んでいて書けなかったけど、
良い返事か来たよ。以下原文のまま。
ご連絡、ご要望を頂きました件ですが、弊社では
ヘッドセットをデュラエ−スに組替えて出荷するこ
とはできません、悪しからずご了承のほど、お願
いいたします。
但し前フォ−クのステムにJISネジを切ることは
できます。
注文時に「オ−ダ−注文書」の備考欄にホ−クス
テムにJISネジ切希望、下玉押し不要、等ご記入
頂ければ可能です。
届いたフレ−ムにショップでデュラエ−スのヘッド
セットを組み込んで頂いたら如何でしょうか。
以上、宜しくご検討を賜りますよう、お願い申し上
げます。
便宜上デュラのヘッドにしたんだけど、本当は
カップアンドコーン式のタンゲレビン軽合金とか
八田のスワンとかが良いんだよね。だからこっち
の方が助かるよ。
マジどーでもいい
なら来なければee
>>714 ><注文時に「オ−ダ−注文書」の備考欄にホ−クステムにJISネジ切希望、
下玉押し不要、等ご記入 頂ければ可能です>
良い事聞いた、ORC21でスポルティフ作るか・・・・。
フルオーダーなら一通りできるよ。
いいこと聞いたもなにも、なんでそのくらい理解できないのか。
そのへんのビルダーに頼むのと同じなのに。
パナ=そのへんのビルダー
なんだこいつ
POSは”そのへんのビルダー”を探す能力や人脈、信頼関係を結ぶだけの能力の無い人のために
「誰でも出来る、どんなバカでも客として受け入れてやるフルオーダーごっこ」として作られたサービス
もちろん確かな技術があって、こちらの願いや考え方、能力なんかを考えて、カッコいいデザインで
パイプ一本一本から見繕ってくれる”そのへんのビルダー”が居るなら、そちらの方が圧倒的に良い
そういった”そのへんのビルダー”に会えない大多数の負け組のためのサービスであり
吊るしの完成車よりサイズ、ポジションは合いやすいが、余程変わった体型でもない限り
市販品でもステムやハンドル、サドル交換で大抵は不満が出ることは無い
むしろ町の自転車屋が、その場で一回測って出した程度のサイズだとしたら、
調整した完成車との差はほとんど出ない
価格は完成車よりも高くつくが、だからといって完成車より高性能なわけでもなく
むしろ同じ金額だったら2クラスは上のものが買える
それを知って理解したうえで買うべきもの
また、
「一度きっちりサイズ計って作ったんだ、金属フレームだから一生モノだし、いつまでも使えるから却ってお得!」
とか考えていると、成人しても体調や経験で最適ポジションが変わることや、性能劣化以前に
そもそも最初から一線級の性能ではないので、使い道といったら町乗りセカンドカーにしかならない
という現実にも目を向けるべき
うそばっか
sage
そのへんのビルダーを見つけられないからPOSにしようと思い、勇気出して自転車屋行ったら
「ああ、ウチねぇパナソニックは扱ってないんだよねぇ」と言われてトレック買った。
大満足!
POSは日本の工場で作ってるから駄目でしょ
イタリアか台湾で作らなきゃ自転車はまともなものができない
日本製は中国製とかわらんクオリティ
これは自転車業界の常識
キチガイキタコレ
728 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/26(木) 21:25:24 ID:6QdQRNfg
>>726 そんな事書いてるから、何時までたっても馬鹿だって言われるんだよ。
726はアフォだと思うが、ここまで必死だと信者もキモすぐる
俺は一味違うという自己主張ですね。わかります。
>>718 セミオーダーのORC21で出来る事に意味が有るのだよ。
誰もフルオーダーの話しなんかしてない。
>>718 βチタンでフレームを作りたいので、そのへんのビルダーを教えてください。
お願いします。
>>718 途中からしゃしゃり出てきてボケかますんじゃない
うんこ中国と神国日本が同等てw 笑わせんなwww
キチガイキタナ
>726
何10年前の常識語ってるんですか。
いまや中国製自転車は日本製よりずっとクオリティが高いですよ。
台湾メーカーもこぞって中国に生産を任せるようになっていますから。
そんなショボイ餌には釣られません。
>>726 >台湾で作らなきゃ
台湾は中華人民共和国ですよ〜w
台湾と中国を一緒にすんな。
柏原にあるのはパナ?NHK大阪に出てたけど。
お前ら釣られ杉。いい加減にしろ。
荒らしや煽りにレス付けてる奴は
荒らしと一緒。
おまえがいい加減にしろ馬鹿
おまえもいい加減にしろ馬鹿
自演
>>736 中国がうんこなら日本はヘドロ、肥やしにもならん。
チタンステムとシートポストも出してほしいなぁ。
出来ればモラティーが消えたので、クランクも
値段が10万超えてもいいですか?
>チタンステムとシートポスト
焼き付きが怖いんじゃないのかなあ
フリッパーって乗り心地どう?
>>753 シートポストはアルミのスリーブを取らなきゃいけなく成るのかな?
>>753 シートチューブとカーボンフォークコラムをカーボンにすれば、OKじゃね?
チタンフレームのシートチューブチタン化するんか。
カーボンフォークコラムをカーボンに変更とか意味分かんねーよ
>>757 カーボン買う奴はカーボン好きとは限らんが、
チタン買う奴はほぼチタン好きに決まってるから、付加価値だよ。
はあー、とうちゃんはいいこというなー
チタンスキー
761 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/08(火) 20:16:30 ID:jWSNt7je
保守だべさ
ツーリングモデルのコンポにわざわざあんな下位グレード使ってんのは何故だ…
せめてDeoreぐらいにしてくれよ…
そうだっけ?やっぱチタンはいいなぁ、、走行中もだが、走行後も磨きがいが有るぜ!
何言ってんの?バカなの?死ぬの?
FCC19Racingフレーム届いた…
どう吟味しようか…
先輩である君達のアドバイスを聞きたい
>>766 77duraで仕上げて床の間に飾るのが素敵だと思う
>どう吟味しようか…
それを言うなら、どう料理しようか…
>>766 とりあえず、リフレックス、DT-240Sロードハブ、DT-レボでホイールを組め。
コンポはカンパでもシマノでも好きなほうで。
それで、とりあえず3000km走れ。
766
おお同志よ
おいらもFCC19だお。
74系デュラ、セライタリア装備でホイールはRシスだお
ちなみにテレビはパナソニックビエラ42型プラズマだお
>>766 変速系は7400デュラか6400アルテ、クランクはFC-7400、サドルはサンマルコロールス、
ステムは日東ダイナミックA、ハンドルは丸ハン
思い切ってWレバーにするのも良し。
そんな入手性の悪いものを今更勧めるなよ(w
#FCC19を現行アルテグラで組む、つったら、担当者が「好みじゃない」とか言って、ミズタニから部品が届かなかったけどな。
>日東クリスタル75
N65クリスタルね。
それはもう製造終了してる、ダイナミックAは未だ現行。
ま、7400や6400、ロールスも製造終了してるけどね。
シマノサイコンのシフトインジケーター使いたいばかりに6400から6500に変えたが
STIの美しさと使いやすさは6400の方が遙かに上だと思う今日この頃。
8速に戻そうかな〜〜
>>779 いいぞー
もどせもどせ、フレームもクロモリか接着カーボンに戻せwww
>フレームもクロモリか接着カーボンに戻せ
戻すもなにも、クロモリなんだわ。
アルミなんて不格好で中途半端な代物、はなから乗る気はないんでね。
おうおう!調子のんな!
783 :
766:2008/07/14(月) 21:02:25 ID:???
アドバイスありがとうございます。
ロールスは持ってるんだが、今までスパコルサやネオプリを駆ってきたものだからシマノ系は初心者なんです
コンポはヅラ7400を考えてたんだが中古で7400クランクを探す場合
コッターレス故に心配な部分も多々あります
しかしスクエアテーパーのClassicalな造りに憧れてるのでコツコツパーツを集めていこうかなと…
山岳ライド中心なのでホイールだけはできれば軽量な物を使いたいです
今もっているキシリウムSLでもいいんですが…
>>782 何を田舎芝居の台詞みたいな事言ってんだww
ADX-1Sで十分だろ。デュラハブで組めばおk
そのリムもう生産してなくね?
まだ探せば在庫が有るよ
20H&24Hのものが欲しいけどプレミア価格で手がでねえ・・・
プレミアのADX-1S買うなら2倍出してZIP買いたくなる。
普通に32Hでよくね?
ただでさえ軟いリムなんだし。
14プレーンで組むってんなら判らんでもないが。
14潰しのブレードで組みたかった・・・
791 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/19(土) 22:24:06 ID:8lao48Yh
注文していたFRC01が来た!
明日以降、今乗っているロードからパーツの移植作業に着手予定。
おめ!
>>791 注文からどれくらい掛かった?
カラーは?
4ヶ月待ったよ
そんなにかからなかった、1ヶ月弱
オレがPOS注文した時は3Wでチャリ屋に届いたけどな・・・
798 :
791:2008/07/23(水) 07:29:15 ID:aVVFYmiW
3週間弱だった。メッキに時間がかかって数日遅れたとのこと。
799 :
791:2008/07/23(水) 07:30:10 ID:aVVFYmiW
黒の艶消しにした。
阻止
我矢
んっはぁぁぁあああ〜〜
パナさん、700×23Cで250g〜270gくらいのスリックタイヤ売って!
練習用タイヤは雨の日も使うから水跳ね上げちゃうトレッドパターン入りのタイヤは大嫌い。
んで、60TPI、ケブラーガード付き、トレッド面肉厚大盛り、
グリップは少しくらい犠牲にしてもいいから固めのトレッドってな感じで。
微妙にスレ違いだな
あ、上述のタイヤですが、価格は実売2000円前後くらいがいいです。
チェンシン製のにPanaのハンコ そういうのがすきってことですね、わかりました。
>>807 ま、品質管理よくて流通がよくて、上記条件満たしてたらそれでいいよ。
パナさんたのんまーす。
なら素直にKENDAとかチェンシンの糞タイヤ買えばいいのにw
>>809 流通わりーよ。ヤフオクで纏め買いしろってことか。
ま、単に俺が知識不足ってのもあるけど、できればパナさんあたりが取り扱ってほしー。
タイヤの場合、大手が取り扱わないと品質管理の問題で、
ビードの精度や真円性に問題がありそうな気がして精神衛生上よくないってこともある。
なら金だせよ屑
>>811 だから多少高くなってもいいよ。
ケンダとかなら1000円〜1500円だろうが、パナさんとこで2500円したとしても文句無く買うさ。
ただ、プロ3レース並の無駄に良いタイヤは不必要だから5000円出せと言われたらそっぽ向くけどね。
>>810 釣りか?
パナレーサー............ナショナルタイヤ株式会社
すれ違い.......baka????
まぁまぁ
夏厨には髭剃りだってこの会社が製造してるんだって思いこんでるんだからw
>>813 会社別に個別スレ立てる意味ないと思うけどなー
別にいいんじゃねーの。
普通にタイヤ関係のスレでよくね?
>804
PANARACER STRADIUS ELITE LITE 700x23C(230g)
PANARACER CLOSER 700x23C(210g)
あたりじゃだめなん?
重くしたければ0.9ミリのチューブを仕込めば良いんだし。
>>817 重くしたいだけなら重いリム使うって。
アンブロのエクスカージョンとかね。
単にスリックのロングライフで入手性の良いタイヤが欲しいだけ。
250g以上でそこそこのやつって練習用にピッタリだと思うが結構少ない。
ヴィットリアのトパジオとかでもいいんだけど。
スリックねぇ、、、ロングライフなら、ツアラーでも使えば?
>>818 つうか、ヴィットリアのトパジオでいいんならそれを使えば?
でなければ、ツーキニストなりT-Servの23cで十分だろ。
パナレーサーのラインナップに無い物を議論したって仕方が無いし、
そもそもスレ違いだし。
>>821 たまたま だな
精度は確実に良い
塗装も問題なのを見たことがない。
こういうのはパナに連絡すれば、速やかに対応してくれるんじゃないの。
精度は良いと思うよ。
塗装は「特別良くはない」ってレベルで問題は無い。
レヴュアーが神経質だったんじゃないかな。
こんなトラブル聞いた事無いぞ。おれは三台持ってるが大丈夫だし。脱脂を忘れたのかな?
826 :
821:2008/07/29(火) 20:50:56 ID:???
おお、
>>822-825早速のレスどうもですm(--)m
不安も幾分おさまりました(優柔不断…)
不安なら止めるがよろし。
オーダーできる黒森なんて他にもいっぱいあるだ。
>>821 リンク先はFPOS車と比較してんだから心配ならオマエもFPOSにしろ。
因みにオレはFCC28乗ってるが全く問題無し。
829 :
:2008/07/30(水) 01:36:00 ID:???
クロススピードに乗ってる人居ます?
ちょっと良いかもって思ってるんですが。
乗ってからというもの、毎晩嫁を相手にできています
乗ってからというものの、夏は女の子(蚊)にモテモテです。
クロススピード?
あぁ、昨晩相手してやった。
パナソニックから手紙キタ。
なんかハブ当りの加工不良でタイヤはずれるかも試練とか何とか。
郵便受け開けたのが久しぶりだから何時来たのかもわからん・・・
誰かおんなじ様な手紙来たやついね?
写真うpしろ。
>>833 えーとこんな感じ?
先日は当社の軽快車(品番×○−△△)をお買い上げ頂いてありがとうございます。
ハブ当りの加工不良でタイヤはずれるかもしれませんので下記口座に1万円をお振込み下さい。
修理もしくは部品交換致します。
○△銀行 東京○○支店 ○△−×○−△△
尚お振込みいただいた料金は事務手続き上、形式的なものであり、3営業日後に返金致します。
>>835 とりあえず、買った店に確認汁。
ホムセンとかだと、とぼけられて終わりかも知れんが。
>>835 悪質なネタだな。
ネタじゃなきゃ伏せ字になどしないで丸っと曝してみな。
840 :
835:2008/08/01(金) 12:35:53 ID:???
>>839 いやいや、俺は833にこんな感じの文面だったのかと聞いてるだけだが。
841 :
↑:2008/08/01(金) 12:40:01 ID:???
それにしてはやけに具体的な文面だな・・・
842 :
835:2008/08/01(金) 12:44:42 ID:???
>>841 俺の脳内作文をほめてくれてありがとう。
もしかして、俺、新しいビジネスできるかな?
843 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 00:55:26 ID:m6VLpTcY
age
>>829 クロススピードに乗ってます。
10.4kgと軽量で26inchと相まって軽快です。
made in Japanらしいです。今時。
ただ、デザインは地味で人目を引かない。
部品も含めてメーカーのロゴが目立たない。
いい自転車と自分は思う、レクサスみたいなものです。
サドルのメーカー確認しようとパナのサイトいったら
自分の車種は既に削除されていた。。。
ORC21は28C履いてるんだね。
ペダルがSPDなのを見るとロードのようだし
28Cならスポルティーフに近い気もする。
純正のフェンダーってあるのかな?
あれば買いたいのだけど、ご存じの方居ませんか?
846 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 03:12:02 ID:bwUM4tOR
>>845 純正のフェンダーは無い。
つうか、ブレーキがカンチじゃなく、アーチ幅広めのキャリパーブレーキだから、
ロード用のフルフェンダーはともかく、普通のスポルティーフ用のフェンダーは付かないよ。
>>845 >純正のフェンダーってあるのかな?
純正は無いが、前(フォーク)、後共にステー用ダボが付いてるから
サードパーティーで有るだろ。
因みに、ブレーキはシマノのBR-R650、57サイズが付属している(フレーム単体でも)
>>846〜
>>848 みなさんレスありがとうございます。
フェンダー装着の場合、ブレーキの問題がありますね。
私は「シンプルな細いフレームと、シルバーのフル泥除け」が
私服での街乗りによく合うと思ってます(あくまで個人的な主観です)
参考になりました。ありがとうございます。
しかし何だ、泥よけ付けてスポルティフ風にするんなら先ずスレッドヘッドにしなきゃな。
アヘッドのママだと無理矢理感が否めない。
そういう話は荒れる元
>スレッドヘッドにしなきゃな。
POSはフレーム買いの場合頼めばフォークとヘッドをスレッド仕様にしてくれると
前、どっかのスレに書いてあったな、ココだったかな・・・?
スレッドは懐古的で懐かしさが郷愁を誘う。
何だか心穏やかになるような感じ。
アヘッドでも全然OKだが、クロモリ用にメッキを
用意してくれたらいいのに。アルミやカーボン全盛の
時代に、全く違った付加価値を提供出来ると思う。
需要の問題があるとは思うのだけど。
そういうニッチな需要はFPOSでやってくれって話じゃないの
当然だな。
何のためのPOSで、
何のためのFPOSなのか。
>>854>>855 お前ら通常の会話どうしてるの?
普段でもそんなやりとりなのか?
2ちゃんだからというのであれば、まあいいかも知れんが。
>>854 だからー、FPOSでなくPOSでやってくれるから意味あるんじゃん。
FPOSでワザワザ話題にする事じゃねーよ。
何だただの馬鹿か。
862 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 00:35:39 ID:SwvGji97
>>854 やってくれるっちゅーもんやって貰えばいいじゃん、
なんでFPOSが出てくるんだ、馬鹿じゃね
>>852 本当ならPOSでの選択肢が一つ増えるな、
ORC11もスレッド仕様にしてくれるのかな?
>>859 その通りだよね。
あまり変な奴は相手にしない方がいいよ。
ラグをメッキにして欲しいんだけど
FPOSにも無いね。
俺ならオ−ルメッキ選択の上、特注で塗り分けてもらう。
POSフレームの09'モデル切替は九月頃?
870 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 23:11:17 ID:syWacSRF
フレームだけ買い換えた時
古いフレームの処分はどのように?
金鋸でブツ切りにして燃えないゴミに出すのは
悲しすぎます
>>870 フレーム買った自転車屋に処分をお願いすればよくね
>>870 オクに流せば?
100円スタートとかにすれば流石に値段付くだろ。
>>868 FPOSのロード用フォークラグは段無しだから使えない方法だね、
フォーク以外では使えるけど。
FPOSだと一気に高くなる。
POSのままで、選択肢を増やして欲しい。
我がまま言ってすまんけど。
ちょっと聞いてくるわ
選択肢、なんだろなーー
*ヘッド形状
*フォーク材質(鉄かカーボンか)
こんな所かなー
カタログどおりだよ。
はぁ?
マウンテンキャットはまだ作っているのかな?
FPOSのチタンでジオメトリからオリジナルのフレームってつくれる?
別メーカーのクロモリMTBのチタン版が出来ないかなっと思って。
>>874 それだと、今度はPOSが高くなる罠。
昔のスポルティーフ風にしたい、とか言い出す客なんて、
全体から見れば誤差みたいなもんだし、そういう客のためにPOSが値上がりするんじゃ、
本末転倒も甚だしいと思うが・・・
FRC01くらい買うんならまだしも、ORC21とかでそんな我侭言われてもなあ・・・
>今度はPOSが高くなる罠。
まあな・・・、
>>877程度でも部品在庫しなきゃならんしなー、
しかし、オプション料金(一万が限度)取っても877くらいは受けて欲しいな。
>>884 ただでとは言わんよ。
基本があって、あとは追加料金で。
「ORCとか」とほざくが、安くないと売れんだろ。
ましてや米経済の失速や、原材料高によるインフレ
(スタグフレーションと言ってもいい状況)でだ。
本末転倒POSの値上げなど、誰も言っとらん。
メーカーが売るための努力(戦略)を怠ったら
生きて行けんのだよ。単純労働の君には分からんだろうが。
ロードというマイナーな市場では、マーケティング等
一般消費財ほどシビアな戦略は、必要ないのかも知れんが。
フレームサイズやステム長が選べるなんて、アンカーの完成車
と変わらん。POSのOはオーダーじゃないのか?
POSの<O>は、カラーが選べる、パーツグレードが選べる、つまり、完成車のオーダーであって
フレームのオーダーであるFPOSとはオーダーの意味が異なる。
だからフレーム売りしかしないFRC01やピストモデルはサイズオーダーってだけだよね。
FRC01は申し訳程度にトップチューブ長と走行フィーリングが選べるけど・・・。
888
アッ、チタンモデルはホリゾンタルタイプとスローピングタイプが選べるね。
カタログすら読めない。。。
>>887 それってオーダー(POSって名で)を言うほどのものでもあるまい。
それくらいどこのメーカーもやってるんだから。
フルオーダーが欲しい奴はFPOSがあるだろ?
誰もどうしろなどと、一言も言ってねぇだろ。
>>893「お前はアホか〜」←ノコギリを曲げながら(笑)
>誰もどうしろなどと、一言も言ってねぇだろ。
グチってるだけか・・・・ツマラン
スーツで言えばPOSはイージーオーダー、FPOSは仮縫い付きの本格オーダーだと思えばいいんじゃね
>>898 オーダーと謳うからクレーム付く訳で。
POSではなく普通の完成車と呼べばいいのでは?
エスプレッソアルミや、その他のスポーツ車と同じ覧。
881です。
>>882さん
ありがとうございます。
ベースモデルはあるものの、ジオメトリ的には目的のものが作れそうですね。
パナチタンって凄いッス!!
>>901 >オーダーが入ってから製作するのがPOS。
それが一番的を射てるね、吊しは計画生産だからね。
オレには
>>887>>889の選択肢があれば立派なオーダーだと思うがね。
しかし、何でこんな事で息巻いてんだろ(苦w
さすがはお盆休みだな。
社員が必死に擁護してる。
さすがはお盆休みだな。
キモヲタが必死に叩いてる。
休日には社員が出張ってこなかったのに最近湧いて出てくるのは
売国支那ソニック的にはオリンピックで必死なんだろう
想像で社員w
つまりキモオタ
>>901さん
割って入る形になりますが、私も違いに差がないと思うので書かせて下さい。
張って頂いたオーダーシートですが、アンカーのカタログにも挟んであります。
POSは事後生産との事ですが、アンカーネオコも発注後数カ月待つので、
両者の実際上の違いは無いと思うのです。いずれにせよ数が出る商品ではないので
購入の際に要在庫確認、注文後相当時間待つといったことが必然な訳でして
オーダーを謳うPOSと、そうしないアンカーとに、メーカーとしての良心の差を
私は感じてしまうのです。
もしくは、或る程度の台数が捌けるネオコは事前の計画生産が可能で
数で圧倒的に劣るパナモリは、受注生産で対応するしかないといった
消極的な方法なのかもしれない(もちろん発足当時は理念があった筈)
とも考えられます。勝手を書いて申し訳ないのですが。
クロモリに限定しての話とさせて頂きました。ご了承ください。
アンカーはフルオーダーは一般からの受付を止めちゃったじゃん。
昔話でなんだが、約20年前にマスプロメーカーから「カラー・フレームサイズ・パーツアッセンブリが選べて、
おまけに名前まで入れられる」(簡易)オーダーシステムが発表されたのはすごいインパクトがあった。
当然、他のメーカーも追従してメジャーなメーカはほとんどが似たような(簡易)オーダーシステムを発売した。
その頃出入りしていたショップは、パナとブリを中心にやっており、ブリの「テーラーメイド」はファミコンを使って
仕様決定するもので、画面を見ながら即座にイメージをつかめるのを売りにしていたが、ファミコンの低解像度の
ガタガタグラフィックでは、「なんとなく」イメージがわかる程度で結局はオーダーにはあまり使われず
クラブ員のおもちゃになってた。
話をPOSに戻すと、私がオーダーした'87には、ロードフレームはTANGE No1を使ったPR-700しかなかったが、
シートステーの工作が2種類、カラーパターンは単色が10色くらい、2色が60種類くらい、3色が20種類くらいと
カラーリングだけでかなりの組み合わせができた。
また、複数色指定でも2色で+\3000,3色で+\5000とリーズナブルであった。
※レーシングパターンは当時から有りました。
その後FCC12を購入しましたが、塗装の質がその10年前に購入したPR-700に比べて落ちており、割と早い段階で
クリアがはがれたのはorzでした。
FCC1シリーズがモデルチェンジしたら買い換えようと思いつつ、早10年・・・FRC01デビューで「おっ」と思ったら
FCC19のキャリーオーバーでorz
おぢさんとしては、「クロモリ・ラグ付け・ホリゾンタル」にこだわりたいんだが・・・
>>911 よろしければ何歳でしょうか。
おじさんのこだわりですが、今の時代も生きてると思われます。
若者がクロモリに乗ってる姿を見かけますよ。
RAとRNCの比率って、どうなんでしょ?
ブリジストンさん公表して貰えませんか?
パナのアルミじゃ弱いので(スイマセン)。
913 :
911:2008/08/14(木) 21:31:17 ID:???
おぢさん渋い。
静岡茶が助演男優賞!
>>909 POSはそんなに待たされませんよ。
フルオーダーでもパイプの発注をパナが間違わない限り3週間で届きます。
3週間かかる、というのは、バックオーダーが有る上に部材の仕入れに日数が要るからです。
ネオコットが数ヶ月待たされるってのは、
オーダーの格好した計画生産だからでしょう。
3週間待たされるのも数ヶ月待たされるのも一緒、という考えなら、
パナソニック・オーダー・システム、という名称に違和感を感じるのかもしれませんが、
それはブリヂストンとパナソニックの戦略に違いであり、
メーカーとしての良心を、といったもの持ち出すのはいかがかと思いますが。
>>915 今年に入ってからposにオーダーが殺到してて、ネオコットほどじゃないが待たされるんだよ。
ガソリン高騰と関係あるのか?
俄が増えるとやだね。
>>915 つまり一言でまとめると
「パナに計画性無し」と。
>>915 そのメーカーの戦略にこそ、企業の姿勢が反映される訳でして。
例えばSBAAというイマイチ不明な規格が存在します。
この規格を厳密に適用しますと、理論的に成り立たなくなるのですが
そこは業界の縛りがあって、力関係で押し切られた無理のある制度です。
(業界関係者は一様に首を捻っています。加盟金・更新料が徴収されます。
これではどこかの天下り団体や政官財の癒着構造と変わりませんね)
この制度にパナもブリも加盟していますが、パナは完成車にSBAA適合車で
あることを宣伝しています。私の知る限り、ブリのHPには乗ってません。
こういった違いをどう捉えるのか? あなたは企業に踊らされる(騙される)
タイプの典型的消費者ですね。
「勝てば官軍」と高笑いしながらTVのインタビューに
無様な姿をさらけ出す、藤田というマクドナルドの元社長が居ました。
その後急激に業績が悪化し、その無様な男は社長の座を追われたのですが
売れればそれでいいのか?企業の社会的役割というものに
もう少し消費者は目を向けるべきではないのか?
昨今の食品業界における産地偽装や日付改ざん事件を見てもなお
気付かない人はずっと気付かない。騙されても気付かなければ
満足感を得ることは可能である。
>>920 JISが付いてるかな、と思ったら、そんなシールが付いてましたね。
まあ、SBAAが付いてても付いていなくても関係ないようなシールだって事を判ってるんなら、
それはそれでいいじゃないですか。
で、結局どっちを買ったんですか?
ネオコットを買ったというなら、それで良いじゃないですか。
あとは、スレ違いになるんで、アンカースレにでも行って下さいな。
国内実業団でいかに強いかは判りませんが、
所詮はツールに出られないようなブランドでしょうが。
>>910 だって、社内生産してくぁwせrftgyふじこ
おれはセンタートップを吊るしより短くしたいから、クロモリオーダーで安いとなるとFPOSが良かった。
只それだけ。
何か勘違いしてる粘着が居るな
>>915 フロントホイールの脱落防止金具の在庫が無いらしくて1ヶ月待たされましたが何か?
あのプレス部品、うちのかーちゃんが内職でやってんだ
体壊してプレス使えなくてさ、俺が代わりにやってみたけどうまく出来なくて…
ごめんね、迷惑かけて
>>926 そんな全く必要の無い、邪魔な物のために無駄に一ヶ月待たされたわけだな
脱落防止金具ってママチャリについてるあれか?w
おいおい。
いい加減な在庫管理だな。
それって消費者を舐めてんじゃないの?
呆れてしまう。
クレーマー乙w
あqwせdrftgyふじこlp;:@「
パナチタンってオーダーから完成までどのくらいかかるかな?
サイト見ろ
納期2週間といいながら最近じゃ速くても1ヶ月、長いともっとかかる
でも1シーズン越すってことはない・・・よね?
俺も1か月以上って言われた。
938 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 03:06:57 ID:UDz89s/I
POSできるクロモリロードで
FCR11、ORC11、ORC21の違いがイマイチわかりにくい。
軽さ、フォークがカーボンかどうかくらいは分かるけど・・
走行フィーリングとか選択可能ってあるけど、
どこがどうなるんだ?!
>>928 要らないからさっさと納車してくれ、って言ったら
規則で出来ません、だってさ。納期は規則じゃないのかと小一時間(以下ry
>>938 普通に書いてあるだろ。キャスター角が違うらしい。
>>938 >FCR11、ORC11、ORC21の違いがイマイチわかりにくい。
特徴、スペック、寸法を見れば一目瞭然なのだが・・・・。
あー、居るよねーw
スペック表やネットでの話題見ただけで、解った気になってるヤツw
>>939 そりゃ当然だよ。
メーカーとして、安全に関するものを省いて
出荷できる筈ないじゃん。
あなた社会人?
>>942 >スペック表やネットでの話題見ただけで、解った気になってるヤツw
スペック読んでもチンプンカンプンなヤツがイッチョマエな事言うんじゃない、
恥ずかしいだけだぞ。
>>938 >軽さ、フォークがカーボンかどうかくらいは分かるけど・・
スペック見てそれしか分からない君って・・・・・
>>1 2年以上も前に社名変えてんのに、そんな説明いらね〜よボケw
ヒント:神経伝達速度。
950 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 19:15:59 ID:vpyTMk5X
(´;ω;) カワイソス
いつかはパナチタン解体なぁ
まだマウンテンキャットで頑張って留だ
解体なぁ・・・!?
POSも問屋を通すんだよね?
なんで?w
地域によって異なる、って知ってどうするよ
パナソニック通商
そんな会社あったか?
>>958 贔屓にしてる店がパナ扱ってないから、付き合いの有る問屋
だったら話持って行き易いでしょ。パナに取引打診の電話を
目の前でしてもらったけど、営業がまったく来ないらしい。
チャリ屋なら地元の問屋くらい全部知ってるべ。
モグリのチャリ屋か?
営業が全く来ないとは?
どういう訳なんだろ?
生産能力を超えてまで売る必要がない?
だったら殿様商売してるのか?
チャリは好きだが、業界の事は分からん。
特殊な世界なんだろうか・・・
>>961 その自転車屋、客の前ではいい格好してても、
問屋筋には自転車操業破綻中の情報が..........とか考えれないか?
かなり小さな自転車屋でも直接イタリアとか、ラスベガスに買い付けにいくのは当然だと思うぞ、
ウエムラでもやってるし。
営業が来るのを期待してる時点で駄目な店だろ。
というよりも、スポーツ車はあまりやってない自転車屋なんじゃないのかと思ってた
>>965 それもまた極端な見方だな。
趣味人だけを相手にしてりゃ良い店なら、出来るけど、
ママチャリやってる店なら毎日飛び込んでくるパンク修理やらの対応をしなきゃ次の商売に差し支えるわけで、
そんな、展示会で海外に遊びに行くような余裕がある訳ないだろ。
個人でやってるんならなおのこと。
>>929 フロントフォークのエンド部品じゃないのかな。
>>961 営業が来ないからPOSが扱えないって?
その小売店が問屋に注文出せば済む事じゃないのか?
で、真っ当な小売店なら
>>962が言う通りパナチャリ扱ってる問屋くらい知ってるだろ、普通
オレのPOSロードに前輪脱落防止金具なんて付いていたかな〜〜?
>>970 ピストはホイールがボルト止めだから、脱落防止金具が付くんじゃね?
ママチャリの構造そのままだったらの話だけど。
Panaに限らず、自転車メーカーはどこも瀕死なので営業にまわす金などありません。
ブリヂストンはまだまだしっかりしてますが、それ以外は営業は超縮小してしまい、営業が店に
来るなんて宇宙人が食堂でメンチカツ食べてるほどに珍しいことです。
ですので、Pana、ミヤタ、丸石を売るのは危ない橋を渡るがごとしな状況になっています。
その地域でそれなりに売っているのであれば、年に一度は挨拶に来る可能性も無きにしも非ずですが。
ま、そんな状況よ。
雑誌に広告料払って、三文ライターに提灯記事書かせる銭はあるのにな
人件費が一番高いからな
うはっいつの間にかマイヨA無くなってる・・・
2年間ヘソクリ貯めてた俺涙目
>>965 ウエムラでもて、、、
ウエムラなんて結構特殊なチャリ屋なはずだが。
まあ、よく利用する奴らにはあれが普通だと思い込むのかもしれんけど。
すぐ近くのエヴァーウィンでもイタリアに買い付けに行ってる。
979 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/23(土) 13:31:10 ID:7jMTG0uD
>>972 自転車は儲からないと聞きますけど、厳しいですね。
会社が存続してるだけでも、良しとすべきかな?
パナも購入対象ですが、09年のアンカーを待って
比較検討の予定です。どっちも倒産てことは無い。ですよね??
倒産はあり得ん。
倒産は無い
やめるなら、ただ撤退するだけ。
輸入商社として残るだろ。
欲求不満?
だって、この前まで寝てる俺の上にまたがって、
パンツみえるだろーくさいぞー!とかいってた娘が
パンツ見えるようなスカートはくな!っていったら
うるせぇんだよクソジジイ!って、、、、