【SHIMANO】シマノ総合20【新DURAﾏﾀﾞｰ?】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 16:58:20 ID:qOVBQ3K1

前スレ
【ｼﾏｼﾏ】シマノ総合19【ｵﾊﾟﾝﾁｭ】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183983243/l50

2 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 17:03:20 ID:???

2ならSHIMANOは釣り具に専念

3 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 17:29:47 ID:ipeilkJs

>>3ならカンパが革新的な
変速システムをリリース

4 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 17:35:23 ID:???

じゃ、SRAMがRedの上位機種Blueを出すに
　つ⑩

5 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 19:02:13 ID:7YFTN9jD

中空チェーンリング

6 ：カレー好き：2008/01/23(水) 19:23:34 ID:???

>>4
いや、あえてyellowを出して欲しい。

7 ：2　0　6：2008/01/24(木) 01:38:15 ID:???

>>214
ポジション？自分のサイズわかってんならジオメトリ表見たらわかるっしょ。
ステムの範囲なんて通常の8～12cmの範囲に収まらないわけないし、
シートは通常10cmくらい出すが、±5cm以上調整きくぞ。

フレームサイズは20mmきざみ多いけど、１サイズ外しても
トップにまたがってチンコがトップに当たって足がつきにくいという事以外は問題ないってことになる。

もしかして店にある分を絶対買わないといけないとか思ってる？
というか、ネタ質問にしか見えないわけだが…

8 ：2　0　6：2008/01/24(木) 01:39:15 ID:???

こりゃ失礼しやしたー（笑）

9 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 20:46:43 ID:???

質問なんですがMTBにロード用の9Ｓカセット付けても変則に問題ないんでしょうか

10 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 20:55:13 ID:???

うん。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 20:58:59 ID:OKeTVpQm

>>9
MTB用のリアメカだと変速性能が落ちる

12 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 21:08:44 ID:???

　　　　　　∧＿∧
　　　　　 <丶｀∀´> 　　 ∧＿∧
　　　　／　　　＼　　（　　　　）何言ってんだこいつ
　　.＿＿|　| >>11 .|　|＿　/ 　　　ヽ
　　||＼　￣￣￣￣　　／ .|　　　|　|
　　||＼..∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　||.　（　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　　　/　　　ヽ　氏ねよ　　　＼| 　（　　　　）
　　　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼/ 　　　ヽ. おまえ馬鹿だろ
　　　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　　　／ .|　　　|　|

13 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 21:20:10 ID:???

あ、×変則○変速でした。すみません

14 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 23:24:28 ID:???

MTBとロードだとスラント角が違うらしいけど、問題ないの？

15 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 23:25:39 ID:OKeTVpQm

>>14
ちょっとある

16 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 23:50:14 ID:iYR2r1R0

>>14
リアメカとカセット両方をロード用にすれば問題無し

17 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 01:14:18 ID:???

最近のMTB用は34T対応でスラント角がさらに広くなってるから、
ロードのスプロケと組み合わせるとかなり変速が悪い。
LXに13-25は個人的にはアウトだった。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 02:51:04 ID:???

WH-7850-SLのフロントホイールをまわすと中に砂が入ってるような
シャリシャリという音がするんだけど、これって普通？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 03:23:08 ID:???

何処から音がするの？
リムの中からするなら切りくずが入っているのだろう。これは問題ない。気にはなるけど。
ハブからするなら異常かも知れん。カップ式だから音がするといえばするんだろうけど、
シャリシャリ音はしないだろうな普通。少なくとも単品デュラハブではそんな音はしない。

20 ：18：2008/01/25(金) 03:27:45 ID:???

即答thanks

音がするのはリムの中です。
値段が高い（個人的に）ホイールを買ったのは初めてだったので動揺しました。
WH-7850-SLはチューブレス/クリンチャー用ホイールですがクリンチャータイヤがいくらやってもはめれないので
あきらめました。タイヤレバーなしではめれるタイヤすらまったくはめれる気配すらなし。

21 ：9、13：2008/01/25(金) 08:02:37 ID:???

>>10－17
ありがとうございます。聞いてよかった。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 09:19:52 ID:???

>>20
バルブホールを下にしてトントンしながら揺すると出てくる事があるよ。
7801SLだけど砂が入って回すとシャーという音がしたりした。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 22:34:03 ID:RyY3QfwT

>>20
７８ＳＬはリムの内側形状が特殊だからきちんと真ん中の一段凹んでいる処にビートを納めないと填め難いだけの事だよ。
特殊といってもＭＴＢチューブレスなんかと同じ形状なんだけどね。
つかそんなことを言っているようじゃチューブレスは一生填められないぞ。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 22:50:26 ID:???

>>18
漏れのWH-7850-SLのホイールもシャリシャリってゆーかジャリリ、ジャリリってなるよ
気にはなるけど今はほったらかしてる

25 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 23:02:18 ID:???

ニップル穴がないから、アルミの削りカスが掃除しきれてないんだろうか

26 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 23:13:15 ID:???

シマノホイールじゃないけど、リムからへんな音がするから
回してみてたら、バルブ穴から溶接カスみたいなのがコロリと出てきた事がある。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 23:59:13 ID:???

>>26
＞溶接カスみたいなのがコロリ
最近のマビック手組用リムはデフォなのか？って位入ってる。
昔は滅多に無かったけど、ここ最近４セット全部入ってた。
中でもリフレックスに幅３mm、長さ20mm位の特大が入ってた時は苦労した。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/26(土) 00:02:05 ID:???

SUNのリムもカラカラ言ってたな

29 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/26(土) 12:22:51 ID:R8Ru1Jam

>>26
ニップル穴を切削したときのバリを生産工場で全部綺麗に取りきるのはコスト的に無理だからな。
気にするなら自分でホイールばらして、はつり落として取るしかない。

30 ：18：2008/01/26(土) 16:43:18 ID:???

hutchinsonのロードチューブレスタイヤfusion2買ったけど
硬すぎてはめれない･･･
タイヤレバー使っちゃだめって言われてるけどあれを素手ではめた猛者がいたら
はめ方のこつ教えて。

あまりにも長時間素手でタイヤはめようと格闘していたので
指先の感覚がなくなるしタイヤのサイドに書いてある文字が摩擦で消えちゃった

31 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/26(土) 16:51:22 ID:???

ユッチンソンは並みの人間の指の力じゃ無理だろｗ
パナレーサーのタイヤレバー買いなされ。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/26(土) 16:51:47 ID:???

>>30
よくわからんけど、ビードをセンターに集めてタルミを最後にはめる部分に集めないとだめなんじゃないか？
硬いWOタイヤの装着のコツね。
チューブレスにも応用できるだろう。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/26(土) 16:54:52 ID:???

硬くてはめにくいチューブレスタイヤははずすときも大変（プラのタイヤレバーも役立たず）。
MTBでいやというほど味わったから、普通のチューブドタイヤを
チューブレス化（シーラント注入）してる今日この頃。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/26(土) 16:56:36 ID:???

ユッチンソンはどのリムにでも簡単に入ると思ってたけど、チューブレスは違うのか
最後の数cmが嵌まらないなら、反対側を始点にタイヤをホイールに押し付けるように伸ばしていって(伸びるわけではないが)
最後の数cmまで来たら手のひらでグイッと捻るように、でどうだ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/26(土) 17:18:18 ID:???

チューブレスはきつくないと
空気漏れが・・・・。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/26(土) 17:31:53 ID:???

www.irc-tire.com/bc/others/tl.html
この組み付け２が大事だと思う。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/26(土) 17:34:13 ID:???

オートバイのタイヤは踏んで入れたな

38 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 07:59:59 ID:???

エルゴみたくバーテープでシフトケーブル巻く方式に変わるらしいね

39 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 09:33:06 ID:???

電動って噂聞いたよ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 12:18:42 ID:???

電動ピラー？

41 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 17:31:39 ID:???

電動は電池切れが心配だよなあ。今後も出来ないんじゃね。
昔ちょっとあったけどそれきり見てないし。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 17:34:11 ID:???

電動こけし

43 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 18:46:37 ID:???

>>41
ハブダイナモで安心ｗ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 21:43:33 ID:ypmCHboe

>>34
パナのストラディアスエリートライトの新品は迷わずレバー使う俺でも、
７８ＳＬにユッチンソンフュージョン２チューブレスは新品でもフツーに最初から手で嵌めれたぞ。
18が救いようが無いくらい不器用なだけ。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 23:43:37 ID:???

>>41
普通に、大容量のバッテリ積むんじゃないの?

ハンドル回り、サドル回りをカーボン化しないでも普通に6.8kg切るフレームがゴロゴロしてるんだから、
ノートPCのリチウムイオンバッテリくらい積んでも余裕だろ。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 00:42:31 ID:???

そんな大容量は必要ない

47 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 09:03:50 ID:???

「余裕」の話

48 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 11:44:14 ID:???

ワイヤーなら一発決めちゃえばどんだけ使おうが使いつづけられるしなあ。
多少弛んでも調整でなんとかなるし。
無線式になってもアジャストがずれることもあるだろうし、そういうときは
ワイヤー式よりめんどくさそうだ。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 12:10:16 ID:???

>>48
サーボモーターのトリム調整くらい手元でできるようにするんじゃん？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 12:17:02 ID:???

余裕杉だよ、ほとんどが自己放電になってしまう

51 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 12:17:32 ID:???

>>48
ワイヤーを介さずダイレクトに駆動するんじゃないか？
位置を固定してしまえば摩耗以外の問題は無くなるし。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 12:18:19 ID:???

マイコンで自動調整

53 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 12:52:02 ID:???

ワイヤーならそんな面倒なくていいのにｗ
調整は面倒だが。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 13:04:40 ID:???

じゃブレーキも無線でお願いします。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 13:10:36 ID:???

無線ブレーキが混線したら…

56 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 13:36:22 ID:???

線はない

57 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 14:44:46 ID:???

じゃあ無線チェーン。
漕いだ分モーターが動いて進む。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 15:07:41 ID:???

じゃ無線で漕いでくれるクランク希望

59 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 15:13:18 ID:???

そもそもシマノもカンパもテストしてんのは有線だろ？
わざわざ無線にするメリットねえし。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 16:14:41 ID:???

遠隔操作で漕いでくれるチャリ頼むわ。
００７ばりのやつがいいな。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 16:55:30 ID:???

有線とかだとコードが切れたら悲惨すぎだな。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 17:13:55 ID:???

>>61
ワイヤーだって切れたら悲惨
ｶﾜﾗﾝよｗ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 17:29:41 ID:???

>>60
映画の最初のほうに出てくる失敗作になりそうだな。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 21:43:27 ID:???

>>62
ワイヤーが切れたことはないが、サイコンのコードが切れることならよくある。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 22:44:50 ID:???

ワイヤーきれたことないぞｗ
有線のコードは素手で切れる事もあるが、ワイヤーだけは
絶対素手では切れない。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 22:53:30 ID:???

指がポロリ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 00:26:35 ID:???

コードが切れることがあってもワイヤーが切れることは、よほど
サビついてボロボロになってない限りはありえんしな（笑
まあ、電動はないだろうな。エアラインもキワモノで終わったし。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 01:07:30 ID:???

トータルで従来品と同等以下程度の重さに収まりゃ勝負になるんだから
それなりに丈夫な配線引けば済む話。
なんでサイコンのへなへなな線基準で話進めとんねんｑｑｑ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 01:12:35 ID:???

fuck you!

70 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 02:24:51 ID:???

>>67
ワイヤーは切れなくても、インナーとアウターの間が詰まれば動かなくなるからな。
ロードオンリーなら、そんなことは無いかも知れんけど、
シクロクロスやMTBだと、泥詰まることもあるからなあ。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 10:06:16 ID:xIn059Hv

俺も電動はキワモノで終わる気がする。
現に新型DURAはシフトケーブルが外出しじゃなくてエルゴのようにバーテープ巻きになるという噂が流れている時点で、電動オンリーのラインナップにはなりえない。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 12:21:19 ID:GhCx4L5x

ニューデュラいつ頃発売されると思う？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 12:23:07 ID:???

もうテストガンガンやってるみたいだし、特に問題ないみたいだし来年くらいじゃないかな。
問題は生産の都合じゃね。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 12:24:14 ID:xD0Y35NN

>>30
ﾋﾞｰﾄﾞクリーム塗らないと
空気いれても組めないですよ!

75 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 14:10:11 ID:???

今年の夏に出るとか言ってるやついたぞ？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 00:15:52 ID:???

なんでシマノのｍとｎだけ小文字なの？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 00:31:20 ID:???

刻印打つのにmnのほうが不都合が無いんだろう

78 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 23:41:44 ID:PcZI4Tou

ホローテック2のクランクキャップについてお聞きしたいのですが、
FC6650のキャップはR700と同じくプラスチック製なのでしょうか？

79 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 23:50:52 ID:???

そうだよ。
FCR700とFC6650Gはクランク本体は同一だし。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 23:58:35 ID:???

Gのほうは違うだろ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 14:18:48 ID:???

シマノPROって色々パーツ出してくるけどどうなん？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 14:46:35 ID:???

>>81
カタログ見てみ。よーくよーく見てみ。
で、ＢＢＢとかポストモダンとか、ＧＩＹＯとか色々な中小ブランドと比較してみる。

で、わかることは台湾ものの割りと良いパーツをブランド変えて出してるだけ。
だからそれと同じモノについて評判調べたら大体わかる。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 14:50:20 ID:???

割と良いパーツだったらどんだけよかったか…

84 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 16:08:21 ID:???

せめてハンドルとステムの色くらい合わせて欲しかった(´・ω・`)

85 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 21:16:32 ID:???

あんなもん出すくらいならDURA ACEのシートポストSP-7410を復刻してほしいわ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 21:32:41 ID:???

あんなもんて・・・
値上がり前のシマノPROはまじで神だった
4500円くらいで120gのステムが手に入るなんて
剛性もちゃんとしてるし>>82はどこに文句あるんだ？
いまんとこシートポスト、ステム、ハンドル使ってるけど否定するようなことは無いぞ
それともおまいはメーカ名だけで性能を決めてるのか？

87 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 21:49:19 ID:???

バズーカなら同じ値段・質で89gだぞ。
ttp://www.cycle-yoshida.com/tak21/bazooka/stem/6sc_page.htm

88 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 21:55:17 ID:???

折角サドルはセライタリアからのOEMなんだから
今の人気無さそうな奴売るんじゃなくて旧Filteシリーズや
OKTAVIAみたいな人気あったのに廃盤になった奴を
売って欲しいところ。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 21:55:41 ID:???

重量あやしくね
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/bazooka/scstem.html

90 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 22:04:50 ID:???

ロゴが有りえない
セクハラですよ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 22:08:45 ID:???

2006のPLTステム120mm実測で125gですた

92 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 00:36:42 ID:/xlbhShg

>>88
おまえＯＥＭの意味判っている？

93 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 00:55:29 ID:???

あのロゴは無いよな、恥ずかしすぎて使えないよ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 00:59:47 ID:???

>>92
中国製？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 01:20:31 ID:???

>>93
シマノも頑張ってプロチームに使わせてるけど、全然欲しくならない

96 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 01:35:21 ID:???

>89
アサヒの重量表記は適当だからな。
バズーカのは90mm実測96g
ttp://yaplog.jp/gaaper/archive/113
チタンボルトにすると84g
ttp://yaplog.jp/gaaper/archive/115

97 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 02:00:21 ID:???

>>86
それSMICAのステムでしょ。そっくりだ。
多分製造は一緒。
シム無し100mmが110gくらいだ。
シルベストで3800くらいだったか。
ヤフオクでならもうちょい安くて3kくらいが相場かな。
>>96
軽いなぁ。
今となってはカーボンステムとかに万札ぶっこむなんて基地外にしか見えねえな。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 02:03:16 ID:???

>>97
メーカが別のとこになったとたん性能でも下がるのか？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 02:08:42 ID:???

>>98
品質基準は多少違うだろうなあ。
でもSMICAの場合アホほどきわどく攻めてる商品じゃないし（笑
普通にモガいても不安感じないし、普通に下りでもクリテリウムでも使ってるな。
比較的上半身に力入れないスプリントだってこともあるが。
このステムの場合、トップキャップがそのうち金属疲労で亀裂入るかもしれんけどな。
多少雑に扱っても大丈夫。平坦バリバリ系の大柄な選手は気になるようならやめたほうがよいが。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 02:10:27 ID:???

？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 02:17:36 ID:???

要するに強度は問題ないってこと。
大柄な選手が雑に使ったらどうだかわからんけど。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 02:41:58 ID:???

みてみたが全然違ってワロタ
PLTはステムの筒の部分？の断面が六角形だ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 02:52:36 ID:???

>>102
２タイプある

104 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 21:24:29 ID:???

99 本当にあった怖い名無し sage New! 2008/02/05(火) 18:08:12 ID:???
>>91 ここ
http://www.shimano-rinkai.jp/

105 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 22:32:46 ID:???

こんなのやってる！
http://cbnanashi.net/cycle/modules/xoopspoll/pollresults.php?poll_id=18

106 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 22:42:32 ID:???

買いたい奴はいるんだな。少ないけど

107 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 23:02:30 ID:???

市販されないから心配茄子

108 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 12:14:49 ID:???

ステムならグランジとかディズナもいいよね。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 21:23:41 ID:K+9XXQ2r

今のコンポでクランクのシャフトが取り外しできるようになればいいな
昔のホローテックIIがついていた頃のクランクみたいに

110 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 01:17:17 ID:???

>>109
取り外しできたとしてどうする？
結局、交換用のより軽量なパーツを出すメーカーが出てこない限り無意味だよ。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 01:13:54 ID:xXNOfafm

当人は賢いことを言っているつもりなんだから放置しておいてやれよ。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 08:55:16 ID:???

ロングアーチブレーキを交換したいと思うのですが、
BR-R650とR600の差はどこにあるでしょう？
R650の方が番号的には上なのに定価が下なのでいまいちグレードが判りません。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 09:37:26 ID:???

ワーサイに聞いたら、

R600の後継でアルテグラグレード、
ブレーキシューにトーインがつけられる様になっているので
うまく調整すればR600　よりは初期制動力が、若干上がる

と言ってた。中の人が同じ？アサヒに聞いたら

R600の後継にあたるアルテグラグレード。アジャスター等の形状が変更。
キャリパーの制動性は大きな差異なし、
付属ブレーキシューがドライコンディション向けのR55C2。
R600にはドライ・ウェット対応（ウェットでの耐摩耗性はR55C2より低）の
R55C+1なので、ウェット時には差異を感じられるかも。
重量は片側190g。

だって。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 09:49:06 ID:???

600が鍛造で650は非鍛造。価格差はこの差だろうね。
良いシューが付いているけど、非鍛造だとアーチ性能的には
SORAあたりのグレードでしょう。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 11:11:16 ID:???

R600に6600のシューを組み合わせれば最強かｗｗ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 11:36:46 ID:???

>112
持ってるよん。
R600と比べて見た目がショボくなった。
前のはアルテグレードだったけど、カタログで見ると105のシリーズに入れられてる。

効きは間違いない。
でもR600は持ってないので比較はできない。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:43:33 ID:???

あさひとかの説明は適当なのかな。
universalcycle では sora 扱い・・・
ttp://www.universalcycles.com/shopping/product_details.php?id=21080

118 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:23:20 ID:???

ロングアーチの話題が出てるので便乗。予算の関係上、
600とか650とかは全然無理なのでA550を検討してるのですが、
これのセンタリング調整ネジはプラスでしょうか？
プラスだと舐めやすそうで嫌なのですが・・・

119 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:48:52 ID:???

>>118
デュアルピボットのブレーキならそのネジなくてもなんとかなるよ。
俺はピッチリ合わしたい時以外滅多に使わない。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:53:58 ID:???

>>119
それって本末転倒では。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 01:02:34 ID:???

>>118
プラスだけど、そんな高いトルクで回すねじじゃないし、
RDとかFDのネジなめたことがある人でなければ大丈夫だと思う。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 04:27:03 ID:???

>>120
シューカトリッジを左右から押してぐーっと狭めてやってその状態でネジまわせばいい。
それかシューカートリッジの両方を持ってずらしたいほうにズラすとブレーキのセンターが簡単に出せる。
ワイヤーテンション上げてブレーキを絞ってやると左右の間隔がみやすい。
予算ないならしょーもないところにお金かけんでもいいでしょが。

123 ：891：2008/02/12(火) 15:32:01 ID:UGuhSz+j

>92
おばんですエエもんもっとるやんけ

124 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 22:04:40 ID:???

ULTEGRA ADVANCE つうのが発表されたぞ！

125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 23:26:49 ID:???

証拠を貼れよ盆暗！

126 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 23:30:35 ID:???

釣り具なんだろ、他のスレで見たよこの流れ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 23:46:12 ID:???

まさに釣られたと。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 08:52:36 ID:???

誰が上手いこと(ry

129 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 13:46:19 ID:???

DURA ACE ADVANCEつうのが

130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 17:40:36 ID:???

つまんねーよ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 17:10:55 ID:???

シマノの株で大もうけしたので、DURA買います。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 18:15:37 ID:X3+ZdtgW

株主優待で毎年デュラのフルセットを貰うには何株持っていればいいんだ？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 18:18:08 ID:???

全発行株式の10%くらい

134 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 22:52:32 ID:???

おいらもシマノ株で20万ほどGETしたので、心おきなくXTR買います。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 22:53:00 ID:???

ちなみに株主優待はありません。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 23:09:39 ID:???

インナーエンドキャップを10個ほど差し上げます

137 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 01:01:09 ID:???

黒105が復活だそーで

138 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 01:07:52 ID:???

もう105とSORAだけでイイよ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 02:58:00 ID:XqJfqKHv

シマノ上がってんだ。明日見てみよ。
でもこれって釣り部門とかも合わせてだよね。
釣りとかわかんね。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 03:14:30 ID:LyirEDrg

価格改定うぜぇ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 15:30:38 ID:???

>>137
kwsk

142 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 16:43:57 ID:???

The workhorse 105 group will receive a new 'slate black' finish but sounds otherwise unchanged.

これ以外のソースってある？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 21:55:44 ID:???

ttp://happymtb.org/2008/02/12/nya-produkter-fran-shimano-20082009/#more-777
したのほうに画像が　外国語読めないからよくわからん

144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 22:13:26 ID:???

アルテSL買おうかと思ったけど、もう少し９速で我慢するか・・・

145 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 22:36:18 ID:???

>>143をざっと見ると

・08年6月にSLXという新コンポが登場。従来のLXに近いポジション？
・08年8月にLXモデルチェンジ。従来とは異なるツーリング・トレッキング志向に。
・圧入方式のBB試作品？
・XTに新しい取り付け方式のFD（フレームに専用台座がいるので普及しなそう）
・29インチMTB用完組ホイール
・黒105

146 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 22:43:38 ID:???

黒105もチェーンホイールのダサさはそのままか

147 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 22:43:42 ID:???

http://cbnanashi.net/cycle/modules/xoopspoll/index.php
みんなデュラコンパクトクランクに投票するんだ！！

148 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 23:09:54 ID:???

結構欲しがられているな
なんでシマノはデュラで出さないんだろう

149 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 23:53:38 ID:???

>>145
ＤＥＯＲＥのブレーキレバー、フルオープンクランプになってね？
他のグレードもそうなるなら微妙に嬉しい。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 23:57:45 ID:???

黒１０５でたら買う

151 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 01:08:57 ID:???

>>144
今ならまだ9速を高値で捌けるぞ。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 07:45:49 ID:???

>>145
LXクランクのデザイン、ロードっぽくなるのか。
165mmがあるといいんだけどなぁ。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 10:58:45 ID:???

ultegra SLの銀色をだして古いultegra無しにしてほしい

154 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 11:06:10 ID:???

SLｲﾗﾈ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 11:14:16 ID:???

シマノも地に落ちましたね
ラインナップ乱発で小金稼ぎとは…

156 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 12:09:35 ID:???

>>153
廃止も何も、今のアルテグラは流通在庫だけで、
SLが普通のアルテグラになるんじゃない?

157 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 12:34:00 ID:???

シマノが変なもんつくるのは昔からでしょ。
ちょっと前もネクサーブシリーズとか。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 12:41:54 ID:???

サンテとか・・

159 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 14:11:04 ID:???

SLの色はフレームを選ぶんだよな。
950系XTRみたいな色だったらよかったんだけど。
クランクアームの色でもチェーンリングの色でもどっちでも。

ロゴも目立ちすぎてかっこわるいし。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 14:16:19 ID:???

くだらないこと言ってないで走ってこい。
走らない、遅い奴ほどチャリ単体の格好気にするよな。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 14:29:07 ID:???

>>160
ぼけっとしてるな、お前もだ！
さっさと練習してこい、この貧脚が！！

162 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 14:46:28 ID:???

朝から140km走行済だよ。
ったくチャリパーツのデザイン気にする奴なんてロクなのいないよな。
チャリのコーディネートがどうのとかちゃんちゃらおかしいって。
乗る奴が遅かったら格好悪いっての忘れんな。
デザインなんて走ってる時に見える部分だけでいいじゃん。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 14:50:31 ID:???

>>162
走れば何でも良いんだね。俺は色を含めてカッコ良い方が良いな。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 14:52:58 ID:???

どうでもいいが、遅い奴は何使っても格好悪い。
速い奴は何使っても格好良い。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 14:55:38 ID:???

お前ら何もわかってないな。

乗る奴が遅かったら格好悪い　×
乗ってるﾔﾂが速かったら格好ｲｲ　×
乗っているﾔﾂがﾌﾞｻだったら格好悪い　○
乗ってるﾔﾂがｲｹﾒﾝだと格好がイイ　○

自転車とか関係ないから！ｗ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 14:59:16 ID:???

乗ってる奴がキムタクでも転倒しまくったりダントツのビリケツだったらモノ笑いのタネにしかならんけどな。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 15:00:52 ID:???

140kmﾛｰﾗｰ乙

実走は156cmだろ？

168 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 15:02:40 ID:???

>>166
悔しいことにチビでも、遅くても、こけてもイケメンは格好いいんだな。
残念

でも、ｷﾑﾀｺは俺の好みじゃないからﾄﾞｳﾃﾞﾓｲｲ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 15:07:23 ID:???

140kmローラーは140ｋｍ実走より凄いと思う。正直

170 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 15:08:10 ID:???

速さだけが正義

171 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 15:13:49 ID:???

早さだけの性技

172 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 16:05:06 ID:???

かっこよくてもチビはだめだろ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 16:10:10 ID:???

>>172
おまえ、キムタクばかにすんなｗ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 16:11:51 ID:???

池野めだかはかっこいい。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 16:35:48 ID:???

オレだけが正義

176 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 17:08:31 ID:???

最近、誰も他の自転車の乗りのカッコなんて気にしていないことに
気が付いた。
だから、このところ裸で走っている

177 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 17:56:53 ID:???

>>176
この季節に裸とは、相当の運動量ですね。海外在住？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 20:53:50 ID:???

ボディペイントくらいはしてるんだろうな

179 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 21:21:40 ID:???

一応、身だしなみとして、象さんの絵は描いてあるから
大丈夫だと思う

180 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 21:32:17 ID:???

なめるな子象

181 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 22:01:53 ID:???

むしろ舐めろだろ。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 16:24:34 ID:Eei3ebVp

しゃぶってもらえると聞いて、すっ飛んできました

183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:35:20 ID:3peruoEU

Ｃ２４－ＣＬまだ～？
デザインが少し変更されて、少しは精悍になったね。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 11:15:05 ID:???

>>143
SLXってセイントの名前変更かな。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:22:41 ID:???

>>184
むしろHONEの方だと思う。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:30:59 ID:???

違いますSTX-RCの再来です

187 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 01:21:55 ID:???

STX-RCの補修パーツ探してぐぐってたら、現行デオーレと共通だったわけだが

188 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 16:35:07 ID:???

電動コンポが試験中みたいだけど、クランクは今までと一緒なんだな。
いつになったらアルミで現XTRと同じ方式の奴が出るんだか。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 16:36:49 ID:???

BBがねじれるだけであってクランクそのものは力士が踏んでも曲がらない。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 16:40:56 ID:???

最初から曲がらないように設計している。
BBは少しでもねじれると軸であるだけにペダル側で計るとズレが大きくなるが、クランクそのものは曲がってない。
そしてそのズレは2mm程度なのでライダーはそれを感じるはずもない。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 17:10:24 ID:???

>>189
ジェフだかアーロンが来日したときに
「皆クランクは折れないって思ってるでしょ、でもね・・・。」
とか言って飛び乗るなり1発で折ったらしいが。

ってこんな連中の例を出さんでも
曲がったクランクが実際にあるからなｗ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 17:15:14 ID:???

はいはい、金属だからぶつけたり衝撃加えたら力がかかる時間が短い分撃力大きくなって曲がりやすいですね。
でもそれは普通の使用の範囲ではないことですから（笑）

193 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 18:27:59 ID:???

電動クランクﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?

194 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 18:29:19 ID:???

電動丸が楽しみ。ｗｋｔｋ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 18:39:33 ID:???

MTBの馬鹿は折ったことを何かと自慢したいらしいがただぶつけただけだろw

196 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 18:47:09 ID:LJmsKR2f

>>74
そうなの？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 18:49:02 ID:???

トライアルのクランク兄弟のペダル出してる奴とかショーンパーマーとかもシマノの社員の前で簡単にクランク折って見せたらしいな。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 19:34:59 ID:???

>>189
こいつデュラスレで相手にされなかったからこっちに来たのか

199 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 19:46:58 ID:???

>>195
まあ昔は結構簡単に曲がるクランクがあったからなぁ。
スペシャの薄いやつなんか曲がるのは当たり前、ってぐらいだ。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 20:31:31 ID:???

このカセット、何と何の組み合わせだと思いますか？

14-15-16-17-18-19-20-21-23-25
らしいです。

ttp://www5.ocn.ne.jp/~bikes/7800-koutairen.htm

201 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 20:37:49 ID:X70Yf0oL

>>200
俺はよく分からないのだが、
3、4、5、6段は他社製だと思う

202 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 22:03:21 ID:???

何でペダル軸が先に折れないのか不思議だな。所詮クロモリだろ？

203 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 00:34:46 ID:???

所詮クロモリって・・釣りですか？
お前はアルミの装甲の戦車に乗って速攻死んでろ。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 01:05:49 ID:???

ブラッドレーの事かー！！

205 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 01:59:54 ID:???

いや沈没が得意技の73式でしょう

206 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 09:53:34 ID:???

>>200
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/cs6600-2.html
これじゃないか？

207 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 10:03:19 ID:???

>>206
いやまあそれもそうなんだが>>200はシングルギアとかの歯を組み合わせて作ったんでないかね
真ん中らへんがデュラっぽい

208 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 11:13:29 ID:???

>>200

25と23を9sのアルテグラ(6500)の１枚ギアで、
21-20-19 と 18-17 16 15 が 7800の12-21で
14も6500のツバつきじゃないかな。

ロー２枚とトップの計３枚が色が違う。

この写真が添えられた記事の頃はデュラしか10速化してなかったようだし。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 12:08:56 ID:???

>>203
マルエージング鋼とかあるじゃん。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 22:56:10 ID:???

>>209
MAS1Cだっけ？大同の。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 23:03:00 ID:???

最近設立されたシマノ臨海ってシマノと何が違うんですか？
PROブランドってウェアとかはシマノの製品と競合してる製品もあるし。
PROブランド自体も自社で企画してるものじゃないんですよね？
シマノのパーツの直販部門もやってるらしいけど、今まで問屋がやってたことを自分でやり始めたってことなのかな。
存在する意味あるんだろうか。
シマノだけでいいじゃんと思ってしまうんだけど。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 23:05:05 ID:???

>>211
日本語でおｋ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 23:11:18 ID:???

うーん。やっぱ伝わらないかｗ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 23:13:40 ID:???

パールイズミUSAを買収したそうじゃないか
ついでにSRAMもいっとけ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 23:30:29 ID:???

パールUSAのM&Aはパールと合弁で出資していた会社から
株式を買い取った事によるもの。
おそらくは今までアパレルに関しては欧州法人に任せていた
企画&販売を本社側でコントロールするつもりなんだと思う。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 00:02:35 ID:???

フットサルのチームってぼくらの出演者で結成（あすみん、三瓶、浅沼）されてたけど
なんで未出演の花澤も居たんだろ…ゆかちが誘ったか浅沼が誘ったのかな？

217 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 09:30:35 ID:???

>>211
PROはアクセサリー（？）屋
シマノはコンポ屋
と考えるとわかりやすいかも？

218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 10:10:15 ID:???

PROはJTフーズ
シマノは天洋食品

219 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 10:12:15 ID:???

パールイズミUSAは一部のショップしか仕入れてなかったから、買いやすくなるな

220 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 10:12:59 ID:???

ちょｗ

シマノはJT
PROはJTフードじゃね？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 10:18:22 ID:???

>>220
シマノはあくまでメーカーであって商社じゃない

222 ：220：2008/02/21(木) 10:54:05 ID:???

そういやそうか
それを含めるとなると…JTじゃ難しいか
豊田自動車と豊田通商に当たるのかな

223 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 15:23:50 ID:???

>>194
うっかり充電忘れると乗れない自転車ってのもなぁ…。
完全なレース専用機材ならいいんだろうけど、
オレは機械式でいいや。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 14:04:57 ID:???

識者におながいでふ
DURA8sは他のモデルの8sとシフターの互換性がないそうですね。
当然バーコンにもDURA用と他のグレード用の区別があったと思う
のですが品番等お分かりの方いらっしゃいませんか？

225 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 20:09:25 ID:???

いるいるｗｗ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 22:05:14 ID:???

>>224
SL-BS74
ただ、どれくらい流れてるかは不明。
BICYCLE CLUB に広告出してる店に片っ端から電話掛け捲って見つからなかったら諦らめるべき。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 08:13:11 ID:yLai2mts

FC-6650GのQファクターを御存知の方がおられましたら御教え下さい。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 09:37:22 ID:???

>>227質問の意味が理解できないｵﾚｶﾞｲﾙ

おまえ、何を聞きたいんだ？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 09:49:06 ID:???

>>227
います　ﾉｼ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 10:55:47 ID:???

>>228
Qファクターの意味を知らないということか？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 11:22:05 ID:???

>>230意味くらい知ってるが、クランク単体でいくつと聞かれてもな、、、

232 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 11:27:29 ID:???

>>231
普通、クランク単体で決まるものだろ。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 11:32:35 ID:???

決まる決まるｗｗｗ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 11:37:21 ID:???

まあ、踏み幅はペダルやシューズにもよるだろうが、
Qファクターと言った場合はクランクのみの幅として使ってる方が多いかな
ttp://www.sbtm.jp/Cgi-bin/fujishita/fujishita.cgi?mode=res&no=388
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/Q-factor.html

235 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 12:47:58 ID:???

Ｑファクターなんてそもそも周波数帯の用語で、語の起こりすら怪しい自転車用語だな。
自転車のＱファクターって使い始めの頃は、実際に人が自転車に乗った時の脚の開き角度を示したものだったが、いつの間にかクランク外ｰ外幅の事になったんだな。
まぁクランクの幅が判ったところで、ペダルの種類とクリートの取付け位置でかなり変わるから細かい数値はスペック主義者に任せます。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 17:18:41 ID:???

なに必死でググッた細切れ知識で言い逃れしてんだこの馬鹿はｗ
自転車でクランクのQファクターっていったらペダル取り付け面の
オフセットだろ。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 17:23:46 ID:???

なに必死でググッた細切れ知識で言い逃れしてんだこの馬鹿はｗ
起動戦士のんちゃんのQファクターっていったら中に零ちゃんが入ってる
オフセットだろ。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 17:33:21 ID:???

センス悪い改変コピペだなおいｗ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 17:46:43 ID:???

>>236オフセットってのは釣り？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:18:37 ID:???

>>236
せめてググった細切れ知識でもいいから
正しい用語使えば馬鹿にされずに済むのにｑｑｑ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:22:05 ID:???

物理で使うQ値はQファクターじゃなくてQバリューだよな
どうでもいいけど

242 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 19:32:43 ID:???

>>239,>>240
なんか馬鹿が得意気ですけどｗ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 20:14:32 ID:???

>>242　236が涙目で吠えてますけど、みなさま放置でおながいします

244 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 20:19:07 ID:???

真っ先に反応してるやつが言うなよ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 20:33:56 ID:???

ペダル取り付け面のオフセット(右＋左）＝取り付け面の幅＝Qファクター

違うのか？

246 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 20:46:53 ID:???

>>231
＞クランク単体でいくつと聞かれてもな、、、
>>235
＞いつの間にかクランク外ｰ外幅の事になったんだな。

同じ奴だろ矛盾してるじゃんｗ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 21:05:01 ID:???

ソフトバンクごっこはやめなさい！

248 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 00:00:10 ID:???

それは何ていうオフセットなのですか？（´･∀･`）

249 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 03:11:54 ID:???

ｸﾗﾝｸ繋がりで教えて欲しいのですが
ﾎﾛｰﾃｯｸⅡのﾛｰﾄﾞ用ｸﾗﾝｸは全て共通でしょうか
ｱﾙﾃの170mmを使っているのですが165mmを試してみたくて
SORAのｸﾗﾝｸと交換できますか？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 03:17:01 ID:???

なにが共通だと聞きたいのかさっぱりわからんが、
名探偵の俺が推測するに、
クランクの軸経は全グレード同じなんだぜ。
BBの軸受けの内径もな。

何が推測かぐらいは自分で考えてくれな。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 03:24:56 ID:???

説明が下手でｽﾐﾏｾﾝでした
自分がやりたいのは
SORAのｸﾗﾝｸをｱﾙﾃのﾁｪｰﾝﾘﾝｸﾞに取付け可能かどうか
という事でした。
同じという事であれば試してみようと思います。
ありがとうございました

252 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 11:23:18 ID:???

>>251
BBは変えずに165mmのソラのクランクを入れて
チェンリングをアルテに替えるってこと？
PCDが合ってればできるけど
チェンリングかえなくてもいんじゃない?

253 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 17:53:18 ID:???

シマノに電話して聞いたほうが早いな。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 14:35:20 ID:???

株がすごい上がってるけど、買収でもされるんだろうか?
おかげで100万近くgetですが。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 17:37:58 ID:???

ロード系のハブ軸ってデュラとそれ以外は形が違っていて流用できないのでしょうか？
後アルテ以下は同じような形ですがグレードによって何か違いがありますか？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 00:56:46 ID:???

あるあるｗｗ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 01:57:08 ID:rgYCM6Vb

>>252
チェーンリング歯先のオフセットが微妙に違うのよ。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 06:30:49 ID:???

>>249
SORAは銀色が塗装でｶｺﾜﾙｲのでTIAGRAか105買っとけ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 09:34:37 ID:???

htp://pics.dmm.co.jp/mono/movie/1sdms302/1sdms302pl.jpg
htp://pics.dmm.co.jp/mono/movie/1sdms274/1sdms274pl.jpg
htp://pics.dmm.co.jp/mono/movie/1sdms251/1sdms251pl.jpg
htp://pics.dmm.co.jp/mono/movie/1sdms115/1sdms115pl.jpg
htp://pics.dmm.co.jp/mono/movie/1sdms172/1sdms172pl.jpg
htp://pics.dmm.co.jp/mono/movie/1sdms223/1sdms223pl.jpg
htp://pics.dmm.co.jp/mono/movie/1iesp270/1iesp270pl.jpg
htp://pics.dmm.co.jp/mono/movie/1sdms156/1sdms156pl.jpg

260 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 10:12:57 ID:???

>>259
エリカ様がねぇーぞｺﾞﾙｧ!

261 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 20:52:40 ID:???

骨とLXはなくなるんですか？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 10:18:18 ID:???

>>261
現行LX＋HONE＝SLX

新LXはクロスバイク寄り。
ロードコンポでもその用途には十分な気もするし、
ネクサーブとも競合しそうだしポジションがいまいち半端な気が。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 14:18:38 ID:???

元々LXて、位置づけが微妙なコンポだからな。

ロードで言えば105に相当するはずなんだけど、Deoreと機能の差が殆ど無いからか、
メーカー完成車にはDeoreばっか使われてるし。
無理やりLXを生きながらえさせるんなら、
DeoreをLXにして、
今のDeoreは8段でAlivioのちょっと上くらいの位置づけに持っていくとか、
そんなのしか考え付かないな。

もう廃盤にしてもいいんじゃね?

264 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 14:20:49 ID:???

>>263
以前はVブレーキがパラレルプッシュになる最初のグレードだったけど、今じゃそれもXTRだけになってしまったしな。
グレードなんて3種あれば十分なのかもな。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 18:02:29 ID:???

だから前々から言ってるだろう。
松コンポ→プロ、金がありあまってるかもしくはプロと同じ機材を使いたいアマチュア、金満メタボ親父
竹コンポ→レース機材として通用
梅コンポ→レースなんか出ない人、ポタリング・サイクリング用。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 19:32:48 ID:???

ホイールを組みたいのですが、
フロントハブでHB-7850というモデルは出ないのでしょうか？
どうせなら前後とも番号を揃えたいのですが。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 21:38:20 ID:???

アホですか

268 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 21:38:24 ID:???

>>265
松のデュラは欧州プロにしか供給されない。
日本ではシマノの正社員になる以外、どれだけ金出しても竹のデュラまでしか買えない。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 21:44:56 ID:???

aratake?

270 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 23:34:45 ID:???

>>268
社員ならOK？じゃあの人に聞いてみようっと

271 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 21:54:13 ID:???

デュラエース社員の登場です

272 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 00:36:40 ID:???

tp://0808111.com/pcboard10/img-box/img20070326081707.jpg

273 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 09:21:15 ID:???

こんな社員ならいいね！

274 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 11:01:19 ID:???

綿のパンツは個人的にイマイチ。あとブラパンセットでないのも△。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 11:06:35 ID:???

>>274
AVでも見てろよ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 12:21:02 ID:o6+ngUSY

ブレーキとかFD・RDなどなどを
ALTUSからDeoreに換えたらフィーリングはかなり変わりますかね？
全部換えるとしたら、工賃込みで幾らくらいになるものなのですか？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 12:56:36 ID:???

>>276
スレチ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 12:53:38 ID:???

age

279 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 17:50:41 ID:???

(´･ω･`）過疎っとるがな。保守するがな。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 19:58:03 ID:???

釣具のリールでアルテグラＸＴがあるのにデュラエースＸＴＲがないのはなぜ？？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 20:48:13 ID:???

(´･ω･`)ｼﾗﾝｶﾞﾅ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 22:31:49 ID:???

おお、アリビオもティアグラもあるな。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 00:42:11 ID:???

あるあるｗｗ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 09:38:03 ID:???

そうか、New Duraの名前はそうだったの(ry

285 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 16:10:07 ID:???

デュラエースの上にステラ(リールの最高機種の名前)とか作ったらいいのでは？？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 16:40:36 ID:???

カンパもリール出すべき

287 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 16:42:22 ID:???

いや、BBXテクニウムだろう。
なんか高級な名前だ。
ステラはSTIの言葉の使用に怒ったスバルに
軽自動車の機種名にされちゃってるし。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 17:01:28 ID:???

ダイワも自転車のコンポ開発するべき！

シマノのコンポつけた自転車売ってプライドないのかと思うぞ！！

289 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 17:11:38 ID:???

ダイワはインフィニットアンチリバースをフリーハブに採用して
カーボン技術をリムに注ぎ込めばよい。
とりあえずホイールから参入だ。
いや、無理だな。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 17:22:23 ID:???

>>288
スペシャに出資してたじゃん。
シマノ対抗の為にその気はあったんじゃないかな。
もう懲りてしないだろうけど。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 18:17:32 ID:???

>>288
ダイワは釣り具屋さん、シマノは自転車パーツメーカー

292 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 18:34:40 ID:???

でも、「シマノ」で検索掛けると釣具が上にくるんだよねぇ・・・・

293 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 18:53:30 ID:???

俺の場合、コンポもリールもシマノ　　　が、竿は買う気になれないｗ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 18:56:26 ID:???

>293
でもスコXTはよかったぞ

295 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 11:03:24 ID:???

SLXって11-28の9sスプロケあるのね。
クロスバイクやへタレローディー等に使いやすそう。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 15:12:53 ID:???

クランクについて質問
純正のBBはどれも結構重くて
クランク手で回すと一回転程度でとまっちゃうけど
ママチャリのクランクはくるくる良く回るよね。
ロードクランクもあのくらい良く回るようにしたら
少しは漕ぎが軽くならないのかな?
ハブがあれだけくるくる回るのを考えると
無理でもなさそうな気がするんだけどな。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 15:20:55 ID:???

慣性でよく回っても、力がかかるとかなり重くなったりする

298 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 17:34:29 ID:???

ママチャリBBは加重かかっても綺麗に回転する保証はないな
シマノは何考えてあんなBB出荷してるのか？
せめて軸受打ちかえを考慮してくれればいいのに、汎用じゃない
薄い特注品だし、接着剤塗ってあるし、まるでママチャリ部品

299 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 18:35:54 ID:???

>>296
つCeramicSpeed

300 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 21:27:31 ID:???

汎用じゃない薄い特注品だから打ち換えなんかせずにBBごと換えろって話なんでは。
あんなとこにブ厚い汎用ベアリング使ったらワンが馬鹿みたいにデカくなるし。
デュラとかでも4000円しないんだから、アルミのワンなんて後生大事に使いまわして
下手したらかえって痛めるようなことしてないで、丸ごと交換してねってことでしょ。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 00:16:27 ID:???

外形が全く変わらなかったから気づかれてないが、初期のホロテク2BBのベアリングは普通に6805だった件
しかも圧入も簡単だった

302 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 10:53:50 ID:???

ここで質問するのは間違ってるけど
シマノに入ろうか入らんとこか考え中・・・
そもそも機械工学でありながら、若干化学工学なもんで、お門違い気味・・・

趣味を生業にするのってどう？やっぱ分離しとくべきかな？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 11:04:50 ID:???

>>302
一般論としてだけど趣味＝仕事はハマッた場合、見事なホームランになるけど
そうでなかったら凄い空振りする。

趣味の場合好きな事だけやればいい訳だけど、仕事の場合はそうもいかないからね。
ただ好きだから進むって姿勢は俺はいいと思うね。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 11:10:25 ID:wmX4p0EC

>>302
まぁ有名だろうけど開発なら激務覚悟だよな？
去年Jシリーズで勝ったMTBライダーの日記見ててもわかるけど・・・
働いてる人に話聞いたけど本当に好きじゃないと勤まらない気がする。。
毎日PM11時前後まで働いて結局土日もそれなりに仕事して・・・
文系は比較的まったりらしいが開発と生産管理は毎日デスマみたい。
これで自転車が嫌いにならないなら行くもよし。
入るのは入社して○○がしたい！って明確なビジョンがあって
経営陣を説得出来るなら若干専門はずれててもOKみたいよ。
デスマで苦痛を被る可能性も高いけど本当に自分のしたい仕事が
出来る可能性も高い職場だと話聞いてておもた。

全部伝聞だけど実際に働いてる人に聞いたからそれなりに信憑性はあると思う。
まぁここが2ｃｈだからこれをどう捉えるか各個人の勝手だけど。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 13:28:06 ID:???

>>304
別にシマノに限らず、研究や開発はどこもそんなもんだよ
以前、漏れは１部上場企業の研究員してたけど、
朝５時から実験が始まって、終わるのは毎日夜の11時過ぎだった。
そのまま会社のソファーで寝る事もしばしばあり、体調を崩して、２年で辞めたがw
ちなみに、休みは正月の１日だけだったよ

どうも、理系はしんどくて、給料安くて損な気がする。
唯一のメリットは、再就職が年齢に関係なく楽な事ぐらいだろうか。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 13:33:02 ID:???

何時頃の話を聞きかじったのか知らんが最近はフレックスタイムの
見直しも進んでるし深夜残業や休日出勤の許可なんて無制限に出す
企業なんてないよ。組合のない零細企業じゃあるまいし。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 13:48:30 ID:wmX4p0EC

>>306
話聞いたの今年に入ってからだよｗｗ
だから去年引退宣言したﾂﾏﾉの某MTBエリートライダーの日記にも
夜○時に会社出たとかたまに書いてるだろーがｗｗ
直近では3/6の日記にも10時過ぎって書いてる。要はこれが本当という事。
フレックスだから9時ぐらいに出社すればいいらしいが・・・
>>305の言うとおり上場だろうが何だろうが
労働基準法なんて無視してる会社はたくさんある。

転職板・就職板見てみろよｗｗ
上場してて組合があればブラックじゃないなんてそんなの幻想ってわかるからｗｗ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 13:58:59 ID:???

はあ、ソースは２ちゃんですかｗ
各セクションでラボの測定室の予約が奪い合い。休日しかとれないから
平日に代休取らされる俺はなんなんだ？
PM10時まで残業だからなに？それは普通でしょ。

＞朝５時から実験が始まって、終わるのは毎日夜の11時過ぎ
＞休みは正月の１日だけ

年間364日18時間労働、ありえんでしょ。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 14:21:02 ID:???

>>308
たぶんシマノの社員というのは世を忍ぶ姿で、
実は尾鷲の産婦人科医なんじゃねーのw

310 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 14:23:38 ID:???

時間無制限に働くのを是とするから効率化が進まないんだ、
と思わないでもないな。
技術者の誰もが自分の仕事が好きで好きでたまらない、ってわけもないし。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 14:37:02 ID:wmX4p0EC

>>308
まぁ俺はしがない零細企業の文系事務員だから他の会社がどうとか
たくさんの会社しらないけど・・・
まぁﾂﾏﾉについては土日祝休みだからまだましか？
最初は>>302に対して自分がリアルで見聞きした事を書いただけなんだけどね。

＞PM10時まで残業だからなに？それは普通でしょ。
だからそれが普通じゃない会社に行けばもっと趣味に仕事を
費やせると>>302に言いたかっただけ。
実際研究・開発職でも9時-5時とは言わんが9-7時ぐらいには
きっちり終わる仕事が普通にあるからそこから趣味に時間を費やしても良い訳で。
ﾂﾏﾉだと確実にそういう生活は出来ないぜと言いたい訳ですよ。
別に自転車に興味なくなっても楽な仕事だと勤務の拘束時間等を考えた生活も楽だから
もし俺に選択肢としてﾂﾏﾉがあるなら選らばねぇ。
遠回りをしましたが>>302に言いたかったのはこういう事です。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 14:50:25 ID:???

だったら>>307の後半は書くべきじゃないな。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 15:13:30 ID:???

>>309
> 実は尾鷲の産婦人科医なんじゃねーのw
この単語が出てくるという事は、もしかして、仲間かな？

314 ：学生：2008/03/10(月) 15:39:15 ID:???

世の中のリクルート情報に載ってる「完全週休二日　8:00～17:00」って、
どこまでがホントでどこからウソなんだろう・・・・
とりあえず友人の９割は「ホント」と・・・

315 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 15:56:29 ID:???

週休２日と書いてるからには、100％間違いない。
ただ、土日に出勤して手当てが満足に付くかどうか。これ重要。
給料すら出ない場合もある。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 16:51:53 ID:???

だから今時サービス残業なんかやったら組合から怒られるっての。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 17:03:35 ID:???

>>316
平和な会社に住んでいる奴の言うことは流石に違うな。
お前の言ってる事はごく当たり前の事だがそれが出来てない会社が
如何に多いか分かってない。

マクドナルドが店長は管理職ではないとされた事、トヨタの「カイゼン」
の為の打ち合わせは業務内であるとされた事、考えてみればすごく
当然の事なんだが、これらが日本を代表する上場企業でも変な
運用をされていた訳だ。こんなのはごく一部であり大企業であっても
サービス残業を無言で強要するところはいくらでもある。
ましてや生き残りに必死な中小企業なら尚更だ。
総合病院の勤務医の勤怠見てみろ、ありえない数字。

まあそれでも天下のシマノ様がどうなってるかは分からんがね。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 17:09:15 ID:???

なんでコイツの話には実体験の匂いが無いんだ？

319 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 17:31:22 ID:???

特許関係がらみで、残業できない…なんて話を聞いた事があるが。

基本的には、残業がない仕事をしているけど
緊急事態になったときがやべぇｗ
残業代は欲しいけど、それが手に入るときは…ｳﾎﾞｧｰ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 17:35:34 ID:wmX4p0EC

>>317
だから天下のﾂﾏﾉ様は俺が（ry
残業代はきっちり全額出るみたいよ。そうじゃないと好きでも辞めるわなｗｗ
その代わり昇給は少ないらしいけどｗｗ

>>318
俺か？安価をつけないと誰にレスしてるのかわからんYO！

321 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 18:07:09 ID:???

どんな企業もTOPの2割が頑張って6割の凡人と
残り2割のクズの分をフォローしている。

その辺りの話を理解していない残りの2割の連中は
引っ込んでて欲しいよ、給料泥棒

322 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 18:13:56 ID:???

こういう話は年寄りが多い自板らしく薀蓄持ってる奴が多いなｗ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 19:11:39 ID:???

俺も学生だけどさ、2割の話って有名じゃないっすか。
どれだけ優秀なグループ集めても結局トップ2割集団と平凡以下集団8割に分かれちゃうっていう話は。
20台後半から40台前半くらいの人の言い争いに見えるよ。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 19:34:52 ID:???

パレートの法則なんか大嫌いだ
スタージョンの法則なら許せる

325 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 19:35:52 ID:???

> 残業代はきっちり全額出るみたいよ。
残業代が出ない会社なんて無いよ。労働基準法違反になるからね。

残業してんのに、残業したことになってない会社は山のようにあると思うがねｗ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 19:37:13 ID:???

山のようには無い。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 19:45:36 ID:???

以前は銀行で当日の締めが1円でも合わないと間違いが見つかるまで
窓口の女の子は伝票チェックを深夜まででもやらされた。7時頃になると
お局さまの指示でタイムカードを押しに行ったそうだ。
いまそんなことやればすぐ訴えられるよｗ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 20:48:21 ID:???

>>325
それは労働者の場合でしょ
管理職は出ないよ

ちなみに、漏れは管理職
何も管理してないのに、管理職
部下居ないのに、管理職

先日のマクドナルドの判決をもとに、
漏れも訴訟を起こしたい気分だ

329 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 20:56:33 ID:???

残業時代が多いと出世に響くから、各自過小に申告するとかあるんでしょ（笑）

最近はコミコミ○○万も多いみたいよ。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 21:25:10 ID:???

マクドナルドの店長は一部上場企業の管理職とは到底程遠いし
トヨタの改善の打ち合わせなんてとっくに形骸化してお楽しみ会状態だし
特殊な事例だわね。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 21:49:36 ID:???

人類みな管理職。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 21:50:13 ID:???

サラリーマンの半分は管理職でできています。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 21:52:50 ID:???

日本の労働は人海戦術だからね…

334 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 22:13:26 ID:???

ビアンキスレで話題になってる105に欠陥って本当かね。

335 ：302：2008/03/10(月) 22:24:23 ID:???

皆様、就職板でもないのに、たくさんのアドバイスをして頂き、ありがとうございます。
ある意味ではシマノスレとしてスレ違いではありませんが、完璧に板違いでした。
ご迷惑をおかけしました。

自分は若干の畑違いであり、純粋な機械工学ではないので、
ややハンデ持ちの戦いとなりますが、ガンガッてシマノ社員目指してみることにします。
決戦まで一年しかありませんが・・・

336 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 22:32:07 ID:???

がんがれよ

by今度シマノ受ける2009年卒業予定ただいま就活真最中の人より

337 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 22:34:19 ID:???

>>336
材力と電気回路の筆記テストはもう終わったんかな？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 23:12:29 ID:???

>>337
東京会場だから今週筆記っす

339 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 23:25:12 ID:???

釣具に配属されたり中国工場に飛ばされたりする？

340 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 00:25:07 ID:xfL7AjSO

俺のお子様の愛車に搭載されているCI-DECKについて調べに来た。
誰か教えてくれ。

なんじゃこりゃ。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 00:57:13 ID:???

>>340
http://cycle.shimano.co.jp/catalog/cycle/products/group.jsp?FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302054860&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181820&bmUID=1205164593123&bmLocale=ja

342 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 01:37:52 ID:SYMRsbaC

>>337
俺今度三年でシマノも受けようと思ってんだけど、材料力学の試験もあんの？
電子工学科だから回路は大丈夫だけどさ。
やべーな。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 04:44:33 ID:whsZT4LV

あと釣りもできなきゃだよ。
海、沢、両方ね。
シマノの器具つかうのは、もちろんなんだけれども、誘われるからね、上司に。
それも頻繁に。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 09:28:52 ID:???

イサキが大漁

345 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 10:06:21 ID:???

ゴルフはイヤでも在庫品使わされる？

346 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 10:07:21 ID:???

>>343
自転車部門でも？

347 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 10:23:23 ID:???

シマノ行って趣味を仕事にするくらいなら
パナとか住化とか神鋼行く方が1000倍マシ
理系に限れば

348 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 10:28:08 ID:???

東京から出るなんて考えられない
未開人と同じ空気とか吸いたくないし

349 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 10:46:34 ID:???

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ>>348
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

ネタがネタだけにｗ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 12:13:18 ID:???

>>348
まずは内定もらってから考えような

351 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 12:58:11 ID:MTDGIV7u

確かに東京出るのは嫌だな。でも研究職は地方が大半だろ。しょうがない。
やりたくない仕事やっても続かんわ。
釣りは、適当に竿垂らしとけばいいんだろ？
まっ釣り部門とは建物違うから会うこともないだろうけどさ。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 13:11:10 ID:???

>>351
芋垂らしてどうすんだよｗ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 16:19:48 ID:???

東京に住んでいるようなキチガイは地方に出てこないで欲しいｗ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 17:05:39 ID:???

>>352
竿に竿ぶら下げて竿を垂らすんだろ。きっとｗ
ついでに船漕いどけば完璧ｗ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 17:37:08 ID:???

芋＜いも
竿＜さお

356 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 17:53:01 ID:???

>>354
釣れたｗ

357 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 19:52:47 ID:MTDGIV7u

>>353
なんで？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 22:42:44 ID:???

>>357
馬鹿にされた未開人が必死に言い返そうとしてるんだ
微笑ましいじゃないか

359 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 23:04:32 ID:???

東京と堺以外全部沈没

360 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 23:16:29 ID:???

>>359
それなら良し＠堺市民

361 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 00:35:42 ID:???

住環境の悪い東京に住むメリットがよくわからない。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 02:55:03 ID:rFpabyZZ

住環境悪いか？
自然以外はなんでもある。田舎は退屈じゃない？店は遠いし。種類ないし。
自転車買うのも苦労しなかった？
てか普段なにしてんの？夏じいちゃんち行ったけど、甲子園見る以外なんもやることなかった。
でも純粋な子は、いそうだな。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 07:02:28 ID:???

>>362
自転車で走れよ池沼w
東京よりも思いっきり走れるとこ一杯あるだろ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 08:08:10 ID:???

東京ね。
まぁいいところじゃねーの？
おれも学生時代いたけど、便利な街には違いない。

でも大気がな。
あの匂いだけは馴染めなかったな。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 08:39:46 ID:???

大気がって、田舎はどこも車至上主義だから排ガス一杯だよw

366 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 11:55:31 ID:???

お前ちょっと北京行って来い。空港降り立った瞬間に辟易する事間違いない。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 13:37:09 ID:???

>>365
お前田舎行った事ないだろｗ
幹線道路外れたら車なんか走ってないんだぜ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 17:41:40 ID:CXMepAzX

>>359
なぜ堺なんだｗｗｗ
てか、走るとこがめっさ少なくなるじゃん

369 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 17:52:08 ID:???

シマノ本社の所在地も知らんの？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 18:13:00 ID:CXMepAzX

>>369
ああ、なるほど
知らんかった

371 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 18:41:41 ID:???

>>369
つまりシマノの場所さえ知らん連中が、シマノスレで残業とか東京とかほざいてたわけか

372 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 18:47:01 ID:???

山口の山奥に隔離される件について

373 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 20:14:13 ID:???

>>371
知ってる必要あるのか？
シマノの社長、会長の名前知ってる？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 20:40:12 ID:???

シマノ三兄弟の役割分担について述べよ。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 20:53:38 ID:???

人
即
斬

376 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 21:24:09 ID:???

>>373
今時、小学生だってそんなことは言わんｗ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 21:40:41 ID:???

シマノの社内公用語はでんがなまんがな
これ、豆知識な

378 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 22:07:11 ID:rFpabyZZ

>>363
飛行機だぞ。だりーよ。
シーコンとかもってねーし。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 22:26:07 ID:???

>>376
俺小学生だけどそんなもんだぜ、オッサン

380 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 22:43:11 ID:???

と、つるっぱげの小学生が申しております

381 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 22:55:44 ID:CXMepAzX

と、短足モンキーが喚いております

382 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 11:29:39 ID:???

シマノサイクルアカデミーに行ってみたくて
体重減らしてレーパン買ったのに
一日で応募終了か・・・

383 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 14:06:07 ID:dT91/73r

なにそれ？そんなに魅力的？
普通にレースのほうが楽しそうだが。

384 ：382：2008/03/14(金) 14:10:17 ID:???

う～んレース出たことない初心者には集団走行なんてどんなもんか分からんし
ぶっつけ本番でやりたくない
一番の目的は　フォームチェックかな

確かにレース出てる人には魅力ないけど
レース童貞の俺は行ってみたくてたまらんち

385 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 14:42:47 ID:???

>>384
それならまずショップチームを探して練習に参加しなさい。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 01:08:06 ID:???

贅沢言えば
都市圏の辺縁部に住んで、近隣大都市の中心までは特急で40分以内
近くに平地系のサイクリングコースと、名のある山が欲しい。
そしたら田舎道へのアクセスも容易で、走りに変化があって面白い。

東京だと、これは難しい。
都市圏の辺縁だと、中心へのアクセス時間が長過ぎる。首都圏はでかいから。
自分的には今住んでる大阪都市圏の、宝塚・西宮らへんかあるいは羽曳野・富田林かな・・・あるいは高槻

387 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 01:27:38 ID:???

わあすごい

388 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 01:33:35 ID:???

八王子なめんな

389 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 01:53:35 ID:???

>>386
府中～立川あたりをどうぞ。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 06:29:42 ID:???

>>386
つ浜松
浜名湖と秋葉山

391 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 06:32:26 ID:???

川越

392 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 06:53:10 ID:Tj34w8EF

高麗川

393 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 08:02:27 ID:???

自分の家の近く中華思想　ｗ

多摩川、江戸川や荒川を遡上すれば田舎の人が誇る風景が腐るほどあるけどな。
それで満足できなければ自走で茨城、群馬まで逝けてしまうんだが、小貝川や筑波山は都会なのか？

もう、殆どナンセンスな状態になっている、
幸せ度調査とか豊かさ調査とか必ず日本海側や甲信越の県になったりするけど、
そういう県に限って、首都圏や近畿圏でIターンだのUターンだの募集していたりすんだが、
心豊かな県が流入超過なんて聞かないんだよな。

好きなところに住めばよい。けど知らないところの事をグダグダいうのもどうかと思うぞ。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 08:10:01 ID:???

>>386,393
分かったから続きは生活系の板でやりましょうね

395 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 12:45:46 ID:TFNf3nwo

386は大阪人なんだから、東京あんまわかんないんでしょ。いじめんなよ。
俺も大阪は、グリコの看板しかしらないし。阪神ファンが飛び込む川も同じとこだよね？

396 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 13:18:21 ID:???

山梨まで首都圏に含まれるからなー首都圏は広い。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 13:33:15 ID:???

地理的、風土的な理由から、日本国の首都は大阪であるべき。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 15:47:41 ID:???

大阪の中心には活断層が眠ってる。
日本の首都を壊滅させる気かｗｗｗｗｗ
大阪の地理的にどんなところが首都にむいているんだ。
ちゃんと説明しろ。アホ！

399 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 15:49:11 ID:???

やっぱり名古屋が首都に相応しい。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 15:51:50 ID:???

ブラケットかわったSTIが出るってほんとですか？
デッパリがなくなるみたいですけど

401 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 16:20:30 ID:???

まだ知らんのか、アルテのブラケットも変わるぞ。

ttp://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?t=38921&postdays=0&postorder=asc&start=180

402 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 18:15:14 ID:???

すみません　質問させてください
105の下が　TIAGRA　その下が　SORA　　

そのまた下は何になるのでしょうか？

DEORE ACERA ALTUS ?

403 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 18:23:44 ID:???

2200

404 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 18:24:22 ID:???

Deore、Acera、AlivioはMTB用だからそもそも違うだろ。

SORA以下は2200。Tourneyもあるけど、フラットバーロードもどきしか作れんな。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 18:24:29 ID:???

まぁ、あれだ
コンポには、ロード用とマウンテンバイク用があってだな

406 ：402：2008/03/15(土) 18:37:10 ID:???

すみません　自己解決しました

>>404
>>405
おっしゃる通りでした。

ロードタイプなのに　ALTUSが使用されており
調べたところ
MTB用の奴でした。

つまり・・　そういう事ですね(ため息

ありがとうございました。

407 ：404：2008/03/15(土) 18:54:40 ID:???

2200は安物ロード、Alivioは安物MTBってとこか。それ以下は大体ルック車だな。
まぁ、ロードにルック車も何もないと思うけど。同じタイヤなら時速5キロも変わらんよ。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 18:57:39 ID:???

>>401
どこにのってるんでしょうか・・・？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 20:02:05 ID:???

>>400-408
荒らし野郎しねよ
せっかく住環境とか首都移転について滅多に見れない高等なレスが続いてたのに
自転車部品のことなんか他でやってろ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 21:00:04 ID:???

でさ、次期デュラはSTIの引き代が変わるとかなんとかあるけどどっちにしろリア10速のまま？

なんで互換性持たせないんだよツマノ・・・

411 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 21:14:28 ID:???

11速への布石

412 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 21:52:24 ID:???

値段どうなるかな・・・・

413 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 21:54:32 ID:???

>401
だっせえええー　俺的にはこれはだめだわー
今のヅラも微妙だしこれは悩む

414 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 00:02:41 ID:???

悩む必要ないんじゃないの、貧乏人は105使えばいい訳だし

415 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 19:08:48 ID:???

そこで黒105ですよ。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 19:27:40 ID:???

フライトデッキのブラケットって9速と10速で互換性ありますか？
今度自転車買い換えて9速から10速になるんだけど、互換性あればメーター本体だけの買い換えですむんだけどなー。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 12:23:34 ID:sCCuiy7m

ageます。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 12:28:48 ID:???

sage

419 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 12:58:39 ID:???

http://velogessien.over-blog.com/pages/Shimano_105_version_2009-372316.html

ほいっ黒１０５

420 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 13:00:24 ID:NXd2EX3r

>>419
うお
ついに横にワイヤー飛び出すのなくなったか！！！
と思ったらorz

421 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 14:08:27 ID:???

>>420
ワイヤー張ってないｗｗｗｗｗｗｗ詐欺くせ～ｗ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 14:12:44 ID:???

ブレーキだけ黒にしようかなあ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 14:24:13 ID:???

>>416
メーターだけ買うのって結構高いんじゃ？
全部買い直して9s用はヤフオクで処分すればいいんじゃね。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 14:29:21 ID:???

>>416

長い間使ってないから今のは良くわからんが、3年くらいまえは、メーターが兼用でブラケット一式が別だったと思うが

425 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 14:55:49 ID:???

>>419
ハブがストレートプルだけど完組？
単体でストレートプルのハブを売るんなら
wktk

426 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 15:31:30 ID:???

え？DURAと105は０９年で新しくなるの？アルテは？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 15:32:17 ID:???

>>425
噂のWH-RS30でしょう、完組の。

ttp://happymtb.org/2008/02/12/nya-produkter-fran-shimano-20082009/

428 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 15:44:05 ID:???

>>427
手組ストレートプルの時代はこないのか…
orz

429 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 18:06:04 ID:???

>>423、>>424
レスありがとうございます。
とりあえず、メーター本体はギア段数表示が9段しかないので買い換えて、駄目だったらブラケットも買い換えることにします。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 18:15:24 ID:???

105スレに貼ったけどクランクもどうぞ
http://www.roadcyclinguk.com/news/images/oneohfive_3_hi.jpg

431 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 19:34:24 ID:2vsnXBgH

>>104
いよいよOGKも世界に出たくなったんだな･･･
でも返り討ちorz

432 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 20:47:40 ID:???

>419
染色の黒じゃなくて艶有り黒塗装か。
安っぽい塗装やのぅ・・・・
せめてヘアラインくらいは欲しい。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 20:58:03 ID:wHj8TPd7

>>430
１０５よりも、、、おい、これって遂にシマノフレーム登場か？？

434 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 21:51:35 ID:???

>>430
FDの105ロゴは次回もシールってこと？

435 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 22:02:31 ID:???

>>434
シールの方がすぐに剥がせて良いじゃん。序にRDもシールに
してくれれば良いのに。組む時に剥がさないの？

436 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 22:13:40 ID:???

>>435
どうして、FDだけシールなんだろう

剥がすと、素性が知れなくなるっぽくて好きじゃないなぁ
それとも、自分でヅラのロゴをシールプリントして貼り付けろって？

437 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 22:13:48 ID:???

いちいち剥がすか？
105だと他人に分かって困る事でもやってるのかw

438 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 22:16:23 ID:???

だってプロだから

439 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 22:17:00 ID:???

105はバカにされるよ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 22:20:34 ID:???

TIAGRAなら虐められるかw
SORAなら村八分だな。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 23:25:48 ID:???

以前にもどこかに書いておいたが、一向に改善される兆しがないので、再度言っておく。

スプロケにギアを１０枚付けて、これをもって、１０速と謳っておるようだが、これには疑義がある。
なぜなら、この「１０速」のスプロケで実際に走行するにあたっては、フロントのチェーンリングとのチェーンラインの関係で、
１０枚のギアのうちに使えないギアがあるからである。
１０枚のギアのうちに使えないギアが１枚あるのだから、それは９速と言うべきであって、決して１０速ではない。
しかしながら、これを「１０速」と謳うのである。

つまり、実際は使えるギアが９枚で、９速であると言うべきところを、使えない位置にギアを１枚付けて、
この使えないギアの枚数を含めて１０速と謳っているのである。
もし、このようなことが許されるのなら、ステムに３枚のギアを乗せて１３速と言ってもよいし、
サドル下に５枚のギアをぶら下げて１５速とも言える訳で、
こうなれば、フレームでもハンドルでも、あらゆる所にギアを付けて４０速でも５０速でも言いたい放題となる。

このようなことが如何に馬鹿げているかは、明らかである。
猛省を促したい。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 23:29:55 ID:???

＞もし、このようなことが許されるのなら、ステムに３枚のギアを乗せて１３速と言ってもよいし

だからクランクに二枚ギアつけて「合計20速！」って言ってるんじゃん

443 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 23:42:56 ID:???

でもまあ言えてるな。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 23:45:34 ID:???

そもそも貧脚には踏めないギアがあるから
これを除いたものが正しいギア数であろう

445 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 00:01:42 ID:???

下り坂になれば、52＊11だって踏めちゃうお(　＾ω＾)

446 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 00:22:21 ID:???

俺の30速はフロントセンターでリア10枚きっちり使えるぞ。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 00:25:26 ID:???

ようやくデュラのコンパクト出るのかー･･･
値段が気になる所だが値段によってはヒットするだろうねー(　＾ω＾)

448 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 02:35:32 ID:???

【お買い得】」Deore LX【中途半端】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1205257903/

449 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 02:36:29 ID:???

>>441
チェーンには悪いだろうけど使えんこともなかろう。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 04:31:09 ID:???

コンパクトクランクで
インナーで９枚、アウターで６枚
しか使わない者が、ヅラのコンパクトが
でたら速攻購入予定ですが何か？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 07:24:21 ID:???

>>447
噂の出所はどこ？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 10:18:47 ID:???

シマノは日本の会社なのに何でリーク情報は海外発なのだ。
それだけ国内での情報管理が行き届いているという証拠なのか？

453 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 10:34:14 ID:HYItacUd

日本はあらゆる意味で自転車後進国だからです。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 11:59:00 ID:???

日本で日本人のテストライダーがテストしても意味無いからじゃね、

海外でトッププロがテスト→改良→製品化→情報流出

ってパターンじゃねーか？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 14:42:43 ID:???

そりゃランスが開発アドバイザーになるくらいだしなｗ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 18:03:42 ID:???

俺今年シマノ就活するから受かったら報告しますよ。いろいろ。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 18:18:43 ID:???

ガンバレよ。
先に言っとくけど釣具は興味ないからな

458 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 18:25:34 ID:???

釣具ならまだいいんじゃないか。
落ち目のゴルフ用品とかだと…

459 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 19:02:21 ID:???

>>452
去年シマノが中国の靴工場にマスコミ招待した時は、サイスポバイクラは靴のことしか
記事にしなかったが、海外では2008年のコンポやホイールのことも書いてた

460 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 21:13:20 ID:???

>456
2chに毒されすぎだ。これから社会人になるんだろ？感心できる書き込みではないぞ。
アホ社員がいると思われるだけで株価も下がる。入社時に誓約書の類も色々書くと思うが。

シマノファンとしては、「シマノに入ったら書き込みは出来ないけど」くらい書いて欲しいものだ。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 05:53:16 ID:???

>>452
●2008/3/18
お待たせしました。バックル＆ストラップで人気のロードシューズ SH-R085 入荷しました。

「出荷しました」じゃなくて「入荷しました」だからだ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 10:02:14 ID:???

>>452-459
日本の自転車誌は情報遅いよねー。英語の勉強になるからいいけど（笑）

463 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 10:44:12 ID:???

雑誌は広告が載ってからその情報を載せる仕組みだから

464 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 12:46:20 ID:???

>>460
社員乙

465 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 13:32:32 ID:???

>>460
人事部長乙かれさまです

466 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 18:51:42 ID:???

シマノの人事部長といえばあの人のことか。。。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 01:17:34 ID:???

児島玲子

468 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 02:42:17 ID:???

島野幸作

469 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 18:30:52 ID:yZpR+O6g

ホイール注文して一週間たつけどまだ入荷しねぇ
シマノおせーよかす

470 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 20:11:34 ID:???

シマノじゃなくて遅いのは問屋じゃね？
あと注文たまるまで店が問屋に発注しないとかもあると思うよ。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 20:11:49 ID:???

>>469
1週間ぐらいなんだよ！　C24（ｒｙ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 20:13:47 ID:yZpR+O6g

明日店に文句いってくら

473 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 20:15:00 ID:???

09モデルでC24TLが非公式とはいえ発表されたからC24CLは販売中止じゃねか？
コルナゴ完成車も一切入っていないらしいので
未だにシマノから全く出荷されていない模様。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 20:36:24 ID:???

>>469
あと２ヶ月待て。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 14:55:39 ID:TjR+Kasl

ワイヤーに付けるシフトインジケーターって、フロント側のもある？
あったら付けたい。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 15:18:00 ID:???

ﾅｲ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 15:19:12 ID:???

ひつようないしょ？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 16:19:36 ID:???

インジケーター見るぐらいならＦチェーンホイール見ればいじゃん。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 17:08:35 ID:???

つか、普通にフライトデッキ使いなさい。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 17:16:36 ID:???

あんなメンドクサイもんいらねえよｗ

481 ：475：2008/03/22(土) 17:57:02 ID:???

みなさんレスありがとうございます。
実は今フライトデッキ使ってるんですけど、他のメーターに浮気したくなっちゃったんです(>_<)
でもギア表示になれてしまった今、シフトインジケーターは必需品ということで購入を検討していました。
まあ確にフロントなら、リヤよりは楽に確認できそうですし、あと、リヤのギア位置とスピードから大体予測できそうですね。
ってことで明日にでも注文してこようと思います。
ありがとうございました。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 19:37:33 ID:???

シフトインジケータ、表示方向がフライトデッキと逆になるんだよな
まあ慣れの問題だが

483 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 20:30:20 ID:???

新duraになるとシフトインジケータ使えなくなるのが痛いよなー

484 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 20:43:49 ID:WSRlNib5

フライトデッキすぐトラブルでしょ
シマノの電気系は信頼性無い
故に新DURAは（ｒｙ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 21:13:23 ID:uOAAkb2I

DURAのハブ FH-7850をエンド135で使う方法ないでしょうか。
XTRの軸とか、使えないでしょうか。
28Ｈのリムが、余っているのですが。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 21:32:12 ID:???

>>485
お勧めではないけども
XTR97系のハブ軸もM14だから流用して5mm分スペーサーぶっこめば
使えるんじゃないか

487 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 00:50:18 ID:???

MTB用の電動変速出すのかな？
まぁ2011年以降だろうけどさ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 02:46:42 ID:???

何となく調べてたら、ぐーぐる先生で引っかかった。

ttp://cycle.shimano.co.jp/media/techdocs/content/cycle/SI/SI_6PZFA_001x6/SI_6PZFA-001_Jp_v1_m56577569830638404.pdf

SLXのFD-M660 日本語取説。
フロントダブル用のFD-M665も出るんだね。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 17:14:06 ID:???

インジケーターの魅力は夜間、ヘッドライトでいつでも視認できること。
フライトデッキは見れない。

つか、リア側のギアがわかるならフロントはわかるだろ。
見るんじゃない、感じるんだ。

490 ：なべべ：2008/03/23(日) 21:12:39 ID:3Crhe21t

デローザのＴＥＡＭをアルテグラＳＬで組もうかケンタウルで組もうか悩んでいる俺が来ましたよ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 21:36:13 ID:???

>>490
マルチ氏ね

492 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 21:54:57 ID:???

ぶっちゃけ学生さんならカンパはやめといたほうがいいよ。
スプロケとチェーンの値段に鬱になる。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 22:06:10 ID:???

カンパじゃないならばデローザも止めちゃえば

494 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 22:12:51 ID:???

>>492
俺大学生だけどコーラス＋デュラチェーンだわ
カンパのチェーンは高すぎるんだ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 22:16:18 ID:???

>>494
シフトメイト使ってる？
単にデュラチェーンぶっこんでるだけだとチェーンがプーリーとスプロケの間に詰まってディレーラーとエンド金具もげる場合があるみたい。
目の前でそれやって落車して、ぶっ壊した人がいたよ。それもある日突然に起こるみたい。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 22:16:37 ID:???

>>494分相応って言葉知ってる？ゆとり君

497 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 22:20:12 ID:???

>>496
俺は495であって、494じゃないけど、学生のレースでもデュラくらいなら結構多いよ。
経済的には身分不相応かもしれないけど、脚的には十分相応しいと思うよ。
高級アルミやフルカーボン車も多いしね。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 22:27:03 ID:???

>>495
まったく問題ない
KMCでもおｋ
というか周りにカンパでカンパチェーン使ってる人あんま見ないな

499 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 22:27:11 ID:???

若くして高い機材乗っていて遅いと、ちょっと微妙だな
おっさんだったら、遅くても問題ないがｗ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 22:27:54 ID:???

メタボでフルレコフルカーボンよりは大学生レーサにフルデュラのほうが分相応だわな

501 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 22:30:19 ID:???

去年のインターハイはフルレコBORAが何台かいたよ。
KINGとかC50乗ってる子もチラホラと。
トラック競技はもっと1台80万90万バイクがゴロゴロ。

自転車競技は親が競輪選手だったりするからなあ。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 22:34:08 ID:???

なるほど
親が競輪選手って考え付かなかった
それなら納得

503 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 22:34:38 ID:???

>>498
そうなの？まあ、気をつけてね。
友達はウィッパマン（カンパ用）つかってるよ。
>>499
むしろ高校生のほうが金かかってたりするんだけど、
大学生とか、決戦用ホイールを部から貸与されてるからデュラにできるって側面もあるけどね。
一緒に走ったことある奴なら彼らがデュラつかっててもなーんも文句言えないと思うけどな。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 22:39:28 ID:???

鹿島の練習（大学生）とか話聞くだにありえね～って感じ。
今月は大学生なら自由に参加出来るそう。
JCFジュニア強化の子が練習嫌になると言う位だからよほどキツいようだわ。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 22:39:37 ID:???

ビンボ人は勝てないのか・・・

506 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 22:41:30 ID:???

好きなように買って、好きなように楽しむのが
精神的には一番健康だなぁと思うメタボなオッサンの俺がいる

507 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 22:43:57 ID:???

メタボはどうでもいいけどメタボに限ってパーツの軽量化にこだわる

508 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 22:47:13 ID:???

好きなように買って、好きなように食って楽しんだのが、
いまのあなたです

…人のこと言えないか orz

509 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 22:48:57 ID:???

高校生や大学生のバイクは案外重いよ。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 22:55:20 ID:???

>505
機材はそんなに重視しないぜよ。
あくまで保険みたいなもん。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 23:44:37 ID:???

>>507
メタボだからこそ、パーツの軽量化の方が簡単だと痛感してるんだよ。('A`)

512 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 00:00:23 ID:???

保証期間の長さがデュラエース・XTRの最大の魅力かも
それである程度使ってオクで処分して買い換えるとか
消耗品、チェーンやスプロケは低いグレードをﾛｰﾃｰｼｮﾝでメンテして使う

513 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 00:03:23 ID:???

最近は雑誌で50歳から始めるロード！とかやってるけど笑止千万。
若い奴が乗ってこそ意味がある。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 00:07:43 ID:???

>>513
まあ、別にいいやないの。
市場活性化するし、学生達はモノや移動、カネetc結構金持ちのオジサマ達のお世話になってる。
それに子供が自転車スポーツに入門するきっかけになりやすいし、
世間にもっとも影響力持ってる世代でもあるからね。
学生はそんな事思ってないよ。
オジ様、様様だよ。
実際速いオジ様もいるし。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 00:11:15 ID:???

速い遅いで語ったら日本人なんて全員遅いじゃん

516 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 00:35:42 ID:???

>>513
その歳以降になったら自転車よりも、サイドカー付きのバイクとかオープンのツーシーターとかでまったりと流してる方がカッコよさげだな。
あー、でもオヒョイさんみたいな人がシンプルな自転車乗ってるとカッコいいな。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 00:41:59 ID:???

>>515
若い速いところは多くがトラック行くからしゃーないよ。
本当のトップクラスが国を代表してるわけじゃないしね。
それでもいくらかメダル取ってきたり、入賞してるんだからいいじゃないか。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 01:02:45 ID:???

>>495
それ本当？今のところ問題は無いけど調べてみるわ
カンパにデュラチェーンがいいってみんな言うんだが都市伝説なのか

>>496
大学生でコーラスなんて別に珍しくないよ。
「大学生＝TCRに105」なんて想像してる人結構いそうｗ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 01:06:12 ID:???

ちょっと前はアンカーボン（RHM）やKX-LIGHTにデュラってパターンが多いって話だったな。
今はどうなのかよくわからんが。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 01:55:42 ID:???

レース会場行けば、いまどきの高校生、大学生がどんな機材を使ってるか分かるよね。
コンディションによってホイールかえるなんてざらだしね。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 02:10:23 ID:???

>>520
高校生の場合は親から借りてるとか買ってもらってるって場合多いだろう。
大学生の場合、有力どころは部からの貸与だよ。
カノーヤとかの場合キシリSLとコスミックCもらえるとか聞いたが。
まあ、そうでもないとあんなところには行かんわなｗ

522 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 02:15:23 ID:???

自転車部員の親に金持ちはいねーのかよｗ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 02:48:30 ID:???

大学生でも前借りして仕送りから削るなりバイトするなりできるしね
それがいいことかどうかは人しだいでしょう

自転車につぎこんでごめんなさいﾏﾏﾝ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 02:55:41 ID:???

一般的なスポーツ用具みたいに、シマノがスポンサー的現物支給してるってことはないの？

525 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 03:06:51 ID:???

>>524
実業団トップクラスや海外プロに広く供給しておりますが、まだ何か？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 03:22:13 ID:???

どう考えても学生にって事だろ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 03:35:27 ID:???

>>526
学生のうちから有力な実業団チームに入ってる人なら
当然チャリまるごとチームから支給という形でシマノのパーツも渡されてるよ。
日本代表とか各国ナショナルチーム（U23）はわからん。
学生個人にパーツだけ供給されてるというのはないんじゃないかな。

っていうか、524の質問じゃどんなレベルの人が質問してんのかわかんないからああいう回答になるのはしょうがないよ。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 03:43:34 ID:???

流れくらい読めよ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 03:49:18 ID:???

>>528
流れ読んでない質問のにおいがしましたが。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 04:03:09 ID:???

普通>>524みたいな事はわかりきっているんだから流れ的には学生って事になるんじゃないか？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 04:03:51 ID:???

あぁ>>525だった

532 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 04:11:17 ID:???

>>530
分かりきったことじゃない場合もあると思うから書いたわけだけど、まだ問題ある？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 05:04:38 ID:???

シマノ　シフトケーブル
ttp://misanet.mo-blog.jp/masaki/2008/02/post_19a4.html
シマノ　ブレーキケーブル
ttp://misanet.mo-blog.jp/masaki/2008/03/post_fe64.html

534 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 07:27:11 ID:???

>>532
無能なんだね
話についてこれなくてもしょうがない

535 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 10:14:16 ID:???

>>533
この記事が気になる…

シマノ完組ホイールリム組み換えサービス
http://misanet.mo-blog.jp/masaki/2008/03/post_0caf.html

536 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 11:33:46 ID:???

なるなるｗｗｗ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 16:24:01 ID:LvZSS2Yn

質問すまぬ。
7600のリヤハブ軸のネジの規格わかる方いますか？
ホームセンターでいろいろスケールみたいのにネジこんだみたんだが、どれもダメorz
軸にはCr-Mo W6と書いております。

>>535
シマノHPにも出てるけど、正直リムをスモールパーツで売らないのは詐欺だと思う。
特にキャリパーブレーキがデフォなロードはw

538 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 16:24:21 ID:???

アゲてしまい、すまぬ。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 16:32:09 ID:???

>>537
シマノサイト確認しました。
この内容だとオクで買ったものや中古品は修理しそうにないですな。
シマノがこんな事やり始めたら他のメーカーも追従しかねません。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 17:41:53 ID:???

高けぇ！ホイールの定価の75%かよ
ttp://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/wheel_support.html

541 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 17:50:32 ID:???

>>540
でも、ハブ以外全部だしなぁw

542 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 18:13:41 ID:???

>>540
実店舗で買っててもモデチェン前の割引とか効いてれば
確実にOH料金の方が高いな、、、

俺がお世話になることは無さそうだ、、、

543 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 18:27:12 ID:???

完成車にシマノの完組を付けるのはやめろと言いたくなる

544 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 18:36:51 ID:???

>>543
なんで？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 18:40:10 ID:???

それではお値段据え置きでLightwaitにします。

ってか、コンポと同時に一括購入で大量に買えば安くなるってだけじゃね？
よってジャイみたいに自前で安ホイール調達できないなら、
下手に調達するよりシマノが安いってなシナリオでは？

546 ：横レスだけど：2008/03/24(月) 18:41:53 ID:???

うっかり石踏んだらパーじゃねえ。もうちょっとマトモな値段でリム交換
できないと実用向きとは言えないんじゃないか？

547 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 18:46:55 ID:???

>>544
メーカー納入価格がそんなに変わらないんだとしたら
ランニングコストの安いマビックとかフルクラムの方がよくね

548 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 21:32:01 ID:???

見た目性能もいいしね。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 21:39:55 ID:???

EASTON（VELOMAX）が以前からやってるサービスと同じじゃん。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 23:07:20 ID:5XsNhq5z

>>495
それは単にＲＤの調整が出来てないだけだし。
つかどうせ自分でやらかしたんだろ。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 11:11:33 ID:???

リビルト品が市場に出るのがいやなんだろうね。

シ○ノパーツって仕切値どの位なの？仮に7掛けなら、定価の75％というのも頷ける。
リビルト品が値段が新品の小売店への仕切値より大幅に安くなることはないだろうな。

実質新品が15％くらいの値引きで買える世の中なのだから、定価ベースで2-3割引いた値段
でホイルのリビルトというのは高いなぁ。半額とかリム毎に定額なら値段次第で考えなくも
ないけど（例えば7850SLを7850カーボンにアップグレードできるとか）、、

そもそもホイルはまだ発展途上なので、直して乗るくらいなら新型を買ってしまいそうだ。
きっと、一年に何万キロも走る人向けのサービスだろうな。俺はキシリウムSL使っているけど、
今3シーズン目。まだまだ保ちそう（涙）

552 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 11:18:46 ID:???

iPodみたいに新品になって返ってきたら嬉しい。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 11:29:30 ID:???

ハブ以外全部新品になるんだし♪

554 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 11:32:31 ID:???

ハブの玉押しとかフリーを交換したら定価を越えそう

555 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 13:45:06 ID:???

×　リビルト
○　リビルド

556 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 15:34:11 ID:???

re_built（過去完了）だからリビルト

557 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 15:51:52 ID:???

http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=rebuild&kind=ej&mode=0&kwassist=0

[　rebuild　]で始まる検索結果[1件]
━━ vt. 再建する, 建て直す; （生活・財政を）立て直す.

http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=rebuilt&mode=0&kind=ej&dhit=0ej

英和辞典、和英辞典、国語辞典 [ rebuilt ] ので始まるの検索結果 0件

558 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 16:38:46 ID:???

ボディービルター＆ビルトアップ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 16:39:51 ID:???

re:built

560 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 17:33:12 ID:???

http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=re_built&mode=0&kind=ej&dhit=0ej
英和辞典、和英辞典、国語辞典 [ re_built ] ので始まるの検索結果 0件

http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=re%3Abuilt&mode=0&kind=ej&dhit=0ej
英和辞典、和英辞典、国語辞典 [ re:built ] ので始まるの検索結果 0件

561 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 17:37:10 ID:???

カタカナなんだからどっちでも良いじゃん。でも言い訳がましいのは
みっともないな。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 17:41:21 ID:???

こんなサービスはどのみち車と事故ってハブのみ助かった場合に
相手の保険使って安く直したい場合くらいしか使わないんじゃまいか？

つまらない言い争いはやめましょうや

563 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 17:49:26 ID:???

revelt

564 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 18:21:05 ID:???

>>562
どうなんだろう。
高いホイールなら修理に出すメリットがあるんじゃないか？
このサービスでも安いホイールは出てないしさ。
ハブだけでも再利用するならCO2の削減になると思うｗ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 18:34:06 ID:???

メリットの有る無しの話じゃないの。
他メーカーと比べてマトモなリペアコストと言えるかどうかの問題。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 18:40:20 ID:???

>>562
ハブもダメージ受けてるよってIYH神が囁いてるんですが

567 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 19:44:25 ID:???

こんな面倒な制度作らんでいいから、
リムを補修部品として売ってくれ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 19:49:19 ID:???

ホイールの修理が自分でできないとなるとオークションの市場はどうなるんだろ？
ストレートスポークが手に入らなくはならんよねぇ。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 19:52:31 ID:???

>>566
シマノからも心強いお言葉が
>7.スポークテンションがかかった状態でスポークを切断するとハブが傷つく恐れがありますで、
>ニップルを緩めてから分解してください。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 20:11:39 ID:???

乳首緩みっぱなし

571 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 20:14:04 ID:???

よくシマノのベアリングが叩かれてるけど、昔のハブの方が長持ちするのかな？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 20:27:39 ID:???

>>571
何のことだかわからんが、単にユーザー多いから叩く奴も多くなるというだけの話じゃないか。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 20:29:55 ID:???

Windowsみてーなもんだ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 21:29:14 ID:???

>>568
供給されなくなるのはリムだけじゃないのか？

575 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 21:54:36 ID:???

供給されてたの？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 23:58:05 ID:???

だから、rebuildの活用形でrebuiltなんだよ。「リビルドされたもの」という意味ね。
粘着乙

577 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 00:00:06 ID:???

多分、イニシャルを安価にしておき、ランニングで稼ぐビジネス。
コスパがいいので気になってたけど、買うのやめました。
俺にはキシエリかゾンダがお似合いさ。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 00:46:40 ID:???

>>576
百歩譲ってrebuildの活用形でrebuilt「リビルドされたもの」だとして

○○○○品って言うならリビルド品であってリビルト品じゃないよね。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 06:05:30 ID:???

>>577
カンパの補修リムは昔から高価。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 12:32:00 ID:???

そのカンパでもシマノには負けるんじゃない

581 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 20:14:05 ID:SrC8SBwa

島野の経営方針は、ライバルを生かさず殺さずだから、
（これは経営陣が、カンパを潰さない様にやってる。と公言してる）
今回の措置はアラヤとかのリムメーカーを復活させる方策だと思うよ。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 20:19:36 ID:???

島野はまだホイールで他社に負けてるからな

583 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 21:20:04 ID:???

>>581
公言という事なのでソースを。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 21:23:33 ID:???

どこかのだれかの与太話と事実の区別がつかないのが２ちゃんですから。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 21:33:49 ID:???

シマノ＝トヨタに見えて来る。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 21:44:00 ID:???

トヨタというかマイクロソフト

コンパクトクランクを中々出さなかったのも何かそういう意図があったんだろうか

587 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 21:44:33 ID:SrC8SBwa

>>583
ネットばかりじゃなく、雑誌も読めﾊﾞｶ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 22:09:04 ID:???

rebuilt products と英語として通じるけど、rebuid productsは英語として通用しない。
理由は自分で考えようね。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 22:37:07 ID:???

>>585
トヨタは地元に金を落とすがシマノは金を吸い上げてるぞw

590 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 23:22:32 ID:???

トヨタも下請けには厳しいよ。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 23:36:42 ID:???

ヨタはトヨタなんちゃらという名前が付こうとも子会社にも厳しい。
社員内にも差別意識がある位。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 23:47:05 ID:???

>>587
君の書き込みもネット上それも２ちゃんですがな。雑誌記事なら
何月号の何ページとか示せばいいんだよソース。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 23:53:34 ID:???

>>588
そりゃ綴り間違ってりゃそうかもね。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 00:08:10 ID:???

トヨタは円高で株価暴落中だが
シマノは逆に上げてる異常な強さ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 04:57:14 ID:2f//6ESZ

シマノの生産力の大半はとうに海外だからな。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 05:17:22 ID:???

>>588
国内なら一般的な呼び方を使うのが普通でしょ。
日本でガードマンのことをセキュリティガードとか言ったら、
英語としては正しくても、国内ではただの変なヤツだ。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 06:37:20 ID:???

シマノは総売り上げに対する純利益率が1割を軽く超えているのが恐ろしい所。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 11:34:06 ID:oSugT7/9

在庫不足しすぎ
なにやってんだよ
商売にならん

599 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 11:35:17 ID:???

シマノ得意のじらしテクニックだよ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 11:37:14 ID:???

リジットバイクｗ
フロントバックｗ
チッポリーニｗ
トゥークリップｗ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 12:37:25 ID:???

生体内ＳＴＩ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 13:21:38 ID:???

完成車向けも滞ってるの？
3年くらい前だっけ？完成車向けも含めて生産調整大失敗したのは

603 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 13:26:46 ID:???

ランスいなくなって終わりだ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 18:01:48 ID:2f//6ESZ

生産調整じゃなくて、毎年新製品の生産立ち上げに手間取るから遅れているだけ。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 18:57:33 ID:???

77の末期に生産調整失敗して完成車向けすら集荷量が確保できず
市場が大混乱したのは事実。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 18:59:16 ID:???

SRAMｶﾞﾝｶﾞﾚ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 20:48:56 ID:???

リコールなんかのリスクを考えると、最初から市場に大量投入するのは危険だとおもうな。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 22:42:06 ID:???

たまに生産調整を失敗してやらないとカンパ完成車は年々減っていっているし・・・

609 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 22:52:44 ID:???

カンパはランニングコスト高すぎ。
ベローチェでもアルテのスプロケ＆チェーンの2倍くらいするダロ。
複数ホイール持ち始めたり、走行距離多くなってくると鬱になってくる。
カンパのコンポ付きのを完成車で買った奴なんてなんのために完成車買ったのかわからなくなってくるだろ。
学生でカンパ買った奴はアホ。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 00:01:56 ID:???

好きな部品使えばいいぬ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 00:43:33 ID:???

>>609
>学生でカンパ買った奴はアホ。

親が金持ちなら無問題。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 02:19:26 ID:???

>>609
確かにベローチェだと105やティアグラと大差無いフルコンポ価格なのに
消耗品が高く万km単位で走るとその差額で2～3年でシマノのフルコンポが
買えるという現実、でもそんなことは関係無いのカモシレーヌ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 02:22:57 ID:???

床の間派が大勢を占めるからな。
ニョーロの芸術性溢れる造形が価値を高めるのよ。
乗って何ぼの人にゃ分からない世界。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 11:19:49 ID:???

尿路のはそもそもデザインが好みじゃなかったから考えもしなかったなぁ
だからってシマノがカッコイイとも思わんがー(シマノ使ってるけどね

615 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 12:11:53 ID:???

カンパニョロニョーロは俺も床の間。
初めは大事に大事に乗ってたけど、なんだかストレスになって
105でなーんにも気にせず使い捨て感覚でガシガシ乗りまくるようになって
改めてロードの魅力に取り憑かれた。やっぱ乗るのが一番楽しい。
綺麗な自転車を作り上げるのももちろん楽しいけどね。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 08:31:42 ID:7QOZSYVT

09 ST7900 ホレ
http://tw.myblog.yahoo.com/sarion-blog/gallery

617 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 08:36:37 ID:UlpnSc9j

ただのプロトタイプじゃん。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 09:52:49 ID:???

電動デュラと違って削り出し、って感じがプンプンするね。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 10:50:41 ID:???

http://tw.f14.yahoofs.com/myper/D.KBluKBEQVVqET5Pe58WI3h/blog/20080218045029291.jpg?TTkYa7HBhdZBRF18

7700系を憶わせる汁エット。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 16:13:45 ID:???

ソープいかないで金ためるぞ！！！

zippの100mmディープリムもほしい！！！

今年はオナニーばっかりだな

621 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 10:05:21 ID:???

彼女を作らない理由はあるのか？

622 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 11:20:34 ID:???

作らないんじゃなくて、作れないんだよ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 11:47:12 ID:???

作っても自転車に乗せられないし

624 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 12:56:36 ID:???

>>620
自転車乗るために二輪車をあきらめるのか？

625 ：620：2008/03/31(月) 13:04:42 ID:???

わがままで何にも残らない二輪車を相手にすると疲れるからだ
二輪車相手にするならお互いのためになる相手にしろ
童貞諸君へ

あっ特にイイ女系のB型女な。まっおまえらが相手にされるかは別問題な

626 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 13:56:34 ID:???

二輪車の意味がわかってないなｗ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 14:07:39 ID:???

二輪車で疲れてしまうとは、もう若くないなｗ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 22:04:39 ID:???

二輪車が通じないｗｗｗｗ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 09:50:08 ID:???

ここは下ネタスレでおｋ？

630 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 11:47:31 ID:???

マジレスすると、二輪車用品シマノのスレです。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 11:51:29 ID:???

デュラのカーボンクランクかっこ悪いな。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 12:30:32 ID:???

目標重量出なくて必死らしいよ。

結局7800の方が軽いって。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 19:45:40 ID:???

>>629
確認する必要はありません。自転車乗りは皆平等にエロです。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/02(水) 13:22:40 ID:???

本国サイトのkogaの自転車にはいまだmiyataって書いてあるのに、スキルシマノのバイクにはmiyataの文字がないのは何故？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/02(水) 13:24:48 ID:???

金の切れ目は縁の切れ目

636 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/02(水) 14:15:22 ID:???

>>634
Kogaの英語サイト見た。
ちゃんとkoga@miyataって書いてあるな。
製品も沢山あるしさ、Kogaはやる気十分じゃないか。
宮田の態度がそういう意味では凄く残念。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/02(水) 14:45:15 ID:???

そんなことないだろ
ちゃんと海外でやることを念頭においてるからこそ
クリトリスではなくクリムラをくびにし、ち＝む解散なんだろ？
日本で売れないバイクつくってもしょーがねーからな
日本の小金持ちはみんな欧州ブランドかぶればっかだしw
イマナカみてみろよ
最近の雑誌じゃ　シマノ製品じゃないＦＳＡのコンパクトクランクつけてたぞ
シマノのある意味広報としてツール出たにも関わらずだ
シマノの後ろダテなかったらただの日本チャンプだ。

日本人は物欲に関しては心まで輸入していますから無理

638 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/02(水) 14:54:48 ID:???

そりゃインタマ扱いのFSAのほうがシマノ製品売るより利幅が桁違いに良いからだろw

639 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/02(水) 16:08:18 ID:???

代理店のぼったくり様は異常。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/02(水) 16:13:41 ID:???

エキゾティック　シマノ

デュラエースほとんど海外生産とはしらなんだ
現地で安売りしてねーのかよ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/02(水) 18:31:55 ID:???

インタマはシマノ製品は取り扱えないだろ。
会社が出来た当時は取り扱うはずだったんだけどな・・・

642 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 23:51:19 ID:???

シマノの補修パーツを取り寄せるとしたらどのぐらいの日数かかるものなのでしょうか＠東京？
Y’ｓに聞いてみたら２,３週間といわれ微妙。ヴィクトリアにいたっては３週間前に注文したにもかかわらず、いつになるかまったく未定ですとかいわれるし。
シマノにきいたら在庫あるんで明日にも発送できますよといわれたんだが個人は扱ってないというし･･･

643 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 00:16:52 ID:???

週に一度、まとめて問屋に発注出す店とか、
ある程度たまらないと発注しない店とかあるね。

「ちんまい補修部品の取り寄せに毎回発注なんかしてられるかﾎﾞｹ」ってところか。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 00:49:01 ID:???

だから結局送料安くするために問屋の薦めるものを買い込んじゃうんだよね。
勝手に箱がいっぱいになるまで詰めてきっちり伝票回してくる○直とか
ミ○リの荷物にはゴミが詰まってるってショップの大将がぼやいてた。
大半は本当にゴミだが中にはその後大変なお宝に化けたものとかもあるけどね。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 08:53:33 ID:t9ZG1I8R

>642
お店へのシマノの送料が卸価格￥5000以下だと￥525なのね。
だから発注が溜まるまで待ってるんだと思うので送料払うからと言えば
すぐ頼んでくれるんじゃね？

646 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 09:13:44 ID:???

>>642
そんな時は｢あさひ｣の通販使ってます。
部品にもよるだろうけど、結構早かったよ、
サイトが見易いのも良いですね。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 12:28:38 ID:QKqqch2G

>>646
最後の部分がなければ自然だったのにw

工作員って、一言余計に書いてしまうんだよね。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 12:29:10 ID:???

Yes!高須クリニック

649 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 12:39:26 ID:???

>>647
俺は通販では一番見やすいと思うぞ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 13:41:10 ID:???

通販店舗は何処もだめだろｗ

651 ：646：2008/04/04(金) 13:42:29 ID:???

>>647
そんな言い回しになっちゃったけど、工作員じゃないですよ。
｢シマノスモールパーツ｣ってとこへ行ってみれば分かるけど
結構見易いです。
スプロケパーツをバラで買って自分スペシャルの組合せを
作るときなんかも重宝してるんで参考まで書いただけです。

ただ以前話題になったけど、一度商品が○○新聞で包まれて
来たときはビビリました。
それでも使いやすいからいまだに使ってるけどねw

652 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 15:00:52 ID:???

>>649
基地外相手しちゃダメ。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 19:14:51 ID:???

スモールパーツはあさひで部品確認してカワハラダで定形外発送してもらう。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 20:41:56 ID:???

>>642
ttp://www7.plala.or.jp/cpswakatsuki/toxtukahin.html#sa_gyou
↑ここでは、スモールパーツは例の500円送料を払えばすぐに取り寄せるって書いてある。

近所の自転車屋でも、送料払うから一刻も早く欲しいんです！って頼めば
やってくれるとこあると思うよ。
それでもダメだったら美人の姉ちゃんに代わりに頼みに行ってもらえばおk

655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 20:44:56 ID:???

シマノの株価つええな・・・。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 21:15:58 ID:???

グローバルスタンダードなんで

657 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 08:52:29 ID:???

>>655
あさっり5000円超えたもんね。買収かもしれないね。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 08:53:04 ID:???

>>655
今さらながらシマノ株買ったぜ！
儲かったらジュラのホイール買うｗ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 14:38:20 ID:???

社員はいい加減にしろ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 17:01:43 ID:???

わたしも買いましたよ。
でも素材系の値上がりでまた下がるとは思うので投機的には売りですよね

661 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 19:24:28 ID:???

下げ要因が素材系ならその素材系銘柄でヘッジすれば？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 19:31:54 ID:???

株主にはどんな優待がある？

663 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 19:37:12 ID:???

　　　　　　　　,．-─ ─-､─-､
　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　　ノ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, -─　　　　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ　 ;:こﾗ　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　　　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　　　　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　　　|　　　＞ ---- r‐'´
　　　　　　ヽ＿　　　　 |
　　　　　　　　　ヽ＿＿」

　　　　　ググレカス [ gugurecus ]
　　　（西暦一世紀前半～没年不明）

664 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 21:28:07 ID:aKVYOeDX

今日自転車屋で、シマノは5月1日に価格改定で値上げするよって言われたんだけどマジっすか？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 21:31:13 ID:???

マジです。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 22:07:59 ID:???

確か、去年の秋にも価格改定したと思ったが・・・

667 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 22:13:33 ID:???

これからは一年に二回上がるよ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 09:08:54 ID:???

ニッケルとかレアメタルだからね。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 11:09:00 ID:???

去年も５月に値上げあったよな

670 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 11:09:02 ID:???

でもって7900

671 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 11:52:47 ID:???

オレの目標額は1万円

672 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 13:22:58 ID:???

サイスポみたぁ？
カンパエレクトロは仕上げてきてんね。アップ終了かって感じか。
シマノはまだ仕上げが完了しない感じかな。はやくアップしておしいよね。
新しい時代の幕開けにカンパイパん！

673 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 14:03:32 ID:???

いつも寒波に先に出させてその上をいく商品を出すのがシマノ
おれのはイレクトしてるぜぇ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 23:07:45 ID:1NXy2G5N

ボーナス前に値上げですか・・・
値上げ分は社員のボーナスですか・・・

675 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 23:13:17 ID:???

>>674
つボーナス前借り

676 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 23:15:04 ID:???

5月から値上げ
新型ホイール一番に人気？のＣ50ＣＬのまともな供給は5月から・・・ｒｙ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 23:46:50 ID:???

105のコンポでロード組んでるんですが新しくホイールを買って
今のホイールは練習台用にしようと思っています。
この場合両ホイールを頻繁に付け替えるようなら新しいホイールにも105で
カセットスプロケットを組まないといけないのでしょうか？
もし可能なら新しいホイールには上位グレードのカセットスプロケットで組もうかと思っています。

ちなみにホイール付け替えるたびにディレーラー調整とかをするつもりはありません。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 23:49:30 ID:???

5月からの値上げ幅ご存知の方教えて。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 00:15:07 ID:???

>>677
上位でオケ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 06:19:00 ID:???

C24CLが発売中になったようだけど供給されてんのかいな？

681 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 09:17:40 ID:???

ないないｗｗ

682 ：339：2008/04/08(火) 10:24:59 ID:saH27XB7

5月値上げときいて先週78デュラ買っちゃったよ。
どうせ79系は恐ろしく高そうだし。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 12:06:53 ID:???

なんでも１５％の値引きがまったくできなくなるらしいよ
たぶん５％の消費税分ぐらいかもだってさ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 13:25:06 ID:???

卸価格は同じで、小売に圧力かけて高値で売らせるってこと？

685 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 13:27:49 ID:???

じゃあ実質２０％以上の値上げみたいになんの？

686 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 14:06:30 ID:???

>>684
小売希望価格は据え置きだけど卸値が上がるんじゃないの？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 15:01:05 ID:???

2000年くらいまで40～４５％引きで買えるとこも有ったのに

688 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 15:06:58 ID:???

いつも定価で買う僕には関係なさそうだ。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 15:08:18 ID:???

殿様商売だね

690 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 15:09:15 ID:???

最近バカ売れするようになったので王様商売に鞍替えﾂﾏﾉ。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 20:47:16 ID:???

利益はちゃんと株主に還元しろよｗ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 21:02:54 ID:???

78を出した頃からやってる通販潰しの強化だろ。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 22:22:19 ID:???

たしかに、配当は低いな

694 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 00:31:46 ID:???

鉄もアルミも、原材料価格が何倍にもなってるのに、
それくらいの値上げで済んでるって、ホント奇跡なんだけどな。

それを殿様商売と罵るんなら、スギノでもスラムでも買ってれば？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 01:11:33 ID:???

>>694
原材料の価格ベースで値段が決まったらエライことに･･･

696 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 01:16:08 ID:???

価格にしめる原材料費の割合は低いってことですね。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 01:34:12 ID:???

まあ確かにパンが値上がりするのとは事情が違うよね。
食品のように競争の激しい世界ってわけじゃないし。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 03:07:20 ID:???

競争が激しくてパンが値上がりすると思ってる>>697に脱帽ｗ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 03:30:39 ID:???

脱帽の意味を一回調べておいで。恥ずかしいから。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 04:59:29 ID:???

馬鹿丸出しに脱帽ｗｗｗｗ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 07:05:29 ID:???

漏れもついでに脱腸

702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 09:15:46 ID:???

頭の毛が脱毛

703 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 09:16:48 ID:???

オレ、脱毛かつ脱肛

704 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 09:21:21 ID:???

>>698
　↑
なにこの子供？ｗ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 09:33:59 ID:???

新学期早々に登校拒否の引き篭もりですが何か？

706 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 09:41:54 ID:???

登校拒否って言うのはオッサンだろ、トレンドは不登校

707 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 09:49:27 ID:???

オッサンばれたｗｗｗ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 11:46:06 ID:???

このスレに脱帽

709 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 13:21:38 ID:???

くるりんぱ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 13:44:11 ID:???

ゆとり世代同士の喧嘩はキリがないな
「言い返せなくなったほうが負け」だから最後はコピペ荒らしに収束する

711 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 14:54:42 ID:???

まとめたつもりでいる馬鹿丸出しに脱糞ｗｗｗ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 16:47:32 ID:???

えぇっ～～っと～
ここ何のスレでつか？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 17:42:20 ID:???

脱法スレです

714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 19:22:36 ID:???

WH-R500最強！

715 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 19:52:11 ID:???

WH-R7801SL糞！

716 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 20:36:22 ID:???

糞とか言うなよ！マビックより性能はいいんだぜ？
R500最高と言うのは練習用に最高って事だ。
R500の性能を出すには2000キロくらい走らないとダメだけどな。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 21:01:51 ID:???

時速2000kmはちょっと出せないなあ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 07:04:32 ID:???

>>716
その練習用とやらを使って600キロを30時間で帰ってくる湘南快速がいるのだが…

つまりエンジン(ry

719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 09:07:34 ID:???

>>716
ｋｗｓｋ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 12:26:56 ID:???

>>716
なんだよこの？の使い方は
バカか？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 12:35:34 ID:???

>>720
はぁ？ｗ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 13:40:31 ID:???

>>720
バカではないぞ？

723 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 13:45:51 ID:???

脱毛です

724 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 13:57:29 ID:???

脱糞しますた

725 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 14:40:42 ID:???

自分で片付けてくださいよ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 15:39:25 ID:???

人人人人人人人人人人人人人人人人人人
）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（
）フォーザーｗキーンｗフォーザラーンｗｗｗ　　（　　　　　　　＿/＼／＼/＼／|＿
）　　　　　　　　　　　 ,rrr､　　　　　　　　　　　　（　　　　　　　＼　　　　　　　　　／
⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y| |.l ﾄ⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ／つ)))　　　＜フォーザマ～ンテン＞
　　　　　　　　　　　⊂ ヽ　| __　☆　　　__ 　＿/　巛　　　　　／ｗｗｗｗｗｗｗ　＼
　　　／￣￣　ヽヽ ,｀ー　＼ |　|l　/　＼　＿＿つ　　　　　￣|／＼/＼/＼/￣
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727 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 15:46:53 ID:???

STIレバーが壊れた

728 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 15:51:28 ID:???

日記帳以下だな

729 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 15:51:35 ID:???

>>727
【使用】折れた！割れた！壊れた！【不能】報告スレ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1192593746/l50

730 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 16:16:58 ID:???

>>727
DuraAceだよね？おれもだよ。
7900出てくれてれば悩む必要なかったのになぁ～
WH-7800 ハブ・ベアリング３回も変えた。でもってさすがにヤフオク往き

731 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 20:46:22 ID:???

>>718 600kmを30時間ってブルベの事か？？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 21:30:31 ID:???

>>718
あの人はたしかR550だったはず。大して違わんかｗ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 05:12:36 ID:fhsENElU

http://ohyoshi.com/kakouzumi%20road.html

734 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 07:49:02 ID:???

7900シリーズって何時出るの？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 08:54:11 ID:???

>>733
これヤフオクで出品しすぎでウザい
検索するときに-プロテクタがデフォになっちまった

736 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 10:35:11 ID:???

>>733
しばらくの間、ハイヒールにしか見えなかなかった俺は初心者。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 11:29:00 ID:???

オレには切断された女の脚に見えた

738 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 10:39:55 ID:???

何故こう過疎る

739 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 15:22:19 ID:???

シマノのティアグラ
STIのフロント内側のレバーがバキっていいます
買ったばかりの頃はガチというくらいだったのに
どうすれば直りますか？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 15:24:37 ID:???

>>739
買い換えろ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 19:05:06 ID:???

>>739
ママに泣きつきな坊や。
そういうのがあるからみんなジュラにすんだよ
長距離走って帰りにそれじゃ大変だ。大体そういう時はパンクもするw
輪行費用もかさんであっというまに五千～一万円追加コースだw
始めから...

742 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 19:24:29 ID:???

ジュラなんて十数年も昔の骨董品を薦めるなよカス

743 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 19:27:34 ID:???

>>741良いこと聞いたよ、ジュラするとパンクも無くなり、
変速機のトラrブルともお別れできる万能アイテムか！

てかパンクとジュラは関係ないし、たかが変速トラブルで輪行なんてｗ

トラブルが心配ならWレバーで8s使えよこの馬鹿ｗｗ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 19:28:02 ID:???

どうせ煽るなら正確に。
ジュラだったのは30年以上前。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 19:35:44 ID:???

ジュラ買えば彼女もできるし、高額宝くじにも当たるよｗｗ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 20:48:31 ID:???

ジュラもってると彼女もできないし、社会生活もままならないよ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 21:05:32 ID:???

ジュラ紀？

748 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 21:07:15 ID:???

経験者は語る、か・・・　？

749 ：739：2008/04/15(火) 22:41:32 ID:???

直らないってことですね。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 22:49:59 ID:???

>>749
買った店に相談しろよ

751 ：739：2008/04/15(火) 23:04:41 ID:???

通販なので。
電話で聞いたら故障じゃないの一点張りで
ギヤが変わるならいいじゃんと言われました。
壊れてないなら直すなの格言に従うことにします。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 23:21:58 ID:???

リアル店でも対応は同じ。
気に入らないんだったらデュラエースに買い替えてくださいって言われたときはビビッた。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 23:27:30 ID:???

よくわかんne-kedo
ケーブルを緩めた状態でそれなんだろ？
新品かえよ　バイトしろ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 23:42:03 ID:???

C24がボチボチと入荷し始めたようだね。
買った人曰く他の完組ホイールが要らないと思えるくらい良いそうだ。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 23:50:21 ID:???

新たに導入した機材をほめちぎる人も貶しまくる人も信用できない。

一番信頼できる人は「んなもんすぐわかるかよ」って言う人。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 23:56:32 ID:???

>>755
すぐ分かる機材とそうじゃない機材があるだろ・・・。
トラ車なんかは軽さとか剛性の違いはある程度すぐ分かるし
ロードだと振動吸収性はそれなりに乗らないと分からない。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 00:08:26 ID:???

すり替え乙

758 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 00:57:57 ID:???

長期間使わないと分からないから、とりあえずお前ら全員R-SYS買え

759 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 09:33:03 ID:???

>>758
何故そんな地雷勧める。。。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 22:14:32 ID:???

R-SYSの金額の半分はドブ捨てだな。
フルクラムのR1でも買った方が遙かマシ。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 23:12:58 ID:???

>>760
その理由は？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 10:29:39 ID:???

目新しい構造を除いて性能だけで考えれば
10万くらいのホイール相当ってことなんじゃね？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 11:55:24 ID:???

R-SYSはスポーク部の破断があるようで、ホイールスレで話題になってた。
そのうち対策はしてくるだろうけど、現在出回ってるロットはちょっと薦めづらい。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 13:13:12 ID:???

R-SYSの半分は Men'sポッキーでできています

765 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 13:14:05 ID:???

>>763
それは欧州プロがレース中に落車だかのダメージがあるR-SYSで
走り続けた結果ってことで落着かなかったっけ？

766 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 14:34:05 ID:???

>>765
あの頃は凄まじい荒らしで訳が分からないままおわってた。
しかし２０万近い値段で破砕されたら泣くなぁ。と。

まぁC24注文して待ってる漏れが言うのも何だが、最初のロットは人柱という事で。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 16:08:48 ID:???

【スペック優先】ロードバイクのホイール10【軽量】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1204717155/300
R-SYSのスポークが割れちゃったよ。
思い当たる原因なし、普通に乗ってただけで当然落車なし、走行2000km少々。
竹ぼうき踏んづけたみたいにバラバラと分裂、切れてはいない。
同じようなヤツいませんか？
突っ込まれる前に、体重は57～59kgです。

以下住人の反応
「やっぱそうなるか…」「耐久性数千キロだから普通では」「ちょっと興味があったけど、自重して正解」
「そんなもんだろ」「ちょっとした衝撃でもすぐに壊れるので」「さすがﾏﾋﾞｯｸだな」
「あちこちのショップで売れ残ってるね」「とんだ次世代ホイールだな」「軽いリコールだな」
擁護的なレスは345まで出なかった
>>765
R-SYS夫さんですか？

768 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 18:18:32 ID:???

>>762,763
どうもです。
やっぱり新しいことしようとするとそれだけ予期せぬ（？）マイナス部分も生まれますよね。
乗ったら乗ったですごいんだろうけど、耐久性が全然なさそうで扱いに気を遣うのなら、
あえて今かわなくてもいいホイールでしょうね。

それを反映してかやっぱりショップには在庫として余ってるｗ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 20:42:46 ID:???

R-SYS のスポーク折れってポッキーでなおせるんですか？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 21:37:02 ID:???

R-SYSは空気抵抗が異常にデカいって海外ページにテスト結果が載っていたな。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 22:58:08 ID:???

R-SYSは人柱の落ち込み度合いが異常にデカいって海外ページにテスト結果が載っていたな。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 00:05:08 ID:???

ツマノは何かあればリコールするだろうからすぐわかる。
何にもしないし出来ないところは怖い。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 01:06:44 ID:???

>>772
まあ、シマノ以外のブランドって、代理店が扱ってるからなんだろうけど、
問題が起きたら、リコールするんじゃなく、取り扱いを止めるって方法で対応するからな。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 01:16:35 ID:???

ないない

775 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 03:03:51 ID:???

こっそり欠陥をマイナーチェンジで修正はシマノを含めてあらゆるメーカーがやってる
7900デュラも3年くらいは安定しないだろう

776 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 04:00:24 ID:???

まぁ、人が死んだり事故ったりするような欠陥じゃなきゃ、大抵回収なんてしないだろうな。
余程の設計ミスじゃない限り。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 15:01:54 ID:???

てっめぇ！
今日、寄りでアホみたいに売った奴死ねや！

　　　ちなみに決算発表は5/13です。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 15:26:39 ID:???

↑
777 get

779 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 15:43:05 ID:???

おいら5050円でうっといてよかった

780 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 16:03:36 ID:???

>>777
ごめんなさい。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 07:02:15 ID:???

バイク初心者です

イタリアなどのメーカーのディオーレLXがついてるバイク見てるんですけど、
30万以上するものがほとんどなんですね

これってけっこうグレードの高いパーツなんですか？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 07:48:13 ID:???

フレームがぼったくりなんです

783 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 12:14:52 ID:???

>781
フレーム・パーツを好みでそろえたらどうですか？工賃はかかりますけどね
いじるのが好きならば工具一式そろえてつくってみるとかね
たぶんそちらのほうが長く楽しめるでしょう

784 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 14:00:34 ID:???

通販でFC-M600を買ったんだけど
説明書とBB取り付けに使うスペーサー類が入ってなかった
普通は入ってますよね？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 15:28:25 ID:???

DA ni wa nakatta

786 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 15:30:33 ID:???

>>785
ｍｊｋ
スモールパーツ注文してくる・・・

787 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 19:05:32 ID:???

あげるわ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 19:25:45 ID:???

FC-M582には普通に入ってたけど
2.5mmのが3枚だったかな
もちろん説明書も

買ったのはQBEIとかいうとこ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 19:52:38 ID:???

ショップによっては、説明書と付属工具を没収されるところがある

790 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 07:52:52 ID:???

>>789
本当だとしたら、それ詐欺じゃない？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 08:58:04 ID:???

リテールじゃなくバルクを売ってんじゃね？
安けりゃソレもヨシ。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 09:22:51 ID:???

たしかに完成車用ってのは普通にありそう

793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 09:37:46 ID:???

展示品もしくは完成車外しパーツ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 21:31:48 ID:Ispo6xYQ

>>784
クレームだな。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 23:00:55 ID:???

謝罪と補償を求めようと思います、法的に

796 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 00:17:06 ID:???

>>795
ごめんなさい。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 10:07:33 ID:???

Vブレーキのレバーって、上位コンポと下位コンポで使用感がちがうの？
値段に見合うのかな？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 10:12:40 ID:???

>>797
1クラスの違いは少ないけれど、1クラス飛ばすと明らかに違う。
Deoreとそれ以下の差は結構大きい。
効きが、というよりも操作感が微妙に違う。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 10:25:09 ID:???

～差は結構大きい。～微妙に違う。

どっちなんだｗ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 16:08:37 ID:???

ちょっと待った。
>>797
＞Vブレーキのレバー
これってブレーキレバーを言っているのか？
ブレーキ本体を言ってるのか？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 19:05:09 ID:???

797だけど
ブレーキのレバー
本体はグレードで違うらしいとわかった

802 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 22:40:05 ID:???

アルテグラSLのコンパクトクランクって欠品ばかりで手に入らないよねぇ？

シマノってそんなに生産能力低いのかな？

803 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 22:43:39 ID:???

まったくだ　特に１６５と１７０　入荷しても即日完売　
ていうか月産1個２個なのかシマノ？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 23:03:33 ID:???

俺のSLクランク、まだ4000kmくらいしか走ってないのにもうクランクと靴がこすれる部分のグレーの膜がはげてきた

805 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 23:08:25 ID:???

>>802
え、自分の注文したら普通に入ってきたけど…運が良かったんだろうか

806 ：802：2008/04/23(水) 00:18:47 ID:???

>>805
You!!店押しエロYO

807 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 00:32:43 ID:???

サイバーネクサスのスレ、ありませんか？
いやぁ、Ｄｉ２すごいかも？って思っただけなんすがw

808 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 01:05:35 ID:???

>>802
月が変わったらゴソッと入荷するとか

809 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 01:15:01 ID:???

>>802
生産能力はあるんじゃね?
ただ、完成車メーカーが大量に仕入れて、その残りを量販店と中小小売店が争ってるわけだから、
当然、入荷に限りが出るし、品切れも出やすくなる、それだけのこと。

>>804
4000km走ればそんなもん、と思いたいけどなあ。
俺のFC-R700も5000kmくらいしか使ってないけど、ロゴが剥がれまくりだったし。

FC-6600はデザインが良いのか、12000km程使っても剥げてないけど。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 01:16:13 ID:kwiHnUzN

>>802-803
生産能力ってか、こういうのってロット生産じゃねの？

811 ：802：2008/04/23(水) 01:55:26 ID:???

>>810
俺バカだからよく分からんのだけど
要するに注文を受けた分をマトメテ作るって事ですか？

今日はさっきまでずっとネット販売やってるページで在庫確認とかしてたけど
ぜんぜんなかったよorz
ヤフオクとかで買うしかないのかなぁ・・・・・

812 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 02:03:50 ID:gTiMHGzc

おまえロットの意味判ってないだろ。
まさか１ロットが同時一斉に生産出荷されると思っているのか。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 02:08:17 ID:???

ロットってなんですか＋

814 ：802：2008/04/23(水) 02:08:44 ID:2gPsjj02

>>812
ｽﾏﾝ、まじわかんないんだ・・・・・

815 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 03:36:44 ID:???

>>812
受注製ならそうだろう。最低受注数まで待って、一気に製作。
シマノはしらねーが。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 06:57:38 ID:???

アルテSLのコンパクト170mm、とあるお店で注文したら、月末に
メーカー入荷予定って言われたよ。
で、予約しといた。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 07:41:42 ID:???

アルテＳＬコンパクトそんなに品薄い？
うちは静岡県なんだけど、どの店にもごろごろしてるよ。
１７０ばかりだけど。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 08:29:52 ID:???

>>806
ごめん、通販店じゃなく地元の店の話なんだ

でも先週土曜に170のコンパクト含む一式お願いしたら、
普通に確保できましたって連絡入ったよ
ただ、FDが在庫切れで手にはいるか怪しいんで、
シマノの営業つついてみると言ってたが

819 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 09:10:31 ID:???

何でR700（だったかな、コンパクトクランク）でいいやって話にならないのかなあ。
デュラのクランクにデザイン似てるから迷わずR700買ったけど。
何にしても167.5の設定がないのが残念。
つーか、デュラにコンパクトないのが悲しい。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 09:50:00 ID:???

１７０クランクの人って多いんだね　みんな身長平均以上？
おれ１７０なんで１６５ｃｍ入荷待ち・・・・

821 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 10:09:47 ID:???

>>820
漏れ162cmだけど170mm。もう慣れた。

＞おれ１７０なんで１６５ｃｍ入荷待ち・・・・
単位逆でおｋ？

822 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 10:15:26 ID:???

値上がり広告出す前に出荷したら損するだろー

823 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 10:32:23 ID:???

>>821 恥かしい・・・ご指摘どおりです

824 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 11:28:21 ID:???

>>804こすれるぐらい内側に設定するお前がアホｗ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 11:35:26 ID:???

>>824
いや、そりゃペダリングなんか人それぞれ最適ポジションあるんだから。。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 11:39:20 ID:???

オレも一番内側に寄せてる
ま、微妙に擦らないけど

827 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 12:34:09 ID:???

>>824
いや、普通は擦れるだろ。
ビンディング使ってないな？

あるいは未だに固定クリート使ってる強者か。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 16:53:09 ID:???

LOOKで固定クリート使っているが、擦れて、少しづつ削れていくぞ
おかげでカーボンクランクとか高い金だして買う気がおこらない

829 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 16:57:25 ID:???

使ってるがSLじゃない

830 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 17:01:38 ID:???

むしろ削れてる方がかっこいい
床の間派とは違うんだぜ、みたいな

831 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 17:10:04 ID:???

そんな見栄はらなくてもいいんだよｗ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 17:53:09 ID:???

>>830
で、街乗りMTBのチェーンステーを角材で殴って傷つけて
山を走ってるように見せるようなチューンが流行るわけだな

833 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 18:01:44 ID:???

>>831-832
使ってる間に自然に傷つくって発想は無いのかｗ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 18:07:30 ID:???

おまえごときじゃ傷は付かん

835 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 18:12:50 ID:???

だからアルテSLは4000km程度で禿げてくるって言ってんじゃん

836 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 18:29:11 ID:???

こすれるのが普通とか明らかにおかしいです。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 18:33:00 ID:???

こすりつけ最k(ry

838 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 18:50:08 ID:???

擦れてる人って、プーリー１個分くらいは動力損してるんじゃない？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 18:53:54 ID:???

常にこすれてるんじゃなくて回しながらコーナー抜けるとき限定とかかもしれないよな
実際見ないことにはよく分からんけど

840 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 19:53:21 ID:gTiMHGzc

>>818
シマノの問屋はコンポ一式セットとばら売り単品では別々に在庫を確保している場合がままあるからな。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 20:51:27 ID:???

俺の行きつけの店もアルテSLのコンパクトクランクが入ってこないと嘆いてたな
問屋に聞いたらバラの単品だと手に入りにくいらしい
値上げ前で、ほとんどがメーカー製の自転車に取られてしまうみたいだ
買い占めてる問屋もいるだろうしなぁ…

842 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 20:54:20 ID:???

猛烈な値上げだからねえ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 20:59:31 ID:???

自転車の部品、とくにDURAやXTRは5%でも額が大きいからね。
シマノの生産ラインは需要と供給が釣り合ってない希ガス。
需要過多だろｗ世界シェアどんだけだよｗｗｗ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 21:03:54 ID:4LV9sgKz

開発や製造部門は一流でも生産計画とホイールのデザインをしてる部門は二流だよね

845 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 21:09:18 ID:???

ホイールのデザインは三流。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 21:13:09 ID:???

デザインの意味も分からずほざいてる馬鹿は何流だ？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 21:46:46 ID:???

カブトガニクランクは４流？

848 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 22:01:48 ID:???

カニ道楽は5流？

849 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 22:23:17 ID:???

ヨン様は何流？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 22:28:25 ID:???

くっだらねーカキコすんじゃねーよカス！

851 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 03:10:51 ID:???

何時も思うのだが、お前らがかっこいいと思うクランクってどんなのよ。
誰かCADでも絵でも今までに挙げたことがあったか？
デザイン云々抜かすなら、書いてみろっつーんだ。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 05:01:53 ID:???

ﾚｺｰﾄﾞとかSRAMRED程度でいいんだが

853 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 05:18:34 ID:???

カブトガニの真ん中にボルトがあればかなり感じが変わるよな

854 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 08:57:48 ID:???

ピナレロのオンダフォークみたく曲げをクランクにつくってくれ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 09:12:01 ID:???

デュラクランク、鉄仮面みたいでカッコいいと思うんだけどなあ。
逆にレコードとかは花まるの印象。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 09:46:39 ID:???

>>855
これは同意せざるを得ない。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 09:50:58 ID:???

少数派かもしれないけど。
でもデュラクランクって機械っぽいんだなあ。その美しさが。
対してレコードなんかのデザインはアートっぽい。
昔あったスピロデザインで設計しました、みたいな。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 09:54:39 ID:???

シマノには無骨さが、カンパには繊細さが。
いいんじゃないかな、これで。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 10:17:14 ID:???

だぬ。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 10:18:28 ID:???

「め」じゃなくて「ね」としての「ぬ」なので誤解しないでぬ。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 11:33:51 ID:???

でも今のデュラのデザインはアルミの極太かカーボンのフレームには合うが
クロモリには見事に合わぬ。
ネオ・プリマートとかに映えるクランク
ステムは無い物かぬ。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 11:38:51 ID:???

島野様が純レーシングコンポを懐古趣味のクロモリに付けるなとおっしゃってます。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 12:03:02 ID:???

見た目合う合わないを言うならトラック用もありかも。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 12:39:30 ID:???

チェーンリングを古いのにかえればそこそこ合うかもね
DAのチェーンリングはクランクと一緒だと目立つ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 12:42:59 ID:???

エンド１２６時代のクロモリフレームにさ、デュラで組んだんだけど俺は気に入ってる。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 12:46:46 ID:???

黒森ならビルダーいってエンド広げたらいいのに
あとあと無駄な事してたと思えることはしないほうがいい

867 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 13:04:32 ID:???

>>861
スギノならそこそこイケるYO.
重量も軽いし、旧シマノ規格(ｵｸﾀ)のBB使えるし。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 13:20:27 ID:???

チクリシモ見たらラボ銀がヅラの新型（非電動）
テスト中って書いてあったな。
7850になるのか7900になるのか知らんが
いずれにしてもホスィ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 13:39:22 ID:???

>>868
J-Skyの中継でもチラチラ見えます。
そればっか気になってレース内容所じゃね～。

でも、がいしゅつでね、
非電動は完成度低すぎるので、まだ先では無かろうか。
電動は明日発売といわれても納得するくらいの出来映え。
リンクは↓
http://www.velonews.com/article/72308/wegmann-rides-proto-electric-dura-ace-in-california

870 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 14:21:50 ID:???

早く電動ほしいな...

871 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 15:14:19 ID:???

・シマノM775　リア　左側のボールの数
・シマノM975　リア　左側のボールの数

教えてください。
上記ハブの左側一列だけで大丈夫なのでボールの数若しくはリテーナーの形状が同一かどうかを教えてください。
ハブメンテ中にリテーナーを壊してしまったのでリテーナーだけが欲しいのですが、
XTR純正だとボール付きで高くてメーカー在庫が無いそうで、
XTなら在庫ありと返答をうけ、対応しているのであればXTの物を流用しようかと思っております。

宜しくお願いを致します。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 15:16:30 ID:???

ごめんなさい。
変な書き込みでした。
XTRの方は数が分かってます。
（3/16球で13個）
ですのでXTの球数をお願い致します。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 16:37:29 ID:???

>>866
すまん。書き方が悪かったかな。
すでに拡張済み。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 17:12:45 ID:???

105のブラックモデル、かっこ悪いな。
アルテＳＬみたいな色だったら良かったのに。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 17:21:41 ID:???

>>874
そりゃ、わざとかっこ悪くしているんだよ。アルテ買わせたいし。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 18:33:14 ID:???

>>874
そうかぁ？
アルテSLの方が飽きが来そうな色じゃね？俺はブラックの方が良いな
昔、Cレコ時代のコーラスかなんかでグレーメタルみたいな色あったけど
アレだって今じゃ人気ないしな、、、

877 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 18:59:16 ID:???

色の好みは十人十色。議論しても結論は出ないよ。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 19:22:09 ID:???

デザインの好みは十人十色。議論しても結論は出ないよ。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 19:31:07 ID:???

結論：ＤＡクランクのデザインは６０点

880 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 20:59:55 ID:???

黒１０５の画像ってどこにあるの？

昔の黒１０５はやたらテカテカしていて安っぽすぎて萎えたが、今度は違うのかな。という私のコンポはアルテSLなのだが。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 21:04:22 ID:???

105バカにしすぎ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 21:15:04 ID:???

>>880
つ【艶消し黒スプレー塗料】

883 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 23:20:35 ID:???

>>880
今日発売？の雑誌。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 23:21:27 ID:???

105ｱﾋｬﾋｬ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 23:37:06 ID:???

今度の黒105もテカってるな（笑）

886 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 23:51:43 ID:???

>>880
ここの下の方
http://happymtb.org/2008/02/12/nya-produkter-fran-shimano-20082009/

887 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 23:56:53 ID:???

ＳＬＸってのはどんなグレードなんだい？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 00:00:17 ID:???

値上げって具体的にどれだけ値上げするか判る？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 00:11:12 ID:???

105キモイな
ゴキブリをモチーフにしてる感じ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 01:45:42 ID:???

バイク超初心者です。
２０年近く前のMTBについていた7段のLXのコンポーネント一式なのですが、
フロントシフターとチェーンと、スプロケットが修復不能で要交換です。
現行の物との互換性などは大丈夫でしょうか？
宜しくお願い致します。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 02:01:55 ID:???

>886の黒105のクランクを見て何故かナイト２０００が頭に浮かんだ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 04:20:35 ID:???

不要105と思わせて、D/Aをすすめる手だ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 07:47:08 ID:???

>>890
マルチしね

894 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 07:49:53 ID:???

>>893
しねって言う奴は「ちんちんかむりのオナニーザル」だって
親戚の洋子ちゃんが言ってた

895 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 08:16:15 ID:???

ずいぶん品の無い一族だな

896 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 10:16:33 ID:???

105の黒にシルバーの輪っかって、まるでセンス0だよな。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 10:33:58 ID:???

といいつつ、買うヤツが此スレにも１０人はいるな

898 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 12:45:47 ID:???

黒105買うくらいならアルテSL買うだろ…
値段もそこまで変わらないだろうし

899 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 12:58:34 ID:???

先代の105の時、黒クランクにシルバーのチェーンリングで
レコードモドキなスタイルにする奴が居たな。
今回もそれ狙いか？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 16:55:38 ID:???

黒105のハブだけは買っちゃうかも。オレ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 18:05:34 ID:???

>>888
金太郎サイクルで検索

902 ：512：2008/04/26(土) 19:36:12 ID:???

http://www.cyclingnews.com/road/2008/apr08/rvv08/tech.php?id=/photos/
2008/tech/features/flanders_tech108/Astana_Trek_wheels_Limited_Edition

sramスレよりww

903 ：888：2008/04/26(土) 21:06:15 ID:???

>>901
thanks
思っていたより値段が上がってなくて安心した

904 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 11:31:15 ID:???

ダイワ精工ってコラテック向けに自転車のパーツを大量に購入しているのかな？
そうだとしたらスゲー屈辱だな
ただでさえ08ステラやカルコンDCで追い上げ食らっているのに
商売敵のパーツで自転車組まなければならないなんて激藁

905 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 11:35:04 ID:???

ダイワはコラテックからフレームだけ仕入れて
パーツは自社で調達してるのか？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 14:44:25 ID:???

>>905
そんな上等なことしてるわけ無いじゃん。
右から左に完成車流してるだけだろ。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 14:53:13 ID:???

>>905
スペシャの時はそうだった。
コラテックやフォーカスは知らんが。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 15:29:50 ID:???

ダイワはただの輸入代理店。
わざわざ部品の調達なんかやるかよｗｗｗ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 18:31:59 ID:???

シマノ内定の俺が登場

910 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 18:36:59 ID:???

どうせ釣具部門だろ？ｗ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 18:40:36 ID:???

シマノは3年契約社員。
他社で余程の技術と実績を持ってる香具師の引き抜きであれば別だが、
内定という事は新卒だろうから契約。
で、3年の間に社員にくそみそにこき使われて辞めて行く。
3年は生き地獄だと思った方が良いよ。
人間としては扱ってもらえないから。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 18:44:25 ID:???

人間扱いされないことに馴れてない奴は理系のモグリ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 19:24:12 ID:???

文系職での採用です。頑張ります

914 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 20:06:35 ID:???

>>909
頼むからもっと宣伝してくれるよう言ってくれ
特にカーボン製品について
わかんねーんだよどう評価していいのか
それとインプレ雑誌で他社製品との比較してくれ
欲しい感じもするけど今一歩だ　頼むぞ　

915 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 20:17:55 ID:???

>>911
それ労基法違反じゃねーの
大阪は法律違うのか

916 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 20:18:42 ID:???

シマノは全然、宣伝しないよね
自転車は日本ではマイナーなスポーツだから仕方ない面があるんだろうけど、釣具なんかは国内限定で言えば自転車部門よりも全然売り上げが大きいのだからテレビＣＭ位流してもいいと思う
シマノの釣具部門よりも全然小さいリョービやガマカツのほうがテレビＣＭに熱心だったし

自転車部門はライバルがスラムとカンパしかいないから宣伝しなくても売れるんだろうけど、なんだかなぁ～

917 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 20:23:22 ID:???

宣伝しても機材オタしか買わねーじゃん

918 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 21:04:07 ID:???

オタ系はメカメカしいの好きだぞ　自転車のＳＴＩとかバラしそうw
キャノンのデジムービー宣伝の逆でカメラと自転車
ではなく
自転車とカメラ。自転車旅行とカメラ。自転車とグルメ旅。
を雑誌媒体だと専門誌しか流れないから
一般受けするような形でながしてくれ
グランフォンド系も知らない人多い。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 21:11:03 ID:???

>>915
別に17時に帰ってもらっても大丈夫なんですよ。
9時16時でもね。
拘束は一切ない。
でも、成績次第で一年更新すら出来ないってな羽目になる。

>>913
真面目な話もって二年だな。
文系は人間にはなれない。
理系ならとりあえず人間になれば結構楽しい会社なんだがね。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 21:11:29 ID:???

売れない市場で、わざわざCMをする理由は無い

921 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 21:23:28 ID:???

宣伝しないから売れない。売れないから宣伝しない・・・・・・・・

卵が先か、ニワトリが先か・・・・・・・・・・

922 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 21:34:23 ID:???

俺がデュラ社員から聞いた話と違うな．．．
デュラだからか？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 21:36:49 ID:???

>>921
売れないなら切る
売れるなら、もっと金掛けて売る
単純な話だよ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 21:55:53 ID:???

そうだとするとシマノが作った初期のスピニングリールなんか、即効切られて然るべき酷い製品だった
新鮮なデザインだけが売りの、安かろう悪かろうの典型みたいな製品だったなシマノのスピニングって
あんまり売れていなかったような気がする。イメージも悪かったしｗｗ
同じくシマノの初期ベイトリール、ＢＭやバンタムが秀逸な出来だっただけに、スピニングリールの酷い出来はひと際目立った
でも、そこで諦めないんだよねシマノは
「金を掛けてもいいから、ダイワに勝てるようなスピニングを作れ！」って号令かけて本当に作ってしまう会社だよ。シマノは
いまやメカの精巧さではダイワのスピニングを抜いてるし。ステラとかツインパとかな

釣具は主なライバルがダイワやオリ釣のような国内メーカーだったけど、自転車の場合はカンパの様な巨人に戦いを挑んだのだから凄い決断だと思う
トレックとランスのお陰もあるけど、グランツールでのカンパ神話を本当に神話にしてしまったのだからね

売れないから切るような企業体質だったら、こんな偉業は成し遂げられないと思うけどｗｗ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 22:09:15 ID:???

ST-R700用のアジャストブロック(4度・8度)をちょっとカッターで
細工(突起の切り取り)をしてやるとST-6600に付けられるそうなのですが、
ST-7801にも同様の細工で付くかどうか？、ご存じの方はいませんか？
7801をIYHしたいのですが、手がかなり小さいもので…
無理なら大人しく6600で我慢にしようと思ってます。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 22:30:25 ID:???

6600でおkでは...自分に有ったもののほうが長く快適につかえるし

927 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 22:39:02 ID:???

>>925
スペシャが同じような物を出してるよ。
ttp://www.specialized.com/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=30994

928 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 22:39:12 ID:???

>>925
これじゃあかんの？
http://www.specialized.com/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=30993

929 ：925：2008/04/27(日) 22:45:33 ID:???

>>927-928
こんなのあったんですね。
心おきなく7801をIYHしてきます。
ありがとうございました。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 23:20:12 ID:gzaYumTe

>>905-908
ダイワは自前でパーツ仕入れて全部で自社で組んでいるのだよ。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 10:51:51 ID:???

>>930
だよなー

932 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 20:09:51 ID:???

どうしてダイワが糞シマノに倣って自転車業界に参入しなきゃならねぇんだよ
釣具の売り上げは国内では圧倒的シェアなんだよダイワは
糞シマノの糞リールや糞竿と違ってダイワの釣具は優秀だしな
自転車はシマノだけがやってろよﾌﾟｹﾗ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 20:30:45 ID:???

事業部が違う。
ダイワはパソコン卸でも大概痛い目にあってる。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 20:38:52 ID:???

ＡＢＵがロード用コンポを作ったら即買いなんだけどな
最高級グレードは当然アンバサダー・レコード

935 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 20:49:52 ID:???

>>932
はげしく噴いてしまった　

936 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 20:56:13 ID:1hH2MVrs

近所に自転車の下請け工場があるけど、問題の多い会社で有名らしい。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 21:00:46 ID:???

新しい聖闘士は黒にゴールドのカラーだけど、ゴールドクロスでもイメージしたのか？？

938 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 21:03:40 ID:???

>>932
ダイワの持ってる細かいラチェットのフリーを使ってハブから参入しろってメール入れたんだけどな。
シマノヅラが74の時代にね。
シマノが77になってもラチェットは代わらず。
その後、78になって7850になって結局ダイワは釣具でしか特許取ってなかったらしくて同じような形状でシマノに特許とられた。
笑うしかねえよ。」

939 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 21:10:53 ID:???

シマノのスーパーストッパーⅡってフリーハブに技術転用できないものかね？
カリカリ煩いラチェットよりも抵抗少ないと思うけどな

940 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 21:14:54 ID:???

スーパーストッパー2ってワンウェイのコロ軸受けだっけ
自転車クラスのサイズ、トルクになると重さとかバカにならないんじゃないだろうか

941 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 23:53:32 ID:???

BB90するんかな？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 00:11:19 ID:???

BB30だろ。
出してほしいが。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 00:13:57 ID:???

必要なの？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 00:26:09 ID:???

>>934
それは無い
島野の方がいいだろ
俺も釣り師

945 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 01:02:10 ID:???

>>938
お前超先進的だなー。74時代って、長くても1995～96年とかだろ。
Win95が出たのが95年末だし、その前にメールしてるってことは、Windows3.1時代？
その時代に企業がメアドなんて公開してたかなぁ。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 01:16:16 ID:???

その時代のメールと言ったら手紙のことに決まってるだろ。
メールと言えば電子メールだと思ってるなら、インターネッツ脳だぞ。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 01:26:05 ID:???

言い訳必死ｗｗｗｗ

郵便局に行って「すいません、メール出したいんですけど、いくらですか？」って聞いて来いｗｗ
つーか、普通使ってレター（letter）であり、手紙＝メールとして使うようになったのは
インターネットが広まってからだ。そもそもmailってのは郵便のこと。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 01:26:59 ID:???

>>946
どちらかといえばお前がインターネット脳

949 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 01:27:41 ID:???

ダイワって、片手間に釣りやら
をやっていると思ったら
それが本業の会社だったのね

950 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 01:30:20 ID:???

>>944
夢のない奴だなorz

951 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 03:14:59 ID:???

>>949
片手間で釣りやってるのはシマノの方だがｗ
マミヤＯＰが釣具から手を引いてからと言うものダイワが日本で一番歴史のある老舗釣具メーカーなんだけどな
だいたいダイワ精工が自転車メーカーだと思っている馬鹿はいないｗｗ
ネタにしても質ワルすぎｗｗｗｗ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 03:29:40 ID:nqP835x3

リール的にシマノが２流メーカーなのは間違い無い

953 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 04:16:11 ID:???

ＤＵＲＡの9sリアスプロケ
既にカタログ落ちしてるってことは国内終了？海外輸出のみ？
海外では普通に売ってるらしいんんだけど国内では「入荷不可」みたいで

954 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 04:46:55 ID:???

>>953 マルチおちゅ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 05:07:40 ID:???

マルチではないですよ
他所では適切な回答もらえないまま流れたので、こちらで再しました

956 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 05:13:20 ID:???

じゃあここでも適切な回答はしないのでVIPに行ってください
あそこならすぐにレスポンスがあるので…

957 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 05:15:08 ID:???

知らないなら黙ってろ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 05:15:10 ID:???

ウエムラパーツではデュラの９Sスプロケを山のように置いていたが。
生産中なのか在庫が豊富なのかは知らない。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 05:16:49 ID:???

>>958
>>957

まともに答えられる奴はいないのか？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 05:18:36 ID:???

聞いた店どこも不可と言われたので在庫残りのみってことですかね
とりあえず探せばまだあるってことですねありがとう

961 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 06:16:37 ID:???

>>953
一部のギア比の新品がオクにでているよ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 06:21:42 ID:???

メーカー公式に9sCSはアルテとTIAGRAのみじゃなかったっけか。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 06:29:49 ID:???

知らないなら黙ってろ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 06:38:12 ID:???

SORAもあるがな。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 06:48:01 ID:Bw16rSU6

気が向いたら作ります。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 06:54:38 ID:???

なぜメーカーに聞かないんだろう？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 08:36:46 ID:???

おめーら　つぎはスラム買うだろ?

取り合えずパワードーム注文したぞ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 09:41:43 ID:???

>>953
SSDの店で聞いてみそ。12-27以外は取り寄せ可。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 10:25:39 ID:???

ロードのブレーキにカルコンやアンタのＤＣブレーキを装着出来ないのかな？
デュラエースＤＣとかネーミングかっこよくね？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 15:35:45 ID:???

アルテグラとSLって何が変わったの？
クロモリフレームでロードを組もうと思ってるんだけど
アルテグラなら安くするよって言われて迷ってます。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 15:44:47 ID:???

>>970
軽くなりました。

値引き額にもよりますが、止めはしない。

ただ漢ならDURAいっとけと（ｒｙ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 15:51:08 ID:???

重いクロモリだからこそDURA逝っとけ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 16:12:53 ID:???

せっかくだから黒森産業のコンポで揃えてみたらどうだろう

974 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 19:35:05 ID:???

リールの良い、悪いって何処で見分けるの？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 19:38:59 ID:???

釣れるか釣れないか

976 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 19:43:53 ID:???

970です。
レスありがとうございます。>>971-973

軽くなりましたか…耐久性と引き替えだと問題ですが軽いってのは魅力です。
でも結構予算ギリなんでDuraAceは無理っす。安いといっても1割程度なんで
SLで組んでもらおうと思います。ありがとうございました。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 20:00:33 ID:???

>>962
正解。継続生産品だ。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 20:58:23 ID:???

デラにもBBとか短期決戦型のパーツがあるって聞いたのですがホントですか？

979 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 22:24:44 ID:???

>>975
それはリールのせいじゃなくて腕前が９９％左右するだろ

とりあえずリールにｓｈｉｍａｎｏって書かれたリールは要注意
ライントラブルはやたらと頻発するしベールは簡単に曲がるしラインローラーのヘアライン仕上げは剃刀のようにラインを切っちまうしリ釣具としての体を成していない
shimanoって会社は自転車のパーツは最高のモノを作るらしいんだけど、釣具は全然ダメ
カルコンDCみたいなゴミを6万で売りつけるんだからな
あれじゃ中身はチャイナ製のアブの方が１００万倍マシ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 22:30:47 ID:aN9ZQrvv

ＳＯＲＡと言わずに、どうせなら
ﾙﾐｵﾝ 1.5G“AEROTOURER DURA-ACE”とすればいいのに・・・。
そっちのほうが"ﾀｲﾌﾟR"っぽくて売れるよ。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 22:34:13 ID:???

ってーか貴様らいい加減板違いだ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 22:41:54 ID:???

http://fishing.shimano.co.jp/cat/detail.asp?k=1014

同じ名前でもエライ扱いの差だな
ロードコンポーネントではゴミ扱いなのに

983 ：ジュラ１０：2008/04/29(火) 22:49:36 ID:???

やっぱりPENNだよね。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 22:54:22 ID:???

もうUMIしかないよ。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 00:36:51 ID:v5CIMfB9

東芝？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 00:39:38 ID:???

東芝も釣具やってるの？

987 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 00:42:39 ID:v5CIMfB9

いや、ＵＭＩって言うから、東芝ＵＭＩかと

988 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 00:47:58 ID:???

すまそ、東芝のUMIは知らなかったorz

989 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 00:57:17 ID:???

東芝EMI？

990 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 03:20:54 ID:5T+UrHMF

値上げ？

991 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 19:33:04 ID:???

992 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 19:35:22 ID:???

993 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 19:37:45 ID:???

994 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 19:39:59 ID:???

995 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 19:43:09 ID:???

996 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 19:45:29 ID:???

997 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 19:46:54 ID:???

おい、次スレ立ってるのか？

998 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 19:47:46 ID:???

999 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 19:50:03 ID:???

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 19:50:16 ID:uwFNDgGh

しましましまのちゃん

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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