【TREK】トレックロード総合スレ part26【ROAD】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 09:20:48 ID:???

トレックのロードバイクに関して語りましょう。
カーボンもアルミもロードバイクなら、どちらでもココで結構です。

TREK(USA)
http://www.trekbikes.com/
トレック・ジャパン
http://www.trekbikes.co.jp/

荒らしには反応せず放置でお願いします。

前スレ
【TREK】トレックロード総合スレ part.25【ROAD】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1187698673/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 09:30:15 ID:???

2げと

3 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 12:03:14 ID:HRyLYKE3

３あげ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 12:51:56 ID:E9ebmK+Z

去年のうちに1500買っておいて良かったわ

初めてのロードなだけにずいぶんと迷ったが。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 14:16:23 ID:xlFuHT+l

俺も買った。あれはお買得だね。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 14:22:59 ID:???

プロと付くやつと付かないやつってどう違うんだ？
ジオメトリが違うってのは想像に難くないが
それが変わると自転車のライディングにどう影響する？

7 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 15:38:56 ID:???

知ってるけどお前に教えるつもりはない

8 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 17:04:57 ID:???

試乗会に行ってみろといってみるテスト

9 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 17:37:09 ID:???

つまりわからない若しくは説明できるだけの文章力も知能もないということでok?

10 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 17:38:56 ID:???

煽っても無駄だよーん

11 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 17:40:07 ID:???

>>9
【新旧】TREK マドン専用 PART20【最強】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1200638970/

マドンの話ならこっちで聞くほうがいいと思われ。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 17:42:29 ID:???

いや、もう結構
初めから期待はしてなかったから
おまえら予想通りの回答ご苦労だった
駄レスはほどほどにな　それじゃ！＾＾/~

13 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 17:46:23 ID:???

と、メタボデブが去っていきましたとさ。
メデタシメデタシ＾－＾

14 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 23:06:58 ID:???

マドン以外夢価値

15 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 11:00:12 ID:JtKQDJgr

>>5
1400買った。
これもかなりお買い得よん

16 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 17:37:59 ID:???

TREKのメーター「インサイト9I」使ってるんですが
最近心拍計も欲しいなと思い始めました
キャットアイの「MSC-HR10」を買おうと思うんですが混信したりしますか？

17 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 22:46:44 ID:???

初心者だけど
マドン5,2でいい？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/26(土) 00:55:38 ID:???

初心者はカーボンはやめとけ。扱いがデリケートだから。すぐ割れるし。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/26(土) 01:32:04 ID:???

無難にアルミだね
ただし、ここのアルミはヤメトケ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/26(土) 02:01:12 ID:???

ここの物はヤメトケ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/26(土) 11:13:26 ID:???

ジャイ製のアルミがダメな訳ないだろ。
まあ、良くもないとは思う。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 12:11:54 ID:2Nhmq0WF

初めてのﾛｰﾄﾞでﾄﾚｯｸに憧れて、ｺﾝｾﾌﾟﾄｼｮｯﾌﾟへ。色が気に入って23の黒青を購入しましたが、ﾚｽを読むとあまり評判は良くないみたいですね。

上級者的にはって事なんでしょうか?それとも値段とつりあってないって事ですか?

23 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 13:00:28 ID:???

>初めてのﾛｰﾄﾞでﾄﾚｯｸに憧れて、ｺﾝｾﾌﾟﾄｼｮｯﾌﾟへ。色が気に入って23の黒青を購入

君はいい客だ。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 13:28:19 ID:???

>>22
おめ
2005年のTREK2000とかお買い得感が凄かったからそれに比べれば
割高になったってぐらいだよ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 13:34:51 ID:???

鴨乙

26 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 15:13:17 ID:???

2000はガチガチ糞アルミだけど2.3はしなやかで良いよ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 17:40:36 ID:???

なんか結構売れてるっぽいね。
春にはメーカー完売するかもって噂だが・・・・。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 18:17:01 ID:???

08TREKのアルミが売れてるって・・・
日本終わったな

29 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 18:57:25 ID:???

マドン以外糞

30 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 20:58:44 ID:5r5Qpt8x

>>27
マドンが？迷ってる場合じゃないか。
でも、来月

31 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 20:59:09 ID:???

ロット数相当絞ってるね
ちょっとでも売れ残りがでるとアボンって事か

32 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 21:06:35 ID:???

前スレで08モデル評判悪かったから発注数減らしたんだろ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 21:10:36 ID:???

いや、各社かなり注文入ってるのは確かだから
トレックもそういう事だろ。

まあ例年ｽｺｯﾄはロットが少なすぎだが、アンカーもかなり注文凄いらしいじゃん。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 21:35:12 ID:???

全般に相当絞ってる
物が無いのに超厳しいノルマってコレ如何に？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 21:49:41 ID:???

店はノルマ達成しようと必死だから物が無くても何とかする
リスクは全て販売店と客へ分散させる素晴らしいビジネスモデル

36 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 22:23:54 ID:???

2007年の１台はトレックのマドンに決まり！
ttp://allabout.co.jp/gs/sportscycle/closeup/CU20071112A/

37 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 02:38:33 ID:???

とれっ苦が今年アルミを糞仕様にしたのは、>>35 の指摘どおり。
新マドンの売上が見込めるから自転車店は、糞アルミはいらね、
マドンだけ売ってやる、と言いたくてもノルマを押し付けられる。
誰もが神なるしまのように、とれっ苦全部いらね、と強気にはなれない。
そのノルマシステムに味をしめて、今年はアルミをぼったくり仕様にした。
まあ良心ある店のとれっ苦離れは進んでいくと思うよ。

38 ：37：2008/02/03(日) 02:46:21 ID:???

>>22
なんか、これだとあんまりなんで補足します。
アルミ系（2.x）自体は別に普通のどこにでもアルミロードバイクです。
バイク自体はどこにも悪いところはありません。
ただ、コスパが悪すぎるという意味です。
それでもルックスに惚れて買ったのなら、コスパなんて関係ないわけです
から、あまり気にせんでください。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 04:03:43 ID:???

漏れも初ﾛｰﾄﾞで2.3買ったけどここで評判悪くてヘコんでたところです。
物が悪いってわけじゃなく、高すぎるってことなんですね。
了解しました。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 08:33:39 ID:???

売上で無く台数ノルマ達成の為には
糞アルミも売らんといかんとです

41 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 08:41:09 ID:???

身の丈にあったものに乗ればいいと思うけどなー

42 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 10:04:10 ID:???

中身はジャイアント設計・中国生産なので、まぁ普通
ジャイアントは台湾に良い工場が在るけれど
一部ODM/OEM・廉価モデルは工場のキャパや利益確保の為、中国に回している

43 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 16:33:32 ID:???

俺も初ロードが2.3だけど、即決しないでいればと少し反省している。
これからはTREKアルミをお勧めするショップには注意せねばな。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 16:38:16 ID:???

オレもチャリ入門で周囲からセンス無いとか色々叩かれながら2.3買った

45 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 17:17:06 ID:???

去年の１５００は20万でアルテ組だったんだけどねぇ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 17:50:52 ID:???

それだけフレームが安いって事じゃね？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 02:01:28 ID:???

まあでも正直フレームの差ってよくわかんなかったりするからな。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 18:55:55 ID:???

リアディレーラーだけグレードが高いのってジャイみたいで萎える

いや、言われなくても分かってるよ？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 22:58:00 ID:???

>>48
敢えて言ってやろう

トレックの皮を被ったジャイアントなんだぜ？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 23:36:25 ID:???

あえて言おう。
ジャイ製選んどけば間違いなし!!

51 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 19:13:16 ID:Dx/WKahY

初ロードに2.1を考えてたところだが。。どうなんだ？
2.3よりはだいぶやすいしコスパは悪くないと思うが。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 19:16:00 ID:???

RDなんていいからSTIとクランクのグレードを高くして欲しい。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 19:24:52 ID:B+JgUez6

ジャイアントは間違いのない自転車だ
わかったかお爺さんたち

54 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 19:39:27 ID:???

ジャイかっこわるいからいらない。マドンがほしい。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 21:57:15 ID:???

>>51
正解

56 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 21:59:22 ID:???

今更斜陽なメーカの製品買わなくても(ry

57 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 23:33:47 ID:???

貧乏人＝じゃいあんと
非貧乏人＝じゃいあんと以外

58 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 23:56:23 ID:???

TCR ADVANCED買う奴は貧乏人で
2.1や2.3を買う奴が非貧乏人なんだね

いずれにしてもマドンじゃないし目くそ鼻くそだよ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 12:10:14 ID:r5O6zxIs

まあ、ﾏﾄﾞﾝから比べると2ｼﾘｰｽﾞはあれだけど、個人的に2.3はいいと思うよ。
2.1は後々ﾊﾟｰﾂを交換したい人用かな。とは言っても、入門用としては十分高性能だと思うよ。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 02:50:24 ID:???

アルミの許容範囲は07まで。08はフレーム変わっただけでぼりすぎ。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 02:59:51 ID:???

販売店契約が芳しくないので販売価格に反映せさせて頂きました。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 21:37:09 ID:???

アルミなら07が良かったなぁ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 07:03:22 ID:jbVEarrS

しかし、ほぼ完売状態の07を探し回るのも苦だよな。
おとなしく新型買っとけ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 12:39:11 ID:EcpnIN5w

オクならディスカバ1500とかシャア色1200とか出てるやん
ホリゾン中古いっとけ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 18:54:27 ID:???

結局自転車屋って脳みそが無くて他に職に就けないような奴が大半だから
Trekに付け込まれて首絞められちゃうんだよな。零細は特に。
なるしまとかセキヤみたいにパーツ値引きしない店も多いし。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 19:02:48 ID:???

同じ値段なら本家のガイントのアルミの方が質が良いだろ。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 19:57:50 ID:???

目糞鼻糞
マドン以外糞

68 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:02:32 ID:???

↓　おっす　キチガイ　いい加減早よ死ね

69 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:51:25 ID:???

ローディ今夜も元気に発狂（笑）

70 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 14:56:56 ID:???

ロード初心者です
知り合いからTREK2000を8万で譲って貰えることになったんだけど2000の評価ってどうなんでしょう？

71 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 15:42:48 ID:???

いいよ。何年式かしらんけど、ふつうに状態よければその値段はお得。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 16:15:27 ID:???

今までワンサイズフレームの大きいものに無理して乗っていたので
今乗っている07のTREK1400を売って、デザインが気に入った
08コルナゴALTE105に乗り換えようと思っているのですが、
これって無駄ですか？？

カーボンバックになるのが一番大きな違いだと思うんですが
他にも、性能面でのメリットデメリットあれば教えてもらいたいです。

用途は基本的に週末に友人と100km程度走ることです。
今の所、レースは考えていませんがイベントなどにも参加しようと思っています。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 18:19:27 ID:???

>>72
>デザインが気に入った
これかなり大事。買い換えなよ。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:47:29 ID:hlW51ni0

>>73
だよな。結局はそれが一番大事だと思う。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:26:05 ID:???

トレック糞アルミからの乗り換えならどれも天国

76 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:48:37 ID:???

>>72
1400のサイズを教えて欲しい。
できれば走行距離・状態・即決価格も。
コルナゴ購入資金の一部に貢献したい。

気に入ったものに乗り換えるのは賛成だよ。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:37:09 ID:???

>>72
オクに出せば入れ食いだなｗ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:51:48 ID:???

>>73
>>74
非常に貴重な意見ありがとうございます。
買ってからそれ程経っていないので
無駄遣いかなぁと思って決断に迷っていたんですが…

>>75
1400の乗り心地にそれ程不満があったわけでは
ないですが、そんなに変わりますか。
乗換えが楽しみです。

>>76
サイズは54です。
身長は174ありますが、手足が短いもので…
ステムを短くするなど工夫はしてみましたが
適正サイズとはいきませんでした。
去年の7月に買って走行距離は1000キロ未満です。
キズはトップチューブに軽く引っかいたような傷
（ヘコみはありません）
あとは少々の使用感といった感じです。
ヤフオク相場だとどれ程でしょうか？

>>77
需要があるってことですか？

79 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:15:40 ID:???

相場なんて言っても二束三文が多少マシになる位と考えた方がいいぞ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:19:57 ID:???

1400の中古なんて糞味噌な値段で買い叩いてやろうって連中ばかりだからな。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 14:26:33 ID:???

でド素人騙して売り付ける

82 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 15:26:45 ID:iXU0Sk8o

1200乗りだけど金額はともかくとても良いバイクだよ　ホリゾン万歳！　

83 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 15:33:47 ID:1aGvKGpH

１.５は神。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 17:00:19 ID:???

>>83
貧乏神だな

85 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 17:03:42 ID:ZVfGbOUQ

07のトレック1000に乗ってます。
いままでの乗ってたマウンテンバイクよりも格段に軽くて驚きです！

ところで、これより上位のマドン・シリーズになると、体感出来るほど、分かるんでしょうか？
あと、グレードアップするにあたり、
①タイヤを23Cの軽量タイヤに交換
②ホイールをシマノWH550に交換
③ペダルをトゥーペダルからビンディングペダルに交換
④コンポをティアグラに交換
⑤フレームをカーボンフレームに交換

番号順に改造費が高くつきますが、費用対効果で一番コストパフォーマンスがいいのは、どれでしょうか？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 17:12:41 ID:???

素直にマドン5.2逝くのが一番金掛からんぞ
こう言うのもなんだが、1000のコンポ・ホイール・ハンドルは本当に最低レベルのモノだから
そこそこのグレードに上げようと思ったら新車買った方が早いし安上がり。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 17:16:02 ID:???

>>85
>マドン・シリーズになると、体感出来るほど、分かるんでしょうか？
軽く、速く、快適、(モチベーションアップw
>グレードアップするにあたり
自分なら①のみで乗り潰す。

その間にお金貯めて新車購入。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 17:54:45 ID:iXU0Sk8o

①と②と③を導入すべし!!　モチベーションかなり違うよ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 18:07:26 ID:???

>>85
①ケチらずいいタイヤを
②550クラスなら完成車付属品流出がヤフオクに豊富にある
③シマノPD-M520で十分
とりあえずこのくらいで結構違う。どれも１万くらい。
完成車で5.2買う気があるなら他メーカー品も検討すべし

90 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 18:09:37 ID:???

俺も①～③を導入するのがいいと思う。
確実に違いが体感できる。

ただし、

格段に巡航速度が高くなるわけではないよ。
Av.25→28くらいの変化がいいとこ。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 19:34:52 ID:???

⑥今有る機材で走り込んでテメェの体重を減らす

92 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 19:40:12 ID:nDPSxSu9

>>85
費用対効果でいうと、
③ビンディングはロードの基本。・・・てかビンディングじゃないのかよ！
上位機種はペダルレスなんでまず買え。
①25から23cに換えるだけで、だいぶん違う。
②550はないだろう。それならショップで手組ホイールがイイ。
④せめて105にしろよ。
⑤あの～。それだと原型なくなるだろう。完成車買えよ。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 23:31:51 ID:???

⑦ジャイに乗り換える

94 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 00:21:04 ID:CKODvZRX

>85です。
みなさん、いろいろありがとうございます(^O^)
とりあえず、タイヤ交換が安上がりで一番効果が高いみたいですね。
慣れたらビンディングペダルに交換して、愛車のグレードアップを楽しみたいと思います。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 00:58:04 ID:???

ん・・・トレックがツール走れない可能性が高くなってきた・・・。
こりゃトレック正規販売店は戦々恐々だろうな・・・。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 01:10:44 ID:???

なにをいまさら

97 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 01:29:06 ID:2rFx9TRI

アスタナカラーほすい

98 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 01:45:09 ID:???

2.3を掴んだ上に、105 STIの左が今年に入って三度ぶっこわれた俺に何か一言

99 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 01:46:55 ID:???

トレックは沈没船です、早めの非難を推奨致します。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 01:48:45 ID:???

>>98
どんだけ怪力なんだよ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 01:55:57 ID:F0uV2mIn

>>98
三度も壊れましたか
(>_<)
105の左はﾄﾘﾌﾟﾙと共用なんで
壊れ易いのかも…

102 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 01:57:43 ID:???

それはない

103 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 07:08:39 ID:???

ツール出場が厳しいな。
パリ～ルーベとパリ～ニースは除外だって。現時点では基本的にツールも除外。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 08:51:46 ID:???

08トレックオワタ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 12:06:19 ID:???

ツール出場が厳しいって何かあったの？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 12:19:02 ID:???

>>105
ASOから08年のASO主催レースからアスタナを除外する、っていう正式発表。
ニース・ルーベ・ワロンヌ・リエージュ・ツール・パリ－ツール辺りが大きいレースだね。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 13:52:44 ID:CCndDsjb

ツール・ド・フランスがアスタナを締め出し
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202964401/

108 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 14:13:57 ID:???

名実ともに乗ってて恥ずかしい自転車になったな
なるしまの先見の明は素晴らしい物がある

109 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 18:56:19 ID:???

ツール除外ださっ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 19:32:53 ID:???

トレックはランスの引退と共に終わってますが？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 20:17:23 ID:???

倉庫のアスタナモデル塗り直さなきゃ！　ってことは無いかなｗ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 20:18:17 ID:???

マドンSLのランスレプリカ持っている俺は勝ち組

113 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 21:16:37 ID:???

http://www.aso.fr/aso/contacts_us.html

ASOにメールだそうぜ！！
不平等なチーム選出を止めろ。と

114 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 21:30:22 ID:???

日本語で桶？

115 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 21:47:37 ID:???

本人に問題が無いのに、優勝した翌年のツールに出られなかった
ディフェンディング・チャンピオンて居るのか？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 21:53:25 ID:???

そりゃ居ないな。
それも何故か他のチームなら出場OKとかASOの代表が言ってるのが
余計に腹立たしいのだが・・・・。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 21:59:35 ID:???

あ、そう

118 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 22:40:08 ID:???

ここも馬鹿ばっかになったなぁ…

119 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 23:02:17 ID:???

＞＞１１８
まぁそもそも趣味で自転車やってるだけの日本人に世界を語るのには
無理があるわけだがｗ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 23:37:39 ID:???

まともにレスアンカー打てない奴に言われるのもなんだかなぁ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 05:22:42 ID:???

>＞120
まともなアンカーだし、すぐ上の書き込みに対する
アンカーなのに読むの苦労するとは記憶力障害か？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 08:55:46 ID:???

レスアンカーの意味すら解らん馬鹿を相手にしていたとは･･･

123 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 08:58:30 ID:???

ここも馬鹿ばっかになったなぁ…

124 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 08:59:43 ID:???

>>121
とりあえず半年ROMっていた方がいいな

125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 09:01:46 ID:???

専ブラでは＞＞だろうが>＞だろうが機能する

126 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 09:09:55 ID:???

　　　　　　　　＿＿
　　　　　　／ヽ　/＼　ｷﾘｯ
　　　　　／（ー　－）＼　　　専ブラでは＞＞だろうが>＞だろうが機能する
　　　　（　　　(_人_)　　）　　
　　　　　ﾉ　　　`-'　　ヽ
　　　　（＿つ　　　　＿つ

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　　　　　　／ノ　ヽ＼
　　　　　／（●　●）＼　だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　（　　oﾟ(_人_)ﾟo　）
　　　　　ﾉ/) )) ｌr-ｌ　　/) ))　ﾊﾞﾝ!!
　　　　（＿つ ))`-'　＿つ ))　　ﾊﾞﾝ!!

　　　　　　　　＿＿
　　　　　　／^　＾＼ﾜｸ
　　　　　／（●　●）＼　ﾜｸ
　　　　（　　　(_人_)　　）
　　　　　ﾉ/) ))　￣　　　/) ))　
　　　　（＿つ ))　　＿つ ))　

127 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 09:53:25 ID:???

　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／_ノ　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　
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|　　　　　ノ　　　　|　|　 |　　＼　　/　　）　　/ 　　バ　　　だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　　　ヽ /　　　　／　　　　ン
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　　　　　　ぎゃははははは～～～～！！！！！！！
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

128 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 13:03:24 ID:???

>>123賢い奴はトレックなんか買わないだろｗｗｗ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 18:47:48 ID:???

≫124　日本人はアンカー乗れ！

130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 21:19:04 ID:???

なんで台湾製に乗らなきゃいけないんだよ馬鹿
いっぺん吊って来い

131 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 21:36:08 ID:???

アルミトレックは初ロード用。
マドンはいいバイクだが、金持ちおっさん御用達。
それが常識だろ。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 22:38:24 ID:???

店員に洗脳され、初ロードで2.1買った。

正直良いも悪いもわからんし、乗りつぶすまで乗るつもり。

今のところは不満はない。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 23:43:59 ID:???

頑丈だけが取り柄なトレックアルミを乗り潰す頃にはプロですね

134 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 00:48:42 ID:???

洗脳しなきゃ売れないのかよw
良し悪しが判る頃には騙されたと気付くのだろう

売り手もブームがブームのまま終わるコトを良く理解してるな

135 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 02:55:46 ID:???

08年モデルって、ZR9000使用のモデルって消えたのかな？
通勤用のチタンをローラー用にして、代わりにアルミをと…。

>>130
トレックアルミも台湾製造かと。
もしかしたらギアントの本土工場かも。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 04:16:25 ID:???

ジャイアントだけど生産工場は台湾じゃなくて中国ですよ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 08:46:41 ID:???

中国製でも口に入れなければ大丈夫だよ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 09:04:33 ID:???

甘いな

139 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 10:09:38 ID:???

http://alerts.yahoo.co.jp/rd/auc?aucid=http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l5027814

FS用のBBアダプタって出してないの？やる気ゼロだね

140 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 10:26:39 ID:???

ジャパン->米->ジャイ->支那->支那って流れだからコントロール不能なんです

141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 18:12:19 ID:???

>>139
http://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=404699
やっぱ未定だﾜ。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 23:22:31 ID:???

トレックは今それどころじゃない
アスタナがツール締め出しくらってツールでマドンが走らない可能性が濃厚
たぶんマドンにカンパって発想自体、トレック忘れてたんじゃね

143 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 23:34:19 ID:???

キャノより落ちぶれたなｗ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 23:38:01 ID:???

多分FSAのBB30も「うっかり」してたんだと思われ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 12:07:42 ID:/V79NikM

オクに出てた06モデルの1200　108,000円終了だってよ　そんな人気あんのか？
08新車買うよりはTREKらしさの残る07モデル迄が勝ち組みってわけか

146 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 12:26:31 ID:???

あー、近所の店にまだ1500が破格値で吊るしてあったな。
サイズも手ごろだったし転売してみるか。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:37:09 ID:???

>>142
SRAMじゃなかったっけ？

148 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 21:26:26 ID:???

SRAMだよ。
SRAMだから、カンパは一層眼中にない、って意味じゃないかな。SRAMはシマノ互換だろうし。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 21:32:11 ID:???

ＳＲＡＭってジャイアントですよね？
結局設計もフレーム素材製造もコンポもみんなジャイアントですか。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 21:46:16 ID:???

なんだ、ジャイアント買えばよかったな

151 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 23:14:02 ID:???

ジャイはツールに出られるのにＴＲＥＫは出られないのかorz

152 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 00:47:04 ID:???

親会社のジャイ様が出てくれればウチは良いです

153 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 17:15:35 ID:???

ハイロードのバイクはジャイのままだっけ？
アメリカ籍になったからトレックになりそうな予感

154 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 19:24:48 ID:???

>>153
勘違いも甚だしいと思われ。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 19:34:13 ID:???

トレック特約店はジャイを売りたがらないんだよな。
利幅が薄いのかな？

156 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 19:51:39 ID:???

在庫をトレックから押し付けられた上に、
同価格帯でスペックが上のギアントおいたら
在庫が溜まる一方だからじゃない？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 20:00:05 ID:???

>>155
TREKのノルマがきついから。
素人にはジャイの存在を知られないように売るだろ。
TREK2.3 と TCR COMPOSITE3 を比較されたら大変なことになる。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 20:03:20 ID:???

>>157
あんまり違いが分からない。
よかったら教えてくれないかな？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 20:18:17 ID:???

>>158
コンポ系は基本105で同じ。
相違点としては細かいのは、
RD、ブレーキ、シートピラー、ホイールのあたりがTREKのが良いものを使用。
この辺のパーツで計1～2万程度TREKのほうが良いと思われる。

決定的に違うのがフレーム。GIANTは実績と定評のあるフルカーボン。
金型は自社設計品でツールも走ったフラッグシップと同等のもの。
TREKはGIANTに製造委託してるただのアルミフレーム。
しかも今年からジオメトリが激変してるので自社技術蓄積のないもの。
フレーム価格差は10万円近い開きがあるんじゃないかな。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:24:15 ID:???

失礼な、TREK2.3のアルミフレームはOCRで十分実績をつんだ
伝統あるフレームです！

161 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:34:50 ID:???

OCRのODM版をさらに安く作ってもらい
見た目のみの劣化コピーにした挙句
それを高値で売りつてる

162 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:43:38 ID:???

それ以上書いたらアカン。
TREKのロゴが高いのなw

163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 07:11:29 ID:???

まあ、バチが当たったんだな

164 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 09:09:09 ID:???

コンタにあこがれてTREK乗りたいなんてやつも少ないし、
販売店からノルマのために押し付けられるバイクになってしまった。
栄光の時代は終わったな。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 09:15:47 ID:???

2.3買った俺涙目ｗｗｗｗｗ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 11:39:19 ID:???

パンターニにあこがれてビアンキ買って今涙目な奴もいるんだし
栄枯盛衰な事よのう

167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 12:02:27 ID:???

10年経てば賞味期限も減価償却も終了。
マルコは永遠に色褪せませんが、マルコマンセーならアンチトレックだろ？

168 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 12:25:12 ID:???

5500より1500の方が経年劣化が少ない件

169 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 12:30:26 ID:???

5500と1500ではハナから同じ土俵に乗らない件。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 16:43:13 ID:+BmFhMpV

こんな中、1.2を買おうとしている俺に一言下さい。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 16:48:38 ID:???

>>170
もう一度よく考えませう。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 16:51:56 ID:???

マルコマンセーでカレラ買った俺

173 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 17:36:13 ID:???

>>170
本社のＴＣＲを買うと悩みから解放されます

174 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 17:54:58 ID:???

08アルミを買った人達に聞きたいんだけど、店員になんて言われて買ったの？

ちなみに俺は、ジャイアントと見比べたうえで
「ツールドフランスがどうたらこうたら」（アルミには関係ない）
「カーボンは取り扱いが難しい　すぐに折る人がいる」（これはそうかも。値段は置いておいて。）
「ジャイアントのアルミは薄くて弱い」（うはｗ）
「トレックのフレームは永久保証」（それまでトレックがあるだろうか）

こんなかんじだったかな？
途中面倒臭くなって適当に決めちゃったのもあって、強くは責められないんだよね

175 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 18:11:18 ID:???

>>156-157ノルマがキツイからってそれを言っちゃあいかん！
お上（トレックジャパン）に逆らっちゃあいかん！

176 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 18:19:54 ID:???

>>174アルミは保証無いのに？
ノルマ厳しいからって初心者騙すとんでもねぇ詐欺店だな
実名だせよ

177 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 18:29:41 ID:luzEgcdj

174とは別人だが。
俺も「初心者がカーボンは取り扱いが
難しい」と言われた。

んで買ったのは2.1

178 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 19:06:59 ID:???

>>176
え！？アルミ無保証？
174じゃないけど
そ、そうなのか・・・

179 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 19:11:50 ID:bZhLMVPB

>>174
＞「ジャイアントのアルミは薄くて弱い」
ちょww
おまwww

180 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 19:45:32 ID:???

アルミ勧めるのは台数ノルマをこなす為ですよ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 19:50:06 ID:???

いまだに5900乗ってる俺が来ましたよ。
きっと色んな部分が劣化してるんだろうけど、賓客の俺にはわかりません。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 20:03:51 ID:???

みんな去年に買えばよかったのにね

183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 20:05:05 ID:???

>>166
それはむしろ良いことだと思うよ。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 20:23:04 ID:???

初心者は～と言って先ずはアルミを売り付ける
そろそろグレードアップをと言ってマドンを売る
一匹でノルマが二台分クリアできます
親切に見せ掛けた賢い商売ですね
売上で無く台数ノルマのトレック扱店ならでは

185 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 20:49:43 ID:???

GIANTが優良企業に見えてきた

186 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 20:59:39 ID:???

GIANTはトレックと比べたら遥かに優良企業ですよ、イメージ性には欠けますが
トレックはジャパンもUSも今まで散々酷い事をしてきたから自業自得でしょう

187 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 21:00:24 ID:???

トレック取り扱い店の問題で企業は関係ないだろｗ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 21:04:27 ID:???

>>187
馬鹿発見 !!

189 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 21:05:07 ID:luzEgcdj

>>184

俺はスタートがクロス（7300）からだから
さらにもう一台なんだぜ！
とりあえず自転車→そろそろロード
（今ここ）→違いがわかってきたらマドン
ということらしい。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 21:06:05 ID:???

>>187
中の人必死ｗ

191 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 21:07:32 ID:???

トレックジャパンはランスの活躍を盾に販売店に過酷とも言えるノルマを課してきた。
なるしまのような力のあるショップはそれに反発して扱いをやめた。
従うしかなかった中小ショップは来たお客にまずトレックを勧めるしかなかった。
しかしブランドイメージが大幅に下がった今になっても昔ながらのノルマを強制し、
さらには直営ショップまで開店したトレックジャパンには販売店からに反旗が翻されている。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 21:10:42 ID:???

ノルマは売り上げベースと台数ベースがある
どっちをとっても売りまくらなければならない事に変わりないんだけどね

193 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 21:11:58 ID:???

94年、イタリアのポルティに加入して、最初はコッピの鉄のフレーム、
コロンバス・ジェニウスに乗っていた。春のクラシックまで、石畳を走る間までは、
フレームがヤレるからこれでこなしてくれ、と言われたのだ。
3ヶ月か4ヶ月しかもたないから、鉄でやれ、というわけ。

ボクはシマノレーシング時代からすでにカーボンバイクにも乗っており、
だいたいそれを1シーズン使っていた。日本のレベルでは、フレームの寿命は
数ヶ月で終わりということはなかったが、向こうに行ったら数ヶ月で本当に
終わってしまう。使い込むにつれてタワミが大きくなっていくんだ。
一番分かりやすいのは、明らかに加速性が悪くなる点。
それは今のフレームでも同じで、アマチュアの方でも、
一年間通しでレースに出る人なら一年で交換になるだろう。
もっても二、三年というところかな。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 21:49:25 ID:???

ジャイアントのTCR-ADVANCED2と、マドン5.2Proを客観的に比較してマドンを選んだオレの考えは間違っているのかい？

195 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 21:56:03 ID:???

中の人必死ｗ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 22:00:32 ID:???

7100FX→1400→マドンSL5.2と来た俺だが
次はトレック選ばないな。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 22:01:10 ID:???

>>194
別にいいんじゃないの、好き好きは人それぞれだから。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 22:01:17 ID:???

199 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 22:02:46 ID:???

過度の販売店いじめが露呈して
反捕鯨テロ団体シーシェパードを支援している
パタゴニアのような嫌われ方だなｗ

【環境】「パタゴニア」が反捕鯨団体のスポンサーだったことが判明　ネットで話題に
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1201938095/

200 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 22:22:48 ID:???

TREKって勝てそうなチームにしかバイクを供給しないメーカーって感じがする

201 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 22:35:46 ID:???

勝者のバイク、トレック。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 22:52:26 ID:???

>>194
いいんじゃないの。糞なのはアルミ。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 23:08:15 ID:???

（じゃんけん後出しの）勝者のバイク、トレック

204 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 23:09:57 ID:???

それにしてもここ2,3年でロードに乗り始めたにわかのレベルは恐ろしく低い。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 23:26:08 ID:???

大変失礼ながら折れもそれ思った

206 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 23:28:29 ID:???

>>204
ここ2,3年がどこに掛かるのか曖昧、典型的な駄目日本語

207 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 23:35:52 ID:???

この程度の使用にロードは要らないだろ
って思わせる奴は多々居るのは事実だが
どの様にレベルが低いのか具体的に書けよ>>204

じゃねーと図星の連中は納得しないよ。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 23:36:56 ID:???

それにしてもここ2,3年でロードに乗り始めたにわかのレベルは恐ろしく低い。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 23:37:29 ID:???

それにしてもここ2,3年でロードに乗り始めたにわかのレベルは恐ろしく低い。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 23:38:31 ID:???

それにしてもここ2,3年でロードに乗り始めたにわかのレベルは恐ろしく低い。
と思っている自称ベテランのレベルも恐ろしく低い。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 23:39:08 ID:???

それにしてもここ2,3年でロードに乗り始めたにわかのレベルは恐ろしく低い。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 23:39:30 ID:???

それにしてもここ2,3年でロードに乗り始めたにわかのレベルは恐ろしく低い。
と思っている自称ベテランのレベルも恐ろしく低い。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 23:39:33 ID:???

それにしてもここ2,3年でロードに乗り始めたにわかのレベルは恐ろしく低い。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 23:39:50 ID:???

それにしてもここ2,3年でロードに乗り始めたにわかのレベルは恐ろしく低い。
と思っている自称ベテランのレベルも恐ろしく低い。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 23:48:21 ID:???

それにしてもここ2,3年でロードに乗り始めたにわかのサドルは恐ろしく低い。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 23:49:42 ID:???

それにしてもここ2,3年でロードに乗り始めたにわかのレベルは恐ろしく低い。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 23:50:08 ID:???

それにしてもここ2,3年でロードに乗り始めたにわかのレベルは恐ろしく低い。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 00:00:24 ID:???

こんな糞スレに張り付いてコピペしている奴にレベル低いとか言われるとは
世も末だな

219 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 00:11:13 ID:???

>>206
流石にそのツッコミには無理がありすぎ。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 00:48:24 ID:???

>>176 >>180 >>184 >>186 >>191-192 >>199

辺りの話を逸らそうと中の人が必死なんじゃね？
どれも弁解の余地ナシだもんな

221 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 00:51:38 ID:???

まあ、なるしまがトレックの販売を止めたことが
全てを物語っているということだな

222 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 01:17:37 ID:???

ここに出てくるジャイ乗りは己がジャイアントの名を貶めてることに早く気付いてくれ。
トレックスレでいかにジャイアントを喧伝しようとも逆効果にしかなってない。
ジャイに興味があるやつはジャイスレにも顔出すだろうから、こっちに来なくていいんだよ。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 03:43:34 ID:???

そうだジャイ海苔出て行け！
ここはツール制覇、世界一のトレックロードのスレだ！
マドン以外糞

224 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 04:29:22 ID:???

トレックから他へ乗り換えて数年立つんだけど
ここのオーナーもずいぶんとマヌケばかりになってしまいましたね
実に残念ですよ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 08:43:54 ID:???

久しぶりに見に来たが相変わらずお子ちゃまたちの巣窟だな、ここは

226 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 13:22:37 ID:???

子供の喧嘩に自ら入る大人は更に馬鹿か同低度の子供

227 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 13:42:22 ID:???

コンポジにボントレパーツ
付けてる俺最強。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 14:42:36 ID:???

ジャドン以外糞

229 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 20:37:47 ID:???

サイスポにアスタナのトレックが載っていたけれど、いいカラーリングだなぁ。
しかしツールに出られなくなった今となっては、この記事も虚しい･････

230 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 20:44:52 ID:???

それしか拠所が無いと悲惨ですね

231 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 20:46:50 ID:???

冷静に考えるとツールに出れないトレックって・・・

232 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 20:53:50 ID:???

某メーカーの様になるんですね !!

233 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 22:25:36 ID:???

某メーカーってルイガノ？

234 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 22:29:10 ID:???

>>233
GIOSかな？、最近ではビアンキ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 22:42:05 ID:???

もっと下だろ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 22:49:12 ID:???

デローザだって出てないよ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 22:53:33 ID:???

>>236
アホは黙ってなさいね

238 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 23:10:26 ID:???

BMCマンセー

239 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 23:13:18 ID:???

>>236
デローザは機材提供から撤退したはず
金かけて宣伝して販売価格が上がるのが嫌、というような理由

240 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 23:21:18 ID:???

>>239
× 金かけて宣伝して販売価格が上がるのが嫌
○ 人手不足

241 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 23:22:37 ID:???

>>239
アホは黙ってなさいね

242 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 23:25:17 ID:???

スレ盛り上がってきたな

243 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 01:15:06 ID:???

>>239コスト気にしててあの価格かよ
とんでもねぇボッタクリメーカーだなｗ
安価なトレックって優良企業だよね

244 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 01:17:20 ID:???

>>243
アホは黙ってなさいね

245 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 01:39:43 ID:???

もういいです

246 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 01:41:37 ID:???

すもういいです

247 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 01:41:58 ID:???

>>243
経営戦略上は原価は販売価格の最終要因にならんのだよ。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 01:46:33 ID:???

マドン糊ですが、>>243は恥かしいな…

249 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 03:07:27 ID:???

自転車が糞なのは解ったが
オマイら大変ですよ！高度、斜度、心拍、ケイデンス付きの
トレックメーターが26000円です…
ＣＳ400がケイデンスセンサー込みで57000円する事を
考えると売れない理由が無いんじゃね？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 08:52:42 ID:???

トレックメーターは機能的にはいいのだが
説明書とかが日本語無い。
マジで判りつらい絵での説明しかなかったな・・・・・。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 09:00:47 ID:???

>>249
温度計もついてて機能と値段は文句なしだな。ちょっとビックリ。
CS200もってるから買い替えはしないけど新規ならいいね。
POLARもそうだけど＋1万でもいいから液晶画面を充実してほしい。
同時に表示される項目が少ないんだよね。
距離/AVG/時刻/LAP1 ぐらいは常時表示してほしい。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 09:21:40 ID:???

>>250
おまえ高校で英語習わなかったの？

253 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 10:42:05 ID:???

>>249
センサー別売りだろ？

254 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 20:22:42 ID:???

CS400は赤外線通信でPCとデータやり取り出来て管理ソフトも付いているだろ。
PCでデータ管理する必要の無いﾔｼはトレックメーターで十分。
データ管理したいﾔｼはCS400へ逝け

255 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 22:25:44 ID:???

>>254でお前はなんで偉そうなんだ？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 22:30:43 ID:???

俺様だから

257 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 22:31:38 ID:???

>>255より早いから

258 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 22:33:05 ID:???

>>257
何が「早い」のか説明たのむ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 22:34:07 ID:???

俺より速い人だったのか…そりゃすまんかったm(__)m

260 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 22:36:28 ID:???

頭の回転が速くて
脚が速くて
チンコが果てるのも早いから

261 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 23:00:58 ID:???

御座早漏

262 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 23:57:13 ID:???

乗り心地をワインの味にたとえるウザいレビューとかあるけど、
そんなかんじで今のtrekを表現するとしょっぱいね

263 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 00:40:43 ID:???

薄い赤ワインだな

264 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 00:49:08 ID:???

>>262
熟成しそこねて酢が入ったボージョレー

265 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 01:04:48 ID:???

腐ったワイン

266 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 01:09:03 ID:???

人間は腐ったミカンじゃなかとです！

267 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 01:10:46 ID:???

床に落として割れてしまった無駄に高いワイン

268 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 01:20:11 ID:???

少量生産のアイスワイン

269 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 08:38:24 ID:???

ZR9000のモデルってもう出ないのかな…
通勤で毎日使って、週末に輪行で、船にも乗せて…してたらもう傷凹みだらけでボロボロ。
愛着がないわけではないが、さすがに新しいのがほしい。
でも今までの使い倒し方から見て、フルカーボンを買う気はさらさらない。
他にクロモリももってるがやっぱり軽いアルミのロードが欲しい。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 09:37:33 ID:???

>>269
ZR9000はALPHA REDに名称変更されたみたいです。でもMTB限定だね。
またZR9000と7000系をまとめてALPHA REDと名称変更したとかで、
どういう意味なのか今ひとつよくわかりません。
もともとZR9000自体、ほとんど7000系と同じだったんでREDに統一したんだと思う。
http://www.trekbikes.com/us/en/company/technology/alpha_aluminum/

で事実上ZR9000は消滅したので（KLEINのクロスバイクのみ生息？）
現実的に考えると6000系か7005系のアルミの２択かと思う。
当然名素材ZR9000に近いのは7005系です。探すと各社いろいろ出てます。
多分一番頑丈なのはアンカーRA5だと思うのでこれがオススメです。

271 ：270：2008/02/22(金) 09:51:26 ID:???

>>269
アルミ専門家の板があるようです。
自信ないので是非そちらでも聞いてみてください。
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1194773243/

272 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 11:59:03 ID:???

>>270
ZR9000 ＋ 7000 ＝ ALPHA RED っていう錬金術じゃないか？

273 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 13:23:47 ID:???

>>252
英語も書いてない
図だけ。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 16:43:19 ID:???

>>269
分かる。自分も通勤用のZR9000を買い換えようと
してたのだが…。alphaチューブだと意味がないので、
TREKとオサラバし、他メーカーのスカンジウムを物色中。

>>270
ありがとうございます。
ZR9000好きに「頑丈さ」は…(ry

275 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 16:55:25 ID:???

>>269
学生時代にKLEINのZR9000に乗ってたんだけど、KLEINで廃止後は
他メーカーのSC61に乗ってます。アルミ板で相談してみるといいかも。

アルミは通勤用＆輪行用で、週末はﾏﾄﾞｿだ。ｽﾏﾇ。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 20:05:37 ID:???

しかしゲーリーなき後のKLEINのスレタイはいつ見ても秀逸だな。

【いっそ】KLEIN24【殺せ】

277 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 00:57:20 ID:AHH0yFTp

地元の中規模の店に2005年のTREK1000が新品8万で売られてたんだけどどう思いますか？
MTB卒業しようとしてるロード初心者でホリゾンタルフレームにあこがれて
TREKにしようと思っていたのですが。
アルミとかについて聞きたいです。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 01:04:29 ID:???

いいと思うよ。
ただ、8速はこれからパーツ入手し辛くなるから
1年くらい乗り込んだら最低ティアグラにアップグレードしときな

279 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 01:10:33 ID:???

今>>277が幾らくらい出せるかに寄るんではあるまいか？
もうちょっと出せるなら、止めて他を買え。

理由は>>278の指摘してくれた8速。
8速のコンポをサブのマシンで使ってたけど、部品の関係で
10速105に総とっかえ。

280 ：277：2008/02/23(土) 02:03:31 ID:AHH0yFTp

ありがとうございます。
>>278
アップグレードにいくらぐらいかかりますかね？

>>279
やはり予算的に自分には8速の廉価版を買うのが限界です。
レース目的ではなく通勤用なので。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 04:40:40 ID:???

8速で十分だよ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 07:39:13 ID:???

10速に乗りたくなる

283 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 08:39:10 ID:???

オレの通勤車も８速スリックMTB。これで十分だぬ。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 09:24:45 ID:???

ティアグラに変えるんだったら、工賃含め4-5万くらいじゃ
ないかな？

285 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 09:34:27 ID:???

7速もいますよ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 12:14:59 ID:Qm1Gkz3e

オラも８速。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 14:02:29 ID:hCxlDcXv

TREK1000オレンジのやつかっこいいよね。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 15:00:27 ID:???

それにしてもここ2,3年でロード乗り始めたにわかのレベルは恐ろしく低い。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 15:33:18 ID:???

にわかだけど初挑戦で富士チャレ200で7時間切れて満足です。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 18:14:22 ID:???

>>288
コンポを載せ換える価値の無い1000をティアグラにしろとかね

291 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 18:16:50 ID:???

つまり入門直後から上級者と同じ走りが出来ないヤツはカスって事か

292 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 18:22:22 ID:???

>>291
ロード乗りは低レベル、MTB乗りはレベル高いよって意味じゃないか？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 18:36:59 ID:???

自転車乗りってスポーツマンとしては二流だよね
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202643478/

294 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 19:19:41 ID:???

MTB乗りがレベル高い？
200kmを4時間で走れるんですかぁ?w

295 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 19:32:45 ID:B1lIuk44

馬鹿っぶりに笑えるスレだな

296 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 19:44:20 ID:???

自転車乗りってスケート選手に五輪代表取られて女のくせに丸坊主にするような人種ですからｗ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 19:45:15 ID:???

あの、それ有名なコピペなんですが…

298 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 19:47:16 ID:???

メーカー系自板ではGIOSと双璧に駄目だな、ここは

299 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 19:48:46 ID:???

コピペというだけで思考停止するのは2ちゃんねらの悪いところ。
流れ的に正しいコピペなら反論するのもアリだろう。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 20:05:29 ID:???

>>298
もっと駄目なスレを知ってる

【PINARELLO】ピナレロ・オペラ 20【OPERA】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1203302213/

301 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 20:39:42 ID:???

>>300
ピナレロどうなってんだこれ、いつのまに・・・
ガリレオのフォークが恩田じゃなくなったからか？

302 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 20:56:08 ID:???

TREK自転車でリコール出たのがあるな。。。
ロードじゃないけどさ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 21:05:57 ID:???

>>301 ONDAだよ今も。ガリレオは無くなってFP2とやらに名前変更。
ピナはずっと荒らしが依存してるからまともにレスできない状態。
GIOSはもっとひどいけど・・・

304 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 21:11:22 ID:???

ピナスレはＴＲＥＫとは逆に下位モデルユーザーが別スレ立ててる。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 21:32:32 ID:???

保証書無かったら拒絶かなｗ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 22:43:43 ID:???

それにしてもここ2,3年でロード乗り始めたにわかのレベルは恐ろしく低い。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 01:07:03 ID:???

>>291初心者なのと貧乏を一緒にしないで下さい
糞アルミでコンポをグレードアップｗｗｗ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 01:10:29 ID:???

｜　　　 ∧＿∧
｜　　　(ﾟ∀ﾟ　　) 　ｳﾋｮｰ　あぶねー
｜　　　/　つ_つ
｜　　人　　Y
｜　　し'ｰ（＿）
｜
｜　　
J　

309 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 11:37:50 ID:???

マドン以外糞！

310 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 17:14:10 ID:???

TREKスレ寂れ過ぎｗ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 17:37:32 ID:???

まっ、明日だな！

312 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 17:42:05 ID:FDQbx82x

明日な？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 17:42:46 ID:???

来年だよな？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 17:59:57 ID:???

マドンの安いのってジャイのOEMなのか？

315 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 18:06:07 ID:???

ALL ODM

316 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 18:07:30 ID:???

5はバカ安いけどTREKだよ

317 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 19:30:36 ID:???

そっか、サンキュ！

318 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 22:18:13 ID:???

アームストロングがトップらしい

319 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 16:47:55 ID:???

TREKのホームページの？

320 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 19:47:10 ID:dV6gmMKE

http://www.trekbikes.com/us/en/
本国サイトはアスタナがトップじゃん

321 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 19:49:10 ID:???

TREKのCEOがランスって意味じゃないのか？

322 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 19:56:09 ID:dV6gmMKE

ジョン・バーグやめたなんて話は聞かないな

323 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 20:00:40 ID:???

NZCTだろ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 23:38:54 ID:???

ランスと取締役の対談でトレックが株式公開してないことにふれてたけど本当の理由はなんなんだろな。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 23:50:00 ID:???

買収されない為だろ。
キャノンデールは買収されたしな。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 16:26:59 ID:???

株式を公開する意味を勉強せれ。明らかに不要だろ。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 16:28:55 ID:???

キャノはオーナーが売ったんだよ。もう2回か3回目だよ、資本が変わるの。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 16:31:14 ID:???

そんなにいらない会社なのか

329 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 16:45:39 ID:???

買収、オーナーが売ったというか
Cannondaleは2003年に破産して投資会社に引き取られた
投資会社は早く手放したかったのになかなか売れなくて
今年になってやっとカナダのベビー用品メーカーに買ってもらえた位いらない子

330 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 17:35:16 ID:???

GTと同じ会社の前にNBAの選手がオーナーになってなかったっけ？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 19:04:13 ID:???

>>330
2007年にレブロン・ジェームスがオーナーの一人になってる。
投資ファンドPegasus Partners2号から一部買ったんだろうね。
今度はGTとか手淫と同じ会社。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 18:10:46 ID:???

トーエイの50周年アニバーサリーモデルを
60万で手放してもいいという人がいるんだけど買いかな？
車種はランドナー、ミーティングで走らせたので新品ではない。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 20:09:42 ID:???

今からそれを議論するスレに変えようか……

334 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 22:02:15 ID:???

ダイエイも忘れて欲しくないな

335 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 01:19:06 ID:VIqZ/GIO

昨日俺のTREK1000が10速に生まれ変わりました。
自転車とほぼ同じ値段です････。
でも一番初めに買ったロードなのでかなり思い入れが強いです。
TREKのアルミって決して悪くないと思うので
これで市民レースとかでても大丈夫そうですかね？

336 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 01:43:05 ID:???

大丈夫だよ。ホイールは5万くらいものを入れたいね。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 02:35:25 ID:???

自分で思うほど人は他人の自転車なんて気にしてないよ。
ただむしろ敵は同じチームの中にいる。
コルナゴ乗ってるから偉いのかと言いたい。まじで。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 03:04:17 ID:???

>>335さすがに1000のアルミは糞だぞ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 13:40:14 ID:???

>>335
大丈夫。
1500と全く違いがないと言っても過言でないから。
ただね、レースなら固めのカーボンの方が俺は好みだけどね。
髪の毛一本分ほどの差かもしれんが蓄積される疲労度は終盤の一踏ん張りで差が出るよ。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 21:41:05 ID:???

ホイールも換えるべきだな
せめて10ﾏｿ位の奴に

341 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 21:54:30 ID:???

トレック安売禁止令・・・
どうやら春から一斉定価販売になるみたいです

342 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 21:57:55 ID:???

独占禁止法違反だな

343 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 21:58:33 ID:???

まじか？
どんだけ殿様商売なんだよ
二度とトレック買わね

344 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 23:18:23 ID:???

>>341
ソースは？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 23:33:42 ID:???

>>344中の人

346 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 23:47:08 ID:???

もともと定価販売みたいなもんじゃん。
何を今さら

347 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 23:50:27 ID:???

1割5分引きは普通だっただろ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 23:51:53 ID:???

型落ちのデッドストックも定価売りにするんじゃね？

349 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 23:51:57 ID:???

>>347
ウチの近所はコンセプトショップだけだから定価だ('A`)
ポイントあるけど

350 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 00:01:40 ID:???

現行製品が売れないのは型落ちの値引きが原因であると
型落ちは販売店から支払い済みなので代理店は知った事かと
販売店に不良在庫を押し付けつつ現行製品を少しでも売り抜ける腹積もりであると
そういう事かね？

351 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 00:10:41 ID:???

どうみても前年モデルより劣る製品を送り出すメーカーの責任です

352 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 00:24:07 ID:???

んならクラインやレモンも安く買えなくなっちまうな

353 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 00:27:07 ID:T/PStTPy

ボントレガーのコンポってどうなんですか？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 00:33:33 ID:???

あした公正取引委員会に電話してやる

355 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 00:55:17 ID:???

販売価格拘束か、電凸の価値ありだな。

>>353
ボントレガーのコンポは存在しないよ。
一般的にはシマノ・カンパ・スラムの3つ。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 06:46:54 ID:1/RdfPa/

http://godzzi.net/rumor-26.htm

これがトレック　すばらしい自転車です。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 07:15:29 ID:???

マドン以外糞

358 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 08:14:33 ID:UVQLhQpI

色からして2.3か？
235000円する自転車でこれかよww
マジで客なめてんなシネよ糞TREK

359 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 10:18:08 ID:???

マトン以外糞

360 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 10:21:46 ID:???

ウォータールー製以外糞

361 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 11:17:59 ID:???

ショップの親父いわく、新型マドンも結構センターずれてるらしいよ。これから買う人は納車時にチェックしてね。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 11:36:19 ID:???

センターずれ位シューの取付で対応しろ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 11:42:11 ID:???

それでいいのかTREK・・・

364 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 11:47:10 ID:???

お前らその程度のずれでどうこうなる走りしてないしー

365 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 12:46:48 ID:???

実はホイールのセンターが出ていないに100トレック

366 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 15:12:56 ID:???

作戦だと思うに５ジャイアン

367 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 00:51:29 ID:7oDS6x4v

本当の意味で中国自転車になっちゃったなwwww

368 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 08:24:13 ID:???

ジャイ様の経費削減でトレック物は台湾工場から
中国工場に飛ばされました

369 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 12:24:22 ID:???

昔は安かろう悪かろうだったジャイも、今では随分な殿様商売をするようになったものだ。
これ以上つけあがらないようにチャレックは買うべきじゃないな。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 12:40:07 ID:DVcWeU0T

発売当初は散々叩かれたジャイナゴも、今では高品質で評判いいのに
OEM/ODMにも松竹梅があって、COLNAGOは松でTREKは梅なんだろうなぁ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 14:43:12 ID:???

塵芥戦術という

372 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 20:44:38 ID:???

チャレック
ジャドン
ジャイナゴ
チャイベロ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 10:15:36 ID:???

>>356
10万のフレームでこれかよ。ママチャリの方が精度はいいんじゃないか？w

374 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 12:04:03 ID:B00fh9L0

>>356
アルミTREK買った人は、自分の自転車をよく見ておいた方がいいかもな

>>174
みたいな売り方された人は特に注意だぞ
分からないだろうと思って適当に組まれている可能性がある

375 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 12:57:06 ID:???

別にトレックファンでもないけど
結構エンドがずれてるとかショップ側で何本も返品してるていうのは何処のメーカーでも
聞く話だよ。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 15:41:10 ID:???

その子に触っちゃ駄目

377 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 17:08:22 ID:???

当方1.2だけど
キャリパーをヅラエースにIYHしたのだが
リアはシューがリムに届かないし
フロントはセンターズレしてるし
新しいフレーム欲しくなってきた

378 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 18:33:34 ID:???

>>377
フロントじゃないの？1000&1200はフロントロングアーチだったはず

379 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 23:05:47 ID:???

>>377

　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･　　　
　　　　　　　 ∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･　
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　* 　　単品だと、また合わない可能性があるぞ？
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　　完成車なら間違いないだろう
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　ｌ　
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣　　　・・・TCR ADVANCEDなんかどうだ？

380 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 23:17:37 ID:???

>>377
センターズレしたフレームは購入店にリコールするか、捨ててこれでも買え
http://misanet.mo-blog.jp/masaki/2008/03/tni7005m_12bb.html

381 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 20:53:30 ID:???

>>380
ふと思ったんだけど、こんな感じで返品されたフレームってどうなるんでしょうね、廃棄かな？

382 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 08:20:32 ID:???

>>379
IYH!スレから出張乙。

しかし377はトレックファンのようだ。
ここは一つ、マドンでもどうだ？

383 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 08:39:19 ID:???

マドン4.5がお買い得！

384 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 09:22:15 ID:???

どう考えても07マドンの在庫を探した方がお得です

385 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 11:46:47 ID:???

いくらなんでも4.5はないだろう…

386 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 12:33:39 ID:???

>356でジャイなら安心神話が崩れたからな
ジャドン4.5は台湾のC-TECH製なのかその他の中国工場製なのかが問題だ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 09:55:20 ID:SW5GcxGM

>>379
ホイールをヅラハブ、オープロ
チェーンホイールもFC-R700＆キャリパー
にIYHしたから今更完成車って感も･･･

>>388
とりあえず店には言う

>>382
別にトレックファンではないけど
乗ってればそれなりに愛着が
08マドンはあのBBが好きではない
メンテどーやってやるの？

388 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 19:14:53 ID:???

>>381リサイクルと言う形で気の弱そうな方に定価でお買い上げ頂いております

389 ：277：2008/03/13(木) 21:39:57 ID:CcbA5qCq

以前ここでTREK1000について購入相談をしたものです。
結局購入しました。
ここで1000は8速だから9速10速にしたら？見たいな感じの
返答を受けたのですが、先ほどリアディレーラー付近に
Tiagra 9speedと書いてあることに気づきました。
他はSORAなのですが、ネットを調べていると、
8速と9速には互換性がないという感じのことを知りました。
自転車のグレードはどこのパーツをもって8速9速とかいうのか、
互換性についてわかりやすく教えてもらえないでしょうか？

390 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 21:44:35 ID:???

カセットスプロケットの枚数

391 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 22:08:45 ID:???

+STIレバーだぬ
ﾂﾏﾉは互換性無いとは言うが
自己責任でおｋ
スプロケ+STI+チェーンの交換で一応9速化

392 ：389：2008/03/13(木) 22:37:44 ID:CcbA5qCq

>>390
>>391

ありがとうございます。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 23:11:07 ID:???

>>352
たしかに07モデル投売りされてるね。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 10:57:49 ID:???

>>393

どこで？
ｻﾌﾞとして普段用にﾎｽｨ
やっぱﾎﾘｿﾞﾝでないと体にﾋﾞﾝﾋﾞﾝこない

395 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 20:09:46 ID:???

>>394
07モデルはレモン、クラインだけでなくマドンも投売りだよ。
サイズでかくて俺には買えないけど。
5.9のDISCOVERYもでてる。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 22:00:40 ID:???

どこのメーカーのスレ覗いても
「ビアンギは最悪」
「ジオスは糞」
「トレックは乗ってるだけで恥ずかしい」

いったい何に乗ればよいのだよ？やはりホームセンター6800円の激安ママチャリが最強なのだろうか？

397 ：エンゾ＊早川：2008/03/14(金) 22:03:51 ID:???

GIOSは最高です

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1204412380/

398 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 22:04:39 ID:???

あ・・・誤字失礼　ビアンキ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 22:06:21 ID:???

>>396
脳が2chに毒されすぎてるだけだよ
それとそこにジャイアントも入れてやれ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 22:19:52 ID:???

>>399
では

「ジャイアン終わったな」
「コナな沈みゆく泥船」
「キャノンデールは詐欺」
「アンカー？あり得ない」

・・・本当に何に乗ればよいのでしょうかー？

401 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 22:23:49 ID:???

>>400
おまえの自意識過剰で屈折した性格では何を乗っても満足できないと思う
ビアンキ、GIOSだって20万以下の予算なら良いの揃ってるだろ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 22:26:16 ID:???

ライトスピードは絶対に叩かれない！

403 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 22:36:07 ID:???

>>401
ありがとでしたw（自意識過剰ってわけじゃないけど他人の目をちょこっと意識したかも？）
どの板でもそうだが２ちゃん見過ぎると何を信じてよいのかわからなくなってくるな。
そこそこの走りを期待しつつX01を買ってきますわ。
「マドン買えない貧乏人はおとなしくママチャリ云々・・・・」
かまへんかまへんw 気にしない気にしない。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 22:56:07 ID:???

>>403
マドン乗りたがってるのに何でそんな微妙なシクロ？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 23:46:30 ID:???

じゃ、カタクラシルクにしとけ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 20:27:49 ID:???

もうみんなテスタッチでいいよ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 20:37:40 ID:???

スピード抑制装置を義務化しよう

408 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 22:09:53 ID:???

ちょっと質問なんだけれども、
今日将来的にマドン組むつもりでレースＸライトエアロ買ったんだけど、
当分の間はTREK1200で使おうと思ってる。
で、このホイールって9速のカセット装着可能？
買ってから聞くのもなんだけどｗ

あと、ここで聞くのはスレチかもしれん。すまん。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 22:23:28 ID:???

シマノ9/10対応

410 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 22:29:43 ID:???

>>409
㌧！

411 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 15:46:34 ID:???

>400
だから好きなのを買えｗ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 19:59:16 ID:???

かつて日本が大東亜戦争中、「同じ仏教国だから」という
理由だけで羊毛を送ってくれたのがチベットです。
チベットは一貫して中立を守り、日本との国交は変わらず続けられていました。
当時の日支戦線において、支那はアメリカから武器弾薬等をビルマ経由で輸入していましたが、
このルートが日本軍によって絶たれた後、
連合軍側はヒマラヤ越えのチベット・ルートを開こうとたしました。
しかし、先代のダライ・ラマ13世はあくまでも中立を貫き、アメリカ大統領特使の強硬なた
要求にも断じて応じませんでした。
日本との国交を継続していたチベットは、
なんと国際舞台で「敗戦国扱い」をされるようになってしまいました。

それが支那の共産党につけこまれ
みなさんもよくご存知の現在のチベットの状況につながっています。

なにかチベットのためにできることを考えませんか？
とりあえず自転車板住人としてチャレックを買うのをやめましょう。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 20:08:14 ID:???

>>412
どこの板への誤爆だｗｗｗｗｗ
すでにコピペなので内容は知ってるが。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 11:35:43 ID:???

>>413
最後の書き込みから、誤爆じゃないのでは？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 11:51:33 ID:???

>>413
コピペではあるが
内容には激しく同意する。

もっとも大分昔から中国製品ボイコット中だけど

416 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 13:09:24 ID:???

あと中国製のブランドってどこがあったっけ？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 13:23:23 ID:???

>>416
今や殆どのブランドの低価格車は支那製だからな
ちなみにﾂﾏﾉのウェア・シューズ・カーボンホイールリムも支那製

418 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 15:05:12 ID:???

極一部の他車やシマノが中国製だからといってチャレックが
高品質な本家台湾製に変わるわけでもないけどな

419 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 19:47:04 ID:???

マドンですらシートポストキャップが割れるって、どうすりゃいいんだ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 20:02:31 ID:???

>>419
くわしく

421 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 20:24:30 ID:???

ランスの七光りブランドTREK終了www ブランド信者涙目www

422 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 21:14:37 ID:???

>>420
ttp://godzzi.net/rumor-26.htm

ここのおやぢさん、TREKに目をつけられないかしら

423 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 09:32:21 ID:???

OEM元は世界最大のG社（某T社のOEM元ね）と並ぶ大手メーカーで、
いい加減なところではありません。
それだけ厳しいチェックをしているわけで、確かにこの国産大手メーカーの自転車は
普及グレードでも品質が良いですねぇ
。実に２割をはねていることを考えると、値段も安いぐらい。
誠実な商売しているなぁと感心します。

誠実かもしれないが2割も不良品が出るとは・・・
おっかなくて乗れません・・・

424 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 09:38:31 ID:???

>>423
スレ違い

425 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 10:36:26 ID:???

＞世界最大のG社（某T社のOEM元ね）

ここがポイントだと言いたいのでは？

426 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 11:34:32 ID:???

気づいていると思うが、>>423はジャイ：メリダ＝トレック：アンチョーの
品質管理のくだりだぞ

427 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 11:53:27 ID:???

チャレックがあれなのは分かったけど
台湾で作ってるジャドンはどうなのよ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 12:18:59 ID:???

残念ながら、言うまでもなく・・・
センターおよびシートキャップに難

429 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 15:13:31 ID:???

オーダーメイド

430 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 17:56:59 ID:???

たしか今日多摩にTREKのおんりーショップオープンだと思ったんだけど、
この雨の中行った人いる？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 18:48:42 ID:???

定価売りが基本だよな？　ショップオープンとはいえ、特別に客が多いとも思えないが。
それにくわえてこの暴風雨じゃ…

432 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 20:16:32 ID:???

行きつけの店では5以上のマドン以外しか組んでる作業見たことないや。

1.2も展示はしてる。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 21:29:32 ID:???

ぶっちゃけコンセプトストアってどうなの？

434 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 21:37:41 ID:???

試乗車を試すだけの存在でしかないと思う

435 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 00:52:59 ID:VWho7aXC

割れた1000をフレーム保証で同グレードのフレームに換えてもらう場合
やっぱり1.2なの？1.5って事はない？。
そもそもスローピングはあまり好きじゃないんだよなー。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 01:11:10 ID:???

アルミの保証ってメーカーの落ち度が相当明確じゃないと難しいんじゃね？

437 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 04:28:58 ID:???

マドン以外は生涯保証無いし糞アルミじゃあｗ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 09:28:42 ID:???

>>435
そもそも何で割れたのかによるだろ
落車等の事故は保証対象外

439 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 17:32:41 ID:???

盆のサドルふわふわでレーパンいらんね。
ロードでも街乗り楽だわ。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 20:51:32 ID:???

よく糞アルミというが、良アルミとはなんぞ？

441 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 21:02:11 ID:???

キャノンデールHANDMADEINUSA

442 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 22:19:52 ID:???

ブリヂストンアルベルト

443 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 22:35:20 ID:???

ピナレロ・パリアルミ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 22:58:30 ID:???

EASTON

445 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 00:40:46 ID:???

少なくなったが国産のアルミ素材はいいよ、これホント
自転車に使われてるかどうかは知らんけど

446 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 00:59:33 ID:???

1円玉

447 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 09:53:58 ID:???

一気に人気なくなってきてるなほんと

448 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 10:34:12 ID:???

買う人はマドン

449 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 10:45:16 ID:???

ホリゾンじゃないTREKなんて・・・

450 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 10:57:26 ID:???

ツールで走ってないメーカーのバイクなんて。。。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 11:42:43 ID:???

あーあっ、言っちゃったョwww

452 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 11:58:21 ID:???

TVを見てTREKを買うミーハーやにわかが居なくなったんだから素直に祝杯をあげようぜ。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 16:27:25 ID:???

アスタナカラーのマドンまち

454 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 18:57:49 ID:???

SRAMやだ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 19:26:35 ID:???

ツールに出られなくても、チームカラー作るの？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 19:55:56 ID:???

もう作っちゃったチームカラーモデルが台湾で不良債権化しています

457 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 19:58:06 ID:???

ツールに出られたらチームカラーが出す予定だったらしいね

458 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 20:10:17 ID:???

チームカラー『が』出す

459 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 21:07:41 ID:???

>>456
不良債権なら買い叩けるな

460 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 21:32:00 ID:???

ジャージとかのウェア類はアスタナカラーが出揃っているな

461 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 18:23:34 ID:???

ＴＲＥＫもクラインもロード車ではＺＲ９０００のフレームはやめて
しまったようだが、ロード車には向かなかったんでしょうかね。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 18:39:26 ID:???

　　　　　　　／/
　　　　　／　 /　　　ﾊﾟｶ　　はぁ？売れねぇからだよ
　　　　 //⌒)∩＿＿∩
　　　　/.|　.| ノ　　　　　ヽ
　　　 /　|　| 　●　　　● |
　　　/ 　|　彡　　( _●_)　ミ
　　 /　　|　ヽ　　|∪|　　/＿
　　/／　│　　　ヽノ　　＼／
　　"￣￣￣￣￣￣￣（..ノ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 18:43:31 ID:???

>>461
ファンは多かったみたいだけどえらく硬いか、バネバネした
感じになるため、快適志向の流れに合わなくなったんだろね

464 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 19:09:14 ID:???

所詮ＭＴＢメーカーなんだから糞アルミロードは消えた

465 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 23:01:49 ID:???

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初ロードが2.3なんだが・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

466 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 23:24:02 ID:???

CAAD9-5にしておけば．．．

467 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 01:24:31 ID:???

俺も2.3だ。ドンマイ。
次はちゃんとした店で、ちゃんとGIANTを選べばいいだけのことだ。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 06:39:40 ID:???

>>465
>>467
俺も初ロード2.3だ。
しかも一昨日立ちゴケしたぜ。orz

469 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 10:05:17 ID:???

プロジェクトワンもうすぐ始動だぞ！
これでアスタナカレプリカも作れるぜ！

470 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 10:51:47 ID:???

カンパクランクのベアリングも用意できなとこに
オーダーカラーなんか頼んだら再来年位になるんじゃね

471 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 20:07:11 ID:???

>>465
>>467
>>468
2.3のRDがアルテSLって本当？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 21:08:56 ID:???

豚に真珠

473 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 21:23:09 ID:???

>>470
寒波なんぞ使っているほうが悪い

474 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 21:59:28 ID:???

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初ロード1.5なんだが・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

475 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 22:01:53 ID:???

↑ポートランドの方がずっとマシ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 00:45:43 ID:???

>>471
むしろSTIをアルテにしてほしかった・・・
105はやわすぎて乱暴に使えないよ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 01:28:41 ID:Xai+ODav

他と比べて後悔するのは体に毒だよ
ttp://www.qbei.jp/product_info/product/9500/

478 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 07:01:39 ID:???

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俺も初ロード1.5なんだが・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

479 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 07:48:07 ID:???

俺は初ロード2.1…

我ながら中途半端な買い物だ。
1.5ならむしろ買い替えしやすくて
良いじゃないか！

480 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 09:11:54 ID:???

>>477
何この値段対性能比

481 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 12:12:48 ID:???

ニローネwwwww

482 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 13:21:47 ID:???

ビアンチとジオスだけは無い

483 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 15:47:47 ID:???

>>482
ルイガノも

484 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 16:27:29 ID:???

>>477
ジャイより安いｗｗｗ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 18:58:52 ID:???

カーボンバックなんて糞

486 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 19:42:39 ID:???

アルミTREKはシートステー「のみ」カーボンだから
カーボンバックにすらならないよ
カーボンも高くなったね

487 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 20:32:08 ID:EyGMcPdc

友達の1200に乗せてもらったけどフレームガチガチで
ホント踏んだ分だけすすむって感じですね。
軽い段差でもかなりの衝撃ですが今までクロモリ乗ってた自分には新鮮でした。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 20:38:23 ID:???

ノーブレーキピストです
こんにちは
http://ameblo.jp/sosh/　

489 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 02:22:14 ID:???

スーパードライが美味そう

490 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 09:50:30 ID:fKmJXCjw

>>485
インチキカーボンバックの2.3の6千円増しでフルカーボンもあるぞ
http://www.cycleurope.co.jp/2008/928105.html
http://www.trekbikes.co.jp/bicycles/23.html

491 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 17:29:43 ID:???

なんというやる気のないタイトルｗ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 17:33:44 ID:???

08アルミの「TREK」のプリントが柔らかすぎるんだけど・・・

493 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 21:27:17 ID:???

へぇ…

494 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 21:29:14 ID:???

囲い

495 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 21:48:55 ID:???

１文字１万円相当のロゴだから大切にな

496 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 23:46:56 ID:???

08アルミ最高！
特に2.3最高！
TREK万歳！

以上エイプリルフールでした

497 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 23:50:33 ID:???

高いよ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 23:57:59 ID:???

アルミはクラインだけにしちゃえばいいのに

499 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 11:13:39 ID:G02KuZIL

trekで何がお勧めですか？2300てはどんな感じですか？

500 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 15:16:21 ID:???

ては　みんぐ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 00:33:40 ID:g+MMFaIp

TREKのサイクルコンピューターのセンサーでSpeedTrapデジタルスピードセンサーという
のがあります。「SpeedTrapテクノロジー仕様のトレック製およびボントレガー製フォークで
使用可能」となっているのですが、2008年モデルのMadoneのフォークは対応している
のでしょうか？

ぐぐってみたんですけどさっぱりひっかからないし、TREKのHPをみてもよく判らなかった
ので、どなたか判る方がいらっしゃいましたら御教示下さい。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 00:50:42 ID:???

ﾏﾄﾞﾝの5.～と6.～はフレームも違いますか？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 00:57:44 ID:g+MMFaIp

>>502
Madoneは型番で使っているカーボンの種類が違います。

5.1：OCLV White Series Carbon
→標準レベルの弾性を持つカーボンファイバーをメイン素材とし、高性能カーボンをより
　身近なものとした、ハイコストパフォーマンスのカーボンフレーム。

5.2，5.5：OCLV Black Series Carbon
→これまで数々の実績を積み重ねてきた信頼のレイアップスケジュールに中弾性
　カーボンファイバーを用いた高性能カーボンフレーム。

6.5，6.9：OCLV Red Series Carbon
→ハイモジュラスカーボンファイバーを惜しみなく使用し、トレックで最も複雑かつ
　高度なレイアップスケジュールによって加工される、最高の性能を持つカーボンフレーム。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 01:11:21 ID:???

ありがとう！

505 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 02:14:05 ID:???

初ロード1.2の貧乏人の俺はどうすれば。。。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 03:07:42 ID:???

まず1万km目指して走ろう

507 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 08:21:27 ID:Qmuewhw1

>>503
ttp://www.daiwaseiko.co.jp/cycle/focu/function/index.html
業界の標準はT-300クラスらしいけど>>490の値段なら分かるが
Madone5.1はあの値段でもそこら辺の安カーボンバイクと同じもっさりカーボンなのか。。。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 10:04:12 ID:???

>>507
GIANT TCR COMPOSITE ならT-700で23万円代ｗ笑えるよな
2007マドンも5.0は糞だったから2008マドンも5.2以上が
最低ラインだろ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 10:36:19 ID:???

そんな母が去年の暮れに亡くなった。
死ぬ前に１度だけ目を覚まし思い出したように
「マドン5.0、ごめんね」　と言った。

　　　　　　　　　　　　　　　　　('A` )
　　　　　　　　　J('A`)し　　　　(　 )
　　　　　　／⌒⌒⌒⌒⌒ヽ　　｜|
　　　　／／￣￣￣フ　／
　　　／　（＿＿＿／／
　　　（＿＿＿＿＿_ノ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 11:37:08 ID:???

てっきり、カーボンのグレードは違っても、全モデルOCLVで同じように作られているんだと思ってた。
低グレードは製法までコストダウンされてるのを知って引いたわ。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 17:31:49 ID:???

フレームだけで41万もするのに1400gもあるウンコカーボンよりは良心的じゃん
ttp://www.bmc-racing.jp/08bike-04slt01.html

512 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 17:45:43 ID:???

>511
フルカーボンじゃないしｗ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 01:30:04 ID:???

6.5と6.9の違いは？ｺﾝﾎﾟ同じだよね？

514 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 05:45:17 ID:???

ほいーる

515 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 11:20:26 ID:???

どちらにせよ高い

516 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 13:03:45 ID:5zNEFUMP

>>513
514さんが言われたホイールの他に、こんなところも違います。

ハンドル
6.5 Bontrager Race X Lite Carbon, 31.8mm
6.9 Bontrager Race XXX Lite VR, 31.8mm

タイヤ
6.5 Bontrager Race X Lite, 700x23c, folding
6.9 Bontrager Race X Lite Pro, 700x23c, folding

517 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 22:38:57 ID:OttomAOH

今度トレックのロードを買ったのですが、
フォーク、ホイール、タイヤ、ステム、ハンドル、バズキル、サドル…。
およそ、フレームとコンポ以外の全てのパーツが「ボントレガー」製品でした。

いったい、このボントレガーというのは何メーカーなのでしょうか？

518 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 22:44:45 ID:???

>>517
レモンもそうだよ。
ボントレガー社の部品にTREKロゴの付いたフレームとシマノのコンポで組んだだけ。
実はボントレガー社が親会社なんだよ。

本当は単なるグループ会社

519 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 23:11:57 ID:???

本来は何メーカーなのかな？

520 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 23:51:17 ID:???

07のトレック1000 サイズ43(在庫が43のみ) を購入しようか迷ってます。
当方の身長162cmですが適正でしょうか？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 00:01:10 ID:???

マドンが適正

522 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 01:25:44 ID:???

脚の長さはどの位よ？
それが判らんと話にならない

523 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 01:35:00 ID:???

股下で74くらいです！
ちなみにトップ長(C-C)…50cm　シート長(C-T)…43cm（実測）とのこと。
水平換算は不明です。
よろしくお願いします！

524 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 10:24:42 ID:L3QhrBhk

ノーザンコンパクト LED ヘッドライトってどこかで買えないでしょうか？

525 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 12:05:16 ID:???

トレック正規代理店へどーぞ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 12:46:07 ID:???

>>520
ようオチビさん
身長と股下と自転車が一緒だな、俺と。
腕と手の長さはしらんが、完全に適正サイズだから買っても問題ないぞ。

527 ：524：2008/04/06(日) 12:46:47 ID:L3QhrBhk

ttp://toku.xdisc.net/cgi/up2/nbb/xs5574.jpg.html
これなんですけど、サイドにトレックのロゴが入ってますけど
トレックHPで見るとロゴ付いてないんですけど。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 14:23:24 ID:???

>>527
苺なんかを使うなよ。
ってわけで見れないが、俺のもTREKロゴ付いてる。
コンセプトショップで買ったやつだが。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 17:31:16 ID:???

なぁ、ひとつ聞いていいか？
今度俺の親父が海外に単身赴任するのにあわせて
自転車を始めることになったから俺は2.3を勧めてるんだが、2.3ってそんなに糞なのか？
赴任先はアメリカだから日本円で17万ぐらいで手に入るみたい。

俺自身大学の自転車部で07年の1200に乗ってて、TREKが気に入ったから親父にも、と思ったんだが…。

530 ：524：2008/04/06(日) 17:31:52 ID:L3QhrBhk

http://toku.xdisc.net/cgi/up2/nbb/xs5574.jpg

531 ：524：2008/04/06(日) 17:33:32 ID:L3QhrBhk

すいませんこちらです
ttp://ccfa.info/cgi-bin/up/src/up16870.jpg

532 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 17:40:43 ID:???

>>520
トップチューブ長が足りなくて長いステムに交換しなきゃならないかもな
まあ、シートピラーがたっぷり出ていて見た目はかっこよさそうかも知れぬ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 18:00:04 ID:???

>>531
俺のもまんまソレだから心配するな

534 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 18:00:47 ID:???

>>526
ありがとうございます！
>>532
やっぱりちょっと小さい?試乗できないので不安です。

ちなみにトレック1000ってツーリングも可能ですか？荷物ガンガン積んで走りたいし太めのタイヤも履かせたいんですが。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 18:02:25 ID:???

>>534
ダボ穴開いてるからキャリアつくよー。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 18:04:11 ID:zRxgpE0i

レース用じゃない方が丈夫だよ。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 18:09:08 ID:???

>>534
それならXO1買ったほうが(ry

538 ：526：2008/04/06(日) 18:17:56 ID:???

>>534
小さくないない、80ミリ突き出しでジャスト。
ステム90ミリじゃ遠いもの。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 18:38:05 ID:???

>>537
XO1は予算オーバーです…
>>538
ジャストなんですね、良かった！

最後にトレック1000てどのくら太いタイヤまでいけますか？

540 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 20:11:08 ID:???

標準でついてるのが25ｃだよね。
28ｃがギリギリ入るか？

541 ：524：2008/04/06(日) 20:14:08 ID:L3QhrBhk

>>533
心配するって？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 20:24:14 ID:???

>>529
日本の値段で買わない分にはいいんじゃない？
問題になってるのは値段とカーボンバックだけだし

543 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 20:31:13 ID:???

接待で自転車に乗るんだとしたら、あまり安いのを買って
みんなMadoneとかSupersixだったら肩身が狭そう。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 21:08:43 ID:???

アメリカ人は日本人から見たら異常な愛国心があるから
中国製のTREK2.3よりHand Made in USAとでかでかと書いてあるCannondale CAAD9の方が無難な希ガス
チベット問題も抱えてるし

545 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 21:18:16 ID:???

>>544
フレンチフライをフリーダムフライにする国だからね。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 21:58:11 ID:2umi3PF0

>>543
接待自転車とかあるのかｗ
ﾔﾊﾟｰﾘ部下は上司より高い車に乗ってはいけないみたいに、上司2.3で自分マドンは駄目だったりするの？

547 ：529：2008/04/06(日) 22:02:29 ID:???

>>542
なるほど。

>>543
別に接待じゃないよ。
休みの日にセントラルパークを適当に流すだけみたい。

>>544
やっぱりちゃんとしたアメリカ製の方がいいんかね…。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 22:21:52 ID:???

ttp://dx.cyclingtime.com/series/bikeshow2008/01/graphics/03CANNONDALE_SYSTEM_SIX/Pages/8.html
ttp://dx.cyclingtime.com/series/bikeshow2008/01/graphics/03CANNONDALE_SYSTEM_SIX/Pages/12.html
ちなみにアメリカクオリティの塗装はこんなもん
撮影用に提供された自転車でこれって。。。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 23:42:10 ID:???

2.3はアメリカでは17万か・・・
日本価格がいかにボッタクリかわかるな

550 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 00:10:25 ID:???

円高を考慮してもか？

551 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 09:09:11 ID:???

アメリカで1700ドルだから
1ドル103円と考えて17.5万ぐらいかな。

まぁ、州税かかるからもう少しするけど。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 12:20:42 ID:???

円高を考慮しても日本価格が+6万円↑というのは・・・

553 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 16:51:33 ID:???

↑
価格設定が最近の1ドル＝100円の時だと思ってる馬鹿

554 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 18:05:24 ID:???

出た頃は1ドル120円台もあったというのに…

555 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 18:11:46 ID:dB8qoZCs

どちらにしろボッタクリ価格なのは変わらないな

556 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 18:52:52 ID:???

>>524
池袋のチャーリーにあったよ。
ちょうど安売りしてたから買い時かも。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 19:44:47 ID:???

1ドル120円換算で20.4万円か。
まぁ、そこに関税と消費税がかかればだいたい日本の価格になるわけだな。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 19:53:58 ID:???

国産最高です

559 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 20:50:06 ID:???

>>558
アンカーアルテSLコンポのRFX8だと35万。5.2proと比べて11万の差か。
公称重量0.9㎏の差、ホイールの差の価格としては、妥当かどうか迷うところだ。

560 ：558：2008/04/07(月) 21:00:56 ID:???

う、高価格帯だとそうでもないっスね
でも20万前後だと国産最高です。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 22:44:05 ID:???

ただ、アンカーは+5万でキシリウムエリートに換えられるんじゃなかったっけ？
レースライトとキシリウムエリートじゃ重量はレースライトの方が軽いけど、
総合的な性能はキシリウムの方が上じゃないかね。

そうなるとやはり国産の方が有利か？ｗ

最も、ここまで高価なロードなんて乗る人の好みだから他人がゴチャゴチャ言う筋合いはないけどね。
国産が好きならアンカー乗ればいいし、TREKが好きならマドンに乗れば良いんじゃないかと。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 22:49:41 ID:???

いや、レースライトはキシエリより軽量だし、エアロスポークだし、どう考えてもキシエリより良い！

563 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 22:49:56 ID:???

まだアンカーのカーボンが国産だと思ってる奴いるの？ｗ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 22:51:21 ID:???

ホイールには最低10万円は金掛けろよ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 22:52:51 ID:???

メリダがフレームを作っているが
アンカーはアンカーと名を付けられるものを市場に出しているんだ。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 23:08:23 ID:???

>>564
最低10万ってアンタｗ
ボントレガーじゃレースＸライトエアロだぜｗ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 03:33:55 ID:ft22WqBf

ロード初心者にお勧めの車種ありますか？
用途は週末ツーリング100Kmぐらい。
因みに体重100Kgあります。
フレーム保証がついているとの事なので
このメーカーを選択しました。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 04:06:14 ID:???

釣られてあげるわ
100kgを想定して設計されたロードなんかないよ
GIANTの５万ぐらいのMTB買ってまず痩せようね

569 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 23:55:46 ID:???

>>567
選ばれる自転車の身にもなれよｗ
ロードを志すなら、まずは体重を６０キロ台まで落とせ。
話はそれからだ。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 06:12:12 ID:???

実際、大柄なアメリカ人の平均体重ってどんなもんだろう？

571 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 08:47:07 ID:???

トレックはピザデブアメリカ人が乗るのも前提として設計してると思う。
一般的日本人なら壊れないんじゃない？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 09:20:44 ID:???

アメリカはこんなだから日本とは保証の適用も違うんだろうな
ttp://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20070704/276716/

573 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 22:22:53 ID:???

トレック520('05モデルでワインレッド色のスローピングだった)を中古で発見。
これって良い自転車？
“ツーリング用だけど普段は軽やかにも走れる”て感じを探してます。
送料込み8万切ってキャリア付いてるし105(&DeoreLX??)、これは、買いですか！？

574 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 22:44:03 ID:???

てかさあ、漏れも83㌔あるけど
30年近く前のﾌﾚｰﾑ使ってる。
問題ないよ、たまに買い物して
背中にかなり縛り付けて走ってる
多分93㌔位になってると思うが
でも何もないな。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 22:50:29 ID:???

30年くらい前の製品の方が頑丈な気がする

576 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 22:56:51 ID:???

100キロピザが週末100キロツーリングとか
大きく出たもんだな

577 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 22:57:02 ID:???

デブのロードマンって、上体がおもいっきり立っていて、ママちゃりに乗っている
のと変わらないのが多いような気がする。
無理してロードに乗らなくていいんじゃないって感じ。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 22:58:01 ID:???

つーかＬｅｍｏｎｄを切るなよ。ＴＲＥＫさんよぉ～

579 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 23:04:04 ID:???

それが接着アルミフレームで
雨ざらしになっていたんだよ。
何とかして現行型コンポを積んで走ってる。
現行型の黒森ロードも乗ってるが
荷重に関しては問題無い
昔のフレームでは雨天走行して
結構落車してるがガタはないよ。
むろん黒森も問題なし。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 23:05:21 ID:???

腹が多少つかえるけどＤＨできるぜぇ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 23:37:26 ID:???

守れなくても打てるんだね

582 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 01:35:24 ID:???

打つことは出来るが
何を言いたいのか理解しがたいな

583 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 12:48:34 ID:???

TREK2.3がカッコいいと思うんだけど、乗り心地はどうかな？
いまは、アンカーのフルアルミ乗ってる。

のんびり気持ちツーリングできるんなら、これから注文しようかと。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 12:50:57 ID:???

>>583
好きにしろ
余計なこと言えば、GIANT OCR COMPOSITE3 をお勧めする

585 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 12:57:22 ID:???

TREKを儲けさせれば自分にもプラスになって返ってくるのに他社を勧める馬鹿ってなんなの

586 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 12:58:52 ID:???

↑？？？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 13:25:16 ID:???

>>585
他社の方がインセンティブが良いからに決まってんだろ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 14:43:09 ID:???

ターマック＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞マドン（ゴミ）

589 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 17:08:35 ID:???

それはないだろ

GIANT≧マドン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞他社カーボン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（無限大に近い超えられない壁）＞ターマック（色んなカーボンバイクの材料のカスで作ったスペシャルメイドのゴミ）

だから脆い

590 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 17:17:43 ID:???

トップモデルでこの酷い繋ぎ目は無いだろと思った
http://www.cyclingtime.com/modules/myalbum/photo.php?lid=78857

591 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 17:59:43 ID:gOEGDovO

メリダはパイプ単位で成型したのをラッピングで接合してAz1とか言ってるけど
要は加圧バッグの加圧ムラを解決できなかっただけだからね
ttp://www.jitensya.co.jp/index.php?menu=know&kid=3559

592 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 18:20:18 ID:???

OCRは

593 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 23:42:02 ID:???

>>590
同じようなのを旧マドンでみたぞ・・・・。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 23:44:19 ID:???

アメリカの仕事なんて

595 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 23:53:44 ID:???

>>584
GIANT TCR ALLIANCE０の方が軽くて良くない？
俺素人なんだけど

596 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 08:31:49 ID:???

>>593
新マドン以外糞

597 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 20:03:20 ID:???

>>590 >>593 >>596
スマン　

オレのヒレ付マドンがそうだ・・・

598 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 00:27:22 ID:???

【自転車】TREKの自転車は優等生過ぎてつまらん　男ならGIOSだろ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1207837071/

599 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 18:58:04 ID:???

まぁﾏﾄﾞﾝ含めて優等生といえば優等生だけど男ならGIOSっていうのが違和感あるな。
LOOKやTIMEならわかるが。

600 ：FREE ◆TIBETbFHe. ：2008/04/12(土) 19:28:51 ID:???

それもどうかと思う、男なら大手を振って石橋渡ろう。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 19:35:50 ID:???

偽♂

602 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 19:43:18 ID:???

貧乏ならGIOSだろ

603 ：FREE ◆TIBETbFHe. ：2008/04/12(土) 21:33:29 ID:???

だからさ…石橋に乗れよも舞ら…
でも魅力的じゃないんだよな。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 21:57:31 ID:???

俺ラベルほどのエンジンをもってると石橋は性能的に劣るんだわ

605 ：FREE ◆TIBETbFHe. ：2008/04/12(土) 22:48:25 ID:???

そか…やはり課本はそれなりに良いってことだね。
知り合いで振る課本に乗ってる人が言ってたけど
ロングライドは課本が一番だって。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 06:22:48 ID:???

>>604
石にラベルは貼れんからなぁ。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 11:01:27 ID:???

石橋じゃなくて
碇だよな？
アルベルトかマリポーサに乗れとはヒドス

608 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 11:02:20 ID:???

安価か、回りくどいな

609 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 18:01:06 ID:???

trekの過去のモデルが見れるサイトご存じないでしょうか
自分の乗ってるのが何年の何なのかわからなくてｗ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 18:02:30 ID:???

ｗ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 18:50:16 ID:???

>>609
ggrks

612 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 21:07:41 ID:???

教えないのなら放置しろ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 21:12:55 ID:???

>>612
了解！

614 ：鷹：2008/04/17(木) 02:40:05 ID:ZGOOwx6H

今年のマドン高くね？

615 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 07:22:58 ID:???

買わない奴にはどうでもいいことだろ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 10:28:43 ID:???

それもそうだな。どうでもいいわ。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 10:42:16 ID:???

5.2のフレーム欲しいんだけど。
去年の23万ならバイト半年も頑張ればなんとかなるレベルだったけど、
30万オーバーじゃよほど倹約しないと大学生のうちに買えないorz

618 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 11:32:57 ID:???

>>609
ttp://www.archive.org/index.php

619 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 20:16:35 ID:???

>>609
http://www.google.com/search?hl=ja&rlz=1T4SUNA_ja___JP207&q=%E3%82%B0%E3%82%B0%E3%83%AC%E3%82%AB%E3%82%B9&lr=

620 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 21:11:05 ID:JZ9yJyHp

>>617
去年5.2のサイズ58ならまだ残ってるとこあるぞ

621 ：617：2008/04/17(木) 21:50:12 ID:???

>>620
身長169㎝だからなぁ。
ちょっとデカいわｗ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 22:40:57 ID:???

>>619
検索結果約 364,000 件中…　　ｽｹﾞ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 20:34:13 ID:???

TREK1400をバリバリ改造したい。ホイールやパーツ、どのTREKにはブランドが似合う？
BONTRAGER以外で

624 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 20:35:22 ID:???

まちがえた

TREKにはどのブランドが似合う？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 20:35:59 ID:???

ホイールはボーラG3。
コンポはレコード。
これで決まりさ。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 20:50:38 ID:???

やっぱトムソンじゃね？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 20:52:12 ID:???

CAMPAGNOLOは高いなあ。TREK乗りはBONTRAGER以外のパーツ使うのに二の足踏む感じ？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 21:00:23 ID:???

ゴミ1400なんかいじる金があったらマドン買えｗ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 21:21:42 ID:???

1400を速くする方法
10万くらいのシマノ、カンパ、フルクラム、マビックのどれかのホイールを買う。
固いハンドルに変える。
まだ柔らかい場合はステムを固いのに変える。
物足りない時はフォークをアルファＱに変える。
ちなみにカーボンハンドルとカーボンステムは絶対辞めとけ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/19(土) 02:43:09 ID:???

>>629
10万ぐらいのホイール
デュラエース
ニュートロン
キシリウムSL
レーシング3

こんなところだろうか。
下２つはうろ覚えなんだ。スマン(´・ω・｀)

ついでにボントレガーのレースＸライトエアロ。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/19(土) 04:06:01 ID:???

>>623
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･　　　
　　　　　　　 ∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　* 　おいおい、聞く場所を間違えて無いか？
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　ｌ　　
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

もちろん最後は高品位のジャイアントフレームだよな

632 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/19(土) 07:57:53 ID:???

トレック高杉だろ
バカにしてるのか

633 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/19(土) 08:49:02 ID:???

糞グレードのボントレガーのカーボンピラーをトムソンにすれば力逃げなくなる

634 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/19(土) 11:54:27 ID:???

ホイールをセレクトからレースにしたら幸せになれますか？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/19(土) 14:38:12 ID:???

かなり幸せになる

636 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/19(土) 17:55:09 ID:???

ホイールとタイヤがほとんどさ、走行感なんて。
セレクトはいたマドンより具合いいぜ、きっと

637 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/19(土) 22:57:52 ID:???

レース買う位ならキシエリいっとけ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/19(土) 23:48:19 ID:???

1400の件に追加だが金無いのならレーシング５くらいは買っとけ。それかアルテグラ。
取り合えずWH-R500を買って、
半年で壊れるくらい乗ってからの方が○

639 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/19(土) 23:54:51 ID:???

お前らTREKスレで何てこと書いてんだよ
シマノWH-7850SLにしとけ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 00:09:29 ID:???

ＩＹＨ！！！！

641 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 05:51:53 ID:???

マドン以下のトレックロードはゴミの下⇒クズ

ヅラエースのホイールがなくぜ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 05:58:54 ID:???

マドンも含むのか・・・

643 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 12:42:15 ID:???

1200にレースＸライトエアロ装着してる俺は何ぞ？(´・ω・｀)

644 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 14:41:50 ID:???

>>642
キミ、正論言っても嫌われるタイプだよｗ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 15:33:49 ID:???

トレックはカーボンバイクしかまじめに作ってません、マジで。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 15:51:48 ID:???

>>643
>>641みたいな性格がネジ曲がってる奴の言うことは放っとけばいい
どういうわけかロードスレはこういう人が多い

647 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 22:12:56 ID:???

４輪でいうと、
セルシオとか独車持っていて、
「この車は高価で性能が良い」→「この車は素晴らしい」→「この車を持っている俺は素晴らしい」
と、自分のステータスを持ち物でしか換算できないのが時々いるな

>>646が言う「性格がねじ曲がっている奴」というのは、pricelessとかonly oneの概念で他人を見ることができないように育ったのだろうな

648 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 22:20:44 ID:???

>>642
ゆとりの自分も確かに｢未満｣って言葉を小学生の時に習ったのは覚えてますけど・・・ww

649 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 22:38:39 ID:???

４．５マドンは微妙だし５．０は判断に困る

５．２より上なら認めるが

２．３以下（１５００以下）は山のようなクズ！！！

パーツに銭かける前にフレームに銭かけてくれといいたい

なんで２０００無くなったの…

650 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 22:52:47 ID:???

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651 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 00:33:37 ID:???

トレック海苔同志で罵りあってもしょうがないんだぜ。
結局作ってるのは巨人なんだから一緒なんだぜ。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 06:35:53 ID:???

>>山のようなクズ！！！
芸術度が高すぎて理解できん

653 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 06:58:24 ID:???

クズも集めたら山になります

654 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 09:58:52 ID:???

手軽に乗り味かえるなら
やっぱタイヤ、ホイールだろな
後は体に接する部分やフレームとのつなぎのパーツ

コンポは105ついてんならそれでいいんでない？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 19:16:08 ID:???

>>649

過去スレ読んだけど
2000ってやけに評判いいんだけど
そんないいバイクだったのか？
何で無くなったの？

656 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 19:26:50 ID:???

>>655
ZR9000という特殊なアルミフレームにファンが多かったため
廃止されたのはアルミ系ロードの粗利を上げるためだと思うけど
2008のアルミのボッタクリっぷりから、全然理由になってないけどね

657 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 20:44:10 ID:???

今年卒業した先輩が06年の2000乗ってたけど、先輩自身もかなり気に入ってたみたいだったな。
アルテグラ組みで20万ちょい(そのぐらいだよね？)って値段もお買い得だしね。
なにより塗装が最高にカッコ良かったなぁ。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 02:08:26 ID:2wtOdVfx

1500買いに行ったのに5000に化けたオレのバイクの話はねーのかよ。

不満は無いがちょっと軽量化を施してみたいねん。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 06:58:14 ID:???

ホイールを変えると激変するよ。お試しあれ。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 08:00:00 ID:2wtOdVfx

>>659

アザッス。
週末ロングライダー（150km前後）なオィラにフルクラのレーシングゼロはどんな感じでっしゃろ？
ハイスペすぎる？
１点豪華派手好きなんで見た目的にドンピシャなんだけどｗ

661 ：643：2008/04/22(火) 08:13:38 ID:???

>>660
全然いいと思うよ。
走りの質が激変するから自分も楽しいし、他人も「おっ！」って感じになるよ。
俺も1200にレースＸライトエアロ装着して、初めは勿体ないかなぁ、
なんて思ってたけど、以前より走るのがずっと楽しくなったよ。

しかし、フルクラムのレーシングゼロ、あの真っ赤なホイールかぁ…。
いいなぁｗ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 08:22:40 ID:2wtOdVfx

>>661
去年と同額以上のボーナス出たら･･･の話ですけどね。。
雑誌でよく見る森師匠も自分のバイクに付けてるんでスペックに嘘もなさそうですしね。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 08:34:56 ID:???

自転車本体より高価な罠

レーシング１⇒１６万
レーシングゼロ⇒１９万

664 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 08:40:36 ID:2wtOdVfx

>>663

バイク買ったとき、ホイール買うとき、その時その時の精一杯ってことで（財布的に）ｗｗ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 12:19:26 ID:???

一度いいの使っちゃうと
戻れなくなるぞー

666 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 16:32:58 ID:???

俺のバイクは2200　90年代中頃の古いバイクだけど
あのフレームの形が好きで今だに乗ってるｗ
金が無いわけでも無いので、乗り換えも考えたんだけど
やっぱりあの形が好きで････ｗ

いやぁ～　あのバイクは最高だ～ｗ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 22:48:50 ID:???

キシリウムESの赤ハブがめっちゃｶｺｲｲ
マイバイクの5000青に付けてみたいのだけど
組み合わせるとチンドン屋になるかなぁ…

668 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 09:24:27 ID:???

レーシングゼロもキシリESもいいんだけど
どっちも赤が・・・
赤いとこが青のやつがあれば即買いなんだけどなぁ

ホイールに限らず赤をポイントにしてるのは多いけど
青をポイントにしてるのってあんまりないよな

669 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 19:05:28 ID:???

マビックの旧オープンプロには青があったよね

あれにデュラのハブで手組がイイと

670 ：668：2008/04/24(木) 10:08:41 ID:???

ブルーアルマイト（？）のやつ？
あれカッコいいよね

でも，今手に入るのかなぁ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 19:30:57 ID:???

ちょっと前のリフレックスにもあった。
が、シクロクロスのレース中に転倒してメビウスの輪みたいになっちまった…orz

672 ：667：2008/04/24(木) 22:48:44 ID:???

マイ5000をじっくり見ると、小さいながら赤が入っているのね
・サドルのワンポイント
・ホイールのシール
・バズキル

後付で、
・点検整備証のシール
・KlickFIxのボタン

そう考えると、ハブフランジの赤くらい、どうってことないような気がしてきた

673 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 01:22:02 ID:???

>>672
5000て初めからバズキル標準装備？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 05:42:40 ID:???

>>668つケーンクリーク

675 ：672：2008/04/27(日) 07:43:45 ID:???

>>673
うん

676 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 11:01:14 ID:???

>>675
そうなのか…。
いいなぁ。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 23:00:07 ID:???

ランス前後のモデルでは、どっちが好みですか？

678 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 01:37:39 ID:98sluySG

今日、店員に2007 5000 WSD を20万円ポッキリでどうよ、と言われたのですが、買いでしょうか？
5000のWSDは正式展開しなくてサンプルで入ってきただけらしい。
手足短いので違和感はなかったのですが。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 01:57:07 ID:???

>>678
WSDって女性用モデルだからなぁ。
正直よくわからん。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 06:47:58 ID:???

ホイル650Cじゃなかったっけ？WSD

681 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 08:15:10 ID:???

>>678
ごめん今持ってるロードバイク教えて。それと用途。
値段的には悩むぐらいなんだよね？
5000だと部品がね...　　15万でフレーム買いして部品移植かな...
http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/2007/archive/5000wsd
tp://www.psycrithm.com/trekbikes/2007/07/31-231314.html
tp://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?Year=2007&Brand=Trek&Model=5000+WSD&Type=bike

個人的にはTIMEかCR-1勧めておくよ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 08:42:50 ID:???

WSDは43サイズが650cだけど47サイズは700cだったような
って2007モデルか

683 ：678：2008/04/28(月) 08:55:46 ID:PW+eKTZE

>681
一台目です。初心者。
身長172cm、股下（自分で計ったので合ってるか？）77cm
その在庫のサイズは54cm。
今は練習は別のショップでレンタル（マドンの一番下のやつ）なのでなじみはある。
用途は東京郊外を100kmくらい走るのって気持ちよさそう、というのと、
マラソンやってるので、スイムもやって、トライの大会（まずはショート）に出てみたい。
ヒルクライムはまだイメージなし。
なにかと物入りだし、エントリー代高いしで、バイクは20万以内に納めたい。

という状況です。
無難にCAAD9-6というのも候補です。これだとウェアやサングラスまで選ぶ余裕ができる。
どうしたものか。。。

684 ：681：2008/04/28(月) 09:24:20 ID:???

>>683
CAAD9はかなり薄いアルミだよ。ぺこぺこ
落車したら車体も本人も凹むのは了解してもらわんといかんです。
それと金属系などはサビなどに弱い。塗装も...
確かに高い。でもそれ以上に快感があります。
長い事つかうときはカーボンのほうが長いと思います
(リサスティッグマイヤーも結局次々にカーボンへ・・・)

サングラスは最初３０００円－５０００ぐらいの選んだほうがいいと思います
ブランドものでもぴんきり。ヤフオクで型落ちとか探すといい
ウェア高いですがココはけちると大変かと思います...

最後に一つサイズと乗り心地は絶対慎重に選んでくださいね
合ってる物がいいと思います。(レンタル品も54?)
１８万でお願いと言えば１９万台になるきもするが...(笑)

685 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 09:50:37 ID:???

WSDはトップチューブ短いから54でもいいのかもしれんけど
問題はシートチューブ長が54だと長すぎてシートピラーが埋まりそうなのと、
ヘッドチューブ長の関係で落差が足りなくなりそうなところかな。トライなら尚更。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 22:49:57 ID:???

08アルミは取り合えずゴミっぽいな
05モデルまでの2000は良かったんだよな
メードインUSAだしシートステーのカーボンはＯＣＬＶだし何よりパイプの肉厚が薄くて軽かった
それが06モデルで台湾製になりZR9000と言う慣れてない材料を使ったせいかフレーム重量が増えてしまった
シートステーもOCLVからTCTにダウングレード
で一年のブランクを置いて08に2.1、2.3として復活したけどゴミみたいなバイクになってるしｗｗ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 23:01:42 ID:???

CAAD9で落車しました
・・・・

　　　　ぺっこぺこ！
　　　　　　　　ぺっこぺこ！
　　　　　　　　　　　　フレームペッコペコ！
　　　　　∩∩ ∩∩ ∩∩ ∩∩
　　　　　(　･x･)　･x･)　･x･)　･x･)　　フレーム
　　　　／　　　＼　　＼　　＼　　＼　　　ぺっこぺこだよ！
　 ((⊂ 　）　ﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つ)) 　　ぺっこぺこだよ！
　　　　　（＿⌒ヽ　⌒ヽ　⌒ヽ　⌒ヽ　　　　　　　ぺっこぺこだよどーしてくれんだ>>684ちゃん！
　　　　　　ヽ　ﾍ　}　ﾍ　} 　ﾍ　}　ﾍ　}
　 ε≡Ξ　ﾉノ｀Jノ｀J ノ｀J ノ｀J

　＼＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／
　　　＼＼　フ　レ　ー　ム　ペ　ッ　コ　ペ　コ　だ　よ　ペ　ッ　コ　ペ　コ　／／
　　　　＼＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／

　　　　　　　∩∩ ∩∩ ∩∩ ∩∩ ∩∩ ∩∩ ∩∩ ∩∩ ∩∩ ∩∩
　　　　　　　(･x･) (･x･) (･x･)　(･x･) (･x･) (･x･)　(･x･) (･x･) (･x･) (･x･)
　　　　　　　⊂ ⊂⊂ ⊂⊂ ⊂⊂ ⊂⊂ ⊂⊂ ⊂⊂ ⊂⊂ ⊂⊂ ⊂⊂ ⊂
　　　　　　　し-つし-つし-つし-つし-つし-つし-つし-つし-つし-つ

って絶叫したかったです。。。。。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 02:55:44 ID:???

なんで落車したんだ？

689 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 09:53:59 ID:???

キャノのフレームはとにかく薄いよね。コーラ缶並みとは言わないまでも。
俺は5000で落車したけどフレームは問題無し。さすがTREKは頑丈だと思った。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 16:44:24 ID:???

知人も言ってた。
アルミでキャノ人気あったころ入れ込んでたけどあれは今思うと怖いってさ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 19:19:08 ID:???

TREK乗り・・・・・
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/005/628/54/N000/000/000/120964995483016207489.jpg

692 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 19:25:04 ID:???

標準的なTREK乗りだな

693 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 19:28:13 ID:???

隣のピナ海苔と雲泥の差だね.......　特注のASSOSがかわいそうだ.......
レコーディングダイエットやれと言われても頭のメモリーが飛んでだめになってそうね
この豚体脂肪率３０％超えてるな

694 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 19:32:43 ID:???

ツーリングで他の奴についていけるんだから平地は速いんだろうな

695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 20:06:27 ID:???

デブには頑丈だけが取り柄なトレックを奨めます

696 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 21:35:15 ID:???

平地も１５kmぐらいなら大丈夫かな
それ以上は他の奴らは誰も振り返らないだろう
帰ったんじゃね　ぎゃははっは　とか

697 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 12:20:43 ID:???

この腹で前傾姿勢とれんの？

698 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 13:31:47 ID:???

>>691
ずいぶん痩せたな

699 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 14:07:59 ID:???

よく見るとポッチャリ系が多いな

700 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 12:59:08 ID:???

>>697
ブラケットを上に向けてコラムスペーサーをたっぷり入れてるので問題なし

701 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 13:08:06 ID:???

ほんとだ、高すぎて具合悪くないのか？

702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 14:56:26 ID:???

写真晒すのとかってやめようぜ
かわいそうだよ

自転車が

703 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 14:59:32 ID:???

1400？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 17:14:21 ID:???

>>702
マテｗ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 17:54:44 ID:???

>>691
典型的な雰囲気組だなw

706 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 18:03:21 ID:???

ぜひ彼の愛用ヘルメットを知りたい。
（知ってる中ではガイアXLしか入らないので）

707 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 18:47:46 ID:???

アレクレスXL/XXLはどうよ。
俺愛用してる。ぎりぎりだけどこめかみは痛くならない。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 19:00:06 ID:???

>>707
ガイアの前はそれだった。でもちょっｔ小さめ。
もう生産中止してるでしょ。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 19:01:35 ID:???

そうなんだ！しらんかった！
ということは今買い換えるならガイアになるのか。
もうそろそろ3年だわ。
スレチすまそ。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 23:13:58 ID:???

2.1買ったけどコンポのグレードにしては割高な気がしてきた・・・。

頑丈ならいいや・・・乗り潰してやる（´・ω・`）

711 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 12:01:17 ID:???

なんで2.1買ったの？

712 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 12:58:25 ID:???

騙されたorz

713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 13:51:38 ID:???

そのうち評判良くなるから心配するな。
俺が1500買ったときも糞アルミだなんだ散々な言われようだったけど、
今となっては神機扱いだからな。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 15:03:24 ID:???

08アルミが評判よくなるってｗ
どんだけ堕ちて行くんだTREK。何がおまえをそうさせたんだ・・・

715 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 15:06:46 ID:???

０８のアルミを買った以上は「評判」とか「評価」
とかいうものは忘れることだ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 15:47:54 ID:???

マドン以外・・・・・『○○』ってことよ。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 16:49:23 ID:???

>>713
1500が何時神扱いになったよ？
神扱いなのはZR9000使用の2000番台だけ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 16:53:05 ID:???

>>717 に禿同だな
1500が神扱いというのは、2.x と比較して圧倒的にコスパが良いため
コスパが自転車業界最悪レベルの 2.x は、な、だからもう気にするな

719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 17:05:34 ID:???

>>712
どう騙されたのか詳しく

720 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 17:30:28 ID:???

人気車種で最後の一台orz

721 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 18:58:33 ID:???

2000のフレームヤフオクに出てるヨー
既に2000所有なのでここに書き込んどいてﾆﾖﾆﾖして眺めよう

722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 19:42:07 ID:???

>>721
サイズはいくつ？

723 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 20:12:41 ID:???

>>722
検索汁

724 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 21:51:44 ID:???

既にマドンSL海苔の俺は
人のお古のアルミフレームなんて
ｲﾗﾈ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 22:33:11 ID:???

2.1には確かキャリアダボがついていたはず
普段乗りのポタリングにはちょうどいいかも。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 22:35:31 ID:???

2000にもついてるよ
TREKの一部モデルは何故かついてるのあるよね

727 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 22:35:44 ID:???

と思ったが2000でしかもダボはついてなかった。ゴメン。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 22:40:00 ID:???

そもそもロードにキャリアダボはイラネ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 23:00:45 ID:???

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2.3　2.3　・・・・　買い換えたくなっちまったぜ。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 00:23:16 ID:???

今年のジロ、ツールでトレックは見られるの？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 00:46:48 ID:???

アスタナが出るからね。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 00:54:23 ID:???

アスタナ出ないんだね

733 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 00:55:53 ID:???

やっぱりアスタナ出るんだね

734 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 01:03:26 ID:???

マドンは見れてもジャイレックですから

735 ：710：2008/05/09(金) 13:59:30 ID:???

>>711
一番の要因は色だった気がする。（シルバー・ブルー）
いくらコスパ良くても見た目悪かったら乗りたくないし。

以上、負け惜しみでした。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 22:46:49 ID:???

>>735
自分で納得して買ったんならいいじゃねーか
可愛がってやんなよ

俺は2.3のオーナーだがな　orz

737 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 22:51:32 ID:???

早くA-CLASSとマキシスを標準にすればいいのに、アルミなんか

738 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 23:54:14 ID:???

>>725
2.1にキャリアダボはついてないよ。
1.2は付いてる
1.5もたぶん付いてる

739 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 00:30:46 ID:???

ミ○タ製のママチャリでツール総合優勝は無理ですか？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 01:15:28 ID:1KIHqQUq

先輩方はじめまして。
ロードで片道30キロ通勤が目標の34才男です。
身長186、体重96で股下は90でした。
自転車は山登りのトレーニングを兼ね、通勤費用の削減が目的です。
予算は20万までで、トレック2.1かピナレロFP1まで絞りました。
ピナレロはかっこいい憧れ、トレックはトヨタみたいなイメージを持っています。
レースは今のところは考えていません。ロングライド向きな中級車が欲しいのです。

兄貴、何を買ったら良いですか？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 01:22:33 ID:???

山登りのトレーニングに自転車は向かない
使う筋肉が全く違うから
と、ホビーレーサー兼山屋の漏れが言ってみるテスト

742 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 01:24:38 ID:???

俺も2.3オーナーだけど、このスレのおかげで、自転車とフランクにつきあえるようになったよ。

店員から絶対にいじるなと言われている部分をいじり倒したり、パーツをバラバラに分解し
て組み直したり､「汚ねえ接着のシートステーとフォークさえぶつけなきゃいいんだろ？」
ぐらいのノリで立ちゴケの練習を広場でしたりして、自転車とじゃれあってる。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 01:39:59 ID:1KIHqQUq

心肺機能を鍛えたいのです。あと体重。僕は痩せないとパートナーから振られてしまうかもしれません。
どうか、選んで下さいませ。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 02:04:02 ID:???

>>740
2.1ユーザーから一言
値段の割りにコンポが良くない。
コンポのグレード気にしないんだったら悪くないと思う

TREKアルミは頑丈だと聞いたけど真偽は知らん。

745 ：740：2008/05/10(土) 02:45:21 ID:???

>>744
そうなんですか。フレームが頑丈との評判を聞いたのでTREKも考えてました。
コンポは耐久性以外は気にしていません。むしろ1.5でもいいような気がしてきました。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 03:14:04 ID:???

>>740 どっちも同じようなもんなのでカラーやデザインで決めていいんじゃないですか？
どっちもアルミだしロングライドには向かないでしょうね。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 07:37:04 ID:???

>>738
1.5はついてないって聞いたぞ？
俺自身まだ実物を見てないから真偽のほどは分からんが。

まぁ、07年まで1000と1200ってフレームは同じでコンポとホイールが違う姉妹機みたいな感じだったから
08年の1.2と1.5にもダボ穴ついてると考えて妥当だと思うけどね。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 07:40:31 ID:???

ロングライド向けにするならサドルは穴あきのタイプに取り替えたいね。
あれにするだけで相当快適になるよ。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 10:32:38 ID:???

>>740
通勤手当は、届出通りでなければ会社に返さなければいけませんよ。
手当なんだから削減はありえません。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 11:26:25 ID:???

先週やってたニュースだと、企業の3割ぐらいは自転車でも通勤手当出すらしいよ
自治体なんかだと、環境対策で逆に割り増しするところもあるらしい

751 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 13:05:07 ID:???

>>750
決められた手当てだったら削減という考え方は出てこないでしょｗ
通勤手当を浮かすから削減なんだよ。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 18:56:35 ID:???

>>749
通勤手当は、常識で考えて最も適切であると考えられる方法で届けるのです。
電車とバスで届けていれば、たとえ歩きで行こうが自転車で行こうが
会社に返す必要はありません。
法律上はそうです。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 19:22:15 ID:???

>>752
会社に返還する義務はないにしても、内規等違反として、
ペナルティの対象にはなると思うぞ。

解雇とかはともかく、訓告とかはありえるんじゃない？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 21:01:59 ID:???

勤めている企業によって違ってくるわ
そんなもん総務か庶務に聞け

755 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 21:04:12 ID:???

>>752
電車とバスで届け出て、歩きや自転車で通勤していれば立派な虚偽の届出じゃんｗ
>>740
自転車の相談より法令遵守でよろしくｗ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 21:27:13 ID:???

よく公務員が自動車通勤していて
電車の定期代もらってたとスクープされるが
レーパンで自転車通勤だったらどうなるんだろう
((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 22:04:14 ID:???

>>755
通勤手当の支給規則が、
「最寄りの駅やバス停から公共の交通手段を用いて、
一般的な経路で乗車した場合の費用に相当する額を支給する」
というような主旨である場合、
通勤手当を貰って、定期券を買わず、自転車で通勤しても、まったく問題になりませんよ。

通勤経路の申告内容と実際の通勤経路が違う場合、
通勤途上の事故のケースで労災認定が手間取りそう、などの面倒が予想できます。
自転車通勤を認めてい会社の場合、それも充分考慮した規則・手続きになっているものです。

長文で悪かったなｗ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 22:36:00 ID:???

ジロにアスタナが出てるぞ！

759 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 22:42:25 ID:???

>>757
自転車で通勤途中で事故った場合は、認定降りないだろうねｗ

760 ：740：2008/05/15(木) 01:14:28 ID:Sbgiwhb9

スポーツ自転車を調べていくうちに、秋口くらいでないと豊富な在庫から選べないことと、私の186cmという身長を併せて考えると、ヨーロッパモデルの在庫にこの時期出会うことが難しいことがわかりました。
また予定の20万円は廉価の廉価程度であり、足らないこともわかりました。
私はその道では定番となっている品物に惹かれやすくCAAD9-6なら在庫も探しやすく、品物も満足できそうです。
一方、予算を今の限界40万とするとマドン5.1が買えます。
兄貴、僕は普通のサラリーマンで専業と三人の子供を抱えた34才です。
ギブミー鶴の一声！

通勤手当ては自転車でも、公共交通相当の手当てが支給されるようです。二酸化炭素の取り組みで認められている制度だそうです。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 01:27:44 ID:???

>>760
痩せるまではアンカーのクロモリとかがいいと思うけど
http://www.cycle-yoshida.com/bridgestone/anchor/road/8rnc7equipe_page.htm

あと、メーカー別で違うの探してみるといいかも
http://www.cycle-yoshida.com/infomation/list/bike_band_page.htm

762 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 02:05:35 ID:???

とりあえず来年は何もかも値上がり確実だから今買えるなら買っておしまい

763 ：740：2008/05/15(木) 02:21:38 ID:???

アンカーいいですね。
フレーム素材での乗比べは経験が在りませんが、クロモリ派昔からある素材なので安心感があります。
それにコンポーネントも聞いた事のある１０５をメインに組んでありますから、これも好材料です。
サイズもあるようですし、国産なら在庫の心配も比較的軽いでしょうから、あとは価格ですね。
前にＭＴＢを買った店に行ってみますが、割引があれば即決です。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 11:06:14 ID:???

>>762
何もかもってまたTREK値上がりすんの？

マドン5.2のフレームただでさえ9万上がって32万もするのにもっと上がるの？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 11:08:44 ID:???

>>764
トレックを含めて何もかも、だよ。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 11:15:12 ID:???

>>765
何で…。

頑張ってバイトしてたのにもうやる気なくなってきた…。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 11:16:11 ID:???

何で…って

バイト行く前にニュース見ろよ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 11:23:39 ID:???

>>767
スマン(´・ω・｀)
ただでさえ大学遠い上に理工学部だから朝は早いし
夜は遅いからあんましテレビ見てないんだ。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 11:54:18 ID:???

>>768
原油価格の高騰ぐらいは知ってるだろ。
あとは金属のメチャ値上がり。
負の連鎖だ。
どこも２割り前後値上げは確実
というかすでに５月から値上がり始まってるよ。
シマノとか

770 ：マリー・アントワネッポ：2008/05/15(木) 11:57:29 ID:???

金属が高いならカーボンを使えばいいじゃない

771 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 11:57:33 ID:???

ここ読みな。
>>768
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1207566821/l50

772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 11:57:58 ID:???

>>770
コンポは？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 12:16:07 ID:???

>>769
なるほど。
こりゃ計画見直した方がいいなorz

>>771
ありがとう。こまめにチェックしてみる。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 20:27:02 ID:???

ひろゆきがblogでアームストロングについて書いてた

775 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 13:43:55 ID:???

06のTREK2000フレームを知人から譲ってもらえることになりましたが
レースに使っている方いますか？
ググるとまったりツーリング派の方のブログが上位に来るので
そういう性格のフレームなのかと

776 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 16:48:43 ID:???

>>775
んな事無い。
むしろマドンをアルミにしたような感じと思えばいい。
ポタだのツーリングだのがヒットするのは
単にユーザーがその手の貧脚が多いだけ。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 16:51:43 ID:???

歴代アルミの中でも最もレーシーで
当時のマドンに近い味付けといえるのが2000
コンフォートバイクの5000とは全くの別物

778 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 17:31:00 ID:???

>>775
漏れが欲しいﾜ

779 ：775：2008/05/16(金) 21:49:04 ID:???

REs読んで安心してブツを引き取ってきました。
ところが手持ちのデュラとITMのシートポストが全く入らないんですが
パイプ径27.2じゃなかったりします？

780 ：775：2008/05/17(土) 18:35:58 ID:???

自己解決しましたすみません

781 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 22:59:08 ID:???

カーボン車では、シートポストが落っこちるということはよくあることなんですか？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 23:07:37 ID:???

>>781
アルミ車にカーボンポストを使ってるが
けっこうトルクかけてしめないと、乗ってるうちにどんどんズレたな。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 23:20:47 ID:???

ポストモダーンならおｋ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 10:13:04 ID:???

>>777
おいおい、5000がコンフォートだと？おまえ乗ったことないだろｗ
あのフレームは結構硬めだし、ジオメトリも歴代5000と同じでコンフォートではない。
重さがあるからヒルクラには向かないが、平地ならマドンといい勝負。
だが2000の方がもっと硬いのは確か。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 10:33:49 ID:???

と、5000を買っちゃった奴が申しております

786 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 12:14:54 ID:???

>>785
いや、結局5000でなくRFX8にしたよ。こっちの方がﾏﾀｰﾘ向き。
だがやっぱホリゾンの方が好きなんだよなあ・・・

787 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 19:44:41 ID:6BfPrt8C

素人なのですが、TREK2300はどうでしょうか？また、TREKのロードでしたら、何がおススメでしょうか？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 20:01:39 ID:???

＞TREKのロードでしたら、何がおススメでしょうか？
マドン5.2以上。

つか、２３００って古くないか？

789 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 20:25:06 ID:???

予算を書かないでオススメ聞かれても高いの買っておけとしか言えない

790 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 20:32:22 ID:???

ＴＣＴのは知らないがOCLVの5000はかつてのツール・ド・フランス優勝モデル
TCTのだってジオメトリーはOCLVの5000と同じだし、何処がコンフォートなんだ？
釣り餌にしても質わるすぎ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 20:36:02 ID:???

2000売ってた頃の5000ってみんなTCTじゃなかったか

792 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 20:44:21 ID:???

TCTとOCLVってどこがどういうふうに違うの？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 20:50:45 ID:???

製法の違い。
OCLVは油で揚げることにより空隙を排除する。
対してTCTは熱風で乾かすことで空隙を排除する。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 20:52:56 ID:???

＞2000売ってた頃の5000ってみんなTCTじゃなかったか
2000はOCLV時代の5500や5900と併売されてたけれど・・・・・・
ちなみに2004年の2000は赤と黒のツートンカラー

795 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 21:10:33 ID:???

>>787
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s95788181

796 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 21:41:19 ID:???

未使用車とはいえ７年落ちでパーツが105、それで16万は高い。
いいとこ13万くらいが妥当。
そもそもOCLVったって、7年も経てば今のTCTの方が品質的に上だと思うが。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 21:59:45 ID:???

796のように自転車自体の現在価値で評価するか、ランスが２０００年ツールを制した
レプリカマシンとしてのプレミアムに価値を見出すかで、考え方は異なるでしょ。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 22:09:07 ID:???

ランスが使ったのは5500じゃなかったっけ？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 22:18:30 ID:???

＞そもそもOCLVったって、7年も経てば今のTCTの方が品質的に上だと思うが。

それは無い
ＴＣＴカーボンは原油高の影響からＯＣＬＶの原材料の供給量が不足＋不安定になって５０００以下のモデルの為に用意された苦肉の策
品質が悪いわけじゃないんだけどＯＣＬＶに較べると色々と劣っている事は否めない

800 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/05/18(日) 23:36:02 ID:???

800

801 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 00:14:11 ID:Z+euUw7c

>>788
予算制限がないなら
6.9（レース）と6.5（一般）の二択になる

802 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 01:23:39 ID:???

南米商会とかいう自転車屋
やたらTREKの悪口をサイトで書いてるな
すげえキモい

803 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 06:41:37 ID:???

消費者の気持ちを代弁してる、良い自転車屋さんじゃないか

804 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 08:34:44 ID:???

碁盤模様ﾊﾞﾛｽ
ttp://nambei.exblog.jp/i7/

805 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 09:18:03 ID:???

>>804
で、「過去の記事」2009年１２月って？

806 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 10:51:34 ID:???

最近のジャイアンツが何処も駄目なのは事実だな。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 23:00:57 ID:???

悪口言うのはお好きなように、でも他のブランドはもっとひどいからね

808 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 10:54:14 ID:???

そうだねOEMだね

809 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 15:15:20 ID:???

便所の落書きチラシの裏

810 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 21:38:15 ID:???

古い人間からしたら
TREKって忌々しい存在なんだろうな
アメリカ＝悪

811 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 21:48:45 ID:???

レモンは２や１シリーズのような糞は売らない

812 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 21:51:50 ID:???

>>810
あー、ありそうありそう
欧州ブランドおたくのオッサン系

813 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 22:04:58 ID:???

まあレモンは今年でなくなるんだけどな。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 22:36:00 ID:???

>>759
通勤経路が異常に遠回りとかでない限りは、出るよ。
そもそも労災で金を出すのは会社ではないので。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 22:59:05 ID:???

労災は確実におりる。
おりないとかほざいてる場合、しかるべき所に出れば確実におりる。

ただし、虚偽の申請をしていた場合はその後がややこしい。
会社が自転車通勤に理解がない場合、確実に今後の通勤手当はなくなるし
(というか大抵そういう場合は交通費の実費支給)
さかのぼって通勤費の返還を求められるかもしれないし
その他いろいろあるかもしれない

それも覚悟の上で労災云々いうなら、まぁガンガレ。100%おりるよ。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 23:02:03 ID:???

>>814
そもそもそういう議論ではなくて、通勤手当の削減とかいうアホなことを
堂々と言っていたトレッケ乗りたいアホが言ってたことが問題なんだよ。

817 ：740：2008/05/20(火) 23:08:40 ID:???

>> 816
760でも書きましたが、私の会社ではCO2削減の取り組みで、
自転車通勤であっても公共交通機関相当の通勤手当が支給されます。
なので、私にとっては堂々と自転車通勤で定期代がもらえるのです。
816さんには誤解させてしまってスイマセンでした。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 21:56:18 ID:ORoT7SQX

trekは2007で終わりだろ。
今のはぼったくり

819 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 22:01:17 ID:Xyzw4zly

TREKって好きなんですが高いイメージがあります（予算がないもんで）
15万以下で105フルってないですよね？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 22:02:06 ID:???

一昔前は1400が実質15ﾏｿ以下だったんだけどな

821 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 23:09:46 ID:???

TREKって高いかなぁ？
むしろコストパフォーマンスは良い部類だと思うけど。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 23:19:27 ID:???

07以前はな
08はコストパフォーマンス最悪

823 ：鷹：2008/05/22(木) 00:28:16 ID:Gd6GTHhC

今年のマドンは高い。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 02:35:08 ID:???

08TREKのコスパは最悪レベルで間違いないね
ぼったくられる覚悟がない人は他社を選ぶほうがいい

825 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 05:29:57 ID:???

「他社」って、どこ？

826 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 08:09:12 ID:???

GAINT

827 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 08:30:44 ID:???

FELT Bianchi GIOS

828 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 13:28:16 ID:???

いっぱいありすぎて書き切れない
なのでトレック以外のカタログを熟読して基礎を詰め込む
それからトレックのカタログを読む
アメリカンメーカーなのに他社の３割増し（笑）
良くみたらパーツが２ランク落ちてるから
他社で１０５な部品が同価格帯のロードでソラって…orz

829 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 16:13:47 ID:42smbR0S

2000番台のTREKはどうですか？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 16:39:42 ID:???

2000番台は基本的に神
2.Xは糞

831 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 17:02:35 ID:7Les1g14

>>691
こんなのどこから見つけてくるんだよ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 19:59:10 ID:???

GIANT TCR-ADVANCED 2がフルアルテでキシエリで7.5kgで47万。
TREK Madone5.2Proがフルアルテでレースライトで実測7.3kgで46万。

と、両方を冷静に比べた結果、オレはMadoneにしたんだけどな。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 22:22:13 ID:???

マドンは07とはまったく別物だから
比べてもしょうがないよね
ただ一番安いマドン5.0を残してくれても
よかったと思うんだ
ランス気分を味わうためにも

834 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 10:28:51 ID:???

691の写真のメタボ氏はウエアから見ると結構長年ロード乗ってる幹事だな。
たぶん店の付き合いで２台目か、下手すると３台目でこのバイク購入させられたんだろう。
で、最初はピナレロくらいのスリムボディーだったが、仕事のストレスなどで
こうなったと推理。もちろん乗るヒマもあまりない。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 11:46:42 ID:???

>>834
自己紹介乙

836 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 20:57:16 ID:H9cpyPg4

>>833
trekは基本的に値引きなしだが、giantは二割引。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 21:09:56 ID:???

店に旨みのあるTREK、客に旨みがあるのがGIANT。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 21:21:04 ID:???

まあスローピングって時点でどっちも買わないけど
07マドン買っといて良かった

839 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 21:28:03 ID:???

割引を得と思う人はお金持ちになれないって
ユダヤ人の富豪が言ってた

840 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 23:18:31 ID:???

金持ちはトレックなんて買わないだろ
買うならコルナゴ、デローザ、チネリのハイエンドマシンだろ
トレックは貧乏人の自転車

841 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 23:22:47 ID:vulTGWhH

ＴＲＥＫカーボンのクランク周りのボリュームは
視覚的な充実感があるよ。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 23:45:46 ID:???

5.2proを2割引で買った俺が勝ち組

843 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 01:37:48 ID:???

08マドンのBB周りとヘッド周りはもっさい

844 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 07:19:07 ID:???

>>838
07までのマドンはこれまたみっともない逆スロープだったんだがなｗ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 09:09:26 ID:???

>840
米国か欧州の違いだけだろw

846 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 11:19:07 ID:???

新車買い替えの為、都内の某中古買取店3店に査定してもらったら
07　TREK1400相場が￥50,000 ～￥65,000だと。

ちなみに自分の1400は走行距離500キロ程度で
状態もまずまずキレイ。
ヘッドチューブのTREKのエムブレムみたいなものに至っては
まだビニールのシールで保護されている状態。

送料差し引いてもオークションの方がお徳？
どうしてもフレームサイズが合わなくて手放すしかないです。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 11:30:03 ID:???

個人売買で探せば。
今はロードがブームだから、その値段なら欲しがるヤツはきっといるはず。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 02:34:26 ID:???

ヤフオクなら10マン以上いくでしょう。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 04:48:26 ID:???

都内で２割引以上で販売しているショップありますか？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 04:56:53 ID:???

Portlandは古き良きTREKロードを受け継いでいると思う。
フォークとブレーキを換えればね。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 19:57:33 ID:???

tp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b85924056
良い値段つけてやってください
おねがいします
債権差し押さえされてるんでしゅ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 06:15:47 ID:???

いやだ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 06:21:15 ID:???

もう終了してんじゃん　orz

ものが良ければ定価７割

854 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 17:54:25 ID:LT+wccO7

あのー。
初心者なんですが、ここで糞とか厨とかビンボーニンとか語っている先生方は
各地のレースで上位を占めるよーな、とっても速い人たちなんでしょーか。
バイクをスポーツと考えるなら、実力のないものに高いドーグは必要がないとオモーんですが。
ゴルフなんかでも100きらないヒトが高いドーグ使ってると、
まず自分を鍛えたホーがイーんじゃないかと内心思います。口にはしないけど。
スピード社の水着も、オリンピック選手だから意味があるわけで・・・。
ここを見て、この世界はメーカーの戦略に踊らされてる人か多いんじゃないかと思いました。
あと、自転車の趣味は、バイクやクルマに比べて、使う金はそれほど多いとは思えません。
DUCATIやフェラーリの上位機種を買うことを思えば、金持ちとかビンボーとか、
口にするのもバカラシーという気がしました。
ただ自転車が好きで、ひたむきに向き合っている人にこそ好感が持てると思いました。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 18:15:59 ID:???

君はホームセンターの安い自転車でスポーツするのがいい。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 19:03:50 ID:???

>>854
うむ、そんな君にぴったりなのはルック車だな。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 19:32:30 ID:???

ここで糞と言われてるのはMadon4.5以下のモデルだと思うけど
それらを買うなら他社製品でもっと安くて良い物があるよって事じゃないか？

あまり卑屈になるなよ、初心者チェリーボーイ。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 19:39:32 ID:???

ただTREKが好きで、ひたむきに向き合ってるんです・・・

859 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 19:41:40 ID:???

コン太、マリアローザおめ！

860 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 21:34:42 ID:???

04モデルの5500に乗ってますが、どうしても巡航速度40km/hどまりです。
新しいモデルに買い換えたらもっと伸びますか？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 21:59:06 ID:???

TTモデル買え

862 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 22:15:26 ID:???

>>860
ソリアとかメディオとかインターバルトレーニングとかやってても？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 22:19:32 ID:???

>>860
巡航なんだろ
十分速いと思うが

864 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 22:55:28 ID:???

>>860
オブリースタイルのハンドルを付ければＯＫ！

865 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 23:09:39 ID:???

>>860
ホイルは何？？
ホイル変えたら結構変わると思うんだけどね。
巡航40km/hなら普通にカーボンディープリムなら巡航スピード上がると思うけど。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 00:22:01 ID:???

とりあえず今日もマリアローザを守ったな。
コン太おめ！

867 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 00:24:40 ID:???

>>860
TTモデル
フロント:ディープ
リア:ディスク
TT用ヘルメット

40km/hを1時間でも維持できるなら尊敬する。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 00:53:52 ID:???

集団で40㎞/hなら普通でしょ
単独なら大したもんだよ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 09:38:34 ID:???

集団での話なら、ホイール変えても集団のスピードが上がる訳じゃないし
新しいモデルにしても結果は同じく変わらない。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 10:22:44 ID:???

先頭を走る人の負担は変わると思う。
先頭が順次交代するなら全員が空気抵抗対策をすべき

871 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 11:29:56 ID:???

買い換えた個人の負担は変わっても、全体のペースはそれだけじゃどうにもならんだろ
ペースは集団の力に因るんだからｗ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 20:19:33 ID:???

いやだから

873 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 08:45:54 ID:???

>>871
だったら全員が買い換えれば(ry

874 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 09:14:05 ID:???

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c167895630?u=;toshi2232
なんかヒレ付きマドンに似てるな

875 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 13:45:09 ID:ynX17LtN

同一人物が同一コース、同じコンディション、同じポジションで別の車種に乗って、
計測されたタイムデータってどこかにあるでしょうか？
乗り手に関わらず、高いグレード程タイムは良くなって行くものなのでしょうか？
体感ではなんとなく分かっても、客観性があるのかどうか知りたいのです。
モーターサイクルならサーキットラップやゼロヨンのデータで性能差は明白なのですが・・・。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 13:49:14 ID:???

>>874
お前ヒレ付きは全部同じに見えるだろｗ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 13:56:45 ID:???

カンピも

878 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 16:35:04 ID:???

>>875
ティアグラの安ロードからフルアルテのマドンに乗り換えたが、
１０００ｍのヒルクライムのタイムはまったく変わらなかった。
持つと明らかに軽いし、踏み出しも確かに違うけど、
不思議とタイムには現れないのだ。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 16:47:26 ID:???

登る時のギア比なんかはどうでした？　マドンの方が高かったですか？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 17:47:39 ID:???

距離１０００m？
標高差１０００m？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 17:49:45 ID:???

後者に決まってるじゃん(^^;

882 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 19:54:19 ID:???

っつーか、「フルクラムRは、エントリーレベルのホイール～」以降の文章はなんなんだ？

883 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 20:21:14 ID:???

>>876
まさしくｗ
俺が使ってるわけじゃないけどTNIのフレームは悪くないって話しだよ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 20:26:04 ID:???

>>874
OCLV REDより軽いってどんだけ～

885 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 21:04:41 ID:???

>>874
ルイカツと書かれたモデルもあるよね

886 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 22:02:06 ID:???

おいら買ってみようかなｗ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 00:35:10 ID:???

trek1.2にeaston tempest2 EA90SLX

888 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/05/29(木) 02:58:19 ID:???

888

889 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 04:30:42 ID:oIVsJSH1

初心者ですけど…1.2か1.5どっち買うかなやんでます
この２つの３万円の差は何なんですか？
だれかおしえてください

890 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 04:53:14 ID:???

・重いか軽いか
・16段変速か18段変速か
・安いフォークかBontragerのフォークか

891 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 10:40:51 ID:???

1.2 1.5の兄貴分
ttp://blogs.yahoo.co.jp/asigaracycle/3116954.html

892 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 13:44:17 ID:???

粗製乱造だからトレックの安いロードはよせ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 14:02:51 ID:???

>>892
幾ら位からならおすすめですか？

894 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 16:31:16 ID:???

マドン5.2以上

895 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 17:59:30 ID:???

カーボンフレームはイヤなんですけど・・・。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 18:54:47 ID:???

じゃあ真面目な話、アンカーでアルミにしな。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 19:33:57 ID:dWPlcyms

ああ自転車。なんたる自己満足の世界。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 08:48:21 ID:???

>>896
そうします。
親切にありがとう。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 19:53:39 ID:???

>>893
マジレスするとマドンも糞
Trekに拘るなら最高傑作の1400を買うべき

900 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 20:15:33 ID:???

ん、最高傑作は1500だろ。これは探してでも買う価値がある。
1400は糞。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 22:28:23 ID:yXmAq8zQ

で、おまえらのレースでのラップライムを教えてもらえると幸いだ。
おまえらの実力と最高のチャリンコ1400なり1500は見合っているというんだな？
最高のシャシーは最高の動力性能があってこそ最高のポテンシャルを発揮できるのだが？

902 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 22:29:38 ID:???

1000～1500はガチで糞
2000番台とOCLVの5000番台、OCLVマドンが最高

903 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 22:31:17 ID:???

50ｍ、8秒9がベストだった。幅跳びは4m53。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 22:31:46 ID:???

トレックは、マドン以外は買う意味がない。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 22:35:22 ID:???

マドン以外糞には違いないがその糞も売れないと
マドンの開発費が稼げないんですよ？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 22:36:49 ID:???

>>904
08モデルは正にその通りだな

907 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 22:36:59 ID:???

もうさ、何が糞で何が神だとかどうだっていいじゃん…。
おまいらの言い分じゃ、1200にレースＸライトエアロ装着して楽しんでるおいらはどうなるんだよ(´；ω；｀)

908 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 22:40:49 ID:???

フルマラソンのベストが３時間２２分
自転車はマドン5.2pro

私のバランスはどうでしょうか？

909 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 22:42:58 ID:???

>>907

マドンフレームセットを

　＊　　　　+　　　　巛ヽ　　　巛ヽ　　巛ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　〒　!　　 .〒　!　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　　　　。
　　　　　+　　　　。　 | 　| 　　　| 　|　　　 | 　|　　　イヤッッホォォォオオォオウ！！
　　　＊　　　　+　　 /　/　　　./　/　　　./　/　　イヤッッホォォォオオォオウ！！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/＿∧ /　/＿∧ /　/　イヤッッホォォォオオォオウ！！
　　　　　　（´∀｀　/　/∀｀　/　/∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ　　　　　f　　　　　f
　　　　　 / ｭﾍ　　　　|ﾍ　　　　|ﾍ　　　　 | ＊　　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝）　　　|｝）　　　| ｝）　　　.|
　　　　　　　 /　　　　! /　　　　! ./　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |/　　,ﾍ　 |/　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 |　　/　|　|　　/　|　 |||| ｶﾞﾀﾝ

しようぜ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 22:45:53 ID:yXmAq8zQ

チャリンコはモーターなしのシャシーだけの価値なんだよな？
何が糞で何が神なのかを、一体誰が決めるんだ？
糞の動力性能しか持たない奴が、神のシャシーだと言っても誰もシンヨーしねーさ。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 22:46:39 ID:???

>>907豚に真珠

912 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 22:50:06 ID:???

>>910
自動車やモーターサイクルでもエンジンとシャーシだけで性能が決まるとは
初耳だwwwwwwww

913 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 22:52:12 ID:yXmAq8zQ

で、他に何があると思ってるんだ？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 22:54:19 ID:???

>>913
典型的なしったか君でつね

915 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 22:57:58 ID:???

↑客観的に見て、論破されたようだな w

916 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 23:03:03 ID:???

>>913 >>915
自演乙

マジレスすっとガソリンとタイヤもレースにおける重要なファクターだけどな

917 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 23:14:23 ID:yXmAq8zQ

タイヤはシャシーに含まれる。
ガソリンってなんだ？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 23:25:25 ID:???

OCLVホワイトカーボンとTCTカーボンてそんなに差があるの？
どんなところが違いが出てくるのかな？

919 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 00:04:01 ID:???

（TCT)

920 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 07:30:26 ID:???

インプレ本によれば、TCTカーボンはOCLVに比べて「コシがない」らしいよ。

旨いラーメンとまずいラーメンくらいの違いかな。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 08:37:53 ID:???

コン太。マリア守ったね～
あと２ステージ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 23:22:22 ID:???

コンタドールは5.2に乗ってるの？
俺も胸を張って5.2買おうかな。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 23:58:41 ID:???

胸を張って買いたいなら他のメーカーにしる！！

924 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 00:37:31 ID:???

きょうもコンタは、マリアを守った～
明日はＴＴだから総合優勝は、トラブルがなければ間違いなしだね”！

925 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 12:20:27 ID:???

陽性とかね

926 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 17:59:28 ID:???

羊肉のジンギスカンでお祝いしようぜ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 11:44:40 ID:???

これでアスタナカラーの5.2が出るよね？
出るよね？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 12:02:03 ID:???

つーか、アスタナカラーの5.2って元々6月から発売開始じゃ？

929 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 12:50:30 ID:???

あれ、売上向上狙いで中身は6.9ですから～。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 14:49:38 ID:???

>>929
6.9みたいなハイエンドモデルは5月から、
5.2クラスは6月からじゃなかった？

931 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 19:52:58 ID:???

コン太ドール、ジロ初制覇おめでとう！

セールは無しよ。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 10:21:59 ID:???

ウエハラ　ウ・エ・ハ・ラ　ウエハラ　チョー

933 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 10:23:26 ID:???

コン太ドール、ジロ初制覇おめでトゥー

934 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 11:04:07 ID:???

ドーなってるんだ！

935 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 12:14:28 ID:???

ジンギスカンやってます

936 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 12:45:59 ID:???

つまんねぇよ、EPOでも聞いてろ♪

937 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 14:20:31 ID:???

小麦色～の　太陽boy　陽射しを味方につけて～♪

938 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 14:41:14 ID:???

傷心のゴンザレスも仲間に入れてやってくれぃ！

939 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 14:50:44 ID:???

あ～　ゴンザ～レス♪
オ～レは　強い♪
オ～レに勝ったら
１５ポイント～！！♪

940 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 14:57:47 ID:???

興奮しすぎー!!

941 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 20:28:25 ID:???

素朴な疑問
トレック乗りは剛腕好きですか？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 21:21:48 ID:???

ったりめえだ、バカヤロー！

今のトレックがあるのも、アームストロング船長がいたからこそだよ。
これがパンターニだったらそうはいかなかっただろうよ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 22:01:28 ID:???

貧乏人で変人扱いの中育ちながらも、一流選手になったと思ったら
癌になりハゲになり玉無しになってしまったのに復活する奴がどこにいる？
ドーピング検査にかかるわけないだろ、奴は人間じゃない

944 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 09:02:01 ID:/cZuQ1a6

癌で死んだ友人がアームストロングを教えてくれました。
LIVESTRONGのリストバンドが彼の形見です。
trek買って彼のことを思い出しながら走っています。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 09:06:53 ID:???

いい話だ（涙

946 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 20:36:16 ID:???

泣いた

947 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 21:38:27 ID:???

後に944が剛腕の再来と言われることに今はまだ誰も知るよしもなかった。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 21:44:23 ID:???

再来？　じゃあ彼も？　ガーーーーーン！

949 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 22:23:18 ID:???

普通、剛脚だろ

剛腕といわれてもなぁ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 04:53:16 ID:???

いきなりすいません。

通勤用にPortlandを考えているんですが、どうでしょうか？

距離は往復２０ｋｍ～３０ｋｍです。

価格には不満ですが、見た目は気に入っています。

やはりシクロクロスよりロードでしょうか？

951 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 13:34:43 ID:???

通勤用にはマドン6.2proがお勧め。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 13:38:19 ID:???

不人気で盗難の心配ないからね

953 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 13:42:41 ID:???

6.9Pro ○
6.2　　×

954 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 14:44:41 ID:???

>>950
Portlandはシクロじゃないよ。
フェンダーも付いてるから通勤にもおすすめ。
ロードに乗りたくなったらフォークとホイール
そしてブレーキを換えればロードになるよ。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 16:51:34 ID:???

2.3かﾏﾄﾞﾝ5.2、それが問題だ。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 19:25:09 ID:???

>>955
値段が倍違うぞｗ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 20:40:17 ID:???

2.3なら２台買います。

958 ：955：2008/06/05(木) 21:48:34 ID:???

>>956
あとであまりパーツをUPしていく必要がないマドンにするか、ほとんど初心者だし、
宝の持ち腐れになるのもアレなので中の上？の2.3で十分かなとか、自転車屋で
組もうかなとか、迷ってるわけです。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 23:19:27 ID:???

というか2.3ですら初心者にはオーバースペックだろ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 23:33:19 ID:???

961 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 23:53:52 ID:???

>>960
よう、俺

962 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 01:56:18 ID:???

>>951 >>954　回答ありがとうございます。

マドンが買えるくらい予算があればいいんですが、２５万が限界です。

あと雨の日にも乗りたいので全天候型は魅力です。

トレックの安ロードは叩かれているようですが、あえて買ってみます。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 19:02:44 ID:???

2.3ってコストパフォーマンスは良くない（内容の割に高額）けど
標準状態で腐ってるのはブレーキ、タイヤ、ペダルくらいで
その他の部分に関してはむしろ出来はいいよ

とりあえずブレーキだけは105かアルテに最初から換えておけ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 19:04:12 ID:???

別に安ロードだから叩かれてるんじゃなくて今年はパーツに対して割高すぎるから
ボロクソ言われてるだけだと思うよ。
気に入れば買えばいいさ。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 21:16:44 ID:???

原材料はどんどん値上がりしてるけど'09アルミはどうなっちゃうんだろう
'08ですっかりコストダウンしちゃってるから、リアやクランクのグレードが下がるぐらいかな

966 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 21:29:45 ID:???

プレート材加工部分の肉厚が薄くなる
安い物に材料置換される

967 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 23:18:53 ID:???

>>947
豪腕な

>>949
実況板に来い

968 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 05:00:21 ID:???

2.1買おうと思ったけど17万でシマノ105がリアだけとは
Feltなら同じ金出せば105とアルテグラで組んでるのが買えるのに・・・
ちょっと考えてしまう

969 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 06:33:43 ID:???

ロードはサイズ合ってるのが一番、次がフレーム、次がホイール
パーツは二の次三の次でいいのさ
だからフレームに値段以上の価値が見出せるならコンポがティアグラでも買っていいんじゃない
正直フレーム見てもフェルトの同価格帯製品よりいいとは思わないが

970 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 07:50:13 ID:???

>>964
割高なうえチョン製のはフレーム・フォークも腐ってるトレック安ロード

あれなら見た目似ててもFELTのほうがマシ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 10:05:04 ID:???

FELTにはTREKのロゴが付いてないからなぁ。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 10:14:54 ID:b4k0cktz

>>969
サイズはパーツで合わせるものだが。
パーツは安物、フレームもホイールも糞の2008trekアルミは最悪だ。
いうまでもなく、マドンは割高なぼったくり。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 10:35:49 ID:???

FELTはデザインが芋なんだよな
あれならGIANTの方がよっぽどいいと思う

974 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 11:07:26 ID:???

お前ら程度が乗る分には誤差みたいな物だから
文句付けてないで黙って乗れ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 11:45:20 ID:???

TREK以外ならなんでも良く見えるだろ
2.3余ってるねえw

976 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 12:09:50 ID:???

マドンからカレラに乗り換えたんですけど
最初からこっち買っとけばとオモた(TT

977 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 14:05:00 ID:???

某自転車雑誌にTREKはコストパフォーマンスが非常に良いので日本でも大人気って書いてあったけど
実際はそうでもないんだな

978 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 14:13:11 ID:???

０８になった途端神⇒紙になった

カリスマ・威光⇒消え去った

値段⇒不当にあがった

あれならせめて２．３もフルアルテでよかったのに

979 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 14:32:40 ID:???

どこがコストパフォーマンスいいんだよ
ダサアメリカのくせにイタリーバイク並みのボッタクリ度ｗ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 15:19:29 ID:???

そりゃツール過去9年で8勝もしてる上に今年のジロも数々のクラシックでも勝ってりゃ
かなりぼったくっても売れるだろ
現世界最強メーカーってだけで欲しくなるような人種も自転車が趣味のやつには多いのさ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 16:40:15 ID:???

単に金属の値上がりだろ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 17:37:26 ID:???

それじゃ他メーカーとの差が説明つかないな

983 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 18:57:39 ID:???

'05まではコスパ感があったなトレック
ＯＣＬＶの5000が２９万円で手に入るのは感動したよ
それがTCTが出てきて2000がカタログ落ちして、1400や1500まで亡くなって・・・・・・
いまや割高感しかない糞メーカーだな

984 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 19:15:03 ID:???

今でもマドン5.2のOCLVフレームは32万（税込み）だろ。
大して変わらんじゃん。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 19:24:55 ID:???

>>984
　　　　∧__∧
　　　（　´∀｀） <5000だぉwww
　　　(　O┬O
≡◎-ヽJ┴◎

986 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 19:52:39 ID:???

>>983
物価高ということで納得しろ。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 20:03:33 ID:???

>>982
サブなんとかローンの煽りを食ってるんじゃね

988 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 20:06:18 ID:???

対円ドルは安いんだけど、値上げしてるよな

989 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 20:10:19 ID:???

>>975
わいわいセールが楽しみｗ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 20:22:28 ID:???

こんだけレースで勝ちまくってりゃ割高でも売れる
ショップも多いから買いやすいしね
売れるならわざわざ値下げする必要がない

991 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 20:24:54 ID:???

1/2シリーズってエントリーモデルだろ
そんなん買うやつがティアグラとか105とか気にしても違いなんてわかんねーから好きにしろ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 20:51:08 ID:???

選択肢にGIANTが入るとその限りではないがな

993 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 20:52:12 ID:???

2.3あまってるのか

994 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 02:06:07 ID:???

4.5はマドンとよんでいいの？
あと重量わかる人教えて欲しい。

わからないのでFeltのF4とで迷ってる・・・。
価格帯一緒だけどグレード１つあがるもんなぁ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 05:47:05 ID:???

6.9以外糞

996 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 05:53:22 ID:???

そもそもマドンが糞

997 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/06/09(月) 06:16:26 ID:???

997

998 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/06/09(月) 06:16:48 ID:???

998

999 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/06/09(月) 06:17:10 ID:???

999

1000 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/06/09(月) 06:17:34 ID:???

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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