馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ　69

☆馬鹿親切な奴がなんでも答える！
├でも、そんなの関係ねぇ！
├くだらない質問でもＯＫ！
├質問・回答にいちいち文句付けない！
├よってスルー可！
├質問・回答馬鹿歓迎！
├絶対に誘導せずスレ内で解答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！

※このスレでは、ネタ回答はお止めください。
※他のスレで同じ質問するとマルチポストといって嫌われます。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ　68
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1199007462/

前々
馬鹿親切な奴がどんな質問にでも答えるスレ　67
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1198154414/

前々々スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にでも答えるスレ　66☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196932876/


絶対に誘導しないので関連スレなし

2

3

4

一小津

http://item.rakuten.co.jp/ride-on/tranz002/
http://item.rakuten.co.jp/ride-on/tranz001/
これとこれどちらも22.2mm?

し、つ、こ、い、ぞ

>>6
うむ。

新しいロードを自分で組んでみたいんだけど、組み立ての過程が殆ど何にもわからんから組み立て参考本みたいのが欲しい。
とりあえずあさひで調べてみたらサイメンのロード組み立て方法のDVDがあったんだがそれで大丈夫かな？それとも本のがいいかな？
ちなみにこれねhttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/saimen/road112.html

今頼まれてオークションでドロップハンドルとやらを出品しているんだけど、
クランプ経について質問されました。
クランプ経はどこを測ればいいのですか？

そこ

クランプ径がわからんやつが
ノギスを持ってるとは考えにくいな

>>12
ノギスはあります。
自転車やってないからクランプ経と言われてもサッパリなんです・・・

>>13
ステムでとめるとこ。それから経じゃなくて径。

>>9
寒波はよく知らんが、シマノなら取り説よく読んで、分からなかったらググる。
俺はこんな感じで組めるようになった。

>>14
おお、分かりました。サンクスです！

すぐそこ

>>9
とりあえず順番としては、
ヘッドセット→フォーク→ステム→ホイール→リムテープ→タイヤとチューブ→リアスプロケ→
前後ホイールをフレームにセット→ＢＢ→クランクセット→シートピラーとサドル→
ハンドル→デュアルコントロールレバー→ディレイラー→ブレーキキャリパー→各種ワイヤー
で、試乗してから微調整して、仕上げにバーテープです。

>>8
さんくす

ピスト乗りのチャリを見てると
よくプラスチックの様なタイヤの車輪だったり、
４本とか３本で
車輪を支えてあったりするのですが
あれは高いんですか？？
または実用性はあるんでしょうか？？

>>20
＞タイヤの車輪

ホイールの事か？

俺も気になってた。
なんであいつら、遅いくせにディスクとかはいてるの？
中古で安いのあるんかな？
てかよくわからんメーカーじゃない？

まあ服の延長みたいなもんだから
昔からバスケットしないのにバッスケットシューズ履いてるやついたろ
そんな感じ

>>20
馬鹿はほっとけ

>>15>>18
サンクス。まぁまだ時間があるから取り説とメンテ本見て工具集めするわ。

>>20
あれはトラック競技で使うカーボンのディスクホイールだよ
新品を買うと２０万円はする
高速走行するときは空気抵抗が減って有効だが
重いし振動吸収しないからトラックの外では無用の長物

なんでみんなシッタカするの？

ディスクじゃねーよ！！
バトンホイールだろｗｗ

バトンなら新品で5マンとかで買えるのもある

盗難対策スレで珍固乗りのパーツなんて盗んだもんだろとかいう趣旨のレスがあったが
妙に納得したなｗ　分不相応だし

ああ、なんか頭の悪そうな奴らがフリマで買っていったよｗ

ディスクカバーじゃね？

今のＣＤＴＶのＥＤ曲の曲名教えてください

先日CRを流していて、きめきめのロードの人に抜かれたのですが、
そのときにその抜いたロードの人が腰のうしろのあたりにこぶしを作って、
2度自分の腰をたたいた、ということがありました。
これってハンドサインか何かでしょうか？
それともただ単に腰痛？

誘惑

このノロマヤローって意味じゃね？

キミを抜く際に重めのギアにあげたんだろう

引くから着いてこい、とか？

ちょっとこのあたり叩いてくれる？
そうそうそこ！

ステムについてるネジがどうしてもまわらないんですけど
こういう場合って油注してまわしてもいいんですかね？
良い場合は注油用のオイルとグリスがあるんでどっちを注せばいいか教えて下さい。

お前の腰のあたりに何か憑いてるよってサインだろ

２８インチの６速ぐらいのママチャリハンドル自動車ないですか

>>40
あるよ

>>38
ラスペネ使え

>>38
そういうときだけは5-56の出番だ

>>41
浸透性の潤滑剤があるんですね。今度買ってきます。
回答ありがとうございました。

>>38
組み付ける時はネジ山にグリス塗っとけよ！

>>41
ハンドル付け替えてもらったら いけました
ありがとう
馬鹿な質問ごめんなさい
この板初めてでして 初志者スレも有るんですね

シマノのアルテグラとかXTとかのコンポの完成車ってだいたい30万近くいっちゃうもんですか？
ちょっと良いなって思ったフレームがあって、せっかくだからちょっと良いコンポでって思ったら
予算がとんでもない事になっちゃって
で、当初の予算程度の完成車を見ると、コンポのグレードはもっと全然低くて・・・
そんなもんでしょうか

>>47
いかないいかない。
そんなに行くならぼくなんて買えないですよ。
多分フレームかホイールかがイイヤツが付いてるんﾞゃないかな？

>>47
行くよ
自分で幾つか調べたみたいだし本当はもう解ってるんだろ？
MTBなのかロードなのかすら分かんないけどまず105とかデオーレで組んでちょっとずついじるっていう楽しみ方もあるぞ

貧乏人です。
それなりに楽しもうと思った場合（最後は納得できるものに乗りたい）、
まずフレームだけ良いのを選びこつこつ改造したほうがよいでしょうか。
（最終的にチタンフレームに乗りたいと思っていますが）

それとも何年か我慢して納得できるものを手に入れたほうが良いでしょうか。
ちなみに機械いじりは好きなほうです。
車はそこそこやりますが自転車はやっとクランクはずしを手に入れた程度です。
今は無名に近いロード（とよんでいいのか悪いのか）です。

>>50どう自転車とつきあっていくかは人それぞれですが
自分でオーバーホールできた方がいいです。
まず、道具をそろえて無名に近いロードをいじってやりましょう。

>>51
そのほうが良いかもしれませんね。
パーツの良し悪しもまだはっきりしませんから
もう少し勉強して考えたいと思います。

>>50
とりあえず一台買うことをお勧めします。
http://www.chari-u.com/giant08/giantroad08/15tcr08.html
たとえばこれ。
後で改造したい場合は、コンポは105以上を推薦します｡
予算がなかったり、二台目を別に購入する場合は
コンポは9sのティアグラの方が耐久性が高くてｵｽｽﾒです。
個人的には中途半端に高い物を買うより、
とあえず安い物を買うのが良いと思いますが、ここら辺は好き好きですね。
ただ、２００８年モデルはティアグラ付いたヤツ少ないんですよね。
古いモデルがあったら狙い目かな。

>>53
ありがとうございます。
でもフレームはホライゾンというのでしたかトップチューブが水平なものに
こだわりがあります。
構造力学的にはスローピングというのでしたか（斜めチューブ）こちらの方が
優れているのではと思えますが自分の美意識ですのですいません。

>>54
ホリゾンタル限定って時点で、選択肢は多くないと思うんだが。
好きにすれば良いよ。>>50の質問は無意味に近い。
つーかそんな重大な要素を後だしすんな。

>>55
申し訳ない。

たぶん古くて良い物が好きなんだろう
俺なら中古自転車屋とかヤフオクで納得の行くものが出るまで待つかな
もちろん予算は多いほどいいから貯めとけよ

>>54
パナソニックで買えば？
アルテグラセットがあったはず

しらべてみ？

>>50
初めから満足するのを買って、楽しみながらお金を払うという手もあるぞ
あまり多用はできんが

最初から満足するものを
と買っても

後で違うものがまた欲しくなる人もいる

>>50
>まずフレームだけ良いのを選びこつこつ改造したほうがよいでしょうか。
オレならそうする。
パーツは高い安いもあるが自分に合った物を一発で見つけるのは至難の技、
どうせ別のを使いたくなる。
その時懐に余裕があればランクを上げるが吉

>>50
とりあえずチタンでオマエが納得できるのはこれしかない。
ttp://www.aandf.co.jp/superbicycle/seven/lineup/eliumrace.html

今すぐ買え。
話はそれからだ。

ところで、オマエは自分のサイズを知っているのか？

じゅ、13cmであります (＞Д＜)ゝ”

>>61
そして余剰品で一台組むわけですね

俺は１４．５で左曲がりだよ

僕のは薔薇の蕾みたいです

おいらのはトリプルバテッドだぜ

ブログの妖精ココロってもえたんのアーティストですか？

>>64
それもいんじゃね、チョットした買い物用にFバッグ付けてスポルティフに、
純ロード仕様じゃ本一冊買えやしねー。

シティサイクルのオッサン、カメラに映ってたよ。

フレームナンバーについて質問です

私の自転車は10年ほど前に姉が、姉のバイト先の店長から譲り受けたもので、
特に高価というわけでもない普通のSPALDING・マルキン ブランドのカジュアルタウンタイプのものです。
防犯登録シールは私の家に来た時からなかったような気がしますが確かではありません。

14日に交番のある交差点において赤信号で停車したところ、
職務質問と自転車に打刻してある番号「97E1084X」(最後のXは本当は数字)の照会を受け、
「このナンバーは防犯登録されている」として、その人と連絡が取れるまで交番で待たされました。

結局数十分待っても連絡がつかずいったん家に返されました。
その後、警察から電話があり防犯登録上の持ち主の話では「自転車は昔盗まれ、色も同じ」らしく、
「警察としては番号が登録されている以上向こうの持ち物の可能性が高いと考え、ついては交番に持ってくるように」と言われました。

ここから本題なのですが、フレームナンバーというのは二つと同じものがないシリアルナンバーなのでしょうか？
それともロットナンバーのように同じ番号を沢山の自転車で共有するものなのでしょうか？
ロットナンバーであるなら、防犯登録シールがない以上
「私のものと同じ型の自転車を盗まれた人がいる」ということしか言えないはずですよね？
ぼろい自転車ですが、このまま相手のもとに行ってしまうのは釈然としないです。

店長が盗んだ

ロードバイクに乗り出して30�`巡航ができるようになりました
でも原付きに30�`では引き離されてしまいます
サイコンがおかしいのでしょうか？
原付きが法定速度を超えているのでしょうか？

元々店長が盗んで姉を口説くときに譲った

>>72
盗まれたって言うのが荒川区で、俺の家も姉の元バイト先も多摩地区なんですわ…
>>74
店長も女

店長が別れた元彼（荒川在住）にもらった自転車を処分したくて姉に譲った

>>73
30km/h守ってる原付がいるとでもｒｙ

すんません原付きには乗らないので知らなかったんです………

乗る乗らないなんて関係ないだろ
ルールを守れない人間がいることを理解できない人間は公道走らないでほしい

安全運転で走ろう。
自動車で60km/hくらい出す車道を
ピストで40〜50km／hで走行してる人がいたが
すごいと思いました。

MTBにスリック履かせようと思う
ベストな太さを教えてくれ

1.25

>>79
( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)ｷﾓｰ

>>71
下手すっと捕まるよ。
早いとこ店長捜せ！

これだから出所不明の自転車は怖いよな。
名義人に連絡付いてから盗難された物だと判ったって事は、
盗難届けは出していなかったようだけど、
これはどうなるんだろうね。
職質時、フレームナンバー照会で盗難届けが出てたら即アウトだったね。

>>71
マジレスすると、お姉さんが貰うときに防犯登録しなかったのがそもそもの原因
店長がどうやって入手したか分からないが、盗品だったんでしょう
残念

> フレームナンバーというのは二つと同じものがないシリアルナンバーなのでしょうか？
> それともロットナンバーのように同じ番号を沢山の自転車で共有するものなのでしょうか？

固有のシリアルナンバーだよ
日本に一台しかない番号
もっとも、それの間違いという可能性もゼロではない
手放したくなければ調査するといいよ
最低でも数十万かかると思うけど

シリアルナンバーとなるとかなり旗色が悪いですね…
ただ↓のブログの方のようなケースもありえるようなので、ホダカに確認してみます。
ttp://orbit.air-nifty.com/orbit1/2006/12/post_e5ab.html

度々すいません。今解決しました！

ホダカに電話して「基本的に刻印はシリアルナンバーです」言われへこんだところに、
昨日の交番の方から連絡を頂きまして
「問屋に問い合わせたところ別のメーカーが同じ番号を使っていて
どうやら盗まれた同ナンバーの車体は緑色だったようだ。
相手が黄色と言ったのはさらに別の盗まれた自転車の勘違い。
これから同じような事があったら○○交番の××に確認してもらったと言ってくれ。
昨日は長いこと時間とっちゃってごめんね」(大意)とのことでした。

もうしばらくこのボロ自転車に乗る事になりました。お騒がせしました。

>>89
おお、良かったね。オメ。
車体番号もいいかげんだなぁ・・・・

>>89
俺のオークションで買ったやつだから(新車)防犯登録してないや(￣○￣;)

>>89
ｵﾒ
つーか相手側との確認についての警察の不手際だよなぁ
それで防犯登録はしたの？

>>91
職質されて面倒なことにならないうちにオクの関係書類まとめて防犯登録しとけ

どうやらメーカー毎につけてるシリアルナンバーみたいね
ブリヂストンと松下でバッティングすることもあるわけだ

シリアルナンバーは各メーカー毎に社内ルール作って決めてるんだろうね。
全世界の全メーカー共通のシリアルナンバーを制定することなんて無理な話しだ。

まぁメーカー毎に割り振れば簡単なんだけど
上に文字はメーカー毎共通の記号にするとかね

>>92
まだしてません。防犯というより防職質としてやっといたほうが良いですね。

面倒なのは泥棒よりも警察だよｗ
普通に生きてればね

フレームだけを買って自分で組む場合に工具が高い作業は
ヘッドパーツ圧入
フォークコラムのカット
ＢＢのフェイスカット
位ですか？
一応普通の工具は一通り揃っていると思うのですが。

>ヘッドパーツ圧入
自作すれば千円もあれば出来る
>フォークコラムのカット
金鋸などたかが知れてる。

>>98
BBのタップがけも工具が馬鹿高いぞ

ばーか

刻印なんて研磨すれば大ジョブ

とぼければ
警察も何もいいようがない

なわけがない

今日、占いに行って、実印や認印などの印鑑を作ると、運気が上がる。幸せになれる。
と言われました。本当でしょうか？
はじめは、30万のを勧められけど、「お金がない」と言って、一番安い8万円のに、サインしました。
私は、占い師に騙されているんでしょうか？

>>104
貴方が購入する事により運気が上がるのは、そのハンコ屋だけ。

>>104
俺に言わせれば、印鑑なんかに8万使うより、
その8万でホイール廻り新調したほうがよっぽど幸せになれる。

30万と8万、自転車のフレームだと思えば自ずと答えは出る

>>104
そのハンコ屋は7万5千円儲かりましたとさ。

>>104
クーリングオフしなされ。

通信販売法対象じゃないだろｗ

詐欺取消しますから返金して下さいって言ってハンコ渡せ
断られたら「じゃあ 知 り 合 い の 弁護士のところ行きますと」


なーにマジレスしてんだか

どなたかスレ立てお願い。

題名：　　　　　　　　　　　プーリー( ﾟдﾟ)y━~３
内容：

前ｽﾚ
　　　　　　　　　　　プーリー( ﾟдﾟ)y━~２
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1137814709/

ｽﾊﾟｼｰﾎﾞと言われようが、ギア一枚軽くなったという報告が絶えない。
縁の下の力持ちのような働き者、プーリー。

しかしスレは絶える。哲学的。

>>104
>占い師に騙されているんでしょうか？
ハイ

>>104
オーディオ板行ってみな、そんな話はゴロゴロ転がってる。

しかし占い師ってイイ商売だなぁ。
俺もやろうかな。
ヘンテコリンな札付けた自転車を仕入れ値の50倍で売り付けたり。

ピュアオーディオがなんたるかを分かってない奴がいるな

オーディオの世界もなんだか凄いよね。
俺は全く知らないけど。

ピアノさえあればオーディオなんて要らんよ。
生音最強。

>>114
これがほんとの、札付きのワルってやつだな

>>115
幻想と思い込みと自己満の世界である事は知っている。

>>115
詐欺が大手を振って通用する世界である事は分かってる。

詐欺ってーのは親告罪だから本人が詐欺だと思わなけりゃ詐欺にならないんだよ。

>>117
ピアノは鍵盤の蓋で指挟むから危険が危ない

エアピアノ最強じゃん

＞詐欺ってーのは親告罪だから
条文読み直してから朝までローラー回してこい

>>121
>親告罪
それは親族間だけ。
ソレより詐欺である事を立証する方が難しい。

親族相盗例は詐欺にも適用がありますよと

何にでも例外は有る

http://dokdo-or-takeshima.blogspot.com/2007/10/inspectors-map-of-ulleungdo-shows.html
竹島に関する英語のブログで、日本と韓国のどちらに属するのかアンケートしてる。
がしかし！
韓国の「ネチズン」どもがこのブログを知り、韓国が上回ってしまった。

本当の歴史を知らせるためにも『Japan』に一票を！

Japan投票数：30438
Korea投票数：58227
I don't know：155

スレ立てや他のスレの方にもコピペしていただければ幸いです。

ハンドルに付けるタイプのコンパス欲しいんですが
おすすめとかありますか？？

でもなかなか水平に出来ないし、正確な方向には向かないとか
実は全く役に立たないかな…なんて不安もありますが
使ってる人います？？

クロモリのフレームなら磁化すれば常に北向くんじゃね

GPSに限る

>>129
自転車に付けるコンパスは平面より球体タイプの方がいいです
平面は古くなるとなかなか方向を指さない上少しでも傾けると針が止まります

100円ショップのコンパスベルが最適ですがドロップハンドルの太さに対応していないので自分は
コンパスベルからノコギリで邪魔なプラスチックを切り離して
CATEYE　OPTICUBEのベルトだけを接着剤でくっつけて
ワンタッチ着脱可能の改造コンパスベルにして使用しています

市販品でロードバイクにも付ける事が出来るコンパスがありますが平面タイプなのでオススメはできません

会社の先輩が自転車のハンドルだけ盗まれました。
極悪人の犯人はなにが目的でハンドルだけ盗んでいくのでしょう？
高く売れたりするのですか

>>133
モノによっては売れる。
もしくは自分で使用する為。
どんな自転車のどんなハンドル？

ままチャリです。
自転車やさんで修理というか取り付けできると聞いて驚きです。
5000円！

>>135
どうみても嫌がらせですｗ

ありがとうございます。
全員一致でその考えで正しかったようです。本当に困りますね。

その自転車の近くで激しい戦いでもあったんじゃないか？
武器になる棒状の物が欲しくて、ハンドルを拝借した、と。

ナットやねじの取る手間を考えると・・・ｗ

面白くないキモい奴ばっかw

私がやりました＼(-_-)

>>133
あなたの先輩さんが大好きで毎日にぎっているグリップが欲しくて盗ちゃったの。
ごめんなさいね。
今はそのグリップをおしりにさして先輩さんを思い浮かべているわ。
あ、あ〜あセンパ〜イさ〜ん〜！

　　▲
(´･ω･`)
(　○　)

>>142
ﾂﾏﾗﾝ

ここは地球ですか？

↓こちらでどうぞ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1199036408/l50

すみません！
今年は平成20年ですよね？
だれかマジレスお願いします！！！

やなこった

>>147
OK

俺は昭和５７年として生きている

５７ってなんだ？
昭和換算だと、今83年
大正だと97年だし

深い意味は無い。

>>111
　　　　　　　　　　　プーリー( ﾟдﾟ)y━~３
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1200468588/

>>127
例外じゃﾈｰﾖ
条文にはっきり書いてあるだろが

嫌韓の奴って愛国心あるなら竹島死守してこいや

泰山鳴動鼠一匹

竹島攻防戦やって日韓のバカ同士が殺し合ってくれればいいのに

富士山麓に鸚鵡鳴く

リカンベントみたいな感じで、もうちょっと乗り位置が自然なバイクってない？
前輪二つのクロスバイクみたいな感じの

ロデオボーイ

ttp://homepage.mac.com/i/hpti/1/wimg/Shared/SlideShow/SlideShow.html?lang=en
これの小綺麗な感じのとか

スピードメーターを買いたいんですけど、他の表示と同時に時計も表示されるタイプのものはありますか？

残したものは、ちゃんと包んで持って返っていただきますからね。

>>162
２ちゃんで聞いたらいいんじゃね？

えーっと、自己解決
ttp://www.novakato.com/SHOP/LW3011.html
こんな感じの
これはダサいけど、調べればまともなのあるでしょう・・
つか、高っ！！！

>>162
速度＋時刻が表示されるタイプは多いよ。

どこがリカンベントみたい、なんだ

速度＋時刻＋カーナビもあるよ

ttp://www.lws.jp/product/lw3011.php
こっちが正しい価格だな
ビビらせんなよ

これ、コーナリングが怖そうだな

ゆっくり乗る人以外はむしろ危険

すごい重量だ
降りて歩いた方が楽なんじゃ？ｗ

メンテナンス時に気がついたのですが、スプロケットから異音がします
一定の間隔でチェーンがスプロケットと干渉して音が発生しています
よく見るとスプロケットには各ギア側面に切り込み(？)みたいなのがあってその辺りをチェーンが通過するときに干渉してるようです
これは変速性能を上げるためにわざと干渉するように設計されているのでしょうか
それともどこかに異常があるのでしょうか

>>173
自己解決しました

>>162
定番だとこんなの
ttp://www.cateye.co.jp/cchtml/rd300w.html

>>153
トン！

>>175
ありがとうございます
今これ楽天で買いました

ワイヤレスはイチビリがするもんやと聞いて止めた

MTB初心者のところで詳しく教えてもらえなかったので親切な方教えてください。よろしくお願い。

カーボンハンドルバーをつけたるのですが削れたのかステムの横から白い粉がでましたけどこんなものですか？

飛び散ったらすぐにテッシュで拭いとけ

あなたサイババなんじゃないすか。

>>179
みんな何がどのくらいなのか分からんから無返答だと思う。
せめて画像をうｐしてみろ

ttp://www3.himitsukichi.info/up/idol/ryokoh/11839031830027.jpg

http://www.bikebamboo.com/bamboo_eco.php
竹フレームのロードバイクがあるらしいがどう？

>>179
カーボンパーツ組み付け用のコンパウンドじゃなくて？
もし削れているならクランプ径が合っていないか、
締め付けが甘かったか、ステム側にバリがあったとかで、
バーが動いて（回転して）たって事だよね？
しっかり固定されていたなら削れた可能性は低いと思うよ。
その白い奴を拭き取ってみて、バー表面に削れや割れがないかよく観察してみ。

皆さんありがとうございます！
とりあえず拭き取ってみます！
自分で取り付けしてコンパウンドみたいなのは使っておりません！
締め付けが弱かったのかも知れません！
ステムとバーの接触してるところ全体に粉がついてます。

１７は緩くてまったりらしいよ

・・・一緒に藻男板の例のスレに戻ろうぜ。

１７の２文字で通じるとは・・

ﾘﾍﾞｯﾄ止めのﾈｼﾞ（ﾁｪｰﾝﾘﾝｸﾞ）って外れないものなんですが？

>>179
汗の塩分でも白くなる。
心当たりがある場合（汗ダラダラになったとか）、
コラムのクランプ部とかヘッドパーツもえらいことになってる場合があるから要確認。

>>190
リベット・カシメ部分を破壊すれば外れる。
アウターがクランクに直接カシメられているものもあるし、
外したところで交換部品があるとは限らないし、
普通のネジ止め式のが4000円弱で買える（ホローテックもあるよ）から、
試す人は少ないと思う（自分も無い）。

>>192
なるへそ、破壊しても結局高くつくってことかorz
ﾚｽありがとーｸﾗﾝｸごとIYHしてくるよ

>>191
返信ありがとうございます。
確認しましたがカーボンバーの表面の透明の塗装が削れた感じでした！
これで使用しても大丈夫ですか？

ステムを換えようかと考えているのですが、クランプ径が25.8ｍｍのハンドルに26ｍｍのステムはそのまま使えないのでしょうか？
オーバーサイズ用のシムは目にしますが、+0.2ｍｍ用のシムなんて売っていないですよね？
安い物だと精度が低そうなので、26ｍｍでも固定できないかと思いまして。

>>195
＞+0.2ｍｍ用のシム
売ってるよ。以前見たことがある。
どうしても見つからなかったらアルミホイルでも重ねて挟んでおけばええ。

右側のチェーン引きがないので左側のチェーン引きだけ引くのってやめたほうがいいですか？

できれば両側で、
片側で引くなら右側だけで、
が、いいと思うよ。

パーツでshimano600とか100とかRRX?というのをよく見かけるのですが
昔のパーツのグレード順位を教えて下さい。m<__>m

イヤ！！

>>195
ヒ：缶コーラ

>>197
主に負荷がかかり安いのは右のチェーン側なのでそれはまったく意味が無いです。
左側のチェーン引きを右側に持ってくればオッケー♪

>>199
デュラ・shimano600・105・RX100(なんとか100って名前だった。たぶんRX100)
で600だけがなぜか名前が変わって、600→アルテグラ600→アルテグラ
だったと記憶してます。

>>197
もう一個チェーン引き買ってきて両方に付けてください。

なんで自転車のチェーンって右側についてるの？

>>204
右側が自転車の表だから
普通、表には表向きになるようにパーツを付けるだろ？

ただの昔からの習慣なんじゃないの?
いまさら左に規格を変えても、混乱するだけだしね。
自転車は右側が表になるけど、フレームは左が表になるようなﾓﾝじゃないかなー。

>>199
ttp://www.fa-technik.adfc.de/Hersteller/Shimano/Gruppen.html

なんで中心につけないんだろ
今の技術なら簡単だろうに

>>208
タイヤが邪魔だからじゃね？
知らないけど

フリー取り付け部分が正ネジ（駆動時は締まる方向）だから、
って聞いた事があるね。
けど、逆ネジにすればいい話で、実際左側駆動もあるし、
なんでかねぇ。

リカンベントでさえ右側についてる始末だからねぇ

右利きが多いということと関係してるのかもね

欧州は車が右側通行
自転車も右側通行（多分）
チェーンが外れたとき等右側に降りて作業すると
自転車の向きを変えずに歩道側で作業できる

勘だけど

>>213
イギリスでセイフティ号とかいうのが世界初のチェーン駆動の自転車なハズ。
イギリスの交通方式を真似た日本はクルマや自転車は左側通行になった。
となるとその理論おかしかね？
シマノ自転車博物館に聞くしかない！

ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1012524155
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q119923986
う〜ん・・・

>>214
日本の場合刀を左側に持って歩いたから

西洋の場合移動はほとんど馬
武器は主に槍を右で持つから













全部俺の想像だがw

左側にする理由が特にないからじゃないの

船であろうと飛行機であろうと、乗り物には左から乗り降りすると決まっておる。
飛行機なんか両側にドアがあっても普段は左しか使わないだろ？
船だって、左側をポートサイドって言うんだぜ。

だから自転車も交通規則にかかわらず左から乗り降りする。それでチェーンは右。

クソスで事故って開放時のＶに触れる位振れたんだが振れ取りで直る範囲？それともホイール買い替え？

日本で、武士の町江戸が左側通行なのは>>216氏の理由かららしい。
大阪は武士の絶対数が少ないから右側通行だったらしい・・・　ってホントかな？
　
その後、明治政府が江戸方式を中央集権国家戦略で推し進めて全国右側通行・・・らしい。
なんでイギリス方式の右側なのかは解からぬ。
イギリスの旧植民地・オーストラリアは右なのにアメリカは左だね。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B3%E5%81%B4%E9%80%9A%E8%A1%8C

>>215さんが答えを引っ張ってきてんじゃん

＞大阪は武士の絶対数が少ないから右側通行だったらしい・・・　ってホントかな？

それは聞いた事があるな商人が多くて本音ばかり言ってるから
本音が服を着たような場所が大阪というクズの集まり

長い年月で見ると、カーボンとフルアルミだとどっちが長持ちしますか？
アルミだと金属疲労があると思うので、年月とともに腐っていくと思うのですが、
カーボンにもそういうことはあるのでしょうか？

>>219
あんたみたいに自分の乗っている自転車貶めるだけの屑は氏ね。

本音といえば聞こえはいいが・・・
遠慮も何もないクズの集まりだろｗ

>>219
お前にとってクソスなら買い替えも修理も意味無し
死ね

>>225
スマン言い間違えた
大阪は本能が服を着たクズの集まり

>>223
どちらかというとアルミの方が長持ちしやすい。
カーボンはカーボン繊維を固める樹脂が紫外線等で劣化しやすい問題がある。
（紫外線ならそれを遮断する塗料等で補えるので今の所の話）

スレチが沢山混じっている。
皆様馬鹿親切にどんどん質問に答えるように根！

普通、自転車を押すときもまたがる時も左側だよな。
だったらチェーンリングなりチェーンが無いほうがじゃまにならないからじゃないかな。

左利きの人は逆になるのかな？

前後サス無しの折り畳み自転車のサドルを交換しようと思っているのですが、
スプリングが付いてるサドルからスプリング無しのスポーツサドルに
変更するとポッキリフレームが折れたりするものですかね？

>>231
普通はそんなことはないが、乗ってる人間の尻が痛くなる可能性はある。

フレームが折れるほどの衝撃が
クッションでやわらげられているなら折れる

でなければ規格があっている限り折れない

今年の夏に東海沖大地震が起きるらしいと噂されていますが
大事なバイクは何処に保管すべきですか？
屋外駐輪場？室内？ ちなみに軽量RC２階建てのアパート２階住まいです

>>234
俺はコンテナボックス借りてる

コンテナボックスって、申し込み増えて今混んてない？

ロードで、手元に5万〜8万あったらどのホイール買う？

R500買って残りでうまいもん食う

複数の馬で引く馬車が主流であった国・・・右側通行

単騎が主流であった国・・・左側通行

仙台ではエスカレーターで右側に立つのは何故ですか？
大阪から遠く離れているのに

コンテナボックス借りろとか引っ越せとかってことでなく
屋外屋内どこが安全なんだろうと聞いてるんです
室内で寝かせておくのが一番安全ですかね？（家具から離して）
震度７+の経験など無いんで想像もつかんとです

俺はクローゼットに入れてるよ。
部屋だと倒れてきて下敷きになったら嫌だし。

正直、震度７+の経験など無いんで想像もつきません。

>>241
マジレスすぎて恥ずかしいけどトイレ
柱と壁が密集してるから、倒壊に一番強い、らしい

閉じこめられても水があるから生き延びられるしな

新車購入数カ月後に一度目、交換後ひとつき経たずに二度目、ハブダイナモオートライトの豆球が切れた。LEDではない。
夜に走り込む訳でないので単純に寿命が原因とは考えられない。
豆球になんの問題もない場合、豆球に過大な電流が流れていることが球切れの原因ということになる。
件のチャリは小径である。しかも変速無しである。エンジンは女である。
したがってものすごい速度を出し、それが過大な電流の原因であることはない。

では何が過大な電流の原因になっているだろうか。
私は、小径なのに大径(シティーサイクル等)用のハブダイナモが着いていると考えている。
だが、そのようなことは有り得るのだろうか。
単純にハズレ豆球だっただけなのだろうか。

とりあえずもう一度交換して様子見するけどね…

>>246
詳しいことは俺が手取り足取り腰取り教えてあげるよ＾＾

なるほどトイレか 毎日トイレに立てかけて出かけるのも何だけど参考にします
クローゼットなんて洒落たスペースが開いてるなんて裏山椎
2dkの古アパートにバイク３台と共同生活で狭過ぎです(´Д｀)

天井につるせ
大地震がおきたら本望じゃないか

>>246
身長体重スリーサイズがわからないと、何とも・・・。

>>249
ﾃｷﾄ-なこと言うな 震災被害経験者や予測地域住民には真面目な話

>>251
エンジンは女である。の方が重要だからもういいよ。

>>237
zippとかのリム高の高いリム買って安いリアハブで20Hの手組。

じゃ、私も女です、ってことで （248）

>>246
とりあえず自転車やハブやライトの情報書かないと、なんもわからん

>>230
そういうことです
世界には右利きの方が多いから
右側通行かどうかとは関係なし

>>246
例えばシマノだと、小径には対応していないモデルがあるね。
ttp://cycle.shimano-eu.com/catalog/cycle/products/group.jsp?JSESSIONID=HPf3dG4gR4rnj86jfgYy1dMZ399VTtJYQw7xJ2hy2PcNF4Gw7LJh!1032669643&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302050081&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181667&bmUID=1200562167818

>>248
二階建てアパートの二階に住んでるなら潰れる心配はあまりしなくて良いよ。
そういう建物で潰れるのは一階ですからね。
後心配するとすれば、タンスとかが倒れてくる事ぐらいですね。

>>253
手組み幻想は根深いものがあるな・・・・

>>258
なにも知らないんだな・・
２階建てアパートタイプは粉々に全壊するんだよ

ｼﾗﾈ

家の中に、イナバ物置でも置いとけばいいんじゃね。
100人乗っても大丈夫なんだから、地震でもｗ

>>262
上からの荷重なら大丈夫だが、横揺れが問題だな

>>261
阪神大震災からの経験だよ
お前ら死体が５０体とか寝かせてあるの見たこと無いだろ

>>259
いや、八万だとディープリムのホイール買えないし、、、

>>264
そういや今日でしたね。

>>264
俺がそんなの見たら自分だけ助かったのが申し訳なくて2chなんかしてられないな

>>255とその他
回転軸DH-2N20-JC
ライトLP-NX21
です。
今、携帯なので>>257が見られない。
このダイナモは小径に対応してるか教えてほしい。

実は俺自身見たこと無いんだよ

震災の時は東京の大学に入ったばかりだったから現地帰ったのは随分片付いた半年後だし
実家はとある役所の関係で、震災三日後あたりに別な場所に緊急引っ越ししたし

264 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 19:05:24 ID:???
>>261
阪神大震災からの経験だよ
お前ら死体が５０体とか寝かせてあるの見たこと無いだろ

269 ：264：2008/01/17(木) 19:23:53 ID:???
実は俺自身見たこと無いんだよ

震災の時は東京の大学に入ったばかりだったから現地帰ったのは随分片付いた半年後だし
実家はとある役所の関係で、震災三日後あたりに別な場所に緊急引っ越ししたし

おもろいやろｗ

>>268
ドイツ語のページっか見つからなかったけど、
20インチから24インチに対応っぽいよ。

北原利奈って今なにやってるか誰か知ってます？

>>272
サンキュー。
20インチなので対応してる。
となると問題は豆球か私の乗り方か…
様子見する。失礼。

>>274
新車なんでしょ？ならダイナモが不良品の可能性もあるよ。
まずはショップで相談するといいんじゃないかな。

電圧高くて玉切れするなら、テールランプ用に玉を直列で噛ませておけばいいんじゃね？

>>273
押入れで眠ってるよ。ＶＨＳとして。

>>277
やっぱ人妻にでもなってんのかな
かわいかったよなー
あの頃利奈で何回逝ったことか…ｗ

だから右側のチェーン引きは変な位置に硬く固定されてて外せないんだって

シングルウォールの安物リムにつっこむリムテープはどれが良い？
ナショナルの緑色のやつがいいんだろうか。
ロード用のダブルウォールのリムにはいつも、ミシェランの伸びないパッチンとはまるやつをつかってるから
うまく伸ばす自信がない。

>>280
１００円ショップのリムテープを２枚重ねで使うのがいいよ。

フライトデッキが夜間でも見れるようにする商品ってないですかね？

太陽拳

懐中電灯

２ﾁｬﾝ覗いてるバイク趣味ｦﾀ連中には地震災害への危惧感はないんかね

人間死ぬときは死ぬんだよ
大事なことは今をどう生きるかじゃないのか

>>285
経験したことないし、実感はない
四六時中気にしてる訳にもいかないしな
どうこうする間もなく死んじゃうなら今考えても仕方ないし
混乱の中生き残ってたら、その時その場で出来ることをするだけだから、これも今考えることじゃない
動きにくい服を選ばないとか、走れない靴は買わないとか、食べられるものの見分け方とか、その程度の備えでいいんじゃないかな

まあ人間が減ることはいいことだ。

フライトデッキが夜間でも見れるようにする商品ってないですかね？

スターライトスコープでも使えよ

フライトデッキが夜間でも見れるようにする商品ってないですかね？

>289こんなの便利そうだよ
ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/joyful.cgi?page=63&page%3A70=%8E%9F%82%CC7%8C%8F

フライトデッキが夜間でも見れるようにする自転車専用の商品ってないですかね？

フライトデッキが夜間でも見れるようにする自転車専用の商品ってないですかね？

×見れる
○見られる

フライトデッキが夜間でも見られるようにする自転車専用の商品ってないですかね？

ありますがそれがどうかしましたか？

教えろ

イヤです

教えろ

教えてくださいませ

イヤでございます

昼に走ればいいんじゃね

初心者質問スレッドで聞けば？

電球の規格合っているのかな？

ハブダイナモは，電流そのものが出力を制限するように働くので過回転でもそれほど
過電流になるとは限らない．俺は小径（20インチ）にシマノ初期型（2．4W）だけれ
ど，5年以上で球切れは1回もない．ま，走りはヘタレだけれど．

http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/fc-m341s.html
これはリア9速、10速でも大丈夫ですか？

ボンベの空気入れって、
一回で全部いれちゃっていいの？
パンクしない？

CO2カートリッジのこと？
確か12ｇと16ｇがあったと思うけど、１６g全部は多い気がする。
自分はバルビエリのポンプ使ってますが、チューブがある程度膨らむまで
手でポンピングして、その後CO2のバルブを開きます。
気圧計がついているので、それで調整してます。
ポンプはこれです。
http://www.unico-jp.com/visair.html

>>197
>>279
無いと言ったり変な位置に固定されてると言ったり、一体何なのさ？
お前には修理不可能だから自転車屋持ってけよ。

>>306
無理。

たかが1万円程度のシティサイクルを自転車屋持ってくかよカス（ﾌﾟｯ

自分で直せないんだから仕方ないじゃん。

>>258
まぁあれ以来、家を買ったり借りたりするなら耐震基準を調べるわな。
ガレキだらけの場所では結構パンクするから
チューブレスタイヤの原付が便利だった。

そういうときにはやっぱMTBが活躍するんだろうか

トラ車だな。

ぼくはロードで移動してましたよ。
釘とかガラスとかはＭＴＢでもどうしようもないから、
軽くて担ぎやすいロードの方が使いやすかったです。

お前に震災のなにが分かるのかと

ぁぁ、正直俺もよく知らんけどな・・

震災ってちょっとしたイベントだよね。

震災にあった人間ならそんなことは口が裂けても言わんな

まぁ、俺自身震災には（ｒｙ

震災の話でふざけるのはよしんさい！

あの頃は毎日がアトラクションだったな

教えろboke

フライトデッキが夜間でも見られるようにする自転車専用の商品ってないですかね？

　　　　　　 ,-┐
　,ｨ─､ri´^-─- ､ .┌f^f^f^f^f^f^f^f^f^┐
く　　/ ,　,'　　 ヽ　ヽ|　~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~│
　`<' / ,'ﾚｲ+tVvヽ!ヽﾄ　知らないが　　│
　　!/ ,' i |' {］　, [}|ヽﾘ 　お前の態度も |
　　`!_{ iﾊﾄ､__iﾌ,ノリ,ｎ 　 気に入らない |
　　 ／/ (^~￣￣∃_ア____n＿＿＿＿＿|
　_r''‐〈　 `´ｱ/ﾄr──!,.--'
<＿>─}､　　`」ﾚ
'ヽ､　　 ,.ﾍｰｧtｲ
　　 Y､.,___/　 |.|
　 　 |　　i `ｰ'i´

フライトデッキが夜間でも見られるようにする自転車専用の商品ってないですかね？

あるあるｗｗｗ

教えろよ

教える教えるｗｗｗ

早くしろよ

早くしろよ

>>330
ﾜﾛﾀｗ

馬鹿スレになってるじゃねーかｗ

早くしろよ馬鹿スレになってるじゃねーか

あるらしいけど知らない

知っている奴だけ書き込めばいいんだよ
知らねえ馬鹿は書き込むんじゃねーよ

知っているけど教えない

>>338みたいなのに教えてくれと頼んだ覚えはねーんだけど？

だから何？

皆教えてやれよ

＞だから何？
↑この発言は中学生の頭以下だなｗｗ

で？

粘着

エンゾなら…エンゾなら自前のリフレクタで見れるのにッッッ…!

何のスレだよ

＞だから何？
↑この発言は中学生の頭以下だなｗｗ
↑この発想はキモヲタだなww

そんなに悔しいのかよｗ
ｵﾏｴ本当の中学生か？

そんなに中学生にしたいのかよｗ
ｵﾏｴ本当のキモヲタか？

そんなに悔しいのかよｗｗ
ｵﾏｴ本当の中学生だろｗｗ

こういうリアル狂犬よりキモヲタの方がましだな
キモヲタは臭いと外見だけ我慢すりゃええが、こういうキチガイは刃物振り回しそうで
怖い怖い。

自分をキモヲタと認めるんだ
ブサイクは直しようがないねw
頑張って

>>316
なるほど。結構パンクとかしました?

今自分が持ってる一番大事な（金かかった）モノはバイクだからな
生活必需品の１つでもあるし、やっぱり震災あっても守りたいし

＞チェーン引きの人　俺たしか前スレで書いたと思うんだが・・・

後輪左右のナットを、片方だけ弛めて、後輪を左右にこじると弛めたほうの軸がずれる。
もう一度、締めるのと弛めるのを反対にしてまた後輪をこじると反対の軸がずれる。
これをくり返して、最後はフレームと後輪の隙間を左右同じになるようにして両方締める。
チェーン引きナットが無くてもできるチェーン引きの方法だよ。

自分をキモヲタと認めるんだ
ブサイクは直しようがないねw

>>356
お前は自覚がないｷﾓｦﾀだから、
もっと性質が悪いね。ご愁傷様。

自覚がないｷﾓｦﾀだから、
もっと性質が悪いね。ご愁傷様。

シグマのサイコン用のライトは使えない？

＞フライトデッキの人

MTBのハンドルをドロップハンドルにしたいのですが
注意すべき事ってあります？

カコ悪くて使えない
>次の人

自転車に付ける鍵の中で頑丈な物を教えて下さい

いはらさんって誰ですか？

>次の人

なぜツーリング自転車（ランドナー・スポルティーフなど）は衰退してしまったのですか？ 自転車旅行には最適な車種なのに・・・

自転車旅行する奴が減ったからです

>>365
懐古主義に走りすぎて変化を認めずに古いパーツで組んだものを尊ぶようになってしまった為です

>>362
ゴジラロックが有名どころだと思うな。
http://www.webike.net/cg/10582/

>>360
変速系をどうするかが問題と、ブレーキも交換かアジャスターが必要になる。
後ろは数さえあってればSTIで変速できるけど、STIだと前は３枚中２枚しか変速できなくなる。
オンロードで使うならセンターとアウターだけって割り切れば可。
ブレーキはVだとドロップハンドルのレバーでは効きすぎてロックしやすくなって使いづらい。
中間にアジャスターかます必要がある。ディスクならドロップのレバー用のディスクブレーキがSHIMANOっから出てるからそれと交換すればよろし。
あとステムは短くしたほうがいい。ポジションがブラケット握ると前にずれるから。
http://donden.bufsiz.jp/MTB-drop.html

>>359
ぐぐっても見つからないので商品名を教えていただけると助かります

>>369
シグマ　サイコン　ライト　でぐぐればすぐに出てくるぞ。

ほんまもんの天然か

>>370
ありがとうヴォケ

>>370
ありがとうヴォケ

>>371
氏ねや腐れ豚

>>362
ゴジラロックタイプは破壊されやすいタイプなのでオススメしない。
盗難対策スレではアブスかトレロックの多関節が一番頑丈ってことになってる。
どこも在庫が無いけど。
とりあえず太さ10mm以上のワイヤーロックを一つ。
その他合わせて3つは欲しい。

>>372
氏ねや腐れ豚

｜|　　リムのある箇所が左のように出っ張ってしまいました。
｜> 　ブレーキかけるとガクンガクンします。直せますか。
｜|　

センチュリーランの制限時間8時間は、頻繁な運動習慣がないと相当きついですよね。

皆さんの出場したり話で聞いたセンチュリーランの完走率は何%でしたか。

>>376
リム交換しないと駄目だね。

>>378
ありがとうカス

>>376
ちょっとだけなら、プライヤーとかでまげて直してもおk

>>377
1％

予算10万でロードバイクを購入しようかと思ってますが
オススメはあるでしょうか？
通勤往復30キロに使う予定です。
泥除けがあるといいです。

GIANTOCR3
余ったので、泥除けなりスタンドなりポンプなり工具なりチューブなり買い〜

10万以下に収まる

OCR３
あれはいいものだ。

だが断る。

>>382
分類上はロードとはいい難いが、
ttp://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1643102&action=outline
ttp://www.louisgarneausports.com/bike/08lgs-19gmt.htm
ttp://www.maruishi-cycle.com/products/emperor/e_tm.html

でも、どれを勧めるかって言われたら、やっぱOCR3に泥除け後付けをお勧め

わしが勝手につけ足したスレルールがスルーされてる件について

うるせーばか

今回の相談は、介護保険の認定を受けているAさんについて。

Aさんは70代。
自称「リハビリ」の自転車での散歩が日課です。
近所のCRを一時間程度、ゆっくりとしたペースで走ります。
走行中はなんら問題が無い様子ですが、自転車を停車、
および方向を転換させようとしたときに、下肢筋力低下が
原因と思われる転倒が目立つようになりました。

今のところ大きな怪我もなく済んでいますが、今後どのように
自転車と接していけばよいのでしょうか？

>>389
トライク買う

>>389
エアロバイク買う

>>389
とりあえずヘルメットかぶせて、後ろ二輪の三輪車にしちゃどうか。
少しバンクするけど、転倒までは行かないと思うけど。
ちょっと重いのが難点。

>>389
http://www.landwalker.co.jp/lineup/

泥除けつけるとかっこ悪くなるんだよね。
うーんどうしよ。
じゃあ原付を買うわ。

またお前か
俺たちはお前の友達や家族じゃないんだ
甘えるのはやめてくれ
気持ち悪い

>>394
標準で泥除けついてるロードレーサーはないでつ

雨降ったらこれ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/beebaa.html
つけれ

通勤用として自転車の購入を検討しています。
ママチャリ以外でどのようなものがおすすめですか？

距離によるな。
近けりゃママチャリが最適な選択肢だし、片道100kmならロード以外考えられんし。

>>397
曖昧な貴方にはクロスみたいなママチャリ

>>397
キックボード

自転車屋の店員って修理頼む客にたいしては凄く冷淡ですよね・・・・どうにかなりませんか？＾＾；

自分の店で買った自転車じゃないからとか、乗り方が悪いからとか、些細な故障だからとか
店側のいろんな屁理屈をネットでは聞きますけど要するにお客目線で考えるという思考力が全く無いですよね。
自転車で食ってる人からすればどうでもいいような些細な故障でも素人からすれば全くわけがわからないのは
当然ですのにね。仕事や通学で使ってるなら自分でいちいち調べて修理する時間もなかなかないでしょう。
自転車屋の対応は客商売してる人間の一般的な感覚からかなり遊離してると思います。
一言で言って世間知らずの坊ちゃん＾＾；
皆さんは自転車屋で冷淡な対応された時はどうしてますか？対応の良い店が見つかるまで探しますか？
それともその後も我慢してその店に頼みますか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1314335703

>>397
雨の日も安心!
http://www.leitra.dk/news.php

会社で人気者間違いなし♪
http://www.geocities.com/rcgilmore3/minimicro.jpg

家族でのサイクリングも大丈夫!!
http://www.geocities.com/rcgilmore3/Seme-proneTriple.jpg

>>401
まー、あれだ、二度と行かない。

>>401
そりゃ金出さないからじゃないの？
ホームセンターで買った安物を持ってこられて
それを納得いくように改造したら購入代金の二倍三倍かかっちゃうしなー。

>>401
リンク先の質問者はかなりＤＱＮだなｗ
じっくり読んだらかなりひでぇ
回答者もなんかイエスマンばかりで
反対意見一人しかいないし・・・

ＹＡＨＯＯ掲示板ってこんなにキチガイばかりだったのか？

「自分の出来ない事をお願いする」って感覚が無いんだろうな
「金払ってやらせてやる」とでも思ってるのか…

口ばっか店員キタ━━!!

>>401
おいおいｗｗすげ〜悪意たっぷりな書き込みだなｗｗｗｗ


>etcs_sparky
なるほど。やはり自転車屋の店員も貧乏な出自で
自分で直してたから、金を払って直す裕福な人たちにｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽがあるのですね。
なんだか情けないですね＾＾；

>tkhrmixlove2
確かに仕事さえしてくれれば構わないと言う考え方もあるかもですね

>sizuchango
ですよね。あからさまな不快な対応したｼｮｯﾌﾟに対して
「自分が知識不足だったから」とかｸｿｼｮｯﾌﾟに媚びた思考できるのは私も不思議です。
ある意味幸せな方達かも＾＾；

自分が乗ってる自転車の故障がわけわからんってのが理解できん
ＰＣでググればたいていの修理はわかりそうなもんだが

エンジンが壊れてるんじゃね？

>>409
ある程度までは知識が無いと検索しようも無いだろう。
最初は人間様に教えてもらうほうがええよ。

ロードバイクに乗るときはヘルメットを被るべきですか？

被った方が被らないよりは危険度は減るから被った方が良い
ただ、法律で定められてはいないから強制ではない

>>412
結構なスピードが出るし車道を車と一緒に走るわけだから、
「これは何かあったら怖いな…」と思うなら被った方がいいし、
「俺は事故なんてしないし、転んでもあんなチャチなメットじゃ意味ねーじゃん」
と思うなら被らないでもいいんじゃないかと。
俺は被るけど。
メットネタは荒れるので続きを知りたければ板内を「メット」で検索すれば、
賛否両論スレあります。

被るな。勝手に死ね。

>>415
ありがとう死ね豚

R3とルイガノLGS-RSR 4がほぼ同じ値段売ってるのだがどっちが買い？

仕様　通勤５〜１０キロ
週末たまに２０キロ位のんびり走るかも

>>417
ルイガノかなぁ。
型落ちかもしれんけど構成はあんまり変わんないし。

>>418
RSR4なら型落ちの方がお買い得な希ガス。
年々構成パーツしょぼくなってるし
以前はシフターもフラバー用のSL-R440だったのが今じゃST-EF60なんてMTB用
下位パーツが付いてる有様・・・
まあ、R3とRSR4が同じ値段なら迷わずRSR4でしょ。

OKありがと検討してみるわ！

現在20インチ折り畳み利用です
・車輪の径がこれより大きい
・折り畳みができる
・電動アシスト付き
という自転車はありますか？
メーカーにはこだわりません

>>421
つ自作

>>421
普通のスポーツ自転車は、車輪がワンタッチで外せてちっちゃく出来ますよ。

>>421
分割式のデモンタと言うのもありまする
http://www.panabyc.co.jp/products/pos/osd3.html

Ｏ．Ｇ！電動アシスト！電動アシスト！

あ、ソコ見てなかった。。。
後付のアシストがあったはずだけどなー。。。

やはり3条件を備えたものは無いですかねえ
あと仮にあっても高そうだし・・・
車輪径は譲歩して20インチ電動アシストにしておこうかな
セダン積みなんで折り畳みが必須ですし
このタイプについてあるようなので

>421
電動アシストが何故必要か判らないけれど、重いからたたんだ後が大変だよ。
ジャイアントの24インチぐらいにしておけば？　

車に積む為のキャリアを買えば良いんじゃないか？

>>389
トライクでCRに出てこられるのも困るね。筋力不足でふらついて転ける
なら、電動アシストの出番じゃないか。こぎ出しなんか安定抜群ですぜ。

とっても軽い折りたたみと、普通の電アシママチャリを買えばいい

電動アシストでＣＲなんてカス以外の何者でもない

東京２３区内でヘルメットをたくさん置いてるお店ってありますか？
ネット通販で買うのは嫌なので・・・・
やっぱ実物を試着してから買いたいので・・・・・・

お好み焼きと一緒にご飯を食べる事を不思議がっていた友人が
ラーメンと一緒にチャーハンを食べていました

どうしたらいいですか？

>>433
我らがフレンド商会へお越しくださいませ
まぁそこそこ種類あるよ。展示してる以外のでも言えば奥から･･･。

まず、
チャーハンの味付けを次第に薄く具を少なくして「ラーメン＋ライス」
を食べるところまで誘導する。

次にラーメンの汁を...焼きそば＋ライス... モダン焼き＋ライス...
で、いつか　お好み焼き＋ライス　に到達するのだ。

ロードでホリゾンタルとスローピングどちらのフレームも用意している
モデルがありますがそれぞれの長所、短所を教えてください。

強度からいうとスローピングのほうが強そうに感じますが
好みからいいますとホリゾンタルなんですが。

友達に、炒飯をおかずにライス食ってた奴がいた
店でね

>>437
スローピングだと短足でも乗れる。
ホリゾンタルのほうがショック吸収には優れるらしい。

>>437
スローピングの方が剛性感あるらしい
それに、ちょびっと低重心

>>437
ホリゾンタルはなんと言ってもｶｯｺｲｲ
クロモリの細身のフレームでホリゾンタルだと、
お好み焼きをおかずにご飯3杯はいける。

>>437
スローピングの方が操作性がクイックで、
ホリゾンタルの方が安定感があるように感じますです。

>>434
一緒にソバメシを食べに行きましょう。

ｽﾛｰﾋﾟﾝｸﾞの方がｼｰﾄﾎﾟｽﾄがにょっきり出るからｶｺｲｲ

今日、100キロ走ってきたのですが、途中でしんどくなりました。
補給食がカロリーメイトブロック二個だけは少なかったでしょうか？

>>445
ただの運動不足じゃないの?
ちなみに補給食は薄皮つぶアンパンでなくてはﾅﾘﾏｾﾝ｡

自転車用のスピーカーは、そのほかになにかおすすめのものはありますか？

そのほかってどのほか？

ドッベルの自転車用スピーカーがいいんじゃないの

ドッペルギャンガーか！？

ドギャンのスピーカー。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/bees/bs1.html

>>447
自転車にスピーカーってiPodでも聞くの？

>>452
街宣活動に使います！

ライトやペダル、スタンドを買ってその場で付けてもらうのって
工賃掛かるもんですか？？

どうすれば熱湯3分の即席麺を1分で作れますか？

>>454
店によって違うね。

>>455
圧力鍋

>>455
耐熱容器に入れて
熱湯かけて電子レンジに放り込め。

>>455
硬いのを気にしなければOK

1分で作って、2分待ってから食えばいいんじゃね

>>460
そうきたかｗ
IＱの低い俺には思い付きそうもない見事な解答だ！！

知り合いに1分くらいで喰い始めてたヤツ居たぞ。
なんでもスナック感覚で喰うのが好きとか言って
お湯の量も少なめに入れてたなぁ。

あの馬鹿ｗ

>>455
チキンラーメンなら鍋で一分じゃん。

カップヌードルとかなら普通に1分でくえるし・・・

一時期、１分で出来るっつーのを売りにしたカップ麺があったけど消えたな

今の時期ってみんな乗らないですよね？

>>466
雪が積もったり路面が凍結でもしてなけりゃ走ってるよ。

>>466
俺は乗ってるよ。
雪で乗れない地域の人も居るだろうね。

すいません。
BBのフェーシングを行おうと思っているんですが
フェーシング後の寸法に規定ってありますか？

どれくらいまでカットしていいもんなんだか・・・
どなたかご存知でしたら教えてください。

フェーシングって削って小さくする訳じゃなくて
削って綺麗にするだけだろ？

>>469
削る量を最低限に抑える。
その量はフレームの状態によって違う。

>>469
面一になるように皮一枚削る感覚。
そんなに切削するもんでない。

ありがとうです。
削り代最小に抑えておきます。

俺はのびのびのやつが好き
量も増えて得した気分♪
そこにマヨネーズと卵ぶちこんで．．

25年程前に、ブリヂストンで出していた、MTB（風？）な自転車をご存知ないでしょうか？

当時のカタログには、ソンブレロというシティサイクルが出ていたのは覚えているのですが。。

MTB用のクランクセットとロード用のFDは、
チェーンラインさえ合えば一緒に使えるのでしょうか？
シフターはロード用です。

また、軸長113mmのBBでチェーンラインが47.5mmなのですが、
軸長110mmのBBに交換すればチェーンラインは45mmになりますか？

>>476
＞軸長110mmのBBに交換すればチェーンラインは45mmになりますか？
ならん。
算数苦手だな御主ｗ

麺は固めの方が美味しい

お湯は若干少なめが基本

肴はあぶった烏賊でいい

来月、北海道へ旅行へ行きます。
圧雪の道も歩くと思われるのですが、MTB用のSPDシューズ
履いていったら、スパイクシューズとして機能しますかね？

滑り止めとして機能しないし、しみて泣きを見る。

>>476
チェーンリング歯数の事も気にしないと。

>>481
金具から冷えが伝わって死ねる

>>481
やめとけ、SPDに雪がまとわりついて氷の塊になって歩きづらいぞ
歩行用に別に靴を用意した方がいい

ハンドルの幅を広げたいのですが、エンドキャップの容量で左右に差し込んで
幅を広げるようなパーツは販売されていないのでしょうか？

>>486
車体の幅が60cm越えると道路交通法違反ですよ。

>>486
多分無いと思う。
一般的にフラットハンドルとかは長めのものが売ってて、ポジションに合わせて切って使う事になってるから。
ドロップとかブルホーンは幅が何種類か用意されてるけど。

＞車体の幅が60cm越えると道路交通法違反ですよ
違反にはならない
普通自転車ではなくなるから、歩道を走れなくなるとかの制約はあるけどね

岩手に住んでるんですが、近所の住宅街はまだ道路が凍っていて氷のようにツルツルしてる所が
多いです。
ママチャリで普通のタイヤでゆっくり慎重に乗っていても滑ってしまうのは普通だと思うんですが、
ママチャリ用の冬用タイヤや、MTBの冬用タイヤなら凍っている道路の上を走っても滑らないですか？

あと、8年以上は同じママチャリに乗ってるんですが、最近坂道を降りていてブレーキをかけると、
キーキーと音がしてうるさいんですが、もう寿命なんでしょうか？

MTB用だったらスパイクタイヤがあります

東京23区は雪はまだ降りません。
雪が嫌なら都会か南へ引っ越しましょう。

嫌なんて一言も言ってないのにね

>>490
スパイクタイヤ（ママチャリ用もあるよ）はかなり効くけど、
やっぱり滑る時は滑る。

ブレーキ交換で直ると思う。
新車買うよりは安い。

>>490
ブレーキの鳴きはバンドが減ってしまっているのでは。
この際、サーボブレーキに変えてみてはどうですか。

スノータイヤ、スパイクタイヤは一般車用もあるよ。
http://www.kakuichi.com/wintervelo/index.html

でも俺なら雪の中、寒さに負けそう。

>>491,494,495
ありがとうございます。
スパイクタイヤでも滑る時は滑るんですか・・・
ブレーキは交換で直るんですね。

でも、ママチャリだと急な坂道とか登の大変で全然進まなくてイラつきます。
MTB欲しいなと思ってるんですが、街乗り・坂道登りが楽なタイプだと一番安くていくらくらいするんでしょうか？

ちゃんとしたヤツは泥避け無いから汚れるし、カゴも付いて無いから
リュックとか背負わなきゃだし・・・
ママチャリの代用品としてはイマイチなところも多いけど
>490は、その辺わかってるよね？

>>496
MTBを太いタイヤがついているものだとすると、こういうものが最下層。税込み定価37,800円。実売32000くらいか？
ttp://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=M0930076&action=outline

>>496
マトモなMTB欲しいなら8万くらいから、この板ではそれ以下のものはMTBの形をした
似て非なる物のルック車として認識される。

>>496
MTBでもフルサスのヤツにすると登りはあんまり進まないですよ。
高級品は力があんまり逃げないようなサスがついてるけどね。

まぁ、低グレードでもママチャリより軽いし、
軽いギアもあるから脚はまわるのでヌルヌル進むけどね…

ハードテイルのMTBかサスの無いクロスバイクが良いのでは？
そういうのだと４万くらいからあると思うけど。

ダブルレバーを仮に台座につけて動かしてたら中のわっしゃが取れちゃった・・orz
どうすればいいんでしょうか・・・
たしけて

ほんとに坂が多いなら電動アシストもいいよ
家の方は坂が多くてママチャリは15km/h以下くらいになっちゃうけど、おばちゃんが20ｋｍ/ｈ弱くらいでガンガン抜いていくぞ

そういえば、雪道などの滑りやすい路面で電動アシスト乗るとどうなるの？
要らない所でアシストしてくれちゃうと空転して怖い思いするのかな？
ん、そもそも滑りやすい場面では人間のほうでペダル入力を抑えるから、
空転するほど頑張ってアシストする事は無いのかな？

>>503
車のABSのようにコンピュータ制御されているとでも？
答えはお前の書いている通り、滑る時もあれば滑らない時もあるんじゃね？

所詮はその程度のモノｗｗｗ

三洋の電動アシストならモーターが前輪駆動だから
後輪人力の全輪駆動となる。
アシスト量も１対１、１対0.5と換えれるからかなり
雪道でもいけるんじゃないかな

エマルジェンって言う組み立て式自転車を購入したのですが、
http://www.bps-nakayama.com/newbikes/pic/sb-em.JPG

ハンドルが族車みたいな絞りハンドルで恐ろしい程に乗りにくいんですorz
そこでハンドルを途中で切断して、アヘッドステムを付けて適当なバーハン
を付けようかと思っているのですが、コラム径が２２．２ｍｍのステムって
何か無いですかね？？

ファンライドのこのクロスバイクがすごいっての読んだら
GIANT GLIDE R1欲しくなったんだけど乗ってる人いる？
どうよ

>>507
今日発売のやつ？

>>508
そう

>>509
えっ！？

>>510
ん？

>>511
あ…

>>512
あ？

>>506
ない。

ステム交換は、なんでアヘッド限定なんですか？

>>506

今付いてるその長いスレッドステム→アヘッド変換スレッドステム
にしちゃえば普通にアヘッドステム付くじゃん？

>>515だけどごめん、後ろの黄色のヤツとかぶって見てたｗ

>>507
サス付きの、この外見が気に入ったなら買ってしまえ。

使い方によってはサス要らない可能性も大きいと思うけど。

>>517
えぇ！？

あ、ぼくも後ろのロデオと勘違いしてた。
って、ロデオがあるやん。珍しいなー。
黄色いロデオ久しぶりに見たな〜〜〜♪

シムかませたらダメかな？

サス付きの自転車ってサスペンションへたったりしないの？

ヘタる前に飽きて乗らなくなるので無問題。

>>520
だね。
サス付きにするとメンテする項目が一つ増えるわけだね。

よくわからんが

何がわからないのかわからないが。

>>507
ESCAPE FSが名前を変えたようなものだな。

>>525
立場としてはそうなんだろうけど、
FSは見た目ESCAPE Rシリーズそのままのフレームにフロントサスという感じだったが、
GRIDEはフレームの形も変えてきてる。
見た目の好みでいいんじゃないかな。

STIは２２００を使っているのですがブレーキが遠いです。
ハンドルはhttp://www.rakuten.co.jp/silbest2/427747/611015/1947685/1947690/です。
レバーを近づけるにはSTIを下に取り付けた方がいいでしょうか？

ブラケットを握るか下ハンを握るかによって違うんじゃないか。

下ハンです。

普通の○ハンにしなさい。

おすすめの自転車用オイルであまり高くないのを教えて下さい。
チェーンにはチェーンソーオイルが良いとの話もありますが、少し粘度が高すぎる様な気もして、かといって粘度の低い５５６みないなのはすぐに流れてしまうという話もあり。
ＡＺのチェーンオイルの小さいのを購入して使ってみたのですが、糸引くんですね。

当方最近ロードに乗り始めた素人です。月に２００ｋｍ程度の走行です。

よろしくお願いします。

>>531
フィニッシュラインのクロスカントリールブくらいなら、しばらくほっといても大丈夫だし無難じゃない。

質問です。
ロードを売りたいと思うのですが、自転車を買い取ってくれるショップってあるんですか？

>>531
俺もフィニッシュラインのシリーズを勧める。
どんなプロショップ逝っても、当然のように在庫展示してるので
当然のように使っている。
高いし、騙されているような気がしないでもないが、確かに良いモノの
ような気がする。

>>533
自転車雑誌の後のほうの広告ページに、自転車買い取り業者の
広告が載っているから、商業ベースとして成立してるんだろうな。

けど、知り合いに売ったほうが高く売れるんじゃね？

買取はしませんが販売委託なら受けますってショップもある

>>533
とにかくYahooオークションなどで出品手続きを終えるまでまてば？
オークションなら希望価格に近い値段で売れる。

以下、買い取りショップの例ねｗ

・新車定価5万→業者は1万で買い取りオクで3万で売る
・新車定価10万→業者は2万で買い取りオクで6万で売る
・新車定価15万→業者は4万で買い取りオクで10万で売る
・新車定価万20→業者は5万で買い取りオクで13万で売る
・新車定価万25→業者は6万で買い取りオクで16万で売る
・新車定価万30→業者は7万で買い取りオクで19万で売る
・新車定価万35→業者は8万で買い取りオクで22万で売る
・新車定価万40→業者は9万で買い取りオクで26万で売る
・新車定価45万→業者は10万で買い取りオクで30万で売る
・新車定価50万→業者は10万で買い取りオクで35万で売る

10万以上の買い取りは最新のハイエンドモデルのみ。
買い取りショップを儲けさせるなんて馬鹿らしいと思わない？
ちなみにツレが経営してるので何処の中古買い取り屋も大体こんなもんだよｗｗｗ

自転車売るなら後輩脅すか先輩おだてるに限る。

さっきラーメン食べてて思ったんですが
大トロ中トロがあって何で小トロがないんですか？

ヤフオクがいいと思うよ。出品できないのなら友人に委託出品するとか。

>>531
チェーンソーオイルが重いと感じる場合は、
ISO VG46か32位の粘度のオイル（マシン油とかタービン油）がいいよ。

さっきラーメン食べてて思ったんですが
大トロ中トロがあって何でトトロがないんですか？

ﾄﾄﾛは食い物じゃないから。

>>543
�d!!

ボトムブランケットですか
ボトムブラケットですか

>>539
それ赤身

>>545
Bottom Bracket

バトゥム・ブラケットゥ

ﾎﾞｯﾄﾑﾌﾞﾗｯｹﾂ

ボトブラ

ぼとぶら

ひらがなで書くとエロゲーのタイトルみたいだ

ぜんぜん

ぼっとん便所

>>539
メニューにないだけ
頼めば出してくれると思うよ

内装式って外装式と同じ感じで後輪タイヤ外せますか？
チェーン切らなければ、外せない？

>>531
荒れネタ持ち込むな↓こっちで聞け
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1194818136/l50

絶対に誘導せずスレ内で解答！

インプレ本やツールなどの特集号で機材紹介の写真を見ると
スタンドを使わずに自転車を立てているように見えますが、
どのようにして固定しているのか教えて頂けないでしょうか。

>>554
外装より多少手間かかるね。
特に難しい内容ではないけど。
チェーンは切る必要無いよ。
ハブ軸ずらしてチェーン弛ませてギア板から脱落させればOK。

>>557
リアハブ引っ掛ける透明なスタンド使ったり

>588
ありがとう　内装式、結構評判良いようなので考えてみます．

>>556
ウッセー！

>558様
560のレス　間違いだらけでした．改めてサンクス

>531です。みなさんアドバイスありがとうございます。
しばらくAZチェーンソーオイルでがんばってみます。
そんなにまめにメンテナンスするほうではないので、なんとなく粘度の低いオイルでは大丈夫かと気になってました。

>>559
目を凝らして見ると何台かそれらしきものが確認できました。
ありがとうございました。

google map みたいので高低差がわかるやつってありますか？
今度千葉の海沿いを走ろうと思ってるんだけどドンぐらい高低差あるのか知りたいんですけど。

ルート探索と高低差みるならここでしょ
http://route.alpslab.jp/

>>545
ボトル ブランケット

>>566
�dクス。
見てみるお

>>552
(･∀･)ｨｨ!!（・∀・）イイ！！

>>568
見落としやすいけど、編集画面右上の小さな左下矢印をクリックすると標高図が出るよ

>566
おおお、こんな便利なのあったのか

>>570
実走して上りばかりのコースでもアップダウンがあるように表示されるお

質問！

昨日調子に乗ってキーコキーコ自転車で走ったわけなのだが
ペダルをまわす度に「ペキペキ」みたいな音がするんだ
あれれ？と思って逆回転してみると、音は一切しない。

ここで質問なのだが、BBがいかれてると逆回転しても音ってするもんなんですか？

>>572
トンネルがあると、その上の山の標高が出てしまう
急斜面の道だと、ちょっと位置がずれたら大きな標高誤差が出る
わりと仕方がないところ

>>573
それはまだ初期症状
BBのベアリングに異常があると思われ
末期だと逆回転してもバキバキ言う(体験者談)

タイヤのサイズで26インチと700ってどっちが大きいですか？

アヘッドってどんな意味がありますか？

15ｋｇのクロスまたはママチャリって重い部類でしょか？

以上の3つの質問ですよろしくお願いします。

２６インチ＜７００

１５ｋｇというのはクロスにしては少し重いかもしれないがママチャリとしては軽い。

2番目の質問については質問の意味が分からないので、エスパーの降臨を待つ。

ありがとうございます

７００と２７インチと比べるとどちらが大きいですか？

アヘッドってパーツが売ってるのですが、どんな目的の人が買い換えるのでしょうか？

>>576
アヘッド = (*´д`*)ｱﾊｧ

エスケープR3のリアホイールが一本スポークが飛んでしまって振れが結構でちゃってます。
質問なんですがこのまま乗り続けると振れが悪化しますか？WHR500とかに買い換えた方がいいですかね？

>> 580
自転車屋に持って行って、スポークを交換してもらえ。

スポークが折れたから、ホイール交換って、お大尽だな。

>>580
スポークが切れたまま乗り続けると次々とスポークが切れてくぞ。
そんな状態で乗り続けると当然そのリムは最悪修正不可能にまで振れだす。

>>578
タイヤサイズは同じ車種向けだと27よりも700cの方が大きいはず。
リムサイズは27x1-1/2 < 700C < 27x1-1/2以外の27インチ < 700B < 700A

>>578
アヘッドの意味はわからんけど、ヘッドパーツの種類のこと。
ヘッドパーツっていうのはフロントフォークを支える軸受けのこと。
で、こいつは雨の日走る等してたら傷むのでたまに交換が必要。

アヘッドステムはアヘッドタイプの組み方したフロントフォークに取り付けるステム

>>580
ｲﾔｯﾎｳｽﾚで相談すると幸せになれるとおもう

>>578
アヘッドの語源は(*´д`*)ｱﾊｧ

その昔、ケツやアソコに入れて(*´д`*)ｱﾊｧしていた名残だろう

>>580
パーツやるスレで相談しろ

ｽﾃﾑの語源はｼﾞｭﾃｰﾑ


ｱﾍｯﾄﾞｽﾃﾑ = (*´д`*)ｱﾊｧ ｼﾞｭﾃｰﾑ‥

>>588
一瞬ホントかと思ったw

>>481
この時期に北海道に来て、スキー場に直行するのでなければ、札幌には
普通の靴で来てホテルに行く前にデパートかダイエーの靴売り場にでも
直行して「冬底」の靴を買うべし。今ならバーゲンで安くなっているはず。

　冬底とはスタッドレスタイヤの靴バージョン。本州では売っていない。
見かけは普通の靴でも滑らず快適。ジモティがスパイクのない靴で平気
で歩いているので油断しているとススキノ交差点のど真ん中でスッコロブ
可能性極めて高し。

>>590
道民がスタスタ歩いている、という話は聞いた事があるが、
そーいうカラクリがあったのか!!

>>591
ちょっと高いけど温度変化で低温だと硬化するゴムスパイクが付いた靴とかもあるぞ

今日雨降るかな？＠さいたま

>>576
まあでもうちのMTBの26in*2.1とロードの700C＊20のタイヤ外径は実測一緒だけどな。

>>575
ありがとう

そうかぁ、悪化すると逆回転でも異音してくるんですね。

っつか、これを機に新しい自転車をry

>>595
異音の件だが
IYHｽﾚにいけば良い回答が得られるぞ

実はペダルが鳴ってたりして。

３×８の２４段変速の場合１７段目にするにはどうしたらいいですか？

１×２４段変速と比べてわかりにくいです。

>>596
IYH？

>>598
そんな明確に決められた段数の番号なんか無い

>>598
まずはフロントとギアの歯数を書くんだ

>>598
前後の比率を計算して、紙にでも書いてチャリのどっかに貼っておけ。

そもそも同じギア比の段もあるし、たすきで入らないから、使えるのは19段くらいだろ

よほどのベテランでないかぎりフロント３段なんて有効に使っていないと
思うのだがどうなんだろう。
リア８，９段のみで充分と思うが？
初心者の弁です。

このスレと初心者質問スレの違いはなんですか？

>>604
そういう場合、リアをロード用にすると使いやすくなるぞ。
インナー・ローを多用していない場合に限るが。

>>605
ここではふざけてはいけません

>>607
ということは初心者スレはふざけた答えが返ってくる可能性もあるということですか

>>605
質問者が者知らず故の馬鹿か真性馬鹿かの違い
前者は更生の余地あり、後者は・・・生きるだけ無駄。

>>578-586-588
空耳アワーかよｗ

>>599
このスレだ。逝ってくるがイイ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1199933176/l50

>>611
他のスレでもやたらとIYHスレに誘導しているみたいだけど、なんかあんの？(ﾟдﾟ)

荒らしも勝てない、自板最高のスレだからなｗ

>>613
あーそゆことねｗ
つ�d

>>605
漢字を間違えるお前は、後者

メタボ対策に折りたたみの16ｲﾝﾁ買ったんだけど、雪や雨の日に走れないので
ｴｱﾛﾊﾞｲｸかローラー台ってのを買おうと思ったんだけど
16ｲﾝﾁ対応のローラー台って無いの？
サドル替えたりして愛着あるからできれば今の折りたたみ+ローラー台ってやつにしてみたいんだけど。
改造とかでなんとかできないですか？

ちったぁ歩けよ。ﾋﾟｻﾞめ。

ﾊﾞｶﾔﾛｳ
ﾋﾟｻﾞは歩くと膝に負担がかかるからﾁｬﾘのほーがｲｲﾝﾀﾞﾖ

じゃぁ痩せてから歩けよ。ﾋﾟｻﾞﾃﾞｳﾞ。

質問です。
>>573>>575のように、ﾍﾟﾀﾞﾙを漕ぐとﾋﾟｷﾋﾟｷ(#^ω^)って音がしますが、
どう対処すれば良いのでしょうか？
BB交換？
ちなみにﾏﾏﾁｬﾘ(鰤のBRID)です。

>>620
チェーンに油をさす

>620 ペダルを止めた惰性走行状態では静かなのか？

>>621
ﾁｪｰﾝには適度に油はさしてます。
ﾍﾟﾀﾞﾙの軸(BB)辺りから、たまにﾋﾟｷﾋﾟｷとかｺﾞﾘｺﾞﾘとか音がします。
ｸﾞﾘｽ切れ？ﾏﾏﾁｬﾘのBBもｸﾞﾘｽうｐ出来るのでしょうか？

>>622
漕ぐのを止めると音はしません。
加速時や、ﾌﾙﾊﾟﾜｰで漕いだ時に音がします。

俺もそういう音がするようになってBB逝ったかとおもったら原因はペダルの軋みだったことがある
自転車ってどこから音がしてるのかはっきりわかんないからねえ

>>624
ママチャリ時代に似たような状況になったことがある。
そのときは、クランクとＢＢの結合部分の穴が変形して四角テーパーとの結合が緩んできてた。
自転車屋持って行ったら、踏みすぎて穴が変形したんだろうと言われた。
クランク交換したらあっさり直った。

>>625-626
ﾍﾟﾀﾞﾙの軋みやｸﾗﾝｸの穴の歪みですか…
確かにﾊﾞｶ力で踏みすぎってのも該当します。
ﾏﾏﾁｬﾘのBBやｸﾗﾝｸ交換ていくらなんだろ…

ちなみにﾏﾏﾁｬﾘのﾀｲﾔで耐ﾊﾟﾝｸ、長持ちでｵｽｽﾒってどんなのがありますか？
26×1-3/8です。ﾀﾌﾛｰﾄﾞやﾃﾞﾐﾝｸﾞはもうｲﾔﾀﾞお…＼(´^ω^`)／

リア9段の変速は8段用のシフターではインデックス量とやらが違って出来ないらしいですが
フロントの場合はどうなんでしょうか
同じ3段ですが3×9用に設計された3段と3×8用に設計された3段は違うものなんでしょうか
つまり
デオーレクランクとデオーレFDをアリビオのフロント用のシフターで操作することはできますか

その組み合わせなら大丈夫だよ。
例えばアリビオシフターにロード用FDだと駄目だね。

スプロケについて質問です
8速と9速のスプロケの全体の幅は同じなのでしょうか？

防弾チョッキにも使われているケブラー、カーボンの代わりに使えないの？

>>630
うん

>>631
トレックのマドンの高いヤツは使ってなかったかな？
トレック好きな方、ソースよろ。

ケブラーってカーボンの一種じゃなかったっけ

どっちも‘繊維’

トレックてアームストロングが抜けたら一気に人気なくなったねｗ
もう少ししたら最低のグループになり下がる悪寒ｗｗｗ

>>634
ケブラーはアラミド繊維、ナイロンと同じくポリアミドの一種。

カーボンとケプラーをサンドイッチにした（カーボンケプラー）フレームがあったと思うが
メーカー名とか忘れた。

完全ケブラーにするとフレームの剛性が足りなくなるとか

ケブラーは紫外線劣化が激しいので2年くらいしかもたないよ

>>636
むしろ「あのマンガ」のせいじゃねーか？

>>638
カーボンやケブラーって表層になくても劣化するの？
トップコート塗装してあれば耐用年数伸びる？

あ>>640へ質問だた

あんまりかわらないかも
紫外線を通しにくい布なんかで被って使うのが一般的かな
兵隊さんのヘルメットとか
それでも2〜3年で交換だったと思う

>>644
兵隊さんのヘルメットってケブラーなのか…
軍用から降りてきた技術なんだろうな。

もう鉄兜じゃないんだねｗ

>>640
紫外線通さない樹脂で固めればいいんじゃね？

大日本帝国陸軍のヘルメットはクロモリだったそうだ。

素でも２年、被せても２−３年って、変わんねーじゃん

止まってる車に特攻したピストについてなんですが、
リアにのみブレーキが付いていたと聞きましたが
ペダルで減速するって事は後輪を制動してますよね？
で、さらにブレーキがリアについているとどういう効果があるんでしょうか？
足では押さえられなくてブレーキを併用する、って考えであってますか？
そもそもなんでリアにつけていたのでしょうか？
ワイヤの長さで言えばフロントにあった方が短くて結果軽量かつ制動力もリアよりいいと思うんですが。
ピストと言う特殊な乗り物の特別な要求があったのでしょうか。

>>650
魂が磨けないから。

もしくはフォークが対応していなかった?

フロントにブレーキ付けるためにはフォーククラウンにそのための穴が必要。
もちろん、極限まで軽量化されているピストフォークに後から穴を開けるの
は強度低下で大問題。フォークをロード用に交換すれば解決できるけれど。

シートステーを挟み込むアタッチメントを使えば、フレーム自体を加工する
事無くブレーキを装着できるので、ある意味お手軽なの。

コースターブレーキだったという事はないのかな？
スタイル優先で。

いまでこそフロント用も再販されてるけど
ついこないだまでリヤ用しかなかったのよ。
リヤ用のほうが付け外しが簡単だということもあるかな。
高校生が街道専用車を持ってるとは思えんし。

道交法もろくに知らない顧問が、形だけでもブレーキつけときゃいいんだろ
くらいに思ってたんだろ。死んでも書類送検されてる学生がかわいそう。

ランドナーを買うか迷ってます　初心者ですが　速くて軽くてツーリング向きで探してます　おすすめを教えてください

>>656　＞速くて軽くてツーリング向き
荷物の量も書いといた方がイイお

>>656
荷物ガッツリ積んでロングツーリングを考えているのでなければ、
せめてスポルティーフにした方がいいと思いますが…
基本的にこのテはオーダーメイドもしくはセミオーダーが一般的なのですが、
PanasonicのPOS

ttp://www.panabyc.co.jp/Products/pos/index.html

のOSD3とかOSC3とかってのが完成車として販売されていたりします。

なるほど。競技仕様車だったために後付が難しいって理由もあるんですね。

四輪でもオートバイでもそうですが、競技仕様車・パーツは壊れないまでもその旨みのライフがとても短いですが、
自転車においても競技仕様車・部品（最上級グレードの物？）は公道で使っていると
長持ちしなかったり下のグレード程度まで性能が落ち込んだりするものなのでしょうか？
パーツを換えようとカタログを見ていると、シマノの場合
それ程高くない値段で一番上のグレードが買えてしまいそうですが、
競技で使うわけではなく公道で使うのであれば使用者のレベルを無視して考えた場合
耐久性（もちろんメンテなどは欠かさず）一番上から一つ下のグレードの物がいいのでしょうか？

>>659
メンテを欠かさないならデュラエースなりXTRなりでOK。

>>659
高い物は高いなりに良い。
でも、せっかく買ったなら使いたくなるのが人情。
使えば傷ついたり壊れたりすることもある。自爆もあればもらい事故もある。
　　・
　　・
　　・
なら、1つ下でもイインジャネ？買い替え高いし。
いや、2つ下でも！浮いた金で遠征するか。
となってくるだろ。

傷ついたり壊れたりは当たり前。
もらい事故は身体が再起不能にならない限りなんとかなる。
それよりなにより走って楽しいか・眺めてニヤニヤ出来るかが重要。
予算の問題が無いなら迷わず最上グレード行っとけ！
飽きたら早めにオクに出してね。俺が買うから。

> それ程高くない値段で一番上のグレードが買えてしまいそうですが

だったら壊れたら即また買えばいいだろｗ　メンテ？んなもん使い捨てだろ！

>>641
どのマンガ？

ロード用ブレーキシューの下にある出っ張りは何ですか？
シュー交換がやりやすいだけ？

>>665
タイヤがはめやすいようにだったと思ったけどな。

>>659
お前はとりあえず200万持って『すみません、この店で最高のロードバイク下さい』
って言って買ってこいｗ

２００万あれば３kg台が造れるなあ。
うらやましい。

ここじゃ散々でもIYHスレ行けば>659はチヤホヤだぞ

>>630
ココによると、微妙に違うみたいね。
ttp://www.geocities.jp/bikemaking/compatibility/sprocket789/sprocet789.html
でも取り付けに関しては問題無いね。
8sカセットが付いてたフリーボディに9sカセット付けたり、
その逆も問題無しだね。

200万て、ｗ。
フェラーリ(コルナゴ)でも2台買えるじゃないですか。

>>659
ロードレースは耐久レースみたいな物だから、値段と耐久性は比例すると思えばいい。
グレードによる性能差は、１時間走って１秒の差がいくらの収入の差になるかという違い。

>>671
今の値段は189万。
2台買ったらマイナスになるな。

身長162cmでジャイアントのTCR465サイズに乗っています。ロード暦1.3年です
素人判断で何も考えずに通販で買ってしまったロードですが、非常に楽しく
疾走していました。ところが最近サイズが合っていないことに気が付きました。

乗るたびに膝や腰が痛くなるのは、サイズ違いのせいでしょうか。

>>674
おまいの体のサイズもわかんないんだから何ともかんとも
とりあえずココでサイズだしてみれ
ttps://www.wrenchscience.com/Login.aspx?ReturnUrl=/Secure/Fit/Height.aspx?stylecode=R&stylecode=R

>>674
ショップでポジション見て貰うほうがいいかもね。
通販購入車お断りのショップもあるけど、探せば見てくれるショップもあるから。

>>569
>競技仕様車
と言うより、クローズドコース専用車って事。
こんなチャリで一般道走るのは馬鹿だけ。

質問です。
フラットバーのMTBのスリックタイヤ、スニーカーで１日150キロ走る体力です。
体感的に同じ疲れ具合で、ロード、MTB＋ビンディング、ママチャリ、だと
どのくらい走れるでしょうか？
ロード250キロ、MTB＋ビン200キロ、ママチャリ70キロ
漠然とですが、この程度？

質問です。

金田久美子のブログ2007年10月15日 のとこで載っている兄貴の自転車なんですが、メーカー名か車種名どなたかわかる方いませんか？宜しくお願いします

>>678
慣れた自転車が一番乗りやすいですよ。
ロードに乗ったからといって、距離が伸びるかどうかは乗る人次第ですねー。

ですから個人的な、ぼくの場合の話になりますが、
ＭＴＢだと８０ｷﾛ程度、ロードだと４００ｷﾛが一日で走れる距離ですね。

>>678
どういった道を何時間で走ったんだ？
あとお前の体感なんぞワカランｗ

とりあえずビンディングで膝痛発生して100kmで挫折だな。

そういや、ビンディングを使いだした当初は力を入れやすいから、ついつい重いギアを踏んで膝を痛めたなw

>>678
ざっとそんな感じだろうが上下の差はそこまで出ないんじゃないか？
ロードでも２５０はちょっとキツくて、逆にママチャリでも１００キロはいくんじゃ？

>>679
これか。
ttp://kumiko-blog.alba.co.jp/archives/article/897.html
なんだろね。

>>684
ブラクラ注意

>>680
400キロ！！　強烈な距離ですね。ロードが欲しくなる。。。
ただ、乗る人次第ですか。購入は半分博打ですね。
>>681
>どういった道を何時間で走ったんだ？
そうですよね。時間が大切。
ちなみに、平坦地を７時間くらい。
＞ビンディングで膝痛発生
あらら、こんな事もあるのですか。
所有車はビンディング用の大型のペダル付で、靴購入も考えてました。

>>678　>>684
シート角のかなり立ったピストだ、選手用のを街乗りに改造したんだろ。
ロゴが読めんからビルダー判らんなあ。
街乗りピストスレでも利いてみれば、詳しい奴がなんか手がかり見つけるかも試練。

>>679
InterMaxのPISTA FLATてのが仕様的に近そうなんだけど、
20万て値段が全然合わない。こっちゃ7万の品。
フラット系ピストなんだけどなぁ。
20万つぅとフレームオーダーかもしれん。なんか怪しげなロゴが入ってるようだけど読めん。
読めないけどInterMaxじゃなさそうだ。
フレームオーダーにしても20万は高いかな。

>>674
身体のサイズ(身長だけでは決められない)によりますねー。
大きめのサイズが好きな人だと問題ない大きさです。
手が短いときつい可能性はありますが、
ヒザが痛んだ時にまず見直すのは、クリートの取り付け角度で
ヒザと腰とくれば、
サドルの高さがあってない可能性と、クランクが長すぎる可能性ですね。
身長162cmなら、クランク長は長くても162.5まで、
出来れば160あたりを推薦します｡
多分、今付いてるのは170じゃないですかね?
ｼﾏﾉから発売されているのは165までですので、
とりあえずクランクを試してみるかここ
ttp://www.kijafa.com/kijafa/html/top/menu.html
で買えるかも、、、
とりあえず行きつけのお店で相談するか、
それがやりにくいなら、上記のトコにメールででも相談してみたらいかがっすか?

>683
参考になります。
しばらくはMTBで行こうかと思います。
安い靴だけでも買ってみようかな。
どうもありがとうございました。

21♂です。
明日初めてエチします。
ちょっとした疑問なんですが普通前戯とか本番のときって電気消した方がいいんですか？
あと彼女も初なので血とかつかないように何か敷いた方がいいのかとか、何かと気になります。ラブホじゃない普通のホテルですし。
あまり深く考えると失敗しそうなので実際わかんなくなったら雰囲気に任せちゃうと思うんですが…
お互い楽しめるようにしたいのでアドバイスとかあったらお願いします！

>>690 ：678
距離を伸ばしたいなら、こーゆーイベント
http://www.audax-japan.org/index.html
に参加すると楽に長距離走れるようになりますよ。

>>691
最低3台のビデオカメラをセットしろ。

>>691
おいら処女の人とはやったことないからわからんけども。
前戯は部屋の明かりは消すにしてもスモールでもテーブルのランプでも薄暗がりにして、
嘘でも言いから綺麗だとほめて、本番は消す方向がいいとおもう。
暗いほうがいいんじゃないか。まれに明るいほうがいい人もいるらしいけど少数派だと思う。

血はバスタオルかなんかしけばいいと思うよ。
血以外にも充実したエチすれば汁はたくさんでるから、タオルがいいと思う。

避妊は忘れずに。
無理そうだったら愛撫だけで終了しても…不満が残るかな。
一緒に寝るだけでもいい感じだぞ。

どうでもいいけど、臭いも感覚に含まれるので、神経質に全部石鹸で洗うのはやりすぎ。
局部はお湯でこすればOK。
Good Luck！

さすがスレの意向に有ったレスだな。
俺からのアドバイスは・・・最初はうまくいかなくてもキニスルナ・・・

>>691
安心しろ、彼女は初じゃないから。
でも、空気は読んで電気消してやれｗ

童貞だけどAVでは電気消してやってるのみたことないよ
だからけさなくていいと思う

>>691
相手の要求が無ければ点けたままの方が楽しいけどなー。
処女だからって、必ずしも痛かったり血が出たりするわけじゃないそーですぜ。

って、みんなﾏｼﾞﾚｽだな A(^^;;;

男は視覚の動物。
女は触覚の動物。

最初は女にあわせてやるのがルール。
明るいと女はいくのが難しい。

>>691
前戯ってホテルに入ってからするのか？デート開始から、もっと言えば前日の電話、デート取り付けたその時から始まってる。
相手にもうＨは決定事項だと思わせないといけない。
ただ、Ｈを最終イベントとして考えている場合ヤルぞオーラが出てて女はそれを敏感に感じ取る。
Ｈは当日あたりまえにするもんだと考えてそれまでは全く別の気分で接する事。それがまた前戯。

灯りをつけるかどうかなんてのは女と男の立場のバランスで変わる。
どちらかが気持ちをリードしているならその言うことを聞き入れやすい。
消したがる女もその男の前で不平不満を言わず進んで灯りを点けるって事もある。
場の雰囲気に飲み込ませられるかどうかの勝負だ。

　　　　　　　　　　　,／ヽ
　　　　 ﾊ__ﾊ 　　,／　 　 ヽ
　　　 （; ´п｀),,／　　 　そうか
　　　 （∪ つ@　　 　スレタイ的にはこうゆうのもアリなのか
　　 　.と＿）_）　　

セオサイクルってどう？今度買う予定なんだが。Ｙ'Ｓはボロクソ叩かれてるけど。

臍やB地区が微妙に透けてる気がするのですがナゼ陰貝は見えないのでしょうか？
ttp://hey.chu.jp/up/source3/No_12654.jpg

>>702
どこのセオ？
セオったってただのママチャリ屋からそれなりにスポーツ車扱っているところまで
千差万別。店の中でも店員格差がかなりあるらしい。

ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill´Д｀）
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

>>704
大泉です。

>702
Yは全店舗を志木本店が統括して資本も一つだが、セオはチェーン店もの。
ららぽ船橋店と南浦和店とは別の経営者が店を持ってる。
瀬尾のスレもあるでよ　↓
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1195729991/l50
そぉ〜と覘いてきたら〜？

>>629
ありがとうございます
ロード用FDというのは2段用だからだめってことですか？
それとも3段対応のものでもロード用だとだめなんでしょうか

>>708
対応チェーンラインと引き量が違うのでアウト。

>>709
なるほど
同じ3段でもロード用とMTB用じゃ違うんですね
どうもありがとうございました

>>706
練馬ならASTの方がよくね？
BMXやMTBメインなのでロードはイマイチだが

大泉のはミクシで伏せ字で批判されてたから辞めた方が良いんじゃない？？

個人的に三鷹サイクルハウス、
世田谷鳴木屋が印象が良い

簡単に立てられてメンテナンスもしやすく自転車に負担もかけないディスプレイスタンド教えてください
安いのがいいです

>>452
FMがメインです。イヤホンが禁止になるんでしょ。
ドッペル以外の製品はないんでしょうか。一応ググッたんですが、それらしいものがみつからない。

禁止にはなりませんよ

>>714
つ骨伝導イヤホン

>>713
これ？
http://www.minoura.jp/display/ds30blt.htm
http://www.minoura.jp/display/display2/display2.htm

イヤホンとヘッドフォン、どっちが罰金になんの？

>>714
ドッぺルは駄目なの？ダイソーでスピーカー買ってきて、サドルの下に付けるのはどうかな？

トークリップをつけてみようと思ってるんてすけど
靴とかやっぱり細身だったりじゃないと入らなかったりするんですか？
またストラップはつけたほうがいいんですか？

↑コケた拍子に頭打って後遺症に悩む日々に憧れを抱いているのか？ｗ

>>720
トークリップを使うなら結局ビンディングペダルになるから、最初からビンディングにした方がいい。
絶対ビンディングを使いたくないとか言うのなら、ハーフクリップかトークリップをベルト無しで使えばいいと思う。
ベルト付きのトークリップは、些細な事でも何かあった時は自転車もろとも巻き込まれる事を前提で考えた方がいいぞ。

＞ハーフクリップかトークリップをベルト無しで使えばいいと思う。
ハーフクリップとベルト無しトゥークリップじゃ全然ちゃいまっせー。

高価なモンじゃナイから、ハーフを一度試せば良いと思われ

>>718
どっちも罰金とかないけど

じゃ時々話題になるのはｶﾞｾﾈﾀ？

変わるのはあくまでも自転車安全走行指導要綱であって道交法が変わる訳じゃない。
オレは罰則付きで法改正した方がいいと思うがね。

俺も罰則付ききぼん

つーか世の罰金刑は廃止して最初から懲役刑にすりゃいいんだよ。
そうすりゃ交通事故による悲劇なんて1/10ぐらいになるだろうに。

彼女がヒゲソリを持っているのはなぜですか？

すね毛と腋毛を剃ります
あと女性でも髭はえるのでそれも

Ｗレバーで、ノンインデックス・フリクションタイプとはなんですか？

ちょｗｗｗヒゲソリってなんだよｗｗｗ

カミソリか電気しぇーばーの２択しかないと思うのだがｗｗｗ

>>731
インデックスのない抵抗型ってことだよ

>>732
広範囲や脇をそるのに男性用髭剃りは都合がいいんですよ

＞７３３
現在、シマノの９速Ｗレバーを使用しています。これとどう違うのですか？
素人でスミマセン！

>>734

>>735

>>731,735
733ではないけど、インデックスとは索引って意味。
ギヤ一段毎にカチッカチッとラッチされるのがインデックスタイプ。
ノンインデックスはラッチされない。
シマノの９速Wレバーのことは知らない。

ナプキンやオムツのCMでは何で青色の液体を使うんですか？

面接に直接履歴書と職務経歴書を持参の場合、
自己PR文は必要ありませんか？(´･ω･`)

>>739
透明な液体だと見えないし
赤や黄色や茶色い液体だと生生しいし
というわけで青です

でも犬用の携帯テント型ハウスには黄色い汁を流して防水性をアピールしてますが何故ですか？

やっぱりドッペルですかね。
ありがとうございました。

>>742
答えはドッペルだからだよ

>>740
いや、必要だな
「リタノフが好きですが、ドッペルはもっと好きです」とでも書いておけｗ

>>742
全く記憶に無いけどカンで答えてみるw

製品が青っぽい、あるいは黄色の補色で紫っぽいなら、
写りを良くする目的で黄色にしたのかも。

製品の色が無関係なら、わざとリアリティを演出
する為に黄色にしたのかも。犬の排泄物はキレイ
ではありませんよね…、みたいな。

>>740
聞いてみるのが良いんじゃね。
入りたい会社なら書いていって損はないかもね。
就職は大切なことの一つなんだから、
頑張ってみるのも良いかもね。

ｷﾓｲ>>746

「Bテンションアジャストボルト」のBって何でしょう？
何かの略？それともAやCがある？

>>735
９速時代に入ってからのものなら、シマノのWレバーは
インデックスとフリクションの切り替えができるはず。
ショップで組んでもらったままで自分でバラしたことがないなら、
・リアの変速時、カチカチと段階的に変速できる→インデックス
・うにょーんと無段階で変速しながら自分で塩梅のいいところを探す→フリクション
の違いでどちらに設定されているかわかる。

>>748
BODY＝本体
のＢとの説あり。

ブレーキのBだと思ってた

ﾊﾞｶｷﾀ

ビアンキのカメレオンテ２のＶブレーキをキャリパーブレーキにすることは可能ですか？０７モデルです。

>733.738.749
御答え、ありがとうございます。

今シフトメイト使ってシマニョーロっているんですが、
RDだけデュラ、そのほかすべてはカンパの場合、シフトメイト外さないといけないですよね？

>>755
メーカーサイトにも、カンパシフター×シマノRD×カンパスプロケ
の組み合わせはでけんって書いてあるね。

っていうか、そこまでやるならもうRDもレコかコーラスあたりにしちゃいなよ･･･

便乗質問だけどBテンションアジャストボルトって調整するとどういう効果があるのだろうか？

スプロケからの距離を調整して
チェーン詰りを解消するということだが・・・

実際は回してもなにもかわらんみたい。
デフォのまんまでたいてい桶じゃね？

>>753
無　理　。

>>758
なるほど、ありがとう。
カンパ１０ｓにシマノ10sチェーン突っ込んでチェーン詰まってエンドぶっ壊れた人がいたが、
そうすれば解決するかもしれん。
もちろんそんな実験するつもりはないけど（笑

>>753
ありがちなパターンかと思うけど、ロード買いましょうｗ

>>753
ドロップハンドルにしたいんでしたら、トラベルエージェントを使いましょう。

>>762
トラベルエージェントって泥噛むからすぐに重くならない？

>>758
距離は変わるはずだよ。
これは丁数の違うスプロケットに交換した時に
スプロケとの距離を最適な位置に調整しなおすのに使ったりするよ。

>>763
そんなに泥被るような乗り方したことないからわからんけど、
むしろプーリー通す部分のワイヤーが切れそうなのが怖いね。
調整も手間かかるし。

自分の場合は結局ディスクにしたけど、とりあえずドロハン化を試してみたい
ってなら手軽なパーツではあると思う。

トラエー買うなら感知買った方が安い


まぁサイクルヨシダの謎トラエーなら激安だが

はじめまして
質問させてください。
彼氏とＨするとき、手まんされるんですが、
その場所がたぶんツボっぽくてゴリゴリするんですが、
途中からとても痛くなります
私は中じゃいけないんでしょうか？
慣れなんでしょうか？
ちなみに私は敏感な方です。

下手なだけだろ　痛かったら痛いとはっきり言え　男は感じてると勘違いしてさらに強くやりがち
はっきり言った方がお互い良い

前立腺をきっちり攻めてもらえよ

確かにAVのせいで強くやる方が女は感じると思いがちだよね。
逆に撫でる様に優しくしたほうが良かったりするのにね。
強くするにしても徐々にね。

ツールドフランスとかみると
両輪10万円のホイールとか片輪3000円くらいのタイヤを使ってる選手が割といるようなんですが
なぜですか？

それはいいものだからです

>>772
40万とかのカーボンディープリムとかのやつのが性能はいいのでは？
タイヤだったらモンバントゥとか

>>773
それは状況次第。

チューブラーって乗ったことがないのだけど普通のチューブタイヤ用
のリムとは全然違うものなのかな？

それぞれリムを変えないと変更できないのかな。

馬鹿親切な皆さん、ご教授お願いします。

>>775
ご教授×
ご教示○

>>771
スポンサーから供給されたから。

>>775
リムはそれぞれ専用だよ
使いまわしは出来ないよ

>>775
別物
リムをかえないと変更は無理。

とりあえずオープンチューブラーでお茶を濁しておけ

>>776
教授　学問や技芸を教え授けること。「書道を―する」
教示　知識や方法などを教え示すこと。示教。「御―を賜りたい」

どちらでも通じると思うが？

>>775
入れようと思えば入りますよ。
非常用にかろうじて使える程度ですけど、、、

>>780
通じるかどうかだけ考えれば
的を得るだって通じるしシュミレーションだって通じますよ

>>779
オープンチューブラーってなんですか？

>>783
端的に言うとチューブラーっぽく作ったクリンチャーｗ
もちろんチューブは必要デス。

腹裂きの鰻みたいな感じか

チューブラーっぽくとは具体的にドコがどう違うわけですか？

>>786
使っているゴムが少なく繊維が多め。

>>786
うすくてちょっぴり気持ちｲｲ

>>780
教えを請うてる場所で「思うが？」なんて言い回しを使うもんじゃないよ。

じゃオープンチュブラーにすれば気持ちいいんですね！んね？

チューブラーってとても乗り心地が良いと聞いたのだけど
そんなに違うものですか。
いつパンクするかもしれないリスクを上まわるものでしょうか？

>>789
別に日本語の教授を頼んでいるわけじゃなく
自転車について質問しているんでね。あんたには聞かないよ。
じゃ　さ　よ　う　な　ら。
レスつけてもあんたには返さないから勝手にどうぞ。

>>791
パンクの発生頻度は変わらんよ？

>>793
チューブラーの人はサドルに替タイヤを挟み込んでいるので
そんなにパンクするものかなあと思っていました。
頻度としては変わらないものなのですか。

>>794
クリンチャーの人も替えのチューブをサドルの下のバッグに忍ばせてるんだよ。
同じことさ。

WOも替えチューブ持ち歩くだろ

>>794
むしろリムうちの頻度は低い

>>794
私はパンク修理の道具とポンプは積んでますが
本格的な人はチューブまで用意しているのですか。

>>798
とりあえずチューブ換えて、帰ってからか休憩がてらパンク修理とかするといいよ。

>>798
チューブ交換のほうが復帰が速い

>>799
ああそういう事ですか。
明日からチューブを積んどきます。

でチューブラーに変更するとして予算はどのくらいで
できますか？

>>801
ホイール+タイヤ+リムセメント
値段はピンキリだから「どれくらい」とか明確な値は出ません

>>801
チューブ交換しても異物刺さっててもう一回パンクするかもしれんから一応タイヤチェックな。

チューブラーに交換？
ホイール交換したら一番安いホイールで15k、ラリー3本買って3〜5kってとこ。
あとリムセメントが600〜800円

>>791
アメサイドのチューブラータイヤの乗り心地は別格。TT用の
アルミフレームでツーリングできる位乗り心地が良い。

>>801
最安：安パーツの手組みホイール＆安タイヤ　1万
最高：最高級カーボンチューブラー完組ホイール＆高級タイヤ　100万超

しかし>>801は、エンド幅135のクロス乗りなのであった。

>>806
ハブをディオーレでオーダーすればいいだけの話じゃん。

とりあえずなら２〜３万あればできるということですね。
ホイル組めないからあと１万ということですか。

自転車屋に相談に行ってきます。

最低限、今使ってるホイールより軽いのにしろよ・・・

>>805
LEW？
>>808
全部込みで2〜3万だよ。

あとタイヤも実売5000円以上のにしとけよ
1000円台の糞タイヤじゃチューブラーのうまみが味わえないぞ

いや、ラリーでも充分美味しいでしょ。
走り軽いって。
でもクリンチャーに比べると細いの多いから安いのはそれなりにショック吸収少ないけど。

どうでもいいが、車種聞かないでアドバイスして平気なのか？
どっかに罠が潜んでいそうだがｗ

>>812
ラリーよりかはオープンCXやエクストリームEVO2なんかの方がはるかにましだ。

>>814
WOざね？

ゴミタイヤのチャンピオンで十分！

いやー、クリンチャーはどうしてもモッサリ感が抜けんよ。

チューブレスがいいよ

いやー、チューブレスはどうしても選択肢少なすぎ感が抜けんよ。

>>817
ラリーほどもっさりしたタイヤ、WOでも少ないぞ。

もっさりを普通の人にも解るように言い換えてください。

>>821
まったり

>>821

ぬるぽ

>>823 がっ　！　　　
>>821　ボッテリ

>>821
ぬれた砂場を走るかんじ

ロード買ったが行くところがない
一人でどこかいっても楽しくないどうしよう

>>826

つ ローラー台

>>826
友達唆してロード買わせるんだ！

>>828
いない

EdgeをIYHしてバーチャルパートナーと楽しくサイクリング

俺が一眼レフ買ったはいいが撮るのがないのと一緒だな

>>831
パンチラマジオススメ。
撮ってきたらここにうpね。

>>829
じゃあ六郷橋の下に集合な！
将棋やろうぜ！

>>826
まずおまいはどの辺の人だ
近くだったら遊びに誘う。

>>834
大阪です

ちょっくら頑張って東京まで来るんだ。

>>835
ロード買ったショップで走行会やってるなら、参加するのもいいかもね。

>>835
なんてこった。俺は北東北orz

北東北？って北北東のことか？

東北の北だろ

東北の北というと青森あたりか？

青森　秋田　岩手

い〜まい〜くよ〜
か〜わいこちゃ〜ん

ああそうか、>>826が北東北まで遊びに来ると良いなｗ

東北か。
高校生の頃、十和田湖を見てみたくて、
東京からカブで行ったな。

最近のニュースで　『せいしめーかー』　のことが取り上げられることが多いように思うんですが、精子メーカーなんて言葉を使っていいんでしょうか。
女子穴が『精子メーカー』と読み上げるたびに愚息が反応しそうになります。

>>846
１万個　とかもだめなのか？

ピクピクッ！！

NHKでも沖縄の「満湖」をニュース読む時はたとえ全国放送でも「まんこ」連発するぞ。

小径車ってやっぱりペダルをこぐのをやめてから止まるまでの距離が短いの？

 　∧＿∧
（　;´∀｀） ちんこ勃ってきた。
人　Y　/
(　ヽ し
（＿）＿）

ロードのホイールが壊れたので、買い換えました。
んが、スプロケットをはずすのに特殊な工具がいるとは知りませんでした。
いろいろ探したのですが、どうも安い工具は売っていないようです。

自転車屋にホイールを持っていって交換してもらったほうが賢いですか？
それとも安い工具がどこかに売ってますか？

どのくらい安い工具なら満足ですか？

 　　　　 /＼＿＿_／ヽ
　　　 ／　　　　::::::::::::::::＼
　　　 | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|
　　　|　 .ﾞ ￣"　 |ﾞ￣ "　:::|　 　なんだかよくわからないけど
　　　 |　　　　　` '　　　　::| 　　ここにティッシュ置いときますね。
　　　 ＼　　ヽニﾆ='　 ::／
　　　 ／｀'ー‐---‐一'´＼
　　 /　　　　　　　　　::::i　 ヽ
　　|　　 |　　　　　　　:::;;l　　|
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |＼`､:　i'､
　 .＼＼`_',..-i
　　　.＼|_,..-┘

>>852
自転車屋の方が一回限りなら安いかもしれないがスプロケ外しくらいは買っておいて損は無いよ。

キャノンデールのロードウォーリアー500が欲しいのですが現在のカタログに載っていません。
このような、以前のモデルを手に入れるのは難しいですか？自転車屋さんに頼めば探してもらえるものですか？
よろしくお願いします。

>>852
シマノのロックリング抜き約1000円+LIFUのスプロケ抜き1000円以下で
工具揃えても2000円程度。
スプロケ交換の工賃1000円程度。
どっちが得かは自分で考えろ。

>>852
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tl-lr15.html
と、
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/coucou/ctl501a.html
と、ロックリング回し用にレンチかな。
スプロケは交換時以外に、清掃等で外す可能性あるから、
金をケチるなら工具買ったほうがオトクなんじゃないかな？

>>853
イメージでは2000円ぐらいです。

>>855
それもあってどうしようか悩み中でした。

>>857
そんなに安く売っているのですか？
うちの周辺はどこに行っても4000円以上です。
通販は送料入れたら同じく4000円以上でした。

たかが数千円の工具買うのもためらうような奴がスポチャリ乗ろうとするなよ・・・

>>858
具体的にありがとうございます！
この金額なら買おうと思います。

アサヒの店舗には売ってなかった＞＜

>>860
まったくもってその通りです。痛感しました。
どうもコストパフォーマンスが悪いと感じると買えない性分でorz

ｱｻﾋ ﾊ ﾔﾒﾄｹ

>>861
ちなみに、LR15を回すために工具が必要なんだけど、
工具を全く持ってないならコレもイイよ。
モンキーなりメガネなり買ったら+数百円じゃ無理だしね。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/07/btl12.html
ソケットレンチのハンドル等、1/2ドライブの工具があるならコレでもいいね。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tl-hg10.html

安いスプロケリムーバー、東急ハンズで売ってるのを見たよ。
価格は3桁だったと思う。

>>864
これは便利ですね！
モンキー無いので今回はこちらにしたいと思います。

>>865
近くに無いので知りませんでした。
都会がうらやましい…

>>865
こーゆーのかね？
ttp://www.takizawa-web.com/shop-tool07/su_fr1020.html
タキザワだと一緒に
ttp://www.takizawa-web.com/shop-tool07/op_53a2.html
これ買えば1500円くらいで済むね。
送料かかるけど。
タキザワで安い工具買う時は、他に大きな買い物ある時のついでに買って
総額1万以上にしないとお得感無いな。

いろいろありがとうございます。

送料含め\2,971となりました。
モンキー買わなくて済んだので、この金額で満足です！

スプロケ組む時、各接触面にグリス薄く塗っとけよ〜

あれ？どん質とか名前ばっかりで全然答えてくれないのか
看板おろせボケ

http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/br-ct91.html
これって旧式カンチぽいんですが
Vブレーキ用のシューは付きますか？

>>871
付かない

>>870
>>1

>>870
ん？どの質問？

ロードバイクの寿命は素材別に何年くらいですか？

お前の寿命は後何年て言われて信じるのか？

>>875
「寿命」の定義は？
素材別って事はフレーム破損を寿命とするのかな？
全ての素材のフレーム寿命は、数秒から数年位だね。

その質問に答えがあると本気で思っているんなら、
少し考え直したほうがいいね。

家の近くにあるあさひでクロスバイクを買おうと思うのですが、
その日のうちに持って帰れるのでしょうか？それとも後日に取りに行くことになったりしますか？

>>878
欲しいモデル・カラー・サイズの完成済みの在庫車が有るならその日のうちに持ち帰りOKだろうね。
在庫が無かったり、在庫有っても組み立て調整してなかったりすると無理だね。

グリス？なんだってー！
ミニ四駆に塗るやつですよね？
買いに行かなきゃ。自転車屋に売ってますか？

>>852=880 です。
アンカー忘れ＆連投申し訳ない。

>>875
もう少し補足するとだな

使用者の体重、使用頻度、一回あたりの走行距離、路面状況、場合によっては
気象状況(晴曇や雨天、雪など)、環境(湿度や海辺か否か、など)等々の様々な
外的状況で簡単に変わり得る。そしてその変化を定量的な値として表すことは
まず不可能に近い

だから例えば「体重65kgの成人が週二回舗装路を走った場合に破損せずまた
性能を著しく損ねない範囲での寿命」…というものが「仮に」あったと
しても、君の使用環境でどの程度の寿命となるか、その目安は何もないと
いうことだ

>>880
そこいらのホームセンターで売ってるAZの蛇腹のリチウムグリスで充分。
100gと400gのが置いてあると思うけどどちも値段は殆ど同じで200円未満。
似たような蛇腹でシャシグリスとモリブデングリスがあるだろうけどリチウム
グリスにしておくのが吉。
もうちょい高い(300〜400円)でウレアグリスってのもあるけどそこまで行かなく
ても良し。

>>879
わかりました
ありがとうございます

>>880
DuraAceっていうグリスが置いてあるから買ってこい。
50gで700円くらいで、割高だけどなｗ
コスパ重視ならチューブ入りの100gかな。
その他のグリスでも流用できるがまぁ、そのへんは自己責任で…

というかスポーツ車いじるのにグリスもないとは(ry

>>880
スポーツ自転車店なら、こういうのを売っている
https://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/grees.html
若しくは同じ中身でチューブ入りの1000円ちょっとのやつとか

シマノのWH7850C24TUってホイール（リム高F:28mm、R:24mm）に
ヴィットリアのコルサCXエリートってチューブラータイヤを着けようとしてます。
延長バルブは必要でしょうか？必要ならどのようなタイプが必要ですか？
お願いします。

ピストって貧乏人の乗り物なの？

>>888
日本の競輪選手はいい給料もらってんぞ。
おそらく、平均でいえばあらゆる自転車競技の中でもぶっちぎりトップ。
おかげで海外競技に興味なくして、五輪やワールドカップじゃ散々なんだよ。

街中でノーブレーキピストに乗っているようなDQNは財布の前に脳みその容量が貧しいんだと思うよ、多分。

俺はちゃんとブレーキつけて乗ってるぜ！

ちなみに競輪選手の平均年収は1150万。
高松宮杯の優勝賞金が2700万。
一方、世界選手権の優勝賞金はたかだか2万ユーロ（≒300万）。

>>888
１から自分で組むとしたら、駆動系はデュラエーストラックで揃えても、
SORAでロード用１揃えするより安い値段で抑えることはできる。
ただ、フレームはオーダーすればそれなりにかかるし、一概に貧乏人の乗り物ともいえない。

>>852=880です。
細かいところまでほんとありがと〜

>>880
細かい名称までありがとう！
迷わず買えそうです。

>>885
だ、だまされないんだからねっ！
そっかー。グリスは必須アイテムなのね。
自分で自転車いじるの初めてなんです。

>>886
885が教えてくれたヤツですね。
チョット高いけど、工具買う前に知っていたら一緒に買ってたかも

蛇腹グリスつかってるけど、中身は安いんだけど…
うっかりグリースガンIYHしてしまって、Duraグリスより高くついた件ｗ

国際大会とか体の作りが違う人種で闘う意味がわからんな、
やるなら突然変異で生まれたようなガチムチ使うよりも10人くらいの平均で競う方が公平だろと思う

>>894
何だ、俺だけじゃないのか。

グリスガンなんて100均にある

競輪ではSPD等を使わず、ストラップのようですが、ストラップで引き足は使えるのでしょうか？
自分は、ードでSPDもストラップも経験あります。

ピストでは、ロードと違ってストラップでも引き足は使えるって事？
街中のピストもそうだし。どうなんでしょうか？

>>895
ちなみに日本でも国際競輪って言うのがあって、世界レベルで見ると賞金がバカ高いので、
野獣みたいな外人が目を血走らせてやってくる。そして日本人先週は怪我しちゃたまんねぇとドン退き。

>>898
ロードだってストラップをちゃんと締めれば引き足は使えるでしょ？
競輪の場合、さらに専用のシューズ＆ペダルとシュープレートをつかうけど。

>>898
ビンディングもストラップも同様にシューズをペダルに固定する物じゃん。
固定方法や固定解除方法は違えど走り方は一緒でしょ。

ピンディングもストラップも買えないから麻紐でぎちぎちにフラットペダルに足くくり付けてる人いない？

ストラップからビンディングに変えた時、大感動したんですけど、
よく考えたら、ストラップはギューっと締めてなかったからかな？
締めれば、ビンディング並みなって事ですかね。
ありがとうございますた。

>>902
キッチリ締め上げれば、ビンディング並どころかそれ以上の固定力だよ。

>>898
　( 　ﾟдﾟ)
どういう漕ぎ方してるんだ？？
　( ﾟдﾟ )

>>899
そうそう！国際競輪って外人選手のオイシイボーナスステージって
扱いだもんね。DQで言えばはぐれメタルの高出現地区か？
そんな中で勝てない日本の選手が賞金も出ないオリンピックのケイリンで
活躍出来るわけ無い。なんか悲しい・・・

>>902
トゥークリップは本来溝付きプレートを靴底に付け、
溝にペダルのプレート（側板）を噛ませ、
その上でストラップを締めて使う物。

防犯登録のシールって市の名前出てて個人情報保護の観点から剥がして所持してもいいのかな？

市名のどこが個人情報なのか

>>907
剥がして持ってたら何時でも盗んだ自転車に貼付けて誤摩化す事が出来て便利だね！！
（職質時は当然照会されてアウトだろうけど）

エンドが「ラージ」と「スモール」とがある。これは何か意味があるのですか？

てか剥がしてもってたら防犯登録の意味ないじゃん

これで105の10速のスプロけはずしとかできますか

http://www.amazon.co.jp/LIFU-%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%95-%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88-TOL001-82A5/dp/B000AQXYZW/ref=sr_1_13?ie=UTF8&s=sports&qid=1201198730&sr=1-13

工具は６角とタイヤレバーしかないので
ほかに安くていい工具ありますか？

ダサイい市に住んでるってバレたくないじゃん

じゃ、通販で買ってそこで登録しろよ

>>907
上から別のステッカー貼って隠しておけばいいじゃん。
防犯登録のステッカーって、剥がすとバラバラになっちゃって番号が判別出来なくなっちゃうよ。

隠したら防犯登録の意味無いじゃん

引っ越せよｗ

>>902 >>903
むかし競輪をやっていた人にきいたところによれば思い切り締め上げるんだって
それは早く走る為もあるけど落車した場合に体が車体から離れると
大怪我になるからと言っていた。

防犯登録は別に済んでる市町村でなくても申請できるってことを知らんのかお前は

知ってるけど既存のを変えるのに500円かかるんでしょ？

５００円が払えんほど貧乏なのかお前は

500円は大きいなぁ

0.0005デローサは大きいなぁ

>>912
とりあえずスプロケ脱着するだけならそれでも間に合うけど、
将来アチコチ弄るなら、自分の自転車で使ってる部品規格に合った工具を、
必要な時にバラで買ったほうが無駄が無くていいよ。スプロケ廻りなら>>852以降参照かな。
どうしてもセットが欲しいんだよ！って事なら、コレがイイかなぁ。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/07/btl35.html
（クランク廻りも現行105だと勝手に判断したので違う場合は注意を。）

>>907
そんなモン誰に見られるんだよ。
ひょっとして、
実際は無いのに、
盗聴器が仕掛けられているんじゃないかと血眼で部屋を調べまくったり、
たまたま同じ方向へ歩いているだけなのに、
後ろを歩いてる人が自分を尾行しているんじゃないかと思い、角曲がってからダッシュしたり、
そんな事をした覚えは無いか？

>>910
うわ、ラージ/スモールエンドなんて何十年ぶりに聞いただろうか。
確か、スモールエンド/今でいうストレートエンド
ラージエンド/今で言うロードエンド
だったはずだけど、間違ってるかも。

>887がスルーな件

>>927
スルーというより、知ってる人が居ないだけでしょ。
俺も知らない。
つーか、いちいち知らないってレスしてたらキリないじゃん。
>>887
0570-031961に電話して聞くほうが早いし確実だよ。

絶対に誘導せずスレ内で解答！

>>928

ならテメェが電話してここに書けやヴォケ！！

知ってる人が居ない中、催促されたら誘導してやるしか無いだろ。
レス付くまで黙って待つのが常識じゃねぇの？
待っていられないならシマノに聞けばいいだろ。
電話すら出来ない対人恐怖症なのか？

>>930
基地外退散

一時間後に見に来るからそれまでに島根だかなんだかしらんが電話してここに回答しておけ、サルども。

>>933
せめて捨てハンでもつけてくれ、NGネームに登録するから。
「ジュラ１０」とでも名乗っていいよ、
自動的にNGネームになるからｗ

>>933
おい貴様、一時間後だと？
のんびりしてんじゃねぇぞクズ。
バルブ長42mm（で、合ってるよな？）ならそのままで大丈夫っぽいってよ。
俺の口座へ電話料金振り込んどけよ。

僕からもお礼を言いたい
ありがとう

電話したのか！
つ�I

まさに馬鹿親切なやつだな
スレタイ通りだ

>>935に俺の初ｱｯｰ!を捧げてもいいかもしれない、
と勘違いしてしまいそうだ。

以上をもちまして>>927-936までの自演劇場を終了させていただきますｗｗｗ

>>937バカスｗｗｗ

>>940
馬鹿はお前だ
>>936-939が自演なんだから

バカはお前らだ、
>>1-941まで俺の自演なんだから。
…俺もバカって事になるのか。

まぁアレだ、>>927-941までがオレの自演なんだわｗｗｗ

楽しんでもらえたかな

>>943
それはおかしい
そのうちの３つは俺だ

（　ﾟ∀ﾟ)＜ｱﾋｬｰ

つーことは、オレ様が２ゲトでおｋ？

ところで、>>927以降に、>>887本人が居るのか？

887と較べて、随分とテンションの違う書き込みが多いみたいだけど。

>>947
>>887以降に>>887本人はいないよ

残念！>>948涙目ｗ

>>947
すまんが今から2年間ROMってろ。

前から指摘しようと思っていたのですが、次スレのスレ番は71が正しいのでは
ないでしょうか？
昨年九月、60スレが重複して立ったことが間違いのはじまりだったのです

馬鹿親切な奴がどんな質問にでも答えるスレ　61☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1189688378/
馬鹿親切な奴がどんな質問にでも答えるスレ　62☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1190385779/
馬鹿親切な奴がどんな質問にでも答えるスレ　60☆　（←重複スレを実質63スレとして再利用）
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1189148232/
馬鹿親切な奴がどんな質問にでも答えるスレ　62☆　（←実質64スレ）
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1192058867/
馬鹿親切な奴がどんな質問にでも答えるスレ　63☆　（←実質65スレ）
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1193065014/
馬鹿親切な奴がどんな質問にでも答えるスレ　64　（←実質66スレ）
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1193999539/
馬鹿親切な奴がどんな質問にでも答えるスレ　65　（←実質67スレ）
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1195564541/
馬鹿親切な奴がどんな質問にでも答えるスレ　66　（←実質68スレ）
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196932876/
馬鹿親切な奴がどんな質問にでも答えるスレ　67　（←実質69スレ）
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1198154414/
馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ　68　（←実質70スレ）
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1199007462/

ごみん間違えた
×　次スレのスレ番は71が正しいのではないでしょうか？
○　次スレのスレ番は72が正しいのではないでしょうか？

いいじゃんいいじゃんスゲージャン

本気で悩んでいます

今年22才童貞
彼女出来た経験無し

↑珍しいでしょうか？

別に...

>>953
お前は魔法使い予備軍の俺を怒らせた

おれ35で童貞だけど魔法使えない
たぶんオナニーもしちゃいけないんだと思う

>>956
30歳だと妖精さんだからまだ魔法は使えない

>>953
別に珍しくは無い。
しかし「悩んでいる」んだったら、彼女欲しいのか？
欲しいんだったら努力しろ。その努力がめんどいんだったら
「世間的にまずいかなぁ」とか思っているだけで、本心では欲しくないんだよ。

牧師さんってその点どうするんだろ？

>>659
羊

今、パナソニックのOSC3に乗っています。
http://www.panabyc.co.jp/products/pos/osc3.html
↑このページの下にあるようにフォーク抜き輪行したいのですが、
ブレーキワイヤーがネックです。
エンペラーツーリングマスターのようにレバーからケーブルを外せるように
なっていないので、ワイヤーの分割加工が必要なのでしょうか？
その場合はどのような部品を使えばいいのでしょうか？

>>959
実際のところ、変に抑圧されているもんだから、
よじれた方向に暴走することがけっこうある。

数年前では、アメリカで聖職者による児童への性的虐待
（なぜかしらんが被害者は少女じゃなくて少年が非常に多い）
が次々と発覚して大問題になったね。

>>961
ttp://www.vikkino.com/cj01.html
こんなパーツがある。そしてその値段に驚け。
安くあげたいんだったら、パナのデモンタ用かBSのBSモールトン用の
ケーブル分割用パーツを補修部品扱いで自転車屋に取り寄せてもらうといい。

>>963
なるほど、そういう手があるのですね。
ありがとうございます。

体重って軽くした方が普通のアップダウンも含めて平地って早くなる？

出力同じなら軽い方が有利

ｔｈｘ、3〜4kg絞ってみるか。

体重90Kgで平坦クラシック勝った奴もいるけどな。
平坦速くなりたいんだったら、絞ってもいいけど筋肉は落とさないように。

マルチドライブ自転車ってどこに売ってるんですか？

東京理科大いって買えｗ

サイクルベースあさひって配送日指定できますか？

>>925
住所知られてない知人・友達

>>969
http://www.mc1.jp/index4.htm
理科大のじゃないが

まちがえた理科大のだ

>>972
その知人・友人にステッカーについて指摘されたら、
自宅から離れた場所の自転車屋で登録したから現住所とは関係無いって言っとけばいいじゃん。
つーか、そんな事まで隠さなきゃならないって、一体どんな世界なのか想像付かない・・・

>>972
その知人や友人に住んでる地域がバレるとマズイ事になるなら剥がして大丈夫。
その知人や友人に住んでる地域を隠して悪さしようと考えてるor既にしているなら改心しろ。

じゃあ上手な剥がし方教えて

剥がしたら防犯登録のいみないやん

ホットガンで念入りに暖めつつ（ここ大事ing）隙間からパーツクリーナ吹きながらゆっくり剥がす

べりって剥がして灯油でフキフキ。

>>977
ドライヤー使って温める
↓
爪やスクレイパーで剥がす
↓
糊が残ったら556吹いたウエスでフキフキ。
↓
油っこくなっちゃったなら中性洗剤で落としてワックス等で仕上げて終了。

やってみたら判ると思うけど、
>>907で書いてるように剥がしたステッカーを所持するのはボロボロになるから無理だと思うよ。
あと、その自転車は自分名義なんだよね？
なら盗難届けなんて出てるハズが無いし、職務質問受けても平気だよね。
ステッカー無くてもフレーム番号から照会されるし。

ステッカーはフレーム番号を見やすくしたもの　ってことでいいの？

　 　 　 　 　 　 ,,rr,　 　 　 　 　 　 ,r'l,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,,r‐''''''"!ii,,
　　　　　　　 .,,l"　.ﾟX　　　　　　 ,,l"　.ﾟX　　 ._,r!'''ﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟ''=,,　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,f"　　　　　ﾞL
　　　　　　 ,,il"　　.,i"　　　　　.,,f"　　.,l"　 .,r" 　 　 　 　 ﾞﾞy　　　 ..,,,,,,,,　　　　　　　,i´　.,,="'ly　 .ﾞ|
　　　　 ..,,r"　　 ,,i「　　　　 .,,il"　　 ,,i「　 ..,「　 .,,y　 .|ﾟ''!i､　 ﾞi､　　 │　|　 .__　　　　:|　 .:ト　　ﾞ|　　|
　　　.,,r'"　　 .,r"　　　　,,rl'"　　 ,,r"　　 ,ト　 ,l".|　 .lﾞ　 ﾞi､　.ト .r!〃　 .ﾟ~ﾞlﾚﾞﾞ!i,、　　ﾟ'''''''"　 .,r"　 ,ﾄ
　,,r!'~　　　　 :|　　　,,r!'ﾞ′　　　 |　　　 .,i´　,lﾞ　|　 .,!　　:|　 .|　:|　　　　 .,l,,　 .ﾟト　　　　　.,il"　　,,i´
　V　　 .,,ii､　 :|　　　'L　　 .,,ii､　 |　　　 .|　 ｜ ,ト　.lﾞ　　.lﾞ　 .|　"'',,!　 'ﾞﾞﾞﾞﾟﾟﾞヽ,,「　　　　　.,i´　 ,rl"
　 'l,,,,,r!ﾞ｀:|　　|　　　 .ﾞ,,,,,rl'" |　　|　　　 .|　　L,i"　 ,i´　.,ト　 ,!　,,f"　　.,,,,,,　 .'ト　　　　　 :|　　｝
　　: 　　 .|　　:|　　　　: : 　　:|　　|　　　 .|、　.ﾞ′　,i´ ,,il"　 ,,i´.j"　,,　 l′ﾟト　.｝　　　　　 ト--lﾞ
　　　　　 |　　:|　　　　　　　 :|　　|　　　　ﾞl,　　　 ,fﾞrl'~　　.,,i´　|　 lﾚ　 l''~〃　ト　　　　　.,!~~ﾟト
　　　　　 |　　:|　　　　　　　 :|　　|　　　　 ﾞﾞ=,,,,,rl" .ﾞi､　.,,r"　　'L　　　,L　　 ,,i´　　　　　.、　 .|
　　　　　 ―ｰ"　　　　　　　 ―ｰ"　　 　 　 　 　 　 ﾞト!'"　　　　ﾞ=iiiivl"ﾟ＝r!'ﾟ　　　　　　 .＝-'"

ステッカーは自動車のナンバープレートみたいなもの。

登録するときフレーム番号を控えるから、
防犯登録番号がわからなくなっても逆引きできる。

10年で抹消される
手持ちの２台はもう抹消された

5年のとこもあるよ。
地域によって異なるから気になる人は要確認

抹消されたら再登録しなきゃな
義務だし

話題を変えてごめんなさいよ。
前３段、後８段のMTBに乗ってますがギアを使い切れません。
前は登り、平坦、下り（ある程度距離が続く）くらいで使い分ければ
いいのでしょうかね。

大学学部・研究板に預言者現る

【三崎町】日本大学法学部part４７【大宮】
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/student/1200988933/

449 名前：学籍番号：774　氏名：＿＿＿＿＿[sage] 投稿日：2008/01/26(土) 01:21:14 ID:???
明日というか今日だが大地震来るぞ
気をつけろよ
３号館は潰れるかもしれんぞ

赤信号無視で車にひかれたらどうなるの？

死にます

イタイよ？

青信号で車にはねられたけど痛くなかった

>>988
そんな感じでOKだよ。
ただ、襷掛けしないようにね。
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/variable_speed.html
インナー時はトップ側1〜2枚、
ミドル時はトップ&ロー各1枚、
アウター時はロー側1〜2枚の組み合わせは避けるべきだね。

RDのプーリーの軸に使用するのはグリスですかオイルですか？
ハブみたいにオイル駄目ってことになるのまずいので念のため教えて下さい。

上等なRDはプーリーにベアリング使ってるのでグリス。
そうでなければ粘性の高いオイル。

せっかく６９なのに、
こすりつけ最高氏は最後まで現れなかった

次スレ誰かお願いします。
規制でﾀﾞﾒﾎﾟだった。

>>998
君にギアチェンジの基本について詳しく解説しようと思ったが、
スレの残りが足りないのであきらめよう、いやぁ残念だ。

アハァ

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。