やったぜ6段変速のスポーツ車だ2

好評につきなんとなく続行
本格的サイクリングにはいまいち
通学や普段づかいでちょっと鼻の穴が拡がった
アップハンドル、セミドロ、鉄ハンドル
サイドカゴ
そんな思い出の自転車たちを偲ぶ

関連スレ2以降

サイクリング用を狙ったダイヤモンド、ユーラシア
ラスコルサ、エンペラー等々往年のシリーズものはこちらへ↓

【昭和】国産マスプロツーリング Part1【レトロ】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1190600667/

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u20624248
シュイン型
フレームに折れて接いだ跡?

5000円？
って入札ないな

折れてるし汚いし…

地元のイオンで明日から、シボレーのクロスが2万円で売られます


こんなの誰が買うか

かってくるわ！

上げ

おれのセミドロ、
１速に変えちゃったけど、元は60年代の3速スポーツ。

ttp://blog-imgs-16.fc2.com/a/k/a/akamamushi/dekita.jpg

前スレにも出てたよな?
廃屋に似合いそう。

すんげー
なんでわかった？
俺、廃屋に住んでる。
ttp://blog-imgs-14.fc2.com/a/k/a/akamamushi/matsukazesou.jpg

人が住んでたらあばら屋じゃねえの?

ヤフオクスレでレス付かんからこっちで訊ねるが。
これの名前わかる？
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h58645019

前スレのリンクが無かったね

やったぞ！６段変速のスポーツ自転車だ！
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1171856265/

>13
BSヤングアダルト27スタンダード
オリジナルのままならホイールは700Cではなくて27インチのはず。
http://www.dec.sakura.ne.jp/~comics/cycle/brg02.htm
↑
このスレが前からお世話になっているサイト
http://www.dec.sakura.ne.jp/~comics/cycle/cy00.htm

ダイカストフレーム(普通鋼)
オーバルギヤ(インナーギヤあり)
オーテルマックス
鉄リム
重量14kg
72,3年頃のモデル。

DXのほうはクロモリDBラグレスと広告にある

ありがと〜〜〜ぉぉ、これだ。間違いない。

ここのサイトを忘れてた、ありがたいよね。
＞ダイカストフレーム(普通鋼)　これは鋳物と考えていいのかな？
＞オーテルマックス　これは知らないよ。
１４キロか。立派だな。剣先メッキとドロップ形状、セーフティーバー
なんかが泣かせるね。

ダイカストは当時のBSが盛んにやってた量産手法。
パイプをセットしておいてアルミを鋳込んでつなぐ
(と思った。詳しく知らない)。要するにラグを鋳込む
ようなやり方と思った。重い。シートラグに割が無い。
　オーテルマックスは前スレで既出。ワイドレシオ
の後スプロケの事。

　シャインスターなんかのもうちょっとお兄さん用
みたいに考えたのかな。
　ロードマンの前身という感じもする。

>>17
詳しいなあ〜。尊敬しちゃう。僕も勉強しよう。
ダイキャストとオーテルマックスの件、ありがとう。

>>16で「剣先メッキ」は間違いだよね。
ホークやチェーン、シートステイの半分をメッキすることはなんと言うの？

「剣先メッキ」でいいんだろ?
スーパースピードとかべニックスもそうだった。
今すっかり見ないスタイルだな。

辺かも知れんが全部のメッキよりムードから言ってなんとなく好きだ。

>>17さんに教えて貰いくぐったらありました。
http://www.suganoya.net/suntour/hist/sunhist5.htm
サンツアーの商標はもともと東京の岩井製作所のものだったなんて知らなかった。

剣先メッキ流行ると思う人いますか？

　ちょっとスレ違いかな。

今なら必要なアイテムかもしれん！

http://jp.youtube.com/watch?v=E2qTo_ui9kk&feature=related

ここんとこいろんなスレにやたら害のある写真を見せたがるのが出没しているから

　　　　　　　　当分の間リンクは見ないほうがいいと思う。

保守

>24
昔の自転車ウィンカーの作動のようすの動画

前より後ろのテールライトが大事と思え。

思う

前に付いてたらテールライトじゃないじゃん

１００均の赤灯を前に点けてるアフォ！　知らんの？　よく見かける＜道交法違反

それは前向きに付けた赤色灯

・・・・

 　　　　　　　　　 ＿,,,,,,__
　　　　　 ／´￣　　　　 ＼,
　　　　 ｒ'　ノ　ﾉ　　　ヽ　　ツ
　　 　 Ｊ　　　 　 人　　　ゝ　ヤ
　　 　こ ノｨﾃｙノ ⌒ヽ、　ー '　!　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 / ｜（!$l　,--、　 Ｔ　　　 |　　 　 ／
　 　,!' 　 !　 ｰ､＿,､　　　! ! 　） |　　＜ 　まいっちんぐ!
　　（ （ 　へ、丶ノ_　　 ソ ﾉ　/ /　　　 ＼
　 　 ｙ >n／ ⌒￣ ﾞﾞ／ﾉノリノし　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　,uﾍﾍゝ　〃　　 ::::::::;!
.　 　>' 　　／　　　 ::::;／
　 （　　 ／　　　　 :::;/
.　　ゝ-ヘ　　　　　:;（_
　　　　　 〉-一'''''￣　⌒二ﾆｰ'⌒'ヽ
　　　　　|　　　　 　,ｒ''￣>､;;;;;;;;;;;;;;;;;;）
.　　　　 i 　　　　 ,く　 ,ノ　 ヽ,;;;;;;;;／
　　 　　 i　　　　,i' 　Ｙ;;::　　　レ'
.　　　　　i　　 ／　　.|;;::　　　i'
　　 　 　 |ー''ﾞ　　　 .|;;::　　 /
　　　　　 |　 　 　 　 i;;::　　/
.　　　　　 |　　　　　 |;;::　 i',,,,,＿　　　ｆ￣'---- 、
　　　　　　|　　　　　レ'⌒　　　 ￣'''''`ｰ-ｒ＿ 　 'i
.　　　　　　!　　　　〈　　　　　_,,､-‐''''¨´￣　 ￣¨´
　　　　　　 |　　　　 ト‐‐'''^¨´
.　　　　　 　|　　　　 i
　　　　　　　!　　　　.}
　　　　　　　 !　　　 i
　　　　　　 　 ! 　　.!
.　　　　　　　　!　　!'
　　　　　　　　 |　.｛ _
　　　　　　　　 |　／ ヽ

>>32
だから道交法違反。あふぉだなぁ〜

前後に白色灯点滅させてるアフォがいたｗｗ
何だかな〜

>35
違反はともかくテールライトではないのも確か。

セミドロップハンドルの利点って何だ？

ドロップハンドル禁止だけどドロップという名前の
ハンドルの付いた自転車に乗れる。

ttp://www.schwinn-jpn.com/08bikes/coffee3speed.html

これってハンドルひっくり返すとセミドロップだよね？

>40
うん
すげえねらいの商品だな。

一度マスプロの方に書いたけどこっちだと思うので
こっちに張り直す。
ゼブラケンコー
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r43082242

右のクランクが緩んでた。工具があって良かった。

機械式のスピードメーター欲しいな。

未使用　昭和レトロ！ブリヂストン軽快車26インチ
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h59858927

　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
　 　　　　+　　　　。　 | 　|　やったぜ6段変速のスポーツ車だ
　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　 　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝ ）　　　|
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||
――――――――――――

>44
999に乗るとくれる

保守

車道を逆走してくる奴と赤色灯を前につけてる奴には正面からギリギリまで突っ込むことにしてる

　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
　 　　　　+　　　　。　 | 　|　やったぜ、かるく>>50げっとだぜ？
　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　 　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝ ）　　　|
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||
――――――――――――

>>45
こっぱずかしいから落札したら、
ヘッド＆テールランプ、シフト、前キャリア、チェーンガード
等を地味なのに取替え、ウィンカーは取り外して乗りたい。

>>49　大賛成

頑張れお爺さんたち

>>51
スーパーカーライトを千円で売って欲しい！

>>49
百円ショップで赤色だけ置いてるのが悪いんでダイソーにそう言ってきて

だいぶ前に言ったよ

探してみるか。

FF良いね。

白があるには有るがまともな値段（２０００円前後）で
１００均には何故か無い。
理由が分からん。

BSモンテカルロに乗れるらしい
http://www.j-cycling.org/shiho_ct/0802/index.html

乗れない。

100均の赤色LEDライトをつけて走ってみたら、道路の段差を乗り越えた
瞬間に振動でブラケットが折れて、LEDライト本体が下に落ちてバラバラになって壊れましたｗ

さすが100均ｗｗｗ

>60
ナカノかわいそう。

１００均赤ライトもピンキリ

510 名前： 官房長官(東京都)[] 投稿日：2008/02/19(火) 00:57:28.65 ID:fUbt7uuY0
http://www.vipper.org/vip743163.jpg

632 名前： 官房長官(東京都)[] 投稿日：2008/02/19(火) 07:28:32.44 ID:fUbt7uuY0
http://imepita.jp/20080218/858580

>>66
女の股間に老ライオンがいるな

↓じゃかぁしぃわ！この知恵後れが！！

あたらしいセッティングが完成したあとに飲むエスプレッソは、格別のあじわいである。
つぎの日曜は、ぜひとも晴れてほしい……

>>66
ギヤチェンジの方法が・・・

閑話休題　横を向いた恥らう姿が良い。

懐かしのセミドロ車
http://zizou.naturum.ne.jp/d2006-07-07.html

けっこうきれい
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n62789204

ロードマン コルモF4 クロモリ 27インチ 24段変速(内装4段x6段)
　　　　　..↑
　　　ここは空けないと

マン　コルモ　　マ　ン　コ　ル　モ

>>72
ベースとしては選びたくない内容

フロント内装はパス

ボロ車あげ

Ｆが内装ならＲも内装にしてママチャリの振りをするのなんか堂？
２３Ｃ履いてエンジンを鍛えてセミドロでロードを追い掛け回す

ブリヂストンモンテカルロで、毎日20キロ位走ってるよ。

いいねいいね。実用車として好きだよ。電飾はちっと抵抗有るけど・・・

電飾をはずしても雰囲気いいよ

うむ
「雰囲気」と言えるものを持ってるな。
ていうか雰囲気強過ぎ。

♪俺の乗り方見ろよ、新車から乗って年季が入ってるだろ？
こうやって乗るんだよ！　♪

って言ってるようなおいちゃんやおじいたんがほとんどだね。

何も考えないでただ壊れたら直してもらって
乗り続けてる人のほうが多いと思う。

40年以上前のだときちんとしてるだけでカッコいいが
そこまでいくと本人か自転車屋がかなり自覚的でないと
維持できない。

今現在、どれくらいユーザーって居るんだろう？

俺がざっとみたところ
137万2334人
うち女性が351人

ざっとみて？　　　←うそつき君

ママチャリの前ギヤってどのくらいなの？

>>88
一枚

ちいさい

ちよちゃん。

ままちゃり、普段は全く考えてないなあ〜
ペダルを漕ぐ　タイヤが廻る　と直結

あげ

保守

　　
　　　　　　　　　　　パァッフーーーー〜〜

>89
わろた

ここも・・・

えーーと　もう一度深呼吸してと　過呼吸になっちまうな

　　　　　　　　　ハイテンドロップ　あちまれーーーー

やったぜ！セミドロスポーツ車入手。
http://akamamushi.blog20.fc2.com/blog-entry-103.html

おめぇ、おめ！　いいなぁ〜

ジュニアスポーツ車とは、ちょっと違うな。

これちょっと違うぞ…

アダルトスポーツだろ。

ベッドストローク

ヘッドラッシュ

街中平地を走るぶんにはクロスした６段で十分と思う。

背中痛い

首が痛い

ほす

カリフォルニアスカイって自転車しっていますか？
昭和５７年頃コレに乗っていました。

良かったですか？

海は死にますか？

カブトムシホーン
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e75139746

これ昔うちの兄が乗ってた奴と一緒だ。
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u16335921

もっと沢山の６段ドロップが走ればなあ〜
うちの町は６段スポーツが多いよ。なんて町ないかな。

>>115
うちの街はノーブレピストが多いよorz

>>116
いい町だな、警察ないんだろ？

無政府状態

アナーキストの喜ぶ町、してその町の名は？

>>119
Tokyo

サイクラーマック

当時物！状態良好！セキネの自転車（昭和レトロ
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d81713622

シングルじゃん

シングルの事は語らん

>124
ださいよね
やっぱ6段じゃなきゃ

５段や４段でも外装なら許す。
しかしハンドルは・・・・

そういや4段外装ってお目にかかったことないな。
3段なら見たことあるが.....

＞127
子供車であった。
ミニにもあったかな。

バックが詰まってるからだろうか

３段外装はだいぶ古いだろ？
４段なら近くの店に置いて有るが。

すごく古いのとすごーく古いぐらいの違いかな。

めちゃめちゃ古いのも追加してくれ。

４段変速は１９６２、３年頃だったよな。

やはり６×２段当たりが使い易いよな

３段はフラッシュ(シングルと同じボディー)
1/8幅の時代があって(3/32のもあった気がする)
4段はボスだったような記憶が。

1/8歯のは故障したかと思うような性能。

で思いついたけど
4段って3段幅で入るナロー4段として始まったのか?

>>131
いつ頃の時代を言ってるのかな？

やはり室町ぐらいでないと
古伊万里としては価値が下がる。

平地主体でも５段はちと・・、いいとこやはり６段に落ち着くな。

余り多いと変速に忙しくなるからな＞フリクション

昭和レトロ　デットストック　光自転車　ワールドボーイ
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e79895205

昭和レトロ　デットストック　光自転車　Ｏｈダッシュ
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g65824055

懐かしの変速付きスポーツ車２台！部品取りに！（昭和レトロ
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g60433354

【自転車】ナショナルＪＥＡＮＳレトロポップ5段切替
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c161953404

>>140の三番目、百姓家の庭が、いい感じ。

うん、兄弟の仲が良さそう。

昭和スタイル　ＴＡＫＥＤＡ”ＣＨＡＬＬＥＮＧＥＲ　ＧＴ
ttp://eirin.kyotocity.com/used/2008/03/post_67.html#more

テスト

オレのドロハンデビューは２×５の１０段（確か丸石）
その時友人が乗ってたのがBSの２×４の８段だった。

送安！未使用品！スーパーカー自転車？仮面ライダー？
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k56157491

ウーン、懐かしのセミドロハン

フジ７０’ｓ昭和レトロフラッシャー付きセミドロップ
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e76192398

保守

後のママチャリである

後輪の脇につける折り畳みのかごってたまにかかとぶつけて痛いんだよな

レトロ　光自転車　ＵＳＥＤ
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f67467643

【レトロママチャリ】新古品26インチFF外装5段
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e76142836

うえ

保守

モンテカルロ

最近、全然走ってないや。

モンテカルロなんか一回も走ったことねーぞ

セキネ サイクル プラズマ 昭和 フラッシャーレトロ
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/107284138
セキネ サイクル キャンベル 昭和 フラッシャーレトロ
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u25246669
フジサイクル/昭和レトロ/フラッシャー付セミドロップ/室内保管
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n59934783

★超レトロ★30年前の丸石ＹＴオイルディスクスポーツ車
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f68262439
ナショナル昭和のスポーツ車　６段変速付２４（昭和レトロ
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r46822118

age

今の自転車で言うとどういう位置付けになるんだろう
子供向けのMTB？

何となくだけど、最近はやりの珍固ピストがそれに替わる位置づけなんじゃないかと、
あくまでも個人的な印象。

中高生向きには主に通学車です。
売り方は何となくルック車的だけど
メーカー車は重くとも手抜きはなかった。

子供が集まる広場や家の前に脱ぎ捨てるみたいに
置かれた姿を思い浮かべる。

>>165
メーカー製のルック車、ってとこだろ。
この辺の。
http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/crossfire08/index.html
http://www.panabyc.co.jp/products/sports/PDKAD6.html

そんな感じかな

http://minkara.carview.co.jp/userid/302746/blog/8291544/http://blogs.yahoo.co.jp/sw20jail/29446135.html

相変わらずやってるっぽいな　＞ハチマルヒーロー

       ルックメーカー　←　どう評価すべきか・・・

LOOKと勘違い

割りい割居、

サドル取り替えたい。やぶけちまった。

縫うのは？

キルティングにしてね

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g62176024

ごめん　スポーツ車じゃない

ここの住人全員から「　ふんッ　」て言われるよぉ

>>175
その出品者の出してるMIZUTANI珍しいな。
シフトレバーが見たこと無い形。

考えてみるとスレタイの６段変速あたりが１番雰囲気が良い

>177
シマノなんだけどね
水谷特注?

この自転車良いな。オークションには参加しないけど
写真だけ保存しとこ。

なるほど。

>>175の出品者がまたまた珍品を

これか?
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d86162259

これまた少しスレ違いだな。
国産マスプロスレにふさわしいな。
BSのスーパースピードを意識しまくった自転車だね。
構成だけ見ると当時(たぶん70年頃)のマスプロ
ツーリング車では上級クラス。
カンチ直づけだけでも当時のマスプロでは珍しかった。
(クロスボー→東京吉川ブレーキ製のようだ)

変なステッカーを剥がせばツーリング車の雰囲気が出ると思う。

カテゴリーが自転車じゃなくて、アンティークコレクションなのね。

hage

滑っちゃうから止めて　お願い　＞上

やはりトップチューブにシフトレバーが
あったほうが、カッコイイ

グリップシフトやデュアコンなんて嫌だ

http://damedao.web.fc2.com/html/1214594448.html

左のは俺のモンテカルロと同じやつだ。
スペア部品として欲しいなァ。

＞トップチューブにシフトレバー
あんたさんはわてよりだいぶお子さんやな
まっ、好き好きや

右の5段変速のヤツ、ガキの頃乗ってたわ・・・

ヤベェ・・・懐かしすぐる

おらおらティッシュやるよ。花も亀よ。

トップチューブのシフトレバーは1960年代後半には出ていたから、それを子供扱い
するということは少なくとも還暦は越えてるんだろうな。

>>トップチューブのシフトレバーは1960年代後半には出ていた

え？
1970年代後半じゃなくて？

60年代末かな?
少年サンデー、マガジン全盛期ですか。

ていうか　>192

「子供の時使ってた」のと「子供扱い」は違うぞ。

'60年代にトップチューブ上はねーべさ
あっても例外的なもん

全盛になったのはスーパーカーブーム以降

>>196
あるんじゃんｗ

スーパーカーブームとかの頃はロードマン全盛で、このスレで扱うような自転車はすっかり衰退してたぞ

スーパーカーブーム
↓
スーパーカーっぽいデザインのフラッシャー自転車←これのこと
↓
ロードマンブーム
↓
ＭＴＢブーム

んは〜　駆除

ちがう

フラッシャー自転車（'60年代から存在）
↓
スーパーカーブーム（'76〜'78年頃）
↓
フラッシャーにスーパーカー風リトラクタブル機能付加
シフトレバーが自動車っぽくトップチューブに移動
（ロードマンのブームもほぼ同時期）
↓
フラッシャー衰退
BSカマキリ等が流行り変速機付きスポーツ車衰退
↓
MTBブーム

そして今はガソリンが高くなったのでスーパーカブブームってワケですね。

MTBブームはホント長かったなぁ・・・
１５年ぐらいか？

>>202
いや、スーパーカブブームはもう過ぎてるぞｗ
90年代のアメリカン、単気筒、旧車ブームの延長でビジバイやカブがオサレ扱いされてた事があったんよ。

まぁ６段が出たのはかなり後だろ。
５段、そしてFFだった。

そうそう。
FFがあり、シンクロメモリーが出て、5段→6段という流れ。
6段になった後、変速付きスポーツ車は急激に廃れた。

で、微妙なタイムラグを置いてMTB大ブーム。
ただしMTBはスポーツギアであり、
かつての5段の通学用スポーツ車とは別の流れ。
やがて「MTBルック車」も出てきたが
中学高校生向け通学用スポーツ車は変速無しが主流になっちまった。

これをリアルで見ていた層と
あこがれで眺めていた層とでは
歴史認識にズレが出るのも仕方ないだろう。

ちょっとトップチューブレバーを資料で
調べてみようよ。

俺の記憶では70年にはあったと思う。
というんでちょっと検索してみた。

http://blogs.yahoo.co.jp/thatseurobeat/folder/238087.html
これは70年のツノダで大型だけどダウンチューブづけ。

http://blogs.yahoo.co.jp/thatseurobeat/636853.html
これは73年のフジでトップチューブ

http://takekuma.cocolog-nifty.com/blog/2006/05/post_598b.html
71年
そう言えば71年に「バイコロジー」(交通機関を見直して
自動車による環境汚染を抑止しようというような思潮)
とからんだ自転車ブームがあった。

追加
http://blogs.yahoo.co.jp/thatseurobeat/folder/238087.html?m=lc&p=8
片倉が71年にこんな先駆的なのやってた。

このブログすごいわ。

間違い208は70年だった

>>193
これが1969年。
http://japgun.hp.infoseek.co.jp/sweetoldbikes/baca-bike1.html

フラッシャーの出始めの車種だけどトップチューブ上の変速機はこれより
以前から存在していた。


>>195
>189みたいのは子供扱いとは言わんのか？

自転車でミイラを見に行こう。

前にも言ったが癪だからちょっと追加

＞「フラッシャーを初めとする、テールライトやストップランプなどの
＞電気部品。ああいうものが自転車にくっついたのは昭和40年代に入っ
＞てからでした。

違う！！
　　　　　３９年にダイナモから分電する前にグリーン、後ろが赤の
　　　　　豆電球を手元押しボタンによるマニアルで点滅させて走っ
　　　　　ていた僕の方が早い。

前輪からケーブル検出するスピードメーターと振り分けのリヤバック
と共に楽しかった。しかし豆球を点けるとライトが暗くなるのが欠点。
乾電池式にしたのはメーカーのアイデア。思いつかなかったなぁ。　　

　　なんか気持ちの悪いのが居るなぁ・・・

お前原っぱで機械式メーター付けた自転車に乗って
30km/h出たと喜んでた橋本君だろう?

メーターが70km/hまであるよ。

大島自転車・昭和のスポーツ車2連メーター・フォグライト付
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r47979622

ここは爺っ様スレだかんね。

どこでミイラが観られるんだ？

見たくないです。

>>214
いえいえ下り坂で45キロ出たと喜んでいたトンボです

5速ボスのホイールがほすい・・・・・・・・・・・・・。
6速ボスのホイールもほすい・・・・・・・・・・・・。

今日も30キロ走ったよ。

222

保守あげ

６段がボスは分かるが、７段でカセットは無いだろ？

今日も30キロ走って着たよ。これだけ現役で
フル稼働している、ブリヂストンモンテカルロは
そんなに居ないだろうな。

アルフレックスで毎日３０〜５０キロ程を都内で乗っている。
モンテは後ろ６段？

>>224
６速カセットだって昔は有りましたよ。

７段ボスが最後と聞いた

>>227が始めで>>228が最後と言う訳か。

フレームにサビが・・・

600EXだったかな
レギュラー6SでLF・120mmという変態なのがあった。

カセットだよ

あげ

>>201
小学生の頃フラッシャー付リトラクタブルライトのド派手な自転車に乗ってた
友達が居たけど、「電池が重すぎる」っていって電池を全部抜いて乗っていて
ウインカーの類が全然意味のない代物となってたｗ

でも、当時は大ヒットしたんだよ。

>>234
その友達がうらやましいぜ。
俺はフラッシャー付もリトラクタブルライト付も
買ってもらえなかったんだぜ。
ディスクブレーキ付もあこがれたなあ。

今年40のおっさんの思い出。

>>234
例え重さが平気でも経済的に無理があるんだあれはｗ

>>236
俺も買ってもらえなかったよｗ　
クラスで3,4人位しかその手のには乗ってなかったなぁ。

>>237
電池が直ぐに無くなるみたいだね。

昔の電池は耐久性無いわりに高かったからなぁ
安い赤マンガンで，今のアルカリの安物ぐらいの値段だった
当時はアルカリ無かったけどね。でも充電池はあった。当時は充電池の方が性能が良かった
ラジコンは充電池推奨だったし

ナショナルの電池の黒と赤って何が違ったの？
今でも売ってるのかな？

黒がネオハイトップだろ?
たしか液漏れしないという補償が付いてる。
あと容量もちがうのかな?
http://panasonic.co.jp/mbi/company/history/cb_0011.html
1.5倍だって。

つい最近この商品名は無くなって
「ネオ」になった。

しかしこの表面デザインは秀逸だったな。
ナショナルという名前とともに体にしみついているね。
そんな企業イメージのついた「ナショナル」を捨てるなんて
馬鹿としか思えない。

６０年代後半にはドロハンでトップチューブにシフトレバーなんて
普通だったよ　フロント２枚、リア５〜６枚　おれはブリジストンのに
乗ってたけど　

>241
今でも赤と黒であるんだね
これももうすぐPanasonicロゴかのう

中学生の時、凄い郊外にあるエロ本の自販機まで
必死にペダルを漕いだっけなあ。

>>242
ジジイならジジイらしい文章書け。

私は昔、確か
ttp://www.nanamiya-aidma.jp/newZ.htm
↑これに乗ってた筈・・・
すぐに流行が終わって、走召カッコ悪くて全部外してしまったんだよな・・・
何て勿体ない事を・・・＿|￣|○

あ〜〜〜！　orz

またフラッシュ付きの自転車を発売してくれないかな。

ハブダイナモと発光ダイオードで欲しい。

リチウム電池と回収式発電機で。

>>246
おいらは、こんないいの買ってもらえなかったんだぜ。
>>246は金持ちの子だったんだなあ…
くそー！うらやましいぜｗ。

確かに今思うと、全部外したのはもったいなかったね。

買ってこの状態で置いとくよりもったいなくないような気もする。

>>251
> >>246は金持ちの子だったんだなあ…
いや走召貧乏だったよ。
しかし、父親も乗りたくて欲しかったみたいだった。ｗ
乗った時間は、あいつの方が多かったかも。

>>245
ジジイスレに紛れ込んだ厨房か？

うん。

保守

とうちゃんかわいい

ここは坊やに分からないことを言うところだからね、
しゃべくらないで静かにしていなさいね。

>>239
>ラジコンは充電池推奨
それは乾電池と比べて大電流流せるから、それは今も変わらない。

つっこまんでも。

ここは合言葉が必要な秘密の会合だかんね。

ﾊﾞﾙｽ！

当時ナショナルのクリックFFに乗ってたが、
チェーンが外れた時、ペダルを逆回転させてもチェーンが回らないんでエライ苦労して直していた（チェーンの給油もやりづらかった）。

あれってサイドスタンドを支点に、肩で自転車押して後輪浮かせればイイだけだったんじゃ、最近気付いた・・・

古典的だけど自転車をひっくり返して
サドルとハンドルで立てるというのもある。

http://jp.youtube.com/watch?v=V_l-Sx15VkQ

ttp://shanbara.jp/hobby/data/1213864788229.jpg

中２の夏休み。
ちょうどエロに興味持ち始めたバスケ部の男３＋女３で、いつも公園の奥の茂みのスポットで情報交換？するのが日課になった。
最初は男３人のオナニーの仕方。
一人は布団に押し付けて正常位のようにするとか、俺は普通に手でこすって、出した後にティッシュで片付けるとか。。。
日に日にエスカレートしていって、まずはお互いの性器見せ合いっこになって、次は射精を見せるということになった。
これは女３人はびっくりしていたな。こんなたくさんのものがこんなに噴き出るのかって。
当時は俺は3人の中で唯一皮が剥けかけていたが、毛の生え方はまだ根元にちょろちょろ程度。
女子たちの毛の量が多かった（特に一番小さい子が多かった）のにはびっくりしたのと、自分がちょろ程度なのに劣等感を感じたな。
次の日は興味あった女子たちによる手コキにエスカレート。この時の射精はもしかしたら一番気持ちよかったかもしれないくらい頭が真っ白になったなぁ。
しばらくそんな感じの情報交換が続いたあと、コンドームを仕入れてくれたやつがいて、
へ〜。これがコンドームか。ってことになって、最初は着けてみようってレベルで、つけてのオナニー＆手コキ。
みんな当然初めてだったので、射精時のコンドームの膨れ方とか。
で、その次がとうとう、性交ということとなったのね。
３×３で、やってみよう　ということとなって、今思えば乱交だね。
一週間くらいで３パターンの組み合わせを実施してしまった。
当時はコンドーム代も大変だったな。

恋愛関係での性交ではなかったが、この中２の夏休みの一連の性教育ミーティングは、今思っても一番気持ち良い射精だったなぁ。

>>263
再度スタンドには良くお世話になっています。

宣伝です。

【49,800円】　サイクリング車　【ロードマン】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1217825021/

うんうん。

実は私、最近ヤングウェイ４モンテカルロSN26のリトラクタブルライトタイプ（YGSN-5）を
未組立状態で入手したのですが、なぜかハンドルが欠品していました(T_T)。
ほかのもので流用できるかと思ったら、リトラのレバーがどうしてもつけられません。
ブリヂストンに問い合わせしてみたら、専用のハンドルポストが必要とのこと。
在庫は当然ありませんでした。。。何とかつける方法はないでしょうか？
純正の入手今となっては無理ですかね〜？

パーツで売るとか

ヤフー電話帳で調べて
住まいの近所から順番に電話で自転車屋に問い合わせる。

溶接しろ

なんかお役所でヤングウェイシリーズ売ってる。。。
9,800円のヤングウェイモンテカルロって安いんか？
ガンXの3,800円も気になるが。。。
http://www.city.ofunato.iwate.jp/contents/7d780f082b0c37a/7d780f082b0c37a16.html

まっ、普通人だとこっ恥ずかしいとこかな＞ツインライト、デカール類。
趣味人にはよだれタラタラ。　俺、普通人

お前、普通よりかなりマヌケに見えるが。

関西人とは口を利きたくないね。

お前　と呼ぶのは関西人ぱかりじゃないぞ、どっかの外国人も言うぞ

関西人って「お前」のこと「自分」っていわね？
相手が自分って逆じゃんね。

くわしく

やったぜ6段変速のスポーツ車についてだけ書いてください

嫌ですう。

>>275
欲しい人はいるだろうね。２万円くらいは行くと思うよ。
色が黒ってのは微妙だけど。
地方発想してくれるなら入札したいな。

レトロスポーツ車富士コンコルド26吋検フラッシャー
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u27536047

レトロスポーツ車片倉シルクスポーツスピードマスター26吋
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m59197185

叔父がセミドロップ+Wレバー（多分）の古い自転車に乗ってる。
（フラッシャー？は付いてなかったはず）
若い頃に買って、それ以来ずっと大事に使っているらしい。
どこのメーカのなんだろう･･･渋くて格好いいなぁ。

>>285 ｶﾀｸﾗｼﾙｸ　新車はいいね、でも価格ほどは欲しくない。
>>286 どこのメーカーか聞かれても困るなぁ、それとも独り言？

>>287
独り言みたいなもんです。チラ裏で申し訳ない。
何か急に気になったんで。
メーカー名は今日確認してみようかと思う。

気にせず、どんどん書いてください。

フラッシャー付自転車をまた発売してくれ・・・

ブラジャー売ってくれ？
なにいってんだ？

>>288
そんなに気になるならいっその事、形見分けをお願い。怒られないように巧く
>>290
結構お客は中年のおっさんばかりだったりｨ･･････

>>292
今日叔父がいない時に自転車見てきた。けど正式名称忘れた･･･orz
メーカーはナショナルで、スーパーだかスポーツだかそんな単語が入ってた気がする。
Wレバーだと思ってたけど、片方しか変速機は無かった。
譲ってもらうには、フレームサイズが自分からすると大きい気がする。

･･･でも、もう乗ってないみたいで結構ボロボロになっちゃってたよ。
前輪はパンクしてるし、サビも結構来てるし。
うーん、パンクとサビくらいなら自分でもどうにかできるかな･･･

たぶんくれるだろう

>>293
処分するなら貰ってあげてもいい。
もしレストアするなら急がずにゆっくりとやるのが吉。
でもサイズしだいだね。

昨日爺さんがスーパーカーライト付自転車に乗っているのをを見たが
経年変化かライトのクリア部分が真っ白に濁っちゃってた。

白内障だな

リトラクタブル・・・

これどう?
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m58253117

普通のもあったんだな。
ていうかこっちが異常?

３００億円ゲット!!!

NATIONAL ERECTOROBOY NEW Z B-5E1SF を復刻発売して欲しい。

パナに家

>>302
メイルしました。

メイルたんかわいいよはあはあ

>>304
誰？？

水橋

水橋メイル？？

ロックマンに出てくるキャラクターです！
メイルちゃんが出てきたのはエグゼからだっけ？
「電脳世界」っていう妄想の世界と「現実世界」っていうゲームのユーザーからしたらこれまた妄想の世界があるんだけど
そのうちの「現実世界」のほうの女の子。

メイルたんかわいいよはあはあ

前シングルで後ろ４速なんて混ぜてくれないだろうな。おまけにセミドロ。

フラッシュ4段だったら混ぜてやらない。

ボス４段　水谷

豊

珍品ですな

ちと話をしても売りたくないようで＞自転車屋さん

この６段ってぇのはディレーラーの調整が楽だね、
ちょちょいと適当にスパナとドライバーで出来ちゃう。

やっぱり６段はキツイな

>315
そうそう
インデックスもまるで調子がイイ

かわいそうなんでこっちにコピペ
http://s-wind.air-nifty.com/blog/2006/06/post_7fb5.html

>>318
いい味出してるべヤング

オリもサイド籠は買ったがキャリアと泥除けがまだで取り付けしないまま来ている。

>>315
どのディレーラも調整方法や使用工具は同じようなもんだと思うが

>>317
シフトワイヤに撚鋼線でなくピアノ単線使ってたな
SISじゃなくてPPS(Push-Pull System)とディレーラガードに書いてあった
ディレーラのスプリングがいくつか省ける利点があったみたい
もっともオラのは5段変速だったが（泣

>>320
５段と６段両方あるが方式が違うのか？

>320
調整方法と工具は同じで調整は楽

>>320
ありがと

BSの昔のバイク、Grand Veloが中古でフレーム売りされてるんだけど、
こいつの乗り味どんなものか知ってる人いませんか？
ピストからランドナーまで出たらしく、さっぱり想像付かないです。

古いものだが非常に美しい仕上げだしこいつを蘇らせたいと思いつつ眺めてます。

ランドナーは出てないべ
ロードのモデル名と思ってたけどピストもあったのか。

グランベロと言っても値段設定で上・中・並があった。
上はおっしゃる通り美しく丁寧なできであった。
メーカー車はだれでも乗りやすく無難を狙うべきだと思うけれど
よい意味でそんな風にできてると思う。
並はユーラシアに毛の生えたようなでき。

【未使用★希少】昭和の名車！ブリヂストン　ヤングウェイモンテカルロ【4-1】
ttp://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/i11153372
【未使用★希少】昭和の自転車　ブリヂストン★ヤングウェイ　ガンX【4-129】        
ttp://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/i11154969

当時もの　デットストック品　スーパーカー　昭和　１９７０年代
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w28710300

>>327
ライトがスーパーカーライトじゃないとなあ…

たまたまここ見つけて、なんと懐かしいネタをとスレ読み返してたら
昔乗ってた俺の相棒を思いだした。モンテカルロの81年式だったと思う。
4灯式ライトに6段変速、デジタル表示＆電子音のギミック付。
好きな女の子と町で出くわしたときにわざと変速してみせたりしたな。

今復刻したら、30後半〜40代は飛びつくんじゃないかなあ。

ヤフオクで程度の良いのが出てたら飛ぶように売れてるんだな?
見たら必ず買えよお前。
し

>>330
喪前他のスレでも暴れてるやつだな
コテ付けろよ
NGにするから

違うよ。
ヤフオクで時々「程度上！！」「デッドストック新品」
とか鼻息荒く法外な高値で出てるけど出品者の入れ込みほど
に世間では評価されないで落札者がつかない。

残念だろうが世間ではそういう認識のもの。

３３３

漏れは６段変速で十分だな。

自転車屋で売ってれば買うけどヤフオクでは買いたくないぞ

>335
チャイナ製でも？
今国内で作ったら5,6万以上になると思うけど。
それでも「それ風」のしかできないよ。
当時のような部品が無いから。

ホリゾンタルフレームにセミドロップハン、デュアルヘッドライトって純粋に
格好良いと思うけどな。
現代のパーツ使ってアルミフレームの軽いの出せばそれなりの需要は見込める
んでは？

シフトレバーの再現は難しいかも知らんが、電装系はLEDとか太陽電池使えば
軽くてエコなの作れるだろうに。

コンセプトはなに？販売対象年齢層は？コストは？損益分岐点は？

>337
なら話は別だな。
売れないと思うけど。

ノスタルジーしか購買目的がないから、売れない。

今のフレームでそれっぽく自作すると
受けは取れると思う。

今ならただの電子音だけじゃなく音声も鳴らせるし
ナイト2000みたいでいいかもよ
もしくはヲタ向けにアニメ声でギアチェンジする痛自転車とか。

坂道をじっくり登るのが気持ち良い。

平地では11〜15Ｔしか使わん
だから6速でも多いくらいなんだよ

丸石ヤングホリデー19　昭和40年デッドストック
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w29533619

昭和 レトロ スーパーカー ライト カワムラ 自転車
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/116228539

レトロ　ブリジストン　26ｉｎ　5段変速自転車
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k61070191

>>345
ちょｗ10万ってｗ
すげーな

>>347
> 釣竿のシマノの変速機付き

やはり釣り具の方が世間一般ではメジャーなようだ（w

新品、昭和の名車、スーパーカーライト
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w30492551

ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/004/907/52/1/115746641815824628.jpg

スーパーカーライト自転車
ttp://www.ad-vantage.co.jp/924/car/car16.html

昭和な自転車
ttp://blogs.yahoo.co.jp/yasusv20/7187594.html

これ欲しいんだけど
ttp://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/upgrade.html

>>354IYHｽﾚで待ってるぜ

>>354
高井戸のオリンピックに売ってたぞ。

ペキンの次は高井戸だ

厨坊までならエバリで乗れるか

163cmで良かったよ。

http://www.youtube.com/watch?v=VbqHUV4Q8o0

デコチャリって80年代だったの？
てっきり70年代と思ってた。
俺最初の街乗りピスト作ったの83年だぞ。

６段ボスのホイール欲しいんだが前後各１本
５段ボスのホイールも欲しいんだが前後各１本
１２６ｍｍか１３０ｍｍで
誰か余ってない？

ttp://jp.youtube.com/watch?v=xds2jcfOV10&feature=related

>363
なんかあまり笑えない。
乗ってる奴のキャラクターのせいだろうな。
どうせ一二ヶ月で捨てるんだろう、て感じ。
あとわざわざ交通が煩雑なところでやるなよ。
正面から撮らない(撮れない)からウィンカーとかライトとか
が埋もれちゃって生きない。
カメラアングルも高過ぎる。登場シーンはロングを使え。
堂々と向こ〜うの方からやって来なきゃ。
映像センスが無さすぎ。
受けねらいでやるなら本気でやって欲しい。

↑プロギャラリー丸出しもどうよ？w

ﾌﾟｷﾞｬｰの語源か

そうだったのか。初めて知った。

じゃあ訂正するよ
なんかあまり笑えない
どうせ一二ヶ月で捨てるんでしょ?て感じ。
受けねらいでやるなら本気でやってね。

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m60282715

こんなようなタイトルで整理品みたいなのばかり出してる
業者なんだけど
肝心の「ナショナル」がタイトルに入ってない。
「ご自身へのご褒美にいかがですか？」とか
自分ばかり笑っててキモイ文体。

>>369
キモい文体なのは確かだが、別に笑ってるようには見えないが。

>370
Wが書いてないから？

>>371
至って普通のセールス文書って感じ。不動産のチラシとか見ない？

>>SWを入れるとライトのみ起き上がります（笑）　

ああ、これの事か。ここだけじゃん。

>373
(笑)が入ってるからそこだけ笑ってる文章だって…


わからなきゃいいよ。別に。

>>374
だからこの手のセールスのチラシ読めってｗ

じゃ次行こうか

６段を街中でさり気なく乗るのがいい

完全に実用。

実用車で一番威張れる

ママチャリハンドルを反対にひっくり返せば
セミドロップハンドルもどきになる。

やってごらん、にこにこの笑顔と拍手をあげる

3日前それをマジで目撃した。先っちょにグリップ付いたままだった。

グリップかエンドキャップは付けてないと危険だから
道義に反する。

仁義に反する。

向きが反する。

>>380
それ子供のころに、廃品回収品置き場から
捨てられている自転車拾ってきて、実験したなあ…

ＦＵＪＩ　ＲＥＶＯＬＶＥＲ リボルバー　希少車　昭和
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w31108876

昭和　レトロ　懐かしい！　スーパーカー自転車 片倉自転車 新車
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/112329994

重い　硬い　乗り辛い

昭和レトロ★ブリジストン　アストロＧ★フラッシャー付き自転車
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k110154141

ふざけた値段だけど当時はそれぐらいした。

ミヤタ　昭和のスポーツサイクル　ランドナー
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b93598283

懐かしのミヤタBRAIN　２４インチ　昭和レトロ
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g72165889

ブリヂストン　YUNG WAY　昭和ロード
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h124343257

シングル？　

＞394
疑惑の品だな。

>>392
エディメルクス？

デコチャリは別スレをキボンヌ

いやデコチャリスレはカスタム車オンリーだろ。
メーカー品はここって言うかもともとそういうスレ。

あれは６段スポーツとは言えんだろう

４００ o(^-^)o

ジュニアスポーツ

401の解釈で。

俺のはテールカウルが無い奴だったから
友達のテールカウルとウィンカーとラジオが付いてる奴が羨ましかった

ジュニアスポーツスレ立てろよ。
分離すれば平和に、、、

オレは1じゃないんだけど
「やったぜ」　だからもともとジュニアっぽい雰囲気が入ってると思うんだが。
1から読むとその辺の雰囲気が分かると思う。

ジュニアなら「最強」とかも欲しいな

やったぞ！６段変速のスポーツ自転車だ！

1 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/19(月) 12:37:45 ID:???
    そういう初々しい時期

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1171856265/

前スレは元々誰かが思いつきで立てた単発スレ。放置されてたのを
旧車用に再利用した。

昭和　レトロ　ドラムブレーキ　アラヤ　スワロー自転車　新車
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/112892924

保守

さあ、休みだぁ〜、気まぐれに走って町場のチャリ屋を覘いて見るかな
新車の６段スポーツは大体奥に展示してあるからなぁ〜
中古は店脇　ジャンクは店裏
倉庫に置く店もあるから主人に聞くのが早いし確実
まああきないで聞くのが大変（ほとんど成果が無いのが辛い）

オットーーーゥ　今日は水曜だぁーー　ﾔﾒﾀ

24インチは結構ある。26インチはほとんど無い。

ホイールは７００Ｃでしか考えてない

22インチ　6段変速　角目二灯　新車3万円　キターーーーーー！
http://www.ss-site.com/8_103.html

お前らはこれ>>414を見て大笑いしてるかも知れんが、

これが現在の糞酢バイクの姿じゃあ、

うっかりクロス買っちゃったバカは

我々にリアルで大笑いされとんじゃあ！！！！！

しかし真面目な話、理想的なジェントルマンやプロムナード
ってのは

>>414みてーな構成になると思うんだよね。

これが何故売れないか？？検討の余地があると思う。

本来はもっと売れる筈だ。これが本質なのだから。

これ、まだ売れなかったのか。

当時の価格で売ってるから良心的だと思うけどな
26インチなら売れたと思うな

フラッシャー自転車が欲しい。

確かにこれが欲しいこどもは今居ない
いや居るかも…

大人になりたくない子供がな

テスト

定期保守

おれが小学生のとき買ってもらった自転車にはトップチューブにオートマのレバーみたいなのがついてたなぁ。

俺も俺も
セミドロップの子供用スポーツもどき自転車だったw

じゃあプロムナードとかって結局クロスバイクなんじゃね

蝉ドロップ

尻が痛い。サドル硬過ぎ。

どこのか知らんが違うだろ
ケツがやわ過ぎとちゃうん？

巻き藁突いとけ。

固くたって10日も乗れば馴染むだろ
それでもダメならハッテンバに行って尻を鍛えてこい

尻を鍛えるはずだったけど肛門が破壊されました

　　,......,___　　　　　　　　アッー！　　　　　　　　　 ___　　お前初めてかここは？
　 {　　r-}"'';　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(,- ,_'',;　　力抜けよ
__ﾉYv"-ｧ'=;}　　　　　　　　　　　　　　　　　　,_､　Y'　ﾘ''ｰ
　　ヽｰ-ﾊ '､　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ ｷ}､ {"ｰ {⌒
　　ﾄ ハ　　}　　　　　　,. -ー─-- ､___ ／　 　ﾊﾉ`{　　{
　!　! !__!　,-､_　　　　,,（ ,　　　　　　　￣`ｰ､　/"''ｰ;ｰ'"
　|___|!　!ｰ-ﾆー､;､;'""ﾉ';{　　iー　　　　　　　ヽ=ﾆ=),..- '"
　K ＼ヽ !`ｰﾆ'-､{　 (e 人　 |'￣￣/`ー!　　|　/　　　/⌒
　　＼ヽ !､ヽ,　""）ｰ-'"|　!　 |　　 |　　/!　　|___{,､　 /　 /
　　　 ＼"'ヽ'ー-"　　＿! ||　 }　　 ー─|　　| ／ ヽ/　 /
ﾆ=ー-　`!!!'　　　　　''''ｰ'"{　 |　　　　　|　　/　 /`ｰ|＼/
ーーーー'　　　　　　　　_ | ./　　　　 　ヽ__　／　　|　!
　　　　　　　　　　　　　三`'/　　　　　　　　　　　 　`'""

　　 　 　　　　　　 , '´ ￣￣ ` ､
　　　　　　　　　　i　r-ｰ-┬-‐､i
　 　 　　　　　　　|　|,,＿ 　 ＿,{|
　　　　　　　　　　Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ　
　　　　 　 　 　 　 ﾄ.i 　 ,__''_　 !
　　　　 　 　　　／i/ l＼ ー .ｲ|､
　　　　,.､-　￣/ 　|　ｌ　 ￣ / |　|` ┬-､
　 　 /　 ヽ.　/ 　 　ト-` ､ノ- |　 l　　l　 ヽ.
　　/　　　 ∨ 　 　　l 　　|!　 | 　 ｀>　|　　i
　 /　　　　 |｀二^>　 ｌ.　　|　 |　＜＿_,|　　|

格安未走行 ブリヂストン EXCALIBUR CX 1970年代 美品
ttp://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v80313105

■レトロ　ブリジストン　ターボ　モンテカルロ　方向指示器付
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k106373722

ナショナル　SENSOR　新車　箱だし　昭和　レトロ
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n65679095
ツノダ　SKYLANCER　新車　箱だし　昭和　レトロ
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h125796071

>>435
うちは割高で売っていますよ〜〜って宣伝してる

当時の新車価格で売るか現在のプレミア価格で売るかが販売店のモラルの分かれ目。
なかなか難しい点もあるが新車販売店の矜持の持ち方、プライドの有無。

もうちょっと安ければなぁ。

カッコいい。

チェーン取り替えたら調子が良い。

新年保守

モンテカル夫

モンテ駆郎だろ?

　　　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　　／　　ヽ_　　.＼
　　　　　　　　　　　　　 （ ●）（ ●）　　｜　　 　 ＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　 （__人__）　 　 　 | 　 　 ／　　　 　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　ｌ｀ ⌒´　　　　｜　 ／ ─　 　 ─　　＼
　　　　　　　　　　　　　.　{　　 　 　 　 ｜／　 （●） 　（ ●） 　 ＼
　　　　　　　　　　　　　 　{　　　　　　 / | 　 　 　（__人__）　　 　　 |
　　　　　　　　　　,-､　　　ヽ　　　　　ノ、＼ 　　 ｀ ⌒´ 　　　 ,／＿
　　　　　　　　　/ ノ／￣／ ` ー ─ '/＞＜　　` ー─ ' ┌､ ヽ　　ヽ,
　　　　　　　　/　 L_　 　 　 　 ￣　　／　　　 　　　 　　　_l__(　{　r-､ .ﾄ

>>435,>>436 は幼少期に買って貰えなかった人に買って貰う積もりでしょう。
できたら外野としては昔の価格でタイムスリップさせてあげたい。

高校の頃にガシガシ使ったロードマン６速なんですが
現在レストア中で、ガシガシ使った４段目が結構磨り減っていて歯とびするんです。
ボスフリーはメーカーによって規格があるんですか？
最近のママチャリの外装６段のホイールとかつくんでしょうか。

6s　ボスは共通。
インデックスでないなら7sも使える。
フリー抜き工具があれば交換可能だけどすげえ力が必要。

本当にボスフリーなのか?
俺が乗っていた27年前のロードマンはすでにカセットフリーになっていたぞ。
ただ、今のカセットとは微妙に互換性がないけどね。

>>450
ボス規格にあまり詳しくはないですが
MF-hg50でしたっけ、11tが暴騰して話題になっていますけど、それみたいに
フリー抜きをズボっとさせるような構造になってます。
フリー抜きは、でっぱりが２本つくタイプ？のようですね。
９ｓとか10ｓのカセットのように蓋のように押さえる構造にはなっておらんのです。

俺が乗っていた頃のロードマンはシマノの旧規格の方のカセットで
トップギアがロックリングも兼ねていた。

ただ、年式によって駆動系がシマノ系だったりサンツアー系だったりしたので、
現物を見ないと判断できないがな。

まぁ、ボスフリーだった場合素直に新品を買った方が今時の変速性能も
手にはいっていいかも。

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g74543447

やったぜ！

スーパーコルモのフラットバー仕様、３×６段で定価も６万円くらいだったかな？
売れ残り、倉庫の肥やし状態になっていたやつを地域振興券を使って２万で買ったのですよ。

新品というのは、新品のクロスバイク（もといランドナーとか…）ってことで？
今は、ロード×２、ママチャリ、ピスト、折りたたみDAHON、に加えてロードマン
と抱えているので新たな自転車は禁止されておるところです。
楽天とかヤフオクとか見ると、ボスフリー６段自体は1000円くらいで手に入りそうなので
ボスフリーをはめるねじ込み部分の規格が一緒というのなら
手を出してみるというのもありかと思っています。

ネジは共通だよ。

鉄郎

999に乗りなさい

ひさぶりに観たくなったじゃねえか＾＾

その台詞は、さよならの方か？

今年の正月１，２日にMXでやってたな

ネタもおっさんホイホイ化するわな

しかし、あらためて見ると１速や２速は省コスト？軽量化？
スプロケの全周にわたって歯がついているわけではなく、
数枚ごとに歯を無くしてあるというのは凄い設計ですね。

ところでシフターは残念ながらインデックスなんですが、
ttp://www.206xs.com/webdiary/210.htm
この人みたいに、無理やり７sをはめて、２〜７の６速で使うのは
無茶なことなんでしょうか？

>463
7Sを入れるのは無理でもなんでもない。
ただエンドとの開きが狭すぎる場合はスペーサーとか入れないと
いけないけど。
インデックスは同調しなくなるね。
Wレバーならインデックスではなくフリクションで使えばいい。

6sと7sは歯の厚さは同じでスペーサーが違うだけ。
歯の摩耗なんだからもしボディーに互換性があれば歯だけを替えて
もいいのだけど。
歯の固定はトップ歯のねじ込みでやっているからスプロケ回し工具が
あればどんなボディーかは調べられる。

しかしフリー抜きがなんの苦も無くできたなんて、全く踏めていな
い証拠。
あとメカについては怪しげな記述も満載だねこのブログ。

>>464
買って２ヶ月もたっていないようなのでスルっといったのでしょうね。

折りたたみDAHONの件で、交換した7Sが余っているので交換してみようと思います。
そのときお世話になったのが近所のママチャリ屋でフリー抜き１回500円でした。
ちなみに、磨り減ったフリーはサンツアー４爪タイプのようでした。

昭和レトロ！２０世紀少年！桜庭！コンコルド！プレミア！希少
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n66402051
昭和　レトロ　ＢＳ　ヤングウェイ　モンテカルロ　スーパーカー　
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d88907940
昭和　レトロ　BS　ブリジストン　モンテカルロ　新車・展示品
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d90991009
昭和　レトロ　ツノダのＴＵ号　　SELECT ST　新車・展示品
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h126547917
【未使用★希少】昭和の名車！ブリヂストン　ヤングウェイ・ガン　公売
ttp://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/i11169987
【未使用】昭和の自転車！ブリヂストン　アフロスター　公売
ttp://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/i11169985
【未使用★希少】昭和の名車！ブリヂストン　ヤングウェイ・モンテカルロ　公売　※不足品有　
ttp://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/i11169992
【未使用★希少】昭和の名車！ブリヂストン　ヤングウェイ・ガンＸ　公売　※不足品有
ttp://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/i11169988

なに？　上は　宣伝かい？

*

>>466
黄色のモンテカルロは初めて見た。まだこんなのが残ってるんだ。
最落25万じゃ買い手はないだろ。出品者は最初から売る気なかったのかな？

黄色、あったろ?
あとグリーンだっけ?

６段スポーツ車と電飾チャリと混同して欲しくないな
別スレ立てて引っ越して欲しいと思うのは少数派？

別スレ立てたら削除厨に目を付けられるのが最近の自転車板

北朝鮮みたいだな。

電飾が喜ぶだろ＞別スレ

ジュニアスポーツと厳密に分けられないでしょう。

ジュニアスポーツのスレだと思ってたんだが？

ジュニアスポーツ限定というわけでもないと思ったけど
まあ主にジュニアスポーツなのかな？
だから一時代の電飾ものとも重なってくる。
電飾改造（デコチャリ）でなければいいのでは？

電飾付きのジュニア用なんちゃってスポーツ車はちょっと違うと思うけど
スレが乱立するよかここで吸収した方がいい

最高ランクが６段の時代と
最高が７、８段の時代の廉価版（電飾チャリ）が６段とを
『　６段　』で一絡げにしたツケ。

またややこしい事を…

最近出たブリジストンのママチャリがダイヤモンドフレームな訳だが
これはアレかい？お前ら各自でセミドロ持って来やがれって事かい？

結局これって、なんと呼ぶのかわからない。
昭和レトロブームですらあるのに、
このジャンルの自転車を示す言葉がない。
いっそこのスレで決めてしまって欲しい。
「スポーツ車」
「デコチャリ」
「フラッシャー自転車」
「昭和レトロスポーツ車」
いままで聞いたことある言い方はこんな感じ。
まず言い方が決まれは、
「それのちょっと初期形の」
とか言えるようになるんじゃないかな。

一般人向けスポーツ車最高段数外装４段ギヤ１９６２年頃？〜
５段、ときて、
高級スポーツ６段ギヤ、中級車５段、廉価版４段の時代があり
時代が下がって高級７、中級６、廉価５、となり　８、７、６となる。
同じ６段でも時代で高級車から廉価版まであるから何年の時代の６段車かを
言う事で分類すればいいと思う。

【昭和】国産マスプロツーリング Part2【レトロ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208527226/

上記スレのほうのと「いわゆるフラッシャーつき自転車」とを明確に区別して、
その上で後者に、的確な名称をつけなきゃいけない。
前者は後者と混同されたくない！だろうし、
後者は日本全国にくすぶっている愛好家がいるはず。

モンテカルロも、後期はそんなに電飾派手じゃなかったよ
俺の乗ってたのはスーパーカーライトじゃなかったしリアも電球2個くらいだったし。
変速レバーはデジタル表示でギアかえるたび電子音なってたけどさ。

LEDで各種ランプを点灯させて、電動ヅラエースで６段変速だな。

「昭和スポーツ」とか？
っつても、
70年代から80年代前半までだしなぁ、ピカピカは。

『６段スポーツ車』と『電飾６段車』とに分類。
スーパーカーライトやウィンカー、電子音の自転車は当然後者

おらのトラベゾーンは平成生まれですがなにか？

何でそんなにモンテカルロを嫌がるんだよ!!!

好きの裏返し。

昭和スポーツ、かなぁ

はっきりコンセプトが違うでしょ！！
時系列で見たときにある時期高級スポーツ車であったものと

段数は同じでも中高生の通学用として生まれてきた物を
一緒に論ずるほうが不自然。　きっぱりと違うでしょ！！
まあ両方にまたがる中級車も見受けるが・・・・。

どーせ過疎スレじゃんw

きっぱりでもないだろぉ

キッパリコンセプト

>>492
じゃ命名案、出せよ。

ジャンル分け厨が暴れるとろくな事にならない

おおらかにね。

「やったぜ6段変速の」
って少年ぽい晴れがましさみたいなのをテーマとして含む
と思うんだよね。
だから渋い6段5段の本格車というよりは「当時晴れがましかった」
っていう方を見るべきと思うんだ。
だからフラッシャータイプもそういう見かたでなら好いと思う。

それができなくてただフラッシャーなら何でもとか
デコチャリまで入れちゃうとかそういうセンスの無いのはだめ。
ぐらいしか言えないのでは。

最初に立てたやつじゃないけどこの「2」のスレの1です。

↓に出てるようなのがこのスレのネタだと思う。
ttp://japgun.hp.infoseek.co.jp/sweetoldbikes/sweetbiketop.html

まあ思い出のジュニアスポーツで幅広く。
限定しちゃうとすぐ終わるから。

ああ思い出した。
俺のも後輪ドラムブレーキだったわ。よく効いたのを覚えてる。

リアエンドが120mmから126mmになってやったぜ！じゃないのか。