そりゃ大変だ
なんでトラコンもアクション1もママチャリブレーキなんだろうな
Vブレーキにできない理由とかあるのかな?トラコンはアルミホイールにしてさ・・・
そんなに速度出す事考えてないし、小径でブレーキ効きすぎるとこけるからじゃね?
955 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/12(木) 23:47:38 ID:bQKBJep3
ほんとバカばっかりだな
生産中止だって、馬鹿がこれ以上改造してオーバースペックにして
車道すり抜けとか峠越えとかで事故られたくないからなんじゃないの?
>955
そういう「愉快な空想」をする場合には
信憑性をもたせる為に過去、製造者が使用者の改造を危惧して
生産を中止するに至った商品の具体例を列挙すると良いよ。
957 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/13(金) 00:39:39 ID:GN4aBruT
トラコンで峠越えして下りでタイヤバーストしたら普通に死ぬぞw
ここを見てわかるようにホイール改造して峠に挑む馬鹿が一定割合
でいる以上、人道的見地からいって母数をこれ以上増やぬように
生産中止にせざるを得ないだろ。馬鹿とはいえ1人分の命だからな。
おとなしく電車輪行してなさいってこった
>957
割合換算しているんだから判っているんだろうけれど、
何割だよ。
生産中止になったの?
アクション1だろ
なんだトラコンの事じゃないのか
まだパナソニックのロデオを改造する奴らよりは、まともだろ。
リカンベントに変えてる馬鹿な奴がいたらしい。
趣味の世界じゃ馬鹿ほどエラい。
そういえば、ロデオ乗りはどこへ消えて行ったのだろう。
昔は、ロデオミーティングとかあって活発だったのに、
ここ最近まったく話を聞かなくなった。
同じ12インチで情報交換にはちょうどいい連中だったのに。
ロデオはカギ要らないから近所の町乗り用にしてるってやついたなw
ロデオを改造したら乗りやすくなるの?
補助輪付きロデオww
あれは補助輪付けても無駄な気がする
ロデオってそんなに乗りにくいの?
乗りにくいロデオを乗りやすくする意味ってあるの?
乗りにくいならもっと乗りにくくするんじゃないかな?
トラコンですら高速化は安定性が悪くなるから危ないのに、
乗りにくい物を高速化して死にたいのだろうか?
高速ロデオとノーブレーキピストどっちが魂を磨くのに最適なのか?
972は馬鹿だから知らないんだろうけど、ロデオは「まともに乗れない」自転車として発売されたわけで。
アオバは曲芸乗りしてたなw
いまさらロデオとか言ってる奴の殆どがアオバ厨
間違いない
977 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/14(土) 23:43:09 ID:ZV+W2XX4
トラコン乗りだったらアオバよりもミホでしょ、
特に第七巻の第一話「フォールディングでイクう」に萌え〜
折りたたみ自転車買ったよ〜話した友人同僚のうち、
ほとんどの人はトラコンの定価を聞いて「高っ」と言い
「それくらいで買えるんだ〜」は一人(戦後初期からの自転車好き)だけ
やっぱり一般的に自転車=1〜2万で買えるもの、だよね
折りたたみ自転車買ったよ〜
部品在庫の確保期間って販売終了時から8年だったっけ?
トラコンも終了って
縦折転がし自転車が絶滅しちゃったってこと?
先日最後の一台が売れたんで少なくともブリ中日本の在庫はもう終わり。
アルミリムで外装6段のトランジットコンパクトスポーツを開発中なのさ
まああれだけフレームポキポキ折れてりゃ生産中止にもなるわなw
大体あんなリアフレームの構造なら折れん方が不思議だ
俺、クリックフォールディング・アクション1買っといて
ほんと良かったと思ってる
俺、折れたら鉄工所へ持っていくんだ。
どうせ又折れると思うけどw
>>980 今回の不況が直接とどめを刺した感じがする。
もう1台買っときゃよかったorz
なんだ、買おうかと思ったらもう売ってないのか
トラコンスレも終了ですね・・・
さよなら
この不景気な時
マンションの有料なのに雨水吹きすさぶ駐輪場借りなくても
玄関内に置けるトラコンの需要は開拓できるはずなのに
・・・ブリジストンは先見性が無いんでないかなぁ・・・。
もうそんな余裕さえないんじゃないの?
あと残っているは、トラスポだけなんだな。
トラスポを町で見かけた事がないんだが売れてるのかな
もうトラスポも生産終了してて、在庫がはけるまで掲載って感じなのかな
997 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/17(火) 22:41:51 ID:m3ktAHNi
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車はデカイのにしようよ・・・。
銀河鉄道
1000 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/17(火) 23:16:57 ID:J5gh6Kce
1000と千尋
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。