1 :
ツール・ド・名無しさん:
超簡単な折り畳みと抜群の輪行性能。人目を引く独特のX字型フレーム。
お値段お手ごろ。続々と蓄積されるカスタムノウハウ。
ハマる人はとことんハマるトラコンの魅力について語り合いましょう。
過去スレは
>>2 関連サイトは
>>3
2 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/06(木) 07:43:43 ID:mADpashE
3 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/06(木) 07:44:15 ID:mADpashE
早漏乙
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
なるほど、そういう作戦だったのか。
あぼーん
あぼーん
前スレ書き込み止まったと思ったら埋まってたのか・・・
トラコン乗るにはちょっと寒くなって来たので春まで冬眠かな
2台で走る時は基本的に縦列になり、会話が難しくなります。
また少し離れてしまう場合もあります。そんな時「地雷注意!」
とか「そこを右!」とか「ちょっと待て!」とか、または通常の会話
をするのにハンズフリーのトランシーバーを探していました。
海外にはBluetooth対応の耳掛け式のヘッドセットでone2one会話も可能
なのがありますが国内から発注するのが面倒なので下記にしました。
入荷したらまた画像掲示板の方に、その他の情報も含めて掲載します。
ttp://www.bidders.co.jp/dap/sv/nor1?id=95548416&p=y#body
あぼーん
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
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糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
あぼーん
次の土日は天気予報によれば晴れ時々曇りで最高気温は11℃〜12℃(関西地方)、
ウーン、サイクリングにはチト寒い?漕いでると丁度良い?
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
宮崎あおいであるが
あ
宮崎ますみであるが
宮崎美子であるが
リペアムゲル加工あまり評判良くないね
>69
興味あるのでkwsk
従来のノーパンクタイヤはえらく走行抵抗が大きくて、商品モニターで通学に使った
体育系の高校生たちが一週間でネを挙げたと聞くけど、このリペアムゲルってそこら
へんはどうなんだろ?、重量的には確実にアップしそうだけど‥‥
>71
スーパーなんかで時々売ってるノーパンクタイヤの自転車はその通りクソらしい。
乗り心地もあるが耐久性が問題で1年もしない内にダメになるとか。どうダメに
なるのかは知らんが。
ゲル加工は小径車ではゲルがはみ出したなどを聞いた事がある。しかしパンクの
心配がないと云うのはいいよな。このご時世にまともなノーパンクタイヤが出来
ないはずはないだろうと思うがなあ
ある程度のうねりが出るそうで強化チューブを入れておかないと裂ける場合があるなんて話も聞いたことがあるよ。
ショックの吸収性も固くなるみたいだからフレーム強度に問題のあるトラコンには向かないのかな?
試してみたいけど加工代が前後で約8千円以上するとなると躊躇しちゃうんだよね。
スーパーで売ってるノーパンクは次第に扁平タイヤになっていって、仕舞いにはリム
から外れることもあるらしいね。
一方、リペアムゲルは、ハンディバイクなどの極小径車で問題が出るみたいだけど、
12インチのトラコンではどうなんだろ?。
http://www.myring.jp/gel-mondai.html ちなみにスポーク折れなどのトラブルでスポーク交換する場合、タイヤを切って
外すことになるらしい‥‥、真新しいタイヤだったら悲惨‥‥
記事を読む限りでは使いものにならんな。やらなくて良かった。
しかし乗り心地が少々悪くなってもよいから、きちんと使えるノーパンクタイヤ
欲しいな。両輪で3万までなら出してもいい。
全く問題の無いのが出来てたらスクーターに採用されてるもんねー。特にカブなんか。
以前BD-1のタイヤをリペアムゲル化したものを入手したことがあるが重い。
乗り味も今イチだったのでタイヤ交換しようと思ったらゲルべたべたのリム
使い物にならなかったよ。
どうやらパンク修理すら出来ないウンコ店員はアク禁になったようですなw
和田サイクルで3速化した黄色のトラコン、誰か買ってくれます?
>>80 オークションに出した方が高く売れると思う。
82 :
80:2007/12/24(月) 16:48:13 ID:???
>>81 ありがとうございます。
需要あるかなぁ?
じゃオレが買うよ
ノーマル中古で2万前後で落ちてるから、状態良くて多段化、フロントホイールも交換したりしてるなら
3万円台中盤くらいまで行くんじゃないかね。
85 :
80:2007/12/28(金) 01:51:52 ID:???
有り難うございます。
来年出品してみます。
やっぱり勿体ないから出品中止します。
あけおめ〜 (^_^)/
景気付けに虎婚1台買うか
正月から大活躍でした。
この時期は電車もガラガラなので輪行もあまり気を使わなくて済むから楽。
トラコンってフロント2枚を見かけないけど手掛けでもムリなの?
>>90 外装多段になら手がけも有りだと思うけどあんまりメリットがないんじゃないか?
頼むから日本語で話してくれ。
>>92 普通に通じるけど?
「手がけ」って、フロントのギアを手で掛け替えるって意味だろ。
ついでに後ろも手掛けにして、坂道に来るたびに一旦止まってどっこいしょっと・・・
今からトラコン買いに行く
>95
お年玉溜まった?
店閉まってた (ノД`)
東京近郊なら、アキバのヨドバシとか開いてる
99 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/04(金) 00:30:40 ID:FpkyCsMz
ほんと悔しいんだなw
ヨドバシ秋葉原にトラコンもハンディバイクも消えてる。
な、なんだってぇぇぇぇぇ
>>101 君にはUFOがオススメ!
真ん中あたりにあるから見に行ってみ。
真ん中あたりは
糞糞糞糞・・・
しかありまへんがなw
UFOは360°方向自由自在のスグレモノだぜ!
トラコン置いてる店ないでつか
和田サイ
駅から徒歩5分以内でおながいしまつ
トラコンで輪行して行けば楽勝だろ
>>107 荻窪駅からバスに乗れば「日産自動車」バス停から徒歩1分
>>109 和田サイは今、店舗改装工事中。
仮店舗が上井草で10日から営業なので注意。
荻窪駅から1時間歩いていったのに・・・orz
あぶねえ、行くとこだった。
新店舗は地上1階、地下4階だってな。
>>107 和田サイ仮店舗は、上井草のイシヅカサイクルの2件隣。
イシヅカサイクルは、西武新宿線上井草駅から徒歩1分以内らしいので、西荻より駅から近いみたい。
詳しくは、イシヅカサイクルでググればわかると思う。
イシヅカサイクルもいい迷惑だな
116 :
イシヅカ:2008/01/08(火) 14:24:04 ID:???
まいう〜
まいう〜
トラコン専門のフロアができるとか?
出来ねーよバカw
ていうか地下4階で決定なのかよ。
上に伸ばしたほうが普通安く上がるじゃん。
掘り進めば進むほど、珍品貴品ザックザク。
どんな秘密基地だよ!
まあ和田サイだからなぁ・・・
>>121 建築基準法無視して作れたとしても
地上5階建てにするより3倍以上のコスト掛かるってw
そんな無駄するならその分お客に還元するって
一応商店街内だし、しぶやに倣って地上3階地下無し重量鉄骨造あたりじゃね?
地価4階とか戦隊物のみすぎじゃねーか?
キモオタは巣に帰れよ。
どこかで地上3階建てになるって書いてあったな>和田サイ
和田サイ営業時間おせーて
美食倶楽部と同じだよ。
素直に13時〜21時と書いてみる。
今日行ってみたら、引っ越し直後で色々行方不明になってて、大変そうだった。
10キロ以下ならな
>>127アルホンガのブレーキが欲しいんだけど
今日は止めといたほうが吉?
130 :
127:2008/01/14(月) 12:47:17 ID:???
大丈夫だと思うけど。
ただ、和田さんの決め台詞が「あるよ〜」から、
「あると思うよ〜、え〜と」に変わってる位の違いはある。
>>114 あーあそこ和田サイの仮店舗だったんだ
てっきりイシヅカの倉庫かと思ったw
あの狭い道路前で常連たむろされたらバスに轢かれるな
やっぱ寒いとあんまりチャリに乗らないからスレも伸びんな
オレは乗ってるよ。さすがに夜は厳しくなってきたから、なるべく明るいうちに移動してるが。
はじめまして。
トラコンとcarry-meで激しく悩んでます。
トラコンはたたんだ状態では「押して歩く」感じですよね。
「片手で後ろ手に持って引いて歩く」はできますか?(キャリーカートみたいに)
>134
ちょっと難しいだろうな
>>134 キャリーカートにそのままお乗り下さい。
138 :
134:2008/01/26(土) 03:32:53 ID:???
みなさんありがとうございます。
大人しくcarrymeにします。
>134,138
その方がいいね。トラコンはコンパクトになるとは云え、基本的には
自転車のハンドルを後ろ手に持って歩くようなもんだからな。
140 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/03(日) 22:11:44 ID:VARpLGrw
雪でも輪行
雪だからこそ輪行できるのは強味
142 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/04(月) 08:28:05 ID:0SNUor/h
新型まだ?14インチでワンタッチ折り畳みなら、旅のお供にピッタリだろうに。
退職者の巨大市場を狙えばいいのに、モタモタしていると輸入品に市場を荒されるぞ!!
キメエヨ、お前見たいのが同じユーザーかと思うと反吐がでる!
144 :
↑:2008/02/05(火) 01:46:11 ID:???
意味ワカンネ
有楽町のBカメラに黄色が置いてあるけど
値札が無い。売る気が無いとしか思えねー
今まで置いてた店が在庫しなくなってきたね。
売れないからな
この自転車をhandybike8並みのコンパクトさにしたのが出れば絶対買う。
なので出るまでhandybike8に乗ります。
そもそもタイヤサイズが全く違うだろアホ
アホとはなんだ、ボケ!
151 :
148:2008/02/08(金) 22:49:29 ID:???
怒りあうなよう。言葉が足りなかったんだ。
「handybike8がトラコン式の折り畳みになればいい」そう思っただけなんだ。
コンパクト+簡単折り畳み=輪行に最適
無理
ばーか
トラコンの後輪に16インチってつけられますか?
無理
>>555つくよ、かなりクリアランスが厳しいけどね。
ジオメトリが多少狂うからお勧めしない。
あとブレーキはトラックバイク用の後付台座見たいのを
自作すれば道にでもなる、板に穴あけるだけだから簡単だよ。
ボルト自体が届くなら木の板でも作れるくらいのものだよ。
158 :
155:2008/02/10(日) 22:53:16 ID:???
>>157 ありがとう。
やはり16インチは難しいようですね。
14インチでNEXAVE C530ってムリですよね・・・
第一、オーバーロックナット寸法が136mmもあるし・・・
とはいえ、その程度なら出来るのかなぁ・・・
トラコンには12インチが一番似合ってる希ガス
つーか
タイヤサイズでかくするなら
ほかの自転車買えば良くね?
>>158近くにビルダーのお店があればバックを広げてもらえるかもしれない。
あとスペーサーとか抜ける場合もあるけど現物がないとね・・・。
>>159 うーん。
バッグを外すことなく、瞬間輪行。
トラコン以外にこれができる車種って現行では無いと思うんだよねぇ。
>>160 そうなのか。
万力でムリに広げることも考えたんだけど、泥よけ台座(?)と
思しき部分が壊れそうで・・・
フレームビルダーを探すというのも一手なのか。
ありがとう。
良かったねチンポ
マンコ
言っとくけど俺をあまりナメないほうがいいよ
vipでコテハンやってるしこのスレ潰すくらいの影響力は持ってるから
くだらないことで刺激して後悔しないようにね
165 :
↑:2008/02/14(木) 13:32:58 ID:???
こんな知的障害者も迷い込むほど廃れてきたのかよw
言っとくけど俺のをあまりナメないほうがいいよ
>>168 俺のチンポをナメろと言ってるだろうが。
言っとくけど俺のケツの穴をナメたほうがいいよ
てめぇらのチャリのネジ全部ナメちまえや
トラコンの8インチ化面白そうなんだけど実例無い?
キャリーミーのホイールセットとクランクでワンタッチ折り畳みの極小径車を見てみたい
フロントフォークのクリアランスが一番の問題かな。
最悪オーダーしないとね。
どんなゴミクズチャリになるか興味しんしんだぜw
お前がゴミクズなのはガチ
変態ウンコチャリなんて誰も興味無いから改造スレにでも逝ってバカにされてこいよw
うわ〜ウンコがしゃべってるwwwwww
179 :
↑:2008/02/17(日) 20:51:16 ID:???
趣味の悪さを指摘されたのがよっぽど悔しかったようだなwwwwwww
>>174 どういうこと?
ブレーキとかの関係かな?
8インチ化してもLGS-CM(キャリーミー系)のハイギア版の駆動系を導入できたら、
ギア比の関係で標準のトラコンよりはスピードが出るはず(軽量化にもなる)
輪行時のサイズはかなり小さくなるから、改造の一つの方向としてアリだと思うんだけどな
やたらスピードを求める改造だけではなく、コンパクト化や軽量化にもチャレンジしてみたいな
>>180ブレーキアーチが足りない、ディスクにするなら台座つけてB&Bのフロントホイールを移植かな。
ブリのトラコンは8インチ版を投入してもらいたいよね。
大人しくハンディバイク乗ってろボケ
あれあれ、キンモイのがつれちゃったよw
あれあれ、悪趣味な変態改造野郎が釣れちゃったよw
鸚鵡返ししかできないキンモイピザ乙w
チェンリングどれくらいがオススメ?
>>186 多段化の有無やクランク長やお前の脚力次第。
多段化====無
クランク===170
俺の脚力===並
よろ
54Tか56Tあたりでいいんじゃね?
欲張ってシングル60Tにしたら坂道しんどいべ。
うん
ありがとう
CityJetって標準のプラホイールでも履けるの?
やっと変態改造野郎が消え失せたなw
よんだ?
たこ並みにお顔が赤い様でwwwww
フレーム補強の溶接とかをしてる人いる?
例のWEBの人しかいないだろ
199 :
まとめ:2008/02/29(金) 21:39:43 ID:???
>>188 リアはノーマルプラホイール11Tとしてフロント52Tで1漕ぎで進む距離がママチャリなみ。
54Tでシングルギアのシティサイクルなみぐらいになるよ。
フレームの錆びた所をチョコチョコッと塗りなおしたくて
ホムセン行って車様のタッチペン見てたんだが種類が多すぎる・・・
トラコンのダークシルバーに合う色知ってる人いる?
この自転車はBSの上尾工場で作られてるモノですか?
死ねよ
>>201 ダークシルバーとのコンビだったら、やっぱマッドブラックかな?
だいぶ前に黄色と黒のゼブラトラコン見たことあるけどカッコ良かったヨ
ツートンならライムグリーンや鬱金色も合うかも?
>>201 そういや過去レスにもレポートがないね。
人柱キボンヌw
赤なら近いうちに板金屋の友達に見てもらって試すけど…。
トラコンでクランクを長いものに換えてる人は
地面擦ったりはしないのかな
漕ぎながら曲がると擦ってコケる
クランク短いとギア比軽くても漕ぎが微妙に重いんだね
盲点だったわ
漕ぎながら曲がるとペダルを擦るのはトラコンだけの話じゃないけどね。
あとはクランクが長くなると踵がディレーラーに当たりやすくなるよ。
ディレーラー?
ついてねえよそんなのw
このスレは昔と違ってろくなの来なくなったな。
モナー
>>210は和田サイでコンプリートを買ったんだろ?
優しく見守ってやれよw
アホなユーザーが来ようとも和田サイは神。
まあどんなにがんばってもトラコンはフレームが割れる欠陥自転車なわけでwww
約10年乗ってても破断してませんが何か?w
ノーマルでも破断しますよ?
よっぽど乱雑な乗り方なんだなw
トラコン♀だけど
デブは無理
普通に使用してても4年は持たないフレームw
フレームにも当たり外れがあるんだろ
アホが乱雑な乗り方して壊したんだろw
馬鹿丸出しで段差ガンガン落としてそうだなww
必死に用語乙wしかし折れる事実は変わらないwwww
おまえら哀れだな。
227 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/16(日) 00:04:02 ID:lkM60cRQ
チャリも満足に乗れない下手糞がどうしても折れるようにしたいみたいだなwww
だからウチのは10年近く乗りまくってるけど折れてねーってのwww
ま、荒く乗ったら折れる可能性は意識しつつ、段差では腰を浮かすとか
衝撃をできるだけ足で吸収するとかやっとけば長持ちするんじゃないかと思ってるわ
いや、普通に乗っても折れるしw必死すぎなんだよマンセー厨www
10年も乗ってねーくせにバカじゃねーの?
プラホイールなんてフレーム寿命より早く割れるくせにw
JDの下折れハンドルが国内で入手できないそうなのでCarry-meの下折れハンドルを装着予定。
ハンドル中央部にボルトがあるそうなのでポジションチェンジャーでかわすつもり。
軽量化には逆行するけど輪行が楽になればよいかとw
完成したら画像掲示板にうpします。
>>229 つまりお前のは『バカは何を買っても貧乏くじを引く』のを実践してんだなwそりゃ良かったおめでとう(パチパチパチ
必死に粘着してる暇があったら丈夫な実用自転車(お巡りが乗ってるタイプ)でも買えば?wwそれでも壊すんだろうなwwwwwwwwww
チャリにすら嫌われてる奴ワロスwwwwwwwwwwwwwwwww
232 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/16(日) 02:36:05 ID:ayuOO39Z
普通に折れるだろ?
ピザだとw
>>231-232 はいはいw
お前らピザに相当コンプレックスがあるみたいだな。
残念ながらピザでなくてもフレームは折れる。
>>233 一体、何で一人でそんなにムキになってるんだい?
>残念ながらピザでなくてもフレームは折れる。
だから、「君の」トラコンのフレームが折れただけだろ?
お前らのも折れる
よけいなお世話w
折れる事実を隠そうとしたり、否定しようとしたりお前らは事実を直視できないクズどもだw
本当のことを書き込むと逆切れw
普通の乗り方で折れるのはデブのせいだって?
匿名の2ちゃんねるでタラタラ文句いってないで、メーカーへ言えよw
あんたの書き込みに同調しないのは、皆があんたと同じ様にフレームが
折れてるわけじゃないんだから。
ヒント:信者のヒステリー
結論:トランジットコンパクトのフレームは折れる!
フレームが折れる前にホイールも割れる!!欠陥品だ!!!
言われているとおり、自分が買ったトラコンが欠陥品だったら
メーカーさんへ文句いやあいいのにねw
それすら出来ないチキン野郎が匿名掲示板で、必死に粘着w
245 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/17(月) 23:54:53 ID:trXyj5yh
人間が欠陥品だから粘着するんだよ
>>244-245 欠陥品には欠陥のある人たちが乗っているということですね?wwww
欠陥人間乙w
たまたま欠陥品つかまされた信者が、メーカーに文句のひとつも言えず、
匿名なのをいいことに掲示板でネチネチと関係ない者に当たり散らして
憂さ晴らしってか?w
情けねえ〜w
248 :
↑:2008/03/18(火) 00:55:29 ID:???
欠陥人間のヒステリーほど情けないものはありませんなw
>>246 君自身が歪んだ欠陥人間だから、そんな欠陥品にあたるんですよ(笑)
>>249あれ?君すごくゆがんでるねwww
スルーできないほど余裕が無いんだねw
壊れたら新しいの買えばいいんじゃないかな。
安いんだし。
あんましグダグダゆってっと、畳んじゃうよ?あぁ?
253 :
↑:2008/03/18(火) 11:16:56 ID:???
愛読書はぶっこみの拓ですか?w
欠陥ユーザーらしくて良いんじゃないですかね。
だから畳むっつってんだろ。トラコンをよお!
>>252 ×あんましグダグダゆってっと、畳んじゃうよ?あぁ?
〇あんましグダグダ言ってっと、畳んじゃうよ!アッー!
!?
自転車にすら嫌われる欠陥野郎なら、ここの板に来る必要すら無いだろw歩けwww
公園スポーツ板のウォーキングスレにでも逝けやwwww
258 :
↑:2008/03/20(木) 13:44:59 ID:???
欠陥人間
改造ケース25番のトラコンがオクにでてるな。
ピスト?
馬鹿か?
それそれ、まんまってか同じでしょ?
それはともかくピストとくればバカとかどうかと思うよ、ひとまずブレーキ付いてるしw
てかダセーよ
何色のトラコンが好きです?
悔しい奴が悔しそうとはwww
266 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/29(土) 21:16:47 ID:ftqyOB0D
改造ケース25番のトラコンがオクで売れなかっ
>>142 クイックフォールディング1が
まだ生産してればよかったのにね。
俺も買いそびれたよ・・・
>>267 荒らしは構ってもらって喜ぶんだから無視するがヨロシ
わざわざ書かないと駄目なほどこのスレの民度は低い。
>>272もふくめてなwwwww
>>272 了解w 無職のキチガイ相手に年中遊んでやれるほど一般人は暇じゃないからねぇww
と、無職のキチガイ
>>274が申しておりますwwwwwww
>>277 形知らんのか?
若干ママチャリ代わりなってわずかばかり
錆びがあるのを所有してるのを譲ってやっても良いぞ
俺は24時間体制で粘着して即レスしてくる精神異常者をおちょくるのは面白いと思うけどな(笑
しかし何で自転車板に粘着しているのかサッパリわからんが、普段奇声をあげながらチャリで暴走してるからなのだろう(笑
なにこのキチガイw
281 :
230:2008/04/04(金) 22:56:15 ID:???
Carry-meの下折れハンドルを装着してみました。
ブレーキレバーはテクトロのRX2.0。補助ブレーキレバーなのでインナーワイヤーを固定してアウターチューブを押し出してブレーキをかけます。
通常状態でレバーを握るとブレーキアウターがぴょこぴょこ動きます。
で、ハンドルを折畳んでみると…標準のブレーキワイヤ長では短いようで取り回しが厳しいです。
ハンドルが下に垂れませんw
水平折れのハンドルは折り畳んだ時にあまりワイヤにストレスが感じられないように感じます。
ブレーキアウターを長めにしてハンドルを折り畳んだ状態で長さがあうように再チャレンジしてみます。
天気もいいので花見を兼ねて今年初めての ^^;; サイクリングに出かけよう。
大阪、なにわ自転車道から北大阪周遊自転車道に入り、天満、桜宮で花見を
しながら中之島まで行くと言う「ゆるい」コースを予定しています。
レポよろ!!
またゴキブリローディが罠にかかってもがいてんな(笑)
285 :
282:2008/04/05(土) 23:09:21 ID:???
>283
レポしますた
このスレの方々はカスタムしてて当然みたいですが、
どノーマルで使い倒すのは難しいですか?
家から駅まで3km、輪行してターミナル駅から職場まで7km(往路の最後に短い激坂)、
週1〜2ぐらいで通勤に使いたいんですが、
やはり内装3段化など必要でしょうか。
288 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/08(火) 12:33:13 ID:Vr42CSwB
トラコンはノーマルでもペダル1回転あたり4m以上進むようになってるので、
激安小径車にあるような「漕いでも進まない」なんてことはないと思います。
実際、画像掲示板によくポタレポ書いてくれるトラコン兄弟氏の写真を拝見する
と、足回りノーマルのようですしね。
289 :
287:2008/04/08(火) 18:02:38 ID:???
>>288 ありがとうございます。
妻とペアで買おうかなと思ってるので初期費用はできるだけ抑えたかったんですが、
ノーマルでもいけそうとなると俄然楽しくなってきました。
気をつけろ!このフレームはボトムブラケット近辺で割れる!
>>288 スピードはある程度出るとしても
クランクが短い分
登り坂が辛いって事はないのかな
平地でスピードが出るって事は坂では重たいって事だぞ。
>>287 290のコメントを補足すると、激坂では降りて押した方が吉。
ダンシングで上るとフレームの強度が低いBBとの付根の部分から疲労破断の可能性が高くなります。
トラコンのフレームの弱さは異常。
つかあのフレーム構造なら弱くて当たり前なんだけどな。
>287
288さんの言われる通り、ドノーマルで乗っています。もちろん走行中は
せめてもうひとつ上(下)のギアがあればなあ、と思う事もしばしばあり
ますが、この自転車はシンプルに乗るものだと思って改造はしていません。
ギア比もほぼベストな設定だと思います。トラコンの前は同じくブリジス
トンの折り畳みでトランジットスポーツの700C、外装7段を使っていまし
た(現行トラスポは26インチの8段か?)これは700Cなので走行は快適でした
が折り畳みとは言え、専用バッグに入れるのが結構面倒でしかも、かつぎ
になるで駅での移動などはかなりの負担になります。走りはトラコンの方が
格段に落ちますが、転がせる便利さと折り畳み→袋かぶせが秒速なのとで
今はトラコンしか使っていません。
もちろん多段化した方が快適に乗れると思いますが、そのままでも十分使え
ます。登り坂も急でなければほぼ対応できます。
ただしまっすぐな舗装路を延々と行く時はうんざりします ^^;;
ベストな使い方は、トラコンで散策してはバスや電車を乗り継いで移動、また
散策、と言うのでしょうね。
296 :
287:2008/04/09(水) 15:03:12 ID:???
>>289-295 なるほど、フレームが弱点ということはあんまり負担のかかる改造は避けるが吉、ということでもありそうですね。
激坂はあきらめます。今はクロスで何とか登ってますが、ママチャリやルックMTB時代はあっさりあきらめてたのでさほど悔いはないです。
それから2chでも親切にしてもらえることがわかって非常にうれしかったです。
ギャップをバニホで超えようとしたらフラペのイモネジでスネを削ったよ。
トラコンでいきなりのバニホは無理でした。
おまえのそれはバニホではないwてかお前じゃBMに乗ってても無理ww
301 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/10(木) 08:06:31 ID:uITXPQdS
302 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/12(土) 20:41:36 ID:b/pfLP8B
>>295 ベストな使い方は電車で標高の高いところまで行って、下り坂だけを選んで
帰って来ることだと思う。
または行きを下り坂だけにして帰りを電車にするのもいい。
やっべうちの近くも超高解像度になってたw
その人影、微妙にデカくないか?
影の長さから推定すると身長約5mだ。
307 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/15(火) 00:14:09 ID:xZKFdqkL
なんだジャンボマックスか
BSのママチャリでトラコンに取り付けられる54丁のチェーンリングて
あるのですか?
HB8のクランクに交換した方がはやそう。
311 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/17(木) 21:11:44 ID:SHq3Jt2v
何度も出てたらすんません。
トラコンで輪行したいんですが、高速バスに乗せられますか? 輪行スレ見たら、他の自転車含め、乗せられるかどうかは運転手次第って書いてあったんですが。
経験者の方、レスお願いします。
トラコンの畳んだサイズがかなりでかいことはわかるよね?
しかも形が歪でよけい場所を占有するから他のお客さんの迷惑になるって事もわかるよね?
そのトラコンより小さくコンパクトに折り畳めるやつでも断られることがあるんだよ。
あとは自分で考えて行動し結果の責任も自分で負う覚悟は用意しておいてね。
マジレスすると
バス会社に訊くのが一番
316 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/18(金) 00:35:13 ID:/hxsRM/P
>>315 まともなレス、サンクスです。;
バス会社(っていうか、八重洲のバスターミナルの案内人)に聞いたら、
通常の自転車だろうが、折りたたみだろうか、輪行袋にいれてようが、いなかろうが、
そんなことは関係なしで「ダメ」って言われたもんで。
むき出しのトラコンがNGってなら分かるけど、輪行袋に入れてもNGなら、
どれくらいの大きさならOKなんだろうなって。
で、経験者の意見を聞いたわけです。
だめだこいつ・・・
>>316 要は、まともな手段では無理なので
なんか裏技とかあったら教えてくれ!
って事だろ?
で、その裏技だが
まず、トラコンが入るハードケースを吟味する
バス会社にそのハードケースの寸法を伝える。
OKと言われたら、トラコンをプチプチを敷き詰め
ケースに入れてバスにGO!!
駄目といわれたら「じゃあプラス2千円だすから」と言う。
それでも駄目だと言われたら打つ手なし!
俺はハードケースの寸法伝えてOKだった。
でもそのハードケースもう無いし
どんなのか忘れた。
まあ、出来ない事はない
ってことだ。
これが駄目でも自分でアイディア出してみろよ?
相手の気持ちになったらいくらでも方法あるだろ?
そのハードケースは宿泊先とかに置いておくの?
無論
322 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 14:30:16 ID:vN6LARKD
いきなり8万は高いな〜
325 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 22:18:35 ID:TY/H3R+d
確かに傷物でその値段はなかろうよ
素直に俺だったら新車コンプを和田で買ったほうが賢い
バカ晒し上げってこった
傷物ってどうぜ傷なんか使ってりゃつくからどうでもいいんだが・・・
>>326 >傷物ってどうぜ傷なんか使ってりゃつくからどうでもいいんだが・・・
たしかに傷はどうでもいい しかしキヅ付きでこのスタート価格はないだろということ
328 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/21(月) 04:36:41 ID:xuesZQFY
確かにこりゃ4万がいいとこだね。
ところでトラコンにサイコン付けれるのか?
死ねよw
それは付けれないから悔しいって事なのか?
どんなタイヤに変えてるかは知らんが、たぶん12インチでダートで
30kって・・・正気か?
でかい石コロ踏んだら吹っ飛びそうだなw
周長がカバーされてりゃ
ホムセンの金具と強力両面テープでOK
フロントディレーラーをつけたいのだけどクリアランスとか大丈夫かな?
現物を見られるところが近くにないから購入に踏み切れない・・・。
台座は近所のビルダーさんのところで溶接の予定。
337 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/22(火) 12:22:05 ID:TExxQ9lA
うまくいったらレポキボン
アキバのヨドバシ行けばトラコンおいてありますかね?
ちょっと見てきます
おれも・・・
342 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/22(火) 21:22:28 ID:84Hq2Z5n
ヨドバシだと寅コンいくら?
ヨドバシって自転車の値引きすごく渋くないか?
HB8とか定価にちかかったw
えーと、ヨドバシ秋葉原は37800円くらいだったからポイント10%バックだから実質34020円くらいだね。
価格.comの最安とほぼ同じ。
現金で安く買いたいなら御徒町のハクセンで33442円。ただし取り寄せ。
ポイントは正直いらない子だから元から2割引暗いじゃねーと全然いみねーな。
そのポイントでカギなりライトなり買うんであれば効率的だと思うけど。
ヨドバシで売ってるライトとカギで欲しい物が無いのが残念なんだよな、
家電とか興味ないしいらない子になってしまう。
PC関連なら旧市街に行ったほうがはやいしね。
それじゃ確かに仕方ないわな。
PC関係でもどこでも大して値段の変わらんような
サプライとかケーブル系の用がある時に、くらいか。
ウヒヒ、三ヶ島折りたたみペダルFD-6が届いた。
しっかしひでえ品質の鋳物でボコボコだな。
正直ガレージキットかと思った。
そのうち傷だらけになるから気にスンナw
>>350 サンブラかけてアルマイト処理しようと思ったけどボコボコを修正したら形が変わりそうなくらいヒドいので止めたww
352 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/23(水) 21:12:42 ID:igmw1DMM
高速バスに乗せて京都へ行ってきました。運転手さんに車内に持ち込んでも
いいか聞いたら、
「できれば下に入れてください」とのこと。でもそちらのほうが
気楽でよかったです。
普通そうだろ。
まとめスレ見るとヘビーユーザーは何人かフレーム折れてるんだね。
ブリはこの構造的不良に対して何か改善してくれてるのかな?
すげーほしいけど通勤で使う予定だから1年程度で壊れると思うと手が出せない。
距離的には往復20kmで高低差10m〜15mくらいの丘を3つ超える行程です。
あと改造もしたいと思っています。
8年ほど乗ってるが全然平気だよ。乗り方でしょ。
ダンシングしなきゃ結構もつと思う。という漏れも7年くらい乗ってるけど平気。
ヘタレなので激坂は押してます。
しかし他の折り畳みと比べても
フレームがもろいのは確か。
下手くそが段差で乱暴に乗ってるんじゃね?
しかし他の折り畳みと比べても
フレームがもろいのは事実。
はいはいワロスワロスw良かったね折れてwww
361 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/25(金) 09:12:39 ID:cFyti5zp
工作員の姿が見えます
多段化や想定以上の速度出してれば壊れるよ?
元々スポーツ走行用じゃないし保障外の改造してるなら
フレーム折れても仕方が無いな
遅レスだけど、
秋田の地方大学に進学した知人と秋田をツーリングしようと思って、
高速バスで東京(八重洲?)から秋田まで行ったとき、
BD-1を輪行バッグに入れて持っていったことある。
「なに?」って聞かれて「自転車です」って「へぇ」と言ってたけど大丈夫だった。
帰りは特になにも言われなかった。全部バッグに入ってたしね。
トラコンのほうが小さいから、まず断れることはないと思うよ。
一応、サイズ言って確認したほうが賢明かもしれないけどね。
高速バスは運賃が安いから、なにげに便利なんだよなぁ。
これもう少しコンパクトに折畳めたらいいのに・・後もう少し軽ければ
今年初めて遠出してきたら、途中で何かが脱落した。
その時は調べても何が落ちたのか全然わからなくて、
もしかしたら、路上の何かを跳ね上げたのかな、と
無理矢理自分を納得させて帰ってきたんだけど、
家に帰ってもう一度調べてみてようやくわかった。
フロントの反射板だった。
代わりに反射テープでも巻き付けておくかな。
今日はトラコンの現物きてきたよ、作りは結構よかった。
フロント2段かだけどFDを噛ませられるほど余裕がなさそうだった・・・
369 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/30(水) 04:11:34 ID:gmOf9a4K
トラコンの実車を見てから買いたいのですが、
大阪・神戸くらいで各色そろってる店とかありますか?
梅田のヨドバシは赤色しかありませんでした。
371 :
sage:2008/04/30(水) 09:24:14 ID:gmOf9a4K
教えてください!!
どこですか????
372 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/30(水) 15:00:50 ID:L+V00zai
僕も教えて欲しいです!
ヒント:ヨドバシ
ヨドバシAKIBA
ヨドバシISHIGAKIJIMA
376 :
sage:2008/04/30(水) 22:27:08 ID:gmOf9a4K
大阪、神戸では無いのですか、、
いくつか問い合わせてみたのですが、あまり出ない特殊な自転車
は在庫をかかえないと言われました、、、ありがとうございました。
過疎るにしてもほどがあるな
ま、連休だし
だれかトラコンにフロント変速つけてみてくれ・・・
おまえがやれボケ
382 :
↑:2008/05/07(水) 01:20:03 ID:???
よう乞食w
まそう言うな。380はトラコンさえ買えない土瓶なんだから。
ゴミ捨て場で拾った壊れたママチャリを修理して乗っている。
服装もボロボロなんでしょっちゅう職質されているんだよ。
なんか楽しそうだな
まそう言うな。386はトラコンさえ買えない土瓶なんだから。
ゴミ捨て場で拾った壊れたママチャリを修理して乗っている。
服装もボロボロなんでしょっちゅう職質されているんだよ。
388 :
↑:2008/05/07(水) 13:00:13 ID:???
また前と同じ荒らしが来たか。終わってるなココは。
>>また前と同じ荒らしが来たか。
おまえがなwwww、ほんと引っかかりやすくてバカだね。
390 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/07(水) 15:27:07 ID:XDcreJNm
>381>383>385>387>389
煽り耐性ゼロの厨房が平日の昼間から監視して即レス脊髄反射厨房しまくりテラワロスwwwwwwwwwwwwww
ここは燃料投下すると即喰いする釣り堀だなwwwwwプwwwww
釣れても煮ても焼いても食えんがな
お前のような奴だと特にな
魚つうか噛み付き亀だなw
確かにお前のような奴には当てはまるな
396 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/12(月) 08:22:30 ID:WeJ6KtzO
シートポストを抜いて、逆からさすようにすると、より
コンパクトに。
>396
意味不明
シートポストを抜いて、ケツからさすようにすると・・・?
トラコンでそれをやっても、うまくたためなくなるだけなんじゃないか?
400
>396
シート前後を逆にすると言うことか?
それならわざわざ抜く必要もないしなあ。ヤッパ意味不明
402 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/13(火) 11:02:18 ID:6Vb71pbw
>シートポストを抜いて、ケツからさすようにすると・・・?
その通り。20cmくらいは「高さ」が短くなる。
畳めるけど、そのままバックしようとすると、ペダルに
つかえる。
403 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/13(火) 17:17:19 ID:RHiKlPnG
>シートポストを抜いて、ケツからさすようにすると・・・?
痛そうだな‥‥w
ケツに挿すと聞いて飛んできましたw
405 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/13(火) 22:48:59 ID:YBjGkzEY
アッー!
2ch、ホモ多過ぎダロ…
407 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/14(水) 18:22:06 ID:6OqKZMDX
立ったままの電車輪行だと、腕レストになって良い。
折角の秒速折り畳みが分速になってしまうな
409 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/16(金) 08:48:58 ID:J0hk/8e6
どうしても、「もっとコンパクト」にしたい人向け。
あと、なんだかんだと愛車をいじっていたい時とか、電車や
高速バスの待ち時間で退屈してるときとかなんか楽し。
そままウッカリまたがってしまって「ウッ!」
ケツに挿すと聞いて飛んできましたw
直径31.8mmのイチモツが‥‥
・・・トラコンに負けた・・・
414 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/21(水) 08:47:27 ID:ifEDwho9
折りたたんだトラコン、本屋に持ち込み可と思う?
やめた方がいい。
416 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/21(水) 12:20:09 ID:2vaCE25F
駅本屋は?
バカは死んでね(笑
まあ要するにだ、他人に迷惑かどうかで判断しろ
419 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/22(木) 21:07:51 ID:1FxM8iqt
実は本屋に持ち込んだんだ。腕レストにちょうど良かった。
でも、視線がちょっと痛かったりして・・・。
420 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/29(木) 09:37:15 ID:EoE/noeS
フロントフォークにミラーをつけたまま電車輪行すると、
角度によっては覗き見行為ととられるかも。
421 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/30(金) 12:20:15 ID:YB4ueKaL
nice idea!!
ミラーよりバックアイカメラのがいいだろ、リモートで角度調整も効くしw
423 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/31(土) 18:40:13 ID:Bxgc515I
確信犯ですね・・・。
バックアイカメラって、録画機能ついてるのかなぁ? コラコラ
425 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/01(日) 11:12:11 ID:rouF9F3M
問題は、その電源をどうするか?、だw
MVS
ナンカモリアガッテルナ
で、人柱は?…w
429 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/02(月) 03:01:21 ID:rIFfbHzF
トラコンでロリコン
呼んだ?
431 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/02(月) 22:13:23 ID:BMJIXcng
びっくり。シートポストを逆からさした状態で階段をおりるために
トラコンを持ち上げようとしたら、シートの細い部分が右手にピタッとおさまって
いい感じ。角度も良好。ほとんど右手と左手だけでいけました(今までだと
体の右側面、胸から足首まで使って抱えこむようにしていたのだが・・・)
トラコン持っている人で移動距離が長い人は試してみるのもいいかも。
ケツからさすのも有効、、、、か‥‥ φ(._.) メモメモ
いやいや、ケツにさすのが有効
やはり角度も重要なんですね・・・・
もちろんですとも!
右手と左手だけでイケる、、、、と‥‥ φ(._.) メモメモ
437 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/10(火) 22:09:19 ID:FKdFgbGf
お尻だけではなく、手にも優しい「アナトミックサドル」
438 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/10(火) 22:53:24 ID:FKdFgbGf
アナ・・・(!?)
アナルミックサドル・・・ゴクリ
440 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/11(水) 07:20:24 ID:yHg8qKB/
穴と身突くサドル
すいません。ホモスレとは知らずに来てしまいました。
確か自転車スレだと思ったんだがなあ・・・・・・
442 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/11(水) 09:13:09 ID:KHHpGVg9
いやロリコンスレだろ?
443 :
???:2008/06/11(水) 11:10:50 ID:KNVVGQxC
か
ん?
445 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/11(水) 17:58:14 ID:btEgVzF3
硬くて長いサドるに突かれているうちに目覚めてしまったのヨン
446 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/11(水) 19:49:06 ID:yHg8qKB/
手にしっくり馴染むんです。
先日トランジット持って愛○○田で降りたオッサン、
汗臭えから次からは最前部か最後部に行ってくれ。
↑
本人、あるいは同類の発酵オヤジ登場w
トラコン乗りはくさい奴等ばかりだなw
451 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 14:01:58 ID:JtvXIYkU
注文したよ〜あげ
452 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 20:01:11 ID:TbiTbhUE
何色?〜あげ
453 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 22:20:04 ID:JtvXIYkU
銀色にした〜。正直、赤と迷った。
454 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 22:40:53 ID:Flj1BXbC
トラコンで、はんイチツアーやってる椰子いる?
赤とか青は安っぽいよな。おれもシルバー。年もシルバーだし(w
456 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/26(木) 13:26:57 ID:PIMO1z9+
黄色は目立つ
457 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/26(木) 16:17:02 ID:+oR5/bUc
無印良品のトラコンってまだ売ってるの?
黒のトラコン欲しかったッス
おれはガンメタのトラコンが欲しかった
黄色欲しかったけど赤買った。
461 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/27(金) 21:19:25 ID:fNE7CpK/
欲しい色が無いときに何色で妥協するか・・・。待ちきれない
時あるもんね。
結局、銀で打強した
銀色はそれほど目立ちたくなければ無難だね。
シルバー以外原色しかないのは残念。
茶系の色があったらほしかったな
待てばよいものを妥協すつやつはアホだな。
466 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/30(月) 17:23:26 ID:VRJcHCPR
467 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/01(火) 22:09:54 ID:epvrupnC
トラコンを折りたたんだときいつも感心する。前輪と後輪の間隔が1cm(?)もない
機能美だぁ。
オナニー内容を書くなよキモイ
469 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/02(水) 10:10:43 ID:vmAZOlDt
注文してたトラコン、キタ〜
470 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/02(水) 19:52:49 ID:yvSWXzCr
何色?
471 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/03(木) 06:15:01 ID:/cRNkzIf
銀色〜
どこから手を付けようかなぁ。。。(*´Д`)ハァハァ
472 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/03(木) 08:37:21 ID:HiwYqgSi
焦らない焦らない。
474 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/03(木) 23:35:51 ID:Ij3o0VR0
そういえば思ったんだけど、
トラコンのタイヤが走行中にパンクしたらどうすんの?
このサイズのタイヤ(チューブ)の替えなんて、
あまり出回ってないよね?
475 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/04(金) 02:15:31 ID:qsgXQmca
>>474 幼児用自転車のタイヤサイズでホムセンで見かけるよ。
476 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/04(金) 09:51:28 ID:/kCXrHX3
なんとかチューブをひきだしてパッチを貼るか、
自転車屋さんに飛び込むかかなぁ。
477 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/05(土) 10:02:16 ID:WS5C3C7O
幼児用自転車の泥よけ付けてみたヨ〜
ホシュ
赤、入手したよ♪
入手オメっ!!
482 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/12(土) 07:51:04 ID:nY12b/+S
折りたたみペダルとZOOMのハンドルポジションチェンジャー
注文した〜。はやく届かないかな〜。
>477 さん、
幼児用の泥除けってどんなんでした?
まとめにあるWillもジェリーも、入手できる目途がつきません〜
>>483 いつのまにかジェリー12が「在庫なし」ばかりになってるみたいですね。
前に(Part7の初めの頃)販売店に問い合わせて、泥除け&取付ステーのみを購入したって
書き込みがあったと思ったけど、それも駄目なのかな?
>484
483ですが、part7 >40 のURLへ問い合わせてみましたが、
生産中止につき、入手不可能でした...
和田サイさんでも扱ってないそうです....
486 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/18(金) 05:44:18 ID:gZiLAgFp
487 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/18(金) 08:22:56 ID:C1Nw/ynb
MUD FLAP マッドフラップ
はどうでしょうか。
488 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/19(土) 00:36:12 ID:OFVnw6Bx
フリンガー 幼児車用フェンダーってのを付けてみた。
12インチ用だけれど、リアは横幅があってチェーンに引っかかるので
カッターで切って無理やり取り付けた。フロントは長すぎてタイヤに
ちょっと引っかかるので、短くカットした。
何もないよりちょっとだけマシになった程度。
ま、安かったし由とします。
>>473 出来そうな気がしたので注文して今日届いて移植してみた。
結論だけ言うとほぼ問題無く出来た。
ホイールだけ?車体ごと?
ホイールだけだとしたら、いくら位しました?
>>490 クランクとチェーンガードも移植したかったので丸ごと買いました。
ホイールだけって買えるのかな??
付いてるリアハブは結構うるさいです。
>>491 ですよねw>車体ごと
欲しいのホイールだけだしなー、
新車発売早々に、ホイール1個だけって言うのもなんだしなーって
様子見(自重)しちゃってるところでして。
>>489 よろしければ画像掲示板に成果のほどを…
>>492 ホイールとクランクが欲しいだけで車体を買っちゃうのはどうかと思ったけど、
前後ホイール(タイヤ付)と大径チェーンリングセットで一万円って考えたら
まぁいいかなと(^^;
フロントはエンド幅が違う(トラコンのほうが広い)ので、ワッシャーを左右に数枚ずつ入れました。
リアはそのままで問題無いですよ。
あとチェーンガードは内外についてるタイプだけど、内側を外さないとフレームに干渉します。
>>493 前後のブレーキを注文中なので届いたら画像掲示板に投稿しますね。
ダイアコンペのメタルリンクブレーキ、なかなか入荷しないみたいですけど…
ホシュ
496 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 17:40:29 ID:vf1B2eDt
アヘッド化記念あげ
レベルが低いこと書き込むなよ。
500 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 13:42:09 ID:AP59OM+2
昨日トランジットコンパクト衝動買いしたっちゃ。予想以上によく走る。持ち上げた感じは軽くは無かったな。今から走り込むつもり。
501 :
sage:2008/08/03(日) 14:19:08 ID:WO/vBiQd
>497
低レベルなレス乙
503 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 12:26:50 ID:24uxn3fc
504 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 21:33:54 ID:Oqx5t/dc
500です。赤を37500円で衝動買い。グリップとペダルは予定改します。後はノーマルで行くつもりです。
505 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 21:43:11 ID:Oqx5t/dc
皆様に質問あります。フロントのブレーキシューかなり減りが早いとおもいますが、純正品がいいですか?市販品でもプラホイールに害はありませんか?シューの色は白っぽい方が無難ですか?質問ばかりでスマヌが。
100均ので代用可能
>>505 市販品でプラホイール用もある。
鉄リムやアルミリム用のシューもあるけど、ホイールの方が削れちゃう。
その分、制動力もあがるけどね。
508 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 01:14:41 ID:w+bgjlk7
つまりプラホイール用のブレーキシューでいいの?幼児用か純正か?100均のものはプラホイールに使って大丈夫なのか。プラホイールの耐久性はどうなんですか。それとリムの汚れはどうしてますか。もうかなり汚れました。
全部人に聞くな、ヒントは出てるんだから少しくらい勉強しろよ。
>>504 なかなか良識のあるお方だ。それが正解。
フル改造してドロハンとか付けてる
トラコンみるとオレは引くわ…
511 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 18:26:44 ID:vKF+d6XK
勉強昔から苦手なもんで、テヘェ!
>510
引くまではいかないけど、改造したらその分気を使って乗らないとね。
設計以上の負荷を掛ける事になるから、雑に乗ると寿命が縮む。
(フレームも乗り手も)
折り畳むときに引っ張るブッシュ?(グレーの取っ手)が折れた。
盆休みで鰤に修理部品が注文できない。折り畳めないトラコンorz
それをブッシュというか阿呆w
歴代のトラコンシリーズって
全部前後とも12.5インチなんだっけ?
516 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/12(火) 22:11:30 ID:TIU/mN0+
プチ改しました。グリップを黒のレザーに、ペダルをシルバーのアルミ。折り畳みでは無いのに。迷ったけど折り畳みはグラつきが嫌だったから。後はベルをパンチ式に。これにて改造終了?
518 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 00:17:42 ID:6jK1yoQ/
うp
>>517 d
で、今その12.5インチで内装八段のホイールを組みたいんだけど
リムって和田サイにしか売ってない?
単に12.5インチのリムなら他でも手に入るだろうけど、殆どは20Hで、内装ハブによって更に
短くなるスポークでは、もたないらしい。
和田サイ特製リムは24Hの特注品で、多段化時に使用するスポークも太いのを使うらしいよ。
和田サイでは相当前に12インチインター8化やらなくなったはず。
ちなみにスポーク#13使うのはインター3化の時だけだよ。
>>520 >>521 どうもありがとう
そしたらインター3化します
ハブのスペーサーとか交換しなくてもそのまま使えますよね?
問題ない。ローラーブレーキもちゃんと付く。
インター3は比較的簡単に組めるがスポークのカットとか結構費用と手間がかかる。
あっさり和田サイで虎紺用と言ってオーダーした方がいいかもしれん。
どのみち24穴のリムは和田サイ以外では手に入らんと思うのでメールで問い合わせ
してみたらいいと思う。通販も気軽に受けてくれたよ。
お前ら和田さんが引退したらどうすんの?
和田さんには弟子がいるので問題ない
購入検討して今す。
2`ほど離れた駐車場も自転車置場もないマンションと自宅の
行き来に利用するつもりです。
ネットで検索した所、「ブリヂストン06モデル」表記と
「2008 BRIDGESTONE ブリヂストン トランジットコンパクト 」表記があるのですが
何処をどう見ても、06年モデルと08年モデルの違いが判りません。
同じとみてよろしいですよね?
OK
>>525 ちなみに和田サイではスタッフの募集をしているらしい
有志はエントリーして弟子入りを‥‥
529 :
526:2008/08/16(土) 22:11:14 ID:???
>527
レスありがとうございます。
明日にでも注文します。
530 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 17:54:53 ID:KjlI3i09
ネットは納期8週間とか非常識な所も
有るので要注意です。
誤植とかじゃなくて本気で2ヶ月かかる。
近所の店で在庫有るなら一番早いです。
531 :
526:2008/08/17(日) 23:22:16 ID:???
どうも。
本日電気店に注文しました。
10パーセント引き+10パーセントポイント還元です。w
2週間ほどかかると言われています。
早く手にしたい。w
こうなりゃ色は2の次ですよ。
バカなやつ・・・
電気店って・・・アキバのヨドバシか?
あ〜あ…
実物見てみたいんだけど川崎のヨドバシにあるかな?
先週行ったけど無かった。
仕方なくアキバまで行って、
3台あるうちのシルバー買いました。
537 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 00:06:41 ID:n2t+lk+o
在庫置いてるんだw
アキバヨド見てきた。
折り畳みの手軽さに感動した。
近々ぽまえらの仲間になるかもしれんw
耐荷重量ってどのくらいなんだろうね?
デブは乗るな、間違いなくフレームが割れます。
俺も欲しいけどスペックの割りに高すぎるよな
同じ構造のニセモノが2万ぐらいでないかな
542 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/20(水) 08:11:50 ID:9skOGUG9
無印白はもう入手不可か?
544 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/21(木) 11:46:07 ID:RH6GmS9t
漫喫難民がなにいってんの?
はやく仕事に行って食って寝るだけのギリギリな生活に戻るんだ!!
なんだこれ
泥除けって高いんだね・・・。
r&m アルミフェンダー
7,000円程覚悟しなければならないんかぁ・・・。
自作
ホムセンで売ってる奴を流用加工でなんとかならんか?
前にテレビでLEGO社の人が「LEGOで作れないものはない」って言ってた
らしい。
作れるだろうけどそりゃ重
黄色はメーカー在庫あるけど他の色はいつ来るか分からないって言われた(´・ω・`)
553 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/22(金) 23:09:31 ID:ZSkQzxdX
たまに店頭在庫持ってる所あるからタウンページ見て
電話しまくってみるとか。
福岡と吉祥寺と宇都宮で見かけたけど同じ色はなかった。
何処が何色というのはさすがに覚えてないです。
555!!!
>>554 トラコン作ろうとしたけど失敗したみたいな奴だなw
558 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/23(土) 21:25:17 ID:osCdfPsg
>>557 一時期、所有していたけどトラコンに比べ下記の短所により手放しました。
(1)折畳みに時間が掛かる(折畳み、組み立てが面倒)
(2)折畳みを繰り返すと傷が増え塗装が禿げる
(3)折畳んでころころ(移動)しにくい
(4)ギアレシオが5.17だが小径タイヤが災いして同一ケイデンスで巡航速度がノーマルトラコンより劣る(禁断の9枚ギアを入れると、トラコンのチェンリングを52Tに交換したのと同等)
(5)折り畳んだ状態で自立しない
スタイルは好きなんだけどね〜
>>542 リアルショップに在庫があれば入手可能だろう。(かなり厳しいと思うが)
'07.3月までリアルショップで生息が確認された報告がPart6であったが、
'07.06以降オンラインショップ、カタログからは落ちたまま。
561 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/26(火) 21:51:20 ID:he5HsGrh
注文してた、サイクルカバーとプラホイール用ブレーキシュー届いた。サイクルカバーは上部にスリットがあり、サドルを出せる。下はひもで絞れる。まだ輪行には使って無いが使えそう。現在は畳んだ車体に被せてる。ブレーキシューは予備用です。
>>560 どちらにしろ中途半端。
トラコンと張れるのはアクション1くらいだな。
563 :
513:2008/08/29(金) 17:12:28 ID:???
サイクルあさひで部品注文したら鰤のメーカー保証ということで無料。
但し破断した部品は回収とのことだった。結局このグレーのつまみ、
なんと呼ぶのかあさひの兄ちゃんも鰤の営業もわからずじまいだったw
ありま、良かったね
泥除けだけ欲しい
569 :
567:2008/09/02(火) 03:20:22 ID:???
色が違う(漏れのはブルー系だった)ケド
多分、ソレと同じやつ。
泥除けだけの注文は無理じゃないかなぁ。
オクをマメに見てれば、\3,000〜\5,000 位で
落とせそうなヤツがあるから、落札して泥除けだけ
外して、再出品でいいんジャネ?
漏れは、リサイクルショップ⇒\4,500 で購入し
泥除け外してオク出品⇒\5,000 で売却になったよ。
実質、泥除けタダで手に入った。
>569
レスどうも。
注文は無理っぽいですか・・・。
571 :
526:2008/09/06(土) 19:01:53 ID:???
本日やっと手に入れたトラコンの初乗りしました。
目的にあった使用が出来て満足しております。
改造するつもりは全くありませんでしたが、
足首のみでペダルを漕ぐ状態で、こむらがえりが起きそうです・・・。
・・・ロングシートポストを購入してきます。
先日の急な大雨の日、坂を下っていたらブレーキが利きませんでした
晴れの日は大丈夫なのに
>>572 構造的に雨の日はブレーキの効きが悪くなりますので気をつけて!
そーゆー時はどうしたらいいんだろうね
何とか坂下まで転ばずに降りれたんだが
超高速で怖かった
急な雨には対処できんな
降りるという発想がないバカ
576 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/08(月) 14:20:16 ID:+H4oVwYF
>>572 フロントブレーキのレバーを
シマノに取り替える
ブレーキシューを取り替える
ってだけでも効果はあると思う
577 :
↑:2008/09/08(月) 17:35:44 ID:???
ゆとり
和田サイでディスクブレーキをつけてもらう
579 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/08(月) 23:44:44 ID:uK+pJRiH
ディスクあるの?
素朴な疑問なんだけれど、
フロントチェンリングを交換する際、フロントディレイラー付けて
2段変速とか・・・できないのかなぁ・・・。
やってみてできたらレポ頼む
私のすぺつく180cm65kgなのですが
こちらの自転車のれますかね?
私のすぺつく180cm65kgなのですが
こちらの自転車のれますかね?
キモイから乗れません。
純正では膝に負担がかかるだろうけれど、
長いシートポストを別途購入して取り付けたら
突然ですがここで問題です
問題まだ〜?
ブロンプトンのシートピラーが使えたかな?40cm程度のものでは180cmでは
短いと思う。
31.8のママチャリヤグラタイプならアルミのやつがオクにあったと思うよ。
トレンクル14インチ、トラコン12いんち、バカは脳みそ1インチ。
すいません、訊き方を変更します。
Will Bike用 → トラコン12インチ OK(当前)
トラコン改造14インチに → Will Bike用 OK(らしい)
との情報を上(590)のHPで得たので、
じゃあ、トレンクルの14インチのも、トラコン12インチに付けられるんじゃあないか?
と思った次第です。
不恰好でも良いなら
どの程度不恰好になるのか興味あるなぁ・・・。
泥よけそんなに大事?かっこ悪くなると思うのだが。
虎は鉄だから雨の日は錆びるとイヤなので乗らない。
通勤用だとそうもいってられないか。
犬のウンコ踏んだ時なんかは泥よけあってよかったなーって思う
598 :
597:2008/09/16(火) 12:34:38 ID:???
14インチの泥除け程度なら、もうチョット
微妙な不恰好さに落ち着くんでないかなぁ・・・。
それとも、やはり、二重になった猫の目みたくなるのかな?
600 :
は:2008/09/18(木) 02:43:41 ID:???
600
畳んでいる時のスタンドの状態って左斜め前方に向かって微妙に不安定だね・・・。
突風に煽られてコテンと倒れてしまった今日、
純正ブレイキレバーの稼動範囲が下方向にも広がってしまった・・・。
ついに私もトラコン買いました
防犯対策ってどうなされてますか?
お勧めの鍵があったら教えてください
>>602 購入オメ!!
防犯対策としては、屋内保管と、出かける時は肌身離さずトイレも一緒、かな。
という訳で鍵は滅多に使わないけど、おもちゃの手錠使ってる。
605 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/23(火) 09:43:24 ID:sx0zTUhJ
>>601 不安定だよね。平らな道でないと、注意を要するよ。
606 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/23(火) 11:57:27 ID:WWYbOZ2s
そろそろ09モデル発表かなあ。
607 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/23(火) 12:04:16 ID:5arswwIu
え?09モデル出るの?ならまだ買うの止めて09モデル見てから決めよう。生産中止かと思ってた
近所の店で聞いたら受注が止まっているとのこと
ただ生産中止ということでもないって話でした。
中止ならそういう情報がながれるんじゃないかな。HPとかに。
まだ希望を持って待ちます。
5万円台突入とかありそう・・・。
610 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/23(火) 23:06:59 ID:eMh5/z++
どうせなら外装多段化済みのモデル出して欲しい。
元のギヤ比がねえ
>>610 外装だったらカーブで傾けた時なんかにアスファルトでディレーラー擦っちゃいそうだよ。
内装の方がトラブル少なそうじゃない?
>>612 すらないよw、まあ初心者は多段化するなwww
多段化ってコストパホーマンス的には悪くない?
ママチャリ並にするのにママチャリ以上の出費を覚悟するとか・・・。
>>614 トラコンを改造するという意味を考えられないバカ
616 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/25(木) 21:59:11 ID:PG5xhnpo
>>614 そう思うならママチャリに乗っていればいいじゃないの^^;
いや、トラコンにはトラコンの便利さ、
ロードレーサーにはロードレーサーの
ママチャリにはママチャリの便利さがあるんだから、
1台で、まかなうよりも適当に乗り分けた方が・・・と思っただけなんだけれど
多分、BSもこう考えているんじゃないかな・・・。
>>608 他のトランジットシリーズが生産中止になる際に情報流れたっけ?!
トラコンもトランジットシリーズの生残りになってしまった。
来年で発売10周年になります。
>>614 コストパフォーマンスでいうとチェーンリングの大径化だけでも事は足りるんだけどね。
慣れると物足りなくなっちゃうのよw
トラコンのカスタムはファンライドの世界。ママチャリを引き合いに出すのが
よくわからん
>>620 ママチャリ通学のDQN高校生に馬鹿にされたりしてムカついてんじゃないの?
621は虎紺乗ってて馬鹿にされたことがあるんだな。情けない椰子だ。
ママチャリのカスタムもものすごく奥深いのだけどね。
個人的にはブリのサブナードスポーツが素材として最適。
気のせいかもしれないけど
トラコンって、向かい風に強くない?
ママチャリやシティーサイクルに日頃ビュンビュン抜かれている
自分の感覚としては、確かに突然の向かい風による
失速感は少ないよね・・・。(ロードレーサーに乗っているときに比較して))
元々スピードが出てないからでないかなぁ?
チェーンリングを大型化したり
タイヤ細いのに替えたりすれば
もっときつく感じるのかな…。
ウチのはポジション弄っただけで
基本ノーマルだし〜
すみませんが質問させてください。
最近引っ越しをすることになりまして、駐輪場が無いので玄関まで入れられる
トラコンの購入を考えています。
徒歩20分位の大学までの通学用途が主であとは休日に輪行等もしたいです。
今は一万くらいのママチャリを使っているのですがスピードは半分以下とかに
なってしまいますか?またすぐにパンクするのでしょうか?
車輪が小さいので少し不安です。
628 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 09:32:09 ID:KlZRydL8
>>627 ママチャリ並みには走ります。
坂道をダンシングしたからかタイヤ内部の糸(?)がほつれ、それがチューブにこすれて
結果パンクしたことがあります。外側からのパンクは一年弱乗ってますが
まだしてません(ゴムマリみたいに弾力あって結構丈夫?)
車輪は小さいので段差にはスピードを落とすなり、できるだけ直角に
乗り上げるなど気をつければ大丈夫かと思われます。
玄関でもかーるく置けるし、折りたたみは秒速だし、いい買い物ですよ。
昨日ビッグでトラコン見たけど、フレーム、アルミって書いてあったけど。鉄じゃないの?ブリヂストンだったし。
ママチャリ以下。はっきり言ってびっくりするほど進まないから。
玄関に置くなら安いクロスとかの方がお勧め。家までは立てて運んで玄関に縦置きすればおk。
ママチャリレベルで走りたいと思うなら、
3段化なり何らかの改造があったほうが幸せになれそう。
常用するなら泥除けは必要だよね・・・無いけど。
同じく泥除けの無いロードレーサーで、このくらいのスピードなら撥ねないという
経験則が、12インチでは見事に役に立たなかった・・・。
633 :
627:2008/10/08(水) 10:21:06 ID:???
回答ありがとうございます。
ママチャリ並とはいかなくても普段つかいはどうせ近場までですし
毎日玄関置くのに折りたたみの楽さは重要そうなのでトラコン買ってみることにします。
あーあ
折りたたみの楽さ重視なら、買って後悔はしないと思うよ。
636 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/09(木) 19:39:15 ID:I2eewgIb
なんせ折りたたみながらコンビニへ入って買い物できるんだぜ。
他の自転車でこんなことできるか?
なんか、一部のユーザーは常識の限界に挑戦しているのかな?
638 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/11(土) 07:38:12 ID:9anIjT4c
>>637 いやその、トラコンに鍵をかけるよりも店内持込のほうが早くて楽ということが
言いたいだけでして・・・。
折り畳んだとはいえトラコン持ち込みは引くなあ
640 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/11(土) 22:07:18 ID:9anIjT4c
勇気ぉ出して・・・。市民権。
引くなぁ…
どうだろ・・・。混んでいる時はもちろんのこと、
空いているときでも、懸命にワックス掛けしていることを知っていると、
いくらトラコンとはいえ・・・持込めんぞ・・・。
ワックス賭けてる人はご苦労だけど、それを言っちゃあ土禁になっちゃうぉ
今日からオマエラの仲間になりました
玄関に置ける自転車っていいね
購乳オメっ!!
646 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/12(日) 21:32:59 ID:Buj1+XiB
自分もトラコン買おうか迷ってるけど、今、市販で出てる折り畳みでは、一番折り畳み簡単?
一番かどうかは知らないけれど、
ロック外して、ピン引っ張って、そのまま本体引っ張り上げて、再びロックするだけだから
簡単さでは少なくとも5本の指には入るんで無いかな?
店内とかに持ち込みは社会通念上マズいと思う。
でもヒョイっと簡単にパクれそうだから、
外に止めているとき心配になることはある。
皆さんは鍵とか鍵のかけ方どうしてます?
650 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/13(月) 02:59:01 ID:r+UmIBdr
>>646 折り畳みはもっともカンタンだし
速さも間違いなく最速
いま出てる小径車本で和田サイ店長が
やって2秒になってるw
652 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/13(月) 16:11:15 ID:sS5mtg92
ロード、クロス、ママチャリを持っている。三つとも手放し運転できるけど、
トラコンはできない。できる人いる?
>>652 離したら0.3秒でコケる自信があるわw
9月に購入して大切に且つ頻繁に使用していたんだけれど、
シートポストとペダル以外純正使用で
早くも、ペダルを漕ぐたびにギシギシ鳴り出したよ・・・。
ま、1年以内に壊れたら壊れたで保証期間内だから
いいのかもしれないけれど、チョット、不安だ・・・。
656 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/13(月) 21:26:55 ID:sS5mtg92
手放し運転できると、ポタリングでもツーリングでもすごく
楽になるんだよ。でも、そのかわり尻が痛くなるんだけどね。
経験ない?
車輪が小さいのでジャイロ効果が小さい&BBの位置がハブより高くなる。
直進性がなく、ペダルを踏むと左右に重心が振れる。構造的に手放しは
無理。
無理じゃないけど不安定で危険だから止めとけ
659 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/14(火) 19:45:42 ID:my/qxSdm
ジャイロ効果かー、なるほどー。
トラコンでは手放し運転の快楽は味わえないのか。ちと残念。
周囲の景色に気を取られた時や、後方確認した時に
不意にハンドルが不安定になることがあったんだけれど、
これは、上記のトラコンの構造的原因によるものなのかな?
てっきり、「ハンドルがクイック」
→ハンドルポジションチェンジャーで解決すべき問題
だと思っていた・・・。
>>652 出来るけど別に当たり前じゃないの?
A-Bikeでやれるなら、自慢してもイイかもね。
662 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/16(木) 16:53:37 ID:3K9jJmbN
手放しできる!?シートは低め?不思議だ。
そりゃ、シート下げる程、倒すモーメントも下がるでしょ
>>662 危ないから積極的にやる事じゃないけど
俺も「出来るか?」と言われたら
出来る、と答えるなぁ。
ちなみにシート高はハンドルバーより
少し上の位置。両足爪先立ちくらいかな。
ハンドル高は納車された時のままなんで
コレが高いか低いかはよく判りません。
もっと言うと、ZeroBikeでも手放し出来るよ。
HB-6とHB-8は持ってないから試せないけど。
でも、A-Bikeだけは、絶対無理!だと思った。
Zeroでやったら、トラコンのが簡単に思えたね。
665 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/17(金) 19:31:42 ID:szkeAPmD
すまん、俺いい気になってた。
_,,,
_/::o・ァ 666
∈ミ;;;ノ,ノ
ありえねえ。手放し運転の映像うぷしてみろや。
何でもそうやって
「俺様基準」で決め付けるのは
良くないと思うよ。
もうすぐ自転車乗れる季節が
終わる地域だけど撮影に
来てくれるのかな?
漏れも試しにやってみたがほんの5m位でマジ転倒ort
理屈はともかくむずかしいぞ、これは。
他のチャリみたいに手を離したままで
自由に進路をコントロールすることはできないけど
真直ぐだけならなんとか・・・な・る・か?
「台に乗せて冬の間自分も室内で運動できる?
折り畳みが便利なら使わないときは邪魔にもならないよね・・・。」
と、親が突然健康志向に目覚めたんだけれど・・・
12インチ対応ローラー台なんてないよね・・・。
12インチでごめんなさいと言っておいた。
折り畳み26インチ買うしか無いだろw
そうだよね・・・。
でも気まぐれな健康志向対策としては
かなり近い将来邪魔物になると思うんだ・・・。
で、邪魔物になったら貰うつもりなんでしょ…
負荷がないからどっちにしろ運動にはならんっしょ
?
タイヤドライブ式はローラーが負荷装置でしょ?
677 :
675:2008/10/21(火) 12:36:12 ID:???
>>676 そっか、なんか負荷を掛けられる装置があるんですね。すまそ。
でも家の中だと風景が変わらんから飽きそうだなぁ。
678 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/22(水) 09:21:03 ID:0FpGyUJw
自転車レースのビデオを見ながらする・・・。
100均の傘掛けをハンドルポストに付けているけれど便利だね・・・。
傘のバンドをハンドルに引っ掛けてずり落ち防止。
雨が降ってきたら、トラコン折りたたんで、輪行しながら
傘さして歩き。エライ注目されたが・・・・。
トランジットコンパクトの購入を検討しています。
調べているうちに和田サイクルの内装3段化に惹かれたのですが、
これは本体価格+19000円から購入できるということでしょうか。
使用目的は、電車で輪行しての旅行です。
和田サイにWEBにあるメアドで質問するといいよ。
コンプリートでそのくらいだとは思うけどね。
調べたけど分からなかったので質問です。
この自転車のフロントフォークのエンド幅は何ミリになりますでしょうか・・・。
90mmくらいだったと思う。少しジャッキなどで広げたら100mm使える。
>>683 ありがとうございます、カスタムの参考になりました!
>681
レスありがとう。
和田さんとこにメールしてもなかなか返事が来ない、とどこかで見て躊躇してました。
ハンドルもコンパクトなものに変えたいのですが、
なるべく一緒にやってもらった方がいいですよね。
まとめサイトで見た、90度回転させるやつ(名前わからない)を頼もうと思います。
BB交換した方がいいのかな・・・
BB・クランク・チェーンリング交換はお約束だろう。ある意味多段化より効果的といえる。
687 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/27(月) 17:59:24 ID:Rs+FHsKF
>>685 自分が前に問い合わせた時は、すぐ返事来たぉ
>686
ありがとう。やはり定番ですか。
BB・クランク・チェーンリングも一緒に頼んだほうが良さそうですね。
クランクは普段乗ってるクロスと同じ長さ(170mm)がいいかな。
BBはよくわからないので和田さんにお任せで。
チェーンリングはまとめサイトの先人達を見ても48〜60と様々で、判断がつきません。
3段付けるなら48か52、無しなら56かな。
>687
ありがとう。
でも、わからないことは「お任せで」と言ったら怒られたりしないかビクビクしてますw
色々注文して結局カプレオでいいんじゃね?となりはしないかと。
>>688 3sハブつけるなら60Tだとおもうけどな。
インター3なら52Tくらいが実用的だったような希ガス。
>>688 自分のときは、サイクルベースあさひで、クランクとチェーンリングのセットのティアグラで最も歯数の大きかった52Tを選んだ。
金銭的に余裕があれば、更に大きなチェンリングを購入して装着しても良いと思う。
ただし60Tも物によっては折畳み時に、ヒンジ部のプラキャップと擦れることもあります。
まとめサイトにギア比の比較があるので、参考にしてみるとよいかも。
そんなデカいギアつけてどうすんだ?
あんなチンケな自転車で時速40km/hとか出してたら
ドンキホーテも真っ青だぞw
第一、あんな玩具みたいなブレーキじゃ緊急時にストップしないだろ?w
BSの関係者もこのスレみて苦笑いしてるだろうな
こいつら、事故起して、、、うちらに裁判所から呼び出し来るんじゃねーの
めんどくせーなー
ってね
>>692 男の子だからね
速いのと機械いじりが単純に好きなのさ〜
実態はキモピザだけどな
>699
そんな憎まれ口叩かなくても、
「僕もトラコンが欲しいです」と素直に書けば、くれる人がいるかもしれないよ・・・
シートポストとかプラホイールとか・・チェーンとか。
コツコツ集めて1台作ってみなよ。
きんもーっ☆
フレーム折れたらください、溶接強化で再利用しますw
>>699 仲間が欲しいのかなあ?
君がキモイかどうかはともかく、
自転車乗ってるひとで気持ち悪いぐらいふとってるひとってそういないよ。
きみはそういうことにしたいみたいだけどさ。
704 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/02(日) 00:16:11 ID:lplnSuIy
トラコンらしい白ホイールを両輪とも温存したまま、
多段化したいのですが、スピードドライブしかないですかね?
MF−5
706 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/03(月) 23:29:54 ID:/6pAiRPZ
幻のFM-5?
メキドロ式のDW5っていうのもありましたね。
FM-77AVと聞いて
HAL研舐めんな
>>708 調べたら4096色だった。
当時とずいぶん感覚が違うらしいw
スレ汚しすま
総天然shock!! だっけ?
712 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/06(木) 22:41:35 ID:7kcn1d6e
オマエラミスターPCでボコるは・・・
713 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/07(金) 03:53:36 ID:zhcBYkoR
いよいよ生産終了らしいぞ
いまのうちに買っとけ
マジか?
まあ、FM-TOWNSが出たころから覚悟はしていたが、、、
ソースソース
磁気バブルメモリ萌え
717 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/09(日) 04:45:10 ID:369HaOHV
●内装3段
●前後14インチ化
●カプレオ化
それぞれ凡そ外注で改造費いくらくらいでしょうか?
300まんえん!!
720 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/09(日) 11:52:06 ID:369HaOHV
717です
内装3段 または カプレオ化 っていう意味です
先週こちらで色々とアドバイスを頂いた者です。
その節はお世話になりました。
和田さんから見積もりが来たのでざっくりと。
Q1:インター3+前輪も同等品に。
A1:インター3価格改定しました。HPも近日更新予定。
Q2:クランク(170mm)+チェーンリング(48〜52t)+BB交換。
A2:カプレオ+スギノ+シマノに。ギアカバーを付けられる52t推奨なようです。
以上と工賃、防犯、送料等を合わせて9万弱とのことです。
+1万でカプレオ化?
インター3というメンテの楽さはあるけど、クロスで慣れてるし。
色々見積もってるうちにバイクが欲しくなったのは内緒です。
在庫限りって店があるけど、これって終了?
報告・・・画びょう踏んで パンクした。 以上
>9万弱
別のバイク買うよ・・・
ホームページのトラコンの製品詳細情報 仕様一覧 欄外に、
>ハンドルも、サドルも簡単なレバー操作で縮めることができ、
>クルマのトランクに収納できるようにおりたためます。工具は不要です。
と、あるけれど、もしかして、ハンドルにもクイックレバーが付いたのかな?
注文してきちゃった(ノゝ∀・)
728 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/12(水) 22:44:47 ID:thygUprO
>728
脳内納車ありw
とりあえずクランクBBチェンリングだけ交換するよ
と思ったら店に三ヶ島のアレがあって心揺れてる
買ったらハンドルもいじりたくなるよね・・・
731 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/14(金) 12:36:50 ID:YufZNfTS
年内に購入予定のものです。
クランクBBチェンリングを交換しないドノーマルだとギア比使いづらいでしょうか?
普段は20インチのカプレオでTOP側9〜5段を多用しています。
>>731 そのままで丁度いいギア比です。
金使って弄りたければ勝手にどうぞw
これ一台で峠越えツーリングとかレース出るとか新聞配達する
という人は変速ギアつけたほうがいいかもわからんけど
人生の山を越えるつもりです
735 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/14(金) 17:04:02 ID:BSrHSsUf
白ホイールのままのギア比は、カメラだけ持って路地裏散歩みたいな使い方だと
ちょうどいいけど、普通のポタでは軽すぎだな。
トラコンは消滅するのですかね?
しますね、間違いない。
人の多い歩道とかを通る時はトラコンが一番楽に感じる
人と同じ速度で走っても倒れないしw
739 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 22:44:58 ID:yjNttf5o
黒いベルトなくしちゃったんだが、何かで代用できないですか?
自転車屋には売ってないみたいで
お勧めのライトあったら教えて
嫌です。
>>739 ブリ扱ってる店に
補修パーツとして取り寄せできないか訊くんだ!
あのバンドって・・・無くしたら困るもの?
去年の夏も生産中止とか話題が出たな。
2009年も生産されるならば10th ANNIVERSARYモデルでも出して欲しいものだ…
1999年に発表されたトランジットシリーズでの生き残りはトラコンだけになってしまったし。
結構街中で駐輪してるのとか見かけるし、
ディスコンにするなら正統な後継車種を出してほしいね。
日本の住宅事情にマッチした自転車だと思うんだ。
売れないのかねえ。安いのにねえ、もったいない。
見た人は形からえらく乗りにくい自転車だと思っちゃうんだろうか。
実際えらく乗りにくいだろ。
その前にブリジストン、全然宣伝していないでしょ・・・。
自分、直近2ヶ月間で4人に自転車の説明求められたよ。
因みに、ブリジストンを扱っている街の自転車屋のオヤジさえ
トラコンの存在を俺の目の前でカタログ開いて初めて知った有様。
売れている方が不思議だ・・・。
750 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/19(水) 20:37:42 ID:QuTNlQEF
購入検討者です。諸先輩方教えてください。
1)内装3段それぞれのギヤ比と、ノーマルのギヤ比
2)ホイールのスポーク化のメリットデメリット(コスト以外)
3)定番チューンということで変速機無しで軽快に行く場合;クランクとフロントチェンリング(スプロケット)の交換がよい
が勧められていますが、これって単にギヤ比ほ変更を目的としているのでしょうか?
>>750 1) まとめHPの07参照方
2) メリット;軽量化、多段化可能、ブレーキ性能向上、ハブが変わるので転がり抵抗減少
デメリット;インター3の場合リアのスプロケットが13Tとなってしまう。(フロッグ用の12Tは生産終了のため入手困難)
カプレオの場合、キャリパーブレーキ化が必要になるためブレーキ台座の作成(加工)が必要。
共通;折り畳んでコロコロするときホイールが軽くなった分バランスが悪い。
3) いえ、ギア比だけじゃなくクランクのロング化は漕ぎの軽さにつながってます。
多段化した場合、メンテが必要になった時に普通の自転車やに持っていっても
断られやすい。自分である程度の事をするか、あるいは理解のある自転車やさん
を知ってるかが重要になる。和田サイに通うつもりなら問題なし。
753 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/21(金) 20:16:21 ID:vYQkn1+B
皆さんがトランジットコンパクトを手に入れたきっかけは?
私は長屋の狭い玄関に置きたかったから。外に置いて錆びるのがいやだった。
ちょっと遠いところへ買い物に行くときに時々使った。
今は小高いところに住んでいるので下り坂のブレーキが怖い。
プラリムが溶けてしまわないかと。。というわけで次はアルミリムに変更したいです。
溶けるか阿呆。
アルミの方がタイヤバーストするわ
たわけが。
754
すみませんでした。
そのままのほうがいいのですね。
町なかで普通に乗ってるぶんにゃプラリムでも大丈夫
でも郊外の里山あたりで往路輪行・復路(下り)自走だったりすると
プラリム溶けるっちゅーか熱と摩擦で実際ささくれてくるよ
アルミリムも12インチはそもそも幼児車用だったりするためか
使ってるうちにリム自体が割れてくる場合もあるので要注意
でも、前輪折角の白いプラリムにアイボリーの
ブレーキゴムが見事に汚く付着するよね・・・。
あれ何とかならないかなぁ・・・。
>>753 下りの長さにもよりますけどね。
私も下りでの制動力UPのためにアルミリムに交換したクチです。
758
ぷらりむだと確かにブレーキの効きがソフトすぎる感じがします。
リアと両方効かせたらさほど問題はないのですけどね。
前輪だけアルミだと見た目いまいちなので後輪も同じくアルミリムにしたいです。
760 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/23(日) 19:44:11 ID:ifGeMwFG
プラリムちゃん愛しいけど、
カプレオ化決めますた。
761 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/24(月) 00:11:31 ID:aj9tAgM3
亜久里先輩はタイヤより電気系が心配だって言ってたお
電気系の無いトラコンは安心だね
762 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/27(木) 22:11:54 ID:6r4DdwUR
販売終了と聞いて買ってくる!
┗(^o^ )┓ 三
┏┗ 三
この形で変速付きニューモデルとか出たりはしないよな!?
本気で販売終了しちゃうのかなぁ・・・。
ホームページ上は変化無いけれど・・。
やはり、亀裂問題が解決しなかったのかな?
今月半ばに注文したけど、一緒に頼んだパーツが来ないらしくてお預け状態
はやく引き取って輪行カバー作ってあげたい
うれしそうな顔してるな・・・
764
パーツは何を注文したのですか。
トラコンキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
店からの帰りに乗ったけど、たしかに手放し運転できないね
普通に漕いでもちょっとふらつく
折り畳んだまま転がすのがちょと楽しい
>766
クランクを170mm、チェンリングを52Tに変えてもらった
今思えばCapreoだけでよかったかも
ペダルは自前で変えて、あとはサドル周りかな
馬鹿だな、設計で考えてあの長さにしてあるのに
馬鹿だな、他人と自分混同するなんて。
ひょっとしてアスペルガーですか?
767
GETおめでとうございます。
チェーンリング52Tに交換されたとのことですが、
チェーンリングガードはついていますか?
>770あり
スギノのリングとガードをセットで付けたよ
>>768 そゆことは思っててもソッとしといてやれよおまいは
余計なことしまくって楽しい大切な時期なんだからよ
結構倒れやすいんですけど、12インチ用の両立スタンドってないんですかね。
折り畳んで転がし移動する気がないならご自由に
>774
スギノの単品リング+単品ガードにしたよ
そのセットだと内側のガードがフレームに当たらない?
ロングシートポスト化しようと思うのだけど、まとめサイトの
・TOEI製のアルミ
・BBB BSP-10 LITEPOST
はもう入手不可?
31.8mmってすごく少数派なのね・・・
としたら、ロード用シート使うにはシムを噛ませるしかないのかな
31.6mmが使えたらいいのに
>>775 12インチはないですね。
幼児車用14インチスタンドならあるよ♪
>>777 出品者は大阪の自転車専門店の方らしいので直接メールして確認するのが吉。
"東栄 ロングシートポスト 31.8 520mm"
でググッて、ヤフオクのキャッシュから出品者情報の"自己紹介"を辿ると連絡先が判ります。
かなりの点数を出品しているので忘れられている可能性もあり。
結果がわかったら教えてw
トラコン折り畳み時に操作するグレーのノブ(つまみ)を
走行中に紛失してしまいました。
代替品なにかいいのありますか?
>>780 サイクルあさひに実車持ち込んで「これがなくなったので部品を
取り寄せて欲しい」と言えばやってくれたよ。
>>779 そのシートポストならオクにでてるな。
>779
在庫は無いという返事
あったら出品してるよね(´・ω・`)
もうダメモトでBBBのを店で頼んでみるか
いっそシートポストマンでも使うかな
780です。
ありがとうございます。
>>784 じゃ〜、ブロンプdのロングシートピラーはどう?
トラコンに付いてきた黒いベルト?って何に使うん?
789 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/06(土) 15:31:40 ID:j5qH7Gcu
電車の中で倒れないように棒に結わえるためだよ
自縛して気持ちよくなるためだと思ってた(*´Д`*)
これって、プアマンズブロンプトン?
なにそれ?
食えるの?
焼肉のたれとハチミツをつけて、
たっぷり揉んだ後に電子レンジだよ。
794 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/06(土) 20:40:33 ID:uPAFw1Vh
何分?
自分、シートポストはブロンプトン使っているけれど・・・。
なぜ、こういうスレの流れになっているの?
ヒント:"プアマンズ"ブロンプトン
チャリンコこいでる自体、一般世間的には最低貧乏人。
目糞鼻糞ですね。
>797
そんな憎まれ口叩かなくても、
「僕もトラコンが欲しいです」と素直に書けば、くれる人がいるかもしれないよ・・・
シートポストとかプラホイールとか・・チェーンとか。
コツコツ集めて1台作ってみなよ。
それいいな
いつの間にかノーマル仕様が一台完成するよw
さすがにフレームはないやろ。
>>791 ん〜、どうだろう?
確かに簡単に折り畳めて転がせるが…
>>795 Part1〜3あたりでカキコしてた先輩がトラコンのことを自信のHPで"貧者のブロンプトン"と読んだのは知っている。
UGOマイクロFDB14を"貧者のトレンクル"と呼んだノリ?!で命名したようです。
頻繁に畳むので簡単に折り畳んだまま転がせる自転車を
と探したらコレとストライダがあって
畳まれた姿とカスタムの可能性でこっち選んだんだけどなぁ
ブロンプトンはよく知らんが安くて同性能ならいいんじゃね?
面白いことにトラコンに乗っていると、
ロードレーサー乗っている時には一度も尋ねられなかった
「雪道でも乗れるの?」という素朴な質問を最近2度も受けたんだけれど・・・。
なぜなんだろうね?w
「死ぬ気になれば」・・・と答えておいたけれど・・・。
>>803 シャーベット状の雪道は走行負荷がでかくてダメでしたね。
タイヤ径が小さいので走破力が低いです。
805 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/13(土) 06:17:15 ID:9MK2ej5R
806 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/13(土) 09:59:19 ID:3Hoc98rM
一見、雪道でも乗れそうだよな。
>>805 グリップしない&轍があるところはタイヤ径に対してギャップが大きすぎて思うように進めまませんでした。
808 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/13(土) 13:55:50 ID:/jgjoQHM
見た目はタイヤが頑丈そうに見えるかもね、確かにw
>805
前輪が横に滑って転倒しそうになったよ。
正直恐ろしくてハンドル切れない。
オクで錆々のが出てたので、捕獲しますた。
フレームの塗装が一部ハゲてるので、タッチアップしたいのですが。
クルマ用で合いそうな色ありますか?
ハイパーイエローです。
>>811 タッチアップカラーネタってpart1から出てこないんだよね…
知ってる方いましたらよろしく。
知ってますよ。
こちらこそよろしくです。
なーんだ。誰も知らないのかw
死ねよ
816 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/16(火) 22:47:27 ID:2W8cDrvp
この度、シルバーのトラコン購入しました。
ベルとペダル(三ヶ島)を変更し、あとはノーマルで近場の輪行に使う予定です。
ところで、皆さんパンクへの備えってしてるでしょうか?
ロードなどで出かけるときは、必ずスペアチューブ・パンク修理キット・ポンプと全て持っていくのですが、トラコンの場合、最悪タクシーで持ち帰ろうかとも思っています。
クイックじゃないし、12インチだと700Cなんかと比べて修理時間かかるでしょうか?
あと、皆さんバルブは英式のままですか?
英式だと空気圧計が使えなかった。
>>816 幼児車のパンク修理と変わらない気がするが…w
コツさえ掴めれば12インチタイヤはタイヤレバー無しで交換できますよ。
米式のチューブ買ったが英式のままです。
確かにパンク修理は楽だね・・・。
でも、生まれて初めて画びょう踏んでパンクしたのはショックだったわ・・・。
で、誤魔化して乗ることもできないし、
パンクしてるとスタンドすら使えなくなるね・・・。
速攻で直しました。
後輪タイヤ減るの早いよ
前輪はまだ新品同様なのに
後輪は丸ボウズ
替えタイヤはどれがオススメですか?
814 名前:ぴろこ ◆lHG3Yzo0a6 [age] 投稿日:2008/12/16(火) 17:56:11 ID:???
なーんだ。誰も知らないのかw
ぴろこwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
荒らさないでw
まとめHP見ながらシュワベルのタイヤ検索しても見つからねー廃盤か?
と思ったら「もしかして: シュワルベ タイヤ」と出て吹いた
まとめHP間違ってるよ!
シュワルべ CITY JET、白いホイールでも入るんですね♪ありがとう。はぁと
r-―――ーー-、
/_ ´ ,r-、 ノ / ̄ ゝ ,, ./'''ァ,,、,,l''''ァ .,-,、.=,、、
^i^ij /´ <´ / ,/ ,/ヽハ /^ヽ、 ,/ /! /゙,,/弋',!゙,,-'广ゞij″!ヽ\
,.-‐' ヽ、 _/ ( _ _,.-、( / } ゝ! J l゙ / .U′゙ゝ.:-'''"`'ヾ. i i
/ /\ \ / _ l (_ /´ ij l ノ 〉 / .| .| .,,_,,,,二,! |,二_,へ. .| .|
/´ r-' `ヘ l {/ l_ l U~ U _r' / ヾi, ij⌒゙゙゙゙フ ,rヾ..二⌒! 丿/
{__/ U、 ヽ ij ノ / `' i. ,,,r彡'"U\、 ゙,フ ,,彡J
U^J ヽノj `U .'⌒' ^''U !
ぴろこ ◆lHG3Yzo0a6
ぴろこ#あいうだけどなんか用?
ぴろこw
取敢えず、利用者層が広いことは理解した。
は?おまえ何いってんの?
トラコン廃番だってね。
新型の予定あるのかな?
835 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/26(金) 21:07:26 ID:aeHsYKta
もう何度目だよ?w>廃版のデマ
836 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/27(土) 16:19:29 ID:Weeqrr12
オレは某店で、石橋の人から聞いたから
間違いない
販売不振が理由なのかなぁ?
保存用買っておくべきかなぁ・・・。
布教用は・・・もう遅いかぁ・・・。
838 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/27(土) 18:11:00 ID:aGCLgPWY
2009年モデルには改良が入っていますか?
自転車のマイナーチェンジってあんまり無いよね・・・
マイナーチェンジするくらいなら
何らかのアナウンスあるでしょ
あれ?前回マイナーチェンジした時って
告知なんて何もなかったんじゃないの?
カタログ落ちは事実だろうがw
2009年は大胆に車種整理するんだってさ
200台ロットでなら受注生産に応じてくれるそうだけどな
同色でないと駄目なのだろうか?
843 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/31(水) 01:12:25 ID:UMpBNZ7+
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まとめスレ落ちたか?
ことよろ。
846 :
まとめ:2009/01/01(木) 01:35:11 ID:???
>845
あけおめ
>846
ほんとだ。復活してる。
アケオメ
あけおめ
タイヤをビッグアップルに変えようかとお店で聞いたら、
いつ来るかわからないと言われたw
半年?とかwww
何が面白いの?
>何が面白いの?
何が面白いの?
bakaなの?
君には負けるよ^^
俺を差し置いてよく言うな
855 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/10(土) 19:05:06 ID:51Wl9K63
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専ブラ使えよ・・・
専用ブラジャーは洗濯中
雪のない地方はうらやましいなぁ・・冬も乗れて・・・。
・・話題はないみたいだけれど。
やりますか?寒中トラコン大会。
オレはやめとく、やっぱ寒いし (^_^)>
四月までトラコンは納屋の中で冬眠だ(大阪)
トラコン押してひと山登り、下りは乗ってみた
トラコンじゃありえない速度で下りて曲がりきれず、
あやうく山肌にキスするとこだったぜ
夏ならプラホイール溶けてるかも
>862は>860より部品が良くなってる
価格↑もそれなりだ
というか、>860買ってパーツ取りにしてもいいんじゃね?
うちのが52Tの170mmに換装済でなければなぁ
864 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/17(土) 23:42:06 ID:ZQYj+3Jk
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昨日生まれてはじめて実車に触ったが、ズシリとくる重さに驚愕した。
他が華奢すぎるんだよ
他の担ぐタイプの小径車と
輪行マラソンしたら
転がすトラコンの方が圧倒的に楽と感じる
結果が出ると思うんだけれどねぇ・・・。
持ち上げるのはエスカレータのない駅くらいだよね
俺も思ったより重いな、とオモタ
でもやっぱりコロコロ出来るのがいい
輪行したことないけどw
春になったら鎌倉あたりにでも行ってみようかな
トラコンくらいだろ、輪行してみようという気になれるのは。
重いけど、転がせるし、たたんだとき縦型で場所とらないし。
自分は「よし倫交しよう」なんて意気込んでするタイプぢゃなくて、たまたま
駅前通った時に「このまま○○までイッちゃえ」って衝動的にするタイプだから、
サドルバックにいつも倫交嚢が入れてある。
872 :
871:2009/01/19(月) 10:21:42 ID:???
↑そのくらいトラコンの倫交は手軽だね、って結ぼうとしたら、書き込んでしまった^^;
でもやっぱり”もう少し軽かったら・・・”と思ってしまう。
もう少し軽くすると6〜8インチの極小径車になる。
例えば夕方〜夜のそれなりの混み具合の総武線下り電車なんかには
持ち込みやすくなるけどその分走行性が劣るから、
結果的にトラコンとは同じ輪行にしてもスタイルが違ってきちゃうのだけど。
12インチで軽いのって考えると
>>860のが気になるなあ。
同じ形してるけどフレームはアルミとスチールでちがうのかな?
ちょっと乗りにくそうだから候補には入ってないけどね・・・。
878 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/22(木) 18:41:05 ID:eJwbWXgI
8.6kg持運ぶより14kg転がす方が楽だよ
転がせる所なら良いけど、
階段登ったりする時は少しでも軽い方が良いなあ。
おまえはいったい、どれだけ力ないんだ?
なんだ、いつも駅構内を3時間くらいうろうろしてんのか?
つーか大抵改札階からホーム階まではエレベーターあるしな
883 :
879:2009/01/22(木) 20:58:51 ID:???
オレ会社の寮に住んでんだけど部屋が4階なので正直キツイ。
軽いの買えばいいんじゃね?モールトンとか。
はい解決。
4階上り下りは手ぶらでも時にはシンドイだろうから、
自転車の重量が13キロから9キロになっても
シンドイもんはシンドイだろうねぇ・・・。
>>887知ってる単語だからってただ並べればいいってもんじゃねーだろw
モールトンは分割できるけど気軽に輪行はできないっしょ。
890 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/23(金) 11:52:07 ID:5SGdFKSM
さんざん語り尽くされてることだけど
自転車なんていう持ちにくいものは、
いくら軽くしても持運ぶの大変なんだぞ。
階段だったら折り畳まずにサドルを肩に掛けて担いだ方が楽だぞ。
>>893 前後にハンドルとタイヤが飛び出す両刃の剣、素人にはお勧めできない。
トラコンの欠点を探してつっかかる奴を相手にするなよ
トラコン買えない奴にモールトン薦めるなw
897 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/24(土) 14:54:36 ID:0mox6oT5
>893
目からうろこ。今度ためしてみよ
898 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/24(土) 18:31:42 ID:4auX+AI0
899 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/25(日) 00:00:40 ID:06tYcBVE
コロガシ移動できる縦折りの自転車探してたら、トラコンがまさに理想っぽい。
トラコン購入を検討してるので、所有してる先輩諸氏にお伺いしたいのですが、
1:カバーをかぶせままでコロガシ移動できる?
2:コロガシ移動中はペダルはくるくる回る?
3:トラコンみたいにコロガシ移動できるライバル自転車はなにかある?
ぜひご教示頂たいのですが。
>>899 1:できる
2:前進はまわらない、後進はまわる
3:もばいきー、ぶろ、すと >891のは未だ作ってない
あとMC-1ってのもあったなあ
Carry-me(ないしLGS-CM)も比較候補になりえる。
あと自立しないストライダを候補に挙げるなら、
エクスウォーカーとミニウォーカーも挙がるかな。
スエーデンバイクってやつも転がせたと思う。
重さは10kgで折畳みもワンタッチ。トラコンより
楽なくらいだったけど、フレーム剛性と走行性能が
悪すぎて売払った。
エクスとミニの転がし移動は正直言ってしんどい。
>899
1:できる、けどカバーよってはタイヤが見えるせいか、
駅員さんに止められかねない(大阪で1度だけ)
2:三ヶ島の取り外しできるペダルに変えると気にならない
巻き上がって段々と剥き出しになってくるんだな
なんだよそれw
>909
あるある
なんかトラコン乗ってるとオジサンが食いついて来るよな。
幾らした?とか。高そうに見えるらしい。
小径豚が増えてトラコン愛好家としてはうざったいよなw
BSサイクルの商売が下手なんだと思う。
潜在的な客を捕まえ切れていないんだよ・・・。
潜在的w
そんなの要らないんだよ。
既に自転車の楽しさを知ってる人がセカンドバイクに買うものだからなあ
ママチャリにしか乗ったことなくて次がトラコンじゃ少々無理があるw
ママチャリから直接トラコンに来た俺が来ましたよ。
次にA-bike偽とかKOMAの方向に手を出しました。
ロードとかMTBとかとりあえず興味無し。
オジサンと小学生未満の子供にやたら受けが良い気がする。
かなり屈折してる人が来たねw
来たね
家の事情でトラコンしか選択の余地がなかった俺が通りますよw
家の事情っていうと、自転車を置く場所が650x550x1100の立方体でトラコンにピッタリだったとか?w
親に”トラコンしか乗っちゃいけない!”って言われたんだろう。
>>923 「650x550x1100の立方体」ってどんなんだよ?
直方体だなw
>>922 なんらかの理由で、外に置く場所がなくて、
家の玄関とかに簡単に置けるものしか買えなかったとか?
まあ、なんにせよ、トラコンを買ったのは正解だったと思うよ。
前輪空回転させるとプラホイールって
意外と左右にゆがんでいるのがわかるよね・・・。
スポークがついていたら調整してもらいたい位。
929 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/03(火) 23:17:48 ID:ijVuDRSU
>>927 正解
ワンルームマンション(自転車置き場無し)で玄関にしか置けない&簡単に折りたたみ、の条件だとトラコンしか選択の余地がなかったわ
トラコンのフレームって強化されたの?
あの使いやすさはとっても良かったんだが、
一年でぽっきりいったんでトラウマになってんだよね。
>>930 頻度によるんじゃない?まあ、うえでも書いてある通り、あくまでもセカンドバイク的存在なんだから、
主戦として使いまくったら弱いかも。設計上だからアルミじゃなくスチール製なのかも
アルミだったらもっと耐久性堕ちるよね
>930
で、そのポッキリ逝ったトラコンの運命や如何に。
和田さんちで溶接してもらうとか。
いくらかかるかわからないけどね。
>>932 乗れないから捨てた
変わりにミヤタのクリックフォールディングアクション1っていうのを買った
これはめちゃフレーム頑丈だし、走りもいいんで買ってよかったと思ってる
でもほんとはトラコンの方が携帯性がいいんで
フレームさえ頑丈ならトラコンの方がいいんだが・・・・
>934
もったいねぇw
俺なら1000円で・・・
だからぁ〜トラコンが欲しい人は
ポッキリ逝った物でも良いから欲しいと
書き込めとあれほど・・・。
937 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/06(金) 09:44:55 ID:+bIAPp6x
ミヤタのクリックフォールディングアクション1いいなあ。今はもう売ってないんだよね。
>>938 俺も欲しいんだけど再販してくれないかな・・・・・
リア・キャリパーブレーキ多段速対応なら5万でも買うのに
>>939 つ スニーカーライトの18インチ
転がすのをあきらめないとダメだけど。
小径車はリヤキャリパーがいいな。
なれないとすぐ扱けるけど。
まちがえた、リヤコースターね。
象形でリヤキャリパーなんて全然効かないだろwww
スニーカーライト
リアキャリパーだけど、問題ない範囲で効くよ??
99年の発売から今まで何台ぐらい販売されたか知っている方いますか?
俺×1万人として、10000台くらいじゃないの?
調べてくれてありがとうございます。
約64万台ですか。
案外沢山売れているんですね。
年間6〜7万台って事か。
出荷しても不具合で帰ってきてる分、不具合直して再出荷してるのもあるからね。
正確な数字はわからないや。
キャリパーブレーキに交換したらプラホイールでも止まる?
キャリパーの力に負けて割れますよ
そりゃ大変だ
なんでトラコンもアクション1もママチャリブレーキなんだろうな
Vブレーキにできない理由とかあるのかな?トラコンはアルミホイールにしてさ・・・
そんなに速度出す事考えてないし、小径でブレーキ効きすぎるとこけるからじゃね?
955 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/12(木) 23:47:38 ID:bQKBJep3
ほんとバカばっかりだな
生産中止だって、馬鹿がこれ以上改造してオーバースペックにして
車道すり抜けとか峠越えとかで事故られたくないからなんじゃないの?
>955
そういう「愉快な空想」をする場合には
信憑性をもたせる為に過去、製造者が使用者の改造を危惧して
生産を中止するに至った商品の具体例を列挙すると良いよ。
957 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/13(金) 00:39:39 ID:GN4aBruT
トラコンで峠越えして下りでタイヤバーストしたら普通に死ぬぞw
ここを見てわかるようにホイール改造して峠に挑む馬鹿が一定割合
でいる以上、人道的見地からいって母数をこれ以上増やぬように
生産中止にせざるを得ないだろ。馬鹿とはいえ1人分の命だからな。
おとなしく電車輪行してなさいってこった
>957
割合換算しているんだから判っているんだろうけれど、
何割だよ。
生産中止になったの?
アクション1だろ
なんだトラコンの事じゃないのか
まだパナソニックのロデオを改造する奴らよりは、まともだろ。
リカンベントに変えてる馬鹿な奴がいたらしい。
趣味の世界じゃ馬鹿ほどエラい。
そういえば、ロデオ乗りはどこへ消えて行ったのだろう。
昔は、ロデオミーティングとかあって活発だったのに、
ここ最近まったく話を聞かなくなった。
同じ12インチで情報交換にはちょうどいい連中だったのに。
ロデオはカギ要らないから近所の町乗り用にしてるってやついたなw
ロデオを改造したら乗りやすくなるの?
補助輪付きロデオww
あれは補助輪付けても無駄な気がする
ロデオってそんなに乗りにくいの?
乗りにくいロデオを乗りやすくする意味ってあるの?
乗りにくいならもっと乗りにくくするんじゃないかな?
トラコンですら高速化は安定性が悪くなるから危ないのに、
乗りにくい物を高速化して死にたいのだろうか?
高速ロデオとノーブレーキピストどっちが魂を磨くのに最適なのか?
972は馬鹿だから知らないんだろうけど、ロデオは「まともに乗れない」自転車として発売されたわけで。
アオバは曲芸乗りしてたなw
いまさらロデオとか言ってる奴の殆どがアオバ厨
間違いない
977 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/14(土) 23:43:09 ID:ZV+W2XX4
トラコン乗りだったらアオバよりもミホでしょ、
特に第七巻の第一話「フォールディングでイクう」に萌え〜
折りたたみ自転車買ったよ〜話した友人同僚のうち、
ほとんどの人はトラコンの定価を聞いて「高っ」と言い
「それくらいで買えるんだ〜」は一人(戦後初期からの自転車好き)だけ
やっぱり一般的に自転車=1〜2万で買えるもの、だよね
折りたたみ自転車買ったよ〜
部品在庫の確保期間って販売終了時から8年だったっけ?
トラコンも終了って
縦折転がし自転車が絶滅しちゃったってこと?
先日最後の一台が売れたんで少なくともブリ中日本の在庫はもう終わり。
アルミリムで外装6段のトランジットコンパクトスポーツを開発中なのさ
まああれだけフレームポキポキ折れてりゃ生産中止にもなるわなw
大体あんなリアフレームの構造なら折れん方が不思議だ
俺、クリックフォールディング・アクション1買っといて
ほんと良かったと思ってる
俺、折れたら鉄工所へ持っていくんだ。
どうせ又折れると思うけどw
>>980 今回の不況が直接とどめを刺した感じがする。
もう1台買っときゃよかったorz
なんだ、買おうかと思ったらもう売ってないのか
トラコンスレも終了ですね・・・
さよなら
この不景気な時
マンションの有料なのに雨水吹きすさぶ駐輪場借りなくても
玄関内に置けるトラコンの需要は開拓できるはずなのに
・・・ブリジストンは先見性が無いんでないかなぁ・・・。
もうそんな余裕さえないんじゃないの?
あと残っているは、トラスポだけなんだな。
トラスポを町で見かけた事がないんだが売れてるのかな
もうトラスポも生産終了してて、在庫がはけるまで掲載って感じなのかな
997 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/17(火) 22:41:51 ID:m3ktAHNi
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車はデカイのにしようよ・・・。
銀河鉄道
1000 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/17(火) 23:16:57 ID:J5gh6Kce
1000と千尋
1001 :
1001:
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