【潤滑】ケミカル総合スレ21本目【洗浄】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 06:55:36 ID:naPQJKlQ

グリス、ディグリーザ、パーツクリーナ等、
各種ケミカルの性能・感想・使用方法などについて語るスレ。

※前スレ
【グリス系】ケミカル総合スレ20本目【クリーナ系】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1188554463/l50
【グリス系】ケミカル総合スレ19本目【クリーナ系】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1180766352/
【グリス系】ケミカル総合スレ18本目【クリーナ系】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1174295336/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 06:57:15 ID:naPQJKlQ

【サイクルベース名無し.com】
ケミカル
http://cbnanashi.mad.buttobi.net/others/chemical/index.html

【メーカー・代理店等】
AZ（総合カタログ）　http://www.marukoo.com/bb1/bb855.html
ﾌｨﾆｯｼｭﾗｲﾝ　http://www.finishlineusa.com/
ホーザン　http://www.hozan.co.jp/cycle/index.html
呉工業(KURE/CRC)　http://www.kure.com/
MOTUL　http://www.motul.co.jp/
OMEGA　http://www.omegaoil.co.jp/
ペドロス　http://www.pedros.com/
東洋ｼｽﾃﾑ(ﾚｽﾎﾟ)　http://www.respo.net/index.html
和光ｹﾐｶﾙ(Wako's)　http://www.wako-chemical.co.jp/
ホワイトライトニング　http://www.whitelightningco.com/
宝商　http://www.hosho.ne.jp/index.html

3 ：1：2007/11/12(月) 06:58:15 ID:???

オイルの種類
ベースオイル

ナフテン系鉱油　低性能
パラフィン系鉱油　高性能

フェニルエーテル　熱・酸化安定性に優れる
エステル　潤滑性に優れ、低温から高温のワイドレンジで使用可能　ゴムを膨潤させる

シリコーン　ゴム・樹脂に対し影響を与えない　熱・酸化安定性に優れ、広温度範囲で使用可能　弱点：鋼対鋼の潤滑に劣る
ポリグリコール　ゴム・樹脂に対し影響を与えない　熱・酸化安定性
合成炭化水素　耐ゴム･樹脂性に優れるが天然ゴム，EPDMには不適合　低温から高温のワイドレンジで使用可能
ポリアルファオレフィン　ゴムを収縮させる

シマノのデュラエースグリス（デュラグリス）＝カルシウム石鹸系
ttp://misanet.mo-blog.jp/masaki/2006/02/post_3134.html
ttp://wind.ap.teacup.com/kawamoto/11.html

4 ：1：2007/11/12(月) 06:59:51 ID:???

前スレ落ちたままになっていたのでとりあえず立てた

5 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 10:53:14 ID:???

高粘着潤滑スプレーとグリースメイトペーストだけあればいい

6 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 12:07:40 ID:???

1乙

解説・注意事項｜日本グリース株式会社
http://www.nippon-grease.co.jp/products/grease/commentary.html
油脂技術委員会
http://www.jcmanet.or.jp/kikaibukai/yushi/e20.html
Web版潤滑油そこが知りたいQ&A
http://www.juntsu.co.jp/tab4-1.php
協同油脂株式会社　-グリースの分類と特性-
http://www.kyodoyushi.co.jp/grease/index3.html
グリースの基礎知識
http://www.labnotes.jp/pdf/labnotes_grease.pdf

7 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 13:49:52 ID:???

乙
ママチャリハブにデュラグリス詰めたら気持ちよく回るようになったけど、もったいないからAZ万能買ってきた

8 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 18:30:58 ID:???

>>7
AZ万能グリースは臭いってレポがあったから、俺はこっち買った
ttp://cbnanashi.mad.buttobi.net/others/chemical/grease/az/whitegrease.html

9 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 20:22:14 ID:???

AZならフードグリスしかないだろう。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 23:06:18 ID:???

糞

11 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 02:13:15 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .,' ´⌒｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　!,ﾙﾘ从 )）)　＜>>1ならできる！！
　　　>>1は乙！！超乙だ！！＞　　从ﾘ `Дﾉﾘ　　　　　　　>>1はできる子だ！！立てれる！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉﾘ/!､ {っ大O 　ｼｬｶｼｬｶ
　　　　　≡≡≡≡≡≡≡≡≡　γ" /ノ),=γ' ｀ヽ
　　　≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡　　!　＊.∪_）.ﾄ＊　! 　＜>>1は板内一！！やれる！！
　≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡　　　ゝ､_彡"　ゝ､_彡　　>>1だからやれるんだ――――――――っ！！
　　　　　　　　　　　　ｼｬｶｼｬｶ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 23:01:15 ID:???

デュラエースグリスと
AZ万能グリスの違いを教えてほしいんですけど

13 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 23:26:51 ID:???

デュラグリスは念力がこもってるから高いし、念力のぶん
速く走れる。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 07:18:17 ID:???

AZ万能グリスには特にたいした物は入っていませんが
デュラグリスの成分の半分は期待でできています

15 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 09:49:08 ID:???

どんな性行為より腸内洗浄が一番気持ちいいらしいよ!

16 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 11:59:48 ID:???

話変わるけど、
スーパー556だけどなかなか良い。
普通の556みたいにすぐに乾かない。
試しに使ってないチェーンに薄く吹き付けて
2週間以上放置してるんだけど乾いてない。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 12:19:24 ID:???

それが普通なんだけどな…

18 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 13:18:37 ID:???

>>17
いや556の話なんだけど…

19 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 20:22:31 ID:???

>>12
デュラグリスの方が粘度が高く、耐水・耐候性も高い。
ただ値段も高いんで俺はハブBBヘッドのボールベアリングにだけ使ってる。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 22:29:14 ID:???

>デュラグリスの方が
糞グリス（ﾌﾟｯ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 23:03:48 ID:???

>>16
たった2週間放置で乾くオイルのほうが珍しいわ
556より長持ちするってだけで「なかなか良い。」笑わせんな

22 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 16:17:02 ID:hyroc32R

鶴見辰吾が使って逮捕されたケミカルは何ですか？

23 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 18:49:27 ID:???

>>22
5-56

24 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 13:44:17 ID:???

今朝の寒さでセラミックルーブが分離してやがる・・・

25 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 16:59:54 ID:???

よく振ってお使いください。
ピンポン！

26 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 17:19:51 ID:???

下半分が固まってるのさ、暖めないと無理だな。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 18:11:19 ID:???

今夜は自転車を抱いて眠れ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 12:17:22 ID:???

AZが気に入らないならクレのでも買いましょう。

グリースメイト。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 20:00:24 ID:???

その通り。
クレのグリースメイトペーストと高粘着潤滑スプレーだけあれば必要にして十分。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 21:03:05 ID:???

ちょっとうんこしてくる

31 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 00:56:16 ID:saA8Zn77

保守

32 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 14:08:28 ID:???

糞スレだなｗ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 19:31:19 ID:???

WD-40 があれば他のはもういらないな

34 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 19:50:06 ID:???

FINISH LINEもWAKOSも只のボッタクリ企業です。マジで。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 20:14:44 ID:???

原価からしたらAZでもボッタクリだな
AZでさえパッケージが違うだけで容量単価二倍三倍くらい違うし

36 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 22:05:57 ID:???

AZでぼったくりって、どんな貧乏なんだ？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 22:22:49 ID:c7rtHq6n

コーナンで840mlのブレーキクリーナーが\278だったから買ってきた

38 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 18:40:32 ID:???

1500円のWAKOSのリコーンルブリカントを抽斗のガイドレールに塗ったら開閉がスムーズになったお

さすが自転車店で買っただけある。
効果は抜群だ。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 19:22:38 ID:???

自転車屋で買わないとダメなのかｗ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 19:49:10 ID:???

>>38
フローリングに吹いてみろ
ワックスより良いツヤが出るよ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 23:02:25 ID:???

>>40
フローリングがスケートリンクのようにｗ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 06:40:41 ID:???

フローリングにはチタンスプレーが良いと
何処かで見た覚えがある

43 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 14:27:51 ID:???

FLのテフロンは普通、クライテックは持ちが悪くて匂いがきつい、セラミックは墨汁生成しまくりの飛び散りまくり。
性能はセラミック＞テフロン＞クライテック

44 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 21:16:10 ID:???

これが最高
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/superlube/ptfe-oil120.html

45 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 23:41:23 ID:???

>>37
それ普通の値段じゃね？

46 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 00:48:40 ID:???

>>44ドライ系？ウェット系？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 19:40:14 ID:???

配管のねじ切りに使う水溶性の切削油はチェーンの潤滑に使えますか？
雨天走行なし前提です

48 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 20:30:49 ID:???

>>47
ゆるくて飛び散りそうだが…潤滑に使うもんだし、使えないこともないんじゃ？
人柱キボン

49 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 20:46:21 ID:???

粘度６８のコンプレッサーオイルが粘度低チェーン潤滑剤だな

50 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 21:05:18 ID:???

チェーンソーオイルってさ
粘度100と110（生分解性？）があるけど
お前らの言うオイルはどっちのやつなんだ？
名無しが消えてるから判らん…

51 ：47：2007/11/28(水) 21:21:23 ID:???

>>48
水溶性なので水洗いでぴかぴかになるかなと
塗装に付くとシミになりそうなのでとりあえず保留します
レスthxです

52 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 22:34:35 ID:O2g3nqyD

シマノのグリスでチョット疑問に思ったのだが･･･
フリーハブボディ専用グリス（リチューム系）があるけど
ハブ用グリスは何を使えばいいんだ？
シマノのCSに聞いたときはデュラエース（カルシュウム系）を使用して欲しいと
逝っていたがグリスの成分を聞くと“まったく分からない”という返事だった･･･

53 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 22:37:51 ID:???

づらの成分は軍機に触れるのでな

54 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 22:45:51 ID:???

ずらグリスはカルシウム系

55 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 23:00:13 ID:???

フリーがリチュームでハブが何でカルシュウムなんだ？
万能グリスはリチューム系だろ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 23:43:48 ID:???

カルシウム系は耐水性が良いというが、リチウム系も同じく耐水性が良いと言われてる
高温にはリチウムのほうが強い

57 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 00:17:24 ID:???

ならすべてリチウム系のグリスにしないのはなぜ？～

58 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 06:57:09 ID:???

耐熱性以外の性能は、ずらが上まっているから

59 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 08:15:36 ID:???

耐水性だけはカルシウムグリスに負けるから

60 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 08:20:54 ID:???

粘度も関係あると思う

61 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 09:25:48 ID:???

じゃ粘土入れとけば～

62 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 09:53:42 ID:???

粘土の粘度高すぎ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 12:25:16 ID:???

ここって真性の池沼の集まりだなｗ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 17:07:34 ID:???

リアル派：AZ万能グリスで十分
妄想派：デュラが最高！！！！

人生楽しんでるのは妄想派。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 18:09:33 ID:???

産業界ではカルシウムグリスは性能が低すぎてどこにも使われてないよ

車だと潤滑能力がほとんど必要ない足回りではコストが安いカルシウムグリスが使われてた
今はどうなんだろ？
まあ間違っても過酷な状況に耐えられるグリスではないよ

>>57
適材適所

66 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 18:14:56 ID:???

結局ケミカルは粘度の違いだろ。
粘度が同じだったらどれ使っても違いがわからん。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 18:25:14 ID:SDChQ93J

>>66
ぶっちゃけその通り。

デュラグリスよりAZフードグリスのほうが耐久性が上。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 19:33:12 ID:???

>>66
添加物も忘れてはイクナイ

ネジ山にはモリブデングリスがオススメ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 20:08:24 ID:???

ネジならカッパーグリス最強

70 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 23:07:40 ID:???

>添加物
極圧剤モリブデン酸化防止剤耐熱性

>コストが安いカルシウムグリス
それがデュラグリスなのかｗ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 03:17:03 ID:???

>>50
安い方に決まってるじゃないかｗ

72 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 22:56:43 ID:???

昔はみんなミシン油をチェーンに塗ってたんだよ。
油なら何でもＯＫって感じでそれで十分だった。
自分は今でも乗らなくなったスクーターに使ってた２サイクルオイルを塗ってる。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 00:51:46 ID:???

フィニッシュラインのクロカンルブは持ちは最高だが臭い臭すぎる

74 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 01:08:50 ID:???

>>73
あれ臭いんだ？
同じような持ちが最高系のケミカルなら呉の高粘着潤滑スプレーなら臭くないよ。
色は半透明白で匂いはまったくといっていいほど無し。
クロカンルブと同じで合成油ベースだからミシンオイルやチェーンオイルなどの鉱物油より高性能だし。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 01:25:55 ID:???

ミシン油やチェーンオイル使うのが粘度が低いから使いやすいって理由なら

エンジンオイルで１００％化学合成油のやつ使えば高性能だからよくないか？

エンジンオイルの粘度は50～150ぐらいだからミシンオイルやチェーンオイルとかと同じだし

76 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 08:05:38 ID:???

ミシン油は50もないだろ
灯油の粘度っていくつくらいなんだろう？
灯油洗浄してそのまま走ると、抵抗かなり少なめで気持ちいい
あっという間に揮発するけど

77 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 10:43:52 ID:???

そうなんだよね。
やっぱり高粘着潤滑スプレーとグリースメイトペーストだけあれば十分だね。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 17:17:14 ID:bMuNW8Pl

ＦＩＮＩＳＨＬＩＮＥクロスカントリーとテフロンプラス・
WAKOSラスペネ・KURE556・デュラグリス

こんだけオイルあるんだけど他にどんなのあると便利かな？メンテルーブ買おうと思うんだけど。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 17:25:27 ID:???

オイルとグリスが混じってるな

80 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 17:33:43 ID:???

>>79
グリスも含めて

81 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 21:47:42 ID:???

クレは100円ショップ系に劣る粗悪で臭い製品しかない会社っていうイメージがある
5-56しか使ったことないからだけど
自転車用で有名なやつと比べたら安いけど、AZよりは高いし、5-56と同じデザインやノズルで購買意欲がゼロになる
スーパーでも入手可能だしテレビCMやってるから、一般人には人気あるんだろうなぁ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 22:51:15 ID:???

>>78
SPD使いの俺はシリコングリスも欲しいな

83 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 22:58:40 ID:???

SPDのどこに使うの？
シリコングリスの使い分けが全然分からないんだが、ただのゆるいグリスと思えばいい？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 23:12:22 ID:???

>>83
SPD-SLじゃなくてSPDね
クリートが鉄だからぎりぎり音がするので接触部に塗る
靴底を侵さない＆埃を呼びにくいのでシリコン

85 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 23:13:15 ID:???

>シリコングリスの使い分
ゴム類の打撃がないけど乾くとペラペラになるよ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 02:50:24 ID:???

>>85
15年前のほとんど未使用のラジカセを分解した時に見えたシリコングリスは新品同然みたいだった
シリコングリスじゃなかったのかもしれないけど
タミヤのラジコン用のセラミックグリスだっけ？あれはシフトレバーの中とかに使えないかな

87 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 08:08:23 ID:???

固着防止剤でおすすめのはどれでしょうか？
地元のホームセンターに売っていなくて困っています。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 09:44:32 ID:???

ラジコンのグリスはいろいろ種類があるので適材適所で使えそうですね。
セラミックはべと付かないし流れ落ちないからいいかも。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 15:34:14 ID:???

>87
万能グリスで十分だよただしぬり杉ないこと

90 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 16:19:43 ID:???

塗りすぎたらどうなるん？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 16:41:38 ID:???

早い話、デュラグリスでOK?

92 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 17:11:17 ID:???

ネジ程度ならな

>90
無駄なだけだよそんな事も分からんのか

93 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 17:38:53 ID:jssw7qTx

ＡＺフードグリスが１番良い。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 18:27:22 ID:???

>93
黙れ馬鹿

95 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 20:36:21 ID:???

店にエコテックがなかったのでFINISH LINEの似たようなSpeed Degreaser
ttp://www.finishlineusa.com/products/speed-clean.htm
というものを買ってしまったんですが検索してもあまりレビューが無かった。
だれか使ってる人いたら使用感教えて

96 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 20:50:58 ID:???

中身はだいたい同じようなもんだよ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 21:46:32 ID:???

>>95
汚れ落ちは結構良いと思う。乾きはメッチャ早い。
ただ、ゴム・樹脂・塗装面への攻撃性がイマイチよく分からん。

98 ：95：2007/12/04(火) 22:12:59 ID:???

>>96,>>97
レスthx
ゴムへの危険性は何も注意書きに書いてなかったけど
とりあえず次に使うときにタイヤに吹いてみます。
乾くのが早いのはチェーンとかに使うときに助かりますね

99 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 18:48:45 ID:???

メタルコンパウンドでMY自転車をピカピカにしたいんだけどこれは塗装面やってもOK?それとも塗装消えちゃう？
スペシャのアルミフレーム。買ってからもうすぐ2年で細かな傷とかあるから感謝の気持ちを込めて
ピカピカにしてあげたいと思って。

で、購入も通販だと日にちかかって面倒だからどっかで普通に買いたいんだがホームセンターでも売ってるかね。
なさそうなら自転車屋？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 21:59:36 ID:???

ワコーズ製品が近くに売ってない。
でも買うだけでわざわざ自転車屋に行くのは遠い。
バイク屋とかに売ってるのかな？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 22:02:11 ID:???

アストロプロダクツとかストレートみたいな車用工具屋でも扱ってるよ
あとオートバックスでもあったと思う

102 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 22:23:21 ID:???

>>99
塗装面はメタルコンパウンドの本来の用途ではないので、
塗装がくすんだり溶けたりする可能性があるよ。
自動車ボディ用コンパウンドの細目と極細を使うといいと思う。
普通にホームセンターで売ってる。自転車店にはたぶん無い。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 02:22:14 ID:???

>>99カークリーム使うとピカピカになるよ、しかもちゃんと汚れも落ちる。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 17:34:42 ID:???

>ワコーズ製品が近くに
ドライバースタンドにも確か売ってるけどそんなにしてまで
買うほどのものでもないCRCで代用できるしね

105 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 17:37:07 ID:???

>>104
WAKOSの何をCRCで代用するのか知らんが、
句読点くらい打ってくれ。
そんなにあわてる事もないだろう？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 21:53:05 ID:???

便所の落書きの行末にいちいち読点打ってるとハゲるっていわれた

107 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 22:17:28 ID:???

行末に打つのは句点だ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 01:09:40 ID:zlVChDCW

なんだって？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 20:19:57 ID:???

チャンスに打つのは打点だ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 21:04:32 ID:???

>>106-109
おまいら…

ﾜﾛﾀwww

111 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 21:09:11 ID:???

2chなんてこんなもんさｗ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 21:47:56 ID:???

だから止められないんだけどな

113 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 19:50:55 ID:???

高粘着潤滑スプレーとグリースメイトペーストだけあればいいんだね。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 19:58:24 ID:???

>>113
近所のホムセンはそれだったよ
もちろん556もあった

115 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 20:12:35 ID:???

>>113
週１で注油できる人なら完璧

116 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 01:18:30 ID:iYigjdGg

自転車とお風呂に入った。ディグリーサはお湯で流れた。女と風呂に入ると乳を揉んだりせにゃいけん。自転車はながめとりゃぁえぇ。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 10:06:34 ID:???

FLのクライテック、寒くなると思いっきり固まっててドロドロになるな・・・
お湯で温めるとすぐサラサラになるけど。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 10:09:06 ID:???

>>43
そうなんだよな・・・・orz
セラミックは性能はバツグンにいいのに、墨汁製造オイル。
なので、つけたらもう鬼のように拭き取ってる。表面がうっすら
オイルっけがあるかなくらいに。それでもつかってるといつのまにか
表面には墨汁。コマに１滴ずつしかつけてないのにどっから湧いて
くんだが・・・
だが、あの性能のお陰でやめられん。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 01:18:58 ID:???

実際はしょぼい潤滑力しかないけどな

120 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 10:51:17 ID:???

70前の奴に普通レスするか？
なんか臭い。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 12:51:47 ID:???

>>120
そうなんだよな・・・・orz
自演は性能はバツグンにいいのに、自演汁製造オイル。
なので、つけたらもう鬼のように拭き取ってる。自演がうっすら
自演っけがあるかなくらいに。それでもつかってるといつのまにか
表面には自演汁。コマに１滴ずつしかつけてないのにどっから湧いて
くんだが・・・
だが、あの性能のお陰で自演やめられん。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 12:54:54 ID:???

臭いのはクレのケミカルだけで十分

123 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 00:49:53 ID:???

>>119
性能はすげーよ？
墨汁製造なのだけが珠に傷。
どこがクリーンに保つだ！とか言いたくなるくらい。
でも、オイルなんて綺麗なままとか完全脱脂でそのまま使ってる以外は。１００％ありえないししゃーないか。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 08:45:58 ID:???

セラミックルブより高粘着潤滑スプレーのほうが高性能なんだよな。

高粘着潤滑スプレーの潤滑力はマヂすげー！！

125 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 09:07:30 ID:???

しかも持ちがいいし安いからいいね。

126 ：呉高粘着潤滑スプレー最高：2007/12/18(火) 09:18:58 ID:???

>>123
セラミックルーヴは正直名前だけ。
セラミックの名前つかえば売れると思ってるだけ。
商売人としては流行させたい気持ちはわかるが時代遅れ感がある。

実使用での有効性ならダントツで呉の高粘着潤滑スプレー。かなり良い線いってる。

滑らかさと浸透力
耐久力耐水性の良さ
クリーンに保つ能力

ウエットなのに走ってもチェーンが綺麗なままなのは
呉工業高粘着潤滑スプレーしかない。

数々のケミカルのなかでもお薦め度は高いほう。

変なもの買うよりまず信頼の呉工業製品というか、かなり理想系に近いスプレー。

ベースオイルが高粘度の化学合成油なのでそこらへんの自転車用ケミカルはまずたちうちできない。
そこにさらにクリーンに保つためのホワイトマテリアルが２種類のダブル配合されてる。←ここﾎﾟｲﾝﾄ

これにより圧倒的なクリーン性能と防水力を両立させた。
さらに潤滑力もかなり高い部類にはいる。
防錆性も抜群でまさに無敵系のケミカルスプレー。

しかもスプレーした直後はサラサラでコマ内部まで浸透して完全にチェーンに馴染む。
そして3分くらいで炭化水素系溶剤が揮発して粘度が高くなり、内部にまで強力な潤滑保護膜を形成する。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 09:23:13 ID:???

高粘着潤滑スプレーは決定版だな。

このスレも長い年月を掛けてようやく、
ついに、決定版と言えるケミカルに出会えた。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 09:30:58 ID:tIk7p6NO

■■■パーツ・自転車用品の使用感 part27■■■
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196480698/l50

↑ここにも書いてくれ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 09:44:35 ID:CL6m1lpt

自転車用ケミカルメーカーは完璧に良いもの出さねんだよ
他のが売れなくなるし
次の新製品を出せなくなるから。
だからずっと延々と
どっちつかずの中途半端な製品ばかり
出し続ける
いろいろ試させて儲ける仕組み
しかも値段設定もおかしいくらい高い
潤滑剤メーカーの潤滑剤にラベル貼っただけの品を
宣伝文句でいかに欺くかが自転車ケミカルメーカーの腕のみせ所。
自転車用ケミカルは数が出ないし潤滑剤企業の横流し品だから値段が高い
性能は潤滑剤企業が売ってるものと同等か劣るのに値段は高い
ラベルを作って貼るのと流通に余計な金が掛かるから。
このカラクリ。いろいろ試してようやく気付いた。
「最高の潤滑性能｣とかいういかにも高性能そうだが成分不明なものよりも
「ベースオイル●○：添加剤○○｣ときっちり成分表示されている何気ない製品のほうが高性能。

そして完璧に良いものが呉から出てた。
「ベースオイル高粘度化学合成油、固体潤滑剤ＭＣＡ・ＰＴＦＥ｣
高粘着潤滑スプレー
成分的にもかなり良いし信頼できる工業製品だし値段も適性だし、自転車のチェーンに使ってみたらかなり最適です。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 09:45:55 ID:???

セラミックベアリングにセラミックルブで最高のものが得られる

131 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 09:48:52 ID:rBr2WLKj

こうなると宣伝というよりもホメ殺しだなw

132 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 10:46:32 ID:???

高粘度でクリーンとかすごいなｗｗ
魔法でも使ってるんかいなｗ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 12:18:13 ID:???

>>130
なら話は早いが実際は摩耗が促進される。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 12:23:24 ID:???

持ちがよくて汚れにくいんだよな
おそらくダブル配合の添加剤のおかげだな

135 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 12:40:19 ID:???

FLセラミックとクロカンの良いとこどりってか中間てかそんな感じ

クリーン性能はセラミックより上だな
セラミックみたいな黒カスやねちゃ糞がでないからメンテしやすいしなにより汚れにくい
きちんとしたオイルが主成分なだけあって潤滑力となめらかさはセラミックルブより上。

もちはかなり続くんでクロカン並み
耐水性はかなり良いほうかと
水をばんばん弾くし、缶にもでっかいシールで防水ってでかく書かれたシールが蓋に貼ってある。
防錆性能も書いてあるしこの耐水シールド力なら錆もかなり防げるかと。

なによりしっかり潤滑できてるって安心感が得られる。
なめらかだから音も静か。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 13:33:13 ID:???

なんかオラ高粘着潤滑スプレーを買わないと死ぬ気がしてきたぞ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 14:17:07 ID:???

どこのメーカーのどれだよ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 14:53:03 ID:???

呉って書いてあるじゃん

139 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 17:34:20 ID:???

ココ見て高粘着潤滑スプレーだけは絶対に使わないと決めたよ・・・
魔法のオイルは存在しねーし

140 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 17:36:16 ID:???

【春夏】ウェア総合スレ32着目【秋冬】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1195478332/l50

723 名前：ツール・ド・名無しさん本日のレス投稿日：2007/12/18(火) 17:19:44 ???

　　精度？お前2chに何求めてんの？　アホじゃね？
　　ケミカルスレに行ってみろ。電波Maxだから。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 18:08:54 ID:???

高粘着潤滑スプレー良さそうだね。
ホムセンにあったら買ってこよ。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 18:48:48 ID:???

高粘着工作員しかいねえ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 20:25:07 ID:kl26PWvK

まあ高粘着潤滑スプレーなんてのは実在しないんですがね

144 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 20:36:33 ID:???

クリーンに保つオイルは潤滑能力不足か持ち悪い。
ウェットなのは絶対にすぐに汚れる。

相反する要素だけに、両立は絶対にない。
６：４とか４：６の妥協点みたいなのはあるけどねえ。

とりあえず今度チェーン洗浄してからセラミックつけて
水でさっとすすぐって奴やってみよっと。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 20:44:56 ID:???

高粘着潤滑てあるじゃん
ttp://www.autobacs.com/shop/g/g4972444010609/

146 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 20:54:40 ID:???

マジレスすると、クレでチェーンに使うなら
普通にスーパーチェーンルブくらいしかなくね？
比較的長持ちするし、意外とゴミも付きにくいし、自転車専用品よか安いしな。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 20:57:40 ID:???

すごい粘度高いよ>スーパーチェーンルブ
プーリーとチェーンの間に糸引くぐらい、MTBならともかく、ロードにはどーかな。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 01:07:56 ID:???

離島に住んでて、島に一軒の雑貨屋にクレしか置いてないとか
そういう極限状況でもないとクレなんか買う気が起きない

149 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 04:08:34 ID:???

呉の高粘着潤滑スプレーはいままでのウエットより明らかに汚れないんだがな。
まあ皆がこれ使いだすと優越感がなくなるから
適当にスーパーチェーンルブの話題だしてお茶を濁すのもありだが。

>>144
そういう固定観念を自らうえつけてる人間は必ず損するよな。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 06:17:38 ID:???

>>141
●180ml 780円呉工業スーパーチェーンルブ
成分：高粘度合成油ＰＴＦＥ有機モリブデン

●420ml 950円呉工業高粘着潤滑スプレー
成分：高粘度合成油ＰＴＦＥＭＣＡ

高粘着潤滑スプレーは最近発売された新しいやつ。値段が安い。
安い理由はスーパーチェーンルブと同じベースオイルを使って開発費削減しているのと、
コストが高い有機モリブデンを使っていないから。
ただそのままだと有機モリブデンが入っていないだけのグレードダウン品になってしまうので、
有機モリブデンの変わりにＭＣＡを配合させて特性を変化させてる。
ＭＣＡのおかげでスーパーチェーンルブはおろか他社のいろんなウエット系より汚れ難くなってる。

ＰＴＦＥが入ってるのは両方同じ。
有機モリブデンは油、ＭＣＡはテフロンのような白い樹脂。
高粘着潤滑スプレーはＰＴＦＥとＭＣＡという白色の汚れにくい樹脂成分をダブル配合で多く含んでいるからクリーン性能が高い。
ウエットなのにおどろくほど綺麗な状態を保つ。ほとんど黒くならない。

ウエットなのに汚れにくい特性は内容成分がきちんと明記されてる工業製品の強みで、理論的にも証明されてる。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 09:36:42 ID:???

そーゆー能書きは使ってからだな

152 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 10:26:01 ID:???

ウェット系が・・つうよりオイルが何故汚れていくかを考えれば
劇的に汚れないオイルなんつうのはまずないけどな・・・

まあクリーンを謳うオイルはだいたい営業の手八丁口八丁。

エバースのメタルPRODRYでさえ汚れるんだぜ。
あんなサラサラなのに。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 12:08:49 ID:???

>>150
朝からご苦労。
だがもう少し自分の世界を広げてから語るといい。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 13:01:05 ID:???

>>150
ダブルで配合とか、洗剤のテレビCMそっくりの売り文句
でも、CMだと「イメージ映像」とか「当社比」って字幕が一瞬入ってて、JAROに言い訳できるようになってるが
ナレーションは「真っ白」と言ってるのに、わざとCGで汚れを残してたり

155 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 13:06:47 ID:???

>>147
さすがに糸なんてひきません。

つーか、もしかしてチェーンオイルぶっかけてそのまま走るようなアホがこのスレにはいるんだろうか。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 13:31:20 ID:???

チェーンソーオイルは糸引く

157 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 14:32:28 ID:???

呉の高粘着潤滑スプレーはすごい人気だな。

まあここまでクリーン性能に特化したものは他にないから無理もないか。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 15:16:31 ID:???

成分で判断できるようになると素人卒業だな。
まあこのスレは成分の名前出しても特長すらわからない初心者(152)ばかりな訳だが。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 15:31:20 ID:???

じゃあお前らも何使ってるのか書けよｗ
そしてメリットも書けよｗ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 16:03:46 ID:???

●ベースオイル
PAO合成油
エステル合成油
VHVI合成油
パラフィン系鉱物油
ナフテン系鉱物油

●増ちょう剤
リチウム、リチウムコンプレックス
カルシウム、カルシウムコンプレックス
ポリウレア、ジウレア
アルミニウム、アルミニウムコンプレックス
PTFE

●添加剤
モリブデン
セラミック
チタン
グラファイト、フッ化グラファイト
PTFE
MCA

売ってるものはほぼこの成分の組み合わせ。
このくらいのテンプレくらいあってもいいと思うぞ？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 16:16:13 ID:???

>158
成分だけ見て納得してないでちゃんと自転車と向き合ってあげてください＞＜
自転車は床の間に飾るものではありません。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 17:14:30 ID:???

成分で判断できるようになると一人前だな。
ベアリングOK とか高性能とかテフロンとかそんなのが凄いと思ってるのは素人。
能書きが一切無くても温度範囲と成分と粘度さえ書いてあれば判断できる。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 17:16:15 ID:???

グリスはAZフードグリスが最高

164 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 17:34:25 ID:???

>>162
わかるわかる。

米軍が使用！！
NASAが認めた！！
航空機のジェットエンジンに使用！！
宇宙空間でも使用可！！

とかに騙されちゃうやつだろｗ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 18:31:02 ID:???

>AZフードグリス
クソグリスで喜ぶなよｗ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 19:14:04 ID:???

いやあれはかなり良い。最高レベルのグリスだ。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 20:05:12 ID:???

はいはい脳内妄想乙

168 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 23:04:36 ID:???

WD-40はいいぞ。5ガロン缶がほしいくらいだ。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 23:35:02 ID:???

CRCドライファストルブ最高
AZフードグリス最高
メンテルーブはシリコングリーススプレー
メンテルーブとCRCシリコングリースメイトスプレーは同じ
パッドグリスはハブに使える
CRC高粘着潤滑スプレー最高

こんなもんかな。全部一人に思えてならない。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 00:11:11 ID:???

マジレスすればCRCのスーパーチェンルブはけっこう粘るし
スプレーしてから一日たって走るけど馴染むまでもったりしてる。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 00:25:54 ID:???

さらにマジレスするとスーパーチェンルブは３ヶ月ほったらかしでも油膜が切れないｗ
そりゃ駆動ロスも出るわ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 01:42:38 ID:???

高粘着潤滑スプレー買ってきたよ。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 02:59:44 ID:???

ここまで結局何を買えばいいのか分からんスレも珍しい

174 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 10:38:37 ID:???

>>173
わかってるだろ？

全部買え！！

175 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 10:44:33 ID:???

>>173
結構みんな保守的なもんで、正直比較できねえのさ。
高粘着潤滑クンだけは見てのとおりお勧めできんが。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 11:13:40 ID:???

高粘着潤滑を必死で否定してるヤツってなんなの？
別にそんな悪くねーだろ…
必要十分だと思うんだが…
で自分ははなにつかってんの？

177 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 11:34:44 ID:???

マンセー君がひどいから信用できない

178 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 11:52:46 ID:???

マンセー君は他社の社員とかじゃないの。逆効果狙いの。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 12:11:26 ID:???

だからお前らはなにつかってんだよｗ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 12:24:55 ID:???

高粘着潤滑スプレーに決まってるだろ！

181 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 12:28:24 ID:???

もう556でいいよ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 12:30:24 ID:???

毎日556
完璧

183 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 12:31:24 ID:???

こまめにスーパー556おすすめ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 12:32:32 ID:???

556最強説。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 12:35:46 ID:???

そりゃあもちろん
レスポチタンスプレーですよ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 12:57:44 ID:???

2chでも自転車でも高粘着は必要だね

187 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 14:40:57 ID:???

つか、5-56って本当に結構つかえるじゃん

188 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 14:47:07 ID:???

固着したネジ回し用にね

189 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 15:32:21 ID:???

樹脂への攻撃性が高いので使えません。556

190 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 15:35:56 ID:???

それならテフロン入りのほうがいい

191 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 15:35:58 ID:92xS0Dra

高くない

192 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 15:55:01 ID:???

高粘着とか、汚れた時に泣けるぜ。
チェーン触りたくないほどに。
ズボラな奴がつけるもんだ。
逆にいうと、ズボラな奴と汚れても触らないから関係ねぇ
ってやつには超オススメなのは間違いない。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 17:07:40 ID:???

呉の高粘着潤滑スプレー使ってみたけどFLのセラミックルーブより汚れにくくていいね。
潤滑もしっかりしてるし。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 19:08:10 ID:???

セラミックの汚れは異常

195 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 19:11:06 ID:???

汚れ難いと汚れないを一緒にしかねん奴が出てきそうだな。
どんなオイルも絶対汚れる。汚れた後に悲惨なのは高粘着タイプ。
ホコリとか細かく削れた金属汚れで真っ黒になってギトギトに
なったチェーンを見ると怖気がする。あれは怖い。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 19:12:19 ID:???

とはいえセラミックも異様な程汚れるんだよなあ。
チェーン洗浄後に注油、そのあと水で余分な油分を流すと結構いいとは聞くけど。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 19:12:51 ID:???

セラミックベアリングにセラミックルブ最高！

198 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 20:01:21 ID:???

一走りするごとにパーツクリーナをぶっかけて、再注油

199 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 21:46:05 ID:???

趣味でいろんなケミカル買いまくるので、ルブがだいぶあまってる。

でもディグリーザーはいつも足りないorz

200 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 21:52:18 ID:???

>>199
AZかクレなら安いお

WAKOSの使ってたら金がいくらあってもたりん

201 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 22:04:50 ID:???

俺の地域はAZあんまあつかってないから、ホムセンオリジナルラインナップのディグリーザーを買うことが多い。
クレって高くない？

202 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 22:05:09 ID:???

840mlで200円以下のAZのパーツクリーナーを何本か使い続けてるけど、速乾性すぎて不便な場合がある

203 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 03:00:08 ID:???

>>197
同じもの同士は削れやすいって知ってる？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 11:08:49 ID:???

セラミックルブってセラミック粉末が入ってるの？
つーかセラミックといっても千差万別だろうが

205 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 12:23:34 ID:???

高粘着潤滑スプレーの汚れにくさは異常

206 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 12:34:13 ID:q7IqNOZ+

缶が汚れにくいの？

207 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 12:47:11 ID:???

ホムセンで売ってる呉の高粘着潤滑スプレーは前から使ってるよ。
俺が持ってる中ではレスポとメンテルーブより明らかに黒くなり辛い。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 12:53:29 ID:???

ホワイトライトニングと高粘着潤滑スプレーさえあれば他いらない。
グリスはFLテフロンの透明。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 13:04:41 ID:???

バーテープを交換しようと思うんですが、あのテープの残りかすをキレイに取り除くのは何がいいですか？

210 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 13:26:36 ID:???

つ根気

211 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 13:34:29 ID:???

たかが人力バイクにセラミックとかチタンとかWAKO'Sとか、あほかｗ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 14:49:05 ID:???

>>211
ﾋﾝｷｬｸの僻みﾐｯﾄﾓﾅｲw

213 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 14:57:50 ID:???

バイク板みると、本来はスプレーグリスを使うところだが、チェーンソーオイルなどでも寿命は変わらないようだ
自転車ならミシンオイルでも寿命変わらないかもね

214 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 20:57:53 ID:???

オートバイと自転車じゃチェーンに要求される性能が違うんで
なんともいえないけどな。

オートバイのチェーンはねじれたりしないし、重くてもいいので
ほとんどシールチェーンだし。
軸出力も大きいから、割と粘度が高くて浸透性の無いオイルが必要

215 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 21:26:38 ID:???

自転車用は粘度が高くても浸透性の高いのがいいんだね。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 11:00:38 ID:???

となるとクレのスーパーチェーンルブか

217 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 13:30:30 ID:???

または高粘着潤滑スプレーだね。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 13:45:26 ID:???

そろそろ高粘着スプレー買ってしまいそうな俺がいるｗｗｗ

219 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 13:58:40 ID:???

後悔先に立たずだぞｗ　しっかりしろｗ
高粘着のが汚れたらどれほど惨い目に会うか。

そして2ヵ月後くらいには使わなくなって、蝶番やらなにやら
関係ないところに活用されるようになってしまうんだぞ。
つけるにしても、ほんの一瞬くらいしか噴射しないから、当分減らない。
高粘度なので、一回つけたらその後ほとんどつけなくてもよくなってしまう。
そして、またケミカル肥やしが出来る。

と、そこまでストーリーが出来上がるんだ。
高粘度は。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 14:27:24 ID:???

安いチャリ、どうでもいいチャリ、注油なんてめんどくせーよという人なら
高粘着潤滑スプレーは相当おすすめできる。
ただチェーン剥き出しのスポーツ車におすすめはしないな。
まあ１度使えばわかるよ。使い切るの大変だから他の用途もないと無くならないけど。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 14:42:17 ID:???

自演乙

222 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 15:07:54 ID:???

>>219
黒く汚れて悲惨になるのはメンテルーブやクロカンルブだろ。

高粘着潤滑スプレーはずっと透明なままだぞ。
透明なクリスタルシールドができたみたいだ。
呉の高粘着潤滑スプレー、これはマジでお薦めできるケミカルかもしれん。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 15:17:37 ID:???

>>222
もうちょっと社員っぽくない書き方してくれ
モノがいいのに悪そうに見える

224 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 15:21:51 ID:???

高粘着潤滑スプレーってそんなに汚れないの？
メンテルーブじゃすぐ真っ黒で話にならないし、セラミックルブも汚れ方が酷いから使いたくないし。
結局クライテックで落ち着いてるんだけど潤滑力あるやつも欲しいからセラミックルブより汚れないなら買ってみようかな。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 15:41:44 ID:???

高粘着潤滑スプレーでググったら和光のビスタックてのがﾋｯﾄしたけどこれってどうなの？汚れる？

226 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 16:36:31 ID:???

>>225
糞だからやめとけ。汚れまくり。
FLｸﾛｶﾝもそうだがﾎﾟﾘﾏｰ入りってのは黒いﾍﾄﾞﾛが溜まる。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 16:45:27 ID:???

>>223
社員ならスーパーチェーンルブ薦めるだろ…

228 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 19:41:23 ID:???

ビスタックより高粘着潤滑スプレーの方が汚れにくいし何より安いからいいよ。
ＤＳだと８００円しないし。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 20:30:44 ID:???

イヤホンとひどい自演です。ここまでのははじめて見ました。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 20:33:10 ID:???

今頃それを言うか

231 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 20:40:00 ID:???

さすが高粘着！

といえばいいのか？

232 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 20:48:17 ID:???

MTBで山に行く奴は絶対やめたほうがいい＞高粘着
泥とか砂かんでひどい目にあうよ。
しかもなかなか落ちないし…

雨の日のレース一発とか言うときには逆に落ちないんでいいかも知れないけどｗ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 21:04:48 ID:???

ビスタックって耐水性を売りにしてるやつだろ
クロカンルブの同類

234 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 21:40:09 ID:???

>>222
だからずっと透明なままのケミカルはないとあれほど。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 21:42:38 ID:???

>>232
山なんかいかなくても街中でも十分汚れる。
砂埃とか巻き上げるし。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 22:14:55 ID:???

車が多い所は排ガスと埃で山より汚いかもしれない

237 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 02:34:25 ID:???

高粘着潤滑スプレーってなんでこんなに透明なままなの？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 05:43:10 ID:???

>>237
究極最高の潤滑マテリアルが含まれてるから。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 06:16:04 ID:???

なにそれ？新発売？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 08:41:59 ID:???

バカには黒ずんで見えるのね

241 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 19:43:48 ID:???

まさに高粘着！

俺もチェーンが汚れないクリーンな場所で走ってみたいよ。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 20:38:36 ID:???

高粘着潤滑スプレーとスーパーチェーンルブ、それぞれ買ってきた。
大して高いものではないので、ここでは結構評判がいいので
とりあえず様子を見てみようかと。

２台あるチャリのチェーンを洗浄してから、それぞれつけてみた。
両方ともスプレーした感じというか、見た目はなんかまるで一緒。

さて、どうなるか楽しみではある。
あまり変わりはなさそうだけど。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 21:17:45 ID:???

>>242
マジ期待してます。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 21:53:37 ID:???

自演の香りがしてきたヨ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 22:10:38 ID:???

評判いいって・・・一人だけじゃないかｗ　言ってるの。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 23:00:16 ID:???

書き方いつも一緒だし、一人だろうな

247 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 23:06:22 ID:???

「高粘着で高粘着」ってお題の罰ゲームだよ多分

248 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 10:21:06 ID:???

呪文のように繰り返せば、一人くらいはその気になるんじゃないか？ｗｗ

249 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 11:57:01 ID:???

２ｃｈでマンセーマンセーしてたらみんな買わなくなるのわかっててやってんだろ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 13:23:00 ID:???

サラサラでメンテが楽なのありますか？

251 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 13:35:28 ID:???

>>250
高粘着潤滑スプレー

252 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 13:39:52 ID:???

>>250
FLドライ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 14:10:05 ID:???

>>250
WAXタイプだな

254 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 14:36:50 ID:???

>>250
666

255 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 15:12:23 ID:???

White Lightningを最初にきちんと脱脂して気合入れて複数回に分けて塗る。
その後はFLドライのみ。

最初大変だけど。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 15:56:54 ID:???

スプレータイプのFLドライを上から重ねがけ。
噴射の力でついでにごみも飛ばす。
タオルで良く拭き上げて終了。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 17:13:33 ID:???

高粘着潤滑スプレーが正解

258 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 18:48:55 ID:???

>>253
WAXタイプも結局汚れるぜ。
最初のうちだけ。あとで黒くなってくる。
空気が乾燥してる今なら多少ましかな。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 21:19:08 ID:???

チェーンに長期潤滑グリーススプレーをかけたら砂でジャリジャリになった
わかっててやったんだがあまりに凄くてビックリだ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 21:28:48 ID:???

年末から春先まで固定ローラーにしようと思ってるんだけど
室内に最適な潤滑剤はなんですか？やっぱりwax系？

261 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 21:57:57 ID:???

音が気になるし埃が少ないわけだから、高粘度の油で

262 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 22:11:23 ID:???

>>261
こういう場合に限っては高粘着でもいいかもなｗ
一人マンセーは今がチャンスだぞ。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 22:20:14 ID:???

>>261
イや音というより周りに飛び散るオイル?カスの方を心配してます
後輪の壁や床は汚れると聞いたので

264 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 22:30:04 ID:2JwuZXiw

ホワイトライトニングはカス飛ぶよ～

265 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 22:33:00 ID:???

では室内ローラーに適した潤滑は何がいいですかね？

266 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 22:37:49 ID:???

飛び散りがないのは高粘着潤滑スプレーだろ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 22:39:04 ID:???

壁に新聞紙でも貼っとけば？

268 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 22:49:22 ID:fwN7eZqx

グリスつければいいんじゃね？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 22:57:20 ID:???

汚れに無神経なのか室内ローラー乗ってないのか・・・

270 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 07:52:04 ID:???

>>258
黒くなるが，べとべとにはならないから，掃除が簡単

271 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 08:20:40 ID:???

フィニッシュラインのセラミック粒子がなんたらいうROADって書いてあるチェーンオイル買ってみたんだけど
調べたらこれ200kmは持ちますってのが売りなのね

で、俺めんどくさがりだから1000kmごとくらいじゃないと注油する気が起きないんだけど
どんな問題が起こるの？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 10:03:42 ID:???

>>271
油切れ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 10:09:48 ID:???

>>272
きゅるきゅる言うのはカッコ悪いから今までのウェットチェーンルーブ使い続けようかな…
でも裏見たら注油して2、3日走ってまた注油すればコート完了とか書いてあるし
1日200kmと考えれば未完成の状態で500kmくらい走ってさらに注油すれば完成ってことか？
だとしたらその後1000kmくらい余裕な様な気もするし…

274 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 10:21:40 ID:???

>>271
めんどくさがりなら、オイルはささなくても大丈夫だと思うぜ。
買ったばかりのチェーンをそのまんま使用すれば。
駄目になったらお店にゴーだ。全部やってくれるｗ

実際問題、無給由しなくてもそうそう問題なんか起きないと思うよ。
スプロケとかチェーンリングが削れるくらいで。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 10:27:55 ID:???

ま、キュルキュルいうけどね

276 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 10:33:46 ID:???

街乗りるっくMTBで走ってる奴って変則不良なのかいつもキュルキュルいわせてるな

277 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 17:06:35 ID:???

自転車愛が足りず、メンテしないから。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 17:13:26 ID:???

チェーンからスプロケからまっ茶色だし

279 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 19:46:19 ID:???

追いかけてきたら丸分かり

280 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 22:09:58 ID:???

キュルキュル音聞くとムズムズする
灯油金ブラシオイルどぼ漬けしてやりたくなる

281 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 22:20:01 ID:???

そして火をつける

282 ：ケミカル関係ないが：2007/12/25(火) 22:52:26 ID:???

高そうなの乗ってるのにリアでチャカチャカ音がしてるのもムズムズする
ちゃんと調整しろよ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 23:12:49 ID:???

>>281
犯行予告乙

284 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 23:55:02 ID:???

>>283
おまえの心に火をつける。

チェーンまっ茶色なのみると、ほんとにオイルつけたくなる。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/26(水) 00:58:11 ID:???

　　　　　　　　
　　　何か？ (ﾟДﾟ )
　　　　　　　　) ）　ヽ　　三 ≡ ＝　
　　　　　　　∠(,/ﾔ　丿
　　　　　　.〃~/ヽ (〈`γ"~ヽ　ｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙ
　　　　　　ゞ___ノ　ヽ)ゝ__χ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/26(水) 13:35:34 ID:???

こっちみんな。
ツルツルにしてやんよ。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 02:01:47 ID:???

ｷｭﾙｷｭﾙいってるママチャリみると
あのチェーンカバーを密閉してグリス詰めたらどうかなぁ
とか夢想する

288 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 02:55:35 ID:???

>>287
重いだろw

289 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 08:54:49 ID:???

シャフトドライブでお願いします。
もしくはベルト＞ままチャリ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 10:00:17 ID:???

漕ぐたびにギシッギシッというかギョリギョリというか、錆びではない、
多分チェーンとスプロケ間のそういう音がするママチャリには
どういう対策をすればよいのか、何を注せばいいだろうか。
チェーンが張りすぎてるのかな。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 11:45:09 ID:???

ロードのチェーンにスプレーグリスをぶちまけて乗ってみた俺がきましたよ！

292 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 14:39:59 ID:???

きゅるきゅるにしてやんよ。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 17:10:44 ID:???

高粘着潤滑のレス見てたら、ジャ○ネット○かたを連想した　うさんくさーい

・ロードバイク　舗装路のみ
・クリーニングはけっこうまめにする方　200km走行までにはチェーン洗っている
・１回の走行は50～150kmくらいまでかな
・雨は乗らない
こういった原則なので、耐久性は特に求めないからできるだけ軽くこげるのがいいかなと思っていますが、チェーンルブのお勧め教えて下さい。

セラミックと比べて、ドライやクライテックは液がシャブシャブのようですが、「だから軽くこげる」と考えない方が良いのでしょうか。これらは、揮発成分が時間とともに飛んでいって、それなりの粘りになるのでしょうか

294 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 17:15:05 ID:???

>>293
条件良すぎなんでもEんじゃないか
俺は同様でWAX使ってる

295 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 18:36:57 ID:???

>>290
確かに張り過ぎの可能性もあり。
張り直しは手順を間違えると最初からやりなおすか乗り手が死ぬかしかないので
わからないなら触るな。店持ってけ。

また自転車乗りなら常識だとは思うが、
その辺の異音は理由がたくさん考えられ過ぎて文章だけでひとつにはしぼれない。

とりあえずできること
・ルブをぶちまけてやる
・チェーンカバーが歪んで当たっていないか。これが実は9割だったりする。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 19:53:41 ID:???

>>295
ああ、チェーン引きくらいならいじったことあるよ。自転車乗りだからある程度はできる。
なんつーか、わかんないかなー。あの音。ギュグギュグというか…
俺のじゃないから今度チェーンの張りを見てみる。
女が乗る新車だから、チェーンの伸びも遅そうだし。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 20:28:55 ID:???

うちのママチャリでギリゴリ音がするのはペダル
ベアリングがサビサビだ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 20:48:10 ID:???

異音は専用スレがあるから、そっちで聞けばたちどころに解決するぞ。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 21:07:56 ID:oXNfNjd2

>293
何言ってもうさん臭いって言いそうで教えらそうにないね。

300 ：関谷志津子 ◆.suqSBSrIk ：2007/12/27(木) 21:12:08 ID:???

自転車乗りは...って
自転車だろうが、車だろうが、歩行者だろうが、
守らんやつらは守らんやんけ。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 21:58:17 ID:???

>>299
そう言わないで教えて下さい　高粘着なレスでなければ歓迎です

302 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 23:36:27 ID:???

>>297
ああ、そういえばペダルがやたら渋かった。ゴリゴリ感なんてレベルじゃない。
それが異音の原因であろうがなかろうが、ほどよいやつに交換してやろうかの。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/28(金) 01:30:52 ID:???

試しに呉の高粘着潤滑スプレー買ってみたけど飛び散りが無くてふつうに良いねこれ。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/28(金) 10:23:19 ID:???

ペダルとチェーンに注油すりゃ大概カタがつくな。>290

305 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/28(金) 15:52:53 ID:???

http://uploda2ch.net/ex/src/ex2553.jpg

306 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/28(金) 15:53:24 ID:???

↑分離します

307 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/28(金) 18:32:41 ID:???

↑合体します

308 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/28(金) 21:57:05 ID:???

http://www.monotaro.com/c/010/635/
好きなの選べ

309 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/29(土) 11:14:00 ID:???

ありがとう。
これに決めました。
http://www.monotaro.com/g/00030385/

310 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/29(土) 11:30:15 ID:???

赤缶とたいしてかわらないじゃないか？
http://www.kure.com/line_up/bussiness/index.html

311 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/29(土) 11:45:34 ID:???

チェーン＆ワイヤルブ　ハイビスコスーパールブ　
どこが違うんだ？
モリブデングリースもあるなｗ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/29(土) 12:31:45 ID:???

>>311
釣りだよな？

普通に聞いてるとしたら
レベル低過ぎて笑えるｗ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/29(土) 13:13:45 ID:???

ハイビスコってビスコより美味しい？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/29(土) 16:05:31 ID:???

つーかクロ缶とアカ缶のさってどれだけアドバンテージがあるんだよ！

315 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/29(土) 17:55:12 ID:???

>>313
ハイ！

316 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/29(土) 18:03:07 ID:???

>314
正確に答えられないクソどもしかいないｗ

317 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/29(土) 23:51:29 ID:???

http://www.monotaro.com/g/00176735/
俺はこっちだな

318 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 01:07:30 ID:???

自作自演のカスしかいないの間違いだろ>316

319 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 08:52:31 ID:???

>>318
どれが自演？

320 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 20:58:02 ID:???

で、高粘着とかはどーなったんだよｗ
買って見たら汚れて涙目？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 22:10:09 ID:???

>>320
俺一昨日買ってきた。
寒いのでまだ使ってない。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 02:08:03 ID:V8kdYgCv

200８年の最高ケミカルは呉工業の高粘着潤滑スプレーで決まり！！

323 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 10:51:40 ID:???

新年サイクリングいったが人だらけで結局手押しw

324 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 12:36:45 ID:ia2zYhRT

俺もいってこようかな
テレビつまんね

325 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 13:41:54 ID:???

>>324
テレビまじつまらんね。芸人ばっかだし。
漫才やってたけど全然おもしろくなくて萎えた。

単なるバラエティータレントじゃん・・・

NHKとテレ東だけ比較的見れる。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 23:21:54 ID:???

夜もつまねぇ毎年同じようなタレントと番組内容じゃなぁ･･･

327 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 08:51:19 ID:???

さて5日から仕事始まるんだが、通勤用にお勧めのチェーンオイルって何？
初売りホムセンでゲットして今日明日ジップロック使ってにチェーン漬け込ませる予定。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 08:57:21 ID:???

>>327
漬けるって無意味じゃん

329 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 12:34:27 ID:???

>>327
ホムセンなら高粘着潤滑スプレーだろ

330 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 12:45:11 ID:???

TACURINO SEALING グリス
に興味があるが、もう使ってる人はいる？
シーリング効果って逆に言ったら入り込んだ塵ごとグリス落とす必要ありってこと？
だとしたら今度は落とすときに大変っぽい気もしますが…如何。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 13:01:59 ID:???

azパーツクリーナー青缶の隣に同じくazで超強力パーツクリーナー金属用ってのが840g300円ぐらいで置いてあった。
激しきそそられたが、塗装とか大丈夫なのかしら。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 14:22:08 ID:???

>>331　cb名無し

333 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 14:35:04 ID:???

cb名無しにあるAZ強力パーツクリーナーとは別の商品なのよ。
写真とかあんまりプリントしてなくてほとんど黒の缶。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 14:39:50 ID:???

ここで聞くより、説明書き読んだ方が早いんじゃないの？
やばけりゃ、塗装面には使用しないで下さいとか書いてあるだろうし

335 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 20:41:14 ID:???

ゴム溶かすならAZで決まり!

336 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 14:23:09 ID:???

嘘つきは2chのはじまり

337 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 23:34:43 ID:Q0ypvZNC

こんばんは。
あちくし、ガキの頃からの単車乗り。
チャリの方はこの度、クロスに乗りだした初心者。
いやぁ、チャリにもケミカルの蘊蓄があるんですねぇ。
単車では、チェンに塗るのは、グリスかオイルか。そしてドライかウェットか。
テフロンかセラミックか二硫化モリブデンか有機モリブデン等々
十年一律の議論とかが果てしなく続いております。
チャリも同じなんですなぁ。
とりあえず、アチクシのクロスのチェンはDID純正のオイルでも吹いておこう。
グリスは、ふつーのリチウムで十分かと。
ネジのカジリは、鉄-鉄の高温だとモリブデンでたいがい大丈夫だけど
チャリは高温部なんてないですね。
SUS304同士のカジリ防止なら、ﾛｯｸﾀｲﾄのカジリ防止剤がかくじつかと。
チャリダーの中には誰ぞチェンオイルにRKのﾎﾜｲﾄなんて使ってませんか？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 00:19:07 ID:???

みんな分かってるね？
スルー推奨

339 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 06:04:54 ID:???

>>337
自転車のケミカルは種類さえ間違えなければ激安でも何でもE

>>338
すまん俺にはﾑﾘだｸﾞﾊｯ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 08:30:46 ID:???

日本語の不思議
単線（電車）：単線なのに線路が2本ある
単車：単車なのに一輪車のことではない

341 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 08:34:08 ID:???

スレ違いで連続すまんが
昔、京福の電車が福井で正面衝突したときのニュース
「事故は線路が一本しかない単線で・・・」と言っていた

342 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 09:19:28 ID:???

線路とレールのように関連したものを、会話の中でわざと
混同させて、話し相手を惑わせるタイプのボケだな。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 11:04:35 ID:???

>>337
ここは、リア厨房消防がお小遣いの範囲で、ホムセンで買える
ケミカルについて語るスレです。
話題の中心はＡＺとＫＵＲＥ。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 11:26:38 ID:???

>>340
単線の説明をしてるんだろう。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 16:59:17 ID:???

>>340
線路については、線路一本にレール二本なんだよ。
チェーンだって一コマ二リンクだろ。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 17:37:09 ID:???

ま、箸二本で一膳と数えるのと同じかな
単車の方もググれば、何故、単車なのかでてくるし

347 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 18:32:45 ID:???

単細胞だからだろやっぱ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 12:01:19 ID:???

高粘着潤滑スプレー注文してきた、案外取り扱ってるところが少ないね。
今までフィニッシュライン系しか使ってなかったので少し楽しみ。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 13:32:18 ID:???

>>348
レポよろ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 14:15:00 ID:???

今週中にGETして週末にはメンテするから期待しないで待っててくれ。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 16:44:09 ID:???

>>350
頼んだぞ！

352 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 17:27:33 ID:???

>>343
だからお前は何つかってんだよｗ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 22:45:06 ID:???

GETしてきた、後で画像UPロダにでも上げとく。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 00:26:52 ID:???

缶の画像なんか見せられても…

355 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 01:15:48 ID:???

高粘着潤滑スプレーな流れを無視してKUREスーパーチェーンルブのネタ。
吹き付けてガシガシ拭きあげてかれこれ３ヶ月、まだ油膜が切れる気配無し。
これズボラさんには最高かもね。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 15:28:31 ID:???

チェーンの外側はべとつかないとして、チェーンリングとかはどうですか？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 15:45:27 ID:???

>>355
ドンだけ乗ってないんだ？
距離でインプレしたまえよ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 19:09:02 ID:???

3000kmくらい油膜が切れないってことか。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 18:55:30 ID:???

画像いらねーのか・・・、写真とったのだがなｗ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 05:29:58 ID:???

PARKTOOLのチェーン洗浄機なんですけど、洗浄液はどくらいの量が入るんでしょうか。
純正の洗浄液(CB-2, 474ml)は何回分使えるのか？と思っています。

灯油を入れてもＯＫかな？

361 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 12:29:01 ID:???

皆のお気に入りｾｯﾄを晒してみない？
腐るほど買っても結局使ってるのは数本だけだよな

・ホムセンのﾃﾞｸﾞﾘｻﾞ、３００円
・パークCL1、５００円
・ﾂﾞﾗｸﾞﾘｽ、５００円
・voodoo、３０００円
・FL黒缶、５００円
・wkosラスペネ、１８００円
・ﾎﾜｲﾄﾗｲﾄﾆﾝｸﾞ、１０００円
・wkosチェンルブ、１５００円

こんなもんかな？、この倍はクソケミカル買ってるけど
普段はこんなもんしか使わんな
パークのCL1とラスペネ、ﾃﾞｸﾞﾘｻﾞ以外は一生持ちそうだ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 13:13:02 ID:???

おれ。

・灯油
・シリコーンオイルスプレー
・パーツクリーナー
・リチウムグリス（80mlチューブ入り）
・コンプレッサーオイル
・WD-40

勿体無くてせっかく買ったヅラグリスを全然使ってない俺様ｗ

でもストレートのグリースガンて便利だよね。
ホムセンでも扱えばいいのに。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 18:15:29 ID:???

・ホムセンデグリーザー
・ラスペネ
・メンテルーブ
・万能グリース（AZ)

とりあえず、用は足りてる

364 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 18:23:26 ID:???

>>360
いま測ったら線のとこまで約50ml
灯油は使ったことない

365 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 20:17:25 ID:???

>>364
調べてくれてありがとう。

ということは474ml を 50ml で割ったら９回、液の無駄づかいを考えると、
８回くらい使えるということですね。

これはコスパいいじゃないですか。
やっそく購入したいと思います。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 20:23:30 ID:???

コスパいい？

367 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 20:31:46 ID:???

友達の家に行って灯油のポリタンに漬けるといいよ！

368 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 20:59:05 ID:???

樹脂に灯油の組み合わせはどうかと思う

侵食してパリンになりかねん

369 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 21:04:34 ID:???

>>367
今時、灯油を使っている家など・・・

370 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 21:12:21 ID:???

>>369
あんたの世界せますぎ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 01:12:25 ID:???

最終的なお気に入りは
呉の高粘着潤滑スプレー

狭い隙間も入り込んで潤滑するし
入り込んだ後は粘度が
高くなってみっちり定着してくれる

高粘度オイルだから耐久性が高くて
耐水性が抜群だし

なんといっても
高性能な潤滑性能が証明
されてる化学合成オイルだし

安心感がある

呉工業の高粘着潤滑スプレーは

絶対的な安心感がある

372 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 06:12:45 ID:???

>>371
なにこの宣伝、きもい

373 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 09:49:37 ID:tD4WUDSZ

何この社員ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 12:26:58 ID:???

去年の暮れから、高粘着を試し始めたけど、たしかにいい感じだね。

最近は、コンプレッサーオイルで、ずぼらにやってたのだけど、寒くなってきて、
浸透しづらいのが気になってたから、高粘着の浸透力は、うれしい。

潤滑力や静穏性、耐久性もいいと思う。ただ、フッソ105ほどではないが、
ウェットに弱いような気がして、いまひとつ安心感を持ちきれないでいる。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 17:07:14 ID:PWLNiWyS

高粘着潤滑スプレー420mlとスーパーチェーンルブ180mlが近くのホムセンで各780円だったんだけど
どちらがおすすめ？容量からして後者の方が高性能なのかな？
使用用途はロードバイクのチェーンのみです。
高粘着潤滑スプレーとハイビスコスーパールブは同じものですか？

376 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 17:28:30 ID:???

レスポチタンスプレーがお勧め

377 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 18:09:55 ID:???

チェーンソーオイル試してみたけど、粘るっていうか重いな。
注油後の爽快感が全然ないけど、長持ちするし、思ったより汚れないから使い所によってはいいかもしれないけど。
匂いがなくてちょっと美味そうだからパンにつけて食ってみるわ。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 18:27:45 ID:???

>>377
レポよろｗ

379 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 19:54:49 ID:???

>>377
チェンソーオイルで重いと思うならコンプレッサーオイルでも

こっちの方が粘度低い

380 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 20:29:24 ID:???

コンプレッサーオイルって乳化しやすいんじゃねの？

381 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 20:32:16 ID:???

>>380
１年くらい使ってるけど、乳化してるのは見たことがないな。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 23:03:28 ID:???

あるあるｗｗ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 23:11:12 ID:???

クライテックをこまめに使う
匂いも良くて最高

384 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 01:58:50 ID:???

クライテック臭過ぎて部屋保管の車体にはつかえねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 07:19:11 ID:???

>>380
チェーンオイルは乳化を気にする必要ないだろ
サラサラ系のは水と混ざる前に雨で流れ落ちるし

386 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 09:46:03 ID:???

俺の尿の粘度が高くなってきた。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 12:14:36 ID:???

>>385

そーすると、この人は嘘の宣伝をしてるって事になるのかな？
ttp://www.specg.com/products/aboutRidingLub.html

＞また、雨に対しても乳化をしないため、駆動部分が真っ黒になりにくい性質です。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 12:31:56 ID:???

乳化して水と油とゴミを混ぜ混ぜした状態では、汚れを
乳化してる間は泡の中に汚れを抱きこんでしまう
って話だと思うが。

洗濯で油汚れが落ちるのは全く別の原理って事なのかな。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 15:42:38 ID:???

387
単なるパラフィン系鉱物油じゃねえか。
ぼったくりもいいとこだなw

同じ成分のAZ刃物防錆オイルでも買っとけ。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 23:58:40 ID:???

フレームをクリーニング（磨き仕上げ系）でいいのありませんか？
今はブリジストンのポリッシュなんとかっつうの使ってるんですが、
塗膜を痛めそうな気が・・・汚れがガンガン落ちるんだけど
石油臭い(;´д｀)

391 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 00:12:38 ID:???

ラバー消しゴム\800ぐらいであった
ビクトリア系のvenjyoみたいな名前の店に

392 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 00:13:00 ID:???

ラバー砥石ね失礼

393 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 09:23:19 ID:???

>>390
ポリッシュ100でカーボンフレームのクリア層を痛めたってブログで言ってる人を見たことある
俺のは全然平気だけど、拭き取りは素早く済ませたほうがいいかもね
ポリッシュ100の中身は石油溶剤、界面活性剤、シリコーンオイルだから、汚れが軽いならシリコーン
スプレーで代替できるかも

394 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 11:22:18 ID:???

石油系溶剤っつうよりも石油そのものが入ってる気がするくらい石油くさいな。
でも、クランクとかコンポ系の、塗装とは無関係の所に使うと、猛烈に汚れを
よく落としてピカピカになるのがいい。

とりあえずシリコンスプレー（無溶剤）で汚れ防止のために
拭いてくるわ。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 11:31:19 ID:???

カークリームでいいんじゃね？ハンズにあるよ。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 13:22:50 ID:???

【秋晴れ】洗車総合ｽﾚｯﾄﾞ【洗車】part10
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190467768/

397 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 20:59:29 ID:???

車で余った艶王マニキュアコートをだな

398 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 21:17:26 ID:???

拭くぴかで定期的に掃除ですよ

ワックスかかるしなー

399 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 22:25:40 ID:???

フクピカはマメに掃除できる人ならいいと思う。
ほったらかしでこびりついたブレーキダストとかには歯が立たないけど。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 23:08:23 ID:???

>>399
フクピカシート舐めるなよ！
リムの溝のカスもフレームにこびりついたカスも全部落ちるぞ！

ただ、フレームに貼ってあるサイズのシールが剥げ落ちてしまうが・・・。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 06:07:15 ID:???

>>400
リム拭いてブレーキの効き悪くならない？
仕上げに脱脂するの？

402 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 09:53:58 ID:???

chemicalbrothers

403 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 10:16:57 ID:???

自動車グッズみたいなオカルトケミカルってある？

ホットイナズマポケットみたいな

404 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 10:20:27 ID:???

自転車屋で売ってるケミカル全般

405 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 11:47:21 ID:???

>>404
シリコン系だけはガチ。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 13:01:22 ID:???

ホムセンでシリコングリス買いに行くか・・・

407 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 13:15:38 ID:???

シリコングリススプレー？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 17:17:45 ID:???

いいグリス何かしりませんか?
AZ以外でｗ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 17:54:01 ID:???

シフターにスプレーグリス吹き込んでるんだけどまずい？
もちろん石油系溶剤なしのやつね

410 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 18:04:54 ID:???

溶剤なしのスプレーグリスなんてあるの？
スプレーグリスってのは溶剤で浸透性を上げて、溶剤が揮発したら普通のグリスになるわけでしょ
耐油性のはずだからスプレーに入ってる溶剤程度なら問題ないと思う

411 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 18:11:59 ID:???

>>409
適量なら大丈夫だよ。
付けすぎると埃呼んでエライ事になる可能性も。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 18:33:26 ID:???

ていうか、みんないちいちシフタ－分解してグリスなり塗ってるの？

413 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 19:12:44 ID:???

デュアルコントロールレバー分解工具の型番でぐぐれば、分解する奴が世界に何人いるのか見当つくよ
マニュアルには、完全分解ではなくユニットだけ外して洗浄注油しろとある
レバーが固まったり空打ちするトラブルの原因がグリスだから、覚えておいて損は無い

414 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 10:50:14 ID:???

無溶剤のシリコンスプレーだな。グリスはどうでもいい。
車体のツヤだしからケーブルラインへの塗布へと幅広い。
ラインへ塗布したときの軽さは異常。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 13:42:56 ID:???

>>401
無問題です。あの程度のワックスで効かなくなるようなシューはこの世に存在しません。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 15:22:30 ID:???

シリコンスプレーって長持ちすんの？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 15:24:18 ID:???

乾燥とか劣化にはとても強い

418 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 15:30:48 ID:???

ホムセンとかに売ってるシリコンスプレーとかでもおk?

419 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 15:33:46 ID:???

たまにﾎﾑｾﾝ行くと
一度は農機具コーナーを見に行くようになった。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 15:59:43 ID:???

>>418
お前がおkと思うならおkなんじゃないのー
何に使う気なのか知らんが

421 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 18:37:39 ID:???

>>418
WAKOSのシリコーンスプレー程度にはおｋ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 20:16:22 ID:???

シリコンスプレーはエアガンのメンテにも使われてるよ
プラ製品にもいい

423 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 21:39:43 ID:???

そうですか
シフタ－にしこたまシリコンぶちまけますわ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 21:53:54 ID:???

>>421
ということは、WAKOSのSLとクレのシリコンのはほとんど同じと
思ってもいいのかな。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 00:45:28 ID:???

チェーンを灯油洗浄して高粘着潤滑スプレーを塗布してみた。
割と感触は良いね、思ったよりもべとつかないし。

使い込んでみて耐久度と汚れ具合を後ほど報告するよ。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 01:09:03 ID:???

>>424
azのも成分欄にはシリコングリスしか表記されてなかったよ。＠198円

427 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 08:51:01 ID:???

>>425
高粘着って、汚れたままスプレーすると、ゴミ諸共固着させるから、塗布前に
キレイにしておくのが大事ですよね。あと、塗布後硬化するまで、待った方が
よさそうだけど、どのくらいで硬化するのかな？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 10:48:39 ID:???

ケミカルを語る時は、何か他のケミカルと比較してくれないとね。
そうでないと、見た人がケミカル魔法にかかっちゃうよ。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 10:49:55 ID:???

割とすぐに揮発成分は飛ぶから5分も待てば余裕じゃないかな？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 20:52:57 ID:???

>ケミカルを語る時は
便所の落書2ch チラシの裏

431 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 02:31:30 ID:???

ワックスを今はwakosのシェイクワックス
ttp://www.bike.ne.jp/shopping/detail.aspx?code=183347
を使ってるんだけど
作業中に匂いをかぐと気持ち悪くなるので他のワックスにしようと思ってる。
お勧めのやつがあったらおしえて

432 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 08:49:19 ID:???

化学物質アレルギーとかシックハウス症候群か？
100%天然カルバナ蝋か100%蜜蝋を人肌ぐらいに暖めて使うのがおぬぬめ。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 10:06:31 ID:???

ホムセンでやたらでかいシリコンスプレーが３８９円だったので買ってきた。
ケーブルライン系とシフター内部に使ったが、確かにつける前より軽くなってる
ような気がする。実際変化なしだとしても気がしただけでも効果有り（笑
プラシボってすげ。
いやでもちゃんと軽くなってると思う。

あと艶だしで使ってみた。新車だからあんまり変わらんけど、ツルツルにはなった。
汚れがつきにくくなってればそれでいいや。
チェーンとかボルト締めのかじり防止とかそういう圧力キツイところ以外では
ほぼ万能ですなあ。シリコン。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 10:38:03 ID:???

シリコンスプレーって汚れ防止効果あるの？
確かにあんまりゴミを吸い寄せるイメージはないけど

435 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 11:48:08 ID:???

>>432 カルバナ蝋とか懐かしいな、俺それ使って学校で使う廊下用ワックス作ったことあるよｗ
でもあれって人肌程度の温度で溶けたか？

436 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 13:22:16 ID:???

>>434
汚れを落とす効果は無いけど、汚れにくくする効果はあるね。
というより、ついた汚れを落としやすくするといったほうが正確か。
さっと拭くだけでいける。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 13:22:20 ID:???

汚れ防止ってどんな現象を想像しているんだろうか…

438 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 15:59:10 ID:???

>>437
思うにガラコみたいな奴であろう。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 21:27:30 ID:???

ホイールの油と泥の混じった汚れは、シリコンスプレーを
パーツクリーナー代わりにして落としている。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 21:39:47 ID:???

サドルバッグが泥汚れしにくいようにシリコンかけてるよ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 22:16:35 ID:???

>>439
なんでパーツクリーナー使わないの

442 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 06:56:01 ID:???

>>441
それはね、釣りだからだよ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 14:23:52 ID:???

>>433
ケーブルに関して言えば大体何使っても軽くなるが、
問題はアウターとかゴム部分へのダメージだな。
それと耐久性。
使ってるうちに徐々に重くなって、気づかないうちにデフォよりひどくなったりして。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 14:25:24 ID:???

>>437
ロードとか特にはねた泥がこびり付く。
キャリパーとかひどい。落としやすくできれば本当にいい。
その辺のことではなかろうかと。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 15:27:33 ID:???

襖にAZのシリコンスプレーをティッシュに出して塗ったら、ちょっと押しただけで
襖が自動ドアみたいに動いた

446 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 15:36:50 ID:???

>>445
それって家が傾いてるんじゃね？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 15:43:49 ID:???

門扉に注油した事があるけど、軽すぎて使いづらいし、防犯上もちょっと音がした方がいいなと思ってやめたよ
油が切れるまで半年かかった

448 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 15:48:54 ID:???

>>446
いちおう両方向に同じようにスムーズに動いたｗ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 16:14:56 ID:???

AZのシリコンって石油系溶剤入ってなかった？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 16:29:33 ID:???

>>449
使ったのは溶剤入りだけど、溶剤無しのタイプも売ってる
溶剤なんかすぐ揮発するけど、余計な飛び散り防止も兼ねてティッシュに出して使ってみた

451 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 17:48:54 ID:???

食器棚のガラス戸のレールに使ったらかーちゃんがいつもの勢いで開けて割れた

452 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 21:07:05 ID:???

大量に使用したら床がツルツルになって転んだ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 22:12:32 ID:???

>>443
シリコンがゴムを傷めるとな？

454 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 00:28:49 ID:???

紫外線で変質する事を考慮しなくていい人ばっかり？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 01:51:56 ID:???

流れにつられてazのシリコンスプレー買ってきた。420ml＠198円
ミドリ缶のやつで成分はシリコンオイルのみ。
さて何につかおうか。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 10:14:54 ID:???

>>455
まず床だろ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 10:15:43 ID:???

彼女との潤滑にでも使え

458 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 11:42:52 ID:???

高粘着潤滑スプレーのクリーン性能は割りといいよ。
粘着なんだけど拭けばとれる不思議な感じ。

性能に関してはまだこれから使い込まないとなんともな。

一応油切れの気配は無いけど1リンクずつスプレーを
1週じゃ無くて2週した方がいいかも知れんな。

あとフィニッシュラインのセラミックうほど静かではない。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 12:10:26 ID:???

「高粘着」って、

スゲーべたべた粘着する　じゃなくて、
硬度高めで粘着する　って感じだよね。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 14:11:20 ID:???

高粘着とか主観的な言葉使うのは詐欺師のやり口
VGいくつか書いとけ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 14:26:14 ID:???

つ　NGワード：高粘着

462 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 14:43:59 ID:???

VGって粘度のこと？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 17:24:33 ID:???

よく聞いたら高粘着だけあってｾﾗﾐｯｸﾙﾌﾞより静かだな。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 22:33:35 ID:???

硬度高めで粘着ってどんな魔法？

フレームにシリコンスプレーかけて拭いてツルツルにしたけど
信号待ちの時に足下ろすとき、内腿があたると異様にツルツルしてて
肌辺りが気持ち悪いっつうか（笑
さすがに汚れは結構簡単に落ちるようになったな。
キャリパーのところにもつけたが、ここはまだ際立って汚れてない。
それほど酷いトコ走ってないから当然だが。
でも、あそこいつのまにか汚れるんだよな・・・

465 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 23:10:32 ID:???

自二用のチェーンスプレーみたく、スプレー後に浸透してから粘度を増すタイプなんだけど、
その度合いが大きくて、ワックスの感覚に近いところまで固くなる、と言えばいいのかな、、、

466 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 10:19:40 ID:???

ワックスははがれるくらいの領域にいくので
それと近くになってもはがれない以上は、どうしても汚れを吸い付ける。
ワックスタイプでさえ汚れ吸いつけて、あとあと結構汚れてくるけど。
ホワイトライトニングとかはひどかった(;´д｀)
綺麗にしたてで塗れば最初はいいんだが。
クライテックもホワイトライトニングほどではないけど、後々結構汚れてくる。

うまく使わないと墨汁製造で、結構チェーンを汚すけど、個人的には
FLのセラミックがいまんとこ一番かな。潤滑力があるし、、、
せめてシリコンがチェーンに使えたらなと思うけど、あれはチェーンには
向かない物だしなorz

467 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 11:26:39 ID:???

ホワイトライトニングはあれだめだよなｗ

クライテックも性質的にはホワイトとかわらねーよな、
練り練りした黒いカスたまってくるよ。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 11:27:19 ID:???

FLセラミックは墨汁製造で糞汚れるしいまいちだな…

469 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 13:38:02 ID:???

>>468
確かに墨汁製造なんだけど、使い方によるよ。
コマに１滴ずつつけてから、あとは表面の油を執拗なまでに
拭き取る。もう完全に拭ききってしまったか？と思えるくらいまで。
それでも、しばらく走ってると、ついさっき差したかのように
チェーンの表面に油が。それすらもふき取ってようやく完成。
そうすればあんまり汚れが目立たない。潤滑性能も問題なし。
俺の場合は、チェーン洗浄→セラミック→水ですすぐ。
をやってる。そうすればさらに汚れ辛くなる。
油が流される心配？結構洗い流したつもりで走ってるけど
気がつくとチェーンの表面に油が・・・

470 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 14:15:46 ID:???

>>469
執拗に拭き取れば真っ黒にならなくなるのはどのオイルでも大差ないのでは？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 15:04:43 ID:???

>>470
ＦＬセラミックはしっかり洗浄してから塗布してあれば
定着が良くて洗っても潤滑性が損なわれにくいところが
他の潤滑油と違うトコ。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 15:06:28 ID:???

驚くことに、ＦＬセラミックは超音波洗浄器で洗っても
キシキシにならないね。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 16:12:22 ID:???

471のいってるように、なんか妙に定着性がいい。しかも、ヘンに
緩くてコマのなかの油がどんどん出てきてしまう。
なので、表面執拗に拭き取っても潤滑性能があんまり失われない。
だから、つけたまんまでたいして拭き取りもしないと
墨汁製造オイルになる。その製造っぷりは他のオイルの２倍くらいは
スゴイんじゃないかっつう勢い。

最初の頃、説明どおりに１回塗布後ちょっと乗ったら２回目つけて
完了ってのをそのまんまやってて、そりゃもう音も激減するし
軽くなるわでこりゃイイなと思っていたが、墨汁付きまくりで
地雷オイルかと思ったくらいだったが、今では色々学習経験したので
結構いいオイルだなと思うように。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 16:23:55 ID:???

>>470
FLセラミックは、ふいてもふいてもふいてもふいても黒いのが出てきます
墨汁として見られなくても、100kmも走ったら、チェーン全体が黒ずんだ色調になるのが嫌です
こうなると、灯油とかクリーナーで完全に落とさない限り、銀色が戻りません
CSの黒ずみはディグリーザーで対応できるのですが

200km以上走ってもしっかり潤滑してくれるし音も大きくならないので、機能としては非常にいいルブなんですけどねぇ

475 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 16:54:26 ID:???

バイク板だとDIDのチェーンルブとKUREのスーパーチェーンルブがオススメされてるな。
誰かDIDのやつを自転車のチェーンに使ったことある？　定価で2000円もするっぽいけど。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 17:23:12 ID:???

レスポの具体的な評価は結構分かれているみたいだけど、チェーンに使った時の汚れはどうですか？

あと、「決戦」使った人いる？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 17:24:28 ID:???

>460
呉に質問してみた

>『高粘着潤滑スプレー』のＩＳＯ粘度グレードはＩＳＯ　ＶＧ２２０から
>ＩＳＯ　ＶＧ３２０の間にあたります。
>
だってよ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 21:17:34 ID:???

>>475
バイク板でルブと呼ばれてるものは一般的にはスプレーグリスと呼ばれてる
フルカバーのママチャリならおすすめ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 21:19:07 ID:???

>ＩＳＯ　ＶＧ２２０からＩＳＯ　ＶＧ３２０
硬すぎ吹いた
チェーンソーオイル程度だと思ってた

480 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 21:43:15 ID:???

高粘着のオイル成分って、防錆と、フッ素が水で流れないようにするのが主目的で、
潤滑は、フッ素の役割なんだろうね。
だから、ペダリングするとドライ系の感触がするのだね。自分には理想的だよ。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 21:49:39 ID:???

今日ホムセンで初めて高粘着を発見した。隅っこにひっそりと置いてあった。
あまりプッシュされてないのかな？

482 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 22:01:08 ID:???

VG220以上は、そこそこ高温かつ高荷重の産業機械の範疇だな
こんなもん何に使えというのか

483 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 22:07:14 ID:???

トラクターとかじゃない？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 22:57:54 ID:???

>>477
これ本当なの？
使ってみようかと思ったけど、これは無理だ。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 23:45:24 ID:???

呉工業の高粘着潤滑スプレーって人気あるんだな

昨日行ったホムセンは売り切れてて
きょう行ったとこでは最後の２本だから買ってきた

化学合成油で高性能なのに420ml定価1050円なんだな
ＴＯＰクラスの潤滑剤会社だからできるコストパフォーマンスだな

486 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 23:51:49 ID:???

君は他社の社員さんなんだね。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/26(土) 01:07:33 ID:???

>>484
定番のKUREスーパーチェーンルブも油さしに移し変えて、溶剤？をとばすと
恐ろしいほどドロドロなので（チェーンソーオイルVG110がサラサラに感じる）
特に問題はないんじゃないかな？

488 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/26(土) 08:13:59 ID:???

VG220の液状オイルを、油差しで注す感覚だとダメだと思うけど、
溶剤の方が多いみたいで、高粘度オイルが残る量は、かなり少ないのだろう。
高粘度ゆえのペダリング抵抗感を感じたことはないよ。
ドライ系＋少量の防錆オイルというイメージになるかと。
余分な分も、固さのせいで落ちちゃうから大丈夫なのかな？

まぁクレのチェーンルブを、自転車用チェーンに使おうなどとは、今までもこれからも、
一度も考えたことはないが、、、

489 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/26(土) 10:51:22 ID:???

魔法にかかって買うと、消費されないケミカルがまた一本追加
なんてことになるぞ。よ～く考えろ。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/26(土) 10:53:26 ID:???

>>476
俺決戦買った事ある。
ミニ四駆に使うオイルとして（ぉ
自転車には・・・使ってない。
駆動部分には使ったけど。
駆動部分程度なら、シリコンスプレーで十分な気がする。
いつかチェーン洗浄したときにつかってはみたいね。
物凄く浸透力が強くて飛び散るので、あれはリムブレーキついてる
マシンには向いてないかもしれないよ。ちゃんと拭き取ればどうかわからんけど。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/26(土) 17:03:48 ID:???

たしかに、今の寒さだと調度良い固さで、暖かくなってきたら、べたべたダメダメになるという
可能性も考えられるな。
なんともないかも知れないし、さらにいい感じになるかも知れないが

492 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/26(土) 22:19:33 ID:???

高粘着潤滑スプレー最高に良いぞ！

493 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/26(土) 23:07:19 ID:???

高粘着いいぜ→買ってみた→がっかり→ケミカル肥やし

なまじチェーンに使うにはダメだが他で使うと性能がいいだけに
一回つけたらほとんどいらなくなって、もてあます予感。

俺も色々買ったなぁ・・・レスポチタンとかレスポチェーンスプレーとか
クライテックにホワイトライトニング、テフロンDRYとかエバースPROとか
WAKOSラスペネとか・・・
その中じゃ、クライテックとエバースPROのDRYを比較的よくつかってた。
前者はワックス系だから結構ドライで汚れ難かったが、汚れてしまうと
どうしようもなかった。エバースPROのDRYはほんとにめちゃくちゃDRYで
よかったんだが、潤滑能力的にはイマイチな感じはした。
んでいまFLのセラミックにたどり着いてる。
墨汁製造っぷりには呆れるが、水で余分なのをすすぎ落としてから、
それでも出てくる余分なのを拭いて拭いて使えば、潤滑性能とクリーンさは
個人的ベスト。その状態にするまでがメンドくさすぎるのが難。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 02:11:13 ID:???

高粘着は車のドアヒンジにオヌヌメ。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 11:50:22 ID:???

一番使えるのは高粘着潤滑スプレーだな。

FLセラミックは使用感が悪いからタンスの肥やしになってる。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 12:31:26 ID:???

高粘着潤滑スプレー
（用途）
・自動車のドアヒンジやスライドドア、オートバイのスタンドなどの潤滑。
・コンベア・チェーン・ワイヤ・ロープ・オープンギヤ・ベアリングなどの潤滑。
・ウォーターポンプ駆動部の潤滑。

テンプレニいれとけ。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 12:52:00 ID:???

さすが高粘着だ。いろんな意味で。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 18:00:38 ID:???

便所の落書チラシの裏

499 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 21:07:52 ID:???

>>495 あのＦＬセラミックをタンスに仕舞う？変態匂いフェチ？

500 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 00:10:11 ID:???

10mlとかで売ってくれねーかなー
イロイロ試してみたいけど、肥やしが貯まる貯まる
一生かかっても使い切れんぞ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 01:00:09 ID:???

お中元はお試しケミカル詰め合わせがいいな

502 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 01:04:26 ID:???

絵具のチューブにいれて詰め合わせて欲しいな

503 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 10:41:28 ID:???

セットにしてヤフオクで売り飛ばせばいいだろｗ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 11:08:03 ID:???

>>500
ハゲドウすぎ。
でも中には普通の用途に使えるのもあるんだよな。
まあイランのはどうにかしたいが。
レスポチタンとか、圧倒的にお徳だったんででかいのかってしまったよ。
殺虫剤くらいの大きさのやつ。
使う時は、プシュ（０．５秒）くらいしか押さないので、多分これを
使い切るのは１０年はかかるかと。つうかもう使ってない。
ヤフオクで処分しようかな。需要あんのかな・・

505 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 11:10:30 ID:???

現状でこれだけあればいいや。
というケミカル

・シリコンスプレー（無溶剤）
・FLセラミック
・エバースPRO　DRY＆WET

そーいやヅラグリスをこないだプラボトルの奴かったんだが
使い勝手の悪さに萎えた。チューブのかっとけばよかた。
粘性高すぎ・・・

506 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 12:01:59 ID:???

デュラグリス買ってみたけど案外柔らかかった

507 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 12:54:05 ID:???

うちのやつはすごいぞ・・なんか使うたびにスゴイ糸ひくし。
いちいち糸を巻いてから使ってる。ヅラグリス買うなら絶対
チューブ式の奴がいいな。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 15:46:45 ID:???

シリコンかった。
すべてにスプレーした。
終わり。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 16:26:09 ID:???

高粘着使いやすくていいな
汚れにくいしFLセラミックみたいなこびりつきも無いし

510 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 22:54:19 ID:???

シリコンはチェーンだけには使えないのが残念だな。
つうか向かないっていうのを信じてあんまり使ってないだけだが
実際どーなんだろう。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 22:56:18 ID:???

俺がもう信じないワードとしては
「汚れ難い」
テフロンプラスですら汚れる。完全に脱脂して洗浄したやつでも
やっぱり汚れていく。
逆に言えば、どんなオイルも使い方とメンテで汚れ難くなる。
そーいう意味じゃセラミックも高粘着も一緒。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 23:39:05 ID:???

一緒なわけない馬鹿だろお前

513 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 02:02:19 ID:???

テフロン加工のフライパンでも拭くか水洗いしないと汚れが落ちないのに。

たぶん、こーゆーのを期待してるんだろうなぁ。
ttp://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1124026

514 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 02:06:48 ID:???

もうテフロン樹脂でチェーン作ったらいいんじゃね？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 02:38:23 ID:???

チェーンカバー付ければいいと思います。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 06:42:21 ID:???

ふと思ったんだが、チェーンに限って言えば
溶射してしまえば良いんじゃなかろうか

517 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 07:32:49 ID:???

溶射ってなんですかコノヤロー

518 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 08:41:52 ID:???

あつーい液体をぶっかけてその熱で溶接する技術ですよ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 14:05:42 ID:cYSjjOJv

呉工業高粘着潤滑スプレーとチェーンカバーの組み合わせはマジ最強！！

520 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 14:39:46 ID:???

>>519ああ、それは最高だな。
多めにつけとけば4年くらい持ちそうだもんなｗ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 14:41:04 ID:hIbhH/kc

チェーンもギアもDLC加工できたら潤滑油不要にならないかな？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 14:48:06 ID:???

>>517 幼射･･･ｺﾞｸﾘ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 19:21:46 ID:???

シリコンスプレーってどこに使うものなんですか？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 19:35:01 ID:???

>>523
金属同士ではない軽潤滑部分

525 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 19:50:25 ID:p8yNM7W1

それ何てフッ素１０５

526 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 19:53:30 ID:???

>>523
doko demo

527 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 19:55:35 ID:???

>>524
鉄同士じゃなければ金属同士でもいいらしい
自転車だとどこだろ…

528 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 20:00:47 ID:???

>>527
なにその鉄同士がダメってのは？

529 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 21:09:46 ID:???

こんなんでいいかな

ttp://www.silicone.jp/j/products/oil/about/feature_oil.shtml#junkatsu

530 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 21:47:04 ID:???

高潤滑粘着とスーパーチェーンルブ、
乗り比べてみたけど、
何となくだが、スーパーチェーンルブの方が漕ぎが軽い感じ。
耐久性は変わらないかな～
高粘着の方が意外にチェーンが汚れずびっくり。
まあ、もうしばらく両方とも使ってみる。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 22:49:42 ID:???

522 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 14:48:06 ID:???
>>517 幼射･･･ｺﾞｸﾘ
犯罪者ﾊｹｰﾝ通報しました

532 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 22:50:31 ID:???

>>530
ﾚﾎﾟたのむ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196480698/

533 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 11:00:10 ID:???

>>527
チェーン以外のどこでも。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 12:27:07 ID:???

シリコンはサドルにでもいいよ
サドルがピカピアになる

535 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 12:39:29 ID:???

ケツがつるんぬるん滑るんじゃね？

536 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 12:42:00 ID:???

滑りすぎでナチュラルな落車が怖いw

537 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 19:00:45 ID:???

高粘着2週間目だけど油切れは感じないし、あまり汚れないね。

汚れはリンク部分に排気ガスに含まれるススが少し付いてる感じ。
キッチンペーパーで少し拭いてやれば簡単に落ちるよ。

538 ：523：2008/01/31(木) 00:37:38 ID:???

ありがとうございます。
いろいろ使えて便利そうなので買ってきます。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 07:08:52 ID:???

俺も使ってるけどFLｾﾗﾐｯｸより潤滑力高いし使いやすいからおすすめ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 11:26:43 ID:???

セラミックは家にあげる人はつかえねーよ。
汚くなりすぎる。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 13:13:24 ID:???

お子様には難しい商品だよ。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 13:50:30 ID:???

毎日チェーンなんて面倒で拭けるかよ。
油断してるよ床に墨汁がたれるんだぞセラミックは。

まあ、お子様に言ってもわからねーだろうけどな。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 14:16:01 ID:???

墨汁が…たれる…？

544 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 14:52:24 ID:???

つかったことねーだろｗ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 14:59:30 ID:???

大ボトルまるまる一本注油したのかな。
まぁ、あの動画に騙される香具師は多いだろw

２ちゃんとセラミックロードは嘘を嘘と見抜けない人には難しいw

546 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 15:27:19 ID:???

あ、そういえばオフィシャルの大量ぶっかけ動画があったなｗ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 16:46:54 ID:???

>>542
チェーンやギアの表面に油の膜できれば、それで十分なんだ。
水道ホースで勢い良く水かけて洗い流して来いよ。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 16:57:39 ID:???

>>542

それと、
>油断してるよ床に墨汁が～

油断しすぎだ。ワロタw
GJ!

549 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 17:50:27 ID:???

マジで1駒1滴で1回のから拭き程度じゃたれてくる。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 17:58:26 ID:???

話聞くほどFLセラミックがどんな液体なのか分からなくなってくる
オイルでもワックス系でもないようだし
粘度はスピンドル油なみ？チェーンソーオイルなみ？

551 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 18:02:49 ID:???

チェーンに油注すときって
俺はクランク回してシューってチェーン全体にスプレーして
あとで軽く拭く程度のド素人なんだけど
皆さんは具体的にどうやってます？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 18:12:32 ID:???

>>550
シリコンオイル中に固体潤滑剤としてボロンナイトライドを
分散させて欠点を補ったものだと考えてみよう。

アセトンでも使わなきゃ簡単には落ちないから、安心して
水洗いしてオケ。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 18:42:56 ID:???

>>551 ブシュー・・・ガラガラガラガラでOKだよ。
君のやり方で間違いない。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 18:48:47 ID:???

灯油で洗って全体に執拗にスプレーぶっかけ
それでもプレートの接触面に浸透してない事がある
>>551のやり方に戻ろうかと思ってる

555 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 18:48:50 ID:???

FLセラミックも何度も乾拭きしすると、
割と早めに油切れするし、砂埃大目のところ走るとジャリジャリして気持ち悪い。

でも、塗布して仕上げた直後はかなり気持ちよいのは確か。
決戦オイルにはよいと思われる。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 18:54:22 ID:???

>>552
なるほど
水洗いとか言ってる奴は頭おかしいと思ってたが、そういう仕組みなのね
うまく定着させるために徹底的に脱脂する必要がありそうだけど

557 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 19:07:22 ID:???

ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1011646405
ネタにマジレスｸｿﾜﾛﾀｗ
こういうやつらも2chロムってたりすんのかな？

558 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 19:10:10 ID:???

塗布前に良く洗えから一通りつながる話なんだけどね。

今ならアマゾンで超音波洗浄器がチェーンクリーナー一式より
安い2970円。
再塗布する時も超音波洗浄器で洗ったほうがラクだし綺麗だし。

いいとこ取り狙ったら逆に足の引っ張り合いになって思ったような
成果が出ない事が多いんだが、ボロンナイトライドは成功例が多い
ね。
自転車には関係ないけど、二硫化モリブデンが４００度ぐらいから
摩擦係数上がっていくのに、ボロンナイトライドは高温にも強いし。
あとは、Ｎ関連が起こしやすい環境負荷の問題さえ発見されなければ
良素材だね。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 19:40:45 ID:???

子供がお小遣い程度で買えるホムセンケミカルスレ的には
どうしても乾式潤滑がいい人には、同じくボロンナイトライドが
使われてる「鍵穴の薬Ⅱ」とかどうだろうね。
六角形の窒化ホウ素ってふうに、表現は違うんだけど。

欠点は、雨が降ったら洗い流されちゃう事かな。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 20:54:39 ID:???

灯油ドブ漬けしたあとってどうしてる？
拭いて注油？
水洗いして注油？

教えてエロい人

561 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 21:00:27 ID:???

脱脂が必要なら水洗いで、必要なければそのまま
どちらにしろパーツクリーナーぶっかけ工程も入れたほうが良さげ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 21:05:13 ID:???

灯油→パーツクリーナ→水→オイル？

563 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 00:10:14 ID:???

チェーンぶら下げてパーツクリーナーを上から下へゆっくりたっぷり吹く
黒い汁が出なくなるまで繰り返す
その後熱湯につけてから拭き取り、乾燥、注油

564 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 00:24:17 ID:???

>>534
サドルにだけはやめておけといいたい・・・
ケツの座りが悪くなって気持ち悪い。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 00:29:13 ID:???

FLセラミック一こまに一滴で垂れるってどんな一滴だｗ
とりあえず全部のコマに垂らしたらキッチンペーパーを３枚くらいつかって
ふいとけば、垂れる事は絶対ないぞ。
ボトルの説明通りにやると墨汁の素だけどｗ

うちでは、それでやれば１００ｋｍくらいは普通にもってるな。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 01:28:34 ID:???

>>565
たった１００ｋｍですか・・・、使えないですね。ツーリング１回分もたないなんて。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 01:43:55 ID:???

凄いねー100km楽々走れるなんて君ぐらいだよー尊敬しちゃうなー
ハイ、これでいい？満足した？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 02:17:15 ID:???

どう考えても100kmなんて「もつ」っていわねえよえ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 02:17:31 ID:???

>>567
エーゼットはボロンナイトライド製品で完全に出遅れたから
他社製品をけなす事しかできないんだ。
お察しください。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 03:21:47 ID:???

察したところ、>>569は見えない敵と戦ってる人だ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 05:07:59 ID:???

正直言ってFLセラミックは金の無駄だった…
なんか1人で何回も同じ嘘言ってる奴がいるが気にしないでくれ。
ホワイトライトニングのレースデイの方がまだ使えるぞ…

572 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 05:22:50 ID:???

灯油にドブ漬けした後、即チェーンソーオイルにドブ漬けってのはどう？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 08:18:17 ID:???

>>571理由と根拠をkwsk述べてくれその一言だけじゃ煽りと変わらん

574 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 12:23:23 ID:???

>>563 それなら熱湯に中性洗剤入れて超音波洗浄器の方がらくじゃね？

575 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 12:25:36 ID:???

FLクロカンルブとWLのレースデイって中身同じじゃないの？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 14:10:08 ID:???

俺はセラミック使いだけど気に入ってるな。
ちゃんと拭いてるし、そのまま忘れて使ってても
問題ないくらいだし。
一回の塗布量が少ないから、随分使ってる気になってたけど
まだ全然減ってない。

他にいいのがあるならそれも使ってみたいけどねー
現状では潤滑力とかで満足してるのでいまんとこ他を
使う予定はないが、WLのレースデイはワックスなら
多少は気になるな。前のWLワックスと違うなら・・・
WLの前のワックスはドロドロ溜まるしえらいことになってたし。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 14:11:53 ID:???

「まんこと他を使う予定はないが」に読めた

578 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 14:14:51 ID:???

>>566
すまん・・・切れるまで使ったことないんだorz
ついつい一日２０ｋｍを２週間くらいでなんとなく
添加してしまう。別に切れたから添加するって訳じゃなくて
もうそろそろ添加しといたほうがいいかもという漠然とした理由で。
そもそも切れて音が鳴り出すまで使うと駆動系にダメージ与えるしな。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 14:51:08 ID:???

>>576
ドロドロ溜まるってどんだけ付け過ぎてんだよ。
自分の使い方が悪いって本当は知ってるだろ(笑)

ＦＬセラミックは付け過ぎないで使ってドロドロ溜まらない、ホワイトライトニングは付け過ぎで使ってドロドロ溜まる、
その言い方がまさに詐欺師の宣伝だな(笑)

ＦＬセラミックはドロドロ溜まるし黒いゴミのような粘りカスが汚すぎるぞ
同じ使い方で比べるとホワイトライトニングの方が潤滑力が高く優秀。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 15:15:59 ID:???

おれもWL使ったことあるけど100kmも走らないうちに油切れするだろｗ

あと自浄作用にだまされて塗布のみしてると黒い粘着物質を溜め込んで
しまいには撒き散らし始めるしとんでもねーよｗ

しかも黒い物質は洗浄してもなかなか落ちにくくて苦労するしな。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 15:29:00 ID:???

>>572
灯油が飛ぶまで待ったら？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 16:00:19 ID:???

>>579
ホワイトライトニング、一こまに一滴じゃ多いのか？(;´д｀)
あと、拭いちゃっていいのか？さすがにワックスタイプだから
拭いたらまずかろうとそのままで使ったけど。
最初のうちは綺麗なんだが、気がつくと黒いドロドロがプーリーに。
５コマに１滴くらいが適量？
それくらいならたまらなそうだが。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 16:42:47 ID:???

FLセラミックvsホワイトLt　結局どっち？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 16:47:00 ID:???

FLセラミックとかドライ系の変態オイル使いの言葉は信用できない
高粘着潤滑とかスーパーチェーンルブの評価が不自然に高いのも、他にまともなオイルを知らないから
100円ショップの油(ミシン油、スピンドル油)と比べてどうなのか説明できるか？

585 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 16:52:59 ID:???

セラミックよりレースデイのほうがぜんぜん良い。

>582の馬鹿は相手にするな。
ヒント:同じ使い方

586 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 16:55:05 ID:???

>ホワイトライトニング、レースデイを最も効果的に使用するには
>まず始めにチェーンに付着した泥、埃、グリス、オイル等を
>完全に落とし、クリーンな状態にする必要があります。

本来の性能を引き出すには塗布前に徹底洗浄が必要なワケで。

洗浄不十分で混ぜ混ぜ使用になってる香具師のインプレなんて、
読んでもあんまりイミないね。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 17:19:11 ID:???

>>584
スマン。ＡＺまでは買うが、100円ショップのは買わない。
誘導しとくわ。
【100】百円ショップの自転車用品を語るスレ5
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1197905171/l50

ちなみに、FLセラミックとＡＺと比べると雨の日に走っても
潤滑油が流されにくいのがメリットだね。
鉱物油全体、ダマになりやすくてボロンナイトライドと
あんまり相性が良くない。

最初から墨汁でもよければ、5Bとかの濃い鉛筆の芯から黒鉛
の粉末を作って100円ショップのシリコンオイルに混ぜたら
潤滑性と塗りやすさはやや劣るけど総額200円で類似品ができる。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 17:42:05 ID:???

>>587
AZってなんだ？

589 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 17:44:12 ID:???

面白いもの見つけた。
子どものための　おそうじライブラリー
自転車をピカピカにしよう！

今)
http://www.duskin.jp/library/do/zitensya.html
昔）(msnキャッシュ)
http://cc.msnscache.com/cache.aspx?q=72753938834673&mkt=ja-JP&lang=ja-JP&w=a85ca62c&FORM=CVRE10

準備するもの、手順６に注目!!

590 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 17:48:26 ID:???

殺す気かｗ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 18:40:50 ID:???

>584
そこで「他のまともなオイル」を挙げないとかｗ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 18:50:24 ID:???

>>583 WLよりはFLセラミックの方が性能は上だな。
ふき取る手間さえなければこれで安定。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 18:51:23 ID:???

>>584おまえ高粘着潤滑使った事あるんだろうな？ｗ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 19:44:22 ID:???

WLでもFLでも好きなの使えばいいジャマイカ。

どっちにしろ、塗布前に徹底的に洗えよ。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 20:48:12 ID:???

>>584
チェーンの潤滑油
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/chain.html#oil

高粘着潤滑とかスーパーチェーンルブはすごく粘度があるので注油の後、
丁寧にふき取れば、あまりにじみ出てこないので、そのへんのドライ系と
変わらない汚れにくさで、なおかつ抜群の耐久性なのが良いところ。
こぎが重いと言う人もいるが、個人的には気にならない。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 20:55:12 ID:???

どうでもいいが、高粘着潤滑とスーパーチェーンルブを同類に分類するのは
使ったことが無いだろう。いい悪いを評価する以前のレベルだよ。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 21:04:43 ID:???

チェーンの潤滑剤って、そんなにいつまでも、話題にするようなネタか？
そこまでこだわるほどの事か？
自分の使っている物が一番良いと、他人に認められないと気がすまないのか？
自己満足で良いじゃん。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 21:28:56 ID:???

どこかでwakoのフッソ１０５が汚れず潤滑維持して秀逸という記事を見たんだけど
FLやWLよりは下位レベル？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 22:02:00 ID:???

>>592
FLｾﾗﾐｯｸはﾎﾜｲﾄﾗｲﾄﾆﾝｸﾞより上だがﾎﾜｲﾄﾗｲﾄﾆﾝｸﾞﾚｰｽﾃﾞｲよりは下。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 22:04:30 ID:???

なんの基準をもってそういい切ってるわけ？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 22:04:36 ID:???

>>598
ちゃんと下処理出来ればカナーリ良い。
あの汚れ無さは異常。

自分には使いこなせんotz

602 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 22:21:17 ID:???

>>597
チェーン潤滑剤の話なかったらココの話題ほとんどなくなってしまいますやん。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 23:34:00 ID:???

>>596
どうちがうの？

604 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 00:08:37 ID:???

>>585
おいおい、同じ使い方したんだが？(;´д｀)

605 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 02:41:12 ID:???

↑
この馬鹿どうにかしろ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 03:21:06 ID:???

創意工夫は固定視点のヒキヲタゆとり厨が最もニガテとするもの。
場違いなお子様は放置してオケ。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 03:22:29 ID:???

>>604
半年ＲＯＭってろ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 09:04:34 ID:???

やっぱり万能オイルは105
チェーンにつけても汚れづらいし長持ち、ディレーラーにも使える
高いけど油なんてちびちび使うからなかなか減らない

609 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 10:27:08 ID:???

セラミック嫌いの奴が必死になってるなｗ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 10:42:58 ID:???

１０５は好評価のようだな。多少汚れやすいとは聞くけどどーなんだろ。
しかしいかんせん高いんだよなー
１０５はほとんど溶剤だし、フッ素オイルがあったらそれを使いたい気分。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 11:14:06 ID:???

105は、かなり汚れにくい方では？長持ちというほどではないが、耐久性も許容範囲だろう。
ただ、水に濡れると、すぐ落ちるというのが、値段以外の致命的欠点だと思う。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 11:18:49 ID:???

>>602
個人的には、シリコンスプレー＋チェーンにつけるオイルの二本で
いいと思うくらい。
今までどれだけ試したか、、、

使った中では一番汚れなかったのはクライテック。
完全脱脂してからの一発目はほんとに綺麗なまんまで
こりゃいいと思ったが、油切れがはやすぎた。60kmもたない。
それに、汚れ難いとはいえ、結局汚れてカス系汚れを出すので
上塗りは３回くらいまでで、それ以上だと都度チェーン洗浄してから
つける。という使い方をするしかなかった。
ワックス系の宿命みたいなもんだからしゃーないね。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 11:20:17 ID:???

>>611
ありゃ、撥水性とか無いのか？！
雨の日に走らなきゃいいだけの話ではあるが。うーむ。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 11:21:13 ID:???

クライテックも練り物系の粘着物質得てくるよね。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 12:04:58 ID:???

しりこんすぷれーだけど、かけるとつめたいけど、あれってべつのものはいってるよね？
だいじょうぶ？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 12:31:24 ID:???

しりこんはほんのちょびっとであとはがすだよ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 13:59:59 ID:???

105の説明には
・ガラス・ゴム・樹脂類の潤滑や本皮製品の保護・つや出しに最適です。

ｋｒｙｔｏｘ(R)105の公表データ
ttp://www2.dupont.com/Lubricants/en_US/assets/downloads/Squeaks_and_Rattles_Newsletter_2.pdf

krytoxファミリー
ttp://www2.dupont.com/Lubricants/en_US/assets/downloads/new/K-15477-BYT_Compressor_Case_History.pdf

性能を引き出すのに適した環境を、どこまで用意するかだろうな。
何かでコーティングして金属同士が直接当らないようにするとか...

618 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 14:41:27 ID:???

日本語のパンフあったわ
ttp://www2.dupont.com/ja_JP/images/ProductsandServices/PDF/Krytox0503.pdf
ｋｒｙｔｏｘグリース良さそうだぬ。
(クライテックのことだけどw)

ただ、やっぱり使用法の最初が
「溶剤を用い、十分に脱脂洗浄してください」

619 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 16:01:48 ID:???

今まで試した中でも最高性能なのが呉の高粘着潤滑スプレーだな。

105は高いだけで性能はよくないよ。
値段がうんだプラシーボが一人歩きしてるだけ。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 16:56:07 ID:???

基本的に購入後に1回灯油、その後再塗布前には灯油。
こんな感じでやってるけど灯油じゃなくてアルコールでも代用できるかな？

621 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 18:42:34 ID:???

灯油は臭いから、リモネン+スチームクリーナーで落としてる
そして暗いテックを塗布、潤滑性能はともかくべとつかないのが良い
潤滑性能はチタンスプレーが良かったかも、直ぐ汚れるけど・・・

622 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 19:50:09 ID:???

ママチャリ用のチェーンジョイントを洗浄中に下水に流してしまったｗ
急いで買ってきたんだけどメッキのが無くて黒いのなんだけどこれってやっぱりすぐ錆びるのかな？
近場にメッキのやつがなさそうなので買うまでの半月くらい外（一応屋根付き）に置いておくのにサビが怖い・・・

623 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 19:51:32 ID:???

リモネン液って販売してるのかい？

624 ：622：2008/02/02(土) 19:55:32 ID:???

誤爆してることに今気が付いたｗ
スマソ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 20:13:32 ID:???

>>614
洗浄完全脱脂後はクライテックもWLも良好なんだが、どっちも
そのうち汚れてくる。練り物系の物質が色々なところに
たまっていってちょっと面倒だな。
ただ、初回はクリーン性に関してはほんとにいい。汚れないといっても
いいくらい綺麗だし。

でも、５～６０ｋｍくらいしかもたないのはどうかと・・・

626 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 20:22:54 ID:???

何種類か調合して、好みの物を創ればいいんだね。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 20:28:52 ID:???

ケミカル買ってる人って、今までどんなケミカル使ってきた？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 20:30:50 ID:???

>>626
EVERSのメタルケアをつけたあとにクライテックをやるといいとかって
話をどっかで見たけど、ちょっとやってみる気にはなれないな。
クライテックはドライな状態でこそ意味があるから、ウェットな状態にしてると
剥がれ落ちなくてドロドロがたまりそうだ。ドライにしててもそのうち溜まるし。
まあ、やってみたら驚くほど溜まらない可能性もあるかもだが。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 21:44:28 ID:kfANP5uC

チェーン洗うのにライオンのルックを使ってみた。
（弱アルカリなのでマジックリンよりアルミにやさしそうな気がしたので）
かなりいいぞ。FLのエコ２とか買うのがばからしくなる。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 22:25:10 ID:???

ルックはお風呂用洗剤だっけか？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 22:38:24 ID:NgPKwrZj

お風呂用とレンジ用がある。
レンジ用は車のホイール洗いによく使われる。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 23:30:51 ID:???

シンプルグリーンもなかなか良い

633 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 00:30:02 ID:???

その手のって金属的にいいのか？

ちゃんとすすげばいいんだろうけど・・・

634 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 00:38:04 ID:???

弱いとはいえアルカリだしあんま良くは無さそう
まぁ、チェーンなんて消耗品だし、そんな高級品使ってないから

635 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 03:38:03 ID:???

シンプルグリーン水溶液はずっとバイクのチェーン洗浄に使ってるわ。
問題ないっす。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 10:03:56 ID:???

105は耐久性もそこそこあるし最高と思てたが水に弱かったのか
雨の日は乗らないから気づかなかったわ
逆に水で洗浄できれば便利かも‥

637 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 21:36:13 ID:???

いくらなんでも水で洗い流せるわけなかろw

638 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 17:59:21 ID:???

流れるってのｗ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 22:23:01 ID:???

巨大な水槽に入ってる透明な液体の中にテレビいれて電源いれたらあら不思議、きちんと映像が映って見れました
っての見たことない？

あの液体の正体がフッ素オイルなんだけど、
どういうことかというとフッ素オイルはまったく濡れない。
水を付ければ物体は濡れるけどフッ素オイルを付けてもぜんぜん濡れない。
まったく定着しないということ。
だからチェーンにフッ素オイルを付けても流れ落ちるだけです。
フッ素オイルをためた水槽の中で自転車をこげば別ですが(笑)

宇宙などでのフッ素オイルの使い方はそういう密閉された状態で使われるから意味があるんです。

つまりむき出し状態の自転車のチェーンにフッ素オイルをつけてもまったく定着しないで流れ落ちるだけだから無駄なんですよ。
実際に使ってみればわかります。
ワコーズのフッ素オイル１０５なんて溶剤が汚れを落とすぐらいで全く意味ないですから。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 22:32:07 ID:???

単にフッ素オイルに導電性がないだけだろ
フッ素オイルの定着とやらは知らんが

641 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 22:34:28 ID:???

そもそもチェーンオイルには潤滑をよくする作用は
ないんだが。
クリーンな環境では、オイルありとなしで駆動損失は
変わらない。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 22:35:44 ID:???

↑
釣れますか？

643 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 22:58:42 ID:???

>>642はこのスレのレベルをよく表してるな。

ttp://www.sciencedaily.com/releases/1999/08/990819180058.htm

"Then we removed any lubricant from the chain and ran the test again,"
Spicer recalls. "We were surprised to find that the efficiency was
essentially the same as when it was lubricated."

644 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 22:59:39 ID:???

PCを密封してオイルに水没（油没？）させて冷却する映像とかもあるしな
実用性はともかく珍しい物ではない

645 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 23:41:44 ID:???

良くあるのはフロリナート（HCCF) でいわゆるフッ素オイル？
というものではないのでは？

646 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 23:43:35 ID:???

常にクリーンな環境で走れる641が羨ましい

647 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 23:50:33 ID:???

>>641
自転車用チェーンと構造が同じ一般のローラーチェーンの説明。
潤滑によって損失が減り磨耗も押さえられると書いてあるが。

大同工業株式会社　伝動用チェーン　取付・調整・メンテナンス
http://www.did-daido.co.jp/documents/jp/inquiry/faq138to139.pdf
>適正な潤滑の効果
>・摩擦部分の摩耗を減少させる
>・動力の損失を減少させる

江沼チェーン製作所　ローラチェーンの選定と取り扱い
http://www.enuma.co.jp/industrialchains/pdf/selection_01_16.pdf
>ローラチェーン伝動において，潤滑は非常に重要です。
>潤滑が不完全では，どんなにうまく選定された伝動であっても，
>チェーン本来の寿命は期待できなくなります

杉山チエン製作所　TECHNICAL INFORMATION
http://www.sychain.com/j/technicalinfo/technicalinfo_1_3.pdf
>ローラチェーンへの適切な潤滑はチェーン機能を最大限に引き出し、
>長寿命化への重要なポントです。駆動システムがどんなにいい設計であっても、
>適切な潤滑をしない場合には、修理・点検期間が短くなります。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 23:52:04 ID:???

洗浄脱脂直後のチェーンは軽く動くが、五月蝿くてとても使えたもんじゃない
削れまくるだろうし

649 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 23:55:24 ID:???

639の豪快な出鱈目に吹いた
まあフッ素105は買う価値ない製品なのは間違ってないけど

650 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 00:14:16 ID:???

>>647
産業機械のチェーンの潤滑は清掃を兼ねている。
常にオイルを流してる。
チェーンの駆動損失や寿命は、実は潤滑状態ではなく
清掃状態で決まってる、ということは大いにありうる。

流体摩擦と境界摩擦では摩擦係数が一桁違うのに、
自転車のチェーンでは差が出ない。
つまり駆動損失における摩擦の影響はわずかだということ。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 00:18:02 ID:???

最後の行にどうやってもつながらないんだが。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 00:38:20 ID:???

まさつ車は摩擦ゼロになると主軸が回転しても導軸に回転が伝わらない。
チェーン伝達は主軸と導軸の回転割合に摩擦の大小は関係ないって話だろ。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 01:02:00 ID:???

違うｗ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 01:15:11 ID:???

あれこれ考えた結果、

チェーングリスを吹く
→余分なグリスを布で拭く
→タルクパウダーをまぶす

が最強な気がしてきた。

グリスは粘性が高いから、粉塵を表面に
とどめておき、中に浸透させない。

タルクパウダーが表面を覆ってるから
粉塵がつかず、黒くならない。

理論上は完璧だ。実行してみよう。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 01:38:14 ID:???

だからママチャリのチェーンカバーの中にグリス詰めるのが最強だと何度言えば

656 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 06:32:32 ID:???

話のネタに高粘着潤滑スプレーを買ってきた
しばらく使って感想を書くぜ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 08:05:01 ID:???

>>656
ケーブルの中に吹いてみてくれ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 08:27:20 ID:???

>639　ここで言う定着ってどんな状態？
105を吹いて余分な油を拭うとその後特に油が跳ねることも無いよ
それでいて結構長くスムーズに乗っていられる
特に問題ないけどなぁ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 08:47:50 ID:???

>>657
高粘着褒めちぎってる俺でも、それはやりたくない。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 10:28:26 ID:???

>>654
そしてその粉塵で重くなったペダルを必死に漕ぐ姿が・・・・

661 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 10:28:58 ID:???

ケーブルの中に吹くのはシリコン最強・・・

662 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 10:51:24 ID:???

スプロケの錆防止に556でも軽く噴いとこうと思うんだけど問題ある？
チェーンには自転車油を注してます。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 13:12:30 ID:???

シリコンスプレーはいいんですが、シリコングリスでおすすめは
やっぱりシマノですか？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 13:17:37 ID:???

>>663
ＡＺ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 13:48:09 ID:???

>>664
AZのシリコングリスってあった？ホムセンでみたことないや
AZのシリコンスプレーは何種類か見たけど

666 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 13:57:59 ID:???

>>665
あるよ
チューブのやつと蛇腹のやつが出てる

667 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 15:35:42 ID:???

>>662
意味が無い

668 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 16:40:11 ID:???

インプレスレにあったクレのスーパーチェーンルブじゃないネバネバカチカチのはどうなの？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 17:05:29 ID:???

>>665
親指くらいのプラボトルのヤツもあるよ。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 18:50:11 ID:???

クレのシリコングリスもあるね

671 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 20:14:57 ID:???

あるな
シリコングリースメイト（スプレーグリス）でワイヤー、シフターに吹きまくろうか

672 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 20:35:19 ID:???

あれシフトアウターに吹き込むのに便利だな

673 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 22:32:59 ID:???

ケーブルにシリコングリースメイトは俺も使ってる。
というか最初からこれしか使ってないので、他を知らん。
特に不満はないけど。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 12:24:28 ID:???

>>662
摺動部に556はダメだと何度も何度もいわれてる。
検索くらいかけろ、できないなら100年ロムれ屑。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 12:26:34 ID:???

超音波洗浄器にディグリーザーを注いでチェーン専用にしてみようかと思っている。
意見求む。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 13:04:45 ID:???

ダメ。

はい次。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 14:22:33 ID:???

ペットボトルに灯油を入れてブルブルベルトを巻いてチェーン専用にしてみようかと思っている。
意見求む。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 14:45:33 ID:???

ペットボトルに灯油を入れてボトルケージに入れて、
ちょっと荒れた路面を走るのはどうだろう？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 14:51:50 ID:???

>>674
いや駆動用には専用のオイル使ってるわけよ。
で、ほとんど使わないローギアが心配になってきてね。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 15:32:27 ID:???

>>679
表面の防錆には良いと思うけど、効果がすぐに切れちゃうよ。
スーパー５－５６なら1ヶ月位もつぞ。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 18:53:31 ID:???

>>679メッキしてあるスプロケなら気にしなくても全然さびない。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 20:02:06 ID:???

>>662
安いクロスにTourneyのスプロケが付いているので
錆防止に軽く WD-40 を噴いているよ
効果はそこそこで、持ちは1月ほど。5-56はあまり持たなかった

欠点は埃が付くことかな。スプロケが黒色だからあまり目立たないけど
ウエスで拭くと汚れがひどいのがわかる
問題があるとすれば、かけるときにハブの方に 5-56が流れていくと
まずいことかな。ウエスを5-56で濡らしてからスプロケを拭けば良いんじゃないか

683 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 20:02:23 ID:???

今日、ためしにチェーンとスプロケにスプレーグリスかけた。
べったべたになっている。

耐久性のレポートを半年後くらいにします。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 20:08:43 ID:???

>>683
タルクパウダーは？

685 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 20:57:28 ID:???

タルカムパウダーに挑戦中なのは俺。
とりあえず今日まぶした。
走るのは明日以降。

ルブはチェーングリスではなくチェーンソーオイル。
チェーングリスはチェーンを更新したときにやる予定。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 22:14:20 ID:???

>>683
重さ、汚れ、オイル飛びについては来週あたりにレポよろしく

687 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 23:12:53 ID:???

>>683
数年前だが、コーザイのハイグリーススプレーをチェーンにかけたことがある
その自転車に定期的に乗っているうちは良かったのだが
一月ちょっと乗らずに放置していたらチェーンがとんでもないことになっていた
具体的には、グリスが固まって、チェーンがスムーズに曲らなくなった
さらに、その状態になってしまったグリースはパーツクリーナーでもなかなか
落ちなくて、結局チェーンが元のように動くことはなかった

以上。俺の失敗談。同じ轍は踏まないように。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 16:20:58 ID:???

>オリジナルホワイトライトニングから　お知らせです。
>現在欠品中の「オリジナルホワイトライトニング」等のホワイトライトニング社製品の納期について、
>ホワイトライトニング社工場の火災により、大幅に入荷が遅れております。
>２？３週間で製品は工場から出荷される見通しですが、船便で送られてくるため弊社入庫は１０月末頃になる予定です。
>ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解ご了承いただきますようお願い申し上げます。

某店舗のブログからなんだけど、工場が燃えていたとは・・・

689 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 22:43:23 ID:???

ホワイトライトニング職人の朝は早い

690 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 23:07:27 ID:???

工場火災かよ。

かわりにクライテックがあるじゃないかｗ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 23:21:17 ID:???

クライテックの潤滑性の無さに愕然とした
あまりにペダルが重くなったもんだから体調でも悪くなったかと思ったぞ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 23:23:13 ID:???

>>691
暗いテックしか使ったことのない俺には、関係のない話だ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 23:23:28 ID:???

冬場など、気温が低い時期は塗布後1日以上置くなど、十分に乾燥させてから乗車下さい。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 23:31:15 ID:???

間違った使い方して大口たたくインプレ厨は逝ってヨシ!

695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 13:48:11 ID:???

クライテックのクソ加減は有名

696 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 14:02:52 ID:???

クライテックは糞だかホワイトＬＴが糞未満なのも定説

697 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 15:03:46 ID:???

クライテック＆ホワイトLTはコノスレ的にクソ確定だよね。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 16:20:08 ID:???

基本ワックスタイプなんてすぐ切れるしきっちり完全洗浄やっても
しばらく使ってると絶対にカスがたまるし、あんまりいいもんじゃないね。
だが、つけてからなんやかんやと足したりして１５０ｋｍくらいまでは
ホントに汚れないし快調だけどね。
それ以降はアウトだわ。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 16:23:32 ID:???

シリコンをフレームとかにかけて汚れ防止やってるんだが、昨日ちょっと
雪がとけて濡れた路面走って、結構泥とか撥ねてたけど、翌日
一拭きしたらすんなり汚れが落ちた。こりゃいいや。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 16:26:10 ID:???

サドルにシリコンスプレーもかなりよいぞ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 16:36:25 ID:???

俺は体にもシリコン塗り込んでる

702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 17:16:35 ID:???

彼女の埋め込まれたシリ(ry

703 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 17:44:06 ID:???

ダッチか・・・

704 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 01:22:09 ID:???

>>700
やめとけｗ
ツルツル滑る（ような）感覚になって落ち着きがなくなってえらいことになる。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 02:03:11 ID:???

（ような）

706 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 02:19:05 ID:???

じゃぁタイヤにシリコンを・・・

707 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 04:07:07 ID:???

昔やったらこけた
滑るのわかってるから速度落としてるのにそれでもこけた
艶黒でかっこよかったんだが

708 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 09:33:30 ID:arnJpyW/

>>707
たぶんあなたみたいな人が将来大発明をするんでしょう

709 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 10:37:30 ID:???

泥などで汚れたタイヤにシリコン
綺麗な漆黒に戻りました

710 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 13:28:46 ID:???

>>700
お前>>534か？
しつこいぞ。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 13:37:56 ID:???

タイヤにシリコンはMTBでは泥詰まり防止にやると聞いた

712 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 14:11:47 ID:???

自動車用のタイヤワックスをつけると滑るかな？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 14:14:18 ID:???

>>712
タイヤワックスをバイクに使ってすっころんで修理費が数万とかなったやつを知っている

714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 14:18:55 ID:???

やっぱりそうか
スプレー缶にも、二輪車には使わないでって書いてあるね

715 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 15:10:01 ID:???

MUD Dropという専用のWAXがあります＞泥落とし
シリコン系のスプレーワックスです、タイヤもOK
フェンダーの裏とかにも塗っておくと後で掃除が楽

716 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:47:52 ID:???

>>710
700=534 はサドルにシリコンスプレーをかけたは良いが
ケツが滑って、トップチューブで玉を割ってしまったので
仲間を作ろうとしているのだろう

717 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 21:46:53 ID:???

>>715
ぐぐっても見つかりませんでした　リンク教えて下さい

718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 15:27:39 ID:???

素直に普通のシリコンスプレーでいいだろ。
ホムセンいけばバカみたに安い値段で売ってるし。
ロング缶４００円で買ったよ。
これ使い切るの何年先だっつう話だ・・・

最近寒いせいか、FLセラミックとか固まって粘度が高くなってる。
チェーンも表面上は乾いて見える。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 15:45:47 ID:???

セラミック固まるか？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:19:04 ID:???

がんばってしがみ付いてくれる高粘着　って続けるための伏線じゃねの？

バカにホメ殺しされるＫUREカワイソス。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 17:18:44 ID:???

>>719
明らかに粘度高くなってる。外気に近いところに置いてあるんだけど
結構ドロドロ。クライテックなんか固まってる。
ボトルをお湯につけるとすぐにサラサラになるんだけどね・・・

722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 17:55:37 ID:???

明日ホムセン逝ってケミカルまとめ買いしようと思う。

チェーン用のオイルとして
・AZ チェーンソーオイル
・KURE スーパーチェーンルブ
・KURE 高粘着潤滑スプレー
どれ買ったらいいと思う？

他にもオヌヌメあったら聞く

723 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 17:56:29 ID:???

KURE 高粘着潤滑スプレーの実際のレポが聞きたい。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 18:21:35 ID:???

>>722
チェーンソーオイルとコンプレッサーオイル。
チェーンソーオイルは硬めなので、コンプレッサーオイルを適量混ぜて使うのがオススメ。安いし。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 18:32:30 ID:???

>>722
比較用にWD-40

726 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 18:52:07 ID:???

WD-40ってインチキじゃないの？

727 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 19:08:37 ID:???

5-56感覚でいいんじゃね

728 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 19:14:23 ID:???

N A S A

729 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 19:40:56 ID:???

WD-40 は 5-56 よりはマシだと思うよ
ただし、パーツクリーナー並みの勢いで噴射されるので使いにくいけどね
辺り一面油だらけになるのが気にならなければ、チェーンの洗浄兼ねて使うと良いと思う

同じような奴だとペネトンが比較的使いやすかった。ペネトンのノズルは最高
性能は 5-56 よりはマシという程度

どうせなら GRP 試してみてくれ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 19:57:22 ID:???

GRPは車には一時期使ってたな
確かに効果はあったがスプレーで体感できる効果があるかどうか

731 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:43:15 ID:???

潤滑性能を客観的かつ分かりやすく数値化してくれる装置が出来たら
世のケミカルの効果は軒並み下がるんだろうなぁ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 22:16:09 ID:???

効果？
評価って言いたいのかな？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 22:28:39 ID:???

DupontのKrytox使ってみたいんだけど、何処で入手できるのやら。
国内はなさそうだから、海外になるのかなぁ。
誰か使ってみた事ある人、いる？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 22:29:37 ID:???

>>732
プラシーボ効果分が無くなるってことじゃね？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 22:57:21 ID:???

まあ、評価の違いの最大の理由が、人によって使用状況が違うから、ってことが
わからない奴が、言いそうなことだね。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 23:07:37 ID:???

>>733
モリコートHPでいいんじゃね？
Amazonで売ってる。
しかし100gで12,762円…
値段分の価値があるとは思えない。
パーツクリーナーとかで洗い落とせないっぽいし。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 23:09:19 ID:???

常識を自慢げに語るとか…

738 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 23:32:03 ID:???

>>718 俺の場合タイラップを使いまくっても死ぬまでもちそうだ、

739 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 04:21:49 ID:???

>>722
・AZ チェーンソーオイル
VG110
・KURE スーパーチェーンルブ
オイルつーかグリスだし。
・KURE 高粘着潤滑スプレー
VG220～VG320。

VG68のコンプレッサーオイルで十分

740 ：772：2008/02/13(水) 04:41:27 ID:???

AZチェーンソーオイルとコンプレッサーオイルを買うことにする。
それぞれの単独と、混合を試してみるわ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 07:29:08 ID:???

安物買いの銭失い

742 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 07:37:47 ID:???

KUREは安いけど高品質！

743 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 10:59:17 ID:???

シマノのハブグリスって柔らかいときくがあれってフリーハブ用のだろ？違う？
玉にヌルとかじゃないよな、FLの白いやつでも代用できそうな気分だけどどう？

744 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 11:15:02 ID:???

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2007/fh-body-grease.html
これで分からない奴は脳の検査受けた方がいい

745 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 11:55:14 ID:???

コドモからわかりません～

746 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 12:14:36 ID:???

それじゃあテレビのジョンを呼ぼう

747 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 12:37:35 ID:???

>>744
対応表以外のFHはそのグリス以外でもOK？

748 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 12:43:22 ID:???

>>736
やっぱりそう言うのになっちゃうんだろうな。
いやさ、Krytox配合とかうたっている商品が結構あるから
それなら100%krytoxの方がよくね？
と思ったんだよね。

DupontのHP見ても、ググっても
取り扱い会社以外だけで具体的な販売店名が無いんだよね。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 14:45:01 ID:???

>Krytox
誘導
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1197637222/

750 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 15:30:55 ID:???

荒らして煽ってネタ集めして、木工ノコでカーボン切断しようとする
愉快な尊師のスレジャマイカw

751 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 15:36:17 ID:???

>744
硬さの表示もないねダメグリスだよｗ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 15:54:17 ID:???

シマノのCSに訊いても分からないし説明もできないね･･･

753 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 16:12:58 ID:???

つーか>>733はどうせ尊師サイト見てDupont Krytoxとか言い出してるんでしょ
専用スレに行くべきだ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 16:32:54 ID:???

表示なしで販売しても成り立つ商売っていいですね？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 16:43:49 ID:???

煽ってる煽ってるw

756 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 16:45:42 ID:???

>>753
“他のグリスなどカスであると！”だってｗ

http://9-26.way-nifty.com/livestrong/2007/07/krytox.html

757 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 17:07:52 ID:???

258 ：名無し迷彩：04/05/23 10:03
wakosフッ素オイル105
＜主な用途＞
・パワーウインドの鳴き止め、長期潤滑
・ドアやハッチゲートのこすれ、張り付き防止
・樹脂、ゴムや内装など美観個所の潤滑
・皮革や内装のツヤ出し・汚れ防止
・車の本皮シートのお手入れに最高の性能を発揮します。

機械部品の潤滑に使うとは一切書かれていないよな。
クライトックス入りのフッ素オイル105、
機械部分の潤滑には向かないとメーカー側もきちんと分かってる。
テフロンだろうがクライトックスだろうが皮製品の保護・ツヤ出しが
お似合いということだ。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 17:09:48 ID:???

617 ：名無し迷彩：2005/06/28(火) 09:43:57
「フェニッシュライン　クライテックルーブ」120ml　1050円　成分：クライトックス（番号不明）
「ワコーズ　フッ素オイル１０５」110ml　3675円　成分：クライトックス１０５

クライトックスというのはフッ素系オイルのことで、
粘度によって１００～１０７までの番号があります。
１０５番が入っているのが「ワコーズのフッ素オイル１０５」で、
「フェニッシュラインのクライテックルーブ」には何番が入っているかわかりません。
しかし性能評価はクライテックルーブのほうが好評価を受けています。
値段を抜きにして純粋に潤滑性能を比べた場合でも、
「クライテックルーブ」が優れています。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 17:47:43 ID:???

＜主な用途＞が酷すぎるｗ
・人工衛星
とか追加しといてやれ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 17:58:55 ID:???

効能の表記なんて関係ねー
書いてあったって効能なしなんてざらにある
良いものは良い
ただそれだけ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 18:20:03 ID:???

ワコーズのケミカル類なんかたいしたことない
痛いおまえらがありがたがって使っているだけｗ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 18:23:59 ID:???

>761
どんなのが大したやつなの？
参考の為に教えてください。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 18:31:36 ID:???

高額グリスはコストパフォーマンスで×
安いのは効果ないあるい続かないで×
それ以外で探すしかないのか？･･･

764 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 18:33:26 ID:???

>>748
ないか？

Stanchion Fluoro Oil is a pure DuPont liquid fluoropolymer oil.
www.finishlineusa.com/products/stanchion-lube.htm

765 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 18:36:46 ID:???

グリスなんて早々減らないんだから多少高額でも良いものが欲しい
>761教えてくれ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 19:01:47 ID:???

言っとくけど俺をあまりナメないほうがいいよ
vipでコテハンやってるしこのスレ潰すくらいの影響力は持ってるから
くだらないことで刺激して後悔しないようにね

767 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 19:07:44 ID:???

　　おチンチンびろーん
　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　ヽ/⌒)
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　/　/　　( _●_)　ミ/
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おチンチンびろーん　　びろろ～ん　　べろーん　　びろんぬ
　　 ∩＿＿＿∩　∩＿＿＿∩　∩＿＿＿∩　∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　ヽ/⌒)　　　　ヽ/⌒)　　　　ヽ/⌒)　　　　ヽ/⌒)
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|　　　　(ﾟ)　|　.|　　　　(ﾟ)　|　.|　　　　(ﾟ)　|　.|
　/　/　　( _●_)　ミ/　( _●_) 　ミ/　( _●_) 　ミ/　( _●_) 　ミ/
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　＼　　　ヽノ　/　　　　ヽノ　./　　　ヽノ　/　　　ヽノ　 /
　 /　　　　　　/ ./　　　　　　 / ./　　　　　　/ ./ 　　　　 /
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　　　　　　＼＿)　　　　＼＿)　　　　＼＿)　　　　＼＿)

768 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 19:07:51 ID:???

こぴぺ乙

769 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 19:29:44 ID:???

>>766
誤爆すごくないか？
本命はここでいいのか？w

770 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 19:30:08 ID:???

>>766
バカじゃねーのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗアホｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 21:37:35 ID:???

772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 21:38:15 ID:???

>>771
>>770

773 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 23:19:30 ID:???

これマルチだからスルーしようね

774 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 01:34:17 ID:???

カートリッジベアリングに詰めるグリスとしてなら
自転車向きな気がする＞フッ素系グリス

モリコートHPは低摩擦が売りのひとつみたいだし、
カートリッジならグリスの使用量も少ないから、
グリス代もたいしたことない。

カップコーンに使うのは金のムダじゃね？
グリスの使用量が多すぎる。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 02:33:47 ID:???

極端に摩擦小さいところに粘性で転がりを邪魔すると、
転がらずに滑り出すんじゃねの？
フッソ系はちょう度低目がいいんじゃあるまいか。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 09:44:49 ID:???

便所の落書2chﾈﾙチラシの裏

777 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 19:38:07 ID:???

Ａ＝グリースの粘性抵抗
Ｂ＝ボールとリテーナーの滑り抵抗
Ｃ＝ボールとケースの滑り抵抗
とすると、

Ａ＋Ｂ＜Ｃでないと転がらないで滑る罠。

リテーナーはボールを適切な位置に保持するために
有効だけど、案外と伏兵。
バランスが大事。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 19:58:55 ID:???

スレ違いかもしれないけど、カップ＆コーンのハブにはリテーナーが入っていない

THK だったと思うのだが、樹脂製のリテーナーを採用することで、金属のボール同士が
接触しないようにした結果、騒音と抵抗を減らすことに成功したと書いてあった

で、本題。カップ＆コーンのハブにテフロンのリテーナーを入れて組めば
グリスだけの時よりは軽く回るのか？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 22:37:29 ID:???

リテーナー付きのカップ＆コーンって、昔のＢＢみたいなのかな。
ボールとの接触面積が同じならテフロンコーティングでもしてある
ほうが軽くなるだろうな。
ただし、コーティングが剥がれたりしてベアリング内にゴミを出さ
なければだけど。

防水性を無視してよければ、グリースはスキマの３分の１程度
詰まってりゃオケ。
通常は、潤滑性よりも防水性を優先してたっぷり詰める。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 22:41:38 ID:???

それはない
リテーナーの接触抵抗も大きい

781 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 22:42:37 ID:???

カップ＆コーンだと密閉されてないから、たっぷりつめても
余分なグリスは押し出されるよね。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 23:06:20 ID:???

>>780
リテーナー入れる前提で材質の話してんじゃないの？

入れないのとテフロンのリテーナー入れるのなら、
テーナー入れたほうが抵抗大きいのは、聞くまでもない
事なんじゃないかと思うが。

それとも、そういう釣りなのか？

783 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 23:13:24 ID:???

釣りだったら、
>>カップ＆コーンのハブにはリテーナーが入っていない
なんて自爆ネタ書かないだろ。

デュラハブの立場が無いジャマイカ。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 23:14:02 ID:???

×デュラハブ
○デュラＢＢハブ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 23:18:58 ID:???

昔のと言うか、今でもママチャリの BB やロードでもヘッドセットなんかはリテーナー付きバラ玉だったりするな

最近のホイールだとカップ＆コーンでもダストシールが付いているから、多少は防水性もあると思う
ただしこちらはハブシャフトを手で回すと物凄く抵抗を感じるんだけどね

結局の所ボールの接触抵抗は
抵抗多い >>>>>>>>>>>>>>>>抵抗少ない
金属同士が直に当たる >>> 金属間に潤滑油があるで良いと思うのだけど、ここに金属リテーナー付きと
樹脂（ガラス入りテフロンなど）リテーナー付きを加えるとどんな順番になるのだろう
※カップ＆コーンの精度は良い物として、ボールはステンレス（デュラクラス）とした場合

ボールがレースに接触するのは仕方がないが、「ボール同士が接触（追突）すると抵抗は増える」であっている？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 23:21:36 ID:???

http://jp.youtube.com/watch?v=eGyoMuE4gDQ&feature=related

787 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 02:15:45 ID:???

>>785
スマン。ナニを質問したいのか、よくわからねぇんだが。

ホイールハブだと、ケースとボールには体重と走行時の力が加わる。
リテーナーは、適切な位置でボールがふんばってくれるように押えてる。
大きな荷重がかかった時にリテーナーがないと、一番がんばって欲しい
ところからボールが逃げてしまい、詰まったボール同士がブレーキを
かけあってしまう事もありえる。

通常は、一番大きな力がかかっている場所はボールとケース。
次がリテーナーとボール。

ブレーキをかけたりしてボールが逃げ出すくらいの力を受けると、
ボールを押えるリテーナーにも大きな力がかかるようになり、
やがてはボール同士は接触しないもののリテーナーがボールに
ブレーキをかけはじめることになる。

リテーナーが４点でボールを支持する設計だったりして、
ケースとボールや、ボールとボールが接触する面積よりも
リテーナーとボールが接触する面積のほうが広いと、
ボールとリテーナーとの間の摩擦が一番大きくなるかもしれん。

リテーナーを痛めやすい悪路やストップ＆ゴーが多い使い方では、
痛めたリテーナーがブレーキをかけ続けるくらいなら、いっそ
リテーナー無しのほうが良いかも。
レース使用のみと割り切ってしまうか、街乗りにも使うと想定するか。
このへんはメーカーや設計者の考え方の差なんじゃないかなぁ。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 02:20:00 ID:???

って考える漏れはツマノマンセー君だから、そこんとこは
割り引いて読んでくれw

789 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 03:01:03 ID:???

>>786
GJ!
途中、パチンコ玉の作り方も出てくるw

ついでにYOUTUBEでベアリングメンテナンスの動画見たんだが、
針先にオイル垂らして少量だけボールに塗るの、アッタマいいな。
あれなら塗りすぎてゴミを呼ぶ心配が少ない。

反面、粗い油であらったあと茶漉しにザバッとやってる動画、
落としたゴミがまたベアリングに入り込むと思うんだがw
浅い皿でゆすり洗いが良さげだね。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 08:36:42 ID:???

>>787
詳しい説明ありがとうございます。まさしく知りたかった内容でした

791 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 09:27:02 ID:???

リテーナーの目的は、カートリッジベアリングなら組み立てに必須のもので、
カップアンドコーンでは組み付けを簡単にするためのもの。
性能をどうこうするためのものではない。
カップアンドコーンにリテーナーを使うと、玉の間隔が広がることでグリス
溜まりが出来てグリス切れに強くなるという副次的な効果はある。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 09:32:14 ID:???

玉軸受（いわゆるラジアルベアリング）は構造的に玉を入れられる限界があるから
リテーナーで間隔を維持してやらなきゃならないんだよな
入れる時に内側のわっか（インナーレースだったかな）をずらしておいて隙間に玉を
入れてセンターに戻してからリテーナーを付けるし

まぁ趣味のレベルなら好きにやればいいんだけどさ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 09:54:30 ID:???

>>792
リテーナーがないとバラバラになるんだから、趣味の問題じゃない

794 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 11:38:29 ID:???

5-56は嫌だ→AZチェーンソーもやだ→じゃあ好きなの使え

・毎日30分も乗らないチェーンカバー付きママチャリなら5-56とウェスでたまーに掃除するだけで充分だろ
・毎日通勤でつかってるなら安いAZチェーンソーオイルでもつけてろ、最低でも月一ぐらいな
・高級車のりまわしてんなら好きなものつかえや、各自こだわりあって結論でねえから

795 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 12:26:20 ID:???

突然なんだ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 14:57:23 ID:???

チェンソーオイルよりもコンプレッサオイルの方がいい

797 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 15:01:08 ID:???

>>795
ここって、子供がお小遣いで買えるホムセンケミカルを語る
のがメインだから。

いつものノリで無問題

798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 15:28:28 ID:???

俺も最近5-56で良いんじゃないかとか思い出したｗ
昔から5-56使ってて一年ほど前にメンテルーブに変えてみたんだけどそんなに差を感じないんだよね
ママチャリで遠出する時でも往復30～40ｋｍ程度なら5-56でも良いのかもしれない

799 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 16:08:50 ID:???

世の中のママチャリが556だけであれほどきちんと動いてるのをみると
556はバカにしたものじゃないと思う

800 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 16:13:18 ID:???

世の中のママチャリは5-56すら……

801 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 16:14:09 ID:???

ずっと55-6だと思っていた２２の春・・・

802 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 16:42:10 ID:???

へたにママチャリに5-56を注すとグリースが落ちるぞ！
グリースどっぷりのチェーンはそうそう錆びないが、
5-56で洗い落としたら楽勝で錆びる。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 16:45:23 ID:???

家には、5-56など一本もないわｗ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 16:49:23 ID:???

>>802
メッキとかでコーティングされたやつはそうそう錆びないよ
安い黒チェーンなんかはあっさり錆びるんだろうけど

805 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 18:12:35 ID:???

>>804
サイドプレートはメッキしてあってもローラーはメッキされていないよ

ママチャリならチェーンカバーをシールして、中にオイルを入れて
常にチェーンがオイルにつかっていればいいと思う

806 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 18:49:25 ID:???

>>805
いや、そういうやつもあるけどローラーまできっちりメッキされたのもあるんだよ
ホムセンではなかなか無いけどハンズにあった
写真でしか見たこと無いけどIZUMIのもローラーまでメッキされてるように見える

807 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 18:56:44 ID:???

そんな、安物チェーンのことなどどうでもいい。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 21:05:41 ID:???

つーか世の中には他に無数にオイルがあるのに、なんでよりにもよって5-56使わなきゃいかんのだ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 21:09:45 ID:???

そこにあるから

810 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 21:37:46 ID:???

>>806
づらとかでもローラーはメッキされていないから手入れしないと錆びるよ

ママチャリなら工業用チェーンオイルが耐久性、耐水性、極圧性、潤滑性など
すべての点において最高だと思うが、カバーのない自転車には向かないんだよな

811 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 22:04:05 ID:???

>>810
ttp://www.kaitaya.com/html/chain/CHN-IZUMI/bmx_izumi-chn.htm
こういうやつね

あとロード用のは知らないんだけど
ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/cn/cn_7701_page.htm
ここ見るとローラーもメッキされてるっぽいよ

もちろんちゃんと油注さなきゃ錆びるってのは同意だけどｗ
将来自転車買い換えてチェーンが非メッキだったらそこだけでもすぐ交換するなぁ
メッキかそうでないかで錆びやすさだいぶ違うし

812 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 22:34:12 ID:???

>>811
ちゃんと整備してればSORAの黒っぽいチェーンだって錆びないよ。
見た目が悪いから換えたいけど、8sチェーンの選択肢がほとんどない　orz

813 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 01:56:33 ID:???

>>812
なぜKMCのX8を使わない？＞8sチェーン

814 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 15:37:08 ID:???

タイヤにシリコンスプレーっておkですか？少しでもヒビ割れの発生をおさえたいんです。
ググってみたら保護になるって言ってるところと、逆にヒビ割れを促進させるだけだって言うところがあって困ってます。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 15:38:26 ID:???

>>814
それ以前に滑って危ない可能性が高いので、止めた方が無難。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 16:12:55 ID:???

>>815
レス&心配ありがとうごさまいます。
でも、トレッド面にはつかないように、布に吹き付けてからサイドウォールにだけ塗るんで滑る心配はあまり無いと思います。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 16:26:30 ID:???

>>814タイヤにシリコンスプレーはドロレースの時にはよくやりますよ。
こびり付かずにタイヤからドロが剥がれますので重たくなりにくくなります。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 16:29:40 ID:???

行きつけのお店のホワイトライトニングのEPICの店頭在庫がなくなって2ヶ月、
とうとう我が家のボトルも空になってしまいました。
100Kmくらいしかもたないけど、汚れ・音が少なくて気に入っていたのですが...

入荷時期未定との事なので別のオイルに変えようと思うのですが、
似たような性質のオイルだとどのあたりの商品になるのでしょうか？

819 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 16:41:28 ID:???

ママチャリには蛇腹のリチウムグリス塗りたくっておけば1年たっても錆びん

820 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 16:58:50 ID:???

>>814
タイヤサイドには、クレポリメイトを塗ってる。
実際に、ヒビ割れに効果があるか不明だが、気休めにはなる。
少なくとも、溶剤が入ったシリコンスプレーで痛めるみたいな、デメリットは無いはず。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 17:36:04 ID:???

車なんかは内側から滲み出る保護オイルのせいで汚れたりもするが
それを取っちゃうと傷むのが早くなるとかいうな

自転車用のあの厚さでそういう作用がいつまで続くかはわからないが
値段が値段だから変に手を加えずに汚れだけ落として早めに交換と
行った方がいい気もする

822 ：814：2008/02/17(日) 17:43:40 ID:YdkFyul3

皆さんレスありがとうございます。
とりあえずソッコーでタイヤがあぼーんするわけではないようなので、前後どちらか1本だけに塗って様子をみてみたいと思います。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 17:47:37 ID:???

>>822
やるなら後ろだな
前から逝くとダメージがでかい

824 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:56:19 ID:???

>>823
そうだね、それに後ろは消耗も早いしね。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:10:08 ID:???

俺は 3ヶ月しかもたないから考えたことないな＞タイヤ
チェーン掃除したウエスでこするときれいになるよ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:56:44 ID:???

オレは、リムにワックス掛ける時に一緒にワックス掛けてる

827 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 20:58:17 ID:9voyOzSP

リムにはどんなワックス使ってる

828 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 21:01:48 ID:???

普通に、フレームに使うワックスだけど・・・

829 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 22:04:25 ID:???

シリコンオイルをブレーキシューに塗るとシューが減らなくなるよ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 22:05:54 ID:???

お腹もすかなくなるし年もとらなくなるね

831 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 22:08:39 ID:???

普通に、ブレーキシューなんて無いんだけど・・・

832 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 10:57:17 ID:???

珍固はカス

833 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 13:00:58 ID:???

普通に、ディスクブレーキなんだけど・・・

834 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 13:40:39 ID:???

ディスクをシリコンオイルでメンテするのはデフォだよ。
面に汚れが付かないしね。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 15:45:53 ID:???

そうそう、水も、汚れも、弾きますってな！
ついで、にパットの寿命も延ばしてくれる、まさに一石三鳥ｗ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 18:24:38 ID:???

でも欠点があって、ある物の寿命を大幅に減らしちゃうんだ・・・

837 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 19:30:20 ID:???

まあ、わかってていってるんだろうと思うけど、
誰か信じて実行して死傷が出たら犯罪だからね。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 20:47:49 ID:???

確か3スレくらい前に5-56でブレーキの脱脂をする強者がいたな

839 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 20:50:26 ID:???

>>837
この程度の事を試して死ぬような奴なら
死んでくれた方が、世の為人の為じゃないか？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:10:53 ID:???

悪いけど、人の命に直接かかわる嘘は
ネットに間違っても書かないほうがいい。

「間違って書きました」じゃ済まない。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:13:02 ID:???

>>839
嘘書いてごめんなさい　だろ？
ちゃんと謝れない人間はおとなになったときに恥ずかしいぞ
わかったかいボーヤ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:19:46 ID:???

>5-56でブレーキの脱脂
パッド面につかなければクリーニングしやすいけど
綺麗に脱脂しないとだめおまえらのニワカ知識と2chの
ヨタ話じゃいくら本当の事をカキコしても効果がない
個人サイトも同じで雑な作業を脳内インプットしてしまうからなｗ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:23:43 ID:???

>少しでもヒビ割れの発生
発生する原因をつきとめないと何をやっても無駄ｗ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:53:26 ID:???

>>840
仮に今回の件を信じて実行した奴がいるとして
そのせいでそいつが怪我をした場合、責任を問われると思うかい？
此処は日本だぞ？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:55:52 ID:???

昔じゃ、笑い話になるだけだったろうだったけど、現在の状況じゃわからんな。
相手先によってはログ漁られるかもしれん。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:57:51 ID:???

確かそういう事例が以前にあったはず
日本だからとか言ってられない時代ですよ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 22:00:16 ID:???

昔の2chじゃないしなあ＞現在の状況

848 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 22:00:37 ID:???

だが、今回の書き込みの内容では、全く問題ないだろう。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 22:18:10 ID:???

と信じたいガソリン厨

850 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 22:33:21 ID:???

いやまてガソリン君はあっちだ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 22:41:12 ID:???

>>849
オイオイｗ
まさか本気で今回の書き込み内容で
罪になると思っているんじゃないだろうな？

852 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:05:13 ID:???

訴えられる罰せられるとか抜きにして罪は罪
やましさゆえに「ｗ」をつけて強がってみたりね

853 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:09:33 ID:???

さあ祈るのです

854 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:09:54 ID:???

悔い改めるのです

855 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:10:33 ID:???

　　　　　　__(__ヽ
　　　〃ア//卞ヽ丶==､、
　　/7 ///／j　ヽい　ぃ
　　トｌ. N/t_j 　 t_j|　|　ト|
　　トl　い''　r‐ ''　j )j　ト|
　　トl　　{＼j__ﾄ ,_ィ　　ト|
　　トl　　 >､＼ｲ'￣〉　 .ト|
　　 | |　〈_／＼_)_ｨ′　.|｜
　　 | | 　　| 小、 __l　　 |｜

856 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:11:04 ID:???

いや、面白いからいっぱいやろう
これからもっとやろう

857 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:23:09 ID:???

被害が出なければ立件されないよ。
せいぜい神に祈れ。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:27:25 ID:???

こうやってちょこっとずつ世の中がピリ辛くなっていくのですよ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:32:13 ID:???

無責任な発言が出来ないとピリ辛いのか。
つらいのうｗ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:34:08 ID:???

ここに死ね死ね団がいますね

861 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:47:33 ID:???

こうやって馬鹿をふるい落とすんだよ
勝手に信じて、勝手にやって、勝手に氏ねって

862 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:57:20 ID:???

焼肉定食だな

863 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:00:13 ID:???

ま、なんにせよ書き込みとＩＰは延々と残る。
今できることはこのスレが早く見られなくなるように
謝罪文で埋め尽くすくらいじゃないのか、うそついてごめんなさい、危険です、って。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:00:43 ID:???

このギスギスしたスレッドに一番の潤滑剤は
クライテックですか？それともAZフードグリスですか？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:03:41 ID:???

ギシアンにはペペローション

866 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:04:48 ID:???

>>864
家に大量に余っている、モリブデングリスでおｋ。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:09:42 ID:???

なるほどねー
ポシャった青少年健全育成基本法案を使って
「青少年に有害なネット」ってタテマエでネット規制を
目論んでるワケか。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 01:07:37 ID:???

「音がうるさい時は、音の発生場所に注油する」
それでリムとかバンドブレーキに5-56ぶっかけたって奴を、教えてgooあたりで何度か見た気が

869 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 01:11:39 ID:???

ブレーキなんか素人でも構造わかるんだしそこに油注したらどうなるか普通わかりそうなもんだけどそれでもやるやつって居るよね

870 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 07:02:16 ID:???

>>868
アレって確か注油禁止のラベルが大きく貼ってあるのに
それでも定期的に5-56をかけるヤツが出てくるんだよな

871 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 20:19:22 ID:???

とりあえず通報しました。まつり開始

872 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 10:29:11 ID:???

ケーブルとフレーム（チューブ）部分が
擦るところって何かつけてますか？
見たら擦れていたのでショック

873 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 10:51:38 ID:???

>>872
普通に貼ってる

874 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 11:35:50 ID:???

ビニルテープでも張っとけ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 16:21:32 ID:???

セロテープでもいい。
応用をきかせれば、身の回りのものが使えることに気づく筈。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 17:08:28 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/jag/cha037.html
これ使ってる。ケーブルのセットに付いてきた。
見た目さえ気にしなきゃビニルテープで充分だな。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 17:18:59 ID:???

クッションパッド付きで水にも強いバンドエイドがいいんじゃね？

878 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 19:05:51 ID:???

自転車には自転車製品しか使えないという頭を捨てないとね。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 20:39:47 ID:???

じゃあ、ローションでも塗っとけ
それか、こんにゃくでフレームを覆っておけ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 20:53:32 ID:???

荒サイに斬鉄剣持った奴はいないから蒟蒻はいらない
それより犬が逃げるような物質はないものか

881 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 21:04:52 ID:???

>>872
ホムセンに逝ってシリコンホース買ってこいや

882 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 21:12:23 ID:???

プチプチでフレーム包むと良い

883 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 10:04:45 ID:???

卵の白身を泡立ててアウターに塗った後、熱して固める
これ最強

884 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 11:16:09 ID:???

ttp://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=3372&forum=83
続報に期待だぜ！

885 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 11:28:49 ID:???

>>876
ケーブルに装着するなら、結局はフレームとこすれて傷つくんじゃないの？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 14:07:04 ID:???

高粘着は用途にチェーンって入ってたと思うがなｗ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 18:59:04 ID:???

フォークリフトとかの産業機械のチェーンじゃね

888 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 20:35:07 ID:???

リモネン入ってるやつでチェーン洗ったら
コーナンのマジックリンもどき（緑）よりも簡単に掃除できた。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 21:04:48 ID:???

>>888
商品名kwsk

890 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 21:06:53 ID:???

>>889
シール剥がし

891 ：888：2008/02/21(木) 21:13:34 ID:???

>>889
オレンジマン
2倍くらいにしてチェーンとスプロケしばらくつけてから
ゴシゴシしたら結構いい感じに落ちた
パークツールとかのチェーン洗う奴に入れたらいいかも

892 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 21:42:25 ID:???

>>889
オレンジマン・・・orz
http://www.geocities.jp/orange246page/

893 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 21:44:14 ID:???

>>891
d(`Д´)bｻﾝｷｭ
超音波洗浄機と併用したら・・・(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 22:57:38 ID:FjnAOSwU

質問があるでござる
いま納車１週間のバイクが手元にある
チェーンやCS、クランクの歯を見たら真っ黒ギトギトでこれはいかんと思い、
AZパーツクリーナの青を買ってきた
ぶしゅーと吹きかけようとして注意書きを見たら、
「ゴムはやべえ」みたいなことが缶に書いてある
でも普通に吹いたらタイヤにかかっちゃうよね？
こんなときどうすればよいのでしょうか？
ちなみに今手元にあるのは、
青缶新品、5-56、ホムセンの自転車オイル、マジックリン、そんなとこです

895 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 22:58:58 ID:???

新聞紙とかでガードする

896 ：894：2008/02/21(木) 23:17:14 ID:???

>>895
㌧クス　そうか新聞紙なら捨てても惜しくないですね
ウエスをあてようかと思ったけど、そんなことしてたらウエスが
すぐなくなるのでどうしたものかと思っていたとこでした
明日の朝でもやってみます

897 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 23:24:11 ID:???

>>893

洗濯機で使う作業着洗い洗剤が最強。
手肌をいたわる成分を入れる必要ないから
容赦なく油分を落としてくれる。

コレとか、ホムセンで売ってるだろ。
item.rakuten.co.jp/nissansoap/620637a/

898 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 23:56:27 ID:???

>>896
というかチェーンを回しながらブシューを考えてるのなら、それは考え直したほうがいいかも。
汚れが完全に落ちないし、結構完全に落とそうとするならパーツクリーナー一本まるまる使っちゃうし、
プーリーがシールドベアリングならあぼ～んだし、フリーに入っちゃう可能性だってあるし。

やっぱりそこいらの汚れを落とすなら、KMCのミッシングリンクでも使ってチェーンを外して、
チェーンはペットボトル＋灯油とかジップロック＋パーツクリーナーとかで洗う。
そしてスプロケやらチェーンリングやらをパーツクリーナーちょびちょびかけ＆歯ブラシとかウエスとかでチマチマと。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 00:16:33 ID:???

>>894
AZパーツクリーナの青、速乾性すぎて掃除には使いにくい
ゴムへの攻撃性は、輪ゴムや消しゴムに一発ぶっかけて揮発させてみたが、劣化なし

使用状況が分からんが、1週間で真っ黒ギトギトはちょっと早いと思うから、多分チェーンの
保護用グリスを全く落とさずに上からオイルを塗って納車したんじゃないかと
あのグリスとオイルのミックスで出来た黒いウンコは非常にしつこい
気にせずホムセン自転車オイルを塗るだけでも実用的には問題ないが、綺麗にしようと思ったら
灯油と歯ブラシくらい用意したほうがいい

900 ：894：2008/02/22(金) 00:23:07 ID:???

>>898　レス㌧クス
駆動系はTIAGRA9s、
コネックスリンクに付け替えることは予定に入っています
さしあたって週末に気持ちよく走るにはどうしたらええものかなと
パークツールのチェーン切りは既に持ってるので、
１度や２度なら切っても苦にはならないですが、
逆に１度や２度くらいならそのままぶしゅーでもいいかなとも思うのです
どんなものでしょうかね？

901 ：894：2008/02/22(金) 00:28:22 ID:???

>>899　皆様丁寧にありがとうです
恐らくそうでしょう、グリスそのままだったのかと
一昨日の帰りに小雨に降られて砂が入ったので、
マジックリン出してきて外周だけ拭いたのですが焼け石に水だったようです
灯油は…ないですが歯ブラシでいいっすかね？

902 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 00:47:44 ID:???

5-56の中身はケロシンつまり灯油
でかいビニール袋に噴射しつづければ灯油の調達完了だ
適当な入れ物でチェーンが浸かるようにして歯ブラシで

903 ：894：2008/02/22(金) 01:12:08 ID:???

>>902　㌧
5-56は吹く程度は十二分にあるが漬けるほどの残量はなさそう
ひとまず今週末は青缶で乗り切って、
リンクと灯油買って早々に付け替えようかと思います
もう寝ます　朝もう１度このスレ見るかもﾉｼ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 07:11:41 ID:???

ゴムへの攻撃性は、輪ゴムや消しゴムに一発ぶっかけて揮発させてみたが、劣化なし

こいつ何いってんの？
一瞬で劣化すると思ってんのかゆとりは

905 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 14:34:54 ID:???

ディグリーザーの攻撃性の実験
ttp://www.sai-men.com/bakaken_kemikaruhikaku.htm
真似してAZパーツクリーナー青缶に虫ゴムを10分ほど浸してみると、長さ22mm→26mmに膨張した
温度とかの条件が違うが、ホーザンオーバーホールクリーナーとワコーズスーパージャンボの中間くらいか

>>904
ごめんね、馬鹿につけるケミカルは扱ってないんだ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 17:13:57 ID:???

友人がバイクのディスクブレーキのOHやっててキャリパのシールに556噴いて固着したのを思い出したｗ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 18:12:30 ID:???

友達哀れってかアホ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 18:17:32 ID:???

まあ古い人はクレ556といえば防錆潤滑のオールマイティなオイルだと信じてるもんな。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 18:24:41 ID:???

>>906
膨張したのか？

910 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 20:28:52 ID:???

ちんこにつければわかる

911 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 01:01:45 ID:???

556はあの缶に書いてある説明があかんよな。予備知識なしだと絶対勘違いする。

912 ：894：2008/02/23(土) 18:04:50 ID:???

どうも894です
金曜の朝起きられなかった代わりに、
昼間にショップに出向いてKMC MissingLinkを買ってきました
今日走るつもりだったのが強風荒天なのでちんたら付け替え

500mlPETに青缶100ml未満くらいを吹き込んでシェイクを２度、
更にマジックリン5%くらいの水溶液で１度同じことをやって、
ようやく素手で触れられるくらいになりました

・青缶を入れて振る際は大量のガスが出てくるので、
時々フタを開けてガスを逃がすことが必須、怠ると多分爆発します
・普通の500mlPETにチェーンを放り込むのは難しくないですが出すのは運の問題
私は３度目でついに出せなくなってボトルを切りました

913 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 18:08:41 ID:???

だから、ナニ？

914 ：894：2008/02/23(土) 18:30:28 ID:???

君のそのレスのほうが無生産なんですが何ですか

915 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 19:09:02 ID:???

何の役にも立たない駄文を書き込むよりはるかにまし

916 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 19:36:08 ID:???

君には役に立たんが知れんが、俺には役に立った。
想像力の乏しい奴だな、君は。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 19:59:08 ID:???

爆発はしないが。夏に日光当たるとこで放置してても問題なかった。
爆発を気にするなら炭酸飲料用ペットボトルを使えばよし。
ペットボトルの口から取り出しづらいから俺はジップロックを使用。
中に溜める量も少なくて済む。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 21:20:56 ID:???

ペットボトルから出す時は針金を使って引き出す。
ジップロックの方が使い易いけどｗ
チャックの部分が縮むけど(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!

919 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 21:50:47 ID:???

>>917
当方化学屋なのでそのあたりは安全第一
ジップロック…その手もありますね
六条麦茶の広口ボトルは是非復活するべき

920 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 21:53:24 ID:???

ペットボトルの口はチェーン２本分は通るが３本は㍉
ボトル内で「の」の字の輪が出来るともう出せなくなる

921 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 22:04:23 ID:???

ダイドー葉の茶のペットボトルの口が広くてよ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 22:54:51 ID:???

ttp://www.suntory.co.jp/softdrink/gokuri/
400gボトル缶( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 22:59:51 ID:???

不透明はNG　馬鹿↑

924 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 23:54:12 ID:???

ジップロックのような口を閉じる機能は必要ないから、丈夫なビニール袋はないかな
素手で破れないような無駄に頑丈なパンとかお菓子の袋みたいなやつ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 00:03:31 ID:???

>>924
そのまんまお菓子の袋でも使えば？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 02:19:18 ID:???

ママチャリのギヤに、556を乗るたび吹いてる
何もしないよりはましかな

927 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 02:23:59 ID:???

以下、556と聞くと黙っていられないケミカル厨どものうんちくです

928 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 03:02:06 ID:???

　　　　　　　人
　 ∧,,∧ 　（＿_）
　(；`・ω・）（＿＿）⌒）ウンチチャーハン作るよ！！
　/　　ｏ━ヽニニフ))
　しー-Ｊ

　　　　　　　人
　　　　　　（＿_）
　　　　　　（＿＿）　　アッ！
　 ∧,,∧ て　　　ミ
　(； ´ﾟωﾟ）て　　　 )
　/　　ｏ━ヽニニフ
　しー-Ｊ　　　彡
　　　　　
　　人　彡ｽﾎﾟｯ
　（＿_）彡
　（＿＿）
　(； ´ﾟωﾟ）
　/　　ｏ━ヽニニフ
　しー-Ｊ

　　　人
　　（＿_）
　　（＿＿）
　∩ ・∀・）∩　ｳﾝﾁｰ
　〉　　　　_ノ
　ﾉ　ノ　ノ
　し´（＿）　━ヽニニフ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 12:56:49 ID:???

うんちくん

930 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 21:10:50 ID:???

俺、100均でガラス瓶かって使ってる。口径もひろいし便利。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 21:40:39 ID:???

プラスチックの梅干しの入れ物とかいいかも。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 23:02:09 ID:59H5aEb3

ハブのグリスアップにグリースメイトを吹きかけても大丈夫ですか？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 23:14:57 ID:???

>>932
分かってて使う分には、別に問題はないよ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 00:20:51 ID:???

クレのシリコンスプレーグリスはワコーのシリコンなんとかと同じようなものですか？
アウターケーブル内に吹いたりプリー軸に吹いたりしようと思います

935 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 08:01:41 ID:???

>>934
アウターにはおk
俺やってるし
プリーには止めた方がいいかもとおもう

936 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 20:13:11 ID:???

メンテ面倒な俺は普通のチェーンルブで十分なんだが、
スーパーチェーンルブは粘度高すぎて汚れがもっと着くんじゃね？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 20:22:44 ID:???

日本語で

938 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 21:23:17 ID:???

>>935
俺はプーリーにも使ってる。
といってもバラした状態でメタルに薄く塗る程度だけど。
とりあえず問題は出ていないが、何もしなくてもいい気もする。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 00:47:04 ID:???

カーボンパーツの滑り止めにいいケミカル教えて

940 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 02:08:44 ID:???

パークツールからもチューブ入のが出るって読んだけど、一行に出てこないねぇ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 07:43:29 ID:???

>>939
フィニッシュラインから近々出るんじゃね？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 12:07:51 ID:???

知ってるか？フィニッシュラインとホワイトライトニングの工場が同一だということを・・・

943 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 12:51:00 ID:???

ホワイトライトニングの工場が燃えたとかっていうのなかったっけ？
となるとFLもそうなの？

それにしてもセラミックロードは、一滴づつしか使わないから
２台あって使ってるけど一向に減らん。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 18:40:16 ID:???

それはそうと、マジでいつになったホライトライトニング復活するんだ？
そろそろ買い置き分もなくなってきたよママン（ ´Д⊂ヽ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 18:59:45 ID:???

まだホワイト何とか使ってるの？笑えるんだけど

946 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 20:20:16 ID:???

>>939
タックスでCarbon assembly compoundってーのがあったはず。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 12:42:28 ID:???

化学の分野は素人を騙しやすい
化粧品とか潤滑油とか

948 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 13:09:39 ID:???

>>945
ボーイズビーアンビシャス！ｗ

WLもクラテ使ってたけど、もうワックス系は使わなくてもいいって結論に至った。
どんなにクリーンを謳っても、結局汚れる。汚れた時に一番始末が悪いのが
ワックス系だった。油切れ早すぎるからしょっちゅう足してないと駄目だし。
しかも潤滑性能いいかっつったら、あんまりたいしたことないしなー

949 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 19:04:32 ID:???

潤滑性能低いよね

950 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 19:22:11 ID:???

お酒が潤滑剤って人いるよね
チェーンとかにもプアーッて吹き付けるのかな

951 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 19:41:00 ID:???

>>950

952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 21:11:18 ID:???

>>950
会話のな。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 21:46:15 ID:???

「お酒が潤滑剤」というのを見てふと思ったんだが、
消毒用アルコールとか燃料用アルコールとかのエタノール・メタノールを
洗浄用に使ってる人っていないのかな？

それなりにコストパフォーマンスが良さそう泣きがするのだが。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 21:58:56 ID:???

ないないww

955 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 22:04:28 ID:???

エタノールは非常時に飲めておトク！

956 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 22:12:21 ID:???

>>953
チェーン洗浄には使えない

957 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 23:17:37 ID:???

なーんか前に書いた気がするが、洗浄に使うなら
ウインドウォッシャー液に使われてるイソプロピルアルコール
が燃えにくくていいんジャマイカ。

しかし、洗浄力は液体洗剤のほうが遥かに上。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 23:37:38 ID:???

>>953
ボルト＆ナットて言う車漫画(？)では、
薬用アルコールをパーツの脱脂に使ってたな。
確かにわりと安いし。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 23:38:37 ID:???

イソプロピルアルコールはサスの洗浄に使っている

960 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 00:15:20 ID:???

ゴムを侵さないとか、グリスの種類によってはパーツクリーナーより効くとか
チェーン掃除にはアルコールは使わない

961 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 00:18:36 ID:???

チェーンは灯油でいいわ
磁石で鉄粉集めするの面白いし

962 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 00:58:01 ID:???

灯油の処分どうしてる？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 01:18:49 ID:???

飲んでる

964 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 01:26:27 ID:???

>>962
漏れは古新聞かボロ布にしみ込ませて可燃物だが…

965 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 02:16:13 ID:???

チェーンクリーナーに溜まった鉄粉見て
「チェーンって結構削れるんだなぁ」
とか思ってた馬鹿な俺…orz

966 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 02:35:50 ID:TS/2XVy8

整備してたらゴキブリが出たのでパーツクリーナー噴射して即死だぜとか思ったら
手に持ってたのがパーツクリーナーじゃなくCRCだった。

ゴキブリは即死どころか動きがより素早くなって逃げていきやがった。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 04:04:47 ID:???

ﾜﾗﾀ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 11:50:09 ID:???

はいはいわろすわろす

969 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 12:27:19 ID:???

パーツクリーナーでも即死はない…よな？
風呂場に出たＧと1分以上格闘したけど、死ななかったよ。
なんつーか噴射圧で弱った感じ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 14:02:59 ID:???

複合汚染で有吉のおばちゃんデタラメ書いてたよね

971 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 15:03:06 ID:???

>>969
噴射力というより冷却パワーじゃね？
azとか凍るじゃん。

ところでシリコンスプレーあまり使う用途ないから、ちょっと引っかかる鍵穴に噴いてみた。
すげーいい。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 15:10:39 ID:???

氷河期すら生き残るって言うゴキブリだからあの程度の冷却能力は苦にならないでしょ
台所洗剤かけると表面を覆ってる油を溶かして窒息させるって話だからパーツクリーナーでも油を溶かす効果はありそう
ただそこから先の決め手がいるが

973 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 15:27:27 ID:???

お湯かけるとその場で停止する
筋肉茹だっちゃうんだろうな

974 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 16:54:21 ID:???

>>973
それは定番としてよく聞くが語気が出たそのときに沸騰したお湯があるとは限らないｗ
ポットで保温されてるお湯程度でも大丈夫なのかね

975 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 18:05:16 ID:???

次スレのスレタイに【殺虫】入れる？

976 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 18:21:56 ID:???

入れない

977 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 18:43:34 ID:???

どちらとも言えない

978 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 21:22:18 ID:???

>>972
風呂場に出たときは泡立てたシャンプーで一撃。
窒息させれば簡単に殺れる。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 22:26:50 ID:???

次スレの【メーカー・代理店等】に
ttp://www.kincho.co.jp/
ttp://www5.mediagalaxy.co.jp/earth-chem/products/index.html
入れる？

980 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 22:34:17 ID:???

入れる入れるww

981 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 22:37:49 ID:???

今ほろ酔いなんで、アルコールのどうでもいいことを書こう。

アルコールは分子の小さい方が溶解力＝洗浄力が強い。
メタノールなんかは樹脂への攻撃も強いよ。
逆に、オーディオでキャプスタンを拭くのは、イソプロが多い。

消毒なら、エチルは７０％。イソプロは５０％。
殺菌力はほぼ同等だけど、イソプロのほうが毒性は強い。

ボクが、子供の時は、ゴム糊はまだトルエン含有の時代で、
キシレンと、メタノールも入っていたｮ。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 22:45:55 ID:???

>>981
> アルコールは分子の小さい方が溶解力＝洗浄力が強い。

これは嘘
分子が小さい方が、親水基の影響が大きくて、極性を有する分子（水とか）との親和性大＝親水性強い
分子が大きくなるに従って、疎水基の影響が大きくなり、極性ない分子（油とか）との親和性大＝疎水性強い
親和性と溶解性とは関連大

983 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 22:53:00 ID:???

こういう話題になると必ず語りたがる奴が沸くなｗ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 23:25:24 ID:???

薬局で売ってる燃料アルコール(約300円のメチル)はチェーンを洗浄できるのかな？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 23:56:58 ID:???

>>984
自分で試せ！そして、絶望しろ！

986 ：979：2008/02/29(金) 02:23:09 ID:???

>>980
ネタだけど、ココを忘れてた
ttp://www.fumakilla.co.jp/products/insect/index.html

987 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 02:38:44 ID:???

フィニッシュラインから出るっていうカーボンファイバー用ケミカル、いつ発売？

988 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 12:17:30 ID:???

もうでてるよ、有名ブログでえええよ～って言ってた。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 12:23:01 ID:???

売ってる実店舗探すしかない？
有名どころ通販店はどこも未定とか言ってるし

990 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 13:36:49 ID:???

ブレーキとシフトアウターの中に吹くのにはどれが一番いいですか？

1. クレ　シリコンスプレー
2. クレ　シリコングリースメイト
3. ワコー　メンテルーブ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 13:39:49 ID:???

>>990
クライテック

992 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 13:41:50 ID:IIK5A1TT

カーボンにシリコン塗っても大丈夫？

993 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 14:04:44 ID:???

>>992プラスティック層をおかすのではないか？

994 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 14:06:18 ID:???

>>989対象の片方が金属ならネジ頭の滑り止めで対応できるよ。
金属側の方にぬって用材乾くまで置いておけばOK