【ESCAPE】クロスバイク@GIANT63【CRS＆MINI】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 11:21:17 ID:KI5umSWW

GIANTのクロスバイク
CRS・ESCAPEシリーズと小径車ESCAPE MINIのユーザーの為のスレッドです。

公式 http://www.giant.co.jp/
【2005モデル公式】
http://www.giant.co.jp/2005/index2.html
【2006モデル公式】
http://www.giant.co.jp/2006/bikes/comfort_sports/escape_r.html
【2007モデル公式】
http://www.giant.co.jp/2007/lifestyle/urban-s/index.html

※質問する前に読んでみよう！
ESCAPE@2ch wiki(スペック、FAQ、改造etc)
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/

旧まとめサイト(FAQ、過去ログ保管庫etc)
http://giantescape.hp.infoseek.co.jp/

愛機のアップに。
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/joyful.cgi
http://new.cx/
http://www.pic.to/ (19:00～04:00までPCからの閲覧不可)

前スレ
【ESCAPE】クロスバイク@GIANT62【CRS＆MINI】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1192806847/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 11:22:57 ID:KI5umSWW

購入時に一緒に買っとくといいもの。
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/pages/6.html#id_5e524c32

■日々のお手入れ
フロアポンプ　チェーンオイル　最低限の工具（六角レンチ、プラスドライバー）必須
ディグリーザー・グリス　推奨
■安全のために
ヘルメット　グローブ　推奨（必須に近い）

■夜走るなら
ライト　必須テールランプ　推奨

■ロングライドするなら
スペアチューブ　携帯ポンプ　パンク修理セット　携帯工具セット　推奨
ボトルケージ　飲み物補給

■その他
まともなロック　推奨（必須に近い）
スタンド(センター・サイド)　気軽に停めたいなら
フェンダー　雨の日に乗るなら
サイクルコンピュータ　あると楽しい
心拍計　ダイエットのお供に
バッグ類(メッセンジャー・リュック、サドルバッグなどなど)　カゴの代わりや修理用具入れ

3 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 11:24:04 ID:KI5umSWW

・サイズに迷ったら
* 380mm : 160cm未満
* 420mm : 160-170cm
* 465mm : 170-175cm
* 500mm : 175cm以上
を目安に。
でも一回は自転車屋でまたがってみるのがいいかも

公式のサイズごとの推奨身長では

380mm : 150-165cm
420mm : 160-175cm
465mm : 170-185cm
500mm : 175-190cm
となっています。
しかし、個人における手足や胴の長さの違いにより適正サイズが変わってくるので、
自分の特徴を考えて選ぶのがよいでしょう。
サイズ選定に自信がない人は自転車屋さんに行って選んでもらうか、
実際に試乗して決めるのがベターです。
特に初心者が通販で購入するのは、メンテナンスの面からもお薦めしません。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 11:28:17 ID:KI5umSWW

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

5 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 11:51:03 ID:KI5umSWW

・ケイデンス90
・700x28cの直径は678mm(JIS標準値)
・πはExcelのPI()を使用
・スプロケ　2007R3:32 28 24 21 18 15 13 11 　～2006R3:32 26 21 18 16 14 12 11
でもって結果は小数第三位を四捨五入です。

2007R3
　　1　　　2　　　3
1 10.06 13.66 17.25
2 11.50 15.61 19.72
3 13.42 18.21 23.00
4 15.34 20.81 26.29
5 17.89 24.28 30.67
6 21.47 29.14 36.81
7 24.77 33.62 42.47
8 29.28 39.73 50.19

～2006R3
　　1　　　2　　　3
1 10.06 13.66 17.25
2 12.39 16.81 21.23
3 15.34 20.81 26.29
4 17.89 24.28 30.67
5 20.13 27.32 34.51
6 23.00 31.22 39.44
7 26.84 36.42 46.01
8 29.28 39.73 50.19

6 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 11:52:17 ID:???

1乙

7 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 11:57:33 ID:???

2007R3をドロハン化コンポブレーキ変えてロードっぽくする予定。
ロードに買い換えようと思ったけど
買い換えた所で劇的には変わらないし
レース出るわけじゃないので、安価に改造の道を選びました。
冬季休眠に入るので、春までには完成させるｗ

8 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 13:21:06 ID:???

MINIを買って、片道10キロの通勤に使いたいんですが
10キロくらいなら余裕で走れる？

9 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 13:43:55 ID:???

>>8
通勤スレの方が詳しい人いるんじゃない？
到着後の置き場所気にしてMiniの選択なんだろ？

10 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 13:44:31 ID:???

>>8
出た。経路の詳細も言わず、『余裕で走れる？』としか言えない奴

11 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 13:50:24 ID:???

経路は市街地の幹線道路と裏道です

12 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 14:12:02 ID:???

>>1
乙

13 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 14:27:25 ID:???

>>10
中学の時のクラスメートでやたらと「出たー」って
いいたがるやつがいたなあ。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 17:48:17 ID:???

R2ってコスパｲｲみたいね

15 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 18:20:27 ID:KI5umSWW

>>7
仲間発見
俺もこの冬の間にロード化するつもりです。
Tiagraで組むつもりです。
とりあえず、ＳＴＩとドロハンは入手しました。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 19:30:01 ID:???

R3をロード化するなら、OCR3でも買った方が安上がりな気がするがね。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 20:26:37 ID:???

>>16
確かにOCR3を買ったほうが安上がりかもしれんが、パーツ交換のスキル(ry

以下ループ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 21:12:07 ID:???

>>16
R3のもぎ取りパーツはオクで処分できるからね。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 21:17:12 ID:???

ど素人なんで、ドロップハンドル化によって、最低限の整備レベルや
知識が身につくかと思ってね。

パーツ選択しているだけでも、それなりの知識が身についたような
気がするし、それなりにパーツの相場がわかってきたのも良かった。

それから、整備道具にも一万円近くかかるんだけど、それらも今後
活用することとなるでしょう。

与えられたものだけ乗っていたら、ここまで出来るようになるにも
時間がかかるんじゃないかな
飽きてきたら、そのときにはロードを買ってみます。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 21:59:37 ID:???

まっ別に俺の金でやるわけじゃないからお好きに改造してくださいって感じ。
ドロップ化しなくても整備やパーツの知識なんかは勉強できると思うがね。
冗談抜きに、改造地獄頑張ってくださいね。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 22:34:15 ID:???

チキンラーメンのおいしい食べ方

1、チキンラーメンを封を切らずに麺を砕く（大きさはお好みにより様々でOK）
2、ご飯を炊く
3、ご飯に生卵をかけ、醤油を少々入れてかき混ぜる。
4、食す。(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 22:38:04 ID:???

卵かけご飯は好きじゃないんだ俺

23 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 22:40:59 ID:5l9aKVF/

Ｒ2で改造地獄の一歩前。

タイヤ：ＧＰ4000
ホイール：Ｗｈ－Ｒ550
シートポスト：5000円くらい、200グラムのやつ
サドル：ＶＥＬＯのミラージュ
エルゴグリップ
ハンドル下げ＆カット
ＳＰＤ（Ａ530）

ＣＲ平地、非向風での巡航速度は25キロ前後。
今日導入したＳＰＤで、もう少し上がることを期待。

都市部に住んでて、気軽にその辺を流したいので、
ドロップ改造を踏みとどまってる。
ホイールはあまり効果を感じなかった。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 22:41:00 ID:???

>>21
チキンラーメンはどこへ？ｗ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 23:02:31 ID:???

R3をロード化するのもいいかもしれんが、個人的には、ロードとR3の二本立てがいいなぁと思うわ。
R3を、ハンドル高く戻して、スタンド付けて足代わりにする。
高いロードを、1時間とか停めておくのも不安だし。
ロード買って、R3を売って街乗りにダホン買ったが、R3とっときゃ良かった。
ダホンは、走らんからR3を街乗りにすれば良かったと軽く後悔してる。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 23:13:58 ID:???

パーツ交換、変更で改造っていうのか？

27 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 23:21:23 ID:???

>>26
結構前から改造改造とか言ってる厨が一人いるだけだ
気にすんな。
ロードでも買えば自分に合うのを見つけるまで
サドルやドロハンの交換地獄ではあるが、いちいち改造とか言うアホは
おらへんしな。
>>23君に教えてあげよう
フラットペダルじゃまともに走る事は出来へんが、SPDにしたところで
ペダリングが上手くならない事には速く走れないな

28 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 23:28:17 ID:???

ヤフオクで売り飛ばし
買いなおした方がいいと思う

29 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 23:29:51 ID:???

元の部品と同じ物か同等品を付けるのが交換

性能が違う物を付けるのは改造

30 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 23:33:03 ID:???

でも、どんなに改造にお金掛けてもフレームが変わるわけじゃないし、
R3にお金掛けるのは勿体無いよ。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 23:33:20 ID:???

>>23は恥ずかしいな

32 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 23:37:55 ID:???

ペダリングに関しては30過ぎで乗りはじめた頃はｹｲﾃﾞﾝｽ75維持が辛かったが
30半ば過ぎになった今は調子にもよるけれども90維持は出来るし
110位までならば20分位はもつようにはなった
巡航速度は大して上がらないが登攀能力は若干向上したよ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 07:29:10 ID:???

>>23
ナイスドレスアップ！

34 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 12:19:21 ID:???

改造というからには、せめてMTBコンポをロード化する位してから言って欲しい。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 14:33:23 ID:???

R2改造地獄　ほぼ完成系（スタンド付きw）
タイヤ：ミシュランクリリオン25C
チューブ：マキシスウルトラライトチューブ
ホイール：WH-R550
シートポスト：BBB BSP-11
サドル：SELLE-SMP ストライクエクストラ
クイックレバー：カロイアルミMTBシートクランプ
ハンドル：BBB BHB-14 520mmにカット
バーエンドバー：グランジディアーバーエンドショートタイプ
アヘッドステム：BBB ライトステム BHS-15
コラムスペーサー：BBB ウルトラスペース BHP-35
STI：シマノ DEORE ST-M510-L 3ｘ9 Vブレーキレバー一体型
ブレーキ：シマノ DEORE
SPDペダル：シマノ A-530
クランク：シマノ ALIVIO FC-M410
スプロケ：CS-HG70-9　12-23
チェーン：CN-7701　9S
リアディレイラー：TIAGRA RD-4500-GS ロングケージ

一部ロードのお下がりを使いつつ通勤使用で
仕上げていったらいつのまにかこんなになってた。
BBBが多いのは黒パーツを多用したため。
特に好きなわけではない。
平地無風の巡航速度は30キロ前後かな。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 18:25:57 ID:???

>>35
それ単なるパーツ交換
自己満足ｶｷｺは興味無いからもう止めてくれ！
SELLE-SMP ストライクエクストラこれ本当に取り付けたのなら
横から見てみな
スゲーだざいぜ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 19:59:29 ID:???

サドルとか体が触れる部分は実用性重視だろ。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 20:16:19 ID:???

>>36
オマエ痛々しいな。
サドルの見た目気をにする馬鹿ｗ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 20:18:11 ID:???

サドルなんて乗ってるときは見えないからどうでもいいだろ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 21:00:24 ID:???

>>34
俺たちはロード化したいんじゃない、安く痛チャリ化したいんだよ。
なっ、>>7 >>15 >>23

41 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 21:36:05 ID:???

GIANTがフレーム売りしてくれたらな
カラーをセミオーダーできてカーボンフォークで四万五千円位なら
そこそこ売れると思うんだけどな

42 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 21:45:53 ID:???

いや、見た目は大事だろｗ
「俺のチャリってかっこいい～」と思える方が楽しいよ。
そんなワケで俺のサドルは痛いけどカッコイイ。
いづれ慣れるでしょｗ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 00:15:28 ID:???

久々に駐輪場に置放しのminiの汚れを落とし乗ろうと思ったら
ぶつけまくられていたらしく後輪が酷く振れていてブレーキをする状態になっていた
鬱だ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 00:44:37 ID:???

ノーマルで2年乗ったR3を9速化+ついでにホイールやブレーキも買えちゃおうで見積もったら

変速系
RD　SORA RD-3400-SS　　\2,583
FD　FD-R440-B　　　　　　　\2,835
SL　SL-R440-9　　　　　　　　\6,237
FC　TIAGRA FC-4500　　　 \7,707
CS　TIAGRA CS-HG50-9s　\3,024
BB　TIAGRA SM-FC4500　 \2,961
CN　CN-7701　　　　　　　　　\2,511
　　　　　　　　　　　　　　小計\27,858

タイヤ
ホイール　　　SHIMANO WH-R500　 \11,623
リムフラップ　SHIMANO リムテープ　\588
タイヤ　　　　 TOURER　　　　　　　　　\7,056
チューブ　　　R-AIR　　　　　　　　　　 \2,736
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　小計\22,003

ブレーキ
Vブレーキ　　　　DEORE BR-M530　\2,940
ブレーキレバー　DEORE BL-M511　 \1,932
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　小計\4,872

合計\54,733

これに工具とかいるとなると(・´з`・)　　　　

45 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 00:58:15 ID:???

たった54000円か。安くていいな。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 01:08:38 ID:???

9速化するメリットがある人はすれば良いけども
複数台持っていてチェーン、ｽﾌﾟﾛｹの共通規格化とかならば意味あるが
普段乗りならば8Sの方がパーツの消耗が遅いというか気になり難いから
使い易いんじゃないかな
ホイールを交換するよりもマトモな23Cタイヤに替えてやるだけでも
走った感じはカナリ変わる
ブレーキの交換は良いと思うそれとシフト含めてのワイヤー類の交換注油は
有効だよ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 01:15:54 ID:???

>>39
それはSMPの特異なスタイルを知らんからだな
付けてみれば分かるよ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 04:29:34 ID:???

Vブレーキはテクトロでも何でも、ガツンときくからいいんでないか？
それとも、シマノにしたらコントロール性でも上がるの？

ロードのテクトロはクソだから要交換だが。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 06:48:54 ID:???

>>45
コッチの方が安いしお得だと思うが･･･
http://www.rakuten.co.jp/artcycle/669539/791180/

50 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 16:59:39 ID:???

今のが３万円で売れるだろうからTIAGRAにしても安上がりだｗ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 19:51:34 ID:???

たしかに十分お得だとは思うけど、
Ｒ３のホイールをWH-R500に替えるだけでこの重さ(10.5kg)ぐらいにはなるんだよな。
いかにＲ３がこのクラスにしては軽量だということだね。
しかも結構重いパーツ使ってるのに．．．
フレームがそこそこ軽くていいんじゃないのかな。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 21:46:59 ID:???

安物MTBでもFをサス無しにして1インチのタイヤ履かせればその位の重さにはなる
フレームは今時の普通の重さだろ
ただ5年保証というのはイイと思うけどさ

53 ：sage：2007/11/13(火) 22:28:20 ID:???

Ｒ３ドロップハンドルＳＴＩ化した場合、ＦＣ・ＦＤとブレーキってどうしてるの？
ＦＣはロード用に、ブレーキはカンチにしか選択肢はないっすか？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 22:50:22 ID:???

fc?

55 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 22:54:29 ID:???

>>53
お約束なので言っておく。

テンプレくらい読め

ＰＳ；デフォのミニＶもいける模様
フィーリングに好みがあるみたいだから、今度試してみるよ

ミニＶだと効きすぎるとかカンチだと甘いとか

56 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 00:52:53 ID:???

タイヤを太くした
段差も下り坂も快適
縦方向の溝とかにタイヤ取られることもなくなった

57 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 01:52:12 ID:???

>>56
きっとオマエはサス付きMTB買った方がいいんじゃないの？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 11:44:55 ID:???

R3SE買って、一年ほど乗っているけど
よく考えたらフロントキャリア全く使ってないや
外しちゃってる人はいますか？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 12:43:07 ID:XRixLdFx

2008　R3SE グリーン　納車されました

半年間、ママチャリで我慢して、やっと嫁さんのOKをもらったYO（涙）

通勤（片道１０キロ）が、楽しみなんだけど

初日から寝坊して、今日は車で通勤…orz

明日こそは

60 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 12:44:33 ID:???

>>59
オメ。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 13:14:02 ID:???

巡航速度30km/h未満で良くて抜重や快適性重視ならば
安物MTBに1.0～1.35位のスリック履かせた快速MTBの方が
エスケープR等のクロスバイクよりも適している気がしないでもない

62 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 15:32:00 ID:???

>59
おめ～
ママチャリからの移行だと、よく走るもんだから調子に乗って
体力の限界まで早く走ろうと思ってしまうｗ
そうすると仕事にならないから気をつけな。
10キロとは言え、体が慣れ無いうちは結構シンドイから
体と相談してねｗ
あ、もしかしてママチャリで半年間チャリ通してたの？ｗ
だったらむしろ鍛えられてるんだけど･･･ｗｗ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 16:16:56 ID:???

>>59
ｗｋｔｋしすぎて寝付けなかったんだなｗ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 16:56:17 ID:???

>>59
俺もR3納車された日はそんな感じだったわｗ
これからも大事に乗れよ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 19:54:19 ID:???

>>62　何が面白いの？

66 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 20:02:05 ID:???

2ヶ月ぶりぐらいに乗った。そろそろシーズンオフやねぇ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 20:25:45 ID:???

ここｻｲﾀﾏｰは雨や雪が降らない限りはオンシーズンです

おしっこは近くなるけどねw

68 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 21:19:12 ID:???

>上のほうにクランクがカコンカコンって人がいたけど、それBBじゃない？
>グリス切れでそんな感じになって今日店に持って行って直してもらった。

グリス切れで
グリス切れで
グリス切れで
グリス切れでグリス切れでグリス切れでグリス切れでグリス切れで

69 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 21:21:21 ID:???

俺の車も峠でエンストしたことがある
燃料計を見たらグリス切れだった

70 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 21:29:32 ID:PIhyL3GN

>>58
ソリッドカラーの黒が気に入ったので、迷わずにＲ３ＳＥにして、Ｒ３と同じ状態に
して乗ってますよ♪カラーは大事な選択肢ですからね。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 22:44:59 ID:???

＞65
お前の顔ｗ

72 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 22:49:37 ID:???

シマノのサイト落ちてるな

73 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 07:59:06 ID:???

Ｒ２を買おうかと思っているんですが、使い回したいステムがあるので、新しく買おうかどうか迷っています。
コラムクランプはOS（8/1-1/28.6）、ハンドルクランプは25.4のステムは取り付けられますか？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 10:57:02 ID:???

ＢＢ消耗してきたんで、交換したいんだが安価でオススメはあるかね？

今のところシマノのBB-UN52 を買おうかと思ってるんだが。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 13:31:38 ID:???

>>74
グリスアップすればまだ使えるよ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 17:32:57 ID:???

>>75
ｒ３デフォのシールドタイプのＢＢでもオーバーホールできるのかえ？

ＢＢ取り出してみたら、開けれそうになかったから；；

77 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 18:06:21 ID:???

>上のほうにクランクがカコンカコンって人がいたけど、それBBじゃない？
>グリス切れでそんな感じになって今日店に持って行って直してもらった。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 18:21:48 ID:???

>>74
左ワンは飾りみたいなもんだけど樹脂製はなーと思って下のを買ったよ
ttp://www.e-cycle.co.jp/goods/detail.php?id=8211&genre=1
ttp://www.e-cycle.co.jp/goods/detail.php?id=10598&genre=1

79 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 19:50:37 ID:04cnntGJ

メッセンジャーバッグのオススメってある？
なんかどれも見た目がいまいちで・・・。
でもリュックはだせーから嫌だしな～・・・。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 19:54:05 ID:???

>>79
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/

81 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 19:55:05 ID:???

>>79
定番だけど
ttp://www.intertecinc.co.jp/timbuk2/mes_index.html

82 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 20:55:38 ID:???

>>73
質問とは異なるが、買えるならR2買った方がいいと思いますよ。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 22:39:02 ID:???

サンクス

アホな質問してスマン

84 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 01:22:39 ID:???

Ｒ２買うのは負け組ｗ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 06:54:01 ID:???

小径車もいいよね～
買うならルイガノ買うけど

05R2が壊れたら買おうかな

86 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 10:04:31 ID:???

メッセバッグは専用スレあるからそちらへどうぞ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 16:06:45 ID:???

公式サイト2008に更新されてる

http://www.giant.co.jp/giant08/index.php

88 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 18:11:00 ID:???

近所のチャリ屋で、07R2が58000円弱で売っていた。
最近ロードのみだと不便なのでボーナス出たら買おうと思う。
R2を改造又はパーツ交換するならどこから手を付けたらいいかな？
ホイールはWH‐R500が余っているからそれを使おうと思っている。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 18:16:56 ID:???

>>88
乗り味の良いクロモリフォークに
操作性の良いグリップシフトに
そして、肛門に優しいサスポストにすれば完璧かな

90 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 21:20:50 ID:???

>>88
素で乗ってから考えるのは駄目なんか？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 21:51:48 ID:???

とてもロード海苔には見えんスキルの無さ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 23:35:20 ID:???

Ｒ３でチャリ道楽に目覚めてみたものの
ロード乗りになるための儀式を考えると、どうしても
購入に踏み切れない。

唯一残された道は、Ｒ３のドロハン化

こんな可哀想な俺にもきっと仲間がいるに違いないと思ふ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 23:45:05 ID:???

>>92
今年はドロハン化の分かりやすい見本があっていいな。
ttp://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1643102&action=fullspecs

94 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 00:51:15 ID:???

>>92
ESCAPE R3 改造日記
ttp://escaper3escape.blog118.fc2.com/?m

95 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 02:06:39 ID:???

今日初めて実車見たんだが、08R2の改造車風のルックスはどうなんだあれ？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 02:21:11 ID:???

ｸﾞﾚｰﾄｼﾞｬｰﾆｰって何年も前からあるじゃない

97 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 03:07:09 ID:???

BOWERYなんて追加になったんだね。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 06:51:07 ID:???

R2にするか7．3FX にするか迷うぜ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 09:39:26 ID:???

>>96
escapeベースのグレートジャーニーは今年から

100 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 10:21:37 ID:???

>>98
R2ならFCR2でも良くない?
10Kg切ってるし。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 10:29:01 ID:???

前にこのスレで、オススメに上がってた、ブレーキシューなんだっけ？；；

102 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 11:40:48 ID:???

スイスストップだろ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 12:35:43 ID:???

血迷ってi8注文した。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 12:45:13 ID:???

iシリーズは外国仕様のシステムを日本でも出してみた感じだから、日本の路面状況には合わないと思うってばっちゃが言ってた。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 12:50:58 ID:???

>>103
ウマヤラス

106 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 15:31:44 ID:???

スイスストップはたけぇからいらね

107 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 15:48:56 ID:???

ブレーキとタイヤをケチると後悔するぞ！

108 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 15:49:44 ID:???

>>104
日本の路面状況って？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 16:59:54 ID:???

>>108
日本に来れば分かるﾆﾀﾞ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 17:04:53 ID:???

R3を買おうと思って近所の店に行ったら、07R2を5万チョイにしてくれたので買いました。
買って帰って、まずトップチューブの豪華なエンブレムを剥がしましたw

111 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 18:00:52 ID:???

>>108
アメリカとかはアップダウンが日本に比べて少ないし、広いから定速巡航ができる。
だからギアが少なくてもいい。
日本はアップダウン激しいし、信号多いからギアは幅広くあると快適。
まあ田舎とかならRiでも快適かもね。ってばっちゃが言ってた。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 18:03:50 ID:???

>>110
おーそれは大変お得なお買い物ですね
カーボンフォークは良いですよ
このスレ的には無意味だとか敵意丸出しで攻撃されますけど

113 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 18:10:26 ID:???

さいたまにジャイアント全品２割引きで売ってくれるとこはあるよ

114 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 18:11:32 ID:???

そこで買ったら、憧れのさいたまナンバーが貴方のモノに！

115 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 18:14:15 ID:???

無料でメンテナンス（油さし、ブレーキ調整、空気入れなど）やってくれるから月一で通ってる。
消耗品交換も店で買えば工賃なしだし

116 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 18:29:43 ID:???

R３に泥除けつけようと思ってます。
付けてる方、どんなの付けてますか？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 18:33:27 ID:???

>>116
コレがいいんじゃね？　SEについてるやつ
ttp://www.giant-japan.jp/pa/db_detail.asp?DBNAME=giant&ID=00036&TBLNO=06

118 ：92：2007/11/17(土) 18:40:33 ID:???

>>93
スペシャルサンクス
リンク先見てみたら、確かに分かりやすい見本だった。
ステムの長さで悩んでいたんだけど、６０ｍｍ使ってるのな
角度は８４°だと思うけど、やっぱり上向きになっちゃうね

ということで、７４°６０ｍｍのステムに決定しました。
でも、なかなか無いんだよね、このサイズ

ハンドルはＴＮＩのショートリーチを買ったので、ステムもＴＮＩに
したかったんだけど、７４°６０ｍｍは１４０００円近いから止めた。

>>94
そこは熟読しました。

ＰＳ；ロード儀式の「すね毛そり」は、やっぱり俺には無理

119 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 19:12:52 ID:???

>>116
うろ覚えだがzefalだったかのがいいらしい。

俺はR2だけど海外のをむりやりつけてる

120 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 19:23:32 ID:???

>>117
ありがとう。さっそく買います。
　　　

121 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 20:01:59 ID:???

>110
俺もひっぺがしてやろうと思ってたとこなんだが…

アレって綺麗に剥がせる?
糊がべっとり残りそうで怖くて踏み切れない

122 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 20:11:24 ID:XPUxS/VY

おれもそれがこわくていまだに張り付いたままだわｗ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 21:54:04 ID:???

>>121
所々糊は残るけど大きなやつは指で引っぺがし
細かいやつは湿らせたウエス等で拭けば跡形もなくなるお。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 22:37:49 ID:???

>>121
ＺＩＰＰＯのオイルつけて磨いてみな

125 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 22:40:42 ID:???

>>121
糊は何とでもなるよ。
塗装に傷をつけないように気をつけてね。

126 ：110：2007/11/17(土) 23:29:01 ID:???

楽しくて今まで走り回ってますた。
>>121
買ったばかりだったからか、エンブレムの裏の両面テープが固着してなかったので、爪を引っ掛けただけでペリッと綺麗に剥がれたよ。
っつーかやはりみんな剥がしたがるのねww
不評だったのか、08R2には貼ってないなw

127 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 23:40:57 ID:???

GLIDE R2、ロックアウトできないのな。残念。
スペシャのCRスポーツ買うわ。じゃあの。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 00:21:07 ID:???

>>127
漏まえは竹原か（W
じゃあの。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 12:55:08 ID:???

Ｒ２乗ってるんだが、改造してる人ってけっこういる？
俺はバーエンド、グリップ、サドル、タイヤ、泥除け、ペダルとか見た目だけしか変えてないんだけど

130 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 12:59:25 ID:???

それは改造というよりも、パーツ交換だな。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 13:00:48 ID:???

だよね～
ステムは今週交換して、シートクランプを換える予定。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 13:13:57 ID:???

ステムは何に変えるの？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 13:16:55 ID:???

泥よけ以外は全て操作に関わるとこだから正しいかと。
パーツ変えれば自転車好きとか愛車を大事にしているとは一概には言えないが。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 17:52:55 ID:???

>>129
俺はまずタイヤの改造に着手したよ
23Cのオープンコルサってのに改造した

135 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 17:58:08 ID:???

今日は風が強かったので75キロをだらだら走ってきた
R3で3時間半くらい
乗り始めて3ヶ月経つがやっと1000キロ走った程度
改造はするつもりは無いな
改造する金があればロードの購入費にまわすよ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 18:18:54 ID:???

>>134
それ改造って言うん？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 18:25:58 ID:???

>>136
転がり抵抗を少なくしてより良く転がる物に変えてるから改造になるでしょ。
というか、このスレに変なやついるよな。
交換と改造を分かってない、というか交換とか言ってるのネタだろｗ
基本性能維持で同等品に変えるなら交換。
工業製品に手を加えて自分にとって使いやすいものに変えることは改造になるぜ。
自動車も、ハンドルを変えるだけで改造扱いだしな。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 18:30:26 ID:???

俺はパンクしたついでにチューブを軽いのに替えた
20Cくらいのタイヤから使える奴

タイヤの寿命がきたら25Cにでも替えるかな

139 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 18:31:45 ID:???

その場合は単に「タイヤの変更」だろ
「タイヤの改造」っつったらタイヤ自体に手を加えることになる

140 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 18:50:48 ID:???

>>137
同等品なら交換、という定義も非常に怪しいぞ。おまいさん。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 18:55:45 ID:???

同等品なら交換。コレは間違いない。
ただし、性能が異なるものでも、取り替えただけなら「交換」と言える。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 18:56:19 ID:???

普通加工を伴わないのは改造とは言わないでしょう。

>>137
＞自動車も、ハンドルを変えるだけで改造扱いだしな。
ただの交換です。保安基準に適合していれば車検もなんら問題ありません。

A「俺のタイヤ改造してあるんだぜ」
B「すげーな、何やったんだ？スパイクでも打ち込んだのか？グルービングでもしたのか？」
A「ちげーよそんな面倒なことしねーよ、スタッドレスに交換さ」
B「面白い奴だな、お前って」

143 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 19:02:36 ID:???

>>142
ほとんど同意だけど、加工を伴わなくても、
取り付けるパーツがメーカー想定外の使用方法をする場合なんかは
改造といってもいいかも知んないと思う。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 19:19:33 ID:???

改造論議は、別のところでやれ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 19:20:07 ID:???

改造でも、交換でもどっちでもエーよ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 19:20:42 ID:???

バーエンド付けるのもドライバーを回して取り付けする訳なので
これも立派な改造。
俺もペダルをハーフクリップ付に改造したし、センタースタンドも
取り付けて改造地獄です

147 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 19:36:19 ID:???

まあ、エンブレム剥がすのは立派な改造だけどな。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 19:37:32 ID:???

俺が自転車に乗るだけで大改造
なんせ出力50パーセントダウンだからな

149 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 20:15:55 ID:???

転んでグリップを削るのも立派な改造です＞＜

150 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 20:49:29 ID:???

俺様の自称改造行為は、改悪である場合が多い。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 21:12:30 ID:???

フロントディレーラーに、チェーンリングとのクリアランスを示す
（1mmとか書いてあるヤツ）透明のペラペラなものが付いてるけど、
いつの間にかフロント・センターにしてると、そのペラペラとアウター
のチェーンリングが接触する様になっちゃった。

これって、ペラペラをひっぺがして良いのかなぁ？

152 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 21:15:39 ID:???

>>151
納車整備のときに店が外すものだと思ってたよ

153 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 21:23:11 ID:???

>>152
ありゃあ、やっぱそうかぁ。
もしかしたら、再調整の時に使うものかと。。。

ママチャリメインの町の自転車屋だと、こんなモンなんすね。。
ひっぺがします。サンクス！！！

154 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 21:54:41 ID:???

トップチューブのESCAPEロゴはがしちゃったけど
白だから、なんだか寂しくなっちゃったよ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 22:04:08 ID:???

>>154
日の丸ステッカーがちょうどいいと思うよ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 22:11:43 ID:???

みんな、自転車防犯登録のシールどうしてるの。
自転車屋にシートチューブ前面に貼り付けられた。
これって、とっちゃっても良いのかな？

157 ：156：2007/11/18(日) 22:13:32 ID:???

ググったら、法律で義務付けられてるんですね。
失礼…

158 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 22:14:15 ID:???

>>156
とるなよ。
俺のときははどこに貼るか聞いてくれたけどな。
シートチューブ前。ディレイラーの下にしたんだけど、
その後その場所は失敗だったと思うことになった。

159 ：156：2007/11/18(日) 22:17:45 ID:???

>>158
受け取ったら既に張ってあったんだよね。
貼り付ける場所くらい聞いてほしかった。油断していました。
まぁ、気にしないことにします。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 01:46:38 ID:???

フレームに氏名、住所、電話番号なんか書いたりしてる？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 02:03:56 ID:???

「ひろ子命」って書いてある。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 02:18:46 ID:???

「冷やし中華始めました」って書いてあった

163 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 02:35:43 ID:???

山田君、>>162のメモリー１枚持ってっちゃって。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 06:37:56 ID:???

「冷やし中華始めましたか？」って書いてあった

165 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 10:04:51 ID:???

冷し中華は酸っぱいから嫌い。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 10:47:17 ID:???

>>132
ヤフオクで買った赤いやつ。
プロファイル・スティフィー

けっこうエンブレム剥がしてる人多いけど、05R2だとエンブレムがないんだよね。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 21:08:34 ID:???

昨日、R3を買ってお店から乗って帰宅したんですが
家に着く頃にはタイヤの空気が抜けまくってた。
で、色々分からないなりに見たんですが、
空気入れる所の黒いキャップ抜いて耳を近づけると
「スースー」と音がして空気が漏れてました
これってパンクなんですか？
それとも元々空気入れる所が壊れてたんでしょうか？

168 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 21:09:44 ID:???

>>167
明日お店に行けばいいじゃない

169 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 21:30:12 ID:???

>167
購入店も自宅から結構遠いし、
自転車通勤ってわけでもないんで、
仕事終わって帰宅してから自転車を店に持っていくとなると閉店してるだろうし…

とりあえず買ったばかりでのトラブルでテンパってるんで
少しでも情報知りたいなぁと。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 21:37:47 ID:???

>>169
いや、それだけじゃ分かりづらいし原因分かっても自分で直せるわけじゃないんでしょ？
結局自転車屋に持っていくことになると思うよ
休日までガマンするしかないよ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 22:03:36 ID:???

このスレッドにたま～にやってくる玄人さんを待つか
休日を待つか、

俺にもわからん。
仏式バルブなんて、緩んでても空気なんて抜けないだろうにね
先っちょになんか詰まってね？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 22:28:59 ID:???

>>169
とりあえず明日昼休みに店に電話して今週末にでも取りに来てもらいな。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 22:29:33 ID:???

ホイールからはずして空気入れてみればすぐわかるんじゃないの？
タイヤレバーやポンプ、スペアチューブすら買ってないんならあきらめろ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 22:30:06 ID:???

BOWERYってどうなの？ここでOKなんでしょうか

175 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 22:30:39 ID:???

>>167
> 「スースー」と音がして空気が漏れてました
明らかに異常なので店に見てもらうしかないね。

購入初期はトラブルが多いもの
俺も初日にパンクして、こんなに壊れやすいのかぁー
と思ってがっかりしたけど、それから１年３０００キロでパンク一回程度
何事も勉強ですな

176 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 22:34:05 ID:???

>>174
シングルピストでブレーキ付は邪道でしょ

177 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 22:36:07 ID:???

>>167
「テメーコラ空気抜けてんじゃねえかよ！どうしてくれるんだ！
今すぐウチまで来て直せや！誠意見せろ！！！」
って電話すればいいじゃん。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 22:47:41 ID:???

>>167
バルブの中にゴミが入ってるということも考えられる。
その場合は空気入れ直すとゴミが取れて直るかもしれないけど。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 22:54:30 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┌-┐　┌=~￣ |
　　　　　　　　　　　　+ 　　　　　　　　 _＿＿　+----─┐　∥　∥　┌┘　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿∥￣　　　 ∥　　　＿」　 ∥　∥　￣l
　　　　　＿＝＝￣＝　 ∥￣　 ∥＿　　┌＝￣|　 ∥ ∥　∥　∥　Γ
　+ 　　∥　　　__　　∥ ∥ 　_ 　 ∥ ∥　 ∥　　∥　∥ .∥　└-┐　└-┐　　　+
　　　　 ∥　　│）　 ∥∥　∥| 　 ∥∥　 ∥　　∥　∥　∥　　　∥＿ - ┘　
　　　　　∥ 　　~ 　 <　∥　∥|　　∥∥ 　∥　　∥　∥ └＝二三_┌─┐
　　　　　 ∥　　∩　　）∥　└　　　∥.|　　∥│￣||￣|/￣＼| ┌　ヽ ┌┘　　　
￣￣￣￣ .∥　 |ノ　　|∥　┌┐　　∥|　＿|　|　　　　||　l^l ∥ | |　∥　コ　￣￣￣￣　　
　: : : : :::::::::::∥＿＿__ノ ∥　∥ └─┘￣　　.│∥ ∥||　|丿∥ |ﾉ　∥└┐: : : : :
　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::￣::::::::::::::::::::::::::::::::::::└└┘┴-─┴─-┴──:: : : : : : : : : : : : :
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

180 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 01:22:23 ID:???

ESCAPE R3のシールの「R3」を「R/3」に改造。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 02:00:04 ID:???

ＳＡＰかよｗ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 07:06:24 ID:vgdRleTN

2008年モデルっていつから購入できるんですか？
Ｒ３はもう販売してるんでしたっけ？

183 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 09:39:55 ID:???

>>182
もう出てるがな

184 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 12:16:47 ID:???

個人的には08シリーズは05以来のいいデザインだと思う。R2は微妙だけど

185 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 15:46:22 ID:???

さっきスタンディングで信号待ちしてたら、ジャイのクソスがこっちジロジロ見てた。
赤信号なのに発進、クロス馬鹿だからアウター×トップのまんまでタチコギしながらヨロヨロ加速ｗ
こっち歩道だから低速で走ってんのに意気がってムリヤリ追い越すジャイｗ
追い抜きざまに前を歩いていたおじいちゃんに激突するとそいつは激高、
なにやらわけのわからないことを叫びながらおじいちゃんに蹴りを入れ、
さらに歩いていた女子高生、幼稚園児、おばあちゃん、妊婦を順に跳ね飛ばし、
倒れたところに殴るけるの暴行。
見かねて止めに入ったリーマン風の男性を見ると
そいつはポケットからスタンガンを取り出し、そのリーマンを気絶させると、
さらにポケットから取り出した金属バットを使ってリーマンにも殴る蹴る。
たぶん素手では勝てないと思ったんだろう。
俺はすでにはるか前方に走り去っていたが、数百メートル後方で奴は、
「どうだ、俺のほうが早いだろう糞ローディﾌﾌ」と小声でつぶやいていた。

クソスってほんっっっとバカだなｗｗｗ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 16:00:13 ID:???

このコピペははやらない

187 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 16:34:42 ID:???

Ｒ２の購入考えてるんだけど・・・

身長165㎝ぐらいで短手短足胴長だと

サイズ500㎜じゃ大きいかな？

188 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 16:51:07 ID:???

短足っていうぐらいなら465mmがいいかも。
163cmの俺は500mm買っとけば良かったと後悔してるが

189 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 17:49:35 ID:???

>>187
380mm : 150-165cm
420mm : 160-175cm
465mm : 170-185cm
500mm : 175-190cm
でかすぎないか？

190 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 17:55:35 ID:???

>>187
465mmまでだね
体出来てれば465mmでもステム110～20mm位長いの使えるけど
500mm使うと落差が大きく出ないね

191 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 19:34:32 ID:???

俺は173cmで420mm乗ってるぞ。
サドル結構後ろにしても今一窮屈だから、今度ステム替える所存だぞ。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 19:52:29 ID:iBDHO1Uv

最近前輪の空気がかなり早く抜けるんだが、パンクしたのかな

193 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 21:02:50 ID:r8EoReIN

俺も１７３ｃｍで４２０ｍｍ乗り
ステム１１０ｍｍでちょうどいい　クランクも１６５ｍｍしかないけど回しやすい

194 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 21:15:51 ID:???

180cmで500mm乗ってる
465mmの方が良かったかも？って思ってる
試乗できる店探した方がいいね

195 ：187：2007/11/20(火) 21:52:47 ID:???

すまん・・・用あって返事遅れちゃった
みんなマジレスさんくす

じつは、465㎜で注文しているんだけど
納車予定が１１月から１２月になっちゃったから
店頭に置いてある500㎜でいいかなと・・・

サイクルモードでも馬鹿デカイやつ乗れたし。。。
（ロードレーサーの520㎜）

196 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 22:01:50 ID:???

なんで、そんなにデカいのに乗りたがるの？

このスレッドではもう結論が出てるよ。

１　推奨サイズも当てにならない。
２　跨いでみて、トップチューブと金玉に余裕が無いのはでか過ぎ。
３　あとは、なんとかパーツ交換で調整する。

この３つでおｋ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 22:06:22 ID:???

シートポストがある程度でてないと見かけもかっこ悪いよ
165cmなら430でいいとおもうけどなー

198 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 22:07:40 ID:???

>>195
シートチューブの長さなんてスローピングかホリゾンタルの違いだけで変わってくる
500mmは明らかにサイズ合ってないから待ったほうがいいと思うよ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 22:08:24 ID:???

>>197
その考えは結構偏ってるよ。好みの問題ではあるけど。
MTBならシートポストが長く出てるのが普通だけど、
ロードはそうでもない。
エスケープのフレームはどちらかというとロードより。

200 ：187：2007/11/20(火) 22:08:28 ID:???

>>196
おk
店で500㎜試乗してみる
跨いでみて駄目だったら
12月まで我慢する

サンクス

201 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 22:16:50 ID:???

>>199
そう？
ロードのカタログ写真でもシートポストがでてないのなんて見ないよ？

202 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 22:23:14 ID:???

>>201
程度の問題なんだけどね。あなたがどの程度を出てると言っているのかよく分からないし。
ジャイアントはスローピングが強めだからポストが長く出てるのが多いけど、嫌う人もいる。

スローピングでもわりと少な目？
ttp://www.trekbikes.co.jp/bicycles/madone69pro.html

しっかり出てる？
ttp://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=R0101004&action=outline

203 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 22:27:15 ID:???

ESCAPEの場合430size以下はスローピングキツすぎでシートポストどうこう言う以前にシルエットがダサいｗ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 22:31:41 ID:???

ESCAPEのスローピングなら、どのサイズでもシートポストは十分出るから気にしなくておｋ

何度目だ。テンプレ入れとけ

205 ：１９６：2007/11/20(火) 22:53:14 ID:???

>>200
多分５００はでかいよ
俺、身長１６７　股下７６　で４２０で快適

あと、跨ぐっていってもサドルに跨るんじゃなくて
サドルから腰を前に下ろして、トップチューブを跨ぐんだぞ

最低でも、こぶし一個分くらいは余裕が無いとダメだ　

206 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 23:12:00 ID:???

大きなサイズにした場合、サドルよりハンドルを低くしたくても、出来ないという弊害が出てくる。
165なら420では、ステムが短いかもしれない。465では気持ち大きいかもしれない。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 01:02:24 ID:LiIy5cSw

エンブレム剥がしたら、塗装表面のクリアの膜が一緒に剥がれた。
透明フィルムみたいな奴。片側だけ。
まだ２回しか乗ってないのに。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 01:04:19 ID:ikDqlILZ

あふぉがｗ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 01:12:35 ID:???

>>192
こびとさんが夜間にバルブを調節してくれてる

210 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 01:50:52 ID:???

●よく荒れるNGワード一覧

最高速度
巡航速度
平均速度
ロードを抜く抜いた
ヘルメット
グローブ
レーパン
バーエンドバー
クロモリ
カーボン
サス
R2
ロード
中途半端
安物
ゆとり

●主な荒れないワード一覧

コスパ最強
もういいです。
アニオタ
愛着
ルイズの可愛さは異常
ルイズかわいいにゃん
ルイズ・フランソワーズ・ル・ブラン・ド・ラ・ヴァリエール
食パンをくわえた女の子

211 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 01:51:23 ID:???

●主な荒れないワード一覧

コスパ最強
もういいです。
アニオタ
愛着
ルイズの可愛さは異常
ルイズかわいいにゃん
ルイズ・フランソワーズ・ル・ブラン・ド・ラ・ヴァリエール
食パンをくわえた女の子
ハルヒの可愛さは異常
ハルにゃんかわいいよぅ
涼宮ハルヒ
食パンをくわえて走るハルヒ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 01:52:00 ID:???

わからない五大理由

１　読まない

２　調べない

３　試さない

４　理解力が足りない

５　人を利用することしか頭にない

213 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 01:52:38 ID:???

大体、コスパ最強なのにアニオタが愛着あるからって
ルイズの可愛さは異常とかルイズかわいいにゃんとか言うから
ルイズ・フランソワーズ・ル・ブラン・ド・ラ・ヴァリエールが
食パンをくわえた女の子になるんだぜ？

つまり、

もういいです。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 01:53:16 ID:???

だから、

シヴァは変形して合体し、バイクになります

215 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 01:53:49 ID:???

===やる気を無くしたアニメオタクの方、次の嫁を考えている方に朗報。===

”ルイズ・フランソワーズ・ル・ブラン・ド・ラ・ヴァリエール”　というキャラクターをご存知ですか？

　ルイズは一般的なツンデレキャラよりは少々貧乳ですが可愛いさは異常です。クンカクンカ思いよとどけ！
涼宮ハルヒはすばらしい美乳で元気で疲れ知らず、ハルヒかわいいにゃん！
一般的なツンデレキャラが微妙なのに対して、この２人（ルイズ・ハルヒ）は”激萌え”・・・ルイズの可愛さは異常。

　ちなみにアニオタのチンコは細いことで空気抵抗と摩擦抵抗が低くなり高速でオナニーをすることが可能になっています。
それにルイズ・ハルヒがおかずになることで速い速度のままでの連続オナニーが楽！
ツンを高めに入れることでルイズがまるで現実に居るかのような錯覚を味わえます。
それだと妄想し過ぎてしてしまうんじゃないか？食パンをくわえた女の子が目を覚ませてくれるので心配御無用？食パンをくわえた女の子のコスパ最強！

　ルイズの声優はツンデレキャラに多く使われる人気声優、釘宮！ハルヒが苦手でもこれなら安心！
もしも飽きてもナギ・シャナと簡単に入れ換えができるので簡単にオナニー！（もういいです。）

　自分の体にあったツンデレキャラを4種類から選べます！（るいずうううういつ見ても素敵だねええええええ）
更に、性格も豊富な9種類なので自分の好きなツンデレキャラで愛着もわく！
http://www.giant.co.jp/2007/bike_img/700/ESCAPE_R3_ble.jpg
http://www.giant.co.jp/2007/bike_img/700/ESCAPE_R3_grn.jpg

公式サイト（ルイズうううう可愛いよぉぉぉぉぉ）
http://www.giant.co.jp/2007/lifestyle/urban-s/escape-r3.html
ルイズ＋涼宮ハルヒ（ツンデレ代表）
http://www.giant.co.jp/2007/lifestyle/urban-s/escape-r3-se.html
※シヴァは変形して合体し、バイクになります。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 05:19:28 ID:???

>>205
君はスローピングフレーム理解してないね？
ゆとり君がどう解釈すると拳一個分も必要な訳？
小学中学９年間やり直ししてからｶｷｺみな

217 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 05:42:38 ID:???

>>216
40代乙。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 07:13:30 ID:???

>>216
でもまあ、ホリゾンタルなら解るが、ESCAPEのフレームでトップチューブ跨いで玉がギリギリなようなら間違いなくサイズデカすぎ。
あながち>>205の言ってることも間違ってないぞ。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 07:42:06 ID:???

トップチューブ跨いで余裕があるサイズだとシートポストのインサートラインが見えるぐらい上げないと乗れない
まあサス無しのシートポストに変えればいいんだがな

220 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 07:56:38 ID:???

シートポストサスペンションってポジション出しにくくないですか？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 10:09:23 ID:???

>>216
爆笑田中乙

222 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 11:52:25 ID:???

自分は身長が低いんで
R2は420size
ロードは500size

身長162cm。165cmで500はでかすぎると思う

223 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 13:47:33 ID:???

===チャリを無くした方、次の購入を考えている方に朗報===

”GIANT Escape DS”　というクロスバイク（自転車）をご存知ですか？

　値段は一般的なクロスバイクよりは少々しますが９万円代にて購入できます。コスパ最強！
機能はすばらしくギアは24段（前3後ろ8）で疲れ知らず、ダイエットやトレーニングにも最適！
一般的なママチャリが20kgなのに対して、このDSはたったの”13kg”・・・・片手であがる軽さは驚きです。

　タイヤが細いことで空気抵抗と摩擦抵抗が低くなり高速で走ることが可能になっています。
それにタイヤが700C（いわゆる27インチ）の大きなサイズなので速い速度のまま巡航が楽！
空気圧を高めに入れることでタイヤでまるで雲の上をすべるかのような漕ぎ心地を味わえます。
それだと衝撃が強いんじゃないか？フロントフォークとリアのダブルサスペンションが衝撃を吸収してくれるので心配御無用！

　ブレーキはマウンテンバイクに使われる制動力の強いメカニカルディスクブレーキ！路面が悪くてもこれなら安心！
もしもパンクしても前輪・後輪ともに簡単に取り外しができるので修理も簡単にできます！（工具必要ない）

　自分の体にあったフレームサイズ（自転車の大きさ）を2種類から選べます！
更に、カラーも洗練された2種類！自分の好きな自転車に乗って愛着もわく！
http://www.giant.co.jp/2005/pop_pics_spec_05/pop_escape_ds_bw.html
http://www.giant.co.jp/2005/pop_pics_spec_05/pop_escape_ds_wt.html

公式サイト
http://www.giant.co.jp/2005/comfortsports_05.html

224 ：187：2007/11/21(水) 17:41:58 ID:???

今帰りますタ

帰りにチャリ屋行ったら定休日でした。。。orz

でも、みんなのレス見るとやっぱり465㎜になるのかな～

225 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 20:11:36 ID:???

>>224
身長173で465乗ってるがちょうどいい

226 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 20:16:22 ID:???

BB外そうと思ったんだが硬いorz
ｸﾗﾝｸ外した後、左ﾜﾝ？かなみたいな小さい方は
外れるんだが長い方が外れん・・

これって固着しちゃったのかな（・ω・？
外す方法とかあります？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 20:18:17 ID:???

>>225
初心者だったらその辺が無難ですね。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 20:27:14 ID:???

>>226
1ヶ月ほど前のおれと一緒だｗ
納車前にボトムブラケットのタッピングしてないんじゃないかな
ムリするとフレームがあぼんする可能性あるよ
店に持っていって取り外し＆タッピングしてもらった方がいいと思う

229 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 20:50:46 ID:???

>>228
ﾚｽありがとうございます
ﾀｯﾋﾟﾝｸﾞ、検索してきました・・・

なるほど、お店じゃないと無理ですが。。お金掛かりそう（´д`；）

230 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 21:07:31 ID:???

>>226
右湾は逆ネジだけど桶？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 21:09:26 ID:???

＞逆ﾈｼﾞ
なんだってー!!１１（AAry

ありがとうございます、必死に反時計周りに回してましたorz

232 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 21:54:00 ID:???

R3は駅の無料駐輪場にとめてあった。夜七時、バイトから帰った俺は
北鴻巣駅で降り、るんるん気分でR3のとめてあるところへ向かう。
しかし、俺のR3の周りにDQN制服2人がなにやら話してる。
俺は邪魔だなと思いつつ、無言で二人を割ってR3のワイヤーロックにキーを挿した。
するとDQN1が「ねー。この自転車ﾁｮｳﾗｨ!щ(ﾟ▽ﾟщ)」と話しかけてくる。
俺は「(*´д`;)…」って顔で何言ってるか分からなかった。理解不能。
俺「えっ・・あっ・・え」って点派ってたら味をしめたのか
DQN2「俺らにくれっていってんだよぉおおおおくぁ背wstrhtfy具h時！！！！」
と顔近寄せまくって怒鳴ってきた。怖い。最近の子まじ怖い。
けど俺のエスケープたんをあげるわけにはいかない。
俺は必死でにらみつける。しかしDQNは笑う。
「ほらおりろよ！！！」と無理やりR3から降ろされる。こける俺。R3にまたがる二人。
この瞬間・・もまえらにわかるかな？・・
大切な彼女を犯されたっていうか・・まじ・・・悔しい・・・

233 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 22:09:28 ID:???

>>227
俺も初心者だが、身長175で465に乗ってるがﾁｮｯﾄ小さい・・・

234 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 22:13:29 ID:???

>>233
ちょっと小さいと感じるあなたは中級者ｗ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 22:20:28 ID:???

身長185cmの俺は500以上のサイズがないESCAPEを買った事自体が失敗だった。。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 22:24:43 ID:???

以前はescape Rシリーズの500の適正身長は185～200って書いてあったんだがなあ。
何だよ200って。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 22:39:44 ID:???

>>236
gi・ant[ dint ]

[名]

1 （物語・伝説などの）巨人, 大男；((しばしばG-))《ギリ神話》ギガス（巨人族the Gigantes）の人.

2 （一般に）巨漢, 大男；巨大な動物［植物］.

3 偉大な才能［知力, 権力］の持ち主；重要な人［もの］；巨大企業

━━[形]

1 巨大な, 剛力の.

2 非凡な, 偉大な.

［古フランス語←ギリシャ語giacutegas（巨人）. △GIGANTIC］

238 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 22:41:29 ID:???

>>235
一般的に長身でカッコイイケド、自転車乗るのには不向きみたいやなぁ・・・

239 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 22:45:15 ID:???

なんかこのｽﾚ見てると悪口が多いようですけど
自分的にはR3買ってよかった
大満足です
ロードがどうのと言う人は素直にロードに乗ればいいだけでしょ
自分はロードから乗り換え（BSレイダックから）
ロードみたいに気負わずに普段着で乗れるのが最高のメリットと思ってる
ライトは猫目のEL-135というのにしますた

240 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 23:06:36 ID:???

悪口多い？？何を言ってるんだ？
みんなR3を愛してるからスレが続いてるんだろ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 23:06:38 ID:???

猫目の方が・・・

242 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 23:24:14 ID:???

>>239
レイダックの方がいいじゃん。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 23:25:00 ID:???

最近俺のＲ３変速がイマイチなので、トリガー化しようと思って、ｗｉｋｉで調べてたんやけど、

シマノのＲＤで９速用のものを買っても普通に使える？

８速用のＲＤが売ってないので・・・

244 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 23:26:43 ID:???

もういいです。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 23:57:30 ID:???

>>243
RDの規格で気にすべきはむしろスプロケとキャパシティで
MTB系ワイドレシオのスプロケならばMTB用のRD
ロード用クロスレシオのスプロケならばロード用のトリプル仕様、末尾がGSのロード系RD
を選ぶ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 00:17:33 ID:???

>>245
ありがとう御座います。

では、歯数差や最大ギヤ、最小ギヤが合えばオッケーなんですね。

参考程度に、９速用のＲＤと８速用のＲＤでは何が違うんですか？
（素人考えではシフトでカチカチやった時に微妙にずれそうな気がするのですが・・・）

247 ：8：2007/11/22(木) 00:47:54 ID:???

>>242
だったらあなたはレイダックにのればいいだけのこと
ここに書き込む必要もない
こちらはテキトーな事を言っているつもりは微塵もない
あなたはただ人を罵倒したいだけなのだろうね
繰り返すが自分はR3に満足してこれに乗る
あなたはレイダックに乗って満足すればいい
それとあなたの言葉遣いは綺麗じゃないね
人を不快にさせる

248 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 01:06:02 ID:???

>>246
今の大概のRDは9速に対応してないかな？要はシフターとスポロケとチェーンの違いかと。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 01:07:48 ID:???

意味不明ですよ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 01:12:24 ID:???

何か大事なことを忘れてないかい？

251 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 01:14:28 ID:???

>>246
RDのグレードは？
そのままのスプロケを使うならMTB用コンポだよね
XTRとかの上位のグレードなら9速ばっかりだけど、DEOREやALIVIOなら8速用があるんでないかい？

252 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 01:20:29 ID:???

>>246
仮に今あるRDやスポロケ、そして8速を使うというなら

SRAM SX4 Trigger Shifter 8sp 2008 F&R Pair - Black 4450.00 JPY
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=8898

これを買うしか選択肢はないと思う。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 01:31:30 ID:???

>>246
ココならX58sp前後セット手に入る。
Sram X.5 Trigger Shifter 8Speed, Set $53
http://www.jensonusa.com/store/product/SL306B01-Sram+X5+Trigger+Shifter.aspx

254 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 01:33:44 ID:???

>>246
あ...シマノのRDか？釣ってくるorz

255 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 01:42:34 ID:???

もういいです。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 02:26:25 ID:???

誰でもいいから背中をおしてくれぇぇぇぇ@R3購入きぼん者（明日予定）

257 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 02:36:14 ID:???

R2にしろ

258 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 02:42:46 ID:???

どうせ買うならR2でいいじゃん

259 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 03:09:15 ID:???

間違えてスバルR2を買うなよ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 03:41:17 ID:???

R2買っとけ
R3だと後悔する

261 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 03:50:59 ID:???

グリップシフトは全くスポーチィじゃないぞ　ルックか折り畳みに使うもんだ

R2にしとけ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 03:55:24 ID:???

シマノのRDはは8,9Sの規格差は実質無い
グレードによって８Sのシフターのは８S、９Sのは９Sという表現なだけ

トリガーシフターだと若干違和感があるかもしれんがMTB用ならば
RDはローノーマルでも使えるし
ルックスと価格も気になるがシャドータイプなんてのもそのままいける
選択肢がグレードによってはありすぎてベストはどれとは云えないかんじだな

263 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 05:47:28 ID:???

だったらあなたはレイダックにのればいいだけのこと
ここに書き込む必要もない
こちらはテキトーな事を言っているつもりは微塵もない
あなたはただ人を罵倒したいだけなのだろうね
繰り返すが自分はR3に満足してこれに乗る
あなたはレイダックに乗って満足すればいい
それとあなたの言葉遣いは綺麗じゃないね
人を不快にさせる

264 ：256：2007/11/22(木) 10:46:29 ID:???

>>260
ｍｊですか？
あぁ悩むなぁR2だとすぐに買えない
R3なら明日ゲットできるのに
ちなみにあなたは後悔してますか

265 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 11:16:44 ID:???

昨日BBの件でお世話になりましたorz

夜中R3ﾀﾝと格闘したんだがこのBBって左ﾜﾝの方しか
注油できないのかな（・ω・`）

266 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 11:25:37 ID:???

BBに注油するんじゃねぇ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 11:29:39 ID:???

>>265
BBに注油って馬鹿か？

268 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 11:34:16 ID:???

油が無かったらマワラネエだろがよ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 12:15:18 ID:???

グリスぬりぬりしてやるんだよ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 12:19:45 ID:???

つーかエスケって言うとR3が代表みたいに言われるのがなぁ
R3海苔が多いからR3中心みたいになるんだけど一番糞じゃん、あれって。
R3みたいな中途半端な安物ジャンクで、スポーツ走行できるのはR2以上、これが現実。
グリップシフトとかで満足してるのはゆとりだけだろ。
悔しかったらカーボンフォーク体験してみろ。クロモリとは段違いだから。
それがわからなかったら本当に雑魚。
俺はR2のポテンシャルに惚れこんで15万くらいつぎ込んだから
きもいメットにレーパン・グローブ姿のロードともかなり互角で戦えるけどR3じゃ正直無理。
最高速度・巡航速度・平均速度……なにもかもR2とR3じゃ違う。
俺のR2はロードをたまに抜けるけど、お前らのバーエンドバーだけつけたR3じゃ絶対無理。
まあサス付きのシートで奇妙なペダリングしながら喜んでろってｗ

これからクロス買う奴は最低でもR2な。これ鉄則。R3はゴミだから絶対後悔する。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 13:01:27 ID:???

15万くらいつぎ込むような改造するならR2もR3も変わらんと思う。
シフターとかRDとかフォークはノーマルのままにしておくとは考えにくいし…

272 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 13:21:10 ID:???

コピペ

273 ：256：2007/11/22(木) 13:25:26 ID:???

やっぱR3買うなってことかょ・・orz

274 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 13:34:34 ID:???

>>273　1台目の自転車ならR3でいいんじゃね。十分楽しめるから。
そのかわり、3ヶ月もするとトリガーシフトに変えたくなるけど。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 13:50:34 ID:???

ロードも持ってるがグリップシフトもけっこう好きだけどなぁ…

276 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 15:05:31 ID:???

>>275
だったらお前はレイダックに乗って満足すればいい

277 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 15:06:37 ID:???

まあ正直、一万以上の自転車を買う気にはならないな
っていうかぼったくり過ぎ。
タイヤだって2個だろ。たいして変わらない。
速く走る？スクーターのが速いww
カッコいい？前傾カコワルイww
軽い？だまれピザwwwww

278 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 15:13:25 ID:???

グリップシフトはグリップの所が太くなっているので結構使いにくいのよ
でも太くなってる辺りを持つと走りやすいのだけど、手首が外側にハの字に
逃げるので結局ラピッドファイヤーに変更

279 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 15:48:29 ID:???

もういいです。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 18:36:08 ID:???

R3はオヤジに人気あるそうだが、BBの位置が低いから人気なん？
サドル上げてもつま先立ちできるってのは初心者にはメリットだしなｗ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 20:04:16 ID:???

>>280
安いから人気なんだよ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 22:07:09 ID:???

そんな馬鹿なレイナちゃん、
ほんとだってば店長、サイコン読み35kmでまだ加速していたのに、後ろについたと思ったら、ズバッと・・・
古いクロスバイクがこのコルナゴをね・・・いくら古いっていってもいいトコ2000年代だろ
あったこれよこれ
エスケープ！？
え、本体価格たったの4万円――ッこんなのに負けたわけ私の80万円のコルナゴが！？ど・どーして！？
レイナちゃん・・・ありうるかもしれないよエスケープなら
え？
エスケープR3って言ってさー元はリア8速なんだけどコンポを交換して10速化するのよ、で時速40kmオーバー
だからって、それが何！？私のコルナゴも40kmオーバーでしょ？
なのにあのズバッと抜かれた差は何処からくるの？
並みのチューンなら負けッこないよ、でも・・・それがもし悪魔のエスケープと呼ばれる自転車なら・・・

悪　魔　の　エ　ス　ケ　ー　プ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 22:37:08 ID:???

なんか自分発信の煽りが
いまだコピペで出回っているので妙に嬉しかったのだが
他人に言われてるとおもうとむかついてきた。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 22:45:19 ID:???

グリップよりトリガーが良いのはわかるが、SORAが9sな時代にSRAMの8sもなぁ。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 22:53:38 ID:???

>>270
通販だったらＲ２買うお

286 ：246：2007/11/22(木) 23:02:29 ID:???

皆さん、どうもありがとう御座います。

ＲＤはコレにしたいと思います↓

[DEORE] RD-M531

スプロケ、チェーンはそのままで、シフターだけ買おうと思います。

ブレーキレバー一体型で、Ｒ３のブレーキにも対応したシフターって在るのでしょうか?

287 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 23:03:15 ID:???

>>270
シヴァは変形して合体し、バイクになります

288 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 00:08:08 ID:???

R3はいらない子

289 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 00:41:01 ID:???

Ｒ３をけなしてる奴って、やっぱり零細自転車屋じゃないかな
マージン薄いから？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 00:41:55 ID:???

Ｒ3をトリガーシフトにしたらおｋ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 08:12:08 ID:???

どっちみちロードに買い換えることになるからR3でもR2でもR1でも変わらないよ。
俺も最初は5万が高く感じたが、今は30万でも安いと思うようになった。
みんないずれそうなる。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 08:12:35 ID:???

>>259

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1189281028/

たった今、ここといっしょに読んでいた俺は
一瞬パニックったぞｗ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 08:37:32 ID:???

FSはいらない子

294 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 09:03:06 ID:???

>>291
「みんな」てｗ

これがチャリオタ脳かと思われるぞ。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 14:20:19 ID:???

FSはやればできる子
カーボンフォークに交換すればR3より軽量化できる

296 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 14:41:11 ID:???

フォークだけじゃ無理
タイヤが太すぎ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 15:39:25 ID:???

9速化するなら10速化にしたほうがいいかなぁ>>298

298 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 15:55:18 ID:???

ドロップ化しようと思っていたんだけど
ＳＴＩ　Tiagra組み　ホイール交換　工具購入で併せて７万かけるつもりだった
んだが、今度２０万円事故の保証金が入ることになった。

お前らなら、やっぱりロード買う？

今のところ、Ｒ３を7万かけてドロップ化して、末永く乗るつもりで、
２０万円のうち残り１３万は貯めておこうと思ってるんだ。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 16:07:01 ID:???

FSはいらない子

300 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 16:27:28 ID:???

７万あればＦＣＲ買えば？

301 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 20:01:24 ID:???

あの時ロード買っとけばなと後悔しながら末永く乗ればok

302 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 20:28:39 ID:???

R3はバーハンのままDeore化
ロードフレームを買って9sでも10sでも好きなように組む

二台体制でおｋ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 21:19:38 ID:???

ロードも乗ってる奴にお伺いします。

すね毛剃ってるんですか？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 21:31:35 ID:MV+XxaCc

はあ？
自転車乗りならすね毛剃るなんて常識なんだよ
素人は半万年ＲＯＭってろ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 21:39:24 ID:7aD6JkCm

ｷﾀｗｗﾍ√ﾚｖｖ～(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～─初心者に対する排他的な書き込み

306 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 22:04:25 ID:???

20万あるならBOWEY買えばいいのに。
シングルピストは面白いよ。
デフォでブレーキついてるから真のシングルピストとは言えないけど

307 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 22:13:53 ID:???

自転車乗りって、ｷﾓｲ・・・

308 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 22:21:32 ID:???

基本的に自板民はMだからな。
レーパンフェチとかレス乞食とか。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 22:44:17 ID:???

だから、

シヴァは変形して合体し、バイクになります

310 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 22:45:15 ID:???

もういいです。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 22:45:37 ID:???

俺、10万強の泡銭ゲットしたんで、
R3をアルテSL＆ブルホーンバー仕様にしちゃったよ。
クランクはとりあえず、以前から使ってるティアグラコンパクトのまま。
STI高かったのでかなり金額突っ込んだが、
10チョットじゃいいフレーム買えないし、泡銭なんで、まぁイッカって感じ。

結果としては満足してるよ。

ブルホーン＋STI最高！
ブレーキはデフォ＋トラベルエージェントだよ。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 22:46:24 ID:???

313 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 23:21:38 ID:???

>>311
上の方で質問してみたものです。

やっぱり、１０万程度のあぶく銭だったら改造に突っ込んだ方が
よさそうですね。
私の場合はTiagra STI ドロップ化ですが、購入した工具は、これからも
使えるし。

いつか、２０万くらいでいいフレーム買うことを楽しみにすることにします。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 23:38:29 ID:???

315 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 23:42:37 ID:???

初めてのスポーツ自転車でR3に乗ってます。
身長１７６ｃｍでフレームサイズ４３０は問題ないでしょうか？
注文する時にフレームサイズのことは何も言わなくて届いた自転車が４３０だったんですけど。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 23:52:33 ID:???

>>315
はい、何の問題も御座いません。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 00:06:12 ID:???

>>315
乗っててどうなのよ？
乗りにくいなら問題ある乗りやすいなら問題ない

318 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 00:37:53 ID:???

>>303
マジレスするがスネ毛なんか剃らないよ
ロードとロード海苔を特別視しすぎてない？

319 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 00:40:14 ID:???

>>318

>>304

320 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 01:02:59 ID:V5htN+ZN

昨日、０７型Ｒ３納車というか、近くの自転車屋で前から目をつけてたのを買ってしまった！
嬉しくて太腿パンパン、尻激痛になるまで走りまくってましたｗ
自転車にはほんとに素人なんですけどーほんと早くて乗りやすいんでビックリしました！
買ってよかったぁ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 01:41:37 ID:???

322 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 01:47:26 ID:???

でじゃぶ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 06:12:09 ID:???

コピペ嵐が飽きて別な物貼ってるだけだろｗ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 12:44:09 ID:???

フレームよりホイール買った方がよくね？

325 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 13:10:44 ID:???

もういいです。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 14:07:57 ID:y5VpVaXZ

R3購入しました。
初めてママチャリじゃない自転車に乗るのですが、
一番重いギアでも軽いと感じてしまいます。
形も気に入ってますし、非常に快適に走れるので
かなり満足してるのですが、もう少しギアが重ければ・・・。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 14:22:13 ID:???

>>326
どれくらいのスピードで軽く感じるの？

328 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 14:22:57 ID:???

35Cのタイヤに変えると周長も増加してスピードも上がるよ
ちょっと漕ぎ重くなるけど今軽いなら余裕じゃないかな？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 14:26:46 ID:???

Ｒ２の購入考えてるんだけど・・・

身長165㎝ぐらいで短手短足胴長だと

サイズ500㎜じゃ大きいかな？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 14:43:10 ID:???

>>326
釣りかバカかどっちだ？
一番重くして一生懸命漕いだら60km/hは越えるんだぞ？
それでも軽いか？

チビは500mm買えよ。
ちょうどいいぞｗ
てかその改変コピペ飽きたぞ。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 15:43:02 ID:???

>>329
どっかで試乗すればいいじゃない

332 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 19:29:29 ID:???

さっき夕方のフジのニュースでチャリ通勤についてやってたんだけど、
バカ女子アナがR3に跨るときにママチャリみたいにトップチューブから跨いでたよ。
んで、さんざんR3出しておいて糞ジャイの社員が勧める通勤用チャリはESCAPE R ALLIANCE178500円也。
あまりにもアホみたいな特集だった。

んで俺がなにを言いたいかというとR3なんてのはその程度の糞が乗る糞チャリだってことだ。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 19:37:54 ID:???

>>332
おまえもなｗ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 19:40:24 ID:???

Ｒ２の購入考えてるんだけど・・・

身長165㎝ぐらいで短手短足胴長だと

サイズ500㎜じゃ大きいかな？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 19:44:36 ID:???

なんで次から次にサイズについて聞きたがるやつが湧いて来るんだ？
もう対面販売しかしてないんだからとっとと店に行って
実際に跨ってみるか店員に相談すればいーじゃん

336 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 19:51:07 ID:???

いちいちうるさいなぁ。もういいです。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 20:20:09 ID:???

>>330
下りとかは普通に80とか90km位出るジャン
ギア足らんよ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 20:20:38 ID:???

もういっぱい。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 20:57:12 ID:???

先日のヤフオクのR3のホイールが16000円で落札されてます
こんな高級ホイールだったとはビックリですｗ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 21:25:24 ID:???

>>337
そんな出す奴って普通にいるの？
危なくないか？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 21:38:34 ID:???

>>339
ホイールだけで？
スプロケやタイヤ（チューブ含む。）は？

>>335
>>334は、このスレッドに粘着してるチャリンコ屋の新しいコピペ荒らしだから
　あぼーんしておけ
　ちなみに>>336と同じ

342 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 21:40:03 ID:???

343 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 21:44:38 ID:TsHic2kc

デジャブ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 21:45:04 ID:???

>>334 = >>336 = >>342

粘着荒らし乙　
　
　ちなみに　>>342 は　>>59 のコピペ
　立派なキチガイだね。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 21:46:38 ID:???

>>344
粘着分析、乙！

346 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 21:51:37 ID:???

>>334 = >>336 = >>342

粘着荒らし乙　
　
　ちなみに　>>342 は　>>59 のコピペ
　立派なキチガイだね。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 21:52:04 ID:???

>>342
ブログから転載して、何が楽しいんだ？

348 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 21:52:38 ID:???

349 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 21:53:09 ID:???

350 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 21:53:40 ID:???

351 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 21:54:12 ID:???

だから、

シヴァは変形して合体し、バイクになります

352 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 21:54:43 ID:???

353 ：346：2007/11/24(土) 21:56:01 ID:???

偽物はやめてっ！＞＜

354 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 22:04:06 ID:???

荒らしはもういいです。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 22:24:58 ID:???

>>337
R3での俺の、追い風ノーマル、フラペ、下りでの記録は68.9km/h
ペダル回して行くならここらへんが限界かと。
SPDつけたらもうちょい行くんだろうな。
空気抵抗大きいから乗ってるだけで加速はしていかないぜ？
峠道の登りはキッツイけど、超えてからの下りって面白いよね。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 22:30:44 ID:???

357 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 22:44:23 ID:???

糞スレ～～～ッ！！はっｏ(⌒▽⌒)ｏけん～♪ハジメマシテ～～～ッ☆☆（*⌒ヮ⌒*）
なんで>>1は厨房って言われてるかわかんないのぉ～～～っ？（#⌒〇⌒#）キャハ
うーんとー、私ぃすっごくすっごく暇でー、＼(⌒∇⌒)／
探してたら(◎_◎)なんとっ！☆彡(ノ^^)ノ☆彡ヘ(^^ヘ)☆彡(ノ^^)ノ☆彡
馬鹿みたいなスレ♪を発見！！！！(^o^)//""" パチパチパチ
さ・む・い～{{ (>_<;) }} ブルブル何個かレスがありますけど、
これ全部１人の方がレスしているんですか？（＠＠；）すごすぎ …
てなわけで、ついつい書いちゃったのらー(o^v^o) エヘヘφ(｀∇´)φカキコカキコ♪
削除依頼、出してくれるよねっ。(*^-^*)　お・ね・が・い♪(*￣・￣)ちゅ♪ッ
え？くれないのぉ～？(;￢_￢)そんなのいやいや～～、ｶﾞ━━━(ﾟﾛﾟ)━━━ﾝ
出してくれなかったら、( ｀_)乂(_´ ) 勝負！＼(^o^)／
☆○（゜ο゜)ｏぱ～んち、☆（゜o(○=（゜ο゜)ｏバコ～ン!!( ﾟ▽ﾟ)=◯)`νﾟ)･;'パーンチ
（＞＿＜）いてっ！ダメ!! ゛o(≧◇≦*)oo(*≧◇≦)o″ダメ!!
(☆o☆)きゃ～～(@_@;)やられた～～(o_ _)o ドテッ　ガ━━（ﾟДﾟ;）━━ン！
(+_+) 気絶中。。。｡･ﾟﾟ･o(ｉДｉ)o･ﾟﾟ･｡うぇぇん <(゜ロ゜;)>ノォオオオオオ!!　∑(ﾟ□ﾟ；ハウッ！
ということで。(^-^)v>>1は氏ね。じゃあね～～～♪(⌒0⌒)／~~ ほんじゃo(゜▽゜ヽ)(/゜▽゜)o レッツゴー♪
あ、怒ってる？　に・げ・ろ～Ｃ= Ｃ= Ｃ= Ｃ=┌（^ .^）┘
（*＾-＾*）ﾉ~~ﾏﾀﾈｰ☆'.･*.･:★'.･*.･:☆'.･*.･:★

358 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 22:45:24 ID:???

359 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 23:13:03 ID:???

>>355
アウターに53Tとか付けて加速してから
おでこをステムにこすりつける感じで･･
いわゆるアメリカンダウンヒルスタイル
で90km/h位出るよ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 23:28:37 ID:???

361 ：346：2007/11/24(土) 23:41:01 ID:???

謝れとは言いませんがこちらもちょっと大人げないのですが
ムカついたので友達のハッカーに頼んであなたの個人情報を探ってもらう
ことにしました。あ、もう遅いですよ。もうすでに友達解析始めちゃってますから・・・(^^;
ちなみにこれは自慢じゃないんですがその友達は日本でも
５の指に入るくらい凄腕のハッカーです。この前彼の家に遊びに行ったらも
のの５分で他人の個人情報を抜き取っていました。
彼にとってそれくらお赤子の指をひねるくらいの行いなんですよね(爆)
これであなたもいっかんの終わりってやつですね(^^;まあせいぜい後悔してくださいね。
それからもう二度と荒らしはしないこと(その友達は荒らしが大嫌いらしいです。
荒らしを見つけたら即解析に入るみたいです(^^;)
それでは、う～ん二日後くらいかな？また例の所に来てくださいね。
あなたの住所本名住所その他もろもろのせておきますんで(笑)
あ、警察とかに言ったって無駄ですよ。あなたは荒らし(犯罪)なんだから
通報したところで捕まるのはアナタですし友達は掲示板のログを自在に操ることができるんです。
と、いうことでbye♪(＾0＾)/~~

362 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 00:19:43 ID:???

もういいです。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 01:44:50 ID:???

ここひどいっすね

364 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 01:48:25 ID:???

あぼ～んだらけでﾜﾛﾀ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 01:59:02 ID:???

シヴァは変形して合体し、バイクになります

366 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 12:54:33 ID:ldxbTrZb

チェーンホイール替えてる人、BBは何使ってるの？

367 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 13:49:51 ID:???

ミニがまだ来ないよう。まちくだびれたよう。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 18:51:31 ID:???

チェーンホイール替えてる人、BBは何使ってるの？

369 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 21:39:59 ID:???

叩き売りしてたアルテグラ68-107にしました
Qファクターはまだ170mmもあります
来週あたりおとなしくティアグラコンパクトに換えます

370 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 21:43:08 ID:qLtaqb3K

ESCAPE R3 明日納車!!
ルックからの乗り換えです。Y'sとか色んな店で色々みて結局、見た目でR3。塗装がすきです。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 22:25:11 ID:???

welcome

372 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 22:33:11 ID:???

>368
現行のシマノのヤツなら大抵ホローテック系になってるから
迷わなくて良いな。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 00:07:27 ID:???

FSはいらない子

374 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 00:10:21 ID:???

375 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 00:16:52 ID:???

>>374
永井美奈子

376 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 02:19:46 ID:???

>>374
ちっと小さい希ガス。
465の方が良かったような・・・
まあ合っていないと感じるならステムを長いのに替えてみるとか幾らでも手はある
から安心汁。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 14:51:22 ID:???

>>374
確実に小さい
ひどい自転車屋だな

378 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 16:39:50 ID:???

>>374がこのスレに出てきたのは何回目か。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 16:54:17 ID:???

>>374
MTB的な感覚でいえば430で問題ないんだろうけど
R3は純粋に速度を追求したハイスピードバイク
店にはもっと各部のサイズにこだわって欲しいね

380 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 17:23:57 ID:???

374はコピペだよ。
あちこちに貼ってある。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 17:39:40 ID:???

315 ：ツール・ド・名無しさん：sage ：2007/11/23(金) 23:42:37 ID:???
初めてのスポーツ自転車でR3に乗ってます。
身長１７６ｃｍでフレームサイズ４３０は問題ないでしょうか？
注文する時にフレームサイズのことは何も言わなくて届いた自転車が４３０だったんですけど。

321 ：ツール・ド・名無しさん：sage ：2007/11/24(土) 01:41:37 ID:???
初めてのスポーツ自転車でR3に乗ってます。
身長１７６ｃｍでフレームサイズ４３０は問題ないでしょうか？
注文する時にフレームサイズのことは何も言わなくて届いた自転車が４３０だったんですけど。

374 ：ツール・ド・名無しさん：sage ：2007/11/26(月) 00:10:21 ID:???
初めてのスポーツ自転車でR3に乗ってます。
身長１７６ｃｍでフレームサイズ４３０は問題ないでしょうか？
注文する時にフレームサイズのことは何も言わなくて届いた自転車が４３０だったんですけど。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 18:07:39 ID:???

一体なんの為に・・・

383 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 18:15:24 ID:gS1LVIv+

クロスバイクのサイズってあまり気にする必要はないのか？
買った時にサイズは聞いてこなかったけど。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 18:34:46 ID:???

ロードに比べてサイズ設定が少ないのが多いからなぁ。
シビアじゃない事は事実だろうけど、掛け離れたサイズじゃ街乗り程度ならともかく中長距離はキツイな。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 19:16:35 ID:???

GIANT ツールドフランス100周年記念特別限定車
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m50153013

現在の価格： 1,000,000 円

386 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 19:32:25 ID:???

ここはESCAPEスレですよ?

387 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 19:40:52 ID:???

388 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 19:52:13 ID:???

小さすぎです
当方159cmですが420cm乗ってます

389 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 19:52:46 ID:???

すいません420sizeです

390 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 19:53:31 ID:???

>>387
何の問題もありません、そのまま一生大事にお乗りください。
あなたにはそれ以上フィットするマシンは金輪際現れません。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 20:09:05 ID:???

グリップカチカチ捻ってんのかよｗｗｗ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 21:02:23 ID:???

初めてのスポーツ自転車でR3に乗ってます。
身長１７６ｍでフレームサイズ４３０は問題ないでしょうか？
注文する時にフレームサイズのことは何も言わなくて届いた自転車が４３０だったんですけど。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 21:03:00 ID:???

エスケーブスレの荒らしの執念深さにはもう脱帽っす

394 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 22:12:02 ID:???

一生一緒にいてくれや

395 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 22:18:04 ID:???

昨日外回り中にチャリ屋覗いたら08モデルＲ3が全色並んでて15％offだった。
今日これから買いに行こうと思ってる。
名前は○○○GYって店です。
迷惑になるかもしれないので伏せ字にて報告で許してください。
では、行ってきま～す！

396 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 22:43:27 ID:???

もういいです。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 22:46:07 ID:???

だから、

シヴァは変形して合体し、バイクになります

398 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 10:23:41 ID:???

同じ物を繰り返しコピペする人ってリアル知障なんだろうね。
あの人たちって同じ事繰り返し言ったりしてるじゃん。
まぁ同じ文章だと自動で透明あぼーん出来るからいいんだけどさｗ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 12:37:02 ID:700X/HQ0

>>398
そのコピペも見飽きた。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 12:38:05 ID:???

401 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 13:04:39 ID:splsOo4f

R3にSPDをつけようかとおもってるんだけど、アホだろうか？

ペダルシマノ PD-A530 SPDクリート対応　クリート（SH51)付属 -- 5,617
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2007/pda530.html
ロードシューズシマノ [NEW] SH-RT51　ロード・ツーリングモデル　カラー：ブラック 10,867
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/shrt51.html

402 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 13:24:41 ID:81PUmJlp

あほではないけど漢だと思う

403 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 14:20:44 ID:???

404 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 14:42:58 ID:???

問題ない。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 14:46:10 ID:???

>>395
釣りか？ｗ
ショップスレ覗いてから買いに行け。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 17:21:35 ID:???

注文する時にメーカーのことは何も言わなくて
届いた自転車がルイガノだったんですけど。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 17:40:49 ID:???

近所の小さな店でR3を発注したら
３週間近くたってもまだこないんだが
こんなもん？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 17:44:28 ID:???

オススメのセンタースタントを教えてください。
あと信号で止まるとスタートする時にギアが重いのはおれだけ？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 18:06:08 ID:???

止まる前に軽いギアにすればよいよいよい。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 18:44:17 ID:???

つグリップシフト

411 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 19:05:58 ID:???

>>408まで行くと、マジで言ってるならほんまもんの池沼やな・・・

412 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 19:06:17 ID:???

>>408
松葉形で、開くと二また、閉じると一本になるやつ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 20:17:56 ID:+1rg1R+7

サイクルモードでいろいろ試乗してきた。
20マソや50マソのロードや95マソのMTBの良さがさっぱり分からなかった
モレにはクロスで十分と認識出来た良いイベントで、R2がシフターや全体的な印象が良かった。
フロントフォークはR3に比べて良いとも感じなかったが（FUJIアブソルートの黒森フォークの方が好印象）
R2のカーボンフォークって少々手荒に扱っても大丈夫？
手荒に使いたいモレにはGLIDEに28タイヤつけた方がいいのかな
GLIDEとESCAPEのホイールって全く同じなの？
えろい人教えて

414 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 21:34:21 ID:???

オススメのセンタースタントを教えてください。
あと信号で止まるとスタートする時にギアが重いのはおれだけ？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 21:45:58 ID:???

>>413
エンド幅
GLIDE 135mm
R3 130mm
少なくともハブは別物。
リムは同一と思われ。
けどこの手のよく売れる量産車は製造時期でリムが変わってもおかしくない。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 21:47:31 ID:???

オススメのセンタースタントを教えてください。
あと信号で止まるとスタートする時にギアが重いのはおれだけ？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 21:58:42 ID:???

>>401
俺、付けたよ！
ペダルは PD-M324
シューズは SH-M075

貴方と同じ仕様にしようか迷ったがこっちのペダルの方が、
普段履きでは踏みやすそうだったので・・・

418 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 22:30:10 ID:5G7kSR/f

>>401
全く同じ組み合わせでＲ2乗ってる。
それに加えて、タイヤを25Ｃにしてエンドバーつけたら
平地で20キロを2時間維持して疲れてたのが
25～29キロで走り続けられるようになった。

ぺダリングのアドバイスを競輪部の人から教わったのもよかったかも
（前斜め下へ足を押し、後ろ斜め上へ引き上げるように、
円ではなく線でイメージしてぺダリングしていくと、初心者でも引き足が使えるって言ってた。
その線を徐々に円に近づけるといいらしい。）

419 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 22:35:08 ID:???

また荒れる話を…

420 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 22:39:07 ID:???

>>417
お、仲間発見！

シューズは違うがペダルは一緒
付属のマルチリリースクリートは初心者にありがたいね

421 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 00:35:06 ID:???

422 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 01:47:42 ID:k+ETzf5Q

あほではないけど漢だと思う

423 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 02:09:54 ID:???

その前にグリップシフトをｗｗｗ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 02:45:09 ID:???

425 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 09:22:27 ID:???

426 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 20:16:47 ID:???

俺の改造はＢＢだね
ここはクルクル回転する自転車にとって要所中の要所
ここにグレードの高いＢＢと交換すればスピード大幅アップ
みんなも楽して速く走ろう！

427 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 21:12:49 ID:???

>>426
そんな餌じゃ雑魚しか釣れんぞ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 21:25:38 ID:???

もういいです。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 21:41:45 ID:???

パンクしづらいタイヤ教えてください

430 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 21:47:55 ID:???

嫌です。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 21:51:56 ID:???

>>429
適正空気圧で乗ってればそう簡単にパンクしないよ。
それで、運悪く尖った金属片とか踏んだら大抵のタイヤはダメだしね。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 22:56:01 ID:???

>>429
なるべく太くて、ブロックパターンのタイヤ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 22:58:25 ID:???

パンクしづらいタイヤ教えてください

434 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 23:12:39 ID:???

今日ホムセンで見つけたんだけどチューブの中に液体入れるとパンクしにくくなるの売ってたんだけど効果あるのかな？

435 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 23:17:37 ID:???

>>434
絶大なる効果あり。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 23:23:14 ID:???

>>434
かなり重たくなるよ。そこまでするなら最初からMTB買えばよかったのに・・・

437 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 23:26:34 ID:???

仏式のには入らないって店員に言われた

438 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 23:28:05 ID:???

コアの抜ける奴なら入る

439 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 23:30:31 ID:???

それ以前にあんな物入れるのママチャリに乗ってるオバサンぐらいでしょ
スポーツ系の自転車に入れるなんて論外

440 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 23:33:46 ID:???

ルック車に、ほぼ毎日10年乗った俺が言うのだから間違いない。

どんな安物でも、2.0以上のブロックタイヤは
パンクしない。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 23:35:54 ID:???

>>434
ママチャリ乙！

442 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 23:41:14 ID:???

今日ホムセンで見つけたんだけどチューブの中に液体入れるとパンクしにくくなるの売ってたんだけど効果あるのかな？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 01:50:05 ID:???

うおお、ロード買ってカーボンの乗り心地に感動して
通勤用エスケープM1もカーボンフォークに変えようと思ったら
肩下長が一般的な奴より40mmも小さい
こんなマイナーモデルの為に特殊なフォーク作るな畜生

444 ：納期かかりすぎ！！！！！：2007/11/29(木) 01:50:39 ID:ltFmnuB8

>>407
お、いたか仲間が。
俺なんかもう２ヶ月近く待ってるぜ？
最初は１、２週間で来るって聞いたから定価で注文したのに全く連絡なし。
もう９月１０月の一番良い時期過ぎちゃって冬本番突入だぜ馬鹿野郎。
で、頭来たからこの前問い合わせたら来るの２月だってさｗ

なんで５万のチャリ注文して届くまでに４ヶ月もかかるんだよ。
ＧＩＡＮＴに苦情電話入れたい。

もう乗る前から糞認定。遠くの在庫あるところで探して買った方が良かった。
だけど最初に注文したところのチャリ屋で買わないとそこで買った物しか
修理してくれないから困るんだよな。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 05:21:03 ID:???

28Cはクソなので35Cにする事にしました。
ついてにパンクしにくくなる液体も入れる予定です
初めての改造なのでドキドキです

446 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 07:10:42 ID:???

釣人乙

447 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 10:36:34 ID:???

28Cはクソなので35Cにする事にしました。
ついてにパンクしにくくなる液体も入れる予定です
初めての改造なのでドキドキです

448 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 12:49:52 ID:???

かわいい

449 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 15:05:17 ID:???

骨盤立てて乗れって言うけど骨盤立てたら性器が痺れるジャマイカ。
サドルの位置もいろいろ試してみたがしっくりこない。
潔く穴あきサドルに交換すべき？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 18:12:56 ID:???

シュワルベのニューマラソンにすればパンクとは無縁になるかも。
重いけどね。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 18:25:53 ID:???

>>443
26インチだからじゃねーの？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 19:12:17 ID:???

>>451
自分の自転車の規格も知らない人じゃTESTACHの存在とか知るわけもないですしねえｗ
で、俺のレス見て検索できても、値段見てまた怒るんだろうなぁｗｗ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 19:43:15 ID:???

今日ホムセンで見つけたんだけどチューブの中に液体入れるとパンクしにくくなるの売ってたんだけど効果あるのかな？

454 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 19:47:10 ID:???

>>449
う～～～む～～
リアルゆとり厨なのか釣氏なのか悩むところだね

455 ：443：2007/11/29(木) 19:51:32 ID:???

うはｗ俺馬鹿扱いかよｗｗｗ規格は承知ッスよLXとDTでホイールも組んだし
問題はMTBリジッドは肩下410mmがばっかなのにM1は370mm
ジオメトリ崩さない同等のフォークは650Cロード用しかない上
リム径上OCRスレで散々な上ロングアーチ強制だから困ってるのよ
まあチラ裏ですよｗｗｗ

456 ：451：2007/11/29(木) 19:57:16 ID:???

>>455
ちょっと長いが肩下385、Ｖブレーキ用
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/bazooka/mtbcarbonfork.html

457 ：443：2007/11/29(木) 20:12:33 ID:???

>>456
THX,、これテスタッチ(420mm)と同じだと思って全然見てなかった
ウエパにありそうだから行った時ついでに実物拝んでみます

458 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 20:29:15 ID:Akl4rf4O

<<443
はぁ・・・

459 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 20:36:49 ID:???

》458
なにそのアンカー

460 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 20:55:58 ID:???

458 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2007/11/29(木) 20:29:15 ID:Akl4rf4O
<<443
はぁ・・・

458 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2007/11/29(木) 20:29:15 ID:Akl4rf4O
<<443
はぁ・・・

458 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2007/11/29(木) 20:29:15 ID:Akl4rf4O
<<443
はぁ・・・

458 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2007/11/29(木) 20:29:15 ID:Akl4rf4O
<<443
はぁ・・・

458 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2007/11/29(木) 20:29:15 ID:Akl4rf4O
<<443
はぁ・・・

461 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 21:10:13 ID:???

釣られすぎだろ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 22:00:28 ID:???

R3をスラムのトリガーシフトにしよとしたらメーカー欠品で早くても年末だって…
実質来年じゃないかよ
改造がStopしてしまうよ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 22:04:49 ID:???

＜ﾟ))))＞<< ぎょ！

464 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 22:11:56 ID:???

465 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 22:14:52 ID:???

>>462
どうせ換えるならシマノのがいいよ
X7使ってるおれが言うんだから間違いない

466 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 22:26:36 ID:???

シマノ9Sが１番手っ取り早い

467 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 22:31:28 ID:???

もういいです。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 00:19:53 ID:???

スラムでトリガー化とか言ってるのって馬鹿？
流通悪いの想像つかないのか？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 01:40:14 ID:???

スラムコンポを後付けで買うなんて人いないもんな

470 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 02:22:14 ID:???

このスレはもう駄目だ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 02:47:54 ID:???

FSはいらない子

472 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 09:45:10 ID:???

Escape DSは？

473 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 12:45:03 ID:???

ESCAPE DSは最高
あんな傑作見たことない

474 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 12:47:51 ID:???

475 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 15:18:41 ID:???

カスが出にくくて、安価なブレーキシューはあるかね？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 16:04:03 ID:???

油圧ディスクブレーキにしたら？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 21:15:31 ID:???

>>475
シマノのデオーレ以上ならどれでもおｋ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 00:27:49 ID:???

DEOREの表面処理無しの船が良いよ
値段はXTRと変わらんけど

479 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 13:10:15 ID:???

もういいです。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 13:27:48 ID:???

アラ、淡白ネ。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 13:34:16 ID:???

シヴァは変形して合体し、バイクになります

482 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 16:30:50 ID:???

変形合体など無駄ムダむだぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！

483 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 18:42:46 ID:???

あなたと合体したい・・・

484 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 18:43:18 ID:???

＼＼　　　一　　万　　年　　と　　二　　千　　年　　前　　か　　ら　　愛　　し　　て　　る　／／
　＼＼　　八　千　年　過　ぎ　た　頃　か　ら　も　っ　と　恋　し　く　な　っ　た　　　／／
　　　＼＼　　　　　　　一　億　と　二　千　年　後　も　愛　し　て　る　　　　　　　　　／／
　　　　＼＼君を知ったその日から僕の地獄に音楽は絶えない／／
　　　　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩.
　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡
　　　　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡
　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩.
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡
　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡.
　　|　　　|　　　|　　　|　　　|　　　|　　　|　　　|　　　|　　　|　　　|　　　|　　　|　　　|
　　し ⌒Ｊ.　　　し ⌒Ｊ.　　　し ⌒Ｊ.　　　し ⌒Ｊ.　　　し ⌒Ｊ.　　　し ⌒Ｊ.　　　し ⌒Ｊ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 19:41:53 ID:qCavDGsw

>>462
好きなだけ買え
http://www.jensonusa.com/store/sub/146-Shifters.aspx?s=262

486 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 23:25:46 ID:???

GLIDE R2買ったんですがこのスレでもいい？

487 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 00:43:06 ID:???

GLIDEはいらない子たち

488 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 00:45:01 ID:???

>>486
新しいスレ立てた方がいいと思うな。
R3中心のこのスレの皆さんには受け入れられないと思う。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 01:02:20 ID:???

シヴァは変形して合体し、バイクになります

490 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 01:24:46 ID:???

了解っス。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 02:02:27 ID:???

GIANTのクロスバイクなんだからこのスレでいいよ。
無駄なスレを立てる必要ないだろ。

492 ：490：2007/12/02(日) 02:07:04 ID:???

いちいちうぜぇな。もういいです。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 02:20:52 ID:???

>>492　オレじゃないし。
納車されたときにまた一旦来ます。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 02:31:12 ID:???

偽物はやめてっ！＞＜

495 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 11:46:45 ID:???

これから質問するヤシはメール欄に
何も書かせない方がいいな

496 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 13:33:49 ID:???

ID非表示不便だよな。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 15:17:12 ID:???

ageるとID出るんだけどな。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 16:21:32 ID:???

ID強制表示制度にしないと、このスレッドみたいに
たった一人の粘着キチガイのお陰でｇｄｇｄになる

499 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 19:01:11 ID:???

>>498
そのうちみんなロード買って成長するから安心白
所詮クロス乗りの民度はこんなモンと思っておけ
まあ値上がりしたから、2008年度オーナーからは少しまともな人間が増えると思う。
R2以上は良識のある人が多いので本当はスレを分けた方が荒れないと思う。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 19:05:38 ID:???

レーパンロード海苔が下手にちょっかい出すから荒れるんでね？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 20:02:47 ID:???

>>499

漏れ「チャリ始めたいんですけど。。。」

店員「それならＲ3がいいよ。でもこの07モデルのＲ１はもっといいよ。
　　　　すこしやすくしとくよ。」

漏れ「・・・・・・Ｒ1で」

つまり漏れは
知識があって、少しまともな人間じゃないwwwwww

502 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 20:08:15 ID:???

>>499
ここの粘着荒らしはR3どころか自転車にも乗っていないヒキの基地外だと思う。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 20:10:10 ID:???

>>502
R3を買って喜んでいたら、性格の悪い自称玄人のローディに馬鹿にされた奴かも知れん。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 21:05:33 ID:???

505 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 21:22:55 ID:???

506 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 21:23:26 ID:???

507 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 21:23:57 ID:???

508 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 21:24:28 ID:???

509 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 23:45:02 ID:???

ttp://usewill.com/diary/138.html

この人、いつも物凄いスピードで多摩サイ走ってますね
夏には接触事故も起こしているようです

510 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 11:24:59 ID:???

いちいちうるさいなぁ
もういいです。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 12:00:27 ID:???

偽物はやめてっ！＞＜

512 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 12:24:01 ID:???

もういいです。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 18:47:06 ID:???

暇つぶしにもならんな、このスレ。　　シーズンオフってこんなもんかい？

514 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 19:05:12 ID:???

いちいちうるさいなぁ。もういいです。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 23:33:11 ID:???

R2買って32cあたりでまったり走ろうかと思ったが、タイヤサイズシビアなのね・・・・(´･ω･`)
はけるタイヤ情報お願いします。。。。。。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 00:08:12 ID:???

もういいです。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 07:35:39 ID:???

>>515
取りあえずカーボンフォークにすると23Cでも結構まったりとのれますよ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 11:41:09 ID:???

>>517
Ｒ２ってもともとカーボンフォークだけど・・・

519 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 14:22:59 ID:???

いちいちうるさいなぁ。もういいです。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 15:05:08 ID:???

ひとにものをきいておいてっってそのたたいどは難だ！！ぅh

521 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 15:08:17 ID:???

もういいです。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 23:06:55 ID:???

ねぇ、ほんとにいいの？

523 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 23:57:12 ID:???

いいです。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 00:33:47 ID:???

久しぶりにこのスレ来たけど相変わらずのクソスレだなｗｗ
同じコピペいつまで使ってるんだよｗｗｗ

また暖かくなった頃にでも来るか。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 01:42:13 ID:???

ぼくの自転車は台湾の雄”ジャイアントエスケープR3"です。
ヤフオクで４万円で買いました。
送料込みで５万２千円です。
前のオーナーは20kmしか試走してないのでほぼ新品との事でした。
到着して２日目でパンクしました。
リムテープを見たら数カ所穴破れていました
何故でしょうか？
重いギアにすると、「ベキベキ」とペダルを踏む度に音がします
何故でしょうか？
スタンドが付いてません。
何故でしょうか？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 01:43:49 ID:???

もういいです。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 01:45:03 ID:???

今はR3スレのほうが人多くなってしまったからあっちに出張ってるな。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 02:01:13 ID:???

もういいです。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 23:49:57 ID:???

ﾘｱのﾌﾘｰをｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟしたいのですが分解できますか？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 00:00:36 ID:???

できません。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 00:02:13 ID:???

次の方どーぞ↓

532 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 00:03:02 ID:???

533 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 00:32:37 ID:???

>>530-531-532

一人で楽しい？

534 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 00:41:17 ID:???

コピペ豚は構わないでくれよ。
放置が一番。
透明あぼーん推奨ですよ。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 00:50:48 ID:???

このスレの住民はほんと馬鹿者ですね
どうして完全スルーができないのですか？

536 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 01:03:54 ID:???

できません。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 01:58:08 ID:???

いちいちうるさいなぁ。もういいです。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 02:26:02 ID:???

539 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 02:27:36 ID:???

540 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 03:37:15 ID:???

通りすがりだけどこーゆー気違いって何考えてるんだろ？　性格悪いよね。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 03:41:33 ID:???

>>540
誰でもいいから構ってほしいんだろw

542 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 08:50:13 ID:???

もういいです。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 13:15:45 ID:???

>>540
最近話題のアスペルガー症候群でしょう。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 13:40:00 ID:???

もういいです。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 13:40:39 ID:???

546 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 14:10:06 ID:???

→劣化、もしくは衝撃かかかって破れたから
→クランク、ペダルの締め不足、および劣化
→付けていないから

547 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 20:57:31 ID:???

もういいです。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 00:28:24 ID:???

いよいよ明日GlideR2納車です＾＾

549 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 00:58:19 ID:???

もういいです。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 13:52:04 ID:???

>>548
ロックアウトできるなら欲しいけどカタログ見る限りできないんだよね・・・・　LOできたら教えてｸﾚ！

551 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 15:31:58 ID:???

嫌です。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 16:42:43 ID:???

もういいです。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 19:10:01 ID:???

>>545
多角ね？

554 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 19:11:37 ID:???

いちいちうるさいなぁ。もういいです。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 20:34:04 ID:???

>>550
納車されてきました。
ロックアウトは出来なさそう。調整のみな予感。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 20:55:31 ID:???

>>555
乙。　TOREK 7500　買てくる。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 21:11:44 ID:???

もういいです。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 00:36:24 ID:???

初心者です。
片道30分ほどの通勤用に購入を考えています。
ESCAPEとGLIDEはどう違うのでしょうか？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 02:34:35 ID:???

>>558
ここはもう駄目だから自分で調べて判断しろ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 03:23:29 ID:???

もういいです。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 11:55:15 ID:???

mini zero買ったんだけど07
すぐに出る08より良いものらしいのですが後じゃら出た方がspec downてありうるのか、と今更。

07と08を見比べる時は藻マイら様はどこのページを参考にしてるんだぜ？

562 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 12:42:25 ID:???

>>561
材料費の高騰により、安自転車業界全体で
スペックダウンor値上げなのです。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 13:30:35 ID:???

>561 自転車買う前に日本語を勉強しろ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 13:56:10 ID:???

>>563
いちいちうるさいなぁ。もういいです。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 20:40:29 ID:???

こっちは荒らし対策やってないのか

566 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 23:03:31 ID:???

あっちでさらされかけたんで
びびって書き込みが減っているwww

567 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 23:36:08 ID:???

もういいです。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 23:38:09 ID:???

569 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 23:38:40 ID:???

570 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 23:39:10 ID:???

571 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 23:43:08 ID:???

572 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 23:11:19 ID:???

冬本番に向けてUAゴールドギア上下購入
まだ着るには気温が高い･･･

573 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 23:26:57 ID:???

もういいです。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 01:34:49 ID:???

アンダーアーマーってそんなにこうかはばつぐん？

575 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 09:41:45 ID:???

>>561
GIANTのページでええやろ。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 09:55:13 ID:???

>>574
抜群だけど、自転車乗ってると暑いと思う。
俺はミズノのブレスサーモ採用ウィンドブレーカー着てるけど
マイナス気温でも暖かいよ。
足と手と顔だけが寒いｗ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 11:42:26 ID:???

UAがウイブレと比較されるのは謎だがまたレポします

578 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 11:57:31 ID:???

いちいちうるさいなぁ。もういいです。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 12:54:27 ID:D/rS6qHy

足→シューズカバ
手→防風グローブ
頭→イヤーバンド＋ヘルメット

580 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 12:55:17 ID:???

もういいです。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 12:55:51 ID:???

シヴァは変形して合体し、バイクになります。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 12:56:22 ID:???

583 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 14:07:15 ID:???

>>576
ありがとう、超参考になった。
うまくすれば夜も乗って平気そうだね。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 14:48:01 ID:???

585 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 22:39:13 ID:???

ロゴはがれたので「E5C4P3」って書こうかなと

586 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 20:41:53 ID:???

「escape」、ﾔﾌ辞書で見てきた。ﾜﾗﾀ。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 09:58:00 ID:???

２ちゃんの始まりの日　生命のスレの中で　ねらーたちの声の遠い残響　一人で聞いた

失くしたスレすべて　愛したスレすべて
この手に抱きしめて　現実（いま）は何処を彷徨い行くの

答えの潜むさいたま太陽　出会わなければ　ヒッキーのニートでいられた
不死なる瞬き持つコテハン　傷つかないで　僕のスレ
この気持ち知るため生まれてきた

（※）一日に五万円払えば愛してる　五百万過ぎた頃からもっと恋しくなった
年収が一億円あったら愛してる　スレを知ったその日から僕の地獄に音楽は絶えない

２ちゃんが終わる前に　ひろゆき終わる前に　クオリティ高めて　君のワロス抱きしめたいよ
タイーホされたキモピザの記憶　失意にのまれ立ち尽くす内藤ホライズン
よみがえれ　永遠に涸れぬ釣り師
汚されないで　オマエモナー　祈り　宿しながら生まれてきた

（※）

板が繰り返し閉鎖になって　何度も何度も復活をして
見守る僕が眠れない僕が　ドクオになったとしても
２ちゃんの名を歌うために…

一日に五万円払えば愛してる　五百万過ぎた頃からもっと恋しくなった
年収が一億円あったら愛してる　スレを知ったその日から
一万年と二千年前から愛してる　八千年過ぎた頃からもっと恋しくなった
一億と二千年あとも愛してる
２ちゃん知ったその日から僕の地獄に音楽は絶えない

588 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 16:49:47 ID:???

>>586
調べないと分からないお前の方が笑えるよｗ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 23:00:36 ID:e071Ph8I

先週、Ｒ1のパーツ交換終了。

グリップ＆エンドバー：エルゴン
サドル：アリオネ
ステム、ハンドル：オーバルカーボン
シフト、ＲＤ、ＦＤ系統：ティアグラ、コンパクトクランク*12-25
ブレーキ系統、チェーン：ディオーレＬＸ
ＢＢ：デュラ
タイヤ：ＧＰ4000の23ｃ
ホイール：Ｗｈ－Ｒ550
ＳＰＤ装着

感想：ブレーキがロックしやすいこと以外は性能に不満なし。
だが、ロードと比べると、中途半端。長距離追走すると辛い。
向かい風に弱い気がする。
本体よりもパーツ代の方が高くついた。

結論：速いフラットバーロードを目指してたんだから、最初からＦＣＲzero買っときゃよかった（涙）
皆は俺みたいな中途半端なことしない方がいい

590 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 23:07:58 ID:???

>>589
他人が馬鹿臭いと思うことに金をつぎ込むのが”趣味”や”粋”ってもんだぜ。
今のあんたは輝いてるよ。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 23:20:32 ID:???

>>589
オレの通勤用R2もほとんどそんな感じだけど後悔してないよ。
確実に軽くなったし速くなった。
まあコスパ最悪だけどメカいじりも好きだから気にしない。
車に比べればパーツ安いし作業しやすいしね。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 23:26:21 ID:K6+VjmDA

風に弱いと思うんだったら、せめてコラムカットぐらいしなけゃあ。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 23:30:04 ID:???

>>592
コラム替える時にスペーサーの位置変えるくらいはしていると思われ。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 23:58:38 ID:???

もういいです。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 23:59:11 ID:???

596 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 00:00:04 ID:???

597 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 00:01:04 ID:???

598 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 00:02:38 ID:???

だから、

シヴァは変形して合体し、バイクになります

599 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 00:04:02 ID:???

この馬鹿懲りていないみたいだから、IP抜いた人、VIPで晒してやってくれ。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 00:22:25 ID:???

もういいです。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 23:19:48 ID:???

R2海苔だけど、リアのスプロケで18T→15Tの間隔が広くて使いにくい。
一番多用するギアなのに。。
で、スプロケだけ変えてもう少し改善したいんだけどオススメありますか？

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/cs-hg70-8.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/cs-hg60-8.html
この辺の11-28Tとか使えるなら変えたいです。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 23:54:52 ID:???

シフタとディレイラも交換しないと駄目だよ。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 23:55:11 ID:???

>>601
クロスレシオにしたいなら何故にMTB用を使おうとする・・・
ロード用にいけ。
どうせ11Tなんて使わないんだから一番小さいのは13Tで充分。
激坂でも登らない限り上は23Tで充分。でHG50で一番クロスレシオな
13-23をお奨めしておく。
13～17まで1刻みだから街中やCRで使い易いぞ。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 00:40:32 ID:???

11-12-13-15-17-19-21-23-25が理解できん
11-12-13-14-15-17-19-22-25だろ常考…

605 ：601：2007/12/16(日) 00:48:11 ID:???

>>602
使えないのかぁ。。サンクス。

>>603
ロード用だとシフターも替えないとならないから…
スラムのシフター、インジケーターがコンパクトで好きなのよ。
シマノ系って横にインジケーターがあって、ハンドル上でかさばりそうで。
親指だけでシフトをコントロール出来るのも好きだしなぁ。

まあでも、他に手がないなら考えるよ。
シフターやディレーラーを替えなければならないなら、9速化も一緒にするか。。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 01:00:47 ID:???

>>605
いや、デフォのシフター＆ディレイラーでもロード用スプロケいけるよ。
俺の友人がR2を12-25Tにして、何の問題もなく乗ってる。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 01:01:52 ID:???

>>605
・・・
スプロケはロードもMTBも同じ段数なら互換性あるぞ。
そのまま使える。シマノとカンパなら互換性あぶないけど、
R2に入ってるSRAMスプロケはシマノの互換だろ。旧SORAのCS-HG50
入れても問題無いと思うぞ
ttp://www.geocities.jp/bikemaking/compatibility/sprocket2/sprocket2.html
ttp://www.geocities.jp/bikemaking/compatibility/sprocket789/sprocet789.html

あとRDもシマノはMTBとロードで引き量は同じだからMTB用のシフターでロード
用のRD引くのもおｋ。引き量が違ってくるのはFDの方。

608 ：601：2007/12/16(日) 01:19:51 ID:???

MTB>ロードへのスプロケ変更ですが、スラント角の問題は何とかなるもんですか？
今はパチパチ変速するので、その感覚は失いたく無いんですけどれども。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 01:22:20 ID:???

>>608
変速性能にこだわるならロード用にすべき。
ていうか、こだわらなくてもロード用のほうがいいと思う。
何かの間違いでロー側でチェーン外れるとスポークが死ぬし。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 02:08:26 ID:???

>>609
簡単にロード用と言うのはやめておいた方が良い。
ロード用MTB用共に、ゲージサイズが色々あるのでね。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 08:26:34 ID:???

じゃあロングケージ使っとけよ。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 09:59:02 ID:???

>>610
ゲージ長がないと確かにトータルキャパシティが足りないが、
リヤスプロケに対してならスラント角が問題だよ。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 10:32:21 ID:???

>>610
ごたごた言わずにロング使えばいいだろ
ばかじゃねーの？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 11:56:46 ID:???

自身の詰めの甘さに逆切れかよｗ

615 ：601：2007/12/16(日) 14:12:27 ID:???

みなさん、ありがとうございます。
スロケだけのお手軽変更を希望したけど、無理みたいっすね。

自分の好みも入れると、スラムのシマノ対応シフターとシマノのロードRD、
そしてロード・スプロケ交換ってのがベストに思えてきました。
ここまで替えるとなると、やっぱり9速化もやった方が良さそうだなぁ。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 14:39:23 ID:???

>>615
どこをどう読んだらそういう結論になるんだ？
ﾃﾞﾌｫのRD、ｼﾌﾀｰでもSORAのCS-HG50-8Sが問題なく使える
たすき掛けの時にﾃﾞﾌｫのｶｾｯﾄより気を使う程度だ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 14:48:11 ID:???

今日は途中でESCAPE R3のホワイトを発見しました。やっぱり僕のCROSS2500と比べて、カッコイイなぁ！何がって言うと、
まず、ホイールがスポーティー！…僕のはどう見てもママチャリ仕様です。
そして、ステムがちゃんと前に出てる。…僕のはほぼ垂直(-_-;)
フロントフォークがスッキリしている。…僕のはまるでマウンテンバイク。ごっついんです(T_T)
シフトはグリップシフト。…僕のはラピッドファイヤーという、レバーを使ってのシフトチェンジする方式です。
これはこっちのほうが僕は好きです(^^)

618 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 15:00:46 ID:???

>>615
用無しなシマノの8Sシフター余らせている人も意外と多いから、ヤフヲクとかで上手く
行けば格安でシフター入手は可能。
或いは懇意にしている店でジャンク扱いの取り外し品格安で譲ってくれるケースもある。
で、SANAとかでティアグラのRDロングケージを通販。スプロケも入手。
上手く行けば5～6千円でモデファイ可能。
でも9S化したいなら余計な回り道せずに9S化しちまったほうがええけどね。
スプロケ変えたいのでなく、9S化に行く理由探して自分を納得させたいだけみたいだし…
クランク+FD+BB+チェーンの代金考えたら予算はかなり跳ね上がるけど

619 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 17:35:36 ID:???

06R2乗ってます。
今日ホイールをWH-RS20に交換しました。
快適なのです。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 23:47:59 ID:???

Ｒ３で12-21のスプロケ入れております。快適に変速できてるよ。
フロントインナーに入れれば21でも大抵の坂は上れるっす。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 00:45:57 ID:Tzh5yx+W

ESCAPE ＦＳってのが意外と売れてるって雑誌でみましたけど、
フロントサスが付いてるこのモデルはＲ３とは全く別物？

622 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 01:00:17 ID:???

ESCAPE ＦＳはいらない子。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 01:01:52 ID:???

624 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 01:02:23 ID:???

625 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 01:03:01 ID:???

626 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 01:04:19 ID:???

意外に売れてるってのは
たったの１台も売れないかもしれなかった事を前提にしてるんだと思う

627 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 01:05:26 ID:???

んなこたあない

628 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 01:27:25 ID:Tzh5yx+W

一応、メーカーに聞く「今、売れてるモデル」って見出しでESCAPE ＦＳが出てた。
カタログモデルでもないのに売れてるって書いてあったので、>626の意見は
間違ってないかもＷ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 01:28:40 ID:???

ＦＳはいらない子。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 11:00:01 ID:???

グライドに養子に出されました。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 11:42:45 ID:???

>>628
怪しすぎだろｗ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 00:41:03 ID:???

　　　　　　　ｒY''"""''''ｰ-ｭ
　　　　　　　ﾉ　ｒｰ‐--ｨｧ-i　〉
　　　　　　/　 /　　　　　｀i〈
　　　　　　| 　.j 　ｰ-､ｒ‐ ヽ|
　　　　　i' _,,.| 　' ⌒　|⌒　|L
.　　　　　 | |ﾘ!'7 ,-　,.__!_, ､　|ﾋ
.　　　　　ヽY~ /.ｔ==＝=ァ ! || 　　過疎ってますかーーーーーー！！！！
　　　　　　ﾉ | 　　ゝｰ--ｲ　　|そ
　　　　　ﾐ_ /ﾄ､　　ー　　ｲ´
　　　ｒｰｲ /.　＼ヽ　　　 / ﾄ-､
　　r´　厂ﾉ　＼.　ゝL____j/　ﾋｧ｀ー-､
　人　ゝ､　　　　　　　!　　　ﾉ　　　　|
　　　＼　＼　　　　　　　　／　　　／＼
　　　＿,,,,,,,--――⌒⌒――--,,,,,,＿Φ
　　　　　ｒ---――――――-ｭ
　　　　　 | （ｔ Y⌒|　ｺニr'⌒i　|
　　　　　ゝ､ｰ´.┴ゝ | () ）┴ 丿

633 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 04:16:50 ID:???

R3をドロハンにしたい
だがなにから手をつけていいかわからない
スプロケ？ディレイラー？
意味がわからない

そんな僕にわかりやすく手順と必要な物を教えて頂けませんか？
何卒宜しく宜しくお願い致します。かしこ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 05:59:14 ID:???

>>633
１．R3を買った店に行く
２．店員さんに相談する
３．解決

635 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 09:25:31 ID:???

R2ではなくR3ですが、シフター、RDともデフォのままロード用SORA8速スプロケ使っています。

一応自分としてはOKな感じで使えていますが、シフター操作から変速終了までに少し時間がかかるようになったような気がしています。

一応参考までに。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 10:44:28 ID:dE9On8BY

>>633
今のﾊﾝﾄﾞﾙを力技でな･･･

637 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 13:34:13 ID:BmESIzf5

>>633
ユリ・ゲラーに依頼

638 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 16:16:36 ID:1gJxB0VO

age

639 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 16:35:29 ID:???

フラットハンドルのままドロハンにする方法

１．ドロップハンドルを入手し、左右の湾曲する手前でカットする。
　　（ドロップハンドルはフラットバーと同じ内径のもの）
２．フラットバーのグリップのキャップを外す
３．まずジョント（左右テーパー状になったものをグラスかカーボン素材などで自作）を、
　　フラットバー側に叩き込む
４．１．でカットしておいたドロップハンドル（もちろん湾曲部分）を叩き込む

凄いぞｗ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 19:50:45 ID:???

おまいらﾜﾛｽ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 22:50:41 ID:???

>>633
OCR3を買ってOCを消す

642 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 23:34:00 ID:???

>>636 長さ足りなくね?

643 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 09:44:07 ID:???

>>633
１．ハンドル（とステム）
２．ブレーキレバー＆シフトレバー
３．ブレーキワイヤ＆シフトワイヤ
４．工具

スプロケやRディレイラは交換の必要なし。
Fは変速しなかったら、Fクランク＆チェーンリングとFディレイラを丸ごと。
あるいは、フリクションシフタ導入。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 22:54:42 ID:???

>>643
MTB用のクランクにロード用のFDでも使える組み合わせはあるよ。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 00:39:24 ID:???

ＦＳはいらない子。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 00:39:54 ID:???

647 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 16:34:28 ID:???

>>643
シフターのメーカーによってはRD交換が必要になるじゃん？
例えばシマノのシフターを使う場合、RDがSRAMだとテコ比が合わず変速出来ないよ。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 19:04:59 ID:???

>>647
机上で考えんなよチンカス野郎
ノープロブレム

649 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 20:25:45 ID:???

>>648
647の言う通りで純正のＲＤだとシマノのシフターは使えねーだろハゲ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 22:25:21 ID:???

R3って読み方はあーるすりーでいいの？それともあーるさん？

651 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 00:19:00 ID:???

>>650
俺は「あーるすりー」

ショップでもそれで通ったぞ。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 00:19:59 ID:???

>>650
俺は「あーるすりー」

ショップでもそれで通ったぞ。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 01:08:21 ID:???

いちばんやっすいの

654 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 11:24:52 ID:e0+HLFiL

それはリタノフ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 13:38:55 ID:???

>>648
実際にSRAMのRDとシマノのシフターで問題なく動作したの？
一段あたりのワイヤー引き量が倍違うんだけど・・・。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 13:39:34 ID:???

>>650
アルサン

657 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 16:32:53 ID:???

バルサン

658 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 22:25:57 ID:???

>>655
きっとWレバーをフリクションモードで使ったんだよ。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 23:24:14 ID:???

>>655
２段ずつ使えばＯＫ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 00:27:21 ID:???

そんなバナナ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 00:31:08 ID:???

バワリーってこのスレでOKなの？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 01:05:44 ID:bqo6ezQt

06茶が余ってるから改造しようと思うんだけど、
なんか良い改造方法ないかのぅ
固定ギア化しようかな

663 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 01:18:58 ID:???

>>662
ALFINE仕様

664 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 01:19:50 ID:???

目的によりけりだけども
そのフレームで固定ギヤにするメリット、デメリットは分かっている？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 02:30:18 ID:???

>>662
オクで売っちゃえ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 10:45:53 ID:???

クランクをnewSORAに交換したぜ
イブだし走ってくるかな

667 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 14:14:37 ID:???

>>662
よりコンフォートな自転車にするorよりロード寄りにする。
どっちに行きたいんだい？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 18:10:50 ID:???

やっぱり、今年はescapeフレーム＋ドロップハンドルの
Great Journeyが出たことだし、みんなでドロップ化して楽しもうぜ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 20:34:40 ID:J80lx2T/

ぼーリースレはここですか？

670 ：635：2007/12/24(月) 20:39:19 ID:???

>>636
先週からがんばってるんですが、これ以上は無理っぽいです orz
ttp://www.%68%61%72%61%64%61%63%79%63%6c%65.com/s_tmp/81_0.jpg

671 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 18:38:13 ID:???

俺なんてコレだしｗ
ttp://hp.jpdo.com/cc05/101/img/2451.jpg

672 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/28(金) 12:29:49 ID:???

i8はなんでプラベダルなん？

673 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/28(金) 19:40:55 ID:???

プラのペダルなんか付けるんだったら500円安くしてくれよ！
って思っちゃうよな。
どうせペダルなんて気に入らなきゃ換えるんだし。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 03:07:40 ID:???

ペダル付属してないロード買えば解決

675 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 13:04:48 ID:Yg6P3PNS

あげ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 19:53:04 ID:NGvUmX9m

Ｒ1サイズについて

身長165股下73.5 体かため

店員に勧められてフレームサイズ465を買ったが、
500キロ走った団塊で、ハンドルの遠さがどうにも我慢できなくなり
ステムを9→6センチに換えた。劇的にフィット。
クランクも、170→165のコンパクトクランクに換装

しかし、ステムを短くした結果、直進安定性がイマイチになり、
長い直線をずっと走ってると車体のブレに気を使う。

最初から430を買っとけばよかった
次買う人は参考までに。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 19:55:40 ID:???

>>676
股下がそのサイズなら確実にフレームサイズでかいぞ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 19:58:44 ID:???

>>676
店員に勧められてってのがひどいな＾＾；
フレームひとつアドバイスできないようじゃ
ショップで買う意味ないじゃん。
それとも何かその店員さんに信念があったのかな。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 20:12:36 ID:???

在庫捌き乙！
ですかね。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 21:12:59 ID:???

>>676
俺も似たような体型だが465だよ
身長166 股下76
ステムは逆に１センチ伸ばして100mm
ロードも乗るのでそこそこ体はできてるが、
クロスは逆にハンドル落差あまり付けずに楽に乗りたかったので465の
方が楽ですね。
既出ですがハンドル幅デフォだとポジション出ませんよ。
48～52センチ前後にして2～3000kmも乗ればサイズ的に余裕が出てきますので
ご安心を。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 21:43:57 ID:???

プロショップ（笑）で勧められたの？

682 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 23:29:50 ID:???

コンパクトクランクって、
ティアグラとかのダブルにクランクセットごと交換したのか？
シフターもFDも変えるとなると意外と金かかりそうだな。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 00:39:25 ID:???

>>677
676も680も身長に対して股下は普通だし、
メーカー推奨身長範囲内だから、普通に問題ないと思うけど？

684 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 01:02:55 ID:???

>>683
普通に問題が無いんじゃなくて
普通は問題が無いだと思う。
個人差があるんだからハンドルが遠いと思う人だっているでしょ。
俺的にはコンフォート志向なら小さめが良いと思うけどね。

685 ：676：2008/01/04(金) 01:09:07 ID:HkM60Eht

ハンドルの遠さって、数十キロ乗って、少し疲れたところで自覚するから、
店員さんも、店でまたがっただけところを見ただけでは、
距離乗ってどうなるかは分からなかったのではと思う。

トップチューブの高さが高すぎると感じたことはなくて
とにかくハンドルが遠すぎると感じてた。
スローピングでは、股下それ自体よりも、身長・上半身＆腕の長さ（あと柔軟性・筋力）が問題になる気がする。

境目のところで悩んでる人は、小さい方を買って、2～3センチステムを伸ばした方がいい気がする。
もちろん実車にまたがったうえでね。

＞コンパクトクランク
ついで？にフルティアグラ化　3万5千かかったけど、クランク短くして膝に優しくなった気がする。
ちなみに、ESCAPE純正クランクは、聞いてみたら5千円だか7千円だかそこらだった。

ハンドルは切ってる。エンドバーでポジション出してるから
フラット部分持った時に窮屈。これはしゃーないか。

乗り込むうち、>>680みたいにステム伸ばせたらいいけど、
現在より伸ばすなんて今んとこ考えられん。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 01:18:22 ID:???

35000とか吹いたｗｗｗｗ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 04:37:43 ID:???

>>683
そのサイズだと稲荷クリアランスがすこしきついということ。
広めに取っとかないといざという時直撃するよ。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 07:23:53 ID:???

>>685
小さいのかってステム伸ばすのは前傾を深く取りたい時ですね。
だから乗りたてで姿勢維持がキツイ人には逆効果ですよ。
>>687
上記体型なら問題ないですよ。
それでも駄目なら、降り方止まり方に問題がありますよ。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 07:26:54 ID:???

実際にクロスに乗ってる人をウオッチする限り
適正なポジションで乗る人よりも
サドルが前過ぎや高すぎ、その逆に低すぎの人が多すぎますよ。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 08:14:16 ID:NqtOEywB

クロス乗ってる連中ってのはメタボ初心者くらいなもの

691 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 09:36:26 ID:???

運動し始めました組と
待ち乗り、通勤にはクロスが最適だろ。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 13:28:16 ID:???

待ち乗りにはどうみてもママチャリが最適

693 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 14:57:16 ID:???

小っさいマチだな

694 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 15:40:43 ID:???

街はまたいくつも戸惑いを

695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 15:43:12 ID:???

乗せて、僕らは

696 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 17:33:36 ID:LEp6wnZW

まんこ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 17:48:27 ID:???

>>689
そりゃそうだろｗｗｗ
ローディみたいにチャリ一筋じゃないからなｗｗｗ

今日もウンスジついてるか？ｗｗｗ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 18:20:13 ID:kdl/A+3i

この冬、やたら流行ってるなｗユニクロかどうかは知らんが黒いテカテカしたダウンｗ
やたら中古加工したインチキジーンズと三点セットでクソスにぴったり！ｗｗｗ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 19:41:49 ID:???

>>697
ウォッシュレットぐらい買えよ
貧乏人が

700 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 19:59:42 ID:???

白欲しかったけど在庫が全然なくて2月中旬以降じゃないとないって言われた…

701 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 00:38:34 ID:???

つ缶スプレー塗料

702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 03:00:22 ID:???

703 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 05:48:10 ID:???

もういいです

704 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 21:15:10 ID:AYsuB2Bt

r3についてくるﾃﾞﾌｫのﾘｱｱﾌﾞのﾌﾘｰって分解できないの？

なんとかｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟしようかと思ってるんだけど方法も分からないし・・
何方かご教授お願い致しますorz

705 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 21:37:38 ID:???

ハブスパナ買ってきて（何mmだっけ？デフォのホイール手元に無いから不明）、
ロックナットと玉押し緩めてやればいいじゃない。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 21:37:43 ID:???

正月休みにボーナス注ぎ込んで、105コンポと105ホイールでで10速化してみた。
http://www.tanteifile.com/diary/2008/01/04_01/image/02.jpg

707 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 21:38:59 ID:???

>>706
カッコイイじゃん！

708 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 22:49:14 ID:???

なんか2008年モデルからジャイアントは通販禁止？になったみたいでよく分からんのだけど
リアル店舗にはもう2008年モデル普通に並んでるの？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 22:53:52 ID:???

>>708
うん。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 22:55:02 ID:???

もう2007年モデルはないよ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 22:56:05 ID:???

店舗に在庫が少ないらしくフレームによってはジャイアントからの発送にかなり時間がかかる模様

712 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 03:26:50 ID:???

>>705
いやﾊﾌﾞはｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟできるんだけど、問題はﾌﾘｰをしたくてー・・
昔のｼﾏﾉのﾌﾘｰって分解できなかったっけ？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 06:51:41 ID:???

>>712
グリスアップはR2以上からじゃないと駄目なのでは

714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 07:35:12 ID:???

>>712
そりゃ俺だってフリーでしたいさ
相手がいればな

715 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 08:39:28 ID:???

>>713
そうなのかー
ｻﾝｸｽorz

>>714
ﾌﾘｰな上に二人またいでる俺は勝ち組

716 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 13:51:41 ID:???

フリーボディはずして煮込め！

717 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 16:01:03 ID:???

>>715
無駄じゃないよ。走行が少ない人も年に一回はやった方が良い。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 19:56:53 ID:???

ぼくのミニがまだこないよう

719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 20:18:32 ID:???

藻まいらに漏報だぞ
http://www.takenaka-byc.com/online_shop/shop/detail.php?code=electric13

720 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 20:42:14 ID:???

業者乙！

721 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 20:43:10 ID:???

>>719
どこらへんが朗報なの？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 20:54:06 ID:???

っ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 23:13:38 ID:???

ココはminiを話題にしないからつまんね
折りたたみにしていけば良かったのか
ミニベロなんかのふさわしい板があるのか

724 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 01:03:33 ID:???

>ココはminiを話題にしないからつまんね

１．所有者が少ない
２．miniに興味のない住民の方が多い
３．書いても反響が少なく、空しいので書かない

その他．そもそもネタがない

PS　板じゃなくってスレッドな。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 04:05:59 ID:???

>>723
うん、ミニベロ乗りは基本的に裕福層でこのスレの基本とする
貧民層＆負け組み＝卑屈な人間と人種が異なるので
ﾐｸｽｨｰ系や個人サイトBD-1系スレでヒューマンライクな会話が楽しめますよ。
良い選択でしたね

726 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 06:50:51 ID:???

ステム伸ばしたら少し乗りやすくなった。
やっぱりＲ２はいいね。
壊れたら違う車種買うと思うけど

727 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 09:48:52 ID:???

>>724
2chに、と言う意味でとらえｔ（ｒｙ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 11:02:53 ID:???

Ｒ２のシートクランプってφいくつですか？

タイオガの買ったらサイズ違ってたっぽい

729 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 13:49:50 ID:suSwgqKy

31.8
fdも31.8

730 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 14:51:19 ID:???

R3買ったよ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 15:55:57 ID:???

>>729
サンクス

馬鹿した。小さいやつ買っちゃった。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 17:16:44 ID:???

>>731
シートクランプに合ったフレームを買えば問題なくね？

733 ：ゆうと：2008/01/09(水) 17:40:08 ID:???

(´・ω・｀)仲間にいれてよ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 18:08:34 ID:???

パクられるんじゃないかと
ブックオフでのんびり立読みできなくなるな

735 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 19:01:08 ID:???

>>734
人目に付く場所なら、地球ロック×2くらいしておけば、
ゆっくり立ち読みくらい出来るでしょ。
まぁ盗まれる時は何やっても盗まれるわけだけど。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 19:22:43 ID:???

ファミレスで深夜のバイトしてるんだけど、
店の前に地球ロック一本でも盗難はおろか悪戯すらされないのは何故だろう。
変な色に塗った（黄色にグリーンパール）から魅力無いのかな。

737 ：ゆうと：2008/01/09(水) 20:00:33 ID:???

おまえら氏ね！クズども

738 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 20:29:19 ID:???

>>736
既に悪戯で塗られたと思ってんじゃね？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 20:48:01 ID:???

>>736
もしかしたら治安がいい地域なんじゃないか
俺もド田舎で30cmのチェーンロック1個だけど深夜止めても全然盗まれないｗ
まぁでも盗るヤツはどんなことしても盗るから注意が必要だな

740 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 21:07:14 ID:???

>>738
なるほど・・・
板金塗装屋の友達に、イイ塗料（デュポンのなんとかかんとか）使って綺麗に塗って貰ったんだけどなぁ。
>>739
う～ん、どうだろ、あまり治安は良くないと思うけど（世田谷区）、

たまたま悪戯されなかっただけなのかもしれないね。
注意しなきゃ。今日からロック2本にしとこ。
さて、仕事行ってくるかな。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 20:55:44 ID:???

個人の趣味だから別に責める訳じゃないが、まぁ俺ならいらないわな　その色

742 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 21:41:00 ID:???

クルマとかでもそうだけど、黄色に乗ってる人って個性的な人が多いイメージがあるな。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 00:47:58 ID:???

良い意味でも悪い意味でも個性的だな。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 14:10:29 ID:???

ブルホーンにしたらステムかなり短くなると思うけど
操作はクイック過ぎってことにはならんの？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 18:41:31 ID:???

ブルホーンならまぁ大丈夫。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 21:42:09 ID:???

>>744
ステムを短くするのは、そのままだと手が遠くなりすぎるからだろ？
結果的に適正な位置にあれば問題ないと思うが。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 22:57:50 ID:???

　　　　　　　　_　　　　　　　　　.　, _ ,
　　　　　, - '`r‐'´　　　　　　　　` ‐r'｀''‐､
　　　　r'ヽ.／　　　　　　　　　　　　　＼,- 'ヽ
　　　i'　　/　　　　　　　　　　　　　　　　l　　i
　　ｌ, -‐ｌ　　　　$$$$$$$$$$$　　　　/` ‐､,l
　　 |　　ヽ　　$$$$$$$$$$$$$$$　／＼　　|
　　ヽ／　｀-$$$$$$$$$$$$$$,rく　　　､/
　　　丶　　$./￣￣|￣￣＼$$$＼＼　／
　　　　　ヽ/$|.　　､Y　　　　 |$$$$ヽ, r'´
　　　　　　｀$| r'`‐､_,､,-─_,' .|$$$$$$$
　　　　　　　$| ￣|./|_|｀￣|　　|$$$$$$
　　　　　　　$|　.| ､＿＿,_ |　　|$$$$$
　　　　　　　$＼|　`ｰ─‐"| ／$$$$
　　　　　　　　$$＼ r‐　／$$$$
　　　　　　　　　　$$$$$$$$

748 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 23:01:48 ID:???

　　　　　　　　　　 ∩＿
　　　　　　　　　　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　ミ／＜こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

749 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 23:20:08 ID:lEKSNzoc

当方、一昨年R2を購入した初心者です。

皆さんのESCAPEの使用用途は主に何ですか？
私は、町乗りが殆どです。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 23:27:58 ID:???

ESCAPEだけに逃走用車輌です。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 23:31:37 ID:???

現実から逃げるのはもうやめるんだ！

752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 23:43:38 ID:???

>>745-746
そうなのかぁ　やってみるかな

753 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 23:47:18 ID:???

>>747-748
そうなのかぁ　やってみるかな

754 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 23:48:49 ID:FICU9Pqr

なんだなんだ

妙なノリになってきてるなここは

755 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 01:24:07 ID:???

前ノリでブルホーン

756 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 01:52:34 ID:???

青ノリでブルボン

757 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 02:06:18 ID:???

>>746
最初からブルホーンに変更する目的でフレーム買わない限り
ステム長すぎだから、結果的もくそも無い。
これもゆとり何とかの人種ゆえの発言なのか？

ちなみにオナニー的にブルホーン化で満足するやからも多いが
超前乗りで横から他人が見ると非常に間抜けな乗車姿勢の場合が多いので
ブルホーンは難しいぞ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 02:55:36 ID:???

本人が満足してりゃいいじゃねぇか
バカじゃねぇーの

759 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 07:24:46 ID:???

>>758
=オナニー

760 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 07:30:47 ID:???

スケベイスはフレーム短くて困ってる奴が多いみたいだから
ブルボンは良いかもね

761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 08:34:23 ID:???

>>757
上のほうでも書いてる人がいるけど、
ブルホーンにするならステムくらい換えるだろ。
エスケープと同じフレームジオメトリでドロハンのグレートジャーニー１があるわけだから、
普通に考えて無理はない。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 10:15:25 ID:???

おれはフラバ＋エンドバーのとき、エンドバー握ってるほうが
非常に快適だった。

でも、当然ながらエンドバーにぎってると、とっさにブレーキ、シフトができないので、
ブルホーン＋STIにした。
ドロハンは、なんかR3につけるのは痛いような気もしたので、
ブルならまだましかなと。
ステムは100から90にした。

もう少しステム短いほうがいいかなとは思うが、
概ね狙い通りのポジションにできたと思い込んでいる。
ドロハンのブラケットポジション並みの前傾ができる。
ドロハンにしたところで、どうせ下ハンあまり握らないだろうし。

握るポイント増えて非常に快適。
見た目もカコヨクなった気もするので、お勧め。
ただし結構金はかかる。。。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 11:51:18 ID:???

ドロハンでブラケット握るポジションだと
咄嗟にブレーキかけにくいから
市街地ではブルホーンの方が楽だよ。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 12:57:35 ID:A4/lcg+4

>>763 おっしゃるとおり街海苔だどブルホーン便利。高速巡行時や逆風時は下ハンあるとさらに便利。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 13:10:29 ID:???

誰も言わないけど、ドロハンよりブルホーンの方が速いと思う
ハンドルの規定が無くなればドロハンは一気に廃れるだろう

766 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 13:35:50 ID:???

　　　　　　　　_　　　　　　　　　.　, _ ,
　　　　　, - '`r‐'´　　　　　　　　` ‐r'｀''‐､
　　　　r'ヽ.／　　　　　　　　　　　　　＼,- 'ヽ
　　　i'　　/　　　　　　　　　　　　　　　　l　　i
　　ｌ, -‐ｌ　　　　$$$$$$$$$$$　　　　/` ‐､,l
　　 |　　ヽ　　$$$$$$$$$$$$$$$　／＼　　|
　　ヽ／　｀-$$$$$$$$$$$$$$,rく　　　､/
　　　丶　　$./￣￣|￣￣＼$$$＼＼　／
　　　　　ヽ/$|.　　､Y　　　　 |$$$$ヽ, r'´
　　　　　　｀$| r'`‐､_,､,-─_,' .|$$$$$$$
　　　　　　　$| ￣|./|_|｀￣|　　|$$$$$$ ドロハンなどハリケーンミキサーの餌食にしてやるわ
　　　　　　　$|　.| ､＿＿,_ |　　|$$$$$
　　　　　　　$＼|　`ｰ─‐"| ／$$$$
　　　　　　　　$$＼ r‐　／$$$$
　　　　　　　　　　$$$$$$$$

767 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 13:58:46 ID:???

ブルホンを後ろ向きに付けたら実用車
ステム後ろ向きに付けてブルホンにしたら面白そう

768 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 16:16:45 ID:???

なんで実用車？
カタチが全然違くね？

769 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 17:37:07 ID:???

Ｒ３の値引き率はどれくらいが普通ですか。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 17:38:45 ID:???

30パーセントオン

771 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 17:40:10 ID:???

>>770
ONかよｗ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 17:40:17 ID:???

　　_, ._
（　ﾟ Дﾟ）

773 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 01:18:20 ID:uFDJGyAC

通学用に「BOWERY」ってやつを買おうかと思ってます。
他のスレで相談したところ
「通学なら変速のあるエスケープのほうが良いのでは？」
って意見があったんですが、僕はドロップハンドルのほうが楽そうで良いなと思ってます。
けどクロスバイクでドロップハンドルはBOWERYしかないし、どちらかと
いうと、選ぶならドロップハンドルの方を優先したいです。

みなさんはBOWERYは良い自転車だとおもいますか？
あとBOWERYの読み方って、「バワリー」であってますか？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 01:30:16 ID:???

R2、R3海苔でスプロケだけロード用に交換している人、
使用可能ギア範囲をフロントギア別に教えて下さい。(_o_)

775 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 01:36:01 ID:???

R３買ってドロハンにすればいい。
シングルなんてやめとけ。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 01:47:30 ID:uFDJGyAC

けど、ドロップハンドルに改造するにはどうすれば…
自転車屋さんに頼めばしてくれるのかもしれないけど、どっちにしても
これ以上予算がかかってしまいそうだし…

777 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 01:51:35 ID:???

>>776
改造っていうのは基本的に人柱的なところがあるから
最初は練習って考えたら？
予算気にしてても、改造やり始めたら結局かかっちゃうよ
慣れてる人だったら安上がりにできるかもしれないけど

778 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 01:52:53 ID:???

これがいい
http://www.bscycle.co.jp/merida/2007-bikes/road_880.html

これでも高いんならドロハンは諦めろ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 01:52:59 ID:???

http://donden.bufsiz.jp/MTB-drop.html
ここ見て勉強してみ。
BOWERYとの差額でできると思うよ。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 01:54:19 ID:???

781 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 01:54:50 ID:???

782 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 01:54:51 ID:???

>>776
ドロハン化目的でR3を買うくらいなら
GREAT JOURNEY1買うべきだが……

自転車購入相談スレに行け
ここでBOWERYを勧めるヤツはいないだろうし
別メーカーなら選択肢はある。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 01:55:22 ID:???

784 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 01:55:53 ID:???

シヴァは変形して合体し、バイクになります

785 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 01:56:29 ID:???

786 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 01:57:00 ID:???

787 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 01:58:24 ID:???

わからない五大理由

１　読まない

２　調べない

３　試さない

４　理解力が足りない

５　人を利用することしか頭にない

788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 01:59:16 ID:???

789 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 02:04:52 ID:???

>>788
つりかもしれないけどロード買えば？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 02:05:41 ID:???

嫌です。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 02:05:52 ID:???

そういえば、GREAT JOURNEY1って
R3のフレームとフォークだよな？
しかし、シートポストはサスなしだな。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 02:08:06 ID:???

もういいです。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 02:09:15 ID:???

>>773
読み方はバワリーで有ってるよ。BOWERYはNew Yorkのあまり良くない地域の名称だよ。
肝心の自転車の方だけど、シングルスピードは面白いけど、BOWERYはギア比が高すぎる。
街で乗りやすいように部品を交換しないと正直膝を壊す。交換する為には工具や知識も
必要だし、費用も掛かる。（自転車屋で部品代や工賃出して交換してもらっても良いけど）

794 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 02:13:12 ID:???

>>774
なにが知りたいのかわかんないけど、
スプロケだけ13-23にして特に使えないギアはないよ。

795 ：773：2008/01/13(日) 02:16:32 ID:???

もういいです。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 02:19:52 ID:???

スラント角が違うから
入りにくい事あるかどうか
聞きたいのだろう

797 ：773：2008/01/13(日) 02:21:21 ID:???

いちいちしつこいなぁ。もういいです。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 02:25:35 ID:???

名前変え忘れてるよ

799 ：773：2008/01/13(日) 02:39:47 ID:???

いちいちうるさい人だなぁ。もういいです。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 03:14:14 ID:???

>>799
わかった
藻前遊んでる？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 03:24:42 ID:???

>>800
基地害コピペ豚だ、構うな。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 03:25:41 ID:???

>>801
まりがと
だけど、ただ 800 がほしかっただけでし

803 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 03:27:54 ID:???

>>763　チミ、ドロハン乗った事ある？
ブラケットポジションは、レバーに指かけっぱなしが多いから、
一瞬でブレーキ掛けられるよ。下ハンだとレバー遠かったりして、掛けづらかったりする。
ブルホーン乗った事ないけど、下ハンみたいなもんだから、掛けやすそうには見えないなぁ。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 03:32:28 ID:???

訂正。ブルホンは下ハンみたいに曲がってないから、レバーが遠いって事はないかな。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 06:29:32 ID:???

>>774
変わらないよ。
ところで、例のギア組み合わせ○×表は何処行ったの？

806 ：773：2008/01/13(日) 07:18:50 ID:uFDJGyAC

おはようございます。
偽者がいますが気にしないでください。

みなさんの意見をみると、お勧めはしてないようですね…。
バワリーの購入はやめときます。

>>778さんが進めてくれたロードがいいかもしれません。
このmeridaってどこの国のメーカーですか？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 07:22:45 ID:???

>>805
これのことならwikiにあるよ
1-1〇　2-1△　3-1×
1-2〇　2-2〇　3-2×
1-3〇　2-3〇　3-3△
1-4〇　2-4〇　3-4〇
1-5〇　2-5〇　3-5〇
1-6△　2-6〇　3-6〇
1-7×　 2-7〇　3-7〇
1-8×　 2-8△　3-8〇

808 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 07:30:39 ID:???

>>806
ジャイアントのドロップハンドルで安いのだとこれな。
ttp://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=R0210025&action=outline

ちなみにドロップハンドルはクロスバイクとは言わない。
ロードバイクね。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 07:31:04 ID:???

少し盛り上がるといつものコピペがソッコーで出て来てﾜﾛﾀ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 09:06:51 ID:???

>>803
おいおい、下ハンの方が少ない力でブレーキかかるだろーが！
ブルホーンは適切な距離の下ハンブレーキと同様に出来る。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 09:10:28 ID:???

>>809
さびしい人なんだよ

812 ：773：2008/01/13(日) 09:17:21 ID:uFDJGyAC

やっぱり、ドロップハンドルはロードのほうが合ってるのかな。
クロスでドロップは中途半端かな。

ちょっと高いけど（ロードでは安いけど）>>808さんの紹介してくれた
やつを狙おうかな。
バイトめんどくせ…

813 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 09:50:21 ID:???

>>810　ブラケットの方が、コントロールしやすい。
ブレーキかけるのに力いらないでしょ。急ブレーキ？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 10:22:12 ID:???

市街地で咄嗟にブレーキって急ブレーキの事だと思わないのか？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 10:25:44 ID:???

>>810が正解で、
>>813が無知。

想像だけでモノ語るのは混乱招くだけだから気をつけたほうがいいよ。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 10:26:01 ID:???

817 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 10:26:39 ID:???

818 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 10:27:43 ID:???

>>816
おはよ！

819 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 10:28:24 ID:???

::::::::::|　　　　　　　　　〈　 !
::::::::::| ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
::::::::::|　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !
::::::::::|!　　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |
::::::::::| 　　　　　　　　　 |ヽ i　!
::::::::::|　　　　　　　　　|ﾉ　 /
::::::::::| ,､　　　　　　 !　, ′
::::::::::|‐ ﾞ　　　　　　　　レ'　　
::::::::::|　　　　　　　 /
::::::::::|　￣｀　　　　 / |

820 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 10:30:55 ID:???

>>818
その調子でどんどん書き込んでください。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 10:31:00 ID:???

>>814
市街地で急ブレーキなんて普通かけないよ。
よっぽどの緊急事態でもなければ。
通勤で毎日のように乗ってるが2,3年に一度あればいい方だよ。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 10:31:57 ID:???

それは無い

823 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 10:39:55 ID:???

もういいです。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 11:06:00 ID:???

>>815
君もあまり自分の感覚だけで語らん方がいい。
下ハンのほうが強く掛けられるし、コントロール性も良いと、実際に使ってる俺も感じている。
ブラケットポジションでも特に問題はないけどね。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 11:06:48 ID:???

いちいちうるさい人だなぁ。もういいです。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 11:38:14 ID:???

俺は人類最強になるためにはどうすればよいのか考えた
人類最強なのだからどんなこともできる
手始めに全裸で姉の部屋にアンゲロ、アンゲロとつぶやきながら飛び込む
タンスをこじ開けブラジャーを腰に巻きパンティーを頭にかぶる
姉が呆然としながら見てくるが人類最強なので気にしない
姉のベッドに潜りこみ「幸せだから！幸せだから！」と絶叫
姉は無言で部屋から立ち去る
だがまだ最強には不十分
次は妹の部屋にムッシュムッシュと叫びながら飛び込む
妹は着がえをしている最中だったが人類最強なので無視
半裸で逆立ちをしながら
「俺に充電しろ！！俺に充電しろ！！」と絶叫
妹は大泣きで退散
確実に人類最強に近づく
開脚後転でトイレに飛び込み便座を外し首に掛ける
ゾンビの真似をしながら母の部屋に突撃
タンスを開けると一枚の写真発見
死んだ親父が俺を抱いている写真発見
俺は泣いた

827 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 13:22:51 ID:???

誰もいない夜の公園で、ブランコに座りながらしばらくルイズフィギュアを抱いて過ごした。
そうするとなんだかルイズが側にいるような気がして、隣のブランコで一緒に揺れながら
お喋りしてるような気がして、まるでデートしてるみたいですごく幸せだった。
来年のクリスマスも一緒だよ、ルイズ。かわいいルイズ…大好きな大好きなルイズ…。

828 ：773：2008/01/13(日) 14:47:18 ID:uFDJGyAC

829 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 14:58:37 ID:???

シヴァは変形して合体し、バイクになります

830 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 20:53:14 ID:???

07年製に乗ってるんだけど、フレームにある銀の『ESCAPE』のロゴ文字が剥げてきたんだけど…
あれって単品とかで売ってないかな？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 21:08:10 ID:???

マヂで？超ヤベェじゃん

832 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 21:12:01 ID:mAswC6X5

COLNAGOって書いとけ、マジックで

833 ：813：2008/01/13(日) 21:22:38 ID:???

>>815　？ロード乗ってますが。何が想像？
妄想は恥ずかしいからヤメタ方がいいヨ…

834 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 21:26:01 ID:???

↑そうですね。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 21:34:42 ID:???

>>833
そうじゃなくて
ESCAPEをドロハン化とブルホ－ン化したのか？

836 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 21:38:49 ID:???

↑そのとおり。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 21:47:26 ID:???

もういいです

838 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 21:47:48 ID:???

↑そうですね。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 21:55:27 ID:???

>>835
俺は813じゃないけど、
確かに話の最初はブルホーン化だったが、
813が突っ込んだところはエスケープと関係ないドロップハンドルについての話だったろ？

ちなみに俺はT1に乗ってる。Rシリーズとはフレームが違うが一応ESCAPE。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 21:57:26 ID:???

マヂで？超ヤベェじゃん

841 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 22:07:33 ID:???

国民党が圧勝だ、ヤベェよ

842 ：803、813：2008/01/13(日) 22:29:45 ID:???

>>815 >>835

http://upo2.mine.nu/cgi-bin/up/src/upotu0297.jpg

負けず嫌い＆ヒマだったので。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 22:34:38 ID:???

>>842
随分と生活感漂う画像だな
心和むぞ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 22:36:32 ID:???

>>813だよに萌えた

845 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 23:08:49 ID:???

>>842
特定されないように色々消してるのか。
物が良さそうなフレームだけど。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 23:15:06 ID:???

色々消してるのは、生活感を消すためです＞＜
ヘッドマークとステムのマークは恥ずかしいので消した
＞物が良さそう
ありがとう　ラグフレームが渋いでしょ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 23:17:56 ID:???

>>846
ＩＤ付けて今鳥してよ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 23:36:31 ID:???

http://upo2.mine.nu/cgi-bin/up/src/upotu0299.jpg

この際、生活感あふれる画像第2弾。
>>847　な、何で？スレ違いだしそろそろ消えるわ。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 23:43:28 ID:???

>>848
なんかこの生活感には萌えるものがあるな
今から遊び行っていいですか？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 23:45:38 ID:???

>>848
どうでもいいがもうちょっと部屋を片付けようぜ…

851 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 23:47:37 ID:???

>>850
いいじゃないか女っ気が感じられず
「これから頑張ります」っていうことで（謎）

852 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 23:48:31 ID:???

>>848
OCRじゃろ？
コレ・・・

853 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 23:48:56 ID:???

ロードが恋人です！

854 ：848：2008/01/13(日) 23:49:34 ID:???

おまえら、生活感以外の感想ないのか！

片付いてるつもりだ！

855 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 23:52:22 ID:???

くしゃくしゃになった新聞紙を敷いてるところがきれい好きなのかズボラなのか
判断に迷うところだな

856 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 23:53:20 ID:???

自転車の横で、玉子かけ御飯とか食べてる筈

857 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 23:54:53 ID:???

靴を置いてる所が玄関なのか？
玄関からいきなりリビング？
もうちょっと分かりやすい写真はないの？

858 ：848：2008/01/13(日) 23:56:12 ID:???

ボロクソ言われてワロタｗ

みんな、壁紙にしてもいいヨ

>857 キッチンだよここ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 23:57:11 ID:???

藻まいらモーホーなのか？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 01:34:18 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/st-r500.html
これ使ってブルホーンにしようと思ってるんだけど
FD、RD、ブレーキ　ぐらい変えればいいのかしら？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 02:40:28 ID:???

ググレカス

862 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 11:31:43 ID:???

FD、RD、クランクセット、BB

863 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 11:37:19 ID:???

もういいです。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 14:05:21 ID:zMx+t4Tm

R3をトリガーシフトにするため、シマノのソラのトリガーシフト、
ブレーキレバー一体型のものを手に入れましたが、R3純正のテクトロショートVは
シマノのVブレーキレバーでひけないというハナシを検索で見つけましたが、
そうなんですか？
wikiでみたかぎりではブレーキの記述はなかったのですが

865 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 14:14:02 ID:???

手に入れたならセッティングしてみればいいじゃん

866 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 14:16:26 ID:???

ですよね
やってみます。
でも、エスケープミニはこのセッティングなんですよね

867 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 14:17:54 ID:???

>>864
＞シマノのソラのトリガーシフト
存在しない物をどうやって手に入れたｗ
ST-R225の事ならどちらかというと2200グレードの最下級だぞｗｗｗ
それにカンチ対応のはずだからショートVも引けるぞ。

問題なのはRDも変えないとそのまんまじゃマトモに変速できないってことだ。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 14:24:49 ID:???

↑そうですね。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 14:25:20 ID:???

↑そのとおり。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 14:41:23 ID:IFeb6BPS

escpeかうたんですけど
自転車メンテ入門書として最適な一冊を紹介して下さい。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 15:19:42 ID:???

ほれ。
ttp://item.rakuten.co.jp/book/1491042/

872 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 15:30:35 ID:???

>>870
ここでムービーを見るのが手っ取り早い
無料のユーザー登録が必要だけど
ttp://funride.jp/movie/

873 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 15:34:05 ID:???

>>872
いきなりそれは勧めしないな。
あのビデオを見る前に、ある程度基礎知識はあったほうが良いでしょ。

874 ：864：2008/01/14(月) 15:40:30 ID:???

あら、2200だったんですか
ヨシダをみたらソラのとこにあったんで。。。
でもそうですね、220っていったら2200グレードですよね。

RDなら大丈夫。昔のロードに使ってたティアグラがあるから。

情報ありがとう。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 15:53:06 ID:???

>>874
＞昔のロードに使ってた
キャパは大丈夫なのか？当然ロングケージだろうな。
ショートケージだったらアウトだぞ。

876 ：864：2008/01/14(月) 15:55:28 ID:???

もちですもちです。
はじめに買ったロードについていたもので、トリプルだったのでロングケージです。

そのまえに、ワイヤーの取り付け方がわからないですわ……。
シマノで説明書見ようとしてもエラーで見れず。

仕方ないので試行錯誤します。シフトワイヤーの出口らしきところが2箇所あるんですけども……。
うーん

877 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 16:15:03 ID:???

>>876
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/dualcon.html
旧タイプの220とか223でも構造殆ど同じだろうから。pdfファイル落として見てみ

878 ：864：2008/01/14(月) 18:27:21 ID:???

もういいです。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 18:28:59 ID:???

>>878
しつこいぞコピペ豚。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 18:29:46 ID:???

↑そうですね。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 18:30:16 ID:???

↑そのとおり。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 18:31:40 ID:???

↑当たり前。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 18:37:37 ID:???

>>879
しつこいぞコピペ豚と言いたいのと違うか？？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 18:43:12 ID:???

通販禁止になったら糞スレと化したな。
なんか因果関係あんのかね？

885 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 18:49:19 ID:???

通販禁止になったら糞スレと化したのと違うか？？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 18:51:42 ID:???

ESCAPE R3のフレームってあんまり剛性ないよね
すぐにロードが欲しくなる人が絶えないのは薄々それを感じているからではないかと思った
余った105で10s化してフレーム以外ロードと同じにしてみたけど重さが抜けない

887 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 18:58:26 ID:???

ESCAPE R3のフレームってあんまり剛性ないのと違うか？？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 19:02:00 ID:???

>>877
ダウンロードしたら見られました。

ワイヤー出口が2こあったのは、CIデッキようだったんですね。
謎が解けました。ありがとう。

結局チェーンはずさなきゃだめでしたね。せっかくなのでFDもソラにしておきました。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 19:05:30 ID:???

せっかくなのでFDもソラにしておいたのと違うか？？

890 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 19:23:14 ID:???

900.

891 ：890：2008/01/14(月) 19:24:32 ID:???

900ゲットしたと思ったのに890でしたｻｰｾﾝwwwww

892 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 19:30:43 ID:???

900ゲットしたと思ったのに890だったのと違うか？？

893 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 19:37:32 ID:???

やっぱりこの板も早く強制ID表示にせんとあかんね。
コピペ豚みたいな滓野郎のおふざけが目障り過ぎる。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 19:43:21 ID:???

やっぱりこの板も早く強制ID表示にせんとあかんのと違うか？？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 19:44:10 ID:???

コピペ豚みたいな滓野郎のおふざけが目障り過ぎるのと違うか？？

896 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 19:47:31 ID:???

>>888
MTB用とロード用は引き量と違うからソラにして正解。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 19:52:25 ID:???

あ、ドロハンロード用とフラットバーロード用も違うから正解かどうかわからないや。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 19:56:30 ID:???

ドロハンロード用とフラットバーロード用も違うから正解かどうかわからないのと違うか？？

899 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 20:10:35 ID:???

もういいです。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 20:11:36 ID:???

901 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 20:12:07 ID:???

シヴァは変形して合体し、バイクになります

902 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 20:20:30 ID:???

>>900
この板の初心者に対するテスト問題ですか？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 20:31:27 ID:???

この板の初心者に対するテスト問題と違うか？？

904 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 20:48:17 ID:???

>>896
純正ネクサーヴでしたね。
FDの引き量はMTB用でもロード用でも同じみたいなことをどこかでみましたが、
わかりません。
実はワイヤーが古かったので新調しようと思い、まだ取り付けてません。
今週は忙しいので取り付けは来週末です。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 20:50:06 ID:???

今週は忙しいので取り付けは来週末なのと違うか？？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 21:06:40 ID:???

>>904
チェーンライン大丈夫か？

>>905
うぜえよコピペ豚、死ね。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 21:10:03 ID:???

もういいです

908 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 21:19:32 ID:???

>>906
うぜえよコピペ豚、死ねと言いたいのと違うか？？

909 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 22:12:55 ID:???

>>904
FDの引きはロードとMTBで違う。同じなのはRD(ただしシマノの場合)。
ネクサーブは多分MTB用と同じだと思うが、責任は持てない。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 22:28:43 ID:???

>>864と同じレバーにしてるけどFDとブレーキはそのままでOKです。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 22:51:52 ID:???

>>909
そうでしたか。なるほど。それではー、>>910さんがいうようにFDはそのままでも動くみたいですが、
ロード用FDに変えても大丈夫なんでしょうかね？
フラットバー用FDとかもあるのでちょっと心配ですけど。

>>904
たぶん……

昨年終わりにサブバイクとして買ったエスケープにずっと気をとられ、
メインのバイクに触ってすらいないということになってます。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 23:24:43 ID:???

FDの引き量はトリプルの場合
ロード＜フラバロード＜MTB

913 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 00:49:11 ID:???

914 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 00:49:47 ID:???

915 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 00:50:18 ID:???

916 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 00:59:20 ID:???

スポーツ走行するなら素直にロード買うわな。
下手な釣りはやめれ。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 01:08:16 ID:???

新参者なんだな
このスレだけで３回貼られているのに

918 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 01:36:31 ID:???

このスレだけで３回貼られているのと違うか？？

919 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 20:44:08 ID:f7+fGQlo

エスケープＲ３乗って三日目Ｍｘ３５でたけど
みんなＭｘどれくらい？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 22:09:35 ID:???

>>919
そんなもん

微妙な下り坂なら42ｋｍ/ｈまでいったことがある

921 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 22:14:13 ID:???

922 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 22:27:57 ID:???

>>919
平地ほぼ風なしで55km/hくらい。ただし10秒も持たない。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 22:29:21 ID:???

>>922
俺もそのくらい。
下り坂だと62
怖い

924 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 22:32:02 ID:???

みんな怖すぎ
R3は止まらないからコーナーで吹っ飛ぶぞwww

925 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 22:35:23 ID:Det9Jf0H

I can fly.

926 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 22:46:17 ID:???

シヴァは変形して合体し、バイクになります

927 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 22:50:37 ID:???

原チャリの60キロより安心できるだろ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 22:50:57 ID:???

>>923
ミニVのR3が止まらんとか言ったら、他の何に乗ってもダメだろ。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 22:52:22 ID:???

>>927
原チャリで100km/h出したときの方が安定していた。
下りで60超えると流石にヤバイ、いつぶっとんでもおかしくない。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 22:52:38 ID:???

ミニVのR3が止まらんとか言ったら、他の何に乗ってもダメなのと違うか？？

931 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 22:53:12 ID:???

下りで60超えると流石にヤバイ、いつぶっとんでもおかしくないのと違うか？？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 23:10:34 ID:???

mx 47

933 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 23:20:23 ID:???

もういいです。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 23:59:44 ID:???

マクシミリアン・ジーナス

人呼んでＭＡＸ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 00:05:22 ID:???

シヴァは変形して合体し、バイクになります

936 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 00:11:20 ID:???

ところで07年のスプリングカラーってのはいつ頃、どんな色がでたの？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 00:17:59 ID:???

お前は07年のスプリングカラーってのはいつ頃、どんな色がでたのか聞きたいのと違うか？？

938 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 01:07:30 ID:???

雪降ってきてロード乗れないから、久しぶりにR3乗ることにした。

雪積もってても走りやすい、R3に使えるMTBやシクロのタイヤを教えてくれ。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 01:14:53 ID:???

ない

940 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 01:28:17 ID:???

無いのかｗ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 01:29:36 ID:???

泣け

942 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 02:30:49 ID:???

嫌です。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 18:12:02 ID:???

これが入れば良さそうだけどね。
フロントはなんとかなりそうだけどリアがどうだかわからないね。
ttp://www.cycle-yoshida.com/aki_co/aki/tire/700c/6studs_page.htm
この辺ならなんとかなりそうかな？
ttp://www.cycle-yoshida.com/pr_inter/schwalbe/cx/6pro_page.htm

944 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 18:49:21 ID:???

もういいです。

945 ：938：2008/01/16(水) 19:18:57 ID:???

>>943
ありがとう。やっぱ種類は少ないか……。
移動手段がチャリしか無いんだが、どうしたものか。
噂のスノーバイク買うか

946 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 19:28:54 ID:???

ゴゴゴ…

947 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 19:29:28 ID:???

　　　　　　　　　　　　_,,-====-､
　　　　　　　　　　,,r'ｿ''　　　　 ''`ヽ　　　　ゴゴゴゴ…
　　　　　　　　　／/'　　　/~∃~¨ヽ､
　　　　　　　　/:/'',,...⊂二￣　　　　|`-.,_　　
ゴゴゴ…　　/y'　ー=⊂二∩_____ノ　　￣`''-.,
　　　　　　　/;:l　　　　,　　　　￣ヽ　　　　　　 `'-.,
　　　　　　ﾍ''r'　　　 /o._..o､　　　　＼　　　　　　　＼　　

948 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 19:58:04 ID:???

　　　　　　　　　　　　_,,-====-､
　　　　　　　　　　,,r'ｿ''　　　　 ''`ヽ
　　　　　　　　　／/'　　　/~∃~¨ヽ､
　　　　　　　　/:/'',,...⊂二￣　　　　|`-.,_　　　　R3ダイスキ～
　　　　　　　　/y'　ー=⊂二∩_____ノ　　￣`''-.,
　　　　　　　/;:l　　　　,　　　　￣ヽ　　　　　　 `'-.,
　　　　　　ﾍ''r'　　　 /o._..o､　　　　＼　　　　　　　＼　　
　　　　　　（ノレ　　　/,,______,,ヽ　　　 |＼　　　　　　　＼　　　
　　　　　　/ﾍﾉ`l　　: （''"Y"'''）;'　　　/ﾉ:|＼　　　　　　　ヽ
　　　　　　ｿ/彡ﾉ､　　 `ー=-'.　　　 /《川／＼,__　　　　　|
　　　　　彡丿彡/ゝ　　　--　　　／巛|　　　　　　　　　ﾉ
　　　　　彡'彡ﾉ彡ﾉ|　`ー---　'' /;;巛ミﾐ　　　　　　　　/
　　　　　彡ﾉ彡丿/|　　　　　　彡ﾉ彡ミﾐヽ　　　　　　／
　　　　 ./ /　　　　　　~~~　 ~　　　　　　　＼　　　／
　　　　 l　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `''- ﾉ
　　　　 l／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /
　　　 ./.,　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　 /
　　　 lc　l　　　　　　　　　＼〈 o　ヽ　　　｝　　 /
　　 ./ヽノ　　,／　　　　　　　'ヽ..,,ノ　　,,.ノ　　　l
　　 l　　`''''''　　　　　　　　　　　　￣￣　　　　 |
　　 |　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l

949 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 22:57:29 ID:???

●荒れそうでスルーされるワード

ロードで抜く

950 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 23:03:00 ID:???

ロードじゃ立たねぇな。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 00:02:38 ID:???

ドーロでは立つもんだ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 00:22:09 ID:???

>>945
ttp://homepage3.nifty.com/askeycycle/cyclo_cross.htm#crosstire
30Cなら入るんでないかい？
08モデルからはフォークとかの幅も広がったらしいから32Cも行けるかも。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 01:09:11 ID:???

954 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 01:42:04 ID:???

いつも自転車を停めているところに綺麗なR3が停まっているのよ。
どんな人が乗ってるのかな～なんて思っていたら
今日、そのオーナーがいたんだよ。
そうしたら、他の人の自転車を倒しながら自分の自転車をひっぱりだして
倒した自転車はそのまま放置。
綺麗な自転車乗っていてもあれじゃ、さみしいよね。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 02:15:28 ID:???

シヴァは変形して合体し、バイクになります

956 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 02:15:40 ID:???

>>952
なるほど。
ちなみに俺は06茶R3です。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 02:23:44 ID:???

958 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 02:28:05 ID:yZmyGIk3

３２Ｃを入れれば最強のＲ３ですな

959 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 02:34:59 ID:???

960 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 12:07:16 ID:???

黙れババア

961 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 12:08:36 ID:???

　　　　　　　　　　　　_,,-====-､
　　　　　　　　　　,,r'ｿ''　　　　 ''`ヽ
　　　　　　　　　／/'　　　/~∃~¨ヽ､
　　　　　　　　/:/'',,...⊂二￣　　　　|`-.,_　　　　　　いや～ん☆
　　　　　　　　/y'　ー=⊂二∩_____ノ　　￣`''-.
　　　　　　　/;:l　　　　,　　　　￣ヽ　　　　　　 `'-.,
　　　　　　ﾍ''r'　　　 /o._..o､　　　　＼　　　　　　　＼　　
　　　　　　（ノレ　　　/,,______,,ヽ　　　 |＼　　　　　　　＼　　　
　　　　　　/ﾍﾉ`l　　: （''"Y"'''）;'　　　/ﾉ:|＼　　　　　　　ヽ
　　　　　　ｿ/彡ﾉ､　　 `ー=-'.　　　 /《川／＼,__　　　　　|
　　　　　彡丿彡/ゝ　　　--　　　／巛|　　　　　　　　　ﾉ
　　　　　彡'彡ﾉ彡ﾉ|　`ー---　'' /;;巛ミﾐ　　　　　　　　/
　　　　　彡ﾉ彡丿/|　　　　　　彡ﾉ彡ミﾐヽ　　　　　　／
　　　　 ./ /　　　　　　~~~　 ~　　　　　　　＼　　　／
　　　　 l　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `''- ﾉ
　　　　 l／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /
　　　 ./.,　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　 /
　　　 lc　l　　　　　　　　　＼〈 o　ヽ　　　｝　　 /
　　 ./ヽノ　　,／　　　　　　　'ヽ..,,ノ　　,,.ノ　　　l
　　 l　　`''''''　　　　　　　　　　　　￣￣　　　　 |
　　 |　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l

962 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 21:04:42 ID:???

ずっと乗ってると
いつの間にかケツが前のほうに来てるんですが
そういう場合はサドルを前にずらせばおｋですか？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 22:06:56 ID:???

>>962
その通り

個人的な意見だが、フラットペダルの場合は
若干前乗りのポジションがいいような気がする

964 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 00:41:30 ID:/6QRWb1A

>>962
おれのばあい、購入当時にはおんなじ感じがして
「前のり」にサドルを移動した、、
ま、ビギナーだったこともあるが。。

でも最近、なんか違うな？という気がして
購入当時のポジションに戻してみたら、がっちり(ﾟ∀ﾟ )

たぶん、ペダルのこぎ方が原因してるんだとおもふ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 01:29:06 ID:???

もういいです。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 01:43:42 ID:???

もういいかい？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 05:56:24 ID:???

ま～だだよ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 08:38:05 ID:???

>>962
おそらく腹筋が弱いので、足の真上に重心を持ってこようと
しちゃってるのでは。
腹筋がついて、腰より前で体重をのせられるようになれば
なおると思う。
ちょうど、スムーズに階段を登っているようなバランス。

もしくは、サドルの位置ではなく、角度が前下がりになってしまってる
可能性もあり。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 13:53:52 ID:???

970 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 12:18:52 ID:???

971 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 16:24:46 ID:???

↑これ何？R3のなんだかんだとかわけわからんスレ立てたヤツがやってるの？
そもそも63も続いたスレがあるのに、なんだかんだとか何なの？バカの集まりなのか？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 17:12:33 ID:???

つまり
このスレに来ているお前も馬鹿なんだよ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 19:00:00 ID:???

974 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 19:41:35 ID:???

975 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 21:13:28 ID:???

ロードに乗り換えました。
今までありがとう！

でもね、エスケープでいいと思う。
やっぱり街中だとクロスが最強だよ。
なんせ歩道を走れないから、道路が渋滞すると
こっちも減速せざるをえない。
先日、ヤケに飛ばしてるルイガノのクロスがいたから
いつ抜いてやろうかと虎視眈々狙っていたら
道路が渋滞し始めて、ヤツはそのまま歩道を走り、俺は渋滞に巻き込まれ
最後までヤツを抜けずじまいだった(爆

ロードに憧れて乗り始めたけど、街中ではクロスが最強だと思ったよｗ
ロードが生きてくるのはガンガン飛ばせる舗装道路の時だけ。

お前ら！！
エスケープを死ぬまで愛せよ！！
決してロードに浮気するな！ｗ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 21:19:34 ID:???

R3じゃ歩道の段差を30km/hで超えられないだろ
歩道走行ではMTBが最強

977 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 21:22:52 ID:???

>>976
30ださなければいい

978 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 21:49:45 ID:???

979 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 22:04:44 ID:???

よ～分からんけど、978は小さいな～(爆
チャリなんぞ、自分の好きなヤツならなんでもいいんじゃないの？
要はそれが愛せるか愛せないかだけの話よ★
ヤレ、ロードを抜いたとかクロモリよりカーボンだとか････
アホかと思うねｗ

何が雑魚だってのｗ
お前が一番ザコだろｗ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 22:05:41 ID:???

>>979
あのね、978はコピペなの。
このスレだけでもう四回目なの。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 22:52:32 ID:???

このスレだけで四回貼られているのと違うか？？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 23:09:26 ID:???

次スレまだ？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 23:52:37 ID:???

984 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 00:28:18 ID:???

ミニが来ました。
思った以上に良い自転車です。
軽くて、バランスも良くて、しっかり踏める。
小径特有の力の逃げも、あんまり感じません。

唯一、欠点と言えるのはハンドルがクイックすぎる点だけど
慣れれば平気。

それから、フロントキャリアが思ったより使いやすくて、
鞄などくくり付けて、充分使えます。
フレーム側に付いているので、ハンドルをきってもぶれずに
荷物に振られる事がありません。

マンションの部屋に持ち上げるのに、軽くて小さくて便利です。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 00:35:56 ID:???

MINI RS て試乗した人います？
なんでリヤサス付けたのか謎だけど

986 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 00:57:52 ID:???

987 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 01:15:04 ID:???

餌与えちゃったねｗ