★☆クロスバイク専用スレ 25台目★☆

1 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 09:38:30 ID:sTMgJkWQ

中途半端？いえいえ汎用性に富んでるんです。
粘着は華麗にスルーしてみんな仲良く使ってね。

★☆クロスバイク専用スレ 24台目★☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1189898953/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 10:48:21 ID:???

中速で走る分にはシティサイクルで充分だという事に気付いた。
坂道は歩けばいいだけだしね。

3 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 11:12:02 ID:???

(´･з･`)そんな重いもん押して歩くのいやや

4 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 11:46:06 ID:???

充分とか言い出したら、趣味の世界など全否定だろｗｗ

5 ：２：2007/11/04(日) 13:20:51 ID:???

俺は川沿いの道を速く走りたくて
かつ車道危ない所では歩道走るんで固定ギアシティサイクルからクロスに移行した。
それで街中走ってる分には両者にそんなに違いはなかった。
というかクロスの方がタイヤ圧高いから振動が結構気になった。
白線踏んだら分かるからね。

高速時はクロスが断然やばい。
シティの頃は性能の120%出してた感じだけど
クロスだと性能をまだ出し切ってない感じだ。
足鍛えないとな。

とにかく高速運転しない限り、お値段高めのシティの方が乗り心地いい可能性あるよ
って事

6 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 13:30:46 ID:???

前スレでちらっと名前が出てたドッペルゲンガー買いました。
どう見てもタイヤ変えたMTBルックだけど、用途が高性能ママチャリなんで
とりあえず盆栽を楽しんでおります。
本物はさぞや感動的なんだろうなあ。
その日を夢見て、今日も働きます。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 14:37:57 ID:???

>固定ギアシティサイクル
マニアックやな

8 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 15:19:04 ID:???

自転車の知識はまったくありませんが
大阪の天王寺～南港あたりまで海を見に走りたいと思っています。
山などは走る予定がないので、本で調べてクロス購入を検討してますが
私（♀）の身長は145センチです
低身長でも大人用のクロスに乗れるんでしょうか？

9 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 15:21:10 ID:???

俺はクロスバイクの方がママチャリより路面の感覚が掴みやすくて乗りやすいと感じた。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 15:42:13 ID:???

>>8
自転車屋で試し乗りしてみん事にはわからんと思うよ。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 16:03:46 ID:???

>>8
殆どのモデルはフレームのサイズが何種類か用意されているので、
そのうちフレームサイズが一番小さい物を選び実際に跨がってみるのが一番確実だね。
一番小さい物と言っても、そのサイズはモデルごとに違うので、
（一部のモデルには女性用として用意されている物も有る）
その辺も含めて自転車屋で相談するのがいいと思うね。
ちなみにうちの嫁さん（自称身長150cm）がTREK 7.5FX WSD（13インチ）に乗ってるよ。
シートポストの出具合から推測すると、145cmでもたぶん大丈夫かな、って感じかな。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 16:18:13 ID:???

>>10 >>11
レスありがとうございます！
買うのはもう少し先になると思いますが、サイズも色々あるということで安心しました
ショップで跨いでみます！

13 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 21:43:40 ID:???

トレック7.3FXのタイヤを32サイズから28サイズに変えたいですが、
お勧めのタイヤとかあるでしょうか？
ロングラン、ヒルクライム、メインでやっています

14 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 21:47:20 ID:???

スペシャライズドの溝がすくない奴が好きだったんだけど、最近あさひで置いてないんだよな

15 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 23:02:32 ID:???

クロスバイクを
プロショップで買うと常連に嘲笑され
チェーン店で買うと整備の質の悪さにやられ
通販で買うと修理持込のときに嫌がられる

どこで買ってもただのゴミだなクロスはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 23:11:27 ID:???

>>15
自分で整備すれば解決するだけの話だけど…

17 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 23:17:57 ID:???

>>15
ひどい経験したんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 23:23:04 ID:???

>>15
よっぽど悪い店にあたったんだなｗｗｗ

って言うかここはクロスバイク専用スレなんですからその他車種の人は来ないでいいですからね。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 12:23:30 ID:???

>シティの方が乗り心地いい可能性ある

当たり前
クロスはスポーツバイクの端くれ
乗り心地重視のママチャリ(シティ含む)とは違う

20 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 19:01:45 ID:???

ﾌﾟﾚｽﾎﾟ乗りです。
CR40～60km位使用がﾒｲﾝで新しいﾊﾞｲｸを購入したいと思っています。

予算7ﾏｿまで。場合によっては10ﾏｿMAX
基本的にはｼﾞｬｰｼﾞﾚｰﾊﾟﾝ無し
なのでｸﾛｽ第一希望、ﾛｰﾄﾞも興味は有る
ﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞは敷居高い
街乗りはﾌﾟﾚｽﾎﾟでおk
年に数回の往復100kmﾂｰﾘﾝｸﾞ

誰か漏れを幸せに導いてください。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 19:58:55 ID:???

「ｸﾛｽ第一希望、ﾛｰﾄﾞも興味は有る」ならスペシャのシラスかジャイのR2じゃね？

22 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 20:18:56 ID:???

前スレの最後のほうでR3とアビオスについて質問させてもらった者です。
皆さん、どうも有難うございました。
取りあえず、評判などを考えてR3の方向でいこうと思ってます。

が、クロスバイクだと車道メインか。例えば、国道とかで大型車と並走
するときが多々あると思うけど、恐怖を感じずにはいられない…。
その辺がちょっと不安。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 20:22:23 ID:???

>>20
たまに100kmのサイクリングでプレスポの何が気に入らないのかがわからない。
中途半端に7万円の自転車を買っても、プレスポと明確な違いがわからないなんて事に
なるんじゃないかな。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 20:53:35 ID:???

>>22
国道なんかで大型車と並走する時もあるけど、ほんとに恐怖だよ。
不安はわかるなー
慣れないうちは無理せず無難なルートを考えようぜ。
で、やむを得ず歩道に上がるときは、歩行者優先でね
人が多くて危険と感じたら、迷わず自転車を降りて押して歩きましょうね。
初めは不安だろうけど、胸躍るワクワク感も大切に～。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 21:07:59 ID:???

クロスだからといって車道メインって事は無いでしょう。
R3でもママチャリと同じ様に走るなら歩道でも問題ないし
ママチャリだろうとアビオスだろうと歩道を爆走すれば危ない。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 21:12:22 ID:???

>>20
シクロクロス風ツーリング車なんてどうだろうか？

アンカーCX900とかビアンキ　ルポとか？

いや俺が欲しいだけなんだけどね

27 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 21:36:40 ID:???

>>20
こんなのどうですかね？
ttp://www.raleigh.jp/catlog08/CLB/top.htm

こちらは割引してくれるとこでギリギリ予算内？
ttp://www.raleigh.jp/catlog08/CLS/top.htm

まあオイラが欲しいだけなんだけどねｗ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 21:42:42 ID:???

>>25
700cのリムはママチャリのリム程丈夫ではないぞ。
同じ感覚で歩道走るとすぐ振れる。
ママチャリは重量ある代わりに耐久性が凄いからな。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 21:45:50 ID:???

>>26-27
横レスだがヤベェ・・・ツーリング車イイ！！
これならレーパンでなくても乗れる！ゆっくり走っても恥ずかしくない！！

30 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 22:40:10 ID:???

スポルティフって昔からあるけどやっぱクロスバイクに入るのかな

31 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 22:43:44 ID:???

>>28
ママチャリのリムが振れにくいとでも？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 22:58:47 ID:???

>>30
新参のジャンルが昔からある奴を指して「俺の仲間」とか言い出すのはどーよ…。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 23:05:38 ID:???

今の小学生にレコード盤を説明するには、CDのアナログ版だよって説明するのが一番楽だからな。

34 ：20：2007/11/05(月) 23:41:56 ID:???

みんなﾚｽありがとう。

>>21
R2は気になっていた。R3はグリップシフトなのがﾀﾞﾒﾀﾞﾒだが、R2は平気？

>>23
後出しでｽﾏｿが、一緒に出かけてるうちに嫁が欲しがってきたので
これを機にﾌﾟﾚｽﾎﾟを与えて新しいのがﾎｽｲってなった
ﾌﾟﾚｽﾎﾟで唯一気に入らない点はﾌﾟﾚｽﾎﾟであること、あれにﾋﾞｱﾝｷとか書いてあれば文句無しｗ

>>26,27
ﾄﾞﾛﾊﾝ買うならﾛｰﾄﾞがいい、ｽﾏﾝ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 23:52:32 ID:???

>>34
＞ﾋﾞｱﾝｷとか書いてあれば文句無しｗ
おまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 23:55:19 ID:???

>>20
そりゃあMAXでこいつっしょ。
9速だから嫁さんに決定的な差をつけられる！！
ってそれは逆効果かww

37 ：36：2007/11/05(月) 23:56:07 ID:???

失敗、こいつ
http://www.trekbikes.co.jp/bicycles/75fx.html

38 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 02:07:03 ID:???

>>20
アンカーCA900の一択で。
俺の愛車だからマジオススメw
ちょっとしたロードみたいなギア比が難点か。

しかし>>37のTREKもいいな…

39 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 09:13:42 ID:???

>>20
スコットのSUBにしとけ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 15:39:52 ID:???

>>29
ゆっくり走っても恥ずかしくない（飛ばさないと恥ずかしい）
って考え方は変えたほうがいいよ。
まぁ29がどんな走り方してるか知らないけど、
もしもそういう恥ずかしいとかそんな理由で無理して飛ばしてると、
自分が怪我したり他人に怪我させたりした時に面倒臭いじゃん？

41 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 09:59:36 ID:???

40ゆっくり走っても恥ずかしくないって考え方はやめた方がいいって…

混乱した文章のまま他人にアドバイスするなよｗ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 10:40:22 ID:???

他人だが

>>41
>>29→>>40と続けて読んでみ。
>>40が分かりにくい文章なのは確かだがちゃんと理解できるよ。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 15:30:56 ID:???

うーん、困った。
ESCAPE R3見に行ったんだが、「丈夫さを重視するなら、サスペンションついてるほうがいいのでは？」と言われ、色々迷ってる。

それで、FSやR3SEも視野に入れて探してるんだが…。

更に、輪行袋に入れて持ち歩くことも考えてるんだが、それだと泥よけのついてるSEは不向きらしい…。

どれを買えばいいのかも一度検討しなければ…。

ところでFSってあまり評判よくないのかな？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 15:46:34 ID:???

泥除け付きでも輪行したいならランドナー、かな？

>丈夫さを重視
多分これは歩道の段差の越え方を念頭に入れて話しているだと思う。
ガツンガツン行くつもりで話したのでは？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 17:54:33 ID:???

>>43
正しい扱い方を心得てるのであればシンプルな方が
トラブルの可能性は低い、と思うんだが。

俺個人的には、クロスにサスなんて百害あって一利ぐらいしかないと感じてる。

要は扱い方次第でしょ。
どんな丈夫な物でもって壊す方法はあるんだから。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 18:31:14 ID:???

>>43
サスペンションあったら”サスペンションが壊れる”ということが起こりうるんだから、
無いほうが丈夫。
とりあえずR3買って走って輪行して、自分の求めている自転車はどんなのか具体的に
つかむのが吉。

47 ：43：2007/11/07(水) 18:47:03 ID:???

皆さん、どうも有難うございます。
先ほどは携帯から書きました。

>>44
確かに、車道から歩道に乗り上げる際の段差についても店員さんに聞いたかな。
あと、店員さんが、俺がピザではないけど決して悪いとはいえない体格だったのを考慮したのもあるのかもw

うーん、熟考して検討します。やはりFSは外したほうがいいかな。
となると、R3かR3SEだけど、それでも07、08どっちを買ったらいいか、
サイズは420、465のどっちがいいか考えたり…。
悩みは尽きませんw

あと、泥除けをつけないとやっぱり服は汚れちゃいますかね？
ズボンはともかく、上が汚れるのはきついので…。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 19:11:45 ID:???

リヤフェンダーがないと背中に泥の線がつく
あと前輪が巻き上げる泥水で顔までドロドロになりそう

まあ雨の日乗らなきゃ関係ないけど

49 ：43：2007/11/07(水) 19:12:21 ID:???

補足。店員さんが言うには、「R3のスポークだと、折れる可能性も少しながらある」
とのことで、サスつきのものを勧めたようです。

ちなみに、Y's Roadで聞きました。ワイズスレ見ると、店員の評判は悪いみたいだけど、
少なくとも自分はそんなこと全く感じなかったな。
電話でも非常に丁寧に応対してくれましたよ。

50 ：43：2007/11/07(水) 19:14:29 ID:???

>>48
なるほど。でも、出先で雨になったときのことを考えると…必要なのかなぁ。
重量のこともあるし、うーん、難しいですね。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 20:06:32 ID:???

>>43
ＳＥ買って輪行の時ははずしていけばいいじゃん

52 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 21:01:34 ID:???

>>47
輪行するならノーマルのR3を買ってこれでいいとおもう
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/fender/hanender-n.html

水溜りに猛スピードで突っ込んだりしなければ、これで十分。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 21:27:12 ID:???

雨の日は、ママチャリくらいの速度で走れば（10キロくらい）
そんなにドロ跳ねないから　俺はつけない
水溜まりは避けるけど

基本、雨の日は乗らない
乗っても、スピードださない

54 ：43：2007/11/07(水) 21:29:17 ID:???

>>51
外すのに手間取るらしいということです…。

>>52
なるほど。こういうのもあるんですか！検討してみます。

あと、個人的にはCROSS3200辺りも見てみたいと思います。
でもCROSSシリーズは「ママチャリの延長」と言う人もいるしなぁ…。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 23:20:18 ID:???

オレはこれを使ってるな
ttp://www.rakuten.co.jp/hakusen/142201/143229/338582/
降りそうなときレールにはめるだけだからラク
デフォでレールに嵌らなければナイフで切ってサイズを合わせることもできるし
さすがにスピード出すと背中までドロは撥ね上がってくるけど、
ポダリング程度ならこれで十分ドロ除けの役目は果たしてくれる

56 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 00:00:09 ID:???

http://bbs.kakaku.com/bbs/64303012302/

これを見ると、SEは止めたほうがいいのかな。
あと、ここのクチコミではR3にすごく厳しい人がいるね。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 01:43:33 ID:???

ファーストバイクにクロスを選ぶならR3は限りなく正解に近いだろう
R3はゴミパーツの中でも底辺のパーツの寄せ集めだが
10万以下のクロスなんてどれもこれもゴミパーツの集合体であって
ゴミパーツの中でマシかどうかってレベルでしかない

自転車にハマったらフレームを含めゴミパーツでは絶対に満足できなくなるし
逆にハマらなかったらR3でも手痛い無駄金だ
そう考えるとクロスの価値ってのは「安い事」に尽きるんじゃないかね

金が有り余ってる人は別な

58 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 08:37:13 ID:???

>>57
オマエって典型的な人を不快にさせる嫌な人間だな。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 09:03:17 ID:???

TREK7.3購入して2ヶ月経過で既にロードが欲しい俺が通りますよ。
来年にはIYHしたいところ。もちろんクロスも乗り続ける。
俺に自転車の面白さを教えてくれた大事な物だから。とチラ裏

60 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 10:09:11 ID:???

>>59
>自転車の面白さを教えてくれた大事な物だから。

だよなー。
初めての時は、自分が納得したやつを買うってのが一番だと思うな。
予算や用途、求める形や性能も、人によって違うしね。
よくわからんなりにも自分で選んだほうが楽しいし、後悔しない鴨。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 10:15:57 ID:???

俺もチラ裏
単なる通勤手段としてエスケープの最安クロスを購入後、1ヶ月で
SUBが頭をチラチラ…
そこを堪えて1年、とうとう(何故か？)ロードを購入
>>59のような感慨は特にないけど、クロスは買い物＆雨天用にいまだ現役

ロングライドの楽しさを教えてくれたクロスと、自板に謝々！

62 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 11:07:23 ID:???

なんでプレスポじゃいけないの？と繰り返す。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 11:09:45 ID:Z3S+yajY

クロス乗りでロード叩きしてたのがロード買うっていう構造がおかしいねw

64 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 11:20:35 ID:???

ロード叩きなんかしてないってｗ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 11:26:29 ID:???

>>58
通りすがりだけど、別に>>57は人を不快にさせるようなこと言ってなくね？
価格を抑えてあって初心者でも入手しやすいっていうのは、超重要ポイントだろ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 11:41:07 ID:???

確かに5万～10万レベルのクロスバイクは最安値パーツの寄せ集めだけど、
スポーツバイクとしての機能は満たしているし、手入れして乗れば性能を維持
出来るからねえ。

最初からみな30万とか自転車に出せる訳じゃないから。

>>62
プレスポはBBやハブがR3よりも更に下のクラス使ってるそうだ。
長く乗るならR3を選んだ方が無難かもしれない。
でもESCAPEはSRAMなんだよなあ。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 12:09:37 ID:???

今日は時間あるから、アンカーCA900を注文しに行こうとしたんだが、
メーカーHP確認したら白無くなってるじゃん！
チタンかシルバーかぁ・・・
水色はチャレンジング過ぎるよなぁ。
でもチタン色の塗料って実物はどんな色なんだろ？

68 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 18:07:03 ID:???

>>63
クソスだのローディキモいだの罵倒し合う基地害スレの住人か？
あいつらマジいかれてるから。

69 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：2007/11/08(木) 19:17:25 ID:ak8KMwbS

ゲット

70 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 19:33:21 ID:???

天気がいいからってことで都民の森行ってきたんだけど
上り坂がキツイのはまあいいとして、下り坂の風圧で微妙に凍えそうになったのは盲点だった

で本題なんだけどエンドバー付けると上り坂登るのどの位劇的に変わるんだ？

71 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 19:56:05 ID:???

えードバーっと変わる

72 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 20:18:18 ID:???

>>70
The proof of the pudding is in the eating.

73 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 20:33:54 ID:???

>>70
ちょっとだけ劇的にかわるよｗ

握りの位置が奥になるから、気持ち前重心になり
ハンドルを胸に引きつけやすくなり、グイグイ？いける。

立ち漕ぎがやりやすくなると言った方が正解かな。
手首が縦のほうが体にとって自然だからねー。
坂を攻めるのなら、付ける価値はあるとおもふ。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 20:37:54 ID:???

>>70
あと、長時間走るときは時々エンドバーとグリップを持ちかえると手首の負担が減る

75 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 20:47:16 ID:???

なるほどサンクス
うーむ、エンドバーIYH!してこようかな
そう言えば今日立ち漕ぎしないで走ってたな俺

76 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 23:43:48 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/ergon/hbg060.html
こんなのどうよ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/09(金) 00:18:08 ID:???

色々と過ごそうな予感

78 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 08:43:53 ID:???

ローディ乗りが、頚部脊柱管狭窄症を発症したという事例はないのか？
上を向くという姿勢は、きわめて首に負担がかかる体勢であり、この病気にかかるリスクが増大するというテレビを見た。
前傾姿勢で前を向こうとすると、上を向くのと同じ状態になる。

背中の曲がった老人がよくこの病気にかかるのは、常に上を向いた状態と同じだったからと言っていた。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 11:33:14 ID:???

ローディ乗りって？ホモ？？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 12:14:39 ID:???

親父が死んで2年、ある日実家の庭を見ると親父が乗ってたママチャリが錆びて転がってた
自転車が無いと困る訳でも無いが
これまだ乗れるんかいな？
と思って、空気を入れて油を差してみた
乗れる
その日から乗ってみると案外便利だった
近所に行くのに手軽だし、ガソリンを喰わない
しばらく乗ってると少し痩せた！
嬉しくて、少し遠くまででもママチャリで出掛けるようになった
するとスピードに不満を持つようになり、良い自転車が欲しくなるようになった
情報収集開始、町乗りメインだが、たまにはちょっと遠乗りしたいし、なにより風のように走りたい
散々悩んで昨日ルイガノRSR2を発注しました

みなさんこんにちわ
新米ですがよろしく

81 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 12:55:18 ID:???

>>79
　のらないか？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 13:15:55 ID:???

ルイガノRSR2（笑）

83 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 13:40:29 ID:???

>>82
コスパは良くないが、笑いものにするほど酷い自転車でもないんじゃない？
クロスの中では軽い方だし。玄人受けは良くないけど。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 14:39:25 ID:???

80ですが、自板でルイガノ結構叩かれますが、それが購入理由のひとつです
というのも自板に限らず、ワインでもカメラでもマニアが関わるアイテムで
ここ2chで叩かれる物は例外なく普及率が高く
それはそれなりにちゃんとコンシューマーに受け入れられる理由がある物だからです
必死さと粘着率が高ければ高い程その傾向は顕著で、右も左もわからない自分にはとても良い材料になりました
ありがとうごさいました

85 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 15:28:38 ID:???

たしかに普及率の高いものは２ｃｈで叩かれる傾向にあります。
ですが普及率が高い=性能の良い物とは決して言えません。
ルイガノが受け入れられるのはそのルックスの良さからであって性能の良さではありません。
ルックスを気に入っての購入なら何も言いませんが購入理由が２ｃｈで叩かれているからと言うなら一言言わせてもらいたい。

ばかじゃねーの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 16:26:10 ID:???

>>85が見事に>>84の持論を肯定しているようにしか見えない。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 16:48:42 ID:???

方向が逆なんだよ

普及率が高い製品は他の製品と同程度に叩かれたとしても
使用者が多い分絶対的な叩きレスの数が多くなり集中して叩かれているように見える

普及率が高いのに叩かれ方が他と変わらない製品は
総使用者に対する叩いてる人の割合が小さくなる訳だから優秀な製品と言えそうだが
普及率が高くてよく叩かれる製品はごく平凡な製品だよ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 17:31:24 ID:???

普及率が高いこと自体が叩く動機になることもあるからな。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 17:31:51 ID:???

はいはい
一般的な製品のｲﾝﾌﾟﾚとかだと87氏の意見は正論だと思うよ
例えばﾌﾞﾛｸﾞとかｶｶｸｺﾑの口コミとか見て叩かれてるような製品は

だけど「ﾏﾆｱな要素の有る製品」で「2chで」「粘着厨」が叩いたり煽ったりする物は実は真っ当なのが多いです

ルイガノｸﾞｸﾞったけどﾌﾞﾛｸﾞ等ではそんな否定的なｲﾝﾌﾟﾚ特に無かった

まあ何が言いたいかっていうと
右も左もわからないならｷﾓｵﾀの考え方の対極にいれば安心かなと

ｷﾓｵﾀと同じ服装したくないでしょ？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 17:33:54 ID:???

http://blogsearch.google.co.jp/blogsearch?hl=ja&ie=UTF-8&q=%E3%83%AB%E3%82%A4%E3%82%AB%E3%83%84+OR+%E3%83%AB%E3%82%A4%E3%82%AC%E3%83%8E&btnG=%E3%83%96%E3%83%AD%E3%82%B0%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

一件目からけなしてるじゃねえか

91 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 17:57:16 ID:???

>>84
評価の基準がワインやカメラの用に人の感覚じゃなくて
レースという絶対的な物だから仕方ない。
実績のないメーカーが競技指向の人が多い自板で敬遠されるのは当然。

まぁ右へ倣えのファッションアイテムとしては悪くないと思うよ。
都内の"スポーツバイクファッション"シーンでも定番のメーカーだし。

でもアンチの粘着っぷりと必死さで選ぶならGIOSにして欲しかったな！

92 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 18:11:20 ID:???

実際にレースに出てる人って、どの位いるのかね？
レースに出もしないでどうこう言う奴も多そう

でも、レースに参加しただけじゃ意味ないか

93 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 22:26:42 ID:???

84だけど
ママチャリに乗って思いの外気持ち良かったんで、ちょっと良い自転車に乗りたいと思ってルイガノ買った俺にとって
「レース」とか「本格的なメーカーじゃない」とか正直どうでも良いもんなぁ

競技指向じゃないからっていう理由で敬遠したり粘着したり上から目線になるんなら、競技指向の人間て糞だね

やっぱルイガノにしてよかったわ
ありがとう

94 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 22:40:16 ID:???

695 名前：ツール・ド・名無しさん投稿日：2007/09/02(日) 17:42:52 ID:???
何の知識も仕入れずに、店に行って
予算いっぱいいっぱいでカッコイイと感じる物を買うのが良いよ

700 名前：ツール・ド・名無しさん投稿日：2007/09/02(日) 20:09:39 ID:???
>>695
俺の友達は大抵それでルイガノを買う
やっぱルイガノはデザインは人目を引くのかな～

701 名前：ツール・ド・名無しさん投稿日：2007/09/02(日) 20:29:45 ID:???
>>700　確かにコスパとデザインのバランスはいいね
でも某自転車屋で
「ルイカツ　ってどうですかねぇ？」って聞いた事あるけど、
店長曰わく
「ルイカツ買った人は２度目は無い！」
と、含み笑いを浮かべながら言われてしまった事を思い出す。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 23:20:48 ID:???

BianchiとGIANTとGIOSとspecializedに2度目はありますか？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 23:29:43 ID:???

なんだかまってちゃんか。
レスして損した。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 23:37:20 ID:???

いろいろ悩んで、自板をうろついて来たけど、
俺もルイガノにしよう。

とここ見て思った。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 23:40:50 ID:???

>>95
ある。

ルイガノに2度目が無いのはステップアップに適した製品が無いから。
ルイガノのカタログ見れば分かるが商品展開は徹底してエントリー
ユーザー向けのものが多い。無い事はないが他のメーカーの方が
選択肢が多彩な為どうしても目移りする。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 00:21:00 ID:???

以前このスレで質問させていただいた低身長の>>8です
自転車屋さんで話をして実際跨いでみましたが、クロスバイクはきつかったです（正確な私の身長は143ｃｍ）
自転車屋さんと相談した結果、
安全性を考えて適正身長145ｃｍのジャイアントのMTBで、タイヤを細いものにかえる事にしました
こういう方法（クロスのかわりにＭＴＢで、ブロックタイヤから細いタイヤにかえる）は普通でしょうか？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 00:21:07 ID:???

初めてクロスバイク買おうと思ってるんですが5万前後で何がオススメですか？
2chでは評判悪いけどルイガノのTR-1とかRSR4、GIOSのチェレなどを考えてます
GIANTのR3にしようかと思ったんですが実物見てタイヤが細いのが不安で

101 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 00:35:02 ID:???

俺自身ﾙｲｶﾞﾉを買うことはないが、ﾙｲｶﾞﾉにも良い点はあることは認める。
ロゴとカラーリング。これは良い。
他社はねぇ、特にロゴは酷いのが多いよ。レーシーなんだかあえて凝らないんだか…

フィットネスやポタリングを念頭に置いているスポーツ車エントリーユーザーなら
ﾙｲｶﾞﾉクロスを選ぶ気持ちは十分に理解できる。

繰り返すが、俺は買わないけどね。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 00:36:17 ID:???

>>99
スリックMTBはよくある。
街乗りならこれが最高！て人もいるくらい。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 00:42:11 ID:???

>>99
普通とまではいかないがやってる人はいる。
俺とかw
同じくGIANTのMTBだ。

>>100
買う店でじっくり見て跨って気に入ったのを買えばよいよ。

104 ：100：2007/11/11(日) 00:52:05 ID:???

>>101
パーツの違いやクロスに乗ったこともないので乗り心地など違いがわからないのですが
わかる人にはルイガノはやっぱナシなんですね。
ルイガノを買わないとしたら何がいいですかね？

>>103
低価格のクロスだったら性能に大差ないってことですよね。
2008年モデル売り出すためか欲しいクロスの現物がないとこが多いので
自分でもタイミング悪いときに買おうとしてるなっとは思ってるのですが。
明日にルイガノとジオス置いてある販売店に行ってみる予定です。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 01:08:53 ID:???

>>104
無難（コストパフォーマンス的に)なのはジャイアント。
だが自分でも書いているように性能に差はほとんどない。
それよりもピンときたのを買おう。
もしピンとくるのが無かったら2008年モデルのカタログ見せてもらって、
良さげなのがあったら予約しちゃうとかもあり。
いろんな店に行ってあれこれ見るのもいい。
思わぬ出会いが（自転車とのなw)あるかも。

106 ：100：2007/11/11(日) 01:16:59 ID:???

>>105
とりあえず評判の良いR3とシラスは実物見れたんで
ルイガノとGIOS跨りに行ってみます。
お店回ってもツナギを着た良い男しかいなかったので
自転車との出会いしか期待してませんｗ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 01:31:49 ID:???

>>102
>>103
ﾚｽありがとうございます。99です
店員さんの話によるとタイヤを細い物にかえるだけで、街乗りや峠もＯＫだという事で注文しました
他にもそういう人がいて安心しました
早くジャイアントで海を見に行きたいです
私は自転車の事は全く分かりませんが、ジャイアントＲＯＣＫ4500を注文しました
安物かもしれませんが、届いたら大切にしたいです

108 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 01:42:23 ID:???

>>106
とりあえずタイヤについて。
細いタイヤほど、高い空気圧で耐衝撃性を確保してるから、通常は問題ないよ。
もちろん、段差なんかを不用意にドンッと乗り上げたりすると、リム打ちでパ
ンクしたりホイールにゆがみが出たりはするけれども。
それよりもタイヤと路面との摩擦による抵抗が、普通のママチャリなんかの太
くて低い空気圧のタイヤとは比べ物にならないくらい低下するから、走るうえ
では、細いタイヤの方がメリットでかい。

まあ、不安なら太いタイヤのものでも良いかと思うけど、たぶん乗ってる内に
少しずつ細いタイヤにしたくなるものだし、所詮は消耗品だしね。
普通のクロスバイクなら、23cあたりのR3についてる28cよりも細いタイヤも
履けるはずだから、タイヤの細い、太いはあまり気にする必要はないと思う。

それよりも、仏式バルブ対応の空気圧系のついたポンプも、もし持ってないな
らクロスバイクと一緒に買ったのがいいよ。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 01:50:21 ID:???

>>108
タイヤについてはまだまだよく分からなくて不安でした
仏式（読み方分かりません）っていうのは他のｽﾚでもよく目にしました
店員さんによく聞いてみます
ﾏﾏﾁｬﾘしか乗った事ないので、細いタイヤは不安定に見えますが
かっこいいですね！参考にさせていただきます
丁寧なﾚｽ本当にありがとうございます
そろそろ寝ますﾉｼ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 02:07:32 ID:???

>>107
自分のは4000。ROCKは安くて頑丈でタフな頼もしいやつ。

いつか里山とかでも未舗装路を走りたくなったら太いタイヤ+ホイール買って、
気分で取っ替え引っ替えすると楽しいぞ。

良き自転車ライフを。

111 ：100：2007/11/11(日) 02:19:10 ID:???

>>108
レスくれた皆様ともどもご親切にありがとうございます

細いタイヤほど抵抗が少なくて走りやすいのはわかるのですが
やはり細いとスリップやパンクなどが怖いので
乗り始めは太めがいいと思って28ｃのを選んでました。35ｃだと太すぎだと感じたので。
おっしゃってる通り慣れてくうちに細いタイヤに買えていくと思います。

ポンプ持ってなかったのでポンプもクロスバイク買うお店で買いますね。

更新してみたら>>99の方がレスしてるんで自分が間違ってレスしてると思ったら
同じタイヤの話題が出てたんですねｗ　

112 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 02:20:19 ID:???

>>107
街乗りやちょっとしたポタリングには充分！
110さんが言うように、里山用、街乗り用でタイヤとホイール用意できれば
それこそどこにでも行けるじゃん。

MTBのフレームにスリック履いてる女子、、、、冗談抜きでｶｺｲｲ!!。^^

113 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 03:18:54 ID:???

>>99
購入おめ！楽しみだね
これからの海は寒そう。

今の季節、街中から畑の間道とか川沿いの道に入ったりすると
身体に感じる気温の変化が大きくて、そんな発見もおもしろいですよ。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 06:00:23 ID:???

空気圧わかる空気入れはマジで必須。
入れ過ぎってぐらい入れないとから

115 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 06:01:12 ID:???

細いタイヤがパンクしやすいというのは、ただの先入観だよ。

細いタイヤはそのぶん指定空気圧が高いので、少なくともその辺のママチャリと
同じ様に段差につっこんでもママチャリよりリム打ちパンクしやすいということは無い。

よくいるのが、ママチャリでろくに空気を入れてないタイヤで段差をがんがん走っている
くせに、28Cを見てパンクが怖いという人。そういうママチャリのほうがよほどパンクしやすい。
それでパンクしないような乗り方してる人なら、28Cで空気圧をちゃんとチェックしてればリム打ち
パンクする事は無い。

細いタイヤは段差で「パンクしやすい」では無く、「衝撃が強い」。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 09:53:35 ID:???

俺は普段ロード乗ってるから感覚的に逆で
ママチャリ乗って段差越えするときはいつもリム打ちパンクしそうな気がしてならないよ
越えるときにタイヤが潰れる感覚があるしね
かといって空気圧上げようにも指定が4ととその辺なので上げられない

117 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 12:02:07 ID:???

>>116
激同！

低圧に我慢できずに指定圧3.5の所を7まで入れて、ウホッ軽くなったと喜んでたら
約4時間後にチューブを破裂させましたよ。
止めてたら、自然にパァ～ン!!
一瞬、銃で撃たれた!?と思ったよｗ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 12:33:34 ID:???

>>117
おまいは俺か？
とりあえず7ぐらいまでは入るんだよね

で、日向に置いといたら30分後に破裂

119 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 12:35:43 ID:???

素直に高圧入るタイヤに替えろよ…

120 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 13:12:07 ID:???

タイヤ？

121 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 16:19:47 ID:???

>>117
＞一瞬、銃で撃たれた!?と思ったよｗ

すげーわかるわそれｗ俺もそう思った。
乗ってる最中に破裂したから、余計に驚いた。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 16:28:37 ID:???

>>121
それゴルゴ。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 16:32:05 ID:???

…用件を聞こうか

124 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 16:36:51 ID:???

ママチャリでチューブを破裂させたら、それはもう大変。
後ブレーキのワイヤーばらしで大騒ぎ。
QRのありがたみを実感。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 17:27:55 ID:???

ママチャリの値段なら買い換えればいいだけ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 18:19:06 ID:7Iy745WG

これを通勤用に買おうと思いますが、結構走りますかね？
　安いし、盗難にあっても、いいかなと、、。

　http://item.rakuten.co.jp/mercurys/700c/

127 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 18:26:46 ID:???

>>126
それはクロスバイクの形をしたゴミだ。14.6kgじゃママチャリと変わらんぞ。
ゴミで構わないにしてもせめて無印のアルミクロスにしなさい、値段同じで幾分軽いから。
ゴミが嫌ならあと1万出してプレスポ。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 19:54:13 ID:???

通勤で使うだけなのに重さとか関係あんの

129 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 20:05:27 ID:???

坂や橋を登るなら車体が軽いにこしたことはない

130 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 20:09:17 ID:???

なるほど

131 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 20:09:57 ID:???

>>128
通勤に使うとしても、
「結構走りますかね？」
という質問に対しては、
「結構は走りません。ママチャリ並みです」
という回答になる。
重いとストップアンドゴー時のペダルが、軽いクロスバイクと比べて重いし上り坂でも重い。
さらにギヤが足りないから、坂のラクチンさも3段変速ママチャリ並み。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 20:17:12 ID:???

TR1もやっぱりゴミですか？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 20:18:10 ID:???

性能面のアドバイスするのもいいけど盗難のことも少しでいいから考えてはどうか

134 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 20:19:16 ID:???

フロントシングルの6段変速てのは、3段変速ママチャリの高ー中ー低の間にもう少しずつあると
細かく変速できて便利なのにっていうわがままがかなえられるに過ぎない。
前が3枚あると、変則比的にはかなり激変するんだけどね。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 20:21:31 ID:???

スポーツバイクを求めてるのに重いってのがだめなんだよなー。
逆に、100％見た目だけでおｋってなら、ルック車でも問題ないでしょう。
そうじゃないから問題なのさー、走りを求めるのなら(ry

136 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 20:22:25 ID:???

>>133
5万円以下の自転車をプロが盗んでいったりはしないよ。
プレスポなんかを盗んでいくのは、やんちゃな遊び間隔の中学生や
気が大きくなって歩くのがめんどくなってる酔っ払い。
盗難対策に関してはママチャリと変わり無いよ。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 20:26:14 ID:???

盗難!?
だめだよ、安いのなら盗まれてもいいってゆうのかい？
いくら安いのでも盗まれたら嫌だろー。
盗まれてもいいように安いのを？
半分はどろぼーにささげてる状態で乗るのって…
そんなので愛着わくかなぁ…。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 20:37:28 ID:???

盗まれても惜しくないのなら中古のママチャリ以外あるまい。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 20:38:18 ID:???

絶対安心なワイヤー錠で1.5kg×2本とか萎えないか？ｗ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 20:41:43 ID:???

通勤なら、通勤先にあらかじめ置いておけばいい

141 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 20:49:50 ID:???

おまえ天才じゃね？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 20:51:48 ID:???

鍵じゃなくて自転車をおいとくんかいww

143 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 21:25:26 ID:???

>>129
まぁ、人間を軽量化するのが一番安上がりなんだけどなｗ

>>137
そりゃ盗まれたらイヤに決まってる
だから鍵は二つ常備している　安物だけど

144 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 22:46:02 ID:???

>>126
よくこんなもん見つけるな、と感心します
しかし、クロスバイクといえどもスポーツバイクの範疇に入ると私は考えているので、
重さ以前にクイック＆リリース機能のないものなどそれ時点で完全にアウト

145 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 23:56:59 ID:Pt6xAz/A

ブリヂストンのクロスファイヤー買った
坂が楽でつ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 00:15:36 ID:???

おめでとう

147 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 07:29:29 ID:???

ﾇﾎﾟｰｼとクイックリリースとどういう関係があるんだ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 09:40:20 ID:???

彼にとってはスキュアー時代のロードや
スルーアスクルのDHMTBもママチャリカテゴリーに入るのかもしれんなぁ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 10:06:10 ID:???

昔の話をしてるんじゃなかろうもん？
クイックは、今のｽﾎﾟｰｼ車に事実上標準やしね。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 13:43:15 ID:???

http://www.sodc.co.jp/k/images/article/large/070322/sdms103/sdms103_00.jpg

このバイク（・∀・）ｲｲ!!

151 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 13:49:51 ID:???

>>150
それ面白かった

152 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 14:31:50 ID:???

通りすがりのロード乗りのおっちゃんと話し込んでいたら、汗がきついねと言う話になり
ジャージとレーパン買った方がいいよ～新品やオクは高いから中古でもおｋ！
と言っていたが、クロス乗りには買うのはともかく着るのはハードル高いだろ…

153 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 14:35:15 ID:???

>>152
いつまでも抵抗していても始まらないよ？

154 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 15:08:37 ID:???

俺陸上やってたんだけど、陸上のランパンに比べれば
レーパンなんか全然恥ずかしくないとおもうけど。

あのモッコリがダメなのか？
レーパンの何がダメなのか理解に苦しむんだが。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 15:19:59 ID:???

まあ初心者とかこの板で繰り返されるレーパン叩きとかに毒された人間とか
はそういう偏見持ちまくってるんだろう。
快適性を捨てて。
まあ、街乗り程度ならそういうウェアとか必要ないってのは認めるけどね。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 16:19:20 ID:???

しかしクロス乗りで実際来てる奴なんて稀だろ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 17:45:00 ID:???

ジャージやレーパンの中古ってどうなんだ？
特にレーパンの中古なんかとても履く気になれない。

レーパンは履いたこと無いが、パッド付きのインナーなら使ってる。
確かに快適。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 18:10:02 ID:???

古着が売れたりするからジャージは買う人は入るでしょう。
レーパンは・・・新たなブルセラ？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 18:13:43 ID:???

オクでたまにレ-パン、タイツの中古出品してるのいるけど需要あるのかなw

160 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 18:15:30 ID:???

レーバン履いてサングランスつけたローダーって同じに見える。
それが悪い訳じゃないけどね。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 19:18:10 ID:???

それよか制服着た学生のほうが同じに見える

162 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 19:19:45 ID:???

以前はドライフィットのＴシャツ着て乗ってたけど
ジャージ着てみたらあまりの便利さと快適さにもうＴシャツには戻れません
レーシーなのはちょっとアレだけど
プレーンのやつなら人目もそんなに気にならないよ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 19:22:35 ID:???

ビーチク立っちゃうから恥ずかしい

164 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 19:52:44 ID:???

ニプレス貼ればいいだろ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 20:33:32 ID:???

レーパンの話題は秋田

166 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 20:42:14 ID:???

何着て乗ろうが勝手だろ。
着ない相手に説明を求めるのは押しつけ以外の何者でもない。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 20:44:28 ID:???

女の乳首透けてるとうれしいだろ？
女からしたら、俺達の乳首透がけてるの見れるとうれしいんだよ
つまりそういうことだよ

168 ：162：2007/11/12(月) 21:19:13 ID:???

>>166
何着ようが勝手だろってのには同意するが
誰も説明求めたり押し付けたりしてないんじゃない？

おれ自身が食わず嫌いみたいなもんだったから
参考になればと思って書き込んだだけだし
どう取るかはそれぞれご自由にどうぞ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 21:43:42 ID:???

さて、服の話はこの辺にしておきましょう。
服の話題なら↓あたりでお願いしますね。

ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1193830790/
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1192360693/

170 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 22:00:25 ID:cRJ9RsBD

クソスが価値観を押し付けるスレとかほんとに糞スレたてまくる
悪の根源だな

171 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 22:03:53 ID:???

>>170
ここはクロスバイクに乗ってる人or乗りたい人のスレです。

申し訳ないですが貴方の居場所は↓だと思いますのでお帰り願います。
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183651863/

172 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 22:37:43 ID:???

夏はそう考えると良かったよなあ。
レーパンさえ用意しておけば上は速乾性のものを使えば何とでもなったからさ。
冬の場合は防寒・防風と相反する蒸れ対策も必要だから。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 22:52:52 ID:???

>>170
需要が無いスレは流れて消えるよ。
キミは昔を懐かしんでいるようだが、時代と共に必要とされるスレも変わるんだよ。
単にキミが時代の遺物なだけじゃない？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 22:55:31 ID:???

馬鹿にレス返す奴はいつになっても消えていかないな。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 22:55:55 ID:???

クロス自体に方向性がないのだから裸で乗ろうが自由だろ!!

176 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 23:03:23 ID:???

裸 is freedom～

177 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 23:24:10 ID:ADT00spM

エスケープR3のタイヤを２８Cから２３Cに交換することは可能ですか？
交換した場合、走りは変わりますか？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 23:26:37 ID:???

出来る、変わる、ググレカス

179 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 23:26:38 ID:???

>177
28C→23C YES
走り→あなた次第

180 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 23:30:40 ID:???

劇的にかわるよ
グリップシフトでロードも凌駕！
かわいいいよ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 00:46:31 ID:???

初めて自転車を購入するにあたって、
エスケープR３考えていましたが持ってる人大杉ぽいので、
fujiのabsolute3.0を考えています。
fujiっていうのは自転車界ではどんな評価なんでしょうか？
またR3と比べてabsolute3.0は性能的どこがいいとか悪いとかありますか？

182 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 02:36:21 ID:???

>>181
absolute3.0。知らない自転車なので調べてみた。
トゥクリップ＆ストラップ付きペダルか。渋い!!

R3と比べて言えば、グリップシフトか否か。
スポーツ系バイクだとかなり頻繁に変速することになるので
この操作感の違いは大きいと思う。
それからギア比。典型的なMTBギア比のR3に比べてFujiは多少高速寄りだね。
気合い次第でロード並みの速度が(ry
あとアジャストステムはポジション出しに便利だし。
ポジション決まったらリジッドなステムに取り替えて多少の軽量化なんてのもアリ。
乗り心地については、サス付きシートポストのR3の勝ちだろうな。

ま、俺ならabsolute3.0買うな。
いいところに目を付けたと思うよ。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 02:44:06 ID:???

>>182
ttp://fujibikes.com/2008/bikes.asp?id=469
SRM MRX twist shifterss, 24 spd

R3同様グリップシフトのようだが

184 ：182：2007/11/13(火) 02:50:45 ID:???

あ、忘れてたけど、色ね。
色も含めて見た目が気に入るかどうかはかなり重要だから。

R3は色のバリエーションが豊富。
確かFujiは3色だけだよね。

でも俺はFujiのあずき色っぽいのが気に入った。
IYHしようかな…w

185 ：182：2007/11/13(火) 02:54:14 ID:???

連続スマン

>>182
それなあ、メーカーサイトの癖にいい加減だよ。
概要のページと詳細ページで書いてること違うし。

あさひのサイトで写真見てみ。

186 ：182：2007/11/13(火) 02:55:27 ID:???

アンカー間違えた。

>>183宛ね。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 08:43:37 ID:q9w2uMMd

オルビーってCP高そうなんだが、
R3とどれくらい違うものなんでしょうか？

188 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 09:18:57 ID:???

ショッパイ話　オルビーでも２３C履かしてスプロケ高速寄りに変えれば普通にR3のノーマルよりは早いです。
R3も同じように弄った場合は　違いはクイックの在る無しと見た目程度
通勤や普段の街乗りに使うならネジ止めのオルビーの方が悪戯はされないかも？

189 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 09:46:22 ID:???

早いかどうかは脚の問題。
使い勝手で言うとオルビーとR3では基本的に変わらんでしょう。

ただオルビーは安普請な部分があるので使っていくうちに耐久性の
部分でR3他のクロスバイクと差が出てくるでしょうな。
ぺらぺらのタイヤ、チューブにフニャフニャのリム、そして細いスポーク、
時間が経つと弾ける・触れる・切れる等素敵な出会いが待ってます。

だからと言ってR3が素晴らしい訳ではありません。
R3も極限までケチったパーツのオンパレードです。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 10:09:23 ID:???

ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
(V) ∧∧(V)
　ヽ(･ω･)ﾉ
　　/　/
　ﾉ￣ゝ

191 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 10:45:42 ID:???

>>185=182
どっちが正しいかはわからんがあさひが間違えてる可能性もあるのではないかい？
たしか07モデルは下位機種がグリップシフト、
上位機種がトリガーシフトだったと思う。
IHYする前に確認した方が良いよ。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 10:54:45 ID:???

オルビーってホイール27インチ？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 10:57:18 ID:???

ttp://www.bscycle.co.jp/catalog/sports/orby/spec/index.html

194 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 11:02:54 ID:???

その違いめちゃくちゃ大きいんじゃないの？

195 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 20:10:26 ID:???

２７インチ英式バルブ。
シティサイクルってやつじゃないだろうか。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 21:29:15 ID:T707ch4a

クロスバイクを高速使用にするにはタイヤを細いのにするのが一番有効？
空気圧だけ気をつけていればパンクの度合いは変わらないの？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 21:37:08 ID:???

ロードに乗り換えが健全

198 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 21:38:24 ID:???

>>196
細いと異物を踏む確率が減るので、パンクの確率はむしろ低くなります。
もちろんMTBのブロックタイヤは比較対照外だけどね。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 21:53:18 ID:???

>>196
一番かどうかは知らないが有効。

異物を踏む確率だけに注目すれば接地面積の小さい細いタイヤの方が太いタイヤより有利だが、
速く走るために軽い＝薄くなりがちなロードタイヤは耐パンク性が低い物が多いのと、
細いタイヤを履いた自転車では走行距離が伸びる傾向にあるので、その辺の兼ね合いでよくパンクするように感じる。
というのが一般的な傾向。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 21:54:39 ID:???

今日、中野通りをピカピカのクロス乗りが前を走ってた。
そのクロス乗りが、ものすごい危ない走り方をしたので、危うく巻き込まれるとこだった。
クロス乗りは嫌いじゃないが、馬鹿クロス乗りは頼むから死んでくれ。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 22:09:05 ID:???

だがほとんどのクロス乗りがバカという悲しい現実

202 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 22:11:42 ID:???

そうかそうか

203 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 22:15:02 ID:???

どうぞどうぞ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 22:24:59 ID:???

>>200
世田谷通りほどじゃないけど
中野通りも結構走行スキル問われるよなー

205 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 22:49:08 ID:aDaphPD7

タイヤ交換をしようと思うのですが。
28ｃから23ｃに替えようかなと思っています。
リム幅16.3mmなんですが、23ｃのタイヤ替えれますか？
変えた場合振動とパンクが心配なんですが、そんなに神経使って乗らなくても
大丈夫ですよね？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 22:53:54 ID:???

細いタイヤほど空気圧に気を使え

207 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 23:27:34 ID:???

>>205
タイヤ幅はリム幅の1.4～2.3倍程度が目安。
23でも大丈夫だろうけど、ホイールそのままなら25くらいが適当かと。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 23:37:12 ID:aDaphPD7

そうですか、やっぱり25ｃくらいが無難ですかね？
でも25ｃのタイヤがあまりなかったので、23ｃを検討していたしだいです。
オススメがありましたら、教えてください。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 00:03:40 ID:???

>>204
抜かれると抜き返すのに必死で、車や他の自転車、歩行者等を全く見ない必死な馬鹿が増えた。

ある程度乗り慣れてないと、危ないかな‥‥と思う通りは都内にたくさんあるけど、中野通りと世田谷通りは走りやすいと思う。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 00:10:41 ID:???

逆の質問です。

今、14mm幅のリムに28cが付いているのですが、太いタイヤにしたいのです。
2.3倍というとギリギリ32cが入りそうですが、リムに対してタイヤが太目の場合の注意事項はありますか？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 00:30:34 ID:???

>>209
>ある程度乗り慣れてないと、危ないかな‥‥と思う通り
例えば？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 00:53:45 ID:???

>>182
レスありがとうございます。
勉強不足でしらない用語ばかりでよくわからないですが悪くはなさそう？
始めは小豆色は微妙だと思いましたが、
あまりない色なので買うならこの色かも。
柄？もシンプルで良いし。
あと、日の出がバックの富士山のマークが可愛らしい。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 02:55:35 ID:???

Absolute 3.0いいね。欲しくなってきた。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 20:45:06 ID:???

>>211
左折専用レーンとかのことじゃないの？
都内って結構あるじゃない

215 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 21:31:24 ID:???

>>214
都内じゃ無くても普通に左折専用レーンはある。
しかし、その様な交差点は自転車横断帯が在り　自転車はそこを走らなければ成らない。
道交法守ってれば問題無いし危険ではない。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 22:48:36 ID:???

>>215
左折専用レーンある交差点で、自分が車道走っててまっすぐ行きたいのに、
左折のみ進めの信号が出てるときって、どこで信号待ちすればいいの？

左折レーンの端っこで待ってたら巻き込まれそうで怖い上に邪魔だし、
第二通行帯のまっすぐレーンまで車線変更するのも、
第一通行帯横切らないとダメだし。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 22:53:23 ID:???

歩道に上がって歩行者用信号に従えばいいんじゃないの？
そういう場所で歩道に上がれないケースは殆ど無いと思うが。

218 ：216：2007/11/14(水) 22:55:43 ID:???

>>217

あ～やっぱそれが正しいのかな。そうしてました。

法律的にはどうか知らんけど、それが一番安全だよね

219 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 23:12:28 ID:???

>>216
自転車横断帯が在る場合　車道から歩道に上がって横断帯を渡ってください。
自転車横断帯を無視して車道を走るのは道交法違反です。
そして、その場合は、歩行者自転車信号（歩行者信号ですが歩行者自転車信号との書き込みがされてます。）に従ってください。

第二車線に移動は論外です。自転車は車道左端です。自転車は単純右折等も禁止された乗り物で車線変更も道交法に違反します。
自転車横断帯が無い場合は左折に従うか、又は、一旦　自転車を降りて横断歩道を押して渡ってください。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 23:47:17 ID:???

危ないのは、車線の幅が狭く車通りが多い。
歩道へ逃げようとしても入りにくい所。
例えば、内堀通りや山手通り、明治通りの一部又は数ヶ所。
細い通りだと、赤堤通り。
実際これらの通りの危ないなぁと思う所で事故を目撃した事がある。
他にも中央、港区など都心の方には危険ポイントがたくさんある。
ある程度走り慣れて、危険を予測しながら走れるようになれば、そんなに危険ではないかもしれないけど、他の自転車を見るとムキになる馬鹿や、慣れてないと危険かも。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 00:29:52 ID:???

>>215
交差点が左折専用レーンになって
自転車横断帯がないところも意外とある
例えば国道15号下りの札の辻あたりとか
必ずそうなってると安心してかかると車線変更が遅れたりする
そういう例外のない道が走りやすいといえば走りやすい

222 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 00:33:41 ID:???

明治通りはイヤだね
新宿のところなんか工事してて車線が狭くなってるし、
歩道も狭い上、歩行者が多くてニッチもサッチも行かない
数百メートルなのに通り抜けるだけで5分位かかったことがある

223 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 03:20:47 ID:???

明治通りは工事がねー
環六、環七、環八、R246、中原街道、第二京浜辺りの幅が狭い区間も大概ヤバイ
大型車が居たりするといつミンチにされるかﾄﾞｯｷﾄﾞｷｗ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 10:39:07 ID:???

環状3号ぶらり旅

225 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 20:39:21 ID:???

なーごーやーは
え～え～よ～
みーちーがひろいがね～

226 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 23:23:20 ID:???

馬鹿クロスのり発見した。
夜、環七を走っていると、前をクロスのりが走ってた。
こちらは車道を28km/h程度で走っていたが、クロスのりはそれより遅い速度で走っていた為に、追い抜いた。
すると、速度を上げ後ろからついてきた。
しばらく後ろを走っていたクロス乗りは、いきなり歩道へ入り、暴走開始。
こちらをチラチラ見ながら歩道を暴走。
少し先の信号で停止し、ものすごい笑顔で『勝った…』とつぶやいてた。
暴走してきた歩道を歩いてた歩行者は、かなり迷惑そうな顔。
お願いします。氏んで下さい。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 23:26:22 ID:???

作り話はいいよ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 23:27:38 ID:???

歩道を走るクロスに車道を走るロードが負けた

まで読んだ。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 23:28:23 ID:???

そうか違和感を感じたのはそのせいか

230 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 00:04:45 ID:???

ロードはどこから捏造したんだ、緩い頭だなｗ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 00:10:20 ID:Jec88E8/

>>228
ＭＴＢです。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 00:13:10 ID:???

速いMTBだなｗｗｗ

では>>226の中では
車＞＞＞MTB＞＞クロス
で、ロードは論外という事か。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 00:33:41 ID:???

>>226
俺もバカクロス発見したことがある。
夜、環七を走っていると、前をクロスのりが走ってた。
こちらは車道を28km/h程度で走っていたが、クロスのりはそれより遅い速度で走っていた為に、追い抜いた。
すると相手はなにやら奇声を上げながら俺の後ろで全力ダッシュを始めた。
その後歩道に上がり、歩いていたおばあちゃん、幼稚園児、女子校生を順に撥ね飛ばして行った。
独り撥ねるたびに「今日十人目」「十一人目」とカウントしていた。
その後信号で止まった俺にやっと追いついたクロスのりは
「どうだ、俺様にかなうやつはいないのだあ」と必死の形相で叫び、信号無視して走り去っていった。
おたがいクロスのりには注意しましょう。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 00:40:35 ID:???

>>229
夜に歩道を歩いている歩行者の表情が見えるのか？という点も気になる。
位置関係もよく分からんな。抜かれたのか併走しているのか。
環七の車道を走って歩道で信号待ちするクロス乗りのつぶやきが聞こえるか？

235 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 00:41:39 ID:???

>>233
筒井康隆テイストだな

236 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 01:50:29 ID:???

このスレも荒れそうだな

237 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 08:12:47 ID:???

クロススレは地雷

238 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 13:54:31 ID:???

283 ツール・ド・名無しさん age 2007/11/16(金) 12:16:15 ID:???
昨晩、ブレーキの片効きみたいなアホみたいな理由でショップに来た迷惑クソス。
ピカピカの新車。納車時から片効きしてたんだと（笑）。知識ねえのに安売り通販でなんかで買うからだアホ（笑）
しかも来た時間夕方で既に真っ暗なのに、ライトも装着してないし、買っても行かなかった。
おまえだよ、おまえ！
紫のパタゴニアのフリースにグレゴリーのザック、茶色いニットのメガネ！

239 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 13:58:13 ID:???

商売が嫌なら店畳めばいいのにね

240 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 14:21:02 ID:???

>>238
もったいねえな。こういう人は上客になるのに。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 14:30:51 ID:???

>アホみたいな理由でショップに来た

ショップ店員の書き込みではなく居合わせた常連の書き込みだろ。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 15:12:38 ID:???

>>240
同意

馬鹿を洗脳して次々いろんな物買わせるに限る

243 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 17:14:22 ID:???

>>233
さすがにこれはネタだよな？

244 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 18:17:37 ID:???

ネタじゃなかったら日本終了だよ！

245 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 19:14:35 ID:???

俺の知人が初クロスの購入で地元の馬鹿ショップにいきカタログ販売された挙句
サイズまで合わなかったが押し切られて定価で購入ｗｗｗ

この店地元でも評判悪くてﾄﾞﾝﾄﾞﾝと客は減っていくのだが　店主がまた最低で(ry

246 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 19:45:59 ID:???

そりゃ悲惨ですこと。
そんな糞ショップは晒しておしまい！

247 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 22:05:18 ID:???

女性が初めてスポーツバイクを購入していきなり騙されて泣き寝入り

糞田舎のI市　k○i　←最低

248 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 22:48:18 ID:???

リムが逝った・・・グンニャリと。

修理すると、1万円以上かかるとのこと。
クソみたいなハブだし愛着もないので、いっそのことホイールを新たに購入しようと思うんだけど、
700C、エンド幅135mm、2万円以内でオススメある？？

249 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 00:00:46 ID:zSWljqAn

>>248
完組だと選択肢が少ないのでヤフオクがお勧め

ttp://search4.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=135&auccat=2084221816&alocale=0jp&acc=jp

250 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 00:02:37 ID:???

見てくれむだけなら中綿のでもよいのだがやはり気持ちよさ
暖かさが違うので
ちゃんとしたダウン買った。

みんなも見てくれだけで安物買うなよな!!

251 ：249：2007/11/17(土) 00:03:31 ID:???

おっと、リアだけか。
シマノのWH-T560でいいんでない？

252 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 00:04:09 ID:???

自転車乗るのにダウンｗｗｗ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 00:06:49 ID:???

>>252
ロードでダウン着てたら変だが、お散歩感覚のクロスなら別にダウンでもいいんじゃないかｗ？
俺だって買い物やポタのときはジーパンだしｗ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 00:07:38 ID:???

>>248
ないよね。
WH-R500位の値段でつくって欲しい。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 00:21:18 ID:???

>>252
レーパン(笑)
ピチピチ派手シャツ(笑)
穴開きメット(笑)
指なしグローブ(笑)
偏光グラス(笑)
歩けない靴(笑) 靴なのに(笑)

256 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 00:42:41 ID:???

>>252
この時期からもう着てる奴いるよね。
じっとしてるならともかくとして、と思いながら眺めてる。
今の時期はウィンドブレーカーでちょうどいい。

257 ：248：2007/11/17(土) 00:58:26 ID:???

いろいろ探して、TIOGAからアラヤPX675とアセラハブで組んだホイールが出てたのでそれにした。
送料込みで7000円。
ヤフオクで気に入ったのがあればリプレイスする予定。

しかし・・・世の中にコレだけクロスバイクが溢れているのに、それに対応するホイールは全然ないんだね。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 01:03:45 ID:???

完成車メーカーもパーツメーカーも
ホイール入れ替えたりするような客層は想定外なんだろうな

259 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 06:21:21 ID:???

>>257
リアエンド135mmってシラスぐらいで
ほとんどのは130mmじゃないの？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 06:57:42 ID:???

ネタだろうが　そりゃ逆でしょ
シラスとエスケぐらいが130　ほかは135

261 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 07:10:10 ID:/kJf/XGK

クソス普段着w

262 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 08:17:50 ID:???

ディスクブレーキ仕様なら、マヴィックスピードシティなんかもあるんだけどな。

けどそれならディスクブレーキMTBを700C化したほうがいいな←本来の意味でのクロスバイク

263 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 10:07:31 ID:???

>本来の意味でのクロスバイク

クロスが135幅ってゆうのは、その名残やもんねぇ。
後々そこがネックになる場合が多いな。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 10:55:23 ID:???

>>253
汗だくだくで乗れたもんじゃないよ（経験有り

265 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 11:10:42 ID:nwFu4S77

なんのために自転車用ウェアがあるか考えてみましょう。
あ、クソスには無理かw

266 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 11:38:42 ID:???

何回読んでも「ｸｿｽ」→「ｱｿｽ」と思ってしまう。
ｱｿｽｶﾜｲｿｽ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 11:39:42 ID:???

レーパンにジャージ姿は、高い機能と引き換えに多くの物を失ってるからなあｗ
そもそもクロスバイクって普段使い用だし性能第一じゃないし、どっかで折り合い
をつけなきゃダメだろ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 11:43:36 ID:???

どこかで悟りを開かなければ、普通の人間に自転車専用ウェアは無理だろ。
今の俺では、１万やるからレーパン履けといわれても断る。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 11:43:52 ID:???

だな
>>254はロード乗りの俺には確かにそうなんだが
クロス海苔はあんま汗かかないでクールに乗る印象

270 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 11:44:47 ID:???

>>265
今の自転車ウェアって「ロードバイク用ウェア」と呼ぶべき物だよな。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 11:54:33 ID:???

MTBもレーパンだよ。
街乗りｸﾝ風情か知ったかぶるな。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 12:01:04 ID:???

MTB+レーパンってまぬけな格好だね
なんつうかピントずれまくり

273 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 12:01:36 ID:???

嘘つくな。MTBはダボダボ短パンにフルフェイスじゃんw

274 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 12:03:27 ID:???

>>273
だな。レーパンはないなｗ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 12:04:58 ID:???

>>273
http://www15.ocn.ne.jp/~nobekan/even/mtb/mtb.html

276 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 12:11:09 ID:???

九州のMTBerはレーパン履くのか。嘆かわしいな。

277 ：270：2007/11/17(土) 12:11:34 ID:???

俺が間違ってた様だ。ｽﾏﾝｶｯﾀ。

自転車ウェアって「競技者用ウェア」って呼ぶべき物だよな。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 12:11:55 ID:???

昼間っからローディ様が粘着ですか
レーパンも今の季節はつらいんだな。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 12:56:43 ID:???

クロス乗りとして>>278みたいなのは恥ずかしい。
無知を棚に上げて最後はローディローディって。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 13:50:05 ID:???

レーパン無しは当然としても、ジャージは探せば街乗り、ポタに違和感のないのがいくらでもあるじゃない。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 13:59:11 ID:???

>>280
他スレにも書いたことだけどジャージは色に気を付ければよいよ。
あと裾がめくれ上がって脛が見えるとｶｺﾜﾙｲから両足首に髪止めゴムでも。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 14:01:46 ID:???

お前ら、レーパンの話になると盛り上がるな。
実は大好きってことか。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 14:09:44 ID:???

江頭

284 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 15:04:48 ID:???

>>280
前傾キツくても背中が見えない＆後ろのポケットも禿しく便利ｲｲよね。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 15:18:20 ID:84iJkOiA

エスケープR3をロードのように軽快にするにはどんな方法がありますか？
タイヤを２８ｃから２３ｃに替える方法とシマノ１０５コンポに替える方法
の他にいい方法がありますか？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 15:40:24 ID:???

>>285
タイヤだけじゃなくホイールを変える。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 15:43:05 ID:???

>>285
ビンディングペダル＋シューズ
完組みホイール
カーボンフォーク
レーパン＋ジャージ

あっという間に本体の値段超えそうだけど。
かといって、自転車二台持つってのも壁があるよね。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 15:53:24 ID:???

俺のクランク　FSA　GOSSAMER　MEGA　EXO　っていうのが付いてるんだけど、
カンパに替えたい。
で、カンパ　07モデルのコーラスにするにはどうすりゃあいいの？
FDも替える必要があるなら換えるけど。
うろ覚えの知識に、07モデルからカンパもシマノと同じく、、、が、、、、、とかいってなかった！！？
まあ、知識のアル優しい方買うもの、準備するもの教えて！
ちなみに今付いてるFD,RD　はベローチェ。
クランクセットの他にカンパのBBカップも要りますか？
自分でする場合工具は何が必要でしょうか？

289 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 15:58:53 ID:???

クロスバイクを改造して　ロードのように軽快に　と考えるやつって生きてて恥ずかしくないの？
安物買いの銭失いm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ.

290 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 16:04:57 ID:???

ハンパなクロスバイクに高額出すなんてほんとアホのする事
金が余って使い道が無いなら良いけど、走行性能なんて関係ない使い方
前提のクロスなんて安けりゃ安いほど良いんだよ
その後自転車にはまれば、まともなロード買う事になるし
はまらなかったら、無駄な出費しなくて良かったって事
こんな事書くとクロス房が顔真っ赤にして涙目で怒るだろうけど、これが現実

291 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 16:11:58 ID:EJFyqC2S

ほんと無知のくせにクチだけっていうか、叩きだけは一人前ってかんじだな。

MTBのXCでレーパン・ジャージなんて当たり前の世界なのに

おまえらこの板から出てけよ
迷惑なんだよ

292 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 16:20:13 ID:???

>>288
FSAのBBはイタリアン規格だからカンパと互換性があるはずだか。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 16:21:14 ID:???

>>290
このスレに限っても>>57に似たような指摘があるし過去にもあったが
特に「顔真っ赤にして涙目で怒る」人はいなかったように記憶してるぞ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 16:22:04 ID:???

>>289
ロードって軽快か？
俺の印象ではギヤ比が重いから軽快というのはちょっと違う気が。速いけど。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 16:28:29 ID:???

>>294
ギア比じゃなくて車体の重量が軽快なんじゃね？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 16:39:06 ID:???

ttp://www.2girls1cup.com/

297 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 16:39:22 ID:???

292 ツール・ド・名無しさん sage 2007/11/17(土) 16:20:13 ID:???
>>288
FSAのBBはイタリアン規格だからカンパと互換性があるはずだか。

　

298 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 16:40:06 ID:???

>>295
車重の話なら「軽量」とか単に「軽く」と書くと思う

299 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 16:43:27 ID:???

ロードみたいに軽くて、クロスみたいに手軽なら、それが軽快ってことなんじゃないだろうか。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 16:45:56 ID:???

クロスのフレームに２㍉のワッシャー２枚噛ませば　
フラットバーロードと同じパーツで自転車組める。
そして、フラバーロードと普通のロードの違いは、ハンドルの違いによるポジショニング
実質　頭１個分前傾になるかどうか？の空気抵抗の差だと思うが･･

同じ金額で組めばロードもクロスも出せる速度の違いは誤差の範囲

301 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 16:51:18 ID:???

>>285
誰でも体感出来るのはタイヤ、ホイールだね。
サス付きならソリッドタイプに交換するとか。
コンポは換えても感動出来ないと思うけど。
でも、結局はエンジン鍛えるのが一番だよね。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 17:06:11 ID:???

抵抗の大部分が空気抵抗の自転車で頭一個分がどれだけ大きいか
リアセンター長10mmの違いがどれだけ大きいか

因みにフラバの名車FCRゼロと比べるなら
FCRゼロはTTバイク並のリアセンター長だから
フレームの性格は一般的なクロスとは似ても似つかないんだけどね

確かに同じパーツでは組めるだろうけど
自転車の構成要素の中で一番影響力が大きいのはフレームだぞ？
フレームのジオメトリをどうしてそんなに軽視できるのか理解に苦しむ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 17:24:07 ID:???

>>302
同意。

>>285
R3はよくできたクロスだよ。コストパフォーマンスも良いしタフだし走りもいい。
でもね、R3は古今東西のクロスの中でも比較的安価なモデルなんだ。
だからこそクロスとしてバランスが取れていると言ってもいい。
その絶妙なバランスを壊してまで遥か高みにいるロードに近付けたいの？

答えがyesならまず一年真剣にR3で走ってみ。
答えがnoならそのR3を可愛がってやんな。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 17:28:56 ID:???

>>293
>>58

305 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 17:30:55 ID:???

「出せる速度の違いは誤差の範囲」とか言ってる時点で何もわかってないのは明白。
ロードに乗った事も無いんだろうな。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 17:31:31 ID:???

遙か高みではなく、別の山。
ロードにもクロスにもそれぞれ裾野から頂点まで色々ある。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 17:36:19 ID:???

ロード＝富士山
クロス＝ゴミの山

308 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 18:10:27 ID:???

>>307＝バリバリ裂けるドス黒いクレバス

309 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 18:11:49 ID:???

適当なクロスバイクにビンディングペダル＋シューズ＋レーパンで
１０万前後のロードは射程圏内になる。

クロス弄る話が出ると>>307の様なのが沸くのはその為

310 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 18:14:51 ID:???

>>309
すごいでちゅね～w

311 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 18:15:28 ID:???

クロスバイクつか　フラットバーモデルは此処で聞けば良いのか？

コルナゴのCAMBIAGO　と　トレックの7.9FX　どっちが良いのだろうか？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 18:27:22 ID:???

>>309
ちと待て。
その10万前後のロードはビンディングもレーパンも無しなのか？
フラットペダルにスニーカーにチノパンか？？

それで射程圏内に入らなかったらどうかしてるわw

ロードもクロスも馬鹿にしてる。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 18:31:22 ID:???

お前ら些細な事で喧嘩し過ぎなんだぜ。
オータケのFR700なんかどこで話せばいいんだ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 18:37:41 ID:???

>>311
フラバスレってなくなっちゃったの？

315 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 18:47:55 ID:???

フラットバーロード（笑
リアハブ130mmのクソス（笑

キモ！ロードとか言うなm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 18:56:51 ID:???

みなさん、これがキモローディですよ

普通のローディはただのロードバイク愛好者、キモローディは
なにが気に入らないのかクロスバイクを執拗に叩く異常者

317 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 19:03:56 ID:???

>>315
何がそんなに気に入らないのだ？
ロード乗っててクロスに抜かれでもしたのか？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 19:24:29 ID:???

ロードをクロスで抜くとか･･･　妄想惨すぎ･･

319 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 19:27:57 ID:???

>>314
落ちた。

>>311
両方クロスだろ
ここでいいんじゃない

その二つなら7.9FX
でもそこまで金出すならこっちいっとけ

おしゃれクロスなら
http://www.derosa.jp/products/downtown.html

最高のフラバーなら
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=R0211026&action=outline

320 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 19:28:11 ID:???

つか、スレ違い。

クロス叩きたいならその手のスレへ。
ロード大好きならロードスレへ行ってくれ。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 19:42:48 ID:???

>>318
きっとネ申のGTOに憧れてるんだよ。
見た瞬間に即決したんだよ。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 20:42:08 ID:???

みんな餅つこう
叩き系のレスはスルーしよう。
ただ荒らしたいだけだろうし、禿しく言い合えば
叩きの思うツボだぞ。
ここの住人って、本当はみんなｲｲやつｼﾞｬﾏｲｶ(・∀・)/

323 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 21:03:55 ID:???

はぁ～。
クロスもロードもMTBもランドナーもそれぞれ別もんで楽しくて良いとこあるよ。
持ってるのボロばかりだけど。

アレは駄目でコレなら射程圏内でソレが上で…とか無いよ。
あるとしたらその人の頭の中だけ。隣の芝生は…ね。

クロスはクロスの楽しさがあるんだからそれを思いきり味わおう。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 21:12:12 ID:UFfVcoAW

ロードって性能がいいのかもしれないけど
あの姿勢で恥ずかしさを感じなくなるくらい自転車マニアじゃないので無理ｗｗ

自転車興味ない一般の人は、
ロード＝自転車マニア＝キモイ
ですよｗｗ

おれはクロスで十分だな
世間の人に、キモイと思われながら
ロード乗る勇気はない

325 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 21:17:23 ID:???

以下スルーな　相手にすんなよｗ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 21:20:17 ID:???

釣れますか大佐

327 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 21:20:36 ID:???

ロードに乗ると街から剥離してしまうから考えてしまう

328 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 21:36:47 ID:???

クロスの良さとして挙げられてる要素って
すべてママチャリの良さと重複するよな

そしてママチャリにはクロスにはない強み「整備いらず」があるわけで

性能に対して割高なクロスの存在意義なんか何もねえな！！

329 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 21:47:14 ID:???

>>328
ロードの存在意義なんてソレ以下ジャン？
何だ？その投げた瞬間戻ってくるブーメランな書き込みは？マゾか？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 21:58:59 ID:???

>>329
ただの煽りをロード乗りの発言だと思った理由はなに？ブーメランって何だよ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 22:04:26 ID:???

>>330
何だ。ただの煽りかよ。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 22:06:41 ID:???

さて、

フロントにバッグ付けてる人いる？どこのどんなの？
体に付けるのはどうも苦手でサドルバッグ多用してるんだけど、
あともう少し欲しいってことでフロントを考え中。
キャリアはなしとしておすすめなんかある？

333 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 22:10:18 ID:???

つ前カゴ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 22:15:48 ID:???

>>333
ケーブルに干渉する気が。キャリアなくても付けられるカゴあるのか。
250mlペットボトルが入るくらいのカゴなら可愛いかもしれんが、、、似合わない。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 22:16:03 ID:???

クロスバイクに前カゴなんかつけちゃって自ら長所を殺すとはｗｗｗ
重いクロスなんていらねええええぇぇぇよｗｗｗ

ママチャリ＞＞＞前カゴ付糞スバイク

336 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 22:18:31 ID:???

速さを求める人向け：ロード
悪路を走りたい人向け：MTB
生活上の便宜を求める人向け：ママチャリ
長距離旅行した人向け：ランドナー

バカが店に騙されて買うもの：クロス

337 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 22:29:14 ID:???

>>319
親切にありがとう

スレに行ってみる

338 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 22:30:49 ID:???

>>232
ロードも持ってます。
クロスも持ってます。
ママチャリも持ってます。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 22:38:24 ID:???

車と同じようなものじゃないのかなぁ。

軽、小型車、RV、セダン、スポーツカーみたいなのまでそれぞれの生活に合って
自分の好きな物に乗るってだけだと思うのに。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 22:44:23 ID:???

クロスに合う用途って何

341 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 22:45:59 ID:???

GIOSとかラレーって全然話題にならないけど人気ないの？

342 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 22:53:28 ID:???

>>341
餌撒くんじゃねえよ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 22:54:02 ID:???

だから、クロスは街乗りからツーリングまでこなせるんだよ！
できないのは山道のような悪路だけだ。

何回言ったら分かるんだボケがっ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 22:57:40 ID:???

どうせ俺はクロス一台しか持ってないよ！
まで読んだ。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 23:04:11 ID:???

>>343
んだな。
別名ハイブリッドバイクだから。
ロードバイクより楽にMTBより舗装路寄りに。
もちろんロードバイクより舗装路走行性能は落ちMTBより未舗装路走行性能は落ちる。

今はロードバイクの中でもまた少し楽なコンフォートロードバイクも人気あるね。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 23:04:33 ID:???

うちのマンションの駐輪場は1台分のスペースしか契約できない

347 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 23:08:44 ID:???

>>346
ベランダと趣味部屋に…まあ独身だからできることです。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 23:13:38 ID:uL2ZpCAt

>>345
そして生活の道具としてママチャリに劣るも追加してくれｗ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 23:18:36 ID:???

そのママチャリはさらに実用車に劣るわけだが。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 23:24:01 ID:???

つまりクロスは何事にも　中　途　半　端　であると
どっちつかずの　器　用　貧　乏　であると〆(．． )ﾒﾓﾒﾓ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 23:31:28 ID:???

どっちつかずというと聞こえが悪いが、様々な状況に対する懐の深さがある。
スウェーデンの戦闘機のようで格好いいじゃないか。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 23:37:04 ID:???

どうしても煽りたくて仕方が無いやつが混じってて笑えるｗ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 23:44:50 ID:???

>>311
CAMBIAGO、サイクルモードで見たらすごい高級に見えた。
俺なら欲しいなあ。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 23:45:57 ID:???

貼り忘れた。
豪華に見えたCAMBIAGOの写真。まあ、展示ブースが豪華だったせいもあるけどｗ
http://flickr.com/photos/jum/2038340244/

355 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 23:48:25 ID:???

まああれだ
いくら高額でも使わなければ意味無いし
激安ホムセンチャリで満足してる人が大半って事も現実

他人がどうわめこうが自分の用途、目的に合っていれば
それが最高のバイクってことだ（・∀・）

356 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 23:49:47 ID:???

>>353
高級に見えるっていうか。高ぇよ！

357 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 23:55:00 ID:???

フロントバッグつけてる人いまんとこいないか。
小さいハードパックがｶｺｲｲと思う。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 00:17:59 ID:???

フロントバックのお勧め
つttp://www.topeak.jp/bag/bag164.html

量は余り入らないがウエストバックにもなるし
乗らない時にも使える多様性があるぞ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 00:31:09 ID:???

>>358
いや量的にはもう十分。
コンパクトカメラ入れたかったから用途的にもバッチリ。

早速楽天行ってIYH！してきたw
ｻﾝｸｽｺ！

360 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 00:32:33 ID:???

漏れはオーストリッチ。
ttp://www.ostrich-az.com/catalog-p03-front_bag1.html#1

361 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 00:45:13 ID:???

無印の手提げカバンをリクセン化して、フロントバッグとして使ってる。
自転車から離れているときに違和感なく使えて満足してる。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 00:58:25 ID:???

オーストリッチは通勤通学にも使えそうにしっかりしてる。
てか見てると旅行行きたくなるな。
リベロっていうのが可愛らしかった。

トートリクセン化か、みんな工夫してるんだな。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 08:38:22 ID:???

ｸﾛｽﾊﾞｲｸに３０万近く出すならﾛｰﾄﾞか？

ｵｲﾗ、ｸﾛｽﾊﾞｲｸの入門級のﾙｲｶﾞﾉTR-1に乗ってるけど
ﾛｰﾄﾞだと車道オンリーだし、そこまではする気は無い

でも、今のﾙｲｶﾞﾉぢぁ　琵琶湖１周とかﾛｰﾄﾞに付いて行くのはｷﾂｲし
山へ走りに(ﾓﾄｸﾛｽぢぁ無いよ)行くのもしんどぃ
9㌔前後の軽量高性能ｸﾛｽが欲しいと思ってるんだが

そこまで高性能を求めるならば
いっそのことﾛｰﾄﾞにすべきなのだろうか・・　迷う

364 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 09:14:05 ID:???

軽量フレーム買って、フラバー車に仕立てればよかんべ。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 09:17:17 ID:???

ロードも持ってるけど、
OTAKEのFR700フレームに105組み、ホイールはSPEEDCITY
油圧ディスクブレーキのクロスバイクもオツなもんよ。重いけど
休日はこっちばっかり乗ってる。おかげでDURAのホイールに錆が浮いちったｗ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 09:21:55 ID:???

ビンディングペダル＋シューズ
完組みホイール＋23c
カーボンフォーク
レーパン＋ジャージ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 09:37:04 ID:???

>>363
ロードに夢見てもな･･･
実際　R3＞OCR3に買い換えた時は･･･
ドロハンで長距離が楽に成った程度で速度に差は体感できなかったです。
そして今の15万で組んだ105で組んだロードはOCR３に比べると加速が良く成ったって程度
私自身は一応　加速性が向上し乗りやすくなったので満足はしてます。

今より、ほんの少しでも早く成りたいならロードをお勧めします。
しかし、ママチャリからクロスの時のようなハッキリとした違いは無いのは約束いたします。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 09:46:43 ID:???

山走れば違いなんて一目瞭然だろうが

369 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 09:57:24 ID:???

もうそろそろ指きりグローブだと手先が寒くなってきたのですが、
冬期用のお奨めグローブなんてありますか？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 10:12:33 ID:???

ママチャリ用ハンドルカバーマジお薦め。
温かさがグローブの比じゃない

371 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 11:29:11 ID:???

ダサっｗｗ

372 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 13:37:48 ID:???

>>369
コレオススメ
ttp://www.monotaro.com/g/00025688/

373 ：363：2007/11/18(日) 13:38:02 ID:???

>>367
ｻﾝｷｭ
OCR3がさ、OCR COMPOSITE 2　だったら　OCR COMPOSITE 3
どうよ？

確かにﾏﾏﾁｬﾘからｸﾛｽに乗り換えたときの
感激は凄かった
ｸﾛｽからﾛｰﾄﾞの感激はｾﾞﾛに近いのか・・
うーん。。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 14:35:27 ID:???

クロスとロードの乗り味の差がわからない程度の人間にはクロスがお似合いだな

375 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 14:51:36 ID:???

>>373
峠に行ったり100km以上走ったりすれば
大抵は明確に違いを感じると思うけどなぁ
近所を20～30km乗り回す程度ならクロスで十分だけどね

クロス→ロードでは大抵ホイールのリム重量が軽くなるから
ペダリングのトルク入力にムラがあると（＝ペダリングが下手だと）
小刻みに加減速を繰り返す事になって無駄に疲れたり
深い前傾を維持するにはある程度の腹筋背筋が必要だから
その辺が出来上がってないと空気抵抗減のメリットに与れなかったり・・・
なんて事は起こりうるけど

376 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 15:05:32 ID:???

このスレってクロス乗りより自称ローディのほうが多いね

377 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 16:08:58 ID:???

クロス憎しの変態数人が頑張ってる

378 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 16:09:13 ID:???

だってクロスを馬鹿にするのは自称ローディの唯一の楽しみですから。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 16:18:36 ID:???

アメリカの黒人がアジア系をバカにするようなもんだな

380 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 17:02:49 ID:???

速さの為ならレーパン履けるって人はロード乗れ

漏れはレーパン履いてまで早く走りたいとは思わないからクロスで十分

381 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 17:04:26 ID:???

それは違う

382 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 17:07:35 ID:???

>>380
俺は同意

383 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 17:16:45 ID:???

履きたいやつは履けばいい。
履きたくないやつは履かなければいい。
んなこと人に決めてもらうもじゃない。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 17:20:09 ID:???

だな。
悪さしなけりゃなんでもいいさ。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 17:33:45 ID:???

クロスでレーパン？
ｶｯｺｲｲじゃないか！

386 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 17:53:26 ID:???

クロスでもCRじゃレーパン＆ヘルメットが普通
街乗りクソスが普段着でCR来る方がレア
バカはCR来るなよ？

387 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 17:58:41 ID:???

>>386
今日、レーパンヘルメットのバカ同士がCRで事故ってたぞ。
「あｗせｄｒｆｔｇｙふ（あぶない！)」　ガシャンとなｗ

あいつら人がいるところでも飛ばしすぎ。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 18:07:30 ID:???

>>386
ねえよw

389 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 18:23:32 ID:???

普段着だけどヘルメットはかぶってるよ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 18:41:02 ID:???

ノーへル普段着街乗りままちゃり同然クソスw
おまえらがこの板の癌

391 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 18:45:57 ID:???

話の流れに関係なくレーパン叩きで荒らすのが
クソス(テロリスト)の常套手段だよな。

奴らはアニメとか根暗趣味のインドア派で、スポーツ・レジャーと
しての自転車にコンプレックスがある、お門違い逆恨み野郎。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 18:53:02 ID:???

>>391
いつも自演乙です

393 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 19:09:05 ID:???

>>391
ここはクロスバイクに乗ってる人or乗りたい人のスレです。

申し訳ないですが貴方の居場所は↓だと思いますのでお帰り願います。
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183651863/

394 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 19:09:51 ID:???

レーパン好き＝クロス海苔　
レーパン嫌い＝クソス海苔　ですか？

395 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 19:10:32 ID:???

>>391
クソスってのが何か知らないが、

＞話の流れに関係なくレーパン叩きで荒らすのが
＞クソス(テロリスト)の常套手段だよな。

＞奴らはアニメとか根暗趣味のインドア派で、スポーツ・レジャーと
＞しての自転車にコンプレックスがある、お門違い逆恨み野郎。

だってんなら、まさにお前のことだなｗ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 19:17:38 ID:???

>>391
自己紹介乙だな

397 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 19:23:56 ID:???

↓こういうのとかか。

自転車に乗りやすい普段着を考えるスレ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1192360693/

565:ツール・ド・名無しさん :2007/11/18(日) 19:13:08 ID:??? [　]
ダセ～（ﾌﾟｹﾞﾗ

普段着がとてつもなくダサいｷﾓｦﾀが集うスレかw

398 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 19:35:12 ID:???

まさに自己紹介ですたｗ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 19:47:38 ID:???

128 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 15:10:28 ID:???
ロードでもMTBでも　「レースの時は」　レーパン着用なんだよ。
巨人のレプリカユニフォームを着て、
バッティングセンターに通ったり家の前で素振りしたりしてたらキモイでしょ？
高校野球の中継見て「なにあの格好、キモー」っていう人はいないでしょ？
「レースの時は」を理解できないやつが着用肯定否定にかかわらずキモがられるんだよ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 19:58:02 ID:???

>>399
アホなコピペ張るなよ?　
練習の時でも競技用ウェア着るのが普通だ
高校球児も普通にユニフォーム着て練習するわ！

クロスバイクは競技用の自転車じゃ無いけどな

401 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 19:58:24 ID:Rp+ZDSDm

自転車乗りは冬はどんな服装がおすすめですか？

402 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 20:00:24 ID:???

>>401
お好きにどうぞ。　
私はその時着てるズボンの右裾をマジックバンドで止めるだけ。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 20:00:26 ID:???

ぶっちゃけ寒い日はクルマれす

404 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 20:10:31 ID:???

ネックウォーマーつけてます

405 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 20:18:06 ID:???

>>401
ピンクのイヤーマッフル

406 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 20:36:22 ID:???

嫁がkonaのdewに一目ぼれしてほしいって言ってるんだけど性能的にはどうなの？
エスケープR3よりはまし？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 20:44:18 ID:???

>>406
タイヤは太いので歩道走らすならR3より安心
クランクもコンパクトなので女性には良いかも？
MTBよりのクロスですね。　ロードよりの快適な走行を求めるならR3の方が良いです。
求めるもの次第です。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 20:49:17 ID:???

>>407
ママチャリもろくに乗れないようなヤツだからちょうどいいかもしれない。
レスありがとう。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 21:02:30 ID:???

>>400
打撃練習をするイチロー
http://hochi.yomiuri.co.jp/photo/20070111_225148-1.jpg
練習後ファンにサインするアボット
http://www.bluewave.nu/ichiro51/welcome/account2/report13.jpg
変なＴシャツを来て練習する広島カープの皆さん
http://hiroshima.nikkansports.com/baseball/professional/carp/r-rc-060517-0703-ns.jpg

410 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 21:07:15 ID:???

>>406

>>407の挙げたタイヤ幅の他、ハンドルがライザー（R3はストレートバー）というのも女性ビギナーには楽かもね
ただDEWにはチェーンホイールカバーは付いてないから長ズボンで乗るなら裾バンドとかが要る
シフター（DEW:ラピッド / R3:グリップ）の好みも嫁さんに聞いてみたら？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 21:52:09 ID:???

自転車通勤をはじめようと思い、色々と調べてるのですが
高価な自転車買うのが初めてなので、アドバイスを頂けますか

予算5万円以内ですと、ここでもよく名前の出るジャイアントＲ３がいいんでしょうか？
個人的に気になったのは、RF-L　RADFORD LIMITED（赤色が気に入っただけなんですが・・）
これはどんなもんなんでしょうか？
それと、車やバイクと同じように、ネットの安い店で買うより
少し高くても後々メンテしてもらうことを考えると
自転車専門店で買ったほうがいいですか？

412 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 22:01:01 ID:???

>>411
R3買うなら装備諸々にあと2万いると思う。
その予算で済ませたいならあさひのオリジナルぐらい。
それでもキツいんじゃないかな。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 22:08:33 ID:???

>>412
07のエスケープR3で5万５千あれば　
取り合えず公道走れる様にしてくれるだろ？
上手く行けば空気入れもボロイの貰える。
＋２万は言い過ぎだと思うぞ？

414 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 22:12:17 ID:???

>>413
ヘルメットとレーパンも必要
普段着ノーヘルか？ホント糞だな？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 22:21:31 ID:???

>>414
黙っててくれ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 22:38:42 ID:???

>>411
とにかくまず近くのスポーツ車売ってる店行って見てきなよ。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 22:51:10 ID:???

>>414
ヘルメットはまぁ安全のため必要かもなというのは分かるが、
レーパン強制されるのはなぁ。
自転車ってのは正装しないと乗っちゃいけないくらい高尚な乗り物なんだろうか。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 22:54:55 ID:???

>>414
ここはあえて何故クソなのか聞こうか

419 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 22:59:22 ID:???

1万円の折りたたみから7.3FXに乗り換えたら世界が変わった

420 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 00:06:32 ID:???

値段も７倍だしなｗ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 00:58:41 ID:???

7倍だとマーチからGT-Rに乗り換えたってとこか。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 07:47:49 ID:???

クロスバイク自体は否定しない。だが完成車を買うやつは厨。
退役したMBTやロードを改造するのが正しいクロスバイクの在り方だからな。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 07:57:53 ID:???

>>422
MBT
マウンバンテイクって読むの？

424 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 07:58:26 ID:???

ttp://www.mbt-evernew.com/sports/index.html
こういう事か。理解した。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 08:18:35 ID:???

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%BB%E5%8A%9B%E6%88%A6%E9%97%98%E6%88%A6%E8%BB%8A

426 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 08:59:11 ID:???

>>425
強力なクロスバイクになりそうだな

427 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 09:08:18 ID:???

>>423
74式の105mmを自分でラインメタル120mm砲に換装するのだな

428 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 11:03:02 ID:???

おいおい、砲塔が回らんぞ。自走砲にでもする気かねｗ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 12:02:42 ID:???

そこは砲塔を大きくして、砲塔リングが小さければそれを大きくして・・・
大きくできなければ車体を・・・

430 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 12:08:46 ID:???

俺は巡航戦車ちゃん！

431 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 13:23:15 ID:???

＞取りに行ったけどなかった。次は一時間後に取りに行くです。

ミリタリオタまで入ってきたからおすすめ2chも混乱してるじゃんかよ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 20:01:52 ID:???

クロスバイクでサイクリングを、より楽しみたいのであれば、レーシングショーツや
ジャージ、ヘルメットなど、スポーツサイクルの「正装」であるサイクルウェアを着て欲しい。
勿論スネ毛も剃って。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 20:14:21 ID:???

バーカ、勝手にそれが正装だと決めつけんな。
その格好でオーディナリーに乗れるのか貴様は。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 20:21:23 ID:???

我々ホビーライダーでも、高性能レーシングウェアの恩恵にあずかることはある。
だが、それ以上にスポーツサイクルの「制服」を着用して、己の肉体と対話しつつ、
交通ルールに従って走る事で、誇りある自転車乗りとしての意識を高められる事のほうが重要。
漆黒のパンツァージャケットと、鉄の規律を身に纏ったドイツ戦車兵は格好いいでしょ？

435 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 20:26:45 ID:???

目的によるな。
自分の限界まで遠出して宿にそのまま泊まる(or帰宅)ならレーパン+ジャージ+メットが最高だろうし
そこそこ遠出してそのまま自転車で観光や買い物してそのあと宿(or帰宅)なら普段着だろう。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 20:37:15 ID:???

>>434
ほんっっっとに野暮だな
軍服なんかを引き合いに出すんじゃねーよ
俺も戦車や軍もの好きだがこういう話題で引っ張り出す神経が分からん
もう少しほんの少しでいいから空気読んでくれよ
最近の軍ｦﾀときたら…父ちゃん情けなくて涙が出てくらぁ…

437 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 21:48:30 ID:???

たとえ何が正しかろうとも　みっともないレーパン姿だけには慣れんな

日本人として　男として

438 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 21:53:32 ID:???

>>434
鉄の規律に従って、幾多の命が虫けらのように散ったと思ってるの？
あんたもその裡の一匹になりたいの？

439 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 22:08:30 ID:???

ミリオタうぜえ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 22:17:00 ID:???

10年くらい前にメルツェデス・ベンツのクロスバイクがあった。
確かザックスの内装変速で、いかにもシンプルな飾り気のない、
質実剛健なドイツらしいたたずまいに憧れたものだ。
あれはもう売ってないのだろうか？ぜひともAMG仕様とも言える辛口スポーツに仕上げたいのだが。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 22:18:22 ID:???

レーパンやジャージが正装かはわからんが
極端すぎるが町中で原チャリスクーターに革ツナギ、
軽トラでフルヘル被ってレーシングスーツで乗っているのを見かけたとしたら
どう思うかかと。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 22:18:32 ID:???

軍服着てクロス乗って喜んでるの？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 22:21:01 ID:???

最近かかとが硬くなってねぇ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 22:26:50 ID:???

ドイツヘル被って、アメリカン乗ってる奴いたよな
お前何人だよって

445 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 22:26:55 ID:???

>>440
素人乙ｗ
クルマメーカーの自転車は日本の商社が企画して
中国製の粗悪品にシール貼っただけのゴミですｗ

446 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 22:33:02 ID:???

当時でた最初のポルシェバイクは？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 22:33:55 ID:???

>>445
メルセデス自転車もそうだったっけ？いや俺は全然知らないんだが。
シボレーとかのマルキンはメルセデス自転車やってないと思うが。
どこだろう…

448 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 22:35:02 ID:???

ttp://store.yahoo.co.jp/cycleplaza/benz.html

449 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 22:38:29 ID:???

440さんが言ってるのはこれかな
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m26244314

450 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 22:57:52 ID:???

メルセデス自転車、自由が丘のY'sに飾ってあったな。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 23:04:04 ID:???

AMPリサーチ製のメルセデスチャリなんてのもあったな。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 23:26:39 ID:???

>>450
懐かしい店だなオイ。会社の近所なのでよく行ってたよ。
飾ってあったのはたしかMTBだったよね。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 23:30:19 ID:???

こないだのWBSで日産の自転車が紹介されてたな・・・。
ロード？＝フェアレディZ
ミニベロ？＝マーチ
MTB？＝X-TRAIL
BMX？＝キューブ
と名前が付けられてたよ。

ルックらしくないお値段だけど、ルックなんだろうな・・・きっと。

書いてから気づいた・・・クロスかんけーないね。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 23:50:27 ID:???

GICのチャリは原則ルックだよ。
20万するフェアレディ印のロードはそうじゃないけどさ。
でもフルアルミだよ。
105なのにクランクがホローテック2じゃないよ。
リアセンターも見た感じ長いしドロハン付いた105仕様のクロスバイク
って感じだなあ。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 07:25:06 ID:???

>>454
105でホローテックじゃないとクロスなのか？
コルナゴのＡｒｔｅも？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 08:37:53 ID:???

自分105でﾎﾛﾃｸ2じゃないクロモリロード持ってますｻｰｾﾝwwwww

457 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 09:27:17 ID:???

ｸｿｽ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 10:55:00 ID:???

やっぱりレーパン叩きしてるのはクソス乗りか

459 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 12:48:29 ID:WKtHNFSc

って言うよりクロス乗り含めた一般人全体
俺はかっこ悪いとは思わないけど

そんなことより車道でそれなりに飛ばすならメットはしたほうがいいと思う
俺はこっちの方が抵抗あるけど意味が大きい

460 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 15:07:00 ID:???

メットに対しての抵抗は、速く走れるようになると、これは本当に必要鴨？
って真剣に思うようになって、クリアしました。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 15:21:01 ID:???

脳味噌ぶちまけて死ぬのはゴメンだしね。
頭強打して死ぬにしても、せめて原型を留めたい。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 15:31:18 ID:???

134 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2007/11/20(火) 13:33:07 ID:???
さっきスタンディングで信号待ちしてたら、ジャイのクソスがこっちジロジロ見てた。
赤信号なのに発進、クロス馬鹿だからアウター×トップのまんまでタチコギしながらヨロヨロ加速ｗ
こっち歩道だから低速で走ってんのに意気がってムリヤリ追い越すジャイｗ
追い抜きざまに前を歩いていたおじいちゃんに激突するとそいつは激高、
なにやらわけのわからないことを叫びながらおじいちゃんに蹴りを入れ、
さらに歩いていた女子高生、幼稚園児、おばあちゃん、妊婦を順に跳ね飛ばし、
倒れたところに殴るけるの暴行。
見かねて止めに入ったリーマン風の男性を見ると
そいつはポケットからスタンガンを取り出し、そのリーマンを気絶させると、
さらにポケットから取り出した金属バットを使ってリーマンにも殴る蹴る。
たぶん素手では勝てないと思ったんだろう。
俺はすでにはるか前方に走り去っていたが、数百メートル後方で奴は、
「どうだ、俺のほうが早いだろう糞ローディﾌﾌ」と小声でつぶやいていた。

クソスってほんっっっとバカだなｗｗｗ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 15:34:15 ID:???

おもしろくないです

464 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 15:34:50 ID:???

ポケットから金属バットで吹いた

465 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 15:36:56 ID:???

ドラえもんみたいなやつだな

466 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 20:24:01 ID:???

自演ってキモイね

467 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 20:42:38 ID:???

下りは確かに40オーバーなんだが
それ以外は15~20km/hなんでヘルメットはまだかぶる気おきない

468 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 21:20:35 ID:???

23km巡航も32km巡航もさして危険性は変わらんよ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 21:31:40 ID:???

ただ歩いてるだけでも自転車にひかれて頭打って死ぬしな

470 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 21:56:12 ID:???

>>469
今日のニュースでやってたな。渋谷で死んだって。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 03:13:58 ID:???

立ちゴケで運悪く頭打って死んだヤツもいる
まぁ人生一寸先は闇ってことやね

472 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 08:02:19 ID:???

クソス厨は全員こっち逝けカス
クロススレに来んなカス
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1194919909/

473 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 13:30:16 ID:???

|　　|　∧_∧　　
|　☆))＞.＜.）
|　　|O┬O　)　　　　ぎこぎこ～～～
|　　|◎┴し'-◎

474 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 17:58:33 ID:???

クロスバイクをクソスと叩くのはお門違い。
クソスはロードを始めとしたスポーツサイクル愛好者を妬んで叩く基地害の事だしな。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 18:49:57 ID:???

>>474
それはローディの仲間に入れてもらいたいクロス馬鹿が作った捏造。
クソスはクロスの蔑称。
＞ロードを始めとしたスポーツサイクル愛好者を妬んで叩く基地害
これはクロス乗り=クソスに全て当てはまる。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 18:54:11 ID:???

どうでもいいです

477 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 20:23:49 ID:???

クロス乗りはレーパンを叩くあまりジーパンや普通のパンツで乗る
で、ケツや玉のつけ根辺りにパンツの縫い目が常に当たり
でき物やブツブツだらけの奴が多い

478 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 20:33:40 ID:z1EGtVgw

なんでクロス乗りにレーパン履かせたいの？
ローディが少数派すぎてはずかしいから？

町で見かけるのはママチャリ>>>>マウンテン>クロス>>>ロードだよな。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 20:39:37 ID:???

クロス乗りがレーパンをキモイと言っているのではなく
ローディ以外のレーパンはかない全部(ママチャリ、シティ、MTB、クロス)がキモイと思っているんだよ。
ただ、ママチャリ乗りが自転車板なんかには来ないからどうしてもクロス乗りが目立つだけなんだよ。

レーパンがキモイと思っているのはレーパンをはかない人間全員なんだよ

まっ、そう分析しつつも俺は誰が何をはこうが自由だと思っているけどな

480 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 20:40:30 ID:???

どーでもいい

481 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 20:48:13 ID:???

みんながみんなレーパンはけば俺も穿く

482 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 20:54:09 ID:???

レーパンキモいと叩く前に、お前らの顔と体型晒してから批判しろってことだ。
自分がｷﾓｦﾀなのに「一般人」のふりして叩きまくる。
ここは自転車板だ。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 20:58:57 ID:???

>>482
まずお前が最初にさらすんだよなもちろん

484 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 21:38:28 ID:???

ところで、２０万くらいまでで
気軽に乗れるクロスバイクを買おうかと思ってるんだけど、何がいいですかね？

485 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 21:41:38 ID:???

>>484
用途、想定走行距離、走行環境、重視する性能

486 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 21:48:16 ID:???

一応、デザインなんかも見てLGS-TR6を買おうと思ってる。値段もよくて。

使用用途は普段の足、週末には少し遠出（往復50kmくらい？）
基本的には舗装道路を走るけど、小さな段差なんかもあるからある程度柔軟に対応できるとうれしい
一応、重視するのは走りやすさ（＋デザイン）って感じです。妥当ですか？
サスペンションはいらないような気もしますが....。
素人なんでアドバイスもらえるとうれしいです。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 21:53:47 ID:???

問題無い。
好きなのを買え。

ただし、もっと金を出せるなら出して選べ。
出し渋って買うのであればおそらく後で後悔すると思う。
出せるだけ出した方が気分的に楽。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 21:56:39 ID:???

>>486
このへんでどうだい？
ttp://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/pinarello/treviso.html
ttp://www.trekbikes.co.jp/bicycles/soho40.html
ttp://www.cannondale.co.jp/bike/8hr1_raw.html

489 ：486：2007/11/21(水) 22:13:36 ID:???

レスどうも！
出し渋るというより、身分相応と思って5万前後で考えてます。
機能的に問題ないなら、色々な点で気に入ったので買ってみます。
1,2年後にはステップアップも考えてるだろうし、とりあえず初めてなんで自分の選んだやつ買ってみます。

>>487
青と白が綺麗、フレームもセクシーですね。
ただちょっと手が出せない＾＾；次回の参考にさせてもらいやす。

自転車生活楽しみだ～

490 ：484：2007/11/21(水) 22:38:01 ID:???

なんか、違う人が便乗質問してるけど、参考になったのでありがとうございますｗ
自分は、周１程度の遠乗りで、５０ｋｍ程度、
舗装路と、ちょっとした荒れ道が走れればいいかな、って感じです。
あんまり、レーシーなスタイルはちょっと遠慮したいかな。

キャノンデール、いいですねえ。
１０万～２０万で選びたいのですが、
コルナゴのインパクトか、パナソニックのクロススピードとか、考えてましたけど、
どうなんでしょ。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 23:16:43 ID:???

>>490
10万超えるクロスってブランド料が高いか
余計な装備（ディスクブレーキとかサスとか）が多いかなんだよね
その価格帯ならフラバを勧めたいんだがレーシーなのが嫌だとそれもできないし

非レーシー＝快適性重視と考えると
最低フォークがカーボンでリアセンター長が大きめのを狙って行けばいいかと
ジャイでいいならESCAPEアライアンスとかOCR3コンポジフラットとか

492 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 23:28:27 ID:???

最初に買った三ﾏｿクロスで、一日に走る距離が
50㌔、100㌔、160㌔と増えるに連れて、色々不満が出るようになった
フロントサスがヘンな方向に動いたりｗ

んで、十ﾏｿ程度のクロスを買って駆動系をLXやXTに変えたり、なんだかんだで
十ﾏｿ以上注ぎ込んだが、新車買ったり色々いじくったりするたび、感動したよ
勿論最初から良い物を買うのもアリだと思う
だが、それがどの程度イイ物か分からんままになるかもな

あと、サスは有った方がイイかも
ちょっとした荒れ地も楽になるし、手首への負担は総じて軽くなる

493 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 23:46:04 ID:???

サスは手首の負担と引き換えにペダルが重くなるからなぁ、特に加速時＆登坂。
まぁ走る場所だよな。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 00:04:45 ID:???

そこでロックアウトでつよ!

495 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 00:20:32 ID:???

>>478
ロードを街で余り見ないとか当たり前じゃんｗ
クソス＝シティサイクルと違うんだよ？

まったくクソスは全て街乗り視点で語るから困るｗ

MTBerがレーパン履かないとかアホな事恥ずかしげもなく言うしｗ
それはクソスの仲間の街乗り厨だけだろｗ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 00:31:48 ID:???

>>495
ここはクロスバイクに乗ってる人or乗りたい人のスレです。

申し訳ないですが貴方の居場所は↓だと思いますのでお帰り願います。
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183651863/

497 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 00:31:51 ID:???

個人差もあるがシッティングで距離を乗る時は

・腕には余計な力を入れず肘を軽く曲げて腕全体で振動を吸収
・腹筋と背筋を使って身体をアーチ状にする（何もしないと棒状になる）

この2点ができていれば手首やケツに負担が集中する事はない
逆に両方できてないと相乗効果で非常に辛い事になる

498 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 00:40:16 ID:???

その価格帯ならどれも大差ないから見た目で選んで良し。
でもサイズ選びは慎重に。感覚的に大きすぎるフレームはなんともしがたいからね。
あと自転車本体の他にも、メットやウェアーは必要。
特にメットは、自分の大切な人の為にも必ず被って！
空気入れもママチャリ用じゃ使えないから
そういった用品代も予算に入れて考えないとダメだよ。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 00:45:35 ID:???

職業的自転車乗りじゃないんだから見た目が一番気に入ったのを買うのが良いよ。
走りにもメンテにも気合いがはいる。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 01:03:17 ID:???

スポーツ車のチューブはフレンチバルブという、ママチャリとは違う規格のものが一般的。
外でパンクしても普通のママチャリ屋さんでは修理してくれないから、パンク修理は必ずマスターしよう！
あと、チェーンオイルはマメに注すようにね。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 06:11:03 ID:???

念には念を入れて仏式　→　英式　アダプタを携帯しておくとなお安心。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 06:44:59 ID:???

クロスの場合ホイールサイズが
28c前後だと仏式、35c前後だと米式のバルブが一般的か

チェーンオイルはクレのスーパーチェーンルブが個人的オヌヌメ。雨に強い
必要な用品は色々あるが、簡単な整備が出来るミニツールやパンク修理キット、水分補給の為のハイドレーションとかボトルは必携
目を紫外線から守るアイウェアも必要性は高い
サイクルコンピュータなど、有った方が楽しい物とかもあるし
本気で自転車をやろうと思うなら一度プロショップに行って相談するのも良いかと

503 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 07:32:09 ID:???

通勤やちょっとしたサイクリング目的なら、7段変速でも充分だけど、後々の
事を考えたら、最低でも後ろ8段変速がお勧めしたいな。
ロードやMTBとパーツの互換性があるから、グレードアップがしやすいんだ。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 19:09:42 ID:???

15万円以内クロモリフレームで、お勧めのクロスバイクありませんか？

505 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 20:14:42 ID:???

>>504
ジャスト15マソでOTAKEのFR700のフレーム＆フォークセットが買えるお
ニオブ配合スチールで若干黒森とは違うけど

506 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 23:31:55 ID:???

>>505
おぉ！ちょっと調べてみたけどかなりカッコイイですね。
XTが余ってるからとりあえずフレーム&フォークセットを買ってみます。
ありがとうございました。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 07:05:22 ID:???

決断速杉

508 ：505：2007/11/23(金) 09:24:56 ID:???

これでいいならシクロクロススレでもうちょっと調べてからでも遅くはないと思うが…

509 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 09:48:05 ID:dZoYx0Tc

クロスバイクのパーツをいじって性能を上げるとか
マジ本末転倒じゃね？

だったら最初からそのパーツ代を上乗せしてロード買えっての　アホか

510 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 09:53:59 ID:???

>>509
早く自転車買えるといいね。

お利口さんにしてたらサンタさんがプレゼントしてくれるかもよ？

511 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 09:58:46 ID:???

三島由紀夫大人命､森田必勝大人命37年祭
以下の日程で､三島由紀夫､森田必勝両大人命の37年祭を斎行｡
日時:皇紀二六六七年十一月二十五日(日)午後一時開式
場所:海山道神社　(洲崎浜宮神明神社)　林　一翁宮司
　四日市市海山道1-62
　玉串料　1,000円
主催:三島森田事務所

ttp://taytaron.blog92.fc2.com/blog-entry-40.html

512 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 12:24:48 ID:???

665 ツール・ド・名無しさん sage 2007/11/23(金) 11:25:01 ID:???
ローディ(笑)=うん筋チンポの粘着発狂ホモ
これは厳然たる事実！
この前ハッテン場に逝ってみたら、ローディ(笑)だらけｗｗｗｗｗ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 13:30:01 ID:???

>>509
アフォはオマイだ、たわけ
俺は長距離ツーリングするから、リヤキャリアに荷物を積むんだよ
ロードでンな事出来る訳ねーﾀﾞﾛ
因みにクロスは改造しますし、ロードも持ってるし、MTBも持ってますがなにか?

知り合いのロード乗りには一人もこんな香具師いないのだがなぁ
一体どういう人種なんだ?.....粘着ローディー

514 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 13:34:27 ID:???

>>513
ヒント・2ちゃんねる

515 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 13:40:41 ID:???

粘着ローディー

もうこれを言った時点でおまえはクソスなんだよ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 14:20:02 ID:???

>>513
安物クロスなんか買わずにランドナー買えよハゲ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 14:34:11 ID:???

>>513
>俺は長距離ツーリングするから、リヤキャリアに荷物を積むんだよ
> ロードでンな事出来る訳ねーﾀﾞﾛ

キャリアダボ付きのツーリング向けロードでは駄目なのかネ？

518 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 14:48:48 ID:???

俺のクロスは26×1.95のブロックタイヤ履いてるんだけど、
いくつまでリムを変えないで細くできるかな？

519 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 14:49:57 ID:???

1.0

520 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 15:55:50 ID:yWo7JpOf

ママチャリからR３に乗り換えたらケツが痛くてしょうがない。
何かいい方法ないか？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 16:01:53 ID:???

サドルを変える

522 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 16:24:54 ID:???

>>520
レーパン着用

523 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 17:23:07 ID:???

>>520
減量しろ、デブ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 17:32:06 ID:???

>>520
俺は自転車乗りながらヨーガしてるよ。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 17:34:04 ID:???

>>519
そこまで本当に細くできるんですかｗｗｗ？
本当に可能なら1.25に挑戦してみたいと思います

526 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 17:48:18 ID:???

>>520
マジレスすると
レーパンはく
サドル下げる
ケイデンス上げる
立ちこぎを混ぜる

527 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 19:13:54 ID:???

>>520
フォームが悪い
骨盤を立てろ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 19:41:59 ID:???

>>525
うん、余裕♪

とゆうか、1.25にしてしばらくすると
1.0でもよかったかなーと思う鴨よ。
ペダル激軽～ｗ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 21:29:25 ID:???

>>517
横レス

キャリアダボ付きのツーリング向けロードを買うとロード乗りから「それはロードじゃない」と叩かれる罠。
クロス以上に行き場の無い叩かれ方するんだこれが・・・

530 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 21:37:50 ID:???

>>528
でも、もとのタイヤが1.95もあったら
とても1.0は入らない気がするんですけど・・・
後、自転車のホイールってのは基本的に幅とか一緒なんですかね？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 21:44:00 ID:???

>>530
厳密にはホイールサイズを確認すべき。ホイールに書いてあるかも知れん。
何乗ってるの？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 21:52:26 ID:???

>>530
リム内幅測りなよ。
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html
（この表はタイヤ幅がmm表記なので注意）

533 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 23:27:40 ID:???

>>531
これです
http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/crossfire/lineup/XF1.html

>>532
よくわかりませんが、やってみます

534 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 23:57:58 ID:???

>>533
1.25楽勝、1.0一応大丈夫、って所だね。
細いタイヤにすると、今より高圧で使う事になるので、
トラブル予防の為にリムフラップも交換しておいたほうがいいよ。
せっかくタイヤ&チューブ換えても、
フラップの不備でパンクしたら血圧上がるし。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 00:20:04 ID:???

>>533
仲間発見！俺はXF-Cだｗｗｗ
1.25にしておいた方が無難じゃないかな？

536 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 00:51:56 ID:???

>>520
サドル幅が足りない。15cm以上のものに付け替える。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 08:08:13 ID:???

>>520
走り志向のフレームとタイヤが良くない。
ママチャリのフレームとタイヤに付け替える。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 09:40:37 ID:???

>>534
1.0と1.25どっちを選ぶかはおいといて
タイヤはhttp://store.yahoo.co.jp/atomic-cycle/5-tir088-cs.html
にしたいと思います、基本的に金をかけたくないのでｗｗｗ
チューブとリムは同一の物なんですか？
というかリムは今使ってる物そのまま使いたいんですけど・・・

>>535
そこが一番の悩みなんですよね・・・

539 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 10:12:04 ID:???

>>538
悩み中のところをすみませんが
考えるな、行動しろ！
って言う言葉もある事を伝えにきました。

趣味の範囲で無難な選択(自分にとって)ばかりしてたら
楽しさが半減してしまわないかしら？
ちょっとでもどちらかに傾いたのなら、思い切っていっちゃえー！
いっちゃえばなんとかなるもんよ。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 10:30:00 ID:3+cGugke

リサイクル店で、スペシャライズドのクロスライダーって言う自転車恰好いいと思って
衝動買いしたんだけど
この自転車皆さんの中ではどんな評価なの？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 11:14:19 ID:???

>>538
リムとリムフラップ（リムテープ）は違う。
リムはそのままでいい。
534はリムフラップも換えろと言っている。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 11:15:25 ID:???

>>540
他人に聞いてから買うのは衝動買いとは言わないぞ！
モノは悪くないよ。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 11:34:12 ID:???

>>539
よっしゃあ！じゃあ無難に1.25にする！！

>>541
結果から言えばタイヤとリムテープを買えってことでいいんでしょうか？

544 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 11:48:12 ID:???

>>540
自転車自体はいいんだけど、フロントサス内部のパーツにちょっと脆い部分があったんじゃなかったかな
1年に1回ぐらいは自転車屋でみてもらうといいよ(もしくは、予算ができたらもっといいサスに交換する)

545 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 12:00:19 ID:???

>>543
1.25にするなら、タイヤとチューブとリムテープが必要だね。
今のチューブじゃ太くて使えないから、1.25インチ幅対応のチューブを。
もし、バルブを仏式に換えるならNTスペーサーも買うといいね。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 13:20:41 ID:U2JbvEth

クロスバイクにノーパンクタイヤって付く？

547 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 13:31:38 ID:???

ノーパン久田いやーっ
なんて乗り心地最悪な悪寒

548 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 13:54:27 ID:???

そんなタイヤあったのか・・・

549 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 14:23:16 ID:???

>>545
チューブを変えないなら1.5が限界ってとこですかね
でも、どうせ変えるなら1.0にしよかな…
1.0のチューブって見かけないんですけど、1.25チューブでも大丈夫かな？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 15:12:55 ID:???

長年愛用したﾏﾏﾁｬﾘが壊れたんで、クロスに興味あったんで、見た目が気に入りシボレーのLOOP ATB268F-susを買ってしまった…自分、完全初心者なんで入門用にと安いの買ったけど、これで大丈夫かな…

551 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 15:27:45 ID:???

>>549
アマゾンとかでも売ってる

552 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 15:35:08 ID:???

>>550
ATBってMTBとほぼ同じ意味よ。
つまりそれはクロスではないの。
さらに言うと、MTBでもなくてルック車(見かけだけMTB)ってやつなの。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 15:44:41 ID:???

>>549
1.0幅タイヤにする場合、1.25用チューブでも大丈夫だけど、
慎重に入れていかないとチューブがヨレてビード噛み込み等の原因になるから注意ね。
普通のブチルチューブでもいいけど、コレもオススメだよ。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/rair26125.html
ついでにコレもあったほうがいいね。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/adaputa.html

554 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 16:43:48 ID:???

>>552 レスありです。
そっかクロスじゃないですね…まあ見た目がお気に入りなんで、自分なりに楽しみたいと思いますw

555 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 16:49:00 ID:???

>>554
そう、楽しんだモン勝ちなのです。
メンテはしっかりね。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 17:09:23 ID:???

買ったら愛してやってくれ。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 23:36:28 ID:???

自分が気に入ったなら大切に乗れよ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 23:40:41 ID:???

>>553
これからしばらくレス出来なくなりますが
近いうちに、また聞きに来ます
そのときはまたよろしくお願いしますｗｗｗ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 10:40:41 ID:R7LVLYbC

エスケープＲ３のタイヤの空気を普通の空気入れにアダプターを付けて入れてます。
空気圧を計る目安を教えて下さい。
ママチャリのようにタイヤを指で押して凹まなければ大丈夫ですか？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 10:53:03 ID:???

タイヤの側面に適正空気圧が書いてないか？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 10:56:31 ID:???

>>560
>559をよく読んでやれよ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 10:57:50 ID:???

ゲージが無いって事か…

563 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 11:05:43 ID:???

>>559
一度自転車屋で適正空気圧に入れてもらえ。そしてその時の押した感触を良～く覚えておくんだ。

ちなみに俺のR3純正タイヤは適正空気圧の上限に入れて、2週間で下限まで下がってしまう。
週一で入れるべきだろう。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 11:09:50 ID:???

おおまかな空気圧でかまわないんだろうから、リム打ちしない程度にしとけばいいよ。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 11:18:30 ID:???

入れすぎると破裂するしな

566 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 11:20:06 ID:???

…ゲージ…買おうよ…

567 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 11:21:35 ID:???

色々面倒なこと考えるより、ゲージ付き・仏式対応のポンプ買った方が良いと思うね。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 13:35:53 ID:???

週一で空気圧見といた方がいいから
ちゃんと買うべき。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 17:26:05 ID:h7RUUwx/

レーパンキモくないけど
カッコだけの奴見ると笑える。
皇居周辺でヨレヨレ走ってる奴よく見かける

570 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 18:08:57 ID:???

ヨレヨレ走るとはどういう走りなのだろうか。
レーパン履いててもゆっくり走る場合もあるだろうに。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 18:42:41 ID:???

200キロ走った後だったりするしな

572 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 18:54:28 ID:???

ヨレヨレ走っているのが仮にクロス海苔だったら
脊髄反射的に叩かれる罠。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 19:12:06 ID:???

>>559
野球の軟球を知ってるかな？
最近の子は草野球もしないからわからんかもしれんけど。
タイヤの側面を押してみて、その軟球よりもやわらかいようなら確実にアウト。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 19:14:16 ID:???

C球なつかしいな。
草野球ならB球か。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 21:12:23 ID:???

>>571
200キロ走った後にヨレヨレで走ってるやつは自己管理の出来てない無謀馬鹿だろ
事故にでも巻き込まれたらかなわんな

576 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 21:36:47 ID:???

今はA球だよ、ディンプル無くなってよく飛びよく曲りより早速くなったんだよ。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 22:25:33 ID:???

>>576
まじで？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 22:35:33 ID:???

塾の帰り、ロードに乗った親子にライバル心
がわき、クロスバイクで抜き去った。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 23:09:45 ID:???

>>574
軟球のABCは大きさだよ。
大人用A
～
少年用C

580 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 23:33:14 ID:???

Ｌ球って今は無いのかな

581 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 00:25:57 ID:???

C小学
B中学
A高校一般

だったな

582 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 08:36:48 ID:???

微妙に違うな。種類的にはＬ・Ａ・Ｂ・Ｃとあって、

Ｌ・Ａ・Ｃは中空だが、Ｂ球だけは芯が固い木なんだよ。

ガキの頃ひん剥いてみたから間違いない。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 12:59:53 ID:???

一応、言っとく

スレ違いだぞっ！

584 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 15:03:32 ID:???

遠くまで走ってみたい。
ママチャリじゃない走りを実感するには
どんなクロス買えば良いのかな。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 15:19:01 ID:???

>>584
kwsk
最低でも、予算・走行距離くらいは書いてくれ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 15:28:25 ID:???

２～３キロの街乗りと
車で30分～１時間くらいかかる距離を自転車で週１～２くらいで走ってみたいです。

脱自動車生活を目標としていますが
アウトドアの経験無し、運動得意じゃない人生だったので自信が無いです。
というわけで、挫折しても痛くないように予算は安ければ安いほうがありがたいです。

すごい田舎なので、近所の自転車屋さんはミヤタとブリジストンオンリー。
直径30cm、高さ70センチくらいの太鼓を背負って乗るのは無謀でしょうか？
それから股下70センチくらいしかありません・・・・・

587 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 15:59:08 ID:???

>>586
まずは近所の店に行って、どのメーカーの物を取り扱ってるか聞いてからの方がいいんじゃないか？
あと5万以下ならどのメーカーのクロス買っても一緒って答えが大半な気がする。
あと、今のママチャリで太鼓背負ってるんなら、恐らくクロスでも大丈夫だと思う。
ただし事故・怪我にあった場合洒落にならないのでお勧めはしない。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 16:34:23 ID:???

太鼓は重さが７～８キロあるので危ないですね。
今は車で移動しているのですが、太鼓だけは自転車じゃなくて車にします。
クロスって大荷物は基本的に積まないで乗る、という理解でよろしいでしょうか。

近所の自転車屋さん、ママチャリしか置いてないのですが、
取り寄せと整備などはしてくれるそうです。
では5万以下くらいで股下70（身長158）OKなものをピックアップしてみて
気に入ったデザインで選んでみます。

メリダ、クロスファイヤーあたりかな。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 17:07:55 ID:???

>>588
大荷物は積まないってより、かつがないの方が正しいかな。
ママチャリはハンドル握っても上半身がほぼ直角になるけど、クロスだと前傾姿勢になるから
荷物の重みで腰痛める可能性が出てくる。
あとクロスとは言っても軽く20kmは出るから出来るだけ軽装の方がいい。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 17:12:01 ID:???

>>588
キャリア付ければある程度の荷物は載せられるよ。
アンカーCX500あたりでどう？

591 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 17:40:04 ID:???

安いシートポストキャリアでも10kgぐらいの耐荷重あるからあとは積み方次第かもね
しかし何故に太鼓？ｗ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 18:12:28 ID:???

>>586
田舎の「車で30分～１時間」と言う事だからおそらく30km～60kmってとこか。
安物の6速クロスバイク？だけは買わない事。
都内の「車で30分～1時間」なら十分だが。

593 ：３，４日くらい前に相談してた者：2007/11/26(月) 19:56:56 ID:???

結局、ルイガノのシンプルなものを買った。
>>586や>>584（太鼓を除くと）なら、まさしく当てはまる程の代物だったよ
カギやライトも買ったけど５万と少しくらいで買えた。
ほんと３，４０分乗ったけどぜんぜん乗り足りないくらい、こんなに走り心地が違うのかよって思った。

参考までにルイガノのTR6（俺が当初買う予定だったｗ）はリアキャリアやライトが標準装備（念のため要、問い合せ）で
ギアは7段だけど重いもの運ぶなら7なんていらんと思うし、これも選択肢の一つでどうかな？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 20:00:13 ID:???

田舎の自転車屋じゃたいした整備は期待出来そうに無いなぁ
フロントサスは無い方が良いかも
安クロスのサスはすぐぶっ壊れる上、普通の自転車屋ではまず整備不能
自分で出来んならイイけどｗ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 20:08:35 ID:???

>>589
今日、ダッフルコート着てるクセに猛スピードで漕いでるバカとCRでスレ違ったよ
裾が車幅以上にヒラヒラしててあやうくひっかけられそうになった
「あぶねえよ、バカ野郎！」ってスレ違いざま怒鳴ったけど、
ホントこんなのが結構多いからクロス乗りってバカにされるんだと思う

596 ：594：2007/11/26(月) 20:13:03 ID:???

>>593
俺がレスする前にカキコしてたのかよっ

またビミョーなのを買ったもんだが、買った以上は大事に乗ってやれよ!

597 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 20:15:07 ID:???

>>595
んなもん、俺の町の朝の通学路ではあたりまえだが。しかもママチャリ。

598 ：584：2007/11/26(月) 20:19:54 ID:???

アンカーCX500、米一袋くらいの重さなんですね。
軽くてびっくりですが、もうちょっと安いと嬉しいです。たぶん定価販売だと思うので。

メリダのクロードﾞ8300ｓｘ　と　8200ｓｘ　これは予算的には嬉しいんですが、
タイヤが太いですか？（40ｃ　）
でもこれなら21段ありますね。
って21段も何をしたら良いのかすら分らない状態でお恥ずかしいです。
そもそも車種の決め手が全く分らないのでもう少し勉強してから決めようと思います。

予算が許せばもう少し選択肢に幅が広がりますよね。
あとはサイズの問題･･･

ママチャリとは姿勢が違うから背負わない、というのは納得です。
そんなママチャリとの違いにちょっとワクワクします。クロスバイク生活が楽しみ。

ちなみに太鼓はジンベのレッスンに通っているんですｗ
後部座席（？）に横にして括りつければもしかしたらクロスバイクで運搬可能なのかなぁ。
でも衝撃で割れちゃうかな･･･

599 ：594：2007/11/26(月) 20:37:02 ID:???

あれ?>>593と太鼓さんは別人かっ
やっちまったよ漏れアフォ過ぎｗ

メリダ買うならT1がオヌヌメ
もし店で丸石も扱ってるならジェイミスのコーダ辺りもイイかもだが予算オーバーかな?

サス付きは禿しくオヌヌメしない

600 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 21:11:59 ID:???

専門店に聞いたらサスはすぐ壊れてオーバーホールしないとダメだってさ
サス無しの安い自転車を薦めてきたから信用する

601 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 21:13:40 ID:???

>>595

656　ツール・ド・名無しさん [sage] 　2007/11/26(月) 21:03:55 ID:???

>>655
ダッフルコートの着丈ってのはだいたい８０センチぐらいなんだよな。
袖より下の部分は、真横に広がっても５０センチ程度なわけだ。
実際には風になびくわけだから、斜め後方に広がり、横にはみ出るのは約３０センチぐらいだろ。
そんなスレスレまで寄せてきたあげく怒鳴られたんじゃたまらんな。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 22:08:38 ID:???

ダッフルコート着てクロス乗ってるバカがいたんだよ
そんなのが多摩サイを猛スピードで走ってきた
多摩サイの道幅は荒川なんかと違って狭い
そんなところを裾ﾋﾟﾗﾋﾟﾗさせながら大して端も走らない、スピードも落とさない
危ないに決まってるだろ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 22:12:52 ID:???

ごめん！日本語間違えてたよ！直したから

　　↓

今日、猛スピードで漕いでたらダッフルコート着てるバカにCRでブチ抜かれたよ
裾が車幅以上にヒラヒラしててあやうくひっかけられそうになった
「あぶねえよ、バカ野郎！」って抜かれざま怒鳴ったけど、
ホントこんなのが結構多いからクロス乗りってバカにされるんだと思う

604 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 22:13:51 ID:???

>>602はダッフルコート着て、CRの向かい風を走っているママチャリがいたって気にも止めないだろ。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 22:18:15 ID:lUVcSRr0

いつものローディか。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 22:19:49 ID:???

>>602
トレンチコートにしたほうがリアルになると思う

607 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 22:20:22 ID:???

みんなタイヤはなに使ってるの？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 00:35:55 ID:???

世田谷区で、20歳ぐらいのかわいい女の子がクロスに乗ってた。かわいい子は珍しい。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 00:38:33 ID:???

パセラツアーガード

以前はニンバスアルマジロ
アルマジロは6000㌔迄は全くパンク無し、それ以降はパンクしまくったにも関わらず
結局7000㌔近く走った
パンク七回位したなぁｗ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 01:14:08 ID:???

>>586
>>588
田舎でもGIANTは結構あるよ。
http://www.giant.co.jp/giant08/dealers.php

もし近くにあればR3とかも買える。
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1232079&action=outline

611 ：584：2007/11/27(火) 07:53:36 ID:???

太鼓持ちですｗ

>610　GIANT、評判が良いのですね。ﾎｽｨ
残念ながら近所にはお店が無かったので、
ある程度メンテナンスが出来るようになったらジャイアントも候補にします。
ありがとうございました。

>599　メリダ、T1。かっこいいですね～
ロードって自分が乗るなんて程遠いイメージでしたが、これなら気軽に乗れそうです。
女性用の小さいサイズ、出してくれないかなぁって本気で思います。

>593　ルイガノって素敵ですね。
ママチャリとは違う自転車生活を楽しんでいらっしゃる様子に、
私も早く続きたいです。

自転車のメンテナンス未経験、なのに田舎で取り扱い店舗少なくメーカー限定、
小柄な体格、予算、サスが無いもの、6段以上････これをクリアするものを気長に探してみます。
みなさんありがとうございました。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 15:34:27 ID:???

>>584
ttp://www.riteway-jp.com/

いちお、こんなとこもある。一番下のDealersから販売店を探せるし、右上のLifestyleBikeに自転車を選ぶ際のチャートもあるので見てみては？
数が売れてないので評判も聞かないけど、悪いとこじゃないよ。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 17:41:29 ID:3xsM70ZR

トライアスロンとかでよく見る
アシストバー（空気抵抗少なくして走るためのやつ）

1.風の強い場所や直線の長い場所で走るのに有効ですか？
2.クロスにつけてもいいの？
3.取り付けは簡単ですか？

以上の３質問よろしくです

614 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 17:51:31 ID:???

>>613
DHバー（ダウンヒルバー）と言います。

　1.　空気抵抗低減には有効です

　2.　取り付け可能ですが似合うかどうかは別問題です

　3.　モノによります

誰からも激しく勘違い野郎と思われるでしょうが…
ブレーキから手を離す事になるので危険度が増します。
使用の際は十分な注意が必要です。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 18:01:58 ID:3xsM70ZR

即レス
ありがとうございます

普通の人はつけないのかー
通勤で海の近く走るときの逆風に有効かと思ったのですが・・・

とりあえずクロスバイクが届いて逆風に突っ込んでみてから
もう一度考えて見ます

616 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 18:06:16 ID:???

クロスにDHバーつけるぐらいならブルホーンに改造したほうが良いのではないかと

617 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 18:08:32 ID:???

DHバーはポジションの少ないクロスバイクにこそつけるべきだ
勘違い野郎？そんなのかんけぇねぇ
風を切って進む快感を味わえるのはDHバーならではですぞ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 18:09:56 ID:???

まあ普通はドロップハンドルの下ハン使うでしょう。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 19:24:16 ID:???

またウンコローディか
空気嫁カス

620 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 19:26:10 ID:???

クソスw

621 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 19:27:28 ID:???

>>619
おまえこそ空気よめカス

622 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 19:33:27 ID:???

そういやドロハンのクロスってあるんかな？
以前雑誌でMTBにドロハン付けてる奇特な写真見たことあるけど変すぎてﾜﾛﾀｗ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 19:39:42 ID:???

ドロハンのクロス≒MTBにドロハン≒シクロクロス

624 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 19:41:49 ID:???

≒ってキーボードのどこ打てば出ますか？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 19:48:32 ID:???

単語登録すれば？

626 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 20:08:40 ID:???

>>624
きごう　で変換していけばいずれ出る
もしくは625の言うようにコピペして単語登録

627 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 20:19:30 ID:???

>>623
それ違う。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 20:51:08 ID:RsqZv5Fx

ヤク

629 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 21:13:21 ID:???

イコールで類似も含めて出るだろ。
きごう永遠変換とかコピペで単語登録って言っても読み方わかんね～ってバカだろ？ｗ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 21:15:00 ID:???

本当はなんて読むの？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 21:20:20 ID:???

「ニアリーイコール」と習った記憶が

632 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 21:24:38 ID:???

小径にドロハンはあるな。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 21:26:13 ID:???

｢やく｣で変換する

634 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 21:49:44 ID:???

>>629
イコールででねえよw
anthyではな

635 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 21:54:03 ID:???

ダイオガのプロラインSとミシュランのLITHIONのどちらを買おうか悩んでいます。
値段は同じくらいですがどちらがコストパフォーマンスに優れていますか？

636 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 21:57:26 ID:???

すいませんタイオガのTIR105でした。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 23:44:46 ID:???

今日は、トレンチコート着てるクセに猛スピードで漕いでるバカとCRでスレ違ったよ
裾が車幅以上にヒラヒラしててあやうくひっかけられそうになった
「あぶねえよ、バカ野郎！」ってスレ違いざま怒鳴ったけど、
ホントこんなのが結構多いからクロス乗りってバカにされるんだと思う

638 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 23:48:00 ID:???

>>635
パフォーマンスは何を基準にするのか？

639 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 01:03:49 ID:???

>>608
かわいい子がレーパンならOK？ｗ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 01:25:47 ID:???

>>635
ミシュラン決定で。

タイオガなんてありえねえw

641 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 01:34:50 ID:???

>>635
例えばだ。
コンドームを買うとする。
店頭にミシュラン・オカモト(古いかw)のと、ヘンな名前の台湾製のが
同じくらいの値段で並んでたとする。

さてどちらを選ぶ？
ゴム製品選びとはそういうものだ。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 02:42:08 ID:+4JSkZek

いま、３×６速変則のクロスに乗ってます。
性能アップのためにロード用の軽量ホイールを付けたいのですが、質問です。

どのホイールも８～１０速対応と書いてあるのですが全部ハブの幅とか違うんですか？
６速対応のロード用ホイールとかないんですか？

643 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 02:49:01 ID:???

>>642
リアのエンド幅を実測して、130mmだったら現行のロード用ハブが入るよ。
んで、8速～対応の物（10速専用ではない物）を選び、
7速カセット+スペーサーを使えば6速シフターでも1段使えないけど行けるね。
ま、そんな事するより8速カセットとシフター（とチェーン）買ってしまうほうが良いと思うけど。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 08:39:59 ID:???

>>642
ハブの幅はロードが130mm。クロスやMTBの大半が135mm。
互換性は基本的には無い。とりあえず計って見る事。

3×6だとエンド幅は135mmの可能性が高いな。
クロモリフレーム(アルミ以外)なら、ロード用ホイールも問題なく入る。
アルミなら適当なスペーサーを入れてはめ込むと言う荒業もあるが、魔改造の部類に入るので責任もてん。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 11:13:12 ID:???

>>642
またｸｿｽか、早くロードに買い換えたほうがいいよ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 13:51:44 ID:???

ロードじゃマターリ乗れないジャマイカ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 14:05:04 ID:M6sXYLWv

ピロピロオペラの１２～１３万のクロスって、センス抜群ですじぁ。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 14:29:03 ID:???

>>646
ならこの板から出て行けよ。
ここはスポーツ板。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 14:37:35 ID:???

そういえば釣りもスポーツ板だあね

650 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 14:58:17 ID:P5g7+Daz

>>648
スレタイ読め
で、納得できないなら削除依頼出せ
話はそれからだろルール的には

651 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 15:48:17 ID:???

>>648
ローカルルールにて色分けがハッキリしてるならともかく、
それすら出来てないのに何だその言い様は
お前こそ出て行け

652 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 21:03:58 ID:???

クロスでフィットネスも十分スポーツですがｗ
大人になってからロード乗り始めた人ってさも自分たちは孤高の存在と思いがちの人が
多いような気がするな～
学生時代から競技やってる人でそんな人見たことないよ。逆に間口広がってルールが
広く行き渡ってほしいって言ってたな

653 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 22:07:57 ID:???

むしろクロスというジャンルが良い意味で裾野を拡げてくれた気がする
かくいう俺も十数年ぶりに買った自転車がクロスなんだが肩張らずに乗れるのがいいよね

654 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 23:11:13 ID:???

>>653
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1192934819/223-225n

655 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 23:33:05 ID:???

ええはなしやなぁ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 23:35:07 ID:???

>>645
どうでもいいけど、君はこのスレじゃ必要とされて無いし、君がいると場が盛り下がるからできればそばに寄って来ないでくれるかな

657 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 23:38:31 ID:???

いい加減スルーしようよ・・・
相手にしてたらキリが無い。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 23:43:05 ID:???

いいや、こういうアスベルガーな奴ははっきり言ってやった方がいい。
無視したら空気でわかるというのは健常者の考え。
知的障害者やその一歩手前んひ人間には
無視されている　→　嫌がられている
というふううにつながらない。能力不足の脳はそういう構造になってないから。
はっきり言ってやっと自分がダメだとわかる。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 23:51:47 ID:???

652が図星っぽくて黙ったみたいだからもう出てこないんじゃね？軽自動車買える程度の値段で最高機材がそろえられるから
確かに勘違いしてるジジイとか多いな、店にはカモと思われているだけ、競技者やってるやつからはこの中年デビューがって
笑われているだけなのになｗ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 08:14:00 ID:???

そりゃ中年クソスのことだろw

661 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 08:40:23 ID:???

>その一歩手前んひ人間には
>というふううにつながらない

>>658さん
もうちょっと餅ついて書こうなｗｗｗｗ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 09:19:37 ID:???

>>659
彼等が自分で稼いだ金だから、どう使おうがお前にとやかく言われる筋合いなないんじゃね？
中年の自転車デビュー、大いに結構。ロードはシリアスレーサーだけと決まってるわけじゃ
ないし、ヨーロッパみたいに中高年のサイクリストが増えることについては歓迎だがな。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 09:42:52 ID:???

クロスもロードも持ってる自分としては、お互いけなし合ってる事自体が正直淋しい。
何にどんなカッコで乗ってようが自転車好きならいいじゃん。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 09:49:00 ID:???

>>663
ｸｿｽの初心者が増えてからだよな
ロード乗りは無視していたが叩きがあまりにも酷いんで応酬したと

665 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 10:04:25 ID:???

けなし合いはだめぽ(´･ω･`)

同じ自転車好きなんだし、なかよくしようよ。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 10:26:38 ID:???

俺もそう思うんだが、うちの会社のマドン海苔の大先輩は俺がクロスバイクに
乗っているのが許せないらしい。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 12:12:04 ID:???

貶しあいはそいつの性格とかセルフコントロールできないだけの問題で
別にロードとクロスに確執があるわけではないと思うけどね。

この手の問題はとにかくスルーし続けるか話題を作らんほかに無いよ。
要するに良いレスも悪いレスも上手く付き合っていかなきゃならん。
いやなら反応しなきゃいいし、たとえ荒れてもいちいち読み返さなければ良いだけの話。
これくらい大人なら自分で判断してほしい...。セルフコントロールできないことを他人のせいにしてはならんよ。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 12:57:13 ID:???

自転車に対して前向きな香具師なら何に乗ったってイイYO
問題は車輌として走る為のルールとかマナー等の
スキルの低い香具師

かくゆう漏れも
シティ→安クロスと乗り換えた頃の走りは今思い出しても恥ずかしい
一度事故ってから認識が変わり今に至るが
最大の問題はそういう認識に至るもっと簡便な場が社会に無い事とｵﾓ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 17:30:47 ID:???

ﾛｰﾃﾞｨに偏屈なｷﾓｲのが多いのは覆しようのない事実。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 17:40:26 ID:???

まぁ世の中十人十色だしイヤならイヤで無視しときゃいーだけの話よ
何もわざわざ相手にする必要も無し

671 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 17:59:47 ID:???

ｸｿｽは叩くことだけが命

672 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 18:24:25 ID:???

ｸｿｽを叩くことだけが命

673 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 19:06:33 ID:???

昔はクロス乗りとロード乗りが本気で議論したりもして、不毛な争いの中にも
クロス乗りだけやロード乗りだけが集まったのではわからない長所や短所、見た目の評価など
それなりに意味のある議論もあった。

でも今は、クロスを叩いている奴もロードを叩いている奴も同じ人間だからな。
両方を煽って戦わせるだけが目的だから話にならない。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 19:14:56 ID:???

>>673
荒れてるとこはどこも同じだよね。
たとえばカメラ。フィルムとデジタルとあるけど、
どっちが優れてるとか劣ってるとかで荒らしてるのは、だいたい愉快犯。
初心者はおそれをなして去って行く。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 19:39:49 ID:???

×　おそれをなして
○　同類と思われたくなくて

676 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 20:30:13 ID:wuBSjtFS

シラスの純正のタイヤを23cに替えようと思っているのですが28cから23cに交換することでメリット、デメリットあれば教えてください。
やはりパンクしやすくなりますか？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 20:40:59 ID:???

>>676
銘柄にもよるけど、概ね走行抵抗は小さくなると思う。
デメリットは荒れた路面の影響を受けやすいことだろうね。

リム打ちパンクの可能性は増えると思うけど、空気圧管理してれば問題ないと思う。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 21:02:23 ID:wuBSjtFS

>>677
てことは歩道走行はきつくなりますか？
通勤で10キロくらいを歩道と車道半々で使っているので。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 21:04:03 ID:???

>>678
歩道は徐行なんだし、ちゃんと空気入れとけば問題無いよ。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 21:04:43 ID:???

>>676
タイヤが細い分、指定空気圧が高いはずなのでリム打ちパンクしやすさは同じ。
23Cタイヤは28Cタイヤより軽量志向の物が多くゴムが薄い物が多く、異物を踏むとパンクする確率が
高いが、実際はタイヤが細い分だけ異物を踏む確率が低くどっちともいえない。
つまりタイヤが細くなる事でパンクの確率が上がると思うのは素人の想像による勘違いだからパンクは気にしないでいい。

ただし、乗り心地は間違いなく悪くなるのでそっちを心配した方がいい

681 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 21:06:58 ID:pcgmwWE6

クソスとローディ（ロードの中で変な人）を無視すれば喧嘩はなくなると思う

クロス乗りが以上に増えたので変なやつも増えたのだと思う

ロードの人はいちいち反応しないでほしい
特にクロス・スレでは
よろしく

682 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 21:07:56 ID:???

歩道は女工（4～5キロ）が基本だ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 21:08:29 ID:???

なんで23cにしたいのかｼﾗﾝが
車道オンリーじゃないなら28cどころか32cでもイイんじゃね?
23cなんて乗り心地が悪くなるだけの悪寒

684 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 21:11:49 ID:???

>>682
そりゃﾏﾀ極論だぬ
12～14位だろ
と、釣られてみる

685 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 21:13:36 ID:???

>>676
メリットは加速のしやすさ。タイヤが軽い分だけ加速が軽くなるのでブレーキングが多い道では
疲労しにくい。走行抵抗が少ないから巡航でもちょっぴり楽になる。

デメリットは、「パンクしやすい」ではなく「乗り心地が悪くなる」
歩道の段差などでもガツンとショックがくる。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 21:18:10 ID:???

>>684
それじゃ速過ぎ。

徐行の定義を調べてから出直せ。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 21:19:00 ID:???

あいだをとって10キロだね

688 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 21:25:03 ID:???

徐行の定義か・・・
クルマだと、1m以内で止まれる速度とか、具体的に10km/hだとか、
裁判の判例で8km/hだとか聞いた事あるけど、
自転車の場合、特に歩道上では歩行者との距離がクルマと比べて近くなるわけだし、
場合によっては10km/hでも速すぎるよね。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 21:30:06 ID:???

歩道で684のいう通りに12～14で走って高齢者にぶつかったら
下手したらその高齢者死ぬってこと理解するようにな。
補償できる能力はもちろんあってだがな。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 21:31:01 ID:???

巡航速度に関してだが、平坦路主体ならタイヤはﾃﾞｶｲ方が有利
弾み車は外輪が重い方が回り続けるだろ?
走行抵抗はタイヤの大きさより、硬いコンパウンドやオンロード向きのパターンだったりのが重要かと

タイヤが軽いメリットは主に上り坂と加速
後はプロ並のケイデンスや巡航速度を出さない限りは、クロス乗りが細いタイヤを選ぶメリットはそう無い

691 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 21:32:37 ID:???

でも自転車は車に比べてはるかに重量が軽いし、ブレーキも手で足よりも反応速度が速いしね。

さらに自動車では時速1kmで歩行者にぶつかっても、打撲や骨折、内出血といったダメージがあるが自転車なら
軽く押された程度の衝撃。

もうちょいだしても、ちゃんと止まれるのならいいのかもしれん

692 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 21:38:00 ID:???

>>690
ただし、重いタイヤは空気抵抗などで減速した速度を最加速するのに大きなエネルギーがいるだろ(ペダルが重い)。
軽いタイヤは、抵抗によって減速しやすいが、そのぶん加速にエネルギーがいらん(ペダルが軽い)。
タイヤやホイールの重さによる巡航性能の差はプラスマイナスゼロでイーブンだと思っているんだが。

693 ：684：2007/11/29(木) 21:46:40 ID:???

漏れの場合

子供、老人がいる>停止～5㌔
ﾌﾂｰに人が居る>5㌔～10㌔
歩道巡航>12～15㌔
田舎の歩道>30㌔ｵｰﾊﾞｰ

安全が確保出来るならﾅﾝﾎﾞでも出すし
出来ないﾄｺなら止まる

まさかオマイラ、人が居ないﾄｺでも徐行汁とか言わんよなｗ
てか田舎の歩道以外はそもそも歩道を殆ど走らんが

694 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 21:51:11 ID:???

人が居ない（建物や路地等から人が出てくる可能性も無い）歩道なら別にいいんじゃね？
法律違反ではあるけど。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 21:54:07 ID:wuBSjtFS

つまりストップアンドゴーが多いようなところでは多少の乗り心地の悪さに目をつむれば23cのほうがいいと言うことですか？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 21:54:38 ID:???

お年寄りってのはトランプでできたピラミッドみたいなもの
触れたらアウト

697 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 21:56:51 ID:???

>>692
それがイーブンだとするなら細いタイヤを選ぶメリットは益々無い罠
空気抵抗か....体感する程の差があるだろうか
漏れはロードもクロスも持ってるが23cと32cに差を感じないのは漏れがﾆﾌﾞﾁﾝなのか orz

698 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 21:57:11 ID:???

>>695
そうでないと誰も細いタイヤなんぞはかんよ

699 ：684：2007/11/29(木) 22:03:38 ID:???

>>694
ちょっとだけ補足
漏れの言う人の居ない歩道てのは
田園風景で牛がﾓｩー
路地なんて氏んでもスピードだせんがな (´・ω・｀)

700 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 22:07:33 ID:???

23cの方が売ってる種類が多いので選ぶのとか楽しそう。
と32cに乗っている俺は思う。
32cはタイヤもチューブも選択肢が少なくて、そういう楽しさはあまり感じないし。
雑誌のタイヤに関する記事も23Cが中心だしねえ。ロードが記事の中心だからだけど。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 22:08:43 ID:???

田舎のほうはイイなぁ。
ウチのほうは歩道じゃ全然スピード出せない。
こないだなんて夜中に歩道走ってたらホームレス踏みそうになったよ。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 22:09:17 ID:???

>>697
>>>692
>それがイーブンだとするなら細いタイヤを選ぶメリットは益々無い罠
ストップアンドゴーが無い世界では違いはそう無いと思う。だから乗り心地がいい太いタイヤの方が有利かもとも思う。
ただしストップアンドゴーでは軽さが全然違うから細いタイヤのメリットもあるとおもうけど…

>>697
微妙に勘違いしている恐れが…
タイヤそのものの空気抵抗ではなく、人間を含めた全体の空気抵抗。

>>漏れはロードもクロスも持ってるが23cと32cに差を感じないのは漏れがﾆﾌﾞﾁﾝなのか orz
加速時の軽さの違いを感じないのは、もしかしてニブチンなのかも…
俺はオクで買ったホイールに23Cがついていて、試しにそのまま空気入れて乗ってその軽さを十分実感した。
それでも、総合的な必要性を考えて28Cだけど。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 22:14:55 ID:???

>>695
細タイヤのが加速はいいのは間違いないからそれでおｋ
ただし、空気圧管理だけはﾏﾒにするように
もし持ってないなら空気圧測定のゲージかゲージ付きフロアポンプを買うべし

704 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 22:29:15 ID:???

>>696
「トランプでできたピラミッド」はいい例え、ただし触れなくても風圧とかで倒れてもアウト

確かに急ブレーキかけて止まれるスピードなら良いと考えちゃうが、急ブレーキにびびった
じいさんばあさんが倒れて死んじゃったらどうするの？

705 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 22:32:22 ID:???

>>704
多分無罪

706 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 22:36:26 ID:???

そんな事言ってたら、俺の顔を見た婆さんがショック死するかもしれない
ということで、怖くて表に出られない。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 22:40:39 ID:???

>706
顔写真うｐ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 22:53:31 ID:???

自転車で歩道を走ると
一時停止無視の馬鹿ヨツワが車道に出るために
歩道を塞ぐのがムカつく

709 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 22:55:31 ID:???

>>705
いや確かにそうだろうけど、俺が言いたいことはそういうことじゃなくて、そういう棺おけに
片足突っ込んでいるような社会的にも、動物的にも最弱者が歩道を利用しているということ
を忘れないでってこと。
交通ルールは基本的には弱者優先なんだから。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 22:56:11 ID:???

そのまま突っ込んじゃえばいいんだよ
ただしママチャリで

711 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 23:04:15 ID:???

最近暴走自転車のことがチラチラ取り上げられるようになったけど、
警察はクルマから金巻き上げられなくなったら
自転車からどうにかして罰金取ろうとするんだろうな
将来的には

712 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 23:15:38 ID:???

一時停止無視する自転車の方が怖いな
自殺志願者か？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 23:16:39 ID:???

徐行するしない以前に、舗道上で自分が今何キロで走っているか確認することのほうが危険。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 23:34:51 ID:???

自転車通行可の道路を増やすべきだとは思うね。
60キロ制限の国道で歩行者はそれほど居ないような場所は、自転車が走れるようにすべきだ。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 00:24:46 ID:???

徐行＝いつでも止まれる速度

716 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 01:48:33 ID:xxrcKPg1

流れ切ってすみませんが、質問させてください。
盗難にあった人いますか？
ママチャリで15kmくらい？通学してるんだけど、そろそろ、スポーツ自転車買おうと思ってる。
5万くらいの購入考え中なんだが、貧乏学生だから、盗まれたらショックすぎる。
ママチャリと同じような扱いで、盗難対策とかしなかったら危険度高いですか？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 01:58:40 ID:???

場所による
大学の駐輪場と駅の定期駐輪場にワイヤーロック一本で止めてるがまだ盗られてない

繁華街でも柵にでも絡めとけばある程度大丈夫だろ
京都の木屋町で1晩放置したが残ってた

718 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 02:31:30 ID:???

>>716
盗まれる時は何やっても盗まれるよ。
だけど、その時後悔しない為に地球ロックだけは忘れないようにね。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 02:58:44 ID:???

シュウインのVOYAGEUR GSDの08年モデル買おうかと思ってるんですが
自転車の発売日とかってどこにも書いてないんですがまだ未定なんですかね？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 03:29:15 ID:???

>>719
販売店に聞くのが確実だよ。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 03:38:59 ID:???

ギア比が極端なんでスプロケをクロウスレシオに変えたいんですが変えたらケイデンスの維持は楽になりますかね？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 08:15:59 ID:???

>>716
わずか2～3万円の利益で、後ろに手が回るような事をされる確率は低いからプロに盗まれる可能性は低いと思う。
新品同様価格で売れる最初の2ヶ月くらいを乗り切ればもう大丈夫だと思う。
ただし遊び感覚で盗む中学生や、魔が差して盗む酔っ払いはどんなチャリだろうと盗むので
鍵はたくさんつけておくべきだ。

723 ：716：2007/11/30(金) 09:17:41 ID:???

>>717
>>718
>>722
ありがとうございます！
取り合えず、今日大学の駐輪場にワイヤーロックできそうなところがあるか調べてきます。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 10:12:57 ID:???

>>721
楽になるにはいろんな要因があるけど、スプロケだけでも結果的に楽になるかな。
歯差数が狭くなるから、歯数の選択が足にピッタリだったら
重すぎず軽すぎず快適になるでしょう。

ちょっと重いなーと一段軽くしたら、軽くなりすぎたとか
ちょっと軽いなーと思って一段上げたら重くなりすぎたー
とゆうのが軽減されますよ。

足への負荷をなるべく一定に保つには
段数は多くて小刻みな歯数がイイ。
でもそうすると、値段が…orz

725 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 10:13:48 ID:???

>>723
鍵は最低2つだね

726 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 13:50:04 ID:???

ttp://www.gizmag.com/go/7125/picture/33458/
こういうのが欲しいけど、高そうだなあ。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 15:09:16 ID:???

>>723
725氏の書いてる通り鍵は２つ付けた方が良い
なんかの本で読んだけど自転車窃盗犯の多くは犯行に５分以上費やすのを避ける傾向にあるとか
それと２つ付いてるということで諦めるという抑止効果も期待できる模様

728 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 19:03:32 ID:???

>>726
ビーチクルーザーはクロスバイクじゃありません。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 19:22:45 ID:???

>>724
なるほど。
やってみようと思います。

730 ：723：2007/12/01(土) 01:05:00 ID:???

>>725
>>727
そうなんですか。ありがとうございます。
違う種類の鍵を2つってことですよね？
大学の駐輪場にワイヤーロックできそうなところがあったので、今度はお店探ししてきます。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 06:35:33 ID:???

>>726
ここで宣伝しても売れないよ
ほかのスレッドでやりなさい

732 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 11:50:58 ID:???

自転車を路上放置しても平気なクソスライダーｗ
ママチャリ感覚が抜けないんだなｗ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 11:54:47 ID:???

高級ママチャリですがナニか？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 11:59:59 ID:???

R3が安いのはどこですか？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 12:12:35 ID:VqPSLXWY

このスレを最初から見たけど
クソスが馬鹿なのかもしれないが
ロードのやつらの醜いコメントにがっかり

このスレの書き込みみてると
ロードのやつらが、クソスよりすごいとは思えないよ

ほんとにロード乗りにがっかりした

736 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 12:29:41 ID:???

一部の荒らしたい人達が、両方の役(クロス＆ロード)をやって煽ってる説もあるよ。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 12:41:34 ID:???

>>735
街乗り用の自転車相手にムキになってる時点で(ry

>>736
「説」じゃなくてお前一人が言ってんだろｗ
たまには他のスレも見てみろよ、ロード乗りのキチガイぶりが分かるから

738 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 13:13:37 ID:???

このスレを最初から見たけれど荒らし頑張ってるなw
書き方に特徴あるね

739 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 13:50:22 ID:???

病状が悪化するから反応すんなよ。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 15:08:16 ID:???

>>737
ローディ＝キチガイ発言した時点で、あなたはあの最低ゴミスレの住人です。
臭いから出てこないでね。
それともリアルの自転車乗りを知らない人？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 15:16:29 ID:???

737みたいな煽り/叩きがこのスレに出入りしてる時点でクロス乗りって印象になる

742 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 16:43:07 ID:???

なんでクロス乗りとローディを分けて対立構造を作ろうとするんだろうか？

オレは両方好きで用途別に乗り分けてるんだが・・・

743 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 17:15:44 ID:???

>>740
リアルの自転車乗り・・・？

2chで粘着してるようなキチガイをリアルの自転車乗りとは言わねえよｗｗｗ
レーパン穿いてその気になってるだけのコスプレ野郎だろｗｗｗｗｗ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 18:14:09 ID:???

>>743
隔離スレで隔離されてろキチガイ
おまえみたいなのがいるからクソス呼ばわりされるんだろ
出てけ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 18:50:54 ID:???

>>744
同意！
仲良くしようとしないで、頭ごなしにキチガイ呼ばわりはヒドいよ。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 19:15:39 ID:???

自板最悪のゴミ溜めスレhttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196210853/の住人が、ここに出入りしてたのか・・・。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 19:16:05 ID:???

>>744
お前が率先してクソス呼ばわりしてるんだろ、キチガイローディくんｗ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 19:26:40 ID:???

>>747
横レスするけど、お前黙ってろ。
ロード叩きして荒らしたいなら巣に帰ってやれや。
二度と来るなカス。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 19:28:35 ID:???

お前ら

スルーを覚えろ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 19:36:36 ID:???

このスレってよくロード乗りが潜んでるよね
隙あらば荒らそうって感じで

751 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 20:18:30 ID:DUk878fy

ロード乗りに致命的な一言
「　ノーパンはやめなさい　」

752 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 20:21:48 ID:???

>>744
粘着荒らしのキチガイローディが「出てけ」って(笑)
そしてそれに気が付かないマヌケ達(笑)

753 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 20:31:37 ID:???

>>752
早く出てけ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 20:44:46 ID:???

図星でローディ大慌ての巻(笑)

あ、ローディ的にはこのスレが荒れれば何でもいいのかｗｗｗ
こりゃ一本取られたなｗｗｗｗｗ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 21:06:36 ID:???

わかってると思うけどみんなスルーな。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 21:10:33 ID:???

ジャイアントのescape Ｒ３最高だぜ
ロードなんて高いし欲しくない
これで十分さ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 21:13:35 ID:???

スルーな。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 21:28:20 ID:???

>>755 >>757
俺も同罪になるかもしれんがこれだけは言わせてくれ

　ス　ル　ー　し　ろ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 21:28:32 ID:???

ローディ＝ロードには乗ってはいるがCRにいる時間より2chを見てる時間の方が長い
クソス＝クロスに乗ってはいるが（以下同上）

つまり何が言いたいかというと両者ともその鬱憤をここで晴らすんじゃなくてCRとかで晴らして来い

760 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 21:40:49 ID:???

もういい。しつこい。

スルーなｗ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 22:33:13 ID:???

>>760
言ってほしいみたいだから言ってやるよ

お前がスルーしろ、カス

762 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 22:39:30 ID:???

クロスのライバルって最近見かける速い小径車だよな

763 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 22:55:48 ID:???

>>762
おまえ。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 23:13:48 ID:???

小径車が一番重いギヤで必死こいてる横を
クロスで軽くぶち抜いていくのが好きです

765 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 23:15:07 ID:???

今日あさひ実店舗にパーツ買いに行きついでに2008年モデルあれこれ見てきた。
R3の色渋くて俺は気に入った。

しかーし、以前からR3より欲しいのはアルミシェボー。
いいなぁあれ。置く場所ないけど。
クロス風ママチャリだがw

766 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 23:15:36 ID:???

>>764
釣り馬鹿か、ただの馬鹿か。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 23:26:39 ID:???

自演と釣りのメッカです

768 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 00:09:26 ID:???

ここまで全て俺の自演ww
すんません

769 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 01:08:37 ID:???

ここまでテンプレ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 01:34:38 ID:???

２ゲット

771 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 10:51:52 ID:zfHhgzUT

おまえらも走りにいけよ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 11:12:48 ID:???

　　　　　　∧_,,_∧
　　　　　（´・ω・`）∩　　　
　　|＼￣￣￣￣￣￣　旦~.＼
　./..＼＼　　　　　　　　　　　.＼._,,,∧
／※　＼|=================|・ω・`）゛
＼ ※　 /※　※　∧_,,,∧※　※と）
　＼　ノ※　※ /（´・ω・`）ヽ　※ ＼
　　　￣￣￣　　〇旦〇　　￣￣￣

773 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 11:22:14 ID:???

うむ。寒いから無理。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 11:26:40 ID:???

夜でもまだ暑くて汗かく

775 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 16:05:32 ID:yr/vY2lp

１０分くらい走れば
寒いのは手と顔くらいじゃないか？

結局コタツから出るのが難しいのだろうけどな

776 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 16:32:49 ID:???

ローディ(笑)の発狂はいつまでも続く

777 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 16:36:44 ID:???

朝のうちは山の方行くとつま先がジンジンするなー

778 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 16:39:06 ID:???

耳がちぎれそう。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 16:47:37 ID:???

レーパン、ロード叩きは全部キチガイクソスの>>1による自演

と思いたいローディが必死ｗｗｗ
自分がキモいって事実に目を背けてばっかりだから、いくつになっても童貞なんだろｗｗｗｗｗ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 17:03:21 ID:???

※注意

>>776、>>779はクロス乗りになりすましたロード乗りによる工作書き込みです。
このスレを荒らすのが目的ですので、華麗にスルーを推奨します。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 17:11:18 ID:???

>>780
おまえ>>776 >>779本人だろ。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 17:20:01 ID:???

関東だけど10分15分走れば手の寒さを忘れるね。
背中もほんのり汗ばむ
とりあえずマフラーあればほぼ完璧。

顔は寒い、顔ってどうしたらいいんだろう・・・

783 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 17:21:59 ID:???

ネックウォーマーは？

784 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 17:24:38 ID:???

>>781
まーた得意の「ロード乗り対クロス乗りは荒らし一人による自演」説かよ

そんなだからローディごときに舐められんだよ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 17:25:39 ID:???

>>782
耳にイヤーマッフル。顔は我慢。
町乗りならマフラーを目より下に巻き付けとか。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 17:28:09 ID:???

やりすぎるとこういう感じになるぞ

http://www.juno.dti.ne.jp/~toyster/pic09/09kakumaru.jpg

787 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 17:30:04 ID:???

まだハーフパンツ
夜11時半杉から急に冷える
スネ毛でがんばる

788 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 17:45:34 ID:???

キチガイ(自分)にレスするのはローディの専売特許ですが？

789 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 17:49:34 ID:???

俺の防寒対策

腹巻
ネックウォーマー（マフラーは危険なので腹巻みないなの）
レッグウォーマー
手袋

全部100均

790 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 17:50:42 ID:???

さもしい人間だな

791 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 17:56:36 ID:???

クロスかロードかは知らないが、ともかく荒らして喜ぶ異常な人間が紛れ込んでいるのは間違いない。
最低糞スレからのコピペも見られるしな。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 18:00:25 ID:???

クソスの自演だろ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 19:03:19 ID:???

今日はローディー３０人近くぶち抜いてやりました

794 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 19:10:08 ID:???

街乗りクソスの分際でロード乗りを叩こうってのが生意気なんだよ
ノーヘルﾙ厨は頭打って死ねよwww

795 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 19:54:29 ID:???

>>789
書き込み見て今さっきレッグウォーマー買いにダイソー行ったけど、
膝部分がくびれてて足にフィットしないやつしかなかった。
まああれでも暖かいんだろうが薄手のが欲しい。

ネックウォーマーと首の後ろに回すタイプのイヤーマッフル買ってきた。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 20:31:46 ID:???

>>789
ニットキャップもお勧め
shop99の黒がシンプルでいい

797 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 20:41:58 ID:HxiPeh0d

今日、千葉の16号の白井付近でミニべろに乗った気もいやつを発見
時間は13時過ぎ頃かな
レーパンできのこヘルメット着用
やたらとシートポストが長くて、気持ち悪かった

798 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 20:59:53 ID:???

クソスしね

799 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 21:20:41 ID:???

防寒目的じゃなくshop99のシームレス膝サポーター愛用。
肘サポーターはいつまでたっても入荷せず。注文するしかないか。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 21:27:25 ID:???

Shop99（笑）

ダイソー（笑）

801 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 21:28:41 ID:???

>>800
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗつけると相手を馬鹿にしているように見える事は確かだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 21:30:06 ID:???

百均じゃなくてファッキン

803 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 21:38:59 ID:???

ダッフルコート全開で走れやクソども

804 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 21:43:12 ID:???

もちろんその下は全裸

805 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 21:48:38 ID:???

女の子なら違和感なし

806 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 21:48:55 ID:???

靴下とネクタイのみ許す

807 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 21:51:11 ID:???

靴下はナイロンの黒い透けたやつｗｗｗｗ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 21:55:46 ID:???

ボンボンのついたニットキャップもかぶってくだしい

809 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 21:59:29 ID:???

想像するだけでお稲荷さんの皮が縮みあがるよ
そんな格好じゃ寒くて死にそう

810 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 22:28:45 ID:???

腹巻は普通にいいな
久々にいい買い物した

811 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 01:37:23 ID:???

ttp://usewill.com/diary/138.html

この人、いつも物凄いスピードで多摩サイ走ってますね
夏には接触事故も起こしているようです

812 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 05:25:38 ID:???

腹巻は背中の方は汗だくになるんだよな。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 16:49:04 ID:???

質問ですが、プレスポってなんの略ですか？

最近自転車に興味をもちいろいろみてたましたがわかりません。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 16:50:16 ID:???

あさひオリジナルのプレシジョン・スポーツ

専用スレもある

815 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 17:49:23 ID:???

ありがとうございます。

予算五万までならプレスポとR3とルイガノ、どれがお薦めですか？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 17:51:48 ID:???

プレスポはカタログに出ないところで安いパーツ使ったりしてるらしい

817 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 17:57:52 ID:???

>>816
そりゃどこもそうだよ
BBみたいなバラさないと判らない所なんか一番手を抜く

818 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 18:45:25 ID:???

親切スレから紹介されて来ました。

現在、初非ママチャリを購入検討してます。
予算的には、4～5万程度で、頭にあるのは、プレスポ、メリダグランロードＴ1の07モデルです。
主な使用用途は、10km程度の通勤。
週末の20～30程度のサイクリングをしてみたいとの思いもあります。
差額1万で、工具等買えるのは魅力なんですが、溶接なんかを見ると、メリダの方が長く乗れそうな気もしており、迷ってます。
ジャイアントＲ３も考えてはいるのですが、ショップの方曰く、パーツ的にはメリダの方が後々交換等便利だと言われて、ちょっと下がり気味。

購入に向けてアドバイス頂けますか？

819 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 19:26:48 ID:???

>>818
T1かなり値が上がってね？2008は定価一気に1万上がってるし
予算ギリギリか足が出る希ガス。

確かに変速関連のパーツはT1ならこつこつと変えていける。R3は一気に替える
必要がある。
でも最初から部品交換まで視野に納めているなら、もうちょい予算貯めて上の
クラス買う方がええよ。
このてのエントリークラスは不満が出たら買い換えるのが前提。
下手に替え始めると本体価格の何倍もつぎ込むことになって後々己の馬鹿さ加減
に呆れ、かけた金額にあんまり見合わない自転車が手元に残る

俺みたいに・・・orz

820 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 19:28:42 ID:???

見落としてた、07前提で現物見てるってことは買えるあてあるってことか
なら今の時期値上がりしたR3よりコスパは高いかもしれない。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 19:57:11 ID:???

とりあえずプレスポは外す方向が吉

822 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 20:58:00 ID:???

>>819
徐々にパーツを変える度に得られる充足感
その度に変わっていく愛車の性能に一喜一憂する自分

最初から良い物を手に入れた香具師には一生解らん貴重な経験

オマイはorzとか言ってるが
後悔はしていまいｗ

俺はしてないぜ
大枚叩いた価値は金では買えんものがある
俺だけの愛車たる所以

823 ：818：2007/12/03(月) 23:59:13 ID:???

レスありがとうございます。
>>819
40000万位で買えそうなんです。
>>821
定価の差の分、性能も違うということでしょうか？

>>822
パーツを交換するスキルは無いんですが、気にはなるんですよね、利便性。

重量的にはR3も捨てがたい気もするんですよね。
どちらも試乗等はしておらず、R3に至っては眺めただけなんで、カタログスペックしか分からないんですが。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 00:05:19 ID:???

4億って・・・

825 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 00:05:54 ID:???

つっこみ禁止な

826 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 00:17:42 ID:???

>>823
見て、跨って、少し乗って、それで一番気に入ったのを買えば良いよ。
たとえそれが機械的にはベストな車種じゃなかったとしても、
好きでいつも乗りたくなって大事にしてやりたいと思えることが何よりも大切。
細かいスペックにこだわるのは次のでいい。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 00:23:59 ID:???

>>823
プレスポ現物見たの？
プレスポとR3の溶接やら塗装やらエンドの処理とか比較したら1万以上の差を
感じると思うよ。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 01:00:07 ID:???

>>823
スポーツバイク全体の中で見たら
プレスポとR3のフレームの差なんて誤差にもならない
1万の差もフレームの主要価格帯からしたら誤差の範囲

どうせできる事は変わらないから気にしなくていいよ
入門用クロスバイクでは価格も性能の内だから
価格も含めて気に入ったの買えばいい

829 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 01:51:46 ID:???

>>818
好みと目指す方向があるから一概には言えないけど、グリップシフトは使いにくいと思うよ。
プレスポとT1はよく知らないんだけどR3はグリップシフトだよね。
個人的にR3は先ず除外かな。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 06:48:52 ID:???

何で使いにくいと言えるんだ？単にオマエの好みなんじゃないのか？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 08:12:50 ID:t+9iO7YZ

あとからシフターなんかかえりゃいいだろ
たいして金かかるわけでもないんだから

832 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 09:46:32 ID:???

グリップシフトのパシフィック18にもう8年乗ってるけど
グリップシフト好きです

833 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 11:28:59 ID:???

普段はグリップシフトでも気にならんが、100km位乗ると手首がしんどい。（特に右手首）
グローブの掌の部分もすぐに擦り切れるし。。。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 12:05:25 ID:???

だからロードがあるんですよ？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 12:54:34 ID:???

ですよね？

836 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 12:57:45 ID:omrlpYU9

シュウィンのワールドツアーってどうでしょうか？
毎日の通学（3㎞）と連休時の130㎞程度の旅行に使いたいと思っています。
ライトウェイのトレッキングバイクとまよっています。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 13:04:53 ID:???

別に初心者ならグリップでもいい罠
不満が出るなら変えれば良いだけの話だし、変えたいと思う程自転車にのめり込むなら出費も惜しくは無くなってるﾊｽﾞ

グリップがベストチョイスになるかもだし、初心者だからこそ｢考えるより先ず行動｣でも良いかと

838 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 13:15:11 ID:???

>>833
距離の問題じゃねーだろ

839 ：823：2007/12/04(火) 13:25:25 ID:???

＞40000万　orz
>>825
やさしいレスをありがとうございます。
>>826
考えるな、感じろ！ってことですね。
>>827
見てませんが、溶接はT1＞R3だったんでそれなりなんだろうと思ってます。
>>828
そうかも知れませんね。よく売ってるフレームよりも安いですもんね。
>>829
T1もグリップです。ロード借りた時に、今何段なのか分からなくなった俺には、
グリップでおｋです。

シフターを変えたくなったら考えて見ます。

皆様、ありがとうございます。Ｔ１購入の方向で動いて行きます。

840 ：初心者：2007/12/04(火) 13:43:10 ID:???

初心者ですけど、使用目的が普段10km　週末2,30kmならほんと何でもokだと思いますよ
俺も暇ありゃ20kmくらい夜に走ってますけど不満はないです。ママチャリ卒で来たもんだから比べようもなく乗りやすいから！

不満なんて自分で乗らないと発見できないと思うし、他の人の不満を参考にはしづらい気がする。
4万以上だすんだからママチャリが常識の人間からすれば、4万するんだから良いチャリに決まってると思った
そう思えば最低限ギアが何段あって自分の体にフィットしてりゃそれでいいと思った。

俺は入門用で十分遊んで、次に買う自転車の参考にするつもりで買いました。
フレームの良し悪しも体感してないし、パーツの差もよくわかんないし・・・
買う予定のものを見に行ってないから他のみてたら直感でコレ！って心変わりしたし
是非、気に入ったの買ってください。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 20:48:07 ID:???

7.3FXならトリガーシフトで快適だよ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 00:09:22 ID:???

>>811
R3の価格帯にしてはスポーク本数少ないホイールだなと思ったが
やはり弱いのかな。しかし、リュックからベルトが垂れていたとはいえ
どれぐらいの速度ですり抜けたらこうなるんだ？

843 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 07:46:53 ID:???

>>838
お前グリップシフトで長距離乗った事ねーな？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 10:15:24 ID:???

>>843
CR１００キロと市街地１００キロとじゃ全然違うだろうが。そんな事も理解できんアホは黙ってろｗｗ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 10:34:01 ID:???

まあ、グリップシフトも人差し指と親指だけで操作できないわけじゃないし

とラピッドファイアのクロスとレボシフトママチャリ両刀使いの漏れが言ってみるテスト

846 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 14:09:18 ID:???

グリップからラピッド、デュアルと変えて来たが
デュアルに慣れちまうとどれも使いづらい
変速した時に手首の角度が変わるグリップは論外
通勤やポタる時ならグリップでもいいんじゃね

847 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 14:12:14 ID:???

グリップシフトは、結局
人さし指と親指だけでひねるように
なってしまう。
グリップの意味なし。
ちいさい突起でもつけてくれた方がいい。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 14:14:09 ID:???

>>846
田中君？

849 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 14:14:57 ID:iSf4x3zY

自転車を家の中に保管するのに
バイクピットって言う、たてに吊り下げるやつを
購入予定なんですけど

自転車の重量10.5㎏で前輪を2.5ｍくらいの高さまで持ち上げるのってつらいですか？
前輪は固定してフレームをつかんで持ち上げる予定です

850 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 14:21:54 ID:???

「デュアル」が使いやすいとか言ってるど素人のｲﾝﾌﾟﾚなんか
だれが当てにするんでしょうか？w

851 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 14:22:24 ID:???

>>849
どんだけ貧弱なんだよｗ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 14:28:01 ID:???

>>849
体力や体格等により感じ方は人それぞれだから、実際に持ち上げてみたらいいじゃん？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 14:30:26 ID:???

>>848
「デュアル」って略すのはアイツだけだろうしな。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 17:51:57 ID:???

>849
米袋10kgと違って重量が分散されてるし後輪着けながら持ち上げればそんなに苦労しないと思う
もちろん本人の体力も大いに関係してくるけどｗ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 19:02:05 ID:???

＞自転車の重量10.5㎏で前輪を2.5ｍくらいの高さまで持ち上げるのってつらいですか？

　　誰もオマエの基礎体力すらわからんのにナニ言ってんだか・・・・・・・

856 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 19:30:52 ID:???

>>849
毎日その自転車持ち上げてスクワットすればそのうちつらくなくなるのでは？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 22:08:51 ID:???

>>847
だよな。
最初は手首ごとぐりぐりって回すが、そのうち指でくいって回すようになった。
結局はファイアレバーに変えてしまったが。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 22:28:09 ID:???

グリップシフト、太すぎるんだよな。
あの太さの種類が選べたりすると良いのかもしれないが。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 22:46:04 ID:???

>>849
>自転車の重量10.5?Lで前輪を2.5ｍくらいの高さまで持ち上げるのってつらいですか？
>前輪は固定してフレームをつかんで持ち上げる予定です

めちゃめちゃ辛いからやめておけ。君の体力なら、つり上げることは辛うじて
できても、それを降ろすことができないだろう。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 23:26:10 ID:???

なんでオマエにオレ様の体力がわかるんだよｗｗ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 23:59:56 ID:???

>>859の友達の友達がFBI

862 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 05:10:49 ID:???

友達の友達はア○カイダだろ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 06:45:20 ID:???

>>860
上げることができるかわからん程度の奴は、降ろすなんてもっと大変だという
ことだよ。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 06:58:35 ID:???

逆だろ、フツーに考えて。重力無視かよｗｗ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 10:32:05 ID:???

落とすのは簡単。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 11:42:58 ID:WhoTwPry

>>849です
みなさんの意見だと簡単そうですねｗ
今日、自転車届くので試してみます

書き方が悪かったみたいですね
俺の体力がどうのこうのじゃなくて
皆さんの体力で考えて

＞自転車の重量10.5㎏で前輪を2.5ｍくらいの高さまで持ち上げるのってつらいですか？

について意見がほしかったのです（その意見をみて考えようと思いました）

ご迷惑おかけしました
レスくれたかた、ありがとうございました

867 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 12:29:46 ID:???

他人がつらいかどうかなんて聞いて一体何になるというのだろうか・・・・・・

868 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 16:19:45 ID:???

一般的にどうなんだろうって事でしょ
カスタマーレビューってやつだよ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 16:29:32 ID:???

>>866
バイクピット使ってるよ。
持ち上げるのは特に問題無いね。（バイクはアンカーCA900）

870 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 21:31:48 ID:???

やっぱり下ろす方が大変だよね。
そっと着地させてやりたいし。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 23:01:54 ID:???

使ったことないとわからないかもな。降ろすときは後輪ブレーキかけながら
降ろさないとゴロンっていくし。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 01:02:52 ID:???

どんだけ腕力無いんだよ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 10:12:43 ID:???

オレは、フロントフォークとチェーンステーの下の方を持って
一気にグイっとやってる。
降ろすときに変な体制だと、何度もやってるうちに腰を痛める鴨よ。
体制に注意。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 10:50:22 ID:???

体制ｗ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 12:03:56 ID:???

体の軸より、離れた所にある重いものを上げ下げする時は
股関節を開いて、手から腰から足までが一体構造だと思って、
息を吐きながら、わずかに腰の重心を下げるようにして持ち上げる。

腕の力だけで上げようとしたり、息をとめてふんばって上げると
腰を痛める。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 12:34:32 ID:???

どんだけ虚弱なんだよｗｗ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 12:51:17 ID:???

いや～、注意汁のに越したことはないぞ。
背筋を鍛えてる人が、腰痛になった例もあるしね。
無理な負荷が積もり積もって
ある日突然、腰に激痛がぁ～(( ;ﾟДﾟ))

878 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 14:47:36 ID:???

ぎっくり腰も長い間の蓄積だからね
平均寿命は伸びてるけど身体の構造は変わってないんだから
若い内から関節に負担を掛けない生活を心掛けた方がいい
歳食ってから身動き取れなくなるのは悲惨

879 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 15:04:13 ID:???

特に、自転車を持ち上げた時に、
無理に体に重心をのせようとしてイナバウア体勢になると
一発でヤバイ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 15:21:31 ID:???

>>878
ソース出せ、このペテン野郎がｗｗ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 16:38:13 ID:???

関節が非可逆な消耗をするのは確かなようだ。
ttp://www.ebm.jp/disease/bone/02hen_kansetsu/index.html
でもぎっくり腰は蓄積以外の原因が多いらしい。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 18:30:37 ID:???

チェーンブロック買えよ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 18:40:56 ID:???

お、それならホイストのほうが(楽)
スイッチONで、ウィィィィーン♪

884 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 18:47:40 ID:???

おまいらぎっくり腰なんてのは物を持ち上げたときになるわけじゃないぞ
上げ終って振り向いた時とかが危ない

885 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 18:50:59 ID:???

自転車を持ち上げて
↓
上げ終わって
↓
振り向く
↓
死刑！

886 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 19:17:00 ID:???

魔女の会心の一撃は怖い

887 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 20:03:39 ID:???

俺なんて慢性化していて、ちょっと最近疲れがたまっているなーって時になることが多い。
椅子に座ろうとした途中とかに腰の辺りが「ボグッ」ってなったらぎっくり腰生活スタートorz
2週間は痛くて腰をまっすぐできない。20代後半で発症したからマジ気をつけるに越した
ことはないよ。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 20:54:20 ID:???

ギックリ腰に疲れの蓄積とかまったくカンケーない。
単に注意力が散漫になって不用意な動きをしてしまった時になるものだ。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 20:57:37 ID:???

ストレスが原因と聞いたことがあるぜ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 22:07:55 ID:???

俺、クシャミや咳する時に構えてないとギックリ腰になる。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 23:00:22 ID:???

長時間椅子に猫背で座ってると腰痛持ちになるぞ。
　↑
折れ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 02:57:34 ID:???

腰回りに変な違和感あったりヤバイかな？と思ったらすぐ腰痛防止ベルトorコルセットすべし！
最近はホムセンとかでも安く売ってるから一つ確保しておくのが吉

893 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 07:57:47 ID:???

クロスバイクのってると腰に負担かかるの？
まさかギックリ腰ネタがこんなに上がるとは思わなかった。
椎間板ヘルニアのことかと思っていたが違うようだね。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 16:43:24 ID:???

SUB30CLASSIC納車された。
かっこいい(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 17:25:54 ID:???

オメ！

って、定価\598,000ですよ～～～！

896 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 17:41:59 ID:???

プレシジョンスポーツ納車された。
カッコイイ(＊´∀｀＊)

897 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 17:49:17 ID:???

>>895
桁が一つ違うぞw

898 ：895：2007/12/08(土) 18:04:56 ID:???

うおっ、本当だ。大いなる勘違い・・・アホだw

899 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 18:55:10 ID:???

>>898
ちょっとだけﾜﾛﾀよｗ

ドンマイ！

900 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 20:25:46 ID:???

自演ｳｻﾞｯ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 20:47:09 ID:???

GLIDE R2納車された。
濡れる(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 21:16:38 ID:???

>>901
どうよ？街乗りでいい感じ？
ママチャリ通勤の上司がクロス乗りたいらしくて、
ジャイのカタログあげたらグライドR2欲しい言いだしてさ。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 22:35:16 ID:???

ママチャリと比べたら別世界に思えるだろうね。
軽さが全然違うから、スピードはすぐ乗ってくる。
でもEscapeと比べるとどうかって言われると微妙。
歩道よく乗る→GLIDE
歩道あまり乗らない→Escape

ただ、見た目の満足を重視するならR2＞＞＞壁＞＞＞R3。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 22:56:53 ID:???

>>903
たいして変わらない気が・・・

905 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 23:02:12 ID:???

簡単に越えられる壁

906 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 23:04:07 ID:???

クロスバイクの前サスの意味が、どうしてもわからない…
悪路や乗り心地を求めての事なら、
サス無しで太いタイヤを選んだほうが
走りやすいと思うんだけど…
なんでこんなにサス付クロス風が多いの？ママン

907 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 23:09:49 ID:???

何も知らない素人に買わせるためだろ。
「サス付き！！かっこいいー」ってな。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 23:10:12 ID:???

太い低圧タイヤはそれ自体走行抵抗が大きい。
サスによるペダリングロスは平地で滑らかに漕いでいる限りほとんど問題にならないので、
太いタイヤに頼らずに衝撃吸収ができるのはメリットがある。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 23:18:22 ID:???

>>906
アルミフレームが幅を利かせる（安く作れるってことね）現在、
ママチャリから乗り換え派にとってはサス無しアルミフレームは固くて辛いのだ。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 23:28:31 ID:???

サス付きは売るときも儲け。売った後も儲けられるからな・・・・・っｗｗｗ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 23:37:17 ID:???

>>903
超ｻﾝｸｽ。
良さげだなー。

俺もやんわりと、サスいらないっすよ的なこと言ったんだけど、
カタログに書いてあるらしい“シルキーな走り”にガツンとやられたってw
まあ乗る本人が気に入ったのを買うのがいいしね。

おし、来週おすすめしとくよ。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 23:42:21 ID:TW6Qvhs4

クロスバイクメーカーのジャイアントというと、
車でいえばトヨタといったぐらいに、超ビックメーカーなんだそうです。
http://xn--eckvab2byh8g.seesaa.net/

ほかのメーカーは？

913 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 23:45:04 ID:???

>>912
クロスバイクメーカーというとクロスバイクしか作ってないように見えてしまうが、
お買い物車からロードレーサーまで作る、自転車専業では世界最大の企業だ。

他のメーカーは適当にサイクルベースあさひのサイトでも覗いて来い。
あるいは自板を10年ROMれ。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 23:53:02 ID:???

>>906
適当に荒れた路面も平気で走れるからあった方が楽w

915 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 23:56:40 ID:???

昔のMTBはサスなんか無かった件について。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 00:00:56 ID:???

昔の自転車にはギアなんか無かった件について

917 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 00:01:11 ID:???

今のMTBはほとんどサスがついている件について

918 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 00:03:03 ID:???

>>915
鉄フレームだったからね

919 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 00:11:49 ID:???

未来のMTBはタイヤやサスなんか無い件について

920 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 00:40:35 ID:???

こないだハワイに行ってきた。
真面目に走っているローディーを除くとローカル外人はサス付きクロスが多かった。
細いタイヤなのに都市部の段差も気にせず走れて，峠道はクロスなりに走れる。

サス付き１３ｋｇのクロスよりサスなし１０ｋｇのクロスの方が
運ぶときには大分軽いし，登りでも多少違うが７ｋｇのロードに比べればどっちもどっちだし。
車道オンリーならサスは絶対いらないとは思ったけど。
以上俺の購入検討メモ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 01:19:32 ID:???

>>920
サスの有無で3kgも違うものなの？TREK7300と7.3だと1kg
ぐらいの差しかなかったと思うが。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 01:52:11 ID:???

TREKのFXシリーズはリジットクロスバイクとしてはかなり重い方。
他が10kg台なのに対して実測12kg超との事。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 10:57:14 ID:???

7㎏のロードバイクはいくらなのかと

924 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 12:43:17 ID:8bAx5dg5

>>913
そんなことで怒る
おまえｗｗｗｗきんもーｗｗｗｗ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 14:17:54 ID:???

>>924
悔しかったのか

926 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 18:48:44 ID:???

GLIDE R2カッコいいな

927 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 19:03:56 ID:???

腰痛ネタに戻って悪いが　右腰の腰痛に苦しんでいた俺はリハビリで自転車始めた
通いの鍼灸師の勧めもあって思い切って自転車の購入から始めた訳だ。
乗ればすぐに腰痛に良い事が分かった　何しろ腰の負担無く運動が出来るから　肩こりなども無くなり本当に喜んだ。
しばらくしたら左右の足の筋肉に違いが出てきたわけ
お！・・・？で調べたら腰痛持ちは反対の足に筋肉がつくらしい　おまいらはどうだ？
ちなみに乗り続けている今も左のほうが太くて　膝の上などは特にその傾向が強い。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 19:52:54 ID:???

>>927
それ腰の違和感を無意識のうちにフォローして、フォームが崩れてるってことだから
放置してると他のところが痛くなるかもよ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 19:54:07 ID:???

　　自転車は腰の負担が無いなんて大嘘

930 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 21:17:40 ID:???

>>927
踏み込みを利き脚に頼ってるからじゃね？

腰廻りの贅肉は腰痛の敵だから、LSDレベルでスリム化するのはいいのでは
本気レベルで乗り込むと腰の負担大だからな

931 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 21:19:49 ID:???

自転車は腰によくないって話はよく聞くけどね。
競輪選手は腰痛が職業病だとも言うし。

ブログとかで腰に良いと書いてる人もいるが。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 21:35:15 ID:???

927です

腰痛自体はよくなって通院もしなくなったんですけどね、踏み込みを効き足に頼ってるってのはあるかもしれません。

しかし腰周りの贅肉は落ちんな(^_^;)

933 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 21:36:28 ID:???

運動はみんなそうじゃないの？
素人が適度にやるなら健康にいいけど、
プロのようにやりすぎればかえって体によくない。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 21:39:22 ID:???

自転車転がすより、普段の姿勢を正す方が体にいいぞ！

935 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 21:59:11 ID:???

ロードみたいに前傾がきついポジションって、クロスのポジションより腰の負担が強いように思えるけど、どう？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 22:01:01 ID:???

あんまりかわらん

937 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 22:10:14 ID:???

PCの前に座って仕事している人だって腰痛で困ってるし
かといって、ウエイターとして店内を歩き回っていても腰痛になる。
結局は一日中同じ様な姿勢でいることが悪い。
あと当然ながら腰に過度な荷重をかける事も悪い。
つまりは腰痛になりたくなけりゃ、出来るだけねっころがってろって事だよな。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 22:12:57 ID:???

>>935
流してる分には変わらんよ、慣れは必要だけど

939 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 22:17:43 ID:???

人類が二足歩行で纏うことになった弱点は、喉と腰だそうだ。
喉は嘔吐物、老廃物が溜る。腰は周知の通り。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 22:26:25 ID:???

>>935
ルイガノのTR-1みたいな直立姿勢に近いポジションで乗るタイプは楽だよ
向かい風の時は捨てて帰りたくなるけどね

941 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 22:29:56 ID:???

「チャリ＆腰痛スレ」立てたらどうだ？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 22:37:42 ID:???

つ　ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1192549824/

943 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 22:58:53 ID:???

腰痛持ちの俺登場。
やはり皆さんと同じく長時間同じ姿勢だと腰が痛くなります。
医者には自転車でもウォーキングでもいいから軽い運動をしなさいと言われました。

で、腰のリハビリのつもりでクロスバイク乗ってるんだが、
自転車を20分漕いだら10分歩く（自転車押して）様にしてます。この30分を1セットとして、時間に余裕があれば数セットこなしてます。
歩く時は自転車を左右交互に持ってバランス良く、漕ぐ時も軽いギアで無理をせずにゆっくり走ってます。

この方式を続けて半年。大分良くなってきました。
大事なのは毎日1セットでも続ける事ですね。

944 ：943：2007/12/09(日) 23:00:15 ID:???

>>942
ごめんなさい。そちらを見ずに書き込んでしまいました・・・

945 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 23:03:53 ID:???

>>943
え～そんなめんどい事してんの？えらいなあ。

そんな乗り方しなくても、自転車と別に
毎日、腹筋・背筋・ストレッチをすれば
腰痛は良くなりますよ。
筋肉が少なくて、体が固い人が、腰痛になるのです

946 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 00:13:41 ID:???

>>943
歩くときはチャリ担いだ方が効果的。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 01:06:24 ID:???

速攻腰痛悪化。本末転倒

948 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 07:14:54 ID:???

腰痛持ちの腹筋・背筋はやりかたが違うと講習で習ったぞい
スクワットとかも膝をつま先より出さないようにゆっくりと反動つけずにやるらしい
これ非常にきついがとにかく反動は厳禁だよ。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 16:27:19 ID:me8d4KD5

これでじゅうぶん
http://www.all365.jp/stepper/

ママチャリよりも安上がりだな

950 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 16:33:52 ID:???

>>948
腹筋はどうやるの？
腰痛餅は普通に腹筋すると反って腰悪くするからな
つか腰が痛くて上体起こせない

951 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 17:21:33 ID:???

上げるのは上体じゃなくて脚だろｗｗ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 18:34:32 ID:???

>>949
それおかんが持ってる。
3日であきる。長続きするわけがない。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 21:55:48 ID:???

あきっぽいヤツは何やってもダメ。

機材のせいにするのもその手の人間の特徴。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 22:34:51 ID:???

　
　
　　　とりあえず、腰痛ネタは腰痛スレへ・・・・・・・・・
　
　

955 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 00:59:30 ID:???

ジャイアントのパンフ見てGLIDEにほれ込み、
購入を検討してますが、
R2にしようかR1にしようか迷ってます。
差額に見合った性能差はありますか？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 01:21:06 ID:???

コンポーネントが多少高級だけど、それ以外違わないので、
あまり体感できる違いは無いんじゃないかな。
R3で価格を押さえて、ライトやコンピューターに金掛けた方が満足感高いかも。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 01:24:08 ID:???

と思ったらR1とR2か。勘違い。
126000円のジャイアントのクロス。。。
重さもR3と違わないし、正直R3でもいいような。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 01:34:13 ID:???

ディスクブレーキほしかったらR1でいいんじゃね

959 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 01:37:01 ID:???

自分の体重も考えろよ。ジャイのホイールは重いと歪むぞ。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 01:54:59 ID:???

>>955
R1のサスはロックアウトがあるな。
これがあると登りや舗装路が結構楽。
後はディスクくらいか。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 01:59:25 ID:???

>>955
GLIDE R2、ロックアウトできないのが欠点。
escape r2 or r1も選択肢かと・・・・・

962 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 08:13:56 ID:???

>>945
ということは、腰痛に悩むスポーツ選手はいないって事だな。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 10:09:43 ID:???

いや、いるよ。
体操選手や格闘家で見たことあるぜ。
格闘家のケースはは深刻で、腰が痛くて試合が中止になってた。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 10:30:03 ID:???

腰痛は慢性だよ
決して完治しないから
常にケアは必要

965 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 19:38:44 ID:???

薄っぺらな硬いシートから、ふわふわの分厚いシートに乗り換えた
もう、ケツの下に餅でも挟んでんじゃネーかと思うくらい気持ちいいぞ
多分、パイ摺りくらいの気持ちよさはあるな

966 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 20:22:29 ID:???

短距離なら柔らかいサドルもイイよね。

967 ：955：2007/12/11(火) 23:38:15 ID:???

>>960
上り坂や舗装路を走った場合のR1とR2との差はどれくらいですか。
困るほどでなければ値段を考えてR2にしようかと思います。
ただ、
>>959
衣服とかを含めた体重が80キロを何キロか超えるのですが、
ホイールは大丈夫ですか。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 23:56:50 ID:???

>>967
その重量だと抜重せず無造作に段差越え繰り返したらスポークが早目に逝きそうやね。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 00:45:17 ID:IL7g6xIV

前傾がキツイと腰にくるな。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 00:52:02 ID:???

前傾が腰にくるのは筋力が無い証拠。運動とか全然してないんだろ。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 01:10:41 ID:IL7g6xIV

サーキットトレーニングはやってるぜ。ストレッチも十分にな。
そういうアンタはスピードスケート選手のような身体作ってるのかい？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 01:22:13 ID:TSSRZXQW

ルイガノのＲＳＲ４の純正チューブのサイズ分かる人いる？
23ｃはかせるならチューブ交換必要かな？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 02:53:26 ID:???

>>972
交換すべきだね。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 03:01:46 ID:???

>>972
元は28Cだろ、どう考えても要交換。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 03:03:47 ID:TSSRZXQW

>>973
>>974
そうなのか、サンクス！

976 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 07:06:45 ID:???

>>970-971
スピードスケートの清水も腰痛に悩まされてるぞ。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 07:54:46 ID:???

>>974
どう考えても交換って事はないだろ？
23-28のチューブだって普通だし。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 08:01:59 ID:???

37 ：ツール・ド・名無しさん [mail] ：2007/12/12(水) 02:05:12 ID:???
いやいや、俺は前サスクロスで歩道上で40km/hくらい出して、歩行者やママチャリをぶち抜くのが好き
追い越した後「アアァ」「そこの暴走自転車止まりなさい」とか意味不明な事叫ぶバカもいるwwwww

979 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 08:25:14 ID:???

>>967
100kg超えても基本的には大丈夫

980 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 10:08:08 ID:???

>>977
正確にはチューブによる。

チューブの適応サイズを見ないことには、どっちとも言えない。
基本は交換じゃない。
もし範囲内だったとしても、伸びてるから要交換だとオモ。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 11:45:18 ID:???

>>977
ノーマル状態じゃ絶対そんなチューブは入ってない

982 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 12:56:30 ID:???

>>977
>980が言っているように28Cに合わせて伸びてしまったチューブを23Cに入れろ
なんて無茶言うなよ。
ここで聞かないと判らないような初心者なんだからチューブが内部で捩れたりビード
とリムで挟んだりするミスの確率が格段に上がるぞ。
それに28Cまで対応しているような厚くて重いチューブ流用するなんて23Cに替える
メリットが何割か減るぞ。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 19:04:41 ID:???

次スレ立てました。

★☆クロスバイク専用スレ 26台目★☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1197453783/

984 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 09:24:55 ID:???

乙！

985 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 00:18:45 ID:???

埋めてもいい？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 00:25:04 ID:???

どうぞ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 00:25:41 ID:???

く

988 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 00:26:25 ID:???

埋めたらｺﾛｽ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 00:27:17 ID:???

ころせー

990 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 01:28:58 ID:???

あきらめろ、所詮埋められるうんめーだったんだ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 14:02:59 ID:???

梅ます

992 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 14:31:56 ID:???

梅

993 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 14:32:43 ID:???

梅

994 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 14:35:11 ID:???

梅

995 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 15:03:00 ID:???

ume

996 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 15:54:49 ID:???

997 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 16:01:59 ID:???

乂1000取り合戦場乂

1000取り合戦､　/
　いくぞｺﾞﾙｧ!!/
￣￣￣￣￣|/￣
　　＼∧＿ﾍ
　　 /＼〇ﾉゝ∩
""" /ﾆ√ﾟДﾟ)ノ
　 /三/|ﾟUﾟ|＼　"""
　　Ｕ(:::::)
""" //三/|三|＼"""
　　　∪　∪
　"""　　　　"""
　＼オ―――ッ!!／""
"" ∧_∧∧_∧∧_∧
　(　　 )　 (　　 )
"∧_∧∧_∧∧_∧_∧
(　　 )　 (　　 )　)

998 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 16:03:09 ID:???

ｺｺに 1000取り合戦場
の価値はありません

やっぱや～めたっと/
￣￣￣￣￣￣|/￣￣
　　＼∧＿ﾍ
　　 /＼〇ﾉゝ
""" /ﾆ√ ﾟД)
　 /三/|ﾟUﾟ|＼　"""
　　Ｕ(::::)Ｕ
""" //三/|三|＼"""
　　　∪　∪
　"""　　　　"""
　＼エ―――ッ!?／""
"" ∧_∧∧_∧∧_∧
　(　　 )　 (　　 )
"∧_∧∧_∧∧_∧_∧
(　　 )　 (　　 )　)

999 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 16:04:31 ID:???

(　ﾟ∀ﾟ)つﾇﾙﾎﾟ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 16:04:32 ID:???

クソス

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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