【GPSMAP60CSx】自転車でGPS 衛星11周目【Edge305】
1 :
ツール・ド・名無しさん:
2 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/15(土) 20:12:01 ID:SNhCQkNO
落ちてたから立てた。
以後私の手を煩わせることがないよう、定期的に保守するように。
乙
サーセン
前スレの865さん ファイル消えてますた
もいちど うpお願いします
705いつ発売するんよー
2マソもすると悩むな
精度10mってstarVにしては悪くないか?
12月なのか。705ってマップ付き305見たいな感じですよね。
電池の持ちと感度はどうなんだろう。
それまではesにアンテナつけてがんばるかな。
地図ソフトが弱すぎる。却下。
なんの為のネットだよ、
zero3ならグーグルマップモバイルで十分。
GPSとWEBで電池がすぐへたるから、1日使うには不十分だけど。
18 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/23(日) 03:34:29 ID:ph0Pv1ev
電池の保ちが悪いとか
メーカの対応が悪いとか
さんざん機種つな訳だが
それでもよければ人柱になって報告よろしこ
>>18 2万でナビってくれるGPSはそんなに無いから買っても良いんじゃない?
あれ?なんかちがうな、、
>>18 じゃあ冷水を。片道2時間で行く所に地図が必要か?
>18
俺もFT101を愛用しているが、気になるんでレポヨロ
edge305の自転車に取り付けるアタッチメントの
レバー根本がポキッと折れた
かろうじてくっついているが落としそうでそのままでは使えない
ここだけ部品注文ってできるの?
それか直した人いる?
>>18 いつ作られた地図か調べたほうがいいよ。
地図は生ものだから、古いと悲しいぞ。
>>26 本体買った時は縦用と横用で2個ついてきたけど、
オプションで買うと縦横兼用の1個なんだよね。
28 :
24:2007/09/23(日) 20:53:23 ID:???
>>26 そうです、それです。
自分で修理します、ってか修理しました。
教えてくれてありがとう、また折れるようだったら購入検討します。
29 :
18:2007/09/23(日) 22:37:43 ID:???
みなさま、火に油をそそいでいただいてどうもありがとうございます。
ご期待通りポチってしまいました。
届いたらレビューしますね!
冷静に水をかけてくださった方々>
ごめんなさい。
よ〜くわかっているつもりなんですけどね。
ま、携帯地図にでもなれば何とか元は取れるかなと・・・
イイ展開だw
レポwktk
>>18 いまさらアレだが、自転車マウントが付属してないっぽい気がする。
まあ、別売り1,470円だから、込みでも安いけど、
通販だとこれだけ後で頼むと送料がもったいない。
みんなでポチればこわくない。
>>23 特典のケーブルや外付けバッテリーがつかなくなったから値段下げたのかな?
>>18を見て思わずポチった。特典はケーブルと外付けバッテリーだったのに気がついたのは
特典が無くなったと言う書き込みを見てから。
ソフトケースでも付いてくるかと思ったよ。明日届くらしいので楽しみ。
このネタであんましひっぱるのも何ですが・・・
俺がポチった時点でUSB電源ケーブルと外付けバッテリーは付いてたのかな?
当然付いてるものと思い込んでたけど、
>>36 のリンク見ると20名限りとか書いてあるし、今となってはよくわかんないや。
自転車マウント1470円は一緒にオーダーしましたよ。
うちも明日届くみたい。
それよりも仲間がいるみたいなので心強いなぁ。
39 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/26(水) 11:15:59 ID:83PubFUh
明日からMSAS正式運用になるらしいが、ガーミンのGPSで何か変わるのか?
FT101 WAASに設定すると
電池むちゃくちゃ食う?
>>38 今日届いたのかな。
軽くでもレポしてくれるとうれしいな。
>>40 正確には測っていないけど大差ないみたい。
今日も12時間走ったけどまだバッテリーが2メモリ残っている
(12時間連続稼動 NiMH2700mAh 5秒測位 WAAS バックライト未使用)
>>44 単4x2で2700mAhスゲエ・・・・とオモたら
取説だとバッテリーセーブかWAASかの排他的選択ぽいけど、
WAASにしても特に電池の減りとかは気にしなくていいってことかな
サンクス
18=38です。
届いた。
外部バッテリー(カード型のスリムなやつ)、伸縮USBケーブルも無事付属。
あとキャリングケースも付いてた。
はやる気持ちを抑えつつ、オク行きのことも一応考えてていねいに開梱。
取り急ぎクイックガイドを見たら、初めて使用する場合は8時間充電することと書いてある。
ありゃりゃ、レポは週末ですね。
でも完売なの?
しかしeTrex vistaの振動に伴う電池の瞬断は醜いよな
アメ公はどこまでバカなんだ
100円ショップのテールライト並だなwww
いままでMTB載ってたからeTrexの瞬断はほとんどなかったけど
自分がロード乗るようになってわかったよ。
あれはひどすぎるw
外部に電池ボックス設けて、I/O端子に出ている電源ラインに
電源供給した方が良さそうだね。
問題は電池ボックスをどこにどうやって固定するか・・・
>>27 最初から付いてくる二つも、縦用と横用に予め組まれているだけで
モノはどちらも兼用だよ。
pokenavimini手に入れたんで近所を走ってカシミールに取り込んでみた。
思ってたより精度いいんだ。
最大でも10mくらいしかずれなかった。
とにかくおもしれー。
早く遠出して見たい。
どこか丹沢、奥多摩の峠のウェイポイントデーター置いてるところないですか?
ジオキャッシングですか?
ツマラナイ趣味を持ってますね
ときどき三角点探しをやって楽しんでるけど
学校の中とかにあるものが多くて、なかなか
そばまで行けないのがちょっと悲しい。
55 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/28(金) 00:17:51 ID:MvqYg4dZ
「MAPLUSポータブルナビ」ってどうですかね?
本体が旧型ならゴミ、新型ならまぁまぁ、評価はネガティブ寄り
軽くなってもでかすぎるしレバーボタン発光しないからホルダー固定したら操作しにくい
最初にセットしてから放置か助手席で半人力ナビだな。
画面でかいのに地図が微妙だからアラート画面以外のお役立ち度も微妙
本体ごとナビメインで買ったら多分泣ける。
お役立ち
58 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/28(金) 11:51:05 ID:UdFyoBeJ
Mio c311 レビューまだぁ?
レビューしてもらってもイチキユッパで買えないのなら、しぼむなぁ。
本当は糞だが好レビューを書いておいてその後オクに未使用品として25K程度で出品
やってみてえ
>>58 輸入日程の調整ミスで連休明けに入荷予定だったほとんどの分が10/15以降発送にズレたんだと、
連休明けで届いた18は店頭在庫の先着20名くらいじゃないかと思われる、おめでd。
マイタックからのショボいお詫びFAXが晒し者になってるので見ものw
>>60 ポケットマップルの詳細図が使えないのが辛そうだがW-ZERO3で使ってても
実際は中域図の信号表記が出る縮尺で使うのが大半だからそんなに気にならないと見てる。
26,500円即決で売り飛ばせば5台買って4台売れば1台タダになるなー
少なくとも300台は今回のイベントで出回るからどれだけ値崩れするか、赤字にはならないだろうが。
検品が台湾じゃなくて実は中国だったというのが地雷かも
62 :
58:2007/09/28(金) 16:32:33 ID:???
>59
それもそうだなw
19800で手に入らなくてもどんな商品か気になるね
>61
謝罪文&さらしFAXを今確認した。
勢いでぽちった>18が納期的には勝ち組なんだな。
検品中国=キャンセル続出?になるかもなw
とりあえず>18の週末レポにwktk
63 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/28(金) 20:56:40 ID:MvqYg4dZ
>>56 重さと大きさでのクソ評価ですか?
ステムにPSPを括り付けて遭難場所から家まで帰るのに
使おうと思っているのですが、最低限その程度の働きもしてくれませんかね?
PSP本体は既に持っているので、ソフトの安さに惹かれているのですが…
>>63 新型本体は200g、これはカラーPDAタイプと横並び
大きさはライトやサイコン、ボトルケージが置けなくなるサイズ
GPS性能はは旧型本体だと本体ノイズでカタログスペックの6割引
遭難時の自位置把握には使えるがそれ以上はあまり期待するなレベル
これだけで対応ユーザーむっちゃ絞られるだろ?
なによりアルマナックのメモリー保持仕様が意味不明で電源切ると10分くらいで
ピュアなコールドスタートになるんだよ、外部電池積みまくるか電源つけるたびに
衛星補足に3〜5分待つか、ハードの出来より使い勝手が考えられていない感じかな
あと輝度最低でも夜にまぶし過ぎ、画面OFF機能付けろっての。
2回使ってあきらめた、最低限バイクだな、グローブ嵌めたら操作できないけど。
65 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/29(土) 11:18:12 ID:vD2yRrn4
PSPでGPSつかうとき、ナビがいらなければみんなの地図2のほうが
地図はみやすいよ。画面色も屋外用・夜間用もあるし。
屋外用でも晴天下ではみにくいですけど。
ただ、現在位置更新が10秒単位っていうダメ仕様ですが。
携帯のナビを使う俺は勝ち組
パケット代で負けてる上に圏外で負けてバッテリーの持ちで大敗北
気づくと山の中で自分が何処に居るかもわからず、緊急連絡も取れなくなるわけですねw
パケットは定額&圏外になるとこに行かない。大抵圏外になるとこは標識あるし獣道も一本だろ。
>獣道も一本だろ
地図では一本道なのに三叉路
あるある
>69
酷すぎるよお前w
使い方を勘違いしてました。知ったかしてごめんなさい。実際街中とかで使ってたんでおすすめしようかと。スレ汚しご迷惑をおかけ致しました。
使ってるやつの評価だと
駅前などの市街地>みんなの地図
それ以外>MAPLUSポータブルナビ
みん地図は郊外ではゴミ、MAPLUSは内部処理がクソなのか
反射波が多くなるとブレイクダンスになるんだと
MSASが運用開始したらしいけど
みんな試してみた?
おれは雨だから外でてないんだけど
>>74 DGPS補正量なんてNMEA出力分解能(0.0001分≒0.19m)程度しか無い訳で…
うーん。C525かぁ・・・。
自転車GPS にワンセグは必要か否か・・・。
Edge705を輸入してるショップはまだ無いのかね。
>>76 SBAS Correctionなんて事実上無意味
81 :
18:2007/10/02(火) 00:59:45 ID:???
18です。
東京ですが雨ばっか。でも金曜AM(仮病半休)と土曜日に少し走れたのでレポします。
ちなみに取り付けたのは安物ロード。GPS歴はFT101を1年半ほど。
1.ナビさせるとフリーズしまくり!
はりきって出かけた初試走10分ほどで画面固まる。
立ち止まっていじるもボタン反応せず、やむなくリセット。
その後数分ごとにフリーズ&立ち止まり&リセット。
午後は会社にてマニュアル熟読も原因不明。
土曜日は午後3時間ほど試走。
MioMapとPMDの同時起動はよくなさそうなのでMioMapナビのみ。
15分ぐらいでフリーズ。
今度はそのままほおっておいたら数分で復帰、リルートが始まってその後快調、
かと思ったら30分ぐらいでまたフリーズ。
いやになってPMDに目的地設定して軌道表示で試走したら、とっても快適(都市部詳細図ね)。
今日は時間なかったけど、明日はなんとかフリーズ問題をサポート窓口に問い合わせる予定。
2.晴天下の液晶
金曜日はほぼ晴天下で試せた。
言われてるほどひどくないじゃん。
バックライトを8段階中7にしたら実用的な視認性だった。
3.MioMap上等
MioMapはランドマークの数も少ないしそっけない。
対してPocket Mapple(Ver.7)は詳細図はかなり細かくて徒歩での街歩きなどには有効だろう。
ただしバンドル版では詳細図は都市部のみ、それもたぶん県庁所在地レベルのみっぽい。
ちなみに埼玉の所沢あたりを見てみたら、PMDには詳細図がないのでMioMapの方がぜんぜんましだった。
俺はシビアな利用というよりもポタのお供程度の利用なのでMioMapで充分だと思った。
(続く・・・)
82 :
18:2007/10/02(火) 01:00:31 ID:???
4.ナビ機能
フリーズ問題はとりあえずおいといて・・・
けっこう、というか充分に使える。
知らない土地に行って色々と見てまわるようなことを想定しても役立つことであろう。
でも俺はそういう使い方はしないだろうな。
ナビはオフにして、ルートを表示させるだけで、寄り道しながら走るのが一番面白いように思った。
衛星捕捉はFT101比べるとものすごく優秀。家の中でもちゃんと捕捉したし、時間も早い。
5.自転車でこんなの使うか?
自転車マウントはプラスチックで浅い爪にひっかけて固定するもの。
とりあえずおちるようなことはなかったがちょっと不安。
それよりも・・・たかが自転車にこんなの付けるのはかなり恥ずかしい。
外部電源までセットしたらものすごいことになりそう。
FT101ぐらいの大きさが俺の美意識的には限界だと思った。
●結論
フリーズ問題はとりあえず固体不良だとして・・・
充分使えるとは思う。あとはいくらまで出せるかですね。
でも俺の使い方は、たぶんこんな感じ。
自転車へのマウントはあくまでもFT101、c311はロングポタとかツーリングの時に別途もって行く。
ここはどこ?近くに面白そうなところない?という時に即座に答えてくれるのはうれしい。
自転車乗りの初GPSとしては絶対にすすめない。
FT101(金あるならEDGE)がいいと思う。
それにしても、フリーズ問題は必ずしも固体不良だとも思えないんだよな・・・
83 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/02(火) 01:37:03 ID:S8JElKkX
>>82 乙!
微妙だなあ。
オレもナビいらんし、19800なら買ってもよさそうだけどね。
とりあえずフリーズ問題はマイタックのサポート体制も含めて引き続きレポよろしく。
>>80 パワーメーター(オプション from ANT + Sport)
はいくらなんだ??
>>80 8万かよー。305でもいい気がしてきたなぁ。
305のハートレートセンサって他と比べてどうなんでしょう。
>>85 ポラールのセンサーより感度が良いと思うんだけど?
ポラールは水で濡らさないと反応しないけど、
GARMINのは濡らさなくても良い。
>>82 乙
>自転車マウントはプラスチックで浅い爪にひっかけて固定するもの。
>とりあえずおちるようなことはなかったがちょっと不安。
>それよりも・・・たかが自転車にこんなの付けるのはかなり恥ずかしい。
うーん、やっぱりそうかー。
HPに載ってる写真とかみて、「えらいゴツイなぁ・・・」とはおもったけど。
>81-82
詳細レポ乙です。
頻繁にフリーズはいただけないね。
89 :
37:2007/10/02(火) 20:58:49 ID:???
うちのはCE化して使ってるせいかフリーズは殆ど無い。ランチャーみたいのが
立ち上がるけどあれが悪いのか。マウンタに関しては同感。色が白だから余計
に目立つ。
知らない町を事前の情報も無く走るなら携帯と違ってパケ代がかからないのは
良いね。eTrex Legend、GPSMAP60csも持っているけど、GARMINも良いが事前に
ルートを入れなくてはならないし地図無しモデルではルートが無ければどこにいる
かも分からない。まあ、地図もUUDか自作で入れなくてはならないけど(英語版)
日本語版ならルート検索出来るがあの価格では・・・
結論として19800なら買いと言うところでしょうかね。
GTC3.3.0.8Bの調子はいかが?
C311到着待ち組み、装着方法考察中なんですが…
パッチアンテナは多分左上の盛り上がりのところなんだろうけど
自転車マウントでハンドルにつける場合、画面見やすいようにすると
アンテナは正面向いちゃいますよねコレ…
設計がハンドヘルド(寝)と車据え置き(起)どっち優先なのかにもよるだろうけど
角度での感度変化ってどうなんでしょうか、目に見えて変わります?
C311に限らずアンテナ内蔵型PND全般な訳ですが、だいぶ気になってます
セラミック誘電体アンテナの指向特性は半球状
>セラミック誘電体アンテナの指向特性は半球状
だったら画面を天に向けて北向きに走ると感度ガタガタ?
c311がいきなり増えましたなあ。
CE化ってのは裏技ですよね?
ソフトとか色々とインストールできるの?
FT101のシリアル通信が死んだようだ・・・。
そこでEdge305CAD/HRを買おうと思うのだが、国内最安は『だめよ』なのかな?
>>94 北半球中緯度では、衛星は北北西〜北北東の低仰角を全く通らない(天空図の衛星軌跡は、
フランシスコ・ザビエルの頭みたいになる)ので、使用衛星配置は大抵東西横並び状になる。
これだと東西や上下方向の精度は出るけど、南北方向に激しくブレる筈。
94は北に移動しているのだから速度誤差が増えるだけだよ
つまり「気にならねぇよ」ってことで桶?
NG
NG?
前後に大きくブレるんだからNGだ罠
水平にしてハンドルにつけた場合、南側の衛星が拾いにくい上に
体の影にもなるから放射波は拾いにくくなる。
極端にひらけた場所では更に反射波も期待できなくなる。
ハードにもよるだろうけど実用に難が出るなら体から離して起こすか
目線に近い位置まで持ち上げて起こすかは必要だろうね。
Mioの話なら外部アンテナ付ければ解決
やっぱ311買っとけば良かった
107 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/04(木) 19:15:57 ID:wOtIYJWG
108 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/04(木) 23:10:58 ID:UqWwNRZX
マトモなのは168のブラケットくらいじゃない?
あとはみんな自作かRAMな気がする。
かく言うおいらも自作、ブラケットだけRAMで土台はQB-90、5,000円ナリー
>>109 >ブラケットだけRAMで土台はQB-90、5,000円ナリー
kwsk
705が出回ってレビューが出てくるまでのつなぎにFT101買おうと思ったんですが、
ケーブルとかブラケット付けると2万超えるんですよね。
そうすっとedge205とかと比べても1万の差しかないわけで。
starIIIとFT101の測位性能差って、1万くらいあるものですか?
Mio C325を自転車用にと購入検討中です。
RAMマウントはC325対応を謳っているものがないんですが、使用可能でしょうか。
>>111 あると言えばあるし、ないと言えば無い。
どういう場所で使うのかを考えて選ぶのがよろし。
高木が生い茂った鬱蒼とした山の中なら絶対にSerfIIIだが、開けた場所ならFT101で十分。
むしろFT101の場合は、乾電池駆動ができる点をも少し評価してもいいと思う。
それから専用ブラケットは不要。適当なものをハンドルに巻いて、その上に取り付ければおk。
>>114 アリガトございます
東京でしか乗らないからFT101かっときます。
GPSに興味が出てきたので取り敢えずのお試しをどうするか悩んでたんだけど、まずは
外部電源を買って携帯でナビるのが一番安いと思って(ニッ水2本USB仕様3000円)、
地図ビューワに使ってみた。
ログ取れないし標高差も分からんし、走行後にデータ見てニヤニヤとかルートうpとかは
出来ないものの、方向音痴の迷子防止程度にはこれで十分だった。
パケット定額だから通信料金も気にならんし。
・・・・これで満足できそうな俺には、興味あったCSxとか705とかだとオーバースペックなん
だろうなぁ・・・。
ちなみに、PSPやCシリーズ使いの人は、普段から携帯使わない派の人?
ホントにGPS欲しい時って大抵圏外なのよね
>>107 自転車で圏外になんて出られるわけないじゃん。
「消えた五人の小学生」を思い出した。
>>114 > それから専用ブラケットは不要。適当なものをハンドルに巻いて、その上に取り付ければおk。
そういえば何に使うかイマイチ不明な付属の延長バンド、
ロードのハンドル(バーテープ)の上に巻いたら丁度良かった。
>>120 Foretrex付属の延長バンドは、二の腕に巻く場合に使う。特に登山とか厚着するとき。
ちなみに俺はスポンジグリップを切ったやつを両面テープでハンドル固定して
それにFTを巻き付けている。
FT付けなくても黒だから目立たないしクッションも効いてなかなかいいよ。
200円程度のやつで3つ分取れるし。
ま、
124 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/11(木) 22:15:37 ID:tXBKefVD
60CSxでWAASをオンにするといつまでたっても受信しない
Edge305が昨日ツーリング中に電源が入らなくなりました。
1日放置&Mode+Powerで一瞬だけ起動画面が表示されたんだけど、
すぐに電源落ちてまたうんともすんとも言わなくなりました
これって故障なのかな?
>>124 WAASを受信してくれないよな
俺だけかと思った
FT101だけどWAAS受信しているよ。(試験運用前も後も)
2D捕捉→3D捕捉→DIFF2D捕捉→DIFF3D捕捉の順だからDIFFの3Dまで数分かかるけど、
最初の2つまではNORMALモードでもWAASモードでも同じ。
w-zeroと明日発売のio社gpsにnavitimeの組み合わせは、自転車ナビに使えるかな。
>>129 仕様的にはシリアルtoUSBタイプの他社GPSと同じ
ここ最近、edge305のトレーニングセンターのデータが消えまくり。
新しいのはエクスポートしてるから残ってるけど、
買ってから1年分くらいのデータが完全に飛んだ・・・。悲しい。
>>131 スポトラとかトレセンにログ吐かせてないの?
本体のデータなんかPCに移すまでの一次保存でしか思ってないが・・・
Training Center Ver.3.3.1
バックアップ楽になったよ。
>132
トレセンのデータが消えるんですよね。
デフォルトで読まれるtcxが空になってしまう。
>133
いつのまに新バージョン。。
さっそくDLします。ありがとうございます。
Training Center For Windows Ver. 3.2.3 as of Apr 20, 2007
これのままだろ
Garmin ANT Agent with Training Center Ver. 2.0.2.0 as of Oct 09, 2007
Training Centerの部分がVer.3.3.1
Garmin ANT Agent Ver.2.0.2.0の方はまだ誰も持っていないから使えないがな。
昨日までEdgeのページにもリンク貼ってあったんだけどな・・・
137 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/15(月) 00:15:06 ID:LDSmWaD8
オートバイの話になりますがスレがないのでこちらで相談させてください。
geko201を使用しています。これは非常に便利でしたが、林道に行くようになり
感度の悪さが気になってきました、そこで高感度タイプの購入を考えていますが、
geko201を購入してから2年が達、ハンディGPSの現在が分からなくなってしまいましたので
相談させてください。
必須項目は
山間部&フェリー内でも受信できること(精度については問いません)
乾電池駆動であること(市販の充電池がつかえる)
記録したトラックが液晶画面で表示できること
トラック記録数が10000ポイント以上であること
価格が2〜3万であること。
です。
上にあてはまる機種はどのようなものが現在ありますか?
一番有力がetrexHですが、トラック記録数がもっと多いのが存在するのでしょうか?
マップ表示とかルーティング機能は必要ありません。
139 :
137:2007/10/15(月) 00:21:07 ID:???
すみません、sage進行でしたね・・
補足しますと、etrex adventure HCの内蔵メモリーに
トラックログの保存が出来ればこれで決まりのなのですが・・
そんなことできますかね?
141 :
137:2007/10/15(月) 06:33:18 ID:???
>>140 あ、ありがとうございます。
そちらイテキマス
>>142 137じゃないけど、電池が条件を満たしてないね。
俺はこれのためにEdgeではなくFT101を使ってる。
他スレに誘導するほどのもんじゃないと思うけど。。。
>>139 内蔵メモリーに トラックログの保存できますよ
ほんとだ。
現在、あと8個。
あと7個。
あと6個だぞ。
21時ぐらいにはなくなるか。
これキャンセル品かなぁ。
どんどん売れてるw
今5個
まだ5個あるな。
残り1つになったらポチろうかなあ。
完売しちゃってる
どんなヤツかと思ってみたらGPSたったの4時間だって。イラネ
でもなぁ・・・中心街でナビの比較するのっておもくそマヌケでない?
おお、ジャイロセンサー付くのか
これでビルの谷間とかトンネルでも平気だ
携帯のNAVITIMEを自転車で使おうと思っています。
誰かやったことある人居ますか?
使い心地やどうやって自転車にマウントしたかなど知りたいです。
ワロタ
やっちゃったな。
これで誰も買わなかったらすぐに19800円に戻るなw
残りあと2個です
w
在庫、腐るほどもってるんじゃないか、あっはっはっはー
しかし信用できんな、こんな業者。
残り在庫表記がなくなって、でもまだ売りつづけてるw
明日は23800円で残り在庫10個の表記になりそうだな
来年くらいになれば、PNDにはメジャー参入で、魅力的なモデルが百花繚乱。
C311の倍とか1.5倍くらいの価格で、かなり優れた性能が手に入る時代がみえてんでしょ。
不良在庫を察知しての、限定戦術小出し売りあおりということなんでしょ?
165 :
164:2007/10/17(水) 19:13:04 ID:???
誤:売りあおり
正:買いあおり
いやー、どうだろうね。
自転車板でもバイク板でもポータブルナビには基本性能しか
求めていない人が大半で、ポータブルナビの購入価格帯も
5万前後ってほぼ固定されてきてるし。高性能高価格の
ナビは売れないと思うんだぜ。
思うだけですか
自転車・バイクですることできること考えると大半はMioで十分だと思うんだわ
でもMioは性能アップの前に最低限防滴を付けなきゃダメだと思うんだわ
これがなきゃ性能で劣ってもケータイで十分だと思われるんだわ
自転車用にはバッテリーきつい
外部バッテリーも思いつかないのか・・・
外部バッテリーとかキモオタ風でいやなんだよ
ん、オタよりバカの方がマシ
こんなでかいの付けた上に外部バッテリーか・・・
俺にはちょっとありえないわ。まあ人それぞれだとは思うけど。
マウンバの出目金と大差無いしGPS持って出るときはツーリングで前後バッグ付いてるし
でもさすがにボトルだけの時に昼の街中では恥ずかしいw
GPSとナビはごっちゃにしてほしくない
いつから「マウンバ」が定着したんだw
ハブダイナモでええやん
やったことあるけど配線の処理がかっこわるい
あと、太陽電池も試したことあるけど
GPSのスタンドでコンパクトなのってどれ?
GPSのスタンドって?
ホルダーやマウントのこと?
ステーのことじゃね
Edge705って、ルート再検索してくれるんでしょうか?
ブラケットというべきじゃね
略してブラケ
ブケで通じるよ
186 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/18(木) 22:15:10 ID:auGbK0rU
AUの最近の機種には、EZナビウォークっていうのがついているみたいなんですが、
使っている方いますか?使い勝手はどんなもんですか?
自分がバカになったような気がするお
このスレ見てると結構ナビ重視のヤツが多いんだな。
ナビ機能がそんなに重要かね?
オレはFT程度で十分過ぎると思うし、むしろトレーニングなら心拍の記録が欲しくなるんで
自転車用ならEdge305もしくはForetrexのどっちかになると思うのだが。
重要だろカス
トレーニングと娯楽の区別も付かんのか
自分の使い方がすべてじゃないということをわからないヤツがいるな
個々に好きなように使えばいいじゃねぇか
趣旨が違いすぎるのでスレ分けすべきだ
お互いのために離婚しましょう
じゃあ解散!
心配しなくても来年にはケータイナビに占領されるよ
>付かんのか
磯野波平弁
分割案、こんなで良くね?
【PDA?60CSx?】GPS自転車ナヴィゲーション【DoCoMo?AU?SB?】
【Edge】GPS-Enabledコンピューター【Forerunner】
ビ、でいいんじゃね?
んじゃ言いだしっぺよろ、次スレのテンプレ追加もお忘れなくー
なんという自演、もしくは二人芝居。
ですね
分けたところで元々少ないスレ住民が分散されて情報が乏しくなりそうだぬ
純GPSは過疎る一方でチャリナビはケータイユーザーで大盛況…だが実態は取り付け方聞くだけが大半
用途と値段の壁考えるとこんなかんじ?
ケータイナビなんて語るほどの内容があるかねw
F904i狙ってますが、使えますかねぇ?
携帯厨死ねよカス
悪化が良貨を駆逐するのは世の常だがや
ここ沸点低いしな
日本語でおk
携帯をGPS付きに買い換えようかと調べていたが、
NAVTIMEってGPS無しの携帯+無料コースでも結構使えるな。
例えば周辺エリアにある駅の緯度経度が調べられるから、
FT101で出かけてリタイヤした時に付近の駅を探して輪行で帰る時に使えそう。
買い替え衝動がウズウズしていたが、12月までこれで我慢できそうだ。
携帯のGPSってバッテリはどれくらいもつの?
道に迷ったときには大いに使い出がありそうだけど。
Edge305買おうかと思っているんだがナビ機能ってどうなのよ?
実は今、心拍計とケイデンス計のサイコン2個がハンドルに付いているんで、
ひとつにまとめたいと思ってな。
ならついでにGPSも付けてみるべかなんて考えているんだが。
Edge305にナビの機能は付いてない。
ナビ付きの機種もGARMINの地図とナビは糞だと何度も書かれてる。
他の部分の出来はいいんだけどね。
213 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/21(日) 12:24:06 ID:ci/lwoUU
>>210 俺のは1時間ももたね
話にならないんでgarmin買った
主にサイクリング
>>213 電池古いだけじゃね?
141 名前:いつでもどこでも名無しさん 投稿日:2007/10/14(日) 18:41:13 ID:???0
201使ってる者だけど、
携帯を機種変してauのウォークマン携帯にしてみた。
GPS+電子コンパス+液晶画面の力はかなりすごい。
移動中に移動距離が確認できるし、
電子コンパスも太陽の方角も表示されるから信用がおける感じがする。
GPSアプリ起動しっぱなしを要求されるがログも一応取れる。txtだが。
>>132がいうようにログ標準搭載になるかもなーと思った。
143 名前:いつでもどこでも名無しさん 投稿日:2007/10/14(日) 19:15:06 ID:???0
>>142 前の携帯は家でて3時間で電池が切れてたのでその慣れの反動でなんとも言えないが、
今のところ電池目盛りが減った様子はないな。
GPS+音楽再生で数時間ブラブラしたあとベッドの上に半日投げておいたけど問題なかった。
携帯は電池パックも全国流通してるし、充電機も出回ってるから大丈夫なんじゃないかと
144 名前:いつでもどこでも名無しさん 投稿日:2007/10/14(日) 19:25:29 ID:???0
auのW53T使ってきたけど、今日は4・5時間の使用では1メモリも減らないですね。
昨日9時間ほど使用して1メモリ減ってった。
精度は何かの拍子におもっきりずれることがある。
現在4日目で1日だけずれてた。
原因わかれば対策できるんだけど、現在検証中。
使い方にかなり左右されるはず。以下は伝え聞きだが
1.常に画面を見ながらナビする=2〜3時間(連続通話時間と同程度)
2.交差点など必要な時にボタンを押して画面を見る=4〜6時間
3.位置記録のみ行い、通信もOFFにして画面は閉じたまま=2日程度
自転車だと1の使い方でないと困るのに、操作しないと画面が真っ黒になるらしい。
あとは所謂スマートフォンと携帯電話の金ヅルの垣根、完全ローカルで機能させられるかかどうかかな
それでも携帯電話は「おまいらヤリすぎw」的な進化するから2年後が楽しみ。
シリコンオーディオのブロックバスターとして機能した状況をなぞれたらいいよなー
確かに電子機器をいくつも持って行きたくないな。
GARMINが携帯に参入すればいいんだよ。
携帯は何かと必要だからGPS携帯には期待するよな。
FT101+GPS携帯の組み合わせは電池や防水など色々バランスいいと思うが、
携帯で周辺情報を入手しても緯度経度で入力するのは連携悪いね。
もしGARMINが携帯電話に参入してもロクなモデル出ないだろうし、
携帯電話とGPS機器を接続するケーブルを作り、携帯アプリが対応してくれればいいんじゃね?
現状のプロアトラスやカシミールの機能を携帯+NAVITIMEが実現する感じね。妄想だが。
ケータイは浅く広くでいい、用途と需要が喚起されたら供給が付いてくるから
普段掛けてる金額がそれなりなだけに一定水準の商品にはなるだろうし。
220 :
81:2007/10/21(日) 20:28:45 ID:???
>>81 でMIO c311のレポしたものですが、一応その後の報告をしときます。
その後サポートに電話しました。サイトのくそ加減とは違って電話の対応はよかったです。
即修理行きとなりました。
1週間ぐらいで戻ってきて、修理伝票を見ると、「MIO Map Ver. 2.10.08Jにアップデートしました」とだけ書いてある。
思い切りずっこけたが、その後何度かナビさせてみたところ、フリーズ問題はすっかり解消されていた。
なんだよまったく・・・
ちなみに俺の初期ヴァージョンはVer. 2.10.06Jでした。
同時期にc311購入して問題なかたった人は最初から2.10.08Jだったのかな?
今はおもしろいので自転車にマウントして楽しんでるけど、そのうち飽きそうな予感。
俺の場合はツーリング専門になりそうです。
>>220 おかげさまでご相伴にありつけたがわざわざ送らなくても
ユーザー登録してダウンロードすりゃ済んでたわけだw
ちなみにおいらも19800円組みでVer. 2.10.06Jだたーよ
今晩にでもナビ変わったか試してみるかな
俺の携帯(au、W44KU)は外では曇っていてもみえねえ
ナビなどあってもつかえねえ
なんとかしろ、今日世良
バックライトの輝度を最大にしろよ
>>222 携帯でいまだに全透過液晶が幅を利かせているのは謎だな。
俺もEZナビ機を買って驚いたことがある。
携帯見ながら屋外で歩くなって事じゃね?
携帯トイレ見ながらですか?
見て楽しいですか?
なに言ってんのこいつ
?
>>223 もちろん最大
携帯は白黒でいいと思ってるおっさんは俺だけ?
>>226 お前に煽るのはムリだからやめとけ、な!
なに言ってんのこいつ
?
tomatta
234 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/25(木) 20:57:40 ID:EOyHyi4/
ETREX VENTURE HCを狙ってますが、これってトラックログの保存(本体内に)できますか?
できるとすると、これまでの機種のように10000ポイント*10=10万ポイントなのですか?
それとも500ポイント*10の5000ポイントなのですか?
edge705に期待しているんだけど、今時のナビでローマ字は惜しい。
今までのモデルは日本語版が出るまでってどれぐらい日数かかったのかな?
>236
日本語版は出てもボッタクリ価格なので
ローマ字表記で我慢した方が良いと思う
日本語版は15万は越えるだろうね
GPSとサイコンは別にした方が安くてそれぞれの性能がいいものを選べるんでないか?
俺はVistaHCxを狙っているんだけど。
>>239 GPSとサイコンとハートレートモニタを3つ並べたくないし、
ログ取りを重視すると1つの方がいいかな思う。
そもそもサイコンやハートレイトは性能と言うほどの要素ないし。
241 :
234:2007/10/27(土) 14:14:51 ID:???
>>235 いえ、ventureのHCです。xはMicroSDカード使える奴ですよね。
長らくgeko201使ってきたんですけど、いい加減高感度が欲しくなったので、
geko201を超える性能を持つのがventureHCかなと思いました。
でも、最大10000ポイントでsave trackが間引き(時刻なども)されると
ロングツーリングにいけないのですよ・・
ventureHCの24MBメモリに、トラックログを、アクティブトラックログのまま保存
できたらいいなぁと思っています。
242 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/27(土) 18:08:55 ID:2m/1d2l3
>>241 一日で走れる距離なら2000も行かないから、毎日ノートPCにダウンロードすればよい。
246 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/28(日) 09:27:00 ID:aQmB2UII
久々に来てみた。 いまだにLegend使い。
技術の進歩は早いね、カラーになるし、ナビはしてくれるし。
俺が書いたテンプレ文がまだ生き残っていて感動した。
さぁテンプレ書き換えの時期ですね
リンク切れも修正して、内容も今の機種に合わせてくれ。
>>247に任せた。
Hcxの日本語版いきなり発表されたね。
11/11発売だってさ。この前レジェンドCX買ったばかりだけど、
悩むなあ。
で、電池ボックスの接点は改善されているのか
Vista HCx アメリカでの小売価格$239が日本語化で\95,000か。
どうせまた独占禁止法違反の価格統制でどこでも定価売りだろうし。
海外版を日本で売るだけでも2倍の値段をつけるからなあ。
日本語化で3倍強の値段になるのも当然か。
nuvi360が案外安かったからHCxの値段には期待してたんだが、
今回のこの値段を見ていいよには完全に見切りをつけた。
ある意味すっきりして良かったような気もするw
254 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/31(水) 11:48:22 ID:86Gq/MEn
「エンドユーザー様への販売価格は定価厳守でお願い致します。」
だもんなぁ
( ´,_ゝ`) フッフッフー
>>254 凄いねえ。スモールビジネスだから公取委なんて怖くないと思ってるんだろうな。
いいよがダメよたる由縁だな
ヲロス
どんだけボッてるんだろうな
いいよ
今度はだめよ社員がどう言い訳するのか楽しみ
ほれ、いつものように貧乏人扱いして罵倒してみ?
Vista HCx買うより
edge305とnuvi360買うほうが幸せになれそうな気がしてきた
nuvi250出た。
安い.....orz <---nuvi360持ち
264 :
sage:2007/11/01(木) 10:45:32 ID:KI7Vjt0b
nuvi250の情報はどちらで見られるのでしょうか?
皆さんありがとう。うちの社長は1200マンの外車買いました。
皆さんの寄付のおかげです。お金は決して無駄になっていません
ちゃんとした形になっています。社長も社員もやる気まんまんで
す。
次の買い替えでみんなGPSケータイ持つんだ、どう見ても下り坂、だから必死なんじゃないの〜↑?
>>268 アホス
同族糞個人企業なんて同族だけで富を蓄え
従業員へ配分するわけ無いだろ
GPS携帯はリアルタイムで使うにはバッテリーがな
あとまともなサービス使おうとするとお金かかりそう
でもファーストコンタクトからいきなり買う必要はなくなるし
「エントリークラスでもこれが"標準価格"なのか」って常識は崩れる
サービスも旅行時だけ月極契約できる、使い捨て充電地もある、
金かかるっても5万はないし、なによりまだまだ発展途上だぜ?
ぶっちゃけローカル用のマップが出たら半分は持っていかれると思うね
docomoはともかくau方式ならGPS単独運用サービスは十分ありえる
今は付けられるモノだったら何でも付けろ出しね
ぶっちゃけTVやラジオを入れるより地図データ突っ込む方が難易度低いっしょ
274 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/01(木) 17:15:27 ID:m6ivM7dF
携帯GPSつかってる話しきくとだいたいauなんだよな
そんなにいいのか
>>274 auは基本システムにGPS要素入ってるのよ、docomoは後付け
>>265 ありがとうございます。
nuvi250のバッテリーが5時間(360は8時間)なのがちょっと難ですかね。
>>275 GPSアンテナが携帯電話に入ってるってこと?
基地局の位置から割り出すGPSもどきだと思ってた。
すげーな、最近の携帯は。
基地局使った擬似GPSから移行中ってことだったっけか。
現状は地図をDLしなくちゃいけないから通話エリア縛りになっている、と。
auは時刻あわせに元々GPS使ってるからスタンドアローンのGPSを組み込みやすいってこったね。
防水GPS付きマップデータ付き携帯でたら客奪われるな
マップデータは永遠に別売りだろうけど防水は端末の販売方法変わった分、強化されるだろうな
904限定かもしれんがdocomoはGPSで現在位置を確認してから
google mapで周辺を確認する方法は割とつかえた。
GPSと連動出来たら有料地図サービスは死亡だろうな
携帯に地図データぶっこんどいてbluetoothなんかのGPSモジュールから得た
位置情報を地図と照らし合わせるJAVAプログラム書けば簡単に
携帯をGPS化できそうだな。俺は作れないから誰か作ってくれ。
283 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/02(金) 18:40:57 ID:J7TFfv0y
プロアトラスSV2でバグらしきもの見つけた。
プロアトラスSV3を持っている人、ちょっと実験plz。
1.検索したルートの地点数が倍になりませんか?
新宿駅(JR)→東京駅(JR)のルートを検索する。
移動手段 車、交通規制情報を使わない、有料道路 使用しない、ルートの表示 大まかに表示。
検索したルートを右クリックして、「送る」→「GPSデータ通信」→「ルート」
検索された緯度経度を見て、PT002以降の地点が2点づつ重複しませんか?
SV2では113ポイントになりますが、実質58ポイント程度しかありません。
2.経由点以降の地点が詳細ルートになりませんか?
新宿駅(JR)→東京駅(JR)→新宿駅(JR)のルートを検索する。
移動手段 車、交通規制情報を使わない、有料道路 使用しない、ルートの表示 大まかに表示。
「GPSデータ通信(トラック)に送る」ボタンでトラックにする。
トラックのポイント数が上記1.の2倍より多くなりませんか?
SV2では390ポイントになり、復路が詳細ルートと同じ277ポイントになります。
本来は倍近い距離をトラックに放り込めたかと思うと悔しい・・・
DoCoMoのSO903はGPSが付いているが使えないな
>>283 SV3でやってみた。
検索条件に「交通規制情報を使わない」が無いので、全く同じかどうかわからんが、
新宿駅(JR)→東京駅(JR)のルートを検索すると41ポイントになる。
Garminに送ってもからカシミールにダウンロードしたが、41ポイントのままだが。
286 :
283:2007/11/03(土) 13:14:19 ID:???
>>285 テストありがとん。
SV2はマイナーバージョンでポイント数が違うけど41までは減らない。
SV3で修正した気配ですね。
アルプスには昨日メール済み・未回答だけど、SV3にバージョンアップしちゃうかな。
>本来は倍近い距離をトラックに放り込めたかと思うと悔しい・・・
に関しては、GPS Utility でポイント数を減らせばよい。
自分はいつもALPSLABでルート作成し、GPS Utility でポイントを500程度に減らしてからGarnminに送ってる。
288 :
283:2007/11/03(土) 23:48:49 ID:???
>>287 ググってみたけど、GPS Utilityってコレ↓ですかね?
http://www.gpsu.co.uk/features.html ALPSLABで作成したルートをGPXか何かで保存して読めるのかな?
ProAtlasは*.xmps(XML形式のMPS)と*.xmpsz(同じく圧縮形式)でしか
データをエクスポートできないんだけど(CSVでも保存できない。かなり意図的っぽい)
上記ツールの拡張子にそれらしき記述が無いような・・・使えないかな?
と探りを入れた所で明日は早いので本日時間切れ失礼。
>>288 eXtend MPSでわざわざXMLで出しているんだから、MPSが読めれば
読み込めると思うのだが。 もちろんeXtendな部分はスキップするはず。
そういうことができるってのがXMLなので。
290 :
287:2007/11/04(日) 11:56:15 ID:???
>>288 そうです。
ALPSLABで作成したファイルを.gpxで読み込み、そのままカシミールで読み込める。
必要があれば、ファイル変換機能でMapSource用の.gdbにも出来る。
ファイル変換機能が充実しているので重宝している。
プロアトラスは住所から場所を特定しウェイポイントを作成しGPSに送るためにのみ使ってる。
携帯へ地図の切り出しオッケーって....
切り出しまくってその後、会員辞めちゃったらどうなるんだろ?
地図消滅するか?w
>>293 残るだろ、つーか毎日最新情報に更新されるから意味があるサービスなワケで
多分携帯切り出しって、ルートに沿った320x200の画像(複数枚)だよ。
ちなみにProAtlasでは2400x2400で切り出せる。
(ただし携帯でそのサイズの画像を見れない可能性大)
296 :
292:2007/11/09(金) 23:33:21 ID:???
インストールして試してみました。
大きなサイズの地図切り出しも出来ます。
自分でピクセル数を指定してやれるようになってます。
いままで市販の地図ソフト使った事が無かったので比較できませんが、
余りの快適さに嬉しくなってしまいました。動作もとても軽いです。
60CSx日本語だけど。
今までは、自転車で使うとオートルートがでたらめで、使いものにならなかった。
ところが、最新のファームではこれが治ったようだ。
半信半疑だったが、かなり正確になってる。自分で考える裏道までもルートにしている。
これは使えます。
設定は、探索画面から
ガイダンス方法→道路探索
道路探索方法→距離優先
次方向ページ表示→オン
道路探索オプションを開き
再探索→自動
探索方法→最適ルート
ルート探索→徒歩(自転車を選択するよりこちらが良い)
回避→すべてノーチェック
このスレでQUARQは話題にならないのかな?
画面表示が大きいから
コースの上空図と高低差と各種パラメーターの同時表示が出来そうだったり
戦略的に使えるGPSの機能なんか知りたいのだけど
多分705の方がお買い得とは思うけどさ
299 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/13(火) 12:19:39 ID:Z3/qBsjp
>>297 > 今までは、自転車で使うとオートルートがでたらめで、使いものにならなかった。
俺はこいつの案内で箱根を登ったばかりに地獄を見た。
君を鍛えようと努力しているんだ
悪く言ったらあかん
以前MAP切り出しでYahooとグーグルマップ
を切り出すツールが公開されていたんだが
ダウンロードしてないうちにURLを忘れた
知ってる人いますか
UUDの地図でオートルートは意外に使えると思った。
カーナビ並みの機能を期待しなければね。
道のわかっている所まで行って、そこのでルート検索する。
どうせ紙の地図は持って行くし、使い物にならねから
要らない機能と思っていたが。最初から目的にまで示すには、
ガーミンで経由地を入れておく。
303 :
302:2007/11/13(火) 19:52:13 ID:???
最後の行、ガーミン→カシミールの間違いですた.
P350の半手作りマウンタが盗まれた
付属のブラケットを加工したもんだしそれ以外に使い道もないはずなのに・・・
あーもうほんと悔しい
手軽に取り外しできないからこそ付けっぱなしだったのになぁ
>>304 そういうのは写真撮っておきゃいいのに、
ネットに上げておけば結構見つかるぞ
取り返せるかどうかは別だけどな
Edge305の(最大)勾配って正確に出てる?
15%位までの普通(?)の坂なら正確っぽいんだが
劇坂になると同じ坂走ってる人のblogやサイトに書いてるのより大きい値が出てる
もう何が正しいのかわからなくなった
309 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/18(日) 22:17:37 ID:xRDzhjcl
>307
他の一般的なサイコンの勾配計は高度で3〜5m間隔更新が普通で
Edgeの1m更新は結構センシティブで短距離で勾配を計算している傾向があるかな。
激坂のコーナーはたいていバンクが付いているから
人次第、気分次第で内ラチを通れば距離は短くなるけど最大勾配は大きくなる。
どのサイコンでも誤差はあるし、記録上の瞬間最大勾配は真に受けないほうが良いと思う。
310 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/18(日) 23:53:00 ID:fecZNBGI
cycling peaks社のWKO+ってソフトってどう?
EDGE305 解析ソフトで困っています。従来のフリーの
ものとか、グラフ化しても縦横軸変えられないし、
どうもイマイチ。
>>309 thx、すげー納得した
その該当する激坂が急勾配と緩勾配が数メートルおきに
交互にあるような坂だったから余計に差が出たってことだな
>>310 Free Trialあるから試してみれば?
かなり以前のバージョンで試したことあるけど・・・忘れた・・・難しかったような
Sporttracks 2.0 Betaなら上下左右拡縮出来るから良いのでは?
IDAのメールマガジンより
Edge705ケイデンスセット=86,800円
Edge705単体=79,800円
Edge605=68,900円
だそうだ。
微妙な価格設定だな
605の値段で705ケイデンスセットが買えればGJなんだがな
>>313 こんな値段じゃ貧乏人の俺はパス。FT101でいいや。
FT101は受信感度さえ上げてくれれば文句なしなのにな
そうそう
変に地図入れたりしないで感度だけ上げたのがほしいね
317 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/23(金) 15:01:07 ID:gjOJcOm5
>>316 gpsmap60買って地図を表示しないで使えばいいじゃん。
はぁ?
319 :
313:2007/11/23(金) 16:38:50 ID:???
>314-316
同意だな。
FT101の不満点は、樹林帯での感度の悪さだもんな。
Edge705のパワーセンサーはまだ開発中なのかな・・・。
どのようなものになったか情報が見つけられない。
705はログをSDに保存できないみたいだな。
ファームアップで解決されるだろうが。
俺もFT101使いだが、あのサイズでは感度上げるのは難しいような気がする。
ログの精度を上げるだけなら、安いロガー使えばいいんじゃないか?
SirfIII使ったやつでも1万ちょっとで買えるぞ。
という俺はEdge305を買おうかと考えているところ。
いまジャパネットでやってたたけど
ミニゴリラ凄すぎね?
ガーミン馬鹿みたい
自転車板でミニゴリか?バカかよ。
??
※本機は車載専用機種の為、車以外(バイク、自転車等)にはご使用になれません。
PC経由でウェイポイントとかトラックポイントのやり取りできないと価値がないな。
しかも防水じゃねーし、バッテリー動作時間短くね?
地図見たければ高解像度対応の携帯で良いしw
どうせ「いざっ」て時に地図がとか言い出すと思うのだが、
ほとんどないからwまじでwww
携帯 (笑)
何を携帯してるんだろうねww
携帯トイレとか? ww
>>327 うん、君がそれでいいというなら、君がそうしていればいいんだよ。
痔なので携帯肛門でウンコブリブリ。
つ ストーマ
とりあえず、今の段階ではPDAとかポータブル・カーナビはヤメとけ。
良さそうに見えても使えねぇ。
いろいろ不満もおありでしょうけど、ガーミンしかない。
それとカシミール必須。これは定説とすべきだ。
335 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/30(金) 23:27:57 ID:YnwTJwhX
カシミール風カレー
ガーミンは許すけど
いいよねっとは許せねえ。特に理由は無いが何と無くむかつくw
だめよは氏ねも定説にすべし
本家のGARMINがunicode対応してくれりゃいいんだろうけど
それやるときっと現状のMapSourceと非互換になるんだろうな
地図で商売してるGARMINには出来ない相談か
携帯GPS、サイクリング用に使いたいんだけど何かいいのありますか?
>>339 日本語マニュアルが高いんだろw
でもここは初期不良以外の故障したときも面倒みてくれるんだ。
個人輸入よりは高いけど英語が苦手な人はいいかもね。
UUD製 日本詳細1:25000道路ナビ+トポのサンプル画面が見れるところってある?
>>343 ローマ字表示、1文字目が大文字で2文字目以降は小文字なんだな
これだけでも全部大文字よりずっと見やすくなるなぁ
MapView25000も対応してくれんかな
携帯のナビに比べてどの辺がすごいか教えてくれ
自転車ナビがあると知らず機種変更した
ハンドルバーへの取り付けが考慮されている
携帯のエリアを気にせずに使える
PCとの連携
差はこんなもんか?
高い買い物だなぁ。
GPSがないと困る状況ってあんまりないだろう。
そう思うなら買わなきゃいいだけ。さいなら。
>>347 ルート作りながらニヤニヤするのが 1/3
ナビに使うのが 1/3
取ったログでニヤニヤするのが 1/3
残りの 2/3 を楽しめないようだと高いかもね
POI-Generator って使ってる人居ます?
うちの Win2K SP4 + Office 2003 の環境では、1件目を処理する時に
「エラー発生のため、作業を中断しました」とか出て終わってしまいます
英語版は38万件のPOIが無いのでこれで補えたらと思ったんだけど・・・
か抜き田舎者
354 :
345:2007/12/02(日) 03:35:26 ID:???
>>347 おれが発言したみたいじゃないか。ややこしいことするな!
>>351 うちでもエラーで止まります。 Excel2003+XPです。 一件目を処理しきれていないようです。
356 :
351:2007/12/02(日) 08:44:51 ID:???
>>355 さんくす。環境のせいじゃなさげ?
ホームページの仕様が変わってそれに追従できてないとかかも
60csxは自転車用にピッタリだな
車で使ってみたけど、画面が小さくて見づらいし音声案内じゃないからわかりにくい
助手席に誰か乗せて、そいつに見てもらいながらナビしてもらわないと絶対わき見運転で事故りそう
まあ車には車用だな。車速信号+ジャイロの強みは並大抵じゃない。
自転車用は今は60CSx最強だが、もうすぐEdge705にその座を譲るかと。
Edgeは小さいけど乾電池じゃないのが欠点であり利点だな.
60CSxとEdge605/705は、どっちが最強とかではなく
それぞれの用途によって棲み分けされるものだと思うな。
361 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/03(月) 23:11:10 ID:qo1MDuRW
60CSx:地図+ケイデンス+ハートレート、213g、15時間で英語9万。
Edge705:地図のみ、単三で18時間、94g、英語7万・日本語で13万。
60CSxの存在意義、かなり微妙じゃね?
といいつつケイデンス付きのサイコンと腕時計ハートレート持ちの俺は
食指が動かなかったが。
363 :
362:2007/12/04(火) 07:52:14 ID:???
値段書き間違えた
60CSx:地図+ケイデンス+ハートレート、213g、15時間で英語7万・日本語で13万。
Edge705:地図のみ、単三で18時間、94g、英語9万。
364 :
362:2007/12/04(火) 07:54:14 ID:???
ぐは、連投すまん。値段じゃなく機種名を間違えてたんだw
Edge705:地図+ケイデンス+ハートレート、213g、15時間で英語9万。
60CSx:地図のみ、単三で18時間、94g、英語7万・日本語で13万。
落ち着け俺orz・・・・重量も逆だよ。これ以上書くと宣伝工作員みたいなので忘れてくれ・・・
Edge305を買って、ジョグようにForerunner305を個人輸入。
この二つはケイデンスセンサーやハートレートが共通。使いまくってる。
で、地図が見たいので、陳腐化したeTrex VISTA を 60CSx J に買い換える。
Edge705にはまったく興味がないな。
Edge305と60CSx Jを同時にマウントして使ってる。
60CSx JにUUDの地図もインストールした。
オートルートで微妙に異なるのが面白い。
歩行者モードでルート探索すると、いいよねっとの地図より、最短を案内する。
いいよねっとのシティナビゲータの地図はゼンリン製、どうもこれがダメみたい?
河川のサイクリングルートなんか、ルートにしない。
UUDは国土交通省のせいか、サイクリングロードもすべてでないが使うことがある。
ただ、シティナビゲータには検索ポイントが大量で、これは便利です。
突然トイレなど、コンビニによりたい場合、近隣検索で直ぐに見つかる。
Fortrex101を購入したのですが、WayPointの設定はやっぱりカシミールを使用していますか?
チャリのナビって地図データはどこから?
1.全部入ってる
2.DVDから必要分転送
3.携帯網からDL
>>368 俺のはCD⇒パソコンへ全転送、それを切り分けて必要分だけGPSへ。
>367
私もFT101使いです。
動作も軽いし設定しやすいしカシミールでしてる
>>367 ルート作成はプロアトラスでないと施設検索もルート検索もできない。
トラックログを見るときはカシミールじゃないと細かい情報が見れない。
出発前はプロアトラス、帰宅後はカシミールで使い分けるべし。
勢い余って 60CSx こうてもうた
3日後に届く予定 こんな俺は幸せになれるでしょうか?
ちなみに、GPSは車も含めて初めて使う
>>364 Edge705:地図+ケイデンス+ハートレート、94g、15時間で英語9万。
60CSx:地図のみ、213g、単三で18時間、英語7万・日本語で13万。
だな。Edgeはサイクルトレーニング色が濃く、60CSxはロングツーリング向きって所か。
>>367 購入オメ
おおよそ>371のとおりだけど、
自分は、ルートやポイントの作成はプロアトラスで
帰宅後は、StortTracksで管理してる。
>>376 GPSへ「データ通信」転送するときに「トラック」
として送ればとくにポイント数制限は受けないよ。
送ったトラックデータでルートナヒさせればよい。
>>376-377 FT101はそれでOKだけど、Edge305ってトラックログで走れたっけ?
ルートだとWayPointが上限になるからどうしようもないですね。
>>377 転送するときに「トラック」
なんかさんざん「あーでもない、こーでもない」
と、やってたんですが、ナンカ簡単そう。
帰ったら早速、トライしてみやす。
ありがとうございました。
一話完結+感謝のage
>>369 なるほど。携帯電話ナビみたいに通信料はかからない代わりにDVDは買いなおさないといけないわけだな
どっちがとくかな
381 :
378:2007/12/05(水) 07:07:17 ID:???
補足すると、プロアトラスで作成した図形(検索結果のルートや計測ルートを含む)を
右クリックして 送る → GPSデータ通信 → ルート
でルートにもできる。ただし自動検索ルートで100点じゃ10km程が限度か。
>>381 それをやると、いざアップロードという段で、
「50P以上あるから送れない」
とかってプロアトラスのトンデモ仕様がエラー吐いて
ダメポ プロアトラス 50Pの呪縛
383 :
378:2007/12/05(水) 08:31:23 ID:???
>>382 ああ、忘れてた。アルプスはトラック専門でルートを使う気はないんだろうな。
プロアトラスのトンデモ仕様なんだけど、同時にガーミンのトンデモ仕様でもあるな。
Edge705って英語しか表示されないからな
目的地を住所や電話番号から検索したい場合は60csxになっちまうな
>>380 マイクロSDとかで2Gとかの大容量が使えれば地図データ全部転送できる
edge705のmicroSDは地図専用でトラックログの保存はできないって噂があるけどどうなんだろう?
あと不思議なのは今となってはMTKのチップの方が感度が良さそうなのにSiRFstarIIIというのも謎だ。
とはいえJ&DでHR/CADが送料込みで$512、いってみっかな〜!
どちらかと言えば、ガーミンはルートを使う気が無いんじゃないかと思えるw
ルート上の点は全てWayPoint ってのが、細かいルート作ると鬱陶しくて仕方ない。
edge305って3本ローラー乗っててもスピードと距離の測定はできますか?
388 :
sage:2007/12/06(木) 01:58:14 ID:ahA3HciT
edge305を購入しようかと思ってるけど、「いいよねっと」と
idaでは、どっちのほうが対応がいいですか?
既出?
ミッドナイト・イーグルを見てきたのだが、
エンドロールの機材協力?にだめよの名前があり、凍え死ぬほど萎えた
作中にGPS機器が映るシーンは見当たらなかったと記憶しているが
>>387 出来ますよ。
タイヤ周長を手入力するか、一度外を走ってGPSデータから自動取得
させれば大丈夫です。
自分は固定ローラーですが、練習の時にはGPSをOffにしてやってます。
Fortrexを使っているのですが衛星をよくLostしてくれるので困っています。
特に夜のほうがひどいのですがライトからのノイズが影響しているとかありえますか?
ライト消してみたらわかろうもん
ライト変えてみたらわかろうもん
ライト離してみたらわかろうもん
オレにゃそのライトが何かもわからん品、サーチライト?豆電球?
>>391 自転車のライトからノイズ発生、てこと?
関係ないと思う。
WAASモードにして補足できる衛星数を増やしてみるとか
>>392 夜中にライト消して運転したくないので・・・
なので昼と夜の挙動を書いてみました。
距離を離せとのことですがこちらはまだ試していません、
ライト、GPSともにステム付近に取り付けていました。
腕につけても良いのですが少し不便なので・・・。
>>393 ワイヤレスコンピューターを使用しているとたまにあるのですが、
ライトのか出ているノイズで計測できない場合がありました。
この様な事がGPSにも怒ってる人がいるのかと思った次第です。
395 :
391:2007/12/07(金) 15:37:58 ID:???
書き忘れましたがWAASモードはすでに設定しています。
昼にライト点けて走れはいいだろが。
ワイヤレスのサイコンはGPSの近くだと狂うな。
>>396さんは特にライトが近いからロスとしたとかはありませんでしたか?
>夜中にライト消して運転したくないので・・・
駐車場とかぜーんぜん思いつかない人?
>>398都内は郊外と違って大きな駐車場はないんですよ・・・。
で、398さんは今までこの様な事はありませんでしたか?
396/398じゃないが、L2DとFT101をすぐそばで使っている。
ライトが原因くさいロストは起きていないよ。
昼と夜でコースの違いは無い? 夜は歩道側やビル沿い、街路樹付近をよく走るとか。
>>400 レスありがとうございます。
なるほど、ライトはあまり関係なさそうなのですね。
昼と夜とでは8割がた同じコースを走っております、
2車線なのですが交通量は多く割りと高いビルや
街路樹なども多いコースです。
路肩に近いところを走るとほぼ街路樹の下に入ってしまいますね・・・。
>401
走ってる時間帯にもよるだろうけと、違法無線の影響の可能性があるよ。
職場が国道沿いにあるんだけど、夜八時以降は違法無線の影響で自動ドアが勝手に開閉する。
>>402違法無線は盲点でした、この場合はどうにもなりませんね・・・。
昼と夜の衛星の配置の違いでロストしているのとは違うかな?
しかし、もう少し自分で原因の切り分けが出来るようになったほうがいいと思うぞ。
設置場所を変えるとか、昼間にライトつけて走るとか、
いろいろやってみてから質問するべきだよ
情報の後出しもヤメレ
>>386 今、本体を手にしてルートいじっているが
地図スクロールしてクリックでポイント追加
検索してコンビニ追加を入り乱れて出来るけど
いずれにしてもPCでやっても本体でやっても
鬱陶しい。LEGEND HCx
インバーターで昇圧してるLEDライトとかは影響あるかもね。
ライト君、ここはエスパースレじゃないんだよ
>>401 話の内容にノイズが多すぎる。仮定に妄想を重ねて答えを誘導してどうする
392=396=398=407=基地外乙
>408
ライトが原因かどうか聞いてるだけだからそれにだけ答えてやればよかったんじゃね?
後は自分でまた何か考えるだろw
409がライトクンにしか見えない件について
わかりやすいやつだねw
412 :
393:2007/12/08(土) 07:14:23 ID:???
ライトが原因ぽいと思うならば
使ってるライトの型番くらいさらさなきゃ
エスパースレじゃないんだから、ほんと
うそ
何で、ライトのON/OFFによるC/N0の変化すら確認せんのか?
>せんのか?
どこの田舎弁?
もういいよ。お前の望むものはここでは得られない。他所へ行け。
小出し・曲解・迷走だとどこに行っても相手にされんがな
お前ら難しく受け取りすぎだろw
論点ずれてんだよ。
419 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/09(日) 07:04:18 ID:jM1wXkqb
>>415 標準語にしか見えないが…馬鹿の小学生かお前はw
本人が、明るい日中にライトON/OFFで確認して
結果だけ書き込んでくれれば済む話だな。
論点も糞も、こんなことで議論する余地はない。
>>419 それが最近は小学生じゃなくてもそうらしいんだよ…
というか教育制度が見直されてきて小学生の方がよく知っている傾向になってきているみたい
どこが標準語なんだか
というか方言だろうが標準語だろうがそんなことはレスの内容と何ら関係のないこと。
>>396で昼にやれと言われているのに
>>397質問で返す暇があったらさっさと己で確認しろって感じ。
質問だけしかする気がないならメーカのサポートを利用しろよ。
いつもの田舎者の反論キチャッタ
レスの中に2つ以上のアンカー打つのがこいつの特徴ww
もうそれぐらいにしとけよ。むなしくなるだけだろ。
痛々しくて見てられん。
>見てられん。
なに弁?
ライト君ネタは完スルーでおk
キミだけおk
ライコネン
今更な話題だとは思うけど、とっくにMSASが正式運用されてたんだね。
とりあえずFT101でWAASをONにして走ってきた。
[3D DIFF FIX]とか出てちょっとうれしかったんだけど、精度のほうは
ログ見てもあんまり変ってないような・・・
状況によってはかなり違ってくるものなのかな?
航空機向けとされているから、ある一定速度以上で移動する場合の精度に
影響するようなレベルのものでは。
DGPS補正量なんコンマ数m程度なんで、地図の解像度以下だよ
>>432 オレもFT101でWAASオンで使っている。ほんの気持ち程度違うみたいよ。
つっても森の中を走るとロストするのは変わらんけどな。
古い機種なんで多分既出かとは思うが、
FT101でenterを押しながら電源を入れると自己診断画面になるね。
ファームのバージョンや電池の電圧、内部温度とか見れた。
>>436 知らなかったので早速やってみた。
バッテリーの電圧とかも数字で確認できていいね。
でも温度センサーが入ってるとはちょっと意外。何に使ってるのかな?
別に意外じゃないだろ
温度センサーはCPUじゃないかな?
電源を入れた直後は気温と同じだったけど、すぐに2〜3度上昇した。
バカス
安い機種だけど、酷熱の条件下で使われたときのための
保護回路がちゃんとあるようだね
何度で保護回路がはたらくのかちょっと試してみたい気もw
>>436 そのモードでpageボタンを押すと
液晶画面のテストモードになるね.
443 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/11(火) 12:02:37 ID:NOUCdTXy
edge705はもう売ってますか?
まだ
445 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/11(火) 14:32:18 ID:8cGWTC9r
マップソースのDVD版を購入して,
microSDに地図をコピーして使用できますか??
UUDならコピーして使える
自転車で今いる場所の高度を知りたいのですが、なにかオススメはありますか?
欲しい機能は
その場でどれだけ降りて登ったのかグラフ表示できて
解像度は1m単位
あとはGPSで移動ログとりも
ディスプレイはモノクロ・カラーは問いません。
心拍・ケイデンスは要りません。
edge305かeTrex Legend HCxかそこらへんかなと
でも高価なので手が出ません。
305が高価なもんに見えるならキミの買えるものはない。もっと稼げ。
よーし edge305買うことにします。
この機種を使っている方に質問です。
いいところ、悪いところを教えてください。
なんせGPS商品初めてなので
GPSの感度が悪いとか、精度とか、電池の持ちとか、PCとの連携とか
そういったものから、実際に使ってみての感想とか
キーレスポンスが遅いとか、日中液晶が見えないとか。
よろしくおながいします。
Edge305はGPSと考えない方がいい。
サイコンと割り切らないとダメ。
Foretrexで十分だと思うんだが
精度1mの高度が目的ならForetrexは厳しい。
標高データと比べても10m違う事は度々ある。
でも、1mの精度なんて必要ないんじゃないか?
Edge305に手が出ないならFT101がベストでは? という気はする。
1mなんて気圧高度計付きの機種でも無理
高度についての1mってのは
表示される単位が10m単位とかそういうことです。
気圧式のアナログだと20m単位だとかあると思います。
さすがに精度までは問いません。。
ちょっとした丘を越えるのに、ここは何mなんだなってことを知りたいのです。
FTは高度を数値で表示するだけで、
>>447の言う登った降りたのグラフは無いね。
帰宅後はカシミールで表示できるけど。
>>455 その点ならFT101でも1m単位で表示できます。
峠で850m登って頂上まであと150mぐらいとか、そんな程度なら十分把握できます。
でも休憩して座っている間に30mほど登る事もありますw
BRABO VER 204 ←ファームのバージョン?
Software 2.70 ←ソフトバージョン
Bat 2.81v ←バッテリー電圧
Ext _____.__v ←?
Freq 16367673 ←クロック 16GHz?
0419:18:08 ←時?分秒
Drft _____.__ ←?
RDrf ________ ←?
Temp 20℃ ←内部温度
Sgnl 1720 ←?
BRV Pass ←BRABO?の自己診断
Ram Pass ←RAMの自己診断
Rom Pass ←ROMの自己診断
SNR 0.4517 ←?
40 ←コントラスト
まあ知った所で得はしないんだけど気になる。
クマー
差分(ゼロ点ズレ)が誤差が気圧式高度計・・・一般的な高度計内蔵サイコン
微積分で誤差が大きいのがGPS式高度計・・・Fortrex、Edge205
GPSデータで気圧高度計に補正を掛ける方式のGPS+気圧高度計・・・Edge305、60CSx
全行程の獲得標高差をEdgeシリーズの同チップで比べた場合、
205は305に比べて2.5〜4倍程度になるらしいです。
>>458 Ext 外部供給電源電圧
Drft、RDrf Clock Drift
Sgnl Signal Level
SNR Singal/Noise Ratio
Edge605,705は2月に延期だってな。
464 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/13(木) 23:58:42 ID:DWKS/sqE
>>465 3/Eで年度末ってやるのは日本ぐらいですから。普通に1〜3月だろ。
467 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/15(土) 16:33:08 ID:JnE/OcxI
ご存知の方がいらっしゃれば教えていただきたいのですが
GARMIN GPSMAP60CSx を取り付けるのに「RAMマウント Uボルト固定型 60シリーズ用」の
購入を考えています。これに付属している「アームパーツ」は何インチの長さで
材質はプラスチックかアルミのどちらでしょうか。
URLまで書いていただき、ありがとうございます。
2インチが希望なんでバラで購入してみます。
>>467 実際に買ったけどアルミ製。
あと、前サス付き車で無い限り、荒れたアスファルトの上を走ると
本体がマウントから外れて飛んでいくから要対策。
自分は靴ひもと金属リングでストラップを自作して、ハンドルと結わえている。
駄目押しで透明塩ビシートでフードを自作してブラケットに付けている。
見辛くなるけど、10万オーバーの機械がオシャカになるリスクに比べたらマシ。
この機会に亀甲縛りを覚えるのも良い
イヤマヂデ
そんなの学校で教えてもらっただろ。
そりゃたぶん東北圏限定
体育の授業で男女ペアになって男子が女子を縛るんだな。
東北に生まれたかった
お前らAmazonがGarmin日本語版の安売りを始めたぞ!!
どれ?
やあ (´・ω・`) ようこそ
>>476 だめよが価格統制してるから絶対にありえないw
それ独禁法にひっかからないの?
以前、このスレか別のスレの住人が通報したけど
「情報提供ありがとうございます」で終わりだった
60CSx以外なら1〜2割引か
でも尼だとサポートがメーカー直取になるからなー
HCx/60CSxより前の低感度の奴なら1〜2割引ぐらいのはちょくちょくあるよ
しかし本来ならこれらは在庫処分特価で半値ぐらいになってるべき
性能段違いの最新機種と1万違うかどうかとかあり得ない
Right Staffはもう売る気無いみたいだね。不良在庫どうする気だろ
Foretrex101購入予定で既にワイヤレスサイコンが
装着済なんですが併用すると干渉しちゃいますか?
やっぱり狂ったりします?
>>484 物によりけり
かなり干渉しやすいGPS12XLでもハンドルの左右にサイコンと振り分けてやれば問題なかったり
同じサイコンでLegendだと数センチ離せばOKだったりする
486 :
484:2007/12/18(火) 02:45:57 ID:???
なるほどー。サイコンは猫目のCC-CD300DWなんですが
場所によるなら色々試せば大丈夫そうですね。
>>486 CD-300DWとForetrex101を併用している。
特にFTが原因と思われる混信は起きてませんよ
GPSじゃにけどソフト・センサーとか何かと共通点がある
Forerunner50の国内発売はないのかな?
ないけど でしたorz
edge305で現在位置を表示できるようなMODってないですか?
>>385 遅レスだがCoupon Code = 「freeship」で送料0円に今ならなるよ。
492 :
491:2007/12/21(金) 20:10:54 ID:???
激しくミス
ごめんJ&H Productsだったorz
こっちだとHR、CAD込みで$454.5。クーポンコード入れたら送料0。
>>385がまちがえてJ&Dって書いたんじゃないか?
ところで、そのメールうちもきたけど国外も送料0になるのかね?
国外発送は無理だろ・・・アメリカだけでしょ
(°◇°;) UPS Groundだけなのね
思い切って60CSxを購入してしばらく使ったけど、受信感度も電池寿命も申し分ないな。
金額的に人に勧めようとは思わないが、GPSものとしては理想に近い玩具。
497 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/22(土) 22:58:36 ID:yio9/VeG
>>496 これの受信感度は恐るべきものがあるよな。
木造だとたまに屋内でもキャッチし続けていることがあるもんな。
>>497 そういえば、FT101で一見コンクリ建ての店の中で補足し続けたことあった。
ロストまで数秒とかじゃなく、買い物している間十分ほどずっと。
すげーーーって思った。
けど、その後不安になって外に出たw 天井何でできてんだよw
500 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/22(土) 23:09:46 ID:yio9/VeG
別人だが
PSPで普通にゲームしてると2時間くらいでバッテリー切れる
不必要なときにスリープさせるとか、バックライト消したりすれば、けっこうもつんじゃないかな
>>500 4時間強です。
予備バッテリーを買えば半日サイクリングは十分ですが俺は
電池をつないでバッテリーに出来るキットをつないでます。
seria100均の充電池使ってて、さらにそれが切れたらコンビニやダイソー
で普通のアルカリ電池を補充できて便利なので。
503 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/22(土) 23:20:54 ID:yio9/VeG
通販だがPSP用のリチウムイオンバッテリーが一つ1000円で売ってる(安全性は期待できないが
しかし振動が大きい自転車に防振対策がされていないリチウムイオン使うのは怖いな
505 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/22(土) 23:26:03 ID:yio9/VeG
今調べてきた。PSPってバッテリーが交換できるのな。
なんかMioと同じで内蔵で交換できないと思ってたわ。
なら予備電池一個持ってれば一日使えるね。
あと、問題は液晶画面の陽光下での視認性だなあ。
光学ディスクだし、その辺も心配
MUPLUS2の最大の売りはルートの断面図の表示だな。
高低差が断面図で表示されるので、坂を回避出来るし、坂があとどれくらいあるかもわかる。
自転車モードもあるし、あきらかに自転車乗りの需要を期待してるよな。
508 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/22(土) 23:37:09 ID:yio9/VeG
値段安!
PSPってたったの2万円なのかよ。
そんでアンテナ6000円かよ。
いままで買おうと思ったことすら無かったから知らなかったわ。
でも地図ソフトの7000円は割高感があるな。
地図はUMDからブッコ抜いてメモステに入れれて使えばおk
>>508 すでにPSP持ってて、おまけ程度にナビに持つ買うならいいけど
専用に使うなら、PSP+GPS+ソフト+電源などで
Garmin 250/ SONY NV-U2 買えるぜ
MAPLUSは作ってる奴があまり使ってないので
設定が多い割りに、どんなに設定しても満足な動作しない
(ルートはずれてリルート時に魔反対方向に自車が進み続けたりとか)
250とか、ろくに設定しなくてもそこそこ使えるのと大分感覚が違う
あとはGPSを利用した方角探知のコンパスが特徴か。
携帯なんかの地磁気を利用した電子コンパスだと、例えばステムが磁気を帯びていると
ステムに装着したらノーズアップしてもあさっての方向を示すし、移動の履歴でノーズアップ
するシステムは走り出すまで、どっちに行ったらいいかわからん。
あと、純正の女性のナビ声は風邪引いたOLみたいな声で聞き取りにくい。
あえてダウンロードするとしたらふじこちゃんかなぁ。
60CSxってバックライト点けなくても屋外での視認性抜群なんだが、どういう仕組みなんだろ
携帯ゲーム機も見習って欲しい
透過型、または半透過型液晶と言う
一般に太陽光の下での視認性に優れるが、それと引き換えに
絶対的な輝度や精彩感はそうで無いものより劣る
そのため、屋外での仕様を前提とした物にしか用いられない
wzero3仲間はおらんかね〜
>GPSを利用した方角探知のコンパス
指向性のあるアンテナを使ってるってこと?
>>516 動けば移動方向が分かるからそれで方向を割り出す。
逆に言うと静止時は方角が当てにならない。
なんだ、そなのね。
>>512に
>移動の履歴でノーズアップするシステムは走り出すまで、どっちに行ったらいいかわからん
って書いてあったから、別機能が付いてるのかと思った。。
>>518 あー、電子コンパスの事か。
GPS関係ないよ。
それも磁気を調べてる。
ただ、磁気の変化も考慮に入れて変化しない磁力を補正してるから影響を受けない。
(だから起動時に物理的に動かしてやる必要がある=コールドスタートで完全静止状態のまま使うと誤差が生じる場合がある)
携帯にも入ってるものもあるよ。
って、512は混同して覚えてるんだな
それぞれ単体のGPSや電子コンパスには得手不得手があるけれど、組み合わせてるからこその精度だな。
これが車載のカーナビになると車速センサや果ては慣性航法装置まで入ってるから驚きだ。
524 :
STR ◆qj5zEwXUS. :2007/12/24(月) 23:59:36 ID:VKIcCo+E
お客様の中に予知能力者の方はおられませんかー?
526 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/25(火) 01:16:56 ID:13puqnUX
来年発売のものに興味はないんですが、現時点で買えるロガーでお勧めは何でしょうか?
日々の通勤と年末の海外旅行のログがとりたいと思いまして…
『なにが』どうでしょうだろ?
読解力無いな
なにがどうでしょうって日本語になってないが・・・。
ナニがどうでしょう
それよりもノーズアップってなんだ? ノースアップじゃないのか?
ついでに言えばノースアップって北向き固定の事なんだけどな。
進行方向に動くのはヘディングアップだろ。一般的には。
>>532 ノーズアップ == 鼻が上 == 進行方向が上って事だよ。多分
ノーズアップ == 鼻が上向き == 豚鼻 == 虫が良くはいる == 蠅が入って蝿男
↑俺のギャグ最高!とか思って書いてるんだろうな・・・。
これうぷしたら俺このスレのヒーローかも!?とか考えてるんだろうな・・・。
研ナオコじゃないんだから
>>537 いいんだよ、って言われても一般的じゃないからなぁ。
540 :
512:2007/12/25(火) 22:28:32 ID:???
すみません。
ヘディングアップで脳内変換して読み替えてください。
541 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/25(火) 23:20:56 ID:U99w9vR1
>>537 今検索してみたけど美容整形とかしか出て来ないぞ。嘘を書くなよ。
nose up
ローラー台買ったのでEDGE305でログ取ってみた
スポトラで見るとケイデンスは時間軸でのグラフ表示が出来てるけど
スピードはAVEしか表示されず一直線状態
GPSオフだとこうなる仕様でしょうか?
STの仕様。TCとかST2betaなら表示されるよ。
すごいマヌケな質問なんですが…
Edge305でログ取るには、Startボタンを押さないとログ取ってくれないのでしょうか?
Legendだと電源オンで衛星補足してから勝手に取ってくれてたので、
そうかと思っていたらログが残ってなかったので。
それ壊れてるから
>>547 俺も自分がマヌケかと思ったよ。GPSが付いた「ストップウォッチ」だと思えば、おのずと答えは出る。
550 :
547:2007/12/27(木) 15:51:14 ID:???
>>549 なるほど、そう考えるとわかりやすいですね。
ありがとうございました。
レースでスタートとゴールの位置と
タイムが主催側の発表と一致したログがとれると
凄く嬉しいし、来年の目標も明確になるね
スタートストップ機能はレースやトレーニングには必要
Edge305のバーチャルパートナー(VP)機能で質問です。
レース前、実際のコースを試走してデータ取りを行ったとします。
このHistoryからCourseを作成してレース当日のVPにします。
但し、試走時は全力でなかったこと、
当日の雰囲気でアドレナリン全開になることを予想すると
VPが遅れてペースの参考にならない可能性が出てきます。
そこで全域(全地点)のスピードを10%程度上乗せしてCourseを作成し、
これをレース当日のVPにしたいのですが、
便利なツールとか簡単なEditの方法などがあったら教えてください。
さらに、試走時のデータの心拍を全域175bpm上乗せ+平坦化した場合の
全地点の予想速度とタイムを算出して
Courseを作成するツールなんてのがあれば凄いんだけど。
試走も真面目に走りなよ。w
全般的に10%upしても人間はそのペースで走れないと思うのだが。
ペースアップした分、後半ダレてくるだろうし、
風の具合が試走と同じとは限らない。
edge305 で、質問ですが、後輪に付いているケイデンスセンサーと一緒にある
車速センサーは、GPSの受信が途切れたとき、速度補正をしてくれるのでしょうか?
わかりにくい文章で、すみません。
>>554 してくれます。ただし、次にGPSが受信できたときに車速センサーと時刻から
通過点を補完はしてくれません。できそうなのにしてくれません。
>>554 してくれない
例えばトンネルに入って受信できずに出ると1000kオーバーだったりする
どっちなんだ…
「速度補正」の意味をどう捉えるかだけど
車速センサーに切り替えて「速度表示」や「速度記録」をするかってことならしてくれる。
でなければ車速センサーがついている意味がない。
ただし、GPSの再受信時、つまり長めのトンネルを出た時に
切り替えのアルゴリズムに少々問題があって>556の現象が出ることがある。
(大勢で改善要望をGARMINに出すべき)
またサードパーティー製の解析ソフトで
スムージング機能や異常なピークのカットをすることが可能。
どうしても嫌というならGPSをOFFにして出撃する。誰もしないと思うけど。
moi168rsが2マソで新年価格で売られてたのですがどうなのでしょうか?
今更…
だよな…
PDAと1台で済ませる必要でもなきゃ今更SirfII使う気起きないわ
あれはXTrac2。starIIe/LPとは感度も特性も全く違う
ふんふん、で、それはいいの?わるいの?
XTrax2はstarIIIと大して違わないよ
それは無い
XTrack2とSirfStar3の間には深くて大きな谷がある
感度段違い
Edge705と605の違いって何?
305持ってるけどケイデンスセンサーとかは共通で使えるのかな?
>>566 ぉぃぉぃ… Tracking/ReAcquisition/Acquisition/Cold感度それぞれ
・XTrac2 → 16/23/28/32dBHz
・starIII → 13/15/-/30dBHz
(starIIIは前回測位から4時間経過後、Almanacは自動強制消去され、Warm Startしない)
edge305でローラー乗ってますが起動してから数分経って「衛星がキャッチできないよ!→GPS使わない→ENTER」をいつもやっています。
めんどくさいので最初から簡単にGPSオフで起動させるのって可能ですか?
570 :
552:2008/01/02(水) 14:56:17 ID:???
>>559 ありがとうございます。
GPX2CRSは知ってたけど実走値のx%の変換が
出来ることは知らなかったです。
初めてのコースで強い味方になると思います。
>>569 できるよ。
電源を入れてすぐにモード切替でセッティング画面を呼び出す。
システムにGPSOFFという項目があるからそこをポッチとするだけです。
かなり省略しているけれど、SYSTEMの下の項目にあるからさがしてみ。
昨日初めてEdge305使って出撃した。
GPSの感度が良くて感動したよ。
ちなみにバイク用でLegendを使ってるんだけどね。
でもケイデンスのマグネット、固定方法が悪くて落としてしまったorz
あれ単品で注文できるのかな…?
適当に他のマグネットを付ければいいんだろうけど。
>>572 過去に同じ経験をして書き込んだ、ログからケイデンスの計測を切れた地点を特定して
探し当てた強者のレスをもらって感心したことがある
>>572 キャットアイのサイコン用マグネットと一緒だよ
>>573 それは凄いww
ある程度は予測できるだろうけど、あんな小さい部品を…
質問なのですが。
Edge305でカロリーを表示させると、
2000calとか表示されるんですが、これって2000kcalの事ですよね?
40km乗って2kcalしか消費されない、って事はないだろうし…
近いうちにコロラドが出るせいか60CSxが$300ぐらいまで落ちてきたね。
まだ下がるのか?そろそろ買い時なのか?コロの高解像度(240x400)も魅力だ。
>>576 最近はダイエットがらみの表示だとキロ抜きになってる、料理でも。
579 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/04(金) 15:35:29 ID:aFY/pWAm
580 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/04(金) 15:59:38 ID:rCMG/pLW
>>576 でもたった40キロで2000キロカロリーは多すぎねえ?
2000っつったら100キロぐらい走らないと消費しないだろ。
581 :
576:2008/01/04(金) 16:04:24 ID:???
>>578 なるほど、今時はそうなんですね。
ありがとうございます。
>>580 俺はピザな上自転車もそこそこ重たいのでそのぐらいに計算されたと思います。
gpscityでもう売ってるなコロラド、まだ予約だろうが。
300で$450ぐらいか、行ってみるかな?
去年の秋口に某店舗で60CSx(日本語版)を99.8kで見つけ
先日行った時もまだ売れ残っていたんだがIYHすべきだろうか。
それ見つける直前の夏にIDAで買ったばかりなんだが…orz...
>>584 . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 *
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
>>583 オレの場合、Foreunner205を持ってて心拍計が欲しくなってSUUNTO t3を
追加したんで、405だとまとめられるのは朗報だな。305と違ってPC接続が
ワイヤレスだし。心拍+USB ANT STICK+CADで$500弱だから\7万弱かな?
>>588 バッテリーのもちは8時間になってるね。
305は公称10時間で、せめて12時間ぐらいは安心して使えるようになって欲しい
と思っていただけに残念。
590 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/06(日) 18:03:52 ID:+tVBE94g
>>589 元々ランナー向けの製品だからね、電池寿命より軽量化はいたしかたないところだね。
気圧高度計も内蔵して欲しかったし。
イルミはかっこいい。
心拍のリアルタイムグラフはいいね。305もソフトでUpgardeしないかな。
591 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/06(日) 21:12:08 ID:YaOGH0v9
>>588 Edge305持ちで705が気になってるんですが
Edge 505なんて出るの?
>>591 地図やカラーの表示よりも、サイコンとして最適化された製品を望む願望だろ。
俺もトライアスロンに使えるような防水+12時間ぐらいの電池のForerunner505を待ってるよ。
マプラス2のログはちゃんと取れるように改良されたのかな?
Edge205/305
WebUpdaterでGPS Chipset Ver.3.00
謎のUpdateしてる・・・
>>594 長いトンネルで音速突破するのをバグ取りしてくれてたらいいんだが…
3.0は去年の11月末にはリリースされてたぞ。
俺のは60CSXだけど修理に出したら勝手に入ってたよ。
内容はよくわからんがw
>>596 WebUpdaterじゃないと引っかからないんだよ。
>>597 Forerunner205/305用のChipset Ver.3.00は単体でダウンロードできるけど、
何か理由があるのかな?
ホントだ、Forerunnerだけは単体で落とせるね。なんでだろう?
>>593 ナビしながらログ取れるようになったよ。あと、ログの間隔が1秒固定じゃなくて、1/3/5秒
から選べるようになった。
>>600初代はリルート時にログ記録が停止するとかあったらしいけどこれも改良されたのかな?
602 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/08(火) 19:11:42 ID:6lq4EJ2z
603 :
602:2008/01/08(火) 19:16:00 ID:6lq4EJ2z
>>603 My-mapなら既に変換済みのデータだから、
展開してmy-map.txtに従って作業するとヨロシ
605 :
600:2008/01/08(火) 22:48:01 ID:???
>>601 初代ってMAPLUS初代のこと? そうなら、ナビしながらログ取れないから、リルートされる
ときはログ取ることは出来ないよ。もしくはログ取りながらリルートされることはないよ。
Forerunner 405は個人輸入で270ドルぐらいで入手できるかも。
Forerunner 305を一昨年にそのぐらいで輸入した実績がある。
これって、普段は時計代わりに使えそう。省エネで2週間ってあるね。
GPSはオフだろうけど。
自転車でも使えるし、楽しいオモチャだ。
Map60CSxのルート検索&ナビはサイクリングロードなども検索対象にしてもらえるのかな?
どうだろう?でもダメヨの地図は自転車道ないだろ?
そっか残念です。
地図自体はカシミールデフォルト国土地理委員1/25000地図を
インストールしてる人たちもいるんですよね・・・?
UUDは全部ではないけど自転車道も網羅されてるな。
UUD版の地図を買えばある程度はカバーしてもらえるのかな。
60CSxのルート検索は徒歩や車などのモードはありますか?
614 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/09(水) 14:13:54 ID:hy42jK7B
>>613 自転車モードは全然使い物にならないけどナー
>>613 いろいろありがとう、リンクで勉強してきます。
UUD地図のオートルートは自転車に限らず、モノは使いようと
いったところ。俺の場合は、それなりに役に立っている。
PC使っているなら、カシミールと一緒に使うのがよろし。
プロアトラスの自転車ルート検索はMTBですら通れるか怪しい山道も案内してくれる。
Edge705が単三電池対応なら文句なしだったんだけどな・・・。
てかMap60Csxにスピード/ケイデンスキット対応してくれるだけでよいのだが。
そんならコロラドだろが。スピード/ケイデンス対応だぞ。
コロラドはスピード/ケイデンス対応でしたか・・・。
発売が待ち遠しい。
>>619 でも、60CxJとEdge305のダブルも良いよ。
様々な情報を同時に見られる。
コロラドとEdge705はどっちを選べばいいの?
HR対応のEdge705でおk
って、HRもアクセサリーであるなw
対応してんのか!?
え?コロラドHRにも対応してるんだ??
Garminのサイトのアクセサリーの所には表示されてるけど、
機能の覧とかでは、ケイデンスにもハートレートセンサーにも一言も触れられてないんだよな…
センサー側の対応機種には入ってるんだけどなぁ
627 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/10(木) 09:47:10 ID:wXJph9Bb
Can be paired with an optional Garmin Heart Rate Monitor for fitness use
PSPのGPSソフトって買った連中はそこそこいるみたいだけど、
あー、ナビしてるwwwで終わってる連中が多いな。
>628
だって、ヤツら遠出しないもの。
なるほどな・・・。
それにしてもPSPは早く次のモデルだしてくれねーかな。
タッチパネル対応でランタイムをもうチョイ長く、
そして単三電池で稼動してくれたらいいな。
新GPSユニットはコンパスと気圧計込みでお願いしたい。
>>627 ありがとう見つかったよ!
400tのReviewに書いてあったのか…
edge705は見送りだなw
edge705の存在意義って…
電子コンパス搭載してないみたいだし
705は305の延長だから取り扱いが楽じゃね?
コロラドは未知数、チャレンジャー向け
軽量でスタートストップ機能などスポーツ的な計測がメインのEdge
重量級で地図やナビを主眼にしたトレイル向け汎用機のコロラド
目的が違うし比較するようなものじゃないよ。
コロラドって画面が大きいから一気に8個くらいのパラメーターを表示させられそうだよね。
地図やコンパスモードと簡単にいったりきたり出来ると良いな・・・。
638 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/11(金) 18:49:15 ID:gqX/81Wd
日本語端末なんて買うの?
出たとしたら148,000円ぐらいか?
英語版で十分です
642 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/11(金) 18:58:30 ID:gqX/81Wd
だって高く経って14〜5万でしょ?
なら最初っから日本地図入ってる方が楽でいいじゃん。
お金持ってる人はそっち買えばいいんじゃね?
おれは英語にUDの地図入れる。
Egeシリーズのパワーセンサーって全然情報ないね・・・。
これって発売されてるのかな?
>>645 SRMとQUARQがEdge705対応センサーを同時期にリリース予定。
GARMINはメカ屋じゃないから出さないよ。
QUARQ QRANIUM
GPSサイクルコンピューターなんでこのスレで詳細情報が欲しいね
>CINQO
読みはチンコであってますか? w
あってんのよ
_人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人_
> l 十゜ l 十゜ / 十_" ー;=‐ |! |! <
> レ cト レ cト /^、_ノ | 、.__ つ (.__  ̄ ̄ ̄ ̄ ・ ・ <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
,.:::::、____ ィ::::.、 ,.:::、___ ィ::::.、
ヽ:::ノ __ __ヽ::ノ !:ノ_ __ヽ:::,.:::、___ ィ::::.、
/ /::::) i:::::) | | (::::) i:::::) !:ノ_ __ヽ::::ノ
| ゝ‐( _(:::))-' j | `‐((:::) )-' | (:::) i:::::) |
ヽ、,,,,,, |∪| ,,. ./ ヽ、,,|∪| ,, ,,. | `((:::) )-' j
/: :: :: :: ヽノ :: / |: ::ヽノ:: :: :: / ヽ、|∪| ,,,,,. 、
652 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/12(土) 19:33:57 ID:/ecsLV0a
garmin hcxを個人輸入したいのですが、アメリカあたりだとどこのショップがオススメですか?
J&Hがお勧め
WEB上でフォーマットに従って必要事項入力するだけで注文が完了、簡単
入手が比較的早い(10日ぐらいで届く)
販売価格と送料のバランスがそこそこ(REIのように販売価格が安くても
送料がぼってる店だと合計で結構高くつく)
ぐぐると先人の購入経験談があるので、ほとんどコピペ感覚で買える
J&Hで60csx買うと送料込みで3万8千円くらいだな。
これはお得だ。
657 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/13(日) 07:30:03 ID:QqqZQE3t
>>644 いや、そうしたいのは山々だけど、日本語版出るのかなあ?って話。
>>655 ↓ご参考、J&HでHCx買った時は通関料はかからなかったよ。
このあたりは税関の担当者に寄るかもしれん
872 827 sage 2007/11/30(金) 20:13:49
$296.79 の請求は 32,658円 でした
1$ = 110.0円、恐らくレート108.3円に手数料1.6%かと
まぁまぁですね。今日デトロイトを出たらしい・・・
827 底名無し沼さん sage 2007/11/27(火) 00:11:12
Vista HCx注文してみた。今までLegend日本版だったので
日本語表示は欲しかったけど3倍の価格差に心が折れました
Legendでも専用ケースが気に入ってたので合わせて購入
(Legendの旧型の専用ケースはカラーはダメっぽいので)
Vista HCx本体+専用ケース+送料
J&H $230.12+$13.69+$52.98=$296.79
REI $219.99+$15.00+$75.00=$309.99
本体だけの場合
J&H $230.12+$47.86=$277.98
REI $219.99+$75.00=$294.99
コロラドシリーズはハードウェア仕様は全部同らしい事が書いてあった。
日本で使うなら迷わず300だよね。
また今円高に来てるから、今なら1$=111円(手数料含む)ぐらいで
$411.25+$45で5万ちょいで買えてしまうなぁ(コロラド300)
>>663 いいよが販売してる漢字表示の地図は使えません(日本語フォント無いため)
UUDという会社が出している非純正のローマ字表示の日本地図は使えます
ただ、この場合下記が制限となります
1)漢字表示じゃない、ローマ字表示である(これは当然として)
2)38万件と言われる内蔵POI(コンビニ、ガソリンスタンド等の位置情報)
は入っていない
3)都市検索などが機能しない(これは2)に依存する設計となっているため)
1)はパッと見た瞬間の地名の判読がかなり苦しいです。これが駄目な人は
日本語版を買うしか無いです。
2)は、POI Genetor という良いフリーウェアがあるのでなんとか解決できます
3)は無理、POI Generatorで追加するPOIではこれを再現できないので
主要な都市をPOIとして作っておくとかで代用するしか
もともとeTrexの都市検索は糞なので、無くても別にいいと割り切るのも手
VistaHCX日本語持ってるけど、正直都市検索使ったこと無い
俺がMTBで山ん中や里山ばっか走ってるからだけど
漢字表示は確かに便利
UUDのマップも入れていつもは漢字表示、
山に入るときだけUUD+Topoに切り替えてる
俺は関東甲信越地区なら、UUD地図の画面をパッと見ただけで、
ローマ字読まなくても、どこを表示しているのかわかる。
自転車や山をやってるヤツならそのくらい当然ではないか?
なれない頃は、見にくいのでよくわからなかったが。
少なくとも2〜3回拡大縮小させればね。
従って地名の表示は重要ではないと思う。
が、GS、道の駅、バス停、コンビニ等の、
アイコンは欲しいな。
nivi 250 なら日本語版が、海外版を個人輸入するより安く買えるんだけどね
250にロガーとしての機能あれば250+充電用外部電池とかでもいいかと
思うんだけど
(海外版の特定のバージョンのファームだと、隠しでロガー機能
あるらしいですね。ただし特殊な形式で保存されるので、
eTrex感覚という訳にはいかないらしいです)
モノクロレジェンドから60CSXに買い換えた。
あんなにも違うならもっと早く買い換えるべきだった。。。
ローマ字読めないとか言う池沼が結構いるんだね
ホッカイドや沖縄だと漢字地名と合致させられんことはままあるw
読みの難しい漢字は記号として覚えているからいきなりカナしかでないと戸惑うかもしれない
しかしそれで読み方を知る場合もある。
英語に慣れている人はけっこう戸惑うんだよね。
一瞬、えっこれ何語?口に出して読んだり。
はいはいw
UUDの地図、せっかくのカラー表示なのに色の使い方が白地図と変わらんから
見知らぬ場所にいる時、下手に拡大すると自分がどこにいるのか分りにくいったらありゃしない。
せめて、国道と県道を別色にしてくれたらなぁ・・・
平地無風で瞬間でいいなら50越えられる
GIANTクロススレの誤爆か?w
>>675 それはUUDの問題じゃなくてeTrexの仕様の問題
線の太さとか色使いとかもっと設定できるようにして欲しいよ
679 :
sage:2008/01/16(水) 20:57:16 ID:???
トレーニングセンターの地図を詳しいものに切り替えたいんですが・・・。マップビュー25000インストールまでは判るのですが、その先変換して認識させるところがよく理解できません。そのあたりが詳しく紹介されているHPありましたら教えてください。
m(_ _)m
Colorado思ったより安いけど、経験則でいうとこういうもんはファーム、
アクセサリ等枯れてからの方が何かと幸せだと思うが。
最低でもRAMマウント出てから。
そんな俺はそろそろ76CSX買おうかと。
質問です。
トレーニングセンターのログはデフォルト設定では、
どこに格納されているのでしょうか?
また、ログを任意の場所で記録する
(記録するフォルダを変更する)という事はできるのでしょうか?
eTrexレジエンド白黒が安いですが
買いですか?
>>683 Legend-J持ってるけど、サイコンとしては使い物にはならない。
ナビ機能もないし、結構重たい。
バイクだと紙地図と併用したら結構使えるけど、
自転車にはあまり向かないと思う。
地図見たいだけならどうでつか?
内臓地図だけで
安いってのは、いくらくらい事を言っているんだろうか?
navi250より安いの?
>>683 屋根一枚ぐらいなら突き抜けて測位するHCxシリーズと
ビル街ではほとんど測位不可能な旧型では
GPSの性能に天と地ほどの差があるので、まずお勧めしない
ただ、個人輸入を除けば価格差はかなりのものがあるので
難しい所だとは思う。しかしながらGPSは測位してナンボなので
やっぱりお勧めできない
日本版5まんで売ってるの見たので
これなら買えるかと・・
689 :
684:2008/01/16(水) 23:43:55 ID:???
>>688 正直GPSの感度も悪いし白黒で地図も見にくいし、
2万分の1の地図入れたけどゴチャゴチャして見にくい。
ので、俺は標準で入ってる20万分の1しか使ってない。
自転車だと2万分の1を縮尺上げて見るといいのかもしれないけど、
接続はRS-232Cで遅いしUSBしか無いノートだと不便だったりと、
古臭さは拭い切れない。
正直今買うのは安物買いの銭失いかと。
俺は随分お世話にはなったけど、今ならカラーのLegend-CsXとかを買った方がいいと思う。
>>689THX
そうですか・・
3万の差の分違いありってことでつね
あんまり細かい道はわからなくていいなら標準地図で使えます?
>>688 いいよが価格統制してるからしょうがないけど5万は高いよ!
どうしても安く済ませたいなら
ヤフオクで地図付きの中古を2万5千円ぐらいで落としたら?
>>690 標準の地図といっているもの(ベースマップ)は日本の形が
わかる程度と思ったほうがいい。道路地図としては全く役に立たない
>>690 国道と県道ぐらいまでなら標準の地図に載ってる。
しかし地図を転送しようにもメモリが3MBぐらいしかないから、
県内の地図ぐらいまでしか転送できない。
今新品を買うぐらいなら、
>>691の書いてるように地図付き中古を探した方がいいかもね。
>>693 Legend-J(日本語版)のメモリは16MBだよ
Legend-E(英語版)は8MBだけど日本語化の関係でメモリが増量されてる
696 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/17(木) 00:49:15 ID:udv7XGSy
つーか、英語版最新版のVista HCx新品を3.5万円くらいでオクで落として、
アップアンドダウン製作所の日本地図1.2万円を買った方が
絶対幸せになれる。しめて4.7万円。
俺がそうした訳だが、本日届いて素晴らしい製品内容に感激してる。
俺は日本語版廉価タイプ(地図すら表示出来ない黄色い奴)からの買い換えだが、
測位はバク速だし、カラーはやっぱり美しいし、電子コンパス内蔵はやっぱり良いし、
マイクロSDが使えて2GBものデータを溜め込めるし、凄くいい。
ローマ字の地名表示が絶対許せないとかいうのでなければ、こっちをオススメ。
>>696 俺も同様。そのとおりと思う。
地名表示はむしろイラネと思う。紙の地図も持って行くし。
普段から地図を見て(行く予定の所くらいは)大まかな
道路や地形を把握しておくのがよろし。
698 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/17(木) 04:42:56 ID:k97/7O5i
韓国に一票
>>696そんなのがあったんだー!
地名読もうとして事故りそうですがwスバラスイ
VISTA HCx英語版ならJ&Hから直接ってがいいんじゃない。円高だし。
本体$231.26 EMS$45.30 合計$276.56 \110/$ で見積もっても≒\30,422
ヤフオクで\35,000もいいがあれもJ&Hから仕入れて売ってるだけ。
メーカー保証1年あるけど台湾の担当者と直接やれってんだから個人輸入
と一緒だ。10日待てるならJ&Hをおすすめする。結構日本からの実績あるし。
>>700 地名なんて走りながらだったらあんまり見ないし、
地名をしっかり読みたいような状況だったら、
止まってから確認しないと危なすぎる。
なのでローマ字表記も問題ないと思われ。
>>681 なんで76なの?ボタンが画面の下にある60の方が自転車では使いやすいんじゃないか?
おまいら優しいな。
おれが最初に受け答えしてたら、
白黒レジェンド日本語版+メトロマップ+ハンドルバーマウント+USB-232C変換ケーブル
を5万で売り付けてたよw
良心的な値段だなw
>>704 それ、状態にもよるけど初めてセットとしては必要なものは押さえられてるし、高性能なGPSを知らない人なら買って後悔されないんじゃない?
5万はねーけど
5千で買うよ
708 :
681:2008/01/17(木) 18:38:26 ID:???
>>703 元々76CSを使っていてホルダ等インフラが揃っているというのが大前提。
RAM容量もCS当時は60CSの倍有ったし。自転車用途でもなかった。
実はディメンションと重量含めて76と60はそんなに変わらない。
しかしホルダ、特にRAMマウントのそれは形状が単純なだけに60用のものより
着脱し易いので、1から環境を構築するなら自転車用途にもお勧めする。
多分、航空機内とかで取り出しても60よりは驚かれないと思う。
側位も同様だけど、モノクロLegendに地図載せたらAP版ですら重くてとても実用に耐えないよ。遠藤さんの地図でもそう。
最低でもカラー機以降のCPUじゃないと。
チャリ用に復活させようと思って諦めた俺。
そもそも周辺検索こそ携帯でやれば良い孔氏
>>682 C:\Documents and Settings\All Users\Application Data\GARMIN\Training Center
の中。バイナリだけどね。
>>709 Legendとか旧機種があったからこそ今のGPSの快適さがあるんだけど、
もうホント今じゃ不満だらけになってしまうよな。
Pentium黎明期にお世話になったけど、
FSB66MHzってなんですか?ってな感じだよな…
いまどきのGPSチップの高性能さを知れば。
PSPのMAPLUS2が結構使える。問題はどう搭載するかだが…
714 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/18(金) 01:10:25 ID:tU0t1Ss9
マプラスは何か操作するとログが途切れるからな・・・
これさえなければナビとして買っても良かったのに。
日本文字のほうが圧倒的に読みやすい。
日本語版を選ぶとしたらそれ以外の理由はない。
Legend-HCxの動作速度ってどうなの?
どれくらいサクサク動く?
ついでに東京近郊で
実機デモってる店があったら教えてクレイ
719 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/20(日) 01:48:26 ID:V/L/CFdl
60csxの日本語版をずいぶん前に買って使ってるんだけど、
自分のファームウェアが幾つなのか分からない。
どこで調べられるの?
>>718 教えてくれてアリがd
今度行ってみます。
なるしまはGPSも扱ってたか・・・危険だな・・
PSPのみんなの地図より詳細な地図がのってて
画面もPSPより大きいGPSってありますか?
つゴリラ
つ 警視庁捜査第8斑
なんでエイトマンが出てくるんだよ?
>>723 悲しい答えです^^;
ありがとうございました。
モロにGKなレスなんか真に受けてど〜する…
GKってどういう意味?
ガッキー
こんな過疎スレでGKもねぇもんだ
妄想激しすぎw
多分ゴールキーパーじゃないかな?
GioshiKousei
俺はどちらかというとファランクスの方が。
PocketPCにGPS繋げて、MsLiveSearchかGoogleMaps使う方が…
>>722 LOOX U(SSDモデル)にUSBのGPS+地図ソフトってのはどう?
門番
ブルトゥース&USB接続のGPSユニットにPDAってどうなんだろうね。
ログはユニット側で保存してくれるモデルも歩けどPDA側の
電池のもちが気になるところだよな・・・。
そりゃ悪いさ
当然、詳細な地図スクロールという割と重たい描画処理と消費電力とはトレードオフの関係
ゴリラと一緒」
743 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/21(月) 22:05:42 ID:3jEyot4G
ゴリラにしても
>>741にしても防水してなければPSPのマプラスで代用可能だよ。
746 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/21(月) 22:20:20 ID:3jEyot4G
>>744 防水機能なんてどれだけ待ってもつかないよ
防水なんか要らないだろ・・・バッテリ4.5時間しか持たないのに、雨の中どこに行けとw
つ【ジップロック】
防水ケースをマウントしたら、ものすごく大げさになりそうだね
死ねよw
し、死なねー
やっぱ国内の輸入業者が扱い始めないとコロラドの情報はでてこなそうだね。
ダレか人柱タノム
>>754 GARMINは初期不良が怖いんで様子見。
よし、ココは俺が!
で、発売されたの?
海外通販でなら買えるよ。
1st Quart 2008 のは全部でたのかな?
J&Hでぽちるか…
Edge 605/705いつ出るん
コロラド用のRAMマウントはいつ出るんだ…
>>761 アクリルとかポリカーボネートで自作したほうが早いよ。
VISTAHCXを海外通販でぽちった
円高万歳
う〜ん、60シリーズのボタン配列でハイレゾ化してもらえんだろうか?
ハンドルにマウントした状態での使いやすさはダントツなんだが。
769 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/24(木) 00:26:49 ID:/+RNeQtG
Garmin Vista HCxとかに付属品でついているアクセサリーマウントアダプターって、
単体で売っているのでしょうか?
プラスティック製だから、破損したときのことを考えると予備がほしくて。。
772 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/26(土) 03:32:18 ID:lyYdH5Yn
60csx-jなんですが、ポラール心拍計つきサイコン725Xと20センチほど離してハンドルに
並列マウントしてます。電磁波の影響からかポラールのほうが突然停止するといった不具合が出ます。
特にリルートしたときなんかによく出る不具合だと思うんですが、皆さんのものでは
どうですか?また何か解決策などありましたらご教示お願いします。
EMIは距離の2乗に反比例するから、「ある程度以上離す」のが最も安く効果的な方法だよ
774 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/28(月) 01:51:55 ID:F5lHA/Cg
60csx-j も発売されてからダイブ経つが、ボチボチこの型の新機種、発売されないのかな?
ほしいんだけど、買ってすぐに新製品・・・っていやだからなー・・・
775 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/28(月) 02:47:42 ID:F5lHA/Cg
出回っている最新の 60CSx-j はソフトVer.8.01、付属SDは2GBの物が最新ですか?
オークションなどで日本語版が安く売られているのはセット内容が古い物が多いみたいですが・・・
ソフトなんてオンラインでアップデート可能
SDは命綱だから自分で信用できるメーカーのを買え。
他に質問はあるか新兵。
777
778 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/28(月) 09:22:37 ID:vcE8NknF
皆さん地図ソフトは何使ってます?
マップソース、カシミールは道路地図としてはちょっと…なので、
マップルなどを導入しようかと思うのですが。
ガーミンの60CS使ってます。
カシミール+UUD
他に使えるのなんてあるのか?
780 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/28(月) 09:53:41 ID:F5lHA/Cg
>>776 7.01→8.01はマップデータの容量自体増えてるみたいですが、
これもオンラインでUpデート出来るのですか?
あったら教えて欲しい。俺も。
782 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/28(月) 10:48:06 ID:F5lHA/Cg
取り敢えずパッケージ内容が古くても8.01になっている物を探して買ってみます。
その場合、SDは最低でも1GBになっているらしいですが(マップデータが900MBちょいある)
SDなんてカスみたいな値段で買えるからきにすんなよw
784 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/28(月) 12:37:27 ID:vcE8NknF
おそらくGPSへのアップロードはできないですが、
ログの記録を整理するのに使おうかと。
製品紹介のホームページ見ると、
ガーミンに対応しているのも数種類ありました。
>>778 プロアトラスはウェイポイント・トラック・ルートをアップ・ダウンできる。
オンラインのalpslab-routeを使っている人もいるね。
両方ともログの記録整理には向かず、カシミールの方が良い。
カシミールにプロアトラスの地図を入れた人も居る。(手作業)
機能的には地図が綺麗なだけなんで、結局一長一短だけどね。
>>371 >ルート作成はプロアトラスでないと施設検索もルート検索もできない。
>トラックログを見るときはカシミールじゃないと細かい情報が見れない。
>出発前はプロアトラス、帰宅後はカシミールで使い分けるべし。
786 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/29(火) 01:40:25 ID:gQ+nhRbt
買ってきました。
今までに幾つか使ってきましたが、これははっきり言って信用できる、使えるナビですな。
ソフトバージョンは8.02になっていました。
付属SDは一時2GBが出回ったらしいですが今は1GBだそうです。
2GB+ソフトケース+保護シールでジャスト10万円でした。
パソコン連携とログを取るには非常にいい感じです。
auのマラソン携帯は自転車にも使えて便利らしい
高いGPS買うよりこっち買うわ
AU拡張部隊乙w
>>786 それで10万か。結構いい買い物したんじゃないか。
英語版使ってるがその値段なら悩ましかったかも。
790 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/29(火) 14:13:31 ID:gQ+nhRbt
>>789 英語にストレスない人なら約半額で買えるのでいいですよね。
私の場合、仕方なく日本語版にしましたが・・・。
別のSD2GBへの転送で少し手こずりました。
最後の数分で異常終了で正常に完了しません。
原因はメモリの容量にありました。
PC環境はメモリ2GBでページングを使用しない設定にしていましたので、
他のソフトを幾つか立ち上げていると最後少しの所でメモリ不足になっていたようです。
他のソフトを終了し容量をあけたところ、正常に転送できました。
同じ環境の方、お気を付け下さい※いいよネットにもそれらしき事が記載されていますが。
また付属転送済みSD→別のSD へのダイレクトにコピーしたものは同本体でも使用できませんでした。
ところでこの60CSxのオプション設定にはないのですが、他機種のカラビナフックは
取り付ける事は出来ないでしょうか?
791 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/29(火) 15:41:21 ID:mh/Pf+If
>785
情報ありがとうございます!
ちょっとチェックしてみます!
英語にストレスないっつーか、
日本語に不自由してなければ漢字表示できた方が見やすいだろ。
ダメヨの価格統制がボクの財布にストレスを与えます
使ってみるとわかるが走行中に文字なんて見ないし必要ないと思うが。
重くなるからそもそも表示を制限してるし。
限られた時間しか画面を見れないからこそ
一瞬で視認できる漢字表示が必要なんだとこれだけ言っても判らんか
そういう俺は価格差に負けて英語版を個人輸入したけれども
もうちょっと常識的な価格なら日本語版を買ってたよ
必要ではないが、漢字だと嬉しい
その程度だな。
>>796 折角、個人輸入までして英語版買ったんだったらボヤかず可愛がってやれ
そのうちナビ拒否されるかわからないぞ
そうなれば国内ではサポート受けれず、直送しなければならない羽目になる
一番安心なのは大手の店で別途数千円プラスし5年保証付けての購入がいい
値段差をどうとらえるか各個人の考え次第
>>796 > 限られた時間しか画面を見れないからこそ
> 一瞬で視認できる漢字表示が必要なんだとこれだけ言っても判らんか
まったく同感。
これ解らんの日本人じゃないかも!
>>796 高いからといって買わなかったやつがそんなことを力説されても説得力ないですわ
アフォか???
ローマ字表示でなにも困っていないから英語版でおk
どうせ出かける前にはざっくりとは地図を頭に入れとくから、
ローマ字でもぱっと見で地名の判断は付く。
その一瞬の為に何万円もお布施したいのならどうぞ御勝手に
瞬間的な視認性は アルファベット>>漢字 だろ?
805 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/30(水) 13:29:25 ID:RtlDAVOh
・日本語版>>日本人なら普通はこれ
・英 語 版>>日本語版よりかなり安く買えるので違いが許せる人はこっちが凄くお得
どちらも買った人それぞれの考えがあっての事だからその話はNG。
>>805 視認性ならハングルが一番。
これ、世界の常識。
808 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/30(水) 13:47:11 ID:RtlDAVOh
表音文字圏じゃピクトグラフ使うが表意文字圏じゃ不要なんだよな
見ただけで理解できる漢字表示が可能ってのは地図にとって重要だ
そもそも次のWaypoint方向はわかるわけだから地名なんておまけだろw
多少横道で方向がずれたときに地名が見たいとかって時なら、
ちゃんと止まって落ち着いて表示をみろってんだよwww
こんなアホがいるから車でも自転車でも余所見運転の事故がなくならねーんだよ。
こんな小さなディスプレィなら、漢字より英文字のがいいよ。画数が少ないから
視認性いいし。
漢字で云々いうなら、カーナビくらい無いと無理。
カーナビと60csxで検索した場所が400mちょっとも違う事はあるのか?
N 34 39 59.7
E135 30 56.3
この緯度経度で何処になるかやってみてくれ
※関係ないと思うがちなみに設定は WGS 84
※プロアトラスSV2とマップソース&60csxは同じ表示される
>>810 WaypointやRoute使ってナビするなら白地図でも問題ないな
やだよ
>>807 立てば強姦 座れば放火 歩く姿は人のよう
>>812 カーナビの方がGPSTokyo設定とかなんじゃね?
座標系が違えば関係ないどころか場所が違うよ?
GPSはWGS84、日本地図(ソフト)は日本測地系が多いみたい。
誤差は400m〜450mほど南東にずれます。
誰もが歩む道。わかりきった質問>わかりきった回答
まとめ:ダメヨが値下げしろ
>>821 その通りなんだけど、
まぁ商売としてはしょーがないよなぁ…
慈善事業じゃないし。
たっけーけどなぁ。
いろいろ値上げなので、GPS本体もねあがってくるよ。
低賃金で働いてるPGはGPSの日本語化すれば大富豪になるな
円高
日本メーカーのナビはどれも足並み揃って燃費と受信感度が悪いからなー
>画数が少ないから視認性いいし。
んなこたぁない
ropponngiやoshamannbeが一瞬で視認できる香具師はいない
六本木や長万部なら一発だが
全部小文字で、さらに見にくさを演出するという
イイヨ社員の嫌がらせかw
>>827 自分で設定するウェイポイントは自分でわかる名称にすればいいし。
jitaku
と
自宅
どっちが見やすいかって話だな。
まあ日本人なら決まってるけど
だめよがぼったくり価格にしなければ皆日本語版買って、
日本語地図も英語地図も入れられるぜイエーって事で話は終わるのに。
無闇に高い値段設定と価格統制で間接的に掲示板まで荒らすだめよは本当に糞企業だなあ。
自宅は
JTKとかZTKでおk
>>832 トレッキングや登山を楽しむ中高年が主たる購買層だろうからなぁ
金よりも手間暇を惜しみ、数万程度はぼったくられても気にしない
自宅はhomeだろうがw
六本木 RPNG
長万部 OSMNB
>>834 おまけに今後増加が見込まれるこの層は老眼でもあるわけでだなw
>833
homeで良いだろ
英語版の1.5倍までだな、出せるのは。そんなら日本語版買う。
そこまで出せないな>1.5倍
2割り増しまでだな
2割じゃ送料と同じぐらいだろ。
そらムリだ。英語版を個人輸入するのとかわらん値段設定じゃ。
個人的には名称は要所だけあればイイ。のでローマ字で十分。
メニューはもちんろ英語でOK。わからないひとは日本語でも
何を意味しているのか、見ただけではわかないのでは?
だけどPOIのアイコンがもっと欲しい。登山でも自転車でも車でも使うんで。
バス停、道の駅、山頂、山小屋、ホテル、コンビニ、GS、など
自分で入れるのは、カシミールでも本体でも面倒なので、鬱
フリーで出回っているのってあるんですか?
十分な表示領域があれば日本語が見やすいが、
それが重点じゃない人が多いって所かな。
俺もルートがわかれば地名はイラネ派。
>>842 でもnuvi 250は定価39800で価格統制も不十分で
29800で売ってたりするやん。無理じゃないやん
商品に価値を付けるのは企業じゃなく購入する人だよ
12万でも売れるのはその商品に購入者がこれなら12万出しても良いと思ってるから
逆に高いと思う人は自分の用途にこの価格は合わないと判断する結果
日本語版があるのに英語版を買って見やすいだの見にくいだのと言うのは論外
要はGPSを何に使うかだろ
人それぞれ用途が違うからな
そうだよ。
でも他人を見下したい人にとっては我慢ならないんだよ。
nuviなんて駆動時間みじかすぎてつかえねー
ファームウエア 2.50 アップデート 出てますよ!
>日本語版があるのに英語版を買って見やすいだの見にくいだのと言うのは論外
>要はGPSを何に使うかだろ
>人それぞれ用途が違うからな
言ってる事むちゃくちゃ
安いから英語版買う選択肢も当然ありだろ
商品の価値を決めるのは購入者なんだから
たとえ日本語版があったって値段ほどの価値がないと判断された時点で無いも同然
そしてそれを買ったらどう使おうが使う人の勝手
見やすい見にくいの感想が出るのもあたりまえ
論外なんて断言するのはおかしくないか?
海外ではガーミンはnuviフォンを発表したらしいな。
防水では無いかもしれないけど、こういうのが日本でも販売されたら良いな。
>>849片道2時間の場所でどうやってまようんだかなw
>安いから英語版買う選択肢も当然ありだろ
それは自由だな
ただ英語版買って 「見にくい」 などとボヤクなって事
そんな事は買う前にわかるだろ
「見にくい」と感じる時点で選択商品が間違ってるんだよ
せめて独り言にしておきなさい。
諸君、醜い争いはやめたまえ
>>854 なんつーか、だめよねの」回し者にしか見えないよ。
本当は日本語版が欲しくても英語版の3倍もする料金を払う行為に様々な理由から踏み切れない場合「見にくい」と感じても、それは選択商品が間違っているわけではないし、その想いを訴えるのは自由。
需要の数からしてある程度高額設定するのはやむを得ないとは思うけど、価格規制をするのはだめよねが企業努力せず永続的に商売するためであって、日本語以外が不得手な人間の足下をみているだけ。
858 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/31(木) 16:55:00 ID:j5yo4ioB
それより国内メーカーが使えるGPSを出してくれればいいんだよ。
なんでどこも反射液晶のGPSを出さないんだ?
ソニーが2回ぐらいコケたからじゃね?
まー,今の状況は悪くはないね。
日本語じゃなきゃって人は、そもそも機械に弱い、地理に弱い
自分で登山やツーリングの計画をしないで人についていく、
金はある、って人が多いかと。
そういう人はイラネか、いいよに貢いでもいい人。
それなりに使いこなせる人は英語版で十分だろ。
金ねえ人は、横文字や機械や地理に弱くても、使いこなしに努力すればいい。
俺は、英語版がこんなに安いって知らなかったよ。
知ってからもローマ字じゃ見にくいって情報に惑わされた。
もちろん英語版で十分満足してる。もっと前に買えば良かった。
ってことで情報は大事。
そうそう、情報が上がる事は大事
値段と見やすさを秤に掛けて買う買わないの判断が出来る
地図データの作成だってローマ字版地名データだってすごくありがたい
困るのは駄目よくらいじゃない?
国内メーカーは地図の詳細さと検索データはいいが、耐久性、使用時間が全くダメじゃ。
車で使うには画面が小さすぎ、徒歩、チャリ、バイクでは電源の確保にドタマが痛いのー。
実際、60csxは平均100mAを下回っているが国内メーカー物は数百mA〜2000mAの大食いじゃ。
これじゃ大きな容量のバッテェリーを内蔵してもポータブルではキツイ。
あくまでスレ題にあわせた話。
>>858 市場が小さいからじゃね?
一般人は携帯のGPS機能で十分だし
日本語版より英語版のほうが圧倒的に売れてるんだなw
日本詳細道路地図Ver8と入れ換える場合、ベースマップもVer8にする必要ありみたい。
オークションでuSD512MBとかの日本語版出てるけど、安さにひかれて古いバージョン買うと
後で手間と金が掛かって大変だなw
オークションで4万円台で売っている英語版はもっと注意が必要。
ダメヨの陰謀
・セキュリティーコード機能
・ルートナビ時にも目的地までのダイレクト方向線
この2つ、アップデートで追加してくれ!
>>863 ケータイのGPS機能すら、稼働率が著しく低いわけで
日本市場がハンディGPSを必要としていないとも言える。
今の車にはナビ付いてるからなー・・
生活圏がアスファルト上の人なら普通はそれで十分
何万も出して買わないだろ
折れは軌跡マニアだからこれを買った。
>>868 英語版のフォームアップには追加されていないのか?
レポヨロ
>>869 ケータイのGPSはまともに使おうとすると携帯GPSレシーバ買えるほど高くつくからじゃね?
875 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/31(木) 20:05:09 ID:S5HAF5fC
どこもかしこも足本宮勝手
ッタク・・・
878 :
875:2008/01/31(木) 20:40:25 ID:S5HAF5fC
>>876 サンクス
これなら20m等高線で充分使えそうです
879 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/31(木) 22:11:24 ID:XyMPQ8OL
auのアプリが今日からダウンロードできるらしいんですけど、対応機種持ってる人、どなたかレポきぼん。
KDDI au: au Smart Sports > Run & Walk
http://www.au.kddi.com/ezweb/service/sports/run_walk/index.html ■アクセス方法
【ケータイから】
(1) アプリキー → 「Run & Walk」を選択 または
(2) EZキー → トップメニュー または au oneトップ →カテゴリ検索 → スポーツ・レジャー
→ au one オススメメニュー → 「au Smart Sports Run & Walk」
http://www.au.kddi.com/ezweb/service/sports/run_walk/image/p_index_05.gif ■対応機種
〈「Run & Walk」アプリがあらかじめ端末に入っている機種〉
W61SA, W61T, Cyber-shot? ケータイ W61S, W61CA, W62SA
〈「Run & Walk」アプリをダウンロードして、ご利用していただく機種〉
W61P, W61K, W61H, INFOBAR 2, W53K, Woooケータイ W53H, EXILIMケータイ W53CA, W52P, W52H, W52CA, W51H, W51CA
>879
やってみた。
10km位しか走っていないので第一印象だけ。
地図が小さくて見にくいけど、ポタとかの記録用には十分だと思う。
月105円なら高くはないかな。
雑誌と連携してお勧めコースとか充実させてくれると便利だと思う。
コロラドのRAM Mountは3月後半か…
4月くらいには買えるかな
>>881 正解!
企業努力とかって言う前に、高い物でもすぐ買えるように
自分自身の収入を少しでもUpできるよう日々努力するべきだ
そんな甘えた事言ってたら一生負け組のままだぞ
貧乏は思考能力まで食い尽くしてしまうんだね
書き込み多いなと思ったら…。
せっかくのベクターデータなんだからもうちょっと空間認識能力を磨けば?
短時間に自転車で走行する範囲なんて高が知れている。
行程の全体像を出発前に把握しておけば良いし、文字読むよりズームIn/Out
もしくはスクロールしたほうが前後関係わかるでしょ。
それともトラックアップで使っているとかいうオチなのかな。
UUDの地図でも目的地ルーティングさせておけばそれで済むと思うんだが。
気に入らなきゃ好きなように曲がってリルートさせれば良いし。漢字が好き
なら携帯で検索して緯度経度突っ込めば良い。
素直に日本語版を買え
nothankyou.
総代理店がダメヨから別のトコに変わったら、買ってやってもいいよ
>>880 問題はバッテリのもちだね
ナビウォークって便利だとは思うけど、出先で使って帰り道バッテリ切れの経験有り
モバイルスイカ使いでもあるので、バッテリ切れはイタイ
>>886 いやいや、貧しさは工夫を生むよ
貧しさを共有している人とネットワークを作るよ
貧しさで得た経験値は蓄積されていくよ
むしろなんでも金で解決しようとする人ほど何も考えていない
貧しいから工賃浮かせようと工具買ってたら・・・
今じゃフレームの芯出し以外自分で出来るけど金銭的にはどうだったんだかな。
>>890 まだ携帯GPSがメジャーじゃない時代から頑張ってたんだから、
少しは甘い汁吸わせてあげてもいいと思う。
この話になるとすぐに工作員がわくなw
別メーカーのローカライズ会社が出来るのが一番手っ取り早いのだがな。
>>894 お布施は御勝手に
でも他人にまで求めないでね
>>894 そんな時代から散々ボッタクり続けてるんだから、もういいだろ…
ソフトでマルチリンガルにならんもんかの?
だめよが代理店のうちは無理か。
60CSx使ってて、ALPSLAB Routeに出ている通りのルートナビが
うまくいかなかったけど、上のほうを見て一応何とか形になったので
記念真紀子。
1.ALPSLAB Routeから.gpxをDL
2.カシミールで読み込み
3.トラックへ変換
4.GPSへSaved track(だったかな?)として転送
5.GPS本体でtrack画面からUpしたtrackを選択し、enter
6.TracBackボタンを押し、出てきたダイアログでFollow Trackを選ぶ
最初はRouteを作ろうと思って必死にやってたけどNG。
この方法でも出ているルートの逆ルートしかナビしてくれない。
詳しい人もっと簡単なやり方plz...
>>899ガーミンがUTF-8あたりに対応すれば簡単。
ダメヨ自体がいらなくなるね。
ROMサイズが大きくなるからいやがるんだろうけどな。
>>900 トラックはトラックバックしか出来なくて不便極まりないよな。
これはあきらめろ、おれはあきらめた。
で、カシミールでルートをWAYPOINTに置き換えて間引く・・・
長距離だと間引く数が多すぎて鬱になる。
最終的にはカシミールで主要WAYPOINTをつくって
ルートを作成しましたとさ。
ちなみにアルプスRouteで作成したトラックをTrexにてんそうして
SAVEしたら削減アルゴリズムが上手に働かなくて残念な結果になるよ。
高いお金出して不便極まりない左ハンドルの車買う人も居る。
それに比べれば日本語版買うのは道理にかなってるから、
買いたい人は買ってそうでない人は買わなくていいってこと
かな。どっち選んでも一長一短でしょ。(利便性、価格)
>903
たとえがヒドスグルw
>>902 実走したわけじゃないので何とも言えないが、
数百ポイントのトラックなら、地図上では同じルートになってたけど、
アップロードの際にも間引かれちゃうわけ??
それならまたほかの方法を探さないと・・・
906 :
902:2008/02/01(金) 15:00:21 ID:???
>>905俺がやったときはアルプスで130km行程のトラックだよ。
>>906 おれがやったのは20Kmのルート。
当たり前だけどポイント数に依存しそうだね。
少し試して見るよ。tnx!
>>890 お前みたいな奴に買って欲しくないというか、使って欲しくないというだろう
>>891 2〜3V 90mA エネループで20時間ナビの低燃費は携帯電話ではまだまだ無理
>>908 携帯は受信だけじゃなくて、
待ち受け状態でも送信してるからなぁ…
しかも多分バックライト常時点灯状態だろうし。
>>909 何より明るい太陽光の下でバックライト点灯は無駄以外の何者でもないよな。
携帯もuSDへ地図データ入れ、単体で使えるようにすればまだ救いようはあるが
それでも使用時間は最悪、おまけに不感地帯では補足感度が悪すぎる。
>>911 日本で使えるようになるには、
まだまだ先になりそうだからじゃない?
てか、初めて知った。
913 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/01(金) 16:34:05 ID:54mXDMJd
>>910 つーか透過型は陽光下で見えないのが最大の問題でないかい?
>>914 これだけのセットで649.99ドルってのは魅力的だなぁ。
アメリカは好きじゃない国家ではあるが、
こーいうのはウラヤマスィと思う。
>>914 面白いが、自転車に使い道はあるかどうか…
一緒にツーリングする友達に装着してみるとか
>>916 一緒にツーリングしたらログはほぼ一緒になっちゃうよw
面白いけど確かに使い道には困るよね。
あるいはチャリを盗まれても追跡できるとか
>>914 俺もHPで見たが、これ、日本で使うには厳しくねぇ
国内では特定小電力10mW扱いになるだろうから使用距離が狭すぎ
アマチュア無線で0.5W〜1W出力だと仲間でツーリングなどに使えるがなー・・・要免許となる
しかし、受信側でこれでも20時間持つ!向こうでは価格も安い!
でも常時ログ取って街中で使うには出っ張ったアンテナが傍目の気になる所
一般にはどう見てもアマチュア無線だよな
盗聴波でも聴いてるのかと白い目で見られそう
>>919 心配しなくても、無線やらない人はアンテナが立ってる、
って事なんて全然キニシナイ(気にならないというか眼中に無い)
かくいう俺も無線やるまでアンテナの事なんて全然気にならなかった。
しかも無線の事に興味を持つまで、
盗聴波なんてのがある事もロクに知らなかったし。
>>920 この間テレビ番組でパトロールのお巡りさんが、目の前を通った車内助手席の人が持っていた
ハンディ受信機のアンテナを見つけ、追いかけ職質してたよなー
アンテナ=怪しい って認識されるかもよ
常に従事者免許携帯してるからOK
折れが試しに買うから誰か犬になってくれw
小電力以上の出力だと犬にもアマチュア無線免許をとらさなければ。
これ犬主体の猟をする人たちは普通に使ってるよ。
いるね
一斉取締りしてやらないと
もっと小さければうちのぬこにつけて縄張りを調べるのに
多チャンネルでサバゲに使えたらなー
>>933 ほほうそれはそれは
コードギアスごっこでもするかw
無線機付きGPS、見てるだけでおなかイッパイになっちゃった。
見新しい物に興味はあるが、やっぱ、今のでいいわw
ご馳走様
うはっ、もうやってる人いたのかw
考える事は一緒やね
>>935 何処かのドラ猫と駆け落ちでもされたくらいならロガーがー・・・涙
嫁の鞄の底にでもほりこんでおけ
>嫁の鞄の底にでもほりこんでおけ
不許可である
色々と危険だ
色々と・・・
なんだ、チョンナビか
ただでもいらん
>>941 このナビ、性能はいいんだが、バイク専用って位置づけしてるから、
バイク海苔以外は興味しめさねー。だから安いんだよ。
商品自体は決して悪くないってゆうか、この値ならお買い得だ!
GPSストアでコロラドのレビューしてるな。
今度実機見に行ってみるかな。
うは、某店で300の英語版約10万で売ってるw
>>943 バイクのバッテリーで動かさないと稼働時間が4時間ってのはちょっと短い。
>>946 それをいっちゃーおしまいよ!
がーミンでもない限り、この手のナビは全て外部電源を使わなくては使ってられないよ!
てゆうか普通にガーミンを選ぶだろ
家周辺走るくらいなら別にガーミンでなくとも十分
家周辺を走るくらいならGPS自体が要らない。
GPSじゃなくて地図とナビがいらない
自転車に発電機とバッテリー搭載して自分で発電しろよ
>>952 自家発電したら発電機はいらないでしょw
ハブダイナモから電源供給できないかね。
消費電力がLEDライト並なら安定して測位できると思うけど如何せん不安定でしょ
>>954 誰か整流回路を通してそういうのやってる人が居たはず。
高々片道5km程度で地図付GPSを語るフロッグ海苔の米田ってキチガイもいるよ。
いるいるwそういうの
>>957 それ言ったらあんな値段の自転車で走ってるのは…とかカウンター食らう奴もいるから(笑)
自転車海苔・自転車マニア・ガジェットマニア、みんななかよくな(棒
コロラド300って60CSxの後継機って位置づけになるのか?
フルモデルチェンジって感じだね。
4月くらいに買おうw
ってことは60CSxはこのタイプで終わりと言う事だな。
俺も4GBタイプの400を買ってみるよ
964 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/02(土) 14:27:00 ID:B8QUKSZi
mio p560ってどうですか?
PDAの機能込みだといいとおもうのですが。。
最新ファームUpで4GBのμSD使えるんだな!
2GBでも十分とれるがそれ以上にログ取り放題だ
オービスデータのgpiファイルって自分でも簡単につくれないのか?
地点登録って説明書にないんだけど、誰か用途を詳しく説明して。
え??えぇ!
4GB HC タイプ2 このカード入れると地図の反応が早くなった気がする。
※要ファームアップ
972 :
900:2008/02/02(土) 18:27:25 ID:???
やっぱだめ。省略はされないけど、700ポイント以降のトラックが無視される。
active logとしてアップロードしようと思っても駄目だった。
20Kmも行かないうちに途切れる。ロングルートなら別の手を考えないと。。。
分割すればいいじゃないか。
一時間おきにルート再設定なんてやってられないっしょ?
休憩しやがれという餓眠様の思し召しだったりしてw
700ポイントまで間引いてアップロードすればいいだけじゃないの?
ツール名忘れたが、過去スレで間引くツールの話題があったよ。
800万件の電話番号検索はよく頑張ってるな
>>979 それでもいいが、機種名がない時はスレ題参照ネ!
>>979 電話番号検索はよく使うがココに書いてあるような全く違う場所をナビされたちゅう事はまだないわ
GPSアンテナの裏側にMADE IN TAIWAN って書いてあるが、USAじゃないのかな?
バッタモン?
USAって人いる?
>>982 おまえ山板でも騒いでたろ
マジに死ねよ
マルチうざい
>>987 自分の頭の上にウンコがないか今すぐ確認しろw
人
_(__)__
/(__) \
./ < ・∀・)、 `、
/ /\ \つ つ、ヽ
| | ,\ \ ノ | |
ヽヽ レ \ \フ / /
\ [うんこ禁止]' /
ヽ、 ____,, /
>>989 おまえがしゃべると糞臭いのは何故だ?
食ってるだろw
>>987←こういう事を言う奴は日頃自身が言われてるんだよ かわいそー
そろそろ次スレ立てろよw
消化するぞ消化するぞ しょーこーしょーこーしょこしょこしょーこー
消化するぞ消化するぞ しょーこーしょーこーしょこしょこしょーこー
う
↓1000
まて。993が次スレ案内を立てるまで埋めるな。
いや!もう逝く! あっ!!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。