1 :
ツール・ド・名無しさん:
2 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/05(水) 19:23:17 ID:HasoHD72
前スレいつのまにか落ちてた?
kfactorほしい。
トライアスロン用となっているがふつうにのっちゃやばいの?
白KREDO乗りです
2008年モデルのKOMってどんなだろ
ケベル欲しいんだけど、隠玉取扱店なら何処でもオーダーできんの?
KUOTAって人気ないの?
8 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/10(月) 14:47:41 ID:hyBwAKKz
2008カルマの色とスタイルがどうなるのか、すごい気になってます。
そもそも発売されるのかなぁ。
気に入ったスタイルで価格据置なら、目をつむって注文する予定です。
情報知ってる人いたら、教えてくださいー。
'07KAHARMAはロットによって
※サドル3種類、シートポスト・クランクセット・ホイール・バーテープの色が各2種類
有った。'08はどうなるかなぁ?漏れも知りたい!!!
10 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/10(月) 21:53:32 ID:p+X3f3G8
水色KHARMA乗りです
>>8 本国では発売。変更はシートステーとかわずか。
色はわかりません。日本での価格も不明。
パーツハズレの特価'07KHARMA乗りです。
13 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/11(火) 16:12:40 ID:QnPIdu6v
>>11 本国発売ですか。情報ありです。
変更はあまりないんですね。
日本仕様の発表を待ちます。
やっぱりインターマックスのホームページが一番早いのかなぁ。
>>13 ソースはイタリアで先月買った自転車雑誌です。
k-factorがかっこいい。見開き2ページの特集だけれどあまり変更がない
カルマは写真のキャプションに一言書いてあるだけってかんじでした。
16 :
15:2007/09/11(火) 17:03:07 ID:???
>>16 それってピナレロプリンスにしかみえないわ
>>15 おお、こっちのほうが好みかも。
2007下半期〜2008はレーシング7ってことか?
色はこのホワイト一種で展開なのかな。
2006みたいに、数色出して欲しいなぁ。
モノトーンがあるといいのに。
貼ってくれてありがとね。
19 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/12(水) 00:18:06 ID:jAxx9cnE
>>15 おー、すげー。情報ありです。
見た感じ、カルマはほとんど変わらないですね。
でも、このホワイトはかっこいいっす。
このまま出たら、後先考えず発注だー。
>>12 カルマに今現在乗ってるだけで十分勝ち組だよ。
品切れで買えないんだから。
>>21 へぇ、結構あるもんだね。
後期ロットがきたばかりだからかな。
こうして見てみると、後期ロットのパーツが違うのは
2008のカラーリング用に発注してたパーツが
先に来ちゃったからそれ組んで出した、って感じだなぁ。
カルマ乗りの方に質問です。
シートポストの素材は何でしょうか?
08年のやつはカーボンじゃねえの?
>>24 レス有難う御座います。そうなのですか。
07はどうだったんだろう・・?
>>23 僕のはMETAL STICK(アルミ)でした。
インタマには、カーボンシートポストって記載されていますけど・・・
>>26 貴重な情報有難う御座います。
アルミとカーボンは大きな違いですね。
2週間前に納車されたばかりだけど、上と同じMETAL STICK(アルミ)です。
ホイールは08と同じレーシング7なので、見た目結構派手派手。
レーシング7はラチェット音が予想以上に大きく、
回転を止めると注目の的なので、常にクランクを回し続けなければなりません。
トレーニングにはちょうど良いですね。
29 :
26:2007/09/13(木) 13:06:16 ID:???
因みに、他は
R-600
san marco Blaze
アカテープ
>>28 >レーシング7はラチェット音が予想以上に大きく、
後方、注意w
30 :
28:2007/09/13(木) 20:02:58 ID:???
31 :
29:2007/09/13(木) 20:27:01 ID:???
かなり個体差激しいんだね
インタマなめられ杉。
34 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/14(金) 17:28:51 ID:ZC+S8Vh7
カタログの写真や説明とあきらかに違うホイールやシートポストを
使った個体がたくさんあるんですね。びっくりしました。
完成車っていうのはどこのメーカーでもこういうものなんでしょうか。
あたりはずれにびくびくしながら、納車を待つんですねー。
世界的に爆発的ヒットで品不足、納期遅れ。
海外では、「'07 KHARMA Ultegra」も有った模様。
レーシング7のに乗ってますけど、体重60kgの私には少し固いです。
37 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/16(日) 09:31:15 ID:mla0hKt8
日本発売まであげー
38 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/18(火) 22:04:07 ID:Y131OVO+
KEBEL、乗ってる人居ます?
どこかにいますよ
2008の日本で売るやつの色発表まだ?
クボタ
本国HPが2008に変わったね。
ロードの新モデルはクレードウルトラだけか〜。
>>43 情報センキュー。見てきた。
青ケベルカッコイイなぁ。
カルマは色二種類でアルテ組も出すのか。
>>43 クレード、30m先からみたらプリンスじゃん
46 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/21(金) 23:45:42 ID:P0/McfLS
>>43 情報あり。カルマアルテは日本でも出るのかな。
105はあまり値上がりしないことを祈るのみです。
>>45 確かに色使いとかそっくりですねー。
83 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/08/20(月) 00:11:04 ID:???
比較的近所にありながら今まで行ったが事なかったんだけど、
今日の日中に時間が余ったので初めて行ってみました
価格設定、品揃えや店員の感じは悪くないけど客層が欝…
香水臭い勘違醜女連れてる奴や、一人でブツブツしゃべりながら商品を見てる奴
極めつけはKUOTA黒に乗ってきたワッキー君
他の客(並女)に超臭くない?とか陰口言われてしまうほど臭かった
マジ勘弁だよ
次回機会があっても休日は行かない
平日はもっとマトモ ってーか、普通ですよね?
↑セキヤスレから
犯人誰だよw
行ってみようかと思ってスレ読んだんだが、
こんな事書かれちゃKUOTAの黒色には乗って行けないじゃんかよww
セキヤは何度も行ってるが、そんな状況に遭ったことは一度も無い。
>>49 ワキガの人って自分のにおいは分からないもんだって言うよね
今日、「聞いた事無いメーカーですね。」
ってorz
そりゃもぐりでしょ?
あ、でも有名なのはトライアスロンのほうか
まそんなこと言ったらCERVELOもトライアスロンバイクだしな〜
>>53 FCRな方でしたw
明日はTREKで出撃だぁ〜。
日本で売る2008はまだかよ!
日本でトライアスロン専門扱いといえばケストレルでしょ。
乗ったらいいフレームなんだけど今は昔でマイナー過ぎだな。
サーベロも数年前までは奇天烈フレームのマイナーブランドだったのにな。
59 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/25(火) 09:13:03 ID:NTYRUBgf
ケベル、自分には剛性高すぎで脚がすぐに売り切れます。
ただし、前のフレームよりアベレージスピードがUPしました。
貧脚ですまん。
60 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/25(火) 09:26:56 ID:4QiDqMFl
そうですか、参考になります。
>>59 おお、これは貴重なインプレありがとです。
そうか、剛性高いとそういう弊害があるのか。
ちなみに前のフレームは何を使っていたのか教えてプリーズ。
ケベルかっこいいよなぁ・・・超貧脚の俺には高嶺の花か(´・ω・`)
62 :
59:2007/09/25(火) 10:57:55 ID:NTYRUBgf
前のフレームはキャノンデール シナプス カーボン2です。
>>62 レスありがとです。
シナプスはコンフォートタイプのようですね。
そんなに違うものなのか・・・
KOM最強だろ!King Of Mountain 山の王だぜ!
俺を始めとした厨が喜びそうだ!
山の王の異名を持ちスピードを自在に操る高貴なるロードバイク
いつかはKOM
68 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/26(水) 22:07:08 ID:Zz3JMwI/
銀嶺の覇者か?
初来日コンサートに行ったなぁ
ナツカシス
70 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/27(木) 12:03:29 ID:7f8ahUe3
コージー・パウエルのトコトコドラム。
71 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/27(木) 14:18:32 ID:aNezVitA
カルマ、アルテ・レイノルズホイールの仕様
いくらぐらいかなぁ・・・・高そうだなぁ。
つーか日本に入ってくるのか?
やっぱりインタマ仕様1種だけかのう。
10/24が展示会かな?
73 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/01(月) 01:24:02 ID:cYMWpeen
ネタないけど盛り上がろうぜ
74 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/01(月) 07:08:15 ID:BpfdWQUs
それでは最近ケベルが気になっているので質問。
(ケベルに限らず)
フレームで買った人はコンポ等は何で組んでる?
コンプリートセットも有るけど、お買い得じゃないから
1から組もうと考えてるんだけど、参考までに・・・
好きなんでええがな
俺RIVAL
77 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/03(水) 14:07:51 ID:CdvxPERD
KEBEL欲しいけど予算が・・・・
SORAにR500で組んだらダメ?('A`)
>>76 RIVALの使用感ってどう?
78 :
76:2007/10/03(水) 19:05:13 ID:???
何も問題ない…ぐらいしかないw
およそ20年ぶりのロードでSRAMにしたんで他社と比較できね
79 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/03(水) 19:21:41 ID:CdvxPERD
80 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/04(木) 11:44:24 ID:d49BX7bK
KEBELにSORAって、別の意味ですごい。
レース会場とかで、絶対目立つと思う。
81 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/04(木) 11:51:34 ID:P8WZ1wn4
フレーム命、なんだろ。
でも、せめて105にしてくださいよ、旦那。
フレームが泣きますぜ。
先日立ち寄った自転車屋さんにカルマが置いてありまして、購入候補のバイクでもあり
購入を迷ったのですが
サイズが自分に合ってるかどうかわからなかったので、保留してあるのですが
身長162で股下72の私にSサイズ(シートチューブ500)は
大きすぎますでしょうか?
お店の人は大丈夫だとは仰っておりましたが、
何分初心者なものでしてお店の言いなりに購入しサイズが合わなくて
乗りにくい、というような失敗したくはないので
皆様良きアドバイスをお願いいたします。
>>82 私は173cmでSに乗ってます。
Sでスタンドオーバーハイト739mmTT525
純正ステム110mmです。
>>82 大きいと思います。確かカルマはSとXSのトップチューブ長が
同じハズ。スローピングが強いのがXS。股下72だったらXSだよ。HPで確かめてみて
カルマ、インタマのカタログだとXSでトップ長525mmとなっているけど
本国のサイトだとトップ長505mmだよ。
インタマが間違っているんじゃないだろうか。
わざわざトップ長が同じでシート長だけ違う物をつくる必要もないだろうし。
86 :
82:2007/10/06(土) 07:50:58 ID:???
皆様ありがとうございました。
その店の在庫はSとMしかないそうで、カルマの最小サイズは
Sでそれ以下は造ってないといってました。
お店の言われるがままに勢いで買わなくて良かったです。
08モデルを気長に待ちます。
88 :
ENODAM AMRAHK:2007/10/08(月) 19:37:30 ID:ERIH6RdD
trice
89 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/10(水) 15:17:06 ID:J5QzES4a
なんか、雑誌でべたほめしてた。
90 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/10(水) 18:37:01 ID:txRe1O7z
今度KUOTA買うことになった
コンポーネントは105だけど19万って結構お得だよな!!
2004年度モデルのKIISだけど
>>91 おめー
旧価格の25%引きかな?(実は漏れもw
93 :
92:2007/10/10(水) 19:23:23 ID:???
#2004年度モデルのKIISだけど
見なかった
ゴメソ。
94 :
91:2007/10/10(水) 20:16:20 ID:???
2004年度モデルのKIISが19万……
これって特なのか(・ω・`)?
95 :
91:2007/10/10(水) 20:18:18 ID:???
補足
コンポーネントは105
そろそろ08モデルが出揃う時期に04が25%オフって、、うーん
97 :
91:2007/10/10(水) 21:12:20 ID:???
フレームの当時の定価が19万だったそうです
アルテグラ装備じゃ売れないからって105装備の19万て言われた
アルテのままでもお買い得感は薄い、と思う
99 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/10(水) 21:56:55 ID:J5QzES4a
>90
日本の雑誌、funrideだったような気がします。
100 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/10(水) 23:54:18 ID:CVHUNdJy
ファンライドはイマニャカだっけか?
自社取り扱いだからべた褒めは当然かもなぁ。
102 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/11(木) 01:03:08 ID:qzkIM6t9
ものによる
2008年モデルのカルマ105の値段を見て初ロードを決めようと思う。
高くないといいんだけどなぁ…
>>103 どっかで値段見たけど26万ちょいだったよ。27万円はいかなかった。
まあソースなしの未確認情報として参考までに聞いておいてくれ。
>>105 何気にGJ。
やはりKing of Moutain山の王であるKOMは最強だな
107 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/12(金) 01:42:29 ID:q95FusoO
山の王!山の王!
KUOTAはKestrelとかOrbeaのフレーム作ってるMartecで作られてるらしいね
>>108 komとkredoがイタリアでそれ以外が台湾製って聞いたけど
どうなんだろ。ソースは前スレなので信憑性はないけど
110 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/12(金) 17:25:21 ID:7Z01tTn9
>>105 GJ。ありです。
でもこの時期にこんな特集したら、08モデルと勘違いする人が
大勢いる気がする。
martecなら安心銘柄じゃん。えがった。
>>104 thx
うーん、オニキスかカルマか… 値段的に迷うなぁ。
>>112 俺はサイクルモードで乗り比べて決めるつもり。
つーか殆どカルマで決定なんだけどもw
カルマは今日本で売ってる色じゃなくて海外で発表されている方の色がでたら絶対買う。
でなかったらどうしようかなぁ。
2006年モデルのカーボンブラックのカルマを持っているオレは勝ち組。
>>115 あれ、歴代カルマの中で一番カッコイイよなぁ・・・。
なんでアレのままにしてくれないんだろう。
08のホワイトはあれに次いでカッコイイのが救いだな。
レッドしか入ってこないのならケベルの青買うか('A`)
117 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/13(土) 18:39:36 ID:WYIOLLQi
10月下旬のインターマックスの展示会に
08KUOTAも展示されるのかなぁ。
その後、すぐにホームページ更新されたり、
自転車屋にパンフ送ったりするのだろうか。
早く知りたいー。
>>117 その展示会って業者向けのもの?
白カルマ、現物見てから決めたいんだよなぁ。
サイクルモードまで待ちきれないよ。
2006のカーボンブラック画像うpキボンヌ
カルマとKEBELの違いって?
123 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/16(火) 15:08:02 ID:QC8VQAcq
本屋に行って、自転車雑誌買うか、立ち読み。
124 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/16(火) 18:46:30 ID:wHp4L+Cb
あの記事カルマが一番高性能に見える
>>124 レースに出る人とか剛脚じゃなければカルマの方がむしろ良さそうだね。
60万点と38万点の差は、レースで勝ちに行く剛脚さんレベルでの話だろうし。
King of Mountain(KOM)(山の王)が最強にきまっとろーーがあああああ!!!
ま、実際KOMが最強だとは思うがいかんせん高い。といってもその分性能はダンチだが。
カルマはKUOTAの中では入門用だからまじめにやるやつでなければカルマで必要充分。
こんな感じ
サンデーCRライダー:カルマ
ちょっと気合入れたいかな:ケベル
山も上りたいかな:KOM
ケベルの見た目が好きなんだけど、
「共振」てのが気になるなぁ。
まったりサンデーCR&通勤ライダーには
やっぱりカルマかなぁ。
カルマは実業団選手でも使ってる人がいるくらい硬いフレームだよ。
高級カーボンのような絶妙の振動吸収とかウィップを活かして進むタイプではなく、ひたすら硬い感じ。
なので、ある程度脚が無いと踏み負ける(=疲れる)。
レース出ない・サンデーライドならクザーノとかの方が良いと思う。
133 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/17(水) 21:41:21 ID:0QvGuMCQ
共振気になったら、ホイルとか変えればいいじゃん。
137 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/18(木) 11:46:34 ID:55dxxDHR
>>134 色といい、フレーム形状といい、すごい迫力ですね。
2008年モデルの日本国内仕様の情報ないっすか?
インタマの展示会あったと思うんですが…
特にカルマの情報が知りたいっす。
インタマの内覧会は10/24だよ。
まだ発表されていない。
>>138 ショップからカルマ詳細の連絡あったよ。
105ホワイト仕様一種のみで279,300円だってさ。
入荷は来年。なんでも、パーツが全然無いとかw
とりあえず俺はサイクルモードで試乗してからかな。
ホワイト仕様ってことは今の赤じゃなくてもう一つの方ってこと?
それなら嬉しい。
>>142 うん。
ショップの情報を信じると、黒赤は入ってこなくて黒白赤だけみたい。
俺も嬉しい。現物見てどうかってトコ。
黒赤は写真だといまいちパッとしなかったけど、
現物はとても綺麗で良いフレームだったからなぁ。
逆も有り得そうで、現物見ずに予約できないなぁ。
144 :
138:2007/10/20(土) 15:22:50 ID:???
>> 141
情報ありがとー。
来年か…。
物見てから判断しよーかなー。
>>140 東京10/17、大阪10/24じゃないのかな。
誰か他モデルの色仕様について教えて下さい・・・
特にケベル
>>146 クレードってこの色だけになっちゃったの?
ピナレロだな、ほんと
クレード欲しいけど、チビなので一体型シートに抵抗を感じる・・・。
07モデルの方がいいかな。
151 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/20(土) 22:58:21 ID:TsJJxpTW
>>141 すごい情報ありがとー。
値段が上がるとは思ってたけど、予想通りくらいのUPですね。
パーツやホイールなんかは、07後期と同じなのかな。
特にホイールが、シマノかフルクラムか気になる。
今から目をつむって注文したら、来年一番に納車されるかなぁ。
>>151 どういたしましてー。
ホイールに関してはどちらがくるかはやはりわからないそうで、指定も無理との事。
パーツが揃った時点でその場にあるホイールで出すんだろうなぁ。
>>147 インタマの広告によるとケベルはブルー、ホワイト、レッド、カーボンの4カラーらしい。
何でケベルだけこんなにあるんだ?売れ筋なんだろうか。
154 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/21(日) 17:36:50 ID:7BjYjMZc
今日発売の雑誌に乗ってたな。
カルマの色は
>>141の通り白。値段もその通り。
>>155 うん!!!!!!!!!!!!!!!!!!!そうだよ!!!!!!!!!!!!
カメラマン砂田氏の日記によると
来年アグリチュベルに供給するらしい
159 :
147:2007/10/21(日) 23:33:02 ID:???
>>153 サンクス。
今度の休みに
ちょっくら青白+7850C50のオーダー入れてくる
青×白のケベルだけカーボン柄が見えてなさそう。
誰か
>>105を再アップしてもらえませんでしょうか?
見たいっす。
>>165 バックナンバーというモノがありますよー
>>160 青白はそのデメリットがあったか・・・・
好きなんだよなぁ、カーボン地
バイシクルクラブですか…。
探してみますバックナンバー。
>>162 クマノミとかなんかそんな感じだな
俺苦手
kuotaケベルいーなーと思ってるんだけど
カーボンって要するにプラスチックだよね
カーボン専門って感じのkuotaの
カーボンフレーム・フォークってどのくらいもつもんなんだろ
保障でもあれば精神衛生上うかばれるんだけどな〜
ケベルかっこいーなー
171 :
164:2007/10/23(火) 23:37:52 ID:???
>>168 ごめん・・リンク貼っておいてPASS張り忘れたw
PASSは半角英数小文字でメーカー名。
まだ落とせるよ。
172 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/24(水) 01:13:07 ID:CDQaz5da
>カーボンって要するにプラスチックだよね
ワロタ
>>170 カーボンとプラスチックを混ぜたものだけど
カーボンの方が多いと思うぞ。
カーボンフレームは2,3年で新型が出るし普通は飽きる方が先だな。
アマだったら10年は乗ろうと思えば乗れる。
176 :
164:2007/10/24(水) 13:52:35 ID:???
>>175 ホントだw
キャッシュに残ってるだけかとオモタ
バカさ加減に笑ったって意味だろ
180 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/26(金) 20:23:45 ID:hx7CKJ9s
>>179 写真おつです
kuredoいい感じだね
価格はいくらかわかる?
クレード336000円だっけか。
実売2割引としてKOM40万、クレード30万、ケベル20万で綺麗に分けてきたよ。
インタマの方も昨年と代わり映えしない(台湾製ぽいのが一つ増えるだけ)けどそれが逆に良い感じ。
二割引もしてくれるとこあんの?
☆お買い上げのお客様には特典があります!☆
ついにシクロクロスも発売か
カーボンそのものはプラじゃないけど
プラの亜種なのは間違ってないんじゃない?
間違ってるという人がいたらCFRPという呼称をやめなきゃならなくなるな
俺の息子はビンビンだぜ?
ごめん誤爆
炭素繊維強化プラスチックだからな
昨日初めてKUOTAが走ってるの見た
>>170の言い方じゃバカにされてもしょうがない。
ということにしたいのね。
じゃGFRPに於いては
ガラスはようするにプラスチックだよね、となるのかな。
GFRPはガラス繊維で強化したプラスチック。
間違ってることを補強しようとするとさらに間違いを重ねるからやめたほうがいいよ。
ああ、言い方の問題か。
カーボン素材のことを通称してカーボンと言ってるだけなのを揚げ足とりたいだけなのね。
それはすまなかった。
お前は国宝級のバカだと思うよ。
よそでやれ
>>170の自己擁護が必死すぎてワロタ
間違いぐらい認めろよw
下らないことで笑ってないで よそでやれ
>>170が逃げようと必死でありますがこれ以上やると
可哀想なので終了してあげましょう
なにこのスレ('A`)
201 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/30(火) 10:46:18 ID:bTeZCvvl
KEBELのフレーム買って STIティアグラとRD黒105を移植するとかなり
笑われちゃうんだろうなあ… やはりカルマ完成車にしとくべきか
>>201 そんなの誰も見てないし、見たとしても笑ったりしないよ。
自意識過剰。
人の目など気にせず欲しいものを買え!
でないと絶対後悔するよ。
インタマ仕切り高いから2割も引いてくれる店ってあるんかいな
近所の店はインタマって言うとあまりいい顔しない
>>201 ティアグラ&105なら充分だ。
俺なんか金ないからsoraで組もうかと思ってるよ('A`)
そういえばうちの近くの店もインタマの名前出したら顔が一瞬曇った。
ピナレロとかを相談してる時は話にノリノリだったのに。
インタマは営業マンの対応もメチャクチャ悪いらしいね。
行きつけのショップで年明けにスクアドライタリア注文したやつがいて、それがようやく最近入荷したんだけど(10ヶ月待ち)、その間インタマサイドからは一回も連絡が無く、店から問い合わせてもノラリクラリと適当な回答しかなかったそうだ。
店長曰く、今中自身に商売の経験が無いから社員にも商道徳が浸透してないんだろう、だって。
カワシマは通販3割引4割引前提の卸値だから店としては非常に嬉しいだろう・・・。
ピナレロなんてドグマ、パリ、4:13辺りまでしかイタリア製じゃないしねえ。
若干日本語がわかりにくい
>>203 ☆お買い上げのお客様には特典があります!☆
>>205 通販禁止の代理店フレームはどれもこれも儲からないもん。
07クレードが2件の店で共に26万円位で売られているのを見た事がある。
なので大体15%位は値引きしているのかなと思う。
>>206 なるほど・・・
自転車業界に限らずありそうな話だね
説得力高し
07カルマもめちゃめちゃ遅れてようやく入荷だったしな
>>206 ネタなのか知らんが自転車関係の代理店はどこもそんなもんだよ。
今年はインタマとダイナソアがメーカーサイドの生産遅れでババ引いた。
店主の顔が曇ったのは、
2007年デリバリーが遅れまくったからじゃ内科?
フレームとパーツの両方の遅れでかなり待たされてた人がいた
217 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/01(木) 00:56:42 ID:SbScACf/
このスレで聞いたと言うことは気持ちはもうKHARMAなんだよ
いっとけ
カルマいっとけ。
>>216 スケルトンとか全然違うのに比較対象になるのか…。
>>216 KHARMA買ってホイールとサドル交換
ギザワッシャー追加
以上漏れでした。
>>216 のんびりツーリングならマドン、ローカルレースでもと考えてるならカルマ
正反対なバイクだよ
Y系のショップでケベルフレーム2割引で売ってるよ。たぶん在庫限りだけど。
インタマのXライトなんかも105で組んで23万弱で売ってる=Y系新宿。
ケベルのスタイルに惚れ込んでいて買う寸前でデローザに浮気しちゃった。
ギザカッコヨス
>>227 うーん・・手持ちの資料に載ってないや・・・
ぐぐってもドレスばっかりヒットするしw
229 :
221:2007/11/01(木) 21:38:03 ID:???
230 :
226:2007/11/01(木) 22:15:10 ID:???
>>229 おお、デュラかぁ。ええのう。
デフォのホイールと比べてだいぶ違うのかな?
231 :
221:2007/11/01(木) 22:21:58 ID:???
ほとんどかわらない
232 :
226:2007/11/01(木) 22:31:42 ID:???
233 :
221:2007/11/01(木) 23:21:08 ID:???
* *
* うそです +
n ∧_∧ n
+ (ヨ(* ´∀`)E)
Y Y *
07年カルマと08年カルマでは値段が2万円違うけどどこが違うの?ホイール?
為替、材料費
236 :
234:2007/11/01(木) 23:34:41 ID:???
なるほど
237 :
216:2007/11/02(金) 00:34:48 ID:???
そうですね。ここに書いてるから気持ちはカルマです。
色もカッコイイし、サイクルモード見て最終決定します!
238 :
226:2007/11/02(金) 01:30:29 ID:???
なんか、色々な人に良い様に遊ばれてる気がw
>>237 ナカーマ
俺もサイクルモードで試乗確認して決めようと思ってる。
もしかしたら試乗の結果、ケベルの大逆転があるかもだけど。
あんな短い距離&人大杉なところで試乗して
違いが分かる程繊細な人なんているのか?
そもそも繊細な人はそんなところに出かけないんじゃあるまいか
数あるからデザインとか見られる良い機会だと思う
>>241 実車を見るってのは大きいよな。
写真では全然こなかった自転車が
実写見たら一目惚れってあるし。
>>242 ん? 呼んだ?
俺が07カルマ買ったのは実車見て(*´д`*)ハァハァ したから。
写真では黒赤がエグイなぁ・・・って印象だったんだけど、
実車は黒の部分がカーボンが透けてて、赤もしっとりとした
色だった。フルクラム黒も見事にマッチ! 即決でしたo(^-^)o
カルマ完成車、今になって入って来てるみたいね。
>>243 だよなぁ。07は実物と写真の印象が違いすぎだ。
俺の時はサイズが合わなかったから見送ったけど、
合ってたら即決してた。
>>244 マジで?
とはいえ、白待ち&他の候補が急浮上な状態だからなぁ。
KEBELイヤッホウ〜。
07から値段据え置き&入荷は来年1月(予定)だって。
>>246 オメ!!
ウラヤマシス
色はどれにした?
カーボンが透ける黒ベースも捨てがたかったけど
新色の青白にしました。
フレームのみ発注しただけだから何で組もうか
3ヶ月悩んでみます。
2008カルマの写真どこかにないでしょうか?
>>250 KUOTAって、オーストリアのメーカだったんだ。知らなかった・・・。
>>251 イタリアじゃね?
KTMはオーストリアだけども。
>>252 そうなのか。250で紹介されていたサイトがatドメインだし、ドイツ語だったのでオーストリアかと思ってしまいました。
08カルマと07スペシャのターマック(アルテ完成車)で悩んでいます。ご意見伺わせてください。
カルマだな。
本当に欲しいものが文頭にくるw
258 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/06(火) 20:07:16 ID:FcAqqmmD
でも結局は中華メイドの特別軽くないお手軽カーボン車なんだよな、カルマ。
kuotaロゴを付けなければ安く買えるからおk
>>258 ならスペシャのターマックの方がいいのか?
MATRIXの選手に言わせると下半分がアルミのターマックは本当にいいフレームだったらしい。
フルカーボンはイマイチ、SLもイマイチだって。
重くても硬くてもシナ製でも何でもいいから安くフルカーボンに乗りたい!!
って人には適度なマイナー感と良質なデザインのカルマは受けると思う。
まぁ個人的には日本法人設けてない海外メーカーのチャリは買わないけどね。
クレードってウルトラだけになっちゃったの?
>>263は、カーボンが欲しいけど
買えないんだよきっと
カンザキのHPに載ってる実測データ見たら萎えるけどなw
完成車重量: CAAD9-3(フルアルミ105)8.1kg > カルマ(フルカーボン105)8.6kg
フレーム重量: Six13(6割アルミ)1,115g > カルマ(フルカーボン)1,190g
>>268 お前の脚で500gとかそれ以下の重量差で
なにか変わるのか?と問いたいw
モチベーションに決まってるだろ
マウンテンバイク?みたいに11キロ台の500gの差じゃなくて
8キロ台での500gってところが大きいよな。
重たい方が丈夫なんでしょ > フレーム
272 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/08(木) 01:13:13 ID:iAVmyC6M
ただ数値書いただけなのにどっかプライド刺激したのか
>>269みたいなこと書くやつっているよな。
頭悪くて突込みどころがずれてるのに気付かない。
君の方が頭悪いよ。餌にすぐ食い付く。
クスクス。
アルミより脆弱で重くて乗り心地も大して変わらないぐらい硬い
3流メーカーの中国製カーボン車をわざわざ選んで乗る理由が
私には理解できません
クスクス。
全然陰玉のHPが更新される気配がないんだが
毎年こんなもの?
早く日本語でスペック見たい・・・。
販売店にもカタログ回ってこないし。
興味深いな。
これまでひっそりと評判の良かったカルマが
08発表の辺りから一気に騒がれるようになったと思ったら、
今まで一切居なかったアンチがいきなり発生しだした。
ただのへそ曲がりなら別にいいけど、
他メーカーの工作員とかがもし存在するならちょっと可笑しい。
それ言ったらオルベアもすげーぜ?
オルカ人気のせいか嵐がすごいw
うん、すごいねw
なんだか傾向として、急激に人気や話題になったものが
徹底的に叩かれる傾向があるんだよな、この板。
どこのメーカーの工作員なんかね?w
282 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/09(金) 08:44:46 ID:+6NWJWZ3
KEBELの振動吸収性はどんなもんでしょうか?
乗ったこと無いけど振動吸収性はすごく良いですよ。
クオータが急に人気出たのは
バイクラで橋川が褒めたから?
値段と見た目じゃね?
バイクラ見てないけど欲しいと思うもんよ。
>>284 急に人気が出た?昨年あたりから見かける機会が多くなったけど。
>>284 07カルマで注文殺到だから、バイクラ関係ねぇー!
元々のフレーム価格から考えると
07の完成車はかなりお得感が強いもんな。
完成車でありがちなブレーキやクランクの手抜きもないし。
08の価格で適正って感じかな。
ホイールその他のパーツがロットで変わるのだけはいただけないけど。
注文して、物が来なけりゃわからないって、なんだそりゃw
061201にKHARMA07注文して、3ヶ月過ぎてもMサイズが来ず、
あげくのはて他メーカーに浮気した漏れが来ましたよ。
残念、それは別人だ(゚Д゚)
別人だとわかるのは本人だけ・・・つまり・・・w
yes
281は俺だ。別に疚しい事は無い。
ということは誰も証明できない。つまり・・・同(ry
うむ。それは仕方が無い事だな。
フシアナしなかった俺が悪い。
それよりもKUOTAについて語ることは無いですかそうですか。
とりあえずサイクルモードで試乗してきたら書き込むよ。
298 :
269:2007/11/09(金) 21:51:50 ID:???
オレは06KHARMAなのさ。
269以外何も書いてないのだがw
>オレは06KHARMAなのさ。
誰も聞いてない。
>>269もずれてるし。
ガチで頭弱いんだろうなぁ。
これ以上相手するのやめといたほうがいいぞ>みんな
07カルマ21万なら買い?
>>300 やめとけ。
ところでそれはどこで売ってるんだい?
>>300 買い。浮いた7マソで、フルクラムのレーシング3買えるし。
>>300 俺が買いかどうか確かめてくるから場所を教えてくれ
いや、俺に教えてくれ
カルマ人気なんだなw
>>269 乗ってないやつらがガタガタうるさいだけだから
気にスンナ
自分自身にレスして悔しさ紛らわしてるのかw
寝るか。
早いとこ08モデルが欲しいが、一体いつ買えるんだよ。
09年じゃね?
今注文したら、来るのは07?08?
カルマは1月だって言われた。
フレームはあるんだけど、パーツが揃わないんだとさ。
フレームだけでいいから売ってくれ
カルマのフレーム売りがあるとしたらおまいらいくらなら買う?
定価178000
掛け率を低く設定
実売142400
かな?
自転車屋に納期と値段聞いたけど変事が来ねえよ。
どうなってんだよう、インタマさんよう。
変事はねぇなw
俺はサイクリーで新同中古を狙ってる
サイクルモードでようやくカタログが出てくるっぽい。
製本されていなかったりしてw
>>314 2006年までは189,000円(カーボンピラー込み)。
完成車は安いな…
17マソくらいならかなり欲しい。
>>321 カルマの完成車を17万は無理だろ
中古ならあるかもしれんが・・・
いや、フレーム売り定価で17マソとかあったらなーとか妄想。
カルマは2006年だかからフォークも中国製になったんだな。
カルマって製造はどこだろう?
ジャイではなさそうだけど・・・
京王技研かあ
でもカルマはデカいからあんまり好きじゃない。
MS2000でちょうどいい。
俺はあの弱めのスローピングが逆に好みだな。
ジャイとかトレックのはちと強すぎる。
弱そうなのに実は強い。
そんな男になりたいです。
>>326 海外のフォーラムだとMartecだって話が出てる
335 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/16(金) 14:40:08 ID:nuzfLTP2
休憩時にトップチューブのところに腰掛けるのは厳禁ですか?
あと信号待ちで太もも乗っけたり。
それができないといやだなぁ > カーボンフレーム
>>335 KREDOだけどトップチューブに腰掛けても大丈夫だった。
太もも乗せるってのはどういう状態か想像出来ないのでわからん
サイクルモードでカルマ乗ってきた。サイズは530でした。
相性が良く色も気に入ったので早速近所の店で予約してきた。IYH〜〜
適当なアプロダ教えてくらはい。
ケベルの写真とってきますた。
>>337 おれも乗ってきたよ。よかったねー。
よかったけど置き場所ないからIYHできないorz
サイクルモードでカルマ乗ってきた
正直、今一だった。クワトロのほうが出足良かったし
ただ、タイヤやホイールで印象変わるからなぁ。
ところで試乗車のカルマはなんのホイールだったんだ?
フルクラムのレーシング7じゃないの?
344 :
337:2007/11/17(土) 01:21:08 ID:???
>>344 貴様なかなか良い仕事をするな、GJと言わざるを得ない
>>334 KEBEL見たかったから助かった、サンキュ
347 :
339:2007/11/17(土) 07:36:53 ID:???
>>349 ケベルあぷったのはオイラだよ。
カルマは337さんですよ。
二人の共作だす。
今日・明日サイクルモード行く人は別のネタ仕入れてきて下さいね〜。
348 :
339:2007/11/17(土) 07:38:51 ID:???
349 :
346:2007/11/17(土) 10:26:04 ID:???
おk、今日明日は無理だが大阪会場は激写して来る
自転車の激写はもう要らない。
納期を激写してきてくれ。
>>339 >>337 乙でした。
KHARMAのカーボンシートポストが欲しいよ
コラムスペーサー無し?タイヤも違うね
KOMうpしてください!
>>352 KOMは2007モデルから変更ないよ。
ていうか欲しいときに買えるようにしてくれよ。
07モデルは全然入ってこなくて別のを買ったよ>今中タン
カルマはシマノのパーツ待ちだそうです。
シマノ次第では年内納車の可能性もあるそうです。
>>334 ありがとうです。
Martecってフォークの供給を結構やってるようですね。
>>342 試乗車は06でしたね。
ホイールはフルクラムじゃなかったですね。
どこのメーカは失念してしまいました。
自分も最初に狭いエリアで乗った時には「あれ? こんなもんか?」
と思ったのですが、色々な車種を一通り乗った後に
もう一度、今度は広い方のエリアで坂道やフル加速フル減速、
コーナリングなどを再確認しましたが、バランス良かったです。
特にコーナリング性能が自分の乗り方に合うようで気に入りました。
この辺のグレードの自転車にはこれでもかって程乗りましたが、
性能に差があるというよりも、自分の乗り方と合うかどうかって気がしました。
という事で、月曜にIYHしてきますノシ
サイクルモード行ってきました。
クレードのシートチューブは切断するタイプだと思っていたが、
単に上に延長しただけのタイプだった。
あれじゃ足が届きそうもないので低身長の自分は無理っぽい。
×低身長
○短足
サイクルドーモに行った方へ。
価格はどうでしたか?
>>358 08カタログより(全て税込定価)
KOM:399,000(フレームセット)
KREDO ULTRA:336,000(フレームセット)
KEBEL:231,000(フレームセット)
KHARMA105:279,300(完成車)
KUEEN-K:483,000(フレームセット)
KALIBUR:357,000(フレームセット)
K-FACTOR:231,000(フレームセット)
KROSS:220,500(フレームセット)
KHANをやめたのがどうにもダメだな。淫玉。
カタログ貰った人、うpヨロ
モードでクオタ車って試乗出来たの?
KREDO ULTRA いいと思ったが、コンフォート系か。残念だ。
366 :
355:2007/11/19(月) 20:42:21 ID:???
IYHスレにも書いたが、カルマ注文してきたヽ(´ー`)ノ
初新車なので、初めて測定器を使った。凄いねぇアレ。
やはり、シマノパーツの入荷次第らしい。
早ければ一ヶ月後、長く見ても1月後半。
6ケタの金額の自転車買うの、生まれて初めてだ・・・・
367 :
337:2007/11/19(月) 20:43:08 ID:???
>>355 IYHされましたか??
私も予約したチャリ屋に納期を確認してもらったら年末〜年初との
ことでした。気長にトレーニングでもしながら待つことにします。
368 :
355:2007/11/19(月) 22:45:42 ID:???
>>367 同士よ!
ちなみに俺は550ドノーマルのままでサイズぴったりでラッキーw
ステムの交換すら要らなさそうです。
俺の納車までの課題は
今日買ったSPD-SLを今乗ってる中古クロモリに付けて走って
ビンディングに慣れておく、です。カルマで立ちゴケしないようにw
369 :
337:2007/11/19(月) 23:45:47 ID:???
>同士よ!
さすがに気持ち悪い(^^;
370 :
337:2007/11/20(火) 02:24:37 ID:???
>>369 ニセものめ〜
>>368 550とは大きな方ですね。私は530です。ステムを110mmにするとか
言われましたがセッティングはショップのおまかせです。
私も105 SPD-SL買いましたが、初ロードなのでカルマでビンディング
デビューとなります。。
371 :
337:2007/11/20(火) 12:42:36 ID:???
372 :
355:2007/11/20(火) 13:20:04 ID:???
>>371 うp乙です。
あの大きさのものを見開きでスキャンできるなんてウラヤマシス
うちのは片面が精一杯だ。壊れてるし('A`)
そんなに大きくないですよ。178cmです。
足はそんなに長くないけど、腕が長いからかもしれないですね。
子供の頃のあだ名は「手長くん」でしたw
お互い、立ちゴケのないよう頑張りましょう〜。
ところで、カルマで通勤しようと思うのですが無謀かなぁ。
自営業で毎日行く場所は違うので計画的窃盗団には狙われにくいとは思うのですが。
輪行バッグに入れて中まで持ち込めれば安心なのですがw
>>369 一瞬、完全に騙されて(´・ω・`)ショボーンってなったw
373 :
337:2007/11/20(火) 18:08:21 ID:???
>>372 会社のプリンタでちょちょいっと。
私もカルマで通勤を考えてます。片道12kmだし国道沿いだし楽勝かな、と。
週末は多摩川CRで練習です。ロード初心者だけど、バイクで
モトクロスやってたので立ちゴケは大丈夫かな〜とたかをくくっておりまつ。
ところでさっきサイクルモードの写真を見ていて気づきましたが、
試乗車はフレームが赤いですね。メーカーのHPにもないカラーだし
08じゃなかったのでしょうか。
うp乙です。
立ちゴケは、突然やってくるんですよ
初ロードをフルカーボンで、いきなり立ちゴケは萎えるかもねーw
ビンディングだったら、しばらくは別の自転車で練習した方が無難ですよ
377 :
355:2007/11/20(火) 23:09:09 ID:???
>>373 試乗車は06だったと思いますー。
06は黒、赤、水色など、結構カラーバリエーションが多かったみたいです。
多摩サイ近そうでいいですね。
うちは荒サイと多摩サイの丁度中間地点だから
CR行くには結構長いUPになってしまいます。
ビンディング、ママチャリに付けて練習とかできるのかなw
378 :
337:2007/11/21(水) 00:34:51 ID:???
>>377 なるほど〜06でしたか!!
うちから多摩CRまでは100mっす。休日は混んでるけど、信号がないのが
うれしい。
荒川と多摩川の中間というと練馬区のあたりかな〜
幹線道路でトレーニングでしょうか。お互い頑張りましょう!!
380 :
355:2007/11/21(水) 14:01:20 ID:???
>>378 100m!
めちゃめちゃ羨ましいですのう。
>>379 ハケーン乙です!
あれ?
試乗の写真、屋外のアスファルト路面だけど
金曜はそんなとこ走れ無かったよ・・・。
金曜夜の混雑ぶりを見て、急遽作ったのかな。
381 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/22(木) 00:33:00 ID:9xjsMB5W
>>337 530ですか、身長はいくつですか?
自分は171cmでSかMで迷ってます
そか、外国サイズだからSでも170cmくらいの人でちょうどいいんだね。
自分は身長165cmなんですが、XSにしといた方が無難ですか?
見た目のスローピングがきつくなるのは我慢するしかないか…。
俺は身長175で2006年モデルのカルマ(Mサイズ)乗ってるが、ステムは130mmにしてる。
本当はもう少し伸ばしたいが市販品で130mm以上のものは無いのであきらめてる。
ショートリーチのハンドル(TNIネオアナトミック)使ってるせいもあるけど、Lサイズにしとくべきだったと少し後悔している。
170cmならMでいいんじゃない?
>>384 535+130=665ですか?
僕は身長175cmでS(524.6+110)に乗っています。
因みにTREKでは52cm(531+100)を乗っています。
短足短腕orz
>>383 股下は?
SOH
XS(48)72.1cm
S(50)73.9cm
M(53)76.8cm
HTTL
XS(48)50.5cm+ステム??cm
S(50)52.46cm+ステム11cm
M(53)53.5cm+ステム12cm
レース等で走られるならコンパクト目をオススメします。
388 :
383:2007/11/22(木) 14:58:52 ID:vrbmoExp
ありがとうございます、387さん。
股下はまさにXSドンピシャの72cmです…orz
無理して大きなサイズ乗ってもしょうがないですよね。
うーん、やっぱり身長だけではサイズは分からないもんですねぇ。
自分も07カルマのLが在庫あったときに身長を伝えたら
「Lじゃちょっと大きいかも知れない。Mが良いんじゃないかな」
と言われたんでその時は諦めたんだけど、
08注文する時、実際に細かく採寸してみたら
実はLがジャストフィットだったってオチだしw
08の方がカラーリングは好みなので結果オーライw
390 :
389:2007/11/22(木) 15:46:47 ID:???
連投スンマソ
採寸マシーンがあるショップが近くにあるなら
実際に採寸して決めた方が良いと思います。
391 :
381:2007/11/22(木) 17:15:14 ID:9xjsMB5W
>>337ありがとうございます。
店に行って股下を見てもらって決めてきます。
>>391 サイズは股下だけじゃないよー。
>>384みたいな事もあるから、
自転車フレーム型の計測器のあるところで
計ってもらったほうが良いよー。
393 :
337:2007/11/22(木) 22:56:46 ID:???
>>381 身長171cm、股下80cmで530+ステム110mmと言われました。
自分で測定したときは股下77cmだったけど、ショップで
棒に乗って測ったら80cmにアップしました。
普通、身長170cmで、TOPチューブ長は520〜530 じゃね?
ただKUOTAは、XSもSも一緒なんだよなぁ
たぶん、キャスター角が違うんだろうけど、インタマサイトには載ってない
不親切極まりない(´・ω・`)
で、KUOTAサイトいったら載ってた・・・
あれ、インタマサイトのTTの数値と違う・・・ どーゆーこと??
395 :
381:2007/11/22(木) 23:20:03 ID:9xjsMB5W
>>337 自分は171cm・股下78(自測)です
明日、行ってきます。
>>394 本家WSが'07XSのHTTL表記を間違えた。
おいおい インタマが間違ってるだろ。
身長166cm、股下75で他にも色々測定した結果、
SでもXSでもオッケー!でしたのでSを発注したんだが(先月末)
インタマ表記が間違ってたんならかなり不安。
>>399 どっちでもよかったなら、小さいほうが取り回ししやすくてよかったのに。
でもXSだと、ダブルボトルにできなかったりするのかな?
401 :
383:2007/11/24(土) 20:57:41 ID:???
ということで、07’カルマのXSをIYHしてしまいました・・・。
どうしても07’が欲しくて探していたら奇跡的にXSだけ在庫を見つけたので、
08’のSとどちらがいいかの2択でした。
現車納品で12月中には来るので、08’発注の方よりも一足お先に〜という
感じです。
今からwktk(・∀・)
サイクルモ−ドでカルマ試乗した。
やっぱりフレームを厚く仕上げなきゃならんボトムグレードの
カーボン車だけに持っても重いし乗り心地もアルミ並みの硬さだった。
個人的にはダメだこりゃって感じでした。
>アルミ並みの硬さだった
ほんまもんのアホやwww
いや
あれは乗り味硬い
「硬い」
便利な言葉だなwww 「へたる」に通じるものがあるぜwww
いやほんと
実際のところ体重制限は何キロでしょうか?
>>402 もっと乗らないとわからんだろ
あんなクソみたいな試乗で何がわかるんだよwwwww
4、50十万クラスのカーボンと比べると明らかにしなやかさに欠けるのは確かだ。
しなやかさwwwwwwwwwwwwwwww
ばかまるだしwwww
昨夜からwwwwwww使うの好きだな
>>409 当然4、5十万クラスとは車格が違うが、
良く出来てますよ。
サドルとホイールを交換すればまずまずいける。
ノーマルのままでは、体重60kgではぴょこぴょこしますw
KUOTA社的にはコンフォートですけどネ。
ホイールもタイヤもタイヤの空気圧もクランクも、条件がまったく異なる中で、ましてや確認もせず、サイクルモードのような場所で
硬いとか、しなやかとか、比較判断ができるとは、たいしたもんだと思いますよ。 いやまじで
わざとコース上の段差とか選んで走ったら良く分かるよ
イマニャカのカルマに対するコメント:
2006年版のロードバイクインプレッションでは「クオータのラインナップでは最もレース志向なフレーム。LOOK585によく似たフィーリング」だったのに、2007年版では「コンフォートなフレーム」だもんな。
本当にいい加減だよ全く。
でも、実際に乗ってる者としては
>>402や
>>409に同意。
高級カーボンのようなしなやかさは無い。
RFX8みたいなイメージを抱いて購入すると
びっくりするでw(マジ試乗なしの漏れorz
Madoneがフワフワに感じるゾ。
そりゃ価格帯の違うバイクと比べたら劣るだろw
同価格帯の他製品と比べてどうなのさ?
サイクルモードの後、クソス乗りが、くそ短い試乗でなんだかんだというのは毎年恒例です(´・∀・`)
>高級カーボンのようなしなやかさは無い。
そりゃ高級じゃないからね。
>>414 >>413をよく読んだのか?
段差とか選んで走っても
ホイールもタイヤもタイヤの空気圧もクランクも
条件がまったく異なる中で、ましてや確認もせず
サイクルモードのような場所で
硬いとか、しなやかとか、比較判断ができるとは
たいしたもんだと思いますよ。 いやまじで
>>416 06と07だとフォークとバックの形状も
変わってるだろうに・・・。
劣るとかよりも、何を求めるかによるだろう。
アルミばりの硬さなのか、ロングライド向けのやわめなのか。
>>421 アルミばりの硬さってw
アルミだって、ガチからコンフォートまで材質や作りによって全然違うぜ。
>>422 もうほっとこうよ…。思いこみで一般論ばっかり語ってる奴を相手にしても時間の無駄だよ
>>422 アルミのコンフォートって具体的に何があるの?
気になる
まぁ、幕張の試乗でも
ピナレロFP2の硬さっぷりとジャイ無印TCRの柔らかさの違いくらいは分かったけども。
カルマと他の同価格帯のカーボン車の違いは
ハッキリとは分からなかったなぁ。
「・・・な気がする」ぐらいか。
タイヤ・ホイールだけでもコメントが変わりそうな感じ。
まぁそれぐらいの差に感じたので
見た目で08カルマ注文した。
あの価格帯ではフッチギリで好みだった。
>>422 え?お店でよく聞くセリフだけどなぁ
レース出てない人でしょ?
毎年フレーム買い替えたりもしてない人のセリフだな
>>425 「パフォーマンスバイク・オブ・ザ・イヤー2007」(Cycling magazine UK)で
問題なし
>>421 シートステーの形状は06から変わってない。
432 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/25(日) 22:40:22 ID:rEFB/pAr
KUOTAのようなマシンに乗るときはどんなバッグですか?
メッセンジャーバッグ?リュック?ディパック?
スポーツライド目的でカギも持たないのでしょうか?
携帯用ポンプとパンク修理キットまたはチューブ
APB(モールトンのOEM?)ではシートポストの中に入れ
られるようになっていて便利だなと思いました。
好きなの使えばいい
インタマの去年と今年のカタログの
hard-soft Superlight-lightの相関図あるけど、
同じ車種で順番変わってるのには、わろた。
Kebel去年はversusとsquadraの間だったのに
今年はかなりでhardになってる。。。。
適当ですから
>>426 バカ?
漏れはコンフォートなアルミを街乗り、ガチとコンフォートの中間のアルミをレース用に乗り分けていますが?
>>430 試乗車は06だったけど、全然形状違ったよ。
07や08みたいにベンドしてなかった。
インタマの人の話だと、若干乗り心地が向上してるとか何とか。
フォークも今よりもストレートに近い形状だね。
こっちは現行の方が剛性上げてるみたい。
まぁ、素人が乗って分かるレベルかは分からないけども。
>>438 俺の06カルマ(ベンドしたシートステー)は幻だとでも?
ストレートシートステーは05モデルまでだぞ。
>>439 ありゃ?
それは申し訳ないです。
幻を見たのは俺か?('A`)
でも試乗の時に係員が
「08とはフォークとシートステイの形状が違いますので多少乗り味は違うと思います」
って言ってたんだよなぁ。
あの赤は05だったのかな?
もしくは両方ともベンドしてるけど、形状が違うとか?
シートステーの画像うpしてもらえませんか?
つーか06カルマ見たいー。
色々な角度からの画像うpしてくれたら嬉しいです。
>>440 フォークは06→07で変更。
シートステーは05→06で変更、その後現在に至る。
>>437 だからっコンフォートなアルミってなんだよ?
車種を言ってみろ
車種なんか聞いたら「コンフォートロード」って答がかえってくるんじゃね?
俺05カルマから今年cannondaleのcaad9に乗り換えた
乗り心地に違和感ないよ?むしろ俺としては楽に感じてるくらいなんだが・・・新車買った気分のせいかもしれないけど
シャカシャカと気持ちよく進む意味も含めてこれコンフォートだと思うけど・・・100kmくらいのツーリングは余裕でおk
追い込む時は特にカーボンもアルミも実は差がないのでは?
もしかして毎日毎日追い込むようなら疲れ方に差はあるかもね
446 :
426:2007/11/26(月) 23:09:48 ID:???
>>444 ありえるなw
おれは普段の練習&ツーリングは06KHARMA。
実戦はsix13、上りONLYならカレラのICARO。
>>443 キャノンデールのシナプスですが、何か?
>>447 そのレベルで語ってたのかオマエはwwwwwww
踏み込むとわかるのはROUBAIX PRO。
これ実は硬い。
あとTREK5900だな。
ガチを体感したければ玉ゼルトゲンボスか青チクワンテナリオしか無いだろ。
何の工夫も無いストレートパイプストレートバックの7003フルアルミ。
元気なうちだけよく進むて感じ。
コンフォートなアルミというと・・・メルクスのチームSCが乗り心地いいよ。
玉のVERSUSもカーボンバックの質が悪いのか少々劣るが割といい。
アルミバイクの手持ちでの比較だと固さはCAAD6>ゼルトゲンボス>CAAD7だわ。
kredoになれたらCAAD6で長距離は堪えるようになった
カルマは少し重いな
オレのような素人だとやはり、市民レースとかに出てみたいとなると
軽さを求めるからエックスライトを候補に考えてしまう
100gくらいきにするな(・∀・)
まあな。
ケベルとのフレーム重量差は80gだからな。
とりあえずカルマを買ってデフォで乗り込みつつ
徐々にパーツを変えていくってのはアリだろうな。
ありだ
ウィリエールのモルティローロと迷ってたんだが
見た目の格好良さでカルマに決めた
464 :
今日予約!:2007/12/06(木) 06:52:40 ID:4HBylwTJ
105もっかいあぷしてサ!
465 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/06(木) 13:37:11 ID:v4XO0HhT
気が早いけどカルマの09モデルはデザイン一新するかなぁ
>>465 早すぎw
まぁ今まで毎年カラーリングを変えてるから
09も変えるんじゃないかな。
08は本国的には追加カラーって感じみたいだけど
大きなカラーリングの変更は09の方がむしろありそうだね。
(ラインナップ落ちしなければ)
>>465 09は更にカーボンが高くなるので、KUOTAはカーボンバイクが大幅に減ります。
最近、クレード ウルトラが気になってきた
かっこいい…
kueen-kとかって日本では発売されないんかな
>>470 インタマのカタログに載ってるから売るつもりだろう。
>>471 カタログでは載ってるんだ
webでは見かけなかったからどうなんかと思った
サンキュ
473 :
trice:2007/12/13(木) 16:10:24 ID:/W4GwAcz
保守。
474 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/13(木) 16:36:47 ID:sTOiiHbs
08モデル、納車された人はまだいなさそうだね。
年内は無理かな・・・・
476 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/14(金) 12:46:43 ID:zCNq48aH
カルマ欲しいけど数年続いたしそろそろ来年は新フレーム&カラーデザインに
なるような気がするしなあ。シンプル好きの人にはいいけど最近地味に見えて
きたよ
477 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/14(金) 13:25:52 ID:1uBat/u3
>>476 俺はあのカラーリングがツボだった。
白黒に赤がちょっと入ってるのって好きみたいだ。
08カルマとかTモバカラーとか。
09はカルマどうするんだろうねぇ。
細かい手直しをするのか、大きく変えてくるのか。
それともラインナップ落ちするのか・・・。
ドル箱のカルマをやめるわけないと思うがなあ。
俺はKredo欲しいんだが、一体いつ買えるんだが。
ケベルの青白カラー、カルマにも採用されないかなぁ・・
>>479 おれもおれも。クランクとかステムとかKUOTAが出してるパーツは全部使って組んでみたい。
482 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/15(土) 09:31:30 ID:i0gbJq5L
あたしゃKEBELの黒赤が欲しい
483 :
383:2007/12/15(土) 20:07:53 ID:???
07カルマ来ました!
XSはスローピングがほんのちょっとキツイし、スペックは08の方が羨ましいですが
このカラーリングが好みなので大満足です。
初乗りは楽しかったけど・・・・・・・さっそく小雨に降られました・・・・・・orz
>>483 おめー
シートポストMETAL STICK(アルミ)でしたか?
485 :
383:2007/12/15(土) 20:34:15 ID:???
>484
METALスティックです。
ホイールはR550。バーテープは赤。
クランクかどこか1箇所だけでもアルテグラになってないかと少し期待したんですがw、
正しくカタログスペック通りなので前期モデルの売れ残りでしょうね。
そういえばKUOTAのボトルが付属してきたけど、08カタログのオプション品に載ってない
のが不思議ですね。
予備に2個くらい欲しいのに。
>>485 >そういえばKUOTAのボトルが付属してきたけど、
え〜っ。自分は付いてこなかったorz
もしかしてカーボンケージも付いてたの?
487 :
383:2007/12/15(土) 21:05:00 ID:???
カーボンケージも付いてました。
買値もだけど、もしかして結構お得だった?w(・∀・)
>>483 納車オメ!
いいなぁ・・・俺も早く乗りたいー。
08納車はまだかー。
僕のはカーボンケージもボトルも付いてませんでした凹
クランクもR600だったしorz
僕のより\6,000くらいお得ですよん。
>>490 >定価262,500円(税込)が・・・なんと!!
>完売しました。
ちょっとワロタw
492 :
383:2007/12/15(土) 21:49:37 ID:???
>490
そうそう、このボトルとケージのセットです。
ホイール以外は全く同じですねー。
まぁ、まず手を付けるべきはホイールとのことだったので、R550も500もそう変わらない
とは思いますがw
いずれは、もう少し上のグレードに交換したいところです。
493 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/15(土) 22:55:34 ID:fqkRFa9x
08カルマこないだ発注したけど、納期は来年3月か4月頃とのこと。
みんなそんなもん?
494 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/15(土) 23:01:48 ID:rSx9cC6c
おれKEBEL発注したけど代理店からの返事は「現在見通したっていません」
まあ3月ぐらいにはなんとかなると思うけど・・・
>>493 11月半ばの発注で12月〜1月だって言われた。
サイクルモードでは、年内には出荷できるとは思うけど
念のために余裕をみて1月納期としてるって言ってたよ。
フレームやホイールは確保してるけどシマノのパーツ待ちだとか。
今の発注だとそれだけ時間掛かるって事は
注文が殺到してて、バックオーダーかかったのかな?
まさか・・・シマノからパーツ来なくて、
早期発注分まで3月4月じゃないだろうな・・・('A`)
>>494 えええ・・・それは酷いなぁ・・。
ショップの奴が届いたらすぐに組んでガシガシに試乗した後、
お気に入り度によって納期を客に伝える。
そんなもんだよ、非道い地方の自転車店だと。
498 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/17(月) 18:40:06 ID:4FC/dPtC
カルマのサイズ選び 176.5cmで股下81だったら基本的にはM?L?
Sで充分だぬ。
501 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/17(月) 20:26:18 ID:dLJTBH4f
Sは小さすぎじゃマイカ?
いや、多分Sが適正。見栄は張らなくていいよ。
>>498 俺、178cmで股下80cmだからMだと思ったんだけど
Lがジャストサイズだった。
胴の長さや腕の長さによっても全然違ってくるみたい。
身長と股下だけで判断するとミスチョイスも有り得るんじゃないかな。
フレーム型の計測器で計測してくれるショップで買うほうが良いと思ったよ。
505 :
503:2007/12/18(火) 11:23:14 ID:???
10mmの間違いでは?
↑
10mm→100mm
508 :
503:2007/12/18(火) 13:19:13 ID:???
>>507 股下測定器での計測時に押し付けが弱かったようで、
フレーム型の測定器にまたがったら、こういう結果になりますた。
たぬきのようなフグリの持ち主なのですね
そっかぁ〜実際はもっと足長いのネ。
ふぐりタソ、足長いよね。
512 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/22(土) 18:46:04 ID:Umc2A5MV
ぬおおお、カルマ納車はまだかー!(´Д`)
まだまだww
急に雨に降られたときに対処できるリヤ泥除けいいものおったら教えて?
おれ、サドルのレールに挿すだけの
持ってるよ
516 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/23(日) 05:54:36 ID:ml/q4MDi
>515
使えてますか?
うまく、泥をよけてくれますか?
KEBELはフレームがフェンダみたいになってる罠
>515
ビーバーテイルってやつ?
>512
最初の出荷は1月下旬と聞きました。
その後は4月らしい。
520 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/24(月) 00:42:31 ID:uXu+3L1E
>>519 1月下旬かぁ…。早ければ年内って言ってたけど
やっぱ無理だったか。
残念。レースに間に合わないや。
今日ショップから連絡があって、当初12月中に納車予定と言われていた
'08 KEBELが、1月の中旬から下旬になるとの事。
ちなみに、注文は10月位。
ケベルもか…07の悪夢再びにならなきゃ良いけど…
バーベキューにしてKUOTA!
524 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/24(月) 23:07:01 ID:FBKNgqid
カルマのトップチューブ値はホリ換算? 微妙なスローピングだからよくわからん
それによってMかLどちらかにするんだけど(身長177・股下83です)
本国のスケルトン表見る方がいいよ。
526 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/25(火) 00:39:46 ID:7i0n4Qz5
おおありがと。ジオメトリ見ると仮想ホリっぽいね
527 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/25(火) 08:15:40 ID:+E9kJkkj
レスをたどるとカルマちと硬いって話だけどさすがにフルアルミとは別世界だよね?
ホビーレースやロングライドにも使えるオールマイティという意味なのか
>>527 RFX8<MADONE(OCLV120)<KHARMA(固い)
ホイール・タイヤ・空気圧・サドルは同じ場合。
529 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/25(火) 10:44:28 ID:VSy2KK0X
もしやカルマよりCAAD9の方が快適だったりしてw
530 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/25(火) 23:18:01 ID:fBm8rFMS
アグリチュベル供給決定age
>>527 レースとロングライドだと必要な性能が反対じゃない?
>>527 普段カーボンバックのアルミに乗っているものです。
先日カルマに乗せてもらう機会がありましたけど、別世界でしたよ。
軟らかいと思いました。これでも硬い方なんですかね。
533 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/25(火) 23:34:44 ID:7i0n4Qz5
で、カルマはレース向き?ロングライド向き?
>>533 実業団登録選手も使ってるから
どっちかというとレース向きなんじゃないかな。
基本的にはどっちにも使える中間的性格だとは思うけど。
>>533 そだね、カタログの性能分布図 見ると ちょっとだけレース向き。
5,5:4,5の割合。
インタマのクアトロだと、ちょっとだけコンフォート向き。
>530
フレームカラーは何色になるんでしょうね
つか、どこのサイトで載ってました?
537 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/26(水) 01:07:14 ID:XFt2JdBr
>>536 今月のバイシクルクラブの付録のKUOTAのページです。
やっぱメインはKOMなのかな。
俺は峠道で踊ってるよいつも
541 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/26(水) 17:46:54 ID:VxE+WpNB
インタマ特約店ではない いきつけのチャリ屋に08モデル発注するとなると
規模の大きい特約店や数をさばいている店にくらべてやはり入荷は不利か?
〃 | |
___ | | 事
ち ノ|ヽ | ___ | 故
ま 、_ | ,r‐':::::::::::::::::::::::`:丶、 |
っ ].車 | {:::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::ヽ. | る
た  ̄~ | ゞ:::::::::::::::::::;..-‐┐:::::::::::i | 奴
ん 〃 | |!`゙`'"´´ .!:::::::::::::| | は
だ | ヽ l | 、 ,、 ,.:: ゙i::::::::::::l | :
よ と | ) ノ r---.ハ,.――、_」:r=、:::| | :
: 〃 | (.(. |::::::::::八:::::::::::::「 ̄ } }|::l \
: lコ.マ l `ー-、゙ーrイ `ー‐‐′ ∵':::j `ー―
止用 | )ハ`__ 丿^゙Y
\ 〃 っ ,.へ( ((_ // ̄` / |
`ー――‐'´ ‘゙ ヽ _/ |、
`T´ _,--‐'´ ̄`ー‐、_
_r‐「| 「 ̄
>>541 在庫あるかどうかでは? サイズがなければ発注だし。
544 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/26(水) 22:02:03 ID:MwMlDZ0t
この時期だと各販売店から08モデル受注あるだろうから何かしら優先順とか
力関係が働くのかなと思った。やはり特約店とか優先だろうなあ
>537
バイクラ買って来ました。
もしかしたら、TTステージを疾走するクイーンKとか見られるようになるのかな。
凄い楽しみです。
カリバーみてクラクラ来ちまった。
めちゃかこえー
TTモデルだけどロードとして乗るのは結構しんどいかな?
陰玉サイト見ると、ロードのロングライドにも最適とか書いてあるけど。
乗ってる人感想プリーズ
おまえらどんなサドル?
おいらは近所数十キロ走りまわすだけ
サンマルコ Arami というやつ。
オクにシュピン来てるね
今日08カルマ予約してきたけど
いつ来るか分からんって言われた
>>549 漏れの新車購入価格超えるかもw(イヤマジデ
552 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/30(日) 10:15:33 ID:+ML1pmWI
俺も年明け08カルマ予約するつもりだけど 春には間に合わないのかなあ
業が深いなぁ、 やきもきさせて。 さすがカルマだよ。
うむうむ。納得。
555 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/30(日) 21:51:56 ID:v6LvwdnA
ダークヒーロー的香りがするね、カルマ。
KEBELの方が・・・
武装神姫
559 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/01(火) 00:10:07 ID:Ul3EUP2S
わたしのカルマ寸評
・衝撃吸収性が素晴らしく良い
・ダンシング時のしなやかさも素晴らしく良い
・外観もとてもきれい
欧州老舗は金属加工業、
Kuotaはプラスチック成形業
設計力量の差がでてる気がする
あけおめ
どれ
562 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/01(火) 01:27:56 ID:O16g+Voz
だれかKEBEL納期報告&インプレたのむわ〜
564 :
【中吉】 【1653円】 :2008/01/01(火) 12:02:04 ID:p2MzkLJS
>>563 おお、この組み合わせカッコイイな!
こういうグロさは大好きだよ。
つーかレーシングゼロもグロいホイールの筆頭だしw
565 :
ゆうと:2008/01/01(火) 13:14:51 ID:???
懐かしいこといいますシリーズ!
ジャングルの王者ターちゃん
他スレいけやヴォケ
568 :
ゆうと:2008/01/02(水) 00:02:26 ID:???
懐かしいこといいますシリーズ!
きまぐれオレンジロード「春日恭平〜鮎川まどか〜〇〇ひかる」
〇〇を答えた人にはwarp やるよ
荒らすな
正月早々、脳みそめでてぇな
WARPなんか要るか!
KOMよこせヴォケ
573 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/03(木) 02:24:52 ID:NvTpoVoO
今KEBELを注文してGWくらいに納車されるかな
決断が遅すぎたよ。そもそも2便が来るかも怪しいよな…orz
バイクインプレ2008に
20万クラスはKEBELと555が別格でお買い得
と書かれてしまったから納期はどんどん遅れていくんだろうなあ。。。
575 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/05(土) 00:35:59 ID:GxPBeIhW
KEBEL ゲットしました。
嬉しくて帰り道で迷子になりました。
>>575 おめ!
今手に入ったって事は07モデルかな?
577 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/05(土) 21:27:16 ID:o2e9JDjM
08モデルか?インプレする義務があるぞ!
578 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/06(日) 00:23:01 ID:VbO2zU8N
赤黒なので、2007モデルだと思います。
赤い彗星になるつもりです*笑
579 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/06(日) 00:36:10 ID:VbO2zU8N
2007年から2008年に変わって、どこが変わったか教えて
ください。シートポストのデザインだけ??
うおおおお超かっこいい
オメ
582 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/06(日) 05:50:03 ID:+u0aJ0YY
>>580 その画像、結構前にうpされてたね。
つーか、この組み合わせ超好み。
何でもかんでも「赤黒」で揃えるとかが配色センスの無いヲタ丸出し
激しくダサい
表側から見たい
585 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/06(日) 11:28:07 ID:dBACJx2h
マイナースポーツは目立ってナンボだろ。
チャリ見て欲しくなる人もいるはずだ!
586 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/06(日) 11:59:02 ID:TUTekzzd
587 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/06(日) 13:17:50 ID:MpZXesK6
オレはサイクルモードで現物舐める様に確認して
12月上旬に青白頼んだけどその時点で第1便完売…
第2便納期は未定で店長は例年通り3月ぐらいかなぁってサ
でも第1便も1ヶ月ぐらい遅れてるみたいやから第二便も遅れそう?
588 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/06(日) 15:14:18 ID:/1pazVhF
カッコいいな、文句いう人はアレだろう
589 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/07(月) 06:42:10 ID:WpgKpkgc
でも台湾じゃなく中国製で製品しだいでかなりばらつきが
あるらしいからな・・・
ハズレが来ると最悪だな
>>589 そんな話、初めて聞いた。
話の出所はどこ?
既出のはずだがKUOTAの製造(KOMはイタリア製)は
KESTRELなんかと同じ台湾系のOEM専門工房中国工場。
先生頑張れ
ほう、KOMはイタリア製なのか。そっちは初耳だ。
KUOTAがMARTECなのは周知かと。
komとkredoがイタ製って聞いた事ある
俺 の K E B E L が 売 れ て い く !
597 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/08(火) 11:59:10 ID:zcMlI+XQ
つい先程、カルマ105予約しました。
入荷は、GWまでに間に合わせるのは厳しいと言われました。orz.
ちなみに、インターマックスに電話すると、普通に「はい、今中です。」
って、電話に出ることがあるそうです。
正しくは「私が加藤鷹だが?」である件について
599 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/08(火) 12:21:15 ID:NkFusnhk
似てるんじゃなくて兄弟だろ?
会社に電話して、個人名で出るってw 携帯にでも転送されてんのか? 零細だなw
601 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/08(火) 16:23:39 ID:NkFusnhk
>>597 マジか・・。
すげーな、どんどん納期が長くなってるね。
11月注文組は本当に1月中に来るんだろうな・・?
>>602 なんか、フェルトのZシリーズみたい・・・
>>602 ステムひっくり返してまでハンドル位置上げるならもっと長い位置で
コラム切ればいいのに
605 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/08(火) 21:42:11 ID:P/BZy4zY
KEBELよいな〜
各誌のインプレでも絶賛!NEWカラー大人気!
お手ごろ価格!
でもKARMAもKEBELもみいんな半年待ち…
確かに、ある意味で全然KEBELっぽく見えないね
低く、長く見える方なのにね
トラならK-FACTORにすりゃいいのに。バカみたい。
もう勘弁して下さいorz
611 :
607:2008/01/09(水) 14:39:08 ID:???
ありゃ、本人さんか
これから色々といじってくのだろうとは思ったけど、正直に書いてしまってスマンw
さすがにYahooで書くと目立つから色々言われるのはある程度仕方ないかと
自分の所は超弩マイナーだから晒される心配は無いけど、逆に反響も少ない訳で、
まぁ有名税だとでも思って…
>>610 08ケベルで既に走り回ってるってだけで十分勝ち組なんだから。
どう乗ろうが本人の勝手だし。
カルマなんて納車まだなんだぜ
つーか延び延びになりそうな悪寒なんだぜ?orz
613 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/09(水) 22:56:08 ID:0JoVEFMY
のびのびなるのどんだけぇ〜
>>612 08カルマは何時来るんだろうねぇorz
12月中旬予定だったケベルもまだ入荷しないって言ってたし
616 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/09(水) 23:47:29 ID:0JoVEFMY
KEBEL1便12月中旬予定が1月末、第2便が…3月?4月?
もうキャンセルしてSCOTTにでもいっちゃおうかな〜
もっと泥沼というか、完売じゃね?
カルマ、フレームやホイールは1便分は11月の時点で
確保してるって言ってたのになぁ。
シマノのパーツが全然出来上がってこないのかのう(´ω`)
1便分がとっくに捌けてしまっているということなんじゃないの
620 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/10(木) 11:06:40 ID:h05RIQ8b
そもそもこれだけ需要のある商品なのに、本当に1便が1月で
2便が4月,次は8月ですぐモデルチェンジ?みたいな輸入状況
なのかなぁ。もっと小刻みに輸入できないの?
自転車って本当に売り手市場なんだなぁ。orz
需要あるとは言うが
他製品とくらべたら…
2年前(2006年)、4月頭に注文したら4月半ばに届いたのになあ→カルマのフレーム。
去年あたりからかなり入荷状況が悪化してるみたいね。
623 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/10(木) 16:33:29 ID:xCpqbnSl
カルマの1便は去年のうちに来てるよ。
シマノのパーツだけ来なくて、それの待ちだってさ。
105は色々な完成車にアッセンブルされてるから
生産が全然追いつかないんじゃないの?
頑張って作ってくれ、シマノさん。
じゃもう乗ってる香具師いるのネ。
インタマがL/C決済でけんとか.............................w
625 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/10(木) 17:13:28 ID:xCpqbnSl
>>624 日本ではまだ居ないんじゃないかな。
海外では既にガンガン乗ってるだろうけど。
もう、コンポ分値引きして出してくれよって思う。
カルマ、シルベストに近々入るらしいよ。550mmだけど。
08モデルマジで完売のSCOTTよりいいやんか
>>618 さっきShopから連絡があって、アルテグラSLのコンパクトクランクは
2月末まで来ないということでした
コンパクトだからなのか、アルテグラSLだからなのか判らんが、シマノ
さんも結構遅れているみたいですね。
>>626 ということは、そろそろ1便の納車が来るのか?wktk
630 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/10(木) 23:43:15 ID:+FVNtKW7
ケベル買ってきたのだが、少し後悔してる。
なぜ?
フレーム買ったので、自分で組み立てられないからだ。
組みあがったら、満足するのだろうか。
いやあのなんだ…。
色々大変ですね。陰ながら応援しています…。
>>626 俺が予約したときには
1便分で6台注文してるって言ってた
500mmが来たら貰っていきますね
633 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/11(金) 15:12:14 ID:CEV8DPqv
>>626 情報ありがとう! 入荷前ですが早速押さえました。
634 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/11(金) 17:32:55 ID:6ANZqF72
ケベルそんなにかたいんか?
635 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/11(金) 19:45:15 ID:6lmhYA2L
11月中旬にカルマを注文した者です。
今日shopに納期を確認したら、便が到着したらしく
検品後、shopに入荷、遅くとも来週中に納車との
ことでした。注文時に聞いたとおり、1月中に納車になりそうです。
636 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/11(金) 21:47:24 ID:cRuoNCTC
>>635 うお〜オメー!
うらやましいのぉ…わしのKEBELはまだ納期未定(泣
637 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/11(金) 23:28:53 ID:YeQRcMl4
>>635 おめー!
できたら、インプレよろしくー。
>>635 写真もよろしく!
08、写真で見ると、フレームのカーボン柄が綺麗なんだけど、
チェーンステー、シートステーにはカーボン模様が無いように見える。
ホントに柄が無いのかどうか知りた〜い。
>>635 おめー
俺のカルマはいつ来るんだろorz
>>638 その部分は塗装されていたような気がする
>>635 キタ━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━!!!!!
てことは、俺のも同じくらいかもかも。
>>635 うちも本日ショップから'08カルマ到着したと連絡ありますた〜〜wktk〜
予約はサイクルモードの直後だった。
しかし!!今月中海外出張なので(今も)2月までおあずけっすorz...
それまでジョギングとスキーで体を鍛えるっす。
>>563 グロいというか赤×黒は不愉快感を与える組み合わせでよくないって美術の授業で習った!
643 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/12(土) 23:20:49 ID:Qsq117bn
KEBELも一緒に届いてないだろうか??
10月後半の展示会直後に予約いれたが、
あと何ヶ月待たされるだろうか??
>>641 俺もサイクルモード直後に某有名店で注文したけど
まだ連絡来ない・・・(´・ω・`)
あぁ・・・2便になる予感がしてきたわorz
646 :
sage:2008/01/13(日) 06:57:33 ID:uduu7lGe
オレの青白kebelはどうなっとるんじゃあ〜!色によって状況違うんかぁ?新色大人気みたいやからなぁ…
ツールでKUOTAが見られる日が来るとは・・・
648 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/13(日) 12:33:27 ID:oaGXDb7o
08カルマのシートポストはやっぱりアルミのメタルスティックかなあ
誰か知らないかい?
クランクはR700?
650 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/13(日) 15:16:26 ID:C1jcp6Fc
↑↑シートポストはカーボン
↑クランクは105
個人的インプレはかなり良かった
タイヤをプロ2レース辺りに変えれば最高の一台
この価格帯だと他が見当たらないほど良い
652 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/13(日) 18:37:21 ID:DruLcXTf
ホワイト×ブラック の ケベルに装着するステム...
何が合うと思いますか??
また、ケベル待ちの方、何を装着する予定ですか??
@シマノプロ PLT (HPグレー)
ADeda ゼロ100 (ブラック)
どっちが似合うか迷ってるんですけどぉ!?
>>650 カルマとTCRコンポジ持ってるけど同じ価格帯では正直おれとしてはジャイのがいいと思う。
気を悪くしたらすまん。
>>653 確かに性能だけで言えばコンポジだよなぁ。
俺も最後の最後までその二台で迷ったし。
ただなぁ・・・デザインの好みでカルマにしたよ。
気に入ったデザインの方がドーピング効果あるだろうしw
プロのような脚じゃなければ
差なんてわからんさ
>>652 やっぱ黒ステムじゃね?
ちなみに俺は3Tステム&ビオモル
で、他は何で組むの?
657 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/13(日) 22:13:07 ID:8oBnK+rl
KUOTAだと「通」が選ぶブランドのイメージ。GIANTだとイメージが安く見られて
しまいそう。すれ違ってもアドバンスかOCR3だか区別つかないもん
同価格帯での性能はGIANTが良いかもしれんね
通(笑)
私もkharma納車されました。
インプレとか初心者だから無理ですが、
初のロードなんでとりあえずガンガン乗ろうと思います。
>>659 うおお、オメ!
いつごろ注文で、店は何処ですか?
注文は12月中頃でした。
店は立川の某有名店です。
なんでこんな早く来たんだろ???
なるしまはなあ…
663 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/13(日) 23:27:58 ID:QaPvLYvs
続々来てますね。おめー。
次はいつかなぁ、3月中に来て欲しいっす。
インタマのHPっていつになったら更新されるんだろう。
664 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/13(日) 23:57:58 ID:8oBnK+rl
初回入荷のカルマのホイールは黒じゃなくて赤色らしいんだが本当か!?
>>661 まじで?
俺、11月中ごろにそこの別店舗で注文したのにまだ連絡こない。
今組み直してるのかな・・・(´・ω・`)
その後の納車報告はないのかー?
つーか
>>661は画像うpを是非おねがいします。
ウチは連絡まだ来ないなぁ
今月中に連絡無かったら2便かのぅ・・・
668 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/15(火) 12:42:17 ID:I/sFCFJh
カルマ08届いた人は報告してくれ 今後の参考にしたい。07は変更酷かったから
・バーテープの色
・ホイールの色
・シートポストの素材
・タイヤ銘柄
納期聞いてきたらはやくても三月と言われました。
下手するとGWくらいと言われた。
さすがに注文したくなくなった。
670 :
661:2008/01/15(火) 13:56:15 ID:???
バーテープの色は白、ホイールはフルクラムレーシング7の赤
シートポストはカーボンで、KUOTAのロゴ入りのやつ
タイヤ銘柄は見てなかったので、今夜見ときます。
(正直あんま詳しくないので分からないかも。)
画像はちょっとめんどくさいので勘弁してください。
週末に走りに行ったときにでも友達に撮ってもらいます。
>>670 まじか。
俺的には最高の組み合わせだ・・・。
同じロットならこれで来そうだなwktk
672 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/15(火) 15:01:26 ID:I/sFCFJh
確かに最高の組み合わせ! ボトルケージがつけば尚良いけど充分だ。
タイヤはザフィーロだろうが何であろうがお構いなし
タイヤ デダトレ ?
674 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/15(火) 21:17:04 ID:NgPJCxTZ
カルマ初ロットはパーツのグレードダウン無さそうでいいな。Lサイズ入荷したショップあったら
教えてくれ シルベストの近日入荷のヤツは一歩遅れて売約済だとさ(泣)
675 :
661:2008/01/15(火) 21:28:59 ID:???
DEDATREのGRINTAでした。
希望小売価格: 2,730円(税込)
677 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/15(火) 21:34:20 ID:IdJKl1VH
KUOTAは印玉カタログに載っていないXLとかXXLも輸入してくれるようだ。2006年モデルでそうしてもらったぞ。
08 KEBELが1/14に納車されました。注文は10月前半なので3ヶ月位まった事に。
最初は、URTEGRAセットで頼んでいたのですが、納車が遅れそうという事と、どう
せ後からパーツ変える事になるので、結局フレーム(黒)とパーツをばらばらに注
文(イヤッホ)したので、財布はかなり軽く。。。
ちなみに、色は黒と白でオーソドックスにまとめてみました。
写真は改めて
残りの13/14はいつだ?と思ってしまた
ショップにカルマが届いたとの事。
今は時期的に混んでて組み待ちが多いので
納車は来週あたりとの事。
まだ梱包も解いてないそうで、
>>670と同仕様かは不明。
これで黒フルクラム、アルミポストだったら激しくorzだなw
>>678 写真wktk
俺はホイールは黒がいいな
シルベストにはいつ入ってくるんだwktk
>>681 黒は塗装で、赤はアルマイト処理なんだよね。
だから、ホイール単体での価格も違う。
パッと見から質感や高級感が全然違うんだよなぁ。
683 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/16(水) 13:25:13 ID:0ofgj3Nx
赤ホイールの方がホイール交換時、高く売れるから財布に優しい。
もし注文した08カルマがシマノホイールだったら泣くに泣けん
>>683 しかもR550じゃなくてR500だったりしたら・・・
685 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/16(水) 13:54:38 ID:0ofgj3Nx
インタマならやりかねん
686 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/16(水) 20:58:39 ID:XaXtQCAZ
YOUCANに入荷したカルマも初便ホイールは赤ってHPに書いてあるね
まさか関東と関西で色違ったりしないよな・・・
>>682 なるほど、黒は写真でしか見たこと無いから知らなかった
688 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/16(水) 21:42:27 ID:n/ZMzCpz
おお!どんどん納車が!
KEBEL新色はまだかぁ?
白黒KEBELが気になる。
写真じゃバックも白なので、貧弱に見える。
リアがモノステーは2本バックに比べて剛性低いからダメだと
聞いたのですが、なにかいい反論無いでしょうか?
>>690 おおお、カッコイイな。
サドルやポストもカタログどおりのカラーリングで良いねぇ。
ホイールの色は
黒:統一感
赤:存在感
って感じだな。
>>689 そんなのよっぽど軟い以外は
インプレできるようなプロのレベルじゃなければかんけーねー
でいいだろ。
もしくは、最初から
そんなのかんけーねー でいいだろw
693 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/17(木) 17:38:29 ID:KxzYQnrB
新カルマのオーナーさん、ボトル&ケージは付いてきた?
大阪梅田のシルベストに展示してたカルマは
上の写真と同じ赤ホイールだったよ。
ハンドルグリップは白だったけど、なかなかかっこよかった。
あ、ボトル&ケージはなかったな。
695 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/17(木) 21:21:23 ID:GTt5AlXI
をいをい〜KEBELはまだかよ〜
シマノさんが大幅に遅れてるってうわさ?
696 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/17(木) 21:23:12 ID:BRiqh2sm
>>695 ケベルはフレームセットだからシマノは関係ねぇっぺよ
698 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/17(木) 21:32:45 ID:U2DC8op7
>>696 やっぱバーテープは白の方がカッコイイな。
黒だったら交換しようそうしよう。
続々と入荷情報きてますなぁ。
昼休みにシルベストから08カルマ入荷のTELキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
週末が待ちきれんハァハァ
入荷情報は続々と上がってるけど、詳細写真がない!
写真がぁ ハァハァ
701 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/17(木) 22:30:53 ID:U2DC8op7
>>700 週末から週明けで納車だから、そしたらうpるよん。
703 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/18(金) 07:06:31 ID:3WnZP7AN
≫697
KEBEL完成車もあるじゃん
アルテSLの部品供給が遅れてるのはたしかだな
705 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/18(金) 11:10:14 ID:6R7ChRxd
>>702 KOM,この色はかこいい。
日本では発売されないのかな。
まぁ、どっちにしても雲の上だけど。
706 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/18(金) 22:14:54 ID:3WnZP7AN
KEBEL新色は大成功だな
カルマ赤→白はどうなんや?
KUOTA売れてるんだなぁ
その割に走ってるのを見たのは07カルマ1台だけだが
>>706 赤黒から黒白になった時はちょっとがっかりしたけど
見慣れたら黒白の方が格好いいな
>>707 ここのアンカーのくだり
また台湾を統治しだしたの?
712 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/19(土) 14:53:37 ID:/73vkbeP
俺んとこ田舎だからKUOTAが走ってるのを1台も見かけた事ない。
カルマ人気でKUOTA増殖中だけど良い意味でマイナーさを残して欲しいね
ショップで08カルマ(50サイズ)のポジション合わせをしてきた
パーツ交換なしでバッチリだったので一安心
納車は来週の土曜日になりました
付いてたパーツは
>>670と同じでした(バーテープ未確認)
赤フルクラムすごく格好良かった
ウエパに08モデルのKOMとケベル(白黒)のフレームが入ってたよ
サイズは見なかったけどそれぞれ\299,000と\173,250
誰かクレード買った?
おれも今日、カルマのポジション合わせしてきたよー(サイズ55)
お店からホイールが赤いですって聞いて、最初は不安だったけど
実車を見たら一目で気に入ってしまいましたw
こちらのパーツも
>>670氏で同じ内容(バーテープは白)で、
納車は
>>713氏と同じ、来週の土曜日を予定します
はじめてのロードバイクだからワクワクするなぁ
クレードの白黒カラーなくなっちゃったんだなあ。あれが欲しかったのに。
ってインタマはまだ古いクレードをwebに載せてるな。
KUOTA OFFしませんか?
KOM30万はありえなくないか? クレードじゃね?
カルマ納車キタ━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━!!!!!
フルクラム赤、カーボンポスト、バーテープ白
最高の組み合わせです。
軽いねぇ。軽いよ。
バイクラの二人のコメントに納得。
>>719 んにゃ、確かにKOMだったよ
\399000→\299000と書かれていてぶったまげた
>>721 ケベルも激安だぬ
儲け無い気がするんだけど。
'07でもいいですか?
そんな安く売ってるとこ知っちゃうと定価近くで買うのば馬鹿らしくなるなw
まぁ高いとこは「アフターがナンタラカンタラ」って言うんだろうけど、やっぱ
消費者としては安いほうがいいよな
KUOTAならいいんだろオフ
727 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/20(日) 14:26:12 ID:/vE02fx1
ふと見てみた痛チャリスレで
808 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/01/18(金) 00:22:23 ID:???
>>807 オメ
俺もカルマ納車待ちだ。
初カーボン車なのでwktk
ところでロゴは「OTAKU」に変えるのか?
809 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/01/18(金) 00:28:26 ID:???
>ところでロゴは「OTAKU」に変えるのか?
流石にそれはしないw
つーか予算カツカツだから当分ノーマルで乗ります
847 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/01/19(土) 05:29:10 ID:???
遅レスながら
>>808 俺はケベル納車町。
やっぱ皆考えることは一緒だったか・・・
どうも変態オタク共のターゲットになってるようで。
カルマの予約取り下げようかな・・・
ここ最近のKUOTAスレの流れキモイしな。
やめとけば?
【くーおた】
オタクの業界読み。
06まではドマイナーで07になってプチブレイク、08で人気炸裂って感じだからね。
まぁエントリーモデルに限っての流れだと思うけど、春になれば08カルマはあちこちで
見掛けるようになるだろうなー。
こんな人気メーカーになると思ってなかったので、マイナーさに惹かれて07を買った俺は
ちょっと複雑。
インドネシアのはロードバイクのkuotaとは無関係のものでした。
ちゃんと調べてから書き込みすりゃよかった。
スレ汚しすまんです。
バイクラはボンクラ
今日シルベストに組み立て中のカルマ(売約済み)があったので
眺めてきたが、凄く色気のあるフレームだな
キュッと括れたシートステイ形状が素適
僕は細いトップチューブがお気に入りです。
737 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/20(日) 22:18:30 ID:CltIl55B
>>735 カルマのシートステーを一目見たい! どこの店にあった?
>>737 住之江店にあったよ
フレームだけならウエパーにも05か06の黒(サイズ550)があるよん
739 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/21(月) 07:13:27 ID:K4kh8MxL
カルマはどんどん入荷してるみたいだけど
ケベルはどうなってる?
741 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/21(月) 09:54:12 ID:RGlTht4g
結構ベンドしてるんだねカルマのシートステー。他車でここまでベンドしてる
のって見た記憶がないくらいだ
…。
>>740 07は、やっぱりシートステーにもチェーンステーにもカーボン模様無しですか。
08も同じかな?
全体的には08のカラーで文句無いんだけど、どうにもフレーム、フォークにカーボン柄があって、
後三角には柄が無いとバランスが悪く見える・・・
744 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/21(月) 12:20:09 ID:RGlTht4g
えっ?後三角は真っ黒なんか? 中途半端やな〜
フォークも黒塗装。
カーボン模様は前三角だけ。
BB付近で黒のグラデーションになってる。
これはこれでカッコイイけどな。
747 :
743:2008/01/21(月) 19:11:00 ID:???
>>745 >フォークも黒塗装。
え、ホント?雑誌か何かで見た時はカーボン柄に見えたけど、気のせいかな。
個人的にはフォークも黒だったら無問題!
前三角が柄付きでチェーン、シートステーとフォークが黒だったら全然大丈夫。
俄然欲しくなってきた!
連投ですんません。
KUOTA(特にカルマ)の良いところは、シートステーが格好良いところ!
フォークの形に凝ってるブランド、モデルはそれなりにあるけど、
どれもシートステーが横から見た時に細い棒みたいで、フロントの重圧感とリアの細さのバランスが
個人的にイマイチ。
KUOTAのカルマ、ケベルとスペシャのルーベ上位機種くらいしかシートステーまで
形に凝ってるのを見たことないっす。
749 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/21(月) 20:43:51 ID:b5H29tKu
↑
おれも思う
性能はもとより、フォーク・シートステイ細部のデザインが
気にいってカルマに決めたもんね
はやくこないかな〜
750 :
745:2008/01/21(月) 20:54:24 ID:???
751 :
745:2008/01/21(月) 20:56:47 ID:???
ごめ・・・フォーク真っ黒じゃなかったね・・・。
上部が黒で下部がカーボン地かな?
でも、フレームみたいに目立っては居ないね。
>>750 フライトデッキですネ!
ちゃんとギザワッシャーも入ってるネ!
>>748 凝っているかどうかは知らないけどシートステーが特異な形状しているの
だったらピナレロのプリンスやデローザのタンゴとかあるよ
754 :
745:2008/01/21(月) 21:49:30 ID:???
>>752 俺が買ったショップではデフォで入れてくれた
755 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/22(火) 06:56:33 ID:w47E10nF
>>753 ん〜ONDAのラインも美しいよな…
タンゴは見た目だけじゃね?
そのへんKUOTAは機能&美観完全融合!!
すばらしい!!
758 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/22(火) 20:52:50 ID:4v0ZMnlT
カルマ納車待ち中です。先日ショップから組み上げ途中で気がついた点をわざわざ
連絡を頂きました
@ ○○が緩い B ○○はさすがよく組めている
A ○○の取付位置が高い C ○○が少しボソッとしている
当たり前かもしれないけどこんな初心者相手にプロの仕事をしてくれているんだな
と感心しました。カリスマ店員さんありがとう
(@〜Cわかるかな?)
KUOTAフレームってシートチューブの後ろに
小さい穴?塗り残し?があるね。あれはなんだろ
あらら、ペダル、シューズ、メット買えたワorz
763 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/22(火) 22:33:19 ID:JDOMFmIN
>>760 ん?カルマ?ケベル?
穴なんかあいてるの?
>>760 BBラグのところにある穴なら、シフトワイヤー通すための穴。
俺も初めて見たときは不良品かと思ってビビッた。
ロード始めたばっかでよく知らないんだけど、あの穴って
ガイド用のパーツを付けないのが普通なの?
フレームが削れていきそうでちと怖い
766 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/23(水) 06:53:53 ID:k9gMDinr
>>765 KUOTAにも穴あるの?カルマ?ケベル?
パーツは当然つけるっしょ!
ワイヤーがガリゴリ糸ノコ状態でフレームだいなし…
>>765 俺の(06カルマ)には特にガイド用パーツは付いていない。
もう2万キロ乗ってるけどワイヤーが擦れるような不具合は無い。
なんだかうまい具合に絶妙の位置にあるみたい、あの穴は。
>>768 そういうのって、メーカーの設計センスが良いんだろうな
771 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/23(水) 20:12:43 ID:zLtKhUgp
撮影用にシートポスト出してるだけでは?
772 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/23(水) 21:54:07 ID:k9gMDinr
>>768 ん〜状況がようわからんな…
画像アプしてほしいな…
>>767 俺がポジション合わせに行ったときはこの状態だったな
ショップで仮組した状態の写真だべ?
774 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/24(木) 07:14:00 ID:5gUIbVgH
え〜カルマフレームに穴なんか開いてるの?
もうすぐ来るオレのカルマにもあいてるんかな…
だれか写真アプしてよ〜
BB裏からFDにワイヤーを真っ直ぐ取り回すための穴じゃないの?
土曜に納車されたら確認するわ
>>775 その通り。BBラグ(モノコックだからラグとは言わないか)が太いので穴が無いとシフトワイヤーがうまくFDに回せないんだよ。
見た目的には「ピンホール(不具合)」みたいに見えるから、フレームの状態で見るとちょっとビビる。
'07 KHARMA 105って左前ブレーキなの?
つかどのモノコックフレームにも空いてる穴だからw
みんな騒ぎすぎw
これまで誰もカーボンフレーム持ったことないやつばかりなんだろ
>>777 俺のは右前だったよ。
本人の好みでやってもらえば良いんじゃないかな?
どの道7分組の状態で店に来るんだし。
アルミカーボンバックでもチェーンステーがモノブロックな奴なら空いてる事が多いし。
782 :
777:2008/01/24(木) 19:33:57 ID:???
>>780 ありです。
通販で買った僕のは左前でした。
他の所有バイクは全部右前ですけどKHARMAだけ左前で乗ってます。orz
784 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/25(金) 07:11:45 ID:rKifapcZ
右前左前なんかどうにでもなる!!
アナをアプしてくれ〜
おれはアナがみたいんじゃ〜
アサゾーに丁度並んでたので確認したんだけど
BB下じゃなくてシートチューブのタイヤ側って言ったら伝わるか
リヤタイヤ外せば確認できると思う
なんだろねあれは?3つ全部にあったから
製造過程でなるもかもしくはこのロットだけか
786 :
765:2008/01/26(土) 02:26:41 ID:???
>766 >785
自分のは07カルマなんですけど、BB底側のワイヤー用ガイドパーツは
もちろんちゃんと付いてます。
自分が話題に出したのは>775-776氏のおっしゃる通りで、
シートチューブ後方(タイヤ側)のFDワイヤー取り回しの用の穴っす。
>768
お、そうですか。2万qで大丈夫ならこれで一安心です。
他の仕上げはまぁまぁいいのに、ここだけ割と大雑把に空いてるように
見えるんでちと心配でした。
>772
他の方が上げてくれなければ日曜くらいにうpします。
でも、>778さんも言ってますが、自転車屋で他車のカーボンロードでも
見てきた方が早いですよ。
788 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/26(土) 22:21:51 ID:fwU1bpG+
そのアナは自転車屋が組むときにワイヤー通すんだろけど
ほんとにパーツなしのガリゴリ状態でいいものだろうか?
>>788 擦れないから。FDの位置がちゃんとあってれば問題ない。
つかそこにパーツついてるロードを見たことがないんだけど、そもパーツ自体あんの?
あるよ
クィーンKがカッコいいから気になるけど、買う人っているんだろうか??
今年はスタッドラーにハワイ優勝して欲しい。
792 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/27(日) 19:17:17 ID:9JZEK/1d
でもKUOTAがあんまりメジャーになってもイヤだ
オタに好かれるクオータ
君がそうだからといって皆がそうだとは思わない方がいいと思うな
うちの08カルマ、インタマステッカーが貼られてないことに気付いたんだが
貼り忘れ?仕様?
>>796 パチもん。
あるいは並行輸入(アフター受付ません)
>>797 いや、ちゃんとしたショップで買ったんだけどなー
今度行ったときに聞いてみるか・・・
>796
おれもインタマ特約店で08カルマを買ったけど、
インタマのステッカーなんて車体に貼ってなかったよ。
その代わり、その購入したショップのステッカーが貼ってあった。
たぶん仕様じゃない?
>>799 うちのだけ貼られてない訳じゃないんだな
カタログに
Inter Maxがリリースするフレームには、このマークが入ります。
とあるんで気になったんだ
俺の08カルマにもインタマステッカー貼って無かったよ。
インタマ通しのなるしまで買ったけど。
今回のロット貼ってないんじゃないのかな。
でも、保証書はちゃんと付いてるから安心。
'07 KHARMAも貼ってないです。
06には貼ってあった。
が、正直ステッカーなんかどうでもいい。
むしろ無くていい。
折れもインタマのステッカーが貼られてたらテンション下がったかもなー。
いや、イマニャカ自体は別に好き・嫌いどっちでもないんだけど。
貼付じゃなくて添付されているんだろう
印玉フレームは今中サイン入りだぞ
いやマジで
そういや俺、08カルマの車体以外何も受け取ってないな・・・
保証書はあるけど、ステッカーなんてついてないなー。
まぁインタマ印のステッカーなんていらないけど。
809 :
765:2008/01/29(火) 00:29:40 ID:???
忙しかったので穴画像のこと忘れてましたが、これってまだ
需要あります?
個人的には、わざわざ上げるような内容でも無いと思ってる
んですが・・・。
810 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/29(火) 06:49:31 ID:q7YsX8bM
いらねーよ
812 :
765:2008/01/30(水) 00:16:06 ID:???
>>812 これ自分で組んだの?
シートチューブ後方からFDへ回してるんだと思うけど
FDのワイヤーは少しだけど動くから
フレームにプラとか樹脂の小さい板をつけたりしないと
傷になると思う。
しかし、こんな設計でいいのか??
すげーきれいなんだけど、乗ってるの?
816 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/30(水) 07:10:28 ID:V+p9+HSB
むぅ〜やっぱり糸ノコ状態やなぁ…
ほんまに大丈夫か?
BBの穴、俺のはkebelだけど金属のチューブみたいなのが
通してあるよ。アルミのチューブかな?
818 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/30(水) 14:11:19 ID:ZklbQ/FC
08カルマ購入したインプレのブログとかどこかにないか?
あるあるww
820 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/31(木) 07:08:25 ID:Omh1ER03
821 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/31(木) 13:08:34 ID:kt6yqbQM
KEBELほしい、、
けどインタマの正規ディーラー
が近場にあるかわからない、、
当方横浜です、どなたか店
教えてくださいー
823 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/31(木) 13:30:30 ID:zQLaN/wh
KEBELのシートポストの重さ分かる人いませんか?
>>821 2008の530がYで20%OFFで売ってたよ。
825 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/31(木) 16:39:13 ID:kt6yqbQM
>>822 自分の端末だとエラーで見れないんです、、
826 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/31(木) 17:04:48 ID:bkjQGzGj
バイクショップRUN 045-313-6114 横浜市西区砥部本町43-11
サイクラリー喜輪 045-324-4330 横浜市西区楠町18−6横浜西口オーケービル102
827 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/31(木) 23:16:04 ID:bbewdhQW
FM-77ですが?
830 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/01(金) 12:10:45 ID:ItPZUmlm
なんか騒いだわりには購入報告少ないなあ〜。初便って台数少なかったんだろか
NANNOがめじるし
ぞっコン
833 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/01(金) 22:40:54 ID:r5PMpWLL
みんなぁ〜購入報告よろしく!!
おお、懐かしいなー
小僧以外も結構見てるのかこのスレ
835 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/02(土) 13:01:52 ID:dHoyGYTs
08カルマ納車です〜! ムフフ
ムックさんオメ
KEBELのアルテ仕様って
重量どのくらいかな
838 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/02(土) 20:26:38 ID:XjynsXWR
ケベル納車した人!
重量はかって報告してくだちい!
>>837 サイズ:Sサイズ
コンポ:デュラエース(クランクとリングのみアルテコンパクト)
ホイール:キシリウムES
タイヤ:レッドストーム
サドル:サンマルコ アスピデ
これで7.4kgでした。アルテではないですが参考にしてください
ホイール次第ですが10万ちょいのホイール+無印アルテで7.6〜7.7kgではないでしょうか?
>>823 既にカットしてしまいましたがヤグラから15cmのところでカットして200gちょい。
ボリュームがある割りには十分軽いと思いますよ。
15cm→25cmの間違いです。スマソ
重さ計るのって自分で体重計に乗って計ってるの?
843 :
841:2008/02/02(土) 21:00:08 ID:???
thx
これすごいな
844 :
KEBEL:2008/02/02(土) 21:05:33 ID:XHhYQx9k
ケベルです。
シートポストのクランプあたりから、キコキコ音がします。
締め付けトルクは9Nで、ショップで見てもらったのですが、
これでよいとのことです。
ケベル乗りの方、同じように音がでますか?
それとも、対処方法ありますか?
グリスは塗ってあります。
あとできることといったら、シートポスト切って短くして、
フレーム内部と干渉しないようにすることくらい?
アドバイスよろしく。。
本当にクランプ部からの異音でしょうか?
自分の場合、クランプ部ではなく、本当はヤグラ部分からってことがありましたよ
ヤグラとサドルレースにグリス塗ってみてはどうでしょう?
カーボンフレームとカーボンポストの組み合わせってグリス塗らないのでは?
そのせいでポストが微妙にずり下がっていく時のおとかもしれませんねぇ…
846 :
KEBEL:2008/02/02(土) 21:31:28 ID:XHhYQx9k
ヤグラにはグリス塗ってます。
クランプとシートポストには、専用のグリスを塗ってあります。
フレーム購入した時に、ショップの人に専用のグリスがあるので
なくさないようにと言われたやつです。ピンクの。
基本的なことですが
普通は、音は出ないものなのですか?
ないないww
849 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/02(土) 22:33:13 ID:b2pvJ5Lj
おお〜!!
アルテさんも報告してよ〜
850 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/03(日) 11:18:31 ID:nYuOMRp5
KEBEL納車した人重量報告もとむ!
DURAでもSLでもいいから実重量を知りたい!
パーツのカタログ値なんか信用ゼロだしな…
何故そこまで重さに拘るのか
自分が重いからだろw
853 :
KEBEL:2008/02/03(日) 13:48:05 ID:MS1Pq5IE
KEBELです。
アルテSLです。
ホイール:ボントレガーレース
タイヤ:ボントレガーレースX LITE
ステム:ITM FORGE LITE LUXE
ハンドル:ITM WINGSHAPE LITE LUXE
ペダル:シマノA530
サドル:アリオネ230g
で・・
8.4kgでした。
854 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/03(日) 18:37:23 ID:X/cMNU0O
KEBELってシートクランプが
シルバーなのと一体色なのが
あるみたいだが、なんなんだろ
855 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/03(日) 20:22:22 ID:xgflQ9CW
>>854 07までがシルバーで08からブラック?だよな?
856 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/03(日) 22:52:22 ID:xgflQ9CW
ケベルオリジナル完成車はないんか?
重量報告求む!
857 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/04(月) 13:10:01 ID:sNaNLexI
ケベルでなくてすまん 参考までに体重計で測ったカルマ完成車(Lサイズね)は
ペダル無しで8.2kgでした
…あれっ? 雑誌とかだと同条件で8.5sだなナゼか軽いぞ
シートポストは身長に合わせてカットしたけど300gも違わないよなあ
>>857 体重計で測ったのなら誤差じゃない?
自分のカルマMサイズはペダル無しで8.6kgでしたよ
ただ個体差ってのがあるからなぁ…
もし自分のMサイズがLサイズより重かったらショックだわorz
859 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/04(月) 16:15:59 ID:sNaNLexI
>>858 デジタル体重計でカルマを持って測定し、その数値から自分の体重分を差引いて
出した結果なんだけど。昨晩ペダルやサイコン等取付けちゃったしなあ〜
ちなみに今までのtrekフルアルミは同条件ペダル無し8.7sでした
KEBELのSサイズ。
コンポはフルアルテSLで
ホイールキシリウムES
サドルはアリオネ
ハンドルはJフィット
すまんミスった。
サイコン&ペダル付きで7.6〜7.8kg
体重計測定なのであくまで目安で。
さっき12月頭に注文したKEBEL受け取ってきました
コンポはフルアルテSLで ホイールはフルクラムレーシング3黒
いままでアルミのトレック1500乗ってたんだけど、
踏み出しの軽さにビックリ
乗り味硬いという話でしたが1500よりはマイルドな感じ
いつ奥さんにバレるかビクビクしてますw
863 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/04(月) 21:10:56 ID:1t23Rojk
08KEBELって
ぱっとみISPっぽいよね
どこが?
865 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/04(月) 22:04:27 ID:rnfQJ+2E
「KMC」って何のマーク? 何かの会社名だろか
チェーン
KUOTA MONOCOQUE CONTRACTION
の略
間違えたorz
KUOTA MONOCOQUE CONSTRACTION
マンコクエ?
870 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/05(火) 03:36:44 ID:69Ak8+jI
30万でKEBEL買えないかな、、
30以上だと嫁にやられる、、
>>870 2200かSORAでがんばれば・・・w
>>870 参考に私の07年モデルのKEBELはカンパベローチェ+カムシンで30万ちょいです。
105で組むめば30万以内に収まるけど、あんまりハンドルとかにお金かけられないよw
カルマ買っておけばいいと思う。見た目重視なら頑張ってカルマに3万足してケベル買いましょうw
873 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/05(火) 06:40:01 ID:3Z9mRITd
>>870 やめとくがよろし
それぞれのフレームには車格というものがあり
おのずとコンポもきまってゆく…
身分不相応の無理をすると後々後悔、雑念に悩まされ
破滅への道をたどるであろう…
874 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/05(火) 09:57:42 ID:327o4GGl
コンポだ重量だいう前に脚しっかり鍛えろ
…てのはわかってるけど重さ知りたい(^_^;)
>>865 King Mountain Chainの略。
KOMはKing Of Mountainだろ、KOM用のパーツが流用されているんだよ。
876 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/05(火) 11:35:26 ID:skxNt269
海外サイトみたらKMCは
>>868 で合ってるみたいね
クオータモノコック構造という意味だわ
877 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/05(火) 17:59:02 ID:hD0PxQWN
constraction → construction じゃねーのかな、英語なら。
伊語とか言われると困るが。
08カルマ、がしがし乗ってたらヘッドチューブにアウターワイヤーが擦れて傷になった('A`)
気になる人は、クリヤーか黒のカッティングシートかビニテでガードが吉。
879 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/05(火) 18:21:32 ID:skxNt269
いいなあガシガシ乗れて こちら北陸雪のせいでまだまだ乗れず
せっかくの初便納車なのに床の間状態 次便に追いつかれてしまって自慢できん
881 :
878:2008/02/05(火) 18:42:06 ID:???
883 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/05(火) 21:38:30 ID:vx6P2hak
デュアルコントロールレバー / 旧 TIAGRA (420g)
885 :
881:2008/02/06(水) 00:37:11 ID:???
>>883 9速への何らかのこだわりが
ある人なのか?
それとも旧ティアSTIの形が好みとか?
887 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/06(水) 05:07:46 ID:8ypa7nn5
誤差の範囲だろ
888 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/06(水) 10:37:10 ID:QDi7Ioj4
僕のケベルは、07モデルです。サイズSでカンパフルレコードで7.2sです。
ペダル・ボトルゲージ込み。
僕のポケベルに見えた
890 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/06(水) 10:42:19 ID:wEt/7S6h
素人質問ですまんがケベルとカルマってフレーム重量はそんなに違わない
のに完成車重量聞いてるとかなり違うね。コンポやホイールでそこまで
差がつくもの?
御茶ノ水のY'sにケベルのサイズ540が19マソであったよん。
うーん、もっと安いところあるし
894 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/06(水) 21:07:15 ID:8ypa7nn5
ケベル19万とかたいした割引じゃないな
カルマ買ったばかりなのに、ケベルが欲しくなってきた・・・
いや、カルマ自体は非常に気に入ってるんだけどね。
898 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/07(木) 07:01:32 ID:aHCB2uzv
>>896 なぬ!これは本当か?
バリバリエアロ形状のスタイルが影響してるんか?
すでに乗ってる同志の報告もとむ!
>>898 乗ってる人間の体で発生する空気抵抗 >>>>>>>>>>>>>>(絶対超えられない壁)>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 自転車(フレーム,ホイールなど全て)で発生するの空気抵抗
>>896 ケベルはそもそもエアロ設計ではないよ…
ダウンチューブは潰し加工されてないし、単にエアロピーラーなだけ
901 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/07(木) 13:37:44 ID:km8LyhqF
カルマ乗りの質問 純正サンマルコってガチガチ硬いって話しだけどどう?
08のサドルは派手で格好よさげだね
>>901 '07のBLAZEは固いです。その分シートポストの出代は大きいです。
今はアリオネに変更して随分と乗り心地は良いです。
>>901 08もガッチガチで納車翌日に他のサドルを買いに行ったよ。
格好は良いんだけどねぇ。
カルマの乗り心地が硬いってインプレはサドルの影響も大きい気がする。
サドルをGEL入りにしたらかなりソフトになった。
まぁ、芯が通ってる感じの硬質さはあるんだけども。
904 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/07(木) 17:36:54 ID:NWYicZsj
お爺さんたちはママチャリでいいよ
905 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/07(木) 21:14:45 ID:aHCB2uzv
KEBELのサドル『プロロゴ』は最高!
…だよな?
>>901 硬い方だと思うけどガチガチってほどでもなかった
でもフレームに対して色が合ってないと思ったんでトゥーペの白に交換した
908 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/08(金) 13:49:31 ID:H7QKRsOd
KUOTAのバーテープってどこにでも売ってる?
白カルマ買ったけど予備に1本欲しくてさ 田舎だから都会の人教えて
あさひ
型押し加工してるからか、ちょっと高めだね
シートポストだんだん下がってきてしまう < KEBEL
>>912 グリスのように塗るのでしょうか?
・・・走行中にミシッ、ミシッ、というので、何が音してるんだ?てかサドル低くね?と気付きました。
お尻を浮かすようにペダリングするものだと思ってました。(カーボンはだめだなと)
914 :
912:2008/02/08(金) 21:36:56 ID:???
911=913です
こんなのがあるのか。URLありがとうございます
>>846で書かれていた奴ですね
使うのは少量だからショップに行けばエコだけど、工賃取られちゃうな。
たぶん漏れしか乗らないだろうし、デュラミックスで固めちゃおうかと思っていました。
お店で二人が話していて「クリップペダルにしたら踏み込むときの足で体重を支える
ような感じで踏み込んで、もちろん上げるときの足も使うんだけど、回転する足で結局
体重を支えちゃって、サドルは一応尻が乗っかっているだけって感じになるの。」
というのを聞きました。
イタリアの自動車って実際はとても建て付けが悪いものを我慢して乗るものなので、
シートポストが下がってくるなんていうのはしょうがない事なのかなと思ってました。
こんな感じで小袋で手に入れば良さそうだけどな。
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b83249406
>>916 あ、それ俺持ってる。
それで大丈夫なのん?
919 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/09(土) 13:40:15 ID:5Em0JXku
>>915 イタリィ自転車の精度が低くて色々な不具合が多かったのは一昔前の話
最近の特にカーボン製品は台湾OMEやら中国委託で全然問題なし
>>918 おお、そうなのか。ありがと。
これで良いならかなり安くつくね。
カーボンへのダメージがちょっとだけ心配。
専用品だとカーボン粒子で摩擦上げてるから比較的安心だけども。
921 :
KEBEL:2008/02/09(土) 15:18:54 ID:6twMr1d4
>>913 同じ症状でしたが、自己解決しました。
最初、ショップで見てもらったら、シートクランプの締め付けが弱く
9Nでしめたら、多少マシになりました。
でも、やはりミシミシ鳴るので、シートポストの位置に問題あることに
気が付きました。
自分のは、やぐら〜クランプまで125mmの設定ですが、
シートポストがフレームの奥まで入ってると音が鳴ります。
それで、シートポストを5cmカットして、問題解決でした。
カーボンのシートポストカットする勇気があれば、やってみる価値あります。
まあ、短足な自分が問題あったのですが。
股下80cmなんだけど、シートポストなんて身長190cmの人用のも
共通だろうから、長すぎるのだと思います。
>>883 遅レスだが、股下74cmでクランク172.5mmにしたいって、どんだけ・・・
クランク長 迷ったときは 短かめに! なかなか良い標語だ。
924 :
気合の風:2008/02/09(土) 22:01:58 ID:5Em0JXku
925 :
KEBEL:2008/02/09(土) 23:32:02 ID:6twMr1d4
08KEBELです。
身長173
体重59(かんけーねー)
股下80
どす。
(・д・)漏れより40キロ軽い人でもサドル下がるのか
明日走りに行こうと思ってカルマを清掃してたら
リアブレーキ台座の部分にクラックらしい物を見つけちまったorz
>>927 うp
印多摩のサポートもレポよろしく。
929 :
927:2008/02/10(日) 23:31:03 ID:???
もしやと思って自分も07カルマ見てみたら同じ場所でまったく同じ傷が。orz
俺もショップに持ち込まないと・・・。
クラックか表面の傷か判断が付かないけど、カルマ乗りの方はチェックした方が
いいかもですよ。
塗膜がひび割れてるだけならいいけど
フレーム交換になった場合、2便入ってくるまで待たされるのかな・・・
折れてクラッシュするよりはマシだけど
カルマ買おうと決めた矢先に縁起の悪い話、、、よくある事なの?(´;ω;`)
>>930 おいおいまさかと思ったが俺もリアブレーキの所にひび割れ見つけたorz
しかも
>>929みたいなのじゃなくて、端から端までクラックが横断してやがる
これフレーム交換になるよな?まだほとんど乗ってないんだが
カ、カーボソって怖いでつね・・・。
ちょ・・・マジで・・?
車に積んでるから明日見てくるわ・・・・・
1便全部だったりしたらかなり待たされる事になりそうだな・・・。
936 :
935:2008/02/11(月) 05:06:48 ID:???
矢も立ても堪らず、見に行ってみた。
俺のカルマは大丈夫だった。
念のためにフロントも見たけど以上は無し。
とは言え油断は禁物。
掃除がてらこまめにホイール外してチェックした方が良さそうだね。
>>930>>933 キャリパーの固定箇所に"金属の部品"が付いているので、
固定ボルトのオーバートルクによる破損は考えにくい。
生産ラインの"金属の部品"を取り付ける時か穴を空ける時に破損したのかな?
今日は念の為他車で走りに行って、戻ってから自分の'07最終ロットのSサイズも見てみます。
自分のカルマは大丈夫だったけど、まだ100キロも走ってない代物です
クラックのあった皆様は何キロ位走った代物?
カルマオワタ\(^o^)/
これぞ台湾クオリチィ
940 :
930:2008/02/11(月) 13:55:51 ID:???
その後の続報です。
自分の07カルマのクラックに見えた跡は、ごくわずかな汚れというか
薄い傷だと判明しました。
路面ウェットの時に乗ったことがあるので、たぶん砂利か小枝でも
ヒットしたんでしょう。
杞憂で済んでよかったー。
お店の話でもスリーブをかましてあるはずなので、よっぽどのバカ締め
でもなければオーバートルクは考えにくいとのことでした。
08'の初便はまた事情が違うかもしれないので、しっかり陽光の元で
確認してみてください。
941 :
932:2008/02/11(月) 14:29:32 ID:???
>>940 安心して購入していいんですかね?(´;ω;`)
942 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/11(月) 15:19:50 ID:l7/NHGhE
をいをいマジかよ〜
去年今年大ヒットのカルマかなりの高確率でクラック発見!
なんてことになったら一気に人気ダダ下がりだな…
943 :
937:2008/02/11(月) 17:56:51 ID:???
'07S問題なしでした。
ギザワッシャー入れる前にバカ締めしたことも有ります。
>>941 納車時にホイールの外し方を教えてもらって確認汁。
通販は発送前に可能なら確認してもらお。
944 :
927:2008/02/11(月) 18:00:04 ID:???
ショップでチェックして貰ってきました
結論としては
>>930氏と同様、タイヤが拾った異物がヒットした事による傷という診断結果でした
傷自体もカーボン層まで達していないので問題ないとのことでした
初カーボンということもあり、心配しすぎたようです。お騒がせして申し訳ないorz
というわけで、
>>932氏は安心して購入してくださいw
945 :
935:2008/02/11(月) 18:19:36 ID:???
よし、ここもクリヤーのカッティングシートを貼っておこうヽ(´ー`)ノ
947 :
932:2008/02/11(月) 19:24:23 ID:???
よかった。。。よかった。。。(つω;`)
塗装がはがれただけなんじゃね?
大げさに騒ぎすぎ
949 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/11(月) 21:25:59 ID:l7/NHGhE
え?でも927はクラック確定なんだろ?
はやくショップに持ち込んでみてもらわないと・・・
落ち着けw
クラックじゃないから
昨日タイヤローテーションして、見たばっかりだったけど
今日も走ってきたんで、心配で確認しちゃいました。
クラックは無かったけど、
>>944を見て薄いスポンジシート
貼ることにするわ。
貴重なレポートありがと!
クラック見つけてスレ暗くなっちゃったw
954 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/11(月) 23:24:38 ID:fxKXyrnF
今日納車だったカルマなんだけど、押して歩くと後輪から、カリカリ音がするけど
問題ないですよね?すいません、ロード初心者なもんで
>>954 それ、フルクラムのフリーハブのラチェット音じゃないの?
フルクラムはラチェット音が大きいのは仕様だよ。
それ以外の音がするならショップでチェックしてもらいなはれ。
つーか納車時になんでショップで聞かなかったの?
フリーの音じゃないの?
シマノの比べると割と大きいと思う。
957 :
930:2008/02/11(月) 23:44:43 ID:???
ここまで初心者だとロード初心者スレ行って聞いた方が・・・。
まぁ、>955-956の通りで、フリーのラチェット音てのはどの自転車でも
鳴るんで、問題ないですよ。
しかし自分も含めてだけど、カルマって一気に初心者に売れたんだろうなぁ。
KOMやQueenKとかの話も聞きたいので、ぜひにレポお待ちしてます。ノシ
没落したピナレロスレと同じだ
安い完成車が出ると初心者に荒らされる
荒れるというか、話の質が下がるから質問する時は空気を読んで欲しい。
KREDOはフレームがいい感じにしなってロングライド向きだよ
カルマやケベルやめてKREDO買おうぜKREDO
カルマ買った人たちが乗り込んで不満もつ
↓
よし、次はハイエンド買うぜ!
底辺の拡大は重要。
カルマは実業団レベルの剛脚にならないと不満は出ないだろうなぁ
でもケベルも欲しい・・・・
964 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/12(火) 15:39:24 ID:iXU0Sk8o
なにっ? カルマって初心者用かと思ってたけど結構実力高いのか
貧脚だけどハッタリかますのにベストバイだな欲しい〜!
>>964 実力は高いよ。
元々はトップエンドモデルだったし。
あの価格帯ではかなりお買い得だと思う。
ぐぐると、インプレブログがちらほら上がりだしてるね。
クォータのバイクの名前の由来は何だろう。
スペルを辞書で調べても出てこない。
カルマもヒンドゥー教の「業」とはスペルが違うので別ものっぽい。
ウエパでKREDO ULTRAのフレームを見てきたが
左右非対称のチェーンステイが変態っぽくていいなw
>>966 全部頭文字がKで統一してるよね
>>967 ちょwwそれ気づいてたけどあえて無視してたのにwww
>>967 そんなこと言ってるからピナレロにバカにされるんだyo
>>969 ロータスが頭文字Eで統一してるみたいに拘りがあるのかな
KU OTA
>>971 社長がイニシャルがKのロータスヲタだったりしてw
>>972 ただのネタだからw
「くーおた」
4年付き添ったRHMが天寿を全うされたのでKUOTA KEBEL注文入れました
チビにとっちゃHTTL505mmの存在はでかいし、ヘッドチューブが長いのもいい感じ
未だに9速の自分にとっちゃ105のカルマでもよかったんだがサイズが…カルマは170ないとキツいね
スレ読み返したら
>>85にインタマの誤表記のレスあった。スマソ
979 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/13(水) 15:45:17 ID:LnU6tAdP
カルマ550mmのLサイズは入荷数少ないのかなあ〜
2便まだー?
>>979 俺550だけど、1便で他の人と同じタイミングで入荷したよ
>>980 この前、ショップで他の人が聞いてるところに遭遇したけど
3月〜4月って言ってた気がする。
コンポはシマノとカンパのどちらが合うでしょう?
ブランドの相性的に,性能追求的に。
どっちでもいいのでは?
ちなみにKUOTAが提供するアグリチュベルはスラムRed
無難なのはシマノじゃね?
カンパは高いよ
次スレヨロ
↓↓↓↓↓↓↓
>>982 >>ブランドの相性
そんなもん無い。
>>性能追求的に
ならシマノ一択。
↑↑↑↑↑↑↑
次スレヨロ
GRAN COMPE ZEROで組むのはどうか
キチガイ発の第4のコンポか…
あれって発売元ごとに違う名前で売ってるのな
TOKENではACCURとかいう名前で売ってたな
RDとか肉抜きは派手だがすげー重いらしいな