GIANT CSシリーズ11台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 00:11:07 ID:???

GIANTのCROSSシリーズ
CS2500 CS3000 CS3200 CS3400..etcのスレ

メーカー
GIANT（日本）
2007 Giant Bicycle URBAN COMFORT
http://www.giant.co.jp/2007/lifestyle/urban-c/

CSシリーズまとめサイト（７５２氏に感謝）
（スペック比較や過去スレでよく出たFAQなど。スペック質問前に一読を）
http://eldorado59.hp.infoseek.co.jp/gaint.htm

GIANT CS2500とCS3000の比較
http://kyos.web.fc2.com/htm/cs2500.htm

前スレ
GIANT CSシリーズ10代目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1182317185/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 00:14:53 ID:???

メーカー
GIANT（日本）
2007 Giant Bicycle URBAN COMFORT
http://www.giant.co.jp/2007/lifestyle/urban-c/

GIANT CS2500とCS3000の比較
ttp://kyos.web.fc2.com/htm/cs2500.htm

3 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 00:15:41 ID:???

モデル CROSS 3200 2006

フレームGIANT ALUXX 6061-T6 アルミニウムオーバーサイズチュービングリプレーサブルリアエンド
フロントフォークSR SUNTOUR NEX4000 63mm ストローク
BBセットTH 7420ST 122.5-68mm
ギアクランクGIANT 28/38/48T 170mm リングケース付
チェーンSHIMANO CN-IG51
ペダルGIANT コンフォート
ヘッドセットTH 1-1/8 セミカートリッジ　インテグラル
ハンドルバーARICLE AFS30C 580mm アップバーアルミ
ハンドルステムHL TDS-C340-8　25D　90mm
ブレーキセットTEKTRO TK847A Vブレーキ & パワーコントロール付
ブレーキレバーTEKTRO TS381
F・ハブ FORMULA OV31 36H 100mm クイックレリーズ
R・ハブ FORMULA OV31 36H 135mm クイックレリーズ
リムAMIGO CR06　ダブルウォール 700C 36H
スポーク14G ステンレス
タイヤKENDA K935 700Cx35C
バルブ方式英式バルブ
F・ディレイラー SHIMANO FD-C051 31.8 デュアルプル
R・ディレイラー SHIMANO ALTUS RD-CT95 7/8S
シフトレバーSRAM MRX-PLUS HALFPIPE 7Sグリップシフト
フリーホイールSHIMANO MF-HG37 7S 14-28T
サドルGIANT ソフトサドル VL6037
シートピラーKALLOY SP359 30.8X300mm シルバー
シートピンアルミ 34.9 クイックレリーズ
付属品ベル,ロック,スタンド,ドロヨケ
重量重量 : 14.1kg

4 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 00:16:25 ID:???

Cross 3200の前後ハブのスペック
各サイズはノギスで測定
フロント側
FOMURA OV31 36H 100mm クイックレリーズ
スポーク穴数 : 36H
スポーク穴PCD : 38mm
ハブ中心からフランジまで : 34mm
リア側
FOMURA OV31 36H 135mm クイックレリーズ
スポーク穴数 : 36H
スポーク穴PCD : 45mm
ハブ中心からフランジまで(右側) : 21mm
ハブ中心からフランジまで(左側) : 32mm

CS3400のハンドル径 25.4

主要な700×28Cタイヤの重量
ナショナルタイヤ（株）T-serv　290g
ナショナルタイヤ（株）Pasera（型番8W728-LX-18）　310g
ナショナルタイヤ（株）Pasera TourGuard　330g
スペシャライズド　オールコンディションスポーツ　330g
マキシス　デトネイター　350g
IRC　メトロ　II　DURO　350g
ナショナルタイヤ（株）Tourkinist　360g
ミシュラン　トランスワールドシティー　390g
ナショナルタイヤ（株）Tourkinistリフレクト　400g
スペシャライズド　ニンバスEX　420g
ナショナルタイヤ（株）Pasera Blacks　480g
ナショナルタイヤ（株）Pasera（型番8W728A-18）　490g
コンチネンタル　コンタクト　500g
シュワルベ　NEW-MARATHON　510g

5 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 00:16:53 ID:???

>>1-4
Ｚ

6 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 00:20:17 ID:???

>>1-4
乙乙

7 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 09:00:58 ID:???

あ、新スレたってた
激しく乙

8 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 09:31:44 ID:???

　　ノハヽ☆　ｳﾍﾍ-
　　(＾ｰ＾*从　　　　　　　　(´⌒(´
　　０┬０　）　≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　 ((◎))=((◎))　　　　Y⌒ヽ）⌒ヾ;;:

9 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 10:30:46 ID:???

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　～　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　　ﾟ￣ﾟ

　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･ω･,)　　
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ　　
　　　　　　ﾟ￣ﾟ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 13:56:50 ID:???

いちおつ

11 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 22:13:03 ID:???

ペダル回すとカクカク言うから過去スレ「BB」で検索したら
同じ症状多すぎでﾜﾗﾀ

安く上げるならこれ

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/tange/nl7922.html

贅沢するなら

http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/fc-m581.html

これに交換、でおｋ？

12 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 22:18:55 ID:???

>>11
ペダルが緩んでいるだけかも。
まずペダルレンチで締めてみたら？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 22:41:48 ID:???

BBがゆるんでるという可能性も

14 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 22:45:05 ID:???

cross 3400がどこ行ってもうってない・・・

15 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 22:49:15 ID:???

9月中旬には入ってるだろ

16 ：11：2007/08/25(土) 22:55:51 ID:???

>>12 >>13
ペダルとクランクの8mmのボルトは締めてみたけど異常ないみたい
で、一応店に見せにに行くけどこの際交換してしまおうかな、と

17 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 00:52:00 ID:???

初めて落車した。
真っ暗な山道で、身動き取れなくて、夜風がどんどん汗を冷やしていったときには恐怖した。
おまけにライトがカバーごと、吹っ飛ぶし・・・。
100円ショップで買った小さなライトがなければ、どうなっていたんだろう・・・。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 01:09:23 ID:???

近所の自転車屋、楽天市場にも出店してるが、昨日から突然GIANTの商品の表示がなくなった。
なぜ？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 01:16:39 ID:???

近所の自転車屋で聞け

20 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 02:15:09 ID:???

>>14
俺の昨日行ったあさひには在庫あったよ。数日前に行った他の店にもあった。
あさひみたいなチェーン店なら在庫ある店舗から取り寄せしてもらえるんでないかい？

21 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 07:27:34 ID:???

>>16
『店に見せに行く』
うまいっ！！

22 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 08:54:12 ID:???

>>16

これでクランクを外して、
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva/cotta.html

これでＢＢを締めてみたら？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/yc/yc26bb2.html

↑この二つの工具（とモンキーレンチとかの普通の工具類）があれば、ＢＢ交換も自分で出来るよ。

これだとＦＤやシフターも交換しなければいけないから、
>　http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/fc-m581.html

これで良いと思う。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/bb-un72.html

23 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 12:47:06 ID:???

>20
四国なんであさひ無いです・・・
9月まで待ってネットでかうかな

24 ：11：2007/08/26(日) 17:48:00 ID:???

>>22
んー、工具買って自分でやるのもいいかも。
まだ、クランク周りは自分でやった事ないので怖いけど。
あと、クランクをFC-M581にしたいのは将来的に9速化したいからなんだけど、

ttp://chariki.web.infoseek.co.jp/report/report1a.html

ここ見ると大丈夫そうだけど、まあ自己責任でがんばってみる！

25 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 19:12:05 ID:???

>>24
応援しています。
人柱報告をよろしく。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 23:22:25 ID:???

通信販売にたいして保証しなくなったんだ。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 01:06:49 ID:???

>>23
株式会社ジャイアント（以下「弊社」）のアフターサービスは全てお買い上げの販売店様を通じて行われますが、
通信販売では、商品の十分な説明や品質保証及び定期点検などにおいてお客様の利益を損なう可能性が
ございますので、本年8月以降、いわゆる通信の手段による商品販売を中止いたしました。
http://www.giant.co.jp/information/2007/05/giant_1.html

28 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 01:43:46 ID:???

昨日3200のアイボリー買いました。
今日から楽しみです。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 19:26:32 ID:NLfJVRhN

質問させてください今CS3000に乗ってるんですが
タイヤが重たく感じるので28ｃに変えようかと考えてるのですが
その際チューブも米式か仏式に変えたほうがいいんですか？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 19:31:08 ID:???

>>29
どっちみちチューブも交換だから
換えた方がいいと思う

31 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 19:32:36 ID:???

>29
大きなお世話かも試練が空気圧どう？
大学のｺﾝﾌﾟﾚｯｻで適正空気圧まで入れたら有り得ないぐらい固くなった
まだまだ足りなかった…orz

32 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 19:45:39 ID:NLfJVRhN

>>30そうですよねーそのつもりだったのですが購入した店で相談したら
そのままで良いといわれたのですがこのスレ見ていると皆さん変えているようでしたので相談させてもらいました
>>31はじめそう思いガチガチに入れてるつもりです
遠出すると重たく感じ通勤のときはなにも感じない

33 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 20:58:38 ID:???

ゲージが使えたほうがいいでしょ。
チューブも交換に一票。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 22:01:48 ID:s6+9Ei77

ＣＳとＥＳＣＡＰＥの共通部品ってかなり多い気がします。
これって何故なのでしょう。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 22:07:21 ID:???

自分が自転車メーカー経営する事を想像すれば理由がわかるでしょ。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 10:36:59 ID:???

CS3000売ってNeeeee

問い合わせしてからWEB更新すんな、ボケ＞あさひ
で、気がつけば通販終了のお知らせか・・・

37 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 10:40:41 ID:???

CS3000はR3程売れてないから、そこらじゅうの店で余ってるぞ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 10:44:41 ID:???

自分の地域は、自転車屋が軒並み潰れていて
そもそもGIANT自体取り扱ってないところが多いのです。
あっても３２００しか無かったり。
取り寄せするなら通販でいいやと思ってたところで・・・って感じです。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 12:14:09 ID:???

でも、通販やめても十分売れてるんだな

40 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 20:23:58 ID:???

3200はお嫌い？

41 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 20:58:21 ID:???

サスとか・・・冗談だろｗ
CS3000はパーツのバランスが良くて
コストパフォーマンス高いよ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 21:09:13 ID:???

3000はシフターがシマノだっけ？　なんで上位モデルが悪名高いスラムなんだよｗ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 21:54:42 ID:???

大学入学前、自転車に全然詳しくないのに野性の勘でCS3000買っちゃったｗ
お陰で自転車にのめり込んだ！
と、いう訳でヨロシク

44 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 22:20:47 ID:???

通勤用に使用していたママチャリが壊れたのでCS３０００購入。本日初使用。

ギアの使い方やタイミングにとまどう。信号待ちの乗り降りがしづらく焦る。
それでもいつもより５分早く職場に到着。しかし忘れ物に気づき慌てて戻る。
ママチャリ姿勢をやめ前傾姿勢をとってみる。速い。前傾の効果を実感する。
3-7のギアが踏みきれない。ヘタレを実感する。
家の近くの交差点で急に出てきた自動車に驚き、急ブレーキ。
前輪をロックさせ派手に転ぶ。Vブレーキの効きの良さと恐さを身をもって知る。

ママチャリとの違い、良さ、悪さ、恐さを色々体験できて実に有意義な一日でした。
チラシの裏ですみません。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 00:03:38 ID:???

>>44
初スポーツ車購入ｵﾒ！

ママチャリからの乗り換えだと最初は戸惑うよね。
でもスポーツ車に慣れてからママチャリに乗ると逆に怖く感じる不思議。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 00:07:01 ID:???

ママチャリ→CS3X00→ロード

47 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 10:44:17 ID:???

俺はロードには移らないだろうな・・

48 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 11:25:24 ID:???

ママチャリ→CROSS→タイヤを細く→ロード
だよ
タイヤを細くしないと「まぁ、こんなもんか」で終わる人多いと思う

49 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 11:38:15 ID:???

うそん。ママチャリ→CROSSは劇的だろ。
CROSS→タイヤを細くより。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 12:04:39 ID:???

学生が通学で使ってるフラットバーのシティサイクル
あれは27インチの細いタイヤ履いてるから漕ぎ出し軽くて速いよ

ハンドルの曲がったお買い物自転車からなら違いに驚くだろうけど

51 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 13:00:26 ID:???

金かけていじるより、入門用の安価なロード買ったほうが手っ取り早い
このクラスはママチャリクロスと割り切ってノーマルで楽しんだほうが得策

52 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 13:37:50 ID:???

CSいじると最初のママチャリ然とした形からどんどん
スポーツバイクっぽくなるから面白いんだよ。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 13:42:04 ID:???

・泥よけを外す
・タイヤを28Cに変える
・なんちゃってアヘッド化

でかなりスッキリとしたデザインになるよね
変速系だけ見ればR3より使い勝手の良いパーツ使ってるし

54 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 14:10:31 ID:???

しかしあの重い車体は軽くはならない

55 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 14:11:46 ID:???

銀にしてよかった。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 16:18:55 ID:???

ウンコスラムのウンコグリップシフトのどこが使い勝手が良いんだ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 16:27:33 ID:???

グリップシフト？
CS3000はトリガーシフトだけど

58 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 16:30:47 ID:???

ここはCS3000限定スレです。ほかのモデルの話題は別にスレを立てて、そちらでやってください。宜しくお願いします。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 16:31:13 ID:???

んなこたない

60 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 16:34:40 ID:???

3400と3200はグリップシフトなんだお
この貧乏人！

61 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 17:06:57 ID:???

>>56
スーパーで買い物した袋をぶら下げるのに便利です

62 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 18:20:19 ID:???

ちょっと知ってる程度でも
3000、3200、3400のパーツ見れば
3000以外は有り得ないよな・・・
「このクラスのサスはゴミ」ってのは定説だし

63 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 18:23:49 ID:???

　　＿_ 　　　　　l　　　　　　　　/　　　　　　　　　/　　　　　　ﾉ　|
　　／＿　　＿|／⌒|　　　ー|ー　　　　　　　　|　　　　　　/─┼―‐
　￣￣／　　 /|　　　|　　　＿|＿　、　　　　人　　　　　　＿_|＿_
　　　/ 　　　/　|　　　|　　　　|　　　|　　　　 /　　＼　　　　　|
　　　ヽ＿　　　|　　　し　　　ヽ＿,ノ　　　／　　　　ヽ_ 　＿＿|＿＿

64 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 18:33:48 ID:???

歩道の段差とか多い街中走るにはわるくないさ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 18:36:01 ID:???

ここアットホームな良いスレだったのに、
3000買って必死になって他のCSけなしたがる奴がしゃしゃり出てきたな。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 18:38:40 ID:???

CS3000をマンセーしてる奴はどう見ても購入者じゃないだろｗ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 18:51:55 ID:???

自分が乗ってるのはメリダのグランロードT1
R3とかCSと迷ってT1に決めた
CS3000は部品のバランス考えればコスパ高い
サスは必要ないと思うよ、結構壊れるし

68 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 19:06:48 ID:???

うーん、CS2500のときは、そんなことなかったのに。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 19:08:23 ID:???

>>67
この前T1が3万で売ってるのを見て思わず衝動買いしかけたが、なんとか我慢したｗ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 19:08:48 ID:???

川´・_o・)ｿｯｶｰ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 23:01:18 ID:???

CS3200のフロントサスってそんなにウンコなのか・・
道でこぼこ多いし、歩道をよく走ることになりそうなんで
サス付きを購入しようかと思ってたんだが・・
CS3000の方がいい？
見た目安っぽいけど・・

72 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 23:12:20 ID:???

>>71
好き好きだから。サス付きのふわふわ感が余計だと思う人は3000でいいだろうけど
実際、歩道も走ることが多いCROSSの場合、サス無しだと衝撃がダイレクトで手首
が痛くなることもある。当方CS2500乗り（サス無し）
でも、そのダイレクト感が好きな人もいるだろうし。

CS3200のサスがウンコかについては、上等なわけはないよな。値段からして。
でも、ウンコウンコと聞くけど、何と比べてどんくらい糞なのか。
半年でヘタるとか、1年で潰れるなんて話は聞かないよな。
まあ値段相応だと思って、自分で判断するしかないよ。
メンテさえ、きちんとすれば、結構使えるよ。
「足るを知る」ってことで、人がなんと言おうが、自分に最適なものを買えばいいよ。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 23:13:22 ID:???

3200のサスは、もちろん安物サスフォークだから粗悪品ではあるが、
ちゃんと継続してメンテできるなら、全然ダメというわけではない
問題は、素人でサスフォークのオーバーホールをする人なんて滅多にいないこと
ショップに頼もうにも、ショップからも安物サスのメンテはものすごく嫌がられること

個人的には、「歩道も多いから」な人には、リジットフォークと太めタイヤの組合せを勧めたい
そういう点ではCS3000はぴったりだと思う

74 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 23:27:41 ID:vNPc+Q9U

もともと、CSは舗装路の段差や砂利道のためのサスだからな。
山道を走るMTB的な使い方をしたら、すぐ壊れるだろう。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 23:43:00 ID:???

CS3000乗りだけど店員に「ＭＴＢ買った方がよかったんじゃないですかね～」
って言われたｗ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 00:32:07 ID:???

cs3400のハンドルの高さとか遠さを変えられるっていうのは
ここにいる人的にはいらない機能？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 01:17:14 ID:???

>>76
絶対に必要かといわれればいらないと俺は思う。可変ステム自体は高い物でもないし
というか、何でその疑問が出たのか教えてほしい

78 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 01:18:06 ID:???

3400じゃなくても、ハンドルの高さや遠さは変えられるよ
アジャスタブルステムは、それがよりお手軽にできる、というにすぎない

まぁポジションを出すまでいろいろ試行錯誤するにはもってこいではあるが
ポジションがしっかり決まれば無用の長物
ギシギシ感が気になる人もいるだろうし

79 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 01:25:17 ID:???

3400のデザインってどう思う？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 03:36:40 ID:???

段差のためじゃないよ・・・みんなそう思って壊すんだよ
ストローク量見れば分かるけど、普通に走っている時の振動吸収が目的ですよ
タイヤが35Cとか38Cの時点で十分振動吸収性が有るから大丈夫

81 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 03:37:32 ID:???

>>77
クロスバイク買うの初めてなんで、慣れるにしたがってハンドルの位置変えられたらいいかな～
っていう考えで３４００を第一候補にしてました
>>78
ギシギシするのはちょっと嫌なんで３０００にしようかな

82 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 09:32:53 ID:???

3200乗りなんですが、最近坂道をよく通るようになり、
前サスが邪魔でしょうがありません。
なんとかロックアウトする方法ってないですか？
最悪、フォーク交換か・・・
素人にできるのかなあ・・

83 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 09:54:18 ID:???

溶接

84 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 11:02:36 ID:???

3000買ったほうがいいだろ。どうせ安いし。
3200は誰かにあげちゃえ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 22:17:13 ID:???

>>82
キャップ開けて中身引っこ抜いて同じサイズに切ったアルミパイプでも突っ込んでおけばOK！

86 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 22:20:34 ID:???

ノーサスシャコタンって手もあるな。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 22:30:28 ID:FXYe6oGs

フロントフォークを買ってきたら、下玉押しっていうのか、なんか一パーツ足らない気がする。
そのまま付けても走るけど。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 23:28:11 ID:???

>>87
交換前のフォークから移植しなきゃ。
つーか既に走っちゃったの？
ベアリング死んだかもね。
玉当たり調整とか理解出来てる？

89 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 06:27:38 ID:YTp7hOla

>>88
いや、全然。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 09:59:20 ID:???

何が全然なの？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 10:43:53 ID:???

いや別に。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 10:59:41 ID:???

ろくに会話も出来ない馬鹿なんだろ。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 11:02:19 ID:???

いや，全然。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 11:12:11 ID:???

もういいです。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 11:27:56 ID:???

いや、よくない。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 11:34:08 ID:???

いいから早く組み直せよ。
ベアリングの状態確認すんの忘れるなよ。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 11:45:35 ID:???

デュラエースグリスをタップリつけて入れなおすんだよな？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 11:55:52 ID:???

いやべつに普通に走れてるからいいや。またバラすのめんどい。
壊れたらFUJIのアブソルートでも買うよ。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 12:04:34 ID:???

え、下玉押し入ってないの？
コントロール不能になって歩行者引っ掛けて面倒臭い事にならないように気をつけてね。
不能とまでは行かないか。直進困難位かな？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 12:08:29 ID:???

いちいちうるせえな。こんな使い捨ての安物チャリに何知識自慢こいてんだよ。
おれの勝手だろ。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 12:12:55 ID:???

いや，全然。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 12:16:56 ID:???

てめぇの勝手なら、くだらねぇ書き込みすんじゃねえよクズが。

103 ：99：2007/09/01(土) 12:19:48 ID:???

>>100
すいませんでした。
知識自慢なんかじゃなく、トラブルが起きたら気の毒かと思いまして・・・

104 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 12:28:01 ID:???

うぜーんだよ。R3も買えない貧民どもが。
俺はこれを期に3200を卒業する。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 12:29:13 ID:???

(　´∀｀)σ),_ゝ`）

106 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 12:30:27 ID:???

夏休み最後の悪あがきか？

107 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 13:29:33 ID:???

今日も俺のCS2000が猛然とロードバイクに襲いかかった。
そのロードは俺の操縦するCS2000に恐れをなして、あっという間に遥か先へ逃げて行った。
「去るものは追わず」、、俺は心の中でそう呟いて、CS2000と勝利の余韻を味わった。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 14:53:51 ID:XSBhEYKf

>>107
久々にワロタ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 18:35:28 ID:IminAPKc

>>107
勝利おめ。
それはそうと、前スレでＣＳ3000注文した野郎なんですが、
リアキャリア物色する間もなく納品されてしまいましたよ。
店で「リアキャリアもくださいな！」って言ったら、「ごめ、ムリ」っていわれたお。
前スレでＵＰされてたのポチろうかの。

住処の外装塗装中なんで、塗料つけられたらイヤなんで自室に持ち込んだら
結構でかいな。びっくりした。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 18:58:11 ID:???

ＣＳに後カゴつけてる人いますか？やっぱりつけたらカッコわるいですかね？以前に前カゴ付けてたんですけど、重たいものを入れると、ふらついて乗りにくかったので外してしまいました。みなさんはどのように荷物運んでいますか？メッセンジャーバックなどをお使いでしょうか？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 19:12:05 ID:???

なんでクロスバイクにカゴを付けるんだ・・・
そういうママチャリ的な使い方をするならサブナードスポーツの方がいいよ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 19:15:45 ID:???

>>110
メッセンジャーバッグ使ってる。
カッコがどうの以前に、後カゴなんて付けられるのか？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 19:19:06 ID:???

カゴいいよカゴ
前カゴ＋後ろカゴで常用してる。

見た目なんて気にしてるのは素人。日常運用でカゴつけないで荷物をバッグに入れて
ヒィヒィ言ってるよりカゴつけて日常の買い物から通勤からあらゆることに使い倒すほうが
よっぽどかっこいい。俺の持論ですが。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 19:24:04 ID:???

俺も後ろに箱付けたら便利だろうなと思う。
出来ればカギが掛かるヤツで。

↓こういうのが理想なんだけど、重いし、さすがに付けてる人はいないだろうな。
http://www.givi-jp.com/cases/E230/index.html

115 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 19:27:04 ID:???

このクラスのチャリで荷物を積めないと使用用途が半減しちゃうよな
まさかツーリングだけしてる訳でもあるまいし

116 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 19:29:24 ID:???

>>114
今スーパーでそれつけたママチャリみたよ。
かなり存在感がある。この中には貴重品でも入ってるのかと思わせるほどに。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 19:35:05 ID:???

>>110
俺も前カゴ、後ろカゴ両方付けてます
後ろはリアキャリア+OGKのRB-006、不要な時はすぐにはずせるタイプです
見た目は痛いけど、自分はバッグを背負った時の蒸れや不快感が我慢できない
ので重宝しています

118 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 19:36:55 ID:???

>>110
前カゴ＆メッセンジャーバッグ。
後ろカゴは物が落ちても気付かなそうで怖いｗ
ttp://sharivan.lar.jp/sbu2_bbs/sbu2_bbs_img/901_1.jpg
前スレの人の装備だが（勝手に画像リンクｽﾏｿ）カゴじゃなくこんな風に後ろに分散させるのも手かと。

>>111
110氏のように荷物入れるならサブナードスポーツよりタイヤが太くて安定感があり
パンクしにくいCSのがいいぞい。坂のある街乗りはギア６段じゃ足りんしね。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 19:38:58 ID:???

>>116
なんと！
でも、貴重品が入ってると思わせるのも問題だね、狙われそう。
貴重品なんて入れる気はないんだけど。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 20:00:34 ID:???

前カゴあると便利だけど、せっかくの操作性が損なわれるから、
後ろカゴつけたいと思っている。
ＣＳ３２００以上だと見た目アンマッチになるかも知れませんが・・・

今日、昼過ぎにチャリ受け取って６０ｋｍほど走ってきた感想。
「日常使いに便利なカゴつけたら、買い物にも、遊びにも使えて最強。
逆に、カゴなかったら、全てに中途ハンパすぎる。」
でした。人それぞれの好みと感性だと思いますが、
自分はリアキャリア装備して、デッカイ後ろカゴ乗せるよ。コンビニ弁当乗せられなきゃダメ。絶対。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 20:04:27 ID:???

うしろにカゴつけると乗るときに蹴っ飛ばしちゃうんだよなぁ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 20:15:54 ID:???

またがるのにかかる時間より、またがった後の時間の方が圧倒的に長い予定でおりますので、
一瞬の不便さは目をつぶります。
股関節も柔らかくするさ！

123 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 22:35:09 ID:YTp7hOla

3200のサスが一年でふにゃふにゃになったんで、3000を近くのあさひで買ってきた。
3000のよい点
・比較的安価
・変速機がフルシマノで上位機種よりきっちりと変速する
・軽い
・ダンジングでサスに力を持ってゆかれないので坂で楽

3000の悪い点
・初めからハンドルが高い。固定されているから下げることもできない。
・でもまあ、アーチを作って、手に体重をかけない乗り方の練習にはちょうどよい。
・ギア比が軽め。
・でもまあ、回転の練習にはなる。

結論
3000で問題なし。
上の方の人みたく、リジッドフォークを付けられるのなら、3200や3400もありかと。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 00:32:50 ID:???

サスの固さって調節できないの？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 00:39:09 ID:???

できる
フロントフォークの調整ダイヤルを回すだけ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 00:44:00 ID:IIRLcINP

>>125
どっちに回したら固くなるの？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 00:55:00 ID:???

ダイヤルひとつ訊かなきゃいじれない奴はスポーツ車に乗るな。
どっちに回そうがサスが硬くなるか柔らかくなるだけで壊れたりせんだろが。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 01:13:18 ID:???

ダイヤルいじってもほとんど固さ変わらないんだけどねｗ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 01:17:52 ID:???

　　　　　　　　∧∧
　　　　　　ヽ(･ω･)/　　ｽﾞｺｰ
　　　　　＼(.＼ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣
　　　　￣

130 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 02:39:21 ID:sST34rgD

3200何処で買えますか？今すぐほしくて。。。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 02:49:40 ID:???

たいていのチャリ屋にあるだろ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 02:53:40 ID:???

この時間じゃ無理だろう

133 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 02:53:42 ID:sST34rgD

そうですか。。。探してみます。
月曜に旅に出るのですが、今日自転車壊してしまい買い替えることにしたのです

134 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 03:14:38 ID:???

ドコ住みよ？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 03:28:32 ID:sST34rgD

埼玉です。まじでどこも在庫なきゃ死ねる・・・・
こないだグレートジャーニーの話を店員としてたら、
ライバル会社が08モデルどうのこうので、ＧＩＡＮＴもすでに
07モデルは生産終了していてどれも品薄状態って脅されたばかりで・・・

136 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 06:25:28 ID:???

大きなショップじゃないと在庫はなさそう
俺も即日持ち帰りしたかったから近場で探し回ったけど店頭在庫無くて
結局セオサイクルで取り寄せてもらった

137 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 10:05:23 ID:???

>>130
サイズは？430の黒と480の青なら北千住のあさひにあった。
ちなみに上野の某専門店で聞いたら3200は生産終了にはなってないって言ってたよ。
CSの08モデルは遅れてて、出るのは12月ごろになるんじゃないかとも言ってた。

138 ：今すぐ３２００ほしい人：2007/09/02(日) 11:34:44 ID:sST34rgD

北千住いまからいける！！！
４３０ほしいです。この際色はこだわりません＞＜

139 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 11:37:43 ID:nMhWRky4

頑張れ
大変だな

140 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 11:38:17 ID:???

このクラスのサスなんかゴミだけどな
良くも悪くも無くてお金が無駄ならまだマシで
付いてる事によるデメリットの方が・・・

141 ：今すぐ３２００ほしい人：2007/09/02(日) 11:40:44 ID:sST34rgD

近所電話しまくってたら
近くのアサヒに37800円で４３０ｍｍの青と白があったｗｗ

買って良いよね？高くないよね？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 11:55:34 ID:???

欲しいならさっさと買えよｗ
10%引きなら、まぁ普通の値引きだろ
大抵の店は5～15%引き

ルックMTB→CS→MTB→入門ロード→ロード
と乗り継いだ経験から言うと、サスペンションは絶対に必要無い
サスペンションがどういう物か体験しみたいのなら止めないが・・・

143 ：今すぐ３２００ほしい人：2007/09/02(日) 12:03:10 ID:sST34rgD

福岡まで行って帰ってきたいのですが
ママチャリで行くより３２００のほうが全然ましですよね？

144 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 12:15:41 ID:???

そりゃギアからしても重量からしてもかなり楽になるけど

何すんの？

145 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 12:16:06 ID:???

カマキリ型ハンドルのお買い物自転車と比べればクロスの方が楽
サブナードスポーツみたいなシティサイクルと比べれば大して変わらない

東京⇔福岡を往復するの？
それならCS3000の方がいいよ・・・マジで
サスペンションがクズなのもそうだけど、シフターはシマノの方が圧倒的に使い易いです

146 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 12:35:42 ID:???

雨ざらしで乗ってるとサスに水が入って速攻でダメになるしな

147 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 12:37:59 ID:???

埼玉県から福岡県？まで、買ったばかりの自転車でいきなり行くって？？？

148 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 13:08:29 ID:???

>>141
妥当な値段。白にしろ。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 13:09:53 ID:???

ふじみ野市福岡ってオチだったりして。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 13:11:40 ID:???

>>142
そうか？　主に通勤で使ってるけど、歩道をメインに走ってるから段差なんかで役に立ってるけど。。
近所は交通量が多くて路駐が多いから車道は走れん。車道ばっかり走るならいらないだろうけど。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 13:14:14 ID:???

青と黒はダサい。特に青はドロヨケとの配色の関係ですごくガキっぽい。安っぽい

152 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 13:40:15 ID:???

こんなルックMTBの時点でガキ臭いから大丈夫だ

153 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 13:55:07 ID:???

斬新な解釈だな

154 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 14:08:49 ID:???

やっぱママチャリ移籍組はサスがあった方が受けがいいんだな・・

155 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 15:00:28 ID:???

2004年CS3400のサスを、分解清掃、グリスアップのみですがメンテしました。
2年前にメンテした時の写真も置いてあります。

http://photos.yahoo.co.jp/maintenance_tte

総走行距離はわかりませんが、現在は一ヶ月に400km～多くても600km程度。

この不人気安物サスｗの構造もわかるので、良かったら見てください。
はじめは「サス重い！」と思ったりもしましたが、すぐにそんなことは気にならなくなりました。

>>126
プラス方向に回すと、写真にある黄色い部分がニョキニョキと伸びまして、
バネを押し下げた状態で使うことになりますので、ストロークが短くなり、硬く感じることになります。
尚ダイヤルは、両方ともどちらか一方に回らなくなるまで回した状態から調整してください。

プラス方向に目一杯回しておけば、そこそこ硬めになります。

今回後輪のスポークが3本飛んだので、いっそ買い換えようかと思いましたが、
サスがまだ大丈夫なので、スポーク買ってホイール組み直して、もう少し乗ります。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 15:03:48 ID:???

>>150
だな。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 15:26:17 ID:???

わお！おもいっきりバネだな・・
Fサス無しの買ってよかった・・

158 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 15:37:21 ID:???

この価格でダンパー入ってたら神だな。

159 ：今日３２００欲しかった埼玉県民：2007/09/02(日) 21:25:33 ID:2mvOrJzo

実はエスケープR3に浮気した僕は賢かったですか？
福岡まで行くなら軽いほうがいいと店員に言われて…

160 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 21:29:28 ID:???

>>159
賢かったと思いますよ
3200のフロントサスは要らないですし

161 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 21:31:18 ID:???

賢いっていうかＲ３なら無難かも・・・
てか>>159の長距離走行経験は最長何キロ？

162 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 21:35:17 ID:2mvOrJzo

埼玉と大阪の往復です
ギア無しﾏﾏﾁｬﾘで…

こないだギア有りﾏﾏﾁｬﾘで河口湖行ったけど余裕だった

163 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 21:40:22 ID:???

そういう事ならなんとかなりそう
一応福岡に居るけど何か聞きたい事ある？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 21:42:49 ID:2mvOrJzo

福岡は住んでたことあるのでなんとかなりそうですが
下関から大牟田は一日で行けますか？

165 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 21:47:42 ID:???

福岡⇔下関往復の日帰りしか行ったこと無いから・・・スマン
参考タイム　13時間30分　

166 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 21:48:06 ID:???

0.1㌧の体重のせいでR3買えなかったorz
CS3000で減量中ですよ・・・

167 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 21:54:16 ID:2mvOrJzo

じゃあ大牟田まで行けますね
ＣＳの皆さんいろいろありがとうございましたノシ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 23:37:43 ID:???

>埼玉と大阪の往復です
>ギア無しﾏﾏﾁｬﾘで…

>こないだギア有りﾏﾏﾁｬﾘで河口湖行ったけど余裕だった

sugeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
俺もcs2500で脚鍛えよう・・・

169 ：戸田住人 ◆TODACKKKY2 ：2007/09/03(月) 02:02:25 ID:???

昨日の埼玉県民です。
こちらで旅の模様は実況するよ。ＦＸしながらスロット打ちながらの旅です＾＾

ハイレバチャレンジャー戸田8LC目【チャリ旅行編】
http://live25.2ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1188747343/

170 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 04:57:27 ID:???

>>155
漏れもＦサス分解清掃したいんだけど
難しい。何か特別な工具とか交換部品
用意した方がいいの。

さて朝錬に行ってくる。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 07:23:17 ID:???

自分3200ですけど、どうも変速がスムーズにいかないですね。
3000だとこのあたりがいいんですか。
変速が終わっていても、ディレーラーから音が出ていて、
シフターをいじっていると落ち着いてくる感じです。
たまにすごい変速ショックがある場合もありますね。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 07:38:28 ID:???

>>171
変速調整しなよ。
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/

173 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 09:18:35 ID:???

リアディレイラーからのカラカラ、チリチリ音ならワイヤー調整で直るよ。
ttp://www.mujioutdoor.net/tech/activity/mtb/mtb_h2/mtb_h2_15/body.html#3

シマノのシフトレバーに変えるのが一番なんだけどね

174 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 11:43:49 ID:???

>>170
ダイヤルの部分の外側にギザギザがありますよね。
このパーツは、ねじになっていて締めこんであるので、これを回して外すために、
そこに噛ませて回すためのソケットみたいなのがあると思うのですが、
自分はプライヤーと、写真に写っているソケットで外してしまいました。
ちなみにプライヤーで回す時は、慎重にやらないと、ボロボロになりますので、
自転車屋にここを外す工具があるのか？市販されているものか？、聞いてみたほうが良いと思います。

それを回して外すことができれば（ねじのきつさに個体差あり）、裏側の六角を外すだけです。

グリスはKUREのシリコングリスを使いました。

交換部品としては、

スプリングとその中に入っているブッシュ？（かなり重いゴム？が入っています）（IMG_0003_2）
スプリングを受ける部分のブッシュ。（IMG_0005_2）
ダストシールの部分のパーツ。（IMG_0002_2）

これらを用意できればいいのですが、自分の用途では交換する必要は感じられませんでした。
後インナーチューブのさびは落としました。（見た目ですが）

175 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 13:00:45 ID:???

>>171
3-2,3-3,3-4を普段利用してるんだが、3-4がまさにその状態になってた。ディレイラーを調整したら
許容できるレベルになったよ．時々赤信号で停まった時につまみを回してる。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 14:21:47 ID:???

シフターがラチェットで止まった位置から、ほんの少しどちらかにひねる（次のラチェットに移行しない程度）と
リアディレイラーの雑音が消える位置を発見できる。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 14:29:57 ID:???

>>172 >>173 >>175 >>176
ありがとうございます。
ちょっといじってみたら改善されました。
あとは2-3から2-6あたりを常用しているのですが、
たまに2-2,2-1,2-6,2-7を使うと恐らくですがフロント側から音がしますね。
そのときはフロントを変速しない程度に回すと（2でも何段階かカチカチできる）
音が消えるような気がしているのでそれで済ませています。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 14:59:29 ID:???

2-1 2-7の場合、ガイドプレートとチェーンが擦れてる。
つか、通常2-1 2-7は使わない。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 19:46:48 ID:???

>>178
理解しました。ありがとうございます。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 21:25:36 ID:???

今日3400を買ってきました。
田んぼ道→国道の歩道で18km程度の通勤で使うつもりで
今度休みの取れたときに自宅から職場までの時間を計ってみる予定。
小学校の時に手元でギアチェンジする6段シフトする奴のことを思い出しながら
試乗をしてみたんだけど、ギアのここっていう場所がイマイチ分からずカリカリなってしまう。
やっぱ体で覚えるのですかね。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 21:36:57 ID:???

>>180
リアのカリカリ音なら
>>176
の技を体得すれば消せるようになる。ウンコスラムのシフト表示位置を信用してはいけない。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 23:48:03 ID:???

まぁ、CS3400かCS3200でトリガーシフトに変えるにしても
自分でやれば部品代4000円弱でできるしなぁ。

おいらは、シフトワイヤーとブレーキワイヤーが交換時だったので
交換がてらトリガーシフト（ST-EF50）に自分で交換したよ。
ついでに、Vブレーキ本体もDeoreに変えた。

初めてだったのでディレイラー調整まで含めて3時間かかったが良い勉強だった。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 00:39:14 ID:???

>>181
シマノのグリップシフトもウンコですよ！

184 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 00:46:07 ID:???

交換用のチューブは何がいいの？

185 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 01:42:35 ID:???

>>184
どっかのスレにマルチしてないか？
チューブには対応サイズがあるから、そのサイズに対応したものを買えばおｋ
たとえば「700×35C～40C対応」のチューブなら、700×38Cに対応する
個人的には、予備チューブを携行するなら、パナのブチルチューブをお勧め
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/p-tube11.html
固着が酷いことで有名だが、その分バルブコアが頑丈なのでバルブをダメにして泣かずにすむ

それとバルブ形式に注意
携帯ポンプを携行する場合、それに対応したバルブのものを選ぶこと

186 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 01:48:15 ID:???

鍵なしままちゃりで職質されてるのをよく見かけるけど、
ＣＳ乗ってるとき、不愉快な思いをすることありませんか？

187 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 02:40:01 ID:???

>>186
一度もない。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 07:13:41 ID:???

ライトつけとく。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 08:47:50 ID:???

>>186
漏れも一度も無い
188の言うとおり夜はライトつけていれば職質もされないと思う。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 09:14:38 ID:???

>>184
米式買って空気圧測ってみろ。今までパンパンに入れてたつもりでも全然足りなくて
指定空気圧まで入れると破裂しそうにパンパンになって驚くぞ。

191 ：１７０：2007/09/04(火) 09:46:11 ID:Xt4r5AYu

>>174
ありがとうございます。遅れてすみません。
土曜日にでも挑戦してみます。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 11:00:36 ID:???

このクラスのクロスバイクとロードの
両方に乗ってる人がいたら教えてほしいんですが
巡航速度でどれくらいの差がでるもんです？
だいたいロードの0.8倍くらいかなと推測してるんですが。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 11:14:19 ID:???

どのクラス？
タイヤの種類とかによっても違うし
一概に言えないんじゃない？

194 ：192：2007/09/04(火) 11:47:07 ID:???

あいまいですんません。
仮にノーマルCS3000と比較してどんなもんでしょう？

195 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 14:31:44 ID:MHeMQt1h

>>194
cs3000に乗ってるが、ホイールを手組みに変えてツーキニストの２８に変えてる。
csでは平均30km/h程度、ロード（trek1400・700c*28）だと平均35km/h強というところかな。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 14:34:12 ID:???

そりゃロードの方が楽ですよ
楽ですけど、乗り心地は硬いです
歩道を走る事は考えないほうがいいです
普段の街のりにも・・・という使い方は厳しいですよ
乗り心地の良いロードとなるとカーボンバックの20万円台クラスですね
10万円以下のロードはロードではなく、ドロップハンドル付きクロスバイクです
20万円以下のロードはロードレーサではなく、コンフォート向けロードです
もしロードバイクが欲しいのでしたら、最低20万円です
それがムリならばクロスバイクを購入したほうが良いでしょう

197 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 14:45:32 ID:MHeMQt1h

>>196
値段じゃなくて、標準コンポで考えると思う。
基本的にはフル105以上がロード。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 14:50:11 ID:MHeMQt1h

それから、感触の硬軟とロードの種別は全く関係がない。
ロードでもクロモリなら乗り心地はやわらかいし、フルカーボンでもマドンなんかアルミ並に硬い。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 15:07:58 ID:???

レースに出なけりゃ20万以上のロードなんて無駄だよ
でもレースに出てる人でもあんたの脚にそのバイクはもったいないよって
ひとが9割以上を占めているのが現実だね

200 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 15:30:17 ID:???

CSスレでロードの定義だの乗り心地だの語ってどうする。

>>194
CSはどっちかっていうと街でゆったり乗るママチャリタイプだと思うから
速さで比べるのはどうかと思うけど、ロードっぽく乗れば無改造で0.8倍ぐらいかもね。

201 ：192：2007/09/04(火) 16:38:20 ID:???

みなさん、ｱﾘｶﾞﾄﾝ。
自分が今乗っているマイナーなクロスはCSに近いスペックなんで
参考にさせてもらいました。
ふだんはそのバイクで買い物にもポタリングにもツーリングにも
出かけます。

クロスしか持ってないので、それでヒルクライムしまくってるんですが
他のクロス乗りの人とは会ったことないので、自分の実力がよく分からない。
で、（おおよそでよいので）ロードでのタイムに換算し直すとどうなるのかなと
思った次第です。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 17:27:06 ID:???

フル105にした無印TCRとWH-R500を履かせたCS3200に乗ってるけど、
平地メインのコースだと速さはあまり変わらない気がする。乗り心地はCSの方がいい。
登りだと重さの差がはっきり出るけど。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 17:51:06 ID:???

>>202
192じゃないけど参考のためＣＳ3200の改造状態を詳しく

204 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 18:00:19 ID:???

CSでヘルメット+アイウェアっておかしくないかな？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 18:16:11 ID:???

おかしくないよ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 18:18:28 ID:???

アイウェアはともかくメットは事故った時に生死にかかわるからつけるべし。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 18:21:32 ID:???

メットにはライトも付けてね
http://chows.smugmug.com/photos/162921717-M.jpg

208 ：202：2007/09/04(火) 18:25:10 ID:???

>>203
ハンドル、ステム、バーエンドバー、シートポストをOVALのに交換してロードっぽい位置に変更。
ホイールはWH-R500、タイヤはミシュラントランスワールドシティ28c
スプロケをDeoreLX 8S 11-28Tのうち上7枚11-24Tを使用。
ブレーキは前後DeoreLX.,ドロヨケははずしてゼファールのワンタッチで着脱できるのに交換。
スタンドも外した。サドルはBBBのコンフォート系に交換、あと、CATEYEのサイコンとライト。
BBは最近壊れたんで、シマノの安い奴に交換。
シフター、ブレーキレバーFD、RD、クランクはノーマル。
だけど近々9速化予定で新XTあたり入れようかと考え中…

通勤用に割り切って買ったつもりがTCRそっちのけで入れ込んでるなー、何故かｗ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 19:05:19 ID:???

この自転車は通学に向いてますか？店で3000をすすめられました。
もし向いてるなら貯めたお金で買おうと思います。あとこの自転車はパンク修理が簡単ですか？
自分は少しいじめられてるので自転車にいたずらされたら自分で直そうと思ってます。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 19:21:51 ID:???

泥除けついてるしいいんじゃないの
クイックレリーズだからパンク修理はママチャリより簡単

211 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 19:32:10 ID:???

タイヤなくなってる可能性もあるがな

212 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 19:40:42 ID:???

ありがとうございます。明日にでも行って注文してきます。取り寄せで１０日くらいかかるそうです。
さすがにタイヤまでは盗まれないと思うのですが。あまりひどいなら親や学校に相談してみるつもりですが。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 19:53:09 ID:???

>>212
まぁ欲しくて盗む奴は少ないだろうけど、悪戯される可能性はあるわな。
工具無しでホイール外せるわけだし。
ワイヤーロックを2本買って、フレームとホイールと地球を括りつけておけばいいよ。
※地球=ガードレールや標識やフェンス等々、簡単に移動出来ない構造物ね。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 19:54:39 ID:???

心配なら通常のナットに交換すればいい。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 20:00:31 ID:???

>>208
wh-r500だとリアハブあわなくね？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 20:30:00 ID:???

>>215
ワッシャかまして無理やりはめた。そのうちエンドが曲がるんじゃないかと不安。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 23:47:24 ID:???

2週間、自転車に乗っているだけで基礎体力が復活してきた。
こんなに体が動くのは数年ぶりだ＼(^_^)／

218 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 00:22:18 ID:???

2004年式のCS3200のハンドルが、走り始めのたびにｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝいうようになったんだけど
どのあたりにグリスアップしてあげればいいだろう？

219 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 00:26:23 ID:???

CS3000のだっさいステムが嫌だったけど、メンテフリーだからお得な気がしてきた

220 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 02:18:07 ID:PCP+YgG7

マジョーラカラーのＣＳ３２００を目撃

詳細分かる人いませんか？
フロントフォークはリジットで、昔のＧＩＡＮＴのヘッドマークがついてました

221 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 02:32:29 ID:???

>>218
全ての当たり面・ねじ山に塗る。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 08:24:15 ID:???

ハブをグリスアップするだけで快適になるよ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 14:43:41 ID:???

CS3000を使用中です。
cropsのブースターロックって泥除けの上から付けられますか？

224 ：前スレより：2007/09/05(水) 15:22:19 ID:???

618 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2007/08/05(日) 00:04:03 ID:???
CS3200にブースターロック付けてる人いますか？
ワイヤーより手軽なんで使いたいんですが、ドロヨケが邪魔で取り付けられるかどうか心配で・・・

619 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2007/08/05(日) 00:13:12 ID:???
3000の430サイズだけど何の問題もなく取り付けられたよ

620 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2007/08/05(日) 01:43:00 ID:???
>>618
3400だけど、問題ない。
付けてる。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 16:58:15 ID:???

お礼ぐらい言えよ
>>224さんに

226 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 17:07:49 ID:???

コピペしただけじゃん・・・

227 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 17:29:53 ID:???

(;; @益@) なんだと！

228 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 18:05:24 ID:???

>>223
テクトロの安い奴（2500円）のつけてるけど問題ないよ
一応答えでてるけど報告までに

229 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 18:24:51 ID:???

CS3000のクランクを傷め、BBからも異音がするので
両方取り替えようと思ってみたものの、アサヒをみると、
48-38-28T構成の物が全て欠品中なのですが、
42-32-22Tといった歯数が違う物や対応BBの軸長が113mmといったものは、
交換するだけでは使用できないんですよね？
簡単に交換できる方法ってなにか無いのでしょうか？

230 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 20:01:56 ID:???

あさひ以外で買えばいいじゃん

231 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 20:32:38 ID:???

アサヒで欠品=メーカー在庫なしじゃないの？
他の通販サイトも在庫持たないで営業している所が殆どでは？

232 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 20:42:19 ID:???

チャリを買い替えちゃえ。アブソルートDXやR3の2008年モデルなんてどう

233 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 00:16:41 ID:???

>>229
いっそのことBBごとホローテックIIとかにしちゃえば？

234 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 00:31:53 ID:???

キャパシティも合わないから、ＦＤ、ＲＤ、シフターとたくさん交換する必要があるよ。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 14:11:15 ID:???

BBとクランクだけ交換してチェーンリングはそのままに
すればいいじゃんか

236 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 16:14:35 ID:???

2週間後にｃｓ３０００くるよーーーーー
いいだろ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 16:29:23 ID:???

通学用シティサイクルと大差ない。期待してると拍子抜けする。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 16:35:19 ID:???

>>236

うちなんかもうあるもんねーーーーーーー
いいだろ

おめ。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 17:11:10 ID:???

何色にしたの？
２週間待つの長いよーーーーー

240 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 19:26:24 ID:???

黒色にしたよ
いいだろ

もうほとんど残ってないっていわれたよ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 20:21:00 ID:???

いい買い物をしたと思ってる。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 20:30:39 ID:???

黒ってロゴ目立たない？

243 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 20:40:43 ID:???

俺は白にしたよ
放っておくと汚れが目立つがらマメに手入れしてあげないと
でもかわいくてしょうがないｗ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 09:56:22 ID:???

>>240
漏れが先月買ったやつも黒やで

245 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 11:09:56 ID:???

赤い3200に乗っている俺は異端

246 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 12:45:06 ID:???

2008年モデルのCSシリーズはいつ頃出る？

247 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 13:22:56 ID:???

>243
俺も白
普通の人は面倒臭いのかもしれないけど、それが楽しくてしょうがないｗ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 13:45:36 ID:???

これから買うならR3にしとき

249 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 15:11:18 ID:???

俺も白。クロスバイク初めてだったし最初はこれでいいかなと思ってる
体力、知識等ステップアップしたら次のも考えようかと

250 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 17:45:48 ID:???

↓銀の人も一言。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 17:46:21 ID:???

│　　　　 ≡　(ﾟ(ﾟ(ﾟ(ﾟ∀ﾟ )　
│　　　　　≡　～( ( ( ( ～)
↓　　　　　　≡ 　ノノノノノ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 20:29:19 ID:???

通勤街乗り　　　　　CS3000
サイクリングロード　プレスポ

で磐石。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 20:51:56 ID:???

これにバーエンドバーつけてもおｋ？

254 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 23:49:04 ID:???

このスレで台風で飛んでったの俺だけかな？
１０メーターくらい飛んでてあせった
前後ディレイラー調子悪いし、これを期に交換しようかな

255 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 03:49:28 ID:???

>>250
7月に買った銀色。なんかマンションの駐輪場で目立ってしまって、いたずらされそう。てかこのあいだ
空気抜かれてたみたいな感じだし。
はやく汚れてほしい。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 05:42:50 ID:???

後輪の横っちょに鞄がつけられるやつなんていう名前？

257 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 08:02:59 ID:???

いきなりなんですが、ステムかなり下げてグリップがトップチューブに当たるくらいまで行ってるのに
ドノマのシティと変わらないハンドルポジションに失望したのでフォークをリジットにしようと思うんですが
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/bazooka/b140.html
ってつきますか？

258 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 08:04:22 ID:???

サイドバッグ？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 12:12:11 ID:???

>>257
CS３２００に付けようとしたが、ブレーキワイヤが邪魔になったり、泥よけがつかなかったり、あれこれいじる
必要があった。

http://www.cycle-yoshida.com/sanesu/viva/fork/cross_page.htm
名古屋まで取りに来られるのならこのフォークやるぞ。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 22:56:54 ID:???

>>259
一応ダボついてるからいけるかと思ったんですが・・・無理なんですかね？
ワイヤーの取り回しはどうにかしますｗ

あと、お申し出ありがたいんですが当方千葉在住なんで無理です・・・

261 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 22:59:12 ID:???

CS3000とグローブを散々迷って安いCS3000買った
なんちゃってアヘッド化したらグローブと値段変わらなかったorz

262 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 23:31:45 ID:???

コンパータ/千円、ステム/千円、計２千円。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 23:38:02 ID:???

ステム1000円は無いわ

264 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 00:56:34 ID:???

フォーク変えるのはいいけどヘッドパーツはどうするの？

265 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 01:41:56 ID:???

CS3000でなんちゃってアヘッド化する場合、
シュレッドレスコンバーターのサイズはどれ選べばいいの？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/profile/syured.html
ノーマルでいいのかなあ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 01:57:26 ID:???

オーバーサイズ

だと思う。多分。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 21:32:03 ID:???

>>266
ありがとう。ポチってくる。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 22:43:19 ID:???

痛チャリの者ですが
昨日ＣＳで秋葉いった人いますか？ｗスペシャの同じサドルだったんで

あとリジッドにしたりリアＸＴ入れたりデトネとＲ７入れてセオフェスでようとしてるんですが
他にＣＳで出る人っているんでしょうか？ｗ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 00:21:02 ID:???

>>268
土曜？
CS3400で秋葉行ったが、残念ながらサドルはボントレガー。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 23:15:44 ID:???

>>264
移植か交換でいいじゃん。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 01:08:15 ID:???

CROSS3000のFフォークって非クロモリスチール？アルミ？
某あ○ひの店員に聞いたら、「スチールかアルミだと思います」だと。
そんなことわかるわｗ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 10:05:28 ID:???

>スチールかアルミだと思います
ワロタｗ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 22:45:33 ID:???

炭かもしれんぞ。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 23:11:12 ID:???

なぜ誰もチタンの可能性を言及しないのか。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 23:28:36 ID:???

どうでもいい話だから

276 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 12:43:57 ID:q+HQXFkc

捕手age

277 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 14:35:57 ID:???

278 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 15:06:55 ID:???

そろそろ2008モデル発表の時期ですな

279 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 16:15:12 ID:???

そうですな
今年もその時期がやってきましたな

280 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 13:19:33 ID:???

廃棄寸前のCROSS2000をもらって、
勉強がてらリペアしてみようと思うんだけど、
仕様ってどこか残ってませんか？

フロントディレイラーがなくなってるんで、
代用効く物を探そうと思って。

ずぶの素人なんで、技術的には難しいだろうけど、何か教えてくれると助かります。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 13:23:47 ID:???

>>１に載ってるこれは？http://eldorado59.hp.infoseek.co.jp/gaint.htm

282 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 13:26:18 ID:???

>>281　有難う！
あ～オレ何やってんだろ、>>1くらい読めよなぁ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 16:00:08 ID:mjau38X3

>>280
FDは元々シマノのがくっ付いてたからMTB用ので代用できる
CROSS2000は年度によってフロントが24/34/42Tの物と
28/38/48Tの物があるんで数えてみてくれ

http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2007/fdm411.html
この辺りのなら歯数がどちらでも使える

284 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 17:41:17 ID:???

>>280
↓コレもドウゾー
http://www.giant.co.jp/GJ_yokohama/PRODUCTS/products_spec/cs-2000/cs-2000.html

cs2000は素晴らしいよ、美しいよ。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 18:36:42 ID:???

今、２０インチの折りたたみチャリに乗ってます。
手が痛いっす。

このスレを見てから CROSS 3400 欲しくなりました。
もう少し経ったらお仲間入りかも。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 21:37:27 ID:???

あい。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 21:52:06 ID:???

駐輪場の管理人に、高いんでしょ？とか、買ったばかり？(購入後11ヶ月)と話しかけられた。
正直、返答に困ってしまったので、政治家の答弁みたいな内容になってしまった。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 21:58:09 ID:???

あ～　う～

ま～その～

289 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 22:01:16 ID:???

えー、購入資金についてはですね、これは、そのー支援者の方から援助を頂いてですねぇ、
適正に会計処理をしておりまして、問題ないと認識しております。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 22:07:19 ID:???

記憶にございません

291 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 22:35:12 ID:???

あんまり見ない人だね。
たまに来て質問するばかりではなく、いつも来てくださいよ。
ふふっ。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 22:46:10 ID:???

cs3000,3200と3400
後ろ最小スプロケが１１Ｔと１４Ｔの違いは大きいの？
休日、車の少ない街中走る状況で。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 22:48:29 ID:???

>>292
初心者なら、１４でも重くて漕げない。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 22:54:44 ID:xf8KJ5gA

>>285
おお3400あんまり人気ないのよね
めずらいい仲間だ
よろしく

295 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 09:52:42 ID:???

>>294
自分も3400。
CSシリーズは初心者の通勤向けだから安さかシマノのギアで3000買うかフロントサスで3200。
それ以上はR3とかに行きそうだからなぁ。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 13:34:39 ID:???

>>292
48-14だと下りで足が空回りするけど町乗りでは十分な気もする。
ちなみにケイデンス90で48-14だと40km/hくらい

297 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 16:27:49 ID:???

今日CS３２００Mが納車された。
CS３０００と迷ったが、歩道を走ることが多いから
サス付きで良かったと思う。

ブリジストンのママチャリ３段ギアから乗り換えだが
軽くて走りやすい割には、驚くほどの感動を得られなかったのが残念。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 17:12:21 ID:???

１０kmくらい一気に走ると違いを感じると思う。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 17:24:34 ID:???

>>297
そうだな10キロぐらい走ればわかるだろう

けつが痛いと

300 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 18:12:23 ID:ltxwZMOp

元々、三速とはいえギア付きだったから、感動はその分低いかもね。
逆に、もっと長距離５０キロ以上を普通に走るようになって、改めてママチャリに乗ると違いがわかるかもね。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 18:22:47 ID:???

>>300
サドルを目一杯上げて、家庭用の空気入れで入れられる限界まで空気を入れて乗ると良いよ。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 18:26:20 ID:ltxwZMOp

いや、俺はそうやってもう何年も乗ってるわけだが。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 18:29:52 ID:???

サドルを目一杯上げる　×
空気を入れられる限界まで入れる　×

304 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 18:34:09 ID:ltxwZMOp

まあ、自分に合ったポジションってことだな。
でも思ったより、サドルのベストポジションって上だし、空気圧も高いほうがいいんだよな。
もちろんママチャリ時代の知識よりはだけど。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 19:37:56 ID:???

>>297
きちんと乗車姿勢が取れていれば、サスがない方が街乗りでも歩道でも快適だぞ。
特に歩道を乗り上げるときのフロントアップなどは、サスがあると力が吸収されるから、必要以上に持ち上げないと
リムを打つ。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 22:44:57 ID:???

>>305
(´・∀・｀)ﾍｰ
それじゃ下手にサスがあるよりリジットの方が
段差をクリアーするのが簡単ってことか

307 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 23:00:22 ID:???

そうか
そんなばかげた機能をなぜメーカーは販売する？
バカだから?

308 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 23:45:31 ID:???

サスがあると高級そうに見えるからじゃね？
実際、スラム使って激重3200の方が、シマノで軽量な3000よりも高い価格設定してあるし。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 01:27:33 ID:???

激重 w

なんか変な宗教でも入ってんのか？

310 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 01:33:32 ID:???

ごめん、305の理屈がよく分からん。
さすがに段差ではサスのほうがいいだろ？
CS2500と3200を乗り継いだんだけども。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 01:50:09 ID:???

段差に乗り上げるにあたって、フロントを引き上げて段差を越える場合は、
サス付の方が力が必要になるから、リジットの方が楽

フロントを引き上げずに段差に単純に突っ込んで乗り上げる場合や、段差を降りる場合は
たぶんサス付の方が楽だろう

312 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 02:17:07 ID:???

唐突だが、>>308が飯喰う時にどんな箸使ってるのかに興味わいた。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 02:43:58 ID:???

>>312
たいした箸を使ってないよ！
http://www.e-ohashi.com/cgi-bin/onlineshop.cgi/spec.html?code=NH-001
この程度のものさ。↑

314 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 08:21:01 ID:???

3000乗りは上級車種に噛み付かずにいられない

315 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 08:41:20 ID:???

上級車種って・・
値段が高いだけでパーツのクオリティは
明らかに3000の方が上なのに・・

316 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 08:47:33 ID:???

パーツのクォリティで差がつくような乗り方はしてないだろ。
たいてい見栄だけ。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 11:20:41 ID:???

じゃあ俺はこの箸！
http://www.e-ohashi.com/cgi-bin/onlineshop.cgi/spec.html?code=TG-002
激重

318 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 12:01:16 ID:???

私が買ったCS3400と同じ値段じゃん　(@_@。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 13:22:33 ID:???

3000の人も3200、3400の人も仲良くやろうや！

320 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 13:59:17 ID:???

2500に喧嘩売っとんのかワレ！

321 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 18:13:05 ID:???

( ´,_ゝ｀)プッ！

322 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 19:44:29 ID:???

中途半端に前輪の泥除けが割れました(CS3200)。
金具も曲がってタイヤに干渉していたので、このまま使っても支障がないくらいまで金具を曲げ直してみましたが、
このまま使うか、外すか悩んでます。
もしくは修理・・・。
金具が曲がったので、修理するならフルセット取り寄せかなあ・・・幾らくらいかかるのかな。
取っちゃうと、車での運搬が楽になったり、とメリットもあるとは思うので、悩んでます。
正直なところ、泥除けってどれくらいの効果が出ているんでしょうか（泥除けそのものの機能ね）。
通勤に使ってますが、会社で作業着に着替えるので、軽くなら汚れも気になりません。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 19:47:36 ID:???

雨上がりに走らないなら不要だが。
前後の統一感無くなっても良いなら、プラの泥よけつければいいんじゃない。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 20:01:10 ID:???

>>322
ドロヨケがないと、ぬかるみとか走ると凄いことになるよ。
背中はもちろん頭まで泥だらけ。
サドルバッグつけてるなら、それも泥だらけ。

俺も小枝を巻き込んで、ドロヨケが半壊したから、壊れた部分だけ切り取って
こんな感じの簡易なドロヨケにした。
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/jitensya-ousama/cabinet/00379336/img53343266.jpg
デフォのドロヨケは後ろの空気抜かないと外せないけど、これだと簡単に外せて便利。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 20:06:15 ID:???

>>322
このあたりので良いんじゃないか？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/sks/p45.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/sks/p50.html

泥よけがないと、背中がぼろぼろになるぞ。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 21:10:19 ID:???

>>323-325
早速有り難うございます。
今月は自転車にお金を使いすぎたので、現状維持として
来月にでも購入を検討したいと思います。
転けたときはホント、泣けたです・・・まだ、購入して一ヶ月目なのに。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 21:34:30 ID:???

>>322の状況になって
>>325のどろよけを入れた俺が一言

まずそのまま使うのはダメだと思う。俺は割れてフロントに巻き込んで転んだぞ
ちなみにあの強度でも金属入りだったのにはびっくりしたｗ

で、クロモのほうは純正より剛性あるし少し細いが2本の金属板が入ってるし
ちょくちょく見ておけば両方が一気に破損しない限りはとりあえず帰宅くらいは出来そう
と、3本目のクロモフェンダー信者が申しておりますｗ
ちょっと深めの傷行くと見栄え悪いし買い換えちゃうんだよねｗ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 21:57:07 ID:???

ゼファールとかの簡易泥除けじゃ泥除け効果ないんかな
デフォルトの泥除けはかっちょ悪いから変えるか取り外すかしようと思ってたんだけど

329 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 00:44:06 ID:???

cs3600に乗っています
今までメンテナンスなどしたことはなくクランク、チェーンなんて真っ赤＿|￣|○
最近踏み込む度にｶﾂﾝｶﾂﾝと空回りしてしまいます
チェーンが伸びたりギアの歯が無くなってきたり変速の調整が悪かったり・・・

交換用のパーツはあるのでしょうか？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 08:39:46 ID:???

あるけど、新車買ったほうがいいかもね。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 09:15:35 ID:???

>>329
メンテ一切無しでその様子だと手直しするお金で
本当に新車買えるかもね

流石にそこまではかからないかも知れないけど
手間かけるの嫌みたいだしね・・

332 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 15:31:33 ID:kSdmce7p

フェンダー無しの3000に乗ってるんですがお薦めフェンダー教えて下さい。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 15:32:24 ID:???

フェンダーは本所。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 20:31:47 ID:???

こんなスレがあった。

先日CS3000白買いました。
工房のときのってたcrossroad（だっけ？）以来のちゃり。
ずっとバイクばっかでしたがちゃりがこんなに楽しかったとは。
とりあえず毎週末20～30kmほど。

泥除け無し、バーエンド付けて乗ってます。
なかなか快適。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 20:33:24 ID:???

>>332
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/fender/hanender38.html

336 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 21:54:30 ID:kSdmce7p

雨の日は乗らないからフェンダーはいらないか。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 22:05:48 ID:???

雨上がりは？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 22:19:49 ID:???

もう自転車乗るのやあめたら

339 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 22:24:15 ID:???

突然の雨を気にして、雲行きが怪しい日は乗れなかったりするのはもったいないし
晴れの日でも、打ち水や洗車の水が流れてきてたり、田舎の方に行くと田んぼの水
が流れてきてたりするから、ドロヨケはあったほうがいいよ。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 23:06:09 ID:???

cs3200で１０㌔ぐらい走ってみた
以前のママチャリと驚くほどの差を感じないと書いてみたが
全く別物でかなり楽だった

重量的にｃｓ3000の方が良いと書いてる人もいるけど
サス付きだと道路の凹凸が気にならなくて重宝する

このスレ見て決めかねてるならcs3200を勧める

341 ：340：2007/09/18(火) 23:11:53 ID:???

ギア３－７でも軽いぐらい
そこだけが残念

342 ：329：2007/09/18(火) 23:12:18 ID:???

330さん331さん　ありがとう
ＩＹＨスレ行ってくる

343 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 23:25:49 ID:???

>>341
前後共にアウターで軽いって・・・40km/hは出るだろ
クロスとしては充分すぎると思うんだが

344 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 23:30:03 ID:???

>>341
平地でケイデンス90で、3-7で軽いってなら、たいしたもんだ。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 23:42:40 ID:???

3000でも38cタイヤのおかげで凸凹はほとんど気にならないけどな
まあサスは好き好きだと思うけど、長距離走ると後悔しそう

346 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 23:44:14 ID:???

CS3200を買おうかと思ってるんだけど、１日１００キロとか普通に走れるようになりますか？
今ママチャリで最高距離４０キロしか走った事ないです。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 23:47:08 ID:???

それは気の持ち方しだいです
やろうと思えばできますが
やろうとおもわなければ
何に乗ってもできません
私は車でも100キロなんてめんどくさいので乗りません

348 ：340：2007/09/18(火) 23:51:06 ID:???

自転車は初心者だけど
身長１７５、体重８２、太もも６５くらいあります
１００Ｍは１１秒チョイ
スクワットはフルで２３０です

自転車って楽しいですね

349 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 00:06:29 ID:???

>>346
人によるけど、ＣＳで１００キロはちょっときついかも。別に無理じゃないけどね。
でもママチャリで４０キロ走れるなら大丈夫かな。
まあ、長距離走るなら、マルチアングルバーかバーエンドバーつけて、姿勢が固定されないようにしたほうがいいよ。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 00:51:09 ID:???

cs3400をトリガーシフトに変え、ハンドルを切り詰めエンドバーを付け、ステムは-30°、サドルを上げ前傾が心地よい。
乗車スタイルもレーサー並み

ほぼノンストップの片道30km。10km過ぎから股間(合陰部)が猛烈に痛くなったが、我慢して走っていると15km過ぎから痛みは薄らいできた。
やっと前傾にも慣れてきたのだな！(^.^)
目的地に着いて用を足そうとトイレに…と、ところが、チン○が無い！！！！！(@_@;
手の感触で膨らみがあるのはわかるのだが……チン○が完全に麻痺…
しばし唖然・呆然・ショック！！

30分ほどすると徐々にチン○の感覚が戻ってきた。(^_^;)ﾎｯ！

恐ろしくなり、帰りはｱｰﾚﾝｷｰを取り出しハンドルを上げサドルを下げてママチャリスタイルorz

ちなみに行き・1時間15分、帰り2時間
日曜日の出来事でした。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 03:36:29 ID:???

ついにバーエンド装着！
あぁ、完全に自転車にハマってる感じがするよ
orz

352 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 08:25:24 ID:???

353 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 08:42:15 ID:???

エンドバーがはずれて重傷　─横浜市
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1190118791/

こうならないよに注意してね＾＾

354 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 11:36:13 ID:???

>>340
＞cs3200で１０㌔ぐらい走ってみた
以前のママチャリと驚くほどの差を感じないと書いてみたが
全く別物でかなり楽だった

乗ってもないのに変わらないって書いたってこと？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 12:32:09 ID:???

7月に買った3200だが中古チャリ屋だといくらで売れるだろう。。。
急に転勤が決まってしもうた。安いなら面倒だから粗大ゴミで出す予定。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 12:36:38 ID:???

>>355
だったらください

357 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 12:38:38 ID:???

3-5がちょうどいいな。それか3-4

358 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 12:48:14 ID:???

>>355
安いだろうね。１万円とかかも？
てか、中古自転車屋に聞くのが正解。

ヤフオクなら３万円くらいになるかも？
あるいは↓このスレ。完成車でもOKのはず。

パーツやる/売る/交換/欲しいその21
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1185722913/

359 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 12:59:52 ID:???

>>354
>>297
じゃね？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 14:21:59 ID:???

おれにＣＳください。

ヤフオクで儲けるつもりです。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 14:48:39 ID:???

>>355
つーか転勤先に持っていけよ
いやこのスレ的には乗っていけ！

362 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 15:38:42 ID:???

むしろ転居先まで乗っていけ
荷物だけ車で送れ　ｽﾚ的に

363 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 15:41:38 ID:???

そうだそうだ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 15:43:11 ID:???

>341
3-7で走るのはさすがに無理。でも乗り始め常用が3-2,3-3だった俺も最近は3-5,3-6が常用になった。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 15:45:53 ID:???

>>348
その体重で脚力でむりやり回していると、メカを痛めるんじゃないかな。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 16:12:27 ID:???

膝が痛むだけだろ。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 16:19:14 ID:???

そして>>355のユーラシア大陸横断ツーリングは始まった。

冗談抜きでヨーロッパ転勤とかだったら死ねるな>>355

368 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 16:52:05 ID:???

>>367
あるあ・・・・・ねーよｗ

でもﾜﾛﾀ

369 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 19:12:52 ID:???

また落とした。
発泡酒を買って帰り中、ビニール袋の底が破けて落下。破裂。台無し。
最近、ビニール袋が薄くなってね？
てか、俺も学習しろよな。落とすの何度目だよ。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 19:28:03 ID:???

点検に出したらホイールの振れも取ってくれていて気持ちいい
自転車屋さんありがとう

371 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 19:33:33 ID:???

今週から3400で片道17kmほどの通勤開始。
今は体力的に2-5～2-8あたりを常用しています。
高校の時の内装3段のベルトドライブの奴とさほど変わらない速度です。
ただ、カマキリで内装ギアありっぽい立ち漕ぎ高校生が猛烈なスピードで
追い抜いていったのには唖然とした。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 20:26:48 ID:???

これが若さか…。

>>369
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva/atb3-basket.html
そんなあなたに前カゴですよ。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 20:35:57 ID:???

片道17kmを2-5～2-8じゃいつまで経っても着かなくないか？
ほぼ常に3-7(3000)で使ってる俺からすると逆に感心するわ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 20:42:07 ID:???

>>369
原油高騰で薄くしているとニュースでやっていたような。強度は同じとインタビューで答えていた。

最近、やっと手放し運転ができるようになった。ただし、平地の直進のみ。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 20:43:00 ID:???

3000の泥除け無し車ですが休日に小型BBQセット積んで行けるリアキャリアありますかね。
サイドバックも付けれる奴です。

376 ：369：2007/09/19(水) 21:10:50 ID:???

>>372
買い物用のママチャリはあるんだが、ついついCS乗っちゃうんだよな。
やっぱり断然楽だし。CSにカゴつけちゃおっかな。
>>374
やっぱ、薄くなったと思ったのは間違いじゃなかったかｗ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 21:22:22 ID:???

>373
俺も3400乗ってる。
片道20kmを2-4～2-6くらいだが・・・
そんなに時間がかかるようには感じないなぁ。
ケイデンスが違うんじゃないの？

378 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 21:45:58 ID:???

>>373
3200で3-5,6常用だったんだが、3－7に挑戦してみたら、前を走る自転車が邪魔で、
抜こうとしたところに逆走自転車が現れて、急ブレーキしたら飛んでしまった。
怪我はなかったが、回りの状況考えて3-7に挑戦することにするわ。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 21:48:33 ID:???

>>373
3000と3400じゃスプロケの歯数構成が違うし。
ケイデンス低すぎなんじゃないの？
40キロ巡航可能な豪脚の持ち主だったらｽﾏｿ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 22:04:55 ID:???

>>346
僕はＣＳ３２００購入三日目でアップダウンの激しいコースで１００km挑戦しました。
２日くらい、まともに動けないくらいだったけど、やれば出来ないことはない。
今なら、同じコースでも、そんな死ぬほど辛い思いをしないで済むと思うが・・・
ある程度、自転車になれて、体力の使い方を憶えてから挑戦してみたら？
コツはいつでも引き返せるコース選びと、体力に余裕がある内に引き返すかどうかを判断できる事かな。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 22:29:35 ID:???

>>378
何その変な状況設定
ギア比とかもはや関係ないじゃん

382 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 22:52:38 ID:???

達者ですな

383 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 11:23:39 ID:???

3-7って競輪でいえば大ギアだよな

384 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 18:39:31 ID:???

競輪のケイデンスのピークってどれくらいあがるのかな?

385 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 20:10:28 ID:???

>>384
「ケイデンス - Wikipedia 」で検索してみな。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 22:30:39 ID:???

>>350
あるある！
俺もチン○が亡くなった。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 22:46:00 ID:???

ゲ？

388 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 23:32:10 ID:???

CSってどのサイズの写真見てもハンドル部分の位置が
変わってないように見えるんだけど、
ハンドル近すぎて窮屈に感じたりしないの？
特に480mmに乗ってる人。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 23:50:08 ID:???

トップチューブは380mmと480mmで1.8cmしか違わないもんね…
できればシートチューブ以外ももう少しサイズ差つけて欲しいもんだけど。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/21(金) 00:10:06 ID:???

大分前に>>１も見ずに質問したアフォだけど、
罵られてるんだろうなぁと思って覗いてみたら、
普通にレスくれてて泣いた。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/22(土) 01:19:01 ID:???

>>388
何度か乗ってみたらもう少し前傾ほしくなったってのもある
明日は都心まで攻めてみるつもりや

392 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/22(土) 01:53:07 ID:???

urban comfortだからDefaultではあまり前傾は取れないよね。
CS3400ならステム角を-20°以下にし、エンドバー、サドル位置の調整でかなりの前傾がとれる。
他のCSならステム交換か？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/22(土) 07:17:02 ID:???

07のCS3200ですが、ブレーキの鳴きが解消出来ません。
リムをきれいにすると一時的に解消します。
パッドを進行方向に対して八の字にすると良いらしいのですが、私の自転車は角度調整が可能なんでしょうか。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/22(土) 07:37:30 ID:???

>393
もちろん可能
とりあえずチャリ屋にもってけ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/22(土) 08:57:18 ID:???

>>393

調整も可能だが、いっそうのことDeoreのVブレーキに変えたほうがいいよ。
1500円くらいなんだし

396 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/22(土) 09:17:35 ID:???

初期装備のテクトロ安ブレーキは粗悪品

397 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/22(土) 10:06:20 ID:???

>>349
>>380
レス遅れてごめん。ありがとう。
基本的に通勤用で、ヒマなときにロングランやってみたいなと思ってたので
このままの勢いで3200買ってしまいます！
しばらく乗って自転車と身体が慣れたら荒川あたりの平坦な道でのんびりと走ってみようと思います。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/22(土) 11:05:21 ID:???

>>394-396
回答ありがとうございます。
買ったばかりで、これから整備も自分でしたいので、自分でやってみます。
交換しても安いんだったら、今後検討してみます。

ところで、平地でMax37km/hですが、これは貧脚だと思っていいですか？
タイヤを28に替えたら幸せになれます？

399 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/22(土) 14:32:57 ID:???

武蔵野～御茶ノ水まで1時間ちょいで行けた

400 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/22(土) 19:42:37 ID:???

なんかこのスレ見てたら欲しくなってきた
まだ２００７年モデルは生産してるのかな

401 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/22(土) 19:49:34 ID:???

在庫のみでしょう

402 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/22(土) 20:59:29 ID:???

>>400
正規販売店でCS３２００を買ったけど色次第だったよ
４８０のベージュのやつに乗ってる
理由は青色の泥よけが気に入らなかったから

４８０だとベージュ、青、クロ、シルバーだけだった気がする
クロの在庫は多かった

403 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/22(土) 22:07:37 ID:???

もともとその４色のはずだが。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/22(土) 22:24:27 ID:???

ごめんそうだったね
CS３０００の白が欲しかったんだけど
それがなかったから３２００にしたんだった。

３２００の青は２週間待ちで、シルバーはそれより少なかった記憶がある
参考にしてくれ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/22(土) 23:50:02 ID:???

2週間以上たたのにこないぞ！

406 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 00:20:06 ID:???

　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
　　　＜´ たたりじゃ、天狗のたたりじゃ！　＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／::　<　　＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ　;;;ヽ　 //
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407 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 00:54:05 ID:???

3000、3400のシルバーは統一感があるけど
3200は泥除けの色が違うのか

408 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 01:00:30 ID:???

CS3000も、なんちゃってアヘッド化して泥除け取れば普通にかっこいいな
白に乗ってるんだけど泥除けが黒じゃなくシルバーだったら統一感があってあえて取らなくてもよかったのに

409 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 11:55:12 ID:???

ドロヨケは黒のほうがいいよ。パッと見タイヤと同化して目立たないし。
銀だといかにもママチャリのドロヨケ！って感じイヤン

410 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 15:13:08 ID:???

んなこたない。

例えば、CS3000だとシルバーは統一感があって格好いいと思う。
逆にホワイトは取って付けたような泥除けでファッションサイクルみたいだ。
http://www.giant.co.jp/2007/lifestyle/large/cross-3000_2.html

411 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 16:37:43 ID:???

統一感がいい人もいれば、黒でアクセントのついた感じがいい人もいるだろさ。
３２００シルバーはタイヤ黒いし、黒の泥よけでかえってフレームのシルバー
が浮き上がって好きだよ。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 16:50:55 ID:???

ＣＳ自体がファッションサイクルだろ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 19:09:45 ID:???

CS3000を買って1ヶ月、毎週末70km～140kmぐらい走ってるおっさんです。
いつもリュック背負って走ってるけど、
もしかしたらフロントバックでも付けたら少しは楽なんじゃないかな
と思い始めた。
でもブレーキチューブとかいっぱい付いていてコレって
フロントバック付けられるんかいと疑問が・・・。
つけても問題無いですか？

414 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 19:18:08 ID:???

>>412
でもママチャリでは出せないいいスピード出るよ
ロードレーサーには千切られるけどさｗ

415 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 19:22:59 ID:???

>>413
付けられますが、ブレーキが干渉する場合もありますよ。
ステーを曲げればいいですが。　>>372を参照。
それにフロントだとハンドルが振られたりするから、楽なのはリュックだと思います。
ただ夏は暑いですからね。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 19:35:32 ID:???

付けたいのはカゴじゃなくてフロントバッグじゃないの？
過去ログ読めばあったような気もするけど面倒だ。

荷物の重さにもよるけど、リュックは暑いだけじゃなくて
肩や腰など体に負担がかかる。決して楽じゃない。
前後にキャリアを付けて分散させるのがいいと思う。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 20:36:47 ID:???

ウリは3200に前カゴ付けて、道具類を全部入れたバッグを突っ込んでサイクリングしてる
都市部や人の多い歩道をチョロチョロ走るわけじゃないから、ハンドルを取られるとかあまり影響はない
前カゴ付けるとマジ快適。買い物も楽しくなる

418 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 21:52:57 ID:???

前カゴに荷物2～3キロぐらいで、歩道などの段差は大丈夫かな？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 23:17:18 ID:???

ＣＳだしそれもありか
フロントサスが役に立つのか
どうなんだろ
ショックは吸収してくれそうだが

420 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 23:27:36 ID:???

http://sharivan.lar.jp/sbu2_bbs/sbu2_bbs_img/901_1.jpg

421 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 23:32:06 ID:???

>>420
おおすばらしい見た目かっこ悪いけど
車重量なんかきにしないＣＳだもの

おれごのみです

422 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 23:49:56 ID:???

>>420
シートポストについてる赤い奴意味なくね？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 23:52:15 ID:???

オレの防犯シールもあの位置だが

424 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 23:55:46 ID:???

>>423
デフォでついてる赤い反射板のことだろ。鞄載せたら役に立たない。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 23:56:48 ID:???

>>424
リアキャリアにデカイのついてる。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 23:58:48 ID:???

>>424
素で勘違いしてたw

427 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 00:02:40 ID:???

防犯シールの色って地域で違うのか？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 01:49:29 ID:???

>>420
おお！これぞパパチャリ！俺もこんな感じを目指そうっと

429 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 02:11:50 ID:???

>>427
違うみたいね。
俺の手元にある奴だと、
大田区で買った奴は黄色、川崎区で買った奴は白いシールが付いてる。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 07:54:44 ID:???

最近の防犯シールはバーコード付だからあの位置はイマイチだな。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 18:24:06 ID:???

>最近の防犯シールはバーコード付
そうなん？地域で違うのねん。
7月に通販で購入したＣＳの防犯登録も>>420と同色、同位置に貼ってある。

自転車防犯登録証
Ａ○○○○○○
　△△県警察

432 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 20:46:09 ID:???

>>418 >>419
荷重は大丈夫なんだけど、CSのハンドルはやけに回りやすいんで停める時が問題。
ここではあんまし評判良くないサスだが前カゴに荷物載せての歩道走行には効果あり。
帰りに買う卵を割る率が格段に低下しますた。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 20:49:39 ID:???

通勤に３２００を使っているけど、リュックじゃないと荷物が運べないのは
正直、社会人の格好としてどうよ、と思う。
みんな、どうやっている？

434 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 21:04:28 ID:+6ieXr35

質問させて下さい。現在R3乗ってますが、ケツの痛みにたえられません。乗り始めてから半年。 CSも痛みがあるもんですか？なければCSに交換しようと思ってます

435 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 21:11:50 ID:???

>>432
>前カゴに荷物載せての歩道走行には効果あり。
>帰りに買う卵を割る率が格段に低下しますた。
ハンドルから吊下げる方式の前カゴならそのとおりだが、
>>372 >>420のMTB用の前カゴはサスより下で固定されている。
∴路面のショックがもろに前カゴに伝わる。

ところで、安物サスではあるが重宝している。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 21:14:51 ID:???

>>434→>>350 >>386

437 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 21:19:27 ID:???

防犯登録シールいろいろ・・・
ttp://img8.store.yahoo.co.jp/I/cyclemall_1968_3367902
ttp://www.bouhan-net.com/illust/p2/p2.illust1.gif
ttp://img2.store.yahoo.co.jp/I/ad-cycle_1967_13369877
ttp://www.pref.nagano.jp/police/seian/seianki/img/touroku.gif
ttp://www.city.yokohama.jp/me/hodogaya/kouhou/0504/image/bouhantouroku.jpg

438 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 21:44:30 ID:???

>>435
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ogk/fb022x.html
これだとサスより上で固定しているのでショックは伝わらない。
ネジを2箇所緩めるだけで、数十秒でカゴだけ着脱できるので買い物のときだけ付けてる。
フォーク取り付け部はいちいち外さなくてもOK

439 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 21:49:13 ID:???

>>438
なるほど！　　参考になります。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 21:52:50 ID:???

前かごに卵を入れられるってことだな
それはすばらしい

441 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 23:18:04 ID:???

3000にモンベルのフロントバックは合いますかね？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 23:41:50 ID:???

>>433
うちの大学病院の教授はバックパック背負って，ツウキニスト

443 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 02:04:30 ID:???

>>433
漏れはクロームのミニメトロ使ってるお

444 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 10:20:15 ID:???

>>433
リアにキャリア着くだろ。その上にカゴをつければええねん。

>>437
大阪はバーコード入りに変わりましたわ。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 11:28:23 ID:???

CS2500に乗って3年ほど経ちました。
総走行距離は1000kmを超えています。

先日、後輪のスポークが1本折れたので
自分で交換をしようと思いLIFUの82A5を購入。
↓
ボスフリー用の工具が入って無い事に気がつく。
つうか、ボスフリーの存在をこの時に初めて知る。
↓
スポークとボスフリー抜きを通販で購入。
スポーク長を285mmと258mmと間違える。
使えないスポークが手元に残った。
↓
82A5付属のモンキーレンチが
ボスフリー抜きに合わない事に気が付いたので
新たにモンキーレンチを購入。
↓
ボスフリーが硬すぎて外れず。
あきらめてスポーク1本無しで乗る事にして
後輪を元に戻したら、ホイールに力をかけすぎたせいで
フレが出て、Vブレーキに干渉している始末。まともに乗れない。

さて、質問ですが、次に取る行動として
どれがベストでしょうか。

1.町の自転車屋に持って行って見てもらう。
ちなみに、宮崎市なので、あさひとかの大きなチャリ屋は無い。
2.ホイールを通販で買う。
3.他の部分にもガタが来始めているので、新しいCSを買う。
4.ママチャリにダウングレードする。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 12:11:14 ID:???

5.あきらめる

447 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 12:30:36 ID:???

>>445
ttp://www.hozan.co.jp/cycle/catalog/wheel_stand/C-216.htm
ttp://www.hozan.co.jp/cycle/catalog/wheel_stand/C-700.htm
ttp://www.hozan.co.jp/cycle/catalog/wheel_stand/C-330.htm
ttp://www.hozan.co.jp/cycle/catalog/wheel_stand/C-335.htm
ttp://www.hozan.co.jp/cycle/catalog/wheel_stand/C-737.htm
ttp://www.hozan.co.jp/parktool/parktool_catalog/Tire_wheeltool/SW-40C_42C.htm
&鉄パイプ&奇声。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 13:18:12 ID:???

CS3000は2500より2キロくらい軽くなってるみたいだから、3000買っちゃえ。
今度、ボロが出始めたら、2500をパーツ取りに使えばいいし。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 14:30:17 ID:???

俺だったらR3に買い換える

450 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 15:13:59 ID:???

3年で1000km超ってことは月当たり30kmくらい
たぶん近場に出かける用途だろうから
R3にする必要は無いだろ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 15:56:36 ID:???

せっかく道具を買ったんだから
力のある人に手伝ってはずしてもらうか
もっと取っ手の長いレンチで再チャレンジしたらどうでしょうか

452 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 18:44:52 ID:???

>>445
2
でもエンド幅135の完組みホイールの値段見たら絶対止めるなｗ
安いのといったら2種類くらいしかない。
おまけにボスフリーのやつは皆無なんでスプロケも買う必要有り。
タッキーで手組みして貰ってついでにスプロケも一緒に買うのが一番手頃な方法。

ま、電話帳見てスポーツタイプの自転車扱ってる店探して直してもらうのが一番現実的。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 20:50:05 ID:???

外装変速付きママチャリもボスフリーのターニー使ってるんだし、
別にスポーツ車専門店なんかじゃなくてもその辺の街の自転車屋で
問題なく見てくれるでしょ。

リムからヨレヨレになってるようなら、新しいリムとスポークで組み直して
もらった方がいいな。

454 ：445 ◆CssiEzvfS. ：2007/09/25(火) 21:16:28 ID:???

>>446
直すのは、あきらめモード。

>>447
やっぱ、奇声あげるくらいの力が要るか・・・。
スポークのネジ切る道具は無駄に欲しいな。

>>448
その案は、現状ではかなり有力。
予算をそこまで割けるかは、まだ検討の余地あり。

>>449
予算が・・・。パンツ（下着）も欲しいしなぁ。

>>450
桁を間違えてた。10000kmは超えてる。
今は通勤で、毎日10km×20日/月くらい乗ってる。

>>451
取っ手の長いレンチが無い。
買うとなると、また3000円程度の出費が。
そして、リムがもう変形しているっぽい。
タイヤを外してリムを剥き出しの状態で作業したんだけど
自転車屋はどうやって外すんだ、あれ。

>>452,453
7段スプロケットのホイールって作ってもらったらいくらするんだろう・・・。

やっぱり、新しい自転車を買うかなぁ。
みなさん、ご回答ありがとうございました。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 23:53:07 ID:???

>>454
＞取っ手の長いレンチが無い。

鉄パイプを柄に差し込んで、延長。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 00:58:07 ID:???

ギアのカリカリする音が気になるんだけど…
３－５とか３－６にしたときとか

457 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 03:44:18 ID:???

３－４や３－３ほかの組み合わせでもカリカリしない？
俺の場合３－７以外すべてカリカリ＿|￣|○

458 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 06:01:27 ID:???

RDのつまみまわして調整。いまは３－５だけカリカリが残ってる。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 08:32:44 ID:???

>>456-457
たいていは、ディレーラーに付いてるネジで調整すれば直る。
どのギアでも音がするようなら、まずリアディレーラーの調整だろね。
あと、ワイヤそのものが緩くなってる場合もあるけど。

もっと見やすいサイトがあったような気がするけど…。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/rd-mente2.html
ttp://www.hodaka-bicycles.jp/can/maintenance/5/
ttp://www.riteway-jp.com/mainte/mainte14.htm

460 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 09:52:35 ID:???

>>445
同じくCS2500（05年）乗りです。
今年の1月頃だったかな、やはり後輪のスポークが一本折れました。
その時はスポーツタイプ扱ってる店に行って
ノーマルのハブを使ってホイール組んでもらったよ。

半年くらいしてあちこち改造したので、
その時に完組ホイールに換えちゃったけどね。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 21:54:39 ID:???

>>459
ありがとうございます

462 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 22:41:56 ID:???

2500に使われているような糞リムからならアンブロシオの一番安いリムに替えたとしても
そのあまりの違いに目から鱗が落ちる思いがするようになると思われ。
タキザワで一番安いリムとデオーレハブ、チャンピオン2.0で前後組んで貰って11000～
12000位で工賃送料0か？でも最近タキザワのホイール組みスキル落ちてきている
とか聞くから微妙かな？送料かかってもフクイで組んで貰う方が安心かな？
7Sでも8Sのスプロケ入れて一番でかいギアを無いものと考えればとりあえず使えるし。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 23:36:16 ID:???

CS3200乗りです。
紅葉を見にあっちこっち輪行したいなと思ってるのですが、
ロード用の輪行袋に泥除け外せば入りますかね？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 01:24:45 ID:???

>>454
俺もボスフリー固くて緩まなくて自転車屋に頼んだんだけど、
工具を万力に挟んで、ホイール回して緩めてくれたよ。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 19:51:44 ID:???

ボスフリーは構造上乗れば乗るほど締まっていくから、外せない奴は
本当に外せないという話をどっかで聞いた事がある。
んでシマノがカセットに移行した時に「カセットなら外すの楽でっせ」と
売りにしてたとかなんとか。

だったらみんなカセットにすりゃいいじゃんと思うけど、まぁコストの問題
なんだろうなぁ。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 22:36:49 ID:???

>>456-457

>>459の言うとおり。
散々、あ○ひで調整して貰ったのに治らず。
結局、自分でいじって、3-4,3-5以外は問題が無くなった。
良い勉強になったよ。

467 ：445：2007/09/27(木) 22:45:48 ID:???

>>455
鉄パイプは無いから、木刀を使おうかな。
掛け声は、今流行の
「フタエノキワミアー！」で。

>>460,462
ただいま、近所（家から5km）の自転車屋に相談中。
俺みたいな中途半端な自転車乗りが相談するのは非常に心苦しいが。

>>464
万力を使って、どうやって外すのか気になる。

>>465
今回の件で初めて知ったけど、
確かにボスフリーのスプロケットは安い。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 22:51:11 ID:???

>>462
フクイは手組みの通販やってない。実際に店に行って、注文しないといかん。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 23:04:27 ID:???

>>468
あれ？昔はしていたと思ったけど？
いつからしなくなったんだろ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 00:45:14 ID:3JhEXANY

CS3000に付けられる前かごのメーカと品番誰か教えてくれませんか？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 00:52:20 ID:???

>>470
俺はこれ使ってる。
サイズは幅350×高195×奥行275mmとのこと。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ogk/fb022x.html

472 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 01:11:32 ID:???

>>467
作業台に固定された万力に工具を固定するんだよ。
そしたら両手でホイール掴んで回せるじゃん？

473 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 01:38:32 ID:???

丁度いいところでかごの情報が・・
最近荷物重くて少し辛かったし、>471の籠でも買おうかな

474 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 07:39:39 ID:???

グリップシフトが溶けたようにベトベトになってきてしまったのだが、皆さんはどう対処してる？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 10:14:22 ID:???

便乗でスマソ
CS3400につけられるカゴの情報もヨロシク
もちろん泥よけを外さないで取り付けられるタイプで

476 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 10:35:51 ID:???

>>475
俺は3400に>>471を付けてる。
簡単に取り外しができるからポタリングの時は外してる。

477 ：475：2007/09/28(金) 11:46:18 ID:???

>>476
情報ありがとう
泥よけつけたままカゴを付け外しできるようですね
購入しようとおもいます

478 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 14:32:20 ID:???

>>474
俺は余ったチューブを切って被せてたんだけど、
なんかイマイチだったのでアリビオのシフターに交換したよ。
ついでにブレーキレバーをXTに、ブレーキ本体をデオーレにしといた。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 15:12:07 ID:???

>>478
ブレーキ本体はデオーレよりLXにした方が良かったんでない？
パッド形式の差は意外とでかいよ。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 15:33:07 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　/ /　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<　｀Д´> / /　＜　giantは粗大ゴミニダ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　＿二ノ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／／　　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　（＿二二づ＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　（　 ´Д｀）
　　　　　　　　　 -=≡　／⌒（　ヽ／⌒ヽ/＼
　　　 -=≡　.／⌒ヽ,　 /　　　＼＼　＼＼　ヽ／⌒ヽ,
　　 -=≡　 / 　 |_/__i.ノ　,へ _　　/　）／＼＼/　 .|　/ii
　　 -=≡　ノ⌒二＿＿ノ__ノ　￣ |　/　i　/ .＼ヽ　 |./　|i
　　-=≡　()二二)― ||二)　　　 ./ /　/ /　()二し二)- ||二)
　　-=≡　し|　　| ＼.||　　　　　（　ヽ_（＿つ　 | 　　|＼ ||
　　　-=≡　 i　 .|　　ii　　　　　　ヽ､つ　　　 i　　 |　 ii
　　　　-=≡　ﾞ､＿ノ　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ､＿ノ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 15:33:50 ID:???

>>479
そうなんだよね。
パーツ買いに行った時、その店の在庫がデオーレ・XTR・AVID7・AVIDSLしかなく、
価格的にデオーレでいいや、って買っちゃったんだけど、
シュー換える時になって少し後悔したよ・・・。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 18:41:22 ID:???

>>476
このカゴって、サスに取付るのですか？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 18:47:15 ID:???

ハンドルとフォークコラムで固定って書いてあるじゃん。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 19:05:06 ID:???

二月ほど、CS3200に乗っているが、足の肉刺とすり切れが耐えない。
体重のかけ方に問題があるのか、俺の体がヤワなのか？
他に考えられる原因があったら教えて下さい。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 19:10:06 ID:???

486 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 19:11:03 ID:???

サイコン買ってみた。
明日仕事から帰ったら3400に付けてみよう。
俺は所得的に無理だから無いと思うけど、
こうやってロードとどんどん高いものへってなるのかなぁ・・・。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 19:30:23 ID:???

>>486
日本語でおｋ
意味判らん

488 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 19:38:43 ID:???

>>484
肉刺、どの辺に出来るの？
靴が足のカタチに合っていない可能性は？

489 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 19:45:38 ID:???

>>488
右の土踏まずの入り口辺りかな。
それと、小指から中指にかけて、まるで水虫になったかのように皮膚がただれている。
左は殆ど出来てない。
ちなみに医者に診て貰ったところ、水虫ではないとのこと。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 20:34:17 ID:7x6Iqdl/

リアキャリアはどんなの使ってますか？
5キロくらい耐えられればいいんですけど。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 21:02:04 ID:PV7Bj7nH

肉刺、すり切れって何？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 21:29:40 ID:???

>>491
肉刺＝マメ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 21:40:03 ID:???

>>489
シューズ変えてみ。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 21:41:20 ID:???

>>493
そう言えば、自転車用に靴を新しくしてからだなあ・・・。
みなさん、こんなことでいろいろとありがとう、

495 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 21:55:56 ID:eMLNiP5W

CS3000を購入して三ヶ月
最近フロントのギアから「カチカチカチ」とペダルを廻すスピードに
比例して音が鳴るようになりました。原因は何なんでしょうか？
エロイ人教えて下さい。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 22:04:12 ID:???

>>495
ワイヤーが初期伸びを起こしている可能性がある。
初期伸びを取らずに売りつけた店は信用できないから、信用できそうな店に持ち込んで
相談すべき。

497 ：474：2007/09/28(金) 22:06:01 ID:???

>>478
レスありがとう
ベトベトは表層だけかなと思ってゴシゴシこすってたらグリップのゴム全体が溶けてたようで・・・
とりあえず全部剥がそうかとオモタ。
やっぱシフト交換が吉ですかー

498 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 23:20:21 ID:???

シマノ対応トリガーシフトか、シマノのラピッドファイヤーで幸せになれます。
4000円位。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 01:51:45 ID:???

自分で交換できねーお
頼むと高くつくし

500 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 02:39:59 ID:???

>>499
シフターの交換もできないってどんだけ不器用なんだよ・・・

501 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 07:13:19 ID:???

ママチャリの延長であるCSに乗る奴みんながシフターを交換できるとは思えんがな
このスレ見てるとディレイラーの調整さえできん奴が多いじゃないか

502 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 07:35:09 ID:???

RD調整の許容幅狭いな。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 07:53:18 ID:???

おいおい。8s以下で許容幅狭いって言うようじゃ9sや10sで
更にインデックス幅狭くなってる奴なんて夢のまた夢だな。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 08:23:40 ID:???

>>500
ワイヤーカッター持ってないし。
ニッパーで切るとみっともないし。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 08:49:13 ID:???

>>503
だって、3-5と３－６のところが微妙なんだもん。つまみ1/８回転分の許容もない。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 09:18:06 ID:L5JSMs42

>>504
みっともなくないよ！
ニッパの方が便利、特にアウターの切り口はバリが出ないようニッパの先端で丁寧に切りそろえ、
爪楊枝とかで切り口断面が円形になるよう整形してからキャップをかませる。
インナーは適当でよい。どうせインナーキャップをかませるから。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 11:13:17 ID:???

>>504
ダイソーの210円ニッパーで充分だ。
アウターが潰れても一番細いアーレンキー突っ込んで丁寧に直して、やすりで
断面を滑らかにすればおｋ。
インナーの終端処理はヒシチューブが便利。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 15:07:18 ID:???

私も不器用だがCS3400のシフター交換をやってみた。
[ALIVIO]　SL-M410　3x8sワイヤー付と安物グリップを購入
アーレンキー、ニッパ、ペンチ、小型のモンキーレンチ、アウター整形にボールペンを用意。
不器用でも時間をかけ丁寧に行えば意外と簡単。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 00:38:40 ID:???

9/26に発表会あったみたいだけどCSシリーズはあんま関係ないのかのう？

510 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 01:24:52 ID:???

>>509
スペックは知らんけど色が変わっただけのようだ

エスケプは内装変速モデルとか結構変わってる

511 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 07:07:22 ID:???

>>510
へえー。興味津々だ。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 20:06:40 ID:???

公式サイトには何時載るのかな
画像うpされてないかな
R3とか、OCRとかはうpされてるんだけどなあ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 13:58:48 ID:JtPd9KkW

お知恵拝借したいです。　CS3000 380です。
Ｆ３－Ｒ６・７
Ｆ２－Ｒ６・７
以上でＦＤでチェーンとの接触により音鳴り
また、Ｆ１のときＲ１・２・３・４・５・６・７　全て音鳴りなし

たすき掛けでの使用は実際無理なのは分かってますが、こんなものですか？

514 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 14:00:56 ID:???

雨にぬれてから、ブレーキをかけると、キーキーというか変な音がします。この音を簡単に消すことはできますか？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 14:19:19 ID:???

つ耳栓

516 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 15:13:04 ID:???

>>513
音が鳴ってる状態で走りながら、
Fシフターに付いてるアジャスター（シフターからワイヤーが出てるトコにある奴）を回して、
音の消える場所を探ったらいいじゃん。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 15:15:16 ID:???

>>514
簡単に消す方法は自転車を自転車屋へ持って行く事。
リム&シューの清掃をしたりシュー角度の調整をすれば自分で直せるけど、
簡単かどうかは貴方次第だからわからない。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 16:41:24 ID:???

５１７さんありがとうございます。自転車屋にもって行きます。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 19:46:41 ID:???

>>513

FDの外側に当たるって事はFDが内側に寄り過ぎなんじゃね？
トップ側調整ボルト回してFD外側に寄せてみ。
ミドルギアでも当たるのはワイヤーのテンションも低いのかも。

http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/fd-mente.html
まぁ、ここ見ればだいたいOKなはず。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 21:21:02 ID:???

通勤にチャリンコ買おうと思い、店に行ったんだけど
ちょうど中古のCS3200が入ったからって勧められた。
フレームにGAIANTシールが小文字(giant)になってる
んだけど、いつ頃のモデルか知ってる方いませんか？
店のオヤジに聞いても、そんなのは関係ねぇ、ワシが
キッチリ整備してやるから安心しな。とか訳のわからん
事いうし････

521 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 21:39:57 ID:???

CS3000にハブダイナモ付けたのを通勤チャリンコにしたいと思ってる

職が決まれば…

522 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 22:04:04 ID:???

>>520
小文字は2004以前っぽい。2002にはCS3200というモデルは無かった
ようなので2003か2004って事になりそう。
http://www.giant.co.jp/2003/pop_pics_spec/pop_cs_3200_wt.html
http://www.giant.co.jp/2004/pop_pics_spec_04/pop_cross_3200_wt.html
サスフォークの形状でどちらかも分かるね。

まぁ言ってる通りにちゃんと整備してて車体も綺麗にしてあるなら問題
無いと思うけど、あちこち錆びが浮いてて本当に整備してあんの～？な
見た目で「この程度問題ねぇ」とか誤魔化すようなら怪しいな。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 22:24:34 ID:???

中古の安サスフォークなんて要らんだろ。

524 ：520：2007/10/02(火) 22:51:53 ID:???

>>522

いろいろとありがとう。でもどちらのモデルでもなさそう。
'01以前のモデルなのかな？？
店にあった中古のそれは、フレームがそれなりに錆びてたり
傷もあったんだけど、オヤジ曰く、一応ちゃんとした自転車の
フレームだから、この程度だったらまだまだ走れるよ。
ブレーキとタイヤ･リムは交換するし、ギヤ周りもメンテ
してから売るから整備が完了したら試乗しに来い。
と言われた。んで、最初から新品買うのもいいけどきっちり
整備すればチャリンコは永く持つモンだ。逆に中古の方が
気兼ねなく乗り潰せるぞ。そしてアンタが本当に自転車が
好きになったらその時はワシが、出来る限りのアドバイス
してやる。ってガンコオヤジは言ってた。おばさんも
自転車好きのようで、自転車の話になると嬉しそうに語って
くれた。なんかほのぼのした1日だった。ってチラ裏だスマン。

明日の夜、CS3200(改)が仕上がるようなので試乗に行って来るよ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 23:02:53 ID:???

CS2000に乗っている人まだいる？
乗り始めてから４～５年経つんだげどハブのグリスアップとか必要？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 23:29:08 ID:???

>>524
フレーム錆びてるって・・・
アルミで目に見える腐食なら死亡してるぞｗ
赤錆だったら別のモノを騙されてるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 23:36:31 ID:???

アルミフレームって、金属と接触すると錆び易い？
たとえば、鎖のロックなど。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 23:46:50 ID:???

普通は塗装されてるから錆びない。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 23:47:01 ID:???

異種金属同士が接触すると、電位差によって腐食するよ。
だからグリスやスレッドコンパウンド等を塗って組み付けるわけだね。

けど、頻繁に動かすであろうロックで腐食が起きるかなぁ？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 23:58:35 ID:???

買って2ヶ月だけど、ステムやディレイラーを固定してるネジとスプロケットの左側が錆びて黄色くなってしもた
あまり乗ってなくて、保管は屋外だけど屋根のある駐輪場なんだがの～

531 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 00:00:10 ID:???

>>530
幾ら屋根があっても雨は吹き込むし霜もつくよ。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 00:26:22 ID:???

cs3000で、フロントのチェーンホイールを↓の物に変えようと思うのですが、
チェーンは標準のままでいいのでしょうか？
IGやHGというのがよく分かりませんが、もし変えなければならないのなら、
どれに交換すればいいのでしょうか？
スプロケットは標準の物を使い続けます。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/fc-m411.html

533 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 06:54:14 ID:???

>>532
6速～8速のチェーンは同じ物が使えるのでそのままでOK。
IGはもう消えつつある規格だから特に気にしなくていい。
チェーン交換する時に8速用でIGチェーンとHGチェーンの
両方あったらHGの方を選ぶくらい。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 13:40:44 ID:???

>>533
そうですか、有り難うございます。
チェーンホイール（FC-M411）がHG用で、
スプロケット（MF-TZ37）もHG用？みたいですけど、
チェーンはIGのままでいいんですね。
しかし思っていたよりチェーンが安いので、
FC-M411とともにCN-HG50というものに変えてみようかなと思います。
有り難うございました。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 15:17:24 ID:???

3200CS乗りですが、そろそろタイヤの交換を考えています。

35c→32cでもそれなりに違いを感じられますか？
それとも、折角変えるなら最初から28cにした方が良いでしょうか。
28cは細い分、空気圧の管理やタイヤのパンクの心配をしなければいけない様な
イメージがあるのですが。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 15:33:22 ID:???

32cにする場合、違いを感じられるかどうかは銘柄によるね。
28cならどの銘柄でも違いが判るだろうけど。
俺はマッタリ走る派なので細くしなかったけど、
ランドナープロの37c（実測約35mm）に変えたら、かなり快適になったよ。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 16:27:18 ID:???

>>536
535です、レス感謝
タイヤの太さよりも、銘柄の方が大事ってわけですね。
37cで体感できるほど快適になったという事で、ちょっと意外でした。

もうすこし銘柄を調べてみます

538 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 17:34:44 ID:???

>>537
パンクが怖いならシュワルベのマラソン買っておけ。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 18:15:55 ID:???

パンフ見たけど2008年モデルの3000は37000円台だった気がするよ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 22:30:57 ID:???

ジャイアントストア目黒通りの在庫が載ってるけど
CS3000はないんだね

541 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 23:11:13 ID:???

>>535
マキシスのデトネーターに変えたら結構良くなりましたよｗ
まあ28cなんですが・・・

ところでなんですが、前に言っててついにレーシング７入れちゃいましたｗ
感想としては、これが俺のCSなのって感じです。
よく言えばかなり軽くなって速いんですが、悪く言えばCSらしさがなくなってるような・・・
明日学校で悪戯されないか心配ですｗ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 05:36:52 ID:???

後輪軸はスペーサー噛まし？

543 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 09:43:09 ID:???

頼んだら勝手にやってくれてましたｗ

http://p.pita.st/?m=oe639klm
とりあえず画像上げます

544 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 09:51:07 ID:???

PCで見れないぞ・・・・・

545 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 10:23:05 ID:3fm+RTS5

すみません、今許可しました
携帯画像なんで微妙かもですが

546 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 11:27:45 ID:???

>>540
おそらく廉価な機種は別ブランド化すると思います。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 16:39:53 ID:???

>>543
なにやら正体不明な感じがカッコイイね。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 18:20:51 ID:???

最近のジャイアントは勘違いしている
低価格が売りの路線に戻すべきだ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 21:45:48 ID:???

>>543
足が長いんですね！

550 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 22:14:05 ID:???

最近CS3000買って毎週100kmペースで走ってる
適度な前傾姿勢とスケベサドルのおかげでケツが痛くなることはないんだけど
肘が痛くてタマラン
サドル上げすぎなのかなあ。一応サドルの高さはショップで見てもらったし、
膝が伸びきらない位置にしてあるんだけど

551 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 22:29:06 ID:???

お前さんの膝の状態は知らんがCSの性では無いと思うな

552 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 22:45:42 ID:???

CSのせいとか一言も書いてないがなｗ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 22:48:30 ID:???

543を見てまたCS弄り倒そうと決心したよ

543氏ありがとう

とりあえず通勤中に壊れてしまった携帯空気入れ買うついでにシートポストも買うか

554 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 23:42:02 ID:IYjKrBBf

>>543
気のせいかもしれんが、シャナが見えるんだが・・・
俺は末期症状か？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 23:47:47 ID:???

どうみても痛チャリです。ありがとうございました。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 23:49:45 ID:???

>>554
以前からいる痛車の人かと思われ。

てか、>>553は別のものに目覚めてしまったのかもｗ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 23:50:25 ID:???

どう見てもシャナです
本当にｶﾑｻﾊﾑﾆﾀﾞ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 00:08:24 ID:???

ttp2ch-library.comuploadersrc2ch8363.jpg

俺も9速化記念うｐ。　06 CS3200
XTのクランクだけでデフォのクランクより550g軽量化できた。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 00:09:57 ID:???

ttp://2ch-library.com/uploader/src/2ch8363.jpg

間違えたｗこっちね

560 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 00:13:15 ID:???

サス付で細いタイヤってだけでも違和感バリバリなのに・・・

561 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 00:18:49 ID:???

みんな思い思いにイジってるな・・・
俺もイジろうかな

562 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 00:43:54 ID:???

デフォルトがいちばんかっこいいような気がしてきた

563 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 01:27:00 ID:???

大晦日に宅配ピザ頼んでタバスコをタップリかけて食べたあと
手を洗わないでゴロ寝して、朝方オナニーしたらチンコがものすごい腫れたことがあった
人生で一番なさけない年末年始だった

564 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 09:10:53 ID:???

>>559
少し前のXtCみたいな感じだな。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 10:50:13 ID:???

>>559
バーエンドはなんて品名ですか？
握りやすそうですが、使い心地はどうでしょうか？

566 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 11:21:59 ID:???

>>559
コラム切ったら男前度が5%アップするよ！

567 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 11:30:42 ID:???

>>559
改造詳細をお願いします。m(__)m

568 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 12:14:22 ID:???

553だけど痛車には目覚めてないですよ(´ー`)y-~

トリガーに変更しててタイヤは30Cにしてあるだけだから年末までには9速化にしようと目論んでますよ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 14:54:35 ID:???

マルチポジションバー付けてる人いる？
あれってどうなんだろ。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 14:59:09 ID:???

>>565
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/pro/rubber-ana-os.html
これ。グリップはこれ↓
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/ergon/hbg059.html
セットで開発したみたいに面がつながって、手のひらが置きやすくてオススメ
>>566
リラックスしたポジションに戻したくなるかも…と思って切る踏ん切りがつかない。
まぁその時はステム裏返せばいいか。よし、切るよ。
>>567
>>208に書いてあるのを駆動系を新XTに変えて、グリップとバーエンドを上のやつ。
それと後輪だけWH-R550。これだけいじってもまだ12.3㎏もある…

571 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 17:24:17 ID:???

フォーク換えたら軽くなるんじゃね？

572 ：565：2007/10/05(金) 20:09:39 ID:???

>>570
レスありがとう、参考になった。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 20:52:32 ID:???

CS2500でやっと4千キロはしったよー＼(＾o＾)／

574 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 22:54:49 ID:???

改造ネタ大好き
もっとたのむよ

575 ：543：2007/10/05(金) 23:42:42 ID:???

>>547
そういってくれるとありがたいですｗ
高校１年なんでどうあがいてもこのくらいまでしか出来ないですけど・・・

>>549
足なんてつきませんよ？ｗ
ロードよかちょっと街乗り的ポジションですｗ

>>553
CS仲間が増えると思うとうれしいですｗｗｗ
シートポストは僕のは30.9でなかなかサイズがなかった気がしますが、あるんでしょうか？ｗ

>>556
その通りです。とりあえず異色ではありますが個性的なCSくらいに思ってくれるとありがたいです

そういえば、前スレあたりで話してたCSオフってどうなるんですか？
微妙に楽しみではあったんですが・・・ｗ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 00:06:11 ID:???

>>575
553です。
30.9でも入るんですねー
30.8だとばかり思ってましたよ(ﾟωﾟ)
明日、早速買いに行きますよ

ちなみに前スレで泥よけ無しのCSを晒したのは自分ですｗ

そしてオフの言い出しっぺも自分でしたｗ

時間があれば是非開催してみたいですねー(´ー`)y-~~

577 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 17:06:18 ID:???

最近走っていいるとシャーシャーと音がする
素人なので分からないのだが、これはチェーンのオイルがなくなったのか
または、ワイヤーが伸びたのか

教えてエロイ人

578 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 17:09:47 ID:???

　　_、_　　　　　
（　,_ﾉ` ）教えてやりたいが…　　　　　
　　　　　
　　　　［￣］'E
　　　　￣
　　_、　　　　　　
（　,_ﾉ` )　　　　　　
　　［￣］'E　
　　￣
　　_、 _ 　ｽﾞｽﾞｯｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞｳｰｰｰｰｰｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞ
（　 ◎E　ｽﾞｯｽﾞｽﾞｽﾞｩｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞｰｰｰｰｽﾞｽﾞｯｽﾞ
　　　　　　ｽﾞｯｽﾞｰｰｽﾞｽﾞｯｽﾞｽﾞ

　　_、_　ｹﾞﾎｯ!ｹﾞﾎｹﾞﾎｹﾞｰｰｰｰｰﾎｯｯｯ!
（ ; Д`） ..;:･;'∴　　　　　　

　　_、 _ 　ｽﾞｽﾞｯﾞｽﾞｳｰｰｰｰｰｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞ
（　 ◎E　ｽﾞｯｽﾞｽﾞｩｽﾞｽﾞｽﾞｰｰｰｰｽﾞｽﾞｯｽﾞ
　　　　　　ｽﾞｯｽﾞｽﾞｯｽﾞｽﾞ

　　_、_　ｸﾞｪｰｰｰﾎｯ!!ｹﾞﾎｯ!ｹﾞﾎｹﾞﾎｹﾞﾎｯｯｯ!
（ ; Д`） ..;:･;'∴

579 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 19:11:46 ID:???

>>559
かっこいいですねヽ(^o^)丿

来年はCSスレ代表として、是非とも出雲路ワンデイラン160にご参加ください。
http://izumo.cyclingtime.com/

580 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 19:58:58 ID:???

>>575
ttp://www.cb-asahi.co.jp/parts/211_all.html
ちっとは自分で探せよｗ
シートポストなんて沢山あるぞ。
カロイの安いのでもちゃんとサイズある。
いざとなったらシム噛ませればええし。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 20:02:31 ID:???

フレームはアルミかもしれんが、スタンドが錆びてることに気がついた。買ってまだ３ヶ月なのに。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 20:25:00 ID:???

このシリーズは六角ネジが一ヶ月もたずにすぐ錆びる
買ったばかりの人は要注意

583 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 20:30:39 ID:???

>>577
僕の場合はディレイラーを交換した際にチェーンがディレイラーのラインの外を通って
本体のチェーンが外れないようにしてる？ガードに当たってました。
最近足が辛かったのもなくなりましたｗてかXTって軽いんですね・・・

>>580
すみません、画像にあるとおりもう変えてますｗ
割と近場のワイズにあったんで・・・
わかりにくい文ですみませんでした

今日はチェーンのライン修正ついでにプーリー交換、XTRのシュー入れてみましたｗ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 20:57:28 ID:???

>>580
自分では調べてたから知ってますがね
今まで変えなかっただけですよ

けどご丁寧にｻﾝｸｽ(__)

585 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:46:29 ID:VBfRjrSc

3400欲しいんだけど、どこにも売ってない

586 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:49:09 ID:???

取り寄せもダメなの？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:59:45 ID:???

どもです。
目黒の都立大学駅の近所かぁ・・・
買いに行くしかないかなと思ってます。
１０ｋｍくらいの距離だから乗って帰ってくると・・・

588 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 22:58:01 ID:???

後輪の回転を見ていると、スプロケットがホイールの軸と直角になってなくて、ギアがぶれながら回転している
のがわかる。
これ直すのに特別な工具はいりますか？

589 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 23:28:44 ID:???

それで普通。うちのもぶれてる。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 08:18:27 ID:???

3400欲しいが2008年モデルまで待つべきか？
2008年カタログ持っている方はいますか？？？

591 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 08:22:00 ID:???

>>590
現在印刷中です．ご希望の方は３００円で郵送予約受付中。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 09:05:19 ID:???

>>589
なんかぁ、おかしくね？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 09:11:24 ID:???

>>587
事故レス
http://www.giant.co.jp/2007/shop/shop_main.html
たくさんあったー♪
でも、現物置いてはいないだろうな。
都立大駅の本店で現物見て、近所で買ってくるのが吉みたいですね。

通販はやってないそうで諦めてました。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 09:49:21 ID:???

>>593
ジャイアントストア目黒通り、cross3000おいてないみたいだね。暇つぶしに今日覗いてみようかな
情報ありがとう(^^)

595 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 11:05:00 ID:???

>>592
http://www.cb-asahi.co.jp/html/faq/a3087.html

596 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 14:04:13 ID:???

2008年モデルっていつ出るんでしょうか？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 14:29:32 ID:???

ジャイアントストア目黒通りいってきた。高架下なので想像していたよりもずっと面積小さかった。
crossは3000,3200,3400展示してあった。3400のみサイズ480でほかは430だった気がする
グローブなどの小物は売ってるが流石に個々のパーツは売ってない

598 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 15:24:39 ID:???

>>592
このクラスなら普通だろ。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 18:12:33 ID:???

今日初めて店いってきたので。
GLOBEのタイヤの太さやESCAPEの細さに、
驚いたり不安かんじたり
目的の083000は置いてなくて、店頭のカタログみて、白にしようと思った。
結局実車見れないので今日は見送ったけど。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 20:02:50 ID:???

>>598
で、直した方がいいの？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 20:08:28 ID:???

直しようがないし、実用には問題ないからでそのままで。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 00:07:06 ID:v8pE95E4

2007年モデルは売り切れ
2008年モデルはま～だだよ

辛い

603 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 08:54:34 ID:???

レーシング７にして、やっと３５キロ順行できましたｗｗ
あと、リジッドとデオーレのＦディレイラー、クランク交換したらさらに良くなりますかね？ｗ
ただ、フォーク、ディレイラー、クランクの工賃ってどんなもんでしょうか？
普段はセオ任せなんですが･･･

604 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 14:36:41 ID:???

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　2008年モデルまだ～？
　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

605 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 15:04:04 ID:???

サスのところに汚れとか付かないかなぁ。
蛇腹みたいなの付いていなくて平気ですかね。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 16:01:07 ID:???

汚れたら掃除すればOK。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 21:39:58 ID:???

家からそう遠くない場所に
じいさんがやってる風な昔ながらの自転車屋を車運転中発見したのだが、
そこにジャイアントの自転車って置いてるかなぁ？
近いうち実際見にいくか。。。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 18:11:21 ID:???

>>596 >>604
だからCSは遅れててまだ当分出ないんだって。

609 ： ◆OTJzxREBT2 ：2007/10/10(水) 00:32:57 ID:???

違う

610 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 12:52:52 ID:XHSv32F7

CS3200の純正サドルは
どこかで売ってますか？
3000のサドル痛いです

611 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 13:05:24 ID:???

>>610
ポジション調整と慣れの問題ではないんだよね？
取り寄せ可能ではあるだろうけど、わざわざ3200純正を買う必要無いんじゃないかな？
そこらへんの自転車屋で売ってるサドルを試してみては？

612 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 13:40:08 ID:???

>>610
買ってからどのくらい乗ってる？
あのサドルで痛いんじゃ、換えたところでどうだろう。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 15:19:31 ID:???

サドル専業メーカーのコンフォートサドル買えば良いのに
凄い話だ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 18:17:49 ID:???

３４００と３２００の値段差は５，２５０円
５，２５０円分あるかな？

615 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 18:39:05 ID:???

3200のCSメモリーフォームは結構良いよね。
手は疲れるけど、尻が痛くなったことはまだ無い。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 21:45:28 ID:???

>>615
そうなんですよ。心地良かったです
試乗したのは3200でした
サスとギア以外同じだと思って3000に・・
チェキ甘かった。なんとか欲しいです

617 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 21:45:53 ID:???

>>610
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/05/bsd22.html
これは 05 CS3200 のサドルと実質同じ物みたい
VELOのOEM
他の年のはしらん

618 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 10:59:21 ID:???

08モデルはグレードダウンか・・・
http://www.agawacycle.co.jp/index.html

619 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 11:35:39 ID:???

休憩の合間に自転車屋行ってきてスプロケ外しとか買った時、店員に9速化について色々と聞いたんだけどリアホイールは交換しなくていいって言ってたが本当なんですかね？

9速にしたかた教えてもらえないすか

620 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 12:14:00 ID:???

＞＞520
俺の01モデルもロゴが小文字だよ。で、リジットフォーク。
当時はCROSS3200という名前だった。
ハブダイナモとスタンドを装備して街乗りに活躍中。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 13:33:02 ID:???

3000のシルバーなくなってディープグリーンなのか

622 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 13:54:33 ID:???

>>619
3400ならホイール交換不要。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 14:41:51 ID:???

3000だけ1,000円ちょい値上げだね

624 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 14:44:25 ID:???

購入して一年半。
ついにタイヤ交換。ブレーキシューもヤバくなってきている。
パーツ類も段々交換していかなくてはならないと思う。
今までもエンドバーやらサドルの交換したし、案外スポーツ自転車って金かかるね･･
あなどれないよ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 15:05:37 ID:???

3000はハンドル周りが変更、重量は+200gかな（618のとこだと08のサイズがかいてない？）

626 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 17:03:35 ID:???

>>624
タイヤ、ブレーキシュー、チェーン辺りの消耗品の交換は何乗ってたって
(ママチャリだって)必要。駆動系のメカは時々清掃＆注油してりゃ特に
交換する必要は無い。エンドバーは別に必須アイテムではないので
必要なければ付けなくていいし、サドルだってデフォでケツ痛くないなら
そのままでいい。あなどれないってなんのこっちゃｗ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 18:15:19 ID:???

ついつい改造したくなるってことだろｗ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 18:50:33 ID:???

>>618
CS3000の白の泥よけが
2500と同じようにシルバーになってダサくなってる。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 19:14:32 ID:???

１台注文したっ！

630 ：624：2007/10/11(木) 21:07:22 ID:???

>>626
申し訳ないけど、スポーツ自転車など知らないママチャリ時代に、
タイヤやブレーキを交換した？
完全ノーメンテで厳しくなったら買い替えるだったよ。
ブレーキシューが減る事も知らなかった。
それから考えると、金かかると言わざるをえない。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 21:21:50 ID:???

せっかく何かの縁でスポーツ自転車に手を出したんだから、
この際簡単なメンテは自分でチャレンジしてみるのもいいんじゃね？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 21:29:41 ID:???

っていうかママチャリを所有したことがない。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 22:03:20 ID:???

CS3000のフォークがｸﾛﾓﾘになってる！
白の泥除けがシルバーになったのはいただけないが、
2008まで待つべきだったorz

634 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 22:51:10 ID:???

>>630
そりゃ交換くらいするだろ
もし交換する人間がそんなに少ないならその辺のデパートにパーツ売ってないって

635 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 22:54:22 ID:???

>>634
で、とりあえず3人の友人に今聞いてみたらチャリのパーツ交換なんてするの？と言われた。
パンクしたときにチューブは変えたよというのが1人。あと2人はパンクすら経験なしだそうだ。
２１歳学生のお話。最近のチャリはパンクもしづらいんかね。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 22:54:38 ID:???

ホムセンやらドンキやらだって消耗部品とかチェーンオイルとかは置いてるもんな。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 23:12:23 ID:???

俺はCS3200買って初めてパンクというのを経験したｗ
20年以上どういうわけか自転車はノートラブルだったよ。
5年に1台くらいの割合で乗ってた。素人メンテの例に漏れず、556吹きまくりｗ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 23:22:46 ID:???

俺のおじさんは同じママチャリに10年乗ってるぜｗ
ﾁｪｰﾝの切り詰めＸ２と交換２回、後輪のタイヤ交換５回程
ママチャリでもCSシリーズと同じぐらいの価格ならやっぱいいモノだなと

639 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 23:25:54 ID:???

０８年モデル３０００の白を買いました。
シルバードロよけで普通の地味な通勤通学車て感じで
自分には理想の外観です。でもけっこう白は映える気がする。
シフトも調整したらトリガーでピストル打つみたいに
パシッパシッと確実にシフト上がっていって加速が気持ちいい。
腰痛持ちにはこれでも体勢辛いから最大にママチャリ寄りにしました。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 23:33:20 ID:???

もう売ってるのか。
ダークグリーン狙ってるんだけど、どんな緑だろ。
あんまり黒っぽいと遠目に黒と変わらなくなるからなぁ。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 00:29:53 ID:???

>>630
買い換えるより消耗品を交換するほうが金がかかるっておかしくない？

642 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 01:44:29 ID:???

>>630読んでかなりビックリした。
時代の違いなのか・・・。
俺でも、ブレーキワイヤー、タイヤなんかはダメになって替えたことある。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 04:19:54 ID:???

自分もCS買うまでは、チェーンが歯飛びしたり
ワイヤーが切れるたびにホムセンで1万以下のを買い換えていたなぁ。

644 ：630：2007/10/12(金) 04:23:12 ID:???

俺の友達なんか、ママチャリのカゴが外れそうになってるのにそのまま乗ってた。
自転車屋でカゴを付け替えるという発想がない。
何回かパンクしたみたいで、自転車屋にチューブ交換した方がいいと言われたらしいよ。
まぁ、おそらくタイヤに空気なんか入れようとしてなかったんだろうな。
常にビニール傘を後輪の泥除けあたりにぶっさして、会社帰りは携帯片手にエロ動画見ながら帰るらしい。
次に会った時は、新しい自転車に乗ってた。ホムセンで買ったんだってさ。
今の時代、自転車(ママチャリ)なんて学校の上履き程度ぐらいにしか思ってないんじゃないの？
汚くなったら捨てる。しぶしぶ次のを買う。
実際俺もそうだったし。
でも今は自転車に愛情を感じられるようになったけどな。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 08:46:52 ID:???

新品自転車が6980円とかで売ってるわけだからなぁ・・・そりゃパンクの度に乗り換えるﾔｼがいても不思議じゃないｗ

ていうか、カゴも泥除けもライトも付いてる自転車がなんでそんな値段で売れるんだろうか・・・そう考えると怖くなってキタ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 15:59:12 ID:???

CSシリーズ買って初めて自転車に愛着が湧いた

647 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 16:34:11 ID:???

>>646
ﾅｶｰﾏ

ﾏﾏﾁｬﾘ乗ってた時はメンテなんてやった事ないけど
CS買ってからはタイヤ買えたり等など自転車弄るようになった

648 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 16:59:41 ID:???

オートバイは移動の足としてとしか考えず
ノーマルのまま乗ってたけど、
CSだと今度どこをいじろうかばかり考えている。
パーツ安いし

649 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 20:20:56 ID:???

XTのVブレーキを通販で購入したら不良品だったよ(´･ω･`)

交換してくれるって事だからいいがまたテクトロブレーキ付けるのめどいわー

650 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 22:56:19 ID:???

前輪のハブの辺りから、風を切るような音がする、
まだ、１０００kmしか乗ってないんだけど・・・グリス切れ？

651 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 00:17:45 ID:???

すまん、質問させてくれ。
2004年のCS3200を譲り受けたんだけど、
フロントのとこのサスペンションの調節ダイヤル？はやわらかさの調整するもの？
+方向と-方向があるんだけど、どっちがどっちなのか教えてくらさい
自分で回しても感触がよくわからない。。。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 01:00:50 ID:???

>>651
プリロード調整ダイアルなんだけど、まぁバネの硬さ調整と考えて差し支え無いかと。
プラスが硬く、マイナスが軟らかく、ね。
プラス方向・マイナス方向へ目一杯回して、それぞれ乗り較べてみると違いが判るハズだけど・・・
全く違いが判らないなら、壊れていたり、内部が錆びていたりする可能性があるね。
正常なら体重が軽過ぎor重過ぎでも違いは判ると思うので。
調整する時は左右のダイアルを同じ位置にね。
プラスマイナスどちらかに止まるまで目一杯回して、そこから〇回転ずつ戻し、って感じで。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 01:03:13 ID:???

>>650
ブレーキ引きずりじゃないよね？
ダストシール（ハブボディと車軸の隙間）に少量のグリスを塗ってみたらどうかな？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 01:26:27 ID:???

>>652
おお、素晴らしくわかりやすい説明ありがとう！
目いっぱい回して比較しても「？」だったので壊れてるかもしれない。
ちょっとボロくなってるので。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 01:27:17 ID:???

>>650
ハブ周りだと、クイックのところのゴムが鳴るというのもあったような気もする。
でも風切り音ってヒューとかシャーとか？だとなんか違うか。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 14:28:23 ID:4KiSOp5x

ところで、不満な点は無いですか？　＞ALL

657 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 14:47:07 ID:L+jXcWBP

>>650
1000kmくらい走ったならグリスアップしてもいいんじゃね？

俺はCSじゃないけど、やはり1000km程度でフロントハブから異音がしてたから、
グリスアップしたらなおったよ。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 16:11:06 ID:???

購入して半年はたつCS3200を朝から掃除しようと後輪タイヤ外してシャフト外したらシャフトと一緒に中の部品も出てきた。
シャフトは曲がってて一緒に外れた部品はねじり切れてた。

購入した自転車に部品持って行ったら取り寄せしないと駄目との事でした(´･ω･`)

ついでにスプロケ外す道具も頼んできたけど一週間はママチャリ通勤です。

同じCS乗りの皆さんも気をつけてもらいたいっす('A`)

659 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 17:13:46 ID:???

ボスフリーのシャフトは曲がりやすいらしい。
ttp://www.interq.or.jp/jupiter/ktbk37/Bosuhab.htm

660 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 17:52:45 ID:???

みなさん、洗車ってどこでやってます？
自宅マンションの車用洗車場を使おうと思い、管理組合に確認とったら
駄目だといわれてしまい途方にくれてしまったんですが

661 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 18:19:27 ID:???

フリーに変更したい場合、ホイールとスプロケを買うだけでOK？

>>658
掃除して気づいたのなら、走行中は違和感とか無かったの？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 18:42:06 ID:L+jXcWBP

CS3200なら
9Sに替えるとなると、RD、チェーン、シフターも？

663 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 18:52:41 ID:???

658です。
走行中はまったく違和感なかったですね。
2週間に一回は拭いたりしてましたが特に違和感も感じませんでしたね。

あのまま乗ってたらと思うと変な汗が出ましたね

664 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 18:57:43 ID:???

CS3200で9速化はリアホイール含め駆動系全て変えないと駄目

自転車屋に頼む場合デオーレだったら工賃6～7万あればいけるんじゃない？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 18:59:38 ID:???

CS3000で7速のスプロケなら>>661+スペーサー？

666 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 20:13:19 ID:???

>>660
俺は自宅ガレージとか会社とか友達ん家とかコイン洗車場とか。
洗車場も場所によっては文句言われるかもしれないけど。
俺は車にMTB積んで山行った帰りに車と一緒に洗ってるよ。
高圧洗浄機を使う場合、ハブ・BB・HP等の回転部には近付けて当てないほうがいいよ。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 22:24:47 ID:???

>>665
ボスフリーのフリーホイール(≠スプロケ)はフリーハブには付かない。
7sスプロケ＋スペーサーを買うか、インデックス幅がほぼ同じなのを
利用して8sスプロケ買って1s分余らせとくか。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 22:55:50 ID:???

>>666
THX！！車に積んで一緒にやっちゃうのいいですね
まぁ自分の場合、自転車洗うのがメインで車はカムフラージュになっちゃいますけどｗｗ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 01:09:53 ID:???

よく分からなくなってきた。
3000でディレイラー等はそのまま使用する場合、
完組ホイール+スプロケット（7s）+スペーサー以外に何が必要ですか？
8速化も完組ホイール+スプロケット（8s）+ディレイラー+シフターでいけると思っていたんだけど・・・

670 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 01:15:05 ID:???

今朝乗ろうとしたらパンクしてたorz
修理しようとタイヤ外したら、リムテープがズレてた。これはパンクするよな…
買った店に問い合わせたところ、ﾁｭｰﾌﾞとﾘﾑﾃｰﾌﾟは無償で取り替えてくれるそうな
ﾏﾝﾄﾞｸｾｪが持って行かんとな

671 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 03:59:02 ID:???

>>669
それでOKっしょ。
あとは、スプロケ新しくするんだし、せっかくだからチェーンも新しくするといいね。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 10:06:25 ID:???

CS3400 2008年型、公園デビューしました　（｀・ω・´）ｼｬｷｰﾝ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 10:09:31 ID:???

>>672
おめ！

674 ：672：2007/10/14(日) 10:18:48 ID:???

>>673
どもです。　（｀＾ω＾´）
やっぱ20in6速小径チャリより全然いいですね。
これから、シート下げ気味＋ステム立ち気味のママチャリポジション化に挑みます。
２４速どうやって使おうかと・・・（だったらママチャリ買えよとか・・・（ｒｙ　）

675 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 10:35:29 ID:???

>>672
おめ!!

バーエンドあればポジション増えるから買うかーとか終了キットなども買うついでにサドルバッグ買ったりーとか忙しくなるよｗ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 16:28:18 ID:???

なにゆえママチャリポジ化を？

ところで大阪日本橋ヲタロードに停められている痛チャリのCS率が高いのはいかがなものであろうか。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 17:09:01 ID:???

CSを夏に購入して、短パンとTシャツで乗っていたけど、
これからの時期、100km超のサイクリングなどに行く時、
皆、どういった格好で乗るの？
普通のスポーツメーカーのジャージでいいかな？

678 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 18:30:45 ID:???

>>677
CS初心者です。私も知りたいです。
川っぺりを走っていると皆さんきまってますものねぇ！

それなりにカッコイイウェアってないでしょうか？
（注：「なんちゃって」でいいんですけど、安いものを激しくｷﾎﾞﾝ）・・・

679 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 18:38:32 ID:???

レーパン

680 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 19:05:45 ID:???

>>677-678
CS関係ないだろ・・・・
ウェア関係のｽﾚで聞いたほうが良いと思うよ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 19:29:39 ID:???

>>559
でergonのグリップを取り付けている方が居られます。
確かに手のひらが楽そう。
この場合、シフトのグリップは外して別物にするんでしょうか？
それとも内側にズラすんでしょうか？

682 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 19:29:50 ID:???

まったく関係ないというわけでもないと思うけどね。
CSに合う服装や、同じCS乗りとして似たような考え・価値観というのもあるだろうし。

ちなみに自分の場合は、一般的な、いわゆるジャージで乗ってる。
ダブっとしたのでなくて足首が締まってるピッタリしたようなやつね。
ただ、ジャージには防風性が無いので、これからの季節はウインドブレーカーや
タイツといったものも着ないとスースーして寒いと思う。
でも、厚着は厳禁。汗だくになってあとで体が冷えることになるから。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 19:37:44 ID:???

>>681
シフターの下側にネジがあるから緩めれば内側に寄せられるよ。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 19:55:09 ID:???

俺は七分丈ズボンにTシャツ
冷えた時用にバッグの中にジャージの上を持っていく

今日、久々にメンテしたけど、やっぱりディレイラーの調整がきついわ・・・
結局半日潰れちまった

685 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 20:48:23 ID:???

最近、スポーツ用品店の安売りジャージが、なんつーか、サッカー、テニス寄りで
裾の広がってるのが多い。
スレンダーだったり、ホッピングパンツみたいなのを選ぼうとすると、めちゃ高。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 20:48:43 ID:???

そんな着るもん選り好みしなきゃならんほど長乗りするなら
もっとそれに適した自転車買えよ

687 ：681：2007/10/14(日) 21:01:44 ID:???

>>683
どうもありがとうございました。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 21:13:54 ID:???

>>686
もっとめちゃ高。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 22:01:19 ID:???

>>677-678
俺の場合、冬は、下はトレパン、上は厚手の長袖、それに風を通さない薄手の上着。
あのナイロン一枚で、畳むとサドルバッグにも入るようなやつ。
あれ一枚あると便利。あったまってくると、バッグに入れちゃえばいいし、
汗かいた後は、風が冷たいから風を通さないやつは持っといたほうがいいし。
あとまだ季節的には早いけど、耳まで隠れるニット帽。
耳はいくら走ってもあったまらないからね。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 22:21:47 ID:???

だんだん寒くなるしなぁ・・・（´・ω・`）

691 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 06:30:33 ID:???

暑くて走るほど飲み物がほしくなる夏よりかは走れば暖かくなる冬のほうがいい

692 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 08:31:40 ID:???

宮城在住の漏れ
冬場はマジでチャリ通勤止めようかと思うほど朝寒い

693 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 12:53:54 ID:???

私もスタイルと装備と軽さに惚れて
3000買いましたが、ハンドルが遠く低くつらいです
フレームはあってると思うのですが
これに使える長いハンドルポストってありますか
ググッても見つかりませんでした
先輩にアドバイス求めます

694 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 12:57:02 ID:???

ママチャリ買え

695 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 13:14:15 ID:???

>>693
遠いのは知らんが、低いのは仕様だと思うんだけどな
多分よれはサイズが合って無いんだと思うよ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 13:32:08 ID:???

>>693
元のステムに上げしろが残ってたら上げてみる。
それがダメなら、なんちゃってアヘッド（シュレッドレスコンバータ,>>265）にして、
短くて角度のあるステムに交換。
自分でやれば２千円くらいででも出来るはず。　
ハンドル周りなので取り付けだけはしっかりと。
交換する自信がなければスポーツ車を扱ってる自転車屋に持っていく。
あと、前傾姿勢が辛いのは腹筋・背筋が足りないということもある。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 13:39:07 ID:???

CS3200 06年モデル乗り
１５ヶ月ほど乗って、この間パンクしたので修理してそのまま使う事も考えたけど、
いい機会だから、28cのツーキニストとパナレーサーの仏バルブ28c-32cのアーバンSチューブに交換

変えてみての感想だけど、やっぱり35c→28cだと
特に上り坂走行時や3x6とか3x7とか高ギアでの走行時の軽さが違う

逆にタイヤが細くなったので安定性が低下したというか
カーブを曲がる時などの動作がデリケートになった印象
まぁ、CSがスポーツ車デビューなので細いタイヤに慣れてないだけだと思うけどね

以上チラシの裏

698 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 14:09:30 ID:???

ＣＳって７００－２８ｃのタイヤ装着できるのかな
無知でスマソ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 14:11:13 ID:???

とおもったらすぐ上にそんなレスが書いてあったｗｗｗ
バカでスマソ

これってホイルそのままで３５ｃ→２８ｃにいけるって事かな？
さらに無知でスマソ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 14:14:18 ID:???

>>698
697です
ﾃﾝﾌﾟﾚ嫁ば書いてあるけど28cまでならいけるそうです

俺の場合はホイルはそのままで、タイヤ・チューブだけ交換
で問題無いのです

ただ、全てのタイヤ・チューブでおｋかはﾜｶﾗﾈ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 14:20:24 ID:???

>>700
レスありがとん㌧
２８ｃでいけるならＲ３じゃなくてｃｓ３０００買うと決めたＹＯ

テンプレも読まずスマソｗｗ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 14:37:15 ID:???

>>701
浮き足だってそうだから、一言
最初から28c化するのならR3をお勧めする。
予算的にって言うのなら、選択肢の一つかなと思うけど。
タイヤ代を考えると・・・・

703 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 14:58:43 ID:???

仕様がまったく違うから、タイヤを28Cに替える＝R3というわけじゃあないけどもね。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 15:13:23 ID:???

>>702
しっかりした泥除けとトリガーシフトとスタンド付きで３００００円くらいで買えるんで
ベストですＹＯ
買ったら荷台もつけるんで
おそらくはＲ３よりこっちの方が合ってるんです
ただタイヤ細くしたかったんでそこが引っかかってたんでｗ
あからさまに浮き足立っててスマソｗｗ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 18:22:02 ID:???

>>683
ergonって結構長いですよね。
130mmほどあると思う。
やはり、少し切って使うんでしょうか？
でないと、全体的に200mmほどの長さになってしまいますが。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 18:59:11 ID:???

http://www.ergon-bike.com/us/grips/gp1.html

本家サイトだとグリップシフト用もラインナップされてるけど
国内で買えるのかな？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 19:10:02 ID:???

>>706
グリップシフト用、欲しいっす

708 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/16(火) 10:47:42 ID:???

俺はGC2を使ってるけど、グリップシフトなんで３㎝ずつ切り詰めたよ
模型者なんでデザインナイフで楽勝でした

709 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/16(火) 18:18:55 ID:???

駐輪してたら後輪のクイックリリースが外れてた。
無理矢理突っ込んで駐輪した自転車が引っ掛けて外したと思われる。
みんなも注意してくれ。事故ってからは遅いから…

710 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/16(火) 19:36:15 ID:???

>>709
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/hua008.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/rio/kingkong.html
こんなのに交換しておくとか。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/16(火) 20:05:13 ID:???

>>708
３ｃｍ切ると>>706のグリップシフト用っぽくなりますかね？

712 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/16(火) 20:56:03 ID:???

>>709
それで、スタンドをやられたことがある。
手で修正しようとしたけどダメだったので、自転車屋へもちこんで直してもらった。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/17(水) 00:08:12 ID:???

>710
こいつは良さそうだ。㌧クス
とりあえず今は結束バンドで止めてるよ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/17(水) 23:30:49 ID:???

CS2500に付いてたテク登呂のブレーキシュー。
長い下り坂で「ｼｭｰジューゾリゾリゾリ」と効きが悪くなる。
シマノのに買えたら効きもフィーリングも申し分無い。

もっと早く換えときゃよかったにょorz

715 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/17(水) 23:49:25 ID:???

ＣＳ３０００の泥除け外して２８ｃのタイヤにすると
Ｒ３っぽくなるって聞いたんで飛んできました

716 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 08:10:49 ID:???

飛んでこなくていいよｗ
最初からR3買えよ・・

717 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 08:13:47 ID:???

皆さん教えて下さい。
最近Rギア3～5速で走ってるとオートマのように1段上のギアに入ってしまい困ってます。
調整で治るようでしたら直し方ご教授願えませんでしょうか。
お願い申し上げます。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 08:25:44 ID:???

参考
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/rd-mente2.html

719 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 09:31:51 ID:???

>>718
ｔｈｘ！

720 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 21:53:29 ID:???

>>714
おまいは俺かｗ
俺もシマノの一番安い奴（アームとシューのセットで1200円ぐらい）に換えたら劇的に良くなったyo

721 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 22:38:39 ID:???

>>653
>>655
>>657
亀レスですみません。
えっと、前輪のゴムの間とハブの間にグリスを吹き付けたら改善しました。
そうこうしていたら、後輪も同じ症状に見舞われました。
埃が貯まっていたのが直接の原因だと思われるので、分解掃除が必要かも知れません。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 12:52:34 ID:???

CS3400カバー被せてたんだけど、穴が開いてたみたい。
ここのところの雨でサドルが水吸っちゃいました。
跨ると、グチュ～ってな感じで水の泡を吹きます。
無理やり乗って、自分の体重で押し出して＋Gパンを雑巾の代わりにして、

今、乾かしてます・・・orz

カバーどうすっかなぁ。穴が開いている所にパッチしようか。
イタズラなんかされるとイヤなので、防炎で高かったんだよね。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 13:13:40 ID:???

そこでスーパーの袋

724 ：722：2007/10/20(土) 13:18:16 ID:???

今後、気をつけます・・・

725 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 13:58:56 ID:???

>>724
スペアを買っちゃえば？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/italia/onda.html

726 ：722：2007/10/20(土) 15:45:37 ID:???

（１）自らの体重＋オシリを雑巾の代わり（タダだけど暫く不快。。。）
（２）スーパーの袋（タダ）
（３）スペアを買う（\1,764＋消費税＋送料）

（２）に決定しますた。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 00:48:51 ID:???

GLIDEシリーズ登場でCSシリーズってどうなっちゃうの？
07CS3400狙ってたけど買いそびれGLIDE R3買おうと思ってる俺は勝ち組？
だけどGLIDEのフレームダサ過ぎだよなｗ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 12:42:43 ID:???

ESCAPE FSの後継機って書いてあるね
俺も今買えっていわれたらGLIDE買って泥除けつけるかな

729 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 16:20:35 ID:???

ＦＳって泥除けなし＆ちょっと太いタイヤで見た目かっこいいね
乗ったとき結構気持ちよかったＹＯ
あれがＧＬＩＤＥってシリーズになるのかな
ＣＳは泥除け付きクロスバイクとして残っていくと思うよ
しっかりした泥除け最高です

730 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 16:55:51 ID:uacKSHrq

古い古いcross2000乗りです。

最近泥除け前後外したんだけど、何か見た目がしっくりこない。
後ろがやはりちょっと寂しい。
後ろに簡単取り付けのフェンダー（一点取り付けタイプ）付けようと思ってるんですが、
何かオススメないでしょうか？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 17:00:41 ID:???

純正フェンダーカットがカッコイイよ！
（1～2時位の位置でカット）

732 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 18:53:55 ID:???

あと、csシリーズのハンドル580mmって長くね？
改造というか、左右切り落としたり、
別のハンドルに変えてる人とかいる？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 19:35:15 ID:???

ハンドルを好みの長さに切って使うのは江戸時代からの常識。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 20:03:53 ID:???

>>732
人それぞれ肩幅も違うし・・・
オレは短く感じるから60cmぐらいの物に交換するつもり。
エンドバー付けるなら62cmぐらい必要かな？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 20:06:40 ID:???

CSをブルホーン化するのってアリかな？
それともバーエンドくらいでやめておいたほうがいいかな？

736 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 20:10:15 ID:???

>>735
トコトンやりなされ。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 20:26:35 ID:???

>>735
成功したらこのスレで報告な。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 20:59:06 ID:???

>>736
>>737
一応、バーコン、ブルホーンバー、ブレーキレバーで１ﾏｿくらいでできれば真面目に考えてみるわ
もし、やって成功したら報告するよ
ただ、ディレイラーに対応したバーコンがあるかどうかがワカラン

739 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 22:21:47 ID:???

このシリーズのチャリどこで買えんの？ネットショップは軒並み在庫切れなんだけど。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 22:26:05 ID:???

>>739
たしかGIANTの通販は禁止になったはず
近所の自転車屋に行って聞いてみたら？大きいところに行けばあるっしょ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 22:36:56 ID:???

>740
レスありがとう。それでネットで探してもないのか。
公式のショップリスト見ていってくるわ。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 01:14:47 ID:???

スポーツデポみたいな大型チェーン店回ればあるっしょ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 08:09:14 ID:???

あ、オレも近所のじーさんがやっている自転車屋に「GIANT？なにそれ？おいしいの？」
みたいに言われたんでデポで買ったよ。高かったけれど…なに４パーセント引きって…

744 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 08:30:37 ID:???

俺も近所には>>743と同じようなおじいちゃん自転車屋しかなかったから
ジャスコに入ってるスポーツオーソリティでＣＳ３０００を２９８００円で買ったよ
一瞬ジャスコのママチャリが売ってるコーナーにあった
２３ｃで２１段ギア２２８００円のクロスバイク買おうか悩んだけどｗ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 13:20:14 ID:???

05モデルCS3200乗りです

ブレーキパット（車輪に当たる部分）を調整するワイヤーが緩んでいたようで、
自分で閉めなおしてみたんだけど、微調整が上手くいかず、
くっ付き過ぎて何もしてないのに抵抗がかかったり、緩すぎてブレーキの効きが悪くなったり
四苦八苦してます。

付属の説明書みても、図が搭載されているものと違って何の事だかさっぱり分かりません。
分かり易い調整方法のったサイトとか無いでしょうか？
それとも、慣れて覚えるしかないんですかね。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 17:43:27 ID:???

このへん？
http://www11.plala.or.jp/heartofjoy/breakadjust.html
http://www.cranker.jp/sub22.htm#Layer8

747 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 19:24:02 ID:???

CS3000乗ってます。
どなたかESCAPE Rシリーズと乗り比べた方、いらっしゃいませんか？
どれくらい軽さ（速さ）違うもんなんでしょう？

748 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 19:28:01 ID:???

>>747
タイヤが細いってのが違いといえば違い
違いは細いタイヤのを乗ってみればわかる
手っ取り早くタイヤ細くしる

749 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 19:41:06 ID:???

タイヤ、細くしたいけど、
歩道も結構走るから32cぐらいが無難かな？
3000の38cからだと違いが体感できるだろうか。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 19:51:25 ID:???

>>749
ツーキニストの28Ｃ履かせてるけリム打ちとかでどパンクしたことないよ
唯一したのは画鋲踏んだとき
ただ、タイル張りの地面とかは滑るけど

751 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 19:57:14 ID:???

>>750
んで細いタイヤの感想はどうよ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 20:05:02 ID:???

>>751
それが人に物を聞く態度なの？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 20:10:46 ID:???

38cだと両手放しても余裕

754 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 20:13:38 ID:???

そういった意味では28cだと手放しには慣れが必要

755 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 20:44:02 ID:???

>>752
知らないなら黙ってろカス

>>753-754
誰がそんなこと聞いたよ？

756 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 20:47:49 ID:???

２８ｃ化でなるべく歩道じゃなくてキレイな舗装路を選ぶようにはなった
あと下りでスピードに乗るね　んで失速が３８ｃより少ないのも感じる

757 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 20:49:57 ID:???

>>756
んでんで坂の登りはどうよ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 21:47:54 ID:???

28cにするなら、別にCSじゃなくてもいいじゃん、って感じ。
35cぐらいがいいな

759 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 22:04:40 ID:???

>>757
それが人に物を聞く態度なの？

760 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 22:09:27 ID:???

それが人に物を聞く態度なの厨自重しろｗｗもっと気軽でいいじゃないか

761 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 22:31:39 ID:???

>>760
いやだ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 22:34:43 ID:???

763 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 22:45:57 ID:???

近所に住んでる若い姉ちゃんが犬の散歩をしていたので
「こんにちは。可愛いですね。ちょっとだけ触ってもいいですか？」
と聞いたら、快く「いいですよ」と言ってくれたので
姉ちゃんのおっぱいを触った

764 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 23:25:04 ID:???

>>763
気軽すぎだろｗｗｗｗ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 23:59:26 ID:???

>>763
ホメ殺してしゃがむと向こうもしゃがむのでパンツラも頂く折れ。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 00:31:56 ID:???

>>763
勉強になりました

767 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 00:51:18 ID:38gq40wK

CS3000買ってちょっとうきうきです。
で、シートのいたずら盗難防止にシートピンをここの
http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/tig-b-sps002/
アーレンキータイプにしようと思ったら、
なんかジャイアント独自のレバーになってるんですね。
代替品ってないもんでしょうか？

768 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 01:09:54 ID:???

こういうやつじゃないの
ttp://www.cycle-yoshida.com/marui/tioga/s_post/spc011_page.htm

769 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 01:19:48 ID:???

あぁ、なるほど。シートクランプっていうのごと取り換えればいいんですね。
サンクスです。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 19:52:11 ID:???

3400なんですけど、こういうタイプの鍵って付きますかねぇ？
付けている方は居ますか？
ttp://image.www.rakuten.co.jp/cycle-online/img10612473033.jpeg

ほんのちょっと離れるときに良さそう。
（本気で離れるときはワイヤーで動かない物に固定してます）

でも、リヤのVブレーキがあるんで・・・

771 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 20:34:24 ID:???

どうもーｗ

>>771
このタイプってか、一般車用で売ってるタイプは大体フレーム固定なんで
Vがあるとやっぱりつきませんね
そのタイプがいいのなら
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/gorin/gr920.html
がいいと思いますｗ

ところでなんですが、江戸川をCSで走ってるって方いますか？なんとなく最近CS見るんで・・・
魔改造を施した痛いCSをどっかで見たらよければ気軽に話しかけてくださいｗ
身近に他にCSがいないんで、なんとなく孤独感があるんでｗ
あと、デュアルコントロールって結構慣れるといけるんですねｗ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 20:41:39 ID:???

>>770
俺はコレ使ってるよ。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/crops/boosterulock.html

773 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 20:48:36 ID:???

>>771
これ、黒があればなぁ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 20:56:56 ID:???

つ［缶スプレー］

775 ：770：2007/10/23(火) 21:13:13 ID:???

>>771
どうもです。きっちり付きそうな感じですね。これで、やってみます。

>>772
う～ん、、、>>771の方がやすそうだしぃぃぃ・・・（笑

みなさん、どうもでした。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 21:17:11 ID:???

こっちの方がアピール度高そうでいくね？

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/crops/boosterulock.html

わずかな時間でも担いで持ってかれるの目に見えてるけどね・・・・・orz

777 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 22:17:21 ID:???

あれだよな。
高価な自転車は、サドルの裏にでも、
現在地が探せる無線装置でも仕込むべきだよなぁ。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 22:19:43 ID:???

>>770
解錠後はカギが抜けないタイプはいたずらに注意。あとは分かるだろ・・・・・・・・・・・・・っｗ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 22:25:29 ID:???

>>777
サドルに毒針仕込んだ方が早くないか？
もしくはカエシのデカイ釣り針なんてどうよ？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 22:47:13 ID:???

俺、人間が身近で殺意を覚えるのって、
１が子供の頃に親にゲーム捨てられた時とかで、
２が自転車盗まれた時、だと思うんだ・・・

781 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 22:52:06 ID:???

>>778
？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 22:58:05 ID:???

>>780
そんなことで殺意を抱いていたら大人になれないぞ。
社会人じゃないだろ、あんた。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 23:25:04 ID:???

>>772
便乗ですみません。
このブースターロックを考えてるんですが、泥除けとの干渉は心配ないですか？
よければネジ穴から上のサイズを教えていただけるとありがたいです。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 00:12:41 ID:???

CSとママチャリの二台を使い分けてる方はいますか？ちょっとコンビニまでなんて
時にママチャリならさらに気軽に行けそうで、安い中古ママチャリを買おうかと思って
るのですが。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 00:13:51 ID:???

>>784
CSに前カゴ付ければ？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 00:15:27 ID:???

カゴつければほぼママチャリ

787 ：772：2007/10/24(水) 00:21:30 ID:???

>>783
今、自転車が手元に無いんで実測値はわからないんだけど、
フェンダーへの干渉は無かったよ。
モデルは2006年式の3400でやんす。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 00:31:56 ID:???

>>787
どうもです。ありがとうございます。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 02:16:38 ID:???

CS３２００に乗ってるけど、前後輪ともリムが歪んじゃって
どうにもダメそうなんでホイールを購入しようと思ってます。

通販でめぼしをつけたんだけど、ひとつ分からない事が。

3200ってボスフリーじゃない？
買おうとしてる後輪はフリーハブが付いてる物。
で、シマノのフリー用の７速スプロケットも売ってるのでそれも買えばいいんだろうとは
思うんだけど、あと必要な物ってある？

後輪＋７速スプロケットをそのまま今の３２００に換装出来るならポチっとやりたい。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 02:49:09 ID:???

>>789
そのホイールが7s用フリーボディの物ならスプロケだけで大丈夫だけど、
8s以上用フリーボディの物なら7sカセットを使う場合、
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/wm/wm7s.html
が必要になるね。
7sと8s～のフリーボディは幅が違うからね。

スプロケを新しくするならチェーンも新しくしたほうがいいね。
新しいスプロケに使い込んだチェーンを使うと、
歯飛びやスプロケの異常摩耗を起こし勿体ないよ。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 02:50:26 ID:???

06･CS3400乗りです。
ハンドルを限界まで下げたんですけど、サドルより若干ハンドルの方が高いです。
自分の足が短いせいなのかもしれないですけど、CSはハンドルを下げにくいフレームなのでしょうか？
街乗り用なんで、上半身を立たせた状態で乗るように作られたフレームなのかな？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 03:07:48 ID:???

確かにそうだね。
ステム交換してみたらどう？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 03:40:14 ID:???

>>658さんのような場合って保証対象外？
ていうか、自転車の保証ってどのあたりまでが対象なのかがよく分からない。
ちなみに>>658さんは、幾らぐらいかかったのでしょうか？

794 ：791：2007/10/24(水) 05:02:55 ID:???

>>792
なんかショック。
CSの限界を少し感じてしまった｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡

795 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 07:08:23 ID:???

>>793
多分、どの店でも保証期間半年くらいだから、もう切れてるでしょう。走る距離や
路面の状況によるから、品質なのかどうかわかりにくい。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 07:14:13 ID:???

>>790
深夜にレスありがとう。

俺が見つけたのはこれ↓なので７ｓハブと書いてるから大丈夫だよね。
ttp://www.cycle-yoshida.com/marui/tioga/wheel/cross/wlr032_page.htm

チェーンはうん、伸びきってるｗから変えるつもり。
最近強いトルク掛けると、リアが空回りギャギャギャ!!って　orz

あと、もう一個。
カセットスプロケットって奴を買うと、
ハブに取り付けるためのロックナットって一緒に付いてるの？

ロックナット締めは昔間違えて何故かもう買ってあるｗ

なんだかオラワクワクしてきたぞ！

797 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 07:48:39 ID:???

>>796
そのホイールなら7sカセットスプロケを買うだけで大丈夫だね。
ロックリングはスプロケ買うと付いてくるよ。
ネジ山にグリス塗ってから取り付けてね。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 07:57:30 ID:???

>>796
タイヤ類は現在使用中の物を移植するなら、リムフラップも買っておいたほうがいいね。
さすがにフラップの再利用はキツいかと。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 08:09:12 ID:???

>>796
それ、使ってるよ。
こんなのと組み合わせて通勤快速用に使ってる。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/cs-hg70-7.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/kmc/x8.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/tserv70028.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/urban-supertube1.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/rimfrap70018.html

工具はこんなのが必要だが、作業自体はごく簡単。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/rimfrap70018.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/coucou/ctl501a.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/coucou/ctl126.html

800 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 08:16:11 ID:???

今回は取り付けだけだし、スプロケ抜きは必要無いでしょ。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 08:56:30 ID:???

>>789
以降にこれから俺がやろうとしていることほとんど書いてて
凄く参考になった

802 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 09:08:15 ID:???

通販でホイール買って、微妙なブレとかがあったら、
みんな自分で直すの？それともチャリ屋にもちこみ？

803 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 09:12:40 ID:???

>>793
保証されるのは通常の使用で壊れた場合。
転倒した・どこかにぶつけた・自分で直そうとして壊した・MTBのように山道・未舗装路を
走ったとか、そういうのが原因でこわれた場合は対象外かと。当然、消耗品も対象外。
ちなみに保証期間は１年間で、フレームは５年間。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 09:18:20 ID:???

>>797-799
安心しました。どうもありがとう。

あとは金だけだｗ

振れ取りは、今付いてるリムで練習しよう。

>>801
皆考える事は一緒だねぇ。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 13:40:55 ID:???

>>785

806 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 13:41:32 ID:???

>>785
前カゴつけると不安定になる

807 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 13:46:53 ID:???

操作ミスでスマソ

自分はトレック7.3FXに前カゴつけたことがあるけど
不安定で倒れやすくなるからお勧めできない
どうしても付けたいなら金属製よりも軽い樹脂製が良いと思う、こんなやつ
ttp://www.ogk.co.jp/shop/basket/fb022x.html

リアキャリア付けて後カゴの方が安定します

808 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 14:37:27 ID:???

また不安定厨か

809 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 17:09:36 ID:???

リアキャリアでカッコイイのあったら教えてチョンマゲ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 18:18:14 ID:???

>>802
ニップル回し買ってリムとブレーキシューの隙間見て調整してる。
が、スポークテンションが適正かどうかは自分でわからんから
たまーに自転車屋に見せに行く。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 19:57:49 ID:8crSrcEK

CS乗ってる人は高確立でリアキャリア付けるらしいぞ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 20:10:56 ID:???

俺フロントキャリアにゴム紐付けてる。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 20:56:50 ID:???

フロントにカゴは要らんが、カゴを乗せるための土台みたいな奴はつけたい。

見栄え的に。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 21:49:57 ID:???

>>807
いや、Vブレーキ台座に取り付ける方が安定しているよ。

>>808
君も試してみれば分かるよ。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 22:31:19 ID:???

>>813
日東のフロントキャリアどうぞ。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 22:58:44 ID:???

俺の少ない日当じゃ日東のキャリアは高くて買えません！
ミノウラにしときます！

817 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 23:18:01 ID:???

cross3200のリアにチャイルドシートつけてるの近所で最近２台みかけたんだがママさんにも
人気なのかな？CS

818 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 23:23:57 ID:???

子供のっけて、足ふりあげてリアまたいで乗るの？
トップチューブまたぐのかな？

819 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 23:43:25 ID:???

ママさんには電動自転車がお勧めだけど
ＭＴＢとかでもチャイルドシートついてるの見たことがあるな
ほんと母ちゃんはタフだぜ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 00:08:46 ID:???

>>818
親が跨いでから、子供がよじ登るんだよ。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 00:22:09 ID:???

すいません！０７，０８年モデルの
ＣＳ３２００，ＣＳ３４００乗りの方々へ伺いたいのです
サドルは穴空きタイプなんでしょうか？
店に実車がおいてなく、カタログでも見えない部分で・・
けっこう痛み避けになるでしょうか

822 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 00:44:28 ID:???

そうさ俺達アナーキー！！
スリルがお気に入り！！

823 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 00:51:22 ID:???

>>821
金玉を穴に収納できるから、まるで女の子のように収まりがよいさ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 01:49:22 ID:???

収納中に自転車が暴れたら天国に行けますか？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 02:56:52 ID:???

>>821
僕はスペシャのＢＧクラシックコンフォトーだかそんな名前のです
後ろに穴が開いてるから、上のようなことにもならないですねｗダクトがかっこいいですｗ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 08:28:24 ID:???

この前サイクルベース朝日の実店行ったがダメだな。
どんだけでかくなろうと、それに比例してママチャリの占める面積が増えていくから、
パーツやら充実しようがねぇ。
まぁだから、ネット店が商品充実してるんだろうが。

ただ、ジャイアントは実店行かないと買えないからなぁ・・・

827 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 08:42:53 ID:???

アサヒって元々ママチャリ屋じゃなかったっけ？
だったらしょうがない肝素

828 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 09:40:43 ID:???

近所のあさひは、CSシリーズは3200と3400しか置いてない件

829 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 09:45:08 ID:???

うちの近所のあさひだと、
3000と3200と3400あって、
3000以外が大幅値引きされてて、（どっちかが）3000の値段下回っててﾊﾞﾛｽｗ

みんな、フロントフォークにサスは要らないのね。かっこいいと思うんだが。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 11:40:07 ID:???

>>829
この手の自転車は、カッコより値段と走ってどうかだからなぁ。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 13:32:41 ID:???

CS3000が欲しいと思ってるのですが、
シティサイクルとはやはり乗った感じって違う物なのでしょうか？

今乗ってるのはママチャリに近いんですが、27インチ6速、前後Vブレーキ、
シートポストは長いんで足が伸びる位は高くしてます。
最廉価モデルでもスポーツって感じがするのか知りたいです。

通勤用なのでタイヤが簡単に外れるのがいいなぁと思うのと、
今のシティが買ってから故障続きで買い換えの検討中です。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 14:15:34 ID:???

>>831
通勤の距離にも寄るけど
家＞駅程度の短距離ならノーマルCSだとママチャリとさほど変らんと思うよ
もちろん快適なのは快適なんだけど、ちょっとした距離乗ってこそ実感できる快適さ

タイヤ細くしたり、色々手をかければ格段に良くなると思うけどね
でも、お金が余計掛かるけど・・・・・

833 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 19:01:25 ID:???

cross3000(DG)今日納車しました＾＾。十数年ぶりのママチャリ以外のチャリですが快適ですね
ところで話少しずれるけどTOPEAKのモジュラーケージEXにタフマグ0.36lっておさまりますか？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 19:56:39 ID:???

お、3000ディープグリーンﾅｶｰﾏ。前カゴつけたよ。
リアのシフトダウンするときって、1段だけダウンするのがときどき失敗して
1.3段くらいになってカラカラ言ってしまわない？下手なのかなぁ。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 20:06:44 ID:???

俺…、今のタイヤ使い倒したら28ｃにするんだ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 20:44:36 ID:???

>>799
チェーンカッターを忘れてた。
こんなやつね。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/hozan/c70.html

837 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 20:58:00 ID:???

>>833
たぶんいける。タフマグ500mlが100均のケース付きで収容できたよ。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 21:25:13 ID:???

>>834
ギアがうまく変わらないのは調整がきちんとできてないから
直せばカチッと変わるようになるかと

839 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 23:09:15 ID:???

>>837
購入してみます、ありがとう。早く乗り回してみたいけど明日から三日雨みたいで残念。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 23:17:19 ID:???

>>838
買ったばかりでもできてないことあるのか…
マニュアルとサイト見ながらやってみるよ。だめなら買ったとこに持ってくわ。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 23:29:27 ID:???

>>840
買ったばかりなら大抵は見てくれる。
ついでに次から自分で出来るように、作業を見ながら、時には質問してみると良い。
店のオッちゃんも自分でメンテできるようになると、面倒が減るし、良い顧客だと見なして新設にしてくれると思うよ。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 23:39:14 ID:???

っグリップシフトｗ

843 ：831：2007/10/26(金) 10:33:42 ID:???

>>832
距離は片道8kmちょっとですかね。30分弱で通勤してます。
この位走れば差が体感できるのでしょうか。足りない？

タイヤ細くするとかなんとかは考えてません。
R3も考えたんですが、半分は幅広い歩道（自転車歩行車道）なんで、
スポークの少なさがちょっと気にかかりまして。
そこ以外は車道を走りますが、幹線道路は車道は無理です。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/26(金) 11:50:40 ID:???

>>843
30分毎日通うなら、俺はCSにするかな
週1日とかなら兎も角、それくらい乗るなら疲れ方とか負担も違うとおもう

それから、自転車ＯＫの歩道は良いけど
その他は車道が基本だからね
歩道激走されてCSノリが変な目で見られる様になっちゃかなわん

845 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/26(金) 12:50:52 ID:???

>>843
大体は、通勤は片道20km以内とかは言われてるな。
8kmだと、あまり実感は出来ないだろう。12～3kmあると違う。

基本的に自転車の障害要素としては混雑＞距離、なんで、
出来れば多少遠回りでも、車道を多くするルートを開発してもらいたい。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/26(金) 12:55:39 ID:???

>>843
私とほとんど同じ距離ですね
アルベルトからＣＳにしました
日替りで両方乗ってますよー
特に雨の日はカッパなのでアルベルト
総じて体と気持ちの楽さはシティママチャリと実感
ＣＳだとあまり景色に目がいかない

847 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/26(金) 14:08:01 ID:???

>>843
距離だとか実感とか言ってるけど、俺は断然CSを押す。
自転車の楽しさの第一歩を進むべきだよ。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/26(金) 14:09:26 ID:???

CS＞ママチャリなのは否定しないけど
ママチャリでだって自転車の愉しみは味わえると思うけどね

849 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/26(金) 16:30:18 ID:???

GLIDE R3予約中
初クロスなんでﾄﾞｷﾄﾞｷ…

今までESCAPEスレ見てたんだけど、こっちのスレは普通で安心＆向こうのクソスレっぷりに拭いたｗ
てか、GLIDEの話題もこのスレでしていいのだろうか…？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/26(金) 20:29:32 ID:???

>>847
熱い香具師だな
ＣＳの魅力を語って欲しい

851 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/26(金) 22:59:06 ID:???

>>849
GLIDEもR2からが真のクロスだぞ。ってか、GLIDEのフレームの色ダサクネ？

852 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/26(金) 23:12:44 ID:???

>>851
28年間ﾏﾏﾁｬﾘしか乗ってなかったから、最初はとりあえずって感じです。
安いR3でもよかったんですが、まずはサス付きでいこうかな…とｗ
フレームについては、今までが今までなので…（苦笑

853 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/26(金) 23:58:04 ID:???

３２００と３０００って最初についてくるタイヤは３２００の方が細い奴なん？

854 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/27(土) 00:03:05 ID:???

ママチャリ歴２８年は立派じゃないですか
クロス乗り替えインプレ楽しみにしてる

855 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/27(土) 20:01:01 ID:???

待乗り用に3000（DG）を狙っていたんだけれど...
今日、ESCAPE MINIの可愛さに心を奪われてしまった。
どうしよう......

856 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/27(土) 20:48:34 ID:???

ママチャリにしとけ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/27(土) 21:35:22 ID:???

>>855
両方買うといいよ

マジレスすると、待乗りならどっちでもいいんじゃね？
MINI、嫁さんに買ってあげようかなと検討中

858 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 02:33:48 ID:???

>>857
俺も２台目が欲しくなった時嫁にあげると言う作戦を使ったことがある
嫁は最初面白がって乗ったがすぐﾏﾝﾄﾞｸｻくなったようで
今は自分が２台管理してます　むふ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 16:07:33 ID:???

CS2500
出来心でフェンダー外してみたものの
なんとなくスカスカした見栄えなので即行戻しますた

860 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 17:27:56 ID:???

あさひ砧公園店いってきた
旧モデルの3000(480mm黒1台),3200(3台)がそれぞれ27,800,31,800だったかな
新モデルは10%引いてなかったとおもう。部品はあまり売ってなくてがっくしだた

861 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 17:28:18 ID:???

CSドロヨケあった方がなんか自然でカコイイね
そういうバランスの作りなのかな

862 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 18:13:34 ID:???

うちの近くのあさひも現品限りでその値付けだった
そんでちょっと3000の購入を考えたんですけど、身長168cmくらいの俺が430mm選ぶのはどうなんでしょうか？
同サイズの3200が下においてあったんでまたがってみたら、サドルをかなり下げた状態でつま先が着くくらい
やっぱケチらず新モデルか違うヤツの小さいサイズにするべき？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 19:55:31 ID:???

>>862
一応スポーツ車なのだから、サドルにまたがって足が着かなくても
トップチューブ（あってるか？）に跨った時に金金がぶつからなければおｋだと思う

864 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 21:00:47 ID:???

>>862
あとは、ハンドルが遠く感じなければ良いのでは。

個人的にはどうでもよいと思っているけど、シートポストが出ていないとかっこ悪い、という説もある。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 21:31:22 ID:BrRG/e2G

うおおおおおおおおおお
俺のサドルが、アホにイタズラでとられたああああああああ

けど、まぁ買い替え検討してたから、
そこまでムカつかないけど

いややっぱり見つけて蹴りたい。腹蹴りたい。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 21:42:36 ID:???

>>864
ママチャリあがりの頃の俺にとって、ハンドルが近いとか遠いなんて分からなかったぞｗ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 21:47:12 ID:???

>>865
>>768
アーレンキー持ち歩いて盗むようなアホには無力だが。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 22:25:45 ID:BrRG/e2G

いや、サドル用のチェーンロックを買うつもり。
多分そんなに高くねーだろ。

まぁ>>768も大分良さそうだけどね。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:26:54 ID:???

クロスバイク購入を考えてるんだけど
ネットで情報をさらうだけじゃなくて
実際にお店に行って店員さんと話をしたいと思っているんだけど
専門店ってのがどのへんにあるのか判らないんだ
職場は神田なんで上野辺りとかならありそうなんだけど

都内山手線から常磐線沿線松戸柏辺りまでで
お勧めのお店とかあったら教えてくれないだろうか先輩諸氏

ＣＳ３０００かＲ３で迷ってるんだけど
町乗りもするし初心者だからＣＳのが無難な気がしているんだ
遠出も多分友達宅の横浜までだから100キロもないだろうし

870 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:38:46 ID:???

>863,864
レスサンクス
シートポストは気にしないんで前向きに考えてみる。まだ在庫あるかな…

871 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 00:02:44 ID:???

CS3200に乗り始めて半年…9速化にしたいと思い購入した自転車屋に見積もり頼んだら店員の甘い囁きのおかげで新型XTで組むことになりましたｗ

部品揃うまで1～2週間かかるみたいだから気長に待ちます('A`)

出来上がったら写真UPします

872 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 00:03:41 ID:???

>>871
見積もりで幾らぐらい？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 02:10:07 ID:???

>>871みたいなレスをたまに見かけるけど、そういうのって部品代＋工賃なの？

874 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 03:44:28 ID:???

>>873
871は誰が組むのか書いてないから不明だけど、
店任せなら工賃発生する場合が殆どだね。
たまに部品定価売り工賃タダ、みたいな店もあるね。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 04:43:27 ID:???

>>869
とりあえずショップリスト
ttp://www.giant.co.jp/2007/shop/shop_main.html

876 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 05:10:36 ID:???

>>874
ありがとうございます

877 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 06:55:35 ID:???

>>872
見積もりの段階では工賃含めて97000位ですね。

正確な金額わかり次第電話するって店の人言ってましたね

878 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 09:00:39 ID:???

　　　　　　ある日>>877に
　　　　　　　手紙が届きますた・・・
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　/ ヽ＿＿__／/
　　　　　　　　/　　　/　　　/
　　　　　　　　/　　　/　　　/
　　　　　　　 /　　　/　　　/
　　　　　　　/　　　/　　　/
　　　　　　 /　　　/　　　/
　　　　　　/　　　/　　　/
　　　　　　￣￣￣￣￣

　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　|　　　ご請求額　　　 |
　　　　　　　|　　　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　￣￣￣￣　　　　　/＿＿＿__
　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　/ヽ＿＿／/
　　　　　/　　　　1097000円　　/　　/　　　/
　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　/　　/　　　/
　　　　/　　　＿＿＿＿　　　　　/　　/　　　/
　　／　　　　　　　　　　　　　／　　/　　　/
　／　　　　　　　　　　　　　／　　/　　　/
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/　　　/　　　/

879 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 09:17:57 ID:???

その100万はどこから来てるんだよｗ
てか、電話って書いてんだろ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 10:52:33 ID:???

>>877
工賃って、おまえ自分で組めよｗ
組めないなら新車買った方がいくね？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 12:08:23 ID:???

>>880
自分で組むのも考えたんですが工賃安かったし全部任せることにしたんですよ

新車は来年辺りに考えてますよ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 12:49:23 ID:???

お金持ち！

883 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 12:58:55 ID:???

>>882
お金持ちではないですよｗ
仕事がサービス業で休み少ないし休みの日も何かとﾊﾞﾀﾊﾞﾀしてますんで('A`)

日々酷使してるCS3200に感謝ですよ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 15:17:58 ID:???

>>883
XT化完了後から手癖の悪い連中との戦い開始だなｗｗｗ
路上に半日停めたら、3200のフレームとワイヤーロックだけが残っているのかもしれん

885 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 15:24:46 ID:???

>>884
会社では社内保管してるし家では室内保管なんで大丈夫ですよｗ

自転車屋から連絡あったんですが目当てのリムが手に入らなかったとの事です('A`)

休憩終わりなんで失敬

886 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 16:28:15 ID:???

CS3000のﾌﾞﾚｰｷをDEOREのに変えたみたんだが、ｽﾞﾙｽﾞﾙ滑ってからﾎｲｰﾙがﾛｯｸするようになった。こんなもん？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 17:09:22 ID:???

調整不足じゃないの

888 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 18:24:27 ID:???

>>886
ロックまでのコントロール幅が増えたって事？
なら良い事じゃん？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 18:59:37 ID:???

>>886
全く同じでCS3000のﾌﾞﾚｰｷをDEOREに変えましたがおそらく調整だと
思うね。デフォのテクとろから比べるとひしひしと良くなったと思う
特に雨の日などは

890 ：886：2007/10/30(火) 20:07:13 ID:???

>>887 >>889

そう思って行き着けの自転車で見てもらったんだが、取り付け・調整自体ともに正常だったよ
自転車屋が言うにはﾘﾑを小まめに掃除しないとﾌﾞﾚｰｷの性能が落ちる、との話だったので、そりゃそうだと思い

帰ってからﾃﾞｨｸﾞﾘｰｻﾞでﾘﾑを拭いて、あと前から気になっていたﾘﾑの繋ぎ目の段差を耐水ﾍﾟｰﾊﾟｰで削ってみたよ
そうしたらずいぶんとﾏｼになったけど、ｽﾞﾙｽﾞﾙかｽﾞﾙ程度になった感じ

でもこれは>>888が言うﾛｯｸまでのｺﾝﾄﾛｰﾙというﾔﾂなのかな？
もう少し様子を見てみます

ところでﾃﾞｨｸﾞﾘｰｻﾞで必死にﾘﾑを擦ってみたのだが、黒ずんだ汚れがまったく取れず
この汚れを取る方法を知っている人がいたら教えて下さい

891 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 21:10:33 ID:???

>>890
文房具屋行って砂消しゴムIYHしてきなー
一個100円もしないはず

砂消しゴムでｼｺｼｺｼｭｯｼｭｯすればリムの汚れ落ちるよ

時間はかかるけどCSへの愛があれば苦ではないはず

ホイール外してやると楽よ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 22:23:52 ID:???

>>886
ブレーキパッドはXTRとかいいものを使うとよろし
一番はSWISSSTOPだけど高い

893 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 22:30:02 ID:???

>>890
ホイールも換えたら？

894 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 23:08:05 ID:???

俺はデフォのテクトロブレーキから、シューだけSHIMANOの安いやつに替えたけど、
凄くブレーキが効くようになったけどなあ。
↓これの、ナットが付属してないやつで、400円くらいだった。
ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/b_pad/v_canti/5s65t_page.htm

895 ：886：2007/10/30(火) 23:19:21 ID:???

>>891
砂消しｺﾞﾑとは懐かしい・・・さっそく探してみます

>>892
XTR用のﾌﾞﾚｰｷｼｭｰ・・・1組で2,614円（ｱｻﾋ）。俺が買ったDEOREﾌﾞﾚｰｷ本体前後ｾｯﾄと同じぐらい
ﾎｲｰﾙをｸﾞﾚｰﾄﾞｱｯﾌﾟしたら考えときます

>>893
予算が前後で20Kまで、ﾊﾌﾞはｼﾏﾉ、ﾘﾑは35Cまで装着できるものでそこそこ無難なものはある？

896 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 23:21:59 ID:???

>>895
> 予算が前後で20Kまで、ﾊﾌﾞはｼﾏﾉ、ﾘﾑは35Cまで装着できるものでそこそこ無難なものはある？

>>796

897 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 00:32:07 ID:???

リムの掃除は台所用の水垢落としスポンジで代用はできないかな？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 05:52:28 ID:???

上手い具合に削り落とせりゃなんでもいいんじゃない？
俺はホーザンの使ってる。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 23:10:46 ID:???

38Cから35Cにするだけで漕ぎだしがずいぶん軽くなるのね

900 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 23:28:30 ID:???

>>899
漏れは38cから32cにしたけどまったく別物のように走るようになった

901 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/01(木) 07:37:03 ID:???

3000を28C化して走っているけど、日が落ちてから薄暗い国道を走るのはｷﾋﾞｼｲな
ｷｬｯﾄｱｲのEL510を使っているが、不意に食らう段差の衝撃といったらなかなかのものだよ
ﾃﾞﾌｫの38Cに戻したら多少はﾏｼになるだろうか

902 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/01(木) 11:30:01 ID:???

>>901
この季節日が落ちるのめちゃ早くなってるね
自分も通勤で使ってるんで帰り道は真っ暗
買うときはＲ３かＣＳ３０００か悩んだけど
通勤で使ってる舗装路がひび割れやら段差が多くて３８ｃのＣＳ３０００にした
ちょっとだけ２８ｃ化したいけど自重してる俺がいる

903 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/01(木) 11:42:31 ID:???

>>901
タイヤよりライトを替えることをおすすめする

◎ 懐中電灯･汎用ライトを自転車前照灯に　８本目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1191880152/
自転車用ライト専用スレ10灯目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1193141806/
ライト製品＠チャリ板　Part49
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1193536679/

904 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/01(木) 14:05:35 ID:1cTzPuCJ

きちんとしたシティサイクルなら、リムがステンレスだから汚れないし、
明るいライトも、きちんとした泥除けも、スタンドも付いているし、
駐輪場にとめるとか、買物に使うのなら断然シティサイクル。

明るいうちに必ず帰ってこられるコースで
濡れたり汚れた路面がなくて3時間以上乗る場合は、CS。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/01(木) 20:56:15 ID:???

片道３０分の通勤にＣＳ使っているが
もうシティには戻れない俺は？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/01(木) 21:21:45 ID:???

>>862
俺は身長１６５ｃｎ、最初は３２００のサドルをかなり下げて使っていたけど
慣れてくると、高くなってきたよ。
だから大丈夫じゃないかな。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/01(木) 23:04:30 ID:???

慣れると低いサドルがつらくなってくる。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/01(木) 23:08:23 ID:???

>>903
同意
28cで夜道も走ってるけど、路面を見ながら走れば
別にどうと言うことはないよ。

>>904
ママチャリで３０分以上走るのは？

909 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/01(木) 23:55:00 ID:???

ＧＩＡＮＴのロゴが入った自転車に
乗れるってだけで多幸感に酔ってしまう私・・
3000だから誰でもちょっとがんばれば買えると思うけど
なんか違うんですよね。なんでかわかんないけど。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 00:20:37 ID:???

ＧＩＡＮＴ愛

911 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 00:59:07 ID:???

R3乗ってるとママチャリ感覚で乗るためにCS欲しくなる

912 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 01:20:26 ID:???

よし買おう！
と思って店に行っても3200しか置いてなかった。
3000はほんとにがんばらないと買えません。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 01:32:16 ID:???

そんなにがんばらなくても普通に注文したら1週間で買えたよ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 01:57:49 ID:???

通販が出来なくなって逆に入手しやすくなったかもね。
以前は品薄だったのか注文から到着まで１ヶ月とか普通だったし。
でも、新規購入者が減ってるということなんだよな。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 08:08:33 ID:???

3200自損事故で大破して、修理と新品と同じ価格になるといわれた。どうしよう。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 09:07:32 ID:???

そりゃ新品にして、古い方はドナー登録

917 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 10:21:33 ID:???

ああ、「部品取り」の意味か。頭悪いな、オレ。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 11:30:08 ID:???

>>917
＞頭悪いな、俺

そういう事言うなよ。
>>917が何を言っているのか意味が分からない俺がいるんだぜ？

919 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 11:34:45 ID:???

>>918
こんな不謹慎な比喩は理解しなくていいから。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 11:47:06 ID:???

頭の悪い俺はどの辺が不謹慎なのか理解できません

921 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 12:04:10 ID:???

(・o_・｀川ｿｯｶｰ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 13:14:04 ID:???

CS3000のスプロケットを外したいんだけど、TL-FW30を買えばいいんですか？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 14:34:36 ID:???

>>922
その工具＋３０ｃｍぐらいのモンキーレンチ使えば簡単に回る。
で、スプロケ交換するつもり？
俺は１１－３４Ｔに変えようとパーツは用意したけど躊躇してる。
別の前が４２Ｔに標準の６段を外し、１１－２８Ｔに変えたんだけど
６段目、７段目はかなりキツイ。。

ＣＳの前は４８Ｔ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 16:51:41 ID:???

０７の３２００でほとんどフロントミドルしか使わないので
HG50-8の13～26tで乗ってます。A-CLASSのCITI-1.0に変更して。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 17:01:22 ID:???

CS3400乗りなんだけど、気が付いたらリアタイヤがガタガタしている･･･
ホイールと軸の間がユルくなってるみたいで、スキマすら見える。
買って丸二年、走行距離9500ｷﾛちょっとなんだが、これはもうホイールごと交換しろってことですか？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 17:03:20 ID:???

↑>>925
×→リアタイヤ
○→フロントタイヤ　です
すんません

927 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 17:04:42 ID:???

>>925
基本的な質問だけど、クイックリリースならちゃんと止まってるんだよね？
いたずらされたり、ちょっとした拍子に緩んだりするけど

928 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 18:11:04 ID:???

>>927
手が凹むぐらい堅く締めてます。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 19:42:21 ID:???

>>927
滅多にバラしたりしないんで、ボルト・ナットに変えようかと思ってる。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 00:08:30 ID:???

軽いメンテをしたら、滅茶苦茶スムーズに走るようになった。
で、無理しすぎて、膝に負担をかけた馬鹿がここにいる。
でも、普通のメンテをしただけで、買ったときよりスムーズになるとは思わなかったよ。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 10:36:41 ID:???

ergonグリップへ交換中。
旧グリップは外しました。
ブレーキ・シフターを緩めて寸法合わせ。
現在、ergonを-30mmカット加工中。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 10:37:40 ID:ohJCUcQC

チェーン変えたら空回りするようになった。orz

933 ：931：2007/11/03(土) 10:37:48 ID:???

グリップシフト用のergonが手に入れば、こんなことしなくていいのにぃ・・・＞＜。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 10:48:43 ID:???

>>932
スプロケ買ってこい！

935 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 11:57:14 ID:???

>925
玉押しとロックナットが緩んでないか？

936 ：９３２：2007/11/03(土) 12:53:28 ID:ohJCUcQC

>>934
スプロケ交換したら直った。
アンガト。

937 ：931：2007/11/03(土) 13:15:20 ID:???

付いた。
でもブレーキレバーがオフセットしてしまった。
ちょっと乗ってみたが、確かに楽だわ。
心配していた切り口の段差はそれほど気にならない。
その内に角を取ろうかと思う。（今は切りっ放し）
ただ水平に近いと手のひら（手首に近いところ）がちょっと痛い。
もう少し傾けた方が良さそう。
そんなワケで角度調整中です。
http://www-2ch.net:8080/up/download/1194062918711325.4hq3je
http://www-2ch.net:8080/up/download/1194063083581162.APJieK
http://www-2ch.net:8080/up/download/1194063254831289.wvcUUG

938 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 13:58:43 ID:???

思い切って、修理せずに3200買い替えることにするわ。フレームサイズ一回り大きいのにしよっと。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 15:06:13 ID:???

以前、エルゴンのグリップを付けたけどすぐ外したな。
全く手に馴染まなかったのと、グローブを付けるとうまく握れなくなるから。

手のひらが痛いとかなら、少しクッションのあるゴムグリップ＋厚めのパッドのグローブ
という組み合わせの方が融通がきいて何かといいように思う。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 19:48:20 ID:???

CS3000乗りの者です。
9速化検討してるんですが9速化してる人達はどこまでのコンポ導入してますか？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 23:01:15 ID:???

よく28C化の話を聞くけど、何のﾀｲﾔを履かせている？
俺はﾐｼｭﾗﾝのﾄﾗﾝｽﾜｰﾙﾄﾞｼﾃｨを買ってしまいﾁﾄ後悔している

ﾄﾞﾗｲのときの性能は概ね満足しているんだけど、ｳｪｯﾄのときにあの独特な溝がｸﾞﾁｭって水を噛む感じがｲﾏｲﾁ・・・
そして一番気に入らないのが、その独特な溝が小石を拾いまくること

とくに前輪が拾いまくるので、走行中に下から靴をﾀｲﾔに押し当てて、ｶﾁｶﾁ五月蝿い小石を外すのが日課になっちまったよ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 00:02:07 ID:???

>>941
漏れはシュワルベのマラソンはかせてるよ。
購入して3ヶ月だけど自分的には満足かな。
街乗り、通勤使用だけどまだパンク無し。

転がりも○

943 ：925：2007/11/04(日) 04:20:10 ID:???

>>935
おぉ！それかも？　まさかそんなとこが緩むとはｗ
締めるにはハブスパナが要るのか･･･ついでにバラして掃除とグリス充填しちゃえ。
今度の休みに作業完了したら報告しまつ。　ありがとう。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 15:06:57 ID:???

そして玉押し締めすぎてベアリング死亡、と。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 15:11:56 ID:???

>>944
いたた・・・いま、やりかけたとこ。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 18:34:10 ID:???

>>941
俺はﾂｰｷﾆｽｽﾄの28c履かせてます
タイヤは詳しく無かったので名前で選んだけど
今のところ問題なしパンクも無い

基本的に雨のときは車通勤なのでその辺は分からない

947 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 20:25:31 ID:???

車道の端の排水口の蓋や舗装の継ぎ目でハンドルとられることが
あるので、２８は怖い気がするが、大丈夫なものなの？

948 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 20:43:39 ID:???

会社での健康診断で運動不足で肥満気味とか言われて悩んだ挙句に通勤に自転車を使うことにしました
んで完全な初心者だけど、って店に相談したら「通勤だとこれが一番出てます」って言われてCS3200ってのを
勧められるままに今日購入して来ました
んで店から帰るついでに軽く走ったんだけど、今までママチャリしか乗ったことの無い自分はあまりに走るので
ちょっと感動してしまいました
これから片道約15キロ、1時間弱？の通勤路を、とりあえずいきなり毎日は無理っぽいので週に2回ぐらいから
始めて見ようと思います
右も左もわからない新参者ですがよろしく

949 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 20:47:05 ID:???

安全第一でいきましょう。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 20:52:43 ID:???

なんかメンテナンススレ見てると、
やっぱりトルクレンチ持っていた方がいいのかな？
BBやクランク、ペダル、スプロケ等、今まで力一杯締めてたよオレ。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 21:01:11 ID:???

>>948
道路事情が不明なのでアレだけど、初心者で15kmを1時間弱だと早すぎないですかね。
教科書的に言うと、鼻歌が歌える程度のペースが最初はよろしいかと。あと、ギアは軽めにすると足を痛めにくいそうです。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 21:08:42 ID:???

>>951
最初は1時間半ぐらい見ていこうと思ってます
でも川沿いで信号が一箇所しか無いんで慣れればおそらく1時間弱じゃないかな・・・と踏んでます
今日軽く走ったときはいちばん重い組み合わせ（トップギアって言うのかな？）で一踏みであまりに加速するのが
楽しくて調子に乗ってたらあっという間に疲れましたw
せっかくだからメンテナンスとかおいおい勉強して行こうと思ってます

953 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 21:34:42 ID:???

タイヤ細くするとスピードが出るとともに
ギアが物足りなくなりそうだな

954 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 21:51:17 ID:???

>>952
信号無しだと、速く走れること間違い無し．飛ばし過ぎに注意だな．

955 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 22:51:13 ID:hZlJg3C5

>>952
重いペダルでストロング長く漕ぐより、
適度な重さでシャカシャカ漕いだ方が、楽だし速いよ。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 23:56:08 ID:???

>>950
最後の増し締めでパキッっと逝かせる折れがいる・・・・・・orz

957 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 00:04:56 ID:m4xPIwIm

緩める時に、どれくらいの強さで締まっているのか一度戻してみろ。

手るくレンチが最高。トルクレンチを盲目に信じるとネジ切るぞ。
手の感覚が一番いいよ。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 00:06:05 ID:???

シティサイクルで、1時間20キロ程度だよ。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 00:09:15 ID:???

■ おすすめ２ちゃんねる開発中。。。 by FOX ★
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【ツーキニスト】自転車通勤で行こう！【チャリ通】 [既婚男性]
フォーサイトSE/EX part [バイク]

実用性を見極める大人の住民が多いな

960 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 08:35:05 ID:???

>>959
それ俺ｗ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 19:17:42 ID:???

>>948
俺と似たようなもんです！
今後ともよろしくです。m( _ _ )m

962 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 22:04:41 ID:???

>>959
19才の青二才ですが宜しく。
イオ〇のパンクしない自転車のｽﾎﾟｰｸが折れリムがｵﾓｸｿ曲がった事と、
高校よりも大学までの距離が長いので、3月にCS3000の購入に至りました。
通学用にいろいろ改造中でつ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 22:51:05 ID:???

>>955
いやギアが軽くて速いなんてことは根本的にないだろ
もしそうなるってことは元々巡航速度が低いってことだ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 23:10:48 ID:???

日本語でおｋ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 00:17:04 ID:???

>>44
ﾚﾎﾟ㌧くす

966 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 00:33:12 ID:???

何度か話題になってるブースターロック
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/crops/boosterulock.html
を3000に付けました。モノは頑丈そうでいい感じです。
鍵をきっちり押し付けないとうまく回らないので、
すばやく開閉するのは慣れが必要そうです。
あと、走ってるときにカンヌキがガチャガチャ言うのがちょっとイヤンです。
バッグに入れて走るしかないかな。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 15:30:45 ID:???

>>963
軽い重いの程度にもよるけど、
軽いギアでもクランクを速く回せれば速く走れるでしょ。
重いギアで頑張れるのは距離が限られてるし、
膝壊したら自転車乗れなくなっちゃうし。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 18:15:07 ID:???

>>967
おたくはママチャリのほうが向いてると思うよ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 18:35:36 ID:???

>963＝脳内君

970 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 19:38:17 ID:???

なんかギアの「重い・軽い」で表現したから誤解している人が居るみたいだけど。

「ペダルが重くなりすぎるギア」で、膝に負担を掛けながら走らないほうがいいってこと。
毎日1時間以上、まるでうさぎ跳びしてるみたいに膝に負担掛け続けてたら膝壊すよ。

別に、速度上がったらちゃんと変速していいから。
上で言ったことを守れる範囲で徐々に変速して、平地でも適切なギアを選べば大丈夫。
ママチャリと違って何段もギアがあるんだから。

なんでギアの重さと出せる速度の話になってるのか。
元々ペダルの重さと、それによる膝の負担の大きさについての話題だったのに。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 20:08:53 ID:TMxS5sHB

ペダルを踏む、と思ってるうちはママチャリ乗りだな。
ロードは、クランクを回すもんだ。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 20:12:22 ID:???

>>971
誰へのレス？誤爆？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 20:31:08 ID:???

>>955
速度が速くなるっていうか、長距離レースとかでタイムが縮んで速く走れるってことじゃね？
いくら漕ぐ回数が少ないからって重いペダルをがんばって踏み続けて速度を維持するよりも
軽い力で回して速度を維持した方が力を使わないってことだろ。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 20:53:50 ID:???

>>952
川沿いですか。荒川近辺に住んでるのですが、遮蔽物が無いためか風のある日は辛い/楽です。
向かい風の日は、ネタじゃなしに前後"1"のギアで走ったことがあります。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 21:25:18 ID:???

>>974
貧脚乙

976 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 21:31:33 ID:???

あぁ、追い風のときは帆が欲しい

977 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 21:38:16 ID:???

>>970
ＣＳあたりで壊れる膝ってどんだけヤワだよ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 21:42:10 ID:???

>>977
踏み切れてないくせにｗ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 21:43:40 ID:TMxS5sHB

？？？
どゆこと。

そのＣＳあたりってのは、どういう系列軸を想定して言ってるわけ？
（もっと本格的なロードがある中での）ＣＳって意味？
（ママチャリより上としての）ＣＳって意味？？

980 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 21:50:03 ID:???

自転車一時間乗りまわしたらうさぎ跳びみたいに膝に負担掛かるって
いったいどんな変な乗り方してんだ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 21:51:57 ID:???

読解力のないゆとりしつこい。
次スレ立てろ。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 21:57:37 ID:???

以上骨粗鬆症オバサンの目指せトップギア奮闘記でした

983 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 22:09:52 ID:???

必死に知恵を絞って出てきたのが骨粗鬆症ってアホすぎだろｗ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 22:28:23 ID:???

回す重要さってサイコンつけてないとわかり難くない？
俺も最初、重めの踏んでたんだけど、
やや軽めのギア回してる時の方がサイコンの表示速度が高くてびっくりしたよ。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 23:39:09 ID:???

>>980
重いギアで負担が掛かってるってことじゃない？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 01:14:42 ID:???

ペダル変えたら快適になった

987 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 22:17:23 ID:???

トレーニングを意識するならサイコンは必要かなあ。
あと、適切な運動強度を保つためにハートレーモニタも欲しいところだけど、
そこまでは要求しない。
ただ、一度ジムかどこかで、適切な運動強度の指導を受けて、どれくらいの
負荷が丁度良いかを知っておいた方が良いと思うよ。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 22:20:48 ID:???

シュワルベ・マラソン入れた
コーナーでバンクすると「じゅーっ」って喰いついている感触がおもしろい

989 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 23:44:02 ID:???

サイコンを新規購入するのなら、ケイデンスを計れるのがおすすめ。
ただ、フラペで80回転以上は大変かもしれないから、ビンディングが欲しくなるかも。

実際、ビンディングに変えたら、長距離走っても膝の痛みは感じなくなったし。
ただ、今度はヘルメットが必要になってくるんだ・・・

990 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 00:35:36 ID:???

ＣＳにビンディング付ける勇気はないわ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 01:50:47 ID:???

ＣＳにビンディング付ける時は一生独身を決意した時。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 01:56:17 ID:???

それ決意したらもっとビンディングの似合うのが買えるんじゃなかろうか