1 :
零載逗:
おめ!
余裕で2げっと。
3 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/09(木) 11:47:56 ID:d73IPUo1
4 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/09(木) 12:03:21 ID:L67TyjSN
>3
エルスのポーターに違いない
5 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/09(木) 13:46:03 ID:PgCbKu1X
アップハンドルに付け替えたら、なかなかドロップには戻せないな
腹邪魔。するってーとカンガルーはチョッパーしか乗らぬか
6 :
ジュラ10:2007/08/09(木) 13:52:51 ID:eq/hBT2n
大阪から世田谷にパーツ多数発送済みです。
7 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/09(木) 19:37:28 ID:SzcuHZdX
>>6 あんたホントにジュラ10かよ。
ブランク明けの書込みは、知性のカケラもないし、品のない表現が目立つ!
インター8
9 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/10(金) 04:10:31 ID:vN3KoZon
トーエイ以外でちゃんとしたランドナーを作れるビルダーさんってどこがある?
アルプスは閉店しちゃったし。
10 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/10(金) 09:28:49 ID:9LwlZaOp
神金は最近どうよ?
すっかりキレイなビルになってたぞ
番外編:4
ある日の午前 、今日は昼から 仕事がありますので 早めに きましたと 仕事熱心な方が こられました。
ニューサイ8月号とパナレーサー ツアラー700-28Cタイヤ レンガ色のほうと Rエアチューブも ください
ばりばりのレーサー走行も そうだけれど おっさん走行も やっぱり チューブ 軽いほうが いいねん
バルブはノーマルの長さです 私の自転車で ロングバルブのはずもないですが と
少年のような笑顔で にこにこ されていました。
あ それと 昔の ジュラエースピストヘッドリテイナーも ください。ちょうど 最後の在庫がありましたので
お渡ししました。それと アーレンキ式シートピンで 少し短めのが ありますか と おっしゃいましたので
いろんなアーレンキシーピンが入った箱を ペタル陳列ケースの前におきました。いろいろ探されていましたが
このアーレンキシートピン アーレンキはいるとこが 浅さくて こりゃ なめまっせ と おっしゃいました。
三ヶ島ペタル シルバンストリーム 人気ありますよ と おすすめしたところ キョクトウ マックス
プロエーススプリント は よかったなー このペタル 両面ギザギザで なんか カンパ コンチチ?ピストペタル
と そっくり みたい と おっしゃいました。 それと 本所ガード 26インチ用で細目がいいですが
さすがに NH35は ほんま 細すぎ なので NH30 26インチください。 ステーは いらないす。
ステーは 持っている自転車の数より 多いんよ と いわれました。
きもちわるい文章だなこりゃ
夏休みの日記か?
分裂症ですね
入院した方が良いです
番外編1〜3はどうした?
HPでときどき読むけど不思議なんだよなあ
なんのために書いているんだか…
18 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/10(金) 13:19:29 ID:Kh57tq9b
自分は、神奈川在中だからネットでの通販しかない。
商品も対応も悪くないのだから
とりあえず店の悪口を言う方向性は止めようぜ。
納得できないなら
とりあえず、こう考えろ。
店頭に現れる購入者が、軒並み頭の弱い客で
印象に残った客の、挙動不審かつ
落ち着かない口調を
何も足さず、何も引かず、そのまま文章にしただけで
責任は店頭に現れた客本人にあると考えとけ。
店頭来店者現るw
21 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/10(金) 17:31:21 ID:9LwlZaOp
漏れは店に入って天気の話が済んだら 買い物メモ渡してさっさと探してもらう
買い物終わったら 愛想に相づちうってさっさと店を出る。
店の隅に澱む常連には近づかない。大人の鉄則。
余談だけど、淀川って名前からして澱んでるのか?
10 :ツール・ド・名無しさん:2007/08/10(金) 09:28:49 ID:9LwlZaOp []
神金は最近どうよ?
すっかりキレイなビルになってたぞ
21 :ツール・ド・名無しさん:2007/08/10(金) 17:31:21 ID:9LwlZaOp []
漏れは店に入って天気の話が済んだら 買い物メモ渡してさっさと探してもらう
買い物終わったら 愛想に相づちうってさっさと店を出る。
店の隅に澱む常連には近づかない。大人の鉄則。
余談だけど、淀川って名前からして澱んでるのか?
番外編:5
ある日の午前 、今日は昼から 仕事がありますので 早めに きましたと 仕事熱心な方が こられました。
ニューサイ8月号とパナレーサー ツアラー700-28Cタイヤ レンガ色のほうと Rエアチューブも ください
ばりばりのレーサー走行も そうだけれど おっさん走行も やっぱり チューブ 軽いほうが いいねん
バルブはノーマルの長さです 私の自転車で ロングバルブのはずもないですが と
少年のような笑顔で にこにこ されていました。
あ それと 昔の ジュラエースピストヘッドリテイナーも ください。ちょうど 最後の在庫がありましたので
お渡ししました。それと アーレンキ式シートピンで 少し短めのが ありますか と おっしゃいましたので
いろんなアーレンキシーピンが入った箱を ペタル陳列ケースの前におきました。いろいろ探されていましたが
このアーレンキシートピン アーレンキはいるとこが 浅さくて こりゃ なめまっせ と おっしゃいました。
三ヶ島ペタル シルバンストリーム 人気ありますよ と おすすめしたところ キョクトウ マックス
プロエーススプリント は よかったなー このペタル 両面ギザギザで なんか カンパ コンチチ?ピストペタル
と そっくり みたい と おっしゃいました。 それと 本所ガード 26インチ用で細目がいいですが
さすがに NH35は ほんま 細すぎ なので NH30 26インチください。 ステーは いらないす。
ステーは 持っている自転車の数より 多いんよ と いわれました。
こないだも みせてもらったんやけど スギノトリプルピンセットなど 入った 箱 もう一度 みせて
くれないかな と いわれましたので、 シートピンの箱と 入れ替わりに
ダブルピンと トリプルピンの入った箱を ペタルケースの前に おきました。
もう おめあての トリプルピンは ないですな もし みつかりましたら
連絡のところに みつかりましたと のせてもらうと しあわせなんだけれどなー と いわれました。
バージョンアップしてるしw
25 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/11(土) 15:09:22 ID:uB4V5srS
番外編1〜3はどうした?
↑
番外編の熱烈なファンもおるのか?w
>>27 アメリカ製じゃないしwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
自己顕示欲バリバリでキモイな
29 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/12(日) 01:32:27 ID:WyREWDEZ
>27
残念ながら、その自転車はランドナーでもスポルティーフでもなく、
正式名称を「乞食バイク」といいます。
30 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/12(日) 09:31:48 ID:EE4etoKW
GIOSのスパシオをランドナー計画してます。
どなたかアドバイスをお願いします。
マジックで「らんどなー」て書いてください
それですべてOKですね。
のらなくたって いいぢゃないか
だって らんどなあ だもの
みつを
番外編:5
ある日の午後 ブロンプトンに乗ってこられて ペタル 三ヶ島のEzyプロムナードタイプと 交換してください と
いわれました。 つけよとしましたが クランクにくぼみがあり ペタルが クランク側に 少し 食い込んだ
状態になって、ペタルの取り外しが スムーズに行かなくなりました。 クランクとぺたるの間に TAワッシャーを
入れて ペタルが クランクに 食い込まないようにしました。
だから日本語でおk
35 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/12(日) 14:58:40 ID:WdzsFWqs
30さん
ランドナーよりスポルティーフでしょう。
雰囲気だすのであれば、泥よけ、フロントキャリア、シートを革にして、トークリップかな!
>>35 検索エンジンも使えないジジイはネットに向いていないよm9(^Д^)
36さん
それならアンコーラ買ったほうが早いよ!
はあ?じじいだぁ?
今年32だが・・・・・・・・・・じじいか、やっぱ(欝
42 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/13(月) 17:09:12 ID:1qq8nr2R
↑I's夫婦でカトサイへ来て、パナ折りたたみタイヤを引き取ってもらえる様
に頼んでるところ?1000本/Lotだもんな。
ドッサリ ギベルソーも仕入れてたな。
まあ、I'sにゃ只組んである途中の自転車や、完成車が置いてあるだけだから
クラシックパーツやフレームも展示しているカトサイの方が、ずっと楽しいぞ。
漏れはH商会の方が楽しい。なんたってコーシーのサービスがある。
夏はやっぱネスカヘのアイスコーシー?
45 :
ジュラ10:2007/08/13(月) 21:48:17 ID:???
カトサイはボッタクリが最大の欠点だけどな〜。
それさえなけりゃ。
46 :
ジュラ10:2007/08/13(月) 21:52:21 ID:???
久し振りに名古屋に戻って、自転車巡りすっかな〜。
巡礼の旅。でも金が無いんだよね〜。
フクイとカトーと、ミニベロの3つ行ったら、
終わり。
ついでに、米兵(都内にあるだろ)と美報道、それに、
オーディオ屋行くか。
自転車屋でボッタクラないところってある?
うえぱ
STRONGLIGHT49D
GET!
退職して自転車趣味でも始めようと思いましたが・・・ふ
時代と共に文化も変わりランドナーしか知らない爺には悲しい限りゆく。
老いては子に従えって言いますしな。
65過ぎた爺にはどんな自転車が良いですかな。
>>50 私も20年のブランクを経てロードに復帰しましたが、変貌ぶりにはかなり驚かせられました。ロードは様式美を棄てれば現行パーツでいくらでも組めますが、ランドナーは難しいみたいですね。アドバイスはできませんが、楽しい自転車生活を送って下さい。
>>50 ジャパネット・タカタで電動式の小径車が紹介されていましたけど
あれなんか、ご年輩には良いと思いましたけどね。
バッテリーも一頃に比べて格段に小型軽量になっていましたし、
電動式なのに折り畳んでコンパクト収納できる点は買いです。
フレームもアルミで車重20キロは電動タイプでは努力賞でしょう。
昔ながらのランドナーも、サドルはイデアル軽合ベースでなければイヤ、
ハブはマキシカーでなければイヤ、ホイールはスーチャンBでなければイヤ、
・・・とパーツにこだわったり、あるいは年代をキチッと揃えないと
気持ち悪くて乗れないとダダこねたりしない限り、中庸を行くランドナーは
今でも無理なく組めますし、べらぼうな価格にもならないわけですから、
そこそこのパーツで楽しい自転車ライフを送れるではありませんか。
53 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/14(火) 12:47:54 ID:mNF+RGo7
シマノでツーリングですか?とか、
シマノ(最新)をつけたら尾張ってきいて飛んできました。
ジュラ10の説明希望。
↓
↑日本語でおk
55 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/14(火) 12:51:44 ID:E4mpYB8S
>>46 ジュラ10さん、カトーサイクルの2Fにおじさんのクラシック専門コーナ
ができましたよ。
パーツ、フレームとも客に見せることを考え配置されていますので、垂涎モ
ノがたくさん並べられております。
でも、もう、おじさんも1ケしか持っていないようなものは、並べられずに
隠してありますw
ここを訪れるだけでも帰省の価値あり、と思います。
だれか、世田谷の在庫を博物館みたいにきれいに並べてくれない?
57 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/14(火) 15:20:08 ID:hfXSSrzI
>>56 不可能。
親父さんですら在庫は把握し切れていない。
つ〜か、
サドルを手に取ったら下からギア板が…
ボトルの陰にステムが…
・・・・・・・・・
まずは同じグループごとに仕分けしないと・・・w
小物漁ってたら、飴ゴムが溶けたブレーキレバーが出てきたw
今年の夏もメッサ暑いからねえ
61 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/14(火) 16:11:51 ID:hfXSSrzI
世田谷秘宝館はドンキの熱帯雨林方式の展示と一緒。
親父さんは別にドンキを意識しているのではないのだろうけど、
整理整頓が苦手なんだね。
あそこは探す楽しむがあるんだよね。
たまに親父さんが忘れてた在庫なんかもでてくる。
昔はよく裏の小物入れとか見させてもらった。
メッサって何弁?
田舎者は消えてね
>>50 俺も最近の再復活組で、やっぱりランドナーしか乗って無かった。
ランドナーを組むのは諦めて、スポルティーフにした。
ガード付きの700C。
こっちの方が、昔同じように違和感なく組めるよ。
昔同じように
↑ 昔同じように → 昔と同じように
>>61 裏のファクトリ?倉庫?は楽しい。
小物探しにゃ最高! ザクザク出てくる。
パーツの所以は親父さんも判っているんで、当然の価格がつくが
あとは話の成り行きで価格も決まる。 ひと昔前の買い物の楽しみも
残してくれている。
あそこは、あのままで居てくれるほうが、漏れ的にはウレシイ。
67 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/14(火) 18:37:50 ID:hfXSSrzI
オレ昔、秘宝館を探索中、親父さんが燃えないゴミ用に入れたあった
一斗缶の部品(大部分がほとんどゴミ)のなかから
トーエイのフロントキャリアとレオタードのペダルが
出てきたんで買おうとしたら、タダでもらったことがあった。
当時はトーエイをオーダーをしたりしていたからサービスしてくれたのかな。
あそこは親父さんも奥さんも本当にいいヒトだ。
Hで新しい単3のLEDライトが発売されたけど見た人いる?
見るなんて貴男ってHね!
世田谷はもっぱら文通で買っているんだけど、
東京に出た折りには一度寄ってみたい。
それでね、特にクラッシックパーツに知識も
無いし、昔の話もできないんだけど…なんとなく、
いろんなパーツをゆっくり拝見したい。
で、お店に入ったらどうすればいい?
ショップって因業なところが多くて結構なトラウマに
なってるので、まして初めて物語だと緊張して…
>>70 そんなに構えなくても・・・・・
自分の地元でのツーリングの情報等を話すと良いのでは?
話好きの親父さんなんで、乗ってくると他の客の相手を無視してでも
向こうから色々聞いてくる。そんな中、奥さんがコーヒーを差し出して
来るようになったら・・・・・・貴方も同じ穴のムジナ。
(インスタントだけど、気配りがウレシイ)。
ありがとう
話しベタでパーツや古き良き時代のことを知らないけど
頑張ってみるw
73 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/15(水) 00:25:07 ID:8ngRUBga
通販で取引したことがあるならすでにコミュニケーションは取れてるよ。
わざわざ来店してくれるんだから、きっと歓迎してくれるよ。
親父さんは本当に話し好きだからね。
オレがいくといつもオレの地元のツーリングの話を聞いてくるよ。
こないだ行った時、オレがまだ独身なの知っているから、
ウチの娘もらってくれない?なんて笑って言ってたけど・・・
親父さんの娘っていくつなのかな?
これってH商会を継いでほしいってことなのかな?
Hに娘なんていたか?
そりゃいるんじゃないか
77 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/15(水) 16:18:57 ID:+vTZJ0eb
二男一女?
78 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/15(水) 16:37:46 ID:1LkWiB0m
>>75 このくらいの大きさになると、リヤキャリアか、バッグサポータは要るだろ。
>75
使ってます。
リアキャリアは要りませんが、バックサポーターは必須です。
vivaのバックサポーターを使ってます。
泥除けとバックの底の間が或る程度無いと、ダート走行で泥除けにサポーターごと当たり最悪泥除けが割れます。
乗り方とバックの取り付け位置により、太ももに当たることがあります。
調整により当たらなくすることは、可能です。
みなさん有難うございます。再考してみます。
なんの変哲もないランドナーと
なんのヘム鉄もないランドナー
貧血気味ならサプリで補給汁→鉄
75さん
バックサポーター無しでもご使用いただけますが、かなりの容量になりますので、
中に入れるものの重量によっては、垂れ下がってきてしまう場合がございます。
また、安定感もかなり違ってきますので、使用したほうが安定すると思います。
乗車ポジションにもよりますが、足に接触はします。
しかし、ペダリングの妨げになる程ではございません。
太腿の裏に少し触れる程度です。
ございます。
ございます。
TAのフロントバッグは見かけないね。
86 :
ジュラ10:2007/08/16(木) 23:55:16 ID:???
>>50 私の倍も生きているような方が時代に迎合してはいかんですな。
ズバリ言えば「自転車文化は60年代がベスト」です。
私は高校時代から、当時で8年ぐらい前のパーツがベストと位置づけており、
それから20年経過した現在においても、それが正しいと確信しております。
私はその他にも全ジャンル制覇型でやっておりますが、例えば
オーディオなんかでも70年前とか100年前の製品を探すというのも
普通ですよ。
87 :
ジュラ10:2007/08/17(金) 00:00:49 ID:???
>>70 昔の話が出来ないは嘘だと思いますな。
時代をさかのぼるのはものすごく簡単なことです。
全く自分が体験していないことでもつい昨日のことのように思い出せますよ。
実際、カメラやオーディオはもう30年ぐらいやっているような気持ち。
というか、体験していないようで、やっぱりその時代を体験してる
からでしょうな。
>>87 やはり、チミの話は妄想が主体だったのか。自白御苦労。
リアルで話すと「コイツ何?頭おかしいんじゃね?」という痛い発言もネットでなら許される
そう思ってるんだろ
誰にも相手にされず、もちろんホンモノ相手では妄想なんて通用しないから
目を逸らせて、逃げて逃げて、
それでも、自己顕示欲ばかりあるから
雑誌やネットで拾った自分に都合のいい記事だけで構成された
薄っぺらの自分の凝り固まった妄想を誰かに理解して欲しくて
というか、「コイツの考えスゲー!解ってるー」と言って欲しくて
論破されるのが怖いから、出来るだけ無知っぽい連中を相手にして、
もっともらしい単語並べて説得力出して
「どう?俺スゲー解ってる人間でしょ?スゲー知的でしょ?」と示威的行動を取る
でも、現実が伴っていない薄っぺらな妄想だから、即論破されて
すると、わざわざ別の板にまで逃亡して「人より解ってる自分」を認めてもらおうとする
中学生なんかが、ちょっと専門的な知識の一部を齧ると「コイツ、スゲー」と
それだけでクラスの人気者になれる
そんな程度の満足感を、いい年こいて手に入れたいから
いままで他人に認められたことの無い、会話の出来ない幼稚な人格のオッサン
もう、現実では年齢的に実力の伴ったホンモノばかりで相手にされないから
それでも認められたいミジメな無能者が、ネットの掃き溜めにようやく居場所を見つけた
そんな哀れさを感じる
90 :
↑:2007/08/17(金) 01:06:14 ID:???
必死すぎて笑える。
くやしいのうwwwwwwwくやしいのうwwwwwww
リアルで」まで読んだ
この暑さでまた狼中年が沸いたか
75ですが、
昨日オストリッチのサドルバック実際見てきました。
自分のバイクに取り付けてもらいましたが、やはり足に干渉し、尚且つ
泥除けにもぶつかってしまいましたので、あきらめました。
お店の方も、リアキャリアかバックサポーターが必要との見解でした。
バッグサポーター便利だから使うアルよ。
96 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/19(日) 12:17:04 ID:/4SR6oiq
>>94 リヤキャリアならともかく、何故、バックサポータもだめなの?
Vivaのリヤバックサポータなら、取り付け・取り外しとも簡単じゃない。
3点ベルト固定だけで済ませたいんじゃないの?
バックサポーター使ったって3点留めはいっしょでしょ?
オーストリッチのS2とVIVAのサポーターならバッグ側にサポーターが
すっぽり収まる袋がついてるから横揺れが収まって真に具合がいいよ。
足に干渉することもまずありえん。泥除け(リアタイヤ)との干渉も
BB−サドル高が650o以上あればなんとかなる。
ベロオレンジからTAスタイルのフロントバッグが出るね。
年末前に出来上がるとか。
その頃、米ドルが70円台になってることを期待。
94ですが、サドルバックはツーリング用で考えてました。
普段の街乗り時は使いませんので、その場合サポーターが付いているのは個人的に
見栄えが良くないと思い諦めました。
↑ツーリング行く時だけ付けてそれ以外の時は外せばいいだろ?どんだけ不精なんだこいつw
どんだけー
ポストにアルミ溶接したサポーターじゃ邪魔だよな
104 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/19(日) 20:22:00 ID:/TyRDBZi
ランドナーにサイクルコンピュータ付けたいのですが、ケイデンスやハートレートは似合わないですか?
105 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/19(日) 20:26:46 ID:DbyODeNH
漏れ40代。
今日久しぶりにランドナーで散歩してたら交差点で汚いオヤジに話しかけられた
「いやあー東叡ランドナーじゃないですか。スゴイねシブイね〜東叡かよ〜」
ホントに汚い団塊オヤジ(浮浪者ではなかった)が舌なめずりしそうに寄ってきたんで気味悪くて返事やめといた
次に、交差点手前で交差道路を横断中の初老オヤジ。
いきなり道の真ん中で立ち止まって凝視してきた。対抗車線のクルマ急ブレーキ。
気味悪いから曲がって逃げた。
東叡ファンって あんなのばっかなのか?
106 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/19(日) 20:56:02 ID:s3nMIc1F
40にもなったら臨機な会話くらいしとけよ。
逃げてばっかりじゃつまらんぞい。
107 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/19(日) 21:24:02 ID:/4SR6oiq
40にもなってそんな稚拙な文章しか書けないの?
それがチャリヲタ
>105
四流大学の夏厨乙www
いまの40代ってこういう幼稚なのばっかで嫌になる。
バブル引きずって一生ガキのままなんだろう。
申し訳ないけど、現実にランドナー乗りに辟易してる人もいるよ。
以前に嫌な思いしてレスしたけど、証拠みせろと散々煽られて見せたら皆シカトだもんね。
正直、いい歳して卑怯だなと思ったよ。
人もいるよ。
だもんね。
正直
思ったよ。
僕も疑問を感じます。
サイクリング部という名の先輩の自転車見せびらかしの場になっています。
交差点手前で交差道路を横断中ってどういう状況?
横断してる人が立ち止まったら対抗車線のクルマ急ブレーキ、これもわからん?
115 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/19(日) 23:59:35 ID:DbyODeNH
× 次に、交差点手前で交差道路を横断中の初老オヤジ。
○ 次は、交差道路を横断中の初老オヤジを手前でハケーン。
一見、面倒見が良さそうに振る舞って迷惑なやつはどこにでもいる。
だが社会もそんなもんだ。キミも修行するべし。
だから交差道路ってなによ?
加齢臭同士が引き合う宇宙の法則
生臭いオナニー小僧は引っ込んでな
「てにをは」もまともに知らない夏厨はシカト推奨。
ランドナーは宗教だと何度言えば(ry
もまとも
なるほどジュラより程度が低いわけだ
歳を重ねてもこんなものかw
1人で何度も…
よくやってくれた
反省しなくてもいい
何も知らない124さん
金もないガキがランドナーなど笑止。
消えろ。
可哀想に、番外編読んだら
またも店主さんを悩ます、きもい店頭来訪者が
自説の繰言を掲載しろと要求しているかのようだ(笑)
番外編マニアには堪らないぜ、この電波感は・・・・・
でも、そういうお客さんがいてくれるお陰で
パーツが法外な値段でボッタクれるんだから
ありがたいことですよ。
ちっとも法外じゃないぞ。極めてリーズナブルじゃないか。
どちらかといえば、そこからの発送先の世田谷の方が・・・・・
近所にそこそこ有名な中古カメラ専門店がある。
しかも、どの商品も全国的な相場から2割程度は高い。
商品が良上のコンデイションしか取り扱わないから
妥当な価格なんだろと考えていたが、
西新宿の市場で店主が買い付けていたのを見たwww
そりゃあ、既存の中古屋で一般客として購入せざるえないなら
自分の店で販売する際には高くなるわwwwww
>>131 中古販売ってそういうもんなんだよ坊や。
>>132 わかったよ、加齢臭・老いぼれ・耄碌ジジイ。
一時期のめり込むようにヤフオクでカメラのレンズを
競り落としていたなあ。懐かしい。
ヤフオクもブツが足りないのか、或いはデジタル一眼レフにも
使用できるせいか単焦点のペンタとかツアイスのM42マウントの
レンズが9年くらい前に知っている相場よりも異常にあがっとる。
スーパータクマー55mmF1.8なんてカビ無し、レンズクリアー当然で
上限3000円程度が相場だったのに
今じゃ、平気で1万前後で取引されているのが信じられん。
カビとかあっても3000円ぐらいで買う奴がいるし。
東ドイツツアイスなんて光学部は良くても、
その他の絞り羽根やら、内部のプラスチックの作動用部品とか
耐久性が異常に悪くて、パンカラー50mm F1.8でも15000円以下
じゃないと買う気しないのに、3万前後で取引するのが出てきてるしな。
いわんや80mm F1.8 なんて素人が手を出すもんじゃない。
一番、馬鹿なのは西独逸DISTAGON 25mm F2.8(M42使用)生産数僅か
を15万以上で購入してしまった御仁だろうな。
なんせ、いま新品で保証ありでCOSINAから買えるし。10万前後でwwww
つうか、二割しか乗せてないんだ。
良心的じゃん。
ディスタゴン25mmと35mmをZS(M42)マウントで
プラナー50mmと85mmをKマウントで4本揃えて
ランドナーで撮影旅行。最高ですなあ。
BODYは、デジタルK10DとLXの2台で完璧ですなあ。
139 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/20(月) 20:56:04 ID:GOqbW3Yq
夏厨=レプリカ厨
懲りん香具師だぬ。
140 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/20(月) 23:11:20 ID:oiN8sKq2
レプリカ?具体的にどういうランドナーを指してるの?
厨房で無知だった私はサイスポでカコイイランドナーを見ては溜息をついていた。数々のオーダーランドナーの多くに共通して貼られているシールがあることを発見。県下でも有名な自転車屋に買い物に行った時にまさしくそのシールが売られていた。
僅か数百円で売られていたそのシールを貼れば、自分の自転車も輝きを増すこと間違いなしと厨房の私は考えた。即座に買い求め、速攻で帰宅し、我が愛車にそのシールを貼り付けた。
カッコイイ
しびれます
輝きを増した我が愛車は今までより登りに強くなり、アベレージスピードも上がった。何よりもまわりにそのシールを貼っている自転車がいないことが誇らしげであった。興味が単車に移る3年余りをその愛車で過ごした。
BSユーラシアに燦然と輝くレイノルズ531のシール
ダウンチューブに四角シールとフォーク上部両側に三角シール
今でも思い出すと顔真っ赤
消し去りたい実話な3年間余り
でもその頃が一番自転車乗ってたし毎日が新鮮だった。安房峠もFアウターでグイグイ登ってた。今は盆栽ランドナーで休日に平地を少し乗るだけ。少し過去の自分が眩しかったり
オーダー車にもう一種類共通して貼られるシールを発見し、レイノルズのすぐそばにコロンバスのシールを張っていたのは2年間ほどだったな
実話
最近ランドナ乗り見かけるけどさ
中学生が無理に大きいサイズの自転車乗てるみたいなノリ多すぎじゃね?
ああ、いるね。
たまたま信号待ちで小学生だか、中学生だかのランドナー少年の後ろで
見させてもらったことがあるけど、パーツも結構古いものだったけど
いわゆるメーカー車じゃなくて立派なオーダータイプだった。
たぶん、おじさんとかのお古を借りたか譲ってもらったかして乗っている
んだろうと…
@
145 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/22(水) 01:09:58 ID:mnmyxbPV
猛者の方教えて下さい。
ハブに対して「スレッド」・「イタリアン」とは何を意味するのでしょうか。
お願いします。
>>145 ボスフリーをねじ込むネジ(スレッド)がイタリア規格ということです。
147 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/22(水) 10:43:17 ID:2NpfnkFF
>>141 まったく同感
うちのトーエイは79年製だから531シールも剥がれてないけど
最近は何もないのが好ましくなった。
それよか BB上のヤマネのシールを大事にしたい。
おい、や〜まね〜
じゃんが じゃんが じゃんが じゃんが〜
石渡の台形シールは貴重だな
150 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/22(水) 18:43:44 ID:3PPCkqTs
決して批判ではないんだけど相撲場所の近くの店は一見お断りなのか?
東京関西の老舗ショップは一通りよくしてもらってるが、
なにやら独特の空気だったので。
>>152 リバワンは親父の機嫌次第で大きく違う
機嫌のいいときは結構愛想のいい人なんだがなー
あ〜、なんとなくわかる
下町気質なんだろうって反面、商売やる気あるのかなってw
儲かってるのかもしれんなあ
またそのネタか
ランドナーの話題ってブランドとか様式とか
同じ話題を延々繰り返す壊れた蓄音機みたいじゃん
おめえがその壊れた脳みそ…失礼、蓄音機だろw
158 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/23(木) 01:51:03 ID:6GN4R7Iy
これだからランドナー乗りは
と、言われるわけですね
「おめえが」とか言う方がフレンチパーツを使うとメモ
なるほどよくわかりました。
これだからってどれだから?
なるほどなにがわかったんだ?
意味のない下らん言葉の羅列の見本。
自転車だろうがカメラだろうが好きなことしよう。
実は俺アルプスのランドナーででツーリング中(笑)。みんな自転車で遊ぼう
小学生のケンカみたいだな
自転車はたくさあるよ
たくさあって良かったね
お互いバカ自慢もほどほどにしとけ
みんな!
しりとりしようぜ!
じゃあ、俺から。
うんこ
こ コマンドシフト
と トリプレックス
スーパーチャンピオン
あっ、やべ。 …了…
>>156 蓄音機は壊れていなくても、誰かがレコードを変えない限り同じ音を繰り返す
と思うんだけど。
ところで9月頭に東京から東海道を西にツーリングする予定なんだけど、名古
屋で昼飯喰うのに良さそうな所ってないかね。朝は喫茶店のモーニングに突撃
するつもり。
170 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/23(木) 10:26:46 ID:1Ymr1FKZ
ウイングナットについて教えてください。
後ろなんですが、右側と左側とで、高さが異なるものでしょうか?
よろしくお願いします。
172 :
170:2007/08/23(木) 15:48:38 ID:1Ymr1FKZ
173 :
170:2007/08/23(木) 15:49:39 ID:???
174 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/23(木) 20:39:17 ID:+FiLMFAj
バカ自慢?
176 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/23(木) 21:35:26 ID:ebfCtkCF
乳サイ読んでる奴まだいたのか。
>>177 同じことを書きたくてウズウズしていたところだw
あんな読むとこないもの買って何しろと?
自分の金で買って読んでから言え古本屋。
そりゃまあランドナーなんぞに欠片も興味はなくてただひたすら荒らしたくて
このスレにいる奴には読むところ無いんじゃないかな。
実はおれも購読して無いんだが、趣味が合わんものにいちいち煽りくれるほど
興味が湧かない。
ニューサイの98%は世田谷でできています。
ニューサイの20%が今までの情報の焼き直し。
30%が読者の遠足の作文。
残り50%がまったく興味の無い草レースや訳の解らん記事。
これで1ページあたり(表し含む)10円近くお布施しなさいとは、かなり傲慢な宗教団体だな。
183 :
↑ :2007/08/24(金) 08:34:29 ID:???
よく読んでるのか2ちゃんで見聞きした数字かw
年末までは買っていたが、アホらしくなって辞めた。
どうも半年以上たっても変わらないみたいだな。
先月は自分の怠慢棚に上げて置いて、ランドナーが廃れたのは店の責任みたいな
事言っていた記事だったが、
今月は飲酒運転の勧めだな
見るのは世田谷の見開きだけ。あとは無価値。
技術的に何か見るべきものがあれば読むにやぶさかではない
(例えば、シミー現象の真相解明とか解決策とか)。
が、現実にはなんの技術的蓄積のようなものがあるようには
見受けられない。専門誌としていかがなものかと。
うん、俺も世田谷の広告以外は斜め読みだな
なんだ、みんな結構関心あるんだwww
広告だけにはね。
おれはショップでサイスポのムサシだけ読む。
毎月、世田谷の広告だけ立ち読みしてる。
>192
世田谷で。
>>194 だからどこ?べつにショップじゃないなら言ってもいいだろ?
東京ならいくらでもあるべ
ニューサイは書店では買えなくなったんじゃないの?
>>196のように具体的な回答をしない馬鹿っているよね。
質問されたことに答えない馬鹿。
いくらでもあるのに調べもしないアホw
ほら
またズバッと答えることなく役にたたないレスをする馬鹿が現れたw
こういう馬鹿って会社でも嫌われるんだよなw
人にモノを尋ねる態度ではないな。
調べたがNC企画は書店への頒布をやめたということと取次ぎ店のリストには
サイクルショップの名前しかない。
203 :
200:2007/08/24(金) 15:15:51 ID:???
>>201 いつ俺がモノを尋ねたよ?
本当に馬鹿だね、おまえはw
と、ネット番長が申しております
いや、おれはどこかの書店(店長がランドナー好きとか)で特例的に
ニューサイが買えるならいいニュースだから知りたいと思ったんだが。
まさかガセ?
ニューサイなんて図書館に置いてあるよ。
それくらい教えりゃいいのにと思ったが、この流れじゃ無理か
ヒント:本屋街
ネット番長って磐田のことか?
見事な釣堀ですな。
これがデタラメだったということはニューサイの内容についてあれこれ
言ってた書き込みも総べてデタラメあるいは似たような書き込みの
劣化コピーってこと?
かつてのニューサイと言えば或る意味で自転車をよく知ってた人達が読者だった。良く走っていたしね。
だからメーカー座談会とか言うとメーカーの社長とサイクリストが話し合っていた。その中で出来てきたパーツは幾つもある。
誌面自体が最先端だった。
世界選手権などにも取材に出てたし、ツールやジロ、ブルベなんかを紹介したのもニューサイだった。
なのに今の体たらくは何だよ。
今語るべきは東京にいくつもあるニューサイ置いてるデカイ本屋
>>211みたいなニューサイ叩きは聞き飽きた。
地方在住者としては本屋の話の落ちが気になるな。
オチつけるの大変だなw
話をそらそうと必死だしね
そんなの関係ねぇ!
なにこの香ばしい展開。
魔物専門誌に特化すりゃいいのに
総合誌ぽい事やっても発行部数増えるわけじゃあるまい
魔界専門誌なら新製品情報なんて無いから
古文書1冊出して終わりじゃんw
221 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/24(金) 23:31:36 ID:GUcrSf2U
故今井彬彦が息子可愛さ故、千束を呼び戻し魔物特集とかやらせたのが間違い。
彼のカメラマンとしての資質、今回『パリ追憶』随筆も読んだが、救いようが
ない。
全く才能がない。
親父が亡くなっても未だ、七光りを期しているようで惨めだ。
古物趣味は考古学だからな新たな研究報告が常々あるし日本の古物趣味は
ビンテージパーツを使った新作フレームってのが基本だからいつまでたっても
終わりじゃないよ。
ただいかんせん趣味人口が減りすぎた。部数が減る、売り上げ低下、経費削減、
内容劣化、更に部数が減る。すでに商業誌がやっていけるジャンルじゃない
のかもしれんな。
223 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/24(金) 23:50:46 ID:GUcrSf2U
>>222 創刊は63年だもんな。
団塊の世代が趣味回帰し、昨年あたりから売上部数増加しているのではないか。
しかし、また『スペシャルメイドサイクル総覧増強復刻版』みたいなパッチモ
ン作ってると、読者を減らすよな。
魔物一色にしたら益々苦しいと思うぞ。
いまなら神田の人がいろいろ書いてくれたら売れるかも。
魔物じゃなくてもっと普通のベニックスとかシルクとか国産マスプロ旧車に
力入れた方がいいんじゃないかなこれから自転車にもどってくるのは
団塊じゃなくてその下の世代だしそっちの方がランドナーブーム時代の
主力世代だし。
日本的魔物もいいけど、海外のビンテージものでもいいんじゃないだろうか
EC諸国の使い古された聞いたこともないようなメーカーのものとか
米国の合理的なんだかよくわからん古いツーリング車とか
一回の取材で大量に撮影してきて小出しにすればかなりもつぞ
毎月トーエイスタンダード1台プレゼントとかどうだろうw
雑誌の切り抜き券が必要
レポート書いてもらうのが条件
BSユーラシア特集とかあったら買うかも
フルカラーカタログ付きで
ヤフオクでもボロいユーラシアにイイ値がついてるよな
漏れは今回のおスペ復刊は買いそびれてただけに嬉しい。
ただ65kは高杉るなw
しかし新表紙の自転車は何故スモールサイズばかり?
ここでは煽られると思ってレス控えてたけども、
初めて今時のパーツを組んで走ったツーリングは感動したよ。
昔のマスプロランドナーのレストアを考えてる人には今のパーツも選択肢に入れてみては?
シュパオタだけど
アルテの変速なんか奇跡の性能だよなw
ラはかっこいいけど、
今からやるなら、とりあえずパーツが無いことを覚悟の上でやらねば。
暑いからっ文句いうな皆様!
ミカシマの新しい両面踏みいいぞ!
おれは普段手元10sのツーリング車に乗ってるんだが先日2年前に
手に入れた70年代のマスプロツーリングのレストアが完成した。
乗ってみると意外なほどあっさり変速するしWレバーの操作も
難しいというより楽しい。走って楽しい自転車選びもありだと
思った。
こんな時間にアホかとw
でも確かにストリームの食いつきはいいな
あんたはロードメインかい?
被ったw
話が楽しそうなんでまた話してくれ。
風呂沸いたからまたよろしくな〜
236 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/25(土) 07:24:27 ID:0p8ty06c
今日はDEROSA Avantで走るつもりだったけど、セミクラのクルマ
で走ろうっと。
238 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/25(土) 15:00:05 ID:0p8ty06c
でも、WOのピカピカのリム今捜してもなかなかないぞ。
>>224 トーエイ特集ばっかやるからケンカしちゃったんだろ。
それで広告止めた。
今やMTBやクロスバイク、はたまた最新のロードレーサーなどでツーリングが行われているのを見かけますが、
日本は元々雨の多い国です。
海岸線からちょっと入ると山があり、峠があります。そのような場所でのツーリングは昔からガード付のいわゆる
ランドナー(日本語では小旅行車と訳されます)が使われてきました。
悪路にも十分耐えて走れる太目の650Bタイヤ、雨やぬかるみの汚れから体や自転車を守る必需品のマッドガード、
夜でも走行可能な電装品、急坂も走れるようにワイドなギヤ比と確実なチェンジを約束する信頼性の高い変速機
などを装備、これほど日本のツ−リングにピッタリマッチしている車がなぜ廃れてしまったのか理由が良く分かりません。
まったくですな。
242 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/25(土) 18:32:17 ID:0p8ty06c
↑ 総括できたのかな?
とりあえず今現在の規格のランドナーを作って貰わんとどうにもなんない
10SのSTIに550カンチとハブダイナモ
あとアヘッドもいる
シートピラーも27.2径で各チューブはオーバーサイズのクロモリ
ただ前後のダボ穴はでかいタイプでフルにつけてくれれば
ただこの仕様だと26HEより700Cのゴツイリムで38Cを履かせた位が巡航性能が高そう
GIANTやガノのツーリングバイクにクロモリリジッドフォークを付けてもいい
ランドナーが廃れたのは部品が無くなったからだと…。
244 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/25(土) 19:05:07 ID:zD9Pwgzc
芥さんのHPが復活・・・
よかった!
>>241 > 夜でも走行可能な電装品
猫目のLEDよりJOS・スービテ・しびえの方が適していると?
>確実なチェンジを約束する信頼性の高い変速機
どの程度の変速性能を以てそう言うのかねえ。
> これほど日本のツ−リングにピッタリマッチしている車がなぜ廃れてしまったのか理由が良く分かりません。
m-kojimaに聞いてごらん。
>>241 > 海岸線からちょっと入ると山があり、峠があります。そのような場所でのツーリングは昔からガード付のいわゆる
> ランドナー(日本語では小旅行車と訳されます)が使われてきました。
それしかなかったからな
> 悪路にも十分耐えて走れる太目の650Bタイヤ、
650Bのタイヤ、別に丈夫じゃなかったが。走ってる奴ならわかってることだね。
> 夜でも走行可能な電装品、急坂も走れるようにワイドなギヤ比と確実なチェンジを約束する信頼性の高い変速機
今は超明るいバッテリーライトもあるし、ハブダイナモにLEDライトもいいね!
ワイドなギア比は最近かな。昔はそれをカバーできてなおかつきちんと変速できるシステムが無かったから
あんまワイドなギア比な人はいなかったね。
>>241 砲弾にLEDを入れて現行アルテグラ(チェーンリングはゼファー)+アルプスタイヤの俺のランドナーの方が
「夜でも走行可能な電装品」「確実なチェンジを約束する信頼性の高い変速機」を備えて快適な走りができる
と思うのだがw
650Bタイヤ?
笑わせるな(俺も1台は650Bなんだが、最近はあまりそれに乗っていない)
これほど日本のツ−リングにピッタリマッチしている車がなぜ廃れてしまったのか理由が良く分かりません?
馬鹿でしょ。
ズバリ、マッドガードが邪魔なんだよ!
そうだな
Panaracerから現代技術でつくられた高性能650Bタイヤが出て、ARAYAからもダブルウォール
軽量リムが出て、、、、
なら、採用してもいいかな。
単なる流行の部分が大きいと思うけど。
ランドナーが廃ったというよりは、ツーリングメインの人が減ったんだよ。
だから日ごろ使っているMTBやロードでツーリングになる。
今やMTBやクロスバイク、はたまた最新のロードレーサーなどでツーリングが行われているのを見かけますが、
>>241 ・悪路にも十分耐えて走れる太目の650Bタイヤ…悪路が激減
・雨やぬかるみの汚れから体や自転車を守る必需品のマッドガード…自動車で快適ドライブ
・夜でも走行可能な電装品…暗かったダイナモ
・急坂も走れるようにワイドなギヤ比…難行苦行は流行らない。官僚のように楽して儲かるが基本
・確実なチェンジを約束する信頼性の高い変速機…昔からそんなもん無かった
そうだね
昔は旅をする人が多かったからランドナーが良かった。
今はスポーツだからロードやMTBだね
趣味性を求める人はサス付き小径車に行く人が多いね
最近旅してないなあ
最新カーボンロードがツーリングには一番向いているという厳然たる事実。
そういう場合もあるだろうね。
>官僚のように楽して儲かる
池沼ですか?
>最近旅してないなあ
だね。
259 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/25(土) 23:26:00 ID:0p8ty06c
Akutaさんも変な理屈こねるからややこしい。
移動手段としての性能・機能では最近のクロスバイクや、ロードに敵うわけ
ない。
源流様式を汲むランドナーが好きなんだと言えばよい。
何故かと聞かれれば、美しいと思うからと答えればよい。
その美しいと思われる車両に跨り走ることが、他の何に跨るより楽しいと答
えればよい。
世の中が便利になってランドナーがいらなくなった
昔はカメラ、コンロやコッヘルや食料やその他諸々を積載してツーリングに行ってた
それなりの重量になるのでバッグとキャリアは必須
バッテリランプは電池切れが困るのでダイナモが都合良かった
今は携帯がカメラになるし、よほどの山奥でない限りコンビニがあり暖かい弁当も日用品の殆ども手軽に手に入る
バッテリーライトはLEDで電池も一晩付けっぱなしでもOK。コンビニで電池は手軽に手に入る。
軽量バックパックがあれば十分ツーリングに対応できる。
そのとおりだね、価値観も変わり物選びはパフォーマンスだけじゃなく
メンタルな満足度も重視されるようになった。例えもっと使いやすい
ものがあっても慣れ親しんだお気に入りの物に囲まれて生活することが
贅沢であり趣味性として社会に認知されている。
にもかかわらずランドナースレに「世の中が便利になってランドナーが
いらなくなった…」などと書き込む馬鹿もいる。
↑
単なるひねくれ者
ランドナーがパーツを中心として、その発展的供給を停止してしまった事実。
一方で、技術は着実に進歩し、より進んだ素材やパーツがロード向けに
開発され続け、それらのパーツやフレーム素材その他がランドナーの機能を
あざ笑ってあまりあるくらいに凌駕している今日。
その現実の狭間でなお古物にしがみつく理由は見あたらない。
単なる骨董趣味に機能云々言われても
骨董趣味のくせに、オンロード用、山用、キャンプ用…と
各種各台用意する恥ずかしさ。
どれ乗っても機能はボロボロなのに。
シマノに見かけクラシカル、中身が最新鋭っていう
コンポ作ってくれって手紙だしたらどうか?
乗らないんじゃないか>骨董
最近70年代のキャンピングを引っ張りだしたんだが、かえって扱いやすい。
>>262みたいに自分を貶してる奴ってなにかの病気?
皆さん、引篭りレプリカ厨を相手にするだけ時間の無駄ですよ。
シカト推奨。
盆栽エルスレプリカ厨の集うスレでシカト推奨て意味ないじゃん
芥さんは懲りていないねえ。
>>241って最近(ネットに復帰してから)のものでしょ?
「私はこういうのが好きです」とだけ書けばいいのに、「皆さんまちがっておる!」みたいなことを書くんだよな、この人は。
Simplex Super LJ、俺も使っているが、「確実なチェンジを約束する信頼性の高い変速機」とは思えないがなあ。
273 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/26(日) 07:04:40 ID:mh7/ySOg
↑同感です。
まったく、強引に持論を強要するというか、どうでもいい趣味の世界なのに。
なぜ廃れたかって?結局は流行りですよ、はやり。当時は、鉱泉、地酒、漬物
的な旅に、今のおねいちゃんたちよろしく、仏の流行パフュームをぶっ掛けるのと同じ
ごときに同国の自転車で訪ね歩く(走るか?)のがつまり流行りだったわけよ。
当時だってストロングライトのクランクとカンパのクランクを比べれば優劣は
明白だったけど。
出る杭は打たれるか
>>273 つまり、こういいうことか?
akutaたちは自分たちが一時の流行にはまっていたことを自覚せずに
単なる自分好みを普遍的なものと勘違いして他を批判している馬鹿である
276 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/26(日) 07:22:05 ID:l2TShl+P
お兄さん方は何時から起きてるの?
基、何時まで起きてるの?w
>>266 そもそもランドナー相手にしていないどころか、
日本マーケットや日本人そのものが眼中にないからね。
その証拠に売上のほとんどが海外売上。
それどころか、いつまで自転車パーツやっているかさえ
保証の限りじゃない。もっと稼げるものが見つかったら
いつでも鞍替えするだろう。
>>274 (変なところに変な角度で)出る杭は打たれる
為替の動きを考えれば非常に優秀な決算だが?
港渡しと同時に売り上げが立つ輸出企業とはいえ有利子負債の少なさが
際立つ、製造業でこんないい数字が並ぶ企業はそうないよ。
為替の動きは円安加速だったから、売上微増は優秀な決算と言えない。
しかも円安でキャッシュが潤うはずが、利益は激減しているよ。
円高だったら理解するが、為替の順風に助けられた感じで優秀さを感じない。
>>283 独占で好きなように値上げしてるからね。
アメリカでは独禁法ペナ請求されたね。当然だろうね。
日本では企業規模が大きくなればなるほど国家が守ってくれる。
国が守るのは消費者ではなく企業。これが日本の役人意識だから
役人が大企業に独禁法を適用することはないところが味噌。
スレ違いのレスを続けるのも爺の特徴だなw
為替の動きと値戻しでマテリアルの調達価格の上昇が製造業を
直撃した時期だからな利潤率が落ち着いたと見るべき。
元が良すぎる。
>>277 でも団塊世代目当てで
ちょっとレトロ風味で最新鋭機材の自転車があれば
結構売れそうな気がするけどなぁ。
アラヤから出したけど
291 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/26(日) 22:07:02 ID:l2TShl+P
>>289 モノコックカーボンのデモンタブル仕様のフレーム。
C.W.セットはストロングライトのコンパクトドライブ。
ホイールはMAVICの完組。
変速機系はユーレーの資本の流れを汲むSRAM。
んで売価は¥600K、売れること間違いなし!
そう確信してるなら自分で投資して台湾にオーダーしてみれば。
どのあたりが団塊世代ターゲットレトロ風味の自転車なんだ?
言葉に酔ってるだけの脳内くんの絵空事ですから。
カーボンモンコックでツーリング用デモンタブル作ったら
クロモリモデルとの重量差なんて1kg以下だよレトロ風味を
諦めるだけの重量差とは思われないだろうな。
>>294 >カーボンモンコックでツーリング用デモンタブル作ったら
なんでわざわざそんなゲテモノを作らねばならんのかね?
そうでもしないとランドナーのクロモリモデルが勝ち目無しか?
近頃、街中で頻繁にランドナーを見かけるようになった気がす。
それも定番のトーエイ、アルプスではなく古いアンタレスとかマスプロ車だ。
そりゃ元々絶対数が違うだろ。
299 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/26(日) 23:13:22 ID:l2TShl+P
>>293 中途半端に金持ってるので、¥300K以下は嫌だろ。
それと、カーボン車両への憧れと、仏蘭西パーツへの懐古w。
カーボンモノコックデモンタにはキャリア、ドロヨケ、ダイナモ付けるの?
ハンドルハランドナーバー?
>>289 心配ない。シマノは絶対に作らないから。
つかカンパにしろシマノにしろ現行のロードコンポにコンパクトトリプル
46*36*26でも追加してくれれば十分ランドナー組めるけどね。
クランクだけスギノでもいいしブレーキはテスタッチの新型カンチが
すごくいい。新しいパーツで組むのは苦労しないよ。
>>302 >46*36*26でも追加してくれれば
心配ない。絶対に追加することはないから。
>>302 >ブレーキはテスタッチの新型カンチがすごくいい。
あれ使ってるの?
個人的にはGRAN COMPE "CX" のほうがデザインはいいと思う。
50*40*30のトリプルだってだれも予想してなかったもんな。
まあ出なきゃ出ないでスギノもTAもあるし。
>>304 使ってるよ、本体はマファックと同じような2枚板だけどL字じゃなくて
三角、板の厚みが全然違う、千鳥は良く出来た削り出しでアーチワイヤーは
ごん太でとにかく剛性が高い。レバータッチにグニャグニャしたところがなくて
ガツンと効く。シューパットはタイオガのアルミシューのもの(ペアで1000円
ちょい)を使ってる。
>>306 タイオガからアルミ舟出てるんですか?
ずっとジャグワイヤーのJS909S探してました。
だからワイキキブランドに群がる女と同等なんだってば
何度言っても学習しない男ってなんなの?
309 :
↑ :2007/08/27(月) 02:46:40 ID:???
相手にされてないのにw
XTのカンチなんていまあるの?比較したことないからわからん。
ちょっと前にスポットで出たロードコンポの半端物よりは効くと思う。
313 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/27(月) 15:04:21 ID:lESTByzI
持っててよかった・・・
314 :
ジュラ10:2007/08/27(月) 15:09:14 ID:???
直火OKがポイントなんだろうね。
しかい内部がコーテイングされていて直火不可能のほうが
健康に良いのは常識。
アルツ覚悟の老い先短い、団塊世代が買うが吉。
今はもっといいボトルがいくつも出ているからねえ
ゼファールの内側がコーティングされたアルミボトルは
2〜3シーズン目から内部のコーティングが臭くなって
つかえたモンじゃない。
SIGGは高いけど5年目も問題無いよ。
キャップは交換できるし匂いも全然つかない。
もちろん、直火は無理だが。
最近のアルミボトルのスポーツキャップは飲みにくい。アルミボトルなら
コルクキャップが一番。吸い口付きならプラボトルの方がいい。
>>314 喪前、アルミ缶のジュースとか飲まないの?w
320 :
ジュラ10:2007/08/27(月) 18:17:30 ID:???
>>315 おっしゃるとおりですな。
>>317 SIGGの銀色のはランドナーにも違和感が無いですなあ。いやはや、選択眼に敬服いたします。
>>319 ほう、君はアルミ缶を直火の炎で包み内壁のアルミを溶かすような勢いで
液体に融合させて飲むのですなあ。(笑止)
SIGGは今は表面がツルツルだが
前はコーティングしてないヤツがあってそっちがよかった。
今のツルツルのヤツだとちょっと似合わない。
実際ボトルで湯沸かす奴なんて普通いないし。
SIGGは、TOEIのゲージや日東のゲージには細くて使えない。
みんなどうやって使っているの?
sigg用使えばいいじゃん
>>323 鹿皮でボトル袋を作るんだよ
昔は売ってたはずだが
日東キャンピーリヤキャリアをつけたぜ!
>325
今でも売ってるよ
アルミボトルは、コルク栓がネックなんだよね。
夏場は、温度上昇により圧が上がって勝手に浮いて水を溢すし、
冬はちょっとでも暖かい水を入れておくと、冷えて減圧され
抜けなくなる。そのくせ、乾き過ぎると、悲惨な位置まで入り込み
濡れて抜けなくなる。 挙句の果てには古くなり劣化すると表面が
崩れだす。
見かけだけの実用性に欠ける代物。所有はすれど使わないパーツの
ひとつ。値段は、座敷陳列用相場と言う事で。
>>314 アルミが水に溶出するってか?
それでは、アルミ鍋なんか絶対存在できないではないか?
アルミは、金属類の中では最も「土」に近く人体影響が少ないのだが・・・・
シッタカもホドホドにして欲しい。
(ステンレス鍋のクロムが溶出するなんて言い出すのでは無いだろうなw)。
判っていないのは自転車だけじゃなかった訳ネ。
アルミ鍋は溶け出してるよ。知らんの?
>乾き過ぎると、悲惨な位置まで入り込み
チェーン引っ張るとチェーンだけ抜けちゃったりしてなw
SIGGやレキサンボトルまで出ているでしょ。
それを、古くさいアルミボトルにしがみついているのって
戦時中のとてつもなく臭かったベークライト弁当箱を
いまだに懐かしんでいるオジチャンたちだから?
333げっつ
334 :
328:2007/08/27(月) 23:16:19 ID:???
>>329 板違いなのだが・・・・一応フォロー
調理器具としてのアルミ素材が溶出することは認識している。
が、アルミ自体は土中に普通に存在する元素である関係で、植物を通じ
摂取している可能性の方が大きい。よって無害(土と一緒)と言うニュアンス
で述べさせて頂いた(言葉足らずをご容赦されたし)。
なお、ステンレス素材では、酸(果物等)によりニッケルが溶出し、ニッケル
でショック症状を起こす体質の方に重篤な症状を引き起こす事例が報告
されているので注意されたい。
335 :
328:2007/08/27(月) 23:22:07 ID:???
アルミボトル ネタの続きで、
コルク栓に嫌気がさし、化学実験用のゴム栓のサイズが合う奴を入手し
使ったことがある。が、水がゴム臭くなる。ある程度使い込んでも匂いが
続く。結果没。
今思えば、シリコンゴムのゴム栓があれば良いのだが・・・・
あのサイズはまず入手できないであろう。また、そこまでしても使いたい!
と言う代物ではない。 ペットボトルの方がはるかに優秀。
336 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/27(月) 23:26:12 ID:IMFRc2aV
確かアルミは鍋から微量溶けだし体内に入り、蓄積されるとアルツハイマーに成りやすく成ると話題になった事がある。
だいぶ前の事だが。
その頃からチタンの鍋が発売され始めた筈だ。
当然問題は体内に蓄積された量だろうけど。
なんでアルミボトルだと水が冷たくて美味く感じるのかな。
だれが何言おうが俺は使い続けるけど、問題ある?
いまさらアルミ取ろうが取るまいが老人性痴呆症にかかってるだろ
アルミが少しづつ溶け出してる
忘れ物が多くなってきたのはそのせい
おまえらの口上もアルミ脳のせい
>>336 アルツハイマーの患者の脳にアルミが高濃度で検出されるのでそういう
説がある、でもちゃんとした因果関係やどういう経路で摂取されたものが
蓄積したものか、まったく解明されてない。それどころかアルツハイマーの
症状を起こした脳の患部から脳神経細胞の異常を拡散させないための自己防衛
作用であるとの説まである。ダイオキシンと並んでそれで儲かる奴らが
広めた部分が大きい。
341 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/27(月) 23:39:01 ID:llR0zA2r
342 :
341:2007/08/27(月) 23:41:31 ID:llR0zA2r
アルミは熱伝導性が高いので飲み口が冷たく感じるのかな?
ペットボトルよりアルミ缶のジュースの方が口元が冷たく感じるね
アルミボトル使ったことないからワカンネ
あのコルク栓が不衛生に感じられて・・・・
清潔に保っていればいいんだろうけど、お茶入れたりコーヒー入れたりするとコルクに染み込んで
味が混ざりそうだし、油断してるとカビ生えそう
イメージなんだが
>>334 >アルミが水に溶出するってか?
>それでは、アルミ鍋なんか絶対存在できないではないか?
この発言をフォローしてるとは思えんがな。
単なる言い訳にしか聞こえん。
しかも板違いなどと言い訳の上塗りまでして(ry
>>343 コルクはカビはえるよ。
あとお茶ッ葉持ってって湯を沸かして飲むから直接お茶は入れない。
まあティーバッグだけどな。走りながら乾かしてまた使うんだw
携帯の電磁波も似たようなもんだな最近は携帯の通話を解禁した
病院も多くなってきた。
ボトルは相当の数をあれこれ使ってきたけど、
結局、洗浄のしにくさ、臭い、カビ、ゴキブリ…などなどで
どれも1年、1シーズンでポイだった。
最近はずっとレキサンだからなんとか耐えてるけど、
保冷・保温ができないんでねえ。。。
「アルミボトルでツーリングですか?
臭くありませんか?」
なんだやっぱり荒らしかw
>>336 いまだにこんなこと言ってる奴がいるのか
さすがランドナオヤジ
352 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/28(火) 21:31:23 ID:yxrQuvVm
レフォールのガードが欲しいんだけど、もうどこにも売ってない。
ヤフオクでなんとかなるだろうか?
なんとかなるかどうかは熱意で決まる
>>351 ほとんどの医師なんて薬の見立て屋。
「アルツハイマー患者の脳から高濃度のアルミが検出されるのだから
因果関係があるに“違いない”。アルミの摂取にアルミ食器や
アルミ缶が関係あるに“違いない”。
なんの根拠も示さずこう言ってる専門がなんだかわかんないような
胡散臭い医師ならネットに沢山いる。
今日、ちょっといいことがあったので聞いて。
現在、2台目のスポルテイーフを製作中なんだけど、1台目のクルマはTOE
Iオリジナルステム+バッグサポータを付け組んだ。Frバッグも車両に合わ
せ特注したもので、このFrバッグを2台目も共用したい。但し、今回のクル
マにはTOEIステムを付けたくない。
そこで、1本締め対応のバッグサポータがないかを東叡社にTELし確認した。
確かに2台目の車両も東叡社にオーダーしているけど、その様なことは一切伝
えていないのだが、1本締めクランクを送れと云う。現合で併せ調整し、確認
するのだという。未だOKは貰ったわけではないが、バッグサポータひとつを
ステムに合わせ造ることを検討してくれることが嬉しい。電話応対は山田代表
だった。
356 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/29(水) 00:22:16 ID:pO9J1/hK
>>355 それ、そんなに珍しいことじゃないよ。
誰でも考え付く。
それより、TOEI既製モデル(エルス型)
でない特注品はデザインバラバラだか
ら、確認した方がいいよ。スゲー不細工
なものが出来てくる場合がある。
2人とも変。
>>355 送るのはクランクじゃなくてステムでしょ。
>>356 TOEI製のステムを使いたくないと言っておろうが。
>>354 アンタね。
それを「仮説」っていうんだよ。
仮説を立ててそれを検証するのが
科学や医学だろ?
1行目に関しては禿同だがなw
漏れの知ってる限り自転車マニアの医者にはろくなのが居ないw
>>358 仮説は「かもしれない」「だとすると」でしょ。
そう仮定した場合にほかの事象と不合理な点はないか、論証の上で
実験、臨床で立証せねばならん。
>なんの根拠も示さずこう言ってる
それに対して
>それを「仮説」っていうんだよ。
脊髄反射で書き込むまえにもう一度流れ読んでごらん。
>なんの根拠も示さずこう言ってる
そう言い切る根拠は?
脊髄反射はてめぇだろうが。俄評論家め。
さすがは薀蓄ジジィのすくつ(←なぜか変換できない)
みのもんたがゆってた。
アルミ鍋はまずいですよ、あんなもの規制しなくていいの。
364 :
355:2007/08/29(水) 06:45:05 ID:???
そういえばクランクをステムに改造している人がいたな。
>362
なぜ変換できんのか考えてみる
>>354 >ほとんどの医師なんて薬の見立て屋。
そこはそれ、製薬会社のプロパーにいろいろ世話になって
応接セットから何から何までタダで入れてもらったり、
まあ、御利益との考量せねばならんし…
なんだかこのアド欄にカンマを入れてる
>>367 1日中感じの悪い知った様な事書き込んでんだよな。
シーッ。皆分かってるから。生暖かく見てあげないと。
朝早くて夜は書き込みしないから、
だいたい年齢やその生態系は想像つくよね。
だいぶ前からランドナー絡みのスレッド
(例 アルプス・・・)その他で目にする
激しい粘着ぶりは、ジュラ10とは異質のキモチワルイ
ネバネバした性格が伺えるネ。
身長182 メガネ 髪薄い たれめ
です
>362
「すくつ」?
もしや巣窟?
372 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/29(水) 21:18:32 ID:o+4w5Rto
ヤフオクに30万のランドナー登場!希望価格は何と45万!みなさんいくらなら
買いますか??
俺もオーダーした時は同じ位の金額掛かったが、売値だと20万が精一杯だろ。
シートが560もあるなら、身長の低い俺には絶対に無理だわ!
これか。要らんわ。
てかこれって買い手がつかんから何度も再出品されてるやつだなw宣伝か?
俺も要らんわ。
>352
このあいだ、問屋の倉庫に残ってたというのが
某所に大量に入ってたんだが、もう売り切れてたか?
前後2,000円くらいで売ってたけど
あれはレフォールじゃない。
蟹四だよ。
キャニオンだって2000円は激安だな。問屋はそういう発掘ものは
その手の店にある程度割り振って卸すもんだが一箇所に出したの?
その手の問屋といえば今でもやってるのは城東、日直、深谷、みどり
ぐらいか?どこがそんなことしたんだろ?
ソービッツって国内代理店ないの?
385 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/31(金) 22:17:17 ID:TI97Tsmg
オヤジなりに最近ランドナー(ツーリング自転車?)に興味を持った者です。
細いスチール材の車体に最新のパーツ、でもクラシックにかつスポーティーに見える自転車のサンプル
画像がどこかにないでしょうか。オーダーの参考にしたいです。車輪は26でも700でも
可能です。
>386
でも最新パーツって訳じゃない罠。
センスの問題ながら難しいね。
ブレーキレバーをカンパにしたのが正解!
TOM逝く人います?
今年はなにやら激坂らしいw
古典的なシルエットを持ちつつ最新パーツを使い機能的なランドナー、
スポルティーフということだろうけどパーツアッセンはある程度新旧
ミックスにするよね。
駆動系と制動系は新しいものということになると思うが他のパーツ次第で
雰囲気は結構変わると思う。
ハンドル、ステムは旧来のもので十分というかポジションの変更など考え
ればかえって上。伝統的なシルエットということになれば泥除けも
外せない。個性を出すとすればサドル、キャリア、電装かな。
393 :
↑ :2007/09/01(土) 13:08:42 ID:???
>>390 流行に迎合して街乗りピストを売るなんて最低の糞店。
>>394 CT’Sは町乗り車として、固定ギヤのピストぽっい自転車を提案してるだけ。
ブリッジやフォーククラウンにブレーキ取付穴加工が施されている様で、ちゃ
んとブレーキも付いている。
メッセンジャーファッションに憧れた一部のDQN町乗りピストと、踏み込め
ばその分だけギンギン力を伝えられる、全くロードレーサと異なるその踏み味
を楽しもうとする自転車愛好家もいるのだよ。
自転車店も、巾広い個々のユーザニーズに対応しなければ生き残れないし、そ
うあるべきだと思う。
396 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/01(土) 19:51:00 ID:YjRvYpa+
と、店主は申しております。
この場合、「申す」っていうのはおかしいんじゃないのか?
尋常小学校すら卒業していない爺か、はたまたゆとり坊やかい?
おっしゃっておられなかったごようすでありんす。
申すは、謙譲語だっけ?
なら、396は使い方間違っているな。
・・・と店主はジサクジエンしております。
必死すぎw
まあ、と申しております というのを2ちゃんでよく見るからマネしたのだろうが、
恥の上塗りになるからその辺にしておけ
「申しております」
どこがおかしいの?普通に使うと思ってたが。
404 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/01(土) 20:52:43 ID:YjRvYpa+
店主必死だなwwww
相手を揶揄した使い方だろ、おかしくないよ。
相手を揶揄???
まあアレだ、埼玉人に日本語は解らないという事だ。
俺は
>>395の言ってる事には大筋で賛成。
>>396はランドナー系のショップを叩きたいだけの馬鹿だと
思うが言葉使いはおかしくない。
396が395をからかう(揶揄)するためにわざと丁寧な言葉を
使っただけじゃん。
410 :
↑ :2007/09/01(土) 21:13:37 ID:???
大変結構な言葉使いでw
ゆとり教育というのは図星だったようだなw
>>407 あんた鋭いね。
なんで埼玉人ってわかった?
ゆとり世代って何歳以下なの?
>>391 行きます。一部会いたくない奴も居るけどねw
コースはakutaさんの報告によると結構上るみたいだね。
>>414 最後に宿の手前にきっつい右カーブが二つある、死ぬよw
>>414 煙草火を付いたまま奪い取られて、「オレは悪くない、悪いのは自己管理能力
ない喫煙家だっ!」って逆ギレされんなよ。
くどいわボケ
Akutaに指摘されたサイクリングクラブを主催している『はづき御大』乙w。
1人で何役もやってる奴いない?
いるよ。
えっ?御大のタバコ取り上げたの?
そりゃまたどえりゃ〜ことしたら〜
>>395 なにが提案だ。
身内擁護もいい加減にしろよ。
いい歳しやがって馬鹿が。
俺の身の回りじゃブレーキ付けたピストは10年以上前から
じわじわ増えてるよ。
ロードのフォーク入れたり、カンチ直付けにしたりいろいろ。
ノーブレーキのピストを街中で乗り回す困ったチャンと見分けが付かない
>>394,
>>422が池沼なだけ。
424 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/02(日) 00:27:07 ID:ZzDjmTV5
合図さんも珈琲山さんもこのスレに常駐している事はわかった。
ま狭い世界だしな。唯一常駐してないと断言できるのはH商会の親父w
世の中が荒れるとピストが増えるのか
ピストが増えると世の中が荒れるのか
>>423 おまえの身の回りのことなんか聞いてねぇよ。
まともな自転車ならブレーキが付いてりゃ
何でもおkとは言わんぞ。
m-kojimaが荒らしまくっているな
デブは消えてください
>>426 >ブレーキが付いてりゃ何でもおkとは言わんぞ。
つまりピストに泥よけが付いてないじゃないかというご指摘?
結局そういうネタへ持って行きたいだけかw
>>421 ちゃうちゃう。
akutaは身内のサイクリングで、夕食時煙草を吸っていたサイクリストからい
きなり鷲掴みに煙草を取り上げた。周りは嫌煙を掲げたakutaの正義には僻々
としていた。当然、そのサイクリングは参加したもの含め、楽しいものには
ならなかった。
こうした、周りのことを考えないakutaの行動があってそのサイクリングを台
なしにしたのに、自分に非難が集まることを怖れ、BBS上で、事件の顛末と、
akutaの都合解釈の論理を展開し、そのうえ愛煙サイクリストである『はづき』
鈴木氏を愛煙家→自己管理能力なし→いい加減なクラブと中傷した。
BBSには、akutaの仲間からもネットの秘匿性を利用して、彼の考えに共感でき
ないことがつらづらと書き込まれた。
旗色が不利とみるや、自分に不利な証言・意見をBBSから削除し、akutaは総轄
するといって、自転車、BBSの一時中断・閉鎖を宣言していた。
個人的に、彼がどう総轄したのか気になる。
こういうのって、自己顕示欲の塊のようなランドナー愛好者の覇権?争い
なんだろうな。
ランドナー愛好者先人の鳥山/今井氏の偉業が大きく、第2世代、第3世
代入り混じってのグチョグチョの世界のような気がする。
彼等と同じ美意識を持つことさえ、不純に感じる。
「こういうの」とはどういうの?
>個人的に、彼がどう総轄したのか気になる。
執念深い奴がいるなwお前に関係ないだろ気にするな。
akuta乙
一人で走れば腹は立たないよ
嫌煙とランドナーは関係ないだろ
喫煙が自転車海苔の資格なし、指導者として資格なし、人間性を疑うなどと極論するから話がこじれる
なんで禁煙の店で食事しなかったのか不思議
灰皿が置いてある店で喫煙している者のタバコ取り上げるという行為に異常を感じないのだろうか
ひきこもって飛行機模型で遊んでればいいんじゃねw
スレ違いっつか板違いじゃボケ。
喫煙者にはタバコが嗜好品などではなく他人に害を及ぼし医療費の
増大をまねく悪だという概念が育ちにくいんだと思います。
酒の出る宴席ならいいだろうとか灰皿が置いてあるから、禁煙と
定められて無い場所だから、喫煙者の意識ってこんなもんでしょ
この書き込みは正しかったな。
まったく、、、タバコ嫌なら
「あ、この人はタバコ吸って、なおかつ周囲のこと考えない人だ、今後はこの人とは一緒にならないように
しておこう」
で、二度と会わなければいいだけだろ。
親戚でも会社の同僚でもなんでもないんだから。
タバコの害を言い張るヤツに聞きたいんだが
取り上げて相手がビックリして心臓を患う原因を作った害、
あるいは楽しい雰囲気をぶちこわして大勢に嫌な思いを
後引くように植え付けた害についてはどうなんだ?
これらのほうが直接的で健康へのダメージは大きいと思うが
>>443 それが正しいなんていってる奴はいままでにひとりもいない。
煙草の害や他人と同席の場合のタバコの吸い方とは別の問題だと
わからないの?わからない奴とはこれ以上話しても無駄。
だったら黙ってろ
喫煙に害がないなどと言っている奴はひとりもいない
喫煙の害とそれに対して行った横暴な行動や独善とは別の問題だと
わからないの?わからない奴は感情的すぎるんじゃないのかな?話し合いできないんでしょw
本人が全面的に謝罪してるのにいつまでも粘着してんじゃないよ。
喫煙問題なんかどうでもよくて個人叩きしたいだけの性格破綻者が
偉そうな物言いすんな。
>喫煙に害がないなどと言っている奴はひとりもいない
灰皿が置いてあれば近くに他人がいてもお構いなしなんだろ。
喫煙の害に対しての意識が低いと言われてんだよ馬鹿。
性格破綻者を叩きたいんですよ
全面謝罪したのは某氏であってあなたではないでしょ?
喫煙者の問題点を負け犬よろしくブツブツ反論しるのは全面謝罪とはいわんわな
謝罪した悪多氏の尻馬に乗っかって偉そうな物言いすんな。
それとも本人?w
>灰皿が置いてあれば近くに他人がいてもお構いなしなんだろ。
>喫煙の害に対しての意識が低いと言われてんだよ馬鹿。
だから?w
ナニに問題があると言ってるの?
灰皿設置者?
灰皿近辺に接近した嫌煙者?
喫煙場所で喫煙する喫煙者?
喫煙に対する意識の低い国民性?
よほど寂しいんだろうな…
自作自演して…
>もう限がありません。もうこのあたりでこの問題は誠に勝手ながら終わらせ
>たく思っております。ちょっと疲れました。逃げに走ったと思わても仕方な
>いと思います。言葉は足りなかったかも知れませんが、私なりに謝罪もさせ
>て頂きました。これでご容赦願いたいと思っております。申し訳ありません。
>今後はちょっとPCから離れようと思っています。いろいろなことがあり過ぎ
>ました。精神的に休養、リセット、また自転車に乗ることもしばらく自粛し
>ます。今までの自分の行動や考え方などじっくり考え直してみようと思って
>おります。
これは前面謝罪というものではありませんね。
彼自身が自分が行ったことを正当化できず、彼にとって臭いモノに蓋をしただ
け。
謝罪とは、自分の何が悪かったのか、自己分析、反省して行えるもの。
精神年齢はノーブレーキピストのDQNなガキと同じですね。
>>449 おい!町乗りピストに謝れ!
彼らでも恥は知っているし、芥みたいに厚顔無恥じゃねーよ。
ピストの語源は piss off だよ。
>>446は逃げちまったのか?
考えの浅い感情論しか言えんヤツは逃げ足が早いなw
相手にされてないんだろ。つか粘着の基準では逃げたと感じるわけかw
煙草を取り上げた方へ:声も掛けず、驚かせてしまって、申し訳ありません
でした。嫌煙家とはいえ、あの様な振る舞い大人気なかったと反省しており
ます。また、周りの人へも折角の楽しいひと時を台無しにして、心からお詫
び申し上げます。「煙草を遠慮してもらえないでしょうか」会話で解決でき
ることですので、以後声を掛け続けさせて頂きます。
また、実名は伏せたものの、それと分る言い回しで、本件とは全く関係のな
い『はづき』鈴木様、『はづき』の皆々さまを公開掲示板で侮辱したことを
卑劣で男として最低のことをしてしまったと本当に反省しております。
最後に、公開掲示板の管理人でありながら、自分と意見を異とする書き込み
に対し、きちんとした議論も行わず、自分の利のみの判断で削除してしまっ
たことを、意見を頂いた皆々さまに申し訳なく、お詫び致します。
ってくらいのことが書けないのか。
謝罪謝罪って2ちゃんでしかそんな論理は通用せんよw
別に謝罪してほしいわけじゃないし、そんなこと誰も期待していないよ。
40過ぎたオジサンなのに、彼のやってることが可笑しくて仕方ないだけ。
だって、反省したようにみせて、直ぐ復活するって皆分ってたでしょw。
暑い時期だったから、ちょっと休憩してただけなのね。
そんな彼の行動をからかいたいだけなのさ。
「遠慮していただけませんか?」って言うのは、そう言われた相手が必ず
止めることを予定していない? 丁寧に言ったのだから相手は遠慮すべきだって。
そうだとすると、それもおかしいと思うんだよね。
仮に「遠慮していただけませんか?」と言ったとして、相手が「いやだ」
「吸わせてくれ」って返したらどうするの?
灰皿だって置いてあったわけだし、和やかな雰囲気を中断して、いちいち
喫煙所まで行ってじゃ楽しくないからいやだって言ったら…
だから灰皿置いてあれば吸う権利があると思ってるわけだよw
>>461負け犬が帰ってきたなw
灰皿が置いてあって喫煙可能なわけだから吸いたいのは止められないでしょ
喫煙場所での喫煙を無理やりやめさせたいって・・・・子供ですか?
個人的にはタバコなんて全面禁止にしちまえと思う
逆風が吹いているとは言え嗜好品として認知されている現状ではガマンするか
禁煙の店を選ぶかでしょ?
しかし個人の価値観の正義を振り回すこのおっさんTOMに来るんだよな
精神年齢が低いだけで何もしないヤツなら来てもかまわんが、実行動に
出るヤツは迷惑だな
権利w
権利という言葉の使い方がまちがっているよ。
低学歴乙
灰皿おいてあるから喫煙場所?宴会の部屋だろ、吸うか吸わないかは
喫煙者に判断が任されただけだろ。
喫煙が禁止されて無い場所を喫煙場所とは言わんぞ。
>>463 >>459の主張は“例え喫煙の中止を求められても管理者によって
喫煙が禁止されていない場所であればそれを拒否して吸い続ける
権利”の主張だと思うが?
466 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/03(月) 00:08:54 ID:UP67ajf6
自転車の話をしれや バカども!
もの凄いジサクジエンだなwww
こじま、張り切りすぎw
>>466 ランドナー様の部屋としては良くも悪くもタイムリーな話題になって
しまったわけで、君が何をわめこうと止むわけじゃないんだから
気に入らないならスルーしなさい。それがルールだよ。
>>467 え〜と、君はただの馬鹿だな、2ちゃんらしくてよろしい。
>>464 >灰皿おいてあるから喫煙場所?宴会の部屋だろ、吸うか吸わないかは
<喫煙者に判断が任されただけだろ。
つまり喫煙は喫煙者の判断に委ねられているわけだね
それをやめさせたいとは・・・・駄々っ子ですか?
今回の騒動を遡って読み返してみた
もう自転車は控える、HPも閉鎖するかもという宣言があったわけだけど
ソレに対する各人の書き込みを読むと
・貴重なHPの閉鎖はもったいない
・HPの閉鎖は残念
・HPを続けてほしい
などだったけど、本人にツーリングで会えなくなるのは残念とか、寂しいとか
の書き込みが全くないのな
丁寧な文章だったけど本音を読むと
・HPの管理人だけやってろ
・コンテンツ提供者がいなくなると困る
てことだな
>つまり喫煙は喫煙者の判断に委ねられているわけだね
その判断基準を問題にしてるんだろ?
ほんまもんの阿呆やねw
禁煙・分煙のきまりの無い場所で各テーブルに灰皿が置いてあれば、
そこで喫煙するか否かは個人の判断だわな。
ちょうどテーブルにコンドームがあったので、前にいた奴のケツにつっこんでいたら
食事中ですから、やめてくれませんか?
ブチ切れですよ!
灰皿が置いてある場所なら吸ってもよいか否かではなく、
タバコを取り上げて怒鳴ったことが問題だったのだろ?
喫煙の是非へ話をずらすのに必死な人がいたわけですよw
akutaは灰皿が置いてある喫煙する事が前提の場所で、個人の正義を振りかざし喫煙を咎めた。
自分自身は喫煙を咎めたことを正しいと思っているので、その他諸々を含め公の場に晒した。
しかし、周りはそうは捉えておらず、独り善がりのakuta炎上の図式。
478 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/03(月) 20:35:06 ID:stS0h0r1
>>475 >タバコを取り上げて怒鳴ったことが問題だったのだろ?
これは当時者の問題であり、私には重要なことと思えない。
むしろ、自己正当化のため、公開掲示板で事件の顛末を掲げ、私怨にて、
この件とは関係ない人、由緒正しいクラブを中傷し、形勢が不利と見るや
証拠隠滅を図る、卑劣な行為が問題なのだと思う。
問題だらけの芥ってことでいいんでね?
と、m-kojimaさんがおっしゃっております
>>475 その場の雰囲気を凍らせる行為のほうがタバコより
はるかに有害であることに気がつかなかった人間が
一名いたということね。
人間、ものごとを捉えるに一片の知識を金科玉条に
してはダメだということだね。
>>478 正解!
何故、BBSの書き込みを削除しなければならなかったのか?
芥が、名前こそ伏せたものの、それと判るカタチで以前に入会していた「はづ
き」代表の鈴木氏と「はづき」を、鈴木氏の喫煙を事由に『いいかげんな指導
者/いいかげんなクラブ』と称した。
この書き込みを、くりくりやその仲間が見て、相談して、芥を説き伏せ、芥の
ヒステリーってことにして、証拠隠滅をした。
これが真相。
講釈師、見てきたような嘘を言い
ウィキペディアの「ランドナー」の項目、説明文が間違いだらけ・・・
いいじゃん。ランドナーそのものが間違いだらけなんだから。
乗ってる人間も間違いだらけだしな
学校始まってもレプリカ厨はまだ粘着するんだなw
それとジサクジエンするなら小学校で作文習ってから来い。
と、耄碌した爺が妄想しておられます。
>483
冒頭から??だしねw
それとゼファーに関する記述が妙にシツコイ気がするのは漏れだけか?
A:サイクリングとは本来スポーツです、ロード、ピストのレーシングチーム
でもMTB主体のチームでもチームの集まりや走行会の休憩時に喫煙するなんて
ありえません。新人がそんなことをすれば先輩がたしなめるでしょう。
われわれの倶楽部も喫煙についてのルールが必要では。
S:うるせえ、煙草吸う吸わんは俺の勝手だ。
A:そういう問題じゃないんです。倶楽部の活動時におけるルールをですね…
S:灰皿がありゃあ吸っていいに決まってんだろ、たわけ。
A:そこには私もいるわけですから…
S:じゃあおめえがいなけりゃいいじゃねえか、出て行け。
で、粘着ジサクジエンのレプリカ厨としてはどうしたいわけ?
文章下手でまともに読めないうえに、内容ぜんぜんつまんねーし。
これ以上続けたければ自分で立てたスレでやれ。
「粘着ジサクジエンのレプリカ厨」ってどの書き込みを指してるの?
493 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/04(火) 14:38:59 ID:mImfQp8k
>>493 漏れも気にはなっていたのだが・・・・
ショップは知らないけど・・・・変速レバーをシートチューブ上部に持ってきている。
これが結構使いにくい。ついでに下品(<==嘘!。 ただしチョット 不安定)。
(一応、三ツアーのラチェットにして、対策を取っているみたいだけど、やはり嫌)。
この一点で入札を見送っている。
田川を知らないなんてモグリもいいところだなw
496 :
493:2007/09/04(火) 15:43:39 ID:mImfQp8k
>>494 確かに厩舎デモンタの場合、シート部分にレバーを持ってくるけど、漏れもこれはちょっと・・
でも、全体のフォルムは可愛らしく纏まってるので、現在の価格だったら考えるなぁ。
>>495 OEM先知ってたら後学のために教えてくれ。なんとなく愛知のサワイさんのフレームに似てる気が
するのだが。
497 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/04(火) 16:25:43 ID:8pDWQab0
ダボス納車待ちです。
小径でトップ480
きょどらない?
シート425mmトップ480mmは小さすぎる
特にトップが致命的
サイズが合えばいいんじゃなかろうか
akuta擁護のガキンチョは一人しかいないようだが、
同意するやつはおらんの?
孤立して言ってる事がだんだんおかしくなってきてるぞ
失言や失態を犯せば信用回復に時間と努力が必要とされるのが大人の世界だから
叩かれるのは仕方ないわな
失言や失態を犯した自覚がなければ相手にされなくなり、つまはじきにされるのが世の常
akutaは自覚に乏しい状態で、レプリカ厨好きな擁護ガキは自覚がない状態だね
>>498 あらららら
タイミング悪い
かわいそす
>>490 は、はづきの人?
赤堀くんのこともおせーて。
鉄道ヲタでランドナーヲタな漏れは逝ってよしですか?
『サイクリストの喫茶室』「焼肉屋さん」だよ。
BBSでなく、個人のブログと化している。
ほんとに逝っちゃたのかな?
くどいっつうか粘着っていうか
ばーか。
粘着なんかしてねーよーだ。
by m−kojima
>>502 赤堀さんは御大とモメたのではなく、はづきの掲示板の管理人とモメたんだよ。
何をゴチャゴチャやってかは知らないけど、オフ会で夜中まで同じこと繰り返
し、議論してた。五月蝿くて、眠れやしなかった。
んで,9月号のNCの表紙のクルマは所有鈴木事務所となってるけど、浅麓堂
の中堀サンのだよな。(復刻版総覧表紙のチビサイクルも)
どういう関係なんだろ?
なんつーか、ランドナーは独りで走るのが一番良いんだって
原点を思い出したよ。
徒党を組んで走るのは暴走族と似たり寄ったり。
>>510 確かに、見るからにすべてN堀氏の自転車だね。
漏れ的には、壁掛けで良いから氏に560位のサイズで作って欲しかった。
未来永劫残るかもしれない、出版物の表紙だったら尚更。
>>512 ネット上ではオフ会やらイベントが目立つけどソロの方が回数は多いでしょ。
引き篭もりには分からんかもしれんけど。
同じ趣味の人が集まってるんだからほっとけば、趣味が違うなら近寄らなきゃ
それでいいんだし。
>>513 N堀氏がそんなにスゴいの?ただ人より露出が多くて部品いっぱい持ってるだけじゃん。
そんなの羨ましがるのはどうかと思うけど。
イベントとか面倒見の良さは認めるけど、彼も酒も煙草もやらない堅物だからな。
516 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/05(水) 10:32:12 ID:ksbJL+bK
>>513が言ってるのは、沢山台数持ってるんだったら、全部均等に乗れるわけじゃないから、鑑賞専用車を
大きなサイズで作ったらいいのに、という話だと思う。でないと6千円以上もする本の表紙がビンテージ子供車に
なっちゃうしw
>>514 徒党を組みたがるオッサン乙。
珍走族と言われてなに必死になってんのw
一人で走ってる奴は、そもそもそんな「マニア」な自転車にしてないよ。
他人の目を気にして見え張るからこそのこだわりだろ。
珍走「族」だってw
オッサンがオッサンを煽るってか?
レプリカ厨バレバレww
なんかさぁ、
ランドナーって大人の乗り物ってイメージあるんだけど、
このスレは荒んでるのね。。。
普通にツーリングの話とか、
パーツの情報とか
を期待して来た私がバカでした。
オレがガキの頃、ランドナーに乗ったオジサンたちは小学生や、中学生
をサイクリストの仲間として迎えるために、走りだけでなく、自転車の
歴史や文化を教えられ、鍛えられた。
今ランドナーに乗ったオジサンは自己顕示欲の塊で、好き勝手に自分たち
のためだけに乗る。私もこの類なのだと思うと、先人諸先輩には申し訳な
く胸が痛くなる。
その教えてくれたおじさんたちは「サイクリスト」だから、今はランドナー以外の
自転車にものっていろいろ楽しんでるんだよ。
今のランドナー乗りは 僕は他と違うんだぜ という社会で認められていないことを
狭い世界で目だって存在感、自分の存在意義を出そうとしている情けない人もどきなんだよ。
悪意もなにも、今のパーツを使ったらもう眉をしかめられる。
「それはランドナーじゃない」って顔が正直に語ってる。
古いパーツの話、時代考証の蘊蓄が飼わせない人とは上目線で敷居を上げ、
越えられない一線を敷かれてしまう。
口には出さなくとも心の中では自分とは違う(格の付けようもなく低い)と
思っている。またその気持ちが体全体からビリビリ放射されてる。
実際、いわゆるランドナーに乗っていない(持っていない)人とは
走りたくないって面と向かって言われたことすらある。
これじゃあ、悪意もなにもあったもんじゃないですよ。
どうすればマニアになれるか と相談にくるおっさん、けっこういます
どの自転車に乗ればそう見られるか とか。
ランドナー初心者なのにいきなりトーエイオーダーしちゃって
前後左右にソローニュ6バッグ仕様でうちの商店街の歩道を
走っているおじさんのことかな
そこまでいくともはや自転車遊びではないね・・・
いるいるww
若い頃にできなかったことを、、、というのはよーく理解できる。
それで若い頃にあこがれたキャンピング車をつくって、、、もわかる。
なら、それで旅に出ろと。
形から入ったはいいが、旅の出方はわからないのがおじさん
>>525 わざわざ背伸びして「ああいう連中」の仲間に入りたがることもないだろうに
一人旅もできないのに、旅の自転車の道具自慢
コース本読んで、そのとおりにいって この本はうそつきだ、辛いしつまらないし と愚痴
おっさん、もう生きてても仕方ないだろ?
>>531 いま各種エセマニア向けの商売繁盛してるじゃん
「週刊 〜」とかいって、デアゴスチーニとかなんとかw
週刊 ランドナー
第一回付録はサンプレックスSLJピボットボルトキャップ赤
ソローニュ6バッグのおじさん、
夕方になると商店街の交差点で
信号待ちしているのを
頻繁に見かける。
寂しいのかな。
酔ってるんだよ
半年もすると、なにやら荷物が入ってくるんでしょ
そしてそのまま本当に旅に
夏は北に 冬は南に
自販機のつり銭口をさぐる日々
酒によい 自分に酔い 人生に酔い か...
団塊の晩年は数奇だな。
SLJにキャップ赤なんてあったっけ?
橋の下でダンボールハウスに泊めてもらい
「この自転車たかそうだなー、いくらすんのおじさん」
「これはTOEIといってな、え?知らないのか?そんなんじゃいかん!」
と薀蓄を語りだし、放逐される。
薀蓄を静かにきいていたとあるホームレス
「そうか、、、このBAGはそんなに高いのか、盗んで売り払うか」
夜のうちに盗み、逃げたホームレス。
セコハンショップに売りにいくと
「これ、、んー、20円かな?」
がっくりきたホームレス
決して煽りじゃないけど、普段からトーエイとルネは別物だと力説してた知り合いが
実物のルネを見て、やはり本物は凄いと本音を漏らして、場の空気が重くなったことがある。
そうかなぁ
TOEIのがすごいと思うけどなぁ。
ルネって超雑じゃん。
どっちもいいよ、つうか別物。
俺の好みはTOEIだけどエルスやサンジェを愛でる気持ちはわかる。
>>546 超雑って何?
ただ綺麗な自転車に乗りたいの?
エルスはスゴく走りやすいし、やっぱトーエイはエルスのレプリカを脱しきれないと思うけどね。
本物は本物だよ。
エルスはパリルーべだって走ってるんだよ。トーエイじゃパリルーべは100%完走できない。
パリルーべ走ったからってなんなのさ
TOEIをつかった人が居ないってだけでw
そりゃ地域性ってものだわな。
>トーエイじゃパリルーべは100%完走できない。
なんで?
走りやすいとか、レースとか言い出すのなら
最新ロード乗ればいいのに
ということは、ランドナーは走りやすくないということかw
>>552 日本的ランドナーに関して言えばその美点は走りオンリーじゃないわね。
トーエイの溶接ってスゴくチャチって知ってた?
下りで高速になった時、ハンドルが震えたり、高速カーブで必要以上に膨らんだ経験ない?
あれは全部トーエイの溶接がいい加減だからだよ。
知らなかったの?
俺はもうトーエイじゃ作らない。
…スケルトンが悪いからとしか思えないんだけど
>>553 ずれているよw
走りやすくない=美点は走りオンリーじゃないなの?
>>554 溶接… せめてロウ付けって言えよ。
TOEIも渡辺もランドナー系のビルダーはかつて(現在も)NJSビルダーである
所も多い。乗ったこと無いことは丸分かりだからやめとけw
>>556 >>548がパリルーべまで持ち出すからじゃないの?
558 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/05(水) 19:14:13 ID:Zq0vMASu
>>520 mixiに来れば!
たぶん期待しているのって、こんな感じだと思う。
>>557 いや、レースはどうでもよい。
>>551でレースと並んで記されている「走りやすい」の方が問題だろ。
走りやすいか否かには何と答えるの?
トーエイは綺麗に仕上げる為にロウを充分に廻さないんだよ。
だからハンドルは振れるしカーブも膨らむ。
だからチャチだと言っている。
エルスは雑かも知れないがしっかりとしたイイフレームだよ。だから過去にビックレースで走ったんだ。
綺麗さを優先する所と走りを優先する所。
その差は歴然としている。
>>560 知ったか乙
きちんと火が回ってればロウははみ出さないんだよ。
ナガサワあたりでもそれは共通してる。
つうか安物の量産車みたいにロウがモコモコはみ出してるフレームなんて
ないだろ。
置いたばかりのロウはパイプとラグの境目でボテっとしてる
更に熱を加えるとラグとパイプの隙間に吸い込まれていく。
多目のロウは毛細管現象で先へ先へと流れる。
これはロウ付け作業やってみればわかるけど肉眼で見える。
本付けのときにこれをぐるっと一周スムーズにできないと
途中にゴテゴテしたところが出来る。
日本のビルダーはほとんどこの辺はOK。
>>561 >つうか安物の量産車みたいにロウがモコモコはみ出してる
>フレームなんて ないだろ。
んなこたない、サンジェにはどこまでラグでどこからダマになったロウなのか
わからんぐらいのもあるw
565 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/05(水) 20:17:35 ID:bd4tq6DX
>>だからハンドルは振れるしカーブも膨らむ
オレのTOEIはどれも振れないし膨らまないが・・・偽物ってことかな。
昔の話だが、ロード中心にラグの美しさで売っていた某有名フレーム、
ハンガーのラグが途中で千切れたフレームを見た。
ロウがぜんぜん回ってなくてロウが付いてる所だけが、
シートチューブにくっついていた。
567 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/05(水) 20:22:33 ID:ksbJL+bK
531 :ツール・ド・名無しさん:2007/09/05(水) 14:40:45 ID:???
>>525 わざわざ背伸びして「ああいう連中」の仲間に入りたがることもないだろうに
お前馬鹿か?
市ね、糞野郎。
>>565 それはね、とーえい以外乗った事が無いからじゃね?
オレ不思議に思うんだけど、サンジェやエルス観て、仕上げが雑なのに
「面白い」と表現する人多いんじゃない?
30年前も、仏車両の仏車両のフォーククラウンの形状(オレにはやは
り雑なシロモノだった)を観て、ツーなオジサンが「面白い」と表現し
てた。慣用句?定型句?
人の持ち物は褒める。それは掟だ。
>>569 「面白い」というのであって「素晴らしい」と言わないところが味噌
例えてみれば、アトウカイがマズイものを口に入れて「なんだかなあ〜」って
言うのと一緒。
こちらから頼んで取材させてもらっているからマズイとは言えやしない。
同様に、とりあえずそれらしい評価が付いているように理解されている自転車に
悪い評価を口にできないから、言葉を選んだ結果「面白い」と口から出る。
>>569 NCにも載っていますが、鳥山新一氏がエルスと東叡社の比較を「サシミ
とビフテキ」と称したと紹介されています。身の角が立ち、褄、皿配置の
バランス、彩りと繊細さ。
ダイナミックで圧倒するパワーと濃厚さ、これ等がラテン系なのでしょう。
その洗練されたデザインで、ラテンが圧倒していると思います。この点を
「面白い」と表現するのだと思います。
実は私も「どうでしょうか?」と尋ねられたら、無難に「面白いですね」
を多用していますw。
私は、その洗練されたオリジナルのデザインを引き継ぎ、日本の自転車職
人の手で、繊細さを表現できるからこそTOEI+ラテンパーツが、人気
が高いのだと思っています。
>>569 感性の問題。
感性高い人:面白いw
高くない人:雑・・w
ほかにも、「興味深い」という言い方もある。
ただ面白い、じゃなくて
独特な趣がある、とか一風変わった趣向を凝らしてある、とか
勿体付けておくと尚よし
皆さんの意見を聞いて、自分はオーダー初心者ですがオフで拝見するルネルスより、出来の良い(と周りのベテラン各氏が言う)トーエイの方が
格段に美しく思えました。やはり日本人の熟練職人の仕事による精緻さ、細部の美しさは素晴らしいですね。トーエイをあまり好きじゃない人か
ら模倣と言われようが、なんだろうが、日本人として少し誇りに思いましたよ。
>>576 オリジナルを仕入れ、徹底分析し、日本流にアレンジして本家本元を凌駕
する。日本人のお家芸でしたよね。
パーツにしても、サンツアーや三信、日東、価格はサンプレや、カンパの
1/5程度だったと記憶していますが、仕上げの精度がラテン系パーツと
は異なります。
私も今、ラグレスTOEIフレームに国産パーツのみで組上げるクルマを
製作しています。完成が楽しみでなりません。
だから両方いいんだってばw
>>578 オリジナルを仕入れ・・・。
だから結局オリジナルを越えられない模倣なんだ。
この議論も結局、見た目や仕上げの話で終始している。
模倣だから物の本質が語られない。
模倣で終わったサンツアーと新しい物を開発したシマノ、歴史も証明している。
先にも述べたが、日本に有りがちなチャチなロウ付けで小綺麗に仕上げられた自転車では、
本当の自転車に乗る楽しさは解らないんだよ。
>>580 おまえ道具にたよりすぎ、と言うか道具のことだけで
走ってないだろ。
TOEIってそんなにいいですかね?
あんまり褒めるもんだから、自分のTOEI車の造作を見て
「こんな素人仕事を褒めますかね」ってマジ思う。
>>581 そういう個人への中傷めいた話になると論点がずれます。
人より走っているか比べられませんが、週100キロ前後、年2回程度の一泊ランです。
トーエイも乗りますが盲目的にトーエイが良いとは思えません。
他にも国内・海外問わず良い物は沢山有ります。
勿論私が乗った事の無い物め沢山有るでしょう。
距離なんてどうでもいいんだけど、
毎週 どこ 走ってるの?
もしかして、、、サイクリングロード?
>>583
……週100km?CRを?
人には言えないけど近所のコンビニやホムセン、あとは茶店
>日本に有りがちなチャチなロウ付けで小綺麗に仕上げられた自転車では、
>本当の自転車に乗る楽しさは解らないんだよ。
こんなことを言えば馬鹿って言われるのは当然だな
中傷とは思えん。
>トーエイも乗りますが盲目的にトーエイが良いとは思えません。
トーエイにはトーエイの良さがあるって意見はあるが?
話作ってんじゃねえよw
>>580 エルスだってサンジェだって模倣だろ、ダイヤモンドフレームの
セーフティサイクルはエルスのオリジナルか?
サンツアーがフェードアウトしていったのは時代の流れ、ヨーロッパでは
カンパ、日本ではシマノが生き残った。どちらもサンツアーの生み出した
スラントパンタのディレイラーを生産している。
君の歴史観はあまりに稚拙。
589 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/06(木) 10:52:29 ID:4aP5PxK6
以前の書き込みを見て欲しいのですが、山を下る時、ハンドルが振れる。高速カーブで膨らむ。としてます。
自ずとどこを走っているか解っていただけると思ったのですが。
中傷めいた書き込みが増えて嫌な感じですね。
オーナーにとってこの自転車で走りたいと思えるものが
いい自転車なんだろ。走りもしない2ちゃんの粘着に
とやかく言われるいわれは無いだろうな。
>山を下る時、ハンドルが振れる。高速カーブで膨らむ。
インプレ厨?来るとこ間違って無いかw
>>554 >トーエイの溶接ってスゴくチャチって知ってた?
>>557 >溶接… せめてロウ付けって言えよ。
>>560 >トーエイは綺麗に仕上げる為にロウを充分に廻さないんだよ。
学習したらしいw
>>590 それは自転車の乗り方が下手なんだよ
体に力入りすぎて、自転車の動きを阻害してんの。
アプローチからインベタに付きすぎて膨らみだしてから
びびってブレーキかけてるに1000点。
2輪車の扱い方を体でわかってないんだよ
怖くて体硬くなってるんだろうな
それすら理解できないジジイ
なんでもかんでも 他人がつくった製品が悪い
自分の使い方が悪いなど考えることはしない、なぜなら全ては他が悪いから。
自分は全知全能の神であり(ry
597 :
↑ :2007/09/06(木) 12:36:17 ID:???
これが本人に思えてならない。
思っただけですからw
50代のおやぢが2ちゃんで煽りとか
どんだけ〜
うちのおやぢだったらまぢ引くんだけど(w
追い込まれるとそれだ
お、おれは、、会社じゃ社長だぞ
家もってるんだぞ
嫁も子供もいるんだぞ、、、
自転車なんか誰でも乗れるじゃないか
下りでハンドルがぶれるのは、自転車が悪いに決まってるじゃないか
俺は自転車のれるぞ
だれでも乗れるものなのにそんなことになるのは、自転車が悪いんだ
そんなこともわからないのかここの奴らは、、、
蟻板にリンク貼られてるとマジレスしてみる
なにそれ
バレた途端にスレ埋めて移動ですかそうですか。
蟻板って何?
ここだけの話だが、m-○ojima氏が下り坂を苦手としコーナーで膨らみがちになるというのは
一部では有名。
そりゃへたくそでポジションも出てない自転車じゃあたりまえだわな
東叡はエルスのレプリカ
キヨミヤザワはロッシンのレプリカ
ナガサワはデローザのレプリカ
日本人はウリナラのレプリカ
>>589 久しぶりに4サイドのキャンピング走ってるのを見たけど
やっぱりいいねえ
リアキャリアの上に荷物を積んでないのもいい
でも使い道がない
>>607 体重の重い者が、際どくコーナーを攻めると、後輪バーストの恐れがある
んだなw。
聞いたこと無いねえ
オマイは人から聞いたことだけなのか?
自分で考えてみろ。イマジネーションしてみろよ。
目を閉じると痩せ細った王監督の顔が浮かんでくるんです
>>610 いやー「面白いですな」「実に、興味深い」「独特な趣がある」
「でも、一風変わった趣向を凝らしてある!」
一見、身長175cm以上の方のおクルマとお見受けしましたが、
シークレットブーツですね。オーナーさまは165cm未満でしょ
うか?
163cm
by m-kojima
>>616 オメデトー マニアの仲間入り!
パチ パチ パチ パチ
寒い
>610
トップチューブ540mmは普通だろ。
シートチューブの長さは操作性に関係ない。
621 :
↑:2007/09/06(木) 23:11:34 ID:???
この人、文盲ですか?
コ爺マだろ
こじまさん、下りはともかく上りは少し成長したと前田さんが言っていましたよ
俺も
>>610の言ってる事は全然わからん、C-T560、T-T540は普通だし
思いっきり立ってるって何?角度?そんなのヘッドパイプ長く見せるのに
関係ないじゃん。つかC-T560ならその画像ぐらいが普通だろ。
年よりは早く寝たら
626 :
↑ :2007/09/06(木) 23:53:31 ID:???
昼過ぎまで寝てる引き篭もり
ま、レプリカ厨の言うことはシカトしとけ。
なんでもかんでもレプリカ厨っていう奴もウザイ
爺の自演だから
610はフレームスケルトンを言っている。
C-T560 - T-T540 トップチューブに対し、シートチューブが長い。
トップチューブに対し、シートチューブが長い。
はぁ〜〜???
だから?
ばかじゃね?
そんな体型してるんだからオーダーしたらそんなフレームが出来るんだよ。
当たり前じゃん。
他人の自転車の評論をすることは、すなわち
当該他人の体型の評論をすることに他ならない…と。
そうです。イジメや差別に繋がる事なので止めましょう。
また、A氏の事もカマドウマとか呼んでもいけません。
>>C-T560 - T-T540 トップチューブに対し、シートチューブが長い。
ロードだと一般的にはそうかもだが。
トーエイスタンダードと10oの違いだがなんだってんだ?
だからトーエイはダメなんです。
その昔の三点調整法とかで出したサイズですね。鳥山新一氏がさかんに提唱してましたが。
やり方が古いんです。全てにおいて。ロウ付けはチャチだし。
平均よりちょっと背が高くて172〜3cm股下78〜80。こんな体格なら
BB−サドルトップ68〜70cm、サドルセンターーバークランプ62〜64cm。
極普通だわね。ランドナーバーはリーチが大きいからトップはもっと
短くても問題ない、お好み次第。ようするに前出のフレームは70〜90o
ぐらいのステムでポジションばっちり。
>>636も実例示してみなよ。
必死だなw
身長177
サドルトップ〜BBセンター710ミリ
サドルセンター〜ハンドルクランプ660ミリ
これでフレームがシートチューブC-Tで565ミリ
トップチューブC-Cで565ミリ
ステム突き出し95ミリ
BB下がり70ミリ
かなり走りやすい700Cランドナー。
人それぞれであるとお断りしておくが平均値的に見ると
>>639は足が短く
手が長い傾向があるみたいですね。標準的なフレームではかなり長い
ステムが必要なようなのでオーダーされて正解のようですね。
いやいや、粘着君はトップに対してシートが長いと難癖つけてるんだから
彼のフレームサイズはC-T510o、C-C540oぐらいだと思われ。
>>639は見栄張った結果へんな数値になっちゃったんじゃない。
変な数値?
貴方達はビルダーに採寸してもらった事が無いでしょう。勿論乗り方を踏まえた上での採寸ですよ。
そうですよね。
トーエイは採寸する物もないし、オーナーの言う通りに作りますものね。
まあカッコよくしようとするあまりかえってカッコ悪くなっちゃうって結構あるよな……自省
オフ会で参加者の身長や体型はだいたいわかっているけど、
総じてシートサイズは目一杯とまではいわないが、上げられるだけ
上げている人が多い。
やはり、ダイヤモンドの立ち加減がいいと格好良く見えるのは
事実で、そこにこだわっているからだろうと思っているんだが…
その点では、昔から書き物に言われているサイズ計測とは
ちとズレているといえば言えるけど、股がはまっちゃうくらい
どうってことないからな。
測ってもらわないと自分のフレームサイズも決められないのが偉いのか?
>>644 その独特の言い回し
>>610さんですね。
安定走行できない云々はどこ行っちゃったんですか。
俺なんか自分の自転車のサイズ知らんぞ。
自慢にゃならん
ヘッドチューブ長さより、ステムの首の上がりが問題、
ステムが高いのはカッコ悪いので自然とシートチューブが長くなる。
で、シートが長いとどうして安定走行できないんだ?
>610
まだいるなら、ちゃんと説明する。
652 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/07(金) 21:46:22 ID:iNnl/7mQ
藻前らバカじゃねーか?
kojimaさんの自転車を設計した人=庫裏さんだぞ
スケルトンに破綻があるわけないじゃないか!
その論理もよくわからん、というかまたなんか叩こうとしてるネタふりか?
工作その他はくりくりさんだが基本的にサイズは本人が決めてるんじゃないの。
kojimaにフレーム設計能力は無いw
>>654 そんなことより安定走行がどうして出来ないのか、早く解説してよ。
「こんな感じで」とか要求はするだろ
そういう大雑把な要求を具体的なものに翻訳するのもくりくりさんの仕事なんだよ
大変だなぁ
なんで素人がそんな仕事するの?要らん世話だべ。
あ、もしかして商売してるのか?
歪んだものの見方しか出来ないんだね。
「仕事」なんて書くからいかない。
おせっかい、でいいだろ。
660 :
610:2007/09/07(金) 22:18:11 ID:???
ちゃんと説明してよ!
庫裏ってブローカーなんだろ?
長くやってて部品いっぱい持ってるから僻んだ
>>661とかがそう呼ぶ
m-kojima氏の今回のオーダーは、スケルトンから各部工作共に庫裏氏にお任せ。
工作はともかく、あのサドル高に560ミリは、確かに縦パイプ取り過ぎだね。
>661
そうだよ。結構有名なブローカーだげど、ネットオークション時代になってあまり活動してないんじゃないかな。
くりくりさんに限らず、アナログブローカーは商売上がったりだろうね。
ん、画像で見る限りは極普通だけど?
>>663 具体的にあのサドル高だとシート何ミリだったら良かったの?
どこが普通なんだよw
N田氏のトロンシェもサドル高に対してシートチューブ長く取るけど、芥さんのサイトの画像見る限り
この自転車に最適なのは545程度だぞ。ヘッドチューブ長く見せたいんだったら、前上がりにするとか
他の方法にするべきだったね。
それよりニューサイ別冊のチソチクリソ自転車表紙の方が問題。
くりくりとか、CANCANとかいい歳こいたオッサンが言ってんじゃねえ!
そう言うお前は40代www
672 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/07(金) 23:26:22 ID:iNnl/7mQ
じゃフランス車の殆どは失格なんだなw
うほっ!
それよりH商会の親父さんが現役絶倫な点について。
677 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/08(土) 00:19:22 ID:yL/i/4li
何故か庫裏の名前を出すと即座に過敏に反応する香具師がいるなww
本人か?
本人は恐ろしく国語力が無い。たぶん違うと思われ。
個人叩きにはみんなウンザリしてるんだよ
な〜んにも解ってない。
トーエイのフレームの作り方、スケルトンの取り方を話しているんですよ。
個人名を挙げてドーダ、コーダ。
ランドナー乗りとして恥かしくないの?
自分のポジションの話は何処に行ったのですか?
人の中傷はウンザリですよ。
自分はこうだって言えないんですか?
自分は外野だけどスケルトン云々に関しては、単純にスポーツ車って
個々の使い方とか身体に合ったサイズでない?
ランドナーの趣味性はわかります。
見ていても美しいですし。
が、不自然な姿勢で走ってる方をお見かけするのも事実です。
そうそうランドナー海苔って姿勢が悪い人が多い
基礎ができていない感じ
床の間もいいけど、たまにはカッコよく乗ってあげてねw
印象って違うんだな。俺が見る人たちはみんなきれいに乗ってたよ。
多分、君と僕は走っている場所が違うんだと思う。
つーか、厨の煽りにまともに反応する貴方がおかしいんです。
ランドナー叩きと個人攻撃は、別の専用スレがあるからそっちでどうぞ。>厨
686 :
↑ :2007/09/08(土) 09:31:55 ID:???
反応そのものでんがなw
でんがなw
だっせー
すごいっす
ぜんぶミニベロに見えるのは錯覚か
はいはい粘着君の美的感覚は先進国アメリカ並ってことでよろしいですね。
かつて「かんぱにょろ」という固有名詞を初めて聞いたときは衝撃だった。
「にょろ」だってwww・・・と爆笑したものだが、今では一山ほどその名前
が付いた部品を所有している。じっくり思い起こすと不思議な感覚だ。
俺なんか自転車に釣具屋の部品が付いてるのが衝撃だったぞ。
もちろん今では
釣具に自転車部品屋の(ry
と理解してるだろうな?
世界でシマノと言えば釣り道具屋
折れはカンチブレーキを初めて聞いて、危険を察知して自動的にブレーキングする装置だと思った。
カンチじゃなくてカンチレバーって単語だからねえ
7点
1万点満点で
なに採点してんの?
自分の顔
こんなことろで独白しなくてもいいのに…
なんで3回に分けて書き込むの?
漏れはオーラルセックスとは、オーロラのような艶めかしいセクースをする事だと思ってた。
4点
体力と魂を消耗するだけだ
漏れはレプリカ厨ってレーサーレプリカ好きの厨と思ってた。
世界陸上で世界に大恥かいた大阪
何年も前からいるよ、TOEIを目の敵にする。でも確固たる信念というより
嫌がらせしたいだけだからよく辻褄合わなくなる。
ほっとけばそのうち居なくなるけど定期的に湧いて出る。
直付け=ちょくづけ と読むものだと思ってた。
>>708 TOEI神話に振り回されず意外に冷静に見てるんじゃない?
711 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/08(土) 19:35:01 ID:TeE9P88i
>>709 「ちょくづけ」って言う人、結構なベテランでもいるよ。
野球の「バント(BUNT)」を「バンド」って言う人みたいで恥ずかしいけど。
>707
君は何も分かってない。
あれは「いちびり」つまりパフォーマンス。
682だよ
場所は江戸川
ランドナー乗りは決まって皆姿勢が悪い
スポーツになっていない
城を往復する奴は少ない
100キロ程度しかないのに
結局ランドナーは床の間の飾り物
姿勢だって
素人なのバレバレw
今はロード乗り
20年前まではランドナーに乗っていたが
>>713 スポーツと床の間の間にパスタイムというものがあることを
覚えておきたまえ。
で、わざわざこのスレに
>>682みたいなこといいにきたの?
ランドナー乗りって実はレース経験者が多いわけだが。
君の戦績は?
まあまあw
きっと彼が見たランドナー海苔は、走りながらパズルでもやってたんだろ。
ロード乗りくん逃げた?
姿勢が悪いと指摘されたから社交ダンス用の脊椎矯正ギブスでも
かまして乗りますかな。
なるほど猫背で姿勢悪く見えたんだw
骨盤を立てて尿道を圧迫しない様にしながら前傾姿勢を取るんだよ
似非ロード乗り君にはそれが判らんのだろう
骨盤を立てて尿道を圧迫しないようにして前傾???
どういう姿勢か詳しく説明キボンヌ。
725 :
ジュラ10:2007/09/09(日) 09:31:15 ID:???
グランランドヌール、私がネ申だ!
726 :
ジュラ10:2007/09/09(日) 09:32:17 ID:???
ああ、下ばっかりを向いた大手製造業に汚されない、
本当の高級品だけの社会に生まれたかった。
コメ兵行け
>>724 2ちゃんで得た煽り知識のみで実践が伴ってない似非ロード乗り君には
姿勢の悪い猫背に見えます。
肩書き・金を手にすると豹変する人間は多いが
泥よけ外すと偉くなる人間もいるんだな。
いねーよw
似非?ロード乗りだよ
今日は日差しが強かったけど、風が強い分涼しく感じて水分補給がおろそかに
なり少し脱水症状になりかけた
ランドナーはほとんどいなかったなぁ
ロードも少なかったけど
732 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/09(日) 21:51:18 ID:8bbaJzq5
>732
こりゃ酷いね。虚偽報告汁!
↑入札されず何度も何度も流れてるのに値下げもせず懲りずに出品してるアレだねw
737 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/10(月) 07:42:01 ID:2rmJUrdr
>>732 落札者のマイナス評価をみるとかなりもめそうな予感
738 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/10(月) 08:24:53 ID:2rmJUrdr
>>735 単なる持ち物自慢なんだろうけど
フレンド商会のフレームなんてゴミ!
売れるわけないのにね。
>>737 対抗コメントわろた。
こいつ基地外だなw
>>740 偉大なる病院長サマがいるからアタマ怪我しても大丈夫なんだよ!
相棒のガードの裏にゴキが卵産みつけやがった(怒)
奴にしてみれば狭くてひんやりして居心地いいんだろうが、
こっちはたまらんよ・・・
らんどにゃん
濫怒茄唖
ゴキも「らんどなあ」が好き
趣味合うね
そのうち、小さくて白い子供達が何十匹も飛び散るように
タマゴから出てくるんだよね。
>>747 カマキリとか蜘蛛と勘違いしていない?
ゴキは一齢幼虫でも、あの黒い色を持っている。
でも、都市部に多い、冬には弱い、コソコソしている等
座敷ランドナー愛好者に通じるものがある・・・と言う点には同意。
いや、タマゴからかえる瞬間を見たことあるけど、
極小で白かったよ。
生まれかたは殻から飛散するような感じで何十匹も
飛び出すように出ていった。
すぐにゴキジェットしたけどね。
我が家はシステムキッチンの下棚に物を押し込む癖があって
ゴキジェット、アース…なにやっても暗くなるとゴキ運動会
状態だった。
昨年の暮れに一大掃除をしたらキッチンの棚の中にタオルで
まいたスリコギが壮大なるコミュニティー(数千匹)を形成
していた゚。・(つД`)・。゚
今年はホイホイも台所だけで20枚。冷蔵庫は下に4枚、上
に2枚。まさにナチズムw
もう少しマトモな話題はないのか?
結論:ランドナーオヤジはゴキブリ好き。
752 :
748:2007/09/11(火) 15:41:56 ID:???
>>749 知らなかったぁ〜ッ!! 生まれる瞬間は見たことはなかった。
観察目的で、卵を採取し孵化させてみたことがあるが、孵化を確認した時点での
幼生はすでに黒(茶色)だった。
新品時は白っぽいが、歳を経るごとに飴色(茶色)に変わる様は、革サドルや
バーテープに通じるものがある・・・・・かも。
(パーツ倉庫、確認しにゆこ。茶色の俵があったら大変!)。
>>749 そんな貴方にはキッチントラベラーの天敵「コンバット」をお薦めする。
キッチントラベラーってw
748 :ツール・ド・名無しさん:2007/09/11(火) 09:51:43 ID:???
>>747 カマキリとか蜘蛛と勘違いしていない?
ゴキは一齢幼虫でも、あの黒い色を持っている。
でも、都市部に多い、冬には弱い、コソコソしている等
座敷ランドナー愛好者に通じるものがある・・・と言う点には同意。
まともに自転車の知識がないせいで、ここで何度恥をかいても粘着し続けるお前こそゴキブリそのものw
知識はあるだろ。偏った知識がなw
いつまでも罵り合って五十歩百歩。
こういうレスする私も荒らしレベルだが。
759 :
ジュラ10:2007/09/11(火) 22:50:19 ID:???
>>740 いや、素晴らしいオッサンたちだな。
ぜひ私も仲間に入って、いっしょにキャンプをやりたいものだよ。
荒川で?w
ズラは、どこ行っても無知で苛められるから一生ネットの世界に引きこもってたほうがいいよ
おまえのチネリたけーよ。
>>759 多摩川でキャンプやって、そのボロ自転車ごと流されろ
おチネリ
フォーク抜き輪行のパッキング最速記録を教えて君。
漏れは4分ジャスト。
漏れは三擦り半
767 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/13(木) 10:40:52 ID:QSwwG1EN
768 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/13(木) 10:44:07 ID:OZe+hdgy
オクでは高くてあまり売れてないね。
高っ!!
770 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/13(木) 13:29:49 ID:Jsj4YrwI
番外編3の後半部分の意味分かる奴いるか?
>>770 その前に、おまえの文章の意味がわからんわ。
772 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/13(木) 17:08:48 ID:Jsj4YrwI
すごいね
誰もがそのページを見てるとか思ってるんだね…ここまでキチガイなのはすばらしい、、、
店頭来訪者って、いつ読んでも
この手の一方的街宣活動な言いたいだけ言う輩が
が多いようだが、関西はこれがスタンダードなのか?
776 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/13(木) 22:50:02 ID:4j9ljGMA
まあ大阪だからなw
基地害病院逝き。
777ゲッツ!!
778 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/14(金) 20:51:45 ID:nbP0VZx0
濫堵拿蛙
懲りない奴。
>サイクリングとは・・・・・自由なものです。どんな自転車でどんな服装
>で誰と、どんなコースでどこで休憩をして・・・・レ−スとは違って勝手
>気ままなところが良いと考えております。
なのにニッカボッカというんだよな。
>レースは大会参加規程でヘルメット着用が義務付けられていますが、各個
>人のサイクリングについてはまあ、(着用は)各個人の好き好きで良いの
>ではないか?と当HPでは思っております。今の所法律で義務付けされて
>はいませんし、(将来は義務化になるかも?)それと一番根本的なことで
>すが・・・・「自分の身は自分で守る」「ツーリング中のそれぞれの結果
>は自己責任で」・・・・で(失礼ながら)他人からとやかく言われる事で
>もないと思います。
灰皿が置いてある飲食場所では喫煙に関しても同じだろ。
>ツーリング系サイクリングクラブの年に1回のサイクリング全国ラリーで
>も着用者はごく少数です。バンダナの方もいるし、野球帽、無帽の方も見
>えます。これはこれで良いのでは?と当HPでは考えております。
赤信号皆で渡れば怖くないだな。Akutaくらいの年齢になれば、安全を
サイクリストに啓蒙していかなければならないのに・・・・・。
By K−mojima
780 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/14(金) 22:49:43 ID:JyEY0KkQ
登山でも、バリエーションルートは大概ヘルメットを着用するが、一般ルートでは誰もヘルメットなんか付けないよ。
自転車も同じ。ツーリングではヘルメットなんかいらないよ。
>>780 いる、いらないじゃないんだよ。いまのところ自由なだけ。
自己責任云々の論理ならオートバイでも同じでしょ。責任割合5:5の事故で
相手が簡単に死んじゃったらどう?社会がスポーツサイクリング時には
ヘルメット着用となってきているとしたらランドナー乗りだって考慮の
必要はあるだろうと思うよ。
>>782 スポーツサイクリングじゃなくても、車道を走るならヘルメットは被るべきだな
登山と公道を走る自転車では自己責任の考え方が全く違うよ。
舗装道路を走るとき 自動車に轢かれたときを考えてヘルメット
林道など走るとき 転んで頭打ったら誰も助けてくれないのでヘルメット
だな。
そのへんにうじゃうじゃ人がいる街乗りのときはヘルメットしてないけど。本来はそういう地元で気が抜けて
いるときこそ、ヘルメットしてきを締めるべきなんだろうね。
アナルセクースの時も被らないのに自転車乗るとき被るわけないだろ。
>>785 それは意識が低過ぎ。雑菌が入ってエライ事になるぞ。備えは万全にね!
GAMIさんとこに問題児が湧いてきてるなw
ネットやり始めて間もない御仁か、純粋な馬鹿か。多分両方だろう。
ネット上の個人BBSはリアルでの談笑でないから多少辛辣な事を書いても問題なし、という感覚は
思い起こせば誰も初めの頃あるだろうが、この人はちょっと逸脱し過ぎだな。
漏れも気をつけねば、うむ。
すでに削除されてますね。残ってる書き込みも650Cをハチサンとか言ってるし
ガキの頃にロードマンかユーラシアに一時期乗っただけの戻り新参でしょ。
まさに「電波ユンユン」
面白そうだからこのスレに来てくれないかなw、うむ。
・・・・・・・・・・はっ!!!!!!!!!!!!
もしや、、、、、、aratake?
ヘルメットについては真剣に考えるべき時がきてると思うよ。
俺は若い頃ノーヘルが好きで自動2輪持ってるのにCB50に乗ってた
くちだからヘルメットを被りたくないと思う気持ちはわかるが
いま思えば我侭でしかなかった。
793 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/15(土) 13:34:06 ID:goj1ZAV4
エアバッグ装着車は保険が安い。ヘルメット装着者は保険が安い。
ヘルメットの方が死なない。かっこ悪くても装着する。
あまり難しい論理じゃないけどね。
万が一の危険よりもカッコ優先で乗るのならそれはそれで
良いけど、事故を起こしたときに起こした相手がかわいそうだ。
義務化の方向性に一票。スレ違いか?
794 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/15(土) 13:37:44 ID:QBzm41nz
ゆっくり走っているから、あるいはご近所だからと言ってアスファルトが柔らかく成ることはない。
俺はヘルメット装着主義だし(通勤でもかぶる)、俺に同行する人には被ることを求める。
ここまでは当然だと思っているが、赤の他人がヘルメットを被ろうがどうしようが構わん。死にたい奴が死ぬのは止めない主義。
そいつが怪我したときに俺が面倒見る義理がある場合には被っていてほしいだけ。
ヘルメット毛嫌い派の皆さんも、一度最近の出来の良いヘルメット被ってみては?
暑い重いイタイの3重苦だった時に比べると、
夏でも涼しく、軽く(200gないぞ)、ここ数年はどのメーカも日本人向けの頭型になっていて快適。
外人さんはママチャリのオバサンでもメット被ってる人多いね。
500m先のコンビニにママチャリで時速10kmで行くときもヘルメット推奨?
>791
何となく文章似てるっぽいしね、意外とそうだったりして。
うむ。
799 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/15(土) 13:55:20 ID:goj1ZAV4
モストロは軽くて涼しい。あたまにぴったり。190グラム。
防止と大して変わらない。カブトの宣伝。
この夏はヘルメットかぶっててよかったよ。あれでも帽子のかわりに直射日光さえぎってくれるよ。
帽子みたく蒸れることも少ないし。
ベルトが汗を吸って、すばらしいことになるからちゃんと洗おうね!
801 :
ジュラ10:2007/09/15(土) 14:41:24 ID:???
久しぶりに庶民が集うスレにやってまいりましたよ。
>>799 俺も7月にモストロ買ったよ。この俺がこんな小さな(小さく見える)
ヘルメット被れるときが本当にくるなんて、感動した。
OGKは丸頭に合う帽体で良いのだが、いかんせんデザインが×。
漏れはやっぱりGiroだな。高価だし重いが。
アンチヘルメット派はTOMで蓼科高原♪〜
トム?ってなに?
とーえーおーなーずみーていんぐ。
944 名前:ツール・ド・名無しさん :2007/09/15(土) 15:15:56 ID:2sy23FOZ
今日ピナレロの自転車を買った。グレードは知らない。ピナレロなら何でも良かったんだ。
さっそく近所の峠へ。やっぱりピナレロ。走りにコシがあるね。ぐいぐい前へ進んでく感じ。
頂上で一休み。ピナレロを見ながら悦に入ってた。でもなんだかおかしい気がしたんだ。
ちょっと変だなと思ってよくよく自転車を見てみると...。
ピナレロじゃなくてラバネロでした。
808 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/15(土) 16:30:18 ID:HzkJNdvd
初めてヘルメット買った時。
禿げ隠しにもなることが身にしみて判った。
禿げ上がってくるとさあ・・・・・ノーヘル&帽子で走るとえらくカッコわるい。
おでこばっか目立って・・・・・まんま落武者じゃんか
社会的に地位もある良い年した大人が、集団でノーヘル自転車ツーリングとは、
時代に逆行するDQN行為で、社会的影響も大きい。
関係各方面にノーヘルは止めるように指導してもらうよう、通報した方がいいな。
ところが、ヘルメットはずした瞬間、人の目が開くのがわかるぞ!
811 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/15(土) 16:32:48 ID:HzkJNdvd
なんか被らないとみっともない。
要はエチケット
>>787 削除されて更に増長してるし。
こいつ、akutaさんのBBSに出てきた野郎と同一人物じゃないかな?
2chのランドナー系スレと著名BBSで粘着して、まるでプロ市民気取り。
akutaさんとgamiさんで結託して、IPで本人特定して晒してやれば面白いかもw
すげー電波w
どっちがカジリ知識だよwww
GAMIさんは床の間爺どもからは苦々しく思われてるからねぇ……
どこの掲示板?
最初出てきた時にメアド晒してるね。それをキーに検索したら・・
すげー基地害だよこいつ。禁煙系サイトにも絡んでるし、akutaさんとこに攻撃したのも間違いないな。
問答無用で出入り禁止にしたほうがいいよ。
やっとみつけた
ここの掲示板てアクセス制限かけられないのかね?
>814
思われてねえよ。
>>814 818に1票。
A、m、く、すの気色の悪い連中よりずっと好感が持てる。
完璧な愉快犯だな、相手するだけ無駄だから削除、アク禁は早い方がいいのだが。
風俗勤務女= 魔界 ◆RC3h9.WHho = 東芝産業システム社
>820
アク禁ていうのは、akuta禁煙馬鹿のことか?
823 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/15(土) 18:39:04 ID:9tjLGdNv
>>791 やらしい性格、へんな文章、、、たしかに似ている。
べつにGさんの肩もつわけじゃないけど中途半端な知識
とえらそうな言い様、こいつはムカつくわな。
でもだれだろ。
>823
いや、aratakeじゃないよ。
どうやら面倒な人物っぽいから、アク禁と無視に限ると思う。
それと文章が変なのは母国語じゃないから。
わざわざ「うむ」なんてつけてるのは実は若造。
ジュラ10とかねw
マジレスするとアク禁しても串刺されたら無意味だし
IPから個人特定するのは犯罪性が認められない限り難しいよ。
串刺してきて荒らすほどなら、掲示板閉鎖したほうがいいだろうね
>>827 似てる気もするがジュラ10はSPD否定してたから違うかな
アラタケでも糞ジュラでもないよ。
メアドの@以前でいろいろググってみ、どんな香具師か判明するし。
マジで触らぬが吉。
メアドわかんねえし
風俗勤務女= 魔界 ◆RC3h9.WHho = 東芝産業システム社
834 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/15(土) 20:43:57 ID:9tjLGdNv
ジュラ10ほどの知識もないとおもわれ。
ジェームス吉田もウザいな。
836 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/15(土) 20:49:24 ID:9tjLGdNv
まあよくもこれだけ集まったってかんじかな。
>>825 たしかに。そちらの方か?
さぁギャラリーもたくさん来ているし
河岸をかえるか。うむ。
うむ うむ って…
なにを有無? なにを生む? なにを産む?
839 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/16(日) 10:55:50 ID:cnq9HeFi
>>808 ハゲまたはスキンヘッドでヘルメット被るときは、日焼止め頭に塗るか数種類
のヘルメットを変えながら使うべし。ムラ焼けで服はスーツだと病気に見える。
840 :
ジュラ10:2007/09/16(日) 11:07:01 ID:???
>>830 SPDが発売されてから15年以上経過し、そろそろ20年か。
ランドナーは論外、ロードでは歴史的な観点から否定しているだけであって、
MTBなら大正解だと思ってるぞ。
もっと大正解なのはクリップ&ストラップだがね。
841 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/16(日) 12:19:27 ID:J6hGSAi7
スポルテイーフにSPDを付け走っています。
確かに、様式からすると合わないのかも知れないが、もう取替え
られないくらい使い勝手は良いですよ。
@マッドガードにトウクリップがあたらない
A乗車/降車が容易
Bクランクにストラップ痕ができない
C踏込む重心を、ペダル中心にできる
842 :
ジュラ10:2007/09/16(日) 12:25:29 ID:???
@マッドガードにトウクリップがあたらない
→シューズのトゥがあたるから同じ。
A乗車/降車が容易
→やっぱり外れなくて転んだり、装着できなくて転んだりという
事故が見られる。
Bクランクにストラップ痕ができない
→これはそのとおりだが、どっちみちのってるときにシューズ
ひねったりして、後がついてんだよね。
C踏込む重心を、ペダル中心にできる
→クリップ&ストラップと異なり、ネジが緩んで前後に
勝手に移動している場合が多いね。クリップ&ストラップだと
少なくとも前には移動しないから。
843 :
ジュラ10:2007/09/16(日) 12:27:56 ID:???
つまりSPDもLOOKも大変な欠点を抱えたまま20年が経過し、
「使えないね」ってことさ。
クリップ&ストラップであれば、
私が持っている全ての自転車、私が持っている全てのシューズで
乗ったり降りたりが自由自在だからね。
全ての自転車が同じレーサーシューズでもスニーカーでも乗れる。
ペダルによってはアウトドアブーツで後踏みもできるというわけさ。
>>842 >やっぱり外れなくて転んだり、装着できなくて転んだりという事故が見られる。
どんだけ運動神経がないんだw
845 :
ジュラ10:2007/09/16(日) 12:30:41 ID:???
>>844 スキーと違うのはLOOKもSPDも
装着することで却って危険が生じるということさ。
>>842 トゥクリップのほうがシューズの前に出るだろ。アフォか。
847 :
ジュラ10:2007/09/16(日) 12:31:50 ID:???
ショップなんかで初心者や素人がSPDを売りつけたい
店員に騙される事が無い様にってきちんと注意して
行動しなければならないよね。
それが我々上級者の使命のようなものだ。
自転車界が発展するには、きちんとした人間が必要。
>>845 確かに
ものすごーく運動神経の悪いまるっきりの初心者だと
SPDはトゥークリップと同じくらいには危険だな
849 :
ジュラ10:2007/09/16(日) 12:36:28 ID:???
SPDが原因で車道に転び、撥ねられて死んだとか
そういう事例も探したら、たぶnあると思うぞ。
850 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/16(日) 12:37:46 ID:J6hGSAi7
>→クリップ&ストラップと異なり、ネジが緩んで前後に
>勝手に移動している場合が多いね。クリップ&ストラップだと
>少なくとも前には移動しないから。
私の場合、横方向を問題視しております。ペダルにトウクリップ
取付用のネジが加工されており、足のサイズによりトウクリップ
の横方向への位置を調整したいのですが、これがうまくできませ
ん。確かに靴の制限はあるものの、クルートの調整で横方向の調
整を簡単に行えます。
トウクリップが足の端に寄った格好でペダルを踏むのに、抵抗が
ありました。
851 :
ジュラ10:2007/09/16(日) 12:38:29 ID:???
私が愛用しているペダルも折れて、転ぶという事例が
多発した結果、2回も改良されて、重さが2倍近くに
ふくらんだっていう事例があるからな。
だからそういう場合は明らかに欠陥商品だからPL法に基づいて
損害賠償を請求できる筈だ。
隠しているだけで、まだまだ製品に欠陥はあると思うね。
852 :
ジュラ10:2007/09/16(日) 12:42:18 ID:???
>>851 ちなみに、このペダルだがね、まだ欠陥があるとも、製品回収に
なったともそういう話は一度も聞いたことが無い。
ちなみに昨日
松下が食器洗浄器の欠陥があるとかで製造番号の調査のハガキを
送付してきたが、S/Nのチェックで幸いにも欠陥製品には該当
しなかった。対象者はやっぱり10万人とかそういうレベルみたいだな。
「大企業はきちんとしているもの」だな。
854 :
ジュラ10:2007/09/16(日) 12:47:13 ID:???
>>853 シマノの本に書いてあるから読んでみなさい。
つまり欠陥が公表されているのに、未だに対応をとっていない
という恐ろしい企業。
PD-7200,PD-7300のことだとオモワレ
857 :
ジュラ10:2007/09/16(日) 12:55:02 ID:???
>>855 中年音痴に誘導されるわけにはいかんよ。
>>856 まあ、ノーコメントとしておこう。
重さを調べてみると面白いことが分る。
当時、フランスの大新聞にもペダルが折れたまま装着されたシーンが
デカデカと掲載され、大問題になったと記述があるね。
折れたなんて話聞いたことねえぞ
859 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/16(日) 12:59:24 ID:JoZ1L5oq
[ランドナー同好会] トピック
2007年09月15日22:52
サドルの事で
今乗っている自転車のサドルがブルッグスの多分安いやつ(スタンダード)
なのですが目や頭が悪い為、サドルの向きをしっかり真っ直ぐにセット出
来ません。 何か良い方法はありますでしょうか?
おまえらまた聞きかじり小僧と遊んでるのか
861 :
ジュラ10:2007/09/16(日) 13:04:10 ID:???
>>858 何回も折れているそうだよ。
だから2回も改良されて、3世代に渡って製品が販売されたわけだ。
そろそろ「デマ10」って名前にしたほうがよさそうだな
863 :
ジュラ10:2007/09/16(日) 13:13:18 ID:???
中年音痴君はシマノ工作員だったからしょうがないかもな。
もういい加減に中年無職じゃなくなったんだろな?
>>862 鼻たれ小僧の相手してないで走ってこい!
865 :
ジュラ10:2007/09/16(日) 13:16:05 ID:???
鼻垂れてるのは、頭の中の悪い脳みそが、鼻から垂れてるんだとバァちゃんが言ってた。
867 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/16(日) 15:58:18 ID:SL1TiEHN
つーか、ねじの緩みはそのものの欠陥ではないし、折れたペダルも仮にあったとしても
俺の周りでも聞いたこともないレアなケースだろう。
デマ10の書き込みは明らかにシマノに対する悪意としか思えない。
ログ保存の上、シマノに通報するから首洗って待ってろよ!
首洗って待ってやるから
フランス製のネックソープもってこい
なにジュラ10ごときに熱くなってるんだよw
871 :
ジュラ10:2007/09/16(日) 16:38:54 ID:???
>>866-869 お前一人しかおらんのかい!
スマンスマン、家の雑用いろいろやっててな。
872 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/16(日) 16:39:45 ID:J6hGSAi7
>>867 つーか、シマノに通報するから首洗ってろ?
脅しのつもりかい?
>つまり欠陥が公表されているのに、未だに対応をとっていない
>という恐ろしい企業。
この部分が悪意になるというわけだ。
「センセーに言うぞ!」とか「トーチャンに言いつけてやる!」
と言ってた頃から、ちっとも成長してないんじゃネ。
帰ってママに言いつけちゃえ!
873 :
ジュラ10:2007/09/16(日) 16:45:21 ID:???
中年と俺だけか〜、こまったもんじゃの。
まあ、シマノの折れた欠陥ペダルはともかく、
SPDやLOOKなどのビンディングペダルにも
ペダルが外れる、外れないという問題を抱えていることは
事実じゃからのう。
>>873 しかしそれでMTBでは正解っておかしくね?
ダメなもんはMTBでだってダメだろ。
熱くなるなよ。
ペダルが折れるってaxの事だろ。シマノはこれで欧米進出で大打撃を食ったんだよ。
こんな古い話ナンで、今頃持ち出してんの?って事。
1980年代の話だよ。四半世紀も前の事、良く識ってるねって褒めて欲しいのよ。このバカ。
つーかエアロが糞なのは常識だろ。
なんだ、オレ生まれてねーよ!じじいは市ね
ジュラはまた職の話かい
昔よほどひどい目にあったようだな
職はあって当然だろ
ただあればいいというものではない
話は大台×2を超えてからだ!
ジュラよw
でもそんなことはどうでも良い(AXの話もな)
我々海苔はツーリングに出なければ意味がない価値がない
ジュラよw
商業的に成功しなかったから消えた、それだけ。
>>880 ダウンにボトル付けた時にトップ下にポンプを付けるんだよ
>>880 貴兄は今どきの若者なのかな?
少し想像力を働かせれば分ることじゃない。
少しは頭使えよ!
883 :
ジェームス吉田(本人):2007/09/17(月) 07:55:15 ID:kJrHXYdp
880氏が知りたいのは(私も)、ダウンにボトル付けるんなら
ダウン用のポンプペグなどいらんのでは無いか、という事では?
わしゃレースせんからそっちの事情は知らんのだが。
個人的には使ってない時のペグが邪魔で気に入らんなー。
>882
別にこの程度の事ででケンカ腰にならんでも。
それにしても皆さん、メカやウンチクにお詳しいですなあ。
聞いてたら、ハンディシングルのゴルファーが、100台で回る初心者を
鼻で笑ってる様な雰囲気が。わたしゃそーいうのがキライだ。
人間の知識欲とは、純粋な好奇心や人助け・社会のため…なんてことは
サラサラなく、唯一、知識劣後の他人を見下すことで感受される優越心
というマリファナのような快楽物質に酔いしれたいがためである。
885 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/17(月) 11:11:28 ID:TRoBbzC7
蒸し暑いけど、ランドナーで外にでようかな。
ときどきはお日様にあててあげないとね
ワロタw
888 :
888:2007/09/17(月) 12:52:25 ID:???
リフレクターは笑って許す。安物ラグがマスプロ車っぽいけど
フロントがラウンドステーのキャリアってマスプロ車じゃなかったように
思うがなんだろこれ?
たぶんFKだな
フレームだけだったら、2万4千円。完成車で8万くらいのキャンピング車。
じゃノートンかね。
まぁ、そのへんの問屋ブランド車だと思いますよ。それと、FKはいろんな自転車店のオリジナルブランド
も出していたので、そのへんの違いもあるし、時代によってもフレーム周辺変更になっています。
特に
>>891は時代が古いでしょ、80年年代のだ。
オクの
>>888は、そんなに部品交換していなければ90年代のだ。
90年代でフレーム2万4千円。完成車で8万くらいのキャンピング車って
えらく安いな。
だって安物だもの
895 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/17(月) 13:54:20 ID:Pd1M7dvh
>>796 1224.Re: クリンチャーって・・・?
名前:ユン 日付:9月12日(水) 12時51分
関係ないけど、米語と英語の違いです。クリンチャーは米語。
さらに指摘されていますが、WO、つまり、ワイヤーでオンするタイプの時代は、
高圧に耐えるリム形状以前の時代の用語だったと推定します。
昼間からこんなどうでもいいことを話していると、
昔ニューサイでえらそうに話していた新田さんみたいになる。
何でもかんでもエルセという40年前に消えた形式今でも一番という話をする人。
彼がいた財団は競輪から金を取っていたけど、行政改革で財源が大幅カット。
名古屋にあった支所は閉鎖されて、あそこにもいたエルセマニアの「研究員」
もどこかに消えて、最近はニューサイに書かず。どうなっているのでしょうか。
ポストバブルの自転車マニアの世界も。
>>883 リテラシーの低い椰子w。
>エルスマニアを始めとする、(本当の)クラッシックファンの方々は、
>ひょっとしたらこんな心境だったのではないだろうか、と。
こんな心境がどんな心境を指すのか読み取れない。
アンタいい年した大人だろ?公開掲示板で、ちゃんとした意見を述べた
いのなら、もう少し国語を勉強しろよw。
>>896 よく読め!
『ただ、時代が違うだけで、青春時代の輝きを追い求めている点では、
サンツアー党の私と同じなのではないか?』
と書いてあるだろ、ボケ!
>>897 >青春時代の輝きを追い求めている点
これは心境ではないよ。どの様に思って「青春時代の輝きを追い求めている」
のかを書かなければ、まともな文章にはならないよ。
だって仕方ないだろ。彼の場合「国語」って日本語じゃないんだから。
いきなり他所の掲示板のコピペ貼ってグダグダ言うのもどうかと。
迷惑掛けるのがいやならここへ持ってこないことだと思うが。
>900
正論。
個人攻撃は別スレでやりましょう。
それよりユンのその他の悪行ってのが知りたい。
本人が張ってたアドレスなら公開していいんじゃないの?
@マーク以前でいいからだれか張って。
yoonglee
905 :
ジェームス吉田(本人):2007/09/17(月) 20:08:08 ID:kJrHXYdp
>896
すまんすまん、もうちょっとちゃんと文章まとめてから書き込めばよかったんじゃが、
ちょっと手抜きしたもので。
>897
フォローありがとうございます。私が伝えたかった事はお分かり頂けた様で。
>898(=896?)
確かに仰るとおり。けどまあ、そこんところは文章表現力が未熟という事で、
大目に見てくれたら幸いじゃがの。それとも何か?完璧な文章書けんヤツは
BBSの資格は無いのか?アンタは国語の先生か?
>899
わしゃ生粋の日本人なんじゃがのー(笑)。
906 :
ジェームス吉田(本人):2007/09/17(月) 20:13:05 ID:kJrHXYdp
BBSの資格→BBS参加資格
訂正。また何か言われそうなので(恥)。
ワシはもう消えます。慣れん事はせんほうが良いな。
まあオレと同じで、飲んだら書くな、書くなら飲むな、角なら角瓶
って事だ
50歳代のネット依存オヤジですか?
テラミグルシス。
>>906 消えないでよ。
「青春時代の輝きを追い求めている」素敵な表現じゃない!
ちょっと照れ臭いけどね。
私も、少年時代に憧れてたパーツでスポルテイーフを組んでおります。
少年時代、冨士のフェザーコンポに乗っており、オジサンや大学生の
乗る本格的なランドナーにしたく、弄りに弄り回したけど、カッコよ
くならなかったなあ。
なにをいってるんだ、60とか50のおっさんがこのインターネットをひろげたんだぞ
ジジイがいなかったら今は無いんだぞ
ジェームス吉田(本人)は今でもDEC PDP-11で遊んでるんだぞ。
インターネットが広まったのは、手軽にエロ画像、動画が見られるように
努力したからです
912 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/17(月) 22:10:02 ID:pKdypqt6
また怒られてるよ、ゆん。
しっかしこいつどーしよーもねーな。
まあ、ラを代表しているようなやつかもしれないが。
ところでTOMはどーなったの?
>>905 >文章表現力が未熟という事で
何も分ってないなあ。文章表現力が未熟なのではなく、論理構成力
が課題なのだよw。
914 :
ジェームス吉田(本人):2007/09/18(火) 04:40:38 ID:usmjEeNq
>913
わかった言い直す。
“論理構成力 が未熟と言う事で”
もういいか?
おまえさん、人の上げ足取るのが趣味か?
いつまでも一人でやっててくれ。・・・自転車には乗らんのか?
同じ自転車乗りの気持ちが分からんかい?
・・・ま、いいけど。あまりお友達にはなりたくないタイプだな。
(そっちもそうだろうけど・笑)
>907
そうです。少し飲んでた上に、半分寝てました(苦笑)。
ちょっとブルーな気分(死語)だったもので。
仰る通りかと。
>908・910
いや、もうちょっと若い(苦笑)。
けど確かに見苦しいわな。自覚はしとるのだが。
ちなみにネット依存の見苦しさに年齢は関係ないと感じるのだが。
>909
ご賛同ありがとうございます。私はシルクランドナーでした。
>911
なぜそれを(笑)?!
フレームの塗装について教えてください。今年、念願のTOEIを購入し大事に大事に
乗っていたのですがシートチューブとダウンチューブの交わる箇所に1mm×1mm
位の塗料剥げを見つけました。中塗り?の白い部分が見え完全に剥げています。
勿論転倒や傷を付けた記憶は無く自然に剥げたって事しか考えれません。
ちなみに有名なU村さんにお願いしました。こんな経験有りますか?
>915
走っていて、小さい砂利が飛んできたとか、気づかないうちに
剥げることはあるだろな。1mmx1mmならタッチアップしとけ。
>自然に剥げたって事しか考えれません。
室内密閉保存24時間監視でもして、そう結論づけたのならわか
るけど、原因くらいいろいろ思いつくもんじゃないのかね。
乗ってるのに傷がつかないなんて、そんな経験ありません。
そんな傷が嫌なら床の間にでも飾っておけ!(床の間ねーよ、って突っ込みはなしね)
919 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/18(火) 10:10:54 ID:DLMTnVzW
泥除け+マッドフラップで、
結構違うと思うヨ
>915
購入後、直ちにサランラップで三重に巻いて
塗装面を保護し、床の間に飾らっておかなかった
おまえの責任
上村塗装のせいにしようとしてもダメだw
牛村塗装だろ、あそこはそんなもん。
もしかして、外に連れ出したりしてない?
そんなことしたら傷がついちゃうよ。
923 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/18(火) 19:29:21 ID:1jPCTs0F
>915
煽っている? うまい!!!!!!!!!!
924 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/18(火) 20:26:16 ID:r7qzOGAY
TOM参加した人いる?
何か面白い参加車両見た?
TUMではなく、TOMと名付けているところがなんともすてき。
927 :
926:2007/09/18(火) 21:57:53 ID:???
置く場所もないケド。
928 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/18(火) 23:53:14 ID:kNZ21Our
>>926 まとまってる?? 気持ちわるいんだけど。
これだったらロードでいいじゃん、どうせ雨の日はのらないんだし。
フレームの中に単一電池が並んでる。
ヘッドマークの所を捻るとふたが開く。
931 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/19(水) 00:37:29 ID:LoN2HcIq
>929
もちろんオーナーの自家発電です。
431C眺めながらシコります。
>>926 悪くないと思う。ただホイールの文字は消したいね。
ダイナモはチェンステイに見えるやつではなかろうか。
>>932 上品なセンスですねw。
よく観ると、デュアルレバーとピラーはコーラスと思われ、
カーボン黒色と、シルバー色の色彩的バランスを検討した
んでしょうね。
ホイールがツーリング用ならゾンダを選ぶでしょうが、オ
ーナーの見栄で決戦用のユーラスを選定したのでしょう。
だから、シールは剥がせないのではないでしょうか。
934 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/19(水) 07:50:20 ID:qpVwzfU3
レコかコーラスかは年度の違いで意味合いが変わっちゃうからな。
エルゴレバーがアルミなんてコーラスでも何年前のモデルだ?
10sの最初期はレコもアルミだし、レバーに限らず材質にチタンなどを
つかってないだけでアルミ時代のレコは05ケンタとほぼ同じ。
アルミ色の落ち着いた雰囲気で組みたいならいまならベローチェだね。
935 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/19(水) 09:24:28 ID:7s5C7aQh
>>926 すごくかっこよいです。
私の好みと違うのは
・3tttのミュータントは鈍重。グランモチタンくらいの細身が良いかな。
・ブレーキワイヤー内蔵、前側(レバー側)は下からにした方がラインがきれい。
けちのつけようがとっても少なくて素敵です。
>931
なにげにワロタ
みんな金持ってんだなあ。。。
938 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/19(水) 13:34:00 ID:eptX80ju
バーテープって革にすると手になじみますか?
ARAYAのランドナー買ったらバーテープがラバーだった、、、orz
こんなの巻くなら布製でよかったのに、、
自分のチンコ皮巻いとけ
940 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/19(水) 13:52:12 ID:eptX80ju
チンコずる剥けだから皮が余っていません。
941 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/19(水) 14:33:35 ID:7s5C7aQh
>>241 悪路が減ったので細いタイヤの方が楽になったからランドナーは減った。
雨降りの時にカッパ(ポンチョ)を着て走ってもやはりべちゃべちゃになる。
泥除はあまり役に立たない。だからランドナーは減った。
お金があるので、豊かな宿に泊まれるようになった。
だからランドナーは減った。
942 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/19(水) 14:51:15 ID:0Uf4tMw3
二軒幅の床の間があるから
床の間ランドナーがつくれる
>>926 これっていくら有れば作れますか?
タイヤの幅って何ミリまで太く出来ますか?
944 :
926:2007/09/19(水) 21:40:56 ID:???
¥50万ー¥60万くらいじゃない。
ユーラスのホイールだと28Cまでじゃないかな。
945 :
943:2007/09/19(水) 21:47:12 ID:???
即レスありがとう
ホイールサイズは700ですよね?
60万なら造りたいです(マジ)
仕様などどっかに載ってないでしょうか?
2ちゃんで聞かずにその掲示板でオーナーに聞けば良いだろ。
>>945 走るパーツで組まれているので、走らない人は分らないよw。
金をドブに捨てるようなもんだ。
949 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/19(水) 23:51:30 ID:1XgojVFt
↑異議なし
つかあの画像からじゃコンポの詳細はわからんだろ、カンパは
グレードによってデザイン変えないパーツが多いから。
走る走らんは関係ないね。
走るパーツw
>>947 安心していいよ、君に詳細がわからないのは
君が走ってないことと関係ないから。
パーツが走るんじゃねえよ。
>>926 ここまで拘って作って完組ホイールって、どんだけー
俺は欲しくねえなあ。
ガード付きロードなら、サドルバッグ使う方が好きだ。
キャリア付けてもサドルバッグは腿にあたるからなあ。
漕ぐたびに足にあたって左右に振れるサドルバッグは後ろから見ていて
あまりに見苦しい。
さりとて、あたらないように後ろにズラすのはもっと無骨。
>>956 ん?VIVAのサポーター使う程度で脚には当たらなくなるよ。
>>954 おまえ、カンパの完組み使ったことないだろ?
というか、買えない貧乏人ですか?w
でも、観ててフレームサイズの大きい車両は映えるね。
960 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/21(金) 00:06:28 ID:itDxMLVz
TOMの写真あちこちあるけどみんなライディングフォームがひどいね。
筋力ないというか、やはり床の間の集まり?自転車がかわいそうだ。
レース中じゃないんだからw
煽りとしてはレベルが低いぞ。
>>959 そのとおりC-T540の漏れが560サイズにする理由。
964 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/21(金) 00:30:56 ID:itDxMLVz
965 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/21(金) 03:42:57 ID:dKUDgkbG
>>959 おれ股下短いから身長のわりに小さいフレーム。
スーパーマーケットの駐車場に停めたのを離れて見ると
カコワルイ、、、、
966 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/21(金) 08:29:45 ID:TsooC85G
タンデムには興味がないがこのマークは懐かしいな。
一時期ショーモデルはこのマークだったよね。
>966
漏れ、身長2m20cmだけど股下75cmだから後ろのサドルに乗って丁度いいかな?
自転車に金掛けるより腕時計だな、今は。
仕事頑張った自分へのご褒美としてタグホイヤーのカレラツインタイムを
クリスマスに買うつもり。
970 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/21(金) 21:06:39 ID:dKUDgkbG
自転車より時計がいいなら時計板いけや。
>>971 まあ、そう言うなよ。
時計のデザインだけじゃなくて、こじんまりした個人商店などの
店舗デザイン、街並み設計、自転車のバッグにしろ何にしろ...
どれをとっても日本人には歯が立たないのがユオロッパ文化。
パーツや車体だけ眺めていないで広く美的感覚を養おうぜ。
ニューサイの記事で9月号に飲酒運転の勧めが載っていたけど、編集部
の謝罪が10月号にあったね。ニューサイスタッフROMしてるのだろうか?
それよりも平野勝之氏の記事「バイシクルナビ 2002年秋号」の寄稿
を再編集してるだけだろ!読者を完全に馬鹿にしているよ。
それとも、AV監督の平野氏故焼き増しダビングはお家芸なのか?
974 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/22(土) 03:00:41 ID:JivUADaK
所詮、賤業のAV監督w
番外編:2
ある日の夕方 軽快車のお客様が パンクしたので 直してください と こられました。チューブを取り出して
チューブに空気をいれ 膨らませていると ほー 最近は 水に入れずに 調べるのかな と おっしゃいましたが
まず 空気の漏れる 音で パンクの場所を 調べるのです それから そこに めがけて きれいに みがき
ゴムのりを つけて 直してから もう一度 水につけて もう大丈夫かなと 調べますと こたえました。
チューブを取り出している途中 リムの内側につけてあるゴムベルトが 切れていて 飛び出してきました。
これは こまったな と 思いましたが、コットンリムテープをあとから はることにしました。
タイヤ側も、チェックしてみると 小さな 針のようなものが 刺さっていました。
>>972 自転車も時計も鉄物に興味が沸くのは、男の証拠。
ナイフ・カメラ・時計・SL・自転車部品
男は鉄の塊が好きなモンなんだ。
977 :
ジュラ10:2007/09/22(土) 22:26:31 ID:???
というか、お前らは一体、どんな嗜好をしとるんだ?
ランドナー関係ないじゃん!
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
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980 :
ジュラ10:
>>979 マツダカペラって・・・どんだけ貧乏なんだよ!