【ルイガノ】LOUIS GARNEAU総合スレ Part1
1 :
ツール・ド・名無しさん:
2 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/06(月) 00:55:15 ID:kSf+Wnfy
に
3 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/06(月) 01:43:27 ID:256O6q6M
Part1??????
心機一転という意味デパート1なんだ!
絶対間違えたわけじゃないぞ!
デパートと聞いて涼みにきました
6 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/06(月) 12:06:36 ID:KbFLhsAq
納車されました(^^)v
どうもですm(__)mMTB入門用で、そんな自慢できるグレードじゃないですよ(@_@;)でも嬉しいんで、カキコしてしまいました(;^_^A
おら、こないだTR-LITE買ったばっかだけどMV2も欲すぃ〜
へ〜、最近ルイカツってのが出たんだ〜
まえ夕方のテレビでやってたな。支那製の自転車フレームが日本の安全基準を満たしてないって。
日本の耐久試験を支那製のフレームにやってみたらあっさりボキって折れちゃってた。
欧米製の高級レーシングフレームやパーツが
BAAの基準を充たしてると思ってるの?( ´,_ゝ`)プッ
ああ言われてみれば確かにそうだな
67 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2007/08/06(月) 10:46:15 ID:???
今朝、憂い画のに煽られた。
赤信号無視して先にいかれたが坂で追いつきパス。
全身フル装備の痛い人でした。
86 名前: 67 [sage] 投稿日: 2007/08/07(火) 00:20:27 ID:???
さっきも原付に先導してもらってトレしてたら
憂いガのに煽られ抜かれた。
程よいところで流そうとしたのだが、ちょっと気になったので
おっかけてたら…朝のヤツと同じ。
この時点で火が点いたので、ぴったり行ってたらやっぱり
信号無視しやがった。こっちは先導車がいるし赤は停止。
再発進するとやはりまた居る、仕方なくパスすると
しゃかりきになって追っかけてくる、赤信号で止まる。
また抜かれる…の繰り返しが2回。
いい加減にしろよとか思いつつ三回目。
ちょうど下り〜登り坂のセクションだったので登り坂に入った時点で
横に並んでスプリント。後ろの原付いわく勝負にはなっていなかった
とのこと。ただ並ばれた時点で必死になってケイダンス上げていた
らしい。やっぱり正統派で毎日の修行が一番大事だな〜って感じたよ。
【リタノフ】3万以下の素敵なロード【Re:turn off】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1185940208/l50
諸君!このままではガノの名声が廃れるぞ!
今こそ立ち上がるときがきた!ケイダンスwを上げて
安ロードを壊滅させようではないか!
諸君!立ち上がれ!
ZERO NO LOUIS
ケイダンス
伝スででんす
がんばってケイダンスをあげてパドリングしてくれ
アンチ通販厨氏ね
アンチ通販=通
って思い込んでるんだよ
通販でもしっかり組み立ててくれるところはちゃんとあるし
22 :
20:2007/08/07(火) 17:21:21 ID:???
>>21 アンチ通販じゃなくて、ルイガノアンチの通販厨ね。
どうやら奴は最安通販で買ったルイガノを壊して、保証しろーってファビョってみたものの
通販は保証外ってバッサリ斬り捨てられてココで彷徨ってるらしい。
ルイガノ叩きはくだらん、実にくだらん。
もっと建設的なスレにしようではないか。
>もっと建設的なスレにしようではないか
盲目お手盛りマンセーしてれば良いって事だwwwwwwww
面と向かってルイガノオーナーに同じ事いえない程度のひきこもりチキンなんか
相手にするなよ。そのうち精神病院に入る奴なんだし。
面と向かって普通の自転車乗りと話す事さえ出来ない程度のひきこもりチキンなんか
相手にするなよ。そのうち精神病院に入る奴なんだし。
その精神病院に入院予定の
ロードイに遊ばれた感がありますね。
君こそ部屋でカツ磨いてないで
外に出ておいで。
今夜は暑くて走るのに丁度良かったよ。
28 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/07(火) 22:41:28 ID:/jFFWthn
で、中国の工場ってどこなんだぜ?
29 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/07(火) 23:25:02 ID:2RbENQVL
ジャィアンかルイガノか迷ったけどルイのカャスパープロに決めた!ルイ不満はないけどな。嫌だったらスレ見なけりゃいいじゃない?
30 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/07(火) 23:29:03 ID:2RbENQVL
現在200k程度走行した感想です。
2ちゃんねるでIDを変えるにはフレッツ光を選ぶのは理解したけど
ドコのプロバイダを選べばいいのでしょうか?
IDを簡単に変えれる方法や機材を紹介して下さい。
お願いします。
できれば1日に10種類以上のIDを変えて善人モードや悪人モードを使い分けたいです。
詳しい方 お願いします。
知るか馬鹿
マジレス。
こうしたら解決じゃマイカ? ∧_∧
∧_∧ (´<_` ;) ・・さ、流石だな、兄者
( ´_ゝ`) / ⌒i
/ \ / ィ | |
/ ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄/
__ _/ Prius // FMV // VAIO // Mebius // LaVie /____
\/_/ ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄/
_ /ThinkPad //WinBook//DynaBook//Libretto // Presario/
\/_/ ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄/
_ / Inspiron //Endeavor//InterLink // Evo //Let'sNote/
\/____//____//____//____//____/
│ │ │ │ │ ┌─┐
└────┴────┴────┴────┴───────コ.│
ルイガノの自転車が糞かどうかは正直知らないが
乗ってる香具師は痛いのが多いな
おまいも含めて2Chやってる時点で糞だからな(おれ除く)
オートクレープ工法で一本一本カナダで手作りされた
ルイガノのカーボンフレーム最強!!!!!!!!!
>>29 ジャイかルイカツで迷うならジオスしかねーよ
なぜジオスしないか不思議だよ?
>>37 gios乗りたきゃのるよ。
強制するな。レベルが下がる。
前スレのキモイジオス乗りがきやがった
画乗りもチャライけどなw
41 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/09(木) 00:53:37 ID:ixvwX3Xq
ルイガノスレに取り馮く粘着アンチ妖怪どもは何に乗ってんのかな?
まーどうせ拾ってきたママチャリとかだろうけど(ゲラゲラ
チャラ夫が釣れた
流石カツ板
43 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/09(木) 01:49:24 ID:qiJMeofG
ルイガノ、お洒落な人が乗るとカッコイイね(^0^)/
自転車乗りはダサいからね!
44 :
イギー様:2007/08/09(木) 02:04:44 ID:???
そろそろ新車で復活してやるぜ〜!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
オシャレで自転車乗ってるのか?
レベル低いな
そのレベルの低い話で申し訳ないが、白フレームに似合うタイヤの色は何かな?
赤、黄、オレンジあたりがかっちょいいと思ってるんだが・・・
47 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/09(木) 13:52:13 ID:5X85WjKQ
お洒落さんはそんなことも自分できめられないのか?
前は黒のままで、後ろだけ白か黄色ってのがカッコイイぞ。
オレンジでええんでないの?
50 :
イギー様:2007/08/09(木) 14:26:00 ID:???
ガノラーは確かにレベルが低いぜ〜!!
だけどキャスパープロで他社のロードをぶっちぎると幸せになれるぜ〜!!!!!!!!
横浜地区での下り坂なら無敵だぜ〜!!!!!
これからはリヤバックをカーボン化したカーボンバックというのがトレンディーらしい。
個人的にはデッチャイの軽量スチールパイプにスペースシャトルにも使われてるオートクレープカーボンを組み
合わせたら疲労の少ないフレームが出来ると思う。
今日麦藁帽子に短パン、ランニング、サンダル履きのじいちゃんが
白のLGS-SIXに乗ってた
購入候補の筆頭だったのでかなり萎えたorz
ジャイかスペシャあたりにしようかな
54 :
イギー:2007/08/09(木) 17:27:39 ID:???
>>53 ジャイはガキっぽいからスペシャがいいと思うよ
俺も中学の時にジャイだったけどガノに憧れてたからジャイには戻れない。
ルイガノに勝てる唯一のブランドはセンチュリオンくらいしかないな
アートサイクルのほうがいいのに。
はっきり言ってガノ乗りとシボレー乗りはほとんど同じレベルだな
と、R3乗りがホザイテマス
カナダ製と思ったら中華製かよ
>と、R3乗りがホザイテマス
そんなにママチャリもどきのR3を意識してるの?
お前の中ではライバルなんだwwwww
今日走ってたらシボレーとローバーとキャスパーって3人連れがサイクリングしてた
別に変でもないしおかしくも無いしダサいとも思わない、普通に楽しそうだったな
その内2人はタヌキみたいな体型でけっしてカッコ良いとは言えないけど、メーカー
や車種ってそんなに重大かな?楽しく乗ることが一番じゃないのかな
と、R3乗りがホザイテマス
メーカーや車種は大事です
グレードも大事です
R3乗りにはわからんのです
>メーカーや車種は大事です
>グレードも大事です
で、ガノかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>61 >楽しく乗ることが一番じゃないのかな
と正論を装いつつ、メーカーや体型を下に見て喜んでる奴
みんな自分がナンバーワンでいいんじゃね?
弱い犬ほど良く吠える、攻撃性は劣等感の裏返しだからな
よほどガノに劣等感持ってるんだろうね
自分の劣等感打ち消す為に見下せそうな対象を攻撃したがる
それがR3程度しか見当たらないんだろうね、哀れな子だね
どうせキャスパーか、sixあたりしか乗ったことが無い初心者
が馬鹿にされてひねくれちゃったんだろうね、可哀想だね
68 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/09(木) 23:57:39 ID:t77jWul6
ま、メーカなんて世間から見りゃシボもガノもいっしょだろうけど、さすがに
ハイテン鋼はどうよ。
>>67 ガノスレに張り付いて荒らしてる基地外マンセイは、ほとんどそんな奴だな
契約を無視して、自費で購入してまでキャスパーを
使いたがるトップレーサーもいるんだぜ?
71 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/10(金) 00:02:38 ID:QNf3UDYe
>>64 俺はガノ乗りじゃないですよ
ジオス乗りです
メーカーが重要だからね
もういいよウザイ
73 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/10(金) 00:29:16 ID:fQftD6fS
このスレ、荒れすぎ。
74 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/10(金) 00:32:46 ID:+GXviIFA
エセブランドの分際でスポーツ車をだしてるからな
エセはエセらしく ママチャリだけ出しときゃいいんだよ
タキザワハープのほうがいいのに。
マジで鬱陶しいので、放置してくれ。
自演反論とセットになってるから乗せられないように。
_______________
|
|★★荒らしは放置が一番キライ!★★
|
|●重複スレ、板違いスレには誘導リンクを貼って放置!
| ウザイと思ったらそのまま放置!
|
|▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います!
| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け!
|
|■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
| 荒らしにエサを与えないで下さい
|
|☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて
| ゴミが溜まったら削除が一番です
|
| 。
Λ Λ /
(,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
U U  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
78 :
イギー:2007/08/10(金) 13:07:15 ID:???
そろそろオフ会やろうぜ? 白フレーム限定な 横浜が理想だけ千葉とかでもいいよ
ルイカツの大群?
>>78 じゃ、黒いカッティングシートで牛柄にしてマザー牧場集合で。
合言葉は「GATEWAYじゃないからね!」
LOUIS AMU'Z
アンチは間違えてルイアミューズを買って逆切れした人
ノガイル
だからカッティングシートで自作ルイガノロゴを貼って…
街で本物のルイガノ見掛けて、キィ―――
憧れからアンチへと…
RSR4の2006なんだけど、クランクセットをShimanoのMTB用に
交換できますか?
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄can ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
ルイカツって企画物のチャリだろ
お前等も自転車メーカーのチャリ乗れよ
>>87 良く言えば買収される前のスペシャみたいなもんだな
かつてのスペシャのように先進的なアイデアを盛り込む事なく
ひたすらコンフォート一辺倒だが
ルイガノ乗り=自転車を知らん人
90 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/12(日) 13:09:07 ID:cG35SH/R
なんか安っぽいメーカーになったな
ルイガノのカーボンは絶対に辞めた方がいい
クロモリやアルミはある意味枯れた技術だから心配ないけど、カーボンは普及しはじめたのがここ10年位だから素材に起因するトラブルが出尽くしていないのが現状
モルモットじゃないけど実際にトラブルが起こる事により、当初の設計では予見できなかった事を追求・解明して次の設計に生かす事ができる
アルミ製のママチャリなんかも初めの頃はフレーム折れたりしてたからな
怪我した人には悪いんだけど客を人柱にして設計技術が進歩したりする事があるからね
リーズナブルなチタンロードを出してくだちい
ロゴステッカーはクリアーがけなしで
るいかつは低コストでファッショナブルなモデルしか出しません!
チタンロードは高い割には地味だから出しません!
>>84 こいつ前から張り付いてルイガノロゴは塗装だ!!!って涙目で叫んでた馬鹿じゃん
粘着して荒らしつづけてたけど、どうにも現実離れしすぎて無茶苦茶な幻想は流石に
諦めたと思ったら、今度はやっと覚えたカッティングシートって言葉がお気に入りに
なって同じ内容のレスで荒らし始めたね、最低な奴だな
アンチよりずっとたちの悪い粘着基地外
頼むから消えろ
>ルイガノ
素人目にはカッコイイかもしれんが、自転車に詳しい奴なら恥ずかしくて乗れないブランドだぞ
今すぐに乗りかえたほうがいいぞ
今ならヤフオクで高値で売りさばけるし、他の自転車メーカのに乗り換えろ!!マジで
ルイガノで速いとカッコイイ
何かこのスレ、間違えてルイアミューズ買った椰子が多いみたいだな
TR2欲しいんですけど、乗り心地とかどうでしょう
片道10キロ程度の通勤です。R3買うつもりだったけど
タイヤの細さとフランス式というのが気になり断念
スポーツ車にフランス式なんてデフォだぞ
どうしても嫌なら、英式の変換アダプタでもつければ解決
変換アダプターを見せて下さい。
変換アダプタ役立たず
やっぱりルイガノ買おうとしてる奴は自転車のこと知らないよな
2ch見て色々知ってしまったら、他のメーカに行くよな、普通。
2年前の俺はそう思った。自転車4台買った。
しかしそれがまだ通りすがりである事に後で気付くのであった。
ルイガノに乗る。自転車ヲタでない事を唯一表現できるメーカー。(実際はヲタでも)
こういうメーカーは必要。ルイガノ好き。
街海苔で痛いカッコしてる奴が圧倒的に少ないメーカー。
=ヲタ御用達でないメーカー、って感じかな。
逆にジャイアントの安物ロードで痛いカッコしてるピザを
最近やたらと見かけるわけだが…
>>91 剛性のあるカーボンパイプの技術なんて、釣具で30年以上前からの実績がある技術だ。
まあ、ガノ乗りはジャイオタみたいに2chのあちこちでR3の宣伝コピペ貼るようなキチガイじゃないだけましさ。
時代は炭素複合材
夜中に愛車のFLITEで車の走ってない舗装路をかっとばすのがすき
愛車のFLITEで
>>104 一般人の目を気にしてわざわざ糞なルイカツを選びますかw
でもその一般人から見たらルイカツもジャイも同じスポーツ車なんだけどw
乗ってる奴が醜いんだよな、ジャイはw
自分は醜くないとでも?
>>114 カゴ無しで少しスピードの出るママチャリって用途だな
リンク先にも書いてある通り、通勤・通学用途でないか
エンジン次第。
でもR3の方が軽くてタイヤが細い分、楽にスピード出るんじゃない?
>>116 どうだろ
ドロップの分、長めの距離なら色んなポジション取れる
こっちの方がいいだろうけど
あとは
>>117の人の意見とほぼ同じ、R3は28Cだっけか?
シフトレバーがフレームに付いてるよ。懐かしすぐる。
MTB買った人で街のリメインの人ってタイヤ変えてるの?
リメインが何かわからないから答えられません
122 :
114:2007/08/14(火) 00:17:30 ID:kbT97Xy9
RAMちゃんはランドナーやスポルティーフのようなものだからね
その種のバイクは好事家が買う物だから
ルイガノのようなメーカーを選ぶことは余り無い
まぁWレバーに思い入れでも無い限り敢えてこれを選ぶ必要ないんじゃないか
>>122 それはトレーニングとかで乗るチャリじゃねーんだよ。
大荷物つけて旅行とかするチャリのエントリーモデルだ。
>>111 一般人の目を気にしてわざわざ糞なルイカツを選びますかw
一般人にわかるとでも思ってるのか?ブランドなんて。
君の意識過剰さだけはわっかった。
126 :
125:2007/08/14(火) 06:59:22 ID:???
ごめん。俺、意味不明だった・・・・
128 :
127:2007/08/14(火) 07:05:00 ID:???
ジャイヲタのピチピチピザ野郎は外出るな。暑苦しい
目糞、鼻糞を笑うってやつだな
キモデブ率ってジャイもガノも変らんと思うけどなぁ
安いモデルはどっちもどっちでキモデブ率相当高いよね
でも普通は高価なモデルになるほど、本気の自転車乗り率が上がってキモデブ率下がるでしょ?
ジャイもそうだと思うけどガノ乗りってずっとキモデブ率高いままなんだよね
MTBでもロードでも価格帯に関わらず、ずっと安定してキモデブ率高いまま
ユニクロなんか着てガニマタでフラフラ走ってるデブのロードに出会うと高確率でガノなんだよな
ほんと不思議だな
そういう確率をいちいち見てるおまえも・・・・・
自作自演ヒッキーは各メーカスレを定期巡回してストレス発散している模様
>>130をみて良〜くわかりますたw
キモデブの事はキモデブに聞け!って事がw
同類だけに関心する位よく観てるw
ただ、ルイガノとルイアミューズを間違えてるのは頂けないなぁwww
まぁキモデブワールドだなwww
ルイアミューズをパクッたのが累ガノ?
正確には、
ルイガノと間違えてルイアミューズを買ってしまい引きこもりになった人が、
キモデブ粘着アンチルイガノ!
大正解。
まだ自演を続けるのかい?
どう考えても自演はアンチのほうだろ
ルイガノの自転車で何がオススメ?
クロスロード車がいいです
>>140 ルイガノじゃないけどタイムVXRSがオススメ
143 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/16(木) 23:03:12 ID:K088Bq5L
たまには良い事も書いてあるもんだわ
>>143 物は悪くないけど、8万出すにはびみょー
RSR4買って、不満を感じるようになったらもっと上のロードにする方が良いと思うなぁ
値段気にならないならいいんじゃないかな
ルイガノの売るなら今のうち
ニューモデル出る前
在庫少ない今
さあ、乗換えだ
懲りねえ奴だな
ルイガノTR1,TR2,FIVE、SIXで悩んでます。
用途は通勤やちょっとしたサイクリングです。
それぞれの特徴とか乗り心地とか教えてください。
キモデブと云えば、アディー(糞コテ)は最近どうしとるのだ?
嫁の余りの不細工さに悲観して一家心中でもしたか?
>>149 通勤距離とサイクリングの距離が分からんが
10〜20キロ程度ならTR2で充分
FIVEとSIXってのがよくわからんがTR5と6の事か?
よりママチャリ仕様のに乗りたければTR6でもいい
>>149 ルイガノのこと知れば知るほど、買うの控えたり
売り払ったりするひとが多い中
あなたはチャレンジャーでつね
>>151 サンクスです。
LGS-FIVEとLGS-SIXってモデルでMTBに近いのかな?
TR5、TR6とは違うみたいです。
あと泥除けってあった方がいいの?
>>152 キモデブじゃないから大丈夫です。
>>153 あぁ、LGSの方ね
ハードテイルの街乗りMTBって感じですわ
ブロックタイヤなんで好みかなぁ
泥除けについては通勤に使うなら付けてもいいかもね
水溜り突っ込んだ時に迷惑かかりにくいし、背中にも跳ばんし
>>154 この価格帯でブランドも糞も無いよ
好きなの買って乗ればいいのさ
まだ早いですが、各メーカーの08モデルの中からロードよりのクロスバイクの購入を検討しています。
ルイガノはよく知らずにオサレが取り柄と思っていましたが、国内の主要な大会に
ルイガノで優勝する人が居ることを知って、ルイガノが筆頭候補になりました。
車種に関しては時間もあるのでジックリ考えたいと思います。
ここに1人の可能性大ですが、アンチのカキコが多いのも気に入りました。
余談ですが、好きなプロ野球球団も異常な程アンチが多いです(笑)
長文失礼しました
>>155 何故煽りを入れるのか理解できんよ…
機材の差なんて大した事ないって
コンポがSORAでも上位に来れるやつはいる
TR2って女性っぽいな。男で乗ってるやつっていんの?
あのぉ、ルイカツなんて、おかまも跨いで通りますよ。
お洒落なゲイやおかまはルイカツには乗りませんよ。
ごめんあそばせ。
>>153 LGS-FIVEはMTBルック車だけどなかなか良いと思った。
でも人気あるからもうどこも品切れっしょ。sixは知らない
もうこの時期って売り切ればっかだね。
2008モデルっていつごろでるの?
>>155 ルイガノを筆頭候補にしてくれるのはうれしいけどその理由はちょっと・・・。
富士山の女子のことだとしたらあれは一般人向けのレースだ。
ルイガノ乗って優勝した人は一般人なのかどうか微妙な人だし。
ちなみに希望の車種はルイガノだとRSRシリーズだな。
欲しいなら08モデルまで待たずに今買っちゃえば。
TR2って女向けなんだ。知らなかったよ。
R3にするわ
ウチもTR2はカミさん用にと思って買ったんだけど、見たら以外に男っぽい印象だったよ。
まあちょっとしたアクセサリで(籐カゴ付けるとか)で結構変わりそうだが。
今はまだ自分用に注文した奴が届いてないから、自分で乗ってる。
TR2は、購入者スレでもよく話題に出るな
ロード入門向け R3
気軽に乗る向け TR2
4万前後なら定番かな
一人のアンチが延々と粘着してるけど、何が彼をそうさせたんだろうねw
自転車始めるにはTR1でいいよ。まずはママチャリを買い換えるつもりで。
普通の町乗りには、あれぐらいのポジションでいい。
1ヶ月もすれば、自転車にはまるのか、そうでないのかが分かる。
そのときに、本格的に悩むのだ。
TR2に籐カゴを付けたいのですが、良いものはありますか?
無印で5000円くらいで自転車用のラタンバスケット売ってる。
ルイガノ ジャイアンツみたいなメーカー盗難保障ないんだね
171 :
ルパン三世:2007/08/19(日) 00:15:02 ID:???
盗る価値ないからw
ルイガノはよく街で見かけるから
いいメーカーに違いないよ!!
よく盗まれやすいから盗難保障ないんだろw
久しぶりに来たよ。
イギーまだ生きていたんだw
同じルイガノ乗り同志、長生きしような。
>>173さん
どうもイギー#2007です
私は永遠にこのスレの住民ですよ。
事故には気をつけて老後まで一緒に楽しみましょう。
チェレステって綺麗だよな
イギーひさしぶりw
今もキャスパープロ?バートだっけ?
178 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/19(日) 20:04:31 ID:nryx4CgB
ビアンキ1885が欲しいそれもチェレステじゃなくブラックがいい
キャスパープロは盗まれたからバートプロに乗ってるぜ〜!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
早朝の横浜で見かけたら応援してくれよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
イケメンの俺様が神奈川最速だぜ〜!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
TR2見てきたけど、ローバーのあれと大して変わらんな
性能的な差ってどのくらいあるの?
逆にTR2買ってからローバーのあれに惹かれたり。結構綺麗なデザインなんだよね。
車重もほとんど変わらないし。
ローバーってダイヤモンドフレームの元祖だよな確か。
今でもオリジナルで作ってんのか、それとも他の車メーカみたいにOEMなのか知らんけど。
自分が気にいったらそれでいいんだよ。
価値観は自分の中にあるものだ。
ルイガノって他社製品に比べて「ココがいい!」とかあるの?
CPだとGAIANTに完璧にまけてるっしょ。(決してアンチではないw
デザインもシンプルで良いと思うけど、特筆する点があれば教えてください。
RSR4とR3なんて価格差ほどに差がないもんな
186 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/20(月) 01:00:58 ID:08+38AhR
コスパで負けてもオシャレさで圧勝
ルイガノ=モテモテ
ジャイ=キモい
レース活動の無いメーカーとジャイを一緒にするとは…
あぁ、あくまでレース以外の目的でね
189 :
甘木店主任:2007/08/20(月) 05:40:07 ID:???
ショップ主任の俺様がマジレスすると
大した技術&セールポイントのないショップが仕入れやすく
卸値がとても安価で利ざやが稼げるのが
ルイガノだ
フレーム剛性や性能は推して知るべしだな(笑
所詮、おまえら凍死老にはわかるまい
次期モデル情報
今週出るかな o(^-^)o ワクワク
>>182 ローバーはシボレーのルック車出してるとこと同じとこが販売してたぞ
もう契約切れだかで販売終了したけど
>>187 ガノはメーカーじゃないだろ…
小島よしおが通勤で使っていてフレームが真っ二つに割れた小径車の画像をブログにアップしていた。
ルイガノだった
なるへそ と思った。
そんなの関係ねぇ〜
オっパっピぃ〜
オーシャン
パシィフィク
ピース
このスレ、アンチが必死に賞賛したりけなしたりして、自演会話を楽しんでるのか?w
もはや人生を有効に使う気が無い奴なんだろうな、<荒らし粘着
197 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/21(火) 03:29:00 ID:wvtYpi3j
一部の茶利キチがルイガノってだけで、作りがいい加減とか、フレームがパクリとか如何こう言っているが、
街乗り車なんだからカッコ良きゃそれで良いじゃん。何もパクッて無い自転車なんて今の世の中にあるの?
人の心を無くした無神経のキチP−ってイヤだね、ホントは僻んでるだけなんじゃないの?
>>199 どう見てもイタリアの工房なのにタイトルが変だな
TR2とTR6の違いってどんなところ?
写真見ても違いが判らない奴には、どっちでも一緒。
LGS-DW1に心惹かれている者です。
フルサス、ディスクブレーキ、ロードタイヤにくらくら来てますが、
同時にその値段にも目眩を覚えます。
はたしてこの価格に見合ったバイクなのでしょうか?巷の評価を知りたいです。
DWは前に荒れたからなあ。ロードにしたほうが無難よ。
>>197 ルイガノ信者のふりをしててもばれるよ。
>>203 さてさて。えさをまいた後、評価は最悪だとかけなす作戦かね?w
206 :
203:2007/08/21(火) 22:33:36 ID:???
>>205 ものすごくバイアスかかってる人がいるなぁ・・・
オートバイ乗りの私としてはスペックに魅力を感じたんだけど
自転車乗りの評価はどんなもんかという興味で尋ねただけなんですけどね。
荒れたということも考えるとやっぱり・・・という感じっぽいですね。
フルサス+ロードタイヤでスペックに魅力感じてる時点でセンス無し
高速道路メインのロンツー用にセローを考えてますって言ってるようなもん
208 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/21(火) 22:45:14 ID:nl5Vn0NB
>>203 一台で、山から街まで、ってことなら選択の余地があるけど、高くないか?
スーパーモタードは糞
ルイガノ乗り、特にこのスレに常駐してるようなのは、余裕のない奴なんだよ。
何も知らずに、近くの自転車屋で在庫が豊富だったとか、店員に勧められて
うっかり買ってしまったものの、後から調べてみると、驚きのブランド・・・・
だから必死になって自分が買った自転車ブランドを弁護しちゃう。
そんなに気になるなら、さっさと次自転車に乗り換えるか、このスレなんか見たり
書いたりしてないで、自信もって乗りつぶす覚悟でいればいいんだよ。
通りがかりの、一応JEDIを所有しているロード乗りだけど
>>フルサス、ディスクブレーキ、ロードタイヤ
本当にこんな矛盾したモデルがあるのか?
意味が分からん、
ライトユーザーや初心者をカモにしてるとしか思えない
不誠実なメーカーだな
>>211 そうだな
無理やり色々付けて高い価格にしてみましたって商品。
逆の方向性のパーツを一つの車体にまとめてみた自転車。
>>203 レース用のスリックタイヤでオフロードに行く人はクレイジー
オールマウンテンのフロント20mmアクスルだけど舗装用に700/23c組んだ。
フルサスに700cって意外と快適だよ、どこいっても異端扱いだけどw
217 :
203:2007/08/22(水) 06:26:34 ID:???
>>207 なんかマズイのか? 比喩が浅くて響かないんだけど
218 :
203:2007/08/22(水) 08:29:10 ID:???
自転車板全般の雰囲気(やっと変換できた)から、この構成では嫌われるだろう
とは感じてたんですが、1か0かの装備是非論でなく実際使っている人の話を聞きたかったんですけどね。
そもそもそのような「キワモノ」車を持つ人はこのスレには来ないようですねorz
キワモノ車どころか
>>218 あんまり気にしないで乗ってみればいいんじゃないかな。
結果として半端でイマイチと感じることになるかも知れないけれど、
逆に充分な満足感を得られるかも知れない。
他に経験者がいないからこそ人柱の意義は大きい。
20万も出して山を走れないMTBを買うようなもんだろ
>>203 ルイガノのページに書いてある説明通り、タイヤを替えれば色々楽しめるってのがウリなんだから、悪くないんじゃないの?
タイヤ交換なんて慣れれば30分もかからんから、普段はオンロード仕様、休日はオフロード仕様なんて使い方は楽しそうじゃん。
まあロードのつもりで買うものじゃないとは思うがね。
最初から「重いロード+(タイヤ交換で)MTB」と認識していれば
損したと思うようなことはないんじゃないか?
要は目的に特化した2台を別に所有するか、1台+αで両方カバーするか。
タイヤ集め出すときりがないからな
乗り味がハッキリ変わるし見た目も変わるから楽しい
逆にそのせいで金使いまくる
そもそもバイク乗ってるから、
エンジンあろうと無かろうとサスはあった方がいい。
でもオフロード走らないからロードのホイールがいいってコトじゃないの?
結局、舗装路にサスは邪魔なだけと実感して、
常にロックアウトして重いだけの自転車になるヤカン。
中途半端なものを買うな
どっちつかずになっちまう
後悔すること間違いなし
08モデル待ったら?
DW2乗ってるけど、通勤にはもうこれ以外考えられん。
自分はGT I-DRIVE4にパナのマッハSS付けて通勤中
安楽通勤バイクだなぁ
>>203 別にみんな偏った文句を言ってるわけじゃないんだよ、
オートバイで分かりやすく例えると
本体はレースにも出られるような装備をもったオフロードバイクなんだけど
ちんたら走るのが流行ってるし、どうせお前ら舗装路しか走らないんだろ?
だから最初から楽なようにロードタイヤ履かせてみました
って感じかな
ディスクブレーキは重いし
フロントサスはいいけどリアサスは待ち乗りではマイナスにしかならないし
しかも重い
フルリジッドのMTBにスリックタイヤの方がずっとましだと思う
出たw軽量厨w
2ストモトクロッサーのフロントまわりをロード用に変えると
街中では最強だったりするからややこしいw
バイクに例えるのは無理かと。
トラッカーとかTWみたいな街乗りストリートバイクに
オフ車のサス付けて60万で買いましたみたいな感じか
235 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/22(水) 20:31:32 ID:DL05qxVW
都内では間違いなくウケるんだがな>DW1
モタードはクソ
DW-1は良いと思うよ。
リア・フロント共にロックアウト出来るし車体重量もデフォで12.5kg。
少し手を加えれば9kg前半まで余裕で持っていけるんじゃないかな。
>少し手を加えれば9kg前半まで余裕で持っていけるんじゃないかな。
どこが「少し」だよw
3.5kg減らすのにどれ程コストがかかるのか考えれw
>>238 結構しんどいよなw
リア135mm幅だし
フレームとフォークを変更するだけで済むと思う
12.5kgなら充分「軽い」と思うがな。
まあそりゃ、8kg切るようなロードと比べるのは酷ってもんだが。
でも都内を軽く走るだけでも、道路は結構工事の痕で継ぎ接ぎだらけ。
サスなし車体じゃ正直結構衝撃がしんどい。
俺のはTR2だからアルミリジッドで12.5kgなんだけど、
前後サス付き12.5kgならかなり良いスペックじゃないか?
フォークをSIDに変更。
ホイールは軽量リム仕様で手組で軽く仕上げる。
あとバー・ポスト・サドル・etc...なんかカーボンにすれば十分ですよ。
あーあとクランクもカーボンに出来るよね。
ギヤはシングルでペダルはシャフトのみ
TORA 318 Solo・Weight: 2.22kg
↓
SID WORLD CUP・Weight: 1.29 kg
ほら、フロントサスだけで1kg程度は軽くなるよ。
FSA V-Drive MegaExo・Weight: 980g(BB込み)
↓
FSA K-Force MegaExo・Weight: 770g(BB込み)
まだまだ軽くなるよ。
>>245-246 ちょっと手を入れるってレベルじゃねーよ
フォークだけで14万くらいするじゃん
>>248 お前が脳内でハァハァするのは勝手だから放置するわ
こういうキモいレスのやり取りが普通に出来てしまうのが、ルイガノクオリチィーだな
252 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/22(水) 22:40:07 ID:OFo9ZQiS
>203
ず い ぶ ん 、釣 っ た な w
種を明かせばDW-1はクロスバイクな件。
DW-1
ぶっちゃけ不人気不人気と言われてる昨今のMTBを売るにはコレ位やらなきゃダメ。
DW-1に関してはアキ子を評価して良いかなって思いますです。
256 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/23(木) 00:21:56 ID:obxB/0Wz
>>255 10kg切ったら買ってやってもいいよ。
257 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/23(木) 00:22:40 ID:hbmUxLY1
DW1って、ルイカツ以外が出したら「堕落した」って言われかねないしな
ルイカツか、ルック専業しか出せないモデルだと思う
ルイガノは遊び心を大切にした、自転車をとても愛しているよいメーカーなのですね
モタードとルック専業って相性ばっちりだな
08 DW-0
カーボンフルサス
重量9.2kg
カーボンクランクが
軽いと思っているバカ
街乗りでフルサスとかいってるのは、脳内スペック厨か初心者w
お決まりの街乗りパターンだろw
XTR、スリック、フルサス、ディスクのフル装備
それで初心者が快適に乗れるなら、それでいいんじゃね?
ロードだけが自転車じゃなし。
んだんだ。
人が求めてるものはそれぞれ違うからな
ちなみに俺は軽くてカッコよくてそれなりのグレードのコンポが付いてるバイクに乗ってる
>>263 なんかシン障者こと_supra_shinが喜びそうなスペックだよなw
さすがルイガノ(笑)
昨日、鈴鹿行った人いないの?
2008モデルどうだったのかな。
今年も流出ネタで新作発表かよ・・・おもしろくない・・・
サス多用の自転車が売りのようですな
情けないw
272 :
268:2007/08/24(金) 10:43:13 ID:???
しくったー orz 日付間違えたー
>>272 明日と明後日ですなw
三重県民の俺は気が向いたら行ってこようと思う
RSR-1あるといいなあ
ルイガノ08モデルの購入を検討してるんで、出来ればカタログが欲しいんだけど
カタログを買うなんていう習慣はないから、どっかでタダで貰える所知らない?発表会や展示会に行かない限り無理かな?
普通に取り扱いのある自転車屋で貰えるのか。
ありがとう!
自転車屋だとかうんじゃね?ネットでみればいいやん
ショップで今年のカタログを見たら、結構立派なカタログだったんで
購入記念に取って置くかは別として、取り合えず買う前に欲しいなと思って。
281 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/25(土) 17:37:44 ID:68TNcsDE
通勤用にはどれがおすすめ?
RSR−4
>>281 通勤用だからこそあえてFLITEの上位のフルサスXCなんてどうだ?
かごもないしスタンドも付いてないけど
朝仕事に家を出るのが少しだけ楽しみになる
楽しすぎて、会社をスルーして遠くに行ってしまいそう
あるあるw
ねぇよw
街乗り「だけ」なのに本格MTB使うやつは馬鹿
「なんちゃって」を買うよりマシだろw
>>287 池沼のリハビリまだまだ時間がかかりそうですね
街乗りで食いつくガノ乗りw
お前もナw
俺は街乗りといえども容赦はしない
高級MTBで全力で踏破する
街乗りを笑う奴は山行って遭難です
やたー。RSR-4届いたよ!
おめ!
フルサスw
X T R (笑)
買えない奴の僻みか?w
298 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/26(日) 03:40:14 ID:xPvNapmw
TR1って身長180cm以上の人はやっぱり乗れない?
ランドナーのレストア中(全塗装含)なんだが、ルイカツのロゴってどっかに売ってないけ?
???
2008モデルの画像とかまだでてこないの?
>>301 俺も会員になってこれもらった。
時々、ガノの運営からメールが来るけど、ゴミ箱直行。
いつ使うかわからないステッカーは本棚の中。
でも、ちゃんとガノの自転車に乗っている。
一部分だけの画像だけなら出てるぉ〜
305 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/26(日) 19:22:37 ID:sr8UY359
身長180cmでTR1サイズ470mmはちょっときついですか?
地方なので試乗が出来ないので教えてください。
股下72cmで420mm大丈夫ですか?
>>306 STAND OVER HIGHTがちょうど720mmだから靴履けば大丈夫じゃね?
ルイガノは420mmって言っても、TOPまでの長さだから他社より小さいよ。
ロードを初めて買おうか悩み中なんですが
エントリーモデルのCR22やCEN、RC30ってどうなんでしょうか?
用途は通勤・街乗り
08モデルを待つか 別メーカーの10万円代にした方が良いのでしょうか?
通勤・街乗りでなんでロード買うんだ?
通勤が何十キロもあるのか?
>>309 かっこいいからだろ?
わざわざルイガノの自転車買うのなんてカッコつけたいからに決まってるじゃん
実用性だけ欲しいんだったらブリジストンでも買っとけばいいんだよ
ロードはオタっぽいからルックス重視なら選ばん
ドロハンだとさらにダサい
312 :
308:2007/08/27(月) 19:17:37 ID:???
>>309-311 おっしゃるとおりカッコイイからです
通勤距離も12kmほどです
やはり辞めた方がいいのか・・・
>>312 何処に住んでるか分らんので道路事情が分らんけど
小回り効きにくいし向いてはいない
俺ならフラバーのにするな
>>312 欲しいんだったら買っといたほうがいいな
自分も納車される前は間違った買い物したかな?って思ったけど
実際届いたら期待以上でむしろ買わなかったほうが損してたなって思った
極近距離しか走った経験のない街乗り通勤厨だから
ドロップハンドルがダサいなんて妄言を吐けるんだな。
必要性はわかるがやっぱりダサい
片道12kmならロードもありだろ
>>308のなかでRC30だけ値段離れてるが予算内なの?
買えるなら買っとけば
コンパクトついてるから初心者向けだよ>RC30
RC30って実売14万ぐらい?
それだけ出せるなら他メーカーから選んだほうがいいと思うけど
ルイガノってクルーザーつくらねぇの?
321 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/27(月) 20:45:45 ID:ILeHNo9y
>>319 他メーカーと言っても、ジャイレベルだよな・・・
322 :
308:2007/08/27(月) 21:06:45 ID:???
>>314 平坦な道ですね坂とか特に無いし
国道なので基本的にひたすら真っ直ぐに走ります
ロード小回り効かないのか・・・
>>318 RC30じゃなかったCTRでした すみません
色んなメーカーのエントリーモデル見て検討中です
TREKとかも候補に入れてたけどショップに行くと07モデルはサイズが無い
08はなんだか値上がりしてパーツのグレードが下がり
フレームがカッコ悪くなっているので却下
323 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/27(月) 21:21:59 ID:J9Dapto0
>>308 まぁ、08モデル見てから決めたら?売れ筋はそんなに変わんないと思う。
パーツのスペックダウンはあるかも知れんけど・・
>>321 14万出せば大抵のメーカーの完成車の
下位モデルは買えるだろう
325 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/27(月) 21:24:13 ID:ILeHNo9y
>>324 パーツのグレードが下がるじゃん
カツやジャイは105なのに、他メーカーはティアグラにリアだけ105とか
正直、どうせ下位モデルを買うなら、カツやジャイって選択もありだと思うが
その後、欲しくなればTIMEでもLOOKでも買えばいいんだし
TIMEやLOOKは値札付けたまま服を着るようで嫌
街中しか乗らない人はルイガノでいいよ
>>325 リアだけ豪華主義っていうとFELTしか思いつかんw
RSR-4に取り付け可能なセンタースタンドってありますか?
ワイヤーが邪魔で難しいです。。
329 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/28(火) 18:05:30 ID:wEYLIbsD
TR2注文してきた。 届くまでドキドキ☆
ルイガノの製品を購入する場合って、日本代理店のAKIのホームページに
記載された販売店でしか購入できないのでしょうか?
楽天でも買えるしヤフオクでも買えるよ
332 :
330:2007/08/28(火) 23:07:24 ID:???
>>331 ありがとう 楽天とか結構完売が多いですね
2008年モデルを待った方がいいのか・・・・
333 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/28(火) 23:52:31 ID:mNkvIUg7
たかがミーハー されどミーハー
いいんだか、悪いんだか・・・w
>>332 しっかりしたの買いたいなら、初期振れ取り位してくれるショップで買った方がいいよ。
通販だと保証対象外だし。
街乗りメインで、TR1とFIVEって乗り心地どのくらい違いますか?
>>335 街乗りだけど、TR−1 これ遅いよ。 スプロヶの歯数42なので、あんまりスピードでない。
歩道レベルで走行ならいいけど、基本的に自転車は車両なので道路に出ないといけない。
でたら、歩道と違って荒れてないし平坦だし、結構スピード出せるので、漕ぐけど なんか頭打ち。
今買うなら、もすこし出して LGS-RSR 4かな。 予算オーバーかも知れんが。
42-11で頭打ちってwwwwwwwww
ケイデンスどんだけ低いんだよwwwwwwwwwwwwwww
>>335 乗り心地の件だね、悪くないよ。 前にサスあるし、後ろのサスは無いが
代わりにシートが伸縮するので、個人的にはママチャリ程度の乗り心地は確保してると思う。
今 07年モデルは無いし 9月10月になれば、08年モデル出るし
届くのは3月かも知れないが。
11月の連休 東京と大阪で、サイクルモード2007が開かれるので
そこで試乗できるよ。お目当てだけでなく、他メーカーも。
337の頭の程度の低さのほうが心配だ
人少ないのにケンカすんなよ
TR-1とFIVEでは乗り心地は全然違う。原因はタイヤサイズ。
TR-1はあくまでママチャリ意識してるフツーの自転車で
ホントに楽に使える感じ。
FIVEはルック車と言われてるが町乗りだけなら上位クラスの
スリック履いたMTBとの違いは殆どわからないと思う。
楽さならTR-1 早さならFIVE
クロスだからTR1の方が速いと思ってたのにFIVEの方が速いのか。
車道メインならサスなしLITEオススメ。
街乗りでTR1のアウタートップを頭打ちさせるなんてどんだけ。
キャスパープロならどんな場面でも最強の走りができます
ここは相変わらず痛い馬鹿の吹き溜まりだな
>>341 カタログ見る限り、性能変わらんな。 もう色で選んでもいいかもよ。
でも、FIVEの方が少し軽い。それに、スタンド、サイクルコンピューター装備か。
FIVEの方がお買い得。
毎日の通勤をスイスイと走りたいんですが08モデルのRSR-CかRSR-1の情報はまだですか?
348 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/30(木) 20:42:12 ID:wk2ocXhu
RSRCなら別のもんの方がいいと思うよ
TR1とTR2の主な違いって前サスだけですか?
やっぱりスピードとかも変わってくるの?
>>349 ブラウザを2つ並べてそれぞれにTR1とTR2の画像を表示して、じーーーーーーーーっと見つめてごらん。
それでもサスしか違わないと思ったら、メガネ買った方がいい。
自分が乗りたい自転車がわからないのなら、TR1はオススメだとおもう。
趣味にまで発展しないなら、そのままシティサイクルとして乗ればいいし、
興味が出てきたなら、セカンドカー(?)にしてしまえばいい。
TR2は?
RSR-4買おうぜ!
FIVEとTR1で悩んでるんですけど、08モデルいつごろでるの?
355 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/31(金) 22:55:48 ID:z6pXZRkI
ルイカツの場合、08年モデルは早くて年末だったと思う
08モデルを狙うなら、サイクルモードで試乗してからでも遅くないよ
>>352 俺はサスイラネ派なんでTR2の方が好きだけどね
まーこの辺は人それぞれっしょ
EQUIPE-TEAM XCというバイクをもらったんですが
これはいつ発売で価格はどれくらいだったかわかる人いますか?
ぐぐってみたけどよくわからなかったorz
要は転売したいと。
>>345 と、一番痛い粘着馬鹿が言っています。
お前、糞スバイクスレを乱立させていた馬鹿だろう。
360 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/02(日) 03:25:38 ID:8ythzmxa
>>358 転売したけりゃすればいい。個人の自由だろ。
それより、たかが自転車の転売くらいで騒ぐなんて
他人から貰って転売益で儲けるというのがそんなにうらやましく思うほどの貧乏人なのか?w
コジキだなクズwww
貰い物を転売するとは水商売の馬鹿女かよ!!
>>362 その水商売女のヒモにも成れないのかww
次の自転車を探してるんだが、とあるショップでルイカツのフルカーボンロードを熱心に薦められた。
俺が「FELTのZ35あたりはどうですか?」と聞いたら、そいつZ35の事全然知らないくせに
安いカーボンは糞だとか、知ったかウンチクをあれこれ披露して、またルイカツを薦めてきた。
ルイカツの安カーボンのほうが糞じゃん。そのショップでは絶対買わない事にした。
>>364 結局お前はルイガノスレに用は無い訳だな。
このメーカーってアウトドア用品で言うとキャプテンスタッグぐらいのポジション?
まぁ、お前らみたいなキモヲタなんざ何乗ってもダメだけど
俺みたいな爽やか好青年が乗れば安物巨人でもみんなの憧れの的になるんだよな
要は乗る人しだいってこった
お前らも自転車ばっか磨いてないで自分を磨きなさいってこったww
TR1かエスケープFSで悩んでます。通勤10キロで、路面は悪く
歩道を走ることが多いです。TR1は、乗り心地はどうでしょう?
長い坂道、悪路、安定性について教えてください。
うーん、登山用品わからん。パソコンメーカでいったらsharpあたり?
キャプテンスタッグって有名なの?
地元だからよく見るけどローカル企業だと思ってた。
>>371 TR1いいよ。
速いシティサイクルだと思えばいい。
377 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/03(月) 12:40:39 ID:0MQn3V7l
パソコンメーカーわかんね
ウルトラ怪獣にたとえたら?
ダダ
379 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/03(月) 13:38:51 ID:iQ+egp/S
というより
いかにも高級ブランドのふりをした糞でビギナーを釣るところが、
ケソクラフト BY上州屋
じゃ自転車メーカーに例えたらどこ?
ハマー
TR1にTR2についてるフロンとキャリアつけられるのかな?
TR2買う予定だったけど、TR1のほうがかっこいいと思ってしまった。
>>383 ブレーキ共締めみたいだからフォーク違うとダメじゃね?
カッコ悪いから付けない方がいいっしょ。
見た目が女の子自転車になるな
こんな詰め方したら家に着いた頃は半分になってるな
388 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/04(火) 11:45:31 ID:XIgQe/OE
ELITEを去年買って後悔してる俺が通りますよorz
どうした?
フレーム折れたか?
390 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/04(火) 12:04:15 ID:XIgQe/OE
>>389 乗らな過ぎで後悔…結局、オーダーで5年前に買った方をフル活用してんだよ
見た目に釣られた俺が悪いんだけど
なんで乗らないの?
オーダー車とやらのほうが乗り心地がいいのかい?
392 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/04(火) 12:43:50 ID:XIgQe/OE
>>391 何回か乗ったが値段が高いせいもあって
部屋に掛けてあるから
玄関先においてある前車をどーしても乗ってしまう…
まぁ乗り馴れてるってのもあるだろうけどね
393 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/04(火) 14:42:52 ID:TBZJSPyx
394 :
383:2007/09/04(火) 14:46:34 ID:???
追加。
しっくりこないというのは、座骨が痛いということです。
それと、レーパンは履いてません。
395 :
393:2007/09/04(火) 14:48:14 ID:???
たびたびスマソ、番号間違えた。
383→×
393→○
396 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/04(火) 15:27:54 ID:XIgQe/OE
慣れじゃない??違ったらスマン…
398 :
393:2007/09/04(火) 16:04:26 ID:???
>>396 乗り出して10ヶ月くらいなんですが…。
>>397 ルイガノのサドルカバーってあるんですね。
ポジションもまだまだ試行錯誤が足りなかったみたいです。
ありがとう、色々試してみます。
底辺の乗り手が集う場
街中でカッコイイと思ってる勘違いの集まり
カッコイイなんて自己満足の世界
いちいち突っ込んでるヤツは野暮
402 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/04(火) 19:29:06 ID:OF5hdnRc
俺はかっこいいとは思ってないが、他社の恥ずかしいカラーリングよりはマシだし、
自転車そのものも他社と比べてCPが高いからカツにした
正直、とても満足
同価格帯て同グレードを選ぼうとするとジャイアンツしかないし
ジャイアンツ乗る方が恥ずかしい
403 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/04(火) 19:33:59 ID:xrMBwQ1M
俺もジャイはかっこ悪いと思う
性能の事は知らんけどファッションアイテムと
して乗るならルイガノのデザインはお洒落だと思う。
CP
お洒落
>>406 あさひって言えばシェボーアルミってTR2そっくりだよね
日本でレースに出てくる女ローディーなんか50人もいねーだろ
そんなんで御山の大将気取られてもな
実際タイム見たらたいしたことねーし
「大阪」代表であることが唯一最大の欠点だべさ
俺みたいにスプリント競技なら確実にテオ・ボス以上の実力がある自転車乗りならともかく
>>408みたいな雑魚が他人を批判するとは滑稽きわまりない
世界チャンピオンKtkr
ルイガノってドラゴンボールのキャラで言えばどれくらい強いの?
ルイガノって売れてないのになんでこんなに目の敵にされるのかな?
乗ってる人だって性能が良いとか思って買ってはいないだろうし
ミスター・サタン
市場に出回ってるのがほとんどクロスやMTBだからじゃね?
しかもMTBはマチノリばっかだし
他ブランド乗ってる本格気取りなローディーやMTBerがゴミ扱いしてるんでしょ
サタンは最強キャラだろ
兎人参化でいいよ
417 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/04(火) 21:20:20 ID:+byZKU7f
自演乙
419 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/04(火) 21:45:04 ID:0tmYARB9
403書いたの俺だけど
↑は書いてないぞ
420 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/04(火) 23:30:09 ID:ZVuGjNNB
08モデルの予約ってまだ?
発表もされてないもんの予約受け付けるバカもいないが、
発表もされてないもんの予約をしようとするバカはいるようだな。
422 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/05(水) 01:17:26 ID:NbolyUDO
FIVEのブラックは美しい。
>>420 通販で買うか、店頭で買うかは知らんが、
メール送ったら? 08モデル出たら 一報くれ。で、いいから。
07モデルの希望タイプ記入してさ。
メガバス
'07 TR1のフロントのクイックがさびた。
手入れの悪さを反省している.ところですが、通常うってるクイックと交換可能でしょうか?
可能だよ
>発表もされてないもんの予約受け付けるバカもいないが、
>発表もれてないもんの予約をしようとするバカはいるようだな。
ここのような超初心者スレでは仕方が無いコメントだけど、念の為教えておいてあげるね
自転車業界では、発表もされてないもんの予約受け付ける店も予約する客も珍しくないのが現実ですよ
メーカーは発表して無くても、ほぼ去年の継続とかフレームそのままでコンポだけ変るとかある程度の
情報は店も知ってるし、早期の店頭在庫確保のため発表前からある程度のオーダー入れるのは常識です
ですからそのオーダーの中に客注を含ませるのもまた普通に行なわれる事です、あまりにも予想と違い
すぎた最悪の場合はキャンセル受けて店頭在庫にすれば良いだけですからね
知らない事は知ったかして書かないほうがいいですよ
ドラクエ3が出る前にドラクエ4の予約をしようとしたのを思い出した
>>427 お前とその愉快な仲間達だけの常識を書かれてもな。
店は苦笑してるだろうよ。「またキチガイが来たよ、発注出せないけど受けたって言っとくか」ってな。
発表されてないものは発注出せないんだから、普通は予約なんか受けないんだよ、アホ。
>>429 上で言ってる予約ってのは販売店に対する予約だろ?
メーカーから案内が来たらすぐ発注してあげるよってだけだろが。
予約だからってメーカーまで連絡しなきゃいけないってことないだろw
「新型出たらすぐ発注してね。」←これだって立派な予約。
432 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/06(木) 09:00:01 ID:4J6TeNW2
予約の話は予約スレでも立ててやってくれ
ルイガノのスレで延々やられても困る
433 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/06(木) 15:10:09 ID:mdO7JrOo
'09年モデルを予約してきました。
電動デュラの。
>>433 電動アシスト自転車を出す予定があるの?
RSR-4につけれるセンタースタンド教えてくれ
ら抜き厨には教えません
RSR-4につけれるセンタースタンド教えてくれら
439 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/07(金) 00:01:22 ID:9IL3A5GQ
俺のTR-1が暴風雨に晒されている・・・
明日の朝まで、倒れないでたっていてちょうだい。
俺のRSR、とりあえず玄関にいれといた。
雨雨ふれふれ
俺のTR-LITEはいつも玄関。
雨が降ると散歩に連れてってもらえないワンコの様に外向いてじっとしてる。
442 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/07(金) 12:20:39 ID:FJ+zN6vQ
自転車ごときを室内へか?w
錆びたっていいだろ、自転車は。
>>442 室内保管がデフォな、まともなスポーツバイクを買う金も無ければ、
安ければ安いなりに自分のバイクに愛着すら持てないんだな。
マジ哀れwシボレーでも乗ってろw
>>444 その言い方だと「シボレーは適当に扱ってよし」って意味にとれるけど。
それはどうなんだ?
>>445 ルックMTBのユーザー層なんてそんなもんじゃね?
444は最後の1行が余計なんだよ。
シボレーだろうがママチャリだろうがもちろんルイガノだろうが
自分のバイクに愛着を持てばいい。
ところで、室内保管がデフォってルイガノで言うとどのあたりの自転車なんだろうか。
うち田舎だから昔トラクターが入ってた小屋(といっても2階建てのちゃんとした建物)に家族の自転車6台置いてある。
でもルイガノは別格だから母屋の玄関に鎮座してる。
>>447 結局回転部品の集合体、雨に弱いのは全部一緒じゃないかな
特に小径車は一回雨に降られるとガタピシ言い始めるな
上級のモノでもメンテ無しならパーツ接合面から簡単に腐蝕するし
妹のFIVEの方が俺のBURTproよりも調子いいのはそのせいですね
>>449 とはいえ、安めの自転車を常時室内保管しようとは思わないな。
近所の目も気になるしや家族からも口うるさく言われそうだし。
448みたいに場所があるならいいけど。
室内保管がデフォってのは、盗難が心配な高級車だけだな。
どれを高級とするかはわからんが。
でも入れる場所あるんなら
入れたいよな。せめて屋根だけでも。
風雨防げるところに入れていたものと
そうでないものとでは全然持ちも違うしね。
10年屋内保管のうちのXR(オートバイです)はいまだにピカピカ
ま、あんま乗らないのもあるけど
ガノ&ジャイと言えば駐輪スペースで雨ざらしになってる代表自転車だもんな
ジャイの上位モデルは別にしても、わざわざしまい込むようなもんじゃないわな
4、5人で焼肉パーティができるって程度の小さい玄関ホールに自分の自転車置いて何が悪い?
いちいち自分の尺度で偉そうな事を言うでないぞ。
>>452 自分の自転車の金額で扱い方が変わるってかわいそうな人だね。
自転車を相棒としてではなく、お金でしか見ていない。
ママチャリでも玄関に入れる人もいる。
犬や猫に服を着せる人もいる。
ティッシュペーパーの箱にも服を着せる人もいる。
チャリごとき乗ってなんぼだろ。
真っ赤に錆びてボロボロになったほうが歴戦の勇士って感じでカッコイイ。
錆は単なるズボラだろ
傷とかなら歴戦ぽいけど
>>456 今時、ホームレスだってそんなの乗ってないw
459 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/08(土) 01:13:36 ID:SXugbssm
台風の時は室内だろ。
昨日、カバーを付けてるから大丈夫だと思って外に置いてたら
カバーごと吹っ飛ばされてた(´・ω・`)
カバー付けると余計風に煽られて自転車程度の重量だと間違いなくひっくり返るわな
TR1かFIVEが欲しいんですけど、いつごろ入荷するの?
>>462 来年の春先 俺がそうだった。TR−1もいいけど、RSR4は?
予算オーバーかも知れないが。
08モデルのRSR4は出さないのかな・・・
そのかわりRSR3がラインナップされてる。
465 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/09(日) 11:29:00 ID:dDQ2xVaZ
晴れた日曜は書き込み少ないね。
ルイガノは人気色、標準サイズはあっという間になくなるから
そろそろ動かないとな。
逆にマイナー色はずっと売れ残ってセール品になる。
ふーん
もう今すぐ欲しいんだけど、あさひでFIVEとSIXが通販より5,000円高いんだよね。
悪いこと言わんから通販はやめとけ
通販で問題ないよ
470 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/09(日) 20:53:39 ID:obh1Ag4b
>464
08モデルって、もう出たの?
>>470 発表っつうか自主的な情報流出はあったよw
2008モデルはフロントサスペンション祭りらしい
473 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/09(日) 21:06:29 ID:38tofnUB
ヤダヤダ!RSSは白じゃなきゃヤダ!
業者向けの展示会が26日じゃなかったっけ?
店舗用カタログは出来上がってるみたいだけど、客の手に渡せるのは10月以降だな
納車時期は毎年恒例のいきあたりばったり、いつ納車されるかは神のみぞ知るって奴で
店もメーカーも解からない、すべては台湾のオッサン達の気分次第・都合次第って
所はメーカーじゃない悲しさだけど、継続モデルなんかはいきなり10月頭から店舗に
並ぶ場合も結構あるから、店にチェック入れるのが何より確実な確認方法だろうね
大体は読めた コンフォートロードは、サス付きが08のトレンドか。
というと似たような考えのバイクは、後数社だすね。
>>474 なんでトップグレードのイメージカラーを毎年変えるんだろうね…
LGS-6が載ってないけど、無くなっちゃうわけじゃないですよね?
いつごろ発売なんだろう・・・早く欲しい。
479 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/09(日) 21:17:53 ID:38tofnUB
>>464 今までのRSR4がRSR3になったんじゃね?
確かに抜けてたのはおかしいからね
RSRはカーボンが無くなって、EASTONフレームでコンポ違いの2種か
480 :
478:2007/09/09(日) 21:19:12 ID:???
>>475 新宿の自転車屋さんでは、『9月中には08モデルが出るからそれまで買わない方がいい』って
アドバイスされたんですけど・・・10月かぁ。待ち遠しいなぁ。
481 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/09(日) 21:21:12 ID:38tofnUB
>>480 07年モデルって年末〜年始に掛けてだったと思うんだけど、
08年は早まるのかな?
RSSは気合い入ってそうだな、他はミニベロやらクロスで釣ったてきた客用に
サス付ロードを用意しましたって所だな。
483 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/09(日) 21:25:17 ID:38tofnUB
RSSってSCOTTのAddict並か?
Addictはもっと軽かったっけ
タキザワ乙
もすこし フラットのサイズ 増やしてほしい。
487 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/09(日) 21:41:36 ID:38tofnUB
二種類しか無いからね
RSSは07のカラーリングの方が良かったような
なんでこんな落ち着いちゃったかな
うわ・・・トップグレードがハープの塗りなおしって・・・
今までもどこか他のとこの余りもの使いまわしてたらしいけど
今回のコレはきっついな・・・
得体の知れないよくわからないフレーム持ってこられるよりはよっぽどいいだろ。
HARPは実戦で充分な実績があるし。
もうカッコだけの糞ブランドとは言わせない。
08RSSカラーリングダセェ・・・
07買っときゃよかったかな
どうせならジャイアントの塗り替えがいいな。
ジャイはフレームはいいけどグラフィックがダサいから。
むしろ10万以下のグレードを頑張ってほしい
新SORAを組み込んで8万円台とかだと嬉しい
RSS、フレームキットで実売15万ぐらいなら買う。
>>490 来年からは他人のフンドシで商売するウンコブランドになりますねw
どこ製のフレームだろうと気にしないが
カラーリングは何とかならんかったのか
たしかに RSS 黄色いラインはいらんな。昆虫みたい。
リストから外すか。
俺にとってはルイガノのイメージカラーは白なんだよな。
ビアンキがチェレステみたいに。
白持ってるけど掃除が大変だから黒でいい
でも黄色っていうかオレンジの挿し色は勘弁して
プロトスみたいな落ち着いた黒希望
なんで毎年どんどんデザインダメになっていくの
ガノからカラーリングを取ったら何も残らないのに
04、05あたりがピークでそれ以降はほんと糞だな。
どこかの塗装屋に持ってって、塗りなおそうか。
フレームだけ購入して。
>>494 15万だったらHARP(フォークなし)+EC90SLXで買っても同じぐらいだろ
12万とかじゃないと買う意味なし
ハープって安いんだね
RSSも完成車で実売40万切ってくるかな?
40万以下で6kg台のロードってそうとうコスパいいよね
507 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/09(日) 23:01:28 ID:38tofnUB
うーん
60万ぐらいじゃないかな・・・
508 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/09(日) 23:02:07 ID:KJMvlXrA
>>507 フレームハープで60万だったらサギだろwwww
ボラでもついてくるならわかるがwwww
>>472 これに出てるRSSのホイールってなに?
上位モデルはどうせ殆ど売れないから
普及価格帯の方へ注力した方がいいだろ
と思ったが出来合いのフレームだし価格もそんなに変えられんよなぁ
>>508 うほw
08RSS、場合によっちゃ30万とかもありえるのか?
6.8kgロードが30万www
他メーカー涙目wwwwwwwwwww
513 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/09(日) 23:13:47 ID:YKBEY0h1
ルイガノのオサレなカラーはハズカシイのでいかにもルイガノな白黒は避けて緑にした。
HARP様様だな。
色さえなんとかしてくれたら買いなんだがな。>RSS
製品版に色違いがあることを祈ろう。
昔からルイガノの上位グレードにカラーヴァリエーションはないぞ
今回も無理だろ
オレンジ部分そんなに多くないし。
痛ステッカーでも貼って隠せばおk。
07はキシエリだろ
>>519 あ、そうなのか
完成車の価格に跳ね返ってきそうだ
キシリSLって実測1550gぐらいだっけ?
フレーム買いしてシマノ7850C24TUで組めば6kg台前半か
いいじゃん
ルイカツ乗るような貧脚が軽さこだわっても意味ないし
軽さに拘るなら、メーカーにも拘れよ。
ルイガノなんて乗ってて恥ずかしくないのか?
来年からハープ様だもんねーw
もうその手の煽り文句は効果ないよwww
525 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/09(日) 23:59:26 ID:38tofnUB
>>523 全然
むしろ、カツでちぎるのが最高なんだけどww
ハープが実績あるとか言ってるけど実際どうなのよ?
ツールで優勝したこととかあんのか?あ?
それを言ったらツールで優勝したことないメーカが大多数じゃないのか
優勝とはいかないまでも
せめて愛機にはツール出場ぐらいはしていてほしいものです
その点ルイガノは・・・プッ
たかが日本の一店舗のショップブランドつかんだだけでハープ「様」呼ばわりですか・・・。
必死すぎて哀れみを感じますね。
むしろHARP乗りに同情する。
ID:38tofnUB
ルイガノに乗るってことは、シャネルとかグッチのニセモノを喜んで身につけることと同じなんだね。
533 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/10(月) 00:36:34 ID:3eFQmKAI
チタンロードを出せよルイガノ、もといアキ。
チタンを出さないからダメなんだよ。
話題すり替え乙
どうやら図星だったようだな邪異君w
クロモリでWレバーのロードだせよ
RSS(47万) アンカー(60万)より、だいぶ安いな。
どうせ、レースに出るわけでないし、これにするか。
539 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/10(月) 08:36:22 ID:CghxMruX
レースに出るわけじゃないなら
LGS-RAMでいいじゃない
近所のショップに行ったら07モデルのRSR42台とLITEが1台置いてあった
今月中にモデル変わるらしいけど待った方がいいの?
>>540 好きなの買ったらいいよ。
08で良くなるとは限らないし、値段上がるっぽいし。
自動車と違って型遅れでカッコワルイなんて事はない。
悩むような車種でもないし
と、ルイ・アミューズ乗りが申しております
ちょっと疑問なんだけど
2006年のXC ELITEと2007年のXC ELITEの値段の違いは何?
約30kぐらい違うよね??2006の方が高い
でもフレームキットのみの場合は
2007年モデルの方が約50k高いよね…なんでなんだ??
教えてエロい人…アルミの値段か?
内緒
TR1とTR2とFIVEとSIXってスピードってどんな順?
脚次第
548 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/10(月) 12:38:58 ID:ULTjZaLd
ハンドメイドインバンクーバーのコアなエクストリームバイクブランドだったのに
フラッグシッポモデルが日本のショップオリジナルの使い回しとは堕ちたもんだなRUIGANO。
じゃあ、2008より2007のモデルの方がいいの?
タキザワスレによると、ハープは別にタキザワが設計したものではないそうだが
フラッグ尻尾モデル
552 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/10(月) 13:15:28 ID:z7AsMHQD
始めたばっかの人がよく乗ってる自転車なのに
デザインがカッコイイって珍しくない?
ふつう上級のやつの方がデザイン的に優れてるのにね
>>552 ロゴのデザインの事?
自転車の本体はOEMらしく無難なもので
目を引く所は少ないと思うけど
554 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/10(月) 13:34:58 ID:z7AsMHQD
ロゴもだけどフレームの形とか全体的に。
素材じゃなくてデザインね
ルイガノの商品って公式に載ってる販売店でしか売ってないんですか?
08RSS、フレームの製作元はトライゴンだってさ
ハープもトライゴンから仕入れて売ってるらしい
まぁ悪くはないんじゃない
>>557 そんなことはないけど、載ってる店は正規代理店だから安心。
>>559 なるほど。
初心者なので色々と教えてくれる所が良いですね。
少し遠いですがそこの販売店に言ってみます。ありがとうございました。
もうすぐ待てば通販でも売りはじめるの?
ルイガノは、街中をシズシズと乗るためのバイク。よ。
世間知らず
でも色がないよね 黒と白 葬式かよ。
TR2を知らんのか。
FIVEとかSIXってそこそこ速いですか?
脚力次第だとry
FIVEとかSIXとかって書いてるキミ。
速度命だったら2ちゃんなんかやらんで一生懸命働いてフルカーボンでも買いなyo
>>566 むしろ、FIVEやSIXで速く走れるようにトレーニングしたら?
タマサイとかで、FIVEやSIXでちぎったりすると、みんな必死についてくるよw
というか、どういう環境で走りたいかによるんじゃないの?
市街地ならば、どのチャリでもあんまりかわらないだろ。そんなにスピードだせないし。
570 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/11(火) 00:08:45 ID:ZEdWAs1f
前ショックついてると楽しいぞ。生き物を操ってるような。腕疲労も少ない。
その分重いから覚悟しないと。
多摩川、江戸川、レースしか走らない奴はFIVE、SIX、TR
買っても意味ない。
ひでぇー内容w
俺はSIXよりSEXがいいな
;:;:;:;;:;;:;;:;;;:;;;:;;;:;;:;;:;;:;;:;;;';'ニ=- ,、--、
;:;:;:;;:;;:;;:;;;:;;;:;;;:;;:;;:;;:;;:;;;;:;ゞ| | _{ :.:.:.:.:.:!_
;:;:;:;;:;;:;;:;;;:;;;:;;;:;;:;;:;;:;;:;;;;:;ゞ| | ./:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ 俺のキャスパープロは横浜で最強だった!
;:;:;:;;:;;:;;:;;;:;;;:;;;:;;:;;:;;:;;:;;;;:;ゞ| |__,, /:.:.!:.:.:.:.:.:.!:.:.:!__
;:;:;:;;:;;:;;:;;;:;;;:;;;:;;:;;:;;:;;:;;;;:;ゞ| | ̄ !:.:.ハ:.:.:.:.:.:.!:.:.!.:..ヽ_
;:;:;:;;:;;:;;:;;;:;;;:;;;:;;:;;:;;:;;:;;;;:;ゞ| | !:.:.!_/:.:.:.:.:./:.:/:.:.:.:.:!
 ̄|;:;:;:;;:;;:;;:;;;:;;;:;;;:;;:;;:;:;;:;;;;;:;| ヽ:.:.!===!.:.:./:.:.:.:.:.:.ヽ
ヽ;:;:;:;;:;;:;;:;;;:;;;:;;;:;;:;;:;; ; | | /::::ノ| |!:.:.:!:.:.:.:.:.:.:.:./
|;:;:;:;;:;;:;;:;;;:;;;:;;;:;;:;;:; ; | | ヽ:.:YH|:.:.:.!:.:.:.:.:.!:.:.:.:.! ,、-─''''""~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ;:;:;;:; ;:; ;:; ;:;;;;;:;;;:;;' | |"""''''''──---、,.,.,_ヽ|| |:.:.:.!:.:.:.:._|'''"~ ,、-'"
|;:;;::;:;:;:;:;:;:;:;:;;:;;;';' | |: : : : : : : : : : : : : : : : : :<iii !:::::!:::!!:::! / ,、-─l''l'""" ̄ ̄ ̄| ̄| ̄
ヽ;:;:;:;;:;:;:;;:;;;';'" | |: : : : : : : : : : : : : : : : : : :iii !__/:::!!::i!: : : : : :""''''-/ / .| | | |
|;:;:;:;:;;';'": : : : :| |: : : : : : : : : : : : : : : : : : :iii |: : |:.i!:.:!: : : : : : : : : :/ /| | | .| |
___!;:;:;;;';'____| |_________.iii_|_!_i!__!_____∠-'"x=ニ二二二 ̄ ̄"""'''''''¬─--
 ̄ ̄`゙''ー-、,_
FIVE遅いとか言う奴に、舗装路で素のAERIAL跨がせたら
絶対にFIVEの方がいいバイクでしょって言うんだろう。
まあそれも間違いじゃない。
やっぱりスリックタイヤの方が断然乗りやすいし
MTBの「アホみたいな強靭さ」なんか街中では全く無意味。
ロードにしてもそうだね。
フツーのと比べて3`程度軽い方選ぶと20万アップとかw
じゃあ自分の体重落とせって感じだよね。
でもね
高いの買っちゃったから引っ込みつかない
という俺の気持ちもわかってくだちい
待ち乗り程度しかできないんだから何かってもいいよ
何にも変わらないから
ほんとw
スリックタイヤがどうたらとかその程度の話
くそおもしろくねえ
それでは、おもしろい話をどうぞ
↓
>>574 体重を3kgも落とせる分けないだろ
体重が60kgで体脂肪率6%なので、脂肪は3.6kg
つまり、体重を3kg落とすという事は、筋肉を落とす事につながるじゃないか
それはできん
身長いくつよ?
>>578 軽い車体が欲しい奴は高いの買えば良いじゃない。
なんで体重の件にそんな反応するのかわからんけど
体重軽すぎるのもしんどいらしいな。向かい風とか。
なんか、ピナレロが可哀相。 重いようと泣いてます。
3kgなんて、すぐ落ちるよ。 一月も掛からん。
重さでフォーク曲がってるじゃん!
おれも横から見たらこんななのかなぁ・・・
現在85kg
585 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/12(水) 11:08:58 ID:Ryc0DlnJ
1 :ツール・ド・名無しさん:2007/09/11(火) 21:28:19 ID:OEwetPUS
自転車板に強制ID表示が必要かどうか議論するスレッドです。
投票所も開設しましたので、皆様のご意見をお聞かせください。
☆投票所☆
【自転車板】 強制ID制導入に関する投票スレ
http://etc6.2ch.net/test/read.cgi/vote/1189335899/ ※投票期間は9/10 0:00 〜 9/20 0:00までです。
※不正防止のため、投票には「fusianasan」推奨です。
あにい、新車購入おめめ
おそらくここ見るだろうからww
まあ、パチスロよりはだいぶましだな
by競馬で勝った男より
TR-1買って半年ぐらい。
後輪のスポークが折れた.......................タイヤがまっすぐ回らない。
普通に道路走ってただけなのに。
588 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/12(水) 16:03:16 ID:37n4A/s0
ねね、ルイガノのクロスバイクってどうなの?
RSR−4なんだけれど。
シラスや、エスケープや、TREKFX7.3なんかと比べて。
589 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/12(水) 16:27:59 ID:y15L+eXh
>>588 RSR4自体はよく出来てる。
だが購入店次第で+にも−にもなるから注意しる。
俺は−だったようで、1ヶ月で交換部品続出でした。
ちなみに他の3台との違いはあまり無い。
順位を付けるなら
Sirrus=trek7.3>rsr4>r3
クロスバイクってひとくくりで混ぜてしまうと失敗する。
ロードコンポのとMTBコンポのは別物だよ。
TR1とTR2で悩んでる。
ルイガノ2008モデル早く出してくんないと俺のメタボリックがいっこうに減らない!!
埼玉でTR1、FIVE、SIX残ってる店舗ってありますか?
>>591 一体いつまで悩んでるんだよw
いっそのことJEDIにしろ。
簡単に言うなよ
そんなことで、買うわけねえだろ!
お坊ちゃま君でもあるまいし
FIVEやSIXに乗っている人は、それなりに街乗りを楽しんで通勤通学の足として使用しているんだ。
このクラスの自転車を馬鹿にしているということが、ひしひしと伝わってくる。
>>596 自転車じゃなくてあんたがバカにされてるんだと思うがw
598 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/12(水) 23:12:48 ID:TlhJLxSX
>593
岩槻店にSIXあったど
RSR-4 赤 450mm が欲しくて探してるのですが見つかりません。
どっか在庫あるの見た人いたら教えてください。
やっぱりこの時期難しいですかね… 2008モデルはいつ頃から出回りますか?
注文できるという意味で?
あと 一月 我慢
2008ではRSR4無くなるんじゃなかったか。
2007TR1のタイヤを細めのタイヤに交換したいんですが、
純正ホイールではどれくらいのサイズのタイヤが履けますか?
26Cとか履けるかな?
603 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/13(木) 22:04:26 ID:+ntJcaSp
26Cでもいいかもしれませんが、TR-1純正はリム幅が19ミリだから28Cぐらいが安全だと思います。
おいらのTR-1には、パナレーサーのパセラ 28Cを履かせています。
便乗質問。
28Cに交換した人、チューブはそのままでおk?
俺も便乗。TR-1でホイール交換したヤツいる?
完組ではほとんど種類ないし手組みしかないのか?
>>606 最初から付いているチューブは太すぎるかも、
それよりも純正チューブは品質面であまりよろしくない様です。
走行距離が伸びてくると、またパンクか!と言うくらいパンクばかりするようになります。
タイヤ交換時に、チューブも変えたほうが良いと断言します。
もちろん、おいらは交換しました。
RHC以上に乗っている奴に出会ったことないな。
>>608 どのくらい距離走ってそうなったの?
俺は3600キロくらい走ったけど何ともないよ。
>>608 つーか、一回でもパンクしたら応急的にパッチ貼っても
基本はチューブ交換だから。
>>606 多分無理。
おいらも交換した。
パナのRAIRが乗り心地良くていい感じ。
613 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/14(金) 12:07:12 ID:zPDRt5I1
FLITE T というフルサスモデルを、町乗り&通勤で乗ってるんだか、タイヤをスリックに変えるのはあり?なし?
てか、『そのまえに、フルサスで町乗り&通勤のみってのが無し!』と叩かれるのがオチか……
わかってんじゃん
>>613 フルサス+スリックって普通にアリだろ?
町乗り&通勤のみなら尚更。
リム幅16.3mmだから結構細身でいけると思うよ。
616 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/14(金) 13:56:04 ID:zPDRt5I1
>>615ありがとう。よかった、履き変える方向で考えてみます。
タイヤ細くしたら歩道段差とかのリム打ちパンク気をつけるんだお
618 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/14(金) 16:24:57 ID:d5p72Vq0
チューブを交換した方々、バルブは
英、米、仏どれにしましたか?
仏にした。
英→仏にしたら、空気の保持力が全然違う(良い)、仏か米にすべき。
英式は勧めない。
おいらのは元がフレンチなので変えられない。
ルイガノ乗りはこんな香具師らしかいないのかw
>>621 何が気に入らないのか400字以内で書きなさい。
長いな
3文字で頼む
うんこ
R3怨
オレのCERVELO R3 TEAMに何か用ですか?
カツ愛
RSR4無くなるんだね。RSR3に格上げ?になるのか。
コンポは新空か?価格は上がるっぽいな。
また下級グレードの話題
ルイガノの上位モデルを買う奴は頭おかしいだろ
と現ルイガノユーザの俺ですら思う
同意。RSR4は安価でよく売れるモデルからいいだろ。
ハイスペックなら他メーカーにて(ry
上位って言ったって一番高いのでも50万でお釣りくるんだろ?
欧州のボッタクリブランドに比べたら格安じゃん
ガノはどうみても15万以下のモデルが魅力的なメーカーだよ。
これは恥じることじゃなくて、むしろ誇ること。
RSR1はギリギリ?
635 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/14(金) 21:15:10 ID:SoNkneED
キャスパープロなんて死ぬほど魅力的だよな?
街中で見つけたとたん爆笑するほど魅力的
勝ちたいのなら竹谷とか片山はなんでキャスパープロを
使わないのかといつも疑問に思う
638 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/14(金) 23:12:53 ID:sqJwl1MG
アンチは他に楽しみないのか、自転車すら持ってないのか
アンチは自転車を持っていない!
脳内設定完了!
>>639 というか、自分の持っている自転車の金額しか誇れるものがないんじゃない人なんじゃない?
アンチはルイガノと間違えてルイ・アミューズ買って逆ギレした人
最近見かけないけど、悪徳通販に騙されて整備不良品で壊れまくった奴と、
ルイガノロゴがシールだって文句言ってたけど他のメーカーも同じだと判って恥かいて退散した奴がいた。
ルイガノTR1,塗装がもろいというのは本当?
戦場と化したらポロぽろ落ちるとか聞いたけど、
戦場じゃなくて洗浄だった。
>>644 そこら走ってるTR1がみんなボロボロだったら本当。
そうじゃなかったらデマ。
TR2,フル装備で12キロだからいろいろはずして、
タイヤ細くしたらR3並みになる?
11kg前半くらいになるかな
なにが?
色々何かしようという努力はたぶん無駄だと思うよ
すっぱり新しいのを買った方がいい
TRシリーズ買っておきながら重量勝負してる矛盾
奴らには当然のことなのかなw
>>643 しないよ、屋外駐輪だけど、洗うと綺麗だよ。 錆びるのはスタンドのボルト
これは亜鉛めっきした鉄ボルトなんで、ホームセンターでステンレスに交換
サドルの裏側 これもメッキ処理されるんで、時間たつと錆びる。
でもCRC556と真鍮ブラシで、落ちるよ。
ついでに、TR−1買って後悔はしてないが、遠出すると疲れる。重いから。
今なら RSR4にする。高いけど。
下り坂で乗るといいよ
台風の追い風もいいね
空母のカタパルトに乗せてもらうといいよ
>>652のいうとおり、ちゃんとメンテしてれば問題ない。
ただクイックのネジはさびやすい。
>TR−1買って後悔はしてないが、遠出すると疲れる。重いから。
重いのは確かだけど、シートポストをクッションなしに変えるといいかも。
長時間乗っていると、こいだ力が逃げて行ってる感じがする。
>>657 シートポストを変えると、路面からの入力がダイレクトに来るから、
サドルを交換したほうがよいのでは? ゲル入りとか真ん中窪んでるの。
こいだ力が逃げるのは、前サスも原因だし。それをTR1に求めるのは、かわいそう。
>>658 >>652の「疲れる」の内容によるんだけどね。
シリが痛いならサドル交換はあり。
進みが悪い、登れないとかならサスポストを通常に変えると効果あり。
高いものいらないから、どっちもやっちゃえ。
トゥークリップもオススメ。
>>こいだ力が逃げるのは、前サスも原因だし。それをTR1に求めるのは、かわいそう。
たしかに。
前サス変えたくなったときは、別の買ったほうがいいよね。
652だが、尻が痛いし、進みも悪い。
だもんで、サドル検討中。 ついでにクランクを変えようかと。
タイヤも替えたい。 新しいの買ったほうがいいのか?
RSR1,2,4とか、 でもカーボンバックで無いんだな。
ついでに、フレームサイズ 430位があれば、いいのに。
まず、タイヤかえてみ
まずは尻穴で遊ぶのをやめるべきだよ
尿道に管通してます
664 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/17(月) 22:26:19 ID:cHqzi4jQ
最近、エネマグラで悟りを開きました
ルイガノの楽しみ方
・タイヤ換える
・グリップ換える
・サドル換える
・ステム換える
ペダル換える
弄る楽しみが大きいな
・フレーム換える
RSR3、4に乗る楽しみなんてないだろ
668 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/18(火) 01:20:57 ID:NihpqVS5
20代女子、TR-2の白が愛車です。
ままちゃりの延長線みたいな自転車だけど、
やっぱりままちゃりとは走りが全然違う〜!
1日40キロくらいは余裕で走れました!
それに、見た人はみんな「かわいい!」「おしゃれだねー」って
言ってくれるので、外見については周りにもかなり好評です。
チュニック+レギンスとか、普通の女の子っぽい服装でも全然似合うし、
またぐところの高さが低いのでスカートでも乗れましたよ。
というわけで、本格的に走るつもりはないけど
ママチャリより快適に走れる自転車が欲しい普通の女子には
オススメできる思います!
TR1とTR2で悩んでる。長時間遠距離乗るならTR2のほうが有利?
671 :
あsdf:2007/09/18(火) 15:41:09 ID:???
>670
TR2はママちゃりだからTR1のほうが有利じゃないかな
TR1とTR2の玉露は同じ色なんだろうか。TR1のほうは色が濃いと聞いたけど
>>672 無駄に小金もってそうな雰囲気だけは伝わってくるな
なんか風俗好きそうな顔してるな
羞恥プレーもう始まってね?
>>672 てーか キャノンでーる じゃ、スレ違い。
話の流れ読めないまま水注す奴っているよね
早く08モデル売ってよ! んもう!
TR1欲しいけど、もう売ってないんだね
08モデルまで待たないといけないの
LGS-MER乗ってる人いますか?
オレンジの現物みて欲しくなったんだけど
これって普通に街乗り用として使った場合、滑稽だったりしないでしょうか?
>>668 TR2って、見た目普通のママちゃりだから面白いよね。
前に、TR2に乗った普通の女の子が颯爽と走っていて、その後ろをママちゃりの男が
必死に追いすがるもじりじりと離される光景を見たことがある。
彼は悔しかったんだろうねww
のんびり走ってる女の子に抜かされたんだからw
ママチャリに勝った(のを見た)からって何が嬉しいのか
この嬉しさをわかってもらえないことが非常に残念ですね
小さなことに喜びを感じられる感性ってとても大事だと思います
貴方の言動からは冷たく重く閉ざされた心の扉が闇に包まれている印象を受けます
できるだけ早いうちにその膿みを開放することをお勧めしたします
なんかルイガノ乗りって屈折して見える。
他メーカ乗りからバカにされてる分、性能で見返して(=抜き去って)やることに
異常な執念を燃やすような。
いや、そんなのは一部なんだろうことは理解してるつもりだけど。
てか自分もガノ乗りだしね。だからこそ、誤解を生じるような言動は慎んで欲しい。
ママちゃりをぶっちぎって悦に入るルイカツ糊wwwwwwww
今小径乗ってるんですけど、TR1ってペダリング軽いですか?
自転車興味持ったのですが何でルイガノはイジられるんでしょうか?
バイクでいえばスズキみたいな感じ??
なにそれ?
ルイガノってバカにされちゃうの?
その理由は何?
ルイガノって臭いよね〜
TR、RSR、TR、RSR・・・・・・www
ぶっちぎりwww
軽量化www
でぶ
>>694-695 いやいや、そういう回答じゃ全然つまらないから困るよ
真面目に答えてよ、その方が有り難い
過去ログ読めばだいたいわかるよ
699 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/19(水) 16:17:31 ID:6CMQQZnY
レースに出ていない、カナダブランドなのにカナダじゃ売ってない、所詮日本のアパレルメーカーのでっち上げ、貧乏臭い結婚式の引出物『イヴ・サンローランの便器カバー made in TAIWAN』と同じレベル
ってこと
でも、ローディのブランドイメージにこだわらなければ、ジャイアンツよりもお徳なモデルもある
なまじ技術力と生産量があるジャイアンツだと自社開発クソパーツ+コンポはSRAMなんて腐り切ってる場合も多いが、
ルイカツは汎用品で手堅く組んである
デザインもうるさく無いし、ローディには馬鹿にされても町中の女子にはウケがいい
ローディを気にせず、自転車そのものを吟味すれば決して悪くないよ
で、TRを絶賛すると
なんだ
ルイガノ叩いてるのはピチパン変態キモローディーだけなんだ
それなら安心
>ジャイアンツ
>ジャイアンツ
>ジャイアンツ
ぷっw
本国のルイガノかっこええええええええええええええ
なんでこれそのまま売らないんだろ?
日本の08、デザイン最悪だし、絶対こっちのほうが売れるのに
カナダのMTBはルックの王道だった記憶がある
日本のルイカツはロゴだけ張ったバッタモン。じゃないの?
そうだよ
フレームはトライゴンだし
自社では設計も開発もなにもしてない
トライゴンなのか
結構良いの使ってるじゃないか
トライゴンは08のロード上位モデルだけな
あとはいったいどこの余りものやら・・・w
中国にある謎の工場製
>>704 なにこれ・・・全然日本のと違うじゃん・・・・・・
日本でルイガノがヴィトンのバッタもんみたいだとか
ドンキホーテで売ってるルイアミューズの類似品だとか言われてる理由が分かったわ
ショックだ・・・
や、正直、本国のも大していいモノとは……
カナダに本物のルイガノがあったなんてショックだ
やーいニセモノー
パチモノー
今の気分はどうよ?(AA略
日本のルイガノこそ真のルイガノ
アキコは良くここまで育て上げた
そもそもアパレルメーカーなんだから
カナダ本国のも恐らくは台湾製だよな
カナダ本国も設計開発してないの?
ダメじゃん
720 :
699:2007/09/19(水) 19:23:29 ID:???
ちなみに、俺は色々吟味した上で、07年RSR1を買った
フレーム含めてパーツはEASTON、シマノ105、FSAゴッサマなど普通の部品が使ってあるし、
しかも、重量はペダル付けても8kg台(実測)
値段は13万
無茶苦茶安いよ
ジャイアンツみたいな恥ずかしいロゴの自転車乗るぐらいなら、
ルイガノだと思う
さらには、ジャイナゴとか、台湾製イタリアンロードとか乗るよりも全然いいよ
安いといえば安いが
フラバーに10万以上出すというのもどうか……
確かにジャイアントのロゴは微妙だが、もはや恥ずかしさでいったらルイガノのが上じゃないのかねぇ
そりゃあ2chなんか見てないヤツはいっぱいいるけど、見てるヤツも多いしなぁ
とりあえずここ見ちゃったらルイガノ=しょんぼりメーカーってイメージが定着しちゃうよ
ルイガノに乗ってる人をみるだけで残念な気分になるのは自分だけではないはず
6万以下程度のみたいなママチャリクラスなら何とも思わないんだけどね
そこでフラバで10万以上でルイガノ
こんなの買えるわけないでしょw
2chで馬鹿にされてる粋を集めたような自転車じゃないですか
RSR1いいね!
フラバの中じゃかなり軽い方だし、やすいよね。RSR-Cよりいいと思う。
私は内装好きなのでAD8も気になります。
>>704 のカナダガノ なにあれ? ジャイアントもびっくりのDQNぶり。
あれが日本に入ってきたら、絶対買わんぞ。
アメ仕様なら判るが。
726 :
699:2007/09/19(水) 21:13:31 ID:???
>>722 ジャイアント海苔乙
ギャルと話してみろよギャルと
ジャイアンツなんて「巨根」って書いてあるのと一緒だってゲラゲラ笑ってたぜ
しかも、乗ってる男は短小っぽいって
さらに、
「あたし買うならビアンチかルイカツ」って言ってたんだが
類ガノもいつかツールを走れたらいいね
729 :
699:2007/09/19(水) 21:21:43 ID:???
>>727 バイシクルナビ見てみろよ
タレントの宮崎瑠依クン(24歳)が、
「買うときにルイカツと迷ったんだけど、カラーでビアンチに決めますた」
って書いてるぞ
これはマジだ
ギャル受けはルイカツ
ギャルは自転車といえばビアンチとルイカツとブリジストン(notアンカー)、後はローバープジョーしか知らんよ
RSR1で颯爽と駆け抜ける俺様はモテモテ
>>729 受けてると思ってるのはお前だけだって
可愛いだのオシャレだのは何となく言ってるだけだ
そこで13万で買ったとか言ってみろ
一躍自転車ヲタ認定されてドン引き
自転車なんてママチャリで十分だろ、でオシマイ
逆に自転車をしっかり見てくるような自転車好きやマニアからは馬鹿にされる罠
ギャルの目に付く数倍はそうゆう連中の目に晒されるわけです
そのたびに肩身の狭い思いをしなければいけないわけなんですよ
731 :
699:2007/09/19(水) 21:56:31 ID:???
剛脚でぶち抜くから大丈夫!
「ぷ、カツかよ」って抜いてくメタボローディを13万のカツで抜くのは最高!!
732 :
699:2007/09/19(水) 21:58:36 ID:???
ジャイアンツのFCRとかGIOSのカンテーレとか人気あるけど、
あんな半端フラバなんてゴミだよゴミww
でもRSR1も所詮はフラバなんだよな
734 :
699:2007/09/19(水) 22:08:47 ID:???
まあ、今までの経験では、俺のRSR1をじろじろ見ていくレーパンローディの目はこういってたぜ
「なんだこれ、フレームもフォークもシートポストもハンドルもEASTON、しかもコンポは105かよ。
ホイールも俺のロードと同じだし、タイヤはシュワルブのSTELVIO、しかもサドルはサンマルコのゲルアラウンド?
これ、いくらするんだ?」
かわいそうに・・・
736 :
699:2007/09/19(水) 22:11:22 ID:???
この内容で13万は他にはありえないだろ
正直、20万程度の半端アルミロードと互角に張り合えると思うぜ
699 に聞いてみたいんだが
ペダルは何使ってる?
あと、ハンドル幅は何センチにカットしてる?
738 :
699:2007/09/19(水) 22:16:37 ID:???
A530
RSR1と2はフラバーでは良いと思うぞ。町乗りポタやたまに早く走りてーって時には
とっても良い。
ちゃり板に常駐するやつらは、普段乗り、ロードなど複数もっているだろ
そのうちの一台がルイガノだから何の問題があるんだ?
何でここはいつもルイガノが良いか悪いかで燃えてんだよ
RSR4買おうかどうか悩んでる香具師しかみたことねーよww
>>681の後、アンチの発作が始まったみたいだね。
やっぱり、ガノ乗りの女の子に抜かされるヘタレローディかよw
>>726 お前、アンチだろ。
というか、自演会話で荒らしてないか?
そういう会話をするギャルっていないだろw
ギャルって死語だろ……
40代以上じゃないと使わない言葉だぞ
おれたちトレンディなヤングはギャルなんて言葉はきょうび使わないね
>>743っておっくれってるぅ〜♪
トレンディなヤングなんて表現はまだまだ若い
そこはナウなヤングだよ
747 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/19(水) 23:56:56 ID:7dXiDbrr
ルイカツは正直モテル。
彼女に見せたら、私もほしいって。
誕生日に6買ってあげた。
たまに一緒に走る。
まともな自転車乗りにとってドシロートに受ける自転車とか
受けない自転車とか、そんな評価基準ありえないから。
750 :
699:2007/09/20(木) 00:07:41 ID:???
「まともな」という基準がわからんよね
メーカーがというなら、その基準は完全におかしいよ
752 :
699:2007/09/20(木) 00:08:30 ID:???
そのローディは何乗ってたんだ?
決まって口にするローディwww
755 :
699:2007/09/20(木) 00:28:05 ID:???
>>753 ジャイアンツのコルナゴ
その他、高級ブランドのステッカーチューンを施した台湾製ロード
大体、本気で早い剛脚はいちいちルイカツだのなんだの目に留めない
あっという間に追い抜いていくからな
そういう奴はアンカーとかパナソニック、デダッチャイなんかに乗ってる
ルイカツを目の敵にするのは、中年で腹の出たメタボローディ
とろとろ走って人の自転車ばかり眺めてる
そういう奴は自転車は高級ブランドの低価格モデルに乗り、ロードシューズにレーパンにジャージ、メット、サングラスと格好キメキメだが、
腹だけが蛙のように膨らんでいる
君が意識してるほどにはローディの方は君を意識してないと思うよ
簡単に言えば「自意識過剰」
RSR1w
>>755 よくそんな他人の自転車観察してる余裕があるな。
CRじゃなくて公道か?
>>758 親近感の湧く体型ですな
43歳で車暦2年半ならこんなもんでしょ
761 :
sage:2007/09/20(木) 00:48:10 ID:???
特にMV-1を見せると効果的。 キムタク御用達自転車という触れ込みに女はみんなイチコロさ!
君がローディなら、ダイエットにいいからとルイガノロードを勧めるのもアリだね。
フランス人の一流選手がカナダで興したカリスマブランドという説明も忘れずに!
>>699 100km走るのに休憩込みで何時間かかる?
100km走ったことあればの話だが。
>>760 デブ!デブ!デブ!デブ!
元どんだけデヴなんだよ
今頃681が釣れた釣れたwと小踊りしてる件
さてと、愛車のR3で軽く流してくるか。
また貧乏車w
768 :
699:2007/09/20(木) 01:04:06 ID:???
>>762 実測で5.5時間
うちから奥多摩往復で
サーベロに決まってんだろ間抜け
770 :
699:2007/09/20(木) 01:05:22 ID:???
>>769 中国製なんてゴミだよ
臭いから出てくるな
>>752 まあ、そうだけど。どんだけジックリ見るんだよ。
「こいつ きもい」 若しくは 「なに、おれのバイク値踏みしてんだよ」
てなるのが落ち。
ついでに言うと、「こいつ 盗む気だな」と。
どんなに気になっても、そこまでは見れんな。
>>768 ワザワザ奥秩父から奥多摩に行くなんて
どんだけ奥なんだよ
レーパン履かずに5.5時間もよく乗れるもんだ……
>>730 自転車オタがもてるかもてないか以前に、
お前のような2ちゃんで嫌いなメーカーのスレに粘着嫌がらせを
毎日毎日繰り返してますというのが、女に持てる要素だと思うか?
なあ、そのお前のアホな行為、人前で堂々自慢できるか?
5時間でなに騒いでんのw
馬鹿でも乗れる自転車
メディアに載るようなルイカツ海苔は買収されてるだけだろ?
778 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/20(木) 03:03:37 ID:cuOXNJBA
>ルイカツは正直モテル。
>彼女に見せたら、私もほしいって。
>誕生日に6買ってあげた。
さて、モテた話を聞かせてもらおうか。
ルイカツの"L"の部分だけが剥がされていた。orz
"OUIS GARNEAU"
こっちのほうがカッコよくね?
オゥイッス!がの?
競技に使えない似非バイクだけど、
あさひの山ちゃんは頑張っているようだね。
>競技に使えない
ハァ?
頼むから多重人格の池沼は放置で頼むよ。
げ。朝から日本語が変だ。スマン。
いつもいつも笑わせていただいております。
おかしくておかしくてたまりませんわw
コンプレックス丸出しってねw
788 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/20(木) 10:26:38 ID:l/eGe6eE
チャリ板もIDの強制教示が必要だなw
ここでルイガノを叩くスレ?
>>782 ゆかちゃんハァハァ
あのいもっぽさがたまらん
TR1のペダルがゴリゴリしてきたので、初めて分解、グリスアップに挑戦した。
しかし、玉押しを外すことができなくてそこで終了。
マイナスドライバーで回そうとしても固くて回らない。
ラジオペンチでつかもうとするもペダルの枠が邪魔で上手くいかなかった。
795 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/20(木) 14:06:00 ID:DPYOGv+X
TR1ほしいけど売ってない、新モデル出るのは春ぐらい?
10月ごろに07モデル追加生産しないかな
スプレーグリスて使ったことないんだけど、クランク側のベアリングにも染み込む?
そんなんでグリスアップ出来たら世話ないがな…。
ショップに持ち込んで作業を見せて貰って覚えるがいい。
08モデルの店向け発表は9月26日だっけ?
>>794 知ったか乙
ゴリゴリしてるって言うからには玉当たり調整必須
なのに分解もせずにスプレーグリス吹いてどうするの?
しかもグリスもベアリングまで届くわけないし
/\⌒ヽペタン
∩ ∩/⌒)ノ ∩ ∩
| |_| | \ (( | |_| | ペタン
(; ´Д`))' ))(・∀・ ;)
/ ⌒ノ ( ⌒ヽ⊂⌒ヽ
(O ノ ) ̄ ̄ ̄(.)__ )
)_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(
おまいらモチツケ!
>>797 作業そのものが問題じゃなくて、むしろ道具の問題。
この場合、もっと細長いラジオペンチがあれば解決するんだし。
>>798 お店から10月上旬に店舗用展示会って聞いた
>>802 10月か じゃあもうちょい待たないとダメやね
804 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/20(木) 19:32:15 ID:bmmPYvyV
08各モデル値上げの方向。
コンポ下げて価格据置もあり得る。
>>801 ペダルの分解にラジオペンチなんか使わないよ?
いいからプロの仕事を見せてもらえってばw
>>801 ナットを緩めるんだろ?
ラジオペンチなんかで緩むんだったら、ペダリングの力や走行中の振動で
緩んでるよ。
この場合、使うべきはソケットレンチだ。
808 :
793:2007/09/20(木) 21:41:13 ID:???
>>805 >>807 ロックナットはソケットレンチで外せたけど
玉押しはソケットレンチが合わなくて外せなかったんだよ。
で、マイナスドライバーやラジオペンチを試みたが失敗。
てか玉押しを回すのに何を使ったっていいと思うんだが。
>>808 玉押し外すのにレンチを必要とするようなら
ペダル交換すべし
810 :
793:2007/09/20(木) 21:49:44 ID:???
>>809 初めてだから玉押しが何を使って外すのかわからなかったから
ロックナットを外した延長でソケットレンチを試したんだよ。
TR1のペダルはたまたま枠が邪魔な形だから、ラジオペンチが
奥まで入らなかったけど、そうじゃなかったらラジオペンチで
十分外せたと思う。
>>810 普通適当に細いものでチョイチョイ回すよ
812 :
793:2007/09/20(木) 21:58:33 ID:???
マイナスドライバーとか?
試したけどやり方がまずかったのか固くて回らなかった。
これまでの流れから判断するに、ペダル買い換えたほうがいい。
どっちみちTR1のデフォルトのペダルは滑りやすいし。
Wellgoのペダルとか安いのあるよ。
シールドベアリングのペダルがいいぞ
>>813 おれWellgoの安いに変えた。
ピンでスネが傷だらけになってしもうた。
816 :
793:2007/09/20(木) 22:50:06 ID:???
>815
Wellgoに限らないが、イモネジを滑り止めにしてるペダルは
スネにぶつけたりすると怪我するよね、結構危険だわ。
TR1、FIVE、SIXって歩道とか気にならなく乗れますか?
何に乗ってても歩道は気にしなきゃだめだろ
カナダ国内で売ってるルイガノはカナダの自転車メーカーがOEM生産してるの?
どうせ日本じゃ入手不可なんだから気にすんな
カナダはカナダ人が好きにデザインして台湾で作って売ってるんじゃね?
>>822 普通は逆じゃね?
台湾のフレームメーカーが設計・試作して「ルイガノはん、いかがでっか?」って売り込んでるんだろ。
向こうから来るなんて、ルイガノにそこまで力も信用もないよ、日本でもカナダでも同じ
台湾のフレームメーカーにルイガノの社員(社長も幹部も台湾人だから当然台湾人だけど)
が出向いて、すでに出来上がってるフレームから安く買えそうな物をチョイスするって感じだよ
無理矢理OEMと言えば言えない事もないけど常識的には単なる買い付け、ルイガノがメーカー
じゃなくてシール貼りだけの商社って言われてるのは、否定できないよな
でも方法は何でもいいんだけどね、割安感のある良い物売ってくれればね
へえ、ハープと比べるのか。
デュラエースだと、ルイガノRSSが約9万高いな。
アルテグラならば、ほぼ同じ。
105で考えると、ルイガノRC30が、10万安い。
もっとも フロントがダブル トリプルの違いはあっても。
>>818 歩道と車道との段差か? 気にするレベルの事でないよ。
むしろ、車道の端を走ると、コンクリート排水溝(斜めに勾配が在る)とアスファルトとの段差にハンドル取られる。
>>827 それを見た818は乗り上げ処理されてない歩道側面の15cm段差に突撃するのであったw
831 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/22(土) 05:05:44 ID:llrZsjIO
LGS-CCTは、どうなのかな?シクロクロス。
>>806 取扱店。2軒回って同じこと言われた。
「中■の影響 資材高騰」だとさ。あくまで予測だが。
>>829 訂正
デュラエースだと、ルイガノRSSが15%OFFで、429,975 円 約4万高いな。
アルテグラならば、RC10が15%OFFで、278,775 円 約3万安い。
105で考えると、ルイガノRC3015%OFFが、165,375 円 約13万安い。
835 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/22(土) 07:56:16 ID:r4v0s76z
来年のトライアスロンに挑戦したいから、
2008年モデルのトライアスロン用MER exを購入しようと考えています。
MER exの話題が無いけど、どうなんでしょうか?
例年何月頃、次年度のモデルが発表されるものなのですか???
もしかしたら型によって若干タイムラグがあったりするのかも知れませんが、
大体いつ頃なのでしょうか???
>>834 07モデル ハープもそうだろ。あー、それ最後の一台だよね。デュラだけど予算オーバー
>>835 だってトライアスロンやらないし、 ^^;
>>836 10月
発表されても、サイクルモードで試乗して実際に入手できるのは、早くて年末、普通は来年だよ
値段上がってた。
RSSで58,8マン RSR Sで25,7マン ソースは自転車雑誌
58.8万wwwwwwww
フレーム13.8万なのにボリすぎwwwwwwwww
どう見ても、ハープのC-2900 スローピングフレームと同じ形状
その他で45万? デュラエースで10万 残りで10万あれば、組めるな。
組代あわせて 35万で一台なら、アリか。
終わったな。ガノ。 本当に皆さん お疲れ様でした。
これ明らかに詐欺だろ
訴えれば業務停止まで追い込めるんじゃね?
じゃあお前やってみろ
コンポはスラムレッドでホイールはコズミックプロ、クランクにSRMパワーメーター付きで
58.8万ならお買い得じゃないだろう。
そんなフレームが何処製だとか価格がいくらなんてことよりも
ルイガノホワイトのRSSが無い時点でだめなんだよ
>>お買い得じゃないだろう。
いや、それは大変なお買い得だろ。フレームは要交換だがw
メーカーなんかどこでもいいジャン!
その時その時で気に入ったの買え。
ハープで組んでルイガノシール貼ればいいじゃん
848 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/22(土) 18:39:16 ID:llrZsjIO
LGS-CCT
↑
なー、これはどうなの?人気ないの?
TR-1 TR-2
RSR4
FIVE
SIX
CASPER CASPER PRO
MVシリーズ
DWシリーズ
FLITEシリーズ
このへんがよく出てくる。
ちょっと前にシクロクロスブームが来るとか言ってたけど
来なかったみたいね
>>850 存在が中途半端だから? プロがオフシーズンにトレーニング用として、オフロードを走る?
サイクリングロード走ったほうが良いのでは? よくわかんないけど。
今からでも遅くない
ピストを出してブームに乗るんだ
なー、おれのバイクのゴムグリップ、走ってるとグルグル廻るんだけど。
しかも、ボロボロとゴムカスが手につくし。 みなさん、どうしてるの?
ピストはあってもいいな
>>851 街乗り用としてさ
ロードではタイヤ細すぎ、クロスではレーシーな感じがない
そこでドロップに太目のタイヤのシクロクロスが来る!って電通(嘘)が騒いでた
>>853 グリップなんて消耗品。不満があったら迷わず別の物に交換してみな。
ネジでがっちりロック出来るグリップもあるよ。
>>857 俺のはTR-LITE。
まあまあのグリップ付いてるし、グローブして乗るから問題なし。
やっぱ廉価モデルは付いてるパーツもアレなのかな。
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。RSSは純レーシングマシン突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。RSS、しかも完成車で買ってホイール以外ほぼノーマルの私だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行ったCRやレース会場で、よく「ふうん〜ルイガノねえw」など蔑まれながらいわれる。
私のはDURAだしチューブラーのレーシング1だから れっきとした戦闘マシンの構成だろ!!
でも自転車海苔に私の自転車を見られるとなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ?謎だった。
しかし、この間気付いた。そういう奴はほぼ欧米ブランドに乗ってるんだよ。
アンカーやジャイアントじゃない。COLNAGOとかTREKとかTIMEとか。
ひでえ奴になるとピナレロのガリレオとか。
そいつらの「ふうん〜ルイガノねえ」の中には「ルイガノ?ただの企画屋じゃんw」「ちゃんとした自転車ブランドじゃないとなぁw」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。
「ルイガノなんて選んでる内じゃねぇまだまだw」みたいなオーラも感じる。
ルイガノなんて!!!っじゃねーよ。おまえらルイガノ舐めんなよ。ふざけんな。
RSSはなぁレーシングマシンなんだよ!!私はこれで全日本選手権を戦ってるんだ!コノヤロウ
たしかに男子には勝てないが、女子レースではポディウム常連のれっきとした戦闘マシンなんだよ
そんなRSS様に向かって何だ
ブランドで判断なんてするなよこのヘタレ野郎が
おまえらの乗ってる欧米車はツールやUCIプロレースに出てるフレームなのかよ
大抵の奴がそうではない 所詮は完成車売りのお買い得車だ
大体DURAで組んでるマシンが105ベースの自転車に舐められるなんてマジありえねぇよ
ふざけんじゃねぇ
おまえらこのフレームに付いてるカブトガニクランクとレーシング1ちゃんと見えてるか!!
たかが20万30万の自転車乗ってる奴がいきがって自転車語ってんじゃねぇよと
氏ね
せめてフラグシップの自転車のってからにするんだな
>>858 あー、それだ。明日 探しに行って見ます。サンクスです。
>>859 まあ、入門用ですし。ただの通勤用なら、このままでもいいんだけ、
08のフラットバー買ったら、今のどうしよ。オク行きか。
ただの通勤用?
お前、通勤をなめてんのかぁ?
通勤なめてっとフルボッコよ?
ところで2008年モデルっていつでるんですか。
2008年
どうもです。10月ぐらいから出ているところもあるようなので
どうなんだろうと思っていたんですが…。
10月から各ショップで予約受付、 年明けから春先に、納品しだす。
子供用は、もう出てるよ。
10月に展示会予定?そこですべてが明らかになるっしょ。
その後、各店舗受付開始かな。ここのは特に遅いから年明けから納車開始。
要するに秋から年末にかけてはプロモーション期間なので、
発表になったらヨダレ垂らして待ってろってことだわさ。
しかも、「実際に納車される様になってから注文すりゃいいや」って考えてると春過ぎまで待たされる。
不人気モデル狙いの人は店頭に溜まるまで待ってからでも遅くないけど。
新型発表されると、店頭在庫は安くなるの?
いちおうそうだろうね、でも在庫で残ってるのは、ある意味不人気だから。
田舎の自転車屋だと「えー!これがこの値段!?」ってのがあったりするから面白い。
東急ハンズでTR2、最近4台ほど入荷してたけど値段は4万4千円ぐらいだった。
やっぱり、TR2は何処かの自転車屋で見かける。
ステラタウンのセオサイクルでも一台、在庫にしてた。
けど、一台 引き取りに来ていた。2台あったのか。
新型が値上げする噂で20〜30%オフの07モデルが売れてる。
最後のRSSも、売れたな。
3割引は魅力的だが、33万は出せないや。
TR2は色さえ選ばなければ結構あるよ。
絶望的に品薄なのはギョクロ。スモークブルーとモカは同程度、白は余ってる。
RC10 もうないかな?
TR1の玉露欲しいと思ってたけど、今は時期が悪いんだね
予約して来年なら、ジャイアントのエスケープFSにしとくかな
俺も本当は今すぐTR-1欲しい
しょうがないから待つけど
今日駐輪場でCENを見たな
意外と格好良かった
やはり本国のルイガノは企画ブランドらしく安心。
ルイガノはやはり日本ではメジャーですが、
「所詮」扱いが妥当ですし、それが悪いことではないと思うんです。
いいじゃないですが、こんなふざけた自転車ブランドがあっても。
私は入門用〜4.5台目辺りで『普通な』自転車を選ぶには最適だなと、
乗り継いだからこそ分かりました。
ジャイアントよりも素人っぽさがある。
これのどこが悪いのでしょうか?
素人っぽさは味ですよw
08RAMが高くなるなら、今のうちに07RAM買うか。
でも、ランドナー買った方がいいのかなあ?ああいうタイプなら・・・
あさひもここ1ヶ月で減ったね。
確かに3割は魅力だ〜ワンランク上買えるもんな〜
どうでもいいんじゃね?どうせガノ自体変なヤツの集まりなんだし
>>860 ルイガノ信者のふりした安置乙。ばればれだよ。
次スレもPart1かな?
891 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/24(月) 04:33:05 ID:pr0qs/yN
なんでみんなMTBにしないの?
やっぱルイガノは小洒落とるね。
一般人とロードレーサーの間を埋めてくれてる。
華やかさを感じさせてくれる自転車だ。
その小洒落た感が叩かれる原因でもあるのかな
自転車がそんなに色気付いてアタマくるんだよ!
って
そうかぁ 洒落てるて? 色なんて 中位以上は黒白の2色だけだし。
ロゴもゴシック体だし。 むしろ野暮ったい印象。
欧州でもない。米国でもない。カナダで熊や鹿と一緒に造りましたぁ。
という素朴な感じが良いと思うんだが。
>>893 違うっしょ
お洒落でもないデブサが「ルイガノ乗りはお洒落^^」とかほざいてる率が高いから叩かれるんでしょ
つーかルイガノって一見スマートでも東急ハンズやらホームセンターでやらと
何処でも売ってるからなぁ
服でいうとジーンズメイトとかシマムラレベルって感じじゃないかね
>華やかさを感じさせてくれる自転車だ
オペラとかならわかるけどルイガノにこれは無いっしょw
どこでも売ってるのって低級モデルばかりじゃん
ルイガノてカナダじゃないよな?
カナダのマイナー他メーカーに失礼だよ
>>897 ルイガノは、ケベックだよ。あそこは時々、カナダから独立なんて事を、本気で考えてる。
中身はフランス人。
>>895 せめて、ユニクロ。または ランズエンド
899 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/24(月) 10:14:43 ID:e3F4jr5s
女の子の感覚で「うわーかわいい!」って思ってTR-2(ホワイト)買い、
見た目も乗りごこちも気に入って乗ってたんですが・・・
ルイガノ、なんだか評判悪いんですね。。。
「へっ、ルイガノかよ」とか思われるのは
ちょっとショック (ノд・。)グスン
最近は極論ばっかり唱える奴が増えたな
http://www.youtube.com/watch?v=HIKFle5sXDM みんなでおぼえて歌ってね!
すぺーすかんだんぶいー(かんだんぶい!)
ぶーじょげろぼっちー(かんだんぶい!)
すぺーすかんだんぶいー(かんだんぶい!)
はーねれしちゃぐー
じーぐーいえっさならわた うーじゅーちょーもにそー
ちんぎゃんちゃあうむにちよ よんなみさうんだー
かんだんぶいー!
すぺーすかんだんぶいー(かんだんぶい!)
ちょーぎいぇよんちゃよー(かんだんぶい!)
すぺーすかんだんぶいー(かんだんぶい!)
ちぐりえさうんだー
_,,t-‐‐-、,-‐‐-、
三'::::::............... .....::::::`y,.
ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
| ̄| V::::::::::::::::_{{ ({∫∬ノノjヾ:::::{
| ̄| | ̄| ナ::::::::::::::i`__,,,,,,,ァ_ _,,,,,_ t;;:ヌ
| | | | イヘ::::::(ヾ~!,ャt、 !'''i ィtン )=f }f
| | | | i {t)テ" ヘ' '___,イ ヽ_/ 介'
| | | | _,rヘ_,j|!' /ー--''! |'
|,.ィ―'''' ̄ /| | /二ク !
/;;:::'';;::''::;;:/ { ! 、 ヾニン ノ\
/'''::::;r|''':::;;;| | ! \ _,,./|::;;'''\
/:;;/ |;;;''::;;| 丶\ `__>-ー´ !;;;:'''::iヽ、
i/ |'::;;;;''| 三 ―''" !''::;;;;| /ヽ
/⌒ヽ |;;''':::;| \ !;;::''|/ i
/ \{'';;;::''}  ̄二ニ= !::;;| |
/ヘ |;;:::::;{ ‐- !/ |
人がどう思おうと関係ないじゃん。
自分で好きなものに乗ればよろし。
大体人のものをうだうだいってる奴はのろい奴が多いもんだ。
>>899 そんな風に思うのは希少種のチャリヲタの中でも
極一部だから気にせず乗りまくれ
オシャレなヤツが乗ってこそのルイガノだな。
CITYで走るならルイガノ。
女性が似合うイメージだな。
オタクっぽいのには乗って欲しくない。
906 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/24(月) 14:37:52 ID:CL90kq1a
36のオバチャンでも似合うかな、ルイガノMTB
似合う似合わないは年齢の問題じゃないから。
本人のセンスしだいよ。
36くらいならええんでないの?
てか画像ウプ汁!
おばちゃんて言うほどの年かな。
いずれにせよ、50代ぐらいのおばちゃんも見るよ。
けっこうがんばってCRとか走ってるよ。
910 :
906:2007/09/24(月) 20:11:11 ID:???
ありがと〜 少し自信ついたよ。
まぁ若くはないけどトシでもないってことで…;;
今日 がんばって遠出して、2件ほど見て回ったが、一台も残ってない。
この間は在った、TR2も出たようだ。足が速いな。
そのかわり、ジャヰ、スペシャル、キャノンは、いくらでも在った。
あれ全部 08モデルなんだろうな。
あんまり出回らないなこのメーカー。人気ブランドだから調整でもしてるのかな
出荷台数の調整と聞くとKUSONYみたいだな
ジェダイ、春からずっと、どこも品切れとかいってたけど、
横浜の山下公園そばのミニベロ屋はいつも店頭在庫があった。
しかも、08モデル発表前の今、07モデルにおまけつけて売ってる。
>>914 そこ、定価販売の小洒落た店じゃね?
サガミのバーゲンやってた会場の近所
定価で買う奴なんて居ないだろ
サガミのバーゲンのついでに見て、馬鹿じゃねーのと思ったよww
小規模店にデフォで値引きつけろとか無茶な要求するなよ。
誰だって、自分が得をしたいのはわかるが、そういうさも当然の顔をして
お前のほうが泣けよという要求ばかりする風潮が、建築物や食品の
虚偽表示や手抜き工事を生み出してるんだよ。
大体、ママチャリ以外の自転車なんか、本来ぜいたく品だってわかってる?
そういうものを欲するのに、微々たる出費を惜しむとか、何考えてるの?
918 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/25(火) 08:24:08 ID:6IKfnTDe
店長乙
919 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/25(火) 11:11:08 ID:c0cRw5z6
街でみるオシャレな奴はルイガノだな。
ルイガノにケチつけるのってたいていレーサーじゃん
ルイガノでピチパンローディーな奴もいるわけだが?
オシャレとか笑わせんなってw
自分の顔と体型をよく鏡で相談してから書き込めw
>>920 いるわけねーだろw
ソース出してみろよwww
>>919=
>>922はCRや山に走りに行った事すらないんだろうな。
街から出た事がないからルイガノ乗り=普段着のクロスや小径乗りとか勘違いしてるんだ。
青山のサロンにルイガノのRSR2が停まっていた
中から出て来て跨ったのはモデル体系のイケメンだった
やっぱかっこいい奴って何やってもかっこいいんだな
キモヲタ涙目www
話題すり替え乙
928 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/25(火) 11:47:42 ID:glLPYIfA
てゆうかさ、ガノにも一応15万以上の高級なロードやMTBもあるけど、そんなの乗ってる奴見たことねーしwww
しかも他社製フレームの色塗り替えだしw そんならRSRとかTRとかMVみたいに安くてもガノオリジナルデザインの街乗りバイクのほうがよくね?
だからガノはオシャレな街乗りが本筋、レーパンメットで高いガノロード乗るのはあ○ひ社員だけwww
あさひの社員ってほんとは嫌なのに宣伝のために無理やり乗らされてるって聞いた
街乗りメインならクロス>ロード(いろいろな面で)なのは言うまでもない。
。ρ。
ρ  ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ___ | ∴ヽ 3 )
./ _ ゝ___)(9 (` ´) )
/ 丿ヽ___,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) ( Y ̄ ̄ ̄ ̄)
(__/ \____/
ガノのチャリに乗ったらオシャレになると勘違いしているアフォがいるな
935 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/25(火) 12:25:36 ID:aSahV74G
>>928 mv は ガノオリジナルデザイン ではない
サイクルヨーロッパやプログレッシブブランドでも出てる
すべての逃げ道をことごとく潰されるガノ信者ワロスwww
パナソニックの黒色のリチウム・ビビタフネス乗ってる。先日チャリ買いに近所の自転車屋行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むとスーッと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかも定格出力も250WのIPMモーターを搭載しているから危いかなって思えるくらい速い。
24.6kg越えは重いと言われているけど個人的には軽いと思う。
ロードやクロスバイクと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員もいってたし、それは間違いないと思う。
ただゴール地点付近になるとちょっと怖いね。電池の残量ぎりぎりかな?って思う時多いし。
速度にかんしては多分ロードもクロスバイクも変わらないでしょ。
ロードバイク乗ったことないから知らないけどちょっと軽いぐらいでそんなに変わったらアホ臭くてだれも電動アシスト自転車なんて買わないでしょ。
個人的にはリチウム・ビビタフネスでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど十三峠で少し息切れするぐらいでマジでルイス・ガーネアウて書いてあるやつを抜いた。
つまりはルイス・ガーネアウですらパナソニックのビビ・タフネスには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
ガノであろうがなかろうが大半は性能に差異なんて無いんだけどね。
委託生産してるのは台湾の同じ会社なんだよ。例えば巨人とかね。
フーン
940 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/25(火) 13:47:09 ID:6IKfnTDe
むしろカツでルックやタイム、マドンを抜き去るのがカッコヨシ
ルイカツ糊って他社製ロードを抜き去る事に異常に執着するよな
全く相手にしてないのになw
街乗り君相手じゃねw
俺はMV-2PRO乗ってるけど古着とかスニーカーに詳しいし音楽の趣味もクラッシュからピチカートまで
幅広いしバス釣りもスノボもサッカー観戦も好きで、まあ要するに多趣味のモテ男なんだな。
古着にマニアックになるのはモテるけどチャリとかとりあえずルイガノやプジョーとか一流メーカーのに乗ってれば十分。
これは伝説になるコピペになります。
どっちに重点を置くかでしょ。
見た目かスピードか。
ぷじょー
15年前ならfiveでも素材は神スペック
組み付けを自分で出来る人ならまともなバイクに仕上がる。
ブームというのは本当にありがたいもんだね。
15年前と比べりゃコーナンで売ってる鉄ルックでも5万コースだからな
950 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/25(火) 19:51:19 ID:51PI0idJ
今日見かけたシティ・サイクル
白いフレームに細い黒ゴシック体で LOUIS AMUZ<ここ不明確 とか書いてあった。
オッサレ〜
夜中に西川口走ってたら「オニィさ〜ん、イイ自転車ねぇ」って
薬物中毒みたいな女の人に肥えかけられたことがある
その後、自己最高速度記録を更新した
肥かけられたのか
自演で、信者とアンチの会話をし続けて楽しい?基地外君。
たぁのしいぃよぉおおおおおおお?アヒャヒャヒャヒャ
そろそろか展示会。
08発表までは盛り上がらないな。
959 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/25(火) 23:33:01 ID:Q0IQlqMP
だから、ピチパンメットのバリバリローディーさんはルイガノ以外のに乗ればいいのでは?
だって用途が違うんだから。
走りを追求しないイケてるオサレ人が乗る街乗り自転車、それがルイガノ。
サザビーそんなにでかくねえってw
>>954 某社からクレームが入るんで、今はララァ専用モビルアーマーと言う名称になってます
エルメェスにすればOK
>>959 オサレって言っても丸井レベルって感じだよね
オサレにこだわるならもっと良いチャリあると思うんですけどね
964 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/26(水) 00:56:49 ID:kusn7v4L
「オサレ」って表記自体が自覚症状の無いダサさをあらわす表現じゃないの。
俺はピチカート聴くしスニーカー古着バス釣りだからオサレだがな。
チャリは一流メーカーのルイガノMV2だしジャイアントとかいう安いマウンテンに乗るダサオとは違う。
個人的には、リアルモール豚に力の抜けたモード服を着て乗るのが、一番カコイイと思う
ルイカツに乗るって例えるとファッションセンターシマムラやマルカワでそれなり見られる服を買うようなもんでしょ
しかも大半の奴は10万かそれ以下程度のにしか乗ってないよなぁ
つまりは2980円の服着てオシャレ気取ってるようなもんよね
まぁリアル中学生や高校生程度ならそれもありなんだろうけどいい大人がこれはないよなぁ
>>965 こんなところにもルアホか
ルアホのカツのりカッコワル
チャイナフリー先進国ではやっぱ売れるわけがないよね。
ローディーが好んでルイガノを選ぶとは思えない。
ルイガノにはコースやトラックましてやピチパンメットは合わない。
ルイガノのメインは街乗りだろ。
店員にそそのかされて展示車をゲット
asahiで「本格スポーツ車キボン!」と言うと、倉庫から出てくるルイカツ。
>>967 10マソのチャリと2980円の服でオサレはベクトル違うくね〜か
大体10マソ出してルイガノ乗ってるヤシはそれ以上に服装に金かけてんよ
主が違うんだよ チャリメインか服装メインか ルイガノ選ぶ大半のヤツは後者
良いものを知っているお洒落さんは恥ずかしい自転車には乗りませんよ。
まだ藤原ヒロシの方がマシ
自転車知識皆無なオサレさんがヴィレッジヴァンガードに置いてるような糞チャリを得意げに乗ってのとたいして変わらんな
オシャれとか逝ってるアホの顔がぜひともみたいよw
2chでどの顔でオシャレって口にしてるかと思うと笑いが止まらんわw
君も目糞鼻糞w
カラーコーディネートのできない奴が白黒を好む。
またいってら
986 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/26(水) 10:00:14 ID:zLxQkfZD
>984
カラーコーディネート頑張っちゃってチンドン屋みたいになってる変態メタボリック粗チンレーパン親父よりましだけどな
街乗りって相変わらず低レベルだな
生活板で書き込めばいいんじゃね?
俺から言わせれば、TR1に若い♀(*´Д`)=зハァハァ。
TR1に♂キモッ!しかし学生…可愛い(*^ー^*)
MV1に若い♀&男子学生…カッケェーー!!
安置 お前はジャスコの外装6段付きのシティ車乗れや(´_ゝ`)プッ
CASPARに10代♂ 可愛い&格好いい。
安置だからお前はママチャリ乗れやアホ!!
まぁ、今のルイガノは若い子だけしか萌えないって事で。
しかしこの間見たルイガノののロード(黒)が男女2人でお揃いで似合ってた。
バ…バカっ! 勘違いしないでよっ!
'08RSSなんてちっとも気にならないんだからっ!