馬鹿親切な奴がどんな質問にでも答えるスレ　55☆

1 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 11:31:16 ID:QWbkNQl5

☆馬鹿親切な奴がなんでも答える！
├くだらない質問でもＯＫ！
├馬鹿歓迎！
├質問・回答にいちいち文句付けない！
├絶対に誘導せずスレ内で解答！
├自転車関連以外の質問も可（ただしマジ質問のみ）
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！

※このスレでは、ネタ回答はお止めください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にでも答えるスレ　54☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1184768703/

絶対に誘導しないので関連スレなし

2 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 11:34:19 ID:???

3 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 11:42:21 ID:???

～ここからは、_Supra_Shinがどんな質問にも答えるスレとなります～

4 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 11:43:15 ID:???

蛍はなんで死んでしまうん？

5 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 11:44:27 ID:???

生まれる為に死ぬのだ。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 11:55:35 ID:???

モールトンについてるようなウィッシュボーンステムって普通のミニベロとかにも付くの？
てかアレ単体で売ってるの？

7 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 11:55:41 ID:GGjRc3cr

ＴＲＥＫ　４３００と４４００
いずれか買おうと思っていますが、重量のっていないのですけど実際どのくらいなのですか？
知り合いの自転車好き【ローディー】にきいてみるとルック車といわれましたが、山へ行く
最低限の性能はありますよね？
スペシャのＭＴＢでも悩んでますが、スペシャにしたほうがいいですか？

8 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 12:07:19 ID:???

>>7
君の為に書くけど、ショップで相談しなよ。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 13:44:05 ID:KRATVyqn

compass　ﾌﾘｰﾒｰﾙでサブアド取得したら、本アドに鬼のようなHメールがくるようになりました。
広告メールはWEB上に新設したフリーメールのフォルダではなく、本アドにくるのですね・・・。
このHメール、なんとか技術的に未達にすることは出来ないものでしょうか？

甚だしいスレ違いは承知ですが、慣れ親しんだ自転車板の住人の知恵を貸してください。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 13:54:53 ID:???

オレはこれを使ってる。
ttp://www.vector.co.jp/vpack/browse/pickup/pw5/pw005259.html

11 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 13:56:46 ID:???

倖田來未っていう人が出演しているＣＭはどうしてDQN向けばかりなのですか？
例：パチンコ、缶チューハイ、軽自動車、安化粧品etc・・・

12 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 14:04:39 ID:???

倖田來未を聞いてる奴らの大半がDQNだから。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 14:11:34 ID:???

クリトリスも朝立ちする

これ豆な

14 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 14:32:41 ID:???

>>9
携帯から利用してんなら対処法は知らない
PCなら
1.迷惑メール振り分け機能付きのメーラーにする(thunderbirdなど)
2.上記と同様の機能をもつメールプロキシを導入する(POPFileなど)
3.メールサーバにスパムフィルタを導入する（ISPにお願いする）

15 ：9：2007/07/27(金) 14:45:19 ID:???

>>１０>>１４トンクス
CRで貧脚ゆえに豪脚ローディーさんに虐められてばかりですが、
２ｃｈの自転車糊のシトは親切で優しいですね。
ショップ店員もこんな感じだったら良いのになんて思いマスタ。

とりあえずウイルスソフトでスパムを振り分け、
それをNGワードに登録しサーバーから除外するという方法を思いついたのですが、
これって効果ありそうですか？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 14:57:39 ID:???

>>15
ベイジアンフィルタの導入をお勧めする
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%99%E3%82%A4%E3%82%B8%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AB%E3%82%BF

17 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 17:11:23 ID:???

>>15
HPで公開してるので毎日1000通くらいくるよ
1週間くらいメアドを変えて
戻すのがお勧め

18 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 17:12:41 ID:???

みどり42歳からメールきてた

19 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 17:46:30 ID:???

おれは、ゆり高校生弓道部っていうタイトルのメールに笑った

20 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 17:50:07 ID:???

>>12
倖田來未と綾戸智恵の区別がつきません。
どうすれば良いでしょうか？

21 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 18:03:02 ID:QWbkNQl5

よいこのみんな～。この板では自転車に関する質問「も」して良いんだぞ～

22 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 18:06:12 ID:???

>>20
実質同じだから無問題

23 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 18:09:24 ID:???

>>20
バカッ！
キャメロンディアスとメグライアンよりは見分けがつきやすいだろっ！
ぱんつが見えてるほうが倖田來未だ！

24 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 18:13:13 ID:???

>>20
区別が必要か？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 18:14:42 ID:???

俺なんか日本人と韓国人の区別が付かない

26 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 19:37:11 ID:???

RDってシフト位置がロー・トップどこで、ワイヤーを固定すればいいんでしょうか？
思いっきり引っ張るか、適度な引っ張り具合で固定しても良いのでしょうか？

27 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 19:52:03 ID:???

シマノのマニュアル通りにやる。
それしか方法は無いよ。
マニュアルはシマノのサイトで手に入る。
古いのもあるからあとは自分で。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 19:55:16 ID:???

思いっきり引っ張った方がいいが
程度問題だな

29 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 21:06:05 ID:???

>>26
ロードだとトップで、MTBだとロー側でワイヤーを固定する。
引っ張り具合は思いっきりでいいみたい。でもその前にシフターをロードならトップに、
MTBならローにしとくが吉。

30 ：29：2007/07/27(金) 21:23:42 ID:???

>>26
ごめん。間違えた。
MTBだとローノーマルとトップノーマルがあって、それぞれ
ロー側、トップ側でワイヤーを固定する。
だった。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 21:37:44 ID:iG5eQXyY

なぜ人はブレーキ引いたまま発車しようとして、ペダルの重さに驚きますか？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 21:39:11 ID:???

>>31
お客様、憶測で申し訳ありませんが、２文字ほどスレ違いではないでしょうか？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 21:42:19 ID:???

>>31
人は肛門に突き刺さってから、サドル無いを気にします。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 22:20:27 ID:???

お客様、馬鹿な奴が答えるスレと間違えてませんか？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 22:28:52 ID:6dRraayp

>>25
日本人は優しそうで品のある顔。韓国人は反日教育のせいで顔は憎悪で歪んだ下品なツラしてるよ。ほら、自民とか公明の奴ら見てみ～ツラ悪いだろ？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 22:45:36 ID:???

>>35

>>34さんが言ってるだろ「馬鹿な奴が答えるスレ」とは違うんだぞ。
それとも、ミンス or 社民のシンパか？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 23:12:28 ID:m+BI57yL

>>36
どいつもこいつも出来もしないことを公約に謳ってウンザリ。
選挙も行く気にならんだろーが。
投票に行くと住民税割引きとか、そういう法案通せばいいのに。
政治家の、「『自分の』生活が第一」だろうなぁ。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 23:47:13 ID:???

Kの国関連だと、民主や社民の方が近いよな。
外国人参政権とかパチンコマネーとか。
でも公明も普通にあの国と関連深い。
自民も関連なくはないな。野中とかB関連だけど、朝銀問題もあったし。
いろんなところに入り込んでる。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 23:55:51 ID:???

シナチョンが嫌なら新風にでも入れとけ。
核作る！とか言っちゃわなきゃ好きになれそうなんだがなぁ・・・

40 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 00:28:22 ID:???

　　　　　　　　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
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41 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 01:37:58 ID:qfU+6vEW

http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/66563.jpg
お前ら右と左どっちが好き？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 01:44:54 ID:???

右のほうが美味そう。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 04:00:22 ID:???

前スレで気になったんだが歩道で自転車同士すれ違うときって
正面向かって右が車道の状態で車道側に避けてるが間違いなのか？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 04:02:16 ID:???

>>43
いいか、よく聞けよ。

歩道の車道寄りを左側通行

45 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 06:08:56 ID:???

歩道上での左側通行は明記されていない

46 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 07:04:51 ID:???

>>37
選挙に行くとティッシュ1箱プレゼントとかやれば、劇的に投票率上がるだろうに。
いや投票した人には減税、とかのほうがいいか。

スレ違い、スマソ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 08:11:23 ID:???

保守は浮遊層の投票率上げたくないからそんなことはしない。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 09:03:22 ID:???

一応権利のはずなんだけどね…

49 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 09:05:21 ID:???

>>47
選挙に行くとティッシュプレゼント法案を自民党が強行採決。
アベシンゾーが選挙CMで大々的にそれを宣伝→目先のことしか考えない馬鹿な主婦が自民党に投票。
製紙会社から自民への政治献金が増大

自民の天下が続き、庶民は苦しむ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 10:58:57 ID:???

ロードについての質問なんですが、ドロップハンドルにブレーキがついてますよね。
で、このブレーキのところからシフト用(もしかしてブレーキ？)のワイヤーが出ているタイプと、
そこにはなくてグルグル巻かれたハンドルテープの継ぎ目から出てるタイプがあると思うのです。

で、私は後者の方が好みなのですが（ワイヤーがごちゃごちゃするのがやなので）、
これってカンパニョーロ製品じゃないとないのでしょうか？　シマノの製品だとみんなブレーキのところから
ワイヤーがでていますか？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 11:07:02 ID:???

糞暑いのに長文読ますな

52 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 11:15:13 ID:???

>>50
はい。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 11:16:50 ID:???

>>50
電動が出るまで待ってて下さい。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 11:24:01 ID:???

>>50
特許の問題でそういうことになっちょります。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 11:56:49 ID:???

>>54
あ、そうなんですか。特許が絡んでるとはまったく思いつきませんでした。
じゃあカンパ系で探すしかないですね・・・。了解しました。

標準でカンパ系が乗ってる車種ってあまりないですよね？　欲しい車種見るとほとんどシマノばっかり・・・。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 12:01:57 ID:???

付け替えるんだよ。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 12:49:04 ID:fDfEtPXJ

ロードバイクの空気を入れていてふと思いました
100均の空気入れじゃ、カチカチになるまで入れられないんですかね？
当方一般的な成年男子の筋力はあるのですが・・・

58 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 12:55:57 ID:???

100均の空気入れはつかったことないけど、ママチャリ対象ならいいとこ４気圧じゃなかろか。
どうせロードなら圧力計のついたちゃんとした空気入れ自転車屋で買ったほうがいいと思う。

…あれ？バルブは英式なのか？ロードなら普通仏式だからママチャリ用のは使えないぞ。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 12:58:45 ID:???

>>57
ハンドル折れてエライ事になるかもよ。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 13:02:22 ID:fDfEtPXJ

>>58
仏式バルブです
中のネジを緩めて入れたらそこそこ入りましたんで
力が足りないのかなあと思いまして・・・

61 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 13:15:40 ID:fDfEtPXJ

>>58
改めて見たら、仏式に英式のネジが付いてる？タイプのものでした

62 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 13:23:48 ID:???

>>61
やっぱりちゃんとした空気入れがオススメ。
タイヤの横に適正空気圧書いてあるから、それ管理できたほうがいいと思うし。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 13:25:30 ID:???

>>62
ありがとうございました
とりあえずAMAZONで目に付いた
TOPEAK(トピーク) ジョーブロースポーツ PPF035なるものを注文してみました

64 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 13:27:14 ID:???

泥避けが最初から付いてない自転車ってなんなの？バカなの？

65 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 13:34:30 ID:???

バカです

66 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 13:35:14 ID:???

だれか、>>64に爆笑田中並みの切れ味鋭いつっこみをおながいします
俺の力量を超えているみたい

67 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 13:38:45 ID:???

MADSAKIです。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 13:48:07 ID:42Aixz4l

ロード寄りのクロスバイクの購入を考えていますが、タイヤの幅が28Cではパンクなどが
心配です。そこでもう少し太いタイヤにしたいのですが、何Cの幅が一般的でしょうか？
チューブや換えのタイヤが入手しやすいほうが良いので、お願いします。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 13:50:07 ID:???

>>64
泥除け付いてる自転車の方が馬鹿です。
雨の中、泥の中を走るんだろ？

70 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 13:54:24 ID:???

>>68
太くするには、タイヤとフレーム等との隙間を確保する必要があるので、
どれくらい太く出来るかは自転車のモデルによるね。
28cでも空気圧管理さえしっかりしておけば、（アスファルト等の舗装路使用なら）
そうそうパンク（リム打ちパンク）するモンじゃないよ。
釘やなんかが刺さるパンクは、ほぼ運次第だから太さはあまり関係無いしね。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 13:56:40 ID:???

太さでパンクのしやすさとかグリップ力は変わらないよ。
あんまり細いと街乗りで乗り心地が悪いから28C程度で丁度いいんじゃないかな

72 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 13:57:17 ID:???

>>69
その発想は無かったわ…負けたぜ…

73 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 13:59:10 ID:ehJHDLl1

>>60,>>61
仏→英変換アダプター付きですね、
それは中のネジをゆるめたまま英式のネジを被せておくのが正解です。

そんな事したら漏れるンじゃぁ、、、平気です。

１００均の空気入れ＋英式アダプターでもキンキンに入ります。
入らないときはどこかから空気がもれる音がします。
無音で圧力反動が有って入らないときはフレンチバルブが固着しています。
この時はキンキンどころか初めから入りません。
一度ゆるめるかアダプターの穴から楊枝などで突けば入ります。

都市部では英式変換アダプター付けていた方が便利です。

>>59 それは　>>50 対策でハンドルに穴開けて通すと起こるのでは？
でもドロップで５本くらいやったけど一度も折れてません。
ただし１本だけ、フィリップのプロムナードでブレーキとバーコンを
両方内蔵して穴２個開けて出したら折れたことがある。
ステム直近を避けるか、段付きで太いとこで出せば平気？
結構やってるヤツ多いと思うけどな、、

74 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 14:06:06 ID:???

>>73
59は安物ポンプで頑張ると、強度不足によりハンドルが折れる可能性がある、
って事じゃね？

75 ：59：2007/07/28(土) 14:10:13 ID:???

そうそう、ポンプのハンドルの事ね。
以前、ホムセンで1500円位で買ったポンプで高圧入れようと頑張ったら、
ポンプのハンドルの根本が折れて手首から流血した事があるよ。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 14:10:19 ID:???

>>73

その方法で頑張っているんですが、どうもある程度入ったあとは入りません
どのような原因が考えられますかね？
チューブ交換直後でまだ一度も走ってない状態です

77 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 14:23:48 ID:???

ハンドルを最後まで押し切ってないんじゃね？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 14:28:33 ID:???

ピストンの小さいポンプ使わないと高圧入れんの苦しいっしょ。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 14:35:15 ID:???

走りながら脱糞するスレが見あたらないんだけど、dat落ち？
誰か立て直して！

80 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 14:37:06 ID:???

需要が無いんじゃねーの？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 15:37:56 ID:???

7sのSTIて昔のSORAの安っぽいやつしかない？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 15:56:31 ID:???

8sを無理矢理使えば？

83 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 16:12:46 ID:???

最後の１段分を使わないってことか…。
いまいちSTIの構造がわからないんだけど、引き量(って言うのかな？１段分のシフトワイヤー)さえそんな違わなければどうにかなるよね。
引き量はSTI側で調整できるの？
今はＷレバー使ってます。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 16:34:17 ID:???

>>83
一段分の引き量を調整する事は出来ないけど、
8sと7sであれば厳密に言うと同じ引き量じゃないんだけど、なんとか使えるよ。

RDの動きをキッチリ規制してやれば、チェーンが落ちる事は無いね。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 16:54:43 ID:???

スーパーH2OのCMで、何で佐藤琢磨がロード乗ってたの？
佐藤琢磨が自転車競技出身だからなのはわかるけど
カロリーオフじゃ自転車では意味が無いと思うんだけど

86 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 16:58:33 ID:???

摂取カロリー過多な奴が多いんだよ！

87 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 17:01:56 ID:???

というかスポーツでカロリーオフの方が良い種目ってあるの？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 17:13:51 ID:Z6NDsYai

すこません

市販のサビ取りを自転車のフレームにつけたまま
西日のガンガンあたるところへ数時間放置してしまい
固まって取れなくなりました

取る方法ありましたら教えてください

研磨剤
リン酸
界面活性剤
有機溶剤
水

液性　酸性

89 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 17:27:36 ID:???

お湯+ブラシ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 17:28:12 ID:BFKr2aeY

バーテープ買ってたので巻こうと思ったのですがよく見るとロゴ入り
ロゴが見えるように巻いた方がいいのでしょうか？？
通はどちらでしょう？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 17:31:14 ID:ZAncID1L

妥協してブスと結婚しそうなんだけど
ほんとにこれでいいのかな？

92 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 17:32:50 ID:???

>>91
外見だけが問題なら妥協しとけば？

93 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 17:34:34 ID:???

>>88
フレームって事は塗装面？
削んないとダメじゃない？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 17:36:02 ID:???

>>84
なるほど。まちがって８段目を引こうとしてＲＤ痛めそうで怖いな。
どうせフリーがサンツアーで厳密には引き量合わないから、８段のSTIを使うのも候補にいれてみる。
ありが㌦

95 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 17:50:12 ID:???

>>88
まだそのサビ取りが残ってるなら、残りの液体を少し塗ってぬぐうを繰り返せば
とれるのでは。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 17:58:54 ID:???

LXのRD買ったんだけど、黒いゴムバンドみたいなのがついてる。
これって何のため？ずれちゃったんだけどなんか機能があるなら
どういう風につければいい？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 18:04:09 ID:???

>>96
http://cycle.shimano.co.jp/catalog/cycle/products/group.jsp?FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302050846&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181677&bmUID=1185613348028&bmLocale=ja
シマノのページで展開図確認してみれば？

98 ：88：2007/07/28(土) 18:31:29 ID:Z6NDsYai

即レスご親切にありがとうごさいました
教えていただいたほうほうやつてみます

99 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 20:47:51 ID:???

.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人
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.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿＿）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｷｭﾗｷｭﾗ　　　（　・∀・）　　ｳﾝｺｵﾏﾁ～・・・ｱﾚ.?
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,ゝ┼─┼====┐
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100 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 20:56:40 ID:???

スポークが一本曲がってしまいました。
スペアがないのですが、一本だけ交換ですか？それとも総入れ替えしなければならないのでしょうか？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 20:57:56 ID:???

>>100
ゴキブリと同じ
一本曲がったら全て曲がってると思え

102 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 21:08:23 ID:nmm3LYpz

わかりました。総入れ替えします
スポークの相場っていくらぐらいなんですか？
50円位のを考えているのですが自転車本体価格に対してのパーセンテージとかあるんですか？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 21:14:19 ID:???

>>102
交換するのは一本だけでいいと思うよ。
ただし、ふれとりしなきゃならないから工賃はけっこうするかも。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 21:19:58 ID:???

>>102
http://cb-asahi.co.jp/shop/repair-list.html
工賃の参考

105 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 21:40:24 ID:???

ODO500ｷﾛくらいのロードバイクです
ﾌﾛﾝﾄが大きい方のギヤで、リアが大きい方から1枚目、2枚目のとき、走行中に金属が干渉するような音が聞こえます
(とまってクランクをまわしているときは音がしない)
この場合、まずはインデックス調整？(ダイヤルをまわしてワイヤのノビを取る)を行えばよいのでしょうか？
ネットで調べたけど･･･自分のような初心者は素直にお店にもって行ったほうが良いでしょうか？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 21:42:16 ID:???

お店にもって行ったほうが良いでしょうね。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 21:43:55 ID:???

>>105
フロントトリプルだと大きいギヤでリアがロー側だとチェーンとフロントディレイラーが
干渉すると思う。
シフトがSTIなら、下げる操作を半クリックすると調整できたはず。
Wレバーだったらちょっと戻してやればOK。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 21:45:50 ID:???

>>103-104
ありがとうございますた。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 23:19:38 ID:soITHbkq

ハブダイナモって、灯りをつけてない時も発電して重いのですか？
切り替えスイッチとかあるのですか？

110 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 23:38:31 ID:???

もうこれ位にしてやれ...まだ中学卒業して間もないんだから...

111 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 23:50:19 ID:???

へ？

112 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 00:03:02 ID:RwWpw07R

>>109
スイッチはない。点灯していなければたいして重くない。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 00:04:06 ID:???

名無しの信ちゃん誤爆?

114 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 00:57:15 ID:3D1xbiC/

街乗りロード欲しいんですが、雨の中でも乗る予定なので、バーテープぐしょぐしょは困るんです
バーテープを普通のグリップみたいにできないんでしょうか？
それとも、フラバロードにするべきでしょうか？

115 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 00:59:00 ID:???

ままちゃり

116 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:05:30 ID:???

雨でも別にグショにならない。それより泥除けないとドロとか糞カブリまくり

117 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:21:46 ID:???

コットンバーテープにすればおk

118 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:52:34 ID:???

公道でのロードバイクの走り方に関して良いｗｅｂページやスレッドが
有ったら教えて下さい。

　昨日、ロードバイク買って乗ってみたんですけど、
スピード出るし、この熱い中でも風切って走るから涼しくて良いのだけど、
一番の問題は、行動の走り方でした。

　前から、歩道は走っちゃ駄目と聞いてはいたけど、
正直、細い田舎道では、車も結構な速度で飛ばすし、
車道の余白も少ないので、怖くて歩道へ避難しました。

一応、すぐ止れる速度で歩行者来たら避けるか、止るかしてました。

本当は、誰かに付いて一緒には知れると良いのだけど。

119 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 02:10:12 ID:RLebKINq

空気圧の点検を毎日行ってるんですが、
急に後輪のタイヤが走行中にドンドンと異常震動をし始めました。
空気が減ってるわけでもないのに、こういう現象が起きるのは、
チューブの寿命ですか？

120 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 02:15:28 ID:???

タイヤがビードから外れたとかブレーキングでタイヤが変形したとか実はハブのガタだったりだとか

121 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 02:23:11 ID:cE+wQGlD

リムが変形しているとか
横振れが出てブレーキに当たるとか
ブレーキシューの偏摩耗、クイックが緩んでﾎｲｰﾙがまっすぐに入ってない
等々

122 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 02:41:14 ID:???

リムの継ぎ目が割れたか？

123 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 02:42:49 ID:???

>>119
今夜は徹夜でよく調べてみろよ
死ぬぞ！？

124 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 02:50:28 ID:???

>>119
全てのスポークを叩いてみ。

125 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 04:31:40 ID:???

>>124
3本目のスポークを叩いたら「入ってます」って返事がありました

126 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 05:12:24 ID:???

ああ、それ、出るまで待たなきゃダメ。

127 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 06:30:40 ID:???

>>118
走り方すら自分で考えられない香具師は、ロードバイクに乗る前に、
もう一度小学校からやり直した方がいいね。
ま、国語と道徳を重点的にやり直して、学級委員などには積極的に
立候補しようね。

128 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 06:34:56 ID:XOvAGRrN

すげえ、スレのレベルがきっちり下がるなｗある時期を境にｗ

129 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 06:35:56 ID:Xipxyvmu

もう20年ちかく前に写真の個展を見たのですがカメラマンの名前が思い出せません
写真の内容は自転車でアメリカを一人でツーリングしながら撮影したような物が殆どで
そのカメラマンは中学生か高校生で死亡したようで、その当時追悼個展となってたような気がします
情報少なすぎですがだれかピンと来た人いませんか？

130 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 07:26:19 ID:???

一般的にカメラマンとは、写真を撮ることを職業にしてる人を指す。
中学生か高校生なら、カメラマンとは呼ばないと思う。
単に、中学生か高校生が旅の途中に写真を撮っただけなんじゃないの？

131 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 07:27:58 ID:???

そんな突っ込みはどーでもいいんじゃね。
確かにカメラマンには違和感あるが、１３０も大人気なさ杉。

132 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 07:29:27 ID:???

>>128
ヒント：夏休み

133 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 07:42:04 ID:???

ヒントってゆうか、わかって書いてるじゃないかｗｗ

134 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 08:09:47 ID:???

アマチュアカメラマンだってカメラマンだお

135 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:00:52 ID:???

漕がなくても峠を越えられる自転車教えてください。
ハンドルはドロップがいいです。
格好は上下ともユニクロです。

136 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:03:19 ID:???

>>135
ウェアもコンポも「ファッションセンターしまむら」で固めればなんとか

137 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:26:20 ID:???

空気圧について質問。
最近いくらポンプ上げ下げやっても、８気圧くらいまでしか入りません。
前は普通にそれ以上の高気圧入ってたんですが。
これって原因はバルブの方ですかね、それとも空気入れの方？
（空気入れのヘッドはヒラメを使ってます）

138 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:29:13 ID:???

>>137
筋力

139 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:29:52 ID:???

>>138
いや、だから前はちゃんと入ってたんですよ。

140 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:31:39 ID:???

>>139
年齢による衰え

141 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:31:44 ID:???

>>137
パッキンがだめになってきたんじゃね？
交換してみたら？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 10:32:06 ID:???

100均で売ってるようなチェーンオイルって使わない方がいい？

143 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:33:52 ID:eGtPfnBB

ロード乗り始めたんだけと、サドルが痛い。レーパンはかなきゃずっと痛いのかな？耐えられんよ・・・

144 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:36:33 ID:???

>>137
複数のタイヤ（チューブ）でも同じ症状ならポンプのパッキン不調とか。
あるいはプレッシャーゲージの不調とか。

145 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:36:46 ID:???

>>141
やってみます。ところでどうやって替えたら、、、？
すいません、いまいち空気入れ関係分からなくて。

146 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:37:44 ID:???

>>142
跳ねてたいへん。

147 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:38:39 ID:???

>>144
確かに最近空気入れてバルブからはずした後、
ヒラメの口からプシューって音がするんですよね。
やっぱりポンプ側なんですね。

148 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:39:49 ID:???

>>143
レーパンがいやなら
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/tni/sadle-cover-w.html
という手もある

慣れれば平気になってくるよ
オレは100kmくらいなら平気

149 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:40:33 ID:???

>>145
ポンプの型番は？
たいていはシリンダー上部を開ければ引っこ抜けると思うけど。
そしたら先端にパッキン付いてるよ。
パッキンは補修部品として売ってるハズ。

150 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:44:48 ID:???

>>145
http://daizumtb.exblog.jp/2842174
とか
ブツによって中身は違うかと思うがまあ大差ないだろ

151 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:45:59 ID:???

>>149-150
分かりました。参考にしてやってみます。
ありがとうございました。

152 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:49:38 ID:???

脱線すけど、外見レーパンの安いパンツないっすか？

153 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:23:34 ID:???

スパッツ

154 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:31:50 ID:xJHqMZpN

今年初めて選挙権貰って選挙いこうとおもうんだが、持ち物ははがきだけでおｋ？
候補者リストとかは投票所にちゃんとあるのかな？

155 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:38:18 ID:???

>>154
OKだよ

156 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:39:31 ID:???

サンクス。
レーパンジャージで練習行く前によってくる。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 11:43:12 ID:???

http://votematch3.jpn.org/index.php
投票に行く人はこれで決めようぜ

158 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:44:11 ID:???

>>156
床が滑るから気をつけてね！

159 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:44:16 ID:???

投票する候補者を投票所で決めるのか？

160 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:46:32 ID:???

リヤのタイヤのスポークの左右の長さの差ってどれくらいにしたらいいものなのでしょうか？

161 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:48:10 ID:???

>>160
リムやハブによるからちゃんと計算しないとわからない

162 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:53:07 ID:???

>>159
いや、決めてるけど下の名前とか覚えてないでしょ・・・(´･ω･｀)
字間違えてたりすると恥ずかしいし

163 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:55:56 ID:???

>>162
誰のかわからないから平気だよw

164 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 11:58:30 ID:???

無効になるよ

165 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:58:54 ID:???

>>161
とりあえず現状と同じもの揃えます。

166 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:03:40 ID:???

>>143
ロードは手と尻と足の三箇所で体重を分散するのが理想だったとおもう。
姿勢というかポジションが少しまずいかも。
サドル低すぎて脚が伸びないとお尻に体重がかかって痛いかも。

167 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:43:59 ID:???

>>118
http://allabout.co.jp/auto/womancarlife/closeup/CU20040933F/
ママチャリ用だけど基本は押さえてると思う。
オイラの場合は基本車道で、疲れたら歩道。昼間でもリアフラッシャー点けてた。

168 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:10:09 ID:oNferbY/

Fディレイラーの直付台座のタイプってどんなやつですか？

169 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:12:30 ID:???

>>168
こんなやつ。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/road-fd.html

170 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:14:21 ID:???

現在26x1.95のブロックタイヤを使用してるのですが
スリックタイヤに代える場合、
26x1.75ではあまり違いが実感できないものでしょうか？

171 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:20:48 ID:???

>>170
ブロックが必要な悪路を走るなら、滑って走れなくなるだろうね。
舗装路を走るなら、ブロックより快適に走れるだろうね。

172 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:20:58 ID:???

ホームセンターで売ってる７千円くらいの自転車と、３万円くらいの自転車って結構な違いがある？
主に通勤に使うんだが、行きは下りで６、７分、帰りは上りで１２、３分くらいかかる。良い自転車は坂も楽かな？

173 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:24:32 ID:???

そんな距離では大して変わらないと思う

174 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:26:10 ID:???

>>172
その距離で通勤使用で坂を楽に走りたいなら電動アシストが一番楽チンじゃないかな？

175 ：172：2007/07/29(日) 13:30:57 ID:???

どうもありがとう。7千円の自転車が盗まれたから次をどうしようかと迷ってた。
電動アシストは欲しいけど充電が面倒だから・・・。
空気入れのいらない自転車にしようかとググってみたらそれほど評判良くないね。

またやっしゅい自転車にするかなあ。

176 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:33:12 ID:???

6段変速付のママチャリでいいじゃん１万３千円位

177 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:33:54 ID:???

>>175
充電が面倒ってどんｄ（rya
寝る前に充電すればいいじゃないか。
充電し忘れても走れるんだし。

178 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:35:33 ID:???

>>175
違いはあるけど大差無い、って所だけどさ、
あんまり安いのは低品質故のトラブルとか起きそうだし、
この機会に3万～クラスのを買ってみたら？
今までは大丈夫だったのかも知れないけど、
パーツが破損したりで通勤途中に事故起こしたら怖いじゃん？
と、心配性の俺が言ってみる。

179 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:36:42 ID:5EQJiZji

>>175
やっしゅい自転車にするなら、なにはともあれ
１）変速　２）ポジション
が重要かな、坂の登りでは。
その価格帯じゃ軽い自転車は難しいだろうし、
ギア比とか把握できるならいいけど、できないなら変則が６段以上あって、
ロードレーサーっぽい乗り方になる自転車の方がおすすめ。
上り坂が若干楽になると思うよ。

180 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:37:07 ID:???

>>175
会社に充電器置いとけばいいじゃん。
帰り道が活躍の場なんだし。

181 ：172：2007/07/29(日) 13:40:54 ID:???

>>177
え？そうなの？あれ充電してないと重くてにっちもさっちも行かなくなるんじゃないんだ。

変速付は良さそう！おれ変速付に乗ったことない。
小学校のころ欲しかったけど。ちょっと奮発しちゃお。

182 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:42:33 ID:???

６段変速付と付いてないママチャリの違いは
坂道を立ちこぎしなくても登りきれることだな、かなり目からウロコだと思うぞ

183 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:44:18 ID:???

そういやなんで電動アシスト自転車って
ママチャリタイプばかりなん？
スポーツタイプ出せばいいかのに

184 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:49:02 ID:5EQJiZji

>>183
ちょっとおしゃれ系、のやつならあるけどね。小径車もあったし（廃盤かも？）

スポーツ系の自転車は、顧客層が難しいんじゃない？
ママチャリ愛用者にとっては乗りにくい構造だからね

185 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:55:13 ID:???

>>183
スポーツタイプってのとは少し違うかもしれないけど、
ママチャリ以外ならこんなのもありまっせ。
ttp://www.panabyc.co.jp/products/electric/EPH.html
ttp://www.panabyc.co.jp/products/electric/EPW.html
ttp://www.panabyc.co.jp/products/electric/EPF.html

186 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 14:05:06 ID:???

>>175
盗まれるのが心配なら付属の鍵のほかにチェーン錠もあるといいよ。

187 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 14:06:29 ID:???

>>181
昔のは電池がなくなると多少ペダルが重くなったけど
ナショナルのなんかは非電動のやつと大差ないらしい。
もちろん車重があるから上りの坂道は大変だが。

188 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:16:04 ID:???

まだ５時かあー。

189 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:23:43 ID:???

今夜、何か楽しい事でもすんの？

190 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:27:20 ID:???

いや、何も。

191 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:37:01 ID:???

単なる日程消化待ちか。
それじゃ悲しいからなんかやろうぜ。
俺は今から餃子作る。

192 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:39:22 ID:???

俺はもう飲んでる。先は長い。

193 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:44:03 ID:???

選挙行ってくる

194 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 18:14:20 ID:???

飲んだら乗るな

195 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:02:53 ID:???

初心者質問スレでスレ違いのようでしたので、
こちらでお願いします。

大阪市内から、京都の京北町役場
（現：京都市右京区京北周山町）
に行きたいです。
車、バイク、では行ったことあるのですが、
同じ道を自転車では危険そうなので、
別の良いルート教えてください。

スレ違い、板違い、なら、誘導お願いします。

196 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:06:45 ID:???

>>195
人間初心者は死んでいいよ。

197 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:09:21 ID:???

>>195
馬鹿親切な俺が答えて上げよう。
街ＢＢＳの方が適してるんじゃね？

198 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 19:09:38 ID:???

車の違法改造ではない、簡単な改造でいいので
オススメのサイトないでしょうか？

199 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:11:53 ID:???

ＭＴＢのＲＤとチェーン長についてなんですが

ＲＤをＳＧＳからＧＳに交換した場合でも
チェーン長はＳＧＳの時と同じでいいんですよね？

200 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:12:16 ID:???

>>198
簡単ではないけど改造車の定番サイトで
↓
http://ittousei7.hp.infoseek.co.jp/

201 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:20:01 ID:???

>>199
まあ問題ないでしょ
次チェーンを替える時にはちゃんとした長さにした方が良いけど

202 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:23:04 ID:???

>>199
取説見る限り、最大ギアで長さあわせするだけだから、ディレイラーの長さは関係ないみたいだね。

203 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:26:19 ID:???

>>201
ありがとうございます。

ＧＳの場合のちゃんとした長さって
具体的にはどれくらいなんでしょうか？

ＲＤに付いてきた説明書を嘗めるように
見たんですが、何処にも書いてないんです(T_T)

204 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:29:33 ID:???

>>202
更新したらもう一件レスが！ありがとうございます。

やっぱり説明書を見るとそうですよね、
最大ギアに掛けて＋２コマって感じで。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 19:34:25 ID:???

>>198
よろしくおねがいします

206 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:36:07 ID:???

>>205
いえいえ、こちらこそよろしく

207 ：195：2007/07/29(日) 19:41:49 ID:???

人間上級者の>>196さん、アドバイスありがとうございます。

>>197
ありがとうございます。
のぞいてみます。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 19:54:20 ID:???

夏到来ｗ

209 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:55:27 ID:???

スプロケの歯数を小さくした場合はチェーン長は短くすれば良いんですか？

210 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:05:54 ID:???

>>209
歯数構成によっては変更の必要無い場合もあるよ。

ただ、新品スプロケに使い込んだチェーンを組み合わせると、
歯飛び等の不具合を起こす可能性もあるので、
スプロケ交換のついでにチェーンも新しくしたほうがいいよ。

211 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:08:07 ID:???

>>167　大変ありがとうございます。

今日も20km位走ってきたのですが、大変参考になります。

まだまだ、車道で後の車を確認するのに、まだ若干ふらつくし、
何より恐怖を覚えます。

＞昼間でもリアフラッシャー点けてた。
やっぱり、ロードバイクって、後から見ると、存在感が無いような感じがするのかな？
自分も、もう少し走るようなったら、安全装備を充実させたいです。

212 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:08:10 ID:???

>>198
自動車？
水中花シフトノブ付けとけ。

213 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:12:08 ID:???

>>210
11-30T（マウンテン用）から12-21T（ロード用）に変えたら
まともに変速出来なくなりました。
この場合はチェーン長を適正にしないと駄目ですよね？
ロードのチェーン長の決め方で良いんでしょうか？
ちなみにクロスバイクです。

214 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:14:26 ID:???

>>213
それは詰めないと駄目だな。ロードの方法でおk

215 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:17:12 ID:???

ありがとうございます。早速詰めて来ます。

216 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:19:27 ID:???

>>213
てか、ディレーラーも変えたほうが良くない？
MTB用で12－21はきついだろ

217 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:19:32 ID:???

>>212
シフトパターンを付けておかないと違法だぜ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 20:28:34 ID:???

>>198
クルマの足廻りには金かけろって死んだじいちゃんが言ってた。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 20:49:49 ID:???

単三電池を使う前照灯のお勧めを３つくらい

教えろ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 20:50:29 ID:???

単三電池を使う前照灯のお勧めを３つくらい

教えろ

221 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 20:51:42 ID:???

うぴえー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごみんご

222 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 20:53:35 ID:???

>>219
http://www.cateye.co.jp/hlhtml/el200.html
単三電池４本白色LED３つ。

223 ：222：2007/07/29(日) 20:54:11 ID:???

書き忘れた。
雨には弱い。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 20:57:28 ID:???

>>220
http://www5a.biglobe.ne.jp/~jh2clv/child/lamp&batt.jpg

225 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 20:59:43 ID:???

>>222-223
ういーーーーーーーーー
>>224
もっと明るいののうｐ！

226 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 21:00:48 ID:???

>>219
ttp://www.cateye.co.jp/hlhtml/el520.html

227 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 21:05:41 ID:???

>>220
http://store.yahoo.co.jp/bon-bon/o-00022.html

228 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 21:13:12 ID:???

３つだぁ、いただきますたっ
、、３つめはんんん

229 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 21:24:29 ID:???

>>228
・・・街乗りならこれにしときなよ。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/hlel520.html

230 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 21:26:28 ID:???

これも超明るくてお勧めだよ。

http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/minatodenk/cabinet/sbl132ie-y.jpg

231 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 21:30:18 ID:???

1000Wって明るすぎるだろｗ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 21:40:20 ID:???

発電機搭載ってもう単三電池じゃないしｗ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 21:42:10 ID:???

チャリで引っ張れば最強ｗまず事故らない。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 21:46:00 ID:???

買おうかな・・・
タイヤが付いた台に乗っかってるのが気に入った。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 21:48:23 ID:???

でも最高峰の完成車が買えちゃう値段だぜ？

236 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 22:07:43 ID:???

998,000円て。
チタンフレームでDURA-ACEでケインクリークいけますか？

237 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 22:30:59 ID:???

これが一番実用的。

http://item.rakuten.co.jp/bousailife/d-004/

238 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 22:31:14 ID:???

自転の車体に貼るカッコイイステッカーとか売ってるとこ知りませんか？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 22:35:27 ID:???

どんなステッカー？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 22:36:24 ID:???

カッコいいと言えばシボレー、これしかない。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 22:38:30 ID:???

http://www.tcsitecgi.net/cgi-bin/bosco-moto/search/photo/923_1.jpg

カコイイ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 22:44:52 ID:???

>>238
http://blog73.fc2.com/n/nantara/file/20051220a01.jpg
http://team2ch.ns1.name/files/262.gif
http://strangeblue.cocolog-nifty.com/15is/images/20070214_1.jpg

243 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 22:55:47 ID:???

動く防犯の目がいいんじゃね。>241と大差ないし。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 22:59:30 ID:???

アレンネス？

245 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 00:24:41 ID:???

やっぱ「最大積載量夢いっぱい」でしょ。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 00:38:56 ID:???

ペダル交換しようと思うのだが、どっち回しで外れるの？

247 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 00:41:31 ID:???

>>246
左ペダルは時計回り
右ペダルは反時計回り

248 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 00:55:01 ID:???

26インチママチャリのサイズ、ETROでいうといくつ？

249 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 00:59:58 ID:???

32-584

250 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 01:01:21 ID:???

>>248
37-590

251 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 01:03:34 ID:???

どっちだよ！

252 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 01:05:44 ID:???

>>250氏が正しいかと。
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html

253 ：248：2007/07/30(月) 01:06:53 ID:???

即レスありがとう　明日シュワルベマラソン買ってくるわ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 07:17:55 ID:8K5X2EM1

ガムがパンツにくっつき、知らずにサドルにまたがりベッチャリ付いてしまいました。
きれいに取る方法ないすか？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 07:33:26 ID:???

>>254
氷で冷やしながら取る

256 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 07:38:26 ID:xHvFwmih

1:1 アクションレシオって何ですか？

257 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 09:43:45 ID:???

>>256
ＳＲＡＭのＲＤに対応した一段あたりのワイヤーの引き量

258 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 11:47:29 ID:UGKmCins

最安のアームレストの売ってるところおすえて

259 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 11:50:59 ID:???

日本語でおｋ

260 ：ツール・ド・マカー：2007/07/30(月) 13:05:47 ID:???

>>238
iPod nano、iPod shuffleを買うと付いているステッカー。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 13:21:02 ID:???

ジャイアントのFCR1とビアンキのORME
ジャイアントのFCR2とビアンキのORME2
かなり似てると思うけど、ひょっとして同じ工場？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 13:25:42 ID:???

>>261
価格帯が似てるから、コンポーネントは似たようなもんだね。一番違うのはブレーキか。
ってかビアンキはROMEでは？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 13:46:56 ID:???

スマソ
ROMEだった

264 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 14:07:41 ID:???

自転車のほとんどは台湾のジャイアントとメリダが作ってるそうです。ビアンキもそうでしょう。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 14:32:35 ID:???

ほとんどってのは言い過ぎ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 14:38:48 ID:???

パシパシ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 15:46:21 ID:???

>>264
パシフィックが抜けてる。
BD-1やルイガノの製造元だ。
自前のブランドで売らないから目立ちにくいだけ。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 16:04:06 ID:???

もうね、抜けてるとかそういう問題じゃないっしょｗ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 16:17:55 ID:+CBFoPCl

>>254
油につけるとガムは溶ける

270 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 17:09:44 ID:???

SLのクリーとの位置でしつもんです
右足だけクリーとをどこにつけても（最前でも最後尾でも）足指の付け根あたりで踏み込んでる感触がします。
こぎ方が悪いんでしょうか？何が悪いんでしょ。
ご意見下さい。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 17:13:57 ID:???

こっちの方がいいかも。

ビンディングペダルとシューズ　29足目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183211359/l50

272 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 18:17:38 ID:xZP7G/5U

1インチの太さのタイヤが履ける軽めのMTBホイールを教えてください

273 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 19:22:05 ID:???

現在ロードに25Cのタイヤを履かせています。
しかし、ブレーキのプルを緩めてもタイヤがシューに当たってホイールをフレームから外せません。
この場合23Cにタイヤを替えれば外せるようになるのでしょうか？

274 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 19:29:19 ID:???

>>273
タイヤサイズの問題というよりはタイヤの表面にある
ゴムのヒゲヒゲにシューが引っ掛かってるだけだと思う

275 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 19:51:02 ID:???

>>274
もともとブレーキシューどうしの間隔をかなり狭く設定したうえで、
やたら太い25Cだと引っかかることもあるような。
貴方のいってることが当たってるとはおもうけど。

>>273
正直、タイヤとブレーキアーチの設定によるとしか回答できない。
23C だとほぼ大丈夫だとおもうけど。僕の持ってるブレーキだと、
25C では問題になったことはない。28C だと空気を抜かないとうまく
外せなかった。どこのタイヤだったかは覚えていない。すまん。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 20:11:53 ID:???

>>272
ディスクブレーキなら
ttp://cycle.shimano.co.jp/catalog/cycle/products/component.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524441783870&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302052152&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181677&bmUID=1185793744772&bmLocale=ja
リムブレーキなら
ttp://cycle.shimano.co.jp/catalog/cycle/products/component.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524441784254&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302052152&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181677&bmUID=1185793744772&bmLocale=ja

277 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 20:16:14 ID:???

>>270
もっと距離を漕げばわかると思う
わけわからなくなってくるよな俺はそうだった

>>271
絶対に誘導せずスレ内で解答！

278 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 20:35:57 ID:???

>>277
レストン
なんとか言葉で説明してもらえないでしょうか
一応、位置は母子急に来るようにセッティングしてるつもりなんですが
こいでる時にものすごい違和感あるんです・・・・
ひまが出来たらでいいんで宜しくです。
>>270
ありがとです。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 21:41:21 ID:???

>>276
どっちも1.5-2.25じゃん（＾＾；
１インチも入るかも知れんけどまずいのでは。
>>272
トライアスロンで使う26インチロードのリムを使ってMTB用に組んでもらうしかないのでは？

280 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 23:08:31 ID:???

こないだ一泊散歩に誘われたんだけどロード入院中の為、
MTBを使う事になり、急遽WH-M975にユッチンの1.0付けて200km位走ったけど、
特に問題無しだったよ。ただまぁ日常的に使うのはどうだかわからないね。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 23:12:41 ID:???

金属製シートポストってグリスした方がいいんでしょうか？
それとリムの手入れはどうすればいいのでしょう？
フィニッシュラインのバイクウォッシュかけて拭いても大丈夫ですか？

282 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 23:18:46 ID:???

>>281
シートポストとフレームの素材による。

リムについては、俺はからぶきくらいしかしないな。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 23:28:13 ID:???

TREK7.3FXの購入を考えているのですが、ホイールはそのままで
どの位の細さのタイヤまで取り付け可能でしょうか？

あと、ストレートフォークの長所、短所等あるでしょうか？

284 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 23:39:41 ID:???

リムサイズがらみの便乗質問すみません。
現在黒酢糊でハブ幅135mm、700cのホイールを履いているのですがこの条件の
完組みホイールってありますか？
無い場合、MTB用の完組みホイールを履かせて問題ありますでしょうか？（ブレー
キのポジション等）

285 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 23:51:59 ID:???

>>284
MAVICのスピードシティ
あとシマノからも出てたような
26インチホイール履かせるとリムブレーキならブレーキの位置、あとタイヤの幅の制限やジオメトリーの変化があるからオススメしない

286 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 00:08:12 ID:???

>>284
あとはこの辺かね。
ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/wh/700c/6wh_t565_page.htm
ttp://www.cycle-yoshida.com/gt/a_class/cross/6c_d10_page.htm
ttp://www.cycle-yoshida.com/gt/a_class/cross/6citi10_page.htm

287 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 00:20:01 ID:???

>>270
靴のソールの形状、拇指丘付近のそり具合が足に合ってないんじゃない？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 00:30:05 ID:???

>>283
タイヤ外してリムの内々の幅を計ってごらん。
その数字よりも細いタイヤは付けられない。

・・・ってまだ買ってなかったのか。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 00:40:29 ID:???

>>283
同名のMTB用のリムがあって、たぶん幅は同じだろうから、
たぶん28Cくらいは使えると思う。
25Cはギリギリかも。

ストレートは良くも悪くも乗り心地がダイレクトな感じ。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 01:18:55 ID:???

>>285-286
レスありがとうございます。助かりました。

追加質問で恐縮ですが、手組みをネットで（タキザワ？等）依頼する場合
スポーク長はいくつになりますでしょうか？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 01:27:46 ID:???

>>290
スポーク長はリムやハブ、組み方で違うけど
頼むならショップが勝手に計算して組んでくれるからスポークの太さとかそういうのだけ考えれば良い

292 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 03:09:39 ID:???

>>288
>>289
ありがとうございます。
28Cから25Cにワンサイズ細くしただけでも、加速時などのスピードは
体感できるほど違うものでしょうか？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 03:14:24 ID:???

まあ違うだろうね。替えるタイヤやその人の感覚にもよるけど

294 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 07:37:38 ID:???

>>278
俺も右足がきまらなくて，ずいぶん時間がかかった

とりあえず寸法で左に合わせて
2mmずつ前後させていったよ一回変える毎に30kmくらい乗って

295 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 08:14:08 ID:Z7EAlrCd

>>276
>>279
ありがとうございます。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 12:25:05 ID:???

中古で買ったMTBルックに乗ってるんですが、自転車にハマってしまった！
少しずつ部品交換していこうと思うんですが、予算１～２万くらいで「まずはこれ交換しとけ！」ってパーツありますか？

297 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 12:26:24 ID:???

>>296
ルック車に金を掛けても無駄。
お金を貯めていいやつ買いなはれ。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 12:32:40 ID:???

しかも中古ってのが、、、
予算の都合もあるでしょうがお金貯めて10万ぐらいの自転車を買うのをお勧めします。
今それで楽しめているのであれば、当面そのままがいいと思います。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 12:34:31 ID:???

激しく使うと半年で壊れるからその時買いかえましょう

300 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 12:44:34 ID:???

296です。今、少しルック車について調べてみたのですが本物とだいぶ違うのですね。
去年の夏にこいつで700Kmくらいのツーリングをしたり、自分の身長よりも高いドブにこいつ諸共落ちてお互い無傷だったり妙に思い入れがあったのですが…。
台風で倒れてギアを変えるレバーが割れてしまったのでこれを機に色々いじってみようかなと思ったのですが、本格的にやるんなら良いの買ったほうが良いんですね。
まあ2800円でしたし…。残念ですがお金を貯めようと思います。ありがとうございました。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 12:50:48 ID:???

>>300
マメなメンテナンスをお勧めします。
今の自転車でメンテ方法を色々学んでおくのが良いのでは。

台風で倒れるようなところに置くのはお勧めしません。
思い入れがあるなら保管にも気を配った方がいいでしょう。
そんな扱い方してるならルックで十分という意見が出てきてしまいます。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 13:05:07 ID:nlF7VXFA

ＭＴＢのフロントのディレーラーにチェーンが当たってシャカシャカ音がするのだがどうしたらいいですか？
７年くらい乗っているからそろそろフロントとリアのディレーラーとクランクも交換しても良いかなと思っているのですが交換したら治りますかね？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 13:11:07 ID:???

>>302
調整で直る
けど7年も使ってるなら交換した方が良いかもね

304 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 13:23:24 ID:+Sdy2Vl5

>>302
ディレイラー本体というよりワイヤーがヘタレてるかも。
調整もしくはワイヤー新調でいいかと。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 13:34:28 ID:v4F9/qGs

700×28のタイヤに700×18～28のチューブを入れて平気ですか？
何か限界スレスレな感じがするんですが
http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/max-b-ul214/

306 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 13:37:57 ID:???

>>305
大丈夫

307 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 13:40:43 ID:???

元気があればなんでも出来る

308 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 13:46:04 ID:???

>>306
了解した
>>307
だー

309 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 13:50:31 ID:???

ネット通販にすれば安いと思ったら送料、代引き手数料で1000円掛かるね

310 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 14:00:05 ID:???

振り込めば良いじゃない

311 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 14:35:26 ID:???

>>309
フライウェイトと勘ちがいしていませんか
普通の値段ですよ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 14:39:01 ID:3ZVL6bMz

簡単に折りたたんで輪行できて、
頑張って漕がなくてもそれなりに進む自転車のお勧めは？
予算は10万円くらいです。
宜しくお願いします。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 14:40:26 ID:???

KHS F-20R

314 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 14:43:52 ID:+Sdy2Vl5

>>312
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/123985/129992/395948/
こんなのもいかが。DAHON JETSTREAM P8

315 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 15:18:42 ID:???

>>312
本当に折りたたみが必要ですか
8～10万くらい出せば折りたたみ自転車より軽くて進む自転車が買えます
前後輪外してバッグに詰めるのは慣れれば5分かかりません
電車ではなく自動車に積むのなら折り畳みとのサイズの違いも気になりません
駅の階段は軽いほうが楽です

316 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 15:22:11 ID:???

>>303 >>304
(｀・ω・´)ゞラジャ！

317 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 16:48:25 ID:KkYMzYF4

wikipediaのフレーム素材の項目で、チタンフレームがチンポフレームと書かれているのですが、
これって荒らしですよね？まさかそんな別称があるってことは…？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%A0%E7%B4%A0%E6%9D%90_%28%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%29

318 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 17:03:59 ID:YoYf63P4

放置自転車ってリサイクルできないんですか？

319 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 17:06:12 ID:???

>>318
リサイクルして販売してる所もあるよ。
住んでる地域（市や区など）のHPを見てみるといいかも。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 17:07:15 ID:???

>>317
直しといて！

321 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 17:42:04 ID:???

運動用にと考えている。
１０㎞くらいの距離を頑張らないで漕がなくても乗りこなせる自転車のお勧めは？
色はシルバーかホワイトが好きです。
予算は5万くらいです。
宜しくお願いします。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 17:46:19 ID:???

>>321
頑張らないで漕がなくても走れる車種なら電動アシストでしょ。
ただ、それで運動になるかどうか不明だけど・・・
あとはクロスバイクかね。GIANT ESCAPE R3とか。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 18:00:01 ID:???

電動自転車

324 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 18:38:09 ID:???

安ロード乗ってます。
リア9sのTIAGRAとかNewSORAとかのクランクってリア8sの旧SORAに使用できますか？
現在なぞのスクエアBBのクランク付いてるけど、ホローテックもどきのTIAGRAかNewSORAに変えたいんです。
そもそも、9s用と8s用のクランクはなにが違うんでしょうか？

325 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 18:50:56 ID:???

>>824
使える。ついでにブレーキとかも良いやつにしちゃえｗ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 18:51:12 ID:???

行けるよ。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 18:52:15 ID:???

3×7のディレイラーで3×9のシフトレバーは使えますか？

328 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 18:56:18 ID:???

ママチャリに前カゴを付けたいのですが
カゴを後ろから支えてねじで取り付ける部分が無い場合
いったんハンドルを外して取り付けなければならないのでしょうか？
ヘッドセット？まで外す必要は無いんですよね？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 19:14:11 ID:???

>>328
ヘッドセットのナットを利用して締め付ける金具を使うなら、
ステム抜いてからヘッドセットをバラさなきゃダメだよ。

バラすと言ってもナット外すだけだけどね。
ただ、玉当たり調整（とても重要）が必要だから、
不安なら自転車屋に金具だけでも取り付けて貰ったほうがいいと思う。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 19:17:57 ID:???

>>327
同じメーカー（もしくはレバー比が同じ組み合わせ）で、
RDのトータルキャパシティ範囲内のギア構成なら一応使えるよ。
（プーリーを9s用に変えたほうがいいかもね。）

331 ：292：2007/07/31(火) 19:19:35 ID:???

>>293
ありがとう。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 19:45:15 ID:???

>>330
それは、例えば、たーにーのRDを9段(少なくとも11T-28T)で使えることを
実際に確認したってこと？他メーカーのでもいいけど。
7段のスプロケットの幅と9段のスプロケットの幅はけっこう違うはずだけど。
そういうことができるのかとても興味がある。もし本当に確認した、
もしくはそういうことを実際にやっている人がいるのなら詳細を教えてほしい。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 19:47:43 ID:NBsFbpmB

ロードとルックロードのちがいがわかりません。値段が安くてタイヤが30C以上、ドロハンならルックと思っていいですか？

334 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 19:54:20 ID:???

>>332
プーリーは変えなきゃいけないかも知んないけどチェーンが細くなるぶんは問題は無いだろ？
逆に10Sデュラで7Sチェーンだとケージに当たったりして問題が出そうだけど

335 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 19:59:45 ID:???

>>332
STX（7s）のRDを、750XT（9s）のシフタで引いてるよ。
プーリーはBBB。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 20:01:23 ID:???

>>334
ギア一枚一枚の厚さのことじゃなくって、スプロケット全体の厚さ。
8Sスプロケット全体の厚さと9Sとはほぼ同じだからなんとかなるだろうけど、
7Sと比べると9Sはかなり厚いよ。RDのキャパシティは足りても、
進行方向からみて、左右の可動域は本当に足りてるのか、
確認した人がいるのかな？というのが僕の質問。

チェーンとギアの組み合わせに問題ないだろうということには同意。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 20:06:53 ID:???

>>335
おお、本当にできるのか。すごい。334の指摘どおりプーリーは変えなきゃだめなのね。
その組み合わせで他に注意すべきこととかあれば教えてもらえないだろうか。

338 ：328：2007/07/31(火) 20:09:18 ID:???

>>329
ありがとうございます
ヘッドセットはプロに頼まないと駄目っぽいですね

代替案を探してぐぐってたらリクセンコールのハンドルにつけるカゴとか見つけたんですけど
評判はどうなのでしょうか？

339 ：335：2007/07/31(火) 20:33:28 ID:???

>>337
特に無い・・・かなぁ。
336氏指摘の振り幅に関する問題は、
9sRDと実測比較した事が無いのでちょっと解らないや。ゴメン。
現物合わせの調整で全段問題無く変速出来てるよ。
ちなみに上記以外の変速廻りの構成は、
HTMTBフレーム、95XTRリアハブ、7701チェーン、グレード不明9sスプロケ（11-25）、フロント36tシングル、
ってな寄せ集め仕様の近所徘徊用バイクだよ。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 20:39:03 ID:???

>>338
ハンドルにアタッチメントつけて使うバスケットは、
重い荷物を載せるとフラフラしたり壊れたりするよ。
ママチャリなら車軸側からもステーで支えるバスケットがいいんじゃない？
どうしても自分で作業したいなら、勉強して玉当たり調整に挑戦するか、
ホムセン等で適当なブラケット買ってきてステムを挟んで固定するとかかなぁ。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 20:39:58 ID:???

>>315
折り畳みが欲しいと言う奴に何言ってるのお前？
お前の偏屈なこだわりなんか知ったこっちゃねーんだから、
折りたたみ嫌いならせめて黙ってろよカス。
原理主義者は消えろ

342 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 20:44:18 ID:???

夏だな

343 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 21:11:14 ID:p2BhekqS

質問です＞＜

今FSAのMTBクランク組み付けてる。BB一体型の奴。
んで漏れのフレームのシェル幅は68mmなので説明書によると
L側にスペーサー1枚→R側にデバイス＋スペーサー1枚でOKとのこなんだ。
で組み付けたらチェーンステーとクランクの間隔が左右で大分開きがある。
R側よりL側が5mm強間隔が多い。

これでいいのか？？？

344 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 21:12:53 ID:???

>>336
× ギア一枚一枚の厚さのことじゃなくって、スプロケット全体の厚さ。
○ スプロケット一枚一枚の厚さのことじゃなくって、カセットスプロケット全体の厚さ。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 21:19:00 ID:Bx/B4hyd

>>333
ロードルック車というのはありえないと思う。
もともとルック車とはMTBに対して『悪路走行や段差を越えたり出来ません』的な注意書きがついている
＝形だけMTBのような自転車のことを指します。
これをロードに適用するなら舗装路を走れない自転車のことになるのでしょう（完全な床の間バイク）
市販している自転車には無いでしょうがw
あえてロードバイクの定義を決めようとすると、UCI規定に則ったものであるとすることも出来るが
TTバイクや軽量バイクなどもロードルック車ということになってしまいます。
なのでロードにはルック車は無い（LOOKのロードはあるけどね）でいいんじゃない？

346 ：270：2007/07/31(火) 21:24:26 ID:???

レストンです。
>>294
＞靴のソールの形状、拇指丘付近のそり具合が足に合ってないんじゃない？
こうなると別の靴買うしか無いん巣かねえ。。
右だけなので結局は合う靴は無いのかしら

>>287
今日暇だったので１００程走りながら調整しましたがいやぁダメポです。
明日も時間あるのでシコシコやってみます。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 21:25:35 ID:???

>>343
チェーンステーが左右非対称なのは良くある事だから
クランクをシートチューブと同じ角度にしてシートチューブの中心からクランクのペダル穴までの距離を左右とも計ってみたら良いんじゃない

348 ：336=337：2007/07/31(火) 21:26:04 ID:???

>>339
ありがとう。フロントシングルでリア9段か。かっこいいね。

>>344
訂正ありがとう。意味不明なことかいてすまん。今後は気をつけるよ。

349 ：343：2007/07/31(火) 21:28:59 ID:???

>>347
貴方はなんて知的なんだぁ！試してみるよ！ThX！

350 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 21:44:14 ID:???

>>345
言葉の定義からロードルックというものはありえない、というのには同意。
でも、いわゆるロードレースに出走可能な自転車、という定義でもよくね？
基本UCI準拠で、重量とかハンドル形状はまあ人それぞれということで。
個人的にはドロップハンドルかそれに類似するものがついてたらロード
でいいと思うけど。たとえそれがどんな安物でも。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 21:47:13 ID:7N2YKXgE

近所の子供(中１)に自転車のことを教えることになりまして、以下の情報を探してます。
・自転車の各部の名称が詳しく載っている図（A4サイズ１枚で印刷して見える程度の情報量）
・自転車に関する交通ルールが法令の羅列ではなく図などで解説してあるサイト
検索でいくらかは見つけたのですが、皆様のお勧めのサイトを教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 21:54:12 ID:???

>>351
http://www.neostreet.co.jp/bicycle/life/parts.htm
http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/safe/tt_manner.html

ごめん、すでに見てるかも。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 22:11:00 ID:???

>>350
だったらおれのアディクトリミテッドは軽すぎてルックロード車に分類されるのかorz

354 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 22:14:01 ID:???

はいはい夏夏

355 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 22:15:11 ID:NBsFbpmB

345 350 353 さんレスありがとうございます。そういわれると偏見がなくなりました。今のってるのは10万ちょいだけど、金持ちからみたらルックかなぁと思ってしまって

356 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 22:15:59 ID:???

夏になってないのになんで夏みかんって言うんだぜ？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 22:17:35 ID:???

>>355
自転車に10万ちょいって、世間一般から見たらかなりの変態だぜ？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 22:22:07 ID:???

変態だ変態だ。
誰に話しても、へぇーーーーーーなんでそんなに高いの買うの？って言われる。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 22:25:08 ID:???

高くても五万円前後が大抵だしな

360 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 22:33:22 ID:7N2YKXgE

>>352
即レスどうもです。
名称のほうはハンドルとかサドルと言った、基本的な名称がないので使えなさそうです…。
ルールのほうは、最悪いろんなサイトの情報を寄せ集めようかとも考えているので、
ブックマークさせていただきました。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 22:33:40 ID:???

メットしててよかった！みたいな体験談はありませんか？

362 ：350：2007/07/31(火) 22:33:53 ID:???

>>353
すねるなよ。君のは誰がどう考えてもロードだろ？
まあ、おかたいレースには使えないかもしれないけど…。

>>355
よっぽど特殊なのに乗ってるならともかく、そうでないのなら、
まわりがどう思うかなんて気にするな。大切なのは君が
自分の自転車をどう使うかだ。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 22:36:09 ID:???

>>351
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/roadplan/bicycle/manner.htm
http://www.police.pref.osaka.jp/03kotsu/jitensya/index.html

364 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 22:36:47 ID:???

>>361
ほれ
ttp://tomochans.exblog.jp/5599724

365 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 22:36:49 ID:???

>>361
いまのところそれはない。でも逆にメットしとけばよかった…というのならあるけど。
たとえちょっとそこまで、でもメットをかぶることを強くおすすめする。あと手袋も。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 22:37:07 ID:???

>>361
一人レーパンファミレス中、高校の同級生の女の子達が入ってきたので、
速攻ヘルメットとサングラスをして会計へ向かった。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 22:38:03 ID:???

>>361
頭皮があまり日焼けしなくなった

368 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 22:38:21 ID:???

○左側山肌のところギリギリで下ってたらブラインドカーブで枝が飛び出しててメットにあたった。
×虫がメットの隙間から入り込み出てこなくなってパニックになった。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 22:39:42 ID:???

>>366
そりはどっちかっつーとサングラスをしてて良かった話だぬｗ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 22:41:03 ID:???

>>369
きっと366は髪型に特徴のある奴なんだよ。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 22:41:38 ID:???

>>366
おまえ…それバレてるぞ

372 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 22:41:43 ID:???

>>364
GIROすげええｗｗｗ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 22:44:38 ID:???

>>372
まぁいろんな偶然がいい方向にいったんだろうが、すげえなｗｗｗｗ
アメリカでトラックだろ。日本の軽トラじゃねーんだろｗ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 22:45:38 ID:???

>>360
各部名称
ttp://homepage1.nifty.com/kadooka/terms/index.html

375 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 23:03:12 ID:7N2YKXgE

>>363
レスどもです。ただ、どちらも既に見てました。
前者のは使えねぇ…とばっさり。
後者のは、リンク飛ばないとならないけど、使えそうだと思ってます。

>>374
おお、自転車各部の名称、まさにこれです。こんな感じのが欲しかった。
モノクロ印刷だときついかもしれませんが、使わせていただく可能性大です。
サンクスです。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 23:13:09 ID:???

いま世界の車窓からに映ってた自転車はどこのメーカー製で重さ何キログラムでしょうか？

377 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 23:14:09 ID:???

>>375
このページの主旨は名称解説とは違うんだけど、
モノクロで印刷するなら図が見やすくていいんじゃない？
（個人的な利用なんだよね？）
ttp://www.hozan.co.jp/parktool/repair_help/ParkTool_SelectionGuide.pdf
名称は加工で後から入れてあげればいいと思うよ。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 23:45:29 ID:cpCN74Dv

escapeのr3を購入しようと思うのですが、r3にオススメのポンプを教えてください。
予算は～4000円です。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 23:46:45 ID:NBsFbpmB

355とその他のみなさん、ありがとうございます。そうですね、自分がどう想ってるかですよね。今は10万の自転車は安物だと思ってる自分がこわい。もちろん大切な宝物ですよ。
それだけロードバイクは魅力あるんですね

380 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 23:46:52 ID:???

いま、ルック・クロス車に乗っています。
グレードアップをしたいのですが
http://www.riteway-jp.com/riteway/shepherd/07_shepherd_30.htm
これなんて、どうでしょう。
ホームページでみただけですが、ほれました。
もっぱら、平日１０～２０キロ　休日６０～８０キロぐらいのポダリングで遊んでいます。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 23:50:22 ID:NBsFbpmB

全然いけると思います！ローﾄﾞに劣らないじゃないですか！パーツは知らない名前なのでわからないけど、タイヤも細いし速そう！

382 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 23:52:11 ID:???

ちょｗｗｗおまｗｗｗ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 23:52:48 ID:???

60～７０キロ走ってこようと思うんですが、この距離で持っていくべきものはなんでしょうか？
一応携帯ポンプ、予備チューブ、お金ぐらいに考えてるんですが工具って要る？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 23:55:06 ID:???

走る場所による

385 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 23:55:37 ID:L+/Iasnt

チューブ持ってくならタイヤレバーはいるだろ。
工具もマルチツール一つくらい鞄に入れておきなよ。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 23:55:51 ID:???

携帯用工具はあった方がいい。
途中で緩んでガチャガチャし出したところを締め直せる。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 23:56:28 ID:???

>>383
水

388 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 23:57:02 ID:???

>>383
一応持って行っても損は無いんじゃない？
あと軍手があるといいよ。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 00:03:28 ID:???

>>380
ブルホーンか。いい趣味してるな。しかし、シフターがダウンチューブに
ついてるぞ。変速やりにくくないかな？現物をみて、やっぱりいいと思う
のなら買っとけ。現物見ないで買うのはおすすめしない。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 00:10:58 ID:???

オフホワイトの20インチの折り畳み自転車を通勤用に購入しようとおもうのですが、夜おそくなっても道がみやすく、安全なライトのおすすめをおしえてください。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 00:12:35 ID:???

マグライトをハンドルにくくりつける

392 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 00:13:24 ID:???

>>378
フロアポンプでその予算であれば何買っても失敗は無い・・・と思う。
とりあえずオヌヌメね。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/captain/air-bomber.html

393 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 00:15:08 ID:???

ん～ショップの言う、どのへんが伝統的なヨーロピアンデザインなんだろーか？

ルックの方がグッジョブ！
100年近い歴史のあるドロップバーが一番使いやすいと思うｗ
ＴＴで死ぬほどブルホーンバー使ってみたものの結果、苦しい＆速いの結論！
楽できるバーではないな～　ん！

394 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 00:20:13 ID:???

>>390
自転車用ライト。
http://www.cateye.co.jp/hlhtml/el700rc.html
ハンディライト（取り付けには要工夫）
http://www.chubu-plot.com/fenix/l2d-ce/

395 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 00:24:06 ID:???

>>390
夜中走る時にコレ使ってるけど、明るくていいよ。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/hl-el710rc.html
そんなに光量が必要無い時はEL520を使ってる。
あと街乗り用自転車にはシマノのハブダイナモ+ライト使ってる。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 00:32:37 ID:???

chisallo　って書いてあるフレーム観たんですが何処の国のメーカなんですか？
あんまり有名じゃないよね？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 00:44:04 ID:???

>>396
chisalloじゃなくてghisalloね
あれはモデル名でLitespeedていうアメリカのメーカーです。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 00:48:03 ID:???

chisalloでぐぐったらクロスバイクが出た。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 00:48:38 ID:???

>>396
ライトスピードのもあるけど
日本の深谷(工業？)がGHISALLOってメーカー名で出してます。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 00:52:15 ID:???

TREK7.3FXとスペシャのシラスで購入迷ってます。
2つとも素人には同じようなコンセプトに見えるのですが
それぞれの長所、短所、指向性の違いなどがあれば
教えて下さい。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 01:01:57 ID:???

7.3FXはSirrusよりMTB寄り。
違いは使用コンポやワイヤーの取り回しに出てる。
それと7.3FXはSirrusよりタイヤが太い。

普通に乗るならあんまり大きな違いがあるとは言えない。
7.3FXはSirrusよりMTB寄りとは言えサスが無いので
基本的にオンロード使用を前提としている。
サス付クロスバイクよりよほどロード寄りの仕様だ。
ただエンド幅が違うと思う。
パーツを替える予定があるならロードバイク用ホイールが
そのまま使えるSirrusの方が良いかも。7.3FXはエンド幅が
135mmなのでロードバイク用は使えない。

問題は今買おうとしていると手に入るかどうか。
TREKの場合2007年モデルが末期なので在庫があるかどうか。
Sirrusはもう2008年モデルが入ってきているので
手に入り易いとは思う。

402 ：396：2007/08/01(水) 01:03:05 ID:???

ありがと　Ｇだったのね

403 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 01:13:31 ID:MlVYQqM7

前によ、質問したんだけどよ。
２０インチのタイヤホイールについてなんだけどよ。
WOからHEにかえるのうまくいくか質問したんだけど。
うまくいった、タイヤはシュワルベの２、０の太いのにした、
ブレーキダイアコンペのままちゃり用の腕の長いのにして使えた。
そんで、ハンドルままちゃりみたいのにして、ステムもままちゃりのにして、
ひじょうにのりやすくなった。安定性も増したし。
ドロップハンドルより、ペダル踏み込むのに力の入り具合がいい、
急加速がんがんいけるし。力込めて踏み込めるし、ダンシング？のフィーリングも良くなった。
ステムの関係かな？前のは前に１０センチくらいでてたけど、今のはままちゃり用だから
ほとんどでてない。こんなんなりました。いろいろお世話様。さいなら。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 01:16:10 ID:???

そりゃ良かった。だが日本語でおｋ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 01:16:43 ID:???

>>403
よかったじゃん。
事故に気をつけてね！

406 ：400：2007/08/01(水) 01:44:18 ID:???

>>401
大変詳しい説明ありがとうございます。
猛2008モデルが出始めてるんですね。
7.3fx、シラスの場合2007モデルとどちらがお買い得なんでしょうか？

フレームのロゴ等ののデザインで7.3fxに傾いてたんですが、一概には言えないと
思いますがフレーム自体の性能はどちらが上なのでしょうか？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 01:56:42 ID:???

両方とも中国製か？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 02:12:36 ID:???

台湾じゃね？ジャイアントとメリダ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 03:02:04 ID:aBjVQtwL

>>377
レスどうもです。
もちろん個人利用です。

で、確かに仰る通り図のほうが良いです。。
ただ、無償で教えるだけなので、既存のものを利用したいところ。
写真のものを印刷してみて無理そうだったら参考にさせていただきます。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 03:08:40 ID:???

>>409
こんなのはどう？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/name/name.html

411 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 04:57:59 ID:???

久々にチャリを購入しようかと思っとります
ずーっとMTBに乗ってたんだけど、今回はロードにしようかと
インターマックス・レイズってどうでしょうか？
MTB乗りだったくせに、エフゲニー・ベルツィンが好きだった
あとゲヴィス・バランって響きが

412 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 05:20:21 ID:???

>>380
この手のチャリで何げに52T付ける？どうしても理解出来ん。
コンパクトにして48Tが正解だが、せめて50Tにするべき。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 07:04:25 ID:???

ライトの質問をしたものです。みなさんほんとうにありがとうございました！さっそく今日注文します。ほんとうにありがとうございました。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 07:14:43 ID:???

これはまた御丁寧に、いえいえ、どういたしまして。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 07:52:10 ID:???

>>380
「コココ、コイツ、このギア比で踏めるのかっ？」
と、他人をビビらせる為。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 07:53:16 ID:???

うわ間違えた。
>>415は>>412氏宛てで。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 08:06:15 ID:???

http://www.kozato.co.jp/topics/majikei.html
マジ軽ライトって使ってる方いますか？
電池換えたり充電したりが面倒くさいんで使ってみようかと思うんですけど

418 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 08:09:50 ID:???

既出かも知れませんが、、、
連日の猛暑でメットのアゴ紐が汗でベタベタ。
アゴ紐を洗う手は無いものでしょうか？

メット本体は未だキズもなく、新品同然なので、
「買い換える」という案は無しということで、
お願いします。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 08:14:17 ID:???

>>418
ぬるま湯に漬けてムニュムニュするか、
柔らかいブラシでシャカシャカ。
洗剤はシャンプーがいいよ。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 08:15:12 ID:???

>>417
>点灯時のペダルへの負担がありません
エネルギー不変の法則に反してるな。
ライトを点ける為のエネルギーはいったい何処からくるのか？謎だ・・・

421 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 08:16:29 ID:???

この時期メットもそうだけど、
バーテープのニオイも嗅いでみ。
目眩がしたら交換すべし。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 08:18:15 ID:???

>>420
点灯時以外もペダルへの負荷があるのだ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 08:20:43 ID:???

>>421
おひさまのにおいがしたよ

424 ：324：2007/08/01(水) 09:51:22 ID:???

>>325,326
トンクス
イヤッッホォォォオオォオウ！！えせホローテック２にしてやるぜ！
105以上は予算的に無理

425 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 10:03:14 ID:???

>>406
フレームの性能？
この二つだと品質のレベルはしっかりしてるので両方とも問題ないはずです。
あくまで自転車の性能は自分自身によりますから品質がしっかりしていれば
自転車そのものはどれ選んだって問題ありませんよ。

色、ブランド、形状で選んでOKですよ。
あとは自分の体に合わせたサイズ選びをキッチリと。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 13:33:04 ID:???

ダイソーでノギス買ってきました
ステム径って外径でいいんですよね？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 13:43:44 ID:???

ここはやはり
内径測ってどーすんだ？！
と突っ込むべきだろうな。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 13:48:49 ID:???

馬鹿親切な奴がどんな質問にでも答えるスレ
馬鹿な奴がどんな質問にでも答えるスレ

馬鹿な奴がどんな質問でもするスレは無いものか

429 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 14:51:37 ID:gFYNXgj7

路地裏みたいなところにとめておいた自転車が盗まれました。
鍵はかけていませんでした。
ドンキホーテで購入後１年たっていないんですが、
保障かなんかで新しいのがただで手に入るのでしょうか？
ちなみに、まだ盗難届けみたいなのも出していません。
自分は何をするべきですか？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 14:54:16 ID:???

とりあえず小学校からやり直せ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 14:55:12 ID:???

あきらめましょう

432 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 14:55:40 ID:???

そういえば自板って保険屋スレなくね？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 15:00:09 ID:???

今はただ神様に祈るしかないのでは？

434 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 15:08:35 ID:???

１７６だと、クロスバイクで、サイズいくつぐらいの買えばいいの？

435 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/01(水) 15:08:45 ID:???

>>429
近所の駅や団地などの、ありとあらゆる駐輪場をしらみつぶしに探しまくる。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 15:25:58 ID:???

>>435
なんだか久しぶり、元気？
悪い意味じゃなく普通にファンなんでちょいと寂しかったお。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 15:26:40 ID:???

>>435
おまいほんとにいいやつだな。
こんな馬鹿みたいな質問にもちゃんと答えてやるなんて。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 15:29:32 ID:???

ドンキの前で張ってれば必ず見つかるだろう
なぜならDQNな店で買ったDQNの自転車をDQNが盗んでDQNな店に出かけるから

439 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 15:31:42 ID:???

>>429
盗難保証に入っていたなら、鍵をかけていて盗まれたと届けたら、買ってもらえる。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 15:31:46 ID:6OOuqBfg

>>434
http://homepage3.nifty.com/cycle-okubo/page06.htm
ドゾ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 15:36:26 ID:???

ドロップで長距離走ると手が痛いです。エアロバーを、両脇切ったフラットに
つけて、日常乗りして問題ないですかね？
楽かなと思うんだが

442 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 15:37:37 ID:???

>>429
防犯登録してるんだろ？まずは交番行って届け出さなきゃ。
今この瞬間に、犯人が職質されたとしても、
届け出してなかったらパスしちゃうかもしれないでしょ？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 15:42:41 ID:???

SM-PD22がつけられるロード向きのSPDを教えてください

444 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 15:44:12 ID:???

バイク・サマー・ジャパン2007について
開催情報御存知でしたら教えてください。

ググっても何も出てこないす。

445 ：434：2007/08/01(水) 15:50:45 ID:???

>>440
でも、それだと、１７６cmだと、４４０でも、４６０でえも、４８０でも、５００でもいいことになるけど

一番適正なのはどれなんだろ？教えてください。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 15:58:39 ID:QEQB5yAk

ロード超初心者です。
どうしても欲しいフレームがあってフレーム（+フォーク）買いをした場合、他に買わなきゃ
ならない物って
１．コンポ一式
２．ハンドル
３．ステム
４．サドル＆シートポスト
５．ペダル
６．ホイール＆タイヤ
くらいでしょうか？
で、フレームをショップに持ち込んでそのショップで上記アイテムを購入した上で
組んで貰うのは特に失礼ではないですか？（よくあること？）
親切な方、回答お願いします。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 15:58:52 ID:???

>>445
トップチューブを跨がった時、玉との間隔を5cm程度確保出来るフレームサイズを選ぶんだ。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 16:00:57 ID:???

>>445
胴長短足なら大きめ、胴短足長なら小さめ、胴短手足長なら大きめ。
176だと股下80以上あるだろうから、股下で決まることはない。
跨ってみて窮屈に感じないものをチョイスすればいい。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 16:01:55 ID:???

ヘッドセットとか言うのが必要なんじゃな褐炭毛？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 16:03:45 ID:???

>>446
だね。
フレーム&フォークはヘッドセット込みだよね？
あとは公道走るならベル・ライト・リフレクターか。
バーテープとか小物も要るね。
その店でパーツを買うなら、フレーム持ち込みでも特に失礼とは思わないよ。
嫌がるような店はコッチからお断りでしょ。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 16:20:37 ID:???

>>443
SM-PD22て後付けのペダルリフレクタだよね。
両面SPDにつけて片面SPDにするやつだからMTB用のしかなくね？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 16:24:32 ID:???

>>446
ケーブルもいるね。
アウターは特別指定しなければサービスしてくれる事もある、
ショップでは長尺で仕入れてるからね。
>>449
フォーク無しフレームでインテグラルヘッドでなければね。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 16:25:18 ID:???

>>444
ググっても公式は2006のままだった。
やるかどうかあやういな。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 16:28:26 ID:???

>>446
チェーンはコンポに含まれてるのかな？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 16:35:51 ID:???

輪行と聞くと、輪姦とか淫行を想像して勃起してしまうんですが、みなさんは大丈夫ですか？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 16:44:09 ID:???

>>455
まだまだ修行が足りませんな。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 16:45:00 ID:???

>>454
何故そんな当たり前の事を？

458 ：446：2007/08/01(水) 16:46:10 ID:QEQB5yAk

446です。
皆さん回答有難うございます。
で、「ヘッドセット」「ケーブル」「アウター」「インテグラルヘッド」
何のことだか全然分かりません…（汗
ちょっとググってからまた質問しに来ます…

459 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 16:46:21 ID:???

俺はVブレーキ通販で買う時
ブレーキシューが付いてくるかどうか真剣に悩んだことがあったぜ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 16:48:50 ID:???

レバー買えばケーブル付いてくるじゃん。

461 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/01(水) 16:54:56 ID:???

>>446
ステムとピラーはフレームに付属している場合があります。
クイックレバーが付属していないホイールがあります。
要確認です。
まぁ、深く考えずに、足りない部品はお任せしますって言っとけば
テキトーに組んでくれますよ。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 17:18:09 ID:???

>>428
無けりゃスレ立てしような

463 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 17:31:15 ID:???

新聞で見たんですが、各社は｢カンバン方式｣という在庫を持たない方法で車を生産していようです。
在庫を持つより｢カンバン方式｣で生産した方が競争力の源になるみたいです。
しかし、この意味がわかりません。なぜ｢カンバン方式｣だと競争力の源になって、そうでないと競争力が失われるのでしょうか？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 17:39:24 ID:???

カンバンとは、在庫を減らして、定時に部品を納入させる。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 18:23:48 ID:???

実際にやってみりゃいいよ
そのものズバリのかんばん方式じゃないけど
ソフトウェアかんばん方式とか
ttp://gihyo.jp/lifestyle/serial/01/gtd/0007
割と普通の仕事や日常にも応用できる
競争力がつくかどうかわからんけど効率化は図れる

466 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 18:39:32 ID:6UGKuFRs

>>439
盗難保障というのは入っているかいないかよくわからないのですが、
購入時に、自転車代とは別に、５００円で防犯登録をしたのは覚えています。
これのことですか？
それと、ドンキホーテみたいな店って、標準で保障はついてないのでしょうか？

>>442
してます。
交番にいって、防犯登録時にもらった控えを差し出せばいいんですか？
それと、鍵はかけていないので、自転車に鍵がささったままなんですが、
そのまま交番の人に伝えても大丈夫ですか？

盗難被害届けを出して、実際戻ってくるのって何％くらいなんでしょうか？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 18:54:33 ID:???

>>466
500円のは防犯登録でしょ。
盗難保険の類はではないね。
防犯登録の控えを持って今すぐ交番行ってきな。
施錠の有無も聞かれるから、正直に答えればOK。
帰ってくる可能性は低いと思うよ。
俺の経験だと、ママチャリ3台、MTB2台盗られて、帰ってきたのはMTB1台のみ。
ま、運次第って事だね。
とにかく急げ。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 18:55:45 ID:???

>>466
盗難保障と防犯登録はちがいます
国内ブランドの大手メーカーの自転車は盗難保障がついていることがあります

盗難届を出すには防犯登録のひかえと印鑑を持って交番に行きましょう
盗まれた状況を尋ねられるので鍵のことも質問されるでしょう
被害届をだして見つかる確率は交番で聞けば正確なところを教えてくれます

469 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 19:00:25 ID:???

>>467
盗られすぎｗ
どこ住んでんだよ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 19:09:14 ID:???

防犯登録は車種と色と製造番号と持ち主の住所を警察に記録してるだけ。
あやしい自転車があったらそれを元に照会してくれる。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 19:11:44 ID:???

>>451
そうですか。なるほど

あとMTB用のSPDをロードにつけるのもありですかね？
自分はレース目的じゃないのですが堂違いがあるのですか？

472 ：471：2007/08/01(水) 19:41:21 ID:???

あと今PD-A530というのを発見したのですが使っているかたいますか？
SH-MT20 シューズかMT3０、３１で使用したいのですが
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/sh/mtb/6sh_mt20_page.htm
こういうおしゃれタイプは使えないとか有りますか？

473 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 19:42:05 ID:???

>>471
MTB用のSPDをロードにつけるのは全然問題なし。
むしろMTB用だとかかとのついたシューズが使えるので、使い勝手が良いかと。

違いはクリートの形が違う。どうして違うのかはお恥ずかしながらよくわかりません。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 20:37:06 ID:iMXB54q/

>>463
カンバン方式にも欠点があってね、在庫を持っていないということは
こないだの地震みたいに、一個でも部品製作工場が
止まると生産が全部止まってしまうんだよ。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 20:50:15 ID:???

>>474
あとちょこまかと輸送にガソリンつかって環境に悪い

476 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 20:53:14 ID:uSYl4fWt

兵庫から札幌まで折りたたみ自転車を送りたいのですが
どうしたらいいでしょうか。高いかな。

私は東京経由で兵庫から北海道まで飛行機で行くのですが
空輸したほうが安いのかな。
ヤマト便の人に聞いたのですが折りたたみを送る人ってあまりいないって言われたんだけど
おまいらはどうやって送ってるんですか。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 20:54:08 ID:???

カンバン出し忘れる期間工のせいでバイク便使うこともあるな

478 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 20:55:49 ID:???

>>472
おいらは使ってないけど使えないとかそんなことはまったく無い。大丈夫。
かかともちゃんとついてて歩くのにもいいと思う。
ていうかペダルリフレクタを取り付けるのが当初の目的だったのでは？（ｗ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 20:58:24 ID:uSYl4fWt

その靴持ってます。結構いいですよ。
20インチの折りたたみですけど。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 20:59:08 ID:???

反射テープでいいじゃん

481 ：471：2007/08/01(水) 21:20:16 ID:???

>>473 なるほど～ありがとうございます。

>>478　最初はM３２４に使用と思ったんですが、重さと見た目が気になって
両面の奴にペダルリフレクタをつけられてスニーカーでも乗れると言うのを見つけてやっぱりそれにしようとして
さらに検索したらシマノからA520がスニーカーで乗れるようになったA530が最近発売されたようなので
それに使用と思いました。
ちょうどA520にスニーカーで乗れるのがないかなーって思っていたのでちょうど良かったです。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 21:31:14 ID:???

>>476
バッグに自転車を折畳んで入れて角部分にダンボール押し込んでバックのファスナー閉じる、でヤマト便で送る。
もしくは折畳み自転車入ってる箱貰ってきてそれに入れて送る。
どっちもイヤなら持って歩け。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 21:38:04 ID:???

>>476
ヤマトなら輪行袋に入れとけばその上からパッキンと段ボールで覆ってくれる。
飛行機に乗せるとなると超過料金になるだろうから問い合わせてみたほうが良い。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 21:39:47 ID:???

>463
製造業では材料は製造する時にあればいいのであって、それまでの間在庫は極力持ちたく
ないわけです。
在庫をためて置くためには場所も必要、管理も必要、なにより在庫を購入しておくための資金
（つまり金利負担）が必要になります。

しかし、「俺が必要なときに必要なだけ、ちょっきり持ってこいや」というためには、メーカーと部品
メーカーの力関係、メーカーの発注管理能力、部品メーカーの能力等の要素があり、どんな場合
でもカンバン方式（JIT）が可能だとは限りません。

また、ロジスティクスの面から考えると冗長性が失われるので、不意の事故等への対応能力は
劣ります。これは止むを得ないところでしょう。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 21:50:40 ID:uSYl4fWt

>>482-483
やっぱりヤマト便かあ。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 21:56:49 ID:???

>>469
蒲田だよ。ここ約20年間での被害だけどね。
ママチャリ2台は駅前の駐輪場で、
もう１台は友人のマンションに遊びに行ってる間に、
MTB1台は会社で、もう１台はガレージのシャッター開けられて自動車ごと・・・ってな感じ。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 22:06:41 ID:???

さ、さすが蒲田…

488 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 22:07:22 ID:???

>>453
444です、回答thanksです。

まだ軌道に乗りきってない企画なんですね、きっと。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 22:11:41 ID:???

>>486
取られる奴は何故か取られる。
色々聞いても特別原因らしき事はないのだが、何故か取られる。
知り合いでママチャリだが９台やられた奴がいる。

490 ：429：2007/08/01(水) 22:31:21 ID:n6ooSEiZ

交番で被害届けだして来たんですが、
もっていった印鑑が戸籍上は旧字体で登録されているのに、
印鑑は新しい文字のものをもっていったので、
使えなくて指紋とられましたorz

交番の人にこの指紋って警視庁のデータベースに登録されるんですか？
って聞いたら、笑いながら犯罪者じゃないから登録はされない。
って言われたけど、本当だろうか。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 22:32:08 ID:???

カンバン方式について説明してくださった方ホントに有難うございます！

492 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 22:34:44 ID:???

指紋と言うより拇印じゃねーの？
マ、指紋を採る事に変わりはないが・・・・。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 22:39:56 ID:???

>>490
>指紋とられました
全部の指の指紋採られた？
犯罪に関わる場合は全部の指で採られるみたいだよ。
人差し指とか親指だけなら拇印だと思う。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 22:48:33 ID:???

ウチの会社に泥棒入った時、両手全部の指の指紋取られたよ。
なんかムカついた。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 22:53:16 ID:???

>>494
それは関係者以外の指紋をさがすために、しょうがないことだろ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 22:57:35 ID:???

だな。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 23:07:24 ID:???

自転車を盗られ続けるやつは、何かしらの「原因」がある
それに気付かない限りは、今後も盗られる可能性は高い

498 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 23:41:48 ID:5j3YeP6p

>>493
左手人差し指だけでした

>>492
ということは、もし自分が犯罪をおかして指紋を現場に残しても、
このときの指紋が手がかりになってタイーホってことはないんですかね。
それならいんですが。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 23:46:58 ID:???

集めた資料を捨てるわけないじゃん。
早く自首しなさい

500 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 23:47:21 ID:???

今頃、ヒットしないかどうか調べてたりして。
拇印押すだけでデータベース云々言うなんて怪しいじゃん。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 23:55:57 ID:???

>>498
なんで犯罪を起こす前提なんだよ？
既に何か悪さしたんだろ？

502 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 00:00:14 ID:oU6tzoi1

トランポスレってもうないのでしょうか？
新型デミオにロードバイクはのるのだろうか…

503 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 00:06:14 ID:???

>>502
無くなったね。
デミオかぁ。そのままじゃ乗らないと思うよ。
タイヤ外せば余裕かと。

504 ：503：2007/08/02(木) 00:06:59 ID:???

タイヤじゃないやホイールね。

505 ：502：2007/08/02(木) 00:09:52 ID:???

>>503
レスサンクス
前輪だけ外しとかならOKなんですけど、寝かしてとかだと…
店に行って聞いてみます

506 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 00:14:00 ID:???

>>499
まあ、被害届けは警察のほうで決まった期間保管しておくとは思うんですが、
データベースで検索できるようになってなかれば別にいいんです。

>>501
してないけど、
今後何があって何をするかわからないし・・・・
本当にどうしようもなくなったとき、
自分が指紋によって不利になるのは嫌じゃないですか？

507 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 00:14:05 ID:???

>>494が自分の会社に泥棒に入ったのかとｵﾓﾀぜ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 00:14:13 ID:???

自転車に乗ってマツダに行くんだ！
そして、「載せられるなら考えちゃおっかな～」と、載せてみて貰えばOK！

嫌がられそうだけど。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 00:16:23 ID:???

>>506
何かあって、本当にどうしようもなくなった時、
犯罪で解決しようと考えてるクズは自害しろよマジで。
どんだけ根性曲がってるんだよ。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 00:16:45 ID:???

高さは多分前輪とシートピラーを外せば入ると思うな
長さがよくわからん

511 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 00:22:59 ID:???

>>506
「不利」ってなんだよそれ。
後悔する前に、物事への考え方や生き方を変えたほうがいいよ。

512 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/02(木) 00:23:08 ID:???

>>490 ：429
警察は捜してくれヘンよ。
それより近所の駐輪場を自分で探した方が見つかる確率は高いかも、、、

>>436-437
めるしー♪
いや、パソコンの調子悪くてさ、、、

513 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 00:26:06 ID:???

>>494
知人の家に泥棒が入った時やっぱり家族全員の指紋採られたそうだ。
犯人の指紋を特定する為だったり盗品が出てきたとき確認する為じゃね？

514 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 00:34:54 ID:???

オレ、自分の車にいたずらされて警察に被害届出したら、全部の指の指紋を
採られたよ。
警官も、申し訳なさそうに指紋採らせてくださいと言ってきた。
なんでも、年寄りなどは指紋を採られることを非常に嫌がったりするらしい。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 00:38:27 ID:???

靴の裏をペリペリやる奴もあるよね。
たまたまビンディングシューズ履いていて、ペリペリやった事ある人居るかな？

516 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 00:42:33 ID:???

そうか！！SPDSLならクリートだけで歩けば特定されにくいぞ！！

517 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 00:51:06 ID:???

だが静粛性、俊敏性が損なわれる罠

518 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 01:01:01 ID:???

というか犯罪者はソールをシューグーとかでフラットにしちゃえば良いのにね…あれ？こんな時間に誰か(ry

519 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 01:08:15 ID:???

自転車のタイヤを切って貼るのも面白いかもね。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 01:09:29 ID:???

よし、色々試してくる

521 ：406：2007/08/02(木) 01:27:55 ID:???

>>425
ありがとうございます。
自転車店で値段のわりにパーツのよい物は、逆にフレームが良くない
見たいな事言われたので、同価格帯のフレームでも結構性能差があるのかと
思いました。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 10:26:29 ID:???

変な質問なんですけど、車道走る時も歩行者用の信号にあわせないといけないんですか？

523 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 10:28:27 ID:???

車用信号。
但し、右折は２段階右折。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 10:32:12 ID:???

自転車横断帯がある時はそっちを使わなくてはならないんでないの？

525 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 10:34:40 ID:???

オナ禁のコツを教えてください

526 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 10:37:30 ID:???

なるべく外に出る

527 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 10:58:33 ID:???

>>524
自転車用信号、または自転車歩行者用信号があるなら
車用信号に従ってはならないが
自転車横断帯があるかないかとは関係ない。

自転車歩行者用信号のある横断歩道では
自転車横断帯が併設されていることが多いがそれは必ずではないし
逆に自転車横断帯設置されていても
歩行者用信号機はあるがそれは自転車用ではないこともある。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 11:24:37 ID:???

>>521
いいフレームってのは20万とかからの値段になるよね(フレームのみの値段)。
少なくとも7.3FXやSirrusのレベルだと五十歩百歩。
Sirrus乗ってる俺が言う事じゃない事だけれども。

普通に乗るには何の問題も無い品質。
でも自転車雑誌に載ってる踏み込んだ時の反応とか撓り具合とか
そんな話とは皆無の世界。レースにも使えるレベルのフレームと
FXやSirrusを一緒にしたら駄目です。

FXやSirrusでもスポーツバイクの楽しさは十分堪能出来ます。
堪能し始めたらすぐにもっといいのが欲しくなってしまいますがねｗ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 12:37:45 ID:???

>>471
レースでもSPDでまったく問題ないたくさんいるよ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 13:24:28 ID:6CwRYrrS

間違って　親切　がないほうスレタイに貼ってた。

これ欲しいんですが、どうでしょうか？
ttp://www.hodaka-bicycles.jp/detail/bicycle/125944/

531 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 13:25:25 ID:???

>>523-527
ありがとうございます。

歩行者と自転車併設の横断歩道って意味ないですよね…

532 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 13:30:45 ID:???

>>530
向こうでレスもらってるだろうが

533 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 13:43:36 ID:???

>>531
なぜ意味ないと思うのか？

534 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 14:02:07 ID:???

自転車通行可の歩道だってあるんだし意味無いこと無いだろ。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 14:15:56 ID:???

>>530
似たような価格帯似たような用途だとこんなのもあった。
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/118395/146341/1786840/
http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/albelt/lineup/ALB-TP.html
丸石のプレネールが一番軽くて(17.6kg)個人的にはオススメ。

余計なお世話だけど、どうせ49,000円出せるなら入門用のMTBかクロスバイク買って
街乗りように改造しちゃうほうが良いと思う。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 14:24:11 ID:???

重くなるし、性能的にもたいしたモンじゃないから前サス要らんだろ～、
と、個人的に思うな。
ちょっとしたガタガタ道をゆっくりペースで日常的に走るんならいいかもしれないけど。
綺麗な舗装路なら535氏の挙げてる奴のほうが快適そう。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 14:26:48 ID:58ruCEQF

スプロケをキツク締め過ぎるとハブの回転渋りますか？

538 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 14:29:11 ID:???

>>537
カセットスプロケ？関係無いっしょ。
仮にフリーボディが変形するほど締められたら渋るかも知れないけど。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 15:00:56 ID:???

>>538
ﾄﾝｸｽ
メンテ本にカセットはキツク閉めすぎない事！って書いてあるんだけど、
及ぼす悪影響って何ですか？

540 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 15:02:46 ID:6p5Yi1Y8

こんにちは。障害物に衝突してしまって、フォークが曲がってしまいました。交換しようとフォークを抜こうと思ったのですが、キャップを取ってステムを外して上から叩いてみても、抜けません。他にどこか緩めるところがあるのでしょうか？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 15:11:12 ID:???

アヘッドならそれで外れるはず

542 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 15:20:23 ID:6p5Yi1Y8

>>541 アヘッドなのですが、ビクともしません。何か、コツのようなものがあるのでしょうか？

543 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/02(木) 15:21:41 ID:???

>>539
外れなくなる。

544 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/02(木) 15:24:19 ID:???

>>542
前輪をはめたまま、前輪を浮かしてステムを上から叩くと外れるはずだけど、、、

545 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/02(木) 15:24:51 ID:???

>>542
前輪をはめたまま、前輪を浮かしてコラムを上から叩くと外れるはずだけど、、、

546 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 15:25:45 ID:???

>>539
・外そうとしても、ロックリングの裏側のギザギサがガッチリ噛み合って固くて回らず泣く
・そしてロックリングの工具を引っ掛けるギザギサを壊す&工具が空回りして地面等に手を強打して泣く
とか。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 15:28:02 ID:???

>>542
上側のパーツはベアリングまで全部外した？
クサビ形のリングが入ってると噛み合ってて抜けにくい事もあるよ。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 15:28:11 ID:???

なんちゃってアヘッド（アヘッドコンバータ）って
呼ばれかたからして軽蔑の対象なんでしょうか？
あとMTB用のフラットバーにバーテープってあんまり普通じゃないんでしょうか？

549 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 15:32:00 ID:???

>>548
個人的にはなんちゃってアヘッドよりスレッドの方が楽だしカッコいいと思う
フラットバーにバーテープは今はメジャーじゃないけど悪くないよ
今はロックオンタイプのグリップが流行ってるからよけいに影が薄くなったのでは

550 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 15:35:19 ID:6p5Yi1Y8

>>545
けっこうガンガン叩いてみたんですけど、外れませんでした。
>>547
リングというのは、キャップを止めるネジ穴を固定しているやつのことでしょうか？だとしたら外してません！というか、外せませんでした・・・

551 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 15:36:47 ID:???

>>549
レスありがとうございます
ぐぐるとアヘッドからノーマルに変えられる方もいるんですね
もう少し考えてみたいと思います

552 ：547：2007/08/02(木) 15:51:37 ID:???

>>550
キャップを止めるネジ穴を固定してる奴（スターファングルナット）は、
フォークを抜くにあたり関係無いよ。
ttp://www.parktool.com/repair/readhowto.asp?id=67
リングって言ったのは画像右から2番目のセンタリングスリーブの事。
ttp://www.parktool.com/images_inc/repair_help/headtype30.jpg
画像右から4番目のベアリングまで外してあるなら、あとは叩くのみかと。
ttp://www.parktool.com/repair/readhowto.asp?id=65
コラムが変形したりしてんのかなぁ。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 15:59:14 ID:???

おまいらの出身校は？

554 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 15:59:55 ID:???

１０年以上まえに親戚から貰った、当時としてはなかなか高級なMTBが
物置で埃かぶってます。
最近自転車に興味を持ち、この自転車を復活させて乗りたいと思いました。
が、自転車については超初心者。
近くに山専門の自転車屋があり、そこで直してもらおうと考えたのですが、
自店購入じゃないからなのか全く相手にされませんでした。
で、自分でいじってみることにしました。
とりあえずタイヤ、チューブが死亡しているのでそこから始めようと思っているのですが
何を買っていいのかすら分かりません。
リムはARAYAのRM-２０というものです。
これに合うチューブ、タイヤはどのような規格の製品を買えばよいのでしょうか？
また、どのような工具が必要でしょうか？
駄長文すいません。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 16:03:54 ID:???

>>553
日大自転車部

556 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 16:10:52 ID:???

>>554
10年もたってるなら色々見えない部分も老化してるから自転車屋に直してもらった方が良いよ
そんな糞自転車屋はスルーして他の良い自転車屋を探せばおｋ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 16:11:36 ID:???

>>554
他の店で見て貰ったほうがいいと思うなぁ。
ブレーキ廻りとか命にかかわる部分も点検して貰いたいし。
RM20なら、26×1.5から26×1.95あたりがちょうどいいんじゃない？
（「×」の後の数値はタイヤの太さを表す。単位はインチ）
太くする場合はフレームとのクリアランス次第だけど。
チューブはもちろん、リムフラップも交換したほうがいいね。
一応タイヤ交換の参考に↓
ttp://www.maruni-ind.co.jp/challenge/index.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/tire.html

558 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 16:13:43 ID:???

>>553
蒲田ルーテル幼稚園

559 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 16:13:56 ID:???

早稲田卒ですが

560 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 16:18:53 ID:???

>>554
初心者だけど親切な俺も調べてみたよ
まず、googleで「ARAYA　RM-２０」を検索して、一番上に来たページを見てました。
自転車が放火にあって大変なようでした。お子さんも怒ってます。
次にgoogleで画像検索するとリムのカタログが一番上にでますので、参考になると思います。
Size　26 + 24 × 1.50- 2.00だそうです。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 16:34:06 ID:6p5Yi1Y8

>>547
親切に、ありがとうございます！センタリングスリーブやベアリングは、どうやって外すのでしょうか？？

562 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 16:35:49 ID:???

どうしたら、ラーメン食べながら巡航できますか。
好きなラーメンは、マルタイラーメンです。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 16:39:14 ID:???

>>561
上ベアリング外してないのにガンガン叩いたのか・・・大丈夫かな？
固着してるっぽいね。
隙間に小量の潤滑スプレーを吹いて放置後、コツコツ軽く叩いてみたら？
固着してるとかなり大変だから、ショップに任せるのも手だよ。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 16:42:30 ID:???

>>562
あぁ、マルタイラーメン俺も好き。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 16:45:38 ID:e+aA9bZh

>>562
http://miyuken.com/ken/archives/2005/07/post_100.php

566 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 16:47:28 ID:???

>>562
ツーボトルで、一つに家であらかじめ作っておいたラーメンを
もうひとつは魔法瓶に熱湯と一緒に入れておけばできる、かもしれない
俺はうどんしか試した事ないからわからないな

567 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 16:51:24 ID:6p5Yi1Y8

>>563
潤滑スプレー、試してみますね。それでもダメだったら、お店に持って行きます。ありがとうございました！

568 ：５５４：2007/08/02(木) 16:52:44 ID:???

みなさんレスありがとうございます。
やはり自転車屋さんに持っていったほうがいいんですね。
しかし前述の専門店以外は、近くにある自転車屋さんはママチャリ専門店だけで
当方車無しなので、困ってしまいます。
街の普通の自転車屋さんでも大丈夫でしょうか？

569 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 16:55:31 ID:???

>>565
あつあつは無理だな。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 16:55:38 ID:???

>>568
電車で持っていく(輪行)とか最初に自分だけ行って相談して後で宅急便で送るとか

571 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 16:55:39 ID:???

>>568
大丈夫かどうかは店によるから、その店に行って相談してみたらいいじゃん。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 16:56:03 ID:???

>>562
タンデムで後ろに乗りゃあ食いながら巡航できるね。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 16:59:26 ID:???

>>572
そうかー。しかしその絵を見たら風情があるな。
3人タンデムだったら流しソーメンもできるかもな。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 17:00:08 ID:???

>>568
今すぐ乗らなきゃならない状態でなければ暫く預けていてもOKなのでは。
ママチャリ屋でもパーツとかは手配して組み付けしてくれますよ。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 17:02:02 ID:???

>>562
どんぶりをアロンアルファでハンドルに固定すれば、余裕で箸で食えるな。
風があるから吹く必要も無いな。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 17:02:09 ID:???

>>573
想像したらﾜﾗﾀ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 17:07:53 ID:???

らーめんをアイスみたく凍らせれば良い

578 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 17:17:02 ID:???

ラーメン羊羮思い出した
あれなら補給食にぴったりｗ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 18:02:03 ID:???

スレッド→アヘッドに変えようと思って、今１インチのストレートフォーク
を探してるんですが、普通に手に入る(通販、店頭で入手可)物って無いでしょうか？
売価１～２万で有れば教えてください。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 18:18:14 ID:???

>>579
http://www.cycle-yoshida.com/parts/fork_menu.htm
http://item.rakuten.co.jp/charaway/c/0000000159/
http://www.cycly.co.jp/shop/00parts.asp?cat=28
ゴメン、並べてみたけどアヘッドかどうかわかんないや。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 18:33:41 ID:???

>>579
最低限ホイールサイズ、ブレーキのタイプ、用途を指定してくれなきゃ。

582 ：579：2007/08/02(木) 18:50:12 ID:???

>>580
一覧で分からない…OTL

>>581
ｽﾏｿ
７００Ｃの、キャリパーブレーキ対応、ロード用です。
用途は、レースです。

http://store.yahoo.co.jp/atomic-cycle/13-profile-sc.html
自分では、２万以内だとこれしか見つけられませんでした。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 18:55:18 ID:???

http://www.cycle-yoshida.com/sanesu/mizuno/ma16_page.htm
http://www.cycle-yoshida.com/kawashima/profile_d/fork/6brc_page.html
>>582
ギリギリだけどこのへんかな。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 19:48:26 ID:???

>>582
トライゴンなんかどうよ？
http://item.rakuten.co.jp/spoke-seya/aki_trigon_grc03x/

585 ：584：2007/08/02(木) 19:50:25 ID:???

あ、オーバーサイズじゃダメだったか

586 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 20:41:54 ID:???

この間、図書館で香山リカ著書の自転車の本チラッと見かけた。
彼女はけっこう自転車好きなんですかね？
あっ、ちなみにスッキリでは阿部アナのファンです。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 21:05:28 ID:???

>>586
自転車旅行主義―真夜中の精神医学って本のことだったら、レビューに
本の表題が内容に一切関係がない
って書いてあったぞ。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 21:08:10 ID:???

つか香山リカの本なんかが目にとまる時点で90年代くらいで脳味噌の成長が止まってるんじゃないか

589 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 21:16:39 ID:???

>>565
すげー、それ食ってみてえ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 21:16:58 ID:???

昔読んだ。哲学の話とかでほとんど理解できなかったけど。
パリにいたころツールでレモンを見たとかいうくだりがあったな。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 21:18:49 ID:???

昔は割りと美人だったんだが・・・

592 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 21:20:41 ID:???

メガテンIFの保険医のモデルにされてた頃が懐かしい
今じゃ単なる中年婆で電波だからなぁ・・・

593 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 21:24:32 ID:???

>>561
フォークコラム曲がってしまったのだろう。
ひたすらド突くしかない様な・・・・。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 21:34:22 ID:???

5月のはじめ頃から通学用にLGS-TR8を買って、毎日往復24kmくらい乗ります。
先月末からチェーンが外れやすくなってきて、見てみると少したるんでました。
どうすればいいんでしょうか？？
ママチャリ以外は初めてなもので･･･。

595 ：348：2007/08/02(木) 21:38:46 ID:???

>>594
写真見てみるとロードエンドみたいだから、取り付けボルトかクイックリリースゆるめて、
後にひっぱってやるといいと思う。
もともと後ろいっぱいに下がってたらお手上げだから、素直に買ったお店に行ってみるといい。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 21:39:38 ID:???

>>594
チェーン引きが必要ですね。
要領はママチャリと同じですよ。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 21:48:45 ID:???

ショートロードエンドでアジャスターも付いてない、厄介だな。
方法は>>595の言う通り。
駒一つ減らすとエンドからはみ出しそうだし・・・・。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 21:54:44 ID:???

ロードエンドやストドロエンドのフレームにシングルや内装付けて売ってるメーカーって
どう言う神経してるんだ？！

599 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 22:14:34 ID:JS3haXRB

シングルスピードのスレって落ちたんですか？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 22:14:42 ID:???

>>594
ついでに変速調整もしときな～
（4速入れて合いマーク確認だけでも）
ttp://cycle.shimano.co.jp/media/techdocs/content/cycle/SI/Nexus/ShiftLever/SI-6JB0A_JP_v1_m56577569830605923.pdf
ttp://cycle.shimano.co.jp/media/techdocs/content/cycle/SI/Nexus/SG-8R20/34R0D-SG-8R20-JP_v1_m56577569830600217.pdf

601 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 22:20:05 ID:???

>>599
落ちた。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 23:21:10 ID:???

>>598
ロードエンドってカンパエンドのことか？
それなら普通だろ。チェーン張れるし。
ストドロはテンショナー付きだろ？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 23:57:06 ID:???

>>601
どうも

604 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 01:34:05 ID:???

チューブのバルブに付ける固定用のナットやキャップの様なものって全て付属してきますか？
パナのR-AIRです。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 01:41:11 ID:???

>>604
付属してる
たまにナット用のネジが切ってなくてナットも付属しないチューブもあるけどそれはそれで問題ない

606 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 01:41:57 ID:LgaXu9mq

白いシートポストって無いですかね？
自分で塗るしかないですかね？

607 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 01:43:47 ID:???

>>606
シートピラーは0.2mm単位とかで太さが決まってるから基本的にアルマイト処理
だから白は無いね。塗るしかない

608 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 01:47:58 ID:???

>>606
ホワイトカーボンのシートポストはある。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 01:48:32 ID:???

605さんありがとう

610 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 02:01:51 ID:???

>>583-584
ありがとうございます。
ルックス的に、ストレートが良いので、自分が見つけた物か、予算増やしてイーストンのEC90とか買う事にします。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 05:06:48 ID:???

補助輪も道交法上の車輪として数えますか？
例えば２輪のタンデム自転車の片側に補助輪をつけたら
３輪のタンデム自転車として、東京都などでは公道走行が
可能になるものなのでしょうか？

612 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 05:38:21 ID:???

>>602
http://homepage1.nifty.com/kadooka/terms/end/end.html

613 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 07:10:43 ID:???

シマノやカンパのコンポについてなんですが、「コンパクト」というのは
どういう意味でしょうか？何かが小さいのでしょうか？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 07:11:11 ID:???

>>613
人間

615 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 08:51:31 ID:???

>>613
ギアが小さい
小さいギアをつけるためにボルトを止める所の間隔が違うからコンパクトと区別される

616 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 09:01:27 ID:???

>>615
ありがとうございます。ギアとは「スプロケット」が小さいということでしょうか？
また、ギアが小さいということは、歯車の歯の数が少ないということですか？

617 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 09:03:51 ID:???

>>613
器

618 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 09:09:05 ID:???

>>616
ギアが小さいと当然歯数も少なくなる

フロントのギア板をスプロケットと言わないわけではないが
チェーンリングというほうが一般的かもしれん。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 09:17:18 ID:???

>>618
あ、フロントのギアの話なんですね。後ろかと思ってました。
じゃあコンパクトの方を選ぶメリットはないですよね。
ありがとうございました。

620 ：594：2007/08/03(金) 09:18:45 ID:???

>>595-597 >>600
どうもありがとう！
やってみます！！

621 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 09:24:03 ID:???

>>619
いや、メリットがあるから存在するわけで…
まあ速く走れる人には必要無いけどな

622 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 09:37:50 ID:???

質問です
ロードである程度の距離を乗るには、
やっぱりレーパンとかの自転車用ウェア必須でしょうか？
今現在は通勤にも使ってるので、休日ポタリングするときは
ストレッチな感じのワークパンツとか普通のジャージなんですが、
ちょっとレーパンまで行くと（すいません）抵抗があります

623 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 09:52:00 ID:???

>>622
四月末に初ロード購入
自分も「レーパンは大げさかな～」と思っていたのだが

先日やっと一日で100km以上走った翌日から
左の股関節が痛くなった･･･レーパン導入を真剣に考えている。

そこで質問
膝やお尻とかは痛くならなかったんだけど・・・股関節の痛みもレーパンで軽減できますか？

624 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 09:56:55 ID:???

下にレーパン穿いてその上からジャージの短パンでも穿けばおｋじゃね？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 10:02:48 ID:???

>>622
嫌なら無理しなくていいんですよ。

でも、そんな感じで皆恐る恐るレーパンに手を出してその快適さに
魅了されていきました。

専用品は本当に良く出来ています。
特に今の時期だと汗一杯かきますからその快適性が際立ってきます。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 10:08:47 ID:???

レーパンはきたいけどサイズがありません
体重0.1トンだし

627 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 10:25:36 ID:???

川´・_o・)ｿｯｶｰ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 10:37:56 ID:???

>>626
それがあるんですよ。
SUGOIとかならかなり腹回りが出ていても入るそうですし、USにはもっと凄い人用のがあります。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 10:39:03 ID:???

つか0.1tって自転車（ロード？）大丈夫？

630 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 10:41:44 ID:???

身長180cm越える人で筋肉質な人なら100kg超は十分ありえますよ。
超軽量バイクでなければ大丈夫では。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 11:09:05 ID:???

なるほDO

632 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 11:33:18 ID:???

>>621
>速く走れる人には必要無いけどな
関係無いだろ。
ピッチ走法とストライド走法があるようにチャリにも・・以下略

633 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 13:40:37 ID:???

>>613
ナニ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 15:02:35 ID:???

サドルバッグって盗まれませんか？
ロックと携帯ツールを入れとこうかと思うんですが？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 15:17:31 ID:???

盗まれますよ。
だから大したものは入れないんです。

それすら嫌ならジャージの背中のポケットを利用しましょう。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 16:12:00 ID:???

レーパンは当たり前だがピッチリモッコリだから、
家を出てチャリ乗るまでが恥ずかしい。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 16:18:09 ID:???

>>634
ぶっちゃけ携帯ツールさえあれば大抵のパーツは盗める

638 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 16:21:58 ID:???

>>634
まあ盗むなら車両まるごとｗ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 16:21:58 ID:???

仏式バルブって声に出して言う時なんていえばいいんですか？

640 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 16:22:44 ID:???

フーｯつしき　ヴぁるぶ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 16:25:54 ID:???

盗むやついるんだよね。
金銭的には盗まれても痛くないものを入れているんだけど、実は無いと困るものだったりするから、本当に盗まれると困る。
ドロボーに聞きたいよ。おまえはタイヤレバーごときが本当に欲しくて欲しくて盗んだのか？と。俺のパナレーサーのタイヤレバーと、換えチューブと、ダイソーで買った空気入れボンベ返せ。あれが無くってどれだけ苦労したと思ってるんだ、ばかやろう。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 16:26:45 ID:???

>>639
ホトケのくち

643 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 16:27:27 ID:???

>>641
ごめん。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 16:29:22 ID:???

>>641
おまいのカーボンシートポストとなんかゲルが入ったサドルは魚屋のゴミ箱に捨ててきた

645 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 16:31:31 ID:???

俺は薬剤師の女に心を盗まれた。おわり。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 16:35:44 ID:???

>>644
おまいか！俺のゲル入りサドルカバーをサドルごと持っていった奴は！！

647 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 16:39:29 ID:???

>>645
で、薬剤師になるのは結構大変なことを知った。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 16:43:12 ID:g9PEiPJJ

>>639
フレンチバルブ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 16:45:49 ID:???

ロックをかけ忘れた自転車のロックだけ盗まれた事ある
こういうものってそのまま使っててもわからないから困る
だから俺マジックで名前書いてるよ、ライトとかにも

650 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 16:47:45 ID:???

>>649
俺はパンツにも名前を書いている。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 16:51:44 ID:???

各パーツにリューターで呪いの言葉を彫ってある。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 17:02:54 ID:???

練馬区民（谷原在住）なのですが、近隣でMTBに強いショップを教えて下さい。
宜しくお願い致します。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 17:05:43 ID:???

>>652
とりあえず検索してみた。いったことは無い。
http://www.kanshin.jp/bicycle/index.php3?mode=keyword&id=145842

654 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 17:19:28 ID:???

以前近所だったのでMDS行ってたよ。
問題無いと思う。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 17:32:11 ID:???

>>641
＞ダイソーで買った空気入れボンベ返せ
これなに？まさか↓系が100円でうっとるの？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/tni/co2.html

それと↑の商品て、もしかして使い捨てじゃないの？
家にアルフロアポンプで空気入れて何度も使える？

656 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 17:34:51 ID:???

ルック車の改造を計画してます。
ボスフリーハブ？で、クイックレバーでなくナット留めになってます。
パンク修理のためにレンチを持ち歩くのが面倒くさくて･･･
コンポはシマノで、前3段、後ろ6段のグリップシフトです。（何てコンポかはわかりません　多分廉価MTB用のだと思うんですが･･･）
これで後輪だけシフター＆ディレーラーを8速のものに変えようかなと思ってるんですが、可能でしょうか？
ホイールは家にHGスプロケット＆SORAハブのが余ってますので、それを使う予定です。
シフター＆クランク＆前後ディレーラーを変えないとダメですかね。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 17:39:38 ID:???

>>655
こんな感じのスプレー缶みたいな奴だよ。
ttp://www.geocities.co.jp/MusicStar-Live/4192/osusume.html

658 ：652：2007/08/03(金) 17:40:53 ID:???

>>653 >>654
ありがとうございました！

659 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 17:40:57 ID:???

>>656
セットで買ったほうが安全・安上がりじゃねーの？

660 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 17:41:34 ID:???

>>656
チェーンも換えないと駄目じゃないかな？
で、とりあえずそれで組んでみたらいいじゃない。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 17:41:38 ID:???

>>657
こんにゃく麺シリーズ、ってやつ？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 17:42:47 ID:???

>>656
6速から8速だとエンドの幅（ホイールを留めてる部分）が違うと思う。
たしかMTBの8速だと135mm必要。
SORAハブだとたぶん幅が130mmであわなそうな気がする。
まずは現状を測ってみてはいかがか。
http://www.geocities.jp/bikemaking/compatibility/rearhub.html
むぅ。6速MTBの幅がわからない。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 17:43:57 ID:???

酸素と間違えて、CO2思いっきり吸い込んだら笑えるかな。

664 ：662：2007/08/03(金) 17:45:07 ID:???

フレームの素材がスチール系なら数mm程度は許容範囲。
自分は130mmの後輪を126mmのエンドにはめてるけど問題ない。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 17:49:42 ID:???

>>656
とりあえずホイールとシフターだけでやってみ
チェーンはナローHGって刻印されてればそのまま使える
RDの振り幅が足りなければRDも交換だが、多分大丈夫
前は弄る必要ないと思う

666 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 17:52:37 ID:???

ルック車のエンド幅っていい加減だよな。
ナット緩めていったらどんどん拡がってきて、
結局142mmになったのを見た事ある。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 18:03:25 ID:???

>>657
㌧！
へーそんなのあるんだ。一回買ってみよう。
何Ｂａｒまではいんだろ

668 ：656：2007/08/03(金) 18:12:48 ID:???

>659
セットというと、コンポ一式ですか？本体がもう一台買えちゃうので、それはちょっと･･･

>662
エンド幅、134mmでした（1mmは誤差？）
ホイール流用できるなら安く済むだろと思ってたのがここで頓挫　OTL
アルミ製なので狭めるのは厳しいかな･･･

>665
シフターが8段で、6段のディレーラーを動かすということですか？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 18:13:44 ID:???

ダイソーには、空気入れる用のボンベとか、瞬間パンク修理ボンベとかが平気で100円で売ってる。
空気入れボンベなら予備に一本いっといてもいいかもしんない。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 18:16:53 ID:???

>>669
直射日光で破裂しないかな？

671 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 18:21:13 ID:???

>>656
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%A0%E7%B4%A0%E6%9D%90_(%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A)
アルミだと負荷をかけつづけるのはよくないみたい。
ホイールも買うしか。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 19:09:19 ID:???

>>668
そう、スプロケの幅がRDの可動範囲内に収まってれば問題なく動く
ダメだったら換えればいいだけ
最初から無駄な金使う必要はない（そこまで高い物でもないけどね）

ホイール流用はMTB用の135mmクイックシャフトと
ワッシャーを組み合わせれば何とかなると思うぞ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 19:37:56 ID:???

>>670
きみは、直射日光にさらされて破裂する家庭用プロパンボンベを見たことがありますか？
カセットコンロ用ガスボンベを炎天下において破裂するとおもいますか？

大丈夫。　たぶん

674 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 19:47:44 ID:???

>>668
ホイールは変えずに、ギアだけ変えるのもありかも。
6速を135mmにあわせるのにスペーサーが入ってればそれ外して8速はめられると思う。
専用工具が要るから自転車屋さんにもってくしかないけど。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 19:54:38 ID:???

>>673
ガスボンベ "直射日光" - Google 検索

676 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 20:09:50 ID:Fudbp+2z

SORAのSTIレバーは
黒いレバーないけれど
シフトアップはどうやるんですか？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 20:10:51 ID:???

>>676
寄せて上げる

678 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 20:16:15 ID:???

よせてよせてよせてよせてあーげてー　　　　　　orzｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 20:16:50 ID:???

>>674
ボスにスペーサー？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 20:32:51 ID:???

>>676
ここは馬鹿親切なやつが回答するスレだからまじれすしとく。
ていうか、寒いネタはどうかと思うぞ。

ブラケットを握ったときの親指があるあたりにレバーがあるの。
下ハン握ってるときはちょっと困るらしい。

>>674
679 がすでに指摘しているが、６段はボスじゃないかな。
現物を目の前にしているわけではないので断言はできないけど、
８段のカセットははいらないような気がする。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 20:37:45 ID:???

>>674
ボスフリーに８Ｓあったか？

682 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 20:37:58 ID:???

>>680
暑いからいいんじゃないか。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 20:40:39 ID:???

>>681
あるよ
レジナともう一ヵ所くらいは作ってたはず
かなりマイナーだし既に入手も不可能に近いと思うけど

684 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 20:40:50 ID:???

>>681
あるよ。
探すのは大変だけど。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 20:45:13 ID:???

無知ですいません。

何十㌔も走るロードレースの高校総体、俗に言うインターハイってあるんですか？

あってもしよろしければ、出場条件等も教えて下さい

686 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 20:52:54 ID:???

>>685
これかしら
http://www.hs-cycling.com/index.html

687 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 21:07:57 ID:???

>>656
ひとつ心配なんだけど、SORAハブのホイールって700Cじゃないのかな。
元がMTBだとサイズが大きすぎて入らない気がする。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 21:09:47 ID:???

ハブが700Ｃ？

689 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 21:15:05 ID:???

>>686

これって何か出場条件ってありますか？
部活の業績を上げなければならない、とか。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 21:16:46 ID:???

>>688
あ、いや。SORAハブのついてるホイールならロード用なんじゃないかと思って。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 21:20:02 ID:???

ロードとクロスで購入を迷ってます。

長距離だとフラットよりドロップの方が疲れにくいようですが
理由は色々なポジションが取れるからでしょうか？
それともあの前傾姿勢そのものが慣れると疲れにくいのでしょうか？

また、TREK1000(ロード) と7.3fx(クロス)に同じタイヤ(25Ｃ)を履かせて
初心者に毛が生えた程度の人間が乗る場合、50km急坂無しの道のりを走ると
例えばTREK1000と7.3fxでどれくらいのタイム差が出るものでしょうか？

答えにくい質問だと思いますが、大体の予想で結構ですのでお願いします。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 21:20:15 ID:???

>>687
別の意味で間違ってる。
タイヤを履かせた「外径」はほとんど変わらない。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 21:22:37 ID:???

>>692
あぁ、ごめん。
ブレーキの位置が調整範囲外になっちゃうんじゃないかと思ったんだ。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 21:27:17 ID:???

つ［700cトランスファー］

695 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 21:33:36 ID:???

>>694
http://chariki.web.infoseek.co.jp/gallery/gallery25.html
イイネ。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 21:38:15 ID:???

ピストハンドルってなんですか？

697 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 21:41:14 ID:???

>>696
競輪場に行ってピストレーサーのハンドルを見てごらん。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 21:43:21 ID:???

>>691
疲れに関係するのかもしんないけど、直接的には空気抵抗の問題だと思う。
空気抵抗減らすのに前傾姿勢をとったときに、ドロップハンドルだと手首への負担が軽い。
フラットハンドルだと無理な角度になるから長時間前傾姿勢をとれない。
ただそれもバーエンドバー使えば解消されるけどね。

時間のことはわかんないけど、うまいポジションが取れればロードのほうが速いと思う。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 21:47:14 ID:???

>>696
http://www.jitensha-life.net/pist/
ちょっと写真が小さいけど許して。
ロードなんかだとハンドルの手元から下までほとんど全部使えるようにバーテープ巻いてあるけど、
ピストの場合ハンドルの下しか握らないようなつくりになってる。
手元はなだらかにカーブしてて持てることは持てるけど、走るときはまず持たない。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 21:49:21 ID:???

>>696
なんどもごめんよ。
こっちのがわかりやすいと思う。
http://shop.yumetenpo.jp/goods/goodsList.jsp?st=uemura-cycle.com&category=13:6&action=category

701 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 22:06:26 ID:UwWfIenA

お前ら左と右どっちが好き？
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/70480.jpg

http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/70483.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/70482.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/70481.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/70480.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/70479.jpg

702 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 22:13:09 ID:???

初心者です。
5万以下のお勧めクロスバイクは？

703 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 22:15:24 ID:???

>>702
とりあえずGIANT ESCAPE R3

704 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 22:18:42 ID:UwWfIenA

カスしかいねーからネトゲにオンするわ足4の字！！！！

705 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 22:29:08 ID:???

>>702
周りはR3乗りばかりだからこれにした
実売５マソ楽勝で切ってる

scott sub30 classic
ttp://www.goldwin.co.jp/scott/bike/products/onroad/sub30_classic.html

706 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 22:29:45 ID:f3YjN5Yu

>>677
上位モデルとの差別っぽいね

707 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 22:42:14 ID:???

>>696
http://www.cycleland.jp/shop/

708 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 23:09:48 ID:???

>>705
重い

709 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 23:39:53 ID:???

>>708
1.5ｋ程重いがR3と乗り比べても感覚上差が感じられなかったぞ
それよりR3のグリップシフトとホイールが嫌だったからsub30にした

710 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 00:06:14 ID:???

初めてバーテープを交換しようと思っていますが種類が多すぎて
何選んでいいのかわかりません。定番みたいなのはありますか？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 00:13:13 ID:???

時速40キロくらいからコケない程度にフルブレーキングしたら、なんていうか後輪が暴れた。
ブレーキはVで、そんないいグレードじゃないと思う。キャノ純正。
後輪の振れのせいと思うが、なんとなく車体がよれたような感覚がした。
それともスポークが弱いのか。

が、やはり振れ取りすべきか？前輪の方が振れてるのだけれど。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 00:57:42 ID:???

タイヤのリペアについて質問です
タイヤに5mm程度の裂け目ができて、この個所でパンクが三回発生しました
まだ2000km程度しか走ってないので、できれば使い続けたいのですが、
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/park/tb2c.html
こんな感じのタイヤパッチを使えば、あと1000kmくらいは持ちこたえてくれるでしょうか？
（商品説明には「応急補修用です」とあるのが気になる・・・）

それと、布ガムテープで補修している例を何件か見つけましたが、
布ガムテープもやっぱり応急用なのでしょうか？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 01:16:59 ID:???

>>712
こういうのは、自動車用の緊急用タイヤと同じ使い方だと思ってください。

裂け目ができてるということは、中の繊維も切れてる可能性が大きいので
安全のためにも使わない方がいいと思うよ。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 01:21:06 ID:???

5mmは無理だと思われる、応急用だからとりあえず帰ってくるまでの物でしかないよ。

715 ：712：2007/08/04(土) 01:34:36 ID:???

>>713、>>714
ありがとうございました
新品タイヤを調達してきます　(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ついでに便乗してもう一つ
正直、2000kmくらいでタイヤ買い換えるなんてやってられん！って気持ちなのですが、
タイヤを長持ちさせるコツとか、注意事項があったら教えてください
使用していたタイヤは、パナのツーキニスト700×28Cです

716 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 01:36:53 ID:???

「唯一」これはなんて変換すれば出てきますか？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 01:40:38 ID:???

>>716
ゆいいつ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 01:41:33 ID:HRztIfzg

エアロビ始めようと思うんですか、スタンスミスみたいな、硬いスニーカーは、向いてませんよね？ジョギングシューズみたいな方がいいのか、教えて下さい！

719 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 01:50:28 ID:???

>>711
ロックを知らないのか、と。
まずかったのは、ブレーキングの下手な乗り手。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 01:51:25 ID:???

>>718
地下足袋、別名忍者シューズ

721 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 01:54:58 ID:???

>>718
スタンスミスはテニスの時に履いてください
テニスシューズですので

722 ：656：2007/08/04(土) 01:56:35 ID:???

いろいろレスありがとうございました
結局、かかる費用を検討した結果、今のままで行くという結論になりました
めがねレンチを持ち歩くことにします。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 02:05:41 ID:???

>>722
656とかその後の展開はよく見てないけど
ウィングナットにしたら。いわゆる蝶ナット。
ランドナーとかの世代はそうしていた人がいたと思う。

まだあるかどうか知らんが。あってもビンテージだったり。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 02:07:08 ID:???

>>715
ゴミ（ガラス片、砂利）の多い場所を避ける、急の付く動作をしないぐらいしかないんじゃない。
レース用のタイヤとかじゃない限り、2000ｋｍでダメになることはないよ。
今回は運が悪かったと思うしかないね。
自分もプロ2レースを1週間もしないうちにサイドを切ってダメにしたことがあるが、
ホントにショックだったよ。

725 ：723：2007/08/04(土) 02:08:45 ID:???

あ、ちなみに、ホームセンターで蝶ナットを買ってきても
自転車の車軸はBCのネジだから使えないよ。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 02:21:21 ID:???

>>718
ジムかスクール行くんだろ？インストラクターに聞けばイイ。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 02:21:26 ID:???

>>719
何度か試したけどロックした雰囲気は無かったよ。
レバーを強く握るとグニュってタイヤが潰れる感触がして、更に握るとﾐﾆｮﾐﾆｮとなる。
あ、スピードが出てるときに後輪ロックしたら、ママチャリのザザーってのと違って上記のような現象が起きるの？

ていうか路地から本線道路に出てきて加速していくかと思いきや
そのまま停車した車のせいで慌てて下手ブレーキしたのは事実だｗ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 02:30:00 ID:???

よくわからない感覚表現だが、
727の感じだと、リアのVブレーキ自体かフレームの剛性不足で
撓んだんじゃないか。
しかし、711とつながらないんだが。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 02:33:11 ID:???

>>727
後輪が暴れる（≒グリップを失う）のはレバー入力過多か、
後輪への荷重不足でしょ。
所謂ロック。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 02:37:09 ID:???

>>727
フルブレーキだと、前輪がそういった状況になるのはわかるけど、
後輪のタイヤがつぶれたり、よれたりすることってあるの。
後輪がロックして暴れるというのはわかるけど。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 02:41:40 ID:???

>>728-730
うん、まぁよくわからんがロックしたということでいいやｗ
でもやっぱり変な感触だったので、もう何度か試してみるわ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 03:00:55 ID:???

>>731
タイヤ減って勿体ないからやめとけ。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 03:04:24 ID:???

デトネイターだから問題ナシ

734 ：691：2007/08/04(土) 04:55:28 ID:???

>>698
ありがとう
バーエンドバーでドロップに近いような効果がえられるんですね。
50キロ程度ならクロスと10万位のロードだとそんな差がないみたいなので
見た目が好きなフラットのクロスにします。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 05:09:28 ID:???

>>734
自分の良いように解釈すなよｗ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 05:11:57 ID:???

いいんじゃね？

何事も勉強だしｗ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 05:12:57 ID:???

>>734
バーエンドバーはあくまで補助的な装備という事を忘れないように
ドロハンは少なくともフラット部、肩、ブラケット、下ハンの4ヵ所を持てるし
直接の性能ではないけどSTIレバーの操作性はフラバでは絶対得られない

というか50kmは初心者が買ったその日に走れちゃう距離だから
絶対もっと長い距離走るようになると考えた方がいい

738 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 05:29:59 ID:???

>>715,724
なるべく変なものをふまないよう注意するくらいかな。
ぼくも200km足らずでサイドを切った。5mmくらい。しかもレース中。
712が考えたように内側からチューブ用のパッチをあててなんとかそのレースは乗りきったが、
レースの後、そのタイヤは捨てた。VittoriaのRubino Proだったかな。
724のいうとうりで、運が悪かったんだろうね。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 05:44:13 ID:???

>>734
バーエンドつけるくらいなら、はじめからブルホーンにしちゃえば？
いろいろ考え始めると、ステムの長さとか微妙だけど、テスタッチのエイドアーム付ければ、フラット部でもブレーキ操作できるし。これで2ポジション。

740 ：734：2007/08/04(土) 06:14:23 ID:???

>>735
正直考えるのが面倒になってきたので、無理やり安パイのクロスにしよう
と思ってたんですが、この時間帯に思わずツッコミ入れたくなるようでは、
やはりポジティブシンキングが過ぎたようですね。

>>737
一応安物クロスに三年乗ってるんですが、総距離1200キロくらいで
一日で50キロ越えた事は2回くらいです。
ロードがしっくりくればもっと走りたくなるかもしれません。

>>739
ブルホーンですか、Ｔシャツ短パンにキャップ姿の俺には、
ドロップでも街中走ると浮く感じがするんですが、更に浮き
そうですね。
ドロップロードはピッチリレーパン履かなきゃダメってのは
俺の勘違いでしょうか

>>736
仰るとおり、やっぱりロードとクロスの違いなど、失敗しても
両方買って暫く乗ってみるしかないですね。

でも聞いてすむんなら、なるべく失敗したくねーなー

しかし自転車乗りはみんな早起きだねー　
俺はこれから寝るとこなんで見習わないといけないね　

741 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/04(土) 06:56:32 ID:???

>>740 ：734
>クロスに三年乗ってるんですが

それなら、同じタイプの自転車購入しても意味無い様に感じますですよ。
走行距離1200キロならまだまだ使えますよね。それとも壊しちゃいました？
まだ乗れるなら、ドロップバーのロードレーサーを買い足す方向で考えた方が
後悔が少ないと思います。
ぼくなら、新しいクロスを購入するくらいなら、10万全部使って良いホイールを買うか、
良いタイヤに交換するなぁ。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 07:18:38 ID:???

>>740
好きなの買ったらいいと思うよ。三年で1200kmしか乗らないのなら、
クロスでもロードでもMTBでもルックでもママチャリでも大した差はない。
ルックで片道20km通勤をやってた。ときどきまじめなロードでも通勤して
いたが、めちゃくちゃ速くなるということはなかったよ。

ロードにはスラックス+Yシャツで平気で乗っている。メットと手袋は必須。
見た目かなり変だと思うが別に気にしない。レーパンはレースとか、
まじめな練習会のときくらい。一人練習のときはレーパンの上になにかはく。

743 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/04(土) 07:36:38 ID:i3XP0yQG

>>710
コルクのヤツが滑りにくくてクッションもいいですよ。
あとは、今使ってるヤツの感じから、薄いのがイイか厚いのがイイかですね。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 07:47:26 ID:lAmf6B/K

すいません
東京から富士山あたりまで自転車で行きたいのですが
以前にどっかのスレでなんとか道というのが走りやすいと書かれてました。
漢字3文字だと思ったのですが
なんて道路だか分かりますか？
道周路だかそんな名前だったような･･･

745 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 07:51:37 ID:???

北海道

746 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 08:03:57 ID:???

電車道

747 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 08:15:02 ID:???

道志？

748 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/04(土) 08:42:41 ID:Zkg4q9E5

>>744
甲州街道かな？
途中までは青梅街道も、、、

749 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 08:42:53 ID:???

道志道（どうしみち）：国道413号線

750 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 08:47:23 ID:???

>>744
二四六

751 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/04(土) 08:48:20 ID:???

道志道？
走った事ないや、、、

752 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 09:07:45 ID:???

>>740
まぁ欲しいと思った時が買い時
琴線に触れたらそれが正解、ってのもあながち嘘じゃないしな

とりあえず俺はTIAGRA以上のSTIレバーついたロードをお勧めしとくぜ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 09:32:12 ID:???

>>752
同感。
ロックオンしちゃったらもう買うしかない。
逆にそれで後悔することってあまり無いんじゃないかな？あばたもえくぼってことで、惚れてりゃ多少の欠点はあって無きがごとしさ。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 11:15:45 ID:???

>>710
フレームの色と相談して気に入った色にすれば良いと思うよ。
バーテープの性能なんてさほど変わると思えんから、好みで選んでOK。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 11:17:11 ID:???

>>712
ロードエンドだと、タイヤ斜めになったままはめることができるから、
そのままだとフレームと擦れてタイヤが傷つくこともある。
まぁ走行中に変な音がするから気が付くとは思うけど。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 11:59:19 ID:lAmf6B/K

道志道だ！ありがとうございます！

757 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 12:16:49 ID:???

下から読んでも山本山だな。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 12:22:53 ID:???

>>740
>俺の勘違いでしょうか
見事な勘違い、或いは強すぎる思い込み。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 12:59:01 ID:???

>>754
バーテープのの代わりに黒のテーピングテープ使ってるのは俺だけか？

760 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 13:01:47 ID:???

>>710
743じゃないがやっぱコルクのクッションて良いよう
この間、名前に惹かれてカーボンにしたけど長距離走ると手が・・・・
まぁポジションちゃんとしてないからだろうけど

761 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 13:26:26 ID:xMsLxwVg

IYHって何の略？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 13:32:00 ID:???

Ｉ：イ
Y：ヤッッ
H：ホォォォオオォオウ！

763 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 13:54:18 ID:???

Ｉ：イ（今こそ決断の時）
Y：ヤッッ（優しさより強い意志を）
H：ホォォォオオォオウ！（欲しいと思ったときが買い時だ！）
　　　　　　　　*'``・* 。
　　　　　　　　|　　　　 `*。
　　　　　　,｡∩　　　　　* 　　　もうどうにでもな～れ
　　　　　　+　(´･ω･`)　*｡+ﾟ
　　　　　　`*｡ヽ、　つ *ﾟ*
　　　　　　　`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
　　　　　　　☆　　 ∪~ ｡*ﾟ
　　　　　　　`・+｡*・ﾟ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 14:24:23 ID:HRztIfzg

たぶん、お昼に、天ぷらそば食べたあと、アイス食べたからだとおもうけど、物凄い腹痛！汗だらだらで、トイレから、でれません。どうしたら、お腹痛いのなおるかな？こんな腹痛はじめて！助けて。。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 14:26:57 ID:93A9u/sW

ｷﾞｱ変速って重たく感じる時と、軽く感じる時があるけどどうしてこうなるの？ｻｲｺﾝないけど速度や漕ぎ方は関係ない気がします。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 14:30:19 ID:???

>>764-765
気合

767 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 14:31:46 ID:???

>>765
間違いなく同じギアポジションであるなら、
風向と勾配の影響かと。
※同じ場所で日によって違いを感じるなら勾配は関係無いけどね。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 14:33:14 ID:???

>>764
考えるな　感じるんだ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 14:34:00 ID:???

>>764
・お腹温める
・背骨に沿って腰からびていこつまで上から下へマッサージ。
・薬のむ
・救急車呼ぶ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 15:05:50 ID:R6KczEOc

のびのびだったチェーンと、スプロケットを交換しました。
（ついでに使っていなかったホイールを前後につけました）
そうしたところ、強く踏み込むとチェーンが飛んで外れるようになってしまいました。

原因は何でしょう？どうしたら直るでしょうか？

771 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 15:07:03 ID:???

>>770
自転車屋に行く

772 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 15:10:19 ID:???

チェーンつないだところが渋いんじゃ？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 15:15:04 ID:???

ディレイラーの調整

774 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 15:20:53 ID:pYdbXw4d

>>770
リアがおかしいなら
ホイール交換でリアのスプロケ位置が微妙にずれた→要ＲＤ調整

フロントが外れる
チェーリングの摩耗、チェーンを新品にすると起こる事あり
→チェーンリング要交換

775 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 15:23:59 ID:???

>>770
http://homepage1.nifty.com/kadooka/trouble-shooting/Rderailer/Rderailler.html
ドゾ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 15:34:17 ID:???

>>771
遠いのです・・・。

>>772
それは確認しましたが、ものすごく渋いと言うことは無いです。
微妙に渋い気はしますが・・・。あとアンプル部を折り取った跡が
ささくれているのが気になりますが、影響ないのでしょうか？

>>773
リアのシフト操作は問題なさげです。フロントはアウターに入にくいです。
調整してますが私の技術ではなんともならない感じ。
まったくフロントシフターとは干渉して無くても外れるものでしょうか？

>>774
フロントです。
チェーンが一コマ分程度伸びてましたから・・・後者が怖い。
どうせなら、駄目元でチェーンを古いものに取り替えるととりあえず
乗れるようにはなるのかな？

>>775
やってみます。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 15:55:15 ID:???

>>776
チェーンリングは変えてないんだよね？
摩耗してるんじゃない？
新品チェーンリングに換えてみ。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 16:06:29 ID:???

>>776
変えてません。
いまチラッと調べたら、もうBBまで交換は必至。
あうー・・・。

自分の手には負えなさそうだし、あちこちガタも来てる感じなので
遠いですが、自転車屋さんに持ち込んだ方がよさそうです・・・・。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 16:14:29 ID:???

てゆうか、
あれやこれやで、結局もう一台新車が買えそうなくらい金が・・・orz

780 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 17:22:10 ID:???

自分の技術レベルが上がるから無駄にはならない

781 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 17:38:17 ID:hvcYGU41

自宅から駅までの通学と、
日常のショッピングの足と、
暇なときのサイクリング用に自転車が欲しいんですが、
こういう用途でクロスバイクは買わないほうがいいんでしょうか？
かごがついていないという点で。

でも、軽快でちょっと遠くのほうまでサイクリングもしてみたいんですよねー
どうしたらいいんでしょう？

２台買うのは予算と駐輪スペースの関係で無理です。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 17:44:05 ID:???

>>781
こういうカゴをつければ？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva/atb3-basket.html

783 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 17:45:03 ID:???

>>781
クロスバイクにリアキャリア付けてその上にバスケット装着でFA

784 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 17:52:08 ID:???

>>781
http://vista.jeez.jp/img/vi8601073642.jpg
これで解決

785 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 17:53:48 ID:hvcYGU41

>>782-783
クロスバイク＋リアキャリア＋バスケットという重装備にして、
シティサイクルより高性能なのは変わらないんですか？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 18:00:20 ID:???

>>785
貴方の所望しようとしている自転車の予算にもよります。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 18:00:59 ID:???

カゴなんてたかだが１ｋｇ＋α

788 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 18:11:47 ID:0wQ7zyQA

自転車の入門書などで「腹圧を高めて乗る」という言葉が出てくる
ことがありますが、実際にどういうことなのかピンと来ません。
具体的にどういう意識で乗ればいいのでしょうか。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 18:13:37 ID:???

穴開きサドルならそこにうんこする感じです

790 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 18:22:44 ID:???

する感じ、じゃなくて、～を切る感じじゃないの？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 18:34:01 ID:hvcYGU41

>>786
25,000円です・・・

792 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 18:34:38 ID:???

話にな（ｒｙ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 18:39:01 ID:???

>>792
おらー、型落ち・展示品で１鰻でGETしたことがある。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 18:58:24 ID:???

まともなクロスバイクって５万～じゃないか？。
まぁなにをもってまともというかはアレだけど。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 19:04:52 ID:???

>>794
ロードで未舗装路を全開で走れる？オールラウンドってことで（岩場除く

796 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 19:10:13 ID:???

>>795
ロード云々じゃなくて品質のことを言いたいんじゃないかと思うが

797 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 19:10:55 ID:???

最近は、ブランド料も入ってるから、値段だけで判断できないっす

798 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 19:12:46 ID:???

松田聖子の人生

799 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 19:15:15 ID:???

>>784
情報古いぞ、今はこうだ
ttp://vista.jeez.jp/img/vi8622245013.jpg

800 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 19:23:15 ID:???

∩(　ﾟ,_･･ﾟ)∩　ばんじゃーい

801 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 19:42:48 ID:8Ixu5OOg

ロード・シマノ７８００です
サイクルベースASAHIを見ながらRDの調整しておりますが、
・ワイヤー無しでトップ側の調整
・ワイヤー張る
・ロー側の調整←ここでつまずいています
ボルトを回してもなぜかRDがローに入ってくれません。ギアの9段目と10段目をチェーンが
行ったり来たりしています。
調整ボルトと回す方向は合っていると思います。
回して動く範囲は１～２ｍｍくらいです。
考えられる原因は何でしょうか。
よろしくお願いします。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 20:03:42 ID:???

>>801
うｐ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 20:05:38 ID:???

>>801
とりあえず問題を切り分けれ
ワイヤーもチェーンも外してロー側の調整ボルトを緩める（抜いちゃってもいい）
その状態で手でアームを動かしプーリーがローの下まで移動するか確認

ちゃんと移動するなら調整が未熟なだけ
トライ＆エラー繰り返してどうしてもダメなら店に持ってけ

手で動かしても届かないようなら
・エンドが曲がってる
・RDの取り付けがおかしい
・RD本体がおかしい
・ハブがおかしい
・スプロケがおかしい

これらのどれかという事になる
それぞれ調べてみて自力でどうにもならなさそうなら店に持ってけ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 20:12:47 ID:TdCcQ5B1

自転車歴半年で月300キロ程走っている初心者です。
50キロ程走るとおしりが痛くてたまらないのですが、何か良い方法はあるのでしょうか？
サドル交換、レーパン購入で少しはましになったのですが・・・

805 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 20:15:15 ID:???

>>804
ハンドルが高すぎる

806 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 20:15:59 ID:???

自転車乗ってると痔になりやすいですか？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 20:18:09 ID:???

　　　_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,、　　　　_、
　　 ,lﾞﾞ|"　　＿＿＿、　　.i|,,'''ｰ-,,、　　　　　 /''li､　　　　　　　　 |ﾞ''|‐　　,rl|l,i,,',i､　　 .,lﾞﾞ|"
　 ,,i´,,"'二,| | .,--、.|　　 ,,_ ｀ﾞ'''ｰ"　　　　　　　,i".,l"　　　　　　　　 ,lﾞ ,i´　 .,r'llr,,|!｀　r‐-'" ﾞ‐',i､,,!''ｰr,,,、
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　{二ﾐ、二ﾐ,l| .|　 | .|　　.| .,!,,,r‐―-r,,　　　 .,l" ﾞ‐'''i､　　 .r=、　｀ .,".,i´　| .|　ﾞl, ﾞl,　　 ,i´,i´　　 | .|ﾞ
　　　,! .ﾞl,、 .| .|　 | .|　　.|　ﾞ,,r'''ﾞ~ﾞﾞﾞ'i､ﾞﾞl　　.,l",r'~~| │　 .,i´,lﾞ　　.,l",l"　 ,! .|　　ﾞl_,ﾚ　,,i´,i´ .,,,,,,,,,! .|
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808 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 20:20:26 ID:???

>>804
最初は尻痛は仕方ないね
まずは慣れるしかない
身の回りの椅子という椅子をサドルにしてみるとか

809 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 20:22:02 ID:TdCcQ5B1

>>805
ハンドルもかなり低くしたんですが・・・

810 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 20:24:44 ID:???

俺は痔だが自転車は関係ないよ、まだ切れ痔だから痛くないけど乗りつづけてたらいぼ痔になるかな((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル

811 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 20:27:53 ID:???

>>804
骨盤を立てろ！

812 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 20:29:39 ID:???

いっそリカンベントに乗るとか

813 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 20:38:05 ID:???

>>778
同志よ！共に全換え戦線を戦い抜こうではないか。

814 ：740：2007/08/04(土) 20:45:34 ID:???

>>742
>>752
>>753
ありがとう。
やはり吟味を重ねても、最後は直感ですかね。

ルック、ママチャリと比べて今のクロスはものすごい差を感じましたが
クロスと10万ロードではそれ程の差は無いみたいですね。

>>741
実は車とゴッツンして前輪ホイールがグニャっとなりました。
なので新車をと考えています。
前輪だけでフレームはなんともない様に見えるのですが、やはり
目に見えない内部破損等の可能性があり、直して乗るのはやばい
でしょうか？

もし前輪変えればokなら、直そうと思ってるんですが同じホイール
をネットで探しても売ってませんでした。
alex rims x2100とかいてあるんですが、これに変わるなるべく安い
物があれば教えて下さい。タイヤは28Cです。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 20:50:50 ID:???

TREK1000に乗っているのですが、事故でフロントホイールのリムが歪んでしまいました。
フロントのみで2万円以下のオススメのホイールを教えて頂きたいです。
シマノのWH-R500とか安くていいと思うのですが、重そうです。
ちなみに週末に200km程度走るくらいの用途です

816 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 20:55:08 ID:???

手組みで105以上のハブと適当なリムでいいんじゃね？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 21:08:17 ID:y2Iojgpv

500で充分だろ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 21:10:43 ID:???

>>816
サンクス、手組みって選択肢もありますね。
ショップに行って頼んでみようかな

819 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 21:11:42 ID:???

>>815
リムが修復不能な歪みだったらフォークは大丈夫なのか？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 21:18:16 ID:???

>>819
ハンドリングとかは異常無いので、フォークは無事だと思います。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 21:26:04 ID:???

>801
アウターケーブルの取り回しに無理がある、捻じれてる。
インナーワイヤーの引きがシブい。
STI不良(巻取り関係)、RD不良(スプリング、ネジ受けプレート、プーリーガイド)
、エンド曲がり、スプロケ取り付け不良、リアタイヤ取り付けがセンター出てない

ボルトでプーリーが動かない原因としてはワイヤーの張力が適切で無い場合
が多いかも

822 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 21:28:54 ID:???

>>764　その後腹痛の具合はどうだ、生きてるか？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 21:30:24 ID:???

>>791
あと一万円足して、↓この組み合わせでどうだろうか。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/07bike/giant/cs3000.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva/atb3-basket.html

824 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 21:32:43 ID:???

ワイヤーが緩いだけじゃないか？
張り直せ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 21:40:47 ID:???

ここのロード乗りはヘルメット装備で走ってる？
俺は何か暑苦しくてやなんだけど…

826 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 21:47:31 ID:???

おいらはヘルメットかぶってるよ。
穴あいてるし、髪がGIカットだからそれほど暑くない。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 21:47:50 ID:???

被ってます

828 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 21:58:40 ID:???

皮は？

829 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 22:01:13 ID:???

ロードで走ってる時に、常に路面状況ばかり気にして走ってしまいます
（変なゴミは踏まないようにとか、小さな段差に気を使ったりとか）
そんな感じで走ってると、体より神経使いすぎて変に疲れるんですが、皆さんもそんな感じなんですか？
それとも細かいことになんか気にせずガシガシ走るもんなんでしょうか

830 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 22:04:21 ID:???

7速クロスを9速フロントシングルに改造したんだけど、
ペダルを踏み込むとゴリゴリした感触がするようになった。
BB、ペダル、クランクは9速化前に換えてある（そのときは異常なし）
もちろんチェーンステーにもRDのアームにもチェーンは擦ってない。

パーツは、ディオーレハブに１０５スプロケ、LXのRD（ミドル）と旧アルテグラ
のダブル用クランク＋サンツアーシュパーブプロ。

なにか思い当たる原因ないかな？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 22:13:01 ID:???

>>829
走り慣れていないところや、はじめて走る場所なら精神的に疲れると思う。
走り慣れている場所なら、前もって危険な場所とかがわかっているから
そんなに精神的には疲れないかな。

832 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/04(土) 23:03:59 ID:???

>>830
チェーンは9s用チェーンですか?

>>829
まったく気にしてないです。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 23:20:06 ID:???

普通やらない事だとは思いますが、
アヘッドにスレッドのステムを付けるにはどういう加工やパーツが必要ですか？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 23:22:08 ID:???

スレッド対応の
ヘッド、ステム、フォーク買え

835 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 23:39:57 ID:???

>>818
手組みの方が軽く出来ると思っている君の○○○に乾杯！
それに、フロント２万の手組と比べるんならR600だろ。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 23:43:28 ID:???

>>830
すべてのギアでゴリつく？

837 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 00:29:25 ID:???

長距離乗ったあとで手の小指が痺れるんだけど
医者に行くなら何科になるんだろか？

838 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 00:37:13 ID:???

>>837
整形外科だな。神経内科の可能性もあるけどまずは整形外科と思う。
総合病院なら受付窓口で簡単な症状を伝えればどの科に行けばいいか
教えてくれるよ。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 00:38:24 ID:???

先ずは近所の診療所でご相談を

840 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 00:50:16 ID:???

>>837
おまいは、正座して足がしびれたら、医者に行くの？
足を崩せば治るだろ。
フラットバーのユーザーなら、エンドバーをつければおｋ。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 00:52:04 ID:???

>>840
いいこと言うな

842 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 00:54:16 ID:???

心療内科へどうぞ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 01:02:03 ID:???

「この染みが何に見えますか？」
「ビルゲイツがジャストシステムをむきになって叩き潰しているように見えます。」

844 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/05(日) 01:42:52 ID:???

>>837
首のヘルニアの可能性があります。

と言われたけど、治療しなくていいみたい。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 01:48:16 ID:???

ヘルニアは治療しなくちゃ駄目なんじゃないの？O.Gさん。
軟骨とか神経とか、複雑な病気なんでしょ？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 01:51:05 ID:???

軽いヘルニアの場合は、自然治癒することになっている。
というか、それなりのヘルニアでもよっぽどでなければ
固定するだけでやっぱり自然治癒。
手術までいくのは結構重度。

という想像

847 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/05(日) 01:53:11 ID:???

いや、その後MRI撮ったけど、"時々手に痺れが出ませんか?"
と聞かれたから"はい"と答えたら"首のここの所がヘルニアですねー。"
とか言われて、自覚症状がそれだけなら問題無いという結論になったようですよ。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 02:24:29 ID:???

>>O.Gさん
ていくいっといーじーってw
でも、ヘルニアにも段階みたいなものがあるんだ。軽いヘルニアとか。
大学時代に俺の友達が椎間板ヘルニアになった時は大騒ぎだったんだよ。
そりゃもう生きるか死ぬかみたいなwww　軽いヘルニアっていうのもあるんだね。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 02:28:37 ID:5oQ2qTuk

でべらっちぇ！で、でべらっちぇ！！ってどういう意味ですか？
たしか自転車板で見たんだけど・・・

850 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 02:38:53 ID:???

MTB(Giant:Rock4500)買ったんですが
ギアチェンジするタイミングがよくわかりません
シフトレバーは左ハンドルに3段、右ハンドルに7段の21段変則です
右レバーのシフトチェンジの時は普通に走るんですが、
左ハンドルのレバーでシフトチェンジするとガラガラって少しカラ周りするような感じになります
普通に走るには左②、右⑤ぐらいでいいの？

851 ：849：2007/08/05(日) 02:45:27 ID:???

自己解決しました。どうもです。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 02:52:27 ID:???

>>850
左は前、右は後を変速してる。
前はチェーンを大きく動かさないといけないんで変速しにくい。
コツとしては、変速するときはペダルを力をこめて踏まない（かるーく回す）ようにすると、
スムーズに変速できる。

普通なんて無いよ。
前の3段を坂・平地・下り、後は微調整するもの、くらいに考えて、
あとは乗って自分なりに色々試してみるのがいいと思う。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 03:08:57 ID:???

>>852
どうもありがとう
なんとなく分かった気がします
左ハンドルのシフトレバーはあんまりギアチェンジしないものなんでしょうか？
いっつも②にしてるんですが・・

854 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 03:31:56 ID:???

まあ、なんというか、前は2でいいと思う…
というか、フロントはインナー固定で、しばらくリア7速だけで乗ってみるっていうのはどうだろう？
最初は軽すぎると思うかもしれないけど、ペダルをクルクル回す感覚を覚えられるし、逆に疲れないから、だまされたと思って、練習だと思ってさ。
あ、MTBなのか…　それならいくらなんでもフロントインナーだけじゃじゃキツイわな。

よし！フロントは2だ！
しばらくフロント2固定でリアだけ変速するんだ！

右レバーの変速は、多少アバウトでもOKだけど、右レバーの変速はトルクが掛かってると上手くいかないよ。早めの判断で余裕を持って変速するの。
がんばってね。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 03:35:55 ID:???

>>854だけど、誤字があった。ｽﾏｿ
でも、訂正する元気が無い。
フロント変速は左レバーね。ｽﾏｿ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 03:42:08 ID:???

>>852,854
どうもありがとうございます
まだ買ったばかりなので、いろいろ試してみます

857 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 04:53:08 ID:???

なにこのスレ・・・
初心者がハリキって質問・回答するスレ？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 04:55:20 ID:???

>>857

859 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 05:22:55 ID:???

信ちゃんかとおもた

860 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 05:32:10 ID:gyJOt2tG

>>823
チェーンケースがついてないのでそれは駄目です・・・