【ダイワ打切】スペシャライズドRoad【日本法人化】

USA
http://www.specialized.com/

JAPAN
http://www.specialized.com/jp

スペシャライズドジャパンが正式に立ち上がりました
少ない担当者が毎日東奔西走中
日本語サイトは準備中ではあるが、今年はスペシャ・ジャパン立ち上げのためか
他社より早めの7月頭には既に08モデルが出始めている
しかし、情報が少なすぎる現状
日本語公式サイトはいつ完成するのか？

【Tarmac】スペシャライズド Roadスレ 10【Allez】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1163938609/

>>1
いはらです。

いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。
スピードは印旛沼脇で時速６０ｋｍぐらいまで出てますので、
市販の折畳み自転車でも機種によっては、
ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。
（タイヤのチョイスも大事かも。）
私の乗り方は、電車で移動する輪行がメインなので車に載せる事は無いのですが、
同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、
セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、
ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。

http://puka-world.com/php/upload/animal/img-box/1184766848770.jpg

何？このツマンネェ駄作スレタイは？

お前が逃げずに面白スレタイ発表したら褒めてやるぜ？

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一気にクソスレ化
連番は？

>>4
文句言うなら前スレが終わる前に次スレテンプレ案出てたんだから
手前で立てりゃ良かったろうが
自分で何もしなかった奴が文句言ってんじゃねーよ糞

お前、引きこもって投票行かないくせに「自民党はどーの」とか文句たれてる手合いだろ

>>1
字数いっぱいなんか？

化　を無くしてスレ番入れて欲しかった

糞スレ本人、乙www >>10

>>12
何意味不明な事言ってムキになってんだ？
残念だがハズレだよ

ロード始める友人が昨日08アレー注文したよ
１ヶ月はかからないと言うことだけど、いつになるかはわからないらしい

スペシャジャパンになって、いちおう納期は一月から二月らしい。
要は月一のコンテナ便でオーダー分はキチンと入れるから
オーダーとコンテナ便のタイミング次第で一月から最長二月になるということだろう。

ダイワの時は在庫分以外は発注数にオーダー数が満たないと何ヶ月でも放置だったからな。
同じ商品でオーダーが５本溜まったらスペシャ本社に発注する商品なら、４本までは１年でも放置される。

ダイワが打ち切ったおかげで、
デパートチャリ（ルック車）と間違われなくなりますか？

>>15
左様

バーチャルアサヒでスペシャ扱わなくなったの？

来年のスペシャのラインナップだけど、ターマックってSL2のみになるわけじゃないよな？

値段的にはどうなのよ？
前は本国と内外価格差がほとんどなくて、優良な値段設定だったよね。

>>13
残念ハズレ？ 図星突かれた反応房みっともない消えろ

値段的にはどうなのよ？
前は本国と内外価格差がほとんどなくて、優良な値段設定だったよね。

ターマックＳＬの値段は良心的な値段だった
ターマックＳＬ2の値段は・・・・・まあ高い

TARMAC SL2が高いのは専用クランクのせいな気がする。
クランク代除けばSLと大差無いような。

SL2をIYHしたい。

アレーコンプ納車記念age

>>20
お前が消えろ、ムキーッ！

今日、自転車屋でTarmac SL2の値段聞いてきた。
雑誌に載ってる46ﾏｿってのはModuleSetの価格だった。
フレームだけなら、2007 SLと同程度だった。
入荷予定はすべて11月になっていた。

>>26
とりあえず、標準価格は据え置き方向ってことか。
お店で聞いたんだけど、やはりトレックやキャノンデールみたいな
売り方をしたい、って言ってるそうだよ＞スペシャJapan
値引きはあまり期待できないかもね。

あさひ通販切ったのも、価格のコントロールしたいからだろ？

でも、現状の取引店舗数だと売り上げ目標に届かないことに気付いて、
一度切ったところに、もう一度扱うようにお願いしてるとか。
かなりぐだぐだな状態らしい。

LANGSTERばっかり置いてあるよ。
あんな量のシングルバイク売れるのかね。

ちゃんとした価格聞いてきた。

Tarmac SL2　ｶﾗｰはｹﾞﾛﾙ、ｸｲｯｸｽﾃｯﾌﾟ、赤/白
完成車 \1,050,000-
ﾓｼﾞｭｰﾙｾｯﾄ ￥462,000-
ﾌﾚｰﾑ \336,000-

ﾓｼﾞｭｰﾙｾｯﾄはﾉｰﾏﾙとｺﾝﾊﾟｸﾄの2種類。
ﾉｰﾏﾙは53-39、ｺﾝﾊﾟｸﾄは50-34 / 48-34

ﾓｼﾞｭｰﾙｾｯﾄって専用ｸﾗﾝｸ以外は何が付いてるんだろ？

Tarmac SL (ｹﾞﾛﾙ、ｸｲｯｸｽﾃｯﾌﾟ、赤/白)
完成車 \693,000-
ﾌﾚｰﾑ \315,000-

Tarmac Comp (ｹﾞﾛﾙ、ｸｲｯｸｽﾃｯﾌﾟ)
完成車 \336,000-

Tarmac Elite (白/青)
完成車 \231,000-

Tarmac Expert (白/青、ｸｲｯｸｽﾃｯﾌﾟ)
完成車 \420,000-

Tarmac Pro
完成車 \525,000-

SW Roubaix SL (青、ｸｲｯｸｽﾃｯﾌﾟ)
完成車 \735,000-
SRAM完成車 \1,029,000-
ﾓｼﾞｭｰﾙｾｯﾄ \420,000-
ﾌﾚｰﾑ \336,000-

Roubaix Elite (銀/橙、銀/白)
完成車 \273,000-

Roubaix Expert (ｸｲｯｸｽﾃｯﾌﾟ、ｶｰﾎﾞﾝ/赤)
完成車 \396,000-

色とかはここ参照かな。
http://www.sigmasport.co.uk/store/bikes/specialized08/specializedmain.html

んで、Tarmac SL2のﾌﾚｰﾑを予約してきた。

31乙
ルーベエリートのｹﾞﾛﾙ狙おうと思ってたらねーのかよｗ
さらにクランクがFSAか・・・
ﾎﾛﾃｸIIの105コンパクトつけてくれよ(´・ω・｀)

>>31
ハンドル、ステムにクランクで１３万も出したくないな。＞モジュールセット

>>31乙
意外とダイワの頃と変わらない値段みたいやね。
イタリアブランドが軒並み高騰してるのに対して良心的に感じる。

NXTレンズ使ったアイウェアOPTICS HELIX JAPANはどうなったのよ？
早く出してくれ〜

>>37
でも、末端価格は値引き規制があるから値上げって感じは否めない。

SL2とSLの値段の差は一体・・・
差が無さ過ぎるような・・・。

>>37
ユーロ高でヨーロッパ製品が値上げしてるのにあわせて
アメリカ製品まで値上げしたら、それは単なる詐欺じゃねえか。

原油も鉄鋼も高騰してるから仕方ないっしょ
今日からガソリン最高値だってな

ますます自転車乗る機会が増える

こことか読むと、モジュールセットで買いたくなった。
http://d.hatena.ne.jp/wadachiya/20070713
http://d.hatena.ne.jp/wadachiya/20070718

出来ればこのカラーが欲しい。
http://www.cyclingtime.com/modules/myalbum/photo.php?lid=54968&cid=1500

>>41
スペシャがいつのまにアメリカ製になったんだ。

輸送はどういうルートなんだろ？

1.台湾→米国→日本？

2.台湾→日本？

普通に考えればどう考えても2だと思うのだが。輸送費用は１の方がかかるだろうし。でも、日本の方が
価格が高いしなぁ。中間マージンを結構ピン撥ねしてるのかな。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 !､ヽ
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　　　　 ノ /　　　　　　/ /　| |/ヽ　　　　 ) ）　　　 / / .(二二二_'　'二二二i　　　　ﾌ　!　（~~＿,,,,／ﾉ/
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＿ﾉ　　　〜ー､､＿＿）

6月末に来る予定だったフレームがまだ来ないよ
どうなっているんだよ

いつも思うんだけど、スペシャって日本人向けのジオメトリじゃないよね…
乗りたいのに

>>48
エッ？そうなのか？

>>48は想定越えの短足胴長なのか？

そら脳内理論には適合しないわな。

>>47
07？モノは？

>>48
海外メーカーの量産品で日本人向けなのはMARINだけ
日本の輪界なんて世界的には無視して桶な程度の規模なんだろうね

topの長さに対してヘッドチューブ短すぎじゃん

>>54
ｵﾏｴのいう日本人にあうメーカーを押してくれ。
マジで・・・。

押してくれ・・・・？

>>54
ルーベ系ならヘッドチューブ長いじゃない。

日本法人出来たんだから、ここぞとばかりに要望だしまくれば？
それこそ一番欲しがってる情報のはずだし

ラピエールがイイとおもたよ
ヘッド長め、トップ短め、シート角もそこそこ寝ているし

寸法の違いなんて数ミリだろ

ステムとかスペーサでなんとかなるだろ

>>52
08ルーベプロ

>>60
入荷はあったのですが、検品で刎ねられて遅れてると言う話がありますよ

>>59
数mmの違いどころではない。数cm
ステムやスペーサーで無理やりポジション出しても車体のバランスが崩れるのであまりおすすめできない

車体のバランスが崩れると、どうなるのか述べよ。具体的に。

登りで頑張って漕いでも進まない
本気でもがくとふらつく
そんな不思議な乗り物になる

>検品で刎ねられて遅れてると言う話が
なんてこった

東京近辺ならどこでかうのがよい？

>>66
ジャスコ

>>66
ジャスコ（民主党）

>>66
サミット

スペシャjp判断悪すぎ。ｗ
無印ルーベに乗ってる俺でも
いまはコラテックの方に興味あるよん

そういえば全然サイト更新されないね

まだ０８で日本にどれを入れるかハッキリ決まってないし。

ダイワやあさひ通すと儲けが少ないから切っただけなんじゃね？

切るのは簡単だわな　続ける方が難しいよな
実際シラスなんて専門店じゃ買えないしなぁ

>>70
コラテックはボリ杉
オーダー出来るようになったタキザワ（3200）じゃん。

コラテックはボリ杉でも
どうせダイワの事だから夏過ぎれば40％off w

値上げですか

昨日のTV　アンビリーバボーにスペシャ出たねーー
あんなCM初めて見た

>>78
ニコニコ動画では前からあったよ。
でも合成だとはビックリや

どれのこと？

>>80
ハイウェイでチャリがパトカーと猛スピードでチェイスするやつ。

おい、日本語webサイトまだかよ！

買うのやめるぞ

>>80
ttp://www.youtube.com/watch?v=zqAZVRJ4Wi4

アメリカのスペシャのサイトに、以前からあったよ。

ttp://cdn.specialized.com/bc/microsite/movies/

それより、トレイルを走る方のムービーが意味不明。誰か説明して。

>>84
MTBのCMどう考えてもマイナスアピールだろｗ

内蔵飛び出たり、足切断したり、誰が喜ぶんだよｗ

HAPPY TREE FRIENDSのパロディじゃん。

スペシャがハイセンスなのは、よく分かった

×ハイセンス
○スペシャルセンス

今日近所の自転車駅行ったら、
S-WORKSのフレーム(値札なし)があったんだけど、相場いくらくらいかな？
他の店内在庫見ると2005〜2006モデルばっかだから、それくらいのだと思うけど。

自転車駅ってなんだ？

カタログみたらSEQUOIAの08モデル無かったんだけど絶版？

まだ日本版の０８カタログは正規には出てないが。
下位モデルのペラ刷りのみあるだけで。

自転車屋でルーベ見たら、シートステーのカーボンバックの終わりのところで
カーボンとアルミフレームの接合部分がボルトで止められてたんですが、
これってもしかしてダボ穴も兼ねていてキャリア装着可能・・・
なんてことはないですよね？

>>93
それはRoubaixじゃなくて、Sequoia Eliteの方だったんじゃ？

いや色がシルバーだったんでたしかにルーベでした。
あそこわざわざボルト止めしてる自転車なんか他にないだろうから、
やっぱりダボ穴なのかな。
グランジのダボ付きシートクランプ付けてキャリアつけてバッグつけて
ロングツーリングもできる車種？　なら買いたい気がする。

>>90
サイクルステーションです

>>93
んなワケねーだろ。

おれルーベ乗りだがたしかにボルト止めされてる。
てっきり交換するためだと思っていたが・・・

交換はないだろ

>>93
>>95

アルミ＋カーボンバックのルーベTだったら、
それはダボ穴だよ。
ご賢察のとおり、グランジのダボ付きシートクランプ付けて、
キャリアつけられる。
実際にキャンプツーリングに出てるけど、５千キロくらい乗ったがいまのところなんともない。
舗装路やフラットな未舗装路くらいだったらかなりおすすめ。
乗り心地は抜群だし。
（実際は割ときたない路面の林道も走ってるけど）

>>91
07ならハクセンにあるから聞け！

グッバイ、すうぺしゃらいずど

グッバイ、>>102

それより自転車駅が気になって眠れない

スペシャジャパンサイト、はよ更新しろー

本気モードは9月から、と言う事ですが。

08モデルのセコイア買いました、というブログを見ました。
Allezだけかと思いましたがもう売ってるんですね。

安いラインは全部出てるのでは？
店にはＡ４にずらりと価格表があったぞ

シューズとヘルメットが欲しいのに…早く売ってください！

もう売ってますが。

おそらく本国サイトに上級モデルが掲載されるまでスペシャジャパンサイトも
お預けだと思う

>>109
もう売ってんの？東京だったらどこにありますか！？

>106

08セコイアの人のURL、教えてください。

なんかWebの入荷情報とか見てると、>>31-34で価格書き込んだ価格と
違ってきてるのでショップに確認したら、価格改定があったとのこと。
だいたい5%くらい値上がってるみたい。
予約したSL2も価格上がってた・・・ショップが値引きで相殺する言ってくれたけど。

>>111
ショップで発注可能か聞いてみたら？
ハンドルは取り寄せられたし、ケージなんかも08モデルが出回ってるから、
シューズとヘルメットも取れるんじゃない？

ショップで聞けと言われても
規模縮小されたというスペシャ契約店が発表されていない件
どこで聞くんだよ？あぁ？

少なくともヘルメットは買えるみたいだねぇ
http://blogs.yahoo.co.jp/toru_de_tekitou/36038461.html

>>114
2008年モデルが入荷してる店で聞けばいいじゃない。
都内だとちょっとぐぐった感じでは下記のところで08モデルは入荷してるし。
http://www.o-wing.com/~wing122/
http://www.ysroad.net/
http://narukiya.jp/
http://www.rinrin.shop-site.jp/
http://www.oshmans.co.jp/


後、ダイワのショップリストが残ってたから、元SPRに聞いてみたら。
http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/spshop/index.html

>>114
そも行きつけの店がない時点で駄目人間だな。

いや、人間としてはまともだろｗ
関係ないところで駄目人間の烙印を押して暗に自分はチャリヲタ極めてるぜと
アピールするのはかなり症状が進行してる。
ヲタってなんでこうなんだろうね。

行きつけの店の有無くらいで人間性が語れるとは。

行きつけの店がある必要はないが、>>114は自分で調べるとか
考える努力はするべきだな。

質問厨なヒキもいるからなぁ

誰か
SPECIALIZED ALLEZ EPIC(カーボンフレーム)ってやつの情報が見れるサイトとか知りませぬか？
ググってもマトモな情報ありゃしないorz

シマノ鈴鹿のスペシャのブースしょぼかった
まああんなものかな
コラテックもしょぼかったけどね。

>>121
スペシャのブースはいつもしょぼい印象しかないな。
サイクルモードとかでも一緒だ。

そっかなぁ

8/7まで

http://sanko3k.michikusa.jp/08sp.htm


8/8以降

http://sanko3k.michikusa.jp/08sp-newprice.htm

スペシャライズドジャパンより価格改定のお知らせ

さて、既にご存じの事と思いますが、中国政府の「増値税輸出還付率の引き下げ」が
先月から実施されたことによって、中国と、この措置に関連する台湾からの製品輸入
価格がこのたび上昇しました。
2008年モデルに関する前年からのコスト上昇は社内で吸収する計画でしたが、このたびの
突然の中国の税制変更によるコスト上昇は社内で吸収することはできないとの判断のため、
弊社の日本における販売活動を開始した直後でもあり不本意ながら、このたび下記のような
要領にて価格改訂（値上げ）を実施させていただくことになりました。
つきましては、バイク（完成車およびフレーム）につきまして8月24日（金）14時以降の
受注分より（つまり、8月27日の出荷分より）価格改定させていただきます。
値上げ幅はモデルによって異なりますが、全平均では約４％の値上げとなります。
改訂後の価格を添付のようにお知らせします。
予約分などに関しては、下記のルールに従って、価格を適用させていただきます：

l 8月7日までにいただいたオーダーにつきましては、在庫不足によって出荷日が、値上げ日である
l 8月27日以降になっても、値上げ前の旧価格で出荷させていただきます。
l 上記以外のいかなる場合も、8月27日（月）からの出荷分は、値上げ後の新価格とさせていただきます。

ホームページ全然更新してなやんか。
うそつきか？
どうなっているのか誰か暇な人電話してくれ。

スペシャライズド
http://www.specialized.com/bc/jp/

スペシャライズド住所連絡先
http://townpage.goo.ne.jp/SearchShop.php?mapkind=1&matomeid=KN1307031100004937&PT=WEB

米国本社にメールすると効果あるよ
機械翻訳のヘタな英文でもかまわない

今晩メールするぞ！

カタログも載せない販売店も公表しないという余り余る体たらく振りを抗議してくれ。

朗報を待つ。

だが、雑誌広告にはヘルメットの宣伝が載っていたり・・・

英語わからないのでgoogleで英訳してもらい今メール送信しました。
he Specialized Japanese home page is written lie.
It probably is the Japanese user how how to be good?
Although the July ~ August planned [tsu] [te] it is written, if plan the excessiveness
It probably is not to mean that the method which clearly writes the is better?
Specialized being judged, that there is no interest in the Japanese market, is helpless, is.
That does not publish either the store where either the catalog does not place the body cod [ku] inclination which says and is left over excessively
It is there is no intention of selling?,
It is shy as the user of Specialized is.
これ逆に和訳すると本当に訳わからん。

意訳「まだ造ってます」

http://www.cty-net.ne.jp/~sanko-bc/topics.html

ここの8/15を読むと、販売店にはUSAモデルのPDFファイルを
送ってるだけみたいね。
日本版カタログなんて、しばらくは出ないだろうね。

アメリカ版のぶっ太いカタログに国内で販売する物はショップ側で手書きで
価格を書いてあるのは見たな。

>>131
きみ、これ英語じゃないよ、、、
相手のひとも困ると思う

新しいスペシャライズドで、さらに製品ラインナップを倍に拡充しますと書いてあるけど
待ったほうがいいかな？自転車。

っていうか、スペシャを直販している店って、どことどこなの？それが書いてあるＨＰってどこ？

完成車よりどれだけパーツのラインナップがあるのかが知りたい。特にハンドル・ステム。

>>136
>>115を見るよろし

ショップ的には、スペシャジャパンのラインナップに不満があるらしい。
研修のときに馬場社長に直談判したら、逆切れされたとか。

後、ダイワから移籍した営業のA藤さんが、使えねーって言ってた。

>>137
USサイトに掲載されているものは一通り取れそうだけど。
先週、試したくてPRO ROAD ERGO HANDLEBARを注文したら二日できた。

直販なのに結局08は値上げかよ（T_T)がっかりだよ！

http://www.yor.co.jp/tentyou/diary_kako/07_07.htm
初回ロットの完成車は日本に6台だけですか。
日本法人はまだまだ立場が弱そうだね。

>>139
直販じゃなくて、日本法人が出来ただけでしょ。
日本法人だって利益出す必要があるんだから、代理店経由に比べて
そんなに値段下がることなんて無いだろうし。
他社も材料費高騰で値上がり傾向だし、しょうがないでしょ。

今更だけど、ダイワは代理店として頑張ってたんだと思うよ。
それでいて日本法人が、この体たらくだから余計に期待に対するギャップが
大きいのかもね。

なくなって分かる有難さ、か

スペシャが無いなら、コラに乗ればいいじゃない

コラってなんですか？

俺はルーベに乗りたいんだが…

僕は神山満月ちゃん！

[コラ]テック
ttp://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=3854

>>143
ttp://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20070829012413.jpg

>>147
確かに

こらこら

スペシャの展示会やるんだね

ダイワも10月にやるね。
いつの間にか4ブランドやるね。
「ＣＯＲＲＡＴＥＣ」
「ＦＯＣＵＳ」
「ＵＮＩＶＥＧＡ」
「ＢＢ−ＢＯＲＯ」

ダイワはもういいよ。
スペシャ扱わないんだから。

スペシャの話題が無いから、既にスペシャとは関係の無いダイワの話題で盛り上がるしかない

・・・ダイワの話ｄ




いや、なんでもない

ダイワの話か・・・釣具の話でｍ

おーい！ジャパン！あんまり仕事しないと、フォーカス買っちゃうぞ〜！

スペシャのロードは糞だけどヘルメットは気になるな。

ウェアもヘルメットもシューズも現物無いとどうしようも…

水曜の展示会の様子がでてる。
http://dark44.seesaa.net/

ついでにメットを入荷してるって書いてあるから、
ぼちぼち出回ってくるんじゃないかねぇ。

http://sbc-atsugi.cocolog-nifty.com/blog/

＞近々、カタログやホームページも出来るそうで、

ってことはしばらく出来ないって事だな。

ヘルメットとサングラスは現物見てみたい。

ｱｻｿﾞｰでヘルメット入荷したね。
土日で見に行ってくる

ターマックSL2は35万かw
思ったより安いな。

ヘルメットの方がクソだろ

スペシャのメットはクズ

『口』をつけるなよ口を 不細工の原因だわ

2Dを試着してみた。
ベンチレーションの穴が大きくて後ろまで見通せるから、
かぶると頭とシェルの間に空間があるように見える。
さすがに風通しは良さそうです。

サイズに関してだけど、自分は頭が歪んでるので、普段はストラディバリウスIIの
Lサイズ使ってるけど、2DではMさいずがぴったりだった。

後、すげーきのこになるけど、それがなんかｶｺﾖｸ見え初めてしまった・・・onz

スペシャのヘルメットは安全性重視らしいね。
だからプロツアーのチームで使ってるチームが意外と多い。

>>166
どこで笑えばいいの?

ＧＩＲＯより重く ＢＥＬＬより高価い デザインはどのメーカーよりもダサい…orz

そもそも自転車ヘルメットが丈夫なところでどーした？！

丈夫でたいへん結構じゃねーか。

新型は200ｇ位らしいけど？

しかし日本法人とやらは本当に売る気あるのかなー（苦笑）

　　　　　　 　　　　　　 　　　 ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　ないよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

今週は大阪の展示会に主要な社員は出払ってるので、問い合わせてもらっても
まともな返事が返ってこない言われた。

つか、社員少なすぎ。
ちゃんとした技術知識持ってる人間は一人だけって話しだし。

このステムが欲しかったけど、日本じゃ取り扱わないし。(´・ω・｀)
http://www.specialized.com/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=34234

所詮は支社は問屋だからな、受注発注発送さえ出来れば仕事済むし。

07ユーザーだけど、被ってみたらわかるよ。
カッコじゃないんだ、被り心地と涼しさなんだよ。

クネゴが被るとクソかっこいいよな。
スペシャのヘルメットはスペシャのサングラスとコーディネートすると抜群にハマる。

08 ALLEZ COMP納車しました

ぶっちゃけ塗装が雑ですね
よく見るとメタリックのフレークって言うのかな？キラキラする粒子に斑があって
大小さまざまな水玉がいたるところに出来てしまっています
表面のクリアーも均一でなく、手で触ると何箇所か波打ってたり尖がって感じるような場所もあります
値段が値段なので仕方ないのでしょうかね？

はあ？ 塗装なんてマスキングラインが下と重なっていれば
指で触って判るくらいの段差が出来るのはフツーだし、
ロゴやアクセントラインはシールだったりするから段差がない方がオカシイ。

本当に酷い塗装がどんなものか見たけりゃホームセンター逝っておいで。

なにが　はあ？　なんだか分からんが
酷い塗装がどんなものか位は知ってるよ
デカール貼った上にクリアー吹きゃ段差ができるのは常識だろ
悪いがそこに文句言うほど馬鹿じゃない

ラインもアクセントも色の切り替えも何も無い
平坦であるはずの場所のクリアーが尖ってるんだよ？
それこそオカシイでしょ

友人の07 ALLEZ PROも06 TARMAC SLも全くそんなことは無いんだよね
俺の05 SIRRUS A1もこんな酷く無かったしね

>>179
とりあえず落ち着いて・・・・up！

>>179ざまーみろ！ハズレ引いたからって絡むなよカス！
文句ならスペシャに言え歯ゲ！

>>177
文句言うならこんなトコじゃなくて販売店に言えよ。
そしてその対応ぶりを報告しろ。そんなんじゃ煽られるに決まってるだろうがｗｗ

普通販売店に言えばフレーム交換してくれるはずなんだけどね・・・・
そんなしてくれない店いってるの？ププ

まあ店によっては「自転車なんて乗ってなんぼ。性能に関係ないのは知らん」って
店もあるからなぁ。

おれも、スペシャのMTB買ったときチャーンステーに塗装がはげてるほどの傷が
あったのに「気づきませんでした。まあ乗れば傷が付くものなので」とか言われた。
その後、ダイワに文句言って、むかつくんでその店に引き取らせた。

24で納車報告した者です。
既に走行してしまったフレームでも塗装ムラ位で交換してくれるのかな？
俺もメタリックの●が数箇所あるんだよな。しかもトップチューブの目立つ場所に。
カーボンバックには仕上クリアに空気が入ってる感じでぽつぽつと膨らんでる箇所あるし…
写真撮ろうと思ったけど、デジカメ無くって写メじゃ巧く写せなかった。
あと、俺も03年アレスポ乗ってたけど塗装綺麗でしたよ。
だけど今度の08年アレーコンプは塗装が雑なだけじゃなく薄いみたいで、
シートクランプやボトルケージのところがあっさり剥がれてます。
旧型からのクレーム交換で08フレームになったから店には文句言いにくいなぁｗ
一応近いうち店行って聞いてみて報告しますね。

>177
>08 ALLEZ COMP納車しました。

あんた自転車屋ですか？
誰に納車したのですか？
日本語、だいじょうぶですか？
”納車されました”と書いて欲しいな。

使い古された突っ込みは見飽きたからもうイラネ〜

つーかスペシャ海苔同士仲良くやろうぜ

双子並にキャラの似てる>>181と>>182もだ

雨が続くからってカリカリしてないで愛車を磨いてろ


で、歯ゲってどういう意味？

俺はスペシャのバイクには乗ってないけど
スペシャの製品は好きだから
あの分厚いカタログの全部注文したら本国から
キチンと発注できる体勢にしてほしいもんだ。

>>188
母国語でおk

>>185
そんなにヒドイのかい？
オレの2006年型は塗装ムラもないしツルツルでキレイだぞ。
組傷は多くて閉口したけど。

>>185が買ったのはSpecializedではなくSpording

>>191
ウヒョー

>>191
あぁ納得

>>191-193
俺、意味分かんないや。
spordingって安いやつ？どういう意味なのか教えてケロ

ホームセンターに一杯有るヤツだよ。

スポルディングを捩った洒落だろ。

ああ、なるほど
理解しました。ありがとう

>>190
お世辞にも綺麗とはいえないなぁ
納車引取後はテンション高くって良く見て無かった
家に帰り着いてから気が付いたから、ショック受けつつも
アメリカの会社の製品はこの程度のが当たり前と自分に言い聞かせちゃった

>>191
あれっ、そういやフレームにSPORDINGって書いてある…

っておいｗ
昔乗ってたフルサスルック車そのまま駐輪場にあるから区別はつくｗｗ
コンポはBBクランク以外DEOREに変えたから捨てる勿体無くて…
今でもたまに雨の日走ってるぜ！ボヨンボヨンしながら

>>198
> 今でもたまに雨の日走ってるぜ！ボヨンボヨンしながら


おもしろそうだなw

>188
本国の分厚いカタログは立派だよね。
俺も春の出張時に持ち帰った。
それに比べて、TREKはショボイというか、3冊に分冊化。
両方とも、値段はカタログに載っていない。
日本の自動車みたいな価格表が挟んであるね。

おれの05アレープロにも、塗装やクリアーのムラなんかないぞ。
品質低下したか？
08ターマック買おうと思ってたのだが・・・

まあ今まではダイワがチェックしてその手のモノは刎ねていたんだろうな。

それで代理店じゃなくなったのかも･･･

人手不足でまともに検品できてないんだろうね。
ダイワと比べて、倉庫の規模にも違いがあるみたいだし。

>>201
ターマックSL2は中国でも３番以内に入る工場で作っているから大丈夫。
安心して買うといいよ。

中国で例え１番でも・・ｒｙ

>>205
ターマックSL2なんか買えません。。。ターマックプロですがな。。

とういか、ジャイアントで作ってくれたほうがマシ。

>>207
07モデルは台湾製だったから、08モデルも台湾だと思うよ。

発注したSL2が納品されて支那製だったら、泣きながら叩き折る

貧乏人の俺は泣いても折れない…

これは、大失敗かも試練ね。

日本語サイト来たね

↑よくそんなウソを・・・

しかしホント、いつになったら日本語サイト始まるのやら。
ダイワ時代のほうがよっぽど良かった。

http://www.jitensya.co.jp/?menu=know&kid=5438

誰か生産国確認してきて

よし、俺が明日行ってきてやろう。池袋のチャーリーだよね。

なんか去年スペシャ買ったけど後悔してる
ＨＰぜんぜんダメだし買った店でも　安物しか並ばなくなった
店頭ではスペシャ＝安物って印象だよ
台数ノルマとかあるの？あるとするなら安物さばきたいだろうね
付き合いで並べてるって言ってた　
この調子だと来年さらに販売店減るかもね

くだらん事考えてないで走りを精進しろ

>>216
といっておまえの買ったロードの性能が落ちるわけでもない。

うんこしたい。
トイレがないｏｒｚ=３

ほんとうに
さようなら

'08 roubaix elite compact発注してきた。
24万でﾌﾙｶｰﾎﾞﾝて安くない？

2年前ならそう思うんだけど

フルカーボンで105完成車らなら、それくらいで妥当かと。

FELT Z35みたいにフルカーボン105完成車で税抜き20万切ってると、
安いと言っても良いかもしれない。

これくらいのレンジだとコンパクトモデルの場合はFSAのクランクなのが
多いね。

近所のショップに珍しくスペシャのタイヤが入荷。
All-Condition Armadillo Tire (700c)
おっと、５５００円ですか、誰も買わないよ。
本国では、$34.99+TAXで、約4400円か。

でもゼルツ入った手の込んだフレームは他に無いしさ。

そういう独自性に惹かれたなら、価格面で他社と比較するなんて
意味ないでしょ。

このクラスでカーボンてどうなんだろ。
やっぱ質悪かったりするのかな？
ヒビは入ったりしそうでちょっとこわい。

値段安いんだからそりゃ質もそれなりだろう。
安いのに上位フレームと同じ作りだとでも？
そんな都合いいことあるわけねえだろ、貧乏人。

嫌なことがあったのだろうか

>>227
品質的には問題はないとは思うよ。
米国で壊れやすいもの売ったら大変なことになるでしょ。
でも、カーボン素材や工法には差があるね。

例えば、Roubaix eliteなんかだとFact 6rと命名してるグレードの
カーボンだね。カーボン弾性は240ギガパスカルってなってる。
これが、Tarmac SLとかだとFact 10rになってカーボン弾性は
390ギガパスカルらしい。工法もAZ1って呼ぶものになってるね。

もちろんこのFactの意味とか、工法なんてのはメーカー独自の呼び方
だから、それが実際にどれほどの差かは分からない。

かえって安いカーボンの方が軽量化してないから強度はあるかも知れん。

つまり、カーボンのメリットなしという事ですね？

>>231
カーボンの特性を勉強して出直してきなさい

こういう馬鹿はまず日本語の勉強からやり直して貰わないとな。

>>221
近所の店21.5万位だったぞ

08カタログ昨日販売店で見ました。価格覚えてなくてごめん。まだ店用の一冊しか入ってないそうです。

>>233
よくもえる

>>234
ageるな馬鹿やり直して来い

ageルナといわれるとageたくなるのが(以下略

はいはい反抗期反抗期

>>221
納車はいつ頃になりそう？
roubaixはちょっと気になってる。

もうスペシャJP潰してメリダブランドで
BSから売ればいいのに。

正直言ってヤル気ないでしょ？

９月時点で新年度モデルが出回っていること自体が稀だといい加減気付けよ。

塗装に凸凹って、3ヶ月も乗れば、気にならなくなるよ。
しかし、細けえな。
来年の夏くらいには、汗とスポドリでべとべとになるでしょ。
それとも、床の間専用なの？

>>245
今ごろ何言ってんだお前？
脊髄反射は卒業しろよｗ

おまえの脊髄は随分と反応が遅いんだなww

汗とスポーツドリンクがついたところで軽く拭けばキレイになる。
塗装の凸凹は・・・

>それとも、床の間専用なの？

ははは、クロスバイク、それもスペシャライズドが床の間を飾れるわけないだろw

>>247
すっと見て無かったスレをざーっと読んで
ついつい古い話題にレスしちゃったんだろ？かわいい奴め

アレーコンプと書いてあるからクロスではないな

一応ｗ

どうもスペシャジャパンは取扱店を減らして
ブランド力を引き出したいようだな・・・・。
今までの安売りメーカーから脱却したいらしい。

ジャイアントも通販禁止になったし・・・。

>>251
元々大したブランド力は無い上にメリダの一部門に落ちぶれて無理なのにね

なんとなくだけど
SBAAの一件も絡んでそうなきがするのは俺だけ？

>>241
スペシャジャパンに在庫あるみたいだからすぐ来るみたい。
店には黒/銀が納車待ちで置いてあった。

>>254
納車されたら気が向いたときで良いんで、感想聞かせてください。
興味はあるけど周りに乗ってる人がいないんで。

>>251
ブランドどうこうより納車整備をマトモに出来ない通販店とかホームセンターを排除したいんだよ。
ＳＢＡＡよりＰＬ法がらみだね。
クレーマーは整備不良も製造不良と一緒くたにメーカーの責任にしようとするからな。

スペシャって小物メーカーでしょ
サドルとかボトルとかｗ

塗装に凸凹があるのに
ブランド力引き上げたいってｗ
同じメリダのアンカーと大違いだわぁさぁ
まずは製品のQuality上げるのがさきだろうよ
すげー勘違いしてなぁいかにゃ〜〜ｗｗ

>>256
何も知らないんだったらムリしなくてイイよ。

AnchorはBSが塗装しているみたいだが。

>>２５９
中の人ですか?
どういう理由か教えてください。

アンカーの塗装はいいけど、業界トップクラスの塗装と比較するのでは
あまりにスペシャがかわいそう。
もっと値段が高くて、塗装がダメなところなんて幾らでもあるのに。

>>262
アンカー、塗装ダメダメだよ。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/12(水) 22:18:19 ID:???
前スレで。塗装が弱いという話があったけど、本当なの？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/12(水) 22:37:12 ID:Vglb5YfI
>>18　これですか？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土)
RNC7の塗装ってどうなん？ ﾊﾞﾘﾊﾞﾘにはがれるタイプ？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月)
ちなみに07のRFXではリアエンドの塗装は改善されたのかな？
RCSの初年度版を買ったらエンドが逝って廃車になった自分。
懲りずにRFXの初年度版に買い換えたら、事前の噂通りに
エンド部の塗装がパリパリ剥げた。
つくづくアンカーの初物とは相性が悪いですが、それでも新
フレームが出たら結局手を出してしまいそうな悪寒ｗ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金)
ブリ○ストンの塗装は割れてパリパリ剥がれるけどなｗ

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1189598764/18-

君の情報ソースは2ちゃんのレスかｗ

スペシャの塗装の話も、２ちゃんがソースだけどな。

今日発売の雑誌はどれもスペシャは皆無だったな。
だいじょうぶかいな？

いつの間にやら本国サイトの2008年モデルが更新されてるね。
S-Worksも掲載されてる。

グダグダJAPANを待ってるより本国の自転車屋へオーダーした方が
送料関税込みでもかなり安く＆早く手に出来そうだな

本国って中国？

>>269
別にお前の祖国の話をしてるわけじゃないんだが

>>270
馬鹿野郎、中国なんかじゃねーぞ。謝罪しる。

悪かったな半島人

かんこく　の　ことわざ　で　はんろん　だ

くだらねえ自演

おい、USAサイトの08ターマックかっこ良いじゃないか？！
うーん、どうしようかな。

フレームデザインは、全部SLと同じになったな。＞Tarmac
ただ、個人的にはカラーリングはダサくなったと思うが。
ProのRAWだけはシンプルでカコイイと思う。

ターマックももちろんいいけどスペシャではルーベが一番オススメ。
この乗り味はちょっと他にはないと思う。正直、購入するまでそんなに衝撃を吸収するとは思わなかった。

レースならターマックだろうけど、ターマックなら同じようなフレームが他のブランドでもあると思う。
ターマック確かにカッコいいけどね。

07ターマックエキスパート、ゼルツ入りゲットした。市場でオーラスの
07モデルかも。まだ200km行ってないけど、舗道に乗り上げるときや
マンホール通過するとき結構スムーズ。

店の人が、サス付に次ぐ衝撃吸収性と言ってただけのことはある。

↑宝の持ち腐れ

だよなあ。
舗道に乗り上げるときやマンホールを通過するときスムーズに走れるかどうかを
気にするヤツが買うフレームじゃねえよなあｗ

それくらい衝撃吸収性がいい、ってことをいいたいんじゃないのか？

その程度タイヤ選択ででいくらでもかわるだろ
せめて1日200km以上走るとか100km以上を数日続けての疲労度とかで判断しろよ

>>278
じゃないが、結論としてゼルツっていらない子？
1日100km以上走れるエンジンがないと持ち腐れなんだろうな〜

350kmを何度か走ったことがあるが、
確かに軽量クロモリロードやとは雲泥の差だった。
乗り心地はネオコットカーボンと同じくらいだけど、
ルーベSLのほうがはるかに硬いので坂は楽。

レースに出るわけでもないし、趣味と健康を兼ねて楽しく走りたいだけなのになんで
100kmも走る必要があるんだ？100kmも走るなら車やバイク使うよ。
プロじゃあるまいし、そこまで頑張る必要あるか？

100kmなんて短いよ。
のんびり流して走っててもそのくらい行くようになる。

| _, ,_
| ﾟ∀ﾟ）プロじゃあるまいし
|⊂ ノ　100kmも
|` Ｊ　 ﾆﾔﾆﾔ

べつに100kmで区切る必要はないね。

分かりやすい一つの目安として100km
ソロで無事帰宅できれば一人前って感じじゃね？


車やバイクで〜とか言ってるオバカはママチャリで十分

「100km走った」という達成感が楽しいだけだが・・・
趣味だから人に迷惑かけない範囲なら何やっても別に良いだろ

たった100kmが？？

自転車で遠乗りして、初めて
100km越えたときはやっぱうれしかったけどなあ。
小学生のときだけどね。

まあロングライドの入り口としての100ｋｍ
300ｋｍとかだと一般人の考えではアドベンチャーの域だと思われｗ
ルーベはブルベには最適かもしれない

>>292
小学生の時に100kmソロで走ったのか、すごいな。

>>294
オートマみたいなギアレバーついてるやつでな。
千葉県から青梅あたりまで往復した。
朝4時にでて帰ってきたのが夜８時だった。

自転車を詳しく知らない人から見れば100kmどころか10kmでもアホかと思うみたいだけどな。

>>290
車から見れば迷惑極まりない。

>>289
お前が勝手に目安を決めるなカス

自分の場合区切りっていうと50Kmだな。
住んでるとこが山村なんで登り下りがきつくってｗ

>>297
サイクリングロードって知らないの？

どうせ、100kmが楽とかいってる奴は、20km/h前半でちんたら走ってる奴だろ

ロングライドとはそういうものですが、何か？

>>300
100kmだったらそこまでゆっくり走らなくても
リカバリ走程度で十分楽チンって感じでしょ

具体的に言うと、メーター読み35〜40km/h強で巡航
安全な場所でのスプリントで50km/h超を4回程
途中大休憩1回と小休憩2回入れても
朝8時から出て昼頃には帰宅するくらいの感じ

>>302
平地無風だとして、
その数字を出せるとしたら相当の強者だぞ。

それで楽チンって

>>303
まあ、２ｃｈにありがちな番長発言ですからあっさり聞き流して下さい

そのうちここは
「スペシャライズドを懐かしむスレ」になりそうだな

他のメーカースレとあまりの差にﾜﾛﾀ

>>303
>>305
一応ロード暦1.5〜2万km×20年ですからこれ位は一応できますよ
条件は平地無風の農道メインです
歩行者や車に気を使わずに済む田舎だから出来る事でもあるのは事実でしょうけど

暇な農家は走る時間たっぷり有りますよｗ

>>308
20年乗っててこの程度のことしか言えないのはどうかと思うよ。
いや、スペックじゃなくて発言内容のことね。

流れ読まず途中報告

ようやく時間が出来たので昨日店に行ってきました。
一通りの塗装の斑割れ剥がれの説明し写真を撮って貰いメーカーに聞いてもらうことになりました。
時間がかかるかもしれませんが、結果連絡がきたら報告します。

>>308
これくらいできるって、
平地無風で50km/h何度も出せるって、
市民レーサーじゃ最強レベルだぞ。
実は微風が後押ししてないか？

さらにそのパワーにソロで40km/h巡航できる心肺機能も備えてるんだろ？
おきなわ市民200で優勝できるんじゃないか？

40キロで巡航

ではなく、

〜40で巡航なんだろ？
違いを理解できない奴はもう一度日本語学校行って来い

単独ではないが自転車暦1年未満の俺でも店の走行会でそれくらいで着いていけるぞ

>>312
ハイハイ凄いね

>>312
単独で40km/h強とドラフティングで40km/hは全く違う

１年未満の初心者と１０年以上本格的に走ってるヒトの脚力も全く違う

うわぁ、スペシャロード海苔って貧脚揃いなんだね。
それぐらい1年も乗ってれば普通出せるもんじゃないの？

>>38
今すぐにヨーロッパに渡ってプロになれ！
年齢なんぞ関係ない。
リカバリ目的の走りで単独35〜40km/h巡航が楽に出来るとは！
クラシックで大逃げ決めれるぞ！
というかあんたマサだろw

　　　２０年も乗ってて平地自慢してるバカがいるとは信じ難い。



　　　つまんねー豪脚自慢はいいから、オマエの戦績書いてみろよ。

石井はまずおんもにでることから始めような

スペシャジャパンがあんなだからって・・・ﾋﾄﾞｽ

つい先日まで過疎ってたのが嘘のような賑わいだな
お前らもっと落書きしる

>>312
いや、それは範囲を示しているので、
40km/h巡航も「含む」。

半島人が日本語をかじったのか知らないが、
まだまだ勉強不足だぞ。

優秀な人材が豊富な板ですね。

こんなユーザーばかりだから日本法人がこんな体たらくなんだろな

>>324
今までがダイワだったからなあ、はやビシッ！っとく引き締めて欲しいもんだぜ
その気概が日本法人のサイトから感じられないがなｗ

　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　　　∧＿∧　　＜　ごめんなさい！私勘違いしてたわ!!
　 　 　　〃ﾘ从从ﾘ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　　川､＾∀＾ﾉ||
　　　　<＾（_●Y●_>　 　／))　　　　　ﾑﾁｰ　　　ﾑﾁｰ　　　ﾑﾁｰ
　　　　< < 〉】爻【ヽヽ,／　((　　　　＼　　／　＼　　／　＼　　／
.　 　 　（_ﾉｌ＾~▼〕　じ　　　 ))　　　　∧＿∧　 ∧＿∧　　∧＿∧
　　　　　 /　/|´ |　　　　　((　　　　（・∀・　） （・∀・　）　（・∀・　）
　　　　　ｲ /　|　ｌ 　 　 　 　))　　　 と と　 ）　と と　 ）　 と と　 ）
　 　 　 　し!　 ヾ_）　　　 　ν　　　（__（＿⌒)（__（＿⌒) （__（＿⌒)

>>322
何がいいたいのかワカランが？
40km/hで5分、たれてきて35km/hで15分走る見たいな感じでOKだろ？

お前さん何年自転車乗ってるのか知らないがどんだけ貧脚なんだよ？

いや、平地無風単独で、
35km/h巡航、時折40km/h維持できるなら速いよ。
たぶん>>327はなにか勘違いしてると思う。
レースはまた別だよ？

まあ公道でそのくらいで走れて、
たまに50km/hも出せるんなら、
シマノ鈴鹿だと上位に食い込めるな。じゅうぶん速いほうじゃん？

しかもリカバリ走でそのペースだってよw
農家＝クレディアグリコル所属ってことじゃん？

へ？単独で平均35キロはちょっぴり厳しいけど
巡航35キロなんて普通に出るもんじゃないのか？
そりゃリカバリでも維持できたら立派だけど
週末乗りの奴でも余裕でしょ？

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1190348632/l50

平地無風単独で巡航35km/hに挑戦だ！

▽巡航速度とは……血中乳酸濃度2mmol/l以下で維持できる速度とする
（諸説あり。荒れるので定義には触れないほうが無難）

なお、スレ内では、信号待ち等の停車時間を含めて2時間で７０km走れれば
35km巡航出来ていると認められます。
（信号待ちを除いたりメーター読みだと、否定する人が現れます。）

35〜40km/hで100km走り続けて、
50km/hダッシュを織り交ぜるって、やっぱりかなり速いんじゃ…

ガタガタ関係ない話で騒いでる貧脚は巡航スレに逝けと書こうと思ったら332が書いてた

まあ自転車板って速い人のほうが多いから。

だから、番長発言こいてる野郎はさっさと戦績書け

>>336
去年の富士チャレ4時間で1ケタ
東京エンデューロ2時間で20位以内でつ。

4時間ってのはチームな。
東京EDはソロ。

>>337
それは剛脚と言わないか？

いい年ぶっこいた20年来のベテランがいい加減空気嫁よ・・・

>>340
お前さんは”20年来のベテラン”が何人居ると思ってるんだよｗｗｗｗ

>>341
ここに今いるのは一人だと思うが？

ってことは341の俺以外の328-342は全部自演ということかスゴスｗｗ

>>343
どう受け取ったらそうなるんだｗ
まさか>>340が「全員20年来のベテランなんだから空気嫁」つってるように見えるのか？

40年来の大ベテランですが何か？

最近自転車降りても腰曲がったままのことが多くなってきた

ノートルダム寺院に棲んでいますが、
最近自転車降りても背中にこぶが…

いやまあ最高速とかそんなのどうでもいいんだけど、
学生が帰宅する時間より前に、田舎の車通りや人の通らない道走るのって最高だよな

自転車のためだけに田舎に住みたい・・・

都会だと巡航なんて言葉は虚しい

田舎でも巡行しようにも平地は宅地化されて信号ばかりだから
ノンストップで長時間走れるのは山岳ばかりですよ。

まあ待てよ。
前提条件が「リカバリ走」かつ「単独走」だぜ。
それで35〜40km／h巡航で100km、50km/hのスプリントも織り交ぜる。
でそれがキツいと感じず余裕だという。

プロになれよ。

>>331
巡航って平均35km/hで走ってるってことだぞ。
しかも100kmを単独、リカバリ走で。
君のいう意味での巡航で40km/hを織り交ぜながら。

>>350
旧道とかを選んで通ってるんだけど、
信号が無い代わりにカーブで対向車が余裕で道の真ん中を減速せず来る度に俺毎回涙目
あと坂でも平地でも後ろからすんごい速度で追い越される事もしばしば

貧脚が大勢いると聞いてやってきました！！
　　　 　　∩＿＿＿∩
　 　(ヽ　 | ノ　　　　　 ヽ　　/)
　　(((i ) /　（゜）　　（゜） | ( i)))
　／∠彡　　　 ( _●_)　 |＿ゝ ＼
( ＿＿＿､　　　 |∪|　　　　,＿＿ ）
　　　　|　　　　 ヽノ　　 /´
　　　　|　　　　　　　　/

>>350
見渡す限り田んぼで数キロの直線が続くところもまだまだあるよ

>>355
いいなー

都内からでも1、2時間走れば2km位の見通しの良い田んぼの間の道とかありますよね。
河川敷CRが混んでる週末等はよく走りに行きますし、
埼玉方面の山に行く時のルートとして使うことも多いです。

ただ、目印が無いから曲がり角間違えると…

田舎の良い所は他の自転車乗りにあんまり出会わない事！
これ最高！他人を抜かしたりする時のストレスフリー！
抜こうか抜くまいかなんて余計な事なんか考えずにペースを崩さず伸び伸び走れるからね

民家も建て込んで無いから子供が急に飛び出してくるなんて事も無いし、
路駐の車を避けるなんて事もしなくていい

山の方とかどこ迄行っても道が舗装されてて路面もそんなに痛んでない
せせらぎや鳥や虫の声聴きながら走るの気持ちよすぎ！
蛇がよく敷かれて死んでるのを南無南無しながら通り過ぎるのも又よし

時折農作業とか草刈りとかしてる婆っちゃや爺っちゃが人珍しそうに遠くから見てる

>>357
都内から1、2時間、たった2キロで何をしろと・・・・・・・・・・・

>>359
1〜2�`位毎に県道との交差点があるんじゃないか？
田舎なら交通量は少ないから多少の調整で楽にノンストップ出来るでしょ
上手く繋げばそんな感じで20km以上稼げる場所も数箇所あるよ

>>355
たった数キロじゃ１０分と走ってられないだろに。

まあひたすらノンストップで走りたけりゃバンク行きゃ良いんだけどな。

サロベツとか別海とかをひたすら走ってればいいんじゃないか？

>>362
ﾄｵｽｗ

埼玉某所のウチから奥武蔵方面行く時に通る道で、
たまーにしか交差点引っかからない農道ルートがあるよ
速度落として交差点通過すれば1時間近く走りっぱなしになる

羽田の近くにマンション借りるかホテル住まいして、
日本中気の向くままに遠征したいものだ。

あ〜、ターマック欲しい！！

ネタがないのに伸びが早いな　このスレは
ALLEZ乗りとしては嬉しくて目ヤニが出ちゃうよ

>>366
ちゃんと顔洗いなさいよ

まさか結膜炎じゃないでしょうね

もうすぐ08 roubaix elite納車だ。
ただ部屋が狭すぎて保管できｎ

>>368
そういうことは実際にモノが手元に来てから考えれば解決するさ。

妄想だったりしてｗ

田舎道で一番怖いのはタヌキやキジあたりの小動物だよ。
やつらは気配もなく飛び出してくるんだ。
上手く避けられればいいがへたするとバランス崩して
楽車したり側溝に落ちたりしちゃうんだぜ（泣）

自転車だと轢いたところでこけるしな。

今年のツールみたいなネタになってもしかたないしな。

小動物はまだいい、鹿や猪や熊の大動物はぶつかっても勝てないから洒落にならん。

いやいや、一番怖いのは虎だよ。
あれだけはどうにもならん。

李徴、おまえだったのか。

象が一番危ないんだぞう。

皆さん凄いトコ走ってらっしゃるですね。

北海道では鹿との衝突事故が起きてる
自転車と鹿との。

鹿ｶﾜｲｿｽ・・・

自転車 vs 鹿　なら鹿に軍配上がるだろ

あの角で突かれたら死ぬよな？

鹿とか猪は蹄だからアスファルト上だと動きが悪いんだよな。
素早く避けてくれない。

猿はめっちゃ邪魔

スペシャの話題は何処に…

ココはスペシャのスレですよ。スポルディングのスレじゃないですから。

>>386
？

スペシャの日本法人って機能してるの？

来年１月までお待ち下さい

ALLEZのPROとCOMPって色以外に何が違うの？？
教えてください

proはエアロフォルムっぽくなってます
性能はほぼ関係無く、はっきり言ってデザインだけ

08からはALLEZ　PROは無くなりCOMPだけになりました

>>388
いま社長が社内で唯一のダイワから移籍してきた自転車のことを判っている社員を御供に引連れて
ラスベガスショウに逝っているので
店のサポートとか会社は全く機能してません。

>>392
マジすか…

こりゃ待たされる覚悟しておかないとだなぁorz

日本サイト更新された。
自転車の価格は分かるようになったが製品紹介が直訳っぽい。

取り扱い予定がないと聞いていた商品もラインナップにあるのは
方針が変わったんだろか？

ウェアや小物のラインナップはまだかな

　しかし高いぞスペシャJP

高級路線を狙ってるのかね？

それなら下位機種の取り扱いをかなり宣言するでしょ。
ただ単にボってるだけ。

>>397
Allez Doubleとか無いぜ？

allezcomp-framesetの特徴に何故かリヤディレーラー付きの文章が…


RDだけ付くのか？ｗ

ひどい直訳だな。

>>391
�dクス
値段一緒だったから 気になって。。。

アレーPROのリヤエンドだけ注文したいんですが、
取扱店に注文すればいいんでしょうか・・・？


関係ないですが、アレーシリーズのカーボンコラムってやたら頑丈ですね。
小型の万力でカーボンコラムの切れ端を潰して割ろうと思ったら、ハンドルが
回らなくなって終了でした。ピキともパキとも言わなかった。

当然購入店か取扱店だろうね


小型の万力って意外と加える力弱いからねぇ

スペシャのカーボンコラムって頑丈な部類だと思うんだがどうだろう？

ダメなコラムとやらを挙げてみてくれ。

全部のコラムみた訳じゃないから知らんけど、前にショップでみた
どっかのカーボンコラムの肉厚は、スペシャのより薄い印象をもった。

厚さで頑丈さが決まると？

>>406
何のリサーチにもなってへんやん

いやわからんけど、印象としては薄いより厚い方が頑丈と思うのが普通じゃね？

>どっかのカーボンコラムの肉厚は、スペシャのより薄い印象をもった。

どこのかも分からない
どのくらい薄いのかも分からない
材質が同じかも分からない

何の参考にもならんな

メーカーよく見てこなかったからそうとしかいえんかった。
次は覚えておくよ・・・ただそういうのもあったってだけで。

>ピストの1番の魅力は“一体感”だからね。」。 そう語る彼の口調からは
>彼のピストに対するアツイ想いが伝わってくる。ではその1番の魅力である
>“一体感”とはなんなのか? 「まずは純粋にマシーン自体がシンプルだと
>いうこと。その分、その感触が体にダイレクトに伝わってくるし、体を動
>かす微妙なニュアンスにもしっかりと応えてくれる。それにピストって基
>本的に止まれないでしょ。だから街を走るうえでもライン取りが重要にな
>ってくる。そうすると交通や人の流れ、街の流れ、空間の流れを意識しな
>いといけない。空間の中における自分という存在感を意識しなきゃいけな
>いんだよね。それには感情を限り無くゼロに近付かせなきゃいけない。そ
>うやってピストを通じて“空間”を感じるんだ。それって精神がしっかり
>していないとできない。そういう意味でオレはピストは自分の魂を磨く道
>具だと思ってる。だからこそピストにはブレーキをつけて欲しくないんだ。

、、、マジすか？これ

日本語ページの製品紹介は英語ページの直訳ではないな。
おそらく日本語ページ用に英語で書かれた原文を3流の翻訳者が訳したんだろう。
きっと翻訳会社に相見積もり出させて単純に一番安いとこに発注出したんだと思う。

いいえ、これはトムではありません。これはペンです。

>>413　プロの翻訳じゃないとおもった。
日本法人立ち上げ時に集まった優秀で意欲のあるスタッフが
気合いを入れて作文したと思う。

まさかwebデザイナーが適当にあてた文章をそのまま利用しているなんてことは、、、

＞優秀で意欲のあるスタッフ
そういう奴が英語出来ないわけ無いだろ
元が海外メーカーなのに

嫌味というのを知らんのか？

英語もできない池沼どもが何ごちゃごちゃ逝ってんだよ

>>415
翻訳学校出たてのプロ未満ならあれだけ出来れば上等。
普通はプルーフリーディングかけるんだが、プルーフ代ケチった悪寒。

プルーフって？

別の翻訳者が訳文と原文を照らし合わせて修正すること。
今スペシャのサイトに上がっているようなレベルの訳文だと普通は真っ赤っかに修正されて
跡形も残らないんだがｗ　PCソフトのローカライズみたいな特殊な業界だと、ああいう訳文でも
許されることがある。

それでもGOを出したスペシャジャパンって・・・赤っｒｙ てこと？

まあ、結局人がいないって事だ、しかし本当に心配になるね。
売れなきゃ規模拡大なんてあり得ないし、売るには寂しすぎる現状。
日本の会社じゃないしアッサリ来年からヤメ！とか言い出さなきゃいいけど。

こんなので本社との意思疎通は大丈夫なんかと
トレックとかどうなんかね
神戸に基幹店まで構えてるけど･･･

英会話能力と翻訳能力は全く別なんで、何とも言えないっすね。
ボスは本社から来た人間なんじゃないんですかね。

社長の愛人が役員

それは校正だろ

わたしが犯人ですっ＞＜

日本語がどうであれ、取りあえず始動したみたいだから安心だがな

説明文なんて機械翻訳したのを社員が流し読みで校正しただけだろ。

日本支社の支社長は他業界からヘッドハンティングされてきた自転車のことを全く知らない人だよ。
だからおのぼりさんでラスベガスショウ行くにも説明できる御供が必要だったのよ。

ベッティーニ世界選二連覇！！

ベッティーニってだれ？

頭のはげたイタリア人のおっさんだよ

いいえ韓国人です、韓国は日本の植民地でした。

ベッティーニ優勝にシューマッハー3位
こりゃースペシャ的にかなりうはうはな実績になりますね。

あとはクネゴが勝つだけだな。

中古だがフェスティナカラーのフレーム手に入れたぜ
早く組み上げたいな・・・・

> 今日はバイシクルクラブのインプレで森林公園を走っていました。
> スペシャライズドに乗ったのですが、昨年僕が乗っていたものより
> 格段に良くなっていて、大きな変革期のように感じました。

だそうです。

ハシケンか。
11月号の記事かな。
Tarmac SL2、Roubaix SL、Allez Compあたりのインプレかね。

毎年そんなようなこと書いてるんじゃないのか

そりゃ、昨年のマシンの方がよかったです、とは書けんわな。

話半分とは言うが、提灯や契約は話1/10と思って桶

そんな明らかにのって分かるぐらい変わるもんかね？
話1/10がホント妥当じゃね？
っと2007モデルを買った俺を俺が慰める。。。

例えば、自分がいつも乗ってる07モデルと
新しい08モデルを乗り比べたのなら、明らかな違いがあると思うよ。
だって、コンポやホイール、タイヤやチューブ、サドル、ハンドル等、
フレーム以外の部分が全く違うのだから。
例えスペック上は同じ物が使われていた問いしても、いつも乗ってる自転車のパーツは
当然歩い程度は磨耗しているのだろうし。
純粋にフレームの乗り心地を比べるなら、フレーム以外のパーツを
全く同一にして比較試乗しなければ意味がない。

>>444
ハシケンのインプレで違いが分かるって話しでしょ
07とコンポや他の物が違ってるの込みでの話しだから フレーム等以外でよかったら
コンポとかのチョイスが良いとかのインプレになんない？？
『大きな変革期』ってスペの部品がよくなったって事か？？
だからフレーム・サドル・ハンドルがいいんじゃない？？

違ってたらゴメン。。。

このｽﾚ的に気持ちも判るが・・・話1/10ってことで

まあキャノンデールの技術者ヘッドハントしといて開発させたSL2がクソだったらスペシャは終わりだよ。

ＴＣってリアキャリア取り付けできる?

TC Sportだった

ダボ穴があるっぽいし出来るんじゃね？

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u17062487

これって何年モデルかわかる方おりましたら、お願いします。

なんで質問して聞かないのかw

自分では調べない
直接相手には聞かない
２CHで最低限の情報だけ挙げて質問する

回答が来ないとマルチポスト、教えてもらうのが当然というスタンツ
むしろネットで聞いた俺って、スゲェ勉強家じゃね？と自己満足
もちろん回答が来ても礼は言わないし、それが正しい答なのかも自分で確かめずに
後から「騙された！クソッ！マジで２ちゃんは最低だぜ！」と逆ギレ


それがゆとり世代

いまさら聞いたら特定されるじゃないか！

だからここで聞く前に質問しろよwww

ちょっと面白かったw

そうでもない件、

ほとぼりがさめた頃に聞くわ。


数年前のモデルみたいだな。

知るかバカ

>>451
君にはぴったりなバイクだよ
買っちまえよ

>>451
今でも結構そうだが、この頃のA1アルミフレームは振動がきつくて疲れるぞ
2003年のデッドストックの完成車を通勤用に去年買ったが
メインで乗ってる07のCOMP(E5アルミ)に比較するとはっきり言ってゴミ
100kmも走らずクタクタになる

引っかきキズあり＋ショップのメンバー割引で4万円台で買えたから文句は言わんが

A1アルミは駄目駄目らしいな。

08の日本語のページはたぶん本国サイトの一部だよね
なぁ〜んにも出来ない日本法人が泣きついたのかな
ダイワとさよならしたこと後悔する羽目にならなきゃいいけど

もともと日本独自でサイトを立ち上げる予定なんて無かったのでは。

08はクズなの？

カタログみたらバリエーションだけ豊富な割にみんな高価いし

クランク付いただけであの価格差はナニ？！
ＳＬ２だっけ

キャノンデールのスーパー６と見比べるのは愚？

Allez Double（102000円・黒）を購入しようと思っているのですが、実際に使ったり話を聞いた方いっらしゃいますか？

販売店経由のクレームと中間マージン嫌って、甘い見通しで独自の法人建てたけど
まさか、日本の自転車乗りがここまで粘着質でキモいとは思わず、涙目wwwwww

というのが大体のところだろう

>>466
乗ってるけど、初ロードだから他のと比較とか出来ないけど
個人的には満足してる。

ただ、A1アルミで出来てるから硬いとは聞く

>>468
自分も初購入の予定として考えているんです。
硬いことで目立った問題等ありますか？

>>469
ロードだから当たり前かもしれないけど
ママチャリのように砂利道は走れません

最初の2週間くらいは全身が筋肉痛になったけど
今は特に問題なく走っています。

>>470
そうですか、有難うございます。
またなにか発見があったらお願いします

>>471
グレーチングに注意

スペシャのアルミは糞だよ
かろうじて使えるのはカーボン
それでも同価格帯の他社よりは・・・だけど

10万前後のロードなんてそれなりのメーカーだったら大差ないから、デザインで選ぶべきじゃない？

>>473
オマエの脳みそがクソなだけ。

>>473
つまりオマエがスペシャのカーボンを買ったというだけなんだよな。
典型的な馬鹿。

自演乙

所詮、>>473は説明すら出来ない脳内電波

>>478がスペシャのアルミの秀逸さを語ってくれるそうです

e5はなかなかよいよ。
硬すぎなくて。

>>479は「優秀か糞か」の二極天秤でしか物事を判断できない思考欠陥者

煽りしかできないなら黙ってろよカス↑

反応するオマエはさらに上をゆくカスｗ

＞スペシャのアルミは糞だよ
　かろうじて使えるのはカーボン
　それでも同価格帯の他社よりは・・・だけど

　

　　こんなトコで評論家気取りですか？書いてて恥ずかしくないですか？

粘着自演うぜーよ失せろカス

ベッティーニのSL2は金ぴかだ。
このカラーリングのも出す気なのかな？
http://us.st11.yimg.com/us.st.yimg.com/I/glorycycles_1971_17663950
http://www.cyclingtime.com/modules/myalbum/photo.php?lid=65782

個人的にはボーネンのグリーンカラーの出して欲しいけど。
http://www.cyclingtime.com/modules/myalbum/photo.php?lid=65494&cid=1763

おー。ないすスケベ椅子カラー。

金って屋内展示だとかっこよく見えるのに、実際屋外で見ると意外に地味で汚いよな
コンポはじめ他のパーツや、服装も、黒以外に合う色無いし

自動車で流行のシャンパンゴールドぐらいなら良いんじゃない？

シャンパンゴールドって、銀色のフレームが錆とか汚れでくすんできた色と見分けつかないだろ

08モデルのフレーム重量ってどっかに載ってないかな？
スペシャのHPには載ってないみたいだけど。

>>491
SL2はフレーム単体で1250グラム

>>492
幾ら剛性アップとは言え、ＳＬに比べて300g以上増とは。。。
もはや、”ＳＬ”を名乗れない重さなのでは。。。

メリダがバックにいるのになんでそんなしょぼいカーボンフレームしか作れないの？

たぶんMTB並に丈夫なんだよ

TarmacSLに乗ってるけど、次は他メーカーだなー。
他社のトップモデルが軽量化と剛性アップを両立しているのを見ると、
見劣りするよ。
実際、試乗とかすると自分のより良く感じるし。。。

スプリンターが居るチームに供給するとろくな事がないね

>>494
メリダはカーボン黎明期からカーボンフレームを作ってたけど需要が無いので
ラインを放棄して他社のOEMにしたらしいよ
それで技術が途絶えたんじゃない
ttp://www.iss.u-tokyo.ac.jp/~marukawa/melida.htm

話ぶったぎってごめん。
ロード用シューズなんかは何時になったら出回るんだ。
２００８からはたくさんのモデルが入荷しますよーって
Ｌ●●●の人は言ってたが、、、。

メリダって美利達工業って書くんだ、そっちのほうが驚いた
ジャイの巨大工業は驚くよりﾜﾛﾀけど

>>493-495
では気になる重量はどれぐらいかというと、
F1の560mmサイズで比べて昨年モデルは870gだが、
2008モデルでは「900g以下」という言い方をしている。
またプロスプリンター向きの高剛性モデルF1SPRINTも用意されるという。
こちらの重量は1285gだ。

フェエルトもだそうです。

>>499
とっくにスペシャジャパンの倉庫には山積みですが。
寝言言ってないでとっとと取り寄せ注文しなさいよ。

小物やパーツ類のカタログはいつUPするんだろうね
ヤル気が全然感じられない日本サイト

>>502
流石にシューズを試着無しで頼むのは難しい…

(*ﾟ∀ﾟ)=3　倉庫いっぱいのスペシャ製品
みたいみたいみたい

最初のカタログというのは、これからの値段設定に関わる一番重要な基準点だからな
慎重に慎重を重ねてるんだろ

高ければ「何だ、結局中身変わらないくせに商売に走りやがって」と言われ
安ければ「ブランドぶって結局安物じゃねーか」とイメージが終わる

一度ついたイメージは簡単には変わらないし、モデルチェンジで慌てて価格変更すれば
高くなれば叩かれ、安くなれば信用を失う

そうは言っても本国HPに全部値段出てる
レート換算して同等の価格で出せばいいだけとちゃうのか？

>>493
ボーネンのSL2は1320g、ベッティーニのは1250g。
市販車と比べてカーボン量を増やしているっぽい。

＞一度ついたイメージは簡単には変わらないし、モデルチェンジで慌てて価格変更すれば
＞高くなれば叩かれ、安くなれば信用を失う

あの値段見たら安くなるとしか思えないんですが

>>508
ボーネンだとフレームサイズもデカいからな。
カタログスペックの重量は大抵は小さいサイズのフレームで測っているからな。

まさかサイズが違っても重量は同じだと思っているお馬鹿はいないだろうな。

実際はＴＯＰグレードのフレームとしては安いだけど
二段階で値上がっちゃって割高感が増えてしまったな・・・・。

10万のホイール見に行ったら
07のターマックプロ105完組で25万ぐらいであった
なやむ〜
去年　素ルーベとクラインのＱエリートＶ買ったばかりだからな〜
これも105だし　進歩無いかな
不満は無いけどなんか普通なんだよな

普通じゃないのを造ろうとすると痛車になるだけだぞ。

08モデルのALLEZはまだ発売されんのかなあ・・・

ALLEZなんかよりも店頭に大量に並んでいるLANGSTERを
売らなきゃならないんじゃないかな。

あれ、マジで全部売れるの？
凄い量だよ。
俺街でLANGSTER走ってるの見た事無いよ。

>>514
売ってるじゃん

>>516
え？もう売ってるの？？
ネット通販ではまったく見かけないな・・・

実際に店回ってみなよ
俺も既に3件回った所、全部で
無印allezが3台とcomp2台店頭に並んでたりぶら下ってるの見たよ

おお。行ってみるよ。
でも水曜日だから自転車屋休みまくり。

なんで自転車屋は水曜日に休むんだ。

ターマックがべた褒めされてますね。
http://kiama.blog32.fc2.com/

だってノルマがキツいんだもん

汁ベストはスペシャ祭りだな
特別リベートでも渡してるのか？

ノルマなら、SL2なんかよりエントリーモデルを数売ってた方が
達成しやすいでしょ。

>>520
プレゼンが上手かったんでしょうねぇ。
スペシャの説明だけで良さそうって思ってるみたいだし。
実際に乗った後にも感想も書いて欲しいな

後はSL2の入荷がいつくらいになるのか。
11月って噂だけど、俺の発注分もくるのかしら。

>>520
毎度のことだけど店員だけにデータ見せても意味なくね？
TREKはウェブサイトで公開してるけど

客が直接、企業から手渡しで買うのならそれで良いけど、販売店通す売り方だと
最終的に手に渡る客より、店に買ってもらう（置いてもらう）のが先だから

Sl2のBB＆クランクはデュラより200グラム軽いんだっけ？
それ込みのモジュール重量が軽いっていってもねぇw

そういやオーベストも展示会だけでべた褒めしてたな。
http://blogs.yahoo.co.jp/ovestboss12/49945588.html

バイクラ買ってきた。
例のハシケンのインプレ載ってた。
Tarmac SL2、Tarmac Expert & Compの3台。

いつもの橋川値はSL2が95万点だそうだ。(過去最高はWilier CENTOの100万点)
軽量でオールラウンドに使えて良いけど、軽いから耐久性が
不安って感じの内容だった。

ついでにfunrideの松竹梅もスペシャだった。
こっちは、Tarmac SL2、Roubaix SL、TransitionとS-Worksの3台。

日本サイトやっと更新したね
０８モデルアップされてる

橋川値って・・・
適当だろ？あれ

>>529
>>394

>>530
基準も何もないし、上限もないしねぇ。
まぁハシケンがそのとき感じた率直な数値的な表現なんだろ。

>>527
08はカーボン値上がりで化粧カーボンを省略して全塗装にしてるメーカーが多いけど
化粧カーボン無しでブラックって珍しいね

なーんだ。Allez　Compあたりのインプレを期待していたのに…

>>533

>>177




w

アレーコンプ走りのインプレ希望

ペダルを踏むと走り出す、マジで、ちょっと感動

つまりはSL2ですらAllezのCompには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

ＳＬ２てＳＬより剛性うｐ重量うｐだよね？

ゼルツてエラストマ樹脂でしょ。加水分解とか大丈夫？何年ぐらい持つんかね？
むかしのMTB サスで酷い目にあったことがあるから心配だ

>>539
ゼルツは無くてもフレームが折れるとかは無いらしいよ。
普通に走れる。
あのゼルツはパーツで取り寄せ出来ると思う。

誰か2008のLangster買った人いませんか〜？

いません

来年の今ごろはラングスター投売りだろうな。

ショップで問い合わせは多いみたいな事言ってたから、そこそこ売れてるんじゃ？
どういった層が買ってるかは知らないけど。

街で見ない。
売れてると思えない。

アレ買った人はリアホイールを固定側にしてブレーキ外して乗って、一年以内に事故起こして全員死んでいるだろな。
そしてメーカーは、ウチは知りません、責任持ちません、と慌てて０９ではラングスター全廃すると。

店に買いに来ている人を見たが、ロードも全く乗ったことのない完全な流行追っかけ厨でした。

Y's上野で、ピザ親父が買おうとしてるのを見かけたな。

ターマックＳＬ２のクランク付、無しでえっらい値段違いますが
（正確には、シートポストもか）
普通にヅラかアルテ（コンパクト）で考えた方が徳じゃないか？
そんなに連邦の白い奴ばりに違うもんなんでしょうか？気になって
しょうがねぇ・・

おっさんですが、Ｌａｎｇｓｔｅｒ買いました。08モデルって知らんかった(シカゴモデルです)。
専ら近所用です。
まぁ、一度くらいはＦｉｘｅｄを体感してみようかという気持ちはありますが、
ブレーキをはずすなんて、とてもとても。
カーボンフォーク＋アルミフレームだけあって、とても軽いです。スイスイ進む感じです。
でもアルミだけあって乗り味は硬く、路面の凸凹を良く拾い上げてくれます。
デフォルトのタイヤも厚めで硬いので、他のものに交換すると改善するかも。

>>548

>他のクランクを使うなら、ターマックSL2に乗るなって気もしますが

http://d.hatena.ne.jp/wadachiya/20070713

>>547
Y's志木でなら俺だったがｗ

Langsterって年配の方が購入層なのね。

へ？
若い奴に売りたいんじゃないの？？

ママチャリの代わりなら実に楽しい。＜ラングスター

ママチャリで良いんじゃないか？

むしろ、若人は変に知識をつけているから(ピストフレームがどうだの…とか)、
Langster は「パチモノ」ってことで敬遠されているかもしれぬ。

単に金が無いのだろう。

ファンライドでスペシャフレーム三種のインプレだったけどみんな同じような評価だった気が…

個人的にはターマックＳＬが出た頃の奴がスキ

HRXC の重量って14kgぐらいでしょうか？

>>559
【スペシャ】SPECIALIZEDのMTB　2台目【スペシャ】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1189901990/

スペシャについてはショップ店長が『もうダメだ』って
直売でボるんならダイワ介したほうがまだましだった…て言ってたなぁ

05のｱﾚｰｴﾘｰﾄってどうなんですか？

質問があまりにも漠然としているのでお答えできません。

>>563
失礼しました
今のフレームに比べて重量や剛性などは悪いのでしょうか？
またｸﾗｯｸがはいりやすいフレームなのでしょうか？
駄文で申し訳ありません
よろしくお願いします

>>562
ヤフオク？
最落ついてるし根本的にお勧めできない

06以前のA1は硬いだけで疲れまくるのに踏んでも前に進まないｗ
カーボンフォークが付いてても効果なんて微々たる物でビックリするくらい微振動が来る
確実に後悔して1年後には買い換えることになるだろ
allez乗りたきゃ07以降にしとけ

スペシャのアルミはE5がオススメ。

>>566
A1買おうとしてる人には高い

昔はともかく今のＥ５はそれほど高くないが。

SワークスのE5はよいね。
CAAD8あたりにかなり近い感じではあるが。

>>568
マジですか？
車体予算13万で買えますかね？

>>570
アホか？そ大人しくジャイTCRでも買っておけ

だが、TCRの方がいいという不思議。

08モデルってゲロ水カラー採用モデル少ねえな〜
せっかくルーべをゲロ水で買おうと思ったのにないじゃんよＯＴＬ

>>571
A1なら買えるだろカス
お前はジャイスレから出てくるなよゴミ
ここはスペシャスレだって理解できてるのかチョン

>>574
　　　　　　　 ／￣￣＼　　　
　　　　　　／　　　 u　 ＼ 　　　　　.＿＿＿_
　　　　　　|:::::: 　 　　 u　｜　　　.／　　 　 　＼ 　
　　　　　.　|:::::::::::　　　　　｜　 ／ ⌒　　　⌒　 ＼　＜安物ALLEZ買っちゃったこと悔んでいるでしょ？
　　　　　　 |:::::::::::u:　　　　｜／ 　（●）　（●） 　　＼ 　
　　　　　.　 |::::::::::::::　　u　 } |　 　　（__人__）　　　　　|　
　　　　　.　 ヽ:::::::::::::: 　　 }　＼　　 ｀ ⌒´ 　　　　_／　
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　|　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　/:::::::::::: く　　　　|　|　　　　　　　　 | 　|
-―――――|:::::::::::::::: ＼-―┴┴―――――┴┴――　　
　　　　　　 　 |:::::::::::::::|ヽ、二⌒)

>>569
０８ＳワークスのＥ５はピストなんだが、それも競技専用のノーブレーキ仕様フレーム。
０８ロードのＥ５はアレー・コンプのフレームセット９８０００円です。
昔のＥ５とはシートチューブ形状が変わってカーボンバックになって面影ないけどな。

>>576
いや06か05あたりまであったやつの話だよ。
アレーのE5とは重量まで違う。

それはわかっているが、これから買う人の質問に答えているんだから、
今から買えるやつのハナシをしてやろうよ。
初心者に中古は勧められんし。

Ｓワ−クスＥ５との重さの違いは主にカーボンバック分なんだけどね。
シートチューブの違いはコストダウンだが。

>>575
　　　　　　　　　　　　　　　　　　,! 　＼
　 　 　 　 　　 ,!＼　 　 　 　 　　! 　 　＼　　　 　　そうさ、今は07のE5compだよ…
　　　　　 　 　i　　＼ 　 　 　 　 l　　 　　 ＼,,..__
　 　 　 　 　 ,i′　　,＼___,,--―l　　　 　　　＼::ﾞ'冖ｰi､、
　　　　 　　 i　　　　　:;＼::::::::::..l　　　 　　　　　　　　　 `'‐､、
　　　　 　 /__,..;:ｒ---―-､,..__.　 　　　,;'il:;}　　 　　　 　　　.;:::｀Ｌ_＿
　　 ,.:ｆ''""ﾞﾞﾞ´　　　 　 　　　 ､￣ヽ,／／　　　　　 　　　　 ...::::::ｌ;;;:;;::::
　 _/　　　　　　　......　　、 　 ＼／／、　　　　　　　　　 　 ::::::::ﾘ;;:::::::::....
／/ 　 　 　 ......:;::::::::::::.　ヽ､＼　ﾞヽ　 ﾍ　 　 ●　　 　 　....:::::::::i';;;;::::::::::::
;;/　　　　::::::::::::;;;;;ﾉ￣＼::　〉　〉ﾞ'、 `ヽ_ﾉ　　　　　　 ......:::::::.;;;:ﾉ:;;;:::::::::::::
/　　　　..::::､__;;ノ;;;｀ヽ_/:　/　/⌒)メ､_ﾉ/　　 　 　 　 .....:::::;;;/;;;:::::;;:::::::::
　　　　　..:::ｲ;;.ヽ::;;;;;;;;;(__ノ　/'"..:::::::::::::/　 ...............:::::::::::;;;,;ノ;;::::::::::::::::
　　　　 :::::::l;;;;;;;;;＼;;;;;;;,.(__ノ;.;:.＼:::::::::/::::::::::::::::::::::::::::;;;;;／;:::::::::::::::::
　　　　::::::::,!::;;;;;;;;;;:.｀ﾞ'-､、　　:::　＼_/::::::::::;;;___,.;-―''"::::::::::::::::::::::::
　 　..::::::::::,!;;;;;:;;;;;:::;;;;;:::;;;;;;｀ﾞ￣'''冖''―--―'";;;;;;;;;:::::::::::::::::::::::::

スペシャは日本の自転車ブームに乗っかってブランド料で吹っ掛けようとして
代理店持って直接運営に乗り出してきたが、立ち上げにモタモタしているうちに
飽き易い日本人が既に興味を失っている、という最悪の状況に陥ってないか？

最初店舗用のカタログが来た時点では
今より５万位ターマックＳＬ安かったが、
二段階で値上げされてあれでちょっと買う気が失せた・・・。

そんなことを言ってる奴って、だいたいいつまでたっても何も買わないんだよね。
買わない言い訳見つけて。

買おうとおもってた矢先に値上げされると冷めることはあるね。

　　　　　　　　　 　 　 ﾉ
　　　　　　 __　　　　　/
　　　　　 /⌒ ヽ 　／　　　　　　　 ／
　　　 　 （　　 　 ）'ﾞヽ.　　　　　_／
.　　　　／iｰ-‐'"i　 　 ,;　　 ／
　 i !　（　ヽ.　 　 ）　 ﾉ/ .:／
　　　 （＼.ﾞヽ＿（_／,ｲ／
　 i !　（＼＼＿,＿）' ﾉ
　　　 （＼＼＿,＿,）'
　 i !　 l　,i＼ ヽ､ !　　ちんちん シュッ！ シュッ！ シュッ！ 　　　　
　　 　 し'

モデルチェンジ前だし、少し待つか
↓
こんな事なら買っておけば良かった


俺の人生、タイミング的に、こんなものばかりだぜ？
なんで高校生の頃、同じ部活のあのコに告白しておかなかったんだろう
なんで大学生の頃、あんなタイミングでサークル辞めちゃったんだろう
なんで就職5年目に、先輩の誘いうけて別業種に転職しなかったんだろう
なんで×年前・・・あの時ｹｺﾝしておかなかったんだろう
なんで今日の帰りにコンビニでビールとつまみ買ってこなかったんだろう

何で書き込みする前に死ななかったんだろう

新しくダイワで扱うFOCUSの価格設定の安さに太刀打ち出来ないスペシャ

>>587
FOCUSもちょっと前に日本支社を作ったような気がしたけど
結局ダイワになるんだ

あまりに売れないし注文入ってもまともに入荷しないので早々に撤退しましたよ。＞FOCUS日本支社

>>587
安売りしたくないから、スペシャジャパンが出来たんだろに。
値段で競ってどうする。

安売りイメージ払拭したいならＡ１アルミはヤメるべきだ。
Ｅ５以上にしないと

安売りイメージが酷すぎる

行き過ぎ安売りに歯止めかけなかったのは失敗
でプレミアムディーラー⇒スペシャジャパンときたって中味進歩なく同じ物を高価にかわされるのは…。
で 高級車イメージがないし（笑）

一般人にはスポルディングと区別つかないしな。

>>593
それはないｗ

でも「スペシャライズド」って過去分詞の形容詞的用法だから
メーカーというよりブランド名に見られがち
自転車の事知らない頃は、スペシャライズドって「メーカ」ーがあるとは思わなかった

>過去現在に至って「自転車メーカー」であったことはなく〜
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%BA%E3%83%89

じゃ、「スペシャライズされた」ってのはそのまんまの意味だったのか
うーん

まぁ、ファブレスってやつだね。
設計と品質管理が出来てれば、どこで作ってるかは意味を成さないよね。

そっか、こういうのファブレスとファウンドリって言うんだね
スペシャが「メーカー」じゃないってのも含めて勉強になりますたm(_ _)m

フレームメーカーの既製品に色塗って売ってるだけの「自転車メーカー」よりも
マシだと思うぜ。スペシャの製品は独自色強いからな。

スペシャたのむよ〜
ルーベが好きだから次もルーベにしたいんだぁ。

E5なら これぐらいでいいんじゃね
http://item.rakuten.co.jp/totocycle/07_roubaix105/
ここもスペシャ辞めるんだろうな

Tarmac Pro(2007モデル)のヘッドセットのダストキャップ(コーン)をもっと低いのに換えたくて、ショップに
「スペシャにTarmac Proに適合するヘッドセットを聞いて欲しい、どうせならベッティーニの使ってるの教えてもらってくれ」
って頼んでおいたら、何故か専用のダストキャップ(\3,000-)が届いた。
スペシャのヘッドセットって汎用品じゃないのね。(ベアリングはカンパタイプだけど)

とりあえず、スペシャジャパンのサポートはちゃんと機能してるみたいでした。

>>603
俺も08で同じこと注文してモノはきてるが暇なくて店にいってない
ノーマルが高すぎだよな

>>603
ロゴ描いてあるだけの汎用品だよ。

　　　　　　　　　　　　　 ,.　'´　　　　 ｀ ´￣｀丶、
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　　　　　 　 　 　 　 /　/　　 　 　 　 ヽ　 !　 ヽ　　 ヽ
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　　　,. -一7 /´　/ノ|　　　　　 ﾉ　　　　　　　 ﾊ{　　　　 !
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‐¬７´　_/ノ　　 j'　　 ヽ　　　　 　 　 　 　 　 jヽ ＼＿__j__}ヽ
　_,.

>>606
俺だけのベッティーニ…

>>605
ロゴなんかない無地(カーボン柄)だったよ。
パッケージだけスペシャ。

つか、汎用品で外径が48mmのダストキャップってどこのやつ？
探しても見つからなかった。(というかスペックに書いてない)

いまだにスペシャジャパンのHPが見れない　重すぎ

吊りか？ 今時そんなんじゃ、ｒｙ　
早く寝ろ池沼

>>608
径が広いのは、大抵はインテグラルヘッドでなくてゼロスタックヘッドなので、探すとこを間違えているわけ。

ゼロスタックだと50mmとかで逆にでかすぎない？
リテーナーのサイズも違うんだけど、このあたりはみんな互換性あるの？

インテグラルヘッドの規格統一して欲しいなぁ・・・・
SL2とかBBも独自企画になって、将来性があるのだろうか？

ピナレロがヤメたようなことをやるトレックとスペシャＳＬ２

未来？あるわけない
デュラのFMCで『新型デュラ対応』とかいって共通規格に戻るのがオチ。

全くの初心者です。
息子が使っているスペシャライズド　HR A1というモデルの、
リアタイヤを固定しているネジが無くなってしまいました。

ナットが無くなったのかと思ったら、心棒（？）の部分も無いようです。
ハブ　クイックピンという部品を買ってくればいいのでしょうか？
一般的な130ミリタイプでよろしいのでしょうか？
ブランドに関係なく使えるモノなのでしょうか？

いきなり来て、教えて君ですみませんm(__)m

自転車屋で聞くってことは発想できないの？
そこまで無知な初心者なら自分で適切なパーツを注文するのは無理だろ

>>614
ここで聞くよりこっちで聞いた方が良いと思うよ

質問するならOKWave
http://okwave.jp/c606.html

自転車屋さんは近所にありません。

ホオムセンタアの店員にはスペシャライズドは判らないと言われました。

>>617
ホームセンターがあるような街でも自転車屋は無いのか・・・
じゃあ少し遠くてもマトモな自転車屋で見て貰いなよ。
クイックシャフトが何故抜けたのか、それに気付いたタイミング等々により、
クイックシャフト買ってきて付けただけでは済まない可能性もあるよ。

しばらくタイヤから音が出ていて、そのうち走行不能になったと言ってます。

見てみたら、ボルトが無くなっていました。

電話帳で自転車屋を探し、クルマに載せて診てもらうことにします。

アドバイスありがとうございましたm(__)m

＞スペシャライズドは判らない
噴いた。
これがホントのスペシャライズドか！
ホムセン店員もビビる専用規格部品が使われているようです！
ホムセンでもクイック付きの自転車くらいあるよね？
つーか資格持ちも居ないんかい。

クイックシャフトの使い方も間違ってたんだろうなあ・・・南無南無

>>619
クイック盗まれて、それに気づかず走ってたんだろうなあ

>>619
↑こいつ、スペシャ関連スレにマルチ貼りしまくってる馬鹿親
無視しても構わんキモイ禿

>>617
じゃあどこで買ったんだよ。

相手にすんなよ、マルチで貼っておいて挨拶周りもしない馬鹿に
どうせ盗んだチャリで何処にも持って行けないんだろう

挨拶回りはしてるようだが

言われてからな　ＤＱＮはこれだからウザイ

↑お前、性格悪いな。友達いる？

自転車とパソコンが友達なんだろ

残念だが自転車とパソコンは627を友達だと思ってない。

さっき信号待ちしてる時、初めてｹﾞﾛ水ﾓﾃﾞﾙのﾀｰﾏｯｸ見た。
かこいいねあれ。来年の某茄子で買い換えるかな。

お騒がせしたマルチ野郎です。

自転車店へ行ったら大変な混雑だったので、
リア用の130ミリ　クイックピン　700円也とオイルスプレーとレストアスプレーだけ購入して帰宅。

ピンを組んでやったら無事乗れました。
ギア周りがカラカラバキバキうるさいので、レストアスプレーでクリーニングし、
オイルスプレーを入念にかけてやったら静かになりました。

チョイ乗り用としてはまだまだ行けそうです。
４万円出して買ったスペシャライズドがゴミにならずにすみました。
アドバイス下さった皆さんありがとうございました。
不快な思いをさせてしまった方、すみませんでしたm(__)m

初心者

135

素のルーベ買ったんだけどハンドル低すぎるから
店に上げてくださいって行ったら
フォークの上がステムの半分まで位なら上げれるから
スペーサー買って自分で調整してって言われました
で　フォークの上のキャップが閉まらなくなったけど
長いキャップネジも注文になるのでしょうか？

どんだけ上げたんだよｗ　ボルト届かないほど上げてる時点でアゲ過ぎａｇｅ

>>634
んな無茶なことしなくても、ステムを短くすればいいだろ。
初心者のポジション調整じゃハンドルが低いのと遠いのは同じ扱い。

ステム逆向きにしたりしてみた？

ハンドル下げてハンドルとサドル(とペダル)に体重が分散させるようにしないと
すぐにお股が痛くなるぞ

おれも素ルーベだけど、あれってヘッドチューブが長いから普通で結構上がってるけど・・・
逆に低くしたいくらい。フォークコラム切り過ぎたのでは？

どーなん？
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d78385462?u=jiggy_area

>>640
馬鹿！聞いてる暇があったら落札しろ！
金に糸目なんて付けるな！家屋敷、学資保険、嫁に子供、換金できるものはなんでも構わん！
今すぐ落札しないと後悔するぞ！







何なのかは見てないけどさ。

>>640
＞縫製のほつれなどNC、NRでお願い致します

カーボンの織り目ほつれてるかもしれんぞ

>>640 ってＢＢにチェーンリングの模様とかハンドルらしき跡があってキモイ
きっと完成車バラシの傷物に違いない

＞=jiggy_area

この時点で関わりたくなくなる
オクスレいがいでも良くない評判多く目にするからな

本家にまともな写真があるというのに・・・
http://www.specialized.com/OA_MEDIA/2007/bikes/RB_Sw_Frame_Crbn_Red_FO.jpg

やるならもっとうまく画像加工しろよなｗｗｗ

ちっちゃ！

>>631
今年のボーナスは？
>>634
中に入ってるプレッシャープラグを引き上げればOK。
こんなやつ。ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kuwahara/hirame/multi-plug.html
アーレンキーで外れるよ。

>>644
あそこだけは関わり合いになっちゃだめだな
厨房な知り合いがｸｽﾞ掴まされたことあったし

オクの「評価欄」は氷山の一角だろ

個人ならともかく（良くないが）商売やっててアノ悪評は酷すぎる

カタログらしき写真を使った醜い切り貼り画像が怪しさプンプン！
たぶん現物フレームを載せられない深〜い事情があるに違いない

07販売店は安売りするから他店に叩かれるな〜ｗ

いや、ジギーだけだろ…

半額とか40%OFFとかやれば同業から嫌われるわなｗ
他店がメーカーにクレーム入れてJIGGY取るかうち取るかどっちだ！？
って詰め寄ってるらしい。
だからどんどん扱いメーカーがなくなってるじゃんｗ
扱いメーカー一覧が毎年しょぼくなっていってるｗ
多い時の半分になってるよ。
このままだったらもって1年かｗｗｗ

型遅れの40〜50％OFFは他でもやってるよ
ただ、派手にやらないだけ

出る杭は〜　って奴か

下手なんだよなーJIGGY。
目立たないようにやれば睨まれないのに、ヤフオクとかで目立つから
どんどん代理店切られるんだよ。
終いには売る物なくなるぜ。
開店して3年ぐらいだろ！おとなしくしてろ！てーの！！！バカ！

他店や卸だけならともかく、
客まで敵に回すからね、あそこは…
全方位を戦場にしてどーする。

ヤフオクで目立たなくても、通販やってりゃ去年辺りから主要なとこにはあらかた切られるよ。

俺的にはじぎーは安いし納期も早いから利用価値あるので潰れないで
欲しいんだけどね。
ただ欲しいメーカーがなくなったら俺もいらないけどね（笑
もっと、ロードを安く売ってくれ！！
マウンテンが好きなのか、出てくる安いのはそればっか。
ロードのパーツとか出してくれ！

いいロードは無い。
幼児車にはある。

ところで、素ルーベってなに？

ところで、>>660って真性のＫＹ無視？あちこちに書き込んでは馬鹿にされてるけど

>>661
ＰＲＯでも、Ｃｏｍｐでも、Ｅｘｐｅｒｔでも、Ｓ−ＷＯＲＫＳでもないルーベ無印な一番安いヤツだろ。

素ルーベって2008モデルから無いんだよね？

ブランドイメージが安くなるのでやめました。
08からは高い物を高く買ってください。

>>665
ホントは安いんじゃねーのか？

割高になったよ。
原油が上がり続けたら09になったら08は安かったなー
なんてなるかもしれないけどねｗ

ゲロルカラーのルーべがどうしても欲しかったので、07モデルのを買いました。
今年はルーべにゲロルカラーないし、ターマックにはあるけどcompのcompactモデルで35万ぐらいする納得のいかない値段になってるので、こうするしかなかった。
身長は171cmながら股下74cmとだいぶ短足なんで、XS(49)でけっこうしっくりいったのは嬉しいやら悲しいやら・・・
あ、でもステムはだいぶ長くなりました。120mmだったかな。
坂道多目と言ったら、だったらフレームサイズ小さめのほうがいいからちょうどいいんじゃない？と言われたんですけどそうなんですか？
いづれにしろ納車が楽しみです。

>>668
気持ち分かるよ。
俺、身長168cmで股下73cm。
168cmならSサイズ(52)だねと最初は言われてたけど、実際にあわせたらXSだったよ。
去年の話でTarmac Proだけど。
Sサイズだとハンドル落差がぜんぜん取れなかったし・・・

カラーもゲロルがよかったけど、Proには用意されてなくて、妥協してﾉｰﾏﾙカラー。
今にして思えば、無理してSLにするべきだったかなと。
そんな思いもあってSL2をIYHしちゃったけどさ。

>>668
どう考えても、サイズが合ってないのを店員は承知の上で嘘八百並べて店の売れ残り在庫を押し付けた、のだろと。

股下73〜74だと各社49センチ程度が妥当かと

>669
全く同体型だが俺はSだ。
初ロードなのよくわからないけどちょうどいいと思ってる。
正解って誰が決めるの？自分で合ってると思えばそれでいいんだよね？

そうですね。何処も痛くならずに快適に走れるならそれでOK。

>672
でもXSに乗ってみたらそっちのほうがいいと思うかも知れんぞ。

>>672
正解不正解って話じゃないんだけどね。
確かにSでも乗れるし、ポジションも出せるんだけど。
ただ、XSの方が自分的には適切に思えたの。

他メーカーのだけど、S(51)サイズも所有していて、
そっちでも合わせられてるしね。

ちょうど両方対応できる身長股下だった場合は、
手の短い日本人は欧米向のスケルトンの場合
小さい方がより最適な場合が多いよね

初中級者の場合、ポジションを誤魔化す場合を含めて
後ろ乗りを多用する事が多いからなおさら小さい方が乗りやすいみたい

素のルーべ海苔です
ステムのキャップのネジホームセンターで見つかりました
みなさんどもです。
このジャージ安いけど大丈夫でしょうか？
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w14619496
ちょっとズボンが派手すぎるので悩み中だけど
あこがれのスペシャジャージです　どかなぁ。

中華のコピー品でしょ？

本物のスペシャのウェアはイタリア製でしょ。

ひっでえパチモンｗ

これが本物だよ。時期はずれの半袖だけどね
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f57961177

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b81464624
これもパチモンってことですか?ｗ

>669、672
ｵﾚも同体型だ。ﾅｶｰﾏ
ちなみにクランク長っていくつ？
ｵﾚ170だが長いような気がして変えようかと思ってるんだが。

あと、XSにステム120だとSにステム100とハンドルまでの距離ほぼ変わらないはず。
こういう場合って結局どっちが良いのだろう。
前見ると小さい方が良いって言う意見が多いようだけど。
店の好みで決まるのかなぁ。

>>683
個人的には、小さいフレームに長めのステムは好きではない。
重心が前よりになり、下りのコントロール性が悪くなるから。

>>683
自分は170mmです。
167.5mmを試そうかと思いましたが、例の専用クランクは170mm以上しかないので、
そのまま170mmを使い続けることにしてます。

ハンドルの高さが同じならSサイズに100mmの方がバランス的に良いと思いますよ。
XSに120mmだと前輪荷重が大きすぎると思いますし。

>>682
新品の割りにヘタってるなー。
俺は買わない。

最終判断は自己責任で。

アミノレンジャーのジャージですか？

Allez Comp Compact を買うなら、Tarmac Elite Compact買えるまで貯金したほうがいいすか？

はい。

本物認定できるのは＞681だけだな。
パチもの着るほど恥ずかしいものはない！

サイクリングウェブのボーネンSL２の画像見た？

>>691
ttp://www.cyclingtime.com/modules/myalbum/photo.php?lid=65494&cid=1763

これ？

雑誌に載ってたのを穴の開くほどみました。

>>682
襟のタグがプリントってｗｗｗもろチャイナ

試乗車少ない・・・
http://www.specialized.com/bc/SBCWhatsNewDetail.jsp?a=b&minisite=10041&refp=USHome&article=6229&language=JA

（一例）

交差点で信号待ちをしてたら歩道で座ってる外国人にナイスバイク！って声をかけられました。自分は06ターマックＳＬ乗りで彼も自転車を傍らにとめていて視線をやるとオナジオナジ〜って07ターマックＳＬの色違いでした。異国の人と自転車で繋がりあえたうれしい瞬間でしたよ。

>>696
ゲイとかの場合もあるから気を付けた方がいいお。

07ルーべ、昨日納車されました〜
乗った感じ・・・う〜んやっぱステム120mmは気持ち遠すぎたかも？
110でよかったかな。
他は問題なさそう。
しかし、昨日は１日に３回も立ちゴケ・・・
機材変わったからとはいえ、初心者丸出しでハズかったｗ
バランス感覚が足らんのかな
片足外した状態で移動しようとして何故かはまってるほうの脚を出そうとしたりしてた・・・アホすぎた
乗り心地は良かったです。
とりあえず50kmぐらい走ったけど、痛みとか疲れは今日に全くと言っていいほど残らなかった。
フルカーボンのフレームははじめてなんで、硬いとかしなるとかそういう感覚はよくわかんない。
ただ、前のＴＣＲ新井に比べると衝撃は感じにくくなった気がします。
そのうち100km超乗ってみることにします。そこでルーべの真価が発揮されるんでしょうか。

>>698
＞片足外した状態で移動しようとして

もう↑の段階で駄目だよ。転けてアタリマエ。

>>696
+タカリも添えましょう

>699
まあ俺もそう思うｗ
ホント言うと、信号待ちで止まって移動無しですぐスタートの予定が、何故か前に歩行者が立ちはだかってそれをよけようとしてつい・・・
甲州街道走ってて、あまりに横断歩道が多くて停車のたびにいちいち両足外すのがおっくうになってたってのもあったが。
まあ、これからは横着しないで停車する時はちゃんと両足外すことにします。

・・・つーか、歩道の外の道路の端に止まってるのに歩行者前に来んなと・・・

フレームに傷が付かなかったのが不幸中の幸いか。
ま、倒れた側のシフト＆ブレーキレバーにはがっつり傷付きましたがｗ

サイクルモードに行ってきた。
シューズの試着とか、インソールを試したりとか出来たのは良かった。
ついでに坐骨幅も計ってきた。
後はTarmac SL2だけ試乗してきた。

カタログは、自転車のみでアクセサリーやウェアは一切載ってなかった。
スタッフに聞いたら、2月以降になるって話だった。＞ウェア＆アクセサリー。
カタログ自体の出来は良かったんだけどね（有料だった）

>>702
ターマックSL２どうだった？
剛性の鬼とは聞いてるが

ターマックレポ待ってます

>>703
おれは702じゃないけど試乗したから感想を。
別に特筆する程たいしたことなかったよ。
他社になんとか追いついたという感じ。
あれじゃボーネン困るんじゃないの？

硬いと思うよりも、軽くて快適な感じでした。

おれはフニャ珍よりガチ珍の方がいい

>>707
サーベロピナレロコルナゴでも買ってろ

おまえはこれでも咥えてろ>>708
ttp://thumb.uploda.org/file/uporg1115344.jpg

わざわざコピペ用にと、自分のＰＣのＨＤＤの見つけやすい所にガチ画像保存してるとはｗｗｗｗｗ

↑おまえそうしてるのか？ｗｗｗ

今日サイクルモード行ったけど、こりゃヤバイ。
ここのカタログだけ100ﾍﾟｰｼﾞ超えのフルカラーで
S-Worksでさらに別冊。
公式ガイドブックの表４に広告を入れている。
しかも高給な社長まで試乗車をさばく仕事をしている。
なのにバイクを買おうと思ってwebの取扱店を見ても
まだ出来ていなくて、どこで買えばいいのか分からん。

金出して売る気マンマンの米本社と、全然使えない日本支社。
２年で撤退パターンだな。

それタダで配ってんの？
もらいまくってやんよ

200円

残念ながら有料

　大好きな曲はオクラホモミキサー♪日本は最高に英国車が似合う！（バカ）

　　ラレーUKかもプレエーーーンツ５!!!

　　緊急と区別いんたぶーーーーーwwwwwww

自転車を始めたきっかけを教えていただけますか？

以下カタログメ〜〜ン!!!!

「まあ簡単に言えばカタログモデルの魅力ですよ。英国車好きの自分の
なかでもラレーの位置づけは他とちょっと違いますね。
国産車に例えればTOEIやエベレストを愛でながらBSダイヤモンドが
どうしても手放せない、そんな感じです。当時のラレーは英国最大どころか
世界最大の自転車メーカーですから。」

僕の父が釜山港自転車競技連盟のメンバーで、幼いころから父というバカのレースを見ていました。
初めてロードバイクに乗ったのは小学生のときです。バカですからw
そのスピード感に魅了されて、ロードレースやトライアホロンに出ていましたねw
でも高校からはキチでハンドボンドを始めたんですw ナンシーっすよw

そのときの夢（ドリーム）は、大学でハンドボンドを続けて、体育の男優になることでしたw
そんなときに、プロサイクリストのチョコヨーグルトさんとスーパーカーに出会ったんですw
合宿のために石垣島を訪れて、地元のヨーグリストとの練習会に参加したんです。
が、練習中にチョコさんが上り坂でペースを上げたとき、ついていけたのが僕だけだったんですw
そこで声をかけてくださって....w
それがターニングポイントになりましたねwwwwwwwwww

サイクルモードでルーベ乗ってみたけどなんだか加速が重く感じた。あとデザインが

デザインが何だ？◎か？

いまいちごちゃごちゃしている

スペシャのデザインに期待すんなよ
昭和のスーパーカーブームの頃の厨房が喜びそうな、
どう考えても2昔以上前のデザインセンスだぜ

ふた昔ならある意味かえって新鮮なはずだ　時代は繰り返すらしいし

電動フラッシャー付き6速ギアのマシン時代だな

インソールが倍近く値上げしたね
以前のBGﾌｯﾄﾍﾞｯﾄが気に入ってたのに
もう買えないのか・・・たのむから再販してくれ

サイクルモードではカタログが買えるって話だけど
web上では一体いつ受け付け始めるんだ？ヤル気無ぇーんじゃねぇの？はぁ？
と中の人に伝えてきてね

>>717
俺もルーベエリートに乗って
あれはロードバイクじゃないと感じたな。
その直前にキャノのスーパーシックスに乗った
せいかもしれないけど。
コンフォートな感じの自転車だった。

↑脳内定義厨

>>705
俺も試乗したけど、そんなに言うほど剛性無いかなあ…
つーかあの試乗コースでボーネン困るんじゃないの？って言えるのが凄い

ターマック、サイクルモードで試乗してきたけど乗りやすかった。
ロードバイク乗ったことない初心者なんで剛性とかはよくわからんけど。

困ってたらツールでマイヨベールなんか取れんだろ

SLには困ってたみたいだけどね・・・

SLがマイルド過ぎて嫌がったから
シーズン途中なのに慌てて剛性重視のものを開発して
出来上がったのがSL2じゃなかったっけ？

しかしツールやブエルタあたりまでゲロルへ供給されていた
マシンはSLだけだったらしいね。

ボーネンは腰が痛くなってたらしい
http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=4619

BiCYCLE CLUB 11月号見て、SL2からジオメトリ変わるのかと思ったが、
サイト見たら今までと同じだね。

>>731
市販のSL2よりボーネン仕様のは300gカーボン増量してる。

サイクルモードでサドルのサイズ測ってもらったが
ほとんど人が145mmって真ん中のサイズでないか？
一緒に行った全員が145mmだった

ttps://t1000.fam.cx/cgi-bin/viewer.cgi?f=image&n=2007112523493203.JPG
ttps://t1000.fam.cx/cgi-bin/viewer.cgi?f=image&n=2007112523493201.JPG
ttps://t1000.fam.cx/cgi-bin/viewer.cgi?f=image&n=2007112523493202.JPG

サイクルモード大阪行ってきた
ボーネンのバイクがあったYO

スペシャのお知りのせるサドル用フィッティングツールほしかったけどもう売ってないんだよね・・・

最近○○○通販で買ったよ？

>>735
いつの間にそんなサイズのサドルが出来たんだか、１４３ミリだろ。

>>738 ヒント求む・・・

>>740
永井美奈子

>>739
143mmでした スマヌ

むう。通販禁止になったのか。。

通販で買えないなんて ブランド考えりゃ買う価値なくなったな

もっと安くてハイクオリティーなものはいくらでもある しかも通販可（笑）

>>743
パーツはガンガン通販してるじゃん！
ヤフオクにもある。

オクに流れているものはダイワ時代の在庫か並行品、若しくは模造品では。
スペシャジャパン取り扱いのものが出ているとは聞いた事が無い。

模造品があるの？

模造はないだろwwwwww

昨日の日経朝刊にスペシャの広告。
『自転車は地球を救う』

『自転車を通じて地球を救う』

ワイの広告ｗ

「自転車が地球を巣食う」

模造品するメリットなし！
ダイワ時代の流通在庫だね。

>>750
　いいスローガンなのに勿体無い。

スペシャのおいてある店はどこなのか・・・？
HPは作られてないし・・・

ODBOXにスタンプジャンパーあったとｵﾓﾀ
HRXCなら近所（江戸川区）にある

>>754
07?
08?
07ならここが日本一安い
http://www.jiggyarea.com/

>>756
そこは安いだけであとは大変だぞ

ODBOX（上野）にあったスタンプジャンパーなら買っちゃったよｗ

>>757
詳しく

安く買う感覚が身について定価で買うのが出来なくなる。

何となくわかる・・・
たいした金額じゃなくても、なんというか損得じゃなく、負けた気になる

半額とか平気でやるし、ヤフオクとかで1円スタートとかやるし
他の店はどんだけ儲けているのかとイヤラシイ自分が生まれてしまう。
ヤフオクの評価が悪いのがあるのが気になる所だが値段は別格に安い店。
買う買わないは自己責任でね。
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=jiggy_area&u=jiggy_area

>>760
それだけ？というか、そんなつまらんオチはｲﾗﾈ

どこかの販売が居れば叩きが始まって盛り上がるのだが・・・
土日は店が忙しいらしいｗ
盛り上がらず終わり。

プロが使うSL2のフレームは市販してくれないのかな？
カラーリングの話じゃなくてプロに支給してる重たいフレーム（とはいっても1200グラムくらい）。
あれ欲しい。

プロになれば貰えるんじゃねぇの？

そっか、それでいこう。

タキザワの08通販カタログ16ページにスペシャターマック
載ってるわな
なんだか言ってる事とやってることが
どうでもいいのかよ

平行密輸モンだろ。

フレーム、完成車が通販禁止なのはまあしょうがないと思う。
でもなんでアクセや小物まで通販させないんだよ！
シューズ気になるのにまるっきり売ってる所ないぞ。
実店舗でも品揃えいい所ないのに。
合わなくても文句言わないから本体以外は通販お願い。

結局は歯止めがきかなくなるからな。

店頭に置いてないスペシャのシューズ欲しい時ってマジどうするの？
いちいち注文してサイズみて合わなきゃ再取寄せを繰り返すの？
合うまで何度でも交換対応してくれるんかね？

>>768
対面販売が基本なので来店の上スタッフと相談してと注記があるよ

>>770
禿同、シューズとかなんとかしてほしいっす

それにしても、いい加減にパンフを作ってくれよ！
店頭用のヤツしかないよーって言われ続けて
待ちくたびれたよﾁﾝﾁﾝ♪

>>772
何のためにこのあいだサイクルモードが合ったと。

オマエみたいなヒマ人じゃないから

>>775
こいつはバカか？年に一度のCモードでしかチャンスが無いとでも？
脳内ゆとり隙間だらけだな

在庫は抱えたくないから
試着は年1回で十分ってことじゃねーのかな。

随分とまた殿様商売だな　ｹﾝｶ越しか？

ここのスレタイが「ダイワ打ち切りスペシャル」に見えてしまうｗｗｗ

久々にcyclingtimeを見ると
>>大人気のスペシャライズド。
なんて事が書いて有りました。

確かにスペシャライズドにこだわりを持っている方は結構いらっしゃるような気がしますが、
何故なんでしょう？私もルーベに乗っていて気に入ってはいますが、ジャイアントなんかの
方がコストパーフォーマンスは良さそうかなと思ったりしますし…。

ダイワのせいで株を下げた感もあるけど、
ダイワは各地のレースのスポンサーとか地味に頑張ってたし
竹谷選手の人柄というかサラリーマンライダーからプロへとか
スペシャ事体も「速く」「軽く」よりも「如何に快適乗るか」みたいな物を
考えている企業だと思う。

スペシャジャパンはそこら辺をもう少し考えて売って行って欲しい。

もう、遅い

竹谷は実際に見たらサムライみたいな風貌で
すごくかっこよかった。
雑誌でみるとひょうきんなおっさんなんだけど。

話してみるとやっぱりひょうきんなおっさんですよ

今のスペシャは各地の大会で
露店出すのが精一杯
トレックの露店は見たことねーけどなｗ

今使ってるグローブが駄目になったら、次はどこの買うかなあ。
スペシャBGとか愛用してたのに。

スペシャに不満ないならまた買えばいいのに
同じものは二度と買わないとかっていう悪趣味？

対人恐怖症で店に出入りできない通販厨だから、もう買えないんだよ。

店頭だと色だのサイズだの探し回るのメンドクセー

価格も商品も納得の通販が最高ーーー

色もサイズも店頭に並んでるなら喜んで買いんじも行くが
結局品薄だったり取り寄せだったりで２度３度と足運んだり探し回るのなら
通販で一括購入する方が(交通費含めても)手っ取り早い

ジャパンでも本国みたいにウェアや小物は通販してくれるといいのにね
かなり助かる

「買いんじも」←ｺｺ読まなかったことにしてくれorz

これだけ通販が充実してたら、わざわざ店なんか行かんだろ。ウエアなんて嗜好性の強いもんは特にそう。
店に足運んでも大して種類も無いし、手間や交通費考えたら割高な場合が多いし。

そうかい？
自分は交通費分高くついても、商品を手にとって買いたい口なんだけどな。
まぁ、人それぞれだね。

取り寄せと言うことを知らないカワイソウナ人達ですか。

店のオヤジに話しかけることもできない対人恐怖症ｗ

どあほ
取り寄せは言い値　2度手間
そんなのいらねーよ。ｗ

俺は取り寄せても通常の割引価格だなぁ。
店の親父に電話で取り寄せ依頼するのがほとんどだから、
二度手間とかないし。
スペシャだとだいたい電話した翌日には届いてるし。

>>795
オマエ、ナニジンデスカ？

>>797
つまり勝手に思いこんでいるだけで、一度も取り寄せ頼んだことないわけね。

グローブ買うのに取り寄せした事ねーなぁｗ

つまりあれだ
近所のショップがスペシャ特約店だった俺は
完全なる勝ち組だってことだな。

ダイワからスペシャジャパンになって
切られた店がけっこうあるらしいね。

なんで、すぐ引きこもり扱いしたがるやつが居るの？
どうでもいいじゃん？

自分が言われていやな事を悪口として使うというが。

どうだか・・・

まあ、常識的に考えて引きこもりはチャリを趣味になどせんと思うが・・・

自転車にあこがれるひきこもりの趣味が2chで煽ることなんだろう

自転車にあこがれるひきこもり

どんでけ貧乏なんだよｗ

カネの有る無しじゃないだろ・・・・・

自転車はひとりでも楽しめる
誰とも話さずに楽しめる

そんな事言い出したら、自転車以外だっていくらでもある。というか独りじゃ、つまらんだろｗｗ

それ以前にあんまり置いてないし。
店いっておいてありゃ普通に買うわ。

>>787
ゴールドウインが使いやすい。

>>802
安く売らない店って事だから勝ち組かどうかは・・・・ｗ

通販ないの？

ねーよww

デローサはアパレル関係は通販してるよね？
なんで全部対面販売なんだかわけわからん

ゼルツカーボンフォークほしいんだけど取り寄せると普通はいくらくらいかわかります？
近所のDEPOで聞いたら￥21000って言われたのですがぼられてるような気がして・・・

そいつが価格相応かどうかは知らんけども
カーボンフォークで21000円って安い部類に入ると思うぞ

>>817
アレにそんなに金出す価値は無いと思うが。
心配ならスペシャジャパンに直で聞いてみれば良いんじゃないの？
値段はそんなもんだと思うが。補修パーツは普通定価売りでデポだと送料を入れるから。

>>817
調べもせずに勝手にぼられてるとか言う馬鹿は死んでイイよ。

21000円なら俺が買う

いいや俺が

21000円は正直ぼったくり。
ネットで調べたら半額程度の特価品扱いで売ってる店が
何件かヒットしたよ。漏れは先日、ダイワ精工の不良在庫分？
のを2000円で買ったわけだが。

>>823
見つけたなら貼ってやれよ

C3ゼルツ CARBON FORKが２万くらいの所はあったな

>>823
ダイワは契約解消に伴いフレーム関係の部品はスペシャに回したはず。
バーテープや心拍計、アクセサリー類は不良在庫になった。

HPでのカタログ販売っていつ始まるんだろうね
Cモードとかで買ってきた人、そのへんの情報を何か聞いてる？

扱い店いけばカタログなんて沢山置いてあるが。

>>828
通販のことじゃねーの？
よく知らんけど

気に入って乗っている06 Roubaix Comp、6000km超したらクランクが緩む様に
なってしまいました…

残念。もう気持ちよく乗れないよ。
さっさと処分しちゃいなさい。

>>830
なんだそれ保証交換だろ。
俺だと4ヶ月で乗る距離だから間違いなく交換だ

クランクが緩むって、漕いでもから回りするってこと？
そりゃなんか空しいな。

俺は07Roubaix Comp海苔だが、奮発してホイールをR550→ユーラスにする予定。
一気にレベルアップさせて、どう変わるのか・・・楽しみ

>>831
スレッドが馬鹿になってがたつくんじゃないの？
緩んだ状態で気が付かないでのってるとそうなるかも。
ていうか整備不良じゃない？
ロックタイト塗布でも緩む？

結構皆さん見てらっしゃるんですね。御留守かと思っていたのですが。
>>834
その辺を試して様子見中です。でもこの辺の整備って、増締めする以外に何が有るんでしょう？
>>832
おさまらない様ならそうなるでしょうね。まだ一年経ってませんから。
その時はダイワなのかスペシャなのか…。

>>833
Roubaix Compって結構売れているみたいですね。良く行く自転車屋さんでも、良く物が回っている様子です。
値段なんでしょうか。それとも「レースをしたい訳じゃ無いんだけど…」と相談する人が多いんでしょうか。

話は変わりますが、この自転車さんもスペシャ・ジャパンになって厳しくなったと言ってました。
「外資は駄目ですね。人情って物が無い。xxxxもそうだったけれと」との事。
「じゃ、これからはパナやブリジストンが盛り返して来るんですかね」と聞くと
「いや、お客さんは外車を欲しがる人が多いから…」と言葉を濁されました。パナもブリジストンも
良い物出していると思うんですけどねえ。

>>835
保証についてでてるよ
ttp://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/


どのメーカーでもあることだけど
出荷時から適正トルクで閉まっておらず
早期に緩んでしまう可能性があります

どちらのショップで購入されたのかはわかりませんが
きちんと組みなおしやトルク管理してくれるプロショップならば
トラブルは出来くいのですが
通販ならほぼそのまま出荷ですからねぇ

>830
緩んでガタ付いてんのにそのまま乗り続けて勘合を駄目にしたなら自業自得だな。

駅伝追っかけているアホ
８割がたスペシャのりだった

追いかけるとアフォなのか？ｋｗｓｋ説明しろ

>>840
ゆとり

しかしまあフレームとサドル以外流通してねえなあ

スペのアルマジロ愛用してたのだが、再販まだですか…？orz

普通に注文できるよ？

>>842
靴も結構出回ってますよ。

ヘルメットとグローブもな

どっかのヘルメットがリコールだって。知ってるか？

どっかって、ここで書くってコトはスペシャのメットか？

アメリカでリコールかかってるね。
スペシャのジンベイザメメット。

日本でかかるかはしらんが。。。

12月入荷予定のターマックが
伸び伸びで結局2月になっちゃったよ。
信用して予約金払ってしまった漏れがバカだった。

ダイワ精工の頃のほうが全然良かった。
スペシャジャパンちゃんと仕事しろよ！

Rovalのホイールも1月予定が4月に延びたとか。
俺のSL2も1月予定と言われていたけど、何時になることやら。

まぁ、コンポ決めかねているので悩む時間が取れてヨシとしようかね。

友人のアレーも2月らしい

今から注文すると4月くらいにはくるんだろうか…

>>853
11月頭にショップに聞いてみたら
「今だったら12月に入荷予定だけど、その便に間に合わなかったら
次は4月入荷分になるよ」と煽られて予約しちゃったんだよね。

今から注文だったら4月どころかGW後とかになるんじゃない？

吉野家の牛丼じゃないんだから勘弁してやってよ

台湾の工場がフル稼働しても間に合わない位
工場の取り合いしてるってさ。
アンカーも注文凄いらしいし。

S-WORKS SW ROUBAIX SL FRMSET
QUICK STEP Teamモデルがヤフオクに出てるね。
ダイワ最後の放出品かな〜

ダイワはとっくの昔に在庫一掃してますよ
たまに見かける旧モデル新品はショップの倉庫から出てきたものでしょ

>>857
値段設定が全然2008年にちなんでなくてワロタ
せめて2008円からスタートにしろよｗ

>>856
メリダ大忙しかぁ

>>857
そこはスペだけ安いけど他は普通の値引きだなｗ
ガノの30％スタートなんて魅力なしｗ

>>858
まだ持ってるって聞いたけど・・・

>>859
2と8と0が合ってるだけでちなんでねーよなｗ
きっとスタートが原価なんじゃないの？
違うショップだけど原価は62％〜75％って聞いた事あるよ。
計算すると納得ｗ

＞＞８５７
チームモデルは国内１０本しか入ってない奴じゃん！
定価以上になるかもな！

>>861
宣伝乙ｗ

｢！｣　を多用するやつを俺は信用しない！！！！

>>860
フレーム関係は全種類在庫無いそうです
去年の4月中には全部無くしたらしいですよ

てか、
「完成度の低いモノばかりで申し訳ないが良品が輸入されたら連絡する」

そのまま年明けてもいまだ連絡が来ない件についてｗ


まぁ、走行に支障は無いのでリセールバリューを考えのんびり待つかとか思ってみたりｗｗ

09モデルに期待して待つかｗ

どんなに安くても、アフターの期待ができない上に評価悪い店で買う奴は…

って、もしかしてまさかコレ07モデルですか？

アフターは近所ならできるだろー。
てか、アフター期待してるなら通販で買わないでしょ。

08はダメだな。ダイワからの引継ぎだけでバタバタって感じだもんな。
09に期待して今年は買い替えしないでパーツいじくるかな。

08はダイワからの引き継ぎってのよりも石油高騰やら鋼材の値上がりやらで、どこのメーカーも去年からの変化が無い割に値上がりしてるからな。

ホームページやカタログの不備、流通のグダグダも石油高騰せいなの！

すべてオイルが高いから悪いんだよ。

オイルのせいなら仕方がないなｗ

SL2高杉だよフレームセット36万は高いよ

貧房はお呼びじゃないから無問題

厨房に大人気なのに、ブランド代ばかり上がって厨に買えない値段にしてしまったら、
マジどうするんだろう・・・？

早くも日本撤退か？

つーか、SL2なんてホビーレーサーに必要ないし。
SLで充分すぐる
SLで剛性不足とか言うのはちゃんとトレーニングしてレースでコンスタントに結果出せてからだな
要は体を鍛えるほうが先決

スペシャのルーベ S-WORKSをそれなりに安く買おうと思ったら、
どこに行ったらいいの？

どこにでも売ってるわけではないし、日本法人が乗り込んできたとか、
よくわからんです。

>>877
オクｗ

08モデルはどこもあんまり値引きしないんじゃない？

>>877
ヤフオクでフレームを安く買って組む。

もう辞めた方が良い

>>876でもＳＬ２の方がカッコイイし購買意欲をそそる ＳＬで妥協するのは貧乏臭い

S-Works E5が欲しい。

買えばいいじゃん

>>882
マニアックだな。

買っちゃたｗ

ルーベのクイックステップカラーが欲しくて、
手頃なルーベプロを買おうと思ったらカラーにクイックステップが無い件orz

　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　゜　+　・　　　
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿ 　。・._、_ ゜　・　＊ 　>>886　ルーベSLを買えばいいじゃないか
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-、　* 　 当然フレームセットで買ってフルレコだよな！
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ゜　+ 　　　
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ　 　
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ、_ﾉ￣￣E_ ）＿_ノ

いやダブルタップが欲しいからレバーとRDだけREDにしようかなって、
ﾊｯ　ルーベ SL SRAM!?

無理です…

>>885
そして届いてからロードじゃなくてピストだったと初めて気付くのか。

13日にTarmac　Elite　Compact　注文したら4月くらいに届くって言われた…

シューズはS-WORKSのロードシューズの白だけが近日入荷でまだ現在日本にないんだってさ。

ジャパンなんて待ってられねぇよ
送料分高くなっても海外通販した方が早い
ちなみに2007モデルでサイズ分かってれば2008も同じで逝けたぞ

まぁぎりぎり5月までに届けばいいからいいだけどなｂ

確かにジャパンはまだまだだなｗ　サイトの方も全然だし；；

スペシャのシューズは初めてだったからためし履きしてダメだったらキャンセルおｋってことだったからショップで注文したのだｂ

円高進んだから値下げするんだろうな

海外通販だとクレーム時の対応窓口も海外？

スペシャの高い自転車についてるスターハブのホイールはどうなんだろう？

フュゼースター　とか　ラピッドスターとか…

買おうか迷ってるのだが感想などもらえたら嬉しい＾＾

おまいが買ってレポしなさい
それ見てオレが買うか決めるから

>>895
ttp://www.cyclesports.jp/magazine/0712/index.html

>>896 BONTRAGERかROVALかで迷ってるのだよｗ
　　　買っても北海道だから感想出せないな＾＾まだ外で乗れないから…
>>897 それは一応見たのですよ…　
　　　プロの感覚より一般人の感想が聞きたくて＾＾

>>898
BONTRAGERだと何が候補？
エアロディープ？

>>899 BONTRAGERのレースＸライト　か　FUSEE　STAR　で悩んでたんですよ。

見た目で選んでいいよ。
立ち位置的に似てるなら速さには影響しないから。

>>901 なるほど＾＾
　　　　ショップ行ったらSHIMANOのにしたほうが部品取り寄せとか楽だから、って言われてSHIMANOにしました^^;

求人してない？

ないないww

むしろ撤退準備で人員整備なんじゃ

>>898
BONTRAGERってトレック臭がするｫｪｯ　スペシャに合うわけが無い

>>906偏見で選んでるなｗ

スペシャもボントレも赤と黒と白のカラー使ってるから
普通に合う。

サドルスペシャでシートポストボントレな俺

>>908 赤と白と黒のカラーは一番好きｗ
　　　ボントレとスペシャ好きだからぉれも二つのメーカー用品混ざってる。　

下手にリッチーやらデダなんか使うよりもよっぽど面白いと思うけどね。
まあボンもスペシャもアメリカ系のデザインだし相性が最悪って事はないだろさすがに。

ぉれてきにはMAVICは合わないと思うｗなんとなくだけど

ルーベプロ頼んできたよ。
在庫あるからすぐ入るってさ。
これは運が良かったのかな。

ルーベプロ頼みたくても、どこに頼めばいいかわからない俺がここにいる

>>913
住所を書けばお勧めが出てくるかもしれないぜ？

スペシャジャパンに電話で最寄の取扱い店を訊けばいいだけジャン。

Dealer Locator
The dealer locator is currently unavailable.
Please try again later.

http://www.specialized.com/bc/SBCJPDealerLoc.jsp

スペシャのシューズ履いてる人いる？

黒地にロゴが黄色のフレームがあれば即買いなのだが、
スペシャにそういうカラーリングはないんですか？

塗れよ

>>917
ソノマ2履いてる。
レビューは感想スレに以前書いたよ
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=1774&forum=63

そういう普段靴じゃなくて、ロードやMTBのS-worksかProグレードを聞きたいの！

('A`)

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　　　　　　　　　　　　/ハ/　|　 | ヽ/　ヽ | ヽ　 | ||　/|ヽ/!　 |/　|　ヽ
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　　r'´￣ヽ.　　　　　 　 　 　 　 | | ト　　　 /　 　 ＼
　 /　￣｀ｱ　　　　　　　　 　 　 | | |　　⌒/　　　　 入
　 〉　￣二)　知ってるが　　　 | | |　　／　　 　 ／/ ヽ
　〈! 　 ,. -'　 　 　 　 　 　 　 　 | | ヽ∠-----',　'´　 　 ',
　 | ＼| | 　 .お前の態度が 　 | |<二Z二￣　 ／　　 　 ',
　 | 　 | |　　 　 　 　　 　　　　 _r'---|　　[ ｀`ヽ､　　　　　 ',
　 | 　 | |　　　気に入らない　>-､__　　　 [　　　 ヽ　　 　 　!
　　＼.| l.　　　　　　　　　 　 　 ヽ､　 　 　 [　　　　 ヽ　　　　|
　　　 ヽ|　　　　　　　　　　　　　　＼　 　 r'　　　　　ヽ､　 　 |

　 　 　 　　　　　　　｢￣ ｀ヽ､ 　　＿_＿_＿_
　 　 　 　　　　　　　Ｌ -‐ '´ ￣ ｀ヽ- ､　　　〉
　　　　　　　　　　／ 　 　 　　　　　　ヽ＼ /
　　　　　　　　／/ 　/ 　/ 　 　 　ヽヽ　ヽ〈
　 　　　　　　ヽ､レ! {　 ﾑ-t ﾊ　li ､ i　i　　}ﾄ､
　　　　　　　　　ﾊＮ |　lヽ八l ヽｊﾊVヽ､ｉ j/ l　!
　 　　　　　　　/ﾊ. ｌ ヽｋ=＝　,　r= ､ﾉﾙｌ　lＬ」
　　　　　　　　ヽN､ﾊ ｌ　 　┌‐┐ 　 ﾞl ﾉl　l
　 　　　　　　　　　ヽﾄjヽ､　ヽ_ノ 　 ノ//ﾚ′
　　　　r７７７７７７７７７tﾉ｀ ｰ　r ´ﾌ/′
　　　ｊ´ﾆゝ 　　　　　　　ｌ|ヽ 　_/｀＼
　 　〈　‐　知ってるが　ｌﾄ、　/ 　 〃ゝ、
　 　〈､ﾈ.. 　　　　　　 　.ｌＦ Ｖ=＝"／ ｲl.
　　　ト |お前の態度が とニヽ二／　　ｌ
　　　ヽ.|l　　　　 　 　　〈ｰ- 　 !　｀ヽ. 　 ｌ
　 　 　 |l気に入らない ｌﾄﾆ､_ﾉ 　 　 ヾ、!
　 　 　 |l_＿_＿_＿_＿__ｌ| 　　＼ 　　　ソ

ひでえ厨が来たなｗ

知ってるがお前の態度が気に食わない
　　　　　○　 ヾ○ｼ
　　　　く|）へ ﾍ/
　　　　　〉　　 ﾉ
l￣￣￣￣l
l　　　　　 l
|　　　　　|
l　　　　 l
|　　　　|
|　　　　|
l　　　 l

名古屋某店にはスペシャのMTB,ROADコンペティションシューズ散々余ってるぞ。
俺は足に合わなかったから買わないけど。

スペシャのターマックSL
海外通販で安いとこどこですか？

ebay

ターマックSL2が次々と入荷してきてるね。

俺のSL2は2週間後らしい。
ゲロ水は後回し・・・

>>927
kwsk

FSRのFDのEタイプの取り付け台座（フレーム側）が曲がってた。
どんなに調整してもアウター時のトップ側3枚はかなり音を立ててこする。

クレーム交換しろよ。

ルーベエキスパートって、
ルーベプロのフレームセットの色違いに普通のBB&クランクがついてるだけなの？

見た目そういう風に見えるんだけど。

クレーム交換しても、どうせそのうちプレートが曲がるよ
Eタイプのフレームなんて買うほうがマヌケ

>>935
頭が悪いのか、目が悪いのか。

アッー！
よく見たら、ハンドルとホイールとコンポが違いました！ｗｗｗ

って事じゃないよな？

>>935
フレーム自体がってことでしょ？
カラー以外は多分同じ
コンポは別にしてハンドルも違うけど

proとexpert、compとeliteは同じフレームみたい
ジオメトリもSLとcomp&eliteは同じ
pro&expertはStand-Over Heightがちょっと低い

そうか、クイックステップが欲しかった俺はexpertでも良かったのか…
でもpro頼んじゃったｗ

これの動画どこかにありませんか？
ttp://storage.kanshin.com/free/img_23/234384/1055347015.jpg

ショップでシラスぜんぜん見なくなったな

あれほどカローラ状態だったのに今じゃ絶滅危惧種ですか？

>>942
内の近所の店は入れてはるな。

はやく販売方法を確立してほしい。
ネット販売再開してくれよぅ

>>942
ハクセン、浅Ｊには07在庫あるな。
どちらも、シラスをバカバカ売ってた店だ。
最後ダイワからごっそり買ったんだろうな。
で、08からスペの取り扱いが中止になってる。
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/
http://www.jiggyarea.com/

その２軒は安売りで有名だからスペシャジャパンの作りたい
希少価値がある自転車ってブランドイメージには合わないからねー。
どちらも前はトレックやってたけど値引きしすぎで切られたんだもんねー。

買い手から見ればありがたい店だけどな

メーカーに嫌われてる店で買うと、クレーム対象か微妙な場合に確実に損をする

微妙な部分なら自分で直せよ低脳

この映画の話題ないみたいだけどこのｽﾚの人は関心なし？
SPECIALIZEDもスポンサードみたいだけど
ttp://www.mgm.com/sites/theflyingscotsman/

>>949
そんなこたーねーよｗ
どちらの店とは言わないが、シラスを去年12月に買って今年になってすぐ
フリーがおかしくなったらダイワじゃなくてスペシャライズドジャパンが
対応してくれたぞ。
買う時に保障は？って聞いたらジャパンが引き継ぎます。って言われた
から買ったんだ。まさか現実になるとは思わなかったけどな。
聞いといて良かったよ。

正規代理店は以前の正規代理店の販売品についての保障も引き継ぐのは当たり前の事

>>952
たとえば保障期間ちょっとも過ぎてたら確実にシカトされるだろうね。

多少過ぎててもメーカーと仲良くしてる店の客ならば、
今後の付き合いもあるからと保証扱いにしてくれたりすることも確実にある。

スペシャの中の人だって人の子だからな。
保証で交換対応してくれるのか、
使用方法が良くなかったと切り捨てるのかは気分次第だ。

差別ですか、激しく訴えますよ

いいえ、区別です

区別することは法に抵触します

本来断るところをサービスでやってくれるだけだ

サービスは法に縛られない

馬鹿が混ざってるね

本番はｻｰﾋﾞｽですか？

>>960
別途サービス料が発生します

サービス料の後に、踏み込まれた店員さんにボコられ、全裸で正座されられて
「お客さ〜ん、コレ、読めるよねぇ！！？あん！？」と壁の注意書きを音読させられて
１００万円の念書にサインさせられます

Q　本番はとんでもない高額だったとかのボッタクリが恐い


A　当グループのソープではそんなことは無いから大丈夫です

店には、入店時の入浴料のみお支払い頂くのみで結構です
サービス料はお部屋に案内された後に女の子にお支払い下さい

ロゴの文字数が多すぎて収まりが悪い

じゃあBHかGTに汁

なら、MERIDA＋でよくね?

ワイズじゃ小物をこっそり値引きで売ってるね

スペシャのパーツやウェア類を通販購入出来る店ありますか？
もちろん海外でもＯＫです

海外はebayでおｋ

ebayは偏りがあるというか欲しい物がいつもあるとは限らんとです
ショップでご存知ないですか？

>>970
そんなもんショップだって同じだと思うがね。

ttp://www.evanscycles.com/foyer.jsp

ショップの評判は知らんが、購入したら必ずレポするように

フレームを通販で売ってくれるとこない？

07なら結構あるだろ

いやだいやだいやだ
SL２がどーっしても欲しいんだ！

何で通販に拘るの？
対人恐怖症？

うん。

>>971ﾄﾝｸｽ
ebayは出品待ちだかｼｮｯﾌﾟにはｵｰﾀﾞｰできるじゃん

>>976
定価売りとかださいじゃん。

なんかラッパーかとオモタ

なんでって、地元に売ってるところがないからだけど？

扱ってる店まで出かけりゃ良いじゃん

お、そうだな。
そうするわ。もってかえるの大変だけど。

昔、電車で店に行ってフレム注文して自宅に発送してもらったことがある

何故電話注文しなかったのかは、我ながら謎ｗ

いや、実際店に行ってみて、商品と店員、店が整理整頓されているか等を見て
そこの空気を自分で感じないと信用できる店舗かどうかわからないから
直接行くのは正しい

雑誌にも大きく広告載せていて、電話対応も良かったのに、実際の店舗はグダグダ
ということもたまにある（もちろん逆もある）

個人的には、展示車両の、特にママチャリや児童車などの安いモデルが埃被ってたり、
いい加減な扱いされている店は、有名店でも信用できない

専門店でも、その店で扱っていない他社ブランドや入門用の安いモデルを小馬鹿にしたような
言い廻しする店員＆常連の店は信用できない

オレは東海地区なんだが↑周りそういう店ばっかりだｗ

行けるのならば事前に直接言ってみるのは大事だね。
FI○○Eが広告とか見てちょっと期待していったらすべてが正反対でガッカリしたな。

>>974
http://www.maruichi.org/scb/shop/shop.cgi?id=15&kid=10&

>>987
http://www.maruichi.org/scb/shop/shop.cgi?id=15&

＞ｽﾍﾟｼｬﾗｲｽﾞﾄﾞは通販不可です。

今日、07 Allez　compの処分品をGETしてきたので記念に報告しておくよ。
…TIAGRA仕様だけど…。

08スペシャってだいたいどこも15%オフですね。
もう少し安く手に入れたいのですが安売りしている店有りますか？
せめて20%オフで買いたいです。
狙ってるのはSL２です。

知ってるが書けない

自転車で15%オフなら安い方だろ

>>992
安くないですよ。
15%引きくらいはどこでもやってます（田舎は知りませんが・・・）。
07モデルは50%オフ（在庫処分？）とかザラだったので08モデルが割高に感じてしまいます。
高剛性＆軽量なSL2に憧れてるんですが・・・。

来年になれば安くなるよ

スペシャジャパンがマジで高級ブランド路線を狙ってるんなら、安売りはさせないんじゃね？
安く買いたきゃ07モデルの処分品狙いだろ。今ならまだ残ってるし。

>>993
じゃあ50%オフになるまで死ぬまで待ってな

安いのはありがたいとは思うがオレも>>993は気に入らない
氏ねウザイきもいカス

新スレには来るなよ！馬鹿珍>>993

９９９

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