1 :
エライ人:
やっぱり・・・
インデュラインが歴代NO.1だよな・・・・
あらら、もうしらけた。
4 :
ツール・ド・名無しさん:2007/07/23(月) 22:02:40 ID:o2G+LeSS
このスレが恥ずかしいわ
>>1 ひょっとして、アームストロングがナンバーワンだと思ってはりました?
アームストロングはツール優勝者の中ではナンバーワンだと言えん事も無いですが、
あの人はツールだけですよ。
ナンバーワンのサイクリストじゃないです。
7 :
ツール・ド・名無しさん:2007/07/23(月) 23:09:44 ID:O2pIC9/y
マヨはまよっているのか!!
特に初心者はQファクターを抑えた走りしねぇとなw
9 :
8:2007/07/24(火) 00:15:02 ID:???
(何黙っちゃってんだ?これだから素人相手に専門用語使いたくねえんだよ・・・w)
今日、練習をサボルデッリしちゃいました。
そんなことじゃあ速くナリーニぞ
ダジャレか!?
じろ、で、いたりあ
アウター・11でケイデンス120って結構キツイよね〜〜
こんな感じ?
シキリウムは剛性足りないよね
16 :
ツール・ド・名無しさん:2007/07/24(火) 15:44:29 ID:q8XqP96F
わざわざスレ立てなくても糞コテ_Supra_Shinが毎日笑いを提供してくれるじゃん
うちは父一人、娘一人の二人暮らしでした。 父は再婚もせずに私を育ててくれましたが、
やはり男性でしたし、相手が欲しかったようで、中学二年の頃から、私が毎晩父の相手をしていました。
最初はよくわからなかったのですが、父が優しく 手ほどきをしてくれて、大好きな父が相手でしたから、
私も嬉しくて、素直な気持ちで毎晩相手をしていました。父はとても上手で、いろんな角度から私を攻めて
きました。二人で時間を忘れて朝まで続けてしまったこともあります。
そんな父もすでに亡くなり、今では母親となった私は当時のことを思い出しながら、夫だけではなく
中学生になった息子も相手にしています。
夫と息子がしているのを見るのも好きです。夫が一番弱いですね。息子はけっこう強いです。
ちなみに将棋の話です
フレームサイズにはこだわるよ
やっぱりトップが10mm短い方がベストだったかも。
Look595に乗り換えたら30km多く走れたよ
クロ靴下、スネゲぼーぼーで語るな。
20 :
ツール・ド・名無しさん:2007/07/25(水) 21:59:55 ID:GD+AyvhH
優勝はライフハーマーだよ。
ランスはドーピングせずに七連覇したんだから偉大だよね
「じょうあん(←なぜか変換できない)、落選しちゃったよ」
トップフォーク
デイケンス120はあたりまえ。
Rギア11tでも足りねえ。
26 :
ツール・ド・名無しさん:2007/07/27(金) 22:26:29 ID:/k8bbXHH
ヴィノクロフははめられたんだよ
このスレに書かれていることのどこが恥ずかしいことなのか理解できない(;´Д`)
やっぱパーツはカンパグノーロが最高だね。
29 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/01(水) 11:16:32 ID:XHlmhUuo
ルイス・ガーニューに決まってんだろ。
チェーンをデュラエースにしたら剛性UPしたよ
スプリントはフルアウターだ!
ゴール前スプリントでCOSMIC CARBON履いてるやつがケツにくっついていても、相手が仕掛けてきてから反応してもまず差し返せる。
↑傑作。
>>28 >>カンパグノーロ
以前スキー売り場で居たカップル
男「やっぱ板はロシグノォルがいいよ」
女「へぇ〜どのへんがいいの?」
男「やっぱね、よく滑るんだよ。あ、ブーツはレインジがフィット感がいいよ」
俺(・・・レインジ???ロシグノォルは判ったが・・・レインジ・・・あ、LANGEかッ!!!)
このままだと笑いこらえて窒息死しそうだと、足早に立ち去った俺だった。
35 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/04(土) 00:15:41 ID:TMy2jsY+
スーパーランディスきたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!
スーパーランディスきたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!
スーパーランディスきたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!
スーパーランディスきたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!
スーパーランディスきたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!
スーパーランディスきたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!
スーパーランディスきたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!
スーパーランディスきたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!
スーパーランディスきたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!
スーパーランディスきたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!
スーパーランディスきたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!
スーパーランディスきたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!
スーパーランディスきたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!
スーパーランディスきたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!
スーパーランディスきたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!
105付けとけば間違いない
37 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/04(土) 01:24:35 ID:R2pElG+P
あれっカンパのスタンド付けないの?
38 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/05(日) 00:34:17 ID:HIPIOzBf
オーバーホールする時は、
各部のBBをしっかりグリスアップしとけよ
まぁ素人にはハブの分解なんて無理だろうから、ショップに任せときな
>>38 各部って、、、
BBは一個しかないですけど、、、
>>39 はぁ?何言っちゃってんの?
ボールベアリングは各部で使われてるだろうが。
それともおまいのバイクは全部ブッシュベアリングか?どんだけ安物だよwww
41 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/05(日) 01:26:02 ID:lZuA2w28
ユタが付けているデュラエースより、やっぱりノノムラが付けている105の方がいいよ
>>40 BBって、ボールベアリングの略だったのか。。。
自転車でBBって言うと、ボトムブラケットの略、、、
ってそこまで言っちゃうと、本気なのかと思ってしまう A(^^;)
まぁ都内にも高級ロードに乗ってタラタラ流してるのいるけどな
荒サイや玉サイ行くでもなし、パレサイでも見かけないし
後付けると30km/h未満でずっとちんたら走ってるだけで
いつの間にか小径に逃げちゃう香具師
O.G(変態の神!)もそんな感じか?
>>44 いや、ぼくの場合はインターバルトレーニングを延々と続けいてるような乗り方ッス。
一定ペースで延々と乗るのは苦手なんで、
ブルベなんかやるには最も適してないんですよね。。。
ネタにマジレスするスレかw
やっぱりシマノの自転車は最高だよね!
ある意味O.Gが最もこのスレにふさわしい
49 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/06(月) 02:09:45 ID:HEluN/0i
やっぱり中野浩一が歴代最高のサイクリストやなw
♪どーせいちーーどーーのーーー♪
俺くらい重いギアが踏めるようになれば一流の入り口に立てるよ。
やっぱデュラグリスが最高
おれくらい乗り込むと、結局フリクションダブルレバーに戻っていくよな
峠の茶屋で待ってるぜ!!
55 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/08(水) 14:19:42 ID:1n1uCtKc
俺のケイデン数?
初心者には勧められないなあ。
ルイガノでモテモテの夏
やっぱ自転車レースと言ったらパリダカだよな。
いや、痔漏で痛いや だろ。
59 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/08(水) 18:49:14 ID:sfi37x6j
コンフォートは最高だよ。
60 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/08(水) 19:01:59 ID:dVq4vBad
ケイデン数wwwww
61 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/08(水) 19:12:50 ID:D2YRuWHV
>>60 ケイデンスの語源は回転数(けいでんすう)
これトリビアね
やっぱりエアロ形状のパーツ付けるとコーナリングでの安心感が違うな
63 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/08(水) 20:19:21 ID:eafIz1Pg
ロードバイクはドロハンだからロードなんだよ。
"初心者が最高に恥ずかしい玄人的コメントをするスレ"
自板はみんな痛い人ばかりなのですか?
マジメにレス付けてる馬鹿な奴もいるしwwwww
腹いてぇぇぇぇ!!
shin呼んで来いよ。アレこそスレタイにぴったりのクソコテ。
66 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/08(水) 20:56:57 ID:sfi37x6j
なにい!?
ぶつかった反動でショートカットだとぉ!?
67 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/08(水) 21:08:40 ID:1n1uCtKc
ロードバイクに乗り始めた理由?
「OverDrive」に影響されて俺も熱い走りをしてみたくなったんだよ。
ランスはガチ。
>>64 まずお前が死んでからにしてくれよ低脳(笑
70 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/08(水) 21:47:55 ID:+gamzMVj
やっぱり恩田フォークは振動吸収性がいいね@初心者
ブレーキなし。問題ナッシング。
この店で一番いいDH用MTBはどれですか?
ちなみに予算は3万円以内です。
>>73 このJEEPのWサスペンションのMTBなんかぴったりですよ
WクラウンでWサスペンション、JEEPブランドととても頑丈なMTBです
フィーリングの駒としてのモーメントが不均1で、ボールベアリングのプロペラビッチが
初速毎秒300mなんだな
...プロペラ【ビッチ】て。
俺のこの発明が自転車に革命を起こす。
でも、今は姪っ子シリーズ見とこ
77 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/16(木) 16:20:29 ID:z0ZzNcw9
このロードはフル105だからプロ用になってて、鉄骨も軽いの使ってるんだぜ
ロードのビンディングはやっぱりタイムだよな(10年前)
加賀まりこのドレミまりちゃんがほすい
80 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/17(金) 23:45:01 ID:tAi9HABL
ウイリー5秒・ジャックナイフターン・前後輪を同時にジャンプさせる
これぐらいできなきゃ上級者とは言えねぇよ。
新卒で入ってきたM希のアナルが欲しい。
ヴァニー・ホイップはできねえのかよW
やっぱりチェーンにはシマノグリスだよな!!
やっぱりチェーンにはチェーンソーオイルだよな!!
ツール・ド・フランスのツールは道具の意味。
つまり、フランスの宣伝用の道具なれってことなんだ。
このボトルはツールドフランスでも実戦に使われてるんだよ。
俺のボトルはカーボンだからねぇ、
ツール・デ・フランセでも一流しか使ってないんだよ。
88 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/20(月) 09:52:26 ID:xjxyEMbF
ケーリン見りゃわかんだろ?
ビンディングなんて素人使いだよwww
シューマッハ辞めちゃったんだって?
ロードバイクって、バッテリーどのくらいもつんですか?
プロは添加剤使うんだぜ
あと5kmは伸びる
本来の能力を発揮するためにサイコンのリミッターは解除済み
クロスはローバーとシボレーが最強
シマノ?
ぷぷ、やっぱダイワだよ。
ルック車の中でもシボレーは割りと見掛けがよいよね。
俺はベネトンの方が良いと思うな。
峠を制すにはハンドル横に水を張ったコップ置いて
ダウンヒルしなきゃな
おっと豆腐の配達に遅れちまうぜ!
__,,、--────-、
,,、-‐'ミシ二\==‐ ミヾ、 \
ヾミミ川//ヽ\\ヾ==‐-ヾミヽ
`i ̄`~~´\ト、ト/ ̄´`iミ=-ヾミ゙i
| '''二二_ ,,_ ト、ミヾニ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,、-──-、 ヾ、ミ三ミi
\ | i`二ニ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i
i ! ゝ-- ノ ‐─‐‐ レ⌒Y
゙! '、 | ""/ ''''" 彡!)) /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
\ | i└= 人/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ,! i ∠-,_ /| | < 110回転までキッチリ回せ・・・
ヽェニニメニニィ' 、,/ / | \________
ヽ` ,,、 ,、/ / |_
_\_,,,、-''´ / ト, ヽ
/ ,r|::::'' / ノノ \
r┤ |;;;| ヾー / / /\
ノヘ| ∨ ,r'_/__,,_ /イ´/`ヽ、
,,、-‐'''"~´-‐゙i,,ニ二!\ ,r''///-‐ヽ\/! / / `゙''-`ヽ
,r‐''''"´‐''"´ ヾ彡|─\ /彳" /ミ/i !/ /
/〉 | ト、〃ヽ、 / /! /ヽシ i | /
/ ヽ\ \i// /ヾ / i| | !
\〃\/ヾ/ i
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\/
俺の自転車はマルキンの国産自転車だぜ!
俺のなんかジャガーの高級折りたたみ自転車だぜ!
ゴルフの景品だったんだけど、買うと20万くらいするらしい。
ラグジュアリー感があるにもかかわらずぐいぐい進んでいく感じ
このバイクはコンフォートよりで物足りないね
硬くていい。
106 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/29(水) 23:22:46 ID:NYG98gSq
先輩「20万の腕時計注文したぜ?」
オレ「すげーっすね、時計に20万ですか」
先輩「18kリューズのロイヤルアルマーニって奴なんだけど、ネットでチョット安く手に入ったんだ」
オレ「・・・え、10万ぐらいで?」
先輩「・・・まあな、それぐらいかな」
オレ「・・・・・・・・。ムスクって知ってます?」
先輩「いや」
オレ「そっすか。」
実話
友人「ねぇねぇ、ついにオレも2台目ロード買うんだ」(キャノのアルミに乗ってた)
オレ「おーそりゃいいねぇ!今度は何買ったの?」
友人「えーとね、ジャイアントのTCR2(だったと思う)ってヤツ。来週納車の予定。」
オレ「おージャイか、結構いいらしいよね」
友人「ついにカーボンだぜぇ、コレでキミのコルナゴ(C40)に対抗できるなw」
オレ「そうか、そいつぁ楽しみだねぇ」
友人「そう言えばジャイアントって何処のメーカー?イタリア?アメリカ?フランス?」
オレ「えッ・・・・・・(知らないのか)・・・・・・台・・・湾・・・」
友人「・・・・・・・・・たい・・・わん・・・・・・たいわん?・・・・・・たた台湾?」
オレ「い、いや台湾はいいよ、品質いいし、アメリカとか実はほとんど台湾製だし、オレのMTBもフレームは台湾だし・・・」
友人「・・・・・・台湾・・・・・・台湾か・・・・・・」
電話の向こうで、友人のテンションが一気に下がるのがひしひしと感じられた・・・
ちなみに今では機嫌良く乗ってますw認識改まったみたい。でも最初はなぁ・・・
>>104 折りたたみ式のオートバイがあったら便利だな
エンドが曲がったら手で直せばいいじゃん。
110 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/06(木) 21:47:28 ID:Vzd730wE
ヴィノクロフはドじゃないよ
111 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/06(木) 21:55:31 ID:unJ+9j9c
実話
学校にロードで行ったら、うざい奴があっこれシマノじゃん。俺のチャリ(ママチャリ)もシマノだぜ。同じじゃんって言われた。
同じじゃねーよ!死ね。
友達だったら、なんとも思わないんだけどね。
>>110 だよな。
楽車で事故って手術の時に輸血が必要だっただけなのよ。
>>108 ホンダのモトコンポ。シティというコンパクトカーに車載するために生まれた。
むしろラスムーの方がガチで(ry
チームが解雇で丸く治めた
115 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/06(木) 22:02:05 ID:unJ+9j9c
ま、今日は軽くケイデンス32kmぐらいでやめといたよ。
俺、エア自転車の世界一を目指すよ
一昨日、なんとそのジャイ買った友人から電話が。
今度はキャノのカーボン買うんだって。レコで80万円コース。
うれしそうだったなぁ。やっぱちょっとは気にしてたのかなw
OCR3でツール・ド・フランスは勝てる。
(ピストバイクかシングルスピードに乗ってる人にQ&A)
Q:なんで、そんな自転車に乗ってるの?
A:だって、壊れないからね。
123 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/19(水) 11:52:43 ID:01tjPLJk
台湾製のピストバイクってどうですか?
Hand made in USA!
>>120 キャノにレコってのもミスマッチのような気がするが…
>>126 レコとヅラの選択肢があったらしいけど、
レコを選んだらしいよ。
でもアメ車にイタリア製パーツをミスマッチと言うなら
アメ車に日本製パーツやイタ車に日本製パーツてのも
マッチしてるとは言い難いのでわ?
こうなったらスラムでいいんじゃね
>>127 割とイタ車にシマノとかは馬鹿にされるよな。(2ちゃん内で)
アメ車の場合は今までアメリカメーカーのロードコンポが無かった。
結果としてアメ車にシマノは普通になってるな。
スラムは・・・今後に期待。
カーボンを全てにおいて上回る素材がチタンなんだよ。
これからはチタンの時代だよ。
>>130 これからはスカンジナビアフレームの時代だろ
マグネットも使われ始めてるな。
ピナロレドグマが出てるし、アンタレスも試作作ってる
ビアンキが最高のメーカーなんだよ
へぇー、自転車屋にも釣り道具がおいてあるんだ〜
うわーんおもーい
コンポはカンパグノロに限る
シマノなんてクソ
>>138 カンパのバイクもシマノのバイクも
似たり寄ったりだよ
バイクは元口だろが。
>>134 それ、思いっきりフツーの初心者じゃねーかw
>>139 >シマノのバイク
排気量126ccのツアラー。自動二輪だがペダルを漕いでの走行も可能。
とか?
言い訳するのも一苦労だな
146 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/02(火) 03:34:35 ID:fCIbm5Zp
DAHON?w世界のHONDAの
パクりブランドじゃねーかよw
ギョーカイではダホンなんだよ
ギロッポンでシーメしない?
だっほんだ
ダホン技研工業(笑)
キンツーはリーチャーにかぎる
クルマになんか乗ってられない
これからは自転車でエコノミーライフ
キャンツー
156 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/05(金) 00:04:17 ID:5p528N/w
グリスは556に限るな。
>>156 違うよ!556はグリスじゃなくて潤滑油だよ!(といいながら、ハブに556をプシュ〜)
motorov.moe-nifty.com/magnolia
(うはwwwwwおまwwwwそれルック車w
ちょwwww勘弁しろよwダウンチューブにLOOKて書いてあるしwwwww
こんな正真正銘のルック車初めてみたわwwwwうぇwwwwっ)
CRC吹くとホント滑りよくなるよ
前ギアの軸とかチェーンに吹くと
だいぶスピード上がるよ
男ならフルアウターで鬼漕ぎだろ
昨日は100km乗ったから、今日は超回復の為休養日なんだ。
>>昨日は100km乗ったから
なにそれ何処かに旅行にでも行ってきたの?
100km?うそはもっと上手につけ!
165 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/05(金) 22:03:44 ID:0xT7lCuh
映画メッセンジャー観たけどさ
なにあれ、超たのしそうじゃん
俺もメッセンジャーになる為に
会社立ち上げようかな
167 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/05(金) 23:05:50 ID:0zO0jFRw
自転車にはエースって呼ばれる人がいて、
その人だけデュラエースっていう変速するやつが使えるんだ。
サッカーでいうキャプテンマークみたいなもんだね。
お前らツール・ド・フランスしか知らないだろ?
それにジロ・ア・イタリアとブエルタ・デ・エスパーニャを加えて世界三大ツールって言うんだぜ
ジャイアントなんて全然ダメ
やっぱ本場イタリアのメーカーじゃないとね
ピレナロとかコナルゴとか…
171 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/06(土) 01:03:32 ID:Zmy8EvvC
現地ではコルナゴよりキビナゴの方が知名度高いよ
@俺の自転車シマノ製なんだぜ
知ってた?←間違ってはいないけど・・
Aボクの自転車シボレー製なんですけど(やや誇らしげ)
トレック?でしたっけ?この自転車(見下し口調)
175 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/06(土) 07:30:41 ID:y/w+ZWCv
おまえらはどうせ口だけの本格的な自転車乗りじゃないんだろ。
素人はおとなしくママチャリにでも乗ってろ。
176 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/06(土) 08:20:08 ID:lOV2rqwJ
>>174 2は実際に言われたことある。
「トーエイ?聞いたこと無いですね( ´_ゝ`)」ってな感じでw
>>177 これは俺も自転車屋で言われた。
その後トーエイ持っていったらマジで飛び上がってやんの。
つ せおさいくる。
(実話)
サドルの高さをまずは正しくしないとな
両足の爪先が地面に届くか届かないくらいの高さを基準にして
好みにより上下させてみよう
このマウンテンバイクは50キロくらい出るよ。
ラクダのコブを作って乗らなきゃ。
このスレワロタwwww
>>174 おれのはハマーだぜ!!亀田も乗ってるハマーだぜ?
あん? Rocky Mountainにもハマーはある?それ偽物だろ。20万とか詐欺だろ。
来年のツール・ド・ハワイに向けてトレーニング中
デュラエースのチェーンはコーティングしてあるから、
変速がスムーズだよね。
シマノ製のフレームやフォークってなかなか売っていないよね。
(休憩で入ったコンビニで)
エクレアなんて甘いものを食べたらインシュリンショックがおきるから
だめだよ。
188 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/10(水) 00:05:55 ID:PdJEX0UE
といいつつラーメン屋に入る…
>>187 インシュリンショックが起きたらもっと甘いもの食べれば良いんじゃないの?
薄皮あんぱんが無ければお菓子を食べればいいじゃない
この前、細いタイヤとフレームのいかにも強度が危なそうな自転車を見かけたけど、
あんな安物よりも、もっと太くて丈夫な鉄製フレームの自転車に乗ればいいのに。
192 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/14(日) 22:09:51 ID:xqnVmoPD
193 :
ジュラ10:2007/10/14(日) 22:13:56 ID:???
冗談抜きで、アントワネットの言うとおりだと思う。
別に我々は困窮してるわけでも何でもねーから、
自転車ぐらいフェラーリやランボ相当の物を買っても
バチはあたらん。
ヒント: マリーアントワネットはあの有名なセリフを口にしていません
薄皮あんぱんが無ければ薄皮クリームパンを食べればいいじゃない
196 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/16(火) 16:36:01 ID:Q+8MshUC
オレはシッティングであの女をイかせた
この前友達に連れて行ってもらった店で買ったポンプ、
解説書が丁寧に日本語訳されてた。仏式ポンプ。
フレンド紹介ってだけあるね。商品も親切だ。
>>182 ちょw
ロッキーマウンテンってなによw
ガキ臭い名前w
ってマジで言われたことある
俺のマウンバ
ランボルギーニ製でサイコーにイカしてるだろ
イタリア車だぜ
マウンバってのは
やまんばの親戚か何かですか?
>>200 俺はどっちかっつーと
フェラーリのがいいな。
だけどランボルギーニでも5万だぜ?
どこをどう見ても100万はボッタクリだよな
それにあの「こるなご」っつーの?
あの字すげえ邪魔だし
フェラーリが偽物っぽく見えるからそれが難点だな。
私はどちらかというと、
オルタネイティヴなライフスタイルにシンパシーを感じる方なので、
積極的に自転車を選ぶのもありかなと思って。
204 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/17(水) 00:40:03 ID:pgqmNGgb
スローライフでロハスを満喫しようじゃないか
クロモリのしなりがあればサスなんていらないよ。
あながち間違っていないかも
なんかの雑誌に載ってたんだがフェラーリの自転車168万だよ
208 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/17(水) 01:46:36 ID:tyLTDBM6
俺のコンポ、ソラって書いてあるだろ?
プロが使うと、1時的に空に浮いてるような状態になるんだ。
それがアマとの違い。
やっぱイタリアのカンパ(だっけ?)と同じ変速方法のソラって奴が一番使いやすいよね。メーターもついててかっこいいし。
デュラとかいうのはほっそりしていて握りにくいし、高そうに見せてるのが逆に安っぽい。
コンポ? グレード? うちのはケンウッドのCDが3枚読める奴だよ。
俺なんかスラムの最高級品グランドスラムさ
211 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/17(水) 05:55:24 ID:xTokFExs
足立区と書いてグランドスラムと読む
212 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/17(水) 07:23:43 ID:1cauY44w
嫁に黙ってスラムなんか買っちまったばかりに、家の中がスラム街化しちゃったよ。
213 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/17(水) 08:02:43 ID:PIF+KIWb
それは嫁さんのフォースによるものか?
214 :
LSG:2007/10/17(水) 10:06:42 ID:???
コスミックカーボンには絶対負けない。
ゴールスプリントで捲られても、必ず抜き返せる。
ダホンはあのホンダの自転車部門だよ。
俺のバイクはトップチューブからボトムチューブまでフルカーボン仕様
>>216 おれのなんかフロントチューブとバックチューブもフルカーボンだぜ?
素人はすっこんでな。
へっ
俺なんかタイヤチューブまでカーボンだぜぇ
ど素人どもめ
俺なんか脳みそがカーボンだぜ。
超軽いぜぇ♪
フラットハンドルはどうもふらついていかん
221 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/18(木) 14:25:36 ID:R67G0Q/c
FDって言うのはフロントダブルと言ってギアが二枚付いてることなんだよ。
ん、RD?あぁ、アレね!
良いよね、アレ!
RDはリア・ディゾンだろ。
マジ遅れてるな。これだからチャリ版はおっさんばっかだって言われるんだよ。
てことは、BBってボビーブラウンだよな?
225 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/18(木) 23:24:44 ID:Xs88BN5y
カンパはやっぱりレコードが一番だよね
材質がカーボンだから、漕ぐたびにクランクが軋むんだよ
BBもきしんだりね、こっちは足が売り切れないように必死だ
もう、まじでカーボンが軋む、すんげーやわらかい
しかもレコード、まじありえん。レコード最高
炭素なもんで、たまに火をつけて燃える姿をみちゃうわけだ、もちろんわざとじゃないよ
ほんと偶然に、レコードの燃える姿みちゃうわけ
んでな、シマノには負けないぜ〜って話すとな、憧れの目つきで俺にいうわけよ
先輩デュラエースに勝てるんですか〜、こんど一緒に走りましょうよ
ってな、もうね、マサになっちゃうぞ、マサになっちゃうぞ
もちろんね、実際に走って負けるとやばいもんでね、その場はごまかすんだけれどね
マサになっちゃうんだよ、ほんとに、俺も意味わからないけれど、まじレコード最高
ロードレーサーは一番重たいギアでガツーンと加速するのが気持ちいいよねー
>>224 が KIDSフィルタに引っかかって読めないんだが
なんて書いてあるんだ?
230 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/21(日) 01:23:56 ID:vxSTY58g
ただ回せばいいのだろうか?
そんなワンディメンショナルではない!
もう1つ大きいギアを同じケイデンスで回すんだ。
だから勝てる!
やっぱうええ橋より上流走らないといつまでも初心者だよな
>>229 なるほど、 往年の黒人プロレスラーか
結局228も読めないのだが
>>229にそう言われて気が付いたよ。
クロモリフレームのことを黒森さんが考案したフレームだと思ってた
バカだな。クロモリはメーカー名だよ♪
バカばっか
クロムとモリブデンって言う金属を混ぜて作った合金だよ
因みに俺のバイクはシロモリ製だ。
そこらのクロモリバイクとはチト違う。
俺のバイクはアオモリフレーム
ヘッドマークのアップルがかっこいい
それはかっこいい
240 :
236:2007/10/24(水) 13:34:46 ID:???
アルミ、黒森、チタン、カーボン
次は形状記憶合金が出るらしいぞ。
>>241 形状記憶フレーム に一致する日本語のページ 約 296,000 件中 1 - 50 件目 (0.15 秒)
もう結構出てるみたいだけど?
>>241 ああ、湯にひたすとクロスバイクからリカンベントになったりするやつね
じゃあ次は超合金だな。
もちろんDX、合体したり、分解したり、ボタン押すとパーツが飛び出したりと楽しみ方も色々。
やはり自転車趣味の原点はキャンプツーリングだと思い、キャンピング車をオーダーした
システムキッチン付き
>>244 ボタンを押すと、運転者の首がとびます♪
それはリストラに便利ですね。
茄子2観たヤツ「やっぱパーツはシマノーロが最高だね。」
249 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/27(土) 16:04:56 ID:GoD9uHE2
いいや、ウルティグラが最高だ。
ホイールはやっぱりボラだな。
250 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/28(日) 08:51:36 ID:aQmB2UII
鰡って名前が恥ずかしくね?
お前もOverDriveしてみろよ。
>>250 恥ずかしかったら早くトドを使えるように練習して力上げなさい。
253 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/28(日) 17:03:16 ID:rOv6N8gR
ヒルクライムのレーシングゼロもお勧め。
ドッペルからランボルギーニに乗り換えたwwこれでモジモジ君もどき達ぶっちぎれるわwwwww
明日'ランボルギーニ'で抜きまくるぜwwwww
見掛けたらヨロシクな
俺はフェラーリなんだぜ?
256 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/28(日) 23:02:59 ID:2nERTUMw
俺なんかポルシェだぜ?
俺のローバーミニが一番
俺なんかイスズだぜ
259 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/29(月) 15:50:27 ID:juzuCBVh
_俺のはダイハツだ。
俺なんかキャデラックだぜ?
俺なんかジャグワァーだぜ。
俺なんてミツオカだぜ!
特大痔、自重
俺は日野
>>256 ポルシェのロードはドイツのストーク製
かなり良いはず
>>261 どっちもある。後半が現実にあるメーカー名に該当するみたいだ。
まあどっちがいいかといえば、おれはやっぱりシマグノーロだな。
「何だこの店、有名だって言うから来てみたけど
カマノの自転車も置いてねーヨ。
それに何だコレ、釣具屋のパーツなんか使ってるぜw
やっぱもっとマニアックな店じゃないとダメだネ。」
やっぱロウイス・ガルネアウのバイクが一番!
クロモリが一番
20年経っても平気だよ
カノンダレって、今でも駅で自転車作ってるんだってな。
こないだ思い切ってちょっと高いMTB買ってみた。
なんか、サスペンションが前後についてて、マジで凄い。
歩道の段差とか苦もなく乗り越えられるし、乗り心地が全然違う。
フレームに十字のエンブレムと、
アルファベットでチェバオレット?って書いてある。
知らないメーカーだけど、数万位したし良い自転車なのは間違いないと思う。
店の人に、XTRって性能のいいパーツを薦められたから、
とりあえず、ブレーキの線?だけ代えてみた。
もうね、全然違うね。引きが軽いし、ガツンと効く感じ。
この改造はマジでお勧め。
これをやってないMTBは、実力の半分も出し切れてない、って言っても過言じゃないと思う。
XTR最高。XT以下はゴミだね。
今後は、サドルもXTRにする予定。
雑誌でも、サドルは重要って言ってたし、これで実戦使用のMTBが手に入ると思うと満足です。
↑あまりにもやりすぎでおもしろくない
>アルファベットでチェバオレット?って書いてある。
そりゃ、自動車のメーカーだから誰でも知ってんだろが
初心者という課題から外れている
>XT以下はゴミだね。
おまいの想定してるヤツはXTR以外のグレード知ってるのか
はあ、そうですか
2秒でランス!
275 :
272:2007/11/03(土) 20:58:30 ID:???
すいません調子に乗りました
もう書き込みません
最近のガソリン高と健康診断の結果メタボだったので、
自転車通勤をはじめようと、イオンに軽量アルミのママチャリ買いに行った。
物にはこだわるので、カタログをもらい、併設している大型スポーツ用品店に行ってみた。
自転車のコーナーに行くと、店員が寄ってきて、自転車の説明をし始めた。
それはスキーのメーカーだったから、どこかのOEMかと思っていたら、
なんと、昔テレビでも放送していたツールドフランスにも出ている自転車らしい。
値段も10万以下で、クルマで言ったらF1のようなマシンが買えるなんて!
昔乗っていたロードマンとかと違って変速が16段もあるんだって!
しかも、手元でブレーキ操作だけでなく、変速もできるんだよ!
ドロップハンドルは、慣れてないからハンドルの上に補助レバー付けた
重さも、10キロちょっとと超軽量!
そういえば、ロードレーサーはペダルが付属してなかったから、
ペダルは別売り シマノとかタイムとかルックとかがいいって言ってたけど、
どれもスキーのようなビンディングなんだ!
予算がなかったから、とりあえずは車体だけ買って帰った。
通勤用だから、帰宅時のためにライトも必須
一つだと危ないから百円ショップで前後2個ずつかごに入れたら
ペダルも売ってたからゲット
空気入れもあったし、イスの下のバッグもあった。
チューブも100円じゃなかったけどスペアに27インチ用ゲット
週明けからの通勤に備えて今、ペダル取り付けてるんだけど、
ギアのついてる方はいいが、反対側がなかなか入らない
そういえば、そこって、BBっていうのかな?
インターネットで調べたら、外車は面取りが必要とか言ってたな。
面取りって、ネジのとこ加工することだよね?
面倒くさいから、明日ホムセンでネジ切る工具買ってくるか。
メタボ まで読んだ
279 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/03(土) 21:52:16 ID:oNHALgVh
ランス最高
レースに出る前は、風邪薬だろうと飲んじゃいけないんだぜ!
ドーピングチェックに引っかかるからさっ
風邪気味だったけど、薬飲まなかった。
おかげで、完走できなかったよ。
282 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/04(日) 21:04:10 ID:kFq4SkYT
カーボンフレームはがまかつ製だぜ。
>>281 レース前に風邪薬はやめとけよ。
日本で連戦連勝、その勢いでフランスの最高峰のレースに出たが3着。
それだけなら世界でも褒められたものだったが、その後に風邪薬の禁止薬物イプラトロピウムが検出されて
失格処分になったっていう事件を俺は知ってるぜ!
馬かよ
ヨーロッパの三大自転車レースは
ツールドフランス、プエルタエスパーニャ、パリダカだろ。
フランス、スペインとくればイタリアだろ。
ミッレミリアさ。
このあいだツールドフランス見たけど、
やつら、いまいちだな
足細すぎで、俺のほうが足太いぜ
それから、なんだよ、あのギア
男は黙って外側ギアだよな
おっ!ユージーオーじゃん!
友ダチがさぁ、俺の真似してマウンテンバイク買ったんだけど、スペシャライズド?とかいうの買ったみたい。
俺のスポルディングのパクリかよwwwなんて口が裂けてもいえねぇwww
やはりギオスブルーは美しい・・・
ビアンキっていいね
あのイタリアっぽい緑がいいんだよ
・
>>293 バカだな、あれはイタリア語で「ビアンチ」って読むんだぜ。
>>290 あ、そういや俺の周りにも「BMC」とか言って自慢げにしてるやついたわ。
どうせあれもBMWのパクリだろ?
笑っちゃうよな。
俺ルイガノ乗ってるんだけどさ、お前のヤツなんだっけ?
あ、丸石?ママチャリのメーカーだろ?
やっぱヨーロッパのほうがいいに決まってるだろ〜!
実話
言ってやれば良かったのに。
俺はパーツも含めて完全に国内工場で生産の自転車しか認めんと。
アルミフレームですか?
このフレームは超硬ジュラルミン製だ。
しかも焼き入れされてさらに強度を上げている。
戦闘機にも使われている材質だ。
アルミホイルやフライパンと一緒にされちゃ困るな。
プw
おまえの前のギヤ2枚しか付いてないのwww
俺のなんか3枚で18段変速なんだぜ!!
ギヤは多いほうが良いよなw
いいな〜。
俺のは20段変速なんだけど、前が2枚だから安物自転車みたいだ。
プッwwwww
今どき前2枚ってwwwww
廚坊はすっこんでろよwwwww
まぁお年玉で買える自転車じゃ前2枚が限界だなwwwww
俺のシボレーでぶち抜いてやんよ!!
18段てwwwショボwww
俺のMTBは21段だぜwwwww
最近全然「玄人的」じゃないよー
「初心者のときの痛い発言・恥ずかしい発言」だなw
んじゃ、具体な例を
インナーは42Tが基本だね 39Tつけてるやつはヘタレ コンパクトなんてつけてるやつはロード乗ってる価値あるの?
お前らアホだな。ロードバイクよりピストの方が余分な物付いてない分速いに決まっt(ry
油圧ディスク付きのクロスバイクが欲しい。
オーバー30km/hの領域ではVブレーキはまるで役に立たなくなるから。
>>309 俺みたいにクロスバイク(純粋な意味での。元はクロカンmtb)に
シクロタイヤで里山ライドする人だったらどうするんです。
へたれな人にはくだりはマジでディスクが助かりますよ。
細かく制動力を調整できる。最近のVは知らん。
はっきり言って、高いパーツをつければいいってもんじゃない
デュラなんかつけてるやつは素人
通はサンテ これ!!
レースをひかえカルボローディング中
ここ一月カルボナーラしか食ってない
>>310 クロスバイク初心者は、街乗りしかやらないのに
ディスクブレーキ・サス・XTRパーツを使いたがるんだよw
本来の目的ならディスクブレーキは正しい選択だよ
僕のBD-1は、DURA-ACEとXTRのMIXで組んでます。
さらにHEDのカーボンディープリムとパナレーサーミニッツライトで足回りの
大幅な軽量化を実現した事により、ヒルクライムでは抜群の伸びが体感できます。
今後の課題としては、ハンドルをZIPPのカーボンブルホーンに換えて、ポジション
を煮詰めたいですね。
イタ車はやっぱカンピーだろ〜
316 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/09(金) 01:52:34 ID:zIuO5BcZ
痛車はやっぱルイカツだろ〜
LOOKってチョコも出してんのな!随分手広く業務やってるんだなぁ
シャイニンオン〜君が哀しい〜
イタリアンロードで迷ったら、とりあえずビアンキ買っとけば間違いない
LOOK595ってMTBライクってやつだろだっせwww
>>318 声がかん高い男ってムカツクんだよい!!
徳永英明みたいな自然な高さならムカつかないんだが。
ユゥ〜アァァァ〜ッショォォォォォック!!
愛で空が落ちてく〜るぅぅぅ〜!!
ユゥ〜アァァァ〜ッショォォォォォック!!
今日もナスが、落ちてく〜るぅぅぅ〜!!
せーかいーじゅうにーーちーかえーるのさぁーー
あーいしーてるぅーのはぁーー
めのーまえのぉーきみだとーー
後ろのタイヤのプロスケットを交換するんだ。
>>317 それはオタヲタ比較スレに持っていく方が面白かったかも。
そこまで世間を知らないとかえって初心者の発言とは思えん。
ちなみに俺は初心者から「コーナーでのG」という言葉が聞こえてきた
あの日を忘れられない。どうやらわざと激しくリーンの動作をとるらしかった。
それ、瞬間的に体勢くずしかけてるだけだよってどうしても言えんかった。
フルカーボンの加速の自慰がたまらねーんだよ!
ダブルサスペンションを選ぶうちはまだ素人。
ダブルサスペンションは6段変速が多いからな。
俺のジャイアントは前3段後ろ8段の24段変速。
前サスしかないけど5万円もした。
一見シンプルで地味、だけど高いってのが通好み。
ああ、ダブルサスペンションね。
一度食った事あるけど、あれは美味いよね。
330 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/11(日) 17:20:09 ID:0F1WlbH0
>>328 読み方が違ってるぞ!
ヂアントって言うんだよ!
知ったかは良くないよ。
今年のツールはダメだな
か、ギャントね。
やっぱイタリアに回帰していくべきなんだよ。
発音も。
(途中から自分でも何言ってんだかよくわからない)
インナートップからアウターローへの滑らかなシフト
バイクとライダーが噛み合っていないとこうはいかない
335 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/13(火) 05:03:44 ID:FohSzKQF
なあ、おまいらよ、前と後ろ、どのギアに入ってるか何時も判ってて乗ってるか?
336 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/13(火) 07:22:00 ID:WgLaECRO
俺のはトップチューブに最新式のシフターが着いてるから一発で分かるぜ!レバーも一つから前後独立でちゃんと二つ着いてる。
ヒルクラなら、G3より等間隔スポークのほうが力のかかりがいいように思えるよ。
今日はピストで道玄坂でかっこよくジャックナイフ決めたぜ!
玄人的に言うなら湾岸ミッドナイトみたいな蘊蓄だれかよろ。
オレのフレームは高級品さ。
なんたって素材はハイテンション鋼。
俺のは速いぜ、なんたってハイスピードスチールだぜ
オレのマシーンはフロント10段、リアー3段の30段ぜ?
オレの自転車は、5連フラッシャー付だぜ。
それがどうした。
俺のなんかリトラクタブルヘッドライトだ。
はっ!俺なんか前後ダイナモにアンコ抜きの三段シートだぜ?ドロップエンドからはカラフルなフサが垂れ下がってる
時代はカマキリだろ、って流れが変だ
時代はキャリフォルニヤロウドだろ。
>>347 やめてーーーー!!
ココに名前を出さないでぇっ!
あたしのアイシャなんだからぁ!
>>349 この板でFSSのキャラの名前聞いて分かる奴ほとんどいないだろう(笑)
351 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/17(土) 07:24:34 ID:4IA+jidj
やっぱりネオキチンフレームだな
いや、ネオチキンフレームだよ。
ヘルメットなんて被れりゃ何でもいいんだよ
ダンボール製のヘルメット登場!
テストドライバーは
>>355
357 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/18(日) 09:27:55 ID:42iyo2QJ
下りはやっぱエチェバリア乗りだよな
358 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/18(日) 11:34:03 ID:SQworn3h
これからは最低でもハイモジラスカーボンだよな。
359 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/18(日) 13:39:52 ID:D1ueEMQS
>>143 冗談。英語で「bike」というと自転車のことを指すことは知ってるお。
というか、使う奴は売国
ハブなんて回れば何でもいいんだよ
その価格帯ならどれも大差ないから見た目で選んで良し。
でもサイズ選びは慎重に。感覚的に大きすぎるフレームはなんともしがたいからね。
あと自転車本体の他にも、メットやウェアーは必要。
特にメットは、自分の大切な人の為にも必ず被って!
空気入れもママチャリ用じゃ使えないから
そういった用品代も予算に入れて考えないとダメだよ。
10年くらい前にメルツェデス・ベンツのクロスバイクがあった。
確かザックスの内装変速で、いかにもシンプルな飾り気のない、
質実剛健なドイツらしいたたずまいに憧れたものだ。
あれはもう売ってないのだろうか?ぜひともAMG仕様とも言える辛口スポーツに仕上げたいのだが。
北見サイクルに持っていけ。
368 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/24(土) 00:00:17 ID:ys1QEP/E
今日久々に会った友人に
「俺も自転車買ったぜ。CHEVROLET。 CHEVROLETの折り畳み。」
シボレーのトコだけ発音がCHEVROLETなの。 マジ萎えた。
DAHONってホンダのパチモンかよwww
370 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/24(土) 11:58:08 ID:djiP4Nuu
またそのネタかよ
秋田
自転車って、メンタルな乗物だから。
20段変速?オレ27段ですけど(笑)
ツールって言ったらオリオール最強伝説!
GIANTは、アメリカ製の自転車だよ
なに言ってんだ
アメリカで発明された自転車だからといって
アメリカで作られてるとは限らないぞ
376 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/28(水) 07:21:30 ID:Uv5nHK9w
俺は自転車整備する時は、ツールドフランスよりも
スナップオン使ってるよ。手に馴染んで使いやすいしね☆
「ああ、このATBは競技用の自転車さ、フロントがトリプルになってるだろ?」
(この自転車で悪路ry・・・)
A T B
悪路 飛ばす バイク の略ですよお客さん。
>>378 俺は
A T B
安価で 使えない バイク
だと思ってたんだが…
>>379 ナイス初心者の最高に恥ずかしい玄人的コメント
素で書いてそうな息遣いが高評価
最近知り合いに、
俺の自転車メッチャ軽いオールアルミって自慢された
人差し指一本で持ち上がるそうだ。
カーボンの話はその人の前ではできなくなった。
カーボンは小指一本で持ち上がるんだぞ
>>381 そんな人にクロモリを見られたら悲惨だぜ
基本的にパーツは全部消耗品です。減ったギアがオーバーホールで新品になることはありません。
クランクは長持ちしますけどスプロケやディレーラーなどは5000キロ位でへたってきます。
ディスクブレーキじゃないとダメだよ
ディスクが巨大になってリムと同じサイズになったのがキャリパーブレーキだよ。
だから最高に恥ずかしいんじゃないか♪
俺なんか今日、MTBで500メートルもウィリーしたぜ。
俺なんか今日、自転車で1時間も走ってしまったぜ。
俺なんか今日、自転車で高速乗ってきたぜ!
自転車であっても、高速に乗るときには免許がいるの。わかった?
歩道を走るときはタイヤをはずさなきゃいけないんだって
免許なら電工2種もってんぞ。危険物取り扱いもだ。
やっぱり地下鉄のレールの上を走るトレーニングだな。
396 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/03(月) 22:13:07 ID:SdoFT2Jn
俺なんか自転車で30キロ出したことあるぜ
ルイス・ガノウトだってよ…
ぷっ
ルイズ・ガーニューだよな
今日、空気入れたぜ。
400 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/05(水) 13:39:12 ID:JvKiHeX3
やっと補助輪外れたぜ!
おれなんかママチャリで普通に50km出せるぜって言われた・・・
>>400 100km程度しか走ってないビギナーは
片方は残しといた方がイイゼ!
引けだぁ!?コノヤロウ、お前が引け!!
玄人的じゃない件
そうだな
オタっぽい自転車屋で俺のシボレーのMTB偽者って言われちゃったよ(笑)
まあ、ある意味偽物だよな。
TOYOTAとかHONGDAとかの自転車でないかなー
日産が失敗してるからなぁ
やっぱりスポークは34本だよね
やっぱ6輪だろ。たいれるに対抗だ。
イーブルクニーブルが好きでした
414 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/11(火) 22:07:42 ID:g+H3XdBu
やっぱ自転車乗りだったらオバドラを読まなきゃ。
お前はバカか?
>>414 オバドラ読んで自転車乗り出すだろ、普通。
プッw
お前の変速機手動なの?
俺のオートマチック内装3段だぜ!
417 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/11(火) 23:45:39 ID:TIBrM5mx
デュラエースの8点セット最高!
特に、ハンドルバーがいいよ、流石エースだけある!!
下級のレース見て思ったんだけど、みんなギアが低すぎるんだよ。
楽して走ろうと考えているから、遅いんだ。
トップ選手と同じギアかけてみろ。そしたら、同じスピードで走れるから。
まず乗車姿勢がなってない。空気抵抗を最小化するには背中は路面と平行が基本。
チームロードって、先頭がしょっちゅう交代するけど、あれはロスにしかならないよ
姿勢の極意は猫背だよ!
プププw
お前のヘルメットオートバイのフルフェイスじゃん
俺のクラシカルなカスクと大違いw!
と言ってるDHにカスクを被るチャレンジャー
423 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/12(水) 23:45:52 ID:K6jjXH7X
425 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/13(木) 18:09:04 ID:caOHAn/g
大塚和平って、やっぱあこがれるなぁ
パインヒルズの人がうらやましいっす
A「見ろよこの俺のヘルメット♪
ラスクって言うんだぜ
B「お菓子かよ……」
ビール吹いちまったじゃねーか
428 :
j:2007/12/15(土) 12:35:11 ID:NjprJKkw
ドロース詰めて貰えよ、ドロース。
A「見ろよこの俺のヘルメット♪
ラクスって言うんだぜ
B「ガンダムのヒロインかよ……」
A「ガンダム見てんのかよ……」
B「あっ……いや…それは違っ!……」
カスク・ラスク・ラクス ややこしい
上り坂も52x11でいけるぜ
いけないことはない
切れるかもしれんから予備チェーンは携帯しておけよ
オレのMTB、シマノのメガレンジだぜ
知ろうとしないのが素人
苦労と思わないのが玄人
「あれ?お前のロードバイク
オバドラの主人公が乗ってる奴じゃん!」
オバドラを引き合いに出すんじゃねぇ!
キープレフト徹底していればさ、
やむを得ず右側通行しなきゃ行けないときには
遠慮がち走行になるよな?
結局脚だよ、脚。
オレのMTBはシマノのディオールXTで組んであるんだぜ!
オレ、MTBは持ってないけどロードはカンパのケンタウルスだZE!
オレも、MTBは持ってないが、ロードバイクはカナダ製ルイガノだぜ
442 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/18(火) 21:41:37 ID:a9CfRh3a
俺のMTBは、あさひってちょっと名の通ったショップブランドだよ。
ピストで魂を磨くぜ。
セレオリw
俺のクロスはローバーだ
なんたって塗装は車と同じ塗料使ってるんだぜw
女は黙ってマンモリ一筋だよ。
知ってるか?
自転車で散歩することをボタリングって言うんだぜ!
やっぱピストにブレーキ付けるのは邪道なんDAYO
ノーブレーキピストこそ魂を磨ける本物のピストなんDAYO
どんなに速い速度で走っていてもバックを踏んで止まるのが正しいブレーキなんDAYO
そこで見てな俺のバック踏みを!
ガーーー(漕いでる)
グッ!!(バックを踏んでる)
ブチッ!(チェーンが切れる)
ドカッ!(死亡)
449 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/21(金) 21:09:51 ID:jvO3hhsc
>>447 そうなの?俺は散歩しながら食い歩いてメタボになるから皮肉ってボタリングって言うってきいたじょ?
今日もフルアウターで飛ばすぜ!
フルサスついてなきゃ自転車じゃないよねー
フルサスは後からでも追加できるから、初心者は素性の良いフレームを買っとけ。
OverDriveは最高の自転車漫画だよ!!
参考書として全巻持ってるZE!
昨日自作でドロハンをチョッパー仕様にしたぜ!平地なら誰にも負けねぇ
俺はフレームをフルバーボンにしたぜ
補給食持ったか?
ボンキングに気をつけろよ!
ホンマモンの半可通は破壊力が違うな。。。
街の自転車屋専用スレ 25店目
>72 :ツール・ド・名無しさん :2007/12/22(土) 16:23:40 ID:???
>さ、今日はもう終わりかな。
>年末年始に走るかと、高校生の時に買ったフジオリンピックのロードを整備してたら、BASSOにのった
>40くらいの人が来たんだわ。パンクでもしたのかな?と思ったんだけど。
>うちは100%一般車の店だけど、たまにそういう修理で来る人はいるんでね。
>
>したら、たまたま通りがかって、店先でロードレーサーをいじっていたのを見て、声かけてきたんだな。
>「ふるいですね!チネリですか?」
>(は?どこがチネリ???)「いいえ、フジですよ」
>「フジ?アメリカの?」
>「いや、日本の日米富士です、昔は日本のメーカーだったんですよ」
>「なんだ企画物で中国製なんですねw」
>「いいえ、日本製ですよ」
>「富士なんて知らないなぁ、、、どこかのショップ?」
>「いやぁ、古いですからねw」
>「ギアいくつ?」
>「前は50・40にしてますよ、レースとかはしないんで」
>「あぁwそういうつまんない改造ってよくやる人いるよねwwやっぱり他の人と違うんだぜとか思ってるの?」
>「…のんびり走るんで、これでいいんですよ」
>「ww無理しちゃってwww僕みたいにカーボン自転車で53とかつけられないんでしょ?この自転車中国製の鉄の安物みたいだしww」
>「…」
>「まぁ、がんばってよw」
>
>で走り去っていったラグーナ。
458 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/22(土) 19:47:04 ID:z+9pVIYb
折戸のブログ全部
…とコメントする458が最高に恥ずかしいってこと?
『オイッ田中!絶対に前は引くな!!』
パンターニはオフに1万KM走ったことがある。
ついでにさロリトってさブログのコメント、承認制にしてあるんだね。
まじチキンじゃん。炎上させてぇぇぇぇ
>>462 いちまんきろって、プロならそんなモンじゃないかなぁ。
オフシーズンって、アームストロングやパンターニレベルだと、
ツールドフランスが終わったらシーズンオフですよねー。
で、シーズンに入るのが二月としても五ヶ月。
アマチュアでもオフシーズンに、多い月は三千キロ走るから、同じペースでも
二ヶ月丸々休んでも走れちゃいますねー。
日本の選手でも週800ぐらいは乗ってるし。
乗る奴は1000以上だけど。
そう考えると、たった一万かよ。。。
って感じだなー。
468 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/03(木) 00:07:24 ID:gIEU6eBL
久々にスレタイ通りの展開
469 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/03(木) 01:45:52 ID:slDUVawt
つか、自転車は純粋なスポーツじゃないしな
純粋の意味もわからんけどな
日本のアマチュアはハゲよりいっぱい走ってるのになんでハゲより遅いの?
つまり髪の毛は結構重いってことだな
そうか、ベアヘッドにしてくる!
最近寒さが本格的になってきてんでバーテープを巻く事にする。
さらにちょっと余ったんでフレームに巻いた。
今までハンドルあたり部分だけパッドで保護してたんだけど、お洒落な人が付けてるパッドと違って、ただマウスパッドの切れ端を巻いてビニールテープ止めただけ
なんで俺レベルの走りにの速さになると微妙に位置がズレちゃってたまに手で位置戻さないとハンドルの当たり位置に来ない状態になっちまってた。
そんで下にバーテープ薄く巻いてあれば滑んないじゃん!てひらめいて巻いた。
上からマウスパッドを巻きビニールテープで止めて完成。
ためしにズレるかどうか手でちょっと押したりしてみたけどびくともしなくなった!完璧だ!俺天才だ!
昨日あたりどこかの日記かブログで見た記憶がある文だ
ピカピカの自転車カコワルイ
>僕はいつもの練習コースで、時速80km以上で下ってきて、フルブレーキングで止まるのが日課だ。
やっぱ速い。。。てか80キロ以上って事は最低でも80キロより沢山出てるんでしょ!
しかもなんか練習とか日課とか、油断してたら100キロくらい出ちゃってるかもね(@wぷ みたいな余裕を感じる。まあ実際余裕なんだろうけど。
ちなみに俺のセッティングだと80キロ出すにはケイデンス256が必要。
仮にブレーキ付けるとして一般的なギア比3くらいならケイデンス200だからなんとかなりそうだけど街乗りでそんな回してるの見たこと無いしきついよね。
かといって3以上にギア比上げると下り意外じゃマンドクサイしもがいたら膝ぶっ壊れるでしょ。
前mixiの日記で平地独走で76km/h出せるとかいう超剛脚を見かけた
下り80km/hなんて雑魚だね
478 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/07(月) 15:14:37 ID:JBGIuMgp
渋谷のハンズにいったらチェーン引きを発見した。
ちなみに固定ギアがおいてある棚の真下にあった。
2chのスレでもたまにチェーン引き話がでてきてたし
これは自転車板住人の店員がピスト客狙いで並べた可能性が高い気がする。
なので全力で釣られて買ってみた。
¥105
安すぎてレジで死ぬかとおもった。
自分にとってあっても無くてもどうでもいいパーツなんだけど。
部屋を改造するための資材を買いに行ったのを完全に忘れたまま
wktkしながらお家に帰ってさっそく装着してみた。
タイヤを引っ張ってテンションつけなくてもチェーン引きのボルトを締めておくだけでパンパンでもう状態はまさに
腹ン中パンパンだぜ
ヤバイ。2chではマンドくせーとかレスしちゃったけど、ちょっと便利かも。
しかも手で引っ張ってるのとは別次元のテンション。
今でさえ音速の貴公子なのにこれでチェーンのロスが無くなってペダリングの効率があがってしまうと俺はどうなっちゃんだぜと思いながら
資材を買いにもう一度ハンズにGo!
やっぱサイスポはすごいよ
記事内容が充実している
専門誌だけのことはある
編集部員は専門家ばかりなんだね
虎ノ門とかの信号待ちでは、汗拭くふりしてみたり、ジュース飲んでみたりして、走りまくってるワイルド感をアピールしてOLを濡れ濡れにして
渋谷の信号待ちではスキッドして派手に止まってスタンディングしてみたりして、曲芸上手感をアピールでギャル受けを狙って
大きな道路では、ロードを一気に巻くって、ロディーに豪脚をアピール
ピストでもロードでも自転車はTPOに応じてかっこく楽しく乗ったほうがいいよ
481 :
ゆうと:2008/01/08(火) 11:03:00 ID:???
かかってこいよカスども
戻すか良い子
フルxtrにしておけばまず盗まれることはありません。
なんでかって?それはxtrは低グレードのコンポとはまったく操作性が
違って、一般人には乗ることができないからです。
なので施錠なしでオケ
トラックに積み込まれても自動で戻ってきます。
静かになったな…
どうやら誰も俺のスピードについて来られなかったようだ
ずいぶんと女性的な自転車だな。惹き込まれそうになる
そんでアキバに行ったあとアメ横よってかえろうかなって思ってまったり走ってたらLAMPREジャージのピンクマンなローディーが後ろからまくってきた。
うひょ!キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!! って思ってそのまま後ろくっついて行くとすぐ気づいて少し加速した。バトルスタートの合図である。
足の回転からケイデンス高そう。
追撃するのにこっちも下ハンに握り変えた瞬間、指に激痛。指が2本曲がらない。
上ハンに手置いてたんでさっき突き指してたのを完全に忘れてた。
片手でしかまともにハンドル握れない状態なんでだめだこりゃと思いそのまま撤退。
その後なんか妙に指を気にしながらタラタラ走りながら帰ったらテンション下がってきて、さすがに体も冷えくるしでなんだか最悪だった。
>>487 やべえ、おれ初心者の頃まんまこんな感じのやつ日記に書いて公開したことあるwwww
あの頃のおれを消してえwww
昨日ついにケイデン指数95%オオウバアーしたぜ!
たぶんmaxSUPIIDOは
30km/h超えてたんじゃねえかな?
初心者っつうより小学生じゃんよ
491 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/26(土) 12:14:30 ID:riWaO+aa
バルブには仏式と、えーと、えーと、神式とキリスト式があります。
トラックレーサーっていったらパリダカのカミオンのことだろ
>>492 …あのね、競輪場の事トラックって言うなん。
よくピストって言われるのも、フランス語で競輪場の事をピストって言うからなんだ。
だからピストレーサーとトラックレーサーは同じ意味なんだよね。
日本発祥だからKEIRINなんて言われたりするけど、俺らピスティから見たらちゃんちゃらおかしい。
なるほど…
とどのつまり競輪選手はトラック野郎だということですな?
piss tea ?
アバ茶かよ。
>>496 「okwaveで知ったかかまそうぜ!」スレの住民だろw
ケイデンスしてきたぜ
>>494 トラック野郎と言うより、特攻野郎だな。
俺のスポルティーフにはマニア垂涎のカンパスーパーレコードが付いてる。
しかも最終型だぞ。
急坂はケイデンシングで登り切るぜ。
502 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/29(火) 23:22:06 ID:qivXdhBA
やっぱしクロモリの最高峰はレイノルズ531だよな。
ジラクルスポーク
2ちゃんねる全部キチガイ
いいフロントホークみつけた!
長距離乗った時って、自転車降りて歩いたときの引き足が痛いよね。
今日は長い下りがあったから、初めてインナーローまで入れたよ。
インナーロー?
スレタイ読める?
あ、読めてるからそんなレスしてんのね
“(www”
とか付けるべきだったかなぁ。(w
昨日峠の下りでタイヤがバーストしそうになってマジ焦ったよ。
ま、上りで俺のハートは既にバーストしてたんだけどなwwwwwwwww
511 :
童貞:2008/02/02(土) 13:25:08 ID:???
>>511 お前、サイズの測り方知ってて言ってる?カップって単に大きさだけじゃないんだぜ?
トップとアンダーの差だからな。男でもGカップ有る奴もザラだし。
まあ俺から言わせりゃ胸はサイズじゃねえけどなw形よ形。
>>512 つまりこの女のアンダーバストは気持ち悪いくらい抉れてないと辻褄が合わんわけだなw
まぁ胸もシングルスピードと一緒で
シンプルな方が良いよな!
ロリコン乙
まぁ乳なんぞ手術でいくらでも膨れるし
穴の出来とかテクニックのほうが重要だがな。
サイズとか形とか鑑賞用かヴォケ
乳は感度に決まっとるやろ
ウエスをかましてワイヤーカッター使ったのに大きな音がしてあせった
この板によく出てくるOGっていう人はすごいよな。
なんでもよく知ってる。
おれはOGを目指して自転車に乗ってるんだぜ。
わからないことがあればOGに聞けよ、おまえら。
>>519 いやいや、
OGはジュラ10さまの足元にも及ばないぞ
誰の子かわからないけど妊娠しちゃって、仕方が無いから一番大人しそうな男と結婚したって話してた女がいたなあ・・・。
おいおい
今のゆとり世代野郎の就職戦線は
空前の売り手市場だそうじゃねえか
俺ら第2次ベビーブーム世代には
高校入試・大学入試と前代未聞の激戦を強い、
就職になったらただでさえ狭い門に
氷河期が重なって
正社員になれない大量の就職難民を作り出した
運よく就職できても大半はブラック企業で
業績回復の名の下にサビ残は当たり前
嫌なら代わりはいくらでもいるから辞めればいいときた
我々第2次ベビーブーム世代は
潜在的テロリスト世代とも言えるだろう
今はせいぜいネットカフェ難民程度の現象しか出ていないが
これが30年ほど経ったらひどい世界が待っているだろう
若い頃派遣やパートで国民年金払ってなくて無年金
生活保護さえ受給できない奴らが街に大量にあふれるだろう
自分よりも馬鹿で自分たちよりも苦労知らずの
ゆとり世代やそれ以降の世代の奴らにコキ使われ
そんなカスどもよりも給料は格段に安く媚び諂って
そいつらが幸せそうに家族団らんを過ごしているのを見て
絶望した第2次ベビーブーム世代の人間は
池田小の宅間君よろしく
駅前で無差別に散弾銃をぶっ放すかもしれない
まあ仕方ない
これまでさんざん第2次ベビーブーム世代を冷遇してきた
このツケはいつかどこかで
この社会が清算しなくてはならない
俺はそう思う
ならとっとと市ね
負け犬
言い訳ばっかりしやがって
とコピベにマジレス
今のゆとり世代の親は
>>523の世代が中心。
皆に詫びながら尻を差し出してこい(笑)
あーあ、今日も振れとり5分で片付けて寝よ。
みんなも振れとりは毎日した方がいいよ。
あんなもんニプレス回し一つありゃできるんだから。
527 :
↑:2008/02/12(火) 15:59:01 ID:???
別に恥ずかしくも何ともない
>>528 ばか、そこに気づかないのが恥ずかしかったんじゃないか!
530 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/13(水) 12:21:45 ID:qkdLPr4q
前ハブの動き悪いからBB取り替えてもらお。
>>530 フリーハブにするとメンテナンスが不要になるよ
やっぱり高速でコーナー抜けるならハングオンだよな!
>>530 BBってのはボールベアリングの略だろ。
何も恥ずかしくないじゃないか。
自分に自信を持てよ!
いい工務店を見つけろよな。
違う違うWWW
BBってのはブラケットボルトの略だっての。
535 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/14(木) 11:36:01 ID:2T1YPVKf
みんなボケ倒してくれてありがとう。
536 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/14(木) 11:52:58 ID:Nx4WBlqo
やっぱフルレコだろ
>>536 歴戦を壊れずに生き残った、ビンテージ物が一番だよね
クロスバイクってロードより早くてMTBより山に強いんだぜ!
クロス最強!!
540 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/14(木) 14:50:21 ID:DYLaisFV
今日うぜぇロードがいてさ〜
もちろんちぎってやったぜ。
何たって俺はシボレーだからな!
>>540 だせーよ。俺はランボルギーニだ
ハンドリング辺りが実車そのものだよ
やっぱ車体のデザインは、ルイス・ガルヌーが一番だよね?
543 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/18(月) 02:39:43 ID:CxEyHAlb
今日もちぎってきたぜ
どいつもはりがねーな
アシタバ、今年ツール出られないのか・・・
東京マラソンの規制で、夕方くらいまで道路ガラガラで最高だった
久しぶりに飛ばしてマジ走りした。やっぱかっ飛ばすのは楽しい。指折ってからまともに走ったの久しぶりだったんで鈍っちゃってるかなーって思ったけど全然最強だったし。
これでロード乗ったらヤバイだろうなーとかピストに乗りながら色々と考えてると楽しいんだけど、正直考えれば考えるほど何買えばいいのかさっぱしわかんなくなる。
ピストも3本フレーム乗ってやっと落ち着いたんで、ロードも納得いくまではそのくらいかかると思うけど、ピストよりパーツが多いってのもあるんだけど、色々と奥が深すぎる。
フレームは安くてコンフォート感ゼロなくらいガチガチでバキバキのがほしい。
店員さんに聞くと、いろんなフレーム特性とかわかるんで、マジで知識のある店員さんは頼もしいと思った。
でもコンポは間違いなく10速すすめてくる。これは今の俺にちょっとピント来ないんでわかんない。
ぶっちゃけ、俺はピストで都内の坂攻略し尽くしてて1枚でケイデンス保ったままランスで登っちまうし、
直線も2秒でペタッキなんでソラの9枚ですら大すぎっすよwww って思ってるんだけど、大人なので店員さんにはさすがに言わずに大人しくうなずいて聞いている。
唯一、コンポとサドルだけは悩んでなかった。サドルはピストと同じSMPで。
コンポは見た目的にシマノで黒って決めてたんで自動的にアルテSLできまってた。こういう見た目で決めれるのが一番簡単でいい。
ちなみにピストと同じ165mmで回したい。
ところが、今日シマノスレみてたら発見しちゃった。
NEW105黒
どうすんだよ・・・・。こっちの安いの確実だし。てか何時出るんだよ・・・。
ロードのハンドルとかステムなんて乗ってみないと検討もつかねーよ
もう2月も中旬だし、このままだと決まるまでに春になっちまうな。
うちの近似にさ、MTBの前輪をガードレールにワイヤーでロックして駐輪してるんだけど
クイック外せば前輪以外は持って帰れちゃうじゃん。
これって防犯になってんのかな?
前輪がない自転車をどうやって持って帰るのかって?
フレームをガードレールにとめてる自転車から前輪を外してくっつけりゃいいじゃん。
>>548 お前か!
しかたないからママチャリクランクで一輪車にして帰るしかなかったじゃないか!
550 :
あのさっ:2008/02/20(水) 13:31:00 ID:3xlB9IS5
2チャンネルさっ、本でてんじゃん?それってネットで読めにゃいのぉ???
551 :
あのさっ:2008/02/20(水) 13:32:16 ID:3xlB9IS5
klkll
50キロなんてあっという間じゃん
太るのが?
555 :
555:2008/02/28(木) 19:25:23 ID:???
ファイズ!!!
呉
広島
松山
北条
旅館 大田屋
561 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/09(日) 18:08:08 ID:dXF+WNeb
天気が良かったんでお昼ごろにちょっとブラブラしてきた。
なんか最近女子のピストとかおおすぐる。渋谷とか女子3人組のピストとか走ってるし。信号待ちでずっと俺のこと見てるし。
さわやかな笑顔で話しかけたりすれば2時間後にはホテルで4Pとかできたんだろうけど、硬派な俺はにはそんなの無理なんで、うぜーよビッチ!って感じで完全シカトしてた。そんで信号変わったと同時にロケットダッシュ決めてやった。
俺のクールな対応に確実にビショビショに濡れてただろうね。
イベントとか行くとああいう女子がいっぱいきたりしてて、楽しくてスイーツな感じなんだろなー。でもあらかじめ用意された出会いの場所での人づきあいってマンドくせーしなー。やっぱキャバクラでいいや
562 :
262:2008/03/10(月) 21:51:48 ID:???
やっぱステムとサドルの高さは水平、
つまりよく言う「ホリゾンタル」が一番かっこいいよな。
そして、シートポジションは
ピッチ走法の人は、出来るだけシートを前に出す。
トルク走法の人は、出来るだけシートを後ろにずらす。
やってみそ。
アベレージが10km/h上がるから。
564 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/28(金) 09:52:45 ID:3A1+pzFn
つて言うか俺のレーサー油圧ディスク
ノーマルの油圧ディスクは、フルブレーキング繰り返してると
フェードしちゃうから
俺は、dot5のオイル入れてるよ。
そのストッピングパワーで
カーボンフォークがしなっちゃうのが、難点かな(w
MTB ライドの第一歩はシートからおりて、トップチューブ跨いでの ストップ&ゴー だよね。
>>566 初心者は、シートを高くしたがるからねぇ(^ー^
二輪二足が基本だよ。
それが初心者には分らんからな...
568 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/05(土) 20:14:28 ID:hx2r/Grg
シェキナベイビー
シェケナベベ
クランクは身長の1/10が適性なんだよ。
スタンディングが出来ないです。
立ち漕ぎの事をダウジングって言うんだぜ
573 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/07(月) 21:26:32 ID:MX1T+CKZ
4 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/04/07(月) 13:46:06 ID:???
常に初心を忘れずに走ることが大切です。
自称上級者にならないでね。
↑
なので、40過ぎても補助輪付です。
「・・・って2chにかいてあった」
補助輪はダンスィンの時にフレームを左右に振らないように使うんだぜ?
イマニャカも(ry
577 :
保守:2008/04/26(土) 23:53:16 ID:KhsGwUpN
保守
初心者って言い回しやめようぜ!
チャレンジャーにしようw
平均ケイデンス120以上じゃないと脱初心者とは言えないな
やっぱブレーキはティアグラに限るぜ!!
ケツが痛いならアリオネをオススメする
>>581 吹いた
でもマジでそれ言ってる人多いよな
シートなんて、腰の位置を決めるだけのものだから
ケツが痛くなるヤツは、素人www
プロは、シートポストだけで乗ってるよ。
584 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/29(火) 04:09:49 ID:/rXoR94E
俺、ずっとアウターで走りきったぜ。
パチパチ
やっとFD10段になったし。
前輪が貫通パンクは滅多にないよ。普通前はリム打ち。
あとストラディアスは2000kmくらいで交換しないと米粒くらいの石で貫通パンクやらかす
>>587 出来事スレでそれ書いた本人だけどどこが恥ずかしいんだ?
文章がへたくそとかはなしな
早く質問に答えてくれ
恥ずかしがらずに言っちゃいなよ
自転車歴何年?
スポーツ車は10年で走行距離16万km
16万km走っててリム打ちする奴なんていないだろ
何言いたいのかわからない
お前がバカなのはよくわかったが
初心者じゃなくなれば分かるんじゃないか?
後からバットで殴ってくる奴がいるんですよ。
タイヤめがけて。
593 ツール・ド・名無しさん sage 2008/05/01(木) 01:02:52 ID:???
16万km走っててリム打ちする奴なんていないだろ
594 ツール・ド・名無しさん sage 2008/05/01(木) 01:07:15 ID:???
何言いたいのかわからない
お前がバカなのはよくわかったが
595 ツール・ド・名無しさん sage New! 2008/05/01(木) 06:48:32 ID:???
初心者じゃなくなれば分かるんじゃないか?
リム打ちって高速であるほど起きやすいことぐらいわかりそうなもんだけどな
どれだけ頭悪いんだか・・・
恥ずかしさでは
>>1を遥に越えている
本当の初心者の俺には優しくないスレだな
いや、俺こそが初心者だ。
>>598 > リム打ちって高速であるほど起きやすい
どうして高速だとおきやすいの?
当人じゃないが、
高速であるほど段差にぶつかるスピードが早い=リム打ちでパンクしやすい
といかいう物理的な要因によるっつー話だろたぶん。
あと、時速 45kmだと段差があるということがよりわかりづらいという生物的な原因も
あるような気がする。
リム打ちがいちばん起きやすいのは、歩道との段差だときいたことがある。
しかし歩道との段差に時速45kmで突っ込むやつもそうはいない。
「他の条件が同じなら」というような、実験上での話ならまだしも
現実の自転車の走行を考えると、速度には比例していないように感じる。
といかいう生物的な原因
といかいう
遅いやつは歩道でしかリム打ちしないだろうな・・・
ちょっとした道路の工事の段差でリム打ちはするぞ・・・
抜重できる人間は高速でも低速でもリム打ちなんかしない
高速だと小石でもリム打ちするんですけど
石くらいよけろよ
いや、スレタイに沿ったレスのつもりなのか?
チューブラーでゴルフボール大の石を踏んづけてバーストしたことが2回もあるオイラが来ましたよ〜
>>609 高速走行時に全ての小石が避けれるとでも思ってるのかよ
集団走行してたら100%無理
WOはいて集団走行?
チューブラでもパンクするって言うならパリ〜ルーベでも見てみろ
パリ・ルーベ見たらどうだと言うんだよ?
近くに来ないとわからないような小石を完全に避けれるようになるのか?
それとも石踏んだり段差に突っ込んでも絶対パンクしなくなるとでも?
それともプロは絶対にパンクしないとでも?
高速だと小石でもリム打ちするんですけど
玄人はリム打ちしませんw
玄人はスレ違いです、他所でやっててください。
プロ選手でもリム打ちしたら素人です
素人かどうかも関係ありません、ここは初心者スレです。
10万kmも乗って相変わらずなのは、初心者じゃなくてただの馬鹿ですから
他所でやってください。
リムうちするのは馬鹿ですw
24 1 sage 2008/05/04(日) 12:09:24 ID:???
最近90rpmを維持したまま34-25まで使うようにしてるけど
平均60rpmで走るときとタイムが変わらない。苦しみは増したけど。
何をやっても今以上速くなれる気がしない
26 ツール・ド・名無しさん sage 2008/05/04(日) 12:22:08 ID:???
>24
筋力重視→心肺重視にしたんだよね。
その方向で続けていれば、きっと効果は出るよ。
時間はかかるけどさ。
がんがれ!
何スレ?
>>620 どの部分がスレタイ適合部と言いたいのか
筋力重視→心肺重視にしたんだよね。
その方向で続けていれば、きっと効果は出るよ。
時間はかかるけどさ。
恥ずかしいほどではないんじゃないの?
質問者がレベル高くなさそうだからこんな感じでいいんだろ
質問者も回答者も馬鹿全開
恥ずかしくないと思うのは当人だから
つーか君ら、リム打ちなんてレアな言葉よく知ってるね
つーか君ら、チューブラにリム打ちパンクはないからね。
>>620の恥ずかしいところが分かりません。
初心者と言うのもはばかられる程度です。
分からないのが用語等の場合はググるなりである程度調べられるのですが。
スレ違いかもしれませんが解説していただけると嬉しいです。
向こうのスレと同じタイミングで書き込みすんなよ
当人なのがバレバレじゃん
??
>>628 チューブラで石ころ踏んづけてバーストしたことある
確かにパンクでは無いけど
すっげーいい音した
つーか俺、初心者じゃないからね
ソレダ!!
チューブラの修理って面倒くさいけど手先が器用になるよね。
どこが恥ずかしいのかわかんね
そこがミソなんだお♪
そりゃずいぶん恥ずかしいな
縫う時同じ穴に針通すから手先は嫌でも器用になるぞ
チューブラ
補修できるの知らんかったわ
635のどこが最高に恥ずかしい玄人的コメントなのか未だにわかりません
くさいとこ
なるほど・・・たしかに
>>635書き込みしたやつって臭そう
>>602 スピードが早い・・・
今、流行りの馬鹿キャラかww
風呂(笑)
こんな難しいスレは初めてだ。
105はツーリングだけでなく、レースに出れる程のスペックを持ちます。
サンツアーVix最高!
マウンテンバイク用のヘルメットをロードに使うのはお薦めできません。前に付いているつばが前方の視界を狭めるのです。つばを外しても,額のあたりが分厚くなっているので,やはり前方の見通しは良くありません。
マウンテンバイクは体を起こしたポジションで乗るので,つばがあっても視界を狭めることはありませんが,ロードは前傾姿勢で乗ります。乗って,頭を上げて前を見たとき,マウンテンバイク用のヘルメットでは遠くまで見通せないのです。
ロードに乗るなら,ロード用のヘルメットを買っておいた方が無難ですよ。
652 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/18(日) 10:41:44 ID:L9pvdnmh
hosyu
フロントなんて一速で十分だろ
34Tとかイラネ
BBってボールベアリングの略称なのね。
ズラ10様には勝てません
ブリジットバルドー
ビアンキなんてルック車メーカーだろ
>>654 BB弾ってところからも容易に想像できるだろ?
シボレーっていう高級ブランド自転車に乗ってますが何か?
>>659 高級ならキャディラックだろ。シボレーは普通。
最近、全然玄人的じゃなくて笑えないよ。
初心者が初心者的コメしてるに過ぎないんだよ。
お前らが乗ってるのもシボレーとさほど変わらんよ
できれば2ch初心者じゃなくて自転車初心者の話のほうが有り難い
むしろ玄人でなきゃ成し遂げられないスレだろ
やっぱ自板最強に難しいスレだ
スレ立てたやつがスレタイ通りのやつだからな
パーツをDURA-XTRに統一した。
アルミって重いんだよな〜
知ってる!?
スペルマって苦いらしいぜ
>>668 新車だと大概シートポストが挿入しにくいよね。
そんな時は、
( ゚д゚)、ペッペッペッとポストに唾をかけるとスムースに挿入できるよ。
それなんてレイプ?
ピストフ○ックって言うんだよ。
オレのロードはスカンジナビアフレームにデュアルエースフルコンボだぜ!
不覚にもワロタ
どこが笑いどころかわからん
ここ数日「ワロタ>わからん」の流れを2chの所々で見るんだが、「ぬるぽ>ガッ」みたいな
お約束を流行らそうとしてるのかね。
わからん>和華蘭
和洋折衷みたなもの
ようするに
中国で生産されたコガミヤタですな。
677 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/29(木) 11:15:22 ID:PVZ838u/
“分からん”ネタは“分かります”ネタから来てるんだろうが、
このスレだとどこまでマジレスしていいやら分からん
2ちゃんえるの書き込みは全部ネタですよ。
まさか、信じているようなシロウトさんはこのレスには居ないと思いますが。
もうずいぶんとMTB乗ってるけど、やっぱり折りたたみ機能がついてると楽だね。
今度ダウンヒルの大会に出ようと思っているんだけが、皆遅いから優勝しちゃうかもw
♭ハンドル、♯ハンドル、?ハンドル。このコテハンは偽者。
>>680 いいじゃんいいじゃんww
フルサスにハンドルシフトだったら本気で上位狙えるかもよ?
(ラーメン屋で他の客のオッサンから)
「俺の自転車は5万もするんだ。自転車は五万も出すと
凄いぞ。」
・・・その時、俺が乗ってたのアンカーボンの500k
オッサンの言うことが8割当たってる件について
ブリヂストンの5万のママチャリとかだったら10割の悪寒
5万も出せばすごいし、それ以上は出した分ほどにはすごくない。
価格性能比は値段が上がれば上がるほど確実に落ちて行く。
5万のDHルック車ならおっさんリスペクトw
凄いのは「後悔」
5万「も」出すとなので、それ以上は全部後悔。
おまいらここは素人が書くところですよ
そんな枯れた話をしてはいけません
俺のMTBはJeep製だぜ!
Jeepは、商標であってメーカー名でわありません。
よって
クライスラー製が正しいです。
これだからシロウトは困るな〜
パーツにSHIMANOって書いてあるでしょ?
だからあれは日本のシマノ製なんだよ!
うちの自転車は日本製のフレームだよ。
そこらの台湾製や中国製と一緒にしないでくれよ。
うちのチャリは、ビチューって書いてあるから
フランス製だな。
Made in Earth
>>696 少なくとも in じゃなくて on な
地底製だったらinだ
レース用にデュラエースの完組ホイールを買ってみた。
スポークテンションをもっと上げて剛性を高めてから使いたい。
>>696 スペル間違えてやんの〜
正解は Maid in Ass だよ!
あっす。
直腸妊娠じゃね?
ガイジン最高
706 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/06(金) 01:10:33 ID:5tWsLaGw
>生体を軸にして何か新しい発見ができないものかと思っています。
ボクも似たような興味志向があるので、何かお手伝いできることでもあれば言ってください。
たとえば昔から想像しているのは、真円でないペダリングシステムはできないものかなあってことです。
人間の身体は歩いたり走ったりしやすいけれど、真円に回すのは不自然な動きですからね。
このへんはちょっと非現実的かもですけど。
707 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/06(金) 01:11:25 ID:5tWsLaGw
>人間の身体は歩いたり走ったりしやすいけれど、真円に回すのは不自然な動きですからね。
逆だろ
機関車の車輪見たことないの?
すぐにcorratecの時代が来るだろうから、今のうちに買っておけば来年以降に
「最近はニワカが増えて困るぜ、俺は昔からcorratec派だしな」みたいなキモいオッサン風の自慢も出来る。
理解できないならレスつけんな池沼
説明もできないんなら反論するな池沼
人体の構造考えれば円運動より直立歩行の方が遥に不自然ですが
うつぶせで乗るのが一番空気抵抗も少なく、脚のパワーロスも少ない。
お尻の痛みも全く無い。
問題は胸が押されるので女性に厳しいという事だ。
>問題は胸が押されるので女性に厳しいという事だ。
下からお前が支えてやればいいんだよ!ボケッ
貧乳の俺は超勝ち組
ちんこ付きの貧乳に興味はありません!
機関車の車輪をペダルが描く円として考えて見れ
スレタイ通りの流れw
ホイールが重い方がジャイロ効果で疲れないね
ホイールが重い方がジャイロ効果で止まれないね ???
ホイールが重い方がジャイロ効果で発進できないね
>>718 その人工物の人工的な動きと人間の動作に
どんな関系があるんだ?
ないよ、ただの思いつき
723 ツール・ド・名無しさん sage 2008/06/07(土) 19:37:00 ID:???
>>718 その人工物の人工的な動きと人間の動作に
どんな関系があるんだ?
724 ツール・ド・名無しさん sage 2008/06/07(土) 21:28:04 ID:???
ないよ、ただの思いつき
>関系
こんなの一発で変換せんのかな
アホだから一文字ずつ変換してるんじゃないかな
どんなに鋭いレスしても しょーもない誤字脱字で説得力ゼロになるんだよな
723は鋭いというかただの馬鹿だけどな
思いつきにあそこまで食い下がるのは馬鹿
自分の知能で理解できないと思いつきになるのか
みんな玄人的だな
そりゃそうだろw 俺、玄人だし
>>733 おめでとう!!初めての
スレタイにふさわしい書き込みだ!!
ありがとぉぉぉおおおお!!!!!
みんな苦労人
セックスなんかよりオナニーのほうが気持ちいいに決まってるじゃん
オナニー=シューティング
セックス=ロールプレイング
オナニー=ローラー台
セックス=100mTT
気持ち良すぎてすぐにイッ
相手を気にする必要ないんだからオナニーの方が終わるの早いだろ
わかってないなぁ
自分のペースだけ考えてりゃいいんだからもっと楽しまないと←玄人的
徐々に まったりほのぼのスレになってきてますね
ロードに乗れば巡航37km/h、最高速60km/h超え余裕だよ
クロスバイクに比べてアベ10km/hは違いますもんね!
まあ街乗りならクロスの方が圧倒的に速いんだけどね!
全部エンジン次第って言うと、実も蓋も無いから、
言っちゃダメだゾ☆
大丈夫、賓客でもダンシング上手くなれば速くなれる。重量掛ける分、特にピザは効果絶大だよ
会社の素人の同僚と話すと必ず
「昔は普通にままちゃりで40km/hは出してたよ」とか
「学生の頃は60km/h出してたなあ」とか
「50km/hくらいで走ってるんだろ?」とか言われる。
「一人の時は30km/hくらいですよ」と言うと沈黙が・・・。
あるあるww
正味な話、ママチャリで30km/hキープ出来りゃ充分豪脚
ママチャリのペダルをピストペダルに換えたら
高速コーナーリングでペダルと地面が接地することなくなったぜ!
マジ、これオヌヌメ!
あってる部分の2割はどこなのかに興味がある。
2割部分は「ママに換えたら高速接地!マジオメ!」
2割よりだいぶ多くないか?
正直、ママチャリのペダル替える発想は無かったわ
759 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/28(土) 09:20:11 ID:JdDJ+bA3
チューブラータイヤは、銘柄によってスローパンクするのがあるから、注意したほうがいいよ
WOとHEのの違いを言ってみなよ。
WOはタイヤはめるときにウォォォォォ!って感じだけど
HEはヘッ?て感じではまる
わっかるかなぁ わっかんねーだろうなぁ
ボントレガーの自転車、あったよ。
ディスカバリーチャンネルも自転車作ってるんだぜ
おお!?マジで良いこと聞いたかも。
SAABから乗り換えちゃおうぅぅうう!!
職人的玄人
シマノの自転車マジヤバイ
>>767 サンツア〜 サンツア〜 太陽からの贈り物〜
コマンドシフター、高いけどそれだけの価値は有るよ
>>767 逆に「シマノじゃない自転車です!!」って宣伝されたら
リアルに気になるかも
工エエェェ(´д`)ェェエエ工?遅くない?
俺、中学生の頃は時速60km普通に出してだぜ
厨房…2倍サバ読み
高房…0倍サバ読み(異性のことで頭一杯、格好良さ命。運動系のことは誤摩化せない世界)
大房…1.5倍サバ読み(さすがに60km/hとは言えないか)
新卒…1.2倍サバ読み(今日は調子悪くて、という言い訳が通じる範囲)
中年…0〜1.5倍サバ読み(気が大きくなる、ネットの恥はかき捨て)
初老…0.5〜0.7倍サバ読み(あえて下げることで自己防御、へりくだりマンセー)
老人…サバも何も、弄ることやウンチク語るのに必死
>>772 元と同じ値の場合は1倍と言う。 0倍というのは0のこと(この場合は0km/hつまり停止状態)だ。
もし、サバを読む分の量について言っているのであれば、0倍ならサバを読まないという意味にも取れるが。
その場合は、0,5倍や0.7倍は元から下がっていることにはならない。
元から下げるためには負のサバを読まなくてはならなくなる。
>>773=老人
普通に、「0倍じゃなくて1倍じゃね?」程度でいいだろう。
遅すぎ、もしくは、にわかツーキニストとおもわれるのが嫌で
自転車に乗っていることを自体を否定する可能性があるから、
別に0というのもありだろ。
「俺ママチャリっすよ」
と言いつつ週末はジャージレーパンで峠を激走するローディ高房
アリかな
ふふん
ママチャリで0km/hなのか?
「もうパンクしたまま放置ッス」ってのは?
ていうか何故俺が擁護してるのかワカランorz
>>782 サバ読みの話だから、本人が乗ってないと言えば、
ママチャリで40キロ出そうが関係なく、0。
何故俺も擁護しているのだろう
初心者はこれだから…
いいか、0倍ってのはスタンディングのことを言うんだ。
思春期の高坊は常にスタンディング状態、中年はバイアグラでスタンディング状態なんだよ。
ああ、な〜んるほど!!
ここまでずっとチンポの話だったのか
さあ盛り上がってまいりました〜(=´・ω・`)
過疎っとる
789 :
771:2008/07/05(土) 01:16:38 ID:???
俺がきっかけを作ったと思うとなんか悪い気がする
いや〜俺、算数がわかんない奴がえらそうなこと言ってると殺意がわくんだよね
いや、2chの話じゃなくてさ、国会中継とか、新聞記事とか、ニュース評論番組とかでの話。
2chにはそりゃいろんな人がいるだろうから、そんなことは無いよ。
でも、2chのカキコで殺意湧かしてんじゃん。
どこで?
クロスレシオのほうがいいとか言う馬鹿がいるけど
ワイドレシオのほうが低速から高速まで使えるから
絶対にいい。
フロントトリプルにリアはワイドレシオカセット、これが正解。
フロントダブルでリアにクロスレシオのカセットつけてる奴は貧脚の馬鹿(w
やっぱりフルアウターチェンジ!!
に敵う言葉は無いと思うんだ。
振れ取りはまかせてくれ
>>794 ブルペなんかだとその通りなんじゃないかと思うが
ツール選手並みになりたい?じゃ山岳で53T回せないとダメだよ
練習ではそのくらいできないとダメ
下りなら任せとけ
>>797 Brevetをブルペと読むとは、スレタイに合わせたわけですね。わかります。
ツルベ
すげえ! ギア2枚分は軽くなった!
つーるふらんすってイタリアでやってるんだよな?
それはただの馬鹿だろ
あ?ツアーデフランスのことだろ?
あれだろ、テニスだろ?
それはウイングブルドンオリンピックだろjk
ツルちゃんペッ
高性能のバイクは乗った瞬間、
「これが本当に自転車か?どこまでも走れそう・もっと走りたい!」
って思うほど凄いですよ!
>>812 駐輪時のことを心配して昼も眠れなくなるのが先だな。
集中力が高い、魂を磨いてるノーブレピスト達は、事故がほとんど無いよね。
周りの車や自転車や歩行者が避けてくれてるのを「集中力が高いから無事故」と勘違いしてるだけ。
このスレでマジレス乙
俺の場合サドルを目一杯前に出さないとポジションが合わないみたいだ
筧五郎乙
速くなったらペダル漕がなくていいんだぜ
このサドル 股間とのトラクションのかかりが今ひとつだな。
こんなんじゃ攻めれないよ
サイクルコンピュータってやっぱ高い奴は違うよな!
こないだ変えたんだけど、テンションあがっちゃって速い速いwww
アベレージ5km/hも伸びた!すげーだろwww
と自慢げに話す友達のサイコンは確かに新しいものでしたが、
タイヤの周径が随分間違ってましたのでこっそり直しておいてあげました
玄人じゃねーだろそれ
>>821 逆にもっとズラしてあげるのが真の友情ってものだろ
気分はズラエースですね。わかります。
100均の工具の話題(スレ地)
124 名前: ツール・ド・名無しさん 投稿日: 08/07/10 (木) 12:53:15 ID: ???
どのくらいの整備か分からないけど、割れたり曲がったり
よじれたりするから気をつけてね
125 名前: 123 ? 投稿日: 08/07/10 (木) 16:40:37 ID: ???
>>124 固着していない限りは、そんなことにはならないと言っているのだ。
固着してる場合は百均じゃなくてもやっぱりダメだし。
使えるかどうかは長さとか厚みといった外観で判断できる部分で決まる。
よほど無茶苦茶な使い方しない限りは百均工具でも強度とか精度が
問題で使えないなんてことはないよ
>>825 コピペとはまたずいぶん恥ずかしいまねを
きゃっ恥ずかしい
どんどんパンクしない走りになってきてるのが分かるよ
君も頑張れよ
って・・・
努力を惜しむな、ということだ
分からんのか?
違うよ、釣りだよw
スレタイにふさわしくなってキタァァアアアアア!!!!!!!!!
椅子と同じだよ
ピナのプリンスってダンシングで剛性が足りないなぁ
そういうのは主観的な問題だから恥かしくないだろ
「剛性は主観的な問題」
違うのか?
とりあえずホームセンター行って厚さ0.5mmのプラ板と厚さ10mmの鉄板買ってこい
買ってきたら、まずプラ板を二つに折り曲げて、次に鉄板を同じように曲げろ
それに何の意味があるんだ?
乗って柔いと感じるのは仕方ないだろ
tes
なんだこのチャリ台湾製かよ…
勝った!俺のは日本製
おいおい俺のなんてシマノ製だよ?
俺なんて
ルイス・ガルネアウだぜw
>>846 www
ググったあと10秒考えちったじゃねーか
ショートクランクでピッチ走法な人は
シートをできるだけ前に出したほうが、効率がイインダヨ。
別に恥ずかしくないと思うが
848は主観的とかじゃなくて一般的な話
短いクランクならサドル前に出した方が効率いいのは事実だろ
そもそも効率とは何の効率なのか?
んなもん走ればわかるだろ
セットバックピラーにショートクランク組み合わせてる人なんて見たことない
大抵はオフセットが小さいピラー
で、それのどこがそんなに恥ずかしいんだ?
自分の意見が誰かに認められるまで
何度でも繰り返すところか?
>>848は特に間違ってはいないというだけだが何必死になってんだ?
お前自爆多すぎだって
>>855 お前は本当にこのスレの趣旨を理解してるのか?
それが本当に恥ずかしいのか?
自爆もスレタイ通りって・・・頓知問答してんじゃねーぞ
ダンシングはサイクルスポーツ界で行われる立ち漕ぎの言い代えであるから
スポーツで自転車に乗っているわけではないママチャリの女子高生に対しては使わない言葉なのは当然だ。
また、ほぼサイクルスポーツ界だけで限定的に通用する言い代えであるから
スポーツ車での立ち漕ぎにのみ特有の動きを表す言葉なのだと考えたくもなろう。
しかし両者は本質的に日本語か英語由来かという呼称の違いでしかない。
もし両者の内容に決定的違いがあると考えていてそれをもとに自説を述べ他者を批判したければ
まずその違いを説明して相手に理解してもらわなければただのたわごとに終わり意味を持たない。
ちゃんと自分の意見を説明できなければ上から目線でかみついても恥をかくということだ。
>>853 マジレスすると
× ショートクランクはセットバック少なくする
○ ショートクランクは自然とセットバック多めにすることになる
ネタなのか釣りなのか真性なのかわからなくなってきたな〜
シートってのわ
尻の位置決めであって
スケルトン補正じゃないんだよ。
その殺伐とした雰囲気こそがこのスレの醍醐味なんだよ
それすらわからない素人は10年ROMってろ
逆切れした素人が滅茶苦茶書くスレになってるな
真性が増加するシーズン到来
オフの間に溜め込んだモノが一気に溢れでるのさ
ハンドルが遠いかどうかでサドル前後させるべきだろう。
どうせペダリング効率なんかどうでも良いレベルだろ。
>>836 まー、でも、roadbikereview.comで、
体重90kgのアメフトのラインバッカー(自称だけど)が、
オルカは全然剛性足りねえ、後ろ三角ゼリーで
できてんのかと思った、とか書いてるのをみると、
評価基準は評価者の主観以外の何物もありえねえな、とは思う。
ガッチガチのオルカでゼリーってどんだけのパワーだよwwwwww
あーゼリー食いてぇな
体重90kg・・・ただのピザじゃんw
俺の行くショップの常連の体重100kgオーバーのピザも同じようなこと言ってたっけw
身長と体脂肪率のデータ無しにピザと断言できるとは
とんだエスパーですね。
自転車漫画全部読んだからかなり速くなったよ
お前に格安で売ってやってもいいよ
買う!
まあまあいいから
藻前ら俺のゼリーを食え♪
ジオメトリー
とか
スケルトン
って言葉知ってる?
ゼリーと関係あるのか?
お前、知らないのかよw
これ見てポジション決まるんだぜ、ぜ!
冷蔵庫で冷やしたゼリーは美味いんだぜ
もういいよ、自転車なんか卒業だ
おい、俺の片栗粉X食ったの誰だよ('A`)
フフン 金で解決さ
金で解決できないのが自転車。
giantのフルカーボンフレームに
カンパレコードで組んでも
レースに勝てないからね。
その通りですが?
そりゃレコードで組んでちゃ勝てないだろうよ!
今やCDの時代だからな。
おいおい、HD-DVDを知らんのか
今年もルイ・アームストロングが優勝だろ?
面白くないよ
( ゚Д゚)
アームレスリングの話だろ?
オレもママチャリ界のシューマッハと呼ばれた男だがハッキリ言える
>889はチョッチ間違っている、と
>>892 仮面を被って兄であることを隠しているXさんです。
わたし かんちぇらーら いいます
つかれたので 引退 しよと思てます
カンチェタソ インターネッツなんてやってないで練習してくらはい
自板の荒らしはカンチェラーラの仕業
さすがだな
イマニャカが煽ってるって噂は本当?
ここで暴れてるのはひきこもりの池沼だろ
晒し上げてるつもりで書き込んでも突っ込まれるのを何度も繰り返した結果暴走するに至る
と ひきこもりの池沼さんが申しておりました
ぃよぅう!低脳!
生きててしんどくないですか〜?♪
お前ら外は暑いからって昼間っからネット三昧か?
16時は昼間ではない
ヒッキーは 19時=正午
さて、昼飯でも食うか
俺はこれから朝食食う
やっべ〜今日もいっぱい抜いてきちゃった。
すげーよシボレー速ぇよ
奇遇だな
俺もいっぱいヌイてきたところだ
オレはサービスタイムでいっぱいヌカれた。
セックスは好きな女とやるから気持ちいいんだよ!
そんな心にも無いことを…
嫌いな女とはしないよ
>>896 >自板の荒らしはカンチェラーラの仕業
ワロタ
夏厨の吹っ飛びぶりは面白い
最近妙に丸くなったジュラ10はもっと面白い
↑ジュラ11が何か仰ってます
「ふーん、速いんだ」
ジュラ11ってなんだよw
バージョンナンバーじゃないんだからww
ジュラ12.7になるそうだ。
えっMac好きのジュラ様は
現在ジュラX 10.4.10じゃなかったっけ?
自転車選ぶんだけどさー
カーボンフレームとか買うやつの気がしれん
低質の台湾製でしょ
ジャイアントとかトレックとかマジ最低
買うならやっぱりギオス一択でしょ
じゃ、サイクルベースあさひいってくるわ
>>923 GIOSは「じょす」って読むんだよ、ぎおすなんて言ってるとエンゾに掘られるぞ。
ジョスやジャイアントは、フレームワークが汚くてね(><;
俺は、綺麗な"ケイリン"がお気に入り(^^
アメ車なのに日本ぽい名前も(・∀・)イイ!!
TVTって
(TvT)
俺のロードはわざわざヨーロッパから取り寄せた上に、
ハンドルもライトも後輪の前のごちゃごちゃした所もすごい改造がしてあるんだ。
これで乗鞍スカイラインサイクルヒルクライムもイチコロだぜ!
玄人的じゃねーだろ池沼
今まで乗ってた鋼管フレームは、
もがくとBB回りのウィップが、ひどくてねぇ(>_<)
対策として、
タイヤの空気圧を上げたらガッチリ感が出たんで
スポークの増し絞めとワイヤー結線したら、
ホイール剛性がフレームを上回ちって
高速巡航でヨーイングが出てダメだったわ。
で、軽合金フレームに買い変えたよ。
剛性感増したし、BB回りに補強のステーが付いてるしで
最新のママチャリは、侮れないね(・ω・´)
シクロはランドナーとほぼ同じ
ロードバイクをベースとしている点
前後のタイヤクリアランスが広めという点
殆ど一緒
でもまぁ
カーボンフレームは、スタンド付けられないから、不便だよね(>_<)
933 :
1:2008/07/28(月) 23:45:00 ID:Y4hjppXA
俺が立てたスレだ!!
もちろん保守!!
↑
ままちゃりで、ロード追い掛けちゃうようなヤツ。
負けた時の捨てゼリフが
『俺が、ロード乗ってなくてよかったな!』
935 :
1:2008/07/29(火) 09:29:05 ID:???
玄人はリム打ちしない
この間クロス乗ってたらギアがニュートラルに入った
>934は恥ずかし過ぎる(www
>>935 バッカじゃねぇーの(w
極めるとチューブラーに行き着くんだよwwW
童貞くん。
940 :
1:2008/07/29(火) 22:59:17 ID:???
愛車の泥除け、ヂュラエース。
ニウムでできてるから、とっても軽いんだぜ!
ビールでも飲んで加速していきまひょ〜
犯罪者が最高に恥ずかしい寒コメントをする
ですねわかります
漢コメントですね
わかります。
自転車歴長いと多少飲んでも問題なく運転出来るようになる。
さて、帰る前に一杯やっていきますか〜 うひょひょ〜
水分補給水分補給!
948 :
1:2008/07/31(木) 21:28:15 ID:???
>>947 それ某店の困った連中であって玄人じゃねぇよ
それよりなんで今さら>1が出てくるんだ?
950 :
1:2008/08/01(金) 13:46:30 ID:???
951 :
1:2008/08/01(金) 13:49:37 ID:???
952 :
1:2008/08/01(金) 18:58:46 ID:???
953 :
1:2008/08/01(金) 19:43:52 ID:???
>>949 スレ立てた厨房が逃走したから代わりに1やってるんだよ
お前もどうだ?
954 :
1:2008/08/01(金) 21:13:54 ID:???
>>953 こうですか? 1は不慣れなものですいません。
2ちゃん初心者がこのスレに来るとはw
笑わせてくれる
>>1さんは2ちゃんねるの初心者ですか?書き込む際に
SG(セキュリティー・ガード)に登録しないと個人情報がバレますよ。
SGに登録せずに書き込んだ場合、あなたのパソコン内の
情報は他人に見られていると考えてほぼ間違いないでしょう。
個人情報がばれる方の多くはこの登録を怠っています。
初期の頃から2ちゃんねるにいる方達は、ほとんどの方が
このBBSのコマンドの仕組みを知っています。ですから簡単に
あなたのIPアドレス等を抜き取り個人情報を見破ってしまいます。
このコマンドの方法は決して教えないというのが初期の頃から
2ちゃんねるにいる方達の間で暗黙の了解となっていましたが、
あまりの被害の多さに心を痛めた私はあえて公開することにしました。
SGしておけばまず抜かれるコマンド自体が無効になってしまうのでどんなにスキルが
ある人でもIPアドレスを抜くことが不可能になります。SGに登録する方法は、
名前欄に「 fusianasan 」と入れて書き込みする。これだけでSGの登録は完了します。
一度登録すれば、Cokkieの設定をOFFにしない限り継続されます。
fusianasanは、正式にはフュージャネイザン、又はフュジャネイザンと読みます。
元々はアメリカの学生達の間で、チャットの時にセキュリティを強化する為に
開発されたシステムです。これを行うことにより同一人物が書き込んでいるか
どうか判別する手段が遮断されるので安心です。ぜひ書き込む前には
名前欄にfusianasanと入力してください。自分の身は自分で守りましょう
久々にふじさんさん見たわ
高度なボケだな
959 :
1:2008/08/02(土) 15:08:22 ID:???
全部犯罪者予備軍の在日クソニートの
>939の自作自演ということでOK?
/^O^\ フッジッサーン
いやー
久し鰤の自転車板だなぁ〜(^^
70年代はシマノ所属の長とライバル言われた俺だが...
時は流れ21世紀、
イ-ノが乗ってたLOOKがLOOK車とさげすまれていよ
うとは(泣
確に
LOOKとは名ばかりで、中身はロッシンだったからなwww
↑15点。ちょっと狙い過ぎ
チェーンステーが410mm以下かどうかが
運動性の高いロードレーサーを見分けるポイント(*^ー゚)b
965 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 19:08:08 ID:kOVRar+9
毛利元就 曰く
一人だと逃げを途中で止めることが出来るが
二人だと止めにくく
三人になれば止めることが出来なくなる
966 :
1:2008/08/07(木) 21:38:01 ID:???
歴代No.1のサイクリストは何といってもアームストロングだよ。
世界最高の自転車レースであるツール・ド・フランスにおいて、前人未到の7年連続金メダルを
獲得しているのだから。
やっぱツールと言えばガリレオ峠!
だよなー!ww
ピレネー山脈とエジソンがなんかかんけーあるの?
970 :
1:2008/08/10(日) 11:44:30 ID:???
このスレは玄人的コメントであって馬鹿丸出しではない
仕切るな>1
デローザみたいなヤツだな(;`Д´)
でもおきなわ市民200優勝狙ってるなら100gは大事だよな
93 ツール・ド・名無しさん sage 2008/08/11(月) 22:19:50 ID:???
お前と違って平日は仕事だから帰宅後60kmくらいが限界だよ
それより、北島の決勝でも「考えながら泳ぐ」っていうのが俺と同じで嬉しかった。
優勝経験した者同士似たような考え方するんだな
またトロフィー貰ってやるぜ!
507:ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 23:29:00 ID:???
前使えとか言ってるのは粘着あらしだろうと思われる。
前につんのめって事故るからまじで前ブレーキとかを使う場合は後ろからが先。
低速走行時に前使って調整するのはあり。
ロードと違ってクロスは重心が高いから
高速走行時や急ブレーキに前ブレーキを使うのはマジで吹っ飛ぶので危険。
信じられないなら本当か嘘かはショップで聞いてみればいい。
この暑さの中
魂磨くために少し流してくるぜ
暑くないと走った気がしない
977 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/23(土) 16:16:50 ID:Sr5skGoA
213 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/23(土) 13:25:44 ID:???
つ [手でグイっ]
214 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/23(土) 13:26:56 ID:???
「つ」って何だよ、「つ」って。
物ではなく動作を差し出されても困ってしまうな。
979 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/25(月) 18:25:36 ID:aTUJ4puO
先にシャワー浴びてこいよ
二十段変速イイ
玄人衆、次スレはどないする?
>>980 フッ、まだまだだな。
俺のは24段変速だぜニヤリ。
>>981 要ると思う人が居れば、その人が立て、
要ると思う人がそれほど居なければ、立ったスレもいずれ落ちるでしょう。
ベストオブ初心者が最高に恥ずかしい玄人的コメントってなんだろうな
俺クラスになると速すぎてサイコンがついてこれなくなるから
ホイールにマグネット2個つけてる
この前ミニベロ買ったんだよ
そしたらチェーンリングが53とかでさ全然進まないでやんの
だから自転車屋で60に交換してもらって今は30km/hとか超余裕w
盆休みにトレックのカーボンロードぶち抜いたよwww
今朝チャリ通勤の先輩に自慢されますた(゚∀゚)アヒャ
987 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/26(火) 15:06:45 ID:YWWknqeB
埋め!
988 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/26(火) 16:34:12 ID:afWDZ75T
マジ話だと。これ何段?20って言ったら、なんだ俺の21だよ。
これは結構みんな体験してるんじゃないかな?
989 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/26(火) 20:11:07 ID:O4jT6AIG
DURAACEのハンドルバーって剛性あっていいよね。それなのに
衝撃吸収力があって最高。
990 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/26(火) 21:46:05 ID:M31eaZqy
ダイヤモンドフレームってwwwwww
カーボンのことでつか?m9(^Д^)プギャー
256name: 船長(福岡県)[sage] date:2008/08/26(火) 22:33:57.60 ID:uemlMBPH0
>>235 自転車ヲタがキモイってより、自板の連中のキモサが異常
PC自作ヲタと違ってベンチマークのような明確な優劣の差ががない
クルマ・バイクヲタと違い、値段の幅、年齢の幅が大きい
武道・格闘技ヲタのように腕試しの場がない
というところから、妄想や他人叩きで自己完結するのかもね
自板がキチガイの巣窟とか絶えず言ってるやつって、何らかの逆恨みで自板荒らしてる
本人なんだよなw