【ESCAPE】クロスバイク@GIANT56【CRS＆MINI】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 01:17:13 ID:???

GIANTのクロスバイク
CRS・ESCAPEシリーズと小径車ESCAPE MINIのユーザーの為のスレッドです。

公式 http://www.giant.co.jp/
【2005モデル公式】
http://www.giant.co.jp/2005/index2.html
【2006モデル公式】
http://www.giant.co.jp/2006/bikes/comfort_sports/escape_r.html
【2007モデル公式】
http://www.giant.co.jp/2007/lifestyle/urban-s/index.html

※質問する前に読んでみよう！
ESCAPE@2ch wiki(スペック、FAQ、改造etc)
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/

旧まとめサイト(FAQ、過去ログ保管庫etc)
http://giantescape.hp.infoseek.co.jp/

愛機のアップに。
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/joyful.cgi
http://new.cx/
http://www.pic.to/ (19:00～04:00までPCからの閲覧不可)

前スレ
【ESCAPE】クロスバイク@GIANT55【CRS＆MINI】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183617590/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 01:17:59 ID:???

購入時に一緒に買っとくといいもの。
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/pages/6.html#id_5e524c32

■日々のお手入れ
フロアポンプ　必須
チェーンオイル　必須
最低限の工具（六角レンチ、プラスドライバー）推奨（必須に近い）
ディグリーザー・グリス　推奨

■安全のために
ヘルメット　推奨（必須に近い）
グローブ　推奨（必須に近い）

■夜走るなら
ライト　必須
テールランプ　推奨

■ロングライドするなら
スペアチューブ　推奨
携帯ポンプ　推奨
パンク修理セット　推奨
携帯工具セット　推奨
ボトルケージ　飲み物補給

■その他
まともなロック　推奨（必須に近い）
スタンド(センター・サイド)　気軽に停めたいなら
フェンダー　雨の日に乗るなら
サイクルコンピュータ　あると楽しい
心拍計　ダイエットのお供に
バッグ類(メッセンジャー・リュック、サドルバッグなどなど)　カゴの代わりや修理用具入れ

3 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 01:18:37 ID:???

ギアの使い方

1-1〇　2-1△　3-1×
1-2〇　2-2〇　3-2×
1-3〇　2-3〇　3-3△
1-4〇　2-4〇　3-4〇
1-5〇　2-5〇　3-5〇
1-6△　2-6〇　3-6〇
1-7×　2-7〇　3-7〇
1-8×　2-8△　3-8〇

2-7まで行ったら、2-8行かずに3-7にワープして、
3-7がきつかったら3-6に戻るってことか！
戻るときは3-4まで戻って2-4にワープで簡単だな

4 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 01:19:17 ID:???

・ケイデンス90
・700x28cの直径は678mm(JIS標準値)
・πはExcelのPI()を使用
・スプロケ　2007R3:32 28 24 21 18 15 13 11 　～2006R3:32 26 21 18 16 14 12 11
でもって結果は小数第三位を四捨五入です。

2007R3
　　1　　　2　　　3
1 10.06 13.66 17.25
2 11.50 15.61 19.72
3 13.42 18.21 23.00
4 15.34 20.81 26.29
5 17.89 24.28 30.67
6 21.47 29.14 36.81
7 24.77 33.62 42.47
8 29.28 39.73 50.19

～2006R3
　　1　　　2　　　3
1 10.06 13.66 17.25
2 12.39 16.81 21.23
3 15.34 20.81 26.29
4 17.89 24.28 30.67
5 20.13 27.32 34.51
6 23.00 31.22 39.44
7 26.84 36.42 46.01
8 29.28 39.73 50.19

5 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 01:20:05 ID:???

・サイズに迷ったら
* 380mm : 160cm未満
* 420mm : 160-170cm
* 465mm : 170-175cm
* 500mm : 175cm以上
を目安に。
でも一回は自転車屋でまたがってみるのがいいかもYO？☆

6 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 01:59:16 ID:???

サイズについて

公式のサイズごとの推奨身長では

380mm : 150-165cm
420mm : 160-175cm
465mm : 170-185cm
500mm : 175-190cm
となっています。
しかし、個人における手足や胴の長さの違いにより適正サイズが変わってくるので、
自分の特徴を考えて選ぶのがよいでしょう。
サイズ選定に自信がない人は自転車屋さんに行って選んでもらうか、
実際に試乗して決めるのがベターです。
特に初心者が通販で購入するのは、メンテナンスの面からもお薦めしません。

このスレで自分の適正サイズを聞いても結論が出ぬままにスレを消費するため
荒らし同然の行為と言えましょう。
相手にする方も低脳です。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 01:59:45 ID:???

スレ立て乙
俺だったらwikiのアドレスだけ貼って終わりにしてるなｗ

8 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 02:03:37 ID:SLXpRAK8

>>１　乙
丁寧な仕事ぶりにＧＪ！

9 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 02:04:53 ID:???

次立てるときは>>5の代わりに>>6にしとくよ。

10 ：8：2007/07/16(月) 02:11:22 ID:SLXpRAK8

ループしそうな話題なんだが、お前らポンプどうしてる？

俺は家にあったママチャリ用に使っていたのに仏式対応バルブを
つけて使ってるんだけど、120PSIも入っているかどうかわからん。

自転車屋に兄さんには、「カチカチになるこの感触を覚えておいてね」
なんて言われたけど、今じゃもう覚えてねーよ

11 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 02:15:38 ID:???

>>1
膃

>>10
普通のポンプじゃ120PSIは入らないだろ
ジョーブーロースポーツでも買った方が良いと思うよ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 02:16:59 ID:???

>>10
前スレ消費しろよ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 02:18:41 ID:???

>>11
頑張れば入るんじゃね？
携行ポンプで入れてる奴もいるくらいだ。

疲れるけどな

14 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 02:31:05 ID:???

ふと思い立ち、頭頂部の直径3cmだけ残して周囲をツルツルに剃り上げてみた
その頭で歯医者へ行く

病院に到着
受付で帽子を脱いだ瞬間、周囲から「グッ！」だの「ブフッ！」だの押し殺した奇声が聞こえる

治療台へ
担当の女性の肩が明らかにプルプル震えている
治療の合間、うがいの時にボソッと「スイッチ」と言ってみる
背後から「ウグッ！」と声が響く
だめ押しで自分の頭頂部を指で押して「ポチッ」と言ってみる
「えひぃえっ！ちょ、ちょっとお待ちくだ。えひぇひぇひぇひぇっ！！」
泣き笑いのような顔で女性は奥に引っ込んで出てこなくなった

15 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 02:56:36 ID:???

よく荒れるNGワード一覧

最高速度
巡航速度
平均速度
ロードを抜く抜いた
ヘルメット
グローブ
レーパン
バーエンドバー
クロモリ
カーボン
サス
R2
ロード
中途半端
安物

主な荒れないワード一覧

コスパ最強
もういいです。
アニオタ
愛着
ハルにゃん
ルイズ可愛いよルイズ
ルイズの可愛さは異常

16 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 02:58:03 ID:???

ハーフクリップって平坦な道とかでもあると結構違うもん？
信号多くて基本ストップ＆ゴーの道でこいでるからつけるかどうか迷ってる・・・・

17 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 04:11:51 ID:???

>>16
SPDとかのほうがいいんじゃないか？
adidas のサイクロンとか結構見た目がアレじゃないし

18 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 04:18:22 ID:???

>>17
自転車から降りて駅前で買い物したりとかも多いし何よりハーフクリップよりすっ転びそうだからビンディングはちょっと辛いかなぁ；

19 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 06:57:29 ID:???

>>18
なんでやねん
もっと勉強してこい

20 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 09:21:00 ID:???

17じゃないけど、
脱着が多いのなら、ハーフよりSPDの方がはるかに楽だよ
普通に歩けるし

21 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 10:49:10 ID:hMvwUKBH

>>20
SPDって専用のシューズ必要ですよね？なら、ハーフクリップが良さげかと・・・。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 10:55:52 ID:???

先週、ステム逆付けしたら疲れが増してしまったので
さっき元に戻したよorz

23 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 10:58:07 ID:???

>>13
英式用だと120はまず無理じゃないか？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 11:07:09 ID:???

>>21

フラット：　引き足が使えない、高回転で足が離れる事があるが、気楽

クリップ：　引き足が使える状態まで固定すると咄嗟の時に外れない、
緩い場合でも発進時に足を入れるのが面倒

ビンディング：　引き足が使える、慣れれば安全にリリースできるが、専用シューズが必要

ハーフクリップ：　引き足が使えない、位置の固定ができるので高回転で足が離れにくいが、
発進時に足を入れるのが面倒

25 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 11:20:39 ID:???

>>13
俺、ママチャリ用ので120入れてるよ。
３００回くらいポンピングするけど

26 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 12:08:27 ID:???

　　|
　　| ∧ 　　　　　　　∧
　　|/　ヽ　　　　　./ ∧
　　|　　｀､　　　　　/ 　 ∧
　　|　　　￣￣￣　　　　ヽ
　　|￣￣￣月曜日￣￣￣）
　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣.＼
　　|ヽ-=・=-′　ヽ-=・=-　　 /
　　|:: 　　＼＿＿_／　　　　/　　　休日でも安心させない　それが月曜日なんだよ・・・
　　|::::::::　　　＼／　　　　　/

27 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 13:28:08 ID:???

　　　(　ﾟдﾟ)　　ｷｰｺｷｺ
　～　(_ ﾟTﾟ
　　　　ﾟ￣ﾟ

　　　　　　( ﾟдﾟ )　>>1さん乙
　　　　　　(_ ﾟTﾟ
　　　　　　ﾟ￣ﾟ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 13:48:02 ID:???

1乙

>>24
クリップは使いにくい。ハーフクリップは引き足使えない。
つまり、ビンディング以外はフラットと大差無いってことか。
よし、ビンディングIYHしてきます

29 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 13:54:52 ID:???

ロードを抜く抜いた

30 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 13:55:21 ID:???

ハーフって固定するだけで引き足使えるわけじゃないのか！！
しかも地味に重いし・・・
ビンディングの靴コツコツいうとかなんとか聞くし気軽に乗りたいから俺はスニーカーにフラットペダルでいっかなぁ；

31 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 14:06:10 ID:???

>>25
気圧計買うくらいならちゃんとしたポンプ買っちゃった方が良くね？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 14:07:49 ID:???

パナレーサーの3000円の使ってるな

33 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 14:17:22 ID:???

ロードで抜いた？(*´д`*)

34 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 14:25:13 ID:???

>>33
軽く抜いたと書きたかったんだろう。まぁ抜いただとか抜かれただとか・・って抜かれたって書き込みは見たことないが
ガキのマスターベーションだよ。相手の実力も本気度もわからない。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 14:32:28 ID:???

ロードを抜く　ロードを抜いた　ってことじゃないのか
どちらにしろ>>15はわかりにくい

36 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 15:07:04 ID:???

俺はエビちゃんで抜いたぞ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 15:08:06 ID:???

オイラのR3配達中～
早く来いよ佐川(｀Д´)ｺﾞｺﾞｺﾞ…━(ノдヽ)━( 乂 )━━━ヽ(ﾟДﾟ)ﾉｺﾞﾙｧｧｱ!!

38 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 15:09:29 ID:???

佐川か・・・

39 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 15:30:14 ID:???

>>24
クリップもビンディングも、キャッチする時の動作はほとんど変わらないよ。
想像で書いてる？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 15:37:28 ID:???

>>36
( ･∀･)人(･∀･ )ﾅｶｰﾏ!

41 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 15:54:42 ID:???

>>39
24じゃないが、両面のSPDなら多少楽なんじゃない？
俺は片面の使ってるから知らんけど。

ちなみにロードはSPD、R3はハーフクリップ使ってる。
引き脚は使えんが、多少楽にはなるよ。
足のポジションを固定してくれるから、疲れてきてもフォームが悪くなりにくいし。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 16:19:18 ID:ZI+pyAJ9

俺はクリップ派だな、SPDシューズでしか走れないSPDなんて
その日の気分で走り出す俺には無理だああああ。

たしかにクリップはバランス崩すときついけどな＞＜
まずこける時なんてないけどねｗｗ
右側はきつくして左側は少し余裕目にし
一時停止するときは右はそのままで左はずしてとまってるよ。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 16:22:14 ID:WA1ZRKEW

M1やM2に乗ってる人少なくないか？

M2のスモークシルバーに惹かれてM2を購入したが後悔してきた・・・
青の車体が欲しかったけど、2006年モデルはRシリーズに青系の色がなかったからなー
スモークシルバーは実際に見ると青っぽい。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 16:22:17 ID:???

>>39
トウクリップはつま先でペダル起こしてズボ
それからペダルまで手を伸ばしてストラップ締め込み（左右ね）
でも都心のストップ＆ゴーでペダル起こしてズボのハズが
ストラップの端につま先が引っかかってキャッチ失敗で焦りながら
何度かトライの場面を何度も目撃してるから便利では無いと思う。
ガッチリ固定出来るけどね
それはそうと、ZEFALのハーフクリップは問題外

45 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 16:30:40 ID:???

>>43
非常に残念だが少ないな、99％はR海苔

46 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 16:31:35 ID:???

佐川ｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!

47 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 17:23:16 ID:???

>>46
ライト買い忘れて無い？

48 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 20:02:10 ID:???

ライトはL2Dをすでに入手済み、ブラケットも装着です（・∀・）
面白くて今まで乗り回してきたよ。
鍵とボトルゲージとナルゲンとシートポストに付けるバッグと半手袋クッション付きと
裾止めバンド（ダイソー）買ってきた。
今までの6段シティサイクルとは別物だねこれ。
学生が坂道を立ちこぎしてたけど、R3だと余裕で上がっていくのに驚き。
4月にシティなんて買わないでそのままR3買えばよかったなぁ・・・。

もういっちょ行って来るぽ（　^ω^）

49 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 20:05:12 ID:???

>>48
シティはシティでいるから大丈夫

50 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 20:14:43 ID:???

購入から一ヶ月。バンバン遠乗りする予定だったので
ナビC310やら携帯ポンプやらバックミラーやらサドルバックやら
アホみたいにつけてたけど、このごろはは朝20kmほど乗るのと、通勤片道4km
ぐらいしか乗らんので、ちょっくら外して
ライトとサイコンとボトルケージとスタンドと前後泥除けだけにしてみた。
やっぱりあんまりゴテゴテしてるのはよろしくないね。
遠乗りするならそのときにゴテゴテするかと。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 20:25:53 ID:???

>>50
うｐ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 20:57:43 ID:???

| ∧ 　　　　　　　∧
|/　ヽ　　　　　./ .∧
|　　｀､　　　　　/ 　 ∧　
|　　　￣￣￣　　　　ヽ　　　　　
|￣7月17日火曜日　￣）
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣.＼
|ヽ-=・=-′　ヽ-=・=-　　/　　
|:: 　　＼＿＿_／　　　　/　　　　　やぁ･････
|:::::::　　　＼／　　　　　/

53 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 21:00:56 ID:???

>>52
月曜日を消して7月17日火曜日とタイプした時の気持ちを考えると涙が出る。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 21:04:22 ID:???

>>50
俺はミラーどころか前カゴと荷台までついてるっていう・・・
でも便利なんだもん。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 21:07:39 ID:???

┌─────────────────────────────────────────────────
│52 □ ツール・ド・名無しさん □ sage □ 2010/07/16(月) 20:57:43 ID:??? □
└─────────────────────────────────────────────────

| ∧ 　　　　　　　∧
|/　ヽ　　　　　./ .∧
|　　｀､　　　　　/ 　 ∧　
|　　　￣￣￣　　　　ヽ　　　　　
|￣7月17日土曜日　￣）
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣.＼
|ヽ-=・=-′　ヽ-=・=-　　/　　
|:: 　　＼＿＿_／　　　　/　　　　　やぁ･････
|:::::::　　　＼／　　　　　/

56 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 21:24:51 ID:G7RpF6P9

ごてごてのR3発見。さすが大阪。
http://plaza.rakuten.co.jp/r3r3r3/2004

57 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 21:31:25 ID:???

>>48
bottle cage

58 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 21:35:22 ID:???

wikiに載ってなかったので質問です。
R3銀ぴかに光るハンドル＆ステムが嫌でつや消しの黒のものに
交換したいのですが、ハンドル径は分かるもののステムの
コラム径が分かりません。
誰か教えてください。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 21:38:29 ID:???

>>58
オーバーサイズ

60 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 21:39:00 ID:???

転倒しますた。
体の傷は癒えましたが、
RDがちょっと変。
スプロケとプーリーが一直線にないっていない。
下側のプーリーでスプロケ　０．５枚分ぐらい内側に入っている。
RDの動きが渋くなったことはなさそう。
とりあえずエンド金具の交換をしてみるか。

61 ：58：2007/07/16(月) 22:11:53 ID:???

>>59
おーｻﾝｸｽｺ！

62 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 22:37:57 ID:???

クイックハブ？のスプリングみたいなの、外したときに片方
どこかで落としてなくしちゃったんだけど、これって無いとまずいかな？

63 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 22:42:51 ID:???

>>62
軽くまずい

64 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 22:44:25 ID:???

>>62
地味にまずい

65 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 22:45:09 ID:???

たけのこばね

66 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 22:51:45 ID:???

>>63
>>64
まじか、どうなるの？
いきなり外れるとかないよね？
このバネどこで売ってるの？

>>65
そう、タケノコみたいな形のバネだった。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 23:11:31 ID:2vTpHQ+C

お店行けば売ってくれるよ
100円くらいで

68 ：62：2007/07/16(月) 23:16:43 ID:???

そうか、明日近所のあさひに行ってみよう。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 23:40:40 ID:???

R1とR3って走り心地が全然違うの？

70 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 23:41:49 ID:???

違うよ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 00:59:41 ID:???

wiki嫁よｗ
殆ど大差ないレベルって書いてあんだろうが。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 03:14:41 ID:???

しらねぇよバーローｗ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 03:42:54 ID:UlJ9/pGC

まぁまぁここは僕の顔に免じて
(´・ω・｀)ﾉｼ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 05:41:27 ID:???

↑この顔はムカつくから禁止だって何べん言わせんだよ(´･ω･｀)

75 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 07:41:28 ID:???

(´･ω･｀)

76 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 08:08:31 ID:???

昨日納車されたあとに4時間くらい乗った（＾ω＾）
今日はチャリ通勤しますた。
サイクルメーター欲しいんだけど
やっぱりケイデンス計測出来る方が便利？
猫目の200Dだったっけ？
オマエらのおすすめ教えてよ。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 08:47:20 ID:???

>>76
いってらっしゃい

サイクルコンピューター、ハートレートモニター22
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183347396/l50

78 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 11:50:22 ID:???

各車のギア比を比べてみた

R3 & R2　　　4.36～0.88　24S
R1 & OCR3　4.33～1.15　24S
OCR2　　　　 4.17～1.38　18S　コンパクトクランク
OCR1　　　　 4.17～1.44　20S　コンパクトクランク
TCR.　　　　　4.42～1.56　20S　標準的なギア比

R3とR2はMTBコンポらしく最ローが1以下でギア幅も4.99とワイド
そのためギア間の段差は荒いが激坂OK
対してR1とOCR3は同じギア比
ロードとしては低ギアが伸びてるのでむしろ扱いやすいかと？

OCR2とOCR1はコンパクトクランクではあるが少し控えめ
インナー36Tを34Tにすると0.1ほど下がる
TCRはロードでは一般的なギア比であり全体的にハイギアード
そのため最ローでもR3のセンター2速ほどあり貧脚の登坂は苦労しそう

79 ：78：2007/07/17(火) 12:13:57 ID:???

ちなみにTCRのギア幅は2.83とクロスしている
TCRのクランクは53T-39Tだがロード海苔さんでも
R3と同じ48T-38T-28Tがあったら欲しいとの声がある
結論　R3のインナーをよく使う人はロードIYHのときはギア比注意

80 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 12:39:32 ID:???

>>78
たまにはFSのことも思い出してあげてください．．．

81 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 13:04:08 ID:???

>>80
あぁごめん
ギヤ比的にはR3とR disk・R2・FS・SEは同じね
R1とR荒は微妙に違うけどほぼ同じ

実は以前書き込んだR2・9月納車待ちの者だけど
待ちきれず在庫ありのOCR3に走ってしまったから
このスレのみんなへの置き土産として調べたんだ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 13:09:17 ID:???

>>81
なんという義理難いやつ、お疲れ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 14:08:54 ID:OMd6mxwz

(´･ω･｀)y━･~~~

84 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 14:25:01 ID:???

この数日、雨で乗れなかった分今日思いっきり乗ってきた！

やっぱり自転車で普段行かない様な未開の地に踏み込むのは最高だね！

85 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 14:28:11 ID:???

>>84
密林の奥の渓谷にある鍾乳洞に入ってみたいまで読んだ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 14:46:01 ID:???

東京でも奥多摩方面に行くと結構鍾乳洞あるよ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 14:50:41 ID:???

>>84
樹海に踏み込み、まで読んだ。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 15:03:00 ID:???

>>85 >>87
ちゃんと読んでくれたみたいで僕は嬉しいよ(´；ω；｀)

89 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 15:27:07 ID:???

でもさ、自分がどの辺走ってるのかわからないって怖くね？
疲労が溜まりまくりんぐ。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 15:28:05 ID:???

俺はハンドルにGPS付けてるから知らない街でも安心二重丸。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 17:12:21 ID:???

いざとなれば携帯ナビで帰ってこられるからワザと知らない場所に行く

92 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 17:45:51 ID:???

>>56

そのＨＰみて気付いた。
Ｒ３のチューブはロングバルブだったのか・・・。

知らずに二個ノーマルバルブのチューブ買ってしまったぜ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 18:39:08 ID:???

つつついにFELT F1C(中古)買っちまった！
今R3に付けてるシマノロードコンポを移植するんだが……
R3はブルホーンにしようかな？
とにかく、早く梅雨明けろ！

94 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 18:49:29 ID:???

>>93
思いきった買い物したなｗ
君の決断力に乾杯！！
普通五拾万位するようだが中古だとなん割引くらいになるの？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 18:49:49 ID:???

>>93
メチャメチャステップアップじゃないか･･･
いくらしたんだい?

96 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 18:56:27 ID:???

リチオンのタイヤ×2とチューブ×2のセット販売があるんだけど
ノーマルのバルブってデフォホイールにはどうやっても付かないのかね？
別にチューブ使わなくても元は取れるんだけどね。
なるしまでセットで5kで売ってるらしい。
あさひでリチオン一本で3k位するからタイヤだけ見ても1kの得。

話はそれるけどなるしまって異常に安いよな。
他の店はなんであんなに高いの？Ｙｓとか。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 19:11:44 ID:???

昨日デフォのサスペンションシートポストから普通のシートポストに換えて
初めて走ったんだけど、同じコース・距離で尻が痛くならなくなった。
不思議なもんだ。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 19:15:05 ID:???

変えたのはシートポストだけ？サドル自体は？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 19:15:46 ID:???

>>76
CC-RD100あたりをオクで買うのがおすすめ
>>4の表を小さくプリントしてハンドルに貼っておけばギヤと速度からケイデンスもある程度類推できる
そのうちに自分の足の回転具合からケイデンスはわかるようになるよ
RD100ならハンドルからフォークまで配線下ろすだけなので見ためかなりすっきり
つーかケイデンスより心拍計が欲しいんだよなー俺

100 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 19:16:36 ID:???

>>98
サドルは変えてません。
どうしても慣れない（合わない）と判断した時に変えます

101 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 19:26:59 ID:???

>>96
買ってしまった物はしょうがないので練習がてらチューブ交換してみた
はじめてのチューブ交換だったけど思ったより簡単なのね

しかしバルブが極端に短いｗ
ジョーブロースポーツでは問題なく使えましたけどポンプの口金によっては空気入らんかも

102 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 19:40:57 ID:???

>>94、>>95
値段は25万だから半値ちょい位。でもチェーン擦り傷くらいの綺麗なものだから満足してる。
ていうか、めっちゃ軽いよ！どこかの雑誌かサイトにもあったけど、ホントに指2本で軽々持ち上がる。
R3に初めて出会ったときと同じ驚きを感じたよ。

今は馴染みの自転車屋で整備中！
早く発進したいぜ！

103 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 20:01:43 ID:???

>>101
使えるんだな
それじゃ俺もリチオン買ってみることにする。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 20:35:22 ID:???

>>102
え？FELT F1Cを半値ちょいってことは完成車だよね？
F1CのコンポはDuraAceなのに何を移植するんだ？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 20:42:26 ID:???

＞指2本で軽々持ち上がる。

やっちゃった臭いな・・・・

106 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 20:42:53 ID:???

>>96
y'sは基本的に定価売り
なるしまは結構良心的価格
でも、タイヤチューブ類はサナやアスキーの通販やヤフオクが安いよ。
タキザワやウエパーの東京展示即売会でまとめ買いって手もある

107 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 20:45:18 ID:???

>>105
何か問題あるんですか？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 21:39:32 ID:???

>>107
IYHはお財布によろしくないって事だろ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 21:42:12 ID:???

金なんかいくらでもあるからなぁ・・・

110 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 22:00:16 ID:???

>>104
ついてたコンポがいい状態かも分からんな
フレームが綺麗だから買ったッポイし

まぁ↑こういう状態になりうるかは知らんが

111 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 22:01:55 ID:???

>>102
なんかさＲＸ７中古で手に入れたぜ、カローラより速くて凄いよ
って教えてくれてるみたいな感じぃ？ｗ

ツールの選手たちのように速く、もっと速く、もっと…っていう自転車に嵌ったのはわかるけど、マターリポタ派のＲ３海苔には興味ない世界だよ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 22:03:37 ID:???

GTO伝説を思い出しちまったｗ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 22:07:43 ID:???

>>111
おれはロードでポタってるよ。
ポタでも『いいモンに乗ってる』って思うと楽しさがぜんぜん違うし。
ロードだってエスケープだって同じ自転車だよ。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 22:11:51 ID:???

>>111
嫉妬にしか聞こえない。
勝手にマターリポタ派のＲ３海苔とか決め付けるなよ。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 22:16:14 ID:???

>>113
良い物に乗ってると思えると愛着も湧いてくるだろうしね

116 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 22:40:33 ID:???

何度も力説してるけど２台を使い分けると自転車を２倍楽しめていいよ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 22:44:04 ID:???

最近小径車が欲しくなってきたから困る。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 22:44:32 ID:???

ステム逆付けしてみたので今から試走してきまっす。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 23:04:39 ID:???

ロードは速く走ることもできるけど、なにより楽なんだよ。
楽するためにロード乗るのも全然あり。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 23:18:26 ID:???

まあ分相応というモノがあるので
金銭的にｷﾋﾞｼｰ人とかはエスケープは賢い選択だと思うよ。
でも、クロスとロード２台乗り分けたりすると、より素晴らしい世界が待ってるよ
クロス、ロード×２台、ＭＴＢ、ママチャリとか持ってると
さらに人生が豊になる。
何事も狭い世界で決めつけるのは賢明じゃ無いな

121 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 23:25:29 ID:???

ステム逆付けなかなかいい感じです。

ロード海苔への勧誘は巣に帰ってくださいｗ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 23:36:37 ID:???

>>120
むしろR3に留まっておく方が健全な人生送れると思わんか？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 23:55:13 ID:???

グリップシフトからトリガーシフトにする利点がわからない

124 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 23:56:24 ID:???

>>123
好み

125 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 23:57:01 ID:???

わからないって事は、自分が求めてないって事なんだし、いいんじゃないの？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 00:01:02 ID:GlzYCtnO

クロス→ロードも好みだな

127 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 00:01:56 ID:???

ミスチルの歌かと思った
＞＞クロス→ロード

128 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 00:13:10 ID:???

自転車に乗るのも好みだなｗ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 00:14:49 ID:???

おまえも俺の好み

130 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 00:15:01 ID:???

トリガーシフトのメリットはグローブ使ってると分かるよ
穴が空くかあかないかは大きな差
それとロードが楽ということはない、楽しいことは認めるけれども
あくまでスポーツとして楽しむための道具で日常生活向けではない

自転車生活の拡大は必ずしも人生が豊かになるわけではなく
むしろ生活が自転車に圧迫されることになりかねない
自転車を六台もっても期間当たりの走行距離や走行時間が増える訳もないが
確実に整備や調整の時間は増えるはめに陥る

131 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 00:35:02 ID:???

>>120
自転車は何台持ってても税金かからんしなぁ。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 00:36:28 ID:???

>>130
堅苦しく考えすぎ
>あくまでスポーツとして楽しむための道具で日常生活向けではな
気の持ちようだよ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 00:42:19 ID:???

>>130
なんか軽自動車一台買うのがやっとの人の僻みにしか聞こえない。
自宅に駐車スペースがあって金銭的に問題なければ車だっていろんな車種
所持していた方が単純に楽しいジャン。
メンテなんて自分でやるにしてもやってもらうにしてもそれは人それぞれ。
楽しみが減る事は無いよ。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 01:04:52 ID:???

R3だけど、NEW SORA使えば1万円代で9速＆トリガー化出来るかな？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 01:08:46 ID:???

RD、スプロケ、チェーン、シフターで１万で済むか？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 01:10:54 ID:???

シフターがなぁ。高いからオーバーするんでない？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 01:15:03 ID:???

おう、なんでシフターあんなに高いんだ？ぱっと見RDなんかの方が高そうなのに意外と安い

138 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 01:42:06 ID:???

そっか、シラスに付いてるブレーキレバー一体式のやつだと安いけど、
あれ8速用だね。。DEOREだとちょっと安いけど、SORAのディレーラー
は引けないんだっけ。。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 03:02:49 ID:???

引けるよ。問題はフロントディレーラーだな。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 10:11:43 ID:???

　　／⌒ヽ
二（　＾ω＾）二⊃　　　　　　　　　／⌒ヽ
　　|　　　 / 　／⌒ヽ　　⊂二二（　＾ω＾）二⊃ 　　もっとSPARKING NOW!
　（　ヽノ二（　＾ω＾）／⌒ヽ　　 | 　　 / 　　　　　　　　　強くタフなハート
　ﾉ>ノ　 ⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ ヽノ　　　／⌒ヽ　　　　　　　　磨いたら世界は見違える
　レﾚ　　　　（　ヽノ|　　　 / 　　ﾉ>ノ　二二（　＾ω＾）二⊃ 　　SPARKING NOW!
　　　　　　　ﾉ／⌒ヽ　　　　　レﾚ　　　　　　|　　　/
　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ 　／⌒ヽ　　　　（　ヽノ　　　高くかざしたソウル
　　　　　　　　|　　　 / ﾚ　二（　＾ω＾）二⊃ ﾉ>ノ　　　　　　　　　　　力の限り
　　　　　　　（　ヽノ　　　　　|　　　 /　　　レﾚ
　　　　　　　　ﾉ>ノ　　　　　（　ヽノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　目指せ1000%！

141 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 13:46:12 ID:???

>>138
シラスはSORAだよ。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 17:12:18 ID:???

R3標準のチューブのバルブって何ミリ？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 17:19:28 ID:???

>>142
とりあえずロング

144 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 17:31:29 ID:???

ペダルを漕いだらギシギシいう・・

145 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 17:38:44 ID:???

便乗だがﾛﾝｸﾞﾊﾞﾙﾌﾞって何cmある?
予備で買ったけど全然気にしてなかった
4cmぐらいじゃ短い??

146 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 18:01:08 ID:???

>>145
42㍉だったかな？それだけあれば使えるよ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 18:53:38 ID:???

デフォのバルブってタイヤから外さないで計ると
リムの深さからして60mm位に見えるんだけど
ちゃんとチューブを外して計ると48mm位？

148 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 19:01:49 ID:???

R3持っている方、いくらで買いました？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 19:26:54 ID:???

06を32000ペリカくらいで。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 19:26:58 ID:???

>>148
プライスレスだろR3は

151 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 19:37:02 ID:???

タダでもらった。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 19:40:24 ID:???

ライト・スタンド・サイコン・泥よけとあと保険つけてもらって５万
今やスタンド以外使ってないな

153 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 19:42:51 ID:???

R3は定価で買ってもコスパ抜群なんだから
どんだけ自転車屋虐めたら気が済むんだよ！

154 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 20:39:23 ID:???

>>148
06を38kぐらいで

155 ：Ｒ３海苔１７日目：2007/07/18(水) 21:01:29 ID:xbdXovmj

07を36Ｋで（税抜き）

156 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 21:07:47 ID:???

07SEを定価で。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 21:09:53 ID:???

300円切って入れてカタログを頼んだんだけど、R3ちゃんと載ってるよねぇ？

158 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 21:13:21 ID:???

カタログなんて、スポーツバイクを扱ってる自転車屋でタダで貰えるのに…

159 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 21:31:39 ID:???

>>158
そういうお店って入っていって買わされそうな気がしてさ。買わずに帰ってくるのも
気が引けるし

160 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 21:44:22 ID:???

>>149
無茶苦茶安いな、3200円かよ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 21:50:51 ID:???

>>159
そっか。でも、買うと決めたら実車に試乗(跨がるだけでも)してみた方がいいよ。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 21:53:58 ID:???

確かに自転車屋さんは入りにくい雰囲気があるな。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 21:56:54 ID:???

思い切って入って話しかけたら、いろいろ教えてくれたよ。＞自転車屋
ここなら大丈夫だろうと、そこで買った。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 21:58:57 ID:???

>>159
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･　　　
　　　　　　　 ∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　　
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　* 　　もうわかってるだろう？
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+ 　>>161-162を乗り越えたが最後。IYH!の始まりだということを。
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　ｌ　　　
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

165 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 22:02:19 ID:???

俺が思い切って入った自転車屋は、
おやじがくわえタバコでタイヤのチューブをげんのうで殴ってた。
今となってはパンク修理だと解るが、その時はその迫力にびびった。
結局そこでＲ３買ったけどね。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 22:37:43 ID:???

ライフで買ったら4万でお釣り。

サイコン付けてみた。
これいいわ。
試走しに行ったらどんどん行っちゃって37km走ってきましたｗ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 22:38:01 ID:???

先月購入したけど純正泥よけ在庫切れってことでこの間やっと付けれたんだが、
昨日会社の帰りに気づいたら留め具が吹っ飛んでた(　ﾟДﾟ　)
見た目多少浮いてもいいんだけど、ガッチリ固定出来る丈夫なのないかな？
やっぱみんな必要ないのかレビューとか少ないけど、SKSとかどうなんだろ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 22:44:36 ID:???

純正がアレだったから鍵買ったんだ。
フレームに付けようとしたら、サイズが大きすぎてつきそうもないんだけど、
これは買い換えないとダメなのか…。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 22:52:45 ID:???

０５ミニ３弄って乗ってるんだが箱根駅伝の２区間を早朝に往復してみた
結構気持ちがいいもんだね
タイヤの空気圧が少し低めだと走りがかなり重くなるモンだな
それと荷物吊し用ハンドルﾎﾟｼﾞｼｮﾝにしていたらだるかったが携行工具
忘れてたので帰ってから修正してみた
俺って一体、何をやっているんだろうか、駄目な莫迦って・・・

170 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 23:05:33 ID:???

R3SEとR2にもろもろ付けるのでずっと悩んでたが、結局後者にした。
最初から10万予算してたし、どうせ買うならいい方にして気合入れようと。
おっさんだが夏は走るぞー。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 23:07:56 ID:???

>>161-164
㌧　買う前に乗ってみます。意外に安くて驚いた。もっとするものだろうと考えてたんで。
泥除けは別に必要なんですねﾒﾓﾒﾓ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 23:18:57 ID:???

泥除け付けるならダボ穴固定式にしときな

173 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 23:39:40 ID:???

>>170
ようこそ同志よ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 23:48:33 ID:???

この世界、入るは易し出るは難し、だな

175 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 23:48:48 ID:???

秋冬用にワコールのレーパン欲しいんだけど１５０００円もするんだよな。
誰か買ってくれないかな。男だけど・・・

176 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 23:50:09 ID:???

>>175
16歳くらいで美少年なら買ってやろう

177 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 00:01:16 ID:???

>>173
ありがとう。
完全な初心者な上に全部自分でメンテするつもりだから、
困ったらまたここにくるかもしれないｗ

とりあえず「大人のサイクリングビギナー」がバイブルだｗ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 00:03:14 ID:???

>>176
うほっ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 01:20:32 ID:???

>>177
この本、初心者に向いてるんだ。俺も買ってくるよ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 06:29:05 ID:???

>>167
基本的に段差何回も通ると振動でぶっこわれ。
外しちまえよ。
雨の日は走らないだろ？
走るとしてもどうせｶｯﾊﾟだから汚れても気にならんだろ。

俺は1ヶ月でﾄﾞﾛﾖｹ捨てた。
･･･しかしやっぱり雨の日にｶﾊﾞﾝとかﾄﾞﾛがつきまくるのが嫌だから、
ﾄﾋﾟｰｸの空気で膨らむﾄﾞﾛﾖｹをｶﾊﾞﾝの中に常備しておるよ。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 12:29:05 ID:X2PmLDga

2005のR3だけど、リアディレイラー(sx-3)のプーリーの寿命って何キロぐらい？
今で、晴れの日のみの5000km走行ですが、動きが重いです。
でも、外せないし・・・
どうすればいいのだろうか？

182 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 12:40:09 ID:???

>>167
おれも純正買ったけどあきらめた
クロモプラスチックがいいという話だがどこも在庫切れ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 12:40:21 ID:???

カバンに常備して、さらにインフレーターも常備することになる。
パンクに備えているならそれもいいだろうけど
カバンにいれとくくらいなら、普通のシートポストにつけるフェンダーを
付けとけばいいと思う。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 12:41:55 ID:???

>>177
俺も最近愛読してるよw
この本いいよね

OCR3海苔だが、街乗り&子供とのサイクリング用に
R3とMTBのROCK5000、どっち買おうか悩んでる最中

185 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 12:44:14 ID:???

そういう人間って、男のカレーとかパスタとかにも
はまるタイプの人間なんだよな大概。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 13:10:05 ID:???

>>167氏や>>182氏はどっちの純正をお使いですか？
R3SEと同じのかそれ以前からあるのか、ちょっと興味があります。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 13:23:07 ID:44jVw6uE

R3ホワイト465完売orz

188 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 13:30:30 ID:???

フルフェンダーの方が好きなので、
SKS P35クロモプラスチック　前後泥よけセット　700C対応　幅：35mm 4,441
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/sks/p35.html
を使ってる。
固定ネジは短いので、ホムセンで購入

189 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 13:39:35 ID:???

俺もホワイト探してる・・・
関東で在庫ある店の情報下さい！

190 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 13:46:07 ID:???

>>186
おれが買ったのは以前のやつ
すぐはずれたので腹たって割って捨てた

191 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 13:49:04 ID:???

R3の08モデルっていつ頃でるの？

192 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 14:02:57 ID:XJV8KvGt

R3にリアキャリアをつけようと調べてたんですが、500mm以外はサイズが合わなくて付けるのに難儀するんですか？
検討中なのは465mmでMT-800Nです。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 14:32:28 ID:???

>>187 >>189

案外DEPOとかならあるかもね
俺もOCR3はメーカー在庫無しと言われた後でDEPO行ったら6台もあったからね
ただ、店員にどの位知識があるかは?だし、ポジション出しなんかもやってもらえなさそうだから
通販よりちょっとまし、程度に考えておいた方がいいかも

ちなみにおれはDEPOではかわずにショップで再入荷待ちました

194 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 14:55:29 ID:???

ホイール（手組み）とスプロケ（アルテ8ｓ）換えたら、後ろ1速のときRDがスポークに触れるようになっちゃったあよ
RD換えたら解決するのかな(´･ω･`)

195 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 15:08:35 ID:???

マキシスのロングバルブチューブのバルブ長すぎてわろたｗｗ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 15:12:01 ID:???

近所にまともな自転車屋がない件
R3ってのは初心者にも大丈夫かな？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 15:49:11 ID:???

>>196
多少の調整なんか出来るなら問題ないと思うよ。
普通に歩道もガンガン走れるし。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 15:56:28 ID:???

クイックレバーにくっついてるバネを
片方なくしちゃったんですけど、
あれってなくても大丈夫ですか？

199 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 16:02:02 ID:???

>>197
あざす　歩道も走れるのか
運動不足だし買ってみようかな

200 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 16:23:03 ID:???

>>198
あさひ行くって言ってなかったか？ｗ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 16:29:20 ID:???

>>189
Y'S池袋に白が３台あったよ。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 16:57:04 ID:???

R3にリアキャリアをつけようと調べてたんですが、
500mm以外はデボ穴の位置がおかしくて、付けるのに難儀するのですか？
検討中なのは465mmでミノウラMT-800Nです。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 17:03:42 ID:???

>>194
RDが歪んでないか、それかハンガー金具が歪んでないか？
RDの歪みであれば交換、金具の歪みであれば矯正で直ると思う。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 18:44:53 ID:???

>>200
既出でした。すんません、あさひ逝ってきます。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 20:21:20 ID:???

通勤にＲ３使ってるだけど、途中に小学校の通学路があるのね。
そこを車と同じスピードで突っ走るんだけど（もちろん車道だよ）
小学生たちがｽｹﾞｰ良いリアクションしてくれるんだｗ
『うをををををを！haeeeeeeeeeee!』みたいな。
きゃつらが俺に憧れてすごい自転車乗りになってくれることを願う。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 20:32:56 ID:???

大人げないというかガキっぽいが俺はお前のそういうとこ好きだぜ！

207 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 20:47:59 ID:???

またあのR3(笑)きたぞ
今度石ぶつけね？
ローブの方がよくね？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 20:50:58 ID:???

haeeeeeeeeeeee の部分はもちろんだんだん音が低くなっていくんだよな

209 ：62：2007/07/19(木) 21:06:03 ID:???

クイックリリースシャフトのタケノコバネ、
あさひで売ってくれたよー。
「えー１０円になりますw」店員さん苦笑いw

てかあのばね、すぐぴょーんと飛んでくしなくしやすいよな。

210 ：Ｒ３海苔１9日目：2007/07/19(木) 21:15:31 ID:oxiCmtAH

今日、自転車屋に行って「トゥークリップください♪」と言ったら、「今は、ビンディング
が主流なので置いてない」と言われた。実際にどの店でもそうなの？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 21:44:21 ID:???

スポーツデポに各社各色各サイズのクロスやロードが置いてあって
色々目の保養になった

212 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 21:55:42 ID:???

>>209
もしかしてタイヤ外すたびにクイック外してる？
ゆるめるだけなら飛んでかない気がするが

213 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 22:02:51 ID:???

気がするじゃなくて、物理的に飛んでいかないからｗ
回して回して完全に取り外してるんじゃね？
クイックリリースの意味ないじゃん。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 22:03:02 ID:???

>>208
それは>>205が車と同じスピードから更に猛加速しているか向かい風が加速度的に強くなっているということだなｗ

>>210
そんな気がする。トゥークリップは若干危ないから金出してでもビンディングがいいと思うよ。

>>212
確かに。ウチのは４回転も緩めればフォークから抜ける

215 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 22:18:45 ID:???

>>187
>>189
リアルあさひで売ってたぞ。
今日見た。
シルバー、ブラックも465が一台ずつあった。
あと、420のブルーもあったぞ。

ってか、在庫抱えすぎ。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 22:20:50 ID:???

人気カラーが1～2ヶ月も待たされる羽目になったのは
あさひとかが在庫抱えようと発注かけまくってたからか

217 ：209：2007/07/19(木) 22:33:05 ID:???

そうか、シャフト抜かねえでも緩めるだけで外れるのか。
やっちまったorz

218 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 22:35:18 ID:???

ｗ

219 ：名無し募集中。。。：2007/07/19(木) 22:36:00 ID:USks1vBD

MT-800NでなくてMT-800を2007R3の380で使ってる
ダボ穴は位置が悪いのでシートクランプにつけてる
ステーを強力に曲げればつくかも
ダボ穴つきシートクランプを使っている人もいるようだが
元のΩ形のをU形に替えればつく
380でステーを一番伸ばして荷台が水平だが465だとどうか？

あとリアエンドのネジのところが干渉するのでワッシャを噛ましてる

220 ：名無し募集中。。。：2007/07/19(木) 22:37:28 ID:USks1vBD

2007R3でなくて2006R3だった

221 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 22:48:19 ID:???

>>186
自転車屋に任せてたのでよく覚えてない、多分それ以前の

勢いでSKSのレースブレード注文しちゃったい

222 ：sage：2007/07/19(木) 23:58:17 ID:2B+QTmdn

フォレストグリーンの４６５
今日納車
たのしー

223 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 00:06:46 ID:???

R3ブラック465mm
鍵、ボトルケージ、ワンタッチナルゲン500mm
空気入れ、携帯空気入れ、28cチューブx1、パンク修理セット
L2Dライト、サイクルメーター、シート下のバッグ、エンドバー
これだけ買って、72452円もかかったｗ
海の日に納車されて、200kmは走ったかな。

たのしー

224 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 00:38:53 ID:???

本体 R3ブラック 42800
保険 2700
鍵メインワイヤー12mm 1280
鍵サブ U字アルミ 1500
ライト HL-EL130 2180
泥除けフルフェンダー(ハネンダー) 2980
スタンド MTBスタンド 1280
サドルワイヤー 840
空気入れ TOPEAK(トピーク) ジョーブロー 3190
携帯空気入れポケットロケットマスターブラスター 1550
サイクルコンピューターキャットアイ無線のやつ 3914
ボトルケージトピークモジュラーEX 655
グローブ 07春夏パールイズミ 2100
チェーンオイルクロスカントリーウェットルーブ240ml 1060
チューブ７００ｘ１８－２８Ｃ仏式バルブ 660
工具タイヤレバー 100
本困った時のMTBメンテナンス 600

全部で7万弱といったところ。
けっこーかかるわな

225 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 00:41:56 ID:???

チェーン装着失敗しまくりでコネクトピン4個目突入～
走りに影響ある？(´･ω･`)

226 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 00:43:28 ID:???

携帯空気入れ買おうと思ってるんだが
実際使ってみるとどんなもんなのかな
ポンピング回数とか表記圧力と実際に入る圧力とか
教えてもらえると助かる

227 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 00:46:54 ID:???

>>226
つhttp://www.cb-asahi.co.jp/html/tencho/2007/0221/index.html

228 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 01:00:16 ID:???

>>227
それはミニフロアポンプのほうが絶対いいですよっていう解釈でおｋ？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 01:01:05 ID:???

ガスボンベ使うのは少数派か

230 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 01:02:41 ID:???

>>224
いいからさっさとレーパンとジャージを買うんだ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 01:03:25 ID:???

>>226
空気入れスレッド　ポンプヘッド13個目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1181518969/

232 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 01:16:56 ID:???

>>227,231
サンクス

233 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 01:20:13 ID:???

純正泥除けはいらない子でＦＡ？

234 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 01:34:50 ID:???

ドロヨケ自体がいらない子でFA。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 01:42:22 ID:???

グローブしてメット被らないのってなんか恥ずかしくない？
指抜きだったりするとなおさら。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 02:03:03 ID:???

お前はそうやって他人の目ばかり気にしながら生きてくれ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 02:06:47 ID:???

人の目なんか気にしてたらSEにフル装備で乗れないおｗ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 02:16:35 ID:J8R9YJfG

自転車屋さんに行って注文して来た(`・ω・´)
○十万のフレームとかがゴロゴロしてるお店だったけど、親切丁寧に対応してもらえたよ。
装備品とかもアドバイスしてもらえた。

ちなみに、その時に調べてもらった在庫（たぶん問屋さんとかのwebシステム）は↓みたいな感じ（うろ覚えスマソ
黒、青、銀、茶　在庫あり（青が僅少かな？）
赤、白、緑、金　売り切れ
コバルト　　　　８月中

239 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 02:22:10 ID:???

>>238
つまり同時期に購入した俺の友人、黒と青がもう届いているのに
俺の赤だけとど来ないのはそういう理由だな！

240 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 03:28:13 ID:???

赤っていうけどあれ赤じゃなくねぇ？
赤狙いだったけど実物見て諦めた…

241 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 04:00:11 ID:???

あずき系だよな

242 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 06:59:29 ID:F14yHqD3

ワインレッドだなあれは

243 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 07:02:09 ID:???

上質な漉し餡色だな
お茶を所望したい

244 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 07:16:42 ID:???

どうぞ、粗茶では御座いますが。
つ旦

245 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 07:19:21 ID:???

もっとスポーツ車らしい赤だったらよかったのにな…

246 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 07:26:54 ID:???

>>244
結構なお手前で…

飽きが来ないシックな色と思うけどね
和に合うというか、台湾はそういう心を分かっている人が多いな
派手な赤は確かにスポーティだけどイタ車のイメージだし、
金赤(激安中国製に多い色)は中華思想の象徴みたいでイヤだなぁ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 11:11:52 ID:???

>>246
落ち着いた色が好まれるのは関東の感性で関西では金色やド原色が好まれる

248 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 11:18:28 ID:???

関西のおばちゃんの紫ヘアー率は異常

あと豹柄率も異常

249 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 11:32:36 ID:???

ホワイト探してる奴結構いるんだな
自分もこれから探しに行ってきます。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 12:53:16 ID:???

>>247
金色の本場は名古屋じゃね？

251 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 12:54:24 ID:???

特定アジアが好む色だ。金銀ぴかぴかは

252 ：246：2007/07/20(金) 12:56:29 ID:???

>>247
大阪だよ、俺。

>>251
だよね。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 14:19:25 ID:LL0jUJkY

R３のフロントのグリップシフトでアウター（３）にするときにゴリゴリってなって
グリップの中のワイヤーが外れてというか、とどまるべきとこから
抜けて奥にはまり込んじゃうようになってしまいやすくなってしまった。
アウターにしなければ問題ないんだけど。同じような経験された方で
いい方法あったら誰か教えてください。
ワイヤー張りなおしたりしょっちゅうすることになってしまってつらいです・・・

254 ：￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣：2007/07/20(金) 14:20:23 ID:???

　　　　 ∧∧ 　　　　　ニカ？…　　マジかよ…　　　　
　　　／中＼　　　 ∧＿∧　　 ∧_∧
　　　（　｀ハ´）　　 <｀Д´； >、　（´Д｀；）　　　　　＿＿＿_
　　（　　 , 旦￣旦∪￣∪￣￣O旦⊂ ）　　　　| |　＼　ヽ　
　　　（_ ／＿＿＿＿＿＿＿_／（__（＿つ　　　　　 | |　　l 二 |　　　
　　　 |_l───────‐l_|'　　　　　　　　　　 |_|＿_/＿_/

255 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 14:39:57 ID:???

本日、07R1が納車になったのだが･･･

クランクセットがSHIMANO 105が付いてた。
9速対応のFC-5505だが。

公式HPには何のアナウンスもないんだがな～

256 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 15:53:14 ID:???

Ｒ１組んだ自転車屋がＯＣＲのクランクと間違えて組んだんだよ。
そのうち自転車屋から交換してくださいって電話がかかって来るぞ。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 16:01:39 ID:???

>>256
そんなことってあるの？
クランクとかは組まれた状態で箱に入って納品され、自転車屋がやるのは
ハンドルとかサドルとかペダルとかワイヤーくらいだと思うけど・・・

258 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 16:06:33 ID:???

台湾の工場でＲ１のクランクの中に混じってたんだよ。
そのうち台湾のgiantから交換してくださいって電話が（ｒｙ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 16:15:18 ID:???

で湖から神様が出てきて、お前のつけているクランクは…

260 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 16:25:36 ID:???

ちと質問君なんだけども

SHIMANO ULTEGRA(シマノアルテグラ) のクランク＆ＢＢって２００６Ｒ３に付くのかな？

最近調子が悪いから駆動系少しバージョンアップしようかとおもったんだけど

261 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 16:28:48 ID:???

バーエンドバーに手を置いて全力で漕いでたら車が右折して飛び出してきた
リアスライドさせながら必死で避けたよ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 16:33:29 ID:???

>261
よく見るとその車は違法駐車だった…じゃないか？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 16:35:22 ID:???

>>262
不謹慎

いや俺がか・・

264 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 16:42:42 ID:???

例え相手が200%DQNとしても右折車が飛びだしてきかねない状況で
ブレーキから手離してちゃーだめだ。実際オレそれで死んでるし。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 16:46:07 ID:???

右折できるようなとこはブレーキに手をかけてかないと

266 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 16:48:12 ID:???

>>264
死んでるのか・・・

267 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 16:50:25 ID:???

>266
じゃあペダルは漕げないな

268 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 17:28:56 ID:???

バーエンドバーに手を置いて全力で漕げる状況なんてほとんど無いよ。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 17:38:13 ID:???

ということは少しはできる状況もあるのか

270 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 17:46:45 ID:???

激坂上るときなら全力で漕いでも大丈夫なんじゃね？

271 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 17:52:20 ID:???

と思って濃いでたら、上から逆走自転車が来たりすることもある。
ラリアートかましてやりたい気分になるが、死んでるので無理。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 17:53:37 ID:???

考えたら上るときはエンドバー握るか。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 18:14:48 ID:???

泥よけよりもいらない物のような希ガス

274 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 18:16:09 ID:???

でたｗ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 18:17:17 ID:???

なにが？

276 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 18:18:17 ID:???

よく荒れるNGワード一覧

最高速度
巡航速度
平均速度
ロードを抜く抜いた
ヘルメット
グローブ
レーパン
バーエンドバー
クロモリ
カーボン
サス
R2
ロード
中途半端
安物

これか

277 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 18:33:54 ID:UJN28w3b

R2乗ですが先程キノコヘルレーパンキモローディーを35km巡航で引いた後
エンドバー握ってブッ千切って来ました、サイコン見るとAve30Max58でした
まあ振動吸収するカーボンフォークのお陰でサスや黒森じゃ無理でしょうね

278 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 18:35:51 ID:???

昨日買ったばっかり何だけど30ｋｍ巡航とかって余裕で出来る人多い？
俺余裕でできるんだけど普通？おかしい？

279 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 18:37:46 ID:???

おなかすいたー

280 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 18:38:29 ID:???

俺もー

281 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 18:40:41 ID:???

俺モー

282 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 18:41:47 ID:???

30ｋｍ巡航って3ｰ6くらいにギア入れてると思うけど
平坦で向かい風じゃなかったら余裕。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 18:43:06 ID:???

?? 乗ってない人が一所懸命荒らそうとしているのかな。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 18:44:25 ID:???

俺は40㌔/h余裕だ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 18:46:25 ID:???

>>282
俺誤って27インチまでしか設定出来ないサイコン買っちゃって30kmとか出てこれはないよなーと思ってたけど案外出るのか

286 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 18:46:55 ID:???

>>278 >>283
お前らみたいなすぐ釣られる馬鹿はこっち池
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183825954/

287 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 18:48:39 ID:???

まったくだよな
低濃共はさっさといけ

288 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 18:59:01 ID:???

>>278
R3なら多少の逆風でも余裕で40km巡航できるのが普通です。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 19:15:07 ID:???

巡航云々は数時間同じ速度で走って全く疲れないのを確認してからだな
最高速度だけなら急坂で放置すりゃいくらだって出るだろ死ぬまで

290 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 19:20:06 ID:???

なんというデジャブｗ時代は繰り返される

291 ：288：2007/07/20(金) 19:22:40 ID:???

>>289
数時間走れるのを確認してるから巡航と言ってるんだけどな。
あと数時間走って全く疲れないってのはないだろ。寝てても疲れるぞ俺は。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 19:31:45 ID:???

寝てても疲れるなんて可愛そうに

293 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 19:32:30 ID:???

>>288
釣りとわかっているが敢えて言おう
今すぐツール走って来い！

294 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 19:49:24 ID:???

>>289
心拍数でみたほうが良くないかな？

160ぐらいで出せる維持できる速度、とか

295 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 20:00:01 ID:???

ツールの選手ってアベ40km/hくらいなのかな？単独じゃないから
もちょっと出そうだけど､そのときのコースにもよるのは承知だけどさ
俺はR3で40km/h(30秒くらい)出したら心臓バクバクいって死にかけた

296 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 20:04:38 ID:???

>>291
ところで、40km/hで数時間走れるコースって何処？

俺も行ってみたいよ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 20:14:05 ID:???

おれもおれも。マジに知りたい。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 20:18:07 ID:???

サイクリングロードでも40km/hで走られたら周りが困るぞ。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 20:29:15 ID:???

グリップとブレーキレバーの間にショートタイプのエンドバーつけてみた
平地は凄く楽になったけど、坂が登る時力かけにくくなった

チラ裏でごめん

300 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 20:49:35 ID:???

メスクワガタか

301 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 20:53:11 ID:???

メスブタが！

302 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 20:55:57 ID:???

>>299
もっとイッパイつけて畑耕してこい！

303 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 21:53:06 ID:RKnAL20t

R2乗りです。
クランクをTIAGRA FC-4550に換えました（駆動系全般換えたけどね）
BB軸一体型です。ホローテックIIのBBユニットになります。

組み付けてから数日走っているとBB付近からパキパキ音がします。
BBワンの締め付けが緩いとかグリスがあまいとかは無いと思います。
やっぱりBBシェルのタッピング・フェイシングしてないのがいけないのでしょうか？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 21:55:34 ID:???

そうです

305 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 22:01:56 ID:???

>>303
質問するスレ変えた方がいいよ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 22:03:08 ID:???

そうです

307 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 22:04:19 ID:???

うそです

308 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 22:12:39 ID:???

でそう　す

309 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 22:14:14 ID:???

エスケープにはトリプルが良く似合う

310 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 22:15:20 ID:???

す　で　うそ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 23:48:45 ID:???

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=g53995574
このR2は状態良さそうだな
クロスよりもロードと言う事で早々に手放したぴちぴちギャルがオーナーだ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 00:00:58 ID:???

>>311
エスケープはアルミで乗り味ガチガチだから歩道メインの人は受け入れられないと思うよ。
女の子ならあのガチガチ感は２ヶ月で嫌になったの方が正しいのかも。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 00:01:05 ID:???

タイヤ交換しようと思うんですけど23Cに変えたら歩道に乗り上げとかするとヤバいですかね？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 00:09:40 ID:???

23Cなら歩道まったく問題無しだよ
乗り上げる時はなるべく鈍角でね

315 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 00:10:19 ID:???

>>313
スピードによる10km/h～20ぐらいならまぁ問題ない

316 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 00:18:06 ID:???

>>314さん >>315さん
なるほど
ありがとうございました

317 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 00:30:20 ID:???

段差が150cmある歩道があったらいいのに

318 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 00:30:42 ID:???

>>312
二十数万の中古のロード買うくらいだから
R2の安っぽさに我慢出来なかっただけだと思うが・・

319 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 00:39:54 ID:???

>>317
歩道が全部歩道橋になればいいんだよな、歩行者信号要らないし。
そんで建物は基本的に2階に入り口を付ける。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 00:59:47 ID:???

質問です。
R3に、R1用のフロントフォークを交換したいんですが、
ショップで発注・交換は可能でしょうか？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 01:10:18 ID:???

>>311
出品者乙

322 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 01:10:31 ID:???

>>317
それは段差ではなく壁と言います。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 02:44:49 ID:???

R3のリム幅っていくつっすか？

324 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 06:09:07 ID:???

ドロ除けって付けてる？
雨の日乗らないなら必要無いと思ってたんだけど
雨上がりだと思っていた以上に水溜りがある事に気が付いたのと
夜間走ってい時にゲロを踏んだようで、サドルと背中にゲロがついてて欝になった・・・

325 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 06:41:44 ID:???

バカだなあ
見た目見た目優先で乗るからそうなる

雨上がりに乗るならつけとけよ
用途に合わせて買うときに一緒に買えばいいのに

326 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 06:48:11 ID:???

アウターワイヤー内やディレイラーに使うお勧めのスプレー教えろや
いや教えてください

327 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 08:02:03 ID:???

新品のシマノWH-R500が前後で1万円強で買えるのに
2年も使った中古ホイールが何故こんな値段に？
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m45955411

328 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 08:25:31 ID:???

入札者が可愛そうだね。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 08:47:40 ID:???

>>324
ゲロで良かったな。ゴキブリ踏んだら死骸が背中に張り付いてたぞ。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 09:52:15 ID:???

雨でしばらく乗ってない･･･
冬になったら買おうと思ってたローラー台
買っちゃおうかなぁ･･･

梅雨明けいつ?

331 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 10:41:10 ID:???

>>329
おれの肩にもないかいる。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 11:34:31 ID:???

「私と２ちゃんねる」

私はジョニー。２ちゃんとの出会いは、シカゴで打ち合わせしている時だったかな。
ヘイワードの話があまりにつまらないので、持ち込んだノートでインターネッツをして
いたんだ。ふとオウサカで食べたタコヤキ・ボールの作り方を知りたくなりググってたら
たどり着いたのがトゥーチャンネルさ。オウサカにいた時に日本語は勉強してたはず
なんだけどトゥーチャンネル語には戸惑ったなあ。「漏れってなにですか？」って書いた
ら「漏れはチンコのことじゃないよー」というレスがついて戸惑ったよ。私がジンガーイ
であることを素直に打ち明けたら信じてもらえず「漏れってなにですか？」が「漏れって
なにでーすか？」になり「オーウ漏れってなにでーすか？」になり、こっちがむきになれ
ばなるほどバカにされるんだ。
そんなトゥーチャノーのおかげでエミュも知りP2Pも知り今ではすっかりヒキ板の常連
さ。ヘイワードにも紹介したら日本語を猛勉強して彼も同じ穴のモジナだ。トゥーチャノー
で勉強したからスシ・バーで話すと彼の日本語は滅茶苦茶なんだ。ヘイワードは変な
日本語だと気づいてないのさ。一度オウサカに連れて行きたいなあ。いや、彼はキョウト
かな。ゲイシャ・ガールに向かって「漏れ」って言わせたい。
アメリカはポジティブな文化だからヒキるのは大変だよ。セリアーズもペドロも「どうしち
まったんだい？まるで人が変わってしまったじゃないか」ってうるさいんだ。特にランディー
はパーティー好きだから断るのに背骨が折れるよ。日本はヒキをパーティーに誘わない
からいいなあ。またオウサカに住みたい。
いやほんとさ。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 12:43:24 ID:???

>>329
ゴキブリの死骸の方が断然マシじゃん。。。
猫の死骸でトントンてとこだな

334 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 13:39:52 ID:???

>>327
テフロンプラスとか適当な万能タイプで良いんじゃない？
俺はクライテックも使うけど耐久性とかを考えると万人向けではないかも。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 13:40:45 ID:???

ミス。>>327でなくて>>326だったorz

336 ：ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽ：2007/07/21(土) 15:32:36 ID:???

>>332
最初はトゥーチャネルだが途中でトゥーチャノーになっておる

337 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 17:11:26 ID:DGbHSOZz

R3購入を検討している者ですが、ネットで購入しようと考えています。
楽天市場のジョイントというショップが安いのですが、こちらで購入された方いますか？
ショップの対応、配送の早さなど知っている方がいられましたらよろしくお願いします。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 17:26:37 ID:???

>>337
こっちで質問したほうがいいんじゃね？
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1182828679/l50

339 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 17:27:35 ID:DGbHSOZz

＞３３８
確かに・・・早速質問してきます。

340 ：Ｒ３海苔21日目：2007/07/21(土) 22:21:41 ID:0KM5df2N

ＳＰＤペダルとシューズの廉価価格帯のは避けた方が良いですか？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 22:47:35 ID:???

サイズとか足の形にフィットしてれば良いんだよ。
あとは靴の重量の差。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 22:49:32 ID:???

PD-M520を自転車通勤からレースまで使ってるけど、なんも問題ないよ
自転車2台分、2万キロだけどノーメンテナンスｗ
気分的にはもう新しいのに変えたいから壊れて欲しいくらい

シューズもヘタに高いのは裏がカーボンで固いから俺は嫌い

343 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 22:50:23 ID:???

>>340
だいじょうぶ

次にいいのを買ったときに感動できるから

344 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 22:52:00 ID:???

>>342
エスケープで使ってるのかい?

345 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 23:26:15 ID:T9zxTdJT

健康のために自転車をはじめるようとしてる初心者ですがR3かCS３２００で迷っています。
用途は週末に３時間ほど気持ちよく走ろうと思っています。
レース等は考えていなくて健康＋シェイプアップ目的です。
ヘタレなので車道を走る勇気はなく人気のない歩道を走るつもりです。
私の場合どちらを買うのが正解でしょうか？
初心者の質問ですが答えていただけると嬉しいです。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 23:36:25 ID:???

>>334
ｻﾝｸｽｸｽ
名無し見てみたら、RESPOチェーンスプレー、クレのシリコンスプレー、ワコのフッ素オイル105なんてのもあるんですな。
スプロケだけロード用のに変えたら変速悪杉だからシフターとRDも変えようと思ってたのよん

347 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 23:48:36 ID:???

>>345
人気の無い歩道を3時間も走るのか・・・

気持ちよく走るならサスのいっぱい付いたMTBにしたほうがいいと思う

348 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 23:50:38 ID:???

>>345
歩道しか走らないのだったらCSにしといたほうが幸せだとおもう
しかしＲ３海苔の俺としてはＲ３をお勧めせざるおえない
車道ブーン最高

349 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 23:51:07 ID:???

尻浮かせて手つっぱって段差越えた時の感じ好きなのは俺だけですかそうですか

350 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 23:55:41 ID:AciJl5/s

質問
Ｒ3のハンドルを両端15㎜カットしたんですけど、いざグリップを
はめ直そうとしたら、スカスカで全く安定しないんですが、何か接
着剤か何かで固定しないといけないんでしょうか？
トンカチで叩くぐらい硬いもんやと思ってたのに。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 00:01:09 ID:???

明日Ｒ3の納車なんだが今思い出した

ス　タ　ン　ド　注　文　忘　れ　た

352 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 00:02:42 ID:???

>>350
07R3だよね？
外したときの逆をやるだけなんだけど
どうやって外した？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 00:05:20 ID:???

　　　　　　　　　　　　_
　　　　　　　　　　　(　ﾟДﾟ)
　　　　　　　　　　　し　　J 　　　ﾁｬﾘｰﾝ
　　　　　　　　　　　|＿＿| 　　　　＿＿ lヽ,,lヽ
　　　　　　　　　　_| ::|_ 　　　 | |Θ|(　　　）
　　　　　　　　|￣￣￣|￣￣|＿　|_|＿|と　　　i
　　　　　　　　|＿＿＿|＿＿|＿|　 |_|　　しーJ

　　　　　　　　　　　　_　_ ∩
　　　　　　　　　　　(；ﾟ∀ﾟ)彡いやっほ　いっとけ　いっとけ
　　　　　　　　　　⊂　 ⊂彡
　　　　　　　　　　　|＿＿| 　　　　＿＿ lヽ,,lヽ
　　　　　　　　　　_| ::|_ 　　　 | |Θ|(　　　）
　　　　　　　　|￣￣￣|￣￣|＿　|_|＿|と　　　i
　　　　　　　　|＿＿＿|＿＿|＿|　 |_|　　しーJ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 00:05:48 ID:???

>>347
全く持って、激しく同意

355 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 00:05:58 ID:???

アンカー忘れたｗ　>>351ね

356 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 00:12:25 ID:zu/9RdEA

350ですけどマイナスドライバーで隙間を空けその中にグリスを吹き付け
滑らしてグリップをはずし、その後はバーとグリップを脱脂しました。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 00:12:59 ID:???

06escapeM2が29800円で売ってたんだけど買いですか？

R3狙いだったけどどこが違うのかわからない。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 00:16:09 ID:???

タイヤの23c化がしたくなってきた。

これってロードへの通過点だよな。

ああ、どうしよう

359 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 00:16:49 ID:???

>>357
微妙。R3とはタイヤが一回り小さいのが一番の違いかな？
ttp://www.giant.co.jp/2006/bikes/2006_bikes.html

360 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 00:19:48 ID:???

>>356
君のやり方はグリップを延ばしてしまうやり方だったんだよ
通常は水、洗剤入りの水や空気、揮発性のブレーキクリーナーなどを用いて
滑らせ外すのだ
が君のやり方ではグリスを脱脂しない限り厳しいが合成ゴムのグリップに
グリスが染み込んでいたならば無理っぽいけど試してみたら？

361 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 00:23:25 ID:Esvut776

>>357
ホイールの規格が７００Ｃ、ロードのサイズなのがＲシリーズ
２６インチのＭＴＢサイズなのがＭシリーズ
ロードのサブバイクならばホイールを流用できるＲ
ＭＴＢのサブならばＭだろう

362 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 00:27:01 ID:???

あのぉ、R3のグリップって六角ねじ2個付いてるんだけど、それ緩めた？

363 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 00:30:51 ID:???

俺も同じことを書こうとしたが
別のことを言ってるのだろうかと思案中

364 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 00:32:02 ID:zu/9RdEA

350
ありがとうございました
脱脂といっても洗剤で洗って脱脂できたと思ってました。
ホームセンタで脱脂洗浄剤を買ってきて一度試してみます。
でも多分しみこんでる可能性が・・

365 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 00:32:27 ID:???

>>362
どこに六角ねじ？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/07bike/giant/image/escaper311.jpg

366 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 00:35:50 ID:???

>>365
ちょっとまて、本当に07R3なのか？
こいつをドライバで隙間を空けるってのは相当困難だと思うぞ。
本当に07R3ならグリップに開いている穴にネジがある。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 00:36:40 ID:???

>>365
釣りか？
じゃなかったらグリップを前と後ろから見てみなよん
サイズは2.5だと思うよ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 01:40:36 ID:gprzXMt5

すいません、本気で質問なんですけど、身長１７５で５００って無理ですか？
もう明日届くんで今さらですが・・・

369 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 01:41:18 ID:???

べつにだいじょうぶ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 01:41:27 ID:???

R2かR3を買う予定なんですが、サイズで迷っていて。。
身長167cmなので、カタログ値から言うと420mmがど真ん中なんですが、
実車のあるお店2店舗で、465mmで丁度良いと言われたんです。

但し、2店舗とも在庫が465mmということ、ちゃんとしたポジションを出し
た訳ではなく、ちょっとまたがった位で言われた事から少し疑問があります。

股下寸法に0.87を掛けた数字が、ハンガー中心からサドル上面までのベスト
寸法に近い様ですが、自分の股下は73cmほどだったので、730*0.87=635mm
となり、サイズ465mmだと、シートポスト＋シートの高さが170mm、
サイズ420mmだとシートポスト＋シートが215mmというのが計算上の数値
なんですが。。
もう、わけ分からなくなってきて、ベストサイズのアドバイス下さい！！

371 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 01:41:59 ID:???

>>368
足の長さによるけど、もうどうしようもないから諦めて跨ってみたら？

372 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 01:44:56 ID:???

>>370
神経質すぎ。多少は調整できるんだから跨って窮屈感が無ければ問題ないと思うよ。
160cm前後でも420でOKだから167cmもありゃ465で普通問題ないかと。

373 ：370：2007/07/22(日) 01:47:37 ID:???

ちなみに465mmでトップチューブ上で跨がると、両足付くけど
チューブと股間の間に余裕はなさそうでした。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 01:48:51 ID:???

>>370
俺は身長170だけど、420mmじゃ狭苦しく感じて465mmにしたよ
まあ、手足の長さによって違うんだろうけど、465mmでも大きくは
感じないから465mmでいいんじゃね？
あんまり細かい数字に拘らないで跨って違和感なければおｋ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 01:54:44 ID:???

>>368
182で500な奴もいるんだぜ、俺とか・・・
流石に窮屈っぽいが

376 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 01:58:45 ID:???

130のステムつければおｋ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 02:21:04 ID:???

180で15だけど無問題

378 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 02:22:41 ID:???

>>370
俺もほとんど同じような体格(身長166cm、股下72cm)で、お店のすすめにしたがって465にしました。
420と乗り比べてなんとなく気分で決めたんだけど、結果的にはこれでよかったと思ってる。

お店で測ってもらって465を薦められているのならば、
それ以上のアドバイスはここでは得られないと思うよ。
あえていうならば、420の在庫があるお店を探して乗り比べて、
違和感のない方を選んだ方がいいとおもう。

あとは、シートの高さはある程度調節できるけど、トップチューブ長はステム交換でしか変更できません。
サイズはむしろ跨ってみて、ハンドルが遠く感じるかどうかで決めた方がいいように思います。

そのほかのことはwikiを読みましょう。
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/pages/36.html

379 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 02:35:01 ID:???

オレがその身長なら４２０ミリを選んでステムを二センチほど長いのにするな
ジャイアントのサイトでジオメトリーを見る限り

380 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 03:07:10 ID:???

私は、同じ身長１６７ですが、脚が７６センチです。
サイズは随分悩みましたが、379さんお勧めのようにジャイアントのサイトで
確認して、４２０にしました。

スレッドでは４６５も大丈夫との話もあり、私よりも小柄な人でも４６５に
乗って問題無いようなのですが、最終的にメーカーご推奨に従うことに
しました。
入門用と思っているので、合わなかったらそのうち買い換えればいいという
ことも考慮にいれての判断です。

もう、３００キロ近く走り、パーツも随分交換したのですが、結果的に
満足しています。

満足点として
１　トップチューブに跨っても、余裕があることです。
　ペダリング向上によりサドルをあげた場合、足が地面に付きづらくなりますが
　信号待ち等で停車する場合、サドルからトップチューブを跨ぐようにお尻を
　降ろしても、かっこ悪くないし、発車時の取り回しが楽です。
２　部屋の中に入れても圧迫感がありません。

それから、私は手も若干長いので、サドルをあげるとデフォルト設定では
多少窮屈感がありましたが、サドル交換に伴い、約１センチサドルを後退
したのですが、ペダリングにベストマッチするセッティングとなりました。

長くなりましたが、同様に悩んだ者として報告させていただきます。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 03:32:01 ID:???

もう無限ループみたいなネタだけどHPのサイズはあくまで目安なんで
最終的には跨いで判断するべし。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 05:03:22 ID:???

ぶっちゃけマージン広いから気にしないでおｋ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 08:26:31 ID:???

俺身長162で465試乗したよ
違和感なくﾍﾟﾀﾞﾘﾝｸﾞできて問題なし
でも推奨にしたがって420購入　ちなみに試乗はしてない
一番効率良くﾍﾟﾀﾞﾘﾝｸﾞできるとこまでｻﾄﾞﾙあげたら結局足届かないけどそのままのってるよ
信号待ちは縁石に片足のせるか、ﾄｯﾌﾟﾁｭｰﾌﾞまたいで立ってる　全く問題ないよ
身長からみたらあなたは465でも全く問題ないかとおもいますよ
俺の身長だと380となやんだけど上のサイズ選んで正解だったよ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 08:34:31 ID:???

6 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2007/07/16(月) 01:59:16 ID:???
サイズについて

公式のサイズごとの推奨身長では

380mm : 150-165cm
420mm : 160-175cm
465mm : 170-185cm
500mm : 175-190cm
となっています。
しかし、個人における手足や胴の長さの違いにより適正サイズが変わってくるので、
自分の特徴を考えて選ぶのがよいでしょう。
サイズ選定に自信がない人は自転車屋さんに行って選んでもらうか、
実際に試乗して決めるのがベターです。
特に初心者が通販で購入するのは、メンテナンスの面からもお薦めしません。

このスレで自分の適正サイズを聞いても結論が出ぬままにスレを消費するため
荒らし同然の行為と言えましょう。
相手にする方も低脳です。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 08:41:51 ID:xZg6VcBp

>>365
このR3ならネジを緩めるだけで簡単にグリップ取れるよ。
俺も最初一般的なグリップのとり方で
「グリップを取るには間からスプレーを流しこんだりドライバーで広げながらはずす」
みたいに書いてあったからすげーめんどくさいなー失敗したらやだなーとか思ってたんだけど、
R3の場合はネジを緩めるだけでスポっと抜けたから拍子抜けだったｗ。

逆に、このネジを相当堅く締めないと乗ってるときにグリップが回ってしまうから
そこだけ注意だな。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 09:08:21 ID:???

身長168㌢股下76㌢で465に乗ってます。
一年乗った感想ですが、サドルはどんどん高く、ハンドルはどんどん低くなってきてて
ハンドルに関してはもう少し遠くにあったら良いなと感じてるくらいです。
トップチューブに跨ってみて、余裕ｶﾞ無いと感じたことはありません。
ｽﾎﾟｰﾃｨに乗る人ならば、ポジションはどんどん変わってくると思います。
だったらマージンの取りやすい大きいほうを買ってみたらいかがでしょうか?

387 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 10:38:46 ID:???

>>386
似た体型ですね。
私は身長166.6 股下76.0
サドル後退量４センチ
サドル高65.8
で465mmのフレームにハンドル一番さげて乗ってます。
これでもかなり余裕があるのでポタるには良い感じ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 11:36:39 ID:???

どうしてここの住人は自己紹介が好きなのはなぜ？

389 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 11:38:21 ID:???

>>388
日本語おかしいよ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 12:00:19 ID:???

465のトップ長５４１ｍｍてドロップハンドルのロードでいうと身長１７５cmくらいの人のフレームになるけどな
フラットハンドルだから比較は出来ないけど

391 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 12:24:10 ID:???

Ｒ２かＲ３を購入しようとしてるんだが、
１０月頃まで待てば2008年版が出るよね？

バージョンが変わると劇的に自転車も変わるものなの？
初心者なので懇切丁寧に教えてくれ！

392 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 12:24:29 ID:???

>>388
それだけサイズの選び方が難しいってことだわ
ジャイアントのサイズ表も玉虫色だしなー

でも、ちっこい奴がでかいフレームに乗ってるとかっこ悪いのはガチ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 12:27:01 ID:???

>>391
劇的には変わりません。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 12:36:32 ID:???

>>391
質が落ちることもあるよ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 12:41:03 ID:???

こんな晴れた日にはサッと流してくるのが一番だね～

396 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 12:51:24 ID:???

原価が高くなったり、利益率上げるように指示されたり・・・
そうなるとパーツのグレード下げるか、価格を上げるかしかないもんな
先の事は誰にも分からんよ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 12:53:41 ID:???

>>393 >>394
ありがとう！早速、自転車屋さん覗いてくる！

398 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 12:56:37 ID:???

でもこのスレで一番速いのはR3海苔のオレだと思う。昨日もCRでルイガノのロード乗ってるヤツがいたから後ろから思いっきりぶち抜いた。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 13:02:00 ID:???

粗悪燃料入りましたー

400 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 13:08:25 ID:???

ここは早漏が多いスレでつね

401 ：370：2007/07/22(日) 13:11:39 ID:???

皆さん、ありがとございます！
同じ位の背丈の方のご意見が伺えて良かったです。
取りあえず、420mmが乗れるところを探して決めてみます。
また、自転車屋遠征だ～。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 13:24:29 ID:???

>>401
荒らし終了乙

403 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 14:14:54 ID:???

>>390
フラットハンドルなんだから
トップチューブ長＋ステム(90mm(465迄))
とトップチューブ長＋ステム＋リーチの長さの
トップチューブ長比べてもねー？

404 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 18:28:36 ID:go8AOgzA

でかい奴が小さいフレームより小さい奴がでかいフレームの方があきらかに滑稽感がある

405 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 18:40:03 ID:???

小さい奴がでかいフレームに乗るとモーターバイクのレーサーっぽくなる。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 18:41:40 ID:???

まだまだ身長が伸びるんだから、と大きめを買わされたキッズみたいになっちゃうｗ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 18:44:22 ID:???

気持ち大きいかな？　くらいのサイズなら
調度良いサイズのサス無しＭＴＢを７００Ｃ化した感じだろうな

408 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 18:52:22 ID:???

そこまで人の目を気にしてるやつのほうが気持ち悪い。
他人のことなんかそんなにまじまじ見ないだろ。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 18:52:56 ID:???

まあでもある程度乗れる人と初心者ではポジションも
全然違いますからね。フレームワンサイズ分ぐらいは違っても不思議では無いね。
それより、前出のある程度乗れる人で１６７センチぐらいで４６５のフレーム
だとすると、身長１７５で４６５のフレームはキツイね
（だからあとで５００のフレーム追加したのだろうね）

410 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 18:55:21 ID:???

フラットバー専用車のエスケイプなのに
トップ長が何故ロード仕様なのかと・・・

411 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 18:58:01 ID:???

200mmくらいの専用アヘッドステムを作ったりする人もいるんかね

412 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 18:59:05 ID:???

ＦＣＲはロードルレーム使ってるし
ステムで調節したほうが自然な曲がり方するよ
スラロームとかしてみりゃいい

413 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 19:02:49 ID:???

>>409
俺は身長170cmで465mm買ったけど最初は小さく感じたし今も大きいとはとてもいえないと思っている。
だから、175cmで465mmは絶対に小さいと断言する。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 19:09:30 ID:???

俺は176cm、股下82cmだけど、465mm標準調整だとちょっと小さい。
ってことで
ステム逆付け、シート2cm後退させて調度良い感じになってきた。
175cm近辺の人は500mm買ったほうがいいと思うな。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 19:43:41 ID:???

>>414
サドル前後位置調整での帳尻あわせはやめたほうがいいよ。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 20:10:59 ID:???

身長169cmだが465mmはちょうどよく思えるぞ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 20:15:06 ID:???

俺も170だけどちょっと小さいくらいかなと思ってる
ステムあと2センチ伸ばしたいね

ちなみに股下は74しかない
両足のつま先がつけば俺はおｋ

418 ：417：2007/07/22(日) 20:15:56 ID:???

↑
すまん
465で、の話です

419 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 20:16:59 ID:???

187cm、股下92cmの俺が465mmに乗ってるけど、すごく小さい

420 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 20:17:59 ID:???

>>419
あったりめえでござんす

いいなあかっこよくて

421 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 20:21:19 ID:???

>>415
おまえ・・・・なかなかやるなｗｗ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 20:42:38 ID:???

165cmだけど、500mmは・・・すごく・・・大きいです

423 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 20:44:51 ID:???

>>415
理由は？
てかシート2cm後退させてとてもよくなった。
前後スライドがだめならこの465mmは売って500mm買うしかないよな。
てか、175cm以上の人は迷うことなく500mm買えよ。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 20:52:11 ID:???

ワザワザ買い換えなくてもステムを１２０ミリくらいにすりゃいい

425 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 20:58:04 ID:???

>>423
サドルの前後位置はペダリングに激しく影響する。
良くなったのなら問題ないと思うが。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 21:05:46 ID:???

実車が見れないので、EscapeMini1をお持ちの方、いらっしゃいましたら
教えてください。
BB軸～サドルトップを650mmにセットし、ステムを最低まで下げた時
サドルトップ～ステムのハンドルクランプ軸中心まで、何mmくらいになりますか？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 21:07:09 ID:???

175cm72kg股下79cmで465乗ってる
買うとき465と500の両方またがって試し悩んだ末に465選んだ
最初は465だとハンドルが少し近く感じたがサドルを高く調節したら自然な感じになった
500はステムが20mm長いせいもあってかハンドルが数字以上に遠く感じた
だから最初は465にして不満を感じたらステムを標準の90mmから110mmに変えればいいかなと思ってる
逆に500を選んでやはり遠すぎると感じたらステムを90mmに縮める手もあると思う

428 ：３４５：2007/07/22(日) 21:09:42 ID:6jnNX6e4

答えてくださった皆さんありがとうございました。
やはり歩道メインならCS３２００ですよね。
背中を押してもらえてよかったです。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 21:19:37 ID:???

歩道メインならままちゃりだろ
歩道は徐行だぞ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 21:22:11 ID:???

CS3000じゃダメなのか？
どう考えてもサスなんていらないだろ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 21:24:57 ID:???

05 R2を9速化してみました。

朝の9時頃から始めて、何とか乗れる状態までにするのに午後4時近くまでかかってしまいました。
かなり疲れた～　まだ、変速の調整は必要だけどｗ
慣らしに20キロほど走ってみましたが、ギアのチェンジがカチカチ決まって気持ちよい！

構成は

シフター：SHIMANO　（105）SL-R660-9　ラピッドファイヤープラス
クランク：スギノ　ALPINA2　700DーDD　48/34
FD：SHIMANO　（SORA）　FDR440－B
RD：SHIMANO　（TIAGRA）RD－4500－SS
スプロケ：SHIMANO　（105）　CS-HG90　12－25T
チェーン：SHIMANO　CN-7701

また今度の週末に再度変速の調整してみます。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 21:27:48 ID:Esvut776

>>426
サドルの後退量によってかなり変わることだし
ステムもデフォルトから変える上下逆にするなどによってもかなり変えられる

433 ：３４５：2007/07/22(日) 21:34:32 ID:6jnNX6e4

>>430
CS３２００の黒が気にいったので買うつもりです。

>>429
埋立地の工場地帯を走るので３時間走っても人にはほとんど会いません。
大型トラックがガンガン走るので車道は怖いんです。
つーかめちゃくちゃ孤独だなｗｗｗｗ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 21:36:11 ID:???

>>427
ハンドル４～１０㎝切ったあとのお話ですよね？

435 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 21:52:30 ID:???

よくそんなところを3時間も走ろうと思うなー

436 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:00:27 ID:???

工場マニアっていう人たちもいる

437 ：Ｒ３海苔22日目：2007/07/22(日) 22:05:15 ID:jr+2N7nC

R3からロードに移行する方が多いそうですが、今から貯金しようかな。R3は
２０年前のロードより軽快なので、現在のロードに試乗して違いを実感したい
ですね。どこかでサイクルイベントやってないですか？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:11:13 ID:DT/5NSQO

>>437
R3とロード併用です　貯金しましょう
R３は普段乗りのスニーカー、待ち乗りはやっぱりR３が最強です
しかし、娯楽として週末サイクリングロードを走るのはロードの方が楽しいです
違いは・・そうですね　ガンダム風に言うと、量産型ザクとシャア専用ザクぐらいの違いかと思います

439 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:14:17 ID:???

>>438
乗る人を選ぶってオチじゃねーか

440 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:14:22 ID:???

>>438
なんという親切且つわかりやすい説明
感動した、貯金する

441 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:27:39 ID:???

>>439
指揮官用ザクは推力30%増しらしいぞ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:30:59 ID:???

ﾁｬﾘの性能の違いが戦力の決定的差ではないということを・・・教えてやる！

443 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:33:13 ID:???

オレの場合

アルミＭＴＢスリック
　　　↓
アルミロード
　　　↓
カーボンハイブリッドロード
　　　↓
クロモリロード　←今ココ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:40:40 ID:???

今日ケイデンス意識して軽いギアで漕いでみた。
足は筋肉痛にもならないけどスピード全然乗らないのな。
これじゃ痩せるけど筋肉つかないし自転車を速く漕ぐことは出来ないとおもう。
明日からまた、いつものように３５ｋｍで漕ぎまくるぜ。
膝が悪くなるって人も居るけど激坂を登るわけじゃないし、そんな程度で悪くなるなら
自転車なんか漕げないよ。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:41:51 ID:???

自転車の場合、フレームによって付けられるパーツが替わるという意味では
中心的な部品には違いないが、一番影響の大きなパーツはタイヤだね
幅が一緒でも銘柄によってかなり違うし、同じタイヤでも空気圧変えただけで
全く性格が変わる、リムとの相性もある

446 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:41:56 ID:???

じゃピストで。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:42:41 ID:???

ホイールなんて飾（ｒｙ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:43:25 ID:???

>>444
頑張れ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:46:36 ID:???

なにその一人始めの自己完結？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:48:04 ID:???

>>444
ツールとケイリンの違いだな。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:48:08 ID:???

ああ、もう生きるのめんどくさい。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:48:57 ID:???

結局昨日のグリップを力技で引き抜いた臭いやつはどうなったんだろう？

453 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:48:58 ID:???

>>451
おっ？エスケープするかい？

454 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:49:38 ID:???

エスケープというよりExit

455 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:54:38 ID:???

i'd like to quit the life being full of enourmous pain.....orz

456 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:54:56 ID:DT/5NSQO

>>453
それをいうなら「エクソダス」　ｂｙキンゲ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:56:01 ID:???

人生皆苦痛

すべてをはかいしよう

458 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:56:05 ID:???

私はenourmous 苦痛.....orz の完全である生命をやめることを望む

459 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:57:28 ID:???

>>444
若いって、愚かだけど羨ましくもあるな

先人の言葉だと、若いときは無茶することができるが、
自分の未来からの借金だから踏み倒しはできないらしいよ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:58:43 ID:???

25㌔くらいでおｋ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:02:21 ID:???

君とあなたが

462 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:02:46 ID:???

oh my, who can tell me what the "enourmous" is?
ok, enormous is correct... soon i cut the line and hung my neck, byebye all

463 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:05:28 ID:???

> 私のオハイオ州はだれ"enourmous" であるもの私に告げることができるか。
> 巨大な私わかりました、は正しい... すぐに切り、ラインを掛けた私の首を、byebye すべて

ますますわけわからんｗ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:05:42 ID:???

Ｕ字のカギ使ってるんだがどうかければいいと思う？
今は後輪につけておくだけなんだが

465 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:08:36 ID:???

>>464
んなもんぶっこ抜いて使うにきまってっだろ！？

466 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:10:34 ID:DT/5NSQO

クイックだし、後輪外して盗人がイヤッホウ！　フレームを太ワイヤーで固定物に固定するのが
いいのでは？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:11:51 ID:???

>>462
>回線切って首吊ってくる、さよならみんな

は理解できた。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:12:19 ID:???

いまR3に乗っていてタイヤを23cにしたいんですけど、
チューブの交換も必要ですか？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:15:40 ID:???

U字は前輪にフロントフォークとタイヤを斜めに挟むように刺してる。
後輪とフレームは別のワイヤーロックをしてる。
ホントはこっちは地球ロックもしたいんだけど。

自転車の特性上、後輪よりも前輪をロックしたほうが移動しにくい。
だから基本は前輪優先がいいんじゃないかなぁ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:16:29 ID:???

>>468
チューブに適応タイヤサイズが書いてあるから、外してみてみたら？
俺の奴は28cとしか書いてなかったから、25cにするときに交換した。
25～28位の幅は対応してるのが普通だと思ってたんだがなあ。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:21:38 ID:???

>>469
把握
今度から前輪Ｕ字ロック、後輪ワイヤーにする
地球ロックだがなぜか駅の駐輪所で禁止されてるんだが

472 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:24:46 ID:???

>>469
つスケボー

473 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:27:20 ID:???

>>470
後で見てみます。
でもたぶん交換が必要ですね
ありがとうございました

474 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:28:09 ID:???

チューブに関して
細目のチューブも太めのチューブも使うことが出来るのだが
２３Ｃ迄対応のチューブを２５Ｃのタイヤで使ったあとは２３Ｃのタイヤで使おうとすると
伸びてるので止めといた方が良い
細目だとパンクし易くほそめだとリムに挟みやすいので注意

475 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:28:17 ID:???

>>471
地球ロックされたら移動できないからな、駐輪場敵には動かせないと困る

476 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:30:08 ID:???

>>468
２３Ｃならホイールも交換しないと泣きを見るよ。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:32:39 ID:???

まー２３Cならリム幅が１５ｍｍ以下のほうがベターだね。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:34:46 ID:???

ちっさいカギ使ってるけど、ホイールをアルテハブのにしてからは、

駐輪するときハブのアルテの文字を下にするようになった

479 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:47:50 ID:???

ホイールも軽いのを選べばトータルで良さげだけとコストが

480 ：478：2007/07/22(日) 23:53:45 ID:???

>>479
あ、ホイールとスポークはDTにしてて、前後トータルで25Kコースだった

481 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:59:16 ID:???

>>478
オイラはオープンプロ＋デュラ（スポークは重いけど星）
デュラの文字ハブ掛けして消してさらに縞々のハブ毛付けて
高級感打ち消し

482 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 00:02:36 ID:???

>>481
クィックリレースの文字どうしてる？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 00:07:42 ID:???

>>481
3万ちょい超えコースか

484 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 00:11:33 ID:???

>>482
古い74デュラなんで逆側が独特の形でバレバレなんだけど
（止める時は壁側なので多分大丈夫）
うーんクイックの文字まで気にしなかったなー
リムもシルバーなので安物ホイールに見えると思う。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 00:13:09 ID:TvYqqEs9

ちゃんとした自転車が欲しくなり、今日R3を買おうと決心しショップに行ったのですが、展示販売品ということで、3割引で5万のM1がありました

26インチでやや小さいのがR3との差異のようですが、どのような違いがあると思われるでしょうか
街乗りメインだとこっちのほうが合ってるんでしょうか？

初心者ですいませんがご教授のほどを。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 00:18:40 ID:???

>>485
タイヤの選択肢が少ない　とか

487 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 00:21:43 ID:???

>>484
そのずらハブどーやって手に入れたの？

488 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 00:28:26 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tranzx/tool-quick.html
これ使えば？

489 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 00:34:22 ID:???

>>488
これいいね。でも専用工具無くさないようにしないと

490 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 00:36:21 ID:???

シートポスト用もセットじゃないか！買う

491 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 00:40:21 ID:???

Ｍだと２６ｲﾝﾁなんで選択肢が1.0か1.25位しかないあるいは650Cﾎｲｰﾙに変えて
細いのという手もないではない、が歩道走ることも多い人にはＭの方がお勧め出来る

まぁタイヤとかﾎｲｰﾙとかＭＴＢかﾄﾗｲｱｽﾛﾝ系に強い店があれば弄るのが面白そうではある

492 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 00:47:02 ID:TvYqqEs9

>>486
それはつらいですね、いろいろイジってみたくなるだろうし

>>491
どうもMTB向きの規格なんですかね、径が小さいとトップスピードが遅いんでしょうか

車重が9.5kgなんで街中の取り回しに楽かな、と思ったんですがツーリングもこなせるかな

493 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 00:59:50 ID:???

>>410
ドロハン化して乗ってる俺みたいなやつのためさ

494 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 01:00:03 ID:???

>>492
タイヤの選択肢は減っても充分以上にあるし
クロスバイクにあんまりとんがったパーツ付けても扱い難くしても仕方がないし

径が小さいとﾄｯﾌﾟｽﾋﾟｰﾄﾞは遅くなるはずだけれど、普通の人はそこまで
廻し続けられないから安心しな
乗る人間にもよるけれどある程度の太さのタイヤの方がラフな扱いに耐えるから
良いとおもう

495 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 01:04:41 ID:???

フォークがアルミなのは？

496 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 01:05:46 ID:???

>>492
ロード用のクランクが付けられるクリアランスが
フレームにあれば色々とギヤ比は変えられる
ココらへんは付けられるタイヤサイズにも影響してくる

ホイルが小さいと遠心力を利用した速度の伸びが無いってか
高速巡航で速度が落ちやすい
その分、取り回しが楽

497 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 01:07:58 ID:???

>>494
M1ってタイヤ1インチじゃんカタログスペックじゃ普通のEscapeより細いぞ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 01:08:12 ID:???

Mってもう無いじゃん

499 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 01:12:23 ID:TvYqqEs9

回答ありがとうございます、M1も悪くない選択に思えてきました　フレームはR3と共通みたいなんで困ったらいじってみればいいみたいですね
体力も無い方ですし軽いほうが良いかも　今度店に行って残ってたらM1デビューします

500 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 01:15:01 ID:???

優勝してね

501 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 01:17:47 ID:???

似ていて異なるよRﾊﾌﾞの幅が違うのとﾌﾞﾚｰｷ台座の位置が違う
だから共通ではないんだよ
Ｍ１も悪くないというかＲ系よりも身長によっては良いと思う

502 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 01:24:57 ID:???

Ｍってジャイのサイト見たけど
トライアスロンとかの２６インチなのかＭＴＢの２６インチなのか良く解らん

503 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 01:56:30 ID:???

ＭＴＢの２６インチだろ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 02:32:53 ID:???

ロードの購入許可が出ました。何を買おうかわくわくわくわく。
しばらくして落ち着いたら今度はR3の改造に手を出そうと思っています。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 02:35:06 ID:???

>>501
コスパ優先ならやはりジャイだ
シンプルなルックスを望むなら黒森だ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 07:37:42 ID:???

>>480
ノーマルと比べて乗り心地はどう?

507 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 07:51:27 ID:???

>>504
あああああ・・・・・・ｵﾚもそのパターンだった･･･
ロードを買ってから余計にＲ３がいとおしくなっちゃって
一年中外保管だったんだけど室内保管にしちゃったりして
なんでだろ？元ｶﾉがかわいく見えるのと同じ?

508 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 08:39:35 ID:???

R3で平坦路で60km/h出ますた。
受ける風が凄くてきっついよね。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 14:17:20 ID:???

そっすねｗ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 15:16:35 ID:???

>>508
追い風?
無風でも45ｷﾛしかだせません。
60ｷﾛは真珠られないほど速いね。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 15:19:21 ID:???

なつよのお
反応する奴ガイル

512 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 15:26:26 ID:???

昔30km/hの歩道の上を走ったとき俺も60km/h出た

513 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 15:29:53 ID:???

漏れなんか80㌔だぞ！！

体重がなorz
えぇ、どーせピザのR3海苔ですよ('A`)

514 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 15:52:15 ID:???

>>513
ピザデブはR3乗んなよ。
イメージが悪くなるから。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 16:14:24 ID:???

ちなみにしらけるマジレスすると
６０ｋｍだそうとすると３－８のギヤでケイデンス１０７だ罠。
こんなに漕げる奴殆どいねーよ。

あとタイヤを細くしてサイコンの再設定を忘れてる奴もそこそこ居る気がする。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 16:19:01 ID:???

夜中の無風状態で、2車線ある車道にて60.4km/h達成です。
空気圧は9気圧入れて挑戦しますた。
これ以上はR3ならたぶん無理。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 16:25:34 ID:???

平坦だと本人思い込んでる坂道、追い風、脳内
いろいろあるねｗ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 16:32:59 ID:???

http://www.nicovideo.jp/watch/am52908
これくらいでるのかもしれないんだよ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 16:52:53 ID:???

YouTubeで自転車探してたら冷凍マグロみたいの見つけたｗ

ttp://www.youtube.com/watch?v=i5Dapy1xUq0

520 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 16:58:26 ID:???

>>519
ﾃﾗｼｭｰﾙｗ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 17:04:36 ID:???

>>515
タイヤ細くすると設定かわんの?

522 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 17:05:24 ID:7+fFfXeQ

昨日はＣＲでロードを追尾。
ロード乗りがダンシングで一気にペース上げたのを余裕で座ったまま抜き去った俺
このところロード乗りに連戦連勝だわ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 17:15:36 ID:???

いいえ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 17:18:37 ID:???

敢えて釣られてやるが街中やCRに速いやつなんていない
峠とか人里離れたところにマジでいる

525 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 17:19:05 ID:???

おれ　立ちこぎするとスピード落ちるわ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 17:19:19 ID:???

>>521
28Cと19ﾐﾘでは外径が18ﾐﾘ違い、周長で6cm弱変わる計算になる
が誤差としては大きいけど３％未満なんだよね
>>522
ロード海苔のダンシングと思ったのは身体をほぐすために
してただけのような・・・
無風状態で速度を出すと速度に比例して対気そくども上がる
時速54kmで風速15mの状態、この状態で無風に感じるとしたら追い風15m

527 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 18:07:15 ID:???

>>526
じゃあ、その場合、どのようにすれば女子高生のパンチラが見れるの？

528 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 18:18:22 ID:???

ドロップハンドルで体制を低くして目線を下げればチャンスが広がる

529 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 18:31:05 ID:???

>>526
でもタイヤを交換して数km変わったとか言うのを見ると3%も無視できないかもなｗ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 19:17:43 ID:???

>>529
３０キロで１キロ未満だよ
むしろ風の方が激しい追い風を無風、緩やかな傾斜を平地と勘違いしている
方々が多いような気がするなぁ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 19:20:54 ID:???

>>530
混じれ酢すんなって。
こいつら初心者はそういうはったりが好きなんだからさｗ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 19:27:05 ID:???

シートポスト交換しようと思って
https://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/road-piler.html
に決めたんだけど、ｒ３のサイズは在庫切れＴＴ

この価格帯でほかに良いのないすか？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 19:27:16 ID:???

まぁ公転いれれば毎秒３０キロの速度は出ている筈だから良いんじゃない

534 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 19:27:28 ID:???

もうR3買ってから2年近くになるのにろくに使ってない俺ガイル・・・

535 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 19:57:24 ID:???

>>532
シルバーなら27.2cmあるみたいけど、黒限定ってこと？

536 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 19:58:11 ID:???

27.2cmって丸太かよ…

537 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 20:29:53 ID:???

コバルト売ってねー

538 ：Ｒ３海苔23日目：2007/07/23(月) 20:59:16 ID:3x9cpQrg

コバルトトーンは、台湾人が好む　くすんだ青ですか？僕もコバルト探し回って現物
見たらすぐに「やーめた」となり、ＳＥのソリッドの黒を買って、キャリアや
スタンドをはずして乗ってます。次は、ペダルを変えたいです。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 21:10:16 ID:???

コバルト爆弾

540 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 21:26:10 ID:???

>>532
シマノのでらえーすでいいじゃん

541 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 21:27:36 ID:???

これ
https://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/spr600-270.html

542 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 21:47:09 ID:???

>>532
ちょっと高くなるけど、
ttps://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/04/bsp10.html

前後のネジを締めるバランスでサドルの角度を決めるのでセッティングが楽しい

ちょっと長いので切って使ったほうが良いかも

543 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 21:48:18 ID:soP/wOFo

俺もＲ３からロードに乗り換えたんだけど、やっぱ気軽に乗り倒せる
Ｒ３はいまだに重宝してる。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 21:56:48 ID:???

R3のシフターってどんな感じですか？
その一点でR2にしようかどうか悩んでます。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 22:01:31 ID:BHy3G7s+

コバルトブルー乗ってるけど、いいですよ。
ブルーほど子供っぽくなく、
また白ほど地味ではなく
飽きない色だと思います。
大人で青系が好きな人にはおすすめです。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 22:07:17 ID:???

>>544
お金が払えるならR2のほうが良いんでない？
俺はR2で検討してたらFCR2を注文してしまったけれど

547 ：546：2007/07/23(月) 22:10:35 ID:???

追記

SRAMのグリップシフトは時間が経つと劣化して腐ったみたいにベタベタするから
その事も頭に入れておいて良いとおも

548 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 22:11:02 ID:???

>>545
欲しいけど売ってないんすよ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 22:12:08 ID:???

R3じゃなくてR2にしといて良かったよ。
トリガーシフトも気持ちよくバチバチ決まるし、カーボンが使われてるってだけでなんか満足感。
でも、いろいろ目が肥えてくるとR1にしときゃ良かったと思ったり、FCRにしときゃ良かったと思ったり...。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 22:14:16 ID:???

>>540
街乗りメインならＲ２。シフトはＲ３よりいいけど、でもやっぱり安いから使えないことは無いがフロントのシフトはよろしくない。
遠乗りサイクリングをしたいならロード買っとけ。後で絶対俺に感謝するようになるから。ﾏｼﾞﾃﾞ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 22:17:51 ID:???

急坂でやればママチャリでも出るだろ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 22:18:33 ID:Yd5dT3HL

170cm/72kgの♂がグレートジャーニーの480mmって大きい？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 22:18:38 ID:???

ロードよりに改造するなら初めからFCRでもいいよね

554 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 22:19:14 ID:???

>>551
ねぇどこの板の話？ねぇねぇ？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 22:20:02 ID:Yd5dT3HL

170cm/72kgの♂がグレートジャーニーの480mmって大きい？

556 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 22:24:04 ID:???

>>548
ブルーとコバルトは主観にもよるから実物見てから決めたほうが良いよ。
俺はブルー買ってあとからコバルトが追加されてorzとなったけど実物見たら復活した。
あとコバルトは420しか追加入荷しないみたいだからまめに店頭を探すしかないのかも。
ちなみにいくつのサイズを探してるの？

557 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 22:26:22 ID:a0yK4NCR

どなたか教えてください。
家の近所にある急坂の道路標識に14%の標示があるのですが
これは角度にすると何度位になるのでしょうか？

今度サイコンを取り付け最高速チャレンジをしてみようかと思ってるんだけど……止めた方がいいかな？

558 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 22:31:12 ID:???

勾配は高低差÷距離×100で出るよ
45度＝100%

559 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 22:31:18 ID:???

１０ｍで１．４ｍ上がる勾配のこと

560 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 22:32:38 ID:???

>>506
乗り心地だったらタイヤ＆チューブの影響もでかい（ちなみにレッドストーム＆マキシス・ウルトラライト）と思うが、
やわらかくなった希ガスる。
あと、ラチェット音がしない。これはハブが良いと考えたらいいのか？でも安全のために音は欲しい。
たまにやたらうるさいラチェット音鳴らしてるロードいるけど、あれカンパってことかね？
更に、加速時や低速域での軽さは感じるね。（高速になると風の影響＞＞＞＞＞その他）
言うまでもないが恋人もできたし万馬券も当たった。スロットで50万勝った。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 22:39:07 ID:???

>>557
試算すると8度位かな？間違ったら許せ。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 22:41:30 ID:???

つまりtan0.14なんでしょ？

563 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 22:41:49 ID:???

>>557
(* (/ (atan 0.14) 3.1415) 180)
7.9698454454155145

だいたい8度

564 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 22:42:27 ID:???

まちがい
tanΘが0.14

565 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 22:43:10 ID:???

>>561
表をみたら大体あってる模様。
sin(8°)=0.13917

566 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 22:43:33 ID:a0yK4NCR

>>558･559
有り難うございます。

567 ：565：2007/07/23(月) 22:44:44 ID:???

なにか勘違いしていたようだ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 23:02:33 ID:???

レッドトーン最高！

569 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 23:16:45 ID:???

R3を改造していって、最後まで残す価値あるのはフレーム以外でどこなんだろ？
俺のは今残ってるのはクランク周りとブレーキ（シュー以外）になってしまった。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 23:17:26 ID:???

>>569
思い出とスキル

571 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 23:17:28 ID:2ybIPMYV

ママチャリからの乗り換えで、歩道もたくさん走るヘタレの
私は、素直にR3よりFSを勝ったほうがよいでしょうか？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 23:17:37 ID:???

>>569
エンジン

573 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 23:18:05 ID:???

あ、フォークとサドル（シートポストは交換済み）も残ってた

574 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 23:18:15 ID:???

>>568
シャア専用乙。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 23:19:02 ID:???

>>571
当然
歩道の段差は想像以上に厳しい

576 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 23:20:51 ID:???

>>571
だったらジャイアントにこだわらなくてもいいかもね。
ジオスとかビアンキにも似たようなのあるし、デザイン的にはFSより良さげかも

577 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 23:23:52 ID:???

ギミック好きの自分はGIOSチェレとでかなり迷った

578 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 23:25:47 ID:???

>>571

http://www.job-web.co.jp/job/gios/giostop.html

とか

http://www.cycleurope.co.jp/2007/bianchi2007.htm

とかね

579 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 23:26:33 ID:???

700Cのﾎｲｰﾙで日常使う自転車としてはエスケープＲシリーズは優れていると思う
変速系を弄るのならばシマノ系に変更するのがベターだと思う
好みが分かれると思うがシマノのデュアコンはある意味窮極の進化を比較的
手軽な価格で手に入れられる凄いシステムである
それとオープンプロやCXP33辺りと105ﾊﾌﾞで店組（通販ならタキザワ組）辺りが
妥当な線なんだろう　がＲ３だと本体価格を割引で買うと部品代で越えちゃう
というのがちょっと微妙だけど

580 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 23:27:35 ID:2ybIPMYV

>575～578
ありがとうございます。
検討してみます。なにしろスポーツ系の自転車
初めてなもんで・・・

581 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 23:28:07 ID:???

いや、部品代で超えるのはもう普通になって牛

582 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 23:37:32 ID:???

車体代がこんだけなのに…とか思うのは無駄。フレームは良いんだからどんどん変えれ！
俺はライトだけで余裕で車体代超えちゃったし、その他部品でも余裕で超える。
車体代＝そこそこ使える部品付きフレーム代　位に思ってて良いんじゃなかろうか

583 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 23:40:26 ID:a0yK4NCR

>>561-565
有り難うございます。
見た目はかなり急坂に見えるのに
実際は8度しかないのですね…。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 23:42:26 ID:???

空気圧って最高何psiまで入れられるでしょうか。
120psiだとコツコツ振動を拾いすぎるけど、やたら回転が滑らかで気持ちいいので
試しにもっと上げてみたいのです。

585 ：３４５：2007/07/23(月) 23:44:16 ID:ym7ISLa3

>>580
俺がいるｗ
車道走るの怖いよねえ。死んだら健康も何もねーしｗ
ここのスレの人の意見では歩道走るならR3はやめた方がよさげですね。
パンクしたら面倒くさいし・・・
スピード追求するわけじゃないからやめときましょう。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 23:44:46 ID:???

人間の感覚なんてそんなものです。
４５度とかだったら絶壁に感じるかも。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 23:44:49 ID:???

フレームはいいってよく聞きますけど、他の同クラスのメーカーに比べたら
固くて軽くて安いって事でいいんですか？
他に何かEscapeならではの特徴とかあるんでしょうか。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 23:48:55 ID:???

歩道は車道と比べると舗装が粗いんだよね
R3では走りにくい

589 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 23:51:16 ID:???

>>588
細かい振動だよね？
あの振動嫌なんで、軽く尻上げて走ってる。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 23:52:52 ID:???

>>555
明らかにデカい

591 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 23:52:53 ID:???

>>584
デフォのは手元にないんでわからんスマン
700Cだとタイヤによって最大空気圧は違うのでﾒｰｶｰＨＰやタイヤの横には
表示がされているが結構見づらいがあるよ
TUFOのだとかなり高い圧まで入るけれどもリムが保つかどうかは分からないけどね

592 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:00:17 ID:???

>>587
フレームで言ったら、精度が良いんじゃね？台湾製だし。
エスケープより高価な他メーカーのでも中国製が結構はばきかせてる

593 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:00:20 ID:???

>>587
えっと哀しい事実をお伝えします。
今時のアルミフレームで悪いのなんてそうそうありません
そしてジャイアンがフレームがイイというのは
数年前迄は完成車に付いているパーツが比較的よくて
コンポパーツとﾎｲｰﾙやﾌｫｰｸなど一部部品の定価程度で完成車が買えてしまう
という状態がありました
そして最近のはろくでもない部品で完成車にしているので相対的に
フレームは確か、とかフレームはイイ　という表現に繋がっている
まぁあまり内容を知らなくてもフレームはイイという書き込みをしている
感じが多いのも現実ではある

594 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:03:22 ID:???

>>593
だから改造し甲斐はあるわけね

595 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:08:18 ID:???

「いい」というのは形容詞なので、何に比してかによるよな。
アサヒのプレシジョンスポーツに比べると溶接も塗装も「いい」し、
シボレーWサスなんかに比べると遥かに「いい」し、
ちゃんとしたロードレーサーから見ても価格の割に思ったより「いい」し。

ま、簡単にはぶっ壊れない、くらいの意味で俺は「いい」と思うよ。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:08:50 ID:???

あと最近は１０万円程度のグレードでもﾒｰｶｰ完成車としては
綺麗に組立が出来ていることが多いという評判もあるが
全てのﾒｰｶｰの完成車（店に入荷するときは７部組が普通）を見たことが
あるわけじゃないし極一部のモノを見ただけだけどね

個人的にはﾌﾙﾃﾞｵｰﾚかﾌﾙ105に32Hのﾏﾋﾞｯｸﾘﾑの６本組ﾎｲｰﾙで組んで
くれたならば後２～３万位なら価格上乗せしてもいいと思うし
充分採算とれるだろうが理解出来ない層が圧倒的に多いのも現実なんだろう

597 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:10:58 ID:???

つまり有名女優が脱いだ映画の

濡れ場＝フレーム、ストーリー＝部品

ってことですか？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:12:30 ID:???

一応ルックも作っているけれども、非ルックをメインにしてはいるので
コストパフォーマンスは悪くない、筈
だってルックにはパフォーマンスなんてないんだから

599 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:18:08 ID:???

>>596
フル105にして２～３万位の上乗せで済むのか？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:19:42 ID:???

歩道との段差っていうけどさ、あんなもんママチャリだって越えられるべや？
ちゃんと尻浮かせて腕つっぱってる？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:19:50 ID:???

えっと自転車の会社としてのジャイアントの地位とは
米国系の有名ブランドは老舗、新興、メジャー含めて将来の存続に不安があるし
汚いビジネスモデルをやっている印象
欧州系はブランド料高杉、あと代理店がころころ変わりすぎ、何時日本に入って
こなくなるか分からないとか、台湾メイドでも一度ブランド名が付くと妙に高くなる
ことが多い
とかに比べれば実質的、比較的信頼性がある、嘘臭い生涯補償よりも実質的な３年補償
（５年だっけ）の方が良いと思う

602 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:22:53 ID:???

>>599
アフターパーツとしてのパッケージ入りの部品価格が５万円程度ならば
バルク品みたいなのがいくらで取り引きされるのかを考えればそんなモンで充分いけるはず

603 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:23:12 ID:???

3軒行ったチャリ屋の親父がみんなジャイアンに一目置く発言してからジャイアンにした俺

604 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:28:56 ID:???

最近のジャイアンは毒が抜けたな

605 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:30:36 ID:???

車道走るのが怖いってヤツは田舎とか郊外？
都心だと車道で楽勝だけど、埼玉辺りだと怖いよなぁ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:33:02 ID:???

>>605
川口辺りにそれ感じた。
道が整理されてないしトラック、ダンプ、DQNカーばんばん走るし

607 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:34:17 ID:???

品川区に住んでるけどダンプやトレーラーが多いから結構危険
普通に幅寄せしてくるからね

608 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:35:12 ID:???

半端な街や郊外は危険なんだよ
本当のど田舎行くと人がいないから違う意味で何処走っても怖いし

609 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:35:23 ID:???

細かい場所によるわな
皇居周りは走りやすいとこ多いね

610 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:38:04 ID:???

>>578
今あらためてGIOSチェレのスペック見たがR3と比べても驚くほどローギヤードだったんだな
フロント42/32/22Tに11/32Tだからセンターローでもギヤ比が１しかない・・

611 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:38:20 ID:???

今年春、わくわくして買ったR3.
素人なりに少しずつ距離を伸ばして、だんだんと身体も慣れてきて楽しくなってきた

が、前立腺炎の診断をもらい、自転車で遠出なんてバカなことはやっちゃいけないと言われた
無念の引退・・・さようならスレのみなさん

612 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:38:58 ID:???

東京の都心部で言えば、
放射線状に走る幹線（青梅街道、甲州街道、井の頭通りなど）は比較的走りやすいが
環状線状の幹線（明治、山手、環七、環八など）は走りにくいと思う

613 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:42:54 ID:???

>>611
パッド付きのアンダーウェアとかレーパンを履くとか
レーパンの上にショートパンツ履くとか乗り方をちゃんとするとか
しとけば良かったのに
ちなみに自分は股関節の異常解消にジョギング不可で自転車OKなので
乗れるのが幸せ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:43:48 ID:???

>>611
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/smp/trkmen.html
これ系のサドルを医者に見せてやっぱりダメか聞いてみるとか

615 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:52:26 ID:???

SMP使ってるけど不思議と痛くならないのはすごいが
知らない人に見せても分かってもらえなさそう

616 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:56:53 ID:???

スケベ椅子っぽいもんな
俺も使ってみるかな

617 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 01:02:58 ID:???

>>614のURLのリンク先のサスポスト見てみたら別んとこで買ったサッドバスターST発見。
あさひでも扱ってるなんて知らんかったが5千円も高い。あさひって高いんだな…

618 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 01:16:34 ID:???

>>607
品川は湾岸道路、第一、第二京浜とかあるから普通にヤバイだろ

619 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 01:21:54 ID:???

あさひは上場する少し前から割引率が低くなったかな
オレが自転車乗り始めた２００１年頃は大体２割引、
シマノのパーツは三割引以上だったのに

620 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 01:44:37 ID:???

本日何者かによって
愛車のR3をパクられました。
どんな気持ちで人の自転車を盗むのでしょうかね・・・

621 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 01:53:16 ID:???

歩くのかったりいなあ。お、ちょうどいいところに自転車が

こんなもんじゃね?

622 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 01:55:16 ID:vE0dabJi

鍵は？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 02:00:58 ID:???

朴られたときのショックを和らげるコフォート価格のR3だ。
次は臆せずロードへ進め

624 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 06:04:49 ID:???

>>620
例の買取屋に持ち込まれただけでしょ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 06:59:47 ID:???

ここもチェック
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1181453974/

626 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 07:03:58 ID:???

盗まれたと思ったら撤去だったという俺みたいなオチもあるけどな

627 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 07:17:19 ID:???

第一京浜は走りやすいぞ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 07:23:00 ID:???

都内は駐車取締りがキツくなってから走りやすくなった

629 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 07:34:03 ID:???

創価？
相変わらず小滝橋通りや靖国通り（歌舞伎町前）で難儀してる。
いかにもな黒塗りベンツやセルシオは取り締まり員もスルーしてるのかね？

630 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 08:14:22 ID:PGjohKXI

定価販売を押し付けて小売店を圧迫しているそうだね>>ジャイアン

631 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 08:23:50 ID:???

>>556
500を探してます

632 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 08:45:26 ID:???

>>630
あーあ、書いちゃった。しーらない。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 08:46:53 ID:yoM8vs3u

エスケープR３SE検討してますが、泥除けとタイヤが干渉してクソだって意見を見かけました
通販で買おうと思いますが、自転車屋にはR３しかなく、現物を確認できません

どうなんでしょうか？

用途：駅までの通勤・休日のサイクリング

634 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 08:50:55 ID:???

>>631
500ですか。465なら在庫ある店知ってるんだけど。
あと、あさひとかデポとかだとある程度在庫もってるんで
どこかのあさひやデポで他店在庫が調べられるか聞いてみるとよいかも。
いずれにしても本当にコバルトが欲しいなら急いだほうが良いかと。

ただコバルトは評判が良かった割りに在庫がすぐなくなったから、
08モデルに向けてのパイロット販売だった可能性があるね。
だからもしかしたら08モデルには用意される可能性もあるのかな？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 08:52:30 ID:???

>>633
どうなんでしょうか、って好きにしろよ。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 08:55:12 ID:???

駅までの通勤　→　ママチャリ
休日のサイクリング　→　R3

637 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 08:56:43 ID:???

持ってかれるのが怖くて駅なんか置いておけねーや
いっそのこと会社まで行けばいいのに

638 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 08:57:49 ID:???

＞＞５４１
＞＞５４２
サンクス
にしてもスレの流れ速いね；；

639 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 09:01:30 ID:???

純正の泥除けは純正なだけあってなかなか良いものだと聞いたが・・
俺は持ってないけど。タイヤに干渉するなら調整すればいいじゃんって感じー

640 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 09:36:55 ID:V3mL13jR

ＳＥ乗りです。
タイヤへの干渉は調整すれば問題ないですが、ちょっとぶつけたりすると金具がズレたり外れたりします。私は２日くらいで外してしまいました。
駅に駐輪するなら、ママチャリみたいな頑丈なやつがいい。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 10:13:36 ID:???

つまり泥除けはいらないってことですか

642 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 10:23:27 ID:???

>>641
使い方によるってことだろアホ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 10:24:05 ID:???

>>641
頭悪いなアホ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 10:51:23 ID:???

やっぱりブレーキアームと共締めするのは厳しいのかな？
あの辺をぶつけられると簡単に左右にずれそう。

以前このスレでCycle Designのをつけてる人が居たけど
あれみたいにシートステーブリッジにつけるタイプのほうが丈夫かも。

あとフェンダー側の長さ調整機構もプラで体裁が良いのよりは
ネジでしっかり締める奴の方が頑丈そうではあるよね。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 11:10:55 ID:???

>>633
干渉したって話を聞きながら通販で買おうという考えになるのが理解できない。
ちゃんとした自転車屋で買えばそういう問題は起こらない。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 11:14:50 ID:???

>>633
R3買って、必要に応じてTOPEAKの脱着式泥除けを使ったら？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 11:14:52 ID:???

>>645
新たなインプレが >>633 から聞けるから、それでも良いではないか。
>>633 はガタガタ言わんでさっさとポチる。
更に色んなフェンダーを比較して最適なものを見つけたら報告するんだぞ。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 11:19:33 ID:???

人柱w

649 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 11:20:59 ID:???

TOPEAKの泥除けなんてダサすぎて無理だわ
小学生が乗ってる自転車みたい・・・

650 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 11:22:38 ID:???

ESCAPEには相応だろ。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 11:31:02 ID:???

泥除けねぇ。
AKIのALL-AROUNDER FENDER 700Cってやつをつけようとしたけど
お店からタイヤと干渉する、って言われて止めにした。
とりあえず泥除けなしで納車待ち。

MTBにつけるみたいなのが無難なのかね。
なんかいいのあったら知りたいわぁ。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 11:32:17 ID:???

ハネンダーの泥除けが気に入ってる。
装着してもほとんど気にならないので、
晴れでも雨でもずっと付けっぱなしにしてる。
安全の為に反射テープを貼ってるし、もはや雨の泥除けという枠を超えて
必須パーツと化している。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 11:35:37 ID:???

>>652
ハネンダーでググった、トップに

ハネンダー、ダメンダー。

って日記が出てきた件

654 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 12:27:19 ID:???

クロモプラスチックでいいんじゃね　泥除け
あんまりいいのはないよ　後付けは

655 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 12:33:44 ID:???

だからCycle Designのが実績あったというとるのに。
ttp://www.cycle-yoshida.com/gt/cd/fendar/5_700c_page.htm の左の奴。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 13:39:57 ID:???

>>655
不細工なのは嫌なんだとさ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 13:53:04 ID:???

不細工ついでにこれも付けちゃえ
ttp://store.yahoo.co.jp/cycle-life/bcabc5bebc.html

658 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 13:58:03 ID:???

さすべえを忘れるな

659 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 14:17:12 ID:???

さすべえ。そんなのもあったな

660 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 14:23:07 ID:???

俺の高校弱小柔道部で部員は俺と後輩の女の子二人だけだった
俺はだいたい先生とで、女の子は女の子とだったけど
ある日ブスの方が補習、先生も出張で俺と可愛い子だけでやった
俺は寝技とばそうかと思ったけど
女の子がやると言うのでやった
女の子はニコニコしながら俺に近付きおさえこんだ
俺は練習させようと女の子に簡単に抑えこませた
そしたら抑えこみと言うよりただ抱き付いてるだけだった
さらに女の子は俺の胸に頬をすりすりしてもはや練習する気などなしだった
学校の道場で俺とその子は五分ぐらい寝ながら抱き合ってた

661 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 14:26:13 ID:???

のちの谷亮子である

662 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 14:31:12 ID:???

>>661
じゃぁブスの方は一体どんなことになってるんだ？

663 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 14:54:27 ID:???

わっふるわっふる

664 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 15:03:00 ID:???

ブスの方は先生とギシアン

665 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 18:02:14 ID:FahrtWAA

やっぱ専門板は一見に厳しいな
もう来ねえよクソが

666 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 18:46:23 ID:???

すんまへんなぁ。
一見さんお断りなんですわ。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 18:52:28 ID:???

安もん乗ってる割には偉そうだな

668 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 19:03:29 ID:???

なんかいきなり流れが遅くなったな

669 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 19:19:38 ID:???

泥よけなんて牛乳パックで自作出来る

670 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 19:30:09 ID:???

先週気づいたんだけど、07モデルのステム途中で変わったのな・・・

671 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 19:47:01 ID:???

なぁ、エスケープにそんなに泥除けって必要か？
そもそもあのタイヤじゃ滑って危ないから自転車に乗れないだろ？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 19:52:46 ID:???

滑るような過酷な環境で乗るやつは居ないだろ。
雨上がりの水溜りを止む無く通る時とかに
意味があるんだよ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 19:53:27 ID:fZG5CzLV

日常生活で乗るなら必要では？
休みの日に乗るだけなら、それ相応の格好してるから汚れても気にしないけど

674 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 19:54:00 ID:???

まったくだ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 19:55:32 ID:???

通勤で使ってるから必要
20km以上走るからいつ雨降るかわからんし、雨上がったあとに水溜りあるし
ゲロやウンコやゴキブリが背中に付くのも嫌だし

676 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 20:11:21 ID:???

>>675
酷い通勤路なんだな

677 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 20:12:33 ID:???

>>675
旧17号線だけどね

678 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 20:17:51 ID:???

凄い子が現れた
http://wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1185274485/

679 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 20:22:30 ID:???

って言うか、単純にかっこ悪いｗ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 20:42:57 ID:???

R3を飛行機に載せたいんですけど、いい輪行袋ありますか？

681 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 20:45:00 ID:???

>>680
空気抵抗の少ないR3なら、そのまま載せても問題ない。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 20:53:12 ID:???

>>679
GIANTの時点でかっこ悪いから平気だろ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 22:13:19 ID:???

>>682
僻むなよｗ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 22:13:41 ID:???

純正のフェンダー使ってるが確かにずれやすいとこあるな
車輪脱着するとずれてたりするのでその度に調整することもしばしば

でも調整なんて簡単だしいいんじゃね
そのうち蹴っ飛ばして割ってしまう気もするけどｗ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 22:31:06 ID:???

俺はポータブルフェンダー使ってるよ
着脱一瞬だから今日雨降るかもってときだけつけたり、バッグに入れて言ったりしてる。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 22:45:10 ID:???

乗ってる人が眼鏡だったりして
格好がどうのこうのってレベルじゃねーぞ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 22:49:13 ID:???

メガネかけないのか？
虫やゴミが眼に入るだろ

688 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 22:52:47 ID:???

グラサンでおｋ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 23:34:30 ID:???

すごいの見つけた。
R3ドロップ化にグリップシフトを移植
ttp://vista.crap.jp/img/vi8528741487.jpg

690 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 23:39:01 ID:???

もはやR3じゃないな

691 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 23:42:39 ID:???

ゴキブりみたいだ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 23:47:40 ID:???

バーテープ巻き方汚杉！
粕タムの程度も自ずと知れてくるがな

693 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 23:54:07 ID:???

>>692
ほう、そんなお前さんはどんな粕タムしてるんだ？ｗ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 00:04:22 ID:???

>>689
そこまでしてグリップシフトを使うなら、なぜSTIを装備してるか分からんなｗ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 00:41:59 ID:???

初めて巻いたにせよこれほどキタナイバーテープの巻きも久しぶりにみたな。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 01:04:18 ID:???

R3海苔の俺もビックリなバーテープの汚さだな

697 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 01:11:47 ID:???

テープの巻き方とかどうでもいいと思うんだがな
むしろ使い古したようにわざと汚く巻く奴もいるし

698 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 01:40:43 ID:???

>>694
資金が無い
STIを譲ってもらった
とかではないかな？

ブログで写真を見た事あるが、どこだったか記憶はない

699 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 03:06:25 ID:???

>>698
STIが既に付いてるのに、他に何か資金いるのか？
って聞こうと思ったが、ディレイラーとかが要交換ってことか

700 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 06:25:32 ID:???

確かに、信じられないくらい汚い巻き方だ

701 ：ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽ：2007/07/25(水) 06:43:12 ID:???

>>700
ロゴが揃ってないってこと?

702 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 09:12:31 ID:???

>>701
そういうこと

703 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 10:43:08 ID:???

俺「や…やめてください…」
俺「へへへ……ラップはもうビリビリだぜ、あとはフタだけだ」
俺「いやぁ！　だめ、フタを開けないで…！」
俺「ひゃっはあ！　なんて嫌らしいノンフライ面だ！」
俺「おいおい、スープの素が２袋もあるぜぇ、こいつ誘ってんじゃねえのか？」
俺「そ、そんなんじゃ
ありません…！」
俺「『食べる直前に入れてください』だぁ？　待ちきれねえ、今すぐ入れてやるぜ！」
俺「や、やめてー！　ま、まだお湯も沸ききってないのに…！」
俺「うはぁ、すっげえ、冷えてる油とかやくでグチャグチャだぜ…たまんねえ！」
俺「そーれ、お次はお湯だ！　中にたっぷり入れてやる！」
俺「あああ！　ぬ、ぬるい…！　……て、れてえ！」
俺「聞こえねえなあ、はっきりいえよオラッ！」
俺「せ、線まで！　きちんと線まで入れてくださいぃいぃ！！」
俺「残念だったなあ、俺は１センチ残す派なんだよぉ！　ははは！」

母「あんた何やってるん？」

704 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 10:43:33 ID:???

チンコが小さいな

705 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 12:24:58 ID:???

質問です。
R3に乗っていますが、R2用のトリガーシフトに変えたいんですが、
ショップで発注・交換は可能でしょうか？

706 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 12:26:13 ID:???

>>705
工賃かかるけどやってもらえる

707 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 12:29:55 ID:???

せっかくならR2用よりも上のグレードで組むことをおすすめしよう

708 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 12:37:00 ID:???

>>705です。
>>706-707レスサンクス
>>707
R2より上のグレードだと例えばどんなタイプがお薦めですか？
どっちみち交換するので、参考までにお願いします。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 16:18:57 ID:???

甘ったれんな

710 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 16:42:02 ID:???

大概リアディレイラーも換装になるからそのつもりで。
旧SORAあたりが妥当か？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 16:43:43 ID:???

もう新車買っちゃいなｙｏ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 16:50:39 ID:???

>>708
シマノのフラットバー用に換える、ただしＲＤもシマノのに変更する必要がある

713 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 17:49:16 ID:???

>>712
あれ、フラット用だとFDも用交換になりそうじゃない？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 18:10:15 ID:x+L2P3hq

>>703
お前痛いやつだな。
けど嫌いじゃないぜ！

715 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 18:17:28 ID:???

オレの勘だとディレイラーはそのままで大丈夫

716 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 19:15:14 ID:???

俺の知ったかだとブレーキもそのままで大丈夫と見たね

717 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 19:45:46 ID:???

ここには交換が必要ってなっているんだが・・・
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/sl-r440-8.html

718 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 19:53:03 ID:???

>>717
あさひが言ってるんではなく島の推奨

719 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 20:25:35 ID:???

だからこんなスレで聞くんじゃ無くて自分で調べろカスが！
フラットロードの完成車のコンポとか参考に

720 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 20:36:07 ID:???

リアディレイラーのスライド量はシフターによるワイヤーの巻き取り量が
支配してるじゃん？
1～8速までの総スライド量に変化が無ければ、つまりカセットスプロケットの幅が
同じものなら一段変速させた時のスライド量に変化があるはずがない。
エンド幅が１３０ミリで変化が無いのなら、８．９速のスプロケットやシフターを変えても
ディレイラーは変えなくても二つのネジを調整するだけで大丈夫。
ハブやスプロケはシマノ製だろ、互換性があるんだよ。

あくまでもオレの勘だけど。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 20:39:28 ID:???

勘じゃなくて、人柱報告頼むわ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 21:01:46 ID:???

Wiki見れ、低脳ども

723 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 21:29:45 ID:???

Ｒ２以上のグレードで組みたいのが前提
変速性能犠牲にして可動するとかは意味無いので
シマノ推奨のパーツチョイスすれば良いだけ
シマノサイトでpdf説明書読めば推奨パーツ載ってるので
それで全て解決。
じゃ、次の話題へ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 21:41:30 ID:???

結論：シマノとスラムのパーツを組み合わせて売っているエスケープなんて買うべきではない

725 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 21:49:17 ID:???

SRAMはFD作ってなかったから
シフターのFD側引き量はSHIMANO互換

3.0やSX-5はMTB用のため、シフターのFD側引き量
SHIMANOのMTB用FDを使用する事を前提としている。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 21:59:06 ID:kMGDic89

CS3000の方がパーツが良いような気がするんだけど・・・気のせい？

727 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 22:19:00 ID:???

フラットハンドルバー用デュアルコントロールレバー
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2007/st-r225.html

これが使えりゃベストなんだろうが・・
キャリパーブレーキとカンチブレーキしか対応してないや

728 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 22:23:48 ID:???

>>727
それ、デュアルコントロールとあるのはあさひの間違いじゃないか？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 22:31:37 ID:???

シフターとブレーキが一体化したものをデュアルコントロールって言うんじゃないの？

730 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 22:37:09 ID:???

>>729
否、それはSTI（しまのとーたるいんてぐれーしょん）

731 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 22:38:16 ID:???

>>727
これを操作する動画がここの真ん中あたりにあった
ttp://www.mytokachi.jp/mt.php?id=kanno555&blog_code=162

732 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 22:43:21 ID:???

>>727
ST-R225はEF50のロード用じゃないの？
見た目はほとんど同じに見える。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/st-ef50-8b.html

733 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 22:47:43 ID:???

>>732
ほんとだ。よく見たらこんなのもあった。何が引けるかはわからんが・・
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/st-m580.html

734 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 23:26:11 ID:???

日本敗北orz

735 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 23:43:29 ID:???

エスケープディスクに乗ってます。
クランクとシフター、ディレーラーが特にしょぼいので、交換を考えているのですが、
互換性？っていうんですか、交換可能、不可能というのが判断できません。
クランクは28/38/48の700ｍｍ、シフターはＳＲＡＭのＳＸ５です。
できればクランクにＤＥＯＲＥクラス、シフターはＳＸ９かＸＴをつけたいのですが。。

それから、サイクルメータも付けようと思うのですが、ワイヤレスでなにか
不都合な点はありますか？ワイヤが邪魔そうなので・・・。

素人な質問ですみません。教えてください。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 23:57:58 ID:???

>>735
ワイヤレスは電池多少食うんじゃないかなそれ以外はあんま不都合ないとおも
とりあえずワイヤ有りでも洗うとき以外は全く邪魔にならない
洗う時でも邪魔にならない気がするが

737 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 00:00:59 ID:???

>>735
ワイヤレスのサイコンは値段と誤作動がネック

738 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 00:08:57 ID:???

ワイヤレスにするなら安いからと言って古い型は辞めた方が良い。
信頼性や誤作動の無さ、電池寿命ではワイヤー式の方が上。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 00:11:00 ID:???

おすすめは？ポラール?

740 ：735：2007/07/26(木) 00:22:12 ID:???

どもです。
電池寿命・・・。微妙な問題ですね。
まさか電池交換で記録消えたりしないですよね？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 00:33:05 ID:???

>>740
モデルによって色々
電池交換＝設定や走行距離全リセットって物も結構ある

キャットアイなんかはPDFでマニュアル公開してるから読んで確かめれ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 00:55:54 ID:???

>>735
>クランクは28/38/48の700ｍｍ
ホイール並みの。。。

クランクセット：　DEORE　銀FC-M530S、黒FC-M530L　とちらかで　ラージギア構成 26/36/48 170mm、175mm　どちらか

の場合

BB：　BB-ES51、BB-ES50、BB-ES30 いずれか　シェル幅68mm軸長113mm
FD：　DEORE、LX　どちらか　ダウンスイングタイプ（48T対応）
スプロケ：　DEORE、LX、XT、XTR　いずれか　9段用
RD：　DEORE、LX、XT、XTR　SGSタイプ（ロングケージ）
シフター：　DEORE、LX、XT、XTR　いずれか　3x9速用
チェーン：　9段HG

743 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 08:10:40 ID:???

>>727
スペシャのシラスは、VブレーキでRDはソラだけど
これっぽいシフターだったが、何か違うのかな？

744 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 08:29:47 ID:???

シラスのFDはT301だから
ブレーキ一体シフターはEF50

SHIMANO FDはロード用、フラットバーロード用、MTB用の３種類
それぞれ引き量が違う

SHIMANO RDはロード用、MTB用の２種類
引き量は同じ

いい加減に理解しろ低脳

745 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 08:51:12 ID:???

>>739
猫目すとらだ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 09:35:14 ID:???

>>744
じゃあ、FDのネクサーブは、MTBの引き量を同じと考えてOK？

とうことは、RDをSORAにして、シフターはEF50でOKですか？

747 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 10:02:44 ID:???

何でＭＴＢシフターでロードのディレイラーにしたいの？
スプロケどうするの？
と言うか、何の目的で交換したいのか良く解らんぞ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 10:21:20 ID:???

はじめっからエスケープなんて買うなよ、ってことじゃないの？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 10:53:14 ID:???

お前らだって童貞捨てた頃は女にいろいろしたかっただろ!

750 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 11:00:29 ID:???

29歳にしてまだ童貞です

ごめんなさい

751 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 11:02:06 ID:???

>>750
すいませんでした

752 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 11:08:19 ID:???

俺も前輪のばね無くしてしまった…。
近所の自転車屋に置いてあるもんなのかな～。
あさひの通販は、ばからしいし。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 11:40:28 ID:???

ｒ３に満足できなくなってきて、ドロップロードが欲しくなってきたんだけど
コスパ優先でいくとまたジャイアンになっちゃうのかな？

いや、別にジャイアンでもいいんだけどねｗ
ほかに選択肢はないものかと・・

754 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 11:44:09 ID:???

>>750
おれガイル

755 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 11:49:44 ID:???

みんな焦らなくていいと思うよ。
だって僕らは女よりも楽しい物に乗っているんだから。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 11:52:05 ID:???

>>750
よう俺

757 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 11:54:09 ID:???

48歳童貞の俺からも一言言わせて
お前らあせらないと手遅れになるぞ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 11:55:33 ID:???

>>757
ﾈﾀですか?
自板だとﾈﾀに聞こえない。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 11:57:41 ID:???

>>758
本当です
あきらめてください

760 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 11:58:35 ID:???

ウンコまみれのレーパン履いてソープ行っちゃだめだぞ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 12:00:02 ID:???

悟りを開けばいいじゃないか
女を断って謙信公みたいな人間に(｀･ω･´)

762 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 12:03:23 ID:???

>>747
プーリが回らなくなったからRDを交換したい
スプロケは12-25を付けてるのでロードのRDを使いたい
極力安くあげたい

ちなみに、童貞です

763 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 12:06:57 ID:???

童貞多すぎﾜﾛﾀ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 12:09:22 ID:???

>>752
>>209
ちなみに、童貞です

765 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 12:10:20 ID:???

（現人神　終身）
童帝　　６１以上 ※神聖不可侵

（最高官　五ヶ年）
元帥　　５５～６０ ※アドミラル

（将官　四ヶ年）
大将　　５１～５４
中将　　４７～５０
少将　　４３～４６

（佐官　三ヶ年）
大佐　　４０～４２ ※不惑
中佐　　３７～３９
少佐　　３４～３６

（尉官　二ヶ年　但し准尉除く）
大尉　　３２～３３
中尉　　３０～３１ ※魔法使い
少尉　　２８～２９
准尉　　２７

曹長　　２６
軍曹　　２５
伍長　　２４
兵長　　２３
上等兵　２２
一等兵　２１
二等兵　２０ ※ヤラハタ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 12:48:25 ID:???

童貞－１０～－５

767 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 12:58:07 ID:???

>>765
女性版もよろ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 13:08:54 ID:???

>>767

大本営発表
処女帝国軍階級表　年齢により換算せよ

軍神　　６６以上
妖精　　６１～６５
大元帥　５１～６０
元帥　　４１～５０
大将　　３４～４０　
中将　　３３
少将　　３２
大佐　　３１
中佐　　３０
少佐　　２９
大尉　　２８
中尉　　２７
少尉　　２６
准尉　　２５
曹長　　２４
軍曹　　２３
伍長　　２２
兵長　　２１
上等兵　２０
一等兵　１９
二等兵　１８

769 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 13:13:00 ID:???

女の場合18歳からランクに乗るところがアレだな

770 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 13:22:45 ID:???

妖精というより妖怪かとｵﾓﾀ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 14:26:00 ID:???

シートポストを差し込む穴で童貞を捨ててみろ！
それが出来なければ、貴様らは一生臭い糞虫童貞のままだ！
それとも貴様らの矮小チンコじゃシートポストの穴じゃでかすぎるか？
それなら空気を入れる穴にお前のミミズを突っ込むんだな！

772 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 14:29:26 ID:???

ハートマンブートキャンプか！？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 14:39:52 ID:???

まだ佐官か。安心した

774 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 14:41:04 ID:???

女って必要？
イラナイよな？

775 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 15:12:00 ID:???

>>769
だな
>>774
二次元の世界にいけない以上性欲処理のためにも必要

776 ：ゆうと：2007/07/26(木) 15:21:54 ID:???

＞＞１さんはじめまして！まず自己紹介をします。
僕はインターナットをはじめて２週間くらいたつ、インターナット上級者です。
みなさんおてやらわかにお願いいたします。（^o^）

今回「ゲームラボ」なる本を読んで、２ちゃんねるサイトにはじめて書き込みをします。
まだサイトの見方がいまいちわかりませんが、みなさんすごい議論をしているみたいですね。
とくに”ツール・ド・名無しさん”さんの書き込みが多くて圧倒されました！
僕もこれからがんばって議論に参加したいと思います！

ちなみにうちのインターネット環境は光のＡＤＳＬ回線で最高５０ＭＨｚくらい出る
高速回線（らしい^^;）です。パソコンは自作のＶＡＩＯを使っています。
これからも書き込みますのでよろしくお願いします！！m(_ _)m

777 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 15:24:31 ID:???

この流れに泣いたw
18で捨てた俺はまだいい方なんだなwwww

778 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 15:33:55 ID:???

>>777
でも「二十歳過ぎてもまだ童貞」
ってほうが人生楽しめると思う。
いろいろな人の気持ちがわかるやさしい人になれると思う。

いや、少しウソ。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 15:37:57 ID:???

童貞すら守れない奴に、惚れた女を守れるのか？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 15:40:27 ID:???

日本語でおｋ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 15:42:44 ID:???

>>777
充分じゃね？
新聞社か何処かの調査で、18歳の経験率3割
厚生省の調査だともっと低くなる

782 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 15:43:13 ID:???

いつもより流れが速いなw

>>780
ネタにマジレスカコイイ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 15:44:51 ID:???

50歳代童貞がいることをお忘れなく
自転車が女ですから

784 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 15:47:12 ID:???

泣ける2ちゃんねるはここですか？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 15:51:17 ID:WkyrS3aM

口から糞垂れる前と後に大佐といえ！

786 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 15:52:40 ID:???

俺たちはただ一人の女と出会うまで童貞を守る。
ただ一人の女に乗るまでは自転車に乗る。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 15:54:45 ID:???

女につぎこむ金を全部自転車につぎこめばすごいことになるんじゃないか？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 15:58:31 ID:???

>>787
自転車ぽんぽん買ってくれる女と付き合うのがいいぞ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 16:00:01 ID:???

>>788
そんな女、2次元にもいね～よｗ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 16:07:40 ID:???

>>787
フルカーボンフレーム＋フルレコカンパ＋BORAが組める

791 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 16:30:28 ID:???

>>789
2次元を基準にすんなってｗ

792 ：762：2007/07/26(木) 16:39:49 ID:???

なんでもいいけど、おいらの質問に誰か答えてくれよぉ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 16:40:52 ID:???

>>792
はい、判りました。

ぼくも童貞です。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 16:54:06 ID:???

ちなみにハートマンはｱｯｰな人
だって海軍だもの

795 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 16:57:02 ID:???

>>762
SORAでは不満か？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 17:02:18 ID:???

うちの母親は大の倖田ファン。

「なｯ」って言うCMが大好きで一緒になって「ナッ」ってゆってる。
この娘綺麗やなーゆーて。

きめぇwwwwwwwwwwwwwwwww

797 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 17:06:38 ID:???

ほほえみでぶ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 17:13:54 ID:???

　　　　　／￣￣＼
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799 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 18:05:16 ID:???

>>749
至言。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 19:13:11 ID:???

>>792
>>744が答えそのもの

801 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 19:46:55 ID:???

>>794
俺が海軍でホモだと？

気に入った！家に来て娘とファックしていい

(ﾊﾞｷｯ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 21:04:42 ID:???

あー、Escapeの次は何買おうかな・・

803 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 21:11:55 ID:???

ＢＨのフルカーボンが欲しい

804 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 21:17:45 ID:???

買ってまだ1かげつも立ってないけど、escじゃ物足りなくなってきた。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 21:23:52 ID:???

>>804
ならロードをIYH!すればいいいんだぜ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 21:42:37 ID:???

EscapeR3-2006を買って1年目
ここだけの話だがSRになってしまった
今回は膝が最後まで持ってくれたから
買った当時はこんなに走るなんて思ってもみなかった
体中痛くなったけど後悔はしていない
ttp://www.audax-japan.org/Award.html

ギア比がR3みたいにワイドで、R3よりぐっと軽いロードが欲しいな・・

807 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 21:51:09 ID:???

>>806
ロードはギア重いから楽に乗りたいんならランドナーとかになるんじゃない？

808 ：806：2007/07/26(木) 21:59:18 ID:???

>>807
ブルベでローディ大杉の中をちぎられたりちぎられたりトレインに無賃乗車したりしてたから
やっぱりロードに憧れますね
フロントトリプルかコンパクトクランクになると思います

809 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 22:25:50 ID:???

20そこらで道程卒業なんて40過ぎの俺には信じられん！！
しかしSEXするなら絶対処女だな。
それ以外は考えられん！！
そう、例えこの俺が40過ぎの道程ブサキモであったとしても、だ！

810 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 23:17:24 ID:???

vipにきたのかとおもたｗ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 23:24:14 ID:???

二次元だのホモだの童貞だのｵﾒｰﾗおめでてーな

と煽ってみる

812 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 23:26:21 ID:???

夏休みだからね。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 23:40:13 ID:???

つまらん流れをぶった切ってスマンが
お前らハンドル何センチ切った？

これから3センチづつ切ろうと思うんだけど、2センチ以上切るのは
危険だって、ばあちゃんが言うから迷ってるんだ。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 23:46:37 ID:???

確か左右それぞれ5cmかな
それにエンドバー着けてトリガーシフトにしてるんだけど、ちょっと窮屈かも

815 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 23:48:39 ID:???

>>813
好きなだけ切れ
但し、自分の肩幅より狭くすると扱いづらくなるぞ
シフターとブレーキの配置にも注意されたし

816 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 23:52:24 ID:???

>>813
2cmも3cmも変わらねーよ。6cm逝っとけ。自己責任でな

817 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 23:52:26 ID:???

>813
ばあちゃんが言うなら2センチだろ
それ以上切ったとしても2センチと言えよ

R3購入１ヶ月、色々な物をつかってみたくてたまらん
あさひ通販でミラーとシートポストの在庫が復活してたので注文して
ついでにペダルとグリスと予備チューブとコネクトピンとシートクランプと
あとコンパス付きベルと真鍮ベルが気になり両方注文して・・・

オレ子供か！

818 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 23:59:47 ID:???

処女・・・か
そういえばはるか昔
そんな女が存在していた気がする。

ま、今となっては眉唾だがな。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 00:11:57 ID:???

>>813
ｵﾚこの間切った。
それぞれ4.5ｃｍきった。
あと1ｃｍ切りたい。
ペダリングが変わるよ。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 00:19:01 ID:???

>>817
コネクトピン買うならパワーリンク買ったほうが何回も使えてお得だぜ。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 01:01:07 ID:???

>820
㌧！これのことだよね？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/kmc/link8.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/tencho/link.html
専用工具が無いと外せないと思ってたけど
よく調べたら手でも外せるとわかったんで追加注文させてもらうよ！
そして一緒にハーフクリップも注文と

822 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 01:10:49 ID:???

>>813
3cm切っても問題ないが後でバーエンドバーをつけるつもりか予定があるなら2cmのほうが無難かもね。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 01:12:57 ID:???

3センチくらいじゃ大して変わらなくないか?

824 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 01:16:25 ID:???

指一本半分って結構あるぞ。
あとワイヤーの取り回し的にもあんまりお勧めは出来ん（再調整するなら別だが意外と皆しないからね）。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 01:30:40 ID:???

R1海苔ですが･･･

とりあえず、2.5cmずつ切ってバーエンド付けた。
まだ1週間くらいだがいい感じ。

3cm切ってもよかったかもね。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 01:32:50 ID:???

おまいら皮も少し切ったほうがいいぞ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 01:40:22 ID:???

5㎝くらいでブレーキレバー同士がくっつくな。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 02:34:01 ID:???

30km程走ったら手首がちょっと疲れてきて、ハンドル中央近くに手を縦に置きたくてしょうがなくなった
エンドバーってやっぱり端より中央付近の方が手にとっては自然だよな

829 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 02:55:39 ID:???

>>828
っドロハン+補助レバー

830 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 03:17:11 ID:???

結局ロードに行けなんですか
それしか無いんですか

831 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 03:30:18 ID:???

前傾にすればするほどフラットバーは手首に負担かかるよな
とりあえず手首疲れてきたらサドル下げればいいんじゃね

832 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 03:37:00 ID:???

スピナッチだっけ？
なんかバー真ん中寄りに着けるやつあったよね
あれいいんじゃね？付けてるやつ見たこと無いけど

833 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 03:38:59 ID:???

クワガタ群

http://www.pu-kumamoto.ac.jp/~tubohara/mybike.html

834 ：806：2007/07/27(金) 07:31:43 ID:???

>>813
1.6cm(テリーエルゴングリップと3.0グリップシフトも少しカット）

>>830
そろそろロード行くわけだけど、
テリーエルゴングリップ＋スペシャのジェルパッド付きグローブ
＋長めのバーエンドバーにバーテープをぐるぐる
200km～300kmぐらいならこれで問題無い
週末に900km/3日乗った今は両手の小指と薬指が痺れてる
面白いからそのままにしてるけどｗ（感覚は有る
グローブはサイズに気を付けないと痛くなる（俺は小さめ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 08:38:23 ID:???

ハンドル詰めすぎると呼吸が苦しくなるぞ。
「どれだけ切るべきか？」って質問は、自分の肩幅書くべきだろ。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 09:36:17 ID:???

短いハンドルバーを買ってつけ替えた方が楽じゃね？
短すぎたら元に戻せばいいんだし。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 09:40:00 ID:???

フラットバーにグローブで長時間乗ってると
親指の付け根が疲れを感じる
おそらくグローブの設計がドロップ向きで
あまり親指を下向きに曲げるようには出来てないんだろう

838 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 10:59:17 ID:???

実際にはバーの長さじゃなくて小指から小指までの幅が問題なんだけどね。
誰もが一番内側を握るわけじゃないから。

R3の場合はシフターを嫌ってシフターの外側を握ると開き気味になるから短めに切りたくなるかもしれない。
だけどそうするとワイヤーの取り回しとかも苦しくなるというジレンマに陥るんだよね。
だからその辺を考えると最初からR2とかトリガー化を考えるのもありかもしれない。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 11:57:43 ID:???

グローブなしで乗ってるけど
手の皮が日焼けしたみたいにむけるな

840 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 12:22:18 ID:Ao4ebDg2

R3のﾌｫﾚｽﾄｸﾞﾘｰﾝ、今朝ポチりました
早く届かないかなwktk

841 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 12:43:08 ID:???

あーあ
やっちゃった

842 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 12:53:42 ID:???

>>838
トリガー化したところでワイヤーの取り回しに苦労するのは
変わらんがね。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 13:33:24 ID:???

>>841
なんかまずいのか？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 14:29:57 ID:???

>>842
そうなんだけどグリップシフトよりは多少余裕があると思わん？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 15:07:28 ID:???

たけのこばね150円もしたよ。
近所にあさひないから仕方なく買ったけど。
しかも「こんなの無くても全然問題ないよ！」とか言われた。本当かな。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 16:48:09 ID:???

いままでメッセンジャーバッグで通学してたんだけど、はんぱない暑さに絶えられなく
なりリアキャリアの購入を考えてる。
そこで質問なんだが、リアキャリアにカバン（専用でない）を載せるにはどういう方法があるのか？

紐でくくりつけるくらいしか思いつかないんだが、手間かかりそうだし
見た目もださくなるし・・
リアキャリアつけてる方はどういう風に固定してるのか教えていただきたい。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 16:51:26 ID:???

>>845
無くす奴の方が大問題だと思う。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 17:21:05 ID:???

２年目でタイヤとチューブが寿命キタんで交換しようと思うんだが
タイヤはデトネイターのままでいいんだけどチューブは何を買えばいいんだ？
（ロングバルブなのは分かったが、アサヒ見てもあまり無いような）
標準装備はなんなんだろう

パンク修理後、昨日またパンクしたんでさっき調べ始めたばかりなんだが
今日も歩いてバイトだ・・・　時間が無くなった

849 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 17:24:20 ID:???

無いことないか　ロング　じゃなく60mmとか表記あった
すまんバイト行ってくる

850 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 17:34:24 ID:???

>>847
まちがって手がすべる事なんて誰で
もあるだろ？
お前そういう物の言い方止めておいた方がいいぞ。
俺お前の気に障るようなこと言ったかよ。
参考書の通りにやっても、不意の事故だってあるんだよ。
自転車に乗りはじめたばかり何だから、そういう言い方すげぇ腹立つ。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 17:38:43 ID:???

ま
も
お
俺

852 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 17:42:42 ID:???

ま
　あ
　　そ
　　　の
　　　　通
　　　　　り

853 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 17:48:07 ID:???

夏到来

854 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 18:11:14 ID:???

イェ～イ！夏厨キテルゥ～！？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 18:15:02 ID:???

もし>>845=>>850ならば愚痴る方も良くないのだよ。
愚痴というのは面識の無い他人が聞いて愉快なものでもないからね。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 18:36:51 ID:???

>>850を見て一瞬で縦読みを予想できれば普通の人
>>852に一瞬で気付けば変態

857 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 18:55:59 ID:???

自転車板ではまだ縦読みとかしてるんだ、フーン

858 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 18:57:49 ID:???

自転車板では縦読みがブームだぜ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 20:20:30 ID:???

>>846
紐でくくりつける以外だとカゴつけて入れるくらいしかないんじゃないか？
肩ベルト伸ばして肩にかけつつキャリアに載せるのとかはたぶん不安定で危ないだろ。
漏れはSEのフロントキャリアだけど、Xになってて四端にフックがついてるゴム紐使ってる。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 20:39:19 ID:???

>>846
流行はママチャリかご用防犯ネット

861 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 21:41:47 ID:???

>846
長めのマジックテープも使えるが
>860や

862 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 21:42:43 ID:???

途中で送ってしまったorz
>860の防犯ネットや十字のやつのが使いやすいだろうな

863 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 22:20:44 ID:???

自転車屋にチューブを持っていき、同じのくださいって言って、
買ってきて取り付け、うきうき気分で走ってたら10kmもしないうちにパンク。

空気圧も管理してるのにおかしいなぁと
チューブの入っていた袋をよくみたら、23Cって書いてある。タイヤは28C。

なんかやりきれない気分なんだけど、28Cのチューブを買いなおしたほうが何事もなく済むよな・・・

864 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 22:21:13 ID:???

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1185532015/30

ニュー速＋にまで出張すんな

865 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 22:27:31 ID:???

今日もパンクした。パンクに強いタイヤってないのかな？空気圧ﾁｪｯｸしてるのになんでこんな簡単に小石がささるの？

866 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 22:34:15 ID:???

>>865
そのタイヤに換えて何km走っているか知りたい

867 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 22:37:35 ID:???

>>865
これは？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/tourer.html

868 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 22:43:40 ID:UPQyAa1S

>>866　　　　　　　　　走行距離はわかりません。五月に購入して週末に乗るだけです。これくらいで寿命なの？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 23:01:44 ID:???

>>868
ちゃんと空気圧管理してるのに小石がささるのは
よっぽど運が悪いか道が悪いか。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 23:05:06 ID:zmJFH++s

Ｒ３のグリップ変えたいんだがいいのないか
グリップシフトだから短いのじゃないとだめなんだろ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 23:05:22 ID:???

8ｓのままロードスプロケ（12t～25t）に変えたが、
13tと15tの間に14ｔが欲しかったというのは走ってから気づいた

872 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 23:08:45 ID:???

スプロケだけ変えたの?
そのままいける?不具合ナシで。
俺もやってみたいので、どのスプロケに変えたのか教えてください。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 23:14:38 ID:???

>>872
テンプレにあるやつ（アルテ8s）。チェーンもHGにしたよ。
ホントはRDとシフターも要交換だけど、取りあえず使える。
でも変速が今一ピシッと決まらないときがあるかな

874 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 23:22:55 ID:???

ほほう。参考になりました。
やってみよ。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 23:24:19 ID:???

>>870
OGKのMC-12みたくなんとかそのまま使えるのもあるけど切るほうが選択肢が多くて良いでしょう。
グリップは好みの幅がありすぎるから。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 23:24:42 ID:???

NEW Deore シフター(4,815円)、NEW SORA RD(3,185円）、
TIAGRA 9Sスプロケ(3,360円)、9S HGチェーン(2,835円)
これで9速トリガーシフト予定！！

877 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 23:26:25 ID:???

>>876
9sだとクランクも変えないといけないんだっけ？

878 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 23:37:19 ID:???

チェーンホイール８ｓでも全然いける

879 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 23:48:15 ID:???

今日レーパンデビューしたぜ。
夏用うすうすだから履いてても直接風が肌に当たって涼しい。
メーカー品だから透けてないと思うけどちょっと心配だなぁ。
あ、コンビニで買い物もした。ちょっと恥ずかしいけど誰も見てないし。
もっと早く買って履けばよかったなぁって感じかな。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 23:49:01 ID:???

最近走っていると、ハンドルを微妙に左に曲げないといけないことに
気づきました。こういう場合、どこを調整すればいいんでしょうか。
ハンドルステムにはてっぺんに一本、サドル側に二本ねじがありますが、
サドル側を緩めて調整してから締め直すとよいのでしょうか。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 23:50:01 ID:???

>>879
>ちょっと恥ずかしいけど誰も見てないし。
ごめん、俺しっかり見てたよ、お前のけつの盛り上がり具合を。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 23:51:16 ID:???

>>881
うわぁあああああああああああああああああああああああああああああああ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 00:00:14 ID:???

>>879と>>881が穴兄弟となりました。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 00:13:03 ID:???

嬉しいこと言ってくれるじゃないの

885 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 00:18:50 ID:???

穴兄弟って何ですか？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 00:24:04 ID:???

ググレカス

887 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 00:29:38 ID:???

ググレカスって何ですか？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 00:30:14 ID:???

本日、R3納車！
自転車屋さんから家まで乗ってみたけど軽い軽い♪速い速い♪
明日は晴れらしいので、サイクリングロードに試運転行って来ます。

茶色のチャリンコなので「チャーリー・ブラウン」と名付けますた。（・ω・）

889 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 00:39:35 ID:???

R3で長距離走ってみようと思ってるんだけど大丈夫かなぁ
東京から栃木まで、ツーリングマップでの距離は90km程度
怖いのはパンクだぬ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 00:39:55 ID:???

>>889
あぁ、うんこ色か…。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 00:41:29 ID:???

>>889
この間甥が神奈川から埼玉までママチャリで野宿しながら来たんだから大丈夫だろｗ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 00:42:06 ID:???

>>889
90ｋｍは長距離とは言わｒｙ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 00:42:59 ID:???

>>889
90kmなら補給を怠らなきゃ簡単。
パンクは修理を覚えれ。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 00:45:29 ID:???

ハンドルを２．５センチづつカットした。
ホームポジションで、グリップの手のひらを置くところが
フィットして大満足
とりあえず５０キロ走ってみたけどカットして正解だった。

でもなー
やっぱり１．５センチづつにしておくべきだったよ
バーエンド取付けるのに１センチづつは必要だよね
このままじゃ、バーエンドつけられん。
５ミリくらいでつけられるバーエンドってありませんか？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 00:50:31 ID:???

>>894
5mmは多分ない。10mmでも多分足りない。20mmくらいのが多いんじゃないだろうか。

つまり。切る必要はなかったということだ。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 00:52:59 ID:???

>>895
早速ありがと
じゃ、グリップ交換しかないねー
長さは丁度いいんだけどな

無理やり、つけてみるか
慣れるかもしれん。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 01:02:38 ID:???

>>889
とりあえず空気を限度目一杯、パンパンに張ってろ。99%大丈夫だ。
残り1%のときはチャリ屋を探しながら押して歩くか、一旦置いて電車で帰る。