1 :
ツール・ド・名無しさん:
ケイデンス90なんてやってられません
ひさびさの2だぬ。
レーパンではいてロード乗ってると後ろから煽られるから
ユニクロのショートパンツで乗ってます
会社の制服姿なのに煽られた
空気嫁よ珍パン
まだ乗車2回目で慣れてない、フォーム出来てない、路面の荒れが怖い、のに
何気なく抜いたママチャリの高校生におっかけられ、必死で逃げる俺。
リンクに追われる鶏の気分。
7 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/25(月) 19:37:44 ID:udwb/4Ib
近所のドトールに行くときはジーパンにノーヘルです
8 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/25(月) 19:42:57 ID:hbkeAJEx
のんびり出来るの。
一日走ってあヴぇ14とかザラだし
じゃなんでロード乗ってるん?
俺ののんびり。
52*17Tでケイデンス85-90を2時間。平地無風単独で28-31Km/h巡行。
はいはい選手選手
だいたいメーターなんてつけんもんね
14 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/25(月) 22:43:29 ID:8pzmQveY
重要なのは心拍数
@もとでぶ
15 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/25(月) 23:02:55 ID:udwb/4Ib
メーターつけてるよ
猫目の300のワイヤレス
無理をしないためにも必要
アヴェ15、ケイデンス70
このぐらいがきもちいいのです
それはちょっとのんびりすぎないか
のんびり用にチネリ(除スパコル)買おうかと思ってる。
ツールに供給してるようなメーカーだと速く走るよう強要されてる感じがして。
ツーリングじゃないんだし、フレームはエクスペリエンスで十分だし、
しかもxenonとかで組んじゃおうかなって。
のんびり走るのがスキならなんでロード買うのよ
クロスバイクで十分じゃん
床の間乙
のんびり走るのが好き
メーター付けてない
のんびり走ってるからケイデンスなんか意味ないのでしらん
街乗りのみでも必死で走ってる奴の気がしれん
>>20 日本の一般道じゃスピード出してると危ないしな。
俺もサイコン付けてない。
のんびり走ってるのは、スピード出すと危ないからじゃなく、スピード出そうとすると疲れて面倒くさいし、汗だくになるの嫌だから。
ゆっくり軽く汗だくにならないで速く走れるなら、そのほうがいいかも
24 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/26(火) 22:38:56 ID:hU9uHfir
街中は知るときは信号多いからどっちにしてものんびりだねー
26 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/26(火) 23:20:45 ID:/L9xPVQ/
タイヤが細いせいで振動がしんどい
ドロハンは楽だからロードは好きなんだけどねえ
シクロにすれば良かったのか?
ランドナがいいんじゃね?
ドロヨケもあるし。荷物つめるし。姿勢ものんびり。
汗だくになるのが嫌なのに
自転車というのもなあ
素直にバイク買えよ
いやあ、すこしは飛ばすときもあるんですよ
向かい風や登りで頑張るのも好きだし
30 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/27(水) 09:11:53 ID:vyccWLQd
ウエアメーカーもみんながレース志向だと思うのはやめて欲しいね
ロゴいっぱいの恥ずかしいジャージなんて着れません
ボロいカーボンTT車をツーリング仕様化したいが・・・・無茶か
いや、べつにいいんでない?公道をピストで走るよりマシ
ツーリング仕様にしたとしても、ポジションがキツいんじゃない?
あと、それ、ダボ穴ついてるの?
34 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/27(水) 12:25:02 ID:U/CeTpQy
登りはまあいいとして、向かい風だけは絶対好きになれんわ。気分的にもういやになる。もちろん追い風が強い時はここぞとばかりに飛ばしまくるわけだが。
のんびりゆっくり派だがサイコン付けてる。
だって時計代わりになるから。
今日はノンビリすぎて遅刻しそうになった。
たかが自転車乗るのにいちいちこだわり持ってる馬鹿は死ねばいいよ
オレもロード乗ってるけど、ジーパンに普段着ノーヘルでゆっくり登ってたら変な顔された
あんな恥ずかしい格好で35キロ以上で走らなきゃならないなら自転車なんか乗らないね
38 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/27(水) 15:33:08 ID:Nt6wFWYm
ジーパンやら普段着で乗ってる奴の方がキモイんですけど…
そんな動きにくい恰好でわざわざロードか?ママチャリかクロスでいいじゃん。変な奴。とか思う。
>>38 普段どんな風に自転車使ってんの?走るだけ?
もし、買い物やツーリング先で食事するなら、派手ジャージやレーパンて
恥ずかしくない?
走る事が一番重要なんだよ
41 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/27(水) 16:46:43 ID:Nt6wFWYm
>>39 ツーリングの時はレーシングジャージだけど、洒落た店で無い限りはまったく平気。
ファミレスくらいまでなら気にならない。
だいたい他人の恰好なんてそんな気にしてないよ。自意識過剰。店入っても他の客は「あ〜自転車の人達か」くらいの認識。
42 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/27(水) 16:50:06 ID:Nt6wFWYm
>>39 通勤の時は(町乗り)初心者の頃はジーパンだったけど汗かいて直ぐにジーパン穴があく。で、今はカーゴパンツとかだね。通勤までレーパンとかははかない。レーサースタイルでメッセージバックじゃみっともないから。
43 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/27(水) 17:13:36 ID:COsHxjOJ
ジーパンは自転車乗ってると簡単に尻に穴開くぞ
しかも繰り返し使ってると本人は気づかないかもしれないけど汗臭いぞ
毎回洗っててもだ。
ローディーが化繊100%のウェア着るのには訳がある。
ローディーがメイド柄のウェア着るのにも訳があるのかw
キメエw
>>43 スソワキガは大変だね
他人は服装なんかキニシナイとか言うわりに、普段着でロードに乗るやつの事は気になって仕方がないみたいだけどw
トレーニングとしてロードに乗ってる人、のんびり用のバイクどうしてる?
クロスとかミニベロとかガラッと変えちゃう?
ツーリング向けのセッティングしたのんびり用ロード仕立ててる?
同じので乗り方を変えてる。
48 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/27(水) 19:13:08 ID:BJ8+r73b
のんびり用のつもりで安いの買った。
→部品が気に入らない
→ 部品を交換する → → →......
→ いつの間にかバリバリ本気仕様になっている
→意味がないので、もう一つ買った。
ただしミニベロ折りたたみを選んで
ループにはいるのを防いだつもりだったが、
→先週サドルを交換した
→ステムも要交換なのだ。
単に別のループに移っただけ?
まぁ、タイトルの通りそうなんだけどね。
ただ運動強度によって体の使い方ガラッと変わるから、
それ用に仕立てるのも面白いと思うんだよね。
気分的なメリハリつくってのが一番大きいかな。
のんびり用のロードも楽しいよ。
タンゲのクロモリで、手組みのホイールはテンション低め、タイヤはツアラーで空気圧ちょと落とす。
ポジションもややアップライト。
Wレバーは見た目はのんびりでいいんだが、操作はのんびりじゃないからSTIに変えたいかなw
クロモリかぁ、確かにのんびりには良いのかも。ただどれもデザインがレトロ調なんだよね。
オーダーしる
近所にビルダーいるんだけど、おじちゃん感じが悪くってw
でも小径ロードのフレームはちょっとかっこ良かったかも。
去年の8月に買ったロードと、今年の2月に買ったママチャリ
走行距離が同じくらい
なんかもうロードいらない気がしてきたw
700Cロードより小径スポーツのほうが速く走れる俺
そこで650cのtokyobikeですよ
57 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/28(木) 09:16:46 ID:i9oNodWx
うちの近所にアオバ自転車店があればなあ
俺ものんびり派だけど
ケイデンス90はそれほど苦痛ではないと思う
のんびり走れない
MTBにブロックでも常に本気走り
そんな俺がいる
のんびり走るよ。峠グルグルで死んだ帰り道は。
ホームセンターで一万円で買ったMTBルック車じゃどうがんばってもちゃんとしたMTBに追い付く事ができませんでした><
悔しいですっ><
機材のせいにすんな!
1万のMTBルックなんて機材のせいにして良い
ゆるす
つーかロードスレじゃなかったっけ?
あっ! 今気付いた
ロードでポタリングしたっていいよな?
むしろポタリングしかしません。
30キロ以上出して走るやつは死ねばいいのにね
荒れさせたいの?w
普段トレーニングで追い込んでる人だって、
季節を楽しみたくなったり、
近所をポタリングしたくなったり、
誰かと一緒に走ったり、
のんびり走るのを楽しむことだってあるんだぜ?
そもそも公道でトレーニングなんてナンセンス
危険行為だね
>>71 マラソン選手も公道でトレーニングするんだし、
ナンセンスではないんじゃねぇ?
でも、モータースポーツの選手が公道でトレー
ニングしたらヤバイか。
その中間だしなぁ
ロードは速度も速いし、やっぱりナンセンスかも。
ドライブしているクルマやツーリングしているバイクより遅いんでまったく問題ない
>>69 >>71 そのくらいで「死ねよ」か...
どんだけ〜虐殺者よお前
うんすじスレに帰れよ うんすじくん
去年10万くらいのジャイアントのロードを買った
会社にローディがいて、ちょっと乗らせてもらって、軽い乗り味に惚れた
でも普段着にフラットペダルでそのへん走ったり県内のラーメン屋巡りとか通勤とかに使用
「なんで俺に相談してくれなかったの?フレームから組んであげたのに」
そいつに黙って店で買ったんだが、それからがうるさかった
なんかのパーツを交換すれば軽くなっていいとか、一緒にツーリング行こうとかレーパンやメットを買わせようとする
「悪いんだけどたかが自転車にそこまではしない」
そう言ったら絶句していた
「いいかい、ロードバイクってそもそも地上でもっとも美しくそして云々…」
「いや、所詮ただの移動手段だし、手段が目的になる事ほど馬鹿な事ってないでしょ?」
「……」
だってあんな恥ずかしいかっこうでラーメン屋に行きたくないよ(笑
車で女房と走ってても、ピチピチコスにぽこちんメットのローディを指さしてゲラゲラ笑ってる助手席の女房をみると、やっぱりこれが普通の感覚だよなと思うし
「メットくらいはかぶってくれ、お前のためにも」
「そんな(笑、田舎の中学生じゃあるまいし(笑」
「だったらもう知らん、事故起こして死んでも知らん勝手にしろ」
「だから初めから勝手にしてるじゃん、なんだよおまえのためとか言って結局自分の思い通りにならなかったら事故で死ねかよ、人間性疑うね」
それから半年後、彼は自転車に乗っていて車に幅寄せされて事故った
ガードレールで顎から耳にかけてざっくり切ってしまった
退院してきて一言
「メットがなかったら死んでたよ」
嬉々として事故自慢をする彼をみて、やっぱり頭おかしいんだなと思った
もろ視野狭窄っすね
>>75 ゲラゲラ笑う女房って中学生以下のこと?
いつものロードキモイ厨だよ75は
80 :
1:2007/06/29(金) 14:17:15 ID:???
うんすじーーーーーーーーーーー舐め舐めでーーーーす
81 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/29(金) 14:23:08 ID:eDzAcE96
敵意とかいう気持ちが生まれつつある。
あるいはキレルといった方がいいのかもしれない。
何か、されたらやり返すという気分になり始めている。
例えば、今日、信号待ちで大壇歩道に立っていた。
その鼻先を自転車に乗った若者が走った。
風が巻き起こって、ボクの顔に吹き付けた。
これからは周りに注意していて、向かってきそうな自転車を見つけたら、持ち物を振り回してやろう。
自転車で向かってくる奴の顔面を直撃するように。
http://www.doblog.com/weblog/myblog/30016
>>74 ちょwwwwwwおまwwww
スターリン・ポルポトと一緒かよwwwwww
結局こういう流れになるんだね。
本当にローディってキモイ。
見えない敵を具現化する瞬間を見た
ところで、ローディって周りの景色なんか目もくれずに
道路状況のみを把握して、ひたすらメーターを睨み、
ケイデンスやギア比や心拍数で頭いっぱいの状態で走ってるのだろうか?
走り方によるでしょ
景色ばかり見てて道路状況の把握が疎かになるようではいけないけど
自動車以上に速度を把握しやすいからメーターなんて睨まないし
ケイデンスや心拍で頭いっぱいってどんな初心者以下の
>>85?
>>85ってMTの車に乗ったらいちいち速度メーターとタコメーターを睨みながら
シフトゲートの番号とクラッチペダルを見て操作すんの?w
理想としては、その形見は今乗らずに、オーバーホールして床の間にでも置いておく。
別にロードバイク買って乗り込んでいくうちに、その形見のバイクがどういうものか判ってくる。
そしたら、そのデローザをどうするか決めれるようになるんじゃないだろうか。
単にのんびり走りたいロード海苔のスレに、
ロードバイクに憎悪を燃やして煽っている変なのが混ざっているな
きっとMTB厨なんだろ
こいつら迷惑
コンフォート志向のOCRコンポジやパリルーべって良さそう。
ロードってママチャリと違って車への積載性もいいから
ちょっと郊外に出て、自転車でいろんなところを回るには最高だね
>>89 MTB乗りだから言わせてもらうが
ロードをあおってるのはMTBでもルックくらいのカス
最下層
>ロードをあおってるのはMTBでもルックくらいのカス
でもローディからみたら同じだよ
ウリは韓国人ニダ
北朝鮮人ではないニダとか言われても
日本人からみたら同じチョンだしねぇ
そんな感じ
のんびり走るときもメットはかぶったほうが良いんじゃね?
あんなの気休めでしかないけどいいんじゃないかな
御説ご尤もだが…。
メットだレーシャツレーパン、
クリートシューズだって五月蝿いこと。
こっちだってTPO考えてるんだからいちいちかまうな。
ノーヘル普段着にスニーカーでロードバイク乗って何か問題でも?
97 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/29(金) 16:48:44 ID:zawT37SK
用品屋が儲からないから普段着やノーヘルで乗るなと(ry
大怪我したら永遠にのんびり走ることもできなくなるぞ?
ただ車も人もいない広々とした所ならもうヘルメットなくてもいいと思う
俺の場合は見た目もいいと思ってるし、暑いときは帽子代わりにもなるから常に着けてる
>>96 「良いんじゃね?」とか「いいんじゃないかな」ってレスに対して、
なんで過剰に反応するんだ?w
ままちゃりでのんびり走ってればいいんじゃね?
また煽りか
単車も乗ってる俺から言わせてもらうと、半ヘルごときで安全語るなよと。
チャリヘルで防げるのは、あくまでも外傷のみ
半ヘルタイプは、頭蓋骨ごと凹むからね。
ホントに頭守りたいならフルフェイス被っとけ
>>105 あなたの仰ってることは間違ってませんが、
年がら年中フルプロテクトでもないでしょうに。
ヘルメット被ってジャージ着てビンディングシューズ履いて
ゆっくり走ってる。
>>105 単車と自転車じゃ速度域違うじゃん。
それと単車に半ヘルは違法じゃなかったっけか
とりあえずフルフェイスで走ってみろw
ポタペースでもいいからww
単車も危ないからロールバーで周りを囲んで
倒れないように補助輪入れようぜwww って言われたら納得するか?
しないでしょ
こういう糞スレには糞厨が集まるなw
叩き・煽りを常日頃やってるやつがよって来るw
自己紹介乙
穴の開きまくったフルフェイスを開発してくれんかな
シールドも小穴が蓮のように・・・
「空調服」って知ってる?
あれのヘルメット版「空調ヘルメット」があれば、フルフェイスでも涼しそうだ。
つ「重さ」
発泡スチロールのフルフェイスとか出ないかな
あったよ 消えたけどねw
自転車じゃDH競技以外でフルフェイスは無理
運動しまくてっるのにフルフェイスはありえん
セックスしまくてっるのに包茎はありえん
最近MTBも買ったのよ。スレ違いになっちゃうけど、
のんびり走るならMTBの方が良いね。すごく気楽に
乗れる。
ロードでのんびり走っていても、途中ですれ違う
レーパン組がなんか嫌でまったり走れない。
のんびり走りたいならママチャリで走ってろ
レーパンロードっていつも必死に走ってんの?
サドルバッグに「お先にどうぞ」というプレートつけとくかな
それいいね。いただき♪
背中にガムテで「ナラシ」と書いとくのはどう?
昔の単車乗りだね♪
サイクリング車ってロードとは違うんだっけ?
130 :
ツール・ド・名無しさん:2007/07/05(木) 00:49:21 ID:n0e1qHZi
ピナレロにドロヨケとスタンドつけようかな〜
停めるときに不便なんだよね
不便なものは道具として失格。
利便性は正義。
本気とのんびり走るつもりの時、両方あるんだが
のんびり走ってても自然に本気モードになってしまう俺は若すぎですか?
>>132 複数の自転車にのるといい。使い分けする。
>>132 いいや、それは自転車がそうさせる。
気が付けば本気モード、素晴らしい!!
スイッチ入らなくなったら終わりだって。
「のんびり〜」は否定しないけれど。
俺ののんびりってAVE20`くらいだけど、皆はどれくらい?
ケイデンス75くらい
>>135 サイコン記録では平均16km/hぐらい。
とりあえずサドルをやわらかいのに替えた。
ペダリングロスとか関係ないし。
サイコン無いw
おれも無いw
CRの長さと所要時間からしておれもAVE20くらいだろうな
俺もー。
性格的に、つけると数字にこだわって楽しく走れなくなるだろうからつけない。
意外かもしれないけど、オレも無いw
だって必要ないもん
俺なんてサイコン無いけど、サイコン持ちの友人と俺のペースで話しながら
走ったら平均13km/hくらいだったそうだw
ジーンズで乗っても困らないおれは相当ゆっくり走っていると思う
サイコン付けて判明したこと
のんびりダラダラ走ってAve20km/h
一生懸命走ってAve20km/h…ん?どゆこと???
マトリックスだな。
サイコンつけてないとき、大体ave20km/hくらいかなーと思っててサイコンつけたら
ave16km/hだったorz
思い込み
フラシーボ
って、怖いですね
プラシーボ
思い込み
って、怖いですね
スパシーバ
感謝の気持ち
って、大切ですね
おまえらのAveはだいたいわかったけどケイデンスはどれくらいなんだ?
おれはサイコンないから一秒一回転を下回らないようにはしてるつもり
だいたい75でクルージングするのが快適
自転車道を景色眺めながらゆっくり走ってます。
最近はトンボが自転車についてくる(?)不思議な現象を発見。
俺と1mくらい距離を空けて、高さは俺の目線くらいで暫く併走してきます。
今の時期は餌取りに夢中なつばめを横に見ながら走るのが楽しい。
のんびり走らない人は何キロくらいで走ってんの?
アベ30くらい?
のんびり走らない人っていう定義は速度じゃなくて、心拍数のが適切じゃない?
速度は個人差が激しいから。
俺の場合は65パーセント以下かな。
70だとのんびりというより意識的にLSD刻んでる位置。
75くらいが気持ちよくエクササイズって感じだけど。
心拍数ってアレでしょ
トランスミッターとかつけなきゃいけないんじゃないの
すげえ鬱陶しそうなんだけど
ジョギングする人なんかは欲しいもの1位、2位くらいのアイテムだよね>心拍計
無くても全然問題ないけど、慣れると手放せない一品だよね
慣れれば心拍は体感でわかるから要らないような・・・
頻繁に追い込んだトレやるなら体調把握するためにも必須だけど
使った感想?
使ってみて把握しないとただの想像
使ったことなくても辛さである程度わかるよ
まぁそれ確認するためには使わないとダメだけど
長距離には必需品だよ。
130を越えないように押さえれば18時間以上走れる。
150を越えないようにしていると6時間程度が限界。
160まで許すと3時間保たない。
18時間はやった事無いけど、6時間、3時間は確かにそんなだ。
距離はしたいときは、気分まかせ足任せじゃなくて、
或る程度機械的に負荷をコントロールしてないと、
後につらい思いしたりするんだよね。
平地ならともかく勾配のあるところや向かい風を淡々と走るとき
心拍計は便利だね
つらいと思ってもじつは心拍的には問題なかったり
いけると思っても実は高めだったり
正確なペースコントロールには必須だね
のんびり走るときとか体力の節約しやすい
のんびり走る時までAveやケイデンス、挙句心拍数…心臓病ですか?
データ厨の皆様、ご苦労様です。
俺は風の匂いをかぎながらゆるゆる走るよ…
ε=(>。<)ゲフッゲフッ トラックの排ガスもまた風流かなwww
>>166 風の匂いをかぎながら糞を踏み踏みゆるゆる走れよ
犬の糞もまた美味なるかなwww
なんだかんだ言いながら
>>166は抜かされるとムキになるタイプだろうw
たまには保守
ところでおまえらはツールとか見るのか
>>171 見たことないw
ちらっとはあるよ?でもレースとしてしっかり観戦したことはない
JSPORTSプラスに一ヶ月だけ1320円払って加入しましたが何か?
見るよー。自分より年上の選手がヒィヒィ言って頑張ってる姿は励まされるよ。
>>172 DVDなんか見てるとなかなか面白いぞ
フォームとか参考になる点もある
それでも自分でレース出る気にはならんけど
>>175 茄子はみた
ていうか、しょっちゅう見る
格闘技と一緒で見るのが楽しいんだよな。やる気にはならないね。
>>176 茄子ってコーナリング中にペダル擦って火花とばすみたいなシーンを
予告かなんかで見て萎えたんだけど、自転車アニメとしてどうなの?
>>178 それは多分、応援の旗に接触するシーンだと思う
後続の人が踏んで困らないかと、毎回心が重くなる
見れば分かる面白さ、がある
181 :
ツール・ド・名無しさん:2007/07/22(日) 14:16:24 ID:EYGZB4fL
のんびりあげる。
♪ ∧,_∧
(´・ω・`) ))
(( ( つ ヽ、 ♪
〉 とノ )))
(__ノ^(_)
182 :
ツール・ド・名無しさん:2007/07/22(日) 14:52:10 ID:W7zZ1r/g
今走ってきました
曇りなので暑くもなく、雨も降らず、風も殆どなく コンディションは良好!
9時に出て14時帰宅 メーター読みで 4時間で78キロ
(一番高いところで海抜300m位かな)
リーマンが週末に安全第一で楽しむサイクリングとしては
こんなものかと思っています。
ツールがえらいことになってるな
アスタナジャージ買わなくてよかった
>>182 テメーのプログにでも書いとけば場も荒れないのにね
俺は逆にアスタナジャージがほしくなった
186 :
ツール・ド・名無しさん:2007/07/27(金) 09:28:54 ID:/hwcSyjg
てゆーか平均時速45キロとかありえねー!
187 :
ツール・ド・名無しさん:2007/07/27(金) 09:47:24 ID:lZQOyzlo
トップアスリートがみんなマゾなのは世界の常識。
俺は明日ニートだがな。
188 :
ツール・ド・名無しさん:2007/07/27(金) 10:25:03 ID:aBYas4oe
ゆっくりでもある程度クルクル回した方が
乳酸飛ばされるから長い距離走れるよ
自転車用の指向性スピーカーがあれば
まわり気にせずに音楽聴けるのにな
自転車で音楽聴きながら運転はいやだな、こえ〜よ
五感が命だからなぁ・・ロードはとくに。
191 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/03(金) 08:49:03 ID:Lkcn+nof
一生懸命走っているのに時速25キロ以上がなかなかでない俺ものんびり派ですか?
都内は信号大杉でスピード出せないや。。。
街乗り中心だからダラダラ乗るお。
193 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/03(金) 13:08:57 ID:KLr8lBsj
俺は平地で普通に漕いでも20-25km/hくらい
>>190 でも音楽がないとサイクリングがさみしいわな。
俺は田舎だから、小川のセセラギ、風が葉を揺らす音、小鳥や、虫の声、ロードノイズ
などを聞いてる方が楽しいな、音楽は家で聴けばいいし。
自転車海苔にこんなことは言いたくないんだが、音楽聞きながら走ってる香具師は
マジで一回轢かれろ
>>191 君は違う。
半年後にはきっと35km/h巡航スレを見ているでしょう。
>>191 おれなんて1時間で25km進んだことないぜ。
交通の流れに乗ることが出来ない速度の乗り物は後方に注意が必要だからじゃね?
後方は眼で確認できなくても音ならある程度わかるから、その感覚を潰すのは自殺行為ってことだろ。
その手の香具師は流れなんて全く無視してマイペースでフラフラ走っている。
後ろからのクルマにも自転車にも気づかないし抜こうとするとなぜかこっちに
ふら〜っと寄ってくる確率が非常に高い。
のんびり走るのは構わないが周囲を無視して自転車に乗る香具師は一回(ry
201 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/06(月) 00:51:11 ID:deA5dQpr
ロードバイクでポタリングはありだと思うよ。
去年ツールで拾ったディスカバリーのサコッシュ持って
マドンで本屋に買い物にい行く漏れ
202 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/06(月) 01:00:58 ID:4Lvrnx8h
良すれ!と思って除いたらそういうことかよ
ケイデンス遅いのとのんびりは違う気がする
でも、インナーローでも90回せば18キロだよ?
景色、音、匂い
そういったものを楽しみながら走れる余裕をもつことが、のんびり走るってことだ!
ケイデンスとか時速とか、そういうことじゃない!
と思うよ。
206 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/07(火) 18:58:38 ID:dzg5MQ7K
ままちゃりではのんびり時速25キロでは走れない
万年工事中の道路、アスファルトのウネリ、煽ってくる血の気の多いドライバー
砂利を固めたような粗悪な路面、振動でチェーンが暴れまくり加速できないのが、のんびり走るってことだ。
広島だしな。しょうがない。
ロードを買ったのはいいけど、速く走らないといけないという
プレッシャーに耐え兼ね、スポーティな小径車に逃げてしまいますた。
しかし小径車は何か違うと感じ、それでもクロスはイヤで、結局また
ロードを買ってしまいそうな漏れ…。
今度はクロモリロードでマターリ逝こう…。
クロモリロードだってまともな脚の持ち主が普通に乗ったら
ピザのカーボンより速いっすよ
このスレ見て、滅多に入れない52×12でまったり走ってみた。
おおー、のんびりもいいじゃん! もつかの間、
知らないうちに40km/h越えていた。
オレにのんびりは無理なようだ。
>>212 そうなるよねw
俺はのんびり用フロントシングルにしてるよ。
どうせならリヤもシングルにしる
いやぁ、リアもシングルだとそれはそれでのんびりじゃないんだな。
この暑さではのんびり走れませんな!
>>216 だね、ある程度風を受けて冷却しないと
ただ、運動強度が上がって、身体が熱くくならないちょうどいいところが難しいのよ。
先日も風が気持ちよくて、気が付いたら35km/h越えてハァハアしてた。
218 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/20(月) 20:23:38 ID:Y1PaiPAM
俺、バス乗りなんだけどお前らじゃま!はっきりいって。
アーモンドみてーなのを頭にかぶって、ピチピチの服着て悦にひたってはたから見るとバカそのものだ。
頼むから車道走らないでくれ。じゃまだから。
のろい大型車走らせて客扱いする身にもなれよ。
所構わずかっとんできやがって最低な奴らだな。
>>218 申し訳ありませんが自転車は車道を走るもんです。
避けて通行してください。
>>219 所詮、バスの運転手に文句を言ってもたかが知れてます。
相手にするだけ、バカらしいよ。
そもそも車がえらいって前提がうんこだよな。
自転車乗ってるときは車が邪魔だし。どけよ。
こっちだって気ぃ使ってんだから。
222 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/20(月) 23:00:37 ID:3ElyH6tr
少なくとも自転車乗りでも信号は守るべきだ
車乗ってるときは馬鹿な路駐に道を阻まれているバスに車線を譲ることもあるが
自転車に乗ってるときは路駐とバスに挟まれてえらく腹が立つ。
心拍上がってるせいかわからんが、自転車に乗ってる間は不思議と
「道路は俺のもんだ」って気持ちになるんですよね。
クリートで蹴りとかいれちゃう。
224 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/20(月) 23:33:10 ID:VIqVWPCA
バスの運転手なんてホント低賃金の底辺な奴らだからストレス溜まってるんだろうけど、自転車は車道を走るのが当たり前なんだよ。頭の悪い低賃金のバス運転手でも理解出来るよね?ってかお前ら大型が邪魔だから退くのが筋なんだよ。
225 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/20(月) 23:54:13 ID:vspDEl92
のんびりとは程遠いスレの雰囲気だな
>>224 低賃金なのは民間バスだろ
市営や都営バスの運転手は年功賃金で年収1千万円にもなるらしいぞ
>>218みたいのは低賃だろうがな
ということでバスネタ終了!
たくさん釣れてよかったな
>>218
227 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/21(火) 02:33:17 ID:iGRvCMQS
>>221 どちらかが偉いなんてのはないんだぜ。
自転車海苔も車海苔もお互いに譲り合いの精神を大切にしようぜ。
僕はロードで好きなのは「軽い走行感」だ。
これは時速15キロほどでも感じることが出来る。
よく出来た、よく回る車輪の美しいものに乗って操る。 これが楽しい。
自動車でいうと、たとえ時速40キロでもスポーツカーとファミリーカーじゃ
フィーリングがまるで違う。
精緻な機械を楽しんで乗ると言う事には、絶対的なスピードは二の次でもいいよ。
そういう楽しみ方もある。 それだけでいい。
趣味の世界には巾があった方がいいだろ?
229 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/21(火) 09:10:23 ID:9H7uCNbX
きるものまでピナレロで全部固めたボクはフラットペダルですけど
これも趣味の世界の幅の広さということで許してもらえますよね?
>>229 釣りだと思うが、とりあえず、大損してると思う
>>231 いや、案外フラペも良いもんだよ。
ビンティングだと何故か綺麗にペダリングできない俺ガイルorz
>>232 フラペできれいにペダリングできてるかどうかも怪しいが
アンクリングしまくりなんだろきっと
俺もフラペつけてよく走るが、ビンディングのほうが安定して漕げる
>>228 全くその通りだな。同感だ。
ママチャリポタリングでは絶対味わえないからな。
あの高揚感は。
美しいものに乗ってる自分が好きなんだ。
自転車乗りはナルシスト多いんじゃ?
>>228 半分同意だが、切れる刃物はいつでも研ぎ澄まされていなければならない。
あ、俺もこのジャージ持ってる。
ガリレオだけど。
239 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/21(火) 23:41:09 ID:njbILqZD
218だけどいっぱい釣れた。わーい!
お前等とは一生溶け合わないのはわかってたから安心しろ。
お前等とは所詮生き方も考え方も違う異人種だ。
なのに同じ場所に生きなきゃならん。
仕事のジャマすんなよ。
自分の身は自分で守れよ。
クルマに轢かれたからって泣き言なんか言うんじゃないぞ。
じゃあな。
もうこねぇよ!ウワァァァン!!!
・・・と言っていますw
241 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/21(火) 23:49:20 ID:QB/o3oLZ
>>239 轢いちゃうと免許証取り上げられてオマンマ食いあげになっちゃうし
下手したら刑務所暮しになっちゃうから気をつけて運転しろよ。
じゃあな。
>>237 本当にフラペなのか。
ピナレロの宣伝担当が泣いて謝りそうな画像だな。
>>239 みたいなのは営業所に電話して苦情を言うこと
感情的にならずに、的確に事実を伝えればよい
244 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/22(水) 19:23:18 ID:0WtdqajE
218だけどほんとに苦情が来たから言ってんの。
ののしりまくられていやになった。
訳聞くと、抜かれたから頭に来たらしい。
そうゆうやつはベンツや土砂積みダンプに抜かれても文句言うのかね?
お宅のS500、どーゆーマナーしてんの?なあんてね。
まあ、所詮遅い乗り物なのだから抜かれても仕方ないね。
>>241 忠告ありがとうございます。
しかし轢いた場合、現状では横断歩道上でない限りムショ行きにはならないようだ。
メシの食い上げはマジで困る。妻子を食わせなきゃならんし。
年収1千万なんてこの国のワッパ転がしには絶対無理w
まあ実のとこ、○百万ってとこだがそれはお前らも大体一緒だろ?
じゃあな。また来る。おもしれーわお前ら。
ああ、底辺か。
自転車に何十万も掛けらんねーわな。低所得層は。
『金持ち喧嘩せず』って言うじゃん。
246 :
218:2007/08/22(水) 20:08:53 ID:vVm9Z6Py
>>245
いきなりなんだよw
別にオレは自転車なんか興味ないしw
マジウケルw
寂しいな。
雲助哀れwww
興味ないなら来るなよ
もっと具体的に中傷できないのかよwwww
>>245 チャリごときに10万払うなんてあほだろ・・・
そんな金あったら風俗でもいったほうがマシw
金の使い方知らんのかね・・・
252 :
218:2007/08/22(水) 22:08:27 ID:???
あ、251は218ね。
253 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/22(水) 22:08:30 ID:iWjOhzgM
そんな金あったら風俗って。。
風俗行って、いいスーツ着て、いい車乗って、いい家住んで、それでも金余ってるんで自転車買ってるわけで。。
>>251 で、HIVなり肝炎なりを貰ってそれ以降は全て治療費に消えていく・・・と。
趣味に金かけてるだけでしょ。
女に金かけるのもチャリに金掛けるのも一緒。
人類学的に考えるなら、本能からより遠くに位置するチャリのほうが高尚か?
脳の使い方知らんのかね・・・
256 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/22(水) 22:15:47 ID:+/3p9E16
これから新製品の時期がくる!
初めてのロードデビューがいまからワクテカだ^^
軽車両だけど、朝のバスレーンとか乗り入れ問題なし??
よーしおじさん、バスとどちらが早いか追いかけっこしちゃうぞ〜〜
軽車両は原則左端ですから問題ないですよ〜
258 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/22(水) 22:18:12 ID:iWjOhzgM
先日、横浜の寿町付近で休憩中のこと。住民らしき方に話しかけられビビリました。パーツその他結構詳しくて、昔は海外レースにも参加してたとか。。何がどおなって、今に至ったのか聞けませんでした。
とりあえず
>>253は馬鹿っぽい
あと自転車乗りは自己中で迷惑
まぁ自転車が邪魔って言ってるやつは運転が下手なやつだな。
車運転してると正直バスのほうが邪魔。
なんか変な生き物が湧いてるなw
自転車に全く興味ないとかいいながら自板の、しかもこのスレに粘着する理由が解らんw
ここは底辺ドライバーがストレス発散する場所じゃないんだよ?
人生面白くないなら、さっさとセルフあぼーんしなよ、オッサンw
金も休みも無いと精神歪むからな。
年収500万〜600万くらいじゃ、せいぜい風俗かパチンコ位しか楽しみないんじゃないの?
しかも妻子持ちじゃあさ。
趣味でスポーツに金かけるっていう発想自体無いんだよ、きっと。
なんか貧乏人はロードに乗るな、みたいなレスだな。
少ない金を遣り繰りしてる趣味人ロードーがいることも忘れんといて。
オレも年収300万ローディ・・・
でも実家暮らしだから金余ってんだよね。
自転車って最初はそれなりなお金かかるけど、その後は、
あんまりかからないよね。
友達で、車のオフロード車が趣味のやついるけど、
金の掛け方が尋常じゃないよ。毎月うん十万の単位で
金かけてる。
クルマは維持費が半端じゃないしな
部品ひとつも高いし
そうだな。
数ある遊びの中でも金のかからない趣味だな。自転車は。
車とかバイクって金掛け出したらきり無いもんな。
自転車もそういう所あるけど、ある程度線引きしやすい。
そもそもスポーツだしね。
どんな高い自転車乗ってても、実力が伴わなければかっこ悪い。
その逆はめちゃくちゃかっこいいけど。
のんびりツーリング目的でロードを買った人はいないの?
いろんなスレを覗いたけど、みんなハードに乗ってるっぽくてびびってる。
いるよ。
お散歩ロードでのんびりスイスイ。
本気でないことを示すのにフレームやパーツ選択に気を使った。
ここにもいるよ、レースとか出たこと無いし。
ただ長距離は好きかな、つーか輪行しないので距離が伸びてしまうだけだが。
年に2回くらいは日帰り200km越えしてます。Aveは20km/hをちょっと超える
くらい。自分のペースじゃないと、一日中走るのは無理。
>>270 >>271 同じような人がいてよかった。
ロードでチンタラ走るのは変なのかな・・・って不安に思ったもんで。
一日中のんびり好きな所をうろつきたい。早く自転車届かないかな。
てか、
>>270はどんなフレーム・パーツを選んだのか気になる。
メットはともかく、ローディールックで走りたくない。
大体ave20〜27km/hの普段着ローディー。
レース?何ですか?それは。
異端じゃなくてよかった。
>>272 フレームフォークで3kgの超長期在庫80年代クロモリフレーム
ショップ手組みのホイール。タイヤはサイド茶色のツアラー。
パセラでも良かったけど、通販だと畳めないので送料が痛い。
鉄器時代の遺物だが、重さに目をつぶれば良く走る。
単に爺むさい自転車ともいう。
>>273 同じくです。意外と似たような人が多くてうれしい。
速くないのにローディウェアはちょっと・・・気が引ける。
1日中ふらふらするのに快適な服装を模索中です。
>>274 うぉ、渋い!渋いの大好きです。
いい意味でのんびり仕様っぽいですな。落ち着いて乗れそうというか。
そういう自転車って凄く愛着が湧きそうだ。
>>275 そーなんですよね。
早朝、健康のために(ここ重要)乗るときは、ハーフパンツにランニングで構わないんだけど、
会社へ行くときや、人目があるトコロでのる時は困るんだよね。
出勤時、スラックスはいてると、膝裏がすれて痛いし、普段着といってもジーパンだと具合が悪い。
涼しくなったらジーンズも悪くない。
ストレッチジーンズとか薄手の奴ならそんなに具合悪くないし。
カレラのジーパンで白青カラーのカレラ乗るのが1つの夢だったり。
ジーパンだと股がすぐ穴空くんだよな・・・
最近はモンベルのストームニッカで間に合わせてるかな
レーパンキモイ厨予備軍のみなさん、おはようございます
>>281 ロード乗らなくていいよ
ついでにMTBもな
284 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/30(木) 08:36:49 ID:pOoR/fGV
僕はファニーバイク乗ってエアロヘルメット被って
AV15kmくらいでのんびり走っています。
>>271 200km超って時点で十分ローディ
ちなみにおれの最高は176km。
自分はレーパン着てないけど、着てる人をキモイとは思わんな。
街中でレーパンローディを見たら、速そうだなぁとか今日はどこ行くんだろうとか
そのくらいしか思わないけど。キモイ厨ってそんなに大勢いるのか?
200km超とか176kmとか凄いな・・・どこからどこまで往復したの?
287 :
271:2007/08/30(木) 16:18:03 ID:???
おれも自転車はホリゾンタルなクロモリロード。
だけど、格好はバリローディ正規軍かな、ビンディングもSPD-SLだし。
のんびりでも、この格好の方が一日中走って疲れないからね。
で、この格好で峠とかではもう、抜かれまくりですよ(もう抜かれるの慣れた)
でも、都内ポタや買い物などが絡んだりする場合は普段着に近い格好で行きますよ。
自転車はスポルティーフになっちゃうけど。
>>286 岐阜から京都南部まで。往復じゃないけど。
これでもローディの中ではヘタレらしいがw
ジャージにレーパン着用ですが、ノンビリ走ってます。
100kmオーバーなんて凄いな。
俺なんて80km(Ave20km/hくらい)走って足ガクガクだよ・・。
もっと鍛えます。。
>>290 まず軽くジョギングしてみ?連続で何分、何キロ走れるか。
自転車がいかに疲れない運動かが分かるぞ
疲れないけど、腹が減る。
30km/h巡航1hしたら、消費cal1000k以上だ。
燃費わりー。
>>292 のんびり走れば体脂肪を燃やせるから補給は少なくて済む
先日のツールで解説の人も言ってたけど、
のんびりでロード乗るとケツ痛くならね?
>>294 のんびりならギア重めのほうがいいよ。
高速時にペダルに掛かってるトルク分の荷重がケツに追加されるから
低速だとケツいたむんだろ。
競技に興味持たない俺は当然ツールなんて知らないからなんとも言えないが、
それは車両の性格も乗車姿勢も全く別世界での話じゃないのか?
ここにいる連中ですら、あまりのトロさに苛々するであろう、前走られたら蹴りたくなるであろう
というほどに超のんびり走行してる俺の尻でも不満の声なんてあげた事無いぞ
そんなバイクはロードじゃねえよと言われればそれまでだが
297 :
285:2007/08/31(金) 06:01:14 ID:???
>>290 玄人は250kmを7時間半とか100kmを3時間とからしい。どんだけ鍛えてるんだよ・・・
俺は125kmで7時間かかった。@GIANT OCR3
176kmのときは休憩を長めに取ったので13時間程度。あと155kmを10時間
普通に走れば25-30km/hは出るんだが、疲れてペースが落ちてきて
気がつけば17km/hなんてこともザラ。
安部も最高25km/h(京都府木津川市〜京都のCRで)
>>285 十分このスレは卒業なさっていると思います。
のんびりと距離って関係あんのか?
それとも
>>285は時速?
のんびりなら眠気にさえ勝てればどこまででも行けそうな気がする。
先日、45時間かけて600キロ走っちゃいました。
知らない土地を夜走るのはイヤだな、それこそのんびりなんてさらにイヤだ。
知らない土地を夜に高速で走るのは自殺行為だと思うけど。
77 名前:ツール・ド・名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/09/01(土) 09:30:13 ID:???
とろとろ時速25`で走っているロード
車道でアクティブリカバリーをしてるんじゃねーぞ!
ロードを選んだ理由がわからないね。それならクロスやMTBで充分じゃね?
〜で充分、って選択方法は楽しくないなあ。
ロードは速く走らなければならない、って強迫観念で乗るのもつらいし。
ロードが好き、っていうだけの理由で充分ではないかね?
楽に遠くまで行けるとか、ドロハンのおかげで長時間乗れるとか。
のんびり走るのが好きだけど、速く走りたい時もあるからとか。
フェラーリやポルシェに乗ったからといって、常に全開でなければいけない!
という訳でもないしね。
MTBでののんびりは、それはそれで味があるけどね。
いや、そもそもフェラーリやポルシェなんか乗らないだろ。
ポルシェは持ってるよ
>>307 いつものんびり走ってる奴が速く走ろうとうしても
大してスピードは出ないだろうし、すぐにバテておわる。
>ドロハン
フラバでもバーエンド付けりゃそれで充分。
314 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/03(月) 22:26:28 ID:SoyAyQKT
のんびり走っても追い風ならすぐ35キロ以上出るのがロードのいいところだな
俺は向かい風になるとクランクくるくる回して15km/hだ
のんびり走るならくるくる回すより、小さいギアで回転数おとすほうがらくじゃない?
317 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/04(火) 00:16:21 ID:sN8TAJtu
54-11でゆっくり走ると気持いい
>>318 フレームはストーク。
フォークはこのモデルだとタイムアヴァン。
>>306 アメリカでは、実際レースに出るとかロングライドしたい等の理由ではなく、
ロードバイクが好きだという理由で乗っている愛好家がたくさんいるらしい。
で、その愛好家を中心にTREK Pilotみたいなコンフォートロードが流行っているんだって。
ロードは効率良く作られてるからね
全てが軽い
だから疲れない。
ハンドリングが神経質なのも
長く乗っていれば慣れるし
いったれいったれ!
そのトラックの荷台いつも満載なんですか?って。
好きなの乗れればそれでいい。
>>320 日本でも同じじゃね?
レースやロングバリバリが多数派ってんじゃないでしょ。
あ、でも別にレース派やロング派をけなしてるわけじゃないですよ。
楽しみ方は人それぞれって話です。
原理主義者には通じない話やけどwww
>>321 まったくその通りです。
当方女でレースとか全くやりません。
でも日々の足や、サイクリングでロード乗ってます。
男性より筋力が無いので、ロードの軽さに感謝してます。
のんびり派の皆さん、タイヤ何履いてます?
私は乗り心地重視で、パナのツアラー25Cなんですが、
いまいちサイドが弱いみたい。なんか亀裂が・・・
>>325 のんびり派じゃないけどパナのパセラブラック25C。
安くて頑丈だから使ってる。乗り心地はあんまり良くないと思うけど。
>>326 パセラとかツーキニストって乗り心地良くないよね。
>>327 ツーキニスト28C乗っているけど乗り心地いいぜ。5〜6気圧しかいれないからな。
前28C 後ろ35Cにすると、タイヤの減り具合も前後いっしょでさらに気分いいよ。
後輪外すのが厄介なので止めたけどな。
コンチ4000GPの23c
エアは体重(70kg)なりに7.5kg/cu位
乗り心地は太目の安タイヤより全然いいです
>>316 のんびり走るならギヤ比上げてゆっくり回した方が楽だわな。
>>331 せいぜい28Cまででしょ。
SURLYのペーサーは入るらしいが。
32c最高や!23cなんて最初からいらんかったんや!
ボントレガー セレクト 25cだよ
ところでノンビリ派ならキャリアとかつけるよな
俺はロードなのに前後にトピークのでかいカゴつけてるw
格好悪いけどすげー便利なんだよな
途中でスーパーに寄って買い物もできるし
毎日の通勤にも凄く便利
だけどSPD−SL(しかも赤クリート)は手放せないわ
SPDみたいに
SPD−SLももっとカジュアルな街乗り用のデザインの靴があってもいいのに
ワンタッチでクリートが外せたりとかして
336 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/15(土) 07:42:21 ID:sFOUoo/V
age
クリップじゃ駄目なん
そこでpower gripsですよ
ビンディングじゃないと気分が出ないよ。
効率以前に気分がねw
340 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/16(日) 00:42:02 ID:cnq9HeFi
ツーキニストは、実幅が狭いんだよ。表記が35でも実幅は28mmないぐらい。
だからロードフレームでも使えるのはある。ただし円周方向には大きくなるので、
俺の場合はードエンドだと空気を抜かないと後輪の脱着は不可能になった。
今25Cなんだけど、28Cにしたら漕いだ感じどのくらい変わるもん?
タイヤにもよると思うけど、やっぱ重くなる?
漕いだ感じは変わる。
タイヤにもよるけど、やっぱり重くなる。
うん、小学生にも分かる罠。
路面によっては体感的に逆だったよ
まあ俺の気のせいかもしれないけど
行動はむしろ空気圧の方が影響大きいんじゃないかな
345 :
341:2007/09/17(月) 20:16:35 ID:???
>>342-343サンクス
街乗り〜5,60`程度がメインなんで、28Cにして乗り心地、
制動力、雨の日のグリップが上がって、それが軽快感の
ダウンよりメリットあるんなら良いかなぁと悩んでたんよ。
大して変わらないなら25Cのままにするけど。
>>345 煽ったみたいな感じになっているのにthxされてしまった。
マジですまんかった。
ただ、物理的に軽くなるのは当然で、乗り心地とか感覚的なものは人それぞれだから
わからんよ、と言いたかった。
街海苔メインなら28Cの方がいいと思うよ。雨の場合はぶっちゃけどっちも変わらんと思う。
乗り味は343氏の言うとおり空気圧次第だと思うけど、段差とか考えるならやっぱり
多少なりともエアボリュームのある28Cの方が気が楽になるかと思う。
>>346 丁寧にどうも。参考になります。
28Cとなると、デトネイターかトランスワールドシティの
どっちかにしようかと思ってるけど、デトネイターの方が
抵抗少ないかな?
質問ばかりでスマヌ
>>347 そもそも28cが入るフレームなのか?普通のロードには入らない
物の方が多いぞ。
街乗りならロードよりも、シクロクロスかな?
25Cがあれば、俺もTRANSWORLD CITYに変えたい。
走るのには良い季節になってきましたな
ツアラー26Cの俺が来ましたよ。
MAXの7.25気圧まで入れると硬くて尻イタス、
6.5とかでちょうどいい パンクはよほどの段差踏まなきゃない
5後半となるとクソ重いのでおすすめしない
>>357 確かマラソンレーサーに25cがあったと思う。
>>359 適当な事を書き込むなよ。
38まで製造しているが、国内じゃ30と35しか手に入らない。
>>360 別に国内限定の話じゃねーし、あさひやヨシダに載ってるだろ。
お前こそ適当だろ。
362 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/05(金) 10:57:04 ID:d0qtcVYL
>>361 お前馬鹿。
マラソンレーサーだよ。
30,35,38しか製造して無いだろ。
チャント調べようね。ボクチャン
361はマラソンとマラソンレーサーの区別が付かないらしい。
364 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/05(金) 11:12:38 ID:FVlSjA8N
低脳な罵りあい乙
365 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/05(金) 11:22:48 ID:TomJWPpf
ベンツで低速走行かます、いきな俺。
それはかっこよいな
367 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/05(金) 13:04:29 ID:z46OhSjI
>>1 要するに貧脚の集まるとこですね。
言い訳がましいスレタイですね
シッタカってのは、どこにでも湧いてくるもんだな。
ロードに乗ると速く走らなきゃいかんという強迫観念があるんだろうな、
気の毒といっちゃ気の毒だ罠→
>>367
371 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/05(金) 21:42:16 ID:Qis7Mi1D
マラソンレーサーの25cが欲しいんだけどどこで買えるの?
アサヒには無かった。
マラソンはちょっと重いから嫌。
>>370 もちろんそんな事はないわけだが。
まあ、車に例えれば高速道路を走行車線で90km/hキープしてるフルチューンカーみたいなものだけど
全くナンセンスな例えだな
このスレの奴らだって足首の角度変えるだけでスピード出せるならガンガン出すんだろ?
のんびりポタリングするのもそれはそれで楽しいものだが
普通に巡航してる時より上半身が疲れやすくなる。
のんびりポタリングしたいならミニベロを買ってみるといい。
気合い入れずに乗れて気分いーわ。
ミニベロはオーダーじゃないとサイズ無いからなぁ。
いくらポタって言っても、窮屈なサイズはつらい。
俺176cmで吊るしのミニベロ買ったけど、別に窮屈じゃないぜ?
スピード前提じゃなければ適当になんとかなるもんだ。
速く走るくらいなら原付のる
186cmなので吊るしのミニベロは無理
384 :
372:2007/10/09(火) 19:06:18 ID:???
逆に35km/hでかっ飛ばしてるローディは車に例えれば250km/hで湾岸を爆走するスープラだね
35は普通に出るだろう
原動機付自転車が法定速度30km/h以下じゃん。
つーことは自転車も30km/h以下で走らないといけなくね?
実際原付が警察に捕まる速度が40km/hオーバーぐらいだから、
自転車も最高速度40km/h超えたらヤバクね?
>>384 45km/hでかっ飛ばしてるローディは何に例えられますか?
>>386 だから〜、チャリには速度制限は無いと何度言ったら・・・・・・・・・・
のんびり走るスレなんだから、速度の話はすんな
↓のんびり走るならランドナー厨
でも、のんびり走るのにはランドナーが一番いいんだよな。
実際、ランドナー乗りはアベ15とかざらだし
な事ない。
のんびり走っても舗装路長距離ならロードが一番効率が良い、つまり楽ちん
>>392 確かに楽だよなぁ。
街乗り&ツーリング用のシクロクロスは気を使わなくて良いの
だけれど、ロードのほうが距離走っても疲れない。
のんびりの醍醐味は効率だとか楽チンだとかでは語れないよ
不意にネコが飛び出してきても
驚く必要がない程度に走るのが俺ののんびりの指標
>>394 つリカンベント
座って乗るから疲れにくい。
ただし、数が少ない・・・
>>389 チャリそのものに課された制限速度は無いので
走ってる道路の法定速度を遵守することになる。
ま、別に制限かけなくてもロードだって巡航速度と
なると30km/h以下が普通だし、いざという時に
40km/h以上は出せないと車道では却って危ない。
>>397 軽車両の法定速度って何キロ?
特に規定されてないみたいだけど。
もし、自動車と同じなら一般道60キロ、高速100キロになる。
プロでも法定速度を超えて走り続けるのはきついな。
>>397 >
>>389 > チャリそのものに課された制限速度は無いので
> 走ってる道路の法定速度を遵守することになる。
チャリそのものに課された「法定速度」は無いので
走ってる道路の「制限速度」を遵守することになる。
じゃね?
道路交通安全義務違反で捕まるんじゃないのか?
白バイにパクられるローディ(笑)
パクられるくらい速く走・・・れませんがorz
公道ではパクられるくらい速く走らないと、逆に危ない場合もあるよ。
まあこのスレの住人には関係のない話だけどね
>>397 >道路の法定速度を遵守することになる。
速度計が義務づけられていない乗り物では速度を確認する事が出来ない、
速度を確認出来ない乗り物に速度規制は掛けられない。
コレ自明の理。
涼しくなってきたけれどおまえら何着てる?
オレはポロシャツ、ジーパン、運動靴と
ケガするの怖いし安全のために一応ヘルメット。
最初ちょっと寒いけれど、しばらくすると身体温まってくるから
10月中はこのままでいくつもり。
>>407 まだ夏と一緒のカッコ
汗だくにはならない季節になりました
>>407 オレもまだ夏と一緒。
七部丈のパンツと、半そでジャージに、早朝はアームウオーマ付けてく。
411 :
410:2007/10/13(土) 08:59:01 ID:???
って書いたけど、地方によって温度差あるよね。
おれは東京東部。
ユニ・コンプレのノースリーブを着るようになった@埼玉南部
413 :
407:2007/10/13(土) 10:30:40 ID:???
地方によって寒暖の差が出てきてるの忘れてたよ。
神奈川県の多摩川近辺在住。
多摩川の堤防をのんびり流すと適度に身体が温まっていいね。
のんびり派的には振動吸収性抜群の激安カーボンパーツはどうなのよ
いつ折れるか解らないけどさ
416 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/13(土) 12:45:13 ID:eW6sX/kJ
オマイラののんびりって、時速どんくらい?
417 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/13(土) 14:48:00 ID:SZkTE5Xb
平均時速16km以下かな
遅いときはその半分、早いときはその倍
その半分はさすがにのんびりしすぎじゃないか
速度が遅くてもシャカシャカ回してるとのんびりには見えないし、
鼻歌を歌いつつゆっくり回していても速かったりもするわけで、
気持ちに余裕があるかどうかではないかと思う。
鎌倉に住んでいますがロードでポタリングもいいものですよ
現在納車待ちの現MTBルック車乗りなんだけど
結構頑張って漕いで多分平均15km/hペース。
(サイコンとかつけてないから距離と時間での計測)
なんだかロードに乗る資格が無い気がしてきたよ…
ロード「レーサー」だと思うから駄目なんじゃね?
ロード「バイク」と考えれば問題ないだろ。
アスリートじゃなくてもいい靴を買ったら歩いたり走ったりするのが楽しくなるのと同じさ。
>>422 MTBとロードでは、全然違うから安心しろ
>>422 心配しなくてもロードに乗ればMTBとは違う世界が感じられるでしょう
>>424-425 ありがとう(つД`)
そこまで違うものなんですね
納車がますます楽しみになりました(`・ω・´)
信号待ち込みの時間ならアベ15qくらいは普通じゃね?
>>427 そうかな、安心していいかな(´・ω・`)
のんびりで15km/hって書いてあったのを見て
ちょっと不安になったんだ
ちなみにマピオンで計測した距離が16kmで
そのルートを実際に走って50分ちょいくらい。
信号待ちを考えると平均15km/hかなぁと。
サイコン買いなよ。速度が目に見えてわかると楽しいしね
俺ものんびり走るとサイコンATモードで15〜18Km位だよ
まあ急いでも大して変わらないんだが・・・
現在、ジャイの安クロスに乗っていてロードへの乗換えを検討中の者です。
フェルトかスコットの15万前後の車種を狙ってたんですが、先日
たまたま入ったショップで07モデルの17万のフレームが今なら
半額と言われ、+10万で自転車の形になるという話でした
つまり実質27万の自転車が19万で買えるということになります
デザイン上の好みは甲乙付けがたく、あとはフレームの性能の差?
用途は週末のポタリング(長くても片道30km程度)で、50kmを越す
ロングライドは想定外なんですが、そんな乗り方でもフレームの違いを
実感出来るものでしょうか?
いいフレームほど疲れにくいとか?
>>431 正直実感できるとは思えない。
ただ、組んでもらうときにカスタマイズがきくのなら、後でパーツを交換するより得かも。
クランク長とかギアの歯数、サドルなんかは、それなりに希望があると思うので。
在庫で残っているフレームサイズがだいたい合ってる前提ですが。
>>432 サイズはトップチューブ長58.5で、58〜60で探してた僕のために
あるかのような大きさで、その大きさの関係で売れ残ったらしいです
部品も好きにカスタマイズ出来るとのことですが、知識がないので
せいぜいコンポの指定くらいで、あとは安く組んでもらうくらいですかね
そのフレーム、フォルムは抜群に好きなんですが、柄が正直
イマイチで、モノトーンだったら迷うことなくそれにするんですが…
色柄的にはフェルトのF75白の方がいいし、と迷走中なんです。。。
塗装したら解決する
>>434 塗装で売ってるブランドでもあるので、なかなか…
436 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/17(水) 14:46:47 ID:FgsP3Zny
>>392 マジレスするとロードじゃなくてリカンベント。
白は汚れるよー。細かい傷つくと目立つし。そのフレームにしとけ。
汚れや小傷は歴戦を物語る勲章と考えます
てか、洗車はともかく、磨きまでする気はサラサラないですし
>>436 リカベントって生で見たこと無いんだけど。
どこで走ってるもんなんだ?
>>439 俺この前地元で走ってるのを初めて見た。
普通に車道を走ってるね。チャリと同じように。まぁチャリだけどさ。
思わず二度見しちゃったよ。
生で見たの初めてだったしな
まさか地元で走ってるとは・・・
>>439 日本橋(にっぽんばし)で数年前に初めて見た。その時の(正直な)感想。
「この人って障害? いやでも、謙譲者っぽいし。。。あ、これ自転車か。変なのー。
普通にお金かけてかっこよくしたらいいのに、これだと猿回しかピエロみたいでカコワルイwww。
でも余りジロジロ見てたら何を思ってるか悟られるとまずいから、余り見ないように
この場を立ち去った方がよさそうだ。。。」
今思うと、、、まあ程度は違うけど似たようなものかなと思う。
たぶん乗ってる本人は注目されて快感wてとこかと
リカンベント=見られてナンボ
>>439 江戸川で時々走ってるな。
得意そうな顔して・・・
ロード乗らん人から見れば、どんぐりだろ。ロードもリカベントも。
競技(の車体)として存在するならそうかも。
ヨーロッパで小径乗ってたら、結構見られたな。
向こうでは、小径=子供の自転車って印象なのかもしれん。
もしかしてヨーロッパブランドの小径って、日本向け企画商品なのか?
バイクフライデーやらモールトンやらに子供が乗ってたら腹が立つ。
そのモールトンがダブルパイロンだったりしたら…
・ゆずってくれ たのむ!
・そう かんけいないね
・ころしてでも うばいとる
・ こどもごと おもちかえり
レナ乙
ave.20km/hくらいが気持ちよく走れる気がする
サイコンの一週間分のデータまとめて見てみると、だいたいave20-23の間だ。
風の気持ちよさは(風速にもよるけど)15km/hぐらいがいいとおもうな
456 :
446:2007/10/19(金) 15:04:40 ID:???
ちなみに、オレが行った国は主にフランス・ドイツ・オーストリアだが
小径に乗った大人は、どっちもツーリング中っぽかったからおそらく外国人。
モールトン乗ったババア(ドーヴァー海峡沿いで見たからイギリス人かな?)と
バイクフライデー乗った中年アメリカ人。(こいつには話かけられて、モロアメリカ英語だった)
イギリスと、アメリカは普通に小径乗ってるっぽいね。
>もしかしてヨーロッパブランドの小径って、日本向け企画商品なのか?
プジョーはそうだと思う」
てかスレ違いスマン
ave20km/hって巡航30km/h位だろ?
田舎ならもうちょっと遅くても大丈夫かな?
どっちにしても遅すぎってほどじゃないと思う
>>457 素人のよくやるサイコン読みなら遅いかも知れんが
走行距離/経過時間ならそう遅くもないでしょ
>>457 ave20km/hで遅いって・・・
あんたスレ違い。
個人の脚次第の主観と走りの好みだからね。
貧脚でも速めを好む人と剛脚でも遅めを好む人だと、
同じくらいの速度が気持ちよくのんびり走れる速度になるとか。
俺はロードだと25〜27km/hぐらいかな、
気持ちよく走れるのは。
俺も気持ちよく走ってるなーと感じる時は
メーター読みで25〜28km/h
登り、向かい風になると15km/hくらいに落ちる上、辛くなってくる
今日はあヴぇ17ちょい
もちろんオートストップありでね(^ω^)b
俺は今日19.8
同じくオートストップあり
平地だともうちょい、27-28くらい
ロードに乗ってる意味がわからんw
スピード出さないならロードに乗るな
こう言いたいのか?
470 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/27(土) 13:51:37 ID:G92apaXW
ここの住人は、幾らのロードバイクを乗ってるの?
うちの鉄ロードをのんびり仕様にするためロールスとエクストリームデュロ25C買った
今日明日来るはずだからwktk
ロードを買ったのは速く走りたいからじゃなく楽に走りたいから
そんだけ
MTBより速く、遠くまで楽に走りたいからかな
速いって言っても、俺基準でね
>>473 俺も全く同じだ。
MTBにスリックを履かせても何か違った。
やっぱり餅は餅屋だと思ってロードを買った。
475 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/27(土) 20:45:39 ID:70T4kt0J
>>472 リカンベントを買って乗ったほうが100倍楽。残念だったな。
>>475 メタボ腹がつかえて前傾姿勢が苦しい人かな?
ロードのよさを最大に生かせるのは登坂だと思ってひたすら峠に走りにいってました
>470
定価合計で軽トラくらい!
カーボンフレーム・パーツ全般って
実は俺等みたいなのんびりローディ向けだよな
軽くて疲れないし衝撃は吸収してくれるし
CrMoはCrMoで好きなんだけどすっかりカーボン派になっちまった
>>468 ロード乗るとスピードださなきゃならんと言う強迫観念があるんだね、
気の毒に・・・・。
483 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/30(火) 22:38:14 ID:Iu2Lf/c9
>>480 CrMoは競技を考えて設計されてないから剛性低いし、フレームが餅だから
競技用のカーボンのほうがいいんじゃね
マスターやコンパクトプロは出自がレース用とちゃうんか
>>483 プッ、又知ったふうな事を・・・・・・
CrMoは趣味の世界の範疇で設計されてるから剛性低いし、フレームがやわやわだからなあ
まだ言ってるし
でも事実だしww
カーボンやアルミの方がクロモリよりも早く寿命を終えるよバカ
491 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/31(水) 08:38:26 ID:1vEXGa8o
クロモリは床の間だもんな(笑)
>>487 吊しの安いクロモリしか使った事無いのが良く分かった。
のんびり走るスレでカーボンなんて無用の長物w
のんびり走るスレだからこそ好きなフレームを使うべき
495 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/31(水) 11:17:51 ID:KRMii9+9
好きなバイク乗れ。
100万のバイクでノンビリ。
5万のバイクで激走。
どちらも幸せだ。
ノ 2票
のんびり行こうぜ
498 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/31(水) 16:04:45 ID:2WOlSYt/
>>490 餅のほうが先に錆びて使用不可能になる。
>>492 高いやつは本当にフレームいいの?乾燥機盆
499 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/31(水) 16:07:01 ID:2WOlSYt/
>>486 クロモリ信者乙。先に検証結果を出しな。
いくらクロモリ信者が喚いてもカーボンのほうが性能いいと思う。
つまりクロモリ教原理主義
はいはいカーボンは性能いいよね。
わかったからスレタイ読めない文盲は消えてくれ。
502 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/31(水) 16:24:51 ID:2WOlSYt/
クロモリはしなるからスピードはフルサスMTBと同じってこと
ケイデンス90って、別に急ぐ領域じゃないと思うけど・・・・
足を90に慣らしておいたほうが、のんびりでも草レース程度でも、
どっちでも疲労少なくてすむと思うけど・・・・
あらら池沼が沸いてる
いいと「思う」だってw
のんびりケイデンス110ってことで
カーボンなんてもっても2年w
すぐ割れるしな
507 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/31(水) 16:47:39 ID:2WOlSYt/
クロモリは室内保管でも錆びて3年で死亡w
>>503 うん、90ぐらい回しててもギア比低いと20km/h↓だよね。
最近のおれ、そのペースでのんびりやってる。
高ケイデンスって以外に疲れないんだよね。
傍からみると、白鳥状態だけど。
509 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/31(水) 21:55:40 ID:2WOlSYt/
クロモリで50km/hよりアルミで80km/hの方が安全w
510 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/31(水) 21:57:24 ID:2WOlSYt/
「クロモリロードは良く進むのか?」それはハッキリ言ってカーボンやアルミフレームの方が良く&速く走れます。
何故ならクロモリロードはフレームがしなるのです。ペダリングの力はフレームのヨレとシナリにスポイルされてどこかに行ってしまい、
リニアな感覚ではなくモッタリするのです。でもこのモッタリ感がタマラナク良いのです。
スピードを要求されないシチュエーション、
例えば長い距離のポタリング等にはもってこいで特に脚が少し疲れたときにリニアではない感覚がずっとペダリングを続けられるようにしてくれるのです。
リニアな感覚のアルミフレームでは硬く感じてしまうのです。
「クロモリロードのブレーキは良く効くのか?」フレームのヨレはブレーキングにも影響します。
カーボンやアルミフレームは強力なストッピングパワーを発生する最新のブレーキアーチや強力なグリップを発生する最新のロードタイヤを受け止める剛性がフレームに備わっています。
クロモリロードにはそれがありません。強力なブレーキング力の前ではフレームやフロントフォークがよれる感覚になります。
それにブレーキングにも重要な役目を果たすヘッドチューブが今では当然のようにつくオーバーサイズではなく1インチサイズになっているものも多いのです。
ですからオモイッきり走ってオモイッきり止まるのは苦手なのです。激しいブレーキングが必要とするスピード域まではもっていかないようにしないといけません。
黒森コワス
>>511 35km/hでも怖いらしい。餅フレームのせいで揺れるとか
514 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/31(水) 22:38:35 ID:KRMii9+9
俺クロモリだけど、50km/hでも別に怖くないよ?
競輪なんかみんな鉄でしょ?
のんびり走るのにケイデンスなんか気にするかよ
>>514 決まりだからしょーがない・・(´・ω・`)
最近ロード乗ってても頑張らなくなった。
抜かれても自分のペースで走るのが楽で良いよね。
42x17でケイ70弱位でまったり走るのが気持ち良いよ。
クソスでも乗ってろよ 爺
519 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/01(木) 00:54:38 ID:NhsShfWd
>>518 たかがチャリンコごときでこれだよ、アフォだな。
昔母ちゃんにドロップハンドルのスポーツ車買ってもらったけど、それってクロモリだったのかな。
緑色で変速機がバーに付いてるやつ。3時間かけて60キロ先まで行った。高2の夏の思い出。
カーボンなんて接着部分がすぐダメになるわな
そんなことも知らずに乗ってるやつ多いんだろうなw
>すぐ
どれぐらいか、具体的に詳しく。
無知なやつが何を言っても説得力ゼロなんだが・・・とくに語尾に草が生えてるやつとかな
なんでこのスレこんなに荒れてるんだよ。
ここは草食動物のスレなんだよ。
殺伐とした奴は巣に帰れよ。専用スレあるだろうガッ !
カーボンマンセー嵐=クソス乗りじゃないの?
スレタイにロードって書いてあるだけで反応して来た
お子ちゃまクロス乗りが荒らしてるだけなんで、ほっ
といてください。
カーボンなんて寿命ほんと短いよ
まあプロ選手みたいにほいほい乗り換えられるなら話は別だが
10年乗ってもだいじょーぶい。
象が踏んでも壊れない。
イナ○物置
>>529 クラスの男子がよってたかって踏み潰したアレですね。
あれ今でも在るのか?
俺のは鉛筆がロケットみたいに飛び出したんだぜ。
皆、四十台だな
534 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/01(木) 17:23:34 ID:WFAvE8Bz
>>521 またクロモリ信者かwwww
糞重いし、餅がパワーを無駄使いするし、スピードでないしwwww
>>527 レース用は短いけど、ロングライド用のフレームならクロモリ並み。
振動吸収はクロモリよりいいし、剛性が高いから最高!!
次世代のツーリングバイクはカーボン!!!!
クソスは草生やす生やす
誰とは言わんがここが「のんびり走る」スレだって事を忘れてやしないだろうか
「CrMoは剛性が足りないからブレーキングに悪影響」って
致命的な影響及ぼすほどの速度なんて出さねーよ
下りでもなけりゃ35km/hすら出すかどうか怪しいってのに
「パワー」とか「スピード」とか一体何の話をしているのやら
寿命に関しては30年40年経ったフレームが実際にまだ現役で使われてるCrMoと
最初のフレームが世に出て20年しか経ってないカーボンなんて
実績が違いすぎて比べられる訳ないじゃん
MTBでもカーボンなんて一発で逝くからな
539 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/01(木) 18:36:09 ID:WFAvE8Bz
下りが終わったところに急カーブがある道路では
カーボン:ブレーキを一気にかけて十分にスピードを落として進入できる。
クロモリ:急ブレーキをかけると餅のせいでこけるのでじわじわかけたら、
カーブを曲がりきれずに落車wwwww
レースでは
カーボン:スピードが出るし、振動吸収性も高い。レースには最高!!!
クロモリ:遅い!!!しかも重い。フレームは餅。なんじゃこりゃ?wwww
正直クロモリなんてポタリングにしか向かない。
最近は技術が発達して折れにくいカーボンも出てるし。
ポタリングスピードクロモリ厨は15キロでのんびり走ってろw
35km/hはロードだと普通に出すし、スポルティーフでもそれぐらいはいく。
しかもクロモリなんて時代遅れの素材だしw
まともなサイクリストなら絶対カーボンかアルミにする。
なんだよ、このスレ…
タイトルとは裏腹なカキコばかりだな
カーボン折れたの10本くらいは見たな、クロモリでそんなケースは
一度もないがな
545 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/01(木) 19:25:25 ID:QRM9fDfI
そのうちクロモリは超高級車だけになるんでしょうな。
昔釣り竿が竹だった頃、グラスファイバー竿がでて、竹竿安もの、グラスファイバー
高級品て感じで、竹竿の何十倍もの価格してた。
そのうち、グラスファイバー安ものになってカーボン竿がでて
カーボン高級品。竹竿は超高級品で、飾っとくだけのひとも増えてきた。
ある種の性能?はカーボン竿のほうがぜんぜんいいんだけど、
竹竿の見た目の雰囲気魚釣りあげたときのフィーリングの良さはたの素材では越えられない。
短時間にいっぱい魚釣る効率だけならカーボン竿みたいになるんだろうけど。
趣味のものだから。このスレみてむかしの釣り竿思い出した次第です。
>そのうちクロモリは超高級車だけに
ならないよ。
547 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/01(木) 19:28:11 ID:QRM9fDfI
君のような貧乏人には円がなくなるよ。
くじらみたいなもんかなあ。もっと感謝して食べればよかった。ごめんね。
レス乞食の構って君キモイヨー
550 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/01(木) 19:33:29 ID:QRM9fDfI
竹竿一本、かなり昔だけど300円とかだぜ、
いま100万とかするのもあるんだぜ。
300円くらいのときだって、壊れないようにしてたのに。
クロモリももっと廃れた頃、クロモリ職人が名人とか言われて何倍にもなるよ。
投資でフレームいくつか買っとくといいかも。
551 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/01(木) 19:37:42 ID:QRM9fDfI
こしゅうのせきれい9尺の8万だったのが、
いま700−800万でもほしいというやついるんだぜ。
>投資で
なんだ、そういう人か、つまんない。
553 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/01(木) 19:40:15 ID:QRM9fDfI
おれがほしいのはパナチタンのMTBだし。さいなら。
554 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/01(木) 19:46:24 ID:QRM9fDfI
自転車はやすくなったよ。おれが高校時代はデローサとか人気あって、衝撃価格50万だぜ。
缶ジュースも、電車も10円の頃だぜ。貨幣価値からして今なら500万て値段だよ。
555 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/01(木) 20:06:11 ID:QRM9fDfI
おれ足短いからロードはきらいなんや、MTBしかのりません。ほんとさいなら。
556 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/01(木) 21:02:29 ID:WFAvE8Bz
>>542 糞森はすぐ錆びる。
55km/hでもブレブレで激怖。
今時こんな糞フレームを愛好してるのはオッサンしかいない。
錆びるっ簡単な手入れもできない池沼なのか?
糞カーボン厨はw
558 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/01(木) 21:06:18 ID:91XEpR17
膝に負担をかけるのが嫌だから万年LSD走行ものんびりロード乗りに入りますか?
とにかく走ってる事自体が好きで、暇さえあればロードで走ってる
距離なら1日なら300kmぐらいなら平気だし連日でも200km位ならぜんぜんOK、でも何年たっても速くは走れないなぁ
巡航時でゆったりだと25kmぐらい、快適に走ってる感じだと28kmから速くても33kmぐらい
35km越えると長時間の維持は疲れるなぁ
思いっきり頑張ってもがいても瞬間55km程度、疲れてくると45kmが限度
585とネオコット乗ってるけど、こんな俺だとクロモリでもカーボンでも大差無いなぁ
カーボンはやっぱり軽いしかかりが良いからその恩恵はあるけど、走り出しでダッシュするわけでもないし
登りがきついコースじゃなきゃあんまり恩恵も大きく無いんだよね
クロモリだとのんびり走ってるのが似合うんだよね、チンタラ流してても違和感無い気がするな
不思議な物でクロモリ乗ってるときはマイペースを保ちやすく、カーボン乗ってるとついオーバーペース
になりがちだな、もっと踏めもっと踏めって要求されてるようでつい踏んじゃうんだよね
どっちが良いフレームかって言われれば迷う事無く585だけど、ネオコットで走りに行く
回数の方が圧倒的に多くなってるなぁ
>>554 >缶ジュースも、電車も10円の頃
オマイ何歳なんだ?
俺が小学校の時ぐらい、ほぼ35年から40年ぐらい前だね
俺が46だから、その時の高校生なら55歳前後だね
あの頃は缶ジュースなんてほとんど無くてて店頭も自販機もビンジュースだったけどね
>>563 なるほど。
まだ夢があった時代のことかぁ。
道があまり舗装されてなくてロードバイクの持ち味が発揮出来なさそうだなw
565 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/02(金) 04:30:20 ID:D1H5Uz3H
>>563 も
>>564もほんもののおっさんやな、
確かにビン入りでした。道も舗装されてるのは県道1本くらいやったわ。
夏になるとぶよぶよ、ぶよぶよ破けるとコールタールがくっついちまう。
まだ肥だめが日常的にあったな。
566 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/02(金) 04:58:16 ID:RLyjRPpG
三丁目の夕日か!w
俺はまだ三十路だけど、子供の頃はうちの近所はまだ三丁目の夕日みたいだった。
番宣か!
40年くらい前ってジュース10円だったのか。25年くらい前は既に
100円だった気がするが・・・
10〜15年で一気に10倍になったのか、恐ろしい。
10円のジュースって自動販売機でドーム状のガラスの中で噴水のように吹き出してた奴があった
今でもあの機械あるんかな
40年前て大卒初任給て2万位だった?
それならジュース10円も頷ける
駄菓子屋で2個1円でお菓子(というか飴玉)が買えたっけなw
カーボン方が優れていると思っているのはほんとうのクロモリを知らないだけ。
ピストフレームやビルダーの競輪フレームしか知らないんでしょw
重量でも剛性でも快適性でもクロモリの優位性は変わっていない。
コルナゴのマスターXライトに乗ってみてごらん。
>>573 >重量でも剛性でも快適性でもクロモリの優位性は変わっていない。
1kg切るクロモリフレームってどれ?
575 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/02(金) 15:42:31 ID:MtbFVpYD
>>573 信者乙。カーボンが一番優れていることはすでにわかっている。
餅みたいで重くて剛性低くて錆びやすい糞森は完全に絶滅すべき。
上げてまで言うことないと思うが。
クロモリが絶滅した後、バナジウム含ハイスピード鋼とかのフレームが登場。と予測。
たぶん10年もしたら、クロモリフレームの生産自体を打ち切ってるだろうな・・・・
んなばかな。キミの未来の予想図はドラえもん並だな
主張は十分わかったからさ、のんびり走らせてくれよ、もう・・・
材質なんてなんでもいいよ。
カーボン厨しつこいな
なんだその粘着ぶりはw
クロモリの粘り並みだ
嵐もしつこいが信者もスルーしろよ!
のんびりに関係ないなら、該当の材質のスレへどうぞ。
もしくは「材質総合スレ」でも作って、そこで1を決めてくれ。
クロモリスレを見てるのかと思ってタイトルを確認してしまった。
マジで何すれ見てるのかわからんかったわww
586 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/02(金) 19:34:47 ID:MtbFVpYD
>>578 十分ありえる。2112年になってもありえそうにないドラえもんとは違う。
>>570 島根県のどっかに実際稼動する奴があるらしいけど
1年に1回(地元の祭りのとき)だけジュースを販売してるんだとさ。
1回10円だけど30円でコップ一杯分。
100km圏内だけど寒いから確認しに行くのもダルイw
588 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/02(金) 22:46:50 ID:QvXzAl19
カーボンやアルミはデザインが嫌い。
パイプが太くてかっこ悪いよね。
グラフィックもなんかケバいが多いし
普段着で乗るにはちょっと。。。
それに、そんなカーボンやらの最新テクノロジーの
チャリに乗ってノンビリ走ってたら恥ずかしい気もする。
>>589 この間テレビでやってたからそこで初めて知ったw
>>588 世代の違いじゃないかと
アルミやカーボンが当たり前の世代からすれば無駄な気負い
としか思えない
アメリカ軍の最新戦闘機もカーボン化が進んでいるらしい。
自転車などよりも遥かに苛酷な環境で酷使される兵器にカーボンが採用
されるということは、耐久性になんら憂慮すべき点が無いからと考えるべき。
また、兵器は何より頑丈さが要求されるので、その点は防弾チョッキにも
使われるケブラー繊維で補強しているのだろうな。
このテクノロジーを自転車に応用すれば、落車にビクともしない強靭な
カーボンフレームが実現する筈。
つまり、もはやクロモリフレームのメリットは何一つない、ということだ。
残念だったな。
もし、そうなったら、該当するスレで思いっきり語れば良いよ。
どんなに高性能カーボンフレームが安くなっても、クロモリフレームは
無くならないよ。趣味性が非常に高いからな。
むしろ、そうなって消えていくのはアルミフレーム。
カーボンは近いうちに廃れるdしょう
598 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/03(土) 15:57:10 ID:Fr4BcTpb
>>596 クロモリは10年以内に量産を打ち切ってオーダーだけになるのでは。
今時、ヲタしか買わないからな。
>>597 ありえない。
のんびり走るのが好きな人は
あんまり車種とかに拘らないような気がするんだがなあ。
>>147 なしてorzなんだべ?
のんびり走るのが好きなんだっぺ?
20qだと思ったのが16qだったんだから、
むしろ嬉しいんじゃなかっぺか。
かっぺ乙
602 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/03(土) 19:18:59 ID:/aVnjc6f
カーボン厨がなぜそこまで粘着するかよくわからんな
マターリいこうぜ
>>147 サイコンつけてないとき大体ave20km/hくらいかなーと思っててサイコンつけたら
あべ静江だった時よりマシ
10時間かけて1000キロを走った事がある
こんなのはちと違うのか?
>>604の訂正
10時間かけて100キロを走った事がある
こんなのはちと違うのか?
でも10時間かけて100kmはのんびりペースだから無問題
大漁ですな
608 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/05(月) 01:59:53 ID:G7vuLuAG
粘着カーボン君は遅いんだよ。
おれカーボンかったぜ、はやいんだぜ。
さっそうとCRへ、おれは無敵だぜ。へへん。
チミたちままちゃりは遅いねー、MTBも糞や、優越感優越感。
そこへアルミフレームのシクロ君がみるみるちかずいて、あっというまに、ぬかれたーあーぁー、
くそ、かーぼんだぜ、くそ安物アルミやろうが。おれのほうがはやいーいーぃー、
なんでおれのカーボンロードくそアルミにおいつけないんや、くそカーボン。
シッシッ
カーボンぽっきりw
だな。
落車して最悪割れた時、スペアがすぐに用意できる状況が作れないなら、カーボン車で参戦するのは
不安でないかな。クロモリならまず壊れない。
つうか、ここのんびりスレか。スレ違いごめん。
なんだこのスレ。
そんなにカーボンが割れるのが心配なら、フレームを
アルミでコーティングしておけ。
>>611 カーボンは強度はクロモリ以下だけど他の点でクロモリより圧倒的に優れているので
ロングツーリングでもなければカーボン。
615 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/05(月) 20:10:07 ID:G7vuLuAG
強度ていろんなのあるじゃん、炭素は硬いけどもろいとか
ゴム質は柔らかいけど、粘りあるとか。
走る場所にもよるよね。
616 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/05(月) 20:23:24 ID:XhHJDWS1
落車ってなに?車輪が飛んでしまうことを言うの?
それか走行中に自転車が破壊してしまうの?
そこで錆びないフナャチン・パナチタンですよ
619 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/05(月) 21:20:19 ID:G7vuLuAG
落車なんてしてたら勝てない。
らく車なんかしたら、クロモリもへこむわ、体ぼろぼろや。
あほや。
高級品はあつさ0、5ミリもないんや、薄い部分は缶ジュースくらいやろ?
620 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/05(月) 21:23:32 ID:XhHJDWS1
転ぶことを落車っていうのか。ありがとん。
ロードは転びやすいのかな。俺マウンテンだから落車って経験ないけど。
タイヤも小指みたいに細いもんねロードは。
俺は乗ったことないけど怖いイメージがあるわ
621 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/05(月) 21:28:37 ID:G7vuLuAG
自転車乗りて、空手やってるやつとか格闘技やってるやつと似てる部分ある、
普通のやつなら、恐れをなすようなひどい事故も平気なやつとか大井。
細いタイヤはこわいよ、ハンドル取られる。
こいつら(ローディー)てばかだから、スピード命でなんも考えてないの多いよ。
MTBのほうが快適だよ。歩道の段差も問題ないし。
犬漁ですね
623 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/05(月) 21:30:31 ID:XhHJDWS1
やっぱり小指みたいに細いタイヤだから段差はダメなの?
歩道って段差多いけど、MTBと同じ感覚で乗ってたら壊れるのかな。
段差は10cmもあったらなんともならんが
2,3cmなら体重移動で十分OKだよ
歩道ではゆっくりだしね
こういうのはロード初心者サイトとかいろいろあるから
ここら辺にちょっかい出すよりそっち見た方が早いよ
ロードではそんなに歩道走らないしね
626 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/05(月) 21:40:59 ID:G7vuLuAG
ロードでぷらぷらなんて笑わせるなんてのはわかるんよ。
ロードののり味フィーリングだと15−16でぷらぷらなんておもろくないわ。
MBTとかだと歩道はしったり路面状況考えンでぷらぷらできて、そくどてきにも
いい感じやん。
MTBを舗装路、歩道でしか考えられないバカどものあつまりか
オフロード走ることをちっとも考えていないとは
山走ったらMTBなんて転びまくりなんだよ、池沼ども
スレタイ読(よ)めますか?
のんびり走る=ゆっくり走る、ではない
ヲレはCRを25km/hで30km走って休憩だな。
このスレに該当するよね?
自分や他人と競うような気持ちがなければ何でもOKじゃね?
>>631 ありがとう。
抜かれても気にしないし、無理に抜くこともないよ。
あくまで自分のペースで走ってる。
うちの近所、起伏が激しいから、のんびりした気分になれない。
ひたすら平地をave25ぐらいで走ったら気持ちいいだろうなー。
>>631 だね。漏れも競うのが苦手なんだよ
大会とかで費やした時間や金に対する対価はほとんどが
『名誉』でしょ?心置きなくベストを尽くす格好の場所とか
自転車好きの中でも同じ趣旨の仲間を増やす場所とも
考えられるけどさ
食っていく為に競うならまだしも『ただ負けたくない』って奴も
大杉る。街中でもいきなりムキになってくるやつが嫌いだな、
初めて見かけた奴に負けるとどんな不利益が生じるのかが
理解できないww
(この点で、メッセンジャーはすごい。ピッタリとついて
いきたいな♪と思いながら走っていても空気を読んで
例外なく横道にそれる≒争そいを避ける)
達成したい目標は自転車が一番じゃないんだよ
だらだら走るのが気持ちいいんだよ
開放感があるんだよな
鈴鹿サーキットをのんびり走りたい。
関東人の俺は、千葉・館山の海沿いをのんびり走りたいな。
快適な気温で軽い海風だったなら、最高のシュチエーション。
>>636 富士スピードウェイをのんびり200kmはしればええがな・・7時間かけて・・
40km/h巡航できる足を持ってれば28km/hはのんびりだろうな
信号も急坂もなければどうにかなるかな。
では競輪選手ののんびりはどれくらいか?
僕の場合で巡航35キロです。ただし1時間持たないw
それ、巡航って言わないよ
何時間くらい走り続けることが出来るのが巡航?
3時間
昨日のニュースのスーパーマウスは6時間以上走り続けたね
のんびり走る人がロードに乗りたがる意味がわからない。
スタイルや見た目重視で乗ってます!って公言してるようなものじゃないか
穿ったモノの見方しか出来ないのか?
>>648 だって楽なんだもん
のんびり長時間乗るには椅子座りより前傾姿勢の方が負荷が集中しなくて楽だし
速度も楽に出るし、軽いから漕ぎ出しや登坂も楽、ギヤチェンジも楽
>>648 >スタイルや見た目重視で
えぇーイカンのかこれ。
趣味なんだから速く走る必要はないじゃん。俺はフレーム惚れして買ったんだけど。
ここにいるやつって歩道走ってんだろ?w
>>654 歩道なんてそもそものんびり走れないじゃん
脇道の度に抜重とかやってらんない、歩行者も怖いし
>>648もそうだけど釣りならもう少し工夫してよ
656 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/10(土) 18:07:22 ID:Mk3jyYKA
657 :
656:2007/11/10(土) 18:08:14 ID:???
俺も
>>650と同じロード乗りだが、次はリカにする予定
リカって登坂も楽なのか?キツイって聞いたけど。
買う気は全くないから純粋な好奇心から聞いてみたい。
のんびり走るのとゆっくり走るのは違うと何度
660 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/10(土) 20:51:22 ID:4gcg0kOp
俺も速く走るのは苦手だな
平坦なとこを時速30キロくらいのゆったりとしたスピードで
景色を楽しみながら延々走るのが気持ちいいよ
猫やお花の写真を撮りながら、停まったり走ったりしているのでフラットペダル。
でもあの恰好が好きなので、メット、レーパン、ジャージは欠かしません。
そんな貴方にハーフクリップ
まあ速度追求して思い切り疲れるのもいいけどやっぱゆっくりのほうがいいな、俺は
無理のない速度で巡航しつつ、走るたびに少しずつ変わっていく沿線や町の風景に目をやるのも面白いから困る
>>648 君もロード乗ると速く走らにゃいかんと言う強迫観念の持ち主の要だな、
気の毒な奴だ・・・・。
|・ω・`)…何となくここの住人は、羊の皮をかぶった狼とゆうか、
”実は私、脱いだら凄いんです”とゆうような人が多いような気がする。
そんな訳ない。ヘボばかりですよ
2ちゃんだし話半分くらいで聞いておくべきだな
>>665 そう思っている人も多いけど、実は豚ばかり。
670 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/11(日) 06:30:43 ID:83GQHp/l
剥いたらすごいよ俺は
俺はか〜な〜り 速い!!
ケイデンスの高さなら負けないぞ、誰にも。
ママチャリのママさんくらいしか抜いたことは無いが。
俺は体脂肪率の低さだけはアスリート並み
674 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/11(日) 10:49:44 ID:83GQHp/l
少なくとも俺はへぼい
>>672 俺も俺も。
常に100は回してる。速度は25も出ないけど。
のんびり走ると基本的に疲れないから
気付くと8時間とか10時間とか走ってて日が暮れ始めて慌てる
↑どこまで
おれはサイクリングのときは運動強度50〜60%だな。
スピードにすると26〜31km/hくらい。
ベロモービルは同じ運動強度で50km/h出るらしいな・・・・
ほしい
リカに屋根つけた奴だよな。
上り坂は地獄だな。
てゆか危ないからスピード出さないでくれ
685 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/11(日) 14:46:39 ID:BZcDtui1
リカンベント・・・
「坂上り?勘弁と言っているだろ!」
「のんびり走る」てどういう意味で言ってんのか今日わかった。
ランドナーの代用ってことだったんだな。
てっきり、流行で乗り始めた奴らが近所の買い物とか
友達の家に行くような感覚で乗ることだと思ってたよ。
688 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/11(日) 16:37:44 ID:tLRVMIJO
のんびり走ると、なぜか信号にひっかからない件について
青、青、青信号と。
でもリカンベントは気持ちよさそう。
もし買ったら、バックミラーつけそうだけど。
でもCRは走りにくそう
>>681 や、途中で食事を挟むから実際走ってるのはそれ-1時間くらいなんだけどね
200km以上走る時の通しのaveは20km/hくらいだから
ほどよく「のんびり」だと思う
荷物乗せないからなぁ。その分重くなるランドナーはいらない。
カタチはあれで好きなんだけどさ。
まあ昔ロードマン乗ってたしな
チネリのスパコルでのんびり走りたいなあ〜。
貧乏の私には高価過ぎるけどスパコルに乗るのがささやかな夢。
後からトレックやキャノに乗った本気モードのライダー達が来ようが
お構いなしの私。
696 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/17(土) 20:40:44 ID:d2QBpyV8
新ロゴのスパコルは萎える
スーパーコルサはも旧ロゴにスレッドフォークだったら欲しいけど、
アヘッドじゃ雰囲気台無し。トラックフレームなんか出す前にやる事
あんだろ。
698 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/18(日) 10:46:27 ID:D1ueEMQS
>>693 ランドナーにキャリア、ダイナモ外せば十分じゃね
のんびり走るにはw
だれも
>>626のMBTに突っ込んでないんだな
戦車かよ!!
確かに「歩道はしったり路面状況考えンでぷらぷらでき」るな
普段は怖い電柱や路駐も全く意に介す必要なし
MBTのフレームっていくらなんだろ。
MBTって何か凄いみたいだよ。
>MBTとは「マサイ・ベアフット・テクノロジー」の略で、
直訳すると「マサイ族の裸足歩行の技術」という意味です。
つまんね↑
誰かT-55買えよ。イギリスで800万で売ってるらしいぞ
>>703 ネタじゃないよ。
MBTでググッツたら出てきたんだ。
「マサイ・ベアフット・テクノロジー」
健康サンダル?靴?の商品名だよ。
いや、それが詰まらんって言ってるんだと思う
スピード出すと寒い季節になってまいりました。
707 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/23(金) 09:48:34 ID:uaCHfs3r
山に行きたし・・ガソリン高し・・・
(´・ω・`)ショボーン
輪行すればいいじゃない!
ガソリン代より高くつくがな(´・ω・`)
防寒装備の買えない貧乏学生にとってこれからの時期はモウダメポ
これから数ヶ月乗れないとか俺を悶殺する気か
711 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/23(金) 10:41:54 ID:Pc7msWjN
学生って事は一般的に考えて大学だろうけど、
トレーニング施設みたいなのがあるんでないの?
のんbりじゃ寒い罠w
高校生は一般的に考えて学生じゃないんだ
一般的かどうか知らんが、
高校生は学生というより、子供もしくはガキ。
「学生」は大学生を指す。
中・高は「生徒」、小は「児童」。
と、法で定められてはいる。
で、おまえらは車道をチンタラ走って交通渋滞の主な原因になってるのに
そんな事も意に介さず、ピチピチのツナギとメットでキモいコスプレしてスポーツマン気分か
いい加減、全人類から嫌われてる事を自覚しないと、故意にクルマに惹かれちゃうぜw
なんせローディのキモさとマナーの悪さが自転車のイメージを下げてるんだからなw
道路交通法も知らないサルキタコレwwww
自転車が渋滞の原因だと思ってるサルキタコレwww
高速道路でも自転車いたのかよwwww
全人類から嫌われてる自覚がないって幸せだなw
キタコレ教の教祖かよwww
自転車乗りなのに、こういうバカ燃料は大好きだなオマイらw
お、忘れてた
ロードは競技用特殊自転車だぜ?
それをライトもスタンドもベルもつけずに公道を我が物顔で走るって犯罪じゃね?
それもヨーロッパでやるツールドなんとかって迷惑行為だけらなら関係ないが
日本でメカボ野郎がコスプレしてチンタラ車道を走るからうざい
チャリがスポーツなわけないだろ、どうしてもっていうならジムでエアロバイクでも乗れ
移動手段以外でチャリ乗るなボケ
メカボって高見盛っぽいなw
>ツールドなんとかって迷惑行為だけらなら
>だけらなら
>だけらなら
>だけらなら
日本語でOK?
放っておけないのか?
夕飯まえで暇だから・・つい・・(´・ω・`)
>移動手段以外で
ママチャリダーかい?w
スタンドて…
>>723 移動手段以外で!!!!
激ワロタ!! 底辺まるだしwww
これが所謂「クソス」?
寒くなって走るのがツライからって
お前ら粗悪な燃料で遊びすぎですよ
ローディはホモで童貞でデブw 体臭がウンコの臭いw 低学歴で無職で免許もないw
やることがないからロードバイク(笑)で公道を徘徊して渋滞を引き起こすが、原付のおばちゃんより遅いwwwwww
ママチャリ高校生にフルボッコされてレーパン口に突っ込まれて泣き叫ぶローディwww
734 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/23(金) 20:30:12 ID:7ZMCSPps
子供丸出しの文章だからでしょ
ところで、みんな3連休走る予定あるのか?
俺はのんびり走りたいのだけど、この時期、のんびり走っていると、
体が暖かくならず寒くて耐えられない。
したがって、せっかくの3連休だというのに自転車から遠ざかってしまう。
>>733はホモに受ける才能があるな、ホモマンガの原作かホモ小説を書け
>>736 防寒対策で、ちょっと多めに着こめばよいのでは
739 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/23(金) 21:36:28 ID:7aD6JkCm
クソスライダーは全員氏ね!!
自板が穢れる
>>736 今日頑張って家族サービスしたから明日明後日は走るよ
寒くても出先でアイス食べるコースを必ず入れるから厚着するw
742 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/23(金) 22:14:30 ID:ys1QEP/E
だだだだいがっこう!?
代表的なのは防衛大学校、あそこは防衛大学じゃないよ
744 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/23(金) 22:19:59 ID:ys1QEP/E
なるほど。
ちなみに高等専門学校=高専も「学生」です。
大学校:文部科学省管轄(私大も含む)外の高等教育機関
防衛大学校は防衛省管轄、気象大学校は気象庁管轄等々
ここ最近強度高めのトレしてたから、気分を変えて明日はマターリロングライドしよう
CRで周りの景色見ながら走ると気持ちいい
>>736 こっちは走ってるとホカホカ温かくなって汗ばむくらい。
昨日も軽い登りも入れて135km走ってきました。今日は乗らないけど
明日は箕面です。@大阪
防衛大学校で何かしてるやつは国家公務員だろ常考・・・
防衛大学校卒業後は自衛隊で何年か働く義務がある。
しかし、働かなくても罰則は無い・・・はず。
>>716 法でじゃなく、一般的だから高校生も学生じゃない?
そんな細かい事知ってる奴少ないと思うけど。
違う?
>>717 ピチピチのツナギ着てないし、ヘルメットも被ってないから俺は関係ないね。
車道走ってるけど
高校生が持っているのは<生徒手帳>
大学生が持っているのは<学生証>
因みに、国公立大学の学生証は身分保証書になるが私立大学の学生証はならないそうだ。
なんだよピチピチのツナギって?w
無知丸出しの非自転車乗りだろ
756 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/25(日) 11:52:13 ID:UDv+zDkE
>>717 歩道をぶっ飛ばして歩行者を怖い目にあわせてる癖に調子こくなww
糞巣ライダー!
自演乙
ありがとう
>>751 >>710は「貧乏学生」としか書かなかった。正しく推測するなら
>>712の通り
「大学生」しかありえない。
まあ「社員」と「従業員」をごっちゃにしているようなもんだ。
こんにちわ。貧乏児童です〜
ロードが買える貧乏学生は、大学生ぐらいじゃないか?
ロードが買えるような高校生は、一般的に貧乏とは言わない場合が多いと思う。
ロードが買える大学生は貧乏とはいえないぜ?
女子高生のこと女学生とも言うよね?
女子校生っていったいどの学校なんだろうと。どう見ても高校っぽいんだがね。
まず「公的」の定義をしないとな
じゃあのんびり走ろうか
あれだ。一般企業の社員証が身分証名書になるかどうかを考えればいいんだ。
市役所で書類を発行してもらうには、私企業の社員証では無理だった。
在学時代、免許持ってなかった時、国立の学生証で発光してもらった記憶がある。
つまりそういうことだ。
学生証が光るのか
学生証が何かを光らせるのか
とても興味がある
てか自転車関係無いな
いい加減にしろ
俺のんびり走る時はいつも明け方出発で
昼前には戻るようにしてるんだが
いい加減寒い季節になってきた。
みんな昼間走り?
もう朝は無理っす。
路面の凍結が怖い季節っす。
>>770 昔はそうだったけど今は無理だよ。
公的機関ではないから学生証は身分証明書にはならない。
2004年以降、国あるいは自治体、その関係省庁の直接設置している大学は存在しないから。
法人は公的機関とはちと違うからね。
>>773 シクロクロスいっとけ。
スパイクタイヤ履けばまだいけるさ。
凍結より先に寒いから無理だけど。
俺寒いの苦手だ・・・
>>754の時点ではただの身分保証書としか書いてないからなぁ
>>760 学生ローンで通用したからと言って・・・・
学生ローンの業者が当てにしてるのは、
学生自身じゃなくて、親の財布だからな。
意味が違うわさ
よそでやれよ馬鹿
>>778 そんなことえらそうに言われてもっていう
782 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/29(木) 21:48:00 ID:kv+M51rj
予算15万円くらいのロードバイクを購入予定です。
ジャイアントTCRとSCOTTのS30で迷っています。
他かにお奨め何か知ってます?
知ってますが、それが何か。
私も知ってますが、何か?
俺漏れも!
ですか?? KY!!><
>>786 FELT買うなら、GEEPのルック車買った方がマシです。
FELTどころかロード全般にこういうイメージが…
挙げてる中では、形的にFELT>SCOTT>GIANTかなあ。
色的にはSCOTT>GIANT>FELTだけど。
明らかに価格の70%ぐらいのパフォーマンスしかない
ピナレロのイタリアらしい無駄が好きなんだがな。
>>791 それはイタリアらしいブランド料上乗せじゃないか?悪いとは思わんけど。
次スレは「のんびり走るのが好き」にして欲しい
>>795 それだと、ママチャリもオケーみたいな・・・・
のんびり走るのが好き(なロード乗り)って所に意味があるんじゃないのか?
「ママチャリで走るのが好き」スレでお願いしたいものだな。
ママチャリは兎も角、クロスやMTB、リカにも門戸を開いて欲しいものだ。
『ロードに乗ってるから速く走らないといけない
雰囲気がある。でもそんなの関係ねー』という趣旨のスレに見受けられた
で、スレが伸びないのはともかくMTB海苔も同じようなやつがいるなら
『のんびり走るのが好き』でもいいんじゃないかな
ママチャリ海苔もシティーサイクル海苔もアリでいいかと
でっていう
よし、それならば誰か次スレよろ。
ではMTB海苔の参加ありでいいのかな
いや幾等なんでも早漏すぎだろ。
後2-3ヶ月はのんびり過疎ろうぜ。
『のんびり走るのが好きなスポーツ自転車乗り』はどうでせう?
【ロード】のんびりチャリダー【MTB】
電動アシスト付き自転車でま〜たり走っている住民もromっているかも知れないお。
ところで、
のんびりと言うのは時速何キロのことだろうか??
ロード=25キロ以下
クロス・MTB=20キロ以下
ママチャリ=15キロ以下
幼児車=10キロ以下
くらいかな??
スレが荒れそうなネタを提供してみるwwwww
それぞれ、もう5km/hは下だろ
ま、どんな速度でも本人がのんびりと思ったらのんびりなのさ。
誰もが認める「のんびり」というスピードは、
CRを走っているレーパンメタボ親父のスピード
あってるかなww
のんびり≠ゆっくり
であることよ
812 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/05(水) 23:02:56 ID:r0e0lVG8
土曜のアキバのパーツ街によく出現するな
歓迎します
のんびり走るのがすきなんだがクロスかXCしかない
こんな僕にこのスレはおk?
クソスは出てけ
いきあたりばったりとか、思いつきで走るのはこのスレの
趣旨に沿った内容ならおkかと思います
寄り道もおkかと思います
良スレになることを祈るよ
俺はいちおうロード持ってるが、使用頻度は
クロス>ロード>MTB
最近MTBの出番が・・・
なんであんなにMTBが流行ったんだろーね。
安く作ろうと思ったら、サスの分だけロードやクロスの方が楽なのに、未だにホムセンではルックMTBが幅を利かせてる。
オトコノコはメカメカしいものが大好きなのです
俺だって金さえあればフルサスDHバイク欲しいよ
MTBって整備しなくても良いからね。
タイヤの空気なんか気にしない、
ぶつけても大丈夫、
砂利道田んぼ道歩道どこまでもはしれる。
ギア付だから楽だしデザインも派手で見栄えが良い。
一般人から見て最も使い勝手が良い自転車だお。
・・・・・と、
日常使用に最も不便なロード自転車乗りが答えてみる。
じゃあ、
フェラーリ<<<<<ランクル
ってことになるの?
あえていうなら、
ベンツ<<<<<軽トラorジムニー
でしょうか?
このご時世ジムニーは燃費の面で…
ネイキッドあたりじゃね?
サス付き小径折りたたみが欲しくなった
MTBは見かけなくなってきた
昨日は50キロほどのんびり走った
CBX125F<<<スーパ^カブ90
ってところじゃね?
昨日は風邪の中西東京から藤沢方面へ往復100km・・・
鼻水・せき・クシャミ止まらないし脚ガクガクする上に何度も吊ったし
おまけに途中側溝ぶっ込んで後ろリム打ちしたしマジスヌカトオモタ('・ω・`)
やはり走るのは夏に限る!
お前、自転車やめろ
832 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/11(火) 16:00:36 ID:LgeH5pbQ
>>830 俺も45km/hで橋の段差に突っ込んでリム打ち食らったったけな
1km走ったら限界
どんな道走ってるんだよ
知床か?
1km走ったら玄界灘
という地域の人では
宗像さんかよ
いい流れだと思っていたのに
しょせん こんなもんか・・・・・・・・・・
839 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/19(水) 14:15:44 ID:QHQoZz3w
現在放映中の番組
NHK元気列島
急増する暴走自転車事故・防止策とは
もう終わっちゃたかなぁ?
840 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/19(水) 14:29:59 ID:5a4dH2Xq
今気付いて見てるが、終わっちゃったっぽいな(´・ω・`)
忘れてた…
841 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/19(水) 14:32:38 ID:5a4dH2Xq
NHKきた
842 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/19(水) 14:34:07 ID:JtZpK1q4
はじまった
ビンディングをつけてみた
もうここのスレの住人でいられなくなるかと
おもたけどそうでもなかった
MTBの自転車にシマノのSPDつけた
のんびり度2ランクうpって感じ
844 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/22(土) 10:19:01 ID:8IrV4vlY
SPDはいいよな。
俺もロードにSPDで乗ってる。
なんでアマチュアが歩きにくいSPD-SLを使うのかさっぱりわからん。
おれ自身は、どっちでも好きにすりゃいいと思うが、
ロードバイク用のシューズじゃなきゃ、やだいって人が
どういうことを言いそうか考えてみた。
MTB向けシューズ自体、重量が重い。
軽い方がラク。
クリート・シューズとペダルの接触面積が小さく、不安定。
広くて安定している方がラク。
ソールの剛性も歩行性重視で低めになっていることが多い。
これは好みや乗り方、自転車の楽しみ方で選択が分かれる。
クロカン用の高級モデル以外だと、シューズのデザインが
ロードバイクにそぐわない。
これは完全に好み次第か。
なんであんなに自転車用の靴ってデザインがorzなんだろう?
ナイキとかアディダスのスニーカーに金具だけ取り付けたりできたらいいのに。
おしゃれな俺はトークリップ
ソールに穴でも開けて、埋め込んでしまえば?
>>846 もれナイキのKATOって地味なシューズ愛用してる
チンドン屋みたいな配色はやだ
デザイン以前に、どんな靴にせよ、甲高だったり、足が細長かったりして
足の形が(立体的に)合わないと、履いたときの見た目が
ぱっつんぱっつんになったり、締め上げ過ぎで形が崩れたりで、
恐ろしく不格好なんだよなあ。
他人が履いてるの見て思った。
自分のシューズは履いて自転車乗って快適であれば、
見た目はあんまり考えないことにしている。
852 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/22(土) 13:37:12 ID:8IrV4vlY
おれもKATOWの黒だ。
俺もカトーにシマノA520
>>844 オレもロードにSPDとSPD-SL両方使うし
のんびり走るのには共感する。
しかしSPD-SLの利点もわからんくせに
「アマチュアが」とか半可通がいい加減なこというのは同意しかねる。
久しぶりに半可通なんて言葉聞いたよ。
856 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/22(土) 19:49:33 ID:z+9pVIYb
のんびりしかできないくせに
マッタリ走るのプロは居ないだろ?w
そんな俺もSPDを愛用。SLはシューズが外れにくいって聞いたから
怖くて使えないへたれ。SLの利点を知らないので、
使用している人にとやかく言える立場ではない。
のんびりって気持ちじゃまいか
例えば心臓病だから危険な為に全力を出せないって人以外
必死に走りたかったら誰でもできるじゃん
数分だけ全力で走っても気持ちいい時もあるし
ずっーとのんびり走って気持ちいい時もある
のんびりが気持ちいい そんなスレだろ?
859 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/28(金) 09:48:45 ID:gAI/V80O
キヨシローだってのんびりだよ?
860 :
【大吉】 【1843円】 :2008/01/01(火) 13:37:12 ID:r+z/5N4s
のんびりいこうぜ!
SPDもSLも両方とも使う俺だけど
SPDの利点は
「歩きやすい」
この点に限ると思う
「付けやすい、外しやすい」ってのは
逆に言えば「安定感にかける」ってことだし
小さなクリートだけでシューズ全体を支えるから
安いシューズだとしなって力が逃げてしまったり
そのせいで足のダメージにもなる
のんびり走るっていってもポタリングと違って
散策メインじゃなしに走行ってことだから
普通にSL使うのが正解じゃない?
862 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/04(金) 09:48:23 ID:8eUM40ZT
SLでガチャガチャ音を立てて店に入ってこられると
床が痛むんでご遠慮願いたいんですけど。
ハイヒールのお客様も、ご遠慮願います。
>>862 プロショップは綺麗なフローリング床が多いから困るよね
SLでガチャガチャはないでしょ
866 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/04(金) 23:44:13 ID:UC73WLch
ファミレスでカツカツやって床を傷つけてるバカはたまにいるな
右足が着地する前に左足を出して、左足が着地する前に右足を出せばいいのに。
まあ、実際にやったら自転車はのんびりでも、徒歩の移動が超高速になっちまうけどな。
870 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/05(土) 02:10:13 ID:Y+VUdgPo
のんびりならロードに乗る意味ないよな
クロスにでも乗ればいいのに
ペダルごと外して靴にくっ付けたまま歩けば良いと思う
ちょっと背が高くなるし、自転車も出来心で乗り逃げされにくいだろうし
何より急にマグマが地表に噴き出して来ても多少のんびり歩ける気がする
溶けるわ。その前に耐えられん。
その前にマグマが地表に噴き出さないじゃないのか
マグマってのはあくまで例え話だろ
何マジレスしてるのw
液状化現象が起こったらSPD/SLの靴履いた人が
真っ先に沈むと思わないかい?
左足が着地する前に右足を出して、右足が着地する前に左足を出せばいいのに。
>>877 理屈ではそうだが実際やってみると難しいぞ
おれ、腰ぐらいまで沈んでから気付くくらいのんびり派だからダメだわ
しむら!!うしろっ!うしろっ!ってな具合ですかww
881 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/05(土) 16:50:12 ID:NcCScW1F
タキシードとか着て乗ればいいよ。
降りてカツカツ鳴らしても
「ああ、タップダンサーか」
と周囲も納得。
女王様のカッコしたほうが自然だろ
降りてカツカツ鳴らしても
「ああ、SMか」
と周囲も納得。
馬のぬいぐるみならいいんじゃないかなぁ。やっぱり....
僕の友達はこのスレにぴったりなんですが、デローザのタンゴを買おうとしています。すごいです。
>>884 その友達はピザじゃないだろうな?
特殊なデザインの自転車に特異な体系の奴が乗ると
目も当てられんくらい醜いから・・・・
>>885 ピザじゃないですよちょっとあごの下に多めに肉ついてますが…ポタリングやツーリングがしたいそうです。
ペダルごと外して歩くっていいアイデアだな
最近は海面上昇とかの環境問題が問題になってるから
ふと海水が流れこんできた時も足が濡れにくくなる
俺はいつも口に海水が入ってしょっぱいなと感じてから気がつくタイプだから駄目だわ(=_=)
右足が着水するまえに左足を(ry
SPDを履く為に忍者学校にでも通うといいって事か
ちょっと大変だな
>>888 体が全部浸水してしまった場合はペダルの重みがある分
おぼれ氏ぬ可能性が高くなる。一長一短か
いやいや接地表面積が増えるわけだから抵抗も上がるわけで。
車のエアバックみたいに溺れそうになったらガッて開くやつが
SPDの中に救命機能として付くといいな
>>894 ひっくり返って、地獄を見ると思う・・・ううん、分からないけどきっとそう!
>>893 体積じゃなかったっけか?
体積分が浮力になるから水に入れても浮くSPDを開発するといい
祭りの出店で売ってる水に浸けると数十倍に膨れる半透明の塊。
あれを仕込んでおけば、通常時の容積を押さえられる。
ペダルごとお風呂に沈めしまうと翌朝湯船が大変になるかも。
右足が湯船に浸かる前に左(ry
>>898 いや、だからそれは無理だって
嘘だと思うならおまえも実際にやってみろ
これだからゆとりは…
そんな事よりも、弟が寝たら口の中に増えるワカメちゃん入れようぜ。
弟何歳だ?
片足だけ浮いちゃうとカッコ悪いな
製品の均一化が求められる
街中に水路があって自分用のスワンボートがあったらいいなー
でっかい幸せです
最近の流れについていけない自分がいる
お前ら何でSPDの話からここまで脱線できるんだよww
どんまい(^ω^)b
911 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/12(土) 00:31:03 ID:u4b7rDfN
大喜利スレになっている件、Shimano Pe Dalの略だろ
SPD-SLは何の略?
>>911 ググレカス
SPD とは. SPD は、Supply Processing & Distribution の略語で、文字どおり訳せば「物品の供給と. 管理」ということになります。
>>913 すこし、ちっちゃい(sukosi little)
>>916 すこし、ちっちゃい(sukosi tittyai)
ならSPD−STじゃないのか?
>>909 むしろ自分で流れを作るくらいじゃないとw
車のGT(グランツーリズモ)に対するSLなんてのもありそうなところだ
Saisoku Limitedとか
SL=Super Light だろ、JK
激しく正しいって意味分からんな
シマノは信頼していただけに少しだけ残念
SL=SLIPだと思ってた
Lはロックかリジッドじゃないか?
Super Lucky !
SLがSuper LightならSH(Super Heavy)も発売してみれ
きっと売れる
SL=Steam Locomotiveに決まっている
スーパーライトに対抗するならスーパーダークだろJK
東京は雪も降ったし2日ぶりに乗った
夜中に重いギアでゆっくりと走った
気持ちヨス
.
930 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/29(火) 22:15:49 ID:4jugF5i+
スレものんびりするもんだな
931 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/03(日) 13:55:12 ID:0qBIwaEf
hoshu
何でロード限定なの?
ロードはのんびり乗るものじゃないっていうやつが
いるからだろ。
MTBやクロスでのんびりツーリングしても誰も文句
言わないし。
>MTBやクロスでのんびりツーリングしても誰も文句
言わないし。
俺はクロスでのんびり走ってる時
見知らぬOLさんにウィンクされたことあるぜ。羨ましいだろ?
あまりの悪臭で涙が出たんだよ
10年前に買ったロードレーサーを復活すべく、今日修理に出してきた。
これでサイクリングとか、高尾山に蕎麦食いに行ったりするぞー(・∀・)
937 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/13(水) 18:21:01 ID:GAgoWGEB
age
938 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/13(水) 18:39:46 ID:fiayesH4
ロードでゆっくり走ると流石にケツ痛くなるよ
ウエストバッグにカメラを入れて持っていくと走っている時間より
カメラで撮っている時間のほうが長い俺
おいらはハンドルにバッグつけて、そこにカメラ入れとくな
東北行った時は撮りまくったよ
盗撮ダメ!
>>943 何か上手くつけている人いたはずだけどなー
マイク用のサスペンションでもつけるしか
もっとのんびり走ればいいだけじゃん?
948 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/11(火) 09:50:07 ID:c1aAxDQ6
保守揚
>>942 オリンパスのSW系なら耐衝撃性でイケるんでは?
微振動だと内部に影響があってまずいんじゃないか?
高いところから落とす分には保障されてるみたいなんだけど。
雨かよ
952 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/24(月) 20:25:15 ID:WihY0wuQ
週末は桜を撮りながらロードでポタリング予定
のんびりから高速巡航までこなせるのがロードの良い点だな。
最近やっと上ハン使う事が恥ずかしい事ではないんだと気づいたw
ロード購入を迷っていたクロス乗りです。
このスレのおかげでロード購入の決心がつきました!全力疾走だけがロードの
乗り方ではないですよね。デジイチ担いでのんびりと桜を撮りに行きます。
イヤ、ココはネタスレだから本気にするなよ。
春になると洒落の分からないやつが増えて困る。
ラテックス最高!
いつからここはネタスレになったんだ?
これだから春は困る。
959 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/27(木) 14:39:56 ID:7SJMbFrF
>>808 上記では、心拍数が苦しくない程度が話題になっている。
ずいぶんと話しそれていたな…
このスレ的オススメはクロモリ?
むしろカーボン。
>>954 馬鹿か?その用途ならクソスのほうがいいぞ。
だいたいカメラかついで自転車乗るとかwwwwwww
とか?
コンデジ程度ならマシだろうけど精密機械に自転車の振動はあまり良くないと思うが
持ち運ぶときはクッション性のいいバックパックにちゃんとしまってな
トークリップに戻してみたが漕ぐたびにインソール、ソールぼよんぼよんだ。
固定力よりカーボンソールと普段靴のソールの硬さの差に驚くなw
…ペダリングが下手なだけ
トークリップを使うときはシュープレートを釘で留めるため、シューズ底に鉄板が入ってなかたっけ?
本来靴底は柔らかい方がいいし靴とペダルは固定しない方がいい
そもそものんびり走るんならロードに乗る意味ないだろ。
ここはスポーツ板。お前ら全員出て行けよ。
生活板でやれカスが。
>970
マグロは口を開けて泳いでいます。これは口を開けることによって、
エラを通過する水から酸素を取り入れて呼吸するためです(ラムジュート換水法)。
マグロは、泳ぐのを止めると窒息してしまうため、一生のあいだ、
いっときも休むことなく高速で泳ぎ続けなくてはいけないのです。夜のあいだも十分な睡眠をとることはなく、
やや代謝を低くして遊泳速度を落としながら泳ぎ続けます。マグロは呼吸するために泳ぎ続けることを運命づけられた魚なのです。
体育会系はこれだから嫌でやんす
>>970 あんまり必死こくと脳味噌も筋肉になるぞ・・・・ww