GTR4、ちょっとだけ見てきた。初心者丸出しの俺に店員がした話。
・ホイールベースが短い。漕ぎ出しが楽らしい。
・オールアルミでかなり頑丈らしい。
・硬くホイールベースが短いので、パワーさえあれば速い。
・コストパフォーマンスは高い。
だ、そうです。
レース志向なのか?烏賊集団向け?
>>950 まとめサイトのインプレはこのスレのを拾ったものだから
インプレがサイト管理人とschwinn乗りだけってことはないよ
なんにしろまとめサイト立ち上げてくれたおかげで多少活気付いたのは事実だね
コンポとホイール見てると、やっぱショップオリジナルがコスパいいな。
>>950 キャノンデールは硬いぞ、、
まあ、ものによる
>>924 勢いつけて、キャノンデールの30万のをiyahooして休日にはよく乗っている初心者です。
しかし、通勤に使うのにはもったいないので、やっぱりこのスレに来て、
安心してこけることができる通勤用アルミロードを探しています
初心者に安心してコケルことができる性能というのはやっぱり必須だと思った、、
>>953 そうなのか誤解だった。
他のインプレ者すまんかった。
>>949 ベンチュラスポーツ良さそうだと思ってた。
>>952 いいなあ!
手と尻が辛かったらちゃんとしたカーボンのハンドルとシートポスト導入。
高いけどもし次のロード買っても使い回しできるし。
>>956 >安心してコケルことができる性能
いいこと言った。
乗り手に安心感を持たせるのも立派な性能の一つだ。
耐衝撃性はカーボンも変わらないとも言われてるけど確信は持てない。
初心者なら尚更安心感は必要。
ロングやレース、通勤で走ることすら不安なのに。
安心してコケられる性能は、クロモリとアルミどっちが上?
歪んでも直せるクロモリ、歪みにくいアルミって感じで結果はあまり変わらない?
初心者丸出しすまん。
あまり変わらない。
まあなんだ。
コケる前提なら、フレームより身体の心配をしてくれよ。
中の人きたw乙です
個人的には入れないほうがいいんじゃないかと思う
一応10万以下と謳ってる限りは、許容できて10万円台じゃないだろうか
実売価格11万円台のこれを追加しちゃうと際限なくなるような希ガス
おもちゃw
管理人たん乙
>>863に同意。
10万〜12万になると、爆発的に車種が増えるし、ソコを許容すると、
15万クラスが見えてきてしまって、収集つかなくなるんじゃないかな?
リタノフスレがフォローしない5〜10万クラスがいいと思う。
同じく10マソ+消費税を超えるのは外す方向でないとわけわからなくなると思う
その代わりにホダカ入れてあげたら?
967 :
966:2008/02/24(日) 22:09:58 ID:???
スレタイが税抜き10万なのでそれでいこうよ
さて、もうすぐめでたい次スレだ
>>967 俺も検索してみたけどほとんどが11万超えだな
見つけたのは俺もそこ一箇所だ
まあ1店でも10万以下で売ってるなら入れてもいいかもな
ホダカはどの車種までこのスレの守備範囲なのかが不明瞭だな
1割引→11111
2割引→12500
3割引→14285
かぁ。型落ちだったら3割引も見かけるしなぁ。
難しいところだな。
どうも
CR-Tに関しては俺の検索不足っぽいですね
一応
>>967のとこでは本体は10万切ってるんでリンクと共に掲載しようと思います
あとホダカですが、どれを追加していいか微妙なラインなんで悩んでます
うーん…ホダカはどうだろうね
そもそもGIANTのOEMっぽいし
杉村プログレも一通り載ってるんだからホダカのも一通り載せていいんじゃね?
妥当とみるかどうかは閲覧者が個々に判断すればよいだろうし
載せる場合、分類はジャイのとこかな?w
でもジャイのOEMと名言してるわけじゃないし別項目でいいんじゃね?w
たしかに難しいところ
早速CR-T更新されてますね
個人的には楽天のほうのリンクもお願いしたい
ポイント使って買いたいんでw
>管理人さん
977 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/25(月) 05:21:06 ID:nvGday9q
俺は2万ポイント使ってKHSポチろうか悩み中
beatmoonやらsti装備8sリタノフやら3万以上の低価格のも載せたげて
>>977 たまに行く自転車屋の超頑固でとんでもなくこだわるオヤジが、
KHSに惚れ込んでる。
安い機種も、吊しのままでもフレームだけでも絶賛。
ええんでないかい?
980になってんじゃん
誰か次スレ頼む…
立ったか
埋め
ume
うめとこ
うめます
うめうめ
10
万
円
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下
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ド
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TREK1000get
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。