死苦路苦労す
シクロクロスとは
やる気の出るポジションで35C迄入るクリアランスがある自転車
クロスバイクはママチャリに近い。
腰が悪い人がのる自転車でないか?
俺のシクロはエンド幅130mmなので
ホイールを交換する場合は当然ロード用のものになります。
そこで質問ですが、カンチブレーキでちゃんと機能しますか?
142 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/04(土) 23:31:33 ID:QXmhrcWi
ageときます。
デトネイターにケブラー?ビード版が出たね。
前後で100g軽量とか何とかで気になってる。
それはさておき、シートポストサスが結構使えるので長距離は安心
>>141 大丈夫でしょ。
オレはロードと共用してるよ。
市販のシクロクロス車の多くもロード用ホイールで組まれてるでしょ
146 :
141:2007/08/05(日) 21:26:45 ID:???
あれ?ココ誰もいないの?改造中デスカ?
暑すぎて乗る気にもいじる気にもならねえ。
俺漏れも
151 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/20(月) 00:40:53 ID:b494GbhD
シクロクロスに興味があるのでageておきます
ロード乗りが街中でシクロ見て「あ、シクロだ」なんて思うのかなぁ。
普通の人やMTB乗りには区別なんか付かないだろうけど。
「あ、カンチブレーキ(笑)だ」
おれ夏場はminiVだからクロスバイクをドロップ化しました風味になってる
それはクロスバイクですからスレ違いです
ブルホーンいいぞ
>>154 冬はカンチなのか?
何で夏はミニV? 雨多いから?
miniVを使う以外に、レバー比変換アダプターを使って、
普通のVブレーキを付けられるらしいのですが、
それを使った場合、どんな感じなんでしょう?
miniVは、レバーをたくさん引かないと、きちんとブレーキが
かからないらしいと聞いたのですが、そうなのでしょうか?
>>158 オレのminiVは普通に効くよ。
引きも違和感無い。
>>159 引きしろっていうんですか?引く量が増えるって書いてあるブログを
見たんですが、必ずしもそんなことはないんですね。
調整しだいなのかな。
というか、シマノがシクロ専用のVブレーキシステムを作ればいいのに。
ドロハンでVやミニV引く話は、
MTBクロスバイクにドロハンスレ、ブルホーンスレのログ読むとたくさんあるよ。
162 :
159:2007/08/22(水) 18:11:58 ID:???
>>160 miniVがDia-Compe MX-1 BA660 MINI
レバーがTEKTRO R100A
の組み合わせで、現在使用中。
もとはシマノのカンチ、BR-R550を使ってた。
引く量だが、増えた印象はない。効きはこちらの方が上。
ただし、シューはBR-R550のを使ってるけど。
普通のVは引く量増えるよ。
miniVは、調整が厄介
リムに少しでもフレがでると、すぐ接触する
MiniVで32Cタイヤ&カーボンフォークだと泣く つーか泣いた。
引きは良いがワイヤーをイイ位置に調整した場合ホイール外すのに往生する
AVIDのカンチにシマノシューで十分かも
TEKTRO R100Aはクイックレリース機能付なので、ホイルの着脱は
容易だよ。
まあSTI使いにはつらいか。
miniVの調整が厄介とは思わんが。
シューホルダーはカンチもMiniVもVもおんなじだし(カートリッジシューだと)
あまりトーイン付けない方が良いよね
街乗り最強ならトレックのPortlandでしょう
泥よけついてるし…
>>167 街乗り最強かもしれんが・・・
Portlandはシクロクロスじゃないでしょ。
トレックにはX01有るし。
169 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/26(日) 10:56:25 ID:Q6e3MD4/
マラソンかパセラ。どっちにしよう…
170 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/26(日) 13:11:21 ID:lAJMf2mZ
レモンのポップラッドなら街乗り最強シクロといっても過言でないかもな
>>169 マラソンの方が乗り心地良かった。でも重い。
マラソンレーサーお勧め。
172 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/26(日) 13:44:51 ID:Q6e3MD4/
>>171 なるほど。ニューマラソンはどんな感じかわかる?予算的に、ニューのほうが安いんだよね。
>>172 ニューは買ったことないんだよね。
ここはひとつ人柱に・・・
174 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/26(日) 20:50:15 ID:lAJMf2mZ
マラソン、余裕でパンクするよこれは・・。大して乗ってない俺ですら
今年に入って2度のパンクを経験してる。
>>174 パンクなんてしたことないなぁ。
エアの管理できてないんだろ。
いや、ゴミ溜め状態の路肩走ってんでそ
>>174 俺はここ5000キロくらいはリムテープが破れた以外の原因でパンクしてない。
でも、一緒に走ってた友人が金属片貫通でパンクしたことはあるから、運だね。
運が悪いか、頭が悪いかのどっちかだな。
179 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/27(月) 22:58:54 ID:zVvvEPyQ
頭の良し悪しで金属片は刺さらんわな。
ちなみに俺もマラソンはクギ踏んで2回パンク経験あり。
ツーキニストにしてからは、それすらなし。
>>180 リッチーのタイヤに近いもの感じる EXVADER辺りと・・・・
栗のイガを踏んだら、パンクするでしょうか?
試してみよーぜ。
報告マッテル。
今日は峠道でたくさんイガが落ちていました
登りのときだけ落ちていたので踏むこともなかったけど・・
下り坂で踏むとパンクするのか滑るのかコワイです
>.182
おいおい。
そもそも、栗のイガ踏んだくらいで壊れるようじゃ、シクロクロスとは言わんだろw
シクロクロスってのは、地雷踏んでも機関砲浴びても大丈夫なくらいでないと話にならん。
敵地の道なき道を単騎高速で駆け抜け強行偵察を行うための自転車なのだから。
>>185 面白くねーよ。
「保守」ってだけ書いとけ
187 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/02(日) 19:39:16 ID:dqwziqkq
ミシュランのシクロクロスジェット使ってるやついる?
188 :
ツール・ド・名無しさん:
過疎だがオレジェット使ってる
レースのときはチューブラーに換える