■■■パーツ・自転車用品の使用感 Part24■■■

1 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 10:08:54 ID:g0n7rFNx

■まとめサイト
http://cbnanashi.mad.buttobi.net　(旧cb名無しデザイン)
http://www.cb-nanashi.net/　(旧cb名無しデザイン)
http://cb-nanashi.mine.nu/　 (旧cb名無しデザイン)
http://wp.cb-nanashi.net/　　(ブログデザイン)

書きこみの際は↓のテンプレを使用してください
--
品目「」(サイト内のジャンルから)
ブランド「」
品名「」
購入価格　￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★☆☆

※星印は編集し易いように半分黒星にしています。

前スレ
■■■パーツ・自転車用品の使用感 Part23■■■
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1166545892/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 10:20:30 ID:eENyPo3A

　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　　／　─　　 ─　＼
　　　　　／　（●）　（●）　＼　>>3さん2GETできなかった気分はどう？
　　　　　|　 ::::::　（__人__）　 ::::::　|
　　　　＼.　　　　`ー'´　　　／ヽ
　　　　　　（ヽ、　　　　　　/￣）　　|
　　　　　　 |　｀`ー――‐''|　　ヽ、. |
　　　　　　ゝ　ノ　　　　　ヽ　ノ　 |
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

3 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 10:22:29 ID:???

最悪だ・・・。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 10:45:36 ID:g0n7rFNx

>>3
次スレでがんばれ

5 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 11:07:04 ID:/IW81gUx

このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います

逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game12.2ch.net/test/read.cgi/gamerpg/1172831417/

デア・リヒター最強

と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ

6 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 11:42:48 ID:???

雑談はよそでやれよおまえら

7 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 22:28:37 ID:???

・俺的CB名無し計画

1.現在製作中の人の中から監督を決める

2.他の製作者は彼により定められた仕事を行う

3.進行状況の報告等は基本的にリーダーがトリップ付きで報告

4.製作関係の話は荒らし防止のPASS付きBBSで行う。（下記の協力者との意見交換も含む）
　※もちろんチャンネルは分ける。

あえて辛辣な言い方になるが、製作者各々の自己満ではきっと大成せずに瓦解するだろう。
CB名無しをを素晴らしいサイトにするには、若干ビジネスライクにいく必要があるのではないか。

製作以外で協力したい者は

・より詳細なレビューの作成
・愉快犯に反応せず糞レスを増やさないで、製作者がレスを抽出しやすいようにする
・より良くするための意見交換をする

8 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 22:41:19 ID:???

mine.nu ◆Zu6Wn6sodw さん

＞報酬は特にありませんが、そのジャンルでのアフェリエイト（実装中）の分配（規約が許せばですが）
結局そのためですか。

アフィリエイトによる現金収入を、労力に対しての対価として容認するという声もあがるかもしれませんが
私はそういう要素を入れるべきではないかと思います。

完全なボランティアとしてCB名無しを擁立していくことこそが
2chのコミュニティから生まれた財産の正しい姿だと信じてやみません。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 22:45:00 ID:???

完全なボランティアって…。無償奉仕がボランティアだと勘違いしてませんか?
報酬を得てもボランティアはボランティアですよ。

アフィリエイトの善し悪しについては、おれは判断しませんけど。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 22:51:29 ID:???

勘違いしてた。すまん。
どちらにしても上で書いたとおり。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 22:58:11 ID:???

小心者だな。。

12 ：mine.nu ◆Zu6Wn6sodw ：2007/03/16(金) 07:33:20 ID:???

>>9
アフェについては、サーバ側で機能実装の対応はするけれど、それを利用するかどうかは
（仕事を分けた場合）個々人の判断によるわけで。

ちなみに私はアフェの導入はあきらめました。こんな膨大な（しかも手打ちの）サイトにいちいちアフェ適用なんて・・・
更新だけでも手間なのにそんなことしてられません

また、自転車部品のアフェリエイト自体数が少ない上、収益率もよくないので、皆さん思うほど収益は得られないと思いますよ。
ブログスタイルなら手間対効果は大きそうですが。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/16(金) 07:52:51 ID:83IhNDdJ

儲かる儲からない手間がかかるかからないの問題ではないのは

14 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/16(金) 09:13:29 ID:???

cb名無しをどうするかは別にスレたててやらんか
雑談と相談・議論で実際のレビューが埋もれてる気がするんだよ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/16(金) 09:19:28 ID:???

さりげなくwpの人を攻撃しちゃいかんだろ
ちょっと嫌味っぽいぞな

16 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/16(金) 10:47:13 ID:???

>>14
☆か★で検索すりゃレビューは出てくるだろ

17 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/16(金) 16:20:02 ID:???

雑談は終了

18 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/16(金) 18:00:13 ID:RsdGbrPT

993 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/16(金) 12:44:59 ID:???
前管理人さんは、ホンッッットに偉大だったなぁ。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/16(金) 12:58:03 ID:???
その偉大さを認識＆リスペクトできないお子ちゃまたちの暴言が前管理人さんを引退に追い込んだんだよな・・・。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/16(金) 14:03:03 ID:???
2ちゃん自体が濃い情報少なくなった

996 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/16(金) 15:26:04 ID:???
前管理人さん帰ってきておくれ

これが本音だろおまえら！（前スレより）

19 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/16(金) 18:04:47 ID:???

アフィ厨もいるし終わってるだろこの状況

20 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/16(金) 21:54:31 ID:???

まだ始まってもいねぇよ。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/17(土) 03:38:33 ID:???

品目「ヘッドライト」
品名「プロメテウスCG-104H　ハロゲン＆LEDライト[LPF052]」
ブランド「INFINI」
購入価格　￥1890
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/infini/lpf052.html
感想→
HL-1500が壊れたので代わりに購入。
今さら感のあるハロゲンライトですが、ちょうどいいLEDライトがないので。
毎日の通勤で、ニッケル水素電池での使用。

○配光は、HL-1500のスポット部分の上下方向を狭めた感じ。
　　HL-500IIよりワイド。周辺光明るめ。個人的にこの配光はお気に入り。
○スイッチはクリック感があって操作しやすい。
○電池の交換がとてもしやすい。
○電池切れ予告のインジケーターがついていて、暗くなり始める少し前に赤ランプが点く。
　　その時点で電池を交換すれば安全だし充電池の過放電を防止できると思う。
○ブラケットにガタがない。着け外しもしやすい。
○ふつうの差し込み球なので好きな電球に交換できる。

×LEDが暗い。本当におまけ程度と思った方がいい。
×材質が安っぽい。
×電池は持たない。日常的に使うなら充電池必須。

全体としては値段を考えればびっくりするくらい使い勝手がいい、
よく考えて作られている、という印象。
中途半端なLEDライトを買うくらいならこれ買った方がいいと思う。

価格評価→★★★★★　この値段でこの使い勝手なら文句なし。
評　　　価→★★★★☆　×3つ合わせて-1。特にLEDの暗さ。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/17(土) 14:56:53 ID:???

品名「俺の風向き運」

感想→ 行きも帰りも必ずと言ってよい程向かい風に当たる。
行きが向かい風だから帰りは追い風になると思ったら、風向きが変わり向かい風に。
稀に行きが追い風の時がある。が、帰りには風向きが変わると思ったら変わらず、結局向かい風になる。
評　　　価→★☆☆☆☆（往復追い風になんて当たった事無い

23 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/17(土) 15:57:48 ID:???

>>22
良くある

24 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/17(土) 17:28:13 ID:???

品目「Joke」
ブランド「三流」
品名「俺のレーパン　For 仮性の息子」
購入価格　￥10万取られる
画像URL→ なし

感想→ とりあえず臭い。練習後にはチンコの皮が見事にズル剥け状態で感動。
　　　　　しかし風呂に入る時には元通り。包茎矯正パンツとしての効果はない。

価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★☆☆☆☆

25 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/17(土) 19:01:22 ID:TGGxhQW9

>>24はのせたほうがいいの？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/17(土) 19:39:59 ID:???

お、更新されてるね。
Part21～22あたり？　の埋もれているレビューも更新してやってください。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/17(土) 19:43:26 ID:???

乙であります

28 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/17(土) 19:59:15 ID:???

レビューが乗ったり乗らなかったりする基準は何？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/17(土) 21:15:16 ID:???

見落とし

30 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/17(土) 21:17:26 ID:TGGxhQW9

>>28
フォルダの分類の選びやすさ・・・
後でやるから許して

31 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/17(土) 22:03:37 ID:???

　　　　　　　　　　　　　(＿＿＿＿___/＼
　　　　　　　　　　　　　　＼,,,,,,,,,,,,,,,,＿__.＼
　　　　　　　　　　　　　　／{,,★,,,,,;;}:::::　／|
　　　　　　　　　　　　　／:::<｀∀´ｒ,,>ｳｪｰ､ﾊﾊｯﾊ!!
　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　　　|
　　　　　　　／　　.　| 返品不可　| 　.／
　　　　　　／　　　.　|＿＿＿＿＿|／　　　　　　　／
　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| ６ヶ国協議恒例ババ抜き大会２００７...|
　　　　　　|　　　　　　　罰ゲーム景品所　　　　　　.|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|／

32 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 16:50:12 ID:1xVcg3pb

若干下がってきたな･･･かぜひいてしまった

33 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 16:58:42 ID:???

wikiじゃ駄目なん

34 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 17:14:43 ID:???

アフィ使えないんだぜ？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 17:20:52 ID:1xVcg3pb

>>33
wikiで見るほう得するならいいけどどうなの？管理側には不要じゃ
>>34
アフィはいらねえな金とってどうすんだ

パーツ基金作ってその金でパーツかってレビューするなら別だが

36 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 17:28:15 ID:???

>>33
wikiでちょっと作ってみたけど、今のフォーマットに似せるのが大変だ。
ひな形作るところで挫折中orz

37 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 17:30:02 ID:???

いやあの人は小遣いにするつもりだったんだぜ？

そしてこの乱立カオスage

38 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 17:36:58 ID:1xVcg3pb

みんなWIKIWIKI言うけどWIKIスタイルのページだとどこら辺が見やすいですか？
ちょっと意見募集ですがこっちじゃなくてあっちに書いてね

39 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 17:41:13 ID:???

アフィage

http://cb-nanashi.mine.nu/

40 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 18:20:52 ID:???

>>38
wikiは見易さよりみんなで編集できる点がいいと思うんですが。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 19:24:05 ID:???

品目「裾バンド」(サイト内のジャンルから)
ブランド「オーダメイド」
品名「巻脚絆」
購入価格　余り布から制作のため不明
画像URL→ http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1174212827632.jpg
感想→袴で自転車に乗ると裾を破くので対策として作ってみた。
これはいい。裾捌きがよくなった上にすねの保護がされる。
ただ巻くのにコツがいることと，どうしてもほどけてくる。
余り締めすぎると血流が悪くなり，乳酸が溜まりやすくなる。
ブロード生地で作ったので濡れると毛細管現象で靴の中まで濡れる。
やはり羅紗かウールで作るのがいいんでしょうな・・・・

倉敷などの美観地区に行くと，明治期に戻ったような錯覚に陥れるかもしれないｗ

価格評価→お手製のため消去
評　　　価→★★★☆☆　江戸式の脚絆などの方が優秀かもしれない

42 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 19:33:14 ID:???

ひっとして職業は忍者？

43 ：n：2007/03/18(日) 19:43:02 ID:4tc2lbg6

パーツのレビューって ”皆で編集”する性格のものだろうか？
より多くの意見が集まることで、ひとつの傾向が見えてくるってのはある。
ただ、各人の主観によって書かれたものだし、使用状況も違うだろうし…
”正解”というものが存在しないように思うのだが、どうか？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 19:45:41 ID:???

やはりRAは最強。
F1でホンダチームが使用するマシンは「RA107」だ！！！
これはタイヤを供給するブリヂストンがホンダに直訴した結果である。
F1の舞台で戦うためには「RA」の魂を込める必要があるからだ。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 19:50:02 ID:???

>41
それ、ゲートルじゃないか？

46 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 19:54:56 ID:???

>>43
編集しちゃうの？羅列でいいんじゃないの？
皆で、ってのは数が多いとアップの手間が大変だから手分けしてやろう、というだけじゃない？

>>44
どこからの誤爆かなーｗ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 19:55:05 ID:???

>>41
大日本帝国陸軍には「ゲートル」という装備があってだな、下から巻き上げる
　包帯のような代物だったらしい。スネの保護目的で、皮長靴は普及して廃れたと
　wikiには書いてあったな。

　現代の海上自衛隊にも「レギンス」という似た機能の装備があるが儀礼用らしい。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 20:00:37 ID:???

わざわざ脚絆て書いてあるのにゲートルて

49 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 20:05:56 ID:zwdhy/R7

見易さと探しやすさが両立してるといいなあ。
ＷｉｋｉだったらＣＧＩフォーム作ってとも思うけど、ＣＧＩ技術がないから
伝えきれないorz

50 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 20:14:58 ID:???

>>45
ゲートル＝巻き脚絆

51 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 20:23:37 ID:???

>>46
>>44
　多分ホンダのＦ１マシンの　　　形式名称がＲＡ～　　で、
　　　ＢＳアンカーの市販自転車の形式名称もＲＡ～なので
　洒落ているつもりなんでしょ。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 20:51:26 ID:???

>>43
レビューの場合、書いた人以外が編集するのは「改ざん」って言うわな。
同一製品に複数のレビューを追加する必要はあるが、編集する必要は感じない。

53 ：46：2007/03/18(日) 20:55:15 ID:???

>>51
おおどうも。ブリヂストンスレは見たんだが、RAスレもあったのね。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 20:58:31 ID:1xVcg3pb

>>40
編集するってのは管理側のことでしょうから必要ないね
管理側が編集しやすいってのはCMSの利点であってWIKI特有のものではないわな
CMSなんて自分で作ればいいから編集のことは気にしない方向

55 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 21:01:58 ID:???

>>41
地下足袋切って使ってるが、こっちのほうが良さそうかも

56 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 22:11:04 ID:???

消防団やってる時に脚絆が便利だった
山登りや山仕事に使いたいが，そこらに売ってない
そこで，穴の開いた靴下を足首で切って( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 22:32:10 ID:???

>>56
ホームセンターに売ってたよ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 22:33:52 ID:???

そういえばすそバンドって両足にとめてます？
ギア側にしかつけてないや

59 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 22:38:57 ID:???

邪魔になんなきゃいいんでないの

60 ：n：2007/03/19(月) 04:26:10 ID:U5UMwaif

ゲートルは、星一徹さんなんかも現場で着用してますね。
儀杖用のレギンスは白布だから、靴墨が付くと目立っちゃって大変

廃盤で、既に店頭からも姿を消してる品だから、正式なレビューはしないけど
UNIQLOの「ストレッチスリムフィットノータックパンツ」は、裾バンドがなくても
チェンホイールに絡まなくて気に入ってます。
タイトなシルエットなんで、組み合わせる服によっては格好悪くなっちゃいますけどね。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/19(月) 09:46:17 ID:???

>>60
俺もストレッチスリムフィットノータックパンツを使ってる。
小さい買い物とかで出かけるようなときに重宝してる。
ただ、ウエストが最小でも73なのでちょっとブカブカ。
再販するなら70cmも作って欲しい。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/19(月) 13:23:23 ID:???

　昔風のフィットした体育ジャージって、自転車向けに使いやすいんだが、
なんでみんな高価なピチピチパンツばっかり使うんだろう。ピチピチパンツ
はノーパン装着が原則だから、1回着る毎に洗わないとイケナイし、宿から
でて居酒屋に行く時には使えないから荷物が増えちゃうじゃないか。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/19(月) 14:52:54 ID:???

昔風のあのジャージ着て居酒屋行くのもかなり恥ずかしいと思うぞ。

住んでる場所にもよるんだろーけど。

64 ：63：2007/03/19(月) 14:55:13 ID:???

ああ、ゴメン。　宿から、か。

旅の恥はかき捨て。。。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/19(月) 18:07:01 ID:lRoVha6H

一時あのジャージは　爺さんの制服になってたが、今はユニクロが多いな。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/19(月) 21:32:35 ID:???

雑談はよそで

67 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/19(月) 22:45:43 ID:???

まあ、ユニクロはcb-nanashiサイトでも独立ジャンルになってるくらい自転車版御用達ウェアだ。
レビュー形式で報告してくれると雑談にならずに済むぞ。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/19(月) 23:31:14 ID:???

品目「サドル」
ブランド「SDG」
品名「BEL-AIR ST」
購入価格　￥10,500-
画像URL→ http://www.aandf.co.jp/superbicycle/sdg/lineup/images/products/SDG18470055BELAIRST.jpg
感想→ 軽いし、はさみ易く、性能的には問題ないのだが・・・
レールの位置関係からか、先端と最後尾部分が大変弱く、
ウッカリ体重をかけると、しなるしなる。脆過ぎ。
1本目は、フロントピポット直後に尻に刺さって先端部がポッキリ。
2本目は、里山ライドで茂みに突っ込み倒れた拍子に
後ろ側に亀裂。
　>ダウンヒル競技用に開発された最強仕様のモデル。
紹介文の最強仕様が霞んでみえる。
価格分は寿命を全うして欲しい。
価格評価→★☆☆☆☆
評　　　価→★☆☆☆☆

69 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/19(月) 23:45:12 ID:???

ではではユニクロネタでｗ

品目「アイウェア」
ブランド「ユニクロ」
品名「アイプロテクトハーフリムサングラス」
購入価格　￥１０００
画像URL→http://store.uniqlo.com/L4/getitem.asp?hdnItemMngCD=g64085
感想→去年の夏に本格的なアイウェアを買うまでのつなぎとして購入（グレイ）。
UVカット＆偏光の機能を併せ持ってこの値段は素直に大したものだと思う。
ノーズフィットも自分的には良好。値段も安いので多少手荒に扱っても心が痛
まないのも素晴しい。今年モデルも購入しちゃいましたｗ
価格評価→★★★★★　コスパ最高！
評　　　価→★★★★☆　自分はこれで十分かも

70 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/19(月) 23:56:28 ID:???

品目「ペダル」
ブランド「un autholized」
品名「Loser Pedal I」
購入価格　￥8,000円
画像URL→ http://www.diatechproducts.com/ua/LUSER1.jpg
感想→ 前評判通り、兎に角デカイ。
軸方向に長く、多少ガニ股で漕いでも、足が引っかかる。
軸上が最も薄く、前後にいくにつれて厚みが増す形状。
ピンは、先端部2本が芋ネジ、残りが裏側からのネジ。
サイズの割りに軽量(550g)。
色はBLUE-GRAYを購入、実際は水色が強く、グレーっぽくは無い。　
ジャンプの度にペダルから足が離れる負け犬ライダー御用達。
これより小さい「Loser I Small」の方が価格が高いのは何故？
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★★☆

71 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/20(火) 00:38:13 ID:???

品目「ディスクブレーキ」
ブランド「AVID」
品名「BALL BEARING 7 MTB 185」
購入価格　￥14,000
画像URL→ http://www.giant-japan.jp/pa/avid/img/Ball-Bearing-7-m.jpg
感想→ 油圧HOPEが天寿を全うされたので交換。
HAYES 7inch ローター、1世代前XTRレバーと組合わせて使用。
ワイヤ引きのリニアな感じが、思いの他、パッド接触の感覚を掴みやすい。
投げ出したり裏返しても、エア噛みの心配も無く、メンテナンスが楽。
ぶっちゃけ、ノースショアなフィールドでも無い限り、これでカバーできると思う。
パッドの交換も容易で、調節も赤乳首を回すだけ。
HOPEほどでは無いが、キャリパーが大きく、スポークとのクリアランスが
小さいのが心配。(裏赤乳首分凸がある)
デザインに難有り。シルバーに赤乳首って。
7inchで使用する場合、ブラケットを2個噛ませた状態になり、重量増でやな感じ。
インターナショナル台座から、直付け可能なブラケットは無いの？
価格評価→★★★☆☆ 安い油圧買えちゃう。
評　　価→★★★★★ へたれストリートトライアル位まで対応できると思う。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/20(火) 00:41:29 ID:???

>>69
>アイプロテクトハーフリムサングラス

これって風の巻き込みはどうですか？

73 ：69：2007/03/20(火) 07:07:26 ID:???

>>72
関東地方名物の空っ風のなか逆風で走行しても風が入りまくったりはしないです。
埃が目に入るとかも今のところないので必要十分と考えてます。

74 ：69：2007/03/20(火) 07:11:00 ID:???

あ、ちなみに自転車はクロスバイク（エスケープR1バーエンド装着車）で
走行条件は片道1時間40分程度の通勤ライドです。参考までに。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/20(火) 10:46:43 ID:???

通勤ていどには十分という事か。。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/20(火) 13:40:14 ID:???

>>69
ありがとう、ユニクロに実物見に行ってみます

77 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/20(火) 13:47:38 ID:???

>>71 ノースショアってなに？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/20(火) 14:31:45 ID:???

北岸

79 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/23(金) 15:22:20 ID:???

品目「ヘルメット」
ブランド「SELEV（セレブ）」
品名「MATRIX（マトリックス）」
購入価格　￥12,800
画像URL→http://www.umeda1912.com/accesories/acc_helmet.htm
感想→自転車通勤時にヘルメットの必要性を感じて頭・デザイン・財布と相談した結果購入しました。
重さも２７０ｇと軽量なので長時間のサイクリングの時でも比較的首に負担がかかりません。サイズア
ジャストベルトは爪で固定するタイプでフリーでXSからXLまで簡単に変更でき、上下にも動かせるの
で頭へのフィット感は良好です（1回決めちゃえばそれほど変えるところでもないし）。極端に頭が大き
い人でなければほとんどの方にピッタリフィットすると思います。(56cm～60cm）
価格評価→★★★★☆　デザインの割にお安いかと（他と比べるとね）
評　　　価→★★★★☆　通気性も良好

80 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/23(金) 17:30:03 ID:???

失速

81 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/23(金) 20:38:55 ID:6yIkYNPp

インフルだった・・・きちい
>>68
>>69
>>70
>>71
>>79
了解

82 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/23(金) 20:44:03 ID:???

つタミフル

83 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/23(金) 20:47:00 ID:6yIkYNPp

>>82
正直規制されたとしても熱が下がるなら飲みたくなったわ･･もともと異常行動だしな･

84 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/23(金) 21:05:46 ID:???

品目「WOタイヤ」
ブランド「Vittoria」
品名「ルビノプロ2　テック」
購入価格　￥3000
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/vittoria/rubinopro-teck2.html
感想→ ルビノプロと迷ったが、同じ値段でサイドカットプロテクションなるものがあるということで
お得かと思って購入。ビードはやっぱり硬い。A-Classのホイールとの相性はあまりよくないみたいだ。
走ってみると結構良く走って、なおかつよく止まってくれる。
しかし若干乗り味が硬く、ロードノイズもすこしうるさい。
個人的にロードノイズはあったほうが走ってる感じがして好きだけど、嫌な人はイヤかも。
腕の問題なのかなんなのか、路面がぬれてると結構滑ります。スリップしまくり。
しばらく使っているとタイヤサイドのプロテクションが弱ってくるみたいだ。ほつれたみたいになる箇所も。
また、タイヤのロゴマークがプリントではなく、薄いゴム板に印刷したものを貼り付けるようになっているようだけど、
プロテクションの繊維みたいな物の上に貼り付けてあるので、剥がれることがある。
実際、一箇所剥がれ落ちてなくなっていた。
このまえみたらタイヤサイドに鋭く削られたような跡があったので、
もしかしたらプロテクションがサイドカットから救ってくれたのかもしれない。
価格評価→★★★★☆　通常版と同じ
評　　　価→★★★☆☆　とりあえず安心できるような気がする

85 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/23(金) 21:14:52 ID:???

品目「サドルバッグ」
ブランド「シーコン」
品名「エランサック」
購入価格　￥100　ヤフオク（定価￥1800）
画像URL→ http://img2.store.yahoo.co.jp/I/o-trick_1941_26801186
感想→ 小さいサドルバッグが欲しくて同社のエランを買う予定だったが、運よくヤフオクで発見して購入。
簡単に言うと、ベルクロの付いた袋。金具とかそういったものは一切ない。それだけに、おそらくほとんどのサドルに取り付け可能。
雨合羽のような防水素材で出来ていて、防水性は完璧。
容量としてはエランと同じで0.2？くらいだろうか、チューブと薄いものが入る。
お守りを入れるなり、お札を入れるなり、タイヤレバーを入れるなり。
ただ、タイヤレバーはバッグをサドルに取り付けたあとに袋が重なった部分に差し込むことができる。
これによりミシュランのような薄いタイヤレバーでなくても携帯可能。
通常の走行では絶対に落ちない。
小ささゆえかなりコンパクト。それでいて赤と白のシーコンのロゴが鮮やかで、黒いバッグにアクセントを与えてくれる。
定価はちょっと高い気もするが、つくりはかなりしっかりしているし、通常のエランとは違ったストイックなかっこよさがある。
シンプルに決めたい人には特にオススメ。
価格評価→★★☆☆☆（定価の場合）
評　　　価→★★★★★（かなりかっこいいと思う）

86 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/23(金) 21:19:01 ID:???

品目「キャリパーブレーキ」
ブランド「シマノ」
品名「BR-4500」
購入価格　￥4000　ヤフオク
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2006/br4500.html
感想→ ためしに購入。質感は申し分ない。かなりきれいになった。デザインもいい。
シューはグレードの差かカートリッジではないものの、アーチはよくできている。
前作BR-4400とは比べ物にならないくらい。
剛性もしっかりあるので、過酷なレースなどでなければ使えるレベルだと思う（あくまで主観）。
少なくとも普通に使う上では問題なし。デザイン、性能ともに飛躍的にアップ。よくやってくれたと思う。
価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★☆　値段の割にはいいと思う

87 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/23(金) 22:53:31 ID:6yIkYNPp

復帰したかな？
4つ更新

88 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/23(金) 23:00:42 ID:???

89 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/25(日) 12:35:38 ID:???

品目「携帯ポンプ」
ブランド「BARBIERI(バルビエリ)」
品名「VISIONAIR(ビジョンエアー)」
購入価格　￥2,710
画像URL→ 既出
感想→ ツーリング等乗車時のタイヤトラブルに備えて、大きさと手動・ボンベ兼用・圧力ゲージ付き
で使い勝手はいいかなと思い購入。今まで6･7回のチューブ交換で使用したうえでの感想です。
　まず手動ポンプは頑張って3㌔入るか入らないかで限界に。MTBなら緊急時の使用程度なら
十分かもしれないけど、当方28Cのタイヤを使用しているため主にタイヤ交換時の最初に使う
のみで、手動ポンピングの限界を超えると上部のゴム部分が圧力に負けて飛び出る親切設計ｗ
　圧力ゲージは今まで使っている範囲だと動いているのを見た事がない。自分のはハズレかも・・・
とりあえずボンベでの使用は支障ないのでまだ使ってますけどね(ノ´Д`;)
価格評価→★★☆☆☆　
評　　　価→★★☆☆☆　

90 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/25(日) 23:41:15 ID:???

シマノのソラとかディオーレとかグレードがよくわからんのよ
誰かくわしいしといないない？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/25(日) 23:46:21 ID:???

>>90
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%9E%E3%83%8E

92 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/26(月) 00:30:53 ID:???

くわしいしといないない

93 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/26(月) 09:35:00 ID:???

短所
新しい規格を次々に開発し製品化する為、他社製品との互換性が低くなる傾向が強い（こうした傾向を指して「シマノ商法」と呼ばれることも多いが、実際にはシマノに他社が合わせる形で互換性を確保されていることが多い。）
規格をやたらに増やすのでシマノ製品間であっても互換性が低く、パーツをグレードアップしようとする時には互換性の確認が非常に煩雑である。
あまりにもメジャーになり過ぎたことからアンチシマノと呼ばれる人たちが誕生した。
最近では重量による他社へのアドバンテージがなくなりつつある。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/26(月) 10:59:43 ID:9ZU/oCl0

自転車パーツの世界にさえ、格差を設け、それぞれの階層の互換性を無くし、
分断化し、格差の固定化を図るシマノは、まさに格差社会の申し子というしかない。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/26(月) 18:15:14 ID:???

ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽだったら申し訳ないが

＞新しい規格を次々に開発し製品化する為、他社製品との互換性が低くなる傾向が強い
最近だとこれはﾎﾛﾃｸIIBBくらいか。BBはクランクと同じメーカーのを使っとけばいいような。
シマノ製より明らかに高性能なBBってのも聞かないし。

サードパーティーとの互換性の低さはカンパのほうが圧倒的に上だよな。
チェーンリングからして独自だし。BBもﾎﾛﾃｸIIでもMEGAEXOでもない独自規格を作ったし。
（信者相手の消耗品販売が減ったら干上がるから独自規格は仕方ないとも言えるだが）
シマノは規格は変わるけど旧規格対応品がけっこう後まで手に入るから別に困らないな。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/26(月) 18:46:06 ID:???

しかしね、進化の過程において互換性が保てなくなるというのも事実だよ。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/26(月) 19:15:56 ID:???

製造メーカーは収益あげてナンボの世界だからな

98 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/26(月) 21:59:53 ID:???

>>91
おりがとないｗ
コストパホーマーと互換性はディオーレがいいと見たが
どうかな？
ジャイのROCK5000とか互換性ある？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/26(月) 22:12:15 ID:???

RK5000に取り付けるのは可能だけどデオーレの前後ハブ無しのセットでもパーツだけで2万ちょっとするんじゃない？
お店でやってもらったら下手すりゃ工賃も同じくらいかかるだろうし、初めからデオーレついてんの買ったら？

あとはスレ違いなんでこういうスレで聞いて。

初心者質問スレッドpart118
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1172875437/
馬鹿親切な奴がどんな質問にでも答えるスレ　４２☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1174748972/

100 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/26(月) 23:00:22 ID:X048SIQq

>>89
ok

101 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/26(月) 23:49:33 ID:???

WH-M505のハブってディオーレクラス？
何も書いてないから形状だけで判断したんだが・・・

102 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/26(月) 23:55:16 ID:???

雑談はよそでやれ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/26(月) 23:56:33 ID:X048SIQq

>>101
意外と値段の割りにデオレのハブいいからな･･･
505はアリビオクラスかもな･･･

104 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/26(月) 23:59:18 ID:???

品目「ドロップハンドル」
ブランド「Profile Design」
品名「H2o　Oversized」
購入価格　￥2000
重量約300g（380mm）
画像URL→ なし
感想→ プロファイル社の安価なハンドルバー。アナトミックでなくシャロー。
おおざっぱだけど、リーチ110のドロップ150といったところ。
まずうれしいのがサイズ展開。380からあるので、肩幅の狭い人でも使える。
重量は値段が値段なのでさして軽くはないが、軽量化大好きではない自分には十分。
ハンドル自体もしっかりしている。
クランプ径が31.8ということもあるのか、ハンドルそのものが結構太い。
それだけ安心感はあるかも？
シャーローハンドルが好きな自分は大満足。
価格評価→★★★★☆ 安い
評　　　価→★★★★☆ 経験浅いので

105 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 00:06:33 ID:???

品目「ブレーキシュー」
ブランド「BBB」
品名「ロードストップ　BBS-02」
購入価格　￥525（Y's安売り）定価￥2940
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/07/bbs02.html
感想→買ったのは下の銀のやつ。カートリッジの舟できれいなのを探していたところ、偶然安売りがあり購入。
シマノ対応を買った。個体差はあるかもしれないが、舟の精度はとりあえず問題なし。
そしてなにより質感がよい。きれいなクロームだ。その時点で自分は満足。
ただ、付属のシューはよろしくない。気づけばアルミ片を噛みこんでいるくらい。
ここはデュラエースのシューにでも交換すればいいとおもう。
あと、トーインのセッティングが出来るようにはなっていません。
価格評価→★★★☆☆ 定価なら
評　　　価→★★★★☆ トーインは欲しい？でもきれいだから○

106 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 00:06:38 ID:DS6LQ9az

>>104
ok

107 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 00:14:57 ID:???

品目「リアディレーラー」
ブランド「ACOR」
品名「Friz-Bee」
購入価格　￥1575
画像URL→
感想→ おなじみベアリング入りプーリーだけど、これはアルミ製。
色は数種類あり、どの色もアルマイト塗装が美しい。
もった感じは金属なので重量感がある。軽量化にはだめだろうけど、メカっぽくていい。
スペーサーを入れて取り付けてみたが、左右方向へのガタはなくなる。
よって、多少セッティングはシビアになるけど、セッティングが決まるとバシバシ決まる。
ただ、アルミ製、金属のチェーンとこすれあうわけだから、もちろん音がする。
チェーンが動いているときは、絶えずチャラチャラと小さな音が聞こえることになる。
メカっぽくて自分は好きだけど、抵抗が増えたりとかいうことはあるんだろうか？
とりあえず、音が気になる人にはおすすめできない。
しばらく使っているが、アルマイトの塗装もしっかりしていてだいぶ持ちそうだ。
価格評価→★★★★☆ 妥当？
評　　　価→★★★★☆ 仕上げがきれい

108 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 00:15:39 ID:DS6LQ9az

>>104
>>105
>>107
同一？画像も付けといたわ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 00:18:52 ID:???

そうです～。
わざわざありがとうございますm(_ _)m

110 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 00:27:26 ID:DS6LQ9az

レビューさんくす

111 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 01:35:58 ID:???

>>96
そりゃどこのメーカーでもそうだわな。
クイックシフトやウルトラトルククランクだって従来品との互換性は捨ててるんだし。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 07:18:54 ID:???

血も涙もない。。

113 ：n：2007/03/27(火) 09:33:34 ID:Io7jv4r+

流れてるのはオイル。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 09:56:26 ID:???

人造人間機械ダー

115 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 12:21:26 ID:???

品目「フラッシングライト」
ブランド「CATEYE」
品名「TL-LD270R」
購入価格　￥1000　ヤフオク
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/tlld270r.html
感想→ 今流行のフレックスタイとブラケット採用。ねじ込むだけで固定でき、取り付けは工具不要。
たしかに簡単に付くのはいいのだけれど、ブラケット周りが大柄で、ちとスマート感にかける。
単5電池2本で点滅モード180時間っていうのはなかなか経済的。
明るさは、別に路面を照らすためではないからそこそこで問題なし。
フラッシングライトとしては問題ないと思う。LEDは3つ。
カタチはまるっこくてかわいらしい。赤いところがポリカボなので軽い。
ただ、ブラケットからのライトの取り外しが少しやりにくい。
これにはコツがいる。
価格評価→★★★★☆　ヤフオクで安くあるから
評　　　価→★★★★☆　可もなく不可もなく

116 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 12:27:41 ID:???

品目「バーテープ」
ブランド「OGK」
品名「CBT-4　ソフトタイプバーテープ」
購入価格　￥1400
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ogk/cbt4.html
感想→ ソフトなものが欲しくて購入。単体で触ったかんじは気持ちいい。
このテープ、伸びがよく強いので、かなり巻きやすい。
巻き上がった感じも半つや消しで落ち着いていてかっこいい。
また、汚れのほうも簡単に落ちる。ぬらした雑巾で拭けばきれいになる。
耐久性もあり、普通に使っている分には破れたりといったことはなさそうだ。
グリップもしてくれるし、触り心地もいい。とてもいいテープだと思う。
ただ、取り外しの際、表面の素材とショック吸収のウレタンが剥がれやすい。
ビニールテープなどは慎重にはがしてやるといい。
価格評価→★★★★☆　妥当
評　　　価→★★★★★　これはいい

117 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 12:56:18 ID:???

品目「ペダル」
ブランド「SHIMANO」
品名「PD-5600」
購入価格　￥5000
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2006/image/pd5600-1.jpg
感想→ 定価6000円、5600-105独特のガンメタっぽい色になっている。
仕上げがメチャクチャきれい。この値段でこの仕上げはすばらしい！
ベアリングの性能云々あるが、シビアな状況下ではないから無問題。
ステップイン・アウトも普通に出来る。
ただ、頻繁に取り外す足のほうのペダルは、ガンメタっぽい表面処理が痛んでところどころ剥がれる。
ただ、これはどうにもならないこと。黙って使いましょう。
価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★☆　キレイ！

118 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 14:19:54 ID:???

ガンタンクっぽい色
って読めた

119 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 14:39:19 ID:???

脳外科へ逝け

120 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 15:14:52 ID:???

　　　　　　＿＿＿
　　　　／　 ∧∧ ＼
　　　/ 　ヽ（ﾟ∀ﾟ）´､｀、
　　/　/＼＼つ　つ、ヽ
　　|　|　　,＼＼ﾉ　　|　| 　　来月9日まで
　　ヽヽ　レ＼＼ﾌ /　/
　　ヽ[厨房警戒月間]/
　　　　ヽ､ _＿＿_,, ／
　　　　　　｜｜
　　　　　　｜｜

121 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/29(木) 18:35:10 ID:???

品目「チューブ」
品名「シッカロール」
ブランド「和光堂」
購入価格　￥200程度
画像URL→http://www.wakodo.co.jp/product/nyuuyouji/sk02.html
感想→ 最近の高性能チューブはタイヤ粉をケチる傾向があると思う。
特に初心者だと装着の難易度を増し、要らぬパンクを起こすことにもなりかねない。
そこでベビーパウダーの類である。これには滑石（タルク）粉が主成分であり、
チューブに刷り込むことで上記の問題点があっさり解決する。
この手のモノはつけすぎは禁忌。残った分は豚児に使わせてもよし、自分で使ってもよし。
ゴム臭さも和らぐのでゴムの臭いが嫌な人にも良い？
蛇足だがタルクを使ってないコーンスターチのみのものはダメだろう。

価格評価→★★★★★（世帯持ちなら常備してると思う）
評　　　価→★★★★★ （文句なし）

122 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/29(木) 19:10:15 ID:???

ベビーパウダーにはアスベストが入っているとＴＶでいっていたぞ！

123 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/29(木) 19:14:53 ID:???

http://www.pref.yamaguchi.jp/gyosei/kankyo/asbestos/Q&A.pdf

124 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/31(土) 02:22:52 ID:???

品目「ケミカル」
品名「BIKE HAND」
ブランド「BICYCLE TOOLS」
購入価格　￥1,680
画像URL→探したけど見つからず
感想→ チェーン洗浄用に購入。ディグリーザーはフィニッシュラインのバイオソルベントディグリーザーを使用。
パークツールのCM-5サイクロンに似た形ながら上下に回転する歯ブラシを2個ずつ装備し、内側・外側をしっか
り磨きます。クランクを回す速度に注意すればそれほどディグリーザーも飛び散らず洗浄効果も中々。
外して灯油でシェイクにはかなわないかもしれませんが、お手軽に綺麗になるのでこれもお勧めです。
価格評価→★★★★☆CM-5サイクロンの半額（あさひ価格）以下だし
評　　　価→★★★★★これ以上望むならチェーン外さないといけないかも

125 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/31(土) 02:43:45 ID:???

品目「ケミカル」
品名「トルネード」
ブランド「バルビエリ」
購入価格　￥1,680
画像URL→http://www.unico-jp.com/tornado.html
感想→ 初めてスポーツバイクを買ったときについでに購入。洗浄と注油が一回で出来るのお手軽さが売り
洗浄用のケースが専用の缶に取り付けてあり、手間をかけない割にはチェーンもそこそこ綺麗になります。
ものぐさな人でも他の方法ほど面倒ではないかも
　ボンベを使い終わった後の洗浄用のケースは使いまわせるかと思いましたが、同じサイズの缶に固定し
ないと使用できないようになっており、バルビエリの商売上手さを感じる一品でした。
価格評価→★★★☆☆　本当は2.5としたいところ
評　　　価→★★★★☆　ものぐささんには良い

126 ：125：2007/03/31(土) 02:45:51 ID:???

>>125の値段を間違えたので修正します

品目「ケミカル」
品名「トルネード」
ブランド「バルビエリ」
購入価格　￥2,692
画像URL→http://www.unico-jp.com/tornado.html
感想→ 初めてスポーツバイクを買ったときについでに購入。洗浄と注油が一回で出来るのお手軽さが売り
洗浄用のケースが専用の缶に取り付けてあり、手間をかけない割にはチェーンもそこそこ綺麗になります。
ものぐさな人でも他の方法ほど面倒ではないかも
　ボンベを使い終わった後の洗浄用のケースは使いまわせるかと思いましたが、同じサイズの缶に固定し
ないと使用できないようになっており、バルビエリの商売上手さを感じる一品でした。
価格評価→★★★☆☆　本当は2.5としたいところ
評　　　価→★★★★☆　ものぐささんには良い

127 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/31(土) 10:41:13 ID:???

これでマグネットつかねーかな･･･

128 ：_Supra_Shin：2007/03/31(土) 14:36:29 ID:???

てか、サイクルベース名無しって、どうなったの？？
てか、アップされてるの？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/31(土) 15:12:16 ID:???

品目「サングラス」
品名「ICE 2.4 Eyeshield」
ブランド「ESS」
購入価格　￥4,200
画像URL→http://www.essgoggles.com/ICE-NARO_135_detail.html
感想→ 死角の少ない丈夫なサングラスを探しているときにカタログで発見し、値段も安めなので試しに購入
ノーズフィットは個人的には違和感無し。レンズは一体型なので死角もノーズキャップ以外はなく気にならない。
重さは実測で29gで付けていて重さは気にならない程度。耳元のツルの部分は自分で曲げて耳当たりを調整
できるタイプでレンズはクリア・イエロー・グレイ（黒かな？）の3枚セット　更に固定するバンド　専用ケース付。
でも一番の売りはその頑丈さだろう。カタログではショットガンで撃たれてもレンズを貫通しないらしい。アメリカ
陸軍でも使われていいるらしい。これでどんな落車をしても目だけは無事なこと間違いなし！あ、レンズはUVカット
のみで偏光機能はなしです。
価格評価→★★★★★　これは安いと思う　
評　　　価→★★★★☆　この価格帯ではトップクラス（の頑丈さ）

130 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/31(土) 22:11:13 ID:???

目の端が丁度かくれるくらいだと
風の巻き込みが来て乾くんだよね
そのへんはどうかな？

131 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/31(土) 23:54:28 ID:0448Zfs4

>>128
旅行中だ
明日かえる

132 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/01(日) 05:02:01 ID:???

>>131
旅行をゆっくり楽しんでくだされ
>>128
更新を急ぎ過ぎ
ｸﾚｸﾚか

133 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/01(日) 08:34:01 ID:???

おそレスですまんが
>>105 アルテグラのシューとの比較
明らかに舟の剛性が低くタッチを気にする人にはすすめません

134 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/01(日) 11:57:05 ID:???

更新の手伝い出来る事ないかな？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/01(日) 12:05:47 ID:zsCF3AZH

>>132
サンクス
桜を見に行ったんだがね･･･全然咲いてないわ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/01(日) 13:20:29 ID:???

品目「その他」
ブランド「new南極」
品名「嫁１号」
購入価格　￥ ●万
画像URL→
ttp://www.dream-fact.com/lovers/jude1/img-box/img20070315044811.jpg
ttp://www.dream-fact.com/lovers/jude1/img-box/img20070329034200.jpg
ttp://www.dream-fact.com/lovers/jude1/img-box/img20070331151200.jpg
感想→ 挿入センサーにより喘声再生、上下ヘア交換可、肢体可動、
水着、セーラー、縄、アミタイetc和洋問わず映えるボディ、本物感触巨乳
価格評価→★★☆☆☆
評　　　価→★★★★☆
抱き心地よしハメ心地よし、人に自慢できるナイスバディな嫁
色んな衣装を着せたくなる故に初期投費が嵩むのが難点か

137 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/01(日) 14:20:59 ID:???

品目「チューブ」
ブランド「VITTORIA 」
品名「EVO-55ウルトラライトブチルチューブ」
購入価格　￥570
画像URL→
感想→ ２本購入。２本ともバルブ内側の両側２カ所づつ穴があいた。バルブ補強部分との継ぎ目。
使用前に補強することをお勧めする。また、リムフラップも固めのものにした方が良いだろう。
Panaのような柔らかめだと、チューブの変形で、また穴があきそうだ。
あと、剥離剤が多めなので、薄いチューブを痛めないよう、補修には、細かめのペーパー(200番程度?)も
用意した方が良い。
構造的な問題のようなので、VITTORIAのチューブを買うことは、もう無いだろう。
価格評価→★★☆☆☆
評　　　価→★☆☆☆☆

138 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/02(月) 20:02:02 ID:???

品目「ホイール」
ブランド「A-Class 」
品名「320dx 」
購入価格　近所のショップで￥28,000くらい
画像URL→
感想→リム高27ｍｍ＋エアロスポークで見た目は良し。
ただリムステッカーのデザインはいかんともしがたい程にダサイ。
乗り味は固めを想像していたが意外と柔らかい。
スタートダッシュをダンシングで行うと、リアがよれる感じがする。
ハブはシールドで良く回る、特にフロントの転がりは特筆もの。
あとリムの溶接が甘く固体差もあると思うが自分のはリアの接合が
1ｍｍくらいずれていた。
モノはいいと思うが、デザインの悪さに－1
価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★☆

139 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/02(月) 21:01:46 ID:???

品目「DIY・小技」
ブランド「住友3M」
品名「住友3M セーフティ・ウォークすべり止めテープ屋外用」
購入価格　\1,400-
画像URL→ http://www.mmm.co.jp/ccd/product/ns/image/06-2.jpg
感想→FUNNのペダル「Soljam Viper」を真似てみた。
使用したペダルはUAの「Loser Pedal I」
面積の広さが売りのペダルに、滑り止めテープの組み合わせ。
靴を選ばずペダルに食い付くので、滑って脛から流血のような
悲劇から解放されると思う。
足ポジションの微妙な変更を頻繁に行なう人は、逆に障害となる。
アンチSPD、フラットペダル愛用者には是非とも試して貰いたい。
価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★★

140 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/02(月) 21:08:57 ID:???

品目「チェーンホイール」
ブランド「Dangerboy」
品名「Inner Plate」
購入価格　\4,830-
画像URL→ http://www.diatechproducts.com/dangerboy/INNNER.jpg
感想→ eNvyの"Double E"からの乗り換え。
Granny Ringの変わりに付けるプレート。Middle Ringを
バッシュガードと挟み込んで使用する。
非常に軽量で、微妙に円錐形に成っている為、
チェーンステーとの干渉も発生しない。しかし
Middle Ring方向に張り出している形状なので、
ロー側に変速した際に、チェーンと干渉する恐れ有り。
プレート中央の穴径が、ホローテックⅡ用の
BB径とほぼ同径の為、そのまま使用すると
BB外周部を切削してしまう。最近のクランクと
軸が一体化している2ピース(3ピース)系は、
殆ど同一径なので、加工しないと使用できない。
と言うか、干渉しないBBは存在すんのか？
材質に「6061T-6」を使用している為非常に硬く、
十分なクリアランスを確保するのは手動では困難。
最終的に治具を作成して旋盤に放り込んだ。(最大厚さ6mm程度)
価格評価→★☆☆☆☆
評　　　価→★☆☆☆☆ 設計ミス？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/02(月) 21:35:09 ID:1V2eNM8e

>>138
購入オメ！
しかし
＞リアの接合が1ｍｍくらいずれていた。
これは販売店に言って交換させられるレベルだと思うぞ。

俺の持ってるエークラスのホイールはどれもそんなことなかったんだけどなあ。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/02(月) 22:22:07 ID:???

>>139
良さげだな。真似してみるよ。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/02(月) 22:22:18 ID:???

レーパンでも穿かせておくれ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/02(月) 22:32:34 ID:0iC7blxp

かえってまいりました！
レビューしてくれた人遅くなってごめんなさい！

145 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/02(月) 22:55:42 ID:???

乙
気張らずまったりでいいよ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/03(火) 13:25:21 ID:???

オツゥフ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/04(水) 22:14:56 ID:???

品目「ホイール」
ブランド「ワイ・インターナショナル（Y'sグループのショップブランド）」
品名「SCORPION」
購入価格　￥40.000-
画像URL→ttp://jitensya.co.jp/group/shops/classic/road.html（ページ一番下）

感想→シマノWH-R550からの乗り換えで比較。
エアロホイール・黒いカラーリング・ロゴデザインなど見た目が気に入って購入。
リヤ側がG3風のスポークパターンになっており、スポーク本数はF：16・R：24。
エアロリムのカーボンは、アルミリムの表面を薄くして被せたもので、構造上は
特に意味はなくデザイン的な要素が強い。スプロケットはシマノ10s・9s対応。

程よく路面からの振動を吸収する乗り心地で、体へのダメージが和らいでるのが
わかる感じだけれど、フルアルミのエアロリムのお陰か剛性まで損なっていない。
漕ぎ出しは大差ないけれど加速感はそこそこ、30km/h台後半からエアロ効果を
明らかに実感出来て、40km/h台の「まだ行けそう」感はホイールが速度維持に
役立ってくれてるのを実感。「決戦用」と言うほどの戦闘力剥き出し感は無いけど
普段乗っていて「ちょっと本気を出したい時」に力を貸してくれるような感じ。

その他の雑感としては、エアロでは気になる横風の影響は少しあるものの軽微で
舗装の継ぎ目を踏む程度。ラチェット音は控えめで割りと小さいが、部分的に薄手な
アルミ素材のせいかホイール内から発生する反響音はやや甲高くて大きい。

整備面では、ルックス重視の為かニップルがエアロホイールの内側に隠れており
スポークテンションの調整はタイヤ・チューブ・リムテープを外してリム側の穴から
行うようになる。このため専用品（？）と思われるニップル回しが付属している。

価格評価→★★★★☆ （R550くらいなら買い換えた甲斐を実感できる）
評　　　価→★★★★☆ （見た目が気に入ったなら持っててもいいかも）

148 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/04(水) 23:05:14 ID:8Yo3QkC9

>>147
かっこいいね。でも通販してないのかぁ。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/04(水) 23:11:29 ID:???

カーボンのは書いてあるけど、アルミの重さはどれぐらい？
かなり欲しいな。でも通販してないのかぁ。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/04(水) 23:17:11 ID:???

http://www.jitensya.co.jp/ysonline/daibunrui/002/WH01/index.html
あるにはあるけど……

151 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/04(水) 23:19:21 ID:???

問い合わせページすらないな

152 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/05(木) 00:08:38 ID:hPLOSsOE

>>147
キチンと振れ取りするのにタイヤを外してやるのは当然だろ。

153 ：147：2007/04/05(木) 06:40:12 ID:???

>>148
ショップ在庫のみで終了っぽいから、店に問い合わせるしかないかも。

>>149
うちには体重計くらいしか量りのが無かったので、重量はまた今度に。

>>152
前に使ってたR550は、フリー側のスポークはスプロケット外さないと
ダメだったし専用のニップル回しも必要だったので念のため書いた。

154 ：152：2007/04/05(木) 16:01:01 ID:hPLOSsOE

>>153
そうでなくてタイヤ外さないと振れ取り台の縦ぶれゲージが当てらんないじゃん。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/05(木) 17:36:32 ID:???

>>154
まあその気持ちも分かるが軽く触れ取りするときは車輪つけたまま横フレだけ取ってやるだろうに
そのときにはタイヤはずさなければならないのはメンどいだろな

156 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/05(木) 17:42:27 ID:???

横ブレだけだったらクリンチャーならともかくチューブラーの場合は外さないなぁ
大体フレ取りはタイヤ交換ついでにやるけど。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/05(木) 21:19:51 ID:???

147の、在庫無かった……

158 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/06(金) 02:09:14 ID:???

>>157
新宿のJOKERで見かけたけど、そっちも無かった？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/06(金) 12:29:08 ID:???

リムに大きな傷があり販売できない状況って返されたよ。アルミのだけど。
あと関西ヤーなので通販しか手が無い。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/07(土) 00:44:38 ID:???

朝ゾーにあったお

161 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/07(土) 01:01:00 ID:???

体重計ではかるとなんかマズイの？

タイヤつけたままはマズイだろけど。（めんどくさい）

162 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/07(土) 03:16:20 ID:???

そりゃ、±500gなんて計りじゃわからんだろ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/07(土) 09:06:14 ID:???

>>161
デジタルの体重計は200g刻みのが多いよ。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/07(土) 12:49:45 ID:???

それでも１ｋg超えると面倒だね

165 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/07(土) 22:11:02 ID:???

品目「ケミカルグリース」
ブランド「スミコウ住友鉱滑」
品名「スミグリスEP No1 400g」
購入価格　￥400？メーカー様のご好意で･･･
画像URL→ http://www.sumico.co.jp/industry/grease_sumigrease_ep.html

感想→ やる予定はなかったのだが、前後のハブのグリースアップしてみた。
結果から報告すれば、まずまずである。（試乗）
通常ネジ締めなど使うのであれば、万能グリース（リチウム系）で十分である。
今回使ったグリースは極圧剤配合であり、住友鉱滑の方も「オーバースペックでは？」と･･･
リチウム系は、はなから使う気もなかったのでどうせならという事である。
このグリスは、ナンバがあり数字が増す事に硬くなっていく。工業用ということで
細かく設定がなされている。シール類の攻撃性は、いまの所わからない。

作業の手順は、分解→ 洗浄→ 確認→ 組み立てとなる。
洗浄は、シール類を傷めない物を使用することと、その後ボールやワン受けに
キズがないかよく確認して取り付ける。キズがあった場合すべて交換となる。
作業する時は、必ず薄手の手袋をつけて作業する事。（ケミカル類は毒性があるため。）
取り付けトルクなどは、シマノのサイトを参照のこと。

価格評価→★★★★☆ 自転車だとけっこうな量かな？
評　　　価→★★★★☆ シマノのグリスよりは･･･

166 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/07(土) 23:35:25 ID:???

体重計じゃ正確な車重ﾜｶﾗﾝのは理解できるけどじゃ何でみんなは測ってるの？

167 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/08(日) 00:00:04 ID:???

>>166
パーツなら料理用のハカリとかじゃね？

168 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/08(日) 00:47:58 ID:???

パーツは料理用のデジタル秤で量ってる。
1kgまでだからフレームや重いホイールは分からんけど。
完成車状態では行きつけのショップで量ってもらうこともある。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/08(日) 01:27:01 ID:???

おれ買ったのは地元だからなー
かと言って分解してパーツごとに測るわけにもいかんし・・・

170 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/08(日) 01:30:33 ID:???

俺が赤ちゃんの頃使ってた赤ちゃん用体重計使ってる
20kgまで量れるアナログ式

171 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/08(日) 02:50:40 ID:???

半世紀か・・・物持ちいいなｗ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/08(日) 08:28:51 ID:???

普通

173 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/08(日) 14:03:49 ID:???

うちのシャープのオレンジ色の石油ストーブは30年だぜ。
金網が崩壊しだしたｗ　部品出ないだろうな。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/08(日) 14:05:57 ID:???

一応CSに聞けば？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/08(日) 14:28:29 ID:???

シャープな回答を期待できそうだな

176 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/08(日) 16:33:47 ID:???

10年前の製品の部品が出てきたら顧客思いだと感心するが、
30年前のが出てきたら管理体制を疑うなw

177 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/08(日) 16:58:08 ID:???

>>176
会社によるんじゃないか。
セイコーは部品無くても修理に持ち込まれたら削り出しからやるそうだ。
採算は合わんがそれが顧客への信頼となり次に繋がる。
信頼は金で買えんからねえ。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/08(日) 17:04:34 ID:???

>176
部品は在庫抱えていると税金がかかってくるからメーカーも
適当に廃棄しているよ。
ユーザーとしてはありがたいがな

179 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/08(日) 17:16:20 ID:???

>>177
そりゃ機械式時計のように古いものが使われてる可能性が高く、
趣味性が高く、顧客単価が高い（一人捕まえる重要度が高い）分野だからでしょ。
15年前のクオーツ式時計の基板を一から作ってくれるとは思えんし、そこまで要求しない。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/08(日) 17:48:02 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image//kaigai/topeak/tol087.html

181 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/08(日) 18:25:04 ID:???

雑談はよそで！

182 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/08(日) 21:44:42 ID:???

>>181
どこへ行けばいいの？

183 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 14:46:36 ID:???

>>177
それ、グランドセイコーだけだと思う。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 15:50:47 ID:GUnaf6Cf

パナソニックのレ・マイヨAの購入を考えているのですが

今時アルミで10kgオーバー＝頑丈である・高剛性である
コンポーネントは全部ティアグラ＝変速とかは調子いい

こういう理解でいいんでしょうか？

185 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 15:52:01 ID:???

いや、安物なだけ

186 ：184：2007/04/09(月) 15:57:23 ID:GUnaf6Cf

書くスレ間違えてました、ごめんなさい。
レ・マイヨは安物なのか・・・

187 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 16:23:59 ID:???

>>186
高価だからって満足度が高いってわけではないぞ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 16:43:09 ID:???

え？高価？

189 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 16:52:22 ID:???

>>183
俺の聞いた話ではチタンベルトのコマは全部削り出しになるそうだ。
それでも修理費は一律とか。

果たしてシマノは俺のSORA-ACEを10年後修理してくれるのだろうか…

190 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 17:14:37 ID:r+KWDx5X

デュラのバーコンてフィーリングいいですか？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 17:19:15 ID:???

>>190
いいよ、フィーリング!

たしかあれ、サーカスだったけ

192 ：184：2007/04/09(月) 17:50:23 ID:???

本当はパナソニックのスレで聞こうと思っていましたけど
間違えて書き込んでしまいました
うちのまわりはあんまり道がよくないので
多少重くても頑丈で乗り倒せるロードがほしいなと
それならパナソニックのレマイヨなのかなと思った次第です
速く走りたいならもっとトレーニングすればいいわけだし
パナソニックのスレでも聞いてみるべきかしら

193 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 18:48:12 ID:???

スレ違いだから簡単に書くと、重いから耐久性が高いとは言えない。
（キーワード：バテッドチューブ）
逆にレース用に耐久性を捨てて軽量化してるフレームはあるけど。
追加で質問があるなら別のスレでどうぞ。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 19:00:11 ID:???

うんうん、キミの選択は正解だよ

って言って欲しいだけだから

つーか、この重さは耐久性の裏返しではなく単に安物ナだけ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 19:07:01 ID:???

値段が値段ですからね。
でもまあ、安物っていう言い方はよしてやってくださいよ。
その値段ならみんな10キロ前後だよ。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 19:54:06 ID:???

グレードからいけば間違いなく安物

197 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 20:06:31 ID:???

安物は安物でしょ。
それ以上でも以下でもない。

速さを決めるのは自分の足だと思うなら
そんな発言などとるにたらないこと。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 21:36:43 ID:???

必ずしも安いもの＝粗悪品ってわけじゃないから安心汁

199 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 22:19:09 ID:???

重さを気にせず丈夫なのが欲しいなら、クロモリの方がいいと思うよ。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 00:48:20 ID:???

オマイラの「安物」って一体どんな基準なんだ？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 01:10:14 ID:???

完成車で20万以下
アルテグラ、XT以下

202 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 01:48:39 ID:???

ということはDURA・XTR以外は安物か

203 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 02:03:14 ID:???

悪かったな安物で！

204 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 02:10:02 ID:+p6nzw/v

サーカスてなに？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 06:33:43 ID:???

>>204
http://ja.wikipedia.org/wiki/サーカス_%28歌手%29

206 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 07:52:04 ID:???

価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★★
　　　　↑
このズレ、結構気になる。
スペース一個取って揃えようよ。

価格評価→★★★★★
評　　価→★★★★★

207 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 07:57:08 ID:???

は？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 08:05:53 ID:???

ひ？

209 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 08:25:16 ID:???

ふ？

210 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 09:09:07 ID:???

屁

211 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 09:11:22 ID:zj/5zO6N

>>206
固定幅フォントでね。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 10:12:48 ID:???

知らないうちに名無しさん復活していましたね。
余りｲﾝﾌﾟﾚがないようですが、ちょっとだけﾚｽします。

ブランド「OGK」
品名「CX-R」
購入価格　￥840　あさひ
画像URL→既出
感想→ 用途はｼﾃｨｻｲｸﾙでのﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞ。素手または薄手の軍手で使用。長時間になると
掌が痛くなるので、とにかくやわらかいｸﾞﾘｯﾌﾟをということでﾎﾑｾﾝで500円くらいで
売っていたOGKのMC12というｸﾞﾘｯﾌﾟを愛用していました。転勤してまもなくぼろく
なったので買い換えようと思ったら近くで手に入らなくなり、あさひで見つけた
これを購入しました。ﾊﾝﾄﾞﾙは平凡なｻｲｽﾞだと思いますが、ｸﾞﾘｯﾌﾟ部を濡らして
ｸﾞｲｸﾞｲ押し込みました。腕力がない自分にはそれなりに力が必要。ｴﾝﾄﾞｷｬｯﾌﾟは
石鹸水をつけて、掌で押し込むのと木槌がわりの木切れで引っぱたくのを繰り
返してなんとか入れました。MC12よりもｽﾎﾟﾝｼﾞが厚く掌への優しさは改善。
取り付けてみると細めな印象。雨の日はもちろん水を吸収します。
個人的には気に入っていますが好みが分かれるかも。
価格評価→★★★★☆ あと100円安くてもいいような気もするけど、こんなもんかな。
評　　　価→★★★★★　気に入っています。問題は耐久性。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 11:04:10 ID:???

おまえら雑談はよそでやれ！！

214 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 19:29:18 ID:???

品目「リアディレーラー」(サイト内のジャンルから)
ブランド「シマノ」
品名「インター３」
購入価格　￥知らんがな
画像URL→
感想→ママチャリについてくる内装三段変速機。
三段しかないのでそこそこ軽いように思うかもしれないが、
本体が鉄でできているので重量は1kg前後と激しく重たい。
ギヤ比は
スタート→軽すぎ。余程の坂でない限り使い道無し。
２→常用ギヤ。でも進み方の割りになんか重い。
３→剛脚専用。クルクル回せば35km/hくらい出る。こんなもの踏めるか。

結局２しか使わない気がする。
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★☆☆☆☆　イラネ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/11(水) 01:45:58 ID:???

>>191
ハイファイセットだ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/11(水) 01:49:33 ID:???

ossan hakeeeenn!!

217 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/11(水) 08:37:04 ID:???

雑談はstop!!

218 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 19:04:08 ID:???

品目「フロント＆リアハブメンテ？」
ブランド「シマノ」
品名「フリーハブベアリング」
購入価格　￥0（クレーム処理）
画像URL→店に行って部品番号を参照のこと（補修品）
感想→
シティーサイクルの後輪ハブあたりからか喧しく音がなりだしたので、一度分解整備をしてみた。
ついでに前輪もおこなったのだが、新車からのグリスがかなり悪い様でキズだらけだった。
前輪同様これまたグリスが非常に悪く、無いも等しい状態であまりにもお粗末すぎである。
ここまできたらついでで、フリーハブも分解したら、またしても酷いことにベアリングの
数が10コ以上も足らず、製造元のシマノに問いあわせたらクレーム処理として
ベアリングを支給してもらった。

その後洗浄グリースアップ組み立てと作業をして異音も無くスムーズに動いている。
（ベアリングの数に関しては、なかなか非を認めなかったのだが個数が、あまりにも少ないので渋々出した。
ベアリングの数が10コ以上も足ら無いのは、オカシイと自転車店でもあきれていた。）

価格評価→☆☆☆☆☆つける価値もなし！
評　　　価→★☆☆☆☆クレームを素直に認めたのは今回良しとする。アジアのどこで造っているか解らないがあまりにもいい加減すぎる。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 19:56:19 ID:???

>>218
10個もﾀﾏ足りなかったら軸が保持できないと思うんだけど…

220 ：218：2007/04/12(木) 20:15:12 ID:???

だからあまりにも五月蝿かったからバラシたらそーなってたんだよ
本来1/8サイズのベアリングが合計50個（25個ツイ）無ければならないだが
正確には約9個ほど足らなかったけどね･･･
自動車でもそうだけど新車だからといって安心できない世の中だよ。

221 ：218：2007/04/12(木) 20:19:51 ID:8VF+Urpw

>219
通常のハブは適正に入っていたので軸の保持は問題ないグリスが酷いだけ
フリーハブのベアリングのほうだからね。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 20:28:20 ID:???

ペダル分解したら片方だけベアリングが1個足りないことあったよ。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 20:41:32 ID:???

ベアリングは店にいってもスペアがないんだよなぁ。。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 21:50:54 ID:F6PycH0p

いつから９個のことを１０個以上と言うようになったんだか。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 21:53:41 ID:???

ここは稀なケースの苦情を書くスレじゃないんだけど

226 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 21:58:33 ID:yhp0pFVG

出てきた出てきた煽りつっこみ厨房がｗ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 22:01:55 ID:???

ママチャリでも3年に一度くらいは
ハブベアリングのチェックとグリスアップ
はしないとだめだね。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 22:21:41 ID:???

こういうのをプロクレーマーというんでしょうか？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 22:24:32 ID:YUL8ZpAV

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
煽りつっこみ厨房ｗ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 22:24:39 ID:???

そもそもそのシティサイクルの製造元はシマノなの？
シマノはパーツメーカーで完成車は出してないと思ったんだが

231 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 22:41:08 ID:???

ｷﾀｷﾀｗ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 22:42:18 ID:???

おまえら雑談はよそでしろ！！

233 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 23:14:14 ID:???

Tangeの4000円位とシマノの2000円位のBB(68x118 BD-1用)だと
やっぱりTangeが性能いいんですか？あんまり変わらないならシマノに
したいんですが

234 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 16:10:43 ID:???

>>233
現行シマノの安物はプラパーツ使ってるからタンゲにしとき

235 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 17:49:30 ID:???

そんなに頻繁に交換するパーツではないのだから
いいやつを使っておいたらどうだろう

236 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 18:20:29 ID:Gnzeub9j

>>233
どっちもカワンネ、価格差はスケールメリットの差。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 19:44:37 ID:???

左ワンはプラスチックで十分
むしろ重量を考えるとプラのほうがいい

238 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 20:18:14 ID:???

またまたご冗談をｗ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 21:00:33 ID:???

四角軸BBを買うくらいならホロテクIIタイプにクランクごと買い換えたい
5600や4550なら安いし

240 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 21:53:49 ID:Gnzeub9j

左はただのスペーサーだからな、在れば良しでしかない。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 22:02:18 ID:???

右に力が掛かれば当然反対側のベアリングにも力が掛かると思うが
それでもプラのボールで行けるのか？
力の入力点がオフセットされてるから無理じゃないか？

たしかにチェーンの駆動側ではないけどさ、、、

242 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 22:15:33 ID:ru11nbLp

しばらくぶりの名無し管理人ですが光に変えてまして超快適っす
いまから更新しようと思ったけど意外と雑談多いなｗ
好きだからいいけど
光導入記念になんかエｒ（ｒｙ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 22:22:08 ID:???

エロイムエッサイムしたのか

244 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 22:54:49 ID:???

おまえら雑談はよそでしろ！！

245 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 22:57:25 ID:???

ﾌﾟらのボール？

246 ：n：2007/04/14(土) 03:12:04 ID:R/Eiqa82

プラとか真珠とかシリコンとか言ってるけど、ボールのことじゃないでしょ。
シマノで言うところの「左アダプタ」だよね。

品名「SH-MT90」
購入価格　￥12,500（Yahooオークション、業者出品）
画像URL→ http://cycle.shimano.co.jp/media/images/cycling/products/actionsports/SH/SH-MT90-large_v1_m56577569830601832.jpg
感想→ 冬場の外出着（トレンチコート）と合う靴を探していて、これに行き着いた。
サイズについては相変わらずのシマノ規格なので、実cmから換算したものより
1つ上のサイズ（私の場合、43）を選択
降雨時にも足先が濡れず、長時間履いても蒸れが少なく、ゴアの威力を実感
深さが足首＋αある水溜り内を歩いたが、浸水なし。通勤時の長靴代わりにしている。
ソールのパターンが、自転車用よりもトレッキング用のそれに近いため、
街歩き～軽登山も違和感なく行える。

SPDペタルのキャッチについては、PD-M970を使っている限りでは問題ない。
クリートが接地面からやや引っ込んだ位置にあるので、ポップアップ式、
ケージつきのモデルとは相性が悪いと思われる。

紐で締めるタイプなので、足（甲部分）へのフィット感は良好
幅広タイプがラインナップされていると、尚うれしいのだが･･･

通勤のように、決まった時間帯に同じような服（靴下）で着用する場合
紐で足に合わせておいて、ファスナー開閉で着脱する方が簡単と考える。
ただ、製品本来の用途から外れた問題なので、評価には含めない。

店頭での購入ではないが、オークションにおける相場がだいたいこれくらい
ということ（誰が買っても、これくらい）で、目安になると思う。

価格評価→★★★★★ この品質で、この価格なら満足
評　　　価→★★★★★ こういう「普通の靴っぽい」SPDシューズが、もっとあればなぁ。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/14(土) 09:31:11 ID:???

>>242
名無し管理人さんいつもご苦労様です。
212ですが、ちょっとｲﾝﾌﾟﾚの修正をお願いします。
MC12というｸﾞﾘｯﾌﾟ→MC12というｽﾎﾟﾝｼﾞﾀｲﾌﾟのｸﾞﾘｯﾌﾟ
掌への優しさは改善→掌への優しさは向上

248 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/14(土) 10:19:33 ID:???

>左ワンはプラスチック
変形するみたいで時々カチカチうるさい

249 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/14(土) 13:23:47 ID:???

まとめサイトはいくつかあるけど、以下の認識でOK?

サイクルベース名無しWiki
http://dev.cb-nanashi.net/wiki/index.php?FrontPage
2月から更新なし?

サイクルベース名無し.com【ミラーサイト】
http://www.cb-nanashi.net/
更新なし

サイクルベース名無し.com
http://cbnanashi.mad.buttobi.net/
更新あり

250 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/14(土) 14:14:39 ID:???

品目「ライト」
ブランド「FENIX」
品名「L2DCE」
購入価格　＄５５くらい
画像URL→ http://fenix-store.com/images/fenixl2d04REDTH.JPG
感想→
いままでSF-301をつかってきましたが、
ライトスレで評判がよいので購入してみました。
（直販サイトから直接購入しました）

すごく明るいです。配光も自転車向き。
電池も単３が２本ですごく使いやすい。
SF301より細身で長さが長いので、少し収まりが悪いです。

が、それを気にさせないほどの使いやすさ・完成度だと
思います。

SF301のころから、技術の進歩を感じます。

あと、フラッシングが着いているのも自転車用途には
使いやすいです。

自転車通勤のヘッドライトとポケットライトを兼ねる用途で
あれば、現状ベストバイではないでしょうか？

価格評価→★★★★☆ （＄５５って、いくらで請求がくるのか？）
評　　　価→★★★★★（最高で、いうことなし）

251 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/14(土) 15:50:27 ID:???

>>248
俺のは小さなクラックらしきものが入ってた。走行には問題なかったが。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/14(土) 17:37:57 ID:???

それ閉めすぎｗ

253 ：248：2007/04/14(土) 19:39:44 ID:???

>251
俺の場合締め回しとかしてないけどおそらく
クラックがはいっていると思われる安物のパーツはイラネ。。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/14(土) 21:01:44 ID:???

>>250
LUXEONは明るいけど電池のランタイムがﾁｬﾘに向かないから、CREE買おうと思ってるん
だけど、L2DCEってランタイム(充電池の時)いい？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/14(土) 21:39:11 ID:???

>>254
ライトスレへGO

256 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/14(土) 23:33:28 ID:cfPoQetj

>>248
それシートピラーの下端がフレーム内で当っている音が反響してＢＢから聞えるような気がするだけだろ。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/15(日) 13:11:28 ID:???

品目「MTBスリックタイヤ」
品名　「トランスワールドシティ　26x1.5 」
ブランド「Michelin」
購入価格　前後で3300円くらい
画像URL→ 既出
感想→ T-serv(26*1.50)がいい加減くたびれてきたので交換。通勤用MTBで使用。
同じ1.5でもT-Servよりかなり細め。
深いトレッドパターンのお陰で非常に水はけがよい。
特筆すべきは耐久性か。1500Kmくらい走ったが、摩耗した感じがあまりない。
縁石に横から思いっきりこすったことがあったが、サイドは殆ど何事も無かったような感じだった。
パナに良くあるようなサイドの割れもない。おまけにリフレクタ付き。
ただしグリップは並。乾いた舗装路では問題無いが、ウェットな下り坂とかはかなり不安。

価格評価→★★★★★（安すぎ）
評　　　価→★★★★☆（グリップ以外は文句ない）

258 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/16(月) 04:24:47 ID:???

誰か、これのレポートお願いします　（男女可）

http://www.sod.co.jp/asx/300k/sdms103_300k.asx

259 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/16(月) 13:53:49 ID:???

ここも粘着厨房が多くなったね。。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/16(月) 20:16:30 ID:???

品目「ﾎﾞﾄﾙｹｰｼﾞ」
ブランド「日東」
品名「ｽﾃﾝﾚｽﾎﾞﾄﾙｹｰｼﾞ-R」
購入価格　￥3500くらい
画像URL→ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/nitto/bottlecage-r.html
(画像だけをうまく表示できないのでこれを張りました。適当に調整お願いします)
感想→ M社のAB100-4.5をずっと不満なく愛用していましたが、ふと贅沢がしたくなり購入を決意。
用途はﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞ中に500mlのﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙを入れておいて時々飲むこと。ｽﾃﾝﾚｽﾎﾞﾄﾙｹｰｼﾞ500を買おうと
思いましたが、角型のﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙも入れるのでここのｲﾝﾌﾟﾚをみてRの方を購入しました。
ここのｲﾝﾌﾟﾚをさんざん読んで期待していたせいか、現物を見てもこんなもんかなという程度の
感想でした。愛車にAB100と向かい合わせて取り付けてみて結果的に並べて比較することになり、
初めて美しさがわかりました(AB100ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。君だって十分美しいよ)。ずっと細身だと思って
いた線径4.5mmが太く見えます。正確には測定していませんが線径は2mm位だと思います。
ｽﾃﾝﾚｽの光沢を生かした仕上がりも文句ありません。母性愛を思わせる抱きかかえるようなﾗｲﾝ
も綺麗です。使い心地はと言えば、角型ﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙもすんなり入ります。
要するに特別な使い方はしていないのでﾜﾀｼの場合に限ればAB100と変わるところは
ありませんw。ただの自己満足です。ｶｰﾎﾞﾝﾉﾎﾞﾄﾙｹｰｼﾞが好きになれない自分としては
いい買い物だったと思います。一つだけ残念だったのは、これを購入したあとで
同じｼﾘｰｽﾞのTというのが発売になり、個人的にはTの方がよかったなあと悔いを
残しています。
価格評価→★★★★★日東の職人芸を考えれば妥当ではないでしょうか。
評　　価→★★★★☆専用ﾎﾞﾄﾙで使っていないのでわかりません。

261 ：260：2007/04/16(月) 20:20:13 ID:???

最後の行の評価が半角分ずれました。ｽﾐﾏｾﾝ。修正お願いします。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/17(火) 01:33:41 ID:???

A型め

263 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/18(水) 23:25:57 ID:???

久々に書き込むけどこれってmadのにしか反映されないのかしら？
テスト書き込み気味だから良いけど。
お忙しかったらスルーされて下さって結構です＞管理人さんズ

品目「サドルバック」
ブランド「シーコン」
品名「チャンピオンシグネチャーローラーシリーズ　ロード」
購入価格　￥アサヒ価格
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/intermax/scicon/image/F_1_pro.jpg
感想→
ロードで使用。さすがに容量は小さい。
おまじないとしてスペアチューブ＋インフレータ＋タイヤレバーを持ちたいのだが、
パッチ＋インフレータのボンベ＆ヘッド＋レバーがせいぜい。
インフレータの替わりに23Cのスペアチューブが入ることは入るがきつめ。

MTBモデル(?)として430ccがあるがこれは逆に少々大きい。
300~350cc位のがあればよいのだが。

脱着は同社独自のローラーシステムで簡単かつ確実に固定できる。
なんて事はない構造なのだが使ってみると具合が良い。
リクセンカウルのクリックフィックスより構造や取り付けが単純で俺はこっちの方が好み。

価格評価→★★☆☆☆　モノ的には1500~2000円程度が妥当
評　　　価→★★★☆☆　ピラーに何も着けたくない俺はまあ満足

264 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 09:46:39 ID:7il3f11S

あさひ価格とか書かずに値段書いてくれよ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 09:58:30 ID:f2XvZdZf

品目「ロード用タイヤ」
ブランド「ＴＮＩ」
品名「ストラーダ」
画像ＵＲＬ　なし
購入価格2300円（だったと思う）
画像ＵＲＬ　なし
価格評価★★★☆☆
評価　　★☆☆☆☆

接地面は普通だが側面が薄すぎてすぐタイヤに亀裂が入る。
買って2ヶ月足らずでタイヤに深刻な穴が開いた。
単に路面が悪いためにおきたのかと思ったがミシュランのチリオンにして同じコースを行っても
タイヤに傷なんて入らなかった。レースする人にはおすすめしない。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 11:42:22 ID:???

不良品

267 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 12:32:26 ID:???

>チャンピオンシグネチャーローラーシリーズ　ロード
ネットで\3,360だなタカーッ！

268 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 13:21:18 ID:???

品目「工具」
ブランド「ホーザン」
品名「C-200 ペダルレンチ」
購入価格　￥1.200-
画像URL→
感想→
買う予定はなかったのだが、セット物のペダルレンチがヤワなので試しに購入。
メーカーの説明どおり“鋼鍛造成型にパーカー仕上げ”で長年の使用にも
耐えられる作りの様である。
握りの部分は、パークツールの同製品のようにラバーがないので、
あればもっと握りやすくなるだろう。初心者でも一本買っておいても損はない。

価格評価→★★★★☆ メーカーはこの先この価格で製品維持をして作りつづけていくのは可能なのか？
評　　　価→★★★★☆ 握り以外問題はないと思われる。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 13:49:34 ID:???

>>265
リチオンのインプレもお願い

270 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 13:51:39 ID:???

品目「工具」
ブランド「ホーザン」
品名「C-203 両口ヘッドまわし」
購入価格　￥1.900-
画像URL→ http://www.hozan.co.jp/cycle/catalog/bb_pedal/img/C-203.jpg
感想→
シングルフリーホイールの専用取り外し工具あるのだが、そのために買うのもバカバカ
しいのでBBも兼用できるこちらの工具を買ってみた。
セット工具ものでも一箇所にミゾに、引っ掛けてやる回すレンチが入っているが、作りが
全くお話しにならい。（ゴミ）こちには二箇所に引っ掛けて、回すので力が一点に集中しない。
握りの部分に、ラバーがあり使い勝手は申し分ないかと。

価格評価→★★★★☆ 価格の割にはあまり丁寧なつくりではない。
評　　　価→★★★★☆ あまり使わない工具は高くつくがある程度汎用が効くとよい

271 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 16:20:10 ID:???

>>270
いいのか悪いのかよくわからんインプレだ

272 ：270：2007/04/21(土) 17:49:50 ID:???

悪くもなく好くもなくだよ
使う頻度は俺なら2～3年で数回程度だよ
BB シングルフリーホイールしか今のところ
使う用途がない。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 18:19:45 ID:???

>ＴＮＩストラダ
グルグル巻きにできるんだなこのタイヤｗ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 20:02:14 ID:pG71r6yj

品目「ウェアー（半そでジャージ）」(サイト内のジャンルから)
ブランド「ＣＢＡあさひ」
品名「０６ロードジャージ」
購入価格　￥３５００
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/07road.html
感想→ フロントジップで開閉するジャージ。
　　　　縫製を誤って、ラインがそろってないと言うが、
　　　　実際は気にならない。クールマックス使用で涼しく、汗もうまく処理している。
　　　　バックボケットもついて、実用性もＯＫ。パールイズミあたりとも
　　　　引けをとらないと思う。サイズ展開も豊富。
　　　　それでこの値段なら買いでしょう。

価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★☆

275 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 20:14:21 ID:???

去年に関していえばアーツにしろアイムにしろ話題がでるほどの作品なかったろ。
それに藤田がそこまで人気があるのがわからん。
大学卒業したとたん仕事0じゃさすがに・・・何の作品か知らないけど、4本の噂が本当なら別だけど。
井上とか藤村とか阿澄のほうが可能性あるんじゃ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 20:15:54 ID:pG71r6yj

品目「ウェアー小物」
ブランド「WIZARD」
品名「アームウォーマー・レッグウォーマー」
購入価格　ＣＢＡアサヒのセットで４４１０円
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/midori/wizardset2007spring6.html

感想→ レッグの方は足元ジップ開閉、アームは普通にゴムで止まるタイプ。
　　　　防寒性は必要十分、伸縮もあり、ちょっと暑くなったら少し端を
　　　　まくって温度調整と。春秋あたりのツーリングであれば、下手な長袖ウェアより
　　　　半そで上下にコレを組み合わせたほうが、使いでが良さそう。
　　　　値段もこの値段なら。耐久性も普通に使う分には問題なさそう。

価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★☆

277 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 20:32:53 ID:pG71r6yj

品目「リアキャリアバッグ（ロード用）」
ブランド「ＴＯＰＥＲＫ」
品名「ＲＸトランクバッグＥＸ」
購入価格　あさひ通版で３６７９円
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/bag161.html
感想→ 雨具、輪行バッグや食料などが入る、一泊程度のツーリングを想定して購入。
　　　　この画像を見て「おっ、缶ジュースが８缶も入るのか」と思い購入。
　　　　で、実物を…む。思ったより小さい。よく写真を見たら１９０ＣＣの缶かよ。
　　　　カッパ一つ入れると一杯。普段は財布やケータイ、タイヤパンク時の修理セットいれなど、
　　　　大きめのサドルバッグ感覚で使うのがいいかと。
　　　　さすがに専用リアキャリア「ＲＸビームラック-Ｖタイプ・別売」との相性は抜群で、
　　　　着脱は一箇所のフックでガタもなく快適ですが、
　　　　あとから結局、このタイプの一番大きいタイプ「ＲＸトランクバッグ-EXP」を買う羽目に。
　　　　ま、どっちも使い出は良く、日帰りは軽量でガタつかない前者、
　　　　泊まりツーリングは後者と使い分け、気には入ってます。

　　　価格評価→★★★★☆
　　　　評価　→★★★★☆

　　

　
　　　　
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★☆☆

278 ：274-277：2007/04/21(土) 20:34:40 ID:pG71r6yj

編集ヘタクソで、テンプレ消し忘れなど多くスミマセン。
修正願います。最後のはどちらも四ッ星で。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 20:34:48 ID:???

>>275
これなんの誤爆？

280 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 20:38:35 ID:???

>>279
検索するとアニメとか声優系みたい
ﾔﾝとか言う人の誤爆じゃね?

281 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 20:39:23 ID:???

自演も手が込んできたなw

282 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 20:41:46 ID:???

コテの方も何かと大変ですね。

283 ：279：2007/04/21(土) 20:47:46 ID:???

>>280
ｻﾝｸｽｺ
俺もググッて見た。
が、良くわからんかった。確かに声優系ぽいが。
分からないなりに>>275がなにかしら熱く駄目だししているのは分かった。
知り合いでもない人に上から目線で駄目だし出来るなんてなんて素敵な人だろうと思った。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 20:47:48 ID:???

品目「ロード用タイヤ-クリンチャー」
品名「XENITH Pro Level」
ブランド「MAXXIS」
購入価格　￥5,130
画像URL→http://www.intertecinc.co.jp/maxxis/image/photo/XENITH_PROLEVEL.jpg
感想→
ロード用タイヤでは新規参入組のマキシスのミドルレンジタイヤ。
本社での商品名はXenith Hors Categorieなのだが、
Pro Levelと日本での販売名を付けておきながら、
パッケージにその旨シール等を上張りしない代理店の怠慢にまず渇。
通販で買ったもので一瞬品違いかと焦った。
23cを購入したが妙に太いなと思って測ると実測25mm。
それゆえエアボリュームは大きく、乗り心地はマイルド。
癖の無いタイヤでグリップ力も良く、倒し込んでも不安感がない。
ただ石など鋭利なものを踏むと結構深めに傷が付きます。
(売り文句通りケーシングが丈夫なようでパンクには至りませんでしたが)

1300km程使用したところで点検してみると、ビードの近くで亀裂が一周していた。
リムから外そうとすると「なんじゃこりゃ？」と思わず声を上げたほどサイドにコシが無い。
馴染んできて柔らかくなるとかそういうレベルをはるかに超えている。
ロードタイヤの高圧に耐えられるように設計しているのか？と疑問を呈したくなった。
コンパウンドの質は良いだけに今後の品質向上に期待。
価格評価→★★☆☆☆
評　　　価→★★★☆☆

285 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 21:15:12 ID:???

品目「ヘッドパーツ」
品名「TH-873」
ブランド「FSA」
購入価格　￥1350*2
画像URL→http://www.takizawa-web.com/shop-headset/hp-fsa873.gif
感想→
インテグラルヘッド採用の安物完成車・フレームを買ってしまった人の救済品。
安物ベアリングの劣化でヘッドの調子が悪くなってきたら、
フレームを駄目にする前に交換することをお勧めする。
規格が複数あるので購入前に確認を忘れずに。
価格評価→★★☆☆☆ ヘッドパーツ全交換と大して変わらん
評　　　価→★★★★☆ フレームを救えると思えば

286 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 23:13:42 ID:???

>>284
MAXXISのコロンビアの25Cを使ってるけどサイドはビビルほどペラペラしてる。
でもなぜかサイドカットした事なくて丈夫みたい。
このサイドのおかげでしなやかな乗り味があるんだと思う。
俺は結構高く評価してる。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 00:47:54 ID:aDk27qOa

じゃあリチオンのインプレを・・・
品目「ロードタイヤ」
品　　名「LITHION」
ブランド「ミシュラン」
購入価格　2880円
価格評価　★★★★☆
評　　価　★★★★☆

感想：以前のストラーダに比べて明らかに下りのコーナリングがスムーズになり
より鋭く曲がれるようになったと感じる。グリップ力が高いのだろう。
加速性にはさほど差は感じなかった、やや進みやすい気がする程度だ。
でもこの価格でこの性能は感動的だった。
サイクリングタイムにも記事が載っているほどなので私のインプレはそこまで間違ってないと思う
サイクリングタイムのリチオン特集→http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=4730

288 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 00:59:15 ID:???

>>サイクリングタイムのリチオン特集
リシオンはグリップが高くて乗り心地が硬い…?
俺が持った感想とは全く逆だな。特に乗り心地は良かった。
(MAXXIS DETONATOR 28C比)

289 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 01:39:13 ID:???

>>288
DETONATORはかなり固い乗り心地だから君の感想も間違ってない

290 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 02:21:25 ID:???

>>287
何千kmくらいもちそう？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 09:02:51 ID:???

>287
サイズ？
価格は一本の値段？

292 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 11:45:19 ID:???

品目「ライト　アクセサリ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「ミノウラ」
品名「LH-100」
購入価格　￥900
画像URL→既出
感想→軽快車にバッテリー式のライトを
取り付けるために購入。メッシュ式のカゴの
下につけてみた。取り付け作業の手順自体は簡単だが、
ナットの収まりが悪くやや手間取った。
アームの位置の変更することにより
それなりに幅の広いライトを付けることも可能だが、
カゴとアームとの距離はあまり長くないので、
高さのあるライトは逆さにしないとつかないと思う。
思ったよりもしっかりとできており、
ライトががたつくことはない。
ただ、スピードを出したときや風が強い時などは
風切り音が鳴るのが難点。
価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★☆☆

293 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 12:28:57 ID:???

>>292
風切り音は、丸棒に開いている、左右にスライドするための溝を粘着テープでふさぐと止まる。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 13:31:48 ID:aDk27qOa

>>２９０
今、大体1000ｋｍ走りましたが、特に変わったところはないですね、全然磨り減ってないですよ。
>>２９１
サイズは700×23C　1本2880円でした

295 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 13:52:24 ID:???

>>294
よさそうなので買ってみます

296 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 14:58:46 ID:???

>>293
ほう。これはどうも。やってみる。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 15:02:10 ID:???

>>294
なるほど。3000kmくらいは行けるかな？
転がり抵抗と乗り心地は他の有名どころ（プロ2レースとかEVO CXとか）に比べてどう？

298 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 16:37:54 ID:aDk27qOa

>>297
正直、プロ2レースは1度しか使ったことがない（友達に軽く乗せてもらっただけ）ので
よくわからないですね。プロ２レースは新しいホイール買うのでそれにつける予定。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 20:13:34 ID:???

LITHIONって指定空気圧は？　プロ2レースと同じ6-8Bar？

300 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 21:02:24 ID:???

>>299
そう

301 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 21:08:14 ID:???

品目「ウェアー」(サイト内のジャンルから)
ブランド「WIZARD」
品名「ベーシック8・ジャージ」
購入価格￥2500（送料等込み）
画像URL→ 既
感想→ 新調しようと思っていたのだけど時間がなく買いにいけなかったので、ネットにて。
はじめはLの予定だったものの、心配になりXLを購入。(身長180体重55)
結果、失敗。
ぶかぶかで話にならない。あれではまるでBボーイの兄ちゃんだ。
ということで思い切ってMに交換。
ぴったりジャストフィット。前傾になってもたるみがなく、丈もちょうど良い感じ。
これはサイズが大きめなのかな？
着てみた感じ、だいぶ薄い。本格的に暑くならないとわからない部分もあるけど、かなり涼しそうだ。
縫目云々は言わないことにしていたけれど、おもったよりいいかんじ。
ポケットも4つあって（内ひとつはジッパーつき）、便利だと思う。
価格評価→★★★★★ 安いでしょう
評　　　価→★★★★☆ コスパいい　普通に使える

302 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 21:26:43 ID:???

>身長180体重55
痩せすぎだろ？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 21:34:34 ID:???

うん……。太れない体質なの。
でも足の太さは普通にあるよ……？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 21:50:25 ID:???

65kgはあってもいいなぁ
太りすぎもそうだけど痩せすぎもよくない

>LITHIONって指定空気圧6-8Bar
クリリヨンは5-7Barなんだよなぁ？

305 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 21:58:46 ID:???

なんか似たような奴がいるなぁ・・・
俺は身長176体重49

306 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 22:24:25 ID:???

よくそんなんで生きていけるなぁ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 22:44:51 ID:???

いたって健康ですよ。ええ。
痩せてるのが悩みかよとは言われますけど、実際結構悩んでます。

308 ：305：2007/04/22(日) 22:51:00 ID:???

健康診断のときに医者から言われたこと。

まぁ、元気だし良いよね。医学的にはｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ・・・
自転車乗ってるんだって？健康的なスポーツだけど、補給時にはカロリーは多めにしてね。

俺医学的にはやばいのか？

309 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 23:17:19 ID:???

>>308
俺は175/62だが、それでも健康診断で医者にはあと２～３キロあっても良いと言われた。
確かにBMIだとぎりぎり標準下くらいなんだけどさ。

医者的にはBMI標準ならそれで良いんだろうな。たぶん。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 23:22:27 ID:???

体脂肪少なすぎ＝備蓄が無い＆外界からの体内に対する保護層が薄いっ
てことだから
万全の栄養状態と体調管理をしてないと不調になりやすい
いざ不調になると余裕が無いので、すぐ死ぬ、風邪引いて死ぬ、手術
に耐えられなくて死ぬ、雪山で遭難すると最初に死ぬとか色々あるん
じゃないですか。

311 ：301：2007/04/22(日) 23:28:46 ID:???

>>310
うん、それはなんとなくわかる。
まあでも、雪山行かないから良いや。
生きてるうちには氷河期もこないだろうし。

>>305
ちかいですね……。
痩せてるのがコンプレックスだとさ、薄着イヤなんだよね。
ドン・ジョンソン見たときなんて、俺は男じゃないなと思った。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 23:30:09 ID:???

コレステロールもありすぎてもダメだけど
ないのもダメなんだよな身体を維持していく
為には必要な脂肪なんだよ。
雑談は終了。。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 23:36:30 ID:???

品目「others ヘッドライト」(サイト内のジャンルから)
ブランド「S-SUN」
品名「SS-L400W」
購入価格　￥735
画像URL→http://www.jitensya.co.jp/y/img/original-img/accessories-img/ss-l400w.jpg
感想→暗すぎる。そしてLEDの色が黄色。使い物にならない。
フラッシングライトとしても使えない暗さ。この暗さは感動的だ。
100円でも損した気分になれる。
ただ、横にも光が行くLED配列は使えるかも。要改造で。
価格評価→☆☆☆☆☆
評　　　価→☆☆☆☆☆

314 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/23(月) 01:34:16 ID:???

>>311
一応確認するが、ドン・ジョンソンでいいんだな？マイアミバイスの。
便所ん損じゃないんだな？

315 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/23(月) 01:48:18 ID:???

リンドン・ジョンソンでは？　クリーンとは言いがたいがある意味男らしいぞ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/23(月) 06:07:24 ID:???

北爆かよ！

317 ：n：2007/04/23(月) 20:13:25 ID:h2fWWOSm

禿げたおじさんが「ラクダのこぶを作れ！」って言ってるよ。
背中に脂肪を貯めるってのはどうだろう？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/23(月) 20:35:33 ID:???

まとめサイトって手動更新なの？
「dat→定型レス抽出→整形→db格納→CGI（php）出力」にすればいいのに
特にdb化はするとしないじゃ雲泥の差だよ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/23(月) 21:25:57 ID:???

どんな愚直な方法だとしても手を動かしてるやつのほうがずっと好感が持てるよな

320 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/23(月) 21:43:04 ID:???

批評家って口だけだからなぁ…

321 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/23(月) 22:07:07 ID:???

>>319
どんなに頭の良い奴でも口しか動かしてないやつには殺意が涌くよな

ってこと？

322 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/23(月) 22:19:10 ID:???

>>321
ピンサロ嬢に殺意を抱くなよ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/23(月) 22:38:23 ID:???

>>319
ごめんちょっと皮肉とも解釈できる書き方だったと今では反省している
そういう方法もあるよ、って事

db化してしまえば移植も転用も簡単だし
各パラメータでのソートや検索、表示方法の変更とかも自由自在

多少phpやperl、ruby等CGIの知識がある人なら時間さえかければ作れると思う
自分が暇だったら作るんだけど、今ちょっと別のまとめwiki作成で忙しくて・・・

324 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/23(月) 22:46:46 ID:???

忙しいのに、２ちゃんねるやる暇はあるのな

325 ：301：2007/04/23(月) 22:57:13 ID:???

>>314
そうそう、彼ですよ。ジャスト・リーガルで見たときは泣きそうになったけど。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/23(月) 23:01:42 ID:???

>>323
暇なのに作れないってことはお前作れないんだな

327 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/23(月) 23:03:09 ID:t33UTaQu

おまえら雑談はよそでやれ！

328 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/23(月) 23:43:50 ID:fsSE9XPo

(buttobiの)名無し管理人ですがお久ですいません。トラブル続きで久々に補完中だす
今まであったの使ってるからあんまり大きな変更入れたくないけどこれあったら便利な事とかある？
デザインとかちょこっと変えたら怒るかね。使い勝手は今が好きなんだけどね。
チラ裏(?page=request)にかこうと思ったけどなんか反応くれぇ～現状維持でおｋ？

>>327
俺的にインプレに対しての反応とか結構好きだけど雑談うざい？テンプレにかいとく？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 01:21:06 ID:???

あどれす貼って

330 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 01:25:26 ID:???

>>329
？？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 21:36:48 ID:???

使用感を語るスレあったよね

332 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 21:57:15 ID:???

ここだろ？

333 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 22:03:26 ID:???

ｗ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 22:42:00 ID:???

ここは使用感をインプレする場所で、そのインプレに対して雑談するスレがこことは別にあったはずなのですが…
なくなってますね。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 23:01:04 ID:???

2006/12/20レポのVelo Stealth2について追記です。
まとめ人様、よろしくです。

品目「サドル」
ブランド「Velo」
品名「Stealth2」

感想→
尻アタリはサイコーであったが、一度タチゴケして、少しサイドが擦れたら
一気に破れた。まるで、張っていた風船ゴムが一気に破裂するかのごとく。

止まる際に一度トップチューブ側に降り、乗る際にまたサドルに跨るような
動きをしていたら、サドル先端が一気に擦れた。

ひじょーに耐久性に疑問が生じております。
と言うわけで、評価はマイナス1へ変更させて頂く。

ただ、尻へのアタリの良さと安さはナニモノにも代え難い。
寿命1/2、価格1/2と言う京浜東北線E209系並の事を言うのであれば、
それはそれで指示するもアリだろう（意味不明）

価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★☆　マイナス1。本当はマイナス0.5と言うところ。サドルとしての機能の優秀性評価は変わらず。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 23:09:20 ID:ya1lLerz

>>335
即効完了

337 ：n：2007/04/24(火) 23:15:11 ID:aIOMJ5nE

>>331 >>334
「語るスレについて語る」スレですよね。
いつの間にか落ちてますね。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 23:17:57 ID:ya1lLerz

>>337
みっけたーーーーーーーーー
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1115964191/
1スレ目で落ちとるｗ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 23:22:28 ID:???

品目「工具」
ブランド「LIFU」
品名「スプロケットはずし」
購入価格　￥600くらいだったような
画像URL→既出
感想→
なるしまの中の人曰く「チェーン付きのほうは押さえるだけだからLIFUでいいよ」とのことで購入。
以後2年以上使ってるが全く問題なく働いてる。
前のインプレで壊した人は使い方あってたんだろうか？
価格評価→★★★★★　シマノの半額以下
評　　　価→★★★★★　なんら問題なし

340 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 23:27:58 ID:???

>以後2年以上使ってるが全く問題
店みたいに四六時中使ってればすぐに逝くよ

341 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 23:29:15 ID:ya1lLerz

>>339
更新

342 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 23:34:01 ID:???

早っ！ｗｗｗｗｗ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 23:36:09 ID:???

店みたいに四六時中使ってるアマチュアが何％いるんだろう……

344 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 23:40:58 ID:ya1lLerz

>>342
力抜けよ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 00:10:31 ID:fcYIWf7q

サイクルベース名無しでググるとまだ.netがトップだな･･･
なかなか手ごわい･･･
まだmine.nuすら抜けてねえ･･･

346 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 00:20:36 ID:fcYIWf7q

雑談あってもいいからスレ住民増えるといいな
俺も何かあったらレビューしよかな
これからもよろしくお願いしますー

347 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 02:27:15 ID:???

クロスバイク乗り3年目の素人ですがインプレ書かせていただきます

品目「WOタイヤ」
ブランド「SCHWALBE」
品名「ブリザードスポーツ 23C」
購入価格　￥2900(ペアで)
画像URL→http://www.g-style.ne.jp/products/sch/image/pic09.jpg
感想→Pro Raceからの履き替えです。
手に持ってみるとレース用タイヤに比べゴムが厚くいかにも丈夫そう。
タイヤの取り付けはずいぶん楽。素手でOKでした。
最高空気圧が7.5barと書いてあったのでMaxまで入れてみました。

走り始めは325gという重さを感じるものの足を回してる間はそれをさほど意識せずに進みます。
グリップはさすがにPro Raceには劣るが平地で使ってる分には不安を感じない程度の安定感がある。
乗り心地はしっとりでロードノイズもほとんど無く走るのが好印象。
驚いたのは振動吸収性の良さでPro Raceで感じてたゴツゴツ感がかなりマイルドになりました。
クロスバイクに細いタイヤを履かせたい方やロードの平地での練習にもお勧めかと。

価格評価→★★★★★ お財布に優しい
評　　　価→★★★★☆ この値段でこの性能なら文句なし

348 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 09:15:22 ID:???

結局、まとめサイトはどれになったんですか？

349 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 09:17:09 ID:Jk70T2Wy

品目「チェーンホイール」
ブランド「shimano」
品名「FC-R700」
購入価格　18000￥
画像URL→
感想→坂が速くなりたく購入。しかし楽にはなったもののタイムは余りあがらず・・。
・インナー34軽すぎて平地では全く役に立たない。
・インナーアウターの差が大きすぎ、向かい風時等に前の変速を多用する羽目になり非常に煩わしい。
・34ｘ25はほとんど出番が無かった。
・変速レスポンスは最高
・チェーンリングの色がかっこ悪い！

結論）50/34　12-23or12-25使用するならば、
52/38　13-25の方が良いと思う。

価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★☆☆

350 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 11:49:12 ID:???

それはFC-R700に対しての批評と言うより、コンパクトドライブ全般に対する批評では？
まぁ、確かにFC-R700は50-34Tしか選べないのも事実だけどね。
（旧XTRアウターで48-34Tにする裏技はあるが）

チェーンリングの色がかっこ悪いには激しく同意。
全体に間の抜けたデュラって感じでかっこ悪いよね。
個人的にはアルテのデザインで作って欲しかった。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 11:51:43 ID:???

インナー36にしてもええやん。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 11:54:17 ID:???

おいおい、コンパクトにするなら
フリーは11-21とか12-21が普通だろ？
34×25や23なんて使うわけがないし。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 12:18:31 ID:???

品目「サドル」
ブランド「VELO」
品名「VL-1133U」
購入価格　￥4,400（セキヤ）
画像URL→既出
感想→
穴あきor溝付きサドルを探していて発見。実測200g。チタン合金レールというのも嘘ではないだろう。
（表皮に細かい穴が開いてるモデルは雨を吸ったりしないんだろうか？　これはそんな心配はないけど）
クッションは薄いが全体的にしなるため見た目よりは乗り心地はいい。
レーパン履くか（自分は履いてないけど）長距離を走らないなら問題ないと思われ。
横幅約125mmかつ縁が下がっているため内腿に当たるようなことは全くない。
穴のおかげで会陰部（ωと*の間ね）が当たることもない。
全体的に薄く、後部がほとんど上がってないので見た目は非常に良い。
シートレールからサドル上面まで約35mmと低いので、その分シートピラーも出る。
価格評価→★★★★★　5割増しでもいいくらい
評　　　価→★★★★☆　機能5、見た目5、乗り心地3

354 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 12:20:33 ID:???

普通は48×34にするだろう・・・

355 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 12:33:50 ID:???

>>349
インナー36にしたらどうすか？
というか坂速くなりたいなら向かい風でもアウター回してほしいところデス。
50-21ｔで無理？

品目「WOタイヤ」
ブランド「ビットリア」
品名「トパジオ　プロ」
購入価格　一本￥1980(シルベスト)
画像URL→既に掲載されている
感想→
あんまり走らない人で普段使いタイヤが高級タイヤな人が多いせいか、
練習用タイヤに辛辣な意見を書く人が多いがそれは筋違いだろってのが個人的な意見。

やや太めな感じでそれほど硬くは感じない。
グリップもそれほど問題ではないが、レースタイヤと比べたら劣る。
しかし、そんなにグリップが必要になるような練習すんなって感じ
重さと耐久性のバランスも良いと思う。
6000kmほど後輪で使って（体重65kg）随分台形減りしたがようやくサイドにうっすらとヒビ割れが出てきた程度で、
まだパンクの心配をするほどでもない。

雨の日も走るので水ハネが気になる、スリックじゃないと嫌という前提で選んだ。
低価格帯のタイヤでこれだけのロングライフな練習タイヤがあるのがうれしい。

個人的には黒タイヤが好きなので色がケバいのが気に入らない。黒作れ。

価格評価→★★★★☆ 練習用タイヤとしては十分だがもう少し安く作れるのでは？
評　　　価→★★★★☆ ザ・練習用タイヤ（練習用タイヤとしてはグッド）

356 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 12:38:06 ID:wcWwl47J

品目「ロードクリンチャータイヤ」
ブランド「ビットリア」
品名「ルビノプロII　700×25c」
購入価格　￥2400
画像URL→ http://www.vittoriajapan.co.jp/120tpi_racingtyres-rubinopro2.html

マイナーチェンジした新版「II」のほう。
クロモリロードに23cでなくあえて25cをチョイス。

結果は大正解。少なくとも以前某レースで使って泣きを見た
ミシュラン・スピーディアム23cよりもはるかにレース向き。
25cでも漕ぎ出しはスピーディアムよりゼンゼン軽いし
サーキットの下りコーナーを40km/hオーバーで倒して回っても、
剛性・グリップにまったく不安なし。(スピーディアムだとヨレて怖い…)

25cのボリュームと真円に近い断面形状が、
クロモリの重く弾性のあるフレームをうまく支えてくれる。
接地面左右には杉目っぽいトレッドが浅く切ってあり、ウエットも問題なし。
カタログ重量240gは23cの230gとほとんど変わらず、
ホビーレースから街乗りまでこなせるタイヤとしては十分軽量。
23と28の間ならではの、スピード系万能タイヤといえる。

ただ空気圧にはシビア。なるべく最高圧130psi付近まで入れたい。
愛車の場合ちょっと圧が下がるとクロモリの弾性を抑えきれなくなり、
急激にモッサリ感が強まる。110psi切るともうダメ。　
でも圧さえ気をつければ25cは鉄骨ロードには最高のバランスだと思う。

価格評価→★★★★★ (もともと選択肢の少ない25c。この値段でこの性能なら)
評　　　価→★★★★★ (過去に使った25～28cタイヤの中では間違いなくベスト)

357 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 14:03:18 ID:???

>>349
>>・インナーアウターの差が大きすぎ、向かい風時等に前の変速を多用する羽目になり非常に煩わしい。

R700でフロントの歯数差にストレスを感じるというのはFDの調整がうまく出来ていない可能性が高いですね。
ちゃんと調整すればヘタな48-34よりもよっぽどスムーズに変速するはずです。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 14:10:57 ID:???

>>357
変速自体のストレスじゃなくて、ギア比選択のストレスを言ってるんじゃないのか？

359 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 14:11:34 ID:???

>>357
変速回数が増える事自体がストレスなんやろ。
フロント変速したら後も変速しやなあかんし。
歯数差があればなおさらやで。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 14:15:48 ID:???

>>357
そういう意味じゃなくて、変則すること自体が煩わしいと言ってるんだと思う。

だったら、インナーに落とす必要のない大きさにするか、
インナーに落とす必要のない脚力を付ければいいだけだと思う。
どっちにしろ>>349は単なるギア選択ミスだな。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 14:18:08 ID:???

>>357の人気に嫉妬

362 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 14:33:48 ID:???

>>349は没ネタってことだな。
>>350の指摘通り何の評価かわからん。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 16:15:37 ID:???

>356
どこで買ったの？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 21:47:53 ID:???

>>339
何速のスプロケに使ってる？
セットについてたやつは10速だと話にならなかったんだけど。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 21:52:54 ID:???

>>364
シマノ9速が2年。シマノ10速が1年弱。
頻度は後者のほうが多いけど、どっちも問題なく使えてる。
もちろんスプロケのなるべく大きいギアにかけてるよね？

366 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 22:36:02 ID:???

まあ確かにスプロケはずしがダメになるってことはロー側つかってないか締め付けトルク間違えてるとしか思えないな

367 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 01:22:26 ID:???

>>362
感想の一行目なんかからして自分の脚の評価じゃないかな

368 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 01:58:52 ID:???

平地でフロント34はありえんだろ。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 11:23:40 ID:???

しかし平地でフロント39x12Tな俺。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 12:39:31 ID:???

52x16Tの方がチェーンのねじれが少ないぞ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 14:49:43 ID:???

下りでしかアウターギアつかわないなら、基本をインナーにしといたほうがいい･･････
という状態で踏めてないので、コンパクト化したいが予算がなぁ。9s→10sとなるともう死ねる。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 15:11:21 ID:???

品目「フロアポンプ」
ブランド「TOPEAK」
品名「JoeBlow sport 」
購入価格　￥3,200
画像URL→http://cbnanashi.mad.buttobi.net/others/floorpump/topeak/soprt.html

レバーは持ちにくくて固いし、レバー開放で与圧が抜けてもネジ切りバルブに食い込んで抜きにくい
失敗したかと思ったが、ちょっと弄ったら問題なくなった
高圧対応するためにゴムパッキンを固く締め込んでいるのが原因だから、締め込みを緩くした
最初からパッキンを圧縮しているから、レバーは固くなって、バルブに食い込みやすくなってたわけだ
どうせ8barまでしか入れないので、わざと空気漏れするくらいユルユルで固定してみたらもうスポスポ抜けまくり
これでレバーも十分軽くなったが、テープを巻いてグリップよくしたらさらに使い易くなった
空気漏れさせることで気圧調整もやりやすい

価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★☆

373 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 15:31:02 ID:???

>>371
ティアグラコンパクト
一般人が10秒しか維持できない最大出力＝プロが平地を流してる時の出力
そんなプロが平地レースでも53x42で走ってるんだから、一般人は50x34でも重すぎだ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 15:42:21 ID:???

>>371
下りでしかアウター使えないならむしろフロントはそのままで後軽くしたら？
27で足りないならXTの30t付けたらいい。
ただし、Rメカも代えないとだめだが。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 15:53:31 ID:???

製品レビュースレでコンパクトドライブの是非等々を論じても、
他の迷惑になるだけっしょ。続きは該当スレでどうぞ。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 16:11:19 ID:???

雑談は終了！！

377 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 16:12:20 ID:???

>>375
>>376
荒らしにいちいち反応すんなっつうの。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 16:00:47 ID:???

品目「ディスプレイスタンド」
ブランド「あさひ」
品名「あさひオリジナルワークスタンド兼用ディスプレイスタンド」
購入価格　約4000円
画像URL→http://cbnanashi.mad.buttobi.net/others/display/asahi/img/ds500s.jpg

ネットで高評価なので買ってみた。
使用から一週間後、フレームの爪に接触する部分が微かに歪んでいる事に気付きすぐに使用を中止。
デフォルトで爪は「U」というより「V」に近くそのため沈み込んでいくうちにフレームが絞り込まれてしまいフレームが潰れるように歪んでしまったようだ。
このままでは使い物にならないので爪の調整を始めて見たが中々難しい。
ハンマーで叩けば簡単に横に伸ばす事が出来るのだが、それだと自転車を載せても安定しない上、スポークと干渉するのでリアディレイラーの調整に使えない。
フレームにあわせた絶妙な曲線をつくり尚且つスポークに干渉しないように上にのばさなければならない。
結局、面倒くさくなって放棄。
長時間、自転車を固定しておくディスプレイスタンドとしてはフレームにダメージを与えるので0点。
ワークスタンドとして短時間使うのならば問題は無いかもしれないが、こういう事があると矢張りためらってしまう。
結論は二兎追うものは一兎も得ず。
手間を惜しまずフレームのことを第一に考えれば後輪のクイックレバーを挟むタイプが矢張り一番だと思われる。

価格評価→★★☆☆☆（捨てるにも金が掛かりそうなので）
評　　　価→★☆☆☆☆

379 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 17:16:47 ID:???

>>378
俺にゆずってくれ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 17:42:24 ID:sDNJns/S

つーか、フレーム柔すぎじゃね？

381 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 18:16:30 ID:???

本来負荷をかけるべきではない場所に負荷をかけるんだから微細な歪みが起きるのは当然だろう
でもカーボンじゃなくて良かったな
カーボンだったら割れてたかもしれん

382 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 18:24:18 ID:???

まったく意味がわからんｗ
よほど不器用な奴か？ｗ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 18:36:29 ID:???

あさひ製品を叩く奴は俺が許さんぞ！

384 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 18:54:39 ID:???

フレーム柔いとか器用不器用とかの問題じゃなくて
「使用しててフレーム歪んだからこの評価」てのはアリだろ

つか雑談は余所で

385 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 19:09:34 ID:???

こんなもんでフレームがゆがむなら
人間が乗ったらどうなるんだよｗ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 19:14:57 ID:???

>>358のフレームが知りたい
アルミフレームで使ってるけど、全然問題なし。
なるしまの1200円の奴もってるが、安定性は
こっちのほうが圧倒的にいい。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 20:28:22 ID:???

>あさひオリジナルスタンドです。
>このスタンドの目的はたった一つ「耐久性があること」です。

クレーム返品だな

388 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 20:33:44 ID:???

歪んだのはチャリのフレームの方だろ…
常識的に考えて…

389 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 21:11:56 ID:???

品目「ペダル」
ブランド「シマノ」
品名「PD-6620」
購入価格　約8000円
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2007/image/pd6620-1.jpg

　PD-6610からの換装です。クリートが減ってきたついでに買い換えてみました。
同じSPD-SLなのでそんなに踏み心地は変わらないかと思っていました。
しかし、換装して初乗りをしたらびっくりしました。
剛性感がかなりアップしていました。ペダルとシューズが一体となって
一踏み一踏みが確実に伝達される感じです。
　ちょうどクランクをFC-6400からFC-6600（ホロテク2）に換えたときの
感覚ぐらい違いがありました。

価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★★

390 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 22:21:14 ID:???

>>378
俺はこうやってる

品目「ディスプレイスタンド」
ブランド「MINOURA」
品名「DS-510」
購入価格　￥2,200
画像URL→http://www.minoura.jp/display/ds510.htm
ロード、MTBともスポークには接触しなかったが、U字の溝が狭すぎて1.5cm径のチェーンステー末端さえ底まで入っていかない
手で広げたらチェーンステーは入ったが今度はスポークに接触するのでさらに曲げようとしたが、手で自由に曲げられる固さじゃない
2つのフックは垂直方向と左右方向という分担なので、重量を支えるほうのフックには、深さ3cmの底まで届かせないと固定できない

ここで途方にくれたが、フレームとビニールが擦れて嫌な音が出るのを抑えようとして手にしていた軍手をフックに巻いたら、あっさり解決してしまった
底づきさえしていれば重さは支えられるわけだから、3cmの溝を軍手のような厚い布で埋めてしまえば、フックを変形させる必要さえ無かった
つーか重量を支えるだけなら、フックじゃなくて横に突き出た棒状のものでいいんじゃないかと…
布で滑りが良くなって固定もスムーズになったので、無事に当初の予定通りバイク立て兼メンテ台として使えそうだ
左右方向のフックにもけっこうな力がかかるので、点ではなく面で受け止めるようにしないと薄いフレームは危ないかも

価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★☆☆(どう評価したものやら)

391 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 00:04:41 ID:???

>剛性感がかなりアップ
踏みしろの部分が増えたおかげなのか？

392 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 00:23:10 ID:???

ドップラー効果

393 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 01:22:36 ID:???

コンプトン効果

394 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 01:29:42 ID:???

品目「ヘルメット」
ブランド「OGK」
品名「モストロ」
購入価格　13800円
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ogk/image/mostro.jpg

良い点
・軽いは正義！　と言いたくなるぐらいマジで軽い。かぶっていることを忘れます。
・横の出っ張りが少なく、あまりキノコにならない。

いまいちな点
・OGKのメットはＷ－３以来なのですが、それに比べるとややかぶりが浅いです。
・ストラップの材質が安っぽく、端がほつれる。

幸い自分は安く買えましたが、定価ではちょっと高いような気がする。

価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★★☆

395 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 01:50:44 ID:???

確かに浅いね。あと頭囲61縦長の俺でもＬだとでけーｗ
Ｍ待ち中。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 03:27:26 ID:???

>>389
それは前のペダルの踏み面の樹脂が減ってたからだねぇ。
ちょい問題のあるインプレ文だと思うよ。

前のペダルの踏み面の樹脂が減りやすいけど、今回のは減らないから満足ってならOKだと思うけどね。
まあ、そうじゃなくてもクリートの踏み面は若干減るだろうからいつまでもそんな状態じゃないと思うよ。
使い込んでからインプレしてくれ。
前のペダルについては踏み面の樹脂（体カバー）を交換して新しいクリート着けたら
新品の頃のカッチリ感が復活するよ。
デュラでも300円程度だから手軽に新品クオリティーが楽しめるはずだよ。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 07:47:36 ID:mCKHeOI1

いや、リアルにあのペダルは凄いぞ。
俺も使わせてもらったのだが、全然違った。俺のはPD540で、貸してもらったのはアルテ新型。
最初はアルテ新型ペダルがついてる自転車に乗らせてもらうってだけだったけど、頑張って頼
み込んで自分の自転車に付けさせてもらった。ペダルだけでこんなに変わるのか？ってぐらい
変わる。安定する。

398 ：389：2007/04/28(土) 10:07:14 ID:???

>>396
書くのを忘れていたけど、ペダルの違いを実感しようと思っていたので
クリートは古いままインプレしました。
あと、PD-6610の踏み面の樹脂パーツですが
「SHIMANO」と確実に読めるぐらい残っていました。

一度、PD-6610の樹脂パーツを交換してクリートもそのままで
違いをインプレしてみます。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 11:24:30 ID:???

PD-5610を待たずにPD-6620買っちゃおうかな
PD-R540はもう使いたくない

400 ：389：2007/04/28(土) 11:53:48 ID:???

早速やってみました

・PD-6610の樹脂パーツを新品に交換
・クリートはそのまま（古いまま）

上記条件でPD-6620 →PD-6610 →PD-6620 →PD6610 と
２回ずつ3本ローラーで試しました。
　結果、やはりPD-6620のほうがシューズとの一体感があり
一踏みのカッチリ感がありました。
また、PD-6620 →PD6610 と換えたときに、左右の不安定感を感じました。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 12:42:44 ID:???

乙

402 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 19:06:25 ID:???

樹脂パーツ交換の目安ってのはどんなかんじかな？
シマノの文字が消えたら交換時？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 20:37:57 ID:???

品目「ライト」
ブランド「FENIX」
品名「L2D　CE」
購入価格　6650円
画像URL→http://www.chubu-plot.com/fenix/l2d-ce/1.jpg

Cree 7090 XR-E LED搭載のライト。
http://cbnanashi.mad.buttobi.net/others/bottlecage/bazooka/b001.html
↑を使ってワンタッチ着脱可能にして使用。

長所
・ミニマグ程度のサイズ、重量。2本付けてもSF504より軽い。
・手に入りやすい単三電池を2本しか使わない。SF504はアダプタ噛ませて4本必要
・それでいてターボモードにすると、SF504よりも明るい
・明るさを抑えて節電することもできる
・生活防水

短所
・SF504のように警棒として使えない
・SF504のように単二が使えない
・ターボモードでランタイムが2.4時間と少々短め(それでも単三4本使用時のSF504よりも長い)
・その辺で売ってない(しかしSF504はもう億でしか手に入らない)

最早LED搭載機で他を選ぶ理由が無い。

価格評価→★★★★★(SF504より安くて高性能)
評　　　価→★★★★★(LEDライトで悩む必要が無くなった)

404 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 20:56:47 ID:???

どこで売ってんの？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 21:36:54 ID:???

http://www.chubu-plot.com/

406 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 21:47:22 ID:???

サンクス
自転車用にはこれが適当っぽいですね。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 22:02:22 ID:???

どうせなら型落ちの504とじゃなくて503Xと比較して欲しかった

408 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 22:06:32 ID:???

>>403
ライトに穴開けてそのブラケットにネジ止め？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 22:08:13 ID:???

Ｃｒｅｅはもうちょっと待てば2000円くらいで買えるかな？

410 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 01:11:41 ID:???

>>409
$10のなかったっけ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 01:50:09 ID:???

いや、身近なホームセンターとかでね。
改めて考えて出始めのＬＥＤに６～７０００円は厳しい。
すぐ安くなると踏んでＥＬＰＡで暫く凌ごうかと思ってます・・・

でも欲しいなあ。
噂の眩しさを体験したい・・・そう思えばこの価格も納得か？

412 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 06:22:29 ID:???

>>408
タイラップでくくりつける。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 07:58:37 ID:???

>>408
そんなクラシックな取り付け方を（ry

414 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 13:59:57 ID:???

L2Dの感動は例えるなら初めて西村理香の本を読んだときの様な。。。
まぁつまり欲しいときに買っておけってこった。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 14:13:29 ID:???

ブランド「SHIMANO」
品名「WH-7801SL」
購入価格　￥定価の１割引程度（価格が上がる前）
画像URL→ http://cycle.shimano.co.jp/catalog/cycle/products/component.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524441770732&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302050952&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181677&bmUID=1177822621546&bmLocale=ja
感想→
軽いです。本当に自転車自体が軽くなった感じです。
前に同じホイールを評価した人が、ブレーキが低速になるとブブッという感じで突然止まると
書いていましたが、私も最初はそんな感じでしたが、ブレーキが馴染んでくるとそんな事も無くなりました。
最近タイヤをユッチンソンのチューブレスにしましたが、乗り心地の向上が体感出来ました。
チューブレスタイヤは、素人の私が組みましたが、エア漏れ等もなくよくできたホイールだと思いました。
価格対効果は、十分満足できました。　　　　　　　　
価格評価→★★★★★
評　　価→★★★★★

416 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 15:22:56 ID:???

>素人の私が組みましたが、エア漏れ
あったら大変だよ専用の機械が必要なら誰も買わない。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 15:38:11 ID:???

品目「ディグリーザー・クリーナー」
ブランド「花王」
品名「マジックリン」
購入価格　270円
画像URL→http://www.offinet.com/images/7021061.jpg

サイクルベース名無しで見て、半信半疑で使ってみましたが、マジでいいです。
水で薄めてパークツールのサイクロンに、スプロケとチェーンリングに原液を泡で吹いてみました。

チェーンクリーナーは使用後に泡を洗い流すのが少々面倒ですが、十分綺麗に。
チェーンリングはどんなパーツクリーナーを吹いてもダメだった黒い汚れが落ちて、ぴかぴかになりました。
今まで１５００円近くするディグリーザー買ってたのは何だったんだ……。

ただし、ハブやBBには泡が行かないように注意する必要があるようです。

価格評価→★★★★★(これで高いといったら何も買えないです)
評　　　価→★★★★★(最強です)

418 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 17:13:05 ID:???

> チェーンリングはどんなパーツクリーナーを吹いてもダメだった黒い汚れが落ちて、ぴかぴかになりました。

どんなパーツクリーナーやディグリーザーつかってたんだ？
ホムセンのやつでも落ちなかったこと一度もないぞ？

後、個人的には中性洗剤は泡切れが悪くて使う気にならないんだが、、、
ものによって泡切れ感が違うのだろうか。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 17:52:48 ID:???

>>417
一応シマノチェーンはアルカリ性洗剤不可だからな。
自己責任でな。

420 ：こしあん：2007/04/29(日) 18:33:54 ID:DkrCC5Ba

品目「100均」
ブランド「Can Do」
品名「3-LEDリアライト」
購入価格　￥105
画像URL→ http://www.cb-nanashi.net/php/upload/img/1177839033.JPG
感想→
ダイソーの「LED点滅機能付きリフレクタ」をいままで使ってたがCan Doでそれよりふたまわり
ほど小さいのを発見、衝動買いしました。
大きさ以外はほぼ同じような感じで点滅パターンも３つだけですがこれで十分と思います。

　ダイソー：電池が単三×２本
　Can Do　：　〃　単四×２本

大きさ比較の画像はこちら→ http://www.cb-nanashi.net/php/upload/img/1177839124.JPG

小さいのと軽いので単三タイプよりは衝撃に強いとは思いますが付属のブラケットはやはり
貧弱です。私はサドルバッグにつけてるので問題なく使えてます。

価格評価→★★★★★ （もちろん文句なし）
評　　　価→★★★☆☆ （満足してます）

421 ：417：2007/04/29(日) 18:50:37 ID:???

>>418
通勤用のクロスで、パーツクリーナーとか買い揃える前に乗りまくってたので、頑固な汚れがこびりついてたのです。

>>419
うす。気をつけます。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 23:17:32 ID:???

塗装面も変色しそうだな・・・

423 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 15:57:38 ID:???

マジックリンはアルカリ性だから
使った後よ～く水洗いしなきゃなんないのが難点だな

424 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 16:02:26 ID:???

酢で洗うとか

425 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 18:16:27 ID:???

クサ！クサ！

426 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 18:19:44 ID:???

>>421
気をつけてどうにかなるものなのだろうか・・・。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 18:21:20 ID:???

アバウトな人間はみんなテンションが高いなｗ
とりあえずそんな人間のレポは役には立たないな
レスまで含めて反面教師的に採用するしかない

428 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 21:52:20 ID:???

俺は換気扇をマジックリンで洗っててスポンジをジャブジャブやってたら
手の皮がつっぱりだしてカチカチに、結局最終的に分厚い手の皮が全部剥がれた。
注意しろよー。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 21:53:29 ID:???

板違いだよカマッテチャン

430 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 21:56:47 ID:???

なんでそういう言い方するかなー

431 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 01:26:43 ID:bFtU/P65

品目「心拍計」
ブランド「SUUNTO」
品名「t3」
購入価格　19800円ぐらい
画像URL→http://www.suunto.com/media/suunto/NewWorlds/Training/images/articles/home_newproducts_348e3.jpg

猫目のMSC-HR10を使ってたがしょっちゅう心拍230とかになって、追い込んでるときとかやる気なくすので、
混線防止機能付のものを買おうと思った。自分として必須機能は心拍とストップウォッチの同時表示。
上記を満たすものとしてt3となった。ケイデンスが必須なので、サイコンは外せないからバイクPodは買う予定はなし。
PCとつなげる予定もなし。

良い点
心拍表示は最初から安定している。今のところおかしな表示になったことはない。
装着感が軽い。

悪い点
左側の心拍グラフ、t3の黒は文字盤のフチも黒なので見にくい。
トレーニングログが消せない。
なんとなく操作体系に一貫性がない気がする。SUUNTOのヨット用の時計も持っているがこれもそう感じる。もちろん俺の脳力が足らないだけかも。
SC-HR10よりはまともだが一般的には安っぽい見た目。

価格評価→★★★☆☆(オプション買う人には妥当か？)
評　　価→★★★★☆(猫目ストレス改善)

432 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 05:15:33 ID:???

品目「ドロップハンドル」
ブランド「EASTON」
品名「EC90 Equipe Pro 26.0mm」
購入価格　￥12000

画像URL→http://www.eastwood.co.jp/products/easton_06/bar/road/image/bar_road_ec90_equipe_l.jpg

感想→軽くて丸曲がり、リーチが短いのは良い。
しかし、バーテープを巻くときに、どうしても左右のテープの余り方が違ってしまう。
そこでハンドルのセンター表示から左右の幅をはかってみると、
なんと左側が１センチも長い。
ハンドルのプリントが１センチずれてた…。
そういうのありなのかなあ。正面から見たらかっこわるい。

価格評価→★★★★☆　もともと安いほう
評　　　価→★★☆☆☆　品質管理に疑問あり。プリント正常なら★4つ。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 07:52:07 ID:???

>>431
>なんとなく操作体系に一貫性がない気がする。
登山やってるんで高度計を色々試したが、SUUNTOには同じ感想を持った。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 08:01:01 ID:???

>>431
俺もｔ３持っているけど、
猫目のCC-CD300DWとの混信がないのがイイ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 08:32:50 ID:???

>>432
気づいた時点で交換してもらいなよ？
不良品だそれ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 09:15:28 ID:???

品目「ディグリーザー・クリーナー」
ブランド「KDS」
品名「シンプルグリーン　フォームタイプ」
購入価格　￥500
画像URL→ http://www.simplegreen.jp/feature/images/sgn-20.gif
感想→
\500と安かったので試しに購入。スプロケとチェーンリングに吹きつけて2～3分、
黒い泡が垂れてきて5分程度して水で洗い流すと擦ってないのにきれいになって
る。スプレーボトルに入っている液体タイプもこの後買ってみたがフォームタイプ
ほどはきれいにならなかった。シンプルグリーンはフォームタイプが最強。

価格評価→★★★★★　特売で買えたので満点。通常は700円弱で★４つかな。
評　　　価→★★★★★　手にも優しくよく落ちる。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 10:00:36 ID:???

シンプルグリーンは、一応弱アルカリ性だから、漬け起きすすぎくらいは
きっちりやっとかないとマズイかもしれんね。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 13:18:12 ID:???

品目「チェーンホイール」
ブランド「shimano」
品名「FC-R700」
購入価格　\15,162（税込み）
画像URL→既出
感想→元々の完成車に付いていたのがFSAのGOSSAMER COMPACT MegaExo。

当初：STI(105)-FD(105)-GOSSAMER 50-36T　ぐわっしゃん！
途中：STI(105)-FD(ULTEGRA)-GOSSAMER 50-36T　カッシャン！
現在：STI(ULTEGRA)-FD(ULTEGRA)-FC-R700　シャン！
（途中のSTIとFDの組み合わせはシマノでは対応していないことになっているので、参考程度）

FDを替えた時に流石アルテと思ったが、FC-R700に替えた時の変速性能のアップはそんなもんじゃない。アウターインナーはもちろんインナーアウターも瞬時。
無論トータルで性能が上がっていることも関係しているし、チューニングも念入りにやったことも関係しているだろうが、チェーンホイールとしての基本性能が違いすぎ。GOSSAMERも悪いとは思わなかったがFC-R700は凄い。
クランクも剛性たっぷりで、俺の脚じゃ一生かかっても剛性不足はあり得ないｗ

欠点は、言われつくしているが、出来の悪いデュラのようなデザイン。アルテグレードなんだから、アルテのチェーンホイールのデザインにして欲しかった。
あとはいつまで経っても50-34Tしか選択肢が無いこと。自分は50-34Tでいいんだけど、もっと剛脚の人は52-36Tが欲しいだろうし、アウター48Tの選択肢があってもいい。

価格評価→★★★★★　この変速性能でこの値段は破格
評　　　価→★★★★☆　デザインで★一つ減

439 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 13:32:47 ID:???

品目「ライト」
ブランド「CROPS」
品名「CP-NRX25」
購入価格　\10,710（税込み）
画像URL→http://www.antarex-sports.com/lamps/img/prop_nrx25.jpg
感想→3W LED。ともかく明るい。7時間くらいで2.5Wくらいまで落ちるらしいが、一晩使ってそんなもんなら十分許される。
俺はせいぜい3時間程度しか使わないので、何の問題も無し。
これを買って以来、ライト沼からは完全に足を洗ったｗ。ちなみに電池はエネループを使っている。

あさひで書いているように（http://www.cb-asahi.co.jp/html/tencho/20061209/index3.html）トピークのマイクロロケットのブラケットがぴったり。
俺はたまたまマイクロロケットを持っており、ブラケットは使っておらず余っていたので、早速廃品利用。実にすっきりまとまってよろしい。

但し、ライトブラケットは他のCROPS同様クソ・うんこ・ゴミクズ。テストしてねーだろこのバカと言う感じ。
このライトに関しては最初からブラケットとライトが一体なので、代替も効かない。
ので、OSのハンドルのクランプ部分より外の細い部分で締めて、それをOS側に寄せてブラケットをキツくして固定、で細い方にずれてこないように、電工テープをぐりぐり巻いてストッパーとして使っている。
一応これでどうにかなっているが、よりスマートで良い解決方法がある人はぜひ教えて欲しい。

価格評価→★★★★☆　この性能なら高くは無い
評　　　価→★★★☆☆　ブラケットがゴミすぎるので減点2

440 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 16:12:04 ID:???

>>438
FDを105からアルテにしてぐわっしゃん！がカッシャン！になるなら俺も替えようかな
105のFDは2/3速兼用のSTIに対応してるタイプだけど、変速フィーリング最悪だ
5600系のフロント変速はシマノの黒歴史になると思う

441 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 16:23:48 ID:???

品目「チャイルドシート」
ブランド「TOPEAK」
品名「サスペンションベビーシートBCT007」
購入価格　\15,120
画像URL→既出
感想→
ルイガノのLGS-SIXに取り付けてパパチャリとして使用。
（ちなみに都内でLGS-SIXに付けて使ってるヤツは俺以外見たことない。見つけたらそれは俺だｗ）

乗せると子供が速攻で寝る。乗り心地が結構良いらしい。
ただ、寝てしまったらそれはそれで要注意。
ブレーキをかけたら保護バーに顔を打って唇を切って泣き出したことが数度（苦笑）
シートベルトはそれなりにきつめにしておいた方が良いわけだが、そうすると今度は頭から被せる時に入らなくて苦労したりする。
肩から出る2本がそれぞれ独立していて、股から出る1本とロックでかみ合う構造だといいのだが。
（車用チャイルドシートみたいな）

で、そのシートベルト、使用8ヶ月走行距離1300km程度（土日に40kmずつ計80km程度の走行）で根元の糸がほつれて切れた。
ちょいと耐久性に疑問を抱かずにはいられない。
クレームつけてみようかと思ったが、めんどくさいのでシートベルトだけ再購入することに。
皮肉にもパーツが簡単に購入/交換できるようになっているので、直して長く使えるのはいいことだが・・・

あとは、前レポートにもあるが、クッション取り付けベルクロは速攻ではがれたｗ。
めんどくさいので、強力両面テープで貼ってしまった。以後無問題。

そうそう、オプションのママサンベビーシートバッグは取り付けることをオススメする。
あるとちょっとした買い物に使えて便利だし、パンク修理キットやスペアチューブも入れておける。
http://www.topeak.jp/images/babyseat/bag074.jpg
http://www.topeak.jp/images/babyseat/bag074_1.jpg

価格評価→★★★☆☆　まぁ、安くは無い。
評　　　価→★★★☆☆　シートベルトの耐久性と構造に疑問。改良して欲しい。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 16:34:39 ID:???

シートベルトが切れるって強制リコールもんじゃないのか……？
誰かの子供の命のためにも消費者センターとかに持ち込んだほうがいいのでは

443 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 16:37:57 ID:???

>>440
インナーの曲がりのチェック、アウターの取り回しの変更、潤滑、
FDの調整は全部できてるんだよな？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 18:03:23 ID:???

品目「リアディレイラー」
ブランド「Shimano」
品名「RD-7800 ガイドプーリーユニット」
購入価格　\3,084
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/ssd/rd/image/rd7800.gif　の11番
感想→
RD-6600のガイドプーリーがシールドベアリングじゃないのはシマノの嫌がらせに違いないｗ
じゃあシールドにしてしまえ、と言うわけでデュラのガイドプーリーを購入/交換。

結果、アホみたいに回る。
手でクランクを回してみると明らかにフリクションが減ったと分かる。
俺のようなヘタレが、脚でもフリクションが減ったことが実感できてるんだから（ヘタレだから尚更か）、効果は高いと思われる。
アルテRDユーザーで、変速性能的にデュラRDを買うまでも無い、と思っている人には文句無くオススメのお手軽チューン。

まぁ、回る気がするだけだ、と言われればそこまでで、プラシーボ効果だと言われれば更にそこまでだがｗ
ただ、理論的にもフリクションは減っているはずで、駆動系への負担が減っているのは間違いないことかと。

価格評価→★★★☆☆　RD買うよりは安いけど、たかがプーリー。高いっちゃ高いよね
評　　　価→★★★★★　効果は絶大（と思うよｗ）

445 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 18:03:39 ID:???

2200でもちゃんと調整すればﾇﾒﾝﾁｮと変速します。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 18:05:26 ID:???

>>444
TACXのにしとけば？
BBBとかでも出てるよ。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 18:11:20 ID:???

TacxとかBBBは遊びが無いので変速調整がシビアになるらしい。
Tiagra RDのプーリーが寿命迎えたんでTacx注文してみたが、どうなることやら。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 18:11:54 ID:???

>>441
良さそうだね
漏れもLGS-SIX持ってるので、付けてみようかな
中学生だけど、乗っても大丈夫だろうか？

449 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 18:14:28 ID:???

TACXのプーリー使ってるが、何も思わねぇや。
動きが軽いのと安いのとそれくらい。
遊びはあったと思うが。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 18:14:43 ID:???

>>448
ttp://www.tokyo-bikers.com/download.php?id=91&sid=143c8c77328e61e37968697606f86ba5

451 ：444：2007/05/01(火) 18:21:06 ID:???

>>446
>>447の言うように遊びが無くて変速性能がシビアになる、と言う点を考慮して、
無難にヅラにしておいたです。

452 ：441：2007/05/01(火) 18:45:37 ID:???

>>448
中学生って・・・ネタ？
マジレスするとそりゃ無理よ。20kgまで。
小学生の間違いだとしても無理。

>>450
そりゃ俺じゃないな。俺のは06のスモークブルー。
てことは、俺以外でもいるのねｗ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 18:47:06 ID:???

>>452
お前ってもしかして神奈川のやつ？

454 ：441：2007/05/01(火) 18:50:23 ID:???

>>453
だから都内だって。NOT神奈川。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 19:00:55 ID:???

>>432
某FELTの完成車についてたやつはもっとずれてた
しかも店はそのずれたプリントに合わせて組んでいやがった(´･ω･`)

456 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 19:05:46 ID:???

>>454
なんで「だから」なの？流れが読めない。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 19:14:41 ID:???

>>456
>>441

458 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 19:17:37 ID:???

>>457
そうだね、都内の人間とは書いてないね。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 19:18:11 ID:???

>>456
そこは読んでおこうぜｗ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 19:20:22 ID:???

458の無理やりな屁理屈を上げとくか・・・。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 19:23:33 ID:???

>>458
小学生かｗ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 19:25:16 ID:???

そういや先日、出先でロードにラジオフライヤーみたいのくっつけて走ってる人とすれ違ったぞ。
子供、積んでんのかな？
コンバーチブルトップあったけどさ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 19:25:47 ID:???

本文もロクに読まずに雑談してる奴って何なの？
空気も文章も読めないの？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 19:38:47 ID:???

>>463
本文って>>1のこと？レポ本文のこと？

465 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 19:56:19 ID:???

このメカニックによると（1/14参照）XTRの遊びのないプーリーに換えると
変速性能が多少上がるらしいが
http://www.h2.dion.ne.jp/~gen.bun/page023.html

466 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 20:11:16 ID:???

セッティングがシビアになるとは書いてるが
誰も性能が下がるとは書いてないと思うけど。

467 ：451：2007/05/01(火) 20:16:08 ID:???

あ、俺か？もしかして。
>>447の言うように遊びが無くて変速性能がシビアになる、と言う点を考慮して、
変速調整だよね。話をややこしくしていたらごめん。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 20:59:27 ID:???

セッティングが決まればおいしいことだらけ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 22:03:02 ID:???

シフトレバー交換しようとしてるんだけど使用感って変わるものかな？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 22:03:40 ID:???

ちなみにアルビオ→LXにしようかと思っています・

471 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 00:22:37 ID:???

>>467
つっかたいしてシビアにならんよ。
手持ちのロードがデュラプーリーとTACXのプーリー一台づつだけど、
正直大した違いを感じない。
言われて気付くか気付かないか、はたまた、どーでもいいや程度。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 00:35:18 ID:???

そもそもアリビオとLXでは段数が違うだろ

473 ：赤 ◆FELTIstin2 ：2007/05/02(水) 00:38:01 ID:???

>>470
LXは糞なのでちょっと頑張ってXTにした方がいい。
ブレーキはVか？

474 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 00:44:42 ID:kb1KJqmu

>>473
そうするとXTがクソっていう厨が沸いてくるからXTRになってしまう

475 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 00:47:23 ID:???

母親の願いをかなえるために健気で、でも母親にとって彼女は「娘と同じ姿をした憎らしい存在」で。
しかしその寂しげな瞳は、ある「平凡な小学三年生」との出会いによって光で満ちていくことになります。

立体化されたフェイトの中で一番凛々しいのがアルター版。
箱がMG並の大きさで、持って帰るのにも一苦労ですね。
Strikers見てると小学生の頃のなのはフェイトが恋しくなってしまうので…買ってしまいました…

マントを大きく広げ、右手にはバルディッシュのザンバーフォーム。
敵の攻撃を防ぐよりも、攻撃される前に速攻で叩く方を選んだ戦闘スタイルですね。

凛々しすぎだろうと。

つやあり塗装。
塗装はどこも細かくてきれいです。

行くよ、バルディッシュ。
Yes, sir.

バルディッシュ・アサルト
闇を貫く雷神の槍、夜を切り裂く閃光の戦斧。

Zamber form
バルディッシュのリミッターを解除した形態。
初披露されたときは度肝を抜かれました…

というわけで、アルターフェイト・テスタロッサでした。
値段は高いですが、それに見合うボリュームです。
これと一緒に並べるのに一番いいなのはは、グッスマのらしいですね。
今さらどこかに売ってるでしょうか…

476 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 01:09:35 ID:???

それは自転車で使えるのか？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 01:10:56 ID:???

>>475
お前もしかして青森のやつ？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 03:15:10 ID:???

>>475
テンプレ使わないと登録できないぞ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 08:19:48 ID:???

>>475
すんません、何の話なのか誰か解説して～

480 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 08:39:29 ID:???

>>479
どうしても気になるなら、「なのは」でググルと良いよ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 08:59:28 ID:???

リリカル☆なのは
どっぴゅんセレナーデ

でググレ

482 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 11:22:22 ID:EuVhuuJN

おまえら何度言えば分かるんだ！
雑談はよそでやれ！！よそで！！

483 ：n：2007/05/02(水) 13:00:02 ID:wm7Ljf2O

なんかさ、
まとめサイトに上がる前に、どんどん流しちゃって･･･
時間をかけて用品スレ潰そうとしてる人が居るんじゃないの？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 14:40:14 ID:???

有用な情報はまとめサイトに残るから、雑談を許容できるんだよ
いやべつに雑談しなくていいけど

485 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 14:49:24 ID:???

で、
誰かまとめてくれているのかい？

486 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 15:49:22 ID:???

え？>>485がまとめるんじゃないの？

487 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 22:00:22 ID:???

品目「ロードタイヤ-WO」
品名「PAVE」
ブランド「VELOFLEX」
購入価格　￥4,231
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/intermax/veloflex/image/pave.jpg
感想→
画像の通り丸みのないタイヤだが、ビード径がきついということは無く、装着に苦労はしない。
軽量なだけあって漕ぎは軽く、陸橋の上り坂でドラフティング域から抜けまいとモガク時などは段違いに楽である。
また軽量といってもヒルクライム用タイヤとは違い耐パンク性にもきちんと考慮してあり、
ケーシング・ゴム共に傷付きにくく安心して乗っていられる。
ただゴムの厚みが非常に薄いため、急制動時のグリップには下ろしたてから多少の不安を覚えた上、
磨耗に伴う乗り心地の悪化・グリップの悪化を早くかつはっきりと感じ取れる。
商品名通り悪路用の純レース用タイヤであると感じた。
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★☆☆

488 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 09:39:35 ID:???

品目「サイドバッグ」
品名「BACK-ROLLER」
ブランド「オルトリーブ」
購入価格　￥17766
画像URL→ｶﾞｲｼｭﾂ
感想→

ホイールベースの短いシクロフレーム(+ MTキャンピー)で踵と干渉しないサイドバッグを探していたところ、キャリア取付位置を前後に調節できるこいつを発見。
可動部分を有するQL1フックは信用していなかったのだが、世界一周している何とかさんも、そのたび先で出会った人々も使っているということで購入(w

長所
・取付位置が前後に調節できるので、ホイールベースが短いフレームでも踵と干渉しない位置に調整できる。これで干渉するならキャリアから変える必要あり
・大雨の中を走っても中身は無事だった。帆布製バッグ + レインカバーではこうはいかない。
・QL1フックは取り敢えず機能している。簡単に取り外せるし、荒れた路面を走っても勝手に外れることはない。
・丈夫。散々縁石や植え込みに擦ったが汚れただけだった。
・肩紐が付いているので外した後の持ち運びにも便利。

短所
・バッグ自体が重い。
・濡れたものを入れておいても乾かない(防水だから)
・小物入れの類が無い
・フック方式全般に言えることだが、長期間の使用に耐えるかどうかは不明。紫外線で劣化もするだろうし。
・フック方式全般に言えることだが、キャリアの特定箇所に応力が集中するのでキャリアに大変優しくない。
・いつの間にかマイナーチェンジしてアンカリング-ストラップバンド(ゴム紐だよ)が使えなくなっていた。
・しかもそのアンカリング-ストラップバンドは1本単位の販売。バッグは2個セットなのに。某A店は最近「1本単位」と追記しやがったが。

先日の300kmのツーリングに実戦投入したが、取り敢えず問題はなかった。
しかし、樹脂製フックはエッジ部分が摩耗し始め、キャリアもフックと触れる部分は表面処理が取れてﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶになった。
いつか突然ブッ壊れそうで不安といえば不安。念のためコンプレッションベルトも持っていった。

価格評価→★★★☆☆ (高いよね)
評　　　価→★★★☆☆ (3万kmに耐えたら星5つ)

489 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 10:01:07 ID:???

300kmで磨耗始まってるの目に見えて判るってやばくね？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 12:18:38 ID:???

>やばくね
小僧

491 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 12:23:27 ID:???

金属製の鉄パイプに噛んで数kgの静荷重と数十kgの動荷重をｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝ受けておまけに紫外線にも晒される樹脂製フックが壊れない理由が微塵も思い当たらない。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 12:31:14 ID:???

>488の説明だとよく分からんがなｗ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/ortlieb/backroller.html

493 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 14:10:31 ID:BF5a6L5p

>>489
300キロ走っても全く摩耗してないようなのは全くグリップ性能のないゴミタイヤだと思うが。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 14:12:03 ID:???

>>493
>>488

495 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 14:21:48 ID:???

何かを叩くことによって自分の権威を上げようとしたのに失敗して顔真っ赤。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 15:41:04 ID:???

>>492
何が?

497 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 16:15:48 ID:???

品目「輪行バッグ」
品名「バイクキンチャク　ロード・MTB用」
ブランド「TIOGA」
購入価格　￥3391
画像URL→ｶﾞｲｼｭﾂ
感想→

巾着袋方式の輪行袋ですよ。案外他のメーカーからこういうの出てこないよね何故か。

長所
・単純で壊れるところがない。万一壊れたとしても簡単に修理が利く。カラーも相俟って軍用品にも通じるストイックさがある。
・容量に余裕があるから泥よけやキャリアが付いていてもそのまま収納できる。
・容量に余裕があるからいい加減にやってもスッポリ入る。ホテル泊の度に輪行分解する人には便利。
・ジッパーが無いから畳みやすい。高さ方向に4つ折りにして長手方向にクルクル巻いたらおしまい。
・生地が丈夫

短所
・生地が丈夫だから重くてでかい。
・前輪だけ外すタイプだから自転車をしまった後もでかい。
・収納するときに巾着の紐が自転車のあちこちに引っかかる。
・巾着の口を締めつつ紐を縛るのが難しい。だから
　ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/tni/image/trypack2_.jpg
　↑のゴム紐の所に付いてるようなやつをホムセンとかで買ってきて付けると良い
・デカデカと「BIKE KINCHAKU」とプリントしてあるのが恥ずかしい。

個人的には袋に自転車の重量がかかるのは破れそうで嫌なので、三脚用の肩ベルトとかフレームにかけて担いでいる。

価格評価→★★★★★ (コスパ最高)
評　　　価→★★★★★ (前輪だけ外すタイプでこれ以外を選ぶ理由が見あたらない)

498 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 18:56:24 ID:Mlpidd7K

品目「ウルトラファイヤーｃ２」
品名「ライト」
ブランド「HWAWYS」
購入価格　約20ドル
画像URL　http://www.lightch.com/other/ultrafire_c2.html
感想　スポットが狭いが遠方照射する場合にほどよく広がるためにかえって良い。
夜の荒川下流、薄曇りの条件で問題なく路面アンド歩行者確認できます。

電池が特殊かつ扱いが難しいので、電池が入手しづらいかつこんな危険なもの使えるかと言う御人にはフェニックスL2あたりが良いかも。
自分は海外通販ですが国内でもアキバで買えます。

価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★☆（海外通販アンド電池が特殊なので）

499 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 20:40:58 ID:???

>498
CR123Aでいいわけ？

500 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 22:19:54 ID:???

>498
この電池はコーナンでも売っていますが？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/04(金) 02:24:15 ID:???

コーナンとかで買ったら高価やん

502 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/04(金) 02:45:03 ID:???

>>501
そーなん？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/04(金) 02:47:34 ID:???

そーなん。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/04(金) 03:00:18 ID:???

品目　「ブレーキアウターハウジング」
ブランド「Jagwire」
品　名　「ノーズド・カーボン・ハウジング」
画　像　なし
価　格　3391円（朝日価格）
価格評価★☆☆☆☆
総合評価★☆☆☆☆

ワイヤー類の総入れ替えついでにささやかなドレスアップのつもりで購入。
大して力のかからない場所はOK、しかしリヤブレーキのＲきつ目の部分ノは
ワイヤー初期伸び取り１発で割れて飛び散りやがった。
何じゃこのチャチな製品は！？！？見掛け倒しもいいとこの糞パーツ。
バカwireなど二度と買わんわ！

505 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/04(金) 03:19:57 ID:???

CR123Aは高いしコンビにではたぶん売ってないが、
ヨドバシビックヤマダコジマなら置いてるよな

506 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/04(金) 05:06:18 ID:???

http://store.yahoo.co.jp/k3onlineshop/index.html
CR123Aは俺の知ってる中ではここが一番安い。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/04(金) 05:32:33 ID:???

ACTⅡのポップコーンが安いな・・・

508 ：498：2007/05/04(金) 05:59:46 ID:9WAbhL/p

自分は充電式リチウムイオン電池使用なので、説明不足でした。
あとｃｒ１２３Aはアキバじゃんがら横の露天でワンセット300円で買えます。
充電式リチウムイオン電池は扱いが難しいと言う意味です。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/04(金) 10:11:30 ID:???

>>508
お前がどんな電池使ってるかは書かなきゃ通じないわな。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/04(金) 10:58:00 ID:???

>>508
プロテクト付きなら高いけど扱い楽だよ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/04(金) 11:25:52 ID:???

>>510
どうみても18650の生セルです。ほ（ry

512 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/04(金) 12:31:52 ID:???

>508
電池の事も詳細を書いておいて。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/04(金) 18:28:09 ID:???

品目　「ウェア」
ブランド「wizard」
品　名　「4シーズン長袖ジャージ」
画　像　http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/midori/image/4season-1.jpg
価　格　4,250円
価格評価★★★★☆（自転車用品ブランドのジャージとしては安い）
総合評価★★★★☆

長袖だが生地が薄いので気温が高くても涼しい。
そのため、真夏でも使えそう。
日差しが強い日は腕に直接、太陽光を浴びなくて済むため逆に涼しいかもしれない。
日焼けが嫌な人にもオススメ。
手首と腰のゴムは適度にしっかりしており全力で疾走しても、だぼつく事は無い。（まぁ、サイクルジャージだし当然か）

前後にチャックつきのポケットがある点も嬉しい。
自分は胸のポケットに携帯を入れているが、走行中着信などがなければ入れていること忘れるほど違和感を感じないし、チャックがついているので落とす心配も無い。
ちなみに後方のチャックつきポケットに薄い小型サイフを入れている。
勿論、チャックなしの背中ポケットもちゃんとついているので、他のジャージと比べてモノが入れられないなんて事も無い。

サイクルジャージにありがちなゴテゴテと派手なデザインでは無く、かといって野暮ったくも無いデザインが個人的には非常に気にいっている。
肩の「wizard」のロゴは反射材（？）が使われており、夜間走行で目立つかもしれない。

（このジャージに限ったことではないけど、やっぱ白は汚れが目立ちますね……ブラックを出してくれれば、もう一枚買うかも）

514 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 07:00:19 ID:???

白は汚れるからいいんじゃないか。
分かってない奴。
汚れたジャージ着てる奴の方が速そうで格好いいぞ。迫力がある。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 08:39:08 ID:???

着古したウールジャージならそういうこともあるが、
化繊はただ汚いだけかと。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 11:41:49 ID:???

貧乏ｸｻｲ罠

517 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 12:40:13 ID:???

>ブランド
ブランドって何？

518 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 14:38:54 ID:???

マーロン

519 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 18:54:56 ID:???

やっぱマーロンだな！

520 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 19:09:52 ID:???

ちゃんと更新してるのか?

521 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 19:22:48 ID:???

おまえら雑談はよそでやれ！！

522 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 19:49:47 ID:???

窓に付いてる日除けだろ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 20:21:39 ID:???

セーラー服欲しいな

524 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 21:49:30 ID:???

ああ海軍ですか。うほっ、ですな。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 22:16:07 ID:???

>>522
それはブラインド

526 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 22:16:39 ID:???

金髪のことだろ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 22:17:09 ID:???

それはブロンド

528 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 22:18:15 ID:???

デボラ・ハリーのいたグループだろ。Call　Meだかなんだかヒットした

529 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 22:18:58 ID:???

それはブロンディ

おまいらいい加減にしろｗｗｗ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 22:25:50 ID:???

左舷！段幕薄いぞ！なにやってんの！！

531 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 22:36:29 ID:???

弾幕だぞ、ブライト。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 22:39:40 ID:???

まぁまぁ餅突け
http://zip.2chan.net/5/src/117835575692123e3.jpg

533 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 22:40:54 ID:???

IS FREUD DEAD?

534 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 23:17:39 ID:???

>>532 見るな非道

535 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 23:42:46 ID:???

>>532
いつまでも同じもの貼り付け回ってんじゃねぇぞ、ボケ。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 23:57:44 ID:???

もってけ！セーラーふく

537 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 00:18:38 ID:???

セーラー服と一晩中

538 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 00:26:07 ID:???

セーラー服ときかん棒

539 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 00:43:13 ID:0ZwCslBW

基地外粘着が常駐

540 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 02:02:25 ID:???

メイド服と暴れん坊
http://vista.jeez.jp/img/vi7837082986.jpg

541 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 02:25:50 ID:???

(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 02:40:02 ID:JvYBHy4W

管理人基地外が常駐しはじめたから速いとこ“まとめサイトUP”

543 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 02:49:01 ID:???

>>540
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

544 ：n：2007/05/06(日) 05:48:52 ID:fEJGQbM2

Bad money drives out good.

545 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 10:34:58 ID:???

>>540
スタンド下げてるのに意味が無い…

546 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 12:04:12 ID:???

>>515
泥んこプロレスってチーム知ってるけ？
あいつらはシクロクロスでわざと汚れるのをアピールするために白いジャージを使ってる。
つーか、足のある奴らの汚れたジャージはかっこいい、雨の日のFDJとか最高。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 12:04:23 ID:???

つか、なぜスタンド?
せめて黒に......

548 ：n：2007/05/06(日) 19:32:57 ID:fEJGQbM2

>>545
これならまだいいよ、傾ければ接地するから。
僕なんか、ダブルレッグスタンドをスリックに合わせて切り詰めちゃったから、
太いブロックタイヤに履き替えたら、ヤジロベエ状態になっちゃった。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 20:30:42 ID:???

>>548
脚にネジ穴を切って、ネジつきゴム足をダブルナット止め。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 20:32:28 ID:???

ダブルレッグスタンドは切らずに使うとメンテスタンドとしても使える。だから切っちゃ駄目。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 21:42:28 ID:h9MqQVE9

>>548
スタンド二つ用意してタイヤと一緒に付け替えればいいだけじゃん。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 21:47:43 ID:???

スタンドに適当なスペーサー噛まして底上げしてやればいいじゃん。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 21:50:30 ID:???

切らずに使うとタイヤ交換にも便利

554 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 21:52:22 ID:i6pHEzxo

すまん完全GWしてた
そこそこ補完

555 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 22:11:42 ID:i6pHEzxo

いちおうURL張っておこう･･･
ttp://cbnanashi.mad.buttobi.net

556 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/07(月) 01:10:59 ID:???

品目「サドル」(サイト内のジャンルから)
ブランド「スペシャライズド」
品名「BGミラノ」
購入価格　￥3900
感想→クロスバイクに使用。クッションがかなりあるので悪路に突っ込んでもケツにダイレクトに震動が来ないのが嬉しい。
基本的にはＱファクの広いフロントトリプルクランク＋アップライト気味ポジションにマッチするものだと思う。
あと、パッド入りレーパンも不可。つまりあらゆる意味でクロスバイク用のお気楽サドル。ただしそういう使い方なら
これは素晴らしい。ユニクロのコンプレッションタイツだけで1日100キロ乗れる。2年6000キロで破れたが、迷わず
買い直した。
価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★★

557 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/07(月) 01:22:46 ID:gLOqV63/

>>556
更新

558 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/07(月) 01:25:23 ID:???

乙

559 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/07(月) 01:49:35 ID:???

BGミラノって雨の日に水が染み込んで大変じゃなかった？
値段的にもondaで良いような・・・

560 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/07(月) 09:30:26 ID:???

雨の日には乗りませんから。お金にもそんなに困っていないので多少割高でも平気。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/07(月) 09:47:52 ID:TZdoqw2S

更新おつかれさまです

562 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/07(月) 11:53:53 ID:???

更新オツゥフ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/08(火) 03:12:40 ID:U7eyQNfQ

うーむ
検索すると.netのほうが上に来るなあ
.comなんてわけわからんサイトにドメイン取られとるし
なんとか誘導できんもんかね･･･
残すは.jpのみか。それまで無料ですんまそん。.com落ちまで待つか
このスレ以外の人には更新してるの気付かれてないくさいなｗ
まあ細々とやってくか

564 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/08(火) 04:53:54 ID:???

お疲れ様デース。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/08(火) 13:08:49 ID:???

>>563
今はドメイン名を取り巻く事情が昔とは色々変わってて、
一見他の人にはまったく意味がなさそうな文字列でも、一度登録
されたドメイン名をドロップキャッチで取り戻すのは至難の業だ
と思う。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/09(水) 21:15:03 ID:???

品目「携帯ポンプ」
ブランド「Panaracer」
品名「ミニフロアポンプ」
購入価格　忘れた。コーナンで購入。
感想→既に他の購入者の感想が複数出ているので、自転車への装着に関してのみ。
私の自転車は細いフレームなので、デフォルト状態では、装着部がガタガタする。
細いフレームでない場合でも、フレーム表面に傷がつくおそれがある。
そこで、ホームセンターで薄いゴム板を買ってきて、適当なサイズに切ってフレームパイプと装着具の間に挟んでみた。
念のため、耐油・耐候性に優れているというクロロプレンゴムとやらを使った(10cm×10cmで、厚さ1mmのものが100円程度。厚さ5mmのもので120円程度)。
結果は極めて良好。ガタつきもフレームに傷が付く心配もなくなった。

価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★☆(ゴム板挟めば★★★★★)

567 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/09(水) 21:17:12 ID:???

パナに限らずトップチューブに携帯ポンプって見た目的にどう？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/09(水) 21:18:48 ID:???

>>567
若干レーサーっぽくはなくなるかも。
イメージ的には「旅行者」かな？

・・・・かく言う俺はシティーサイクルツーリングなので全く問題なし。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/09(水) 21:43:10 ID:???

>>567
時々付けて走ってる人を見るけど、
確かにロードレーサーだと「らしさ」が欠けるかも。
まぁ、どうってことない範囲ではあるけど。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/09(水) 21:46:02 ID:???

>>567
まぁそれは他の部分の使い方次第じゃね？
トータルでの整理整頓具合というか。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/09(水) 23:00:47 ID:???

手で500回ポンピングとかやってらんないので、サドルバッグにいれたエアボンベに逃げた私。
が、まだ必要になった場面が無いのでレポできず。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/09(水) 23:30:48 ID:???

確かに必要な局面になるまでもったいなくて使えんわな。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/09(水) 23:41:31 ID:???

ポンプのほうが便利やん
時間が無くて空気の補充せずに出ても、時間見つけて空気入れられるし
最後のチューブでスローパンクしても、30分～1時間ごとに空気入れれば帰還できる

574 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 09:35:43 ID:???

そこでハイブリッド型ですよ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 10:24:34 ID:???

>>572
一回は練習しておいたほうがいいよ。
バルブの開き加減で注入量を調節するあたり。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 16:30:38 ID:FIaBBGNC

>>573
一日に２回も３回もパンクすること自体が稀なんだが。
パンクを繰り返すって事は
チューブ入れ換えるときにタイヤに何が刺さってパンクしたかしっかりと確認して排除してないだろ。
それとも一日に何度もリム打ちするほど間抜けなのか。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 16:37:08 ID:???

>>576
大きめの異物を踏んでタイヤに大きな穴を空けてしまった時。
チューブ交換しても30kmも走らないうちに再度パンクする

578 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 16:41:52 ID:???

>>577
裏側からパッチも当てないお前が悪い。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 17:42:58 ID:???

予備チューブを使ったが補充を忘れていた……ということならある

580 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 18:33:26 ID:???

パッチと糊もいれとくと安心

581 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 18:54:52 ID:???

ちょっと聞きたいんだけど
過去スレにXOOPSを使ったCB－NANASHIのミラーサイトがあれば便利だろうなあ
っていう意見があった。

例えば、登録したユーザなら誰でも投稿ができて（荒らし防止のためアカウントを発行）
画像も自分でアップロードできてリンクもはれて
インプレに対してコメントもできて

そんなCMSサイトがあって、すぐに使えるなら、本当に使いたい？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 19:12:08 ID:???

アカウント制で投稿量が減るんじゃないかっていう意見あったよね

俺は賛成　欲しいな。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 19:20:03 ID:???

いまもあるじゃん

584 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 19:20:39 ID:???

現状では登録しなくてもここに書き込めば反映されるし、
管理人氏も元気だからなぁ

インプレに対するコメントって必要か？
インプレと違う感想を持ったなら自分でインプレを書けばいい
荒らしコメントで管理人の削除の手間が増えるだけのような
印象操作を狙う工作員のコメントだったらホイホイ削除はできんしな

作るなとは言わんけど、特に必要だとは思わない

585 ：581：2007/05/10(木) 19:44:08 ID:???

実は試作版をつくっちゃった。各項目にデータも一件づつ入れてみた。
細かいデザインはまだだけど、もう動いてる。アカウントも自動で3秒で発行
もちろん公開してません。いろんな意見聞かないと荒れると思うし。
実験的につくってみたものだから、不要なら他のものに流用します。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 19:44:39 ID:???

ごめんageてた　sageます

587 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 19:48:52 ID:???

ヒポのところにかわる画像掲示板なら欲しいな。
児童ポルノが爆撃みたいになってて、しかも住人が漁ってる状態で、もう駄目だろうと。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 19:53:10 ID:???

>>577
布ガムテープでいける。
少なくとも一日は持つ。
穴が開くといっても、丸く抜けるように穴はあかないから、
ガムテープでなんとかなる。
試したことないけど、しばらく持つ気がする。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 19:56:13 ID:???

ちなみに見た目はこんなです
http://www-2ch.net:8080/up/download/1178794410837763.zxLNY3
DLパスは
cbnanashi

画像は投稿するとサムネールになって、クリックすると別ウィンドウで拡大版が
出ます。一回のデータ登録は10秒くらいで済むかな。

>>587
画像掲示板はどんな用途？？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 19:58:36 ID:???

>>589
なんでこう単品でやろうとするんだ？
現管理人さんに協力しようとかそう言う気ないの？

591 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 19:59:00 ID:???

自分のカメラでうｐしてくれる人でうｐろだ探すのめんどい人……かな

592 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 20:06:28 ID:???

>>590
スマンかった。もちろん協力はしたいけど管理人さんのシステムとは互換性がないので。
全部やりなおすことになっちゃうし。あと管理人さんの仕事を否定する気もないです。
おいらもお世話になってるし。

やっぱりこの手の話題は荒れるみたいだから消えとく。気分を害した方がいたらごめんなさい。

593 ：584：2007/05/10(木) 22:25:47 ID:???

>>592
煽るわけじゃなく聞きたいだけなんだが、現行方式と比較してのメリット・デメリットは何だと捉えてる？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 23:53:44 ID:???

マックスファクトリー錬金3級まじかる？ぽかーんパキラ

錬金3級まじかる？ぽかーんよりパキラ。前の子も買っておけばよかったなぁ。

後ろの棺おけっぽいクリアパーツは取り外し可能。
顔やデキどれを取ってもかなりデキがいいのではないでしょうかー。
サイズは25cm程度。

可愛く仕上がってますなー。
どの角度もよさげ。

全体的にクオリティー高いですなー。正面以外も可愛いのです。
細かいところの塗りも綺麗です。
ひんぬーさんですな。

POLOシステムということでキャストオフ。
最初色移り防止用のビニールどうやって外すんだーとか思ったら上半身まるまる抜けてびっくりしたーよ。
ちょっと危ない香りがﾌﾟﾝﾌﾟﾝするぜぇー！

問題のない素晴らしい仕上がりではないかとー。
POLOシステムうんぬん関係なしにｵｽｽﾒですー。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 00:13:04 ID:???

>>594
マジレスじゃないが、インプレはテンプレートに沿って書いて。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 00:45:14 ID:sFiCdj6o

しまむらの服で結構いいのを見つけたんだけど…
商品のURLがないから報告できない（涙

597 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 01:01:18 ID:???

>>596
このスレ的には買ってデジカメでとればいいさｗ

598 ：592：2007/05/11(金) 01:20:53 ID:???

技術的な返事をしておくね。
メリット

1.アップロードの時間が簡略化される
　現管理人さんはHTMLでTABLEに記事をコピペしてくれていると思う。
　あと a href タグで画像のリンクを貼ってくれています。
　XOOPSなら普通の投稿フォームでHTMLタグをGUIで使えるし改行も自動認識。
　テンプレを守ってくれる人なら誰でもアップロードできる
2.サイト内検索ができる→カンパ情報ならカンパニョーロ関連の記事が全部出る
3.画像をふんだんに使える
　自分のPCにあるものもインプレと一緒にアップロードできる。
4.投稿者の貢献度もわかる（投稿回数が多いか少ないかを知ろうと思えばわかる。あまり意味ない機能かもしれん）
5.投票機能を使える（新製品のこれは良かった？　みたいなことは聞けるかな。
6.ニュース機能で新商品を紹介可能（これも誰でもアップロード可能）
7.投稿者間でプライベート･メッセージの直やりとりが可能（アカウントある人ならね）
8.コメントや投稿に関して荒らしが心配されるけど、管理者の承認後に表示されるようにもできる
9.カテゴリごとにモデレーター（管理者）を決めることができる
　例えばBBならBBスレをまとめる人、タイヤならタイヤスレを管理する志願者に権限を委譲することで
　管理の負荷分散も可能
10.　SQLサーバを使っていること：最悪サイトがつぶれる場合、データは複製して引継ぎ可能
11.　新着投稿は見てすぐわかる

デメリット・・・現在のCB-NANASHIデザインをそのまま引継ぐのは無理。
　　　　　　　　Feelを残すのはできると思うけど。これは大きいかも。　
　　　　　　　　あと、みんな2chのこの雰囲気が好き！　ここでインプレあげて、
　　　　　　　　雑談もしてその後に記事がアップロードされるのを待つ楽しみがあるでしょ。
　　　　　　　　リアルタイムだとその楽しみはなくなるかも。

だいたいそんなところかな。せっかくつくってみたし自転車のりだから、何か自転車関係の
フォーラムにしてみようとは思うよ。長文すまんね

599 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 01:25:58 ID:???

>>598
XOOPSじゃなきゃ実現できないことなんか一個もないじゃん
1,2,4,5,8,9,10,11phpでやれ
あとはアカウントつくった時の普通の話じゃねえかｗ
デメリットしかないってことだ
ただでさえ.netあるのに情報分散させてどうすんの？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 01:32:53 ID:5X9XbAZ+

おや、、、、なんか進展が
あんま俺こういう事に返信かきたくないからわざわざチラシの裏つくったんだけどお気づきかな>>598？
きづいてないなら探してそこに書いてね。どれも実現できると思うよ。
足りないことはいってくれないと。みんなでつくるウェブなんだからあんまり主導権は握りたくないんですよ。
もともと先人のだし。
あとコテはつけた方がいいのかねえ。クソコテと一緒になるのは嫌だから当面つけないわい。
IDだしてりゃわかるっしょ…って甘いか

601 ：592：2007/05/11(金) 01:36:07 ID:???

>>599
確かにXOOPSじゃなきゃ実現できないことは一個もないよ
sql+php環境なら何でもできる　XOOPSなのは無料で簡単なだけ
あとアカウントはなくても運用できるよ（ユーザ間メッセージ以外は）
性善説に立てばだけど。

でもまあ、荒れるねやっぱり。
過去にやりたいという意見があって、たまたま会社のイントラネットを作る片手まで
作ってみたらいけそうな気がしたら聞いてみたんだけど、反対意見のほうが多くなるみたいだね。
では本当にツール・ド・名無しに戻ります。失礼

602 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 01:42:49 ID:5X9XbAZ+

>>601
なんとなくチラ裏に返信かいといた。
sql+phpできるなら是非手伝ってもらいたいもんだ。俺phpしかウェブプロわからんので
それとも単発でやりたかった系かな･･･そしたら残念。

603 ：584：2007/05/11(金) 02:10:32 ID:???

>>598
ふうむ、よく分からんが、分からんので現物を見てみたいな
>>592氏が現行インプレ（の少なくとも一部）の移植の手間をかけるんならやってみれば？
Web2.0の便利な言い訳「β版」もあることだしw

「情報の分散」が現実になるのは「現行方式に書かず新サイトにのみ投稿」の場合で、
（逆の場合は新サイトが充実しないだけで、現行サイトには影響しない）
これはロイヤリティ（忠誠心。どっちのデータベースに貢献したいか）の問題
新サイトにのみ投稿する人が現れるくらい賑わうならそっちが生き残るだろう

自分の考えと違うことに対して、実害がないのに叩くカスもいるが
（その手の輩が役に立ってるところは見たことない）、
そんなのは気にせずがんばってくれ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 05:32:42 ID:???

使用感スレって盛り上がってるのかどうかいまいち分からんのだが、cb名無しの利用者数ってどんなもん？

605 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 09:05:36 ID:???

もうwikiでいいんじゃね？

606 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 09:06:39 ID:???

XOOPSはうんこ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 09:08:49 ID:???

XOOPSなら手動のほうがマシ
それにトップがフィッシングサイトみたいだからいいんじゃんｗ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 09:10:03 ID:???

なーんちゃって技術者のオナニーはｸﾏｰ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 13:43:25 ID:MrJAiCAF

おまえら座談はよそで！！

610 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 14:52:29 ID:???

じゃあ自分は立って書き込む！

611 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 17:05:47 ID:???

>>610
座談って姿勢は関係ねーw

612 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 17:47:21 ID:P4jhYu3V

雑談はよそで！！

613 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 18:46:30 ID:???

ちょっと前荒らしてたSEO厨か？
システムがイケテナイ事を理由にメディアを乗っ取りアフィでこずかい稼ぎしたいだけでしょｗ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 18:51:09 ID:???

>こずかい
>こずかい
>こずかい
>こずかい
>こずかい
>こずかい
>こずかい
>こずかい
>こずかい

615 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 19:30:56 ID:???

こさかい
かずき

616 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 19:31:10 ID:???

charicの劣化コピーになりそうだから今のままがいい

617 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 19:54:46 ID:???

どれがいいって議論はあるべきかと。
今のだとどの項目に入れるか分からないモノがあるし、新規レビューとか見れると面白いかも
管理人じゃない人が、理由もなく糞とかいうのはどうかと思う。サイトの機能要望でやるべきかな

618 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 20:11:11 ID:5X9XbAZ+

管理人ですがシステム関係はチラ裏でお願いします･･･たのんます･･･気づきにくいと思うけどチラ裏だから･･･

619 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 20:16:36 ID:uP+qUcuL

おまえら雑談はよそでやれ！！

620 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 21:28:21 ID:???

アフィ厨必死だなｗ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/12(土) 14:16:05 ID:???

タイトル：■■■パーツ・自転車用品の使用感 Part24■■■
URL：http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1173920934/
【糞スレランク：Ｃ】
直接的な誹謗中傷：30/620 (4.84%)
間接的な誹謗中傷：6/620 (0.97%)
卑猥な表現：12/620 (1.94%)
差別的表現：4/620 (0.65%)
無駄な改行：4/620 (0.65%)
巨大なＡＡ：4/620 (0.65%)
by 糞スレチェッカー Ver0.83 http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=83

622 ：STR ◆qj5zEwXUS. ：2007/05/13(日) 01:33:52 ID:kWdQV3C4

品目「プーリー」
品名「Jockey Wheels」
ブランド「Tacx」
購入価格　￥1480
画像URL→http://www.cb-nanashi.net/prt/rd/tacx/jockeywheel.html
感想→
シマノのリヤディレーラ9Sor10S用のプーリーです。約2万km走行後の9S 105RDの
ベアリング無しプーリーから交換して見た。
ベアリング効果で、漕ぎが軽くなる事を期待したが、違いがわからん。駆動系
からの音が静かになったような気もするが、メンテを程好くやっているせいか、
もともと静かだったので、フラーシーボかもしれない。
105RDを使い潰して、プーリーがボロボロにになってから交換したら、もっと
効果を体感できたのかもしれないが、変速の調子も大して変わらん。
BB、ハブ、プーリーの中で、もっとも回転数が大きい部分なので、プーリーの
交換は有効かと思いきや、そうでもなかったのでがっかり。
プーリーの慣性モーメントは小さいので、もともと、回転抵抗が小さかったのかも
知れない。

価格評価→★★☆☆☆ デュラプーリーの半額
評　　　価→★★☆☆☆

623 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 02:13:07 ID:???

>プーリーの慣性モーメントは小さいので、もともと、回転抵抗が小さかったのかも
知れない。
ｗ

624 ：STR ◆qj5zEwXUS. ：2007/05/13(日) 02:45:04 ID:kWdQV3C4

>>371

> 下りでしかアウターギアつかわないなら、基本をインナーにしといたほうがいい･･････
> という状態で踏めてないので、コンパクト化したいが予算がなぁ。9s→10sとなるともう死ねる。

10s用チェーンリングを9sで使用しても、問題ないのでは？
すなわち、10s用コンパクトに9sチェーンを掛けても問題ないはず。

625 ：STR ◆qj5zEwXUS. ：2007/05/13(日) 02:46:13 ID:kWdQV3C4

>>623
確かに、ちょいとおかしな理屈だね。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 04:42:16 ID:???

品目「リアディレイラー」
品名「ULTEGRA RD-6600SS」
ブランド「shimano」
購入価格　￥完成車付属

同世代のデュラ・105を知らないので、比較はできない
アルテはデュラとの差別化のためか昔からつや消し処理を多用しているが、このRDはシンプルに光らせた綺麗な仕上げ
ケージは梨地だけど、安っぽさは無い
ガイドプーリーのセラミックブッシュそのものの回転抵抗はとても優秀だが、ゴムシールと金属シールの摩擦が酷い
手元にあるやはりガイドがセラミックブッシュだった7速時代のDeoreXT RDも同じようにシールの摩擦が酷い
80年代から改善されていない…
たかがプーリー1個の抵抗が体感を左右する事は無いと思ってたが、BBBに交換したら明らかに動きが良くなった
デュラのそれの値段を見れば、シマノがガイドプーリーに拘っているのは分かるが…

価格評価→★★☆☆☆
評　　　価→★★☆☆☆

品目「リアディレイラー」
品名「ローラーボーイ」
ブランド「BBB」
購入価格　￥1,350

色つきより高いクリアーを購入、RD-6600純正から交換
RD-6600のガイドプーリーの回転が悪すぎたせいもあるのか、効果は大きかった
セッティングや変速性能は変わらず、音は静かになった
300kmほど走って問題点は無し
ティッシュで乾拭きするだけで綺麗になる

価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★☆

627 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 05:18:46 ID:XXMs4UXq

夏の高校総体予選を兼ねた女子ビーチバレー神奈川大会でポロリ続出！！
http://etc6.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1169774261/

628 ：STR ◆qj5zEwXUS. ：2007/05/13(日) 08:41:40 ID:kWdQV3C4

ベアリング内臓プーリーへの交換が、効果的という人と、
そうでない、という人が居るようですね。

僕は、あんまりどうかなぁ。。。って方だけど。

シマノの場合、デュラのみベアリング内臓らしいけど、
ほんとに効果あるのなら、全コンポをベアリング内臓に
すると思うのだが。。。

そうすることで、量産効果で価格を下げられるし。。。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 09:17:01 ID:???

思う思わないの憶測チラ裏イラネ
スレ違い

630 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 09:41:45 ID:???

工学的に言えば、効果はあるが、体感できるほどの違いは無いだけ。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 10:28:25 ID:???

プーリーはデュラと105で10倍近い価格差があるのだよ白痴コテハンめ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 10:50:38 ID:???

ＢＢＢの奴は、明らかに音が静かになった。
漕ぎは特にかわらなかったけど。
だから音が消えただけでも、十分効果はあった。
重くなったって気はしないから、静かになった分
軽くもなったかも。と思えるだけでもヨシ。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 11:23:02 ID:???

悪くなることは無いんだから変えて損は無いな

634 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 11:24:33 ID:???

時間と金が損

635 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 11:47:57 ID:???

まぁ、金はともかく時間はなぁ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 11:49:04 ID:OKFkur+r

雑談はよそで！

637 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 12:20:41 ID:???

IDがOK

638 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 14:58:15 ID:???

どうせプーリーの掃除のために時々ばらすんだから、そのときに交換すればいい

639 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 16:21:49 ID:???

まさかチェーンまではずさんだろうし

640 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 17:15:41 ID:ROtGx7sB

品目「ケミカル」
ブランド「フィニッシュライン」
品名「エコテック2 　ディグリーザー」
購入価格　￥1200くらい
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/finish/tos017-20.html
感想→ バルビエリのディグリーザーを買いに行ったが、
品切れで代わりにコレを薦められたので、購入。
確かに汚れは落ちる。しかし、その後全然乾かない。
ので、パーツクリーナーを吹くという二度手間が必要、ニオイも個人的に嫌い。
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★☆☆☆（汚れ落としという点は評価するが、手間は灯油と同じなので）

641 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 20:37:28 ID:???

>>639
コネックスリンクorミッシングリンクはメンテの基本

642 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 20:55:57 ID:???

>>640 バイオ系ディグリーザは大抵すぐには乾かないよ。
しかもバルビエリのって洗浄＆潤滑の奴ですぐ黒くなるし、
潤滑はすぐ切れるしてあまり良い印象は無かったんだぜ？

643 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 21:21:38 ID:ROtGx7sB

>>無かったんだぜ？
と、言われても・・・・

644 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/14(月) 09:54:31 ID:???

>>640
これで洗う。水ですすぐ。
スケ番ばりにチェーンふりまわして遠心力で水飛ばし。しばし放置。

でやってる。
まあそれが気軽に出来るのも接続式リンクのおかげだが。

洗浄力強くて、乾燥も速くて余計な成分を残さないディグリーザーが欲しいな。
すすいだりする手眼がめんどくさい。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/14(月) 10:03:28 ID:???

品目「ケミカル」
ブランド
品名「レギュラーガソリン」
購入価格　￥120／Lくらい
画像URL→
感想→ガソリンをハケで塗ってホースの水圧で汚れを吹き飛ばせばＯＫ。
最高に速くて簡単。スプロケもチェーンもあっと言う間にピカピカ。
揮発のスピードが理想的。
引火性を問題にする人がいるが、油性のパーツクリーナーのほうがむしろ引火しやすいくらいなので
基本的なことだが締め切った室内で使用したりとかアホなことしない限り事故らないので過度に心配する必要はない。
価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★★（汚れを落とす能力は最高だが、ほんの少し不純物のオイルが残り臭いがするので-0.2★、ホワイトガソリンが良いのか？）

646 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/14(月) 10:34:21 ID:???

>>644 ホワイトライトニングの回転ブラシ付チェーンクリーナーが一番楽なんじゃね？
灯油使ってきたけど、今度メチルアルコール試してみる。

647 ：645：2007/05/14(月) 10:40:17 ID:???

>>646
色々批判のあるガソリンを使う俺でもメチルアルコールの使用は聞き捨てならねえ。
ちゃんとゴーグル着用の上使用しろよ。
あと、失明の可能性があるので注意との旨書き忘れないように。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/14(月) 11:33:36 ID:???

つーかもったいないからガソリン使うのﾔﾒﾚ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/14(月) 11:33:53 ID:???

>>644
油性にせよ水溶性にせよ、単独で洗浄力と乾燥に優れた洗浄剤はないんじゃないか？
洗浄力を上げるために添加物を入れたら乾燥に影響するだろうし
環境負荷も考えると水溶性洗浄剤＋水ですすぎかな
エアブラシやフットポンプがあれば乾燥に使えるかも

ちなみに俺は灯油で洗ってウエスで拭いて干しておく
灯油は再使用

650 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/14(月) 13:46:20 ID:???

みんな灯油で洗ってる時ってゴム手みたいなのつけてる？
おれ100均の薄いゴム手使ってたら段々膨張して最後には指が切れちゃった。
天延ゴムが主成分だったし油性に弱かったのかもしれない。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/14(月) 14:42:36 ID:???

素手で洗ってるわ。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/14(月) 15:02:36 ID:???

素手。

>>650
耐油性を謳ってるか組合わせに実績があるんでない限り
石油＆ゴム製品は石油類に侵されると思ったほうがいいぞ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/14(月) 16:36:18 ID:???

人体も侵されるから注意だ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/14(月) 16:43:33 ID:???

犯されたいけど侵されるのは勘弁だ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/14(月) 18:08:02 ID:???

俺はエステー化学の使い切り手袋100枚入り

656 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/14(月) 19:11:35 ID:???

>>650
ニトリルのゴム手じゃないとダメだよ。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/14(月) 20:27:29 ID:???

>基本的なことだが締め切った室内で使用したりとかアホなことしない限り事故らないので過度に心配する必要はない。

2chに書き捨てる分にはこれで問題ないが、こんなものをCB名無しに登録するわけにはいかん

658 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/14(月) 21:19:50 ID:OjOEOKTE

おまえら雑談はよそでしろ！

659 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/14(月) 21:37:40 ID:???

おまえら何度もここにカキコしたが油まみれになる作業の時は
耐油性の手袋をしろと書き込んだはずだが？

660 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/14(月) 21:53:26 ID:???

ホワイトガソリンは精密機械洗浄用として販売されているのだが。

http://www.jomo.co.jp/cgi-bin/guide/qanda/qanda.cgi?id=2&qid=41

661 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/14(月) 23:08:28 ID:???

つーか
このご時世にリッター１２０－でレギュラーガソリン買えるって
ドコに住んでるんだよ！

662 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/14(月) 23:17:32 ID:???

確かに。先週の金曜は近所のセルフのJOMOで
表示129円の現金カードで126円だった。6円はでかいぜ。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/14(月) 23:51:06 ID:???

レギュラーガソリンは確か混ぜ物して良かったんだよな。
洗浄用に使うならやっぱりホワイトガソリンか。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/14(月) 23:51:50 ID:???

おれは軽油だから走れば走るだけ元が取れる
雑談は終了

665 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 01:28:20 ID:???

品目「ケミカル小物類」
ブランド「王子製紙」
品名「キッチンタオル」
購入価格　\200以下（4ロール）
画像URL→http://www.ojipaper.co.jp/business/products/images/home05.jpg
感想→
引越しでウエスの予備がなくなる→ホムセンに買いに行く→布製も紙製もﾀｶｽ(´・ω・`)
→台所用品で似たようなのを思い出す→購入
50枚×4ロールなので1枚当たり\1以下！
てんぷら油の吸収などで活躍しているだけあって、多少濡れても破れない。
元タオルなどの布でも油汚れを吸うと洗濯再使用は事実上不可能なので、
油にはキッチンペーパーのほうがいいと思う。きれいな面を潤沢に使えるので汚れの再付着も防げるし。
価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★★

666 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 02:01:45 ID:???

品目「デュアルコントロールレバー」
品名「105 ST-5510」
ブランド「shimano」
購入価格　￥21960

使用して一年になりますが、まだまだ壊れる気配はありません。と言っても、
ランドナーでポタリング＆ツーリング用途にしか使ってないからでしょうけど。
それでも、二度の落車と一度の原付との接触事故の衝撃でもビクともしないことから、
やはり頑丈だとは思います。

使用感としては、ぶっちゃけ一つ上のアルテと一つ下のティアグラとの違いはわかりません。
それでもこれを選んだ理由としては、まぁ、デザインが三つのうちで一番好きだから、ってだけです。
(ティアグラは言わずもがな。アルテもメインレバーにでかでかとULTEGRAと書いてあるのがイタイ)

ただ、トップから一段ギアを上げる時と、ローに入れる時だけ、妙にメインレバーの遊びが多いのは仕様でしょうか？
おかげでロー側３段は一気に変速することができないのにはｶﾞｶｰﾘ

価格評価→★★☆☆☆(高いよ馬鹿)
評　　　価→★★★★☆(まぁ、でもデザインはかっこいいんで)

667 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 03:06:21 ID:???

品目「ユニクロ」
ブランド「ユニクロ」
品名「ドライメッシュハーフジップT」
購入価格　￥1500
画像URL→http://store.uniqlo.com/Items/u46056/image/u46056.jpg
感想→
165cm52kgでSサイズを買ったが、胴が多少余る。何も背負ってない状態だと多少バタつく。
背中も長くはないのでピッチリサイズを買うときは要注意か。速乾性は悪くない。すぐ乾く。
これまでのドライメッシュやコンプレと違うのは抗菌防臭がついてる点。
汗だくになっても吸ってくれるので、肌の上で繁殖した分しか臭わない。

価格評価→★★★★☆（早く安売りしやがれ）
評　　　価→★★★★☆（抗菌防臭は素晴らしい）

668 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 09:45:01 ID:???

>>646
前にそれでやってたんだけど、汚れやディグリーザーの成分が
スプロケやチェーンリングにうつっていくから、やらなくなった。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 09:53:00 ID:???

>>657
んじゃあ、スプレー類に揮発油系のパーツクリーナーはダメだね。
使わないほうが良いよ。これでケミカル類は大半が削除対象だ（笑）
>>662
俺もこの前126円だったが、気にするな。

670 ：665：2007/05/15(火) 09:56:10 ID:???

×ブランド「王子製紙」
○ブランド「王子ネピア」
ですた。訂正おながいします。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 10:21:00 ID:JDla97PI

>>663
レギュラーでもハイオクより分量少ないだけで混ぜ物は入っているのだが。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 10:23:40 ID:???

>>671
あれは確かに誤植かもしれんが、
微妙なので誤植と決め付けて書き込まんほうがいいのでは？

673 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 11:01:27 ID:???

アホじゃなければガソリン使えるという意見はノーブレーキピストに通ずるものがあるな

674 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 11:03:10 ID:???

>>673
つっか、ノーブレピストの話題を出したかっただけだろ。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 11:08:59 ID:???

公道珍固と違って違法じゃないけどな
他人への影響は
引火爆発＜ドライバーに業務上過失致死傷罪
じゃまいか（ガソリン使いが無害って意味じゃないが）

676 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 11:14:47 ID:???

つっか、ガソリンを引火爆発させるような奴はパーツクリーナーも引火させちまうだろうから問題外。
ノーブレピストがロードよりずっと危険なことはあっても
ガソリンがパーツクリーナーよりずっと危険だということはない。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 11:21:10 ID:???

火気には気をつけような

678 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 11:23:50 ID:???

品目「工具」
ブランド「HOZAN」
品名「ペダルレンチ C-200」
購入価格　￥2100
画像URL→http://www.hozan.co.jp/cycle/catalog/bb_pedal/img/C-200.jpg

急遽ペダルの交換が必要になったのでペダルレンチを買う事に。
目の前にLIFUの安い奴2つがぶら下がっていたが、レンチの価格差より
ペダルが昇天してしまった際のリスクを考え評判のいいコレに。
剛性感抜群でなめる感覚など全くしない安心感、やっぱりコレにして良かった。
LIFUしかないならしょうがないけど、こっちが売ってるなら迷わずコレです。

価格評価→★★★★★（高価なペダルの事を考えれば十分安い値段）
評　　　価→★★★★★（安心度満点です）

679 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 11:32:07 ID:???

>>678
価格評価は他の競合商品と比べてやるべきでは？
しかもそのLIFUを使ったわけでもないみたいだし。
その文章じゃちょっと高いもの買った時の単なる自己満足感しか読み取れないよ。
剛性感抜群っつっても単なるぶっとい鉄の塊なら人間が使う分には剛性が十分過ぎるのは自明の事実だし。

まあ、アホっぽい文章だからみんな参考にはしないだろうけど、それじゃあ、君の努力は報いられないだろ？
とりあえず、安心感がどうのじゃなく、LIFUと実際に使い比べてみたり、精度だけでもレポしてみれば？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 11:36:00 ID:???

価格評価は自分でその価格に見合っているかどうかの感想だけでいいんじゃないの。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 11:40:30 ID:???

「使い比べるスレ」じゃないしな。
>>679　はちょっと中二病っぽい雰囲気だな、

682 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 11:41:13 ID:???

最近入試の論文の書き方でも予備校で教わって、
ちょっと気取ってみたくなったんだろ。見逃してやれ。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 11:46:54 ID:???

小論文は最高に苦手だなｗ
書いてると横で鉛筆のカリカリ音が気になって汗かいた。
随分昔の話だ。

問題は>>678が何の参考にもならんとこだと思うぞ。
これ何のインプレだ？ただの日記だろ。
ちょっと高いの買って良かったねってだけの話じゃないか。
チラシの裏にでも書いときやがれって感じだが。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 11:49:57 ID:???

なめる感覚がまったくない、というところだけ参考にすればいいんじゃまいか。
LIFUはなめまくりのうえに、レンチの当たり面まで変形するからな。
どうしようもない。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 11:52:53 ID:???

>>683
見なきゃいい。

ネットでの匿名発言なんて、チラシの裏を善意で整理してりゃいいくらいのもん。
それだって役に立つことあるだろうよ。

お前さんは、プロが推敲した専門書でも買って読んで、それでもここが詰まらん、
とかくだまいてりゃそれでいいんじゃないのｗ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 11:56:04 ID:???

>ガソリンがパーツクリーナーよりずっと危険だということはない。
えええええええええええええええええええええええええええ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 11:59:46 ID:???

貴方の両親はなくなっていませんね？
みたいな感じ？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 11:59:51 ID:???

>>685
まあ、今回は内容があまりにもひどいからアレだけど、
中には比較も何もせずに変な評判バラまく奴もいるからねえ。
別に工作員ではないが、このスレよく読むからもうすこしちゃんとしてほしいなってのは思う。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 12:01:27 ID:tOSdqpsZ

おまえら何度言えば分かるんだ雑談はよそでやれ！！

690 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 12:06:40 ID:???

そう思うなら自分が質の高い投稿をしつづけて、啓蒙すればいいさ。

書く奴＞書かない奴　だ。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 12:07:56 ID:???

>>626
ローラーボーイなんてあるの知らなかった。

今度かってみようかな。この前掃除して、かなり
プーリーが汚れていたので。Soraだけどｗ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 12:08:30 ID:???

検査スレじゃなく、あくまで使用感スレなんだから、
他になにか基準がなくてもいいよ。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 12:10:25 ID:???

いや、書かないほうが良い記事も多いと思うよ。
線引きが難しいから削除しろとは言わないけど、
書くとき、少しは自制してねって感じ。
大した経験もないのに舞い上がってアホな事書いてるなって奴も多い。
俺も大した事はないが、少なくとも、ある程度裏づけができる分野以外は全く書かないようにしてる。
中途半端なのは迷惑っしょ。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 12:13:33 ID:???

初心者も見てるってこと意識しろとまでは言わないけど、
少しは配慮してあげないと、これは怪しい文章だとか初心者にはわかんないっしょ。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 12:24:51 ID:???

嘘を嘘と見抜けない奴は（ｒｙ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 12:28:59 ID:???

で、それを読んだ初心者がさらに変な事を書いて嘘に嘘がかぶさっていく、と。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 13:01:49 ID:???

スポーツバイク用のまともなペダルでアーレンキーが使えないやつってどれだけあるんだろうか
手持ちのLIFUのはたまにママチャリに使うだけだから別に問題ないや

698 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 13:05:11 ID:???

うちのLIFUのペダルレンチは精度に問題なかったから使っても何の問題もなかったわ。
デュラのペダルはペダルレンチ使えないし、
シマノのペダルはクロモリシャフトだからアホせんかったら何の問題もなさそうだな。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 13:10:46 ID:???

LIFUを褒め殺ししようって算段か?

700 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 13:18:35 ID:???

これは悪質な風説のLIFUだな

701 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 14:19:43 ID:???

品目「その他」
ブランド「ファミリーマート」
品名「トイレ」
購入価格　￥0
画像URL→ナシ
感想→
最近ファミマのトイレが全面的に改装されているようで
どこのファミマに行っても気持ちよく使える。
もちろん洋式。ほぼ男女別。
走行中にトイレに行きたくなったらファミマを見つけると安心。

価格評価→★★★★☆
トイレを済ませるだけでは申し訳なくて、ついペットボトルの1本も買ってしまいがち
なので星一つ減点
評　　　価→★★★★★

702 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 22:35:43 ID:???

品目「リアハブ」
ブランド「シマノ」
品名「SORA FH-3300」
購入価格　￥2700
画像URL→ http://www.cycle-yoshida.com/shimano/fh/road/5fh3300_page.htm
感想→ いくら安いと言っても、このハブはやめておいた方がいい。ガタとゴリの調整に
丸一日なんて費やしたい人間なんてこの世にいないだろうし、そもそもゴリの状態がデフォルトとか
イヤだろ常考。
雨の日を走ったらそれだけで次の日のグリスアップは絶対に必要だし、それをさぼると
即刻あぼーん。

ママチャのハブをクイックレリーズ対応にしただけのくそみそフリーハブってところです。

価格評価→☆☆☆☆☆(ただでもｲﾗﾈ)
評　　価→☆☆☆☆☆(ハブはやっぱり105以上にしたい)

703 ：n：2007/05/15(火) 22:36:31 ID:c3eUCW10

品目「その他」
ブランド「ユニクロ　横浜戸塚原宿店」
品名「トイレ」
購入価格　￥ 0
画像URL→ http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1179235607311.jpg
感想→ R1上り車線沿いの好立地、駐車場脇（店外）なので、買い物と無関係に使用可能
個室×2、ウォッシュレット、エアタオル装備、紙の補充もまめにされている。
営業時間外は施錠。
出来れば買い物もしてやってくれ（僕は毎回しているが）
所在は下記
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=4&pg=1&grp=uniqlo&ino=BA371946

価格評価→★★★★★ 切羽詰った最のトイレサービスは、まさにプライスレス
評　　　価→★★★★☆ トイレ（流し）リモコンが不調だったので-1（手動にて作動可）

704 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 22:44:34 ID:???

品目「シフトレバー」
ブランド「シマノ」
品名「SORA SL-R400」
購入価格　￥3024
画像URL→ http://cbnanashi.mad.buttobi.net/parts/shift/shimano/slr400.html
感想→ ８Ｓ対応のＷレバーです。

そんだけ

価格評価→★★☆☆☆ちと高い気がする
評　　価→★★★☆☆普通

705 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 22:46:56 ID:CLp4b+ve

>>702
アタリが出るまでは手で回してゴリゴリなのはデフォだが。
まあアタリが出た状態でも知れているけどな。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 22:58:20 ID:???

ハブはグリスアップと玉当たり調整はしたほうがいいんでないの。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 22:59:59 ID:???

品目「ブレーキレバー」
ブランド「ダイアコンペ」
品名「204QC　ランドナー用ブレーキレバー」
購入価格　￥1617
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/diacompe/204qc.html
感想→ ランドナーの完成車でおなじみのブレーキレバー
ブレーキワイヤーが触覚の様に伸びるタイプなので、クラシカルなフォルムが楽しめるが、
メンテナンスの際にバイクをひっくり返す時に必ずブレーキワイヤーを外しておく必要があるのがちと面倒。
もちろんアルプス式輪行をするためのブレーキレバーであるが、ＭＴＢ用のでかい輪行袋があれば
時間と手間のかかるアルプス式輪行をわざわざ行う必要はない。(収納形態が大きくなってしまうが)
また、ブラケットのゴムが柔らかいため、握り心地はペナペナで頼りなく、
構造上レバーの付け根あたりから裂け易いのが難。
それでも、クイックリリース機構は評価できる。(カンチブレーキを採用している場合)

あと、壁などにレバーをガリガリッとこすってしまった場合、高確率でレバーがささくれ立つ。
このままだと指をスパッと切ってしまうので、金属ヤスリでささくれを削り落としてやりましょう。

価格評価→★★★★★ シマノのBL-R400の半額
評　　価→★★☆☆☆クイックレリーズ機構で+１

708 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 23:39:22 ID:???

>>702
えらく不器用な人のレポは役に立たないばかりか、害になると思うんだけど
ハブの調整に丸一日ってそんなにかかる訳ないだろ、工具が揃ってないか、やり方知らんだけ。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 23:43:47 ID:???

はじめてならそんなもんでしょ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 00:00:08 ID:???

>>708
SORAをいじれば分かる。そしてベストポイントが無い事に気付くのに一日（w

711 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 00:04:26 ID:???

だから使用感なんて個人的なもの意味ねーんだよ。
技術も足りてねーし、個々人の比較対照もろくに無い勝手な感想だから
他人が見たら、誤解させるだけ。書かない方がマシ。つかむしろ書くな。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 00:20:26 ID:???

SORAは最初からガタやゴリゴリがある、ということがわかればそれでいいや。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 00:22:53 ID:???

バカか。ハブなんて調整してなんぼだろ。そんなのあたりまえ。
自分の技量が無いのを棚にあげんなよな。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 00:28:39 ID:???

SORAハブゴリゴリとか言ってるやつ本当は使ってねーだろw

715 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 00:34:11 ID:???

>>711
そういうおまいは「上質な」インプレを週に何本書いてるんだ？

716 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 00:34:40 ID:???

……とか書いたわけだが、実は俺もソラハブのホイールもらってさ。
あまりに使えないので調整したんだが……

なんだろね、この105やアルテとの差は。105とアルテの差は全くわからんかったのだが。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 00:37:04 ID:???

●釣り注意
ツール・ド・名無しさん [こうでつか？]

718 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 01:12:59 ID:???

俺もSORAなんだが、たまに3段前ギアの「大」に切り換え時、チェーンが外れたりする。
調節でなんとかなるのか？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 01:23:29 ID:???

なる。内側に落ちるのはトリプルだとどうしようもないとおもうが。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 01:52:08 ID:???

>>679
お前は間違えてないぞ
ペダルレンチでペダルを昇天させる心配なんかしてるバカは放っておけ

721 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 02:35:49 ID:???

年一回やるかやらないかであれば、LIFUで何の問題もありません。
こつが分かればばか力いらないし。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 02:41:31 ID:???

なめる心配するような価格のペダルを、なめる可能性があるほど固着させた時点で負けだな

723 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 03:07:17 ID:???

シマノの安いハブの玉当たり調整が難しいのは常識
完成車で大量に出回ってるR500・R550のハブも同じ
難しいっつーか正解が無いんだから妥協するしかない

724 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 09:07:41 ID:z9jOC4gK

>>718
何とかなるつーか、それは調整がなんともなってない状態だな。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 09:13:28 ID:t++tBkIJ

品目「クリーナー」
ブランド「ES」
品名「ES　ブレーキ＆パーツクリーナーBIG缶　840mL」
購入価格　￥250
画像URL→http://www.es-powershop.com/item/img/l/03086-01_l.jpg
感想→
WAKOSなんて高杉。
パーツクリーナーなんて、勢いよく、気持ちよくぶっ掛けながらがしがし洗って使うもんだと思うわけで。
その点こっちは原価いくら？と聞きたくなる値段。
汚れの落ちも特に問題なし。
一個だけ難点はついているノズルの径がWAKOSより大きいので、消費が早いこと。
ただ、これはWAKOSのノズルと付け替えて使えば変わらないけど。
店舗で買っても安いけど、通販だとさらに激安。
http://www.es-powershop.com/CGI/item/001004001/03086-01/

価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★★

726 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 09:59:47 ID:???

品目「ステム」
品名「WCS 4AXISステム」
ブランド「Ritchey」
購入価格　￥8500
画像URL→http://ritcheylogic.com/web/Ritchey~Logic/Ritchey~Site/assets/Products/Road/Stems/WCS~4-Axis~Stem/024WCS4axisLarge1.jpg
感想→
120mmで重量は実測135g。ほぼカタログ重量通りか。
対向ボルト、4本締め、コラムクランプ部の斜めカットと
押さえるべきところは押さえてあるのだが、
コラムクランプ部の面が軸に対して垂直に出ていない。
某ショップの紹介記事の写真を見ても同じ方向に傾いているので、
金型自体の精度の問題である可能性が高いかと。
サイズ展開が豊富なのは評価できるが、
フラッグシップモデルでこの精度は如何なものか…
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★☆☆☆

727 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 10:42:53 ID:???

>ハブの玉当たり調整
ボールベアリングの精度が低いからだよ
専用工具（ホーザン）を使えばある程度
できるけどね･･･
雑談は終了

728 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 10:45:13 ID:???

>コラムクランプ部の面が軸に対して垂直に出ていない。
よく分からなかったのでkwsk
使用に問題が出る？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 13:59:55 ID:jqzfxr5s

品目「フレーム」
ブランド「コロンバス」
品名「zona」
購入価格　失念
感想→ いわいるニバクロム鋼。だがクロモリと大差は無い。
○チューブじゃなくて、つぶしが入ってて面白い。
剛性はあるがややもっさりした感（？）がある。
フォコとかみたいに薄すぎないので取り扱いは楽。
完成重量はそんなに重くない。

ギア倍数掛けて踏むと後ろ三角が反発してくる感じがある。
スチールフレームってこんななのかな？

価格評価→？？？？？？
評　　　価→★★★★

730 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 16:56:29 ID:z9jOC4gK

>>728
ヘッドやハンガーのフェイシングと同じ事をステムのコラムクランプ側にしてやらないと駄目って事だ。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 17:39:51 ID:???

>>729
製作者名は？

732 ：729：2007/05/16(水) 19:33:19 ID:???

細川さん

733 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 20:13:59 ID:???

ここか？
http://homepage2.nifty.com/crafted/index.html

734 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 20:32:12 ID:???

>711が「読まなければいいだけ」だと気付くのはいつのことだろう…

735 ：702：2007/05/16(水) 22:31:05 ID:???

>>708
アルテグラに変えたら、
のんびり作業してもグリスアップ含めて約30分で終了するようになったことを付け足しておきます。
説明不足ですみませんでした

736 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 22:41:45 ID:???

不器用のネガキャン乙。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 23:54:38 ID:???

>>727
市販されてる球より先にワンの設計と精度を疑うべきだろ
デュラだって球自体はたいして高いやつじゃないんだし
http://www.n-rs.com/hab_tyuning_no_hanashi.html

738 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 00:17:37 ID:???

品目「ステム」
ブランド「PRO（シマノの）」
品名「XLT」
購入価格　なるしまで\4,500
画像URL→http://www.e-cycle.co.jp/goodsphoto/PR346090-100-110-120-450.jpg
感想→
シマノが始めたパーツブランド「PRO」のステム。
八角形断面でかっこいいので購入。最近のロードには円形断面のものより合うと思う。
4本のバークランプボルト、対向式のコラムクランプボルトといったあたりは押さえている。
（どちらも4mmアーレンキー対応のステンレスボルト）
カタログスペック130g、実測130g強（100mm、φ31.8mm）と非常に軽い。重量面ではPLTとほとんど変わらない。
06モデルより千円ほど値上げしてしまったものの、それでもまだ安い。
長期的な耐久性はまだ分からないが剛性面での問題は感じない。
上位モデルであるPLTとヘッドキャップが互換なので、使っていないPLTから流用している。
価格評価→★★★★☆　値上げ前はまさに神だった
評　　　価→★★★★★　大満足

739 ：727：2007/05/17(木) 00:33:05 ID:???

そこのサイトで言うまでもないが動的な部分はシマノはたいした事はないのは
業界でも有名な話しだしいまさらだよ。
レースとか走りに喧しいヤシなら動的な所はカンパの方が断然良いいしね
シマノは安く大量に万人向けだよでも契約ライダーはその限りじゃないけどね･･･

740 ：727：2007/05/17(木) 00:46:04 ID:???

ベアリングの等級
http://www.satotekkou.co.jp/technical/steel_jis.php

741 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 01:07:37 ID:???

カンパも高級グレード以外は……

742 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 05:13:58 ID:???

>>727
SORAのベアリングをデュラ用に入れ替えればゴリゴリしなくなるんだ
こりゃすごい！
SORAの正体は、デュラ並みのボールレースと廃ベアリングの再利用か
精度に問題があるベアリングなんて、ベアリングメーカーから買おうとしたら特注になるから

743 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 08:22:35 ID:YmKDFO+w

>>742
皮肉るならもう少しわかりやすく

744 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 11:31:22 ID:1XbHcEYJ

727にはボールベアリングとはボールだけで成立するものなんだろ。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 11:41:05 ID:???

>カンパも高級
CB名無しのレコードハブのインプレ
読めば分かりそうなもんだがな？

>ボールベアリングとはボールだけで成立
ベアリングボールの交差って分からないだろおまえ？

746 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 11:43:35 ID:???

うん。交差なんて知らないや。公差しかわからない。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 11:47:28 ID:???

鏡面仕上げの軸受けベアリングボール誤差の精度が1/10000以下
高性能グリスでかためていったい何所走るんだおまえら？
雑談は終了しろよ！！

748 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 12:01:56 ID:???

>>737
>アテーサETSを開発した会社
アテーサETS4WDはPORSCHE 959のぱくり
R32はシャーシが全くダメで街海苔用以下
リーンホースメント（骨格部分になるフレーム）
の強度は同クラスの半分程度。
日産はクソ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 12:55:21 ID:???

>>710
10分でわかるだろ。アホか。
>>716
ソラハブの悪いところはダストシールがないところじゃなかったか。
ティアグラのハブ（44のほう、ゴム製ダストシール付き）と中身は変わらないらしいが、
練習用としては十分だべ。つか、練習用のパーツに無駄に性能求めるバカが多過ぎる。
だからクソみたいなインプレが増えるんだ。

ティアグラハブだと、雨の日走ってもよほど放ったらかしにしない限り大丈夫だし。
ゴリゴリしてようが気にするな。

シマノハブの良いところはクイックが良いところ。カンパもね。
マビックとかの低級クイックと比べたら雲泥の差だべ。いくら締めてもホイールが外れることがあるぞ（笑）
新型ティアグラは金属シールになったし。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 12:56:13 ID:???

よこヤリ入れるヤシ脳内評価だけで実際に使わないバカが多いな
他人のサイトの言葉で語るより自身の経験で語れよ。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 13:03:26 ID:???

安物はどうかしらんがキシリSLのクイックはいいぞ
確実に締まったっていう安心感がある
すくなくともアルテはXTよりずっといい

752 ：749：2007/05/17(木) 13:14:13 ID:???

>>751
マビックの高級なほうに比べて低級（練習用ホイールのクイック）のクイックはダメと書きたかったんだけどね。
ちょっと書き方に問題があったね、スマン。マビックのクイックは全部低級と言うつもりはない。
しかし、コスミックエリートみたいなそこそこ値段はるホイールでさえソラの800円程度のクイックにすら劣るクイックを付けてるのはいかがなもんかと思う。
ここらはシマノの良心というか、単なるコストダウン策によるありがたいおこぼれなんだろうから当たり前と思うのも良くないが。
というかマビックの高級クイックのほうは値段高杉。良いのはわかるがあんなもんわざわざ買う気がしない。
軽さと確実性を重視したいならネジ側のほうを軽量クイックのものと交換しておけば随分軽くなる。
レース車だけそうしておけばよい。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 15:41:27 ID:aJUbiveh

良くたってハブ掛けのディスプレイスタンドに入らないんじゃイラネ。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 17:33:01 ID:???

>>749
10分で見極めるには、努力や技術が通用しないハブが存在することを最初から知っている必要がある

普通にベアリングメーカーからベアリング仕入れたら、どんな安物だって自転車のハブに使うなら十分な精度がある
この点で>>727は妄想確定
シマノの凄い所は、ゴリゴリするのに実際の使用には問題無い所
ゴリゴリしないほうがありがたいが…
ティアグラ・SORAはメンテ間隔が短いが、メンテすればちゃんと長年使える
完成車についてるオリジナルハブと比べたらSORAは神ハブ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 17:52:44 ID:8/U2h1b/

また脳内厨房ｗ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 18:13:37 ID:???

>754
おまえにどの程度のスキルと経験があるか知らんが？
脳内妄想のおまえに言ったところで分からはずもないしｗ
シマノではボールベアリングの等級はいっさい表示していない
更にシマノのCS聞いても “解らない知らない ”の一点張り
まるで殿様商売的な態度だな？！（黙ってマスプロ製品買えだろ）
つまるところ嫌なら買うなということだシマノ信者が大杉だなｗ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 18:15:36 ID:???

>>754
ソラはダストシール付いてない時点で普通にダメダメレベルだよ。
つっかハブのメンテナンスに悪戦苦闘して調整しきれないって事がわかって充実感に浸ってるつもりだろうけど、
いくらなんでも気が付くの遅すぎ。初心者が10分てのはちょっといいすぎだが、30分でもわからないなら
よほどのおっちょこちょいか頭の弱い奴なのかのどっちかだ。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 18:16:59 ID:???

ダストシールってゴムキャップみたいなの？
あれつけると回転渋くなるからつけてないなー
アルテハブだけど晴れてる日だけ走れば平気だよね

759 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 18:18:15 ID:???

おまえら雑談は終了だ！！よそでやれ！！よそで！！

760 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 18:19:57 ID:???

>>758
アルテハブは金属製だよ。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 18:41:27 ID:???

必死になってる奴が数人いるようだが、>>702は正しいインプレだ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 19:47:39 ID:???

品目「クロスバイクタイヤ」
ブランド「SCHWALBE」
品名「マラソン28c」
購入価格　￥2200
画像URL→
感想→ 頑丈さはバツグン。１年雨ざらしにしてある＋いつも気圧パンパン
そんな状態でもひび割れ一つしていない驚異のタイヤ。
ボコボコのアスファルトだろうが、砂利道だろうがおかまいなく走れる頼れる奴。
欠点は重たいこと。こればかりは仕方ないことなのだろうけど
軽いタイヤに乗り慣れてる人は要注意！
価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★☆☆

763 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 19:50:25 ID:???

>>762
紫外線はバンバン当たる状況？
走行距離は？体重は？
重さは量った？
泥はけはどう？
グリップは？
ショック吸収性は？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 20:24:18 ID:???

>マラソン28c
欧米のやつらが乗っても1ﾏﾝkmゆうに走るからな
できれば25Cが欲しいよ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 20:39:47 ID:???

本国にはあるな700×25C
http://www.schwalbe.com/gbl/en/bicycle/on_tour/produktgruppe/produkt/?ID_Produktgruppe=21&ID_Produkt=58&ID_Land=38&ID_Sprache=2&ID_Einsatzbereich=2&tn_mainPoint=Fahrrad&tn_subPoint=On+Tour

766 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 21:09:45 ID:???

>>765
あさひでも25c選べるようだぞ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/schwalbe/newmarathon70028.html

767 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 21:21:32 ID:???

2.0000本注文した

768 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 21:22:54 ID:???

>>767
有効数字かよ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 21:29:32 ID:???

いや、ドイツ人かも

770 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 21:36:25 ID:???

俺はマラソンレーサー使ってるけど、マジ丈夫。
特に耐候性はパナレーサーの8倍は良い。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 21:46:18 ID:???

おまえら雑談は終了だ！！

772 ：_Supra_Shin：2007/05/17(木) 23:28:56 ID:???

役に立つのがないなぁ･･･

773 ：_Supra_Shin：2007/05/18(金) 00:11:32 ID:???

>>772
おっす。偽物さんよぉ！！

774 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 00:33:31 ID:???

>>765
Maximum load (kg) 85 kg
ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

775 ：n：2007/05/18(金) 00:45:13 ID:jUKuXktw

>>767
1本 20,000円で注文したんだな。
（取り消しは効かないぞ）

776 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 01:40:14 ID:???

？

777 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 08:19:36 ID:???

>>772
おまえの存在が一番役に立たないことに気づけ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 09:59:14 ID:???

おまえら雑談は終了だ！！

779 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 09:59:22 ID:???

もはよう
君たち、元気かい？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 20:46:56 ID:???

>>779
いまはしかを満喫してるので話しかけないで

781 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 22:02:05 ID:GzZ4JJbo

品目「アイウェア」
ブランド「ユニクロ」
品名「アイプロテクトハーフリムサングラス」
購入価格　￥１０００
画像URL→既出
感想→69で褒めていたので試しにワインを購入。
デザインはルディプロのライドンにそっくりだが、造りはやはり価格相応。
フレームはめちゃヤワだしレンズも長時間（私の場合は約２時間）で目が疲れてどうしょうも無い。
”つる”も耳に掛かる部分が擦れて痛い。
私は二度と使う事はないでしょう。
価格評価→★★★☆☆（まぁ安価ですから）
評　　　価→★☆☆☆☆

782 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 22:03:32 ID:???

やっぱこのスレいらんなｗ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 00:06:27 ID:???

>>782
おれには必要なので、要らない人が読まなければいいだけだと思います

784 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 00:15:04 ID:???

>>781 これはひどいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗワロタｗｗｗｗｗｗ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 01:52:30 ID:???

品目「クリンチャータイヤ」
ブランド「IRC」
品名「レッドストーム　スプリント」
購入価格　￥ (完成車付属なので不明)
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/irc/image/red-sprint.jpg
感想→ 完成車に着いていたので、練習用と思ってそのまま使用。
平地や登りを走っている限りでは特に可も不可もなくといったところ。
問題は下りで、コーナリング中にタイヤが路面から剥がれかける体験を
何度も味わった。シャレにならないくらい怖い。
タイヤサイドのグリップが足りないので、山に行く人は使わないほうが良い
でしょう。もう自分も使わない。
価格評価→★★★☆☆(cb-asahiとかの売値を見るとこんなもんかなと)
評　　　価→★★☆☆☆

786 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 03:26:31 ID:???

曲がる時のグリップに不安があるんだよね、レッドストーム……
雨の日とかキツイ。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 03:26:46 ID:???

>>785
なんて完成車についてたやつ？
完成車付属のレッドストームスプリントはワイヤービードってほんと？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 13:20:43 ID:???

コトブキヤ Kanon 川澄舞

Kanonシリーズ第三弾の舞ですー。
座りポーズなので小さめに感じますがポーズもあって中々いい感じー。
少々髪の処理が甘いでしょうかねー。顔は可愛いです。
角度は問題なさげー。
ポーズがかっこよいですなー。
各部の塗りは綺麗な感じー。
初回限定でウサミミパーツが付属。がっちり合ってるのでいろんなキャラに使えるかも。
舞の大きいフィギュアはずっと欲しかったので満足ですー。
台座が微妙に欠けていますが佐祐理さんと並べたり出来るんでしょうかねー。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 13:23:19 ID:???

分かりづらいだろ。テンプレに沿って書けよ。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 13:24:49 ID:???

ところで、レポには比較対象が必要だと思うんだが。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 20:51:54 ID:???

オナホ買ったからインプレしようと思ったけど、比較対象は俺の右手でいいか？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 21:00:16 ID:???

>>791
俺のケツマンと比較してくれアッー！

793 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 21:15:21 ID:???

力抜けよ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 21:16:06 ID:???

自分、シートポスト、いいすか？

795 ：STR ◆qj5zEwXUS. ：2007/05/19(土) 21:21:11 ID:YVn0nZ0N

>>762

俺も通勤用ホイールに履いてる。マラソン28c。
1.5年使ってるが、まだまだ使えそう。
往復20kmの通勤。
まったくパンクしないわけでは無いが、パンクの頻度は小さいと思う。

重いのが玉に瑕。

最近出た25Cってが、28Cと同じ510gってのが信じられん。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 21:25:06 ID:???

そこでマラソンレーサーですよ！

そういえばまだ26インチでしかないけど、今までのマラソンと
ほとんど重さが変わらないマラソンシュープリームが気になる。
特に雨天時のグリップを大幅に改善したとなると
通勤乗りとしては食いつかずに炒られない。

797 ：STR ◆qj5zEwXUS. ：2007/05/19(土) 21:32:56 ID:YVn0nZ0N

Marathon Plusを誰か試してみてくれねえかなぁ。
700x32cで、740gだって。おもーい。

Flatless（空気が抜けない）といううたい文句の真偽は如何に？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 21:34:14 ID:???

>>797
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/schwalbe/image/marathonxr01.jpg
この厚みは反則だろｗｗ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 23:10:16 ID:???

品目「サドル」
ブランド「TNI」
品名「ロングテールサドル」
購入価格　￥3800
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/tni/image/longtail.jpg
感想→
見たまんまのアリオネもどき。外観の特徴としては中央の窪みとアリオネに比べレールが長いこと。
中央の窪みは・・・やはり窪みが深くないので、普通のサドルの様なホールド感は無い。
いつもの様にサドルを水平に付けたがサドル中央部のポジション変更が特にしにくい。
かといって他の所にもそこまで動きやすい訳じゃない。
しかも、この窪みがまた座骨と最高に相性が悪い。水平にするとケツの肉が乗らないので座骨だけに負荷がかかる様だ。
最後部は狭いイスに座っている様だし、この窪みがロングサドルの
最大の持ち味である微妙なサドルポジションの変更を殺してしまっている。
結局、骨盤を少し倒してサドルを少し前傾にし、座面を平坦に近づけてケツの肉も少し乗る様にしたところ座骨の問題は解決。
サドルポジションの変更もやりすくなり、少しある窪みのおかげで下りでもケツが安定するので個人的には気に入っている。
しかし、こうすると窪みによるサドルのホールド感もないし、座面も結局フラットに近くなったし何とも微妙な立ち位置のサドルと言える。
「座面が平坦だとホールド感がない！だから窪みが欲しい！サドルポジションはもっと欲しい！」と
二兎を追う人がこんなサドルに手を出しそうだが、少なくともやめた方がいいと思う。
サドルポジションを取るならやっぱりフラットじゃないと意味がない。
ま、結局ロングサドルではアリオネ最強ってところだ。
価格評価→★★★★★　安い
評　　　価→★★★☆☆　悪くはないんだよね

800 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 23:17:39 ID:???

ＭＴＢ用のなら今乗ってるのが履いてるけど…
インプレ書く？

801 ：STR ◆qj5zEwXUS. ：2007/05/19(土) 23:31:15 ID:YVn0nZ0N

>>800
Marathon Plusのやつを頼む。
何かとの比較しながらのインプレならなおうれしいです。

たとえば、パナのハイロードとの比較とか。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 23:32:04 ID:???

マラソンシリーズは重さの割には良く走ると思う。
ただちょっとロードノイズがでかい。
30km/hくらいだすと「ヒューーン」ってのが気になる。

803 ：STR ◆qj5zEwXUS. ：2007/05/19(土) 23:35:59 ID:YVn0nZ0N

>>802
俺のマラソン700C28、2005年モノは、ロードノイズ皆無なんだが！！

804 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 23:37:33 ID:Wx/hxNkT

品目「携帯ポンプ」
ブランド「BARBIERI 」
品名「ポケット」
購入価格　￥1200　くらい
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/bal/pocket.html
感想→サドルバックに入る携帯ポンプを探していたところ、コイツが目に入り購入。
ひでぇ、まったく使えない。
空気が漏れる漏れる、空気が入るのかも不明。
入っていたとしても、漏れる量の方が多い、絶対に。
1200円だが、とても高く感じる。

価格評価→★☆☆☆☆
評　　　価→☆☆☆☆☆

805 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 23:38:52 ID:???

>>804
それ、常にバルブに強く押し付けてないと空気は炒らないよ。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 23:49:54 ID:85qSiBl7

馬鹿には鋏が使えないという典型だな。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 23:50:33 ID:Wx/hxNkT

品目「サドルバッグ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「OSTRICH」
品名「SP-604」
購入価格　￥2184
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ost/2004/sp604.html
感想→容量も大きく、子袋も付いていて、なんだか良さそうな雰囲気がしたので購入。
あのー、これ設計ミスじゃありませんか？
ストラップ短すぎだろ。
無理やり付けると、本体を圧迫するので、大容量も意味なし。
フタ部分も歪んで、使いづらいことこの上なし。
ストラップがあと5センチ長ければ…
ってか、長くしろ。
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★☆☆☆☆

808 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 00:00:30 ID:???

>>804
延長ホース使うといいんじゃね

809 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 00:08:54 ID:+rwfMQTu

>>805
おお、入った。
ありがとう。
でもしんどすぎ…

まぁ、上の評価は無視してください。

810 ：800：2007/05/20(日) 00:14:53 ID:???

品目「ＭＴＢ用スリックタイヤ」
ブランド「SCHWALBE」
品名「MARATHON-PLUS 26×1.75」
購入価格　￥３０００くらい？
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/schwalbe/image/marathonplus01.jpg
感想→ コンポの換装をショップに頼んだとき、ついでにボウズになっていたブロックをスリックに交換してもらった時に親父さんが見繕ってくれたタイヤ。
なので、値段はそのときの親父さんとの工賃とかとあわせたどんぶり勘定的なもんです。（あさひでは１本\3,402）

で、感想ですが…
とにかく重い！前後のタイヤだけで車重のうちの２キロ近くを占めるのはあんまりな気がする。（１本９８０ｇ！）
転がりは軽いんだけど、タイヤが重いので漕ぎ出しがかなり重い。
重いので走り出しは左足で思い切り地面をけりだすようにして走る癖がついた。
減りについては、あまり距離を乗らないので３年目で３０００ｋｍほどしか走ってないけど、今のところ全然減ってない。一番浅い溝部分が消えたぐらい。
また、耐侯性もかなりいいようで、トレッドの溝部分に若干割れがあるものの、サイドなどは買った当時のまったくきれいな状態のまま。リフレクターも汚れはついたものの割れたりは剥離はしてない。
最大の特徴のスマートガードは、これは内－外を指でつまんだ感じでは８～１０ｍｍくらいある。一度ガラスくずが刺さっていたことがあるが気づかず乗っていても
まったく平気だった。（タイヤの圧点検をしたときに発見）
でもこの部分の厚みのせいで、空気を入れると横幅よりも縦方向のほうが太くなるｗ
このタイヤに変えたらサイコンは測って設定しなおさないとたぶん駄目。
グリップは雨の日などでも特に不安も感じることなく良好。

とにかくパンクが怖い人や、やむをえず異物てんこ盛りな道を走らなくてはならない人にはお勧めするが、そこまででもないなら普通のマラソンで十分です。
かく言う俺も次はマラソンレーサーにしようかと思ってる。

価格評価→★★☆☆☆ 多分どんぶり勘定のサービス価格なので
評　　　価→★★★★☆ 性能は文句無いけど重すぎる

811 ：800：2007/05/20(日) 00:20:10 ID:???

>>801
他に乗ったことあるスリックは小径についてるやつ（451サイズの20インチの安タイヤ）ぐらいしかないので、比較は無理です。ｽﾏｿ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 00:26:49 ID:4NC3kVi3

>>810

あんがと。
俺、通勤時マラソン使いだけど、時々パンクするよ！年３回くらい。
次は、マラソンプラスにしようかなぁ。。。

休日は、23Cの軽い奴を使ってます。

813 ：800：2007/05/20(日) 00:38:01 ID:???

価格の星間違ってますねｗ
管理人様、価格の星は4つでお願いします。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 00:41:00 ID:???

>>807
サドルは何？
うちはロールスとタイオガのマルチコントロールXにそれぞれ付けてるけど、
どっちも問題ない。
もしかしてサドルを前に出し過ぎなんじゃないの？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 01:21:48 ID:???

サドルバック類は基本的にサドルを前に出してると駄目だよな。
>>807は理解してるのか？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 07:05:31 ID:???

品目「バック」
ブランド「TPEAK」
品名「コンパクトハンドルバーバッグ＆ファニーバッグ」
購入価格　￥4000くらい？
画像URL→ http://www.topeak.jp/bag/bag164.html
感想→ 一泊の輪行用に購入。
300キロ走る計画だったためバックパックもウェストバッグもつけて走行したくなかったので、これとTOPEAKのサドルバッグのL、トップチューブ上のフロントバッグだけで、走行した。
たいした容量は無いが、その分フロントに収まりが良い。重量もたいしたこと無いので、ハンドリングにも影響無く、安心して高速走行できた。
バッグ両サイドに、携帯電話バッグなどをぶら下げられる様な構造になっていて、ちょっとした事だが、便利である。
フィクサーから外せば、ウェストバッグにもなり、重宝した。

価格評価→★★★★☆　
評　　　価→★★★★☆

817 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 08:20:41 ID:???

品目「ロードタイヤ」
ブランド「HUTCHINSON」
品名「TOP SPEED」
購入価格　￥2400（定価の半額？）
画像URL→ http://tires.hutchinson.fr/fr/velo/images/zoom/topspeed_bleu_zoom.jpg

感想→
完成車に付いていたフュージョンコンプ（後輪）が終わったので、デザインが似ていて安いコイツを購入。
取り付けは結構硬かった気が。パナレーサーつけれれば無問題レベル。
第一印象は硬い。割にスピードは伸びない。トレッド面が丸いせいか。
サイドは結構強固だが、1300km走ってうっすらと割れて来た。
（これは当方がピザのせい。パナレーサーは1000km持たずに割れる。乗れるけど）
つーか白い糸っぽいの出てるんですけど。怖いよ。
グリップは低い。街乗りで指示器なし左折タクシー見てからドリれます。
見た目は片面にしかロゴが入ってなかったり、スギ目がデカかったりと安っぽい。
（寝かせたらコケそう）
表面にぷつぷつ穴が空くのもフュージョンコンプ譲り。

見た目の耐久性は高いけど、走行性能はイマイチ。なタイヤ。
定価で買うのならルビノTechいった方がいいと思われ。

価格評価→★★★★☆（定価なら高い。投売りで丁度いいくらいか…）
評　　　価→★★☆☆☆（同価格帯のものよりやや低い）

818 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 08:29:25 ID:???

品目「ロードタイヤ」
ブランド名「Vittoria」
品名「RUBINO PRO Tech」
購入価格　￥1700（神宮なるしまで安売り）
画像URL→ http://www.vittoriajapan.co.jp/120tpi/racingtyres/rubino_pro-tech2/rubino-pro-tech2.gif

感想→
当方ピザの為、サイドがすぐ割れるのが悩みの種でした。
なので名無しで評判のよかったルビノの強化VerとしてTechを選択。
カラーはブラック×グレーといったところか。
見た目の質感はなかなかよろしい。

ルビノは未体験だが、ビードの硬さは普通。
パナレーサーと比較して大差があるとは思わない。
（一回着脱すると随分楽になる）

前に履いていたTop　SPEEDより進む。
パナレーサーとどっこい？
初期のトレッド断面は似たような感じなんだけどなぁ。パナほど尖ってない。
ブレーキ時にもそれなりに粘ります。ロックまでは適度なマージンといった感じ。

サイドの強度はウリ通り。
ピザ+下手糞抜重でもサイドは無傷。

価格評価→★★★★☆（3000円以下ならいいんじゃない？）
評　　　価→★★★★☆（パナより高くても満足）

819 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 09:48:16 ID:???

比較してるパナってもしかしてストラディあたりかな。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 14:22:13 ID:???

品目「フィギュア（完成品）」
ブランド名「アルター」
品名「1/8スケールPVC完成品エスカレイヤー」（超昴天使エスカレイヤー）
購入価格　\5800（税込）
画像URL→ http://www.amiami.com/shop/?vgForm=ProductInfo&sku=HOB-FIG-4893&template=review.html

原作から約5年の時を経てのPVC化、出来に定評のあるアルター製ということで心待ちにしていた方も多いのではないのでしょうか。
結論から言えば、待った甲斐があったとご納得いただける逸品です。
フトモモがムッチムチなわりに、上半身は豊満ながらも比較的スリムな印象を受ける、
そんなバランスの難しそうな元絵のスタイルを破綻無く、そのままに再現したかのような見事なプロポーションです。
腰を張って立つ力強さ、照れを覗かせる凛々しい表情、可愛く握られた拳、派手ではない華やかなコスチュームと小物、
それらが絶妙な加減で渾然一体となって、非常に美しい全体像を誇っております。造形美度高し。
うっとりしたような柔らかい瞳、赤らめた頬、昂奮を隠しつつも凛々しく振舞おうとしているような表情がエロ可愛ぃ(*´∀｀)
風になびく髪の毛は切れ味良好。人差し指を立てた仕草も可愛ぇえのぉ。
このレオタードコスチューム、密着度が異常。身体のラインが浮き上がりすぎです。
密着というか、もはやシースルーの様相を呈しておりますよ！
おへそ、たまんねぇ！テラエロス！造形、塗り共にかなりハイレベルなのがおわかりいただけるかと思います。
髪の毛やスカーフ（？）で隠れてしまうような部分にも繊細でシャープなモールドが当然のように施されており好印象。
しかし、スカートのシワ数多いなー。ヒラヒラ感がよく出ています。見えそで見えない丈ももちろん素敵だ！
フトモモや胸のたわわな肉感とは対照的なひきしまったお尻ですなー。しかし食い込み方は凄い。
スージー姐さんもいらっしゃいますよ！？あざーっす！！！
流石に今更満を持して発売されるだけのことはありますねー。間違いなく完成品エスカレイヤーフィギュアの決定版！
というか、アルター至上最高傑作！　と言っても良いんではないでしょうか。まったくもって非の打ち所がありません！少なくとも三指に入るのは確実な絶品。

激押しっ！！！！！

価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★★

821 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 14:23:25 ID:???

面白いと思ってやってるんだろうか。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 14:26:26 ID:???

>>820
不覚にも、このフトモモは俺的にストライクだ・・・。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 14:37:09 ID:???

よくいるよね。自分一人だけ盛り上がってスベっちゃう、空気が読めないオタク君。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 14:40:57 ID:???

DDD
どきどきだいなも

825 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 15:13:06 ID:Nf87Iyxl

品目「サドルバッグ」
ブランド「Rixen Kaul」
品名「コントアー・マッドガード」
購入価格　￥8000ぐらい
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/rixenkaul/c0810.html
感想→
コントアー・マグナム(容量6L)の次のサイズ。4.5L。
小径車用にマグナムと実物を見比べて悩んだ末こっちにしたが、正解。
マグナムは過去の不評インプレにもある通り、作りがガッチリしてて
かえって物を詰め込みにくいのに対し、こっちはわりとフレキシブルなのが○。

作りは底部だけが硬く、あとはフタも含めていい意味でフニャフニャ。
これにより上方向にはかなりふくらむうえ、サイドも支持パイプ周り以外は多少広がる。
なのでマグナムとは逆に、見た目以上にムリヤリ物を詰め込める印象。
フタの開閉がダブルジッパー方式で、開口位置を好きに決められるのも便利。
缶ビールも立てたまま積めるし、バッグの前後幅より長い物も突っ込める。

ちなみにあさひのサイズ比較写真で見ると、マグナムより明らかにひと回り以上小さいのだが、
前述のふくらみを考えると、メインスペースの限界収納量は見た目ほど差はないと思う。
せいぜいマグナムが＋0.5Lぐらいで、マグナムの公称6Lってのは、
別になくてもまったく困らない、両サイドのポケット部分も含んだ量ではないかと…。

というわけでマグナムとの比較においては、中が大をほぼ兼ねてしまうこっちのほうを推奨します。
なお、主力のホリゾンタルロード(サイズ50)だと、底がリアタイヤに接触して使用不能。
基本的にはMTBか小径車向きですな。ドロ除けとしては十分機能してます。

価格評価→★★★☆☆　(相変わらずリクセン高いし値引もシブイ)
評　　価→★★★★★　(これからの季節、1～2泊の輪行にはピッタリです)

826 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 16:05:35 ID:???

>>825 MTBか小径車向きと言うよりはピラーが出ない人には合わないという方がよいのでは？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 18:01:48 ID:???

ピラーが出る出ないというよりサドル高、つまり股下の問題だな

828 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 18:35:53 ID:???

シャイニングウィンド発売記念「心にふれる抽選会」に行ってきました。

なんでもシャイニングウィンドを１本購入するごとに１回ガラガラ廻して色紙などが当たると言う和やかなイベントらしいのですが・・・。
どうしても色紙が欲しいので１００本以上購入してひたすら廻し続けたのですが
なぜか白い玉（参加賞）と赤い玉（準参加賞）しか出てこない。
明らかにおかしい・・・。
最終的に玉がなくなってガラガラ終了。
大量のステッカーとクリアファイルを貰って・・・・って明らかに白と赤しか入ってないじゃん！！！
んで少し離れたところで見ていると空になったガラガラにスタッフが大量の白＆赤注入。
イベント開始２時間ぐらい経って当たり玉をガラガラに投入。
あきらかに当たり操作してますね＞＜
そりゃイベント開始してすぐに特等とかが無くなったら閑古鳥だろうけど、そりゃないんじゃないか？
もうね、セガサターン、ドキャとセガのことを信じて裏切られてきたけど（いいゲーム機だよ、それは確かだが）この仕打ちにはちょっと耐えられませんでしたorz

心にふれる抽選会、ふれた感情は怒りとか絶望とかそんな感じ。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 18:37:12 ID:???

追記

買った100本以上のシャイニングウィンドは怒りに任せてトレーダーに投げ込んださ。
アキバBlogさんがトレーダーの買取値が3500円だったと書いてますが、その一因を作ってしまったのはたぶん私でしょう。
いつものことですｗ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 18:44:43 ID:???

品目「ウインドブレーカー」
ブランド「WIZARDl」
品名「ウインドブレーカー」
購入価格　￥2980
画像URL→ http://wizard.typepad.jp/photos/uncategorized/4_windbr.jpg
感想→
後ろにポッケのついてるウインドブレーカー。
色は鮮やかな白で、メーカーロゴの反射材がデザインのアクセントになっててなかなか見た目がいいよ。WIZARDのくせに高級感がある
すぐ汚れるが･･･
脇がメッシュなのでそこそこムレない。
下手な透湿性の生地よりもメッシュのほうがムレ放出には有効なので、値段を機能を考えれば頑張っているほうだと思う
袖はパールやモンベルの長袖に比べて3cmくらい短い。
多少短くても一般的なロードのポジションなら袖が短くて困るということはないが、
腕が長い人は購入を避けるべき

価格評価→★★★★★　安いよね
評　　価→★★★★☆　袖をもーちょっと長く、あと青とか黄色とかあれば完璧

831 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 20:23:49 ID:???

>>830
袖がパールよりさらに短いって相当短くない?

832 ：830：2007/05/20(日) 20:47:11 ID:???

そうかな？
自分はパールもモンベルもジャストフィットだけど
カンパやサンティーニなんかは長い。
パールは一般的成人男性の体型に合わせてんだと思う
だからパールで短いと感じる人は試着せずに買うのはやめといたほうがいいです

833 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 20:49:58 ID:???

>カンパやサンティーニ
ナリーニも長いかも

834 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 20:50:36 ID:???

OH!KIME!

835 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 20:57:38 ID:???

>>830
去年は黄色矢他の色もあった。
というか黄色もってた落車してだめにしたけど。
袖は確かにちょっと短いね。

ところでだめにしちゃった後でウエパーオリジナルの
ウィンドブレーカーを買ったらロゴ以外全く同じ物でした。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 21:09:07 ID:???

ウエムラパーツの300円のチェーンガードシール
普通のアクリルテープ
シール張っててもチェーンステーに傷ついた。

BBBカーボンチェーンガード
硬すぎで湾曲したチェーンステーには粘着剤が
負けてはがれる　厚みは十分で保護はできそう
で　湾曲部にキザミ入れた　見た目が不細工でまだ粘着力が弱いので
上から製本テープ貼った。
次からは製本テープの張替えで済みそう。
だが　
製本テープの重ね張りでも十分かも。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 21:33:09 ID:???

>835
ウエパーのHPで画像確認するとジップポケットがついてないよね
去年のWIZARD＝いまウエパーで売ってるやつ
ということかな？

838 ：STR ◆qj5zEwXUS. ：2007/05/20(日) 23:01:42 ID:4NC3kVi3

>>835

2006年一月に買ったウエパーのヤツは3980円だった。
U-Spiritって書いてあるやつ。

WIZARDのやつは、それより安いんだな。
軽いし、2980だったら今からでも欲しいところだ。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/21(月) 09:21:46 ID:???

品目「タイヤ」(ブロックタイヤ)
ブランド「KENDA」
品名「Small Block Eight DTC 26*1.95」
購入価格　￥5,250
画像URL→ http://www.kendausa.com/_DOWNLOADS/images/model/07sb8.jpg
感想→
カルマもそうだったけどタイヤの着脱はとても楽でした。
タイヤレバー使わずに着脱が可能なので、サドルバッグの荷物がひとつ減った。

週1の里山トレイル＆片道20キロの通勤、空気圧は山2.7・街中3.4で後輪に一ヵ月半程使用。
（フロントはKENDA KARMA DTC 26*2.0）
よく行くトレイルが粘土質の水はけの悪い場所が多いため、グリップが不足して滑りだすことがある。
乾いた硬い路面や舗装路での軽さはセミスリック並だと思うし、グリップも充分。

タイヤの消耗は、軽量タイヤということもあってかなり激しく、走行距離1200キロ程度で
センターブロックが半分ほど減った感じの、残り1mm程度。

価格評価→★★★★☆ 2ヶ月程度しか使えないので★-1
評　　　価→★★★★★ この軽さは病み付きになりそう

840 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/21(月) 19:56:50 ID:???

>>819
遅レス失礼。
ご名答、パナのストラディアスエリート・ライトと比較でした。

価格違いだから性能差は当然なんだけど、私的にパナ＝早く割れるってイメージがある。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/21(月) 20:57:31 ID:???

>>834
それは横方向に対してだったような

842 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 01:39:02 ID:???

>>787
遅レス。
完成車ってーか、店で組んでもらったものだった。表現が不適当だったな。すまん。
ワイヤービードかどうかは、ホイールごと換えたので不明。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 08:44:21 ID:???

>>840
ストラディアスエリートライトってビードの硬さは普通だった記憶があるぞ。
リムはアンブロシオとマビックMA3で、リムテープはテーピングテープを2重巻きにしてた。
半年前買ったタイヤだよ。
それにヒビ入りにくかったし、入っても浅い、シワみたいなヒビだった。
だからエリートライトとはモノが違うんでないかな？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 18:52:13 ID:???

843>>
http://cbnanashi.mad.buttobi.net/parts/roadtire/wo/pana/elitelite23.html
↑コレの23c、黒×グレーで間違いないんだが…。

ビードの硬さは俺が貧弱だとしても、割れるのはやっぱり早かった気が。
俺が75kgあるせいか？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 22:08:54 ID:???

こ、これは……
ttp://image.blog.livedoor.jp/qoyura/imgs/f/3/f3c862f8.

846 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 01:44:13 ID:???

>>845
何というパーツで、使用感はいかがでしたか?

847 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 22:51:52 ID:???

>>845
顔が変

848 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 23:25:30 ID:???

品目「潤滑油」(サイト内のジャンルから)
ブランド「シマノ」
品名「ズラ・グリース」
購入価格　ワンコイン程度
画像URL→
感想→大御所シマノのグリス。緑色の着色は謎。
粘度はネットリ系。ハブに入れると重いが持ちはいい。
パーツ組み付け等之を使っておけばまず問題ないと思うのだが・・・？
微妙だ。

アウターワイヤーの中にこのグリスを突っ込むのはやめて嶋野さん・・・・

価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★☆☆

849 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 23:33:17 ID:???

品目「」(サイト内のジャンルから)
ブランド「ボントレガー」
品名「パズキル」
購入価格　￥３１５０
画像URL→
感想→アルミハンドルの振動を和らげるという眉唾物。
構造は至って簡単。金属のシャフトの両端にハンドルバー内径と
同じ径の柔らかいゴムを嵌めているだけ。
アルミハンドルに使えば確かに微震動が消えているような････？
ひょっとしてプラシーポ？ボク分かんないな。
もうちょっと錘が重い方がいいのかも試練。

カーボンハンドルに交換した今，効果があるのかは不明。
とりあえず目玉みたいなＢマークをどうにかしてオクレ。

フォークに内蔵した香具師もあるようだがどうなんだろうか？

価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★★

850 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 23:35:18 ID:???

★★

851 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 23:36:55 ID:5QI7UsaL

>>849
理論的には振動は減衰するからね
あとは乗り手の振動分解能しだいで感じ取れるかどうかだな
どこまでのレベルで吸い取ってるんだろう。分かる人は分かる程度なのかな
あとバーテープは巻き込まないで使ってるよね？

852 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 23:45:26 ID:???

品目「ヘッドパーツ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「エフエスエー」
品名「Orbit X 」
購入価格　￥完成車付属
画像URL→http://www.cyclingtime.com/modules/shop/index.php?main_page=product_info&products_id=604
感想→使用し始めて一年経過。
土砂降りの雨の中を走ったり，汗がしたたり落ちたり，追突したりと
過酷に使用したのだが，なめらかに回ってくれている。
アヘッドの利点でもあるが簡単にフォークを外してベアリングまで分解できるのはいい。
シールもそこそこのようだ。
ベアリングの入手性もそこそこだし。
悪くないと思われる。
価格評価→？？？？？
評　　　価→★★★★☆

853 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 23:47:58 ID:???

バズキル、公式HPでバズキル付きとそうでないハンドルを床に落として、
共振の仕方を比較していたけど･･･
バズキルでなくても粘土くっつけただけでもああなるんじゃないかな･･･

854 ：849：2007/05/24(木) 00:35:12 ID:???

>>851
どうなんだろうね？
巻き込んでないよっ！！

>>853
そういわれてみればそうだな。

錘の材質は鉛ではない気がするな。軽金属くさい。
鉛に変えたらどうなるかな？wktk

855 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/24(木) 08:24:53 ID:???

制振用のおもりなんだから、東急ハンズで材料買えば300\くらいで自作できそうだ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/24(木) 09:09:08 ID:2643rxY6

>>848
アウターワイヤーの中に入っているのは別物のグリスなんだが。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/24(木) 10:26:22 ID:???

>緑色の着色は謎
着色
シマノのグリースは糞

858 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/24(木) 11:12:57 ID:???

じゃオマエの茶着色の糞は何なんだ？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/24(木) 18:08:51 ID:???

>>854
錘の重量と周りの樹脂のバランスである振動周波数で共振するように調整してある。
理屈ではその振動周波数の奇数倍の周波数でハンドルの振動が減る。
偶数倍の周波数でハンドルの振動が増える。
適当に作っても効果がなかったり逆効果になると思う。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/24(木) 18:23:16 ID:???

その理屈なら、逆効果になることもあれば効果が出ることもあるんじゃないの？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/24(木) 19:57:50 ID:???

納豆グリース最強！
ネバネバ最高！

862 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/24(木) 21:08:29 ID:???

>>861
あるある大辞典乙ｗ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/24(木) 22:10:03 ID:???

>>860
基底周波数（＝１倍）の時が一番効果が大きい。
それ以外では効果が薄い、効果が無い、逆効果となる。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/24(木) 22:20:24 ID:???

理系じゃないからサッパリわからん。
ハンドル側は鉄でもアルミでもなんでもいいの？
あるいはライトがついてたり、DHバーがついてたり
って元がなんでも1倍なら減衰されるのか。

ほんとかなぁ･･･

865 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/24(木) 22:50:01 ID:???

>>859
共振周波数のn倍で共振、それ以外（(n＋1/2)倍とか）で減衰の間違いじゃないか？

866 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/24(木) 22:55:17 ID:???

変形によってエネルギーを吸収する仕組だから、逆効果にはならないような気もするが

867 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 05:27:27 ID:???

振動の素人が知ったかぶり議論を繰り広げるスレはここですか?

ダイナミックダンパーの条件も間違ってるし、
減衰効果とダイナミックダンパーの効果をゴッチャにしている人もいるし。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 06:22:02 ID:???

じゃあ振動の玄人とやらが教えてください
ちゃんと素人にもわかるようにね

869 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 07:52:14 ID:???

無理言うな。こちとら玄人だ。これでメシ食ってるんだ。
教えて欲しければ金払え。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 08:00:58 ID:???

つか、「ダイナミックダンパー」と「減衰」でぐぐるぐらいの知恵がないと
どんなに分かりやすく教えてやっても理解できないだろう。

まぁ結論だけ言うと

「自転車の構成によってはかなり効く。そうでなくてもそれなりに効く。自転車の重量は増える」

871 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 08:07:54 ID:???

http://sky.zero.ad.jp/~zaf14767/dynamic.htm

872 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 08:18:10 ID:???

ゴムを挟む、生ではしない！

873 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 08:54:32 ID:???

おまえら雑談は終了！！

874 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 08:58:47 ID:???

昔のヒトは偉かった

875 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 09:17:47 ID:???

ゴムを挟んでいるだけなのにな
自分は専門家とか言っちゃいますか
何度目だナウシカ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 10:17:45 ID:???

頭の上に動吸振器でもつけてろ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 10:27:32 ID:???

>871
なるへそ、わかりやすい

バズキルもこういう公式サイトで解説してくれたらいいのに

878 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 11:05:18 ID:???

>>870
アルミ素材の固有共振にチューニングしてあると思うから
アルミハンドルなら効くが正解でしょ。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 11:24:52 ID:???

共振を押さえたいんじゃないから、ハンドルの固有振動数とは
関係ないんじゃない？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 11:29:38 ID:???

ハンドルの共振周波数（同じアルミでも厚みや長さやレバーその他の付属物で変わる）に合わせてるんじゃなく、
路面に由来する「よくある振動の周波数」の付近に合わせてるんでね？
カーボンハンドルのほうがその周波数での振動を減衰しやすいなら
カーボンハンドルにつけたときの変化は少ないだろうけど

881 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 13:55:10 ID:???

バズキルの技術説明の所読むとアルミの固有振動に
チューニングしてあると感じられる。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 14:55:05 ID:???

品目「ペダル」
ブランド「SHIMANO」
品名「PD-A520」
購入価格　￥忘れました
画像URL→http://cbnanashi.mad.buttobi.net/parts/pedal/shimano/img/pda520.jpg(既出)
感想→
重量実測で315g（ペア）。
新発売当時に買ってロードで16000km使った。
最近踏み込むとギシギシ言うようになったのでPD-M970に交換。
ノーメンテだったのでこれが寿命という訳かはわからない。
軸は最後までくるくる調子良く回った。
最初の渋さは1000kmも使えば無くなる。
後の評価でグリスが少ないというのがあったが私のはたっぷり詰め込んであったみたいで３ヶ月くらい漏れて来るのを拭きながら使っていた。
片面踏みは嵌める時が面倒、シューズによってはこれを選ぶ意味はない。
ゴム底のビンディングシューズと組み合わせるのが吉。
価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★☆☆

883 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 14:57:06 ID:???

品目「ペダル」
ブランド「SHIMANO」
品名「PD-M970」
購入価格　￥9320
画像URL→http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/xtr/xtr/jp/jp/spd_pedal.MainContent.0005.Image.gif
感想→
重量実測で326g（ペア）。
PD-A520からの交換、ロードで使用。
取り付けてみると最近のシマノのロードコンポーネントはマッチョ化してるのでデザイン上のバランスが悪いのが唯一の欠点。
両面踏みは嵌めるのがとっても楽。
足でペダルを逆回転してみると軸の回転のスムースさがよくわかる。
手で回した時は使い込んだPD-A520の方が回ると思ったが不思議な物だ。
踏み面が小さくなるので安定感がなくなるのでは？と考えていたがレース用のシューズの為か感覚の差はまったく無く杞憂だった。
ガタは無く外す時の音がPD-A520が「ガチャ」だったのがPD-M970では「カチ」に変わった。
高価だけど不満がないので納得の品物です。
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★★★

884 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 15:32:53 ID:???

品目「ヘルメット」
ブランド「BELL」
品名「SWEEP-XC」
購入価格　￥18500
画像URL→http://www.intertecinc.co.jp/bellhelmets/image/products/SweepXCOrangeBlack.jpg
感想→
バイザー無しで実測重量Lサイズで327g。
SWEEP-Rとはバイザーの有無の差だけとの事。
被りが深くて頭が大きい人向け。
おかげでアミダ被りにはなりずらい。
前が下がってきて視界に入りやすいくらい。
発泡素材の肉厚もあり下手するとキノコに。
全体にガッシリした感じなのはOGKのMOSTROとは対照的。
信頼感はある。
ベンチレーションの形状のせいで頭のてっぺんが尖がる髪型になるのが欠点。
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★☆☆

885 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 15:35:02 ID:???

品目「ヘルメット」
ブランド「OGK」
品名「MOSTRO」
購入価格　￥10??0円（オクで新品購入）
画像URL→http://cbnanashi.mad.buttobi.net/wear/helmet/ogk/img/mostro.jpg(既出)
感想→
実測重量でLサイズ195g。
これは虫除け用の大きいパッドを使った時の重量で一番小さいパッドに交換すると185gになる。
間違いなく現状最軽量のヘルメット。
気になる点はBELLのSWEEP-XCと比べると発泡素材の厚みが明らかに薄い事と触った感じ脆い感触な事。
クラニウムロック部等の全体の手触りも華奢で軽量化を追及した感じがある。
頭を守る物としての信頼性はどうなのだろう？
薄い造りのお陰でキノコにはなりずらい。
装着感は本当に軽く被っていないかのよう。
軽さが正義の人には最高。
価格評価→★★★★★（軽い割りに安い）
評　　　価→★★★★☆

886 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 15:42:51 ID:???

>>882 >>885
URLの後の(までリンク先として認識されちゃうので、
今度からはスペースを開けるか全角（にしてくれるとありがたいです。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 15:47:33 ID:???

されない

888 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 15:53:28 ID:???

JaneViewだとされないのですが次から気をつけます。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 16:15:25 ID:???

品目「サドルバッグ」
ブランド「Cannondale」
品名「SeedPod-LS」
購入価格　\4,900
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/cannondale/parts/image/6b502-1.jpg
（写真右側のラージサイズ）
感想→ 型崩れしないハードタイプ/容量大/サドル一発ワンタッチ、と言う条件で探したら
これが見つかった。

容量2.1Lはダテでは無く、スペアチューブ2本＋タイヤレバー2本＋パッチキット＋
トピークのX-Tool＋トピークのスーパーチェーンツール＋ウェットティッシュを
入れてまだ楽勝で余裕がある。従って、他に何を入れようか悩む楽しみがあるｗ

これは主観だが、大きい割りに格好悪さが無い。スマートにまとまっていると思う。
腿への干渉も無し。

と言う訳でいいとこずくめな感じだが、一つだけ。取り外しがしづらい。KLICK-FIXを
使っており両サイドからロックを押す必要があるのだが、バッグの幅があるので押しづらい。
まぁ、これは容量とのバーターだと思っているけど。付けたままでもチャックは開けられるので
それほど困りはしない。ちなみに取り付けは本当にワンタッチ。

価格評価→★★★☆☆ こんなもんだろ。
評　　　価→★★★★★ 個人的に文句なし。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 16:16:22 ID:???

品目「サドル」
ブランド「Selle SUCCESS」
品名「RTM」
購入価格　\6,331
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/success/image/rtm-h5.jpg
感想→ バイクが青なので青を購入。分かってはいたが、写真より更に水色っぽく、
濃い青のバイクとは微妙に合わないｗ。まぁ、見慣れたけど。無難に黒の方がよかった鴨。

所謂アリオネ派生サドルと言うかロングサドル。ただ、アンコは薄く、アンコ自体が
かなり硬いと思われる。表面のケブラーは触ってみると結構滑るんだが、座っていると
どうということは無い。むしろケツを少しずらしたりするのにやりやすい。
先端も金具？でガードされていてコスレとかとは無縁。耐久性はかなりありそう。
で、乗ってみると、レーパン無しだとケツが悲鳴をあげた。但し、そこから更に
痛くなったりはしなかった。こういう場合は、経験上、大概慣れるとなんとかなると判断。
その後、レーパンアリで100kmほど走ってみると、最初は違和感があったものの、
徐々に収まってくれた。

と言う訳で、慣れればいいサドル。ポジションが決まっている人が、ロングライド中に
ちょっとケツをずらして疲れを取って、又元のポジションに戻す、みたいな使い方で
威力を発揮できるサドルだと思う（ちゃんと骨盤立てて乗らないと、硬い分尿道に
違和感が出るので、そういうポジションが出来上がっている人向き）。

価格評価→★★★★★ この値段で割と軽いし色も選べる。
評　　　価→★★★★☆ 限りなく5に近い。ただ、人によっては1かもしんない。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 16:18:25 ID:???

品目「ドロップハンドル」
ブランド「ITM」
品名「VISIA STI」
購入価格　\6,919
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/itm/image/visia1.jpg
感想→ 腕が長く手も大きい方なので、そんなにショートリーチじゃなくドロップも深めの
STI対応ハンドルを探してこれになった。外－外でリーチ110、ドロップ180らしいんだけど
（あさひによると）実測では芯－芯でリーチ90、ドロップ140ってとこ（かなり適当実測）。
ブラケット固定位置はマークされていないが、そんなもの無くてもセッティング出来るから
問題なし。無論、手のでかい俺はブレーキに楽勝で指が届く。多少小さい人でも、これなら
大丈夫だと思う。

剛性は文句なし。ピザな俺がダンシングでもがいてもビクともしない。
変なウィング形状とかになっていないので、ブレーキアウター巻き込んでバーテープを
巻いたときに、実に端正に巻き上がって美しい。

価格評価→★★★★★ 購入店はSana。この価格なら安い。
評　　　価→★★★★★ 文句無し。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 17:18:43 ID:???

>>891
下ハン握ったときのSTIの操作性はどんなもんですか？

893 ：891：2007/05/25(金) 17:44:29 ID:???

>>892
俺の場合は極めて良好。

ちなみに俺の場合、日東の186STIだとドロップが小さくて下ハンがうまく握れない。
そのくらいの手なので、そこんとこよろしく（指も長いです）

894 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 18:17:17 ID:???

>884
サイズは？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 19:59:29 ID:???

>>894
>バイザー無しで実測重量Lサイズで327g。

896 ：894：2007/05/25(金) 20:27:37 ID:???

いやそうじゃなくて Lサイズ？Mサイズ？

897 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 20:32:07 ID:???

おいおいかいてあるがな・・・

898 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 20:33:34 ID:???

結局このスレに振動騒音の専門家は一人もいないのな。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 20:51:46 ID:???

というか、ダイナミックダンパーは対象物の共振周波数と固有モードを
綿密に調べた上で専用に設計しないと意味を成さない代物なんだが。
不特定多数の自転車用のパーツとして売り出して、果たして何割の自転車で
ダイナミックダンパーの効果を享受できるんだろうか。

勘のいい人はココまで読んでわかったかも知れないが、ホムセンで材料を買ってきて
自分でチューニングした方がよっぽと安上がりだし、効果は高い。

誰かポータブルFFTでその辺のロード何台か叩いて共振調べてくれないかな。
実はそんなに差はないのかも知れない。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 21:36:41 ID:???

品目「フロントバッグ」
ブランド「TOPEAK」
品名「ツアーガイドハンドルバーバッグ」
購入価格　￥4700
画像URL→http://cbnanashi.mad.buttobi.net/touring/frontbag/topeak/img/bag163.jpg （既出）
感想→
実測重量は本体ショルダーベルト等込みで725g、ブラケット100g。
まずブラケットのフィクサー５が駄目。
リキセンカウルのKLICKfixの見た目だけを真似した劣化品。
たいした重量は支えられないと思う。
バッグの容量は4.4Lだが小分けにされたポケットが多くて大きな物が入らなくて無駄な空間ばかりになる。
メインコンパートメントにA5サイズが入らないのも致命的といっていい。
取り付けて試走したら盛大にブルブルと振動したので使用は断念した。
価格評価→★★☆☆☆
評　　　価→★☆☆☆☆

901 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 21:37:42 ID:???

品目「フロントバッグ」
ブランド「RIXEN & KAUL」
品名「KT811 ディパックボックス」
購入価格　￥10000
画像URL→http://www.g-style.ne.jp/products/rix/images/ra10.jpg
感想→
実測重量は本体ショルダーベルト等込みで860g、ブラケット120g。
アダプター（ブラケット）のKLICKfixが耐加重7kgを明記してあるのがいい。
明記してあるのはRIXEN & KAULだけ。
別売りのハンドルバークランプで31.8mm径のハンドルにも対応する。
TOPEAKのツアーガイドハンドルバーバッグと外寸はほとんど変わらないが内容量8Lで倍近く物がはいる。
マップホルダーは小さくて使いづらかったので外した。
このフロントバッグでツーリングしたが走行中のバッグの振動が十分に抑えられてて安心感があった。
トラブルもなかった。
値段が高いのが欠点だ。
価格評価→★★☆☆☆
評　　　価→★★★★☆

902 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/26(土) 01:39:52 ID:???

コトブキヤ一騎当千孫策伯符

コトブキヤより登場の一騎当千孫策伯符ですー。
勾玉にのった動きのあるポーズが可愛いですなー。今まで出てるののなかでポーズは一番お気に入り。サイズは22cm程度。
顔は中々可愛いー。ちょこっとだけアイプリントが安っぽいかなぁ。
基本正面でしょうかねー。でもいろんな角度で楽しめますなー。
クリアの勾玉が綺麗ー。塗装は少々ほこりが付着してる箇所がありますねー。武器は取り外しできます。
きょぬーさんですな。
スカートは着脱可能。ぴーんく。
可愛い仕上がりしてますが最近いろいろ出てるのと比べるとちょっと押しが弱いかもですねー。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/26(土) 04:01:46 ID:???

品目「フロントバッグ」
ブランド「Premier」
品名「ウォータープルーフフロントバッグ」
購入価格　￥5040
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/pre/frontbag.html
感想→
防水のフロントバッグが欲しくて安かったので購入。

ツーリング車に取り付けようとしたら、
ドロップハンドルのクランプ部の太さだと太すぎてブラケットが固定できなかった。
何とか引っかけることはできるがネジ止めはできない。
うちのツーリング車はフロントキャリアが付いているので
バッグをこの上に乗せてゴムバンドで留めてやれば
ブラケットは引っかけるだけでも何とかなった。
ロードなどには全く使えないはず。
ちなみにブラケットの幅も微妙で、ちょうどクランプ部と
バーテープを巻く細い部分の境目にかかるようになる。ちょっと気持ち悪い。

2つ折りのマップケースはアイデアはいいと思うが、手前に開くようになっているのは使いづらい。
また、何も考えず縫いつけているせいで上面のマップケースは
使える面積がすごく小さくなっている。なんとA6くらいの大きさしか入らない。
全く同じ作りで縫う箇所を変えるだけでもっと使いやすくなるはず。設計者出てこい（怒）
ちなみにマップケースは防水ではないので注意。

バッグそのものはビニールとプラスチックの箱と思えばいい。
いわゆるツーリング車用のフロントバッグは袋っぽい作りのが多かったが、
それとはだいぶ違い、物を出し入れしやすい。ママチャリのかご＋蓋みたいに使える。
防水ということもあり、使い勝手はいいと思う。
グレーを買ったが、見た目も悪くない。

価格評価→★★★★☆　（値段を考えれば十分な使い勝手）
評　　　価→★★☆☆☆　（でももうちょっとまじめに作って欲しい）

904 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/26(土) 12:45:18 ID:???

早速のサイト更新乙であります。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/26(土) 13:46:30 ID:???

>>900
対応ありがとうございます。お手数かけます。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/27(日) 00:21:52 ID:???

品目「キャリア」
ブランド「日東」
品名「キャンピー・フロント」
購入価格　￥１６８００？
画像URL→ http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/atomic-cycle/cabinet/00224810/img33675490.jpg
感想→ロング（キャンプ）ツーリングに最初はリアキャリアだけで出かけたのだが、
寒くなってくるにつれ衣類も食料も水も持ち運ぶ量が増えてきてリアだけでは足りな
かったので道中購入。取り付けはＶＩＶＡのフロントダボのアダプターと本来はカン
チ台座に固定するのだが、そこからホームセンターの金具でサイドプル台座へ延長、
ブレーキと共締めで固定した。
片側にダボ穴が二カ所、もう片側にダボ穴が一カ所ある。
二カ所の方はネジを埋めて、懐中電灯を括り付けてみたが路面を照らすのにいい角度。
もう片方は上と同じ金具を曲げてリムダイナモを付けた。

サイド枠が付くので、低重心になり非常によろしい。
錆びにくい塗装だが、鉄の地色が綺麗。

リア、フロント共にカンチ台座、固定式だけなのは不便かな？
サイドプルやセンタープルでも付けれるようにするか、シートステイのダボ穴に付けれるよう
にしてくれれば汎用性が上がるのに・・・・・・
サイド枠の取り付け部がやや不安。（なだけ）
サイド枠上部のフックというか突起にバックの固定金具が干渉すること多々・・・・（オルトリーブ）

以上だが補って余りあるほどいい事は確かだ！！
ロングツーリングの決定版だと思う。いらないときはサイド枠も外れるし。
次はリアが欲しい。（枠付き）

価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★★

907 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/27(日) 00:30:27 ID:???

品目「サイドバック」(サイト内のジャンルから)
ブランド「オルトリーブ」
品名「SPORT-PACKER」
購入価格　￥１８０００？
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/ortlieb/sportpacker.html
感想→定評有るオルトリーブのサイドバック。
水も運べるほどの密封性。ワンタッチで固定できる金具。反射板付き。
といったところか?

密封性は凄い。土砂降りの雨でもダウンシュラフに湿り気も与えない。
容量もそんなに内ので、小生は寝具（シュラフ）、衣類等濡れたら困るものをパッキングしていた。

ああ～オーストリッチの帆布のやつが欲すぃ！！

価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★★

908 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/27(日) 00:41:02 ID:???

品目「アウトドア・ギア」(サイト内のジャンルから)
ブランド「サーマレスト」
品名「プロライト４」
購入価格　￥１８００円程度
画像URL→ http://images.google.co.jp/imgres?imgurl=http://www.naturum.co.jp/goods/834/366_1.jpg&imgrefurl=http://www.naturum.co.jp/item/item.asp%3Fitem%3D834366%26buddy%3D0001005900319&h=350&w=350&sz
=9&hl=ja&start=4&um=1&tbnid=g--Kg7CJDC62yM:&tbnh=120&tbnw=120&prev=/images%3Fq%3D%25E3%2583%2597%25E
3%2583%25AD%25E3%2583%25A9%25E3%2582%25A4%25E3%2583%25884%2B%25E3%2582%25B5%25E3%2583%25BC%25E3%2583%259E%25E3%2583%25AC%25E3%2582%25B9%25E3%2583%2588%26svnum%3D10%26um%3D1%26hl%3Dja%26lr%3D%26sa%3DN
感想→銀マットではダウンシュラフの背中が寒いので定評のある之にした。
サイズはレギュラー。身長１６８ｃｍでけっこう余る。ハーフでもよかったか？
女性用も出たのだが、漏れも女性用でよさそうだ・・・・orz
厚みがあるだけあって地面からの湿気や寒気は上がってこない。
硬さの調整が出来るのもいい。
けっこうどころかラフに使ったがパンクはまだ無し。

最近は競合品が２、３出ているようなので必ずしもサーマレストである必要性はないと思う。
冬場も使うなら４の方がいいが、別に３でもいいと思われ。薄いし。軽いしｗ

価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★★☆

909 ：９０８：2007/05/27(日) 00:42:18 ID:???

値段は１８００円程度ではなく１８０００円程度です。
すみません。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/27(日) 02:19:21 ID:???

ttp://cbnanashi.mad.buttobi.net/record.html
>>566から>>762の間は？
>>645は危険だから登録しないほうがいいと思う

911 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/27(日) 02:40:51 ID:???

>>910
チラ裏も読んであげなよ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/27(日) 03:27:27 ID:???

>>906-908
画像URL貼るの下手過ぎ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/27(日) 12:03:23 ID:???

品目「ペダル」(サイト内のジャンルから)
ブランド「Wellgo」
品名「MG-8」
購入価格　￥3500
画像URL→既出
感想→安いし軽いし良いものを買ったなあと
思って使っていたら1000kmで左側の軸受
がご臨終。漕ぐたびにバキバキなるようになった。
軸受もマグネシウムでできているらしい。
RoadBikeReviewを見てみたら700kmで両側の
軸受が死んだ人というが感想を投稿していた。
だからまあ、そういうペダルらしい。
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆　ゴミ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/27(日) 12:12:38 ID:???

>>645

真夏のガソリンは燃料気化爆弾と化す

915 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/27(日) 12:31:03 ID:???

品目「100均」(サイト内のジャンルから)
ブランド「ダイソー」
品名「ペダルレンチ」
購入価格　￥105
画像URL→ttp://blog.ameba.jp/user_images/cc/5c/10009690809.jpg
感想→105円という超絶特価のペダルレンチ。大きさはよくある
レンチより小さめ。一枚の金属板を打ち抜いて作った模様。
材質は多少脆いが、実用上全く問題ない。
実際の使い勝手はというと、これがなかなかよい。
微妙にカーブしているので、クランクと一緒に握る、
蹴りつけるなどの動作が楽。特に蹴りつければ
完成車のペダルも一発でいける。
これ、傑作。
価格評価→★★★★★　神
評　　　価→★★★★★　神

916 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/27(日) 12:43:38 ID:???

自板でガソリンの事を書くとすぐ過剰反応するやつがいるな
自転車乗ってる方がよほど危険だと思うがなｗ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/27(日) 13:12:39 ID:???

いや、もういいから

918 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/27(日) 13:40:18 ID:???

>>906-908
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/nitto/mtcampee-f.jpg
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/ortlieb/image/sportpacker01.jpg
http://www.e-mot.co.jp/thermarest/fast/img/fast_01_l.jpg

919 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/27(日) 13:41:45 ID:???

>>906はウザイが、日東キャンピーの美しさとタフさと剛性の高さは異常。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/27(日) 15:38:06 ID:29QMRsQM

>916
乙４の勉強でもしておいで。

921 ：n：2007/05/27(日) 15:52:41 ID:viRVtm0o

【ガソリン云々】
危ない目に遭わずに育った人や、
なんでも人のせいにする人が増えてるから、
管理人権限（？）で注意書きを追加しての
まとめサイト掲載が無難かもしれないね。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/27(日) 17:03:27 ID:???

前にもレビューがあって載ってるんだからテンプレ使ってガソリンは危ないって書けばいいだけだろ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/27(日) 21:26:46 ID:???

品目「ハンドルバー」
ブランド「NITTO」
品名「便利ホルダー」
購入価格　￥2800くらい
画像URL→既出
感想→ハンドルにライトやサイコンをつけるために購入
最初はミノウラのスペースグリップを使っていて、電池の重さで垂れ下がるのでこれに変えてみたが、
クランプ部分の工作精度がいいのかずれることはない。すべすべ滑らかなのでなんとなく指でいじりまわしたくなる。
（同じ理由でヒラメの変速バナナもいじりまわしたくなる･･･）
ただ定価3675円とやや高いのと、クランプ部の自由度が低い。ドロップハンドルだとステム間近にしかつかないため、
補助ブレーキレバーなどをつけてると使用不可。

現状は他社競合品がないのでこれを選ぶしかない･･･
どっかで安く出してくれんかな。

価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★★★

924 ：923：2007/05/27(日) 21:31:41 ID:???

ってかヤフオク眺めてたら他社製品で似たようなのがあった。（ハンドルポジションチェンジャー）
ラスト2行は削除してください

925 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/28(月) 10:59:12 ID:???

Cycle star 901/3を購入し、日曜日に取り付け・セッティングしましたが、
なかなか見やすそうで評判どおりかなと思って、今朝の出勤時を
楽しみにしていましたが・・・
今朝出勤時にミラーを確認したら、ミラー表面に透明にツブツブが沢山・・・
（透明の塗料でも軽く吹き付けたみたいな感じ）。
これって不良品でしょうか？そのツブツブした部分が何なのかは
時間が無くて確認出来なかったんですが・・・。何か本当に吹き付けられた
という感じでもないですし。○|￣|＿

926 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/28(月) 12:38:21 ID:???

>>925
901/2を使ってるけど，そんなことはないな
結露とか埃とかってことはない？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/28(月) 12:44:28 ID:???

鏡面むきだしで売られてるからねえ

買ってからなんかのケミカルがついちゃったってことはないの？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/28(月) 12:49:31 ID:???

樹液でも降ったんじゃね？水で流してみ。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/28(月) 16:54:06 ID:???

蓮

930 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/28(月) 18:20:40 ID:???

>>925
それマジで不良品。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/28(月) 22:57:11 ID:???

はしかが流行ってるんだな

932 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/29(火) 08:16:10 ID:???

皆さんありがとうございます。
帰りに水でこすったら、ちょっとしつこかったですが
何とか取れました。
他の部分には全くついておらず、ミラー部分だけでした。
今朝は車なので、自転車は確認してません。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/29(火) 12:42:52 ID:???

モー娘。藤本美貴の彼
庄司語録

｢(渋谷の雑踏で)見ろよ｡まだこんなにも抱いていない女がいるんだぜ｣
｢俺とﾔりたかったら､まずは山本さんに抱かれな｣
｢女は星の数ほどいるとかいうけど実際見える星は1000ぐらいしかない｡
その中で欲しいと思う星は100ぐらいでﾓﾉににできるのはその半分もいない｡｣
｢ｵﾅﾆｰは一日2回｣
｢指ﾏﾝで潮吹きさせるのが趣味｣
｢ｾｯｸｽは毎回駅弁｣
｢彼女とｾｯｸｽするときは駅弁ｽﾀｲﾙでやっている所を
鏡に映して自分の筋肉の張り具合とか見て興奮してる｣

934 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/29(火) 13:12:53 ID:???

ここんとこキチガイが常駐してるみたいだな。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/29(火) 13:41:03 ID:???

いや、毎日キチガイ祭りだった昔の自転車板と比べたらまだ平和

936 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/29(火) 14:05:49 ID:???

昔？
TCRスレでは秋頃ひどかったし、アンカースレは今も香ばしいのが健在なんだが……

937 ：名前：ツール・ド・名無しさん：2007/05/29(火) 21:29:12 ID:???

品目「輪行バッグ」
ブランド「OSTRICH」
品名「ロード220輪行袋」
購入価格　￥4800
画像URL→http://cbnanashi.mad.buttobi.net/touring/rinkou/ostrich/img/road220.jpg （既出）
感想→
カタログ値では重量320g（付属品は含まず）となってるが全部込みだと580gある。
軽く詐欺にあったような気持ちだｗ
エンド金具とチェーンカバーが最初から付いているのがいい。
これに別売りのフリーカバーも使うようにしている。
ボトルケージに入る大きさなのは具合が良く使いやすい。
袋は小さめで大きなサイズのロードだとハンドルがはみ出てしまうのがおしい。
生地は薄いが十数回程度の飛行機＆電車輪行では問題ない。
これだけ持てば元は取れてると思う。
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★★☆

938 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 02:12:37 ID:???

品目「」(サイト内のジャンルから)
ブランド「パナレーサー」
品名「ストラディアスエリートライト」
購入価格　￥2500くらいだったかな
画像URL→
感想→
以前使っていたパナの1.5ハイロードよりも中速域での漕ぎがかなり軽くなった印象。7気圧近くまで上げて
使っているから、リム打ち等の心配はない。細いスリックだからか、曲がるときに切れ込むような感覚で
曲がっていける。1.25だけど、ロードのように排水溝に嵌って爆死するとかの心配は無い。
タイヤサイドの白抜きのロゴ表記がアクセントになってて見た目が引き締まる。
パセラ1.25のときはタイヤサイドの茶色い部分？が縁石・小石等に擦れてほつれて来て交換に追い込まれたけど
エリートライトはゴムで覆われてるからその点は心配なさそう。

価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★★☆

939 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 03:24:00 ID:???

エリートライトもサイド弱いよ
気をつけてね

940 ：n：2007/05/31(木) 06:23:52 ID:bEONBHyb

【ストラディアスエリート・ライト】
こんな具合。これが原因で事故が起こった話は聞かないが、気持ちが悪いのは事実
http://www.cb-nanashi.net/php/upload/img/1180560081.jpg

941 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 11:10:56 ID:???

おまえらの海苔かたが雑なんだよ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 14:56:03 ID:???

>>939
>>940
うおっ、確かに怖い…。時々チェックするようにします。
サイド弱いのはパナだから？それとも細身スリックだから？
軽量化のため？

943 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 14:58:24 ID:???

全て

944 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 20:51:06 ID:???

>>942
パナは元々ひび割れを起こしやすかったので評判が悪かった。
それがヴァリアントで欠点を克服して評価を上げたけど、モデルによっては昔の悪い癖が残っていたりする。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/01(金) 00:00:22 ID:Oe+pmn1c

もともとサイド表面のひび割れなんてタイヤの性能に全く影響ないんだけどね。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/01(金) 00:08:25 ID:???

ストラディアスエリートライトはパセラと比べるとトレッドゴムの耐久性が全然違う
減りやすくパンクも多いからパセラの代わりに買うと苦労する

947 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/01(金) 00:22:44 ID:???

>>945
でも、どう見ても940の写真は接地面もいっちゃってるようだぞ。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/01(金) 00:28:01 ID:???

高圧保ってればラインの外側は普段接地しないだろ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/01(金) 01:13:38 ID:0wLwqrHz

フリクションのバーコンてどう？
ダイヤコムペ買おうかと思っているのだが。

教えてくれ

たのむ！

950 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/01(金) 01:26:12 ID:I9sU3xDq

■■■パーツ・自転車用品の使用感 Part25■■■
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1180628650/
part25の新スレでーす。早めに立てておきます
仲良く使ってくださいね。
今週は私情により(ほとんどネット環境にいないっす･･･)更新できません･･･
すいませんが来週から再開します

テンプレちょっと変更です

951 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/01(金) 01:31:53 ID:???

私情（＝私的な感情）じゃなく私事だと思うがw、ともかく乙～

952 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/01(金) 01:34:39 ID:I9sU3xDq

>>951
ちょｗｗｗすまん眠くて素で間違えたｗｗｗ
おやす

953 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/01(金) 02:13:45 ID:???

痴情

954 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/01(金) 05:23:24 ID:???

痴女が出ると聞いて飛んで来ますた！

955 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/01(金) 07:39:18 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　>>954
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ ↓／
　　　　　　　　　　　　　　―― ★ ―――
　　　　　　　　　　　　　　　　／/ | ヽ
　　　　／　　∧ゐ∧　　／　/　|　ヽ
　／／／　（　　　）　　　/　 .|
　（￣￣二⊂ 　　彡⊃　カキーン!!
　￣￣　　　ｙ　　人　　
　　　　　　ミ（__＿）__）,,　

956 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/01(金) 21:41:52 ID:???

>>954
　∧__∧
（´・ω・｀）　ｺｲｯ！
（⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__）

957 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/01(金) 22:20:14 ID:???

うほっいい男

958 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/01(金) 22:47:40 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　>>956
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ ↓／
　　　　　　　　　　　　　　―― ★ ―――
　　　　　　　　　　　　　　　　／/ | ヽ
　　　　／　　∧ゐ∧　　／　/　|　ヽ
　／／／　（　　　）　　　/　 .|
　（￣￣二⊂ 　　彡⊃　カキーン!!
　￣￣　　　ｙ　　人　　
　　　　　　ミ（__＿）__）,,　

959 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/01(金) 23:09:49 ID:???

>>954
　∧__∧
（´・ω・｀）　ｺｲｯ！
（⊃⌒*⌒⊂)
/__ノ１ヽ__）

960 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/01(金) 23:29:16 ID:???

　　　　ﾊﾟｰﾝ　_, ,_　　ﾊﾟｰﾝ
ﾊﾟｰﾝ_, ,_ 　（･д･）　 _, ,_ﾊﾟｰﾝ
　（･д･）　Ｕ☆ミ　（･д･）
　　　⊂彡☆))Д´>>958 ☆ミ⊃　　ﾊﾟｰﾝ
　　　 , ,∩彡☆ ☆ミ∩, ,
　（　　）　　ﾊﾟｰﾝ　（　　　）
　ﾊﾟｰﾝ　　　　　　ﾊﾟｰﾝ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 12:25:35 ID:???

ここもか。。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 16:01:19 ID:???

品目「BB」
ブランド「SHIMANO」
品名「ULTEGRA SM-FC6600」
購入価格　￥完成車付属品
画像URL→http://cycle.shimano.co.jp/media/images/cycling/products/bikecomponents/SM/SM-FC6600_popup_v1_m56577569830551447.jpg
感想→
実測重量100g。
インナーカバー部（真中の筒の部分）が樹脂で出来ている。
アルテグラは全体的にデュラエースと比べて柔らかく感じるように設計されているみたい。
柔らかい乗り心地にしたいならこっちを選択するのもあり。
それ以外の回転の良さとかには多分差はない。
水やゴミが入らないようにする機構はよく出来ていると思う。
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★★☆

963 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 16:03:22 ID:???

品目「BB」
ブランド「SHIMANO」
品名「DURA-ACE SM-FC7800」
購入価格　￥2800
画像URL→http://cycle.shimano.co.jp/media/images/cycling/products/bikecomponents/SM/SM-FC7800_popup_v1_m56577569830551453.jpg
感想→
実測重量100g。
インナーカバー部（真中の筒の部分）が金属で出来ている。
デュラエースのBBを使う事でBB回りの剛性感に差がでる可能性はある。
（私は差が感じられなかった）
レース志向とか剛性アップを狙うならデュラエースを使えばいいと思う。
それ以外の回転の良さとかには多分差はない。
水やゴミが入らないようにする機構はよく出来ていると思う。
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★★☆

964 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 16:06:31 ID:???

品目「フロントディレイラー」
ブランド「SHIMANO」
品名「ULTEGRA FD-6600-F」
購入価格　￥完成車付属品
画像URL→http://cycle.shimano.co.jp/media/images/cycling/products/bikecomponents/FD/FD-6600-F_popup_v1_m56577569830550401.jpg
感想→
直付け式で実測重量90g。
ちなみに34.9mmのバンドが25g。
デュラエースと比べると変速は遅く感じられる。
擬音で言うと「チャリチャリスゥーッ」て感じ。
でもストレスは感じないし速い方だと思う。
不満がある訳ではない。
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★★☆

965 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 16:07:58 ID:???

品目「フロントディレイラー」
ブランド「SHIMANO」
品名「DURA-ACE FD-7800-B」
購入価格　￥6400
画像URL→http://cbnanashi.mad.buttobi.net/parts/fd/shimano/img/fd7800b.jpg （既出）
感想→
バンド式で実測重量83g(34.9mmバンド)。
デュラエースにする意味が一番ある物はブレーキで異論は無いと思うが２番目はFDだと思う。
変速が速く感じられてパチパチ決まる。
価格の割りには軽くなる軽量パーツでもある。
メッキ不良だったのかもしれないが１年の使用でメッキの一部がペロっと剥がれた。
でも気にしない性質なので評価は減点しないどく。
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★★★

966 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 21:43:31 ID:???

>メッキ不良
メッキがはがれた時点でメーカーに報告した方がいいね

967 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 23:00:15 ID:???

メッキがはがれたという時点で、オレの中でのDURAの評価は☆ゼロ。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/03(日) 01:40:22 ID:???

今シマノ製品の保証を見てみたけどこう書いてある
＞ 6.製品の表面の仕上げ、美観、見栄えなどに生じた損傷や劣化。（は、保証しない）
メッキが剥げた理由がこちらに無いとも言い切れないから報告はメンドクサイ
性能には文句ないし

969 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/03(日) 10:57:30 ID:???

>>967
もちつけ。お前自身のメッキがはがれたわけじゃない

970 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/03(日) 11:45:33 ID:???

>>969
お前ももちるけ。
☆ゼロという事は★★★★★という事じゃないか

971 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/03(日) 12:04:47 ID:???

安物で申し訳ない・・

品目「サドル」
ブランド「VELO」
品名「VL-1146G」
購入価格　￥2980
画像URL→ http://img131.auctions.yahoo.co.jp/users/8/5/6/7/mamsepito-img600x450-1176826747mamsepito-img600x450-117593295004080004.jpg
感想→ 前がコンフォートタイプの幅広サドルだったため、細くなって非常にスマートでこぎやすい印象。
安めのサドルで、そこまで軽くないが(370g)最近クロスバイクなどに乗り始めたという人には十分。
見た目も悪くないし、表面のパンチングは貫通してないので、内部に水が入らない。
ただ、予想していたより少しゲルが少なく、もしかしたら人によっては尻が痛くなるかもしれません。
価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★★

972 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/03(日) 12:08:35 ID:???

>メッキが剥げた
メッキをかける意味なし

973 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/03(日) 12:24:03 ID:???

DURAは粗悪品質ってことでFAだな。ちあぐらにしようっと。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/03(日) 19:07:20 ID:???

1年は1年でも人によって全然違うだろ…

975 ：147完全版（重量追加）：2007/06/03(日) 21:35:19 ID:???

品目「ホイール」
ブランド「ワイ・インターナショナル（Y'sグループのショップブランド）」
品名「SCORPION」
購入価格　￥40.000-
画像URL→ttp://jitensya.co.jp/group/shops/classic/road.html（ページ一番下）

感想→シマノWH-R550からの乗り換えで比較。
エアロホイール・黒いカラーリング・ロゴデザインなど見た目が気に入って購入。
リヤ側がG3風のスポークパターンになっており、スポーク本数はF：16・R：24。
エアロリムのカーボンは、アルミリムの表面を薄くして被せたもので、構造上は
特に意味はなくデザイン的な要素が強い。スプロケットはシマノ10s・9s対応。
重量は　F：714ｇ R：962ｇ付属品は前クイック：55ｇ後クイック：60ｇ　リムテープ（一本辺り）：24ｇ

程よく路面からの振動を吸収する乗り心地で、体へのダメージが和らいでるのが
わかる感じだけれど、フルアルミのエアロリムのお陰か剛性まで損なっていない。
漕ぎ出しは大差ないけれど加速感はそこそこ、30km/h台後半からエアロ効果を
明らかに実感出来て、40km/h台の「まだ行けそう」感はホイールが速度維持に
役立ってくれてるのを実感。「決戦用」と言うほどの戦闘力剥き出し感は無いけど
普段乗っていて「ちょっと本気を出したい時」に力を貸してくれるような感じ。

その他の雑感としては、エアロでは気になる横風の影響は少しあるものの軽微で
舗装の継ぎ目を踏む程度。ラチェット音は控えめで割りと小さいが、部分的に薄手な
アルミ素材のせいかホイール内から発生する反響音はやや甲高くて大きい。

整備面では、ルックス重視の為かニップルがエアロホイールの内側に隠れており
スポークテンションの調整はタイヤ・チューブ・リムテープを外してリム側の穴から
行うようになる。このため出かけた先で簡易調整をすることは難しく、専用品（？）と
思われるニップル回しが付属している。

価格評価→★★★★☆ （R550くらいなら買い換えた甲斐を実感できる）
評　　　価→★★★★☆ （見た目が気に入ったなら持っててもいいかも）

976 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/03(日) 23:43:05 ID:???

品目「携帯ポンプ」
ブランド「バルビエリ」
品名「チタンワン」
購入価格　￥4500

思ったより全然小さい
ボトルゲージの横につけても凄くスマート
ださいロゴを下にしてつければどんなフレームにつけてもカッコイイと思う

肝心の使い心地
片手でしっかりバルブに押さえつけないと入らない。
逆を言えば、しっかり押さえればしっかり入る。
左でヘッドを押さえて、右でポンプを押す。
ポンプのストロークは笑えるほど軽いので、ポンピングがサクサク行える。
使っていて楽しい。
欲を言うなら、内部もチタンにして欲しかった。

価格評価→★★★☆☆ （やっぱ高い）
評　　　価→★★★★★ （買い換える事は無いでしょう）

977 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/03(日) 23:46:10 ID:???

品目「完組ホイール（ロード用）」(サイト内のジャンルから)
ブランド「ロルフ」
品名「べくたーぷろ」
購入価格　￥３００００
画像URL→ http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1180881350718.jpg
感想→今は無きロルフの最上位機種（当時）。
リムハイトが高く、スポークは変則組。ハブ、スポーク共にＤＴ謹製。
カップ＆コーンではなくシールドベアリング式。
そしてとどめにニップル内蔵式。

ラチェット音がチリチリチリとかなりする。歩行者が気づいてくれやすいからこれもよし。
ショック吸収性がいい。なんだ之って感じ。
それでいて掛かりがいい。なんなんだろか？
横剛性、縦剛性共に◎良
プラシーポかもしれないが、向かい風が楽になった。
横風の影響はあまり受けない。

以上のことからトライアスロンやタイムトライアルに向くホイールのやうに思う。

おそらくボントレガーのレースＸライトなんかによく似た感じなのだろう。

価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★★

978 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/03(日) 23:50:32 ID:???

3万ってどこで買ったんだよおおおおおおお
オレも欲しいよおおおおおおおおおおおお！！！！！！！！！

979 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/03(日) 23:59:47 ID:pulA4KEH

725のレビューも登録してあげてください・・・

980 ：977：2007/06/04(月) 00:20:28 ID:???

>>978
ごめヤフオクで手に入れたんだけど，書き忘れてたよ・・・・・orz

981 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 00:39:50 ID:???

>>977
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