【近日】最軽量折畳み小径車 A-bike 7【発売】

★A-bike

＜最軽量自転車＞重さ５．７キロ　英の発明家が開発 [ 08月26日 17時56分 ]
【ロンドン藤好陽太郎】世界初のポケット電卓開発（７２年発売）などで著名な英国の発明家、クライブ・シンクレア氏が
重さ５．７キロと世界最軽量の折りたたみ式自転車「Ａバイク」を開発した。
地下鉄やバスが狙われた昨年７月の英同時爆破テロ以降、ロンドンでは公共交通機関を避ける人が増え、
自転車販売台数が前年比２０％増と大幅増。シンクレア氏は「Ａバイクで通勤すれば便利で安全」と
“通勤革命”に自信を見せる。日本でも来年１月をめどに発売する予定だ。
Ａバイクは、グラスファイバーの強化などで軽量化に成功した。名前はアルファベットの「Ａ」に似た形から。
体重８５キロの人まで乗れるが、縦６７センチ、横３０センチ、奥行き１６センチのサイズに折りたため、
車や電車で運べるほか、飛行機の手荷物にもできる。価格は１台２００ポンド（約４万円）。
同氏が主催するシンクレア研究所は、初年度で２万５０００台を販売する計画だ。
シンクレア氏は「込み合う地下鉄や車に簡単に持ち込める」と、遠距離通勤の多い日本でもメリットがあることを強調
ただ、最高時速は２４キロで「通勤用には改良が必要」との指摘もある。

★販売店
http://www.abike-uk.com/ (3月下旬〜4月上旬に販売開始予定、国内正規代理店)
http://www.a-bike.co.uk/store/home.php
http://www.abike-shop.com/ (販売終了・現在はサポートのみ)

★開発元
http://www.sinclair-research.co.uk/a-bike.php
★製造販売
http://www.daka-designs.com/products/show_product.php?id=212

過去スレ

・6番目のスレは諸事情により終了しました

・【偽物ｦ】 最軽量折畳み小径車 A-bike 5【駆逐ｾﾖ】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1172319353/
・【本物】世界最軽量折畳み極小径車A-bike 4【偽物】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1170864382/
・【DAKA社】世界最軽量折畳み式小径車【A-bike】３
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1166715031/
・【DAKA社】世界最軽量折畳み小径車【A-bike】２
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1163342085/
・世界最軽量　ﾌｫｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞﾊﾞｲｸ　A-BIKE
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1156654472/

誘導

【偽物ｦ】 最軽量折畳み小径車 A-bike 6【糾弾ｾﾖ】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1173621639/

※注意

■　偽物業者の広告、書き込みは禁止
■　偽物の違法性や、偽物購入の是非についての書き込みは禁止
■　煽りは完全スルーでお願いします

ヤバイ。A-bikeヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
A-bikeヤバイ。
まず折り畳める。もう小さくなるなんてもんじゃない。超小さくなる。
小さくなるとかっても
「ベビーカー20個分くらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ世界最小最軽量。スゲェ！なんか単位とか無いの。
折り畳み傘とかパイプ椅子とかを超越してる。小さいし超軽い。
しかも偽物造られてるらしい。ヤバイよ、偽物だよ。
だって普通はメーカーとか偽物作らせないじゃん。
だって自転車の部品が粗悪品でどんどん壊れてったら困るじゃん。
メーカー保証とか超ありませんとか困るっしょ。
偽物が増えて、昨年発売のときは送料入れて6万円以上だったのに、
年明けたらヤフオクでイチキュッパとか泣くっしょ。
だからストライダとか偽物造らせない。話のわかるヤツだ。
けどDAKAはヤバイ。そんなの気にしない。ヤフオクとかeBayで偽物売られまくり。
中国の工場から到着する商品とか画像見てもすぐわかるくらい偽物。ヤバすぎ。
偽物っていったけど、もしかしたら正規品と同等品質かもしんない。でも同等品質って事にすると
「じゃあ、正規品を6万でイギリスから個人輸入した俺ってナニよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超小径。6インチ。センチで言うと15cm。ヤバイ。小さすぎ。歩道の段差を避ける暇もなく転倒して死ぬ。怖い。
それにアフターサービスが超何も無い。超放置プレイ。それに超のんびり。
平均時速6km/hとか平気で出てくる。6km/hて。小学生でも追い越せるよ、一輪車で。
なんつってもA-bikeは専用部品が凄い。プラスチック製とか平気だし。
うちらなんて樹脂とかたかだかフレームを造るだけで強度を保てないからアルミにしたり、
カーボンファイバーと合わせてみたり、チタン使ったりするのに、
A-bikeは全然平気。部品をプラスチック製のまま走行してる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、A-bikeのヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイA-bikeを設計したシンクレアとか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。

以上、テンプレ終了です

何か不足があれば
>>6-10あたりに

>>1
GJ！

>>1
乙
削除依頼済み。

削除依頼に異議を申し立てるにはどうするんだ？
専ブラから書き込めないんだけど

ここで真面目な提案。

スレタイに【○○】【○○】とか入れると、煽り文句入れる輩がいて
その後スレが荒れるから、今後スレ立てる時はスレタイに↑は禁止
にしようぜ。

また、今後立てるスレタイは
・「世界最軽量折畳み極小径車」という文字列は必ず入れる！
・「A-bike」という文字列は必ず入れる！
・「DAKA」又は「大作」という文字列は必ず入れる！
・スレッドナンバーは必ず入れる！
・上記を守らないスレタイの新スレが立てられた場合は、スルーして新スレを立て直してよい
という感じのローカルルールでスレタイを決めよう。

上記の縛りがあれば、スレタイの文字数制限で余計な煽り文句の入った
スレタイは今後立てられないはずだ。。。

真面目にA-bikeの話が色々したいだけなのに、なんでこんなことに・・・・

誘導

【偽物ｦ】 最軽量折畳み小径車 A-bike 6【糾弾ｾﾖ】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1173621639/

↑はグロ画像

>>12
あっちゃん涙目www

>>13
サンクス！　危うくクリックするところだった

本物も含めてぶんちゃんが最高品質なの？

A-bikeの周辺にアンテナを張るのも無駄ではないけど、
も少しA-bikeそのものと向きあうことが大切のよーな。
＞まだ日本で売ってません。
ああ。

>>16
それはさすがに本物だろｗ

誘導

【偽物ｦ】 最軽量折畳み小径車 A-bike 6【糾弾ｾﾖ】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1173621639/

【偽物ｦ】 最軽量折畳み小径車 A-bike 6【糾弾ｾﾖ】
http://ex20.2ch.net/test/read.cgi/ranking/1171087872/

もうすぐ発売されるのが不思議な感じだな

誘導

【偽物ｦ】 最軽量折畳み小径車 A-bike 6【糾弾ｾﾖ】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1173621639/

>>16
品質はどうか知らないが、整備済みであるのとサポートがかなりいいので結果的にそうなってしまう。

専ブラにあっちゃん専用スレのURLでNG登録したw

ぶんちゃんに本物の整備させたら最強？

俺もそうするか
NGワード

bicycle/1173621639

>>22

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1096889124/513-
-----------------------------------------------------
515 ：必殺名無しさん ：2007/03/12(月) 00:21:43 HOST:58-70-97-54.eonet.ne.jp
>>513-514
誘導先のスレッドである

【偽物ｦ】 最軽量折畳み小径車 A-bike 6【糾弾ｾﾖ】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1173621639/
は、荒らしが立てたスレッドのため、>>513-514の削除を中止してください


なお、重複スレッドの扱いについては、スレッド住人の話し合いが必要ですので
住人の決定次第、スレッド削除を要請したいと思います。

よろしくお願いします。
----------------------------------------------

という事で、このスレは削除されませんｗｗｗ

ローロが取り扱うって事は、ローロ最強になるんじゃね？

あえて↓のスレを偽A-bike専用スレにしない？
きっと笑える展開になるぞ。

【偽物ｦ】 最軽量折畳み小径車 A-bike 6【糾弾ｾﾖ】

もうその話題はやめよう

>>29
それいいね！

>>27
どーでもいいけど、自転車板って全く削除人が活動してないようだね。
（過去の削除依頼スレッドがまだ殆ど残ってる・・・）

こりゃ、このスレ消される可能性も無いなｗ

ハンドル交換完了！
剛性感はかなりアップ。ハンドル幅も広がってるから操作性も良くなったよ。
http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070312011644.jpg
http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070312011735.jpg
http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070312011818.jpg
http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070312011905.jpg
http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070312011945.jpg

誘導

【偽物ｦ】 最軽量折畳み小径車 A-bike 6【糾弾ｾﾖ】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1173621639/

>>33
スゲーｗ
改造しまくってんなｗｗｗ

>>33
シートポストについて詳しく教えてくれ。
今乗っているんだが、腰が痛くて痛くて。シートポストサスが欲しいんですよ。

>>33
うおーかっこいい！
ハンドル幅が広がるとそんなに安定感が増しますか？

>>36
俺のはコレ。
http://www.cycle-yoshida.com/link/p_moderne/4pm770_page.htm
デフォのサドルを付けるにはアダプタが必要だけど、
レール付きだったら普通の取り付け金具があればおｋ。
>>37
かなり安定する。あとは外れる、割れる心配をしなくていいし、押し引きで
力を加えられる。

おおーすごいな
俺も改造してえ・・・
早く発売されるといいなー

>>38
ポストはやわらかいですか？

アダプタとは？普通に売っているのですか？

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NGワード

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誘導

【偽物ｦ】 最軽量折畳み小径車 A-bike 6【糾弾ｾﾖ】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1173621639/

本物の改造に関する情報を交換していても、こうして邪魔が入る訳で。。。

>>40
ある程度の調整はポストの下で出来る。俺は少し締め込んだ状態で良い感じ。（75kg）
デフォサドルは25mm、ポストは22.2mm。その隙間を埋めるためのアダプタが必要。
要自作。

荒らしはスルーでよろしくお願いします

NGワード
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bicycle/1173621639/

>>33

重さはどれくらいになった？

このスレは DAKA Japan および大作商事により A-bike 偽造品スレとして認識されました。

A-bike に関する議論は引き続き以下の場所でお願いします。

【偽物ｦ】 最軽量折畳み小径車 A-bike 6【糾弾ｾﾖ】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1173621639/

>>45
サドルのパイプの内径がそれぞれ違って、継ぎ足す時にぐらつかないように
隙間を埋めるモノが必要って事？

>>45
それって簡単に自作できるのでしょうか？
ホームセンターで鉄パイプ購入＞カット依頼
でOKなのでしょうか？
さすがに自作はハードルが高いですね。

教えて君で申し訳ない。

>>50
米田氏にも謝れ！

自作の道も大変そうだな

漏れも専ブラでNG設定したわ
すっきりしたwwww

私は東急ハンズで買ったパイプをその場で切断＆穴あけしてもらったけど、
サスペンション本体の穴あけは手回しドリルで自分で（１時間半くらい？）。
以前のスレッドでは、作業場付きのホームセンターでやったという報告も。

本体に穴をあけるのが難だけど、ネジを通して固定しないとサドル回っちゃうからねえ。

>>33
破損しやすい金属部品はどこでしょう？

＞サスペンション本体の穴あけは手回しドリルで自分で（１時間半くらい？）。

どういう意味ですか？

サスが細いので、アダプターを自作はわかります。
なぜにサスペンション本体に穴をあけないといけないのでしょうか？


私の構想ですと、鉄パイプを買ってきて10センチほどにきります。
そして、それを縦に幅5mmほどきって、上から見るとCの字にする。
そして、サドルをしめれば、Cの字の隙間が狭くなりサドルが固定される。

という頭の中なのですが。

手回しドリルってこんなの？
http://gyakuyoga.hobby-web.net/jiten/kakou/handodoriru.jpg
ホームセンターで1000円くらいだそうな

下手したらダイソーとかでも売ってそうだ
先端のビットだけホームセンターで買うとか

http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070303000336.jpg
http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070309003739.jpg
上のが中間ギア、下のが前ギア
どっちが壊れやすい？

>>58
それどちらも中間ギアだよw

>>49
その通り。
>>50→>>54
>>54
フォローさんくす。
>>55
金属部品は今の所ギヤかな。
樹脂部品だと、クイッククランプが一番心配。
俺は折れてHKから送ってもらった。
>>56
サドルを固定する通しボルトを通すため。
>>58
どっちも中間ギア。
2枚目に写ってるギアが割れやすい。

絵で描くとこう？
http://www.vipper.org/vip463187.jpg

>>33
あれ？本物もステムばっさりやっちゃったの？それとも部品混成？

>>61
その通り。
>>62
さすがに元ステムは保管。
代わりにアルミパイプで自作。

>>63
A-bike持ってないから、想像があってて良かったｗ

あ、長々レス書いてたら的確なフォローと分かりやすい図解が。

>>57
そう、そのタイプ。私が買ったのは、金属加工用の5mmのドリルピット。
旋盤とか使える環境にあるのなら無理にはオススメしないけど。

>>61
わざわざおいらのために絵を書いてくれた・・・・なんて親切な人なんだ！！！
感謝！

てっきり自作というのは本体とシートポストのかみ合わせのことだと思っていました。
なるほど、ポストとサドルの接合についてだったんですね＞組み立て

>>60
あれぇ？これは壊れやすいんだよね？前ギア。
http://homepage3.nifty.com/toyopiyo/CIMG1197.JPG

>>66
理解してくれてよかった。やっぱ説明だけじゃ理解しにくいな。
>>61
フォローさんくす。

サスポストはお薦めだよ。人（おしり）にも車体にも優しい。

>>67
壊れる可能性はあるんだけど、故障事例の数はあんまりないな。
ただし俺もバラした時に確認したが、緩んでくる可能性があるから、
クランクケースをバラした時に確認するのが吉。

>>69
ボックスの中はたまにあけて確認した方がいい？

>>70
頻繁に開ける必要はないだろうけど、一度は開けてみた方がいいよ。
構造も理解出来るし、各部の確認も出来るしね。

購入後、一度全バラする自転車もめったにないなｗ
ちょっと怖いなぁ

ボックス開けるときバネが飛んでくるから注意！

>>33
シートチューブの内径は25.0だと思うんですが、25.4のシートポストは入るんですか？

>>74
クイッククランプのボルトを少し緩めれば、ほとんどの場合対応出来ますね。
A-bike側、サスポスト側共に誤差があるんで、
全部の25.4mmシートポストには対応しないかもしれないけど、ポストモダンに関してはいけますよ。

>>75
即レス有難う！
あと、ステム改造廻りの詳細教えてもらえますか？

>>54
>以前のスレッドでは、作業場付きのホームセンターでやったという報告も。

俺のことか
ステンパイプに手回しのドリルやバイスで穴開けるのはきっついから、
ボール盤が使えるところでやるといいよ。
ホームセンターか、理系の学生なら学校の作業室とか。
でも最近は個人用のボール盤も10K円くらいだからねえ

>へいすけ氏
PM-770の購入時すでにアルミのアタッチメントがささってたけど、
あれって貫通穴開くの？
鋼の芯にピットが当たりそうで、怖くて貫通させられんかった。
いまは止めネジ＆金属用接着剤で止めてるんだけど、一応問題なし。

>>76
夜に詳細アップするね〜

>>77
私も「こんなん歯が立たねーよ」と投げ出しそうになったんだけど、
意外に柔らかくてすんなり貫通できた。鉄工用のピットはスゴいね。

以前に報告あったように、今度はサドル内のクッション換えようと
考えてるんだけど、ネジ全部はずしてもキツくて微動だにしない……

ニトリとか行くと、ちょっと変わったスポンジのクッション売ってるから
ばらして詰め込むとか
手芸用品店とかで素材探すとか

そんなかんじ？

ローロに見に行った人は現物どうだった？

ピット？

ドリルの先っぽの研削するための金属棒の事かな
http://www.hands-net.jp/handsnote/image/diy/004/2_03.gif
http://www.hands-net.jp/handsnote/diy_004.html

正確にはビット？

無理です

鉄パイプを買ったついでに、サスをもっていって「これもついでにおねがい」とホームセンターの店員に頼もうとしている俺がいる。

>>85
それいいなｗ

【ｱｯﾁｬﾝｦ】 最軽量折畳み小茎者 A-chan 6【糾弾ｾﾖ】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1173621639/

変則ギア付くより、もっとハイギアードにしてほしいな

ハンドル交換部品詳細

Tranz X 折畳みハンドルバー JD-MTB414
BAZOOKA LITE MTB ステム B30
DIA-COMPE ブレーキレバー MX-2 BL200
serfas-pro-grip ハンドルグリップ
tioga-hbe003　バーエンド
アルミパイプ 外径35mm 内径約30mm
アルミパイプ内径⇔ステムコラム側内径 変換アダプタ自作
TIOGA ROAD シートクランプ(SPC012)
アルミパイプ内径より少し大きめの円形ゴム（ケーブルアウターストッパー）
http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070313044040.jpg

妄想だよな、オレの

ローロー試乗記
ttp://akisa.cocolog-nifty.com/cg/2007/03/20070310_handyb_07ad.html
やはりコピー商品という事らしい。
販促というより、ネガティブキャンペーンとしか思えないw

> また、今回初めてA-Bikeに試乗しました。

つーか、それ、A-Bikeじゃないしｗｗｗ
それにA-bikeだろｗｗｗ

> (正直、LOROさんでは扱いたくない印象が有りました)

本音ｷﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ━━━(((((ﾟ(ﾟ(ﾟ(((ﾟﾟ∀∀ﾟﾟ)))ﾟ)ﾟ)ﾟ)))))━━━!!!!!!!

●10:40 LORO 馬車道
LORO 馬車道さんでは、A-Bikeのサンプル車を用意しています。
これは、販売するかどうか確認するための物で、販売を前提とした物ではないようです。
(正直、LOROさんでは扱いたくない印象が有りました)
試乗可能と言うことでしたので、簡単に乗ってみました。

HandyBikeやKOMAと同じ極小径車なので、乗り方も同じかと思っていたら、全く違う乗り味です。
見た目は思ったより大柄な印象、太いパイプが影響しているのかな？
BBがシート直下に有るため、漕ぎ出しの時にちょっとしたコツが要ります。まぁ、慣れの範囲でしょう。
ブレーキもドラム式は心許ないですね。
曲がるとき、フレームがよじれます。心許ないです。
ペダルに力を入れると、HandyBike以上にウイリーしやすいですね、
BBがシート直下に有るのも影響しているためでしょうか？
ギアの歯飛びが起きてガリガリ空回りする場面も。
シートは予想以上に小さく心許ないです。
折り畳み・展開機構は自転車とは思えない簡易的な機構で正直、不安です。
しかし、折りたたまれたときの収まりの良さは他の極小径車にはない素晴らしい物です。これは絶賛します。

幾つか注意点があります。まず、このサンプル車は正規品ではないらしいです(明言はしませんでした)。
流通しているA-Bikeでは正規品と模造品の樹脂の品質に3種類ほど差があり
今回のサンプル車は中間ぐらいの品質とのこと。
そのため、フレームがよじれる，ギアの歯飛びがする、というのは正規品ではないための可能性が有ります。

乗ってみた個人的な感想ですが、これは自転車として見るのには抵抗があります。
むしろキックボードの延長でたまたま自転車の様な形をしている。という感じですか。
A-Bikeで1km位なら移動しても良いと思いますが、5kmを超えるようなら別の交通手段を考えます。
HandyBikeと比べるまでもなく長距離には向いていません。

私はA-Bikeに対して、折り畳まれたときの大きさと形状の良さに価値を見いだしています。
購入するかどうかの判断ですが、LOROさんを含め(持ち込める距離の範囲で)国内で製品の面倒を
見てくれるショップが有り、購入や修理，パーツの交換が可能な環境ができて、あとは、価格次第。
(正直にいうと4万円を超えるのなら、このオモチャを購入する気にはなれません。3万以下なら確実に買います)。

日本国内では大作というところが正規代理店？をするようです。
○関連URL
・A-BIKEサンプル車のご案内(LORO 馬車道−横浜)
・A-bike 日本発売決定 告知サイト
・大作商事株式会社

リンク飛べば読めるんだから、いちいちコピペすんな。
ウザイから。

>>89
詳細有難うございます。
先人がいるのは心強いです。
おいらも頑張ってみます。

チキン米田みたいにいつトンズラするかわからねーだろｗｗｗ

2006.11.03
香港から送料無料でA-Bikeが買える？

　コメントの書き込みで、「abike-shop.com」からA-Bikeをを339.99米ドルで買えるとあった。
　サイトを見に行くと、香港の「Noble Hall Limited」という会社の運営のようだ。
オンラインショッピングのA-Bikeは日本へは送料無料とのこと。日本円だと4万480円だという。
　イギリスで買うよりもかなり安いが、日本国内へ入ると消費税5%は取られるだろう。
　サイトは英語で、連絡先はEメールのみ。支払いはクレジットカードとなる。
　通販の場合、日本では店舗の電話番号が書かれているが、連絡はEメールのみというのも不安がある。
　通販を使うときには、支払いは基本的に代引きにしているし、楽天のシステムのようにクレジットカード情報を
店へ伝えないとこではクレジットカードを使っている。
　海外通販で、店舗の確認も面倒なとこで、クレジットカードで買い物をするのは抵抗があるなぁ。
　フィッシングサイトかもしれないという考えも捨てきれない。
世界各国送料無料というのが、なんともねぇ。いくらA-Bikeが軽いといっても5.5Kgある。
国内宅配便だって5Kgあれば距離によってはかなりな送料となる。それがタダにできるのはどういうことだろう。
　A-Bikeの仕入れ値は香港ではメチャ安いのか？

　うちからリンクで飛んでいって買い物をして、万一トラブルがあるといやなので、リンクはしない。この8日から販売だそーだ。

○販売サイトURL
www.abike-shop.com （http://の後にwww以降を続けて）

○会社住所
Noble Hall Limited
4A Lippo Leighton Tower,
103 Leighton Road,
Causeway Bay,
Hong Kong

　英語も苦手だし、何かあったときのトラブル処理にも自信がないので、やはり国内発売を待つかなぁ。
【11/04追記】
トップページに日本語の文が追加されていた（笑）。

2006.09.03
A-Bike個人輸入には難あり

　現在のところA-Bikeを買えるのは英国のA-Bike Storeしかないと豪語してくれているし、日本への送料55ポンドも明示されている。
　でもって、日本から注文して買っちゃった方々もいるそうだ。勇気あるなぁ。えらい。
　実際に買ってみての問題点は、英国の付加価値税（VAT）17.5%と日本の消費税5%の2重取りによってかなり高くなるとのこと。
6万円は超えるわけだ（計算だと7万円近いが）。
　英国やEU内に住んでいるなら、付加価値税を払うのは仕方がないが、旅人や英国に住んでないのなら、付加価値税を取り戻せる方法があるという。
それは買った店で納税証明書を書いてもらい、英国から出るときに税関で申請して税金を返してもらうというが、通販ではどーなってしまうのだろう？
　さらに日本へくると、日本での消費税をとられるというので、税金だけをたくさん持っていかれるわけだ。あわせて22.5%も税金は払いたくないね。
　誰か英語の得意な人、A-Bike Storeへメールで問い合わせてみてはどうか？　税金は日本で払うけん、おまーんとこへは払わんもんね。
ということだ。一律に取るなら、英国政府より返してもらうための方法を教えてほしいけんね。わりゃー。

　さて、日本へ入ってきたA-Bikeだが、不良品もあるという。パンクした車輪とか、本来なら発売元で初期不良として保証してくれないといかんものが、
ショップへメールしてもなしのつぶてとのこと。売りっぱなしのボッタクリかよなんてものである。
　90PSIの空気圧の車輪なんで、空気を抜かないで空輸なんてしてくればパンクぐらいはしそうだ。
タイヤの空気抜きなんてこともしないで発送してくるんだろうか？

　世界中で買えるのはここだけと、日本へも発送して売るつもりなら、日本語のわかるスタッフを雇いなさい。そして、税金を取るな。

　日本で折りたたみ自転車を輸入販売している大手というと、ミズタニ自転車、アキボウ、アキコーポレーションといったところか。
これらの会社にA-Bikeを扱って欲しいをリクエストしてみようかね。
　ちゃんとした自転車店で買わないと、スペアパーツやらメンテナンスやらが面倒な自転車に思えてきた。

- A-BIKEサンプル車のご案内
http://www.loro.co.jp/lrb/abike.html

を”
土曜見てくるかなー．
その後，マスにでも．＃目指せ2桁人orz
http://cmy.hpv.cc/

追記)
2chとかでパチもんじゃないかと言われてるらしい．
loro だしそんなことは無いと思うけど…
まぁ見てこられたらまた書きます．

そりゃさすがの呂もホンネは扱いたくないんだろ
ここの住民が先制攻撃かけちゃってるしｗ
某あ氏が目のカタキにしてたSNSヲタの関西人なんざ
Handy6で奈良から大阪まで走るようなバカらしいしｗｗ
ヘタに売ったらアフターが大変なのが目に見えてる

お前も同類。
人を呪わば穴二つ。

こんなシートポスト見つけたよ。跳ね上げ式。
http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070313214137.jpg
http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070313214905.jpg
http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070313214929.jpg

>>103
ＧＪ！そういうの探してたんだよ！
ところでこれって元はママチャリ用？

>>103
振動を吸収しないシートポストに何の魅力も感じ得ない

>>103

すげーな。どこの？　　さすがに間接分ちょっと重そう？

>>103
なんか合体ロボみたいになってきたｗ

>>104
ママチャリ用みたいだね。金具がそれ用だから。
>>106
無メーカーだね。物にも説明書にも書いてない。
サドル込みで1kg。コレはさすがに重いよｗ
品名は｢サドルロック｣。本来の使用目的はサドルを跳ね上げた状態で
鍵をかける事ができる盗難防止品みたい。

結局は小型化、軽量化を取るか、乗ったときの快適さを求めるかの選択になる

>>109
んなこたーない。

>>61の改造法ならそのうちの全てを満たす。

リペアム騒いでた香具師がいなくなったなwww

知らぬ間にﾁｮﾝが紛れ込んでいたようですw

× そのうちの全てを満たす。
○ その全てを満たす。

>>111
だれそれ？

>>103
合体ロボﾜﾛﾀｗ
すごいなー

>>113
おまえかwww

>>155
それ、どこがおもしろいの？

>>82
ごめん、素で間違えてた。
>>83
フォロー多謝。

今日は、元旦に走った新宿〜亀戸10kmコースに再チャレンジ。
往路は１時間切れたけど、ブランクのせいかバテたうえに向かい風で復路には１時間半も。

あいかわらずポケタラポケタラ音がするのはまあいいとして、
ギア破断を経験した後だとクランク周りのきしみが怖くてこわくてしょうがないね。

で、復路の終盤でクランクにガガッと異音が。
またか！と真っ青になってチェックしてみたところクロスピース（横棒）を
クランクケースに留めてたボルトが緩み、浮きあがって干渉してた。

どうもタイル張りの、振動の激しい歩道を長時間走ったせいで緩んでしまったみたい。
応急処置して走りきり、帰宅後本格的にメンテナンスしようとしたところ、
反対側のボルトがスペーサーごと無くなってることに初めて気がつく。

なんてこった、ギア交換で何度も何度も開け閉めしてた影響か……
まあ走行中分解して事故らなかっただけでもよしとしないといけないとこだけど
どうしたものか。これから10km捜しに戻るか、代用品があることに期待するか。ううむ。

10kmじゃあ無理でしょう。
というか明日の仕事は･･･

へいすけってパチもん?

今日、英国のA-Bike Storeで注文したよ
買った時の表示は本体の£149.99と送料の£55で£204.99らしいけど
まだいろいろ税金とかかかるのもんなの？

私のは香港版。
乗車前に、タイヤやクランプは一通りチェックしたんだけどねえ。

通販サイトでA-RIDEって自転車見つけたんだが、これはバッタモン？
二万円代だったので、ちょっと心が動いたんだが（´・ω・｀）

【ｱｯﾁｬﾝｦ】 最軽量折畳み小茎者 A-chan 6【糾弾ｾﾖ】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1173621639/

>>123
既に名前が違うだろｗ

>>118
代用品があるといいね

>>123
それは正規モンだよ





























A-RIDEのなw

http://image.rakuten.co.jp/e-tuf/cabinet/00381077/img44245543.jpg
http://image.rakuten.co.jp/e-tuf/cabinet/00381077/img44245544.jpg
http://image.rakuten.co.jp/e-tuf/cabinet/00381077/img44245545.jpg
http://image.rakuten.co.jp/e-tuf/cabinet/00381077/img44245546.jpg
http://image.rakuten.co.jp/e-tuf/cabinet/00381077/img44563616.jpg
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/e-tuf/cabinet/00381077/img43369139.jpg
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/e-tuf/cabinet/00381077/img43369142.jpg?_ex=350x350&s=2&r=1
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/e-tuf/cabinet/00381077/img43369147.jpg?_ex=350x350&s=2&r=1

6インチ折畳み自転車　DOPPELGANGER FDL26
http://www.rakuten.co.jp/fujix/

強敵出現ww

http://www.rakuten.co.jp/fujix/cabinet/jbs/j070320103.jpg

ttp://www.rakuten.co.jp/fujix/cabinet/jbs/j070320111.jpg
ttp://www.rakuten.co.jp/fujix/cabinet/jbs/j070320112.jpg
ttp://www.rakuten.co.jp/fujix/cabinet/jbs/j070320113.jpg
ttp://www.rakuten.co.jp/fujix/cabinet/jbs/j070320114.jpg
ttp://www.rakuten.co.jp/fujix/cabinet/jbs/j070320115.jpg
ttp://www.rakuten.co.jp/fujix/cabinet/jbs/j070320116.jpg
ttp://www.rakuten.co.jp/fujix/cabinet/jbs/j070320117.jpg
ttp://www.rakuten.co.jp/fujix/cabinet/jbs/j070320118.jpg
ttp://www.rakuten.co.jp/fujix/cabinet/jbs/j070320119.jpg
http://www.rakuten.co.jp/fujix/cabinet/jbs/j070320120.jpg
http://www.rakuten.co.jp/fujix/cabinet/jbs/j070320121.jpg
http://www.rakuten.co.jp/fujix/cabinet/jbs/j070320122.jpg
http://www.rakuten.co.jp/fujix/cabinet/jbs/j070320123.jpg
http://www.rakuten.co.jp/fujix/cabinet/jbs/j070320124.jpg
http://www.rakuten.co.jp/fujix/cabinet/jbs/j070320125.jpg
http://www.rakuten.co.jp/fujix/cabinet/jbs/j070320126.jpg
http://www.rakuten.co.jp/fujix/cabinet/jbs/j070320127.jpg
http://www.rakuten.co.jp/fujix/cabinet/jbs/j070320128.jpg
http://www.rakuten.co.jp/fujix/cabinet/jbs/j070320129.gif
http://www.rakuten.co.jp/fujix/cabinet/jbs/j070320130.jpg

http://www.appleple.com/pb/index.php?ID=3580
A-Ride 来ました。

安物買いの銭失いって言葉が頭をよぎりました

>>132
>>下の写真をクリックすると、その商品ページにリンクしてあります。（アフィリエイトのリンクになってます。）

アフィｗ
小銭稼ぎﾋﾄﾞｽｗ

ペタペタ偽物のリンク貼って荒して喜んでるのは、あの人だね
削除依頼の次はこれかw

>>135
よろ○や？

>>135
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1096889124/516

↑こいつね　ｗｗｗ

>>137

無駄に長い分wwwww
完全にあの人wwwww

>>117>>118 へいすけ氏
A-Rideのでよければスペーサー譲るよ？
シルバーの二段になってる円形のヤツだよね？
あの部品なんかは強度的にも問題ないと思うんで。
それでよかったら捨てアド載せてね〜

(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ

>>135-138
チキン米田www

こらこら個人名を挙げちゃいかんよ
あ○ひろ君ｗｗｗ

A-BIKEとA-RIDE、名前以外でどこが違うんだろ・・・
乗り心地とかギアとか強度とか、微妙に違うんだろうか

>>143
A-BIKE ブランド品
A-RIDE　ブランド品の無銘、B級の部品が多い

ええ、私はA-RIDEで十分です。
初期ロットのひでーヤツ当たらなかったからよかったよ。

A-BIKE あっちゃんが一人で寂しく乗っているwww
A-RIDE あっちゃんが見向きもしないwww

>>143
>>4を８００回読め
そして二度と現れるな

(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=80054

>>143
専用部品が多いこのチャリだと、壊れた時に部品の供給が無いので困る
部品の品質がB級以下なのは同意
当たり外れも多そう
外れると即日壊れる予感

でも、申し込み件数見るとけっこうな数だよねぇ。
この値段なら壊れてもｲｲかと思えるもんな。
正規品待ってたが、俺も思わず買ってしまいそうだ…。

まぁそれは個人の好き好きだろうな
俺は大作の正式価格発表待ち

保証つき・パーツ自社で在庫ありのパチモン業者もいるのか
ちょいと高いけど

業者は売り上げ伸びてるように見せかけてるかもな。

うはwwwwwwwwwwなにwwwwwwwwwwwwwwこのwwwwwwww
wwwwwwwwww業者書き込みのオンパレードwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

wwwwwwwwww名前入れ忘れたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

あっちゃん自分のスレも保守したら？www

これ、ギアも小さそうだけど、変速機は付いてないよね？
漕ぐ時けっこう辛そうな気もするんですが、そのへんはどうなんですか？

辛い

>>156
あくまで近距離用じゃないの？
辛いけど20分くらい我慢するとか

実際に使ってる人の感想が聞けるといいね

　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ﾉ′　　　 ｝ 〕　　　　,ﾉ　　　　　　　　　　　.ﾞ'┬′　　 .,ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　　　 ｝ ﾞl､　　 」′　　　　　　　　　　 .,/′　　　.,ﾉ _,,y
　　　　.,v─ｰv_　　　　　　　　 〕　　　　　　〕 .|　　.ilﾞ　　　　　　　　　　　　《　._　　 .,,l(ノ^ﾉ
　　　,i(厂　 _,,,从vy　　　　　 .,i「　　　　　　.》;ﾄ-v,|l′　　　　　　　　　 _,ノﾞ|.ﾐ,.ﾞ'=,/┴y／
　　　l　　,zll^ﾞ″　 ﾞミ　　　　.ﾉ　　　　　　　.il|′ｱll!　　　　　　　　　　 .＞‐〕 ＼ _＞＜
　　　《　il|′　　　　 ﾌｰv,_ .,i″　　　　　　 ||｝ｰvrﾘ､　　　　　　　　　　　　　¨'‐.｀　　 ｛
　　　 ＼《 ヽ　　　　　.ﾞli ._¨''ｰv,,_　　　　　.》′　 ﾞﾞﾐ|　,r′　　　　　　　　　　　　　　　 ｝
　　　　　 ＼　,ﾞr_　　　 lｱ'　　　 .ﾞ⌒＞-vzﾄ　　　　.ミﾉ′　　　　　　　　　　　　　　　　 〕
　　　　　　 .ﾞ'=ミ:┐　 .「　　　　　 ./ .^〃　　　　 :､_ ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝
　　　　　　　　 ﾞ＼ｱ'　　　.--　　,,ﾉ|　　　 ､　　　 ﾞミ｝　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :ﾄ
　　　　　　　　　　 ﾞ^ｰ､,,,¨ -　　 ''¨.─　　　:!.,　　　ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　 〔^ｰ-v､,,,_,:　　　　 iﾞ「　　　｝　　　　　　　　　　　　　　　　　 .,lﾞ
　　　　　　　　　　　　　 l!　　　　 .´ﾞﾌ'ｰv .,y　　　　］　　　　　　　　　　　　　　　　　 'ﾞﾐ
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　,/ﾞ　.ミ;.´.‐　　　 .］　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ,
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　 ﾉ′　ヽ　　　　　　〔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ
　　　　　　　　　　　　　 ｝　　　　｝　　　　　′　　　 ｝　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｛
　　　　　　　　　　　　　 .|　　　　.ﾐ　　　　 .<　　　　 〔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〕
　　　　　　　　　　　　　 .｛　　　　 ＼,_　　 _》､　　　 .｛　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝
　　　　　　　　　　　　　　｛　　　　　　¨^^¨′¨'ｰ-v-r《　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〔

追加NGワード

元祖あっちゃん

NGワードまとめ

bicycle/1173621639
□■■□■□■□□□
元祖あっちゃん


荒らしはスルーでお願いします

>>156
（英国正規品での話）
漕いでいる感覚としては軽いジョギングをしている感じで、スピードはその２〜３倍って感じ。
普通の自転車で常に軽いギヤで漕いでるのと一緒。その分、坂を上ったりは意外といける。

車輪が小さいので、段差越えには注意が必要。
ハンドル幅もかなり狭いので最初はぐらついて怖い。が、慣れれば安定する。

ペダルを踏み込んで行うスタートダッシュは無理。その場でウィリーして股下からBikeだけ
すっぽ抜けるのがオチ。車の合間を縫っての道路横断時は気を付けないと死ねる。
基本は路面を蹴っての発進。この辺はまさにキックボードの延長らしいw

ブレーキは簡単にブレーキレバー横のダイヤルである程度の調整が可能。大幅な調整が
必要な場合も普通のチャリ同様に車輪側でワイヤーの長さを変更。効きが弱いという事
は無いが、レバーが強化プラ製で剛性が無く、強く握った場合しなるので、
レバーの遊びは普通のチャリよりも少なめにすると良い。

ブレーキは左がリヤ、右がフロントであるのも要注意。

フレームの強度は、普通の自転車以下だが購入前に心配してたよりは強い。
偽物との差っていうのは、きっとどの程度「歪む」のかって所であって、決して
「本物は歪まない」なんて事は無い。なので、この辺りは両方所有者に聞くべし。（３３？）

161が見えないんだけどあっちゃん出てきてる？

>>139
お心遣いに、深く感謝を。
ただもう代用品でリペアしてしまったもので＜捜しにいって見つからなかったらしい

例によって東急ハンズで、ボルトは同じ規格のもの、
スペーサーはサイズの近いワッシャー２種類を組み合わせることを前提に購入。
ぴったりとはいかなかったんで、ドリルで拡げたり外周を削ったりで、まあなんとか。

これから試乗。今度はトラブルが起きませんように……

振動じかに来そうな構造ですし
ネジ止め剤とか使ったほうがよさそうですね

走行中に抜けかけると、前述のように回転中のクランクに接触して
すぐ気がつくはずなんで、私の場合、たぶん坂（靖国神社前の九段坂）を
押して上ってた時に抜けてしまったんじゃないかと。
あと、片側をキツく締めると、逆側が押されて緩むという傾向にもあるみたい。

ネジ止め剤は、いちおう元から使ってあるみたいなんだけどねえ。

>>162
分かりやすく細かいレポートありが�d

私の書き込みがもとでそういうことを考えるようになったのだとしたら残念なことだと思います。

多人数の参加者が集まる場で、摩擦を起こさず楽しくやることは大切なことだとは思いますよ。
だけど、楽しければ何をやってもいい、少々の事は目をつぶった方がいい、という考え方は、私は賛成できません。

また、そのような考え方の人が多くの人を取りまとめるべきだとも思いません。
だから、辞めろって事ではないです。すこし考え直してもいいのではないかなと思うわけです。
ここが私の言う意味での「犯罪者」擁護サークルではないのならばね。

言いたい事は言ったので、あとは削除するなり強制退会させるなり勝手にどうぞ。
私は私でA-bikeに楽しく乗り続けますよ。
どうもお世話になりました。

多分既出なんだろうけど、大作は58,800円でほぼ確定なんだね。
http://trendy.nikkei.co.jp/special/index.aspx?i=20070227t2002t2

と貧乏人が申しております。

パチモンのまとめよろしく
↓

ぶんちゃんを買えば問題なし。
埼玉のはかなり犯罪的サポートと。

>>171
とにかくどうしようもないイー米、
http://photos.yahoo.co.jp/ph/abikefromebay/lst?.dir=/d09b

ギヤの材質や使用されているベアリングがどう見ても安物のぶんちゃん。
http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070302234137.jpg
http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070303004724.jpg

組み立てが粗い上、GFの入っていないABSを使用している為、一週間持たないA-ride。
http://www.appleple.com/pb/index.php?ID=3583&themes=
http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070227210247.jpg
http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070227210416.jpg
http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070227210611.jpg
http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070227210752.jpg
http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070227210908.jpg
http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070227211135.jpg
http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070227211400.jpg
http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070227211614.jpg

好きなのにすれば？

ぶんちゃんとサヨナラしました。
別に故障したわけではありませんが、正直あまりおもしろくないバイクでした。
個性的な折り畳み、スタイルは良いのですが結局使い道が無いです。

あと１時間位フォトを消してしまいます。

結論

中途半端な気持ちで購入するとすぐに飽きる。
偽物は作りがそれなり、本物は高価。

>>173
うわー、まじで感謝。こーいうのが見たかったんだよ。
これで心おきなくA-bikeを待てます

> 組み立てが粗い上、GFの入っていないABSを使用している為、一週間持たないA-ride。
> http://www.appleple.com/pb/index.php?ID=3583&themes=

あ、ありえん・・・・・・ダロ？？？

>>174
偽物はどれもセンターチューブが曲がってるんだけど
これは構造上まっすぐにならないようになってるのでしょうか？

今日はやけにあっちゃんが元気だなww

>>177
このぶんちゃん物は結構程度が良かったようです。
もう昔の話ですけどね。

http://photos.yahoo.co.jp/ph/bunchan_bike/lst?.dir=/dd10&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/

>>178
本当だw
他人のブログを勝手に転用したり、画像をリンクしたりで忙しいなwww

>>176
前スレで、A-ride買って一週間経たない内に壊れて返品という掲示板書き込みと、ヤフで買って一週間たたないうちに壊れまくって結局本物買った人のブログがリンクされてた。>>173のブログとは別の人だった。

楽天で売ってる偽物は　＞＞　楽天大特価 39,800円 (税込) 送料別
もすんのかよ？

だったら本物買ったほうがいいじゃんw

あっちゃんやる気満々だなww
今晩は面白くなりそうだww

http://www.netprice.co.jp/netprice/otoko3/goods/209335/

>>184
>○材質：アルミニウム・ABS樹脂・合皮・スチール・その他



ABS樹脂www

組み立て手順が僕のと違う。
http://wm.netprice.co.jp/@0_img/goodsimg/P57013/w_06.jpg?_ex=500x500

>>186
それより動画見た？袋から出した瞬間、シートステーを水平にしていないのに
リヤ側の伸縮チューブのクイック部がフレームから外れて、チューブ伸びたwww大丈夫か？
っていうかクイック部が壊れてるんじゃないのか。気づけwww

へいすけに聞きたいんだけどネジ落としたって？
俺も一回開けたことあるから不安だなー。
どれくらいのトルクかけて締めた？
誰かがネジ締め剤の使用を勧めてたけどA-Bikeだと
チューブを締めるネジにはあまり効果無いんじゃないかな？

参考価格(税抜) 49800円

？？？なんの？？？

ここで書かれたレビューが買い物をする人たちのアドバイスとなります。
あなたの使用感や思ったことをみんなに教えてあげましょう。www
http://monopedia.net/reviewentry/?product_id=P57013&orentry=netprice

まだレビューがありません。
是非あなたがこの商品に初めてのレビューを書いてあげてください。www

>>187

やばいね、このクイックの外れ具合。過去スレのどこかにあった
「展開順序を間違えると部品が落ちる、もう３回落とした」みたいな話は
ここの事か。

販売業者 株式会社ネットプライス
運営統括責任者 取締役　永塚　新
所在地 〒150-0013 東京都渋谷区恵比寿1-19-19　恵比寿ビジネスタワー17Ｆ
お問い合わせ
Email： [email protected]
TEL： 03-5739-3360
資本金 １億25百万円（2007年1月末現在）
役員
代表取締役社長　 池本　克之
取締役副社長 永塚　新
取締役 久野　雅之
取締役 佐藤　輝英
監査役 上保 康和

○っちゃんの業者に対する嫌がらせが始まりましたｗ

●世界最軽量級！超コンパクトな折りたたみ自転車がいよいよ日本上陸！！
●組み立て・収納も工具要らずで簡単便利！いつでもどこでも大活躍！
●附属の袋に入れれば車だけでなく電車での旅行に持ってゆくのもOK！
●今までの常識をことごとく破るこの革新的なニューアイテムに注目！！
世の中に折りたたみ自転車は数あれど、ここまで個性的かつ特徴的で機能性に優れたものは見当たらない！
そんな自転車が今回ご紹介する『A-RIDE』。

この『A-RIDE』は重量が約5.5kg、折りたたみ時の全高が、わずか奥行き17.5cmと超☆軽量・コンパクト！！
今までの折りたたみ自転車の重量が大体15kg、折りたたみ時の奥行きが30cm以上あったことを考えると
いかに小さくなるかお分かりいただけるはず。

コンパクトなだけではなく、耐荷重は85kgと成人男性まで乗ることが出来るしっかりとした作り、
組み立ても数箇所をワンタッチで操作できる工具不要タイプなので女性でも安心して使うことが出来ます。

付属品として専用のキャリーバッグと空気入れも附属！
キャリーバッグに入れれば車だけでなく電車の中に持ち込んで旅のお供につれてゆき、
現地に到着したらその場でサイクリング開始！なんて楽しみ方も可能です。



工具不要タイプかぁ・・・・・なんだかなぁ・・・・

独自の設計をされているので乗り始めは違和感がありますがなれてくれば
平地をスイスイ走ることが出来るはず。アウトドアでの使用はもちろんのこと、
マンションなどにお住まいで駐輪スペースがなく今まで自転車が欲しかったけれど
手に入れることを躊躇されていた方、車の収納スペースが狭く自転車の積載は
無理だとあきらめていたカーオーナーの方にも是非おすすめしたい逸品です。

メーカー保証も1年間付いたこの『A-RIDE』、上陸間もないこの高機能アイテムを
今回は底値50％OFFの24,800円(税込26,040円)でお届けします！！
ぜひこの機会に手に入れて、今年は一味違った旅行や日常生活を堪能してください！！



メーカー保証ってどこのメーカーだよｗｗｗ
底値50％OFFの24,800円もなんだかなぁ・・・・・元値はいくらなんだ？？？

この動画、YoutubeにあるA-bike展開動画達のイケて無さにキレたAlexander Kalogroulis
（A-bikeの真の設計者）が即興で録ってアップしたやつだったんだね。

流石に速い！　速攻だよ。　（既出だったらゴメン）

http://www.youtube.com/watch?v=wd0gzgdw1nY

あ、あと展開順序間違えると壊れる可能性があるらしいよ。

現在の申込数 18個
残り個数 12個



さぁてと・・・・・続出する故障報告を楽しみに待つとしますかねｗｗｗ

>>194
俺別にあっちゃんじゃないんだけどな。っていうか、A-rideの動画、どう見ても壊れてるだろアレ。

>>198
俺の見たのはコレ。めちゃ速い。カッコイイ。
http://www.youtube.com/watch?v=bTwkBPDyFrk

ダメな例
http://www.youtube.com/watch?v=xtXIvKXnnxw

>>198
それはこっちの動画だよ。
http://www.youtube.com/watch?v=bTwkBPDyFrk

正しい展開方法ビデオ。DAKA か Mayhem 発。コレ見る前にA-bike触るなってかいてあるけど、
俺、今初めて見たよ、、、

http://www.youtube.com/watch?v=bTwkBPDyFrk

「ギャザリング」での販売商品の場合、ネットプライスでは、数量、ならびに
期間限定の形での販売を行っているため、購入申込み後のキャンセルは
受け付けておりません。
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受け付けておりません。予めご了承ください。
なお、同様の理由により、お客様都合の返品もお受けいたしかねます。
注文と異なる商品が届けられた場合、不良品、配送事故だった場合に限り、
交換または返品をお受けしております。


故障・不良品でも返金はしてもらえないんだな

>>203
つーかクイックスタートにその通りの展開作法が書いてあるだろ？
どこのパチモンのだ、お主のは？

>>200、202

あ、かぶっちゃった。

198がアレキサンダー本人。体のデカさが違います。韓国のサイトにも
彼自身がアップ報告投稿してたし。

ネットプライス　お客様サービスセンター
商品情報、返品・交換について：03-5739-3201
[email protected]

上記以外のお問い合わせ：03-5739-3200
[email protected]
受付時間：平日9:00〜18:00（土・日・祝日は休み）



とりあえずA-bikeの登録商標権侵害商品である旨伝えて、
今後とも販売継続の意思があるのかどうか問い合わせてみた。

これから公式BBSに凸してくるwww

>>205

動画を初めて見たって事。説明書は読んだよ。ちなみにイギリス物。

>>206
その韓国人は前にここに顔出してた香具師だよ。
彼のおかげで開発者といろいろ話が出来るようになった。
マジ感謝。

>>208
あ、そういう意味か。

あっちゃん臭がする

>>209

韓国A-bikeサイト凄いよね。登録会員数1000超とかヤバい。どうやったらそんな集まるんだ？
アレキサンダーへのメール宛先とか、使い方、修理方法とか色々充実してるし。
掲示板とかも面白そう。

韓国エーバイクサイト（↓は翻訳サイト経由だから読み込み時間がかかる）
ttp://j2k.naver.com/k2j_frame.php/japan/http://cafe.naver.com/ArticleRead.nhn?clubid=11932723&boardtype=&page=&articleid=757

あっちゃんBBSで吼えてるww

>>212
んー、まぁここに書いていい話題と書いてはいけない話題ってあると思うだけどね・・・
読者層も考えて書かないと第三者に迷惑が掛かるってこと。

ちなみに>アレキサンダーへのメール宛先
ってのは機能してないよ。そっちはあまりのスパムの多さに閉口して見てないそうだ。
俺が教えてもらったのは彼のオフィスの方。
これをばらしたら韓国から超一流のハッカーが俺の住所を割り出して
超一流のスナイパーを送り込んで殺すそうなので、口が裂けても教えられないｗｗｗ

あっちゃんの書き込みの特徴「一般人の知らない情報を持ってる俺様すごいだろ」わかりやすいｗｗｗ

てへへ
俺ってすごいだろｗｗｗ

と偽物業者が自作自演で申しております。

もう業者は９０００円のを発売するしかないなｗｗｗ

>>188
締められるだけ締めてから、ちょっと緩めるくらい。
たいていのボルトにはネジ止め処理がしてあるんで、使用は前提なのかも。
木工用ボンドじゃダメかな？

本日の走行は新宿〜中野６kmコース。
電車賃６百円節約して菓子のオマケを６百円分買ってくるのはどーなのか。
都内はどこもそうだけど、緩やかな坂が多いのがツラいね。

クランクケースからの音がやかましくなってきたんで、オイル切れかも。
チェーンのリングが滑らかでないと、固まったままギアにぶつかって鳴るそうで。

６キロとはさすがだな
タイヤが小さい分、坂も上りやすいなんてことはないのか

や、上りやすいよ。よく言われるようにするするのぼる。

ただ、クランク辺りには確実に負荷が増えてるわけだし、
その状態で漕ぎ続けてると疲れも早い。

チェーンがたるみやすいとかで
片方をデュラのチェーンに替えてる人いましたね

いたねー

>>214,217
あっちゃんさん、そういう事は、盛り上がってるスレで調子に乗らずに
自分のスレでやってみたら？

削除依頼まで出したのに、プライドは無いの？

http://leonarhodo.exblog.jp/4779203/
探してきたよーこの人かな

>>219
木工用ボンドって、ネジ止め剤の代わりになるの？
緩んでも脱落はしない程度って感じなのかな

9千円の商品ですが5月中に販売出来る目処が立ちました
販売開始しましたらこちらのスレでもお知らせします

そりゃブームは過ぎてるね。精々4月頭までに初期ロットを導入しないと、通学に使おうとか
思ってる奴の需要は満たさないね。

待ってるんだから早く売れよ
つか耐久性も向上させろ
すぐ壊れたら許さないからな

>>229
下の二つは無理だろ

>>187>>192
自分のとこのサイトで堂々とクイックが外れてる画像貼ってるｗ
http://wm.netprice.co.jp/@0_img/goodsimg/P57013/w_02.jpg?_ex=500x500

スレが急に伸びたな、と思ったら、昨日はあっちゃんの自作自演の夜だったか。偽物情報でスレを荒すのは止めてほしいね。

>>231
A-bike持ってないからよく分からないんだけど、

http://www.vipper.org/vip466170.jpg
この○の部分？

後輪側の /　の黒い部分とシート下のパイプ接合部？の
クイッククランプ部分に、パイプの隙間が見える

>>233
そういう事。これじゃあ上下固定されない。
正規品の画像確認してみな。

http://pds.exblog.jp/pds/1/200609%2F12%2F56%2Fa0007056%5F19131240%2Ejpg
なるほどなぁ
買った時は、折り畳み方は要注意だね

A-bikeの扱いについて、注意点をまとめてみたい気がした
なんか色々ありそう

あっちゃんが暴れたのは＞171-172あたりからですかね？
偽物業者のふりしてるのも奴でしょ？
流れを見れば一目瞭然だしｗｗ

つhttp://money5.2ch.net/test/read.cgi/shop/1162650316/l50

>>231
組立の順番を守らないとすぐに壊れる。

http://blog.so-net.ne.jp/ktulu/2007-02-24

樹脂部材が嵌ってるだけだから、何度も失敗すると
固定させている部分が削れて外れやすくなる。

>>224>>232>>236が見えないのはあっちゃんでいいのか？

アメリカから輸入してる

※このスレは下記大学在籍、OB限定ですので注意してください※

東京大　京都大　大阪大　慶応大　早稲田大　東北大　名古屋大　東京工業大
神戸大　一橋大　筑波大　中央大　北海道大　立教大　九州大　　　同志社大
上智大　立命館大　明治大　国際基督大　広島大　大阪市立大　東京都立大　
横浜国立大　東京外国語大　大阪外国語　お茶の水　津田塾

ただし医学外国語学部などで６０以上はよろしい
他の偏差値６０以下は失格とする。　あまり制限すると誰もいなくなるのでこれくらいが
適当だと考えました。

※このスレは上記大学在籍、OB限定ですので注意してください※

○っちゃんの出身校MARCH
明治・青学・立教・中央・法政
さて、この中でちゃっかり>>241に紛れ込んでいる三流大学がありますねｗｗｗ

>>238
そんなにすぐ外れるのか・・
すげー
組み立てには練習がいるなあｗ

>>内部のスペーサーが落っこちる
内部のスペーサーってなんだろ？
買えば分かるのかな

>>224みたいなのを書き込んで、後で見直して恥ずかしくならないの？

○っちゃんは社会での存在そのものがＮＧだからなｗｗｗｗｗｗ
２ちゃんでまっとうな社会人を相手にして書き込みしようなんて、論外ｗ

もしかして２ちゃんのまっとうな社会人て汚い畳の部屋に住んでる人たちのこと？？？ｗｗｗ

ミクシーを強制退会させれれたのは有名な話ｗｗｗ

>>245-247
（-＿-）　誰もカキコしてない･･･

あっちゃん・・・・ｗｗｗｗｗｗ

釣られて必死なのは一人だけ

あ○ちゃんの学歴知りたいなあ…

大作ＢＢＳって大作担当者からの書込みが全く無いんだが
ひょっとして大作はＢＢＳ見てないの？放置プレイ？

>>251
振りが下手すぎｗｗｗ

このスレは DAKA Japan および大作商事により A-bike 偽造品スレとして認識されました。

A-bike に関する議論は引き続き以下の場所でお願いします。

【偽物ｦ】 最軽量折畳み小径車 A-bike 6【糾弾ｾﾖ】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1173621639/

>>２５１
支離滅裂な駄文や社会適応性の低さから低学歴が滲み出てるだろw

もう荒らしの人話題は十分です・・・

>>252
面倒くさくって放置してるんじゃないの？
あとは色々対策練ってるとか

正式発売後に更新されるに10円

わかりやすいあっちゃんの長文ｗｗｗ

[00022]偽造品対策はどうなっているのでしょう？ 返信 削除
投稿者：A
投稿日時：2007/03/16 23:23:23
A-bikeの商標登録権者は株式会社DAKA Japanであって、御社ではありません。
したがって、第一義的に偽造品対策が以下に示すように後手に回っている責任は
御社にはないのでしょうが、これまでの書き込みにもありますように、A-bikeの
真の愛好家(のちのちまで御社の大切な顧客になる人達のことです)は現在のA-bike
偽造品の氾濫に強い憤りを感じています。
オークションを利用した個人販売を装った偽造品販売はともかく、ネット通販を
大々的に行っている下記の２社についてはDAKA Japanと御相談の上で”見せしめ”的に
断固たる措置を取った方がよろしいのではないでしょうか？

もうすでに、御社の予定市販価格と比較して、多少性能が悪くて故障が多くても、
安物を買った方が賢いなどといった風潮がネット掲示板やブログ・mixiなどを通じて
蔓延してしまっています。発売まで時間が掛かるのは仕方が無いと思いますが、
準備段階での偽造品対策があまりに無策だったような気がしているのですが。

御社で発売開始後に、偽造品ユーザーまで含めたアフターサービスがどうなるのか、
これまでの偽造品に対する姿勢が受身一方のようだったので、先行き一抹の不安を
感じています。

金曜の夜に書き込むなんて
まさに社会性の無さを見事に表してますねｗｗｗ

ならねーよ。
煽るならもっと気のきいたこと言え。

>>231
これは怖い。伸縮部の外側パイプ、割れるんじゃね？A-ride怖すぎ。
>>235>>238>>243
いや、正規品はその部品外れてないから。マニュアルの手順に従っていれば、問題はないと思う。

>>261
正規品でも組み立て順序間違えば外れるんじゃね？

あっちゃんって何者？

またUSドメインの串か

まあ、シートポストを水平に起こさずに無理矢理フレームを伸ばそうとすれば外れるかもしれないが…。
買って2ヶ月ほどになるけど、今のところは外れる様子はないよ。正規品で外れたっていう人の話も聞いたことないな。

なるほど

>もうすでに、御社の予定市販価格と比較して、多少性能が悪くて故障が多くても、
>安物を買った方が賢いなどといった風潮がネット掲示板やブログ・mixiなどを通じて
>蔓延してしまっています。

蔓延してるか？そうは思わないが。そういう風に決め付けて書く方が、「安物を買った方が賢いなどといった風潮」を蔓延させる原因になりうるんじゃね？

名 前 Qyou@安如泰山
タイトル 今日もぼんやり
本 文 　珈琲など飲みつつ。家にいると一日で
珈琲を6〜10杯くらい飲んでしまうね。
早く派遣期間終わらないかなあ〜
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=370215020&owner_id=80054

派遣ねぇ・・・社会の底辺じゃんｗｗｗ

>>267
なんだ、てめー
偉そうに書き込んでんじゃねーよｗｗｗ

改造ネタ
サドルは文句ない、クッションだけほしい場合の改造はどうやればいい？

シート張替えやってる業者にお願いして、中身を入れ替えてもらうとか

> (正直、LOROさんでは扱いたくない印象が有りました)

本音ｷﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ━━━(((((ﾟ(ﾟ(ﾟ(((ﾟﾟ∀∀ﾟﾟ)))ﾟ)ﾟ)ﾟ)))))━━━!!!!!!!

○っちゃんって前に晒されてた中央大学＆IOWA大学の人？
ネットでの行動とイメージが全然違うねぇ。

>>245
職業は「社会人」だってば
ぎゃははｗｗｗｗｗ

837 名前：友達の友達の名無しさん[sage] 投稿日：2006/11/30(木) 04:42:16 ID:7SQnlhdr
【テンプレは読みましたか？】はい
【連絡用メルアド】　*tsuhiro.*[email protected]
【年齢】32
【性別】男
【現住所】神奈川県
【出身地】神奈川県
【趣味】トレッキング、サイクリング
【職業】社会人
【自己紹介】 趣味の仲間を広げたいです。よろしくお願いします

>>273>>274そういうことは向こうでやろうぜ。駄スレの有効活用だ。

ﾄﾞｿﾞ
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1173621639/l50

ゲッ！32で派遣でちゃねらーって・・・・・・・wwww

うそだろ？
俺なんて４０目前で無職だぜｗｗ

＞【自己紹介】 趣味の仲間を広げたいです。よろしくお願いします

ｷﾓ

派遣でも時給５０００円以上の人もいるし最近増えてきた底辺の派遣と一緒にされたら堪らない

未だにクイックがどの部分を指すのかわかりません

>>281
買ってから心配しろよ。
それか半年ROMってろ。

欲しいのですが変な壊れ方したら自分で直せないので頑丈なのが出るまで買えません。
既に半年以上ロムってます。

>頑丈なのが出るまで買えません。
一生ロムってろ、ボケ。

2万円でA-Look車買いました。本当にありがとうございました。

>>285
a-lookはどこで買えるの？
乗った感じはどうですか？

A-Bikeのタイヤを８インチに変更する大改造を行う

>>281
本物は頑丈
丁寧に扱えばおｋ

既出かも知れないけど、折り畳むたびにブレーキの微調整が必要のような気がします。
いつの間にかきつくなってるんです。抵抗が増すので、広げるたびに緩くしてます。これって普通ですか？

>>289
正規品？パチモン？

と○ちがいが申しております。

http://www.abike-uk.com/FS-APL/FS-BBS/index.cgi

ちょっｗｗｗ、れいこｗｗｗ

>>281
http://www.google.co.jp/search?num=100&hl=ja&safe=off&q=%E3%82%AF%E3%82%A4%E3%83%83%E3%82%AF%E3%80%80%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A&lr=
さぁ調べるんだ

http://www.abike-uk.com/FS-APL/FS-BBS/index.cgi?Code=abike001

毎日１００もレスがあるのに中身の無いスレだなｗ

>>292
あっちゃんそこまでやるかって感じだなww

クズだらけの偽A-bikers＠２ちゃんねる

あっちゃんついに殴り込みｗｗｗｗｗｗｗ

http://www.rakuten.co.jp/aishwarya/812114/811935/#892510
スカイビジネス３
〒399-7103 長野県安曇野市明科光５５６
TEL:0263-62-5874 FAX:0263-62-5874
店舗運営責任者:平林　光一(通信販売事業部)
店舗セキュリティ責任者:平林　光一
店舗連絡先:[email protected]

http://www.rakuten.co.jp/fujix/445836/1480842/#1110860
株式会社フジキン
〒567-0852 大阪府茨木市小柳町11-13
TEL:072-637-0788 FAX:072-637-0855
店舗運営責任者:乾　智雄(IT営業部)
店舗セキュリティ責任者:飯澤博樹
店舗連絡先:[email protected]

http://www.rakuten.co.jp/mermaid/536325/1804082/#1379760
株式会社関本屋
〒399-7102 長野県安曇野市明科中川手４２７３番地
TEL:0263-62-1133 FAX:0263-62-1139
店舗運営責任者:関　裕充(店舗運営責任者)
店舗セキュリティ責任者:関　裕充
店舗連絡先:[email protected]

http://item.rakuten.co.jp/e-tuf/10000582/
株式会社ティ・ユー・エフ
〒198-0024 東京都青梅市新町1-19-45
TEL:0428-85-4121 FAX:0428-85-4122
店舗運営責任者:中野(EC総括部)
店舗セキュリティ責任者:中野孔生
店舗連絡先:[email protected]

>>289
そんなに頻繁にではないけど、私の（香港版）は後輪が気がつくとキツキツになってることが。
クランクケース分解してケーブルに負荷がかかったりするとなりやすいよーな。

ブレーキバンドの調整は、折畳んだ状態では意味がないんで、まず展開してから。
キツくなってるとついホイールに干渉してるバンド自体を手で曲げてしまいがちだけど、
これは逆にクセになるのでやらない方がいいらしい。
ケーブルの固定位置を調整するほか、バンドを留めてる六角ボルト２個を緩めることでも調整可。

昨日分解してメンテナンスしてたら、いつの間にかフロントチューブが逆回転してて、
負荷がかかったせいかハンドルの調整ダイヤル付近でケーブルカバーに断裂が……

>>289
普通ではないと思う。

>>299>>300
レスありがとう。私の説明が下手でしたが、組み立てて乗る際にブレーキのチェックをしてます。きつい時はブレーキレバーの付け根にある調整ダイアルで
緩くしてます。通勤に使っているんですが、時々ペダルが重いことがあり、良く見たらブレーキが干渉していることがありました。

多分移動中に、ブレーキの調整用のダイアルが勝手に動いてしまうんだろうと思うのですが、これは構造が原因ですかね？勝手に回るダイアルを直したほうがいいのかな？

>>301
ダイアルは勝手に回るような構造にはなってないと思うんだけどね。

話しかえるけど、走行中に急に車輪回転の抵抗感が増すようなことない？
いつも特定の路面でなるんだけど。そこだけ勾配がついてるということはなくて
平らなままで。路面状況下と思ったりしたんだけど、むしろ滑らかなくらいで。
どうもそこを通るのが気色悪くてね。

今日届きました、これで晴れて仲間入りです
よろしくお願いします

初乗りの感想ですがサドルはもはや拷問ですね…
空気圧や路面の状態で走行感がかなり違いますし

一個一個潰して乗りやすいように弄るのが当面の楽しみになりそうです
まずはサドル

と精神病患者が申しております。

>>302

あー俺のもなるよ。多分同じ現象。一瞬抵抗が増した後ですぐ元に戻る為なのか、「ぬるんッ」って
変に滑った様な感覚になる事がたまにある。歯飛びでも無いみたいだし気持ち悪い。

展開したらブレーキ（後輪）がキツくなった事が２回くらいある。畳んで開いたら直ったけど。

>>305
それはどれくらいの距離続く？
俺の場合は２０ｍくらい。盲人用ブロックで歩道仕切ってあって
行きも帰りも同じ側でなる。反対側はならない。
どちら側も見た目は舗装状態は変わらない。

一度ならずブレーキ関係だと思って止まって調べたけど
ブレーキには問題なし。なんなんだろうねー。

A-BIKEを買いました。
東京都内を走ってるのを見かけたら気軽に指を指して笑わないで下さい。

みんなライトは付けてる？
ハンドルバーが太くて挫折したぽ

>>258
基地害につきまとわれた大作も災難だな・・・

付けてるよ。KnogのTOAD。なんとかギリギリ付けられる。
夜道を照らすには不足だけど、都内は街燈も多いしね。
ttp://www.diatechproducts.com/KNOG/KNOG-LIGHTS.html

テールライトは反射板ですまそうと考えてたところ、
実際に夜間走行して他の付けてない自転車を見て不安になったんで
今日ユニコのバイクガイ「ＲＸ−６」を買ってきた。
ttp://www.unico-jp.com/rx-6.html

本当はエネループの使えるのが欲しかったんだけど、なかなかピンとくるのがなくて。
シートポストPM770に縦に装着すると、ギリギリ折畳みできるんでいい感じ。

>>310
色々なパーツをいっぱい教えてくれて、大変ありがたいっす

ちょっと質問なんですけど、いつも通販とかで買ってるんですか？
それともどこかの専門店？

俺も両方ともKnog使ってる。後ろは蛙。

会社名 爆安問屋ちょろ助(株式会社ティ・ユー・エフ)
代表者 中野 孔生
本店住所
205-0016 東京都羽村市羽加美4-2-20
業務地

電話 042-578-0843
ファックス 042-578-2400
メール [email protected]
URL
担当部署 EC事業部
担当者 中野 孔生
営業時間 平日/土曜日10:00-19:00
会社概要備考欄 土・日・祝祭日/定休日

http://www.rakuten.co.jp/mermaid/owner.html
http://www.rakuten.co.jp/mermaid/img1010750786.jpeg
より良い商品を、迅速に・お安く提供していけるように頑張りますので、よろしくお願いします。

　店長の平林です。　本日は、当店にご来店頂きまして誠にありがとうございます。m(__)m
　当店では、美容と健康をテーマにした商品をメインに取り扱っております。
　お客様に喜んでいただける事は、何よりも幸せです。
私自らも美容と健康を研究して皆様のお役に立てるように努力していきますのでどうぞよろしくお願いします。
　商品の紹介はもちろんの事、生活の中でこんなことすると健康に役立つよ。
とか、美容にいい話など、メールマガジンや楽天ブログなどで紹介できたらなと考えております。
　現在は、お店を立ち上げたばかりなので、商品数が少なかったり、情報量が不足がちではありますが、
お客様とのコミュニケーションを大切に成長していきたいと思いますので、今後ともよろしくお願いします。

>>277
こいつは４０超えてるんじゃねーの？ｗｗｗ

名 前 Qyou@安如泰山
タイトル 今日もぼんやり
本 文 　珈琲など飲みつつ。家にいると一日で
珈琲を6〜10杯くらい飲んでしまうね。
早く派遣期間終わらないかなあ〜
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=370215020&owner_id=80054

５０前にして派遣ねぇ・・・社会の底辺じゃんｗｗｗ
あ、ちなみに俺は派遣じゃないからｗｗ

もうあの人の話題はいらないです

あっちゃん、そういうのは自分のスレでやってよ。
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1173621639/l50

>>306

俺のは超一瞬だけなる。場所を選ばずに忘れた頃にやって来る。
最初の頃はA-bikeの特殊な構造上、ペダリングが強過ぎて後輪が左右に滑ってる？
のかと思ったけど違うみたいだし、まじ謎。

違反商品の申告よろ。
http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=a-bike&f=0x2&alocale=0jp&mode=2&auccat=0&apg=1

楽天の方はどうやって潰すの？

>>320-321
向こうでやれ。

PM770について、webを見ると25cmのがあるようだがどこで売っていますか?
30cmのしか売っていないのですが。

平助氏へ
PM770の写真を見ると蛇腹の部分が黒っぽく写っていますが
実物の写真はその部分が無く、ただの金属棒ですよね？
これはPM770とは別物でしょうか？

>>324
どこが違うって言ってんのかな？
http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070112011400.jpg
http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070118210341.jpg
http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070118210213.jpg

偽-bikeの低圧タイヤに90psi入れてる人いる？
Max35psiとか書いてあるみたいだけど、それじゃ重すぎないか？

平助氏へ
本日にちようということで、PM770の改造をいたしました。
見事に刺さりませんでした。

どういうことよ？
まあやすりかけて細くすればいいだけなんだが･････

>>327
どこがどこに刺さらなかったの？
どんな改造をして、どこまでどんな感じに進んだの？
貴重な意見を教えてー

穴あけ、アダプタ作成まで順調、というか完成。
大成功と重い本体にさしたら・・・・刺さらないorz
つまりPM770が太くて、本体の穴が細いって事。
やはり4mmの差は無視できないね。

25mm-22.2mm=2.8mm
ただ単にアダプタが厚すぎなんじゃね？

アダプタ作成に成功してるみたいだから、
シート側じゃなく、A-bike本体に刺さらないって事かな？

http://www.rakuten.co.jp/fujix/445836/1480842/#1110860

という事は>>329は0.4mmの間違いか？
本体側のクイックのボルトは緩めてるのか？

クイックリリースのボルトは目一杯緩めてからじゃないと入らないでしょ。
PM770は持ってないから想像でしか言えないけど（爆

目一杯緩めても入りませんでした、まあ個体差あるんだろうけど。

327のは偽バイクという落ちでは？

PM-770、通販サイトだと確かに25cmの品切れしてるね。
特価品扱いだったし、再入荷はどうなんだろう。直接問い合わせてみては？

で、径が合わないということだけど、これまでの報告では聞いたことないとしか。
私の（香港版の）場合、元のサドルをはずした状態で特に調整もせずそのまま。
ややキツいという印象はあるけど、問題なく抜き差しできる。

かつてここまで販売までに紆余曲折があり
販売されてからも模造品やら何やらでグダグダになった自転車があるのか？

>>へいすけ氏
シートピラーにグリスは塗ってますか？
純正のさび止めにグリス塗ったらズルズル落ちて来て酷い状態に。
よくよく見たけどあのクイックってネジ止め調整できないやん？！

香港経由中国生産委託したのが敗因でわ。

>>339
最初の頃はクランプを調整するという思考が無かった素人の私……
元々のは何度もズリ落としてしまったためか傷だらけで、うっすら錆が。
なので、いずれは錆止め塗らないととは考えてはいるんだけど、未だに。

調整はアーレンキーを斜め上から差し込んで引っかけるように回すとなんとか。

で、今日はこれまではずせなかったサドルの下カバーをはずすことに成功。
ポスト受けとは一体化してなかったのね。引っぱっても抜けないわけだわ。

はずしてみると、合皮（？）カバーが接着剤とホッチキスで留められてて
剥がすのは難渋しそうだけどなんとかなりそう。問題は、中になにを詰めるか。
ゲル状の衝撃緩衝材とか売ってはいるけど、扱い難しそうだし悩ましいところ。

>>337
へいすけさんのは25cmのなの？
売っていないんだが。

というか、何でここ以外では売っていないのでしょうか？

A-bike関係の記事を探していくと、
非純正・模造品を買って
「これはいいよ、お奨めだよ」
と言う記事の場合は、たいてい購入先・出処、品名などが明記されています。
場合によっては買ったお店の紹介までされていることもあります。

逆に、
「トラブル発生、A-bike壊れた、損をした」
と言う記事の場合は、はっきりと書かれていないことがほとんどですね。
なにか、公に出来ない理由でもお持ちでしょうか?

５Ｗ１Ｈの明確でない話と言うのは,所詮うわさ話レベルでしかありません。

トラブルがあった際に、(偽造品にしても偽造品販売店における)正規の手続きで
サポートを受けたにもかかわらずろくでもない結果しか得られなかったとします。
それを記事にする場合に、“どの販売店の製品を”“どういう状態で使った”と
言う部分をぼかして書くことに何か価値があるんでしょうか?

たとえば学術論文の世界では、実験結果を他の人が追試験をして確認
できる様に書かれていないと、その価値を認めてもらえません。

「結果どうなったのか」だけを強調するのは、物証を提示したくてもできない
からではないかと勘繰られても致し方ありませんね。
対象の特定をしにくくしているのは、「正規品・純正品」に対するマイナスイメージを
広めようとしているようにも受け止められます。

「トラブルがあった、A-bike壊れた」が本当であれば、物証を添えて公開することの
ほうが読む人の利益につながります。それで名誉毀損になるとは考えにくいのですが如何?

匿名の個人レベルとはいえ、記事の書き方ひとつでサイト全体の信用度を左右しますよ?

それはへいすけさんには分からないだろｗ
へいすけさんがPM-770の製造者でも販売者でもないなのに・・・・

メーカー公式サイト（？）のカタログにもう載ってないんで、
店頭在庫か中古市場を捜すしかないみたい＞PM-770
ttp://kk0007.forgingmarket.org.tw/

外径25.4mmで長さ25cmのモデルは他にもあるようだけど、
残念ながら国内の通販サイトでは在庫は見当たらなかった。

30cmのだと、シートチューブに収まりきらずに数cmはみでるのかも。
自分では試してないんで、買った人はレポートよろしく。

ところで聞きたいんだけど、自転車用品のφ25.4mm　って表記は内径？パイプの厚みも含めた外形？
ド素人でごめん

内径

http://www.cycle-yoshida.com/link/p_moderne/4pm770_page.htm

PM-770 ポストモダン　で検索したらヒットしたよ

また長文のあいつかwww

シートチューブの内径。
シートポストの外径。

外径か内径かどっちなんだ・・

A-bikeの本体側の内径が25mmで、シートポストの内径が25.4mm？

>>344
まるっきり信用の無い奴に言われたくない罠。

クレクレは検索すらしないんだな(´･ω･｀)

http://www.cycle-yoshida.com/link/p_moderne/4kusy_se_page.htm
これを切るのではダメ？かな
販売終了だけど

>>354
その店で品切れなので問題になってる

>>354
おまえわざとやってるだろ・・・・

>>299>>300>>302
どうも。>>289です。
今日ブレーキ周りを注意してみたら、原因が分かりました。左（リア用）のアウターケーブルの先が、ブレーキバレル（筒状のアルミの部品）から
スッポ抜けてました。先端の部分は結構雑に切られた感じでした。これが折り畳むたびに、ヒコヒコ動いていたようです。
どうりで組み立てるたびに気まぐれなブレーキ圧になっていたわけです。

自転車の修理には詳しくないので教えてほしいんですが、これってエポキシ接着剤とかで付けて直るものですか？

型番からしてモデルチェンジしてるんだね
CUSHY SEとPM790Eは何が違うんだろ

>>358
マニュアルには何と書いてあった？

>>346
PM-770も7cmはサス部分がはみ出る。
俺はプラス6cm上げてるから、実質30cmでも使える。
低くしすぎても乗りにくいんじゃないかな。
みんなどのぐらい上げて乗ってる？

>>355
ちなみにほとんどのサスポストは底に調整があるので基本的には切る事が出来ない。

>>360
私が見た限りスッポ抜けたアウターケーブルの対処法は記述がありません。ブレーキケーブルに関しては、『ブレーキにはオイルを差せ』ぐらいしか書いていないようです。
販売店に問い合わせようかな？

>>361
>>ちなみにほとんどのサスポストは底に調整があるので基本的には切る事が出来ない。

うへーそうなんだ！
また賢くなった

>>363
それくらいで駄レスすんなよ。
おまえ独り言が多いタイプ？

>>362
>販売店に問い合わせようかな？

だねぇ。それがいいんじゃないかな。
パチだったら強引に持っていけば新品に交換してもらえるかも。

>>364
あっち行ってろ
友達いないんだからｗｗｗ

>>365
パチじゃありません。あしからず。

あー、友達がいないのね。了解。

>>364
>>368
この駄レスは明らかに釣り

ヤフオクでPM-770検索すると、プリンターばっかりだな

今夜のスレは、あ○ちゃん臭がする

>>361>>363

サッドバスター系は切断可能。他に何があるかな？
ttp://page.freett.com/hamp/parts-33.htm

俺はサドルをハンドルより少し高め位で今は使ってる。サドル自体との相性
とかでも快適な位置って変わるみたいだし、難しいな。

>360って、マニュアルにある内容から>289が持っているのが
正規モンかパチモンか見極めようとしたんだろうな

本当に馬鹿だよな






















MARCHの●っちゃんは

>>356
そういう意味じゃないよ
スレ検索すればへいすけにその質問はないだろってこと(;´д｀)

わざと波風起きるような書き方をする暇人が
一匹紛れ込んでると思われ

http://page.freett.com/hamp/cc01.jpg
http://www.0256325348.com/good_goose/DSC04143.JPG
サッドバスター系だと、オリジナルのサドル付けられないっぽいね
それが残念

オリジナルのサドルつけられないなら折り畳みに問題が出てくるので意味がないと思う。

>>375
「あ」の人だよね？

>>327>>337>>347>>352
A-bikeのシートポスト径は25mm（とシートポストに刻印してある）けど、
実際にシートポスト測ってみると25.3mmくらいだった。
これだとφ25.4mmの市販のポストは特に加工しなくても刺さる。
けど、そもそもA-bikeに誤差があるみたい？で、25.4が刺さらないという報告もあったと思う。

>>339>>341
シートのクイックはクイックと反対側の六角穴ボルトで調整するんだが、
シートポスト前のプラパーツに刺さってるネジが邪魔でレンチ刺さらないので、
プラパーツのネジを取る必要がある。なんでこんな構造になってるのかね？

サドルはデフォでもいいんだけど
重さ増量がせっかくの最軽量バイクの良さをスポイルしてしまう

>>380
そう？
あのこしと尻の痛さに比べれば、重くなってもサスをつけたいよ。

あの醜いサドルの中にサス埋め込むのが良いんじゃね？

シートチューブの根元のネジリンク部分から測って30ｃｍなら
今のシート高とかわらないし注文したよ
この手のやぐらなしのポスト在庫薄そうだし

>>373
MARCHの人に失礼ぢゃないか！！
あっちゃん大学行ってないだろww

>>381
まさかと思うけど、聞いちゃうよ
お尻の穴の病気持ちですか？？

痔とか関係なくあのサドルはきつくない？
使ってるうちに馴染むのかな

派遣のあっちゃんは工業高校中退って既出だったっけ？

痔は冗談にしても普段どんなサドル乗ってるかによるんじゃないか？
俺はピストも乗ってた口なんで全然平気
形はもうちょっと工夫いると思うけど

>>385
尻に病気はないが腰はかなり悪い。
長距離（といっても2キロほど）乗ると腰にかなり来るね

ちょっと待って、体重は関係無いの？
重い奴は尻が痛いとか
逆に軽い人は尻に脂肪が無くて痛いとか

道路の鋪装状態にも依ると思われ

尻の皮が厚いとかｗ

ココしばらく運動不足で
ケツの肉がかなりたるんでる…

その弛んだおケツにサスをじかに差し込んだらどうでしょうか？

身長178cm体重64kgで1時間乗ったら、合わなかったのか座骨に激痛。
その後数日間はまっすぐに普通の椅子にすら座れなかったよ。
俺にはこのサドル＆シートポストは無理と悟った。

骨格とか色々な理由があるんだろうな、痛くなるならないってのは。

ただ英国製だけあってサドルの位置がかなり高い位置まで上がるのは良かった。
日本のママチャリや安い折り畳みは上限まで上げてもひざが相当曲がるからな。
小学校で洗脳された「自転車は両足がしっかり地面に付く、、、」
という間違った認識のせいで日本製自転車はサドルが低すぎる。

このスレの人って普段ママチャリ程度しか乗らないわけ？
まがりなりにも自板の人間ならあの程度のサドルなんて普通だと思うのだが。
本体が良い具合にしなるし、そこらのロードより快適な位だ。

サドル交換が熱いみたいだが、俺は600円くらいの

株式会社オリンパス
サドルカバー　軽快車・シティサイクル用
「クッション入りでおしりの負担を緩和」

をサドルに被せて使ってる。畳む時は外さなくちゃならないけど、
安いしお気軽だし結構効果があるのでお勧め。サイズもいい感じで小さ過ぎ
ず大き過ぎずいい感じだった。デパートの自転車コーナーで見つけたくらい
だから、どこにでもあるんじゃないかな。

今日久々に乗ったら帰り道に急に前ブレーキがゆるくなった。
ほぼ同時にヘッド部分からきしむような音がして
ガタが出ているような感触がした。
止まって前輪だけ軽く地面に叩きつけてヘッド周りを確認したけど異常は無し。
ただブレーキだけはゆるくなったまま。
家に戻ってきて前ブレーキケーブルがボルトゆるんで引かれてないか確認したがそれもなし。
なんなんだろう。これから４時間後にはまた乗って出勤だぁ。なんか心配だな。
香港モノです。

25.4mmのシートポストが入る（かも）ってことで頼んでたのが今日届いた。
帰って取付けてみるけど、入るかなあ。

サドルの中身とカバーを変更。
ゲル入りのサドルの中身をバラしてA-bikeのサドルの形に切って
カバーを付けたよ。
このサドル＋PM-770でさらに乗り心地あっぷ。
http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070319203244.jpg

25.4mm入らんかった。　orz

>25.4mm入らんかった。　orz
先っちょも無理？

5cm位までは入った。そっから先は無理そうな気が。
グリス塗ったらいけるかなあ。

先っぽにワセリン塗ってゴム無しで押し入れればおk

>>400
どこのシートポストなのかな？

>>401
改造途中の写真があれば見せて欲しい・・・
無理なら詳しく教えてくれるとありがたい

>>407
あーごめん。途中の画像は撮ってないよ。
改造したのはパチのサドル。正規品はもったいないから。
サドル裏のビスを外せばふたみたいになってるその部分が外れる。
パチの表皮は接着剤で止めてあるだけ。それを剥がす。中には発泡ウレタンが入ってたよ。
事前にバラしたサドルの中身をA-bikeのサドルと同じ形に切って接着。
バラしたサドルの表皮はラバーみたいな感じのものだから
接着して伸ばしてを繰り返して形を整えて、全体を貼り付けたら裏ぶたを閉めて完成。

>>400
実は私も同じ症状です。
今、やすりでゴシゴシ削っています・・・・

>>408
なるほどー
詳しくありがとうございます

近々、プラ板、低反発スポンジでのサドル自作をしようか検討中。

今日、ボケ〜と乗っていたら前荷重足りなくて前輪がちょっと浮上→コントロール不能
なること数回。あぶなかった。。。

特に重い物背負ってる時は油断しちゃダメだな。

A-BIKE欲しいんだが、今なら国内正規待った方がいいかね？

選択肢が増えるんだからそれまで待ったほうが良いんじゃね。

ついに１円ktkr
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c147106409

http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t31394157
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c137795908
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c147141669
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t31406139
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t31263605
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p82387164
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e64986984
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u10437661
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n53297350

e-goods　物流センター
┏┏┌┌　〒733-0025　広島県広島市西区小河内町1-4-20-102
┏┏┏┌　TEL：082-234-1351　fax：050-3363-9307
┏┏┏┏　担当者：池野　　メール：[email protected]

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n49112123
これは本物
しかし「この度、海外転勤となり、一度も使うことなく手放します。
」という説明と違って明らかにタイヤは汚れているｗ
現在の価格： 47,000 円 入札件数： 21

>現在の価格： 47,000 円 入札件数： 21
ukの値引きキャンペーン中と値段変わらんやん

とはいえ大作がその値段以下で出してくる可能性低そうだし
そもそもいつ販売が始まるのかも分からんし

イギリス生まれとは言え中国で製造してるんだから、
輸送費と消費税を考えたら日本の方が安くないとおかしい。
レコード会社みたいアメリカで９００円のＣＤを日本で３０００円で売る様な真似はやめろ。

ポンドだては不平等だな。

>>417
本当にタイヤきたねーなw
よくこれで未使用とか書ける
UKサイトより高い値段で落札する香具師、バカだろwww

で、大作は、いつになったら発売するんだ?
はよせー!

http://img263.auctions.yahoo.co.jp/users/6/3/0/5/snowleopard0108-img600x450-1174210896p3180184.jpg
部屋もﾋﾞﾐｮｰにきちゃならしいww

次スレは、
【MI-6御用達】
を入れてちょうだい。
お願ぃ

使ってねーだろｗ

..というか、そもそもMI-6の道具発明部門で余興で作って
それを活動資金集めのために売り出したのが発端なんだけど

それなんて007？

ボンドガールは電気うなぎの夢をみたか

それ、ちょっと卑猥。

大作が発売開始するまでレスが停滞しそうな悪寒

あっちゃんが盛り上げてくれる悪寒w

PM-770到着
30cmだとサス部分＋３ｃｍぐらいはどうしても出ちゃうけどちゃんと挿せた
あとは穴あけ、大変そう

サドルをバラしてゲル状衝撃緩衝材の仕込みにチャレンジ。
手順は>>401の人とだいたい同じ。緩衝材は 5x20x20cmのシートで2500円。

カバーをはがしたサドルから型紙を作り、シートを切断、
２枚重ねてラップで包み、サドルにあてがってからカバーで固定。
１�p丈が高くなったものの、カバーはギリギリ折り込めるくらい。
ttp://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070321215450.jpg

接着剤は使わず、裏ぶたで仮留めした状態で４�qほど走ってみたところ
悪くはない。劇的にとはいかないけど、厚手になっただけでもかなり楽。
折畳み性を重視する人にはオススメの改造かと。

関東地方のラジオの
文化放送のトレンドコーナーで
実物を前に紹介してたね。
吉田照美も欲しがってたw
ちなみに大作のWebアドレスを紹介してたし
値段やその他問い合わせは
サイトにアクセスしろとの事で
パチではと期待したが
正規品ですたw

　272 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2007/02/27(火) 11:25:11 ID:???
　一般の購入者は罰せられない
　ただし販売目的での購入もしくは自分の業と関連ある物品の場合は罪に問われる可能性はある

つまり、ローロは処罰されるってこと？

>>436
パチをそのまま販売した時点で誰かが訴えればな。その可能性はある。
ただし、パチをそのまま販売するようなアホなマネはしないだろう。
サンプルも売る訳じゃないだろうしな。

TranzX JD-515 改
デフォサドルに直付け出来るように改造してみた。
この改造が出来た事で、ほとんどのサスポストが使用可能だな。
http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070322195644.jpg
http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070322195715.jpg
http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070322195747.jpg

サスポストとサドルの間に埋めるスペーサー
内22mm、外25mmのパイプ探すのめんどうなので
http://www.cycle-yoshida.com/gt/bbb/parts/stem/comfort/bhs_20_page.htm
で代用しようかと考えてるけどいけそうかな

厚みは使えそうだけど、外径を25mmまで絞ると
重なる部分が出るだろうからそこはカットしなくちゃいけない。

ギアの入っているハウジングを分解するんだけど、何か注意点ある？

エクスウォーカーとどちらにしようかずっと迷ってます
用途は通勤で家から駅、駅から職場で考えてます。どっちも平坦3kmくらい
エクスは先日試乗してこのサイズでこのスピード！と感動したんですが
Aの軽さと運搬時の小ささも魅力です

試乗できるところが無さそうなのでAの実走性能はわかりませんが、
いろいろひっくるめてどちらの方がベストバイかこのスレ的に比較してみてください
お願いします。

ttp://www.17bicycle.com/ex-top.html

両方買って、その日の気分で乗り換える

電車に乗せるんなら
チェーン剥き出しのエクスウォーカーはやめといたほうがいいでない？
他の客の服汚して弁償させられたりとかするかもよ

糞ウオーカー業者がついにAスレまで進出してきたか
どこにいっても見え見えの自演厭きたよ

エクスはクソですか？

エクス、HPで画像がうまく表示されない。
ってか、スペックに重さが書いてないのはズルイな。

なので、A-bikeの圧勝。w

>>446
なんか、グニャグニャらしい。

もういくつも前のスレで静止時にクランクが空転しないトラブルを
報告した者です。その後も調子が悪く、そのまま乗ってたら
前ギアのベアリングが壊れました。１２月のこと。香港車。
しばらくどうしたものか香港ショップの様子を見てたのですが
ここでの報告を見ているとだんだん傾いていくようだったので
今月頭に意を決してスペア要求。ずっと今までスルーされてましたが
一昨日ようやく短い返事が。「なるべく早く送る」とかなんとか。
返事が来たのでちょっとは安心しましたが、あて先とかずいぶん
いい加減みたいだし、無事届くといいですな。
Ｐ．Ｓ．ギアしか送ってこないで難儀した方のレスも読んでいたので
ちゃんとユニットごと頼みました。おかげで助かりました。

>>449

前ギアって、フリーホイールの事？

A-rideとかの激安版のレポが上がらないのは遠慮してるから？

>>451
両方持ってる俺の意見としては、A-rideのレポが欲しければ別スレ立ててくれ。
ここはあくまでもA-bikeのスレだし、形は似てるがまったくの別物だから。

あっちゃん専用の別スレがあるがな。

エクスはママチャリと同じ乗り心地と謳っているが
8インチタイヤでそれを実現するには負荷がでかすぎるだろう
ぐにゃぐにゃってのもその辺から言われてるんじゃないの

>>451
以前に何度かあがってたよ
品質はいまいちっぽい感じ


>>452
あっちゃん乙
そういうことは自分のスレでやってね

>>455
あっちゃんは長文で自慢w

エクス重いよ
持ち運ぶならAの方がイイヨ

>>441
バラしながらどんな構造になっているのか、自分で考えながらバラせばおｋ。
Aに関するサイトを見れば、バラした画像もあるから参考にすればいいし。
バラす前に心配するより実行する事だよ。実行してわからない所があればここで聞けばいい。

難関はやはり、閉じるときの薄板かな＞クランクケース
リアタイヤをはずした状態で閉じる → ケースのボルトを締める →
チェーンを薄板の表側に配置 → チェーンをタイヤに履かせる → タイヤ固定

手順を間違うとすぐ薄板がはずれてしまう。開けたの４回くらいだけど慣れないね。

そしてボルトを紛失・・・orz

>451
まとめておくと、

本スレ　=>　A-bike（英国直送、香港経由、大作）の情報
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1173624253

あっちゃん専用スレ　=>　A-ride、ぶんちゃん、オークション、激安情報
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/11 73 62 16 39

だよ。

>>459
自分の場合は、リアタイヤは左ケースにくっつけたまま、チェーンもかけた状態→
フラップを2個半円穴がパイプと合うようにパイプの上・チェーンの下になるよう置いて、クランクケース下の隙間から指を入れて保持→
右ケースをはめる→ネジでケースを固定→車軸のボルト固定

時々フラップがずれて失敗するね。

あ、そういえばケースを無遠慮に閉めたら、反射シールの下端がちょっと当たって欠けちゃった。
気を付けたほうがいいかもね。
あと、デジカメあるんなら分解過程の写真撮っておくと良いよ。

>>461
A-bike関連の話題は何でも扱う本スレはここ、

あっちゃん専用スレ（あっちゃんが一人っきりで頑張る）はこっちだよ
↓
【偽物ｦ】 最軽量折畳み小径車 A-bike 6【糾弾ｾﾖ】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1173621639/


相変わらずまとめるのが下手なんだね。

>>463
というか、↓の論争についてもう結論出たも同然だし、改めて↓スレの削除依頼だそうぜｗ

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1096889124/515
>【偽物ｦ】 最軽量折畳み小径車 A-bike 6【糾弾ｾﾖ】
>http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1173621639/
>は、荒らしが立てたスレッドのため、>>513-514の削除を中止してください
>なお、重複スレッドの扱いについては、スレッド住人の話し合いが必要ですので
>住人の決定次第、スレッド削除を要請したいと思います。

一人、確実にゆでだこ状態になって長文レス付けてくるがなｗｗ

お、気がついたら大作のページに価格書いてある・・
56000円税別ってことは、→税込み58800円か。

以前の発表のままか。
なるほど。

しかも発売時期が延期になってる！ww
中国からの入荷が遅れてるのか？！

香港の二の舞になら無い様に！ﾅﾑﾅﾑ・・

値段が高い分、品質が劇的に向上してたらいいのにな
このスレや、以前のスレで出てた不安な個所が、良くなってるとか。

とりあえず発売時期がかなり迫ってきてﾄﾞｷﾄﾞｷ

俺も>>462と同じ方法だけど、フラップはリアロワーチューブに接着剤で固定してる。
固定すればフラップのズレを気にしなくていいから作業がスムーズに進む。
接着に抵抗があるのなら、セロハンテープで貼り付けて、穴の部分だけ切り抜けばいいかと。
おためしあれ。

大作価格6万と決まって、早速公式BBSに書込みが増えてるなｗ
おまいらも何か書き込んでみそ↓

http://www.abike-uk.com/FS-APL/FS-BBS/index.cgi?Code=abike001

「あ」の人が偽物業者の名前を騙って、このスレを荒そうとしてるなw

ttp://www.abike-uk.com/FS-APL/FS-BBS/index.cgi?Session=S46052cfc2feb733c9&Code=abike001&Mode=View22&Mess=00027

相変わらずやることが子供じみてる

リンクはこれ
ttp://www.abike-uk.com/FS-APL/FS-BBS/index.cgi?Code=abike001&Mode=View22&Mess=00027

あの人の文章は、独特の支離滅裂さを醸しだすから
すぐにばれるよね・・・

四月末にはどうなるのかな

56,000円って「定価」だよね？
ローロとかで買えば割り引いてくれるよね？

一部のA-bike関連掲示板等で
香港/英国代理店が4万円台なのに大作商事は6万円でぼったくる」
などと、正式な価格発表して中傷されてるようですが、貴社の
ように歴史にあぐらをかいた会社の事ですからきっと絶望的的
価格で販売してくれるであろうと信じておりました。

安価な模造品を売る良心的業者に驚いて退散する位の殿様商売的な
価格設定と不安なサポート体制で、今後も商品展開してくれること
を期待しています。

貴社の益々のご発展を心よりお祈り申し上げます。
（せいぜいがんばってね…）

(PC等：219.111.118.2)

誰か日本語に翻訳プリーズ！ｗｗ

意味わからんwww

>安価な模造品を売る良心的業者
って書いてあるくらいだからエセ業者サポーターであることは間違いないw

つーか、ここのリンクを貼っておいて

> 香港/英国代理店が4万円台なのに大作商事は6万円でぼったくる」
> などと、正式な価格発表して中傷されてるようですが、

なんていう根拠の無い言いがかりをつけて嫌がらせをするのは、奴しか居ないでしょ。
>>466-以降のレスを見れば、中傷なんて書かれていないことは明白。

>>478
それ、なんていう「あっちゃん」？

そもそも本物は偽物に比べ、原価に対する販売価格が高いだけだから、英国以上に極めた価格設定に感謝します。
ってことだろ。

こんなに高くても本物買うんですか？せめて個人輸入にしなさい。

>>480
>英国以上に極めた価格設定
日本語でﾖﾛ

大作の価格設定は現状の品質からは妥当だろう。
故障してももう一台分は出しても損しない程度でかつ
ローロなどの再販ようの卸価格も設定しているので
およそ３掛けくらいで香港から仕入れるのだろう。

部品売りもしてくれそうだし
安く買って自分である程度直せるなら英国、ガシガシ使い込んで泣きつく？安心は大作で。
てか英国は直売してくれるのか？

手軽にいつでも買えて、品質も本物と対してかわらない偽物の方が安心ってことか

誰か、loroでの販売価格問い合わせてくれ。

>>485
お前が問い合わせてここで報告しろ。
10円玉くらい持ってるだろ？

またまたA-Bikeのスペアブレーキバンド発見。
消耗部品なのでスペアは欲しい所だが、2本で2000円という価格はどうよ。
イギリスから買うよりは(手間も考えて)お得な気がするが、大作でのスペ
アパーツの値段はこれより高いかな？安いかな？

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/100360339

出品者乙

>>487
前回が\2,600だったから、それ以上の入札はありえないな。

DNS異常だね　IP直で入れるだろ？

>また、多くの要望なども挙がっておりますが、それらがHP上にて
>告知・改善されているようにも思えません。

キチガイ発見ｗ

また別の電波が湧いてきたｗ

[00032]A-BIKE 返信 削除
投稿者：中国の友達
投稿日時：2007/03/25 23:07:50
出所が同じなのに、
偽物とか本物とかあるわけないだろ。
とにかく儲けを独り占めにしたい悪い奴の工作だねぇ。
まったく、良心的な値段の会社がかわいそうだよ。
僕は中国人の友達に聞いて確かめたから、間違いないね。
偽物とか本物とかないです。
出所同じだ。

＞＞４９２
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ支離滅裂ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
誰かを装おうとしてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ完全に論理破綻ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

> 出所が同じなのに、

まぁ武士の情けでこれは前提としてやろうｗｗ

> 偽物とか本物とかあるわけないだろ。

販売元が違えば本物と偽物に分かれるわけですが何か？
たとえ同一工場の同一ラインで時間をそれほど変えずに作ったにしてもね。
実際には（実のところはよく分かってないんだがいくつかの証拠によると）
まるっきり同じ金型か図面（データ）が流出して別の工場で作られてるか
（これはかなり憶測に過ぎないが）同一工場で時間と品質を変えて作られてるわけ。
なので、本物とか偽物とかきっちり区別「あります」ｗｗｗ

> とにかく儲けを独り占めにしたい悪い奴の工作だねぇ。

はぁ？？？お前頭おかしいんじゃね？？？マーチを馬鹿に出来ないよｗｗｗ
「儲けを独り占めにしたい」ってんだから、お前が「悪い奴」って批判してるのは
販売業者しかないよな。そしたら偽物業者かダカ含めた本物業者しかない。
お前の言うように偽物と本物の区別が「無い」としたら、儲かるのはどっちだ？
同じものなんだから高く売った方が儲かるだろ。てことは本物業者だよ。
もしそうだとしたら、偽物業者は何の為に売ってるんだよ？慈善事業してんのか？ｗｗｗ
んなわけねーだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前が言ってるのと違って、偽物と本物とに明らかな品質の差があるから
偽物業者は安い値段で偽物を本物だと偽って売って利益を得てんじゃねーか。違うか？
はい、ここまででお前の論理は破綻してることが証明されました。（Q.E.D.）

> まったく、良心的な値段の会社がかわいそうだよ。

これは大作のこと言ってるんだよな？ｗｗｗ

> 僕は中国人の友達に聞いて確かめたから、間違いないね。

てか、お前が中国人だろｗｗｗ

> 偽物とか本物とかないです。
> 出所同じだ。

回文かなにか？
同じこと繰り返し書くなよ。バーカｗｗｗ

>>493
「あ」っちゃん、荒すなよ
自分のスレがあんだろ

＞495
493だけじゃなくて、＞492-494はどれもアレの書き込みだよ。
あと大作に書いてあるクレームがかったやつとか、業者のフリしてるのも全部「あ」の人の仕業。
今日は活動日だったんでしょ。w

×　大作に書いてある
○　大作のＢＢＳに書いてある

>>496も「あ」の人だよね？
「あ」の人でもなければ
>業者のフリしてるのも全部「あ」の人の仕業。
なんてこと書いた本人以外は知りえないわけだしね。
友達いないんだろうなぁ。

決まってんだろｗｗｗ
このスレには「あ」の人しかいないんだよ。
もちろん俺も「あ」なわけだがｗｗｗ

俺も「あ」だよん。

頼むからあの人の話題はやめてくれえ

そろそろマトモな（人の）話に戻さないとね。
荒しの「あ」○○○○はスルーで　（＾＾

「あ」ば逝く

>>502-503
見えない。

>>501-502
あっちゃん乙ｗ

頼むからオレの話題はやめてくれえ

「よ」の人の余計な一言が致命傷になったねｗ

※田は関係ないだろ。

http://megalodon.jp/?url=http://66.102.7.104/search%3fq%3dcache%3ATXx1RoyhSJIJ%3Ayoneyuta.txt-nifty.com%2Fblog%2Fabike%2Findex.html&date=20061112032610
ほれ

150もレスが増えてるのにほとんどゴミレスばかり・・・

ちょっと調子に乗ってますねこいつ。
こいつ＝>>496

親父や息子にしつこく酒を勧められ、母親も「グィッと言っちゃいなさい」と煽られ、
断り切れずに何杯も何杯も飲んだら、ベロベロに酔っぱらってしまい、
母親に連れられて、二階の部屋に寝かされた後、
気づいたら素っ裸になってて息子にハメられちゃってたと言う話を聞いた。
ワケが判らないま無我夢中で抵抗しようにも酔ってて抵抗できず、
朝まで何度もガシガシ姦られ、不覚にも我慢できずによがってしまい、
翌日、母親に説得され、「息子も酔ってて行き過ぎてしまったが、
わたすに免じて今回だけは許してくれんかのう。この通りじゃ」と頭を下げられ、
「息子も責任取って結婚するって反省してるから、結婚しんしゃい。
わたすもあんたが娘なら大歓迎ずら」とか何とか言われ、
「あんなにば、よがっちゃってまぁ、はんずかしいったらあらしない」、
「好きでもねぇ男とまぐわってよがる女がどこにいるべさ」、
「あんたはオ○コが好きなだけなんか、それとも息子が好きなんかハッキリせえ！」
・・・と女として痛いところを突かれ、そのままズルズルと断れ切れずに、
結婚する羽目になった・・・と言うような話はよく聞いた。
まぁ酔ってるとは言え、無理矢理姦られて、よがっちゃうのは不味いけどね

大作掲示板停止しとる．．．

正式発売前のゴミ掃除だと願いたい。

その後、計30�qほど走ってみたところ、
ゲル状衝撃吸収材を仕込んだサドルはなかなか快適。
ただ、長時間乗ってると会陰あたりが痛くなるような気も。

で、本日メンテナンス中にリアロアーチューブの
クイックリリースクランプに断裂を発見。
クランプとは逆側、後ろ寄りの1/4ほどが上端１�oで裂けている。

ああ、道端で呼びとめられるたびに折畳みの実演してたから負荷が……
前にも書いたけど、例の実演画像のマネはほどほどの方がいいのかも。

シャキーン　ってする度に負荷がかかってたのかな

>>514
まず呼び止められるシチュエーションをなくそうよ

最近、信号待ちしてると、後ろからきた自転車の人や
歩行者に「それなに？」て声をかけられることが多いんだ。

私のはリアチューブがちと渋めなんで、勢いつけてたかも＞シャキーン！

>>514

シートチューブを支えている部分の根元？

シートチューブの基部で、リアチューブの連結も兼ねてるパーツ。
シート寄りではなく、リアを締めてるリング状の後ろ半分。
その上端の折り返し（？）が、砕けたのではなく布のように裂けた感じ。

前々から、ここは荷重高くてヤバいのでは？と言われてたっけ。
今のとこ展開や走行に支障はないけど、接着してもすぐ剥がれそう……

あ、ちなみに裂けたのは縦ではなく横。
ペットボトルの下端みたく、チューブに沿ってぐるりと。

横！
そんな風に破断するのか・・・

A-bikeで畳む時、一番の難関はペダルなんだが、何か互換品でもっと楽に
畳めるペダルないかね？

>>522
あ、俺も。ビデオとか見ると楽にたたんでるけど
すごく固いよね。一度ならず手の皮挟んじゃって出血したり血豆作ったり。

大作掲示板停止
根性ないな

とここでほざいてるだけの根性無しが申しております。

>>524
あっちゃんの最後の書き込みが効いたんだろｗ

コチラってsage推奨？

先日loroに電話で聞いてみたら入荷は後ろ向きに考え中。
とか聞いたけど。

にしても大作のＢＢＳ閉じてらっしゃるねぇ。

大作掲示板停止か・・
AAとか張っとけばﾖｶｰﾀｗ

>>523

ペダルをいっそ取り外し型にした方が良いのだろうか？

一時期、嘱望されていたのが嘘のようだ
こりゃ国内での販売は大失敗だな･･･売れる要素がない。

発想の転換で、グローブを常備してると手を痛めないし
グッと力をこめやすいので畳みやすいよーな＞ペダル

てか、皆してないのか、グローブ……

本体の折り畳みに１０秒。
立ち止まってグローブを外すのに２０秒。

　おそい
　ぼろい
　たかい
三拍子そろった「大変よい」品物です、売れたら奇跡だな。

>>533
なおせないも追加でｗ

>>522>>523>>529>>531
ペダル、俺のはコレ。ワンプッシュで自重で折りたためる。
http://www.mkspedal.com/003-01-013.htm
薄さを重視するならこれはどうよ？
http://www.chari-u.com/fdb/subbd1/bdoption1.htm

スマソ。上のはFD-6、下のはフォールディングペダルってやつね。

香港のNoble-Hallって、a-bike終売したの?

大作の価格設定には失望したんで、まだ買えるんであれば、香港から買いたいとこなんだが。

あっちゃん乙ｗ

英国で複数台購入した場合は送料はいくらになるのでしょう?
1台だと£55のようですが。

>>539
販売先に問い合わせるべきでは。

さっさと国内の代理店を決めてりゃいいのに
日本市場を蔑ろにするから売れ行き不振になるんだよ。

これ見るとTシリーズでも低クロックのCoreDuo機がC2D機を上回ってますねぇ。。。
ttp://www.klabs.be/~fpiat/linux/debian/Etch_on_Thinkpad_T60.html#Benchmarks

最近のヤフオク出品の
大量パチもんを三台一度に買った強者が
要るね。

相場は15000くらい

もうすぐ値段下がるのに

>>543
いえ、要りません

俺は、どちらが美味い不味いとかは思わない。
別物だと思ってそれぞれを楽しんでいる。

A-bike（ebay偽）で碓氷峠旧道越えしたんだけど変な奴がいたっていう書き込みないか。
あまり知れ渡っていないらしいな。
車の馬鹿じゃねーのって視線が痛かったなぁ。
これは5．7kgの100万ロードなんだと思い込むと結構登れたりする。

みんな有益な情報ありがと！一通り工具を揃えて、ようやくきのう分解したよ。
思ってたより楽だったけど、リアタイヤのボルトを外すのに一苦労。（汗
これには組み立てるときも苦労したけど、みんなどう締めてるのかな？ホイールをがっちり固定しないとしっかり留められないよね。

あと、ケーブル保護用のフラップは、特に苦労しなかった。ギアとチェーンを右側にまとめて取り付けて、
押えながらケース左側に取り付けたら、外れることもなく組み立てられた。

バラしてチェーンを含めた稼働部品を軽く掃除してオイルを差したら、走りが俄然軽くなった。
特にチェーンは、粘度の高いグリースが付いてたみたいで、動きが若干渋かった。今は走行時の音も気にならない程度までになった。
買った状態でも普通に動くけど、一度は分解してオイル差したほうがいいね。
メンテした後の走りは本当に快調そのもの！

pump offerって書いてあるから、オッ、ポンプ付くのか!?と思ったら、"安くするで〜"ってだけ
なのね＞英サイト

>>535

サンクス。
FD-6左右で400gか良いかも。BD-1のは重さが見つからないな、、、
A-bike純正はどれくらい？

ところで、あさひに書いてあるFD-6の説明って間違ってるよね？

396g ．．．らしい
ttp://item.rakuten.co.jp/spoke-seya/vp_vp_f50/

DUO POWERに換装してみた。
http://blog.so-net.ne.jp/ktulu/2007-03-29

先っちょが無いだけで普通に柔らかいサドルでした。

>>550
確かに間違ってるなｗ
真ん中の「PUSH」の所を押せば折りたためるよ。

>>552のシートポストを詳しく教えてください

>>553
畳んだ時の厚みは、根元からボタンの所までと考えてよい？ちょっと純正より厚くなる感じかな？
（現物を置いている店が近所に無いので色々聞いてすまん）
FD-6, 純正より4gしか違わないんなら買おうかな。（551乙）

>>554
そのすぐ下に書いてあるんだが．．．
http://blog.so-net.ne.jp/ktulu/2007-03-26

>>555
そう、その厚み。こんな感じ。
http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070329220309.jpg

UK公式に、メール送ったけど返事よこしゃしねぇ!
頼むぜ、大将!

UKのサポートは結構いいよ。返事に少し時間かかるかもだけど、
総じてちゃんとしたサポートすると思う。

ただし…

問い合わせの英語がダメダメだとすると、どうだかわからんw
飽くまでも、ちゃんと英語で疎通ができるという前提でのはなし。

UKのMayhemって超小さい所だからな、、、A-bike以外の品も扱ってるし、
もっと人雇えばええのに。

すげえのきたぞ。
http://i124.photobucket.com/albums/p34/tradewayhk/a-bike/IMG_4845.jpg

>>561
それ台湾の、あと青アルマイトとシルバーのもある。
今なら６０００元！

A-bike鑑定士を自負する者がいるならば、これにチャレンジだ！大量の本物？
ttp://www.youtube.com/watch?v=u10ForR7nhE

>>562
本物ってださい１色しかないの？

>>561
外出

>>565
どこのスレ？
画像は初めてみるけど。

香港にギアのスペア頼んでた者です。
ようやく１ヶ月くらいたって物が送られてきましたが
頼んだのと　別　物　です。写真つきで前ギア頼んだのに
中間ギアが送られてきました。
しかも宛先の名前が全然　別　人　です。
誰だよ、　ア　ツ　ヒ　ロ　って？？？

>>566
実質前スレのこれ。最初のリンクはもう切れてるみたい。

539 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2007/03/01(木) 20:53:45 ID:???
ぶんちゃんこれ仕入れて販売してくれないかな
http://www.a-bike.org.cn/Products.asp?Id=14

補修部品はここで手に入るので偽物買ってももう大丈夫ww
http://shop33328932.taobao.com/

http://www.a-bike.org.cn/Pic/20073279468.jpg
http://www.a-bike.org.cn/taobao/img/3.jpg
http://www.a-bike.org.cn/taobao/img/4.jpg
http://www.a-bike.org.cn/taobao/img/6.JPG
http://www.a-bike.org.cn/taobao/img/7.JPG
http://www.a-bike.org.cn/taobao/img/nl.jpg

中国のおねいさんが頑張ってますなぁ

http://www.a-bike.org.cn/taobao/img/jgj.jpg
http://www.a-bike.org.cn/taobao/img/bj.jpg
http://www.a-bike.org.cn/Pic/200732794752.jpg
http://www.a-bike.org.cn/Pic/200732795636.jpg
http://www.a-bike.org.cn/Pic/200732795727.jpg

どう見てもこっちの方が品質ヨサゲww

出口日本３月１２日・・・・ってなんだそりゃ？

オクにも面白い画像がwwww

http://img239.auctions.yahoo.co.jp/users/9/7/0/1/aki317jp-img600x450-1175077653cimg1880.jpg

ついにぶっ壊れたよ。香港からの正規もの。
今までノートラブルだったんだけどなぁ・・・。
シートポスト支えてる黒いプラスチック、あれのダウンチューブに
巻き付いている部分が上の方、横方向に亀裂が入る感じで裂けてきた。
このまま破断が進むとどういう不具合が出るのかわからないけど
走行安全に著しく支障を来たすのは確か。
替えピースを送ってもらっても取り付けできるのかなぁ・・・。
もしかしてA-bikeって耐用期間半年くらいじゃ？
高い買い物したなぁ。大作で買うと１月１万か。。。

ちょうど画像処理できたとこなんで、アップさせてもらおう。
リア側のクイックリリースクランプの破損、私の場合。
ttp://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070330181119.jpg

玩具・模型の修理用として評判のいい「プラリペア」という補修剤を
試しに使ってみたんだけど、ダメみたい。折畳まず走行しただけで剥がれてくる。
結構負荷がかかってるのかな。>>573の人は、サスペンション化とかしてます？
ttp://www.plarepair.net/plarepair.htm

してないですよ。
>>http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070330181119.jpg
うちのと＊全く同じ＊形状に割れてますね！！！

もとい573でした。orz

この状態のまま30�qほど走ってるんだけど、
縦の亀裂じゃないんであんまり危機感ないかも。
いっそ削ってしまおうかな……

もうちょい経過見て悪化するようならまたレポートの予定。

お互い気をつけましょうね。

>574
ナイロンは溶剤系の接着剤ではつかないよ。
接着にはエポキシで可撓性のあるものをお薦めします。

香港まとめプリーズ↓

>>567
「あ」の人に喪前さんの個人情報が漏れた悪寒
ご愁傷様ｗ

>>567
エェー！？差出人の名前があの人ってこと？最低最悪だね。個人情報筒抜けじゃん？
そうか、あの人ってそうやって私腹を肥してたんだ．．．無職なのかよｗｗｗ

573です。ttp://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070330181119.jpg
こんな感じでまったく同じように割れたのを発見以来怖くて乗れてない。
この部分の構造が支えにどう影響してるんだ？
上から来てる金属パイプをこの軸で受ける構造だから
乗ってるときに上から掛かる体重（サス化）は関係なくない？
てことは上方向に掛かる力が問題＝組み立て時のカシャーン・シャキーンが問題か？
２例同じ破壊が起こってるということは強度上部品に問題があるってことだろう。
これ、国内販売開始したらリコール対象となるくらいの破損じゃないのか？
大作（持ち込み）修理は当然として国民何とかセンターに報告入れたら
大問題になりそうだな。。。

>>583
こんなネタにしかならない乗り物に熱くなるなんてステキ
GFで強化してあるとはいえ所詮樹脂を型で成形してるだけ、耐久性は無視

デザインは良いんだし本当にチタンで要所部品作りたくなってきたな。

>>583
体重がシートポストにかかる→関節を兼ねたクイック部品を下チューブに押し付ける力がかかる→割れる
というところじゃないかな。ちなみに中間ギヤ割れも2例くらい上がってたような。

個人情報ダダ漏れの567です。
香港製壊れました。もうマジでどうにもならん。
走っているうちにフリーが空転しなくなってきた。
初めは踏み込み時にスルッと空転したり、足を止めたときに空転せずに
ペダルで蹴られるような感覚があって（おかしいなぁ？）と思った。
そのうちに、足止め時の蹴られるようなギコギコ感が段々強くなって
無理に足を止めようとするとガガガッってギアが音立てる様になった。
仕方ないのでピストのように足を回し続けることにした。
下りでも足を止められず加速しながらブレーキをかけるまぬけなことに。
行きはそれでもなんとか耐えたが、花見を終えた帰りはバスで輪行。orz
前ギア必要なのに中間ギアしかありません。
たぶんボックスばらしたら
http://homepage3.nifty.com/toyopiyo/CIMG1197.JPG
な感じなんだろうな。はーあ。

お先真っ暗な感じになってきましたね。
早々と手放して良かったです。
他の自転車が樹脂を使用しない訳がよーーーく分かったよ。
しかし１年もたないとは．．．。

http://nigel.com.cn/product/en/product_detail.asp?catalogid=65&productid=99

この会社、Sinclairのこととかパテントの事もHPに書いてるけど、ライセンス生産してんのかな？
それともただのニセモン？

>>586
市販のフリーに変えれば済む問題なんじゃない？
なんでそんなに絶望的なの？
自分で出来なければフリーの部分だけを自転車屋に持っていけば
交換ぐらいはやってくれるよ？

>>589
うん、いろいろブログとか読んでみたんだけど
メカニックの知識無しなのでどうしようもなさげ。
１５Tのに替えた人はオリジナル壊して入れ替えたそうだし。
とりあえず近場で良心的＆専門的な自転車屋に相談してみます。
心配してくれてありがとう。

>>587
国内・大作で扱うといっても生産国が中国で
設計自体や材質が劇的に変わるわけでもなければ
ほんのわずかも向上するわけでもないよね？
だったら、いくら国内販売といったところで故障率は
変わらないかと。
国内販売ってことでお値段高めだけど爆発的に売れたら
>>583じゃないけどリコールにまで発展する恐れ無しとしないと思う。
俺の場合実質２ヶ月持たなかったよ。。。
総走行距離300kmも行ってないと思う。

・QR破損
・前ギア崩壊
・中ギア破損
・金属チューブ破断
・シートチューブ支持部亀裂

構造保持に大きく影響する故障だけでこんなにもある。
あと起こってないのってハンドル溶接部の破断くらいじゃないかな？
大作は自転車専業では全然ないし、アブナイと分かったら早々と
手を引きそうな気がする。

>>584のチタン製がバカ売れな素敵な予感。

後継の開発は宣言されてるんだし
今回はアルファ段階の試作機を提供してもらったと思えばいいんじゃね？
次作がベータバージョンでその次くらいのでようやく実用レベルになるかと期待。

樹脂部品破損は成型不良の可能性が高かそうだな。
あと、体重何�`よw
ケツが痛いという発言からして、サドルに重量をかけすぎじゃないのか？

香港からの２台目降ろしました。
なんか空気圧調整してないのにいきなり異次元の走りｗ
チェーンの音からして軽快そのもの。
今までの苦労はなんだったんだという感じ。
しかし帰り道はあえぎあえぎでブレーキもかかってないのに
濃いでも濃いでも進まん。ロード５０キロ縛りでもがくより果てました。
一息ついたところで死亡した先代の分解に取り掛かっているところ。
ボックス開けたが、故障箇所が特定できない。
なんかギア類はどれも見た目正常なんだが・・・はて？

>>594
フリーは手で回してみた？
見た目正常でも中のラッチがイカれてるのかもな。

めっさ疲れた。もう走れね。
自転車屋2軒はしごしてようやく修理受けてもらった。
といってもものすごくやりたくなさそ〜なところを拝み倒すような感じでｗ
1軒目はギアの部分がナローになっているのを、その店には普通の太さのしかなくて
俺がデュラのチェーンも付くらしいんですけどって言ったら、「それじゃこっちのフリーは
使えないなぁー」って言われて、「よく調べたほうがいいよ」ってていよく断られた。

その前にもちろんボックスばらしてユニット取りました。
これ死ねますね。この修理というか分解。もう二度とやりたくね。
片方のクランク外すの後回しにしてボックス開けたら死んだ。
あける前に両方外さないと大変な目に会います。
チェーン外したら前ギアは楽に取れたんだけど、中ギアはとれねー。
これどうやって取るんですか？中ギア割れたらどうしようもなさそう。。。

外した前ギアはまったく逆方向空転しない。手の力くらいではびくともしない。
もう中のベアリングというか爪がどうにかなっちゃって中は固まってるんじゃないかと。
いちおう受けてもらった店で新しいフリーと交換することを前提に
どういう状態で壊れたのかもばらしてみてもらうようにお願いした。
ほんとはフリー持込で不良フリーの抜き取りと組み付けをお願いしようと思ってたんだけど
それは無理ってことでフリーの選定から丸ごとお任せってことになった。
下手なメーカーの使われなければいいんだけど。。
一軒目の店でフリーがそんな壊れ方したなんて初めて聞いたと呆れられました。
そんなに簡単に壊れるような部品じゃないそうです、本来は。よっぽど低品質な
部品使ってるんでしょうか。

うーん、これ素人にはまったく向いてないですね。
大作はどうやって修理対応するんだろ？つーか修理できないんじゃね？マジで

>>596
つユニット交換

あ、そうじゃなくて、ユニットごと取るのは取るんですけど
左側？の穴にプーリーがすっぽりはまってて力入れても取れないんですよ。
あそこが抜けないと取れないというか。。。
無理にこじったら穴になってるプラ部分が壊れそうだし。
なんかあそこってプーリーの空転を防いでる大事な部分だったりしませんか？

それと、分解して初めて知ったんですけど、
ダウンチューブを支えているのって、ほんとうに1ミリにも満たないような
厚みのさらに1ミリもないような飛び出し部分ですよね？
パイプ全周に渡って支えているにしても、あんな構造じゃかなり不安だ。
ほんとに設計大丈夫なん、これ？

画像アップしてくんないと何言ってるのかさっぱり分からん。

ちょwwwwwwww

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1173621639/163-167




魂胆暴露ﾜﾛｽ!

163 名前：ツール・ド・名無しさん ：2007/04/02(月) 04:34:02 ID:???
「あ」の人って、
大作での正規販売が始まっちゃうと自分のバイト（香港パーツ販売）の収入が減るから、大作のBBSで散々荒してたの？

結局そういうこと？

164 名前：ツール・ド・名無しさん ：2007/04/02(月) 04:36:23 ID:???
「あ」の人って、
壊れにくい偽物が売れると自分のバイト（香港パーツ販売）の収入が減るから、mixiで散々偽物批判してたの？

結局そういうこと？

166 名前：ツール・ド・名無しさん ：2007/04/02(月) 04:39:54 ID:???
「あ」の人って、
A-rideとかぶんちゃんを買う人が増えると自分のバイト（香港パーツ販売）の収入が減るから、
正規品以外を購入した人たちのことを２ちゃんで【犯罪者】とか呼んでるの？

結局そういうこと？

167 名前：ツール・ド・名無しさん ：2007/04/02(月) 04:41:44 ID:???
「あ」の人って、
ヤフオクでA-bikeやA-rideを購入する人が増えると自分のバイト（香港パーツ販売）の収入が減るから、
２ちゃんでヤフオク出品者と購入者を晒して嫌がらせしてるの？

結局そういうこと？

>>599
もしかして分解したことない？
画像うｐはかんべん。さっき散々な思いしてはめなおして
箱に閉まったばかり。

正規品でもどうにもならんようだね。
数ヶ月に６万弱の投資かぁ。
正直ゲンチャリ買ったほうがよくないか？

こりゃ同じお金出すならルイガノ系買った方がいいな
他にも小さいのはKOMAくらいか？

チェーンが完全に隠れているという点は画期的だったんだがなぁ
いかんせん強度があまりにもなさ杉
こんなに故障するんじゃ話にならない
てか強度テストは通ってるんじゃなかったの？

>現在、「A-bike」及びそれに似た商品名をうたい、A-bikeを模造(コピー)した品が出回っておりますが、
>性能・品質において大きく差があり、全く異なる別の商品ですので十分にご注意下さい。

これってコピー品の方が性能・品質が大きく差を付けて良好って意味？？？

>>606

いや、違うし。

良質？

本物、偽物共に買った人は人柱。
本人も購入前自覚していたのでは。
NEWモデルまたは対策品が出ない限りもうおしまいだね。
残念だけど。

まさか。これっぽっちも欠陥品だなんて思ってませんでしたよー。

>>605
なんかソースある？
強度テスト何をやったか詳しく知りたいな。

ソースって？
イギリスとJIS規格突破したと聞いたが
それともでまかせだったのか

>>612
JIS通ったんだ…　し　ん　じ　ら　れ　ん

改めて検査書を調べてみたが、これダメダメだろ
制動系統はやたらと詳しい検査項目があるが
肝心の駆動系はたった１項目しかない
しかも検査時間１５秒間てそれどういう使用状況ですかぁ？？？

えーと、つまり、A-Bike を新規に乗り出してから１５秒間・・・だいたい５０ｍくらいか
も無事に走れば検査上は無問題なわけだ。
それ以降のトラブルは保証しないよって事だな。
一秒あたり３０００円の素敵な自転車ですよっとｗ

つーかこの検査書めっちゃ嘘臭いんですけど
A-Bikeで片手運転を安全に出来るか？？？
異音だって出まくりじゃんｗ
なんかまともに検査しないでメクラ判押してるような気がしてきた・・・
明らかな誤植もあるし。３０ｍコースにどうやって２ｋｍおきに障害物を置けるんだよ？？？

あああ゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
JIS規格通ってねーYO！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
JIS規格の部分はN/Aになってやがる！！！！！！！！！！！！

DAKA信用失墜だなー

ん？待てよ。
いちおうこれでJIS D9111(1986)はパスしてることになるのか。
でも各部品がJIS(相当)基準満たしていないってどういうこと？

検査書ってどこにあるんだ？　取り説の中か？どこ片付けたか思い出せんw

Complies with relevant international bicycle standards:
British Standard BS6102: 1992 Part 1 and Japan Industrial Standard JIS D9111 (1986)
ttp://www.daka.com.hk/products/show_product.php?id=212&detail=1

Totally enclosed low maintenance twin chain transmission system

実際にはメンテナンスの頻度はかなり高いんだけどなぁ・・・

えー、通勤途中に一次側チェーンが脱落しました。orz
まだ中を開けて見てないけど、ギヤ壊れてないといいなあ。

みんなー、仕事しようよ

JIS-D9111ってカテゴライズしているだけだから。

「自転車の車種分類及びその緒言並びに自転車の部分分類について規定」
ttp://www.webstore.jsa.or.jp/webstore/Com/FlowControl.jsp?lang=jp&bunsyoId=JIS+D+9111%3A2005&dantaiCd=JIS&status=1&pageNo=0
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/classification.html

A-Bikeは「コンパクト車」に分類される。

仕事しようよ

誰しも自分のは大丈夫と思っているけど、突然悲劇はやってくる。
一瞬でゴミとなるショックに現実を直視出来ないであろう。
保障期間は１年しかなのかな？

×保障期間は１年しかなのかな？
○保障期間は１年しかないのかな？

１１月以前購入組のブログ類はほぼ全滅だね
れおなるど氏、あっちゃん氏、ぬるま湯氏、、、
まだ稼動してるサイトはあるかな？
おおかた壊れて動かないんだろうｗｗｗ

保証期間は６ヶ月だろ＞香港組
１年間あるのは英国組だけど先発隊は８月には購入してるから
５月から８月にかけて一斉に保証期間終了するわけか

あとは野となれ山となれだなｗｗｗ

DAHONに乗ってる俺は勝ち組(w

なんか似たような文が並んでるな

今書店に出てる週刊アスキーに
大胆にもＡ−ｒｉｄｅが売りに出てるw
\26000位で50%オフにしたとかw
定価を吊り上げた大作が
利用されたカタチになっている。

>>579
溶かして結合するのはダメみたいだけど、付着はするみたい。
プラスチックの絆創膏でカバーを作るような感じかな？
その後、盛りと接着面を大幅に増やしてみたところ固定できた。

今のとこ問題ナシ。まあまたすぐ剥がれるかもだけど。体重は65kg。
とりあえずシャキーン！は途中までにして、振り出した後、手で押してロック。

あと、ブログなどで話題にならなくなったのは、ひととおり試して放置してるか
生活に溶け込んじゃったかのどちらかのよーな。mixi系は未見だけど……
私のように自転車はこれしか持ってないて人も、あんまりいないだろうしねえ。

シャキーンもそうだけど使い方が荒いというか
みんなこのチャリの想定要素以上に使いすぎだと思うんだ

誰か日本語で解説頼む

>>634
俺もそう思った。普通の自転車と同じ感覚で使ってはいけないんだろうね。

ごめん、要素じゃなかった用途だった

一度に10km以上も走ったりギシギシ言わせて坂道登ったりとか
動画みたくかっこよく組み立てたりとか
そら壊れるだろうと

よく分からんけど

一度に10キロ走るな
ｷﾞｼｷﾞｼ言わせて坂道登るな
この動画のようにかっこよく組み立てるな

ってどっかに書いてあるの？

>>633
俺もA-bikeしか持ってない。住宅事情でコレ以外有り得なかったw
偽物もA-rideX化を果たしたようだし、ここいらで元祖もZ-bike略して
Zike、、、は不吉なのでA-bike Z とか出さねーかなw

修理頼んだ自転車屋から連絡入った。
これから受け取りに行く。電話で聞いた限りではベアリングが中でバラバラに
崩れていて、それがラチェットに噛んでそれもボロボロに壊れてたそうだ。
専門用語で良くわからなかったけどとにかく「滅多にありえない故障」だそうで
部品不良なんだとか。
香港に連絡はしてあるんだけど、いまだ返事すら来ません。完全逃亡状態？
こういう場合って修理代を請求できるのかな？、払うかどうかは別にして。
夜半にかけて組み直して今度はちゃんとしたフリーで走るっことにする。
万が一香港から替えのフリーが届いてもあんまり使いたくないなぁ。

人柱。

>>582
あ、いやいや、差出人じゃなくて宛先がそういう名前だった。
苗字はなくて名前だけしか書いてなかった。
同じ人だとしたらその人も故障してるんじゃないかと。

だめもとで俺の所に届くはずの前ギアが間違って届いてないか聞いてみようかな。
ダンマリ決め込む香港相手にするよりか望みあるかも。

>>583
今見たら俺のも同じように割れてたよ。なんだかなぁ。

ところで「あ」の人ってほんとにA-bikeのwiki作ってる人なの？
間違ってメール送ったら失礼だよね？

正直偽物も本物も大した違いは無い。壊れる部品はどちらも同じ。
本物のサポートだってあってないようなものだし。
すべての部品を補修部品として、シマノみたいに売るとかしないとだめぽ。

＞みんなこのチャリの想定用途以上に使いすぎだと思うんだ

ごめんね、母さんこのミゾレまじりの雷雨の中を６kmも走ってごめんね。

ポケットレインコートを準備しといてまだしもよかった。
さすがにブレーキ利かなくて怖い。リアの泥よけもあんまり役に立たず。
あと、プラリペアでの補修部分は濡れたせいかあっさり剥がれてしまった。

いまクリーニング終えたとこだけど、チューブやサスペンションシートポストの
擦れたところにうっすら錆が浮きはじめてて、鬱。こまめにオイル塗らないとなあ。

プラリペアはABSとかならいいけど、ナイロン系は付かないと思われ。
雨走行後に剥がれたのは、熱収縮率の違いからひっぱがれたんだと思う。

あー、なるほどそういう原理で。
あきらめて、ナイロン系向けを探してくるよ。

mini125がライバルなのかな・・

すげぇーよ。
ぶっ壊れた前ギアを前にチャリンコ屋のおっちゃんにいろいろおせーてもろた。
バラバラになったボール４，５個のほかはみんなもらって帰ったので
そのうちに画像公開します。

このギアって、無印の製品なのね。正規品だからって良い品使ってるわけではないようだ。
徹底して材料コストは下げてるから儲けは大きいんだろうな。ある意味、パチモンの方が
良心的とも言えそうｗ

で、今週号の記事中でA-ride販売した週刊アスキーに
誰か抗議した香具師いる？

>>650
その手のネタは「あ」の人の専用スレで扱ってるよ。

【偽物ｦ】 最軽量折畳み小径車 A-bike 6【糾弾ｾﾖ】

A-bikeってママチャリの前カゴに楽勝で乗る？
「自転車のカゴに自転車載せる」って
俺的に結構イカすシチュエーションなんだが。

具体的な話で言うと、

雨の日に駅前駐輪場にママチャリ置いたままタクシーで帰宅
　　　　↓
後日、自宅からA-bikeで駐輪場まで行く
　　　　↓
ママチャリのカゴにA-bike載せて、ママチャリで帰宅

という事をやりたいのだが、可能？

>>652
余裕ｗ

192 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2007/04/04(水) 23:24:24 ID:KNx9NVUC
ヤフオクで非正規品を買った。ノーパンク加工という奴。
乗ってみた感想は、思ったより滑走性は高いと思った。
散々、漕がないとすぐスピードが落ちるとか言われていたから予想外。
ただ地面の振動はもろに受ける。
これは６インチタイヤの宿命？それとも俺のがノーパンク加工だから？
まあ最大の弱点がサドルというのは同意だ。これだけはすぐにでも変えたい。

あと、この自転車は大柄な人に向いている。
サドルが相当高くまで上がるので理想的なポジションで漕げる。
この当たり前のことがママチャリにはできない。

あと女子高生二人組を追い抜いたら笑われた。
早くパチモンが大氾濫して、A-BIKE系が日常化して欲しいと思った。

帰り道、A-BIKEをママチャリの前カゴに入れて帰ったのだが、
１０年乗ってるママチャリの走行性能の高さに１０年ぶりに感動してしまった。
スムーズでクッションの効いた走りは、まるでセルシオに乗ってる気分だった。

最後の二行がいいな

http://www.ascii365.com/shop/goods/goods.aspx?goods=4571226450017

アスキー、昔はリッパな会社だとおもってたのになあ(涙

>>648
mini125は頑丈そうだよな
A-Bikeが壊れやすくなかったら買いたいんだけどね・・・

》655
そう、せめて偽物なんだし
１．５マソで売ればいいのにw

標準価格 52,290円

●5.5キロの超軽量設計！！
●60×30×15センチの超コンパクトサイズにすばやく折り畳み！
●マルチ・ポジション・サドル、持ち運び簡単なハンドル！

これはまだいいとしても・・・

●「潤滑油のいらずベ」アリングを使用の折り畳み式自転車！
●90psi(6.2bar)の空気圧の高性能タイヤによる「スムーズな乗り心地」！
●「メンテナンスがほとんど必要ない」完全密封式2チェーン変速機！
●通勤や「坂の上り下りに最適」なギア！

なんなんだこのうたい文句は？？？

変速機はねーだろｗ

6年ほど前に物珍しさでシャフト式自転車買って、重さにひーこら言ってる内に
ボロボロにし、それ以来ママチャリしか乗ってない俺だけどA-bikeめちゃくちゃ欲しい。
これロンドンでは日常的に使えるから売れてるんだよね？そんなにすぐぶっ壊れるの？

ロンドンでも売れてねんじゃね？

英国内には07年1月の時点で約800台売れたらしいよ。
その後の値下げでかなり増えてるだろうが。
ロンドン中心部で使ってみるとかなり実用的。でも宣伝やる気ないから売れてない。
街中はブロンプトン天下。ストライダなんかもいない。

日本では2000台は売れてるからな

ブリヂストンとかパナあたりがライセンス生産してくれねーかな

6インチでフロントサス付きで後ろにちょっとした荷物ケースの
付いてる折り畳みってある？
すれ違ったんだが、めっちゃ乗り心地良さそうだった。

>>661
購入から一ヶ月、まだパンクもしてないし、ギヤも壊れてないよ。

>>666
KOMAか？
http://www.smartcog.co.jp/Products/koma.htm

ココの住人の乗り方みてると
KOMAのほうが合ってるんじゃないかと思ってしまう

>>668
いや、全然違う。
色は全体に黒で、後ろはコマみたいに斜めに降りてなくて
荷物入れが置けるように平らなチューブがあった。
カスタムモデルなのかな

コマにも黒はあるんだな。
けどフロントサスはないみたいなので違うな。

A-bike II型が出てもサス搭載は無いだろうな。重くなるし。
きっと「世界最小最軽量」みたいな謳い文句が命だろうから。

いや、もうね、たとえ8キロあろうが10キロ超えようが
世界最軽量５．５ｋｇと宣伝してしまえば売れに売れるんじゃないかとｗ

666
ルッツのキャリーバイクでない？
http://www.lutz.co.jp/carry_image_03.jpg

>>666
LGS-CMかCARRY Meとみた。

>LGS-CMかCARRY Meとみた。
調べてみたらいいなこれ
すごいカワイイ

>>674
これは違う。フロントはすっきりしてた。

>>675
Carry meがかなり近い。けど、フロントフォークは確かにサスになってた。
エクステンションキャリアーというのが後ろに乗るらしいのでLGS-CMよりこっちかな。
けどやっぱり重いんだねー。

A-bikeもカワイイよ。

文章表現力が無いのかわざと小出しにしてるのか知らないが苛々させるな
せめてサスの形状ぐらい書けよと
ちなみに今まで売られた6or8インチ車でフロントサス付きは存在しない
4インチのMini125ならテレスコピックのサスがついてるが「荷物ケース」なんてものは無い

だからカスタムって書いたんじゃね？
本人じゃないから知らんがな。

電動のバイクでスケボーのタイヤが付いているのが
あるな。
リアにはバッテリーの入ってるボックスが付いている。

http://www.cocojc.com/dendo/poket.html

電動バイク

っーか、他でやってくれ。その方が有意義な回答が得られるぞ。

◆折り畳み小径車総合スレ★PART41
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1174435744/l50

A-bikeは雑誌で見て一目惚れしました。
「これを買え」と天使に導かれていたと思います。
当初、お金がもったいないので半額の中国製の偽者を購入してすぐに壊れてしまいました。
2万円の損でした。
でも、2月に本物が100ポンド割引セールをネットでしたので購入することにしました。
100ポンドは2万円以上です。
確かに最初から本物を購入していれば損しなかったのかもしれません。
しかし、偽者の実態が分かっていての本物所有ですから、その価値が分かるのです。
勉強になりました。

この自転車を私はとても愛しております。
最初は不調なところもありましたが、今は絶好調です。
道具にも愛が宿ります。
私の意思に答えているかのようです。

A-bikeで私は走り続けます。

>>64
きもい

>>64
キモすぎ

香港まだ動いてる？
全然返事が返ってこないんだが・・
もう1ヶ月も交渉してるのに部品が送られてこない

>>687
うちも返事来ないね。
1月中旬購入でまだ保証は余裕であるんだが・・・
A-bike使えないこともはっきりしたし
倒産しないうちに返品返金請求しようかな。

バカどもめ
米田さんに100回謝れ！

米田キメェーｗｗｗｗ

あっちゃん寒いスｗｗ

ついに本物輸入代行者が現れたなｗ
大作ピ〜ンチｗ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e68635209

パチモノに特許取られるとはこれいかにｗｗｗ
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b76499235

スペア部品ｷﾀｧ!!!
けどかなり怪しげｗ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e67807953
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f56221713

めっちゃ評価悪いｗｗ
しかも真性チョンｗｗｗ
http://rating1.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=ozzam40044&role=&u=&selectfilter=-1&%A5%DC%A5%BF%A5%F3=%C9%BD%BC%A8

航空機製造技術のノウハウを応用したといわれる緻密な作り込みは、
中国製模造品（偽物）とは全く次元の違う精度で、遠目には似たように
見えても完全に別物です。
中国製模造品は部品の型をコピーして似たものを作っているわけですが、
そうした過程で各部品にはサイズに誤差が生まれており、それが乗
り味や耐久性にも大きく影響しています。
また本物は部品の精度の高さに加え可動部分の動きや滑りがなめらかな為、
組み立て折り畳みとも実にスムーズで、オモチャとは一線を画し
ていることが分かります。

また各パーツ類も手間を省く為に設計思想から外れた安価なものを多用しており、
材質、構造共に革命的な発明を成し遂げたシンクレア社の
ものとは大きな違いがあります。

>>693
特許でなくCEだし。

写真にも証明書が御座いますが、特許を取った商品です。

代理店　Bicycle shop　True　（君塚）

営業所　Pratcha U-thit Rd Huai kwang Bangkok Thailand 10310　

電話　　001−662−690−2859

E-mail　lovely_aika23＠yahoo.co.jp

ご連絡はメールにてお願い致します。

あっちゃん、自分用のスレでやってね。

結局この自転車は本物も偽物もこわれやすくって使えないってことかい？

>>701
使えないわけでないが壊れやすいのは確かだ。
あと0発進とかクランプの状態確認せず開閉したり
ネジの緩みチェックしてなかったら直ぐ壊れると思われ。

だやね。
壊れやすさで言えば本物偽物大差ない。

おいおい、偽物はネジ入ってなかったり
部品最初から曲がってたりしてるじゃん
あと本物はギアボックスの外装割れたりしねーよ
過去ログ読んでくれ

684のブログの人は職業柄そういう書き方なんだろうな。
そのA-bikeへの愛の果てのトンデモ改造に期待大w

職業柄じゃなくて、ただ単に宗教に嵌まり込んでるだけだろ
書いてることも「天使」とか「導かれた」とか、もろにはまってるだけ
こういった手合いは、何でもかんでも「神様」に結び付けるから、ある意味笑える
「今日は下痢しました。昨日神の教えに背いたからだと思います」とかなw

>>704
いや、しかし、本物でもギアがトンデモナイ状態に壊れる
故障例が香港・英国問わず複数例報告されてる。
パチモノのボックス外装の破損には驚いたが
本物だってろくな品質ではないよ。

本物の中間ギヤ、フリーの２点は要注意やね。弱過ぎ。今後改善してほしい。
中間ギヤは無理にしても、フリーは市販物に自己交換可能。
そこで、信頼できるシングル14Tってどこの会社のかな？

買って3日でパンクしたんで修理しようと思ったがものごっつキツイなこのタイヤ・・

>>708
俺はコレ。
http://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070303234108.jpg

>>708
素人じゃギチギチに締まったフリーを外すのは相当大変。
歯の部分は簡単に取れるが、クランク軸とフリー体の噛み付きはそこいらの工具じゃ取れん。
そもそもベアリングを外せるかすら怪しい。

ヤフオクの相場が１マソまで下がってるね。
ぶんちゃんの整備済み１９８００では誰も買わない、ぶんたんピーンチ！。
正規物も品質に差がないので買い手がつかないｗ

５０００になったら３台買うかな

本モノを買うつもりで居たが、
最近はニセモノでもいいやと思うようになった・・・

本物を買うか迷っていたが、価格設定が気に入らず諦めた。
偽物は品質やアフターサービスが全く期待ができないので論外。
ハンディバイク８かキャリーミーを検討することにした。

>>708
自己交換可能なフリーって前ギア（クランクの）のこと？
それだったら素人にはほぼ絶対無理。>>711の言うとおり。
自転車屋に持ってったけど、一軒では断られたくらい。
2軒目でもかなり骨折って「仕事の合間にコツコツやってようやく取れた」と
嫌味っぽく言われたよ。受けてくれる時に、ベアリング壊さないと外せないって
言われて、「どうせ壊れてるので新品さえ付けば古いのはどうなっても構わないので」
って言ってようやく受けてもらえた。
取りに行ったら「もうこの機種の修理は勘弁してくれ」ともね。
なので、本物偽物問わず、面倒がらずに修理してくれる店を見つけることが
じつは一番重要じゃないかと。
俺が変えてもらったフリーは*I*E MACHINERY(*は忘れた)とかいうメーカーだった。
14Tの厚歯。正規のは無印の14T薄歯が付いてた。

品物見つからんけど、ここだな
http://www.cnlide.com/about_e.asp

てか中華だったのか・・・orz。

昨日、折畳んだ状態でうっかり横倒しにしてしまったんだけど、
それ以来、倒れた側のクランクから踏むとゼンマイのような音がするように。

前ギアやっちゃったかなあ。
にしては、片側のみというのも気になるところ。ペダルの歪み？

あと、クランクケースの下側に開いてる穴が、前チェーンに油を注すための
メンテナンスホールなんだと初めて気がついた。今まで後ろから注してたよ。

シンクレアリサーチにとってはマイナスでしかないが
超軽量自転車のカテゴリーにとっては模造品の氾濫はプラスだ。

多数の業者が参入する事で価格低下はもちろんの事、
差別化戦略による技術革新効果が期待できる。

戦後の浜松市でホンダに始まりスズキ、ヤマハがバイク製造に進出し、
数百のバイクメーカーが乱立した結果、浜松市は世界有数の工業都市となった。

クライブ卿が提唱する自転車のモバイル革命は
図らずもシンクレアリサーチの手を離れる事で実現しようとしているのだ。

> 超軽量自転車のカテゴリーにとっては模造品の氾濫はプラスだ。

品質やサービスの問題について指摘があるのに？

＞平助氏
前ギアの様子はどんなですかね？停車時に一瞬足をすくわれるように
空転が働かないことがありますか？あるとしたら遠からずフリー破損に
つながる予兆かと。たぶんラチェット部分の強度が足らなくて(焼入れ不足)
傷付いている状態でしょう。そのうちスプリングが切れたりして、それが
ベアリングの列を乱して、ついにはまったく空転しなくなります。

私が持ち込んだ修理屋では系列の店で扱う予定があったのだそうですが
事情があって予定を撤回したそうです。なんでも扱うには修理工を香港に
派遣して2週間ほどの研修を積んでもらう必要があるとのことで(後付で要求)
ただでさえ人手が足りてない状況の中で一台のためにそこまでコストを
掛けられないという判断で即商談決裂となったとのこと。お店の立場もあり
ますのでどの小売店かは明かせませんが、そういう事情だそうです。
ここからは推測ですが、発売時期が先延ばしされたのは販売店確保に
苦慮しているからではないかと。上述の事情がある以上、総代理店にて
修理をするわけでないでしょうから、必然修理は国内でアウトソーシングと
なるでしょう。おそらくこの役回りを担う役者を必死に探し当てて、今ギリギリの
タイミングで研修させているのではないかと。あるいは見込み発車かもしれ
ませんが。。。

まだまだ予断を許しません。＞国内販売

壊れやすいなら
本物一台買うより、
偽物を予備を含めて３台位買った方がいいのかな？

微妙なところだね。
走行に支障を与えそうな故障率が本物：偽物＝１：３かどうかってところを考えてみればいいんじゃないか？

何日か前、英bikeにmailしたけど、返事がこねぇって言ってた私ですが、今日来ました。
ちゃんとメール見てるんだね。感心した。

でも、メールちゃんと読んでねぇよ orz

http://www.ascii365.com/shop/goods/goods.aspx?goods=4571226450017
> 仕入先在庫確認中のため販売休止中です。

早く販売再開しないかしら。

>>721
よさげなロットを確保できるならパチ物3台の方が安全かと。

クライブ卿の目論見は使い捨て自転車を世の中に氾濫させることだったのか？
自分がエコロジーな振りして実はゴミ製造機と化してしまっているような気がする。

>>725
その、よさげなロットを確保できる、ってのが不可能だから悩みは尽きないんだな。

1 x A-Bike (incl. storage bag) £149.99
Delivery Charge £ 55
£ 204.99
204.99 GBP = 48,177.81 JPY
United Kingdom Pounds Japan Yen
1 GBP = 235.025 JPY 1 JPY = 0.00425486 GBP

>>720
その後、問題のあるクランクにブレがあることが分かったので
シャフトにサランラップかませて固定したら解消した、のかな？

グラグラだったわけじゃないけど微妙に隙間ができてしまい、
そこを踏み込むことによってペダルが軋みをあげてたみたい。

で、クイックリリースクランプの破断に、多用途接着剤を試してみる。
今回は「セメダインスーパーX２」の黒タイプ。

東急ハンズの店員によると、エポキシ系は金属・磁器向けで
ナイロン樹脂は無理、強いていえばコレで着くかもだけど
非常に接着しにくい素材なのでオススメはできない、とのこと。

硬化に24時間以上みた方がいいとのことで、表面を縁どるように
接着剤で覆った後、反り返らないよう重石にしたアーレンキーを
チューブにガムテープで貼りつけて固定。質感はにかわみたい。

硬化後しなる接着剤なので、折畳み・展開しても問題はなさそう。
試走中ちょうど雨にたたられたものの、今度は剥がれなかった。
クランプなど強烈に負荷がかかるところにはダメそうだけど、
ちょっとした補修にはいいかも。

香港のe-shopが消えたね。完全撤退かな？

>>730
A-bike + Large A-bike Tee US $339.99
* Out of Stock..!


A-bike + X-Large A-bike Tee US $339.99
* Out of Stock..!

となってるよ。在庫が切れただけじゃね？
まぁアクセス出来ても、もう香港からは購入出来ないがな。

A-bikeって、BB無いの？

>>718
＞シンクレアリサーチにとってはマイナスでしかないが

いや、本家としても中国で生産を決めた時点で、
模造品が氾濫する事を予想していたんじゃないか？
だからこそ、中国で生産すれば１万円前後の価格で販売できる品物を、
あえて４万という高い価格設定にしたんだと思う。
高い価格設定なら、販売数が伸びなくても十分に元が取れるからね。

何にせよ、A-bikeは１万円前後で販売できる安い作りだという事だ。
あまり本家製品にこだわっても意味は無いと思う。

>>733
ハズレのない販売店を教えて下さい。

>>734
http://a-bike.co.uk

そこは高いよ

敢えて詳細は書かないけど、UKの販売店に手厚いサポートを受けました。
初期の投資額は高くても、それなりに元は取れるよ。

ジェーソンはついにパチモノ業者に成り下がったようだなｗｗ
補修依頼したって連絡が来るわけねーよｗｗｗ
http://www.abike-shop.com.cn/
http://www.abike-shop.com/

分解中なんだけど後輪が外れない、、っつーかビクともしない、、これって左側が逆ネジだよね？
力が足りないだけ？　　教えて偉い人！！

>>739
あー、それ、オレもトラブった。進行方向左側が逆ネジで、ヘッドの部分にはちゃんとLHって書いてある。
説明書には「"Counter-clockwise"（時計と反対回り）に回して外せ」とか書いてあるけど、実は逆。
右側のボルトが左に回して外れるほう。

普通に回しても外れなかったから、スパナを二本使って外した。一本は床に押しつけるようにして、
もう一本を引っ張れば、どちらかのボルトが外れるはず。逆は同じ要領で外した。
取り付けるのには一苦労。トルクがかからない。

>>740
素早いヘルプありがと！！　やっぱ説明書ウソだよね、すげー惑わされてしまった。
スパナもう一本探して再度やってみます。

オレも最初混乱して、10分ぐらいは力こめてボルト締めつづけてたからw

適したボックスレンチが無かった、、、orz
モンキーレンチ使って下手にナメたくないので、本日は断念します。
明日にでも14mmの工具を買って再チャレンジします。

>>743
お〜い！！ボルトは1/2インチ(12.7mm)だぞ〜！！
14mmじゃないから！！

>>744
13mmだと思ってた…。逆ネジ以上のトラップだな。

>>745
まぁ13mmでも回せない事はないんだが、
正確には1/2インチ、又は12.7mmのレンチを使った方がいいな。
それとスパナよりもメガネレンチの方が吉。

>>744
ありがとう。13mmで作業してたのに頭では14mmになってたよw
1/2インチ(12.7mm)の工具、自宅にある工具通販カタログに載ってない、、、orz
皆さん13mmで代用してるんですか？

>>747
http://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=11-2274

ペダルは踏むとまずいね。回さないと。
あと段差は厳禁ね。できるだけ段差のない裏道を通る。
これで1年は故障しないで乗れる。

タイル舗装の歩道はやたらと抵抗あってすぐ減速してしまうんで、
段差よけも兼ねて、最近は車道を走ってるんだけど、やっぱり迷惑かな。

ロードの人はもちろん、ママチャリにも抜かれちゃうしなあ。

自転車通行可の標識がある歩道以外は車道を走るのが基本。
むしろ歩道を走る方が歩行者にしてみたら迷惑だよ。

折り畳んだ時にハンドルの辺りから小さな金属球が自由に動いているような
音がコロコロと鳴るんだけど。どこか部品が取れてるのかな？
展開すると不思議と鳴り止むんだけど。

>>752
実はブレーキケーブル

え？そうなの？
なんか紐らしくない音だけど・・・そうなのかぁ。

753ではないが補足すると、A-bikeのブレーキワイヤは、実は2本のワイヤが内部で繋いであって（前2本後ろ2本の計4本）、フレーム縮めたときはワイヤも縮むようになってる。
で、縮めたときはワイヤのタイコ部がプラプラするので、それがフレームの内壁に当たる音。らしい。俺はまだ分解してないので、伝聞だけど。

中間ギヤとクランクケース右側ってどうやって繋がってんだ？
バラした時にそこだけハズレ無かった。

おはようございます。アスキー365サポートセンターです。
このたびはお問い合わせいただきありがとうございます。

ご指摘いただいた商品に関しては、以前より取引のある流通会社より
紹介いただいた商品です。
ご指摘いただいた点に関して、流通会社を通じて仕入元に確認の
申し入れをさせていただきました。
また、確認がとれるまで、こちらの商品に関しては弊社では販売休止と
することにしました。

尚、弊社では取引経路をたどって確認をしてまいりますが、
こちらの製品サポート先に直接製品内容について直接質問されたいというような
ご希望があるかもしれませんので、
念のため製品のサポート窓口の連絡先を記載させていただきます。
※サポート先：株式会社ティーユーエフ
　電話：0428-85-○○○○
　受付時間：10時〜12時/13時〜17時　土日祭日除く

このたびはご指摘ありがとうございます。
今後ともアスキー365をご愛顧のほどよろしくお願いします。

>>757
別スレでやってください

あぁ、また［ぁ］の人かw＞757

ほんっっっっっっっっっっっっっっっっっとにヒマですねw

>>756
中間ギヤの軸にベアリングが2重に付いてて、クランクケース側の受け穴に
単に深く刺さってるだけよ。まっすぐ引けば抜ける。

ニセモノが1ﾏｿ割れかよ。安すぎ・・・・

A-bike、6日にイギリスのサイトの方で購入申し込みしたんですが、クレジットカードからの引き落とし情報と本社からの2通のメール以外、まだ何も届いていません。
実際に届いた方は、どのような経緯で届きましたか？

発送会社のページに行って（リンクはメールにある）、
トラッキングすれば通関手続き前か終わったかとか、
日本まで来ていれば日本の運送会社でのステータスが
わかる。

経験上、通関でおよそ2〜3日はかかる。通れば一日か
二日で届くはず。←首都圏なら

近日はいつ？

香港はじまた＼（＾０＾）／

>>760
サンキュー。思い切れば案外簡単に抜けた。ビビリだった昔の僕。

>>765
香港はマジで終わってるよ。いわゆる夜逃げって奴。
A-bikeどうのこうのというよりJason自身どうにも立ち行かなくなってるらしいね。
もともとA-bikeビジネスを展開する前から継続的に営業してた
水中スクーターの販売サイト(http://www.seadooseascooter-shop.com/)が
まるっきり動かなくなった。
これが動いてる限りはA-bike販売の不振も大丈夫だろうとたかを括ってたが
どうもそうも行かなくなったようだ。
香港からのサポートは完全に終了したと言っていいだろうね。
香港からの購入者乙ｗ
とりあえず米田さんに謝っておけ＞あっちゃん

香港と言っても、ヤバいのはNoble Hallだけちゃうの？
一括りに香港て言うと誤解を生むよ。あそこには他にも
小売業者いるみたいだし。そこからだったらスペアも
交渉すれば買えるんじゃね？

パンクされた方どうしていますか？
修理について、どこの自転車屋を回っても断られてしまうわけですが・・・・・

そういう事は買える保証ができてから言ってね

>>770
そういう事は大人が言ってね

分解について、ペダルにグリスか何かがついていて、取り外すことができないわけだが。。。。
分解って簡単なんですか？

>>769
パンクを心配してたんだが、パンクより先にメカトラが来るとはこれ如何に？
パンクごときで済んでるのは幸いかもよ。

A-bikeのパンクは、空気入れの際バルブの根元を
損傷することで発生する例が多数にのぼっている。

なので、その場合はチューブごと交換するしかない。
タイヤはずすの手間どるのが、また難。

藻前らに質問なんだが
今一番ヨサげなパチもんは何処のだ？
ヤフオクID　　　　希望落札価格
----A-bike type--------------
ra888jp \9900
shouhouwww
easy_style23
kaimononosubete
myuta03 \16000即決
tomoyuma79 \10000実勢落札価格
aki317jp
chinamanx5050 \15500即決
marsbooksco \16000即決
----A-ride---------------------
yfselect02 \29800
tkauc513 \29800即決
junk8jp \29800
acura_fsx \29800
ややA-rideが高値だね・・同じなのにｗｗｗ
tomoyuma79の評価が値段も安くヨサゲなんだが・・

別スレでやってください

>>775
それは　あ
っちゃん　
のネタだからね、
香具師の立てたスレ逝ってね、

ここには来なくていいよ

http://www.sigeharu.com/~airh/up/img/9674.jpg

ここから先に進めないのですが・・・・
分解された方、助言をお願いします。

>>778
クランクアームを本体から外したいんだよね。硬くはまってるだけだからグリグリ
揺らしながら引っ張ればそのうち外れる

>>778
大き目のマイナスドライバーを持っているなら、
スリットに少し叩き込むようにして開けばさらに外れやすい。

みなさんありがとうございます。どうもグリスが乾いて接着剤のようになってしまっているようです。
予断ですが、後輪のパンク修理って素人にでも出来るものなのでしょうか？
ちょっと不安です。

私はママチャリにしか乗ったことのなかったド素人だけど、
チューブ交換はなんとかできた。
パンクがもしバルブ以外のとこでも補修はできるはず。

ただ、非常に高圧の空気を入れるんで、補修箇所が持つかどうかは不明。
今まで３回パンクしたけど、どれもバルブをねじりすぎたからなんだよね。

折りたためる自転車、折りたたみ自転車！
コンパクトになるなんて便利ー！とお思いの皆さん！
正直俺通勤に折りたたみ自転車使ってるサラリーマンとか「超燃費悪いｗｗｗｗｗｗ乙ｗｗｗｗ」とか思いながら見てます＞＜

そう！
やっぱり折りたたみ自転車はその利点を生かすために燃費を悪くしてしまっているのです
タイヤが小さいと回転数と運動量がずれちゃうから、すごく疲れるんスよね
そんな折りたたみ自転車、どうせ乗るなら普通のより疲れる代わりに変り種がいいよねっ？
そういうアナタにオススメなのがコレ！

「A-ride」！！

　　(　ﾟдﾟ)　 　なるほど6インチか…折りたたみに最高だな
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣
　　(　ﾟдﾟ)
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣
　　(　ﾟдﾟ)
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣
　　( ﾟдﾟ )　　　　　　　6インチ…？
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

もうこれキックボードじゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
フレームがＡみたいな形だからA-rideなんだろうな
ここまで来ると逆に乗りこなしてみたくなるよね！
このタイヤはすげえ

A-bike通勤はじめてから、
たしかに


脚は太くなった。

>>782
サンクスです。どこの自転車やでもやってくれないから、自分でするかノーパンクにするしかない。
うまく外れるといいなぁ････

２万円でノーパンクタイプを買った俺は勝ち組。

まさにそうですね。
ノーパンク車がうらやましい・・・・

パチに手を出した時点で負け組ｗ
まぁ、本人が一番わかってると思うがな。

ぁっちゃんおはよう！

いや、1万切ってそこそこのを入手できたら最高だろ
8000円台になって、近所のホムセンとかに並ばないかなｗ
乗りながら選べたらいいな

あっちゃん元気だなぁｗ

6インチタイヤのパンク修理はここを参考にすると良いよ。（タイヤ関連は下の方）
ttp://www.geocities.jp/sovtron2001/index_f.htm

>>782
どこよ？釣りか？

ノーパンはイイよ！

>>793
慌てるな、じっくり探すと出てくる…トップページみたいなところの上らへん。

みんな、まだ生きている6スレのこともたまには思い出してあげてください

>>793
ゼロバイクのタイヤ記事の事か？それとも誤爆？

まさかイギリスまでトンズラするとはなｗ

>>792
直リン貼りなよ。
ttp://www.geocities.jp/sovtron2001/other/han_b/tire.htm

タイヤといえば、後輪のみ真ん中２本の溝が削れてツルツルに。
タイヤの溝は雨天対策のためらしいから、雨中走行しなけりゃいい、のかな？
交換パーツ入手、大作商事に期待してるんだけど……

本日の走行距離は新宿〜銀座間の７km往復。
不二家での会計時、持ち込んだA-bikeが気にかかっていたらしく、
ウェイトレスから「それはいったいなんですか？」と質問。
性懲りもなく展開してみせたら厨房からコックまで出てきて鑑賞会に。

値段を聞いて「まあその値段なら。何十万もするのかと」とコメントされたのは土地柄かしらん。

>>800
鑑賞会を何回開いてるのか、気になってきたよｗ

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所の自転車屋行ったんです。自転車屋。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか試乗車があって、これが今話題のA-ride!、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、A-ride如きで普段来てない自転車屋に来てんじゃねーよ、ボケが。
A-rideだよ、A-ride。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で自転車屋か。おめでてーな。
よーしパパ４台頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ぶんちゃんものやるからその場所空けろと。
A-ride売ってる自転車屋ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
理不尽な修理依頼にぶち切れ気味の店長といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
壊すか壊されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと入れたかと思ったら、隣の奴が、A-rideのパンクが直せないんですけど、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、A-rideなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、A-ride、だ。
お前は本当にA-rideに乗りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、A-rideって言いたいだけちゃうんかと。
折畳自転車通の俺から言わせてもらえば今、折畳自転車通の間での最新流行はやっぱり、
A-bike、これだね。
A-bikeを香港から。これが通の頼み方。
A-bikeを香港からってのは価格が低めに設定されてる。そん代わりサービスが最悪。これ。
で、それにジェーソン逃亡（夜逃げ）。これ最強。
しかもそこで頼むと次から大作にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、１は、三輪車にでも乗ってなさいってこった。

>>799
6インチのタイヤ着脱の記事が複数あったから目次のリンク貼ったんだが、
あんたの言う通りだ。要らぬ混乱を招いてスマン

>>802
自分のスレでやってよ

これ「ぁ」の人にしては上手すぎるだろ。
俺だけが持ってる情報云々とか皆無だし。
結論「本家あっちゃん」は偽物認定。ｗ

だって、
マーチはここまでちゃんとした文章を書けないだろw

マーチってネタなんじゃなかったの？

「ぁ」の人はマーチ以下だろ。

ｺﾈ━━(ﾟДﾟ)━( ﾟД)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(Дﾟ )━(ﾟДﾟ)━━ !!!!!

ttp://item.rakuten.co.jp/rasta/xi00-0030/
ギアチェンジってなんだ? あと折畳み方が間違ってるw

なんで本物、偽物、みんな同一色なんだ？

偽者は本物に似せるからだろ。

折畳み時、ハンドルが垂直に下がらないのであちこち引っかかって激しく邪魔に。
なので、百円ショップで買ったゴムひもを輪にしたもので縛っていたわけだけど、
着脱にひと手間かかるし無くしやすいということで、ゴムひも自体を固定してみる。

以前のスレッドであった報告例では、たしかアタッチメントでハンドルに固定してたよーな。
私はちょっと手を抜いて、ブレーキレバーを留めてるネジを軽く浮かせて縛りつけ。
懸念してたワイヤーとの干渉もないし、きっちり畳めるんでオススメ。

あと問題は、同じく折畳み時に勝手に回るクランクだなあ。
ペダルのへこみにハンドルの端がうまくハマれば、動かなくできるときもあるんだけど……

「あ」の人はやっぱり偽物販売に手を染めてたんだね。

>道理で初期にLOROを紹介したのにそれに対しては今まで何にも返答が無かった訳です。
mixiにこんな書き込みがあった。
置いてあったのって偽物だったんだよね？

何で韓国製は無いの？パクリって言えば韓国のお家芸なのに
これじゃ韓国のプライドもずたずただよね？

韓国製?あるだろ？
http://semishigure.air-nifty.com/essay/2006/11/abike__6845.html
偽物だから何処で作られたかわからない、似てるしｗｗ

偽物は今１マソだし遊び用で買ってもいいかなって思える値段になったね。

遊び用って言うけど、偽モンで万一怪我でもしたら
バカらしいよ。

買うヤツがいなくなれば偽モンも作られないんだし、
軽々しく買ってもとか考えない方がいい。

あっちゃん元気？

>>817
偽物でなくても怪我するわ

国内販売はやめたのかな？

本物もダメダメなんで偽物をチューンあるいは補強して乗るのが正道

>>820
大作のことかな？
今は、安い偽物でもイイやって言う人が増えたみたいだし、
本物を６万で売っても、売れないのは目に見えてるからね。
既にブームは下降ぎみ。
完全に商売のチャンスを逃がした感があるな。
もっと早く売るべきだったと思う。

大作がいかにサポートしようと努力しても元が香港のDAKAだからねぇ。
香港逃亡の後DAKAに問い合わせしてるけどまるで反応なし。
公式ページから正規代理店としてリンクしてるので破綻責任の一端はあるだろう。
こんな企業が製造・流通のおおもとだってんだから、いくら日本企業が努力したって
どうにもなるまい。国内販売網は全然広がらないしさ。
イギリスは必死にやってるようだが、そっちのルートはどうなってるんだろうねぇ。
ロゴが違うから生産ラインも違うんだろうか。
望みがあるとしたらそちらしかないかな。

もともとシンクレアがDAKAなんかに造らせたのが間違いのはじまりだろう。
今から復活するには、DAKAから製造販売権を取り上げて、他のまともな
会社に変えるぐらいの手しかないか？

>>823
イギリスと香港ってロゴ違うの？ 当方イギリス物使用中。

イギリス市場は偽物もほぼ無いし、販路もドンドン拡大中だし、ノンビリながら
仕事はちゃんとしてるし、好感が持てる。

どうだかね。俺はイタリア産の４ｋｇ車に期待。
まだまだ待てる。

シンクレア卿そろそろモウロクしてボケてんだろ
ひっとして設計段階から強度不足や危険性が予想できてたから
DAKAみたいな中華野郎んとこしか買わなかったんじゃね？

>>826
くわしっく

>>826
けっきょく出ないんじゃないかな？

4kg出るかもしれんが、あと数年待てと言われるのなら、その間A-bike
で楽しくやるよ。

>>826 なにそれ！？教えて教えて！！

あっちゃんの所の性能比較表にもあるヤツでしょ。<4kg
ttp://wikiwiki.jp/a-bike/?%C0%AD%C7%BD%BD%F4%B8%B5

>>832
それかよ！忘れてたｗ

予約販売開始しとる。
http://www.abike-uk.com/

4kgってのは試作品だからじゃないの？
市販されるとしたら重くなる気がする。

>>834
ポンプ付いてないのかよ！

>>834
保証6ヶ月ってw

834
改良型が出るまで
偽物で楽しむとするわw

パチもん購入して、壊れるたびに大作から買った補修パーツで修理すんのはアリか??

大作さんは、
価格：　\56,000　（＋税↑）
エアポンプ無し
保証期間：　たっぷり６ヶ月


・・・アホクサw



UKがセールしたときに迷わず買っておいて正解だったゎ。
サポートも良かったよ。

834は大作工作員だろｗ
ageてるし
２ちゃんまで出張とはご苦労さんｗｗｗ

今後の展開：

＞商品発送日 4月下旬。商品発売と同時に発送致します。正確な発送日を決定次第お知らせ致します。
発送日通知するも２度にわたってろくに説明もないまま発送延期。
＞お届け指定日について 日付指定はできません。
国内なのになぜか税関から電話が掛かってきて足止めを食らう。
＞送料 送料無料
価格に込み込みだから（ｗ
＞保証期間 6ヶ月
だんだん連絡が遅くなっていき保証期間切れる前にフェードアウト。

あれ？これ、なんていうデジャヴ？

つーか

> 不良品について 商品の初期不良については、同商品との交換とさせて頂きます。（送料弊社負担）
> お客様都合による返品はお受け致しかねますのでご了承の程お願い致します。

> 返品・キャンセル 原則として商品の不良・破損や誤った商品が届いた場合（注文間違え含む）以外での
> お取り替え・返品は致しかねます。また、商品の不良破損などによる返品のご連絡は、商品到着後7日以内にご連絡ください。

不良品は完動品と交換しかしない。
（取替え・返品しかしない）返品・キャンセルってなに？

一度購入したらどんな理由があろうとも絶対返品・返金には応じないよってことだよな？
パチモノ業者より酷くね？

いちばんの突っ込みどころはここだろｗ

> 商品発売と同時に発送致します。

通販初売りなのに発売開始と発送が違うってありうるのかｗｗｗ
マジ受けるｗｗｗ

>>839
六万のチャリの補修パーツやで。
たぶん補修パーツもめっちゃ高い筈。
パチもん本体価格の何倍もする高値な部品で修理する気か？ｗ

ここも要注目だなｗ

> 【パーツの販売について】 A-bike販売と同時に各部パーツの販売も致します。
> 当ホームページにパーツ表と価格一覧を表記します。

A-bike販売と同時にってとこがポイントｗｗ

保証期間って６ヶ月で大丈夫？

保障期間６ヵ月でも大丈夫だよ
俺買わないから

軽く比較してみた。

１ユーロ１６１円で計算

大作５８８００円　半年保証
英国（１５０＋５５）ユーロ＋１５００円＝３４５０５円、ポンプつきで３６９２０円　１年保証

その差２１８８０円
ニセモノを２台買える勢いｗ

>>847
全然大丈夫
俺乗らないから

いつからイギリスの通貨がユーロになったんだよ？＞８４９

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￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣
>>849 昔イヤッッホォォォオオォオウ！スレで
ユーロとポンド間違えた香具師思い出したよ。

（ ;‘e‘）（ ;‘e‘）＜なに？　日本で代理販売されるのってドキュン製品なの？

イギリスドル＄で２まん５せん円

最近、偽物がヤフオクで5750円だよ。
中国製のよく壊れる粗悪「本物」が何万もしたんじゃあ購入意欲萎えるよな。
今思えば去年の年末ぐらいが「本物」の期待絶頂期だったなあ。
そんな「本物」を発売しても、売れないんじゃあ意味がない。
次スレのタイトルは
【本物】最軽量折り畳み小径車 A-Bike 8【行かず後家】
でどうか？何かいいタイトルあったら提案してみて

そういやmixiでリアルでユーロ間違えてたやつがいたｗ

>>849
早く訂正しろよ！

各個人の経済状況によるだろうが
おいそれと６万を出せる状況じゃないな。
家族会議もんですよ、稟議ださねば、たとえ３万でもｗｗ
その点１万ならお小遣いのやりくりでなんとかなる。

大作から購入するならもっと耐久性があって所有欲を満足させる
改良版のモデルでないと、６万ならなおさら。
大作は本気で英国のライセンスされた香港製という中途半端な本物
というだけのウリで販売するつもりなんだろうか？
試乗もできる直営店の展開などチャレンジして欲しいよ。

偽物もよい物も粗悪なものも混在している。
５千円ポッキリｗとかボッタクリ風俗みたいで安すぎて恐い。

おれが大作なら補修部品でガッツリ稼ぐゼ。

パチモノユーザーのA-Bikeが故障
↓
泣く泣く大作から純正部品購入
↓
今度は別のところが壊れる
↓
気がついたらフレームも含めて部品全とっかえ
↓
大作ウハウハ

って流れが理想かな。

泣く泣く大作に注文出しましたよ。
買い支えないと国内拠点が立ち消えになってあとあと泣きを見るのは分かってるからね。

>861
おお、お金持ち。
届いたらインプレよろぴく

６ヶ月ガンガン乗り込んで新車に交換してもらえよｗ

>>861
でも大作って自転車屋じゃないからね。
大作が本体の取り扱いをやめた時、その後のサービスも放棄しそう。

俺が大作なら発売から半年で(ry

６万ですか．．．。
高価なプラモデルだな。

大作のって正規品？

どうかな？

>863

それはDAKAも英国Mayhemも一緒だよ。どこも自転車屋じゃない。

そこでLOROの登場ですよ

予約販売という名の需要調査。ｗ

ﾔﾌｵｸで評判の良い出品の偽物を１マソでｹﾞﾄ！
タイヤも初めから高圧仕様、クランクの回転も滑らか
各ネジも総ステンレスだし乗車感もシッカリしてる
やや気になるのはブレーキレバーの指触り
位なもので後でペーパー掛けすれば大丈夫そう。
走行中は後輪のブレーキシューがドラムに常に触って
いるのが気になるけどこれは構造上、仕方なさそう？
効きは凄く良いでつね。
偽物と知ってて買ったし
万人にお薦めはしないけど漏れは買ってﾖｶｰﾀと思ってる

まあ街で他の正規Ａ−ｂｉｋｅ海苔にあったら
詳しい事はワカラナイと言うようにしなきゃｗ

一番の問題は負荷を掛けた時にギヤが割れること。
おいらは2回目割れたので放置中。

>>872
一番の問題は負荷を掛けた事だと思うけど、どうよ？

一番の問題はA-bikeを買ったことだろ，どうよ？

８７２
ほお、踏み込むトルクをかけるようなぺダリングより
回転重視のほうがいいわけだな。
激坂は押してか担いで上ることとしまつ。

1回目は信号待ちからの漕ぎ出し。
2回目は普通の平坦路を普通に走ってる最中に。

大作、4月下旬予定→4月末日の発送ってなんだよ!!!!
言い訳クせぇ。。。

>>875
漕ぎ出しと立ち漕ぎが効くかと。

まあたとえ壊れてもまたもう1台買えばイイしw

一番の問題は、デブは受け付けないという事だ。

>>880
やせればいいだけ

発進時は少し地面を
蹴ってゼロ発進のトルクを
軽減させてからペダルを踏み込みと
少しは延命になるかも。

>>881
それが出来れば苦労はせぬわ！

リアルデブかよ...

けんけん乗りは出来ないのか

つ［キックボード］

>>885
マジヤバイ、BB部分にストレスすげーかかるから引導渡すにはいいかもしれん。

>>884
リアルデブだ！

ttp://www.rakuten.co.jp/myfriend/1809864/
本物って言い切っているが…どうおもう？

>>888のページは説明が冗長で読む気が起きないけど、
長文しか書けない「ぁ」之ひとでも絡んでんのかな？

つかお前は業者か？＞888

壊れ易くないって書いてあるから本物じゃあないな。

>当店のA-Bikeは英国から輸入したものと、A-Bikeを製造しているDAKA社から
>輸入した２タイプがございます。A-Bikeそのものの機能や性能は全く同じですが
>キャリーバッグがそれぞれ異なります。DAKA社のバッグはボストンタイプ
>英国のバイクはリュックタイプとなっております。

>御注文の際、どちらかを選ぶことはできませんので、予めご了承くださいますよう
>お願い申し上げます。でも、御注文時のメモ欄に「ボストンタイプがほしい〜」とか
>「絶対リュック！」とか書きいれるのはお客様のご自由です。
>50％以上の確立でお客様が希望されるタイプのバッグが送られて来るはずです
>から・・・

"ボストンタイプ"とかいうバッグ、このサイト以外で見掛けねーよww
リクエストに何を書いても"ボストンタイプ"が送られてくんだろ。

>>891
ボストンタイプは、香港正規の付属品と一緒の物に見えるよ。

香港とイギリスじゃ保証期間が違った筈だけどどうすんだろうな

別にabike-shopなんて通さずに、直にDAKAと取り引きしてんじゃねーの？

http://item.rakuten.co.jp/wide/6866/

保証期間も中国だそうです…すぐに修正されるだろうけど

大作と大して変わんない値段なら楽天に店出してる胡散臭い業者なんて通す意味ないよな

>>888
偽だよ．香港は物流が止まってて日本には輸出できない状況．
これは総代理店どうのという話とは別で，単に機能してないって問題．
DAKAも含めて香港は「終わって」ます．

買うなら英国。コレ常識。

盛り上がっているようで申し訳ないんですが、
ニセモンの話題は専用スレがあるので、
そちらでお願いします　ｍ（_　_）ｍ

折りたたんで持っていると、くるんと回転してしまい非常に持ちにくいのだが