【MTB】TREK Pert8【トレック】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/25(日) 22:00:08 ID:???

トレック・ジャパン：軽く、速い自転車を選ぼう
http://www.trekbikes.co.jp/
ＴＲＥＫ（ＵＳＡ）：
http://www.trekbikes.com/

前スレ
【MTB】TREK Pert7【トレック】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1129358073/

トレックてどう？
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/987/987130935.html
【TREK】ってどう？２台目
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1028/10287/1028719317.html
【傘下が】TREKってどう？３台目【ｲﾊﾟｰｲ】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1038416043/
【TREK】Part4【トレック】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052559891/
【MTB】TREK Pert5【トレック】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1061530174/l50
【MTB】TREK Pert6【トレック】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1100110714/

姉妹スレ
【ロード】TREK Part22【トレック】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1166186255/l50
【2007】TREK マドン専用 PART19【どうよ】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1158983672/l50

2 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/25(日) 22:16:19 ID:/5X1lzIi

乙

3 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/25(日) 23:15:17 ID:bz2VpUpy

ｙｅｓ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/25(日) 23:32:49 ID:???

また　Pert　かよ！！！

5 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/26(月) 06:34:39 ID:Mobs7ahE

よう、ひさしぶり、池沼じゃないか。乙

6 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/28(水) 20:37:42 ID:???

あー、今日盗まれた・・・・・(´；ω；｀)
いつも停めてる場所にワイヤーロックして停めてたんだけど
15分ほど目を離した隙に盗まれたorz

廉価モデルではあるけど、7万も出して買ったのに。

街海苔の人は気をつけてくだしあ＞＜

これから待ち乗り主体で自転車買おうと思ってる人は
そのへんも含めて決めるといいと思う。
盗まれるときは数十万、数万の自転車でも一瞬です。

はぁ・・・・・orz

盗んだ奴死ね。

7 ：Pert8の1：2007/02/28(水) 22:15:10 ID:???

>6 悲しいです。
盗まれるって悲しすぎます。
普段使いの足とはいえ、お気持お察しいたします。
ほんとにほんとに盗んだ奴は>6さんのTrek乗って
おおこけして、チャリは無傷、本人大怪我みたいな
状況になればいいって思います。
盗んだ奴は地獄に落ちて、舌を引っこ抜かれればいい。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/28(水) 23:37:40 ID:???

>>6
地球ロックしてたの？ホントにひどいやつがいるよなぁ。
マジ盗む奴は死んだらええねん。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/01(木) 09:35:57 ID:???

>>6
俺も先々月新車のTrek 4500を盗まれた。
ためらい傷付きのワイヤだけが残されててとても悲しかった．．．錠を壊してとってったんだと思う
クレジットカードのショッピングリカバリーが有効(しばらくしてから気づいた)だったので金銭的な
損害がなかったのはラッキーでしたが、トラウマになって未だに次ぎのバイクを買えないでいます。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/01(木) 12:29:02 ID:???

見てるとは思うけど・・・

盗難・イタズラ対策スレカギ鍵ロック Part18
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1170528504/

まあ、前向いてｲｷﾛ

11 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/06(火) 12:45:23 ID:???

07モデル6000系フレーム17.5
1800gちょっとあった
ﾁﾗｽﾏ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/06(火) 13:12:22 ID:uY/bjcwH

>>11
ほほう
4000系とどれくらい違うのか興味あるな。
どなたか計ってぷりーず。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/07(水) 01:24:22 ID:zFMJkXqU

4000系は前スレに1950gくらいと書き込みがあった。サイズは不明。
8000系ZR9000はSサイズで約1550gとどこかのブログで見たことがある。
TREK重いと言うけどアルミフレームは価格グレードで他社と比較して
標準的だと思う。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/13(火) 19:34:25 ID:???

TREKの生涯補償について質問させて下さい。

事故や改造が原因のものはダメだとして、通常の摩耗や損傷とは
どの程度の範囲までの範囲を指すのでしょうか？

例えば、走行中に溶接部分が外れていきなりポッキリいくのは保証
対象だが、歩道走行の繰り返しや乗ってる人間の重さなどが原因で、
フレームにクラックが入ったりするのは対象外なのでしょうか？

もちろん、工具のスナップオンとかの永久保証と同じで、ある程度
恣意的に判断されるのだとは思いますが、実際の経験談等がある方
は教えていただけると幸いです。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/14(水) 17:17:32 ID:???

>>14
>歩道走行の繰り返しや乗ってる人間の重さなどが原因で、
>フレームにクラックが入ったりするのは-

販売店の力に寄るだろけど、補償受けれるじゃない？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/14(水) 20:48:47 ID:nqQ99KT0

17 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 08:30:05 ID:dkUlBV4k

昨日、4500買ったヽ(´ー｀)ノ
ルック車からの乗り換えなので、特に感慨深い

週末はルックちゃんの引退式とTREKの就任式をやろうｗ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 09:38:59 ID:xYu1bWN/

ｵﾒ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 19:30:09 ID:???

>>17
ｵﾒﾃﾞｽ!

20 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/17(土) 20:14:52 ID:???

俺もルックから4500に乗り換えたよ。
何から何まで、もー、全てが違うんで大満足。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/17(土) 20:48:38 ID:???

２００７の４５００ってリア８速？９速？
　

22 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/17(土) 21:39:22 ID:???

>>21
ほい

http://www.trekbikes.co.jp/bicycles/4500_spc.html

23 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/17(土) 22:32:02 ID:???

>>22
トレックを見ると８速なんだけど、こっち（ttp://www.cso.co.jp/bikeshop/trek07/4500.html）
の売り文句をみると９速なのよ。本家トレックの方を信用しとけば良いんだろうけど、希望的
には９速ならいいなぁなんて思ってみた

24 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/17(土) 23:10:39 ID:???

>>23
同じ4500でも日本向け、米国向けetc.でバラバラだから何とも言えない。
9速も8速もあるから、買うんだったら購入店に問い合わせて確認したほうが
いいよ。

25 ：23：2007/03/17(土) 23:54:26 ID:???

>>24
レスサンクスです。なるほど、勉強になりました。
細かなスペックを店で確認してもらった上で購入を検討してみます。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 23:50:31 ID:mmshjoUa

pilot1.2欲しいなぁ･･･

27 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/19(月) 00:10:28 ID:???

無理だろうなｗ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/19(月) 00:24:47 ID:???

4400の９速化された方はいますか？
ドライブ回り全て一新しないとだめですかね。
リヤシフター、スプロケ、チェーンは必須として、
後ろディレのdeoreは流用できますか。
８速用チェーン専用をうたう前ギヤ、前ディレは
使えない事もないって話も聞くのですが。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/19(月) 01:09:32 ID:???

8速チェーン用FDってあるのか？

30 ：17：2007/03/19(月) 09:17:06 ID:???

>>23
私が買った4500は9速でしたよ

サイクルコンピューターもつけて、もう全然やる気モードヽ(´ー｀)ノ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/19(月) 12:49:11 ID:???

4500の2006年モデルがセールで出ていたのですが
2007年モデルと比べて何が変わったのでしょうか？
値段が4,000円ほど上がっているようですが。。。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/19(月) 14:11:28 ID:AnzgUC7Q

69erの変態バイクはまだなのか

33 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/19(月) 18:33:34 ID:???

>28　現在、06年のFuel70を9速化中。
さしあたり、スラムで統一してある（FDはわざわざスラムに換えた）ディレイラーと
シフターとスプロケをDeoreに変更する。チェーンもHGへ。
ただ、FDだけは残す予定（形が結構気に入っているんで）。
そして、しばらくしたらちゃちなクランクとチェーンリングもDeoreクラスに変更予定。
多少快適になるかね？

34 ：23：2007/03/19(月) 20:33:19 ID:???

>>30
おーっ！９速でしたか。レポありがとうございます！　

35 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/21(水) 21:06:36 ID:???

4000番台の購入を検討しています。
身長168cmなのですが、サイズは16、18どちらが良いでしょうか？
ちなみに、以前はトレックの17.5でした。
17.5で特に不満はありませんでした。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/21(水) 22:52:43 ID:???

そんな事は店で聞けよ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/22(木) 00:37:21 ID:???

実際に乗ってる人で俺と同じぐらいの身長で
どのサイズで、どんな使用感かを聞いちゃいけないんですか、そうですか。

お店の人は商売だから在庫の関係で
サイズを親身なってくれるかわからんので聞いたんですが。

それにお店の人がトレックを普段使用してるとは限らんので。

そもそも>>36はトレック乗ってんの？

38 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/22(木) 01:15:58 ID:???

エスパーじゃねーんだから身長だけでわかるかよ。
ピザか痩せ型かすらも分らんのに。

店にいってまたがりもせず、自分で判断もできないが
言い訳だけは一人前ですか、そうですか。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/22(木) 01:23:28 ID:???

ﾟДﾟ)⊃http://www.cycly.co.jp/shop/size.asp

40 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/22(木) 01:28:55 ID:???

>>38
どっちかといったらピザとか痩せとかじゃなくて、手や足の長さじゃねーか？ｗ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/22(木) 01:32:09 ID:???

>>39
プロの話を聞きもしないで信用して無いくらいだから、
そんな表は無意味だろ。ゆとり世代の弊害だなｗ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/22(木) 01:34:29 ID:???

>>41
ああ、それはあるな。
ヘタな知識付けると、ショップにも迷惑かけるしな。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/22(木) 07:06:48 ID:???

>>35
身長１７０cmで０７のトレック６５００乗ってます。
サイクルモード大阪でブースの兄ちゃんに１７．５を
進められて、跨がしてもらいました。
ジャストサイズだったんで、近所のお店で早速注文
して、２ヶ月ちょいで納車しました。
クロームブラックも渋くて最高です。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/22(木) 08:05:20 ID:???

正論を言われて逆ギレかよ。醜いね。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/22(木) 08:39:01 ID:???

店で聞いたつーの。

もういいや、こんなスレで聞いても無駄だったな。
さいなら。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/22(木) 08:40:18 ID:???

あとさ、プロって何？

自転車販売のプロであって
自転車のプロじゃないだろ？馬鹿か？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/22(木) 08:42:20 ID:???

まぁトレック買うのやめたわ。

こんな住人しかいないんじゃ程度が知れる。
他のあたるか。
んじゃな。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/22(木) 11:05:05 ID:???

結局ただの釣り？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/22(木) 17:04:24 ID:SaI7LTNm

ただの池沼ｗ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/22(木) 17:17:06 ID:???

スレでサイズ選びのアドバイス求めるぐらいいいと思うけどね。
まあ、>>36の煽りを真に受けて相手しちゃうのもどうかと思うけどｗ
俺は177cmで6700の17.5乗ってるよ。
ステムは70mmでライザーハンドル
XCというよりトレイルバイクっぽいポジション

51 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/22(木) 17:34:18 ID:???

うむ、サイズ選びの質問は自転車痛板では
珍しいことじゃないしな。

煽ってる香具師も自分の乗ってるサイズぐらい書いてやればいいのに。
煽る馬鹿に受ける馬鹿。どっちも馬鹿。

このスレも春だなぁ。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/23(金) 00:05:41 ID:???

春だなぁ厨　　【はるだなぁちゅう】

春に暴れる人（春厨とは限らない）を放置ができず、とにかく「春だなぁ」と言い出し、
それによってなぜか相手より優位に立ってると思い、
荒れの元となりスレ(板)住民全体に迷惑をかける存在。

【特徴】
・とにかく文中に「春だなぁ」を入れないと気がすまない
・スレの流れや空気を読めず、反応してしまう
・普通のスレ住人は春厨を放置しているのに自分だけが過剰に反応してしまう
・春厨に反応している時点で春厨と同類であることに気づいていない
・普段と特になにもかわらないのに、とにかく「春だなぁ」と言えば勝ってると思ってる。
・一日中いや一年中ずっと張り付いてる自分がおかしいことに気付かず、
　春休みを利用して２ｃｈからくる特に異常というわけではないはずの人をなぜか見下している

53 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/23(金) 00:16:55 ID:bfQ2JyAL

>>52
で？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/23(金) 01:56:50 ID:???

>>52
張るだなぁ

55 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/23(金) 18:27:30 ID:???

やっぱ、
春だなぁ
春だなぁ
春だなぁ
春だなぁ
春だなぁ
春だなぁ
春だなぁ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/24(土) 00:54:40 ID:???

まるで春厨ホイホイだなｗ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/24(土) 17:23:23 ID:???

春が来た

58 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/29(木) 02:06:39 ID:???

桜散る

59 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/29(木) 09:33:40 ID:93uhXyWG

まずはいい予備校探しだな

60 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/30(金) 20:31:36 ID:TzCxHtet

69er \199000→\299000 age

61 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/31(土) 00:29:55 ID:???

>>60
マジですか？？？

62 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/31(土) 20:52:29 ID:???

盗れっ苦

63 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/31(土) 20:57:16 ID:???

ソース
ttp://blog.so-net.ne.jp/jitensha-kan/

64 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/01(日) 00:24:54 ID:???

Fuel EX5
店でフルサスにしては軽いといわれましたが、
何キロか知ってる人いますか？

65 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/01(日) 08:13:49 ID:???

>>64
重量はホイールとタイヤ換えて、ウンコして水飲まないだけでも軽くできる
ｺｷﾞの軽さなんかを気にした方がいいんでないかな(リアサスのアンチボビングとかね)
あと、行く場所によっては担ぎやすさとかも

66 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/01(日) 17:58:16 ID:???

>>64
ググればわかるけど
ペダルなしで15.3kgだってさ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/04(水) 18:37:25 ID:???

星飛馬

68 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/05(木) 10:49:52 ID:okBTa8Cj

息子用にJET12購入記念ｶｷｺ

69 ：sage：2007/04/05(木) 14:51:53 ID:???

今日店頭でTREKの69er見ました．カタログでは198,000円だったのに、
ミスプリだそうで、販売価格298,000円だそうです．ふざけんな．
実車はなかなかの仕上がりです．

前後シングルで、フロント自社スルーハブなので、物欲全開ながらもしばらく
悩みます．河原やショートトラックかゲレンデで乗るしか無いのかな？と思いますが、
このバイクどんな用途の為のものなんでしょう？
余計なもののついてない割り切りが潔くて好きなんですが．．．．迷車の予感．

70 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/05(木) 18:59:36 ID:???

４３００DISC　は初心者には向いてますか？
値段的にも手頃なので。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/05(木) 19:07:43 ID:???

6000にしたら？フレームもSLRだし

72 ：７０：2007/04/05(木) 20:35:46 ID:???

検討してみます。ありがと。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 23:02:49 ID:0hZPLmIj

４３００（Vブレーキ）ってどんな感じ？安かろう悪かろう？山で使ってもそれなりに耐久性ってある？
持ってる人いたらインプレ希望

74 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/11(水) 04:18:02 ID:???

>>73
安かろう悪かろうだなぁ。DHやったらフレームにひびが入ったよ。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/11(水) 07:32:46 ID:???

>>74
DHかよ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 16:22:33 ID:???

>>73
クロカンなら十分でしょ。まちのりはもちろんもんだいなし。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 20:00:14 ID:???

>>76
XCをただの砂利道を走ることだと勘違いしてるバカ発見！

78 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 20:26:23 ID:???

さて、XCについて語ってもらおうか

79 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 21:02:55 ID:???

4300買ったよ。早速山に入ったけど、藪が深すぎて乗れねえ。体力がないから坂も手押しでしか上れない。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 00:05:30 ID:q1uqgsCz

>>79はよっきれん

81 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 00:06:54 ID:???

79は走るところを間違ってる

82 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 19:24:28 ID:hHgYZZic

TREKのMTBって砂浜で走れないの？
一番軽いギアにしても全然進まないし、砂まみれになるし…

83 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 19:26:23 ID:???

79が開拓してるのはなんてフロンティア？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 20:09:01 ID:XM/damDD

20年後には日本のGaryと呼ばれてるかも知れんぞw

85 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 20:13:17 ID:K0f1JRl4

>>83
これか！！
↓↓
http://yamaiga.com/road/pr3_ootouge/main4.html
http://yamaiga.com/tunnel/kamikita/main2.html

86 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/15(日) 20:14:40 ID:???

危ぶむなかれ　危ぶめば道はなし

87 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/18(水) 23:41:07 ID:???

さぶいスレだな

88 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/19(木) 00:01:22 ID:???

温まるネタない？

89 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/23(月) 20:47:58 ID:???

星飛馬

90 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 02:33:51 ID:???

つ白金カイロ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 20:12:22 ID:???

ボケもさむいな・・・

92 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 02:22:15 ID:???

TREK自慢でもいいから、何か無い？

93 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 10:15:03 ID:???

淡々と乗ってるだけだからなー、特に自慢するようなことは何も無いよ。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 14:20:25 ID:???

初心者でもトレック乗っていいですか？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 14:49:25 ID:???

金さえあれば買えるものだから、初心者かどうかなど気にしなくていい。
まあ、TREKは目立たなくていいよ。売ってるところも少ないし。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 14:51:30 ID:???

そうなんですよね、売ってる店なんて近くて50キロ離れていますもん、どうしよ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 15:01:12 ID:???

気軽に見に行くのも難しい距離だなぁ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 22:15:00 ID:???

通勤で4900乗ってますけど、トレックでしかもMTBとなると
あまり見ないような気がしますね。
GIANTやルイガノはたくさん見るんですけど。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/08(火) 08:23:06 ID:???

FuelEX9.0買ったよ～
軽くて最高だけど、フレーム表面の仕上げがめちゃ粗い。マジかよ！ってくらい。
スラムのシフターもちょっといまいち。
まあ、じっくり調整と改造します。
通勤で使いたいのはやまやまだけど、駅の駐輪場に置いておく勇気は無いです。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/08(火) 08:34:22 ID:w5/uGcXR

4000番台age

101 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/08(火) 09:15:29 ID:???

dieselってどうすか

102 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/08(火) 10:54:00 ID:???

>>99
通勤で使うなら会社までじゃないのかよっ！！！

103 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/08(火) 11:22:25 ID:vGdJa9iN

いろいろな通勤方法があるのです。

104 ：99：2007/05/08(火) 18:50:15 ID:???

>101
片道52kmあるんです

105 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/08(火) 20:27:11 ID:???

97年型の古いイーストンチューブの8000に乗ってます
シートクランプを交換したいのですが、33.0mmというサイズが探しても見つかりません
同じ様な経験のある旧来のTREK乗りの方がおられましたら教えて下さい
ちなみにDKGはカタログに33.0表記があるのに実際には無いそうです

106 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/08(火) 20:58:45 ID:???

'07のSU200乗ってる人いますか？
お店で「アレが欲しいって言う客は貴方が初めてです」
などと言われてしまいました

そんなにダメバイクですか？

107 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/08(火) 23:12:05 ID:0yHU8oQb

VRXって、どんなバイクだったの？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/08(火) 23:29:34 ID:???

>>106
スレ違いのキミがダメ人間

109 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/09(水) 02:18:51 ID:???

>>105
Ｕブレーキ装備の8000をレストア中の俺も聞きたいな。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/09(水) 09:31:10 ID:???

>>106
乗ってるよ。家の近くの店では数出てるみたいだけど。
まぁTREKは7.3ＦＸ押しだからそのクラスは察して知るべしかと

111 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/09(水) 09:35:19 ID:???

スレ的にはこっち
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1158898776/

112 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/09(水) 22:06:38 ID:46flrpZA

すいません
最近、自転車に興味が出てきて購入を考えています
週末には店に行くのですが、とりあえずネットで自分なりに調べたところ
ここの4400っていうのが初心者には丁度いいのかな？と思いました
予算は7～8万以内で付属品も込みで抑えたいです
この4400っていうのがガンダムのキャラで例えたらハヤトぐらいですかね？
個人的にはカイやランバラルのようなキラリとひかる存在があるのがいいのですが。。

それとルイガノっていうのはミーハーな感じなんでしょうか？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/09(水) 22:58:19 ID:B4MpNycv

>>112
もっと安い４３００でも十分すぎる。おまけに付属品や道具も色々かえるぞ。まったく困ることはないと思う。ＭＴＢの基本は抑えてあるし。
パーツが安いので壊れてもあまり惜しくない。
ちなみに4300をガンダムキャラでたとえるとジーンくらいだ。４４００ならメッチェくらい。
カテジナさんクラスのキラリと光るものは予算25万円くらいは必要だろう。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/09(水) 23:33:06 ID:46flrpZA

>>113
ありがとうございますm(__)m
4400はオレンジがイイ色だなっていうのもあったんですが
4300のイエローもイイ色ですね
キャラ的にもジーンなら全く問題なしです

115 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/09(水) 23:45:27 ID:???

>>107
ちょっと長いけど…
｢フリーライド｣というカテゴリーが一般化した99年に登場した短命モデル

当時フルサス車の主力はＹフレームだったがリアバック一体型のURT方式は元来上りに特化したXC寄りの設計であり
Ｗクラウンフォークで武装したモデルも用意したものの、ストロークに伴ってペダル位置も移動するため下り重視のフリーライドには優れたシステムではなかった

そこでフリーライドに対応させるべく、極太なチュービングに頑強なボックス構造のリアスイングアームを組み合わせたメインフレームに
単純なシングルピボットの様だがリンクレバーを介する可変ストロークのF.I.L.と呼ぶシステムを採用する、VRXフレームをリリース
しかし、99年はＶからディスクへの本格移行の時期であり、台座の国際規格が広まり始めた微妙なタイミング
当時の米国ブランドの多くはHAYES社の独自規格台座を装備しており、VRXも例外ではなかった
これが要因かどうかは定かではないが、VRXは国際規格の台座にアップデートされる事もないまま、わずか２年で市場から姿を消した

その翌年に登場したのが現在まで続くFuelフレームである
なお、Fuelも４バーリンクの様だがリンクを介した変形シングルピボットを採用している事から
VRXの存在があったからこそのFuel、とも考える事も出来る
(これは個人的な見解)

以上、長文で失礼致しました
さらに詳しい人は違ってる所があったら指摘して下さーい

116 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/09(水) 23:58:42 ID:???

ガンダムのキャラって馬鹿かおめーらｗ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 00:35:22 ID:???

じゃあモビルスーツに例えると、4000番台はボール級って事ですね。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 01:32:40 ID:???

じゃぁ、8000番台はジム？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 08:04:02 ID:???

ジムは6000番台だろ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 08:16:26 ID:???

>>115
有難うございました、詳しい方。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 18:02:34 ID:+voKBP7J

SU100、SU200はガンダムキャラでいうと何？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 19:06:38 ID:???

EXシリーズのトップチューブの下にはシフト・ブレーキラインは通っていませんか？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 19:47:31 ID:???

新品同様のFuel90ってのを知り合いが１０ﾏｿでゆずってくれるのですが買いですか？
（ホイールはマビッククロスロックUST、タイヤはユッチンソンチューブレス、
ブレーキはXTRに換装してあるそうです。）
これからMTBライフを送ろうと思っている初心者に
アドバイス下さい
おながいします。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 20:58:13 ID:???

疑うような奴からモノを買うな。それともお前が猜疑心の塊なのか？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 21:31:02 ID:???

>>123
サイズが合えば俺がほしいくらいだ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/12(土) 20:19:21 ID:???

>>123
悪くない
メンテの仕方ちゃんと教わっとけよ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 01:59:32 ID:???

>>125
>>126
本日譲ってもらいました。
２００２モデルでめだったキズもなく程度もよかったです。
（サビ１つなかった(^ω^)）
今までこんな高価な自転車は初めてなので大事に乗って行こうと思います
取り合えず来月キャンプに行くので近くの林道を走ってみるよ
アドバイスありが㌧

128 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 12:06:42 ID:???

>>127
転けたら危ないからﾍﾙﾒも用意しとけよ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 12:17:00 ID:???

フルフェイスが安全だぞ！

130 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 13:49:41 ID:???

志村ー、グローブグローブ！

131 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 18:05:15 ID:???

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w6492755

132 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 18:29:12 ID:???

5年も前のfuel90が10万？高杉ｗ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 19:06:24 ID:???

ならもっと早くアドバイスしてやれよ　どうせ見てたんだろ？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 19:53:06 ID:???

>>132
10年前のＹ22を８万で買ったうちの兄貴に謝れよｗｗｗｗｗ
いや、マジで新品同様でビビったけどな

135 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 07:40:54 ID:2Uw5AFcv

この春からTREKの07年モデルの4400（フレアーダブルトーン）に乗っていますが、
重量はどれくらいなんでしょうか？
他のメーカーに比べて重い風に思っているのですが・・・。

あと、機械式ディスクブレーキをつけると最低どのくらい予算がかかるでしょうか？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 22:57:30 ID:O16jThAf

痩せたので、14年前に買った7000にまた乗り始めました。
ヘルメット、グローブ着用で乗ってますが、自転車は良いなぁ。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 23:49:26 ID:zMmX+tXf

4300ってルック？

138 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 00:15:50 ID:???

ルックが欲しければここから選べｗ
http://www.gic-bike.com/gic-toppage.htm
http://www.ssangyong.co.jp/bike/

139 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 15:31:26 ID:???

>>138
両方とも大阪なんですねｗ
なぜ？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 02:03:53 ID:???

日本の自転車業界は大阪の堺市が中心だからでしょ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 10:12:38 ID:DHG0CD31

サイスポに出てたFUEL EX69erホスイ・・・

142 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 13:18:12 ID:???

>>66
フルサスって重いのね＞＜検討し直し

143 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 13:51:52 ID:???

>>141 これ？
http://www.cyclingnews.com/tech.php?id=/photos/2007/tech/features/sea_otter_307/p1130382

144 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 15:04:33 ID:???

>>142
ストローク長いから重いのは当たり前ダロ

01モデルのbruiserに乗ってるお
知り合いを通して一諭吉で買ったけど残ってる部品がRDしかないお
この際フレームも変えるか･･･

145 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/27(日) 20:17:18 ID:???

XCなら11kgぐらいまでは落とせるよ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/29(火) 06:54:32 ID:???

Trek 4300　ブレーキDisk化した自転車が
近くに転がってる。。。
あと2日移動されなかったら警察もってくか。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/29(火) 13:47:13 ID:???

>>146
持って行くより警官を呼んだほうが良いよ。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/29(火) 20:40:20 ID:???

なんか最近盛り上がらんね．．．
確かに、あまりトレックのＭＴＢ見ないもんな。
街やＲＣではジャイやルックばかり。
そっか、トレック乗ってる人はみんな山か、山なのか、、、

149 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/29(火) 20:59:06 ID:???

>>148
ネットが出来るだけでありがたい僕のような人間にはトレックは
夢のまた夢だ。いつかここから羽ばたいて手に入れたい。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/29(火) 21:36:25 ID:???

>>148
東京の大手町近辺は4000番台がやたら多いよ…
サイズから察するに外国人ビジネスマンのみたいだけど

151 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/29(火) 21:46:03 ID:???

トレックってマイナーなメーカーなの？
ルイガノとかのほうが全然知らん。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/29(火) 23:09:09 ID:???

トレックといえばランス＝ロードだもんなあ。
MTBは自分の以外は見たことないなｗ

153 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/29(火) 23:20:08 ID:???

それならば、ヘルメットかぶって街乗り回数増やします。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/29(火) 23:42:49 ID:???

アメリカではどうなの？めっちゃメジャーな感じがするが。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/30(水) 00:01:20 ID:???

トレックってアメ公のメーカーなの？

156 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/30(水) 04:00:51 ID:NoICjKjL

トレックも4000番台ならルイガノのFIVEやSIXとそう変わらないよな。
これって山に行けるだけの性能あるの？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/30(水) 09:10:52 ID:???

ありますけど

158 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/30(水) 18:53:36 ID:NoICjKjL

4500に乗ってるけど、山に行けるだけの性能とか耐久性が
あるのかと問われると、断言はできないなぁ。
ちょっとした林道を注意しつつ乗る分には良いかもしれないけど。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/30(水) 19:03:49 ID:???

ハデに飛んだり落ちたりしないかぎり大丈夫だろ。
そんなこと出来る人は4000シリーズ買わないだろうし。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/30(水) 21:40:29 ID:???

今日、通勤に使っている6000、すっかり雨に降られたので
乾かしがてらメンテした。
シートポスト抜いて逆さにしてもほとんど水が出てこなかったので
安心してたんだが、後ろブレーキをかけて自転車立てたとたんに
チェーンステイのエンドよりの穴からコップ１杯くらいの水が出てビックリ。
出なくなるまでそのままにしておいた。
どっから入ったんだろ？
これから雨多くなる季節、逆さに仕方によっては出ない水があるんで
ご注意を！

161 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/30(水) 22:19:14 ID:???

今度8500 Disc買います。
買ったらまたここに来ます。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/30(水) 22:20:17 ID:???

>>159
刺さって前転ダイブするとか?
自転車が自分の上を飛んでくのって恐怖だよね

163 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/30(水) 22:50:38 ID:???

ああ、何度もアタシの体の上を自転車が通り過ぎていったわ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 05:46:34 ID:???

>>163
頭の中に南海キャンディーズ・しずちゃんの顔が浮かんだ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 08:11:47 ID:???

>160
オレは九州なんで、屋根付き車庫に入れておかないと黄砂ですぐどろどろになる。
雨の日もどろどろになるので、雨の日は乗らない

これ最強ｗ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 11:34:25 ID:GZk/oJEg

俺も九州だけど駐輪場に屋根があっても壁で覆われてないからすぐにドロドロになるよ。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 11:40:21 ID:???

>>166
今日の九州は黄砂が出てなくて清々しい日ですね
仕事さぼってどこか行きたい気分ｗ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 19:10:18 ID:???

廉価モデル買うヤツって、ジャイのＯＥＭって知ってて買ってんのかな。
同じ値段なら、ジャイでもっとグレードがいいモデルが買えるのに。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 19:54:02 ID:???

>>168
kwsk

170 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 23:07:37 ID:???

>>169
yutori?

171 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/01(金) 07:16:01 ID:???

onedanijyou nitori

172 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/01(金) 07:59:20 ID:???

>>170,171

日本語でおｋ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/01(金) 08:05:39 ID:???

>>168
知ったかするんじゃねぇよ、ジャイ厨
本当ならソース出してみろや

それに、ディスカウントショップでつるされているジャイと
対面販売しかしないトレックとじゃ、アフターが全然違うだろうが

ばっかじゃねぇの

174 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 02:23:59 ID:???

ジャイ製と知らずに買った奴が、早速顔を真っ赤にしながら出てきたのが笑えたｗ
台湾製ってシールが貼ってるだろーにｗ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 09:29:34 ID:qtj4QU3O

で？

176 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 09:48:20 ID:???

知らぬが仏って事だな

177 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 10:05:49 ID:???

8500も台湾シール貼ってあるぞ。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 10:23:46 ID:???

ウチの8000(01年)はUS製のシール貼ってるな。
もう１台のTop Fuel(05年)も当然？同じシールだが。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 11:19:26 ID:???

アルミは全部台湾生産に切り替えたんかな。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 12:00:52 ID:???

必死な奴を見て、ひさびさにウケタｗ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 12:29:48 ID:???

GIANTのHT中堅モデルが消えたんでTREKにしたんだが、
コイツもGIANTだったかｗｗｗ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 12:47:09 ID:???

アフターが全然違うに爆笑

183 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 18:43:25 ID:???

>>173
置いときますね。

つ「穴」

184 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 20:24:09 ID:???

フレーム（アルミ）限定だけど、
ジャイとトレックでは同じフレームでも保証内容に違いがあったような気がした。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 20:38:09 ID:???

>>184
永久保証つきだと、他よりも品質が高いと考えるのは、安直な発想と思わない？
メーカー側はそういう消費者イメージを、うまく利用しています。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 21:23:33 ID:???

FUEL EX5を買うときに、
フレームはジャイアント製だからよくできてると言われた。

リアサスの空気圧セッティングの目安を知りませんか？
自転車店のオヤジは、
ロードばかり扱っているのでMTBはよく知らないと言っていました。
詳しい皆さん教えてください。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 22:31:28 ID:???

ロードばかり扱っているのでMTBはよく知らないよ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 22:56:30 ID:???

>>186
カタログにサスの空気圧について書いてなかったっけ？
サグとりとかググレばでてくる筈

189 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/03(日) 11:10:41 ID:???

で、そろそろ>>173の釣り宣言ですか？ｗ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/03(日) 23:44:09 ID:???

今日自転車屋にいって今年のモデル見たら、
台湾製でもなくて中華製になってたよ。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 00:49:35 ID:???

台湾製はまだ許せるが、中国製は勘弁だな。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 01:05:57 ID:???

全くなんでもかんでも安いからって中国生産するから
光化学スモッグのおつりが来るんだよ。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 07:21:00 ID:???

日本向けだと唾かけたりしてそう

194 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 08:15:46 ID:???

4500の07モデルだけど、台湾製だった。
でも、半島とか大陸製よりずっといい。
アメリカ製よりもいいんじゃないのかな。

フレームはGIANTだけど、パーツ類はもちろん違うよね。
Bontragerとか、DEORE（4500の場合）とか。
そういうのも一緒なGIANTチャリがあって、それはトレックより安いの？

ちなみに、行きつけの自転車屋では、GIANT買った人と、TREK買った人とでは、
扱いが大きく違うんだけど。TREK買った人の自転車は遊びに行くたびに整備してくれる。
GIANT買った人の自転車は放置だｗ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 09:25:18 ID:???

TREKが物としていいのは解ります。ただ日本のMTB界の発展のためにGIANTにも勝たせてあげて。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 13:21:21 ID:???

>>194
店が儲かるか儲からないかを考えれば判るな

197 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 18:52:30 ID:???

仕入れ値が安い。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 20:34:22 ID:???

ここで聞くのが良いのか少し迷ったんだが。
6000に乗ってます。
ＲＣで、35キロ程度の巡航時に、背中にしょった
リックを直そうかと思って両手を背中に。
その際に、ﾚｰﾊﾟﾝじゃなかったので、ケツの縫い目が
気になったので、サドルからケツを上げました。
ちょうど、ペダルに立っての手放し運転状態。
その瞬間、前輪が少し左右に振れたかと思うと、
共振したようにどんどん振れが大きく。
ジャイロ効果で安定しているはずなのに、ヤバイと
思って急停車。
ヘッドやクイックのガタを確認しても異常なし。
恐る恐る再現できるかと思い、やはり30キロ程で
ペダルに立って手放し。
細かく車体を左右に振ると、やはり共振したように
触れ幅が大きくなり、あわてました。
これって、タイヤやフォークやハンドルバーやらの
要素がかみ合っての問題でしょうか？
それとも、フレームのジオメトリの問題でしょうか？
どなたか、わかるエロい人いますか？
トレックに問い合わせようにも、アド見当たらないので
ｼｮﾎﾞﾝです。
長文スマソ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 21:32:17 ID:???

>>194
今どき、そんな店があるんだぁ～。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 21:36:48 ID:???

>>198
タイヤはナニ履いてるのさ？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 21:59:38 ID:???

トルクがかかってない時にそんなに安定するもんかな。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 22:19:43 ID:???

>>200
2.1のスリック、モビーバイトです。

>>201
ハブのグリスアップとかする時に、軸を持って
回してみると、結構軸を振るのに力が要ったので。

FUELでは（吊るしのブロック）そんな事無かったので、
少しビックリしたんです。

ＲＣの凸凹とタイヤとホイールやハンドルがたまたま
共振したんだと思いたいです。

ちょっと前に、【ワロス】笑ったネタを貼るスレ自転車版10【www】にあった、
ttp://www.youtube.com/watch?v=dPn58TYdhCY&NR=1
みたいな状態。

他のもそんなもんなのかorz

203 ：202：2007/06/04(月) 22:24:08 ID:???

連投スマソ

あらためて、
ttp://www.youtube.com/watch?v=dPn58TYdhCY&NR=1
をみて、少し訂正。
いきなり大きくは振れない。
2センチくらい左右に振れるのが徐々に大きくなって、
そのままだと絶対転倒するような振れ幅になる予感。
だんだん怖くなる。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 23:01:22 ID:???

>>202
あるあるw
俺の場合荒れた舗装路の下り坂で手放し走行してたら起きたな。
ハンドル周りの固有振動数（そんなものがあるかどうか知らんが）と路面からの
入力が共振しちゃうような感じ。
平坦路面では起きないのであんまり気にしては以内が…
ちなみに2001のFuel。

205 ：202：2007/06/04(月) 23:35:01 ID:???

>>204
レスサンクスです。

安心しました。
他でもあるんですね。

おっしゃるとおりの、固有振動数っていうか、なんていうか
そんな感じです。

まあ、共振するような状況を作らなければ良いだけの話しなんで、
あまり気にしないようにします。

FUELでもいろいろ試してみます。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/05(火) 00:08:31 ID:???

>>205
ジオメトリ云々てか、それは考えすぎ。
サスが付いて、ぶっといタイヤ履くようなチャリは、そんなもんですよ。
手放しで山を走る自転車ではないのでね。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/05(火) 00:25:18 ID:???

>>206
そんなもんって、サスが付いて、ぶっといタイヤ履くようなチャリなら、
多少荒れた舗装路で手放し走行すると大抵そんな事が起こる
という事でしょうか？

ＭＴＢなら仕方が無いという事ならちょっと悲しいです。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/05(火) 15:14:38 ID:???

一輪車にでも乗ればいいんじゃまいかな。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/05(火) 19:12:45 ID:???

一輪車は危ないぞ!!
三輪車にしとけ!!

210 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/05(火) 19:28:27 ID:???

補助輪つければ４輪車だ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/05(火) 23:11:30 ID:???

多少荒れた舗装路で手放し走行したいというような、
あなたの願望を満たすMTBとなると・・・。

なかなかないと思いますが？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/05(火) 23:32:02 ID:e/5aVV++

サス付いてるから、荒地でも手放しＯＫだよね？
とか、ゆとり世代ですか？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/05(火) 23:54:15 ID:???

RCって何？

214 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 00:26:51 ID:???

ラジコン

215 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 00:30:20 ID:???

レーシングサーキットだろ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 00:33:14 ID:???

だって、ジャイロ効果って語句のみを妄信して、
やってることが>>198なんだもん。

購入したショップへ>>198の事情を説明した上で、
「手放しができない！不良品じゃないのか！？」
と、是非訴えてみて欲しい。

その上で、限度というモノを知れ>>198

217 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 01:15:39 ID:???

>>216
本日、購入店に、状況を説明したところ、実際に店員さんが乗ってみてくれました。
私は、前輪とハンドルが左右に振れる事しか気が付きませんでしたが、どうやら
その時に、振れと同調して上下動もしているとのことでした。

対策としては、サスのリバウンドを多少ユックリめにすれば再現されないのではないか
とのアドバイスをいただき、早速実行してみました。。

幸い、吊るしのフォークからジュディーに変えていたのでリバウンドは調節可能で、
いつもより少し亀さんよりにして同じ道で同じようにしてみたら大丈夫でした。

どうやら、前輪が左右に振られた時に前車軸の描きたがる八の字と、サスの上下動が
共振して起こるらしいこと、タイヤやリムとサスの組み合わせと、舗装の荒れ具合によって
起こる場合があることを教えてもらいました。

おかげさまで、調整後はすっかり普段常用する速度域では安定し、意識的に振っても、
前輪の振れに伴ってハンドルが共振するような嫌な感じもすっかり影をひそめ、
収束方向に力が働いているような気さえいたします。

こちらの皆様には、私の言葉足らずの状況説明ながら、色々なアドバイスをいただきましたこと、
感謝しております。

どうも有り難うございました。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 01:35:53 ID:???

もうロックアウトすればよくね？

219 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 02:18:04 ID:5zXb3Okk

>>218
だなぁ。

店員も妙な客に遭遇して、”？”だったろう・・・。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 02:20:05 ID:5zXb3Okk

>>217
言い忘れてたけど、
手放し前提でセッティングって、変。

釣りですか？ｗｗｗ

221 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 08:29:20 ID:nGBi0bm2

６０００って安物だろ？

あまり細かい事要求するなよ。

222 ：6000：2007/06/06(水) 13:52:08 ID:???

>>221

安物と言われてしまいました・・・　　　_|￣|○

223 ：4500：2007/06/06(水) 16:06:22 ID:???

ぼくらはどうしたらよいのでしょう・・・　　　_|￣|○

224 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 16:30:42 ID:fsYUWbY1

　今日買ってきたよ6000・・・　　　　　_|￣|○

225 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 16:52:44 ID:???

６０００買おうと思ってた矢先の出来事でした・・・　　　　_|￣|○

226 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 17:12:32 ID:aMFgW+ed

８５００は・・・

227 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 19:27:17 ID:???

安物とは思わなかったよ６０００・・・　　　　_|￣|○
　

228 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 20:20:32 ID:???

Fサスが糞といわれても仕方がないのでは。6000

229 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 20:43:19 ID:???

6000って10万もしねえから安物なんじゃね？

230 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 21:45:27 ID:Awrw9R2R

このメーカは重量書いてないから、買いにくいな。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 21:51:27 ID:???

オレの４３００最高だぜ！！

232 ：6000：2007/06/06(水) 21:54:43 ID:???

>>230
大丈夫!!!トレックのバイクはどれも軽量だぜ!!!

>>231
おお!!!4300最高だよな!!!

233 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 22:14:21 ID:???

ジャイ製？

234 ：6000：2007/06/06(水) 22:23:11 ID:???

そんなこというなよ・・・　　　_|￣|○

235 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 22:25:12 ID:???

正直8000以上がお勧めである。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 22:48:18 ID:???

どうせ20万出すなら、もう5万出して8500にしたくなる。
すると、いっそのことあと10万追加してカーボンいくかー！！！という気になる。
いやそこまで注ぎ込むならXTR積んだ9.9だろ。とか妄想が膨らみ、
ふと我に返って、ま、6000でいっかーｗｗｗと結論がでる。

237 ：6000：2007/06/06(水) 23:11:35 ID:???

がんばって6000買いました・・・　　　　_|￣|○

238 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 23:14:18 ID:???

サスを考えると6700以上が一応お勧めではあるかな・・・・
一応エアサス搭載がここからだから、けど6700は色がね・・・
で8000以上が良いなｗ

239 ：8000：2007/06/07(木) 01:51:10 ID:???

今だにＵブレーキな8000だけど。
問題無いよな。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/07(木) 08:20:21 ID:???

最近、自転車を4500に換えました。
それまで乗っていたルック車の時は、腰痛もなかったのですが、
新しい自転車だと、１５キロ位走ったあたりから腰が痛くなってきます。
おそらくポジションの問題だと思うのですが、これ以上サドルはあげられません。
こんな時、ステムを上げればいいの？下げればいいの？伸ばせばいいの？

自転車屋に池といわれればそれまでですが、自分でできる範囲ならやってみたいので

241 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/07(木) 09:36:17 ID:???

自転車屋に池

242 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/07(木) 10:57:14 ID:???

今すぐ乗車姿勢をうｐするんだ！　　　　　　全裸で

243 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/07(木) 11:45:40 ID:???

サドルの高さが適正だとすれば、とりあえずステムを上下してみたり
色々な長さのステムを持っているのなら替えてみればいいじゃない？

244 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/07(木) 14:45:08 ID:???

>>240
https://www.wrenchscience.com

245 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/07(木) 17:30:16 ID:???

今すぐ乗車姿勢をうｐするんだ！　　　　　　レーパンで

246 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/07(木) 17:32:57 ID:???

サドルの高さ・前後位置・角度は、下半身とペダル&クランクに相談。
その後、ステム高さやハンドルバーの形状を上半身の事情と相談。
寡黙な作業の連続さ。（フッ

247 ：240：2007/06/07(木) 17:42:46 ID:???

サンクス＞オール

やっぱり地道にいじっていくしかないようですね・・・
とりあえず、ステムを下げる方でいったんやってみます

248 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/07(木) 22:51:56 ID:???

自転車に乗るための筋肉ができていないという可能性もあるけどね。
前傾姿勢のきつい自転車に乗るのが初めてなら、まあ、慣れていくしか
ないんじゃないかな。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/07(木) 23:32:29 ID:???

安物乗ってる奴は、毎度スレ違いな質問ばかりだなｗ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/07(木) 23:39:00 ID:???

もうその流れは終わったよｗ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/08(金) 08:43:55 ID:???

トレックにはたまによそに比べてコストパフォーマンスに優れたモデルがある
今年で言うと8500とEX8
EX8はとても欲しい

252 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/08(金) 09:18:13 ID:???

>>249
さすがお金持ちは言うことが違うねぇ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/09(土) 01:17:54 ID:???

おじさんのなんて9800だぞ～
数の大きさと車体の古さでは無敵だぞ～w

254 ：8000：2007/06/09(土) 01:54:31 ID:???

>>253
古さだけなら88年だから負けないぜ！

255 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/09(土) 12:18:58 ID:???

MTBは9900が最も数がデカイはずだが。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/10(日) 12:51:02 ID:???

えっ？俺の9901って書いてあるよw

257 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/10(日) 13:28:17 ID:???

MTB歴６年だから8500以上あるなんて知らなかったｗ
自分の8000がオモチャに思えてきた…

258 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/10(日) 15:27:28 ID:???

良いおもちゃじゃないか。
個人的には通勤用のMTBとしてはTREKでも性能は十分だと思う。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/10(日) 15:48:04 ID:???

通勤用MTBかよｗ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/10(日) 20:49:45 ID:???

TrekってTeijinの一部門だと思ってた。
ttp://www.teijin.co.jp/japanese/index.html

261 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/10(日) 22:16:41 ID:???

ホームラン級の馬鹿だな

262 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/10(日) 23:08:03 ID:???

9801の次が100だったから100が上じゃん？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 00:21:27 ID:???

>>261
だってロゴがダサいんだもん。orz=3

264 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 09:24:33 ID:???

やれやれ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 14:09:32 ID:???

　　（　＾ω＾）　9900Pro乗りだぉ
　　(　O┬O 　　ｷｺｷｺ～
　◎-し┴◎

266 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 00:50:30 ID:???

ｷｺｷｺなどと音がしてる事を恥だと思え

267 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 22:19:04 ID:???

無音だと走ってる気がしねー

268 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 22:32:23 ID:???

原動機付き車両でもベルトドライブが一般的になりつつある

269 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 23:35:23 ID:???

20年使っていたダイヤモンドバックを廃棄して
EX5に乗り換えました。
サスが付いてないMTBはママチャリと大して変わらないことを実感しました。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 09:09:16 ID:???

>>268
ハーレーもベルトドライブだしな。
後からチェーンに変える人がほとんどだがｗ

271 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 11:51:25 ID:???

タイヤがブンブン鳴るから無音じゃないだろ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 23:58:10 ID:???

最近の6000系マウンテンのフレーム重量知ってる奴いる？
以前よりも軽くなったそうだけど

273 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 15:49:33 ID:???

結構おもい

274 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 15:52:36 ID:???

>>272 >>11

275 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 16:26:35 ID:???

>>274
> >>272 >>11

1800グラムとは、軽すぎｗ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 18:19:49 ID:???

？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 18:37:32 ID:???

？＞275

278 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 21:05:45 ID:???

全然MTBのメーカーとか知らないが、
ジャイアントってのはよくロゴ見るし、
キャノンデールなんかは車にステッカー貼ってる人がいて結構見る名前だ。
スペシャライズドなんてのも名前だけは聞いたことがある。
TREKってのは聞いたことないんだけど有名なの？

279 ：6000：2007/06/21(木) 21:21:37 ID:???

>>278

有名だぜ!!かの有名なあのラ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 21:41:53 ID:???

ランディ・マモラ？
コーナーリング中に外足がステップから離れるマモラ乗りは印象的だったね。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 21:57:10 ID:???

>>278
マヌケな質問する前にググれば？

282 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 22:21:33 ID:???

>>281
ネタにもならんクソつまらん一行煽りなんかやめとけ。

>>278
ロードじゃ超有名。
MTBはあんまりイメージじゃない。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 22:46:02 ID:???

FUELが出たころ、ローランドグリーンが世界で勝ちまくってたんだが…
さらに古い話だが(中身はTREKのゲーリーフィッシャーで)パオラペッツォの五輪連覇なんてなのもあった

284 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 22:47:16 ID:???

>>279
ラモス・ルイか？

285 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 22:48:31 ID:???

ララァ・スン？　違うな。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 22:58:22 ID:???

車メーカーでたとえるとスバルくらい

287 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 07:47:18 ID:???

>>286
ﾉｼ　スバル乗りだｗ
そうそう、見る人が見れば判る
乗ってみると離れられないと言うマニアックなところは確かに似ているｗ

288 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 11:35:26 ID:ppB2/R1z

中身はTREKだったのかぁ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 13:16:46 ID:???

>>281
ほっとこ知ってほしくない。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 13:50:40 ID:???

>>286
それは言いすぎだ
マツダだよ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 16:48:15 ID:bLtzHrcu

本日4300ディスク買いました。^^　町乗りオンリーですがいい自転車ですね。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 17:35:19 ID:???

フレーム外注って事で光岡。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 19:09:51 ID:???

>>291
中身はジャイアントですけどね。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 19:54:26 ID:???

>>289
知ってる奴だけしっとけばいいというｦﾀ根性丸出しすぎ

295 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 20:28:44 ID:???

>>291
こちらは17日に4300の黒かいました。
TREK最高！　慣れなくてけつ痛いけど。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 20:33:29 ID:???

ボーナス入るし奮発して8000買うか！

297 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 20:56:06 ID:???

>>296
>>236

298 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 21:02:39 ID:???

>>297
MTB買おうかな・・・入門用に4400なんかどうだろう→折角買うんだからせめて6000にしようかな→それなら油圧ディスクの6500がいいな

→それなら6000系最上位の6700を→もうちょい奮発したら8000買えるじゃないか！→いややっぱりアルミHT最高峰の8500が(ry
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いまここ

今までスポーツ自転車乗ったことありませんｗ

299 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 22:02:49 ID:???

4400から上がってきたのかｗｗｗ

300 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 22:03:57 ID:ssZ01fkv

・・・で、住民税もあがったことだし妄想した結果、結局4300に落ち着く

301 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 22:04:21 ID:???

入門用なら6700買えば後悔しにくいかも・・・

302 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 22:21:19 ID:???

6700なら8000を・・・という気になるので、6500で手を打つと。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 22:31:18 ID:???

実際のところ、6500と8000の二択で迷ってる状態。
しばらくはピザ解消のために街乗りのみだけどｗ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 23:12:33 ID:???

>>295
自分は21日に4300の黒を買いました。
初日に30kmほど走りましたがブロックタイヤだと重いっすね。
近いうちにスリックにしようと思います。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 23:45:41 ID:???

街乗り程度で痩せるかよｗ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 09:13:53 ID:???

痩せるためなら悪いことは言わんロードの1000を買っとけ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 16:03:07 ID:???

>>294
あまりにも池沼な問いだったからでしょう。以上。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 23:57:17 ID:???

>>305
街糊、のイメージを都会的イメージで見るとそうなるが、
田舎的街糊と考えてくれ。
結構な距離を走る。

>>306
ロードバイクの見た目が嫌いすぎるから駄目。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 00:02:25 ID:???

田舎ならMTBかなー
ちょっと乗れば山だろ？

310 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 05:43:23 ID:???

冬場の雪道とかも有るなら、MTBだな。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 21:42:01 ID:???

山に行ったりレースに出たり、すごくMTBにはまりそうな予感がするなら4000シリーズ
サイクリングやたまに山行ったり、ぼちぼちはまりそうなら8000シリーズ
ダイエット目的が主なら、6000シリーズをお薦めする

312 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 22:22:41 ID:???

クソの役にも立たないお薦め有難う

313 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 22:58:05 ID:???

人のコメントにクソとか言うだけならだれで

314 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 23:29:33 ID:???

6500なら6000でいいよね。
油圧と言ってもあれじゃね。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 23:58:43 ID:???

>>311
凄い嘘つきですねｗ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/25(月) 00:17:35 ID:???

>>314
あんまよくないの？6500の油圧ディスクて。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/25(月) 03:06:27 ID:???

まあ>>311の言うこともわからんでもない。
ハマリ込む人は4000を1年ぐらいで乗り潰して次に進むと。
8000はそこそこのパーツもついてるし、長く楽しむのにも向いてる。
6000は・・・たぶんテキトーｗ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/25(月) 11:18:27 ID:???

金があれば、何でもいいけどなｗ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/25(月) 19:10:22 ID:???

高ければじゃないの？ｗ

金があれば4000でもいいということになってしま魚

320 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/25(月) 19:55:08 ID:???

レースやらハマれば絶対間違いなくフルサスが欲しくなる
でも初めはフルサスなんか何買っていいかわからないだろう
だから最初は安いのにしとけ

8000ならアルミハードテイル最高峰
山行くだけなら満足できるでしょう
不満ならコンポ変えたらいい

ダイエット続けるには理由も必要
10万の自転車買ったなら頑張ろうと思えるんじゃないか？

こんなところです
チラシの裏

321 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/26(火) 08:00:01 ID:???

>>320
> ダイエット続けるには理由も必要
> 10万の自転車買ったなら頑張ろうと思えるんじゃないか？

ﾉｼ
4500買って、サイコンとかつけて結局通勤にしか使ってない。
こんなことなら、クロスバイクにしておけばよかったかもと思ってる。

山に行く暇もないし、行くまでが大変だ・・・
マウンテン買うほどのこともなかったかも

322 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/26(火) 14:26:10 ID:p1KdGWUY

4300->パーツXTRに総ﾄｯｶｴ->Fﾌｫｰｸ換装->Mavicﾎｲｰﾙ->ﾌﾚｰﾑ交換
　　　　　　↑
　　　　いまここ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/26(火) 14:52:42 ID:???

金貯まるまで4300に乗って9.9買えよｗ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/26(火) 20:27:30 ID:???

>>321
別にMTB買ったからって山走らなきゃならんわけでもなし。
街海苔特化MTBにカスタムしてやりゃいいじゃん。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/26(火) 20:34:10 ID:???

そうだそうだ　フロントリジッド　スリック化　スプロケをロード用へ

街乗りMTB完成だ!!!

326 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 02:26:37 ID:???

つSU１００

327 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 10:09:03 ID:???

ソ連の自走砲？

328 ：ｽﾎﾟATM糊 ◆jrkjNuLlPo ：2007/06/27(水) 12:41:24 ID:???

>>325
オレのスポルディングと同じだな

329 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 21:42:42 ID:???

よし決めたぞ、6500買う。
週末に自転車屋行ってみる

330 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 21:59:06 ID:???

6500大阪で現物見たけどカッコよかった。
買ったら感想聞かせてぷ～

331 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 22:23:39 ID:???

そういえば、モデルによってはもう売り切れてるものがあったりするよ。
俺が1ヶ月前に8500のS買ったときは、8500だったか8000のMは売り切れて取り寄せもできないよって言われた。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 22:24:47 ID:???

>>331
あれ？
自転車てそんな数出さないの？
それともモデルチェンジ直前で在庫無し状態？

333 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 23:31:56 ID:???

>>332
自転車、特にスポーツバイクは春先それも年明けから3月頃が一番売れると思う
今の時期は車種によっては完全完売、もうすぐ08年モデルが発表される時期。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 23:34:38 ID:???

>>333
なるほどそのへんはモトクロスと似たような感じなんだな。
で、自転車買うには時期が悪い、と。

でも物欲はとまんねーからとりあえず週末店には行ってみるｗ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/28(木) 07:33:33 ID:ZQvyMSOP

ＴＲＥＫのロード乗っている人はよく見かけますが、ＭＴＢは、私以外走っている
ところをみたことがないのですが、少数派なのですか？
あとＴＲＥＫの４３００に乗っていますが、重量はでれくらいなのでしょうか？
結構他メーカーより重く感じますが・・・・。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/28(木) 08:02:54 ID:???

体重計にでも乗せて自分で計測しなよ
4300は同価格帯のMTBに比べて重め。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/28(木) 08:27:53 ID:???

>>335
ＴＲＥＫはアメリカの体重三桁の人でも乗れるように他メーカーより
頑丈に作ってる、ので少し重い。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/28(木) 13:11:22 ID:???

なに～!!! トレックは他メーカーより重たいのか!! 嫌な情報聞いちまったぜ!!!

チョッピリショック～　　

でもケアルで回復だ♪

339 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/28(木) 13:15:26 ID:???

どこかにトレックの完成車重量の載ったサイトがあったんだけどな

340 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/28(木) 13:15:39 ID:???

>>338

つ　トレーニングにはうってつけだし、簡単には壊れない

341 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/28(木) 14:07:00 ID:???

「自転車を選ぶなら、軽く速いトレック」は嘘だったのかｗｗｗ

342 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/28(木) 16:09:23 ID:???

（ママチャリより）軽く早い

343 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/28(木) 20:32:21 ID:???

クロスバイクは軽いんじゃない？
MTBは少し重いのかもしれないけど

344 ：３３５：2007/06/28(木) 21:39:11 ID:DzHUve7j

たしかに重く感じますねえ。
でもフレームそのものは剛性は高く他メーカーよりずっといいでしょう？
あとデザインもいいし・・・（個人的に）

345 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/28(木) 21:54:18 ID:???

５３，０００円の自転車に何を望んでいるのアンタは？
４５００なら少しは軽いのに
フレーム自体はそんなに悪いものじゃないからパーツ交換で地道に軽くしていくしかないね

346 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/28(木) 22:12:22 ID:???

パーツでの軽量化なぞ、フレームの交換で決まってしまうではないか

347 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/28(木) 23:53:39 ID:???

漏れ、4900に乗ってたんだけど
定番のパーツ交換をやり尽くして、結局
ジャイの１０ﾏｿのFSに買い換えたんだよ

スッゲー
物が違うのな（ｗ
所詮は安物だったんだ・・
あんなに気に入ってたのに・・結局値段なりなんだね

348 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/29(金) 00:28:02 ID:???

なぜ4900の次がGのFSなのか・・・・。
もっとジャンプアップ汁ｗ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/29(金) 00:44:26 ID:???

>>339
ttp://www.trekstore.jp/chibacycle/content0300.html

これ？

350 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/29(金) 00:56:04 ID:???

ありゃｗコンセプトストアだったかｗ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 20:37:11 ID:???

6500入荷未定・・・orz
6700だとあるらしいが・・・

352 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 21:14:17 ID:???

6700があのカラーリングじゃなければ6700にするんだが・・・悩む。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 21:18:06 ID:???

あのツートンは好みわかれるわな・・・　オレも嫌だ
色だけなら6000か6500選ぶな

354 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 21:34:55 ID:???

これは8000の神が降臨かｗｗｗｗ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 21:39:27 ID:???

8500を店でVブレーキ化してもらうのが通

356 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 22:00:38 ID:???

正直6700買うなら8000・・・ここまでなら出せないこともない、と思ってる俺。
しかし、さすがに初MTBで20万か、と躊躇する自分もいたり。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 23:52:02 ID:???

色で6000にした。
オレンジと黒。
黒の所がはげるとオレンジ出てくる。
それもはげると下地の白が出る。
まだアルミまで出たとこはない。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 23:56:09 ID:???

4500の緑っぽい色に惹かれてる俺

359 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 00:45:37 ID:???

>>358
でも4500って、ルック車だからなぁ・・・

360 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 00:58:01 ID:???

じゃいROCKの4500にしておきな。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 01:16:50 ID:???

>>359
ルック車ってどんなことしちゃマズイの？

362 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 06:55:33 ID:???

>>361
気持ちいいこと

363 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 17:44:41 ID:???

ダウンヒルやりたいのだが、
入門用に良いのを教えてくれまいか。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 18:02:01 ID:???

6700にするかなあ・・・コカしまくってたらどうせ塗装もハゲるだろうし、
そうなったら薄い色のほうがいいかもしれんと思えてきた。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 19:52:58 ID:???

ま、色で走るわけじゃないからな。

>>363
http://www.giant.co.jp/2007/mtb/compedh/glory-dh-comp.html

366 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 22:45:24 ID:???

>>365
TREK板なんだから、せめてTREKで・・・
と言いたいとこだけど。

DH向きのって有ったっけ？

367 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 23:29:26 ID:???

6700のパーツて、どれもこれも換えたくなる中途半端なパーツ構成じゃね？
スラムだし。おれなら6000か8000買う。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 23:35:13 ID:???

>>367
>>6000買ってコツコツパーツ変えて楽しんだ方が二度美味しいかも？

369 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 00:11:21 ID:???

>>363
KONAのSTINKEYでも買っとけ！

370 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 00:23:03 ID:???

>>349
6700と6500の12.0kgって本当かよ？！
漏れの6000ペダル込みで14.2kgあるんだがorz

371 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 01:25:19 ID:???

フリーライドが欲しくなってきた今日この頃。
Session 7ユーザーって日本に存在するのでしょうか。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 11:18:37 ID:???

>>370
ボトルケージが1kgあるんだよ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 11:25:02 ID:???

>>370
重いな～　オレが最初に買ったGT入門者でも13台だったのに

374 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 20:12:41 ID:???

入門者がそんなに沢山所有してたんだ！

375 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 22:12:13 ID:???

１２ｋｇは何かの間違いか嘘だと思う
おれの6500は１３ｋｇ以上あるよ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 23:12:56 ID:5kB5oalI

田舎に住んでて、4300買いました。
初心者なのでヨロシクです。
道無き河川敷を走り（走れるか？）カワセミの溜まり場を探し写真撮ろうと思います。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 00:54:11 ID:???

はぁ～田舎でMTB・・・　　うらやましい・・・
ずっと都会で最近MTBにハマったオレには夢のような環境だ・・・

378 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 08:09:25 ID:???

>>376
よろしくです

私は４５００なんですが、このスレではルック車などとバカにされることもありますけど、
車体の剛性感はなかなかすばらしいです。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 21:00:04 ID:???

6500はやっぱりSOLD OUTだった。
結局6700注文してきたよ！

380 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 23:22:38 ID:???

自転車板はじめて来ました。Ｙグリッド乗りなので記念ｶｷｺ。
そろそろ新しいの欲しい。

381 ：初心者です。：2007/07/04(水) 10:29:32 ID:???

教えてください。
ﾄﾚｯｸのMTB買ったんですけど車重が何キロあるか知りたいです。
自転車はZR9000です。
後、軽くするには何のﾊﾟｰﾂを替えたらいいですか？
おねがいしますm(__)m

382 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/04(水) 10:51:08 ID:???

>>381
マジレスすると自分

ZR9000フレーム買うような人が初心者なわけないから、あえて放置

383 ：初心者です。：2007/07/04(水) 12:21:49 ID:/nEYyDp4

>>382
昨日ｳｲﾘｰの練習して10ﾒｰﾄﾙぐらい進めるようになりました！
ｼﾞｬﾝﾌﾟは30ｾﾝﾁぐらい跳べます！
残念ながら、まだMTB乗って三日目です。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/04(水) 12:58:07 ID:???

ふーん　あ　そう

385 ：初心者です。：2007/07/04(水) 13:17:11 ID:/nEYyDp4

ここは貧乏人の集まりなんだねWW
お邪魔しましたー

386 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/04(水) 13:38:53 ID:???

ばいばい

387 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/04(水) 19:51:58 ID:???

貧乏人の集まりってのは違いないが、ZR9000程度で金持ち気取りかよｗ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 06:18:17 ID:???

そろそろ2008モデルが出始めた？

389 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 06:19:24 ID:???

神戸の直営店行って聞いてきて！

390 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 08:21:59 ID:???

>>385
普通初心者なら、完成車買うだろｗ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 02:21:47 ID:???

トレックの20ﾏｿ以上のMTBは、ブレーキレバーが左前・右後と通常とは逆なのはなんで？

392 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 05:53:00 ID:???

>>391
高めのは国内（米国）向けと同じ仕様で出してるから。
安めのは貧乏人の多い日本でしか売れないから日本にしか出さない。
だから安めのは日本人好みの仕様で出しているというだけ。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 11:41:14 ID:???

俺は貧乏人だから自転車屋のオヤジにたのんで
わざわざ日本仕様にしてもらったよ。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 11:56:05 ID:???

>>392
（´・∀・`）ﾍｰ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 21:26:16 ID:???

俺の6700はやくこないかな

>>392
カタログ見てると6700も「左レバーが前ブレーキになります」って書いてあった気が。

納車の時に右レバーを前ブレーキにしてくださいっていったら
実際納入されるまで右前か左前かわかんないと言われたけどね。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 09:52:20 ID:31u74csI

自転車の知識が無いものですが
知人からTREKのMTBを貰いました4100って書いてあります。
どうも暫く乗っていなかったらしく汚れとサビが目立ちます。

1万や2万で買える物ではないと思うし
なんだか可哀想なので綺麗にしてやりたいのですが
自転車のメンテナンスなんてやったことが無いので
綺麗にする方法を教えてください（説明しているサイトとか）
特にサビが気になります、いいサビ取りなんかも教えてください。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 09:55:35 ID:Ee3qh6LE

ＣＲＣ５５６

398 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 11:00:12 ID:???

ハナサカＧ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 11:17:15 ID:???

>>396
ショップに見てもらってみては？
お金はかかるけど確実に復活します。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 11:37:36 ID:31u74csI

>>397-398
あり、探してみます

>>399
ショップですか、
町の自転車屋みたいな所でおｋなんですか？
出来れば磨くくらいは自分でやりたいですね、お金ないし＞＜；

401 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 12:41:23 ID:???

金無い奴が維持できないだろ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 13:11:49 ID:31u74csI

>>401
( "・ω・゛)ﾖﾎﾞｰﾝ

金がない分、手間をかけます・・・・ﾀﾞﾒ？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 13:45:12 ID:???

程度がどんなもんだかわからないけど、
とりあえずメンテ本を一冊買ってみるといいよ。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 23:49:41 ID:???

>396
ちょっと写真出してみ。
フレーム以外で。

405 ：404：2007/07/09(月) 23:55:00 ID:???

>396
【オフ会で】あなたの自転車面倒みます4【メンテ】
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1176768593/l50
自転車を楽しむ姿勢に共感が得られればひょっとするかもな。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 23:55:03 ID:???

TREKの直営店を群馬にも♪

407 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 03:28:26 ID:COhZwqvH

すいません。4300のっているのですが、最近、1速に入れるとリアデレイラーがカタカタと縦に揺れるようになってしまいました。（1速のみで発生）
これって調整で直るのですか？どこを調整すればいいのですか？
それともどこか壊れている箇所があるのですか？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 06:10:28 ID:???

>>407
現物の状態がわからないのでなんとも言えないけど、恐らく（多分）調整で治るとおもう。
「リアディレーラー　調整」　でググれば一応調整方法は見られるけれど、
ショップに持ち込めるならそこに頼んで店員さんの調整方法を盗み見てみるのも善し。
調整で直らない故障だったりしても確実に治るし勉強にもなったりしますよ。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 07:00:05 ID:???

単純にリアディレーラーが寿命なのかもね
ウチの'04、6700にはＸＴのリアディレーラーが使われているけど、変速性能が落ちたので行きつけの自転車屋さんに行ったら「う～ん、ディレーラーがかなりクタびれていますね」だって
あとスプロケも、そろそろ交換したほうがいいかもって言われた
２年前に奮発してＸＴにしたと言うのにorz

410 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 07:34:14 ID:???

>>407
１速というのが気になるけど、フロントは当たってませんか？
フロント当たっていたら、リアを４速くらいまで落としてからフロントワイヤーを
締めればいいです

411 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 11:14:05 ID:kIp6PgS4

>>408
>>409
>>410
ありがとうございます。リアのアウターアジャストという部分を回してみたら症状がおさまりました。
調整方法も勉強になりまた。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 12:42:46 ID:920TpIaw

4300みたいなルックでも、ちゃんと調整してやればそれなりには走るからね
機会があるごとに調整方法を勉強していくといい。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 12:52:17 ID:???

>>412
さりげなくバカにするところが嫌みなやつ
貧乏人で悪かったな

414 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 14:44:15 ID:???

>>412
ルック厨ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

415 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 20:56:15 ID:???

安物に乗ってる奴は、相変わらずスレ違いな質問ばかりだな。そのうち、
「すいません。4300のっているのですが、どこの株がお勧めですか？」
なんて奴が現れそうだｗ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 21:04:00 ID:???

>>415
それなら高級車に乗ってるお前さんが手本を見せてくれ。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 09:45:19 ID:???

8500に乗ってますが、どうしたら女性にもてますか？

418 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 10:43:42 ID:???

筋肉質な体形だともてるそうですよ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 21:53:50 ID:iOborbs3

4300に乗っていますが、どうしたらハナクソが美味しく食べられますか？

420 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 08:43:10 ID:???

4300はジャイ製なのでジャイスレで聞いて下さい。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 18:04:36 ID:???

4300がジャイな訳ないじゃんか
ダウンチューブにTREKって書いてあるだろ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 19:24:27 ID:???

　　　　　　　　　　　,, -──- ､._　
　　　　　　　　．-"´　　　　　　＼．　
　　　　　　　：/　　　_ノ　　　ヽ､_　ヽ.：
　　　　　　：/ 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：
　　　　　　：|　　　　　　（__人__）　　　 |：　マジで言ってんの？
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　　　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|：
　　　　　　　　：/　　：⊂ノ|：

423 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 19:55:56 ID:???

マジってなんだよ
TREKって書いてあるだろ？
読めないのか？
アメリカでハンドメイドされてるんだよ
ジャイと一緒にすんなよ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 20:00:19 ID:???

どんな釣りだよｗ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 20:07:58 ID:???

釣り？
シマノは釣り道具屋ダゾ
トレックはアメリカの会社だ
http://d.hatena.ne.jp/keyword/TREK

426 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 21:29:19 ID:???

日曜に6700納車予定だけど雨じゃねーかorz

427 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 21:44:23 ID:???

>>426
ついてないね。
つぎの晴れの日まで延ばしてもらったら？

そうそう、自転車の原産国表示ってどこにある？
made in ○○　　ってやつ。
シリアルNO.で判るとか？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 23:30:54 ID:???

made inなんて表示してねーだろｗ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 23:33:35 ID:???

Hand made in USA　が最高！

430 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 23:55:29 ID:???

そんなキャノンデールも08モデルからは・・・

431 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 00:28:22 ID:GSoAs6YR

マジで？　俺の4300made in taiwanってステッカー貼ってあるよ。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 01:39:54 ID:???

で、実際の所どうよ？
言う程、ジャイのフレームって悪いの？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 08:55:44 ID:???

>>432
悪くないよ。
イメージだけ。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 09:24:25 ID:???

つかトレック買ったつもりが、実はジャイってのが問題だろう。
ある意味詐欺に近い気がする。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 09:39:17 ID:???

>>434
お前はトヨタ買ったら実は製造はダイハツでした、とかでも問題にするのか？

436 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 10:34:34 ID:???

エロゲ買ったけど半分以上攻略不可でしたって感じだな

437 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 10:35:20 ID:???

>>429
中国製の常套手段だなｗ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 13:33:33 ID:???

まあ、本物のTREKには HANDBUILT IN THE USA ってシールが貼ってある。
それ以外は、なんちゃってTREKって事だ。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 13:50:04 ID:???

まあ大事なのはどこでつくったかより何でつくったかのほうなんだがな。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 16:01:36 ID:???

ハンドリング　バイ　ロータス

441 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 16:09:07 ID:???

安く売りたいから

442 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 19:06:07 ID:???

で、台湾製、米製、中国製、それぞれどれくらい変わるもんなんだ？

普通に乗って、
台湾製のバイクの寿命は15年くらい
米製のバイクの寿命は17年くらい
中国製は1年くらい

これくらいの差か？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 19:20:11 ID:???

1年ってｗ
いくら中国人でもフレームにダンボールを混ぜ込んだりはしないだろうからな。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 22:04:45 ID:???

>440
それ今でも見かける。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 11:01:54 ID:???

ＰＣは台湾製だろｗ

446 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 12:24:08 ID:???

台風と雨ばかりで4300乗ってやれないよ！！

447 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 14:57:18 ID:???

寿命とか気にせず、とりあえず山で乗り潰すほど乗れ
そのほうが楽しいぜ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 17:48:00 ID:???

自転車ばかり乗ってる程ヒマじゃねえんだよ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 18:04:41 ID:???

忙しそうだね

450 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 18:15:51 ID:???

台風通過後、快晴の中6700納車した。
十年以上ぶりの自転車は、乗ってるだけでも楽しいわ。

とりあえず基礎体力をつけなきゃ話にならんこともわかったｗ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 19:12:51 ID:???

TREKって自慢できるのはOCLVかALPHAアルミでしょ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 19:35:54 ID:???

別に自慢したくて乗ってないからなぁ　そんな奴いるの？

453 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 20:00:06 ID:???

自慢する気無くても心で優越感に浸ってる奴は居るだろ。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 20:03:27 ID:???

4300Ｖブレーキ乗っていると、最下位グレードというコンプレックスからどうしても過激な行動に出てしまう。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 20:04:55 ID:???

大変だね

456 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 01:12:24 ID:???

全裸でダニエルとか？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 08:19:13 ID:???

フレームがジャイでもいいじゃん＞4500,4300
そりゃ、お金出せば米国製が手にはいるかもしれないけど、
値段のほどじゃないだろ。
自分だったら、マウンテンは4500買って、別にロード買うなぁ。
4500もデオーレで組んであるし、日常では問題なし。
レースに出るわけでもないし、それで十分

458 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 21:52:33 ID:???

車も軽で十分って言いそうだなｗ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 22:28:08 ID:Jlrg3gCy

4300に不満な人ってどこがどう不満なのかが知りたい。安直な叩きばっかり見るけど、実際の不満点を述べた意見が見受けられない。
重さ？コンポ？

460 ：457：2007/07/18(水) 08:17:55 ID:???

>>458
車はエンジンが違うからなｗ
ちなみに、自分の車は280ps

自転車はエンジンは一緒だろ。
丈夫なフレームだったら、重い方がトレーニングになると思うのだけど、どう？

もちろん、レースに出るのなら話は別

461 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 09:22:02 ID:???

買ったばっかりの6700、路上でコケていきなり傷つきまくりorz

462 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 10:10:46 ID:???

280ps乗りはピザと相場が決まっている

463 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 15:29:36 ID:ZGIfMoyd

>>459
4300ではなく4500乗りだけど、いろいろ不満はあるよ。
やっぱり安物は安物だよね…っていう。
4300も似たような安物。
フレームの材質からして、上位車種とは違う。
せっかくルックを卒業して本物のMTBを手に入れたと思ったのに、
これもルックだったなんて…。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 15:40:03 ID:???

>>463
> せっかくルックを卒業して本物のMTBを手に入れたと思ったのに、
> これもルックだったなんて…。

そんなわけない
４５００でもフレームは頑丈。ルック車のフレームはヒドスギ
材質って、カーボンと比べているの？
そりゃ費用対効果でしょ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 01:25:47 ID:???

>>463
お前は何乗っても文句言うだろw

466 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 01:35:49 ID:???

>>461
いいじゃん。
傷の一つ一つが想い出になるんだよ。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 01:46:09 ID:???

トレックのサイトには
SLフレームは「すべてウィスコンシン州、ウォータールー工場で丹念に手作りされている」と
書いてあるんだが、これは大嘘？
SLRやZR9000にはこの記述は無いけど。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 10:31:51 ID:MYpR3djO

ZR9000乗ってるけどﾌﾚｰﾑにﾒｲﾄﾞｲﾝﾀｲﾜﾝって書いてあるぞ(・ω・)

469 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 10:45:10 ID:???

どこで作ろうが性能には関係ないだろう
そして頑丈さを求めるってＸＣ用に必要ないだろ

ジャイのろうがスペシャだろうがＧＴだろうが速い奴は速い

470 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 10:55:54 ID:???

どこで作っててもいいんだけど、
嘘はイカンと思うのです。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 11:33:40 ID:MYpR3djO

俺のは台湾製
ﾒｲﾄﾞｲﾝｱﾒﾘｶの方が良かった…

472 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 18:25:31 ID:???

>>469
> そして頑丈さを求めるってＸＣ用に必要ないだろ

それは、ルック車のフレームを知らない人が言うこと
ちょいと転んだくらいでフレームが曲がったりするんだぜｗ
クランクもぎしぎしいいだすしｗ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 23:02:14 ID:???

>>464
MTBの本来の意味を考えればTREKの4500までの車種はルックだよ。
本物のMTBと言えるのは6000番台より上のモデル。
4500や4300を悪く言うつもりはないけど、あれは街乗りモデルなのは
明白。本格的に山に行くにはちょっと向いてない。性能的にね。
もちろん1万円台のルックより耐久性はあるけど・・・

474 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 23:30:01 ID:qQB8/8XQ

4300山でつかってるけど、問題ないよ。
性能ってどのあたりがダメなの？ＸＴＲとかがついてるバイク乗ったことが無いから違いがわからんｊ

475 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 23:31:04 ID:???

たとえルックだろうが本人が満足してりゃそれでいいものを、
わざわざ○○はルックだなんだ言う必要はないわな。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 00:08:51 ID:???

山で見かける9.9は走りこんでる乗り手しか見たことないが
稀にいる街海苔の9.9なんてマジ下手な勘違いな奴しか見たことないな。
彼ら的には必死で走ってるようだけど、ガチャ踏みで基本的にBBに乗れていなかったり。
こいつ等ホムセンＭＴＢと同じレベル。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 05:20:50 ID:???

>>474
知らずに乗って楽しんでいるのであれば、それはそれで幸せなことだと思うけど、
実際のところ、全然違う。

>>475
ルックはルック。本人が満足していようが、不満を感じていようが、ルックはルック。
これは厳然たる事実。

>>476
街で乗るスキルのない奴は9.9なんて乗らずに4300で十分なのにな。そもそも街乗りに
は4300ですらオーバースペックというか、スキルの事を考えたらママチャリで十分だろっつー
レベルの奴らだし、ジャイの4500でもいいくらいだ。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 07:36:40 ID:???

>>477は函館のコテかｗ
4300だと山で十分使えるだろうね。
XTR全然違うってどう違うのだろｗ。
普通はハンドル、ステム体に合わせて余裕がありゃサス・ホール・ペダル変更。
RD,FDの違いなんてｗ
ジャイ4500海苔の近親憎悪乙

479 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 07:39:48 ID:???

ルック海苔に負ける本格MTB海苔が集まるスレはここですか？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 20:29:12 ID:???

相変わらず馬鹿共が知ったかこいてて笑えるなｗ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 21:38:04 ID:nPiKp83z

アリビオとデオーラとかＸＴＲとか、どんなくらい違うの？性能が違うって具体的にどう違うの？
シフトチェンジが滑らかとかってこと？

482 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 22:16:10 ID:BW7MZlMR

>>481
そう。耐久性、剛性、部品としての精密さ、何もかも違う。
4300しか乗ったことのない奴が言う「山で走って問題ない」のセリフも、
確かに一定以上の真実ではあるけど、俺としてはもっといろんなバイクに乗ってから言って欲しいなぁと思う。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 22:16:19 ID:???

>>481
デオーラ…
他のスレでも同じ呼び方をしてたな？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 22:24:00 ID:BW7MZlMR

>>478
FD、RDに大した違いなんて無いという意見も>>478の次元では紛れもない真実だな。
確かにアスファルトで丁寧に舗装された平坦な道でXTRの性能を感じろと言うのは無理な話だ。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 22:29:42 ID:???

そんなのは表彰台狙ってる奴ですか。
XTR入れて優勝圏内迄上がれるなら話は別ですが。
フレームは大きく走りに大きく影響する部分で適当でいい部分では
ありませんが、ディレーラー如きに大差を感じるのであれば
色んな経験と結果があって欲しいですね。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 22:38:29 ID:BW7MZlMR

>>485
性能差を感じないなら、それでいいよ。
それがそいつの真実なんだから。
XTRパーツで組んだからといって、誰でも表彰台に上がれるわけではない。
確かにその通り。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 23:14:44 ID:WOq4jKtR

FUEL7買ったー！！

488 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 23:18:22 ID:???

つまり俺の４３００でも十分最強ってことか。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 08:58:58 ID:???

>>485
人の意見に耳を貸すタイプでも、意見を求めてるわけでもない、
ただ自分に賛同して欲しいだけの手合いだから放っておいていいよ。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 09:06:41 ID:???

俺の1400より数字でかいな、負けた．．．

491 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 09:18:18 ID:???

楽しんだやつが最強。

と、まだ納車されて1週間程度の俺が言ってみる。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 09:50:52 ID:???

そんな事を言う奴は概ね4000番台ｗ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 09:56:50 ID:???

>>492
一応6000番台だがお前さんから見りゃルックかもねｗ

494 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 13:14:20 ID:???

TREKのHTのMTBならだいたいこんな感じだと思う。

4000番台=ルック・街乗り
6000番台=入門
8000番台=中級
ELITE=上級

495 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 13:31:17 ID:???

走行中にチェーン外れて激しくフレーム削りやがったorz

496 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 13:59:30 ID:???

どうせOCLVじゃねえんだろ、気にすんな！

497 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 14:04:36 ID:???

俺のチャリって目印になっていいじゃないか

498 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 17:29:56 ID:???

近いうちに盗まれるからキズなんてどうでも良くなるよ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 19:51:15 ID:???

キズがあるとサイクリーで見つけやすいよ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 23:56:16 ID:IR9/Snpg

XTRってDeore XTの事ですか？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 00:03:01 ID:???

８５００は中級だったのか、知らんかったわ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 02:09:32 ID:2cwgdW9/

4300は車で言うところのハチロクやロードスターってところか。初心者に（経済的に）優しく、ＭＴＢとしての最低限の機能を保持していると。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 07:31:25 ID:???

4300はパジェロミニだろランク的に
フレームは一応マウンテンバイクのジオメトリーと強度だけど使ってるアルミが下から二番目
重くもないけど軽くもない、悪くもないけど良くもないアルファＳＬだし
ただパーツは6000シリーズに比べると激しく見劣り
ＦサスはＲＳＴ以外に選択肢が無かったのかよと思うけど

ただフレーム性能が極端に悪いと言った趣旨の書き込みがあったけど、それは言いすぎだと思う

504 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 09:44:19 ID:???

>>502は単なるイニＤ厨だよ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 14:19:59 ID:???

俺はは4700に乗っているんだがいつから製造されていないのだ？！
なんで？？買ったのはもう5年前くらいかな。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 15:27:25 ID:???

型番と乗り手の腕の区別がつかない奴ってみっともないね

コンポの耐久性についてはすれ違いだと思うが
XTRはそれほど耐久性はないと思うぞ

507 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 20:37:22 ID:???

RIDE RIE RIDE　のステッカー貼ると聞きますか？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:06:29 ID:NFJJ5Mhd

ﾊﾁﾛｸ舐めたらｱｶﾝ！

509 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:21:31 ID:???

4300を不死身で駆る＝元ＧＴレーサで今は趣味人ハチロク
4300を駆る街海苔＝アキバに乗りつける痛車ハチロクデブ
な感じ？

510 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:01:32 ID:???

>>509
自転車しらん人からみたらどっちでもない。

それを分けて考えてわざわざ語る人＝痛い人

511 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 11:44:45 ID:c2gf0PfD

俺のJET12が最強だって事か。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 20:36:26 ID:???

509って何言ってるのかわからない
馬韓人ですか？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 23:58:05 ID:???

509は只のうんこ

514 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:34:26 ID:???

RIDE RIE RIDE

515 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 18:06:59 ID:???

相変わらずバカが多くて笑えるスレだなｗ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 04:12:57 ID:???

歩いて1分秒の駅前に、9.8って書いてある、見るからにマニアックな自転車が1週間位鍵なしで放置してあるんですけど、これは持って帰ってもいいんですかね？？

517 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 09:36:02 ID:???

↑朝の４時から頭悪そうな事を書いてるなｗ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 10:12:01 ID:???

>516
それ餌

519 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 11:03:15 ID:???

>>516
サル顔の調子に乗った大学生が酔った勢いで乗って帰るためのミニバイクだよきっと

520 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 12:23:35 ID:QWfMqbMH

織田くん泣いちゃったね。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 12:34:26 ID:N9KUhvrd

普通のリーマンだったら即解雇

522 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 18:50:53 ID:???

4300ってＸＣ？

523 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 18:57:01 ID:???

なんちゃってXC、4500から上をどうぞ。
MTB初めてなら8500あたりをオススメします。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 20:45:20 ID:???

ダウンヒルやりたいのか、
ヒルクライムやりたいのか、
そんなことも聞かずにMTB勧める馬鹿もいるんだな。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 20:57:37 ID:???

ここはMTBスレですが？？？

526 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 06:42:41 ID:i3XPTm/s

4500もなんちゃってXCだろ。
というかルック。

527 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:11:36 ID:QT8BuTXg

ﾄﾚｯｸ厨ﾏﾝｾｰ！

528 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 15:15:48 ID:???

8000かいますた
納車までまちきれね

529 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 00:14:17 ID:???

高めの自転車の購入報告は僻みによりスルー。
4000番台等の安物の購入報告は百姓根性丸出しでオメ。
笑えるｗ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 01:07:30 ID:???

レバノンって危なくないか？

RIDE RIE RIDE

531 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 15:45:48 ID:???

トレックのカーボンのハードテールって元々数が少ないんですか？お店やオークションでも全然見かけないんですけど！

532 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 18:38:22 ID:???

注文して買う高級品だから

533 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 20:27:03 ID:???

どーせ買わないくせにｗ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 01:51:48 ID:???

↑バカ発見ついでにageときます。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 03:01:55 ID:???

嫁さんに4500WSDを買ってやった。
何から何まで”適切”でﾜﾛﾀ
何が良い悪いとか不満な点とか、とんがっていいところが無い。
言うなら本当に何から何まで考えれば考えるほど適切。渋いｗ
ガチでレース志向でも無し、家族で里山を走って楽しんでますよー

536 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 18:39:08 ID:???

京都魚谷峠

537 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 20:06:15 ID:???

4500って女用だよな
男が乗るもんじゃない

538 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 20:54:38 ID:???

俺は女に乗られたい

539 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 03:34:51 ID:???

RyanCoxって凄い選手だったの？

540 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 12:40:05 ID:???

セイン・カミユが黄色い腕輪をしてたんだけど
LIVE STRONNG　のやつかな？　いい奴だな。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 19:39:17 ID:???

お前も少しは見習え

542 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 23:17:02 ID:???

セレクトインバートタイヤのパンク耐性ってどうですか？
購入しようと考えてるんですが。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 00:08:05 ID:???

>>542
4000kmで1回だけパンクした。ちょっと無茶な運転した時だったから、それが無ければ
寿命までパンク無しで行けたかも。
個人的には十分パンクに強いとは思うけど、走る場所や乗り方、運、いろんな要素に
左右される部分も大きいから、断言はできない。

値段の割には結構いいんじゃないかな。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 19:33:02 ID:???

>>543
全く中身の無いレスありがとう♪

545 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 21:45:18 ID:???

>>543
僕が本物です。
ありがとうございました。参考になりました。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 21:50:36 ID:???

>>543
ちなみにタイヤの重量ってどれくらいですか？

547 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 00:25:43 ID:???

安易に聞く前にHPくらい見ろよ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 07:40:48 ID:???

http://www.trekbikes.com.au/plugins/newsfeed.cgi?rm=content&plugin_data_id=20234

549 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 11:53:46 ID:???

全部08モデルに変わってるような
6700のRDがXTになってる
俺のはSRAMだから少し羨ましい

550 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 14:36:01 ID:j4lmcoQu

たまたまあったんで。

ブッシュ米大統領がTrekのMTBを持ち上げてる写真。
http://megalodon.jp/?url=http://www.jiji.com/jc/a%3fg%3dafp_int%26p%3d013781_00%26k%3d20070813013781a&date=20070813143156

551 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 14:55:07 ID:???

TREKのイメージが20％低下しました

552 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 21:15:49 ID:???

黄色いlemondに興味あり。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 07:49:58 ID:???

>>550
ＭＴＢ舐めんなってやりたかったんだな

554 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 17:57:44 ID:???

>>550
なんだこの休日のパパｗ

カラーいいな。プロジェクト１に興味出た

555 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 18:27:51 ID:W/ahOURz

TREKのサイト（http://www.trekbikes.co.jp/）が見られないの俺だけ？
http://trekfx.jp や http://www.trekstore.jp/は見られるんだけど・・・

556 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 18:37:37 ID:???

>>555
昨日は俺も見れなかったけど今は繋がるな

557 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 22:34:44 ID:r1pCa2sJ

自分は6500を乗っています。
ちょっと雨ざらしにしてしまって、錆びてしまいました。
今日久々に乗ったらクランク部分からいやな音が聞こえてきたんだけど
どうメンテしたらいいかわからないので　教えてください。
メンテ本を見たのですがさっぱりでした

558 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 22:44:36 ID:???

>>557
ＢＢが逝っただろうな、ショップ行けショップ
どうせＢＢ外せないだろ？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 22:56:20 ID:r1pCa2sJ

>>558
BBってなんですか？
初心者なんでご教授
宜しくお願いします

560 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 23:06:02 ID:???

CRC556をジョワーっと吹き付けると滑りが良くなるともうよ。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 23:12:27 ID:???

＞BBってなんですか？
メンテ本なんか見てないのバレバレｗ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 23:28:42 ID:r1pCa2sJ

>>561
そこまで詳しくは見てなかったもんで　　すみません。
>>560
CRCを吹き付ければよくなるんですか?？

563 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 23:31:14 ID:???

うん

564 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 23:33:01 ID:???

>>562

だから！！
ショップもって行けと・・・
ＣＲＣ吹き付けたらＢＢもっと壊れるから止めとけ
ここは２ｃｈだ嘘ばかり

565 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 23:33:18 ID:???

一時的にはよくなってもグリースが溶けて流れ出ちゃうからそれはやめとけ。
素直にショップへもって行くのがいい。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 23:44:17 ID:???

喜べお前等！大統領もTREK海苔だぞ！
http://news.www.infoseek.co.jp/img/photos/afp/AFP013781_00.pre.jpg

567 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 23:45:11 ID:r1pCa2sJ

やっぱりショップに持っていくときは
買ったお店がいいですか？
近くにセオサイクルがあるんですが
買ったとこは東京都の御徒町にあるお店なんですよ･･･自宅から三時間弱かかってしまう･･･

568 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 23:46:25 ID:???

BBを交換すればいいじゃない

569 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 23:47:02 ID:???

>>567
ショップの人にそう言えば解ってもらえるだろ・・・・。
オマエはゆとり世代かよ・・・俺もゆとり世代だがもちょいマシだぞ・・・・。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 23:51:42 ID:r1pCa2sJ

あぁ、ゆとり世代かも（実年齢25前後ですけど）知れませんね｡｡｡
こんどの休みにでもお店に行ってこよう。　　　ステムも変えたいしグローブも新調したいし。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 23:54:47 ID:???

これで交換すれば？
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/217_all.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tl-un74s.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tl-fc10.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tl-fc15.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/hozan/w210c.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/park/ph8.html

572 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 23:54:53 ID:???

Burning
Blood

573 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 23:59:39 ID:???

>>566
ブッシュと同じテキサス州出身のランスがプレゼントしたんだろ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 00:01:39 ID:???

Battle
Bomber

575 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 00:16:25 ID:???

難しいこと言い出すのがマニア。値段の高い専用品使えと必ず言う。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 19:58:53 ID:???

で、ボクには出来ましぇ～ん！ってか？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 15:11:12 ID:ZQKy9GSA

そんな簡単に壊れるもんなのかい？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/19(日) 06:32:16 ID:???

>>566
またスッ転んで怪我するに７プレッツェル

579 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/19(日) 09:17:56 ID:???

このスレにはいませんが、トレックの事をボロカスに言ってる人が結構多いですけど、それは会社の事をボロカスに言ってるんですかね？それとも自転車自体の事なんですかね？僕は今は9.8に乗ってますが、これ最高にいいです！

580 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/19(日) 09:43:33 ID:???

誰が何言おうが自分が気に入ってりゃいいだろ。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 11:37:33 ID:???

'08 TREK MTB
http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/2008/mountain_hardtail
http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/2008/mountain_full_suspension

582 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 20:53:18 ID:???

日本のサイト全然つながらん

583 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 20:57:38 ID:???

08に更新してるんでしょう

584 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 21:24:09 ID:???

>>583
馬鹿じゃね？

585 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 19:56:40 ID:F45WMEMj

TREKジャパンサイト復活したよ！
2.1Cをプロジェクトワンで発注したいと思っています。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 20:10:29 ID:???

>>585
馬鹿じゃね？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 20:13:04 ID:???

ピナレロと並び、ツール最多制覇ブランドなのに
来期からはプロチームへのロードバイクサプライなしかよｗ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 20:26:42 ID:???

>>586
お前ウザい

589 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 23:48:41 ID:???

>>588
馬鹿じゃね？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/22(水) 14:54:55 ID:???

ﾄﾚｯｸが新年度ﾓﾃﾞﾙになったやね
雑誌に登場してたｽﾞﾗ
値段は未定やったけど
ﾏﾄﾞﾝproｶｯﾁｮええやなぁ～

591 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/22(水) 19:37:59 ID:???

>>590
すっこんでろ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/22(水) 19:57:10 ID:???

ここはMTBスレです、馬鹿じゃね？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/22(水) 20:18:06 ID:???

>>590
巣から出てくんな、引っ込んでろ。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/22(水) 22:15:01 ID:???

マルチに釣られるなクマ～

595 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/24(金) 00:46:58 ID:+TXjAwr5

０８モデルの６５００を買いたいと思うのですが、いつ頃から
デリバリー開始でしょうか？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/24(金) 00:47:52 ID:???

TREK取扱店に聞いて下さい。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/24(金) 00:58:23 ID:???

吉野家の「牛鮭定食」の鮭だくを頼みたいのですが
どの店舗なら可能でしょうか？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/24(金) 01:54:11 ID:???

馬鹿な客はお断りです

599 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/24(金) 02:35:50 ID:???

そうなるとロードの方は壊滅だな

600 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/24(金) 11:53:28 ID:???

相変わらず活気があっていいスレだ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/24(金) 20:33:36 ID:???

毎日通勤と、時々1～2時間のLSDにしか使ってない・・・

602 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 21:54:50 ID:???

FUEL 5 買って一ヶ月。いろいろ見ていると金額の割に結構安っぽいパーツ使ってるのね。
もうちょっとがんばって上のクラス化ったら良かった・・・

603 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 04:32:15 ID:???

>>601
１～２時間でLSDって
釣りか

604 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 05:59:11 ID:???

>>603
通常1時間以上だとLSDというんだよ。
無知乙

605 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 07:31:08 ID:???

低速で長距離を走ること。低速とは主に有酸素運動の速さ。長距離とは時間にして９０分以上の距離。薬品のＬＳＤと区別するために、ＬＳＤ走行と言うのが一般的。自転車走行の基本訓練（主に持久力の向上。併せ瞬発力の向上も見られる。）として使われる。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 09:13:08 ID:???

>>605
どっからコピペしたのかしらんが適宜改行は入れてくれよ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 15:23:47 ID:???

カーボンピラーを付けたいんですが
36.4サイズで斜め割りのクランプって何処にあります？

出来ればクイックじゃなくネジタイプがよいのですが

608 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 23:44:58 ID:???

>602
ちょっとぐらい上買っても一緒だよ。
前向きにどのパーツから換えるか考えようｗ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 00:05:55 ID:???

>607
>KLEINユーザーはこれとHOPEしかサイズが有りません。
>ttp://www.cycle-yoshida.com/motocross/salsa/parts/clamp/6lip_lock_page.html

なんてあるけど、KLEIN？

610 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 07:34:38 ID:im3FaKmd

このスレ人気なさ過ぎます

611 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 09:33:56 ID:???

んなこたあない
と、古い9800乗りのオッサンが言ってますよ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 19:52:22 ID:???

何の根拠も無しにな

613 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 19:55:05 ID:???

9900や9800って何年式まであったのですか？今で言う、9.9、9.8ですよね？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 19:55:30 ID:???

トレックってカッコ悪いね

615 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 22:23:06 ID:???

買えないやつがひがんでるのってもっとかっこわるい

616 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 22:42:33 ID:1ttCTfDi

ＦＸ７．９　０８年版

買ってもいいよ～～～

617 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 23:55:00 ID:???

ハイハイ、スレ違い。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 07:46:15 ID:???

キャノンデールはどこでも見るようになったけどTREKは・・・・

619 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 08:55:07 ID:???

稀少さに価値を求めている人

(ﾟДﾟ)ﾉｧｨ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 09:21:25 ID:???

近所の山TREK率かなり高い。次いでジャイやスペシャ。
キャノは年期入った奴以外最新機ほとんど見たことに無いな。
インテンス方がまだいる。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 09:46:40 ID:???

TREKは対面販売なので、販売店の大きさと強さが地域によってまちまちだからねぇ

うちの街では小さな自転車やで売っているので、ほとんどみないなぁ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 07:34:00 ID:???

TREKの4100と4500ってフレームは一緒？
ちょこちょこいじる予定だからフレーム同じなら4100で十分かなぁって気もするんだけど。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 09:02:57 ID:???

目糞と鼻糞を比較して悩んでるようなもんだな。もっといいの買えよｗ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 09:54:09 ID:???

>>619
スポルディングは稀少だぞ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 20:05:10 ID:???

BONTRAGER（ボントレガー）って実際はええのか？粗悪品か？デザインはジャイ以下だな

626 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 20:10:50 ID:???

>>625
TREK傘下ですが。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 20:11:32 ID:???

言葉が足りなかった。
TREK傘下でTREKのMTBに標準装備されている。

と考えるとどういうものかわかると思うが。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 20:20:12 ID:???

安っぽく見えるデザインだな。あのロゴを見るとルック車に見える。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 20:22:20 ID:???

ぱっと見バカボンだからな

630 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 23:00:12 ID:???

ずっとルック車に乗ってた人の意見は流石に一味違うな

631 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 23:36:54 ID:???

ちょっと気になるが金出してわざわざ換えるのもなぁ。
でもタイヤのプリントがあまりに安っぽいのは同意。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 23:49:42 ID:???

タイヤなんか消耗品なんだし、そのうち交換するようになるっしょ。
サドルもしかり。
シートポストは・・・まあ気分転換に交換しとけ。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 23:55:35 ID:???

飾り派には重要かもね（苦笑）。走ってりゃ分からんよ。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 08:12:00 ID:???

セレクトホイール35000円～39000円なのか。
この価格ならほかのブランドを買えばもっといいのが買えそうだな。
ハブがよくわからない。

ハンドルもステムも？？？
標準で付いてるパーツの情報開示が少ない。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 08:39:38 ID:???

>走ってりゃ分からんよ。
こんな鈍いやつの意見聞いてもなあ。通勤用かCRをちんたら走ってるだけならわからないだろうけど。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 08:47:22 ID:???

>>635
走ってればロゴなんて分からんよ。君みたいにちんたら走ると分かっちゃうけどな（苦笑）。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 09:17:29 ID:???

>>636
おまえのBONTRAGERのロゴに対するこだわりはわかったが、そんなことは興味ない。
俺が知りたいのはリム、ハブを含めたホイールの性能がほかのブランドとどのようにちがうかだ。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 09:19:59 ID:???

>>635
山の中走ってりゃ周りに人はほとんどいねぇだろ。
どこ走ってんだ？

639 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 09:20:40 ID:???

>>637
お前が自分で試せよクソが。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 09:55:35 ID:???

なかなか熱いな

641 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 10:12:06 ID:???

ぼろが露呈した633が暴れ出したな。

さっさと走りに行けよ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 10:13:19 ID:???

あげとくわ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 10:15:37 ID:???

>>641
走ってりゃわからんってのはそうだと思うが。
てか誰がロゴなんざ見るんだ？

644 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 10:29:02 ID:???

まとめるとボン何とかってのがshimanoとかと比べるとほかの板でもあまり話題に出ていなくて
実際はどうなのよってことなんだろ。

それをロゴのことだけ過剰反応しただれかさんが暴れてるんだろ。

トレックの20万前後のバイクについてるハンドル・シートポストやホイールは確かに
ロゴが入っていなかったとしても安っぽく見える。
30万以下のバイクは買うなってことなんだろうな。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 10:51:25 ID:???

いやハンドルやシートポストなんかの性能って、
乗っててわかんねーと思うが
アホみたいに軽いやつとかハイアマクラスにセンシティブな奴ならともかく

標準装備品なりの性能だってどうして推測できないかね、質問者は。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 11:13:13 ID:RIHjl4FP

書き込み見ててわかるだろ、ここで聞いても無駄だぞ。
実際に乗ってるやつはいないか、乗ってても4000クラスのモデルだからやめておけ。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 11:31:21 ID:EsF/9fY+

値段だりの性能です。
悪くも無いし良くもない。

ただアメリカ人仕様なので
体重がある人はボントレガーはオススメです。
とよくショップの人は言ってる。
デザイン面は地味としか言えないｗ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 11:36:19 ID:RIHjl4FP

645がテレビに写っていました
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1188687447296.jpg

649 ：645：2007/09/02(日) 11:40:47 ID:???

>>648
おりゃここまでｵｻｰﾝじゃねえし乗ってるのは6700だよ。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 11:41:54 ID:h3rTyk7I

そういいつつ自分は何一つ答えない4000クラス乗りの>>646であったとさｗ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 11:44:40 ID:ARzG6p2H

いや8000乗ってるけどスリック履かせて(他は標準のまま)通勤仕様…。
もちろん他と比べていいかわるいかなど判りません。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 11:45:27 ID:???

sage忘れた…orz 646氏とは別人です。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 15:06:51 ID:RIHjl4FP

ホイールならわかるだろ。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 18:45:05 ID:???

>>653
いやだからお前は質問者なのか？
じゃなけりゃまずお前が答えてやれよｗ
もし質問者だとしたら、そんな態度で誰がマジレスするよｗ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 20:08:43 ID:???

TREKでルック車の域を出てるのって何番から？
4500辺り？

656 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 20:18:01 ID:h3rTyk7I

>>655
とりあえずMTBに分類されてるやつなら、
悪路走行禁止されてるわけじゃないし、どれもルックじゃないだろ。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 20:28:29 ID:???

ありがとう。
う～んどの辺りのを買うか迷うな・・・

658 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 21:25:09 ID:???

4500のフロントサスペンションってロックできますか？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 21:48:34 ID:???

>>658
何故TREKのサイトを見ない？

660 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 22:06:33 ID:RIHjl4FP

>>658
無理。そのクラスに付いてるサスに期待するなよ。
ちなみにＥＸ５に付いてるサスもつかえねえ。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 22:20:45 ID:???

このスレが盛り上がらないのは誰かさんのせいだな。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 22:30:11 ID:???

>>658
嫌ならリジットにすればぁ？

663 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 00:16:55 ID:???

リジットがないと思ったらSUになるのか。
でもこれってルック車だよなぁ･･･

664 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 01:01:31 ID:???

TREK8900を知り合いが5万で売ってくれるっていうんだけどこれって4500とかより上位グレードなの？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 05:29:50 ID:???

買い！！

８９００はイイモノです！！

フレーム亀裂だけなければ無問題

なるべくならZR9000かカーボンのＭＴＢがいい

4500でも悪くないがグレードアップする金額考えるなら買いだろう

666 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 08:12:46 ID:???

買ってサイクリーかオクで売れ！
その前に盗難車かもな

667 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 08:14:41 ID:???

ええ？
カタログ落ちしてる位古いみたいだけど5万のものを中古屋にもってて儲かるくらい高いやつなの？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 09:32:45 ID:???

>>658
できる

>>660は知ったか乙

669 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 13:27:07 ID:???

>>667
このタイプか？

http://park1.wakwak.com/～garage/mtb/mesa_oh01.html

670 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 18:49:56 ID:???

>>669
見られない

671 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 20:08:29 ID:???

4500は街乗りに最適。タイヤを細いのに変えることが前提だが。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 08:15:02 ID:???

また、だれかさんが盛り下げたおかげで砂漠に戻りマスタ。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 08:52:32 ID:???

>>671
オレは、4500をオリジナルのブロックで乗ってる
最近は忙しくてほとんど街乗り。
確かにスピードは出ないが、トレーニングにはいいかなと思っている。

そろそろブロックが消えそうなので、スリック的に乗れるのかもｗ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 09:31:54 ID:Qg0F8cKb

舗装路でトレーニングならロードのほうがいいよマジで

675 ：673：2007/09/05(水) 12:25:56 ID:???

>>674
それが、自分が住んでいる地方都市は、舗装が悪くて、あちこち道路に穴があいているんだよねぇ。
夜は真っ暗な道も多いし。
しかも、トレーニングと通勤を兼ねている（片道２５キロ）ので、道も選べそうにないんですよ。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 20:02:16 ID:QMgrd4ku

>>674
なんで？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 20:43:15 ID:???

なんのトレーニング？

678 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 20:47:33 ID:???

王滝出る人いないの？出るならなにで出るんですか？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 20:53:47 ID:???

ジャパンカップ！

680 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 22:12:12 ID:???

聞き方がわるくてすまぬ。
王滝にエントリーしている人はトレックのどのバイクで出場しますか？

681 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 22:35:52 ID:???

マシュンと同じの

682 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 23:55:54 ID:???

>>680
で、やっぱりキミは4500？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 00:02:57 ID:???

fuel EX8でしゅ。
４２ｋｍにでましゅ。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 00:19:16 ID:???

シッ！ここでそんな名前を出すと嫉妬して無視されるぞ。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 00:47:29 ID:???

まあここは街乗りで一杯一杯の連中ばかりだから、王滝言われても大滝秀治くらいしか
思いつかねえだろうなｗ専用スレで聞いたら？

686 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 05:45:59 ID:???

自分では絶対に質問に答えず煽るだけの人乙ｗ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 06:02:51 ID:???

>>683
パンク対策は怠らずにね！

688 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 07:39:53 ID:???

EX5 で出ようかと思ったけど車重が重いし・・・・・

689 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 08:10:09 ID:???

>>686
まさに自分の事では？ｗ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 08:16:55 ID:???

ボントレのロゴネタには食いつくけど競技・イベントは食いつけないんだね。

そういう私も王滝は無理なのでホノルルに6000を連れて行きます。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 08:17:02 ID:???

町ノリが王滝100出ると死ぬぞｗ

692 ：673：2007/09/06(木) 08:22:26 ID:???

>>677
体力つけるトレーニングです

693 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 12:37:31 ID:???

>>690
まあパンク対策は怠らず、なんて参加者全員が分かってる事をしたり顔で
言ってる人がいる位だしｗ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 18:24:46 ID:???

EX8いいなストロークの割にBB低くて乗りやすいし安定してるよな
Qファクターが広いから慣れないと漕ぎづらいかもしれんが
自分はエピックで100出るよ
頑張りましょう

695 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 20:21:51 ID:???

王滝のようなマラソンライドに使える車種ではどれがおすすめですか？
予算は二十万以内でおねがいします。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 20:28:43 ID:???

Top　Fuel

697 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 01:04:23 ID:???

>>695
王滝なめてるね。せめて30万は出しなさい。話はそれから。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 01:47:20 ID:yReLr27f

検討中なんだけど
FUELのＲ1サスペンションってほんとにガンガンこいでもペダリングロスないの？

699 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 04:35:59 ID:???

Fuel EX 5 の RockShox BAR 1.1の事かな？（車種名・サス名は省略しないように！～
RockShox BAR 1.1はロックアウトもモーションコントロールも無いが何とかなる。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 07:56:53 ID:???

Fuel EX 5　で王滝100　に出ますけど無謀ですか？友人がTRANCE 3で完走したのでコレでもいけるかと・・・
サスペンションは換える予定です。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 08:28:28 ID:1YY1bWW4

脚と技術さえあれば充分すぎる。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 09:05:29 ID:???

>>700
何に換えるの～？

703 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 09:07:33 ID:???

>700
間に合うの？　リアショックなんて店頭在庫少ないし
今から注文してたら・・・・・

704 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 11:58:02 ID:???

ヘタレに限って金をケチりたがるってのは、何の分野でも同じなんだなｗ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 21:24:05 ID:???

>>700
フロントは　ROCKSHOX　リーバレース　デュアルエア　
リアは　アリオか3.3ロックアウト付きのやつなら・・・・なければそのままです。
在庫はフロントは確認済みです。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 22:33:08 ID:???

>>698
07FUEL7、無いとは言わないがかなり少ない。
フラットバーロードと安物フルサスとの比較だが十分満足できるレベル。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 17:55:43 ID:n8WM484U

燃料のＥＸシリーズってＸＣレースで使えます？
そもそもＥＸとTOPの違いが良く分かってなかったりする・・・

708 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 18:09:10 ID:???

EX8に80mmストロークのサスが付いたモデルがあれば即買いなんだけどなぁ。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 19:43:57 ID:???

買えないからって無理して理由付けなくていいからｗ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 20:04:53 ID:???

>>707
EXでも使えるでしょ。
Topfuelのほうがストローク少なくてボビングもより小さい。
BBも0.5インチ低い。乗った感じ硬いが漕ぎやすいよ。

>>708
それならTopfuel7でよくね？
リヤのリンクストロークは120mmあるのに、フロントフォークのストローク
40mmも減らして何か意味あるの？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 20:10:50 ID:???

>708　EX7を探せ！

712 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 20:22:30 ID:???

あれ？そういえば今年のモデルはEX7無かったんだね

713 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 06:48:26 ID:???

これから6700連れてトレイル行ってくるおﾉｼ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 08:12:54 ID:/OZCVEFp

朝舗装路走ってたら屋根に6700積んだ車とすれ違った。
俺も6700乗ってたんでなんか笑えた。

715 ：713：2007/09/09(日) 18:44:30 ID:???

>>714
隣にGIANTのxtc載せてたら俺ですｗ
今日は某有名トレイルに行ってきました。台風の影響はあんまりなし
日中は涼しいけどやっぱり山の中、登ると汗すごいね
帰りにスーパー銭湯でさっぱりして帰ってきました

716 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 21:21:17 ID:???

714はなぁ、同じMTBに乗ってるのにあいつは車で自分は自走。その圧倒的な身分の差に
自虐的に笑っただけなんだよ。トドメ差してどうするよ。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 21:30:50 ID:/OZCVEFp

>>716
トランポ持ってるから別に自虐的になることもないが。
朝見たのは旧ミニの屋根にのっけてたから余計印象が強かった。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 00:14:22 ID:???

>>713
写真うｐ

719 ：713：2007/09/10(月) 10:08:46 ID:???

>>717
どうやら別人の様です

>>718
バイクの写真でいいの？
http://www.uploda.org/uporg1010981.jpg
前にヒポんとこに上げたのと同じの

720 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 10:23:12 ID:???

>>719
浪人なんだ。
俺も最近マグラに変えたばかりだけどいいよね。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 18:13:04 ID:qUL9USXA

>719
格好いいな

722 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 18:19:39 ID:???

エライ不釣合いに良いサスつけてるなあｗ
ゴツイドイツ人が作ってるからがっしりしてて良いよな。
マグラとゾッキは実に美味しい動きするからな。
ブレーキもマグラにしちまえよ。
シマノとは全く別物だから虜になるぞ。

723 ：713：2007/09/10(月) 22:27:43 ID:???

>>720
最近のマグラってゆーとダブルアーチの奴？
いいな、出来たらインプレ聞きたいな

>>721
ｻﾝｸｽｺ

>>722
一点豪華主義とかゆーなｗ
マグラのブレーキなんてブルジョアなものは買えませんorz
でもシマノのデュアルコントロールレバーはいいぞ
具体的には変速する気が起きるところ
スラバイとFRは親指伸ばすのが面倒でなかなか変速しないんだよね
XCはこまめな変速が必要だから俺には必須なんです＜デュアコン

724 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 23:33:23 ID:???

>>719
見れない

725 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 20:32:07 ID:???

Ｙ１てどーなん？やっぱあれか・・・売れ残りフレームに安いパーツつけた廉価版みたいなノリ？

726 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/12(水) 00:49:51 ID:???

>>719
もっかいうｐしてよ。見たい
他の人のも見たい

727 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/12(水) 19:53:19 ID:???

じゃ、お前から

728 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/12(水) 20:29:17 ID:???

729 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/12(水) 23:36:30 ID:rvLIfaPK

パーツとか不満あるなら自分で換えればいいじゃない
サスとか結構安いよ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/12(水) 23:59:05 ID:???

6000買いましたChinaでした
ところでカーボン以外の製品はGIANTの工場で作ってるって自転車屋さんが言ってました

731 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 11:14:35 ID:o0Qf3RCg

ウェアとかグローブとかヘルメットもか？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 11:27:09 ID:qwfSIDvT

6.5予約してきました。秋に納車、楽しみです！

733 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 19:34:47 ID:???

>>730
そうですよ。でも、むしろそうだからこそ信頼できるというかなんというか。
GIANTの品質にTREKのロゴ、みたいな。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 20:01:01 ID:???

>>732
Fuel　EX6.5　？？？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 20:06:46 ID:CA9P7yhH

せっかく6500買ったのに1ヶ月で1000km以上走ったがすべて舗装路orz
でも楽しいんだけどね、舗装路だけでも。
リヤタイヤだけセミスリックみたいに真ん中のブロックなくなりつつあるけど。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 20:07:18 ID:???

>>734
Fuel EX 6.5に何か問題でもあるのかね？

http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/2008/mountain_full_suspension/

737 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 20:08:20 ID:???

>>734
http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/2008/mountain_full_suspension/fuel_ex/fuelex65/

738 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 20:10:37 ID:???

>>732価格は日本円で出てましたか？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 20:15:51 ID:???

中華製ってホムセンのママチャリレベルじゃねえか。ジャイも墜ちたもんだな。
そういえば安倍晋三も信頼って言葉をよく言ってたよなｗ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 21:19:23 ID:???

>>735
山に行けばもっと楽しいぞ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 21:54:35 ID:???

山はもうちょっと涼しくなって、虫がいなくなってからがシーズンだな

742 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 21:58:14 ID:CA9P7yhH

もうちょっと涼しくなったら昔オフロードバイクで走ってた林道でも行ってみるかと思ったが、
自走だと行くだけで疲れ果てる気がする。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 22:38:25 ID:???

>>736
EX7だったらR1iでサス性能が良くなってたのに
EX6.5じゃ07モデルと同じまんまだなと思った。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 23:27:01 ID:???

>>742
住んでる場所によるけど輪行とかは？
林道もいいけどシングルトラックはさらに楽しいぞ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 23:49:07 ID:???

林道の先にシングルトラックがあるのが普通だろう

746 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 08:05:32 ID:???

>>739
大陸製？
うちのは台湾製だが

747 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 08:18:26 ID:???

中国製が信頼できるとか、ニュースなんて全然見て無いんだろうなぁ。アニメばかりで。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 10:20:15 ID:???

最近は大陸製増えてるよ
4000番台はまだ台湾だけど6000と8000はすでに大陸
どこの工場で作るかはGIANTの工場の場所に依存するからTREKがコントロールできないんだろう
台湾のときがUSよりも中国本土よりも質が高かったように思うけど
時代の流れだし仕方ないよ
中国製だって10年前に比べれば格段に良くなってるし

749 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 10:23:56 ID:???

>>733
品質はGIANTで保証は永久しかもブランドはTREKということかな
GIANTも保証とブランドイメージを除けば悪くないと俺も思う
しかし体型的にTREKは合わない
172センチでちょっと短足の俺にはちょうど合うサイズがTREKにない
GIANTだとちょうどいいサイズがある
皮肉なもんだね

750 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 10:38:13 ID:???

>>748
じゃ、4500が最強と言うことじゃんｗ
よかったｗ

ところで、ブロックタイヤの真ん中のブロックがほとんどなくなった（２１００キロ走行）んだけど、
セミスリックとしてはき続けても大丈夫なんでしょうか？パンクしやすくなるとか？
エロイ人教えて

751 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 11:03:02 ID:???

07TREK8000は台湾だぞ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 11:29:03 ID:???

台湾の溶接技術は最高だよ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 16:02:40 ID:???

>>749
難しいですよね。私の場合173cmでちょっと小さめのサイズが好みなので、サイズは問題ないのですが、
行きつけの自転車屋がGIANTは扱っているけれども、TREKは扱っていないというジレンマがありますよ。
なるべく行きつけの自転車屋で買いたいんですけどね。中身はどっちもGIANTなのに。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 19:31:28 ID:3Vbe4BLl

>>749
169cm自他共に認める胴長の俺だが17.5に乗ってる。
山の中で振り回すには少し大きめな気がするがすぐ慣れるよ。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 19:55:47 ID:???

鉛入りトレックなんか買いたくないよ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 19:57:49 ID:3Vbe4BLl

>>755
じゃあ他所の買えばいいだけじゃね？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 20:24:26 ID:???

カーボンのを買えばいいんだよ。俺みたいにな。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 20:35:59 ID:???

made　in　chinaとかフレームのどこに書いてるの？
見あたらないのはchinaの偽物なのかも。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 20:48:54 ID:???

>>749
大きめフレーム買ってステムを短いのに換えるといい
ステムなんて高いものじゃないから
無理してジャイ買う必要なし

760 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 20:58:07 ID:QgYZrXOh

山に行くならジャストかちょい小さめが良いだろう。
行かないならロードでOK。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 22:58:26 ID:???

大きなお世話だ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 14:23:16 ID:???

なんだと、この野郎

763 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 16:23:52 ID:???

どうせロードよりサイズがおおざっぱなんだからMTBは最初からジャストサイズなんて考えないほうがいい
乗れるサイズのバイクを買ってきてあとはパーツ交換して自分のサイズにしていく

764 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 19:44:57 ID:???

>>763
ちょっとフレームが俺には大きいと感じたんでボトルケージ換えてみました
全然改善されませんでした
責任取ってください

765 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 20:02:42 ID:???

フレームが大きいと前三角も大きくて担ぎやすくなるから、
ずっと担げばおｋ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 22:15:35 ID:???

>>763
じゃあ、お前は21インチのフレームにDH用のステム付けて乗ってなよ。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 22:21:48 ID:???

手持ちのバイクのサイズが大きいとか、親の遺言でTREK以外のバイクに
乗れないとかじゃない限り、ジャストサイズのバイクを選ぶのが良いだろ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 23:05:08 ID:nbO/5sIe

最初に買うならとにかく最初に「これがいい」と思ったモノ買えばたいてい間違いはない。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 23:08:38 ID:???

これがいいと思って最初に買ったスペシャはすごい糞だったが。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 23:12:20 ID:???

>>769
たいてい、だからたまにはそういう事もあるんだろｗ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 23:14:50 ID:???

すごい糞のセンスの持ち主は例外なんじゃね？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 23:18:57 ID:???

TREK買えば間違いない
他を買うと後悔する

773 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 23:21:29 ID:???

>>769
さんざん迷って情報収集して選んだあげく糞だったのに比べりゃ100倍マシと考えるんだ。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 23:53:20 ID:nzSXHGra

こんにちは、マウンテンバイクの購入を考えている初心者です。
雑誌で見てTREKにしようと思っています、ヤフオクでいろいろ探してみたのですが
気になったのがあったので乗りやすさとお手頃感の意見を聞かせてもらえませんか？
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d78392977と
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e70314664です。
決め手は見た目と開始価格です。宜しくお願いします。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 23:54:46 ID:???

とことん高いやつかとことん安いヤツにしておけよ。
10万～20万円台のは価格の割にすごくしょぼいパーツ使ってるからあとあと高く付く。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 23:57:55 ID:???

>>774
ロード乗っててメンテ他それなりにやれるならいいが、
そうじゃないなら地元ショップで買ったほうがいいんじゃねーか？

777 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 00:00:15 ID:???

初心者がジャンク買うなよｗ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 00:06:53 ID:???

>>774
もし本気なら安物でいいから工具セットくらい買え。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 00:19:07 ID:3YQWCvUI

レスありがとうございます、中古でもいいから安くて良いものが欲しいです。TREKにしようと思ったのは見た目が
カッコイイと思ったのと流行った黄色のブレスレットで唯一知っていたランス・アームストロングが使っているメーカーだと知ったからです。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 00:48:02 ID:???

ヒント　メーカーにとって一番美味しい商売は一般ユーザーが手に届く範囲の金を搾り取る事

781 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 14:32:51 ID:???

物事の上っ面しか見てないミーハーな奴を見ると吐き気がする。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 15:22:43 ID:???

>>779
ランスは何に乗っても速いよ
お前がマドンに乗ってもランスのママチャリに勝てないだろうよ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 17:24:53 ID:???

↑こいつ何言ってんのｗ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 17:38:45 ID:???

>>782
ママチャリが大破するだろうから勝てるかもしれんｗ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 17:48:08 ID:3PB6AiD/

08TREK8000予約しちゃった。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 18:11:05 ID:???

じゃ、俺も

787 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 21:37:27 ID:???

>>784
＊「ＢＡＡシール付いてないママチャリの場合」

788 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 21:56:46 ID:lpKxgS1h

>>785
TREK8000ってUSAのHPにある水色と白色（シルバー）のやつ？
いいなぁ・・・

789 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 22:26:44 ID:???

本当に欲しい奴はローン組んでも買うもんだ。憧れで終わるのは所詮その程度。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 22:33:04 ID:???

クレジットカード作ろうとしたら作れないって返事が来たんですが・・・・・

791 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 23:18:06 ID:???

不良債務者または予備軍としてブラックリストに載ってるから。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 00:08:20 ID:???

>>779
トレックというだけならヤフオクにあるようなのでもいいと思う。
でも安いだけの価値しかないよ。
いい物はみんな狙ってるからそれなりの金額になる。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 01:18:42 ID:???

>>790
スルガVISAチェックカード

794 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 21:58:28 ID:???

どうしてフェーエルとか話題にならんのだ？
トップ・フェールとかは流石に手が届かんが、フェーエルＥＸ５糊とかはおらんのか？
4000番台とか8000番台の話は飽きたよ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 22:08:23 ID:???

４３００買いました。
ニューモデルでエンブレムが丸型からポケット型？になっていました。
丸型の方がよかったです。
嫁からは５まんもする自転車を買ってアホ扱いです。　悲

さて、先輩方に質問なのです。
通勤用で舗装を走るという事でサイズは１８を買ったのですが、
サドルの高さをいろいろ試した結果、ハンドルほうが高くなってしまいました。
こんなわたしは、ステムをひっくり返したほうが、幸せになるような気がするの
ですがいかがなものですか？

また、サークル錠は付きますか？この行為は外道でしょうか？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 22:52:44 ID:???

10分後にこの行為は立派に外道

797 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 22:55:51 ID:???

fuel ex5 重い、パーツ安物、塗装すぐ禿げる。
王滝で使っていた人はいたのかな？パーツそのままで出場していたら感心するわ。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 23:03:46 ID:???

塗装すぐ禿げるってのはEX5に限った事なの？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 08:17:14 ID:???

知るかボケ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 10:53:27 ID:???

XC系里山だとEliteとかfuelが多いね。
みんな良いバイク乗ってるなーと思って見てるよ。
ちなみに俺は6700

801 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 20:09:36 ID:???

下地つくらずにそのまま塗ってるみたいだな、
アルミに一回塗っただけなので傷がついたらすぐにアルミの銀色が見えてきた。

ルック車でもこんなひどい塗装は珍しいかも。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 20:10:28 ID:???

年に数回行く伊豆の山でFuel乗ってる。
うんと高い奴乗ったことないけど、07の安い奴でも
結構楽しんでるよ。
アプローチの舗装路の上りはちょっとつらいけど、
吊るしのままでも素人が山遊びする程度だと十分と思う。
普段街海苔用はやっぱりTREKのHT。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 20:56:04 ID:???

Top Fuel乗ったらアルミのHTなんてゴミのように感じたよ。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 21:27:37 ID:???

Fuel7にデオーレ？って思ったけど別に支障はないんだよなぁ。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 21:34:05 ID:???

>>804
しかしキャノ乗りには支障があるらしい(苦笑)。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 08:04:28 ID:???

269000円の売価でアルミ合金でDEOREなのか・・
10万円台後半から20万円代後半のフルサスバイクはコスパが悪いなあ。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 08:10:44 ID:???

まあエンジンが車体に見合ったパフォーマンス発揮できることが極まれなんだからいいんじゃね？

808 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 08:36:10 ID:???

エンジンが車体に見合ったパフォーマンス発揮できてる人なんて、ママチャリ乗って買い物に行ってるおばちゃんか
ルック車乗って通勤してる人ぐらいだろ。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 12:47:55 ID:???

漏れがちょこちょこフレームやら変えたりしてるのを知ってる
初心者の連れが最初に気にいったの買った方がいいと
Top Fuel買った。(いいバイクだね)
いまではエンジンもそれなりになりつつある。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 20:01:07 ID:???

初心者だからと言って上のグレードのバイクを買ったら乗りこなせないってものじゃないし、
金掛けて高いの買った方がメリットも多いしな。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/21(金) 19:24:24 ID:???

http://jp.youtube.com/watch?v=6c1eHDIMssk&NR=1

812 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/22(土) 10:47:09 ID:dOku0ZQd

あげ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 09:35:51 ID:???

↑空しい行為だなｗ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 22:12:05 ID:???

>810
乗らなくなるんだったら安いのにしとけば良かったと思うかもしれないｗ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 08:53:15 ID:???

乗らなくなる原因に、重たい、乗り心地悪い、下りで怖い、こいでもこいでも進まないなんてのもあるからな。
街乗りだったら安物でいい気はする。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 08:06:54 ID:???

さらしあげ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 12:14:58 ID:???

素直に金無いからって言えばいいのに(笑)

818 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 18:52:15 ID:???

>>810
ハァ？
初心者が高いバイク乗ったらすぐ壊れるよ
上級者用はデリケートなんだから

819 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 19:30:55 ID:???

>>818
抽象的すぎて答えになっていません。　5点！

820 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 19:35:30 ID:???

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　　（　_　U　（　_　U　（　_　U　（　_　U　（　_　U　（　_　U　（　_　U 　　ABP!!
　　(　ﾟ∀ﾟ)　(　ﾟ∀ﾟ)　(　ﾟ∀ﾟ)　(　ﾟ∀ﾟ)　(　ﾟ∀ﾟ)　(　ﾟ∀ﾟ)　(　ﾟ∀ﾟ) 　　ABP!!
　　（　　U　（　　U　（　　U　（　　U　（　　U　（　　U　（　　U
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821 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 19:46:45 ID:???

地元のｼｮｯﾌﾟで6500の2005ﾓﾃﾞﾙが3割引でｽﾘｯｸﾀｲﾔ無料交換で即買いしたんだけど俺って得したのかな？

822 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 19:52:00 ID:???

いや～、不良在庫をまんまと押しつけられたんじゃね？
まあ自分が得したと思えばそれで良しだが。考え方次第だね。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 19:54:36 ID:???

スリックタイヤの方が安いと思う

824 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 20:17:43 ID:???

>>821
店もあなたも得したと思う・・・思いたい

825 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 20:27:28 ID:???

>>821
店としてはデッドストックが処分できたわけだし、
お前さんはお前さんで6500気にいってるんだろ？
お互いいい結果だと思うが。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 20:27:55 ID:???

うちの近所は6700が40％OFFだ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 21:00:39 ID:???

うちの近所は6700が33％OFFだ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 21:09:15 ID:???

うちの近所はマドン6.9が3割引なんだが3割引いてもらったって手が出せねーよ！

829 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 21:41:37 ID:???

高嶺のマドンな

830 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 22:01:57 ID:???

マトン

831 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 22:03:48 ID:???

MTBもOCLVレッドとかいう表記に変わるのかな？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 09:28:25 ID:???

http://www.singletrackworld.com/article.php?sid=2574&PHPSESSID=60e8722a3aa14fbfc179c65eae1754fb

833 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 09:48:58 ID:???

ﾄﾚｯｸはＭＴＢの方がカッコイイな

834 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 21:46:44 ID:???

トレックは50万ぐらい予算があれば満足するが、それ以下だと使ってるパーツが本体価格相応ではないし、
造り、塗装などが手抜きなので現物見ずに購入するとイタイ目にあう。
ねじ一本とっても安物使ってる。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 21:51:13 ID:???

>>834
TREKに限ったことじゃないと思うんだが・・・
それとネジには一般と高級があるだけで安物というのはない

836 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 23:59:34 ID:???

>>834
ロードの話か？

837 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 00:33:03 ID:???

ステンレスorアルミもしくはただの鉄か？それだけでも違うけどな。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 00:58:59 ID:???

鉄はただじゃない、金になるお。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 07:19:56 ID:???

>834
ﾙｲｶﾂ買っとけ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 07:20:04 ID:???

つか鉄だから安物だと勘違いされかねないレスを平然と放つ池沼が居るスレはここでつか？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 07:25:31 ID:???

鉄の話はどうせしても無駄だと諦めてる
鉄のフレームは何でもクロモリだと思ってる奴多すぎ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 08:37:17 ID:???

鉄はフレームじゃなくてねじの話じゃないのか？
ステムについてる重いねじは気を抜くとすぐ錆びるよ、俺は別のねじにに交換したけどな。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 16:52:09 ID:0fMvPhrx

08の6500注文しました。
08って、ペダルって付いてないんですかね？
初スポーツチャリなんで楽しみです。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 21:01:54 ID:???

いい店だと新車についていたワイヤーをステンレスのものに換えたり、ねじも軽くて錆びにくいものに換えてくれるんだけどな。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 22:09:44 ID:K4dV7d9+

Fuelのラチェット音がやけに大きかったが、
新品だからこんなものかと思っていました。
ところがフリーを分解してグリスアップしてみたら、
カラカラカラ→ﾁｷﾁｷﾁｷとずっと静かになりましたね。
ロッカーリンクも同様にしてキコキコ音が消えましたね。
こんなもんですかねハンドメイドインＵＳＡは。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 22:29:03 ID:???

シールドベアリングにグリス塗りたくったのか？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 22:44:23 ID:???

>>845
そりゃグリス塗れば静かにはなるだろう

848 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 23:08:54 ID:???

シールドベアリングのシール剥がしてぬったくって再び装着、
っていうのはオートバイのメンテしてたときはやった。
自転車に使われてるのはどういうのか知らんが。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 23:54:02 ID:???

USA&china or taiwan の組み合わせなので

850 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 00:10:36 ID:???

つーか、完成車のホイールは交換するだろ、普通。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 00:11:32 ID:???

↓（言わせとこう）

852 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 01:14:59 ID:???

ホイール・・・・・

853 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 05:35:27 ID:???

ホイールはアルミじゃなきゃ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 07:44:36 ID:???

完成車のホイールをサービスで交換してくれる店があれば教えてくれ。
錆びやすいブレーキ・シフトワイヤーやスチールねじを納品時には無料で交換してくれている
店はあるけど、ホイールを交換してくれてるなんて・・・

855 ：あほはおまえだ：2007/09/28(金) 07:58:50 ID:???

サービスで交換？ラチェット音が気になるならホイールくらい金払って取り替えろよ。
いくらの完成車買って文句言ってんだか。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 08:10:29 ID:???

>>855
貴方の国語力は15点！

857 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 08:44:04 ID:???

ホイールスレ池

858 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 17:54:31 ID:???

>>856
まともな答えが欲しかったら、買おうとしているモデルと交換したいホイールの具体的な製品名
くらい書かないと駄目だよ。

元のホイールより安い、または同じくらいの値段のホイールを交換ということなら、普通に受けて
くれるところはあるんじゃないの？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 18:03:21 ID:???

俺はずっと漕いでるからラチェット音は気にならないな

860 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 21:07:23 ID:???

フリーにグリス塗るバカ垂れじゃないだろうな。
まあラチェットかみ合わなくなってアボーノするが良し。
まあトレックとか特に完成車買う時点で自分で整備できない雑魚＠初心者確定なんだがな。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 21:56:50 ID:???

スレ違い、メンテナンススレでやれ。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 21:57:44 ID:???

最初はみんなそうさ。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 09:20:06 ID:Z26f+45k

>>860(´,_ゝ`)

864 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 11:42:21 ID:???

>>855,858
これだけ読解力がないバカだとは・・・
一人でスレの流れを変えちゃいました。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 11:47:43 ID:???

ＳＵ-２００乗ってる人いますか～？
日常の足と５０ｋｍくらいまでの往復に使おうかと思っています。
外見的にはやや重そうですが・・・。
初心者なのでこのあたりでスタートしようと思い候補になってる一台です。
インプレありましたらよろしくお願いします。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 12:27:04 ID:???

>>864

くやしいの？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 22:27:18 ID:/Tqnouka

ＴＲＥＫのバイクって値引き販売しないんだっけ？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 22:44:24 ID:???

>>867
普段1割引くらいで買ってる

869 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 22:59:32 ID:???

なんだ？普段てｗ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 23:16:49 ID:???

>>869
普段なので普段と書いたんですが
行きつけの店で半年に1回くらいTREKのMTB買うのは普段じゃないんですかね？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 23:25:04 ID:???

金ズル　乙

872 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 23:27:39 ID:???

>>871
入門者にあげたり友人に売ったりなんでそんなに買いまくりってわけじゃないですよ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 23:32:58 ID:???

俺にもクレ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 23:51:41 ID:???

俺も俺も

875 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 23:56:12 ID:???

このスレ見てるくらいの人にはあげる必要ないでしょう？
あげる相手はあくまで入門者です
それにあげるといってもサス交換した6000とかですよ
上級モデル想像してもらっては困ります

876 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 00:01:19 ID:???

半年に1回TREKのMTB買うのは普段と言えるが普通じゃないぞｗｗｗ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 01:07:09 ID:???

自転車なんてオナニーグッズの次に高価なものを半年に一度買うとかありえん

878 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 01:12:54 ID:???

つーか、仮に金持ちだとして何の意味があるんだろうな

879 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 04:48:27 ID:???

いらないものは全部ヤフオク逝きの昨今、大して親しくも無い知り合いに呉れてやるって、羨ましい話だなーと単純に思ったが

880 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 05:44:37 ID:???

半年ごとに中途半端なグレードばっかり
買ってるやつはどう考えてもネタやろ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 08:07:42 ID:???

一緒に走ってくれる人がほしいんだろ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 08:20:32 ID:???

>>881
まあ正解かもしれませんねえ同好会やってるんで
前述の通り自転車始めたいけど予算的に厳しいっていう人にはあげてます
金持ちかって言うとちょっと金持ちかもしれません
今のところ年中遊んでても生活できてるんで
でも行きつけの自転車屋で使うお金は年間120～150万くらいですよ
そんなに大盤振る舞いしてるわけじゃないです

883 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 08:57:21 ID:???

いや、十分大盤振る舞いでしょう。このスレって6000以下のグレードを清水の舞台から
飛び降りる思いで買う人達で成り立ってるようなものだしｗ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 09:26:31 ID:???

アメリカのサブプライムローンの影響がここにも出始めているようですね

885 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 09:48:10 ID:???

>>883
そんな人たちのお陰で会社が成り立っています

886 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 11:46:08 ID:???

TREKを持っておらず、初心者をからかうために居座ってるやつが大半です。そいつのおかげでここは
過疎状態。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 12:03:29 ID:???

あとは中古のボロトレ買って必死で直してる貧乏人がここに

でもバイクや自動車に比べりゃ最悪走れないってケースは少ないんで悪くない買い物だと思うが。
気をつけるべきはフレームの損傷かな

888 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 12:11:50 ID:???

>>887
TREKはフレーム永久保証じゃないの？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 12:26:09 ID:???

正規購入者だけの特典です

890 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 12:30:13 ID:???

生涯補償。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 13:45:50 ID:4g2V7O6w

>>882
その程度で「行きつけ」なんて常連ぶられてる店
良い迷惑だろうな・・・・

892 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 14:23:15 ID:???

＞TREKを持っておらず、初心者をからかうために居座ってるやつが大半です。そいつのおかげでここは
＞過疎状態。
↑一見善人に見えるが、実際は見て見ぬ振りの偽善者。こんなのが一番タチが悪い。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 16:49:28 ID:???

>>891
店の規模にもよるんじゃね？自動車やバイクの代理店に比べて、
一台分の店への実入りがでかい分、年間１００万も使えば、個人商店レベルなら充分上客のたぐいだろう。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 18:46:41 ID:???

>>887
買った直後に変速ミスってチェーン外れていきなりフレームに傷入れた。
傷ってか軽くえぐれたｗ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 18:51:48 ID:Otw29XUU

アームストロングがいないトレックなんて鬱

896 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 18:57:30 ID:???

MTB関係ないし。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 18:58:03 ID:???

>>894
操作ミスとしか思えない文体

898 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 19:45:37 ID:???

>>891
ひがむな

899 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 19:57:34 ID:???

>>891
揚げ足だけしか取っていないのに、それが意味のある書き込みだと勘違いしている君が過疎の原因なんだよ。

>>894
アルミのフレームですか？TREKはほかのメーカーと違いフレームに下地をつくらずにいきなり塗ってる
みたいだな。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 20:01:41 ID:???

下地を作らず塗る事で軽量化を図るＴＲＥＫだけの技術です

901 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 20:02:43 ID:???

>>897
思えないもなにも「変速ミスって」つってんじゃねーかｗ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 20:04:15 ID:???

>>899
世界に誇る日本の塗装技術から見たら他の国の塗装なんてアクリルラッカー同然でＦＡ

まぁ塗装なんて塗ってありゃ良いくらいにしか思ってないのかもね

903 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 20:17:21 ID:8sn9P9yA

はじめてのMTB、6000買いました。いいんです、色が気に入ってるから！

904 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 20:22:23 ID:???

6000なら塗ってないからいいんじゃね？

905 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 20:56:29 ID:???

塗装はママチャリのほうがましだな

906 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 23:53:46 ID:???

08fuel exについて本国のサイトでサイズ18.5あるが、日本のサイト（07）で18.5がない・・
全てのサイズを日本で販売するわけではない？それとも08からサイズのバリエーションがふえたの？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 00:06:38 ID:???

>>906
> 全てのサイズを日本で販売するわけではない
その通りだ。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 00:33:37 ID:???

さんくす
身長180だと17.5になるのかな・・19.5だと間違いなく大きそうだしorz

909 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 00:38:06 ID:???

>>908
170センチの俺が17.5に乗ってるくらいだから19.5は無理って決めつけるのは良くないと思う

910 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 00:57:15 ID:???

19.5だとサイトにのってるジオメトリのEFF Top Tube（ホリゾンタルトップチューブ？）が628mmあったもんだから
今度の休みに取り扱ってる店いってみます、どうもでした

911 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 01:10:06 ID:exXLV0Tg

570です。
最近足周りから『カチ！カチ!』と音がしてきます。
どこが悪いんでしょうか？

仕事が忙しいせいかまだｼｮｯﾌﾟには行っていません。　　というか行けないのです･･･

912 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 01:12:50 ID:???

この山はカチカチ山さ。だからカチカチというのさ。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 01:16:23 ID:???

>>911
第一候補はペダル
レンチで締め込んだら音が消えるかも
左右で回す方向違うから気をつけてね
右は右回し左は左回し

914 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 08:56:24 ID:???

>>911
わたしもそう
ペダル、クランク回りの増し締めをお薦め

915 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 20:10:30 ID:???

>>911
他には、
・シートポストの付け根にグリス塗って締めなおす
・ステムのハンドルをはさんでる辺りにグリスを塗って閉めなおす
・チェーンリングを締める

雨の日にも乗ったり、外に保管しているんだったら、シートポストも結構疑わしい。
アルミは音が良く響くんで、別の場所で鳴ってる音がBB付近から聞こえたりする。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 23:27:03 ID:???

必死に教えてる奴がいてワロタ。ゆとりには無理だし自分でやる気も無いだろ。
つーかスレ違だしな。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 23:34:32 ID:???

>>916
おまえがスレ違いなんだよ。いい加減気がつけよ。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 23:36:30 ID:???

>>915
たしかになー、ただ締め直して更に錆びたらアウチだな。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 00:41:39 ID:???

ELITE完成車の中古を探してるんですけど、なかなか無いものなんですね。02～04あたりを12万円位で探してるんですが…。

920 ：910：2007/10/06(土) 16:56:28 ID:???

取扱店いったんだが身長180だとサイズチャートからも19.5ですと言われた、大きくないの？
身長180前後でfuel exのってる人いたら意見聞かせてください

921 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 17:25:22 ID:???

>>919
つ永久保証

922 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 18:41:01 ID:???

ジッポ並の永久保証なら

923 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 20:57:46 ID:XL/BDQzP

０８トレックは大幅値上げですな

924 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:06:35 ID:???

>>920
17.5は170センチでも乗れる
実際175センチくらいの人までだと思う
18.5が日本で販売されない以上仕方ない

925 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:10:55 ID:???

>>920
腕や足の長さにもよるけどXCレースに出るなら19.5でもいいかもしれない
でも山走るのに使うなら大きいと思う。
かといって17.5でいいかと言われれば小さいかもしれない
俺は177、股下83で17.5だけど山用ならぴったりだよ

926 ：910：2007/10/07(日) 01:17:44 ID:???

山を前提に考えるとどちらのサイズもダメそうかな..orz
後は試乗できるようになってから再考でしょうか、どうもでした。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 01:20:44 ID:???

神戸まで行って試乗する価値はあると思う

928 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 04:31:36 ID:8gExLE20

今日新8000が納車になりました。
700Cのホイールセットとの相性も抜群！
ごきげんです。

929 ：925：2007/10/07(日) 05:56:54 ID:???

>>926
ごめん、17.5が合わないって訳じゃなくて実際に試乗しないとなんとも言えないってかんじ。
俺のって>>719の奴なんだけど、画像のXCポジションだと山の檄下りがきついんだよね
なんでキツイ下りではサドル下げるんだけど180ある人ならそのまま下れるかも
まあ、一度試乗してみて

930 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 00:54:55 ID:???

須磨のエセフラッグシップストアへどうぞ。サイズ置いてるか聞いてみないと無駄になるけどな。
あとサイクルモードもあるがでかすぎるのはないかも。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 21:14:34 ID:???

Fuel買ったんだが、タイヤのバルブはフレンチなのに付属のポンプはシュレーダー
しかもアダプターが付いてないし、これは如何なものかと…

932 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 21:18:08 ID:???

>付属のポンプはシュレーダー
サスのポンプじゃないのかそれは・・・

933 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 21:47:26 ID:???

>>931
そのポンプでタイヤパンパンになると？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 22:08:26 ID:???

>>932
いや、サスのポンプは当然シュレーダーで付いてたんだが、フレーム装着の
タイヤ用ポンプのノズルが同じくシュレーダーでアダプター無しではフレンチバルブに使えないんだよ。
まあアダプター買えばいいんだけど標準装備で付けといてくれないと…

935 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 22:47:37 ID:???

>>934
あんさんアホな店で買うてしもうたんやな。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:36:27 ID:???

口金のネジ緩めて、中の小パーツの挿入する向きを変えると
フレンチ用になったりしないか？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 00:01:33 ID:EKckyf0O

FUEL の何を買ったらそんなのついてるんですか？

938 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 00:05:35 ID:???

>>937
自転車じゃないの？

939 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 00:10:23 ID:???

ｻﾌﾞｩ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 08:28:53 ID:???

http://mainichi.jp/enta/mantan/graph/anime/20071008/29.jpg

941 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 19:31:18 ID:???

店がバカで客がアホって感じだな。バカとアホの絡み合いｗ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 19:39:47 ID:???

>>936
んなポンプあるの？

943 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 19:44:42 ID:???

>>942
複数対応のポンプで口がひとつしかついてないようなやつは、
たいていそういう対応の仕方をしてる。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 19:56:55 ID:???

俺の持ってるTOPEAKのポンプもそうだよ。
中のパーツを入れ替えると違う形式のバルブに対応する。
つーか、これ、割と常識なんだけど・・・。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 20:46:21 ID:???

最初から両方対応するポンプも最近多いが

946 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 21:47:07 ID:???

保って
守る

947 ：sage：2007/10/13(土) 13:24:34 ID:ugRY/Fq7

かなり亀レスだけど、俺も925と同じような体型だが、17.5 でいい感じだ。
ステムは最初についてた 100mm のまま。シートポストの出具合はイッパイイッパイっぽいが。

まあ、多少小さいならステムを長くもできるが、でかいのでステムを短くすると登りがキツい。鉄の腹筋背筋なら別だけど。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 10:04:21 ID:???

オクで購入したＹ１をＯＨしてます。リヤサス回りの事ですが、
スイングアームの基点、ピポット部についているヘキサゴンボルトを外したのですが、車体をゆすっても外れる気配がありません。
やはり外周の丸い部分そのものを外す事になるのでしょうか？また必要な特殊工具などありましたら

949 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 10:05:30 ID:???

ｽﾏｿ･･･
間違って送信してしまった。

必要な特殊工具などありましたら教えてください。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 17:53:22 ID:???

トレックジャパンのマニュアル見て自己解決しました。

・・・でもメンテナンスフリーってホントかな。実はペダリングの時にギシアン音が出たのがＯＨしようと思ったきっかけなのですが。
ＢＢもまだまだ使えるし、ペダルも一度緩めてねじ山にグリスつけて締め直したんですよね。
他に原因は何があるのだろう

951 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 21:33:16 ID:???

ギシアン音＞シートポスト、サドル回りとか？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 22:30:08 ID:???

シートポストの間とかに挟まっている砂利が潰れている音でないの？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 21:34:11 ID:???

スポーツサイクルは軽量化の副作用で滅茶苦茶薄かったりするので（その代わり太くして剛性たもってるけど）ママチャリなどだら問題にならない音の発生源でもかなり増幅されてしまう。いやー理想的な管楽器だなｗ

ＢＢ、クランク、ペダルなど、めぼしいところを確認してそれで軽減されたら、完治じゃなくても納得したほうがいいかも。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/16(火) 14:59:17 ID:???

ウチの近所に4900が数ヶ月放置中なんだが・・・
鍵は掛かってるけど地球ロックにはなってないので簡単に持ち出せる状態。
動かした形跡がまったくないし、このまま撤去されるぐらいなら持って帰りたい。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/16(火) 16:53:52 ID:???

>>954
拾得物として警察に届けたら？
あるいはバラしてフレーム以外はもらっとく。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/16(火) 17:36:05 ID:???

S/Nを調べてトレックジャパンに問い合わせて持ち主と話してみたら？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/16(火) 18:43:27 ID:???

>>955
明らかに放置されてたらそれでもオッケーなん？
もしそうなら日々の通勤で思い当たるブツなんて腐るほどあるんだが。
いつの間にか一斉拉致されるたびに「あーあ」て思うさ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/16(火) 18:53:17 ID:???

「自転車拾いますた」
「お前が盗んだんだろ！」

959 ：954：2007/10/16(火) 19:03:50 ID:???

>>955
届けると半年は待つ羽目になるんですよね？
・・・バラすか。

>>956
そんなことができるんですね。
でも話してもきっとタダでは譲ってくれないでしょうね。

>>958
((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル

960 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/16(火) 19:12:47 ID:???

>>959
ええと、元の持ち主が盗難届けを出していれば、君が犯人。
ただし盗まれたと主張する地点と君が拾ったという地点が
離れていれば、直接の窃盗犯とはならない場合もある。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/16(火) 19:24:57 ID:???

やっぱ免許持ちじゃないとある程度リスキーだわな。

ただ、最近は防犯登録制度も事実上崩壊してるし（ケーサツも最近信用されてないからね。知ってか知らずか冷や飯食い）
河の土手に投げてあったから直して乗ってるとか言ってアッサリパスするのがウチの工場のジジイだったりする。

まぁ実行に移る前に正直に話してみるのも手なんじゃないか？

962 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/17(水) 01:42:25 ID:???

>954
野ざらし、雨ざらしで両輪とも空気抜けてたら悲惨だな。
チェーンと一部のネジは真っ茶色に錆びちょるやろなぁ。

963 ：954：2007/10/17(水) 14:17:54 ID:???

>>962
パッと見た感じチェーン周りはサビちゃってます。
タイヤの空気は未確認。
まだ直接触ってないので詳しい状態は不明っす。

このまま放置or撤去されるぐらいなら持って帰りたいけど、
後でトラブルになるぐらいならそのままにしておくべきなのかな。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/17(水) 19:44:55 ID:???

でもま、そのまま回収つっても、
業者の肥やしになるだけなんだけどね。オクとかでまとめて出品してるのいるだろ、あーゆーの

965 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/17(水) 21:05:44 ID:???

相変わらずツマンネー話題でしか盛り上がらねえのな

966 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/17(水) 21:14:37 ID:???

>>963
黙って回収するのだけは、絶対に止めておけ。

967 ：954：2007/10/18(木) 10:37:38 ID:???

やはり黙って持っていくのはよくないですよね。
ですので、多少もったいないとは思いますが、今回はスルーしときます。

ネタがネタなだけに、不快感を持たれた方もいらっしゃるようで、
お眼汚し失礼いたしました。
ご意見を下さった方々、どうもありがとうございました。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 10:39:21 ID:???

掃除して注油してあげるのは許されるんじゃないかな(^^;

969 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 19:56:51 ID:???

自転車を物色してると思われてタイホ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 22:54:17 ID:???

お前がやれって言われるの承知で敢えて言ってみる。
次のスレタイひとひねりしないか？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 00:26:02 ID:???

お前がやれ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 11:50:28 ID:???

【ｽﾚﾀｲ】お前がやれ【ひとひねり】

973 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 19:06:43 ID:???

【Jも王滝も】TREK MTB Part9【惨敗】

974 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 11:37:15 ID:???

日曜日は6700で青梅のトレイルを走ってきたお
プチ遭難したけど無事帰還。
Fuel EX乗ってる人いたけどあれ格好良いね
ガレた登りもスコスコ登っててうらやましかった

975 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 07:44:44 ID:fdOoDmGG

ブッシュも乗ってるTREK MTB

976 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 08:09:43 ID:???

>>975
ブッシュは持ち上げてるだけだぜ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 10:30:36 ID:???

ブッシュに乗ってるＴＲＥＫ　ＭＴＢ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 11:23:02 ID:???

ブッシュ、必殺のショルダーをＴＲＥＫたんのケツメドに（ｒｙ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 09:07:54 ID:???

バイクはいいんだが　販売店が適当な店が多い。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 18:56:35 ID:???

適当って適した当たりだぜ。
ｵﾏｲにはぴったりだって事だ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 18:59:06 ID:???

>>980
お前は広辞苑持ってないようだなｗ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 19:02:31 ID:???

オレも広辞苑持ってないぞ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 19:36:53 ID:???

980はいつもひとりぼっちでここでいちゃもんつけているバカだから相手にするな。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 21:38:47 ID:???

日本で買える良質なMTBってそんなにないでしょ？
そのうちの一つがTREKだと思うけど

985 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 22:04:10 ID:???

ルイガノも買える

986 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 22:05:40 ID:???

ジャイアンも買える

987 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 22:09:25 ID:???

メリダも買える

988 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 22:26:27 ID:???

日本で買える最良のMTBはスペシャだろうな

989 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 01:07:20 ID:fxuJR1Ur

今8000とスタンプジャンパーディスクどっち買うかすごく迷ってる
担ぎ考えるとスタンプジャンパーなんかなぁ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 08:34:11 ID:???

>>988
スペシャ買おうとしたら、店の人にトレック薦められた。
トレックで後悔はしてないよ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 19:53:19 ID:???

スペシャはガキの頃の初見からルッククラスの安物まで手広くてなイメージが・・・
いや全然嫌いじゃないけどね、安くてよく走るチャリは良いチャリに決まっとる。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 21:26:04 ID:???

舗装路でカーブしてるときペダルを縁石にぶつけて以降、
ペダリングでカコカコ引っかかりを感じるようになった・・・どうやらBBが損傷したらしい。
で、自分で交換しようと思ったんだけど、
なんだかサイズがよくわからん。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 21:55:32 ID:???

頭もぶつけた？

994 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 22:04:23 ID:???

>>992
まずはペダルベアリングの確認からだろ。
あれも頑丈とはいえ逝くときゃ逝くぞ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/26(金) 01:16:12 ID:???

すこしは円高になってるのに2008のfuel 9.8が52ﾏﾝって高すぎ。
シマノのパーツも安値で仕入れてるだろうに・・・