1 :
ちぎれ屋 ◆qv9bh6LcdU :
2006/11/08(水) 22:35:25 ID:XQ27upaB
ツール・ド・ジャパン西湖の案内が来た。 去年は展開に恵まれて10位に入れたので 今年は6位入賞! ……出来たらいいなあ。orz
3 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/10(金) 00:19:01 ID:N7Iv6pCn
26日の下総のレースは人集まってないのかな? 締め切りすぎてもまだ募集中になってる。 バイクナビの南足柄クリテと重なってるからなあ。
4 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/10(金) 00:26:51 ID:N7Iv6pCn
あ、やっぱ申込み終了になってた。失礼。
今日なるしまに下総のセオサイクルフェスティバルのチラシおいてあったよ。 まだ申込みできるのかもね。
セオサイクルフェスティバル 初入賞の予感・・・・・
出走三人とか?
へへへw またもこの手のクラスは二つに分かれての出走らしい セオサイクルフェスティバル 初お立ち台かも・・・・・ 初のぶっちぎり
明日はリッツだ、頑張るべ。
リッツがんがれ
11 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/19(日) 12:57:34 ID:UYdtqZun
リッツどうなってる? 教えてMTG(^-^)
こっちは雨降ってきた。 C1はマークバーンズがスプリントを制す。 色々動きあっておもろかった。 実況すりゃよかったね。
13 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/19(日) 15:45:23 ID:UYdtqZun
MTGありがと(^-^)
来週の下総は晴れますように
なに?実況しながら競争できるって?w 来週の下総は、やっぱ晴れに期待だな。 冬以外は降っても良いとする。 ま、1年未満最速の脚を魅せるときが来たか・・・
リッツ今回は6着まで入賞じゃなかったのねorz
バルバ チームメンバー多い割りに集団走行下手すぎ C2Hのスタート時・最終周回の最終コーナー C2Lの中盤 等々 バルバメンバー起因の落車 もっと練習してから走りましょう
雨のせいか、かなり落車おおかったみたいね 2回見れたけど、どっちもコーナー膨らみすぎて接触って感じだった
バルバは雨の日練習してないよ
20 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/21(火) 12:16:40 ID:kgHINLUl
C2Hのゴール前の落車は白いTIME乗った人が膨らんで汁ベストの人にぶつかったんでしょ。
救急車きてたやつだったかな? 路面が乾いてきたところでゴール前のコーナー落車見たけど、 あまり滑ってなくて見てるほうもかなりひやひやしたよ。
未就学児の部の1位すごくない?
以前に他のレースでも感じたが、確かにバルバは集団走行ヘタすぎ。 そのくせクラスなりには走る脚はあるので、よけいタチが悪い。 ちゃんと仕付けなきゃ。
バイクナビ足柄の参加案内結局来なかった。 明日の受付は大混乱だろうな。ああメンドクサ。 もう本当にどうしようもないなあの組織は。怒りを通り越して呆れるよ。 スタッフ全員ボランティアのJCRCでさえ参加証未到着なんてありえないのに。 BMXショーだの試乗会だののサブイベントいろいろやる前に本筋の仕事をちゃんとやってくれよな、マジで。
>>25 禿胴
今日やっと来たけど(神奈川県)レースの前日に到着なんてありえねー
27 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/24(金) 22:34:50 ID:+cXTN4xR
俺のとこにはコネーー(千葉県)
24のやつ いつだったか広島でも最低クラスで圧勝してたな。 バイクナビって日産以外でもそんなにみにくいの?
>>28 HPや雑誌に「やる」と書いて実際はやらなかったレースが3つほど。
本庄(早稲田駅近辺のなかなか本格的なコースだった)
赤城(ヒルクラ)
かずさ(アカデミアパーク周辺の公道レース)
どれも実現していればなかなか魅力的なコースだったんだがな。
こういう絵に書いたもちをやらかす時点で信用できない。
表富士もバイクナビじゃなければとは思うんだが
(まぁ表富士はそんなに評判悪くなさそうだけど…)
イベント色が強いのは悪くない。一見さんや周辺住民をうまく引き込めるかもしれん。
けどな…
下総に出る俺は勝ち組
バイクナビの参加証やっときたけど、紙切れ2枚でこんなに時間かかるものかなぁ。 それとも駐車場の手配とかが遅れて印刷できなかったのか? ”料金後納郵便”のシールと”佐川物流”のシールが両方張ってあるし、何が起きたんだ?
おい!誰だ雨男は?
チョベリバイクナビ
バイクナビ、抽選会で出る目はみごとに団体参加客ばかりだったな。 個人参加者に挙げるくらいなら、団体に挙げてもっと友達を連れて 来てくれるようにしたほうが、営業上正しいよ。
35 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/26(日) 01:32:19 ID:dPZocjMo
バイクナビのコース、カーブで異様(特に最後のとこ)に膨らんだ。 たぶん後続に迷惑をかけたかも。何でだろ?
36 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/26(日) 02:54:10 ID:izSmSY7u
セオサイクルフェスティバル出る人いますか
もはよう(´・ω・`)
>>36 ノシ 初レースだから金鳥します
38 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/26(日) 07:47:45 ID:Ml904CwM
相変わらず不愉快な運営だったなバイクナビ。 回を重ねるごとにダメになっていく。 単位欲しさのボランティア学生オフィシャルは全く使えないし。 責任者はサブイベントの運営でずっと本部テントに居てレースなんか見て無いし。 末期的だ。もう次回は参加しない。
>>38 禿同
長距離でたかったので洗濯したが、
セオにしておけばよかった・・・
セオサイクルフェスティバル楽しかったよ
>>35 オイラもそうだったよ。
35km/hくらいから直角に曲がるんだから、そんなもんだべ。
個人的には、なんかの会社の裏手を通る際に何度かジグザグするんだけど、
舗装が荒れててサイドを擦って1回パンクしちゃったよ。
42 :
41 :2006/11/26(日) 18:06:08 ID:???
>>38 ま、それでも地方公共団体が協力してくれて自転車に興味がないような
シルバー人材がコース各所に立ってくれているだけでも、僕たちにしたら
感謝しなくてはならないと思うよ。
主催団体としては大きなほうのバイクナビですら、大井埠頭を使用させて
もらうことはひじょうに大変なんだから。
いやぁしかし、こう考えると「諏訪圏縦断サイクル・マラソン」は奇跡
だったんだな。
>>42 論点がよくわからない。
自転車に興味がないシルバー人材=緊急時に何も対処できないようなオフィシャルが
何百人いようがクソの役にもたたないばかりか、責任の所在がうやむやになって百害あって一利なし。
ましてやあの単位欲しさのバカ学生に至ってはもう犯罪に近い。
地方自治体の客寄せ目的イベントならなおさらレース自体の運営をもっときっちりやらないと参加者は減っていくだけだよ。
実際、人数はあきらかに昨年より少なかった。
ただ、あのコースは面白いと思うし、運営さえもう少ししっかりしていれば本当に魅力的なレースになると思うだけに残念でならない。
バイクナビ関係者、ここ見てるんなんらもう少し考えなおしてくれよ。頼むわ。
44 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/27(月) 00:15:18 ID:KfoJcb08
>38,39 具体的には何が不愉快なの?
>>43 次回の新横のやつ、ちゃんとした旗振りを使うって何処かで読んだ。
何処だったかな?
だったら今までの旗振りは何だったん?って話だ。
バイクナビがちゃんと運営ノウハウ提供しなくちゃ 地元側は町おこしイベントというスタンスだろ? 初めは自転車レースに愛着なんかないんだから
>>45 前回の日産スタの旗振りはいわゆる「シルバーボランティア」と「学生ボランティア」だよ。
あとでそのシルバーの連中が話していたのだが、彼らは「追い越し禁止区間」についてちゃんと説明を受けていなかったらしい。
そのことでバイクナビ本部の連中に文句言ってたよ。
次回はちゃんとした旗振り使うって?俺にはとても信じられないね。まあどっちにしてもアジアスポーツには「レース」を主催する資格はない。
お気楽サイクリングイベントでも主催してろよ。
49 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/27(月) 21:52:55 ID:KfoJcb08
参加型スポーツの(スポーツだけじゃないけど)最大の抗議方法は「参加しない」ということだろう。不満があるなら出なけりゃいいだけ。笑える。
50 :
41 :2006/11/27(月) 22:30:00 ID:4KiuxfEk
>>43 わかりにくくてゴメン。
僕のバイクナビへの期待度としては、あれが見合ってるってことだよ。
主催者は、最初に開催案内が届いていないことを、まずはお詫びして
始めるべきだった。それすらできない最低っぷりは見事。
それができない主催者に比べたら、ボランティアは十分なレベルだよ。
彼らの顔を立てて、ここでグタグタ言いたくないんだよね。
今年Tokyoエンデューロ初参加なんだが 参加証っていつごろ届くものなの?
52 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/28(火) 10:53:22 ID:kKhMwOwf
>34 抽選会では180minは400番台と700番台しか当りが出なかったな。 余りの分かりやすさに、周りはシラーってしていた。 まあ、カテゴリー自体が抽選って事だろう。
>>49 それはあまりにも正論で反論できないんだが、
私はあのコースが大好きなのでまた参加したいと思ってる。
だから、運営をもっとまともにやってもらいたいと切望している次第。
思ってるだけでは思ってないのと同じ。 行動あるのよ。 電話にメールに手紙と手段は在るぞ。
>>54 日産スタジアムの時に何通かメール送ったよ。
でも、型どおりで素っ気無い責任転嫁系の返事が返ってきただけ。
そういう組織だから、外部から働きかけるしかないと思うんだけど。
56 :
35 :2006/11/28(火) 13:52:30 ID:rExy1Con
バイクナビって、走り方の説明していた? 遅い人は左を走りましょうとか、ちょっと無理な追越をするときは、声かけするとか 最後のカーブで列車になって、追越していたら、さらにそこを抜かしに掛かった個人がいて 怒鳴られたんだが。あそこは、どうしたって膨らむし。俺が悪いのか?
>>56 まず、あんな直角コーナーを列車で通過しているときに追い越し掛けるというのがそもそもおかしい。
そんなこと主催者から説明云々以前の問題では?
いちいちコーナーで抜かしてくるバカは集団走行の練習してきてほしい
>>56 右から追い抜きって遅い日と左って言ってたし案内にも書いてあった。ちゃんと嫁。
クランクで追い抜きも危なすぎ。まあ、そのためのクラス分けだが。
クランク終わった後のほんとゴール前のは幅広いから大丈夫だが。
62 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/29(水) 00:59:41 ID:numfe6yU
「責任転嫁系」ってのは、主催者じゃないからだね。 日産スタジアムの大会はあくまでも主催:日産スタジアム、共催:バイクナビ、だから。 同じシリーズだからみんな勘違いするけど(しょうがないけど)日産スタジアムの言い分が強くて、バイクナビとしては何もできないんだってさ。 例の「追い越し禁止区間」問題のときも、バイクナビ関係者は「追い越し禁止区間を設けたほうが余計に危険になるのに、素人の日産スタジアム関係者には理解してもらえない」って嘆いていた。そういう事情もあるのよ。
>>62 関係者乙。
それならそれで追い越し禁止を徹底すればいい話。
ルールだけ決めて見てみぬふり、これが一番公平性を欠く行為だとなぜ気づかない?
64 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/29(水) 14:27:29 ID:5jkwpDQ5
>>63 それは確かにそうだね。
でもあの時は(追い越し禁止)実際問題としてルールを適用するなんて不可能だったからなあ。
あしがら落車おおかったなぁ・・・・
日産みたいな素人何でもアリ大会になるのがわかりきってるイベントに出ておいて、アレコレ文句言うな。
67 :
3RENSHO :2006/11/29(水) 21:13:13 ID:P9ZH+Up5
>65 目の前のコーナーでチューブラータイヤがリムから剥がれて落車したヤツがいた。 まあ、あの狭さで直角コーナーだから落車も多いわな。 観客も「そこ、コースアウトしたら突っ込む(w」って場所で観戦しているヤツが多くて、走っている方が心配したよ。
68 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/11/29(水) 21:27:03 ID:1uH2CozX
自分はいろいろとナビの悪評を聞いているので、体験はしていませんが、 それだけでびびってナビのレースには出られない・・・。 去年の新城は特に何も感じませんでしたが。
69 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2006/11/29(水) 21:48:05 ID:4edEt60n
イヤラシイ番号GET!!!
70 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/29(水) 21:52:00 ID:xPr5Hspz
>>68 閣下はセオサイクルフェスティバルには出なかったんですか?
アンカーの選手沢山来てたのに
71 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/11/29(水) 21:59:32 ID:1uH2CozX
>>70 氏
JCRCのANCHOR祭に行けなかったのと同じで、とっても不思議でなりませんでしたが、
その日は荒川や入間川を平均20キロ以下でダラダラと走っていました。
72 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/29(水) 22:07:06 ID:xPr5Hspz
>>71 なんか人に言えない理由がありそうだなあ。
僕はレース初体験クラスで、田代選手がみんなと一緒に走ってくれました。
また田代選手や藤野監督のレクチャーも楽しませてもらいました。
73 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/11/29(水) 22:10:53 ID:1uH2CozX
>>72 氏
要約すると、その日あったチームバンの福島さん達のファンクラブであるボンシャンスさんと
の佐野さんのファンクラブとの共催サイクリングのお手伝いをさせていただいただけっす。
日が合わなければ、バイクナビよりそっちを選んでいたでしょうが、
あそこは電車の便が悪すぎですからやっぱりバイクナビに行っていたかも・・・。
SEO CYCLE サイクルフェスティバルって、 今年だけの特別なイベント? 来年以降もあるの?
75 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/29(水) 22:32:31 ID:tiDDxZSt
>>67 が述べる事故が示すように、リムセメントは長持ちしないです。たとえば一年ものの車輪で来たおれに、クリンチャ車輪すすめたあるチャリ屋は三ヵ月と。
チャレンジサイクルとかの要項にもありますが、レース出るならしっかりチェックしないといかんと思いますし、ヒルクライム対策の軽量化のためにセメント省略ないし節約は言語道断だと思います。
>>75 >>ヒルクライム対策の軽量化のためにセメント省略ないし節約
そんな迷惑な輩がいるのか?初めて聞いたよ。
77 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/30(木) 02:52:14 ID:PB0AGgel
ポイント式クリテリウムin下総、今年もやるよね?
78 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/30(木) 14:40:32 ID:eS69k/oI
出ようぜ石井さん!
そして連戦連敗の実績を重ねろ。
80 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/01(金) 02:19:07 ID:JviPpylk
セオのレース、賞品豪華だったな
>74 来年もやるみたいよ >73 閣下はいつも輪行か自走だったのですか?
ナビとかのレースにでる登録選手は判別出来るようにしてもらいたいな。 クリテならクラス分けしてあるからまだしもエンデューロだとリザルト見ても、次の目標が建てづらい。
83 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/12/01(金) 10:31:52 ID:jNdCO5zw
>>81 氏
自分はいつも電車輪行か、飛行機輪行か、バス輪行。
85 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/12/01(金) 10:54:03 ID:jNdCO5zw
>>83 氏
新幹線輪行+タクシー。
帰りは大抵の場合、お世話になっている皆様方のご温情で車に乗せていただいています。
ありがたく、そして申し訳ない限りです。
下総は、俺のホームグラウンド。 常連は間違いない。 しかし、相変わらずのミスレースばかりが目立つな。 どデカいヴァルブキャップ1セットと小さいハンカチ?にバーテープひとつが土産となった。
>>86 あれ?
インフレータとかサイコンとかライトとか貰わなかったの?
来年もやる気満々だそうです
>>86 それって嫌みなのかな?w
勝つとそれらが貰えたんだな!
こんちきしょーーー
来年がある意味本番の年。
ローラー台はあるしで室内トレは一人前。実は個人的にLSDの恩恵を感じ始めてる。
>>90 僕もいま検討中。
エンデューロって、コースによっては30分くらいで飽きてしまうときが
あるので、それが悩みです。
>>90 「冬でも温暖な気候の南房総国定公園の富津公園」
はっきり言ってこれはウソだろ、1月の富津は北風ピューピューだよ。
そんでも関東で行われる貴重なレースイベントだから出てあげようと思っています。
しかし、6時間ソロとかってチャレンジ200よりきつい。
募集要項にも表彰規定とかちゃんと出ていなかったのが気がかり。
大会運営とかもせめてR&Iくらいに委託してもらっていれば安心なのだが、
自転車レースの事どの位知っている人がやるのか疑問。
3時間耐久とかコース上にコスプレとかいろんなのがいると思うと鬱。
そんなとこでしょうか。
今年のCリーグ冬の岐阜大会は小雨は降ったけど普通の寒さでよかった。。。 というか去年の天候が悪すぎた。。。 表彰台は遠かったけど、とりあえずくつ下と財布をゲット。来期はスポーツIIに挑戦します。
95 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/04(月) 03:32:25 ID:8MEivrWI
さあシーズンオフだ! 太るぞ
96 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/12/04(月) 11:05:21 ID:Nd0qior+
>>90 氏
>>93 氏
自分は埼玉クリテに。
仕事明けで行くので間に合うかどうか分かりませんが・・・。
>>90 冬に長時間のイベントってのが躊躇させるな、
せめてツール・ド・千葉の時期なら良かったのに
俺、冬場に3時間以上走るのにウェアーどうしようかも迷うよ、
冬に長距離の走行もイベント参加もしたことないからな(部屋でローラーでゴロゴロ)
単独なんで補給とかも考えると6時間は無理かな。
富津の募集要項のここが気になるが、 「7、私は、私の個人情報を、御社及び御社の関連会社や携帯会社のイベント情報や各種サービスに関し、必要な範囲で利用することに同意します。」 これって普通???
hampさん、富津で勝負しようじゃないの? ダメなら、今度はどこでかな? 良いんだよ、負けたって良いじゃない? 恥ずかしい事じゃないんだから・・・ おれは慣れてるから。 けどさ、寒いよなー・・・。
kimo
閣下も石井も簡単に撃破出来るなw
102 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/12/06(水) 11:58:28 ID:1xA1hIXW
朝の9時に仕事が終わってどうやって富津まで間に合うのかと聞きたい(W。
埼玉クリテもタクシーと土下座駆使して間に合うかどうかの瀬戸際なのに・・・。
>>101 氏
だから前から言っていますけど、勝てないって、マジで。
hampさん、シーズンインするまでトレーニング勝負しようじゃないの? ジテンャ歴、98年12月からフリーライドMTBで爆走し始めてから早8年? うひょ〜・・・。 今年の冬は、初かな?かなり真面目にLSDトレに励んでおります。
kimo
105 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/12/07(木) 20:45:24 ID:mzCtxZVh
>>103 氏
どこでですか?
自分は平日の荒川か物見山ぐらいしか出没できませんよ。
とりあえず今日もダラダラ、一部では必死になってスプリント練習してきました。
石井がローラー買ったからちょっと気合が入ってるぞ
hampさんのチームはきゅーさんとかいるんだから 一緒に練習すればもっとはやくなるだろうに。
はんぷは、Qちゃんとは一緒に練習してないだろ。
109 :
石井 :2006/12/10(日) 20:08:17 ID:???
すれ違いで恐縮ですが、 いや、とにかく三本ローラー良いで〜す! 回すのが楽しくなったとです。 今日のトレメニュは、LSD王決定戦へ向けての練習だったんですがパンクで 1時間半程度で ・・・お帰りになりました。 hampさんとの戦いは間近でしょう、それまで回し続けます。
110 :
石井 :2006/12/12(火) 18:48:14 ID:???
シクロの話題は? 福知山三段池って敬遠する人が多いような感じがするがなんでだろ?
もてぎ100kmのエントリーリストでましたね。 頑張って3時間以内を目指したいが…。
115 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/21(木) 22:21:48 ID:9d81fwKV
ここのみなさんは40キロ完走するのにどのくらいかかりますか?
1時間ちょっと
117 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/12/21(木) 23:37:22 ID:q2Y5lQ9G
南日本サイクルロード、来年も行ってくるぜ!
>>115 氏
1時間半ぐらい。
>>114 ディープリム装着で、来たれ。
おれが、あなたさまを六時間引きづり回して魅せます。
もてぎ100kmに出場される方にお聞きしたいのですが、参加受諾の封筒に通行証って入っていましたか? 私のには入っていなかったようなのですが・・・ 代わりに黄色い何も印刷されていない紙が。 印刷ミスした通行証が紛れ込んだんですかね。
>119 入ってましたよ。 黄色い紙でしたから、手違いで印刷されていないものを入れたと思われます。
121 :
119 :2006/12/24(日) 16:45:44 ID:???
>>120 ありがとうございます!
どうすれば良いのか問い合わせてみます!!
俺のは何も書いてない赤い紙が
123 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/24(日) 21:38:48 ID:sSx/Oj7j
日産スタジアム出た人いますか? コースは前回の荒野よりは、良くなってたと思うけど、 人生2回目のレース(?)なので、よくわかんないです。 まあおもしろかったですけど。以下色々箇条書き。 ・受付の段取りは改善されていた。 ・業務用サンタギャルかわいかった。 ・出店が充実していて、家族連れにはよかった。 ・トラック手前の坂が厳しかった。 ・ヘアピンで落車続出 ・一番気に入ったのは、オマケの再利用可カイロ。 一度ageます。
俺も出た 2時間の表彰式のグダグダ具合にあきれた。 キングオブエンデューロ出場者はまだ走行中なので 2時間方の表彰式には出られない。 しかしそういう人は強い人ばかりなので当然上位入賞してる。 結果、カテゴリーによっては表彰台に6位の人しかいないという事態が。 司会のお姉さんも「もしかしたら他の選手は走行中かもしれませんね〜」 などと言うのだが、そんなんゼッケン番号見ればわかるだろうに。 100番台以下の選手は走行中だっつーの。 あ、カイロは俺も気に入った。
>>123 オレも同じような立場だがレース的にはいまいち。
坂(にかぎらず)などアタックポイントはあった方がよい。
出店はOK。
サンタギャルはOKだが色気はなかった気が(個人的な主観なので)。
1回目(5月)よりは天気も良かったため落車は激減。
カイロは地球に優しくGood。
ただコースが広がったとはいえ
ママチャリ女子供とロードが一緒に走るには狭すぎ。
あとはもちょっとスポンサーに努力してもらって参加費を安くって感じだな。
そうすると人数さらに増えて上記と矛盾を起こすかもしれんが。
126 :
3RENSHO :2006/12/25(月) 02:07:33 ID:ewfSF+qL
>125 バイクナビ、出てきました。 都心から近いのでアクセスが良く、車で30分なので俺的にはGoodだが、駐車場代が高いと思った。 参加者を増やすためだろうけれど、ママチャリとか子供とかは無理がある感じ。 フラッグのシステムは良いと思った。特にヘアピンで落車続出だったので、事前に異変を知ることが出来てオケ。 「XX様の関係者の方は、至急、医務室まで御出でください」ってアナウンスが怖かった。 コースも狭いところが少なくてOKなのだが、あのヘアピンだけは何とかならないかな? ペダルを地面に引っ掛けて落車続出で、自分も油断していたら引っ掛けた(=セーフ)。
フラッグよかったね。 疲れ果てた後のチェッカーフラッグには、なんか感動した。 チェッカーフラッグって、なんかいいじゃん。 黄色もよく振られてたね。 ああいうときには、係以外でも気付いた人は 「落車あるぞ!」とか叫ぶことが マナーというかルールなんだな、と勉強した。 旗振ってる人、ボランティアなのかな。だったら感謝です。
128 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/25(月) 19:42:34 ID:J1RGQNte
バイクナビのレース、 試走しないで、レース出たら失格になりました。 今回は厳しいね。
129 :
3RENSHO :2006/12/25(月) 20:15:44 ID:ewfSF+qL
>128 あんだけ繰り返し「試走しないと失格だよ!」って、アナウンスがあったのに試走しなかったの? 例のヘアピンで観戦していたら、落車した瞬間にスタッフ&ボランティアが黄色い旗を振って駆けつけた。 周りの観客も含めて「落車!」 シッカリした運営だと思った。
開会式に間に合えばいいかぁ位の気持ちで会場入りして 試走時間締め切りでDNSになった奴を知っている。 本人はえらいご立腹のようだったが…常識のある人なら 遅くともその20分前には着くだろうよ。なあ?
来年の実業団関連 全日本…大分 全実…熊野 東日本…岩手 群馬C復活 大町新規 他は昨年と同様
話聞いただけだけど、運営にかなり無理がありそうだな。 初心者相手に無理難題押し付けて、主催者側はウマーですか。 初心者にももっと楽しいレースはあるから、 やらずボッタクリのレースは、断固淘汰すべし。
無理難題……? 何を指してるの
>>131 に追加すると
全実のトラックとロードが別の週になった。
135 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/26(火) 01:22:56 ID:BnSEE1il
132は何について?バイクナビ?それとも実業団?
23日に車に轢かれた。 これから1ヶ月のイベントはすべてDNS。。。
137 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/27(水) 05:56:23 ID:yPAHiUwT
>>136 大丈夫?
怪我?物損?両方?
シーズンオフなのが不幸中の幸いか
138 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/12/27(水) 21:41:30 ID:coPiWqNy
>>131 氏
実業団のサイト見ましたけど、全日本の開催場所の大分の『喜田』ってどこかご存じですか?
>136氏
一日も早いご回復を・・・。
>>137 氏、hamp氏
ありがとうございました。
なかなかネットができる状況ではなくて、ひさしぶりにやってきました。
状態は、ケガ(脊椎を痛めたそうで、まだ安静中)&バイク破損です。
バイクを買い換えたいのですが、ロードに乗れるのかどうかが
まだ見えていません。
正直、厳しい見込みですが、諦めないつもりですよ。
>脊椎を痛めたそうで きついなぁ… 来年はいい年だと良いね
142 :
hamp :2006/12/31(日) 23:52:26 ID:MgvCEImY
>>140 氏
きっといい年になるぞ!
諦めるなよ!
143 :
【大凶】 【1048円】 :2007/01/01(月) 07:26:29 ID:0Jl2MckQ
1月4日のもてぎ出る人いますか?
144 :
3RENSHO :2007/01/01(月) 09:39:54 ID:lTi47n1Z
>140 ガンガレ! 皆で一緒にレースで走ろうナ。
茂木、晴れそうですね。 新年早々のレース、寒さに負けずにしっかり頑張って走りましょう!
ふっつ今日葉書でエントリー受け付け来たよ。 あと二週間なんだ・・・
バイクナビとJCRCの開催予定でましたね。バイクナビは 一段とイベント色が濃くなったような…。 もてぎに出走予定だけど、練習で手持ちのエナジーバー、ジェルを食い尽くして しまった…。orz
もてぎって現地調達できないの?
今夕食をすませたところ。 貧民にバイキングは危険だということがよくわかった。
キモイでぶを排除する件について。 キモイでぶ 体重90kg以上。 多くの自転車メーカーは保障していません! 事故が起こっても誰も同情しません! 落車の際に来られたら迷惑です(押しつぶされる)。 もう、来るな!
100kg超w
ローディは皆、紳士、淑女だからその場で好奇の目では見ないが皆、内心は「何?・・・コイツ・・・!オモシロイw」
富津〜手紙が届いた。 入賞おめでとうと書かれている。 主催者は分かっているね。
>>150 質問内容が良く分らない
どんなエントリーのこと?
富津〜メールが届いた。 六分耐久に出場されたら?
もてぎ100kmリザルトでましたね。 私は今年も3時間切れず。orz それにしても中学生1位の子はすごいタイム出してるな。
富津下見してきた。 砂防林のお蔭で風向きにもよるけど風の影響はすくないかも、 浮き砂も少なかったが松葉の落ち葉が多かったな。 走りに影響ないけど不法投棄のごみとかが多いな
富津ふれあいサイクルフェスティバル遠方からお越し頂きましてありがとうございました。 内房関係者もご苦労様でした。 しかし、競技中原チャリがコース内グルグル回ってるのは納得いかんな。
過去ログ見れんので質問。 リトルワールド、 コースの幅は?アップダウンは?落車などは頻発しますか? 以上。西チャレ前のレース感戻しレースに検討中なもので、よろしくお願いします。
162 :
ツール・ド・名無しさん :2007/01/17(水) 17:37:16 ID:zchMvy2q
埼玉クリテのリザルトって出ないのぉ〜?
163 :
ツール・ド・名無しさん :2007/01/17(水) 18:14:08 ID:K0vhk5OP
>>161 犬山のあれか?
コース幅は広いところは8mくらい(上り区間)狭いところは4mくらい(下りのヘアピン)
落車はあんまり起こらないが、くだりのヘアピン(正確にはクランク二連続)はミスするとこける。
試走が必要。
アップダウンはスタートから半分が10%以下の上り(全部アウターで行けます)、残りは下り。平坦部分はほとんど無い。
あとは、舗装が良くないんで雨だと滑ります
ビギナークラスはろくにローテーションが行われないので、スポーツクラスかエキスパートクラスでの出走をお勧めします。
重複出走も可能ですのでスポーツ+エキスパートでもok
エントリーは自己申告制です。
>>164 レスサンクスです。
○ 164のレスは非常に参考になりました。
166 :
ツール・ド・名無しさん :2007/01/26(金) 23:49:05 ID:v/65lx0g
age
167 :
hamp ◆RML7zESySA :2007/01/28(日) 09:14:53 ID:ErFFuMKu
たぶん西チャレに参加します。
けいはんな七月だってさ
>>161 >>164 さんが大体書いてくれてるので補足ね。
都合の悪い場所にあるマンホールに注意。コーナーの内側にある。
下りがテクニカルだという印象で、俺は下り下手なのでいっつも下りからスタート・ゴールの区間でどんどん足使う。
最初の下りで目ぇつぶって(本当に目つぶったら死ぬけど)ドーンと前に出るのがコツのような気がするがそんな度胸ねぇなあ
アウターで登りこなせるけど、後半はスポーツクラスで半数、エキスパートクラスでも四分の一がインナー使って登ってるという記憶。
登りでアタックがポツポツとあるけど大体潰されて最後の半周できまるロングスプリントかアタックだかで勝負が決まる。
集団後方でも案外余裕のある人が多くてラインをかっちり固めて走る人が多い印象。
登りは階段状で3段階くらい。序盤は無理してついていく必要がなく温存すべき。
登りの後半ではペースがタレやすく集団がまとまりやすい。
コースは変化に富んでいて前半登り基調、後半下り基調だが、登り下りの中にもいくつかのコブのような登りや下りが存在している。
まあ、たまにこういうバカもいるよね。 そのうちに周囲の白い目が気になってちょっとは理解するんだろうけど。 ビギナークラスの上位入賞者なんてこんなカスばっかりだよ。
何故そう決め付けるんだ? 俺も友人も某レース初心者カテゴリの入賞者だけど、そんなずるはしてないよ。
カスぱっかり=たまにはカスで無い奴もいる
>>172 日本語読みでおk
カスばっかり=全員カス、だろ。 それなんの日本語
分かってて出るなら確信犯だろ。
>>176 昨年の今頃は優勝候補筆頭とか1位確実とか言ってたのになぁ。
>>177 実に懐かしくも儚い夢で終わった。終わってしまった。
今もなお、自分を信じて日々愚痴愚痴と練習に精を出すのであった・・・
そして、ついに五度目のレースにして・・・
初の
>>178 >初の
落車、DNF。
惜しくない人を失いました。
ポイント式クリテリウムin下総2007 Dクラス 40人 年齢が記載されていないが、少なくとも十代は四人。 当日、雨が降れば1割出場無いであろう。 よって、36人。牛久愛和総合病院自転車競技部も弱いだろう。 よって、35人。これ以上は何とも言えないな。
>>181 牛久愛和は去年の筑波耐久シリーズ戦の総合3位だよ
決して弱いチームだとは思わないけど…
全体的に見てまだまだオフの時期だから一つくらいランク落として申し込みしてるよね
>>182 情報乙
なんですって!・・・総合3位。
一つくらいランク落として申し込みしてる・・・ですって?
それは、私にとっては良いニュースではありませんね・・・。
そうすると、七位になってしまうかもしれない・・・。
184 :
hamp ◆RML7zESySA :2007/02/15(木) 23:29:17 ID:VKX0WMZp
西チャレB-2クラス、JCRC第一戦Fクラス、シマノ茂木オープン1申し込み完了!
ええー、閣下がFクラス?
下位クラスで入賞を狙う手か・・・
ま修善寺だし
188 :
hamp :2007/02/16(金) 21:40:36 ID:jcR79WVk
イヤ、一応今Fクラスですし・・・。
189 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2007/02/16(金) 21:56:37 ID:2KX9dgJk
JCRCって出て無くても降級無いんですか? 数年出てないんですけどまだ名前があります
>>189 一定期間(一年かな?)出場しなければ自主的に降級できまっす。
しなくても良いでっす。
しばらくの間おじさんクラスに出て自主降級してヌルメのクラスに参加、ブッチぎりで勝つ○ソ野郎も偶に。
192 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2007/02/16(金) 23:00:52 ID:2KX9dgJk
じゃぁFで出ようっかなー >189 誰、アナタ
193 :
ツール・ド・名無しさん :2007/02/17(土) 07:58:44 ID:JGnjOjSf
下総雨… age
hamp広島出動乙。 リュック担いで帰って行く時、追い越し際に車から挨拶してから早1年か。 マタンゴさんは西チャレいくんかいな。
197 :
ツール・ド・名無しさん :2007/02/17(土) 19:22:28 ID:pa/Op/sZ
下総、雨は午前中まで。行けるか。
198 :
チーム2ちゃんねる大網支部 :2007/02/17(土) 19:37:19 ID:Wx8B5Nex
まさか、自走ではいかんでしょ? それで終わっちゃう(笑) 小雨程度と見込んでいる。 昨年は、確か9時頃から降ってきた。服装に失敗したと半泣き。 いや、意外や意外に曇りになんて変化に希望。
去年は自走で行きました。 変化に希望する奴など知らないな('・ω・`)。
下総行ってきた まじ寒すぎ、体壊れるかとオモタ
201 :
ツール・ド・名無しさん :2007/02/18(日) 21:31:17 ID:SVPkBpyW
レース中はずっと雨でしたね。 ホント凍え死ぬかと思ったよ。
そっか、おれも出ればよかったな。 そおすりゃ、あのひとを裏切らずにすんだのに。 申し訳ない。
去年に続き今年も雨かよ、下総は。 落車とか事故とかはどうだった?
落車はビギナーだかレディースだかのゴールスプリントで1回だけ(だとオモウ)だけど 右の垣根に運良く助けられたいした怪我ではなかったらしい
雨だと集団のスピードも遅いし、みんな注意しているから、 思ったほど落車に繋がらなかった。 204の言うとおり、それ1回だけじゃない?。
参加費1万円で、バナナ1本も食べられず! 東京マラソン2007(下)
東京マラソンは7時間の制限時間内に約96パーセントの2万5130人が完走した。
前評判が高いレースだったことから、ランナーはしっかり練習を積んできたからだと思われる。
他方で、冷雨にもかかわらず沿道には大勢が出て、盛大な声援をおくっていた。
太鼓とか、ブラスバンドとか、神輿とかがランナーの背中を押したのだろう。
中略
エイドにはバナナやパンがなかった。「水と、スポーツ・ドリンクだけです」と教えてくれた。
3万人のうち、約2万人が空腹で走ったことになる。どこのマラソン大会でも、最低のところ、
バナナはラストの1人まで手渡るものだ。
中略
約2万人のランナーを空腹状態においたのはなぜか。
参加費1万円で、バナナの一本も食べられない。こんな大会は他のどこの自治体にもないはずだ。(多くは4000円前後)。
参加費の使い方の案分の問題ではない。東京マラソン運営者の見込み違い、計算違いはなぜおきたのか。
都庁と協力企業との意思疎通とか、決裁システムの欠陥とか、そこを問題にすべきだろう。
http://news.livedoor.com/article/detail/3035684/
補給が欲しければ速く走れってことか。 マラソンも厳しいスポーツだな。
補給食くらい自分で持って走れ、ということだな。 というわけで後ろポッケ付きの自転車ジャージがマラソナーの間で流行る予感。
マラソンは人気大会ランキング、みたいなのあるらしいね。 1位は京都の福知山マラソンだったはず。 知り合いが参加したけどモチ入りのお汁粉とかあったとか。 水とドリンクだけって、ありえね。 自転車レースはどうなの? おしいもん食べられるとか、オマケが豪華とか言うレースは無いのだろうか。
>>209 >>おしいもん食べられるとか、オマケが豪華とか言うレースは無いのだろうか。
あるよ。だがえてしてそういう趣向のレースは主催者が併催イベントに力を入れているため、レースそのものはお粗末な運営というのが多い。(例:バイ○ナビ)
JCRCなんかは逆に賞品は非常にお粗末、併催イベント皆無だがレース運営が驚くほどしっかりしているので人気が高い。
>>208 あれで食べ物入れて走ってみたけど
ぽよんぽよんポケットがはねまくるので
とても走れなかったよ。
背中でぽよんぽよんしてたんは君の背中の脂肪ちゃうんかと個一時k(以下略
明日レースなのに、三日前から熱が下がらん・・・・ バファリン飲んで走っても大丈夫かなー
バファリンはアスピリン系だからドーピングにはかからないから大丈夫。 ってそんなこと聞きたいわけじゃないよな。 お大事に、無理すんなよ。
215 :
ツール・ド・名無しさん :2007/02/25(日) 19:39:05 ID:Ix4xbOX3
で、ウインターロードの結果は?
雪つもってました?
218 :
hamp ◆RML7zESySA :2007/03/01(木) 17:04:31 ID:YvZOOAQt
南日本に申し込みして来たっす。 これからの予定は、埼玉クリテ、JCRC第一戦、シマノ茂木、南日本。
TOJの市民レースって、いつ頃に募集が始まるんでしょうかね? 参戦予定なので、何方か教えて下され。
>おしいもん食べられるとか、オマケが豪華とか言うレースは無いのだろうか。 あるけどウザイおっさんが多いからオススメしにくい。
221 :
hamp ◆RML7zESySA :2007/03/01(木) 17:55:54 ID:YvZOOAQt
>>3 RENSHO氏
気がつくとニッカンに掲載されていたり、
過去の参加者には申込用紙が送付されてきたり。
その際はカキコするのでよろしく。
>>217 雪は無し。途中の道も凍結等無し。コースもまたしかり。
223 :
ツール・ド・名無しさん :2007/03/01(木) 20:46:34 ID:+1H5FCX2
224 :
hamp ◆RML7zESySA :2007/03/01(木) 20:59:10 ID:YvZOOAQt
225 :
223 :2007/03/01(木) 23:59:00 ID:???
ありがとうございます。
226 :
hamp ◆RML7zESySA :2007/03/02(金) 00:02:42 ID:YF6j3Ska
227 :
3RENSHO :2007/03/02(金) 08:42:23 ID:L4eb3lUt
>221 hamp氏、乙です!
関西地方でMTB出場可能なオンロードレースってありますかね? 知っている方どうか宜しくお願いしますm(_ _)m
>>228 大抵車両の規定は「フリーハブでブレーキの付いた自転車」になっているはず。
「ドロップハンドルのみ」「フラバー」禁止と無ければ
MTBでも参加OK・・・とJCF3級審判員の俺が言ってみる
スピナッチと同じ理由でエンドバーが駄目なときもある
スタンドは取り外してね
なるほど。スタンドは外してあります。 関西ではサーキットで行われるようなオンロードレースはあまり開催されていないのですか? 分かる方教えてください。
>>230 以前,車連の掲示板で質問したら
初心者クラス(車両規定が事実上なし)ならOKと返事がありました
初心者クラスのあるレース規定を見てみたら?
>>230 関西のサーキットって鈴鹿か中山かってところか。
岡山国際もある 舞洲クリテに車種問わずの体験走行が新設されている
京都車連のC5は問題なし、4にもフラットいたんじゃないかなあ? 舞洲のビギナーはフラットでもOKだったはず。 チャレンジリーグのビギナーUも大丈夫。 サーキットなら夏の鈴鹿にはMTBクラスがあるし、秋の鈴鹿EDもOK、 中山や英田のEDも問題ありません。 ただしMTBクラスで出る場合は、タイヤ幅(何mm以上とか)の規定があります。 岡山も三重も関西といえるかは微妙ですが。
235 :
228 :2007/03/08(木) 20:08:36 ID:???
ほう。そう考えると結構な数あるんですね。 ところで、そんな耐久レースのスリックタイヤの太さ規制は、だいたいが1.9以上なんでしょうか? もしよければ、安くて軽いスリックタイヤも教えてくれるとうれしいです。
大会名がわかってるんだからルールぐらい自分で調べればいいのに。
237 :
ツール・ド・名無しさん :2007/03/12(月) 10:50:09 ID:ePG8pLVM
個人ででられる大会の一覧が載ってるサイトはありませんか
240 :
hamp@羽田 :2007/03/18(日) 06:16:45 ID:c2EEjfVI
今年は寝坊せず羽田にて搭乗待ち中w。
241 :
ツール・ド・名無しさん :2007/03/22(木) 22:03:12 ID:jHpCE4j+
そろそろバイクナビのひたちなかなんですがこちらのスレでよろしいですか?
桶。
>>241 ひたちなか雨っぽいですね
テクニカルなコースなので落車が心配です
修善寺も雨か く・く・下りコーナーとか・・・
ひたちなかは全てのカテゴリーが同じコース走るから、そっちの方が怖い トップ集団とカゴつきママチャリの速度差は20km/h以上 バイクナビのレースっていつもこんな感じですか? ひたちなかもバイクナビも初めてなんで少し不安です…
バイクナビのレースっていつも密集度が高い。 運営はもうちょっと安全面考えろ。
バイクナビはJCRC(NPO)と違って営利団体ですから、 参加者が多く(密度が濃けく)なればなるほどうれしいわけですよ。 で、肝心の運営はレース当日何をやっているかというと、 レース自体の監督は単位ほしさのボランティア学生に任せて併催イベント(トライアルショーとか)の方ばかりに注力する。 そういうレースです、バイクナビは。
運営会社からして法則発動。
なんでネガ大会・・・ 普段走れなさそうな箱庭を作って走れるから出るのだけど。
ひたちなかならJCRCでもやるだろ? レース自体の運営は雲泥の差(当然JCRCが雲でバイクナビが泥)だからJCRCに出なよ。 今年は無いんだっけ?
253 :
ツール・ド・名無しさん :2007/03/25(日) 17:18:21 ID:UclOW357
都ロードの結果おせーてくれたら神認定
よっちゃんいかでタシーロ
255 :
ツール・ド・名無しさん :2007/03/26(月) 16:20:57 ID:yUB8/dIk
オーベストの店長さんのブログより 前では島田さんも田代&森山からはなれている。 島田さんのすぐ後ろで2人を追う。 島田さんは追いつき私はあと一歩で追いつかない。 その後、3人のすぐ後ろを追い続ける。 あと10mと迫った時だ、前のスピードは緩んでいるのでチャンスだ。 しかしその時に信じられない事が・・島田さんが前に出てスピードを上げたのだ。 追いつくチャンスを失ってしまった。 田代選手も森山もきっと不思議だっただろう。 なぜチームメイトがチームメイトを引き離すのかと。 田代選手は何度も振り返り「????」という表情をしていた。 そう島田さんにとって自転車は陸上競技と一緒なのだ。 でも戦略無く田代選手に勝てるわけも無くその後バラバラに。 優勝は田代選手、2位に島田さん、3位森山が入った。 私は糸が切れたように5位まで転落した。 私やロードレース関係者にとって島田さんの走りは疑問だった。 しかし島田さんにとってその疑問を持つ事がもっと疑問だっただろう。 島田さんにとってロード競技も陸上競技も同じなのだ。 いまは言葉で言ってもこの事は理解してくれないだろう。 でも1年後にはきっと私の言っている事を理解してくれるだろう。 きっと・・・
256 :
ツール・ド・名無しさん :2007/03/26(月) 17:24:42 ID:nuBOKutD
つまり自分を勝たせなかったのが気に入らない? 田代と嶌田、さらには森山相手じゃ二人でも…。
ロード限定的な考えだと店長の書いてる事は正しいかもしれないが 一人の人間というかアスリート的な考えでは、自分が強ければ追いつけるし、 勝てるという至って普通の事。 ある意味店長のそう言う考えでは強い選手は生まれない。
結果を見ると、田代さんが1位で、批判されている人が2位だよね。 まあこう言ってはなんだけれども、チームとしては十分にいい結果でしょう。 自分が集団に追いついていれば、田代にも勝てたということかな。
島田選手は村山選手と双璧のクライマー。 店長は沖縄200市民も買ってるトップスプリンター。 修善寺はクライマー有利とされているが、究極のレベルだとスプリンター有利。 修善寺だと店長やや有利、ヒルクラだと相手にならないが。 店長が言いたいのは結局エースは俺という事でしょ。 エースを見捨てるアシストはチームとしては・・・ まあチームに怪物が2人いると大変だね。
さあ盛り上がって参りました。
盛り上がってねーよ
263 :
ツール・ド・名無しさん :2007/03/27(火) 01:04:37 ID:HY59H9QM
いや、都ロードの結果ということだったんで、面白いから転載してみた んだけど、ちょっと違う角度から盛り上がってますな。 うーん、しかしそう言われてみれば、いろいろと考えさせられる・・・。
後ろに気付いてなかったんじゃね?
つか、逆にここまで実名でチームメイトのことを書いてしまうのも なんだよなあ。Sさんの2位は立派だよ。 逆に、そこで店長氏がおいついたとして4人になっても、田代を かわす力はなかったんじゃないかな。とすれば、Sさんの判断は 決して間違ってない。どっちにしても2位なんだから。
そもそもこのチーム、アシストとかエースとか、ちゃんと決めてたのかな。 単に自分だけがエースのつもりだと、ちょっとまずいような・・・
いや、N店長の言わんとしたことは、Sさんが単独で他チームの田代・森山の先頭を引く=アシストするような動きをしたことが疑問だということだろう。 それよりも田代が先頭でペースダウンしていたのなら、そのまま田代に引かせて(消耗させて)、その間にN店長を合流させてからOベスト2人で抜け出せば・・・っていう戦略をとるのが定石、ということだと思うがね。 単独で先頭引くよりは2人協調して行く方が強いだろ。
店長が嫌いだったんだろ
その人としては逃げ切れると思ったんじゃ?
270 :
ツール・ド・名無しさん :2007/03/27(火) 16:57:08 ID:t3ej2W4v
まあ、確かに相手のアシストされたら切れるのは分かるけど、ホビーレースだろ。 こんな説教調で書かれると、ちと抵抗あるね。
ごっこなのにウザイね、空気嫁。
こういうこと言い出したらもう落ち目だな。
だね。残念だ。
あそこの店はある意味BOSSを教祖とする宗教団体みたいな雰囲気だからな。 そんな雰囲気でずーっと持ち上げられてたら勘違いもするわな。
275 :
ツール・ド・名無しさん :2007/03/27(火) 17:46:20 ID:wOBybbPF
JCRC第2戦 川越ステージ出場するぜ! 誰か出る人いないか?
276 :
ツール・ド・名無しさん :2007/03/27(火) 19:03:38 ID:D9RDwkSZ
277 :
ツール・ド・名無しさん :2007/03/27(火) 19:24:32 ID:/YeZg703
おれでるよ! ピュピュ
おれもいくお
自分は茂木。
280 :
ツール・ド・名無しさん :2007/03/28(水) 23:05:48 ID:bA9DGE6+
川越はE・Fクラスのエントリーが多いけど あんな狭い所に4,50十人で突っ込んでいって大丈夫だろうか。 しかもスプリントで。
281 :
ツール・ド・名無しさん :2007/03/29(木) 09:26:47 ID:TDOPlbKM
いや、要綱にあるようにE,Fは2つのクラスに分けるから20人くらいだよ
書き方が悪かったかな Eクラス2つ、Fクラス2つとわけるみたいだよ
な〜るね。
南日本の申し込み受理葉書が来たっす! 楽しみ!
>>285 >初級者の部(注4)
>注4-JCRCのFクラス。レース未経験者は除く
これってレース出たことない奴は参加不可ってことですか?
287 :
hamp ◆RML7zESySA :2007/04/03(火) 11:12:26 ID:nb62hLtS
TOJ市民レース、初級者の分で申し込みだぜ!
>>3 RENSHO氏
茂木も含めてがんばれ〜。
>>286 氏
自分もそう読み取れます。
>>287 君はいったいいつまで初心者をやっているつもりなんだ…レース何戦目よ?
289 :
ツール・ド・名無しさん :2007/04/03(火) 12:06:19 ID:edvFrGdV
レース経験一年半で4戦してSクラスなんですけど、一般の部で申し込んだら 怒られますかね。経験年数からみると大丈夫のような気がするんですけど。 実際チームにも所属してないし、練習もしてないのでSの実力はないと思うんですけど 現実クラスがSだけに選択が難しい所です。 一般の部で表彰台に立ったら後で何か言われそうな気もするし・・・
292 :
ツール・ド・名無しさん :2007/04/03(火) 14:40:05 ID:0kC9+T6J
今時なんで現金書留なんだ。 五百円もかかったじゃねーか。
申込みマスタ
TOJ市民って申し込みの時電話で確認しれとかあるけど みんなしてるの
>294 禿同 >294 一応、電話しました。 「募集を始めたばかりなので大丈夫です。」ってな感じだった。 事務局指定の郵便局・払込取扱票って頂けますか?って聞いたら 「あー、アレは間違いです。現金書留で参加申込・誓約書+6000円でオケーです」
296 :
3RENSHO :2007/04/04(水) 10:17:41 ID:bUV+kGfq
>295 誤>294 誤>禿同 正>292 正>禿同
ツールドジャパンとTOJって似てるけど別モンなの
ツール・ド・ジャパン川越のハガキ届いたぞー
ツール・ド・までフランス語なんだからジャポンとするべきだな。 日本のオーガナイザーは「ツール・ド」を安易に使いすぎ。
よくわからないままに、 ツール・ド = レース と思ってるオーガナイザーが多いんじゃないかな。
申し込んできました。
>>301 沖縄地元の皆さんは「あっ、ツールドのお客さんだね」みたいな感じだよ。
あのイベント自体が「ツールド」で通っている。
ツールとドの間に「・」は決してない。
知ってる限りじゃ、浅間温泉や草津温泉でも同様だった。
ツール・ド・北海道も地元での通称は「ツールド」だな。 特に、オッサン連中と自転車乗らない人たち。 地元の若い選手は「ツール」と呼ぶ者もいるが。
この調子だと日本の草レースは全て画一的に「ツール・ド・〜」になっちまいそうだな。 ジロとかロンデとかの他言語の存在に気付かないのか 又は「(地名)−(地名)」例パリ−ルーベーとか「オムロープ(折り返し)〜」例オムロープ・へットフォルクなどの別パターン。 ステージレースなら「(地名)○日間」例ド・パンヌ三日間、なんてのも選択肢。唯一3days熊野がこれだった。 てか、こんなパターンに囚われずとも、もっと自由に命名していいと思う。 世界のレース名見渡すと、ホント自由でいろんな名前がある。 まあ、どうでもいいって言えばいいんだが、もちょっと考えて欲しい希ガス もう「ツール」はいいよ
306 :
hamp :2007/04/07(土) 11:48:02 ID:4bxA9D4+
茂木に行って来ま〜す。
(=゚ω゚)ノ いってら〜 オレは川越に行くぜ!応援に
ヤングチャーハンはSクラスに出て この前の修善寺チャレンジを1周7分30秒で走って完走してる 剛脚どもをやっつけろよ
雪崩の影響が懸念されておりました「表富士自転車登山競走大会」につきまして、 4月6日(金)、実行委員会が最終の現地調査を行いました。 調査及び関係各所との協議の結果、当初の予定よりレース区間を約5km短縮し、 スタート地点から11.5km地点の「七曲駐車場」をゴールとして 開催することを決定致しました。
あら、茂木は一日中雨かな。
>>305 >「(地名)−(地名)」
そもそも、1wayのローカルレースなんて皆無じゃん。
まあ、日本のレースで「ツール」と呼ぶに値するのは
北海道と沖縄だけだと思うけど。
312 :
ツール・ド・名無しさん :2007/04/07(土) 22:11:14 ID:05/xQk93
沖縄は1Dayじゃん。 だったら熊野とか信州のほうが・・・
>沖縄は1Dayじゃん。 お前はロンド・ファン・フラーンデレンにもケチをつけるのか?w
ジロ・ディ・ロンバルディアもPnPn!
>>308 4月のレースは4個もあるので無理ですよorz
>>308 やっつけるもなにも本人はチャレンジでいきなり千切れてDNF(w なんだけどな
317 :
ツール・ド・名無しさん :2007/04/08(日) 21:14:21 ID:JHNzcCaS
チャレンジはBR-1でもぶっちぎられて、 数周で降ろされてるからしょうがないでしょ。
318 :
ツール・ド・名無しさん :2007/04/08(日) 21:16:42 ID:JHNzcCaS
>4月のレースは4個 ロープ並ですね。
319 :
hamp :2007/04/09(月) 10:38:24 ID:ShZHUpTy
シマノ茂木行って来ました。 オープン1で運良く、せめて目立ちたいwの一心で先頭付近で一周目通過出来ましたが、その後はダメダメでした。
>319 お疲れ様でした。 オープン1のゴールスプリントで、3名の落車がありましたね。大丈夫だったかな? それにしてもシマノもてぎは落車が多いですね。4時間耐久でもピット前で集団落車がありましたが、あんなものなのでしょうか? 私はオープン2で2周目まではトップ集団だったのですが、前方で十台弱が巻き込まれた集団落車の影響もあって千切れました。 それにしても皆様、本当に速いですね。もっと鍛えて再挑戦します。
321 :
40+ :2007/04/09(月) 14:48:23 ID:???
>>319 >>320 お疲れさまでした
40+と4時間エンデューロに出ました
意外と落車があったみたいですね
私見ですが参加者のレベルが違い過ぎが大きな要因だと思います
エンデューロは2周回目から周回遅れがありました
速度差が20km/h以上ある選手が同じライン上を走るのは土台無理があると思います
年代別(マスターズ)も然り
長い下りで50km/h以上の速度を初めて経験するようなライダーが集団の中にいるのを想像するだけで恐ろしいです
でもそういうのをかいくぐってレースしなければ高い所には立てませんけどね…
>321 仰るように、4時間エンデューロでの落車は速度差が一因で、事故はトップ集団近辺だったと思います。 遅い方は概ね左側に寄ってくれていますが、ピット前では走っている側とピット側で情報交換をしますよね。 そこをトップ集団が追い越していったので、飛び乗る方もいてラインが交錯→落車へと到ったと想像します。 集団の前方に位置して、落車のリスクを減らさないと、いつかは巻き込まれるでしょうね。
4時間エンデューロはメイド服が走ってるレースだから無茶しちゃいかんよね。
>>40 +氏
>>3 RENSHO氏
そちらこそお疲れさまでした。
落車は多かったですね。
4時間エンデューロで自分が体験しそうになったのは、
バックストレートでの自分のほぼ真後ろで、
隣にいた知り合いと雑談したのが原因のようでした。
>>323 氏
そういうことは、まずリアルでいたノーヘルの奴にいってくれ。
マジで怖かったぞ。
なんとか大佐ってコテハンが川越で勝ってたよね?
>>325 それコテハンじゃなくてただのMixiのハンドルだろ
ちんこ大差
ゴール前のチョン差しか? ピザでも勝てる平坦レースはどうでもいい。それよりも群馬の話しようぜ。
329 :
ツール・ド・名無しさん :2007/04/12(木) 18:44:58 ID:KFT5++zl
330 :
hamp ◆RML7zESySA :2007/04/12(木) 18:49:12 ID:V7NhI7N1
土曜から、南日本サイクルに行ってくるっす。 今年は集団から千切れたくないな・・・。
331 :
hamp :2007/04/14(土) 13:09:33 ID:4L2urmx+
今年の南日本サイクル、一番上のクラスはU23の有力どころがほぼ勢揃いとの噂っす
332 :
hamp :2007/04/14(土) 16:00:39 ID:4L2urmx+
飛行機、大遅延で鹿児島空港からのバスが…orz。
756 :ヤン ◆EROS.ppb66 :2007/01/29(月) 15:05:17 ID:??? 強制IDはもちろん、過去ログ全部のIDを 表示されたら、すっごく困りまんねん(´・ω・`)
閣下、遠方賞獲得オメ!!
335 :
hamp :2007/04/16(月) 16:47:05 ID:jjKTb4Hr
ありがとう! まさかこんな賞があるとはw。
行った甲斐がありましたな
ちなみに賞品は宮之城産の焼酎二本でした♪ レースで賞品頂くなんて二年ぶりだ(W! 総計でも三回目?
さて、明日は舞洲クリテなわけだが。
雨です
私は一向にかまわんッッ!!!
ウエパ寄るついでに見に行ってやるよ
雨降ってないよ。
>>MTG レースの報告よろしく (^o^)
MTG師匠。 舞洲クリテで日頃のご努力が最大限に発揮されますことを心より願うところであります。
346 :
ツール・ド・名無しさん :2007/04/22(日) 12:27:54 ID:vBnNz5Fs
あ・・・雨じゃぁあああああ!
8位に沈んだ。くそぅ。
348 :
ツール・ド・名無しさん :2007/04/22(日) 13:50:39 ID:XhF/IXn9
349 :
ツール・ド・名無しさん :2007/04/22(日) 16:31:28 ID:8VFa/+ck
ミフネやっぱ速いね
572 :ヤン ◆EROS.ppb66 :2007/04/22(日) 15:43:41 ID:???
>>571 さん
出てきた食事(オムライスとか)の最初の一口を
メイドさんがスプーンでとってふ〜ふ〜して冷ましてくれてから
「あ〜ん」して
食べさせてくれるサービスかとマジレス。
ちなみに私はメイドさんに内緒で銭渡してチンコ咥えさせてみたりしていますよ^^
梅丹本舗がんばっとるな。 参加賞が妙にうれしい。
MTG、なおいっそうピザってた。 お腹の脂肪は、なんかの御守りか? 筋肉ブルブルするより、脂肪ブルブルするが吉。
いやほんまそろそろ絞らんと。 いくら平地レースしか出ないっつーても。 逃げは不発。
>>353 しかしあれだけ走って(最近は忙しそうだったけど)
栄養補給などもちゃんと考えてるとおもうんだけど
普段の食事、よっぽど食べてるんですか?
(失礼な書き方だったらごめんなさい)
実は甘いモン好き。
京都車連に美山ロード募集要項でてるね。
357 :
ツール・ド・名無しさん :2007/04/23(月) 18:15:44 ID:jNnuUW42
MTGは乗鞍はどのくらいのタイム?
昨日の逃げ大賞はBR3決勝のジッピーの人の単独24lapsだぬ 惜しくもゴール直前で差されたが。
>>357 ヒルクラに適性ないかんね。
十三峠のベストと回りの人のタイムから推測で1時間8〜10分くらいじゃね?
hamp選手、MTG選手などへの挑戦状 東京ヒルクライムに来られますか? 5qの道のり平均勾配8%。
行かね。
では、平坦で勝負となると思います。 出来ればコテハンの方々を纏めてやってしまいたいw
内灘チームTT・個人TT けいはんなロード 丸岡ロード シマノスズカ 舞洲クリテ 秋リッツ 今年はこれくらいだ。
>1時間8〜10分 だってw でぶには無理デブには無理 羞恥心のない男 下半身チンチン出して走っているようなもの
そうそう、たいして速くないよ。
ロード始めて半年だけどMTGの十三峠の記録抜いたお まぁ平地では勝てる気しねーけどね。
MTGさんへ JCRCで言うクラスなんですか?
一昨年、JCRC関西(現Cリーグ)のBとAで入賞したから一応S扱いです。 でもその2回しか走ってないからどうだろね。 平地だったし。
371 :
ツール・ド・名無しさん :2007/04/25(水) 09:49:31 ID:VmYzNgIf
次のレースはなんですか?
ところでココは実車連、学連、シクロC1、MTBJシリーズなど いわゆる登録レースの情報もオケなの?
>>1 に委ねます。
>>370 Sですって!!
私、F!!あなたの敵ではないですね。
適性
どっちかといえば俺はMだな。 F?お前女だな?
379 :
hamp ◆RML7zESySA :2007/04/25(水) 19:20:46 ID:N30cr/HT
>>376 氏
コテでFは自分ぐらいかと。
ちなみに今年の予定は、以下の通り。
TOJ市民初級者の部
屋我地ロード
鳥海ヒルクラ
丸岡ロード
沖縄市民80
ここはMTGスレになりました
>>MTG 美山は出ーへんの?
俺もそれが気になってた。C2に出ないのか?
恐らく休みとれない。
>>383 今年はMTG逃げに便乗したいと春RITSも美山もC2にエントリーしたのに・・・
秋RITSまでにみっちり鍛えておきます。
美山2周にエントリーしました。 今年はサイクリングになってしまわないようがんばりたいが…
美山は人数多すぎで恐い
386が 「美人は人数多すぎで怖い」 に見えた者は挙手。 ノシ
ノシ
俺は明日のリッツC2Lで優勝しますから。よろしくね。
学連関係の話題はどこでしたっけ?
MTGのカテ1実況は今回は無しか
C2LでMTGの代わりに逃げてみました。オチ付きで。
>>392 速報:途中からマルコポーロ野口とマトリックス日置が抜けだして逃げを決める。
ジャンでメイン集団と10秒差くらいだがメイン集団からもう一人マルコポーロが追走して最後は三人のスプリントを日置が制した。
リッツも美山も今年は行かないから。
あーーーーーーーーーー TOJ締め切ってんじゃんorz
396 :
ツール・ド・名無しさん :2007/05/06(日) 15:24:40 ID:5gU8axEU
hage
397 :
ツール・ド・名無しさん :2007/05/06(日) 19:37:09 ID:RFKRJP/9
第2回スポニチ・ブリヂストンサイクル杯ANCHOR祭(兼シリーズ特別戦) in NATS NATS日本自動車大学校 に 参戦してきたけど、かなり良いねあのコースは。 MTGさん、平地が得意だと伺ってるけど 対戦したかったなぁ〜 でもまたも脚が痙ったな。 自転車の神は、手厳しいな〜 それと、ヘアピンで落車された方が多かったようだけど、 難しいでしょう?コースのライン取りが。 下総よりも危険か?
石井君は今年どのレースに出るの?ヒルクラ系も出るかい?
399 :
ツール・ド・名無しさん :2007/05/07(月) 06:56:06 ID:M3M68bRl
TOJ市民レース出る人いる?
400 :
hamp :2007/05/07(月) 09:56:49 ID:???
TOJ市民初級ででますよ。
>>400 俺も初級申し込んだよ。
デブ同士よろしく!
>>398 初ヒルクライムは、東京ヒルクライムを考えてますね。
賞金目当ての海賊という気分です(笑い)
その前にひたちなかに出ますよ。
去年のリベンジと行きたいところですが、今回のNATSコースでも痙りましたし(笑い泣き)
おい石井、舌の裏にスプレー一吹きで攣りにくくなるスプレーみたいなもんがあるらしいぞ。 効くかどうかは知らん。
>>403 それって麻酔薬なんでしょう?wwwww
もうホントにこれだからデブ同士は、い
>>405 ごめん冗談かと思ったよ。よしレース前には手に入れるか。
407 :
ツール・ド・名無しさん :2007/05/14(月) 18:42:19 ID:80kpZjym
TOJ市民レース申し込んだんだけど、 なにも届かないんですが、どうなってるんでしょうか?
さあ?
つうか、毎年ギリギリジャン あせるな。
410 :
ツール・ド・名無しさん :2007/05/15(火) 07:13:58 ID:d3LRCORa
>>407 どのレースでもだいたい3〜4日前くらい。
>>410 知り合いに都合悪くなっていけなくなった奴の代わりに代走で出場してみたら?
そういうことは運営に電話して低姿勢にお願いすべきことだ。 当日受付に関して要綱になにも書かれてない場合はね。 ここで聞いても何も解決しない。
>>415 それしかないじゃん
きみの「去年はできたよ。」は去年であって今年じゃないでしょ。
今年はできないかもしれないでしょ、ものごとは永遠ではないのだから。
今年を知りたければ、わかるところに聞くしかないわけで、
わかるところとはオフィシャルでしょ?
それともオフィシャルに問えない何か特別な事情でもあるというのかな?
>410 三年前は事前に電話で問い合わせて、ダメだと言われたよ。 日を変えて別の人らしき人に聞いたらOKだったが、当日受付になることは事前に連絡せよ、だった。 どっちにしてもオフィシャルに連絡はせにゃならん。 辟易してください。
一番確実で第三者に迷惑をかけずに済む手段を、 自分がめんどくさいからという理由で忌避して 満員電車でゲロをぶちまけるように腐った根性を見せびらかして 人様に不快感を与えるクソ虫は死ね。脊椎癌とかなるべく痛い死に方で。
まあ結局はどちらにしてもオフィシャルには聞いときましょうってことだな
421 :
ツール・ド・名無しさん :2007/05/17(木) 06:43:23 ID:KWx3y46r
>>413 >>415 ____
/ \
/ ─ ─ \
/ (●) (●) \
| (__人__) |
\ ` ⌒´ ,/
r、 r、/ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
\>ヽ/ |` } | | <それ言い出したら2chにスレある意味とか無いから
ヘ lノ `'ソ | |
/´ / |. |
\. ィ | |
| | |
素朴な疑問なんだが、 もしここで当日参加OKと書かれて 実際に行って駄目だった場合、どうすんの? 名無しにサカウラミでもすんの? 普通は主催者に確かめると思うのだが?
オフィシャルにメールしても迅速的確に返事がもらえるかわからない。 ↓ オフィシャルに電話して「ダメに決まってるじゃん」みたいな雰囲気で邪険に扱われるのが怖い。 そもそも電話で知らない人と話すのが苦手。 ↓ とりあえず普段から慣れ親しんでるここで質問して、 1.全く問題なくOKそうなら、そのまま当日早めに行きゃあいい。 2.はなっからダメそうなら出場自体あきらめる。 3.ほぼ大丈夫だが確信なし、少なくとも電話で邪険に扱われることがなさそうなら、 その時は勇気を出して、清水の舞台から飛び降りるつもりで電話しよう。 あたりの葛藤があったものと思われ、察してやんなさいよ。 今回のここの回答は3でした。質問した意義があってよかったね。 これも2chの正しい使い方。
うーん プロいチャリドリキングシマノだね
美山ロードのクラス変更は、締め切りすぎてからでもできますか?
自転車以外のことでも向こうに電話するってこともそれで邪険に扱われるってことも あることなんだから清水の舞台から飛び降りるつもりで電話ってのもよくわからんな レースや年度やもしかしたらかけたタイミングによって答えが変わるかもしれないことなんだから 結局自分でオフィシャルに聞いてみるしかないと思うけど >1.全く問題なくOKそうなら、そのまま当日早めに行きゃあいい。 こういうのってむしろ不安にならない?
日本語でおk
>425 できる場合もあるしできない場合もある。 結局・・・ オレ釣られた?
関西シクロクロスはレース開始後にクラス変更したことがある。 C3Aに間に合わなくてC3Bに変えてもらった。 まあ、同じ京都車連でもシクロとロードではかなり事情は異なるけど。 あと、大阪車連でも去年の30分遅らせる遅らせないのゴタゴタの事情もあって レース開始後にカテ変更してオプン参加で違うレースに出た。
まだまだ脚が攣る確率が高いので、今年のTOJ市民レースはキャンセルした。 ・・・ということにしとこうか?
432 :
ツール・ド・名無しさん :2007/05/17(木) 16:47:24 ID:c2IM+t1K
TOJ封筒キタコレ!! よく日曜やってる大井周回とはちょっと違うのか 橋の登りはあった方が振るい落としに使えるのになあ〜
433 :
hamp :2007/05/17(木) 20:30:46 ID:???
職場だから、明日帰るまで市民レースの封筒みられない・・・。 楽しみだなぁ〜。
>>422 >実際に行って駄目だった場合、どうすんの?
そこまでは余計なお世話だろ。大人なんだし、確認はするだろ。
経験者がいれば語ればいいような希ガス。
>>422 >名無しにサカウラミでもすんの?
2chで書かれた情報を信じるかって話なら、
どの程度の雨・台風で大会が中止になるかとか、
おススメの服装とか坂の様子とか休憩所の情報とか、、、
何を書かれても「前はそうだった」というだけで、今回様子が違えば全部ガセ情報。
という不毛なスレだったのか、お前の認識は。
不利益を与える恐れのある不確実情報はリリースしないのが常識。 不利益を与えない不確実情報ならいくら書き殴っても問題なし。 今回の件は前者に該当。 2chでの情報の遣り取りは後者でヨロ
オレなんか、エントリーもせずに当日朝にいきなり行って、 「エントリーしたはずなのに参加証も来ずに、いつ受付かもわからなかった」 ってゴネまくったら、走らせてくれたよ。 だから何でもOK間違いなし。 ウソだけど。
>>437 そういうオバサンがスーパーのレジにでも並んでそうだな
特に関西方面
大阪限定でしょ
441 :
hamp ◆RML7zESySA :2007/05/18(金) 20:11:09 ID:vUaiuFCe
TOJ市民の受付証来たっす! 久しぶりのレースなので楽しみです。
442 :
ツール・ド・名無しさん :2007/05/18(金) 20:22:24 ID:Mxk/sfnx
競技規則 UCI(国際自転車競技連合)規則及び本大会特別規則による。 になってるけど また今年もなのかな UCIはゾンビの選手は走っていいの?
>>442 コミセール権限で復活してもok
世の中にはステージレース中の好きなステージだけに出てもいいレースもある。(もちろん総合からは除外)
>>436 ジャージ忘れたらゼッケン素肌に張ってもOKだったよ。
・・・って、書いて本気にした奴が出走禁止にされたら、前者に該当かよ。
2chの情報交換に損害だなんだとかアホらし。読み手の判断に決まってるじゃねーか。
自分を正当化するために必死だな
ちょっと苦しいよね
いよいよTOJ市民レース近づいて参りましたが、 スプリンターの皆様お元気ですか?
クライマーですが上級の部に出ますが、何か。 ave46km/hと聞いて非常に鬱ですが、何か。
大井埠頭って路面があんまりよくないんだよなあ
東京ヒルクライムどうよ? クライマーよりも、スプリンターの方が優勢なんだろう?
451 :
ツール・ド・名無しさん :2007/05/24(木) 18:12:15 ID:SLJhJfov
5kmあれば十二分過ぎるほど、スプリンター全員脂肪。
やはり・・・。 ダメか・・・。 是非、ゼッケンには自己申告制によるジャンルと言いますか? スプリンターだの、クライマーだのと、一目で見て分かるように そうすれば、スプリンター同士で風除けしながらでの山岳でのゴールスプリント が可能となるわけであり、
つうか ホビーレーサーレベルでスプリンターだのクライマーだのってのは 思い込みの域を出ない希ガス。
どんだけレベルが低いんだよw
おーし 日曜の天気は大丈夫だ 大井で大暴れするぞ。
ホビーレーサーの特権 ・自由に大暴れが可能。 ・自由なパーツが使用可能。 ・負けても無く人はいない。
オレ視力が0,01くらいなんだけど 同じくらいの視力でレース出てる人はいませんか?
>>457 コンタクトレンズとか眼鏡とかでどこまで視力上がるんですか?
>>458 残念ながらコンタクトレンズを使っても視力は上がらないんですorz
これくらい低視力でレース出てる人はいませんか?
460 :
ツール・ド・名無しさん :2007/05/26(土) 00:26:24 ID:VoPj35j8
いよいよ大井が近づいてきた 閣下との初手合わせ楽しみっす
461 :
ツール・ド・名無しさん :2007/05/26(土) 16:16:39 ID:96wy7jnB
明日大井だけど 自板はスプリンターすくないのかな。 2chトレイン@上級者の部とかないと 1人じゃ動けないような。
>>459 0.01なら−10.00使えば1.0ぐらい出ない?
それでも駄目ならコンタクト+眼鏡
これでも駄目なら身障者認定受けてパラリンピック ロードタンデム
463 :
hamp ◆RML7zESySA :2007/05/26(土) 18:57:50 ID:I8tFvTOX
明日は可能な限りの耐久は計らず、 攻撃目標を表彰台と定め、後先考えない全力攻撃を敢行す。
464 :
ツール・ド・名無しさん :2007/05/26(土) 23:25:08 ID:KtM3Kjve
465 :
ツール・ド・名無しさん :2007/05/27(日) 01:37:41 ID:uotMZeCp
ツアー・オブ・ジャパン市民レースの案内は届いてるんだけど、ゼッケンは入っていなかった。 当日引き換えてくれるのかな?
でしょ、俺も入ってなかった。 んでば出撃す。
467 :
hamp :2007/05/27(日) 08:15:56 ID:Q+QzDlBa
頑張るぞ〜。
468 :
大黒屋 :2007/05/27(日) 10:12:34 ID:tYuVvRGG
美山 2周の部終了 きつかった。結果は去年よりましかな? ただいま4周の部1周目
469 :
大黒屋 :2007/05/27(日) 11:17:48 ID:tYuVvRGG
美山C1スタート 1周目大集団で九鬼が坂に突入の模様
470 :
ツール・ド・名無しさん :2007/05/27(日) 11:44:53 ID:tYuVvRGG
美山C1 2周終了 風が出てきてアタックがかかるも散発の模様。 シルベストの岡田さんのアタックも吸収。 アンダー23の選手が一人逃げを売った模様ですが差は広がらない。
471 :
大黒屋 :2007/05/27(日) 11:54:38 ID:tYuVvRGG
美山3周終了 MBKの長野選手とシルベストの下林選手が逃げ。 差は8秒。
472 :
大黒屋 :2007/05/27(日) 12:14:28 ID:tYuVvRGG
逃げ集団に後続から追いつく選手がでて逃げ集団は3人。 後続は8人。 3人はシルベスト、ナカガワ、MBK
ちょっとおもしろそうな展開じゃん
474 :
大黒屋 :2007/05/27(日) 12:29:36 ID:tYuVvRGG
5周終了 5人が逃げ。 コムレイドの山本選手が先頭。 集団は様子を見ながら泳がせている感じ
475 :
大黒屋 :2007/05/27(日) 12:42:04 ID:tYuVvRGG
最終周回 シルベストの下林選手が単独逃げ。 集団と差は24秒。 風が強いがどうか
476 :
大黒屋 :2007/05/27(日) 12:47:41 ID:tYuVvRGG
追撃のナカガワとMBKの選手が下林選手に合流。 集団との差は10秒
477 :
大黒屋 :2007/05/27(日) 12:49:57 ID:tYuVvRGG
下平屋で逃げは吸収
478 :
大黒屋 :2007/05/27(日) 12:59:01 ID:tYuVvRGG
満を持してMBKの秋田選手が九鬼が坂で抜け出し後続を引き離してゴール☆
乙です ありがとう
乙です。
481 :
ツール・ド・名無しさん :2007/05/27(日) 16:09:12 ID:N5zHx6Zj
閣下賑やかだった
482 :
hamp :2007/05/27(日) 16:40:23 ID:Q+QzDlBa
でかい口叩きまくった自分でしたが、脚が無いので勝てませんでした。 あと罵声浴びせたり、怒鳴ったりしてうるさくてすみませんでした。
hampさんは最後のスプリントに加われなかったんですか?
にちゃんジャージがいてワロタ
だってネラーが入賞しましたよ。
486 :
hamp ◆RML7zESySA :2007/05/27(日) 19:08:11 ID:+7W467Eq
>>483 氏
バックストレート先の緩い右カーブ抜けた段階でやる気喪失で後方に。
後は集団後方で『気をつけろ〜』的な声を上げて走っていました。
487 :
ツール・ド・名無しさん :2007/05/27(日) 19:11:14 ID:m7p2Bqq5
閣下も俺も出たTOJ市民レース初級者クラスはいまいちスピード上がらずじまい。 みんななぜか先頭交代全然しないんだよね。 これじゃずんずん遅くなる。 慣れてないのか、消極的なのか、ずるいのか。 閣下は「回して行け」とか色々叫んでいたけど、 だれも言うこと聞かないというか聞けないと言うか。
488 :
hamp ◆RML7zESySA :2007/05/27(日) 19:22:06 ID:+7W467Eq
>>487 氏
脚無しがこう書くと叩かれること間違いなしですが、
正直言って"ずるい"かと・・・。
引かないなら引かないで後方待機のラストでスプリントをすれば文句言いませんが、
先頭交代の合間縫って割り込みしまくって前へいくのに先頭は引かない。
引いていたのは5〜6人程度。
その為一人が引く時間長すぎ。
自分が引いてくるくる回していこうと交代の合図送って交代したら自分の前にずっと引いていた人(W。
そのくせ引いていた人間をなかなか入れてくれない(これは自分のテク不足も)。
素で今までの多いのレースで一番酷かった気がします・・・。
489 :
hamp ◆RML7zESySA :2007/05/27(日) 19:25:30 ID:+7W467Eq
ちなみにやる気なくした瞬間は、 バックストレートでもう少しでコーナーというところでトラの人が一人逃げを始める。 しかし追っていったのはたまたま前にいた先頭を引いていた二人だけ。 その前に集団は団子になって他の引くメンバーは自分も含めて中へ。 自分も含めて『追わないなら追うからどいてくれ!』と叫んでも、 位置取りだけはしたいのか開けないで差は開く一方。 いい加減我慢できず自分も怒鳴ったら隣にいた人が無理してくれて開けてくれた。 その選手に感謝。 で、切れていた自分は『気合いが足りない!』とか先頭付近に向かって怒鳴りながら追撃。 で、ある程度差を詰めていって、トラの人が逃げるのを止めて追っていった二人がそのまま逃げの状態となった段階で、 後ろを振り返ったらついていないでペースは先ほどと変わっていない。 その瞬間やる気喪失。 これはどうにもならないと足止めて集団に戻って、後はダラダラ走って終わり。
490 :
hamp ◆RML7zESySA :2007/05/27(日) 19:28:03 ID:+7W467Eq
脚無し貧脚デブがこんな生意気なこと書いてすみません。 ただ後ろで見ている限り十分回せているけるテクニックを持っていると感じる選手が沢山いたので・・・。 しばらくの間、消えます。 一緒に走っていて気分を害された方、本当にすみません。
気にしない気にしない一休み一休み
落車の情報を教えてください 友人が巻き込まれた
>>hampさん レースレポはどんどん書いておkですよ
美山のC2、一周目で落車発生・・・
ロードが人気でそういう初心者的な人が増えても 集団走行でのローテーションとか全然知らないでレース参加してくる 人多いからね。 うちの地元じゃ車連がそういう練習会をして参加人数も30人以上集ってる。 他ってそういうのあるの? ショップでは教えてるだろうけど。
1人で逃げればいいのに・・
>>496 オレマキュアンとかオレペタッキが多いだろw
hampさん、お疲れ。 来年こそは初対決だね。 ま、痙って散りゆく挑戦者って感じかな。
オレペタッキ ワロタw
TOJの1位のアベレージスピードは 41.47km/h <- 初級者の部 43.73km/h <- 一般の部2A 42.45km/h <- 一般の部2B 44.32km/h <- 一般の部 41.80km/h <- 高齢者の部 確かに「初級者の部」はスピードが遅めですね。 友人が参加した「一般の部2B」は落車が多くて大変だったとのこと。 自分が参加した「一般の部2A」はトラブルも無く、スピードもそこそこでした。 結局、千切れたケドorz
>1人で逃げればいいのに・・ 高齢者の部 おなじみO先生は1人で逃げてブッチだったそうですね。 ほどんど1人のアベみたい。
502 :
ツール・ド・名無しさん :2007/05/27(日) 21:47:23 ID:m7p2Bqq5
>>488-490 俺は初級者の部何度か逃げを試みました。
スプリント勝負になると刺されまくるのわかってたので。
でもだれも一緒に逃げてくれなかった。
俺の逃げ方が悪かったのかな?
観戦していたが閣下はずっと前にいた。 逃げたら気がつかないはずはない。 閣下からすれば逃げに値しないと思われたんじゃ。
504 :
ツール・ド・名無しさん :2007/05/27(日) 21:59:57 ID:m7p2Bqq5
>>503 >閣下からすれば逃げに値しないと思われたんじゃ。
うん、多分そうだと思います。
逃げというか、オレの場合、何度も何度も前に飛びだして(押し出された、とも言う)は失速を繰り返してたから、
こいつはまたすぐ落ちて来るさ、と思われてたんでしょう。
無駄脚使いすぎて最終スプリントも伸びがなくて表彰台逃しちゃった。
京都車連のレース(美山とかリッツ)で 出走前に流れるあの曲って、何て曲ですか?
大井埠頭で毎月クリテリウム開催できたら市民レースも人気上昇するし 日本人のレベルも底上げされるんじゃないかな もう一カ所23区内に会場作って合わせて隔週開催になったら最高
CSCに朝6時半ってヒドスw殆ど県外締め出しですよ
>506 大井埠頭で毎月クリテリウム!あったら良いね。大賛成! 参加者にはレース慣れが必要と愚考します。 TOJの市民レースに出たけれど、みんな初っ端から動きすぎ? ずっと15-25位辺りに居たけれど、前に上がろうとする人が 次々と追い越しては落っこちる。で、集団は殆どアメーバー状態。 まあ、他人を批判出来るほど、自分も立派ではなかったが、 序盤はもう少し落ち着かないと、落車のリスクが高すぎる。 次回は2本の列車で回す事を主張してみようかな?
TOJのコースですが、私のメーターでは3周で20kmでした。初級クラスで 41km/hオーバーって明らかに速すぎるような。他の方のメーター計測距離 はいかがでしたでしょうか?
遅い。
513 :
こすりつけ最高 :2007/05/28(月) 20:19:18 ID:2gyGOI+V
素人のレースで見て楽しいのは集団落車なのだが
なんかややこしそうだなぁ 集団レースは・・ 落車もすごそうだし おれはヒルクラとエンデューロでいいやヽ(´ー`)ノ
>>510 やはり5周とか3周では少な杉なので落ち着けないのもわかるような...
>>511 6.66km/周でした(GPSサイコン) 約7kmとの事なのでまあそんなものかと
>>513 イケズぅ
美山のC3は250人くらいでスタート。当然落車の嵐だった模様 C2で一周目に前の方で転んだ奴が居て10人くらい乗り上げて大混乱。 二周目入ったところでなんでもない所で5人くらい絡む。 二周目に登りで落車がありまた混乱。 他にも何度がガシャーンって音を聞いた。 しかも、制限時間内だったのに4周目入るところで切られたorz
517 :
ツール・ド・名無しさん :2007/05/28(月) 21:27:59 ID:R3YwXj3m
250人でマスドスタートってすごいですね。
>>517 召集地点の混雑と号砲が鳴ったのに10秒以上スタート切れない奴が居てワロタ。
519 :
505 :2007/05/28(月) 22:00:35 ID:???
520 :
459 :2007/05/28(月) 23:05:06 ID:???
>>462 はい身障者認定されてます。タンデムも知ってるんですが
やっぱり自分の力だけでレースに参加して風を感じてみたいんですよ
でもやっぱこんだけ視力が低いと大会には出させてもらえませんかねorz
普段の練習のときはちゃんと路面見えてるの? そんだけ低視力だとおそらく先頭走る以外では速攻で転倒してしまうと思う ロードレースは前走者との距離がものすごく近いんで距離感が無いとタイヤをはすらせて転倒。 トラックの独走系だったら問題無いと思う。
初ロードを購入したばかりの初心者です。 これから練習して秋ぐらいには初心者のレースに出場してみたいのですが、 ヘルメットは被らなければいけないと思いますが、ペダルはビンディングペダルに シューズでなくてはだめなのでしょうか? 今は、普通のペダルにスニーカーで乗ってます。
>>522 絶対駄目という訳ではないが、レースでるなら
ビンディング使った方がよいかと。
>>522 フラペにスニーカーって奴は下位カテゴリにはウジャウジャいるから心配無用
ペダルとシューズに関しての規定は特に見たことが無い。
落車したときに刺さったりしない形状の物だったら文句言われないと思う。
でもビンディングが100としたらフラペにスニーカーだと70くらいの戦闘力だ。
せっかくロードに乗ってレースに出るならビンディングにしとけ。
>>522 何の為に普通のペダルを付ける必要があったのかは敢えて聞かないけど
財布に余裕があるなら早急に競技用シューズとクリップレスペダル(クリップペダルでもいいけど)に付け替える事をお薦めする。
因みにオレは初めての競技車両(ロード)は最初からビンディング(クリップレス)だったよ。
別段戸惑いもしなかった、案外そんなもんだよ。店にはフラペを勧められたけどね。
その後、トラックを作ったときも、なぜだか店からは初めのうちはフリーを勧められた。
ブレーキも無いのに何でフリーなんだよ!?しかもフリーじゃトラック走れねーじゃんw
まあ、店なんてそんな程度だよ、全く・・・
>>525 ショップはピストと売るときは
ブレーキ&フリーで売るよ。
事故起して店のせいにされたくないから
それ以上弄ったら自分の責任て事らしい。
522です。 色々ありがとうございました。 思い切って購入しようと思います。質問ばかりで恐縮ですが、お薦めのペダルとシューズそしてヘルメットありますか? 後、デビューに良いレースは今後、関東ではどのレースでしょうか?
美山のC4も落車があったよ 山に入る前のなんでもないようなところで落車
>>528 俺、その落車のすぐ後にいたんだけど、あやうく巻き込まれるとこだった……
しかし何だったんだろなあれ?
その後のレースは、もちろんサイクリングになりましたとも。エエ。エエ。orz
>>527 閣下のでるレース。
まずホビーレース界のスライムを倒して自信をつけろ。
ただし百戦錬磨のスライムだから油断はするな。
外見にあの腹に騙されるなよ。
俺のダチはTOJで騙されたW
533 :
ツール・ド・名無しさん :2007/05/29(火) 11:18:12 ID:y3cnzStK
>>527 11月のセオサイクルフェスが初心者クラスもあるし
コースも比較的ラクだからお勧めです。
賞品や参加賞も豪華ですし。
学生レースかなんかでバイクシューズ忘れて普通の靴で出ていいとこいった人っていなかったっけ あれはすごいよな
>>531 あのあたり微妙に勾配変化があるんで、ハスりやすいと言えばハスりやすい。
美山は全体に平坦区間が無いんで集団が伸び縮みするときに接触→転倒ってのが多い。
下りでこける奴は馬鹿。
>>534 しかもポイント賞を獲得した・・・
午前中の個人TTでは借り物シューズで優勝してたと思う。
522ですが、 神奈川、東京、千葉、埼玉、静岡あたりの初心者用レースに出場したいと思ってます。
法政の学生だね。確か去年の木祖村で。
シューズは忘れやすい。レース会場に到着して気付く。あとの祭り。あとグローブとかヘルメットも
541 :
ツール・ド・名無しさん :2007/05/29(火) 20:14:46 ID:Gk9klh8N
>>537 千葉なら、下総フレンドリーパーク
もしくは
日本自動車大学校
さらに、
富津岬での大会があります。
ご検討ください。
ひたちなかはどうよ? あれも入門レースには良さそうじゃない?
543 :
ツール・ド・名無しさん :2007/05/29(火) 21:07:59 ID:Gk9klh8N
茨城と言えば真っ先に思い当たるのが、 そう、ひたちなか。 確かオーバルのコースともう一つあったよな?
544 :
520 :2007/05/29(火) 21:50:00 ID:???
>>521 アドバイスありがとうございます。普段の練習はエアロバイクやローラー台を使ってやってます
路面はなんとなく見えてるんですが通行人が恐くて実際に道は走ってないです
とりあえず個人トラックレースを目指してみることにします
ずっとトップを走れるくらいの実力がつけられたらロードも出たいなあwww
>>544 個人TTとかならコース次第だけどなんとかなるかもね。
マスドレースは危険だと思う。
>>544 非常に辛いことを言うが、普段道路を走っていないような奴がマスドロードに出ると周りが迷惑。
通行人が怖いくらいの弱視では40km/h強でロード走るのは無理。
何メートル先まではっきりと認識できますか?時速36km/hだと秒速10m/sですよ。
レースに出るなら40km/h位を楽勝に出せないと話になりませんか? 自分の平地の巡航速度は30をちょい超える位なんですけど、おいてきぼり?
大人数だから40ぐらいなら割と楽に巡航できると思うよ
>>547 公道で常に前後を軽トラにはさまれて巡航している状態を想像しなさい
心拍を急激に上げずに徐々に40km/hまで加速していくと その後は比較的長時間速度維持していられる。 だがパシュートのスタートみたいに飛び出すと 42〜43km/hが1分も持続せん...orz
車の運転や街乗り用チャリで普通に外走ったりはできるんですか?
552 :
544 :2007/05/30(水) 20:57:58 ID:???
>>545-546 はい、マスドレースは回りに迷惑かけないためにも諦めます。
個人TTで検討してみたいと重います
はっきりと認識できるのは1メートルがいいとこだと重いますので、
個人TTにもし出れたとしても、事前にコースを回って体で曲がるタイミングなどを覚えようと思ってます
迷惑かけないように、ケガしないようにやって行きたいですね
ありがとうございました。
>>552 がんがれ。
むしろ強くなったらタンデムの後ろに乗ってホスイぞ
前に乗る奴、楽チンでウマー
ストイックそうな人だしTTで俺らが全く敵わないくらい強くなったりしてなw
がんばれ
>>552 手術等、画期的な治療方法が開発される事を祈っています。
まあ、レースってのは甘くないから。 どこのコースにも悪魔が住んでるね。
>522 富士国際みたいな激坂ヒルクライムならAVE10キロ位だから 出れるんじゃね?
速度が遅くても、周囲に同ペースで走る競技者がいると、その視力では空間識失調に陥るのが怖いね。 つうか、その視力の世界が皆目見当付かないので、あくまで憶測だけど。 普通の視力でもレースに不慣れなうちは集団の中で空間識失調になってふら付く人が結構いる。 当然はすりの原因になる。
560 :
552 :2007/06/01(金) 21:00:42 ID:???
561 :
ツール・ド・名無しさん :2007/06/02(土) 00:11:05 ID:SgRk6RmL
ツール・ド・新城出る人いますか? クリテかエンデューロ迷ってますが、どんな雰囲気? 過去の情報教えて下さい!
パッと見ハデハデ、内容グダグダのハリボテイベントです。 初心者には案外楽しいかも。
>>561 3時間エンデューロ、ミニベロオープンです。
ずっと下り基調のコースです。
バックストレートは60km/h出たそうです。
ひとつだけぐぐぐっと登る坂があるのでがんばります。
山間部なので時折来たシャワーみたいな雨が嫌です。
いろんなカテゴリが混ざって走るので配慮は欲しいです。
運営は・・コース監視役が読書に耽るのが良くない。これはアンケートに書いた。
564 :
hamp ◆RML7zESySA :2007/06/02(土) 12:21:30 ID:BSztFdML
>>552 氏
現時点で自分より遙かに早いこと間違いない・・・。
頑張ってください。
ちょと教えてください。 JCRCでレースデビューしようと考えています。 初レースなら、修善寺よりも、群馬のほうが良いでしょうか? あと、群馬の朝早いスタートだと、輪行で新幹線で行っても間に合わないのですが、 みなさんは前日泊なのでしょうか、あるいは車で超早朝出発なのでしょうか?
566 :
hamp ◆RML7zESySA :2007/06/02(土) 12:47:01 ID:BSztFdML
>>565 氏
ほとんどの人というか8割ぐらいは車で早朝かと。
残った2割のうちの1割8分ぐらいは車で前泊。
さらに残った2分が輪行かな?
さっそくのお答えありがとうございます。 車もっていないんで、レンタカーになるんですが、 そんな早朝だと前日から借りなければいけないし、 ひとりだと高速代もばかにならないし・・・ 温泉地も近くにあるようですし、 前日に試走してゆったり泊まりたいと考えていたのですが、 輪行でレースってのはかなりの少数派なのですね・・・、再検討します
568 :
hamp ◆RML7zESySA :2007/06/02(土) 13:26:31 ID:BSztFdML
>>567 氏
自分はその少数派です(W。
免許すら持っていないので・・・。
年に一、二度程度はお世話になっている皆様の車に便乗させていただくことはありますが、
基本的に日本全国、鉄道、高速バス、路線バス、飛行機等手当たり次第に輪行です。
後は仲間と乗り合いですかね?
ちなみに群馬ですと、ここが安いです。
http://www.miyamaso.net/ 基本は二人からですが、お願いすれば、
料金は上がるかもしれませんが、一人でも大丈夫かもしれません。
あ、どうもです。輪行されていらっしゃるのですね 温泉地だから、ひとりでは泊めてもらいにくいのですね 宿まで教えていただきありがとうございます 群馬の前日に宿でお会いできることを楽しみにしています ちなみにXクラスだと、どけよ下手糞!!!なんて怒られることないですよね
あ、どうもです。輪行されていらっしゃるのですね 温泉地だから、ひとりでは泊めてもらいにくいのですね 宿まで教えていただきありがとうございます 群馬の前日に宿でお会いできることを楽しみにしています ちなみにXクラスだと、どけよ下手糞!!!なんて怒られることないですよね
>>570 どのクラスでも迷惑な奴はやっぱり迷惑。
怒号が嫌なら怒鳴られない程度には練習をしてからお越しください。
群馬CSCのレースなら町営大峰休養施設見晴荘がおすすめ。 会場に激近、近所の畑で採れた野菜の天ぷら激旨、夜は激静 もう最高!
二重書き込みしてしまいました。すみません。
>>571 アドバイスありがとうございます。
知らないひととローテーションしたことがないのでちょっと不安です。
Xクラスってのは、自分も含め、レース初心者ばかりだと思うので、
なんだか怖いです。
>>572 >町営大峰休養施設見晴荘
これはネットでも見つけられなかったので、ありがたいです。
公営ならひとりで拒否されることもないだろうし、安心です。
宿泊は、みやま荘か見晴荘になりそうです。
あと一ヶ月少ししかありませんが、7月のレースでデビューできるよう頑張りまする
574 :
hamp ◆RML7zESySA :2007/06/02(土) 20:19:53 ID:BSztFdML
575 :
572 :2007/06/02(土) 21:19:22 ID:???
みやま荘も5〜6年前に泊まったことがある。
なんかリニューアルして別物になってしまったようだね。
俺が泊まった頃は四畳半一間で一部土間が占有しているから実質4畳分の部屋だった。
失礼ながらかなりボロい宿で、木造安アパートって趣。
洗濯機とか干し場を自由に使わせてもらってたけどネ。
>>573 そう、ソレソレ
576 :
572 :2007/06/02(土) 21:20:57 ID:???
あ、リンクアンカー間違えた
hsmp氏
>>574 それそれ
577 :
572 :2007/06/02(土) 21:23:15 ID:???
いかん、グダグダだ・・・ ×hsmp氏 ○hamp氏 失礼
>567 近所に24時間営業のレンタカー屋はない? レース自体は午前中には終わるので輪行+前泊よりお得だと思うけど。 ちなみに、レース前に試走はできます。というかしましょう。
ちなみに前回Xクラスだと出走は11:30分で十分朝から電車で日帰りで行けるけど。 次回のタイムスケジュールはどうなるかはわからんけど
ありがとう 24時間営業のところなら、一日以内のレンタル料金で借りかれますね でも、朝5時以前だと、深夜貸渡手数料とか取られるみたい タイムスケジュール次第ですね。 いつかみたいに、Xクラス8時半スタートとかだったら絶対に無理です。 あと、当日朝の試走とか、アップって、みなさんどうされてます。 ローラー台が必要になるなら、レンタカーで行くしかないわけですが。
輪行なら上毛高原駅から群馬CSCまでの激坂区間で十分アップになるお
そして疲労困憊でレースはDNFと
レース直前に激坂クライムなんかしたら、そうなる可能性はあるよ アップなんて弱強度でリラックスしてやらなきゃ
そもそも激坂じゃねーし。
えー あそこいきなり16%くらいが200m続くじゃん
激坂だよ....地元人
トレーニングに励む。 ↓ なんだ、また痙ったか。当然結果に納得遺憾。 ↓ トレーニングコースを変更だ。 ↓ 当然結果は、
このスレ見てたら俺もレースに出たくなってきた〜7月15日出ようかな... とりあえず7月8日のタキザワ主催のレースに出てみます。
591 :
ツール・ド・名無しさん :2007/06/04(月) 21:38:09 ID:B+iavpJf
タキザワのサイクルミーティングの詳細って、どこでわかりますか?
>>591 開催日 7月8日(日) 雨天決行
開催地 群馬サイクルスポーツセンター
協賛 シマノ 東京サンエス タキザワ
クラス エキスパート 30km(5周) 1〜3位入賞
脚力に自信の有る方、少しでも長く走りたい方。
オープン 18km (3周)1〜3位入賞
初心者、脚力に自信の無い方も気軽に参加出来ます。
個人タイムトライアル 6km (1周)1〜3位入賞
エキスパート、オープンクラスに参加された方は無料
スケジュール
受付 AM6:30〜 ハウス前
試走 受付終了後〜7:15まで
競技開始 エキスパート AM7:30
オープン AM7:31
個人タイムトライアル AM8:30
参加費 学生1000円(18未満) 一般2000円 当日お支払い
募集締切 当日受付出来ます。
その他詳細はタキザワに聞いて下さい
7/15のJCRCをデビュー戦にしようかと考えていましたが、 7/8のタキザワにしようかな・・・ ちなみに、群馬CSCで3周または4周、平均35km/hぐらいのとき、 平坦での集団の時速はどのくらいですか? また、集団から切れずに走るには、 平地無風単独で時速何キロぐらいで走ることができればよいですか?
>平地無風単独で時速何キロぐらいで走ることができればよいですか? 集団走行する技術によって様々
完全な平坦は群馬CSCのコースに何百メートルあるんだろうか?どっかしらアップしてダウンしてる。
つか
>>593 君は平坦心配しなくていいよ。多分登りで千切れるから。
おそらく平坦路の走行実績で、全体の中での自分の実力を値踏みしたいんだろうけど 初レースなだけに不安な気持ちはわからなくもないが、ちょっと無理があるね。 まず最初は実験というかデータ採りというか、そんな気で出てみるべき。 実力の値踏みはそれからです。
っつか登りで切れない自身がほんの少しでもある場合、 下りでまわりに迷惑かけない自身はありますか? そちらの心配した方がいいかも。 よく見かけるよ、登りは基礎体力で集団維持するんだけど、 下りの目に余るクソなテクニック及び経験のなさで、要注意危険人物に指定されるやつ。
下りでテクニックをご披露(かます)バカもどうにかしてほしいんですけど
群馬はスプリンター有利といっても平坦じゃないよな? TTとかクリテならともかく、平地の巡航速度なんかなんの指標にもならないと思われ。
群馬の上りは修善寺に比べれば大したこと無い。 それよりも2箇所ある下りのヘアピンを安全にライン維持しながらクリアできるテクニックの方が重要。
安全にクリアできるけど、前と差が開いていきます。
>>601 それをレースでは「危険走行」と言います。
なぜ?
同じラインどりなら危険ではない。 はっ! 中切れ危険
速度差がありすぎると危険ってことでわ? 下りヘタレですみません。
そんな急に離れるかい! じわじわやろが
607 :
hamp :2007/06/06(水) 18:10:40 ID:bEn1Co50
下り駄目なんで、いつも一番後ろからいきます・・・・。
ツアーオブジャパン 「日本最大自転車レース壮絶耐久戦」 6月6日(水) 25:59〜26:54 ABCテレビ Gコード(1757674)
>>608 それはテレ朝で先週末にやってたやつと同じ?
だろうね。関西でまだやってないし
611 :
こすりつけ最高 :2007/06/06(水) 21:37:37 ID:OAvOhaN6
>MT自慰 群馬走ったことない外野はスッコンドレ
めんご。
>>MTG TTマシンのハンドル高過ぎでカコワルイ エルゴとか使って下ハン持ったときのポジションまで上体下げたいよね
614 :
こすりつけ最高 :2007/06/07(木) 18:15:44 ID:J3l5yWQv
素直にされると きゅんときた
>>603 中切れ=危険ですよ。
中切れ以後のヤツが中切れに気付くタイミングってたいてい同じ。
で、マズイから追っかけよ、とほぼ同時にぺース上げようとする。
中切れ集団からペース上げようとするとまず何する?
ライン変えるでしょ、ほぼ同時に。
で、ガシャーンというよくあるパターン。
走馬灯が見えた
>>613 うん、下げるつもりよ。
DH使うの初めてなんで煮詰めるまでもうちょっとかかるわ。
619 :
こすりつけ最高 :2007/06/07(木) 21:58:23 ID:J3l5yWQv
下げるって受けを狙ったんやろけど 外したんちゃう? セックスが好きなくせに
で、 北峯=MTG ってのはマジだったのか・・・
何を今さら
コナン=新一
哀 =レイ 和葉=アスカ
こんにちは、ロードルック車で 自転車通勤を始めて二ヶ月で通算1000km走った36歳のオジジです。 自転車が楽しくなってきて、レースに出たいと思います。 素人でも楽しめるレースはありますか。 ちなみに現在の走力は片道20km通勤を45分くらいです。 遠出は未経験です。
まだまだやな 月間1000km以上で通算1万キロ超えるまではヒルクライムさえ出ないほうがいいな
>>624 >>素人でも楽しめるレース
「バイクナビGP」「ファンライド」で検索。
でも、いくらお気軽イベントでもある程度のスキルが無いと周りを危険に巻き込むのでもう少し走りこんでからの方がいいでしょう。
レースの前に集団で練習できる仲間を作るかお店に行って見る事を薦める。 いろいろアドバイスしてくれるし実力の目安とか目標が増える。
せやのうてなぜDHの先端じゃなくブルホーンなん?
ブルホーンの先端にバーコンつけるのはかっこ悪いが 確かに1kmTTだとスタート時のすばやい変速が可能なので いいかもしれん オレもそうしようかしらん
>>630 いや色々と相談したんやけどね、直角コーナー糞多い内灘の立ち上がりと、
2qしかない鈴鹿個人TTだとこっちのほうがいいかもって事。
強豪知り合いもこっち多いし。
633 :
こすりつけ最高 :2007/06/09(土) 00:07:43 ID:ctKcpI1e
内灘走ってから言えや な?
>624 そんなに心配しないでレース出てみな。 ビギナークラスでエントリーすりゃ同じレベル人いっぱいいるって。
>>こす ありますが何か?
637 :
ツール・ド・名無しさん :2007/06/09(土) 08:43:07 ID:CoSjxhJI
書いてある内容でマチガイがあれば、ご指摘願います
>>624 10月に富士国際ヒルクライムがあるから出れ
もしくは、漏れが企画した2007マウント富士グランフォンド260でも一緒に走るか?W
>>637 王滝とか言わないだけまだマシかも知れないが、
王滝はもう締め切られてね?
>>624 鈴鹿やもてぎやバイクナビのビギナーなら、集団走行経験なしでもなーんも問題なし。
ってかクラス下げの速いヤツもいるけど、
3分の2くらいは経験ないだろーなあー、みたいなヤツばっかじゃん。
もちろん落車などの危険性増大は、自分でかぶってね。
逆にチームとかで集団走行経験あるなら、そこから一クラス上げた方が、
やばさも多少減少するし、レースっぽくて楽しいよ。
>>637 ヒルクライム薦めるのはいいとして、富士国際って・・・走ったことないだろ?
距離が半分で高低差がほぼ同じ、倍キツイってことだよ
ヒルクライムのトレーニングしてない奴がロードで行ったら確実にリタイヤする羽目になるぞ。
つまり速度が半分になって、より安全ということですね!!(・∀・)
おま鰓釣られすぎ 35km/hスレより 944 :ツール・ド・名無しさん :2007/06/09(土) 03:21:17 ID:??? ロードルック乗りです。 35km/h巡航ってそんな大変ですか。 自分はメーター見るといつも45km/hくらい差してます。 HRMaxの85%くらいなので息の乱れ始め程度です。 通勤のみで片道20kmくらいしか走りませんが。
35km/hスレの944みたいだから楽勝なんじゃね? プクース
取りに行ったけどなかった。次は一時間後に取りに行くです。
あざみラインは12キロ弱しかないから誰でもどうにかはなるぞ。 この前行ってきたけど、休み休み漕いで行けば大丈夫。 ただ、自転車に乗って漕ぐより押して歩く方がつらかったWW それに、今の時期だと2/3くらい上ったところにあるバス停にバスが止まるから、 どうしても駄目なときはバスで5合目までどうぞ。ただし、一日に2本しかないけど。
自転車暦7ヶ月の40代です、7月のタキザワ主催のレースに参加します。 知り合いが居なくて少し不安だ....
653 :
ツール・ド・名無しさん :2007/06/09(土) 20:51:12 ID:xviSoVyt
>>652 心配はいらないと思いますよ〜。
自転車乗りの皆さんは快く応じてくれますからね〜。
ただ、タキザワ主催レースということなので、どうでしょうかね?
>>632 MTGさん
ブレーキレバーは何を使いましたか?
>>654 テクトロかな? お任せだったので詳しくは知らね。
上ハンに付ける補助ブレーキレバーの応用と聞いてる。
テスタッチやスペシャからも出ているやつ。
実はレバー比一緒なので使えるし、安くあがるという裏技。
専用品は6000〜7000円くらいすると思うが、これらなら2500円しないっしょ。
第一、こうしないとバーコンと併用して同じ場所に着かないし。
同じ手を使えばDHバーの先にバーコン&ブレーキも出来る(怖いけど)。
ホイールは同じものを使用して、 もうひとつのタイムのドロハンにDHバーつけた場合と、 ミサイルでどれだけ空力性能に違いがあるのか トラックで試してもらえませんか?
>>656 VXRSのハンドル、ITMのKスゥオードだからアタッチメントDHバーつかないのよ。
658 :
ツール・ド・名無しさん :2007/06/09(土) 21:45:31 ID:xviSoVyt
>>MTG氏へ ドロップハンドルはやはりアレですね? エアロ部分握るときってどんな時ですか? 氏のイメージ的と致しましては、 シモーニがスプリンターだったらと想像し選んだんですね?
659 :
ツール・ド・名無しさん :2007/06/09(土) 22:49:19 ID:LM3wpqTy
通勤ライドのみ経験3ヶ月です。 40km以内くらいのスプリントレースに興味があります。 スプリントレースが多いのはJCRC、バイクナビでしょうか? ほかにもどこかありますか? それと、バンクをロードルック車で走れるのはJCRCのみでしょうか?
ルックを通勤ライドのみに使うなんて贅沢なやつだな
>>659 > それと、バンクをロードルック車で走れるのはJCRCのみでしょうか?
今年は終わってしまったが、都民なら「都民大会」で走れる。
>>653 タキザワの主催レースは何か問題があるのですか?
665 :
659 :2007/06/10(日) 14:43:50 ID:???
>>660 あ、もちろん固有名詞の "LOOK" のことではありません。
>>661 ありがとうございます。都民大会来年チャレンジしてみます。
>>662 ありがとうございます。京都はちょっと遠いのですが検討してみます。
JCRC トライザバンク in 大宮競輪場 より出場してみたいと思います。
栂池TT予選早すぎ。 予選通過ラインが57分丁度だって。
内灘ロードのコース、フラットと聞いていますが、コーナーはどんな 感じですか?レースはやっぱり集団ゴールが多いのでしょうか? 東京から行くのですが、一番早い経路はどこでしょうか? 質問ばかりすいません。
>>667 橋越えで時折2〜3mのコブみたいなアップがあるけど、まぁオールフラットとは言えるコース。
干拓地内の農道を走るので、道幅は2車線から5〜6m幅まで様々。
1周13.3qだけど直角コーナーが多いよ。
スタートして1.2Kmで90度左折。また1.2Kmで90度右折。またまた1.2Kmでクランク。
1.8Kmで90度右折。2Kmで90度右折。3Kmで90度右折。2.9Kmでゴールライン。90度で右折してスタートラインに戻る。
TTだと減速しないコーナーも集団だとアコーディオン効果で後ろはしんどいと思う。
落車は割りと多いコース。
ほとんどの区間はガードレールがなく、コーナーで押し出されても壁に激突ということはないが、
フレーバーな畜産臭が漂っている畑や田んぼダイブすることになると思う(笑)
3〜4年前の神戸ポートアイランドのクリテコースが巨大化した感じか
670 :
こすりつけ最高 :2007/06/11(月) 22:49:52 ID:cvTutSRn
神戸クリテみたいに簡単に千切れないよ
671 :
hamp ◆RML7zESySA :2007/06/11(月) 23:14:30 ID:pQ/yBFly
>>667 氏
一番早いなら飛行機+バスでしょうね。
672 :
hamp :2007/06/12(火) 16:02:43 ID:e/AaQjUc
今年の屋我地、一週間ずれている・・・・・。 飛行機とっちゃったよ・・・orz。 4月のに予定みたときは22日だったような気がするけど、 見間違えたんだろうな・・・。
673 :
ツノ付き ◆uVNmvTLLsw :2007/06/12(火) 21:26:30 ID:Q9DbcRs5
7/8のはりちゅうロードのコースですが、どんな感じのコースでしょうか? 鈴鹿、広島の中央森林公園、岡山の中山サーキット、国際サーキットあたりは 走ったことあります。
674 :
こすりつけ最高 :2007/06/12(火) 21:47:13 ID:eLcpW3xs
平地と噂されてラクチンと思わせておいて アップダウンばっかりでみんなヒィコラ言うてました
675 :
ツール・ド・名無しさん :2007/06/12(火) 23:18:52 ID:9r32b7I5
はりちゅう フラットほとんどなし。 登って下ってコーナーあっての繰り返し。 最も長い登りは、中山より斜度あり。 1周3km弱60mアップで、ave速度は中山より落ちます。
「はりちゅう」って播磨中央公園の事だろ? アウター52 スプロケット12〜21(実質使うのは12〜19)でピッタリだったよ 降りで11ほしいとも思うけど、それだと19がなくなっちゃうんで利害を考慮すれば12〜21がベスト。 もっと脚のあるやつならアウター53だろうな。 因みにインナーは使う事が無い。 一周は7.8kmあるぞ?
今年はコース短縮って話を聞いた
今回のコースはレース初使用。 先週の小規模エンデューロの逆まわり。 7.8kmコースの奥のアップダウン部分のみ。 下りもコーナー多いので53や11使うほど踏めるとこない。 登りが21で行けるかどうかは、足次第。 中山と同じギアあれば大丈夫だと思う。 インナーいらないとか、あんたの自慢が聞きたい訳じゃない。
>678 666はコースを勘違いしてるだけだろ。 自慢うんぬんっちゅう話じゃないから、そこまで言うな。 でも7.8kmコース(一昨年の実業団、逆周りだけど去年のCリーグ)だって、 インナー使わずの12-21で済ますヤツは、そうザラにはいないと思うけど。
多謝 Cリーグのコース写真見ただけだとパワーで乗り切れそうにみえたんだが… スプロケは21、23もっていって試走したあとで換装しますだ。まぁ、中山には 25をつけていく程度の足なんだが。
682 :
こすりつけ最高 :2007/06/13(水) 22:38:48 ID:it9A3uYC
21でも23でも良いけど インナー使えばw
NATSは俺向きのコースだね。
mtg なにが楽しいのか
>>680 サドル位置変わってなくね。
あれだけ下げたらサドルを切る必要が出るぐらい前に出るはずだよなあ。
それともなにかスーパーマンポジションぽくするつもりか?
>>686 ハンドル位置が前下に移動した分、BB軸を中心にして傾けただけです。
元々かなり後ろ乗りだったので、まだそんなに前乗りに見えないだけかも。
ハンドル遠いからもがいた時前荷重になりすぎるんじゃない 金有るんだからエルゴ買いな ドロップの下ハンと同じ位置にあわせる様にするのが良いと思うから ヘッドチューブ直前にクランプ部分がくるぐらいが丁度でないかい?
ハンドル下げた分だけ、本来なら近くに持ってこないと ポジションがでないんではないかい? ヘタな角度可変ステムなんか買うと金捨てることになるだけ。 おとなしくエルゴ使うべし。
690 :
689 :2007/06/14(木) 08:04:05 ID:???
>>688 おっと、偶然同じようなこと書き込んじまったが
>ヘッドチューブ直前にクランプ部分がくるぐらいが丁度でないかい?
これだと、TTなどスタート時の全力もがきダンシングで膝がパッドに
あたるんだよね
ステムは交換しても差額だけだから色々試すわ。
692 :
こすりつけ最高 :2007/06/14(木) 11:16:59 ID:Bre5mppr
MTGがスカートはいた姿
ドムにアクティブバーニアつけたようなもんだ。
35スレならまだしも、ここでは勘弁してくれや。
695 :
ツール・ド・名無しさん :2007/06/17(日) 14:59:07 ID:II/xSc/D
話し飛ぶが、西実どうなった? ここで聞いて桶?
>695 BR-1で良いか?BR-2,3は自分も走ってたので観てない。 序盤からハイペースでどんどん千切れていって西谷、盛、三瀧、狩野、野寺、土井が終盤に先頭集団を形成し、最終周回に入った。 最終コーナーを西谷、盛、野寺、狩野で立ち上がって野寺と西谷がスプリントになり、西谷が勝利。 柿沼が10位以下で盛が3位に入ったため盛がリーダージャージ獲得。
正直、入賞は厳しい門だ。
実は2003年の西日本でかっこ悪い思い出がある。
・・・どんな思い出だったんですか? 赤裸々にお答えいただければ幸いです。
>>696 盛、西谷、野寺でスプリントしなかったか?狩野は遅れたような。
西谷ってなんか登り強くなってきたね。トラックの方でも個抜で記録出してるし。
701 :
ツール・ド・名無しさん :2007/06/23(土) 00:16:28 ID:wkMWH98a
TOJの話はここで桶?
702 :
ツール・ド・名無しさん :2007/06/23(土) 00:19:08 ID:wkMWH98a
カザフのフレームってなしょのチタン? 落ち着いて見たら…?
MTGに質問! 旧型のCOSMICカーボンを使っておられますが、鈴鹿のゴール前の上り勾配ではノーマルホイールに比べて不利を感じませんか?
704 :
ツール・ド・名無しさん :2007/06/23(土) 00:51:29 ID:wkMWH98a
MTGじゃないけど、あの手のアルミリムにカーボンカバーのリムは 慣性の力を使って、速度を維持する武器なので 中身はキリシュウム、カバーはコリマか、Firか 見たいな空力カバーなだけ フルカーボンのリムとは考え方が違う、鈴鹿のホーム逆走販路は実は向かい風がキツイだけ コース的には下ってからの向かい風なので、慣性の力を使いあがったほうが楽なので 後輪だけにでも使うと楽
>>703 だいたい
>>704 に言われちゃったけど、鈴鹿くらいの平坦コースだったらコスミックカーボンでいいんじゃないかと。
明日は内灘行ってきます。
俺はCOSMIC無印、つまりアルミD38mmリム16本スポークの最初期型を96年から5年間使っていたが こいつはすごく重く前後セットで2000g以上になったと思うのだが、横剛性が高く激しくダンシングしてもヨレなかった。 ヒルクラレースでは重さで不利になるだろうが、パワーで一気に登り切ってしまうようなロードレースのアップヒルではむしろこういうホイールが有利だと思う。 同時期、スピナジーのこれも最初期型Rev.Xを使っていたクラブメイトはアップヒルでヨレると閉口していた。 確かCOSMICよりも前後セットで300g以上軽かった筈だが、ヒルクラレースなら逆にその軽さで有利になったと思う。
内灘ロード走ってきた。 チームTTは2位で表彰台乗って景品もらったけど、個人TTは21位に沈んだ。 発走間隔が40分では全く回復しなかったorz
>>706 あ、両方持ってる。
スピナジーRev-Xは確かによれる。
ありがとうございます。 では鈴鹿に限定するなら旧コスミックから新コスミックに買い替えるメリットは少なそうですね。 今年も旧コスミックで走るぞ〜
710 :
706 :2007/06/25(月) 18:58:40 ID:???
蛇足だが、俺のコスミックに感銘を受けた別のクラブメイトは 当時カウンターパートだったカンパニョーロシャマル(アルミD40mm12本スポーク)を早速購入するも 1年も経たぬうちに集団落車で曲げてしまった。
正直、年末に賭けた。
有馬記念で冬ナス全額突っ込んで、儲けでホイール買うってこと?
宝塚記念アドマイヤムーンの単勝5万複勝10万で勝負してカーボンホイールを買おう と夢想して朝錬にいったまま、勝負しに馬券を買いにいくのを忘れた。
サイクリストの年末勝負は競輪グランプリだろ
7月8日の群馬CSCに出る方いますか?
7/8かあ、どこの競技団体だろ?
718 :
ツール・ド・名無しさん :2007/06/27(水) 23:29:13 ID:QHtTk02R
ひたちなか出る人、前日は水戸か勝田あたりに泊まり?
正直、ひたちなか出るの止めた。
>>713 おおー同士よ
俺も日曜山行って雨に降られて帰ったらアドムン1着短3万投入予定だったのにorz
ただ土曜に服十万は買っといた、サムのせいで下がったけど絶対なのに倍近くはおいしい。
721 :
ツール・ド・名無しさん :2007/06/30(土) 18:58:23 ID:/mT+25jZ
トライクで出られるレースって何かありますか? 競技でもイベントっぽいのでも何でもOKです
>>721 以前 京都車連にミニベロの可否を聞いたら
「初心者クラスならママチャリでもOKですから ミニベロもOKです」と回答をもらった
でもリカはおろか,トライクは想定外だろうな
聞いてみたら?
>>721 以前出た犬山クリテで3輪やタンデムが走っていた
ような記憶があります。
バイクナビ新城の案内が来た。
地元開催だけに頑張りたいが…。
>>721 市民サイクルパラダイスin日間賀島なら出られる。
だが次回は10ヶ月以上先だ。
>>718 バイクナビひたちなかで勝田駅前に泊まりました。
でも6時に起き・・時間には余裕があったと思います。
>>721 すべてのブルベ、春の浜名湖一周(KMCジャパンが来ました)、秋の渥美半島一周。
>>727 渥美半島はリカ・トライク禁止にならなかったっけ?
729 :
721 :2007/07/02(月) 17:18:27 ID:???
みなさまありがとうございます。 トライクでなかなか出られるレースは無いんですね。 教えていただいたのを一つ一つ当たってみます!
トライクって、要は三輪車のこと?
>>728 間違っていたらすみませんm(_ _;)m
新城のお話。
豊橋始発の普通に乗ると大海下車で受付開始時刻に間に合う感じです。
ムーンライトながらで来られても仮眠できて余裕があります。
大海駅前をでて右折左折二股別れを左へ次左折で北口に着きます。
コースはD→E区間ががたがたなので確認をお願いします。
732 :
hamp :2007/07/06(金) 17:38:39 ID:/J3r8bvJ
丸岡等のレースに申し込み完了したっす。 宿や交通手段も確保。
私も丸岡の手配完了。 今年は何とか最後まで集団についていきたいな…
丸岡行きて〜
新城でクリテリウムってものに初参加したけど、めっちゃ怖かった。 漏れの力量では集団内にいるのは無理だと思って、ひたすら先頭走ったあと敢えなくちぎれた。こんなこと書くと個人特定されそうだけど。 路面も濡れててどのクラスも落車が多い。
新城から今帰ってきた
>>736 落車多かったな。
駐車場内のグレーチングにだけカバーが付いてなくて毎周回滑ってた俺。
あそこ危ないよ。
愛三の西谷選手と石田選手が機関車役で参戦。 三時間の部で当初は14人の特急列車を形成も牽くペースが上がると一人二人とちぎれて最後は10人が追従。 一度二時間の部向けトークショーのために離脱。 その後の先頭は乗車人数が大幅増加もgdgdに見える。 二時間の部ではあまりにも隙を見せない切れ味を両人が魅せたため、西谷選手には最大4人しか付けられない。 石田選手には誰もついていけない。 終始程よく風が舞い涼しく晴れた気候でしたが、走っている間はレンジで焦げていくような蒸し風呂でした。
739 :
736 :2007/07/08(日) 19:26:11 ID:???
>>738 たしかに愛三の2人が抜けた後は列車になってなかったなあ
ザックさんヒルクライムも速いけど、エンデューロも速い速い
3時間は途中で日が陰ってだいぶマシだったんじゃない?
一番急勾配の部分は最後死屍累々だった
漏れは昨日のクリテと3時間エンデューロの平均時速がほぼ同じ
コースが違うとはいえなんだかなあ…
>>739 公道閉鎖開始区間始まりのヘアピン制動区間の手前で落ちて(落とされた?)、痛みに耐えてた頃から涼しくなってきた。1h40m位の話。
じっと眺める見学者なら「暑さなんて、どこの話?」みたいな。
一時間を過ぎ、それまで一生懸命ペダルを踏んだのだけど命尽きてポロポロ落ちてくる人が増えていたから、
手持ちのボトルを飲みきったけどお代わりがないまま渇きに耐えたのかなあと振り返る。
先頭列車のはずなのに先頭交代しないから列車全体にイライラが募るような雰囲気だったように見える。
去年に続いて誰彼構わずただ乗り上等な椰子もいたが、ザックさん・・うあ速い!いいお手本を見ました。
ボランティアハウスのお店は一時間経過時点でもうすぐペットボトルの水が売り切れ・・と呟き、最後には自販機で甘くない品物はほぼ完売した。
バイク板の自転車スレでの常識。 『日本で最もメジャーな自転車競技は「BMX」なんだよ』 心に沁みますね。
丸岡は行けそうだが、鈴鹿が怪しくなった。
>バイク板の自転車スレ って表現もまたひとつ微妙だな・・・
744 :
hamp ◆RML7zESySA :2007/07/09(月) 15:17:56 ID:yLi3Qe/+
クリテ滅茶苦茶苦手ですが、リッツクリテ一度で良いから出てみたいな・・・。
今年は丸岡と岡山国際と鈴鹿にしました。 ひと月で7レースかぁ。
746 :
こすりつけ最高 :2007/07/10(火) 12:45:24 ID:wx8QlsqV
でたぁ、拷脚自慢 ウンコ出そう まるで脚は無くても金ならある とでも言いた毛
脚は無くとも毛ならある?
748 :
こすりつけ最高 :2007/07/10(火) 18:07:01 ID:wx8QlsqV
まるで 透明感のある素敵な人と言われてるようで照れる
750 :
こすりつけ最高 :2007/07/10(火) 19:28:59 ID:vDRV4mtW
人を幽霊みたいに言うな
薄いの?ハゲてるの?どっち?
ハゲしいのぅ。 けいはんな行けることになった。 C1はリアルタイムするね。
けいはんなC1て誰が出るの?
マトリックス 三船、辻弟 マルコポーロ 野口、小野寺 あとはタクリーノ。
けいはんな、自分のは終わった。集団に沈んだ。 今からC1がスタート。
1周目、集団一列棒状。
2周目、バルバ酒井とマルコポーロ小野寺。すぐ後ろに集団。残り10周。
3周目、関大善本君。一列棒状のまま。残り9周。
4周目、レースが動いた! マルコポーロ小野寺、マトリックス三船二人逃げ! 12秒差で集団の頭はマトリックス辻君が押さえてる。 残り8周。
5周目、マルコポーロ小野寺とマトリックス三船の逃げ強し! 二人逃げのまま差は18秒に拡がる。残り7周。
6周目、二人逃げを不味いとふんだか集団活性化。 シルベスト景山が一気に潰してラインで合流。残り6周。
7周目、集団一列。 中休みっぽい。残り5周。
8周目、三人逃げ! タクリーノ中田・ミフネ臼井・マルコポーロ小野寺。10秒。 残り4周。
9周目、8人逃げ! 三船さん入ってる。 後ろ6秒差。残り3周。
10周目、逃げは9人に! しかし集団は7秒差。残り2周。
11周目、逃げは8人。 タクリーノ・マルコポーロ・マトリックス・バルバが各2人づつ。 ラスト1周!
ラストスプリント! マルコポーロ二人を引き千切ってマトリックス三船さんの優勝! 2位マルコポーロ野口さん。 3位マルコポーロ小野寺さんでした。 以上。 御清聴ありがとうございました。
乙です。 順当であるな。
乙。ってかレベルたけえw
てか、ミフネさん昨日石川ロード行ってたんじゃ・・・・
>>やんちゃ そーゆーてた。タフ。
けいはんな 下位の話なんで気が引けるけど 来年に参加するかどうか思案してる人のために書く 一時停止・信号ありで試走するとアベ28のオレ レース条件だと普通にアベ36 ギヤはコンパクトと12-25で十分,でもインナーに入るようだと遅すぎる オレは集団に乗り遅れてプラスアルファが得られなかった... スタート時の並びは大事です.早めに行って並びませう
774 :
こすりつけ最高 :2007/07/16(月) 20:57:07 ID:oNiHxEHk
大事ですねー そういえばヤングさんの 『並ぶのが後ろのほうで中切れで終わった』 癖はなおったのでしょうか
>けいはんな チーム名ふぃぎゅ@なんちゃらに猛烈吹いたwwwwwwwwwwwwwwwwwえろげwwwwwwwwwww
時々、場内アナウンスや表彰台で呼ばれたときどないすんねんって言いたいチーム名もあるよな。
たまに、個人レースでチーム名記入欄って何の意味があるねん?と、考えてしまうことがある。 登録レースならクラブに加入している必要があるから必然性があるけど。
778 :
ツール・ド・名無しさん :2007/07/18(水) 09:29:10 ID:igp5Isyl
ひょんなことから10月の富士チャレンジに出ることになった素人です。 ロードは持ってますがツーリングオンリーで集団走行なんかしたことありません。 さすがにぶっつけ本番は危険&迷惑だとおもうので練習したいのですが、 買った店の練習会は雰囲気悪くて2回で辞めちゃったので今さら行けません。 どうしよう。
>>778 この世界は結構「出稽古」というのが一般化しているので、他のチームに混ぜてもらうという手はあります。
全部が全部出稽古歓迎、というわけではないので事前に要確認。
東京なら大井埠頭がお勧め
やはり入賞も無理なんだな、今日みたいなのが有る限り
782 :
ツール・ド・名無しさん :2007/07/18(水) 23:34:12 ID:pJjIgsMe
もてぎ七時間に勝つためのトレーニング方法教えてください。 四時間ソロに出場します。 現在は毎日片道12キロ通勤し、月間500キロ走ってます。 信号の多い都内通勤でサイコンave 32kmhなのでスプリントはまぁまぁではと思っていますが ロングを走ったこと無いので何をどう練習すれば良いのかと。
ロングに強くなりたいならロングを走りなさい 通勤もわざと遠回りのコースを走って距離を伸ばしなさい
もてぎってほとんど平坦だから集団から千切れたらおしまいだと思う。 でも4時間ならアベ40km/h超えない?
集団に混ざっていれば4時間も40km/h前後で走れるのか〜 楽しそうだな
4時間ソロってトイレどうすんの? 乗りション???
>>778 俺も初めて富士チャ出る素人だけど、ロード クロス MTBの混走でお祭りみたいなもんだと思ってたけど
そんなに真剣に走らなきゃまずいの?気持ちよく自分のペースで走りきればいいんじゃない?
自分のペースでコーナーをアウトインアウトすれば間違いなく怒られるな。 安全に走りたいなら少しは練習しとけ。
勝つためのって、 トレーニングうんぬんより、BR-1の身代わり探せ。 多少はチャンスが芽生える。
>>782 勝つためのって、
マサカ1位狙ってんの?
無理。
今からでは無理。
最低1年、少なくても3年計画でみっちりトレーニングしても必ずしも勝てるとは限らない。
792 :
782 :2007/07/19(木) 08:36:36 ID:???
失礼しました。勝つと書くと一位狙ってるという意味になっちゃいますよね。 上位入賞を狙っていきます。 集団からチギれないようにしていればいいんですね。 先頭交代は拒否し続けてもOK? まずは週末ライド200kmをはじめてみます。
793 :
782 :2007/07/19(木) 08:39:10 ID:???
40km/h巡航ってすごいですね。 そういう人って、単独無風で、街中でどれくらいで走り続けられる人ですか? 自分は35km/hで二時間走れますが、街中でしか走ったことないので 比較方法がわかりません。 この脚では無理ですか? もてぎで上位に食い込むためには、 単独無風で言うと、どれくらいの時間でどれくらいの距離を 走れるようになれれば良いですか?
不味そうな餌
35km/hで2時間走れる街、というのを紹介してくれた方がスレのためになる。
>>788 自分のペースで走るのは全然かまわないが、速い人の邪魔にならないように左ギリギリのラインをキープしてね。
間違ってもコーナーで前後左右確認せずにアウト・イン・アウトとかしないこと。
あと急な進路変更・急減速はしないこと。
巡航って つまり信号と信号の間の ほんの数秒を35kmで走るってことでしょ
>>782 月間少なくとも1000キロくらいは走れるようになってから
出場したほうがいいぞ。
>>自分は35km/hで二時間走れますが、街中でしか走ったことないので
ってノンストップですか??w
サーキットで列車で40km/hを四時間キープできる人は、 同じくらいの出力で、単独無風または弱風で信号有りの街中で2時間走ると、 サイコンのaveはどれくらい行きますか?
>>798 >>自分は35km/hで二時間走れますが、街中でしか走ったことないので
>ってノンストップですか??w
二時間走る場合のサイコンのaveです。
信号数個を40〜45km/hくらいで、そして信号でストップ。
心拍は80%くらいです。
この繰り返しで二時間くらい走るとサイコンのオートストップaveが35km/hくらいです。
信号込みで実時間で言うと30km/hくらいです。
そんな細かい設定条件にあてはまる実践例があると思うか
女断ちは効くらしいよ。 晩酌や間食も。タバコは厳禁。 早寝早起きをして、テレビも1時間まで。 ゴミ捨ての時間を守り、ご近所に挨拶するのも忘れずに。
単純に、レースで列車で40km/hキープ四時間できる人が、 街中で単独無風だとサイコンaveはどれくらいになるのか知りたいだけです。 その例を知りたいだけなのですが。 レースに出てる人は、ふだん街中も走ってますよね?
信号ゴーストップしながら街中をレーシングレベルで走るやつなどまずいないとオモワレ
>レースに出てる人は、ふだん街中も走ってますよね? そんなことはない オレはCRと峠しか走らん
>>803 先頭に一切でないのであれば、出力Aveで180Wもあれば充分40km/hの集団についていけるよ
ジム行ってエアロバイクを180Wで4時間回せればおk
平地の集団内で40km/hなら180Wもいらないよ。 130〜150Wでいける。
サイクリストという種類はレース傾倒率が上がるに従い 相対的に市街地走行率が減っていくという特徴を有しております。
130〜150WってLSDじゃん 集団走行てそんなぬるいのか・・・
18年前にNHK出版から「ベルナール・イノーのロードレース」(原題"CYCLISME SUR ROUTE by Bernard Hinault)によれば、単独の40km/hでの出力は約400Wだそうだ。 更に「才能があり、トレーニングを十分に積んだ最高のサイクリストが出し得る力の限界は、600Wである。だが、この状態のまま1時間以上走ることは不可能に近い。」とある。 三乗則で計算してみると600Wでは46km/h弱となる。
まぁ、アベ40km/hくらいのレースでも、アタックやコーナーでインターバルかかるし、 ラスト周回は50km/hくらいに上がったりするしでしんどいけどな。
812 :
803 :2007/07/19(木) 16:22:17 ID:???
40km/hで集団走行四時間につき、
130〜150W、もしくは180Wとのこと、
情報まことにありがとうございます。
そういう目安が知りたかったです。
スポクラにいってどれくらいできるか計測してみます。
また、単独40km/hが400Wで単独46km/hが600Wとのことでございますね。
計算方法がわからないのですが、
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/power_req.html こんなものを発見しまして、計算してみると、
細かい条件によるズレはあるとは思いますが、32km/hで180Wくらいは
出せそうですね。これを四時間キープできるよう、
練習してみます。
みなさまありがとうございました。
>信号ゴーストップしながら街中をレーシングレベルで走るやつなどまずいないとオモワレ 俺なんかが、まさにそ >>レースに出てる人は、ふだん街中も走ってますよね? >そんなことはない >オレはCRと峠しか走らん 俺は年がら年中街中ではなく街の外れにあ
レースなんか出ずに、ジムで数値と勝負しとけばいいじゃん。 自転車も買わなくて済むし。
いいじゃん、実際出てから打ちのめされてもらおうよ。
またはじまったか。お前らの上から目線。 俺は803ではないが803の重箱の隅をつつくようなことしかできないなら黙ってろよ。 あと、上の方でレースに出るのに左の端っこ走れとかバカジャネーの? お前らの貧脚に他人を巻き込むなよ。 803へ スピードに乗せることは初心者でもできると思う。 他の人が書いてるように上級者と初心者の違いはそのスピードを維持しつづけられる時間だと思う。 心肺能力が必要になるから200kmのアベを徐々に上げていけばいいんじゃないかな。 体を壊さない程度にがんばってね。
>>816 >>レースに出るのに左の端っこ走れ
これは
>>788 の「自分のペースで気楽に走ればいいんじゃねーの?」という意見に対するレスです。
富士チャレ出たことあるならわかると思いますが、集団走行の何たるかを理解せずにライン変更しまくりの危険走行を「自分のペースで楽しく走る」と取り違えている人が多いので警鐘を鳴らしたまでです。
クローズドサーキットを利用したレース(特にエンデューロ)にはコース上のルールがあります
特に追い抜き・追い越しとピットイン・ピットアウトにはそれぞれのルールがあるのでこれを守ってください
自分のペース=コースのどこを走ってもいいという訳ではありません
後半疲れてくると集中力も落ちて登りや何でもないカーブでフラつきます
特に単独で頑張ってる人に顕著に表れます
>>778 は初めての経験だと思うのでよ〜く大会規則やブリーフィングを聞いてレースに臨んでください
完走目指して頑張れ!
>816が最も上から視線な件
820 :
803 :2007/07/20(金) 11:17:21 ID:Rf5AvNtP
>>816 なるほど、200キロの平均速度を徐々に上げる、ですね。
9.30に向けて毎週走りこんでみます。
821 :
803 :2007/07/20(金) 11:27:54 ID:???
初心者はアウトインアウトするな、って自転車レースはそんなにマナー厳しいんですか? 自分は車で草レースやってましたが、車では誰だってコース幅目一杯使いますよ。。 もちろん、ラップされるときはアウト空けますけど。 それと、初心者が混じるようなレースでの追い越しリスクは普通上位者が負いますけどね。 自転車は集団走行するから、何かあったとき被害が甚大になるのでシビアなんですかね。
燃料投下ですか??w 回りに何人も走っているんだからひとりよがりなラインを 走れるハズないだろ!
後続者が暫く皆無ならアウトインアウトどころか、コース上に停まって休憩したって構いませんよ。 要は速い後続者が接近している時に不用意に斜行するなという意味です。 自動車レースでもモーターサイクルレースでも青旗が振られる状況で自由にアウトインアウトはしないでしょ。 追い越しリスクは抜くものが負います。初級、上級の差はここにはありません。 また、スキークロスカントリーの事例ですが、バーンフライ(走路開け)という一種の世界共通マナーがありまして 追い越そうとする後続者が前走者に「バーンフライ」と声掛けすると前走者は右か左にコースを開けます。 自転車レースにもこれと同じようなマナーがあります。「右から抜きます」とか。
>>821 一番後ろでみんながどうやって集団でコーナリングするか観察してから前に出てきてね。
アウトインアウトしていいのは逃げているときと千切れて追っかけているときくらい。
方向変えるときは曲がる方向をチラ見してからにしてくれ。
俺がそういう奴の隣にいて幅寄せ喰らったら押し返すけどね。
>>803 車のレースの常識を他の競技に持ち込むことがナンセンスって事は
判りますよね?
>>803 集団40km/hなんてコースや、距離にもよるけど
初級レベルでしょ。
TOJ東京の市民初級なんかがそんなもん。
ようはあなたは初級者。
しかも集団で走ったこと無いんでしょ?
近くのショップ、チーム等の練習に参加させてもらった方が
今の自分の技術、脚力含めたレベル、
効果的な練習方法など教えてもらえると思う。
827 :
803 :2007/07/20(金) 13:42:11 ID:???
>>823 もろもろ、超参考になりました。ありがとうございます。
>>824 曲がる方向にチラ見じゃ足りなくないですかね?
レース中に360度常に意識するのは常識だと思いますが?
いえすいません、自分の常識は他人の非常識ですよね...
>>826 ショップ走行会とかはちょっとキモいんで興味無いんですが、
単独で200kmを6時間で走れればとりあえずOK、というのが
わかったんで、それに向けて練習してみます。
803さんは200Km6時間が達成できるまで、レースには参加しないほうが良いですよ。
>>803 >ショップ走行会とかはちょっとキモいんで
レースに行くとそのキモイ人達だらけだよ。
そんな中に行くのやめたらいいんじゃね。
830 :
803 :2007/07/20(金) 19:03:31 ID:???
>>829 走行会とかだとコミュニケーションしないといけないんでウザいんですが、
レースなら誰ともしゃべる必要無いので気疲れしないかと。
要はレースしたいだけなので。
うわぁ、リアルなヒキだなぁ。
実に親近感をかんじる
今までの小理屈こねるところや他人とのコミュニケーションを避けたがるところから 803氏の大凡の人間像が見えた気がします。 レースが安全円滑に進行するのはルールがあるためではなく 選手個々の根底にある他選手を思いやる気持ちによります。 803氏にはその気持ちをお持ちのように思えません。
俺も他の人を思いやってないけどレースに出てるよ。
200km6時間ってかなりレベル高くね?
>>835 いやだから達成できるまでエントリーしないでって言ってるのw
明日の修善寺5時間耐久って、日よけテントみたいなの張れるスペースあるのかな? 去年の画像みたら後ろのほうは人で溢れててそんなどころじゃないようですが、雨のようなので出来ればテント張りたいな〜。 もしダメなら交代要員は観戦スタンドの方で待機するしかないか・・・。
200km6時間! 無風平地ならどう? それでも難しそう。
>>803 ま、いいよ
2chなら屁理屈こねるのはいくらでも出来るからね
精々、精進してレース迎えてくださいな
ゼッケン晒す必要なんかないけどレースの感想と結果報告してね
他人と交わるのが億劫なのに何でレースなんかでるの?
お好みの200km走ってリザルトと比較した方がアナタのスタンスに合ってるんじゃない?
803にグダグダ言ってる奴はちゃんと左の端っこ走ってんだろうな? お前らの言いかただとおまえより速い奴が1人でも居ればじゃまだから左側走れってことだぞ。 あと836は周回路コースで前を抜くスキルが無いんだったら参加するな。 人間は後ろに目は無いんだ。お前のような奴が危ないんだ。 抜かれる奴はアウトインアウトでもいいんだ。ただ、ただ後ろから速いのが来たからと言って 急な針路変更はいけない。そのままレコードラインを走っていればいい。 抜く方はラインをクロスさせお互いの進路妨害とならないラインを通ること。
841 :
こすりつけ最高 :2007/07/21(土) 00:03:15 ID:TG9uxnnp
初心者相手にレコードラインとか不親切な表現やなー
>>840 遅いの一人でアウトインアウトしてるところに大集団が追い付いたらどうなるかくらい想像力働かさせろよあほ。
845 :
ツール・ド・名無しさん :2007/07/21(土) 08:27:47 ID:YtcIoH14
大丈夫だよ。ほっといても罵声を浴びせられるから。
846 :
ツール・ド・名無しさん :2007/07/21(土) 08:47:07 ID:L6FAU8B5
富士チャレ200でも、結構アウトインアウトキチガイがいるよ 困ったもんだ
またはじまったか。お前らの上から目線。 俺は803ではないが803の重箱の隅をつつくようなことしかできないなら黙ってろよ。 あと、上の方でレースに出るのに左の端っこ走れとかバカジャネーの? お前らの貧脚に他人を巻き込むなよ。
つまり前を走ってる香具師がきっちり左に寄ってくれなきゃ安心して追越できないってことですね。
849 :
803 :2007/07/21(土) 10:19:35 ID:???
私がレースに出てはいけない、などと決められた法律や条例でもあるのですか?
ぶっちゃけ迷惑だから。
別にいいんじゃない。 ほっといても淘汰されるよ。
先日のレースで 「どけっ」って大声で怒鳴られているやついたなぁ
ドケと言われて、恐縮してよける必要はありませんよ。 追越する者がうまく追越すれば良いだけ。 そんな技量のない香具師に限ってパニクってドケとか絶叫してきますけど、 知らんふりしてればいいんですよ。
やっぱ、バカは口だけじゃわからんからなあ・・
バカだからしょうがないね。
>>855 =
>>856 よほど図星だったのだろう、その狼狽ぶりが目に見えるようです。
でも、ジエンはみっともないですね。
858 :
856 :2007/07/21(土) 11:54:26 ID:???
>>857 まぁ、一緒に見えるならしようがないしようがないw
ドケとか言うのは勝手だけど、サーキットは一周待てばまたそいつと会えるんだぜ。 車のレースじゃピット裏で殴りあいだからな。こういうイベントは車関係のやつらが出てくるが 一癖も二癖もある奴が多いからあんまり調子に乗ってるとトラブルになるぜ。
>車のレースじゃピット裏で殴りあいだからな いい大人がアホか
車関係の裏事情をお知りの、ちょっと強持て859さんがいらしてくださったんだ。 下らん話題はやめにして、元のレース情報に戻れよ、おまえら。 決して859さんを煽ったりしちゃあいけませんよ。トラブルになるぜ。
バカはしようがないからほっとけってことで。 次、次。
あんまり調子に乗ってるとトラブルになるぜ。
バカがトラブル起こすからおまいらそろそろおちょくるのやめようぜ。
オレ、車乗ってるとき無謀ダンプの運ちゃんとトラブルになって(マジ) そいつ、公衆の面前で泣いて謝らせた事あるよ。 自転車競技で鍛えた脚ってホント凶器だ。
夏休みはこれだからヤダ。
ソロ200 1000人 ソロ100 500人 7時間・4時間エンデューロがそれぞれ200組 スタートから4時間経つまでは1900人が走ってるから 好き勝手に走るような真似はできないよな。
>>867 ところが、好き勝手に走ろうとするバカが結構いるわけだ・・・
第一コーナー と ダンロップコーナー
特にダンロップコーナーがひどいな・・
へたくそが、下りで勢いをつけて登りたいのだろうが、コーナー出口で膨らんで
接触落車多発
去年もあのあたりで落車がなかったっけ? まあ、おかしな走り方して集段落車のきっかけになったら その場で周りの人間からフルボッコにされるかもな。 みんな頭に血が上ってるだろうからw
要するに抜き方の解らん奴が多いってことでFA? そんな奴が前の奴に突っ込んで端っこ走ってろよと逆切れしてるってこと?
うだつのあがらないロートルがガミガミ言うんだよな 気合の入ってるヤツは素人のラインは見えるから いちいち文句言わない。ささっと抜くだけ。
>>870 バカだから読解力が低くてもしようがないね。
もてぎ7時間に出るために誰か小径車をおくれ。 まともに走れればなんでもいいです。
>>803 さん
釣りではないと信じて書きますが、
自転車のレースはある種「信頼関係」のもとに成り立ってるんです。
クルマのレースとは違い、自転車のレースの場合は
何列にもなってコーナーに入っていく場合があり(というか殆どそう)
そんなときに誰か一人がアウト側から人の前をナナメに切ってきたら
後続は行き場を失い落車、その後もまた行き場を失い落車...
このようなことはまだ走り方を知らない入門者クラスほど多く発生します。
上級クラスの場合は、急な走行ライン変更はしないという「信頼関係」が
成立している場合が多いので、この手の落車は少ないワケです。
>>803 さんは他者とのコミュニケーションが煩わしいと感じておられるようですが
レースに出ようと思われるなら、そのお考えは改められて、
身近にあるチームなりショップなりの走行会に参加されて
この世界のマナーやルールを教えてもらうほうが、よりレースを楽しめると思います。
あなたはよい脚をお持ちのようですから、それを活かすためにも是非。
ちなみに、レースで上位の成績をあげる人には、
コミュニケーションを煩わしいと考える人はいません。
やはり周りの生きた情報は有用なのですよ。
長文失礼しました>ALL
875 :
803 :2007/07/21(土) 20:48:16 ID:???
>>874 マジレスありがとうございます。
心を打たれました。
ほんとうは、ショップ走行会とか行ってみたいんですが、
怖くて、参加できないんですね。
貴方のようなあたたかい方もいらっしゃるんですね。
勇気を出して参加して、少しずつステップアップしていきたいと思います。
そんなことないよ。 ショップの練習会なんか行かなくても、レースのマナーはレースで覚えられる。 ただし最初のうちは全力で勝ちに行こうとなんかしないで、 レースの空気を読みつつ、余裕をもって周りを見ながら走るといいよ。 オレも人間キライで自転車仲間は一人もいないけど、そこそこ勝ってるよ。 チームロードやろうってんじゃないなら、ずっと一人で大丈夫。 803も自分らしさをごまかしてまで他人に迎合することはない。 今のままの803で自転車ライフを楽しんだらいいと思うよ。
空気嫁
群れたがるのは日本人の性
壮大な釣りにかかるヤツ大杉。
独りでレース行くと、怪我した時帰ってこれないよ。
ママンに連れて行ってもらうから平気だもん
それなら安心。
昔、輪行でレース行って、落車してズタぼろになって、それでもなんとか電車で帰ってきたことあったなあ。
レースではみんな同じラインできれいに回る まるでダンスしてるみたい でも、先日の美ヶ原のレース後の下りでは、 ある若者はかなり強引ではちゃめちゃなラインで下ってた バイクがリターンオフだったので多分初心者なんだろう ヘアピンの前でいきなり外側に膨らんで、インを攻めるみたいなコーナリングだった 初心者のうちはこんな横暴なコーナリングになりがち
仲間がいないとか一人で大丈夫とか何か寂しいな そもそもレースの集団こそ、先頭交代してみんなで風避けしながら高速を維持するんじゃないの? まあ…絶対に前引かない奴らも多いのは事実だけどね そんな奴らに出る資格はないのかとかどこを走っても俺の勝手だろみたいな発言はして欲しくないね レース自体が助け合ってゴールまでたどり着くもんだろ?
普段一匹狼でもレース中は状況に応じて先頭引けばいいだけだろ なんで自分のいいようにしか解釈できないのかな
>そもそもレースの集団こそ、先頭交代してみんなで風避けしながら高速を維持するんじゃないの? 利害が一致した時だけでしょ >レース自体が助け合ってゴールまでたどり着くもんだろ? ラップアウトやタイムアウトしそうな人たちにとっては、その点で利害一致するこもしれないけど 基本ゴールはたどり着くものではなく、人より先に着くものなので いまいちキミの意見には?だな。
おい! くだらない事いつまでもいってないで練習汁 結果はレースで出せ
889 :
887 :2007/07/22(日) 11:23:46 ID:???
早朝5時間走って、帰宅直後のシャワー浴びる前に打ったんだよ。
濡れは三本ローラーの上からダンシングしながら打ってる
2chが忙しくて練習できません
そこで本音を誰が言えと
おいら、団体競技(バスケ)に嫌気が差して自転車始めたから ハナっからチームとか入る気は無かったんだけれど、 レースとかエンデューロとかってなんとなく周りの人とコミュニケーション取っちゃうな。 まあ、レースで千切れた時かエンデューロでしか前なんて引かないけど。
894 :
hamp :2007/07/23(月) 20:36:33 ID:???
ここでネタ違いを一つ。 昨日のレース、物の見事に最下位でした(W。
先週土曜の修善寺5時間耐久のリザルトってどこかで見られませんか?
>>890 >三本ローラーの上からダンシングしながら打
あなたは神やないか!
898 :
↑ :2007/07/25(水) 12:06:11 ID:???
アクションブリッチが付いてる…
アクションブリッチっちゅうのはどんな仕掛けなんだろう。
>>894 ドンマイ。
是非、下総来てね☆
900 :
ツール・ド・名無しさん :2007/07/26(木) 18:01:21 ID:DZhFctNY
毎年繰り返される格下げエントリーの話題 京都車連BBSにて再燃 2年連続中級者カテゴリーで優勝した某店長 話が飛び火しないか今頃ひやひや 格下げエントリー擁護者は関係者と思って間違いない
クラス下げでもめてるけど、いつまでたってもなくならないんだね、こういう問題。 でも実名あげて批判して、本人出てきて反論なんてのは、珍しい展開。 あんまりみっともないことするなよ、って思っておけばいいだけのような気がするけど。 さらにお互いみっともない展開になってまいりました。
2chにチクるお前らがイチバンみっともない。
主催者に確認したんだったら、とやかく言われる筋合いはないでしょ。 あとはどっかのセンセみたいに、本人の価値観の問題。
せめてシルの他のチームメイトが勝つならまだしもと思う、MTGが勝ってくれた方がいい。 だが去年も書いたが、いくら元オリンピック代表とはいえ50代に勝てないのは情けないよな俺たち。 あと頼むからグランドシニア作って隔離してくれ。 京都車連もシクロクロスで運営が上手くできてるのだし、ロードもクラス別で運用できないのかなあ? 自己判断で勝手に落ちてこられてもなあ。
JCFが国内自転車競技を全管理下に置けるのが一番いいのだけどね。 日本ではクラブチームってものが殆ど育ってない現状で、いたしかない。
山崎氏のC2エントリーはギリギリ適正クラスだと思う。 リッツだとC1とC2に物凄い差があるが。 O先生は初心者クラスに堂々と出場するキャリア30年以上のベテラン
907 :
ツール・ド・名無しさん :2007/07/26(木) 19:05:28 ID:RYnWLoyK
O先生、今年も鈴鹿に来るかなwktk
O先生と不愉快な仲間たちは ・丸岡 ・鈴鹿 の二つには毎年必ず出場しています
>>903 でもこのおばさんの場合は
「優勝狙うんでカテ5で出る」って
ブログだか掲示板だかに書いてたんだよな
確信犯だよ
[652] 批判するならしたらいいよ 藤原 at 2007/07/26(Thu) 20:25 MTBはMTB、違う種目のものは違うもの。私はそういう考え。 あくまでも今回のけいはんなは初めてのレースであり、私はどんなレースでも初めてのものは初級で出ます。 それからステップアップしてもいいのでは? ロードで初級で何回も優勝してるなら批判されてもこっちが悪いと思うけど、別個のものと考え、 そりゃ、人それぞれ色々考え方はあると思うけれど、今回の件に関してもぶっちぎりの優勝してたらそりゃ批判されてもいいよ。 けど、事実負けは負けだし、エントリーは自由だ。批判するなら皆どうぞ批判して。別に私は何とも思ってないから! 石橋をたたいてわたる主義だし、その考えは今後も変える気はないから! 人が何と言おうと私は別にかまわない。どうぞ何なりと言って。 けど、今後は一つ上のカテゴリーでするつもりでいたから。自分でそう決めてたから。 ほんま、あきらかにぶっちぎりの優勝してたんなら文句言ってほしかったわ。みなさん。 批判welcomeだそうです
911 :
ツール・ド・名無しさん :2007/07/26(木) 20:37:01 ID:HYRFPpxh
コースが違うと別の種目と言う主張はにコペルニクス的展開だな
912 :
ツール・ド・名無しさん :2007/07/26(木) 20:40:51 ID:969ocBmn
いかにも大阪のおばちゃんらしい俺ルールっぷりだなあ
ねー、TOP FIELDってどこのチーム? 掲示板とかウェブサイトってないの?
きったないオバハンだなぁ。
>>916 ほんとうにキモいね。
酷い顔だな〜コレ
女ローディーでマトモなの見たこと無いよ、ホント。
かわいくなくていいから、たのむからマトモであってほしい。
見た目はまぁおいといても、あの掲示板の書き込み、ブログの内容!
脚力や過去の成績に関わらず個人の希望で自由に参加クラスを選べるようなレギュレーションが悪い。 そういう意味でJCRCは神。なんで関西方面にはJCRCみたいな団体が出来ないのかね。 Cリーグっつーのがそれに該当するの?
・目的 スプリント力向上。 ・心拍 指定なし。 ・ケイデンス 指定なし。 ・場所 平地直線。 ・時間 10〜12秒。 ・内容 軽めのギアで流し、ダンシングで全力出す。終わればケイデンス維持したままシッティング。5〜10分のリカバリー。 某巨大掲示板の受け売りで申し訳ないですが・・・。 上6項目どこかで見たことあると思ったら某巨大掲示板www
>>921 てか、それ元はわいの日誌を35km/hスレに転載した文章やん。
俺もこれ見て笑った。 MTGの日記がついに巨大掲示板扱いに。 ちょっと嫉妬。 みんなどんどん書き込めよ。
>>916 こんな顔して生きてて恥ずかしくないのか?不思議だ。
こんな顔面をネットでみずから曝け出している精神状態を疑う。
前歯だけがビーバーっぽいのも鼻に付くぜ!
写真右後のピンクジャージを纏っている物体は何だ?
胸よりも腹の方が出っ張ってるし、上からだと腹が邪魔で陰毛が見えないぞ。
まぁTOP FIELDの女のせいで、全く関係なく、しおらしく謙虚に生きている人さえ好奇な目に曝される、
お前!責任とってやれよね。
真ん中の女の子は、普通っぽくて良いね。
彼女の様な子にはがんばってもらいたい。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ____ /::::::::::::::::::::::::::\〜プーン /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜プーン |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜プーン |;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ〜 |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜
929 :
sage :2007/07/27(金) 17:35:09 ID:MmdBd4JR
ttp://z.z-z.jp/pcbbs.cgi?id=uemura&num=45&style=1&p3= Name lesser
------------------------------------------------------------------
けいはんな・・・
私の率直な結果を申しますと・・・
又2位でした。
33人の女性のエントリーの中にエンドさんも入っていたのもびっくりでしたが、
どうも優勝は難しいものですね。
下って最後の直線は長いから速く前に出たらヘタるとわかっていたのに、
気が焦ったのか先に前に出てしまって、後でさされてしまいました。
もうちょっと我慢していれば・・・と後悔だけが残りました。
なんか、2位ばっか・・・今度こそは!と思っていたのですが・・・泣
ブタさん来られてたんですね・驚 私もいたのに〜〜 苦笑
ブログで本日詳しい内容、ツールの合間にアップしますので、
又遊びに来てくださいね。昨日は反省ばかりしていてアップしませんでした。
エンドさんと一緒にとらせてもらった写真もアップする予定です。喜
キレ太さん、悪条件の中お疲れ様でした。
ゆっくり休んでくださいね。
------------------------------------------------------------------
7/17(火)14:13 Mail Del
初めまして ☆ lesserさん 初めて書きこさせて頂きます。私は自転車歴4年半のOLでバリバリ自転車乗ってます。 今年もレースにバンバン出場する予定で、その中にけいはんなサイクルレースも初めてエントリー予定です。 京都のリッツクリテには何度か出場し、優勝経験もあります。今年はまだ2位止まりですが・・・ で、けいはんなとリッツはコーナーは同じような状態でしょうか? 鋭角に曲がるような所がけいはんなにありますか?良ければ教えて下さい。 舞洲みたいに最終コーナー後すぐゴールだとスプリント勝負が難しかったりするので、どんなか教えて頂けたらと思います。 (2007.05.09 20:47:12) けいはんな・・・ lesserさん 本来なら4周が妥当かと思いましたが、初めてのコースのエントリーということと、完全優勝狙いたいので3周にしました。 GFもけいはんなも赤のジャージでTOPFIELDって書いてたら私ですので、見掛けられたら声掛けてください。喜 表彰式は真ん中に立ってみせます。あくまでも予定ですが・・・ (2007.06.06 00:22:50)
931 :
ツール・ド・名無しさん :2007/07/27(金) 18:07:48 ID:aBYas4oe
もう、やめとけ
>931 同意。 実名呼び捨てで主催者掲示板にチクった方はどうなんだ、と言いたい。 着順含めルール等に疑問があるなら、現地で順位確定するまでに抗議するのが決まりだし、 以後気が付いた疑問点に関しては、主催者にメール等で質問すればいいこと。 本人が許せないだけなら、自分で直接本人に言いに行けばいいだろ。 あんまり盛り上げちゃ、チクったセコ野郎が満足するだけだよ。
優勝ねらいでC5って悲し過ぎ しかも あの成績では...
BR-1所属なのにヒルクラで上級クラスに出ずに年齢別クラスに出て優勝さらっていく奴もいるよね。 プライドないんかなぁ。
クラスを下げて出場すれば、もともとの下のクラス人が迷惑しています。 クラスを下げて出場する人は、自分さえ気持ちよく走れれば良いという非常に自己中心的な性向をあらわにしている訳です。
ヒルクライムなら問題ないんじゃない ヒルクラの場合、実業団より速い未登録は山ほどいる マスドはそうはいかん
速い人がおりてきて気持ち良く走れないというのは、 その人もたかがC5レベルで、単純な順位のみを意識しているからです。 実際今回もビギナーが速いといわれている人をも下して、 優勝しているわけですら。 その人の喜びもひとしおでしょう。 速い人に勝てたわけですから。 男女混走でゴールスプリントした時点で、レベル差なんてありませんよ。 ほんとに速い人なら、男子と一緒にとっくにゴールしてますって。 そういう意味では適性クラスだったと言えるかも。
それにつけてもさ、女でこんな素人レースに出てやっと自尊心を保てるってのも、 あの顔に産まれちまったからだよ... かわいく産まれろとは言わない。 せめて、まっとうな顔で産まれてくれば、少しはマシな人生を歩めただろうに...
そーいや、この人鈴鹿の申し込みも終わってるはずだよなー 本人の態度からしてまた再燃しそうな予感がしなくはない。 ところで俺は登録レーサーだがチームTTAに出る。 どうせ勝てないし、勝つ気もないし、メンバーも悪いし、レース初心者いるし、メンバー3人だから誰も文句言わないだろうけどな(笑) まあ、せいぜい落車に走路妨害しないようにだけ気ぃつけて頑張るよ。 ところで、チームTTAの常連優勝チームのあの緑赤ジャージはあのレースを毎年誇らしげに 宣伝に使ってるが登録レーサー一人も入ってないのか?不思議。
>>940 あそこは登録は過去2人くらいしかいなかったはず。
なんか店長は実業団に否定的なんで登録はしない主義らしい。
鈴鹿は登録レーサーでも賞品もらえるところまで行かなければOK。
発覚してもOPNと入って賞典外になるだけ。
もうすこし突っ込むとTTTは替え玉出走が多い。
代理は本来受付で申告するところだが、面倒だからそのまま走っている人も多い。
鈴鹿はビギナークラスにエリートクラスで走れる連中がひしめき合う変な大会なんでクラス落としてもなかなか勝てない。
クラス落とすと下手糞が増えるんで俺はなるべく上の方で走りたい。
2007/7/27(金) 午後 11:16 事情があり、しばらくブログお休みします。 このブログが誰なのか知ってる方は多いはず。 大きな問題がありましたよね。けど、私は全然悪いとは おもっていません!何様?と思われても私は私なりの考えで 今後も判断して行動します。ま、何も引け目を感じることは ないのですがね。 全く懲りてません。 結局、主催者からしたら面倒極まりない規則作りしか、方法がないのですかねえ。 参加者がモラルの元で行動してくれれば、今の曖昧なままで十分なんだけど。
943 :
ツール・ド・名無しさん :2007/07/28(土) 18:21:13 ID:lMD/2qPd
ジャパンカップの申し込みはいつ開始されるのか、ご存知の方教えてください
餓鬼の虐めと同じ構図。
そら、ちびっこクラスに出たら優勝できる、ちゅーねん! やってること、それと一緒やろ。 ちびっこクラスで二位と大差つけて勝つか、 ひとつ下のクラスで二位と僅差で勝つか、 そんだけの違いやんけ。
擁護してるのは取り巻きの連中か? 藤原の振る舞いを完全スルーしてるあたりが笑える。
>>946 平凡なサラリーマンだが、2chでは牙をむく。
会社のストレスをここで発散する最低な奴。
948 :
ツール・ド・名無しさん :2007/07/30(月) 01:08:29 ID:8WwUBE+o
GPSだのパワーメーターだの使って 修善寺CSCの各種プロフィールのっけてるウェブサイトってないすか??
949 :
ツール・ド・名無しさん :2007/07/30(月) 12:23:49 ID:mXpbiyz+
未登録対象のレースに出て、1位差でギリギリ入賞を逃したとしよう。 でもよーくリザルト見たら、入賞者の中に明らかに登録の選手がいました。 こういう場合、やっぱり異議申し立てする?
そりゃ馬鹿は排除しろ
未登録と条件がある以上申し立てるべき そういう積み重ねが格下げエントリーを減らしていく
明らかな登録選手とやり合えた自分をほめる
自分の入賞うんぬんにかかわらず、入賞に気が付いたら異議申し立てるべき。 で、ここにも実名を晒してください。
954 :
hamp :2007/07/30(月) 20:23:39 ID:U6RoPVmO
JCRC埼玉TTに申し込みました。
>>950 951 952 953 = 946
いい加減にしろw
規則に違反していない以上別にかまわないが、なぜか落車を念じている 俺がいる。
>>955 未登録対象のレースに登録の選手がいました。
>>955 未登録対象のレースに登録の選手がいました。
>>955 未登録対象のレースに登録の選手がいました。
>>955 未登録対象のレースに登録の選手がいました。
>>955 未登録対象のレースに登録の選手がいました。
>>955 未登録対象のレースに登録の選手がいました。
>>955 未登録対象のレースに登録の選手がいました。
958 :
946 :2007/07/31(火) 14:12:21 ID:???
次こそは、初入賞だ。 ここまで来るのに数年かかった。
>959 クラスを下げればいーんだよ。
応援のチームメイトに途中から牽いてもらえば(ry
バ○バの必殺技
俺もオプション装備でレースに臨みたいな。 出来たらTTTみたいに逃げたいw
オレなら300m交代くらいで、元気なチームメイトに次々背中を押してもらいたい。 優勝できるかな。
○ル○の場合は先回りして乱入だからなw
966 :
ツール・ド・名無しさん :2007/08/01(水) 18:37:34 ID:FBwlUBqF
kwsk
>Fさんの近況 >ご心配おかけしまして申し訳ありません。良かったらメールいただけませんか?あまり事情をブログに載せないほうがいいので、又反感かいますので、個人的にお話したいです。まー、私は負けませんが・・・けど、しばらくメンタル面で復帰が必要かな。汗 あんだけビックマウスたたいておいてメンタル的に復帰が必要らしいですよ?テラワロス
あ〜〜〜 あほらしくなってきた。なんで今までしょうもないことで引け目を感じてたんだろう。
皆さんからの暖かい言葉や励ましの言葉で応援してくれていることがひしひしと分かった私。
悔しかったら私より速く走ったらいいだけの話なのに、
あと、自分の名も明かさずに言葉の暴力によって人をけなす最低な人のために、
なんで自分は悩んでたんだろうと思える。
最近忙しいのでブログ今日再開できるかわかんないけど、どうどうとブログ書いてやる!
応援して励ましてくれた人、ありがとうございます。近々復帰します。
今に見てろ〜〜って面と向かって言ってやる。と、逆境に強い私でした。
2007/8/2(木) 午後 5:40 [ lesser ]
ttp://blogs.yahoo.co.jp/team_topfield/14680163.html
970 :
ツール・ド・名無しさん :2007/08/02(木) 21:26:44 ID:ItMjt+dJ
>>969 ちっとは反省してるかと思いきや...
こうなってくると、京都車連もきっちりとした対応して欲しいもんだ。
リザルトを失格処分にするなり警告するなりして、まちがっていることを理解させなきゃならん。
二度と走るなとは言わないが、少人数のとりまきの励ましで勘違いされては困る!
しょせんボランティア集団の車連にあんまり大きいことを期待するのは無理だろうな。 個人のモラルって大事なんだな。
女版さんまみたい
そういやグランフォンド吉野に行った時にいたな 近くでニヤニヤしながら見たったわ
975 :
ツール・ド・名無しさん :2007/08/03(金) 07:19:13 ID:NPBDDHid
草自転車レース版 村上・ホリエモン軍団てとこか ただ”たしかに無茶苦茶勝ちましたよ”と いえないところが痛い。
鏡を見てから言えよ。
980 :
ツール・ド・名無しさん :2007/08/03(金) 19:17:29 ID:0UhVXo/I
筑波の参加登録票マダー?
スレチでスマソだけど、ヤフのブログって、アクセス解析ついてないの?
丸岡の案内来なかった(汗)。