【BS】アンカーってどう? PART24【Anchor】
1 :
ツール・ド・名無しさん:
2 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/06(日) 22:28:33
RA最高
3 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/08/06(日) 22:29:50
スレ立て乙っす。
新型RHM最高!
4 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/06(日) 22:30:11
5 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/06(日) 22:32:29
とりあえず、漏れの2002年フルアルミと閣下のマグを交換してください。
6 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/06(日) 22:32:53
7 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/06(日) 22:33:58
8 :
1:2006/08/06(日) 22:35:46
9 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/06(日) 22:40:57
999 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2006/08/06(日) 22:39:00
↓明日死ぬ奴
1000 名前:hamp ◆RML7zESySA [] 投稿日:2006/08/06(日) 22:39:15
普久原さん逃げ切り1000ゲット?
素直にRAっていいと思うが・・・
乗ってるヤツに気持ち悪いのが一部いる
最近ネオコットにも増えてきた、本当に気持ち悪い。
おまえだろ
セクシーさと気持ち悪さは紙一重
RA?
OCRとTCRのあいだを狙ったニッチ・モデルとして秀逸だよね。
その分、価格は高めなのは仕方が無い。
重量多いのは、残念な限り。
RA隔離スレの1は本当に気持ち悪い。
そしてセクシーでもある
20 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/07(月) 01:12:24
21 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/07(月) 01:15:12
おれもRA乗ってるし好きなフレームだけど隔離スレはやりすぎ。
RAサイキョとかいってる連中はいい加減にしないと現実社会ででるよ。
>>19 何とかに付ける薬はないと言うように
放置するしかないと思われる。
NGWordを使ってあぼ〜んするしかないのでは?
NGワード
RA
25 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/07(月) 02:42:07
ネヲ子かぁいい
つうかRA乗りは最強とか言わないっつーの。
厨房は夏休みの宿題でもやってろや。
RA乗りは孤高
ネオコの490か510で迷ってます
490でステム+
510でステム−
では、どちらがいいと思いますか?
身長164cm股下71cm腕(肩のつけね〜指先)60cmです
29 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/07(月) 10:14:15
490
むしろもう少し小さくてもいいぐらい
と思う
その背と股下で510はデカ杉
即レス有難うございます
田舎で近くにショップらしい自転車屋がないので...
490以下だとRNC3ですよね、panaと比較検討してみます
ホリゾンタルのサイズと勘違いしてね?
33 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/07(月) 19:50:47
休みの日には06RCSに乗って遊んでますが、
通勤用にPA3の購入を考えてます。
PA3を通勤車にしてる方、不自由な点とかあったら
教えて下さい。
>>33 どんな点が不自由かもしれないと思うんだい?
パンクとかじゃね。
固定ギアで乗るのでなければRCSをわざと変速せずに乗るのと変わらん、
余分なモノが無いとかいってもPA3じゃRCSより重量は重いし。
ああ、通勤中のパンクはドキドキするね。修理剤突っ込んどきゃいいんじゃね?
まあ、少し重くなるけどゲル入れれば安心じゃな。
俺は通勤中にパンクしても歩いて間に合う
片道40kmだけどコアタイム超短けー
経路途上から電車の駅は遠いけど、いざとなれば輪行も考える
俺の場合、通勤途中のパンクは会社のみんなに迷惑が掛かるから、
10キロごとにメカニックを待機させている。
>>40 それもいいと思うけど俺は後ろにメカニック乗せたワゴン車についてもらってる。
これだと安全だしね。
自分のRA5は緊急時に通報ボタンを押すとオペレーターにつながって、
GPSの位置情報から所轄の警察署や消防署に連絡する仕組みになってます。
緊急ボタンは基本だよな
寒い。
んで、何が不安なんだっけ
それよりも
>>39の、歩いて間に合う片道40キロの内容の説明を求める。
競歩の選手だったんだろ、あいつら歩くのマジ速いから
52 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/08(火) 09:23:31
コアタイム守ってりゃ、遅刻にはならんということでしょ。
俺はフル・フレックスだから、遅刻という概念が無くなったよ。
40`も歩かねーだろ、普通は。
54 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/08(火) 11:52:45
RCS7買おうと思ってるんだけど来年モデルはフレーム形状変わるのかな?
コアタイムって10:00〜14:00くらいが普通?
>>54 欲しかったら迷わず買ったらいいよ。変わろうが変わるまいが、関係ないじゃん
フロントフォークに色塗ってくれたらアンカー買ってやってもいいぞ
58 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/08(火) 13:41:36
アンカーのカーボンロードで、エンドやフォークのセンター狂ってたって言う話は有りますか?
アンカー RFX8とGHISALLO GC2で悩んでるんですけどどうにも決定打がなくて。アンカーは精度いいと聞いたんですが
59 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/08(火) 13:43:21
メリダ製なんで他のとたいした差はありません
今のデザイン気に入ってたから、RHM9フレーム買っちゃった。
でも、07モデルがもっとイイ って感じだたら泣くかもw
そんなこと言ってたら、いつまでも買えないよ。
欲しくて買える時が買い時だろ。
62 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/08(火) 15:32:43
RHM9もメリダ製?
63 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/08(火) 15:37:41
別に何処製でもいいだろ。
ピナレロだってトレックだって台湾製だし。
64 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/08(火) 15:56:04
イクナイ
メリダが作ったフレームにアンカーって書いてるのよ。
66 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/08(火) 18:15:32
まさかRNCもか?
67 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/08(火) 18:22:35
HAND MADE IN USAってフレームに書いてあるのを買った俺は勝ち組ってことでつね。
勝ちとか負けとかないでしょ。
ただ最近はフレームに関して言えば、アメリカより台湾の方がいい仕事するよ。
69 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/08(火) 18:44:18
70 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/08(火) 18:47:45
>>67 一度台湾の工場見学してこい。
話はそれからだ。
71 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/08(火) 19:03:36
国産にこだわる奴って…
72 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/08(火) 19:15:49
>>71国産にめちゃくちゃこだわってるのはイタリア人。
日本人も国産にこだわるべきだと思うよ。
まぁ俺はコルナゴ乗りなわけだが。。。
73 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/08(火) 19:17:49
>>72 もまえの乗ってるプリマベーラはジャイ製だよw
75 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/08(火) 19:22:32
>>60氏
なにをおっしやいますか。
RHM9の最終型を手に入れたのですよ!
あなたは。.。゚+.(・∀・)゚+.゚カコイイ!!
で、色はなにいろですか?
シマノのフライトデッキ使ってる?
77 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/08(火) 19:58:10
>>76 俺はつけてない。
接触不良だとか色々不具合が出てくるらしいし。
めんどくさいって聞いた。
シマノの電気系は止めとけ
79 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/08(火) 20:20:28
フライトデッキにも、バックライトが欲しいょな。
あと、時々知らないうちにボタンにさわって止まっていることがある。
80 :
60:2006/08/08(火) 20:23:21
>>75 ごめん、05モデルだったりするんだ。
色はレーシングレッド。
すでにある05RAとの2台体制になるとはw
81 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/08(火) 20:30:57
マドンもコルナゴの下のグレードもジャイ製。
国産にこだわるイタリア人…
82 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/08(火) 20:34:00
イタリアでは近所の工房で作ってもらう人が多いってことじゃないかな。
83 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/08(火) 20:43:02
俺のRHMは最終型だぜ。(´∀`)
注文して一ヶ月経つけどまだ来ないよ(´・ω・`)
84 :
75:2006/08/08(火) 20:53:26
05モデルのレーシングレッドは、赤と白の塗り分けに金のストライブがあってカッコイイ!
大事に乗って下さい。(・∀・)イイ!!
85 :
60:2006/08/08(火) 21:21:32
>>75 06モデルをよく見ると確かに帯がないですね。
漏れのRHM カコ(・∀・)イイ!!
86 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/08(火) 22:00:11
87 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/08(火) 22:10:14
最近アンカーの選手もバンの選手もRHM9を使ってないね。
どうしたのかな。
高くて買えないす・・・
89 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/08(火) 22:24:19
90 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/08(火) 23:04:27
06はガチガチなんだけど。
彼らは長距離レースを高頻度で走るから、怪我が怖かったりするんじゃない?
91 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/08(火) 23:27:17
田代がプロト乗ってるね
93 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 00:36:09
なんだろう、あの金ピカ仕様とかのほうがいいね
94 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 03:06:38
>>86 そうです。イエローと迷いましたがイエローだと色が合うホイールがマビックくらいしか無いから。
個人的にはブラックにフルクラムのホイールを付けようと
RFX8のフレームがメーカーに納品されたよ。
RFX8のフレームがメーカーに納品されたよ。
97 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 06:43:24
RFX8のフレームがメーカーに返品されたよ。
98 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 08:35:28
俺のRHM9は初期型・・・
ブリヂストンのANCHORのRA800乗ってる。
先月チャリ盗まれて新しいの探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもロードレーサーなのにトゥクリップペダルだから操作も簡単で良い。
RAはアルミフレームが重いと言われてるけど個人的には軽いと思う。
カーボンフレームと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。自転車なのに足が届かないし。
速度にかんしては多分RHMもRAも変わらないでしょ。RHM乗ったことないから
知らないけどカーボンフレームかどうかかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれもRAなんて買わないでしょ。個人的にはRAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど手賀沼サイクリングロードで35キロ位でマジでRFX8を抜いた。
つまりはRFX8ですらRA800には勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
101 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 11:37:51
>>100 RA800とRA5はまったく違うフレーム
それにRFX8がRA800に勝てないんではなくて
そのRFX8のりがゆっくりこいでいたもしくは単に遅いだけ
それに35`はそんなに速くない
そのRFX8は150qのトレーニングの帰りとかアップの途中だったとか思わない?
常に本気で走ってる奴なんていないし、デローザのKINGレコード完成車をジャイのOCR3で抜かすことも可能
103 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 11:47:04
>速度にかんしては多分RHMもRAも変わらないでしょ
君が漕げばのはなし
速度を決定するのはフレームではなくエンジンの性能だよ
106 :
101 103:2006/08/09(水) 12:18:15
じゃぁ真面目に答えた俺は馬鹿?
107 :
100:2006/08/09(水) 12:21:06
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんで釣り扱いなのよオレ。なんだよ、
RA800買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。
それともRA800に焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからって釣り扱いは凄く失礼だぞ。
あとレーサー乗ったばかりでまだRA800にしか乗ってないからカーボンフレームがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでRA800ってアルミフレームでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと102さんは信じてないみたいだけど本当の本当にRFX8を抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。
ていうかコピペ改変だし(笑)
夏だなぁと感じた。
110 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 12:43:03
RA5のレーシングブラックがパンダみたいに見えるのは俺だけ?
RA800いいよ
メインはドグマだけど、登り以外で不満な点はないね
ただブレーキだけは速攻換えた
114 :
100:2006/08/09(水) 12:58:49
115 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 13:07:15
RAのことを恐れるあまり
ついつい過剰反応してしまう心理はよくわかる
117 :
108:2006/08/09(水) 13:26:55
118 :
101 103 106:2006/08/09(水) 13:43:49
先月からここ見始めたからわからなかった
119 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 13:57:51
時々思うんだけど釣りってそんな楽しいのかね?
コピペ改変にパックリ喰いつくヤツがいるとはなw
121 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 14:41:37
つうか、神のGTOを、知らない奴が居る方に驚いた。
俺は未だに白、フルエアロのGTOを見ると笑ってしまう。
122 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 14:45:36
まぁまぁ、バカは放っておいて
123 :
101 103 106 118:2006/08/09(水) 14:48:36
ここ見始めたのは先月からで
2ちゃん使い始めたのは去年から
すいません初心者で
まだ初々しい
126 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 16:29:12
アンカーのカーボンフレームのロードに乗っておられる方に質問させていただきたいのですが。
自分のフレームは中古で購入したものなのですが
フロントのシフトワイヤーはフレーム下部からまわして一度穴からフレームを通しますよね?
そこに取り付けるガイドは湾曲したH字型のもの1つだけですか?
フロントシフトワイヤーが直角に通す形になってしまい、曲がり癖がついてしまうのですが。
もしよろしければお話を伺えれば幸いです。
(画像があれば号泣します)
127 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 16:59:33
128 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 17:17:41
RFX8です。
俺のは、穴の直下までシフトワイヤ側が延びてるH型一個だが?
画像がなくてごめん
BB下のワイヤーガイドを逆向きにでも付けてないか。
130 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/08/09(水) 17:49:53
132 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 19:43:29
>>130 超感謝ー!……ってうわぁ、モロ直角!!wwwww
し、仕様なんですか、コレ(苦笑
ワイヤー張り慎重にやらないとにゃー(汗
133 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 19:50:46
134 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 19:52:10
RHMのフレームってすぐ入荷するわけじゃないんだね
早く乗りたい
136 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 20:24:09
RA乗りワロス
さっさと隔離スレ池
おまえもな
ネオコかわいいよネオコ
139 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 21:34:06
ネオ子は確かに可愛い。でもRHMやRCSも女子バレー選手のようなたくましさも感じる。
>>139 RHM9は筋肉質な水泳選手って感じでは?
141 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 21:44:40
ねえねえアンカーにミシュランタイヤってOK?
NG
143 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 21:51:22
RA=倖田來未・・・安っぽい、嫌いじゃない
ネオ子=伊東美咲・・・高貴、美しい
倖田來未が急に好きになった
倖田來未・・・好感度調査NO.1
RAはエロカコイイ!!!!!
147 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 22:07:55
一ヶ月悩んで今日RFX8equipeを注文したんですが
あなた身長でかすぎてフレームありませんよと言われ、
結局RNC7equipeを注文するはめに。
身長は183です。
RFX・・上戸さん。
150 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 22:56:09
なんだ、まっ黒かよ!
151 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 22:58:21
RSC・・・綾瀬はるか
152 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 23:25:23
なんだ、知らんよ!
153 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 23:29:19
上戸か…安いな
154 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 23:46:18
すみません、教えてください。
片道7キロの通勤と休日のちょい乗り用に
CA700かCX500で悩んでいます。
値段的には良く似たものなんですが、違いが良く分かりません。
初心者の私に、各車の長所・短所を教えてもらえませんか?
155 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 23:53:08
>>154 CA700はアルミフレーム、CX500はクロモリフレーム。
>片道7キロの通勤と休日のちょい乗り用
ぐらいならどちらでも変わりないよ。見た目好きなほう逝っときな。
おれならクロモリにする。細くてカッコイイから。まぢで。
フレームがアルミかクロモリかだねぇ。
クロモリで決まりだっつーの!!!
なんでさ
モリモリになるから
160 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/10(木) 01:02:37
クロモリだからさ
161 :
154:2006/08/10(木) 01:08:31
クロモリの利点は細いところですよね。
ほかはどうなんですか?
利点じゃなくて美点、もしくは特徴と言うべきでは…
163 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/10(木) 01:14:46
>>161 >クロモリの利点は細いところですよね。
利点という時点で根本から違う
164 :
154:2006/08/10(木) 01:18:28
難しいんですね。
165 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/10(木) 01:21:50
CAとCXじゃどうでもイイレベルの違いしかない、見た目で好きに選べとしか。
CAにしたら?傷が赤錆になることはないよ。
168 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/10(木) 10:33:14
>>154 個人的にはクロモリを勧めたいが
保管場所が戸外だったり
雨ざらしの頻度が高いんなら
アルミのにしとけ。
何だって最近はクロモリを勧めるヤシがこんなに多いんだ。
ちょと前まで見向きもしなかったのにな。やっぱあれか?雑誌の影響か?
バッカちげーよ、俺達が雑誌に影響あたえてんだよ!
ふ〜ん、そのワリにアンカーは盛り上がらんね
チャリ初心者とは言え、材料の違い位調べりゃすぐわかるんだから、調べてから聞けよ。
173 :
154:2006/08/10(木) 13:50:17
鉄とアルミですよね。で、どっちがいいのか、と。重量も約1キロ違うし、軽い方がいいんですよね。見た目はCXの方がかっこいいと思う。
自転車材料として優れているのはクロモリよりアルミ。
どっちが良いかと問われたら、知らんとしか答えられんよ。
じゃ、CXで決まりだ。
どっちも悪くないからどっち選んでもオマイしだい
自転車屋のおっちゃんは本当に良いクロモリフレームなんてごく一部って言ってたぉ
安いのはウンコなんだって
PHR7/PHM9ってどっちもブレーキ付けられないよね?
>>177 アンカースレだからちょっとアレだけど、気になる人はフレームオーダーすればいいと思われ。
TOEIとか今相当混んでるみたいだけどね。ロード用フレームが良く出て忙しいるという噂。
180 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/10(木) 20:43:42
見た目が重要
181 :
hamp:2006/08/10(木) 21:16:18
次々機主力競技車両を、ケイリンのロード型にしようかと血迷う今日この頃。
182 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/10(木) 21:39:08
アンカーのクロモリは駄作の部類で、
塗装の仕上げに頼ってるだけだ。
183 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/10(木) 21:57:39
>>182アンカーのロゴをコソっと削るとロードマンってロゴが下から出てくる!ってか?
184 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/10(木) 22:04:45
↑
おれはそれでもオーケーだっ!
185 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/10(木) 22:07:31
↑
むしろそれがいいっ!
それなら買おうかなぁ
187 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/10(木) 23:35:14
188 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/10(木) 23:45:23
考えた。つけられるなコレは。
189 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/10(木) 23:45:36
ロードはともかくMTBはネオ子いいよ。
XNCからXCSに乗り換えてXNCに戻った自分が言うんだから間違いない。
ただフォークとの相性があって、最近主流の剛性感のあるフォークより、
ちょっと前のやわ目のフォークが合う。あと確かに設計が古いので
ストロークは60-80mm程度が最適。
ネオ子との相性で言うならFOX、ゾッキは硬すぎ。
SIDかマニトウR7、KOWAのJOULEが好相性だった。
クロモリMTB一般に言えるけどブレーキはディスクで。
重さはそれほど苦にならない。フルサスより軽いし、
細いからウェットコンディションでは
付着する泥が少なくなってカーボンと大差ない重さになる。
どっかでXTRポストの26.8が手に入るならXNC買ったんだけどな。
191 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/11(金) 07:09:15
192 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/11(金) 07:48:59
>>189妄想系のあんたに「間違いない」なんて言われてもな。。。
雷太がネオ子絶賛たらBSからXCSをもっとプッシュせなって怒られたらしいね
194 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/11(金) 13:47:43
RHM9の新型の画像見せるだぬ
rcs7のフロントフォーク塗ったら買ってやる
自分で塗ればいいだろ、ハゲ
VANのRCS7はRHM9のフォーク使ってるらしいな
シマザキってどうよ?
調整なしで送ってくる?
199 注文してどうだったか教えてくれ。
つうか、そんな事が気になるなら、通販は止めた方が身のためだと思うぞ。
つか、自分で1から組めないヤツが通販なんて身の程知らず。
特にアンカーは店に来る段階では全くバラバラで何も組んでないから
店のよってはそれがそのまま来る。
アンカーのRAのページに書いてある↓について、
「低床フレームとコンパクトドライブで、快適なライディングフォームを手に入れる」
@低床フレームって何ですか
A低床フレームとコンパクトドライブと快適なライディングフォームにはどのような関係がありますか
>>199 当然のことかもしれないが、
持込みでホイール組を依頼しても、嫌な顔をせずにしっかりとしたホイールを組んでくれる。
そんな経験から、完成車通販でも手抜きはしないように思うが…
このスレに通販経験者はいないのか?
RAサイキョの証明
206 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/12(土) 19:10:40
アンカーって本国生産ですか?
207 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/12(土) 19:17:27
208 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/12(土) 19:22:05
基本的に
企画 BSC
生産 MERIDA
209 :
207:2006/08/12(土) 19:28:12
Madome5.9フレーム折ってRFX8フレームにしたモレが来ましたよ。
マドンってよく折れたって聞くよなw
やっぱアンカー(特にRA)のようにエンジンより早いシャシーじゃなきゃダメ。
意味がよく分からんけどね
216 :
206:2006/08/12(土) 21:09:46
>>208 MTBがメリダならわかるんですがロードもなんですか?
そうだよ
218 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/12(土) 21:22:03
つか、なぜMTBなら分るとね
219 :
216:2006/08/12(土) 21:44:08
なんとなくアンカーのMTBがメリダのMTBに似てたので
スペシャとかマングースとかスコットも似てないかい
221 :
75:2006/08/12(土) 22:22:43
今日の早朝、荒川サイクリングロードで、3台のRAとすれ違った(青2台・黄1台)。
いずれも、カラーリングの発色がよく、大変きれいでした。
RAサイキョとかの書き込みの意味がよくわかりました。
因みに漏れは05のRCS7です。 RAホスィクなりました。
( ゚Д゚)ホスィ
RCSならあんまり変わらないんでないですかね
06からのカラーは確かにかっこいいかなとは思いますが
荒川サイクリングロードでRA良く見るよね。
CRでも最強、レースでも最強。
>>221 人気あるから早めに在庫確認しとけ。
224 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/12(土) 22:38:17
安いから台数が出て(ry
いまだにアトランティスの漏れはへタレですかそうですか、多摩サイで見かける最新型のまぶしいこと。
227 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/13(日) 01:31:14
夏だよな…
もう終わりです・・・
RHMって軟らかいからチームのメインバイクにならんの?
>>230 RHMって軟らかいの?
俺は硬く感じるが
>>231 年を重ねる後とに硬くなってる。
初年度のは最高に乗り心地が良かった。
俺の方が固い
234 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/13(日) 09:35:26
↑黙れ!ふにゃチン
236 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/13(日) 14:54:36
237 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/13(日) 19:02:10
2007モデルいつ出るの?
レーシングカラーのシンクロクロス出してよ
11月に出るなら今から貯金しておこう
241 :
210:2006/08/13(日) 20:46:58
今日店に入荷した現物のフレーム確認してきた。
510mmのセットでコラムカット前でのバネ計りで1.6kg前後。
ヘッドチューブ長が長い為、ヘッド接合部の内側rが大きくカタログよりイメージが違う。RHM9みたいだよ。
241 それは言い過ぎやろ〜
RA5spを購入予定なのですが、色を何色にするか悩んでます。
今のところ、レーシングイエローに傾いているのですが…
皆さん何色にしましたか?そして、この色は良いとかあったら教えて下さいm(__)m
レーシングブラック
ホイール換えればかなり格好良い
RA最強!
RAを買う人間には幸せが訪れる
アンカー CA700の04モデル
40000円なら買い?
オレには必要ないから絶対買わない。って答えでいい?
こんなとこで聞かないで、自分のために金をどう使うかは自分で決めなさいよ。
逆に言うとRAを持ってる奴はみな幸せだと言うこともできる。
幸せ×
オメデタイ○
早くTTフレーム出してくれよ
253 :
75:2006/08/15(火) 01:12:50
>>243氏
楽しみですね。
漏れのお勧めカラー!
レーシングイエロー
レーシングオレンジ
レーシングブルー
のどれか♪ヽ(`Д´)ノ ウワァァン!!
254 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/15(火) 01:23:42
>>243俺なら絶対オーダー。
そんでもってROADMANってロゴ入れてもらう。
>>243 俺、レーシングイエローのRAeqだけどかなり発色が良くてお勧め
カタログだとかなり白っぽいけど実車は少々オレンジよりの黄色ですよ
256 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/15(火) 02:33:17
>>243 キシリウムSLかレーシング1が良く似合うよ。
特にレーシングブルーは。
評価鵜呑みにしてRA買うヤツ増えてきたなw
俺なんか貧乏だからEXでイッパイイッパイだもんね
それなりに満足はしてるけど、金があったら普通に上位機種買うわな
RAサイキョッ!!!!!
260 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/15(火) 08:40:28
RHM廃盤でTTが出るってマジ?
PHMみたいなデザインだったら買いたいんだけど...
RHM買うか新型まで待つか難しいな
俺も気になるな
前スレでhamp氏だっけ?がうpしてたヤツが新型なら要らないけど
TTはまだ情報がないよね
262 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/15(火) 09:03:26
893 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2006/08/04(金) 01:14:02
閣下〜TTフレームに関しては何か聞いてない?
▼ 932 名前:hamp[] 投稿日:2006/08/04(金) 22:42:32
>>893氏
絶望的な悲しいお話ばかり・・・。
要は『でない』。
▼ 933 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2006/08/04(金) 22:43:15
>>932 まだだったか…
ありがとう閣下orz
でないのかorz
ツール目指すなら作ってくれよ
RAサイキョ☆
売れない物は一切作りません。そもそも一から作る体力はありません。
次の東京サイクルショーっていつ?アンカーの新モデル見てみたい
ググれば良い
270 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/15(火) 17:23:16
ネオコットでスローピングのロードって作ってもらえるかな?
271 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/15(火) 17:36:54
かわいいよネオ子、かわいいよ。
anchorのRHM9 460サイズ レーシングブラック のフレーム
安く買えるところないですか?都内で
メーカーは完売だそうで
メーカー完売なのに、”安く買えるところないですか?”って…
寝言は寝て言いなされ
275 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/15(火) 21:45:52
>>272 レーシングレッドはアサゾーさんにあったと思う。(460サイズ)
あと、自信ないが、チャーリーもレーシングブラックが3本並んでた。
(サイズ覚えて無いごめん)
>>275サンクス
チャーリーは前スレでも出てたので明日行ってきます
漏れの近所にも460サイズあるけど色がブルーなんだよね
277 :
243:2006/08/15(火) 22:04:24
皆さん、有難うございました。
結局、レーシングイエローを注文して来ました!
納車は、9月中旬との事…
ワクワクです。
278 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/15(火) 22:05:03
今、某田舎から出張で上京して都内で長期潜伏してるが、
東京はいいな!
っていうのも、自転車乗りがめっちゃ走ってる!
ローディーが中心だが、みんなかっこよく乗ってるね!
田舎にいると一ヶ月に2・3回しか本格適な自転車乗りみないからな
>>243 GJ!
またRA友の会が増えたな。
マジ、ちょっ速だから漏らすなよ。
RAサイ(ry
282 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/15(火) 22:20:07
俺XCS9乗りだけど、anchorのスレって書き込みおおいよね??
ってことはやはりanchorの人気が高いってことですか??
283 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/15(火) 22:23:22
>>282 昔に比べて書き込むヤツは減った。
今はオサーン数人で回してる。
>>283 RAキモオタ比率が高いように感じられたのは
そのせいだったのか!
285 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/15(火) 23:09:40
>>284 RAは若い人たちだと思うよ。
俺たちオサーンレギュラーとは別だよ。
つーかスレタイが神の子になったりバカの一つ覚えみたいにRAサイキョを
繰り返す奴が居着くようになってから、余り書きこまなくなってきた。
RAサイキョッ!!!!!
288 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/15(火) 23:14:14
2chで知り合った人に譲ってもらったロードがRA5でした。
どんな人が乗ってるのかな〜と思ってここ覗いてみました。
隔離スレがあるなんて…( ゚∀゚)アハハノヽノヽ/ \・・/ \・・・・
290 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/16(水) 02:09:10
RHM9は、500と530をのぞいて完売とのこと。
カラーオーダーしたい方はアンカーショップに問い合わせしてみて。
( ゚Д゚)ホスィ
291 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/16(水) 10:08:38
>>289 チャリが悪いわけじゃないから、
譲ってくれた人に感謝するが良し。
作り話なら、自分に線香を焚くべし。
292 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/16(水) 10:17:05
>>290 RFXとRHMが、それぞれフレーム売りで
ほぼ同じ価格の店があります。
16万円くらい。
RHM買いたいけど、金が無い。
>>292 マジですか・・・
近所の店はどこもRHM9の460置いてないorz
この際色はどうでもいいのに・・・
いいよぉRHM9
>>294 RHMレーシングブラック460サイズ、Yのお店で見たぉ。東京の真ん中と東京のはずれで。
もしかしたら05モデルだったかも試練が。
297 :
292:2006/08/16(水) 17:23:27
>>293 定価は知らないけど、16万くらいで買えるのは事実。
RHM買うかな。
確か05モデルなんで、1年落ちなら許せるし。
298 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/16(水) 17:25:34
RHM9PROにしろ。あれはいい
299 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/16(水) 18:45:23
300 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/16(水) 18:56:07
女の髪型なんとかならんか?
と、いいますと?
302 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/16(水) 19:45:38
>>292 フレームの定価が15万なの。
完成車の話をしてるんじゃないの?
303 :
276:2006/08/16(水) 19:46:39
もまえらのおかげでRHM9/460サイズ/レーシングブラック買えたよん
一週間後に組みあがる予定
+ ∧_∧ + +
(0゚・∀・) ドキドキ 。
oノ∧つ⊂) +
( (0゚・∀・) ワクワク 。
oノ∧つ⊂) + + 。
( (0゚・∀・) テカテカ 。
oノ∧つ⊂) 。
( (0゚・∀・) ワクワク +
oノ∧つ⊂) 。
( (0゚・∀・) テカテカ +
oノ∧つ⊂)
( (0゚-∀-) キニナル +
∪( ∪ ∪ 。
と__)__)
あいまいな発言麦価だな
きちっと、条件入れろよな。
305 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/16(水) 21:12:39
>>276氏
よかったですね!
大事に乗って下さい。
ヽ( ・∀・)ノ バザーイ♪
いいなあ・・・・
チャーリーは余りに遠すぎるorz
307 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/16(水) 21:33:03
来年のフラッグシップはもっと高くなって
RFXはカラー設定できるようになるとか言ってた。
309 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/16(水) 22:19:26
RAの方が速いのに
311 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/16(水) 22:34:13
312 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/16(水) 22:47:28
>>309 確かにRAは速い。
が、速すぎて初心者は火傷する。
>>303のようにRHMあたりから始めて、徐々に慣れてからでないと危ないよ。
313 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/16(水) 23:51:41
↓
そして、からだができてきたらRCS7にステップアップだ!
314 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/16(水) 23:52:39
RCS
↑
RA
↑
RHM
おもしろいステップアップだw
315 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/17(木) 00:11:17
316 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/17(木) 00:36:16
>>315 RCS7できたえて、きたえぬいてはじめてRAサイキョといえるのでし。
317 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/17(木) 00:43:37
318 :
292:2006/08/17(木) 10:14:25
16万円くらいってことは、15万円台も入るでしょ。
こういうもん買う奴が、16万じゃなくて15万とか言わないよ。
RA乗りはどうでもいい細部にウルサイネ。
15万円台のRFXと168000円のRHMと書けばいいか?
320 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/17(木) 19:18:07
RA乗りは隔離スレから出てくんな!
322 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/17(木) 19:39:29
323 :
313:2006/08/17(木) 19:53:54
>>315 RHM9やRCS7でもの足りなさを感じたら・・・・RAにステッブアッブだ!
324 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/08/17(木) 19:57:46
NJS仕様のカスタムロードでコロンバスのスピリット競輪がある。
これが最後だろう。
多分、BR-1トップクラスでも硬くて踏めない。
326 :
313:2006/08/17(木) 20:03:42
>>323 ○ ステップアップ
× ステップアッブ
327 :
315:2006/08/17(木) 20:14:08
>>313(323)
だから、答えになってねーじゃん。
328 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/17(木) 20:19:17
NJS
↑
RML
↑
RA
↑
RCS
↑
RHM
↑
RFX
↑
RNC
329 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/08/17(木) 20:25:29
NJSは正直狙っている。
330 :
323:2006/08/17(木) 23:16:02
331 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/17(木) 23:17:49
hampさ〜ん
RML駄目になったらちょ〜だい(ハァト
332 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/08/17(木) 23:20:30
>>331氏
今の奴、友人知人顔見知りでいなかったらいいよ。
480で、かなりどころでないほどボロボロでタッチアップらの嵐で良いのなら。
12月か1月には交換予定。
次もRML7♪
333 :
323:2006/08/17(木) 23:44:31
>>324氏
漏れも、RHM大好きですU
リヤエンドの金具が塗装されていないので、タイヤの脱着時に塗装がはげる
心配が無いのがうれしいですよねU
>>閣下
フレームのサインはそのままに、里子にだすの?
335 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/08/18(金) 19:21:56
>>334氏
汚れきっているので洗うと自然に全部落ちると思う。
336 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/18(金) 19:48:31
みんなぁ、もう見た?
サイスポの9月号・P74〜75ベージ。
RHM9のプロトタイプが写真入りで掲載。
デザインは、ちょっとおとなしめ?な感じ(RFXゆずり?かな)
明日は、本屋さんへGO♪
(ツール・どムサシもおもしろいョ!)
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!
337 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/18(金) 19:55:33
前に閣下が貼ったのとおなじやつ?
338 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/08/18(金) 20:05:35
多分一緒でしょう。
鳥海で藤田さんの愛車を取りまくっていたはずだから。
339 :
336:2006/08/18(金) 20:23:54
>>337 一緒かどうかわからないけど、カラー写真で細部まで掲載されてるょ。
なんか、RFXを高級にした感じ。(色はカーボン)
ツールどムサシもおもしろいょ!
(・∀・)イイ!!
341 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/18(金) 21:41:28
ところで、2007年モデルの発売って何時なのでしょうか?
アンカースポーツも同時期にでるのでしょうか?
343 :
323:2006/08/18(金) 22:04:15
>>339 なんか好みがわかれそうだな・・・・。
今の方が、かっいい。
344 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/18(金) 23:33:03
新しいのはあんまりカッコよくない上に高くなるからやっぱ現行RHM買うべきだな
345 :
323:2006/08/18(金) 23:43:15
>>339 立ち読みした。あの写真のまま市販されたら欲しくねーな。
346 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/19(土) 00:42:15
閣下が過去レスでカラーは選べるって書いてなかったっけ?
347 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/19(土) 02:34:29
それはRFXじゃね
348 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/19(土) 02:44:00
RCSは現状維持?
349 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/19(土) 02:44:13
本当にあの色をアンカーとバンは使うの?
350 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/19(土) 11:46:43
>>348 価格のこと?
15000円くらいあがるらしいね。
フレームそのものは、07は06とほぼ変わらないらしい。
351 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/19(土) 13:21:06
サイスポ買って来たぉ
「デュラエース装備の完成車で40万円程度であれば、非常に買い得感のあるモデルとなるだろう。」だってさw
今年より高くなるって言ってるのに40マソってw
アンカーって安価じゃないよね
悪くはないけどコスパ悪いって言うか
353 :
ハンプ:2006/08/19(土) 15:19:46
大丈夫、違うから。
354 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/19(土) 15:24:50
6万以上のモデルにアセラとかついてるけどなあ
安価ーって言いたかっただけちゃうんかと小一時間・・・
逆に値段の割にはものすごく性能がよくてお得感
のあるマシンはどこのメーカーのどのマシンなんだろ?
ルイガノ最高だよ
ギザロあたりじゃね?値引き次第だけど
358 :
ハンプ:2006/08/19(土) 17:25:25
新型RHM、マジで良いですよ。
価格の割にお買い得だと愚考する次第であります!
359 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/19(土) 17:34:19
>>355 アンタレス
塗装とかデザイン除けば一番
コンポその他は差額交換できるし105仕様にしても
201なら125000だし
360 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/19(土) 18:49:54
サイスポに載っていたRHM9は、ほぼあの形で市販されるのかな。
写真で見る限り、なんかおとなしいデザインだなぁ。
362 :
hamp:2006/08/19(土) 22:36:36
>>360氏
ほぼあの形。
ぱっと見た目にはわからない差はあります。
RNC7 は、来年モデルでどっか変更とかあるのですか?
364 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/19(土) 23:14:57
質問していいですか??
出張で某田舎より都内に来ております。
都心部で品揃えがよく気軽に立ち寄れる
MTB系が充実してるSHOPご存知でしたら
教えていただけませんか??
365 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/19(土) 23:22:11
ギャラクシー
ギャラクシーエンジェル
367 :
ルック:2006/08/19(土) 23:47:47
アンカーのトラックのハイモジュラースカーボン買う予定なんですが!! 来年モデルゎ今年のと何か変わるのでしょうか??
369 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/20(日) 00:27:01
>>367 PHM9のNEWモデルって今開発中だから08にモデルチェンジでしょ?
急がないなら来年の今ぐらいまで待った方がいいかもね
370 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/20(日) 10:19:10
371 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/20(日) 11:16:35
ヲイ
自転車の買い時って何月くらいなんでしょうか?一つ前のモデルを安く買えないかなと思っていたのですが、ショップの人に聞いたら新作が出揃う11月にはもう在庫は無くなってると言ってました・・。
買いたいときが買い時
374 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/20(日) 13:57:41
>>372 アンカーに限って言えば、ショップの店頭在庫(売れ残り)に期待するわけ
なんだけど、色はともかくサイズが合わないとねぇ。
個人的には、ニューモデル発表直後!(型落ちも含めて。)
375 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/20(日) 14:01:02
あたらしいRHMカッコ悪いな
376 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/20(日) 14:22:53
>>375 市販車は、きっと派手なレーシングカラーで萌えっとさせてくれるはずでつ。
>>370 PCで見れるようにしてください。
携帯で見ても、URL省略されていて確認できないから。
378 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/20(日) 14:58:23
あのRHMのデザインが何年か続くってことが一番不幸なんだけどなw
チームのメインバイクになるのかが気になる
と・・・トライゴンぽい?コソ
380 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/08/20(日) 22:27:01
>>378氏
見た目も乗り心地も良い感じでしたよ。
これで新レーシングカラーと新ジャージと合い重なってよい感じになるのではないかと。
381 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/20(日) 22:29:18
あとは値段だな・・・
正直ヅラで40万だったら買う。
382 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/08/20(日) 22:37:50
>>381氏
40はきついかと。
安いショップで50万円前後ではないかと。
383 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/20(日) 22:45:25
でもサイスポの40万ってちゃんとBSに確認取ったうえで書いたんじゃないのか。
50だったらトレックやフェルトでも同じくらいだし、国産アンカー(安価)の意味が
なくなると思われ。
384 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/08/20(日) 22:48:52
あれ?
どうやら自分が鳥海で聞き間違えたようです。
ごめんなさい。
フレームが25前後でデュラで組んだらホイールもそれなりのもの入れるから、
60はいくんじゃと聞いていたのですが、
何かと聞き間違えたか脳内作成してしまったようですね・・・。
申し訳ないです。
385 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/20(日) 22:53:27
サイスポの9月号・75ベージ最後の行でヅラで40万て書いてあるよ。
386 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 01:22:10
試乗した人が「デュラエース装備の完成車で40万円程度であれば、非常に買い得感のあるモデルとなるだろう。」
って言っただけだから40マソが正式な価格ってことじゃないよ。
387 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 02:17:54
漏れもそう読めた。
388 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 05:29:13
紛らわしい書き方だな。
安価でないアンカーなど存在意義なし
390 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 08:40:37
それより3ピース構造ってなんかメリットあるんですか?
コスト削減に走った気がするのは気のせい?
サイズが柔軟に変更できるとか
さすがに40万はないでしょうな。
アンカーに60万とかはさすがに出す気になれないな
'05 50万
'06 54万
しかも年々高くなってるんだし。
エアロデザインの旧型の方がカコイイ!
RHM10とかにすれば良かったのに
そして現行型を値下げすると。
394 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 15:35:25
金が無いからアンカーって選択はアリだけど、
国産アンカーだから安くというのは、俺的にはナイな。
395 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 16:52:09
いまサイスポを見た。
なにこのセクスSEX書いてあるステムは。
結論から言うと、俺は買うよ。
合わなかったら売ればいいんだし。
396 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 17:25:06
3ピースってなんか安っぽいなRFXと同じじゃん
397 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 17:29:16
RFXが売れたから無地カーボンのデザインで3ピース構造採用になったんじゃね?
お客さんが求めてるのはRFXなんだよ!
同じような仕様で軽く硬く作れば売れるんだよ!
って馬鹿な部長あたりがわめいてこうなったんだろ。
398 :
ハンプ:2006/08/21(月) 17:45:02
ステムは多分、飯島さんの特注品だと思うから、製品版なら普通のEXになると思いますよ。
399 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 19:12:35
新RHM9→高級なRFX ○
400 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 19:51:11
なんか、すげえ手抜き。
俺たちバカにされてね?
401 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 19:57:12
アンカーにミシュランタイヤってダメなのか!!
GP4000にすりゃよかった・・・。
400 フレームが自社製品でない時点で、すでに馬鹿にされてる事に気づけよ
そこで、ネオ(ry
404 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 20:04:44
別に自社製じゃなくてもいいじゃん。
405 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 20:04:55
ヲレはプロ2ライト使ってるけどな。
404 じゃルイガノでも変わんないよ、部品集めるメーカーなんだから。
ま、レスアンカーくらいはちゃんとつけようよ
408 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 20:12:00
>>406 自社で設計して、評価してればOEMでも同じだろ?
新しい設備いれてまで自社で作る必要ないじゃん。
設計してるって?BSCが?
411 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 20:15:55
>>410 そのつもりで書いたけど?
BSは設計してないの?
希望する数値をメリダに出して、それに沿ってメリダが設計、試作するの。
413 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 20:22:49
で試作品をBSで評価してOKかNGか出してるんだったら
メリダ製でも良いんじゃない?
414 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 20:27:31
つか、、、、フレームはフレーム屋だろ。
全部自社でつくってるのが偉いと思ってる
奴らはあんまり工業製品知らねえだろ
415 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 20:29:17
ニューフレームだなんだって有り難がってるのが滑稽だったのさ、RAにのれ
416 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 20:30:52
>>411 みんなが言いたいのはそういうことじゃないんだよ。
BS最近ちょっと手抜きすぎじゃないのかってこと。
チョコチョコっていじってハイ値上げ。
これじゃあファンは離れていくよ。
プロトタイプとは名ばかりで全然アグレッシブに開発していく姿勢が見えないんだよ。
かつての日産車のようにつまらんバイクばかりになってるよ。
今回の3ピースもBSの開発力の無さを露呈している。
大企業病に犯されてるんとちゃうか?
頭固すぎ。想像力なし。品名の最後の数字が変わってるだけ。
417 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 20:31:03
RA乗り遅いやつばっかりだからヤダ
ぶっちゃけあの程度ならRAの実力のほうが上だろうな。
恐るべしRA。
419 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 20:34:25
つぎはぎカーボンに50マソなんてヤダぉ
420 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 20:38:20
値上げしてぇーに決まってんじゃねーかよ。
元々、安く値段付けすぎなんだよ。
ちょっとでも利益とりたいだけ。
でもデュラで40万って破格だな、、、
421 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 20:40:27
おれもプロ2レース タイヤはミシュランだろ
422 :
ハンプ:2006/08/21(月) 20:41:57
新カーボン、乗れば分かりますが、マジに良いですよ〜。
サイクルモードで試乗っす!
ただ俺は買いたくてもマグをまた買ったばかり…orz。
ポジションあっていない奴でもかなり良い感じでしたよ…。
423 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 20:45:00
>>416 そういうことか。工業製品としてどうこうでなくってことね。
今の自動車業界なんかまさにそうだよね。
はっきりいってつまんない。
開発担当の奴らは他社をベンチマークしまくって他社相当の性能にすれば
売れなくても良い訳できるからそこで満足してしまうんだよね。
かといって新しい技術入れたり冒険して失敗するわけにもいかず・・・
結果、客がワクワクするような商品は作れず無難に埋もれていくと。
今回もきっちり他社相当の性能に納まってて、デザインも無難にカーボン
無地であるため担当レベルでは満足のいく商品に仕上がってるだろうなw
じゃあお前新しい技術考えて見ろって言われても出てこないんだけどさ…
424 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 20:45:32
まっ、、、アンカーに乗ってから言おうよ(笑
425 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 20:45:34
どんな風に良かったの?
現行と比べてとか尻鯛
426 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 20:47:48
ワクワクするような自転車をアンカーに求めちゃだめ。
427 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 20:48:32
つか現行のRHMを皆はどう評価してるの?
俺は比較的柔らかめだなと感じたが。
>>424 勿論乗っていってる。乗ってない奴には言う資格はない。
429 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 20:52:04
↑聞くだけ無駄
だってRHMはおろかアンカーに乗ったことないんだから
ちなみにオレはRHM乗ってるがコルナゴC50と比べると若干
軟ら硬いイメージだな。矛盾するんだが。
430 :
ハンプ:2006/08/21(月) 20:53:55
マグやサイズのあっていないちょっと乗せてもらった現行カーボンとの比較ですが、ある程度から踏んだ時の反応が良かったし、カンカンという堅い感覚で走ってくれたけど、嫌な感じは来なかったです。
少なくとも乗り心地はマグより良かったです…。
432 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 20:56:19
軟ら硬い
たしかにそんな気がするね
433 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 20:58:19
ふ〜ん
434 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 20:58:38
へーー
435 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 21:00:45
ここは無難にRCSと
RA
ガチガチの固さ命
437 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 21:05:04
オーナーであればRHM9のフォークを単品で注文できるん?
438 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 21:23:32
知りません
出来なきゃぶっ壊れたとき困るだろうよ。誰か出来ないなんて言ったか?
ふう、しかしRAは10踏むと18くらいで返ってくる。
脚がついていけねえ。
マジ速すぎ。
441 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/22(火) 00:03:52
もうええわ
RAサイキョ
444 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/22(火) 12:27:36
ところでさ07RAってどうなるのかな
RAは06で打ち切りでつ…
(-人-)ナムナム
RAはカーボンバックになるよ。
RAはフルカーボンになるよ
448 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/22(火) 14:50:30
オレのRA800が来年になったらフルカーボンに脱皮!?
ヤター
見慣れてくると新RHM9も悪くないような気がしてきた
1・手ごろな値段
2.よく走る。
3.変なクセがなく平均的に使いやすい
これさえ守られてたらアンカーとしては問題ない。
外見は二の次でOK.
4.でも塗装はしてくれ。カーボン柄だけじゃショップブランドと区別が付かん。
453 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/08/22(火) 18:50:38
>>452氏
RFXともに新RHMも新レーシングカラー投入とのことなので大丈夫。
大丈夫、大丈夫だ・・・orz。
アルミで良いのが欲しい。
RAじゃなくてSCやエアプレーン使用の軽量アルミモデル。
出来ればフルアルミが良いね。
455 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/22(火) 20:47:20
NEO-COT Aluminiumとかでないかな
456 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/22(火) 20:49:57
RAって評判悪い??
458 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/22(火) 21:25:55
つーか07でRA消えるとしたらラインアップどうなんの?
フルカーボンがRHMとRFXでしょ
カーボンバックがRCS
フルアルミ消えんの?
460 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/22(火) 21:34:44
別にいいじゃん!
RHM大したことなさそうだな。
462 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/22(火) 21:43:44
>>454 2002年までのdedaのフルアルミが最高よ。RAなんて(ry
463 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/22(火) 22:04:06
RAに乗ってますが
隔離スレは気持ち悪くて
馴染めません‥
RA大好きですが
アンカーに本気の
フルアルミ作って欲しい
ベンドステーとか色々工夫して
別にBSにこだわらなきゃいいじゃん。
このスレ全員がRAが最強ということで異論はないと思うが、
隔離スレにするほどのことではないと思う。
466 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/22(火) 22:40:23
いや、気持ち悪いからどっか逝って欲しいのよ
467 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/22(火) 22:44:17
>>466 おまいみたいなバカが隔離スレ立てたんだろうな。
削除依頼出しとけ。
>>386 逆を言えば、それ以上なら許せんって事なんだろ。
>>466 …に付ける薬はないから、NGワードであぼ〜んした方が楽ですぞ
>>467 オマエのために誰か親切な奴が立ててくれてるんだから、出て来ちゃだめだろ
マジで気持ち悪いからどっか逝って。
RAサイキョッ!!!!!
473 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/22(火) 23:11:01
BSのスレッドのときはベントしてたよ
確かにRAは近年稀に見る名車だからな。
別スレ立てたくなる気持ちも分かるのだが・・・
無償奨学金月20〜30万円GETニダ♪
イルボンの大学なんて真っ平ゴメンニダが、これで我慢してやるニダ。
しかしこれだけ貰えば自転車なんでも好きなの買えるニダね♪
ドグマにパリカーボンにレオナルドFPに・・・ 全部買ってやるニダ♪
年に240〜360万円貰えるからこれ位余裕ニダ! ホルホルホル♪
ウリ? 半島に帰れニダ?
言われなくてもチョッパリどもの技術をGETしたら帰るニダよ♪
ウェーハッハッハ!!!
∧_,,∧ ウェーハッハッハ
< `∀´>
( )
し―-J
「中韓などアジアの優秀な人材を、もっと日本企業に」 留学生2000人に無償奨学金月20〜30万円
朝日新聞 2006年08月20日06時24分
http://www.asahi.com/job/news/TKY200608190397.html
476 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/22(火) 23:21:09
RA乗りは長距離走らないからRAで満足なんだろうなw
つまりRA乗りはヘタレだ
477 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/22(火) 23:26:18
RAは長距離でも短距離でも最強
つまり
>>476がヘタレだ
478 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/22(火) 23:28:38
まぁ重いから鍛えられるよね
サイキョッ!!!
じゃあRA最強ってことで。
重いから人轢いたときの殺傷能力も
サイキョッ!!!
481 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/22(火) 23:33:32
なんかトレックスレと似てるな
2000最強とか言ってマドンスレと別々になったw
実際最強だししょうがないよ。
RA乗りだけど
この前のお盆休みに一日で300キロ以上走った。
カーボンだともっと楽に走れるのかな・・・
484 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/22(火) 23:39:21
>>483 カーボンもピンキリだし、30万程度のカーボンならRAのほうがいいと思うよ。
なんでだよwwww
486 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/22(火) 23:41:01
飯島さんも一押しだからな
488 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/22(火) 23:59:49
飯島さんのは、どこら辺をそんな大金出して改造したんだ?
489 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/23(水) 00:06:15
全部
490 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/23(水) 01:54:20
確かにRAは漏れの賓客では
返りがキツくて
距離伸びないのは確かですね
RFXとかのが楽なんですかね
アンカー以外に興味ないので
他のが良くても
乗る気にならない
RAてマグよりガチなん?
そりゃあもう
493 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/23(水) 11:10:55
じゃあ剛性No.1と言ってもいいってこと?
RA海苔は、トレックやジャイのアルミと最強を争えばいいと思うんだが
同じアンカーなのに、さみしい。
ってゆうかこのアルミクラスの買う人って
上級モデル乗ってる人に絡んでくるの多いよね
496 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/23(水) 12:27:02
それは2ch内だけのことでは
俺が思うにRHM乗ってるから自分は速いんだとか高級モデルだからそれでいい
とかそんな感じのこと書いてるのが気に食わないんだと思うよ
RCSとRAをサイクルショーで乗り比べたとき
「RAの方が乗りやすかったですよ。」
とBSのスタッフに言ったら「ホントですかぁ?」と言われました。
結局、自分の感覚に自信が無かったのでRHM9買いました。
>>496 そんなこと書き込んでるヤツ見たこと無いぞ?
>>497 違いがわかったんなら、それだけでもいいんじゃないかな!
で、RHM、RCS、RAの中で、ファーストインパクト良かったマシンはどれですか?
501 :
ハンプ:2006/08/23(水) 16:20:33
硬さでは、フルカーボンとマグ、アルミはほぼ同じっす。
ただ振動吸収の差っす。
と自分の脳内では判断しています。
502 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/23(水) 19:39:21
チャーリーで頼んだ初ロードRHMが届いた!
早速乗ってみたけど思ったよりもずっと快適だね
もっと突き上げ感があるかと思ったんだけどなぁ
乗り味はマイルドだけど踏めばちゃんとついてきてくれる感じ
>>429さんの言った「柔ら硬い」そのものですね
ホント楽しくてたまらない!夜また走ってくるよん
503 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/23(水) 19:44:16
まー結局カーボン乗れない奴のヒガミだな。
RAもRHMも乗り手の問題だが、、、
それこそママチャリでRHMぶち抜くことも加納なワケ
504 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/08/23(水) 19:45:53
505 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/23(水) 19:51:46
まだ記事読んでないけど新型RHMは3ピースなのか。。。
各ピースごとに強度が異なるカーボンにすりゃ面白そうだな。
でもRFXみたいな乗り味になるのは却下だなぁ、、、、
あれ柔らかすぎ。。。
506 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/08/23(水) 19:57:17
>>505氏
新RHMを乗って柔らかいという人は俺が説得するか、
よほどどころでない強脚様ぐらいです。
>>505 RFXはフレームはそれほど軟くないぞ。
もちろん、80kg超級の香具師の渾身の踏み降ろしだと軟いだろうけど・・・。
とりあえず、RFXで駄目なのはフォーク。
軽くて魅力的なのは分かるけど持って軽いのと乗って軽いのは別物で、
フォークの剛性って結構影響する。
アンカーは近年の設計はフォーク剛性高めなのに、
RFXに限って言えば柔らかすぎる。
剛性高めの物に変えてやったらかなり走るようになるよ。
俺は510mmでフォークオフセットが45mmの物だったのでTIMEのミレニアム03アルミコラムに差し替えた。
小さいサイズの香具師は同じオフセットのアンカーのアルミコラムのものか、
RHM用などのカーボンコラムのに変えたほうが良いかもね。
508 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/23(水) 20:08:41
アルミにしちゃったの!?
もったえない・・・
509 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/23(水) 20:09:25
RFXは今年めっちゃ売れたって近所のショップのオッサン喜んでたけどなw
510 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/08/23(水) 20:34:11
RFXはやわっす。
マグに比べると(W。
>>490 まだちょっとRAは早かったかもね。
だけど練習して脚を鍛えれば距離も伸びると思うよ。
NJS
↑
RML
↑
RA
↑
RCS
↑
RHM
↑
RFX
↑
RNC
513 :
RA賓客:2006/08/23(水) 23:27:30
>511
踏み負けないように
がんばります!
SCが欲しいんだよ 安価さん
08でもいいから 出してほすい
新RHM9も塗装次第でカッコよくなるかもめ
ついにバックが集合ステイからモノステイになってしまうのか・・・。
この時点でアンカーカーボンのメリットは何も無い。
集合ステイでモノコックで20万切る現行は他社と比べても恐ろしいまでのコスパだったんだが・・・。
モノステイにした時点で価値は5万円位下がる。
517 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 12:06:58
>>516 全くだねえ。台湾側の事情なんでしょうかねえ。
>>517 1本差し込むだけだからコスト的には安くなる。
だが、性能的には全く駄目になる。
モノステイは乗り心地を良くすると横剛性がクソになり、
横剛性を使い物になる位に剛性を上げると乗り心地はストレイトステイのアルミフレーム並の硬さになる。
519 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 12:39:00
モノコックよりラグ接続のほうが軽くなるらしいが。
剛性もラグのほうが、しっかりしている。
520 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 13:33:09
でもまぁ乗ってみないとわからないけどね
521 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 14:04:49
ラグの方が軽くて剛性あるんじゃ、モノコック意味ないじゃん。
まあそこはネオコでラグ研究し尽くしたアンカーだから、他社とは
違うんだろうけど。
522 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 14:05:48
モノコックにはロマンがある
523 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 14:11:37
それでも、奇跡を見せてくれるのはモノコックだけだ
524 :
hamp:2006/08/24(木) 15:15:32
まあ、乗ってからじゃないとわからないというやつで。
乗った私は満足できるレベルのものだと感じました。
まあ閣下のイソプレは愛で10倍増しだから。w
でもモノステイ化は確かに気になるなあ。
526 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 16:22:01
閣下ってピザなんでしょ?
527 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 18:35:40
アンカーのカーボンフォークが折れることってありえる?
>>527 折れないカーボンフォークなんざありえない。
TIMEのフォークだろうと条件さえ整えば折れる。
>>524 最終的には全体的なバランスなんだが、
モノステイにしてる時点でどうしても乗り心地は硬くなる。
それこそピナレロのバックステイみたいに思い切りまげて縦にしなりやすくするしかないだろうね。
まだ発売もされてないのに
脳内だけでよく話せるものだな。
531 :
hamp:2006/08/24(木) 18:41:19
>>525氏
確かにそれは言えるがw、RFXよりRSCよりRMLよりずっと良い。
現行のRHMよりもちょっと良いと思う。
>>526氏
キモオタデブです。
やはり問題は価格だよな
>>530 どうやっても治らない物ってのもありますからね。
たとえば、BBのイタリアンはどうやってもJISより緩みやすいとかね。
モノステイの話ってそのクラスの話なんですよ。
534 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 20:16:03
買ってからのお楽しみということで
535 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 20:19:26
来期からレーシングカラーの色数減るらしいぞ
536 :
hamp:2006/08/24(木) 20:59:45
>>530氏
確かに乗ったとは言う少しだけなので脳内に近いですね・・・。
申し訳ないです。
>>535氏
嘘を言うなよぉぉぉぉぉぉぉ!
また嫌なこと思い出しちまったじゃないかぁぁぁぁ!
どうせ、どうせ、今の大好きな黒系統のレーシングカラーとデザイン全廃だよぉぉぉぉぉぉ!
537 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 21:05:11
レーシングカラーは新しいパターンになるの?
538 :
hamp:2006/08/24(木) 21:15:03
>>537氏
何度も『新レーシングカラー』って書いているじゃん!
新どころか、ジャージデザインからカラーリングや基調色も全部変更ですよ!
私が好きだった黒が消えていく・・・。
レーシングブラックのRHM9買っといて良かったぁ…
買ってなかったら、今頃は大後悔をしいてたよ
07は吉と出るか凶と出るか・・・・
541 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 21:30:29
>>518BSのモノステイだが、どうやら釣り竿で云う継ぎ竿みたいなしなやかさとスムースさらしいぞ。
モノコックで作った場合、シートやチェーンステイ部の素材(カーボン番手)を変えないと、硬いだけのフレームになるのは理解出来るよね。
まぁ実際番手を変えるわけだが、この場合たとえばフレームをA素材、ステイをB素材としたとき、AとBの素材の継ぎ目が弱くなる。
これを解消するために3P構造をチョイスしたとも聞いているぞ。
でもあれだな。
プロでもない俺たちにしてみれば、そう変わりは判らないし見た目もかっこいい1ピースのほうがありがたいな。
と言うわけで、07モデルを俺は買わない。
くそ!
まだ8月なのに来年モデルが気になる
543 :
hamp:2006/08/24(木) 22:06:46
因みに基調カラーはグレーだそうで、ジャージは鋭意デザイン…予定だそうで…。
544 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 22:11:04
バンのゴミのようなジャージを何とかしてくれ
545 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 22:12:53
ヅラ60万だったらイラネ。
547 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 22:27:33
40マソでもイラネ
ちゅうかロードのモデルチェンジしか話題に上がらないけどMTBはどうなの?
フルサスクロカンモデルが出たりしないのかな?
>>548 XO7があるジャマイカ。
結構いいけどね〜。
カーボンリーフテール復活
希望
ムリ
80kgでRFXはやめといた方がイイでしか?
乗り方はおとなしく公道ロングライドだけ、
でも長持ちして欲しいがな。
問題なし
RA5EXを買おうかなと思っているのですが
身長183の股下86でサイズ500ではまずいですか?
>>554 普通に体格で考えればRA5Equipeとかでのサイズ540だな。
RA5EXではサイズが無いから無理。
そうですかー、ありがとうございました…
07もRAの天下だな。
せやな
>>549 某店がXO5をベースにR7プラチナ突っ込んでXTRとXTで組みなおして自分用にする予定らしい(w
オレのはもうなっちょるよ。結局7を買う必要は全く無かった。
>>561 それならスペシャ買っときゃいかったねWWW
>>561 もしかして80mm?
80mmのは不良に近いらしいからね。
(というかスカレブ時代から80mm+SPVは不良品に近い物らしいけど)
反面、俺も100mmのを使ってるけど良く動くしSPVも利いてくれてる。
100mmなら設定の煮詰め不足じゃないかな?
上り調子のコースでSPV圧低めとか下り調子な所で高めとかね。
それか変なサスポンプ使うとバルブを抜く際にエアが漏れて特にSPVエア圧は大きく下がる。
意外とこれがSPVが利かねえってなトラブルの元になってる様子です。
バルブを抜く際にエアが漏れないサスポンプってのも出てるからそれを使って調整してみて。
564 :
561:2006/08/25(金) 12:07:21
565 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/25(金) 13:26:29
RA800サイキョ!
566 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/25(金) 14:14:03
RA800はアンカーと言ってもアンカー「スポーツ」に分類される
どちらにしてもあんまり変わりはないww
最強に変わりなし
>>564 多分だが、
>>563は
>>561で書いた7ってのが
>>560の書いてるR7の事だと思ってるんでは無いだろうか?
ところで、XO5のフレームが安く買えそうなんだがサスの動きって評判どおり良いの?
570 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/25(金) 20:24:38
06RHMサイキョ
571 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/25(金) 21:04:42
>>570 いいモデルだがサイキョではない
なぜなら
573 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/25(金) 21:09:01
なぜなら?
574 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/25(金) 21:13:26
なぜならば
575 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/25(金) 21:18:06
なんだっけ?
577 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/25(金) 21:23:31
RA800無敵!
無邪気にRAサイキョとか言ってる香具師がほほえましいですよ、あははははっははっはははは!
RAサイキョッ!!!!
580 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/25(金) 21:29:30
各方面からのアンカー07モデルの情報を総合的に判断すると、
やはりまだまだ06RAには及ばないなというのが実感だな。
・・・・・・。
RCS・・・ サイキョ (ボソ)
585 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/25(金) 21:54:41
>>583 でも、07モデルRAもマイナーチェンジするかもょ?
すると、いちいち06RAサィキョ!トカいうのでつか?
586 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/25(金) 22:11:04
・・・・・・
・・・・・・
・・・・・・。
madon・・・ サイキョ (ボソ)
07が06より良くなってれば07RAサイキョッでいいんじゃね。
でも07はただ値上げして、かつコストダウンしてるらしいので
期待はできないなあといったところだ。
蘭巣も一時期RA5の導入を真剣に考えていたようだしな。
589 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/25(金) 22:18:04
>>586 おもしろい!
ざぶとんあげたいくらいだ!
590 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/25(金) 22:26:10
どんなもんじゃあい!
RAサイキョッ!!!!
RAサイギョ!!!!
593 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/25(金) 22:51:12
もうわかったから。
もっと意味のあるスレにしょうよ。
595 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/25(金) 23:10:35
↑
?
正直RAは疲れる。身体に負担が掛かる。若者向け
597 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/25(金) 23:56:43
体育会系御用達なだけの事はあるな・・・。
でも俺は40代でRA乗ってる人を3人知っている。別に疲れてなさそうだ。
598 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/25(金) 23:58:52
599 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 00:01:31
まあアンカー乗りでRAあたりが一番多いんだろうな〜。
600 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 00:05:49
RAでも見た目はRCSと似てるからOK
601 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 00:11:18
貧乏なRA乗りとRCSを一緒にしないで下さい
602 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 00:20:35
そんな失礼な!
603 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 00:29:09
どんなもんじゃあぃ!
なんか最近sageてるやつ少ないよなぁ〜
RFX8はリアが柔いと聞くが、実際どんなもんなんだろ?
ダンシングで折れそになったりする?
606 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 01:07:40
お前みたいなピザが乗ったらなんだって折れるだろ
607 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 01:42:35
>>598 黒もかっこいい!
RAは自転車を道具として使う人にはおすすめ!
(いっとくけど、実用って意味じゃぁないからね!)
608 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 02:04:50
昨日、RNC7を注文しました。
届くのが楽しみ〜☆
609 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 02:48:30
この時間に活動してない板はただのまな板じゃな。
610 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 04:02:46
結局、RA800のよさが分かんないのね
RA800で馴れてRA5に行くのはおもんない。ぼっちゃん。
RA800を卒業してトレックが王道だね!
611 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 04:35:15
それなら初めからマドンかっとけよ
マドン厨死ねや!
613 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 08:41:27
アンカーもトレックも似てるな、、、
RCS7以上とそれ以外=マドンとそれ以外
614 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 08:44:08
>>612 釣られとくと、おれはマドン厨じゃなくRA乗りだけど、わざわざRA800に
数万出すくらいならマドンを買う原資にしたほうが良くないか?
冷静に考えてマドン乗っといた方が効率いいだろ。
615 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 08:50:38
マドンとRA800比べるのが無理
ちなみにRA800卒業したら最低でもRCS7だろ
RAごときがおぼっちゃんの自転車とはいえないよ
RCS5乗りのオレは微妙な立場。
コンポ、デュラにすっかなぁ・・・
617 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 11:13:38
>>616 現行RHMをフレーム買いすれば幸せになるぞ
RA5のEXとSportってフレーム違うんですか?
619 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 14:29:55
人生初めてのロードにRA5の一番上のグレード買おうと思ってるけどどう?
20万までしか出せそうもないんで
いいんじゃないすか
621 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 15:00:39
キャノの800にしときなよ。
622 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 15:03:01
623 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 15:07:12
624 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 15:09:04
>>608 納期いつっていってました?
おれ7月頭に注文していまだこないんだけど
とりあえず購入おめ
626 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 15:53:31
カラーオーダーでダサい色にして乗ってる人結構多いよね
>>598 いつも提灯記事ばっかなのにアンカーしかもRA5指名なんて珍しいな。
高校生とか言ってすげえ必死なのが笑える。
しかし、ピナなんか高いだけで性能的にはRA5にまだまだ届かないだろう。
628 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 16:57:25
anchorジャージ安く売ってるとこおしえてよん
629 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 17:03:19
>>619 20万頭金にして残りはローンでマドンいっとけ
絶対後悔品しない
630 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 17:09:58
>>628 ヤフオクで自転車(カテゴリー)開いて、アンカーで検索するといくつか
あるよん。
631 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 17:23:16
Sサイズ探してるからオクはダメポ
632 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 17:44:33
RA5・・・高校生
モンテッロ・・・中学生
F4:13・・・小学生
ガリ・・・幼稚園児
三○・・・うん●
634 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 18:45:51
店のオーナー次第で評価って結構分かれるよな
オッサンってイタ車ベタ褒めする人多い気がする
若い店員はマドン勧めるし
ANCHORとORBEAを同列で勧めるお店もあるぞ。
フレームにポンプ付けてる人結構いるけどダサくない?
別に
オルベアは別に悪いメーカーではないからいいんじゃないか?
>>636 じゃあオマエはパンクしたらどうするつもりなんだと。
まあオマエみたいに不器用でパンク修理も全く出来ないならしょうがないが。
>>636 フレームにはつけないけど、ジャージの背中ポケットに突っ込んでいく
下駄用ロードは、チューブラだからパンクしても何とか生還できるので
外でパンク修理はしない
641 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 23:23:21
>>639 大人気ないな〜w
TOPEAKのちっちゃいのとボンベ一個サドルバッグに入れてる
>636
いやまぁそりゃナニもない方がかっこいいと思うけどさぁ
人里離れたところでパンクってのを体験しちゃうと
パンク対策は大げさになっちゃうんだよねー
パンク修理キット、予備のチューブ、チェーン切り、
予備のアンプルピン、きっちり空気の入れられるポンプ。
こんだけ持ってないと不安で。
炭酸ボンベ、スペアチューブ、携帯工具、Sサイズのサドルバックに全部治まる。
ぶっちゃけスレ違い
サドルバッグ付けてる人結構いるけどダサくない?
アンカー乗ってる人結構いるけどカッコよくない?
649 :
336:2006/08/27(日) 04:02:03
みんなぁ〜! ヽ( ・∀・)ノ ウンコッコー♪
アンカー情報だょ!
アンカーの07モデルの発表会・東京は10/7(水)・赤坂で業者向けに催されるよ。
あくまで、業者対象だけどもうちょっとのがまんだよ!
あと、06のRHM9は500サイズのみみたい。欲しい人はいそいで〜!
それじゃぁ、みんなで ヽ( ・∀・)ノ ウンコッコー♪
650 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/27(日) 04:32:23
ウンコッコー!
651 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/27(日) 05:20:26
652 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/27(日) 08:52:19
700ccのサドルバック使ってたけど、確かに見た目
カッコわりーから250ccのやつに換えたな。
まあチューブ一個とその他小さい備品しか入らんから
ポンプと携帯工具は背中のポケットだな。
RA強すぎ!
圧勝だから!
悲しいRCS5(でもコンポは105(それもちょっと悲しいか))乗りなんだが
今日、ちょっと遠出をしてきたんだ。
んで、昼飯時に定食屋へ。
ちょうど空いている席の真下あたりに手ごろなスペースがあったので
そこへ自転車を立てかけておいたんだ。
盗難対策ということで、表に置いたRCSが見える席でメシ食ってたわけ。
そしたら、その道を通りがかった家族連れがいてね。
会話が聞こえてきた。
小学生の男の子が
「ねぇお父さん! この自転車かっこいいね!」
「うーん、カーボンフレームかな?」
・・・。少年よ、誉めてくれてありがとう!
やっぱりアンカーはレーシングブラックだよなっ!
そしてお父さん、ごめん、前三角はアルミなんだ・・・
655 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/27(日) 20:35:46
シートステーもな
チェンステー?
657 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/27(日) 20:48:49
RAでもデュラで固めれば大丈夫っしょ。
659 :
649:2006/08/27(日) 21:42:35
みんなぁ〜! ヽ( ・∀・)ノ ウンコッコー♪
649だけど、アンカーの発表会、
10/4(水)でした。 ごめんなさい。
。・゚・(ノД`)・゚・。ウエエェェン 本当にごめんなさい。
10/4(水)→○
10/7(水)→×
お詫びに、おやつ3日ぬきまつ。
。・゚・(ノД`)ヽ(゚Д゚ )ヨチヨチ
660 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/27(日) 21:47:28
一週間オナニー禁止しろ!
661 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/27(日) 22:01:27
662 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/27(日) 22:21:09
ネオコットのライトって体重制限とか使用用途制限とかあるんでしょうか?
663 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/27(日) 22:22:09
664 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/27(日) 22:40:39
このスレ読んでていつも思うことは、
自分のチャリ以外の車種を見下したり、
コケにしてるヤツはいても、
自分のチャリを悪く言うヤツは、ほとんど居ないよなぁ。
これからアンカーの購入を考えてる諸君!
自分が気に入って買った車種なら、後悔しない証拠だよ。
>>662 ネオコのライトver乗ってますが、特に制限については
何も言われてないです。
当方75キロのピザですが。。
666 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/27(日) 23:57:29
このご時世、やっぱりクロモリでしょ。
RNC7、いいよ、マジで
クロモリマニアに言わせるとアヘッドは許されんそうなので、RNC3にしとけ。
668 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/28(月) 01:01:08
…といわれても、今さら遅い。
もう注文しちまった。フォークがカーボンになってるのは参った。
RNC3ならば、フォークも同等クロモリなので、カラーの統一感があって◎
ロードバイク初心者です。
お金もそんなにないので
RA5EXを検討しています。
身長は170cmくらいなのですが、
フレームサイズは400-440-460-480-500mm
のどれが無難でしょうか?
先輩方のアドバイスをお願いいたします。
いい選択肢だ
サイズの最終的な判断はショップがしてくれるだろう
670氏>
ありがとうございます。
たしかにそれが望ましいとは思うのですが、
アンカーを取り扱ってる都内のお店がわからず、
ネットで購入しようと考えておりますので・・・
都内ならどこでも売ってねぇか?
どんな釣りだよ
父島とかなんじゃね?
>671
最初なら、探してでもショップでの購入をお勧めする。
ポジションとか、上でも話題になってた持ち運び工具とか
いくらでも相談することがあると思う
クロモリとカーボンのハイブリッド 出してくれ
677 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/28(月) 11:52:37
レモン買っとけ
フレームがクロモリでフォークがカーボンだ。
このくらいで我慢してやれ。
679 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/08/28(月) 11:59:06
>>671氏
どこいら辺にすんでいるのですか?
それを言ってくれたらみんなアドバイスしてくれると思いますよ。
680 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/28(月) 12:07:55
俺には英米バルブの空気入れで真っ赤な顔して必死になっている
>>671が浮かぶ。
ある意味ほほえましい。
681 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/28(月) 12:14:42
682 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/28(月) 16:23:47
先日、先週、アンカーのRNC7を注文したワシも都内在住なので。
っていうか、アンカーのサイト見れば販売店書いてありますよ(^з^)チュッ☆!
683 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/28(月) 17:37:02
>680
アダプターついてくるから大丈夫^^
685 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/29(火) 00:52:28
RA800はすごいですよね。
めっち速いですね!
686 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/29(火) 01:22:50
本当にすごいのは、RNCなどのクロモリですよ。
アルミだと長距離走ったあとに全身の疲れがやってくるが
クロモリはそれがない。まぁ、みなさんの走る長距離がどの程度かにも
よりますがね。ちなみに100キロは長距離とは言わないのでご注意を
俺は1日40万`走る
689 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/29(火) 01:52:40
だろうね。
所詮、RAじゃそのくらいだろうね
じゃあおまえらは月くらいまで行くのか?
692 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/29(火) 03:15:36
693 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/29(火) 03:17:51
>>691 のようなサイトをまともに見れない奴がいるから困る。
せっかく作ってくれているんだから、見つるのがユーザーの義務だろ。
それくらい肝に銘じてサイト見ろ
694 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/29(火) 03:20:23
>>691 ワロタのは漏まいのことだな テラワロス
お子ちゃまは早く寝なさい。
この時間は大人の時間なのだよ。逆に50過ぎの可能性もあるがな
695 :
671:2006/08/29(火) 09:47:51
遅くなりましたが、みなさんありがとうございます。文京区に住んでいます。
上野や後楽園、白山の方にお店があることがわかったので
近いうち行ってみようと思います。
無事ゲットできたら報告します。大変お騒がせいたしました
ゲットしたあかつきには
このスレでRAサイキョッと叫んでください
697 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/29(火) 14:06:58
RHMにオススメのタイヤはなんでつか?
698 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/29(火) 14:18:04
ゆっち
699 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/29(火) 14:31:01
カンパだな
>>671 文京区なら白山下にある店に行ってみな
値引きは期待できないけど、面倒は見てくれると思うよ
後楽園の店ってどこだろ、サイクルスポットなら止めといた方が…
701 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/29(火) 16:04:54
あそこは、パンシャ販売店だからねぇ。。。
702 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/29(火) 22:22:50
それにしても世間はアンカーに興味がないらしいな。
悲しいけど、これが現実なのね
703 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/29(火) 22:28:20
遅い!気付くの遅いよ、スレッガーさん!
まだアンカーはましだよ、KOGA-MIYATAなんか...orz
705 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/29(火) 22:31:26
クロモリスレで未だにクロモリ世界ランキング1位に崇め奉られているネオコ。
どんな高額バイクにのる国内選手よりも強いアンカーチーム。
706 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/29(火) 22:32:27
ごめんなさい・・・今さら気づきました。
私はそれなのに、アンカーを注文してしまった…。
私は一体これからどうしたらいいのでしょうか?
707 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/29(火) 22:32:36
パナモリとRNCとを乗り比べたら、
RNCがいかにクロモリを活かしきれてないかがわかるよ。
あれはいいものだ。
708 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/29(火) 23:05:38
クロモリを活かしきれてない…といいますと?
あれはいいものだ…「あれ」はパナのこと?
一時間以上経ってもレスがないなんて…やっぱりアンカーってどうなの?
ダメってこと?
ダメだな
一時間以上経ってもレスがないなんて…やっぱりアンカーってどうなの?
今、ダメって思ったろ?違うんだよ、アンカーが好きなヤツは翌日のことも
きちんと考えてるから早寝早起なんだろう。学生でも社会人でもきっとそうだ。
それでも鉄ですか!? 軟弱者!
RA5シリーズって、リアキャリア取付用のダボ穴ありますか?
生粋のロードレーサーっぽいし、やっぱりないかな。
SURLYとは違うのだよ!SURLYとは!
生粋のロードレーサーw
717 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/30(水) 14:43:23
RA5は初級者乗り用だから
ロードレーサーというよりは、ママチャリ?
718 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/30(水) 15:59:49
価格帯で言えばの話ね初級者乗り用ってのは
フレームってのはさその人の乗り方、技量によって決めるもんだしね
で、ダボ穴はあるんでしょうか。
アンカーのスケルトンは高級品ほど上級者向けだから、
RA=比較的前傾がゆるやかで挙動も滑らか
RHM=比較的前傾がキツく挙動もクイック
というくらいの違いでしかない。だから今風な前傾緩やかで
後ろ乗りで長距離マンセーな乗り方だと、RAの方が。
721 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/30(水) 17:02:23
オマエラ。
ダボ穴はあるかと聞いとるんぢゃ。
訳わからんレスつけんな。ダボ!!
どこに穴があいているのかと小一(ry
726 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/30(水) 18:02:08
え? RA5はダボないでしょ。
あるのはRA800じゃないの。
727 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/30(水) 18:13:00
RAなんて、どこでも好きなところに穴あけりゃいいし、
ハンダも使やいいんだよ。
チャッやって、やっつけりゃいいんだよ。
RAをやっつけろ!
RHMは負け組
RAサイキョーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー^^
730 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/30(水) 18:57:50
小学校時代の友人の父親に原稿用紙3枚分ほどのRHMの優秀さを書いたメールを貰った
その後その友人から親が暴走してごめんねという詫びのメールが来た
と言う夢を見た
綺麗な人から休日は何してますか?
と聞かれたら自転車乗りの俺はなんて答えればいいですか?
732 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/30(水) 19:14:12
温故知新を重んじたRNCなんていかがかね?
レースのような忙しい世界から一歩退いて楽しい時間が待ってますよ。
RAの
RはRACE
AはACE
つまりレースに勝つためだけに開発されたモデルで
無駄な物は一切ついていない。
だから、結果的にコスパがいいわけだ。
ランスも極秘でサンプルを手に入れてたんだよ。
RA埼京
最近age厨が多いね
>>733 あんたがレースで優勝してるなら、信用してやる
RAはその強さ故叩かれるけど、レースで勝ちまくっている。
アンカーの知名度を上げているのは紛れもない事実だよ。
よくRA乗りが表彰台に乗ってるしな。
俺まだ一回しか表彰台上がってないけど・・・
もっとRAに乗ってやらないとな
正直俺は表彰台乗り飽きた。
勝つたびに「またRAか!」って舌打ちされるしな。
742 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/30(水) 20:49:34
いっそレースなんて出ないでノンビリロングライドをしませんか。
RNCで今宵も旅に出るとするか
のんびりもいいな
744 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/30(水) 21:07:33
なにもレースばかりじゃなくて、
のんびりと走るのもロードレーサーの楽しみじゃないかって。
のんびりと走る快感も
RA5激カッコいいよな!!
746 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/30(水) 22:49:14
RAってどこの大会で優勝してんの?(笑)
仕事上、プロ・アマいろんなレースに行くけど
アンカー乗ってる人が表彰台あがるときはRCS7が一番多い
しそれ以外のメーカーのほうがもっと多い。
748 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/30(水) 23:03:29
人と競っても争いが生まれるだけ
平和主義ならひとりでのんびり走ってみよう
749 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/30(水) 23:07:28
平和主義な自分はのんびりロングライドするんでRFX
ユーラシアツーリングが無くなった。_| ̄|○
751 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/30(水) 23:26:32
≫749
∧__∧
(´・ω・`) コイッ!
(⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__)
闘争心をもて!ほら!俺のケツを追っかけて来い1
753 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/31(木) 01:12:42
754 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/31(木) 01:28:37
結局、アンカーのクロモリフレームの評価はどうなったんだっけ?
たいしたこと無い
756 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/31(木) 01:56:09
結局、アンカーのクロモリフレームの評価はどうなったんだっけ?
757 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/31(木) 02:37:19
アンカーユーザーがアンカーを責めてどうする?
アンカーの他社にないすばらしいところを称えるべきではないか!
素晴らしいとこも特に無いし悪いとこも特に無い
それがアンカーでつ
某県某市に住んでるが、ツール・ド・俺の街ではRAが2連覇してる。
乗ってる人は別人だが。
ちなみにRCS7はレーシングカラーしか見た事ねぇ・・・。
某県某市だってw
RA強えぇぇぇぇぇぇぇぇっ!!!
クロモリはRNCが初めてで、特に不満はないんだけど、
パナモリや他のカイセイ、コロンバス、レイノルズ等と、
乗り比べてみたい今日この頃。
763 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/31(木) 14:30:27
皆さんにご相談させて下さい。
去年から自転車に乗り始めた♀です。
今までギア付きの自転車に乗ったことも無く、全く知識の無い私はとりあえずクロスバイクを買いました。
自転車の楽しさに嵌り、タイヤを細くしたり、ビンディングに変えたりとしてきたのですが、
やはり最近ロードバイクが欲しくなってきました。
サイクルイベントなどには参加するかもしれませんが、レースには全く出るつもりが無いので、
コンフォート系のロードを探しています。乗り方は休日に40〜60キロぐらい走ると思うので、
そんなに早くなくても良いから、乗り心地が良い(?)のを探しています。
それでRA5 Equipeを候補にしているのですが、これは硬めなのですか?
Anchorが渋くて好きなので、お勧めがありましたら教えて下さい。
予算は15万円前後です。どうぞ宜しくお願いいたします♪
キチガイの仲間になりたきゃRA買えよw
トライアスロンとか出てる女は結構アンカー乗ってたな
RFXかRCS7だった
とりあえずチャリ屋に行って、相談すべきだと思う。
最強軍団に女性メンバー加入
>>763 アンカーのピンクに乗ったらかわいいと思うよ
サイズだけには気をつけて
RAなんて俺のビアンキでブッちぎってやるよwww
レズビアンキになんて負けないわよ
771 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/31(木) 16:38:36
クロモリでよくね。
772 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/31(木) 16:49:18
763さんへ、そのような用途ならRA800で十分。RA5Sは中途半端。
773 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/31(木) 16:51:48
まあRA800はド素人のそのまんま東が青森から静岡まで乗ってったくらいだし
RAはお嬢さんには刺激が強すぎるぜ
775 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/31(木) 16:53:10
>>736 ロードに乗る♀は喪女率が異常に高い。
あなたが普通の女性であるならルイガノクロスくらいに留めときな。
正直アンカーのロードに乗ってる女見たらヒク。
最強軍団の中ではモテモテだけどな
女は太くて硬いのが好きだからな。もちろんRAだろ。
RAでのんびりサイクリングを
楽しむ漏れって‥
(´・ω・`)イケナイコ?
イケナイコ
RFXにしなさい
RAは10踏むと18くらいで返ってくるから
のんびりサイクリングには向いていない
>>763 RA+ヅラでコスパ最強。
ピンク見たことあるけどいい色だよ。
>>780 凄いじゃんRA
強い人と最高のチャリ
最強じゃん×2
783 :
649:2006/08/31(木) 21:30:16
>>778〜9
ヽ( ・∀・)ノ ウンコッコー♪
b (・∀・)ヨンダ゙?!
RA乗りは誰に対しても尊敬の念を抱いてるし、譲り合いの精神も持ち合わせている。
それが、ビアンキだろうが、トレックのマドンだろうが、ママチャリだろうが同じ。
人のバイクの悪口なんか決して言わないよ。
なんつうか、大人の余裕?いや王者の貫禄か。
まあ、どんどん抜いていけばいいよ。
そんで
>>763 女の子の脚じゃRAは絶対無理!
やめときな。
ステップアップ早見表
NJS
↑
RML
↑
RA
↑
RCS
↑
RHM
↑
RFX
↑
RNC
RAはツールでもちらほら見るようになったし、乗り手のマナーもいい。
すぐ譲ってくれるしな。
なるジャー来てるヤツとは違うのだよ、なるジャーとは。
787 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/31(木) 21:51:47
763です。
皆さん貴重なアドバイスありがとうございました。
本当に素人で申し訳ないのですが、
>RAは10踏むと18くらいで返ってくる
の「18で返ってくる」の意味がわかりません(>_<)すみません。
皆さんの意見ですと、RAは重い(硬い)ようですね。
何名かの方が書いていらっしゃいましたが、ピンクがかわいいなぁ〜と思っています。
赤や青が多い中、カラーバリエーションが多いのも気に入りました。
RAにこだわらずに探してみようと思います。
「R800」今調べてみました。
多分私位のレベルでは必要無いと言われると思うのですが、
シマノの105(新)が良いな〜となんとなく思っていたので(^^;;
「RFX」はまだ調べていないので、これから調べてみます。
他にもお勧めのものがあれば、是非アドバイスお願いいたします。
R800ってキャノンデールの?
そっちの方が乗り心地はいいよ。
>RAは10踏むと18くらいで返ってくる
説明難しい。そのうちわかる。
RAは重い(硬い)ようですね。
少し重いっていう程度。
自転車自体が重くてもどこまでも転がっていけば重さは関係ないでしょ。
>>787 アンカーの中で探すんならやはりRAがお勧めです。
より軽く、コンフォートを追求するならRFXかもしれませんが、RAでも必要十分かと思います。
それにRFXはカラーが選べないですし・・・・。
自転車にはまっていくとレースは出なくても、それなりのスペックが欲しくなっていくので、
やはり105付いてるといいですね。
791 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/31(木) 22:12:12
>>763 予算や、好みもあるのなら、RAはホントにおすすめ!
カラーリングのきれいさや、たのしさ、ニュー105装備・と、
価格も値引きを入れれば条件にあうのでは。
ただ、10月には07モデルが発表みたいですよ。(※発表のみです)
792 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/31(木) 22:19:36
>>763 どんなフレームでもサドルとタイヤと空気圧次第で乗り心地は確保できる。
定説につられてクロモリ買っても重くて疲れかねんし。(分かってて買うならRNC3もいいけど、万人向けではない)
つーわけで10sなRA5EQをお薦め。
色は好きな色を選べ。趣味のアイテムなんだから、「無難なのを……」なんて考えずに派手でもおk。
俺が買うならレーシング紫とレーシング桃と夜行緑で悩むね。
で、体重とスリーサイズは聞かないでおくけど、身長と股下は?
間違ってもRA800なんか買っちゃ後悔するぞ
RA5EQのピンク注文するといいよ
んでうpな
795 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/08/31(木) 22:32:45
とにかく気に入ったものを買うのが一番です。
だからこそ私はRMLを三台連続で買ったことは欠片も後悔していない!
RMLいつかサイキョウニ!
RA厨はおもしろい生き物だなぁ。
RA納車されてひと月半の俺だが、こうも基地外が多いとは。
いまは後悔していない。
801 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/01(金) 00:39:38
女子にしろ男子にしろロング(orノンビリ)ライドにはカーボンよりもクロモリを勧めます。
というのも、万が一、フレームが破談した際にクロモリなら町工場にもって行き溶接してもらう
ことが可能だからです。カーボンはしなりが売りみたいですが、さすがに溶接はできませんからね。
長い間乗り回し、万が一の時にも溶接可能なクロモリはオススメできるフレームの一つだと思います。
>>763 渋さを気に入り、ピンクとな。
>RAは10踏むと18くらいで返ってくる
ちょっと踏んだだけで膝にくるって意味だよ。
TIMEやピナレロの例みたいに、
踏んだ以上に進むという意味ではないので、
そこんとこ間違えないように。
803 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/01(金) 01:05:46
>>802 >ちょっと踏んだだけで膝にくる
それおまえだけだろ
806 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/01(金) 01:14:41
同じアンカー海苔として思うが、RAはオススメしません。
ロングライドには硬い印象があると思うので。
といっても60キロくらいならロングとは言えませんけどね。
女性のローディ仲間がいないので、意見を聞けないのが残念。
お役にたてなくてすみません。
初心者の♀にガチガチのアルミなんて勧めんなよw
>>806 だな。
RAはレースで勝つためだけに開発された言わばBSの技術の粋
を集めたバイクなので正直快適性とかは考慮されていない。
誰も使ってないけどねw
810 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/01(金) 01:29:59
>>809 その通り。
女性がRA乗る位ならRNC3でどうだろう?
安いお店なら2割引くらいはしてくれるからね。
とすれば11万くらいで買えます。
ロードを楽しむにはクロモリで試すのもイイですよ
そろそろ誰か言え、アンタ☆レスがいいよ、と。
まじでいいのですか?
私はフロントのaがどうしても許せませんでした。
813 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/01(金) 01:55:32
RAは乗る人を狂わせる
815 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/01(金) 03:34:38
それじゃあRCSがいいよ!
RAよりは乗り心地いいだろうし、
ピンクもえらべる!
816 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/01(金) 10:19:33
おまいら!BSロードマンがいいんじゃねーか?
26インチだし。
ヤクオフで箱入り未組み立てが出てるぞ!
めんどくせーから「自転車ロードマン」で検索汁。
o(;・。・;)oホスイ
817 :
763:2006/09/01(金) 11:52:12
763です。
皆さん、色々と本当にありがとうございます。
こんなにたくさんの意見を聞けるとは正直思っていなかったので、本当に感謝しています。
昨日の書き込みの時点では、RA5Eqをあまり薦める意見が無かったので諦めかけていたのですが、
今日はお勧めカキコも多いようですね!
また悩み始めてしまいました、、、
ただ、乗り心地は硬くてあまりよくないようですので、その辺りを考えてもう少し悩んでみようと思います。
>RAは10踏むと18くらいで返ってくる
>ちょっと踏んだだけで膝にくるって意味だよ。
やっぱりそういうことなのでしょうか?正直最初私もこういう意味なんだろうな〜となんとなく思ったのですが、
その後のほかの方の書き込みでは、嘘のようですし、、、きっと乗ってみないとわからないんでしょうかね。
>>788さん
すみません、RA800の間違いでした、、
>>793さん
身長は163cm、体重は標準、股下はわかりません(^^;;
ジーンズとかの股下サイズでも大丈夫ですか?
それとも、やっぱり自転車屋さんなどで測って貰ったものですかね?
>>801さん 810さん
クロモリが乗り心地は一番良いと聞いたことがあるのですが、重さが・・・という意見などを聞き悩んでいました。
>>815さん
RCS良さそうですね!でも予算が・・・(>_<)
その他もレスつけて下さった皆さん、ありがとうございます!
しつこいようですが、もし他にも意見などありましたら、頂けたら嬉しいです。
読み返してみると、ビンディング付けてたりしてるから結構乗れる人なんじゃないかと
出せるなら最終的にはRCSのがお得かも
実売の安さは明らかにRAだけど
819 :
763:2006/09/01(金) 12:29:35
本当に度々すみません。
RCSをお勧めの方達も結構いらっしゃいますが、RCSのどれをお勧めしていますか?
RCSであれば、どれもお勧めなのでしょうか?
今調べてみたところ、RCS5Sportであれば予算内なのですが・・・
RCS7Eqなどとの違いはコンポーネントが105じゃないという点などでしょうか?
RCS5SportはRA5Eqより価格が低いのも、コンポーネントの点なのかしら、、、?
本当に質問ばかりで申し訳ございません。
>>818さん
ビンディングは、浜名湖のサイクルイベントに出るにあたり、勧められてビンディングにしました。
なので、過去最高走行距離も、浜名湖イベントの82キロ(?)が最高です(^^;;
>>819 RCS7はパイプとカーボンバックがDEDACCIAI
RCS5は無印パイプと無印カーボンバック
みなさんはじめまして。
先々週にRA5Epを注文した新参者です。
当初9月の中旬辺りに納車とのことでしたが、昨日連絡があり、部品が揃わねーから10月過ぎになると言われますた・・。
最近注文された方々の納車状況はどないですか?
あと、タイヤはブリジストン製じゃないんですね。そもそも何故ゆえに作ってないんでしょうか?
822 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/01(金) 13:37:11
>>821 女ですって書くと優しく教えてもらえるYO!
824 :
815:2006/09/01(金) 13:47:41
RCS7Eqは予算オーバーして購入しても、
後悔しないよ!
予算オーバーして買った俺は、
後悔どころか、本当に良い決断をしたと思ってるよ。
825 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/01(金) 14:06:12
おまいら女と男で対応違いすぎw
女ですけど、RAサイキョ
(;゚∀゚)=3ハァハァ
828 :
802:2006/09/01(金) 15:30:49
>>804 嘘つき?
俺はタイムもピナもRAも持ってるんだけどね。
これから乗り始める人に、平気でRA勧める
奴の方が裏切るってもんだよ。
アングリルですらRAの遥か上の出来だよ。
よっぽど何かブリヂストンに悪い思い出でもあるのですね・・・
RAのパワーに耐えきれず
ヤワな膝が壊れてしまった虚弱くんだな
正直RAとアングリルならアングリルを薦める
RA最強厨はともかく
RCS7を買っておけば幸せ度が高くなるだろう
832 :
hamp:2006/09/01(金) 18:13:23
RML糊は勧めることすら出来ないぜ…。
RAはそんなに駄目ですか。そうですか。
RA(2005だけど)、俺としては10踏んだら9.5返ってくる感じかな
ほんの少したわむ気がする
で振動吸収性なんて皆無だから、少し走るだけで疲れる お金あるならやめたほうがいい
06RAはそんなにガチガチじゃないぞ
十分固いけどさ・・・
どこかに05RCSのフレーム売れ残ってないかな…
サイズがあうならRCS3完成車でもOK
837 :
RA貧客:2006/09/01(金) 19:20:37
>834
漏れも05RAしかも9s105
05は06より少し柔いのかな?
9s(笑)
RHM買っとけば間違いはないな
841 :
RA貧客:2006/09/01(金) 19:54:21
でも9sで
不便感じないんだよw
フルカーボン乗るともうアルミには戻れないな
カラーが良ければ07RHMもフレームで買おうと思う
843 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/01(金) 20:52:48
>>836 05のRCS(7)のフレームなら、探せばけっこうあるみたい。
チャーリーさんにもRブルー(フレーム)とRレッド新105仕様(完)いづれも
480サイズがあったよ。
アングリルは死ぬほど硬いから、買うんなら覚悟決めて買ってくれ。
と、近所の自転車屋には言われたぜ。RA買った人は「いいですよコレ」しか
言われてなかったのに。
アルミは振動吸収性がナンチャラと聞くけど
柔らかめのサドルにスポークの多いホイールと25cのタイヤを履けばいいんじゃない?
レースじゃないんだし・・・
乗り心地に与える影響の大きさは
タイヤ、チューブ(空気圧とか)>サドル>ホイール>フレーム
じゃないかな?どうでしょ?
まず間違いなくフレームが最上位。俺が思う順番は、
フレーム>タイヤ系>ホイール>サドル>フォーク>レーパン
>>802 ちみ、三○うんこ商会?
ピナマンセーみたいだけど、ハッタリONDAカーボンくっつけた
ガリ売りまくるセコさはBSにはない。
アンカーは全て本物勝負。儲けは度外視だ。
で、RAは安物だから高校生とか言ってるが、ちみんとこの提灯ブログ
値段が高いバイクほどマンセーしてる傾向があるな。
目隠ししてもその違い分かるの?
30万程度のカーボンフレームならRAのフレームの方が上でしょ。
ま、RAも持ってるみたいだし、今日のところはこれくらいにしておくよ。
848 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/01(金) 22:10:22
ガリレオにすればいいと思うよ
849 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/01(金) 22:15:16
女ですけど06RHM9サイキョ!
>>848 まあそうだね。
ネギ背負った初心者はガリでもいいんじゃないかな。
RA房がいるとスレが和むなぁ。ははは。
>>819 スピードを求めてロードを買うんだろ? で予算は限られてる。
だったらたいがいのエンジンには負けないフレームと、
R700を選べば以後困ることはない105一式のRA5EQ以外にないだろ。
それ以外を買っても性能面で満足できないところが出てくる。
>>845 その通り。
>>821 むかぁ〜し、BS(本家)の工場見学をした時のことだが
「BSサイクルと取引をしているナショナルタイヤ&IRCへの配慮」
ということを言っていたよ…
というか昔は作ってただろ?
BSマークのタイヤってあったぞ。
OEMかもしれんが・・・
トリアルタイヤってBS製だったよな?
すごい話になってきたーっ♪
o(゚∇゚*o)(o*゚∇゚)o〜♪
>>846 そんなのおまえだけ。
絶対タイヤが一番。
路面が一番に決まってるだろ
いや、フレームだろ
861 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/02(土) 10:35:52
クロモリが無難ですかね?
862 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/02(土) 10:43:37
軽量こそ最強の武器
って当たり前か
脚鍛えるのが一番でしょ!
>>763 RAは乗り手を選ぶよ。
スクワット100回x3本を軽くできるようになればRAでも大丈夫。
どこまでやるのか分からないけど、RCSを買って脚が鍛えられてくると
結局は物足りなくなってRAに行くことになるだろうし。
だったら最初からRAでもいいと思う。懐にもやさしいし。
865 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/02(土) 11:58:41
↑RA5とRCS7で迷ってるのですが、
そんなに違うものですか?
ちなみにスクワットは苦手です。
>>763 今の予算は15万だけど、とりあえず無理せずRA5EXを買う。
それで、763がだんだん本気になってきたら少しずつデュラエースを
つけていけばいいんじゃないかな。
たぶん、ホイールとかだんだん変えていきたくなると思うから。
結局は買って乗り込んでくるとフレーム以外変えたくなってくるはず。
最初からRAヅラで組むと予算大オーバーだし、それでいいんじゃないかな。
>>865 違いが分かるのは乗り手のレベルだと思います。
目隠しでわかるのはかなりの上級者でしょう。
ここでRAを勧めてる人たちには間違いなくそのレベルです。
値段の高い安いで良い悪いを語ってる人は2流です。
アルミですがこの値段でこれだけのものは多分この先出ないでしょう。
下手なカーボンより全然いいですよ。
BSの良心が感じられます。07は原油高もあり値上げされる可能性あり。
信号待ちでRAヅラ仕様の女に並ばれたら間違いなく引く・・・
乗り手のレベルがわかるんだw
870 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/02(土) 12:45:18
>>864 スクワット1000回x3が余裕なボクはRA乗っていいですか?!?
つーかRA800乗ってます最強です
最近105で十分じゃないのかと思ってきた。
用途によるでしょ。
実際レースに出ないのであれば十分じゃない?
レースでも十分だよ。
ヒルクライム以外なら十分
>>873 時期ティアグラがアルテグラより高級に見える件について。
ちゅうか、同色を狙ったと思われる105よりも綺麗だった。
>>872 重量と自己満足以外は105で十分だよな、ほんと。
(いやクランクはコンパクトがいいか)
879 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/02(土) 14:54:41
RA乗りって短距離しか走らんのか?
880 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/02(土) 16:24:52
ま、、、
所詮RA乗り達の戯言(w
本日RA5S納車キタワァ〜。レーシングブルーでカッコヨス。
おいも今日からRA海苔の仲間入りです。
サイキョ軍団に一人加入
コンパクトドライブにしてる最強のRA乗りいる?
坂には強くなれそうだけどレースの速度に付いていける?
>>883 7月中旬に注文しますた。
実際は8月の終わりには納車できたけど、仕事の都合で今日の納車に。
887 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/02(土) 19:28:27
今日RA乗りのヘタレを目撃してしまったwww
RHMでCRを超えて50キロ走ってきた帰り道、手放しでジュース飲みながらポタってたら
RCS7乗りが前からやって来た。初心者の漏れは同じANCHOR乗りということでワクテカ
その後折り返してRCS乗りの人が漏れを抜いていった。20mぐらい距離をおいて追走開始。
綺麗なCRの舗装路に入ったとたん横からRAの30代のオサーンが入ってきた
どうやらCR横の橋で待ち伏せしてた様ですw
RCS・RA・RHMの順番で列が出来た。
3台のANCHORが並ぶことなんて初めてで漏れはムッハーと興奮状態!
888 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/02(土) 19:29:26
直線に差し掛かった時、RAのオサーンが重いギアに入れて一番前のRCSの兄ちゃん
を抜いていった。RAの兄ちゃんは気にもとめず同じペースで走り続ける
それを見てオサーンについて行ってみようと思って漏れもRCSの兄ちゃんを抜く
漏れはRAのオサーンと30メートルぐらい距離を保ったまま走っていた。
5`が過ぎた時RAのオサーンヘタってポタ開始
ちょwwwCRはあと5`あるっつーのwww何このオッサンと思いながら漏れは抜いていった。
その後CRの終わりまで単独で走るが残り80メートルぐらいの所でプシューとパンクに気づく
うほっ初パンク!まだパンク修理したこと無いからまたまたワクテカ
CR横の石段のところでスタンドに止めてジュースを飲んでマターリ。
2分位たってRCSの兄ちゃんが見えてきた。
相変わらず同じペースで漕いでたのでやっぱ乗りなれてる人はカコイイなと思った漏れ。
漏れを横目に通り過ぎて行く中後ろからRCSの兄ちゃんを追っかけてる人がいた。
一瞬目を疑った。ちょwwwRAのオサーンwwwポタってたんじゃなかったのかよwww
RA乗りのオサーンは結局追い抜くことは出来ずwww
889 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/02(土) 19:47:20
そしてRCS乗りの兄ちゃん華麗にUターンで折り返しに入り漏れの前を通り過ぎて行く
ん?チョット待てよRAのりのオサーンは何処行ったんだ???
石段に上がって探してみるとなんにも無い駅の方に逃亡
マジで噴いた。
待ち伏せしてまで挑んで5`スプリントしてヘバッテ回復後またスプリント
しかも最後はビリで自転車のりは誰も行かない駅方面に逃亡
やっぱRA乗りは最強ですね。いや間違いない!
ちなみにパンクはバルブの根元が裂けてました。
ファンライドのビデオの通りにチューブを咬まないように注意して交換しますた
しかし思ったより硬いですねタイヤって。あと小さいポンプだとやっぱり空気入れるのが大変
でも無事修理出来て良かったです。本当に充実した日でした。
>>886 そっか
それじゃそろそろ納車するかな・・・
892 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/02(土) 20:09:47
まだサイコン付けてないので分からんです
最後の5`は漏れは8分ジャストになるぐらいで走ってました。
RA海苔って確かに途中から入ってくるやつ多いよね
練習しているだけのRCS、がんばっちゃったRAオッサン。
で、君は?
CRでパンク?
サイコン無し?で、どうやって8分ジャストと計んのよ。
40弱で8分走ってりゃ、そりゃ一般人は疲れるべ。
レースじゃないんだから、オッサンが途中で抜けてもなんの問題もねーよ。
オサーンはUターンせずに直進しただけだろ。
50万の自転車買えるんだったら、サイコンとヘルメットくらい買えよ。
オッサン乙!
時計見れば分かるだろw
前スレ、最弱RNC軍団もたまには思い出してあげてください。
また同時に、会員も随時募集中!
時計で確認したということを知っているなら、892=895ってことだな。
時計見る暇あるんなら、ちゃんと走れ。
つーか、俺はグローブ焼け+時計焼けは心配じゃねーのか。
そもそも、オマエの妄想を指摘された点については、恥ずかしくね?
それよかオマエ、ヘルメットしてねーんだな。
だから頭打っちゃって、可哀想な結果になったんだな。
オッサンは時計見る余裕もなかったのかw
おなかイタイですオッサンwww
899 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/09/02(土) 21:04:30
消滅RML軍団も募集中(W。
でもリアルな話としてRA乗ったことあるけど固すぎ。
RNCは乗り心地が良かったです。
もっともRNC乗りの方がRMLに乗ったら
『何かの固まりに乗っているようだ』と言われました(W。
ちなみに純粋に硬さだけで言ったらRA=RMLだと感じたっす。
マイペースRFX派は、あまり群れたがらないのかな。
あとRAの対抗にあげられるRCSも特に軍団はないな。
feltの安いカーボンとかRFXってトライアスロンで女の子がよく乗ってるよ
来年のRCSはモデルチェンジなしですか?
903 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/09/02(土) 21:15:32
>>902氏
多分無しでないかと。
来年のモデルチェンジはRHMが完全新型に。
レーシングカラーが新型に(ANCHORのチームジャージ自体も大変更)。
RFXのカラー洗濯も可。
今のところこのぐらいかな、判明しているのは?
hampさんは新型のレーシングカラー見たんですか?
今のカラーが好きなのでジャージもう一着ぐらい買っておこうかなぁ
RMFも、住友金属のマグパイプ使ってテスタッチ製のをアンカーブランドで
出してくれたら速攻で買うんだけどな。
近頃脳内物語の中でしかRAに勝てない人たちが増えたのだ。
そんなもの作ってる暇があるならさっさと練習しろ。
>>888 >うほっ初パンク!まだパンク修理したこと無いからまたまたワクテカ
>CR横の石段のところでスタンドに止めてジュースを飲んでマターリ。
君CRにスタンド持って行くんだ。
しかも、ジュースも持って行ってるし。
ちょっと詰めが甘いんじゃないの?
まあでも、今回の宿題は非現実的日常がテーマだったから
58点つけとくよ。おまけだぞ!
908 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/09/02(土) 21:40:04
>>904氏
見ていません。
ただ基本的には、試製TT車のグレーカラー基調になるとのこと。
チームジャージもデザイン未定ながらもグレー基調になるとのこと(7月末時点)。
>>906氏
ごめんなさい。
練習します。
>>907 漏れは今の所いつもスタンド持って行くよ
スタンドといってもTOPEAKのBBに引っ掛けるヤツだから
折りたためばサドルバッグに入るし邪魔にならない
ジュースは途中の自販機で買ったけど悪いのか?
910 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/02(土) 21:55:01
マドン以外糞
RAはいい自転車だと思うが最近RAに乗ってるのがクズばかりに見えてならない
CRにスタンドっていう発想がすごいね。
俺たち社会人なんてさ、普通スタンドなんて持っていかねえの分かってるし、
CRでRAが抜かれたとかクズとか書かれても特に何とも思わない。
そんな事が煽り文句になるなんてさらさら考えないけど、別に悔しくもなんともないし、
やっぱりいるんだな。学生とかさ、やっぱりRAにレースで負けると気にしちゃう世代?
お前もそうだろ?RAに負けて悔しいんだろ?w
だからRA最強!!!!!!1!!!とか言われると悔しくなるから、ここでクズとか言えば相手は悔しがると。
チッチッチッチッ
大きな間違いネ。
じゃあ続きどうぞ、
RA乗ってるやつ見ると「RAサイキョ!」って言ってるような錯覚をおこす
もうこれからは略して「ラッキョ」だけにしてくれ。
915 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/09/02(土) 22:04:53
>>911氏
そんなことはない。
ただ少なくともRMLに乗っている自分はクズなデブです・・・orz。
具体的にRAはキャノとかのアルミと比べてどう良いのかな?
>>912 CRはただの通過道にすぎないわけでCRを走りに行ったわけじゃないんだよ
オッサンみたいにCRの途中で待ち伏せしてるのと違うわけw
何処でも自転車立てかけるのって一般人からしたら迷惑じゃん?
だからいつも俺はスタンド持ち歩くよ。
オッサン最初は一人で頑張っちゃって最後はビリだもんな。無理すんなよw
エンジンより速いシャシー
RA海苔は硬い=速いと思い込んでるところが痛い
921 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/02(土) 22:15:34
RAのりは金も体力もないんだからそっとしておいてやれよ
922 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/02(土) 22:16:10
ネオコットクロモリだけはガチ
現時点ではアルミ最強はオルベアアリン、最良はキャノCAAD8だと思う
RA最強とか言ってるのは極少数でしょ。というか自演の煽り?
ただコスパ含めて、よく出来たチャリンコと思っているだけで「最強」云々なんてどうでもいい。
価格もコンセプトも違うチャリンコと比較してもしょうがない。
いつまでもしつこいよ。
今回は
>>912氏の一本勝ち。
パンク君は次回もっと面白いネタで挑戦よろしく。
アンカーってネオコット以外価値あるの?
カーボンなんて他の同価格帯のに負けてるやん
927 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/02(土) 22:20:50
最強はPHM-9だな。
>>926 〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・) はいはいワロスワロス
`ヽ_っ⌒/⌒c
930 :
↑:2006/09/02(土) 22:24:30
悔しがってるパンク君登場!
パンク君はどういうネタなのかいまいち判らん
文章そのまま受け取るとツマランし・・・
>>929 RAのせいじゃない、君の練習がまだまだ足りないからだ。
がんばれよ!応援してる。
スタンドに止めてと書いてあるので車板かバイク板のコピペ改変なのかとオモタ
>>933 わかりましたw
もうやめときます
あのオッサンが必死で書き込んでると思うと面白くてて仕方ないです
936 :
↑:2006/09/02(土) 22:30:33
めちゃくちゃ悔しがってるパンク君登場!
937 :
↑:2006/09/02(土) 22:33:16
>>935 まあ、これに懲りずRA乗りを打ち負かすネタ作りにはげんでくれたまえ。
939 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/02(土) 22:58:07
ネオコットクロモリ欲しいな
あれはマジできれいなフレーム
940 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/09/02(土) 22:59:31
>>939氏
確かに。
去年のJCRC塩原とその後の群馬にネオコットのレーシングカラー乗っている人がいましたけど、
本当に綺麗で見とれていました・・・。
941 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/02(土) 23:00:54
ネオコットってレーシングカラー選べるの???
選べません
いくらでも選べるだろ!
HP見てくれ。
944 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/02(土) 23:08:41
ところで、皆さん!!
ヘルメット被ってますか?
被ってる人もいるし、そうじゃない人もいる。
946 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/09/02(土) 23:13:02
>>941氏
旧タイプのレーシングカラー。
今でもやっているか分かりませんか、
その方曰く再塗装でお願いしたとのことでした。
947 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/02(土) 23:13:40
冠ってる。
倒けたら洒落にならんぜよ
949 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/02(土) 23:16:36
>>946サンクス
旧タイプならあんまり興味はないな
人がヘルメット着けてるのが気になるのか?
みんなが着けるから自分も着けようとか?
くだらねえ。
自分がケガしたくなければ被ればいいし、
いいんなら被らなければいいだけだろ。
951 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/02(土) 23:18:55
レーシングカラーのカーボンフォーク4.6マソぐらいだって
結構するんだね補修パーツでも...
952 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/02(土) 23:19:01
954 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/02(土) 23:23:37
>>952 まぁ落ち着け
言ってることは間違ってない
955 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/02(土) 23:25:39
だいたいなんでここでヘルメットの話題を出してくるんだよ?
要・不要に関してはただでさえ荒れるのに・・・・。煽りとしか思えん。
他でやれ。
パンク君必死だな
今度はメットネタで勝負?
ちゃんと落ちまで考えてあるんだろうな!
少しは頓知効かしてくれよ。
956と957は同一人物?
パンク君の気持ちも考えてやれ。
せっかく長文2連発で勝負かけたのにボコボコにされたんだから。
でもそのしつこさ、ガッツはあるよ、ガッツは。
その根性を練習に向けるんだ、いいな!
961 :
956:2006/09/02(土) 23:32:54
違うよ。
メット関連に俺レスつけてないよw
オッサン何時まで続けてるの?
RA坊やは今日も元気に活動中。RAサイキョ-!!!!
>>955 悪いけど今日はもう遅いし、今度聞くから。
センスは悪くないよ。
あとは捻りを少し加えればいい点取れると思うから。
じゃ、おやすみ〜。
>>960 長文三連発の大作だよ。
二時間もかけたのにみんなでバカにしやがって。
覚えてろよ!!!
>>962 もう分かったから。
もういいよ。おやすみ。
パンク君て面白い。
こいつ間はいいな。
969 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/02(土) 23:48:37
RA.....買うんじゃなかったOrz
とりあえず、RA乗りの一部には自分が乗ってる自転車が
最強じゃないと我慢ならい人がいることはわかった。
もうみんないじめるな。
パンクももう今日はおとなしく寝ろ。
コスパ高いモデルを購入した厨が本スレで暴れるのって恒例行事なのかい?
973 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/02(土) 23:53:55
何処のメーカーでも同じじゃね?
トレックとかもアルミは隔離されてるし
976 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/03(日) 00:02:52
RAのおっさんたちは寝たの??
977 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/03(日) 00:07:49
今日生まれて初めてロード乗った。
友人のRA800を。
一番思いギアが予想より軽くてびっくりした。
あんなもんなんかいな?
最凶のRAには相応しくない貧脚ヘタレRA乗りの俺だが、
みんなCRで一瞬ですれ違うor追い越す自転車の車種が良く分かるよね。
他メーカーみたくカラーが一〜二種類とかいうならともかく。
もしかして、俺全力で釣られてる??
979 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/03(日) 00:12:47
980 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/03(日) 00:13:41
ネオコットクロモリだけはガチ
981 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/03(日) 00:18:35
>>978 漏れも、RCS7乗ってるので、レーシングカラーでRAやRHMの判別はすぐつく。
漏れてきには、RA・RCS・RHM全部好きなので、サイクリングロードで見かけると
すごくうれしい。
みなさん
まともなRA海苔もいますので
あんまりRA嫌わないでくださいね
RA開発した人が見たら泣くよ…
983 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/03(日) 00:18:59
今時クロモリ?ww
カーボンでしょ?
RAの真っ黒ってあんの?
RAイキョ!!!
987 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/03(日) 00:25:02
>>984 あるよ。
マットブラック調な感じ(つや消し)なやつ。
けっこういいよ。
988 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/03(日) 00:27:25
TTを出してくれーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
>>988 いやだwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
991 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/03(日) 00:35:26
>>989 さらに詳しくいうと、非常に目の細かい“つぶつぶ塗装”の感じでした。
実物みたときは、“え、こんなのオーダーできるのぉ?”って感じでした。
漏れのRAマットブラックです
でも禿後悔
なんか粉体塗装で紙ヤスリみたいな
仕上がり
拭いても汚れがとれないのw
993 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/09/03(日) 00:36:43
そろそろ次スレ?
995 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/03(日) 00:38:03
都内でアンカー豊富にある店ってどこ?
998 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/03(日) 00:40:13
ユーラシアやアトランティスを出してくれ。
RA最強!!!!!
1000 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/03(日) 00:41:03
1000ならTT販売!
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