【BS】ブリヂストンサイクル総合スレ３台目【石橋】

>>949
BSの板何だからダイネックスって言えｗ

板じゃなくてスレな。

>950
ドラムっつーか本体な
はずれるよ。

通学用に使ってた輸入自転車が壊れたので、この際ブリヂストンにしたい
のです。アルベルトとスターロードではどちらがいいでしょうか？
坂道は多少ありますが片道3kmくらいです。うちの地域は
雨もよく降るので、雨に強い方がいいのですがアドバイスください。

雨に　ならアルベルトにしとけ

アルベルトって砂とか泥には強いですか？
というのも、止める場所が砂地ですぐドロドロに。
全ケースの方が良いかな。

>>955
アルベルトを一度試乗しる、人によってはダイレクト感の無いぺﾀﾞリングに我慢出来ない事も有る

スターロード28インチを買った。
ハンドル高をブレーキ操作時にカゴがじゃまにならない程度まで下げて、
サドル高をつま先立ちになるまで上げた。
適度に前傾姿勢になってペダリングに力が入ったのと、大口径のタイヤ
のせいか、早い早い。クロスなんかを通勤仕様にするのより遙かに
実際的で安上がり。

>>955
スターロードはステンレス部品を多用しているので雨に強い。
フレームも強いし、トータルのコストパフォーマンスがかなり良い。
買うのなら、ハブダイナモ付きのがお勧め。
身長高いのなら、28インチの方がいい。
フレームのジオメトリーも28インチ専用に大きく作ってある。

>>959
スポーツ車乗ったことある？
重量比べただけでも雲泥の差なのに
前傾取れたからって一緒にされたら敵わんわ

ブリヂストンのサイトに夏帆ちゃんのCM動画うpされたよ。

>959
ていうかサドルあげ過ぎ。

>>962
やっぱ一番下まで下げてベタ足だよな。

>>960
お前みたいな理解力が狭隘な馬鹿って、必ずいるのね。
お前、いちいち前もって断りや条件付けて説明されけりゃ何もわかんな
いんだろ。っていうか気が済まないんだろ。
スポーツ車と比べて効用や汎用性について言ってるのに、スポーツ車の
特化された性能を引き合いに出してどうするのよ。
スポーツ車と比べれば性能が雲泥なのは当たり前だろ。
前傾だって同んなし。
お前って実社会でもそういうこと言って周りから嫌われてるだろwww
ほんと、馬鹿だね。

>>959
別にスターロードをほめるのは良いんだが

＞早い早い。クロスなんかを通勤仕様にするのより遙かに実際的で安上がり。
とかいってる>>959のどこが

＞スポーツ車と比べて効用や汎用性について言ってる

のかわからんのだがｗ

あまりかまうな。
GTOのコピペの一種。

>>952
すまん、俺のチャリナショナルだから「パナサーボZ」だｗｗｗｗ
ナショナルは最近丈夫ななチャリ作ってないそうなんで、
次ぎ買うとしたらブリヂストンにしようかと思ってる。

まぁ、今の愛車が致命的に壊れたらの話しだがな・・・

>>965「わからんのだが」

「理解できねえ」
「ありえねえ」
「わからねえ」

　　以上、馬鹿の決まり文句。

カルーサロイヤルに憧れるなぁ。
カルーサっていう軽やかさとロイヤルっていう重厚さを
持ち合わせたﾏﾏﾁｬﾘだろ。いつかはロイヤル。

>>964
お前みたいな理解力が狭隘な馬鹿って、必ずいるのね。
お前みたいな理解力が狭隘な馬鹿って、必ずいるのね。
お前みたいな理解力が狭隘な馬鹿って、必ずいるのね。

実社会なんて妄想膨らまさないでいいから
しっかり自分見つめ直そうよｗｗｗ
クロス持ち出した後でゴタゴタと言い訳格好悪いよ

まあいいじゃないか。
男の子が夢を持って気に入って乗ってるの
ほほ笑ましいじゃん。

>>970って、970がそのままズバリじゃん。

>>970
三行連呼、格好悪い。

>>955
MブランLブルーで両方持ってる俺としてはどっちも甲乙つけがたい。

スターロードはとにかくステンレス鏡面がカッコいい。籠も大きいし。自前で
スパホワフラ点灯虫もつけたがもうバリバリかっこいい。
ただ、チェーンってやっぱ漕ぐの力いる。あとサドルがギシギシアンア(ry鳴る。

アルベルトはスタンダードだがやっぱ漕ぎ出しが軽い。ボインボインにベルトが
しなってマジ気持ちいい。サドルもフカフカ。最初からスパホワフラ点灯虫。
駄菓子菓子アルミ故にホイールが白く濁る。泥よけもプラっぽくておもちゃっぽい。
透明だから簡単に汚れるが、掃除しにくい。あとフレームの継ぎ目がムニュムニュ。

雨降るなら白くなるアルベルトは避けた方がいいかも。

>>974
とりあえずうp汁

シティサイクルの速さとスポーツ車の速さを同列に考えても意味が無いでしょ。
最高速や高速巡航性なら、間違いなくスポーツ車だけど
シティサイクルの持つ「気軽さ」にプラス「速さ」なんだから。

僕はロードもＭＴＢも持ってるけど、近所の買い物や駅前に行くのは
家族で使ってるアルベルトがやはり一番気楽で乗りやすい。

昨日まで時速２０キロでも重く、かったるく感じられてたシティサイクルが、
３０キロくらいまで伸びがよく加速してくれるのなら、十分に速いと感じられるよ。

気楽さだって大事な性能。
スペックだけのスポーツ車の価値観でしかものを見ないのは視野が狭いよ。

豚切りsumaso

通勤用に「アビオスプレイヤー」か「サブナードスポーツ」の購入を考えています。
アビオスのスポーティさ・見た目を取るか、サブの利便性・価格を取るか迷っています。
それぞれの良さはあるんだけど迷う･･･。

>>977
サブナードスポーツエアハブとアビオスツアラー乗ってます。
サブ君は知人に譲りアビちゃん一本でいく予定ですが、それはチャリが遊びで、通勤通学に使わないからです。
通勤に使うならサブナードがいいと思います。で、遊びにはアンカー買えば使い分け完璧です！

>>977
籠が必要ないならアビオスプレイヤーの方がいいよ。
泥除けやチェーンカバー付けて通勤快速仕様にすれば
最高。サブより値が張るが長く楽しめると思う。

スターロードDXに乗っているのだが、なんかペダルが重い・・・
以前はホームセンターの7000円の自転車に乗っていたので、
差があるのは当然なのだが、どうにかならないものだろうか？
ギヤって調節出来るのですか？なんならｷﾞﾔはずしてもいいのですが。
ママチャリぐらいのｷﾞﾔ比にしたいのですが。

>>977
通勤だったら「サブナード」　なぜなら私がそうしていて、トラブル知らず、錆しらず、パンク知らずで満足しているから。
ただ遊びには面白くないので向いていない。

>>977
オルビーはどう？

montelaruro

＞スターロードDXに乗っているのだが、なんかペダルが重い・・・
スターロードって、３１×１４ぢゃないの？　前が３３なら重く感じるかも。
サドル上げてみたらどう。

http://www.interq.or.jp/jupiter/ktbk37/image/grrto/gearrto.htm

>>980越えてるので、スレ立てしてみる。駄目だったら連絡する。

何とか立った。関連スレ、アンカーの所が変になってしまった、スマン。
修正・追加ヨロ。

【BS】ブリヂストンサイクル総合スレ４台目【石橋】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1166420138/l50

どうして07アルベルトが出たのに06アルベルトの値段下がらないのーTT

BSではとっくに売り切れてるから。
店頭にある分はその店の問題。

>>978、>>979、>>981
レス、ありが�dです。
通勤には、やはりサブが有力ですね。
ただ自転車を趣味にしよ〜かな〜と思い始めていた為、迷っていたんです。
（現在趣味と呼べる趣味がない為…。）メンテとか覚えてｼｺｼｺと…。
そうするとやはりアビかな？
も少し考えてみます。

>>982
オルビーは何とな〜く（名前や見た目が）女性向けのような気がして考えてなかったです…。
（気を悪くする方いればｽﾏｿ）

>>977
同じように迷った揚げ句に
アビオスプレイヤーで通勤してる者ですが、
通勤中コンビニに寄った時や、
会社から思わぬ荷物を持ち帰るはめになった時など

あぁやはりカゴ付きが便利だよな〜
サブナードにしとけば良かったかなぁ〜

と、思うことはあります。（いちおリアキャリアは付けてるんですけどね）

しかし、休日に走ってる時は、
やっぱコイツで良かった！と思います。
そもそもサブナードだったら走ることが目的で走ろうとは思わないでしょうね。

>>989
アビオスプレイヤーに泥除け、ハブダイナモホイール、
リクセンのアタッチメントでカゴやバッグを取り換え装備でママチャリ化して
買い物・雨でも通勤してますが、変速付きママチャリにすれば良かったと思う事はありません。
コスト的には高く付いてるのは確かですが、まぁ趣味の問題です。
私の場合、休日はMTBで練習です。アビオスに比べると加速時はまるで鉄下駄のようですが、
それもまた良しです。

通勤に割り切ってサブナード、趣味用に先鋭化した自転車に投資もアリかと思います。
楽しく悩んでください。

>>990
カゴつければいいだけでは？

>>992
サブ君アビちゃん二台男です。アビオスちゃんには前カゴ付けてますが、キャスター角っていうんですか？フロントフォークの角度の関係でカゴを付けるとすごく不安定です。
停めるとき菓子パン一個でも置いてると、その重みでこけてしまいます。
チャリ離れる時はカゴに物を置かないようにするだけなので、慣れの問題ですが、でもサブ君のカゴみたいにはいきませんね。

サル君

>993

俺、小径車のベガスに純正の前カゴつけてるけど、こっちだと
なにも入れてなくても、カゴがついて状態だとすごく不安定。
スタンド立てて停めようとしても、ハンドルがすぐにクルっとなっちゃう。

全然関係ないけど、明日、アビオスプレイヤー買いに行く予定。
近くの店に2006年モデルしかないんだけど、2007年モデルとの差って
サドルバックの有無くらいと思ってていいのかな？

>>995
クランクは２００６モデルのほうがいいのが付いてる。
２００７はここでコストダウンしちゃったからね。

必要ないのなら一番外側の黒いチェーンカバーリング取って、
ついでにろくに使わないであろうインナーリング（フロントの一番小さいギヤ）も取れば、外見はかなりスッキリするよ。
あ、その時はフロントの変速機ダブルで使うことになるから、要再調整です。
もし整備に自信が無いのなら納車のときにまとめてお店でやってもらった方が安上がりかも。

>996
いろいろ教えてくれてありがとう。
スポーツタイプの自転車は生まれて初めて買うので、正直、
全然わかんないんです。しばらくはそのまんまで乗ってみます……

本当に親切ならそんな中途半端な自転車買うなと言うと思うがなｗ

自分が自転車と中途半端な付き合い方しかしてないからといって、他人もそうだとは限りませんよ。

>>997
06と07はかなり違うよ。
ぱっと見でハンドル、サドル、タイヤ、フロントギアが違う。
個人的にはギア枚数を減らすよりハンドルとグリップを交換した方が良いと思う。
（コントロールしづらくて怖かったので）
でもとりあえずノーマルで乗ってみてから考えた方が良いと思いますよ。
人によっては合うかもしれないし。

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