■■■パーツ・自転車用品の使用感 Part18■■■
■これまでのまとめサイト
http://www.cb-nanashi.com/
書きこみの際は↓のテンプレを使用してください
--
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
※過去ログはまとめサイトに掲載してあります。
http://www.cb-nanashi.com/
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購入価格 ￥
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価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
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2 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/18(火) 20:54:01
スレ立て乙でやんす。
3 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/18(火) 20:59:12
>>1
甲
甲
4 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/18(火) 21:02:08
>>1
丙
丙
5 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/18(火) 21:14:08
6 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/18(火) 21:41:00
品目「チェーンクリーナー」
品名「チェーンクリーナーキット」
ブランド「フィニッシュライン」
購入価格 ￥2700
画像URL→http://image.www.rakuten.co.jp/trycycle/img10201263215.jpeg
感想→
ロードの時はまったく気にならなかったが、リカンベントに乗り換えたら
どうしてもチェーンの汚れが気になる。しかもメチャ長いから大変。
3年ほど前、バルビエリから出たチェーンクリーナーを使ったことがあったが
汚れが落ちない＆一瞬で壊れたので本製品にも期待はしていなかった。
が、時代の流れは予想を超えていた。非常によくできている。
１．意外なほど汚れが落ちまくる
いやね、パーツクリーナー＋ウエス100回まわしの100倍は綺麗だわ。
２．意外なほど使いやすい
ハンドルとかチェーンの通り道とか、よくできていてストレスを感じない。
３．意外なほど中に汚れが残らない
ワイプスポンジは適当なスポンジを使用できるようになっていて、
消耗品の心配もナッシング。（ブラシが経たるころにはボディもだめだろうし）
４．意外なほどクリーナー使用量が少ない
ほんとに。
もうね、この手の道具を使うのは正解だと思った。
昔、同じような製品を買って泣きを見た人も多いと思うが
最近のものは違う。もう一度試してみては。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★★★★
品名「チェーンクリーナーキット」
ブランド「フィニッシュライン」
購入価格 ￥2700
画像URL→http://image.www.rakuten.co.jp/trycycle/img10201263215.jpeg
感想→
ロードの時はまったく気にならなかったが、リカンベントに乗り換えたら
どうしてもチェーンの汚れが気になる。しかもメチャ長いから大変。
3年ほど前、バルビエリから出たチェーンクリーナーを使ったことがあったが
汚れが落ちない＆一瞬で壊れたので本製品にも期待はしていなかった。
が、時代の流れは予想を超えていた。非常によくできている。
１．意外なほど汚れが落ちまくる
いやね、パーツクリーナー＋ウエス100回まわしの100倍は綺麗だわ。
２．意外なほど使いやすい
ハンドルとかチェーンの通り道とか、よくできていてストレスを感じない。
３．意外なほど中に汚れが残らない
ワイプスポンジは適当なスポンジを使用できるようになっていて、
消耗品の心配もナッシング。（ブラシが経たるころにはボディもだめだろうし）
４．意外なほどクリーナー使用量が少ない
ほんとに。
もうね、この手の道具を使うのは正解だと思った。
昔、同じような製品を買って泣きを見た人も多いと思うが
最近のものは違う。もう一度試してみては。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★★★★
7 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/18(火) 21:55:38
>>1
スーパー乙
スーパー乙
8 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/18(火) 22:50:13
品目「ブレーキ」
品名「BR-M760」
ブランド「シマノ」
購入価格 ￥ 8400
画像URL→ http://cycle.shimano.co.jp/media/images/cycling/products/bikecomponents/BR/BR-M760_popup_v1_m56577569830549983.jpg
感想→MTBに使用。レバーは旧LX。フレームにもよると思うが、旧XTにあった「鳴き」はおとなしくなってる。
ドライ環境で鳴くことは今のところなし。制動力も相変わらずで、ガツンと効く。
強烈なストッピングパワーが欲しいならXTRよりもこちらがお勧め。
サーボ最強で使うと危険な予感。
価格評価→★★★★☆ まあXTに比べたらダンチに安いけど
評 価→★★★★★ 強烈。前転注意。
品名「BR-M760」
ブランド「シマノ」
購入価格 ￥ 8400
画像URL→ http://cycle.shimano.co.jp/media/images/cycling/products/bikecomponents/BR/BR-M760_popup_v1_m56577569830549983.jpg
感想→MTBに使用。レバーは旧LX。フレームにもよると思うが、旧XTにあった「鳴き」はおとなしくなってる。
ドライ環境で鳴くことは今のところなし。制動力も相変わらずで、ガツンと効く。
強烈なストッピングパワーが欲しいならXTRよりもこちらがお勧め。
サーボ最強で使うと危険な予感。
価格評価→★★★★☆ まあXTに比べたらダンチに安いけど
評 価→★★★★★ 強烈。前転注意。
9 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 00:27:03
>8
オマエXTR使ったこと無いだろ
オマエXTR使ったこと無いだろ
10 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 00:38:36
>>9
無かったらこんなこと書かないって。レバーも違うからなんとも言えんが、
XTRのほうがロックまでが遅い感じ。
あれはコントロール性も重視してるからだろうな。
それと、上のやつ訂正。
×XTに比べたら
○XTRに比べたら
無かったらこんなこと書かないって。レバーも違うからなんとも言えんが、
XTRのほうがロックまでが遅い感じ。
あれはコントロール性も重視してるからだろうな。
それと、上のやつ訂正。
×XTに比べたら
○XTRに比べたら
11 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 00:45:44
>３．意外なほど中に汚れが残らない
だめじゃんｗ
だめじゃんｗ
12 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 02:15:16
汚れはクリーナーと一緒に流れ出るってことでは？
13 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 04:51:58
ﾊｧ
15 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 07:14:00
前スレですが
>>972
> >>970カーボン部分は本物？
ITMがフルカーボンって言って販売しているんだから、そうだろう。
火つけて検証する訳にもいかんし・・・
> しかし数が出ないとは言え、この手のパーツは総じて高いなー。
猫目のサイクルコンピュータのが買えてしまう・・・（笑）
>>972
> >>970カーボン部分は本物？
ITMがフルカーボンって言って販売しているんだから、そうだろう。
火つけて検証する訳にもいかんし・・・
> しかし数が出ないとは言え、この手のパーツは総じて高いなー。
猫目のサイクルコンピュータのが買えてしまう・・・（笑）
16 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 08:02:47
17 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 09:27:04
バルビエリのって、付属してるディグリーザーが台所用洗剤みたい……
18 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 10:07:05
>>6の言うバルビエリはトルネードってやつのこと？
俺バルビエリの↓これ使ってるけど、しっかり汚れ落ちるし壊れないよ。値段も安いし。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/bal/chaincleaner.html
俺バルビエリの↓これ使ってるけど、しっかり汚れ落ちるし壊れないよ。値段も安いし。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/bal/chaincleaner.html
19 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 12:08:14
バルビエリのはディレイラーに引っ掛けるアームが華奢なんだよな。
20 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 12:35:47
そうそう。
２回目で折れたよ・・・
２回目で折れたよ・・・
21 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 12:45:28
22 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 14:41:34
>14
日本語勉強汁
>18
個人サイトで使用感が書いてあったけど確か？折れて使い物にならんかったとあったな
俺は以前このタイプのバルビエリを使っていた。
http://www3.big.or.jp/~number-1/NumberOne_Barbieri.html
汚れや鉄粉はサイクロンの方が断然上
日本語勉強汁
>18
個人サイトで使用感が書いてあったけど確か？折れて使い物にならんかったとあったな
俺は以前このタイプのバルビエリを使っていた。
http://www3.big.or.jp/~number-1/NumberOne_Barbieri.html
汚れや鉄粉はサイクロンの方が断然上
23 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 14:53:59
24 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 14:58:17
品目「チェーン」
品名「X10SL GOLD」
ブランド「KMC」
購入価格 ￥9975-
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/kmc/image/x10slgold.jpg
感想→WIPPERMANNとは違い完璧に金色のチェーン
SRAMではまだ10s対応チェーンが出てないのと
見た目と窒化チタンコーティングの甘い言葉の罠に唆されて購入
ミッシングリンクまで金色、このミッシングリンクは
SRAMのパワーリンクとほぼ同じ物
DURAコンポで使用、変速性能は変わらないが少しだけシマノに比べると
セッティングの幅が狭いと感じた、この辺はSRAMのチェーンによく似ている
SRAMのポローピンタイプのPC89Rに比べると耐久性は高い
あとはデュラチェーンと比べて約40g軽量と言う点は見逃せない
WIPPERMANNのチタンモデルは買えないが軽いのが欲しいと言う
軽量ヲタにオススメ
価格評価→★★★☆☆ ちょっと高い
評 価→★★★★☆ この価格でこの軽さは良く頑張ったと思う
品名「X10SL GOLD」
ブランド「KMC」
購入価格 ￥9975-
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/kmc/image/x10slgold.jpg
感想→WIPPERMANNとは違い完璧に金色のチェーン
SRAMではまだ10s対応チェーンが出てないのと
見た目と窒化チタンコーティングの甘い言葉の罠に唆されて購入
ミッシングリンクまで金色、このミッシングリンクは
SRAMのパワーリンクとほぼ同じ物
DURAコンポで使用、変速性能は変わらないが少しだけシマノに比べると
セッティングの幅が狭いと感じた、この辺はSRAMのチェーンによく似ている
SRAMのポローピンタイプのPC89Rに比べると耐久性は高い
あとはデュラチェーンと比べて約40g軽量と言う点は見逃せない
WIPPERMANNのチタンモデルは買えないが軽いのが欲しいと言う
軽量ヲタにオススメ
価格評価→★★★☆☆ ちょっと高い
評 価→★★★★☆ この価格でこの軽さは良く頑張ったと思う
25 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 15:12:46
26 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 15:18:31
>19-21
まだ2回しか使ってないんで今んとこ大丈夫っぽいが、
そんなに壊れやすいんなら気をつけよう・・・
あと、付属のディグリーザーがびっくりするほど落ちないような気がする
まだ2回しか使ってないんで今んとこ大丈夫っぽいが、
そんなに壊れやすいんなら気をつけよう・・・
あと、付属のディグリーザーがびっくりするほど落ちないような気がする
27 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 15:50:59
×びっくりするほど落ちない
○思ったほど落ちない
○思ったほど落ちない
28 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 16:41:14
×びっくりするほど落ちない
○びっくりするほどユートピア！
○びっくりするほどユートピア！
29 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 18:42:13
>24
セッティング幅が狭いというかチェーン幅がシマノより広いから
その分で遊び幅が少なくなるのだろ。
セッティング幅が狭いというかチェーン幅がシマノより広いから
その分で遊び幅が少なくなるのだろ。
30 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 20:46:36
品目「ボトル」
品名「スウィング」
ブランド「Ｔａｃｘ」
購入価格 ￥８５０
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tacx/image/bottle.jpg
感想→Tacxの500mlサイズのノーマルボトル。
樹脂臭さもなく、ノズル部の出来もしっかりしていてゆるみや漏れもないし、
ほとんどのボトルゲージで問題なく使えると思う。TacxのTaoゲージと相性が
いいかというと、そういうほどのものでもない。保温効果などはなし。
片手で開け閉めも出来るが、500mlは暑くなってくる若干少なく感じると思う。
ごく平凡なボトルだが、ただチームレプリカがあるのでコスプレ用アイテムとし
ては重宝する。
価格評価→★★★☆☆（もうちょっと安いといいかも）
評 価→★★★★☆
品名「スウィング」
ブランド「Ｔａｃｘ」
購入価格 ￥８５０
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tacx/image/bottle.jpg
感想→Tacxの500mlサイズのノーマルボトル。
樹脂臭さもなく、ノズル部の出来もしっかりしていてゆるみや漏れもないし、
ほとんどのボトルゲージで問題なく使えると思う。TacxのTaoゲージと相性が
いいかというと、そういうほどのものでもない。保温効果などはなし。
片手で開け閉めも出来るが、500mlは暑くなってくる若干少なく感じると思う。
ごく平凡なボトルだが、ただチームレプリカがあるのでコスプレ用アイテムとし
ては重宝する。
価格評価→★★★☆☆（もうちょっと安いといいかも）
評 価→★★★★☆
31 ：6：2006/04/19(水) 21:02:50
32 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 23:12:34
品目「クランクセット」
品名「FC-5603」
ブランド「SHIMANO」
購入価格 約1.5万
画像URL→http://cycle.shimano.co.jp/media/images/cycling/products/bikecomponents/FC/FC-5603_popup_v1_m56577569830563645.jpg
感想→
SHIMANOのホローテック２の105トリプルクランク。
もうね、何がいいって、このBB周り。
今まで見たいに外れやすいBB回しに恐る恐る力をかけなくてもよい！
いちいちコッタレスクランク抜き（ワンキーは論外）使って軸を削らなくても済む！
むしろこのホローテック２のシステムの方が単純で自然だと思うのだが、
どうして今までできなかったのだろうか。
デザインはどうでも良い。前見て走るので特に気にしたことはない。
56系105はまさにコストパフォーマンスの勝利だ。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆
品名「FC-5603」
ブランド「SHIMANO」
購入価格 約1.5万
画像URL→http://cycle.shimano.co.jp/media/images/cycling/products/bikecomponents/FC/FC-5603_popup_v1_m56577569830563645.jpg
感想→
SHIMANOのホローテック２の105トリプルクランク。
もうね、何がいいって、このBB周り。
今まで見たいに外れやすいBB回しに恐る恐る力をかけなくてもよい！
いちいちコッタレスクランク抜き（ワンキーは論外）使って軸を削らなくても済む！
むしろこのホローテック２のシステムの方が単純で自然だと思うのだが、
どうして今までできなかったのだろうか。
デザインはどうでも良い。前見て走るので特に気にしたことはない。
56系105はまさにコストパフォーマンスの勝利だ。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆
33 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 23:44:09
>>32
変速性能とQファクターはどうさね？
変速性能とQファクターはどうさね？
34 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 23:44:58
またアホなQファク厨か。
35 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 23:45:51
わざと格好悪く作ってるとしか思えない
36 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/20(木) 00:07:44
品目「フロントディレイラー」
品名「FD-7800-B」
ブランド「shimano」
購入価格 ￥ 7300
画像URL→ http://cycle.shimano.co.jp/media/images/cycling/products/bikecomponents/FD/FD-7800-B_popup_v1_m56577569830550421.jpg
感想→
アルテ6600のフロントディレイラーを壊してしまったので
交換+グレードアップのつもりでデュラエースに手を出してみた。
ST-7801、FC-7800で使用。持った感じ、やっぱりデュラの方が軽い。
変速性能の方もそれほど変わらないと思っていたのだが、
使ってみてやっぱりデュラエース。STIの引きが軽くなった。引きが軽くなった分
変速の方もバチバチ決まる。デュラは瞬間、アルテは滑らかに変速する感じ。
ただ、アルテでもスムーズに変速できるので無理してでも買うものではない。
価格評価→★★☆☆☆ ←アルテの約二倍ですよ
評 価→★★★★★←性能は最高。
品名「FD-7800-B」
ブランド「shimano」
購入価格 ￥ 7300
画像URL→ http://cycle.shimano.co.jp/media/images/cycling/products/bikecomponents/FD/FD-7800-B_popup_v1_m56577569830550421.jpg
感想→
アルテ6600のフロントディレイラーを壊してしまったので
交換+グレードアップのつもりでデュラエースに手を出してみた。
ST-7801、FC-7800で使用。持った感じ、やっぱりデュラの方が軽い。
変速性能の方もそれほど変わらないと思っていたのだが、
使ってみてやっぱりデュラエース。STIの引きが軽くなった。引きが軽くなった分
変速の方もバチバチ決まる。デュラは瞬間、アルテは滑らかに変速する感じ。
ただ、アルテでもスムーズに変速できるので無理してでも買うものではない。
価格評価→★★☆☆☆ ←アルテの約二倍ですよ
評 価→★★★★★←性能は最高。
37 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/20(木) 01:50:59
ディレーラやキャリパー交換して性能が上がったと思いがちだが、大抵はワイヤーかえてセッティングし直したからだよ
あとタイヤも、同じ銘柄でも新品にすると劇的に向上する
あとタイヤも、同じ銘柄でも新品にすると劇的に向上する
39 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/20(木) 02:57:02
40 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/20(木) 06:06:10
>>57に期待。
41 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/20(木) 13:18:36
>どうして今までできなかったのだろうか。
コンポとフレーム両方を高精度に作らないといけないからとか？
コンポとフレーム両方を高精度に作らないといけないからとか？
42 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/20(木) 14:25:09
適度に壊れて買い換えてもらわないと儲けにならないからだよ。
43 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/20(木) 19:21:27
コロンブスの卵ってやつだよ。
44 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/20(木) 19:46:20
シマノは普通出来ない事を平然とやってのける！そこにシビれる！憧れるゥ！
いや、大したもんだと思います。
カンパユーザーより。
いや、大したもんだと思います。
カンパユーザーより。
45 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/20(木) 20:39:35
カンパユーザーはシマノのこと別に興味ないのに
シマノユーザーはとにかくカンパを目の敵にするんだね
シマノユーザーはとにかくカンパを目の敵にするんだね
46 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/20(木) 21:06:51
逆じゃね？
47 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/20(木) 21:15:51
カンパ派の半分はアンチシマノってだけの人たちですからねぇ・・・
シマノ使いの中にはカンパの存在すら知らない人だっている。
シマノ使いの中にはカンパの存在すら知らない人だっている。
48 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/20(木) 21:47:21
まさかｗ
49 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/20(木) 22:11:38
ロードのチューブにイージーパッチ使い続けて文句言ってたバカ画像のうｐまでしてるぞ
見苦しいアホもいたもんだ。
見苦しいアホもいたもんだ。
50 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/20(木) 22:41:26
シマノユーザーだが、いまだにカンパのレコード以下のモデルの名前全部いえねぇ・・・。ベローチェとかだよな
51 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/21(金) 00:11:22
レコード
コーラス
ケンタウル
ベローチェ
ミラージュ
ゼノン
コーラス
ケンタウル
ベローチェ
ミラージュ
ゼノン
52 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/21(金) 06:17:18
>>49君でちょうど10匹目。思っていたより寂しい結果( ´･ω･`)
53 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/21(金) 11:19:25
はいはい釣りお疲れさま
気がすんだら施設に戻ってね、みんなの迷惑だから。
外出許可だした所長が心配しているよ。
気がすんだら施設に戻ってね、みんなの迷惑だから。
外出許可だした所長が心配しているよ。
54 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/21(金) 12:17:09
ｶﾝﾊﾟﾕｰｻﾞｰだけどFDはｼﾏﾉ。
そんな人は結構いる。
そんな人は結構いる。
55 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/21(金) 18:17:56
>>53
必死だな。
必死だな。
56 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/21(金) 19:08:55
>36
電制のディレイラーが商品化されても同じこと言うのかなぁ？。。
電制のディレイラーが商品化されても同じこと言うのかなぁ？。。
57 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/21(金) 21:28:11
ちょっわろわ
58 ：nushi：2006/04/21(金) 21:45:29
品目「バーエンドバー」
品名「Comp-Be カーボンバーエンドバー」
ブランド「コントロールテック」
購入価格 ￥ 7,402（サイクルベースあさひ）
画像URL→
感想→ 今まで使っていた長くて曲がっているもの（Nitroブランド）とは、形・サイズが
全く違うので、借り留め状態で、取り付け角度をいろいろと変えてみた。
結局、自分の場合は水平から60°程度起こした位置が最適と判断
握り方も、バーエンド（バーエンドバーではなく）に手のひらを当て、バーエンドバーを
大きく握りこむと具合がいいようだ。バーエンドバーだけを握ると、何かのショックで
手が上にすっぽ抜けそうで怖い。まぁ、この辺りの感覚は個人差があると思う。
上記の持ち方をすると、小指に固定用六角穴付きボルトの頭が当たる。
フジツボのような形状のねじ頭なので、かなり痛い。
本体側の肉を厚くして、深ザグリの中に完全にねじ頭を沈めてしまっても良かったと思う。
もしかしたら、自分のような握り方を想定していないデザインなのかもしれない。
ハンドルバーをクランプする部分の真円度はかなり高いが、
スリワリ部分内側のエッジが立っているので、取り付け前にヤスリで面取りをしておくと
良いと思う（ハンドルバーがカーボンの人は、この作業必須です）
質感については満足している。値段は、もう2,000円くらい安いと良いのではないか。
価格評価→★★☆☆☆ 買っておいていうのもなんだが、高い（いや、買ったから言っていいのかな）
評 価→★★★☆☆ 見た目と手触りを＋評価、ねじ頭の飛び出しを－評価して、この値
品名「Comp-Be カーボンバーエンドバー」
ブランド「コントロールテック」
購入価格 ￥ 7,402（サイクルベースあさひ）
画像URL→
感想→ 今まで使っていた長くて曲がっているもの（Nitroブランド）とは、形・サイズが
全く違うので、借り留め状態で、取り付け角度をいろいろと変えてみた。
結局、自分の場合は水平から60°程度起こした位置が最適と判断
握り方も、バーエンド（バーエンドバーではなく）に手のひらを当て、バーエンドバーを
大きく握りこむと具合がいいようだ。バーエンドバーだけを握ると、何かのショックで
手が上にすっぽ抜けそうで怖い。まぁ、この辺りの感覚は個人差があると思う。
上記の持ち方をすると、小指に固定用六角穴付きボルトの頭が当たる。
フジツボのような形状のねじ頭なので、かなり痛い。
本体側の肉を厚くして、深ザグリの中に完全にねじ頭を沈めてしまっても良かったと思う。
もしかしたら、自分のような握り方を想定していないデザインなのかもしれない。
ハンドルバーをクランプする部分の真円度はかなり高いが、
スリワリ部分内側のエッジが立っているので、取り付け前にヤスリで面取りをしておくと
良いと思う（ハンドルバーがカーボンの人は、この作業必須です）
質感については満足している。値段は、もう2,000円くらい安いと良いのではないか。
価格評価→★★☆☆☆ 買っておいていうのもなんだが、高い（いや、買ったから言っていいのかな）
評 価→★★★☆☆ 見た目と手触りを＋評価、ねじ頭の飛び出しを－評価して、この値
59 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/21(金) 21:49:33
なんで木製のバーエンドバーってないのかなぁ。
快適だと思うんだけどな。
快適だと思うんだけどな。
60 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/21(金) 21:51:16
品目「サドル」
品名「SLK KITカーボン」
ブランド「セライタリア」
購入価格 ￥11400
画像URL→ http://homepage3.nifty.com/askeycycle/image/selleitalia_slk_kit_carbon.htm
感想→ 普通のSLKからこちらにバージョンアップしてみました。
漕いだ感じはそれほど変化が感じられません。普通のSLKが私には合っていたのでこちらもGoodです。
見た目的にはSLRのように薄作りでかっこいいかな・・・
レールの一部にカーボンを使ったことで振動吸収はどうかと思いましたが
差は感じられません。座面のクッションはノーマルは少々厚いが少し固め
KITカーボンは薄が少し柔らかめのような気がしますが微妙な差でしょうか
私のお尻にはあっているので、文句なしです。
価格評価→★★★★★ ほぼ半額で満足
評 価→★★★★★ 文句の付けようがありません。180キロ走ってもまったくお尻は
痛くなりません。
品名「SLK KITカーボン」
ブランド「セライタリア」
購入価格 ￥11400
画像URL→ http://homepage3.nifty.com/askeycycle/image/selleitalia_slk_kit_carbon.htm
感想→ 普通のSLKからこちらにバージョンアップしてみました。
漕いだ感じはそれほど変化が感じられません。普通のSLKが私には合っていたのでこちらもGoodです。
見た目的にはSLRのように薄作りでかっこいいかな・・・
レールの一部にカーボンを使ったことで振動吸収はどうかと思いましたが
差は感じられません。座面のクッションはノーマルは少々厚いが少し固め
KITカーボンは薄が少し柔らかめのような気がしますが微妙な差でしょうか
私のお尻にはあっているので、文句なしです。
価格評価→★★★★★ ほぼ半額で満足
評 価→★★★★★ 文句の付けようがありません。180キロ走ってもまったくお尻は
痛くなりません。
61 ：nushi：2006/04/21(金) 22:11:35
☆品目「ハンドルバー」
品名「ソーラー（Solar）-XC ストレートタイプ カーボンMTBバー」
ブランド「プロファイルデザイン」
購入価格 ￥ 6,972
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/profile/2003/image/solar-xc.jpg
感想→ カーボン製で、軽く、丈夫で、程々に安く、バーエンドバー取り付け可能･･･という条件で選択
自分にとってはEC90がリファレンスのカーボンバーなのだが、それと比べると
乗車時のしなりが少ない･･･というか硬さ感は、こちらが上のような気がする。
余計な付加パーツなしに、バーエンドバーを取り付けられるのは気が楽
ただ、水平位置（目盛り、付いてます）で取り付けると、
カーボンファイバーの合わせ部（というか、織り目が一番乱れているところ）が
ライダーから一番見えるところに来るのは、何とかして欲しい。
価格評価→★★★★★ コストパフォーマンスは、かなり良いほうだと思う。
評 価→★★★★☆ 強度、取り扱い安さを＋評価、ただ見た目で損をしている感あり。
品名「ソーラー（Solar）-XC ストレートタイプ カーボンMTBバー」
ブランド「プロファイルデザイン」
購入価格 ￥ 6,972
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/profile/2003/image/solar-xc.jpg
感想→ カーボン製で、軽く、丈夫で、程々に安く、バーエンドバー取り付け可能･･･という条件で選択
自分にとってはEC90がリファレンスのカーボンバーなのだが、それと比べると
乗車時のしなりが少ない･･･というか硬さ感は、こちらが上のような気がする。
余計な付加パーツなしに、バーエンドバーを取り付けられるのは気が楽
ただ、水平位置（目盛り、付いてます）で取り付けると、
カーボンファイバーの合わせ部（というか、織り目が一番乱れているところ）が
ライダーから一番見えるところに来るのは、何とかして欲しい。
価格評価→★★★★★ コストパフォーマンスは、かなり良いほうだと思う。
評 価→★★★★☆ 強度、取り扱い安さを＋評価、ただ見た目で損をしている感あり。
62 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/21(金) 23:50:14
クロカンでは付けてても良いかもだが、街中で見るバーエンドはイタイ香具師多すぎ。
小学生には人気パーツなのかもしれないが、大人のバーエンドは美的感覚を疑うな…。
まあ、センス良く決めてたら認めるけど、ここのスレで使ってる香具師のバイクが見てみたいところだな。
小学生には人気パーツなのかもしれないが、大人のバーエンドは美的感覚を疑うな…。
まあ、センス良く決めてたら認めるけど、ここのスレで使ってる香具師のバイクが見てみたいところだな。
63 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/22(土) 00:12:38
バーエンドそのものは、別に構わない。
問題なのはその角度だろ。
たまにありえない角度のを見るよね。
問題なのはその角度だろ。
たまにありえない角度のを見るよね。
64 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/22(土) 00:16:36
>>62
参考にしたいので、センス良くて美的感覚に優れたバイクとあなたの容姿をうｐって下さい。
参考にしたいので、センス良くて美的感覚に優れたバイクとあなたの容姿をうｐって下さい。
65 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/22(土) 00:17:22
ママチャリのバーエンドバー三田
66 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/22(土) 00:32:26
たまにバーエンドバーを垂直に付けている人を見るけど
あれは何なのだろうか？
コンビニフックのつもりなのかな。
あれは何なのだろうか？
コンビニフックのつもりなのかな。
67 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/22(土) 00:40:30
さきっぽにミラーをつけると便利。
68 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/22(土) 00:40:38
正直バーエンドバーに慣れると無しには戻れない。
69 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/22(土) 00:54:20
品目「バーエンドバー」
品名「ダートロッズバーエンドバー」
ブランド「スペシャライズド」
購入価格 ￥ 3000ぐらい
画像URL→ 既出
感想→ ロングタイプの、オーソドックスなバーエンド。際立った長所は無いが、
クランプ精度が高くがっちり固定されることと、長いためポジションが数種類取れるのがいい。
ただ、ちょっとばかし細めでしかもアルミ製なので、気温低いと冷たい。バーテープ巻くのがお勧め。
また、先の曲がり具合が丁度良く、握る以外にバックミラー(SPY)付ける場所としても最適。
仕上げはかなりきれいで、表面がザラついた感じ。ロゴは落ちそうに無い。
価格評価→★★★☆☆ モノの割にちと高いかな
評 価→★★★★★ ロングタイプなら悪くない選択かと
品名「ダートロッズバーエンドバー」
ブランド「スペシャライズド」
購入価格 ￥ 3000ぐらい
画像URL→ 既出
感想→ ロングタイプの、オーソドックスなバーエンド。際立った長所は無いが、
クランプ精度が高くがっちり固定されることと、長いためポジションが数種類取れるのがいい。
ただ、ちょっとばかし細めでしかもアルミ製なので、気温低いと冷たい。バーテープ巻くのがお勧め。
また、先の曲がり具合が丁度良く、握る以外にバックミラー(SPY)付ける場所としても最適。
仕上げはかなりきれいで、表面がザラついた感じ。ロゴは落ちそうに無い。
価格評価→★★★☆☆ モノの割にちと高いかな
評 価→★★★★★ ロングタイプなら悪くない選択かと
70 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/22(土) 03:10:45
まあ補助パーツだから（＞エンドバー）使う人間がいいと思う角度でいいんじゃないの？
本人や周りの人間に対して、危険じゃなければ･･･
D.H.バーや三角形に曲がったハンドルも、知らない人間が見たら、そう格好いいもんじゃないだろうし。
角張った曲がり方をしたエンドバーを頭につけて
「ガイキング」なんてのもありかもしれませんな。
（今どきの子供は、ごっこ遊びなんかするんでしょうかね？）
本人や周りの人間に対して、危険じゃなければ･･･
D.H.バーや三角形に曲がったハンドルも、知らない人間が見たら、そう格好いいもんじゃないだろうし。
角張った曲がり方をしたエンドバーを頭につけて
「ガイキング」なんてのもありかもしれませんな。
（今どきの子供は、ごっこ遊びなんかするんでしょうかね？）
71 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/22(土) 07:04:27
>>70
｢黄金聖闘士のクセにメチャ弱い、アルデバラン！｣というごっこ遊びならやってるかも知れない。
｢黄金聖闘士のクセにメチャ弱い、アルデバラン！｣というごっこ遊びならやってるかも知れない。
72 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/22(土) 07:24:47
73 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/22(土) 08:17:05
>64
アップしたいが、掲示板ダウンしてる？
アップしたいが、掲示板ダウンしてる？
74 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/22(土) 08:36:23
ガイキングって最近やってなかったっけ
75 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/22(土) 08:39:22
>62
良いかもだが、などというなっち語を使う人間に
そんなこという資格は ない
良いかもだが、などというなっち語を使う人間に
そんなこという資格は ない
76 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/22(土) 09:18:45
おまえらチラシの裏はヨソでやれ！
77 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/22(土) 12:45:25
78 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/04/22(土) 14:21:49
品目「ブレーキ」
品名「BR-A550」
ブランド「SHIMANO」
購入価格 ￥3500円ちょい
画像URL→
感想→ ソラのブレーキからリア側だけ交換。持った感じは、ソラより軽い。
ロングアーチはコレとアルテグラしかないので安かったコチラになった。
ブレーキの効きは、ソラより上なだけあってまあまあ効く。
しかし、激坂を下るとやはりグワーンとたわむ。
でも、値段相応だとおもた。
価格評価→★★★★☆ ちょうどいい値段。
評 価→★★★☆☆ フロントはコレじゃヤバい。フロントは、アルテグラにします。
品名「BR-A550」
ブランド「SHIMANO」
購入価格 ￥3500円ちょい
画像URL→
感想→ ソラのブレーキからリア側だけ交換。持った感じは、ソラより軽い。
ロングアーチはコレとアルテグラしかないので安かったコチラになった。
ブレーキの効きは、ソラより上なだけあってまあまあ効く。
しかし、激坂を下るとやはりグワーンとたわむ。
でも、値段相応だとおもた。
価格評価→★★★★☆ ちょうどいい値段。
評 価→★★★☆☆ フロントはコレじゃヤバい。フロントは、アルテグラにします。
79 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/22(土) 19:21:26
BR-S030遣いの勇者殿、インプレをお頼み申す。
80 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/22(土) 20:51:59
品目「ケミカル／ディグリーザー・クリーナー」
品名「トリガーチェーンクリーニングキット」
ブランド「ホワイトライトニング」
購入価格 ￥2,929（あさひ通販）
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/wl/image/trigger.jpg
感想→
レバーを握ってスプレーするだけでチェーンが綺麗になる、というお手軽さ
に惹かれて購入。
まず、スプレーとクリーナーをつなぐチューブに変な癖がついていたため、
ちょっとした衝撃でチューブがスプレーから外れやすく、スプレーから
ディグリーザが飛び散った。
チューブは、もう少し柔らかい素材にして、長さにも余裕が欲しい。
また、作業は片手でクリーナーを握りながらスプレーのボタンを押すのだが、
とてもやりにくかった。
クリーナーはチェーンを挟んだら、ロックできるようにして欲しい。
結局、スプレーからクリーナーを取り外し、クリーナーを使わずに
ただのディグリーザとしてチェーンの汚れを落とした。
価格評価→☆☆☆☆☆
（WAKOSのスーパージャンボクリーナー２本分と同価格とは思えない）
評 価→★☆☆☆☆
（ディグリーザは使えるので★１つ）
品名「トリガーチェーンクリーニングキット」
ブランド「ホワイトライトニング」
購入価格 ￥2,929（あさひ通販）
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/wl/image/trigger.jpg
感想→
レバーを握ってスプレーするだけでチェーンが綺麗になる、というお手軽さ
に惹かれて購入。
まず、スプレーとクリーナーをつなぐチューブに変な癖がついていたため、
ちょっとした衝撃でチューブがスプレーから外れやすく、スプレーから
ディグリーザが飛び散った。
チューブは、もう少し柔らかい素材にして、長さにも余裕が欲しい。
また、作業は片手でクリーナーを握りながらスプレーのボタンを押すのだが、
とてもやりにくかった。
クリーナーはチェーンを挟んだら、ロックできるようにして欲しい。
結局、スプレーからクリーナーを取り外し、クリーナーを使わずに
ただのディグリーザとしてチェーンの汚れを落とした。
価格評価→☆☆☆☆☆
（WAKOSのスーパージャンボクリーナー２本分と同価格とは思えない）
評 価→★☆☆☆☆
（ディグリーザは使えるので★１つ）
81 ：nushi：2006/04/22(土) 20:58:46
品目「カギ」
品名「クレプト 3.0」
ブランド「YPK」
購入価格 ￥ 4,158（サイクルベースあさひ）
画像URL→ http://www.cityfujisawa.ne.jp/~makoto/YPK_3.0.jpg
感想→ 長い、真っ直ぐ･･･これにつきる。
携帯用途での購入ではないので、重さは評価から外した。
錠部の動作については、同社製他サイズのクレプトやトレッカーと同じ。
構造上の問題か、工作精度の低さか、閉めたのち開けられなかったり、鍵の抜き差しが
困難だったり。シリンダ部が鍵穴のかなり手前側にあって丸見えな為、悪戯の対象になりそうだったり。
動作を軽くするためか、錠内部にグリスがたっぷり塗布されており、プラグ側にべっとり付いて
出てきたり。プラグ側の穴口元が面取りされていないため、ワイヤの被覆が少しずつ削られたり。
アイデアと頑丈さに対して、道具としての作り込みの甘さが目立つ。
あと、ワイヤ径に被覆の厚みも含めるのは、この業界の常識なのか？
価格評価→★★☆☆☆ アイデア料にしては高い。
評 価→★★★☆☆ 道具としての評価は星２つ、同等品が他に無いのでもう１つ追加
品名「クレプト 3.0」
ブランド「YPK」
購入価格 ￥ 4,158（サイクルベースあさひ）
画像URL→ http://www.cityfujisawa.ne.jp/~makoto/YPK_3.0.jpg
感想→ 長い、真っ直ぐ･･･これにつきる。
携帯用途での購入ではないので、重さは評価から外した。
錠部の動作については、同社製他サイズのクレプトやトレッカーと同じ。
構造上の問題か、工作精度の低さか、閉めたのち開けられなかったり、鍵の抜き差しが
困難だったり。シリンダ部が鍵穴のかなり手前側にあって丸見えな為、悪戯の対象になりそうだったり。
動作を軽くするためか、錠内部にグリスがたっぷり塗布されており、プラグ側にべっとり付いて
出てきたり。プラグ側の穴口元が面取りされていないため、ワイヤの被覆が少しずつ削られたり。
アイデアと頑丈さに対して、道具としての作り込みの甘さが目立つ。
あと、ワイヤ径に被覆の厚みも含めるのは、この業界の常識なのか？
価格評価→★★☆☆☆ アイデア料にしては高い。
評 価→★★★☆☆ 道具としての評価は星２つ、同等品が他に無いのでもう１つ追加
82 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/22(土) 21:41:23
品目「ペダル」
品名「cx-6」
ブランド「LOOK」
購入価格 送料代引き込みで￥18000くらい
画像URL→ http://www.uemura-cyc.com/ctimgdata/img/img060226224130S_01.jpg
感想→
タイムのIMPACT Sからの乗り換え。
ちなみにその前はSPD-SLです。
SPD-SLで膝を壊す→IMPACTはもがくと外れる→cx-6という流れです。
まず回転が滑らか。タイムのペダルとは大違い。
はめやすさは最凶のIMPACTからの乗換えなので
それに比べればはるかにはめ易い。
SPD-SLに比べると大差ない感じ。
外すときは結構な力が必要。SLよりも力がいる。
踏み面は結構高め。IMPACTからだと5mmほどサドルを上げました。
で、この商品の売りのＱファクター調整ですが、これは便利！
ペダルに付属している特殊工具で調整するんですが、クリートの位置を触らずに
Ｑファクターだけ変えられるのは最高。
その他ばねの強さ調整、クリートの角度の幅調整といろいろな機能がついてて
自分に合ったペダルにできます。
欠点：これはこのペダルに限らないのでしょうが、クリートのネジが糞
マイナスドライバーでは全く固定できないので、買ったその日に
SPD-SLの金具とネジに交換しました。
価格評価→★★★☆☆（値段なりの機能）
評 価→★★★★☆（クリートネジさえまともなら満点）
品名「cx-6」
ブランド「LOOK」
購入価格 送料代引き込みで￥18000くらい
画像URL→ http://www.uemura-cyc.com/ctimgdata/img/img060226224130S_01.jpg
感想→
タイムのIMPACT Sからの乗り換え。
ちなみにその前はSPD-SLです。
SPD-SLで膝を壊す→IMPACTはもがくと外れる→cx-6という流れです。
まず回転が滑らか。タイムのペダルとは大違い。
はめやすさは最凶のIMPACTからの乗換えなので
それに比べればはるかにはめ易い。
SPD-SLに比べると大差ない感じ。
外すときは結構な力が必要。SLよりも力がいる。
踏み面は結構高め。IMPACTからだと5mmほどサドルを上げました。
で、この商品の売りのＱファクター調整ですが、これは便利！
ペダルに付属している特殊工具で調整するんですが、クリートの位置を触らずに
Ｑファクターだけ変えられるのは最高。
その他ばねの強さ調整、クリートの角度の幅調整といろいろな機能がついてて
自分に合ったペダルにできます。
欠点：これはこのペダルに限らないのでしょうが、クリートのネジが糞
マイナスドライバーでは全く固定できないので、買ったその日に
SPD-SLの金具とネジに交換しました。
価格評価→★★★☆☆（値段なりの機能）
評 価→★★★★☆（クリートネジさえまともなら満点）
83 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/22(土) 22:14:33
>>81
YPKの鍵は太さが違うだけで、同じ部品を使いまわしてるみたい。
だから太いとスライドしにくい。
開けるときは右に回して開けた後、左に回してから鍵を抜くべし。
こうすることによって鍵が抜けやすくなるし、閉めるときに鍵がいらなくなる。
YPKの鍵は太さが違うだけで、同じ部品を使いまわしてるみたい。
だから太いとスライドしにくい。
開けるときは右に回して開けた後、左に回してから鍵を抜くべし。
こうすることによって鍵が抜けやすくなるし、閉めるときに鍵がいらなくなる。
84 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/23(日) 01:39:12
>>80
あさひにそれの動画あるね
飛び散りヒドス(w
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/image/trigerchain.wmv
学習後
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/image/trigerchain2.wmv
あさひにそれの動画あるね
飛び散りヒドス(w
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/image/trigerchain.wmv
学習後
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/image/trigerchain2.wmv
85 ：ツール・ド・名無し：2006/04/23(日) 02:32:43
品目「ウエストバック」
品名「Lone Trail」
ブランド「DANA DESIGN」
購入価格 ￥14,000位
画像URL→ http://www.cycle-yoshida.com/inter_tech/dana/hippack/4lonetrail_page.htm
感想→ それまで通勤用にデイパックを使用していたが、背中の汗に耐えきれず購入。
決め手は購入したアウトドアショップ店員の「これ程しっかりホールドを考えた品は他にありません」の一言。
以来2年間春～秋の3シーズンほぼ毎日使用（冬はデイパック）。
基本的な作りがしっかりしているので、今のところほつれやへたれは一切なし。
なるほど山を走ること考えて創っただけ有って、踊ろうが何しようがぶれない。
腰ベルトは腰骨に当たらないよう上下から包み込んで微調整も容易。
荷物は阿呆みたいに沢山入る。ベルトも腰のパッドも厚みがあるので、荷物を増やしても重みで食い込んでくることはない。
デイジーチェーンとメーカーロゴマークがリフレクトになっていて意外と目立つ。
撥水加工に防水ジッパー使用で少々の雨でも安心。
欠点：背中（尻）のパッドが一番汗をかく所に当たり、シーズン終わりには白くなっている。
サイドのドリンクホルダー底部がスルーポケットになっていて、ヘッドライトを入れておくと落ちないかと少し不安になる。
実際には大きめのライト（猫目の300と500）を使用していることもあり底から落ちたことはないが、先日自転車降りて走っていたら上から飛び出して落ちた。
ホルダー上部をドローコードで絞れるとモアベター。落とすと怖い携帯電話は別にホルダーを買って腰ベルトに付けるが吉。
メインポケットのサングラスポケットは使えない。
決して安いとは言えないが、総じて言えば大満足。もし壊れても現状なら次もこれを買う。モンベルがサイクールランバーパックで8～10Lクラスを出してきたら乗り換えるかも。
価格評価→★★☆☆☆（そうは言ってもやはり高い）
評 価→★★★★★（今の所これ以上の品を見たことがない）
品名「Lone Trail」
ブランド「DANA DESIGN」
購入価格 ￥14,000位
画像URL→ http://www.cycle-yoshida.com/inter_tech/dana/hippack/4lonetrail_page.htm
感想→ それまで通勤用にデイパックを使用していたが、背中の汗に耐えきれず購入。
決め手は購入したアウトドアショップ店員の「これ程しっかりホールドを考えた品は他にありません」の一言。
以来2年間春～秋の3シーズンほぼ毎日使用（冬はデイパック）。
基本的な作りがしっかりしているので、今のところほつれやへたれは一切なし。
なるほど山を走ること考えて創っただけ有って、踊ろうが何しようがぶれない。
腰ベルトは腰骨に当たらないよう上下から包み込んで微調整も容易。
荷物は阿呆みたいに沢山入る。ベルトも腰のパッドも厚みがあるので、荷物を増やしても重みで食い込んでくることはない。
デイジーチェーンとメーカーロゴマークがリフレクトになっていて意外と目立つ。
撥水加工に防水ジッパー使用で少々の雨でも安心。
欠点：背中（尻）のパッドが一番汗をかく所に当たり、シーズン終わりには白くなっている。
サイドのドリンクホルダー底部がスルーポケットになっていて、ヘッドライトを入れておくと落ちないかと少し不安になる。
実際には大きめのライト（猫目の300と500）を使用していることもあり底から落ちたことはないが、先日自転車降りて走っていたら上から飛び出して落ちた。
ホルダー上部をドローコードで絞れるとモアベター。落とすと怖い携帯電話は別にホルダーを買って腰ベルトに付けるが吉。
メインポケットのサングラスポケットは使えない。
決して安いとは言えないが、総じて言えば大満足。もし壊れても現状なら次もこれを買う。モンベルがサイクールランバーパックで8～10Lクラスを出してきたら乗り換えるかも。
価格評価→★★☆☆☆（そうは言ってもやはり高い）
評 価→★★★★★（今の所これ以上の品を見たことがない）
86 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/23(日) 06:02:02
>>84
熟練を要する道具だなw
熟練を要する道具だなw
87 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/23(日) 06:03:15
ヒップ（ヒップ）バッグはそれなりのメリットがあるね。
ホールドがしっかりしているのは、やはり腰の当たりが暑くなりやすいけど。
前にシェラデザインズなんかで、両肩に引っ掛けるベルトも付いているのがあって、
いいかなと思うんだけど、今は手に入らないみたい。
4000円位で安かったのに、買おうかなと思いつつ買いそびれてしまった。
ヒップバッグは今は流行らないのか商品の種類も少なくなったし。
リクセンのデイパックみたいに、サドル下にカチャッとつけられるのが
あったらいいなと思う。
ホールドがしっかりしているのは、やはり腰の当たりが暑くなりやすいけど。
前にシェラデザインズなんかで、両肩に引っ掛けるベルトも付いているのがあって、
いいかなと思うんだけど、今は手に入らないみたい。
4000円位で安かったのに、買おうかなと思いつつ買いそびれてしまった。
ヒップバッグは今は流行らないのか商品の種類も少なくなったし。
リクセンのデイパックみたいに、サドル下にカチャッとつけられるのが
あったらいいなと思う。
88 ：ツール・ド・名無し：2006/04/23(日) 08:02:26
品目「カギ」
品名「クレプト1.2」
ブランド「YPK」
購入価格 ￥2,520_（定価）
画像URL→ http://www.diatechproducts.com/YPK/YPK-LOCK.html
感想→ 賛否分かれるYPKの1.2mm*1.2mバージョン。
本当は1.0か0.8mmのが欲しかったが店に在庫無くこれにした。
既出のとおりアイディアを活かすには正直太くて短い。2.0mまでいらないが1.0～0.8mm*1.5m位の商品が欲しい。
車体に取り付けるアダプターも欲しい。今は鞄の中。
それでも充分実用レベル。駐輪場の柱が余程太くなければ前後輪で地球可能。
当たり製品だったのか鍵の精度も悪くない。右に回して解錠後左に戻して抜けば問題なし。
次回施錠時は鍵を挿さないでも施錠できる。
鍵のLEDは無くても良いかな。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆（本当に1.0～0.8mm*1.5m位の作って）
品名「クレプト1.2」
ブランド「YPK」
購入価格 ￥2,520_（定価）
画像URL→ http://www.diatechproducts.com/YPK/YPK-LOCK.html
感想→ 賛否分かれるYPKの1.2mm*1.2mバージョン。
本当は1.0か0.8mmのが欲しかったが店に在庫無くこれにした。
既出のとおりアイディアを活かすには正直太くて短い。2.0mまでいらないが1.0～0.8mm*1.5m位の商品が欲しい。
車体に取り付けるアダプターも欲しい。今は鞄の中。
それでも充分実用レベル。駐輪場の柱が余程太くなければ前後輪で地球可能。
当たり製品だったのか鍵の精度も悪くない。右に回して解錠後左に戻して抜けば問題なし。
次回施錠時は鍵を挿さないでも施錠できる。
鍵のLEDは無くても良いかな。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆（本当に1.0～0.8mm*1.5m位の作って）
89 ：nushi：2006/04/23(日) 08:55:30
>>81です。
クレプトでの「左回し後の鍵抜き」は、毎回やっていますが、
それでも開錠がスムースにいったり、いかなかったりです。
どちらも再現性がないので、アタリが出ていないための
（ごく小さい引っかかり、バリとか）不具合かもしれません。
これについては、もう少し使い込んでから再報告するつもりです。
クレプトでの「左回し後の鍵抜き」は、毎回やっていますが、
それでも開錠がスムースにいったり、いかなかったりです。
どちらも再現性がないので、アタリが出ていないための
（ごく小さい引っかかり、バリとか）不具合かもしれません。
これについては、もう少し使い込んでから再報告するつもりです。
90 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/23(日) 09:17:02
品目「ブレーキキャリパー」
品名「ＳＣＲ－３」
ブランド「ＣＡＮＥ ＣＲＥＥＫ」
購入価格 完成者付属のため￥０（あさひ特価￥１３，２３０）
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/canecreek/05/scr3.html
感想→ よく効く。不満は無し。値段もアルテより高いから当然か。
納車後に最初に替えるパーツはこいつだと思っていたのだが、まったく不要。
トカゲ模様も硬派な雰囲気で、個人的には好きになった。
あさひHPによると、前後合計でアルテより10g程度軽いようだ。
シマノ嫌いな人にはいいんじゃないかな。
価格評価→★★★★☆（この値付けで日本人ならシマノを選びそう）
評 価→★★★★★
品名「ＳＣＲ－３」
ブランド「ＣＡＮＥ ＣＲＥＥＫ」
購入価格 完成者付属のため￥０（あさひ特価￥１３，２３０）
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/canecreek/05/scr3.html
感想→ よく効く。不満は無し。値段もアルテより高いから当然か。
納車後に最初に替えるパーツはこいつだと思っていたのだが、まったく不要。
トカゲ模様も硬派な雰囲気で、個人的には好きになった。
あさひHPによると、前後合計でアルテより10g程度軽いようだ。
シマノ嫌いな人にはいいんじゃないかな。
価格評価→★★★★☆（この値付けで日本人ならシマノを選びそう）
評 価→★★★★★
91 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/23(日) 10:49:38
92 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/23(日) 13:00:13
YPKの鍵、最初のレビューで罵倒したけど、まだ使ってます。
ゴメンナサイ。
ゴメンナサイ。
93 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/23(日) 16:23:43
>>90
>ＳＣＲ‐３
そこのアサヒの説明に「自転車1台分必要な場合は前用1個、後ろ用1個を
それぞれご注文下さい。」って書いてあるけどこれって間違いだよね？
SCR-3の場合は13230円って前後セットの値段だよね？
>ＳＣＲ‐３
そこのアサヒの説明に「自転車1台分必要な場合は前用1個、後ろ用1個を
それぞれご注文下さい。」って書いてあるけどこれって間違いだよね？
SCR-3の場合は13230円って前後セットの値段だよね？
94 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/23(日) 18:35:21
品目「フリーハブ」
品名「サイレントクラッチ FH-R080A」
ブランド「SHIMANO」
購入価格 ￥4000
画像URL→見つからなかった
感想→某掲示板にて譲って頂いた。生産終了品という事もあり、入手にはかなり苦労した。
トライアルにて使用。トライアルにおいては多ノッチのハブが有利であるが、こいつはどこでも引っかかる…はずなんだが引っかかるまでに多少の遊びがある。
やはりクリスキングには勝てないようだ。
とはいえ以前まで付けていたデオーレよりは遥かにダニエルがし易くなった。
自分はまだ壊していないが、耐久性に難ありとの事で、噂では強く踏み込んだら一発で踏み抜いてしまった方もいるらしい。
フリーの構造が特殊なので踏み込むと多少グニッという感じがあるが、それ程弱い印象は受けなかった。
フリーの回転が少し怪しいが、トライアルにおいては回転性能は求められないので無視。
価格評価→★★★★★安い。クリスキングの数10分の1。
評 価→★★★★☆コストパフォーマンス最高。しかし踏み抜く心配が多少あるので-1。
品名「サイレントクラッチ FH-R080A」
ブランド「SHIMANO」
購入価格 ￥4000
画像URL→見つからなかった
感想→某掲示板にて譲って頂いた。生産終了品という事もあり、入手にはかなり苦労した。
トライアルにて使用。トライアルにおいては多ノッチのハブが有利であるが、こいつはどこでも引っかかる…はずなんだが引っかかるまでに多少の遊びがある。
やはりクリスキングには勝てないようだ。
とはいえ以前まで付けていたデオーレよりは遥かにダニエルがし易くなった。
自分はまだ壊していないが、耐久性に難ありとの事で、噂では強く踏み込んだら一発で踏み抜いてしまった方もいるらしい。
フリーの構造が特殊なので踏み込むと多少グニッという感じがあるが、それ程弱い印象は受けなかった。
フリーの回転が少し怪しいが、トライアルにおいては回転性能は求められないので無視。
価格評価→★★★★★安い。クリスキングの数10分の1。
評 価→★★★★☆コストパフォーマンス最高。しかし踏み抜く心配が多少あるので-1。
95 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/23(日) 18:38:09
↑価格評価の所は間違い
× 数10分の1
〇 10数分の1
× 数10分の1
〇 10数分の1
96 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/23(日) 18:39:23
品目「チェイン」
品名「X9」
ブランド「KMC」
購入価格 約\2,100 （デュラ9sチェインよりも200円ほど安い）
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/kmc/image/x903.jpg
感想→ シマノのCN-7701との比較。
１．変速性能および変速感
X9の方がスチャッという感じ。
CN-7701はコトッという感じ。
個人的には切り替え感強めのX9が気持ちよい。
変速の精度やスピードはほとんど変わらない。
が、シフトダウンに関してはX9の方が気持ちスムーズ。
２．見た目
X9の方がより白っぽいシルバー。ピカピカというよりはサラサラした表面。
３．独自の接続部品
ヴィッペルマンのコネックスリンクよりも明らかに使いやすく、
気持ちの良い着脱感。コネックスリンクはズリズリはまって
ズリズリ外れるがミッシングリンクはスチャッとはまる。
ヴィッペルマンと違い、チェーンを左右から押し付けるようにしても
外れにくく安全に改良されていると思われる。
４．音
大きさは同じようなものだが、CN-7701が「ｯﾙﾙﾙ」という感じなのに対して
X9は「ﾄﾛﾛﾛﾛ」という感じでよりキュート。
価格評価→★★★★★（デュラより安ければ高くはない。リカ乗りの俺は3本使用。）
評 価→★★★★★
品名「X9」
ブランド「KMC」
購入価格 約\2,100 （デュラ9sチェインよりも200円ほど安い）
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/kmc/image/x903.jpg
感想→ シマノのCN-7701との比較。
１．変速性能および変速感
X9の方がスチャッという感じ。
CN-7701はコトッという感じ。
個人的には切り替え感強めのX9が気持ちよい。
変速の精度やスピードはほとんど変わらない。
が、シフトダウンに関してはX9の方が気持ちスムーズ。
２．見た目
X9の方がより白っぽいシルバー。ピカピカというよりはサラサラした表面。
３．独自の接続部品
ヴィッペルマンのコネックスリンクよりも明らかに使いやすく、
気持ちの良い着脱感。コネックスリンクはズリズリはまって
ズリズリ外れるがミッシングリンクはスチャッとはまる。
ヴィッペルマンと違い、チェーンを左右から押し付けるようにしても
外れにくく安全に改良されていると思われる。
４．音
大きさは同じようなものだが、CN-7701が「ｯﾙﾙﾙ」という感じなのに対して
X9は「ﾄﾛﾛﾛﾛ」という感じでよりキュート。
価格評価→★★★★★（デュラより安ければ高くはない。リカ乗りの俺は3本使用。）
評 価→★★★★★
97 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/23(日) 18:44:59
品目「RD小物（プーリー）」
品名「ローラーボーイ」
メーカー「BBB」
購入価格 約\1,000
画像URL→http://www.cb-nanashi.com/prt/rd/bbb/img/bpd02.jpg
感想→
TACXのJokeyWheelとの比較。
・TACXの方がセッティングがシビア。その代わりビシッと決まると
BBBよりもスパスパ。
・音はBBBの方が静か。
・ベアリングに関しては両者大差なし。十分。
シマノ純正デュラプーリー（9s）との比較
・シマノの方が高チェインテンション時にも安定。
・音はBBBの方が圧倒的に静か。
その他
・BBBは非常に汚れが落ちやすい。ヌリュヌリュがこびりつきにくい。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆
品名「ローラーボーイ」
メーカー「BBB」
購入価格 約\1,000
画像URL→http://www.cb-nanashi.com/prt/rd/bbb/img/bpd02.jpg
感想→
TACXのJokeyWheelとの比較。
・TACXの方がセッティングがシビア。その代わりビシッと決まると
BBBよりもスパスパ。
・音はBBBの方が静か。
・ベアリングに関しては両者大差なし。十分。
シマノ純正デュラプーリー（9s）との比較
・シマノの方が高チェインテンション時にも安定。
・音はBBBの方が圧倒的に静か。
その他
・BBBは非常に汚れが落ちやすい。ヌリュヌリュがこびりつきにくい。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆
98 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/23(日) 18:46:49
>>33
Qファクター、ビックらするほど狭いです。
トリプルでもここまでいけるのかと思った。
変速性能は急105から大幅に向上している。
特にシフトダウン。ショックが小さくなって、
直後のすべり感がない。
Qファクター、ビックらするほど狭いです。
トリプルでもここまでいけるのかと思った。
変速性能は急105から大幅に向上している。
特にシフトダウン。ショックが小さくなって、
直後のすべり感がない。
99 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/23(日) 18:54:40
品目「リムテープ」
品名「リムテープ」
メーカー「grunge」
購入価格 約1,500
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/grunge/image/rimtape.jpg
感想→
今までのリムテープ遍歴は、ポリライト→ミシュラン→リッチー。
で、今回怪しげなグランジのリムテープを買ってみた。
しかしとてもよい。リッチーのテープに糊がついた感じ。
非常に薄いので2重にしている。伸びもほとんどなく、以外に裂けにも強い。
そしてリムに貼り付けるのでずれない。
問題は、いわゆる最初からわっこになっているものよりも
装着に手間がかかる（まわしながら貼らなきゃいけない）ことと
はずすには剥がさなきゃいけないことか。
だが、なにより安い。これで26インチ換算で約25本分。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
品名「リムテープ」
メーカー「grunge」
購入価格 約1,500
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/grunge/image/rimtape.jpg
感想→
今までのリムテープ遍歴は、ポリライト→ミシュラン→リッチー。
で、今回怪しげなグランジのリムテープを買ってみた。
しかしとてもよい。リッチーのテープに糊がついた感じ。
非常に薄いので2重にしている。伸びもほとんどなく、以外に裂けにも強い。
そしてリムに貼り付けるのでずれない。
問題は、いわゆる最初からわっこになっているものよりも
装着に手間がかかる（まわしながら貼らなきゃいけない）ことと
はずすには剥がさなきゃいけないことか。
だが、なにより安い。これで26インチ換算で約25本分。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
100 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/23(日) 19:14:30
>>88
＞1.0か0.8mmのが。。。。。
そんな細いのがあったら....w
>>89
内部に何層かあるシリンダー(でいいのかな？)の向きがズレてるとカギが最後まで差し込めないので解錠出来ない。
カギ穴から覗きながらシリンダーを揃えつつカギをしっかり差し込めば大丈夫、だと思うよ
＞1.0か0.8mmのが。。。。。
そんな細いのがあったら....w
>>89
内部に何層かあるシリンダー(でいいのかな？)の向きがズレてるとカギが最後まで差し込めないので解錠出来ない。
カギ穴から覗きながらシリンダーを揃えつつカギをしっかり差し込めば大丈夫、だと思うよ
101 ：nushi：2006/04/23(日) 22:25:12
品目「バックパック」
品名「アタック」
ブランド「deuter」
購入価格 ￥ 13,390（CYCLE-ON通販から。あさひ通販の方が3円安いが、品切れ）
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/deuter/06/image/Attack_982_normZoom.jpg
http://ime.st/www.cityfujisawa.ne.jp/~makoto/ATTACK_Q_SS.jpg
感想→ 安全の塊、安心感の塊…ビート板を半分の厚さにして背負っている感じ。
（クッションがついているので、ゴツゴツ感はない）
品薄なので、入手に半月待ち状態だったが、そのかいはあったと思っている。買ってよかった。
外観は警戒色、黄のダンダラ、蜂のオバケ。背中に当たる側も、そんな印象
参考写真は、同容量のモンベル製サイクールバック5Lとの比較
価格差が2倍（アタックの方が高い）ので、単純に比較はできないが…
外形寸法・重量ともに、アタックの方が大きい。
背中のムレ具合はアタックの方が少ない。パッドの隙間が、他方向に開放されている為と思われる。
容量5Lというと、日常使うバックパックとしては最小クラス。
ただ、骨組み（背中との間に入っている板）が大きい為、A4サイズの雑誌が折らずに入る。
黒色メッシュのヘルメットカバー（反射材付き）が付属するが、装着すると折角のデザインが崩れる。
バッグ左右の黒色縞模様部分＆それを結ぶストラップで十分保持可能なので、私はそうしている。
内部のは、コーションプレート（プレートではないが）が縫い付けられている。
脊椎パットとして有効なのは、オン・オフの自転車、及びローラースケート用としてのみとのこと。
生産ロットにより、多少デザインの違いがあるようで、カタログと手持ちのものとでは、
左右黒色縞部が違う。またレインカバーも付属していないが、これも仕様変更によるものかもしれない。
価格評価→★★★★★ 脊椎パットとしての付加機能も値段にいれて評価した。
評 価→★★★★★ これはいいぞ、買え！使え！ただ、背面にある炎のような模様は、本体デザインに
合っていないように思う。
品名「アタック」
ブランド「deuter」
購入価格 ￥ 13,390（CYCLE-ON通販から。あさひ通販の方が3円安いが、品切れ）
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/deuter/06/image/Attack_982_normZoom.jpg
http://ime.st/www.cityfujisawa.ne.jp/~makoto/ATTACK_Q_SS.jpg
感想→ 安全の塊、安心感の塊…ビート板を半分の厚さにして背負っている感じ。
（クッションがついているので、ゴツゴツ感はない）
品薄なので、入手に半月待ち状態だったが、そのかいはあったと思っている。買ってよかった。
外観は警戒色、黄のダンダラ、蜂のオバケ。背中に当たる側も、そんな印象
参考写真は、同容量のモンベル製サイクールバック5Lとの比較
価格差が2倍（アタックの方が高い）ので、単純に比較はできないが…
外形寸法・重量ともに、アタックの方が大きい。
背中のムレ具合はアタックの方が少ない。パッドの隙間が、他方向に開放されている為と思われる。
容量5Lというと、日常使うバックパックとしては最小クラス。
ただ、骨組み（背中との間に入っている板）が大きい為、A4サイズの雑誌が折らずに入る。
黒色メッシュのヘルメットカバー（反射材付き）が付属するが、装着すると折角のデザインが崩れる。
バッグ左右の黒色縞模様部分＆それを結ぶストラップで十分保持可能なので、私はそうしている。
内部のは、コーションプレート（プレートではないが）が縫い付けられている。
脊椎パットとして有効なのは、オン・オフの自転車、及びローラースケート用としてのみとのこと。
生産ロットにより、多少デザインの違いがあるようで、カタログと手持ちのものとでは、
左右黒色縞部が違う。またレインカバーも付属していないが、これも仕様変更によるものかもしれない。
価格評価→★★★★★ 脊椎パットとしての付加機能も値段にいれて評価した。
評 価→★★★★★ これはいいぞ、買え！使え！ただ、背面にある炎のような模様は、本体デザインに
合っていないように思う。
102 ：nushi：2006/04/23(日) 22:28:08
済みません>>101の参考写真2枚目について、リンク間違えがありました。
誤：http://ime.st/www.cityfujisawa.ne.jp/~makoto/ATTACK_Q_SS.jpg
正：http://www.cityfujisawa.ne.jp/~makoto/ATTACK_Q_SS.jpg
訂正をお願いいたします。
誤：http://ime.st/www.cityfujisawa.ne.jp/~makoto/ATTACK_Q_SS.jpg
正：http://www.cityfujisawa.ne.jp/~makoto/ATTACK_Q_SS.jpg
訂正をお願いいたします。
103 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/23(日) 22:32:35
104 ：88：2006/04/23(日) 22:57:40
>100
ご指摘ごもっとも。10mmか8mmです。
CB名無し様、更新時mmをcmに修正していただきたくお願い申し上げます。
ご指摘ごもっとも。10mmか8mmです。
CB名無し様、更新時mmをcmに修正していただきたくお願い申し上げます。
105 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/23(日) 23:33:27
品目「輪行バッグ 」
品名「三脚プロストラップ Ｌ 」
ブランド「ベルボン」
購入価格 ￥2.572円（ヨドバシ店頭にて購入、3割引）
画像URL→ http://www.velbon.com/jp/catalog/accessoriesdollyetc/pro_strapl/prostrapl.html
感想→ 折り畳みｽﾚに書こうと思ったけどこちらで。
輪行(スリップカバー)に使ってた旅行用の肩ベルトがどうも不良品だったみたいで、数回の
使用で壊れてしまった。
そこで他を色々探してみたところ、カメラの大型三脚用ベルトが私的ベストバイという結論に。
元から自転車(本来は三脚)を結ぶ為のリングベルトが付いていて、何も買い足すことなく、
すぐに自転車用として使える。
肩ﾊﾟｯﾄﾞもネオプレン製で具合がいい。
100均でそろえると肩ベルト+荷受用ゴムバンド(2)で315円、適当なﾊﾟｯﾄﾞを足しても420円で
済むから、「絶対に三脚用がｲｲ」とは言わないけど、価格分の価値は有り。
スリップカバー、もしくは取っ手がバッグ縫い付けではない輪行袋の付属ベルトに不満の
ある方にお勧め。
未使用時にちょっとだけ嵩張るけどね。
価格評価→★★★★☆（定価だったら割高だけど、この購入価格でこの機能なら妥当）
評 価→★★★★★ （山・旅行用ベルトを買うよりは、こちらを勧める。満足）
品名「三脚プロストラップ Ｌ 」
ブランド「ベルボン」
購入価格 ￥2.572円（ヨドバシ店頭にて購入、3割引）
画像URL→ http://www.velbon.com/jp/catalog/accessoriesdollyetc/pro_strapl/prostrapl.html
感想→ 折り畳みｽﾚに書こうと思ったけどこちらで。
輪行(スリップカバー)に使ってた旅行用の肩ベルトがどうも不良品だったみたいで、数回の
使用で壊れてしまった。
そこで他を色々探してみたところ、カメラの大型三脚用ベルトが私的ベストバイという結論に。
元から自転車(本来は三脚)を結ぶ為のリングベルトが付いていて、何も買い足すことなく、
すぐに自転車用として使える。
肩ﾊﾟｯﾄﾞもネオプレン製で具合がいい。
100均でそろえると肩ベルト+荷受用ゴムバンド(2)で315円、適当なﾊﾟｯﾄﾞを足しても420円で
済むから、「絶対に三脚用がｲｲ」とは言わないけど、価格分の価値は有り。
スリップカバー、もしくは取っ手がバッグ縫い付けではない輪行袋の付属ベルトに不満の
ある方にお勧め。
未使用時にちょっとだけ嵩張るけどね。
価格評価→★★★★☆（定価だったら割高だけど、この購入価格でこの機能なら妥当）
評 価→★★★★★ （山・旅行用ベルトを買うよりは、こちらを勧める。満足）
106 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/23(日) 23:58:26
品目「パンツ・サポーター」
品名「アバディーンパンツ」
ブランド「コロンビア」
購入価格 ￥9300円くらい（定価）
画像URL→http://www.columbiasports.co.jp/products/titanium/images/pm8397_l.jpg
感想→同じくコロンビアのサンクレメンテパンツの春夏用みたいなもん。
今流行りのソフトシェルで、伸縮・撥水・吸湿性とかいろいろあるらしい。
汗かいてもベトつかず、寒くもならん。ストレッチ性と立体裁断のおかげでペダリングも妨げないのが(･∀･)ｨｨ！
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★★
品名「アバディーンパンツ」
ブランド「コロンビア」
購入価格 ￥9300円くらい（定価）
画像URL→http://www.columbiasports.co.jp/products/titanium/images/pm8397_l.jpg
感想→同じくコロンビアのサンクレメンテパンツの春夏用みたいなもん。
今流行りのソフトシェルで、伸縮・撥水・吸湿性とかいろいろあるらしい。
汗かいてもベトつかず、寒くもならん。ストレッチ性と立体裁断のおかげでペダリングも妨げないのが(･∀･)ｨｨ！
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★★
107 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/24(月) 06:19:09
品目「心拍計（小物）」
品名「水分がたっぷりしっとりすべすべハンドクリーム」
ブランド「ダイソー」
購入価格 ￥105
画像URL→ http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1145827014.jpg
感想→ 走り出す前の乾燥した肌が潤い、心拍計の信号をしっかり拾う。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★これで苛苛する事が無くなった。
品名「水分がたっぷりしっとりすべすべハンドクリーム」
ブランド「ダイソー」
購入価格 ￥105
画像URL→ http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1145827014.jpg
感想→ 走り出す前の乾燥した肌が潤い、心拍計の信号をしっかり拾う。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★これで苛苛する事が無くなった。
108 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/24(月) 08:26:26
109 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/24(月) 10:28:46
ダイソーだから100均だけど、同種レビューのビオレうるおい弱酸ミルクは
サプリメント・ボディーケアに分類されてるな。
正直どっちも心拍計にあったほうが意味があるとは思う。
サプリメント・ボディーケアに分類されてるな。
正直どっちも心拍計にあったほうが意味があるとは思う。
110 ：サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw ：2006/04/24(月) 21:08:10
更新完了
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
111 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/24(月) 21:20:04
>>110
乙
乙
112 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/24(月) 21:30:46
>>110
おっぱい！
おっぱい！
113 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/24(月) 23:33:12
>>110
しゃぶりたい！
しゃぶりたい！
>>6ですが、CB名無しどの、そのページのクリーナーとは違います。
そいつはいわば初代で、バルビエリと同じウンコです。
>>6で書いたのは新型ですので、一応分けていただけるとありがたいです。
↓これですよ。
http://image.www.rakuten.co.jp/trycycle/img10201263215.jpeg
そいつはいわば初代で、バルビエリと同じウンコです。
>>6で書いたのは新型ですので、一応分けていただけるとありがたいです。
↓これですよ。
http://image.www.rakuten.co.jp/trycycle/img10201263215.jpeg
追加
・型番：TOS046（旧型はTOS018
・型番：TOS046（旧型はTOS018
116 ：nushi：2006/04/25(火) 03:02:50
品目「シートポスト」
品名「アルベルト用シートピラー」
ブランド「ブリジストン」
購入価格 ￥ 800（相模大野イトイサイクル）
画像URL→ http://www.cityfujisawa.ne.jp/~makoto/AL_BE_000.jpg
感想→ 軽快車用の棒ピラー、別途ヤグラと組み合わせて使うタイプ。
総アルミ製、直径27.2mm×全長300mm、取り付け上端（絞り部含む）から最低差込線まで220mm
重量156g（ヤグラ除くピラーのみ）
小型折畳車ゼロバイク用に購入 この形式で27.2mm径というのは、市場であまり見ない。
ましてアルミ製となると、本製品くらいしかないのではないか？
抜き差し、高さ変更の機会が多い折畳車では、できればシムを使いたくないので、この太さは嬉しい。
仕上げ、表面処理とも、一般車用として合格のレベル。端面は内外とも綺麗に面取りされている。
肉厚も十分にあり、強度上の不安もない。
最低差込線、外径寸法と共に「PROMAX」の刻印があるが、どこかのOEMか？
ヤグラを通常と前後逆に組むことで、ストレートやセットバックタイプのピラーと比べ、
サドルを数10ミリ前方に移すことが出来る。角度調整の自由度が高い、このタイプならではの技
価格評価→★★★★★ コストパフォーマンス非常によろしい。
評 価→★★★★★ 私の使用条件ではベストな製品、人によっては、もう少し長いものが必要かも。
品名「アルベルト用シートピラー」
ブランド「ブリジストン」
購入価格 ￥ 800（相模大野イトイサイクル）
画像URL→ http://www.cityfujisawa.ne.jp/~makoto/AL_BE_000.jpg
感想→ 軽快車用の棒ピラー、別途ヤグラと組み合わせて使うタイプ。
総アルミ製、直径27.2mm×全長300mm、取り付け上端（絞り部含む）から最低差込線まで220mm
重量156g（ヤグラ除くピラーのみ）
小型折畳車ゼロバイク用に購入 この形式で27.2mm径というのは、市場であまり見ない。
ましてアルミ製となると、本製品くらいしかないのではないか？
抜き差し、高さ変更の機会が多い折畳車では、できればシムを使いたくないので、この太さは嬉しい。
仕上げ、表面処理とも、一般車用として合格のレベル。端面は内外とも綺麗に面取りされている。
肉厚も十分にあり、強度上の不安もない。
最低差込線、外径寸法と共に「PROMAX」の刻印があるが、どこかのOEMか？
ヤグラを通常と前後逆に組むことで、ストレートやセットバックタイプのピラーと比べ、
サドルを数10ミリ前方に移すことが出来る。角度調整の自由度が高い、このタイプならではの技
価格評価→★★★★★ コストパフォーマンス非常によろしい。
評 価→★★★★★ 私の使用条件ではベストな製品、人によっては、もう少し長いものが必要かも。
117 ：88：2006/04/25(火) 03:43:24
修正確認、多謝。
118 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/25(火) 08:51:31
>>59
起業のチャンスじゃね？
起業のチャンスじゃね？
119 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/25(火) 10:28:27
品目「アイウエア」
品名「Binato」
ブランド「OGK」
購入価格 ￥ 4300
画像URL→ http://www.ogkhelmet.com/bicycle/eyewear/binato/index.html
感想→ 値段の割には、交換レンズが2枚付きお得感たっぷり。
レンズは、グレーとイエロー、初期装着はクリアの三色で私としてはこの三色が
あれば、万全です。装着感はとても軽く鼻ぺちゃな私の顔でもずれることなく
フィットします。以前購入した。スミスのレンズ交換タイプはレンズが悪く
路面が凹ぽく見えてしまい、違和感の有るレンズしたが、こちらはその様なことが
無く、安いのに歪みません。
価格評価→★★★★☆ コストパフォーマンスが非常によい。
評 価→★★★☆☆ まだ使い始めたばかりなので、これからの使用で
すぐレンズに傷が付くようなコーティングなら、もっと★が下がります。
品名「Binato」
ブランド「OGK」
購入価格 ￥ 4300
画像URL→ http://www.ogkhelmet.com/bicycle/eyewear/binato/index.html
感想→ 値段の割には、交換レンズが2枚付きお得感たっぷり。
レンズは、グレーとイエロー、初期装着はクリアの三色で私としてはこの三色が
あれば、万全です。装着感はとても軽く鼻ぺちゃな私の顔でもずれることなく
フィットします。以前購入した。スミスのレンズ交換タイプはレンズが悪く
路面が凹ぽく見えてしまい、違和感の有るレンズしたが、こちらはその様なことが
無く、安いのに歪みません。
価格評価→★★★★☆ コストパフォーマンスが非常によい。
評 価→★★★☆☆ まだ使い始めたばかりなので、これからの使用で
すぐレンズに傷が付くようなコーティングなら、もっと★が下がります。
120 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/25(火) 14:44:04
レビューはある程度使い込んで評価が固まってから書こうよ。
121 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/25(火) 14:48:28
>>116
役に立たない情報乙
役に立たない情報乙
122 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/25(火) 15:14:41
123 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/25(火) 20:29:08
>>121 んなことはない。イデアル90何か使う人には朗報だぞ。
124 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/25(火) 20:33:22
品目「ケミカル」
品名「マルチグリースメイト 万能グリース」
ブランド「呉工業」
購入価格 ￥ 500円位（ドンキホーテ）
画像URL→ http://www.kure.com/line_up/mechanical/detail/img/1/5.gif
感想→ とにかく普通、趣味の範囲ではデュラグリスとの違いがわからない。
回転部、ネジ、ステムなどどこに使っても必要にして充分。
アウターケーブルには入れないほうがいい。
375g入りなのでいくら使っても減らない。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★☆☆
品名「マルチグリースメイト 万能グリース」
ブランド「呉工業」
購入価格 ￥ 500円位（ドンキホーテ）
画像URL→ http://www.kure.com/line_up/mechanical/detail/img/1/5.gif
感想→ とにかく普通、趣味の範囲ではデュラグリスとの違いがわからない。
回転部、ネジ、ステムなどどこに使っても必要にして充分。
アウターケーブルには入れないほうがいい。
375g入りなのでいくら使っても減らない。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★☆☆
125 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/25(火) 22:29:54
http://www.cb-asahi.co.jp/image/intermax/scicon/eran-sack.html
これ使ってる人いませんか？
ちょっと気になってるんですが、なにせ店で見たことが無い。
これ使ってる人いませんか？
ちょっと気になってるんですが、なにせ店で見たことが無い。
126 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/25(火) 23:15:26
品目「サドル」
品名「ミラノ」
ブランド「スペシャライズド」
購入価格 ￥ 定価
画像URL→
感想→２０年ぶりの自転車復帰。２０年前はコンコール使ってたが身体がなまりきった
今では硬いサドルだとケツが痛い・・・
店で相談したら「これで痛い、というひとにはまだ会ったことがない」と言って出してくれた
のがこのミラノ。試しにつけて走っておいで、と言うので乗り出して５メートルで
その快適さにびっくり。即購入。まるで座布団に座ってるみたい。レーパンいらずなサドル。
でもＭＴＢ向けなのか、かなり幅があり、腰を引いてシッティングで坂を上るときには思うように
腰が引けない。街乗りやツーリングにはいいと思うが速く走るためのサドルではないかも。
あとスペシャライズドやアボセットって雨の中走ることは考えてないのだろうか？
シート表面に縫い目があるので雨降ったらケツが濡れそう（大昔に買ったアボセットゲルは表面
レオタード生地だったぞ）。
価格評価→★★★☆☆ （田舎は何でも定価・・・）
評 価→★★★★★（レーパン穿くときには違うサドルつけることにした）
品名「ミラノ」
ブランド「スペシャライズド」
購入価格 ￥ 定価
画像URL→
感想→２０年ぶりの自転車復帰。２０年前はコンコール使ってたが身体がなまりきった
今では硬いサドルだとケツが痛い・・・
店で相談したら「これで痛い、というひとにはまだ会ったことがない」と言って出してくれた
のがこのミラノ。試しにつけて走っておいで、と言うので乗り出して５メートルで
その快適さにびっくり。即購入。まるで座布団に座ってるみたい。レーパンいらずなサドル。
でもＭＴＢ向けなのか、かなり幅があり、腰を引いてシッティングで坂を上るときには思うように
腰が引けない。街乗りやツーリングにはいいと思うが速く走るためのサドルではないかも。
あとスペシャライズドやアボセットって雨の中走ることは考えてないのだろうか？
シート表面に縫い目があるので雨降ったらケツが濡れそう（大昔に買ったアボセットゲルは表面
レオタード生地だったぞ）。
価格評価→★★★☆☆ （田舎は何でも定価・・・）
評 価→★★★★★（レーパン穿くときには違うサドルつけることにした）
127 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/26(水) 00:18:17
品目「ブレーキ」
品名「105 BR-5600」
ブランド「SHIMANO」
購入価格 \ 8,610（定価）
画像URL→http://www.cb-nanashi.com/prt/caliperbrake/shimano/img/br5600.jpg
感想→
完成車についていたテクトロから交換。ブレーキタッチが劇的に改善。
ちゃんと効くブレーキは乗っててらくちん。
7800ブレーキのバイクも持ってるのだが、特に違いがわからない（鈍感？）。
数十グラムの重さを気にしないのであれば、 まさに105で十分でありまする。
あ、でも105のロゴはちょっとイヤかもしれん。ま、コレはどうでもいいことである。
参考スレ
105で十分(-２秒)
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1131339987/l50
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
品名「105 BR-5600」
ブランド「SHIMANO」
購入価格 \ 8,610（定価）
画像URL→http://www.cb-nanashi.com/prt/caliperbrake/shimano/img/br5600.jpg
感想→
完成車についていたテクトロから交換。ブレーキタッチが劇的に改善。
ちゃんと効くブレーキは乗っててらくちん。
7800ブレーキのバイクも持ってるのだが、特に違いがわからない（鈍感？）。
数十グラムの重さを気にしないのであれば、 まさに105で十分でありまする。
あ、でも105のロゴはちょっとイヤかもしれん。ま、コレはどうでもいいことである。
参考スレ
105で十分(-２秒)
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1131339987/l50
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
128 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/26(水) 00:27:56
じゃあ俺も
品目 キャリパーブレーキ
品名「BR-5600」
ブランド「シマノ」
購入価格 ￥あさひ価格
画像URL→既出
感想→
俺もやっぱりテクトロからの交換
違いは歴然で、テクトロだとめいっぱいブレーキレバーを引いてもジワーーーっとした感じで
いつになったら止まるんだってくらい効かなかったが、
105に変えてからきちんと効いてくれるようになった。これで坂道も安心。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
品目 キャリパーブレーキ
品名「BR-5600」
ブランド「シマノ」
購入価格 ￥あさひ価格
画像URL→既出
感想→
俺もやっぱりテクトロからの交換
違いは歴然で、テクトロだとめいっぱいブレーキレバーを引いてもジワーーーっとした感じで
いつになったら止まるんだってくらい効かなかったが、
105に変えてからきちんと効いてくれるようになった。これで坂道も安心。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
129 ：89，116：2006/04/26(水) 01:50:40
>>100
アドバイス有難うございます。早速やってみます。
多少面倒くさいけれど、開錠できないイライラに比べたら、遥かにいいです。
（使っているうちに、多少は動作がスムースになるかも）
>>122
おぉ、これですこれです。情報有難うございます。
該当するのは、モデルSP-501ですか…
外径φ25.4～φ31.6mmって、アルミパイプの引き物（旋盤加工品）なので、
サイズの自由度が高いみたいですね。
アドバイス有難うございます。早速やってみます。
多少面倒くさいけれど、開錠できないイライラに比べたら、遥かにいいです。
（使っているうちに、多少は動作がスムースになるかも）
>>122
おぉ、これですこれです。情報有難うございます。
該当するのは、モデルSP-501ですか…
外径φ25.4～φ31.6mmって、アルミパイプの引き物（旋盤加工品）なので、
サイズの自由度が高いみたいですね。
130 ：100：2006/04/26(水) 09:31:06
131 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/26(水) 13:09:35
132 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/26(水) 20:57:02
>>131
なぜ彼が喜んだのかお前はわかっていないようだな・・・
なぜ彼が喜んだのかお前はわかっていないようだな・・・
133 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/26(水) 21:05:27
品目「リアキャリア」
品名「MTキャンピー」
ブランド「日東」
購入価格 約\9,800
画像URL→http://www.cb-nanashi.com/touring/career/nitto/img/mtcampee.jpg
感想→
今までトピークのシートポストラック、箕浦のツーリング車用アルミラックなどを
使ってきたがやはりキャンピー最強伝説は本当だった。
まず、キャンピーを見るとパイプの太さに驚く。そして次にその曲げ、溶接の
丁寧さに驚く。本当に美しく、無駄なく、神経質だ。
そして手に取る。軽い。クロモリ中空パイプ恐るべし。
うれしいのは取り付け可能条件が広いことだ。一般的なツーリングリアキャリアが
つけられないバイクでも３つのステーを臨機応変に変形させて駆使すれば取り付け
られる可能性が高い。事実、スギムラのフルサスリカンベントに無加工で取り付けできた。
剛性はさすが。今までのキャリアで発生したブレなどが非常に低く抑えられる。
バイクがビシッと安定する。走行時の安定感がまったく違う。荷物を積んでいるとは
思えない。
結局、はじめからこれを買っておくべきだったと反省。
フレームの剛性と同じくらい、キャリアの剛性は大事である。
価格評価→★★★★★（実物を手に取れば納得せざるを得ない）
評 価→★★★★★（市販品リアキャリア最強）
品名「MTキャンピー」
ブランド「日東」
購入価格 約\9,800
画像URL→http://www.cb-nanashi.com/touring/career/nitto/img/mtcampee.jpg
感想→
今までトピークのシートポストラック、箕浦のツーリング車用アルミラックなどを
使ってきたがやはりキャンピー最強伝説は本当だった。
まず、キャンピーを見るとパイプの太さに驚く。そして次にその曲げ、溶接の
丁寧さに驚く。本当に美しく、無駄なく、神経質だ。
そして手に取る。軽い。クロモリ中空パイプ恐るべし。
うれしいのは取り付け可能条件が広いことだ。一般的なツーリングリアキャリアが
つけられないバイクでも３つのステーを臨機応変に変形させて駆使すれば取り付け
られる可能性が高い。事実、スギムラのフルサスリカンベントに無加工で取り付けできた。
剛性はさすが。今までのキャリアで発生したブレなどが非常に低く抑えられる。
バイクがビシッと安定する。走行時の安定感がまったく違う。荷物を積んでいるとは
思えない。
結局、はじめからこれを買っておくべきだったと反省。
フレームの剛性と同じくらい、キャリアの剛性は大事である。
価格評価→★★★★★（実物を手に取れば納得せざるを得ない）
評 価→★★★★★（市販品リアキャリア最強）
134 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/26(水) 22:15:15
いいなぁ日東
135 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/26(水) 22:46:14
うーむ２つ持ってるんでヤフオクで売ろうと思ってたけど
やっぱりやめとくよｗ
やっぱりやめとくよｗ
136 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/27(木) 13:04:46
品目「ボトル」
品名「コンパクトペットボトルブラシ」
ブランド「まめいた」
購入価格 ￥698 (ダイエー)
画像URL→http://livingut.com/images/imagecache4/4930419340656_2.jpg
感想→
「ペットボトル用」となっているが、自転車ボトルの洗浄に使用。
ブラシの先端が程良くカーブしており、通常だと洗い辛い底や角の部分もしっかり洗える。
片手でボトルを支えながらハンドルを回すことでブラシがボトルの壁面を磨くので、力も要らず洗い残しも無い。
途中の細い部分でボトルの口も洗える。
500mlボトルに使用したが750mlサイズでも問題無く使えると思われる。
特に頑丈な造りでは無いが、普通に使う分には支障無いレベル。
ボトルのフタを洗う細いブラシもあれば尚良いのだが。
持ち運び出来るケースの類があれば完璧。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆
（フタ用の細いブラシとケースがあれば満点。本来ペットボトル用なので無理な注文ではあるが）
品名「コンパクトペットボトルブラシ」
ブランド「まめいた」
購入価格 ￥698 (ダイエー)
画像URL→http://livingut.com/images/imagecache4/4930419340656_2.jpg
感想→
「ペットボトル用」となっているが、自転車ボトルの洗浄に使用。
ブラシの先端が程良くカーブしており、通常だと洗い辛い底や角の部分もしっかり洗える。
片手でボトルを支えながらハンドルを回すことでブラシがボトルの壁面を磨くので、力も要らず洗い残しも無い。
途中の細い部分でボトルの口も洗える。
500mlボトルに使用したが750mlサイズでも問題無く使えると思われる。
特に頑丈な造りでは無いが、普通に使う分には支障無いレベル。
ボトルのフタを洗う細いブラシもあれば尚良いのだが。
持ち運び出来るケースの類があれば完璧。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆
（フタ用の細いブラシとケースがあれば満点。本来ペットボトル用なので無理な注文ではあるが）
137 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/27(木) 14:56:50
俺はボトルって水しか入れないからな
コンビニで追加補給して移しかえる時もミネラルウォーター
なので、ふだんは使用後に温めのお湯ですすぐのみ
たま～に漂白剤に浸して殺菌している
でもそのブラシは欲しいね
自転車用ではなくペットボトル用でもなく
指が届かない錫の茶筒の乾拭き用に欲しくなった
コンビニで追加補給して移しかえる時もミネラルウォーター
なので、ふだんは使用後に温めのお湯ですすぐのみ
たま～に漂白剤に浸して殺菌している
でもそのブラシは欲しいね
自転車用ではなくペットボトル用でもなく
指が届かない錫の茶筒の乾拭き用に欲しくなった
138 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/28(金) 00:53:27
ボトルはこれで洗うといい。
「超電水クリーンシュ！シュ！」
http://store.yahoo.co.jp/copa/c4b6c5c5bf.html
水なのに除菌が出来るので、中や飲み口、ストローなどを洗うのに最適。
プ～ンとした臭いも取れる。
飲んでも安全なので、すすぎも簡単。
オレはペットボトルもこれで洗ってる。
バカにしてたが、スゴい商品。
……って、形式に合わせなくてスマソ。
でも使えるよこれホント！
「超電水クリーンシュ！シュ！」
http://store.yahoo.co.jp/copa/c4b6c5c5bf.html
水なのに除菌が出来るので、中や飲み口、ストローなどを洗うのに最適。
プ～ンとした臭いも取れる。
飲んでも安全なので、すすぎも簡単。
オレはペットボトルもこれで洗ってる。
バカにしてたが、スゴい商品。
……って、形式に合わせなくてスマソ。
でも使えるよこれホント！
139 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/28(金) 01:59:14
>>138
誤ってる暇があるならフォーマット使って書き直せよ
誤ってる暇があるならフォーマット使って書き直せよ
140 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/28(金) 02:09:51
141 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/28(金) 02:53:12
ボトルって塩素系の漂白剤使うとその匂いが残らね？
142 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/28(金) 02:54:12
143 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/28(金) 03:03:34
だよね。なんで俺はオキシクリーン使ってルよ
144 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/28(金) 03:16:39
酸素系使えばいいじゃないか。
塩素系と混ぜればさらに（ｒｙ
やるなよ。（ｗ
塩素系と混ぜればさらに（ｒｙ
やるなよ。（ｗ
145 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/28(金) 09:02:32
やるなといわれるとやりたくなる(`･ω･´)
146 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/28(金) 11:48:38
147 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/28(金) 13:11:05
オキシクリーン最強だね
マジにいいよ。うちはホームセンターで単品売りしてくれているから助かる
１０年放置の茶渋も一日で落ちたよ
マジにいいよ。うちはホームセンターで単品売りしてくれているから助かる
１０年放置の茶渋も一日で落ちたよ
148 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/28(金) 20:31:21
>>138
■ご使用上の注意
・飲料用ではありません。
・直射日光の当たらない場所に保管してください。
・幼児の手の届く所に置かないで下さい。
・万一飲み込んだ場合は水を飲ませる等の処置をしてください。
・目に入った場合はすぐに流水で洗ってください。
・用途以外には使用しないで下さい。
ちょ、おま
pH12.5の液体飲んで無事なわけないだろうに
■ご使用上の注意
・飲料用ではありません。
・直射日光の当たらない場所に保管してください。
・幼児の手の届く所に置かないで下さい。
・万一飲み込んだ場合は水を飲ませる等の処置をしてください。
・目に入った場合はすぐに流水で洗ってください。
・用途以外には使用しないで下さい。
ちょ、おま
pH12.5の液体飲んで無事なわけないだろうに
149 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/28(金) 20:43:13
シュ！シュ！
150 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/28(金) 21:15:01
151 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/29(土) 09:07:53
原産国 中国
152 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/29(土) 09:11:14
>>151
嫁さんがか？それともあやしい水のことか？
嫁さんがか？それともあやしい水のことか？
153 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/29(土) 14:26:03
きっと嫁さん。食べ物は中国製しか買わない嫁さん。
154 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/29(土) 16:45:30
需要有るか分からんけど長文ｽﾏｿ
品目「トランポ」
品名「ゴルフワゴン E」
ブランド「フォルクスワーゲン」
購入価格 約￥240万
画像URL→ ttp://www.volkswagen.co.jp/cars/new/golfwagon/gallery/gallery/05.jpg
感想→
積載性はリアシート両方倒して（座面引き上げ式）前輪外しMTB3台積載可能。
ただ長いサスストロークのDH車等の場合は高さが足りない事もあると思う。
ロードなどもサドル下げないと無理です。
ラゲッジスペースアレンジで問題なのはドッグネットユニットが6：4の6側に固定されてるので
4側だけを倒して自転車を載せる場合もしくは6側だけを倒したい場合は一度両方を少し倒して
ドッグネットユニットを横にスライドさせて外さなくてはならない事がマイナス。
ルーフレールを使用しての積載は非常に信頼できます。
正立式で前後交互に3台は可能。ルーフレールがしなる事もグラ付く事も皆無です。
特にゴルフワゴンはルーフレール使用を前提にスタビライザーが強化されてるのもプラス。
ドイツ車といえども廉価グレードの1.6Lでは高速走行などでは余裕はありませんが
エンジン音が非常に気持ち良く出来のいいシートと相まって長距離などは体が楽です。
モアパワーをお望みならば2.0Lや1.8Lターボもありますよ。
国産車同クラスと比較する時も是非一度見積もりを取ってみた方がいいと思います
特に安全装備をゴルフと同じぐらいに追加装備すると差は以外に少ないです。
価格評価→★★★★★ 輸入車としては良心的な価格設定
評 価→★★★★☆ 使い勝手の点でもう少し
品目「トランポ」
品名「ゴルフワゴン E」
ブランド「フォルクスワーゲン」
購入価格 約￥240万
画像URL→ ttp://www.volkswagen.co.jp/cars/new/golfwagon/gallery/gallery/05.jpg
感想→
積載性はリアシート両方倒して（座面引き上げ式）前輪外しMTB3台積載可能。
ただ長いサスストロークのDH車等の場合は高さが足りない事もあると思う。
ロードなどもサドル下げないと無理です。
ラゲッジスペースアレンジで問題なのはドッグネットユニットが6：4の6側に固定されてるので
4側だけを倒して自転車を載せる場合もしくは6側だけを倒したい場合は一度両方を少し倒して
ドッグネットユニットを横にスライドさせて外さなくてはならない事がマイナス。
ルーフレールを使用しての積載は非常に信頼できます。
正立式で前後交互に3台は可能。ルーフレールがしなる事もグラ付く事も皆無です。
特にゴルフワゴンはルーフレール使用を前提にスタビライザーが強化されてるのもプラス。
ドイツ車といえども廉価グレードの1.6Lでは高速走行などでは余裕はありませんが
エンジン音が非常に気持ち良く出来のいいシートと相まって長距離などは体が楽です。
モアパワーをお望みならば2.0Lや1.8Lターボもありますよ。
国産車同クラスと比較する時も是非一度見積もりを取ってみた方がいいと思います
特に安全装備をゴルフと同じぐらいに追加装備すると差は以外に少ないです。
価格評価→★★★★★ 輸入車としては良心的な価格設定
評 価→★★★★☆ 使い勝手の点でもう少し
155 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/29(土) 19:40:01
品目「ライト」
品名「サイクルハイパワーLEDライト」
ブランド「パナソニック」
購入価格 ￥ 3980
画像URL→
感想→ 真っ暗な夜道でも走行可能な明るさで良いのだが、既出の通りブラケットが×。
お問い合わせ窓口に苦情メールした。サポートセンターにもメールして対作品の手配を
お願いした。
値段も安いし、電源が単3電池式で入手、交換も容易なのでブラケットの問題が
クリアーできれば今現在、電池式では最強モデル。
価格評価→★★★☆☆某社のムーンシャインの4分の一くらいの値段は文句なしの安値。ムーンシャインよりは少し暗いだろうから－2
評 価→☆☆☆☆☆ ブラケットがうんこ。ライトをハンドルの上に乗せてセロハンテープで3重巻くらいに括り付けた程度の固定力。いや、むしろセロハンテープ固定のほうが強いかも。。。
品名「サイクルハイパワーLEDライト」
ブランド「パナソニック」
購入価格 ￥ 3980
画像URL→
感想→ 真っ暗な夜道でも走行可能な明るさで良いのだが、既出の通りブラケットが×。
お問い合わせ窓口に苦情メールした。サポートセンターにもメールして対作品の手配を
お願いした。
値段も安いし、電源が単3電池式で入手、交換も容易なのでブラケットの問題が
クリアーできれば今現在、電池式では最強モデル。
価格評価→★★★☆☆某社のムーンシャインの4分の一くらいの値段は文句なしの安値。ムーンシャインよりは少し暗いだろうから－2
評 価→☆☆☆☆☆ ブラケットがうんこ。ライトをハンドルの上に乗せてセロハンテープで3重巻くらいに括り付けた程度の固定力。いや、むしろセロハンテープ固定のほうが強いかも。。。
156 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/29(土) 19:41:19
↑サイクルハイパワーLEDライトNL-840BPです
157 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/29(土) 20:51:49
ムーンシャインってHIDのだよね
それより少し暗いって、NL-840BPってそんなに明るいのか？
それより少し暗いって、NL-840BPってそんなに明るいのか？
158 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/29(土) 20:55:52
品目「オイル（ケミカル）」
品名「チェーンルブ」
ブランド「KURE（呉工業）」
購入価格 ￥609
画像URL→
感想→
自分の車種はMTBで、オイルが欲しくてホームセンターに。
安かったので買ってみた。
早速チェーンに吹いてみると、青い泡がぶくぶくとなり、すぐに浸透する。
全体的になじませたら本当に潤滑されたように感じられるほど。
まあ、それはいままでのオイルが糞だったせいなのかもしれないのだが。
耐久性はあるみたいなのでオフロードを走行するMTBにおすすめ。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★★耐久性ありそう
品名「チェーンルブ」
ブランド「KURE（呉工業）」
購入価格 ￥609
画像URL→
感想→
自分の車種はMTBで、オイルが欲しくてホームセンターに。
安かったので買ってみた。
早速チェーンに吹いてみると、青い泡がぶくぶくとなり、すぐに浸透する。
全体的になじませたら本当に潤滑されたように感じられるほど。
まあ、それはいままでのオイルが糞だったせいなのかもしれないのだが。
耐久性はあるみたいなのでオフロードを走行するMTBにおすすめ。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★★耐久性ありそう
159 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/29(土) 22:11:06
品目「クリート」
品名「SH56(クリートナット無し)」
ブランド「SHIMANO」
購入価格 ￥980
画像URL→既出
感想→
新しいSPDシューズと同時購入。シングルリリースのSH51が品切れの為、テストもかねての使用。以下はSH51との比較。
ステップインのクリック感が無くなり、きちんと装着されているのか少々不安。
リリースにもクリック感が無く、外れるポイントが判りにくい。
遊びが分かり易いSH51に慣れているとかえって不安になる。
対応しているペダルも少なく、SH56から入門して慣れたらSH51へ移行する事を考えるには良いと思う。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★☆（入門用としては良いが、対応するペダルに制限がある為）
品名「SH56(クリートナット無し)」
ブランド「SHIMANO」
購入価格 ￥980
画像URL→既出
感想→
新しいSPDシューズと同時購入。シングルリリースのSH51が品切れの為、テストもかねての使用。以下はSH51との比較。
ステップインのクリック感が無くなり、きちんと装着されているのか少々不安。
リリースにもクリック感が無く、外れるポイントが判りにくい。
遊びが分かり易いSH51に慣れているとかえって不安になる。
対応しているペダルも少なく、SH56から入門して慣れたらSH51へ移行する事を考えるには良いと思う。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★☆（入門用としては良いが、対応するペダルに制限がある為）
160 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/29(土) 22:14:17
品目「ローラー台」
品名「クロノハイドロマグ」
ブランド「エリート」
購入価格 ￥ 32000
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/elite/image/crono-hydromag.jpg
感想→
3ヶ月使ってみたところ、本体からジョボジョボと音がするようになった。
それでももともとの音は静かな方なのであまり気にはならないし、負荷にも影響ない。
付加調節機能がついているが、ギア変速で済ませているので正直自分にはいらなかった。
ローラー台のセンターが出ていないあたりイタリア魂を感じさせてくれる。
ま、使えりゃいいでしょというラテン感覚なら許せるが、神経質な人にはお勧めはしない。
価格評価→★★★★☆ 俺には猫に小判
評 価→★★★★☆ ローラー台でトレーニングできること自体に感謝
品名「クロノハイドロマグ」
ブランド「エリート」
購入価格 ￥ 32000
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/elite/image/crono-hydromag.jpg
感想→
3ヶ月使ってみたところ、本体からジョボジョボと音がするようになった。
それでももともとの音は静かな方なのであまり気にはならないし、負荷にも影響ない。
付加調節機能がついているが、ギア変速で済ませているので正直自分にはいらなかった。
ローラー台のセンターが出ていないあたりイタリア魂を感じさせてくれる。
ま、使えりゃいいでしょというラテン感覚なら許せるが、神経質な人にはお勧めはしない。
価格評価→★★★★☆ 俺には猫に小判
評 価→★★★★☆ ローラー台でトレーニングできること自体に感謝
161 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/29(土) 22:20:24
>158
しばらくしてからﾚﾎﾟ汁
しばらくしてからﾚﾎﾟ汁
162 ：nushi：2006/04/30(日) 04:37:06
>>158
呉チェーンルブの耐久性についてです。
私も、オートバイ用として使っていましたが、
自転車用途には、耐久性ありすぎませんか？
揮発成分が飛んだあと、粘つくでしょ？
汎用のチェンルブなんで、オートバイや産業機械の
高過重、劣悪な環境での使用も守備範囲に含まれているのでしょう。
粘つきについては、実際に使ってみると、
たいした違いじゃないのかもしれませんが、
私の場合、汚れが他に付いたり、
埃、砂等の付着が気になったりしますので、
ドライタイプの軽いもの(FINISH LINEのTOS013)を使っています。
呉チェーンルブの耐久性についてです。
私も、オートバイ用として使っていましたが、
自転車用途には、耐久性ありすぎませんか？
揮発成分が飛んだあと、粘つくでしょ？
汎用のチェンルブなんで、オートバイや産業機械の
高過重、劣悪な環境での使用も守備範囲に含まれているのでしょう。
粘つきについては、実際に使ってみると、
たいした違いじゃないのかもしれませんが、
私の場合、汚れが他に付いたり、
埃、砂等の付着が気になったりしますので、
ドライタイプの軽いもの(FINISH LINEのTOS013)を使っています。
163 ：nushi：2006/04/30(日) 04:45:58
関係ないけど、チェンルブとチェルノブって似てるね。
164 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/30(日) 05:04:53
>>163
チェルノブとチェルノブイリも似てるね
チェルノブとチェルノブイリも似てるね
165 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/30(日) 07:35:35
166 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/30(日) 11:29:20
>>164
戦う人間発電所だからな。
戦う人間発電所だからな。
167 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/30(日) 12:18:52
品目「キャリア」
品名「セキサイダー」
ブランド「和田サイクル？」
購入価格 ￥20,000
画像URL→ http://www.jin.ne.jp/wada1/page019.html
感想→ BD-1用 キャスター付きキャリア
輪行時、通常時、共に非常に良い。
あまり大きな荷物だと厳しいかもしれないが
荷物も意外と安定して積める
ノーマルのBD-1はロードバイクほど軽くは無いので
輪行が非常に楽になる。
が、キャスター４つ付いていると
格納輪行時にどこかに転がっていってしまう可能性もあり。
自分はサドル側のキャスターを外して、
ホームセンターで売っているような足ゴムを装着してある。
そういう風にしている人も結構多いようだ。
キャスターにロックがあるといいのだが、、
ちょっと高いがほとんど手作りっぽく量産品では無いので仕方無いかな。
泥除け付きバージョンを持っているが、
泥除け効果は無いよりはマシ？程度かと思う。
このパーツを使うと輪行袋を選んだり改造する必要性が出てくると思う。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/rm/eazycover.html
イージーカバーみたいな上からかぶせるだけの輪行袋の方が
楽かもしれない。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★★★☆
品名「セキサイダー」
ブランド「和田サイクル？」
購入価格 ￥20,000
画像URL→ http://www.jin.ne.jp/wada1/page019.html
感想→ BD-1用 キャスター付きキャリア
輪行時、通常時、共に非常に良い。
あまり大きな荷物だと厳しいかもしれないが
荷物も意外と安定して積める
ノーマルのBD-1はロードバイクほど軽くは無いので
輪行が非常に楽になる。
が、キャスター４つ付いていると
格納輪行時にどこかに転がっていってしまう可能性もあり。
自分はサドル側のキャスターを外して、
ホームセンターで売っているような足ゴムを装着してある。
そういう風にしている人も結構多いようだ。
キャスターにロックがあるといいのだが、、
ちょっと高いがほとんど手作りっぽく量産品では無いので仕方無いかな。
泥除け付きバージョンを持っているが、
泥除け効果は無いよりはマシ？程度かと思う。
このパーツを使うと輪行袋を選んだり改造する必要性が出てくると思う。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/rm/eazycover.html
イージーカバーみたいな上からかぶせるだけの輪行袋の方が
楽かもしれない。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★★★☆
168 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/30(日) 13:18:48
品目「ワイヤー類」
品名「ウルトラケーブルセット シフター用」
ブランド「ユネックス」
購入価格 約\2,600
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/unex/cbs006.jpg
感想→
リカンベントに乗っている。必然的にワイヤーが長くなるので
どうしてもレバー操作のタッチが悪くなる。
シマノXTRアウターを使っていたが更なる快適性を求めて購入。
結果は予想以上だった。
ロードバイクに乗っていたころのあのカチッスチャッという感覚が復活。
ルブもグリスも入れていないのになんだこの滑らかさは。
しかもインナーは長さ不足のためリカンベント用の普通のステンレスワイヤーを使用。
このアウターは伊達じゃない。ただ、非常に硬いので自転車用ワイヤーカッターだと
厳しいと思われ。自分はクニペックスのニッパで切断。仕上げかけなくても
美しい仕上がり。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★★★★
品名「ウルトラケーブルセット シフター用」
ブランド「ユネックス」
購入価格 約\2,600
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/unex/cbs006.jpg
感想→
リカンベントに乗っている。必然的にワイヤーが長くなるので
どうしてもレバー操作のタッチが悪くなる。
シマノXTRアウターを使っていたが更なる快適性を求めて購入。
結果は予想以上だった。
ロードバイクに乗っていたころのあのカチッスチャッという感覚が復活。
ルブもグリスも入れていないのになんだこの滑らかさは。
しかもインナーは長さ不足のためリカンベント用の普通のステンレスワイヤーを使用。
このアウターは伊達じゃない。ただ、非常に硬いので自転車用ワイヤーカッターだと
厳しいと思われ。自分はクニペックスのニッパで切断。仕上げかけなくても
美しい仕上がり。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★★★★
169 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/30(日) 17:24:55
170 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/30(日) 17:50:49
品目「ヘルメット」
品名「エストロＸＬ」
ブランド「ＭＥＴ」
購入価格 ￥１２，０００．－
画像ＵＲＬ→ ttp://www.intermax.co.jp/products/met/images/predatore-red.jpg
感想→
外観はメーカーのサンプル写真と異なり
外装の塗装部分が開口部の奥まで入っていない、というか一部は表面部分も塗装が無い。
塗装部とスチロール地の境界線がスチロールモールド形状のエッジに合っていなくて、見るからに雑な造り。
開口部はぱっと見は大きく開いているように見えるが、奥に行くにつれ漏斗状に窄まっているので
実質的な開口面積はかなり狭く、それに伴って走行時の空気の抜けはツーリングやＭＴＢレベルの
あまり深く前傾しない姿勢ではかなり悪い。またその開口部形状の為にヘルメットに当ってくる飛虫が
全部開口部から入ってきて、当っても弾くだけになることがないので春夏シーズンには大迷惑。
ロードスプリントのような深い前傾姿勢を取るとやっとマトモに空気がヘルメットの内側を流れるようになる。
形状としては私の頭のサイズに合っているし、アゴヒモやバックル回りの造りも良いのだが。
価格評価→★☆☆☆☆ 値段の割りに造りが雑
評 価→★★☆☆☆ 見かけ倒しでスプリント姿勢以外での空気の抜けが悪いので
品名「エストロＸＬ」
ブランド「ＭＥＴ」
購入価格 ￥１２，０００．－
画像ＵＲＬ→ ttp://www.intermax.co.jp/products/met/images/predatore-red.jpg
感想→
外観はメーカーのサンプル写真と異なり
外装の塗装部分が開口部の奥まで入っていない、というか一部は表面部分も塗装が無い。
塗装部とスチロール地の境界線がスチロールモールド形状のエッジに合っていなくて、見るからに雑な造り。
開口部はぱっと見は大きく開いているように見えるが、奥に行くにつれ漏斗状に窄まっているので
実質的な開口面積はかなり狭く、それに伴って走行時の空気の抜けはツーリングやＭＴＢレベルの
あまり深く前傾しない姿勢ではかなり悪い。またその開口部形状の為にヘルメットに当ってくる飛虫が
全部開口部から入ってきて、当っても弾くだけになることがないので春夏シーズンには大迷惑。
ロードスプリントのような深い前傾姿勢を取るとやっとマトモに空気がヘルメットの内側を流れるようになる。
形状としては私の頭のサイズに合っているし、アゴヒモやバックル回りの造りも良いのだが。
価格評価→★☆☆☆☆ 値段の割りに造りが雑
評 価→★★☆☆☆ 見かけ倒しでスプリント姿勢以外での空気の抜けが悪いので
171 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/30(日) 19:47:49
さすがにBOSCHバッテリーエアポンプPAG14.4V使ってるヤシはいないな・・
172 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/30(日) 19:59:55
品目「バックミラー」
品名「SPYバックミラー」
ブランド「ZEFAL」
購入価格 ￥１４００ くらい
画像ＵＲＬ→ http://www.cb-nanashi.com/others/mirrer/zefal/spymirror.html
感想→
梅田のヨドバシカメラで衝動買いした。
バーエンドの先につけてみたがここがベストの位置だと思う。
トップチューブやらハンドル等にも付けてみたけど何も見えません。
欠点は鏡面がややゆがんで見えるのと、ちょっとしたことでミラーが動いてしまいます。
あくまで簡易的に、仰々しいのはつけたくない人にはいいと思う。
価格評価→★★★☆☆ こんなもんかなあ
評 価→★★★★☆ 欠点もあるけど今まで試した中では一番役にたってます
品名「SPYバックミラー」
ブランド「ZEFAL」
購入価格 ￥１４００ くらい
画像ＵＲＬ→ http://www.cb-nanashi.com/others/mirrer/zefal/spymirror.html
感想→
梅田のヨドバシカメラで衝動買いした。
バーエンドの先につけてみたがここがベストの位置だと思う。
トップチューブやらハンドル等にも付けてみたけど何も見えません。
欠点は鏡面がややゆがんで見えるのと、ちょっとしたことでミラーが動いてしまいます。
あくまで簡易的に、仰々しいのはつけたくない人にはいいと思う。
価格評価→★★★☆☆ こんなもんかなあ
評 価→★★★★☆ 欠点もあるけど今まで試した中では一番役にたってます
173 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/30(日) 20:24:17
>>172
梅田のヨドバシカメラって自転車用品売ってるの？
梅田のヨドバシカメラって自転車用品売ってるの？
174 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/30(日) 21:11:49
>>173
５Ｆで売ってるよ！
５Ｆで売ってるよ！
>>169
Thanks!
BD-1＋セキサイダー使用時のちび輪バックのインプレも
書こうと思っていたのでそれに追記しておくかも。
>>173
新宿近辺のヨドバシでは見ないが
秋葉ヨドバシだと自転車売っていたかも
Thanks!
BD-1＋セキサイダー使用時のちび輪バックのインプレも
書こうと思っていたのでそれに追記しておくかも。
>>173
新宿近辺のヨドバシでは見ないが
秋葉ヨドバシだと自転車売っていたかも
176 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/01(月) 10:38:34
177 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/01(月) 12:04:58
難波のビックも取り扱ってるけど、ションボリラインナップだ。
端のほうに追いやられて(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
端のほうに追いやられて(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
178 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/01(月) 12:40:14
品目「ライト」
品名「HL-EL510」
ブランド「キャットアイ」
購入価格 ￥4500
画像URL→ http://www.cb-nanashi.com/others/light/headlight/cateye/hlel510.html
感想→
SF-101との比較。
同じ1wラクシオンだが、明るさはSF-101に対し劣るように感じる。
多分EL510のレンズカットが、自転車用に広範囲を照らすように光を分散させるため。
その割には配光パターンは無駄に散ってるだけで広範囲を照らせてないので残念。
とは言っても、街灯のある一般道で使う分には全く問題ないレベル。
車からの視認性も十分。光量は2段階に調整可能。
デザインはEL500に比べれば全然普通になったけど、まだ太くて野暮ったい。
これは単三*4を入れるため仕方ないか。
ブラケットはさすが自転車専用品。SF-101をバイクライトホルダーで留めてたときとは大違い。
クイック付で取り付け後の微妙な角度調整も容易。
※ランタイムはまだ使い込んでないので未確認
価格評価→★★★☆☆ (SF-101は\3000くらいで買えるから・・・)
評 価→★★★★☆ (明るさにガッカリだけどブラケットの使いやすさで）
品名「HL-EL510」
ブランド「キャットアイ」
購入価格 ￥4500
画像URL→ http://www.cb-nanashi.com/others/light/headlight/cateye/hlel510.html
感想→
SF-101との比較。
同じ1wラクシオンだが、明るさはSF-101に対し劣るように感じる。
多分EL510のレンズカットが、自転車用に広範囲を照らすように光を分散させるため。
その割には配光パターンは無駄に散ってるだけで広範囲を照らせてないので残念。
とは言っても、街灯のある一般道で使う分には全く問題ないレベル。
車からの視認性も十分。光量は2段階に調整可能。
デザインはEL500に比べれば全然普通になったけど、まだ太くて野暮ったい。
これは単三*4を入れるため仕方ないか。
ブラケットはさすが自転車専用品。SF-101をバイクライトホルダーで留めてたときとは大違い。
クイック付で取り付け後の微妙な角度調整も容易。
※ランタイムはまだ使い込んでないので未確認
価格評価→★★★☆☆ (SF-101は\3000くらいで買えるから・・・)
評 価→★★★★☆ (明るさにガッカリだけどブラケットの使いやすさで）
179 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/01(月) 19:19:58
品目「ポンプ」
品名「ラブハンドルフロアポンプ プラスチック製」
ブランド「planetbike」
購入価格 ￥ 2,457
画像URL→
感想→ラブハンドルフロアポンプ プラスチック製\2,457を買った。
今まで携帯ポンプで8気圧空気を入れていたから、ものすごく便利になった。
名無しの評価でポンプが軋むと言われていたが垂直に押せば大丈夫。急いでシュコシュコ
すればぶれて軋むことも有るけど、僅かな回数で直ぐに8気圧に到達するので、焦る必要は無い。
ポンプのアナログメーターの精度はパナのデジタルゲージと比べて誤差なしだった。ポンプ本体にリリースボタンが
無いのでリリース付きの単体ゲージは有った方が便利。一応ポンプのアナログメーターには「針はここまでだよ」
と示してくれる矢印がある。矢印は任意の位置に設定する仕組み。単位はpsiとbar
ポンプヘッドは「オートバルブ、デュアルヘッド」と言った機能がある。英式用のトンボとボート用のアダプターも付属。
仏式バルブネジ有りに使用した感想は、スポッと滑らかに嵌り、抜く時シュポッと簡単に抜ける。ぐりぐりしないでも
簡単に外れるので、パッキンの痛みが抑えられ長持ちしてくれそう。
特徴はポンプヘッドに二つ穴が有り（仏式と米式）片方に差し込むともう一方からは空気が漏れない複雑な作り。
同一方向に穴が開いているのでなんだか気になる作り。今後もしヘッドが壊れたら分解してみようと思う。
このポンプ最大の特徴のラブハンドルは、「まあ握る部分が多くて持ちやすいかな？」程度の感想しかないが、
ハンドルの形状、豚鼻の様な可愛らしいポンプヘッドと、特徴的なポンプは所有感を満たしてくれる。
価格評価→★★★★★とにかく安い。安いけど上等。
評 価→★★★★★安値のポンプには装備率低いから、無茶な願いだけどリリースボタンがあればなお良かった。
品名「ラブハンドルフロアポンプ プラスチック製」
ブランド「planetbike」
購入価格 ￥ 2,457
画像URL→
感想→ラブハンドルフロアポンプ プラスチック製\2,457を買った。
今まで携帯ポンプで8気圧空気を入れていたから、ものすごく便利になった。
名無しの評価でポンプが軋むと言われていたが垂直に押せば大丈夫。急いでシュコシュコ
すればぶれて軋むことも有るけど、僅かな回数で直ぐに8気圧に到達するので、焦る必要は無い。
ポンプのアナログメーターの精度はパナのデジタルゲージと比べて誤差なしだった。ポンプ本体にリリースボタンが
無いのでリリース付きの単体ゲージは有った方が便利。一応ポンプのアナログメーターには「針はここまでだよ」
と示してくれる矢印がある。矢印は任意の位置に設定する仕組み。単位はpsiとbar
ポンプヘッドは「オートバルブ、デュアルヘッド」と言った機能がある。英式用のトンボとボート用のアダプターも付属。
仏式バルブネジ有りに使用した感想は、スポッと滑らかに嵌り、抜く時シュポッと簡単に抜ける。ぐりぐりしないでも
簡単に外れるので、パッキンの痛みが抑えられ長持ちしてくれそう。
特徴はポンプヘッドに二つ穴が有り（仏式と米式）片方に差し込むともう一方からは空気が漏れない複雑な作り。
同一方向に穴が開いているのでなんだか気になる作り。今後もしヘッドが壊れたら分解してみようと思う。
このポンプ最大の特徴のラブハンドルは、「まあ握る部分が多くて持ちやすいかな？」程度の感想しかないが、
ハンドルの形状、豚鼻の様な可愛らしいポンプヘッドと、特徴的なポンプは所有感を満たしてくれる。
価格評価→★★★★★とにかく安い。安いけど上等。
評 価→★★★★★安値のポンプには装備率低いから、無茶な願いだけどリリースボタンがあればなお良かった。
180 ：サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw ：2006/05/01(月) 22:13:23
更新完了
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
181 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/01(月) 22:21:15
品目「ケミカル(ルブ）」
品名「CL-1 Synthetic Blend Chain Lube with PTFE」
ブランド「ParkTool／パークツール」
購入価格 ￥1,200
画像URL→http://www.parktool.com/images/products/productimages/spr_CL-1_2005727_75569.jpg
感想→
ほぼ毎日、雨でも晴れでも台風でも乗る通勤車(リカンベント)用に購入。
レスポチェーンは高い割りに通勤にはありがたみがないし持たない、ラスペネ系は耐久性が皆無、
テフロンプラスやクライテック、リキッドXは潤滑力不足を感じていた。
ペドロスのシンルブやFLクロスカントリーは潤滑力は良いものの汚れ始めると
チェーンがブラックアウト。VOODEWはとても良い潤滑力なのだが臭すぎる上に
チェーンクリーナーでも落ちないほど強烈。フッ素オイル105は単純に高すぎる上に雨に弱すぎる。
ミシン油はなぜかあまり潤滑しない上に雨ですぐ錆びる。
トリフローは高い上に、雨ですぐ錆びる。
通勤はXCよりも過酷。通勤はレースよりも激しいコスト競争。
そんな絶妙な間を抜けて使いやすいこのパークのCL-1。
誰も使っていない。自分でも特に良いとは思わない。
しかし特に悪い点がないので便利。それだけ。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★★
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
品名「CL-1 Synthetic Blend Chain Lube with PTFE」
ブランド「ParkTool／パークツール」
購入価格 ￥1,200
画像URL→http://www.parktool.com/images/products/productimages/spr_CL-1_2005727_75569.jpg
感想→
ほぼ毎日、雨でも晴れでも台風でも乗る通勤車(リカンベント)用に購入。
レスポチェーンは高い割りに通勤にはありがたみがないし持たない、ラスペネ系は耐久性が皆無、
テフロンプラスやクライテック、リキッドXは潤滑力不足を感じていた。
ペドロスのシンルブやFLクロスカントリーは潤滑力は良いものの汚れ始めると
チェーンがブラックアウト。VOODEWはとても良い潤滑力なのだが臭すぎる上に
チェーンクリーナーでも落ちないほど強烈。フッ素オイル105は単純に高すぎる上に雨に弱すぎる。
ミシン油はなぜかあまり潤滑しない上に雨ですぐ錆びる。
トリフローは高い上に、雨ですぐ錆びる。
通勤はXCよりも過酷。通勤はレースよりも激しいコスト競争。
そんな絶妙な間を抜けて使いやすいこのパークのCL-1。
誰も使っていない。自分でも特に良いとは思わない。
しかし特に悪い点がないので便利。それだけ。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★★
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
スマソ、下2行はテンプレのコピペが残ってました。
183 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/01(月) 23:43:35
品目「チェーン」
品名「ConneX 908」
ブランド「ワイパーマン」
購入価格 ￥3600
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/wippermann/908.html
感想→
付け外しが出来るということが、自転車のメンテを楽にするとは思いませんでした。
実用上は、なんら支障ありませんが、変速した時の音・感触ともにシマノより少し
ガサツです。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★☆
品名「ConneX 908」
ブランド「ワイパーマン」
購入価格 ￥3600
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/wippermann/908.html
感想→
付け外しが出来るということが、自転車のメンテを楽にするとは思いませんでした。
実用上は、なんら支障ありませんが、変速した時の音・感触ともにシマノより少し
ガサツです。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★☆
184 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 08:55:35
単純にチェーンの付け外しを楽にしたいのならこんなの↓もあるんだが
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/kmc/link10.html
コネックスと比較するとどうだろ？
両方使った人のご意見おながいします。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/kmc/link10.html
コネックスと比較するとどうだろ？
両方使った人のご意見おながいします。
185 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 08:57:30
>>184
ConneXならその三分の一で買えるだろ
ConneXならその三分の一で買えるだろ
186 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 09:32:01
>>185
買えねーよ コネックスの10s用は高い 一組1000円
kmcのは二組1000円
>>184
コネックスは純正とピン幅が同じ(6.1mm)だが、kmcのはほんの少し長め(6.2mm)
俺は使ってて別に違和感とか感じないが、気になるという人もいる
買えねーよ コネックスの10s用は高い 一組1000円
kmcのは二組1000円
>>184
コネックスは純正とピン幅が同じ(6.1mm)だが、kmcのはほんの少し長め(6.2mm)
俺は使ってて別に違和感とか感じないが、気になるという人もいる
187 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 09:48:45
え？コネックスのリンクってシマノのチェーンにも使えるの？
あさひのページには「他社製チェーンへのご使用は、ご遠慮ください」って
書いてあるからダメだと思ってた。
あさひのページには「他社製チェーンへのご使用は、ご遠慮ください」って
書いてあるからダメだと思ってた。
188 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 10:07:54
松下製の家電に「乾電池は必ず松下製のものを使用してください」と書いてあるのと同じだよ
189 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 10:09:02
>>188
笑。なるほどそうね。THX。
笑。なるほどそうね。THX。
190 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 10:13:54
>>188
非常にわかりやすいたとえだな。（ｗ
非常にわかりやすいたとえだな。（ｗ
191 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 10:36:29
乾電池は規格品だけどチェーンは各社独自規格だと思ってた
192 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 11:20:21
オートバイ用のチェーンには統一規格があるけど、自転車用はどうなんだろう。
コネックスやKMCのリンクをシマノ・カンパに使うのはあくまでも「変速性能が犠牲になるので自己責任」ということで、
電池とは若干違う気がする。
コネックスやKMCのリンクをシマノ・カンパに使うのはあくまでも「変速性能が犠牲になるので自己責任」ということで、
電池とは若干違う気がする。
193 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 12:17:34
変速性能が犠牲になるっていっても
100コマのうちの１コマだけなので
それ程気にせんでも…
100コマのうちの１コマだけなので
それ程気にせんでも…
194 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 13:01:05
>>193
コネックスやKMCのリンクをシマノ・カンパに使うと、変速性能ではなく
歯飛びの危険性があったと思う。
100コマのうちの１コマだけと言っても、チェーンが一周する度に
リアスプロケットの歯飛びが起きるので、かなり気になります。
歯飛びが発生するかどうかは組み合わせと運しだい。
だから自己責任でという事ではないですか。
コネックスやKMCのリンクをシマノ・カンパに使うと、変速性能ではなく
歯飛びの危険性があったと思う。
100コマのうちの１コマだけと言っても、チェーンが一周する度に
リアスプロケットの歯飛びが起きるので、かなり気になります。
歯飛びが発生するかどうかは組み合わせと運しだい。
だから自己責任でという事ではないですか。
195 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 13:47:39
品目「分類別ケミカル オイル・ルブリカント」
品名「テフロンプラス・ドライルーブ TOS013 325ml」
ブランド「フィニッシュライン」
購入価格 ￥1,280
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/finish/image/Dry12oz.jpg
感想→
チェーンが汚れるのが嫌で、ドライ系の本製品を購入。
まったく汚れないわけではないが、油ではなくテフロンで
潤滑しているような感じで、確かにチェーンの汚れは少なく
埃も付きにくい。肝心の潤滑性もまずまず。
欠点は耐久性がないこと。
雨に降られれば、１日でほとんど流れ落ちてしまうし
雨に降られなくても長持ちするわけではない。
肝心の潤滑性は良いだけに、チェーンが汚れるのが嫌で
こまめにメンテする人にはお薦めできる一品。
トリガー式のボタンなので作業性は非常に良い。
が、自分が買ったのは３年前で、それからモデルチェンジ
されているようなので、現在どうなっているかは不明。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆ これで耐久性があれば満点
品名「テフロンプラス・ドライルーブ TOS013 325ml」
ブランド「フィニッシュライン」
購入価格 ￥1,280
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/finish/image/Dry12oz.jpg
感想→
チェーンが汚れるのが嫌で、ドライ系の本製品を購入。
まったく汚れないわけではないが、油ではなくテフロンで
潤滑しているような感じで、確かにチェーンの汚れは少なく
埃も付きにくい。肝心の潤滑性もまずまず。
欠点は耐久性がないこと。
雨に降られれば、１日でほとんど流れ落ちてしまうし
雨に降られなくても長持ちするわけではない。
肝心の潤滑性は良いだけに、チェーンが汚れるのが嫌で
こまめにメンテする人にはお薦めできる一品。
トリガー式のボタンなので作業性は非常に良い。
が、自分が買ったのは３年前で、それからモデルチェンジ
されているようなので、現在どうなっているかは不明。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆ これで耐久性があれば満点
196 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 13:48:39
品目「分類別ケミカル オイル・ルブリカント」
品名「クロスカントリー・ウェットルーブ TOS014 37ml」
ブランド「フィニッシュライン」
購入価格 ￥294
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/finish/tos014-1.jpg
感想→
同社のテフロンプラス・ドライルーブを使用していたが
３週間のツーリングにはさすがに持たなかったので本製品を購入。
テフロンプラス・ドライルーブに比較すると、粘性の高い
ドロドロの潤滑油といった感じ。
雨にもほとんど落ちる事なく耐久性は抜群。潤滑性もまずまず。
欠点はチェーンが汚れる事。
チェーンが油でドロドロになるので、すぐに埃が付いて
真っ黒になるし、ズボンの裾に付こうものなら大変な事になる。
耐久性が高いので、自転車通勤で雨の日でも乗る人には
お薦めできるかも。
価格評価→★★★☆☆ ホームセンターで売っている自転車用油と比べたら
評 価→★★★★☆
品名「クロスカントリー・ウェットルーブ TOS014 37ml」
ブランド「フィニッシュライン」
購入価格 ￥294
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/finish/tos014-1.jpg
感想→
同社のテフロンプラス・ドライルーブを使用していたが
３週間のツーリングにはさすがに持たなかったので本製品を購入。
テフロンプラス・ドライルーブに比較すると、粘性の高い
ドロドロの潤滑油といった感じ。
雨にもほとんど落ちる事なく耐久性は抜群。潤滑性もまずまず。
欠点はチェーンが汚れる事。
チェーンが油でドロドロになるので、すぐに埃が付いて
真っ黒になるし、ズボンの裾に付こうものなら大変な事になる。
耐久性が高いので、自転車通勤で雨の日でも乗る人には
お薦めできるかも。
価格評価→★★★☆☆ ホームセンターで売っている自転車用油と比べたら
評 価→★★★★☆
197 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 13:51:03
品目「分類別ケミカル オイル・ルブリカント」
品名「チェーンスプレー」
ブランド「RESPO」
購入価格 ￥1,995
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/respo/chainspray.jpg
感想→
アサヒとここでの評判が良かったので騙されたつもりで購入。
この製品、無色のサラサラ系だと思い込んでいたが、実際には
ドロドロの黒色系だったので驚いてしまう。
もっと驚くのはその潤滑性。
チェーンの音はほとんどなくなり、変速時も「スチャッ」
というチェーンが掛け替えられる軽やかな音がするだけで
その潤滑性の高さを音で実感できる。（足では実感できないが…）
欠点はチェーンが黒くなり、汚れを呼び込みやすい事。
チェーンが銀色に光っていないと気が済まない人には向かない。
それとスプレーのキャップの操作性が悪い事。
このあたりはフィニッシュラインを見習ってほしいところだ。
価格評価→★★☆☆☆ 値段が高い分の性能差があるかどうか
評 価→★★★★☆ 潤滑性は文句なしです
品名「チェーンスプレー」
ブランド「RESPO」
購入価格 ￥1,995
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/respo/chainspray.jpg
感想→
アサヒとここでの評判が良かったので騙されたつもりで購入。
この製品、無色のサラサラ系だと思い込んでいたが、実際には
ドロドロの黒色系だったので驚いてしまう。
もっと驚くのはその潤滑性。
チェーンの音はほとんどなくなり、変速時も「スチャッ」
というチェーンが掛け替えられる軽やかな音がするだけで
その潤滑性の高さを音で実感できる。（足では実感できないが…）
欠点はチェーンが黒くなり、汚れを呼び込みやすい事。
チェーンが銀色に光っていないと気が済まない人には向かない。
それとスプレーのキャップの操作性が悪い事。
このあたりはフィニッシュラインを見習ってほしいところだ。
価格評価→★★☆☆☆ 値段が高い分の性能差があるかどうか
評 価→★★★★☆ 潤滑性は文句なしです
198 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 13:52:09
品目「分類別ケミカル ディグリーザー・クリーナー」
品名「チェーンクリーナー」
ブランド「BARBIERI」
購入価格 ￥2,020
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/bal/image/chain01s.jpg
感想→
これまではチェーンを洗う時、ConneX リンクを使ってチェーン
を外し、灯油を入れたペットボトルでシェイクしていたが、
いくらConneX リンクを使ってもチェーンを外す時にどうしても
手を汚してしまう。本製品を使えば手を汚さずにチェーンを
洗えるのではないかと考えて購入。
確かに手は汚れないが、まわりにクリーナーを撒き散らしてくれる。
屋外で作業するなら問題ないが、室内で作業するには問題だ。
しかもペットボトルでシェイクするのに比べると汚れの落ちも
それほどではなく、クリーナーがなくなるのに合わせて
使用をやめてしまった。
この手の製品すべてに言える事だが、汚れを飛び散らさないような
配慮をしてくれないと室内では使用できない。
しかし屋外で使用する分には便利だと思う。
価格評価→★★☆☆☆ 素直にConneX リンク買った方が安い
評 価→★★☆☆☆ 作業性もいまいちかな
品名「チェーンクリーナー」
ブランド「BARBIERI」
購入価格 ￥2,020
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/bal/image/chain01s.jpg
感想→
これまではチェーンを洗う時、ConneX リンクを使ってチェーン
を外し、灯油を入れたペットボトルでシェイクしていたが、
いくらConneX リンクを使ってもチェーンを外す時にどうしても
手を汚してしまう。本製品を使えば手を汚さずにチェーンを
洗えるのではないかと考えて購入。
確かに手は汚れないが、まわりにクリーナーを撒き散らしてくれる。
屋外で作業するなら問題ないが、室内で作業するには問題だ。
しかもペットボトルでシェイクするのに比べると汚れの落ちも
それほどではなく、クリーナーがなくなるのに合わせて
使用をやめてしまった。
この手の製品すべてに言える事だが、汚れを飛び散らさないような
配慮をしてくれないと室内では使用できない。
しかし屋外で使用する分には便利だと思う。
価格評価→★★☆☆☆ 素直にConneX リンク買った方が安い
評 価→★★☆☆☆ 作業性もいまいちかな
199 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 14:06:19
品目「分類別ケミカル→オイル」
品名「テフロンプラス」
ブランド「フィニッシュライン」
購入価格 ￥500円くらい
画像URL→既出
感想→潤滑性能も粘土も丁度良いと思うが、やっぱり耐久性が低い。
雨上がりの濡れた路面を100km弱走っただけで油切れを起こした。
いちいち油をさすのがめんどいので、今は同社のクロスカントリーにしている。
価格評価→★★★★☆ 安いんじゃないかい
評 価→★★★☆☆
品名「テフロンプラス」
ブランド「フィニッシュライン」
購入価格 ￥500円くらい
画像URL→既出
感想→潤滑性能も粘土も丁度良いと思うが、やっぱり耐久性が低い。
雨上がりの濡れた路面を100km弱走っただけで油切れを起こした。
いちいち油をさすのがめんどいので、今は同社のクロスカントリーにしている。
価格評価→★★★★☆ 安いんじゃないかい
評 価→★★★☆☆
200 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 14:08:34
201 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 14:45:01
鍵はKeyね。
もまいらのいうロックLockのことは錠という日本語があります。
よろしくね。
もまいらのいうロックLockのことは錠という日本語があります。
よろしくね。
202 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 14:46:38
日本語でおｋ
203 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 14:54:39
>>194
アホ脳内乙
アホ脳内乙
204 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 15:28:49
ＧＲＰのドライルブなんてほしいね
205 ：nushi：2006/05/02(火) 16:11:20
206 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 16:22:41
207 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 17:28:48
品目「ウェア」
品名「デュアルカラー・５ジャージ」
ブランド「WIZARD」
購入価格 ￥3520
画像URL→ (オレンジ前)http://wizard.typepad.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/dual_color5jersey_or_front.jpg
(オレンジ後)http://wizard.typepad.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/dual_color5jersey_or_back.jpg
(他４色)http://wizard.typepad.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/dual_color5jersey_color_1.jpg
(参考)http://wizard.typepad.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/quick_format_jersey_gw_back.jpg
感想→ 夜間練習用に安いジャージを試しに購入。
【反射材】
横面の黒い部分の回りに反射材のパイピングがある。
画像では背面ポケット上部に一本反射テープがあるが実際はそれは無く、
参考で挙げたクイックフォーマットジャージの様に WIZARD のロゴがあり、
それが反射材になっている。
夜間練習主体の私には、後方の反射材の少なさが心配だったので、
既に自分で反射テープを縫いつけたw
【サイズ】
普通の日本製のサイズらしいが、172cm68kg の私でＬはちょっと大きいかも。
試したわけではないのだが、たぶんＭがジャストサイズ。
ちなみにＬサイズの寸法はだいたい以下の通り。
着丈：75cm、身幅：53cm、裄丈：50cm
【その他】
背面は３ポケット（＋１）になっていて、
その中央にジッパー付きポケットがあるので貴重品も安心である。
縫製は・・・ほつれがあるが安いのである程度仕方ないだろう。
価格評価→★★★★★ 実売価格でなら、すごくお買い得である。
評 価→★★★★☆ ほつれで-1点。
品名「デュアルカラー・５ジャージ」
ブランド「WIZARD」
購入価格 ￥3520
画像URL→ (オレンジ前)http://wizard.typepad.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/dual_color5jersey_or_front.jpg
(オレンジ後)http://wizard.typepad.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/dual_color5jersey_or_back.jpg
(他４色)http://wizard.typepad.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/dual_color5jersey_color_1.jpg
(参考)http://wizard.typepad.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/quick_format_jersey_gw_back.jpg
感想→ 夜間練習用に安いジャージを試しに購入。
【反射材】
横面の黒い部分の回りに反射材のパイピングがある。
画像では背面ポケット上部に一本反射テープがあるが実際はそれは無く、
参考で挙げたクイックフォーマットジャージの様に WIZARD のロゴがあり、
それが反射材になっている。
夜間練習主体の私には、後方の反射材の少なさが心配だったので、
既に自分で反射テープを縫いつけたw
【サイズ】
普通の日本製のサイズらしいが、172cm68kg の私でＬはちょっと大きいかも。
試したわけではないのだが、たぶんＭがジャストサイズ。
ちなみにＬサイズの寸法はだいたい以下の通り。
着丈：75cm、身幅：53cm、裄丈：50cm
【その他】
背面は３ポケット（＋１）になっていて、
その中央にジッパー付きポケットがあるので貴重品も安心である。
縫製は・・・ほつれがあるが安いのである程度仕方ないだろう。
価格評価→★★★★★ 実売価格でなら、すごくお買い得である。
評 価→★★★★☆ ほつれで-1点。
208 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 18:47:27
>198
実は小奇麗にするだけならウエスにクリーナー吹いたので拭くだけで充分だったりする。
垂れたり飛び散ったりしないし。
実は小奇麗にするだけならウエスにクリーナー吹いたので拭くだけで充分だったりする。
垂れたり飛び散ったりしないし。
209 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 19:46:58
210 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 19:58:16
211 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 20:23:07
品目「ＤＩＹ・小技 洗車系」
品名「ハブ毛」
ブランド「不明」
購入価格 ￥100
画像URL→http://www.astbikes.com/netshop/image/mhb00016.jpg
感想→
せっかくＸＴＲのハブを買ったのに、汚れてコンポ名が
見えなくなったのではＸＴＲを買った意味がない。
でもハブまで磨くのは大変だ。そこでハブ毛を購入。
何も手入れしなくても自転車に乗るだけで常にハブを
ピカピカにしてくれるありがたいアイテム。
ホームセンターには青色しかなかったが、あまりに
気に入ったので、今度は４色カラーを購入するつもり。
何でみんなハブ毛を付けないのか不思議に思えるくらいだ。
価格評価→★★★★★ 安いっ！
評 価→★★★★☆ スポーツ車に付けると変な目で見られるかも
品名「ハブ毛」
ブランド「不明」
購入価格 ￥100
画像URL→http://www.astbikes.com/netshop/image/mhb00016.jpg
感想→
せっかくＸＴＲのハブを買ったのに、汚れてコンポ名が
見えなくなったのではＸＴＲを買った意味がない。
でもハブまで磨くのは大変だ。そこでハブ毛を購入。
何も手入れしなくても自転車に乗るだけで常にハブを
ピカピカにしてくれるありがたいアイテム。
ホームセンターには青色しかなかったが、あまりに
気に入ったので、今度は４色カラーを購入するつもり。
何でみんなハブ毛を付けないのか不思議に思えるくらいだ。
価格評価→★★★★★ 安いっ！
評 価→★★★★☆ スポーツ車に付けると変な目で見られるかも
212 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 20:37:50
>>211こんなもん付けたらそれこそＸＴＲが台無しだろ。
小学生の自転車じゃあるまいし。
小学生の自転車じゃあるまいし。
213 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 20:38:43
>>211
文字が削れたりしないのか
文字が削れたりしないのか
214 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 20:39:42
人それぞれ
好き好き
好き好き
215 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 20:39:57
あにゅしゅおちゅ
216 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 20:41:31
217 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 21:27:59
218 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 21:38:12
品目「点滅式ライト」
品名「バイクガイ RX-6 6LEDライト」
ブランド「ユニコ」
購入価格 ￥ 1249
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/image/rx6_07s.jpg
感想→小さいけどとても明るい。必要にして十分。
取り付けに最も破損率の高いブラケットを使用していないので破損の心配が少ない。軽いので
知らない間に慣性で飛んでいってアボーンしない。
電池長持ち。電池交換はし辛い。精密ドライバーが必要。出先での交換は難しい。
気になった点を1つ。
写真を見たら分かるとおり、シートポストにラバーバンドをくるっと回して本体のツメにフックを取り付けるんだけど
本体のツメの部分がプラスチックで出来ている。着脱の時、本体のツメにストレスが掛かり、折れる恐れがある。
解決策としてラバーバンド先のフックを外して、直接ラバーを本体のツメに引っ掛けたほうが良い。長さが合わない時は自作。
価格評価→★★★★☆相場から言えば安い。欲を言えば980円にして欲しい。
評 価→★★★★☆視認性バッチグゥ。引っ掛け部分の不安要素が－1。
品名「バイクガイ RX-6 6LEDライト」
ブランド「ユニコ」
購入価格 ￥ 1249
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/image/rx6_07s.jpg
感想→小さいけどとても明るい。必要にして十分。
取り付けに最も破損率の高いブラケットを使用していないので破損の心配が少ない。軽いので
知らない間に慣性で飛んでいってアボーンしない。
電池長持ち。電池交換はし辛い。精密ドライバーが必要。出先での交換は難しい。
気になった点を1つ。
写真を見たら分かるとおり、シートポストにラバーバンドをくるっと回して本体のツメにフックを取り付けるんだけど
本体のツメの部分がプラスチックで出来ている。着脱の時、本体のツメにストレスが掛かり、折れる恐れがある。
解決策としてラバーバンド先のフックを外して、直接ラバーを本体のツメに引っ掛けたほうが良い。長さが合わない時は自作。
価格評価→★★★★☆相場から言えば安い。欲を言えば980円にして欲しい。
評 価→★★★★☆視認性バッチグゥ。引っ掛け部分の不安要素が－1。
219 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 21:43:08
>>210
表面の汚れ落としなら、チェーンオイルをウエスに付けて拭いたほうがよい。
クリーナーを使って拭くと必要な油分を拭い取ってしまうから。油は油に
溶けるから綺麗になります。ただしサラリ系のオイルじゃないと駄目。
表面の汚れ落としなら、チェーンオイルをウエスに付けて拭いたほうがよい。
クリーナーを使って拭くと必要な油分を拭い取ってしまうから。油は油に
溶けるから綺麗になります。ただしサラリ系のオイルじゃないと駄目。
220 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 23:12:18
221 ：nushi：2006/05/02(火) 23:17:18
>211
ハブ毛懐かし！
昔はリム毛も売ってた。
憶えてる人、いる？
ハブ毛懐かし！
昔はリム毛も売ってた。
憶えてる人、いる？
222 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 23:32:52
>>221
リム毛！（w
ググったら画像あったよ
ttp://mov.indie-s.com/indies603sky.zip
あと、スポークにくっつけるプラのカラーパイプみたいなやつとか、
ガチャガチャの景品であった変なアクセサリーとかあったなぁ。
リム毛！（w
ググったら画像あったよ
ttp://mov.indie-s.com/indies603sky.zip
あと、スポークにくっつけるプラのカラーパイプみたいなやつとか、
ガチャガチャの景品であった変なアクセサリーとかあったなぁ。
223 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 23:33:30
そう考えると、毛って大事だよな。
224 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 23:48:50
ばかやろう！ない方がキレイだろ！
225 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 23:58:12
品目「デジタルキッチンスケール」
品名「KD-173」
ブランド「TANITA」
購入価格 ￥798
画像URL→ http://www.tanita.co.jp/cgi-bin/em/p.cgi?p=13200000500000000073
感想→近所のホームセンターがオープン記念で超格安で売ってたので即購入。
デジタルだから数字を読むのも楽だし正味計量も出来る優れもの。
もちろん1ｇ単位で計量できます。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
品名「KD-173」
ブランド「TANITA」
購入価格 ￥798
画像URL→ http://www.tanita.co.jp/cgi-bin/em/p.cgi?p=13200000500000000073
感想→近所のホームセンターがオープン記念で超格安で売ってたので即購入。
デジタルだから数字を読むのも楽だし正味計量も出来る優れもの。
もちろん1ｇ単位で計量できます。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
226 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/03(水) 01:24:18
>>222
> スポークにくっつけるプラのカラーパイプみたいなやつ
↓チェーンリングの事ね。
ttp://image.www.rakuten.co.jp/woodwarlock/img10542259113.jpeg
昔、これをスポークに付けて走ってたけど、ゆっくり走るとうるさいんだ。
さすがにこれはハブ毛やリム毛と違ってメリットが感じられないから
使用感をレポートする人はいないだろうけど…
> スポークにくっつけるプラのカラーパイプみたいなやつ
↓チェーンリングの事ね。
ttp://image.www.rakuten.co.jp/woodwarlock/img10542259113.jpeg
昔、これをスポークに付けて走ってたけど、ゆっくり走るとうるさいんだ。
さすがにこれはハブ毛やリム毛と違ってメリットが感じられないから
使用感をレポートする人はいないだろうけど…
227 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/03(水) 10:39:03
228 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/03(水) 10:40:19
俺のも透明の液体だったが・・・。
黒い・・・のか？
黒い・・・のか？
229 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/03(水) 12:21:51
俺のも黒くはないねぇ
230 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/03(水) 12:24:19
>>227-228
俺のも透明だ
俺のも透明だ
231 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/03(水) 12:55:57
ついでにねばねば
232 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/03(水) 13:02:05
ブラックレスポ知らないの？
233 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/03(水) 16:16:46
アレか。赤ちゃんオムツのテレビCMを見て
「うちの子のオシッコは青くない！ 異常！？」って騒ぐ新米奥さんか。
「うちの子のオシッコは青くない！ 異常！？」って騒ぐ新米奥さんか。
234 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/03(水) 18:50:39
>>210
チェーンを掃除するならウエスの代わりにキッチンペーパーを使うというやり方も
ある。いくらか紙が擦り切れてリンクに挟まったりするが、最後にチェックすればOK。
フレーム拭くのには使わん方がええよ。キッチンペーパーの繊維は硬いから派手に傷が
つくことがある。
チェーンを掃除するならウエスの代わりにキッチンペーパーを使うというやり方も
ある。いくらか紙が擦り切れてリンクに挟まったりするが、最後にチェックすればOK。
フレーム拭くのには使わん方がええよ。キッチンペーパーの繊維は硬いから派手に傷が
つくことがある。
235 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/03(水) 20:25:12
>キッチンペーパーを使う
紙の無駄遣い化繊の布で拭き取るのがベスト
紙の無駄遣い化繊の布で拭き取るのがベスト
236 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/03(水) 20:28:12
帆無線でペーパーウェ素かって来い
237 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/03(水) 20:32:39
>>236
「帆無線」「ペーパーウェ素」って何ですか？
「帆無線」「ペーパーウェ素」って何ですか？
238 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/03(水) 20:38:10
品目「リアバッグ」
品名「Rack Bag M」
ブランド「Radical Design」
購入価格 \13,440
画像URL→http://www.radicaldesign.nl/images/allfa/altm.jpg
感想→
まぁ、要するにリカンベント用リアキャリアバッグ。
細かいことはメーカーHP見てくれ http://www.radicaldesign.nl 。
スギムラのRCB-3.1＋日東 MTキャンピーで使用。
良い点
・さすがリカンベント用だけあり、一般的なリアバッグなど
鼻で笑い飛ばせる勢いの使い勝手のよさ。通勤でも街乗りでも買い物でもばっちり。
・デザイン、裁断、縫製、気遣いのレベルがとても高い。
実物届いてちょっとびっくりした。これは自転車用バッグではありえんクオリティ。
・ボトルホルダーはボトルだけでなく、ウィンドブレーカー突っ込んだり
地図突っ込んだりできて便利。
・何気にコーデュラナイロンの裏側はコーティングされてて防水性高し。（撥水性も強烈です）
・ショルダーバッグとして使うことも本気で設計されてる。マトモなストラップ付。
体によくフィットするおしゃれで丈夫なバッグとして何の問題もなく使える。
・このMサイズ、何気にものがよく入る。猫のえさ3kgバッグｘ３も余裕。
改善してほしい点
・オルトリーブ並みの防水性があったらなぁ
いやね、もう普通のキャリアバッグなんて使えんよ。クオリティ高杉。
価格評価→★★★☆☆ ごめん、やっぱ高いわ。
評 価→★★★★★ ごめん、防水性以外文句ないわ。
品名「Rack Bag M」
ブランド「Radical Design」
購入価格 \13,440
画像URL→http://www.radicaldesign.nl/images/allfa/altm.jpg
感想→
まぁ、要するにリカンベント用リアキャリアバッグ。
細かいことはメーカーHP見てくれ http://www.radicaldesign.nl 。
スギムラのRCB-3.1＋日東 MTキャンピーで使用。
良い点
・さすがリカンベント用だけあり、一般的なリアバッグなど
鼻で笑い飛ばせる勢いの使い勝手のよさ。通勤でも街乗りでも買い物でもばっちり。
・デザイン、裁断、縫製、気遣いのレベルがとても高い。
実物届いてちょっとびっくりした。これは自転車用バッグではありえんクオリティ。
・ボトルホルダーはボトルだけでなく、ウィンドブレーカー突っ込んだり
地図突っ込んだりできて便利。
・何気にコーデュラナイロンの裏側はコーティングされてて防水性高し。（撥水性も強烈です）
・ショルダーバッグとして使うことも本気で設計されてる。マトモなストラップ付。
体によくフィットするおしゃれで丈夫なバッグとして何の問題もなく使える。
・このMサイズ、何気にものがよく入る。猫のえさ3kgバッグｘ３も余裕。
改善してほしい点
・オルトリーブ並みの防水性があったらなぁ
いやね、もう普通のキャリアバッグなんて使えんよ。クオリティ高杉。
価格評価→★★★☆☆ ごめん、やっぱ高いわ。
評 価→★★★★★ ごめん、防水性以外文句ないわ。
239 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/03(水) 21:18:37
品目「シートポスト」
品名「BSP-11 ロードポスト」
ブランド「BBB」
購入価格 ￥ 3,500
画像URL→ http://www.bbbparts.com/products/bike_parts/seat_posts/bsp11.htm
感想→ シートポストスレで好評価なので、買ってみました。
まず、座面の角度調整が簡単に行えます。さすが前後2本締め
やぐらの作りもこの価格にしては、良いと思います。
カーボンを使ったファイバーポストも試してみたいと思わせます。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
品名「BSP-11 ロードポスト」
ブランド「BBB」
購入価格 ￥ 3,500
画像URL→ http://www.bbbparts.com/products/bike_parts/seat_posts/bsp11.htm
感想→ シートポストスレで好評価なので、買ってみました。
まず、座面の角度調整が簡単に行えます。さすが前後2本締め
やぐらの作りもこの価格にしては、良いと思います。
カーボンを使ったファイバーポストも試してみたいと思わせます。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
240 ：ツール・ド・名無し：2006/05/03(水) 22:27:45
品目「分類別ケミカル オイル・ルブリカント」
品名「メトロ」
ブランド「FINISH LINE」
購入価格 ￥700位
画像URL→ 既出
感想→
潤滑性良くて切れない。汚れ落ち充分。リーズナブル。基本的には三拍子揃っている。
が、ノズルにストロー（？）挿し辛く、うっかりして中身が漏れることが多い。
そして何より匂いが強い。
屋外保管令が出た方もいたようだが、元々屋外の私は嫁から「嗅ぐ度に気分が悪くなる」と次回購入を禁止された。
それ以外自転車に関しては文句を言われたことがなく、化学物質過敏症でもないので余程腹に据えかねたらしい。
価格評価→★★★★★ （安いです）
評 価→★★☆☆☆ （良いんだけれど……もう買えない）
品名「メトロ」
ブランド「FINISH LINE」
購入価格 ￥700位
画像URL→ 既出
感想→
潤滑性良くて切れない。汚れ落ち充分。リーズナブル。基本的には三拍子揃っている。
が、ノズルにストロー（？）挿し辛く、うっかりして中身が漏れることが多い。
そして何より匂いが強い。
屋外保管令が出た方もいたようだが、元々屋外の私は嫁から「嗅ぐ度に気分が悪くなる」と次回購入を禁止された。
それ以外自転車に関しては文句を言われたことがなく、化学物質過敏症でもないので余程腹に据えかねたらしい。
価格評価→★★★★★ （安いです）
評 価→★★☆☆☆ （良いんだけれど……もう買えない）
241 ：240：2006/05/03(水) 22:29:20
RESPOのチェーンスプレーは匂いますか？
242 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/03(水) 23:08:56
品目「サドル」
品名「ＡＳＰＩＤＥ ＢＬＡＣＫ ＡＮＧＥＬ」
ブランド「サンマルコ」
購入価格 ￥8900
画像URL→ http://www.trisports.com/sesanmaasbla.html
感想→
ショップのセールで見かけて衝動買い。
外観は他のＡＳＰＩＤＥシリーズと異なりどこにもＡＳＰＩＤＥのロゴがない。
サンマルコのロゴ以外はなにもないのでかえってすっきりしていい。
このサドルのインプレは上のURL以外では見たことがないので評判は分からないが
自分的には満足。
前のサドル（スペシャのミラノ）と比べて軽いけど固いからお尻が痛くなるかどうか心配だったが
取り付けて100キロくらい走ってみたけどまったく問題なし。（レーパンなし）
むしろミラノでは厚いクッションに座っているようで痛くないけどいまいち落ち着きなかったのが、
これはお尻をしっかりと支えてくれているのがわかる。
速く走るよりのんびりと長距離を走る自分のスタイルにいいかも。
でもさすが定価（\16590）だったら買うのに二の足を踏むだろうな・・・
価格評価→★★★★★（定価だったら ★★★かな）
評 価→★★★★☆（もう少し使い込んでみないと・・・）
品名「ＡＳＰＩＤＥ ＢＬＡＣＫ ＡＮＧＥＬ」
ブランド「サンマルコ」
購入価格 ￥8900
画像URL→ http://www.trisports.com/sesanmaasbla.html
感想→
ショップのセールで見かけて衝動買い。
外観は他のＡＳＰＩＤＥシリーズと異なりどこにもＡＳＰＩＤＥのロゴがない。
サンマルコのロゴ以外はなにもないのでかえってすっきりしていい。
このサドルのインプレは上のURL以外では見たことがないので評判は分からないが
自分的には満足。
前のサドル（スペシャのミラノ）と比べて軽いけど固いからお尻が痛くなるかどうか心配だったが
取り付けて100キロくらい走ってみたけどまったく問題なし。（レーパンなし）
むしろミラノでは厚いクッションに座っているようで痛くないけどいまいち落ち着きなかったのが、
これはお尻をしっかりと支えてくれているのがわかる。
速く走るよりのんびりと長距離を走る自分のスタイルにいいかも。
でもさすが定価（\16590）だったら買うのに二の足を踏むだろうな・・・
価格評価→★★★★★（定価だったら ★★★かな）
評 価→★★★★☆（もう少し使い込んでみないと・・・）
243 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/03(水) 23:14:55
>>241
無色無臭。
無色無臭。
244 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/03(水) 23:19:14
>>241
無味無臭
無味無臭
245 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/03(水) 23:37:05
無毛無臭
246 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/03(水) 23:37:27
>>245
萎えた
萎えた
247 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/04(木) 01:14:28
ﾊﾟｲﾊﾟﾝﾊｧﾊｧ
248 ：nushi：2006/05/04(木) 15:11:29
>>227-233
>>243-247
毛の話といい液体の話といい･･･皆さんエッチね。
”潤滑”なんて単語にピンときたりして。
そういえば、
うちの親爺が乗っていた実用車は、油を染み込ませた細切りウェスを輪にして
ハブに掛けてあった。見た目は悪いけど、実用車だから問題なし。ハブは常にピカピカ。
実用車のハブが光ることに意味があるのかは疑問だけど、あれってハブ毛の元祖だと思う。
>>243-247
毛の話といい液体の話といい･･･皆さんエッチね。
”潤滑”なんて単語にピンときたりして。
そういえば、
うちの親爺が乗っていた実用車は、油を染み込ませた細切りウェスを輪にして
ハブに掛けてあった。見た目は悪いけど、実用車だから問題なし。ハブは常にピカピカ。
実用車のハブが光ることに意味があるのかは疑問だけど、あれってハブ毛の元祖だと思う。
249 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/04(木) 16:33:33
品目「サドルバッグ」
品名「ドラムサドルバッグ」
ブランド「grunge」
購入価格 ￥2880
画像url→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/grunge/drumsadllebag.html
感想→
日帰りツーリング用に、デカめのサドルバッグが欲しくて購入。安いし、アタッチメント
等特別な装備も要らないなら手軽だ、と思ったが、はっきり言って、これ単体では
使えません。サドルにカッチリ固定できないから。
これ売ってるサイトでは、たいていVIVAのバッグサポーターをあわせて売ってる
けど、さもありなん、サポーターがないと使えんのだ。で、後日、探しまくって、
バッグサポーター購入。って、当初の目的、特別な装備がいらん、にかなっとらん
やん、、、
まぁ、容量はそこそこあって、補給食、ウインドブレーカー、トレパン（ナイロン地で
ペラペラの）、予備ドリンク（500mlペットボトル）くらいは十分入ります。日帰りなら
十二分。生地が帆布っぽくて汚れやすいのはちょっとかなぁ。
価格評価→★★★☆☆（安いが、単体では使えんから）
評 価→★★☆☆☆（タダのカバンとしてみれば、絶対買わない値段とデザイン）
品名「ドラムサドルバッグ」
ブランド「grunge」
購入価格 ￥2880
画像url→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/grunge/drumsadllebag.html
感想→
日帰りツーリング用に、デカめのサドルバッグが欲しくて購入。安いし、アタッチメント
等特別な装備も要らないなら手軽だ、と思ったが、はっきり言って、これ単体では
使えません。サドルにカッチリ固定できないから。
これ売ってるサイトでは、たいていVIVAのバッグサポーターをあわせて売ってる
けど、さもありなん、サポーターがないと使えんのだ。で、後日、探しまくって、
バッグサポーター購入。って、当初の目的、特別な装備がいらん、にかなっとらん
やん、、、
まぁ、容量はそこそこあって、補給食、ウインドブレーカー、トレパン（ナイロン地で
ペラペラの）、予備ドリンク（500mlペットボトル）くらいは十分入ります。日帰りなら
十二分。生地が帆布っぽくて汚れやすいのはちょっとかなぁ。
価格評価→★★★☆☆（安いが、単体では使えんから）
評 価→★★☆☆☆（タダのカバンとしてみれば、絶対買わない値段とデザイン）
250 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/04(木) 16:52:53
品目「サドルバッグ」←あさひの分類だとこうなってます
品名「バッグサポーター」
ブランド「VIVA」
購入価格 ￥2860
画像url→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva/bagsaport.html
感想→
上で書いたように、grungeのドラムサドルバッグに必要だったので購入。
いろいろなモノが乗せれるので、便利といえば便利なんだけど、極太アルミチューブ
製のmy自転車には、あからさまに似合ってません。まぁ、コンビニの袋置くところ
ができた（そのままだと、抜けるので、古チューブ張ってあります。余計にﾀﾞｻｽｗ）
ので、日常の足として自転車を使ってる俺には、問題ナッシング！
簡単な仕組みにしては、お値段がはりますが、きれいにメッキしてあります。こん
なことしていらんから、2000円以下くらいにして欲しい。
価格評価→★★☆☆☆（リアキャリアとかの方が安い）
評 価→★★★☆☆（一応便利なので）
品名「バッグサポーター」
ブランド「VIVA」
購入価格 ￥2860
画像url→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva/bagsaport.html
感想→
上で書いたように、grungeのドラムサドルバッグに必要だったので購入。
いろいろなモノが乗せれるので、便利といえば便利なんだけど、極太アルミチューブ
製のmy自転車には、あからさまに似合ってません。まぁ、コンビニの袋置くところ
ができた（そのままだと、抜けるので、古チューブ張ってあります。余計にﾀﾞｻｽｗ）
ので、日常の足として自転車を使ってる俺には、問題ナッシング！
簡単な仕組みにしては、お値段がはりますが、きれいにメッキしてあります。こん
なことしていらんから、2000円以下くらいにして欲しい。
価格評価→★★☆☆☆（リアキャリアとかの方が安い）
評 価→★★★☆☆（一応便利なので）
251 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/04(木) 17:04:16
品目「サドル」
品名「ターボマチック３ ヤン・ウルリヒモデル」
ブランド「サンマルコ」
購入価格 ￥ 4,200-（定価￥12,000-）
画像URL→
感想→
DHバイク用に購入。
以前はタイテック バーサーカーDHを使用してた（細身で後方が広く、似た形はフィジィーク・ゴビ）。
重量などはまったく気にしてません。通常のサドルとコンフォートサドルの中間くらいの大きさと厚み。
ニーグリップし易い正に”適度”な大きさ、それでいて身体の前に押し出す時などは邪魔にならない
クッション性もあり、腰掛けて後方に重心をかけコーナリングする時もほどよく安定する
サドル上面に翼の絵とヤンの名前が刺繍されているが、これがまた適度な滑り止めになる
漕ぎの邪魔にもならず、立って良し、座って良しの万能サドル。
DH用に作られたのでは無いかと思えるほどマッチしている。
一時、投売り状態だったようなので３つほど購入。
富士見で２シーズン使っているが壊れる気配なし（革の部分は擦り切れ気味）。
が、DH以外で使う気にはなれない。
普段のバイクにはフライトチタンを使用。
価格評価→★★★★★（定価なら★★★）
評 価→★★★★★ DHに関しては、このサドルに出会えてよかった。
品名「ターボマチック３ ヤン・ウルリヒモデル」
ブランド「サンマルコ」
購入価格 ￥ 4,200-（定価￥12,000-）
画像URL→
感想→
DHバイク用に購入。
以前はタイテック バーサーカーDHを使用してた（細身で後方が広く、似た形はフィジィーク・ゴビ）。
重量などはまったく気にしてません。通常のサドルとコンフォートサドルの中間くらいの大きさと厚み。
ニーグリップし易い正に”適度”な大きさ、それでいて身体の前に押し出す時などは邪魔にならない
クッション性もあり、腰掛けて後方に重心をかけコーナリングする時もほどよく安定する
サドル上面に翼の絵とヤンの名前が刺繍されているが、これがまた適度な滑り止めになる
漕ぎの邪魔にもならず、立って良し、座って良しの万能サドル。
DH用に作られたのでは無いかと思えるほどマッチしている。
一時、投売り状態だったようなので３つほど購入。
富士見で２シーズン使っているが壊れる気配なし（革の部分は擦り切れ気味）。
が、DH以外で使う気にはなれない。
普段のバイクにはフライトチタンを使用。
価格評価→★★★★★（定価なら★★★）
評 価→★★★★★ DHに関しては、このサドルに出会えてよかった。
252 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/04(木) 17:17:59
>249
つか、持っていくモノがその程度ならそんなデカイバック要らんやん。
ジャージの後ろポケットに突っ込んでいけば間に合う。
つか、持っていくモノがその程度ならそんなデカイバック要らんやん。
ジャージの後ろポケットに突っ込んでいけば間に合う。
253 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/04(木) 17:37:12
品目「グローブ」
品名「スウッシュグローブ」
ブランド「NIKE」
購入価格 ￥忘れた
画像URL→http://www.cb-nanashi.com/wear/glove/nike/img/swash.jpg
感想→100㎞以上走ったら左の手の平が痛くなった(靴擦れみたいな感じになってる)
俺がヘタレなだけかもしれんが
価格評価→★☆☆☆☆(定価だと高い)
評 価→★☆☆☆☆(手の平痛てぇよ)
品名「スウッシュグローブ」
ブランド「NIKE」
購入価格 ￥忘れた
画像URL→http://www.cb-nanashi.com/wear/glove/nike/img/swash.jpg
感想→100㎞以上走ったら左の手の平が痛くなった(靴擦れみたいな感じになってる)
俺がヘタレなだけかもしれんが
価格評価→★☆☆☆☆(定価だと高い)
評 価→★☆☆☆☆(手の平痛てぇよ)
254 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/04(木) 18:10:33
>>253はピザ
255 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/04(木) 18:18:17
>>254
はシビリアンコントロール
はシビリアンコントロール
256 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/04(木) 19:12:16
品目「心拍計」
品名「MSC-HR10」
ブランド「ＣＡＴ ＥＹＥ」
購入価格 ￥8000くらい
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/msc-hr10.html
感想→
猫目のスピードメーターを使っていていい感じなので、心拍計にも期待してみたが
ダメ。全然ダメ。
まず混信が激しい。
近くに心拍計を付けている人がいるときはもちろんのこと、
電線の下、タクシーの後、その他正体不明なところで心拍が250を越える。
さらに一度受信機とセンサーを離した後、もう一度近づけても電波を拾わない。
何かボタンを押さないといけないらしいが、そんなことは説明書のどこにも書いていない。
知らないうちは心拍０で延々と走っていた。
使って２ヶ月くらいで、心拍の表示がデタラメ（椅子から立っただけで心拍160とか）
になったのでもういい加減嫌になってポラールに変えました。
安くて見た目もいいのに残念。
価格評価→★☆☆☆☆（安くても使えなかったら意味無い）
評 価→☆☆☆☆☆（まだまだダメ）
品名「MSC-HR10」
ブランド「ＣＡＴ ＥＹＥ」
購入価格 ￥8000くらい
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/msc-hr10.html
感想→
猫目のスピードメーターを使っていていい感じなので、心拍計にも期待してみたが
ダメ。全然ダメ。
まず混信が激しい。
近くに心拍計を付けている人がいるときはもちろんのこと、
電線の下、タクシーの後、その他正体不明なところで心拍が250を越える。
さらに一度受信機とセンサーを離した後、もう一度近づけても電波を拾わない。
何かボタンを押さないといけないらしいが、そんなことは説明書のどこにも書いていない。
知らないうちは心拍０で延々と走っていた。
使って２ヶ月くらいで、心拍の表示がデタラメ（椅子から立っただけで心拍160とか）
になったのでもういい加減嫌になってポラールに変えました。
安くて見た目もいいのに残念。
価格評価→★☆☆☆☆（安くても使えなかったら意味無い）
評 価→☆☆☆☆☆（まだまだダメ）
257 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/04(木) 19:24:01
品目「心拍計」
品名「ＦS2c」
ブランド「POLAR」
購入価格 ￥8000円くらい（京都のスポーツ店にて）
画像URL→ http://www.nts.ne.jp/asp/item_order.asp?ItemCD=FTN-PLR-FS2C
感想→
猫目のMSC-HR10からの買い替え。
さすがに心拍計の大手だけあって、受信機のバンドまでこだわりがある。
操作方法も分かりやすい。
機能も時計、心拍計、最高、最低心拍設定（アラームあり）、運動時間記録
最高心拍記録、平均心拍記録、バックライトとついていてこの値段なら文句は言わない。
さらに混信防止機能もついているので猫目のような混信にも悩まない。
ＰＣ接続を考えずに、ケイデンス機能つきの猫目のスピードメーターとあわせるなら
これで充分。
ちなみに一つ上のランクのものは年齢を入力して理想心拍数を自動で
算出するらしいが、220から年齢を引くだけの機能で2000円近く上がるので
あんまり買う意味無い気がする。
価格評価→★★★☆☆（妥当）
評 価→★★★★★ （今のところ大満足）
品名「ＦS2c」
ブランド「POLAR」
購入価格 ￥8000円くらい（京都のスポーツ店にて）
画像URL→ http://www.nts.ne.jp/asp/item_order.asp?ItemCD=FTN-PLR-FS2C
感想→
猫目のMSC-HR10からの買い替え。
さすがに心拍計の大手だけあって、受信機のバンドまでこだわりがある。
操作方法も分かりやすい。
機能も時計、心拍計、最高、最低心拍設定（アラームあり）、運動時間記録
最高心拍記録、平均心拍記録、バックライトとついていてこの値段なら文句は言わない。
さらに混信防止機能もついているので猫目のような混信にも悩まない。
ＰＣ接続を考えずに、ケイデンス機能つきの猫目のスピードメーターとあわせるなら
これで充分。
ちなみに一つ上のランクのものは年齢を入力して理想心拍数を自動で
算出するらしいが、220から年齢を引くだけの機能で2000円近く上がるので
あんまり買う意味無い気がする。
価格評価→★★★☆☆（妥当）
評 価→★★★★★ （今のところ大満足）
＞35:ツール・ド・名無しさん 2006/05/04 18:06:04
＞【性別】♂
＞【年齢】21
＞【身長】180㎝
＞【体重】68㎏
＞【体脂肪率】しらん
＞【コメント】身長と体重は半年くらい前に計ったやつ
＞太ももは53㎝だった
これ俺
＞【性別】♂
＞【年齢】21
＞【身長】180㎝
＞【体重】68㎏
＞【体脂肪率】しらん
＞【コメント】身長と体重は半年くらい前に計ったやつ
＞太ももは53㎝だった
これ俺
259 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/04(木) 20:26:20
腕に体重乗せすぎなんでね？
でも左手だけなのよねぇ
そんな変なポジションじゃないと思うけど
そんな変なポジションじゃないと思うけど
261 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/04(木) 21:34:42
リム毛でイメージ検索したらこんなん出てきた＿|￣|○
ttp://www.globe.sh/guzzi/tommy/wabi-sabi/katano/28.jpg
ttp://www.globe.sh/guzzi/tommy/wabi-sabi/katano/28.jpg
262 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/04(木) 21:36:02
>>261
生えた
生えた
263 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/04(木) 23:00:45
>>257
これってターゲットゾーン外れた時のアラーム機能付いてた？
これってターゲットゾーン外れた時のアラーム機能付いてた？
264 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/05(金) 00:39:22
265 ：サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw ：2006/05/05(金) 20:48:33
更新完了
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
266 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/05(金) 21:20:17
>>265
乙！
乙！
267 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/05(金) 22:33:53
268 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/05(金) 22:37:42
270 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/06(土) 08:01:04
品目「HEリム用 スリックタイヤ」
品名「Marathon Slick」
ブランド「SCHWALBE」
購入価格 \2,700
画像URL→http://image.www.rakuten.co.jp/twowheel/img1016552376.jpeg
感想→
ETRTO 559/406のリカンベント用に購入。
なんつーか、とりあえずバランスの良い優秀なタイヤかと。
太さも細すぎず太すぎずちょうどよし。転がりもなかなか軽いです。
グリップも良いのですが倒すと暴れやすいので気をつけましょう。
耐候性はかなり高いですね。パナのタイヤサイドがゴミのようです。
これでワイヤービードだったらいいのになぁ。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
品名「Marathon Slick」
ブランド「SCHWALBE」
購入価格 \2,700
画像URL→http://image.www.rakuten.co.jp/twowheel/img1016552376.jpeg
感想→
ETRTO 559/406のリカンベント用に購入。
なんつーか、とりあえずバランスの良い優秀なタイヤかと。
太さも細すぎず太すぎずちょうどよし。転がりもなかなか軽いです。
グリップも良いのですが倒すと暴れやすいので気をつけましょう。
耐候性はかなり高いですね。パナのタイヤサイドがゴミのようです。
これでワイヤービードだったらいいのになぁ。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
271 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/06(土) 08:28:15
品目「メンテナンスマニュアル」
品名「ムービーで覚えるＭＴＢメンテナンス 」
ブランド「ネコパブリッシング」
購入価格 \1,600
画像URL→ttp://server.bosnet.jp/10047/photo/10047a2360.jpg
感想→
ＤＶＤ付きムック。ＤＶＤはタイヤ交換、注油、変速機調整など初心者向け。
ムック本文はサスへの注油やチェーンデバイス取り付けなど中級者向けの内容。
映像で分かり易いメンテナンスマニュアルが、この値段で手に入るのは○。
一方でムックは枻出版のものに比べ、ちょっと内容が整理されていないと言うか、
きちんと各部位ごとに系統立てて構成されていないので、使いにくいという不満が残る。
メンテナンスをとことんやり込みたい人よりも、ガンガン走ってそこで出た不具合を
解決したい人向けの本だと思う。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★☆☆
品名「ムービーで覚えるＭＴＢメンテナンス 」
ブランド「ネコパブリッシング」
購入価格 \1,600
画像URL→ttp://server.bosnet.jp/10047/photo/10047a2360.jpg
感想→
ＤＶＤ付きムック。ＤＶＤはタイヤ交換、注油、変速機調整など初心者向け。
ムック本文はサスへの注油やチェーンデバイス取り付けなど中級者向けの内容。
映像で分かり易いメンテナンスマニュアルが、この値段で手に入るのは○。
一方でムックは枻出版のものに比べ、ちょっと内容が整理されていないと言うか、
きちんと各部位ごとに系統立てて構成されていないので、使いにくいという不満が残る。
メンテナンスをとことんやり込みたい人よりも、ガンガン走ってそこで出た不具合を
解決したい人向けの本だと思う。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★☆☆
272 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/06(土) 18:52:22
品目「サドル」
品名「COMPETITION」
ブランド「VELO」
購入価格 ￥2940
画像URL→
感想→ 普段はアリオネだがブルベではさすがに厳しいので軟らかめのサドルを探していた。
ロンディネあたりと競合したが値段と見た目でこちらに決定。
GEL入りでクッション性も申し分ない。安物イメージがつきまとうブランドのため
なんだか自転車のグレードが下がったような気分になるが、
床の間派でないならプライドを捨てて試してみることをおすすめする。
価格評価→★★★★★ 台湾製をナメてはいけない
評 価→★★★★☆ 高級サドルメーカーへ遠慮-1
品名「COMPETITION」
ブランド「VELO」
購入価格 ￥2940
画像URL→
感想→ 普段はアリオネだがブルベではさすがに厳しいので軟らかめのサドルを探していた。
ロンディネあたりと競合したが値段と見た目でこちらに決定。
GEL入りでクッション性も申し分ない。安物イメージがつきまとうブランドのため
なんだか自転車のグレードが下がったような気分になるが、
床の間派でないならプライドを捨てて試してみることをおすすめする。
価格評価→★★★★★ 台湾製をナメてはいけない
評 価→★★★★☆ 高級サドルメーカーへ遠慮-1
273 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/07(日) 00:43:52
274 ：nushi：2006/05/07(日) 10:25:39
毛が擦り切れる前に交換･･･すればよいのでは？
（擦り切れたら、ただの撚りワイヤになっちゃうから）
（擦り切れたら、ただの撚りワイヤになっちゃうから）
275 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/07(日) 13:57:01
VELOのちゃんとしたサイトないかね
低価格で良い品（ﾁｮｲﾊﾟｸ）を作ってくれるのに
低価格で良い品（ﾁｮｲﾊﾟｸ）を作ってくれるのに
276 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/07(日) 14:58:14
277 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/07(日) 19:35:37
品目「サドル」
品名「REVER K」
ブランド「SELLE Sanmarco」
購入価格 ￥ 13000くらい
画像URL→ http://img3.store.yahoo.co.jp/I/dai-cycleworks_1892_25517916
感想→
快適性が高いと言うことで当初クロカン用MTBに使用。
が、どうもMTBで要求される快適性とは違うみたいで、まったく役に立たず。
次にロング用ロードに付けてみた。
（それまでセライタリアSLRで特に不満は無かったがせっかくなので）
分厚く硬いクッションが体重をしっかり支えてくれる。
触って柔らかいクッションは、座ると即座につぶれるので役に立たないという事だろう。
このサドルは微振動を良く吸収しているのがわかる。
サドル上で尻の位置が安定するので腰の負担も少ない。
今まで長距離のって腰が痛くなっていたのはサドルの影響もあったんだと認識。
（尻が落ち着かないので、腰に無駄な力が入っていたと言うことだろう）
価格評価→★★★☆☆ 高い分作りは良い
評 価→★★★★☆ 重量は重い(240g)が快適性をとるなら。
品名「REVER K」
ブランド「SELLE Sanmarco」
購入価格 ￥ 13000くらい
画像URL→ http://img3.store.yahoo.co.jp/I/dai-cycleworks_1892_25517916
感想→
快適性が高いと言うことで当初クロカン用MTBに使用。
が、どうもMTBで要求される快適性とは違うみたいで、まったく役に立たず。
次にロング用ロードに付けてみた。
（それまでセライタリアSLRで特に不満は無かったがせっかくなので）
分厚く硬いクッションが体重をしっかり支えてくれる。
触って柔らかいクッションは、座ると即座につぶれるので役に立たないという事だろう。
このサドルは微振動を良く吸収しているのがわかる。
サドル上で尻の位置が安定するので腰の負担も少ない。
今まで長距離のって腰が痛くなっていたのはサドルの影響もあったんだと認識。
（尻が落ち着かないので、腰に無駄な力が入っていたと言うことだろう）
価格評価→★★★☆☆ 高い分作りは良い
評 価→★★★★☆ 重量は重い(240g)が快適性をとるなら。
278 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/07(日) 20:17:36
品目「ウェアその他」
品名「GORE-TEX パーマネントリペアシート」
ブランド「Montbell」
購入価格 税込み￥525
画像URL→https://www2.montbell.com/data/pp_photo_k/k1124151.jpg
感想→
GORE-TEXサイクルレインパンツ(1.8ﾏｿ）を履いて通勤中、
コーナーで滑って落武者。尻の部分が派手に破れた。ついでに
中のパンツも破れた。インナーは破れなかった。
で、困った。さすがに1.8万のものをおいそれと買いなおすわけには逝かない。
修理に出したいが、雨の日の通勤の必需品、手元になければならない。
そこで見つけた補修用シート。
とりあえずあて布などを駆使しつつ、破れた部分を縫い合わせ、
このシートをアイロンで溶着。
スンバらしい！ピターッとしっかりくっついた。防水性もよみがえった！
さらにこれ自体GORE-TEX（XCR)なので透湿性もよみがえった！
ありがとうモンベル！ありがとうGORE-TEX！
ただ、縫い目が激しく目立つ。黄色の糸はやめておけ。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★ GORE-TEXウェア使いは常備しろ！
品名「GORE-TEX パーマネントリペアシート」
ブランド「Montbell」
購入価格 税込み￥525
画像URL→https://www2.montbell.com/data/pp_photo_k/k1124151.jpg
感想→
GORE-TEXサイクルレインパンツ(1.8ﾏｿ）を履いて通勤中、
コーナーで滑って落武者。尻の部分が派手に破れた。ついでに
中のパンツも破れた。インナーは破れなかった。
で、困った。さすがに1.8万のものをおいそれと買いなおすわけには逝かない。
修理に出したいが、雨の日の通勤の必需品、手元になければならない。
そこで見つけた補修用シート。
とりあえずあて布などを駆使しつつ、破れた部分を縫い合わせ、
このシートをアイロンで溶着。
スンバらしい！ピターッとしっかりくっついた。防水性もよみがえった！
さらにこれ自体GORE-TEX（XCR)なので透湿性もよみがえった！
ありがとうモンベル！ありがとうGORE-TEX！
ただ、縫い目が激しく目立つ。黄色の糸はやめておけ。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★ GORE-TEXウェア使いは常備しろ！
279 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/07(日) 23:21:24
280 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/08(月) 13:49:59
品目「バックパック」
品名「フリーパック メタ１（Sサイズ）」
ブランド「リクセンカウル RIXEN & KAUL」
購入価格 ￥13,000位、アダプターは別売￥2,700円
画像URL→ http://www.klickfix.com/rucksacke.htm
感想→
やはりフリーパックに比べて改良されているのか、 あまり垂れ下がることはない。
余程の短足でなければ、L（メタ2）でも 大丈夫だと思うけど。
俺はフルサスのバイクで使うし、短足（股下75cm）なので小さい方にした。
それでもフルストロークすると タイヤこするけど、山では肩に背負うし、
街ではリヤサス、ロックするか、段差に気を付ければ問題なし。
ウェストベルトもなく、背中が一枚板みたいなので、山にも自転車乗りにも
あまり向かないけど、かといって特に背負いにくいこともない。
メットを付けるドローコードやレインカバーも付いている。高いだけあって
それなりに良くできているとは思う。サイドの網ポケットがやや浅く、
500mlペットボトルが落ちることがある。普通に乗っている分には大丈夫だけど。
通気性も考慮されているがあまり良くないのと、少し重いのは仕方ないか。
アダプターも特に問題はないけど、華奢な作り。もう少し頑丈にすれば
耐荷重もアップするのにと思うが、わざとそうしているのか？
当然のことながら、自転車にまたがるときに犬がションベンするみたいに
脚を上げなくてはならないので、スローピングじゃないと辛い。
サイズが大きい人だとバッグの位置も相対的に下げらるし、足上がる人なら
普通に跨るのもOKかもしれないが。 それと、サドルの後端が長い場合や、
後ろに引いてセットしている人は、取り付け困難、もしくは不可能かもしれない。
そういうこともあって、ヒップ（ウエスト）バッグタイプのものも欲しい。
価格評価→★★★☆☆ アダプターを入れるとずいぶん高い
評 価→★★★★☆ 他に代わるモノがなく、便利なので一応満足
品名「フリーパック メタ１（Sサイズ）」
ブランド「リクセンカウル RIXEN & KAUL」
購入価格 ￥13,000位、アダプターは別売￥2,700円
画像URL→ http://www.klickfix.com/rucksacke.htm
感想→
やはりフリーパックに比べて改良されているのか、 あまり垂れ下がることはない。
余程の短足でなければ、L（メタ2）でも 大丈夫だと思うけど。
俺はフルサスのバイクで使うし、短足（股下75cm）なので小さい方にした。
それでもフルストロークすると タイヤこするけど、山では肩に背負うし、
街ではリヤサス、ロックするか、段差に気を付ければ問題なし。
ウェストベルトもなく、背中が一枚板みたいなので、山にも自転車乗りにも
あまり向かないけど、かといって特に背負いにくいこともない。
メットを付けるドローコードやレインカバーも付いている。高いだけあって
それなりに良くできているとは思う。サイドの網ポケットがやや浅く、
500mlペットボトルが落ちることがある。普通に乗っている分には大丈夫だけど。
通気性も考慮されているがあまり良くないのと、少し重いのは仕方ないか。
アダプターも特に問題はないけど、華奢な作り。もう少し頑丈にすれば
耐荷重もアップするのにと思うが、わざとそうしているのか？
当然のことながら、自転車にまたがるときに犬がションベンするみたいに
脚を上げなくてはならないので、スローピングじゃないと辛い。
サイズが大きい人だとバッグの位置も相対的に下げらるし、足上がる人なら
普通に跨るのもOKかもしれないが。 それと、サドルの後端が長い場合や、
後ろに引いてセットしている人は、取り付け困難、もしくは不可能かもしれない。
そういうこともあって、ヒップ（ウエスト）バッグタイプのものも欲しい。
価格評価→★★★☆☆ アダプターを入れるとずいぶん高い
評 価→★★★★☆ 他に代わるモノがなく、便利なので一応満足
281 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/08(月) 18:17:37
品目「その他」
品名「スポーツミニポーチ」
ブランド「アサヒ飲料 （SUPER H2O）」
購入価格 ￥147
画像URL→
感想→SUPER H2Oのおまけで付いてきたのだが、
こんなもん何に使うねんと首を傾げていたが交換用のタイヤチューブ
を入れとくのにちょうど良い
価格評価→★★★★★ おまけだし
評 価→★★★★★ ただだし
品名「スポーツミニポーチ」
ブランド「アサヒ飲料 （SUPER H2O）」
購入価格 ￥147
画像URL→
感想→SUPER H2Oのおまけで付いてきたのだが、
こんなもん何に使うねんと首を傾げていたが交換用のタイヤチューブ
を入れとくのにちょうど良い
価格評価→★★★★★ おまけだし
評 価→★★★★★ ただだし
282 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/08(月) 19:26:02
>>281
琢磨くんの縁もあるしな
琢磨くんの縁もあるしな
283 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/08(月) 19:35:51
H2Oはよく大安売りしてるので非常にいい。
糖分は果糖オンリーだしな。
糖分は果糖オンリーだしな。
284 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/08(月) 20:25:51
果糖だと何がいいわけ？
285 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/08(月) 21:01:51
>>284
吸収が早ひ
吸収が早ひ
286 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/08(月) 21:18:13
>>284
インシュリンショックがおきにくい。
インシュリンショックがおきにくい。
287 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/08(月) 21:21:30
品目「スプロケ」
品名「ｌｘ ｃｓ－ｍ５８０」
ブランド「シマノ」
購入価格 ￥ ２９００
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/cs-m580.html
感想→ デオーレから変更。変速は上々で、変速時の感じがデオーレのガチャン、ガチャンから
ヌメ、ヌメに変わった。（特にシフトダウンのとき）
また、歯の一枚一枚がボルトで締められていて、掃除が簡単に行えるのできれい好きにはたまらない。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
品名「ｌｘ ｃｓ－ｍ５８０」
ブランド「シマノ」
購入価格 ￥ ２９００
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/cs-m580.html
感想→ デオーレから変更。変速は上々で、変速時の感じがデオーレのガチャン、ガチャンから
ヌメ、ヌメに変わった。（特にシフトダウンのとき）
また、歯の一枚一枚がボルトで締められていて、掃除が簡単に行えるのできれい好きにはたまらない。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
288 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/08(月) 21:29:56
品目「一般工具」
品名「のこぎり」
ブランド「レノックス」
購入価格 ￥ 2300
画像URL→http://www.abit-tools.com/mon_sale2005_img/lenox_hacksetXX/lenox_hacksetXX1.jpg
感想→
持った感じ結構重い。ただ、使ってみるとやはりかなりよく切れる。
ホイールのリム削りだけに使うのはちょっと勿体ない感じがする。
価格評価→★★☆☆☆ 定価では買いたくない
評 価→★★★★★ 満足
品名「のこぎり」
ブランド「レノックス」
購入価格 ￥ 2300
画像URL→http://www.abit-tools.com/mon_sale2005_img/lenox_hacksetXX/lenox_hacksetXX1.jpg
感想→
持った感じ結構重い。ただ、使ってみるとやはりかなりよく切れる。
ホイールのリム削りだけに使うのはちょっと勿体ない感じがする。
価格評価→★★☆☆☆ 定価では買いたくない
評 価→★★★★★ 満足
289 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/08(月) 21:31:09
ど、、、なん何に使うって？？？
290 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/08(月) 21:35:32
品目「空気圧ゲージ」
品名「BTG-A タイヤゲージ エア調整可」
ブランド「パナレーサー」
購入価格 ￥2100
画像URL→ 既出
感想→ らくらくポンプのゲージが使い物にならなくなった為購入。
バルブに押し当てて終わりで簡単に使える。
だが、ちと高い気がする
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★★☆☆
品名「BTG-A タイヤゲージ エア調整可」
ブランド「パナレーサー」
購入価格 ￥2100
画像URL→ 既出
感想→ らくらくポンプのゲージが使い物にならなくなった為購入。
バルブに押し当てて終わりで簡単に使える。
だが、ちと高い気がする
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★★☆☆
291 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/08(月) 21:36:57
>>289
トライアルやってるからですよ
トライアルやってるからですよ
292 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/08(月) 21:48:16
>277
長距離快適性で、SLRと比較するとどんな感じか教えてもらえないでしょうか？
センチュリーランに出る時用としてサンマルコ気になってたんです（現在SLRです）。
長距離快適性で、SLRと比較するとどんな感じか教えてもらえないでしょうか？
センチュリーランに出る時用としてサンマルコ気になってたんです（現在SLRです）。
293 ：290：2006/05/08(月) 21:48:53
品目「メッセンジャーバッグ」
品名「ドライメッセンジャーバッグ」
ブランド「ユニコ」
購入価格 ￥ 6000円弱
画像URL→ http://image.www.rakuten.co.jp/tube/img10241362907.jpeg
感想→ 通学用に購入。
縫合はベルト以外の部分で溶着となっていて、防水性が図られている。
確かにこれまで1年近く使用して中に水がしみこんできたことは無い。
ただし、ベルト部の縫合がかなりザツなので補修をしてから使用した。
ベルト部についてもう一つ欠点があり、それは知らない間に根元から緩んでくること。
何回か根元の部分のプラスチックの金具でベルトをを周回させてから使うとよい。
また、上についているハンドルの強度がめちゃめちゃ低いので、中身が入っている状態では使わないほうがよい。
サイズが一つしかないので、購入の際には注意されたし。
価格評価→★★★☆☆ 高くは無いが安くも無い
評 価→★★★☆☆ よくも無ければ悪くも無い
品名「ドライメッセンジャーバッグ」
ブランド「ユニコ」
購入価格 ￥ 6000円弱
画像URL→ http://image.www.rakuten.co.jp/tube/img10241362907.jpeg
感想→ 通学用に購入。
縫合はベルト以外の部分で溶着となっていて、防水性が図られている。
確かにこれまで1年近く使用して中に水がしみこんできたことは無い。
ただし、ベルト部の縫合がかなりザツなので補修をしてから使用した。
ベルト部についてもう一つ欠点があり、それは知らない間に根元から緩んでくること。
何回か根元の部分のプラスチックの金具でベルトをを周回させてから使うとよい。
また、上についているハンドルの強度がめちゃめちゃ低いので、中身が入っている状態では使わないほうがよい。
サイズが一つしかないので、購入の際には注意されたし。
価格評価→★★★☆☆ 高くは無いが安くも無い
評 価→★★★☆☆ よくも無ければ悪くも無い
品目「メッセンジャーバッグ」
品名「アンカーメッセンジャーバッグ」
ブランド「ブリジストン」
購入価格 ￥ 2000
画像URL→=http://homepage2.nifty.com/kodamas/impression/bag/human/anchor.jpg
感想→ もう少し大き目のバッグがほしくなった為購入。
使い心地はまあまあ。布地が少し柔らかいので、多少無理が利く。
ただ上記から、しょっている間にずれやすいのでバックルはきつめにしている。
防水性には少し疑問が残るが、割り切って使用すれば問題なし。
価格評価→★★★☆☆ 定価ではちょっと・・・
評 価→★★★☆☆ 概ねよし
品名「アンカーメッセンジャーバッグ」
ブランド「ブリジストン」
購入価格 ￥ 2000
画像URL→=http://homepage2.nifty.com/kodamas/impression/bag/human/anchor.jpg
感想→ もう少し大き目のバッグがほしくなった為購入。
使い心地はまあまあ。布地が少し柔らかいので、多少無理が利く。
ただ上記から、しょっている間にずれやすいのでバックルはきつめにしている。
防水性には少し疑問が残るが、割り切って使用すれば問題なし。
価格評価→★★★☆☆ 定価ではちょっと・・・
評 価→★★★☆☆ 概ねよし
295 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/08(月) 22:09:34
メッセンジャーバックなんてエロ本さっと入れられるくらいか？
品目「一般工具」
品名「ワイヤーストリッパー」
ブランド「フジ矢」
購入価格 ￥ 2300円
画像URL→=http://www.fujiya-kk.com/product/img/14/530-190.jpg
感想→ 定番はシマノだが、あえて外してこれにした。
比較対象が無いので分からないが、切れ味は抜群。
値段もそんなに高くないし、ホームセンターで普通に売っているのでちょうどいい。
開口時のハンドルの開き具合が大きいので、手の大きい人向け
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★★
品名「ワイヤーストリッパー」
ブランド「フジ矢」
購入価格 ￥ 2300円
画像URL→=http://www.fujiya-kk.com/product/img/14/530-190.jpg
感想→ 定番はシマノだが、あえて外してこれにした。
比較対象が無いので分からないが、切れ味は抜群。
値段もそんなに高くないし、ホームセンターで普通に売っているのでちょうどいい。
開口時のハンドルの開き具合が大きいので、手の大きい人向け
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★★
298 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/09(火) 00:56:36
品目「シューズインソール」
品名「フットベット ウルトラ２ ロープロフィール」
ブランド「ショックドクター」
購入金額 ￥４，８００．－
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/shock/image/ultra2-lp.gif
感想→ 大失敗、踵のタイトなタイプのシューズには致命的に合わない。
インソール踵裏側のプラスチック部品が私の使っているガエルネとパールイズミのシューズよりも広いために
シューズに巧く収まらない。無理矢理押し込むとシューズの踵を押し広げて痛めるだけなので、
機能や効能以前に使用を諦めた。
同じシリーズでプラスチックパーツの無い「フットベット トレーナー ロープロフィール」にするんだった。
価格評価→★★★☆☆ スポーツ用のインソールとしてはこんなもんでしょ。
評 価→☆☆☆☆☆ 踵のタイトな自転車シューズ用には致命的に使えない。
品名「フットベット ウルトラ２ ロープロフィール」
ブランド「ショックドクター」
購入金額 ￥４，８００．－
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/shock/image/ultra2-lp.gif
感想→ 大失敗、踵のタイトなタイプのシューズには致命的に合わない。
インソール踵裏側のプラスチック部品が私の使っているガエルネとパールイズミのシューズよりも広いために
シューズに巧く収まらない。無理矢理押し込むとシューズの踵を押し広げて痛めるだけなので、
機能や効能以前に使用を諦めた。
同じシリーズでプラスチックパーツの無い「フットベット トレーナー ロープロフィール」にするんだった。
価格評価→★★★☆☆ スポーツ用のインソールとしてはこんなもんでしょ。
評 価→☆☆☆☆☆ 踵のタイトな自転車シューズ用には致命的に使えない。
299 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/09(火) 01:03:53
品目「ハートレートモニター」
品名「CS200CAD」
ブランド「POLAR」
購入価格 ￥19000
画像URL→ 既出
感想→ 画面は大きくて見やすく、複数表示機能もよし。
サイコンとしての機能は申し分なし、心拍計の機能やトランスミッターの
出来も秀抜。センサーの反応は確かに遅いが、さほど気にはならない。
がしかし、ひとつ気に入らない点がある。それはやたらと混信、誤作動が
多いということ。踏切、線路そば、大型トラックの通る道、アンテナのそば、
その他ちょいと電波が飛び交っている場所を通りかかると、
すぐにデータがおかしくなる。それが一時的なものならまだマシだが、
停止していてもどんどん走行距離が積算されていったり、最大心拍数が
むちゃくちゃな数字を叩き出したりと、誤動作の仕方がとんでもない。
これじゃ記録としてクソの役にも立たん。
これといっしょにCATEYEのワイヤレスサイコンも使っているが、
CS200が誤動作する場所でもCATEYEのサイコンは正常に動作していることが多い。
もうちょっと電波干渉をカバーしてくれてもいいのではないか。
価格評価→★★★★★ この機能でこの値段は安い
評 価→★★☆☆☆ 同等の機能を持つサイコンが出たら即買い換える
品名「CS200CAD」
ブランド「POLAR」
購入価格 ￥19000
画像URL→ 既出
感想→ 画面は大きくて見やすく、複数表示機能もよし。
サイコンとしての機能は申し分なし、心拍計の機能やトランスミッターの
出来も秀抜。センサーの反応は確かに遅いが、さほど気にはならない。
がしかし、ひとつ気に入らない点がある。それはやたらと混信、誤作動が
多いということ。踏切、線路そば、大型トラックの通る道、アンテナのそば、
その他ちょいと電波が飛び交っている場所を通りかかると、
すぐにデータがおかしくなる。それが一時的なものならまだマシだが、
停止していてもどんどん走行距離が積算されていったり、最大心拍数が
むちゃくちゃな数字を叩き出したりと、誤動作の仕方がとんでもない。
これじゃ記録としてクソの役にも立たん。
これといっしょにCATEYEのワイヤレスサイコンも使っているが、
CS200が誤動作する場所でもCATEYEのサイコンは正常に動作していることが多い。
もうちょっと電波干渉をカバーしてくれてもいいのではないか。
価格評価→★★★★★ この機能でこの値段は安い
評 価→★★☆☆☆ 同等の機能を持つサイコンが出たら即買い換える
300 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/09(火) 01:26:55
品目「マグネット」
品名「#169-9690」
ブランド「キャットアイ」
購入価格 ￥ 500
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/169-9690.html
感想→ ホイールを組んだので、前にクロスマックス用に買っておいて、結局使わなかった本品を使ってみた。
（エアロスポーク対応だが、ジクラルスポークに使えるかどうかはクロスマックスを手放したので未確認）
取付けはドライバーなどは一切使わず、手でマグネット部を回して、プラスティックのナットにねじ込むだけと簡単で、
出先でも、いちいち工具を取り出すことなく位置の調整ができる。（実際、その必要はあまりないのだが）
磁力は強力で、1個のマグネットで上下に並べたフライトデッキ（有線）とポラールのセンサーでの感知が可能。
カタログではセンサーとマグネットのすき間は10㎜以内となっており、シビアな位置の調整は不要である。
デザインは可もなく、不可もなく。もっと洗練されていてもいいと思うが、まぁこんなものか。
実用上はあまり問題ないのだが、ちょっと気になるのが、丸スポークに使った場合、スポークを軸にマグネットが簡単に手で回ること。
反面、走っているときの遠心力で、マグネットがリム側に動いたりすることは、今のところないので、まぁ安心。
使っているマグネットの磁力が弱くて、よく読み取りエラーが出るようなら、本品に替えてみることをオススメする。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆
品名「#169-9690」
ブランド「キャットアイ」
購入価格 ￥ 500
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/169-9690.html
感想→ ホイールを組んだので、前にクロスマックス用に買っておいて、結局使わなかった本品を使ってみた。
（エアロスポーク対応だが、ジクラルスポークに使えるかどうかはクロスマックスを手放したので未確認）
取付けはドライバーなどは一切使わず、手でマグネット部を回して、プラスティックのナットにねじ込むだけと簡単で、
出先でも、いちいち工具を取り出すことなく位置の調整ができる。（実際、その必要はあまりないのだが）
磁力は強力で、1個のマグネットで上下に並べたフライトデッキ（有線）とポラールのセンサーでの感知が可能。
カタログではセンサーとマグネットのすき間は10㎜以内となっており、シビアな位置の調整は不要である。
デザインは可もなく、不可もなく。もっと洗練されていてもいいと思うが、まぁこんなものか。
実用上はあまり問題ないのだが、ちょっと気になるのが、丸スポークに使った場合、スポークを軸にマグネットが簡単に手で回ること。
反面、走っているときの遠心力で、マグネットがリム側に動いたりすることは、今のところないので、まぁ安心。
使っているマグネットの磁力が弱くて、よく読み取りエラーが出るようなら、本品に替えてみることをオススメする。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆
301 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/09(火) 02:11:54
>>298
購入サイズ間違えたんじゃないの？
購入サイズ間違えたんじゃないの？
302 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/09(火) 02:51:48
303 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/09(火) 09:29:01
>>294
うほっ安いね。どこで買ったんですか？
うほっ安いね。どこで買ったんですか？
304 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/09(火) 10:12:13
>>301>>302
踵側の幅では？
俺もつかってるんだけど
俺は幅はOKだったけどこの製品全般で言えることだが
踵のインソールが厚く出来てる。
2.5mmでも踵側だけは４mm近くある
そのため通常よりも足が浮いてしまい踵のホールドが弱くなってしまう
上り坂なんかでは力の抜けが顕著に現れた
自転車ように買ったけど上記の理由から今はハイカットの
山用ｼｭｰｽﾞに入れてる。
ﾌﾟﾗなしの物も基本的には同じ作りなので気をつけれ
踵側の幅では？
俺もつかってるんだけど
俺は幅はOKだったけどこの製品全般で言えることだが
踵のインソールが厚く出来てる。
2.5mmでも踵側だけは４mm近くある
そのため通常よりも足が浮いてしまい踵のホールドが弱くなってしまう
上り坂なんかでは力の抜けが顕著に現れた
自転車ように買ったけど上記の理由から今はハイカットの
山用ｼｭｰｽﾞに入れてる。
ﾌﾟﾗなしの物も基本的には同じ作りなので気をつけれ
>301
>302
サイズはつま先側を切って調整するだけで踵の横幅は調整効かない。
スニーカーみたいな踵側もベタッとスクエアな断面形状の靴なら平気けどね。
だれか周りでパールの靴履いている人でもいたら見せて貰えば踵の幅の狭さが判るだろうけど、
踵の断面形状で下側が丸めてあるタイプじゃ合わせようにもどうしようもない。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/pearlshoes/image/506706s.jpg
>302
サイズはつま先側を切って調整するだけで踵の横幅は調整効かない。
スニーカーみたいな踵側もベタッとスクエアな断面形状の靴なら平気けどね。
だれか周りでパールの靴履いている人でもいたら見せて貰えば踵の幅の狭さが判るだろうけど、
踵の断面形状で下側が丸めてあるタイプじゃ合わせようにもどうしようもない。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/pearlshoes/image/506706s.jpg
>>303
やふオク
やふオク
307 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/09(火) 20:09:13
オクでしたか。サンクス。
品目「一般工具」
品名「コンビネーションプライヤー」
ブランド「チャンネルロック」
購入価格 ￥ 2000はした
画像URL→ http://www.haratool.jp/store/netcatarogu/channellock/img/1.jpg
感想→ ワイヤーを引っ張ったり、丸いものを挟んだりできる便利工具。
ハンドル部の剛性が高いので力がダイレクトに伝わる感じがある。
つかむところがヤスリ目になっている為、一度つかんだら放すことは無い。
つくりがしっかりしているので、長く使えそうである。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★★
品名「コンビネーションプライヤー」
ブランド「チャンネルロック」
購入価格 ￥ 2000はした
画像URL→ http://www.haratool.jp/store/netcatarogu/channellock/img/1.jpg
感想→ ワイヤーを引っ張ったり、丸いものを挟んだりできる便利工具。
ハンドル部の剛性が高いので力がダイレクトに伝わる感じがある。
つかむところがヤスリ目になっている為、一度つかんだら放すことは無い。
つくりがしっかりしているので、長く使えそうである。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★★
品目「一般工具」
品名「アーレンキーBLX9M」
ブランド「ボンダス」
購入価格 ￥ ２０２０
画像URL→ http://www.haratool.jp/store/netcatarogu/bondhus/img/blx9m.jpg
感想→ PBとかがメジャーなようだが、あえてこれにしてみた。
メッキ無しの為、2～3月に一度は錆止めのために潤滑油をさすと長持ちするらしい。（原工具）
精度が高い為、ねじをなめることがほとんど無くなった。値段もそれほど高くは無いので、がんがん使える。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
品名「アーレンキーBLX9M」
ブランド「ボンダス」
購入価格 ￥ ２０２０
画像URL→ http://www.haratool.jp/store/netcatarogu/bondhus/img/blx9m.jpg
感想→ PBとかがメジャーなようだが、あえてこれにしてみた。
メッキ無しの為、2～3月に一度は錆止めのために潤滑油をさすと長持ちするらしい。（原工具）
精度が高い為、ねじをなめることがほとんど無くなった。値段もそれほど高くは無いので、がんがん使える。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
品目「一般工具」
品名「スプロケットはずし」
ブランド「LIFU」
購入価格 ￥1000
画像URL→ http://www.uemura-cyc.com/ctimgdata/img/img060214014341M_01.jpg
感想→ 最初は安いものでと言うことで購入したが、明らかに強度が低い。
2～3回使用しただけでチェーンのリンクがぼろぼろになってしまった。
二度とかうまい。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★☆☆☆☆
品目「一般工具」
品名「ペダルスパナ」
ブランド「LIFU」
購入価格 ￥800
画像URL→ http://www.uemura-cyc.com/ctimgdata/img/img060214014455M_01.jpg
感想→ ショップで安売りしていたときに購入。
使って半年で口が開いてしまいました。
この前口をノギスで測ったら16ミリになっていた・・・
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★☆☆☆☆
品名「ペダルスパナ」
ブランド「LIFU」
購入価格 ￥800
画像URL→ http://www.uemura-cyc.com/ctimgdata/img/img060214014455M_01.jpg
感想→ ショップで安売りしていたときに購入。
使って半年で口が開いてしまいました。
この前口をノギスで測ったら16ミリになっていた・・・
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★☆☆☆☆
312 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/09(火) 23:24:34
313 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/09(火) 23:34:07
314 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/09(火) 23:39:48
>>310
拙者も同じものを600円ぐらいで購入、3回使用すれどそのような不具合見当たり申さぬ。
拙者も同じものを600円ぐらいで購入、3回使用すれどそのような不具合見当たり申さぬ。
315 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/09(火) 23:59:48
316 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/10(水) 00:03:32
317 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/10(水) 00:20:53
つまり使い方次第ってことだろ？
318 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/10(水) 00:22:08
319 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/10(水) 00:41:37
320 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/10(水) 00:56:04
安モノだし品質管理ができてなくて、当たり外れがあるのかもね。
321 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/10(水) 01:40:01
[作り方]
１ 使い古しのチェーンのリンクを全て外してバラバラにします。
１ 使い古しのチェーンのリンクを全て外してバラバラにします。
322 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/10(水) 02:08:28
ちょっと関係ないかもしれないが
某あ○ひで、チェーン切り買ったら、切る前に
思いっきり壊れたよ。
そんなに怪力ではない、というか非力の部類。
買ってすぐの１５分後くらいに、壊れたと現物をもっていったら
流石に交換してくれました。
単純そうな工具で、１００円ショップでなくても
最近は壊れたりするのかもしれない。
某あ○ひで、チェーン切り買ったら、切る前に
思いっきり壊れたよ。
そんなに怪力ではない、というか非力の部類。
買ってすぐの１５分後くらいに、壊れたと現物をもっていったら
流石に交換してくれました。
単純そうな工具で、１００円ショップでなくても
最近は壊れたりするのかもしれない。
323 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/10(水) 08:16:17
324 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/10(水) 12:11:07
325 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/10(水) 15:34:10
スプロケ外しで失敗ってアレね
間違いなく使用法を間違ってるね
俺もそれでLIFUの壊したしｗ
間違いなく使用法を間違ってるね
俺もそれでLIFUの壊したしｗ
326 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/10(水) 15:54:08
>>323
トップギアがネジになってるなんて信じられんだろうな>>今時のヤング
トップギアがネジになってるなんて信じられんだろうな>>今時のヤング
327 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/10(水) 16:21:29
シマノ・前車輪用クイックレリーズ自主交換のお知らせ
ttp://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/customer_support/information/qr_recall.html
とりあえず、お知らせです。
２カ所だけだからマルチ言うな。
外出だったらスマソ。
ttp://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/customer_support/information/qr_recall.html
とりあえず、お知らせです。
２カ所だけだからマルチ言うな。
外出だったらスマソ。
329 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/10(水) 16:47:46
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n36075717
これって、リコール対象品かな？
これって、リコール対象品かな？
330 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/10(水) 16:49:43
>328
ショップでチェーンの切れ端でも貰ってきて付け治せば良いじゃん。
ショップでチェーンの切れ端でも貰ってきて付け治せば良いじゃん。
331 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/10(水) 18:54:42
>>329
レバー裏にシールが貼られていなかったら、そう。
レバー裏にシールが貼られていなかったら、そう。
332 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/10(水) 19:10:02
>331
こら、嘘を教えるな、リコール対象品は販売時期を限定されているだろ。
シールが無くても指定時期より古いモノなら対象じゃない。
こら、嘘を教えるな、リコール対象品は販売時期を限定されているだろ。
シールが無くても指定時期より古いモノなら対象じゃない。
333 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/10(水) 19:27:13
334 ：サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw ：2006/05/10(水) 20:32:23
更新完了
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
335 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/10(水) 20:53:24
乙
品目「一般工具」
品名「チェーンカッターC-370」
ブランド「ホーザン」
購入価格 ￥ 3390円
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/hozan/image/C-370.jpg
感想→ リフーのチェーンカッターがお亡くなりになり、
ちょうどホーザンから新製品のこれが出た為、人柱として購入。
使った感触としては、やはりリフーの安物とは違いチェーンを押す力が少なくてもぐっ、ぐっと入る頼もしい感じ。
二倍位するシマノの木製のやつと比べても遜色は無い。
価格評価→★★★☆☆妥当
評 価→★★★★★ 使い勝手は最高
品名「チェーンカッターC-370」
ブランド「ホーザン」
購入価格 ￥ 3390円
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/hozan/image/C-370.jpg
感想→ リフーのチェーンカッターがお亡くなりになり、
ちょうどホーザンから新製品のこれが出た為、人柱として購入。
使った感触としては、やはりリフーの安物とは違いチェーンを押す力が少なくてもぐっ、ぐっと入る頼もしい感じ。
二倍位するシマノの木製のやつと比べても遜色は無い。
価格評価→★★★☆☆妥当
評 価→★★★★★ 使い勝手は最高
337 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/11(木) 03:05:47
>>291 トライアルやってると何に使うの？まだわかんねぇ～俺
26inchのリムを切って24inchにするとかじゃないよね？
リムに溝切って、ブレーキロックしやすくするとか、でもないか？
ま、金鋸って何かと使う機会はあるけど。
>>333 普通、２本使って廻して緩めりゃいいだけだけど、違うのもあんのか？
中身の分解はカニ目か専用工具ね。
ところでカセットコグの分解はどうすんのかな？
シマノにも専用工具はないみたいだし。分解するな、交換しろってこと？
なんとかと鋏は使いようってこともあるよね。
チェン切りなんかは、ぐっと抜ける直前に頭をひっぱたくとか。
ペダルレンチが開くのはどうしたらいいのか？
あれこそ、違う形にして専用工具にした方がイイと思うんだけどね。
角度によって力、入らないし。
新参者なので、変なこと言ってるかも知れないけど。
26inchのリムを切って24inchにするとかじゃないよね？
リムに溝切って、ブレーキロックしやすくするとか、でもないか？
ま、金鋸って何かと使う機会はあるけど。
>>333 普通、２本使って廻して緩めりゃいいだけだけど、違うのもあんのか？
中身の分解はカニ目か専用工具ね。
ところでカセットコグの分解はどうすんのかな？
シマノにも専用工具はないみたいだし。分解するな、交換しろってこと？
なんとかと鋏は使いようってこともあるよね。
チェン切りなんかは、ぐっと抜ける直前に頭をひっぱたくとか。
ペダルレンチが開くのはどうしたらいいのか？
あれこそ、違う形にして専用工具にした方がイイと思うんだけどね。
角度によって力、入らないし。
新参者なので、変なこと言ってるかも知れないけど。
338 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/11(木) 07:04:55
リムサイドを荒すんだよ。がーりがーり。
339 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/11(木) 09:54:22
>>337
トライアル サンディング でググれ。
トライアル サンディング でググれ。
340 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/11(木) 12:39:00
品目「ステム」
品名「BHS-17 クアトロフォース 31.8」
ブランド「BBB」
購入価格 ￥ 3200くらい(ウエパ)
画像URL→ ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/05/bhs17.html
感想→サイズ調整を兼ねて完成車のメーカーロゴ入り2本締め(多分DEDA、ビッグロゴ)から交換。
金額にしてはしっかりとした素材感があり、ルックスはなかなか。
4本締めの安定感はヒルクライムやスプリントなどで実感できた。
コラム側のボルトは2本が左右逆から絞められる。トルクが偏らないための措置だろうか。
価格評価→★★★★★ 安い、取扱い店も多い。
評 価→★★★★★ 軽量性を気にしなければこれで充分。
品名「BHS-17 クアトロフォース 31.8」
ブランド「BBB」
購入価格 ￥ 3200くらい(ウエパ)
画像URL→ ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/05/bhs17.html
感想→サイズ調整を兼ねて完成車のメーカーロゴ入り2本締め(多分DEDA、ビッグロゴ)から交換。
金額にしてはしっかりとした素材感があり、ルックスはなかなか。
4本締めの安定感はヒルクライムやスプリントなどで実感できた。
コラム側のボルトは2本が左右逆から絞められる。トルクが偏らないための措置だろうか。
価格評価→★★★★★ 安い、取扱い店も多い。
評 価→★★★★★ 軽量性を気にしなければこれで充分。
>>340に補足、重量は190gです。
342 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/11(木) 21:27:55
品目「サイクロコンピュータ」
品名「CC-CD200N」
ブランド「CATEYE」
購入価格 ￥定価
画像URL→
感想→
ロードに付けているが、性能にこれといって不満点はない。
走行中落としたり事故で一部削れたりしているが特に問題なく丈夫。
防水性もかなりのものらしく、一度ジャージのポケットに入れたまま
洗濯機で洗ってしまったが、その後全く問題がない。
価格評価→★★★☆☆ 通販等なら★★★★★
評 価→★★★★★ スポーツ車にはとりあえずこれ
品名「CC-CD200N」
ブランド「CATEYE」
購入価格 ￥定価
画像URL→
感想→
ロードに付けているが、性能にこれといって不満点はない。
走行中落としたり事故で一部削れたりしているが特に問題なく丈夫。
防水性もかなりのものらしく、一度ジャージのポケットに入れたまま
洗濯機で洗ってしまったが、その後全く問題がない。
価格評価→★★★☆☆ 通販等なら★★★★★
評 価→★★★★★ スポーツ車にはとりあえずこれ
343 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/12(金) 14:29:29
品目「サドル」
品名「C2-ピナレロ」
ブランド「セライタリア/ピナレロ」
購入価格 ￥ 完成車付属
画像URL→ttp://www.pinarello.com/images/prodotti/accessori/sella_C2.jpg
感想→ ピナレロ・アングリルに付属。ロゴ以外はセライタリアC2と変わりないと思われる。
これ以前はロールスやリーガルをクロモリロードで使用していた。
アンコが比較的厚めで、上面はゆったりした曲面が出ている。水棲動物のような形状。
表皮の滑りが良く、ペダリングが非常にスムーズ。先端下部の樹脂パーツは足に干渉しない。
しなり感は少ないが、柔らかな感触で100kmくらいの走行なら充分に快適。ローラーにも向いている。
この後アスピデも使用したが、LSD等にはC2の方が向いている。座骨周りの負担が軽い。
乗り味の個人的な感想としては、現代風なロールス。戦闘的な気分になりにくいので低負荷の練習には良いと思う。
ちなみにロゴは3000km程度で殆ど消えた。
価格評価→★★★☆☆ 定価8,400として判断
評 価→★★★★☆ 日常用に具合よし。
品名「C2-ピナレロ」
ブランド「セライタリア/ピナレロ」
購入価格 ￥ 完成車付属
画像URL→ttp://www.pinarello.com/images/prodotti/accessori/sella_C2.jpg
感想→ ピナレロ・アングリルに付属。ロゴ以外はセライタリアC2と変わりないと思われる。
これ以前はロールスやリーガルをクロモリロードで使用していた。
アンコが比較的厚めで、上面はゆったりした曲面が出ている。水棲動物のような形状。
表皮の滑りが良く、ペダリングが非常にスムーズ。先端下部の樹脂パーツは足に干渉しない。
しなり感は少ないが、柔らかな感触で100kmくらいの走行なら充分に快適。ローラーにも向いている。
この後アスピデも使用したが、LSD等にはC2の方が向いている。座骨周りの負担が軽い。
乗り味の個人的な感想としては、現代風なロールス。戦闘的な気分になりにくいので低負荷の練習には良いと思う。
ちなみにロゴは3000km程度で殆ど消えた。
価格評価→★★★☆☆ 定価8,400として判断
評 価→★★★★☆ 日常用に具合よし。
344 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/05/13(土) 17:50:15
品目「ボトルケージ」
品名「CONTROLTECH」
ブランド「bottlecage」
購入価格 ￥5kちょいだったと思う
画像URL→ www.selectit.jp/item_acce/xpac-cag/bottle-cage_12b.jpg
感想→ 一筆書きデザインのカーボンボトルケージ。
焼き堅めでないウェットカーボン製。仕上げはイマイチ。
台座の成形部はなんかエポキシを盛り上げただけのような感じで精度も今ひとつ。
フレームにぴったりとは付かないのでヤスリ等で仕上げた方がベター。
重量もアルミものよりは軽いが台座の部分が重いようで、
パタオカーボン等の方が軽いだろう。
ただデザイン上ボトルを挟むように左右にバネのように広がるので
スコンとはまり、がたつきもない。ホールド性十分。
価格評価→★☆☆☆☆ カーボン製ケージは軒並み悪い。
評 価→★★★☆☆ 機能、デザインは満足。仕上げがイマイチ。
品名「CONTROLTECH」
ブランド「bottlecage」
購入価格 ￥5kちょいだったと思う
画像URL→ www.selectit.jp/item_acce/xpac-cag/bottle-cage_12b.jpg
感想→ 一筆書きデザインのカーボンボトルケージ。
焼き堅めでないウェットカーボン製。仕上げはイマイチ。
台座の成形部はなんかエポキシを盛り上げただけのような感じで精度も今ひとつ。
フレームにぴったりとは付かないのでヤスリ等で仕上げた方がベター。
重量もアルミものよりは軽いが台座の部分が重いようで、
パタオカーボン等の方が軽いだろう。
ただデザイン上ボトルを挟むように左右にバネのように広がるので
スコンとはまり、がたつきもない。ホールド性十分。
価格評価→★☆☆☆☆ カーボン製ケージは軒並み悪い。
評 価→★★★☆☆ 機能、デザインは満足。仕上げがイマイチ。
345 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/13(土) 17:52:24
品目「インナーウェア－」
品名「Nike ProCore Dri-Fit ロングスリーブトップ」
ブランド「Nike」
購入価格 定価\4,200の２割引きくらい
画像URL→ http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_gold/baseman/image/08-01-01-125631-493.jpg （買ったのはこれの丸首タイプ）
感想→アンダーアーマー（以下UA）の競合商品。
UAのターフギア－も持っているが、それと比べると
少し分厚く、伸縮性が低く、そのせいか同じLサイズでも少し小さく感じる。
分厚いのと縫製が良いのとでUAよりだいぶ長持ちしそう。光沢がないのも個人的に○。
即乾などの機能面ではわずかにUAの方が上か。脇腹のタグが大きくて邪魔なので切ろう。
種類が多すぎてよく分からないが、通気性やサポート機能を向上させた
上位モデルもある。
価格評価→★★★☆☆ まあこんなもの
評 価→★★★☆☆
品名「Nike ProCore Dri-Fit ロングスリーブトップ」
ブランド「Nike」
購入価格 定価\4,200の２割引きくらい
画像URL→ http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_gold/baseman/image/08-01-01-125631-493.jpg （買ったのはこれの丸首タイプ）
感想→アンダーアーマー（以下UA）の競合商品。
UAのターフギア－も持っているが、それと比べると
少し分厚く、伸縮性が低く、そのせいか同じLサイズでも少し小さく感じる。
分厚いのと縫製が良いのとでUAよりだいぶ長持ちしそう。光沢がないのも個人的に○。
即乾などの機能面ではわずかにUAの方が上か。脇腹のタグが大きくて邪魔なので切ろう。
種類が多すぎてよく分からないが、通気性やサポート機能を向上させた
上位モデルもある。
価格評価→★★★☆☆ まあこんなもの
評 価→★★★☆☆
346 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/13(土) 18:25:38
品目「一般工具」
品名「CT-6C フォールディングチェーンツール」
ブランド「PARKTOOL」
購入価格 ￥3K位だったような
画像URL→ ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/park/image/ct6c.jpg
感想→ 本来は携帯用だとは思うがアサヒではなぜか一般工具扱い。
本体ダイキャスト、柄は厚めの板のプレス折り曲げ（多分）。
非常にしっかりしてて割と使いやすい。
年に数回程度しかチェーンを接がない俺はこれだけでええかな。
ただ、しっかりしてる分重いので携帯工具にまで軽さを求める人には不向き。
マルチツールに付くタイプの方が良いね。
常時携行ではなく、日常整備＋たまのツーリング時に携行といった
使い方に合うある意味ニッチ商品。
価格評価→★★☆☆☆ チェーン切り付きマルチツールが買えちゃう
評 価→★★★☆☆ 使用感は悪くないが単一能品であるがゆえ
品名「CT-6C フォールディングチェーンツール」
ブランド「PARKTOOL」
購入価格 ￥3K位だったような
画像URL→ ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/park/image/ct6c.jpg
感想→ 本来は携帯用だとは思うがアサヒではなぜか一般工具扱い。
本体ダイキャスト、柄は厚めの板のプレス折り曲げ（多分）。
非常にしっかりしてて割と使いやすい。
年に数回程度しかチェーンを接がない俺はこれだけでええかな。
ただ、しっかりしてる分重いので携帯工具にまで軽さを求める人には不向き。
マルチツールに付くタイプの方が良いね。
常時携行ではなく、日常整備＋たまのツーリング時に携行といった
使い方に合うある意味ニッチ商品。
価格評価→★★☆☆☆ チェーン切り付きマルチツールが買えちゃう
評 価→★★★☆☆ 使用感は悪くないが単一能品であるがゆえ
347 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 01:40:26
品目「その他パーツ」
品名「ハイプロテクションシール Lサイズ」
ブランド「DAYTONA」
購入価格 ￥ 2500＋消費税
画像URL→ ttp://www.bike.ne.jp/shopping/daytona/daytona06_615.htm#bottom
感想→ エンジン付きの方のバイク用品でおなじみデイトナが販売する保護シール。
本来はタンク等に貼り付けて傷が付くのを防ぐ。自転車ではブレーキアウター等が
フレームに擦れないように貼ったり、チェーンステーに巻いたりと言った具合。
他の保護シールも試したりしてみたが、厚かったりして曲面になじまなかったり
するので、今のところこれがベスト。
これは3M社製だけあってものは良く、薄くなおかつちょっとした伸びがあるため
貼る箇所が曲面でもちゃんと追従する。しかも透明で目立ちにくい。
また、剥がしたとき変なノリが残ったりもせずに綺麗に剥がれるとイイコトずくめ。
ただ、グロスな感じのフレームだと貼った箇所のみ艶有りになってしまうので
逆に目立つかも。でも欠点はそれくらい。
価格評価→★★★☆☆ ちょっと高い
評 価→★★★★★ 俺的には代価品無し
品名「ハイプロテクションシール Lサイズ」
ブランド「DAYTONA」
購入価格 ￥ 2500＋消費税
画像URL→ ttp://www.bike.ne.jp/shopping/daytona/daytona06_615.htm#bottom
感想→ エンジン付きの方のバイク用品でおなじみデイトナが販売する保護シール。
本来はタンク等に貼り付けて傷が付くのを防ぐ。自転車ではブレーキアウター等が
フレームに擦れないように貼ったり、チェーンステーに巻いたりと言った具合。
他の保護シールも試したりしてみたが、厚かったりして曲面になじまなかったり
するので、今のところこれがベスト。
これは3M社製だけあってものは良く、薄くなおかつちょっとした伸びがあるため
貼る箇所が曲面でもちゃんと追従する。しかも透明で目立ちにくい。
また、剥がしたとき変なノリが残ったりもせずに綺麗に剥がれるとイイコトずくめ。
ただ、グロスな感じのフレームだと貼った箇所のみ艶有りになってしまうので
逆に目立つかも。でも欠点はそれくらい。
価格評価→★★★☆☆ ちょっと高い
評 価→★★★★★ 俺的には代価品無し
348 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 01:54:07
グロス → マット？
ハンズとかで買えんかな
ハンズとかで買えんかな
すいません。間違えました。
仰るとおりグロスではなくマットですね。
大きめのバイク用品店で買えますよ。
申し訳ないですが名無しさん修正お願いします。
グロス→マット
仰るとおりグロスではなくマットですね。
大きめのバイク用品店で買えますよ。
申し訳ないですが名無しさん修正お願いします。
グロス→マット
350 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 15:36:44
品目「一般工具」
品名「デラックスツールキット」
ブランド「CBあさひ」
購入価格 ￥7200
画像URL→ ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/dx-toolset.html
感想→ 1年ほど前に自分で整備しようと思い立ち購入。
中身はLifuのそれと同じでOEMだと思われる。（Lifuのロゴも入っている）
カニ目とチェーンカッター以外一通り使ってみた。
工具の精度は総じて悪くないが、いくつか気になったものをあげてみる。
8ミリアーレンキーは長いほうがゴムコートされていて手に優しいがたまに
長いほうを差し込んで使いたいときがあるのでちょっとマイナス。
コッタレスクランク抜きはシマノの物と違い、クランクにねじ込むのに
スパナ、クランクを抜くのに8ミリアーレンキーが必要で、工具を持ち
替えなくてはならない。ただ、クランクを抜くときにまわしやすいので
これはアリかと思う。
BB工具はソケットレンチ用で力点が外側に離れてしまうので精度はともかく
力をかけたときになめ易い、というか半分なめかけた。
さらに、ソケットレンチを使わずセットの内容だけで作業しようとすると
ソケットアダプタ経由で8ミリアーレンキーでまわすことになるのでさらに
遠くなってますますなめ易い。個人的にはシマノの物の方が使いやすい。
タイヤパッチはインスタントのウレタンパッチで割と簡単に空気が抜けてくる。
この手のセットにならゴムとゴム糊をつけてほしいところ。
ちなみに、使い勝手には関係ないが、ケースはこっちのほうがかっこいい。
Lifuのセットのインプレに書いた方にもいたが、セット内容にワイヤーカッターが
無いのが欠点かなぁ。
価格評価→★★★★☆ コスパは高いが本家Lifuよりちょっと高い分-1
評 価→★★★★☆ わりといい
品名「デラックスツールキット」
ブランド「CBあさひ」
購入価格 ￥7200
画像URL→ ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/dx-toolset.html
感想→ 1年ほど前に自分で整備しようと思い立ち購入。
中身はLifuのそれと同じでOEMだと思われる。（Lifuのロゴも入っている）
カニ目とチェーンカッター以外一通り使ってみた。
工具の精度は総じて悪くないが、いくつか気になったものをあげてみる。
8ミリアーレンキーは長いほうがゴムコートされていて手に優しいがたまに
長いほうを差し込んで使いたいときがあるのでちょっとマイナス。
コッタレスクランク抜きはシマノの物と違い、クランクにねじ込むのに
スパナ、クランクを抜くのに8ミリアーレンキーが必要で、工具を持ち
替えなくてはならない。ただ、クランクを抜くときにまわしやすいので
これはアリかと思う。
BB工具はソケットレンチ用で力点が外側に離れてしまうので精度はともかく
力をかけたときになめ易い、というか半分なめかけた。
さらに、ソケットレンチを使わずセットの内容だけで作業しようとすると
ソケットアダプタ経由で8ミリアーレンキーでまわすことになるのでさらに
遠くなってますますなめ易い。個人的にはシマノの物の方が使いやすい。
タイヤパッチはインスタントのウレタンパッチで割と簡単に空気が抜けてくる。
この手のセットにならゴムとゴム糊をつけてほしいところ。
ちなみに、使い勝手には関係ないが、ケースはこっちのほうがかっこいい。
Lifuのセットのインプレに書いた方にもいたが、セット内容にワイヤーカッターが
無いのが欠点かなぁ。
価格評価→★★★★☆ コスパは高いが本家Lifuよりちょっと高い分-1
評 価→★★★★☆ わりといい
351 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 16:10:13
>ゴムとゴム糊
写真左下に入っているのがそうではないのか？
ヤフオクで同じ物3Kだったかな
セット物ってあまり使わないののがほとんどなんだよな。。
写真左下に入っているのがそうではないのか？
ヤフオクで同じ物3Kだったかな
セット物ってあまり使わないののがほとんどなんだよな。。
352 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 16:28:21
353 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 16:35:34
なるほど？
おれはパンクしたチューブは基本的に再使用しないのでｗ
おれはパンクしたチューブは基本的に再使用しないのでｗ
>>353
俺も再利用しない主義だけどどんなものかちょっと知りたくて使ってみた。
空気入れて駐輪しといただけなのに４気圧で半日持たなかった
イージーパッチと同じで貼るだけなので元々持つとは思えないけど
素材がふにゃふにゃのウレタンなので簡単に剥がれて伸びちゃうみたい。
この辺の工具を持ち出す時点で既に応急処置じゃないので手間がかかっても
恒常的に持つ修理が可能なゴムパッチ＆糊のセットが良いんじゃないかと。
俺も再利用しない主義だけどどんなものかちょっと知りたくて使ってみた。
空気入れて駐輪しといただけなのに４気圧で半日持たなかった
イージーパッチと同じで貼るだけなので元々持つとは思えないけど
素材がふにゃふにゃのウレタンなので簡単に剥がれて伸びちゃうみたい。
この辺の工具を持ち出す時点で既に応急処置じゃないので手間がかかっても
恒常的に持つ修理が可能なゴムパッチ＆糊のセットが良いんじゃないかと。
355 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 20:11:07
猛烈に非難浴びそうな悪寒がするけど。（って極悪だからあたりまえか）
品目「その他」
品名「GDB02 骨伝導ヘッドフォン」
ブランド「AUDIO BONE（中越自動車用品）」
購入価格 ￥14,490.
画像URL→ http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20051227/pegaso.jpg
感想→
音楽を聴くことと、外界の音が聞こえることを両立させるために購入。
もみあげ部分に振動体を押しつけ、骨を通して内耳に直接音を伝える
骨伝導方式を採用しているため、装着時に耳穴をふさぐ必要がない。
装着し、走行してみたところ、後方からゆっくり接近する自動車の音が
はっきり聞こえ、イヤホン・ヘッドフォン装着時のような不安感がない。
アウトドアスポーツ中、安全に音楽を聴くための数少ないアイテムといえる。
音質的にはお世辞にも良いとはいえない。少なくとも１万５千円の音ではない。
かといって全く聴けないというほどでもなく、２０００円程度のヘッドフォンの音には
なっている。
ヘッドフォンの様に音場が頭の中心に固まらず、スピーカーで聴くときのような
音場になる。また高音が弱いこともあり、聴き疲れしない音である。BGMに
最適な音作りとなっている。
欠点としては、ネックバンドで振動体を押しつけているため、面のデカイ人や、
小顔な人にはあわない可能性がある。試聴してから購入されることを薦める。
また、ネックバンドに振動が伝わるため、ネックバンドが眼鏡のテンプル等
固いものとあたるとビビリ音が発生する。装着ポジションで逃げられるが注意が必要。
さらに構造上、能率が低く、難聴の Jobs にあわせた iPod では十分な音量が
得られるが、接続するプレーヤーによっては十分な音量が得られない可能性がある。
価格評価→★☆☆☆☆
評 価→★★★★☆
品目「その他」
品名「GDB02 骨伝導ヘッドフォン」
ブランド「AUDIO BONE（中越自動車用品）」
購入価格 ￥14,490.
画像URL→ http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20051227/pegaso.jpg
感想→
音楽を聴くことと、外界の音が聞こえることを両立させるために購入。
もみあげ部分に振動体を押しつけ、骨を通して内耳に直接音を伝える
骨伝導方式を採用しているため、装着時に耳穴をふさぐ必要がない。
装着し、走行してみたところ、後方からゆっくり接近する自動車の音が
はっきり聞こえ、イヤホン・ヘッドフォン装着時のような不安感がない。
アウトドアスポーツ中、安全に音楽を聴くための数少ないアイテムといえる。
音質的にはお世辞にも良いとはいえない。少なくとも１万５千円の音ではない。
かといって全く聴けないというほどでもなく、２０００円程度のヘッドフォンの音には
なっている。
ヘッドフォンの様に音場が頭の中心に固まらず、スピーカーで聴くときのような
音場になる。また高音が弱いこともあり、聴き疲れしない音である。BGMに
最適な音作りとなっている。
欠点としては、ネックバンドで振動体を押しつけているため、面のデカイ人や、
小顔な人にはあわない可能性がある。試聴してから購入されることを薦める。
また、ネックバンドに振動が伝わるため、ネックバンドが眼鏡のテンプル等
固いものとあたるとビビリ音が発生する。装着ポジションで逃げられるが注意が必要。
さらに構造上、能率が低く、難聴の Jobs にあわせた iPod では十分な音量が
得られるが、接続するプレーヤーによっては十分な音量が得られない可能性がある。
価格評価→★☆☆☆☆
評 価→★★★★☆
356 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 20:23:44
>>355
ガッ
ガッ
357 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 20:38:23
358 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 20:48:43
359 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 21:05:57
>>354
溶かして、再利用するとは違うの？
溶かして、再利用するとは違うの？
>354
>４気圧で半日持たなかった
やり方がﾏｽﾞｰですな”ゴムパッチ＆糊”のセットでも
補修の仕方が悪いと同じ結果かと。。
>４気圧で半日持たなかった
やり方がﾏｽﾞｰですな”ゴムパッチ＆糊”のセットでも
補修の仕方が悪いと同じ結果かと。。
361 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 21:36:27
>>355
私も欲しいと考えていた、
横になって寝ながら聴いても大丈夫かな、これなら長時間使っても耳が痛くならないだろうし、
、ライディング中に使用するなら欲しいな、携帯とかマイクと併せて使えないかな、いろいろ使えるんなら買ってもいいかも
私も欲しいと考えていた、
横になって寝ながら聴いても大丈夫かな、これなら長時間使っても耳が痛くならないだろうし、
、ライディング中に使用するなら欲しいな、携帯とかマイクと併せて使えないかな、いろいろ使えるんなら買ってもいいかも
362 ：nushi：2006/05/14(日) 21:39:14
>>355
とりあえず、自転車との組み合わせを無視して･･･
音質を問わないソース･･･朗読ものや落語
語学学習や各種暗示系ソフトなんかにはいいかもしれない。
骨伝導SP付きの電話機と同じレベルだったら、十分使える筈
ただ、MC/SP共、骨伝導（というか、密着振動拾い系）のデバイスって
ユーザの聴力次第で、使い方が全く違ってくると思う。
（これについては、買った本人が承知して使っているのでいいと思うが）
外部の音を取り込むのと両立させる為に使うというのは、考えたことが無かった。
以前、騒音下での作業用に、
喉に密着させるマイクと、オープンエアタイプのヘッドフォンを与えられたが、
使い物にならなかった（外部の騒音が、耳に入ってくる為）
現場視点でものを考えないから、こういう頓馬なことをやるのだと思う。
とりあえず、自転車との組み合わせを無視して･･･
音質を問わないソース･･･朗読ものや落語
語学学習や各種暗示系ソフトなんかにはいいかもしれない。
骨伝導SP付きの電話機と同じレベルだったら、十分使える筈
ただ、MC/SP共、骨伝導（というか、密着振動拾い系）のデバイスって
ユーザの聴力次第で、使い方が全く違ってくると思う。
（これについては、買った本人が承知して使っているのでいいと思うが）
外部の音を取り込むのと両立させる為に使うというのは、考えたことが無かった。
以前、騒音下での作業用に、
喉に密着させるマイクと、オープンエアタイプのヘッドフォンを与えられたが、
使い物にならなかった（外部の騒音が、耳に入ってくる為）
現場視点でものを考えないから、こういう頓馬なことをやるのだと思う。
363 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 21:42:32
普通に開放型のヘッドホンでいいんじゃないか
364 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 21:47:14
365 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 21:48:09
イヤホン型の使ってるけどとくに危険は無いな
366 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 22:12:46
>>365
ぱぴお
ぱぴお
367 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 22:18:06
ママチャでマッタリ通学とかならありだけと、音楽聞きながらロードで車道を巡行とかやめてね。
あなたが今まで危険を感じなかったとしたら、それは音楽を聞くことによって危険を察知する能力すら失っているということだからね。貴方が気づいてすらいない危険の回避を周りのドライバーが行なっているだけなんだよ。
あなたが今まで危険を感じなかったとしたら、それは音楽を聞くことによって危険を察知する能力すら失っているということだからね。貴方が気づいてすらいない危険の回避を周りのドライバーが行なっているだけなんだよ。
368 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 22:23:36
>>367
ｐ＠あぴ
ｐ＠あぴ
369 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 22:25:41
つーか
イヤホンしてチャリ乗ってる香具師は
氏ねばいいと思う。注意力散漫なんだよ！
イヤホンしてチャリ乗ってる香具師は
氏ねばいいと思う。注意力散漫なんだよ！
370 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 22:25:58
日本語でおｋ
371 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 22:29:26
>>370
イタリア語でおｋ
イタリア語でおｋ
372 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 22:53:13
>>371
スワヒリ語でおｋ
スワヒリ語でおｋ
373 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 23:07:40
>354
イージーパッチやおそらくそいつでも貼り付け面を(紙)ヤスリで荒すのはデフォだと思うがやってのハナシ？
イージーパッチやおそらくそいつでも貼り付け面を(紙)ヤスリで荒すのはデフォだと思うがやってのハナシ？
おお、思いっきり予想通りの展開になってるな（ｗ
>>356-357
音質は、予想してたよりは遙かによかった。
原理的にかなり籠もった音になるように予想してたんだけど、
カラッとした抜けのいい音だった。ただ、解像度は低いっす。
あと、風きり音が気にならないってのも利点ですね。
普通のイヤホンやヘッドフォンだと、スピード出すと風きり音が酷くて
使い物にならないんだけど、オーディオボーンの場合、あんまし
大きくならないし、大きくなっても気にならない。
>>361
横になった時、ヘッドフォンが押されるような使い方はできないです。
スピーカーの振動板を頬に押しつける構造なので、まともな音に
なりません。また、装着ポジションが重要なんで、ネックバンドが
モノに当たるのもよくないです。
ケータイやトランシーバー用のヘッドセットも存在します。（他メーカー）
ただ、音質等で問題ありかもです。
>>362
聞き落としてまずい内容には使えないです。
音楽の場合騒音にかき消されても困るわけではないので、使えるって
ことです。大騒音の環境では使えないのは同じです。
大騒音下では、ノイズキャンセリングヘッドフォン（イヤフォン）か、
多段キノコ型カナルイヤフォンは必須です。但し、周囲の音が
聞こえないので、自転車の場合危険極まりないですが。
>>363-364
ですね。非常に大きな風きり音と、音楽で周囲の音がろくに聞こえません。
>>356-357
音質は、予想してたよりは遙かによかった。
原理的にかなり籠もった音になるように予想してたんだけど、
カラッとした抜けのいい音だった。ただ、解像度は低いっす。
あと、風きり音が気にならないってのも利点ですね。
普通のイヤホンやヘッドフォンだと、スピード出すと風きり音が酷くて
使い物にならないんだけど、オーディオボーンの場合、あんまし
大きくならないし、大きくなっても気にならない。
>>361
横になった時、ヘッドフォンが押されるような使い方はできないです。
スピーカーの振動板を頬に押しつける構造なので、まともな音に
なりません。また、装着ポジションが重要なんで、ネックバンドが
モノに当たるのもよくないです。
ケータイやトランシーバー用のヘッドセットも存在します。（他メーカー）
ただ、音質等で問題ありかもです。
>>362
聞き落としてまずい内容には使えないです。
音楽の場合騒音にかき消されても困るわけではないので、使えるって
ことです。大騒音の環境では使えないのは同じです。
大騒音下では、ノイズキャンセリングヘッドフォン（イヤフォン）か、
多段キノコ型カナルイヤフォンは必須です。但し、周囲の音が
聞こえないので、自転車の場合危険極まりないですが。
>>363-364
ですね。非常に大きな風きり音と、音楽で周囲の音がろくに聞こえません。
375 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 23:25:08
これが何故かチャリオタに多いというオーオタとか言う奴か
376 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 23:29:04
>360
どうしても漏れの感想を否定したいのか・・・？まあええか。
普通のパンク修理ぐらいならママチャリしか乗ってなかった時からやってたが何か？
>373
もちろん。図説でもヤスリで荒らして５分圧着と書いてあったし。
Parkのパッチも使ってるからその辺は承知。
どうしても漏れの感想を否定したいのか・・・？まあええか。
普通のパンク修理ぐらいならママチャリしか乗ってなかった時からやってたが何か？
>373
もちろん。図説でもヤスリで荒らして５分圧着と書いてあったし。
Parkのパッチも使ってるからその辺は承知。
378 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 23:38:09
日本はチャリンカーに甘過ぎ
安全装備ばっちり 俺ってエライ
チャリンコ乗るときに音楽なんざもってのほか 俺ってモラリスト
そして公道をぶっ飛ばす
安全装備ばっちり 俺ってエライ
チャリンコ乗るときに音楽なんざもってのほか 俺ってモラリスト
そして公道をぶっ飛ばす
379 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 23:40:40
>>378
オチは？
オチは？
380 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 23:46:37
>効き目があるんだかないんだかわからないものに
>ぽんぽん数十万出している奴らのことだ。
↑自転車乗りの9割は身に覚えがあると思う
ところで、金属片？を貼り付けると凄いことになるっていうSEVだっけ？
使ってみた人いないかな？
>ぽんぽん数十万出している奴らのことだ。
↑自転車乗りの9割は身に覚えがあると思う
ところで、金属片？を貼り付けると凄いことになるっていうSEVだっけ？
使ってみた人いないかな？
381 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 23:56:33
サイクルミノルの商品紹介ページはありゃ立派な詐欺だよ
382 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 00:04:15
ショップの実名あげてそこまで言い切るのヤバクネ？
383 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 00:07:12
ひどいね、確かに。信用できんな。
384 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 00:09:31
実名上げられた方がやばそうだなｗ
385 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 00:15:49
あの店、店長が能書きたれてんだけど、その内容は
トレックとキャノは売上げノルマ課してくるので、
年度末になると不本意ながらその2社を勧めることに
なってしまう、だからこの2社は扱わないんだ、
と堂々と言い切っていてなかなか好感がもてたんだが、
SEVで台無し。
トレックとキャノは売上げノルマ課してくるので、
年度末になると不本意ながらその2社を勧めることに
なってしまう、だからこの2社は扱わないんだ、
と堂々と言い切っていてなかなか好感がもてたんだが、
SEVで台無し。
386 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 00:17:41
今見てきた
一応「いかがわしいもの」って自嘲気味に書いてるからいいんじゃない？
一応「いかがわしいもの」って自嘲気味に書いてるからいいんじゃない？
387 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 00:27:35
本人がいかがわしいとわかってて、あの宣伝文句をwebに載せて
通販しているんならもっと悪質じゃないか？
値段が値段だけにジョークじゃ済まないし。
通販しているんならもっと悪質じゃないか？
値段が値段だけにジョークじゃ済まないし。
388 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 00:29:43
389 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 00:35:25
まぁそうだな。
能書き読んだが、結構いけてる。
アメリカブランドとは言っているがトレキャノのとは言ってないけどね。
その他、色々なかなかまともな事を書いている。
能書き読んだが、結構いけてる。
アメリカブランドとは言っているがトレキャノのとは言ってないけどね。
その他、色々なかなかまともな事を書いている。
390 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 00:38:13
考えたことあるんだけれど、坂とか下ってて風があると風切り音で、
そこで、耳用の防風壁を付けてやれば、音が静かに快適に下れる
そこで、耳用の防風壁を付けてやれば、音が静かに快適に下れる
391 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 01:02:15
392 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 01:42:09
能面でもかぶってろ
393 ：nushi：2006/05/15(月) 02:08:59
農免道路･･･といって通じるのは、田舎者か？
394 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 04:29:05
395 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 09:01:37
396 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 11:48:50
これはひょっとしてギャグで言っているのか
397 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 12:24:45
フレームと、ホイールにクライオ処理を施したら劇的に軽くなりました。
398 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 12:40:03
399 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 13:16:31
人の心は、波動でもあるんだ。
400 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 15:29:01
クランクにレゾナンスチップを貼ってみた。
路面からの振動が減り、踏んだ力がダイレクトに伝わるようになった。
路面からの振動が減り、踏んだ力がダイレクトに伝わるようになった。
401 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 15:47:10
品目「ウェア」
品名「メッシュUVアームカバー」
ブランド「パールイズミ」
購入価格 ￥2425（送料別）
画像URL→まとめサイトにｶﾞｲｼｭﾂの為、略。
感想→
5/15、気温20°前後で使用。
Lサイズでダブついてるのは、炎天下での利用が考えられるので通気性を重視したと
考えられなくもない。思ったより涼しくてよい。走ってるとずり落ちてくるけど。
しかし、そんなに腕が長い方でもない俺が着用して、丈が足りないのは
困った。手首が出るか、半袖ジャージの袖下が剥き出しになるか。
手首を出してリストウォッチとかを着けるため？えー？優先順位違うだろ？
XLだと、もっとダブダブだろうしなあ。微妙。
価格評価→★★★☆☆ こんなもんですかね。
評 価→★★★☆☆ 冬用のアームウォーマーはタイトなんで、似たようなもんだろうと思ったのが甘かった。購入前の試着を強く勧めます。
品名「メッシュUVアームカバー」
ブランド「パールイズミ」
購入価格 ￥2425（送料別）
画像URL→まとめサイトにｶﾞｲｼｭﾂの為、略。
感想→
5/15、気温20°前後で使用。
Lサイズでダブついてるのは、炎天下での利用が考えられるので通気性を重視したと
考えられなくもない。思ったより涼しくてよい。走ってるとずり落ちてくるけど。
しかし、そんなに腕が長い方でもない俺が着用して、丈が足りないのは
困った。手首が出るか、半袖ジャージの袖下が剥き出しになるか。
手首を出してリストウォッチとかを着けるため？えー？優先順位違うだろ？
XLだと、もっとダブダブだろうしなあ。微妙。
価格評価→★★★☆☆ こんなもんですかね。
評 価→★★★☆☆ 冬用のアームウォーマーはタイトなんで、似たようなもんだろうと思ったのが甘かった。購入前の試着を強く勧めます。
402 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 17:39:41
>395>398
スゲーなコレ
ｱｰｯﾋｬﾋｬﾋｬｰ ヽ(ﾟ∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀ﾟ)ノ ｱｰｯﾋｬﾋｬﾋｬｰ
コレを身に着けてたら万馬券が当りました とか
彼女ができました とか そんなｲﾝﾌﾟﾚｷｳﾞｫﾝﾇ
スゲーなコレ
ｱｰｯﾋｬﾋｬﾋｬｰ ヽ(ﾟ∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀ﾟ)ノ ｱｰｯﾋｬﾋｬﾋｬｰ
コレを身に着けてたら万馬券が当りました とか
彼女ができました とか そんなｲﾝﾌﾟﾚｷｳﾞｫﾝﾇ
403 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 21:14:02
品目「ケミカル」
品名「サイクリングオイル」
ブランド「ベニサン」
購入価格 ￥ 400円くらいだったかな？
画像URL→http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1147690547.JPG
感想→ コーナンで購入。プロフェッショナルとかハイパワーとか商品説明に惹かれて買った。
べとつかず固まらないのは説明どうりだけど、さらさらし過ぎでやや潤滑不足。★－2。チェーンを綺麗にしてから塗布したけど
初っ端からチェーンの音がする。★－1 軟らかいから注してから余分なオイルを拭っても残ったオイル分が飛散する。が最初だけ。注して、
拭いてしてから数キロ走って飛んだ奴を拭き取れば、その後汚れがつきにくかった。250キロ走った頃はかなりシャアシャア鳴っていた。
今回はあえて長い距離使用したが、70～100キロを目どにすれば、何とか性能を生かせる。よってツーリングにはきつい。練習用途向け。
価格評価→★★★☆☆高くはない。性能を踏まえるととこの評価。
評 価→★★★☆☆黒いネチョネチョが発生しないのは良い。★+1
品名「サイクリングオイル」
ブランド「ベニサン」
購入価格 ￥ 400円くらいだったかな？
画像URL→http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1147690547.JPG
感想→ コーナンで購入。プロフェッショナルとかハイパワーとか商品説明に惹かれて買った。
べとつかず固まらないのは説明どうりだけど、さらさらし過ぎでやや潤滑不足。★－2。チェーンを綺麗にしてから塗布したけど
初っ端からチェーンの音がする。★－1 軟らかいから注してから余分なオイルを拭っても残ったオイル分が飛散する。が最初だけ。注して、
拭いてしてから数キロ走って飛んだ奴を拭き取れば、その後汚れがつきにくかった。250キロ走った頃はかなりシャアシャア鳴っていた。
今回はあえて長い距離使用したが、70～100キロを目どにすれば、何とか性能を生かせる。よってツーリングにはきつい。練習用途向け。
価格評価→★★★☆☆高くはない。性能を踏まえるととこの評価。
評 価→★★★☆☆黒いネチョネチョが発生しないのは良い。★+1
404 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 22:19:20
>403
もしかしてチェーンの表面に塗っているだけになってないか。
もしかしてチェーンの表面に塗っているだけになってないか。
405 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 23:05:06
品目「ロード完組ホイール」
品名「COMPLETE WHEEL ＃5」
ブランド「AKI WORLD」
購入価格 ￥ 25,000- ぐらい
画像URL→ http://www.akiworld.co.jp/aw/img/compwheel5.jpg
感想→ ハブダイナモ付の完組ホイールを探していたら出てきたので購入。
SHIMANOから同様なものが出ていたと知ったのは購入後。
リムはALEX ACE-18、ハブは前：SHIMANO DH-3N71 後：SHIMANO FH-2200
スポークは14G ステンレスのノーマルなやつ。通勤用として購入したで良いとしよう。
ただし、付いてきたクイックリリースは写真のものではなく、SHIMANOのごつい銀色のクイック。
しかも前後異型。前後セット売りなのだから、このくらいはそろえて欲しかった・・・
ハブダイナモは初めて使ったのだが、想像していたよりも転がりが軽いのでびっくり。
これなら常用できそう。
後のFH-2200は可も無く不可も無くといったところか。
前がDH-3N71なので、できれば105ぐらいのグレードで作ってほしかった。
リムのALEX ACE-18、よくわからんが頑丈そうではある。
街乗用で700Cの物が欲しかったら選択に挙げても良いと思う。
バブダイナモ対応ライトを購入するのが少々面倒だけど、気合で頑張れ。
オイラはMiyataのウルトラレーザービーム２を取付け部と電源コードを改造して使用中。
価格評価→★★☆☆☆ SHIMANO WH-3N71-T＋WH-T560（R）のセットを考えると、やっぱり高いよね。
評 価→★★★☆☆ クイックが前後そっていればもう少し評価が上がったかも
品名「COMPLETE WHEEL ＃5」
ブランド「AKI WORLD」
購入価格 ￥ 25,000- ぐらい
画像URL→ http://www.akiworld.co.jp/aw/img/compwheel5.jpg
感想→ ハブダイナモ付の完組ホイールを探していたら出てきたので購入。
SHIMANOから同様なものが出ていたと知ったのは購入後。
リムはALEX ACE-18、ハブは前：SHIMANO DH-3N71 後：SHIMANO FH-2200
スポークは14G ステンレスのノーマルなやつ。通勤用として購入したで良いとしよう。
ただし、付いてきたクイックリリースは写真のものではなく、SHIMANOのごつい銀色のクイック。
しかも前後異型。前後セット売りなのだから、このくらいはそろえて欲しかった・・・
ハブダイナモは初めて使ったのだが、想像していたよりも転がりが軽いのでびっくり。
これなら常用できそう。
後のFH-2200は可も無く不可も無くといったところか。
前がDH-3N71なので、できれば105ぐらいのグレードで作ってほしかった。
リムのALEX ACE-18、よくわからんが頑丈そうではある。
街乗用で700Cの物が欲しかったら選択に挙げても良いと思う。
バブダイナモ対応ライトを購入するのが少々面倒だけど、気合で頑張れ。
オイラはMiyataのウルトラレーザービーム２を取付け部と電源コードを改造して使用中。
価格評価→★★☆☆☆ SHIMANO WH-3N71-T＋WH-T560（R）のセットを考えると、やっぱり高いよね。
評 価→★★★☆☆ クイックが前後そっていればもう少し評価が上がったかも
406 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 23:07:15
品目「ヘッドライト」
品名「ウルトラレーザービーム２」
ブランド「宮田工業」
購入価格 ￥ 4,200- ぐらい
画像URL→ http://www.miyatabike.com/lineup/aicon/img/49_pic01.jpg
感想→ HL-EL500を使用していたが、電池消費の激しさに嫌気がさして
自転車のレストアに合わせてこれに交換。
「２」になったのは環境対策で、明るさセンサーをカドニウムを使用しないものに
変更したためとの事。
ハブダイナモはAKI WORLD COMPLETE WHEEL ＃5のDH-3N71を使用。
ただし、ウルトラレーザービーム２の電源は単線＋ボディアースだったので、
DH-3N71に合わせ２線の電線を使用するように改造した。
光量はHL-EL500と比較して、同じかそれ以上。かなり明るい。色味は同じ青白色。
配光パターンはHL-EL500では一番明るい場所が横方向に少し広がりを持っているに対して
懐中電灯を道路に対して斜めに当てたような楕円形状になる。
個人的にはこっちの配光パターンがすき。
あとランプ本体から意外と光が漏れていたので、周囲がほんのり明るかった。
気をつけたほうが良いと思うのは防水性。
謳い文句に防水性能に関し一切記述がされていなかったが、外装プラスチックのはめあいが甘く
雨水が進入する危険性のある構造だった。
水抜き穴も有り、電気基盤が水に浸からない様な位置に設置してあるが、かなり不安。
電源改造時に隙間にコーキングを入れて防水性を確保した。
価格評価→★★★★☆ 初期投資はかかりますが、電池代を考えるとコストパフォーマンスは良いと思います。
評 価→★★★☆☆ EL500と同様、生活防水ぐらいは欲しかった。気になる人は要改造。
品名「ウルトラレーザービーム２」
ブランド「宮田工業」
購入価格 ￥ 4,200- ぐらい
画像URL→ http://www.miyatabike.com/lineup/aicon/img/49_pic01.jpg
感想→ HL-EL500を使用していたが、電池消費の激しさに嫌気がさして
自転車のレストアに合わせてこれに交換。
「２」になったのは環境対策で、明るさセンサーをカドニウムを使用しないものに
変更したためとの事。
ハブダイナモはAKI WORLD COMPLETE WHEEL ＃5のDH-3N71を使用。
ただし、ウルトラレーザービーム２の電源は単線＋ボディアースだったので、
DH-3N71に合わせ２線の電線を使用するように改造した。
光量はHL-EL500と比較して、同じかそれ以上。かなり明るい。色味は同じ青白色。
配光パターンはHL-EL500では一番明るい場所が横方向に少し広がりを持っているに対して
懐中電灯を道路に対して斜めに当てたような楕円形状になる。
個人的にはこっちの配光パターンがすき。
あとランプ本体から意外と光が漏れていたので、周囲がほんのり明るかった。
気をつけたほうが良いと思うのは防水性。
謳い文句に防水性能に関し一切記述がされていなかったが、外装プラスチックのはめあいが甘く
雨水が進入する危険性のある構造だった。
水抜き穴も有り、電気基盤が水に浸からない様な位置に設置してあるが、かなり不安。
電源改造時に隙間にコーキングを入れて防水性を確保した。
価格評価→★★★★☆ 初期投資はかかりますが、電池代を考えるとコストパフォーマンスは良いと思います。
評 価→★★★☆☆ EL500と同様、生活防水ぐらいは欲しかった。気になる人は要改造。
407 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/16(火) 02:08:23
品目「フロントハブ」
品名「HB-M530」
ブランド「シマノ」
購入価格 1200円くらい
画像http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/image/hb-m530.gif
感想→ デオーレのフロントハブ。旧型のHB-M510はなぜか他のフロントハブより一回り大きいサイズだったが、新型は一般的なサイズ。
旧型に続いてシルバーとブラックの2色展開で、自転車に合わせやすいのは良い。
大した値段ではないにも関わらず回転はかなり滑らか。さすがシマノといったところか。
完成車によく付いているノーブランドハブや、同じシマノの低グレードなハブとは雲泥の差。
最近のシマノハブに装備されるようになった、グリス保持のためのOリングの効果はまだバラしていないので未知数。
価格評価→★★★★★ 安い。
評 価→★★★★☆ 多くを求めなければ最高。
品名「HB-M530」
ブランド「シマノ」
購入価格 1200円くらい
画像http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/image/hb-m530.gif
感想→ デオーレのフロントハブ。旧型のHB-M510はなぜか他のフロントハブより一回り大きいサイズだったが、新型は一般的なサイズ。
旧型に続いてシルバーとブラックの2色展開で、自転車に合わせやすいのは良い。
大した値段ではないにも関わらず回転はかなり滑らか。さすがシマノといったところか。
完成車によく付いているノーブランドハブや、同じシマノの低グレードなハブとは雲泥の差。
最近のシマノハブに装備されるようになった、グリス保持のためのOリングの効果はまだバラしていないので未知数。
価格評価→★★★★★ 安い。
評 価→★★★★☆ 多くを求めなければ最高。
408 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/16(火) 02:21:12
品目「シフトレバー」
品名「SL-R440」
ブランド「シマノ」
購入価格 6000円くらい
画像 既出
感想→ フラットバーロード用のシフトレバー。形状と価格から、LXと同等品と思われる。
左レバーはロード独特のフロントディレラーの微調整操作が出来るようになっているが、
右レバーはLXと実質同じではないだろうか。
バネが弱いせいかレバー操作が軽すぎるため、操作感がメリハリの無い印象。まぁ機能的に問題は無いので気分の問題だが。
散々言われているように塗装の仕上げがあまりにも安っぽい。
価格評価→★★★☆☆ 高い。
評 価→★★★☆☆ 塗装をなんとかしてくれ。
品名「SL-R440」
ブランド「シマノ」
購入価格 6000円くらい
画像 既出
感想→ フラットバーロード用のシフトレバー。形状と価格から、LXと同等品と思われる。
左レバーはロード独特のフロントディレラーの微調整操作が出来るようになっているが、
右レバーはLXと実質同じではないだろうか。
バネが弱いせいかレバー操作が軽すぎるため、操作感がメリハリの無い印象。まぁ機能的に問題は無いので気分の問題だが。
散々言われているように塗装の仕上げがあまりにも安っぽい。
価格評価→★★★☆☆ 高い。
評 価→★★★☆☆ 塗装をなんとかしてくれ。
409 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/16(火) 02:29:39
品目「リムテープ」
品名「ハイプレッシャーリムテープ」
ブランド「シュワルベ」
購入価格 2本で350円くらい
画像 http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/schwalbe/image/rimtapeimage.gif
感想→ パナレーサーのリムテープをもう少し硬くしたような材質。厚さも十分にある。
さわやかな水色もいい感じ。あえて挙げるなら販売店が少ないのが欠点か。
価格評価→★★★★★ 他社製品と比べて安い。
評 価→★★★★★ 問題なし。
品名「ハイプレッシャーリムテープ」
ブランド「シュワルベ」
購入価格 2本で350円くらい
画像 http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/schwalbe/image/rimtapeimage.gif
感想→ パナレーサーのリムテープをもう少し硬くしたような材質。厚さも十分にある。
さわやかな水色もいい感じ。あえて挙げるなら販売店が少ないのが欠点か。
価格評価→★★★★★ 他社製品と比べて安い。
評 価→★★★★★ 問題なし。
410 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/16(火) 08:28:21
411 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/16(火) 11:28:26
品目「MTBフラットペダル」
品名「MG-1 マグネシウムペダル チタンスピンドル仕様」
ブランド「バズーカ」
購入価格 ￥10000ちょい
画像URL→
感想→ ウエルゴの同名のものと同じ。
広めのフラットペダルでとにかく軽いのが欲しくて購入。
実際測ってみたがカタログ値320g（ペア）に偽りなし。
「これホントに金属かい！」ってくらい激軽。
是非手にとってみることをお勧めする。ちょっとしたショックを覚えます。
ウエルゴMG-1のインプレにもあるがタマ当りはビュンビュンとは回らない。
とはいえ乗ってしまえば無問題。抵抗などは感じません。
ペダルの形状は一般的なフラットペダルなので、フツーにちゃんとグリップする。
総じて性能的には並。
ちなみに買った色はピューターグレイなのだが、なに気に現行XTRの色と全く同じだった。
質感もちょいマットが入っててそっくり。
他のXTRパーツとコーディネートしたいひとにはいいかもです。
価格評価→★★☆☆☆ チタンじゃないMG-1と40gしか違わん。これをどうとるかによる
評 価→★★★☆☆ 軽い以外はフツー。しかしこの軽さはすごい。
品名「MG-1 マグネシウムペダル チタンスピンドル仕様」
ブランド「バズーカ」
購入価格 ￥10000ちょい
画像URL→
感想→ ウエルゴの同名のものと同じ。
広めのフラットペダルでとにかく軽いのが欲しくて購入。
実際測ってみたがカタログ値320g（ペア）に偽りなし。
「これホントに金属かい！」ってくらい激軽。
是非手にとってみることをお勧めする。ちょっとしたショックを覚えます。
ウエルゴMG-1のインプレにもあるがタマ当りはビュンビュンとは回らない。
とはいえ乗ってしまえば無問題。抵抗などは感じません。
ペダルの形状は一般的なフラットペダルなので、フツーにちゃんとグリップする。
総じて性能的には並。
ちなみに買った色はピューターグレイなのだが、なに気に現行XTRの色と全く同じだった。
質感もちょいマットが入っててそっくり。
他のXTRパーツとコーディネートしたいひとにはいいかもです。
価格評価→★★☆☆☆ チタンじゃないMG-1と40gしか違わん。これをどうとるかによる
評 価→★★★☆☆ 軽い以外はフツー。しかしこの軽さはすごい。
412 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/16(火) 12:21:55
>評 価→★★★★★ 問題なし。
評価でないな。。
評価でないな。。
413 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/16(火) 20:16:35
414 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/16(火) 21:07:46
>>413
フレームのことか！
フレームのことか！
415 ：サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw ：2006/05/16(火) 21:28:13
更新完了
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
416 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/16(火) 21:36:42
>>415
早いね！乙
早いね！乙
417 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/16(火) 22:27:19
品目「バーテープ」
品名「カーボンバーエンドプラグ 左右セット」
ブランド「profile-design」
購入価格 ￥535
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/profile/2005/carboncap.html
感想→
バーテープ附属のエンドプラグがいまいち気に入らないので購入してみた
今までのプラグよりきっちりはまりはずれにくそうなので良い
少し厚みがある感じで画像より黒い普通のカーボン柄
これだけでもなんとなく引き締まった感じがするのが不思議
カーボン好きなら買って損しないだろう
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★★安くドレスアップできたので満足
品名「カーボンバーエンドプラグ 左右セット」
ブランド「profile-design」
購入価格 ￥535
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/profile/2005/carboncap.html
感想→
バーテープ附属のエンドプラグがいまいち気に入らないので購入してみた
今までのプラグよりきっちりはまりはずれにくそうなので良い
少し厚みがある感じで画像より黒い普通のカーボン柄
これだけでもなんとなく引き締まった感じがするのが不思議
カーボン好きなら買って損しないだろう
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★★安くドレスアップできたので満足
418 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/16(火) 22:43:26
品目「ブロックタイヤ」
品名「マッハSS サイズ：26x1.95」
ブランド「パナレーサー」
購入価格 ￥2,436
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/machss-blue.html
感想→
1,25スリックからの交換
セミスリックタイヤなのだが路面抵抗はスリックよりブロックタイヤに近い
タイヤ外径が大きくなったのと路面からのショック吸収が良くなった
段差へ侵入する時にサイドの3Dノブが邪魔をして転けそうになる
ケブラーだし結構軽い（マッハSKより50グラムくらい軽い？）
価格評価→★★★★☆ ケブラーでこの値段は安い
評 価→★★★☆☆ 転ける危険があります
品名「マッハSS サイズ：26x1.95」
ブランド「パナレーサー」
購入価格 ￥2,436
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/machss-blue.html
感想→
1,25スリックからの交換
セミスリックタイヤなのだが路面抵抗はスリックよりブロックタイヤに近い
タイヤ外径が大きくなったのと路面からのショック吸収が良くなった
段差へ侵入する時にサイドの3Dノブが邪魔をして転けそうになる
ケブラーだし結構軽い（マッハSKより50グラムくらい軽い？）
価格評価→★★★★☆ ケブラーでこの値段は安い
評 価→★★★☆☆ 転ける危険があります
419 ：418：2006/05/16(火) 22:46:45
書き替えお願いします～m(__)m
×段差へ侵入
◎段差へ斜めに侵入
×段差へ侵入
◎段差へ斜めに侵入
420 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/16(火) 22:51:22
品目「フレーム」
品名「２００５年度製作、ピナレロプリンスＳＬの５２サイズ」
ブランド「ピナレロ」
購入価格 約￥２４万
画像URL→
感想→ 固くて、いいの
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆
汚れが目立ちやすいのが欠点といえば欠点
品名「２００５年度製作、ピナレロプリンスＳＬの５２サイズ」
ブランド「ピナレロ」
購入価格 約￥２４万
画像URL→
感想→ 固くて、いいの
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆
汚れが目立ちやすいのが欠点といえば欠点
421 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/16(火) 23:52:53
帰れ！
422 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/17(水) 01:07:50
品目「チェーン」
品名「X8」
ブランド「KMC」
購入価格 ￥1260
画像URL→ www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/kmc/image/x803.jpg（多分）
感想→ 完成車に付いてた８速の黒いチェーン（コンポはソラだった）からの変更。
変速は問題なし。むしろチャリチャリ音は小さくなった気がする（新品だからか？）。
ソラグレードのチェーンと値段的にそんなに差が無いしもうこれで良いんじゃね？
ミッシングリンクも付いてるし。
価格評価→★★★★☆ ミッシングリンクがデフォルトで付いてくる
評 価→★★★★☆ 性能差はほぼ無い（８速）
品名「X8」
ブランド「KMC」
購入価格 ￥1260
画像URL→ www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/kmc/image/x803.jpg（多分）
感想→ 完成車に付いてた８速の黒いチェーン（コンポはソラだった）からの変更。
変速は問題なし。むしろチャリチャリ音は小さくなった気がする（新品だからか？）。
ソラグレードのチェーンと値段的にそんなに差が無いしもうこれで良いんじゃね？
ミッシングリンクも付いてるし。
価格評価→★★★★☆ ミッシングリンクがデフォルトで付いてくる
評 価→★★★★☆ 性能差はほぼ無い（８速）
423 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/17(水) 01:18:09
案外安いなそのチェーン
424 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/17(水) 01:28:06
>>423
９S用のも二千円前後からあるよ（といってもシマノもそんなもんか）
つくりもHG９３に遜色ないし、ミッシングリンクも付いてるし
ちょっと今DHバイクに装着してるんで
今シーズン乗り切ったら報告するよ
９S用のも二千円前後からあるよ（といってもシマノもそんなもんか）
つくりもHG９３に遜色ないし、ミッシングリンクも付いてるし
ちょっと今DHバイクに装着してるんで
今シーズン乗り切ったら報告するよ
425 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/17(水) 01:50:40
品目「ブレーキ」
品名「BR-M421」
ブランド「シマノ」
購入価格 ￥700くらい
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/image/brm421b.jpg
感想→ シマノの最安値Vブレーキ。ブラックとシルバーの2色あり。
デオーレのBR-M530と比べて台座部のバネカバーが省略されているほか、ガタが少し大きかったり、
シューが若干小さいものになっていたりと安っぽくなっている感は否めないが、意外にも効きは十分。
フレーム側の取り付け台座が直接軸になるのではなく、別に軸を持つシマノ独特の構造で引きも軽い。
ワイヤー固定部の作りがいい加減で、ワイヤーが潰れてほつれやすいのが最大の難点。値段の割に良いだけに惜しい。
一部のブレーキシューより安いような価格設定なので、テクトロなどの安物ブレーキが付いていればこれに交換することを強くお勧めしたい。
価格評価→★★★★★ シューとリード管を別で買うより安い！
評 価→★★★★☆ ワイヤー固定部が酷いので減点。あとはイイ
品名「BR-M421」
ブランド「シマノ」
購入価格 ￥700くらい
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/image/brm421b.jpg
感想→ シマノの最安値Vブレーキ。ブラックとシルバーの2色あり。
デオーレのBR-M530と比べて台座部のバネカバーが省略されているほか、ガタが少し大きかったり、
シューが若干小さいものになっていたりと安っぽくなっている感は否めないが、意外にも効きは十分。
フレーム側の取り付け台座が直接軸になるのではなく、別に軸を持つシマノ独特の構造で引きも軽い。
ワイヤー固定部の作りがいい加減で、ワイヤーが潰れてほつれやすいのが最大の難点。値段の割に良いだけに惜しい。
一部のブレーキシューより安いような価格設定なので、テクトロなどの安物ブレーキが付いていればこれに交換することを強くお勧めしたい。
価格評価→★★★★★ シューとリード管を別で買うより安い！
評 価→★★★★☆ ワイヤー固定部が酷いので減点。あとはイイ
ウルトラレーザービーム２の写真を間違えました。
元のファイルがpdfの中の１コマだったので、画像のみコピー。
http://www.jpdo.com/link/1/img/25989.jpg
管理人様、画像差し替えよろしくお願いします。
元のファイルがpdfの中の１コマだったので、画像のみコピー。
http://www.jpdo.com/link/1/img/25989.jpg
管理人様、画像差し替えよろしくお願いします。
品目「ライト」
品名「サイクルハイパワーLEDライトNL-840BP」
ブランド「パナソニック」
購入価格 ￥ 3980
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panasonic/image/bbd1030.jpg
感想→ 真っ暗な夜道でも走行可能な明るさで良いのだが、既出の通りブラケットが×。
お問い合わせ窓口に苦情メールした。サポートセンターにもメールして対作品の手配を
お願いした。
値段も安いし、電源が単3電池式で入手、交換も容易なのでブラケットの問題が
クリアーできれば今現在、電池式では最強モデル。
ブラケットがうんこ。ライトをハンドルの上に乗せてセロハンテープで3重巻くらいに括り付けた程度の固定力。いや、むしろセロハンテープ固定のほうが強いかも。。。
価格評価→★★★☆☆某社のムーンシャインの4分の一くらいの値段は文句なしの安値。ムーンシャインよりは少し暗いだろうから－2
評 価→☆☆☆☆☆
06/05/17再評価
お問い合わせ窓口の中の人とメールやり取りした結果、NL-840BPのブラケットと互換性のあるネジ止め式ブラケットを貰うことが出来た。
取り付けがしっかりして使えるようになった。ブラケットは＋ネジを使い固定と左右の調整する為煩わしい。つまみ付きネジにするべきだ。
★ゼロの評価を付けていたが、取り付けがメーカーの対応で改善できたので★三つ上げる。★2個－理由は電池寿命が短いから。
評 価→★★★☆☆
品名「サイクルハイパワーLEDライトNL-840BP」
ブランド「パナソニック」
購入価格 ￥ 3980
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panasonic/image/bbd1030.jpg
感想→ 真っ暗な夜道でも走行可能な明るさで良いのだが、既出の通りブラケットが×。
お問い合わせ窓口に苦情メールした。サポートセンターにもメールして対作品の手配を
お願いした。
値段も安いし、電源が単3電池式で入手、交換も容易なのでブラケットの問題が
クリアーできれば今現在、電池式では最強モデル。
ブラケットがうんこ。ライトをハンドルの上に乗せてセロハンテープで3重巻くらいに括り付けた程度の固定力。いや、むしろセロハンテープ固定のほうが強いかも。。。
価格評価→★★★☆☆某社のムーンシャインの4分の一くらいの値段は文句なしの安値。ムーンシャインよりは少し暗いだろうから－2
評 価→☆☆☆☆☆
06/05/17再評価
お問い合わせ窓口の中の人とメールやり取りした結果、NL-840BPのブラケットと互換性のあるネジ止め式ブラケットを貰うことが出来た。
取り付けがしっかりして使えるようになった。ブラケットは＋ネジを使い固定と左右の調整する為煩わしい。つまみ付きネジにするべきだ。
★ゼロの評価を付けていたが、取り付けがメーカーの対応で改善できたので★三つ上げる。★2個－理由は電池寿命が短いから。
評 価→★★★☆☆
428 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/17(水) 19:47:37
>427
あ、良いな、俺もパナにゴルァするかな、つか取り敢えず交渉乙。
あ、良いな、俺もパナにゴルァするかな、つか取り敢えず交渉乙。
429 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/17(水) 20:01:53
俺はブラケットだけ500円で買った(´･ω･`)
430 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/17(水) 20:14:22
431 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/17(水) 20:47:54
品目「ヘルメット」
品名「Genesis」
ブランド「LAZER」
購入価格 ￥ 21100
画像URL→ http://www.tecnocycle.com/html/diversos/noticias/img/genesis3.jpg
感想→ なるしまフレンドにてはじめてのヘルメット購入
いくつも試着できるためわざわざ来訪した。
他社のヘルメットはフィット感がある・ないの微調節方法に違和感を覚え、LAZERにした
Silver L - XLを選択。微調整するには頭頂部の回転部を左右に軽く動かすだけでOK。
とても簡単。それが気に入り購入決定。
(http://www.tecnocycle.com/html/diversos/noticias/lazer_eurobike2005.htm)
実際に走ってみると安定感あり良好。空気の抜けもあり特別不快な感じはない
調整部も走りながらでもすぐにゆるめることが可能
QuickStepに選ばれるだけあるなと思われる品だと思う
汗パッド部の乾きも早い。走った後放置したら乾いていた。(その後ちゃんと洗いました)
重さは300 グラムだそうです
はじめてなんで値段高いねでマイナス☆
http://www.lazerhelmets.com/site/home.asp
※レーザーヘルメットはベルギーに本拠を置く、ヨーロッパを代表するヘルメットメーカーＣｒｏｓｓ ＳＡ社の製品です。
モーターサイクル用ヘルメットをはじめとして、自転車、スノーモービル、スキー、
マリーンスポーツ、四輪レース、そしてスカイスポーツと、さまざまな分野で高い評価を受けています。
ＬＡＺＥＲヘルメットは最高の安全性を確保するため、絶え間ない研究と厳しい品質管理を行っています。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
品名「Genesis」
ブランド「LAZER」
購入価格 ￥ 21100
画像URL→ http://www.tecnocycle.com/html/diversos/noticias/img/genesis3.jpg
感想→ なるしまフレンドにてはじめてのヘルメット購入
いくつも試着できるためわざわざ来訪した。
他社のヘルメットはフィット感がある・ないの微調節方法に違和感を覚え、LAZERにした
Silver L - XLを選択。微調整するには頭頂部の回転部を左右に軽く動かすだけでOK。
とても簡単。それが気に入り購入決定。
(http://www.tecnocycle.com/html/diversos/noticias/lazer_eurobike2005.htm)
実際に走ってみると安定感あり良好。空気の抜けもあり特別不快な感じはない
調整部も走りながらでもすぐにゆるめることが可能
QuickStepに選ばれるだけあるなと思われる品だと思う
汗パッド部の乾きも早い。走った後放置したら乾いていた。(その後ちゃんと洗いました)
重さは300 グラムだそうです
はじめてなんで値段高いねでマイナス☆
http://www.lazerhelmets.com/site/home.asp
※レーザーヘルメットはベルギーに本拠を置く、ヨーロッパを代表するヘルメットメーカーＣｒｏｓｓ ＳＡ社の製品です。
モーターサイクル用ヘルメットをはじめとして、自転車、スノーモービル、スキー、
マリーンスポーツ、四輪レース、そしてスカイスポーツと、さまざまな分野で高い評価を受けています。
ＬＡＺＥＲヘルメットは最高の安全性を確保するため、絶え間ない研究と厳しい品質管理を行っています。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
432 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/17(水) 20:50:05
↑どうでもいい情報が多すぎる。
練り直してきなさい。
練り直してきなさい。
433 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/17(水) 20:54:11
寝れば練るほど
434 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/17(水) 21:01:19
てーてってれー♪
435 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/17(水) 21:11:58
>>430
427じゃないけど・・・、840BPは
・照射ムラが全然ない。その分ややスポット。
・点滅モードがある
・確かに青白い光
が違いかな。
光にムラがないのでアスファルトの凹凸がわかりやすい。
427じゃないけど・・・、840BPは
・照射ムラが全然ない。その分ややスポット。
・点滅モードがある
・確かに青白い光
が違いかな。
光にムラがないのでアスファルトの凹凸がわかりやすい。
436 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/17(水) 21:17:54
品目「サドル」
品名「SKN ナノフレックス」
ブランド「セラサンマルコ」
購入価格 ￥1万円くらい
画像URL→http://www.cycle-yoshida.com/dinosaur/sanmarco/skn/5nanoflex_page.htm
感想→ サドルの旅の最中。
初めてのうす型サドル。
軽量化したかったところショップのひとに勧められ購入。
その前はアボセットO2エアー（230g）。
MTBでの20kmの通勤およびちょっとしたアクションライドに使用。
まず重量、実測185g。色は真っ黒ではなくすごく濃いグレー。
長距離は乗らないんでわかりませんが上記の使用では全く痛くならない。
アボセットの時よりも楽。
薄めのパッドはコシがありつつもソフト。
後ろ半分が左右独立したデザインは漕ぎによって別々にしなりケツにフィット。
ベース自体がしなるかんじなのでダイレクト感を求めるひとには合わないかも。
全体的にコンフォートっぽい印象です。
自慢？のナノフレックスはよくわからんです。材質は樹脂っぽいかんじだが
成分はメーカーに聞いても秘密だそうでこれもよくわからん。
強度的な不安は自分レベルではナシ。
お勧め：ちょい乗りだけど薄軽サドルつけたくてケツも楽を求めるひと
参考：サドル歴／ママチャリサドル→SDGベルエアSL→CRZ+→アボセット02エア
価格評価→★★★★☆ もう少し安いとイイが、こんなもんでしょう。
評 価→★★★★☆ 長距離時痛くなるか未知数なので-1
品名「SKN ナノフレックス」
ブランド「セラサンマルコ」
購入価格 ￥1万円くらい
画像URL→http://www.cycle-yoshida.com/dinosaur/sanmarco/skn/5nanoflex_page.htm
感想→ サドルの旅の最中。
初めてのうす型サドル。
軽量化したかったところショップのひとに勧められ購入。
その前はアボセットO2エアー（230g）。
MTBでの20kmの通勤およびちょっとしたアクションライドに使用。
まず重量、実測185g。色は真っ黒ではなくすごく濃いグレー。
長距離は乗らないんでわかりませんが上記の使用では全く痛くならない。
アボセットの時よりも楽。
薄めのパッドはコシがありつつもソフト。
後ろ半分が左右独立したデザインは漕ぎによって別々にしなりケツにフィット。
ベース自体がしなるかんじなのでダイレクト感を求めるひとには合わないかも。
全体的にコンフォートっぽい印象です。
自慢？のナノフレックスはよくわからんです。材質は樹脂っぽいかんじだが
成分はメーカーに聞いても秘密だそうでこれもよくわからん。
強度的な不安は自分レベルではナシ。
お勧め：ちょい乗りだけど薄軽サドルつけたくてケツも楽を求めるひと
参考：サドル歴／ママチャリサドル→SDGベルエアSL→CRZ+→アボセット02エア
価格評価→★★★★☆ もう少し安いとイイが、こんなもんでしょう。
評 価→★★★★☆ 長距離時痛くなるか未知数なので-1
437 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/17(水) 21:32:26
>>429
別売りのブラケットってどの商品ですか？
別売りのブラケットってどの商品ですか？
438 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/17(水) 21:33:57
>437
型番 BBD1030
CBあさひや、楽天でも売ってる
型番 BBD1030
CBあさひや、楽天でも売ってる
439 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/17(水) 22:10:12
>435
つかＨＬ－５００Ⅱとかじゃ明るさが全然違うからだろ。
つかＨＬ－５００Ⅱとかじゃ明るさが全然違うからだろ。
440 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/17(水) 22:12:30
441 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/17(水) 23:41:22
買い物用のハブダイナモ車で6V 2.4Wのクリプトン球使ってるけど、
あれの見やすさと比べたら840BPなんて「うんこ」の一言。
LEDはあの青白い光をなんとかしてくれないと使い物にならん。
…と思ってたんだけど、あれでも「凸凹がわかりやすい」って感じる
ﾔｼもいるのか…うーむ。
あれの見やすさと比べたら840BPなんて「うんこ」の一言。
LEDはあの青白い光をなんとかしてくれないと使い物にならん。
…と思ってたんだけど、あれでも「凸凹がわかりやすい」って感じる
ﾔｼもいるのか…うーむ。
442 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/17(水) 23:59:19
品目「ドロップハンドル」
品名「EASTON EC90 EQUIPE PRO」
ブランド「Easton」
購入価格 ￥忘れた
画像URL→ http://homepage2.nifty.com/saru-teru/eastonroadeec90handle400ergo.jpg
感想→ イーストンの楕円ロゴが黄色の05モデル(04かも)でクランプ径26mm。
ちなみに現行の06モデルは赤楕円ロゴ。確かに軽いがダンシングしても不安を
感じることは無かった。ただ、肉厚が薄いので何とはなしに高周波の振動がピリピリ
来るような気もする。日東の184-80も持ってるがそっちではそんな事は無いので
ロングライド目的ならハンドルはある程度肉厚の方が良いかも知れない。
上ハン断面の三角成形による快適性への恩恵もさほど感じない。
（が、前側がフラットな分ブレーキアウターの収まりは良い）
丸シャローなので当然STIと真っ直ぐとはいかないが、俺的にはOK。
ショートリーチなのも好みで、ブレーキも掛けやすく文句はない。
あと注意点としてマニュアルに「取り付けの際には２本ポルトのステムを使用のこと」
と書かれていたような気が。（何が違うんだろうか？）
とりあえず同じイーストンのEC70（これも前モデル）で使用してます。
価格評価→★★☆☆☆ カーボンでは比較的安価な部類ではあるが高価
評 価→★★★★☆ カーボンの丸ハンシャローは貴重
品名「EASTON EC90 EQUIPE PRO」
ブランド「Easton」
購入価格 ￥忘れた
画像URL→ http://homepage2.nifty.com/saru-teru/eastonroadeec90handle400ergo.jpg
感想→ イーストンの楕円ロゴが黄色の05モデル(04かも)でクランプ径26mm。
ちなみに現行の06モデルは赤楕円ロゴ。確かに軽いがダンシングしても不安を
感じることは無かった。ただ、肉厚が薄いので何とはなしに高周波の振動がピリピリ
来るような気もする。日東の184-80も持ってるがそっちではそんな事は無いので
ロングライド目的ならハンドルはある程度肉厚の方が良いかも知れない。
上ハン断面の三角成形による快適性への恩恵もさほど感じない。
（が、前側がフラットな分ブレーキアウターの収まりは良い）
丸シャローなので当然STIと真っ直ぐとはいかないが、俺的にはOK。
ショートリーチなのも好みで、ブレーキも掛けやすく文句はない。
あと注意点としてマニュアルに「取り付けの際には２本ポルトのステムを使用のこと」
と書かれていたような気が。（何が違うんだろうか？）
とりあえず同じイーストンのEC70（これも前モデル）で使用してます。
価格評価→★★☆☆☆ カーボンでは比較的安価な部類ではあるが高価
評 価→★★★★☆ カーボンの丸ハンシャローは貴重
443 ：ﾃcﾁ[ﾃﾋﾁEﾃhﾁEﾖ& ◆iXxAr0oTQc ：2006/05/18(木) 00:17:34
品目「ステム」
品名「EC70」
ブランド「EASTON」
購入価格 ￥ すいません。忘れました。
画像URL→ http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/ride-on/cabinet/ea-stm006.jpg?v
感想→ 前モデル（05？モデル）のステアリングコラム側一本締めタイプ。
同じイーストンのEC90 EQUIPE PRO（なぜか２本締め指定）と合わせて使用。
コラムが一本締めなのは良いのだが、いかんせん6mmボルト。
締結力を考えてこのサイズなんだろうが、俺のチャリでは他に使ってる所無いよorz
重量もさほど軽くなく、カーボン柄で揃えられるだけが救い。
価格評価→★★☆☆☆ やっぱ高い
評 価→★★☆☆☆ メーカーや柄を揃えたい人以外には勧められない
品名「EC70」
ブランド「EASTON」
購入価格 ￥ すいません。忘れました。
画像URL→ http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/ride-on/cabinet/ea-stm006.jpg?v
感想→ 前モデル（05？モデル）のステアリングコラム側一本締めタイプ。
同じイーストンのEC90 EQUIPE PRO（なぜか２本締め指定）と合わせて使用。
コラムが一本締めなのは良いのだが、いかんせん6mmボルト。
締結力を考えてこのサイズなんだろうが、俺のチャリでは他に使ってる所無いよorz
重量もさほど軽くなく、カーボン柄で揃えられるだけが救い。
価格評価→★★☆☆☆ やっぱ高い
評 価→★★☆☆☆ メーカーや柄を揃えたい人以外には勧められない
すいません。
名無し殿、品名がちょっと違っておりました。
申し訳ありませんが修正をお願いします。
EC70→EC70 OS
名無し殿、品名がちょっと違っておりました。
申し訳ありませんが修正をお願いします。
EC70→EC70 OS
すいません。
再度確認したらEC70のままで良いようです。
名無し殿、本当にごめんなさいorz
再度確認したらEC70のままで良いようです。
名無し殿、本当にごめんなさいorz
446 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 01:11:55
447 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 01:17:10
448 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 01:27:58
449 ：445：2006/05/18(木) 01:38:32
何か文句でもあるのか？
インプレ書けよインプレ
インプレ書けよインプレ
450 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 01:49:32
445…・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
451 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 01:50:34
452 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 02:06:57
ﾜﾛｯｼｭ
453 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 02:08:25
454 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 02:10:45
EC70→EC70 OS→443→EC70→EC70 OS→445→EC70→EC70 OS→443→EC70→EC70 OS→449未来へ
455 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 05:54:08
>442
２本締め指定ってのは一本締めの↓こういうのは使ってくれるなって事だろ、４本とかは問題なしで。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/profile/2003/pasuit-ahead.html
２本締め指定ってのは一本締めの↓こういうのは使ってくれるなって事だろ、４本とかは問題なしで。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/profile/2003/pasuit-ahead.html
456 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 07:21:14
457 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 08:46:09
>>449は俺じゃないが、そうかこれが2chって事か。
すまん以後はレポせんでおくよ。
すまん以後はレポせんでおくよ。
459 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 08:51:01
>>458
責められてるわけじゃないだろｗ
責められてるわけじゃないだろｗ
460 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 09:46:35
461 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 11:43:46
品目「LEDライト 」
品名「HL-EL210 」
ブランド「CATEYE」
購入価格 ￥2,400
画像URL→既出
感想→
EL-510と迷ったが、主に公道走行だし、点滅できるからとこちらを選択。
点灯はLED５灯でまずまずの明るさ。
点滅は視認性良く眩しいくらい。
主に公道で点滅、ちょっと裏道で点灯のユーザーには良いのでは。
単３四本使用のため本体が太めで、設置してあったCATEYEメーターと近いので
ハンドルの下にぶら下がるように取り付けてみたが、本体のLEDに
照射角度が付いているので不自然な見た目となりそれは断念。
ブラケット自体はしっかりしており、左右首振り角度も変えられるので良い。
価格評価→★★★★☆ この値段なら
評 価→★★★★☆ まあ合格点
品名「HL-EL210 」
ブランド「CATEYE」
購入価格 ￥2,400
画像URL→既出
感想→
EL-510と迷ったが、主に公道走行だし、点滅できるからとこちらを選択。
点灯はLED５灯でまずまずの明るさ。
点滅は視認性良く眩しいくらい。
主に公道で点滅、ちょっと裏道で点灯のユーザーには良いのでは。
単３四本使用のため本体が太めで、設置してあったCATEYEメーターと近いので
ハンドルの下にぶら下がるように取り付けてみたが、本体のLEDに
照射角度が付いているので不自然な見た目となりそれは断念。
ブラケット自体はしっかりしており、左右首振り角度も変えられるので良い。
価格評価→★★★★☆ この値段なら
評 価→★★★★☆ まあ合格点
462 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 13:29:23
445の人気に嫉妬
463 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 20:26:47
>>441
> 買い物用のハブダイナモ車で6V 2.4Wのクリプトン球使ってるけど、
> あれの見やすさと比べたら840BPなんて「うんこ」の一言。
HL-500IIとの比較の話しに、そんなもん持ち出されても知らん。
> 買い物用のハブダイナモ車で6V 2.4Wのクリプトン球使ってるけど、
> あれの見やすさと比べたら840BPなんて「うんこ」の一言。
HL-500IIとの比較の話しに、そんなもん持ち出されても知らん。
464 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 21:06:31
465 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 21:24:15
445への視線に嫉妬
466 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 21:59:02
>>464
わかんねええよ！！！！！！
わかんねええよ！！！！！！
467 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 22:17:59
468 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 22:26:33
>>445で1000を目指すスレはここですか？
469 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 23:20:11
品目「ウェア 小物？」
品名「クイックドライ ハンドタオル」
ブランド「モンベル」
購入価格 ￥1000円
画像URL→https://www2.montbell.com/data/pp_photo_c/c1124281.jpg
感想→綿100のタオルより吸水・速乾性がいいらしい。
アウトドアショップでにたような商品が並んでて、そこから手触りとサイズで選んだ。
気温25度の中使ってみたが、汗っかきの自分にはとても(･∀･)ｨｨ！スーッと汗を吸い込んでくれる。
価格評価→★★★★☆（500円くらいならもっとイイ）
評 価→★★★★★
品名「クイックドライ ハンドタオル」
ブランド「モンベル」
購入価格 ￥1000円
画像URL→https://www2.montbell.com/data/pp_photo_c/c1124281.jpg
感想→綿100のタオルより吸水・速乾性がいいらしい。
アウトドアショップでにたような商品が並んでて、そこから手触りとサイズで選んだ。
気温25度の中使ってみたが、汗っかきの自分にはとても(･∀･)ｨｨ！スーッと汗を吸い込んでくれる。
価格評価→★★★★☆（500円くらいならもっとイイ）
評 価→★★★★★
品目「LEDライト 」
品名「HL-EL210 」
ブランド「CATEYE」
購入価格 ￥1,980 (ホムセンにて)
画像URL→既出
感想→
単三電池，使用時間，ある程度以上の被視認性 という項目で探すとこれになった。
明るさは皆と同じく、明かりの無い夜道を走らせるにはおぼつかない部分もあるけれど
街灯のあるところで被視認用＋αとして使うぶんには申し分ない。
運用コスト(電池の取替え頻度、入手性含む)が低く済むのはいい。
街中を走るのを考えるのであればかなり良い選択でないかと思う。
ただ一番の気がかりは防水性。
幸い、今のところ降られるタイミングで使ったことはないのできちんとはいえないけれど、
形状からして雨に強い電気製品とは言いにくい。
雨の日も長い時間使う場合、透明なビニールで包む等工夫した方が無難かと思われる。
価格評価→★★★★★ この値段なら費用対効果は抜群。
評 価→★★★★☆ 防水性に対する不安からマイナス1
品名「HL-EL210 」
ブランド「CATEYE」
購入価格 ￥1,980 (ホムセンにて)
画像URL→既出
感想→
単三電池，使用時間，ある程度以上の被視認性 という項目で探すとこれになった。
明るさは皆と同じく、明かりの無い夜道を走らせるにはおぼつかない部分もあるけれど
街灯のあるところで被視認用＋αとして使うぶんには申し分ない。
運用コスト(電池の取替え頻度、入手性含む)が低く済むのはいい。
街中を走るのを考えるのであればかなり良い選択でないかと思う。
ただ一番の気がかりは防水性。
幸い、今のところ降られるタイミングで使ったことはないのできちんとはいえないけれど、
形状からして雨に強い電気製品とは言いにくい。
雨の日も長い時間使う場合、透明なビニールで包む等工夫した方が無難かと思われる。
価格評価→★★★★★ この値段なら費用対効果は抜群。
評 価→★★★★☆ 防水性に対する不安からマイナス1
471 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 23:34:34
>>463
俺が問題にしてるのは「LEDの青白い光って見にくい」って事なんで、
相手のライトが何かってのは特に関係なかったんだけどね。
(まぁなんか誤解される書き方だったか)
ちなみにHL-500IIと840BPでも、(黄色い光の分)HL-500IIの方が
断然見やすいな。俺は。
俺が問題にしてるのは「LEDの青白い光って見にくい」って事なんで、
相手のライトが何かってのは特に関係なかったんだけどね。
(まぁなんか誤解される書き方だったか)
ちなみにHL-500IIと840BPでも、(黄色い光の分)HL-500IIの方が
断然見やすいな。俺は。
473 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/19(金) 00:48:05
474 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/19(金) 02:16:44
>>455
う～ん、どうなんだろうね
EASTONのマニュアルにはオープンクランプのステムを使うように書いてあるけど(ネジ数の指定なし）
EQUIPEのハンドル本体にはしっかり”USE 2-BOLT STEM ONLY"と書いてあるからね
まぁ、4BOLTでも均等にトルクかければ問題なさそうだなんだけど
2BOLTってのは人気のないEASTONのステムを売るためなのかと勘ぐっちゃうね
う～ん、どうなんだろうね
EASTONのマニュアルにはオープンクランプのステムを使うように書いてあるけど(ネジ数の指定なし）
EQUIPEのハンドル本体にはしっかり”USE 2-BOLT STEM ONLY"と書いてあるからね
まぁ、4BOLTでも均等にトルクかければ問題なさそうだなんだけど
2BOLTってのは人気のないEASTONのステムを売るためなのかと勘ぐっちゃうね
475 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/19(金) 06:21:39
>474
メーカーマニュアルならどこでも自社ステム使用が前提で書くのは普通だろ。
メーカーマニュアルならどこでも自社ステム使用が前提で書くのは普通だろ。
476 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/19(金) 10:23:28
/ || :ヽ
┌|（⌒ヽ :|| ..:⌒: |┐ ／￣￣￣￣￣￣￣
|::|::ヽ.__:）:||（___ノ ::|::| │
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:|: .. || ..|| ＜ >>474-475日本語でおｋ
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477 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/19(金) 12:25:46
478 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/19(金) 17:25:29
品目「ウェアー小物」
品名「アームカバー旧タイプ」
ブランド「ナイキ （トレックジャパン）」
購入価格 ￥2.500-だったと思う
画像URL→ http://www.cycle-yoshida.com/trek/nike/aparel/others/4arm_warm.jpg
感想→
取り立てて良くも悪くもないと思う外気温20℃前後或はそれ以下での使用で
一番良いのではないだろうか？
去年の9月にレッグウォーマーと一緒に注文したのだが･･･アームしかこず
レッグの方は、最近手元にきたのはいいのだが新しい物が来て少々陳腐になってしまった。
TREK JAPANに問い合わしたところアームも新しいデザインの物にしてもらう事になった。
できれば、アディダスみたいにリフレクターが付いていると好いのではないか？
価格評価→★★★★☆ こんな物でしょう
評 価→★★★☆☆TREK JAPANの対応が･･･
品名「アームカバー旧タイプ」
ブランド「ナイキ （トレックジャパン）」
購入価格 ￥2.500-だったと思う
画像URL→ http://www.cycle-yoshida.com/trek/nike/aparel/others/4arm_warm.jpg
感想→
取り立てて良くも悪くもないと思う外気温20℃前後或はそれ以下での使用で
一番良いのではないだろうか？
去年の9月にレッグウォーマーと一緒に注文したのだが･･･アームしかこず
レッグの方は、最近手元にきたのはいいのだが新しい物が来て少々陳腐になってしまった。
TREK JAPANに問い合わしたところアームも新しいデザインの物にしてもらう事になった。
できれば、アディダスみたいにリフレクターが付いていると好いのではないか？
価格評価→★★★★☆ こんな物でしょう
評 価→★★★☆☆TREK JAPANの対応が･･･
479 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/20(土) 10:48:30
品目「ワークスタンド」
品名「SS-600」
ブランド「ミノウラ」
購入価格 ￥5,544
画像URL→ http://www.minoura.jp/workstand/ss600/ss600.jpg
感想→ 500円の購入したありきたりのディスプレイスタンドを使用してきたが、どうも安定が良くないので、高価なバイクの購入をきっかけに購入。（地震とかで倒れてバイクに傷が付くのが嫌なので）
どっしりしていて、とても安定感があるが、そのぶん当然重いので、レースなどに持っていくのには不向き。
室内保管用、メンテナンス作業用のスタンドとしては良い製品だと思う。
価格評価→★★☆☆☆ 単なるスタンドにしちゃ高い
評 価→★★★★☆ 乗車も出来るし、安定しているので、こんなもんでしょう。
品名「SS-600」
ブランド「ミノウラ」
購入価格 ￥5,544
画像URL→ http://www.minoura.jp/workstand/ss600/ss600.jpg
感想→ 500円の購入したありきたりのディスプレイスタンドを使用してきたが、どうも安定が良くないので、高価なバイクの購入をきっかけに購入。（地震とかで倒れてバイクに傷が付くのが嫌なので）
どっしりしていて、とても安定感があるが、そのぶん当然重いので、レースなどに持っていくのには不向き。
室内保管用、メンテナンス作業用のスタンドとしては良い製品だと思う。
価格評価→★★☆☆☆ 単なるスタンドにしちゃ高い
評 価→★★★★☆ 乗車も出来るし、安定しているので、こんなもんでしょう。
480 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/20(土) 11:03:22
品目「ディスプレイスタンド」
品名「DS-500」
ブランド「ミノウラ」
購入価格 ￥2,500位だったと思う。（昔のことなので・・・）
画像URL→ http://www.minoura.jp/display/display3/display3.htm
感想→ MTBを購入後最初に購入したスタンド。チェーンの掃除はとてもやりやすいのだが、チェーンステイとシートステイ用のフックとバイクがピッタリとは合わず、ぐらぐらしていて気になった。使用上は特に問題ないが・・・
その後リヤハブ鋏み込み式の安いスタンドを購入してからは使用しなくなった。
クランクをまわしながらのディレーラー調整、タイヤ交換には便利だった。
価格評価→★★★☆☆ こんなもんか
評 価→★★☆☆☆ チェーン掃除にメリットがあるだけかも・・・
品名「DS-500」
ブランド「ミノウラ」
購入価格 ￥2,500位だったと思う。（昔のことなので・・・）
画像URL→ http://www.minoura.jp/display/display3/display3.htm
感想→ MTBを購入後最初に購入したスタンド。チェーンの掃除はとてもやりやすいのだが、チェーンステイとシートステイ用のフックとバイクがピッタリとは合わず、ぐらぐらしていて気になった。使用上は特に問題ないが・・・
その後リヤハブ鋏み込み式の安いスタンドを購入してからは使用しなくなった。
クランクをまわしながらのディレーラー調整、タイヤ交換には便利だった。
価格評価→★★★☆☆ こんなもんか
評 価→★★☆☆☆ チェーン掃除にメリットがあるだけかも・・・
481 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/20(土) 11:14:27
DS-500ディスプレイ商品でメンテ用ではないのだがｗ
482 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/20(土) 17:00:10
483 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/20(土) 17:34:19
＞チェーンステイとシートステイ用のフックとバイクがピッタリとは合わず
フックを曲げて対応するんじゃね？
発展系？のあさひオリジナルはそう明言してるし。
フックを曲げて対応するんじゃね？
発展系？のあさひオリジナルはそう明言してるし。
484 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/20(土) 21:25:00
>>479
ローラー台としても活用可能
ローラー台としても活用可能
485 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/20(土) 21:38:01
>480
シートステーとチェーンステーの位置関係や角度は個々のフレームで違うんだから
ステーを掛ける位置をキチンと合わせないと駄目なのはアタリマエなんだが。
シートステーとチェーンステーの位置関係や角度は個々のフレームで違うんだから
ステーを掛ける位置をキチンと合わせないと駄目なのはアタリマエなんだが。
486 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 00:45:55
品目「グリップ」
品名「BG-MTB」
ブランド「スペシャライズド」
購入価格 ￥ 1000
画像URL→
感想→ デフォルトで付いてきたグリップが硬くなってダメになったので交換。
店頭に置いてあったのを適当に選んだ。
パッドの部分はコンパウンドが柔らかくて疲れない。
が、夏に素手で握るとネチョネチョ感がある。ベタつく。
グローブが無いとこの粘りはきついかも。手垢も付きやすいし。
価格評価→★★★★☆ まあ普通
評 価→★★★☆☆ 夏はべたついてキモイ
品名「BG-MTB」
ブランド「スペシャライズド」
購入価格 ￥ 1000
画像URL→
感想→ デフォルトで付いてきたグリップが硬くなってダメになったので交換。
店頭に置いてあったのを適当に選んだ。
パッドの部分はコンパウンドが柔らかくて疲れない。
が、夏に素手で握るとネチョネチョ感がある。ベタつく。
グローブが無いとこの粘りはきついかも。手垢も付きやすいし。
価格評価→★★★★☆ まあ普通
評 価→★★★☆☆ 夏はべたついてキモイ
487 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 10:19:53
>>484
それを買うぐらいなら固定ローラー買えよと思った。
それを買うぐらいなら固定ローラー買えよと思った。
488 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 11:12:33
走るヤシにとってはこの天候不順で固定ローラーなんかは必需品だな。。
489 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 11:44:40
なぜ雨の日も走らないのか疑問。
レース当日が雨の場合もある。強い登りや降りも雨の日に練習しないと
実戦力は身につかない。少々甘えすぎではないか。
レース当日が雨の場合もある。強い登りや降りも雨の日に練習しないと
実戦力は身につかない。少々甘えすぎではないか。
490 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 12:16:41
レースで何が何でもトップを狙っている人なら489は同意。
参加自体が目的の人ならば、そこまでしなくてもいいんじゃないかと
思う。自転車って楽しくてなんぼだし。
参加自体が目的の人ならば、そこまでしなくてもいいんじゃないかと
思う。自転車って楽しくてなんぼだし。
491 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 12:18:58
安全性の面でも雨の日の走り方を覚えることはとりあえず必要だとは思う。
雨の日にもしっかり練習しておけば雨のレースのコーナーでぶっ飛ぶ人は激減するだろう。
雨の日にもしっかり練習しておけば雨のレースのコーナーでぶっ飛ぶ人は激減するだろう。
492 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 12:34:07
山行きゃ突然の雨なんて何度でも遭えるぞ。
わざわざ雨の日に走りに遺憾でもいい。
お掃除大変やん。
掃除してる暇があったら走れ。
わざわざ雨の日に走りに遺憾でもいい。
お掃除大変やん。
掃除してる暇があったら走れ。
493 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 14:18:22
コンコールライトのインプレ書こうと思ったんですが、自分のコンコールライト
店で定価で売ってるのとちょっと違うんです。定価で売ってるのは裏側に革をベースに
とめているタッカーの針は丸見えなんですが自分のはプラスチックのカバー状のものが
付いていて針は一切見えません。
在庫処分品として大型スポーツ店で１８００円で買ったので詳しいこと聞けませんでした。
「多分旧型だと思います」といわれたんですがインプレ書いてもいいですか？
店で定価で売ってるのとちょっと違うんです。定価で売ってるのは裏側に革をベースに
とめているタッカーの針は丸見えなんですが自分のはプラスチックのカバー状のものが
付いていて針は一切見えません。
在庫処分品として大型スポーツ店で１８００円で買ったので詳しいこと聞けませんでした。
「多分旧型だと思います」といわれたんですがインプレ書いてもいいですか？
494 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 14:20:14
ﾄﾞｿﾞ-
495 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 14:20:45
書いてくれ。
496 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 14:27:14
品目「シューズ」
品名「HAUTACAM（オタカム）」
ブランド「NIKE」
購入価格 ￥ 25000ぐらい
画像URL→ ttp://www.cycle-yoshida.com/trek/nike/shoes/road/3hautacam.jpg
感想→
MTBで同メーカーのカルネルソを使っていたので購入。
幅普通、甲低め、親指長い自分の足では爪先付近の狭さが少し気になった。
母子球付近の幅や甲の高さは合ってたし、爪先部分の高さも丁度良かった。
アッパー部分はしなやかでよく馴染んでくれたし、踵のホールドも悪くなかった。
合わなかったのは爪先の形状だけかな。
巷ではNIKEは幅狭、甲低で有名らしい。
これは母子球部分の狭さなのか爪先の形状なのかよくわからない。
母子球部分の幅が合っても爪先が窮屈ってこともあるし。
やはりシューズを含め体に直接触れるパーツはよく吟味するべきだなと思った。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
品名「HAUTACAM（オタカム）」
ブランド「NIKE」
購入価格 ￥ 25000ぐらい
画像URL→ ttp://www.cycle-yoshida.com/trek/nike/shoes/road/3hautacam.jpg
感想→
MTBで同メーカーのカルネルソを使っていたので購入。
幅普通、甲低め、親指長い自分の足では爪先付近の狭さが少し気になった。
母子球付近の幅や甲の高さは合ってたし、爪先部分の高さも丁度良かった。
アッパー部分はしなやかでよく馴染んでくれたし、踵のホールドも悪くなかった。
合わなかったのは爪先の形状だけかな。
巷ではNIKEは幅狭、甲低で有名らしい。
これは母子球部分の狭さなのか爪先の形状なのかよくわからない。
母子球部分の幅が合っても爪先が窮屈ってこともあるし。
やはりシューズを含め体に直接触れるパーツはよく吟味するべきだなと思った。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
497 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 14:29:02
品目「シューズ」
品名「ULTIMAX RSX」
ブランド「DMT」
購入価格 ￥25000ぐらい
画像URL→ ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/dmt/image/RSX-perla-carbonio.jpg
感想→
NIKEオタカムを使っていたが、爪先部分の狭さが気になりDMTアルティマックスに変更。
サイクルベースあさひに書いてるとおりNIKEみたいな幅狭メーカーに比べて
母子球部分の幅が広い方だと思う。
一時期シマノ使ってたが、それと同程度の広さ。
でもシマノのようにソールが母子球付近で急に曲がっておらず、
比較的フラットな形状となってる。
さらに爪先形状がそれほど尖っていないせいか、自分の長い親指に
負担がかかりにくく、なかなかよろしい感じ。
ラチェットが下方向じゃなく踵方向に斜めに入っており、
ヒールカップもしっかりしてるので踵のホールド感はすばらしい。
カーボンソールも剛性抜群。
問題点としては、母子球や爪先部分の横の余裕とともに上下方向にも余裕がある。
そのため爪先部分はベルクロをかなり締めこんでも上方向に少しゆるかった。
アッパーがNIKEオタカムよりも比較的しっかりしてるからかもしれない。
あと、1年使ったらベルクロのマジックテープがゆるくなったし、ヒールカップが黄ばんできた。
白っぽいシューズはどうしても汚れが目立ってしまうね・・・
価格評価→★★★★☆ 今だとSANAで20000円程度で買えるらしいね
評 価→★★★★☆ すばらしく良いシューズだった
品名「ULTIMAX RSX」
ブランド「DMT」
購入価格 ￥25000ぐらい
画像URL→ ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/dmt/image/RSX-perla-carbonio.jpg
感想→
NIKEオタカムを使っていたが、爪先部分の狭さが気になりDMTアルティマックスに変更。
サイクルベースあさひに書いてるとおりNIKEみたいな幅狭メーカーに比べて
母子球部分の幅が広い方だと思う。
一時期シマノ使ってたが、それと同程度の広さ。
でもシマノのようにソールが母子球付近で急に曲がっておらず、
比較的フラットな形状となってる。
さらに爪先形状がそれほど尖っていないせいか、自分の長い親指に
負担がかかりにくく、なかなかよろしい感じ。
ラチェットが下方向じゃなく踵方向に斜めに入っており、
ヒールカップもしっかりしてるので踵のホールド感はすばらしい。
カーボンソールも剛性抜群。
問題点としては、母子球や爪先部分の横の余裕とともに上下方向にも余裕がある。
そのため爪先部分はベルクロをかなり締めこんでも上方向に少しゆるかった。
アッパーがNIKEオタカムよりも比較的しっかりしてるからかもしれない。
あと、1年使ったらベルクロのマジックテープがゆるくなったし、ヒールカップが黄ばんできた。
白っぽいシューズはどうしても汚れが目立ってしまうね・・・
価格評価→★★★★☆ 今だとSANAで20000円程度で買えるらしいね
評 価→★★★★☆ すばらしく良いシューズだった
498 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 14:30:41
品目「シューズ」
品名「adistar ultra」
ブランド「adidas」
購入価格 ￥ 30000弱
画像URL→ ttp://www9.yatego.com/images/443b70ed572e26.1/6810277.jpg
感想→
DMTアルティマックスがボロくなってきたので購入。
2006年からアディダスは幅広化したらしい。
実際履いた感じでは、母子球付近の幅はDMTと同程度だと思う。
ただ爪先付近の形状がやや尖っているので親指長めの自分には
DMTより若干狭いかなと感じる。
甲は少なくとも高めではなく、むしろ低めだと感じた。
それ以外の目立つ特徴としては、圧さ7.5mmという薄くフラットなカーボンソールだろうか。
アディダス曰く、ペダル軸との距離をさらに近くし、剛性過多にならないように
カーボンソールを薄くしたということらしい・・・が、ソールは十二分に硬い。
軸間距離はすぐわかるほど近くなったが、良い方に貢献するかは謎。
アッパーはラチェットとベルクロ部分以外はソフトで束縛感が無い感じ。
特に爪先部分は高さ低めだがアッパーが柔らかく爪が痛くならなくて良い。
問題点としては、踵のホールド感がDMTにはかなわないといったところ。
感じとしては踵部分が低くなったような印象を受ける。
あとは異様に高い値段ぐらいか。
中国製なんだからもっと安くしろと言いたい。作り雑な部分もあるしさ・・・
価格評価→★★☆☆☆ 送料加味しても海外通販の方が安い
評 価→★★★☆☆ ロードシューズにしては涼しげで束縛感が少ない
品名「adistar ultra」
ブランド「adidas」
購入価格 ￥ 30000弱
画像URL→ ttp://www9.yatego.com/images/443b70ed572e26.1/6810277.jpg
感想→
DMTアルティマックスがボロくなってきたので購入。
2006年からアディダスは幅広化したらしい。
実際履いた感じでは、母子球付近の幅はDMTと同程度だと思う。
ただ爪先付近の形状がやや尖っているので親指長めの自分には
DMTより若干狭いかなと感じる。
甲は少なくとも高めではなく、むしろ低めだと感じた。
それ以外の目立つ特徴としては、圧さ7.5mmという薄くフラットなカーボンソールだろうか。
アディダス曰く、ペダル軸との距離をさらに近くし、剛性過多にならないように
カーボンソールを薄くしたということらしい・・・が、ソールは十二分に硬い。
軸間距離はすぐわかるほど近くなったが、良い方に貢献するかは謎。
アッパーはラチェットとベルクロ部分以外はソフトで束縛感が無い感じ。
特に爪先部分は高さ低めだがアッパーが柔らかく爪が痛くならなくて良い。
問題点としては、踵のホールド感がDMTにはかなわないといったところ。
感じとしては踵部分が低くなったような印象を受ける。
あとは異様に高い値段ぐらいか。
中国製なんだからもっと安くしろと言いたい。作り雑な部分もあるしさ・・・
価格評価→★★☆☆☆ 送料加味しても海外通販の方が安い
評 価→★★★☆☆ ロードシューズにしては涼しげで束縛感が少ない
499 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 15:14:20
500 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 16:26:35
俺もアディダスの値段設定は無茶苦茶だと思うのでSIDIを２足買ってる
501 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 17:01:35
オレもサイクルベース名無しにはかなり世話になってるからいろいろインプレ書いて恩返しするね。
何から書こうかしら。
何から書こうかしら。
502 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 17:14:03
品目「ハンドル」
品名「モルフェス」
ブランド「３T」
購入価格 ￥ 9000円
画像URL→ http://www.awcycles.co.uk/smsimg/62/1719morpheus.jpg
感想→ NITTOの184STIを使っていたのだけれど、下ハンを握ったときどうにもレバーが遠いのでショップの店員に相談したところ
薦められたのがこのハンドル。剛性感は１８４STIに比べて低く、ドロップも大きいが、その分、震動はダイレクトにコナイ。STIともエルゴともツライチになるし何より下ハンを
握ったときのレバーの近さは感動モノ。この点に悩んでる人にはオススメです。また３Tの赤いロゴがカッコイイ。
購入するときはハンドル幅の表記が外外なので気をつけてね。
価格評価→★★☆☆☆ちょと高いかな・・・。
評 価→★★★★☆レバーの近さは
品名「モルフェス」
ブランド「３T」
購入価格 ￥ 9000円
画像URL→ http://www.awcycles.co.uk/smsimg/62/1719morpheus.jpg
感想→ NITTOの184STIを使っていたのだけれど、下ハンを握ったときどうにもレバーが遠いのでショップの店員に相談したところ
薦められたのがこのハンドル。剛性感は１８４STIに比べて低く、ドロップも大きいが、その分、震動はダイレクトにコナイ。STIともエルゴともツライチになるし何より下ハンを
握ったときのレバーの近さは感動モノ。この点に悩んでる人にはオススメです。また３Tの赤いロゴがカッコイイ。
購入するときはハンドル幅の表記が外外なので気をつけてね。
価格評価→★★☆☆☆ちょと高いかな・・・。
評 価→★★★★☆レバーの近さは
レバーの近さは・・・の続きはレバーの近さは秀逸でした。スマソ。
504 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 17:21:31
品目「バーテープ」
品名「フィズィークバーテープ」
ブランド「fi'zi:k」
購入価格 ￥ 1400
画像URL→ http://img.store.yahoo.co.jp/I/worldcycle_1895_3343258
感想→ コルクのものに比べてとても薄っぺらく、震動吸収性が落ちるかな？と思ったが、実際使ってみるとまったく気にならない。
素材は表面は革のような感じで、テカテカしてて、裏はフェルトのような不思議な素材。マイクロテックスというらしい。
滑りにくく、またテカテカしててカッコイイ。必要以上に太くならないのもいい。震動吸収性が気になる人は同社のバーゲルをまいても
いいかも。
価格評価→★★★★★優秀
評 価→★★★★★次もコレ買う。
品名「フィズィークバーテープ」
ブランド「fi'zi:k」
購入価格 ￥ 1400
画像URL→ http://img.store.yahoo.co.jp/I/worldcycle_1895_3343258
感想→ コルクのものに比べてとても薄っぺらく、震動吸収性が落ちるかな？と思ったが、実際使ってみるとまったく気にならない。
素材は表面は革のような感じで、テカテカしてて、裏はフェルトのような不思議な素材。マイクロテックスというらしい。
滑りにくく、またテカテカしててカッコイイ。必要以上に太くならないのもいい。震動吸収性が気になる人は同社のバーゲルをまいても
いいかも。
価格評価→★★★★★優秀
評 価→★★★★★次もコレ買う。
505 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 17:23:03
>管理人さん
名無しの心拍計のところの「水分がたっぷりしっとりすべすべハンドクリーム 」は花王じゃなくてダイソー。
名無しの心拍計のところの「水分がたっぷりしっとりすべすべハンドクリーム 」は花王じゃなくてダイソー。
506 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 17:27:33
品目「サドル」
品名「アリオネ」
ブランド「fi'zi:k」
購入価格 ￥ 11000
画像URL→ http://www.chari-u.com/parts/saddles/arione05.gif
感想→ ご存知大人気のサドル、人によっての相性はあると思うが長時間乗ってもケツが痛くなることは皆無。
ある程度のクッション製もあって、快適・・・なのだが、ど～も、尿道があっぱくされチンコが痺れる傾向に有る。
この辺は穴あきじゃないので仕方ないか？あと見た目がアヒルっぽくてあまりカッコよくは無い・・・。
価格評価→★★☆☆☆ゲルが入ってるわけじゃないのにこの値段・・・。
評 価→★★★☆☆ もうすこしチンコにやさしければ・・・。
品名「アリオネ」
ブランド「fi'zi:k」
購入価格 ￥ 11000
画像URL→ http://www.chari-u.com/parts/saddles/arione05.gif
感想→ ご存知大人気のサドル、人によっての相性はあると思うが長時間乗ってもケツが痛くなることは皆無。
ある程度のクッション製もあって、快適・・・なのだが、ど～も、尿道があっぱくされチンコが痺れる傾向に有る。
この辺は穴あきじゃないので仕方ないか？あと見た目がアヒルっぽくてあまりカッコよくは無い・・・。
価格評価→★★☆☆☆ゲルが入ってるわけじゃないのにこの値段・・・。
評 価→★★★☆☆ もうすこしチンコにやさしければ・・・。
507 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 17:34:49
品目「ボトルゲージ」
品名「リブゲージPRO」
ブランド「スペシャライズド」
購入価格 ￥ 1500
画像URL→ http://images.amazon.com/images/P/B000CEPZHW.01._SCLZZZZZZZ_V54702707_.jpg
感想→ 鬼才ロバート・エッガーってな人がデザインしたらしいボトルゲージ。塩ビか何かを使ってて軽い。
店頭で手にとってボトルをはめてみるとすごく使いづらいが実際付けて使ってみるとそうでもない。というか
使いやすい部類。デザインもシンプルでどんな自転車にも似合うと思う。
価格評価→★★★★☆いいんじゃないでしょうか。
評 価→★★★★☆とりあえず満足。
品名「リブゲージPRO」
ブランド「スペシャライズド」
購入価格 ￥ 1500
画像URL→ http://images.amazon.com/images/P/B000CEPZHW.01._SCLZZZZZZZ_V54702707_.jpg
感想→ 鬼才ロバート・エッガーってな人がデザインしたらしいボトルゲージ。塩ビか何かを使ってて軽い。
店頭で手にとってボトルをはめてみるとすごく使いづらいが実際付けて使ってみるとそうでもない。というか
使いやすい部類。デザインもシンプルでどんな自転車にも似合うと思う。
価格評価→★★★★☆いいんじゃないでしょうか。
評 価→★★★★☆とりあえず満足。
508 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 17:41:34
品目「ペダル」
品名「PD-7800」
ブランド「シマノ」
購入価格 ￥ 18000
画像URL→ http://cycle.shimano.co.jp/media/images/cycling/products/actionsports/PD/PD-7800_popup_v1_m56577569830550901.jpg
感想→ Keoと悩んだ末、値段でこちらに決めました。ベアリングがいいらしくクルクルと回るあたりはさすがデュラエースグレード。
慣れかも知れないが、若干クリートがはめにくい。SPDと比べると面で固定してるのが分かる（特に引き足時）のでなんとなく安心。
他社に比べて若干重いが、まぁ許せる範囲。一つ意外だった利点が、踏み面がフラットなので普通のスニーカーでも違和感なく漕げる。
コレはちょっと便利。
価格評価→★★★★★他社のビンディングに比べたら安い。
評 価→★★★★☆じゃっかん重たいので次回買うとしたら同じにするかは微妙。
品名「PD-7800」
ブランド「シマノ」
購入価格 ￥ 18000
画像URL→ http://cycle.shimano.co.jp/media/images/cycling/products/actionsports/PD/PD-7800_popup_v1_m56577569830550901.jpg
感想→ Keoと悩んだ末、値段でこちらに決めました。ベアリングがいいらしくクルクルと回るあたりはさすがデュラエースグレード。
慣れかも知れないが、若干クリートがはめにくい。SPDと比べると面で固定してるのが分かる（特に引き足時）のでなんとなく安心。
他社に比べて若干重いが、まぁ許せる範囲。一つ意外だった利点が、踏み面がフラットなので普通のスニーカーでも違和感なく漕げる。
コレはちょっと便利。
価格評価→★★★★★他社のビンディングに比べたら安い。
評 価→★★★★☆じゃっかん重たいので次回買うとしたら同じにするかは微妙。
509 ：nushi：2006/05/21(日) 17:41:54
510 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 17:45:44
あっ、ぱくされ、チンコが
って読むのはお前だけｗ
って読むのはお前だけｗ
511 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 17:47:28
品目「その他小物？」
品名「バズキル」
ブランド「ボントレガー」
購入価格 ￥ 3000
画像URL→ http://www.trekbikes.co.jp/img/ac05/large/261714.jpg
感想→ コレをつけるだけで震動が減るなんてまやかしパーツだろって思って馬鹿にしてたのですが付けてみるとハッキリと体感できるほど
震動が減る。まるでアスファルトの上から白線に乗ったかのように驚くほどの効果。コレがあればカーボンハンドルいらないんじゃないか？
と思うのは言いすぎでしょうか・・・。色が赤いのはちょっとダサい。あと取り付け時の注意点としてバーテープを巻き込むと効果は半減する
のでバーテープはバーエンドでカットするように。
価格評価→★★★☆☆ こんなゴムパーツで3000円？
評 価→★★★★☆効果は絶大。あとはデザインをなんとかしてくれ。
品名「バズキル」
ブランド「ボントレガー」
購入価格 ￥ 3000
画像URL→ http://www.trekbikes.co.jp/img/ac05/large/261714.jpg
感想→ コレをつけるだけで震動が減るなんてまやかしパーツだろって思って馬鹿にしてたのですが付けてみるとハッキリと体感できるほど
震動が減る。まるでアスファルトの上から白線に乗ったかのように驚くほどの効果。コレがあればカーボンハンドルいらないんじゃないか？
と思うのは言いすぎでしょうか・・・。色が赤いのはちょっとダサい。あと取り付け時の注意点としてバーテープを巻き込むと効果は半減する
のでバーテープはバーエンドでカットするように。
価格評価→★★★☆☆ こんなゴムパーツで3000円？
評 価→★★★★☆効果は絶大。あとはデザインをなんとかしてくれ。
512 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 17:49:20
513 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 17:56:53
品目「ハンドル」
品名「186STI」
ブランド「NITTO」
購入価格 ￥7900
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/nitto/image/m186sti-1.jpg
感想→ 日東が作った日本人のためのSTI専用ハンドル。STIを取り付けると上面がフラットになる。が、リーチが極端に短くハンドルが近くなり
すぎるので同時にステムの買い替えも必要。また肉厚があり剛性がかなり高いため、震動がモロに手に来る。STI専用というわりには下ハンを
握ったときにブレーキが遠い。もう少し考えて作ってほしかった・・・。
価格評価→★★★☆☆ まぁこんなもん？
評 価→★★☆☆☆STI専用を謳うならもう少し考えて作りこんでほしかった。
品名「186STI」
ブランド「NITTO」
購入価格 ￥7900
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/nitto/image/m186sti-1.jpg
感想→ 日東が作った日本人のためのSTI専用ハンドル。STIを取り付けると上面がフラットになる。が、リーチが極端に短くハンドルが近くなり
すぎるので同時にステムの買い替えも必要。また肉厚があり剛性がかなり高いため、震動がモロに手に来る。STI専用というわりには下ハンを
握ったときにブレーキが遠い。もう少し考えて作ってほしかった・・・。
価格評価→★★★☆☆ まぁこんなもん？
評 価→★★☆☆☆STI専用を謳うならもう少し考えて作りこんでほしかった。
514 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 17:58:56
品目「チェーンホイール」
品名「FC-M581」
ブランド「シマノ」
購入価格 ￥ 11,340
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/IMG/fc-m581.jpg
感想→ LXのラージギア。クランク交換時、デオーレでいいかと思ったが、BB込みの値段を考えると
ほとんど差の無いこちらを選択、で、ホローテック２はすばらしい、軽くて、硬くて、取り付け簡単、気になっていた
踏み込んだ時のたわみもすっかり解消、大満足。
価格評価→★★★★☆ 上下のグレードを考えるとお買い得感あり
評 価→★★★★★ 不満なし
品名「FC-M581」
ブランド「シマノ」
購入価格 ￥ 11,340
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/IMG/fc-m581.jpg
感想→ LXのラージギア。クランク交換時、デオーレでいいかと思ったが、BB込みの値段を考えると
ほとんど差の無いこちらを選択、で、ホローテック２はすばらしい、軽くて、硬くて、取り付け簡単、気になっていた
踏み込んだ時のたわみもすっかり解消、大満足。
価格評価→★★★★☆ 上下のグレードを考えるとお買い得感あり
評 価→★★★★★ 不満なし
515 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 18:03:58
品目「チェーンホイール」
品名「SL-K Compact カーボンアーム」
ブランド「FSA」
購入価格 ￥ 34000
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/fsa/image/Compact-SL-K.jpg
感想→ FSAのカーボンクランクコンパクトドライブ。見た目はカッコイイが剛性が低いのか精度が悪いのかまっすぐ回転しないで
じゃっかんよれている。また50・34のギヤ比が悪いのかチェーンリングが悪いのかインナーアウターの変速が鈍い。
ただ、見た目はカッコイイしそこそこ軽量の部類だと思う。変速性能も自分の場合あまり頻繁にインナーアウターと入れ替える
ことが少ないのでまぁギリギリ我慢できるレベル。気になる人はチェーンリングだけシマノ製とかに変えると見違えるようにシャキシャキ
変速するようになるらしい・・・。
価格評価→★★★★☆ この価格でカーボンは安いのでは。
評 価→★★★☆☆ 変速性能さえもう少しあがればいいのだが・・・。
品名「SL-K Compact カーボンアーム」
ブランド「FSA」
購入価格 ￥ 34000
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/fsa/image/Compact-SL-K.jpg
感想→ FSAのカーボンクランクコンパクトドライブ。見た目はカッコイイが剛性が低いのか精度が悪いのかまっすぐ回転しないで
じゃっかんよれている。また50・34のギヤ比が悪いのかチェーンリングが悪いのかインナーアウターの変速が鈍い。
ただ、見た目はカッコイイしそこそこ軽量の部類だと思う。変速性能も自分の場合あまり頻繁にインナーアウターと入れ替える
ことが少ないのでまぁギリギリ我慢できるレベル。気になる人はチェーンリングだけシマノ製とかに変えると見違えるようにシャキシャキ
変速するようになるらしい・・・。
価格評価→★★★★☆ この価格でカーボンは安いのでは。
評 価→★★★☆☆ 変速性能さえもう少しあがればいいのだが・・・。
516 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 18:04:17
品目「サドル」
品名「BLAZE ARROWHEAD GELAROUND」
ブランド「サンマルコ」
購入価格 \7,980
画像URL→ http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/ride-on/cabinet/ssm007.jpg
感想→ 純正サドルが尿道を圧迫してツライため、穴あきサドルを探していたらたまたま安売りしてたので購入。
確かに尿道は快適。全く問題無し。だが今度はケツ骨が痛くてたまらず、２時間も走れば完全にギブアップ。
ポジション変えたり、レーパンにインナーパンツの２枚重ねで試したりしたが効果なし。
痛い箇所を女房に見てもらったら真っ赤になってるとのことで、風呂に入ると多少ヒリヒリ感もあり、
もしかすると皮剥け寸前だったのか？
ゲル入りとはいえ薄っぺらな上に土台は相当固いようで、ゲルの効果は無いに等しい。
試行錯誤を繰り返し、我慢しながら約３００キロほど走ったが、このほどアリオネに替えました。
価格評価→★★★★☆ 割と見た目がいいのでこの評価。
評 価→★☆☆☆☆ 尿道問題は見事に解決してくれるのだが。
品名「BLAZE ARROWHEAD GELAROUND」
ブランド「サンマルコ」
購入価格 \7,980
画像URL→ http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/ride-on/cabinet/ssm007.jpg
感想→ 純正サドルが尿道を圧迫してツライため、穴あきサドルを探していたらたまたま安売りしてたので購入。
確かに尿道は快適。全く問題無し。だが今度はケツ骨が痛くてたまらず、２時間も走れば完全にギブアップ。
ポジション変えたり、レーパンにインナーパンツの２枚重ねで試したりしたが効果なし。
痛い箇所を女房に見てもらったら真っ赤になってるとのことで、風呂に入ると多少ヒリヒリ感もあり、
もしかすると皮剥け寸前だったのか？
ゲル入りとはいえ薄っぺらな上に土台は相当固いようで、ゲルの効果は無いに等しい。
試行錯誤を繰り返し、我慢しながら約３００キロほど走ったが、このほどアリオネに替えました。
価格評価→★★★★☆ 割と見た目がいいのでこの評価。
評 価→★☆☆☆☆ 尿道問題は見事に解決してくれるのだが。
517 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 18:09:32
品目「ロード完組みホイール」
品名「キシリウムSL」
ブランド「マビック」
購入価格 ￥ 80000
画像URL→ http://www.cycle-yoshida.com/salomon/mavic/wheel/road/6ksyrium_sl_f.jpg
感想→ 登り、下り、平地、ともに万能にこなすオールラウンダー。軽量ホイールで迷ったときはとりあえずコレ買っとけば間違いなし。
ただ、極太アルミスポークなせいか剛性感が非常に高く路面からの震動がモロに伝わる。あとハブがあんまり良くない。それ以外は非常に優秀。
価格評価→★★★☆☆ライバルのボントレなんかと比べると若干高い。
評 価→★★★★☆軽量アルミホイールとしてはこれだけ万能なのもないんじゃないでしょうか。
品名「キシリウムSL」
ブランド「マビック」
購入価格 ￥ 80000
画像URL→ http://www.cycle-yoshida.com/salomon/mavic/wheel/road/6ksyrium_sl_f.jpg
感想→ 登り、下り、平地、ともに万能にこなすオールラウンダー。軽量ホイールで迷ったときはとりあえずコレ買っとけば間違いなし。
ただ、極太アルミスポークなせいか剛性感が非常に高く路面からの震動がモロに伝わる。あとハブがあんまり良くない。それ以外は非常に優秀。
価格評価→★★★☆☆ライバルのボントレなんかと比べると若干高い。
評 価→★★★★☆軽量アルミホイールとしてはこれだけ万能なのもないんじゃないでしょうか。
518 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 18:16:46
品目「シューズ」
品名「ナイキ・グランフォンド WR」
ブランド「ナイキ」
購入価格 ￥ 12000
画像URL→ http://www.trekbikes.co.jp/img/ac05/large/264982.jpg
感想→ 歩行可能なロード用SPDペダル。いままで歩行可能なSPDにするためにはMTBﾓﾃﾞﾙのシューズしか選べなかったがコレはロード用。
実際歩きやすく、またデザインもロードっぽく野暮ったくない。ツーリング用途には最高じゃないかなと思う。SPD－SLも持ってるがこいつで
レースに出てもタイム的に変わらないような気がする。幅広で日本人の足にもよくフィット。値段も安いし最高だと思う。
価格評価→★★★★★安い。
評 価→★★★★★大満足。
品名「ナイキ・グランフォンド WR」
ブランド「ナイキ」
購入価格 ￥ 12000
画像URL→ http://www.trekbikes.co.jp/img/ac05/large/264982.jpg
感想→ 歩行可能なロード用SPDペダル。いままで歩行可能なSPDにするためにはMTBﾓﾃﾞﾙのシューズしか選べなかったがコレはロード用。
実際歩きやすく、またデザインもロードっぽく野暮ったくない。ツーリング用途には最高じゃないかなと思う。SPD－SLも持ってるがこいつで
レースに出てもタイム的に変わらないような気がする。幅広で日本人の足にもよくフィット。値段も安いし最高だと思う。
価格評価→★★★★★安い。
評 価→★★★★★大満足。
とりあえず、以上10点のインプレでした～。
520 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 18:20:28
>517
マピックのハブなんて論外
マピックのハブなんて論外
521 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 18:25:10
でもほっとても回るほどのハブの抵抗の違いなんて実走行でホントに意味あるのかしら？
522 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 18:27:22
ないとはいえないね。
523 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 18:28:40
便所の落書きはいいからおまえらレポ汁ｗ
524 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 18:28:45
あるともいえない
525 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 18:41:59
品目「携帯パンプ」
品名「Quicker Pro」
ブランド「Quickex」
購入価格 ￥ 3670
画像URL→ http://www.cb-nanashi.com/others/kpump/quicker/img/quickerpro.jpg
感想→
10気圧充填テスト中、9.8気圧地点で故障。10気圧には耐えられない。
確かに長さの割には速く入るが、それはストロークが長いということ。
小刻みにスコスコいくポンプの方がたとえ回数多くても楽です。
あと、このポンプは「引き」で空気が入ります。押しは補助です。
そのため壁や地面に当てて押しても意味がありません。
たとえて言うなら、身長160cmの人が190mmのクランクを使い
引き足だけで走っているような疲労感です。
休み休みいけば確かに高圧まで入る。だけど本当にそれでよいのかと考えさせられる。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★☆☆☆ 使い勝手はスペックには出ないので難しい
品名「Quicker Pro」
ブランド「Quickex」
購入価格 ￥ 3670
画像URL→ http://www.cb-nanashi.com/others/kpump/quicker/img/quickerpro.jpg
感想→
10気圧充填テスト中、9.8気圧地点で故障。10気圧には耐えられない。
確かに長さの割には速く入るが、それはストロークが長いということ。
小刻みにスコスコいくポンプの方がたとえ回数多くても楽です。
あと、このポンプは「引き」で空気が入ります。押しは補助です。
そのため壁や地面に当てて押しても意味がありません。
たとえて言うなら、身長160cmの人が190mmのクランクを使い
引き足だけで走っているような疲労感です。
休み休みいけば確かに高圧まで入る。だけど本当にそれでよいのかと考えさせられる。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★☆☆☆ 使い勝手はスペックには出ないので難しい
526 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 18:47:47
シマノのジャージはシマノのマークが縫い付けてある裏がチクチクする。
527 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 18:49:24
>>526
今マンコ見えたよ
今マンコ見えたよ
528 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 19:16:31
529 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 20:09:01
>>528
内規取扱店
内規取扱店
530 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 20:39:29
品目「ウェア」
品名「ポエタ」
ブランド「CASTELLI」
購入価格 ￥ 9870
画像URL→http://www.intermax.co.jp/products/Castelli/images/6045.jpg
感想→ カステリのニューモデル。見た目のかっこよさに惹かれて白を購入、ピチピチ系ではなく、わりと余裕のある寸法になっている。(身長174cmでLサイズ)
胴回りに余裕があるのでやや腹の出た体型でも目立たないかもしれない。
デザインは派手すぎずかといって地味でもない。
どでかいロゴはパッと見何が書いてあるかわからないし、脇から肩にかけてのラインもセンスが良く、チームジャージやメーカロゴバリバリのジャージが好きではない人には良いと思う。
一般人からのウケも良かったし、ピチピチレーシングウェアに抵抗がある人におすすめできる。
速乾性はかなり高くあっという間に乾くし、肌へのあたりもさわやか。ジャージとしての性能に問題無い。
背中のポケットは良くあるジッパー無し3個型で普通なんだが、なぜか取り出し口がかなり高い位置になり、小さな物は出し入れがしにくい。
もう少し浅い作りにでも良かったのではないかと思う。
小さめを買うと乗りながら出し入れするのは大変かもしれない。
価格評価→★★★☆☆安くはない
評 価→★★★★☆カッコ良いし性能も悪くないがポケット位置がどうかと
品名「ポエタ」
ブランド「CASTELLI」
購入価格 ￥ 9870
画像URL→http://www.intermax.co.jp/products/Castelli/images/6045.jpg
感想→ カステリのニューモデル。見た目のかっこよさに惹かれて白を購入、ピチピチ系ではなく、わりと余裕のある寸法になっている。(身長174cmでLサイズ)
胴回りに余裕があるのでやや腹の出た体型でも目立たないかもしれない。
デザインは派手すぎずかといって地味でもない。
どでかいロゴはパッと見何が書いてあるかわからないし、脇から肩にかけてのラインもセンスが良く、チームジャージやメーカロゴバリバリのジャージが好きではない人には良いと思う。
一般人からのウケも良かったし、ピチピチレーシングウェアに抵抗がある人におすすめできる。
速乾性はかなり高くあっという間に乾くし、肌へのあたりもさわやか。ジャージとしての性能に問題無い。
背中のポケットは良くあるジッパー無し3個型で普通なんだが、なぜか取り出し口がかなり高い位置になり、小さな物は出し入れがしにくい。
もう少し浅い作りにでも良かったのではないかと思う。
小さめを買うと乗りながら出し入れするのは大変かもしれない。
価格評価→★★★☆☆安くはない
評 価→★★★★☆カッコ良いし性能も悪くないがポケット位置がどうかと
531 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 20:42:59
>>510
俺はてっきり腐れチンコと読んだのか
俺はてっきり腐れチンコと読んだのか
>>528
TREKを扱ってるとこなら扱ってると思うよ。
ただ、ナイキ全般に言えることだけど流通量がかなり少ない。
オレも地方だから扱ってるとこに電話かけまくってやっとこさ手に入れた。
基本的には対面販売だしね・・・。
TREKを扱ってるとこなら扱ってると思うよ。
ただ、ナイキ全般に言えることだけど流通量がかなり少ない。
オレも地方だから扱ってるとこに電話かけまくってやっとこさ手に入れた。
基本的には対面販売だしね・・・。
533 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 22:04:10
チャリ用品はしらんが、ナイキは耐久性悪い物が多い。しかも高いモデルほど即死の傾向。バッシュとゴルフギアと腕時計で経験。例外はアウトドアブランドのacgかな。
というわけで、ナイキの靴使ってる人はしばらく後に耐久性に関して追記キボン。
というわけで、ナイキの靴使ってる人はしばらく後に耐久性に関して追記キボン。
534 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 22:10:11
こういうクレーマーってなんでみんなを巻き込みたがるのかなあ？
535 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 22:18:07
ハァ？
536 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/05/21(日) 22:28:56
537 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 22:29:23
ナイキのスニーカーなら毎日ウォーキング（最低で15km長い日は30km）で履いて
一年半経っても汚れ以外不具合なんて・・・靴紐は最初からほどけ易かったな
ウォーキング中1日2～3回は靴紐締め直す必要があった。
一年半経っても汚れ以外不具合なんて・・・靴紐は最初からほどけ易かったな
ウォーキング中1日2～3回は靴紐締め直す必要があった。
538 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 22:35:24
>>533
ナイキのシューズで問題あったものはないな
ナイキのシューズで問題あったものはないな
539 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 22:46:25
品目「グリップ」
品名「コンフォートグリップ」
ブランド「VELO」
購入価格 ￥ 998
画像URL→http://www.seo-hiratuka.com/CIMG334721.jpg
感想→CBAやBAZOOKAとしても売られているグリップ。
MTBのグリップの様に細い訳ではなく、少し太めなので
思いっきりハンドルを引き付けるのはちょっとやりにくいが
手の平が全然痛くならず、価格の割りには良い物だ。
幅広タイプの物にしてはバーエンドバーも比較的取り付けやく、
通販だと値引率も高いので手が痛いという人は一度使ってみては。
ただし、質感は余り良くない。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆ クロスバイクにおすすめ。
品名「コンフォートグリップ」
ブランド「VELO」
購入価格 ￥ 998
画像URL→http://www.seo-hiratuka.com/CIMG334721.jpg
感想→CBAやBAZOOKAとしても売られているグリップ。
MTBのグリップの様に細い訳ではなく、少し太めなので
思いっきりハンドルを引き付けるのはちょっとやりにくいが
手の平が全然痛くならず、価格の割りには良い物だ。
幅広タイプの物にしてはバーエンドバーも比較的取り付けやく、
通販だと値引率も高いので手が痛いという人は一度使ってみては。
ただし、質感は余り良くない。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆ クロスバイクにおすすめ。
540 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 22:47:03
>>533
もしかして、"Niki"って書いてあるんじゃない？
もしかして、"Niki"って書いてあるんじゃない？
541 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 23:23:37
品目「スリックタイヤ」
品名「XCR ROAD」
ブランド「MICHELIN 」
購入価格 ￥ 2600
画像URL→http://www.cycle-yoshida.com/fukaya/michelin/mtb/5road_page.htm
感想→IRCスムーシーからの買い替え。重量は実測330グラムとスムーシーと
あまり変わらないが1,4のせいかスムーシーより少し太い。乗り味は1,5インチ
のタイヤに近いが軽い為か加速からの反応は1,25並に感じられる。ただ太い
せいかスピードの伸びは少し悪かった。耐久性に関してはまだ不明だが
スムーシー並にゴムの厚さがあるので悪くはないと思う。
1,4は中途半端なサイズだが1,5からの買い替えなどにはいいかもしれない。
価格評価→★★★☆☆ スムーシーと比べるといまいちか
評 価→★★★☆☆ 軽量スリック入門にはいいかも
品名「XCR ROAD」
ブランド「MICHELIN 」
購入価格 ￥ 2600
画像URL→http://www.cycle-yoshida.com/fukaya/michelin/mtb/5road_page.htm
感想→IRCスムーシーからの買い替え。重量は実測330グラムとスムーシーと
あまり変わらないが1,4のせいかスムーシーより少し太い。乗り味は1,5インチ
のタイヤに近いが軽い為か加速からの反応は1,25並に感じられる。ただ太い
せいかスピードの伸びは少し悪かった。耐久性に関してはまだ不明だが
スムーシー並にゴムの厚さがあるので悪くはないと思う。
1,4は中途半端なサイズだが1,5からの買い替えなどにはいいかもしれない。
価格評価→★★★☆☆ スムーシーと比べるといまいちか
評 価→★★★☆☆ 軽量スリック入門にはいいかも
542 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 23:34:33
>>533
ナイキの自転車シューズ1年使ってるけど問題ないね
ナイキの自転車シューズ1年使ってるけど問題ないね
543 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/22(月) 09:32:06
値段以外に特に問題は無いなあ、ナイキ
544 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/22(月) 13:21:33
ナイキKatoで、ベルクロが数回の使用ではげた
交換してもらったがサイズ違いが届いて再度取り替え
トレックジャパンの応対は悪くなかったが面倒だった
交換してもらったがサイズ違いが届いて再度取り替え
トレックジャパンの応対は悪くなかったが面倒だった
545 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/22(月) 14:16:45
>543
adidasも同じ
adidasも同じ
546 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/22(月) 15:46:28
>>545
adidusじゃね
adidusじゃね
547 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/22(月) 18:30:41
品目「携帯ポンプ」
品名「ミニフロアポンプ」
ブランド「パナレーサー」
購入価格 ￥1600円くらい
画像URL→既出
感想→既出の通り使い勝手はかなり良い。
ハンドル部分の固定方法がトピークなどのようにきちんと固定できないため、
走ってる途中に外れてカタカタうるさい。よって☆-1
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆
品名「ミニフロアポンプ」
ブランド「パナレーサー」
購入価格 ￥1600円くらい
画像URL→既出
感想→既出の通り使い勝手はかなり良い。
ハンドル部分の固定方法がトピークなどのようにきちんと固定できないため、
走ってる途中に外れてカタカタうるさい。よって☆-1
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆
548 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/22(月) 20:20:05
品目「ヘルメット」
品名「Genesis」
ブランド「LAZER」
購入価格 ￥ 21100
画像URL→ http://www.tecnocycle.com/html/diversos/noticias/img/genesis3.jpg
感想→ なるしまフレンドにてはじめてのヘルメット購入
いくつも試着できるためわざわざ来訪した。
他社のヘルメットはフィット感がある・ないの微調節方法に違和感を覚え、LAZERにした
Silver L - XLを選択。微調整するには頭頂部の回転部を左右に軽く動かすだけでOK。
とても簡単。それが気に入り購入決定。
(http://www.tecnocycle.com/html/diversos/noticias/lazer_eurobike2005.htm)
実際に走ってみると安定感あり良好。空気の抜けもあり特別不快な感じはない
調整部も走りながらでもすぐにゆるめることが可能
QuickStepに選ばれるだけあるなと思われる品だと思う
汗パッド部の乾きも早い。走った後放置したら乾いていた。(その後ちゃんと洗いました)
重さは300 グラムだそうです
はじめてなんで値段高いねでマイナス☆
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
品名「Genesis」
ブランド「LAZER」
購入価格 ￥ 21100
画像URL→ http://www.tecnocycle.com/html/diversos/noticias/img/genesis3.jpg
感想→ なるしまフレンドにてはじめてのヘルメット購入
いくつも試着できるためわざわざ来訪した。
他社のヘルメットはフィット感がある・ないの微調節方法に違和感を覚え、LAZERにした
Silver L - XLを選択。微調整するには頭頂部の回転部を左右に軽く動かすだけでOK。
とても簡単。それが気に入り購入決定。
(http://www.tecnocycle.com/html/diversos/noticias/lazer_eurobike2005.htm)
実際に走ってみると安定感あり良好。空気の抜けもあり特別不快な感じはない
調整部も走りながらでもすぐにゆるめることが可能
QuickStepに選ばれるだけあるなと思われる品だと思う
汗パッド部の乾きも早い。走った後放置したら乾いていた。(その後ちゃんと洗いました)
重さは300 グラムだそうです
はじめてなんで値段高いねでマイナス☆
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
549 ：サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw ：2006/05/22(月) 20:46:11
更新完了
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
550 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/22(月) 20:59:59
品目「用品・タイヤホイール関連」
品名「GP-2 スーパーパッチ」
ブランド「ParkTool／パークツール」
購入価格 \400
画像URL→http://www.parktool.com/images/products/productimages/spr_GP-2v2_2005727_24456.jpg
感想→
この手の同じ発想の製品として、パナレーサーのイージーパッチがある。
しかしこのスーパーパッチから見ればあれはただの絆創膏である。
イージーパッチは高圧のロードタイヤなどではそれ自体が膨らんで、
破裂してしまうことが多々ある。
しかしこのスーパーパッチはそれがない。安心して使える。
粘着力もイージーパッチより強く、使っていて頼もしい。
あと、ケースが最小限の大きさであるのも○。親指の先程度の大きさしかない。
間違ってもイージーパッチを買わないように。買うならスーパーパッチだ。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
品名「GP-2 スーパーパッチ」
ブランド「ParkTool／パークツール」
購入価格 \400
画像URL→http://www.parktool.com/images/products/productimages/spr_GP-2v2_2005727_24456.jpg
感想→
この手の同じ発想の製品として、パナレーサーのイージーパッチがある。
しかしこのスーパーパッチから見ればあれはただの絆創膏である。
イージーパッチは高圧のロードタイヤなどではそれ自体が膨らんで、
破裂してしまうことが多々ある。
しかしこのスーパーパッチはそれがない。安心して使える。
粘着力もイージーパッチより強く、使っていて頼もしい。
あと、ケースが最小限の大きさであるのも○。親指の先程度の大きさしかない。
間違ってもイージーパッチを買わないように。買うならスーパーパッチだ。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
551 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/22(月) 21:10:08
>>550
このパッチ、俺も使ってるけどほんといいよね。
パンク修理はあくまでも応急と考えてたけど、
そのままなんとなくタイヤ寿命まで使い切りました。
結構、ハードに使ってたんだけど、交換の時確認したら、
いい感じにチューブと同化してた。
このパッチ、俺も使ってるけどほんといいよね。
パンク修理はあくまでも応急と考えてたけど、
そのままなんとなくタイヤ寿命まで使い切りました。
結構、ハードに使ってたんだけど、交換の時確認したら、
いい感じにチューブと同化してた。
552 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/22(月) 21:19:13
品目「グローブ」
品名「レスポンス グローブ」
ブランド「adidas」
購入価格 ￥4000くらい
画像URL→ttp://www.selectit.jp/item_wear/xpwe-app_adidas793587-588.html
感想→
見た目が気にいったので購入。
主にロードで使用した。
手のひらの方の素材に問題あり。
STIの操作頻度の高い右手側はあっという間にボロボロになって、
指の付け根辺りに大きな穴が開いてしまった。
正直オススメ出来ない。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★☆☆☆☆
品名「レスポンス グローブ」
ブランド「adidas」
購入価格 ￥4000くらい
画像URL→ttp://www.selectit.jp/item_wear/xpwe-app_adidas793587-588.html
感想→
見た目が気にいったので購入。
主にロードで使用した。
手のひらの方の素材に問題あり。
STIの操作頻度の高い右手側はあっという間にボロボロになって、
指の付け根辺りに大きな穴が開いてしまった。
正直オススメ出来ない。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★☆☆☆☆
553 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/22(月) 21:26:24
パナのホイール関連商品はロクなものがないな。
・耐久性なさ杉で生産打ち切りになったグリーンライトチューブ
・なんかよくわからんけど破裂するR-AIR&X-AIR（作業者のチューブ噛ませ説あり）
・とにかくチューブを食いまくるタイヤレバー(グレーのアレね）
・高圧に耐えられずに伸びまくってリム側パンクを引き起こすポリライトリムテープ
・サイドが弱杉で街乗りに使えないT-Serv
・高圧で破裂するイージーパッチ
・ネジのおかげでポンプのパッキンがボロボロになるチューブ
・耐久性なさ杉で生産打ち切りになったグリーンライトチューブ
・なんかよくわからんけど破裂するR-AIR&X-AIR（作業者のチューブ噛ませ説あり）
・とにかくチューブを食いまくるタイヤレバー(グレーのアレね）
・高圧に耐えられずに伸びまくってリム側パンクを引き起こすポリライトリムテープ
・サイドが弱杉で街乗りに使えないT-Serv
・高圧で破裂するイージーパッチ
・ネジのおかげでポンプのパッキンがボロボロになるチューブ
554 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/22(月) 21:26:29
>>549
スーパー乙です。
スーパー乙です。
555 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/22(月) 21:44:23
556 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/22(月) 21:55:57
>553
>なんかよくわからんけど破裂するR-AIR&X-AIR
おれも、R-AIR連続3本破裂したことある、みんな違う場所、1回目は噛んだかなーって感じだったけど
絶対ミスしないように嵌めても連続するんだから、製品に問題があるんだよ。
パナとは縁を切ることにしました。
>なんかよくわからんけど破裂するR-AIR&X-AIR
おれも、R-AIR連続3本破裂したことある、みんな違う場所、1回目は噛んだかなーって感じだったけど
絶対ミスしないように嵌めても連続するんだから、製品に問題があるんだよ。
パナとは縁を切ることにしました。
557 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/22(月) 21:57:15
558 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/22(月) 21:58:05
559 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/22(月) 21:59:34
パナの良品はストラディアスシリーズとヴァリアントシリーズ、
そしてチューブラータイヤだけだ。
そしてチューブラータイヤだけだ。
560 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/22(月) 22:04:32
>>553
タイヤレバーは、リムにチューブを剪むことに気を付けておけば大丈夫なはず
タイヤレバーは、リムにチューブを剪むことに気を付けておけば大丈夫なはず
561 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/22(月) 22:05:26
パークのTL-2を使った日にはパナのレバーはウンコと化す。
ただしロードタイヤ限定な。
ただしロードタイヤ限定な。
562 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/22(月) 22:17:00
>>553
タイヤレバーは使いやすい方だと思うけどな。チューブを食いまくるのは下手なだけでは？
ポリライトリムテープも5年くらい入れっぱなしのがあるけど、ノートラブル。ミシュランみたいに硬くなくて嵌め外しが楽でいい。
外した後もまた使えるし。
ただ、チューブは使う気にならないな。エクストラライトのブチルチューブ使ってたけど、
原因不明のパンクが多くて、ミシュランのブチルにした。ミシュランの方はノートラブル。
タイヤレバーは使いやすい方だと思うけどな。チューブを食いまくるのは下手なだけでは？
ポリライトリムテープも5年くらい入れっぱなしのがあるけど、ノートラブル。ミシュランみたいに硬くなくて嵌め外しが楽でいい。
外した後もまた使えるし。
ただ、チューブは使う気にならないな。エクストラライトのブチルチューブ使ってたけど、
原因不明のパンクが多くて、ミシュランのブチルにした。ミシュランの方はノートラブル。
563 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/22(月) 22:19:59
ミシュランもマイナスドライバーで滑らせて外せば
再利用可能だぞ。貧乏な俺には必須の技術。
再利用可能だぞ。貧乏な俺には必須の技術。
564 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/22(月) 22:58:13
>561
TL-2はロード専用だろが
TL-2はロード専用だろが
565 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/22(月) 23:00:18
俺、タイヤ回り、全部パナだわ、、、、、、
R-Airにストラディアスエリートライト、リムテープ。ついでに、フロアポンプも
パナ、圧計もパナ、タイヤレバーももちろんパナ。
さすがに、イージーパッチは空気漏れするので、使ってないが、、、
どれもさほど問題を感じてないがなぁ。特にR-Airは代替品がないので、多少
の問題なら目をつぶりたい。
R-Airにストラディアスエリートライト、リムテープ。ついでに、フロアポンプも
パナ、圧計もパナ、タイヤレバーももちろんパナ。
さすがに、イージーパッチは空気漏れするので、使ってないが、、、
どれもさほど問題を感じてないがなぁ。特にR-Airは代替品がないので、多少
の問題なら目をつぶりたい。
566 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/22(月) 23:01:03
硬いリムフラップつけて、タイヤの着脱繰り返したらフラップが縦に裂けてしまった記憶が・・・
まぁタイヤレバーでこじってしまったせいなわけだが、多少はしなやかでいい気がする
まぁタイヤレバーでこじってしまったせいなわけだが、多少はしなやかでいい気がする
567 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/22(月) 23:11:49
568 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/22(月) 23:18:13
エリートライトは厳しい。
いくら消耗品とはいえ、ある程度のものは買わないと命に関わる。
いくら消耗品とはいえ、ある程度のものは買わないと命に関わる。
569 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/22(月) 23:57:11
イージーパッチはママチャリ専用だと思ってた（笑
570 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 00:13:51
よりによってこれから梅雨時だっつーのに、スペシャのアルマジロからエリートライトに変えてしまった自分が来ましたよ。
これ、マンホールの上をまっすぐ通るのすら怖いです、、しかも今年の５月は雨が大当たりの年、、、、、、orz
これ、マンホールの上をまっすぐ通るのすら怖いです、、しかも今年の５月は雨が大当たりの年、、、、、、orz
571 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 00:23:12
パナでオッケーなのは空気圧計だけじゃないかとすら思ってしまうな。
572 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 00:48:05
アンチパナが増えたなｗ
自分の場合はまったく問題なく使えてるよ。
R-airもタイヤレバーもリムテープも。
チューブ口金のねじ切りに関しては、賛否両論だと思うけどね。
ヒラメとか使ってればボロボロになることはないよ。
自分の場合はまったく問題なく使えてるよ。
R-airもタイヤレバーもリムテープも。
チューブ口金のねじ切りに関しては、賛否両論だと思うけどね。
ヒラメとか使ってればボロボロになることはないよ。
573 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 01:03:53
おまえら何ゆってんだ
パナっつったらカーツーム最強伝説
パナっつったらカーツーム最強伝説
574 ：nushi：2006/05/23(火) 01:58:53
あらま偶然 >>570
私も昨日、クロスライダー純正装着の700*38cから
エリートライトの700*23に履き替えたところです。
専ら舗装路での使用ですし、出先で雨に降られることはあっても、
雨の日にわざわざ出ることはしないし、
まあ、これでいいかなぁ･･･と。
＊ ポリライトリムテープは、布タイプのテープと2枚重ねにして使っています。
＊＊ 黄色袋のブチルチューブで外れを引いたことはありません。
完成車標準装備品や、譲り受けたホイールとセットになっていた品以外
自分で組んだものには皆、パナのブチルチューブが入っていますが、
粉っぽい以外（ゴム同士が癒着するよりはいい）特に不具合はありません。
何処でも手に入りますしね。
私も昨日、クロスライダー純正装着の700*38cから
エリートライトの700*23に履き替えたところです。
専ら舗装路での使用ですし、出先で雨に降られることはあっても、
雨の日にわざわざ出ることはしないし、
まあ、これでいいかなぁ･･･と。
＊ ポリライトリムテープは、布タイプのテープと2枚重ねにして使っています。
＊＊ 黄色袋のブチルチューブで外れを引いたことはありません。
完成車標準装備品や、譲り受けたホイールとセットになっていた品以外
自分で組んだものには皆、パナのブチルチューブが入っていますが、
粉っぽい以外（ゴム同士が癒着するよりはいい）特に不具合はありません。
何処でも手に入りますしね。
575 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 02:09:43
>445
576 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 09:27:42
>>552
同じ被害者が・・・ orz
俺もこれより前のモデルのを使っていたけど、やはり2ヶ月程度で
手のひらに穴が開いてボーゼンとしたよ。
手のひらの素材に問題があるのは全く同感。
堅めの不織布なのだが、汗と摩耗であっという間に劣化する。
新しいモデルでも改善されていなかったんだね。ダメじゃん。
同じ被害者が・・・ orz
俺もこれより前のモデルのを使っていたけど、やはり2ヶ月程度で
手のひらに穴が開いてボーゼンとしたよ。
手のひらの素材に問題があるのは全く同感。
堅めの不織布なのだが、汗と摩耗であっという間に劣化する。
新しいモデルでも改善されていなかったんだね。ダメじゃん。
577 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 09:34:51
>>571
> パナでオッケーなのは空気圧計だけ
米国の会社のOEMだからかな?（w
ttp://accu-gage.com/bicycle.htm
G.H. Meiser & Co. - World's Premier Maker of Precision Tire Gauges
> パナでオッケーなのは空気圧計だけ
米国の会社のOEMだからかな?（w
ttp://accu-gage.com/bicycle.htm
G.H. Meiser & Co. - World's Premier Maker of Precision Tire Gauges
578 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 09:51:47
R-AirもX-Airも使ってるけど全く問題なし。
ロットによって違うのか・・・。いつもAirシリーズ指名買い。
ロットによって違うのか・・・。いつもAirシリーズ指名買い。
579 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 09:53:41
OEMなのは知ってたけど向こうの方がバリエーション多いな。。
580 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 10:04:58
品目「ユニクロ」
品名「ドライスリークォーターパンツ」
ブランド「ユニクロ」
購入価格 ￥1990
画像URL→http://www.uniqlo.com/Items/u53012/item/i09.jpg
感想→
お手軽価格の七分丈ズボン。
個人的には膝下ちょっと下ぐらいであまり長くない。
良い点はまずはシンプルさ。ポケットは腰の両脇だけで、ありがちな
フトモモポケットや尻ポケットすらない。
他方でメッシュ素材を使ったベンチレーションが両膝・腰裏にあって、
ポケットもメッシュなのである意味でベンチレーションになっている。
全体的に自転車乗りには大変好都合なデザインだと思う。
メインの素材は柔らかいナイロン100%で、薄手なので街乗り等で
サポーターやレーパンの上から履くのに大変都合がよい。
ただし対摩耗性に難あり。数週間の使用ですがもう股下に毛玉が
浮いてきた。綿とかとの混毛では無いので耐久性もちょっとは期待
したんですけどね。
価格評価→★★★★☆ (安いでしょ)
評 価→★★☆☆☆ (対摩耗性の無さがとても惜しい)
品名「ドライスリークォーターパンツ」
ブランド「ユニクロ」
購入価格 ￥1990
画像URL→http://www.uniqlo.com/Items/u53012/item/i09.jpg
感想→
お手軽価格の七分丈ズボン。
個人的には膝下ちょっと下ぐらいであまり長くない。
良い点はまずはシンプルさ。ポケットは腰の両脇だけで、ありがちな
フトモモポケットや尻ポケットすらない。
他方でメッシュ素材を使ったベンチレーションが両膝・腰裏にあって、
ポケットもメッシュなのである意味でベンチレーションになっている。
全体的に自転車乗りには大変好都合なデザインだと思う。
メインの素材は柔らかいナイロン100%で、薄手なので街乗り等で
サポーターやレーパンの上から履くのに大変都合がよい。
ただし対摩耗性に難あり。数週間の使用ですがもう股下に毛玉が
浮いてきた。綿とかとの混毛では無いので耐久性もちょっとは期待
したんですけどね。
価格評価→★★★★☆ (安いでしょ)
評 価→★★☆☆☆ (対摩耗性の無さがとても惜しい)
581 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 11:15:04
品目「バックミラー」
品名「Cycle star 901-2」
ブランド「B-M Busch-Mueller」
購入価格 ￥1,785 セオサイクル
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bm/cyclestar902.html
感想→
街乗り通勤専用車のドロップハンドルに付けてみた。
取り付けは簡単。取付け後の見た感じも大き過ぎずGood。
壁に立てかける際にもほとんど気にならない。
フラットバーのバーエンドに付ける横長タイプも体験したことがあるが、
それと比べると視界が狭い。
しかし実用上まったく問題ない。
自分の足が鏡面の1/4程度写りこんでしまうが、
このお陰で後ろとの距離感が掴み易いのも事実。
（車のドアミラーと同じ感じ）
振動による映像のブレやミラー角度調整部のズレも気にならない。
下ハン奥は問題ないが、下ハン手前は握ることができない。
また握る位置を替えると当然ながら角度の微調整が必要になる。
振向かずに後方確認できるレベルに達しているとは思うが、
安全のためにも振向いての目視確認は必要だろう。
価格評価→★★★★☆ 欲言えばもう少し安くしてほしい
評 価→★★★★★ 必要十分の安心感と実用性が得られる
品名「Cycle star 901-2」
ブランド「B-M Busch-Mueller」
購入価格 ￥1,785 セオサイクル
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bm/cyclestar902.html
感想→
街乗り通勤専用車のドロップハンドルに付けてみた。
取り付けは簡単。取付け後の見た感じも大き過ぎずGood。
壁に立てかける際にもほとんど気にならない。
フラットバーのバーエンドに付ける横長タイプも体験したことがあるが、
それと比べると視界が狭い。
しかし実用上まったく問題ない。
自分の足が鏡面の1/4程度写りこんでしまうが、
このお陰で後ろとの距離感が掴み易いのも事実。
（車のドアミラーと同じ感じ）
振動による映像のブレやミラー角度調整部のズレも気にならない。
下ハン奥は問題ないが、下ハン手前は握ることができない。
また握る位置を替えると当然ながら角度の微調整が必要になる。
振向かずに後方確認できるレベルに達しているとは思うが、
安全のためにも振向いての目視確認は必要だろう。
価格評価→★★★★☆ 欲言えばもう少し安くしてほしい
評 価→★★★★★ 必要十分の安心感と実用性が得られる
582 ：エア坊：2006/05/23(火) 16:17:32
管理人様！
お手空きな時に携帯ポンプ「ZT-313」のインプレに
下記ＵＲＬを追加して頂ければ幸いです。
http://www.airbone.com.tw/products.htm（メーカーサイト）
http://bikebind.net/（日本初販売）
http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1132628039.jpg（詳細）
宜しくお願いします。
お手空きな時に携帯ポンプ「ZT-313」のインプレに
下記ＵＲＬを追加して頂ければ幸いです。
http://www.airbone.com.tw/products.htm（メーカーサイト）
http://bikebind.net/（日本初販売）
http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1132628039.jpg（詳細）
宜しくお願いします。
583 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 20:44:22
>>582
サイト見たら興味がなくなった。
サイト見たら興味がなくなった。
584 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 20:45:22
>>582
興味はあるが、実際どの程度のものなのかわからない。
こいつみたいにテストしてくれ
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1137816445/816
興味はあるが、実際どの程度のものなのかわからない。
こいつみたいにテストしてくれ
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1137816445/816
585 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 21:14:16
品目「ＭＴＢ 完組ホイール」
品名「レースＸライト ディスクチューブレス」
ブランド「ＢＯＮＴＲＡＧＥＲ」
購入価格 ￥90,000
画像URL→ttp://www.trekbikes.co.jp/img/ac05/large/242293.jpg
感想→
ＴＲＥＫ Ｆｕｅｌのディスク化に伴いそれまでの’02版クロスマックス（Ｖブレーキ用）と交換。
カタログ値700g/825gということで、710g/860gのクロスマックスと遜色ない重量。
走りはいい意味でノーマル。癖がない。漕ぎ出しは軽くまったく文句なし。
耐久レースで数回使用したが、振れもまったく出ていない。
エアロスポークがあまり好みでない自分にはピッタリのホイールだった。
ただ私見だがＢＯＮＴＲＡＧＥＲ＝ＴＲＥＫのイメージが強すぎるので、ＴＲＥＫ系列の
ＭＴＢ以外にコーディネイトしたら違和感が出るかも。
価格評価→★★★★☆ 簡単に買える値段ではないが、性能からすれば妥当
評 価→★★★★☆ もっとＢＯＮＴＲＡＧＥＲは評価されていいと思う。
品名「レースＸライト ディスクチューブレス」
ブランド「ＢＯＮＴＲＡＧＥＲ」
購入価格 ￥90,000
画像URL→ttp://www.trekbikes.co.jp/img/ac05/large/242293.jpg
感想→
ＴＲＥＫ Ｆｕｅｌのディスク化に伴いそれまでの’02版クロスマックス（Ｖブレーキ用）と交換。
カタログ値700g/825gということで、710g/860gのクロスマックスと遜色ない重量。
走りはいい意味でノーマル。癖がない。漕ぎ出しは軽くまったく文句なし。
耐久レースで数回使用したが、振れもまったく出ていない。
エアロスポークがあまり好みでない自分にはピッタリのホイールだった。
ただ私見だがＢＯＮＴＲＡＧＥＲ＝ＴＲＥＫのイメージが強すぎるので、ＴＲＥＫ系列の
ＭＴＢ以外にコーディネイトしたら違和感が出るかも。
価格評価→★★★★☆ 簡単に買える値段ではないが、性能からすれば妥当
評 価→★★★★☆ もっとＢＯＮＴＲＡＧＥＲは評価されていいと思う。
586 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 22:07:20
品目「チェーンホイール」
品名「FC-R700」
ブランド「Shimano」
購入価格 ￥17000
画像URL→ 省略
感想→
とうとうシマノも時代の流れに逆らえなかったと言わざるを得ないコンパクト。
デュラグレードを出さないのがシマノのプライドだろうか。
銀ピカクランクにサンドブラスト加工したチェーンリングはお世辞にも高級感があるとは言えない。
特にインナーはあたりが出るまでチェーンがなめらかに回らんし。
アウターだけはさすがシマノと言わんばかりの完成度。
でもかっこ悪いのと汚れ落ちにくそうなのですぐに社外品に交換したが。
剛性は申し分ない。
というか、剛性高すぎて硬いアルミフレームにこれつけたら膝痛くなりそう。
ご多分に漏れず左クランクの黒いキャップは緩みやすい。
ボルトの方を増し締めしていてもプラキャップは緩むので注意が必要。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
品名「FC-R700」
ブランド「Shimano」
購入価格 ￥17000
画像URL→ 省略
感想→
とうとうシマノも時代の流れに逆らえなかったと言わざるを得ないコンパクト。
デュラグレードを出さないのがシマノのプライドだろうか。
銀ピカクランクにサンドブラスト加工したチェーンリングはお世辞にも高級感があるとは言えない。
特にインナーはあたりが出るまでチェーンがなめらかに回らんし。
アウターだけはさすがシマノと言わんばかりの完成度。
でもかっこ悪いのと汚れ落ちにくそうなのですぐに社外品に交換したが。
剛性は申し分ない。
というか、剛性高すぎて硬いアルミフレームにこれつけたら膝痛くなりそう。
ご多分に漏れず左クランクの黒いキャップは緩みやすい。
ボルトの方を増し締めしていてもプラキャップは緩むので注意が必要。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
587 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 22:08:31
× サンドブラスト加工した
↓
○ サンドブラスト加工したような
↓
○ サンドブラスト加工したような
588 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 22:21:31
>>582
名前からしてあぼ～んしそうだなw
名前からしてあぼ～んしそうだなw
589 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 23:04:03
品目「すそバンド」
品名「ズボンクリップＣ」
ブランド「オーストリッチ 」
購入価格 ￥640
画像URL→http://www.ostrich-az.com/prod-img/20-zubonclip-c-new.gif
感想→
毎日の通勤でずっとこの裾バンドを使用していたが、さすがに
４年間の使用でマジックテープの部分が破れてきたので買い替えを検討。
同社製カーボンズボンクリップや銀メッシュズボンクリップ、
ズボンクリップサンブレラ等にも浮気したが、いずれも収縮性が乏しく
使い勝手が悪くて使用を断念し、再びズボンクリップＣを購入してしまった。
利点
・幅が広くて裾の広がりをがっちりと押さえてくれる
・収縮性が高いので、ずり落ちる事が少ない
（カーボンズボンクリップ等は収縮性がないのですぐにずり落ちる）
欠点
・マジックテープのエリアをもう少し広げてほしい
・反射材のエリアをもう少し広げてほしい
わずかな欠点はあるが、利点の方がはるかに大きく、裾バンドといえば
これしか選択しがないのではないかと思えるほど秀逸な一品だ。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
品名「ズボンクリップＣ」
ブランド「オーストリッチ 」
購入価格 ￥640
画像URL→http://www.ostrich-az.com/prod-img/20-zubonclip-c-new.gif
感想→
毎日の通勤でずっとこの裾バンドを使用していたが、さすがに
４年間の使用でマジックテープの部分が破れてきたので買い替えを検討。
同社製カーボンズボンクリップや銀メッシュズボンクリップ、
ズボンクリップサンブレラ等にも浮気したが、いずれも収縮性が乏しく
使い勝手が悪くて使用を断念し、再びズボンクリップＣを購入してしまった。
利点
・幅が広くて裾の広がりをがっちりと押さえてくれる
・収縮性が高いので、ずり落ちる事が少ない
（カーボンズボンクリップ等は収縮性がないのですぐにずり落ちる）
欠点
・マジックテープのエリアをもう少し広げてほしい
・反射材のエリアをもう少し広げてほしい
わずかな欠点はあるが、利点の方がはるかに大きく、裾バンドといえば
これしか選択しがないのではないかと思えるほど秀逸な一品だ。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
590 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 23:58:53
品目「空気圧計」
品名「BTG-F タイヤゲージ」
ブランド「パナレーサー」
購入価格 ￥2,268
画像URL→http://www.panaracer.com/new/lineup/other/image/tg.jpg
感想→
空気圧計付きのパナのフロアポンプを使用していたが、
フロアポンプに付属の空気圧計はあまり正確ではないと聞いたので
空気圧管理の為に本製品を購入。
デジタルとアナログのどちらを買おうか悩んだが、アナログの方が
使い易そうだったのでアナログを購入。
使い勝手はとても良い。バルブを差し込んで少し力をかけるだけで
スコッと空気圧が計れてしまう。
フロアポンプの空気圧計は少しズレているようで、フロアポンプの
空気圧計で一割ほど高めに入れると、本製品で測定した時ちょうどに
表示された。
少し値段は高いが、金属製の小さなボディにメカニカルな機能と
物欲を満足させてくれる一品だ。
価格評価→★★★★☆ 空気圧を計るだけの機能としては少し高いかな
評 価→★★★★★ 機能は満足
品名「BTG-F タイヤゲージ」
ブランド「パナレーサー」
購入価格 ￥2,268
画像URL→http://www.panaracer.com/new/lineup/other/image/tg.jpg
感想→
空気圧計付きのパナのフロアポンプを使用していたが、
フロアポンプに付属の空気圧計はあまり正確ではないと聞いたので
空気圧管理の為に本製品を購入。
デジタルとアナログのどちらを買おうか悩んだが、アナログの方が
使い易そうだったのでアナログを購入。
使い勝手はとても良い。バルブを差し込んで少し力をかけるだけで
スコッと空気圧が計れてしまう。
フロアポンプの空気圧計は少しズレているようで、フロアポンプの
空気圧計で一割ほど高めに入れると、本製品で測定した時ちょうどに
表示された。
少し値段は高いが、金属製の小さなボディにメカニカルな機能と
物欲を満足させてくれる一品だ。
価格評価→★★★★☆ 空気圧を計るだけの機能としては少し高いかな
評 価→★★★★★ 機能は満足
591 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/24(水) 00:07:54
>>590
どっちが正確なのか？
どっちが正確なのか？
592 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/24(水) 00:10:50
BTG-Fは誤差±3%
593 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/24(水) 12:09:50
594 ：ツール・ド・名無し：2006/05/24(水) 20:52:49
品目「サドル」
品名「02AIR40R チタンレール」
ブランド「アボセット」
購入価格 ￥5000ほど
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/avocet/o2air-titan.html
感想→ 店頭で見つけ手にとったところ
結構コンパクトなわりに思いのほかパッドが厚めで
サドル自体もしなりがあり、快適そうなんで試しに買ってみた。
重量実測230g。ケツ当りは思った通りソフト。
堅めのテンピュール枕みたいなかんじかなー。
しかし座面が小さめで山なりなので圧力が分散しにくいかんじがする。
尿道部分にへこみがあるが1～2時間どっかり座っていると多少シビれる。
左右幅は狭めなのでペダリングはしやすい部類。
レールが若干後ろめについているのでセットバックのキツイポストだと
前寄りのポジションが出せない可能性あり。
表皮はツヤのあるブラック。スリ傷に弱く、自転車を立て掛ける時に
うっかり石壁に擦ったりするとハッキリと跡が残る。耐久性もそれほど高くはないと思われる。
ロゴの色は写真よりもビビッド。特に青は真っ青。
価格評価→★★★★☆ 高くはないが耐久性がちと心配。
評 価→★★★★☆ 尿道避けがもう少し深ければ万能かもしれない。
品名「02AIR40R チタンレール」
ブランド「アボセット」
購入価格 ￥5000ほど
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/avocet/o2air-titan.html
感想→ 店頭で見つけ手にとったところ
結構コンパクトなわりに思いのほかパッドが厚めで
サドル自体もしなりがあり、快適そうなんで試しに買ってみた。
重量実測230g。ケツ当りは思った通りソフト。
堅めのテンピュール枕みたいなかんじかなー。
しかし座面が小さめで山なりなので圧力が分散しにくいかんじがする。
尿道部分にへこみがあるが1～2時間どっかり座っていると多少シビれる。
左右幅は狭めなのでペダリングはしやすい部類。
レールが若干後ろめについているのでセットバックのキツイポストだと
前寄りのポジションが出せない可能性あり。
表皮はツヤのあるブラック。スリ傷に弱く、自転車を立て掛ける時に
うっかり石壁に擦ったりするとハッキリと跡が残る。耐久性もそれほど高くはないと思われる。
ロゴの色は写真よりもビビッド。特に青は真っ青。
価格評価→★★★★☆ 高くはないが耐久性がちと心配。
評 価→★★★★☆ 尿道避けがもう少し深ければ万能かもしれない。
595 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/24(水) 21:32:40
品目「サドル」
品名「CRZ+コンフォート メンズ」
ブランド「ボントレガー」
購入価格 ￥ 3500
画像URL→ http://www.cycle-yoshida.com/trek/bontrager/sadle/5crz+d2_comfo_page.htm
感想→ 重い。でかい。550gほどあった。ふつーのサドル2ケ分。
クッション部分を指で押してもベースまで届かない…3～4cmあるのではなかろうか。
座面は超フラットなのでカウンターチェアに座っているようなケツ心地。
ただ座っているぶんには快適なんだが、長時間漕いでいるとなぜかケツ全体に圧迫感を感じる。
けっこうクビレてるのでそれほどペダリングしにくいわけでもないのだが。
あと、縫い目から浸水する。
シートポストを長く出しているチャリには似合わないかな。。かなりアタマでっかちに見える。
価格評価→★★★★☆ 妥当。
評 価→★★☆☆☆ ちょい乗りなら快適。
品名「CRZ+コンフォート メンズ」
ブランド「ボントレガー」
購入価格 ￥ 3500
画像URL→ http://www.cycle-yoshida.com/trek/bontrager/sadle/5crz+d2_comfo_page.htm
感想→ 重い。でかい。550gほどあった。ふつーのサドル2ケ分。
クッション部分を指で押してもベースまで届かない…3～4cmあるのではなかろうか。
座面は超フラットなのでカウンターチェアに座っているようなケツ心地。
ただ座っているぶんには快適なんだが、長時間漕いでいるとなぜかケツ全体に圧迫感を感じる。
けっこうクビレてるのでそれほどペダリングしにくいわけでもないのだが。
あと、縫い目から浸水する。
シートポストを長く出しているチャリには似合わないかな。。かなりアタマでっかちに見える。
価格評価→★★★★☆ 妥当。
評 価→★★☆☆☆ ちょい乗りなら快適。
596 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/24(水) 22:28:30
>>589
雨対策として防水素材にして欲しいよな
雨対策として防水素材にして欲しいよな
597 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 07:28:14
>>595
盆と暮れがーのサドルを買ったのはMTB用でつか？
盆と暮れがーのサドルを買ったのはMTB用でつか？
598 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 15:07:52
>>597
ロード乗りがあんなモノ買うわけが無い
ロード乗りがあんなモノ買うわけが無い
599 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 15:22:34
品目「ユニクロ」
品名「ドライ2wayイージーカーゴ」
ブランド「ユニクロ」
購入価格 ￥1490
画像URL→http://www.uniqlo.com/Items/u53011/item/i09.jpg
感想→ひざ上で切り離しできるナイロンのカーゴパンツ。取り外しも簡単。
ドライタイプで通気性もいい。ポケットも上2つがふつう、
下2つがマジックテープでとめられるタイプ。
尻側にもマジックテープタイプのものが2つ。
おととい買ったばかりなので耐久性は不明。
ペダリングの邪魔にもならずに、いい感じ。
レーパンだけじゃなぁ・・・と思っている人(俺も)におすすめ。
価格評価→★★★★★ (安い)
評 価→★★☆☆☆ (対摩耗性の無さがとても惜しい)
品名「ドライ2wayイージーカーゴ」
ブランド「ユニクロ」
購入価格 ￥1490
画像URL→http://www.uniqlo.com/Items/u53011/item/i09.jpg
感想→ひざ上で切り離しできるナイロンのカーゴパンツ。取り外しも簡単。
ドライタイプで通気性もいい。ポケットも上2つがふつう、
下2つがマジックテープでとめられるタイプ。
尻側にもマジックテープタイプのものが2つ。
おととい買ったばかりなので耐久性は不明。
ペダリングの邪魔にもならずに、いい感じ。
レーパンだけじゃなぁ・・・と思っている人(俺も)におすすめ。
価格評価→★★★★★ (安い)
評 価→★★☆☆☆ (対摩耗性の無さがとても惜しい)
600 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 19:01:53
601 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 19:33:08
>>597
MTBと小径車につけてみたです。
MTBはDJ系なんでポストの出は少ないんで
それほどカコワルクはなかったんですが
小径はちょとヤバイかんじでした…
どでかいハンマーが生えてるかんじか。。。。
ロードには、、、いわずもがな。
MTBと小径車につけてみたです。
MTBはDJ系なんでポストの出は少ないんで
それほどカコワルクはなかったんですが
小径はちょとヤバイかんじでした…
どでかいハンマーが生えてるかんじか。。。。
ロードには、、、いわずもがな。
ふげぇ、>>580さんの文章そのままコピーして放りっぱなしだった・・・
品目「ユニクロ」
品名「ドライ2wayイージーカーゴ」
ブランド「ユニクロ」
購入価格 ￥1490
画像URL→http://www.uniqlo.com/Items/u53011/item/i09.jpg
感想→ひざ上で切り離しできるナイロンのカーゴパンツ。取り外しも簡単。
ドライタイプで通気性もいい。ポケットも上2つがふつう、
下2つがマジックテープでとめられるタイプ。
尻側にもマジックテープタイプのものが2つ。
おととい買ったばかりなので耐久性は不明。
ペダリングの邪魔にもならずに、いい感じ。
レーパンだけじゃなぁ・・・と思っている人(俺も)におすすめ。
価格評価→★★★★★ (今はなんか\2990→\1490に値下げされてる)
評 価→★★★★★ (今のところ不満無し)
すまぬ。
品目「ユニクロ」
品名「ドライ2wayイージーカーゴ」
ブランド「ユニクロ」
購入価格 ￥1490
画像URL→http://www.uniqlo.com/Items/u53011/item/i09.jpg
感想→ひざ上で切り離しできるナイロンのカーゴパンツ。取り外しも簡単。
ドライタイプで通気性もいい。ポケットも上2つがふつう、
下2つがマジックテープでとめられるタイプ。
尻側にもマジックテープタイプのものが2つ。
おととい買ったばかりなので耐久性は不明。
ペダリングの邪魔にもならずに、いい感じ。
レーパンだけじゃなぁ・・・と思っている人(俺も)におすすめ。
価格評価→★★★★★ (今はなんか\2990→\1490に値下げされてる)
評 価→★★★★★ (今のところ不満無し)
すまぬ。
603 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 20:43:42
品目「サプリメント」
品名「コカコ－ラ」
ブランド「コカコーラ」
購入価格 ￥120
画像URL→既出
感想→ ジロでウルリッヒものんでいるのを見たんで試してみました。
今まではコーラは敬遠していたんですが、ウルリッヒが飲むだけあります。
甘いんでカロリー補給によし。炭酸の爽快感。ボトルに移し変えても普通に飲めます。
ただ、こぼしたりするとべたべたしすぎ。
価格評価→★★★★☆ 缶ジュースはこんなもんでしょ
評 価→★★★★☆ げっぷが…
品名「コカコ－ラ」
ブランド「コカコーラ」
購入価格 ￥120
画像URL→既出
感想→ ジロでウルリッヒものんでいるのを見たんで試してみました。
今まではコーラは敬遠していたんですが、ウルリッヒが飲むだけあります。
甘いんでカロリー補給によし。炭酸の爽快感。ボトルに移し変えても普通に飲めます。
ただ、こぼしたりするとべたべたしすぎ。
価格評価→★★★★☆ 缶ジュースはこんなもんでしょ
評 価→★★★★☆ げっぷが…
604 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 20:44:21
２，３ｗａｙパンツのファスナー開けたまま、使ってちるむんと偶に横から空いちゃうことあるけど、ファスナーの強度がなきゃだめだ
605 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 20:48:40
チルムント
606 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 20:48:48
マラソン選手もスペシャルドリンクに炭酸抜いたコーラを入れてたりする。
他と色々混ぜてね。
他と色々混ぜてね。
607 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 20:54:49
>>他と色々混ぜてね。
ペプシとかジョルトとか。
ペプシとかジョルトとか。
608 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 20:55:00
品目「グローブ」
品名「アディスター グローブ」
ブランド「adidas」
購入価格 ￥4489
画像URL→ttp://www.cycle-yoshida.com/salomon/adidas/aparel/glove/6ads.jpg
感想→ アディダスで揃えたかったし、デザインがいいので購入しました。
Lサイズ買ったんですが、若干大きかったです。エマールで洗濯すると少し縮んでいい感じに
なりました。レスポンスで酷評されたパット部分も、アディスターはしっかりしていて（合皮か）、
ボロボロになるなんて思えません。ショックも和らげてくれるし、手の動きも妨げないので
いい買い物しました。
写真では三本ラインは白ですが、実際は銀色でした。
レスポンスと500円しか違わないのでこっち買いましょう。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★★
品名「アディスター グローブ」
ブランド「adidas」
購入価格 ￥4489
画像URL→ttp://www.cycle-yoshida.com/salomon/adidas/aparel/glove/6ads.jpg
感想→ アディダスで揃えたかったし、デザインがいいので購入しました。
Lサイズ買ったんですが、若干大きかったです。エマールで洗濯すると少し縮んでいい感じに
なりました。レスポンスで酷評されたパット部分も、アディスターはしっかりしていて（合皮か）、
ボロボロになるなんて思えません。ショックも和らげてくれるし、手の動きも妨げないので
いい買い物しました。
写真では三本ラインは白ですが、実際は銀色でした。
レスポンスと500円しか違わないのでこっち買いましょう。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★★
609 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 21:09:20
2007年モデルに期待
610 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 21:12:15
本家は2006年モデル更新してない。。
http://www.adidas.com/verticals/cycling/de/O2_TRA.asp
http://www.adidas.com/verticals/cycling/de/O2_TRA.asp
611 ：nushi：2006/05/25(木) 23:48:53
>>606
チェリーコークとか、ドクターペッパーとか。
チェリーコークとか、ドクターペッパーとか。
612 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 00:35:35
なにその罰ゲームw
613 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/05/26(金) 02:39:25
品目「グローブ」
品名「パフォーマンスグローブ」
ブランド「adidas」
購入価格 ￥3150
画像URL→ttp://www.cycle-yoshida.com/salomon/adidas/aparel/glove/6pfm_page.htm
感想→ 店頭で10種類ぐらいをハメ比べ、実際に売り物のバイクに跨りブラケット、下ハン、ブレーキ、シフトしたり試してみた。
で、これのパッドが一番硬くて底着きしづらくヨレにくかった。
それに既出の通り手の動きを妨げない。
勝利の３本線もグラデーションになっていたりと質感も良かった。
んがっ、７０キロほどのプチツーで指の動きを妨げない為のストレッチのとこがちょっと破けた。
価格評価→★★★★★ 同じ価格帯のもでは1番
評 価→★★★★★ 子供の頃にウインドブレイカーを買って貰えなかった、それ以来のアディコン。
品名「パフォーマンスグローブ」
ブランド「adidas」
購入価格 ￥3150
画像URL→ttp://www.cycle-yoshida.com/salomon/adidas/aparel/glove/6pfm_page.htm
感想→ 店頭で10種類ぐらいをハメ比べ、実際に売り物のバイクに跨りブラケット、下ハン、ブレーキ、シフトしたり試してみた。
で、これのパッドが一番硬くて底着きしづらくヨレにくかった。
それに既出の通り手の動きを妨げない。
勝利の３本線もグラデーションになっていたりと質感も良かった。
んがっ、７０キロほどのプチツーで指の動きを妨げない為のストレッチのとこがちょっと破けた。
価格評価→★★★★★ 同じ価格帯のもでは1番
評 価→★★★★★ 子供の頃にウインドブレイカーを買って貰えなかった、それ以来のアディコン。
614 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 09:41:30
>>607
ジョルトコーラ懐かしス。今でも売ってるのかなあ。
ジョルトコーラ懐かしス。今でも売ってるのかなあ。
615 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 12:43:36
品目「その他」
品名「Gokuri400gボトル缶」
ブランド「サントリー」
購入価格 ￥ 78 (ホムセン)
画像URL→ ttp://www.suntory.co.jp/softdrink/gokuri/
感想→ コネックスチェーンの洗浄に使用。
こいつにチェーンを入れ、ディグリーザーを吹き込む。で、シャカシャカ振れば洗浄完了。
もう1本の缶にディグリーザーだけを移してチェーンを取り出す。ボトルの口が大きく、チェーンの出し入れは容易。
ディグリーザーは再利用可能。蓋も付いているので臭いも防げる。
念のため3ヶ月くらいで交換するようにしている。浸食で漏れたり割れたりしたことはない。
価格評価→★★★★★ 定価でも安い
評 価→★★★★★ コネックスの手軽さにベストマッチ
品名「Gokuri400gボトル缶」
ブランド「サントリー」
購入価格 ￥ 78 (ホムセン)
画像URL→ ttp://www.suntory.co.jp/softdrink/gokuri/
感想→ コネックスチェーンの洗浄に使用。
こいつにチェーンを入れ、ディグリーザーを吹き込む。で、シャカシャカ振れば洗浄完了。
もう1本の缶にディグリーザーだけを移してチェーンを取り出す。ボトルの口が大きく、チェーンの出し入れは容易。
ディグリーザーは再利用可能。蓋も付いているので臭いも防げる。
念のため3ヶ月くらいで交換するようにしている。浸食で漏れたり割れたりしたことはない。
価格評価→★★★★★ 定価でも安い
評 価→★★★★★ コネックスの手軽さにベストマッチ
616 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 13:54:40
ゲータレードの500mlペットボトルも良いよ
617 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 15:46:32
>>603
なおかつリムに塗って、エートラン、がわりに。。
なおかつリムに塗って、エートラン、がわりに。。
618 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 18:35:10
ゲータレードは緊急時の携帯トイレにもなるからいい
619 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 18:46:43
色も似ているからリサイクリングでサイクリング。
620 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 18:49:09
大も、大丈夫。
621 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 20:03:19
補給食はかりんとう
622 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 20:49:44
>>618
俺は入らないorz
俺は入らないorz
623 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 20:55:20
俺は入れたこと無いorz
つまり、童貞だ
つまり、童貞だ
624 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 20:57:27
>>622
どれだけでかいんだ
どれだけでかいんだ
625 ：サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw ：2006/05/26(金) 21:39:09
更新完了
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
626 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 21:59:46
私はおまんこだから入らないの
627 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 22:44:11
つ【ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ】
628 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 22:50:15
品目「ヘルメット」
品名「907」
ブランド「LIMAR」
購入価格 ￥13,320
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/limar/image/907.jpg
感想→ 私の頭のサイズは59cmですが、後頭部側面が極度に張り出しているので
Giro,METはNG、BELL,LASのLサイズしか合いませんでした。
（OGKはアレクレスのXLのみOK）
で、LIMAR907ですが深さ・幅ともにかなりあって問題なく被れました。風通りも
なかなかで、凹凸が少なくシルエットがすっきりしていることも私の好みで
気に入っています。
まあ大きいのでキノコになりますが、デザイン（下方がしぼってある）のおかげか
それほど気にならないと思います。
ダイアルアジャストは軽いけれどしっかり固定でき、走行中でも自由自在です。
欠点は、被りが深すぎてサングラスが干渉しがちなのと、アジャストバンドの素材が
堅めなのでフィットをきつめにするとちょっと痛いです...
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆ （もう少し浅めの方が好き）
品名「907」
ブランド「LIMAR」
購入価格 ￥13,320
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/limar/image/907.jpg
感想→ 私の頭のサイズは59cmですが、後頭部側面が極度に張り出しているので
Giro,METはNG、BELL,LASのLサイズしか合いませんでした。
（OGKはアレクレスのXLのみOK）
で、LIMAR907ですが深さ・幅ともにかなりあって問題なく被れました。風通りも
なかなかで、凹凸が少なくシルエットがすっきりしていることも私の好みで
気に入っています。
まあ大きいのでキノコになりますが、デザイン（下方がしぼってある）のおかげか
それほど気にならないと思います。
ダイアルアジャストは軽いけれどしっかり固定でき、走行中でも自由自在です。
欠点は、被りが深すぎてサングラスが干渉しがちなのと、アジャストバンドの素材が
堅めなのでフィットをきつめにするとちょっと痛いです...
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆ （もう少し浅めの方が好き）
629 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 00:58:50
>>628
サイズ俺も59cmで後頭部側面張り出しまで一緒！
インプレ大変参考になります。
田舎なんで店の品揃えが・・・・なので選択肢の中ではLASスクアーロのM/Lしか合わなかった。
おかげできのこっぷりがすごいです。
LIMERは上京したときに是非チェックさせていただきます。
サイズ俺も59cmで後頭部側面張り出しまで一緒！
インプレ大変参考になります。
田舎なんで店の品揃えが・・・・なので選択肢の中ではLASスクアーロのM/Lしか合わなかった。
おかげできのこっぷりがすごいです。
LIMERは上京したときに是非チェックさせていただきます。
630 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 01:39:27
では、オイラもヘルメット、LASスクアーロのレポを
品目「ヘルメット」
品名「スクアーロ」
ブランド「LAS」
購入価格 ￥17,000位、オプションのバイザーは￥2,000位
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/las/squalo.html
店頭で被って、とにかくフィット感が良かったので買った。他のモノはどれも
イマイチだったので。頭の形は特に特長があるとは思えないけど。デザインの
おかげか、キノコって感じにはなり難いけど、オッサンやMTB乗りにはちと辛い。
サイズ：S/M（54～59）、M/L（60～63）は表記どおりでOK。俺は58cm位で
S/Mでピッタし、M/Lはややガバ、もう少し大きいとLという感じだった。
因みに頭髪はやや薄い。被りはやや深めだと思うが、眼鏡等に特に支障なし。
青だが、やや派手だがキレイな発色なので安っぽくは見えない。実際高めだけど。
インナーが外せるのはいいが、本体に対して穴がちょっと小さく、本体の通気性は
良くてもけっこう蒸れる。写真とは違って実物は、穴がないように見えるところも
開いているのだが、穴の大きさが小さめ。収納袋は附属しており、なかなか良い。
バイザーはちゃっちくてモノの割に高いし、プラネジで留めるだけなので、
取り外し困難かつ、ネジがバカになってしまうんじゃないかと不安が。
リアのバックルにせっかく赤プラが付いているのに、リフレクターではない。
モノは悪くないけど、俺の使い方だと、ヘッドランプを付けることや、自転車を
担ぐ時に三角に頭が入ること等を考えて選べば良かったが、そんなのは無理か？
価格評価→★★★☆☆ （やっぱりちと高いな）
評 価→★★★★☆ （本来の機能はイイと考えておこう）
品目「ヘルメット」
品名「スクアーロ」
ブランド「LAS」
購入価格 ￥17,000位、オプションのバイザーは￥2,000位
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/las/squalo.html
店頭で被って、とにかくフィット感が良かったので買った。他のモノはどれも
イマイチだったので。頭の形は特に特長があるとは思えないけど。デザインの
おかげか、キノコって感じにはなり難いけど、オッサンやMTB乗りにはちと辛い。
サイズ：S/M（54～59）、M/L（60～63）は表記どおりでOK。俺は58cm位で
S/Mでピッタし、M/Lはややガバ、もう少し大きいとLという感じだった。
因みに頭髪はやや薄い。被りはやや深めだと思うが、眼鏡等に特に支障なし。
青だが、やや派手だがキレイな発色なので安っぽくは見えない。実際高めだけど。
インナーが外せるのはいいが、本体に対して穴がちょっと小さく、本体の通気性は
良くてもけっこう蒸れる。写真とは違って実物は、穴がないように見えるところも
開いているのだが、穴の大きさが小さめ。収納袋は附属しており、なかなか良い。
バイザーはちゃっちくてモノの割に高いし、プラネジで留めるだけなので、
取り外し困難かつ、ネジがバカになってしまうんじゃないかと不安が。
リアのバックルにせっかく赤プラが付いているのに、リフレクターではない。
モノは悪くないけど、俺の使い方だと、ヘッドランプを付けることや、自転車を
担ぐ時に三角に頭が入ること等を考えて選べば良かったが、そんなのは無理か？
価格評価→★★★☆☆ （やっぱりちと高いな）
評 価→★★★★☆ （本来の機能はイイと考えておこう）
631 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 19:09:06
品目「作業用グローブ」
品名「ドットサイバー指先グリップ（マジック付き）」
ブランド「ホーケングローブ」
購入価格 ￥ 997（ホームセンター）
画像URL→ http://www.chub.co.jp/ho-ken/hokenglove/leather/synthetic/dot-cyber.html
感想→
チューブラータイヤをはめるのにMTBのグローブを使ったところ親指の部分の
人工セーム革が破れてしまったので、メカニックグローブとして買ってみた。
フィット感は定番のMechanixのグローブと同等。指先は人工セーム革ではなくゴムっぽい素材なので、
耐磨耗性はよさそう。あわせて、グリップ性も高い。
試しにチューブラータイヤをはめてみたが、素手よりも力が入り、手も保護してくれるので、グローブ
本来の機能は果たしていると言える。
唯一の欠点はデザインがダサいこと。せめて白い部分は黒くするか、他の色にして欲しかった。
説明書きを見ると、洗濯はできるようだが、白い部分が豚革なので、縮まないか心配。
まぁ、縮んだら新しいのを買えばいい値段ではあるが。
Mechanixのグローブのように自転車のグローブとして使えるか？ということであるが、
室温20℃ではちょっと手が暖まる感じなので、ある程度、気候を選ぶと思う。
グローブの出来としては充分自転車用として使える範囲である。
マジックテープなんかは必要以上にしっかりしているて好感が持てる。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆ （デザインで-1）
品名「ドットサイバー指先グリップ（マジック付き）」
ブランド「ホーケングローブ」
購入価格 ￥ 997（ホームセンター）
画像URL→ http://www.chub.co.jp/ho-ken/hokenglove/leather/synthetic/dot-cyber.html
感想→
チューブラータイヤをはめるのにMTBのグローブを使ったところ親指の部分の
人工セーム革が破れてしまったので、メカニックグローブとして買ってみた。
フィット感は定番のMechanixのグローブと同等。指先は人工セーム革ではなくゴムっぽい素材なので、
耐磨耗性はよさそう。あわせて、グリップ性も高い。
試しにチューブラータイヤをはめてみたが、素手よりも力が入り、手も保護してくれるので、グローブ
本来の機能は果たしていると言える。
唯一の欠点はデザインがダサいこと。せめて白い部分は黒くするか、他の色にして欲しかった。
説明書きを見ると、洗濯はできるようだが、白い部分が豚革なので、縮まないか心配。
まぁ、縮んだら新しいのを買えばいい値段ではあるが。
Mechanixのグローブのように自転車のグローブとして使えるか？ということであるが、
室温20℃ではちょっと手が暖まる感じなので、ある程度、気候を選ぶと思う。
グローブの出来としては充分自転車用として使える範囲である。
マジックテープなんかは必要以上にしっかりしているて好感が持てる。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆ （デザインで-1）
632 ：631：2006/05/27(土) 19:12:26
訂正
×マジックテープなんかは必要以上にしっかりしているて好感が持てる。
○マジックテープなんかは必要以上にしっかりしていて好感が持てる。
×マジックテープなんかは必要以上にしっかりしているて好感が持てる。
○マジックテープなんかは必要以上にしっかりしていて好感が持てる。
633 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 20:57:56
品目「プロテクター」
品名「STIカーボンプロテクター（つや消し）」
ブランド「不明」
購入価格 ￥ 6000（ヤフーオークション）
画像URL→ ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n30247777
感想→
工作好きのプライベーターが作った品かと思い正直あまり期待していなかったのだが
リアルカーボンは伊達ではなく確かに高級感が出てカッコよくなった。
個人出品扱いだがどうやら業者が作っているようなので出来は上々
オークションタイトルに激安とあるが、特別激安感はなく6000円なら多少安めか妥当な価格といったところか・・・
取り付けは１００均で売っているブチルテープ推奨との事で確かに利便性は良く
対ショック性の向上、脱落の心配も皆無だが製品には付属せず自分で用意する必要がある。
（この点では１点マイナスか・・・ 100均の品で間に合うなら付けてくれよ・・・）
使用感もまあまあで、厚みが若干増した違和感は特に無い
プロテクター本来の本体傷防止効果は高く停車時に倒してしまった時にも
本体に傷はなかったがプロテクターの方は傷つく・・・（当然の事だが・・・少し悲しい）
価格評価→★★★☆☆ （カーボン製品としては安めではあるが激安ではないと思う）
評 価→★★★★☆ （取り付け用の両面テープが付属しないので-1）
品名「STIカーボンプロテクター（つや消し）」
ブランド「不明」
購入価格 ￥ 6000（ヤフーオークション）
画像URL→ ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n30247777
感想→
工作好きのプライベーターが作った品かと思い正直あまり期待していなかったのだが
リアルカーボンは伊達ではなく確かに高級感が出てカッコよくなった。
個人出品扱いだがどうやら業者が作っているようなので出来は上々
オークションタイトルに激安とあるが、特別激安感はなく6000円なら多少安めか妥当な価格といったところか・・・
取り付けは１００均で売っているブチルテープ推奨との事で確かに利便性は良く
対ショック性の向上、脱落の心配も皆無だが製品には付属せず自分で用意する必要がある。
（この点では１点マイナスか・・・ 100均の品で間に合うなら付けてくれよ・・・）
使用感もまあまあで、厚みが若干増した違和感は特に無い
プロテクター本来の本体傷防止効果は高く停車時に倒してしまった時にも
本体に傷はなかったがプロテクターの方は傷つく・・・（当然の事だが・・・少し悲しい）
価格評価→★★★☆☆ （カーボン製品としては安めではあるが激安ではないと思う）
評 価→★★★★☆ （取り付け用の両面テープが付属しないので-1）
634 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 21:24:25
>>633
これでDuraのチェーンリングカバー作ったらカッコいいかも
これでDuraのチェーンリングカバー作ったらカッコいいかも
635 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 21:28:18
636 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 22:17:21
637 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 22:30:32
品目「チェーン」
品名「ミッシングリンク8s」
ブランド「kmc」
購入価格 ￥892
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/kmc/link8.html
感想→ シマノIGチェーンで３ヶ月使用、リンクが通過するときに少し音がするけど、チェーンの回り方、変速性能は問題なし
リンクのピンが若干長く遊びがある、というか遊びがないと外れない構造になってる。
ワイパーマンのリンクも使っていたが、ＫＭＣの方が精度がいい、同じ値段でワイパーマンは１セットしか入ってないが、ＫＭＣは２セット入り
掲示板で外れないとの書き込みを見たことがあるが、リンクを挟むように押し付けないと外れないようになってる、今の所簡単に外せます。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆
品名「ミッシングリンク8s」
ブランド「kmc」
購入価格 ￥892
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/kmc/link8.html
感想→ シマノIGチェーンで３ヶ月使用、リンクが通過するときに少し音がするけど、チェーンの回り方、変速性能は問題なし
リンクのピンが若干長く遊びがある、というか遊びがないと外れない構造になってる。
ワイパーマンのリンクも使っていたが、ＫＭＣの方が精度がいい、同じ値段でワイパーマンは１セットしか入ってないが、ＫＭＣは２セット入り
掲示板で外れないとの書き込みを見たことがあるが、リンクを挟むように押し付けないと外れないようになってる、今の所簡単に外せます。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆
638 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 22:48:07
639 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 22:57:24
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h39954097
これをｶｺｲｲと見るかどうかは各人の自由だが・・・・正直、カンベン
これをｶｺｲｲと見るかどうかは各人の自由だが・・・・正直、カンベン
640 ：６３７：2006/05/27(土) 23:00:51
>>637
訂正です
品目「チェーン」
品名「ミッシングリンク8s」
ブランド「kmc」
購入価格 ￥892
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/kmc/link8.html
感想→ シマノIGチェーンで３ヶ月使用、リンクが通過するときに少し音がするけど、チェーンの回り方、変速性能は問題なし
リンクのピンが若干長く遊びがある、というか遊びがないと外れない構造になってる。
ワイパーマンのリンクも使っていたが、ＫＭＣの方が精度がいい、ワイパーマンは１セット入り、ＫＭＣは２セット入り
掲示板で外れないとの書き込みを見たことがあるが、リンクを挟むように押し付けないと外れないようになってる、今の所簡単に外せます。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
訂正です
品目「チェーン」
品名「ミッシングリンク8s」
ブランド「kmc」
購入価格 ￥892
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/kmc/link8.html
感想→ シマノIGチェーンで３ヶ月使用、リンクが通過するときに少し音がするけど、チェーンの回り方、変速性能は問題なし
リンクのピンが若干長く遊びがある、というか遊びがないと外れない構造になってる。
ワイパーマンのリンクも使っていたが、ＫＭＣの方が精度がいい、ワイパーマンは１セット入り、ＫＭＣは２セット入り
掲示板で外れないとの書き込みを見たことがあるが、リンクを挟むように押し付けないと外れないようになってる、今の所簡単に外せます。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
641 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/28(日) 02:28:29
642 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/28(日) 02:29:49
だいたい軽量を目的とするはずのカーボンパーツなのに付けたら余計に重くなるんだもんな、アホか。
643 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/28(日) 03:17:19
644 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/28(日) 05:06:32
>>633
かなり前のサイスポに載ってた。何とかモータースってとこで作ってた。
かなり前のサイスポに載ってた。何とかモータースってとこで作ってた。
645 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/28(日) 06:08:57
１万円以上の商品についての使用感を募集しております
できれば３万円以上の商品についての使用感を募集しております
是非とも５万円以上の商品についての使用感を募集しております
646 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/28(日) 08:34:14
品目「ジャケット」
品名「C616 Racing Waterproof Textran Convertible Jacket」
ブランド「カンパニョーロ」
購入価格 150ポンドくらい（英国通販）
画像URL→ http://www.gbcycles.co.uk/PIX/MAIN/wjcam05c616-m.jpg
感想→
カタログをみていて、デザインがきにいったので英国通販で購入。
REDを買ったが、おもったより脇の赤色が派手。
アウターとインナーに分かれていて、赤いポッチで脱着できる。
（Webの解説にあるが、届くまで知らなかった。インナーは黒。）
機能はさすがにすばらしく、近所乗りで突然の豪雨にもジャケット内はほとんどぬれない。
蒸れないかどうかは、雨の日はのらないのでわからないが、寒い時期の通勤で乗るには実に快適。
アウターはちょっとゴムっぽい感触だが、しゃらしゃら音もせず快調。
耐久性はこの冬は問題なく持ったが、これからでしょう。
価格評価→★★★☆☆（猛烈に高い！が、その価値あった）
評 価→★★★★★ （カンパウエア、マンセー！）
品名「C616 Racing Waterproof Textran Convertible Jacket」
ブランド「カンパニョーロ」
購入価格 150ポンドくらい（英国通販）
画像URL→ http://www.gbcycles.co.uk/PIX/MAIN/wjcam05c616-m.jpg
感想→
カタログをみていて、デザインがきにいったので英国通販で購入。
REDを買ったが、おもったより脇の赤色が派手。
アウターとインナーに分かれていて、赤いポッチで脱着できる。
（Webの解説にあるが、届くまで知らなかった。インナーは黒。）
機能はさすがにすばらしく、近所乗りで突然の豪雨にもジャケット内はほとんどぬれない。
蒸れないかどうかは、雨の日はのらないのでわからないが、寒い時期の通勤で乗るには実に快適。
アウターはちょっとゴムっぽい感触だが、しゃらしゃら音もせず快調。
耐久性はこの冬は問題なく持ったが、これからでしょう。
価格評価→★★★☆☆（猛烈に高い！が、その価値あった）
評 価→★★★★★ （カンパウエア、マンセー！）
647 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/28(日) 08:49:27
200円×150ポンド＝30.000
648 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/28(日) 08:58:56
品目「グリップ」
品名「レースグリップ MR2」
ブランド「ergon」
購入価格 ￥6000くらい
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/ergon/image/hbg065-1.jpg
感想→
リカンベント（BIKEE)のグリップを探してして、かわったグリップがあったので衝動買い。
幅広の部分の握り具合がなんともいい。
リカンベントは垂直方向はあまり荷重かけないが、それでも効果あり。
マグのバーエンドは、金属とも違う感触だが、十分しっかりしていて使える。
価格は.... まあ、ふつうの理性があれば買わない価格（衝動買いなら可？）
（あれ、ASAHIだと4800YEN? しまった！）
価格評価→☆☆☆☆☆（基地外のように高額）
評 価→★★★★☆ （意外にいい！）
品名「レースグリップ MR2」
ブランド「ergon」
購入価格 ￥6000くらい
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/ergon/image/hbg065-1.jpg
感想→
リカンベント（BIKEE)のグリップを探してして、かわったグリップがあったので衝動買い。
幅広の部分の握り具合がなんともいい。
リカンベントは垂直方向はあまり荷重かけないが、それでも効果あり。
マグのバーエンドは、金属とも違う感触だが、十分しっかりしていて使える。
価格は.... まあ、ふつうの理性があれば買わない価格（衝動買いなら可？）
（あれ、ASAHIだと4800YEN? しまった！）
価格評価→☆☆☆☆☆（基地外のように高額）
評 価→★★★★☆ （意外にいい！）
649 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/28(日) 10:42:16
650 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/28(日) 14:04:54
漏れも買ってみたので書く
品目「グリップ」
品名「レースグリップ MR2」
ブランド「ergon」
購入価格 ￥4788（あさひ通販）
画像URL→
感想→
元々同モデルのMP1（バーエンドなし）+プロファイルのボクサーをつけていたのだが
ボクサーほど長いのはイランかと思っていたところでMR2があさひに入ってきたので
購入してみた。
握り具合は相変わらず最高。加えてバーエンドの形状も指がかりがよくて握りやすい
形状で満足。マグネシウムの塊、といった剛性感。重いけど。
気になるのが目盛り。グリップ本体との角度を左右そろえやすくするためか、
バーエンドに目盛りが印刷してあるが、これを使ってあわせるとなぜか左右で角度が
合わない。仕方ないので目見当であわせた。
あと、バーエンドの形状に合わせたエンドプラグがついてくるのだが、これが
心持深めに差し込んでバーエンドで締めこんでおかないと、走ってるうちに抜け落ち
てくる。バーエンドと角度をあわせやすくするためだろうけど、うちのハンドルバー
(EASTON EA50)だとすかすか。
価格評価→★☆☆☆☆（確かに高けえ）
評 価→★★★★☆ （気になる点で－1）
品目「グリップ」
品名「レースグリップ MR2」
ブランド「ergon」
購入価格 ￥4788（あさひ通販）
画像URL→
感想→
元々同モデルのMP1（バーエンドなし）+プロファイルのボクサーをつけていたのだが
ボクサーほど長いのはイランかと思っていたところでMR2があさひに入ってきたので
購入してみた。
握り具合は相変わらず最高。加えてバーエンドの形状も指がかりがよくて握りやすい
形状で満足。マグネシウムの塊、といった剛性感。重いけど。
気になるのが目盛り。グリップ本体との角度を左右そろえやすくするためか、
バーエンドに目盛りが印刷してあるが、これを使ってあわせるとなぜか左右で角度が
合わない。仕方ないので目見当であわせた。
あと、バーエンドの形状に合わせたエンドプラグがついてくるのだが、これが
心持深めに差し込んでバーエンドで締めこんでおかないと、走ってるうちに抜け落ち
てくる。バーエンドと角度をあわせやすくするためだろうけど、うちのハンドルバー
(EASTON EA50)だとすかすか。
価格評価→★☆☆☆☆（確かに高けえ）
評 価→★★★★☆ （気になる点で－1）
651 ：nushi：2006/05/28(日) 15:13:45
あさひの「レースグリップ MR2」商品紹介に書いてある
「硬質プラスティックの芯を2種類のラバー（ソフト・ミディアム）で包みました。」ってのが
なんだかコンビニの菓子パンみたいですな。
「硬質プラスティックの芯を2種類のラバー（ソフト・ミディアム）で包みました。」ってのが
なんだかコンビニの菓子パンみたいですな。
652 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/28(日) 20:45:55
>>633
taisuke
taisuke
653 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/29(月) 00:32:28
品目「シューズ」
品名「ソノマ2」
ブランド「SPECIALIZED」
購入価格 ￥7938(税込み)
画像URL→http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/products06/goods/shoes/images/sonoma1.jpg
感想→
シマノのSH-FR71からの買い替え。
FR71はサイズが小さめのものを履いていたのとデザインが少々ださく感じたので、なるべくラフな普段着にも合うデザインのものを探していた。
普段はいている靴はメリルのHEMP MOCでサイズはEUR41だが、ソノマ2はEUR42で丁度いい感じ。
締め付ける程に紐をきつく締めなくても足がぐらつく事は無く、その上指先を動かす余裕がある。
FR-71と比べ、更に歩き易くなった反面、ややベダルが拾いにくくなった感があるのと、Qファクターが広がってしまった。
FR71ではクランクに靴が擦るくらいまで寄せられたのに対し、ソノマ2ではペダルの踏み面から内側へ寄せる事は出来なかった。
この点は小柄な体格の人だと少々使いづらい様な気がする。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆（これでもっと内側へセッティング出来れば）
品名「ソノマ2」
ブランド「SPECIALIZED」
購入価格 ￥7938(税込み)
画像URL→http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/products06/goods/shoes/images/sonoma1.jpg
感想→
シマノのSH-FR71からの買い替え。
FR71はサイズが小さめのものを履いていたのとデザインが少々ださく感じたので、なるべくラフな普段着にも合うデザインのものを探していた。
普段はいている靴はメリルのHEMP MOCでサイズはEUR41だが、ソノマ2はEUR42で丁度いい感じ。
締め付ける程に紐をきつく締めなくても足がぐらつく事は無く、その上指先を動かす余裕がある。
FR-71と比べ、更に歩き易くなった反面、ややベダルが拾いにくくなった感があるのと、Qファクターが広がってしまった。
FR71ではクランクに靴が擦るくらいまで寄せられたのに対し、ソノマ2ではペダルの踏み面から内側へ寄せる事は出来なかった。
この点は小柄な体格の人だと少々使いづらい様な気がする。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆（これでもっと内側へセッティング出来れば）
654 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 00:06:54
品目「ダブルレバー」
品名「RX-1000」
ブランド「SIMANO」
購入価格 ￥
画像URL→ ありません
感想→ 89年製ｼﾞｬｲｱﾝﾄﾌﾟﾛﾄﾝ6200を久々に復活させたらホイール特にハブが
ガタガタ。仕方ないので手持ちのキシエリ+カンパ10速に換装しリアＤを
105に変更。レバーは7速用だがSISを使わなければ問題なく10速に対応した。
無段階変速みたいなタッチでインデックス調整不要。手を離し変速することに
慣れれば問題なし。クロモリフレームの快適性と相俟ってコンフォートバイク完成。
価格評価→★★★★☆ 89年に完成車で55千円であった
評 価→★★★★☆ 単純作動で軽量、SIS使わなきゃ神経使わず楽。今までエルゴパワーで
完全作動を目指していたことが馬鹿らしくなった。目からうろこ。
品名「RX-1000」
ブランド「SIMANO」
購入価格 ￥
画像URL→ ありません
感想→ 89年製ｼﾞｬｲｱﾝﾄﾌﾟﾛﾄﾝ6200を久々に復活させたらホイール特にハブが
ガタガタ。仕方ないので手持ちのキシエリ+カンパ10速に換装しリアＤを
105に変更。レバーは7速用だがSISを使わなければ問題なく10速に対応した。
無段階変速みたいなタッチでインデックス調整不要。手を離し変速することに
慣れれば問題なし。クロモリフレームの快適性と相俟ってコンフォートバイク完成。
価格評価→★★★★☆ 89年に完成車で55千円であった
評 価→★★★★☆ 単純作動で軽量、SIS使わなきゃ神経使わず楽。今までエルゴパワーで
完全作動を目指していたことが馬鹿らしくなった。目からうろこ。
655 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 00:16:26
品目「一般工具？」 100均に入るかな
品名「パイプカッター」
ブランド「ダイソー」
購入価格 ￥420
画像URL→ナシ
感想→
アルミのハンドルを切断するのに買った。
他に800円と1000円のものがあったが、切断可能パイプ径が3mm～28mmで自転車用としては問題ないレベルだったので購入。
普通に切れますた。
400円-工具切断-No.1とか書いてある。これが型番かな。
ていうかカットするの楽しすぎ。
価格評価→★★★★★ まあ安いわな。
評 価→★★★★★ 普通に使えた
品名「パイプカッター」
ブランド「ダイソー」
購入価格 ￥420
画像URL→ナシ
感想→
アルミのハンドルを切断するのに買った。
他に800円と1000円のものがあったが、切断可能パイプ径が3mm～28mmで自転車用としては問題ないレベルだったので購入。
普通に切れますた。
400円-工具切断-No.1とか書いてある。これが型番かな。
ていうかカットするの楽しすぎ。
価格評価→★★★★★ まあ安いわな。
評 価→★★★★★ 普通に使えた
656 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 02:12:55
品目「ブレーキシュー」
品名「テクトロ」
ブランド「テクトロ」
購入価格 ￥ ソラグレード車純正
画像URL→
感想→ 標高差３００ｍ、距離５０００ｍ、平均勾配７％ほどのダウンヒル、
と言っても当方初心者のため、漕がずに惰性で下る。
途中でブレーキレバーの引き代がなくなりパニック、目の前には車が！とっさにビンディングを外し
フットブレーキ、バイクがジャックナイフするほど効き危うくオカマを掘らずにすんだ。
実走１８０キロ弱、と言うかこのダウンヒルで引き代が無くなるほど減るなんてちょっと早すぎやしませんか。テクトロさんよ。
価格評価→☆☆☆☆☆ 痛っー、トップチューブで、き※たま打ったじゃねーかっ！
評 価→☆☆☆☆☆ SM-SH56は良く効く
品名「テクトロ」
ブランド「テクトロ」
購入価格 ￥ ソラグレード車純正
画像URL→
感想→ 標高差３００ｍ、距離５０００ｍ、平均勾配７％ほどのダウンヒル、
と言っても当方初心者のため、漕がずに惰性で下る。
途中でブレーキレバーの引き代がなくなりパニック、目の前には車が！とっさにビンディングを外し
フットブレーキ、バイクがジャックナイフするほど効き危うくオカマを掘らずにすんだ。
実走１８０キロ弱、と言うかこのダウンヒルで引き代が無くなるほど減るなんてちょっと早すぎやしませんか。テクトロさんよ。
価格評価→☆☆☆☆☆ 痛っー、トップチューブで、き※たま打ったじゃねーかっ！
評 価→☆☆☆☆☆ SM-SH56は良く効く
657 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 03:08:13
お前ブレーキ使いすぎだろｗ
658 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 05:44:22
ヒント：ピザ
659 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 06:23:46
下手杉だな
660 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 07:07:36
661 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 07:45:43
>>656
ｸﾏｰ(ry
ｸﾏｰ(ry
662 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 08:41:55
テクトロきかねーきかねーいうけど
たしかにじわ～～～っと効く感じだとは思うが、
はやめはやめに減速してってるから今まで危険を感じたことはない
本体ごと105のブレーキに変えたら劇的にコントロールしやすくなった･･･気がするけど
少なくとも引き代がなくなっても止まらない、なんてことはない
単に調整不足じゃねーの
たしかにじわ～～～っと効く感じだとは思うが、
はやめはやめに減速してってるから今まで危険を感じたことはない
本体ごと105のブレーキに変えたら劇的にコントロールしやすくなった･･･気がするけど
少なくとも引き代がなくなっても止まらない、なんてことはない
単に調整不足じゃねーの
663 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 08:43:43
ブレーキをかけた距離が１８０㌔ってことじゃね？
体重（ｒｙ
体重（ｒｙ
664 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 09:43:47
>>657
長い下りではエンジンブレーキ。これ基本。
長い下りではエンジンブレーキ。これ基本。
665 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 09:44:20
フットブレーキで止まるくらいだから時速15kmくらいじゃないの？
延々ブレーキかけ続けて。
テクトロの品質が素晴らしいとは言わんが、どんなブレーキでも一緒じゃねえか？
延々ブレーキかけ続けて。
テクトロの品質が素晴らしいとは言わんが、どんなブレーキでも一緒じゃねえか？
666 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 14:42:11
テクトロはそんな欠陥品じゃないだろ。
667 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 15:04:21
フットブレーキでバイクがジャックナイフって
どんなことしたんだ？
どんなことしたんだ？
668 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 15:18:05
前輪に足を突っ込んだ
669 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 16:15:27
670 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 17:59:36
雨の日はＸＴＲのＶ（パラリン）だって
富士見のＣコース（８km）下りで新品から擦り切れるよ
下りで長持ちさせたければディスクしかないよ
富士見のＣコース（８km）下りで新品から擦り切れるよ
下りで長持ちさせたければディスクしかないよ
671 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 18:04:10
下りのテクニックは置いておいてテクトロがクソなのは同意
672 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 18:46:15
品目「ドロップハンドル」
品名「NeatMod.194STI」
ブランド「日東」
購入価格 ６千円強
画像URL→ 既出
感想→
初めてのドロップハンドルなので冒険は避けたかった。
で、「アナトミックだが従来型に近い」と言われているこれを採用したが、結果大失敗。
ドロップ部（ブラケット下の直線部）の角度がどうしても手首と合わない。
下の曲がり角部分を握ってもしっくりこない。
このハンドルは、肘から手首までが水平近くになるポジションを想定しているように思う。
自分の用途は主にツーリングなので、そこまで深くクラウチングすることはない。
現物を見てそこまで想像できなかった自分の失敗である。
価格評価→★★★☆☆ 割高感有り
評 価→★☆☆☆☆ ハンドルは人それぞれ。自分には合わなかった。
品名「NeatMod.194STI」
ブランド「日東」
購入価格 ６千円強
画像URL→ 既出
感想→
初めてのドロップハンドルなので冒険は避けたかった。
で、「アナトミックだが従来型に近い」と言われているこれを採用したが、結果大失敗。
ドロップ部（ブラケット下の直線部）の角度がどうしても手首と合わない。
下の曲がり角部分を握ってもしっくりこない。
このハンドルは、肘から手首までが水平近くになるポジションを想定しているように思う。
自分の用途は主にツーリングなので、そこまで深くクラウチングすることはない。
現物を見てそこまで想像できなかった自分の失敗である。
価格評価→★★★☆☆ 割高感有り
評 価→★☆☆☆☆ ハンドルは人それぞれ。自分には合わなかった。
673 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 18:49:30
自転車にどんだけの制動力を求めてるんだw
674 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 18:49:34
品目「ドロップハンドル」
品名「NeatMod.184STI-80」
ブランド「日東」
購入価格 ６千円強
画像URL→ 既出
感想→
初ロードで194STIを使ってみたがどうしても手首の角度が合わないため乗換え。
併せて、ブラケットが若干遠く感じられたのでショートリーチ80mmに、
ハンドル幅が広く感じられたので幅400mmから380mmに変更。
結果大成功。
ブラケットはもちろんだが、ドロップ部を握っての巡航も可能になったのは我ながら驚き。
ブレーキが遠くなるという欠点が指摘されているが、
自分は指が長く、しかも握り始めすぐに効くのが好みのためむしろ好都合。
レバーを近づける小物はあるが遠くする物は見たことがない。
剛性は必要にして充分。ダンシングでは適度にしなって快適。
とりあえず文句なし。
カーボンだともっといいのでしょうか？
価格評価→★★★☆☆ 割高感有り
評 価→★★★★★ 替わるものが見当たらない
品名「NeatMod.184STI-80」
ブランド「日東」
購入価格 ６千円強
画像URL→ 既出
感想→
初ロードで194STIを使ってみたがどうしても手首の角度が合わないため乗換え。
併せて、ブラケットが若干遠く感じられたのでショートリーチ80mmに、
ハンドル幅が広く感じられたので幅400mmから380mmに変更。
結果大成功。
ブラケットはもちろんだが、ドロップ部を握っての巡航も可能になったのは我ながら驚き。
ブレーキが遠くなるという欠点が指摘されているが、
自分は指が長く、しかも握り始めすぐに効くのが好みのためむしろ好都合。
レバーを近づける小物はあるが遠くする物は見たことがない。
剛性は必要にして充分。ダンシングでは適度にしなって快適。
とりあえず文句なし。
カーボンだともっといいのでしょうか？
価格評価→★★★☆☆ 割高感有り
評 価→★★★★★ 替わるものが見当たらない
675 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 19:51:22
品目「サドル」
品名「アリオネ」
ブランド「フィジーク」
購入価格 １万円くらい
画像URL→ 既出
感想→
既に定番になった感があるアリオネ、１年ちょっと使ってみての感想です。
レーシングサドルとしては少々重くても、数十グラムの重量増でこの快適さが得られるのなら売れて当然。
ただ、シッティングポイントが広いという評価には疑問を感じます。
自分には、きちんと座れる場所は一点しかありません。
クッションが厚い分、ポイントがずれてもごまかしが効くということではないでしょうか。
問題はそのポイントで尻が固定してくれないことです。
上面がフラットなためか、意識していないと尻が前後に動いてしまいます。
後ろ乗り気味のポジションにすると割と落ち着きがいいようです。
上りのシッティングでは自然に尻が押し付けられて固定するので、
上り向きのサドルと言えるかもしれません。
自分の場合、２時間を超えると男性器がしびれてきます。
そこで現在スペシャ・トゥーペを試用中なのですが、
予想以上に硬い座り心地で非レース派の自分にはアリオネの方が合っているようです。
できることならフィジークにアリオネの穴空きバージョンをつくってもらいたいと思います。
価格評価→★★★★☆ 最初高いと思ったが納得
評 価→★★★★☆ 迷ったらこれ
品名「アリオネ」
ブランド「フィジーク」
購入価格 １万円くらい
画像URL→ 既出
感想→
既に定番になった感があるアリオネ、１年ちょっと使ってみての感想です。
レーシングサドルとしては少々重くても、数十グラムの重量増でこの快適さが得られるのなら売れて当然。
ただ、シッティングポイントが広いという評価には疑問を感じます。
自分には、きちんと座れる場所は一点しかありません。
クッションが厚い分、ポイントがずれてもごまかしが効くということではないでしょうか。
問題はそのポイントで尻が固定してくれないことです。
上面がフラットなためか、意識していないと尻が前後に動いてしまいます。
後ろ乗り気味のポジションにすると割と落ち着きがいいようです。
上りのシッティングでは自然に尻が押し付けられて固定するので、
上り向きのサドルと言えるかもしれません。
自分の場合、２時間を超えると男性器がしびれてきます。
そこで現在スペシャ・トゥーペを試用中なのですが、
予想以上に硬い座り心地で非レース派の自分にはアリオネの方が合っているようです。
できることならフィジークにアリオネの穴空きバージョンをつくってもらいたいと思います。
価格評価→★★★★☆ 最初高いと思ったが納得
評 価→★★★★☆ 迷ったらこれ
676 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 19:54:28
品目「サドル」
品名「TOUPE」
ブランド「SPECIALIZED」
購入価格 12,414円
画像URL→ 既出
感想→
アリオネ愛用者なので、それが評価の基準になっています。ご了承ください。
アリオネで長時間走行すると男性器がしびれるため試しに購入。
スペシャ公式サイトのインプレコーナーで竹谷選手が「素晴らしく快適」と書いているのに乗せられてみました。
スペシャの高級サドルというと「硬い・重い」というイメージでしたが、これは別物。
本当に軽い。
また手で捻るだけでもかなりしなります。
これはハンモック的な座り心地かとちょっと期待。
が、前述インプレの「素晴らしく快適」には「軽量サドルにしては」という前置きが必要です。
しなりはするものの坐骨に明らかな底付き感があります。
この当たりは結構硬いです。
ロングライド用に購入しましたが、男性器がしびれる前に坐骨痛でめげそうです。
仕方なくパールのコンフォートパンツを注文しました。
また、サドル前部が内腿と擦れるのが気になります。
幅はアリオネと変わりませんが形状が平板なためでしょう。
乗り込んで印象が好転したら、追記投稿します。
価格評価→★★☆☆☆ サドルは１万円まで
評 価→★★☆☆☆ ちょっと期待外れ
品名「TOUPE」
ブランド「SPECIALIZED」
購入価格 12,414円
画像URL→ 既出
感想→
アリオネ愛用者なので、それが評価の基準になっています。ご了承ください。
アリオネで長時間走行すると男性器がしびれるため試しに購入。
スペシャ公式サイトのインプレコーナーで竹谷選手が「素晴らしく快適」と書いているのに乗せられてみました。
スペシャの高級サドルというと「硬い・重い」というイメージでしたが、これは別物。
本当に軽い。
また手で捻るだけでもかなりしなります。
これはハンモック的な座り心地かとちょっと期待。
が、前述インプレの「素晴らしく快適」には「軽量サドルにしては」という前置きが必要です。
しなりはするものの坐骨に明らかな底付き感があります。
この当たりは結構硬いです。
ロングライド用に購入しましたが、男性器がしびれる前に坐骨痛でめげそうです。
仕方なくパールのコンフォートパンツを注文しました。
また、サドル前部が内腿と擦れるのが気になります。
幅はアリオネと変わりませんが形状が平板なためでしょう。
乗り込んで印象が好転したら、追記投稿します。
価格評価→★★☆☆☆ サドルは１万円まで
評 価→★★☆☆☆ ちょっと期待外れ
677 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/31(水) 12:34:11
品目「サイクロコンピュータ」
品名「CC-MC100」
ブランド「CATEYE」
購入価格
画像URL→
感想→
2005/04/20 から1年2ヵ月後。もう1度インプレ書いてみる。
・電池が切れた。1ヶ月前に急にバックライトが点灯しなくなり、
昨日、センサーからの電波を受信しなくなった。センサーに近づけると反応するが。
バックライトが点灯しなくなったら交換時期みたい。
・バックライトの件だけど、私の場合、
画面に対して垂直に見ると、液晶の表示が薄くなって、非常に読み取りづらい。
少し斜めに見るようにすると、はっきりと読み取れる。
・ちょっと取説がわかりにくい。
Odoやタイヤ周長入力画面にする方法が、図のみだし・・・。
新型も出て、安くなってるみたいだけれど、使いやすい。
通勤・通学に最適かな？レースも考えるのなら、CC-CD200Nのほうがいいかも。
価格評価→★★★☆☆ そこそこ安くなってきた
評 価→★★★★☆ まぁ満足
品名「CC-MC100」
ブランド「CATEYE」
購入価格
画像URL→
感想→
2005/04/20 から1年2ヵ月後。もう1度インプレ書いてみる。
・電池が切れた。1ヶ月前に急にバックライトが点灯しなくなり、
昨日、センサーからの電波を受信しなくなった。センサーに近づけると反応するが。
バックライトが点灯しなくなったら交換時期みたい。
・バックライトの件だけど、私の場合、
画面に対して垂直に見ると、液晶の表示が薄くなって、非常に読み取りづらい。
少し斜めに見るようにすると、はっきりと読み取れる。
・ちょっと取説がわかりにくい。
Odoやタイヤ周長入力画面にする方法が、図のみだし・・・。
新型も出て、安くなってるみたいだけれど、使いやすい。
通勤・通学に最適かな？レースも考えるのなら、CC-CD200Nのほうがいいかも。
価格評価→★★★☆☆ そこそこ安くなってきた
評 価→★★★★☆ まぁ満足
678 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/31(水) 14:41:34
品目「ケミカル オイル・ルブリカント」
品名「スーパーチェーンルブ」
ブランド「KURE（呉工業）」
購入価格 \504-（＠ジョイフル本田）
画像URL→ http://www.kure.com/line_up/mechanical/detail/contents2.html#s_c_lube
感想→
スーパーがついたチェーンルブ。
吹き付けると白い泡と共に浸透する。匂いは屋外使用では気にならない。
非常に粘度が高く、液ダレ、飛び散り等は絶無。
潤滑性は高い。全く音がしなくなる。
ただチタンスプレーよりペダルはやや重くなる気がする。
チェーン以外にはつけるとギトギトデロデロになる。要注意。
汚れても潤滑性は落ちない。耐久性は恐ろしく高い。雨に降られても全然平気。
価格評価→★★★★★ 文句の無い値段
評 価→★★★★☆ 自転車用としては粘度が高過ぎか
品名「スーパーチェーンルブ」
ブランド「KURE（呉工業）」
購入価格 \504-（＠ジョイフル本田）
画像URL→ http://www.kure.com/line_up/mechanical/detail/contents2.html#s_c_lube
感想→
スーパーがついたチェーンルブ。
吹き付けると白い泡と共に浸透する。匂いは屋外使用では気にならない。
非常に粘度が高く、液ダレ、飛び散り等は絶無。
潤滑性は高い。全く音がしなくなる。
ただチタンスプレーよりペダルはやや重くなる気がする。
チェーン以外にはつけるとギトギトデロデロになる。要注意。
汚れても潤滑性は落ちない。耐久性は恐ろしく高い。雨に降られても全然平気。
価格評価→★★★★★ 文句の無い値段
評 価→★★★★☆ 自転車用としては粘度が高過ぎか
679 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/31(水) 15:34:09
>678
何店
何店
680 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/31(水) 15:39:10
681 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/31(水) 17:01:49
ルブはゴミが溜まっていくのが難点だよね。
余った高粘度のオイル使ってる
余った高粘度のオイル使ってる
682 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/31(水) 18:53:06
683 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/31(水) 18:58:04
>>682
田舎ばっかりじゃねーか
田舎ばっかりじゃねーか
684 ：682：2006/05/31(水) 19:32:02
郊外がた店舗だからねその代わり店舗の面積はかなり広い！
>678はどこで購入したんだ？！
>678はどこで購入したんだ？！
685 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/31(水) 22:35:41
ああ、ジョイフル本田ニューポートひたちなか店ですよ
686 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/31(水) 22:51:00
田舎ｗ
687 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/31(水) 23:13:20
田舎はいいぞー
気分によって川沿いCR、山登り両方楽しめる。
都会もんはせいぜいCRくらいだっぺ。
しかもCRに行くまでに排気ガスまみれの町中走るんだべ？
気分によって川沿いCR、山登り両方楽しめる。
都会もんはせいぜいCRくらいだっぺ。
しかもCRに行くまでに排気ガスまみれの町中走るんだべ？
688 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/31(水) 23:21:58
689 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/31(水) 23:26:34
ひたちなかとか、紛うことない田舎なんだが、
ぶっちゃけ茨城も主要道路は暴走トラックと珍走団が多くて危険だよ
おまけに夜は真っ暗、昔農道走ってたバイクが田んぼにつっこんで溺死とかあった
ぶっちゃけ茨城も主要道路は暴走トラックと珍走団が多くて危険だよ
おまけに夜は真っ暗、昔農道走ってたバイクが田んぼにつっこんで溺死とかあった
690 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/01(木) 11:24:30
>688
千葉ニュータウン店が一番大きくないか？
千葉ニュータウン店が一番大きくないか？
宇都宮の方が大きかった。。
692 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/01(木) 18:30:45
品目「その他」
品名「サイバーショットDSC-F717」
ブランド「SONY」
購入価格 ￥10万だったかな？
画像URL→ http://review.ascii24.com/db/review/ce/digicam/2002/10/14/images/images699485.jpg
感想→
初期生産品モデルも購入後リコールがありそして
案の定またSONYタイマーが発動ｗ撮影が全くできなくなった･･･
どうやらまたリコール状態になっているらしい？
ソニーは二度と買いたくない。
http://support.d-imaging.sony.co.jp/www/cyber-shot/information/info/top_ccd.html
価格評価→★★★☆☆値段のわりには。。
評 価→★★★☆☆
品名「サイバーショットDSC-F717」
ブランド「SONY」
購入価格 ￥10万だったかな？
画像URL→ http://review.ascii24.com/db/review/ce/digicam/2002/10/14/images/images699485.jpg
感想→
初期生産品モデルも購入後リコールがありそして
案の定またSONYタイマーが発動ｗ撮影が全くできなくなった･･･
どうやらまたリコール状態になっているらしい？
ソニーは二度と買いたくない。
http://support.d-imaging.sony.co.jp/www/cyber-shot/information/info/top_ccd.html
価格評価→★★★☆☆値段のわりには。。
評 価→★★★☆☆
693 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/01(木) 18:45:19
>>692
板違い。
板違い。
694 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/01(木) 19:17:50
そうでもないだろツーリングに逝った時なんかデジカメ便利だYO
695 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/01(木) 19:41:03
>>694
そんなことをいってたら際限なくジャンルが広がりそうだ。
そんなことをいってたら際限なくジャンルが広がりそうだ。
696 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/01(木) 20:00:04
だからその他なんだよｗ
697 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/01(木) 20:09:24
またSONYタイマーかｗ
698 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/01(木) 20:15:39
品目「その他」
品名「日本猫 べに鮭ジャーキー」
ブランド「イースター」
購入価格 ￥98
画像URL→http://www.yeaster.co.jp/photo/0/chaca0.jpg
感想→
ポタ中に公園の猫にくばってみたが大好評。
でも野良猫に餌をあげてはいけませんので、
今後はいたしません。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
品名「日本猫 べに鮭ジャーキー」
ブランド「イースター」
購入価格 ￥98
画像URL→http://www.yeaster.co.jp/photo/0/chaca0.jpg
感想→
ポタ中に公園の猫にくばってみたが大好評。
でも野良猫に餌をあげてはいけませんので、
今後はいたしません。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
699 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/01(木) 20:19:52
>>698
Go Anajite.
Go Anajite.
700 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/01(木) 20:37:18
>>654
RX-100では？
RX-100では？
701 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/01(木) 21:11:15
「子ネタ」ってジャンルにいれてもらえばいいと思うよ
702 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/01(木) 22:28:35
703 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/01(木) 22:35:55
>>701
残す価値があればまだましだが・・・
残す価値があればまだましだが・・・
704 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/01(木) 22:37:02
ペット用のエサでカロリーとCPが高いのとか誰か発掘してくれないかな
すごい発見があったら自転車乗りのスタンダードになるかもしれないし
すごい発見があったら自転車乗りのスタンダードになるかもしれないし
705 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/01(木) 22:52:06
706 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/01(木) 23:00:27
たんぱく質豊富で低脂肪だが、体には悪いな。
プロテインの代わりに食うならいいかも試練。
プロテインの代わりに食うならいいかも試練。
707 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/01(木) 23:08:35
日本猫 べに鮭ジャーキーどうせならぬこが食べてる写真にしろよ。
かわいいのを期待してたんだが
かわいいのを期待してたんだが
708 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/01(木) 23:16:47
ねこのえさの味薄いのは、ねこちゃんは味覚が薄いからなんだよ
709 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/01(木) 23:21:38
>>707
パッケージが十分かわいいじゃないか
パッケージが十分かわいいじゃないか
710 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/01(木) 23:47:53
補給のコスパなんて気にするなら粉砂糖でも舐めとけ。
711 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/02(金) 10:07:54
品目「ヘッドライト」
品名「SL-500」
ブランド「SERFAS」
購入価格 ￥ 2160
画像URL→
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/joint/cabinet/acce-lights/img18725428.jpg
感想→
キャットアイのHL-EL510がOSハンドルで使えなかったので
コンパクトかつOSハンドルで使える物をと思って購入。
・・・が、しかしクランプがノーマルサイズハンドル用でありOSサイズには使えず orz どうしようか思案中。
サイズはHL-EL210よりも小さい。かなり小さい。
光量も少ない。かなり少ない。HL-EL210と同程度だろうか、知っている道を夜に通る場合なら使えそうだ。
ただ真横からの視認性もHL-EL500やHL-EL510よりよさそうなのでフラッシングライト程度にはなるかな。
でも最初から同メーカーのSL-400かSL-2000の方にしとけば良かったと思った・・・
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★☆☆☆☆
品名「SL-500」
ブランド「SERFAS」
購入価格 ￥ 2160
画像URL→
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/joint/cabinet/acce-lights/img18725428.jpg
感想→
キャットアイのHL-EL510がOSハンドルで使えなかったので
コンパクトかつOSハンドルで使える物をと思って購入。
・・・が、しかしクランプがノーマルサイズハンドル用でありOSサイズには使えず orz どうしようか思案中。
サイズはHL-EL210よりも小さい。かなり小さい。
光量も少ない。かなり少ない。HL-EL210と同程度だろうか、知っている道を夜に通る場合なら使えそうだ。
ただ真横からの視認性もHL-EL500やHL-EL510よりよさそうなのでフラッシングライト程度にはなるかな。
でも最初から同メーカーのSL-400かSL-2000の方にしとけば良かったと思った・・・
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★☆☆☆☆
712 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/02(金) 10:41:35
厳密なガイドラインが無いのをいいことに馬鹿なネタで釣りやってるとCBNの中の人が気の毒。
迷惑だからやめろ。
迷惑だからやめろ。
713 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/02(金) 10:54:56
714 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/02(金) 11:02:56
715 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/02(金) 13:42:53
品目「タイヤ」
品名「ブリザード700×25C」
ブランド「SCHWALBE」
購入価格 ￥2,730-
画像URL→http://www.selectit.jp/item_equip/xpeq-tir/schwalbe/tire-schwalbe_16b02.jpg
感想→
このスレを見て、同社のマラソンを購入ボチボチ交換時期なので、
次のタイヤの候補を探していところ･･･
幸か不幸かマラソンのタイヤにガラスへんが刺さってしまいベルトまでは入ってなく
パンクは免れたが、この際だから思い切って交換しました。（丈夫なタイヤでした）
50km走った感想ですが、非常に軽く（250g）練習 ツーリングなど普段乗る際には
全く問題ないと思います。
パンクなどなければ、コストパフォーマンスは意外と高いかと？
タイヤ選びに迷ったら、候補に入れても損はないかと思います。
メーカーではNEOPROの後継タイヤだそうで、23Cはカラー選択ができますが、
25Cは黒だけで日本に入荷するのは、ケブラービートのみ装着もいたって簡単
でした。
価格評価→★★★★☆ （価格のわりにはまずまず）
評 価→★★★★☆ （耐パンクはマラソン譲り？！）
品名「ブリザード700×25C」
ブランド「SCHWALBE」
購入価格 ￥2,730-
画像URL→http://www.selectit.jp/item_equip/xpeq-tir/schwalbe/tire-schwalbe_16b02.jpg
感想→
このスレを見て、同社のマラソンを購入ボチボチ交換時期なので、
次のタイヤの候補を探していところ･･･
幸か不幸かマラソンのタイヤにガラスへんが刺さってしまいベルトまでは入ってなく
パンクは免れたが、この際だから思い切って交換しました。（丈夫なタイヤでした）
50km走った感想ですが、非常に軽く（250g）練習 ツーリングなど普段乗る際には
全く問題ないと思います。
パンクなどなければ、コストパフォーマンスは意外と高いかと？
タイヤ選びに迷ったら、候補に入れても損はないかと思います。
メーカーではNEOPROの後継タイヤだそうで、23Cはカラー選択ができますが、
25Cは黒だけで日本に入荷するのは、ケブラービートのみ装着もいたって簡単
でした。
価格評価→★★★★☆ （価格のわりにはまずまず）
評 価→★★★★☆ （耐パンクはマラソン譲り？！）
716 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/02(金) 13:44:16
品目「チューブ」
品名「700×18/28C ロングバルブ」
ブランド「SCHWALBE」
購入価格 ￥787-
画像URL→http://www.g-style.ne.jp/sch/image/pic12.jpg
感想→
前回も同メーカーのチューブを使用していて今回も同じだと、
面白くないのでロングパルブを試しに購入してみました。
空気圧を計る時は、やりやすいと思います。
ちなみにディープリムでは、ありません。
重量は110g
価格評価→★★★★☆ こんなもんでしょ？！
評 価→★★★★☆ 今の所ハズレ品はないです。
品名「700×18/28C ロングバルブ」
ブランド「SCHWALBE」
購入価格 ￥787-
画像URL→http://www.g-style.ne.jp/sch/image/pic12.jpg
感想→
前回も同メーカーのチューブを使用していて今回も同じだと、
面白くないのでロングパルブを試しに購入してみました。
空気圧を計る時は、やりやすいと思います。
ちなみにディープリムでは、ありません。
重量は110g
価格評価→★★★★☆ こんなもんでしょ？！
評 価→★★★★☆ 今の所ハズレ品はないです。
717 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/02(金) 20:09:12
品目「DIY・小技」
品名「ジョイント部品 J131」
ブランド「矢崎化工／イレクター」
購入価格 ￥94（2組入）
画像URL→ http://www.yazaki.co.jp/ire-buzai/what-cre/joint/lib/new-image/j-131.gif
感想→
シートピラーの位置決めに使用。
イレクターパイプ（外径28mm）用の部品なのだが、27.2mm径ピラーにぴったり。
軟質樹脂製なのでピラーを傷めることもない。
車載などで頻繁にピラーを抜く人にお薦め。
難点は色がアイボリーしかないこと。
金属ピラーならまだしも、カーボンだと激しく目立つ。
価格評価→★★★★★ ステンレスビスまでセットでこの価格！
評 価→★★★☆☆ 黒色があれば★５つ
品名「ジョイント部品 J131」
ブランド「矢崎化工／イレクター」
購入価格 ￥94（2組入）
画像URL→ http://www.yazaki.co.jp/ire-buzai/what-cre/joint/lib/new-image/j-131.gif
感想→
シートピラーの位置決めに使用。
イレクターパイプ（外径28mm）用の部品なのだが、27.2mm径ピラーにぴったり。
軟質樹脂製なのでピラーを傷めることもない。
車載などで頻繁にピラーを抜く人にお薦め。
難点は色がアイボリーしかないこと。
金属ピラーならまだしも、カーボンだと激しく目立つ。
価格評価→★★★★★ ステンレスビスまでセットでこの価格！
評 価→★★★☆☆ 黒色があれば★５つ
718 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/02(金) 20:21:07
品目「ウェア（ユニクロ）」
品名「ドライメッシュハーフジップTシャツ（長袖）」
ブランド「ユニクロ」
購入価格 1000円以下
画像URL→既出です
感想→
自転車用のジャージは高すぎるということで
何か良い物がないかと探していたところ、
このTシャツを発見。（勿論ユニクロで）
春頃から使ってましたが、これ1枚じゃ寒いとき
もあったので下にTシャツを着ると丁度良い！
Tシャツの下にTシャツって普通に考えると
おかしい気もするけど、半袖Tシャツの上に
長袖Tシャツなら特に違和感は感じない。夏の朝練も同様。
生地は非常に薄くて軽く、風通しが良い。
反面マジックテープのザラザラのやつが当たるとほつれる。
爪が引っかかってもほつれる。取り扱いに注意。
身長172cm胸囲91でMを買いましたが、セミエアロ(?)な感じ。
下にTシャツを着る場合MでOK！でも風が強い日はバタつくことも。
価格評価→★★★★★ 財布に優しい
評 価→★★★★☆ もう少し丈夫にすれば◎
品名「ドライメッシュハーフジップTシャツ（長袖）」
ブランド「ユニクロ」
購入価格 1000円以下
画像URL→既出です
感想→
自転車用のジャージは高すぎるということで
何か良い物がないかと探していたところ、
このTシャツを発見。（勿論ユニクロで）
春頃から使ってましたが、これ1枚じゃ寒いとき
もあったので下にTシャツを着ると丁度良い！
Tシャツの下にTシャツって普通に考えると
おかしい気もするけど、半袖Tシャツの上に
長袖Tシャツなら特に違和感は感じない。夏の朝練も同様。
生地は非常に薄くて軽く、風通しが良い。
反面マジックテープのザラザラのやつが当たるとほつれる。
爪が引っかかってもほつれる。取り扱いに注意。
身長172cm胸囲91でMを買いましたが、セミエアロ(?)な感じ。
下にTシャツを着る場合MでOK！でも風が強い日はバタつくことも。
価格評価→★★★★★ 財布に優しい
評 価→★★★★☆ もう少し丈夫にすれば◎
719 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/02(金) 21:35:01
品目「サプリメント?」
品名「レーション(味付ハンバーグ)」
ブランド「自衛隊」
購入価格 ￥ もらいもの
画像URL→ ttp://www5.ocn.ne.jp/~hmx-13/jpeg/kan/hanb.JPG
感想→もらったので食べてみた。・・・ハンバーグの味がしないよ(´･ω･`)
なんかしょうゆ味の和風ハンバーグを放置してみました的な味。
保存は効くしカロリーも高いけど、正直オススメできない。
価格評価→★★★★★ タダだし
評 価→☆☆☆☆☆ ツーリングのお供にもならない
品名「レーション(味付ハンバーグ)」
ブランド「自衛隊」
購入価格 ￥ もらいもの
画像URL→ ttp://www5.ocn.ne.jp/~hmx-13/jpeg/kan/hanb.JPG
感想→もらったので食べてみた。・・・ハンバーグの味がしないよ(´･ω･`)
なんかしょうゆ味の和風ハンバーグを放置してみました的な味。
保存は効くしカロリーも高いけど、正直オススメできない。
価格評価→★★★★★ タダだし
評 価→☆☆☆☆☆ ツーリングのお供にもならない
720 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/02(金) 21:45:19
サバ缶食え！ｗ
721 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/02(金) 21:46:58
>>717
ビニールテープ巻けば済むモノをなんでわざわざ。
ビニールテープ巻けば済むモノをなんでわざわざ。
722 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/02(金) 21:52:28
ユニクロといったら1,000円の袖なしがインナーに使えそうじゃね？
723 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/02(金) 23:11:30
>>716
ロングバルブは赤い部分が黄色になってる箱だとおもう。
ロングバルブは赤い部分が黄色になってる箱だとおもう。
724 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/03(土) 13:04:11
基本的にインプレに交換した経緯は不要
例えばタイヤのインプレに、その前使ってたタイヤがパンクした経緯を語られても何の情報にもならん。
例えばタイヤのインプレに、その前使ってたタイヤがパンクした経緯を語られても何の情報にもならん。
725 ：サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw ：2006/06/03(土) 15:36:42
更新完了
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
726 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/03(土) 15:52:54
>>725
乙でし。いつも参考にさせてもらってます。
乙でし。いつも参考にさせてもらってます。
727 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/03(土) 16:46:05
更新お疲れさまです
以下は参考意見として・・・
ネタとしてはまあいいような気もするけど
>>719
みたいなのが増えると今後どんどん見にくくなって行くと思うなぁ。
一般的に手に入らないものをレポされてもね。
評価が高いならともかく。
まじめ過ぎ？でも品目も増えてきたしねぇ。
以下は参考意見として・・・
ネタとしてはまあいいような気もするけど
>>719
みたいなのが増えると今後どんどん見にくくなって行くと思うなぁ。
一般的に手に入らないものをレポされてもね。
評価が高いならともかく。
まじめ過ぎ？でも品目も増えてきたしねぇ。
728 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/03(土) 17:02:30
729 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/03(土) 17:13:27
無駄な情報は脳内削除しろよおまえら
730 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/03(土) 17:47:11
品目「携帯ポンプ」
品名「エアースティック AS－1」
ブランド「Blackburn」
購入価格 ￥3.000-
画像URL→http://www.selectit.jp/item_acce/xpac-pom_blackburn01.html
感想→
去年から注文してやっと手にはいった。
モデルが変わった様で？前型の仕様は知らんが？米式 仏式の切り替えが
できる仕組みになっている。
軽くコンパクトであるが、エアボリュームはあまり期待できない。
ガス式のカードリッジタイプを買うならかえってこちらの方が安上がりです。
余談だが、インターテックのサイトでは、最高注入可能空気圧 : 11.2bar／160psi
と書いてあって説明書には何故か8bar／120psiとある。
インターテックでは説明書の誤植だと言っていた。
価格評価→★★★☆☆ 各社から似たような製品がでているので
評 価→★★★☆☆ アドバンテージはあまりない商品かと･･･
731 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/03(土) 21:27:37
品目「レーサーパンツ」
品名「CW-X HXO535」
ブランド「ワコール」
購入価格 ￥13500
画像URL→http://www.wacoal.co.jp/sight/jsp/WacoalServlet?Event=Detail&LastTimePage=&ArticleNumber=HXO535&StaticBrand=91
感想→大腿部への適度な締め付け感による膝への負担軽減という謳い文句に釣られて購入。
当方、身長183、股下86、ウェスト72なのでウェストを基準にMを選択。
意外と丈が長めであまりスッテンテンにならなかったのが好印象。
100kmちょい走行した結果、確かに膝痛が今までより相当軽度（全く無い訳ではない）。
また締め付けの割には脚の回転の邪魔はしない。生地の肌触りも良い。さすが下着メーカー。
短所としては、パッドの出来は5000円程度の物と大差なく、もうちょっと作りこんで欲しいところ（ただ厚めの布が入ってるだけ）。
またカラーが2色しかなく、地味なので派手めな物が好きな人には寂しいかも。
身長が高く痩せ型の人は、なかなか選択肢が無いと思うのでこれはオススメ。
パッド無しモデルの赤等、もうちっとバリエーション増えてくれることを願う。
価格評価→★★☆☆☆（やはりちと高い、せめて1万を切れば・・・）
評 価→★★★★☆（後一歩で唯一無比の商品になると思う。今後の開発に期待）
品名「CW-X HXO535」
ブランド「ワコール」
購入価格 ￥13500
画像URL→http://www.wacoal.co.jp/sight/jsp/WacoalServlet?Event=Detail&LastTimePage=&ArticleNumber=HXO535&StaticBrand=91
感想→大腿部への適度な締め付け感による膝への負担軽減という謳い文句に釣られて購入。
当方、身長183、股下86、ウェスト72なのでウェストを基準にMを選択。
意外と丈が長めであまりスッテンテンにならなかったのが好印象。
100kmちょい走行した結果、確かに膝痛が今までより相当軽度（全く無い訳ではない）。
また締め付けの割には脚の回転の邪魔はしない。生地の肌触りも良い。さすが下着メーカー。
短所としては、パッドの出来は5000円程度の物と大差なく、もうちょっと作りこんで欲しいところ（ただ厚めの布が入ってるだけ）。
またカラーが2色しかなく、地味なので派手めな物が好きな人には寂しいかも。
身長が高く痩せ型の人は、なかなか選択肢が無いと思うのでこれはオススメ。
パッド無しモデルの赤等、もうちっとバリエーション増えてくれることを願う。
価格評価→★★☆☆☆（やはりちと高い、せめて1万を切れば・・・）
評 価→★★★★☆（後一歩で唯一無比の商品になると思う。今後の開発に期待）
感想部分がずれてしまいました。すまん。
733 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/03(土) 22:13:38
ウエスト細すぎｗ
すげぇ
すげぇ
734 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/03(土) 22:14:43
おにゃのこでしょ。
735 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/03(土) 22:19:38
ウエスト60割る人間もここに居たりしますが…
そこまで珍しい数字じゃなくない？
そこまで珍しい数字じゃなくない？
736 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/03(土) 22:21:39
たぶん測るとこ間違っとるな
737 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/03(土) 22:21:43
738 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/03(土) 22:51:04
>>736
だよね。性器でそれぐらいなら普通だけど。
だよね。性器でそれぐらいなら普通だけど。
739 ：631：2006/06/03(土) 23:09:35
740 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/03(土) 23:14:06
品目「ブレーキシュー」
品名「DURA-ACE カーボンリム用ブレーキシュー」
ブランド「シマノ」
購入価格 ￥ 1,500くらい
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/br/carbon-gomu.html
感想→
カーボンリム（ZIPP280）でホイールを組んだので、購入。
BR-7700のシューに入れようとしたところ、キツくてはまらないので、ヤスリでパッドを削って
なんとか入れた。
でも、そう簡単にパッドの入れ替えはできそうにないので、アルミリム用に新たに
BR-7800のシューを購入するハメに。（カートリッジシューの意味ね～）
ホイールをアルミ⇔カーボンで入れ替える場合はシューごと付け替えてます。トホホ…
肝心のブレーキの効きは、アルミリム（ユーラス）時とほとんど遜色なく、必要充分です。
効きも自然で、まだ怖い思いはしていません。
ウエット時の性能はわかりませんが、まぁ雨天時に使うつもりはないので、問題なし。
素材が素材なので仕方ないですが、磨耗は早いですね。
これこそ＋1㎜厚のパッドにすべきだと思います。
後日、シマノのお客様相談室にパッドきついぞ、ゴラァ！とTELしましたが、結構同様の意見は
あるようでした。開発部門には伝えますとのことだったので、次回マイナーチェンジに期待。
ネットでは、パッドがきついという意見はないようですが、
みんな特に問題なく装着できてるんでしょうか？ちょっと、疑問。
そんなわけで、パッドを使い終わったら、どうやってシューから外そうかと
今から心配しています。
カッターで切り刻んで、取り外すというのが、とりあえずの案ですが。
価格評価→★☆☆☆☆ （新しいブレーキシューが必要な点で、コスパ最悪）
評 価→★★★★☆ （ブレーキ性能のみで評価。装着性も入れると★★☆☆☆
品名「DURA-ACE カーボンリム用ブレーキシュー」
ブランド「シマノ」
購入価格 ￥ 1,500くらい
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/br/carbon-gomu.html
感想→
カーボンリム（ZIPP280）でホイールを組んだので、購入。
BR-7700のシューに入れようとしたところ、キツくてはまらないので、ヤスリでパッドを削って
なんとか入れた。
でも、そう簡単にパッドの入れ替えはできそうにないので、アルミリム用に新たに
BR-7800のシューを購入するハメに。（カートリッジシューの意味ね～）
ホイールをアルミ⇔カーボンで入れ替える場合はシューごと付け替えてます。トホホ…
肝心のブレーキの効きは、アルミリム（ユーラス）時とほとんど遜色なく、必要充分です。
効きも自然で、まだ怖い思いはしていません。
ウエット時の性能はわかりませんが、まぁ雨天時に使うつもりはないので、問題なし。
素材が素材なので仕方ないですが、磨耗は早いですね。
これこそ＋1㎜厚のパッドにすべきだと思います。
後日、シマノのお客様相談室にパッドきついぞ、ゴラァ！とTELしましたが、結構同様の意見は
あるようでした。開発部門には伝えますとのことだったので、次回マイナーチェンジに期待。
ネットでは、パッドがきついという意見はないようですが、
みんな特に問題なく装着できてるんでしょうか？ちょっと、疑問。
そんなわけで、パッドを使い終わったら、どうやってシューから外そうかと
今から心配しています。
カッターで切り刻んで、取り外すというのが、とりあえずの案ですが。
価格評価→★☆☆☆☆ （新しいブレーキシューが必要な点で、コスパ最悪）
評 価→★★★★☆ （ブレーキ性能のみで評価。装着性も入れると★★☆☆☆
741 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 00:32:08
つーか普通は硬いもんだと思ったが
742 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 01:01:29
>741
何にレスしてるかわからんよ
お前のチンコの話？
何にレスしてるかわからんよ
お前のチンコの話？
743 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 01:06:37
そりゃ、シューの取り付けの話だろ
>（カートリッジシューの意味ね～）
ってなんか用途を勘違いしてるような気がしてならん
>（カートリッジシューの意味ね～）
ってなんか用途を勘違いしてるような気がしてならん
744 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 01:18:53
品目「勾配計」
品名「Skymounti」
ブランド「silca」
購入価格 ￥ 2940
画像URL→ http://www.intermax.co.jp/products/silca/silca.html
感想→
ウチの近くに激坂があるのでどうしても計ってみたくなったので購入。
計測幅は＋２７～－１５％までの１％刻み。
この黄色い液体、黒が多いハンドル周りでは違和感を覚える。
この液体、気温の影響をモロに受けるので冬だと、ゆっくり気泡が移動するので読みやすいが、夏場でダンシングすると振れ幅が大きく正確には読みきれない。
普段走る場所を一通り計ったら覚えてしまうし、黄色が許せないので外してしまったが計ってる間は楽しかった。
価格評価→★★☆☆☆（高いよ、今中さん）
評 価→★★☆☆☆ （気分はジロを走るパンターニ）
品名「Skymounti」
ブランド「silca」
購入価格 ￥ 2940
画像URL→ http://www.intermax.co.jp/products/silca/silca.html
感想→
ウチの近くに激坂があるのでどうしても計ってみたくなったので購入。
計測幅は＋２７～－１５％までの１％刻み。
この黄色い液体、黒が多いハンドル周りでは違和感を覚える。
この液体、気温の影響をモロに受けるので冬だと、ゆっくり気泡が移動するので読みやすいが、夏場でダンシングすると振れ幅が大きく正確には読みきれない。
普段走る場所を一通り計ったら覚えてしまうし、黄色が許せないので外してしまったが計ってる間は楽しかった。
価格評価→★★☆☆☆（高いよ、今中さん）
評 価→★★☆☆☆ （気分はジロを走るパンターニ）
745 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 01:21:56
>744
激坂は２３％もあった！
激坂は２３％もあった！
746 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 05:51:34
品目「バンド締付式ボトルケージホルダー」
品名「BH-95N」
ブランド「ミノウラ」
購入価格 ￥ 609
画像URL→ ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/image/bh95.jpg
感想→
まとめサイトの感想で「最悪の製品」とあるのを読んで、逆に感心を持って購入。
結論として、既にある感想・評価は訂正されるべきである。
ラベルの裏に取り付け方法が図入りで印刷されおり、手順に従い
すんなり作業完了した。
金属製のバンドをボルトで引き上げることで固定する構造になっており、
固定力も非常に堅固である。
(この方法でサスフォークにフロントキャリアを付ける商品もあったはず。)
ホルダーの角度を90度変えられるので、用途に応じてフレームにも
ハンドルにも付けられて便利。
スグレモノと言って良い。
まとめサイトではめちゃくちゃ書かれているが、内容は根本的に間違いである。
そもそも固定のためのボルトは、フレームやハンドルに当たらない構造になっており、
当然キズを付けることはない。(金属バンドの擦れを気にするなら念のためゴムを巻いても良い)
この価格帯のパーツなら仕上げは当たり外れがあるのは事実で、氏は怪我をしてしまい
同情の余地もあるが、あまりに的外れな感想である。
価格評価→★★★☆☆ 妥当な価格
評 価→★★★★☆ デザインが少し無骨
品名「BH-95N」
ブランド「ミノウラ」
購入価格 ￥ 609
画像URL→ ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/image/bh95.jpg
感想→
まとめサイトの感想で「最悪の製品」とあるのを読んで、逆に感心を持って購入。
結論として、既にある感想・評価は訂正されるべきである。
ラベルの裏に取り付け方法が図入りで印刷されおり、手順に従い
すんなり作業完了した。
金属製のバンドをボルトで引き上げることで固定する構造になっており、
固定力も非常に堅固である。
(この方法でサスフォークにフロントキャリアを付ける商品もあったはず。)
ホルダーの角度を90度変えられるので、用途に応じてフレームにも
ハンドルにも付けられて便利。
スグレモノと言って良い。
まとめサイトではめちゃくちゃ書かれているが、内容は根本的に間違いである。
そもそも固定のためのボルトは、フレームやハンドルに当たらない構造になっており、
当然キズを付けることはない。(金属バンドの擦れを気にするなら念のためゴムを巻いても良い)
この価格帯のパーツなら仕上げは当たり外れがあるのは事実で、氏は怪我をしてしまい
同情の余地もあるが、あまりに的外れな感想である。
価格評価→★★★☆☆ 妥当な価格
評 価→★★★★☆ デザインが少し無骨
747 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 07:14:09
品目「」
品名「」
ブランド「文房堂」
購入価格 ￥ 70?
画像URL→ http://www.bumpodo.co.jp/original/original_index.html
感想→
文房具の流用。これを使ってズボンの裾をまとめて留めると、裾が汚さなくて済む。
専用のバンドなどはかさばるし、色があわないと目立つし、自転車をおりると格好悪いけれど、
これなら、はずしたらポケットや財布にしまえるし、付けているのを忘れてしまう程目立たないし、安い。
付け方は、裾を前側に足の太さ分にしぼって余った分を外側に折り畳んで、
いちばん内側の布にはさむようにする。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆（布が厚いと付けにくい場合がある）
品名「」
ブランド「文房堂」
購入価格 ￥ 70?
画像URL→ http://www.bumpodo.co.jp/original/original_index.html
感想→
文房具の流用。これを使ってズボンの裾をまとめて留めると、裾が汚さなくて済む。
専用のバンドなどはかさばるし、色があわないと目立つし、自転車をおりると格好悪いけれど、
これなら、はずしたらポケットや財布にしまえるし、付けているのを忘れてしまう程目立たないし、安い。
付け方は、裾を前側に足の太さ分にしぼって余った分を外側に折り畳んで、
いちばん内側の布にはさむようにする。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆（布が厚いと付けにくい場合がある）
品目、品名を入れ忘れたので、書き改めます。
品目「その他？」
品名「Clippie」
ブランド「文房堂」
購入価格 ￥ 70?
画像URL→ http://www.bumpodo.co.jp/original/original_clippie.html
感想→
文房具の流用。これを使ってズボンの裾をまとめて留めると、裾が汚さなくて済む。
専用のバンドなどはかさばるし、色があわないと目立つし、自転車をおりると格好悪いけれど、
これなら、はずしたらポケットや財布にしまえるし、付けているのを忘れてしまう程目立たないし、安い。
付け方は、裾を前側に足の太さ分にしぼって余った分を外側に折り畳んで、
いちばん内側の布にはさむようにする。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆（布が厚いと付けにくい場合がある）
品目「その他？」
品名「Clippie」
ブランド「文房堂」
購入価格 ￥ 70?
画像URL→ http://www.bumpodo.co.jp/original/original_clippie.html
感想→
文房具の流用。これを使ってズボンの裾をまとめて留めると、裾が汚さなくて済む。
専用のバンドなどはかさばるし、色があわないと目立つし、自転車をおりると格好悪いけれど、
これなら、はずしたらポケットや財布にしまえるし、付けているのを忘れてしまう程目立たないし、安い。
付け方は、裾を前側に足の太さ分にしぼって余った分を外側に折り畳んで、
いちばん内側の布にはさむようにする。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆（布が厚いと付けにくい場合がある）
749 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 07:27:17
品目「グローブ」
品名「shimano グローブライト」
ブランド「shimano」
購入価格 ￥2.380
画像URL→ http://www.bps-nakayama.com/itsnew/pic/04290009.JPG
感想→ ちゃんとした自転車用グローブを初めて購入した。
ＯＧＫやスペシャライズト、パールイズミ、チバの
グローブも一通り試着したが、このshimanoのグローブと
スペシャライズドのグローブが手に馴染んだ。
それでshimanoの方が1000円位安いのでこれにした。
まだ新品で馴染みが出ていないのか、ブラケットポジション
だと親指と人差し指の間の付け根辺りに、突っ張る様な
違和感がある。全体的な感想としてはshimano製品の
「可もなく不可もなく普通」と言った感じだ。
この普通というのが意外と大事なのかもしれない。
価格評価→★★★★★（グローブの中では相場より結構リーズナブル）
評 価→★★★★☆
品名「shimano グローブライト」
ブランド「shimano」
購入価格 ￥2.380
画像URL→ http://www.bps-nakayama.com/itsnew/pic/04290009.JPG
感想→ ちゃんとした自転車用グローブを初めて購入した。
ＯＧＫやスペシャライズト、パールイズミ、チバの
グローブも一通り試着したが、このshimanoのグローブと
スペシャライズドのグローブが手に馴染んだ。
それでshimanoの方が1000円位安いのでこれにした。
まだ新品で馴染みが出ていないのか、ブラケットポジション
だと親指と人差し指の間の付け根辺りに、突っ張る様な
違和感がある。全体的な感想としてはshimano製品の
「可もなく不可もなく普通」と言った感じだ。
この普通というのが意外と大事なのかもしれない。
価格評価→★★★★★（グローブの中では相場より結構リーズナブル）
評 価→★★★★☆
750 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 07:34:51
１万円以上の商品についての使用感を募集しております
できれば３万円以上の商品についての使用感を募集しております
是非とも５万円以上の商品についての使用感を募集しております
751 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 10:15:46
752 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 11:29:34
753 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 12:35:32
754 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 13:17:24
755 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 13:20:25
>>754
そうか？俺はあまりそういう使い方は聞いたことがないが。
そうか？俺はあまりそういう使い方は聞いたことがないが。
756 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 13:22:53
>>753
それだとなんかまずいの？
それだとなんかまずいの？
757 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 13:23:13
グローブ… だよな…
758 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 13:24:01
アフィリエイトあったとしても、スペース確保してまとめてくれてるんだから多少儲けてもらってもいいと思う。
759 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 13:40:57
俺は嫌だ
760 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 14:06:58
このデータベースは善意によって成り立っているわけだけど
管理人さんの負担が結構大きそうだからなぁ。
その分の見返りはあっても良いと思う。
でも自転車関連でアフェやっているところは、Amazon位しかないけど。
管理人さんの負担が結構大きそうだからなぁ。
その分の見返りはあっても良いと思う。
でも自転車関連でアフェやっているところは、Amazon位しかないけど。
761 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 14:12:16
>>754
たぶん749のグローブに対してではなく、748のクリップに対しての書き込みだと思うが、
俺も748と全く同じ使い方をしている。
裾の前端をピンと張ったままクランクと反対側に折って、「裾の前端」をクリップで留めれば、
すねの辺りは膨らまない。
たぶん749のグローブに対してではなく、748のクリップに対しての書き込みだと思うが、
俺も748と全く同じ使い方をしている。
裾の前端をピンと張ったままクランクと反対側に折って、「裾の前端」をクリップで留めれば、
すねの辺りは膨らまない。
762 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 14:21:08
763 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 18:24:44
自分もアフィリエイトでも良いよ。お世話になりっぱなしだしここでのデーターで
ずいぶんで節約にもなったと思う。バナクリとかむしろさせてほしいくらいだ。
ずいぶんで節約にもなったと思う。バナクリとかむしろさせてほしいくらいだ。
764 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 18:40:14
QRビームラックCAR017 Aタイプ QTスーパートランクバッグ BAG050
http://www.cb-nanashi.com/touring/career/topeak/car017.html
追加コメントお願いします。
---
2本目のラックが自転車ごと誘拐されたため、3本目を購入。
以前問題だったクイックレリーズ部ネジの素材が変わっていた。TOPEAK偉い。
また、シートポストとの隙間を合わせるためのゴムに、ズレ防止用のはめ込み凸部が
付いていた。最もはめたゴムを外そうとしたらあっさり切れたけど。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
http://www.cb-nanashi.com/touring/career/topeak/car017.html
追加コメントお願いします。
---
2本目のラックが自転車ごと誘拐されたため、3本目を購入。
以前問題だったクイックレリーズ部ネジの素材が変わっていた。TOPEAK偉い。
また、シートポストとの隙間を合わせるためのゴムに、ズレ防止用のはめ込み凸部が
付いていた。最もはめたゴムを外そうとしたらあっさり切れたけど。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
765 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 18:42:53
>>763
お前の意見を聞きたいわけじゃない
お前の意見を聞きたいわけじゃない
766 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 19:01:42
767 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 19:03:42
>>765
妬み厨必死だなｗ
妬み厨必死だなｗ
768 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 19:29:06
もまいら様、教えて下さい。
走行中、帽子を飛ばないようにするチェーンか何か、おされで
ｶｺｲｲの無いですか？
走行中、帽子を飛ばないようにするチェーンか何か、おされで
ｶｺｲｲの無いですか？
769 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 19:34:32
画像を無断で載せてるのは大丈夫なの？
770 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 20:00:26
771 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 20:42:55
品目「ウェストバッグ」
品名「MOUNTAIN BIKER」
ブランド「THE NORTH FACE」
購入価格 ￥8.190
画像URL→ http://www.thenorthface-store.com/shop/ProductDetail.aspx?CCD=00000001&sku=NM07403_K&CD=C0000223&WKCD=C0000218
感想→
ザ・ノースフェイスの9リットル大型ヒップバッグ。
容量はさすがに修理道具・チューブ・ポンプ・地図・財布・携帯・ウインドブレーカーを
入れてまだ余裕がある。生地も厚めでかなり丈夫そう。
ただ、コンパートメントが2層+小物入れで、大物収容にはあまり向かない。
A5ノートPCは入るけどB5は厳しい。一眼は収まり悪いけど入る事は入る。
あまり詰めるとさすがに重さが腰に来るけど、1本締めの腰ストラップを引けば、
まぁまぁ固定される。
ただ、内部的にフレームが入ってる訳ではなく、パッドの厚み・大きさで荷重分散を
まかなっているので、身体との接触面が大きくちょっとだけ蒸れが気になった。
蒸れとホールド感に関しては、やはりフレーム有りのDANAのLone Trail や、
アークテリクスのQ10（←試着で比べて見た）には僅かに及ばないかもしれない。
これは価格とのトレードオフで仕方ないかな。
ボトルポケットはバイシクル専用設計で貫通していないので（長尺モノ収容不可）、
小物収容に使っても安心出来る。
伸縮素材のボトル入れが嫌いで、型があってドローコードで絞れるこの形が好き。
底面ストラップとショビット＆バンジーコードで外付けでの収容にも対応しているが、
ショビットのストラップのせいで本体内部へのアクセスが多少悪い。
気になるのは、バイカー仕様を謳っているのにリフレクターが小さく下部に付いてるだけ
なのが頂けないこと。
デイジーチェーンが無いのはデザイン的にスッキリしててｲｲけど、別途フラッシングライト
などを付けるには工夫が必要か。
底面に据付で防水カバーが付いてるのと、ショルダーベルト付属（ヒップベルト収容可能）
なのは良いと思う。（長文スマン）
価格評価→★★★★☆（同容量の中では安くもなく高くもなく）
評 価→★★★★☆（不満を多く書いたけどかなり満足してます。フレームが入ってたら満点かも）
品名「MOUNTAIN BIKER」
ブランド「THE NORTH FACE」
購入価格 ￥8.190
画像URL→ http://www.thenorthface-store.com/shop/ProductDetail.aspx?CCD=00000001&sku=NM07403_K&CD=C0000223&WKCD=C0000218
感想→
ザ・ノースフェイスの9リットル大型ヒップバッグ。
容量はさすがに修理道具・チューブ・ポンプ・地図・財布・携帯・ウインドブレーカーを
入れてまだ余裕がある。生地も厚めでかなり丈夫そう。
ただ、コンパートメントが2層+小物入れで、大物収容にはあまり向かない。
A5ノートPCは入るけどB5は厳しい。一眼は収まり悪いけど入る事は入る。
あまり詰めるとさすがに重さが腰に来るけど、1本締めの腰ストラップを引けば、
まぁまぁ固定される。
ただ、内部的にフレームが入ってる訳ではなく、パッドの厚み・大きさで荷重分散を
まかなっているので、身体との接触面が大きくちょっとだけ蒸れが気になった。
蒸れとホールド感に関しては、やはりフレーム有りのDANAのLone Trail や、
アークテリクスのQ10（←試着で比べて見た）には僅かに及ばないかもしれない。
これは価格とのトレードオフで仕方ないかな。
ボトルポケットはバイシクル専用設計で貫通していないので（長尺モノ収容不可）、
小物収容に使っても安心出来る。
伸縮素材のボトル入れが嫌いで、型があってドローコードで絞れるこの形が好き。
底面ストラップとショビット＆バンジーコードで外付けでの収容にも対応しているが、
ショビットのストラップのせいで本体内部へのアクセスが多少悪い。
気になるのは、バイカー仕様を謳っているのにリフレクターが小さく下部に付いてるだけ
なのが頂けないこと。
デイジーチェーンが無いのはデザイン的にスッキリしててｲｲけど、別途フラッシングライト
などを付けるには工夫が必要か。
底面に据付で防水カバーが付いてるのと、ショルダーベルト付属（ヒップベルト収容可能）
なのは良いと思う。（長文スマン）
価格評価→★★★★☆（同容量の中では安くもなく高くもなく）
評 価→★★★★☆（不満を多く書いたけどかなり満足してます。フレームが入ってたら満点かも）
772 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 21:01:39
>>769
都合が悪いことは全部スルーされるよｗ
都合が悪いことは全部スルーされるよｗ
773 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 21:21:44
品目 サドル
商品名:selleitalia-nixe-gelflow
(7,580円×1個＝7,580円）
カラー:黒
購入2003/11
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
（座り心地は気に入ってたんだけど、そんなに乗ってないので耐久性に不満）
複雑な構造のためか？今年になってキシキシ言うようになった。いいかげん寿命？
商品名:selleitalia-nixe-gelflow
(7,580円×1個＝7,580円）
カラー:黒
購入2003/11
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
（座り心地は気に入ってたんだけど、そんなに乗ってないので耐久性に不満）
複雑な構造のためか？今年になってキシキシ言うようになった。いいかげん寿命？
774 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 21:26:30
>>773
どこの店のコピペ？
どこの店のコピペ？
775 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 21:26:43
>>772
空気嫁
空気嫁
776 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 21:27:35
777 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 21:28:15
>>773
ネジ緩んでるだけじゃね？
ネジ緩んでるだけじゃね？
778 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 21:38:24
グリス切れてるんじゃないかえ
ネジは締めまくった。
異音は漕ぎと等しく規則的。
スタンディングでは無しシッティング時のみ。
惰性走行や信号待ち時でもへこへこやると発生する。
異音は漕ぎと等しく規則的。
スタンディングでは無しシッティング時のみ。
惰性走行や信号待ち時でもへこへこやると発生する。
780 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 22:02:37
>>773
一応、レールとやぐらの接触部分にシリコングリス塗っとけ
一応、レールとやぐらの接触部分にシリコングリス塗っとけ
781 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 22:03:19
>>773
ネジしめすぎ
ネジしめすぎ
782 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 22:10:43
品目「バーテープ」
品名「ステディバーテープ」
ブランド「dixna」
購入価格 ￥1,315
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/steadybartape.html
感想→
変態チックなバーテープが欲しかったので、最近出たこれの
ピンクフラワーカラーを購入。伸縮性はあまりなく巻きにくい。
前評判のとおり、グリップは半端ない。クッション性はコルク入りと比べて劣る。
これだけなら不満は無いが、こいつは非常に汚れやすい。グローブを着けていても
あっという間に真っ黒に。2週間程度しかつけてないけど、もう換えたい・・・・。
価格評価→★★☆☆☆ 1000円以上はやはり高価
評 価→★★☆☆☆ まだ改良の余地あり
品名「ステディバーテープ」
ブランド「dixna」
購入価格 ￥1,315
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/steadybartape.html
感想→
変態チックなバーテープが欲しかったので、最近出たこれの
ピンクフラワーカラーを購入。伸縮性はあまりなく巻きにくい。
前評判のとおり、グリップは半端ない。クッション性はコルク入りと比べて劣る。
これだけなら不満は無いが、こいつは非常に汚れやすい。グローブを着けていても
あっという間に真っ黒に。2週間程度しかつけてないけど、もう換えたい・・・・。
価格評価→★★☆☆☆ 1000円以上はやはり高価
評 価→★★☆☆☆ まだ改良の余地あり
783 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 22:12:43
品目「フロントバッグ」
品名「サイクルフロントバッグ」
ブランド「モンベル」
購入価格 ￥3,045
画像URL→https://www2.montbell.com/data/pp_photo_k/k1130110.jpg
感想→ 思ったよりもずっといい。気に入った。
過去レポにはロゴ部分が上を向くというのがあったが、ロゴの部分がフタになってるから
この方が合理的。デザインもなかなか良く考えられていて、バリバリのレーサーでも違和感
を感じることは少ないと思う。
ドロップ＋STIのため、シフトワイヤーとの干渉が心配だったが、ワイヤーの下から固定する
ことで問題無し。ただしフロントブレーキワイヤーがあるため、バッグ本体をヘッドに括り
付けるベルトがやや短かった。100均のベルトで代用するつもり。
価格評価→★★★★★ 定価販売しかやってないみたいだけど、良心的な値段だと思う
評 価→★★★★☆ ベルトがもう少し長ければ星５つ
品名「サイクルフロントバッグ」
ブランド「モンベル」
購入価格 ￥3,045
画像URL→https://www2.montbell.com/data/pp_photo_k/k1130110.jpg
感想→ 思ったよりもずっといい。気に入った。
過去レポにはロゴ部分が上を向くというのがあったが、ロゴの部分がフタになってるから
この方が合理的。デザインもなかなか良く考えられていて、バリバリのレーサーでも違和感
を感じることは少ないと思う。
ドロップ＋STIのため、シフトワイヤーとの干渉が心配だったが、ワイヤーの下から固定する
ことで問題無し。ただしフロントブレーキワイヤーがあるため、バッグ本体をヘッドに括り
付けるベルトがやや短かった。100均のベルトで代用するつもり。
価格評価→★★★★★ 定価販売しかやってないみたいだけど、良心的な値段だと思う
評 価→★★★★☆ ベルトがもう少し長ければ星５つ
784 ：STR ◆qj5zEwXUS. ：2006/06/04(日) 23:43:26
品目「ディスプレイスタンド」
品名「あさひオリジナルワークスタンド兼用ディスプレイスタンド 」
ブランド「あさひ」
購入価格 3759
画像URL→ 既出
感想→
ロードのメンテに使っています。本格的なメンテスタンドは
持っていません。
ミノウラのDS-5000と迷ったが、こちらにして良かった。
とても頑丈で、安定も良いので作業中に不安が無い。
フレームと触れる所には、合成ゴムが貼られていて傷が付かない
様になっている。
後輪クイックを挟み込むタイプのスタンドを使っていたが、
初めからこれを買っとけば良かった。ポンと乗っけるだけで
メンテを開始できるのは非常に便利。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★★
品名「あさひオリジナルワークスタンド兼用ディスプレイスタンド 」
ブランド「あさひ」
購入価格 3759
画像URL→ 既出
感想→
ロードのメンテに使っています。本格的なメンテスタンドは
持っていません。
ミノウラのDS-5000と迷ったが、こちらにして良かった。
とても頑丈で、安定も良いので作業中に不安が無い。
フレームと触れる所には、合成ゴムが貼られていて傷が付かない
様になっている。
後輪クイックを挟み込むタイプのスタンドを使っていたが、
初めからこれを買っとけば良かった。ポンと乗っけるだけで
メンテを開始できるのは非常に便利。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★★
785 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 23:51:18
>>717さん、オレはインシュロック（タイラップ）を巻いています。
こちらも安くて便利です。でもイレクターのほうがきっちり固定できますね。
こちらも安くて便利です。でもイレクターのほうがきっちり固定できますね。
786 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 11:27:44
>784
ご注意ください。
フック部分のビニールコーティングは、使用状況によりはがれてくることがございます。
はがれてきた場合は、ビニールテープなどで補強してお使いください。
ビニールコーティングがはがれたままお使いになると、フレームに傷がつく恐れがございます。
ご注意ください。
フック部分のビニールコーティングは、使用状況によりはがれてくることがございます。
はがれてきた場合は、ビニールテープなどで補強してお使いください。
ビニールコーティングがはがれたままお使いになると、フレームに傷がつく恐れがございます。
787 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 18:20:49
>786
あさひさん？？
あさひさん？？
788 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 18:27:47
YES，
789 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 18:42:37
ミノウラ DS-510のコピー？
790 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 18:50:59
YES,
旭のネームバリューがあるため価格は100%増しになります
旭のネームバリューがあるため価格は100%増しになります
791 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 19:05:40
ミノウラほうがネームバリューは断然あると思うが？
792 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 19:11:57
そのあさひオリジナル品を売るようになってから
DS-510を置かなくなったんだよな
値段はミノウラの倍近い
DS-510を置かなくなったんだよな
値段はミノウラの倍近い
793 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 19:21:04
実際、DS-510と比べてどうなんかな？
794 ：STR ◆qj5zEwXUS. ：2006/06/05(月) 19:32:10
795 ：STR ◆qj5zEwXUS. ：2006/06/05(月) 19:39:28
>>715
現在マラソン７００C28、510gを使ってます。丈夫なのは
良いのですが、いかんせん重い。
ブリザードは350gらしいのですが、マラソンと同等の頑丈さ
がるのでしょうか？
ブリザードにも耐パンクベルトが埋め込まれてるらしいですがぁ。。。
現在マラソン７００C28、510gを使ってます。丈夫なのは
良いのですが、いかんせん重い。
ブリザードは350gらしいのですが、マラソンと同等の頑丈さ
がるのでしょうか？
ブリザードにも耐パンクベルトが埋め込まれてるらしいですがぁ。。。
796 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 20:07:48
>794
すると騙されたわけか？
すると騙されたわけか？
797 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 20:10:01
798 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 20:12:18
はがれないように仕様変更したんじゃないか
799 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 20:24:42
ワークスタンドて高額のでもなんかたいした事ないな。。
>ブリザードは350g
実測250g（公式295g）
>マラソンと同等の頑丈さ
全く同等というならマラソンの方が頑丈ですね？
でも使っている素材は同じなのでそんなにナーバス
になることもないかと？（理想を言えば25Cのマラソンがあれば言うことないな！）
パンクが心配なら予備のチューブやパンクキット＆空気圧のチェックもしてねｗ
それとマラソン使っているヤシで誰かパンクした人いる？
実測250g（公式295g）
>マラソンと同等の頑丈さ
全く同等というならマラソンの方が頑丈ですね？
でも使っている素材は同じなのでそんなにナーバス
になることもないかと？（理想を言えば25Cのマラソンがあれば言うことないな！）
パンクが心配なら予備のチューブやパンクキット＆空気圧のチェックもしてねｗ
それとマラソン使っているヤシで誰かパンクした人いる？
801 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 20:47:05
マラソンレーサーで1回パンクしたぞ。
フロントが肉眼で確認できないほどの微小な穴。
今2500kmあたり。パンクしたのは20kmくらいの時。
フロントが肉眼で確認できないほどの微小な穴。
今2500kmあたり。パンクしたのは20kmくらいの時。
802 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 21:12:57
空気圧不足で却下
803 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 22:14:59
品目「インソール」
品名「ウルトラ2ロープロファイル」
ブランド「ショックドクター」
購入価格 ￥ 3800
画像URL→ ttp://www.center-sp.co.jp/sd/fb/ultra-lp.gif
感想→
シダス チームスポーツプラスがへたってきたので交換。
踵～土踏まず～親指の付け根にかけてアダプティブアーチってのがあるので
踏み込んでも足が内側へ傾きにくく、踏み込み時にダイレクトな感触がある。
この点がシダスと大幅に違うところ。シダスの方がしなやか。
逆に言えば、合わない人が使うとショックドクターの方が親指の骨を痛めやすいのかもしれない。
しかしこのアダプティブアーチが曲者で、他の人が書いてるとおりタイトなシューズに入りにくい。
自分のDMTには特に問題なかったが、もっと細めのメーカーのシューズは厳しいだろう。
また、足のアウトサイドも土踏まず同様がっちりサポートしてくれてる。
このへんがシダスと少し違う感触。
（ミニレザーで成型したらまた違う印象かもしれんが）
チームスポーツプラスと同様2.5mm厚だが、爪先側がさらに薄いシダスに対して
ショックドクターは爪先部分まで2.5mm厚を維持。
シューズのサイズがギリギリの人は爪先に違和感を感じるかもしれない。
ノーマルインソールでピッタリのシューズを買った人は社外品のインソールを使うのは厳しいかも。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
品名「ウルトラ2ロープロファイル」
ブランド「ショックドクター」
購入価格 ￥ 3800
画像URL→ ttp://www.center-sp.co.jp/sd/fb/ultra-lp.gif
感想→
シダス チームスポーツプラスがへたってきたので交換。
踵～土踏まず～親指の付け根にかけてアダプティブアーチってのがあるので
踏み込んでも足が内側へ傾きにくく、踏み込み時にダイレクトな感触がある。
この点がシダスと大幅に違うところ。シダスの方がしなやか。
逆に言えば、合わない人が使うとショックドクターの方が親指の骨を痛めやすいのかもしれない。
しかしこのアダプティブアーチが曲者で、他の人が書いてるとおりタイトなシューズに入りにくい。
自分のDMTには特に問題なかったが、もっと細めのメーカーのシューズは厳しいだろう。
また、足のアウトサイドも土踏まず同様がっちりサポートしてくれてる。
このへんがシダスと少し違う感触。
（ミニレザーで成型したらまた違う印象かもしれんが）
チームスポーツプラスと同様2.5mm厚だが、爪先側がさらに薄いシダスに対して
ショックドクターは爪先部分まで2.5mm厚を維持。
シューズのサイズがギリギリの人は爪先に違和感を感じるかもしれない。
ノーマルインソールでピッタリのシューズを買った人は社外品のインソールを使うのは厳しいかも。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
804 ：717：2006/06/06(火) 04:33:43
>>721
>>785
ビニテもタイラップも使ったことあります。
乗り込み具合なんかでシーズン中にも数ミリ上下するので
ビニテはその度につけはがしするのがめんどう＆糊跡が残る。
タイラップはフレームに挿したときにちょっとずれちゃう。
求める機能は「自由に動かせて、でも勝手に動かない」こと。
で、自分にはこういうネジ止めのバンド式がベストです。
フラッシングライトのブラケットなんかで兼用してる人も多いと思いますが
自分は持ってないのでこれを使ってます。
以上、補足でした。
まぁ「小技」だから、軽く読み流してください。
>>785
ビニテもタイラップも使ったことあります。
乗り込み具合なんかでシーズン中にも数ミリ上下するので
ビニテはその度につけはがしするのがめんどう＆糊跡が残る。
タイラップはフレームに挿したときにちょっとずれちゃう。
求める機能は「自由に動かせて、でも勝手に動かない」こと。
で、自分にはこういうネジ止めのバンド式がベストです。
フラッシングライトのブラケットなんかで兼用してる人も多いと思いますが
自分は持ってないのでこれを使ってます。
以上、補足でした。
まぁ「小技」だから、軽く読み流してください。
805 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 04:53:24
>>804
これ黒（ダークグレー）もありますよ。
これ黒（ダークグレー）もありますよ。
806 ：nushi：2006/06/06(火) 08:15:21
ディスプレイスタンドのフック部について
車体側フレーム保護には、ちょん切ったホースを被せるのが
丈夫でいいけど（厚みがあるので、フックの曲げなおしが必要）
あさひのフックは溶接されているので、根元までホースを被せるのは
難しいかもしれませんね。
車体側フレーム保護には、ちょん切ったホースを被せるのが
丈夫でいいけど（厚みがあるので、フックの曲げなおしが必要）
あさひのフックは溶接されているので、根元までホースを被せるのは
難しいかもしれませんね。
807 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 08:34:12
品目「チューブ」
品名「ＤＨスーパーチューブ」
ブランド「パナレーサー」
購入価格 ￥987／本（あさひ）
画像URL→ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/image/dh-tube2.jpg
感想→
重さはとりあえず目をつぶってセミスリックタイヤで街乗りに使用。
とにかくバカみたいに丈夫で、１週間ほっといても空気圧はメンテフリー。は言い過ぎだがそれに近いものがある。
ショック吸収性も高く歩道の段差も全く気になりません。パナレーサーで一番丈夫なチューブじゃないでしょうか。
価格評価→★★★★★（買い替え頻度が減るので）
評 価→★★★★☆（重さ）
品名「ＤＨスーパーチューブ」
ブランド「パナレーサー」
購入価格 ￥987／本（あさひ）
画像URL→ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/image/dh-tube2.jpg
感想→
重さはとりあえず目をつぶってセミスリックタイヤで街乗りに使用。
とにかくバカみたいに丈夫で、１週間ほっといても空気圧はメンテフリー。は言い過ぎだがそれに近いものがある。
ショック吸収性も高く歩道の段差も全く気になりません。パナレーサーで一番丈夫なチューブじゃないでしょうか。
価格評価→★★★★★（買い替え頻度が減るので）
評 価→★★★★☆（重さ）
808 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 08:53:10
品目「バックパック」
品名「トランスアルパイン30」
ブランド「ドイター」
購入価格 ￥9600
画像URL→（CB名無し既出）
感想→
クソ高いので随分迷ったが通勤用に思い切って購入。素晴らしいの一言。
ポケットの配置が絶妙。二重底になっており、下の荷室は外から直接ジッパーでアクセスできる。
内部で仕切りを外せばかなり深い30リッター荷室になる。上ポケットはチューブや簡易工具等に丁度いい大きさ。
ハイドレーションパック装着のために背中一面に保冷用のウレタンが入っている。ノートパソコン運搬時にはありがたい。
背中との接触面も硬いウレタン材を用いたエアストライプパッドのおかげで蒸れが軽減されている。
本来なら山遊びに使うべきだけど、俺のように荷物がクソ多い場合は通勤使用でも文句なし。つーかオーバースペックか。
価格評価→★★★★☆（ブランド料）
評 価→★★★★★
品名「トランスアルパイン30」
ブランド「ドイター」
購入価格 ￥9600
画像URL→（CB名無し既出）
感想→
クソ高いので随分迷ったが通勤用に思い切って購入。素晴らしいの一言。
ポケットの配置が絶妙。二重底になっており、下の荷室は外から直接ジッパーでアクセスできる。
内部で仕切りを外せばかなり深い30リッター荷室になる。上ポケットはチューブや簡易工具等に丁度いい大きさ。
ハイドレーションパック装着のために背中一面に保冷用のウレタンが入っている。ノートパソコン運搬時にはありがたい。
背中との接触面も硬いウレタン材を用いたエアストライプパッドのおかげで蒸れが軽減されている。
本来なら山遊びに使うべきだけど、俺のように荷物がクソ多い場合は通勤使用でも文句なし。つーかオーバースペックか。
価格評価→★★★★☆（ブランド料）
評 価→★★★★★
809 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 09:35:13
自転車のばやい前傾姿勢になると重さが背中から腰にかかってくるのでギックリ腰に気をつけて
810 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 09:51:54
>808
こういう人って、話す時もクソクソいってるんかね。
お里が知れるな。
こういう人って、話す時もクソクソいってるんかね。
お里が知れるな。
811 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 10:11:58
しかもスポーツ用のバックパックとしてはそんなに高くないし
ブランド料なんか取ったらもっと高くなると思うが
今までどんな安物を使っていたのだろう
ブランド料なんか取ったらもっと高くなると思うが
今までどんな安物を使っていたのだろう
812 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 10:54:54
813 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 15:01:33
>808
たいへん参考になります。
私は通勤用にスーパーバイクLを購入しましたが、小さすぎるため、トランスアルパイン30を
検討しておりました。
たいへん参考になります。
私は通勤用にスーパーバイクLを購入しましたが、小さすぎるため、トランスアルパイン30を
検討しておりました。
814 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 17:28:44
品目「ケミカル オイル・ルブリカント」
品名「スーパーチェーンルブ」
ブランド「呉工業」
購入価格 \598-（ジョイフル本田）
画像URL→ http://www.kure.com/line_up/mechanical/detail/contents2.html#s_c_lube
感想→
>678に釣られて買ってみた。
内容は、678に同じで一度にたくさん噴かず軽く噴いて様子を見ながら
再度噴いたほうが好い。
少量でも効果は、高いのではないか？
価格評価→★★★★☆ 定価が1000円と考えるならまあまあ安いかな？
評 価→★★★★☆ 噴きずるとかえって粘性が強くマイナス
品名「スーパーチェーンルブ」
ブランド「呉工業」
購入価格 \598-（ジョイフル本田）
画像URL→ http://www.kure.com/line_up/mechanical/detail/contents2.html#s_c_lube
感想→
>678に釣られて買ってみた。
内容は、678に同じで一度にたくさん噴かず軽く噴いて様子を見ながら
再度噴いたほうが好い。
少量でも効果は、高いのではないか？
価格評価→★★★★☆ 定価が1000円と考えるならまあまあ安いかな？
評 価→★★★★☆ 噴きずるとかえって粘性が強くマイナス
815 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 18:36:02
品目「心拍計」
品名「CC-HR200DW」
ブランド「キャットアイ」
購入価格 ￥12,000くらい
画像URL→既出
感想→
雑誌の心拍トレーニング特集に乗せられて購入。
同社の無線サイコンCL200を使用しており、心拍計単体製品を買っても併用できないため、
最も安い心拍計機能付サイコンとして選択した。
サイコンとしての機能は普通、心拍計の反応もまぁまぁで、大きな不満はない。
無線故の誤動作はあるが、致命的なものではない。
デザインも同社従来製品よりは洗練されていると感じる。
送信機が大きいのがスマートでないと感じる人もいるかもしれないが、自分には許容範囲。
と、ここまでなら★４つくらいなのだが、もちろん欠点もある。
ハンドル中央に取付できるブラケットは見やすくてよいのだが、本体が外れにくく、
力を入れると外れたとたんに勢い余って飛ばしてしまう。
製品として煮詰め不足。
また、キャットアイ伝統のわかりにくい操作体系も改善されていない。
何度も電池交換をしているが、未だに取説なしでは再設定できない。
自分の場合、異常に電池の消耗が激しいため、その旨をメールしたところ
「検査するので着払いで送って欲しい」との連絡があった。
結果の要旨は以下のとおり。
「不具合は再現されませんでした。
異常電波（ノイズ）のために節電モードに入らないのが原因と思われます。
Mxs表示でMODE1＋ENTERボタンを長押しすると強制的にSLEEPモードに入ります。」
以来、使用後は必ず強制SLEEPしている。
同様の症状でお悩みの方はお試しあれ。
価格評価→★★★★☆ 定価は高いが、実売価ならまぁ妥当かと
評 価→★★☆☆☆ ともかく操作体系を改善してほしい
品名「CC-HR200DW」
ブランド「キャットアイ」
購入価格 ￥12,000くらい
画像URL→既出
感想→
雑誌の心拍トレーニング特集に乗せられて購入。
同社の無線サイコンCL200を使用しており、心拍計単体製品を買っても併用できないため、
最も安い心拍計機能付サイコンとして選択した。
サイコンとしての機能は普通、心拍計の反応もまぁまぁで、大きな不満はない。
無線故の誤動作はあるが、致命的なものではない。
デザインも同社従来製品よりは洗練されていると感じる。
送信機が大きいのがスマートでないと感じる人もいるかもしれないが、自分には許容範囲。
と、ここまでなら★４つくらいなのだが、もちろん欠点もある。
ハンドル中央に取付できるブラケットは見やすくてよいのだが、本体が外れにくく、
力を入れると外れたとたんに勢い余って飛ばしてしまう。
製品として煮詰め不足。
また、キャットアイ伝統のわかりにくい操作体系も改善されていない。
何度も電池交換をしているが、未だに取説なしでは再設定できない。
自分の場合、異常に電池の消耗が激しいため、その旨をメールしたところ
「検査するので着払いで送って欲しい」との連絡があった。
結果の要旨は以下のとおり。
「不具合は再現されませんでした。
異常電波（ノイズ）のために節電モードに入らないのが原因と思われます。
Mxs表示でMODE1＋ENTERボタンを長押しすると強制的にSLEEPモードに入ります。」
以来、使用後は必ず強制SLEEPしている。
同様の症状でお悩みの方はお試しあれ。
価格評価→★★★★☆ 定価は高いが、実売価ならまぁ妥当かと
評 価→★★☆☆☆ ともかく操作体系を改善してほしい
816 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 18:36:34
品目「ケミカル オイル・ルブリカント」
品名「スーパーチェーンルブ」
ブランド「呉工業」
購入価格 １０００円くらい
画像URL→ http://www.kure.com/line_up/mechanical/detail/contents2.html#s_c_lube
感想→
スーパーとかプレミアムの宣伝文句に釣られて買ってみた。
バイク向けなのか、粘度はかなり高め。ベタベタする。触らない方が良い。
しかし、その恩恵なのか、油切れすることは滅多に無さそう。よって実用車にオススメ。
ドライ系とかは試したことがないから何とも言えないけど、俺みたいな素人には こまめなメンテが楽で丁度いいと思う。
ただ、汚れを呼びやすい感じがするので注意。
蛇足に、上を向いているネジ類（ステムとか）に軽く吹いておくと、５５６より流れにくい錆止めになりそう。検証中。
価格評価→★★★★☆ 妥当かな
評 価→★★★★☆ ズボンの裾が真っ黒になったのでマイナス
品名「スーパーチェーンルブ」
ブランド「呉工業」
購入価格 １０００円くらい
画像URL→ http://www.kure.com/line_up/mechanical/detail/contents2.html#s_c_lube
感想→
スーパーとかプレミアムの宣伝文句に釣られて買ってみた。
バイク向けなのか、粘度はかなり高め。ベタベタする。触らない方が良い。
しかし、その恩恵なのか、油切れすることは滅多に無さそう。よって実用車にオススメ。
ドライ系とかは試したことがないから何とも言えないけど、俺みたいな素人には こまめなメンテが楽で丁度いいと思う。
ただ、汚れを呼びやすい感じがするので注意。
蛇足に、上を向いているネジ類（ステムとか）に軽く吹いておくと、５５６より流れにくい錆止めになりそう。検証中。
価格評価→★★★★☆ 妥当かな
評 価→★★★★☆ ズボンの裾が真っ黒になったのでマイナス
817 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 18:43:31
>>816
スソバンドくらい使えよ。
スソバンドくらい使えよ。
818 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 19:03:42
>816
使いすぎ
使いすぎ
819 ：815：2006/06/06(火) 19:52:35
820 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 23:40:41
品目「タイヤ」
品名「TOURER 700×26C （280g ）」
ブランド「Pnaracer」
購入価格 ￥2,800
画像URL→ http://www.panaracer.com/new/info/picup/tourer.html
感想→
タイヤの取り付け作業は非常に容易です。私は、タイヤレバーを一本使いましたが、こういうのが得意な
人ならタイヤレバーは不要だと思います。空気入れてノギスで幅を測ったら26mmジャスト。表示に偽りは
ありません。指定空気圧は725kPaになっているのでそのとおりに入れました。
一年半くらい前に買ったT-serv28Cより明確に漕ぎが重いです。プロレース25Cと同じくらいの漕ぎの重さ。
軽快感を期待してはガッカリすると思います。
サイクルベースアサヒの購入ページに三船のレポートがあって、体重が70キロかそれ以下の人間なら
空気圧は5気圧でもそれほど重いとは感じないだろうなんて書いてありましたが、三船の脚力があれば
そりゃあ堪えたりはしないでしょう。凡人やそれ以下の貧脚の奴が信じてはいけません。指定空気圧まで
きちんと空気を入れるべきです。
コーナリンググリップは必要にして十分と書いてありますが、そのとおりで決して良いわけではありません。
ただ、唐突にグリップが抜け始めるというわけではないので危険は一切感じませんでした。路面の段差
や障害物から伝わる振動を最小限に抑え云々と書いてありますが、額面通り受け取ってよいです。ちょっと
昔のパナのロード用タイヤと比べると別世界。それと、舗装の継ぎ目などで路面が荒れているところでの挙動の
変化が非常にマイルドで安定しています。このタイヤの最大の美点はここでしょう。
過疎地での長距離ツーリングに使ってこそ生きるタイヤだと思いました。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
品名「TOURER 700×26C （280g ）」
ブランド「Pnaracer」
購入価格 ￥2,800
画像URL→ http://www.panaracer.com/new/info/picup/tourer.html
感想→
タイヤの取り付け作業は非常に容易です。私は、タイヤレバーを一本使いましたが、こういうのが得意な
人ならタイヤレバーは不要だと思います。空気入れてノギスで幅を測ったら26mmジャスト。表示に偽りは
ありません。指定空気圧は725kPaになっているのでそのとおりに入れました。
一年半くらい前に買ったT-serv28Cより明確に漕ぎが重いです。プロレース25Cと同じくらいの漕ぎの重さ。
軽快感を期待してはガッカリすると思います。
サイクルベースアサヒの購入ページに三船のレポートがあって、体重が70キロかそれ以下の人間なら
空気圧は5気圧でもそれほど重いとは感じないだろうなんて書いてありましたが、三船の脚力があれば
そりゃあ堪えたりはしないでしょう。凡人やそれ以下の貧脚の奴が信じてはいけません。指定空気圧まで
きちんと空気を入れるべきです。
コーナリンググリップは必要にして十分と書いてありますが、そのとおりで決して良いわけではありません。
ただ、唐突にグリップが抜け始めるというわけではないので危険は一切感じませんでした。路面の段差
や障害物から伝わる振動を最小限に抑え云々と書いてありますが、額面通り受け取ってよいです。ちょっと
昔のパナのロード用タイヤと比べると別世界。それと、舗装の継ぎ目などで路面が荒れているところでの挙動の
変化が非常にマイルドで安定しています。このタイヤの最大の美点はここでしょう。
過疎地での長距離ツーリングに使ってこそ生きるタイヤだと思いました。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
821 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 23:52:22
ﾗﾝﾄﾞﾅｰ向きだね
822 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 23:59:07
>>820
なぜ過疎地?
なぜ過疎地?
823 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 01:11:02
品目「ライト」
品名「V6 Power Chip」
ブランド「LED LENSER」
購入価格 ￥4410
画像URL→http://www.starmarket.jp/holkin/img/item/061_ORG.jpg
感想→
1WのＬＥＤを単４電池３本で駆動させるライト。
絶対的な明るさはないけど、町中では明るすぎず、夜のＣＲでは暗すぎずとオールラウンドに使える。
この品の一番の見所はデザインの良さ。シュアみたいなゴツいデザインではなく、ツルツルスッキリしてるからロードにも似合う。（画像参照）
http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1149609440.jpg
５㍉LEDのライトの明るさに不満があり、しかし乾電池の手軽さとｺﾝﾊﾟｸﾄ性を捨てがたい人には是非お勧めしたい。
価格評価→★★★★☆ 取り付け台を別に用意しなくてはならない分
評 価→★★★★★ 街乗り用ライトとしては完璧。
品名「V6 Power Chip」
ブランド「LED LENSER」
購入価格 ￥4410
画像URL→http://www.starmarket.jp/holkin/img/item/061_ORG.jpg
感想→
1WのＬＥＤを単４電池３本で駆動させるライト。
絶対的な明るさはないけど、町中では明るすぎず、夜のＣＲでは暗すぎずとオールラウンドに使える。
この品の一番の見所はデザインの良さ。シュアみたいなゴツいデザインではなく、ツルツルスッキリしてるからロードにも似合う。（画像参照）
http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1149609440.jpg
５㍉LEDのライトの明るさに不満があり、しかし乾電池の手軽さとｺﾝﾊﾟｸﾄ性を捨てがたい人には是非お勧めしたい。
価格評価→★★★★☆ 取り付け台を別に用意しなくてはならない分
評 価→★★★★★ 街乗り用ライトとしては完璧。
824 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 02:43:09
825 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 07:20:37
826 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 09:58:29
827 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 11:45:54
828 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 16:37:46
829 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 16:55:03
830 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 17:25:31
831 ：830：2006/06/07(水) 17:27:10
832 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 19:47:33
いま、世間では１WLEDはコーナンスペシャル
DOP-011MGの話題でもちきり！
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1142101757/l50
ホントに明るいこれは！
レッドレンザーって雨の中使えたっけ？オレもVキューブ持ってるけど。
お気に入り度ではVの方が上だけど、明るさでは同じLED（？）でも、011MGの方が上。
DOP-011MGの話題でもちきり！
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1142101757/l50
ホントに明るいこれは！
レッドレンザーって雨の中使えたっけ？オレもVキューブ持ってるけど。
お気に入り度ではVの方が上だけど、明るさでは同じLED（？）でも、011MGの方が上。
833 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 19:49:42
パトプロじゃ駄目なん?
それ以前にｽﾚ違いな気が…
それ以前にｽﾚ違いな気が…
834 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 20:40:49
品目「ワイヤー」
品名「Pre-Lube ギヤインナーケーブル」
ブランド「Clark's」
購入価格 約￥200
画像URL→http://www.riogrande.co.jp/05/clarks/pre-lub1.jpg
感想→
とてもよい。高いだけのことはある。
常にシリコングリス入れたての感触。
さらに、雨の中走るととても調子がよくなるので通勤にも最適。
もういちいちワイヤーにオイルなんかさしてられん。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★★
品名「Pre-Lube ギヤインナーケーブル」
ブランド「Clark's」
購入価格 約￥200
画像URL→http://www.riogrande.co.jp/05/clarks/pre-lub1.jpg
感想→
とてもよい。高いだけのことはある。
常にシリコングリス入れたての感触。
さらに、雨の中走るととても調子がよくなるので通勤にも最適。
もういちいちワイヤーにオイルなんかさしてられん。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★★
835 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 20:50:03
普通の自転車乗りはケーブルにちゃんとグリース塗ってから組み付けるんだよ
836 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 21:09:38
普通の自転車乗り
837 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 21:11:00
普通ってなんだ？
838 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 21:12:08
839 ：サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw ：2006/06/07(水) 21:59:41
更新完了
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
840 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 22:02:04
甲！
841 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 22:12:32
丙
842 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 22:13:13
丁
843 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 22:13:34
丁
844 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 22:15:13
イ
845 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 22:19:17
>832
SUREFIREの方が断然うえ
SUREFIREの方が断然うえ
846 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 22:23:54
>>845
比較画像ｷﾎﾞﾝﾇ
比較画像ｷﾎﾞﾝﾇ
847 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 22:27:28
どっかにあったからさがしてみてくれ
848 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 22:29:18
品目｢減るメッツ」
品名「GE」
品名「GE」
849 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 22:34:45
断然うえ、でもSUREFIREは早漏すぎて所詮ガン用なんじゃないかと。
850 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 22:35:09
品目｢減るメッツ」
品名「GENESIS」
ブランド「LAZER」
購入価格 約\22,000
画像URL→http://www.lazerhelmets.com/site/uploadedImages/Add_Newsitem/V_Genesis3quartFace2_resize.jpg
感想→
METの初代STRADIVARIUSに買い足し。ともにLサイズ。(頭囲59cm)
GENESISの良いところ、それは
・つくりがとても丁寧
・RollSysのフィッティングシステムは非常に柔軟で優秀
・補強がしっかり入っていて安心
・きのこハイト低め
・ベンチレーションホールがでかい
といったところ。
形はMETよりも内部のアールがゆるく、日本人向けなんじゃないかな。
とりあえずお勧め。高いけど。
品名「GENESIS」
ブランド「LAZER」
購入価格 約\22,000
画像URL→http://www.lazerhelmets.com/site/uploadedImages/Add_Newsitem/V_Genesis3quartFace2_resize.jpg
感想→
METの初代STRADIVARIUSに買い足し。ともにLサイズ。(頭囲59cm)
GENESISの良いところ、それは
・つくりがとても丁寧
・RollSysのフィッティングシステムは非常に柔軟で優秀
・補強がしっかり入っていて安心
・きのこハイト低め
・ベンチレーションホールがでかい
といったところ。
形はMETよりも内部のアールがゆるく、日本人向けなんじゃないかな。
とりあえずお勧め。高いけど。
851 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 22:37:53
>>840-843
ｱﾚがﾇけてますよょ
ｱﾚがﾇけてますよょ
852 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 22:47:18
ヌケてるとかツルツルとか言うな！
853 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 22:59:07
>>852
あえて言おう。ハゲであると
あえて言おう。ハゲであると
854 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 23:16:12
>849
ミリタリー系だからねでも明るさはダントツ
自転車用なら5時間もてばいいでしょう
ミリタリー系だからねでも明るさはダントツ
自転車用なら5時間もてばいいでしょう
855 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 23:21:35
軍ｦﾀ臭。
856 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 00:13:55
857 ：nushi：2006/06/08(木) 01:46:24
品目「カーキャリア」
品名「ProRide591 正立式アタッチメント」
ブランド「THULE」
購入価格 ￥ 14,000程度（オートバックスにて、正確な数字は失念、御免）
画像URL→ 既出につき省略
感想→ 操作性とデザインについては、他の方の意見とほぼ同じ。
レール前方の曲線は伊達ではなく、車体をダウンチューブクランプ部の下顎に
押し付ける為のモーメントを発生させている。見事な設計
当方'98年型のY-11が積載できた。これは嬉しい。
ダウンチューブクランプ部が咥えられるサイズは、メーカーサイトの取り説に書いてある。
それに適合した上で、クランプが下方向にすっぽ抜けない（＝BB部に繋がっている）なら
まず積載可能。
気になったのは、全体の構造が、自動車右側通行での使用を想定したものであること。
車の歩道側から積み下ろしをしたいので、キャリア左側からアクセスできるように
組み替えると、各部のクイックリリースレバーが前後逆になる。また、ダウンチューブ
クランプ部をリリースする為のレバーも上側に来てしまう為、雨水等の浸入が心配
主要メカのカバーが、ピンをカシメて取り付けられているので、内部が傷み始めると
お手上げと思われる。
価格評価→★★★★★（急いでいたのでオートバックスで買ったが、他ではもう少し
安い。それでもまぁ、妥当な価格と思われる）
評 価→★★★☆☆（左右完全コンパチでないこと。取説の逆向き取り付け説明が
やや不親切）
品名「ProRide591 正立式アタッチメント」
ブランド「THULE」
購入価格 ￥ 14,000程度（オートバックスにて、正確な数字は失念、御免）
画像URL→ 既出につき省略
感想→ 操作性とデザインについては、他の方の意見とほぼ同じ。
レール前方の曲線は伊達ではなく、車体をダウンチューブクランプ部の下顎に
押し付ける為のモーメントを発生させている。見事な設計
当方'98年型のY-11が積載できた。これは嬉しい。
ダウンチューブクランプ部が咥えられるサイズは、メーカーサイトの取り説に書いてある。
それに適合した上で、クランプが下方向にすっぽ抜けない（＝BB部に繋がっている）なら
まず積載可能。
気になったのは、全体の構造が、自動車右側通行での使用を想定したものであること。
車の歩道側から積み下ろしをしたいので、キャリア左側からアクセスできるように
組み替えると、各部のクイックリリースレバーが前後逆になる。また、ダウンチューブ
クランプ部をリリースする為のレバーも上側に来てしまう為、雨水等の浸入が心配
主要メカのカバーが、ピンをカシメて取り付けられているので、内部が傷み始めると
お手上げと思われる。
価格評価→★★★★★（急いでいたのでオートバックスで買ったが、他ではもう少し
安い。それでもまぁ、妥当な価格と思われる）
評 価→★★★☆☆（左右完全コンパチでないこと。取説の逆向き取り付け説明が
やや不親切）
858 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 17:57:15
品目「100均orその他」
品名「タイラップ(結束バンド)」
ブランド「ダイソーとかホムセンとか」
購入価格 ￥ １００円前後
画像URL→
感想→ どこにでも売ってる普通のタイラップ。あると何かと便利。
シフト、ブレーキワイヤーをまとめたり、ブレーキワイヤーの末端をVのアームに固定したり
グリップの滑り止めにしたりといろいろ使える。まとめ買いしとくのが吉。
価格評価→★★★★★ 安いよね
評 価→★★★★☆ あると便利だが無くても大して困らない
品名「タイラップ(結束バンド)」
ブランド「ダイソーとかホムセンとか」
購入価格 ￥ １００円前後
画像URL→
感想→ どこにでも売ってる普通のタイラップ。あると何かと便利。
シフト、ブレーキワイヤーをまとめたり、ブレーキワイヤーの末端をVのアームに固定したり
グリップの滑り止めにしたりといろいろ使える。まとめ買いしとくのが吉。
価格評価→★★★★★ 安いよね
評 価→★★★★☆ あると便利だが無くても大して困らない
859 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 18:00:49
860 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 18:14:31
もちろんそれは基本だ。
突起にひっかける→あまったエンドキャップ付近がはねないように固定→ﾏｲｳｰ
突起にひっかける→あまったエンドキャップ付近がはねないように固定→ﾏｲｳｰ
861 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 19:21:15
ﾏｲｳｰって久しぶりに聞いたなｗ
862 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 20:39:33
>530
カステリのポエタは本国だと4色もカラー選択ができるんだな。。
カステリのポエタは本国だと4色もカラー選択ができるんだな。。
863 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 22:46:51
１万円以上の商品についての使用感を募集しております
できれば３万円以上の商品についての使用感を募集しております
是非とも５万円以上の商品についての使用感を募集しております
864 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 23:00:05
>863
はやくしね
はやくしね
865 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 23:01:02
Now Shining...
866 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 18:47:56
品目「フロントバッグ・カゴ」
品名「ニューワイヤーバスケット」 + 「アダプタ」
ブランド「リクセンカウル」
購入価格 ￥2,500 ＋ \2,100
画像URL→ ttp://www.chari-u.com/kf805w.jpg
感想→
夏になってバッグを背中にしょって通勤してるのが暑くなってきたのでこいつを買ってみた。
取付けると、アダプタとカゴの取り付け部が結構ガタがあって、走るとガタガタと揺れて嫌な予感。
3kgほどのかばんをのせるとカゴがかなりたわんでしまい、安心して走行できない。
カゴがゆがんでいたので、ちょっと力をいれて修正しようとしたら、
バギッとアダプタが壊れた。もう、踏んだり蹴ったりです。orz...
価格評価→★☆☆☆☆
評 価→☆☆☆☆☆ かなり気分が落ちこんでいるので...
品名「ニューワイヤーバスケット」 + 「アダプタ」
ブランド「リクセンカウル」
購入価格 ￥2,500 ＋ \2,100
画像URL→ ttp://www.chari-u.com/kf805w.jpg
感想→
夏になってバッグを背中にしょって通勤してるのが暑くなってきたのでこいつを買ってみた。
取付けると、アダプタとカゴの取り付け部が結構ガタがあって、走るとガタガタと揺れて嫌な予感。
3kgほどのかばんをのせるとカゴがかなりたわんでしまい、安心して走行できない。
カゴがゆがんでいたので、ちょっと力をいれて修正しようとしたら、
バギッとアダプタが壊れた。もう、踏んだり蹴ったりです。orz...
価格評価→★☆☆☆☆
評 価→☆☆☆☆☆ かなり気分が落ちこんでいるので...
867 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 18:56:04
品目「シューズ」
品名「SH-RT50」
ブランド「シマノ」
購入価格 ￥ 11700（コセキ）
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/image/sh-rt50.jpg
感想→ 初ロード＆初ビンディング。少しは歩きたい、でもロードっぽい
シューズ・ペダルにしたいと思いPD-A520と組み合わせ購入。SH-RT30と
迷い履き比べたがこちらはアッパーのベルトが３本、間隔が空いて２本
のSH-RT30とはフィット感は雲泥の差で迷いは簡単に吹き飛ぶ。ビンデ
ィングはペダリング効率３割増しと良く聞くが私には５割増しとも思え
る程回し易く感じられもうビンディング無しには戻れないかも。幅も指
先の圧迫感も無く快適。真っ平らな床のような所だと気にならないが少
しでも凹凸があるとクリートが当たりカチカチと音を立てるのが少し気
になる。ソールは全く反らないので長い距離を歩くのは辛そう。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★（買って良かった）
品名「SH-RT50」
ブランド「シマノ」
購入価格 ￥ 11700（コセキ）
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/image/sh-rt50.jpg
感想→ 初ロード＆初ビンディング。少しは歩きたい、でもロードっぽい
シューズ・ペダルにしたいと思いPD-A520と組み合わせ購入。SH-RT30と
迷い履き比べたがこちらはアッパーのベルトが３本、間隔が空いて２本
のSH-RT30とはフィット感は雲泥の差で迷いは簡単に吹き飛ぶ。ビンデ
ィングはペダリング効率３割増しと良く聞くが私には５割増しとも思え
る程回し易く感じられもうビンディング無しには戻れないかも。幅も指
先の圧迫感も無く快適。真っ平らな床のような所だと気にならないが少
しでも凹凸があるとクリートが当たりカチカチと音を立てるのが少し気
になる。ソールは全く反らないので長い距離を歩くのは辛そう。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★（買って良かった）
868 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 17:35:47
品目「携帯用ボンベ」
品名「ＣＯ２インフレーターボンベセット」
ブランド「ＴＮＩ」
購入価格 ￥１３００くらい
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/tni/image/co2inflator.jpg
感想→
米仏兼用の携帯用炭酸ガスボンベ口金、対応ボンベはねじ切り１６グラムタイプ、
使用時の凍傷予防にスポンジのボンベカバーが一個付属、セット品では炭酸ボンベが二個付属。
類似製品の中では唯一仏式バルブがネジで口金に固定できる。
他の製品の殆どが仏式バルブの場合はゴムパッキンに押し込むだけのタイプだが、
この製品の口金は外側から［米式の雌ネジ・ゴムパッキン・仏式の雌ネジ]になっているので
バルブをネジでしっかり固定できてバルブの挿し方が斜めになっていてガスを漏らす心配がなく、
ガスの放出コントロールは口金のバルブを回して開け閉めするので
バルブを差し込んでいる最中にガスを漏らしたりする心配がなくて済む。
チューブのバルブコアをネジで確実に固定できるので、チューブラなどでリムからバルブが少ししか
出ていない状態でもバルブコアの部分さえ見えていればエクステンダー無しでもほぼ使える。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★☆
品名「ＣＯ２インフレーターボンベセット」
ブランド「ＴＮＩ」
購入価格 ￥１３００くらい
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/tni/image/co2inflator.jpg
感想→
米仏兼用の携帯用炭酸ガスボンベ口金、対応ボンベはねじ切り１６グラムタイプ、
使用時の凍傷予防にスポンジのボンベカバーが一個付属、セット品では炭酸ボンベが二個付属。
類似製品の中では唯一仏式バルブがネジで口金に固定できる。
他の製品の殆どが仏式バルブの場合はゴムパッキンに押し込むだけのタイプだが、
この製品の口金は外側から［米式の雌ネジ・ゴムパッキン・仏式の雌ネジ]になっているので
バルブをネジでしっかり固定できてバルブの挿し方が斜めになっていてガスを漏らす心配がなく、
ガスの放出コントロールは口金のバルブを回して開け閉めするので
バルブを差し込んでいる最中にガスを漏らしたりする心配がなくて済む。
チューブのバルブコアをネジで確実に固定できるので、チューブラなどでリムからバルブが少ししか
出ていない状態でもバルブコアの部分さえ見えていればエクステンダー無しでもほぼ使える。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★☆
869 ：nushi：2006/06/11(日) 00:45:04
品目「スタンド」
品名「ハンドルキャッチ」
ブランド「第一精工株式会社（王様印）」
購入価格 ￥ 1,580（コーナン鎌倉大船店）
画像URL→ http://www.fishing-daiichiseiko.co.jp/catalogue_data/img/90014m.jpg
感想→ 駐輪時に、ハンドルを任意の向きで固定するための製品
ハンドルの向きによってバランスを崩しやすい折畳み自転車用に購入
ハンドルステム（ポスト部）に取り付ける部品が、内径21.6mmしかないため、取り付け不能
メーカーの製品紹介で数字が明記されているのは「太いアルミフレーム製の自転車（直径35mm以上）」
部分のみ。それ以外は「普通の」とか「特殊な」といった曖昧な表現なため、使えるかどうかは
自己責任 適合する車体でならば、有用な製品であると思う（特に買い物自転車）
第一精工というと、竿受け等の釣り道具が有名だが、本品も、ばね・ねじ類にステンレスが
多用されており、雨等を気にすることなく使える。
構造上不安なのは、本体裏のばね取り付け部である。
タッピングビスを半分ねじ込んだものをばねポスト（ばね引っ掛け柱）として使っているが、
片持ち構造なので、ねじ込み相手の樹脂パーツが破損しそうで怖い。
実際、ばねを引っ張ると、周辺の樹脂パーツが大きく歪むし･･･
写真・イラストを多用した取説は判りやすく、初心者でも1人で取り付けられると思われる。
注意書きに、付属の六角穴付きボルトと六角レンチのサイズと共に、
「もし紛失された場合でも、ホームセンター等でお買い求めいただけます」と書いてある
あたり、大変親切
価格評価→★★★★★ この内容でこの値段なら、適当と思われる。
評 価→★★☆☆☆ 適合条件について、数字で示してくれると有難い。
金型の変更は難しいと思うが、若干の形状変更で適合車両を増やすことは可能と思われる。
（投資に見合った数、ユーザが増えるかどうかは保証できないが）
品名「ハンドルキャッチ」
ブランド「第一精工株式会社（王様印）」
購入価格 ￥ 1,580（コーナン鎌倉大船店）
画像URL→ http://www.fishing-daiichiseiko.co.jp/catalogue_data/img/90014m.jpg
感想→ 駐輪時に、ハンドルを任意の向きで固定するための製品
ハンドルの向きによってバランスを崩しやすい折畳み自転車用に購入
ハンドルステム（ポスト部）に取り付ける部品が、内径21.6mmしかないため、取り付け不能
メーカーの製品紹介で数字が明記されているのは「太いアルミフレーム製の自転車（直径35mm以上）」
部分のみ。それ以外は「普通の」とか「特殊な」といった曖昧な表現なため、使えるかどうかは
自己責任 適合する車体でならば、有用な製品であると思う（特に買い物自転車）
第一精工というと、竿受け等の釣り道具が有名だが、本品も、ばね・ねじ類にステンレスが
多用されており、雨等を気にすることなく使える。
構造上不安なのは、本体裏のばね取り付け部である。
タッピングビスを半分ねじ込んだものをばねポスト（ばね引っ掛け柱）として使っているが、
片持ち構造なので、ねじ込み相手の樹脂パーツが破損しそうで怖い。
実際、ばねを引っ張ると、周辺の樹脂パーツが大きく歪むし･･･
写真・イラストを多用した取説は判りやすく、初心者でも1人で取り付けられると思われる。
注意書きに、付属の六角穴付きボルトと六角レンチのサイズと共に、
「もし紛失された場合でも、ホームセンター等でお買い求めいただけます」と書いてある
あたり、大変親切
価格評価→★★★★★ この内容でこの値段なら、適当と思われる。
評 価→★★☆☆☆ 適合条件について、数字で示してくれると有難い。
金型の変更は難しいと思うが、若干の形状変更で適合車両を増やすことは可能と思われる。
（投資に見合った数、ユーザが増えるかどうかは保証できないが）
870 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 02:44:51
品目「サドル」
品名「REVER K」
ブランド「サンマルコ」
購入価格 ￥ 8,000
画像URL→既出のため省略
感想→レーパン着用で使用。今までのサドル使用歴はC2、SLR,、SLCゲルフロ、アリオネ。
若干ポジション出しに時間を要したが、使ってみるとアリオネではあった尿道の痺れはほぼ解消。
重量はあるが、あんこが硬く敷き詰められ、他の快適性を謳ってる柔いサドルより長時間走行が断然楽。
当方ヘルニア持ちであるが、腰が安定するためか腰痛軽減効果も体感できた。
一言で言うなら、奇をてらわず真面目に作られたサドル。
メーカー公称重量240gだが実測も240gぴったりなところも好印象。
短所としては、色が黒のみのラインアップで、REVERにはあった白がないこと。
（個人的に白サドルが見た目は好きなので・・・）
見た目も非戦闘的であり、長距離ポタやツーリングにはとても良い。
逆にダンシングが好きな人やレース等には全く向かない。
価格評価→★★★★★（定価なら★★★☆☆）
評 価→★★★★☆（せめてホワイトが追加されれば）
品名「REVER K」
ブランド「サンマルコ」
購入価格 ￥ 8,000
画像URL→既出のため省略
感想→レーパン着用で使用。今までのサドル使用歴はC2、SLR,、SLCゲルフロ、アリオネ。
若干ポジション出しに時間を要したが、使ってみるとアリオネではあった尿道の痺れはほぼ解消。
重量はあるが、あんこが硬く敷き詰められ、他の快適性を謳ってる柔いサドルより長時間走行が断然楽。
当方ヘルニア持ちであるが、腰が安定するためか腰痛軽減効果も体感できた。
一言で言うなら、奇をてらわず真面目に作られたサドル。
メーカー公称重量240gだが実測も240gぴったりなところも好印象。
短所としては、色が黒のみのラインアップで、REVERにはあった白がないこと。
（個人的に白サドルが見た目は好きなので・・・）
見た目も非戦闘的であり、長距離ポタやツーリングにはとても良い。
逆にダンシングが好きな人やレース等には全く向かない。
価格評価→★★★★★（定価なら★★★☆☆）
評 価→★★★★☆（せめてホワイトが追加されれば）
871 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 07:59:31
872 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 08:07:56
風俗池
873 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 10:22:44
>871
眼科 精神科へ
お医者さんに逝きましょうお～
眼科 精神科へ
お医者さんに逝きましょうお～
874 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 11:08:59
品目「ウェア」
品名「ＵＶロングスリーブ・ジャージ」
ブランド「パールイズミ」
購入価格 約８千円（定価は\11,500）
画像URL→ http://www.pearlizumi.co.jp/goods/img/goods-img/2006-618-BL_04.jpg
感想→ 先月晴れの日に（４時間程度）走ってたら腕に半袖の日焼け痕ができてしまって
異常にカコ悪いため購入。５月の紫外線をナメたらいかんな。
さっそく昨日半日ほどこれ着て走ってみた。途中から曇ってきたので、UV効果のほどは
今ひとつ不明だが、素材がユニチカのWINLOFTという「通常品比２倍以上の太陽光線遮断
効果」ということなので、境目クッキリの日焼けとはおサラバできそう。
このジャージの特徴は、長袖がファスナーで肩口から取り外しできて、半袖ジャージに
なること。半袖部分は薄いメッシュなので、長袖状態でも蒸れることはなく、ゴワゴワ感
もない。
ファスナーはあまり目立たないし、着ていて気になることも無かった。
さすがに国産だけあって全体的にしっかりした作りだし、値段もそれなりになることは
十分理解できるが、デザインが今ひとつ地味。
鏡に映った上半身を見たら、まるで潜水服。もう少し何とかして欲しい。
価格評価→★★★★☆ 定価はちょっと高過ぎる気がする。
評 価→★★★★☆ デザインにもうひと工夫あれば星５つ。
品名「ＵＶロングスリーブ・ジャージ」
ブランド「パールイズミ」
購入価格 約８千円（定価は\11,500）
画像URL→ http://www.pearlizumi.co.jp/goods/img/goods-img/2006-618-BL_04.jpg
感想→ 先月晴れの日に（４時間程度）走ってたら腕に半袖の日焼け痕ができてしまって
異常にカコ悪いため購入。５月の紫外線をナメたらいかんな。
さっそく昨日半日ほどこれ着て走ってみた。途中から曇ってきたので、UV効果のほどは
今ひとつ不明だが、素材がユニチカのWINLOFTという「通常品比２倍以上の太陽光線遮断
効果」ということなので、境目クッキリの日焼けとはおサラバできそう。
このジャージの特徴は、長袖がファスナーで肩口から取り外しできて、半袖ジャージに
なること。半袖部分は薄いメッシュなので、長袖状態でも蒸れることはなく、ゴワゴワ感
もない。
ファスナーはあまり目立たないし、着ていて気になることも無かった。
さすがに国産だけあって全体的にしっかりした作りだし、値段もそれなりになることは
十分理解できるが、デザインが今ひとつ地味。
鏡に映った上半身を見たら、まるで潜水服。もう少し何とかして欲しい。
価格評価→★★★★☆ 定価はちょっと高過ぎる気がする。
評 価→★★★★☆ デザインにもうひと工夫あれば星５つ。
875 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 11:50:04
５月の紫外線は真夏と同じだよ
876 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 11:56:49
>874
グローブも当然UVなんだろうな？ｗ
グローブも当然UVなんだろうな？ｗ
877 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 12:31:40
878 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 12:34:11
そんなあなたに、モンベルのステンレスメッシュグローブ。
879 ：nushi：2006/06/11(日) 12:34:49
パールイズミといえば･･･
スパイダーマンジャージが、スパイダーマンの衣装そのままの
デザインだったら、買ったんだけどな。
スパイダーマンジャージが、スパイダーマンの衣装そのままの
デザインだったら、買ったんだけどな。
880 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 12:36:49
ローデイってコスプレ好きなの？
881 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 12:45:16
うむ。ローディー、MTBer、ランドナー乗り、みんなコスプレ好きだ
882 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 12:47:12
ん？スーパーマンジャージ？それだけはイヤだな。スッパマンを思い出す。
883 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 14:17:27
>879
おまえらリクエスト汁！
おまえらリクエスト汁！
>877
おれはパールのアーム＆レッグがUV
半ソデなってからは必要なアイテム
おれはパールのアーム＆レッグがUV
半ソデなってからは必要なアイテム
885 ：nushi：2006/06/11(日) 14:35:02
>>883
いや、近いのはあるんだよ。
あさひの通販では、子供服みたいなイラスト付きのしか扱っていないけど、
パールイズミのホームページ(http://www.pearlizumi.co.jp/)には色々載ってる。
けど、これじゃ駄目なんだよ（白い筋が入ってたり、SPIDER-MANなんて書いてあったり）
コスプレ屋相手じゃないから、これ以上やると売れないのかもしれないけど･･･
でもこういう形で商品化しちゃったから「微妙に変えたリアルタッチ商品」なんてのが
今後出てくるとは思えないんだよ、残念！
いや、近いのはあるんだよ。
あさひの通販では、子供服みたいなイラスト付きのしか扱っていないけど、
パールイズミのホームページ(http://www.pearlizumi.co.jp/)には色々載ってる。
けど、これじゃ駄目なんだよ（白い筋が入ってたり、SPIDER-MANなんて書いてあったり）
コスプレ屋相手じゃないから、これ以上やると売れないのかもしれないけど･･･
でもこういう形で商品化しちゃったから「微妙に変えたリアルタッチ商品」なんてのが
今後出てくるとは思えないんだよ、残念！
だから上下オーダーすればいいじゃんｗ
ジャージオタクならそうするだろ？
キャラクター商品は版権がからむから厄介だよ
http://www.pearlizumi.co.jp/custom/order.html
ジャージオタクならそうするだろ？
キャラクター商品は版権がからむから厄介だよ
http://www.pearlizumi.co.jp/custom/order.html
887 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 19:19:30
ランプレの限定ジャージか何かでイタリアンカラーのやつあるじゃん、シモーニとかクネゴとか背中に入ってる奴。
あれ、派手だな～と思ったけど最近、カッコよく見えてきたよ。。。だんだんオレもキモイローディー化してきてる。
あれ、派手だな～と思ったけど最近、カッコよく見えてきたよ。。。だんだんオレもキモイローディー化してきてる。
888 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 20:05:59
肝杉
889 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 20:25:15
>>887
オレも派手派手ジャージは好きだが、有名な選手やチーム名が入ったレプリカジャージには
抵抗感じるなあ。ちょうど背中に長嶋と書かれた巨人軍ユニフォーム着て草野球するのと
同じだよね。
小さい子供ならまだしも、いい年こいた大人だと見てるこっちまで恥ずかしい。
というか痛々しい･･････
オレも派手派手ジャージは好きだが、有名な選手やチーム名が入ったレプリカジャージには
抵抗感じるなあ。ちょうど背中に長嶋と書かれた巨人軍ユニフォーム着て草野球するのと
同じだよね。
小さい子供ならまだしも、いい年こいた大人だと見てるこっちまで恥ずかしい。
というか痛々しい･･････
890 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 20:33:24
週末 祭日なんかレプリカジャージきたキモイローディー多いな
891 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 20:38:30
サッカーだと普通に着れるよね。NAKATAとか。
892 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 20:39:40
きねーよ
893 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 20:40:33
ナリーニは派手な方？
894 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 20:43:06
珍走団といっしょで狭い仲間内で認められてれば、
外野が何言ったところで気にならないもんだよ。
負け犬がほざいてやがるってな感じ。
外野が何言ったところで気にならないもんだよ。
負け犬がほざいてやがるってな感じ。
895 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 20:48:19
896 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 20:52:49
去年、荒川で山岳賞ジャージ着て走ってたのがいたなあ。見たの一度だけだったけど。
まるでピエロだよね。あれだけは死んでも着たくない。
まるでピエロだよね。あれだけは死んでも着たくない。
897 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 20:55:41
着ずに死ぬから心配するな。
898 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 20:55:59
ベースはシックだとおもうけど？
プロは別物だな・・
プロは別物だな・・
899 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 20:59:10
無地のワンピースタイプでどうだ?
モジモジ君とか。
モジモジ君とか。
900 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 21:01:47
ツールの新人賞ジャージを着たオヤジを見かけて笑ったな
901 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 21:02:26
肝杉
902 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 21:06:52
月干 木彡
903 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 21:08:02
派手なジャージは否定せんが
（自転車の場合相手にこちらの位置を認識させる意味もあるが）
レプリカはいやだな。。
（自転車の場合相手にこちらの位置を認識させる意味もあるが）
レプリカはいやだな。。
904 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 21:30:58
サッカーの「サポーターは１２人目の選手」ってのと同じ感覚？
905 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 21:33:47
そんなの駅前で水玉にジーパン見た俺に比べれば･･･orz
ええ、普通の歩行者でしたとも。
ええ、普通の歩行者でしたとも。
906 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 21:37:27
山岳ジーパンか。
どうすればもらえるんだろうか。
どうすればもらえるんだろうか。
907 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 21:46:16
お前ちょっと山速杉！汗だくジーパンでも履いて貯金吐け！
ってことかと。
ってことかと。
908 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 21:49:09
ジーパン柄のレーパンだったというオチ
ちょっと前にあったよね、そういうの
ちょっと前にあったよね、そういうの
909 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 21:58:41
レプリカフレームの自転車だったら派手ジャージも合うが・・・
それ以前にチビやデブは何着ても自転車に似合わん
そんな俺はチビ属性orz
それ以前にチビやデブは何着ても自転車に似合わん
そんな俺はチビ属性orz
910 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 22:07:51
チビデブ属性OTL
911 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 22:08:01
912 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 22:10:34
ガチムチ属性ﾊｧﾊｧ
913 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 22:16:44
なにおぅ、漏れメガネ属性だぬ。
ちなみにコレなんだけどどう？
http://www.umeda1912.com/accesories/wear_jer_cannon_giro_lampre_gry.htm
ショップにマイヨジョーヌ売ってたけどさすがにアレ着て走る勇気はない・・・。
http://www.umeda1912.com/accesories/wear_jer_cannon_giro_lampre_gry.htm
ショップにマイヨジョーヌ売ってたけどさすがにアレ着て走る勇気はない・・・。
915 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 22:26:47
これはけっこういいんじゃねぇの？
つか、カッコいいよ
つか、カッコいいよ
916 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 22:31:12
まあ着る人次第だけどな
917 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 22:34:46
自分よりも似合う者は日本には居まい。
918 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 22:46:18
品目「ヘルメットインナーパッド」
品名「MATRIX・交換用インナーパッド」
ブランド「SELEV」
購入価格 ￥720
画像URL→
感想→ 2005モデル、マトリックスのインナーパッドがくたびれてきたので交換。
2006モデルのマイナーチェンジなのか、黒地だった内側にはシルバーでハニカムっぽい模様がある。
肌触りは多少良くなったようだ。
後頭部のアジャスターとインナーが一体のため、アジャスターのプラ製ループにヘルメット本体から出ているベルトを脱着しなければならない。これが非常に難しかった。
旧いのを外すのは簡単だが、新しいのを着けようとすると、ループ幅にアソビが足りず入らない。
結局はマイナスドライバーで無理矢理入れた。この点は改良の余地アリ。
しかしインナー単体で買えるのは非常に助かる。他の海外ヘルメットメーカーにも普及してほしい。
代理店の陰謀か？
価格評価→★★★★★ 安い。高めのチューブくらいだ。
評 価→★★★★☆ 交換の難しさで-1。他は不満無し。
品名「MATRIX・交換用インナーパッド」
ブランド「SELEV」
購入価格 ￥720
画像URL→
感想→ 2005モデル、マトリックスのインナーパッドがくたびれてきたので交換。
2006モデルのマイナーチェンジなのか、黒地だった内側にはシルバーでハニカムっぽい模様がある。
肌触りは多少良くなったようだ。
後頭部のアジャスターとインナーが一体のため、アジャスターのプラ製ループにヘルメット本体から出ているベルトを脱着しなければならない。これが非常に難しかった。
旧いのを外すのは簡単だが、新しいのを着けようとすると、ループ幅にアソビが足りず入らない。
結局はマイナスドライバーで無理矢理入れた。この点は改良の余地アリ。
しかしインナー単体で買えるのは非常に助かる。他の海外ヘルメットメーカーにも普及してほしい。
代理店の陰謀か？
価格評価→★★★★★ 安い。高めのチューブくらいだ。
評 価→★★★★☆ 交換の難しさで-1。他は不満無し。
919 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 23:02:57
>>918
MET、LAS、BELLあたりは結構うっ撮るよ
MET、LAS、BELLあたりは結構うっ撮るよ
920 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 23:05:28
黄色ジャージは蟲に襲われやすいから注意な
921 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 23:25:44
黄色って、蜂を刺激するんだっけ？
922 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 23:27:38
蜂は黒い物を襲うんじゃなかったっけ？
だから、蜂スーツは白い。
だから、蜂スーツは白い。
923 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 23:30:20
フォークスレが落ちたのでこんなところで報告
なるしまで見たEASTON EC90SLXでCNT柄（カーボン繊維が見えないマーブル模様）なのは
コラムとエンドだけで、本体のブレードは普通のカーボン柄だった（CNT使ってない？）
でもMt富士の前日に出展してたBMCブースのSLC01にはブレードもCNT柄だった
マイナーチェンジがあったか07モデルで変更があるのかも
使用感？しらねー
なるしまで見たEASTON EC90SLXでCNT柄（カーボン繊維が見えないマーブル模様）なのは
コラムとエンドだけで、本体のブレードは普通のカーボン柄だった（CNT使ってない？）
でもMt富士の前日に出展してたBMCブースのSLC01にはブレードもCNT柄だった
マイナーチェンジがあったか07モデルで変更があるのかも
使用感？しらねー
924 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 03:04:27
>>896一昨日買いました。水玉好きなんだよねえ・・・。
925 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 07:20:20
黄色は花の色と認識するらしくって蜂とか虻とか寄ってくる。
攻撃モードに入った蜂は黒いものを目がけて刺すらしい。
攻撃モードに入った蜂は黒いものを目がけて刺すらしい。
926 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 10:34:16
>>925
その通り。昔フラバーにポールスミスの黄色のシャツを着て海岸線を走ってた
そうしたら ブーン！！ どでかい蜂が寄ってきた！
ひぇ～～と必死に身体をよじったが背負っていた鞄の黒いストラップに飛来
後ろに車着てないのを確認して車道でストップ＆鞄フリフリして蜂を追い払いました
マジ怖かった。風にながれてきた感じというよりも向かってきた
あのシャツ確かに花粉色だ。良い色なんだけどさ....
価格評価→★★★★★ 即効性あり。4000円ぐらいした
評 価→★★★★☆ デート以外着ません。蜂オンナが寄ってこないよう気をつけます。他は不満無し。
評価は冗談ですｗ 体験はホント
その通り。昔フラバーにポールスミスの黄色のシャツを着て海岸線を走ってた
そうしたら ブーン！！ どでかい蜂が寄ってきた！
ひぇ～～と必死に身体をよじったが背負っていた鞄の黒いストラップに飛来
後ろに車着てないのを確認して車道でストップ＆鞄フリフリして蜂を追い払いました
マジ怖かった。風にながれてきた感じというよりも向かってきた
あのシャツ確かに花粉色だ。良い色なんだけどさ....
価格評価→★★★★★ 即効性あり。4000円ぐらいした
評 価→★★★★☆ デート以外着ません。蜂オンナが寄ってこないよう気をつけます。他は不満無し。
評価は冗談ですｗ 体験はホント
927 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 10:44:34
ガソリンエンジン付きオフロードバイクに乗ってた頃、
ホンダCRM(白)とカワサキKDX(緑)とスズキDR(黄)の３台で
林道で休憩してたらDRにだけ虫がたかってたっけw
ホンダCRM(白)とカワサキKDX(緑)とスズキDR(黄)の３台で
林道で休憩してたらDRにだけ虫がたかってたっけw
928 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 13:26:40
蜂というと虫除けの超音波を出すやつはスズメバチだと逆に襲い掛かってくるそうだね。
929 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 14:30:48
ミツバチなんかは安全だと思われているが、
高速走行時に肌が露出している部分にぶつかると自動的に針が刺さる。
昔、首筋にミツバチがぶつかった直後、鏡で見てみると首筋にハチの下半身がブラブラと・・・・
3日間痛みと腫れに悩まされた。あのときのハチ、ごめんよ。
高速走行時に肌が露出している部分にぶつかると自動的に針が刺さる。
昔、首筋にミツバチがぶつかった直後、鏡で見てみると首筋にハチの下半身がブラブラと・・・・
3日間痛みと腫れに悩まされた。あのときのハチ、ごめんよ。
930 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 14:59:20
ミツバチの毒はスズメバチの次にアナフィラキシーショックを起こしやすい。
小さいハチだからってあなどってはいかんのだ…ここ何のスレだっけ？
小さいハチだからってあなどってはいかんのだ…ここ何のスレだっけ？
931 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 15:25:27
品目「その他」
品名「エピペン注射液」
ブランド「メルク株式会社」
購入価格 製品発表会で見ただけなので不明だが健保適用
画像URL→ http://epipen.jp/images/photo_epipen.jpg
感想→ ハチ毒に対する抗体を持つ人が再び同種のハチに刺されたときに血圧が下がり
全身の発赤と激しい動悸と峡部苦悶感が出現して危険な状態になることがある。
（ちなみに、このアレルギー発作を専門用語で「アナフィラキシーショック」と言う）
特効薬はアドレナリン（エピネフリン）なので、発作が起きた場合は直ちに救急車を呼び
救急病院で注射を受ければ助かるのだが、救急車の入ってこれないような山奥で刺されたときは…
そのような場合に備えた開発されたアドレナリン（エピネフリン）自己注射キットがコレだ。
薬液と注射針が内蔵されており、発作が起きた際には注射器の先端を太ももの前外側に
押し付けるだけで内蔵される注射針が出て筋肉内注射ができるようになっている。
注射針はかなり太いので使いたくは無いシロモノだが生命には替えられない。
なお、これは医薬品であり、ハチ毒に対する抗体を持っている人だけ処方を受けられるので、
入手を希望する場合は、まず病院で検査を受ける必要がある。
詳細はhttp://epipen.jp/を参照のこと。
価格評価→★★★☆☆（健保適用でも安くはないと思う）
評 価→★★★★★（必要な人にとっては命綱だ）
品名「エピペン注射液」
ブランド「メルク株式会社」
購入価格 製品発表会で見ただけなので不明だが健保適用
画像URL→ http://epipen.jp/images/photo_epipen.jpg
感想→ ハチ毒に対する抗体を持つ人が再び同種のハチに刺されたときに血圧が下がり
全身の発赤と激しい動悸と峡部苦悶感が出現して危険な状態になることがある。
（ちなみに、このアレルギー発作を専門用語で「アナフィラキシーショック」と言う）
特効薬はアドレナリン（エピネフリン）なので、発作が起きた場合は直ちに救急車を呼び
救急病院で注射を受ければ助かるのだが、救急車の入ってこれないような山奥で刺されたときは…
そのような場合に備えた開発されたアドレナリン（エピネフリン）自己注射キットがコレだ。
薬液と注射針が内蔵されており、発作が起きた際には注射器の先端を太ももの前外側に
押し付けるだけで内蔵される注射針が出て筋肉内注射ができるようになっている。
注射針はかなり太いので使いたくは無いシロモノだが生命には替えられない。
なお、これは医薬品であり、ハチ毒に対する抗体を持っている人だけ処方を受けられるので、
入手を希望する場合は、まず病院で検査を受ける必要がある。
詳細はhttp://epipen.jp/を参照のこと。
価格評価→★★★☆☆（健保適用でも安くはないと思う）
評 価→★★★★★（必要な人にとっては命綱だ）
932 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 15:28:25
×峡部苦悶感→○胸部苦悶感
×備えた開発された→○備えて開発された
ごめんね
×備えた開発された→○備えて開発された
ごめんね
933 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 18:00:55
>>931
アドレナリンなら激しく運動している最中に自前で脳内で造っている分じゃ足らんの？
アドレナリンなら激しく運動している最中に自前で脳内で造っている分じゃ足らんの？
934 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 19:41:35
品目「インナーキャップ」
品名「ヘルメットライナー（無地）」
ブランド「PACE」
購入価格 ￥1,350
画像URL→ ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/pacewear/liner1365.html
感想→ ５月頃、夏に備えて購入。
見た目の品質感は値段なりだが、吸汗については本当に凄い。
俺は結構な汗かきで、汗がヘルメット先からサングラスに飛ぶのが非常に煩わしかったんだが、これがあればそんな心配は無用。更に汗を吸いすぎてベタベタになることはない。
今ではローラーにも使っている。
ストリングによるフィットも良好で、存在を忘れてしまうほど。
縁に着いた滑り止めが頭にきちんとホールドする。
ただし見た目は完全に水泳帽なので、取るのを忘れてコンビニに入るといつも以上に注目されます。
価格評価→★★★★☆ まあ安いが、無地だしもう一声。
評 価→★★★★★ オススメ。俺は手放せない。
品名「ヘルメットライナー（無地）」
ブランド「PACE」
購入価格 ￥1,350
画像URL→ ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/pacewear/liner1365.html
感想→ ５月頃、夏に備えて購入。
見た目の品質感は値段なりだが、吸汗については本当に凄い。
俺は結構な汗かきで、汗がヘルメット先からサングラスに飛ぶのが非常に煩わしかったんだが、これがあればそんな心配は無用。更に汗を吸いすぎてベタベタになることはない。
今ではローラーにも使っている。
ストリングによるフィットも良好で、存在を忘れてしまうほど。
縁に着いた滑り止めが頭にきちんとホールドする。
ただし見た目は完全に水泳帽なので、取るのを忘れてコンビニに入るといつも以上に注目されます。
価格評価→★★★★☆ まあ安いが、無地だしもう一声。
評 価→★★★★★ オススメ。俺は手放せない。
935 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 20:17:39
＞取るのを忘れてコンビニに入ると
うわぁ…
うわぁ…
936 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 20:39:30
937 ：サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw ：2006/06/12(月) 20:41:17
更新完了
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
938 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 20:43:28
甲！
939 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 20:43:51
>>937
いつも乙です。
いつも乙です。
940 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 20:51:23
>>937
いつも乙
いつも乙
941 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 20:52:59
>931
蜂に刺されてまたこれでさすの。。
蜂に刺されてまたこれでさすの。。
942 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 20:53:14
>>937
いつもＺ
いつもＺ
943 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 20:54:03
毒をもって毒を制す
945 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 21:00:59
>>931
これからの季節、サドルバッグにぜひ一本入れておきたいなあ。
これからの季節、サドルバッグにぜひ一本入れておきたいなあ。
946 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 21:09:28
>>931,936
現在は保険適用外で、診察代等含めてで１万円超えるようです。
有効期間も１年半程度らしい。
参考→ttp://www.epipen.jp/
まあ、いざというときの保険のようなですね。
現在は保険適用外で、診察代等含めてで１万円超えるようです。
有効期間も１年半程度らしい。
参考→ttp://www.epipen.jp/
まあ、いざというときの保険のようなですね。
947 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 21:46:27
>>937
毎度乙。感謝してるよ。
毎度乙。感謝してるよ。
948 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 23:24:11
949 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 00:07:57
品目「ブースターロック」
品名「ルイガノＭＴＢ用ブースターロック」
ブランド「ルイガノ」
購入価格 ￥2,240
画像URL→ttp://image.www.rakuten.co.jp/aris/img10191348879.jpeg
感想→鍵としての性能はGOOD
しかし走行中にかちゃかちゃいうのはNG
製品仕様変更が有ればウレタンかなんかでも円形にしてつけておけばいいかと
すでに自分でやりましたがww
価格評価→★★★★☆ 値段の割に( ・∀・)ｲｲ!
評 価→★★★★☆ かちゃかちゃ音がなければ五つ星
品名「ルイガノＭＴＢ用ブースターロック」
ブランド「ルイガノ」
購入価格 ￥2,240
画像URL→ttp://image.www.rakuten.co.jp/aris/img10191348879.jpeg
感想→鍵としての性能はGOOD
しかし走行中にかちゃかちゃいうのはNG
製品仕様変更が有ればウレタンかなんかでも円形にしてつけておけばいいかと
すでに自分でやりましたがww
価格評価→★★★★☆ 値段の割に( ・∀・)ｲｲ!
評 価→★★★★☆ かちゃかちゃ音がなければ五つ星
950 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 17:16:04
品目「グローブ」
品名「Fast Eddy Glove」
ブランド「TREK」
購入価格 ￥2.250
画像URL→ http://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=91186
感想→
使用感は、可もなく不可もなくツーリングやファンライド用といった感じ。
手の甲サイドにおまけ程度のリフレクターが付いている。
縫製は丁寧ではないが、まあまあの作りで定価で買うほどの物ではない。
（トレツクのサイトでは黒と赤しかない）
価格評価→★★★☆☆ これで定価ですな
評 価→★★★☆☆ おまけにもらって下さい
品名「Fast Eddy Glove」
ブランド「TREK」
購入価格 ￥2.250
画像URL→ http://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=91186
感想→
使用感は、可もなく不可もなくツーリングやファンライド用といった感じ。
手の甲サイドにおまけ程度のリフレクターが付いている。
縫製は丁寧ではないが、まあまあの作りで定価で買うほどの物ではない。
（トレツクのサイトでは黒と赤しかない）
価格評価→★★★☆☆ これで定価ですな
評 価→★★★☆☆ おまけにもらって下さい
追記
手首内側の飾りは全く意味がありません。
誤（トレツクのサイトでは黒と赤しかない）
正（トレックのサイトでは黒と赤しかない）
手首内側の飾りは全く意味がありません。
誤（トレツクのサイトでは黒と赤しかない）
正（トレックのサイトでは黒と赤しかない）
952 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 20:58:11
キヤノン
…いえ、なんでもありません。
SIXSIXONEの「装着して出かけると必ずタイヤがバンクする素敵なグローブ」を
インプレしようかと思ったけど今年モデルのカタログに載ってないからやめた。
…いえ、なんでもありません。
SIXSIXONEの「装着して出かけると必ずタイヤがバンクする素敵なグローブ」を
インプレしようかと思ったけど今年モデルのカタログに載ってないからやめた。
953 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 23:06:48
変な書き込みするなよｗ
954 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 23:09:13
お、俺は
「バッグに入れると必ずタイヤがパンクする素敵なポンプ」
なら盛ってる。
「バッグに入れると必ずタイヤがパンクする素敵なポンプ」
なら盛ってる。
955 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 23:14:09
956 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 00:13:12
えっ？！
それを捨てるなんてとんでもない！！
それを捨てるなんてとんでもない！！
957 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 00:15:28
>>954
それ、パンクの予兆を察知する超能力の持ち主なんじゃないのか。（ｗ
それ、パンクの予兆を察知する超能力の持ち主なんじゃないのか。（ｗ
958 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 00:33:14
早く神社に納めてこい。
959 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 03:06:49
960 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 10:06:23
>954はルーラをとなえた
961 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 10:53:45
>>1様、othersのその他のエピペン注射液ですが、
http://www.cb-nanashi.com/others/others/merck/epipen.html
「購入価格 診察・検査等も含めて１万円強（保険適用外）」
「価格評価→★★☆☆☆（健保適用外なので全額自己負担）」
に修正をお願い致しますです。申し訳ありませんです。
http://www.cb-nanashi.com/others/others/merck/epipen.html
「購入価格 診察・検査等も含めて１万円強（保険適用外）」
「価格評価→★★☆☆☆（健保適用外なので全額自己負担）」
に修正をお願い致しますです。申し訳ありませんです。
962 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 11:12:44
ネタじゃなくてマジで載せる気だったのか。
963 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 11:18:46
×「価格評価→★★☆☆☆（健保適用外なので全額自己負担）」
○「価格評価→★★☆☆☆（保険適用外なので全額自己負担）」
何回もすいません orz
いや、半分はネタですがいちおう有益な情報かなと思って半分はマジでした。
○「価格評価→★★☆☆☆（保険適用外なので全額自己負担）」
何回もすいません orz
いや、半分はネタですがいちおう有益な情報かなと思って半分はマジでした。
964 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 11:20:24
実際さされたら人事じゃねぇよ！
965 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 20:47:59
山歩きしていた時はポイズンリムーバーを持ち歩いてたなぁ。
刺さったままの刺や毒を吸い出すだけだけれど、あればやっぱり楽になったし、これも有効でしょう。
刺さったままの刺や毒を吸い出すだけだけれど、あればやっぱり楽になったし、これも有効でしょう。
966 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 21:10:56
備えあれば憂いなし
967 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 21:58:06
品目「ボトル」
品名「真空断熱ストローボトル FDR-550FB」
ブランド「THERMOS」
購入価格 ￥2800くらい（ホームセンターにて）
画像URL→ http://www.thermos.jp/products/kids/img/fdr505fb_bl.jpg
感想→
以前レポした350ccのTHERMOSの断熱ボトルを、落車でだめにしたので、
後継に500ccのものを購入。
ストローボトルは、自転車用としてとても使いやすくてよいです。
乗っているロード車が紺系なので、ミッフィーよりドラのほうが
色彩的にはマッチするのも好ましい。
なぜか保温性は500ccのもののほうがよい（出社前にいれた氷が帰宅時までかすかに残る程度）
ので、こちらをお勧めしたいです。
内容量的にも、500ccのほうが余裕があってよいです。
これから暑くなるので、もう自転車通勤に手放せないです。
価格評価→★★★★★（汎用品なので割安）
評 価→★★★★☆ （ドラのほうが目立たなくてよい）
品名「真空断熱ストローボトル FDR-550FB」
ブランド「THERMOS」
購入価格 ￥2800くらい（ホームセンターにて）
画像URL→ http://www.thermos.jp/products/kids/img/fdr505fb_bl.jpg
感想→
以前レポした350ccのTHERMOSの断熱ボトルを、落車でだめにしたので、
後継に500ccのものを購入。
ストローボトルは、自転車用としてとても使いやすくてよいです。
乗っているロード車が紺系なので、ミッフィーよりドラのほうが
色彩的にはマッチするのも好ましい。
なぜか保温性は500ccのもののほうがよい（出社前にいれた氷が帰宅時までかすかに残る程度）
ので、こちらをお勧めしたいです。
内容量的にも、500ccのほうが余裕があってよいです。
これから暑くなるので、もう自転車通勤に手放せないです。
価格評価→★★★★★（汎用品なので割安）
評 価→★★★★☆ （ドラのほうが目立たなくてよい）
968 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 22:07:08
チャリヲタには重量も気になるところだな
969 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 22:22:46
967です。
デジタルスケールではかってみました。
実測で、350cc:224g → 500cc:262g (中身は空）でした。
500cc満タンで760gくらいです。
冷え冷え＆ほかほか（熱湯はだめ！）とのトレードオフとしては
どのような評価になるでしょうか？？
デジタルスケールではかってみました。
実測で、350cc:224g → 500cc:262g (中身は空）でした。
500cc満タンで760gくらいです。
冷え冷え＆ほかほか（熱湯はだめ！）とのトレードオフとしては
どのような評価になるでしょうか？？
970 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 22:26:23
ちょw 本当に測ったのかwww
漏れならケチらず500ccにするな。
漏れならケチらず500ccにするな。
971 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 22:29:05
972 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 22:29:42
普通のボトルは70g弱。
俺的には重さより容量。
700ml以上を二本差しが基本だから。
俺的には重さより容量。
700ml以上を二本差しが基本だから。
973 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 22:53:30
967です。
>>971
カバー付きで丁度はいります（ミノウラ)
多少かたかたしますが、段差くらいでは飛び出たりしないです。
>>972
ステンレス製でもあり、かなり重くなってしまうのですね。
でも、私のような、へたれの安楽自転車通勤の友には丁度いいです。
ツーリング主体だと、他の選択肢になりそうですね。
>>971
カバー付きで丁度はいります（ミノウラ)
多少かたかたしますが、段差くらいでは飛び出たりしないです。
>>972
ステンレス製でもあり、かなり重くなってしまうのですね。
でも、私のような、へたれの安楽自転車通勤の友には丁度いいです。
ツーリング主体だと、他の選択肢になりそうですね。
974 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 23:20:14
>>954
俺はバッグに入れ忘れると必ずパンクする素敵なポンプ なら持ってる
俺はバッグに入れ忘れると必ずパンクする素敵なポンプ なら持ってる
975 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 23:47:24
>967
キャラクター商品すきだねぇ？ｗ
>なぜか保温性
保冷のみだね
キャラクター商品すきだねぇ？ｗ
>なぜか保温性
保冷のみだね
976 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 01:01:11
>>967
早速週末ホムセン見てくる！レポありがとん。
早速週末ホムセン見てくる！レポありがとん。
977 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 02:55:31
サーモスって無地もあるけど、店頭では何故かキャラクター仕様の方が
出回ってるんだよね。
シェア的に他のメーカーが強くて、何か人目を引くものがないと仕入れ担当が
納得しないとかかな？
ドラ仕様は目立ち過ぎなくていいな。
通販で無地を注文してもいいんだけど、俺も今度店で探してみようｗ
出回ってるんだよね。
シェア的に他のメーカーが強くて、何か人目を引くものがないと仕入れ担当が
納得しないとかかな？
ドラ仕様は目立ち過ぎなくていいな。
通販で無地を注文してもいいんだけど、俺も今度店で探してみようｗ
978 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 08:28:55
967です。
サーモスの断熱ストローボトルは、近所だとミッフィか
ドラしかおいていないので...
(普通の飲み口のやつは自転車で使いにくい）
そもそも普通の大人はストローボトル買わないから、
キャラ仕様しかおいてないのではないかと。
(私以外に同様な製品を使っている人に、子供を含め
遭遇したことないので、わかりませんが)
あと、保冷専用ってことになってますが、
冬はやけどしない程度のお湯をいれて使ってます。
寒中信号待ちとかで、とてもありがたいです。
（メーカー保証外の使い方なので、自己責任で。
メーカは環境ホルモンとか、熱湯で火傷とか心配しているんでしょうね）
サーモスの断熱ストローボトルは、近所だとミッフィか
ドラしかおいていないので...
(普通の飲み口のやつは自転車で使いにくい）
そもそも普通の大人はストローボトル買わないから、
キャラ仕様しかおいてないのではないかと。
(私以外に同様な製品を使っている人に、子供を含め
遭遇したことないので、わかりませんが)
あと、保冷専用ってことになってますが、
冬はやけどしない程度のお湯をいれて使ってます。
寒中信号待ちとかで、とてもありがたいです。
（メーカー保証外の使い方なので、自己責任で。
メーカは環境ホルモンとか、熱湯で火傷とか心配しているんでしょうね）
979 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 09:36:29
>978
数件ホームセンターで見たけどキャラ以外の大人用も
おいてあるねジャスコとか大手スーパーなんかも
数件ホームセンターで見たけどキャラ以外の大人用も
おいてあるねジャスコとか大手スーパーなんかも
980 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 11:50:36
品目「サドル」
品名「リーガル」
ブランド「サンマルコ」
購入価格 ￥ ９０００（鋳物ベース）
感想→ 尻の安定度は今まで色々乗った中でピカイチ。
がっちりホールドしたまま動かない。
骨盤の大きい人やポジションが決まってる人には最高では。
当たりは腰があっていい感じ。
重くても使うプロ選手がいたのも頷ける（チポッリーニ、レモンetc.）。
ルックスのよさ、高級感でいまだにこれを超えるものは無いだろう。
旧型の鋳物ベースには使えないピラーがあるので要注意。
（大体の洋物や７４デュラは使える）
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★★
品名「リーガル」
ブランド「サンマルコ」
購入価格 ￥ ９０００（鋳物ベース）
感想→ 尻の安定度は今まで色々乗った中でピカイチ。
がっちりホールドしたまま動かない。
骨盤の大きい人やポジションが決まってる人には最高では。
当たりは腰があっていい感じ。
重くても使うプロ選手がいたのも頷ける（チポッリーニ、レモンetc.）。
ルックスのよさ、高級感でいまだにこれを超えるものは無いだろう。
旧型の鋳物ベースには使えないピラーがあるので要注意。
（大体の洋物や７４デュラは使える）
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★★
981 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 11:57:30
ホーザンのヘッドワンポンチってノーマルサイズ用のやつの
タコになってる部分を広げればオーバーサイズでも使える？
タコになってる部分を広げればオーバーサイズでも使える？
982 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 12:03:32
>>981
工具スレへどうぞ
工具スレへどうぞ
983 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 12:07:42
>>982
そんなスレあるの知りませんでした。逝ってきます
そんなスレあるの知りませんでした。逝ってきます
984 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 13:26:25
985 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 13:58:02
986 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 14:11:57
987 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 14:21:01
止まって飲むだけでも専用ボトルのほうが圧倒的に楽
988 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 14:21:51
>986
お前はどっちの味方なのか分からん。
お前はどっちの味方なのか分からん。
一応973の味方のつもり
ツーリングの人がカッコだけで走りながら飲んでるって言われたから
ツーリングの人がカッコだけで走りながら飲んでるって言われたから
990 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 17:01:36
ちょっとネタっぽかったが
ハチに刺されるって、普通のイメージだと「チクッ！」てなもんだよね？
俺、去年スズメバチに６箇所刺されて
山の中だったし、自分の口が届く所は自分で吸って
あとはタマタマ持ってたお茶（詳しいことは知らんがタンニンが良いらしい）で
すすいで、泣きながら山から降りて、病院行った。
結局、医者も「死んでないならOKです。化膿止めの軟膏塗っときましょうね」で終了。
その医者の話では、痙攣だの昏睡だの出たら「既に終了」なんで
がんばって此処（病院）まで来れたアナタなら大丈夫とのこと（実際には他にもあるけどレアケース）
でも早期のポイズンリムーバーによる吸出しと、水（殆どの毒は水溶性）でよく洗う
これが一番効くとのことなので、これからの季節、あるに越したことは無いかと思う。
ハチに刺されるって、普通のイメージだと「チクッ！」てなもんだよね？
俺、去年スズメバチに６箇所刺されて
山の中だったし、自分の口が届く所は自分で吸って
あとはタマタマ持ってたお茶（詳しいことは知らんがタンニンが良いらしい）で
すすいで、泣きながら山から降りて、病院行った。
結局、医者も「死んでないならOKです。化膿止めの軟膏塗っときましょうね」で終了。
その医者の話では、痙攣だの昏睡だの出たら「既に終了」なんで
がんばって此処（病院）まで来れたアナタなら大丈夫とのこと（実際には他にもあるけどレアケース）
でも早期のポイズンリムーバーによる吸出しと、水（殆どの毒は水溶性）でよく洗う
これが一番効くとのことなので、これからの季節、あるに越したことは無いかと思う。
991 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 17:06:01
>>989
頭悪いなｗ
頭悪いなｗ
992 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 17:10:11
993 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 17:19:48
チンコ刺されたらどうすれば良いのでしょう？
身体堅くてセルフフェラもできんとです。
身体堅くてセルフフェラもできんとです。
994 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 17:22:15
毒が回る前に素早く切落とせ。
995 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 17:23:55
傷口をナイフで切り開き～
996 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 17:25:55
火薬を盛りつけて点火
997 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 18:21:38
ｿﾁﾝｶﾞｵｵｷｸﾅｯﾃｹｯｺｳﾅｺﾄｼﾞｬﾅｲｶｗ
998 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 18:44:42
脅かすわけじゃないがアナフィラキシーショックってのは「2回目3回目」がヤバい。
1回目は普通に炎症反応だけだが、身体の免疫機構が「これは有害な異物である」と覚える。
もちろん普通は覚えてもらってかまわないんだが、たまに免疫機構が暴走気味の人がいて、
2回目に、2回目は無事でも3回目に、免疫機構が「こないだ入ってきた異物だ! こんどは見逃さんぞ!」と
暴走しちゃうんだ。その異物だけ攻撃すりゃいいのに超強力な攻撃物質をバンバン過剰にまき散らして
自分の組織を痛めつけちゃう。これがいわゆるアレルギー。んでアナフィラキシーは痛めつけるのみならず
血管が急激に拡張して血圧がどんどん下がってショック状態になったり、気管が収縮して窒息したりする。
んで、アナフィラキシーを止める唯一の特効薬がエピペンに入ってるエピネフリン（アドレナリン）だ。
アレルギー体質のヒトが蜂に刺されたら免疫機構がハチ毒を異物と認識したか（ハチ毒の抗体が出来たか）を
検査してもらって、出来てたらエピペンを処方してもらうといいってのは、そーゆー理由なのだ。
1回目は普通に炎症反応だけだが、身体の免疫機構が「これは有害な異物である」と覚える。
もちろん普通は覚えてもらってかまわないんだが、たまに免疫機構が暴走気味の人がいて、
2回目に、2回目は無事でも3回目に、免疫機構が「こないだ入ってきた異物だ! こんどは見逃さんぞ!」と
暴走しちゃうんだ。その異物だけ攻撃すりゃいいのに超強力な攻撃物質をバンバン過剰にまき散らして
自分の組織を痛めつけちゃう。これがいわゆるアレルギー。んでアナフィラキシーは痛めつけるのみならず
血管が急激に拡張して血圧がどんどん下がってショック状態になったり、気管が収縮して窒息したりする。
んで、アナフィラキシーを止める唯一の特効薬がエピペンに入ってるエピネフリン（アドレナリン）だ。
アレルギー体質のヒトが蜂に刺されたら免疫機構がハチ毒を異物と認識したか（ハチ毒の抗体が出来たか）を
検査してもらって、出来てたらエピペンを処方してもらうといいってのは、そーゆー理由なのだ。
999 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 18:46:21
>泣きながら山から
泣き面にハチ
泣き面にハチ
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 18:47:14
銀河鐵道999
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。