☆馬鹿親切な奴がどんな質問にでも答えるスレ 13☆
1 ：ツール・ド・名無しさん：
☆馬鹿親切な奴がなんでも答える！
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├マルチポストＯＫ！
├質問にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で解答！
├質問は自転車関連以外も可（ただしマジ質問のみ）
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
※このスレでは、ネタ回答はお止めください。
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├マルチポストＯＫ！
├質問にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で解答！
├質問は自転車関連以外も可（ただしマジ質問のみ）
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
※このスレでは、ネタ回答はお止めください。
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2 ：彼氏がチャリマニア：2006/03/17(金) 23:43:59
これはどっちに書けば!?
3 ：彼氏がチャリマニア：2006/03/17(金) 23:45:46
こっちだそうなのでｗ(･ω･)
やっぱりグローブが妥当ですかね??今は夏用?のNIKEのｵﾚﾝｼﾞのグローブだったような...??
やっぱりグローブが妥当ですかね??今は夏用?のNIKEのｵﾚﾝｼﾞのグローブだったような...??
4 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 23:47:54
そのNIKEのグローブの色違いじゃダメ？
それならサイズもぴったりだが。
俺は服装でグローブ変えるけど、どうだろね
それならサイズもぴったりだが。
俺は服装でグローブ変えるけど、どうだろね
5 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 23:48:07
前スレ>996
それじゃネタ回答だろｗ
それじゃネタ回答だろｗ
6 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 23:48:14
カーボンボトルゲージとボトルとスポーツドリンクの粉をセットであげれば？
MTBの小さいサイズじゃない限りボトルゲージ二個つくし
片方は今までどおりペットボトル用でもう片方をボトル用にすればいい
グローブはあまりオススメしないが
同じものを買うっていう手もある
しかし、買って失敗したけど、捨てるのもったいないしボロボロになるまで我慢して使ってる最中だったら最悪なことに・・・
MTBの小さいサイズじゃない限りボトルゲージ二個つくし
片方は今までどおりペットボトル用でもう片方をボトル用にすればいい
グローブはあまりオススメしないが
同じものを買うっていう手もある
しかし、買って失敗したけど、捨てるのもったいないしボロボロになるまで我慢して使ってる最中だったら最悪なことに・・・
7 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 23:50:14
8 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 23:52:38
手づくりホイールバッグとか。
9 ：彼氏がチャリマニア：2006/03/17(金) 23:53:33
ボトルとグローブで迷います..(´･ω･｀)
でも彼氏ボトル持ってた筈なのにつけないんですよねーιめんどいのかペットボトルをそのまま差して?通学ι笑
グローブはボロボロじゃないです☆何かグローブつけてチャリ乗ると
『気合い入るわ━━━!!!!』と燃えてますο笑
でも彼氏ボトル持ってた筈なのにつけないんですよねーιめんどいのかペットボトルをそのまま差して?通学ι笑
グローブはボロボロじゃないです☆何かグローブつけてチャリ乗ると
『気合い入るわ━━━!!!!』と燃えてますο笑
10 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 23:55:45
>7様ο
そのバンド持ってるんですよぉ(´∀｀)笑
しかもあたしも貰っちゃったんでたとえ色違いでもあげれないι笑
そのバンド持ってるんですよぉ(´∀｀)笑
しかもあたしも貰っちゃったんでたとえ色違いでもあげれないι笑
11 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 23:55:47
通学に使うってことはそんなに高くないチャリなのかな？
それならペダル買うのもアリじゃないかな
それならペダル買うのもアリじゃないかな
12 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 23:57:32
13 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 23:58:40
>9
ttp://www.topeak.jp/bag/bag172.html
ttp://www.topeak.jp/bag/bag173.html
こーゆーバッグはどう？
有ると凄く便利だけど、値段微妙なのでわざわざ買うの躊躇っていて持ってない人多い。
ttp://www.topeak.jp/bag/bag172.html
ttp://www.topeak.jp/bag/bag173.html
こーゆーバッグはどう？
有ると凄く便利だけど、値段微妙なのでわざわざ買うの躊躇っていて持ってない人多い。
14 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 00:00:31
15 ：彼氏がチャリマニア：2006/03/18(土) 00:01:15
チャリは確か15万以上だったよぉな...ι
。゜(´Д｀)゜。わざわざリンクありがとうなんですが携帯からなので見れませんー!!!＿|￣|○泣
。゜(´Д｀)゜。わざわざリンクありがとうなんですが携帯からなので見れませんー!!!＿|￣|○泣
16 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 00:03:46
たしかに>>13のやつはいいかもな
俺も使ってるが、ケータイとかデジカメとかカギとか入れておけるし
ただ足があたるのが難点だが
自転車にバッグつけてる？
サドルの下とかハンドルのちょい手前とかに
なかったらサドルバッグとか買ってあげるのがいいかもね
俺も使ってるが、ケータイとかデジカメとかカギとか入れておけるし
ただ足があたるのが難点だが
自転車にバッグつけてる？
サドルの下とかハンドルのちょい手前とかに
なかったらサドルバッグとか買ってあげるのがいいかもね
17 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 00:04:50
>15
>13はハンドル付近のフレームにつける小さいバッグ。ロングツーリングの時ちょっとした
食べ物入れておいて走りながらのカロリー補給にすっごい役立つ。
値段も1500円くらい。
>13はハンドル付近のフレームにつける小さいバッグ。ロングツーリングの時ちょっとした
食べ物入れておいて走りながらのカロリー補給にすっごい役立つ。
値段も1500円くらい。
18 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 00:06:44
あとはピカピカひかるリフレクター（車のライトとかに反射するやつ）とか
あれがあると夜走るときはちょっと精神的に楽になる
あれがあると夜走るときはちょっと精神的に楽になる
19 ：彼氏がチャリマニア：2006/03/18(土) 00:08:08
>16様ο
つけてます☆サドルの下にパンク直しの道具やら入れてます(･∀･)
>17様ο
食べ物...!!
つまみ食いが好きな人なのでそれは喜ぶかもです..!?
つけてます☆サドルの下にパンク直しの道具やら入れてます(･∀･)
>17様ο
食べ物...!!
つまみ食いが好きな人なのでそれは喜ぶかもです..!?
20 ：彼氏がチャリマニア：2006/03/18(土) 00:10:10
>18様ο
それってシールでしょぉか??(･ω･)
何かこだわりがあるらしくて
と に か く
シ ン プ ル
がいぃみたいです(´∀｀;)注文多くてごめんなさいです...ι
それってシールでしょぉか??(･ω･)
何かこだわりがあるらしくて
と に か く
シ ン プ ル
がいぃみたいです(´∀｀;)注文多くてごめんなさいです...ι
21 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 00:10:15
まぁそこまで色々そろえてる人なら間違いなく持ってるだろうけど
スピードメーターみたいなの付いてた？
なかったらそれがいいと思うよ
スピードメーターみたいなの付いてた？
なかったらそれがいいと思うよ
22 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 00:12:04
23 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 00:13:49
俺だったらグローブが嬉しいけどね
じかに身に付けるもんが嬉しいじゃん
サイズは今使ってるの見せてもらったら？
じかに身に付けるもんが嬉しいじゃん
サイズは今使ってるの見せてもらったら？
24 ：彼氏がチャリマニア：2006/03/18(土) 00:15:21
>21様ο
持ってましたぁ(´д｀)なんでこんな揃えるかな...ι笑
>22様ο
へぇ～.+゜そんなのあるんですかぁ☆
貰ったら嬉しいですか??笑
持ってましたぁ(´д｀)なんでこんな揃えるかな...ι笑
>22様ο
へぇ～.+゜そんなのあるんですかぁ☆
貰ったら嬉しいですか??笑
25 ：彼氏がチャリマニア：2006/03/18(土) 00:16:40
>23様
見せてもらうのもいぃかもですねぇッ☆
鈍い?からまさか誕生日のプレゼントだなんて気付きはしないだろう(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
見せてもらうのもいぃかもですねぇッ☆
鈍い?からまさか誕生日のプレゼントだなんて気付きはしないだろう(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
26 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 00:22:17
そーだね。見せて貰い自分ではめてみる。
で、その時の感覚を脳味噌に記録、
ショップで試着して記録した感覚を思い出しサイズ選択。と。
で、その時の感覚を脳味噌に記録、
ショップで試着して記録した感覚を思い出しサイズ選択。と。
27 ：彼氏がチャリマニア：2006/03/18(土) 00:24:56
じゃあやっぱりグローブにしますかねｗ皆様本当にありがとうございました.+゜
又現れた時はよろしくお願いします!!!!!!!!_(._.;)_
又現れた時はよろしくお願いします!!!!!!!!_(._.;)_
28 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 00:35:13
スポークに着いてるリフレクターってどうやって外すんですか？
29 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 00:39:38
30 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 00:45:24
夜は走らないので…
ネジっぽいのですが、回りません。破壊してみます。
ネジっぽいのですが、回りません。破壊してみます。
31 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 00:46:06
ローラー台（エリートクロノフルード）だと心拍70%程度で30k前後を1時間は維持できる
実走で30kを維持しようと思うとあっという間に85%に到達どころかオーバーする
どうすれば実走で落ち着いて走れますか
実走で30kを維持しようと思うとあっという間に85%に到達どころかオーバーする
どうすれば実走で落ち着いて走れますか
32 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 00:56:59
33 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 00:57:08
ローラー台って慣れないと転ぶって本当ですか？
34 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 00:58:26
35 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 01:01:01
固定ローラーで転倒、小指骨折した友達がいる。
ただの固定不良だけどね。
ただの固定不良だけどね。
36 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 01:04:18
Vブレーキのチャリで舗装路でブレーキかける時は、前→後の順にかけるのが普通？
走ってる時に前ブレーキしたら一発でロックしてジャックナイフなんだけど…
走ってる時に前ブレーキしたら一発でロックしてジャックナイフなんだけど…
37 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 01:05:09
38 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 01:06:59
39 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 01:08:07
ローラーのが全然楽だろｗ
40 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 01:10:38
41 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 01:11:03
>>36
それは順番云々の問題じゃないよ。
ブレーキをかけるには、路面状況や速度・タイヤのグリップを読んで、
どれくらい減速したいのか、停車したいのか等で使い分けるべき。
体重移動をしないで、強く前ブレーキをかけたら前転しちゃうのは当たり前。
それは順番云々の問題じゃないよ。
ブレーキをかけるには、路面状況や速度・タイヤのグリップを読んで、
どれくらい減速したいのか、停車したいのか等で使い分けるべき。
体重移動をしないで、強く前ブレーキをかけたら前転しちゃうのは当たり前。
42 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 01:12:36
何か作業しながら寝るなんてことできるのか？
少なくとも５分くらいはじっとしてないと練れないんだが
少なくとも５分くらいはじっとしてないと練れないんだが
43 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 01:13:22
>>42
君がまだ人間の限界に挑戦していない証拠です
君がまだ人間の限界に挑戦していない証拠です
44 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 01:14:16
BD1のフロントフォークみたい26インチ用フロントフォークってありますか？
45 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 01:16:12
固定でなら寝た事ある
寝たといっても意識が落ちる→瞬時に起きる→また落ちるの繰り返し
寝たといっても意識が落ちる→瞬時に起きる→また落ちるの繰り返し
46 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 01:17:46
ブルベとかだと居眠り運転がいるもんな。
47 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 01:21:24
オナニーしながら寝た俺が来ましたが
48 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 01:22:57
49 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 01:25:45
50 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 01:28:34
51 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 01:30:51
ブレーキは普通に２本指でかけてるけど、惰性走行→停止をしたい時とかに
体重後に持ってって前かけると、シュー・・・→キュッて感じで突然ロックする。
ブレーキもレバーも安い完成車付属だからコントロール性がないのは仕方ないけど、
なんかいい方法ないかなあ？今のままだと後タイヤとパッドだけどんどん減って
フロントは消耗なし、なんて事態が続く。
体重後に持ってって前かけると、シュー・・・→キュッて感じで突然ロックする。
ブレーキもレバーも安い完成車付属だからコントロール性がないのは仕方ないけど、
なんかいい方法ないかなあ？今のままだと後タイヤとパッドだけどんどん減って
フロントは消耗なし、なんて事態が続く。
52 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 01:33:08
53 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 01:42:02
俺手がちっちゃいから海外製のグローブはサイズがほとんど無いんだよね
いやとてつもなく関係ないけど
いやとてつもなく関係ないけど
54 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 01:57:44
俺FOXのｻｲｽﾞ9
買った時はジャストフィットだったけど、伸びてだめだ
買った時はジャストフィットだったけど、伸びてだめだ
55 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 02:07:57
>>51
握力を調整しながらレバー握りなよ。制動の最初から最後まで同じ力で握ってない？
ロック出来る制動力があるなら車体側は問題無いでしょ。
乗り手の問題かと。
あとはシューを換えてみるとかね。コントロール性が変わり、良くなるかもね。
さらに悪化、って事も考えられるけど。
握力を調整しながらレバー握りなよ。制動の最初から最後まで同じ力で握ってない？
ロック出来る制動力があるなら車体側は問題無いでしょ。
乗り手の問題かと。
あとはシューを換えてみるとかね。コントロール性が変わり、良くなるかもね。
さらに悪化、って事も考えられるけど。
56 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 03:39:08
オクでカーボンフォーク(カーボンコラム)を購入して早速付けようと試みたのですが、ヒラメのマルチアンカー(ヘッドキャップ付き)のキャップがどこまでも締まっていきそうで怖いです。
それともカーボンコラムってこんなものなのでしょうか？
アルミやクロモリと違ってキツく締めるのはまずいですよね？
それともカーボンコラムってこんなものなのでしょうか？
アルミやクロモリと違ってキツく締めるのはまずいですよね？
57 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 03:49:10
58 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 03:56:41
今の時期、鈴鹿峠や箱根は雪とか大丈夫ですかね？
暖かくなってきたから雪解けとかがこわいよ
暖かくなってきたから雪解けとかがこわいよ
59 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 03:59:00
雪が恐いのか
雪解けが恐いのか
ライブカメラで確認すべし。
雪解けが恐いのか
ライブカメラで確認すべし。
60 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 08:36:14
今更ながらですが「吉田自転車」って面白いですか？
今日新聞で初めて知りました
すでに去年出てたんですね
今日新聞で初めて知りました
すでに去年出てたんですね
61 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 08:44:12
手摺りのゴムを買ったんで前のゴムと交換したいのですが
前のゴムが取れないので、どうやったら取れますか？
前のゴムが取れないので、どうやったら取れますか？
63 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 09:32:17
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/wippermann/link8.html
connnexのコレを買って、繋げたんですが
リンク部分がやけに硬くて、うまいことチェーンが回りません。
普通はリンク部分も他のコマと同様に稼動しますよね。
不良品なんでしょうか？
connnexのコレを買って、繋げたんですが
リンク部分がやけに硬くて、うまいことチェーンが回りません。
普通はリンク部分も他のコマと同様に稼動しますよね。
不良品なんでしょうか？
64 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 10:01:32
8s用チェーンに9s用繋げたりしてないよね？
65 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 10:21:49
66 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 10:51:20
>64
リンク間違えました
8s用のチェーンとリンクのセットを買いました
リンク間違えました
8s用のチェーンとリンクのセットを買いました
67 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 12:54:50
DH用に南海部品のバイク用（ロード）を使ってますがへんですか？
68 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 13:43:11
ブリヂストンのカイセイってフレームはどこで売ってますか？
69 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 14:52:52
>>61
カッターで切断
カッターで切断
70 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 15:15:37
71 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 15:51:44
携帯から長文を載せたい時はどうしたら良いでしょう？たまに【省略】みたいなマークを見掛けるけど携帯からも出来るの？
72 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 15:55:42
73 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 16:02:58
>>72携帯からその改行の仕方とやらを教えて下さい
74 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 16:09:36
下ボタン押したらいいんじゃない？
メールの入力と一緒でしょ。
機種によって違うのかな？
メールの入力と一緒でしょ。
機種によって違うのかな？
75 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 16:18:40
長文だと文字が多過ぎて送信出来ませんて成ってまた一から打ち直し…めちゃ長い文の人も居るのに？？
76 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 16:23:47
77 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 16:31:50
>>76某ｽﾚで真面目な話しを語りますw今まで連投に成ってたから悪いかなと思ってね。量をミスると始めから打ち直しだし
78 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 16:56:15
最近ジュラ１０見ないけどどこいった？
79 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 18:15:38
>75
普通に「。」とか「、」の所とか区切りがいい場所で改行して行けば長文も楽勝じゃないか‥
私はそうだよ。てかパソ持ってないから携帯で書き込みしてるし。
普通に「。」とか「、」の所とか区切りがいい場所で改行して行けば長文も楽勝じゃないか‥
私はそうだよ。てかパソ持ってないから携帯で書き込みしてるし。
80 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 18:20:58
アルタスのリアディレーラーなのですが、
プーリーを固定する台座みたいなところのねじ穴が、なめってしまいました。
おとなしく違うリアディレーラーを買うべきですか？
プーリーを固定する台座みたいなところのねじ穴が、なめってしまいました。
おとなしく違うリアディレーラーを買うべきですか？
81 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 18:22:00
ペダルの漕ぎ方ってどんな風に漕ぐのが正しいんですか？
踏むというよりは回すって感じなのかな・・・？
踏むというよりは回すって感じなのかな・・・？
82 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 18:25:04
>>80
だね。プーリーケージだけ取り寄せできるだろうけど、
手数料やらなんやらで、本体価格に対して考えるとちょっとな・・・ってなるかも。
この機会に新品交換&予算あるならちょいとグレードアップしちゃいなよ。
だね。プーリーケージだけ取り寄せできるだろうけど、
手数料やらなんやらで、本体価格に対して考えるとちょっとな・・・ってなるかも。
この機会に新品交換&予算あるならちょいとグレードアップしちゃいなよ。
83 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 18:34:56
質問があります。
STIﾚﾊﾞｰはﾊﾝﾄﾞﾙのｒに沿って近くて長いのが良いのですが、売ってませんかねー？
操作性いいもんじゃないですね。
STIﾚﾊﾞｰはﾊﾝﾄﾞﾙのｒに沿って近くて長いのが良いのですが、売ってませんかねー？
操作性いいもんじゃないですね。
チェーンのコマが渋いときは横にﾝﾝﾝｯて力を入れれば良いと知り合いに教えてもらいますた
ためしにやってみたら簡単に解決
お騒がせしますた
ためしにやってみたら簡単に解決
お騒がせしますた
85 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 19:01:18
仏式バルブの空気入れる時に、米式ポンプと仏英アダプターしかない場合、
仏英アダプターつけてポンプに英式トンボつけて入れてもだいじょうぶ？
仏英アダプターつけてポンプに英式トンボつけて入れてもだいじょうぶ？
86 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 20:13:35
>>85
問題無いけど、高圧は無理かもね。
問題無いけど、高圧は無理かもね。
87 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 22:05:27
タイヤは何故空気が入っているのか
ゴムの塊ではいけないんですかね
ゴムの塊ではいけないんですかね
88 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 22:07:39
重量。
89 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 22:18:13
>>87
リムだけで走ればいいじゃん。
リムだけで走ればいいじゃん。
90 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 22:19:36
>78
老衰で死んだか、認知症で病院送りになったんとちゃう？
老衰で死んだか、認知症で病院送りになったんとちゃう？
91 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 22:28:34
>>87
そもそも空気というのはバネとして考えるとほぼ理想的な存在でして、
そこら辺でいくらでも入手できる上に非常に軽く、ロスも非常に少ない、
といたれりつくせりの素材なんですな。だから車・オートバイ・飛行機
に至るまで気体入りタイヤが使われているくらいで。それを固体やゲル
etc.で代替するのは相当の無理を伴う。
まぁ一応災害用にノーパンクタイヤというものも存在しますが、走りは
クソ重いしフレーム折れるし修理は工場送りだったりするしで、ろくな
もんじゃないのは確か。
そもそも空気というのはバネとして考えるとほぼ理想的な存在でして、
そこら辺でいくらでも入手できる上に非常に軽く、ロスも非常に少ない、
といたれりつくせりの素材なんですな。だから車・オートバイ・飛行機
に至るまで気体入りタイヤが使われているくらいで。それを固体やゲル
etc.で代替するのは相当の無理を伴う。
まぁ一応災害用にノーパンクタイヤというものも存在しますが、走りは
クソ重いしフレーム折れるし修理は工場送りだったりするしで、ろくな
もんじゃないのは確か。
92 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 23:07:40
>>91・・・納得
93 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 23:10:29
ひょっとしてバルブアダプター介してポンプ使うと高圧入れるのﾑﾘ？
常にバルブアダプター携帯してGSでも入れられるようにと思ったんだけど。
常にバルブアダプター携帯してGSでも入れられるようにと思ったんだけど。
94 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 23:12:02
バーエンドってグリップの内側に付けてもいいんでしょうか（MTB）
95 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 23:34:45
いいだろうけどあんま意味内
96 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 00:23:24
>>94
内付けと外付けでは、用途がちがう
一般的な外付けは、急坂でハンドルを体に引きつけるのに用いる。
内付けは、向かい風を防ぐためのもの。エアロバーの代用。
外付けで前傾姿勢も取れるが、急ブレーキに対応できない。
あくまで登り専用。
内付けと外付けでは、用途がちがう
一般的な外付けは、急坂でハンドルを体に引きつけるのに用いる。
内付けは、向かい風を防ぐためのもの。エアロバーの代用。
外付けで前傾姿勢も取れるが、急ブレーキに対応できない。
あくまで登り専用。
97 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 01:05:23
トラバティブのクランクって何で通販で売ってないの？
98 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 04:38:28
99 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 05:08:09
>>87
昔むかしは、ゴムの塊でした。木や鉄の輪っかの時代(馬車)も・・・
その後、ダンロップによって空気入りタイヤが広まった。
この辺の経緯はウィキペディアで見てみるべし。
タイヤの外周部は回転中心から遠いため、少しの質量でもモーメントとしては
回転速度が上がるにつれて非常に大きくなる。したがってなんとしても
軽くしたい訳だ。止まると廻しにくいし、いったん回り始めると止めにくい。
昔むかしは、ゴムの塊でした。木や鉄の輪っかの時代(馬車)も・・・
その後、ダンロップによって空気入りタイヤが広まった。
この辺の経緯はウィキペディアで見てみるべし。
タイヤの外周部は回転中心から遠いため、少しの質量でもモーメントとしては
回転速度が上がるにつれて非常に大きくなる。したがってなんとしても
軽くしたい訳だ。止まると廻しにくいし、いったん回り始めると止めにくい。
100 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 07:35:49
子供用の三輪車はソリッドタイヤだな、たしか・・・・。
101 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 07:57:31
ママチャリで通勤しているのですが、ロードタイプなどの自転車に変えるとまったく性能が違うのでしょうか？
どんな感じになるのか教えてください。
どんな感じになるのか教えてください。
102 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 08:32:23
103 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 09:53:15
>>100
チョロQもソリッドタイヤだな。
チョロQもソリッドタイヤだな。
104 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 11:37:41
105 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 11:41:27
>>101
>102にプラスして、足つきが悪いし盗難に気を使うな。
物によってはチェーンリングでズボンの裾が汚れるから、要対策。
当然ライトも鍵もついてないから買い足し必要。ヘルメットも要るだろ。
何km位の距離を通勤しているのかしれないが、今までママチャリでいけてる距離なら
それでいいんじゃ？
カッコイイ自転車に乗ってみたい！ていうんなら、止めません。
>102にプラスして、足つきが悪いし盗難に気を使うな。
物によってはチェーンリングでズボンの裾が汚れるから、要対策。
当然ライトも鍵もついてないから買い足し必要。ヘルメットも要るだろ。
何km位の距離を通勤しているのかしれないが、今までママチャリでいけてる距離なら
それでいいんじゃ？
カッコイイ自転車に乗ってみたい！ていうんなら、止めません。
106 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 12:16:21
腰痛持ちでロードやってる人いますか？
たまにいたくなるんだけど大学行ったらやりたいとおもた。
たまにいたくなるんだけど大学行ったらやりたいとおもた。
107 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 12:18:28
108 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 12:48:48
>106
自転車は腰よりも膝に来ること多い。
自転車は腰よりも膝に来ること多い。
109 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 13:35:47
落車でアバラにヒビ入った人いますか？
歩くのがやっとなのですがどうしましょう
歩くのがやっとなのですがどうしましょう
110 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 13:40:39
111 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 13:48:38
112 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 14:35:08
病院に行けば治してくれるのがわかったさかい
113 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 14:39:02
落車した後何故か４０キロ位乗ってこれたんだよね
降りてからモーレツに痛くなった
ちょっとプロみたい
降りてからモーレツに痛くなった
ちょっとプロみたい
114 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 14:43:22
痛みって、後から来る事があるよね。
今日落車したの？今夜腫れるかもよ。
今日落車したの？今夜腫れるかもよ。
115 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 15:01:24
昨日落車
今朝ベッドから起き上がれなかった
息吸い込んだり、咳したら激しく痛い( ´･ω･`)
今朝ベッドから起き上がれなかった
息吸い込んだり、咳したら激しく痛い( ´･ω･`)
116 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 15:03:57
キャリアスレよりもこっちの方が良いかと思って質問します。
スーリーのサイクルキャリア（ルーフに載せるやつ）で、
アルミ製のやつの型番が分からなくて困ってます。
今の575みたいな倒立型って言うんですか、あんなやつ。
ちょうど10年前の春に買ったやつなんだけど。
どなたか教えていただけませんでしょうか。
スーリーのサイクルキャリア（ルーフに載せるやつ）で、
アルミ製のやつの型番が分からなくて困ってます。
今の575みたいな倒立型って言うんですか、あんなやつ。
ちょうど10年前の春に買ったやつなんだけど。
どなたか教えていただけませんでしょうか。
117 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 15:06:11
>>99
勉強になります
勉強になります
クロスバイクに市販の荷台をつけることはできるのでしょうか？
自転車は懸賞で当たったコカコーラのクロスバイクです。
よろしくお願いします。
自転車は懸賞で当たったコカコーラのクロスバイクです。
よろしくお願いします。
119 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 15:20:13
ママチャリで坂を少しでも楽に登りたいんですが、
トレーニング以外で何か有効な方法ってありませんか？
トレーニング以外で何か有効な方法ってありませんか？
120 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 15:26:17
>118
ダボ穴が付いていればおｋ。
付いていなくてもシートポストに付けるタイプの荷台ならおｋ。
ダボ穴が付いていればおｋ。
付いていなくてもシートポストに付けるタイプの荷台ならおｋ。
121 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 15:29:01
123 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 15:33:42
124 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 15:47:43
カーボンピラーって、専用のクランプ(割りが斜めに入ったもの)を使わないといけないのですか？
普通のクランプで締めると割れるとか･･･？
普通のクランプで締めると割れるとか･･･？
125 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 15:48:16
>>119
まず、タイヤの整備をマメにやること。虫ゴムはすぐに劣化して
空気圧が下がる。こうなると格段に転がり抵抗が増して重くなる。
それから、自分専用ならサドルの高さ、前後位置とハンドルの高さを調整して
自分の体格に合うようにする。脚が力強く回転できるようになる。
登坂重視ならやや前下がりが良いかも。家族兼用だとちょっとムリかな？
バーエンドグリップを装着すると、登坂時に力を入れやすくなる。
まず、タイヤの整備をマメにやること。虫ゴムはすぐに劣化して
空気圧が下がる。こうなると格段に転がり抵抗が増して重くなる。
それから、自分専用ならサドルの高さ、前後位置とハンドルの高さを調整して
自分の体格に合うようにする。脚が力強く回転できるようになる。
登坂重視ならやや前下がりが良いかも。家族兼用だとちょっとムリかな？
バーエンドグリップを装着すると、登坂時に力を入れやすくなる。
126 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 16:01:55
>>125
転がり抵抗が大きくなると、空気抵抗の次にパワーロスが
高くなるんでしたっけ。参考にさせて頂きます。
チェーンの注油とか、軽量化なんてのはどうでしょう？
ママチャリで軽量化は現実的じゃないっすかね？
転がり抵抗が大きくなると、空気抵抗の次にパワーロスが
高くなるんでしたっけ。参考にさせて頂きます。
チェーンの注油とか、軽量化なんてのはどうでしょう？
ママチャリで軽量化は現実的じゃないっすかね？
127 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 16:18:22
>>126
多段化したらいいんじゃない？
既に内装変速付きならスプロケ大きくするとか。スプロケ単体で取り寄せ可能だよ。
ま、この場合、全体的に軽くなるから平地や下り坂を飛ばすには不利になるけど。
軽量化は・・・どうだろ、金かけた割に効果が薄い&実用性ダウンになったりして・・・
多段化したらいいんじゃない？
既に内装変速付きならスプロケ大きくするとか。スプロケ単体で取り寄せ可能だよ。
ま、この場合、全体的に軽くなるから平地や下り坂を飛ばすには不利になるけど。
軽量化は・・・どうだろ、金かけた割に効果が薄い&実用性ダウンになったりして・・・
128 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 16:18:46
>>124
カーボンの特性に注意して使えば大丈夫だと思います。
炭素繊維は長手方向の引っ張り、圧縮にはきわめて強いのですが
横からの力には弱くて、繊維同士がバラけてしまいます。
その対策のため、斜め方向に交差させたり、布のように織ったりしていますが
局部的に横傷を受けるとやはり繊維が損傷しそこから割れてきたりします。
普通のクランプでは割りの部分が特定の繊維に集中するため割れやすいのです。
クランプで締め付けて行くと、断面が楕円に変形して割り部分が突出してくるわけです。
斜め方式では、割りが円周に対して分散されているで、クランプ時の締め込み力が
多くの繊維に分散されるのでこの危険が少し低下するという仕組みです。
あるメーカーのカーボンピラーでは、断面が真円ではなく割りの部分が平らに逃げていて、
割りのエッジに当たらないように工夫されていたりします。
直径変換用のシム/カラーをシートチューブに入れて１番手細いカーボンピラーを装着すれば
割り部分が直接ピラーをかじる危険性を回避できます。
カーボンの特性に注意して使えば大丈夫だと思います。
炭素繊維は長手方向の引っ張り、圧縮にはきわめて強いのですが
横からの力には弱くて、繊維同士がバラけてしまいます。
その対策のため、斜め方向に交差させたり、布のように織ったりしていますが
局部的に横傷を受けるとやはり繊維が損傷しそこから割れてきたりします。
普通のクランプでは割りの部分が特定の繊維に集中するため割れやすいのです。
クランプで締め付けて行くと、断面が楕円に変形して割り部分が突出してくるわけです。
斜め方式では、割りが円周に対して分散されているで、クランプ時の締め込み力が
多くの繊維に分散されるのでこの危険が少し低下するという仕組みです。
あるメーカーのカーボンピラーでは、断面が真円ではなく割りの部分が平らに逃げていて、
割りのエッジに当たらないように工夫されていたりします。
直径変換用のシム/カラーをシートチューブに入れて１番手細いカーボンピラーを装着すれば
割り部分が直接ピラーをかじる危険性を回避できます。
129 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 16:25:56
130 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 16:26:56
>>127
スプロケを大きくするのがありなら、
クランクを長くするとかっていうのもアリですよね。
坂を楽に上れれば、平地は別に構わないです。
軽量化はちょっと調べてみたら、なんか何十グラムを削るのに
必死になる世界みたいなんで、ちょっと実用的じゃないみたいですね。
キャリアとカゴをはずす程度、でしょうか。
スプロケを大きくするのがありなら、
クランクを長くするとかっていうのもアリですよね。
坂を楽に上れれば、平地は別に構わないです。
軽量化はちょっと調べてみたら、なんか何十グラムを削るのに
必死になる世界みたいなんで、ちょっと実用的じゃないみたいですね。
キャリアとカゴをはずす程度、でしょうか。
131 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 16:30:03
>>130
それもいいね。ただ、対応する物、希望する長さのクランクが手に入ればいいけど。
それもいいね。ただ、対応する物、希望する長さのクランクが手に入ればいいけど。
132 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 16:32:33
>>126
ママチャリにお金かけて軽量化するなら、用途に合った新車を買ったほうが良い。
大抵のママチャリは室外保管、良くて屋根のある駐輪場だから、ベアリング部への
ゴミの浸入、グリースの劣化は想像以上。ちゃんと整備してあればフロントの車輪を
手で廻すと３分ぐらい平気で回りつづけるもの。だめならフロント・リアのハブベアリングの
清掃・グリースやり直しで見違える。BB部も要調整。ペダルがびっくりするくらい軽くなる。
とくに量販店売りのママチャリは大した調整もせず、グリースなども必要最小限だから
１年もすればダメ。虫ゴムはベタベタ。チェーンはぶらぶら・・・こんなもの。
ママチャリにお金かけて軽量化するなら、用途に合った新車を買ったほうが良い。
大抵のママチャリは室外保管、良くて屋根のある駐輪場だから、ベアリング部への
ゴミの浸入、グリースの劣化は想像以上。ちゃんと整備してあればフロントの車輪を
手で廻すと３分ぐらい平気で回りつづけるもの。だめならフロント・リアのハブベアリングの
清掃・グリースやり直しで見違える。BB部も要調整。ペダルがびっくりするくらい軽くなる。
とくに量販店売りのママチャリは大した調整もせず、グリースなども必要最小限だから
１年もすればダメ。虫ゴムはベタベタ。チェーンはぶらぶら・・・こんなもの。
133 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 16:39:53
>>126
金かけないで一番変わるのは>>125さんの言うようなサドルとハンドルの高さと位置。
ママチャリの軽量化は実用性下がるし、大して効果ないだろう。
金かけるんなら、いっそのことアシスト付きを買った方が家族も(･∀･)ｳﾏｰ
金かけないで一番変わるのは>>125さんの言うようなサドルとハンドルの高さと位置。
ママチャリの軽量化は実用性下がるし、大して効果ないだろう。
金かけるんなら、いっそのことアシスト付きを買った方が家族も(･∀･)ｳﾏｰ
134 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 16:44:19
サドルの高さは変えるけど、前後位置まではなかなか調整しないんだよね
135 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 16:52:50
>>131
そうか、ママチャリ用のクランクなんて無いですね。。
そうなるとやっぱりスプロケかなぁ。
あとは、自分の体格に合うようにした上で、整備するところは
しっかりこまめに整備するのが一番みたいですね。
それがイヤなら、電動か原動機に行けと。
自転車の整備で参考になるHPってありませんか？
なんか質問ばっかで申し訳ないですが。。
そうか、ママチャリ用のクランクなんて無いですね。。
そうなるとやっぱりスプロケかなぁ。
あとは、自分の体格に合うようにした上で、整備するところは
しっかりこまめに整備するのが一番みたいですね。
それがイヤなら、電動か原動機に行けと。
自転車の整備で参考になるHPってありませんか？
なんか質問ばっかで申し訳ないですが。。
136 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 16:57:24
137 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 17:11:58
有酸素運動目的で自転車始めました。
↓これは最大心拍数の60～70％の値を求めるのに適した計算方法ですか？
｛220-35｝×60%（70%）=111rpm～130rpm
↓これは最大心拍数の60～70％の値を求めるのに適した計算方法ですか？
｛220-35｝×60%（70%）=111rpm～130rpm
138 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 17:15:40
>>136
ありがとうございます。じっくり拝見させて頂きます。
ありがとうございます。じっくり拝見させて頂きます。
139 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 17:43:39
関係ないがrpmは別の単位じゃないか
140 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 17:53:11
一分間あたりの回転数だね
141 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 17:54:18
142 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 18:08:35
b.p.m.か？
143 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 18:32:39
質問です。
クランプ径25.4のMTB系ステムを使っているのですが、
クランプ径26.0のロード系ハンドルはそのままでも取り付け大丈夫でしょうか？
それともステム側を少し削って合わせた方が良いのでしょうか？
クランプ径25.4のMTB系ステムを使っているのですが、
クランプ径26.0のロード系ハンドルはそのままでも取り付け大丈夫でしょうか？
それともステム側を少し削って合わせた方が良いのでしょうか？
144 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 18:39:51
145 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 18:43:57
146 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 18:54:38
147 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 18:58:37
>>142
うん
うん
149 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 20:07:47
自転車で車のタコメーターに相当するのは
心拍計なのかケイデンスなのか答えてください。
心拍計なのかケイデンスなのか答えてください。
150 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 20:11:26
>>149
そんな意味不明の質問に、あえて答えるならケイデンスかなぁ。
そんな意味不明の質問に、あえて答えるならケイデンスかなぁ。
151 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 20:17:27
152 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 20:24:39
>>149
心拍計は水温にあたるだろうな
心拍計は水温にあたるだろうな
153 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 20:29:11
シマノ インター3ハブって新品でいくらなんですか？
154 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 20:30:32
排気温度計はオナラ温度。
155 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 20:56:06
>>144 トンクス
156 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 21:48:11
157 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 21:52:42
SG3S31を持ってるのですが、ベルト用なんでスプロケが合わないのでチェーン用を探してます。
ベルト用は、スプロケは一体みたいなんですよ
ベルト用は、スプロケは一体みたいなんですよ
158 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 21:59:17
そうですか。で？
159 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 22:06:59
べつに
160 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 22:16:22
バレンタイン監督が乗ってるチャリは何ですか？
161 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 22:22:19
>>160
BMW Mountainbike Enduro メーカー希望価格414750 円(税込)
BMW Mountainbike Enduro メーカー希望価格414750 円(税込)
162 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 22:40:29
163 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 22:43:51
質問ですスギムラのCX-20-8という自転車は、子どもでも乗れるんでしょうか？
身長は140cmぐらいです。
身長は140cmぐらいです。
164 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 23:05:45
165 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 23:09:02
166 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 23:14:01
167 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 23:17:00
168 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 23:19:02
>>166
ペダルと前ギア（Fスプロケット)軸を結ぶ腕のような所です。
右側と左側では逆向きに伸びています。
これが長いとてこの原理で踏み込み力が増し、軽くペダルが踏めますが
脚を大回りに廻さないとならないので、体格が小さいひとには限界があります。
ペダルと前ギア（Fスプロケット)軸を結ぶ腕のような所です。
右側と左側では逆向きに伸びています。
これが長いとてこの原理で踏み込み力が増し、軽くペダルが踏めますが
脚を大回りに廻さないとならないので、体格が小さいひとには限界があります。
169 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 23:34:07
>>167-168
なるほど、わかりますた。
皆さんはこの自転車、子供用としてはあまりおすすめできないんでしょうか？
ほかにイカしたヤツがあれば、教えてほしいです。
日本のメーカーのジュニア用はあんまりイカしてないものばかりなので
子どもが悩んでます。
なるほど、わかりますた。
皆さんはこの自転車、子供用としてはあまりおすすめできないんでしょうか？
ほかにイカしたヤツがあれば、教えてほしいです。
日本のメーカーのジュニア用はあんまりイカしてないものばかりなので
子どもが悩んでます。
170 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 23:38:00
小径車って子供でも乗れそうな錯覚があるけど、実際はある程度身長が無いときついことが多い。
CX-20-8も135cm～とあるが、実際は165cm以上欲しい感じ。
つっか何歳なんだよ？
CX-20-8も135cm～とあるが、実際は165cm以上欲しい感じ。
つっか何歳なんだよ？
171 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 23:38:43
10歳です。
172 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 23:39:19
173 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 23:41:04
174 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 23:46:42
175 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 23:50:54
176 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 23:53:55
長く乗らせようと思うならファッション性は捨てて軽快車とかにしとけよ。
177 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 23:54:39
なるほど、貴重なご意見ありがとうございました！参考になりました。
178 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 00:21:20
>>170
その通り。小径車はフレーム設計は大人用でタイヤサイズを20インチ以下に
した物ってイメージ。自転車を横から見てもっとも投影面積の大きいタイヤ径を
走行性能をある程度犠牲にして、ぐっと小さくしコンパクトにしたカテゴリー。
だから「タイヤが小さい＝子供も乗れる」では無い。
大人が乗ってバランスが取れるように設計されているから、子供が乗ると転倒したり
他の交通のじゃまになったりとリスクが大きい。
大人用のショートスキーを小さいからって子供に履かせたらどうなるか。
意外と重くて操作が追いつかず危ない。これとおなじ。
体格にあった自転車を選ぶのは大人にとっても、子供にとっても大変重要です。
このばあい、タイヤのインチ数で選ぶのではなく、フレームサイズ主体で選びましょう。
その通り。小径車はフレーム設計は大人用でタイヤサイズを20インチ以下に
した物ってイメージ。自転車を横から見てもっとも投影面積の大きいタイヤ径を
走行性能をある程度犠牲にして、ぐっと小さくしコンパクトにしたカテゴリー。
だから「タイヤが小さい＝子供も乗れる」では無い。
大人が乗ってバランスが取れるように設計されているから、子供が乗ると転倒したり
他の交通のじゃまになったりとリスクが大きい。
大人用のショートスキーを小さいからって子供に履かせたらどうなるか。
意外と重くて操作が追いつかず危ない。これとおなじ。
体格にあった自転車を選ぶのは大人にとっても、子供にとっても大変重要です。
このばあい、タイヤのインチ数で選ぶのではなく、フレームサイズ主体で選びましょう。
179 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 09:19:06
フレームのＢＢハンガーの下に黒いパーツ付いてますよね。
インナーガイドって名前だったかな？
今度フレームセットを購入したいんですけど、アレってフレームセットに付属してるんですか？
それとも別売ですか？教えてください。
インナーガイドって名前だったかな？
今度フレームセットを購入したいんですけど、アレってフレームセットに付属してるんですか？
それとも別売ですか？教えてください。
180 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 10:23:06
181 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 10:31:11
シートポスト(ピラー)に Strongってブランド名が刻印してあるんですが
これってどんなメーカーでしょう？日本・台湾その他・・・
自転車関係で検索すると「LIVE STRONG」のイエローバンドしか出てこないんです
これってどんなメーカーでしょう？日本・台湾その他・・・
自転車関係で検索すると「LIVE STRONG」のイエローバンドしか出てこないんです
182 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 10:50:54
質問なのですが、ロードや一部のクロスにありがちな細身のタイヤを採用した車体は
荷物を満載しての長旅には向いているのでしょうか？
やはり耐久性は太身タイヤと大きく異なるのでしょうか？
荷物を満載しての長旅には向いているのでしょうか？
やはり耐久性は太身タイヤと大きく異なるのでしょうか？
183 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 10:54:24
初めてロードを買いました
で、クランクを前方に水平に出す位置までペダルを回すとつま先が前輪に干渉して深くハンドルを切れません
サイズ選択間違ったのでしょうか？
それともこんなもんですか？
で、クランクを前方に水平に出す位置までペダルを回すとつま先が前輪に干渉して深くハンドルを切れません
サイズ選択間違ったのでしょうか？
それともこんなもんですか？
184 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 11:14:28
そんなもんです。
185 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 12:09:18
拇指球でペダル踏んでる？
>>180
レスどもですっ
レスどもですっ
187 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 12:27:20
すいません、フォームに関するスレってどこにありますか？
ちょっと前立腺が痛くて困っております。
やっぱり腰が寝てるのでしょうかね・・・
ちょっと前立腺が痛くて困っております。
やっぱり腰が寝てるのでしょうかね・・・
188 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 12:35:57
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139421681/l50
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139578142/l50
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139578142/l50
189 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 13:09:26
>>188 トンクス
190 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 13:57:31
>>182
タイヤだけに注目して考えると、その場合太いタイヤのほうが有利かもね。
ただ、荷物を沢山積む様な場合は、フレームやホイール等、タイヤ以外の事も考えないとね。
それから、例えば綺麗な舗装路のみを走る場合、細いタイヤのほうが走りに関しては快適だね。
タイヤだけに注目して考えると、その場合太いタイヤのほうが有利かもね。
ただ、荷物を沢山積む様な場合は、フレームやホイール等、タイヤ以外の事も考えないとね。
それから、例えば綺麗な舗装路のみを走る場合、細いタイヤのほうが走りに関しては快適だね。
191 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 14:06:36
>>182
向き、不向きで言うと不向き
もともと荷物を満載して長旅をするように考慮はされてないからね
そういった使い方をしたいならそれ様のモデルを買った方がいいよ
ここでも参考にしてみて↓
http://www.81496.com/jouhou/rundnar/rundnar.html
向き、不向きで言うと不向き
もともと荷物を満載して長旅をするように考慮はされてないからね
そういった使い方をしたいならそれ様のモデルを買った方がいいよ
ここでも参考にしてみて↓
http://www.81496.com/jouhou/rundnar/rundnar.html
192 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 14:24:56
いずれスポークが折れたときの為に自転車屋でスペアのスポークを買いにいったら
まずオタクの自転車のスポーク長がわからない、第二に素人がやるとホイールが歪むので
店に預けてくれということでした
スポーク交換てそれ程高度な技術がいるのでしょうか
まずオタクの自転車のスポーク長がわからない、第二に素人がやるとホイールが歪むので
店に預けてくれということでした
スポーク交換てそれ程高度な技術がいるのでしょうか
193 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 14:28:53
>>182
そんなあなたにピッタリなのは
GIANTのグレートジャーニーです
http://www.giant.co.jp/2006/bikes/performance_mtb/great_j.html
そんなあなたにピッタリなのは
GIANTのグレートジャーニーです
http://www.giant.co.jp/2006/bikes/performance_mtb/great_j.html
194 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 14:34:10
>>192
素人には無理。経験は絶対必要。
素人には無理。経験は絶対必要。
195 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 14:46:08
196 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 14:58:42
197 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 16:37:40
妻のシティサイクルがカンチブレーキなのですが、激しく音鳴りします。
ブレーキパッドはハの字型にするというのは知っているのですが
調整方法が載ってるサイトなどありませんか？
ブレーキパッドはハの字型にするというのは知っているのですが
調整方法が載ってるサイトなどありませんか？
198 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 17:02:33
シュー変えたら。
ブレーキの鳴きは取り付け云々よりシューに依る所の方が大きいよ。
ブレーキの鳴きは取り付け云々よりシューに依る所の方が大きいよ。
199 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 17:13:35
200 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 17:18:34
即レス感謝です。
妊娠出産を経てその間放置だったのでシューがダメになってる可能性もありそうです。
199のサイトを見ながら検討してみます。
ありがとうございました。
妊娠出産を経てその間放置だったのでシューがダメになってる可能性もありそうです。
199のサイトを見ながら検討してみます。
ありがとうございました。
201 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 19:05:52
リブバンドしたまま自転車乗ってる人いますか？
やっぱいないですか
やっぱいないですか
202 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 19:29:53
ホイールノサイズがでかくなるとどんなメリットデメリットがありますか？
203 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 19:34:18
204 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 20:43:47
サトエリの乗っているバイクは何ですか？
205 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 21:03:06
206 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 21:42:34
ドラムブレーキってVやカンチに比べてどのくらい走行抵抗になってるのですか？
207 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 22:00:22
>>206
走行抵抗はどのブレーキでも変わりなく、ゼロです。というか、そうなるように設計されています。
もし走行抵抗があったとしたら、損失エネルギーは熱に変換されるため熱がこもり、
シューやバンドなどの部材が過熱してブレーキとしての基本機能が果たせなくなるためです。
ブレーキ形式の差は、主に制動力、雨天性能、ダート性能、耐フェード特性、
ブレーキタッチ（速度微調整）などさまざまな要求によって生じます。
走行抵抗はどのブレーキでも変わりなく、ゼロです。というか、そうなるように設計されています。
もし走行抵抗があったとしたら、損失エネルギーは熱に変換されるため熱がこもり、
シューやバンドなどの部材が過熱してブレーキとしての基本機能が果たせなくなるためです。
ブレーキ形式の差は、主に制動力、雨天性能、ダート性能、耐フェード特性、
ブレーキタッチ（速度微調整）などさまざまな要求によって生じます。
208 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 22:07:22
バンドブレーキとかサーボブレーキなら抵抗にはなってない。
ローラーブレーキは抵抗があると書かれてたりするけど、
（グリスが封入されてる分かな）
実際のとこはすまんけどわからん。
ローラーブレーキは抵抗があると書かれてたりするけど、
（グリスが封入されてる分かな）
実際のとこはすまんけどわからん。
209 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 22:19:12
210 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 22:24:39
東京ラブストーリーでカンチっていたの知ってるヤツいるか？
東京ラブストーリー知らないガキは答えなくていいよ
東京ラブストーリー知らないガキは答えなくていいよ
211 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 22:40:01
>>210
当時高校生でした。
当時高校生でした。
212 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 22:43:28
セックスしよっ！
>>207
バンドは鳴きがうるさいし、サーボやダイネックスは
いくら追い込んでも二段ブレーキ感が残るからねぇ。。。
>>208
スタンド掛けて空転させると違いが分かる＜ローラー
でも、乗ってる分にはわからんなぁw
>>207
バンドは鳴きがうるさいし、サーボやダイネックスは
いくら追い込んでも二段ブレーキ感が残るからねぇ。。。
>>208
スタンド掛けて空転させると違いが分かる＜ローラー
でも、乗ってる分にはわからんなぁw
213 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 22:58:27
プロセットゲージの無い中古のフロントディレーラを
取り付けたいのですが、コツを教えてください、
型式不明の古いLXです、
取り付けたいのですが、コツを教えてください、
型式不明の古いLXです、
214 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 23:15:07
この板でどのカキコと、どのカキコが同じ人物が書いたか分かる方法ってありませんか？
215 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 23:21:05
やっと補助なしが乗れるようになった子供と遊ぶために折りたたみ式の
26インチの自転車が欲しくて探しています。
何かオススメはありませんでしょうか？
あと、友人がほぼ新品のDOPPELGANGERのクロスバイクを１万円で
譲ってくれるというのですが如何なものでしょうか？
自転車には全然詳しくないのでちょっと不安なんですが。。。
26インチの自転車が欲しくて探しています。
何かオススメはありませんでしょうか？
あと、友人がほぼ新品のDOPPELGANGERのクロスバイクを１万円で
譲ってくれるというのですが如何なものでしょうか？
自転車には全然詳しくないのでちょっと不安なんですが。。。
216 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 23:22:18
>>213
手でグリっと動かしつつorとりあえずワイヤー付けてシフターで引く。
で、アウター位置に持ってきて、FD取り付け位置調整。
ついでにアウター側の振り幅調整。
あとはワイヤー外して（ワイヤー付けてた場合ね）、
インナー位置調整からいつも通りの手順で。
手でグリっと動かしつつorとりあえずワイヤー付けてシフターで引く。
で、アウター位置に持ってきて、FD取り付け位置調整。
ついでにアウター側の振り幅調整。
あとはワイヤー外して（ワイヤー付けてた場合ね）、
インナー位置調整からいつも通りの手順で。
217 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 23:29:48
>>214
スーパーハッカーの友達を作りましょう
スーパーハッカーの友達を作りましょう
DOPPELGANGERのクロスバイクを検索してみました。
ttp://www.be-s.co.jp/Products/DOPPELGANGER/cross-all.html
なのですが、みなさんのご意見を伺わせてください。
安いのは大歓迎なのですが、安物買いの銭失いにはなりたくはないのです。
ttp://www.be-s.co.jp/Products/DOPPELGANGER/cross-all.html
なのですが、みなさんのご意見を伺わせてください。
安いのは大歓迎なのですが、安物買いの銭失いにはなりたくはないのです。
219 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 23:49:04
>>216
とりあえずアウター位置がポイントですね、サンクス
とりあえずアウター位置がポイントですね、サンクス
220 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 23:52:06
>218
1万で入手できてヨロヨロ走る餓鬼の伴走用の自分の足で走るのと大差ないスピード
しか出さない様な用途ならまあいいんでない？
餓鬼が普通に走れるようになる頃にぶっ壊れても、お役御免ってことで廃棄して別の
自転車買えばええし
個人的にはあんなものには1万払うなら、倍の金出してママチャリ買うか、3～4倍出して
安目のクロスバイク買う。
1万で入手できてヨロヨロ走る餓鬼の伴走用の自分の足で走るのと大差ないスピード
しか出さない様な用途ならまあいいんでない？
餓鬼が普通に走れるようになる頃にぶっ壊れても、お役御免ってことで廃棄して別の
自転車買えばええし
個人的にはあんなものには1万払うなら、倍の金出してママチャリ買うか、3～4倍出して
安目のクロスバイク買う。
>>220
レスありがとうございます。
やはりあまり良くないモノなのでしょうか、普段使いにも使用できれば
良い買い物かなぁと思ったんですが如何せん先立つものが無くて。。。
質問ばかりでスミマセンが、ヤフオクでみつけたんですが、
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g42265545
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d60360674
コレなんかはどうでしょうか？
子供の伴走用と普段使いに使用できればＯＫなんですが。
レスありがとうございます。
やはりあまり良くないモノなのでしょうか、普段使いにも使用できれば
良い買い物かなぁと思ったんですが如何せん先立つものが無くて。。。
質問ばかりでスミマセンが、ヤフオクでみつけたんですが、
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g42265545
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d60360674
コレなんかはどうでしょうか？
子供の伴走用と普段使いに使用できればＯＫなんですが。
222 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 00:27:45
223 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 00:27:54
マウンテンバイクの重量について質問です。
一般的にどのくらいの重量が普通なんでしょうか
軽ければ軽いほど良いのでしょうか？
一般的にどのくらいの重量が普通なんでしょうか
軽ければ軽いほど良いのでしょうか？
224 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 00:38:53
普通のMTB：13～15キロ
MTBモドキ：15～21キロ
が一般的なところかな。ダウンヒル系だったら普通のMTBより重いことが多いけど。
「道」を走るなら、自転車の性能の７割は重量で決まると思っていいよ。
MTBモドキ：15～21キロ
が一般的なところかな。ダウンヒル系だったら普通のMTBより重いことが多いけど。
「道」を走るなら、自転車の性能の７割は重量で決まると思っていいよ。
225 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 00:40:26
>221
趣味のモノに金かけられないようじゃ、男として三流未満。
趣味のモノに金かけられないようじゃ、男として三流未満。
226 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 00:41:26
155CMなんですけどジャイアントの子供用24インチロード乗っても違和感ないですよね？
227 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 00:44:14
いいんじゃないですか？デザインさえ気に入れば。
150cm以上は選択肢が多くて羨ましいですね。
150cm以上は選択肢が多くて羨ましいですね。
228 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 00:46:21
229 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 00:49:27
今度ロード（New Model）を新規購入しようと思うんですが、
今の季節って買い時なんでしょうか？
もう遅いんですかね？？
今の季節って買い時なんでしょうか？
もう遅いんですかね？？
230 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 00:54:20
春に向けて、ちょうど売り時なんじゃね？
レースに使うつもりなら乗り遅れっぽい気もするが
レースに使うつもりなら乗り遅れっぽい気もするが
超初心者な私に、みなさんレスありがとうございました。
>>222
自宅近所は道が狭くとても子供に自転車乗せられないので
自転車乗るのに車で出かけなければならず折り畳み式を検討して
いました。よーく検討してみます。
>>225
この板の皆さんには申し訳ないのですが、自転車が趣味というわけ
ではなく、子供と軽くサイクリングとかに行けたらな、という感覚です。
練習に付き合ってるうちに、楽しそうだな、と。
>>228
中流以下ですよ (;つД｀)
月のお小遣いが携帯、散髪、ネット代入れて30ｋですから。
なので安物に目が行ってしまうのです。
>>222
自宅近所は道が狭くとても子供に自転車乗せられないので
自転車乗るのに車で出かけなければならず折り畳み式を検討して
いました。よーく検討してみます。
>>225
この板の皆さんには申し訳ないのですが、自転車が趣味というわけ
ではなく、子供と軽くサイクリングとかに行けたらな、という感覚です。
練習に付き合ってるうちに、楽しそうだな、と。
>>228
中流以下ですよ (;つД｀)
月のお小遣いが携帯、散髪、ネット代入れて30ｋですから。
なので安物に目が行ってしまうのです。
232 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 01:27:55
233 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 01:31:45
234 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 02:02:18
235 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 02:07:49
>>231
とりあえずまともなスポーツ自転車は前後輪を工具なしで簡単に
取り外しが出来るから折りたたみじゃなくても余裕で車に乗るよ
安物の粗悪な折りたたみなんか買うと粗大ごみのようなもの
だからここでも読んでよく考えた方がいいよ↓
http://www.cso.co.jp/chishiki/fdb003.html
とりあえずまともなスポーツ自転車は前後輪を工具なしで簡単に
取り外しが出来るから折りたたみじゃなくても余裕で車に乗るよ
安物の粗悪な折りたたみなんか買うと粗大ごみのようなもの
だからここでも読んでよく考えた方がいいよ↓
http://www.cso.co.jp/chishiki/fdb003.html
おはようございます。
>>234 >>235
サイトじっくりと覗いてきました、勉強になりました。ありがとうございます。
タイヤは簡単に外せるのですね、めんどくさいものだと思ってました。
車はワゴン車なので、積載のことをあまり考えなくて良さそうですね。
選択の幅が拡がってきました、これから子供と自転車乗りに行くので
帰りに自転車屋さんを覗いてこようと思ってます。
>>234 >>235
サイトじっくりと覗いてきました、勉強になりました。ありがとうございます。
タイヤは簡単に外せるのですね、めんどくさいものだと思ってました。
車はワゴン車なので、積載のことをあまり考えなくて良さそうですね。
選択の幅が拡がってきました、これから子供と自転車乗りに行くので
帰りに自転車屋さんを覗いてこようと思ってます。
237 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 11:58:48
スポーツ車買うなら店頭にスポーツ車が置いてある専門店でかうべし
ママチャリしか置いてない所でも取り寄せで買えるが、店のオヤジはスポーツ車に詳しくない事が多いからやめとけ
ママチャリしか置いてない所でも取り寄せで買えるが、店のオヤジはスポーツ車に詳しくない事が多いからやめとけ
238 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 12:04:05
>>153
遅レススマソ・・・見つけたので
シマノ インター３ハブキット一式(新品) \3000-
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f43706989
遅レススマソ・・・見つけたので
シマノ インター３ハブキット一式(新品) \3000-
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f43706989
239 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 13:11:29
たまに自動車の屋根に自転車をのっけてるのを見かけるんですが
あれって自転車のホイールとかにダメージないんですか？
あれって自転車のホイールとかにダメージないんですか？
240 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 13:13:44
誰かこのコピペを、こすりつけ最高まで連絡してくれ
ワシはアク禁でＰＣサイトビュワーからしかアクセスできないから頼んだぞ
【社会】年間200人以上が死に至る命がけの快楽行為「オナニー」 “こすりつけ型”は特に危険 ★2
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1142902583/
ワシはアク禁でＰＣサイトビュワーからしかアクセスできないから頼んだぞ
【社会】年間200人以上が死に至る命がけの快楽行為「オナニー」 “こすりつけ型”は特に危険 ★2
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1142902583/
241 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 14:53:11
>>239
安全運転で、交通の流れに合わせた速度で走る程度なら問題無いね。
安全運転で、交通の流れに合わせた速度で走る程度なら問題無いね。
242 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 15:11:43
>>239
聞いてくれよ兄貴、ダメージなんてモンじゃねーよ。大破だよ。
2年位前にさ、友達と車に自転車載せて走りに行ったのね、
そんで帰りにファミレス行ったんだよ、
友達はハイエースで俺はボルボに乗ってるんだけどさ、
友達の後に続いてファミレスの駐車場（1Fが駐車場2Fが店舗の構造）に入ろうとしたら、
何故か「ガリガリバキバキガッシャーン！！！」って音が聞こえたんだよ。
泣いたね。自分の馬鹿さ加減にマジ泣いた。
と、いうわけで、普通に走るぶんには問題無いよ。
聞いてくれよ兄貴、ダメージなんてモンじゃねーよ。大破だよ。
2年位前にさ、友達と車に自転車載せて走りに行ったのね、
そんで帰りにファミレス行ったんだよ、
友達はハイエースで俺はボルボに乗ってるんだけどさ、
友達の後に続いてファミレスの駐車場（1Fが駐車場2Fが店舗の構造）に入ろうとしたら、
何故か「ガリガリバキバキガッシャーン！！！」って音が聞こえたんだよ。
泣いたね。自分の馬鹿さ加減にマジ泣いた。
と、いうわけで、普通に走るぶんには問題無いよ。
243 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 15:31:12
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー
244 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 15:39:31
全米が泣いた
245 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 16:49:14
やっぱルーフ積載は恐いな。
ま、注意して運転すりゃいいんだろうけど。
ま、注意して運転すりゃいいんだろうけど。
246 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 17:41:34
MTBに使っている六角ボルトですが、ホームセンターに売ってるもので代用しても
問題無いでしょうか、それとも自転車用のボルトは何か特別なものなんですかね
問題無いでしょうか、それとも自転車用のボルトは何か特別なものなんですかね
247 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 17:45:36
248 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 17:50:57
249 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 17:53:02
ち、ちげーよ！
か、かかか、勘違いすんなよ！
か、かかか、勘違いすんなよ！
250 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 18:25:56
シマノのAceraのリアディレイラーって、何速対応なんでしょうか？
完成車の仕様を見ると、7速と8速のものがあるみたいなんですが、
7～8速用ですか？
完成車の仕様を見ると、7速と8速のものがあるみたいなんですが、
7～8速用ですか？
251 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 18:37:01
>>250
10sでもなんとか使えるだろうね。
RDは何速対応かって事より、スプロケの最小・最大歯数、
トータルキャパシティで対応・非対応を考えたらいいよ。
もっとも、メーカー推奨の変速段数で使うのが確実だけどね。
10sでもなんとか使えるだろうね。
RDは何速対応かって事より、スプロケの最小・最大歯数、
トータルキャパシティで対応・非対応を考えたらいいよ。
もっとも、メーカー推奨の変速段数で使うのが確実だけどね。
252 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 18:39:07
質問があります。
先頃ﾊﾟﾅﾚｰｻｰ製の空気圧計器の扱い方や
心拍ｾﾝｻｰの誤動作原因を追及していた者です。
無事に、ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰが吹っ飛んでいくことなく解決いたしました。
ありがとう
先頃ﾊﾟﾅﾚｰｻｰ製の空気圧計器の扱い方や
心拍ｾﾝｻｰの誤動作原因を追及していた者です。
無事に、ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰが吹っ飛んでいくことなく解決いたしました。
ありがとう
253 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 18:43:51
254 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 18:47:51
最近自転車板を利用し始めたのですが、｢香具師｣とか｢アナジテ｣とか･･･
どういう意味なのですか？
どういう意味なのですか？
255 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 18:51:34
香具師＝奴
あなじて＝あなたの自転車見せてくださいっていう、掲示板。
あなじて＝あなたの自転車見せてくださいっていう、掲示板。
256 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 18:54:51
奴
↓
ヤツ
↓
ヤシ
↓
香具師
↓
ヤツ
↓
ヤシ
↓
香具師
質問があります。
今月号のサイスポでしたか？バイクラでしたか？
アマンダのおじさんと編集部員が口論していますが、
４６００なんとかを境に平地用だ、上り用だと勝手に仕分けしてます。
ホイール全体が軽ければすべてのシチエーションで有利じゃないんですか？
単純に重量が全てではないですか？
今月号のサイスポでしたか？バイクラでしたか？
アマンダのおじさんと編集部員が口論していますが、
４６００なんとかを境に平地用だ、上り用だと勝手に仕分けしてます。
ホイール全体が軽ければすべてのシチエーションで有利じゃないんですか？
単純に重量が全てではないですか？
258 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 18:57:11
259 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 19:03:51
260 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 19:10:28
261 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 19:14:13
>>247
ありがとうございます、ピッチに気をつけます
ありがとうございます、ピッチに気をつけます
262 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 19:19:49
263 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 19:20:21
>>259
後回しに出来るかどうかはRDのキャパシティ次第だよ。注意を。
後回しに出来るかどうかはRDのキャパシティ次第だよ。注意を。
264 ：254：2006/03/21(火) 19:23:08
265 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 19:24:36
アナジテはともかく、香具師は２ちゃん共通語だぞ
266 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 19:31:34
松井は後悔してますか？
267 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 19:41:19
にしこり
268 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/03/21(火) 19:44:58
昔の105使ってたんですが、
いつの間にやらシマノのオクタリンクのBBが絶滅しちゃってたんですけど、
他のメーカーで物好きにニッチなオクタリンクのBB出しているメーカー
ご存知の偉い方いらっしゃったら教えてくださいな。
いつの間にやらシマノのオクタリンクのBBが絶滅しちゃってたんですけど、
他のメーカーで物好きにニッチなオクタリンクのBB出しているメーカー
ご存知の偉い方いらっしゃったら教えてくださいな。
269 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 19:50:54
>268
シマノの105オクタのBBならアサヒとかでもまだ売ってるけど？
シマノの105オクタのBBならアサヒとかでもまだ売ってるけど？
270 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 19:55:45
271 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 20:23:32
BBか後輪のハブからカコンカコンって音がなるんだけどどうやって直すの？
音は走行中、ペダルをこいでない時にも鳴ります。
音は走行中、ペダルをこいでない時にも鳴ります。
272 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 20:25:08
273 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 20:52:41
自転車初心者なのですが、デザインは関係なく初心者におすすめのロードバイクを教えてください。お願いします。
274 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 20:54:12
GIANTにしとけ
275 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 20:54:23
>>273
予算はナンボなんだい？
予算はナンボなんだい？
276 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 20:55:59
ど、どうですか？
全体図
http://uploaders.ddo.jp/upload/1mb/src/1up2628.jpg_pr4Xcqcr3UJRtk2QvVAu/1up2628.jpg
ハンドル周り鳥瞰図
http://uploaders.ddo.jp/upload/1mb/src/1up2629.jpg_vpHGGzO0ah2NbhUyaMQb/1up2629.jpg
ハンドル横図失敗
http://uploaders.ddo.jp/upload/1mb/src/1up2630.jpg_IqsrVbCCgoWSEKjrXxUo/1up2630.jpg
ハンドル横図成功
http://uploaders.ddo.jp/upload/1mb/src/1up2631.jpg_nGEw60X2Ph76zkXuqhyu/1up2631.jpg
ハンドル前図失敗
http://uploaders.ddo.jp/upload/1mb/src/1up2632.jpg_8v9Kr26m2AoHEZbZ6oJk/1up2632.jpg
全体図
http://uploaders.ddo.jp/upload/1mb/src/1up2628.jpg_pr4Xcqcr3UJRtk2QvVAu/1up2628.jpg
ハンドル周り鳥瞰図
http://uploaders.ddo.jp/upload/1mb/src/1up2629.jpg_vpHGGzO0ah2NbhUyaMQb/1up2629.jpg
ハンドル横図失敗
http://uploaders.ddo.jp/upload/1mb/src/1up2630.jpg_IqsrVbCCgoWSEKjrXxUo/1up2630.jpg
ハンドル横図成功
http://uploaders.ddo.jp/upload/1mb/src/1up2631.jpg_nGEw60X2Ph76zkXuqhyu/1up2631.jpg
ハンドル前図失敗
http://uploaders.ddo.jp/upload/1mb/src/1up2632.jpg_8v9Kr26m2AoHEZbZ6oJk/1up2632.jpg
277 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 20:56:09
278 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 20:58:46
>>275
4万以下に抑えたいです。
4万以下に抑えたいです。
279 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 21:00:46
280 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 21:03:11
>>278
それはさすがに難しい。
それはさすがに難しい。
281 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 21:03:27
>>279
出直してきます、ありがとうございました。
出直してきます、ありがとうございました。
282 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 21:10:17
つオクで車体を落としてショップでオーバーホール
283 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 21:10:58
初クロスを購入予定です。
予算は８万円くらい。ちょっとした段差が多いのでサス付を望んでいます。
オススメを教えていただけませんでしょうか？
予算は８万円くらい。ちょっとした段差が多いのでサス付を望んでいます。
オススメを教えていただけませんでしょうか？
284 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 21:18:28
>>283
bianchi passoか、GT nomad ultra。
bianchi passoか、GT nomad ultra。
285 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 21:19:24
>>277
すいません BB付近からは違う音（漕いでる時）がします。
リアハブの清掃は一応今日やってみました。
ゴリゴリしない状態にするとタイヤがぐらぐら動くんです。
多分これが原因かもしれないので明日締めなおしてきます。
問題はBB付近なんです。クランクをBBに留めるボルト、ペダル を締めても
音が止まんないんです。
すいません BB付近からは違う音（漕いでる時）がします。
リアハブの清掃は一応今日やってみました。
ゴリゴリしない状態にするとタイヤがぐらぐら動くんです。
多分これが原因かもしれないので明日締めなおしてきます。
問題はBB付近なんです。クランクをBBに留めるボルト、ペダル を締めても
音が止まんないんです。
286 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 21:28:48
>>285
まず、メーカー・モデルは何ね？
リアハブについては、バラせるみたいだからやり直しって事にするとして、
BBからの異音は、やはりこちらもBBを外してみないと。
カップ&コーン式なら清掃してグリスアップして組み付けてみる、
カートリッジ式なら両ネジ山を清掃、グリスやスレッドコンパウンドを塗って組み付けだね。
で、鳴り止まないならBB交換。
あと、BBシェルや付近のクラックも点検かな。
あ、そうだ、リアハブのさ、プラスチックの円盤付いてる？
外装変速かどうか不明だけど、あれが鳴る時もあるね。
外してみたらどうだろ？
まず、メーカー・モデルは何ね？
リアハブについては、バラせるみたいだからやり直しって事にするとして、
BBからの異音は、やはりこちらもBBを外してみないと。
カップ&コーン式なら清掃してグリスアップして組み付けてみる、
カートリッジ式なら両ネジ山を清掃、グリスやスレッドコンパウンドを塗って組み付けだね。
で、鳴り止まないならBB交換。
あと、BBシェルや付近のクラックも点検かな。
あ、そうだ、リアハブのさ、プラスチックの円盤付いてる？
外装変速かどうか不明だけど、あれが鳴る時もあるね。
外してみたらどうだろ？
>>248
確かに折り畳みって便利そうだなとは思いほしくなりましたが
今は考え直してきましたよ。
今の時点でのきもちはＭＴＢかクロスバイク欲しいですね
あ、折り畳みは自重が重いこともありほど断念しました。
確かに折り畳みって便利そうだなとは思いほしくなりましたが
今は考え直してきましたよ。
今の時点でのきもちはＭＴＢかクロスバイク欲しいですね
あ、折り畳みは自重が重いこともありほど断念しました。
288 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 21:38:59
289 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 21:46:03
>287
あと、自転車が二列で併走したら道路交通法違反だからね。
あと、自転車が二列で併走したら道路交通法違反だからね。
290 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 21:46:21
291 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 21:50:15
>>286
PanasonicのスプリングボックTAです。
http://www.panabyc.co.jp/products/bikeimage400/B-PKTA640V.jpg
BBも清掃してみたいのですが工具が無くて外せないんです。
プラスチックの円盤は外してあります。
PanasonicのスプリングボックTAです。
http://www.panabyc.co.jp/products/bikeimage400/B-PKTA640V.jpg
BBも清掃してみたいのですが工具が無くて外せないんです。
プラスチックの円盤は外してあります。
292 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 21:53:28
>>284さん
ありがとうございます。
ビアンキはちょっとチェレステが苦手で・・・・。
GTのノマドウルトラは気に入りました。価格はネット価格でも10万円ほどできついかもです。
ルイガノのTR-5という選択肢もありかなと思ったのですが、良いモノなのか気になっております。
ありがとうございます。
ビアンキはちょっとチェレステが苦手で・・・・。
GTのノマドウルトラは気に入りました。価格はネット価格でも10万円ほどできついかもです。
ルイガノのTR-5という選択肢もありかなと思ったのですが、良いモノなのか気になっております。
294 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 22:07:27
295 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 22:15:00
初心者ですが通勤用にクロス購入を計画中です。
明大前近辺でお勧めの自転車屋さんを教えてください。
明大前近辺でお勧めの自転車屋さんを教えてください。
296 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 22:16:32
sluggerとゆうMTBを知人からゆずりうけましたが、
フロントディレイラーがテェーんと干渉してしまいます。
本でしらべて、まずフロント１、リア１で内側０．５ミリにします。
その後フロント３、リア８で外側０．５ミリにします。ここで硬すぎて
０．５ミリにできません。
結果どうしても、フロント２，３でリア８にすると内側で干渉してしまいます。
このおかげで一日つぶれました。死にそうです。
フロントディレイラーがテェーんと干渉してしまいます。
本でしらべて、まずフロント１、リア１で内側０．５ミリにします。
その後フロント３、リア８で外側０．５ミリにします。ここで硬すぎて
０．５ミリにできません。
結果どうしても、フロント２，３でリア８にすると内側で干渉してしまいます。
このおかげで一日つぶれました。死にそうです。
>>294さん
ルイガノのデザインはちょっと控えめすぎるかなとも思いましたが、
最初の一台なので、派手すぎるのより良いかなという気がしてきました。
類似しているTR-1よりは性能もかなり上のようですし、価格的にも余裕があります。
決まりです。本当に有り難うございました。
ルイガノのデザインはちょっと控えめすぎるかなとも思いましたが、
最初の一台なので、派手すぎるのより良いかなという気がしてきました。
類似しているTR-1よりは性能もかなり上のようですし、価格的にも余裕があります。
決まりです。本当に有り難うございました。
298 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 22:56:21
頭が直角に曲がってるんですが、どうしたらいいですか？
299 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 23:04:37
自分の身長に多少合わなくてもデザインやパーツ重視で選ぶ事はやはり良い事ではないダメですかね？
悩んでます
悩んでます
300 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 00:38:46
>>295
親切なヒント：プッ
親切なヒント：プッ
301 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 01:07:07
302 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 02:21:52
Vブレーキとカンチブレーキの違いを教えてください
303 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 02:25:34
ロード3年乗ってますが、どうしても おなかの脂肪が取れません。
38歳です。
自転車を利用して 引き締まったウエストを作るには、
どうしたらいいですか？
38歳です。
自転車を利用して 引き締まったウエストを作るには、
どうしたらいいですか？
304 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 03:23:53
>>302
アームの長さ
Vは別名ﾛﾝｸﾞｶﾝﾁと言う
>>303
登坂
慣性が働かない分楽ができないため一番効果的
途中であきらめたら人生の負け組くらいの気持ちで登り続けて下され
そうすればきっと効果が現れるでしょう
アームの長さ
Vは別名ﾛﾝｸﾞｶﾝﾁと言う
>>303
登坂
慣性が働かない分楽ができないため一番効果的
途中であきらめたら人生の負け組くらいの気持ちで登り続けて下され
そうすればきっと効果が現れるでしょう
305 ：298：2006/03/22(水) 04:20:30
同様になった方は居ませんか？
306 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 08:28:54
>>296
フロント3というのは外側の一番大きな歯車の事だと思いますが、
アウター（チェーンリング）といいます。
で、アウターにディレイラーがあるときは内側（インナー側）に
戻ろうとするばねの力がかかっているので調整ネジが固くなります。
ですのでネジとディレイラーの位置を覚えておいて一旦インナーに
ディレイラーを落とし、そこでネジを少しずつ回してアウターに上げて
位置を確認する、というふうにやってみて下さい。
ちなみにフロントがアウターでリヤがロー（一番内側の大きな歯車）
の場合はたいていディレイラーとチェーンは干渉します。
これはそういうもんなので一日費やすのはやめましょう。
フロント3というのは外側の一番大きな歯車の事だと思いますが、
アウター（チェーンリング）といいます。
で、アウターにディレイラーがあるときは内側（インナー側）に
戻ろうとするばねの力がかかっているので調整ネジが固くなります。
ですのでネジとディレイラーの位置を覚えておいて一旦インナーに
ディレイラーを落とし、そこでネジを少しずつ回してアウターに上げて
位置を確認する、というふうにやってみて下さい。
ちなみにフロントがアウターでリヤがロー（一番内側の大きな歯車）
の場合はたいていディレイラーとチェーンは干渉します。
これはそういうもんなので一日費やすのはやめましょう。
307 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 08:46:19
308 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 13:43:44
BBを交換するのを自転車屋さんに頼むと
BBを含めていくらぐらいになりますか？
また、グリスアップするだけではいくらになりますか？
BBを含めていくらぐらいになりますか？
また、グリスアップするだけではいくらになりますか？
309 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 13:52:32
完成車のクランクにホロテクⅡが標準装備されるのはいつ頃になりますかね
310 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 15:15:40
自転車やさんで、防犯登録だけってやってくれますか？
311 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 15:56:45
>310
やってくれる店もあるしやってくれない店もある。
近所の店に自分で聞くしかないぞ。
やってくれる店もあるしやってくれない店もある。
近所の店に自分で聞くしかないぞ。
312 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 16:08:55
ロードの乗り方で骨盤を立てるとありますが、骨盤の立っている状態を
見た目で判断する場合、
背中が丸いアーチ状→立っている
背中が反っている→寝ている
の判断でよいでしょうか。
見た目で判断する場合、
背中が丸いアーチ状→立っている
背中が反っている→寝ている
の判断でよいでしょうか。
313 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 16:40:38
314 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 18:16:51
>>310
防犯登録所として各都道府県の公安委員会より委託されている店は
ユーザーから防犯登録を依頼された場合、登録をしなければならないこと
となっています。
ですから、「他店で買ったからダメ」というのは委託義務違反です。
そのため、「いま、ちょうど登録用紙を切らしていて・・・」とうまく逃げられる事が
多いようです。
そんなときは、その店が加盟している地域の自転車商協会か
防犯協会（大抵は警察署内にある）に問い合わせてみましょう。
そのお店はしかられるはずです。
防犯登録所として各都道府県の公安委員会より委託されている店は
ユーザーから防犯登録を依頼された場合、登録をしなければならないこと
となっています。
ですから、「他店で買ったからダメ」というのは委託義務違反です。
そのため、「いま、ちょうど登録用紙を切らしていて・・・」とうまく逃げられる事が
多いようです。
そんなときは、その店が加盟している地域の自転車商協会か
防犯協会（大抵は警察署内にある）に問い合わせてみましょう。
そのお店はしかられるはずです。
315 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 18:29:15
48Tのアウターを使っていますが、ＦＤとスキマがあいて見苦しいです（ＦＤは直付け台座に取り付けています）
カーボンフレームなので、バンド式に変えることはできません
コンパクト用の直付け台座を売っている店を知りませんか？
ググッても、見つからなかったので、どなたか知ってる人がいらっしゃいましたら教えてください
カーボンフレームなので、バンド式に変えることはできません
コンパクト用の直付け台座を売っている店を知りませんか？
ググッても、見つからなかったので、どなたか知ってる人がいらっしゃいましたら教えてください
316 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 18:44:34
>>310-311
↓業界内情
ttp://www.interq.or.jp/jupiter/ktbk37/image/bhn03/bhn03.htm
「防犯登録をする」ということは、受け付けた店で管理責任が発生する。
必ず、控えの用紙をお客様に お渡しするが、たいていの方は、
その用紙を、無くしてしまう。
そうすると、登録したお店に、「自転車を盗まれたようなんですが、
登録番号や詳細を教えてください」と
来店する。 パソコンに入力している店の場合は、簡単に検索できるが、
まだまだそのような設備を持っていない店が多いこの業界、
ひとつのお客様の登録番号を探すとなると、２時間ぐらいたいていかかってしまう。
来店のお客様の仕事をこなしながらだと、ひどい場合は、半日がかりとなってしまう。
その為に、自店で、購入して貰ったもの以外登録を断る店も少なくないとのことだ。
↓業界内情
ttp://www.interq.or.jp/jupiter/ktbk37/image/bhn03/bhn03.htm
「防犯登録をする」ということは、受け付けた店で管理責任が発生する。
必ず、控えの用紙をお客様に お渡しするが、たいていの方は、
その用紙を、無くしてしまう。
そうすると、登録したお店に、「自転車を盗まれたようなんですが、
登録番号や詳細を教えてください」と
来店する。 パソコンに入力している店の場合は、簡単に検索できるが、
まだまだそのような設備を持っていない店が多いこの業界、
ひとつのお客様の登録番号を探すとなると、２時間ぐらいたいていかかってしまう。
来店のお客様の仕事をこなしながらだと、ひどい場合は、半日がかりとなってしまう。
その為に、自店で、購入して貰ったもの以外登録を断る店も少なくないとのことだ。
317 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 19:07:59
スポークの長さはどうやって計算するんですか
318 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 19:19:44
319 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 20:06:59
今度子供に自転車を買ってやりたいがなにかお勧めを。
身長120ｃｍ弱女6歳でつ。補助輪梨で載れます。
おとうさんみたいなの、ということでＭＴＢライクなものを探しています。
Ｌｏｏｋ車はだめです。
よろしくおながいします。
身長120ｃｍ弱女6歳でつ。補助輪梨で載れます。
おとうさんみたいなの、ということでＭＴＢライクなものを探しています。
Ｌｏｏｋ車はだめです。
よろしくおながいします。
320 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 20:12:45
>>319
普通にブランド物のMTBでいいんじゃなかろうか。
スペシャとかルイガノとかなら子供サイズ(24inch)もそろえてる
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/410_all.html
普通にブランド物のMTBでいいんじゃなかろうか。
スペシャとかルイガノとかなら子供サイズ(24inch)もそろえてる
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/410_all.html
321 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 20:17:15
>>319
いいねえ、お父さんみたいなのに乗りたいって
うちの娘にも言われたいよ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
そんなん言われたらお父さん喜んで
http://www.vehicle-cyc.co.jp/new_con/kids/specializedkids/hotrocka1fsr.htm
スペシャライズドの最上級子供用MTB買っちゃうよ。
でも「お父さんみたいなの」がロードでもいいんなら
http://www.cso.co.jp/bikeshop/giant06/ocr24.html
こういうジュニアロードもいいかな。GIANTのはチェーンリングも小さいから踏みやすいんじゃない
いいねえ、お父さんみたいなのに乗りたいって
うちの娘にも言われたいよ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
そんなん言われたらお父さん喜んで
http://www.vehicle-cyc.co.jp/new_con/kids/specializedkids/hotrocka1fsr.htm
スペシャライズドの最上級子供用MTB買っちゃうよ。
でも「お父さんみたいなの」がロードでもいいんなら
http://www.cso.co.jp/bikeshop/giant06/ocr24.html
こういうジュニアロードもいいかな。GIANTのはチェーンリングも小さいから踏みやすいんじゃない
322 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 20:25:35
おいおい、適用身長ちゃんと確認してんのか？
その辺のモデルだと、いくらジュニアって言っても140cmはないときついぞ
その辺のモデルだと、いくらジュニアって言っても140cmはないときついぞ
323 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 20:32:40
324 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 20:46:27
漕がないときのホイールの回転音（ラチェット音）が静かなホイールを教えて・
８ｓ+soraは静かなのに10sアルテ+105ハブはすごくうるさいので・・・
８ｓ+soraは静かなのに10sアルテ+105ハブはすごくうるさいので・・・
325 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 21:00:39
326 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 21:28:15
折り畳み自転車のペダルの交換をしようとしたのですが、自分ではできないっぽいです。
自転車屋でペダル代込みで1200円でやってくれるらしいですが、普通これくらいですかね？
自転車屋でペダル代込みで1200円でやってくれるらしいですが、普通これくらいですかね？
327 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 21:35:20
ま、妥当じゃね？ていうか安いと思う
328 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 21:57:51
初めて本格的なMTBを買って1ヶ月位がたちました
ちょっと遠出をしてみたくなり、タイヤを細いスリックに替えようと考えています
距離は往復で200ｋｍ程度なんですが、タイヤは1.5で問題ないですかね？
あと、1.5のオススメのチューブを教えていただけるとありがたいです
宜しくお願いします
ちょっと遠出をしてみたくなり、タイヤを細いスリックに替えようと考えています
距離は往復で200ｋｍ程度なんですが、タイヤは1.5で問題ないですかね？
あと、1.5のオススメのチューブを教えていただけるとありがたいです
宜しくお願いします
329 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 22:06:54
“キキィッ”っていう、ブレーキ音を直すにはどうしたらいいですか？
油を使った具体的な方法も教えてください。
油を使った具体的な方法も教えてください。
330 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 22:07:23
1.5でOK。
チューブはそれなりのメーカー品なら何でも大丈夫だけど、
必ず予備１本は持ってって。
（あまり高いのは耐久性を犠牲にしてたりするから気をつけて。）
チューブはそれなりのメーカー品なら何でも大丈夫だけど、
必ず予備１本は持ってって。
（あまり高いのは耐久性を犠牲にしてたりするから気をつけて。）
331 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 22:08:27
332 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 22:11:20
>>329
油使っちゃだめええええ！
油使っちゃだめええええ！
333 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 22:22:43
ふと疑問におもったんですけど
完成車で一番高いのっておいくらくらい？
どこのなんてモデル？
つまらん質問でｽｲﾏｾﾝ
完成車で一番高いのっておいくらくらい？
どこのなんてモデル？
つまらん質問でｽｲﾏｾﾝ
334 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 22:28:25
335 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 22:46:48
>>329
どんな自転車のどんなブレーキかわからんと答えようがないよ。
>>333
デローザってメーカのチンクワンタとプロトス、
ジャイアントのTCR100っつー限定モデルが、
だいたい140万位だったかと思う。
フレーム売りで115.5万円っての（BMCのTime Machine TT01）があるから、
これを完成車にすると170万とかになる。
どんな自転車のどんなブレーキかわからんと答えようがないよ。
>>333
デローザってメーカのチンクワンタとプロトス、
ジャイアントのTCR100っつー限定モデルが、
だいたい140万位だったかと思う。
フレーム売りで115.5万円っての（BMCのTime Machine TT01）があるから、
これを完成車にすると170万とかになる。
336 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 22:50:12
デローザのプロトス（レコード＋ボーラで153万）かなあ
337 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 22:51:20
338 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 23:01:38
>>323
こんなこと言うと変かもしれんが、オンロードで200km乗るならロードレーサーの方が快適。
MTBのタイヤをどんなに細くしていっても限界がある。（テントを積んでるとかならMTBでもいいけど）
だから1.5でもなんでもいい。オンロードだから空気圧は高めで。
それくらいの距離なら、予備チューブとインフレーター（あるいはボンベ）持っていったほうがいいよ。
こんなこと言うと変かもしれんが、オンロードで200km乗るならロードレーサーの方が快適。
MTBのタイヤをどんなに細くしていっても限界がある。（テントを積んでるとかならMTBでもいいけど）
だから1.5でもなんでもいい。オンロードだから空気圧は高めで。
それくらいの距離なら、予備チューブとインフレーター（あるいはボンベ）持っていったほうがいいよ。
339 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 23:04:33
>>337
同じﾃﾞﾛｰｻﾞのｸﾛﾝが165万になってるぞい
同じﾃﾞﾛｰｻﾞのｸﾛﾝが165万になってるぞい
340 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 23:47:49
ボーラというより暴利だなwww
341 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 00:57:34
うまいこと言ったつもりですか
342 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 01:00:32
ああ
343 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 01:07:38
オークション見てて思うのだが、
何故折り畳のＭＴＢとクロスがあんなに安いのだ？
何故折り畳のＭＴＢとクロスがあんなに安いのだ？
344 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 01:15:18
>>343
つ[業者]
つ[業者]
345 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 01:38:00
346 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 01:45:50
ブロックと比べりゃ断然快適
347 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 02:33:47
>>318
アリガトウ
アリガトウ
348 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 04:18:19
349 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 05:49:37
350 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 06:53:28
351 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 07:20:44
352 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 07:51:10
>>351
その説明でもブレーキの種類・形式は特定できません。
考えられるものでも３種類は有り、ハブバンドブレーキや
その変形であるパナサーボ、そして比較的新しいローラーブレーキです。
まずこの３種が見分けられないならば、ご自分で手入れをするのは無理です。
ブレーキは自分の命を預ける大切なパーツですので、プロの手にまかせましょう。
ここで、”キキィ”と鳴るのはブレーキ周辺の部品が振動しているためで
その振動周波数が、可聴周波数帯域を含んでいるため耳で異音として聞こえるのです。
とくにハブバンドブレーキでは、内部のバンドが長年の摩擦によって研磨されて寿命末期になると
必ず”キキィ”と鳴るようになります。これは調整できるものではなく、部品交換となります。
バンド内面が磨かれてツルツル状態になると、ハブのブレーキドラムを締め付ける際に
”キュ”っと吸い付くように密着してしまいます。つまり中間の効きがないのです。
そのため、ブレーキドラムは急停止しようとしますがタイヤからのトルクで無理やり
廻されます。そのためバンドの制動を振り切って廻り始めます。この急停止→回転を
短い周期で繰り返すため、数KHzの異音となる訳です。
さて、その振動が>>329のように注油で直るでしょうか？
確かに摩擦面に注油して、摩擦係数が変われば振動帯域も変わるでしょうし
急制動自体が起こらずに滑るため、音が消えるかもしれません。
しかし、これはブレーキが効いていないと言う事ですから大変危険です。
また、この状態でブレーキングを繰り返すと油が高温で変質して
発煙したり、摩擦係数が変化して行き異音がまた発生したりと良いことはありません。
繰り返しですが、ブレーキは重要保安部品ですので十分な技術と経験がないかぎり
修理してはいけません。
その説明でもブレーキの種類・形式は特定できません。
考えられるものでも３種類は有り、ハブバンドブレーキや
その変形であるパナサーボ、そして比較的新しいローラーブレーキです。
まずこの３種が見分けられないならば、ご自分で手入れをするのは無理です。
ブレーキは自分の命を預ける大切なパーツですので、プロの手にまかせましょう。
ここで、”キキィ”と鳴るのはブレーキ周辺の部品が振動しているためで
その振動周波数が、可聴周波数帯域を含んでいるため耳で異音として聞こえるのです。
とくにハブバンドブレーキでは、内部のバンドが長年の摩擦によって研磨されて寿命末期になると
必ず”キキィ”と鳴るようになります。これは調整できるものではなく、部品交換となります。
バンド内面が磨かれてツルツル状態になると、ハブのブレーキドラムを締め付ける際に
”キュ”っと吸い付くように密着してしまいます。つまり中間の効きがないのです。
そのため、ブレーキドラムは急停止しようとしますがタイヤからのトルクで無理やり
廻されます。そのためバンドの制動を振り切って廻り始めます。この急停止→回転を
短い周期で繰り返すため、数KHzの異音となる訳です。
さて、その振動が>>329のように注油で直るでしょうか？
確かに摩擦面に注油して、摩擦係数が変われば振動帯域も変わるでしょうし
急制動自体が起こらずに滑るため、音が消えるかもしれません。
しかし、これはブレーキが効いていないと言う事ですから大変危険です。
また、この状態でブレーキングを繰り返すと油が高温で変質して
発煙したり、摩擦係数が変化して行き異音がまた発生したりと良いことはありません。
繰り返しですが、ブレーキは重要保安部品ですので十分な技術と経験がないかぎり
修理してはいけません。
353 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 10:04:35
業界問題 第18弾 ブレーキに注油しちゃダメでしょう。注油厳禁て書いてあるのに
ttp://www.interq.or.jp/jupiter/ktbk37/image/bndb/bndb.htm
>ココに注油する方が多いのには、ちょっと驚き。
>ブレーキに注油したら、ブレーキが効かなくなってしまうでしょう。
ttp://www.interq.or.jp/jupiter/ktbk37/image/bndb/bndb.htm
>ココに注油する方が多いのには、ちょっと驚き。
>ブレーキに注油したら、ブレーキが効かなくなってしまうでしょう。
354 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 11:15:22
無駄になげぇ
アヌスに突っ込みかけたところで・・まで読んだ
アヌスに突っ込みかけたところで・・まで読んだ
355 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 11:57:11
>>354
その後が面白いのに・・・。
その後が面白いのに・・・。
356 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 13:08:51
昨日夜中にドォン！ガチャン！とかなり大きな音が響き、外を見てみると
玄関先に止めてあった子供乗せ自転車のフロントがバーストしていました。
ライトを吹っ飛ばし、タイヤはグニャグニャになってしまいました。
バーストした位置のタイヤのリムに掛かる部分（ビード？）が広がってしまっているのですが
これはチューブを交換するだけでいいですか？
それとももうタイヤは使用不可でしょうか。
原因についても教えていただけませんでしょうか。
子供を乗せているときでなくて本当に良かったですが、
もし予兆等があるようでしたら今後の為に点検ポイントに加えて気をつけるようにしたいのです。
玄関先に止めてあった子供乗せ自転車のフロントがバーストしていました。
ライトを吹っ飛ばし、タイヤはグニャグニャになってしまいました。
バーストした位置のタイヤのリムに掛かる部分（ビード？）が広がってしまっているのですが
これはチューブを交換するだけでいいですか？
それとももうタイヤは使用不可でしょうか。
原因についても教えていただけませんでしょうか。
子供を乗せているときでなくて本当に良かったですが、
もし予兆等があるようでしたら今後の為に点検ポイントに加えて気をつけるようにしたいのです。
357 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 13:28:01
自転車屋にもってけ、全てが分る。
358 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 13:33:06
それは霊障だな。
359 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 13:37:26
>>356
そんな事、夜中に突然起きる物なの？
そんな事、夜中に突然起きる物なの？
360 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 13:43:47
気圧の関係とか？
361 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 13:44:41
ネタをネタとｍ（ｒｙ
362 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 14:22:36
MTBが汚れてきたので、洗車をしようと思っているんですが
まず水をぶっかけて、各所を台所用洗剤で洗い
水気をとった後で、グリスを塗ったりスプレー吹いたりって感じでいいんですかね？
まず水をぶっかけて、各所を台所用洗剤で洗い
水気をとった後で、グリスを塗ったりスプレー吹いたりって感じでいいんですかね？
363 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 14:24:00
>>362
うん。
うん。
364 ：239：2006/03/23(木) 15:06:52
365 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 15:21:30
くだらない質問ですみません。
今再放送しているﾄﾞﾗﾏ･ｵﾚﾝｼﾞﾃﾞｲｽﾞで、柴咲ｺｳが乗ってた自転車が何かわかる人いますか？
この春に新しい自転車を買うつもりだったので、いーなーと思いまして…
どなたか博識な方、よろしくお願いします。
今再放送しているﾄﾞﾗﾏ･ｵﾚﾝｼﾞﾃﾞｲｽﾞで、柴咲ｺｳが乗ってた自転車が何かわかる人いますか？
この春に新しい自転車を買うつもりだったので、いーなーと思いまして…
どなたか博識な方、よろしくお願いします。
366 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 15:23:13
キャプ画くれ。
テレビうつんないよ～。
テレビうつんないよ～。
367 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 15:50:40
それはそうですよね、すみません…
携帯なもんでうぷ出来ないんです('A`)
>366
ありがとうございました。
誰か知っている方を気長に待つしかないですね。。
よろしくお願いします。
携帯なもんでうぷ出来ないんです('A`)
>366
ありがとうございました。
誰か知っている方を気長に待つしかないですね。。
よろしくお願いします。
368 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 16:04:19
>>365
ビアンキ プリマヴェーラ かな。たぶん。
ビアンキ プリマヴェーラ かな。たぶん。
369 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 16:07:39
>368
ありがとうございます！
ﾋﾞｱﾝｷですか！
ﾋﾞｱﾝｷと言うとみんなﾁｪﾚｽﾃ?のｲﾒｰｼﾞがあったので、かなり盲点でした。
どんな物なのかちょっと探してみます！
ありがとうございます！
ﾋﾞｱﾝｷですか！
ﾋﾞｱﾝｷと言うとみんなﾁｪﾚｽﾃ?のｲﾒｰｼﾞがあったので、かなり盲点でした。
どんな物なのかちょっと探してみます！
370 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 16:10:12
>>365
TBSのオレンジデイスSELECT SHOPにあります。
ビアンキ製のプリマベーラという自転車です。
ttp://www.tbs.co.jp/shopping/orangedays/bianchi.html
イタリアの老舗「ビアンキ」からディテールにもこだわった
オシャレな自転車をご紹介。
TBSのオレンジデイスSELECT SHOPにあります。
ビアンキ製のプリマベーラという自転車です。
ttp://www.tbs.co.jp/shopping/orangedays/bianchi.html
イタリアの老舗「ビアンキ」からディテールにもこだわった
オシャレな自転車をご紹介。
371 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 16:19:24
です。
チューブを買って来て交換したのですが、まるでチューブを噛み込んで空気を入れたような感じで
タイヤがチューブに押し出されるように広がってしまい走行出来なさそうでした。
これからタイヤを買ってきます。
バーストしたチューブはスパイラルチューブの様に裂けていました。
チューブを買って来て交換したのですが、まるでチューブを噛み込んで空気を入れたような感じで
タイヤがチューブに押し出されるように広がってしまい走行出来なさそうでした。
これからタイヤを買ってきます。
バーストしたチューブはスパイラルチューブの様に裂けていました。
373 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 16:41:03
>>372
お疲れ様。原因は不明だが、破裂したんなら当然タイヤも死亡だろうね。
お疲れ様。原因は不明だが、破裂したんなら当然タイヤも死亡だろうね。
皆さん本当にありがとうございました！
この春から大学生なので、気合い入れてﾊﾞｲﾄして白をｹﾞｯﾄする事にしまつ!!
この春から大学生なので、気合い入れてﾊﾞｲﾄして白をｹﾞｯﾄする事にしまつ!!
375 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 17:19:29
女性が自転車に乗ってるとき、あそこはどのような状態に
なってるのですか？
なってるのですか？
376 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 17:36:23
377 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 18:36:05
都内通勤用に
アルミフレーム＋前ショック（しなやかじゃないから＋ショック）
でも対フルクリモリに比べ総重量が？
素直にフルクロモリ（しなやからしい）
前傾だけに前ショックあると手は痛く無さそうだけど
どっちにすれば良いいか教えてくれケロ
アルミフレーム＋前ショック（しなやかじゃないから＋ショック）
でも対フルクリモリに比べ総重量が？
素直にフルクロモリ（しなやからしい）
前傾だけに前ショックあると手は痛く無さそうだけど
どっちにすれば良いいか教えてくれケロ
378 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 18:41:57
>>377
予算次第。
予算次第。
379 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 18:45:01
都内はサスなんていらねーよ
380 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 18:49:58
>>377
何を買うつもりよ
MTBなのかクロスバイクなのかロードなのかシクロクロスなのか。
まず勘違いしている点は、ショック（サス）は材質の違いのようにしなやかに細かい振動を吸収するものでは無い。
差が出るのは歩道の段差などの大きな衝撃がかかった時のみ。
しかし慣れれば抜重すれば関係ない。これが街乗りにはサスは不要と言われる所以。
何を買うつもりよ
MTBなのかクロスバイクなのかロードなのかシクロクロスなのか。
まず勘違いしている点は、ショック（サス）は材質の違いのようにしなやかに細かい振動を吸収するものでは無い。
差が出るのは歩道の段差などの大きな衝撃がかかった時のみ。
しかし慣れれば抜重すれば関係ない。これが街乗りにはサスは不要と言われる所以。
381 ： ：2006/03/23(木) 18:56:18
段差に対して平行に侵入してしまい、ずっこけたところに目の前数センチを車が通り過ぎました。
皆さんお気をつけて。
皆さんお気をつけて。
382 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 19:10:46
>>381
平行って・・・
平行って・・・
383 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 19:19:06
タイヤメーカーのメーカー名の読み方がよくわからんのですが
マキシマスであってますか？
マキシマスであってますか？
384 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 19:20:34
MAXXISでしょ？
マキシス
マキシス
385 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 19:21:59
>>383
マキシス
マキシス
386 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 19:27:02
関係ないけどROCKSHOXのSIDをシッドって読んでた
387 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 19:35:03
>>383
それはグラディエーターだ。
それはグラディエーターだ。
388 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 20:23:10
>>386
それも正解では？
それも正解では？
389 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 20:59:14
377す
そうなんですか。わかりました
ちなみにMTBの格好したクロスバイク？とサスつきディスクつきのMTB
で迷って。
同じ値段で60000万位、迷ったんです。が、クロモリかいまする
ども
そうなんですか。わかりました
ちなみにMTBの格好したクロスバイク？とサスつきディスクつきのMTB
で迷って。
同じ値段で60000万位、迷ったんです。が、クロモリかいまする
ども
390 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 21:01:44
AOPENは青ペンで良いの？
その他ににも。エーサス アサス アーサス アスス アスウス アスーウス
まー全部同じなんだけだけどね
その他ににも。エーサス アサス アーサス アスス アスウス アスーウス
まー全部同じなんだけだけどね
391 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 21:05:51
392 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 21:06:07
エーオープン
アサステック
じゃないのか
RADEONはおれもわからん
アサステック
じゃないのか
RADEONはおれもわからん
393 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 21:10:02
>389
そんな金あれば工場から買収できる
そんな金あれば工場から買収できる
394 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 21:10:29
英語の発音からすると、「レイディオン」と読むのがより正しいようだが、
日本人の間で は「ラデオン」と呼ぶほうが一般的である。
日本人の間で は「ラデオン」と呼ぶほうが一般的である。
395 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 21:13:02
ルイガノ レモン
ベント ボーラ キシリウム アクシウム
イチマルゴ アルテグラ
エスアイディー リーバ
トルバティブ フルスピードアヘッド ケーンクリーク
エスアイエス
初心者だった俺が読み方でハマった用語を挙げてみた
ベント ボーラ キシリウム アクシウム
イチマルゴ アルテグラ
エスアイディー リーバ
トルバティブ フルスピードアヘッド ケーンクリーク
エスアイエス
初心者だった俺が読み方でハマった用語を挙げてみた
396 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 21:21:58
397 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 21:26:27
ルイガノって海外でもルイガノって呼ばれてるんですか？
398 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 21:27:19
ｽｹﾎﾞｰとかだとｽﾍﾟﾙ同じで
「ｳｨｰﾙ」って言うよね。
「ｳｨｰﾙ」って言うよね。
399 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 21:27:29
400 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 21:29:06
401 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 21:29:16
追い越し禁止車線で自転車が車を追い抜くのは合法なの？
402 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 21:29:18
×ボトルゲージ bottle gauge
〇ボトルケージ bottle cage
〇ボトルケージ bottle cage
403 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 21:30:46
404 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 21:30:57
>>401
追い抜くんなら大丈夫じゃない？
追い抜くんなら大丈夫じゃない？
405 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 21:33:06
でも追い越し禁止ってほとんど無いよね
追い越しのための右側通行禁止ならいっぱいあるけど
追い越しのための右側通行禁止ならいっぱいあるけど
406 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 21:33:58
一瞬自作PC板に入ったのかと思ったw
407 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 21:51:15
オマイラ、自転車トーシローのオイラが来ましたよ。
1～3万くらいで、お手軽なＭＴＢorＣＲＯＳＳを教えれ！
自分にチャリの適正がありそうなら、レべルアップして
もっと上位機種を購入したいと考えてます。
とにかくこれからの季節、自転車が気持ち良さそうで、
急に欲しくなりました・
1～3万くらいで、お手軽なＭＴＢorＣＲＯＳＳを教えれ！
自分にチャリの適正がありそうなら、レべルアップして
もっと上位機種を購入したいと考えてます。
とにかくこれからの季節、自転車が気持ち良さそうで、
急に欲しくなりました・
408 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 21:57:02
ない。
409 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 21:57:53
410 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 21:59:05
>>407
ガイアントのR3以外ないね
ガイアントのR3以外ないね
411 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 22:02:48
412 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 22:22:26
413 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 22:22:32
チャリに適正なんてないよ
健常者ならあとは乗ったもん勝ち
健常者ならあとは乗ったもん勝ち
414 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 22:27:30
ルイガノって海外でもルイガノって呼ばれてるんですか？
415 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 22:29:45
>>413
俺、障害者申請中です
俺、障害者申請中です
416 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 22:32:35
ファニーMTB作ってるんだけど
ホイール買うかブルホーンバーとSTI買うか迷ってます。
どっちが良いですかね？
現在のシフターは、ディオーレLXのディレラーにサンツアーXC-PROのシフターです
ホイール買うかブルホーンバーとSTI買うか迷ってます。
どっちが良いですかね？
現在のシフターは、ディオーレLXのディレラーにサンツアーXC-PROのシフターです
417 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 22:36:15
トレックのMTBを買いました。
海まで100メートルの場所にアパートを借りて五年間ほど過ごす予定です。
月一回程度のメンテナンスで五年間持ちますか？
海まで100メートルの場所にアパートを借りて五年間ほど過ごす予定です。
月一回程度のメンテナンスで五年間持ちますか？
418 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 22:36:29
今エスケープＲ３を乗ってるのですが、最初になにを買ったら言いのでしょうか（・・？
色々パーツがあって困りますorz
色々パーツがあって困りますorz
419 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 22:38:04
>>417
室内保管オススメします。
室内保管オススメします。
420 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 22:38:21
421 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 22:38:41
NECってみいそって読むの？
どるこむって掲示板の人が言ってましたが
どるこむって掲示板の人が言ってましたが
422 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 22:39:20
時速300キロで走行している車の後ろに
ロープでつないだママチャリに乗っても危険は無い？
ロープでつないだママチャリに乗っても危険は無い？
423 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 22:39:30
>>421
PCのキーボードをよーく観察してごらん
PCのキーボードをよーく観察してごらん
424 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 22:39:34
425 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 22:39:47
426 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 22:40:43
427 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 22:40:47
>>422
転倒しなければ問題無い。
転倒しなければ問題無い。
428 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 22:41:21
429 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 22:42:19
>>407
とかぶりますが…
値段3～4万位までで
ダイエットを兼ねた通勤で、片道12～3キロ走りたいと思ってるんですが適当な自転車はありますか？
男・女関係あるかわかりませんが当方女です。
MTBなんかが良いんでしょうか？
とかぶりますが…
値段3～4万位までで
ダイエットを兼ねた通勤で、片道12～3キロ走りたいと思ってるんですが適当な自転車はありますか？
男・女関係あるかわかりませんが当方女です。
MTBなんかが良いんでしょうか？
430 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 22:44:55
>>429
その価格帯ならミニベロやシティサイクルのほうが、
構造が簡単なぶん質が良いものが多いよ。
後はデザイン重視で。女性だからなおさらね。
性能に振り回されるより、気に入ったデザインを大事にして。
その価格帯ならミニベロやシティサイクルのほうが、
構造が簡単なぶん質が良いものが多いよ。
後はデザイン重視で。女性だからなおさらね。
性能に振り回されるより、気に入ったデザインを大事にして。
431 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 22:52:15
432 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 22:53:06
433 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 22:58:49
>>432
ハンドルがまっすぐで、ある程度の変速ができるママチャリの一種、
と思えばいいんじゃね？細かく定義をしようとしたらスレが荒れそうだけど。
俺の向かいで仕事してるの女の子も、シティサイクルで１２キロほど走ってるでよ
ハンドルがまっすぐで、ある程度の変速ができるママチャリの一種、
と思えばいいんじゃね？細かく定義をしようとしたらスレが荒れそうだけど。
俺の向かいで仕事してるの女の子も、シティサイクルで１２キロほど走ってるでよ
434 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 23:05:49
>>421
日電と呼ぶのは古い人だけかな？（NEC＝日本電気
日電と呼ぶのは古い人だけかな？（NEC＝日本電気
435 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 23:07:07
436 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 23:07:35
俺もニチデン派。
港区芝住人です。
港区芝住人です。
437 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 23:09:28
電電公社だよな
438 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 23:40:41
ここ半年嫁のマンコを触ろうとしたら拒否られる。なんでだろ？やっぱ俺はｴﾁｰが下手だからだろうか…
439 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 23:45:36
その前の行動とか、普段の態度だとかに問題があるんじゃね？
440 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 23:50:47
何だろう？思いつかない…
441 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 23:52:09
思い切ってちゃんと本人に聞いてみたらどうさ？
442 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 00:01:53
26HE1.5と同じくらいの幅の700Cのタイヤって28Cくらい？
443 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 00:06:45
>442
1.5×2.54＝
1.5×2.54＝
444 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 00:08:51
間違い
1.5×25.4=
1.5×25.4=
445 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 00:16:21
http://www.rakuten.co.jp/cycle-life/1011145/1011160/1019484/
これってクランプ径が細いからMTBのステムに付きますよね？
これってクランプ径が細いからMTBのステムに付きますよね？
446 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 00:19:24
素人ですが、スペシャライズド ロックホッパーかルイガノ LGS-XC CASPERかで
迷っています。どちらがおすすめですか？
あと、サイズ表示で１７とか１９と書いてあったのですがまったくわかりません
おしえてください。
迷っています。どちらがおすすめですか？
あと、サイズ表示で１７とか１９と書いてあったのですがまったくわかりません
おしえてください。
447 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 00:20:17
MTBとか一般車のステム向けだね。
レバーはロード用使わなきゃならんから、それだけ注意。
レバーはロード用使わなきゃならんから、それだけ注意。
448 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 00:23:33
>>446
ロックホッパーとキャスパーはそもそも価格帯が違うでしょ？
どっちでも買えるんなら絶対ロックホッパー。当然高いだけ性能がいいし、
スペシャライズドというブランドはMTBに定評がある。
まあ用途によってはキャスパーでも全然問題ないけど。
ルイガノのデザインが好きだって人は多いし。
サイズ表示はジオメトリ表と照らし合わせてみること。
ロックホッパーとキャスパーはそもそも価格帯が違うでしょ？
どっちでも買えるんなら絶対ロックホッパー。当然高いだけ性能がいいし、
スペシャライズドというブランドはMTBに定評がある。
まあ用途によってはキャスパーでも全然問題ないけど。
ルイガノのデザインが好きだって人は多いし。
サイズ表示はジオメトリ表と照らし合わせてみること。
449 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 00:40:27
>>446
なにに使うか知らんけど、
ルイガノの方が主な部品がシマノづくしで多少安心かな。
スペシャライズドの方はダメだとかそういうわけじゃないけど。
見た目気に入った方選ぶのが後悔しないと思う。
写真と実車じゃまるで違うから、できれば実車を見たほうがいいよ。
17とか19ってのは、シートチューブ（サドル付いてる棒が刺さってるパイプ）の長さ（単位はインチ）。
この長さでサドルがどれくらいの高さになるかある程度決まるから、
ここの長さをサイズとして書くメーカが多い、というかほとんどそう。
（ここだけ違うわけじゃなくて、いろんな寸法が違ってくる）
17で身長170くらい、19だと180くらい…かな。
メーカによって表記が一緒でも各部の寸法はまるで違うし、
適応身長が書いてあっても目安くらいにしかならんから、
（特に範囲の端の方は、とりあえず乗れるってだけ）
お店で試乗なりさせてもらってアドバイス受けるのがいいよ。
なにに使うか知らんけど、
ルイガノの方が主な部品がシマノづくしで多少安心かな。
スペシャライズドの方はダメだとかそういうわけじゃないけど。
見た目気に入った方選ぶのが後悔しないと思う。
写真と実車じゃまるで違うから、できれば実車を見たほうがいいよ。
17とか19ってのは、シートチューブ（サドル付いてる棒が刺さってるパイプ）の長さ（単位はインチ）。
この長さでサドルがどれくらいの高さになるかある程度決まるから、
ここの長さをサイズとして書くメーカが多い、というかほとんどそう。
（ここだけ違うわけじゃなくて、いろんな寸法が違ってくる）
17で身長170くらい、19だと180くらい…かな。
メーカによって表記が一緒でも各部の寸法はまるで違うし、
適応身長が書いてあっても目安くらいにしかならんから、
（特に範囲の端の方は、とりあえず乗れるってだけ）
お店で試乗なりさせてもらってアドバイス受けるのがいいよ。
450 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 00:52:41
ルイガノのパーツって見えるとこだけ金かけてるの典型じゃん・・・
451 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 00:54:27
俺はルイガノのレース乗ってるが満足してるぞ
何よりカッコ良杉
どうせレースなんて出ないし
何よりカッコ良杉
どうせレースなんて出ないし
452 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 00:56:10
>>451
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
453 ： ：2006/03/24(金) 01:15:44
センチュリオンってどんな感じですか？ビアンキやジャイアントと比べて。
あまり有名ではないのか、スレすら無いのが気になります。
あまり有名ではないのか、スレすら無いのが気になります。
454 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 01:27:37
>>450
http://www.louisgarneausports.com/bike/lgs-xc-casper.htm
アリビオだけど、片っ端からシマノで統一されてるぞ。
フルリジッドにしてくれた方がよかったかもしれんけど。
http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/products06/mtb/rh/rh04.html
BBがパワースプラインとかハブがオリジナルとか、こっちの方がイメージ良くない。
スラムづくしってのもあんまうれしくない。
別にダメってわけじゃないし、フレーム目当てならなんともないけど。
http://www.louisgarneausports.com/bike/lgs-xc-casper.htm
アリビオだけど、片っ端からシマノで統一されてるぞ。
フルリジッドにしてくれた方がよかったかもしれんけど。
http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/products06/mtb/rh/rh04.html
BBがパワースプラインとかハブがオリジナルとか、こっちの方がイメージ良くない。
スラムづくしってのもあんまうれしくない。
別にダメってわけじゃないし、フレーム目当てならなんともないけど。
455 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 01:30:34
456 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 02:20:41
アンカー買え
457 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 02:27:20
乗鞍１時間１０分て速い？
458 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 02:35:05
なんか最近気づいたんだが
MTBについてるかってーサドルより
ママチャリのサドルのがケツが痛い気がする・・・
これがなれって奴なんだろうか
MTBについてるかってーサドルより
ママチャリのサドルのがケツが痛い気がする・・・
これがなれって奴なんだろうか
459 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 02:38:35
車のシートと一緒だ
中途半端に柔らかいのより固めのほうが楽という。
中途半端に柔らかいのより固めのほうが楽という。
460 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 08:22:33
自転車購入相談ｽﾚってありませんでしたっけ？
461 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 13:44:52
折りたたみ自転車に乗っているのですが、
フロントのブレーキ（キャリパーブレーキ）が
ほとんど効きません。 ブレーキシューは、
ガッチリとリムを挟むんですが・・。
他に原因は何ですかね？リム自体が悪いのでしょうか
ちなみに、ブレーキシューは新品です(定価300円くらい)
フロントのブレーキ（キャリパーブレーキ）が
ほとんど効きません。 ブレーキシューは、
ガッチリとリムを挟むんですが・・。
他に原因は何ですかね？リム自体が悪いのでしょうか
ちなみに、ブレーキシューは新品です(定価300円くらい)
462 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 13:49:22
463 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 13:50:42
リアはロックするのに
フロントはロックしないというなら
それは当たり前だが。
フロントはロックしないというなら
それは当たり前だが。
464 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 13:57:25
>>461 ホームセンターに売ってる安チャリだろ？
安全な速度域でのってろよ。
安全な速度域でのってろよ。
465 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 14:00:11
だがまぁ、実際ホムセンのチャリをみてる分には
あまり効くブレーキは使ってないんだよな。
ブレーキ自体の剛性が低いし、シューがひどいし。
かといってシューにお金だすような人間は買わないし。
それだったらローラーブレーキ装備で低価格の自転車買えばいいのにって
いつも思うんだけど、リアだけローラーブレーキで
どうしてもフロントブレーキは安物なんだよね。
もっと安いとバンドブレーキだけど。
あまり効くブレーキは使ってないんだよな。
ブレーキ自体の剛性が低いし、シューがひどいし。
かといってシューにお金だすような人間は買わないし。
それだったらローラーブレーキ装備で低価格の自転車買えばいいのにって
いつも思うんだけど、リアだけローラーブレーキで
どうしてもフロントブレーキは安物なんだよね。
もっと安いとバンドブレーキだけど。
466 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 14:02:01
折りたたみ自転車のフロントには大抵ロングリーチの
キャリパーブレーキが使われている。
リーチとしては70～90mmはあるはずで、ピボット（支点）から
シュー（作用点）までの距離が遠いのでテコの倍力が効かずに
シューの圧力が低く、アームが長いために曲がってしまい剛性も低い。
対策としては、ロングリーチのデュアルピボットタイプへの換装。
シマノとかのは、ロングリーチタイプでも届かないので間違って買わないように。
ALHONGAのHJ-713A(51-71mm), HJ-913A(60-81mm), HJ-1013A(71-91mm)が
おすすめ。
キャリパーブレーキが使われている。
リーチとしては70～90mmはあるはずで、ピボット（支点）から
シュー（作用点）までの距離が遠いのでテコの倍力が効かずに
シューの圧力が低く、アームが長いために曲がってしまい剛性も低い。
対策としては、ロングリーチのデュアルピボットタイプへの換装。
シマノとかのは、ロングリーチタイプでも届かないので間違って買わないように。
ALHONGAのHJ-713A(51-71mm), HJ-913A(60-81mm), HJ-1013A(71-91mm)が
おすすめ。
>>462様 463様
素早いご回答ありがとうございます。
ブレーキは、ARSEと書いてありました。プラスチッキー
なやつでございます。。
シューのほうは、スーパーなどで売られている、
一般的な普通自転車用シューです。
>>463
リアはバンドブレーキです。 こちらも効きが
最悪です。
素早いご回答ありがとうございます。
ブレーキは、ARSEと書いてありました。プラスチッキー
なやつでございます。。
シューのほうは、スーパーなどで売られている、
一般的な普通自転車用シューです。
>>463
リアはバンドブレーキです。 こちらも効きが
最悪です。
468 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 14:04:17
296ですけどどうもありがとうごｚしました。
469 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 14:06:39
>>467
ケツブレーキってすごいね
ケツブレーキってすごいね
470 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 14:10:09
たしかに最近ローラーブレーキ装備の自転車って安いよ。
ノーブランドのリアブレーキだけインターMで変速なしが8800円だった。
フロントはママチャリのキャリパーだったけど。
ノーブランドのリアブレーキだけインターMで変速なしが8800円だった。
フロントはママチャリのキャリパーだったけど。
471 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 14:11:34
安い自転車は駄目ってことですね。
セカンド自転車にと買ったのですが、・・
また少しいじってみます。レスをくださった方々、
ありがとうございました。
セカンド自転車にと買ったのですが、・・
また少しいじってみます。レスをくださった方々、
ありがとうございました。
473 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 14:26:21
ブレーキを交換すればいいじゃん
なにしろ、ケツって書いてあるブレーキだしさ
なにしろ、ケツって書いてあるブレーキだしさ
474 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 14:38:04
昔のJr用ロードレーサーに付いてたスーパーカーシフトが廃止になった理由は
チンコを強打する可能性が高いからですか？
チンコを強打する可能性が高いからですか？
475 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 14:43:40
ハンドルから手を離すと危険だからだろとﾏｼﾞﾚｽ
476 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 14:48:02
477 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 14:49:22
もうダサイから
もうナウくないから
死語
ってすぐに結論が見えるんだけどなぁ。
まだ入手できるけどね。
もうナウくないから
死語
ってすぐに結論が見えるんだけどなぁ。
まだ入手できるけどね。
478 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 14:56:38
あの手のシフトはスーパーカーブームの前からあったのであって・・・
只単に使い難かったから消えたんだと思う。
あの当時は雨ざらしで調整なんてしないのが普通だから、シフトワイヤーが錆びて
切れたりするのも良く見かけたし
只単に使い難かったから消えたんだと思う。
あの当時は雨ざらしで調整なんてしないのが普通だから、シフトワイヤーが錆びて
切れたりするのも良く見かけたし
479 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 15:31:31
きっと、少年達の好みがMTBへ移行したからでしょ。
480 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 15:47:08
>>472
リムサイドをサンディングしちゃえば？
リムサイドをサンディングしちゃえば？
481 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 16:00:19
なんとなくタイヤを見たてら｢700*23c｣の他に｢23-622｣と書いてあることに気付きました
勿論サイズのことなのは判りますが、どこの規格なのでしょうか？
勿論サイズのことなのは判りますが、どこの規格なのでしょうか？
482 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 16:07:33
483 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 16:09:53
ブレーキアウターをシフトにも使っちゃダメ？
484 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 16:25:42
オークションでMTBフレームを購入予定ですが
vブレーキのボルトが付属していません。
このボルトは、自転車屋で注文できる物ですか?
それともメーカーに直接注文するのでしょうか？
vブレーキのボルトが付属していません。
このボルトは、自転車屋で注文できる物ですか?
それともメーカーに直接注文するのでしょうか？
485 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 16:25:50
ルックの後輪のタイヤが磨り減って真ん中の部分だけスリックみたいになってきたんですが
タイヤって前後関係あるんですか？
前輪は全然磨り減って無いので、交換しようかとおもうんですが
タイヤって前後関係あるんですか？
前輪は全然磨り減って無いので、交換しようかとおもうんですが
486 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 16:29:24
>>483
変速性能が落ちるね。とりあえず、なら大丈夫だよ。
>>484
ショップで取り寄せしてもらって頂戴。
>>485
タイヤ銘柄により、前後の指定があるけど・・・まぁ大丈夫かな。
つーか、擦り減ったタイヤは買い替えなよ。
変速性能が落ちるね。とりあえず、なら大丈夫だよ。
>>484
ショップで取り寄せしてもらって頂戴。
>>485
タイヤ銘柄により、前後の指定があるけど・・・まぁ大丈夫かな。
つーか、擦り減ったタイヤは買い替えなよ。
487 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 16:30:58
週に３回くらい3ｋｍ圏内、月に１、２度片道１０キロほどのりようを考えてます
特にメーカーとかこだわりはありませんが、とりあえず有名なブリジストンで見て
クロスファイアあたりが価格的にも無理なくてよいと思いました
しかし、フロントフォークやリアにサスがついているものに乗ったことがないので
使い心地とかわからないので質問にまいりました
バイクは乗ってます
174ｃｍ80ｋｇ（数年前はあと0.1秒で全国に手が届く陸上選手でしたが、やめたら太った・・
乗り心地がよくなるならサス付きが欲しいのですが、ジャンプや段差用とかなら
必要ないとなりますし、そこそこスピード出した時に良く働くものなのか
悪く働くものなのか、そのあたりこのと教えてくださいませ
特にメーカーとかこだわりはありませんが、とりあえず有名なブリジストンで見て
クロスファイアあたりが価格的にも無理なくてよいと思いました
しかし、フロントフォークやリアにサスがついているものに乗ったことがないので
使い心地とかわからないので質問にまいりました
バイクは乗ってます
174ｃｍ80ｋｇ（数年前はあと0.1秒で全国に手が届く陸上選手でしたが、やめたら太った・・
乗り心地がよくなるならサス付きが欲しいのですが、ジャンプや段差用とかなら
必要ないとなりますし、そこそこスピード出した時に良く働くものなのか
悪く働くものなのか、そのあたりこのと教えてくださいませ
488 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 16:39:41
>>487
「乗り心地」の考え方にもよるかもね。
段差を気にせずドカドカ行くならサス付きもいいけど、
舗装路（なのかな？）でスピード出したいのなら不要。
というか、その価格帯のサスなら無いほうが快適、って感じかな。
俺の勝手な考え方で言うと、街乗りでサスが欲しいって事なら、
前サスのみ、サス単体4万円以上、好みによりシートポストサス装備、かな。
ま、選択肢は色々なんで、悩みまくって決めて頂戴。
「乗り心地」の考え方にもよるかもね。
段差を気にせずドカドカ行くならサス付きもいいけど、
舗装路（なのかな？）でスピード出したいのなら不要。
というか、その価格帯のサスなら無いほうが快適、って感じかな。
俺の勝手な考え方で言うと、街乗りでサスが欲しいって事なら、
前サスのみ、サス単体4万円以上、好みによりシートポストサス装備、かな。
ま、選択肢は色々なんで、悩みまくって決めて頂戴。
489 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 16:46:38
>週に３回くらい3ｋｍ圏内、月に１、２度片道１０キロほど
コンフォートで充分でないかい
コンフォートで充分でないかい
490 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 17:04:42
クロスファイアのフルサス、重くないか？
リアサス要らないと思うけどな～。
ま、実際に乗ってみるのが１番いいとおもうけど。
リアサス要らないと思うけどな～。
ま、実際に乗ってみるのが１番いいとおもうけど。
491 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 17:18:18
492 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 17:27:15
>487
とりあえず貴方の出せる予算が判らないと何もお奨めできない。
とりあえず貴方の出せる予算が判らないと何もお奨めできない。
493 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 17:32:59
教えてください。コナジャパンて有名なんですか？
494 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 17:34:08
>>493
うん。
うん。
495 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 17:37:40
海外のメーカー？
496 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 17:50:56
497 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 17:53:52
初めてなので良く分からないんですけど
コナジャパンの自転車ってどんなもんなんですか？
けっこうしっかりしたメーカーで自転車業界からの
評判はいいほうなんですか？教えてください。（＿＿）
コナジャパンの自転車ってどんなもんなんですか？
けっこうしっかりしたメーカーで自転車業界からの
評判はいいほうなんですか？教えてください。（＿＿）
498 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 17:56:42
悪くないでしょ。気に入ったモデルがあれば買ってみたらいいと思うよ。
499 ： ：2006/03/24(金) 18:00:15
ルイガノは毛嫌いされている様ですけど、カナダのメーカーはダメなんですか？
500 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 18:00:32
501 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 18:19:52
>>499
カナダのメーカーが悪いわけじゃないよ
ルイガノの場合は日本の販売代理店の
アキ・コーポレーションが企画してる見た目優先の
イメージがあるから叩かれてるんだろうね
ルイガノ自体はアパレルメインの会社、最近は自社で
自転車も作ってるけど日本で売ってるものとは違うよ
カナダのメーカーが悪いわけじゃないよ
ルイガノの場合は日本の販売代理店の
アキ・コーポレーションが企画してる見た目優先の
イメージがあるから叩かれてるんだろうね
ルイガノ自体はアパレルメインの会社、最近は自社で
自転車も作ってるけど日本で売ってるものとは違うよ
502 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 18:21:26
503 ： ：2006/03/24(金) 18:40:25
>>501
そうだったんですか。どうも有り難うございます。
そうだったんですか。どうも有り難うございます。
504 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 18:44:18
>>484
M6のボルトだから適当な長さのをホームセンターで入手してもOK。
通販って手もあるけど、時間と送料がむだかな？
シマノだったら・・・
ttp://www14.big.or.jp/~number-2/No.1_ShimanoBrake.html
M6のボルトだから適当な長さのをホームセンターで入手してもOK。
通販って手もあるけど、時間と送料がむだかな？
シマノだったら・・・
ttp://www14.big.or.jp/~number-2/No.1_ShimanoBrake.html
505 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 19:38:04
>>488
あんまり段差を通らないように、ある程度スピードのせて走りたいなと
>>489
気に入ったちゃりで走るという楽しみもありまして
>>490
またがっただけじゃなんともわからんですた
何キロか走れればいいんすけどねぇ・・
>>491
調べてみます
>>492
明確な予算はないですが、クロスファイヤと同価格なら普通にだせます
でも、高いほうのやつ+1万が限界かなぁ？
50ｃｃの中古が見えてきちゃうし
あんまり段差を通らないように、ある程度スピードのせて走りたいなと
>>489
気に入ったちゃりで走るという楽しみもありまして
>>490
またがっただけじゃなんともわからんですた
何キロか走れればいいんすけどねぇ・・
>>491
調べてみます
>>492
明確な予算はないですが、クロスファイヤと同価格なら普通にだせます
でも、高いほうのやつ+1万が限界かなぁ？
50ｃｃの中古が見えてきちゃうし
506 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 19:47:58
ロードレーサーって３０ｋｍで走っててもほとんど音がしないので
周りから気づかれにくくて危ないと思うのですが、
わざと何か音が出る機械を付けて走っている人っていますか？
周りから気づかれにくくて危ないと思うのですが、
わざと何か音が出る機械を付けて走っている人っていますか？
507 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 19:48:55
明治神宮外苑の敷地内に駐輪場ってある？
508 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 19:50:21
>505
スポーツタイプの自転車買ったら空気入れとかライトとか工具とか色々と必要。
それらも込みでお考え？それとも本体のみで出せる予算？
39800＋10000という事は約五万が予算上限？
スポーツタイプの自転車買ったら空気入れとかライトとか工具とか色々と必要。
それらも込みでお考え？それとも本体のみで出せる予算？
39800＋10000という事は約五万が予算上限？
509 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 19:53:57
>506
鈴付けてる人は見たことある
鈴付けてる人は見たことある
510 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 20:23:38
511 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 20:40:22
俺も原付買ったほうがいいと思う。
だって、所詮その程度なんだろ。圧倒的に楽だよ、原付。
だって、所詮その程度なんだろ。圧倒的に楽だよ、原付。
512 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 20:53:52
513 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 21:08:43
>>485と>>486
待て、すり減ったタイヤをフロントに使うと危ないぞ。
そのリアタイヤは捨てろ。
極力金を出したくないなら
今までと同じタイヤを１つだけ買い、
フロントに付いてるタイヤをリアに付け替えて、
新品をフロントに装着しなさい。
待て、すり減ったタイヤをフロントに使うと危ないぞ。
そのリアタイヤは捨てろ。
極力金を出したくないなら
今までと同じタイヤを１つだけ買い、
フロントに付いてるタイヤをリアに付け替えて、
新品をフロントに装着しなさい。
514 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 21:17:06
ヤフオクの自転車送料って関東～名古屋まで3000円くらいですか？
515 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 21:21:11
516 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 21:21:41
>514
宅配屋とか運送屋に聞け
宅配屋とか運送屋に聞け
517 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 21:23:26
500円で送ってこないと
クレームをつけるクレーマー
1tの貨物も500円で
クレームをつけるクレーマー
1tの貨物も500円で
518 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 21:24:04
レーサーです
力入れて踏み込むと
「キリキリ」きしみます
どうしたら。。。
力入れて踏み込むと
「キリキリ」きしみます
どうしたら。。。
519 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 21:25:15
>>518
まずはペダル、クランク、BBを点検。
まずはペダル、クランク、BBを点検。
520 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 21:34:10
よくＬＯＯＫ車と聞きますが、詳しく教えてください。
521 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 21:35:59
522 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 21:43:50
そのまんま。
MTBのように見えるから、MTBルック車。
ロードルックだとかそういうのはあんま聞かんから、
ルック車といえばMTBルック車を指すことが普通。
大抵舗装路を走るようにしか設計されてないから、
（たまーに舗装路でもやばいものがある）
MTBとして使うと危ない。
ちなみに、LOOKって言うフランスのメーカ（カーボンフレームとペダルで有名）があるから、
あんまりLOOKとは書かない。
MTBのように見えるから、MTBルック車。
ロードルックだとかそういうのはあんま聞かんから、
ルック車といえばMTBルック車を指すことが普通。
大抵舗装路を走るようにしか設計されてないから、
（たまーに舗装路でもやばいものがある）
MTBとして使うと危ない。
ちなみに、LOOKって言うフランスのメーカ（カーボンフレームとペダルで有名）があるから、
あんまりLOOKとは書かない。
523 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 21:47:39
ロードルックって聞くが。5万以下のスレとかで。
たしかに数少ない。
たしかに数少ない。
524 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 21:59:05
>>508
空気入れとか工具くらいは全部ありますが？
ライトは無いけど
別に１００万やそこらの金だせますが、何をそんなにこだわってるのか
見えないんすけど？
自転車に十万とか出すきもないですし
>>510-511
リッターバイクあって125もあって、運動不足解消に買うのに、50ｃｃ？
バイクは乗ってるって書いてあるでしょうに・・・
空気入れとか工具くらいは全部ありますが？
ライトは無いけど
別に１００万やそこらの金だせますが、何をそんなにこだわってるのか
見えないんすけど？
自転車に十万とか出すきもないですし
>>510-511
リッターバイクあって125もあって、運動不足解消に買うのに、50ｃｃ？
バイクは乗ってるって書いてあるでしょうに・・・
525 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 22:01:15
運動不足を解消したいなら歩けばいいじゃん。
それならママチャリでもなんでもいいし。
それならママチャリでもなんでもいいし。
526 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 22:02:57
>>515
去年のオクで2500円で千葉からフルサスのMTBを送って貰いました。
その時に、出品者が関東～名古屋で3000円以上請求する人はボッタクリだよ教えてくれました。
分解しないのに梱包費用を取る人は論外だそうです
去年のオクで2500円で千葉からフルサスのMTBを送って貰いました。
その時に、出品者が関東～名古屋で3000円以上請求する人はボッタクリだよ教えてくれました。
分解しないのに梱包費用を取る人は論外だそうです
527 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 22:04:25
わたしに、質問はありますか？
528 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 22:04:44
レーパン、グローブ、メット、インフレーター、六角レンチ、（専用工具）、ライト、（サイクルコンピュータ）
を買うと、これらの金額を上乗せしないといけない。
ほら、スポーツ車にお金をかける人がいるでしょ。モーターバイクでも。
あれと一緒。
ほんとに運動不足解消だけのためなら、ジョギングでもしたほうがいいよ、マジで。
を買うと、これらの金額を上乗せしないといけない。
ほら、スポーツ車にお金をかける人がいるでしょ。モーターバイクでも。
あれと一緒。
ほんとに運動不足解消だけのためなら、ジョギングでもしたほうがいいよ、マジで。
529 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 22:06:27
530 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 22:07:17
>>527
貴方は誰ですか？連絡先教えて下さい。
貴方は誰ですか？連絡先教えて下さい。
531 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 22:12:25
ロードレーサーなんて、まともなの買ったら15万くらいするしなぁ。
532 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 22:30:52
>524
その所持しておられるポンプは仏式バルブに対応していますか？
スポーツタイプの自転車用のチューブは仏式が多いですよ。
自転車で快適なスポーツ走行したいなら、ロードでもMTBでも10万クラスの
自転車が最低限と思われます。
それより安い自転車はどこかしら妥協しているしろものです。
乗っているうちに足りない点が気になり始めてそのうちにもっと良い自転車
買っておけば良かったと思い始めますよ。
貴方の言動から見て、そこまで行く前に自転車に飽きて乗らなくなる様な気も
しますが
その所持しておられるポンプは仏式バルブに対応していますか？
スポーツタイプの自転車用のチューブは仏式が多いですよ。
自転車で快適なスポーツ走行したいなら、ロードでもMTBでも10万クラスの
自転車が最低限と思われます。
それより安い自転車はどこかしら妥協しているしろものです。
乗っているうちに足りない点が気になり始めてそのうちにもっと良い自転車
買っておけば良かったと思い始めますよ。
貴方の言動から見て、そこまで行く前に自転車に飽きて乗らなくなる様な気も
しますが
533 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 22:43:57
http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1143168496095.jpg
殺人クワガタって言われた・・・どうしましょう？
殺人クワガタって言われた・・・どうしましょう？
535 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 22:48:33
536 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 22:51:25
537 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 22:52:54
538 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 23:05:37
539 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 23:09:55
アウターは黒 赤 青 黄色 どれが良いですかね？
赤にしてる人が多いので赤だけは嫌なんですけど
黒だと普通だし・・・
赤にしてる人が多いので赤だけは嫌なんですけど
黒だと普通だし・・・
540 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 23:12:22
腰が超痛い
動くと超痛い
とりあえず日課のローラー台に乗ってみたら腰の痛みがかなり和らいだ
なにこの俺の腰
動くと超痛い
とりあえず日課のローラー台に乗ってみたら腰の痛みがかなり和らいだ
なにこの俺の腰
541 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 23:14:32
>>539
グレー
グレー
542 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 23:32:50
>>541
明日いつも行ってるスポーツ用品店で探してみます
あそこのアウターケーブルのキャップは質が悪いんだよね・・・
シフターのアウターにはサンツアーって書いててイカスんだけど
もちエンドキャップも金属製だし
明日いつも行ってるスポーツ用品店で探してみます
あそこのアウターケーブルのキャップは質が悪いんだよね・・・
シフターのアウターにはサンツアーって書いててイカスんだけど
もちエンドキャップも金属製だし
543 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 23:38:29
腕立てとかのトレーニングすると
肘や膝を曲げた後、伸ばすたびにポキポキなるんですが
そろそろ私の体は壊れちゃうんでしょうか
肘や膝を曲げた後、伸ばすたびにポキポキなるんですが
そろそろ私の体は壊れちゃうんでしょうか
544 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 23:45:01
最近ヘルメットを買ったんですが
クビがくすぐったいです
これは慣れとかの問題じゃないですよね？それとも付けまくってたらそのうち慣れちゃうものなんですか？
クビがくすぐったいです
これは慣れとかの問題じゃないですよね？それとも付けまくってたらそのうち慣れちゃうものなんですか？
545 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 23:47:55
>>539
耐候性は黒。
耐候性は黒。
546 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 00:11:17
クロスバイク8万くらいだとサスもきちんと機能してくれるやつ付いてますか？
547 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 00:18:40
>>543
関節がずれている
関節がずれている
548 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 00:20:05
>543
コラーゲン摂れ
コラーゲン摂れ
549 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 00:20:50
つ豚軟骨ドゾー
550 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 00:20:51
>>546
「きちんと機能してくれるやつ」
の定義が難しいけど、
クロスなら、
「歩道との段差でショックをある程度吸収してくれる」
と解釈してみた場合、
ちゃんとしたやつが付いていると判断してもいいだろう
「きちんと機能してくれるやつ」
の定義が難しいけど、
クロスなら、
「歩道との段差でショックをある程度吸収してくれる」
と解釈してみた場合、
ちゃんとしたやつが付いていると判断してもいいだろう
551 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 00:22:21
552 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 00:22:30
>>547>>548>>549
http://www.kenko.com/product/item/itm_6521692072.html
これを毎日５粒摂取すればそのうち直りますかね？
かなり昔からポキポキなってたんですが
コラーゲン不足が原因だったんですか
http://www.kenko.com/product/item/itm_6521692072.html
これを毎日５粒摂取すればそのうち直りますかね？
かなり昔からポキポキなってたんですが
コラーゲン不足が原因だったんですか
553 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 00:39:30
自宅でできる、安心高収入のバイト♪
http://www.bravo-hbl.com/mooni/
http://www.bravo-hbl.com/mooni/
554 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 02:00:55
555 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 05:52:43
初めて2CHに来た私はまず何を質問すれば良いですか？
556 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 06:06:43
２ヶ月くらいはROMってた方が良いと思う。（「ROM」って分かるかしら？）
で、雰囲気とかローカルルールとか用語とか理解したうえで会話に参加。
注意書きとかはひととおり読んだほうがいいよ。
いきなり話しようとして、袋叩きにあって泣いて帰ったりしないよう気をつけて。
で、雰囲気とかローカルルールとか用語とか理解したうえで会話に参加。
注意書きとかはひととおり読んだほうがいいよ。
いきなり話しようとして、袋叩きにあって泣いて帰ったりしないよう気をつけて。
557 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 06:29:18
お洒落なビーチクルーザーのメーカー教えてください。
あと、ヨーロピアンタイプの有名な自転車メーカーもあれば。
街で普通に乗れる自転車を買いたいんです。よろしくお願いします
あと、ヨーロピアンタイプの有名な自転車メーカーもあれば。
街で普通に乗れる自転車を買いたいんです。よろしくお願いします
558 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 07:28:02
>>557
”ビーチ”じゃないかもしれんが。
エレクトラ
http://www.corazon.ne.jp/2005/index.html
シュウィン
http://www.schwinn-jpn.com/
”ビーチ”じゃないかもしれんが。
エレクトラ
http://www.corazon.ne.jp/2005/index.html
シュウィン
http://www.schwinn-jpn.com/
559 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 07:36:39
>>557
ビアンキ
http://www.cycleurope.co.jp/2006/bianchi2006.htm
の、このへんはどお？
http://www.cycleurope.co.jp/2006/ctyf.htm
ビアンキ
http://www.cycleurope.co.jp/2006/bianchi2006.htm
の、このへんはどお？
http://www.cycleurope.co.jp/2006/ctyf.htm
560 ：557：2006/03/25(土) 08:00:21
>>558
>>559
丁寧なお返事ありがとうございます。シュウィンは知らなかったです。
エレクトラのデラックスレリックスはとても好きなんですが、如何せん値段が。
ヨーロッパの雑貨屋のおやじが乗ってそうなの探してるんです。 何かあればお願いします。
>>559
丁寧なお返事ありがとうございます。シュウィンは知らなかったです。
エレクトラのデラックスレリックスはとても好きなんですが、如何せん値段が。
ヨーロッパの雑貨屋のおやじが乗ってそうなの探してるんです。 何かあればお願いします。
561 ：555：2006/03/25(土) 08:05:04
556の方ありがとうございます。
とりあえず注意書き読んで、興味があるスレをROMってみます。
とりあえず注意書き読んで、興味があるスレをROMってみます。
562 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 08:17:52
563 ：ヤン ◆EROS.ppb66 ：2006/03/25(土) 08:22:52
>>561(>>555)さん
仮に叩かれたりいじめられたりしても
それは愛情の裏返し・2chねらー独特の親近感の表れだと思うのがいいです
ほら、仲良くないと面と向かって悪口って言えないじゃないですか
ま、気楽に行きましょう
2ch自板にようこそ
仮に叩かれたりいじめられたりしても
それは愛情の裏返し・2chねらー独特の親近感の表れだと思うのがいいです
ほら、仲良くないと面と向かって悪口って言えないじゃないですか
ま、気楽に行きましょう
2ch自板にようこそ
564 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 09:00:29
ビーチクルーザーってなんですか？
ビーチク・ルーザー？
乳首？敗者？
性欲の奴隷ということでしょうか？
ビーチク・ルーザー？
乳首？敗者？
性欲の奴隷ということでしょうか？
565 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 09:50:47
自転車の種別の一つ。
元々は、サーファーやスイマーがビーチと自宅を移動するために使われたことからこの名前がある。
「砂浜まで移動するための自転車」であり「砂浜を走る自転車」ではないので注意。
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%a5%d3%a1%bc%a5%c1%a5%af%a5%eb%a1%bc%a5%b6%a1%bc
wikiには無いよ。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%83%93%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%BC&action=edit
>>557
シュウィンもエレクトラもアメ車なんだが。欧州雑貨屋オヤジのイメージなら
パーシュレイとかＭＢＫを>>562で探す方がいいかも。
元々は、サーファーやスイマーがビーチと自宅を移動するために使われたことからこの名前がある。
「砂浜まで移動するための自転車」であり「砂浜を走る自転車」ではないので注意。
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%a5%d3%a1%bc%a5%c1%a5%af%a5%eb%a1%bc%a5%b6%a1%bc
wikiには無いよ。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%83%93%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%BC&action=edit
>>557
シュウィンもエレクトラもアメ車なんだが。欧州雑貨屋オヤジのイメージなら
パーシュレイとかＭＢＫを>>562で探す方がいいかも。
566 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 10:47:52
ＧＩＡＮＴのＣＲＯＳＳ２５００を衝動買いしてしまいそうです。
ほかに候補とすべき車種はないでしょうか。
後悔したくありません。
泥除け必須、タイヤ32－38ミリが欲しい。
用途は通勤。2－3年後に息子に通学用に嫁に出す予定。
ＲＩＴＥＷＡＹ当たりに候補はありますか？
ほかに候補とすべき車種はないでしょうか。
後悔したくありません。
泥除け必須、タイヤ32－38ミリが欲しい。
用途は通勤。2－3年後に息子に通学用に嫁に出す予定。
ＲＩＴＥＷＡＹ当たりに候補はありますか？
567 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 10:49:34
２－３年後に嫁に出す品に後悔もなにも・・
走ってみて不満が出たら早めにポイしちゃえばいいじゃない
走ってみて不満が出たら早めにポイしちゃえばいいじゃない
568 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 10:51:52
>>546
(;ﾟДﾟ)はぁ？クロスバイクにサスだと？
何わけわかんねー事言ってんだよ！クロスバイクってのはな
700C履いてて12㎏以下じゃねーといけねーんだよ
よってフルリジットだ罠 そんなあんさんに
このバリー・ザ・チョッパー様がお勧めするのは
KONA FIRE-MOUNTAIN これにスリックを履け
(;ﾟДﾟ)はぁ？クロスバイクにサスだと？
何わけわかんねー事言ってんだよ！クロスバイクってのはな
700C履いてて12㎏以下じゃねーといけねーんだよ
よってフルリジットだ罠 そんなあんさんに
このバリー・ザ・チョッパー様がお勧めするのは
KONA FIRE-MOUNTAIN これにスリックを履け
569 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 11:36:31
すいませんＯ脚を直したいんですが
なにか有効な治療法はありませんか？
なにか有効な治療法はありませんか？
570 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 11:46:39
ロードですが、チェーンリングとかプーリーって、
８速用とか１０速用とか決まりがあるのでしょうか？
８速用とか１０速用とか決まりがあるのでしょうか？
571 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 11:50:20
ポジションやフォーム、こぎ方などを解説している本やサイトでお勧めありますか？
>>569
☆☆☆O脚、X脚を直したい ﾊﾟｰﾄ5☆☆☆
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/diet/1127548735/l50
>>569
☆☆☆O脚、X脚を直したい ﾊﾟｰﾄ5☆☆☆
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/diet/1127548735/l50
572 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 13:15:15
573 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 13:23:03
>>572
ありがとうございます。
現在８速ですが、換えるなら少し良いものにしたいので
とりあえず１０速の安いものを買って付けてみて
問題がないようなら良いものを買おうと思います。
初めから８速の良いものを買えばいいとは思うのですが
見たことがないもので・・・
ありがとうございます。
現在８速ですが、換えるなら少し良いものにしたいので
とりあえず１０速の安いものを買って付けてみて
問題がないようなら良いものを買おうと思います。
初めから８速の良いものを買えばいいとは思うのですが
見たことがないもので・・・
574 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 13:29:51
初心者ですが
Bianchi 06 VIA NIRONE 7AL Mirage TRIPLE
GIANT OCR３
の二台で選ぶとするなら
どちらがお勧めでしょうか？
（価格が多少違いますが、それは考慮しないものとしてお考えください）
Bianchi 06 VIA NIRONE 7AL Mirage TRIPLE
GIANT OCR３
の二台で選ぶとするなら
どちらがお勧めでしょうか？
（価格が多少違いますが、それは考慮しないものとしてお考えください）
575 ：あ：2006/03/25(土) 13:37:00
ローラーブレーキはグリースが必要ということですが、
円の右上にある小さなゴムキャップのことでしょうか。
使用して２年になります・・・
それと、グリースは油のことですよね？クレ５５６とかでもいいですか？？
円の右上にある小さなゴムキャップのことでしょうか。
使用して２年になります・・・
それと、グリースは油のことですよね？クレ５５６とかでもいいですか？？
576 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 13:44:36
577 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 14:35:25
MTBのフロントのギア３枚ともアルミにしたいんだが、8SのIGチェーンがそのまま使えるやつ
でRACEFACEみたいなかっちょいいやつ教えてくだせえ。PCDは104,64のトルバチブです。
９S用のやつはIG使ったらいかんですか？
でRACEFACEみたいなかっちょいいやつ教えてくだせえ。PCDは104,64のトルバチブです。
９S用のやつはIG使ったらいかんですか？
578 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 14:45:14
>>575
グリースと油は別物です。5-56ではグリースが溶けて流れ出してしまいます。
シマノ
BR-IM31ローラーブレーキ取説
http://old.cycle.shimano.co.jp/manual/pdf/tukin/SI-3R40D.pdf
シマノ インターMブレーキ分解図(BR-IM31-R)
http://www14.big.or.jp/~number-2/No.1_ShimanoSG3R40BRIM31SM.html
No.15のグリス穴キャップを外して、指定のNo.36ローラーブレーキグリスを注入します。
グリースと油は別物です。5-56ではグリースが溶けて流れ出してしまいます。
シマノ
BR-IM31ローラーブレーキ取説
http://old.cycle.shimano.co.jp/manual/pdf/tukin/SI-3R40D.pdf
シマノ インターMブレーキ分解図(BR-IM31-R)
http://www14.big.or.jp/~number-2/No.1_ShimanoSG3R40BRIM31SM.html
No.15のグリス穴キャップを外して、指定のNo.36ローラーブレーキグリスを注入します。
579 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 14:53:10
580 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 14:57:23
クロスバイクに乗ってるんですが、
後輪の方の変速機(シマノ)につながれているワイヤーが
はだけて、ボサボサになって変速がうまいこと
切り替わらなくなったので交換しようと思うのですが、
予算や難易度はどの程度でしょうか？
後輪の方の変速機(シマノ)につながれているワイヤーが
はだけて、ボサボサになって変速がうまいこと
切り替わらなくなったので交換しようと思うのですが、
予算や難易度はどの程度でしょうか？
581 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 15:03:11
>>580
シフトワイヤー 200円～上はキリない。シマノの２００円で十分でしょ。
シフトワイヤー用キャップ １０円。普通は１０個くらいまとめて（店に気を使って）買う
難易度はワイヤーの伸びを引っ張ってとった後にSISの調整（リアのアウターボルトで）でオケー。あほでもできる
シフトワイヤー 200円～上はキリない。シマノの２００円で十分でしょ。
シフトワイヤー用キャップ １０円。普通は１０個くらいまとめて（店に気を使って）買う
難易度はワイヤーの伸びを引っ張ってとった後にSISの調整（リアのアウターボルトで）でオケー。あほでもできる
582 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 15:07:39
583 ：557：2006/03/25(土) 15:57:53
584 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 15:57:57
スプロケ交換しようと思ってロックリング抜き工具を挿そうとしたけど挿さりません。
スプロケには確かにSHIMANOの文字があるのですが、複数の規格があるのでしょうか？
どういうものを買えば良いのでしょうか？
新しく用意した方のスプロケには、工具がしっかりと挿さります。
スプロケには確かにSHIMANOの文字があるのですが、複数の規格があるのでしょうか？
どういうものを買えば良いのでしょうか？
新しく用意した方のスプロケには、工具がしっかりと挿さります。
585 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 16:05:39
>>584
買った工具はTL-LR15？だとすると現在のフリーには
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tl-fw30.html
が必要かもね。逆の可能性もあるけど。
何れにせよ、新しく買ったスプロケは使えない可能性大かも・・・。
買った工具はTL-LR15？だとすると現在のフリーには
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tl-fw30.html
が必要かもね。逆の可能性もあるけど。
何れにせよ、新しく買ったスプロケは使えない可能性大かも・・・。
586 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 16:25:41
>>577
８SのIGチェーン（でも使える）アルミのフロントギアはENVYのRMAPED/PINNEDとEXPOがある。
RACEFACEやSTRONGRIGHTなどの９S用はIGには使えないと思ったほうがいい。特定のギアで刃飛びが出る。
８SのIGチェーン（でも使える）アルミのフロントギアはENVYのRMAPED/PINNEDとEXPOがある。
RACEFACEやSTRONGRIGHTなどの９S用はIGには使えないと思ったほうがいい。特定のギアで刃飛びが出る。
587 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 16:34:26
ありがとうございます。
なんてこった……。
ホイールごと新調することを検討します。
なんてこった……。
ホイールごと新調することを検討します。
588 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 18:13:10
うちの近所のスポーツ店でパナのポリライト リムフラップが250円で売ってるんですけど
通販だと400円もしてるんですよ
そこのスポーツ店は、自転車パーツは定価売りなんで値引きしてるって事は考えられないんですyo
あとですね、近所の自転車屋でパナのブチルチューブが950円なんですけど
これって定価より高いですよね？
通販だと400円もしてるんですよ
そこのスポーツ店は、自転車パーツは定価売りなんで値引きしてるって事は考えられないんですyo
あとですね、近所の自転車屋でパナのブチルチューブが950円なんですけど
これって定価より高いですよね？
589 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 18:26:30
590 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 18:37:29
WH-R500Aという完組みのﾎｲｰﾙを見つけたのですが、このﾎｲｰﾙ（リム？）って
何ｃくらいのﾀｲﾔが入るのでしょうか（・ω・？
例えば(何ｃ～何ｃ）って教えていただけるとありがたいです、お願いしますorz
何ｃくらいのﾀｲﾔが入るのでしょうか（・ω・？
例えば(何ｃ～何ｃ）って教えていただけるとありがたいです、お願いしますorz
591 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 18:40:35
>>589
二本だったよ まとめ買いしてオクで売ろうと思ったけど
送料やら入金手数料を払ってまで、買う人いないと思ったからやめた
アサヒで定価を確認して、個人経営の自転車屋に部品を買いに行くと
何で定価より高い場合があるのですか？
これって自転車業界じゃデフォなんですかね？
二本だったよ まとめ買いしてオクで売ろうと思ったけど
送料やら入金手数料を払ってまで、買う人いないと思ったからやめた
アサヒで定価を確認して、個人経営の自転車屋に部品を買いに行くと
何で定価より高い場合があるのですか？
これって自転車業界じゃデフォなんですかね？
592 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 18:42:41
593 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 18:43:27
594 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 18:43:42
595 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 18:49:32
22cなんて無かったorz
今あさひのサイトを見てたのですが、ﾀｲﾔが折られて(ｺﾝﾊﾟｸﾄ?）売られてるのをよく見ます。
ぁれって大丈夫なのでしょうか（・ω・？）
今あさひのサイトを見てたのですが、ﾀｲﾔが折られて(ｺﾝﾊﾟｸﾄ?）売られてるのをよく見ます。
ぁれって大丈夫なのでしょうか（・ω・？）
596 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 18:53:30
正直言いますとタイヤを折りたたむなんて非常識です。
劣化するのに収納の都合上折りたたんでいます。
折りたたんだタイヤを売っているお店では購入しないほうが良いでしょう。
劣化するのに収納の都合上折りたたんでいます。
折りたたんだタイヤを売っているお店では購入しないほうが良いでしょう。
597 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 18:53:39
>>595
だいじょうぶ・・・んっ。
だいじょうぶ・・・んっ。
598 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 18:55:46
599 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 18:58:37
>>596 は嘘だってばよｗ
600 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 19:01:04
・マイケルジョーダン（バスケット）世界初の1億ドルプレーヤー
・ペレ（サッカー）世界で最も人気のあるスポーツの現人神
・ヨハンクライフ（サッカー）欧州サッカーの生ける伝説
・モハメドアリ（ボクシング）熱狂的フォロワーを生んだドラマチックマン
・アイルトンセナ（モータースポーツ）世界最速の伝説
・ジャックニクラウス（ゴルフ）ゴルフメジャー化の立役者
・ジミー・コナーズ（テニス）永遠の世界ランキング1位プレーヤー
・ベーブルース（野球）アメリカン・ヒーロー・クラシック
・エディメルクス（自転車）鉄の心臓を持つ男
・インゲマルステンマルク（アルペン）天才スラローマー
・小野寺歩（カーリング）世界で最も有名な北海道常呂町民
以上が世界11傑
・ペレ（サッカー）世界で最も人気のあるスポーツの現人神
・ヨハンクライフ（サッカー）欧州サッカーの生ける伝説
・モハメドアリ（ボクシング）熱狂的フォロワーを生んだドラマチックマン
・アイルトンセナ（モータースポーツ）世界最速の伝説
・ジャックニクラウス（ゴルフ）ゴルフメジャー化の立役者
・ジミー・コナーズ（テニス）永遠の世界ランキング1位プレーヤー
・ベーブルース（野球）アメリカン・ヒーロー・クラシック
・エディメルクス（自転車）鉄の心臓を持つ男
・インゲマルステンマルク（アルペン）天才スラローマー
・小野寺歩（カーリング）世界で最も有名な北海道常呂町民
以上が世界11傑
601 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 19:02:01
>>599
Σ(;´д`)ﾄﾞｯﾁですか
Σ(;´д`)ﾄﾞｯﾁですか
602 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 19:07:41
>>601
ケブラービードのタイヤなら畳んでも問題無いよ。
ケブラービードのタイヤなら畳んでも問題無いよ。
603 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 19:09:23
604 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 19:12:25
>>601
折れてるのは、ケブラーとかアラミド（スターウォーズのアブダラとはちょと違う）
折れてないのが、ワイヤーでつよ
厳密に言うとワイヤーは折って駄目よ
そもそも、タイヤを持ち歩く事ってそんなに無いと思うのであまり関係ないと思う
軽量命だったらケブラーやアラミドにしといたら？
対パンク性やら耐久性に関してはそんなに違いは無いです。
ただしIRCのメトロⅡは、1ヶ月でサイドにヒビが入ります（しかも全黒タイヤで・・・）
その時の状態は、1.25のパセラ買ったんで物置入れて保管してて
1週間後に、スペアホイールに組んでエア入れたら・・なんじゃこりゃー！！！ひび入ってた・・・
まだ3月1日に買って30㌔しか走ってないのに・・・・
折れてるのは、ケブラーとかアラミド（スターウォーズのアブダラとはちょと違う）
折れてないのが、ワイヤーでつよ
厳密に言うとワイヤーは折って駄目よ
そもそも、タイヤを持ち歩く事ってそんなに無いと思うのであまり関係ないと思う
軽量命だったらケブラーやアラミドにしといたら？
対パンク性やら耐久性に関してはそんなに違いは無いです。
ただしIRCのメトロⅡは、1ヶ月でサイドにヒビが入ります（しかも全黒タイヤで・・・）
その時の状態は、1.25のパセラ買ったんで物置入れて保管してて
1週間後に、スペアホイールに組んでエア入れたら・・なんじゃこりゃー！！！ひび入ってた・・・
まだ3月1日に買って30㌔しか走ってないのに・・・・
605 ：レイチェル：2006/03/25(土) 19:13:46
運動不足解消にヤフオクでMTB（に見える）を
1マソくらいで買ったのですが
どうやら、調べたら近所にプチ有名なハイキング兼MTBコースがあるらしいので
いってみようと思うのですが
こんなバイクでいってもいいですか？
1マソくらいで買ったのですが
どうやら、調べたら近所にプチ有名なハイキング兼MTBコースがあるらしいので
いってみようと思うのですが
こんなバイクでいってもいいですか？
606 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 19:16:38
ぇっと・・・IRCのメトロⅡ以外なら、折れてても折られてても大丈夫ってことですﾈ（・ω・？
折られててヮィャーだたら止めましょうって事ですﾈ（・ｗ・）
折られててヮィャーだたら止めましょうって事ですﾈ（・ｗ・）
607 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 19:17:21
608 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 19:18:34
609 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 19:20:57
610 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 19:21:17
611 ：606：2006/03/25(土) 19:23:06
ｽｨﾏｾﾝ、女のｸｾにｵﾔｼﾞ自転車で有名なＲ３乗りﾃﾞｽ(ﾉ∀`)>>609さん
612 ：レイチェル：2006/03/25(土) 19:28:31
>>608
>>610
さっそくどうも
安全面は自己責任でと自覚しまつ
それより、ベテランの方に
”ちっ！そんなので来るな！よそ行け！”
みたいに不快感をあたえないかなぁと
今日あるショップで、そんなのに乗っている香具師は
うちでは相手にしませんみたくあしらわれたもので
>>610
さっそくどうも
安全面は自己責任でと自覚しまつ
それより、ベテランの方に
”ちっ！そんなので来るな！よそ行け！”
みたいに不快感をあたえないかなぁと
今日あるショップで、そんなのに乗っている香具師は
うちでは相手にしませんみたくあしらわれたもので
613 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 19:29:16
>>608
型落ちのハードテールを数千円で落とした方が良いよ
21速～24速のMTBだったら送料込み1万5千円以下で買えるよ
チェーンとワイヤーを交換して、ディレラー調整すりゃまだまだ使えるはずよーん
送料がやけに高い人がいるから、質問欄をチェックしてから入札した方が良いよ
型落ちのハードテールを数千円で落とした方が良いよ
21速～24速のMTBだったら送料込み1万5千円以下で買えるよ
チェーンとワイヤーを交換して、ディレラー調整すりゃまだまだ使えるはずよーん
送料がやけに高い人がいるから、質問欄をチェックしてから入札した方が良いよ
614 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 19:30:22
615 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 19:32:05
616 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 19:32:09
617 ：611：2006/03/25(土) 19:33:54
ｽｨﾏｾ、サイフが許してくれませんorz>>615
618 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 19:35:23
>>608
典型的なルック車だなｗ
典型的なルック車だなｗ
619 ：レイチェル：2006/03/25(土) 19:36:18
620 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 19:37:49
つミシュラン岡本ゴム 正しい家族計画の為に・・・ｒｙ ＠2000円以下
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/michelin/speedium.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/michelin/speedium.html
621 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 19:38:03
マキシムのゼニス1.5が欲しいんですが
近所の店を回ってみたんですがどこもおいてなかったのでネットで買おうと思っているんですが
ネットショップはどこがオススメですか？
近所の店を回ってみたんですがどこもおいてなかったのでネットで買おうと思っているんですが
ネットショップはどこがオススメですか？
622 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 19:53:15
>>621
サイクルあさひで\2,835(1本）。他でもあるかもだが、溝はないから、おっさんランドナーにはお勧めしない。
サイクルあさひで\2,835(1本）。他でもあるかもだが、溝はないから、おっさんランドナーにはお勧めしない。
623 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 19:54:34
624 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 19:55:58
>>621
アトミックサイクルでもう少し前ならゼニス1.5ｘ2本で3200円だったのだが・・・
アトミックサイクルでもう少し前ならゼニス1.5ｘ2本で3200円だったのだが・・・
625 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 19:59:05
RACEFACEの値段がぼったくりなのを説明できるヤシはいるか？
クランクだけで（しかもスクエアーテーパーで大して軽くもない）のが\3,5000くらいしてるんだが？
クランクだけで（しかもスクエアーテーパーで大して軽くもない）のが\3,5000くらいしてるんだが？
626 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 19:59:47
http://item.rakuten.co.jp/atomic-cycle/zaiko-xenith/
二本で3800円ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
つーか通販じゃアサヒは高い方だよ 楽天ポイントもECナビポイントも付かないし
なんで自転車板の住人はアサヒまんせーなんかな？
二本で3800円ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
つーか通販じゃアサヒは高い方だよ 楽天ポイントもECナビポイントも付かないし
なんで自転車板の住人はアサヒまんせーなんかな？
627 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 20:01:00
628 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 20:08:28
629 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 20:14:11
自転車業界の問屋制度っていつになった崩壊するの？
自動車業界じゃとっくに崩壊してるんだけど
部品屋が生き残ってるのは、ピザ屋なみに速い配達と純正タイプの格安部品を売ってるってだけの理由です。
社外パーツは、いくどとメーカー直接販売 個人売りでも20％30％引きは当たり前
需要に関しては、自動車の改造パーツも自転車の部品もあんま変らないし
ようは個人経営者の脱問屋への姿勢だと思われ
自動車業界じゃとっくに崩壊してるんだけど
部品屋が生き残ってるのは、ピザ屋なみに速い配達と純正タイプの格安部品を売ってるってだけの理由です。
社外パーツは、いくどとメーカー直接販売 個人売りでも20％30％引きは当たり前
需要に関しては、自動車の改造パーツも自転車の部品もあんま変らないし
ようは個人経営者の脱問屋への姿勢だと思われ
630 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 20:17:11
とりあえず、シマノが価格：性能比ではいいとしても、ブサイクと思われているのは
間違いない。日本製品はブサイクつうのが工業製品でも常識になっている
間違いない。日本製品はブサイクつうのが工業製品でも常識になっている
631 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 20:20:42
今まで英式バイブだったから3気圧くらいしか入れてなかったんやけど
仏式バイブに交換したんで6.5気圧いれたんや
そったらすんげー速くなったんべさやん
バイブちゃうだけんでじゃんじゃんｃｈげーんだっぺの？
仏式バイブに交換したんで6.5気圧いれたんや
そったらすんげー速くなったんべさやん
バイブちゃうだけんでじゃんじゃんｃｈげーんだっぺの？
632 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 20:28:31
>>631
「バイブ」じゃなくて「バルブ」じゃねーのか？
「バイブ」じゃなくて「バルブ」じゃねーのか？
633 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 20:31:37
神奈川県にあるサガミっていう自転車屋さんに明日行こうとおもってるんですが
MTB館って駐車場とか駐輪場とかあるんですかね？
なんか写真を見る限りなさそうな雰囲気なんですが
MTB館って駐車場とか駐輪場とかあるんですかね？
なんか写真を見る限りなさそうな雰囲気なんですが
634 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 20:34:30
タイヤってずーっと使わずに放置しておいても寿命がくるなんてことは無いですよね？
635 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 20:41:17
自転車の車輪を交換したいんだけど、
車輪1個交換すると、修理費どのくらいっすかね？
新品自転車でも1万くらいで売ってるので、5000円以上するなら
買うべきか迷います
車輪1個交換すると、修理費どのくらいっすかね？
新品自転車でも1万くらいで売ってるので、5000円以上するなら
買うべきか迷います
636 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 20:44:37
637 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 20:46:22
>>634
ある。ゴムは有機化合物であるからして、
酸化や紫外線により劣化する。
>>635
状況が分からないんだが。
車輪ってのはホイール全交換ってこと？
だったら他も痛んでる可能性が高いし、新品買ったほうがいいかも
ある。ゴムは有機化合物であるからして、
酸化や紫外線により劣化する。
>>635
状況が分からないんだが。
車輪ってのはホイール全交換ってこと？
だったら他も痛んでる可能性が高いし、新品買ったほうがいいかも
638 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 20:46:34
>>635
車種により価格が変わるから、それだけの情報だと回答不能です。
車種により価格が変わるから、それだけの情報だと回答不能です。
639 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 20:50:48
>>634
ゴムは酸化すると硬くなる。だからタイヤワックスつうので乾燥しないようにしてるだろ。
外出しで３年サイドウォールにひび割れが出てくるはず。
>>635
ホイール（オバチャリ26インチ）ごと買い替えなら新車買ったほうが安い、つうかおばチャリの
交換ホイールなんか注文するヤシいね＾だろｗｗタイヤ＋チューブならミシュランでも\1,500+\|400
だ。
ゴムは酸化すると硬くなる。だからタイヤワックスつうので乾燥しないようにしてるだろ。
外出しで３年サイドウォールにひび割れが出てくるはず。
>>635
ホイール（オバチャリ26インチ）ごと買い替えなら新車買ったほうが安い、つうかおばチャリの
交換ホイールなんか注文するヤシいね＾だろｗｗタイヤ＋チューブならミシュランでも\1,500+\|400
だ。
ママチャリ26インチです。
転んで、後輪を車に踏まれました。
やっぱ新品買ったほうが得でしょうか
転んで、後輪を車に踏まれました。
やっぱ新品買ったほうが得でしょうか
641 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 21:00:00
642 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 21:00:11
643 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 21:01:41
644 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 21:04:33
645 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 21:04:57
シマノのVブレーキ本体、LXとXTの差ってどんなもん？
レビュー見てるとなんかXTは鳴きが酷かったり効きが悪いと不評のようだが。
やっぱ機構がシンプルなLXの方が安定なのかな？
レビュー見てるとなんかXTは鳴きが酷かったり効きが悪いと不評のようだが。
やっぱ機構がシンプルなLXの方が安定なのかな？
646 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 21:10:00
647 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 21:12:19
648 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 21:17:05
軽くサイクリングしたいなと最近思いはじめ、新しい自転車（クロスモデル？）
を購入しようかと考えています。
しかし知り合いから自転車をもらえることになり、そのことで迷い始めました。
その自転車はジャイアントの限定モデルで９０年ぐらい（１５年近く前ですね）のもので
６万円ぐらいしたそうです。
フレーム自体おもったほどさびはなく、もちろんチューブはだめでしたが乗れないこと
もないです。
しかし素人の私には、どれくらい痛んでいるか検討もつかなく、メンテナンスにかかる費用
で新しい自転車が買えてしまうんじゃないかと迷っています。
またタイヤが２６×２．０のごつごつしたやつで、待ち乗りに向かないんじゃないかと、それを
交換したら幾らかかるんだとか考えたり・・・
アドバイスをお願いします
を購入しようかと考えています。
しかし知り合いから自転車をもらえることになり、そのことで迷い始めました。
その自転車はジャイアントの限定モデルで９０年ぐらい（１５年近く前ですね）のもので
６万円ぐらいしたそうです。
フレーム自体おもったほどさびはなく、もちろんチューブはだめでしたが乗れないこと
もないです。
しかし素人の私には、どれくらい痛んでいるか検討もつかなく、メンテナンスにかかる費用
で新しい自転車が買えてしまうんじゃないかと迷っています。
またタイヤが２６×２．０のごつごつしたやつで、待ち乗りに向かないんじゃないかと、それを
交換したら幾らかかるんだとか考えたり・・・
アドバイスをお願いします
649 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 21:20:48
>>648
最低限で、タイヤ廻り、ブレーキシュー、ワイヤー廻りかなぁ。
2万円コース？
チェーンやギア板も駄目ならさらに1～2万円って感じかも。
実際に状態を見ないとなんとも言えないけど、
新車買ったほうがいいんじゃないかな？
最低限で、タイヤ廻り、ブレーキシュー、ワイヤー廻りかなぁ。
2万円コース？
チェーンやギア板も駄目ならさらに1～2万円って感じかも。
実際に状態を見ないとなんとも言えないけど、
新車買ったほうがいいんじゃないかな？
650 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 21:21:37
>>648
やめとけ。９０年代前半の規格はBBにせよクランクにせよ独自規格が多くて
今のパーツの安モンすら交換できない可能性が高い。それと規格が９５年以降
さらに統一性がないので、素人では判断できないどころか、工具すら選べないだろう。
やめとけ。９０年代前半の規格はBBにせよクランクにせよ独自規格が多くて
今のパーツの安モンすら交換できない可能性が高い。それと規格が９５年以降
さらに統一性がないので、素人では判断できないどころか、工具すら選べないだろう。
651 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 21:22:19
俺のMTBは、カンチブレーキなんでですよ
Vブレーキじゃないから友達からTOKYOラブストーリーって馬鹿にされるんだけど
XTRのカンチってテクトロのVブレーキ（2000円くらい）と比べてそんなに劣るんですか？
Vブレーキじゃないから友達からTOKYOラブストーリーって馬鹿にされるんだけど
XTRのカンチってテクトロのVブレーキ（2000円くらい）と比べてそんなに劣るんですか？
652 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 21:24:51
653 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 21:32:08
往復100㌔のツーリングに持って行く物リスト
水500㍉リットルｘ2 まるごとソーセージパンｘ4 うまい棒ｘ4 ジャンボコーンｘ1
チューブｘ2 タイヤレバー（素手交換出来るけど） 携帯ポンプ アーレンキーセット
ドライバー スパナ メガネレンチ お金300円 健康保険証
単機でPCのようにインターネット出来るPHS（京セラ製） チェーンカッター
チェーンのこま コネクトピン プライヤー
こんなもんで良いでしょうか？
水500㍉リットルｘ2 まるごとソーセージパンｘ4 うまい棒ｘ4 ジャンボコーンｘ1
チューブｘ2 タイヤレバー（素手交換出来るけど） 携帯ポンプ アーレンキーセット
ドライバー スパナ メガネレンチ お金300円 健康保険証
単機でPCのようにインターネット出来るPHS（京セラ製） チェーンカッター
チェーンのこま コネクトピン プライヤー
こんなもんで良いでしょうか？
654 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 21:35:27
655 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 21:36:18
656 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 21:37:32
657 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 21:40:31
>656
気温上昇したら水が足りな過ぎ。熱射病予防に塩少々。
気温上昇したら水が足りな過ぎ。熱射病予防に塩少々。
658 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 21:41:35
100キロにしては気合入ってるね。
ティッシュと軍手もあるといいかな。
ティッシュと軍手もあるといいかな。
659 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 21:42:04
>>651
製動力（何メートル以内で止まるか）はXTRのカンチですら今のテクトロのVに負ける。
これはレバー比と構造上仕方ない。が、タッチ（止まるまでの過渡特性）はカンチも捨てがたい。
舗装路ならカンチで十分つうか、シクロクロスは今でもカンチだ。問題ない。
>>571
適正クランク長か？１６０－170cm前半でMTBなら170mmがジャストだろう。若い時に長いクランク
を使うと膝が変形しやすくなるといわれている。
製動力（何メートル以内で止まるか）はXTRのカンチですら今のテクトロのVに負ける。
これはレバー比と構造上仕方ない。が、タッチ（止まるまでの過渡特性）はカンチも捨てがたい。
舗装路ならカンチで十分つうか、シクロクロスは今でもカンチだ。問題ない。
>>571
適正クランク長か？１６０－170cm前半でMTBなら170mmがジャストだろう。若い時に長いクランク
を使うと膝が変形しやすくなるといわれている。
660 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 21:43:41
>>649,650,652
貴重な意見ありが㌧
新車買って、気長に勉強がてら整備してみるのもいいかな
と思っています。かなりの確立で妥協するとおもいますがｗ
１５年以上前のものってやっぱり素人にほムズカシイのですね。
参考になりました。
貴重な意見ありが㌧
新車買って、気長に勉強がてら整備してみるのもいいかな
と思っています。かなりの確立で妥協するとおもいますがｗ
１５年以上前のものってやっぱり素人にほムズカシイのですね。
参考になりました。
661 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 21:48:57
13インチ/150ｃｍ～165ｃｍ
15インチ/160ｃｍ～175ｃｍ
17インチ/168ｃｍ～
の場合175の人はどっちを買うべきなんですか？
ちなみに178の私が在庫が無いからと15を買うのは
ダメですか？ 街乗りにMTB欲しいんですが17はないんです
15インチ/160ｃｍ～175ｃｍ
17インチ/168ｃｍ～
の場合175の人はどっちを買うべきなんですか？
ちなみに178の私が在庫が無いからと15を買うのは
ダメですか？ 街乗りにMTB欲しいんですが17はないんです
662 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 21:51:27
>>658
お金かかってますから
4時間で50㌔離れた場所に行って帰って来たら5000円くれると言われましたので
証拠として、スーパーのレシートを持って来なくてはいけないので300円持って行くんです。
お金かかってますから
4時間で50㌔離れた場所に行って帰って来たら5000円くれると言われましたので
証拠として、スーパーのレシートを持って来なくてはいけないので300円持って行くんです。
664 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 21:58:29
>>661
うちの近所の宣教師は、2メートルあるが420サイズに乗ってる
うちの近所の宣教師は、2メートルあるが420サイズに乗ってる
665 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 21:59:00
今テレビで小さい自転車にのった外人がピョンピョン跳ねてたんですが
あれって練習すれば簡単にできるようになるワザなんでしょうか？
あと、前輪は体重移動とかで浮き上がるのはわかるんですが
なんで前輪を浮き上げた後、後輪まで浮きあげられるんでしょうか？
あれって練習すれば簡単にできるようになるワザなんでしょうか？
あと、前輪は体重移動とかで浮き上がるのはわかるんですが
なんで前輪を浮き上げた後、後輪まで浮きあげられるんでしょうか？
666 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 22:00:15
>>663
入り口はこちらと書いてる所から入るんだよ
入り口はこちらと書いてる所から入るんだよ
667 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 22:03:28
668 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 22:04:22
>>665
つビンディングペダル
つビンディングペダル
669 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 22:08:46
670 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 22:13:18
>>668嘘つくんじゃねーよ。
ひとまずX板のBMXスレに行ってこい。
ひとまずX板のBMXスレに行ってこい。
671 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 22:15:24
672 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 22:22:13
>>671
それは駄目だろｗ
それは駄目だろｗ
673 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 22:25:56
ここで>>653みたいな質問する奴が100km4時間で走れるんだろうか・・・
674 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 22:28:49
まぁ道にもよるがロードなら初心者でもいけるだろ
途中でパンクしたらアウトだけどな
途中でパンクしたらアウトだけどな
675 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 22:37:53
676 ：653：2006/03/25(土) 22:54:32
取り合えず30㌔45分で走れるんですよ
愛車は、産廃業者から貰ったMTBにコツコツと手をかけて仕上げました
ホイール：AKIの完組み タイヤ：エクストリームバリエント1.25
クランク：シマノ旧アルテグラ シフター：ターニー Rディレラー：旧XT
ブレーキ：カンチのアルタス ハンドル：セミドロップ
愛車は、産廃業者から貰ったMTBにコツコツと手をかけて仕上げました
ホイール：AKIの完組み タイヤ：エクストリームバリエント1.25
クランク：シマノ旧アルテグラ シフター：ターニー Rディレラー：旧XT
ブレーキ：カンチのアルタス ハンドル：セミドロップ
677 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 22:55:56
嘘くさｗ
678 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 23:04:46
MTBコンポって、型落ち品でもやっぱ性能は似たようなもんかな？
XTRとかの上位グレードで比較したら今のも昔のもそう大差ないよね？
いや、知り合いから使わなくなったコンポ(RDとかブレーキとか)を譲ってもらえるんだが
やっぱ現行の買ったほうがいいだろうか。
XTRとかの上位グレードで比較したら今のも昔のもそう大差ないよね？
いや、知り合いから使わなくなったコンポ(RDとかブレーキとか)を譲ってもらえるんだが
やっぱ現行の買ったほうがいいだろうか。
679 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 23:11:01
内装スレが落ちてしまったのでスレを立てられる人は誰か立ててください。
お願いします。
inter8って人気ないの？tr-8も製造終了だし……
お願いします。
inter8って人気ないの？tr-8も製造終了だし……
680 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 23:24:00
タイヤカバーが磨り減ってたので
友人に後輪を分解して直してもらいました・・・。
が、ペダルをこぐと、軸がフラフラします。
後輪のネジをしめたり、わきにある小さなボルトをしめて
なんとか調整しました。
しかし、チェーンが「・・カッツン、ガキィ」とたまに
音がして外れてしまいます。
チェーンを切る道具は何というのでしょうか。どれくらいしますか。
個人でもできるでしょうか。
かれこれ２年くらい乗っていて、チェーンには油も差しました。
もしかすると、のびてしまったのかもしれません。
友人に後輪を分解して直してもらいました・・・。
が、ペダルをこぐと、軸がフラフラします。
後輪のネジをしめたり、わきにある小さなボルトをしめて
なんとか調整しました。
しかし、チェーンが「・・カッツン、ガキィ」とたまに
音がして外れてしまいます。
チェーンを切る道具は何というのでしょうか。どれくらいしますか。
個人でもできるでしょうか。
かれこれ２年くらい乗っていて、チェーンには油も差しました。
もしかすると、のびてしまったのかもしれません。
681 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 23:54:52
アネッサのCMに出てるコは誰ですか？
682 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 00:09:24
>>681
ｴﾋﾞﾀｿ
ｴﾋﾞﾀｿ
683 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 00:09:37
自転車のキャリアを買おうと思うのですが
http://store.yahoo.co.jp/naturum-outdoor/456770.html
↑こういうの
最大荷重15kgなんですが2人乗りしたらやばいですかね？
http://store.yahoo.co.jp/naturum-outdoor/456770.html
↑こういうの
最大荷重15kgなんですが2人乗りしたらやばいですかね？
684 ：681：2006/03/26(日) 00:14:55
685 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 00:20:19
>>683
ふらっかーずマジオススメ
ふらっかーずマジオススメ
686 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 00:21:01
687 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 00:51:09
身長165cmで股下80cmの私は奇形ですか？
688 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 00:52:46
ひょっとして胸板が極端に薄くて、横に広くない？
689 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 01:17:17
最近ママチャリの後ブレーキがキーキー音を出し始めてしまいました。
これってタイヤが横振れしてるのと関係ありますか？また音を出さなくする方法はありませんか？
これってタイヤが横振れしてるのと関係ありますか？また音を出さなくする方法はありませんか？
690 ：653：2006/03/26(日) 01:22:22
http://motetai2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/mote/mote0932.jpg
私ねMTBクラスなら結構速いね
私ねMTBクラスなら結構速いね
691 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 01:46:49
>>687
日本の標準体型よりは脚長いけど奇形ではないから安心汁
日本の標準体型よりは脚長いけど奇形ではないから安心汁
692 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 01:53:18
693 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 02:04:52
私の自転車の後輪が空回り？しなくなりました。
タイヤが動くのに合わせて、ペダルも一緒に回ってしまいます。
どこの部品を交換すれば直るのでしょうか？
タイヤが動くのに合わせて、ペダルも一緒に回ってしまいます。
どこの部品を交換すれば直るのでしょうか？
694 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2006/03/26(日) 02:11:02
695 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 02:25:59
696 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 03:29:28
ルックなら買いなおせ
697 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2006/03/26(日) 03:46:33
698 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 05:52:22
>>695
シマノのハブだと
http://bike.shimano.com/media/cycling/techdocs/en/bikecomponents/FH/EV-FH-M580-2344B_v1_m56577569830566566.pdf
↑の21番 Complete Freewheel Body ってところを交換するんだ。
シマノで無いと、そこだけ入手できるかどうかもわからんがな。
ルック車ならボスタイプのフリー交換かも知れぬ。
でも>>696に同意ｗ
シマノのハブだと
http://bike.shimano.com/media/cycling/techdocs/en/bikecomponents/FH/EV-FH-M580-2344B_v1_m56577569830566566.pdf
↑の21番 Complete Freewheel Body ってところを交換するんだ。
シマノで無いと、そこだけ入手できるかどうかもわからんがな。
ルック車ならボスタイプのフリー交換かも知れぬ。
でも>>696に同意ｗ
699 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 06:32:49
シマノＳＰＤ－Ｒなんですが靴がペダルから外れないです。
どこが悪いんでしょうか？
どこが悪いんでしょうか？
700 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 07:00:31
クリートのネジが緩んでる。もしくは仮締めだったとか。
701 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 08:08:42
702 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 08:18:56
703 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 09:10:05
六角ボルトの頭（ノーマルステムの頭のところ）をなめてしまいました。
何とかして抜きたいのですが、良い方法はありますか。
何とかして抜きたいのですが、良い方法はありますか。
704 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2006/03/26(日) 09:12:40
705 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 10:25:13
すみません694ですが、自転車はGIANTのﾏｳﾝﾃﾝﾊﾞｲｸなのですがどこのハブを使ってるか分かるでしょうか？
何度もすみません
何度もすみません
706 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 10:29:17
↑誤記訂正。
693です
693です
707 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 11:08:55
708 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 11:12:11
709 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 11:25:48
質問があります。
たとえば、普段乗ってるスリツクＭＴＢは希ですがとか
ロードバイクでは感じられないんですが、
マーマチャリンコ乗ると異様な挙動感があるんですが、
とくにダンシングするときに後輪がなんというか、、、
前輪と後輪の具合が違うというか、うまくいえませんが
たとえば、普段乗ってるスリツクＭＴＢは希ですがとか
ロードバイクでは感じられないんですが、
マーマチャリンコ乗ると異様な挙動感があるんですが、
とくにダンシングするときに後輪がなんというか、、、
前輪と後輪の具合が違うというか、うまくいえませんが
710 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 11:28:20
通勤で使用している自転車のチェーンがたるんでくるたびにボルトで
チェーンのたるみを調節して乗っていたのですが、ボルトの調節では
後輪のブレーキに干渉するところまで伸びきってきました。
チェーンを詰めるしかないのですが、自分でやってみようと思います。
必要な工具を教えて下さい。
チェーンのたるみを調節して乗っていたのですが、ボルトの調節では
後輪のブレーキに干渉するところまで伸びきってきました。
チェーンを詰めるしかないのですが、自分でやってみようと思います。
必要な工具を教えて下さい。
711 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 11:44:34
>>709
フレームの剛性が足らずにウイップ（捩れ）してるんだろう。
フレームの剛性が足らずにウイップ（捩れ）してるんだろう。
712 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 11:47:12
オススメＤＨビデオ教えてください
713 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 11:48:56
>>710
チェーンカッター、スパナ類、クリーナー、オイル、ウエス、軍手かな。
チェーンカッター、スパナ類、クリーナー、オイル、ウエス、軍手かな。
714 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 11:54:37
>>710
チェーン換えろよ。伸びきって、ピッチ合ってないだろうし。
チェーン換えろよ。伸びきって、ピッチ合ってないだろうし。
715 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 11:59:30
https://www.rakuten.co.jp/fujix/img10241737902.jpeg
↑のタイプのギアチェンジなのですが、
昨日、自転車屋に行ったところ、「１」が、固くて入りにくかったです。
ギアついてる自転車はみんな、１が入りにくかったんですが、
そういうものなんでしょうか？
↑のタイプのギアチェンジなのですが、
昨日、自転車屋に行ったところ、「１」が、固くて入りにくかったです。
ギアついてる自転車はみんな、１が入りにくかったんですが、
そういうものなんでしょうか？
716 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 12:06:23
717 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 12:07:45
>>705
型番とかモデル名は？
型番とかモデル名は？
718 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 12:08:09
719 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 12:14:56
ウチの商品壊しやがったのはコイツか！
720 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 12:24:23
721 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 12:26:10
コンポの激安店をおすえて
722 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 12:30:09
ビックカメラ
723 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 12:33:33
>721
アスキー、サナ。
アスキー、サナ。
724 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 12:36:39
>>720
このド外道が！地獄に落ちろぉぉおおおおおお！（スポークを振りかざしながら）
このド外道が！地獄に落ちろぉぉおおおおおお！（スポークを振りかざしながら）
725 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 12:38:11
ペダルレンチにしろよ。
726 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 12:40:07
スポーク使うとは必殺仕事人か。
727 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 12:51:31
>>726
あれはスポークだったのか！
あれはスポークだったのか！
728 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 12:52:57
ママチャリ以外の自転車を初めて買うのですが、友人から
昨年モデルのスコットのSPORTSTER P6が安く売ってるからと勧められた
のですが、他にジャイアントのエスケープＲ3を候補にしています。
予算は４万円くらいしかないので、このどちらかにしようと思うのですが
どちらが良いでしょうか？
使用用途は、足代わりの街乗り、子供とサイクリング、慣れてきたら
自転車通勤もしてみたいです。
昨年モデルのスコットのSPORTSTER P6が安く売ってるからと勧められた
のですが、他にジャイアントのエスケープＲ3を候補にしています。
予算は４万円くらいしかないので、このどちらかにしようと思うのですが
どちらが良いでしょうか？
使用用途は、足代わりの街乗り、子供とサイクリング、慣れてきたら
自転車通勤もしてみたいです。
729 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 12:54:00
>>726
ブラックエンジェル
ブラックエンジェル
730 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 13:02:36
731 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 13:10:21
>729
ブラックエンジェルズ
ブラックエンジェルズ
732 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 13:51:08
733 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 14:35:06
グローブのサイズについて質問させてください。
Mだとちょっときつく感じる。
Lだと握ったとき手のひらにたるみができる。
どちらが合ったサイズなのでしょうか？
Mだとちょっときつく感じる。
Lだと握ったとき手のひらにたるみができる。
どちらが合ったサイズなのでしょうか？
734 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 14:37:19
どっちも合ってないが
どうしてもそのグローブが欲しいなら俺ならちょいきつめを買う
どうしてもそのグローブが欲しいなら俺ならちょいきつめを買う
735 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 14:39:18
指が出るやつだときつめ
でないやつだとＬかなぁ。
でないやつだとＬかなぁ。
736 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 14:45:11
>>734-735
店にあった各メーカーのを試してどれも同じような感じでした。
どうも自分がちょっときつめと感じたのがピッタリってことみたいです。
指切のを買うのでMを買おうと思います。ありがとうございました。
店にあった各メーカーのを試してどれも同じような感じでした。
どうも自分がちょっときつめと感じたのがピッタリってことみたいです。
指切のを買うのでMを買おうと思います。ありがとうございました。
737 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 14:47:24
自転車の○○年モデルって
何時が区切り月なの？
何時が区切り月なの？
738 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 14:48:05
9月
739 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 15:08:18
740 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 15:14:40
高っ。
741 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 15:15:58
ゴミ
742 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 15:54:19
ｲﾗﾈ
743 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 16:04:05
1万円なら買う！
744 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 17:45:42
マウンテンバイクのホイールサイズについて教えてください。同じ26インチでもママチャリと比べて、ホイールが随分小さいです。そういうものでしょうか？無知ですみません。教えてくださいm(_ _)m
745 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 17:47:31
746 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 18:00:22
神奈川県の海（相模湾）でつりをしてきました。
なんの魚か分からないのでもし分かる方がいましたら教えてください。
お願いします。
http://www.geocities.jp/mametaxp/index.html
なんの魚か分からないのでもし分かる方がいましたら教えてください。
お願いします。
http://www.geocities.jp/mametaxp/index.html
747 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 18:02:21
>746
板違い、去れ。
板違い、去れ。
748 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 18:04:39
749 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 18:20:28
750 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 18:38:55
40000円以内でおすすめのクロスバイク教えて Part9
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1142658361/
↑ここ読んでクロスバイク欲しいなぁって思ったんだけど、
フラットバーロード系とコンフォート系の違いがわかりません。教えてください。
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1142658361/
↑ここ読んでクロスバイク欲しいなぁって思ったんだけど、
フラットバーロード系とコンフォート系の違いがわかりません。教えてください。
751 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 18:41:23
↑
ふらばは軽い こんふぃは重い
ふらばは軽い こんふぃは重い
752 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 18:43:28
753 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 18:43:59
>750
ロードとかシクロのハンドルをフラットバーに替えた様な構成のバイクがフラバー系
乗車時に前傾姿勢がきつくなくて、サスが付いていたりするのがコンフォート系
ロードとかシクロのハンドルをフラットバーに替えた様な構成のバイクがフラバー系
乗車時に前傾姿勢がきつくなくて、サスが付いていたりするのがコンフォート系
754 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 18:46:27
ショップでさ、「コンフォート（またはフラバー）系のクロスバイクちょーだい。」
って言ったらどんな顔されるのか興味がある。
って言ったらどんな顔されるのか興味がある。
755 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 18:48:29
756 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 18:48:37
>754
某店はフラットバーロードと言わずに頑なにスピードバイクって言っていたな。
某店はフラットバーロードと言わずに頑なにスピードバイクって言っていたな。
757 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 18:52:13
758 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 18:52:44
759 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 18:56:00
>>746
美味しかった？
美味しかった？
760 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 18:56:00
761 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 18:56:42
よく、ブロックタイヤをスリックにしたら快適になるとかって耳にするんですが
ママチャリからMTBにしてかなり快適になったんですが、これ以上何が変わるんでしょうか？
平均速度や最高速度が2,3ｷﾛうｐしちゃうんでしょうか？
ママチャリからMTBにしてかなり快適になったんですが、これ以上何が変わるんでしょうか？
平均速度や最高速度が2,3ｷﾛうｐしちゃうんでしょうか？
762 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 18:57:36
>746
オキヒイラギだと思う。
オキヒイラギだと思う。
763 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 19:00:22
764 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 19:07:25
デスク仕事なので健康のために二年ほど前にCRS-3という自転車を
買ったんですが、一時間以上くらい乗るとちんこが冷たくなって痺れるので
あんまり乗らなくなりました、正座すると足がしびれるみたいなかんじ
しばらくすると元に戻るんですけど…これって普通なんですかね？
こうならないようにするにはどうしたらいいでしょうか？
買ったんですが、一時間以上くらい乗るとちんこが冷たくなって痺れるので
あんまり乗らなくなりました、正座すると足がしびれるみたいなかんじ
しばらくすると元に戻るんですけど…これって普通なんですかね？
こうならないようにするにはどうしたらいいでしょうか？
765 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 19:09:07
>>759
うまそうだな(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
ヒイラギ
とても味のいい魚のであるが食の知名度は低い。
これはあまり専門に漁獲されることがないことや、
小魚であるためかもしれない。
静岡県では干物、島根県などではぬめりを落として
お吸い物に仕立てる。またぜひ試していただきたいのが刺身である。
上品でいながらそこはかとうまみが舌の上に広がる。
ちょっといい酒をあつらえたい一品となる。
オキヒイラギ
この干物は作家檀一雄の『美味放浪記』でとみに有名になった。
これは他に静岡県や千葉県内房などでも干物にされ、これを狙う漁もある。
干物は絶品である。軽くあぶって食べるのだか、
細かいものの方が骨が柔らかくうまい。魚焼き網ではなく、
テフロンフライパンをよく洗い空煎りするのが簡単でいい。
うまそうだな(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
ヒイラギ
とても味のいい魚のであるが食の知名度は低い。
これはあまり専門に漁獲されることがないことや、
小魚であるためかもしれない。
静岡県では干物、島根県などではぬめりを落として
お吸い物に仕立てる。またぜひ試していただきたいのが刺身である。
上品でいながらそこはかとうまみが舌の上に広がる。
ちょっといい酒をあつらえたい一品となる。
オキヒイラギ
この干物は作家檀一雄の『美味放浪記』でとみに有名になった。
これは他に静岡県や千葉県内房などでも干物にされ、これを狙う漁もある。
干物は絶品である。軽くあぶって食べるのだか、
細かいものの方が骨が柔らかくうまい。魚焼き網ではなく、
テフロンフライパンをよく洗い空煎りするのが簡単でいい。
766 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 19:13:20
>>764
まずはサドルの調整かな。高さ、前後位置、角度とか。
ちょっと前下がりの角度にしてみるのもいいかも。
それで駄目ならサドル交換だね。
自分に合うサドルに巡り会うためには、何度か買い直す覚悟で頑張ってちょーだい。
まずはサドルの調整かな。高さ、前後位置、角度とか。
ちょっと前下がりの角度にしてみるのもいいかも。
それで駄目ならサドル交換だね。
自分に合うサドルに巡り会うためには、何度か買い直す覚悟で頑張ってちょーだい。
767 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 19:18:49
最近MTBに乗り始めたんですが
ママチャリにのると、玉袋の根元？がすれて痛く感じるようになってしまいました
どうにかなりませんか？
ママチャリにのると、玉袋の根元？がすれて痛く感じるようになってしまいました
どうにかなりませんか？
768 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 19:19:59
>>767
サドル調整、サドル交換、玉切除。
サドル調整、サドル交換、玉切除。
769 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 19:25:47
洋式便器の便座みたいなサドルがあれば・・・
770 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 19:27:30
771 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 19:32:05
これってチンコみたいに鼻垂らす必要あるのか？
コンポジット以外ダサイっていうかやばく値？
コンポジット以外ダサイっていうかやばく値？
772 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 19:38:53
773 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 19:48:39
自転車って左前の方がかっこよく見えるんですけど
僕が左利きなのと関係ありますか？
僕が左利きなのと関係ありますか？
774 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 19:52:08
775 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 19:55:30
776 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 19:57:23
>>773
ドライブトレインが見えるから
ドライブトレインが見えるから
777 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:10:17
ロードの購入を検討しているのですが、よく見かけるローディーの人達の色彩感覚が理解できません。
(決して文句を言いたいのではなないです)
うまく言えないんですがこーゆー
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/06s-pi/621b.html
感じの。
ロードに乗るようになるとこーゆーのがカッコいいと思うようになるのでしょうか？
それともこーゆーのが好きな人が多いだけなのでしょうか？
(決して文句を言いたいのではなないです)
うまく言えないんですがこーゆー
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/06s-pi/621b.html
感じの。
ロードに乗るようになるとこーゆーのがカッコいいと思うようになるのでしょうか？
それともこーゆーのが好きな人が多いだけなのでしょうか？
778 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:12:36
初めてクロスバイクを買おうと思っているんだが，
MERIDAの「CROAD LRS3」ってのはどうなんでしょう？
ショップのオヤジが強く勧めるんだが…
入門者だからよくわからないので，教えてください。
MERIDAの「CROAD LRS3」ってのはどうなんでしょう？
ショップのオヤジが強く勧めるんだが…
入門者だからよくわからないので，教えてください。
779 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:15:19
>>777
レースを見てると慣れる。人によっては憧れる。
レースを見てると慣れる。人によっては憧れる。
780 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:18:35
>>777
俺もそれはカッコいいとは思わんが、良く見かけるゴチャゴチャしてるデザインのジャージはレプリカジャージなんじゃないの？
だから、例えばサッカーが好きな人はレアルとか日本代表とか、自分の好きなチームのレプリカユニフォームを着たりするじゃん？
たぶんそれと同じ感覚なんじゃない？
俺もそれはカッコいいとは思わんが、良く見かけるゴチャゴチャしてるデザインのジャージはレプリカジャージなんじゃないの？
だから、例えばサッカーが好きな人はレアルとか日本代表とか、自分の好きなチームのレプリカユニフォームを着たりするじゃん？
たぶんそれと同じ感覚なんじゃない？
781 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:19:13
782 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:20:20
783 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:22:38
>>777おめ！
国旗配色か・・・
国旗配色か・・・
784 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:23:32
>>781
フォーマルなところでも着ていけそうですね。
フォーマルなところでも着ていけそうですね。
785 ：ヤン ◆EROS.ppb66 ：2006/03/26(日) 20:24:01
>>777さん
そのリンク先はパールイズミ、国内のメーカーですけど
>>779さんの言われるように、
本場・ヨーロッパのレースを見てみて
また違った考えが得られればいいかな、とも思います
（スポンサーはとにかく目立つのが第一＝派手派手ジャージ）
そんなスポンサーの期待を背負ったチームの選手の気持ちを汲む辺りも
自転車ロードを楽しむポイントかと
そのリンク先はパールイズミ、国内のメーカーですけど
>>779さんの言われるように、
本場・ヨーロッパのレースを見てみて
また違った考えが得られればいいかな、とも思います
（スポンサーはとにかく目立つのが第一＝派手派手ジャージ）
そんなスポンサーの期待を背負ったチームの選手の気持ちを汲む辺りも
自転車ロードを楽しむポイントかと
786 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:25:07
787 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:26:37
788 ：767：2006/03/26(日) 20:27:31
789 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:27:46
自転車に貼ったシールってなかなか
とれないじゃないですか？うまくとる方法があったら
教えてください。
とれないじゃないですか？うまくとる方法があったら
教えてください。
790 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:29:12
791 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:29:21
792 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:30:40
左足のビンディングをはずすとき、ついどうしてもシートチューブに
かかとをぶつけてしまいます。
みなさんは、ペダルがどの位置にきたときにはずしてるのでしょうか？
かかとをぶつけてしまいます。
みなさんは、ペダルがどの位置にきたときにはずしてるのでしょうか？
793 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:30:45
794 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:31:04
795 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:31:25
>>791
イイナー(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
イイナー(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
796 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:34:38
>>793
牛かよ！ヽ(`Д´)ﾉ
牛かよ！ヽ(`Д´)ﾉ
797 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:36:25
牛だけに、「モー」レツに速そうだな。
798 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:38:00
>>789
紙ベースのシールは、上からシール剥がしをスプレーしてラップしておけば
表面から染み込むので浮いてくるけど、プラベースや金属箔コーティングして
あるやつは、表面から染み込まない。だからドライヤーの熱風で糊を軟化させて
ゆっくり剥がす。 いったんサイドがめくれたらここからシール剥がしを注入しつつ
めくりあげて行けばＯＫ！
紙ベースのシールは、上からシール剥がしをスプレーしてラップしておけば
表面から染み込むので浮いてくるけど、プラベースや金属箔コーティングして
あるやつは、表面から染み込まない。だからドライヤーの熱風で糊を軟化させて
ゆっくり剥がす。 いったんサイドがめくれたらここからシール剥がしを注入しつつ
めくりあげて行けばＯＫ！
799 ：マリーン：2006/03/26(日) 20:38:19
お店で納車してきたんだけど
鳥説とか保証書とか あるの？
防犯登録の紙一枚しか
貰ってくるの忘れたよ
あー明日から自転車通勤だ
鳥説とか保証書とか あるの？
防犯登録の紙一枚しか
貰ってくるの忘れたよ
あー明日から自転車通勤だ
800 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:40:03
鳥説はまだしも、保証書くれないとこなんてあるのか・・・？
801 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:41:12
802 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:41:51
>>799
普通は取説（PL法による注意書き）や保証書・整備手帳（TSマークの保証も）
領収書を渡してくれるはず。引っ越したりして他所の都道府県で防犯登録
するときに販売証明のかわりに取説・保証書を要求されることもあり。
普通は取説（PL法による注意書き）や保証書・整備手帳（TSマークの保証も）
領収書を渡してくれるはず。引っ越したりして他所の都道府県で防犯登録
するときに販売証明のかわりに取説・保証書を要求されることもあり。
803 ：もリーン：2006/03/26(日) 20:42:00
外で扱いの説明受けてて
その前に担当の方が変わって
たぶん引継ぎが上手く行かなかったと思う
つーか自転車買うのマレだから
おいらもすっかり忘れたよ
無いもんだと おもタ・・
その前に担当の方が変わって
たぶん引継ぎが上手く行かなかったと思う
つーか自転車買うのマレだから
おいらもすっかり忘れたよ
無いもんだと おもタ・・
804 ：もリーン：2006/03/26(日) 20:43:09
つーか嬉しくて
直ぐ出発してもた
明日聞いてみるよ
みんなどうもありがと
直ぐ出発してもた
明日聞いてみるよ
みんなどうもありがと
805 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:43:52
坂道で負担が少なめな自転車って電動以外でありますか？
806 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:45:02
釣銭貰うのも忘れてないよな？
807 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:48:29
>>805
原動機付き自転車。
原動機付き自転車。
808 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:50:52
急な坂を上るのは舗装路でもロードよりMTBのが楽って本当ですか？
809 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:53:53
810 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:56:22
811 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 21:00:03
>>810
まぁそうだね。
まぁそうだね。
812 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 21:10:48
MTBでのぼりオフロードで
前傾立ち漕ぎすると
リアのタイヤが滑って空回りするんだけど
テクニックの問題？
前傾立ち漕ぎすると
リアのタイヤが滑って空回りするんだけど
テクニックの問題？
813 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 21:14:34
>>812
タイヤ君と路面君の会話に耳を傾けるといいよ。
タイヤ君と路面君の会話に耳を傾けるといいよ。
814 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 21:16:02
MTBに700をはかせるか、ロードを買っちゃうか迷っています
ロードを買うとしたら１５～２０万程度のものになりそうなんですが
どっちのが快適ですかね？
あと、別の質問なんですが
舗装路でも結構舗装が汚くてガタガタなところが多いんですが、やはりあーいった段差は700だと避けたほうがいいのでしょうか？
それと、路側帯にある排水溝の溝に引っかかったりしませんか？
ロードを買うとしたら１５～２０万程度のものになりそうなんですが
どっちのが快適ですかね？
あと、別の質問なんですが
舗装路でも結構舗装が汚くてガタガタなところが多いんですが、やはりあーいった段差は700だと避けたほうがいいのでしょうか？
それと、路側帯にある排水溝の溝に引っかかったりしませんか？
815 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 21:19:25
>>814
ロードを買っChina
ロードを買っChina
816 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 21:27:45
817 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 21:50:09
818 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 22:48:31
春に向けてメンテ開始。
シマノのスペシャル・グリース DURA-ACE
SHIMANO PRODUDT OF GERMANY
蛍光黄緑色
ってやつを買ってきたら、糸を引くほど粘度が高いｽ
これを使ったら、ベアリングの回転が重くなりそうな悪寒。
自転車用のグリースってこんなものなの？
シマノのスペシャル・グリース DURA-ACE
SHIMANO PRODUDT OF GERMANY
蛍光黄緑色
ってやつを買ってきたら、糸を引くほど粘度が高いｽ
これを使ったら、ベアリングの回転が重くなりそうな悪寒。
自転車用のグリースってこんなものなの？
819 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 22:54:25
820 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 22:58:19
>>818
そんなモンだよ。気にしない気にしない。
そんなモンだよ。気にしない気にしない。
821 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 22:59:40
>>818
ベアリング用ならそんなモンでしょ。
ベアリング用ならそんなモンでしょ。
822 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 23:05:34
>>730
ありがとうございます。
サイズもバッチリあっていたので、カラーが好みの
スコットの方に決めました。
ママチャリと比べちゃいけないんでしょうが、タイヤ細いんですね。
実車みてビックリしました。
歩道の段差とか乗り上げて大丈夫なんでしょうか？
決めときながら、ＭＴＢの方が良かったんじゃないかとか不安に
なっちゃいました。それを上回るワクワク感はあるんですけどね。
ありがとうございます。
サイズもバッチリあっていたので、カラーが好みの
スコットの方に決めました。
ママチャリと比べちゃいけないんでしょうが、タイヤ細いんですね。
実車みてビックリしました。
歩道の段差とか乗り上げて大丈夫なんでしょうか？
決めときながら、ＭＴＢの方が良かったんじゃないかとか不安に
なっちゃいました。それを上回るワクワク感はあるんですけどね。
823 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 23:18:32
824 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 23:35:19
自転車購入相談スレが無くなっちゃったみたいですが、
次スレｲﾗﾈとか、申し合わせでもあったんですか？
次スレｲﾗﾈとか、申し合わせでもあったんですか？
825 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 23:45:40
>>797が完全にスベってる件
826 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 23:47:51
∧..∧
. (´･ω･｀) ＜牛だけに、「モー」レツに速そうだな。
cく_>ｙｃく__）
（___,,_,,___,,_） ∬
彡※※※※ミ 旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
＼ ／ ＼ ∞
l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ﾐ∩ハ∩彡
（, ）（,, ） ,,）（ ）（ ）
. (´･ω･｀) ＜牛だけに、「モー」レツに速そうだな。
cく_>ｙｃく__）
（___,,_,,___,,_） ∬
彡※※※※ミ 旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
＼ ／ ＼ ∞
l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ﾐ∩ハ∩彡
（, ）（,, ） ,,）（ ）（ ）
827 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 23:49:05
>>824
立てて頂戴。今立てようとしたが無理だった・・・。
立てて頂戴。今立てようとしたが無理だった・・・。
828 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 23:50:14
830 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 23:52:53
831 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 23:53:19
>>831-832
なるほど。またひとつ賢くなりますた(´-`)
土日は１０年ぶり！タイヤ＆チューブ＆リムテープ交換
フロントのハブを分解してカップ＆コーンの部分を清掃。
グリースが乾ききって耳垢のようなコゲ茶色のカスに・・・orz
なるほど。またひとつ賢くなりますた(´-`)
土日は１０年ぶり！タイヤ＆チューブ＆リムテープ交換
フロントのハブを分解してカップ＆コーンの部分を清掃。
グリースが乾ききって耳垢のようなコゲ茶色のカスに・・・orz
>>745
ありがとうございます。
もう一つ質問させてください。
俺は今まで、ホイールが大きいほど、自転車のスピードは速いと思ってたんですが、
マウンテンバイクはホイールが小さくても速いのでしょうか？
どうしてもママチャリ27インチと比べると、マウンテンバイクのホイールは
小さくて、ホントにスピードが出るのかと思ってしまいます。
ありがとうございます。
もう一つ質問させてください。
俺は今まで、ホイールが大きいほど、自転車のスピードは速いと思ってたんですが、
マウンテンバイクはホイールが小さくても速いのでしょうか？
どうしてもママチャリ27インチと比べると、マウンテンバイクのホイールは
小さくて、ホントにスピードが出るのかと思ってしまいます。
835 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 00:29:09
最近29erというのが出てだな
それはそうと、スピードの違いはギア比との兼ね合いもあるけど、
径の違いだけでスピードが違うことは無い。
フライホイール効果とか影響するらしいけど細かいことはわからない
それはそうと、スピードの違いはギア比との兼ね合いもあるけど、
径の違いだけでスピードが違うことは無い。
フライホイール効果とか影響するらしいけど細かいことはわからない
836 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 00:35:31
歩道メインの通勤なんだけど、700x35cのタイヤじゃ厳しいですか？
段差気にせず走るならＭＴＢ買い直したほうがいいすかね？
段差気にせず走るならＭＴＢ買い直したほうがいいすかね？
837 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 00:38:21
>>836
全然OKでつ。
全然OKでつ。
838 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 00:40:15
>>834
例えば、ママチャリとMTBを比較して、どちらが速く走れるかって事なら、
（重量や抵抗云々は面倒だからここでは無視するね。）
タイヤの直径以外に、ギア比についても考えなきゃ。
ペダルの所のギアと後輪のギアがあるでしょ？その組み合わせでギア比が決まる訳だけど、
その違いによっては、小さなタイヤでも速く走れるわけよ。
よくさ、折りたたみ自転車みたいな小さなタイヤの自転車でも速いのって有るじゃん？
あれはママチャリ等、大きなタイヤの自転車に較べて、
前のギアが大きく、後のギアが小さいんだね。
例えば、ママチャリとMTBを比較して、どちらが速く走れるかって事なら、
（重量や抵抗云々は面倒だからここでは無視するね。）
タイヤの直径以外に、ギア比についても考えなきゃ。
ペダルの所のギアと後輪のギアがあるでしょ？その組み合わせでギア比が決まる訳だけど、
その違いによっては、小さなタイヤでも速く走れるわけよ。
よくさ、折りたたみ自転車みたいな小さなタイヤの自転車でも速いのって有るじゃん？
あれはママチャリ等、大きなタイヤの自転車に較べて、
前のギアが大きく、後のギアが小さいんだね。
839 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 00:45:36
>>835-838
ありがとうございます！
完璧に理解できてないけど、MTBでホイール小さくても
気にしないようにします。
しかし、皆さんはMTB買うんだったら、ホイールは大き目の方を
選択するとかあるんでしょうか？
つか、俺の希望としてはホイールはでかい方が良いのですが、
ホイールサイズなんて気にしないでもOkなんでしょうか？
ありがとうございます！
完璧に理解できてないけど、MTBでホイール小さくても
気にしないようにします。
しかし、皆さんはMTB買うんだったら、ホイールは大き目の方を
選択するとかあるんでしょうか？
つか、俺の希望としてはホイールはでかい方が良いのですが、
ホイールサイズなんて気にしないでもOkなんでしょうか？
840 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 00:56:29
東京にある一番安い自転車屋さんってどこですか？
ドンキホーテ的な品揃えで廉価なところ教えてください。お願いします。
ドンキホーテ的な品揃えで廉価なところ教えてください。お願いします。
841 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 01:03:02
ドンキホーテ的ってナンダ？
どんなタイプの自転車をお探しで？
どんなタイプの自転車をお探しで？
842 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 01:03:05
MTB＝26インチと考えていいよ（ただしママチャリの26とは規格が違う）。
用途によってタイヤが太目だったり細めだったりはするけど、径に選択肢はない。
身長によるサイズの違いはフレームの各部の寸法の違いで対応する。
用途によっては、より性能を求めるために、
29インチだとか24インチを採用したものもあるけど、
これはまた別の話。
用途によってタイヤが太目だったり細めだったりはするけど、径に選択肢はない。
身長によるサイズの違いはフレームの各部の寸法の違いで対応する。
用途によっては、より性能を求めるために、
29インチだとか24インチを採用したものもあるけど、
これはまた別の話。
843 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 01:19:32
>>839
29インチ（ホイール自体は約27インチ）のMTB乗っているけど、
パーツ（タイヤ・ホイール・サス）の選択肢はかなり減るので、
その辺は覚悟が必要。
正直、よほどこだわりが無い限りは26インチの方がいいと思うよ。
29インチ（ホイール自体は約27インチ）のMTB乗っているけど、
パーツ（タイヤ・ホイール・サス）の選択肢はかなり減るので、
その辺は覚悟が必要。
正直、よほどこだわりが無い限りは26インチの方がいいと思うよ。
844 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 01:25:56
どっち買おうか迷ってんですが･･･住んでるとこ田舎で通勤などでは無く､単に散歩程度
なんですが｡
BIOMEGA･ｺﾍﾟﾝﾊｰｹﾞﾝ VS ken chujo･typeA
なんですが｡
BIOMEGA･ｺﾍﾟﾝﾊｰｹﾞﾝ VS ken chujo･typeA
845 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 01:26:57
>>839
そもそもMTBが26インチなのは
悪路（ガレ場）での微妙なコントロールのしやすさと走破性のバランス点がそこらへんだったから。
で、29インチのMTBが出たのは
悪路走破性を重視して、細かい機動は苦手でも、あんまり苦労せずにバイク任せで走れるようなのを作るため。
ホイールサイズにこだわるのはいいけど
>>839の言うとおり26インチ以外の径は極端にパーツが少ないから
慣れてからの2台目ならともかく、初バイクとしてはメリット少ないよ。
そもそもMTBが26インチなのは
悪路（ガレ場）での微妙なコントロールのしやすさと走破性のバランス点がそこらへんだったから。
で、29インチのMTBが出たのは
悪路走破性を重視して、細かい機動は苦手でも、あんまり苦労せずにバイク任せで走れるようなのを作るため。
ホイールサイズにこだわるのはいいけど
>>839の言うとおり26インチ以外の径は極端にパーツが少ないから
慣れてからの2台目ならともかく、初バイクとしてはメリット少ないよ。
ごめん
×>>839の言うとおり
○>>843の言うとおり
でも、なんだかんだで大径のほうが高速巡航に適しているらしく
MTBに700C(約27インチのロードバイク用)ホイールを入れるひともいるし、
そういうコンセプトのクロスバイクというものがある。
どうしても大径のMTBが欲しいならクロスバイクの方がいいかと
×>>839の言うとおり
○>>843の言うとおり
でも、なんだかんだで大径のほうが高速巡航に適しているらしく
MTBに700C(約27インチのロードバイク用)ホイールを入れるひともいるし、
そういうコンセプトのクロスバイクというものがある。
どうしても大径のMTBが欲しいならクロスバイクの方がいいかと
847 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 01:32:43
>>844
はっきり言ってその予算があるなら、
もっと普通の自転車にした方がいいと思うけど、
そのえらくマニアックな二択で悩むってことは、こだわりがあるんだろうから、
好きにしてください、としか言えないなぁ。
散歩程度ならぶっちゃけなんでもいいしね。
（さすがにサドル無しのトライアルバイクとかはやめた方がいいと思うが）
はっきり言ってその予算があるなら、
もっと普通の自転車にした方がいいと思うけど、
そのえらくマニアックな二択で悩むってことは、こだわりがあるんだろうから、
好きにしてください、としか言えないなぁ。
散歩程度ならぶっちゃけなんでもいいしね。
（さすがにサドル無しのトライアルバイクとかはやめた方がいいと思うが）
848 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 01:32:54
849 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 01:34:04
850 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 01:36:33
>>845
MTBで26インチが主流なのは、初期にオフロードバイクのパーツを
流用していた頃に、26インチが一番手軽に流用できたのが、
そのまま定着しちゃったから。
と、フィッシャーおぢさんが言ってた。
MTBで26インチが主流なのは、初期にオフロードバイクのパーツを
流用していた頃に、26インチが一番手軽に流用できたのが、
そのまま定着しちゃったから。
と、フィッシャーおぢさんが言ってた。
852 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 02:10:58
>>847
>>848
ご親切にｱﾄﾞﾊﾞｲｽ有難うございます｡ とりあえず､あまり人とかぶらないのが欲しいんです｡
ｺﾍﾟﾝﾊｰｹﾞﾝはご指摘のようにｼｬﾌﾄﾄﾞﾗｲﾌﾞなので平地ならまず問題無いが､整備性が悪いそうです｡
type-Aはｼﾝﾌﾟﾙで破綻の無いﾃﾞｻﾞｲﾝで軽量なんですが､ｼﾝｸﾞﾙｷﾞｱなんです｡
なかなか決断できないんで意見を伺いたくて書き込みました｡
>>848
ご親切にｱﾄﾞﾊﾞｲｽ有難うございます｡ とりあえず､あまり人とかぶらないのが欲しいんです｡
ｺﾍﾟﾝﾊｰｹﾞﾝはご指摘のようにｼｬﾌﾄﾄﾞﾗｲﾌﾞなので平地ならまず問題無いが､整備性が悪いそうです｡
type-Aはｼﾝﾌﾟﾙで破綻の無いﾃﾞｻﾞｲﾝで軽量なんですが､ｼﾝｸﾞﾙｷﾞｱなんです｡
なかなか決断できないんで意見を伺いたくて書き込みました｡
853 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 02:26:55
>>852
コペンハーゲンもシングルでしょ
コペンハーゲンもシングルでしょ
854 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 02:31:06
855 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 02:32:56
琢磨がCMで乗ってる自転車はデロザのなんていうバイクですか？
いくらするんですか？
完成車じゃないんですか？
いくらするんですか？
完成車じゃないんですか？
856 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 02:47:30
オリンプックって自転車の競技あるじゃないですか？
あれってランスアームストロングって人でてるんですか？
次のオリンピックにはでるんですかね？
あれってランスアームストロングって人でてるんですか？
次のオリンピックにはでるんですかね？
857 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 02:49:25
琢磨のヘルメットって何？
858 ：840：2006/03/27(月) 02:57:10
859 ：840：2006/03/27(月) 02:58:57
ブリジストンかミヤタの自転車を買おうと思っているので、通なお店ではなくて
オーソドックスな品揃えのお店を教えていただければ嬉しいです。お願いします。
オーソドックスな品揃えのお店を教えていただければ嬉しいです。お願いします。
860 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 03:02:15
>>840
ハイパーマーケット「オリンピック」はどう？
ttp://www.olympic-corp.co.jp/products/bycycle.html
首都圏における自転車販売台数の約10％をOlympicが
占めているのです（自転車振興協会調べ）。
ハイパーマーケット「オリンピック」はどう？
ttp://www.olympic-corp.co.jp/products/bycycle.html
首都圏における自転車販売台数の約10％をOlympicが
占めているのです（自転車振興協会調べ）。
861 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 03:18:47
>>856
ランスはもう引退しました。それに
もともとツールドフランスというステージレースのみに力を入れておりましたので
オリンピックでやるようなトラック競技やワンデーレースには
（病気から復帰後は）出てませんでした。
ランスはもう引退しました。それに
もともとツールドフランスというステージレースのみに力を入れておりましたので
オリンピックでやるようなトラック競技やワンデーレースには
（病気から復帰後は）出てませんでした。
862 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 04:21:51
25～25万円くらいでロードを買おうと思っているんですが
どういったものがオススメですかね？
通販で買えるほどの知識は無いので、値段は定価基準でお願いします
それと、ライト・カギ・ウェア等は全てそろっていますので、車体のみに２５万円使えると考えてください
用途は、舗装路ｵﾝﾘｰなのは当たり前として
・主に通勤（往復40ｷﾛ弱程度
・休日のポタやツーリング（往復50～100程度
です
要望としては、黒が好きなので、車体の色に黒があるとうれしいです
宜しくお願いします
どういったものがオススメですかね？
通販で買えるほどの知識は無いので、値段は定価基準でお願いします
それと、ライト・カギ・ウェア等は全てそろっていますので、車体のみに２５万円使えると考えてください
用途は、舗装路ｵﾝﾘｰなのは当たり前として
・主に通勤（往復40ｷﾛ弱程度
・休日のポタやツーリング（往復50～100程度
です
要望としては、黒が好きなので、車体の色に黒があるとうれしいです
宜しくお願いします
863 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 06:25:16
その辺の価格帯なら、何でも大丈夫だと思うのだが。
864 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 07:25:31
865 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 08:16:16
アヘッドタイプではないノーマルタイプのステムで、コラム径が25.4（OS）のものをさがしています。
リーチはできれば80mm以下、クランプ径は26.0でロードタイプが欲しいのですが、
近隣の自転車店では発見できませんでした。
そこで通販を利用しようと考えたのですが、探し方が悪いためか、まったく見つけられません。
お心当たりのある方がいらしたら、何卒ご教授いただけませんでしょうか。
よろしくお願いします。
リーチはできれば80mm以下、クランプ径は26.0でロードタイプが欲しいのですが、
近隣の自転車店では発見できませんでした。
そこで通販を利用しようと考えたのですが、探し方が悪いためか、まったく見つけられません。
お心当たりのある方がいらしたら、何卒ご教授いただけませんでしょうか。
よろしくお願いします。
866 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 10:06:40
タイヤに異物が刺さりパンクしてしまいました。
予備チューブはあるのですが、タイヤ自体にも穴があるので
このタイヤは使用不可でしょうか？
予備チューブはあるのですが、タイヤ自体にも穴があるので
このタイヤは使用不可でしょうか？
867 ：淀川：2006/03/27(月) 10:07:47
穴次第。
>>867
太いﾎﾁｷｽのような感じで１ミリくらいです
太いﾎﾁｷｽのような感じで１ミリくらいです
869 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 10:15:22
870 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 10:18:58
871 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 10:22:17
872 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 10:51:10
>>855
多分TEAMの青。完成車で30万ちょい。
>>862
ジャイが嫌いじゃなければ
http://www.chari-u.com/giant06/giantroad06/ocrcomp206g.htm
これなんてどうじゃろうか。
多分TEAMの青。完成車で30万ちょい。
>>862
ジャイが嫌いじゃなければ
http://www.chari-u.com/giant06/giantroad06/ocrcomp206g.htm
これなんてどうじゃろうか。
873 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 11:08:17
>>871
普通のロード用ステム（クランプ径26.0mm）にシムかませて使え
普通のロード用ステム（クランプ径26.0mm）にシムかませて使え
874 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 13:21:36
>>852
そんだけの金出せるなら、ハナからオーダーかけた方が良くないか？
そんだけの金出せるなら、ハナからオーダーかけた方が良くないか？
875 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 13:30:37
>>874
ｵｰﾀﾞｰですか･･･だとしたらまたﾋﾞﾙﾀﾞｰ選びで悩む事に｡
ｵｰﾀﾞｰですか･･･だとしたらまたﾋﾞﾙﾀﾞｰ選びで悩む事に｡
876 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 13:42:22
新車でロードエンドのシングルギヤ買うのってアホらしくない？
877 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 13:48:27
海外の動画でブレーキが付いていない自転車に乗っている人をみたんですが
あれはどうやって止まるんですか？
あれはどうやって止まるんですか？
878 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 13:51:01
>>877
固定ギアかコースターブレーキかな？
固定ギアかコースターブレーキかな？
879 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 13:54:27
ピディングペダルでしたっけ？ペダルとシューズを固定するシステムのやつ
あのペダルやシューズって、ロード用とMTB用があるみたいですが、どういった違いがあるんですか？
ロードにMTB用の物を付けでもって問題ないんですか？
あのペダルやシューズって、ロード用とMTB用があるみたいですが、どういった違いがあるんですか？
ロードにMTB用の物を付けでもって問題ないんですか？
880 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 13:55:50
881 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 14:11:09
>>877
固定ギア（Fixed）の場合、ホイールが空転しないので、
足を止めればホイールもとまる。競輪の自転車なんかもそう。
ビーチクルーザーなんかに使われているコースターブレーキは、
クランクを逆回転させるとブレーキがかかるようになっている。
固定ギア（Fixed）の場合、ホイールが空転しないので、
足を止めればホイールもとまる。競輪の自転車なんかもそう。
ビーチクルーザーなんかに使われているコースターブレーキは、
クランクを逆回転させるとブレーキがかかるようになっている。
882 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 14:17:26
883 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 14:17:45
>>875
>>875
いいじゃん。漠然と「人と違う物が欲しい」だけじゃなくて、
いろいろ勉強したり、ビルダーと相談しながら
「こんな自転車が欲しい！」っていうイメージをしっかり作り上げた方が、
後になって後悔もないと思うよ。
>>875
いいじゃん。漠然と「人と違う物が欲しい」だけじゃなくて、
いろいろ勉強したり、ビルダーと相談しながら
「こんな自転車が欲しい！」っていうイメージをしっかり作り上げた方が、
後になって後悔もないと思うよ。
884 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 14:22:33
>>879
ＭＴＢ用は固定する所のクリートが靴の底から出っぱってな
く歩行を前提とした作りで、ロード用はペダリングしやすい
よう大きく靴の底から出っぱったクリートになっているため
歩きにくくなっている。
ロードにＭＴＢ用のペダルを仕様するのは問題ない。ツーリ
ングなどの仕様が多ければお勧めする
ＭＴＢ用は固定する所のクリートが靴の底から出っぱってな
く歩行を前提とした作りで、ロード用はペダリングしやすい
よう大きく靴の底から出っぱったクリートになっているため
歩きにくくなっている。
ロードにＭＴＢ用のペダルを仕様するのは問題ない。ツーリ
ングなどの仕様が多ければお勧めする
885 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 14:26:18
886 ：840：2006/03/27(月) 14:34:06
>>860
ありがとうございました。
ありがとうございました。
887 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 14:35:06
というか、行動走る時はフロントにブレーキつけないと違法。
リアは固定ギア＝制動機って扱いになるから特につけないでもいいらしい。
海外での事情はしらん。
NYのメッセンジャーとか、固定ギアで車に掴まったりするけど、
よーやるよな、あいつら…
リアは固定ギア＝制動機って扱いになるから特につけないでもいいらしい。
海外での事情はしらん。
NYのメッセンジャーとか、固定ギアで車に掴まったりするけど、
よーやるよな、あいつら…
888 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 14:50:12
>>876
ﾛｰﾄﾞｴﾝﾄﾞって何?
ﾛｰﾄﾞｴﾝﾄﾞって何?
889 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 14:51:19
890 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 15:14:19
タイヤ修理で外したら、リムテープ（フラップ）も切れていました。
なにも考えずに裏に糊がついている接着タイプのリムテープを
買ってきたら、ニップルが廻せなくなることに気づきました orz
16インチなのでジャストサイズのリムテープが手に入りませんでした。
どうしたら良いでしょう？
なにも考えずに裏に糊がついている接着タイプのリムテープを
買ってきたら、ニップルが廻せなくなることに気づきました orz
16インチなのでジャストサイズのリムテープが手に入りませんでした。
どうしたら良いでしょう？
891 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 15:33:05
普通はリムからニップルが飛び出てるんだけど（内側にね）
ニップルが完全に隠れるようなリムなの？
ニップルが完全に隠れるようなリムなの？
892 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 15:44:39
>>891
説明が下手ですみません。
スポークの根元で#14のニップル廻しを使って締めたり緩めたりするのですが
リムの底には、そのニップルの根っこ？がありますよね。あれが廻るので
接着タイプのリムテープだと、その根っこの頭に引っ張られてシワになっちゃうんです。
そんなにグルグル廻すわけじゃないけど・・・ これじゃチューブとタイヤを組み込んだ後は
ニップル廻せない～！という訳です。
説明が下手ですみません。
スポークの根元で#14のニップル廻しを使って締めたり緩めたりするのですが
リムの底には、そのニップルの根っこ？がありますよね。あれが廻るので
接着タイプのリムテープだと、その根っこの頭に引っ張られてシワになっちゃうんです。
そんなにグルグル廻すわけじゃないけど・・・ これじゃチューブとタイヤを組み込んだ後は
ニップル廻せない～！という訳です。
893 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 15:56:23
894 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 15:57:41
895 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 16:00:15
コンパクトドライブってなんなんですか？
896 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 16:11:21
897 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 16:24:18
898 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 17:34:40
899 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 17:59:27
東京自転車って言う自転車知ってる人おりますか？
アシスト無しにもかかわらず坂道を楽に登れるという代物らしいのですが。
アシスト無しにもかかわらず坂道を楽に登れるという代物らしいのですが。
900 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 18:08:27
東京自転車物語なら知ってる。
トーキョーバイクも知ってる。
トーキョーバイクも知ってる。
901 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 18:37:08
今はじめてMTBの洗車をしたんですが
洗い終わって、ネジなどが錆びないようにスプレーして、チェーンやシフターなんかにもスプレーして
ちょっと乗ってみたら・・・・
XTのディスクブレーキなんですが
前後ともブレーキをかけるとラッパみたいな凄まじい音がなるようになってしまったんですが
これって壊れちゃったんですか？
かる～くかけてもダメなので、この症状が治らない限りもうMTBには乗れないんですが・・・orz
何とか直せませんかね？
洗い終わって、ネジなどが錆びないようにスプレーして、チェーンやシフターなんかにもスプレーして
ちょっと乗ってみたら・・・・
XTのディスクブレーキなんですが
前後ともブレーキをかけるとラッパみたいな凄まじい音がなるようになってしまったんですが
これって壊れちゃったんですか？
かる～くかけてもダメなので、この症状が治らない限りもうMTBには乗れないんですが・・・orz
何とか直せませんかね？
902 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 18:40:40
>>901
もう乗れないなら俺にくれ
もう乗れないなら俺にくれ
903 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 18:42:17
７Sのマルチプルフリーホイールを分解して、特定の歯だけ
交換したいのですが、具体的な分解方法を教えてください
うる覚えですが、マルチプルフリー抜き工具を２つ使うと分解できる
そうなのですが・・・
交換したいのですが、具体的な分解方法を教えてください
うる覚えですが、マルチプルフリー抜き工具を２つ使うと分解できる
そうなのですが・・・
904 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 18:46:24
905 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 18:55:12
フレームに2㌢くらいのあさ～いキズが入っちゃったんですが
何かいい修復アイテムありますか？
ちなみにフレームは光沢のｱﾙ黒で、キズ跡が白くてちょっと目立ちます('A｀；
何かいい修復アイテムありますか？
ちなみにフレームは光沢のｱﾙ黒で、キズ跡が白くてちょっと目立ちます('A｀；
906 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 18:56:13
907 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 19:01:17
>>905
カー用品店に行き、自分のフレームカラーに似たタッチアップペイントを買って塗り塗り。
カー用品店に行き、自分のフレームカラーに似たタッチアップペイントを買って塗り塗り。
908 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 19:03:24
909 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 19:06:34
狭隘路で30キロ制限の車道で30キロ以上で走行。
後ろから50キロ以上で車が煽ってきたが、俺は悪いのか？
910 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 19:09:27
911 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 19:11:08
>>909
悪くないけど、引っ掛けられたら死ぬのは貴方。
死んで相手に後悔させてやるのもいいが、安全運転で行きましょ。
停車して運転席から引きずり出させていただき、
丁寧な態度で脅かして差し上げるのもいいですけど。
悪くないけど、引っ掛けられたら死ぬのは貴方。
死んで相手に後悔させてやるのもいいが、安全運転で行きましょ。
停車して運転席から引きずり出させていただき、
丁寧な態度で脅かして差し上げるのもいいですけど。
912 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 19:13:13
913 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 19:13:33
>>901
たまたま貴方の後ろでラッパを吹きながら走ってる奴がいたんじゃないですか？
たまたま貴方の後ろでラッパを吹きながら走ってる奴がいたんじゃないですか？
914 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 19:15:39
豆腐屋かラーメン屋だな。
915 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 19:17:33
916 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 19:18:06
>>903
カセットなら
http://www.geocities.jp/bikemaking/compatibility/sprocket/sprocket.html
が参考になるけど、
ボス式のMFならどうなんだろうね
カセットなら
http://www.geocities.jp/bikemaking/compatibility/sprocket/sprocket.html
が参考になるけど、
ボス式のMFならどうなんだろうね
917 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 19:18:54
918 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 19:22:30
なにこのいかにも怪しいﾋﾟｸﾂ
919 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 19:22:51
920 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 19:24:30
>>918
PC無害、精神無害、仲間は逮捕。
PC無害、精神無害、仲間は逮捕。
921 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 19:33:48
922 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 19:37:54
8速スプロケットを装着してあるホイールに7速スプロケットを装着できますか。
923 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 19:40:54
すいませんブッチってなんですか？
924 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 19:42:23
925 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 19:53:57
926 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 20:02:41
>>921
コペンハーゲンてコレ？
http://www.bart-co.com/biomega.html
細かいデザインにまでごだわりまくってる感じがいいね。
ドライブトレインのトラブルが心配、っていうかトラブルは起きてもいいんだけど、
そこで素早くパーツ供給が行われてくれるかどうかが心配かもね。
コペンハーゲンてコレ？
http://www.bart-co.com/biomega.html
細かいデザインにまでごだわりまくってる感じがいいね。
ドライブトレインのトラブルが心配、っていうかトラブルは起きてもいいんだけど、
そこで素早くパーツ供給が行われてくれるかどうかが心配かもね。
927 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 20:06:07
>>923
文章の前後を。
文章の前後を。
928 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 20:29:23
初めて本格的な自転車を買おうと思っていて
キャノンデール？のR800ってやつを買おうとおもってるんですが
ただのR800とR800コンパクトって何が違うんですか？
名前からして小さそうなので、コンパクトは女性向けモデルですか？
キャノンデール？のR800ってやつを買おうとおもってるんですが
ただのR800とR800コンパクトって何が違うんですか？
名前からして小さそうなので、コンパクトは女性向けモデルですか？
929 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 20:36:33
930 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 20:37:54
931 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 20:44:15
>>928
930に補足すると通常のタイプのギア比はプロも使ってる
レベルなので一般人には扱いにくい
そこでギア比を低めにして扱いやすくしてるのが
コンパクトドライブ
初心者はどっちにするか悩みどころだけどそれなりに
体力にも自信があってレースにも参加していこうって
つもりなら通常タイプ
レースには出ないで比較的のんびり走りたいなら
コンパクトがいい
930に補足すると通常のタイプのギア比はプロも使ってる
レベルなので一般人には扱いにくい
そこでギア比を低めにして扱いやすくしてるのが
コンパクトドライブ
初心者はどっちにするか悩みどころだけどそれなりに
体力にも自信があってレースにも参加していこうって
つもりなら通常タイプ
レースには出ないで比較的のんびり走りたいなら
コンパクトがいい
932 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 20:59:39
ロイヤルホスト、デニーズ、ジョナサン、びっくりドンキー、
腹へったんだけど、何処がオススメ？
腹へったんだけど、何処がオススメ？
933 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 21:03:52
好みの問題
ハンバーグが食べたいんならびっくりでしょ
色々選びたいんならロイホスかデニー
ロイホスはチョイ高め
ジョナサンはｼﾗﾈ
ハンバーグが食べたいんならびっくりでしょ
色々選びたいんならロイホスかデニー
ロイホスはチョイ高め
ジョナサンはｼﾗﾈ
934 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 21:05:06
デニーズ新制服&ドリンク異種おかわり自由開始らしいぞ。
935 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 21:07:54
制服・・・よし、Denny'sに決定！
アディオス！
アディオス！
936 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 21:28:16
937 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 21:39:18
と、聞いて軍板を覗いてきたが、
サッパリ解らず逃げ帰ってきた。
サッパリ解らず逃げ帰ってきた。
938 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 21:47:46
>>936
ヒント：スレの名前
ヒント：スレの名前
939 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 22:26:57
940 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 22:39:58
スポーツドリンクのＣＭで、ロード乗ってるのを見たんだけど
あれ誰？
あれ誰？
941 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 22:41:19
琢磨くん
942 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 22:41:41
スーパーH2O
佐藤琢磨
F1ドライバー
スーパアグリF1所属
佐藤琢磨
F1ドライバー
スーパアグリF1所属
943 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 22:52:29
MTBのハブを探しているんですが、
32H、6穴ローター対応、前後セットで5000円位なんてのは無いですかね？
32H、6穴ローター対応、前後セットで5000円位なんてのは無いですかね？
944 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 22:59:48
>>943
シマノのM525が5000円位じゃないかな？
シマノのM525が5000円位じゃないかな？
945 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 23:03:21
946 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 23:05:28
>>805
遅レススマソ
よそのスレで見たよ。
ttp://www.mc1.jp/
前輪＋後輪の両輪駆動により、10～40%負担の少ない自転車発明！
ttp://www.mc1.jp/video/tv-oosaka.wmv
遅レススマソ
よそのスレで見たよ。
ttp://www.mc1.jp/
前輪＋後輪の両輪駆動により、10～40%負担の少ない自転車発明！
ttp://www.mc1.jp/video/tv-oosaka.wmv
947 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 23:18:50
四年前に新宿のアドホックビルのお店で買った自転車に一年ぶりに乗って、今度の日曜に調布から羽田まで行こうと思います。
長い距離ということで同行する友人に迷惑かけたくないので点検したいのですが、近所の昔ながらの自転車屋さんに持っていけば充分ですかね？
長い距離ということで同行する友人に迷惑かけたくないので点検したいのですが、近所の昔ながらの自転車屋さんに持っていけば充分ですかね？
948 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 23:23:34
949 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 23:32:06
高額請求レスキューか。
950 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 01:23:09
皆さん､買う時は試乗とかしてますか?
951 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 01:25:02
>>932
特大わらじディッシュバーグとぬるいビール
特大わらじディッシュバーグとぬるいビール
952 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 01:25:59
>>950
ﾓﾁﾛﾝ。ちょっとのり味違うと慣れるのに最低でも半年掛かるからなるべく近い形のを選んでる
ﾓﾁﾛﾝ。ちょっとのり味違うと慣れるのに最低でも半年掛かるからなるべく近い形のを選んでる
953 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 01:29:22
>>950
店頭で買う場合は、ちょっと跨がるか軽く走るね。
店頭で買う場合は、ちょっと跨がるか軽く走るね。
954 ：947：2006/03/28(火) 01:56:51
>>948
解答ありがとうございました。四年ぶりに多摩川サイクリングロード走らさせていただきます。個人的に天空橋駅付近の干潟の眺めが楽しみです。
解答ありがとうございました。四年ぶりに多摩川サイクリングロード走らさせていただきます。個人的に天空橋駅付近の干潟の眺めが楽しみです。
955 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 02:30:17
スペシャのBGコンフォートグリップ（2ではなく、無印）のロングサイズの長さを教えてください
http://www.cb-asahi.co.jp/image/03bike/spe/parts/grip-bg-confort.html
コレです。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/03bike/spe/parts/grip-bg-confort.html
コレです。
956 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 04:06:26
>>955
グリップシフト対応のショートタイプは100mm, 標準タイプ（ロング）は125mm
ttp://www.specialized.com/
のトップページより、サイト内検索で[BG Grip]をキーワードとして・・・05年モデルですが
05 BG COMFORT GRIP
Grip Shift (Short - 100mm) and standard (Long - 125mm) versions available
ちょっと、このトップページはキモイです(w
グリップシフト対応のショートタイプは100mm, 標準タイプ（ロング）は125mm
ttp://www.specialized.com/
のトップページより、サイト内検索で[BG Grip]をキーワードとして・・・05年モデルですが
05 BG COMFORT GRIP
Grip Shift (Short - 100mm) and standard (Long - 125mm) versions available
ちょっと、このトップページはキモイです(w
957 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 04:15:46
通勤用に一台購入を考えていますが
予算～5万円台の通勤用だったら各社どれを選んでも同じでしょうかね？
片道二キロほどで全てアスファルトの平坦な道。
希望といったら前かご付きでライトは発電式で軽いの希望
今まで15年ほど前の石橋のカマキリ（軽カマ）というベルトドライブのに乗っていました
ベルトにこだわりはありません。三段変速でしたが殆ど使わず。
でも自動の変速ならあってもよいかなと。
だがしかし実際良いものかどうなのかわかりません。
アドバイスお願いいたします。
予算～5万円台の通勤用だったら各社どれを選んでも同じでしょうかね？
片道二キロほどで全てアスファルトの平坦な道。
希望といったら前かご付きでライトは発電式で軽いの希望
今まで15年ほど前の石橋のカマキリ（軽カマ）というベルトドライブのに乗っていました
ベルトにこだわりはありません。三段変速でしたが殆ど使わず。
でも自動の変速ならあってもよいかなと。
だがしかし実際良いものかどうなのかわかりません。
アドバイスお願いいたします。
958 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 04:26:11
>>957
３万円ぐらいでイイと思います。
ハブダイナモ付にするのがイイでしょう。
自動の変速は自分の感覚にあわなければ使いにくい。
タッチスイッチでマニュアルオーバーライドできる奴はそれなりにいいが
もともと変速機を弄らない奴が弄るとは思えない。
３万円ぐらいでイイと思います。
ハブダイナモ付にするのがイイでしょう。
自動の変速は自分の感覚にあわなければ使いにくい。
タッチスイッチでマニュアルオーバーライドできる奴はそれなりにいいが
もともと変速機を弄らない奴が弄るとは思えない。
959 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 05:00:11
>>957
自動変速するコンポはシマノが発売しているけれど、
採用車種が５万で買えるとは初耳だなぁ。
http://www.louisgarneausports.com/bike/lgs-mv-8-2.htm
興味があるなら予算増やす必要あるんでない？
段数の件だが、要は三段というのはアバウト過ぎるんだな。
変速機無しというのも一つの考え方だが、逆に段数を増やすのも手だ。
http://www.bscycle.co.jp/catalog/city/06subnade/products-NSS.html
外装６段のこいつで変速機の良さを見直してしてほしい。
平地でも、スムーズな発進・加速に変速機は役立つと気が付くはずだ。
ハブダイナモが良いなら、点灯虫搭載モデルだね。
個人的にはエアハブ搭載も捨てがたいな。
自動変速するコンポはシマノが発売しているけれど、
採用車種が５万で買えるとは初耳だなぁ。
http://www.louisgarneausports.com/bike/lgs-mv-8-2.htm
興味があるなら予算増やす必要あるんでない？
段数の件だが、要は三段というのはアバウト過ぎるんだな。
変速機無しというのも一つの考え方だが、逆に段数を増やすのも手だ。
http://www.bscycle.co.jp/catalog/city/06subnade/products-NSS.html
外装６段のこいつで変速機の良さを見直してしてほしい。
平地でも、スムーズな発進・加速に変速機は役立つと気が付くはずだ。
ハブダイナモが良いなら、点灯虫搭載モデルだね。
個人的にはエアハブ搭載も捨てがたいな。
960 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 05:02:24
961 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 05:08:10
962 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 05:17:21
963 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 08:21:08
>>957
26X1.75HEのタイヤは段差に強いかも。
http://www.relaxybike.jp/vegas.html
片道2kmなら変速無しも可。カゴやチェーンカバー等オプションだけど予算内。
26X1.75HEのタイヤは段差に強いかも。
http://www.relaxybike.jp/vegas.html
片道2kmなら変速無しも可。カゴやチェーンカバー等オプションだけど予算内。
964 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 10:22:02
平坦で片道２Kmだったら、トライアルバイクで
練習をしながら通うのもオツだ…と、激しく空気読めないレスをしてみる。
練習をしながら通うのもオツだ…と、激しく空気読めないレスをしてみる。
965 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 10:22:33
ローラーブレーキが鳴きだしたので、グリスをさしてもらったんですが、
次の日にはすぐにまた鳴くようになりました。何故なんでしょうか？
次の日にはすぐにまた鳴くようになりました。何故なんでしょうか？
966 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 10:43:36
>956
ああっりがとう
ああっりがとう
967 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 10:45:00
カルガモが入ってんじゃね？
968 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 11:09:17
969 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 12:03:24
ママチャリにフリーコースターハブは付けられますか？
970 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 12:05:17
>>969
付くよ。オーバーロックナット寸法に注意ね。
付くよ。オーバーロックナット寸法に注意ね。
971 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 12:17:25
今月のサイクルスポーツにハンドルバーの採寸が表示されていますが
あれってうそっぽいですよね？DEDA215アナトミックのリーチが
83でNITTO186のリーチが98！？
あれってうそっぽいですよね？DEDA215アナトミックのリーチが
83でNITTO186のリーチが98！？
972 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 12:27:39
>>971
測り方による
測り方による
973 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 12:37:07
メッセンジャーという映画を見たのですが現存のメッセンジャーは本当にMTBで仕事するんですか？
974 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 12:38:53
975 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 12:43:52
メッセンジャーという映画はNYにありますか？
NYで視聴してから買いたいんですよ
NYで視聴してから買いたいんですよ
976 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 12:44:37
>>973
最初に趣味・特技を生かしてメッセンジャーというベンチャー起業をする人は
お金がないので、手持ちのMTBを足に使う。
そのうち、参入者が増えて市場規模が拡大してある程度の規模になると
人を雇ったり、モーターバイクを導入したりと変化する
最初に趣味・特技を生かしてメッセンジャーというベンチャー起業をする人は
お金がないので、手持ちのMTBを足に使う。
そのうち、参入者が増えて市場規模が拡大してある程度の規模になると
人を雇ったり、モーターバイクを導入したりと変化する
977 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 13:01:36
>>975
原題は"Quicksilver" 1986年作品 Thomas Michael Donnelly監督
原題は"Quicksilver" 1986年作品 Thomas Michael Donnelly監督
978 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 13:10:39
????
979 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 13:31:57
980 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 13:34:29
子供のMTBルック車です
買って６ヶ月ですが、既に後輪のブロックタイヤの溝が無くなってます。
前輪は、綺麗なので前輪と後輪を入れ替えるべきか、
前後とも新しいのに買えるべきか、どっちがいいのでしょうか？
買って６ヶ月ですが、既に後輪のブロックタイヤの溝が無くなってます。
前輪は、綺麗なので前輪と後輪を入れ替えるべきか、
前後とも新しいのに買えるべきか、どっちがいいのでしょうか？
981 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2006/03/28(火) 13:50:56
982 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 13:52:06
983 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 13:52:13
ブレーキしてないのに、ブレーキシューがホイールに当たってしまうんだが、
どうすればいいですが？
どうすればいいですが？
984 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 13:53:58
>>983
ブレーキアーチの調整だが、バイクは何でしょうか？
ブレーキアーチの調整だが、バイクは何でしょうか？
985 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 13:55:29
>>983
ワイヤー張り直しorアジャスターにて調整。
ワイヤー張り直しorアジャスターにて調整。
986 ：& ◆m4bUwonxSk ：2006/03/28(火) 13:56:01
>>984
ロード
ロード
987 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 13:57:58
988 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 14:00:21
989 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 14:00:24
>>957です、みなさんどうもありがとう
自動変速のはこれです。通学モデルとか書いてあるけれど。
http://www.bscycle.co.jp/catalog/school/lacrosse/06products-REBP.html
前の乗っていたのは手元のレバーで軽、平、高という三段でした。
倒れた衝撃か何かでレバーがあぼんし、高に入ったまま数年つかっていました。
上記URLの手動変速のモデルもありますが、それを買うなら変速無しがいいかなー。
自動変速のはこれです。通学モデルとか書いてあるけれど。
http://www.bscycle.co.jp/catalog/school/lacrosse/06products-REBP.html
前の乗っていたのは手元のレバーで軽、平、高という三段でした。
倒れた衝撃か何かでレバーがあぼんし、高に入ったまま数年つかっていました。
上記URLの手動変速のモデルもありますが、それを買うなら変速無しがいいかなー。
990 ：ツール・ドゥ・名無しさん：2006/03/28(火) 14:04:39
始めまして。
現在はパチ物ＭＴＢに乗っています。ですが、調子が悪いので、
いっそのこと買い換えようと思いました。
バスや電車を使わずに移動することが多いので、（まぁケチなだけ）
道路に合う細めのタイヤで、軽くてペダリングのいい自転車が欲しいと思っていました。
そんで近くの自転車屋に行ったら、ＧＩＡＮＴのＥＳＣＡＰＥ Ｒ３
と言う自転車がありました。一目ぼれです。
そこで、この自転車はいいものなのかどうかをお聞きしたいんです。
どこが長所、どこが短所なんでしょうか。
自転車の知識はまるでありませんので何も分からないんです。
スペックはここに書いてます。
http://www.giant.co.jp/2006/bikes/pop/spec/escape_r3.html
値段は税込み３９６００円。
色はパープルです。
値段の割りにいい自転車なのでしょうか。ぜひご協力お願いします。
現在はパチ物ＭＴＢに乗っています。ですが、調子が悪いので、
いっそのこと買い換えようと思いました。
バスや電車を使わずに移動することが多いので、（まぁケチなだけ）
道路に合う細めのタイヤで、軽くてペダリングのいい自転車が欲しいと思っていました。
そんで近くの自転車屋に行ったら、ＧＩＡＮＴのＥＳＣＡＰＥ Ｒ３
と言う自転車がありました。一目ぼれです。
そこで、この自転車はいいものなのかどうかをお聞きしたいんです。
どこが長所、どこが短所なんでしょうか。
自転車の知識はまるでありませんので何も分からないんです。
スペックはここに書いてます。
http://www.giant.co.jp/2006/bikes/pop/spec/escape_r3.html
値段は税込み３９６００円。
色はパープルです。
値段の割りにいい自転車なのでしょうか。ぜひご協力お願いします。
991 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 14:05:38
992 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 14:07:18
993 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 14:09:23
994 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 14:11:13
995 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 14:11:27
996 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 14:18:04
同カテゴリーでは、その価格帯では一番とされてるねＲ３
個人的にはちょうど体型に合わないｗ
乗ってみて悪くなければいいんじゃない？
個人的にはちょうど体型に合わないｗ
乗ってみて悪くなければいいんじゃない？
997 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 14:18:54
次スレたのむ～
建てられなかったよ～
建てられなかったよ～
998 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 14:19:24
>990
他の人は「言うまでもないこと」と思って書いてないんだろうけど
公道で走るためにはライトと後ろの反射板（LEDで光るタイプだとなお良し）が
最低限必要になりますよ。ベルは付いてるみたいですね。
スタンドやキャリアはあってもなくてもいいですが。
他の人は「言うまでもないこと」と思って書いてないんだろうけど
公道で走るためにはライトと後ろの反射板（LEDで光るタイプだとなお良し）が
最低限必要になりますよ。ベルは付いてるみたいですね。
スタンドやキャリアはあってもなくてもいいですが。
999 ：ツール・ドゥ・名無しさん：2006/03/28(火) 14:23:41
即答ｻﾝｷｭｰ。
まぁ、耐久性とかはいいやwカコイイから。
まぁ、耐久性とかはいいやwカコイイから。
1000 ：& ◆JIgPCURcJc ：2006/03/28(火) 14:25:38
1000なら今年中に童貞卒業
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。