身長165cm以下の自転車事情 6cm

952 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 10:25:23

>>949
＞空気が読めない
嗚呼、耳が痛い

953 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 11:15:07

>>949
いや、イケメンでも話が上手でもチビはもてんよ
チビ暦40年以上のイケメンの漏れが言うから間違いない

954 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 11:33:19

世の中、自分の得られるチャンスの量は身長の高さに比例する
とアメリカの統計学者が発表してたな

955 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 11:55:34

ティビ＝ブサメン＝ティビでイケメンは在り得ない

956 ：↑：2006/08/30(水) 12:32:47

>>955
ブサメンと書いてるんだからイケメンは有り得ないって当たり前だろ。
アホか。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 14:58:01

スレ読めないみたいだぬ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 22:29:24

ジャニーズの亀梨も163センチ。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 12:27:10

池野めだか　　　145
るはの　　　　　162
エチェバリア　　163.5
私　　　　　　　164
ベッティーニ　　169
ディルーカ　　　170
栗村かんとく　　170
マキュアン　　　171
ボーネン　　　　192･･
バックステッド　193････

960 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 12:39:32

>>959
このスレの住人なのにそのリストに
サミュエル・デュムーランが入ってないとはどういうことだ！

961 ：959：2006/08/31(木) 13:26:45

(;ﾟДﾟ)　はぅ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 14:44:36

栗村やボーネン、バクステッドを入れるなら
アームストロング177、パンターニ172、市川雅敏162を入れとけ。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 16:49:17

マキュアンが意外と小さくて驚き

964 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 21:54:32

パンターニよりちっちゃいってのは確かに

965 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 22:02:32

つかパンターニ170あったのか・・・

966 ：959：2006/08/31(木) 22:44:41

マキュアンってちっちゃめだからステージレースの最終日まで残れるんだろね。
体小さめでスプリント強い人って活躍の場が広がるね。
戦略の幅も広がる。
チャリ選択の幅は狭まる(T_T)

967 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 06:59:16

身長１６５の股下７３センチなんですけど
ルイガノRSR-4のサイズ500mmって乗れますかね？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 07:13:59

>>967
かなりきつい姿勢になるな。やめといたほうがいいね。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 08:05:52

>>967
無理してのれば、乗れないことはないと思うけど
すげ～みっともないよ、まぁルイガノ自体がみっともないバイクだから・・・

970 ：967：2006/09/01(金) 08:45:02

450mmってダサくないですか？
小さいっすよ。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 08:48:34

俺も股下７３～７４ぐらいなんだけど、シートチューブC-Tでどれぐらいが妥当なんだろ
４８～４９ぐらいでも、みっともなくはないぐらいピラー出る？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 09:27:29

>>971
490位で良いんじゃない？
オイラは身長166股下74で510ホリゾンタルシートアングル74.5
ピラーはそこそこ出るけどステムが短い

973 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 09:33:45

>>970
はぁ～？

974 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 09:37:08

>972

そうかー
それなら大分選択肢が増えるからうれしい
ありがとう

975 ：967：2006/09/01(金) 09:47:50

>>973
なんすか？
やっぱ見た目って大事じゃないっすか？

976 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 10:37:34

乗ってる姿も見た目
シートポスト・・・・

やんぴ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 14:40:55

ルイガノ乗るくらいならアンカーのほうが全然イイ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 19:46:20

>>967
見た目不格好になるのがいいんだねｗ

細かいジオメトリわかんないけど、ラインナップとスローピングのきついママチャリ仕様な
ことを考えると、CT500mm ってホリゾンタル換算で
CT550mm CC540mm ぐらいあるんでね？

979 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 19:55:27

ジオメトリあった
LGS-RSR 2と同じだとすると
http://www.louisgarneausports.com/bike/bike-geometry.htm
CC 580mm STAND OVER HIGHT 730mm

ピラーほとんどでない短足仕様、ハンドル遠くて届かないって香具師だなｗ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 19:58:04

見落としてた、下のママチャリの欄にあった CC = 565mm
手が届かないことには変わりないが

981 ：967：2006/09/01(金) 21:02:42

…じゃあ450mmなら乗れますか？

妥協するとは思わなかった

982 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 21:14:05

>>981
大丈夫だと思うよ。

サドルをハンドルより高くした場合、CC 長めなのでステム長短めにする必要あるかもしれんが。

983 ：967：2006/09/01(金) 21:24:33

アドバイスどうも。これで小さかったら一生恨みますんで・・

984 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 21:29:52

>983　アドバイスもらっておいて、捨て台詞ﾜﾛﾀ
俺もほぼ同じ体型だけど500は絶対無理、450でも大きいかもしれん
俺なら400買って、ステム伸ばすかブルホーンにするが

985 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 21:31:45

ずいぶんだな