952 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/04(水) 20:15:43
>>951 ちょwwちゃんと調べろよw
サイクルベースアサヒのHPに07年モデルの画像出てるよ。
07年モデルはザスカーはかっこいいけどアバランチェは微妙。
01 ZASKAR TEAM持ってるけど、これも欲しい。
06モデルのザスカーチームの色はブルーだったけど07モデルのザスカーチームはメタリックダークブルーって感じだな。
ザスカーなんて、よく買えるな。テラウラヤマシス。
シートピラーがTHOMPSON ELITEって書いてあるんだけど、THOMSON ELITE じゃないの?
トンプソンってwww
>>959 カーボンのシートポストなんて、嫌じゃね?
漏れ、一時期使ってたけど、結局アルミに戻したよ。
961 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/05(木) 22:13:01
>>942 シートステーのディスク台座のフチあたりから逝ったか?
962 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/05(木) 22:20:25
ピースの注文をしにショップへ行って、ラッカスSSを買ってしまった。何やってんだ、俺。
おお、俺も欲しいけどシングルスピードってどうなの?
あとでエンド変えて普通のMTBに出来たりするの?
コギとかいろんなものが、
XTRがどうとかを超えて軽く、ダイレクトになる…かな。
やたらテンションがかかったプーリー2つがないし、スプロケは8枚無くなる。
基本的には変速付きにできないと考えておいた方がいいよ。
普通にできるのもあるにはあるけど。
とりあえずピースはエンドのスロットがやたら短そうだから、
RDとかつけるのは無理かも。
興味があるなら、(持ってるなら)手持ちのを改造するのがお勧め。
ダメでもすぐ戻せるし。
専用車買うのは、キタコレ!ってなってからがいいよ。
クロモリモデルが欲しいんだ・・・
966 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/06(金) 08:44:19
>965
黒森良いもの一覧
ジェイミス 龍
ロッキー山 吹雪
石橋 ネオコット
他、ルイガノ、テスタッチ、セブン、スカピン、米ん猿 等
この一群なら問題無しと思うが?
ずっとGTのクロモリだし次買うにしてもGTがいいんだ
できればTANGEのチューブがいいけどそこまで贅沢は言えない
中古か新古フレームがあればいいんだけど
ネオコットには興味があります
968 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/07(土) 18:46:47
Avalanche 2.0ディスク無し をネットで買って昨日届いたんだけど・・・ (送料込み35000円)
最近のMTBはすごいね^^; 全然期待してなかったのに軽いし速いしなんの不満もないどころか
大満足♪
てかオレが初心者だからかな^^; ディスク付き買わなくてよかった。Vブレーキでも効き過ぎだわ><
>>968 おめ!!
制動力なら、Vが一番強いよ。
970 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/07(土) 20:46:57
>>961ビンゴ!!イイ音したわorz ぱ――――ん!!!
>>969 ありがと
そうなんだ ディスクの奴もたいして値段変わらなくてあったんだけどなんか重そうだから
やめました。
MTB楽しい〜♪ クロス買わなくてよかった^^;
972 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/07(土) 21:34:40
>>970 アバランチは名前の割りに暴れるのに向いてない。
モトやラッカスを買うべきだね。
リコシェとアグレッサーとアウトポストだと
どれがいいんだろ。
トライアル系の技を練習するなら、
リアはVブレーキに変えたほうが良かったんだよ。
もう遅いけど。
975 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/08(日) 11:45:34
トライアル用フレームでディスク対応してるのはシートステーに強力な補強が入ってるもんなぁ。
ジャイのフレームなんかあの補強でも折れてたし。
クロモリのトリプルトライアングルとか意味ねぇ・・・
剛性UPのためのトリプルトライアングルだろ アルミじゃなきゃ無意味
今年版のAvalancheとかなんだあれ。鉄混ぜてつくってんじゃねーよ・・・
そんなにやわらかくしたいならトリプルトライアングルやめろよ まぁそれはそれでGTの魅力が無くなるわけだが
去年までは良かったのに・・・
ロードもトリプルトライアングル廃止 しかもカーボン
何の魅力もないよ
977 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/08(日) 13:59:00
_、_
( ム_` )
一気に破断するより粘ってくれる方がいい。
981 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/08(日) 15:15:50
>>980 オレ、2002年ぐらいからツール見始めたからこんなシーン知らなかったよ。
貴重な映像をありがとう。
女性が実況に加わってたんだね。
マサの解説は相変わらず楽しいw
982 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/09(月) 17:15:04
アバ2.0て5万円台でディオーレついてるけど、ほかのとこで手を抜いてるんえしょうか?
はい。
984 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/09(月) 18:55:37
つまんないおもちゃじゃあそびたくないもん!
これは、次レスまでとっておこーぜ。
10レス目のアニバーサリーとして遊ぼうぜ。
976 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2006/10/08(日) 12:07:13
クロモリのトリプルトライアングルとか意味ねぇ・・・
剛性UPのためのトリプルトライアングルだろ アルミじゃなきゃ無意味
今年版のAvalancheとかなんだあれ。鉄混ぜてつくってんじゃねーよ・・・
そんなにやわらかくしたいならトリプルトライアングルやめろよ まぁそれはそれでGTの魅力が無くなるわけだが
去年までは良かったのに・・・
ロードもトリプルトライアングル廃止 しかもカーボン
何の魅力もないよ
987 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/09(月) 20:42:05
RPJの掲示板、なんかおかしくね?
>>989 今みたが、
>>976がみんなに相手にされず、単発スレを立てたみたい。
削除依頼、だしておきまつ。
次スレ立てようとおもたが、無理でつた。
誰か、よろしこ。
無くなっちまうのかGTスレ寂しいな
た て ま す か ?
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(・w・)bΣ
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1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。