[PINARELLO]06ガリレオ専用スレッド[ピナレロ]
1 :
ツール・ド・名無しさん:
2 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/23(木) 18:28:59
何故アングリルではなくガリレオなのだ・・>廃値価格
3 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/23(木) 18:33:54
キター
4 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/23(木) 18:46:52
ガリレオおれもほすぃー
戦略モデルとしてはコレはありだとおもうんけどなぁ。
モノトーンのカラーロングは正直パリFPより格好良く見えたし
7 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/23(木) 19:07:02
俺はコルナゴのフラバーと同じくらいに恥ずかしいと思うが。
あっちはドグマとパリとプリンス用のスレになるのか
9 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/23(木) 20:04:18
アングリルは放置ですかそうですか
ガノレオだろ。削除依頼しとけよ。
11 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/23(木) 20:21:29
>10
台湾ピナレロ専用の隔離スレということで機能させたほうが、
イイと思う。06ガリ糊がくると本スレが荒れて困る。
12 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/23(木) 20:24:51
14 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/23(木) 20:59:11
ガリが嫌いな人は無視するスレ希望。俺は06ガリ乗りの素人です。
>>2 05以前はアングリルはガリレオ以上の一部の心無いオーナーに馬鹿にされていた。
でも「入門用だし〜数も少ないし〜」ってな感じであまり相手にされていなかった。
ところが06で普及機であるガリレオまでが台湾製になって、価格も大きく低下したことで
「俺のスーパーカコイイ、御伊太利亜製のピナレロ様のブランドイメージがぁ〜」
と一種のステータスを感じていたごくごく一部の05以前のガリレオ以上のピナレロ
オーナーに危機感が発生、06ガリレオを激しく憎悪!攻撃!していると思われる。
ナルホド、そういう構造だったのか。
そう考えると向こうのスレの住人が哀れな人たちの集まりに見えてきたよ
>>15 そうやってガリレオやその乗り手を攻撃する行動こそが
初心者に人気だったり安くなったりする以上に
ブランドとその乗り手のイメージを下げてることに気づいて欲しいもんだ
ということがわかってて荒らしてる奴が居るんだろうけどな
18 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/23(木) 23:36:15
BC3月号P186で、ファウスト・ピナレロ氏が着ている
PINARELLOロゴの入ったウェア欲しいっす!
日本のショップでこういった関連商品扱ってるとこあります?
19 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/23(木) 23:46:52
スレ違いです。
20 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/23(木) 23:48:45
>>15 単に簡単に釣られる初心者06ガリ購入者をからかってるだけかと
21 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/24(金) 00:31:39
ガリには、どこのボトルゲージとボトルが似合う?
おすすめあったら情報キボンヌ!
ピナスレでアホといわれた
03ガリ乗りの漏れですが
06ではないからこちらもダメなのか
俺の06ガリレオ3月か4月に来るらしい
去年の12月に注文したのに(´;ω;`)かわいそうです
24 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/24(金) 20:07:38
>22
位置付け的には、北チョンに拉致された韓国人といったところか。
荒らすつもりはまったくないが、ガリはやっぱり安っぽい。
ほんとに荒らすつもりないのかよw
荒らすつもりはさらさらないが、ユニクロみたいなもんだよな、ガリは。
28 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/24(金) 23:25:42
俺昨日までさんざんテキトーにガリ馬鹿にして荒らしてたけど
バイクラ読んでガリが欲しくなった初心者です
29 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/24(金) 23:34:47
ガリレオの溶接部分ですが、ミドルグレードの中じゃ
きれいな部類だと思いません?
また一人広告作戦成功したね
ピナジャパンw
31 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/25(土) 00:18:24
なんかバイクラの紙とか印刷がきれいでガリ欲しくなった
はい二人目w
33 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/25(土) 01:10:48
俺はあのピナレロ工房の記事に感動して
何が何でもガリ欲しくなった
34 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/25(土) 01:44:40
06ガリレオは、どれだけ売れてるんだ?
1便で入った台数とか?
分かる人レスたのむぜ!
カラーリング白黒もカッコイイね。
あれならスーツでも移動できる。
36 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/25(土) 09:10:42
ロード海苔の5人にひとりはガリ買ってるらしい
そんな人とかぶるモデルなんて乗りたくないな
専用スレ立ててやってんだから書き込めやカスども。
40 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/26(日) 00:23:53
昨日、天気がよかったんで外を走ったんだが、ガリレオは
おろかPINARELLOには1台も遭遇せんかったな〜。
遭遇したのは、コルナゴ、トレック、BMC
FELT、ルイガノ。。。
寒い季節は乗らないヤシが多いのか?
41 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/26(日) 11:29:55
俺は昨日、プリンス見た。ガリは遭わなかったな〜。
まぁガリ乗りは、春と秋にしか乗らないでしょ。
42 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/26(日) 11:31:19
43 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/26(日) 11:44:50
春の納車以降、ガリ糊のブログが増殖しそうだな。
「今日はドリンクホルダーを買いに行きました・・・」
とか痛い内容が多そうな予感。
44 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/26(日) 12:23:14
ガリに付けたいんですが
お薦めのドリンクホルダー教えて下さい
05のアングリに乗ってる俺はこのスレでいいの?
05アングリはむこうです
06のアングリはこのスレです
理由は
冬なのにサマーズ。
でぶなのにガリレオ。
48 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/26(日) 13:53:49
ガリルレロ、教えてガリレロ〜
49 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/26(日) 19:43:09
イタリアのサイトにはフレーム素材
7005と7003両方書いてあるけど実際はどっちなの?
50 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/26(日) 20:35:55
自転車雑誌みたところでは、7005T6アルミでしょ!
しかし、俺らが乗ったところで7005と7003とか
違いが分からんから、どちらでも桶!
分かんねえのはお前だけだよ
とガリレオ乗りが申しております
とガリレオが申しております
退廃してるなぁ・・・
55 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/27(月) 01:00:04
ガリレオの購入って、どの年齢層が多いんだ?
オッサンは、体力無いのと見栄の為、高いの買ってそうだな!
初心者かつおっさんだろうな。
二台目以降はおっさんはガリレベルの入門車は買わないだろう。
57 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/27(月) 22:45:00
自転車の規格変更や、上位クラスの性能を廉価価格で楽しめる事を
考えると、ガリレオクラスのを3年ぐらいで交換していくのが賢明でないか?
そのうち某雑誌で「カツルロ」とか誤植されそうだな
俺には難しいことはよくわかんないけど
とにかくガリレオ買うよ
流行ってんだろ?
俺も買おうかな。だってかっこいいんだろ?見たことないけど。
なんでこんなに貶められてるの?
ジャイガノ並じゃん。
だってその程度の自転車だから
練習用にはお手軽じゃないし、レース用にも使いづらい
中途半端なスペックだと一番扱いにくいんだよな
フレーム1台分の値段で完成車が買える。
ONDAフォークがついている。
↓
月1500km以上、ガシガシと練習する人が乗る自転車。
練習もレースもこれ一台で桶だろ。ファッサのジャージを
着てドグマに乗るペタッキ気取りのおでぶちゃんよりも速い…
だからピナレロスレで苛められる
中途半端?どうして練習用にはお手軽じゃないんだ?
初心者にススメる候補のひとつにしてるぞ゙、俺は
66 :
65:2006/02/28(火) 17:18:00
(;´Д⊂)間が悪くてゴメン、
>>63へのレスです。
67 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/28(火) 17:31:34
06の厨向けモデルは
ピナガリとタイムのエッジファーストです
68 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/28(火) 17:32:43
どう考えてもガリに乗るやつは初心者中年だろ
こすりつけ阻止
初心者でガリレオ買うのは良い選択だと思う。
ただ正直MOST?とかいうピナ製クランクとかはどうなの?
って思う。FSAとかシマノに変えられないんでしょ?
月に1500kmも乗るならもっといいフレームで良いんじゃないかと
72 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/28(火) 23:17:57
ガリレオも、フレーム売りと完成車売りにすれば良いのにね。
そうすれば、気に入らないコンポは省けるのに
>>65 納期が遅すぎだし、そこまで安くもない
メインバイクにもしづらいし、サブバイクにもしづらい
>>70 よくわからんがBBの径が違うんだろ?
剛性確保するためにサイズをあげているとか。
>>67みたいな奴こそが脚なし機材厨と呼ばれるんじゃないかな。
そして06の厨向けモデルは
>>67のバイクです。
何乗ってるか言ってみろよw
76 :
67:2006/03/01(水) 01:19:04
CHEVROLETだけど自転車は乗り手の脚次第だから問題ないよ。
77 :
65:2006/03/01(水) 06:37:18
>>73 納期と価格は買う奴が悩めばいいこと。そこまでお人よしじゃない。
初心者のメインバイクとして十分有り余る。
78 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/01(水) 13:04:33
>>65 ガリレオにこだわら無いのであれば、俺は他社のアルミフレーム(カーボ
ンバックでもOK)にフル105で組むことを勧める。
ガリレオ完成車の価格で十分いける。
ガリレオに、ふんだんに使用されているMOSTパーツは、ある程度本気で乗込
む人は、早めに交換する可能性が高いと思う(用途がツーリングや街乗り主
体なら別だが)。
結局、ナンダカンダで5万程度のパーツ差額が生じる。であれば、その金でゾ
ンダかレーシング3あたり買ったほうが、かなり利口のような気がする。
とは言え、ここ見てる人はガリレオが欲しくて見てるんだろから、その程度の
差額は気にならないのかな?
実際に乗ったうえでの感想だが、06ガリレオのフレームは軽さを追求しないの
であれば、いいフレームだと思う。
ただ、個人的にガリレオに搭載のONDAフォークは剛性が低い(上位機種のONDAと
は別物とか)ような気がする。
ふれーむだけほすぃ。
ガリレオは何色あるんですか?
82 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/01(水) 15:56:25
>78
自分もチャリ屋のオヤジに、モストはイマイチ的なことを遠回しに言われた。
完成車販売しか無いということは、モストは抱合せ販売ということか・・
>81
赤、青、白の3色。
83 :
81:2006/03/01(水) 15:57:24
ほぉ。オーダーカラーはあるんですか?別途二、三万程度?
84 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/01(水) 16:03:39
オーダーカラーは無いんではないか?
完成車販売が前提だし。
やはり、
今年、ケスデパーニュが乗るピナレロ・パリFPカーボン。
ジャージのデザインを一新したので、バイクのカラーリングも
大きく変化していると
付録のp3に載ってるのが欲しい。
06ガリレオ
値切って十八万だな。
06エフヌォーサァーティーン
値切って四十万だな。
ヤフオクのは三五万か?高いな。
87 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/01(水) 19:45:08
ガリレオ赤黒 サイズ54がおいてある店をおしえてください
88 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/01(水) 21:52:24
>87
本気で購入検討しているなら、
明日からでも店に電話かけまくったほうがいいよ。
この前、俺の行ってるショップで待切れなくて他の
車種に変更した人が居たらしいけど、キャンセル後
すぐに(オーダー引き継ぐかたちで)買手がついた
みたいよ。
ガリってBAAマーク付いてるの?
90 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/01(水) 23:30:20
すぐに買手がつくって、ガリレオ人気あるね〜♪
ってか、きちんと供給されれば問題ないことか。
なんで、2便はまだ届かないんでしょうね?
イタリア本国の品質検査に引っ掛かって、やり直ししてるんだろうか。
91 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/01(水) 23:54:30
>>78 オススメのアルミフレームとは??
10月にガリ注文しましたが未だ何の音沙汰もないです。
待ちくたびれたし何だか飽きてきたのでキャンセルしようかと・・・・
因みに赤黒サイズ54です。
>>91 ガリレオにこだわらなければ、いくらでもコスパいいの買えるだろ
以前こういう書き込みがあった
944 :ツール・ド・名無しさん:2006/02/16(木) 16:58:28
先日なるしまで特価のドグマ(280000円くらい)があったので、
これってお勧めですか?って聞いたら、
ドグマが欲しいならお勧めしますが、ドグマじゃなくてもいいなら
カーボンの方が安くていいですよって回答でした。
ガリレオじゃなきゃイヤ!って以外はもっとよく考えた方がいいかも。。。
あー、恩田は上位と別物ですか・・・
>>93 そりゃあDOGMAとまったく同じであの値段でガリが出来るなら
DOGMAオーナーが暴動起こすだろ
でも、俺がショップで見たらコラムもアルミじゃなかったし
表面の化粧カーボンの巻き方も丁寧で他の台湾安物カーボンフォーク
よりは全然良く見えたぞ
やっぱドグマにしようっと。みなさん、さようなら。
96 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/03(金) 23:54:44
ドグマ買うのか。
みんな、自転車に対する投資金額すごいなー
おれは、ガリレオで満足しております。
明日は、ガリで走るぞーー!
97 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/06(月) 23:00:43
2便はまだ?
11月に注文したのがいまだ納車されてないのに
ショップのHPに今注文すると5月入荷予定とかあったりするけど
ホントに来るのか?
そもそもガリ厨って叩かれる程台数入ってくるの?
99 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/07(火) 09:24:41
>98
もしかしたら店の見込み発注モノなら5月納車もあるかもね
入荷遅れでキャンセル続出だったりして
100 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/07(火) 09:48:36
よく行く店の店主の話。
ガリレオは昨年オーダーのものが、
今年に入って4台キャンセル出たらしい。
納期に関しては、あくまでも予定と説明しているものの、
ガリレオのオーダーは初ロードの人が多く、逆ギレされ
たこともあったみたい。
そりゃ”入門車”ってカテゴリなのに納期が数ヶ月じゃ切れる罠
102 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/07(火) 23:43:47
ガリ厨、叩かれる程入ってなさそうだな。
1便での台数ってどんなもんなんだ?
103 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/08(水) 00:18:03
納期遅れまくりなのに、自転車誌にはガリレオの広告掲載されてる
納車できない商品に広告打つのは無駄だよなーw
ガリレオ今から注文したら、8月頃納車かな?
104 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/08(水) 00:21:22
8月だったら、すぐ07年モデルが発表になるよ。
中途半端に待つより、きっぱりキャンセルした方がいいかもな
正直ガリが長続きするとは思えん
乗ってる時間より待ってる時間のが長くなりそう
これ中身は去年のプリンスと同じなんじゃないの。
パイプはSC61.10でプリンスと同じ、んでONDAカーボンが前後につく?
自動車で例えると一年オチのGTRを定価150万円で量産に成功したような感じか?
高級メーカーも台湾のコスト重視メーカーも、こりゃもう手がつけられないだろ。
携帯音楽プレイヤーで例えるとIpodのようなインパクトじゃない?ロードバイク=ガリレオ
とか言われる時代が来そうな予感。
・・・(;^ω^)
むしろフェラーリの旧モデルであるF40辺りが200万円くらいになった感じ。
109 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/08(水) 08:32:24
SC6110か?
いつまで待っても来ない06モデルより
さっさと07モデル待ちに切り替えるのもいいけど
これだけ来ないと07も簡単に来るかどうか...
111 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/08(水) 09:57:47
>110
初めてだったら、とりあえず安いの買っておいて、
脚を作っておくというのもアリだと思う。
といってもロードだと最低でも10万くらいはするから、
700c穿いた安いクロスバイクでもいいんでは?
その後9月の07NEWモデル発表後に即オーダー。
そうすれば、よければ年末納車、遅くとも、来春(1年後)
には納車されると思う。
ピナレロにこだわらず、他メーカーのものもじっくり研究
してみるといい。
納車は早かったが、後悔しはじめているガリノリより。
同意
初ローディーなら揃えるもんいろいろ出てくるし、中途半端に高いの買うより
安いの買って地盤固める方がいいと思う
>>111 ガリレオのどこが不満?
購入検討している者ですが、教えてくれるとありがたいっす。
>>111 後悔しているなら、定価の70〜80%で売ってくれ
自分は12月に予約して1月初めに納車だった。
サイズが56だったから早かったぽい。
店によっては、先にオーダー入れていても代理店が後まわしに
するケースもあると聞いた。
やっぱり販売数が多いショップを優先するみたい。
117 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/08(水) 22:45:16
ピナレロなんて昔から納期が超遅かったじゃん。
素人どもが手出して騒ぐなよ。
ジャイアントなら即納してくれるぞ。
118 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/08(水) 23:20:32
サイズは、50,52辺りが最も注文多いのかな?
漏れは12月頭に予約、12月末に納車だった。
サイズは54です。
119 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/08(水) 23:31:41
スレみてると、補給食をコンビニで買ってる間でも
施錠してなかったら、ガリでも盗られそうな予感!
>>119 むしろ、ガリだから盗られる。
ガノは絶対盗まれないが、落書きされる。
ガリは厨房に人気だからね。
ガリ練習車に使ってる俺には不安(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブル
近所のショップに06ガリレオ(500)の青があるんだが
買おかどしよか迷ってる
124 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/09(木) 23:43:49
買って航海汁
125 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/09(木) 23:47:24
買えば、その悩みは解決するぞ!
サイズが自分にあってれば、買っとけ!
悩みは解決するだろうが、あらたな悩みが発生する
「間違いない」
127 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/10(金) 01:14:12
人生なんてそんなもん
128 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/11(土) 00:31:11
漏れは、買って後悔してねーぞ。
買っとけや
129 :
123:2006/03/11(土) 13:24:43
>>124-7 ありがとうございます。
過半数の方が買うことを勧めてくれました。
他の方からも「そんなもん」で「間違いない」と言われましたのでイッテミマス
130 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/12(日) 15:07:42
06ガリって持ってみると異様に思いのだがどこが重いの?
131 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/12(日) 15:49:50
132 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/12(日) 23:07:57
133 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/13(月) 00:10:28
チンコ切れ
134 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/13(月) 13:16:01
後10日程でやっと納車だお
待った甲斐があったと思えるように海苔潰そ
>134
ちなみにいつ注文した?
>135
11月頭でつ
そのショップがその前にオーダーしてたみたいなので多分第2便が入荷してくるんでしょう
6台一気に入荷らしいです(既に全台予約済)
>136
どちら方面のショップでつか?
138 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/14(火) 17:54:14
関西です
でも2便からは結構在庫有るところ多そうだね
139 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/14(火) 18:03:24
だお
でつか
>134
ありがd。ヲイラも11月頭に注文しただよ。
まだ店からは連絡ないけどいよいよ来るかな。
141 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/15(水) 13:30:27
__ __ n _____ _____ ___ ___ ___
| | / / / / / | /__ __/ [][] _| |_| |__ _| |_
| |. / / /⌒ヽ/ / / ̄ ̄|. l / / | _ | |_ レ'~ ̄|
| | / / ( ^ω^ ) / /. / / | |___  ̄| | / / / /| |
| | / / ノ/ / ノ /  ̄ ̄ / \__| | |  ̄ /_ / | |_
| |. / / // / ノ / / ̄ ̄ ̄ |_| |__| \/
| |/ / ⊂( し'./ / /
|. / | ノ' / /
| /. し' ./ /
 ̄ ̄ ̄  ̄ ̄
(´・ω・`)なんでやねん
143 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/18(土) 15:16:54
2便の入荷情報ないですか〜。
144 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/19(日) 10:49:03
おおおお
連絡紀太夫おおおおお
でも金用意してねぇ
今日、注文してきました。サイズ58なのですが、納車予定は五月だそうです。
まだ乗ってないですが、よろしく〜。
185cm?
182cmです。
測定してもらったら股下の関係でそうなりました。
私は身長185cm、股下86cm
C-Cとステムの関係でサイズ56を薦められました
オマイら54がよかったって後悔するゾw
ガリってBBは何がついてんの?
151 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/23(木) 00:53:57
152 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/23(木) 08:35:07
股下の関係でそうなったってことはトップ長がきついだろうな
ピナ純正ステム&ハンドルは長いよ〜
153 :
145:2006/03/23(木) 21:53:15
そうなのか・・・
ではセカンドオピニオンで他店も週末行ってきます。
現車が52と54しか置いてなくて54は小さかったのですよ。
忠告ありがとね!
154 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/23(木) 23:51:08
155 :
145:2006/03/24(金) 00:37:16
88.5cmです。
書いてませんでしたね、すみません。
156 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/24(金) 08:38:34
ポジションでたらうpしてよw
157 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/25(土) 00:08:35
>>155 身長185cm、股下88.5cm なら58で桶!
足長いなー 手も同じく長けりゃ体の作りは欧州人並か。
158 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/25(土) 01:46:07
160 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/25(土) 07:26:11
ピナレロの独自企画パーツMOSTって未だに販売まではやっていないんだね。
クランクが壊れたらいったい幾らになるんだろう
161 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/25(土) 14:36:22
なんでクランク?
163 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/25(土) 19:11:29
ま、まじっすか!!!
やっと来るのか!俺のガリちゃん!
おまえらどうせ貧脚なんだろ
それでも地球は回る
166 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/25(土) 21:00:35
まあ否定はしないよ
いまに見てろ
あの地平線
なんでも週明けにも荷揚げ、税関に一週間から十日、
それから各ショップに出回るらしいぞ。
どうせキャンセルの嵐なので無駄です
キャンセルの嵐ってどういうこと?
172 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/27(月) 10:42:44
あぁオレも先月キャンセルしちゃったよ。
昨年11月にオーダーしたけど、待ってる間に飽きちゃった。
臨時収入があったので、予算上乗せしてLOOKの565にした。
試乗もしたけど、やっぱカーボンいいわ。
こういう初心者多いからすぐに供給しないとだめだよねw
174 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/27(月) 12:29:04
たかが20万されど20万。
十分、考える時間を与えてくれたピナレロに感謝!
オーダー後にキャンセル出来るシステムにも感謝!
565は当然、同じ店で購入したけどね。
今回来なかったら俺も他の自転車にするわ。
半年待つ間にBMCのSL01のほうがかっこいいと思うようになってしまった。
サイズ56・・・・入荷数自体が少なそうだしな。
>>174 LOOKおめ!俺は予算がそこまで組めないorz
それにしても06 ガリレオを予約したってブログは見るけど、
購入して、今現在乗っていますよってブログは見たこと無いね orz
近所のショップには50の赤黒があったけど、サイズが
あわないんだよねぇ・・
九州の方に12月納車の人が1人いるね。
自分の注文したのと同じ青黒なんで、羨ましくブログを見ているよ。
>>178 よかったら、そのブログ教えてくれないかな?
こっそりと・・・
あった!
178のレスを参考にして検索したらみつかりました。
181 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/28(火) 12:56:35
175cmだけど50だよ〜
小さめに乗るのが好きだからかなぁ
182 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/28(火) 13:13:49
>>181 50に付いていたチェーンホイール のクランク長ってどれくらい?
170mmかな?
ウチの近所のショップにも赤黒(54)はあったんだけど
どうしても青黒がのりたいんで注文した、早く乗りたい・・・
>>183 うちの頼んだショップでは青黒の54が1月からずっと売れ残ってる。
しかし俺は白黒が欲しいので注文した。
185 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/28(火) 16:04:17
今月中に来るはずがまた延びたの?もうだめぽ…
186 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/28(火) 17:23:59
諦めて他の買え。そのほうが幸せになれるぞ。
よく待ってられるな
納期が不定なら早めに決断した方がいいと思うけど
なんだかんだいってカレンダーみたら、半年かかったなんてなったらシャレにならんぞ
来期はもっとパーツが良くなって、価格も下がるだろうね。
189 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/28(火) 19:59:24
もう少しで来る来る言われて散々延びてる訳だが消費者〜に苦情行ったりしないの?もうイラネ
どの色が人気あるんだろうね?
あるお店では、人気は赤黒、しかし、サイクルモードで見た人は
赤黒はチープな感じがしたって感想がある。
自分は赤黒が一番しっくりきた。
スーツを着て乗っても違和感の少ない白黒は魅力的だなと思った
白黒は葬式みたいだった
今日、店の主人に聞いたら、輸入代理店がなめてるって言ってた。
ガリレオに限らず、常に在庫なし状態で値崩れさせないためじゃないか?ってさ。
もうピナレロいらね。
ピナレロは以前から納期で問題あったからな
まああの工房見れば当然か・・・
納車したころには半額になってたなんてこともあるらしいし
ピナレロで半年待ちなんて当たり前じゃないの
197 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/29(水) 00:41:18
なら半年待ちですがとウタって注文受けろよ!来る来る行って延ばすのは駄目だろう
198 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/29(水) 10:20:47
つーか台湾で作ってるなら、正確な納期が出そうなもんだがな。
イタリア本国製造ならいざ知らず。
200 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/29(水) 19:45:12
おまいら消費者相談センターに電話して「僕のガリレオがまだ来ません」て相談してみれw
201 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/29(水) 20:15:31
在庫持たない代理店とは最悪だな。
単なるブローカーかよ。十万以上する工業製品オーダーするのに、
納期が出ないというのも異常な世界だよな。
納期が(´・ω・`)ショボーンなのは誰かが本スレ400で書いたのが正解じゃね?
台湾でフレーム制作→イタリアへ輸送→半年寝かす→組み立て→日本に輸送
こんな感じ。
うちにも3年くらい寝かしたプラモデルが転がってる。
203 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/29(水) 21:32:14
>>201納期は出すがどんどん延びてるだけw二便なんて最初の予定は一月末じゃ無かったか?まだ来ないけど…
204 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/29(水) 22:28:22
台湾でフレーム制作→イタリアへ輸送→組み立て→日本に輸送(キャンセル)
→欧州で販売→余りだしたら日本に輸送!
>>197 乱暴な言い方だけど的を得ているよね。
フルオーダーの物でも半年も待つのはおかしい。
まして、既製品の品が未だに来ていないなんて怠慢としか
言い表せないよね。
206 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/29(水) 23:51:59
ワイズバイクパークに青黒一台あった。サイズはわからん。
ただ、商談中って張り紙あったからもうハケてるかも。
俺のはショップの初回注文分の青黒520だけど全然音沙汰無い。
もう他ブランドの型落ちフレームで組んじゃおうか真剣に迷ってる。
207 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/29(水) 23:56:10
販売店も間に挟まれ苦労してるんだろうね…
>>206 青黒の54なら行きつけのショップにあるんだけどなぁ。
赤黒、青黒は意外に残ってる店あるね。だいたいが52か54。
56置いてくれよ・・・。
白黒はどのサイズも全くみないな。
店に有るて事は見込み発注でしょ?なら売れそうな物しか置かないよね。白黒の56じゃあ…
4月初旬〜中旬位って聞いたけど
下旬に変更になった・・・・・・・orz
だめだこりゃ
212 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/30(木) 13:38:34
213 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/30(木) 15:32:51
>211
連休には乗りたかったのになぁー。
俺もキャンセルして、在庫のあるフレームで組んでもらうかな。
215 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/30(木) 19:04:51
>>214 4月下旬以降が確定ならあきらめるよ。
明日予約したショップ行って確認してから決断かな。
そのショップになんか良さ気な型落ちフレームあればいいけど。。
無ければワイズバイクジョーカーの開店セールにでも行くよ。
やっぱワイワイセールで手を打っておくべきだったかもな。。。
216 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/30(木) 19:46:25
おいマジかよ!一月末が四月末だと?こちとら連休迄はと思ってたがもうキレた!他のにするわ…
去年の10月に注文して、もしかしたら年内か!
それでも2月には!! も裏切られ、3月には確実ですと言われたが.....
7月にはまた07モデルが本国で発表だよね。
もう、待ち疲れました orz
218 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/30(木) 20:05:06
確かに07の発表も近いね…てか商売的にこんな仕打ちって大丈夫なの?店だって困るんじゃ無いの?客は止めりゃすむけど
219 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/30(木) 21:48:33
だいたいこんだけ待って手に入れたとしても、
周りがキャンセルの嵐で07モデルが出てくる頃になったら在庫捌くために一気に値下げとかなったら相当ショック受けるよ。
220 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/30(木) 21:58:50
まだ作っても無いのに気付けw
221 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/30(木) 22:03:14
愛でるための床の間バイクではなく、ガリってガンガン乗込むためのバイクだろ。
そんなバイクに半年以上も待つのは異常。とっとと他のバイク買いなよ。
これから、6月までが一番いい季節だよ。
見切りが早く幸せになった奴より
222 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/30(木) 23:00:27
真面目な話、キャンセルして他のにするとしたら何がいい?
ガリよりはグレード下げたくないぢゃん。
早めに見切りつけた人は何にしたの?
223 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/30(木) 23:06:11
こんなに、供給されないPINARELLOって希少車なのか?
ガリ房って少ないのねw
224 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/30(木) 23:11:16
225 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/30(木) 23:12:12
>>222 漏れは、PANSONICがいいとヲモタ
キャノデールかトレックなら、イタ車よりも納期の悩みが少ないようなきがする
227 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/31(金) 00:37:28
トレックの2000とかいんじゃね。
フルアルテで定価23万だし。
パーツ一応ボントレガーだし。
アメ車は納期は早いわな。
229 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/31(金) 01:12:49
同じ台湾製なのになんでなんだろ?
最終工程を本国でやっとるからそれ次第ののうきになってるんだべ
231 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/31(金) 01:40:42
F4:13以上の上位グレードならともかくエントリーで半年待ちありえね。
何回納期延びてんだよ。
232 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/31(金) 02:25:18
いきなり半年待ちって言ったら買わないでしょ?だから少しづつ騙し騙し延ばしてるだけだよ?お前等値段に釣られて飛び付いたんだから我慢しろよww
「来月には来月には」でもう半年
考えてみろよ半年だぜ
しかもこれからも続くだろ
これはマジで7月説も考えとかねえと泣くことになるよ
解ってんならさっさと他の買えよ
ここまで来ると今まで待ったのが無駄になるのが怖くて
引くに引けない・・・
236 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/31(金) 07:14:33
昨日代理店に入ったようだが数は不明。
237 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/31(金) 08:33:52
>235
皆そうぢゃない?
キャンセルしたとたん入荷して、それを最近購入をおもいたった奴に
持っていかれたらorzだよ
そういうことやってる間にもう半年経ったんだが
もう十分待ったろ
>>237 ごめん おいらバイシクルクラブの3月号買って
お店に行ったら、青黒54があったから買いました。
半年も待っている人がいるんだね。
みんな首長竜で待っているだよ
>>239 青黒54だけ異様にどこも現物あるんだよね。
なぜかジャイっぽいので俺は避けたが。
とりあえず、おめ!がんがん乗れぃ!
242 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/31(金) 15:46:32
>>222 俺は型落(05モデル)のカレラコルチナをフル105で組んでもらった。
フレームは売れ残りだったらしく、店主がかなり安くしてくれたので、
ホィ−ルにフルクラム レーシング3を入れた。
それでもガリレオの定価より安かった。自分的にはコッチにして
正解だったと思っている。キャンセルの相談をしに行って3日後には納車。
オマイラ日中はもう半袖ジャージで走れるゾ。
納期の遅さは職人かたぎな漢どものこだわりの証
_、_
と自分に言い聞かしてみる( ,_ノ` )y━・~~~
245 :
215:2006/03/31(金) 19:42:46
4月下旬確定。
今日キャンセルしてきた。
明日フレーム探しに行ってくる。
船便が月一でしか来ないから3月下旬納車じゃなきゃ4月下旬になるとさ。
しかも4月のも届いてみなきゃ入ってるかどうか分からんとか。
>>245 一月末の第二便がようやく入荷だからなw
247 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/31(金) 22:22:26
>>245 俺も今日ショップから連絡もらって4月末以降(おそらく五月末かもと)に確定。
時期が時期だし、最初は年度内って言われてたのでさすがに我慢できず、
同額程度で型落ちフレームあたりでよいから組んでもらいたいとの旨を伝えたところ、
店主「前金いただいておきながらこのたびは申し訳ありませんでした。
お客様のサイズのフレームで、デローザアヴァンがありますので
105、キシリエリートで同額で組ませていただけませんか?」
俺「え。まじですか!?」
店主「それで今回の件はどうか許してください。」
って謝られちゃったよ。ショップも大変だな。
俺はヒャッホイな訳ですが・・・・。
というわけで明日ショップ行ってきます。
みんなは頑張って待ち続けてくれ。
5月末に買って、すぐにNEWモデルが発表されるのは
たまらんなw
この件で、代理店の信用ってガタ落ちだな
来シーズン以降のショップへの営業やりにくくなるな・・・
>>247 ショップも大変だな
まったく何やってんのかねえ代理店は
251 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/31(金) 23:09:39
>245
いつ注文したの?
メーカーが悪いのか、代理店が悪いのか・・・・
両方かな。
>>247いいなぁ。店は儲けゼロだろうな。かわいそうに。
>>247マジ話なら非常に良くできた店ですね。他業界なら当たり前なこんな話しも自転車業界では美談に成りますなwwwお前等乗り手が馬鹿にされてる村社会だから仕方ない無いかwww
>>253 あんたは表現は悪いが正論だ。
確かに他業界ならありえんよな。
輸入業(ぶっちゃけ酒)の職やってる弟も、いつも必死に枠を確保してるわ。
自転車業界ってまさに殿様商売ですね。
>>254確かに表現は悪すぎだが正論だwだって納期延びてもこっちから電話して聞かなきゃだぜ?普通は即店から連絡来て謝ったり他の代替え案提示したりするよね?
まあ謝られても半年中にはこっちもキレるだろうけど…
日付が3/32・・・・また一日納期が延びた・・・・なんてね。
でも入荷しなければ自転車も売り上げが立たないわけで・・
イタ車とりあつかうとこはどういう収支になってるんだろうな・・
粗利がよくないとやってられんだろ
粗利60%ぐらいありそうだな
>>257全くそんな事はありません。ただ扱う事により餌には成ります。キャンセルしてもたいていは同店で買ってくれるのですから
259 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/32(土) 08:20:59
こりゃ週明け納期確認とキャンセルの嵐だな
オレも週明け納期確認に行ってくるとするか
確認しに行ったら「私にもわからない」なんて言いやがったんでキャンセルした
悔しいから別の店で買うって言っちゃった(-_-)
261 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/32(土) 15:11:46
(-人-) ナムナム・・・
ピナレロディーラー店で買うとなにか良いことがあるんですか?
263 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/32(土) 15:20:58
今回入荷するなら向こうから電話来るんじゃ?
264 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/32(土) 18:29:33
昨日キャンセルして今日ワイズバイクジョーカーの開店セール行ってきたら、
SPECIALIZEDの06モデルのROUBAIX COMPが25%オフだったからお手つきしてきた。
大体ガリレオと同じぐらいの値段になってたから、ある意味納期が遅れてくれてよかった。
来週残金払って受け取りに行ってくる。
あと52と49(48?)あった。
オープニングセール限定の価格らしい。
値段が同じならジオメトリーとかコンセプトとかどうでもいいんだなw
ガリ キャンセル → 06モデルそろそろ売れ残り決算セール
というかたちで結局もうかるようになってるにか・・
267 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/32(土) 20:41:46
さっきショップに行ってきた。
漏れのは週明けにも届きそうです^^
ウッキーーーーーー!!!
>>267 オメ!できればウプしてくれませんか?
270 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/32(土) 21:47:45
>>267 よその店の在庫をまわしてもらったんか?
271 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/32(土) 22:54:54
>>265 まあ俺は気にしないかな。
25万位の予算なら、ジオメトリーやコンセプトよりはまずスペック重視。
ガリレオもフロントフォークと全体のデザインで決めた。
エントリーグレード狙いならそういう決め方の奴多いだろ。
俺は月に500キロも走らないぐらいだしレースも出んからジオメトリーとかは優先度低い。
むしろ俺ぐらいの貧脚にはコンフォートのほうが相応なんじゃないかって気もするよ。
わしも今日キャンセルしてきた
アンカーRFX8Equipeの在庫あったからそれにした
値段もほぼ一緒だしね
273 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/32(土) 23:39:36
えーーー
マジで4末になったのか?
すげぇ生意気な商売だよな。良いなこのご時世にそんなやり方
275 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/02(日) 00:34:54
注文が沢山入って納期に遅れそうになっても残業して間に合わせようとするんじゃなくて、
いつものペースをキープするために納期を延ばしてでも残業をしないらしいよ。
聞いた話によると。
ピナレロが一番売れてた時期は一年待ちがざらだったとか言ってたな。
販売店にしてみれば遅れもいつものことだろうが買う側にしてみりゃたまったもんじゃないよ。
日本人には理解不能。
もうイタリア人は宇宙人として扱え。
276 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/02(日) 00:44:34
俺もキャンセルしてこよ。。
はぁ、11月から待ってこれか
ショップの作戦かと思ったけどメーカーの戦略なのか
やる気ねぇ会社だな
277 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/02(日) 00:46:19
やつらは働くことがなんたるかわかっちょらん
278 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/02(日) 01:00:35
だから商売成り立ってるんだろ
おまいらサイクリングタイムのピナレロ工房見学は見とけよ
いかに”奴ら”がのろまな仕事してるかわかる
280 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/02(日) 01:08:58
ガリやめて何買うかが問題だな
何でも良いんだけどね
第二便キタァ〜!かなりエロカッコイイなこりゃ!
パーツは…重量が?.2…Fフォークの…Rエンドの…
まあカッコイイからイイかw
そういえばペダル付いてるのと付いてないのってなんなんだろう
向こうの人は気まぐれでおまけ付けんのか?w
代理店もさ、これだけ待たせてるのだから
ペダルの4つもサービスしても罰あたらないよな。
「そんなに欲しきゃイタリアまで取りに来いジャップども」
286 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/02(日) 13:46:08
2便きたしと居るんだ
ってことは3便になるってことかな 12月予約したけど
だからエイプリルフールだと何度言ったら(ry
288 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/02(日) 14:04:53
2日にカキコしてもまだ1日気分の人いるのかぃ
289 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/02(日) 16:07:44
>>286 10月始めにオーダーしたので二便で来ました。12月!?ご愁傷様です…
春だな
291 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/02(日) 20:48:48
売約済みの赤ガリを某梅田店でみますた。
2便入ったのかな?
292 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/02(日) 21:53:00
もう入ってますよ
代理店から連絡有りましたから
順次配送されますからこのスレもそろそろ要らなくなるのでは?
ま、でも初心者質問スレみたくなるかもしれませんから必要かもね
293 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/02(日) 21:55:35
納車されたら必死で乗らないと、
あと5ヶ月ほどで07’ニューモデル発表&orzること請け合い。
今から07の予約受け付けてる店ってあるのかな
ここ見てたら今から予約したほうがいいような気がしてきた
5ヶ月後に07モデルの発表かもしれないけど、来るのは更に半年後だから。
むしろ06のしわ寄せで更に遅れるカモ。
296 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/03(月) 10:38:04
ウホッ
TEL北ぜええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
明後日引き取りにいくべ
297 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/03(月) 20:56:59
二便の遅れ方からして三便予定の人は可哀相…06在庫セールを狙った方が
オレもやっと入荷連絡きた
5ヶ月半待ったよ
待ちくたびれたぜ
2便来たのか
このタイミングで日本中のガリ予約者が一斉に解約すればカワシマ潰せるかな
どうせもう半年後にはヤフオク
301 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/03(月) 23:12:53
ペダル付いてこない人は、どのペダルにすんだ?
入力部分だから投資してヅラか?
302 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/03(月) 23:14:17
303 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/04(火) 01:49:24
2便で来ないっていつ注文したんだ?
イタリア経由だから輸送費削減の為にまとめて送ってるのかな
イタリアの税関で一ヶ月くらい寝かされてたんじゃないかな
2便のwebソースある?
306 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/04(火) 21:12:57
>>306うちの三台も酷いもんだ…ヒデェ糞バイクだわ
309 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/04(火) 22:02:25
なるほどダウンチューブに装飾が入っているのですね。
310 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/05(水) 11:20:11
メダリオン柄なら許す
>>299 そうすれば、3便を待ってる人が喜ぶだけでは?(笑)
312 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/05(水) 17:18:18
>>306 初心者がロード買うときはこんな感じなのか
1台持っててそっちを乗りながら待つとかしないんだなw
まぁ誰にでも最初の1台ってのはあるからな
オレのも今回の便で来たけど既に1台持ってたから気長に待てた
でも1台目にガリレオ買うような人なら2台目はハイエンド行っちゃうかもね
初ロードで半年も待てるってことは床の間になりそうだね
芸術品じゃあるまいし。
傷か・・・・
イタ工どもが、傷を見て
「オォウ キズノツイタ フレームハ ニポーンニ オクレ オクレ」
「アイツラ、バカダカラ モンク イワナイネ」
なんて絶対言ってるだろうな。
>>317 いや、逆に文句言うのは日本人ぐらいだろ
だからイタ公の商売でいままでやってこれてるんだよ(笑)
319 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/06(木) 18:43:17
06からは台湾なのでイタリア人は関与してないかもね。
320 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/06(木) 18:54:09
一台目以外でガリ買う奴なんて居ないだろw
321 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/06(木) 21:53:09
すまん、最近まで2代目にガリ買おうとしていたよ。
322 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/06(木) 22:00:11
クロスやMTBからの乗り換えならオK
>319
台湾から直なら、出来た分からどんどん送ってたんじゃないか
1〜2便で何ヶ月も空かない
324 :
319:2006/04/06(木) 22:13:19
じゃ台湾からイタリアまで行ってそれから日本か。
台湾直のフレーム売りのルートができれば
もうすこし安くなりそう。
325 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/06(木) 23:08:10
>>台湾→イタリア→日本のルートらしいよ。
こんだけ納期が遅いのは間にイタリアが一枚かんでいるかららしい。
台湾には製造から組み立てまで一貫して出来るピナレロの工場がないから一度イタリアに送らなきゃいけないんだと。
326 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/06(木) 23:13:09
組み立てなくていいから直送してくれ
台湾ではジャイの工場におんぶにだっこだからね。
328 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/06(木) 23:59:23
4代目に、ガリ買いますたが何か?
随分と月日がかかりましたねw
330 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/07(金) 00:37:25
本ヌレは盛り上がって無いのにピナだけで盛り上がられるのって凄いことだな
ピナレロ自体もう時代遅れだけど
331 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/07(金) 00:40:52
乗ったインプレやパーツ交換等のレスはほとんどなくて、
来る来ないだけで1000までいきそうだね、ここ。
333 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/07(金) 03:05:52
ピナレロって高いね
先日、イタリアに行ったがドグマが日本円にして約¥33万
カワシマ ぼりすぎ
人気低迷ブランドのくせにいつまであんな価格で売るんだ??
正直それでも適正な価格なのかな?って思う
今回入荷したのは赤、白のみらしいね
11月頭に青を注文したヲイラのは結局来なかったさorz
代理店曰く、今月末にまた入荷するとか言ってるけど
1便と2便の間が3ヶ月かかってるのにどのクチで言ってるんだ。
来ると言って引っ張るのはタダだから。
(゚Д゚)ハァ?
(゚Д゚)ハァ?
(゚Д゚)ハァ?
(゚Д゚)ハァ?
(゚Д゚)ハァ?
(゚Д゚)ハァ?
(゚Д゚)ハァ?
(゚Д゚)ハァ?
(゚Д゚)ハァ?
(゚Д゚)ハァ?
誤爆乙
入荷しないのはともかく、カワシマが仲介取りすぎなのは確かだね。
ビアンキなんかは適正価格にしてるんだから、ちょっと見直すべき。
342 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/07(金) 22:47:45
ds liteの方先に手に入った
で、今回入荷したガリにはペダル付いてるの?
うちはついてなかったよ。
ついてても、どうせその場で変えそうな気がするが。
そうかぁ・・・。
まあおれも変えるけどね。
346 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/08(土) 16:48:41
ガリレオって良いじゃないな色ないよね?
そうね。配色はアングリルのほうが良いくらいだと俺も思う。
白と黒を入れ替えると随分良くなりそうなんだけどね。
まぁ、わざと配色悪くしてエントリーグレードらしくしてるのかもね。
昨日都内にて赤52、青54の現物確認。
欲しい人は探せば待たずに買えるよん。
アングリルはシルバーっぽい色のとこがやすぽいく見えてしまうな。
同じエントリー車でもオペラのCelliniは綺麗なんだよね。
話題がなくなったな。
351 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/10(月) 01:22:01
もう2便到着したから皆落ち着いたんだろうね
普通は到着してから盛り上がるんだけどね
赤ガリの実物の写真を見たいので誰かうpしてくださいっ
>>354 カタログって色の感じがちがうんだもん・・・
>>353 うちの店にある青ガリならうpできるけど。
>>357 ありがと、でも、青は見たんだよね・・・、カタログよりメタリックな感じに見えて、
赤はどうなんだろうって思ったのです。
カタログっぽいペタペタした色の感じがいいのだけど。
検索して見られた範囲ではペタペタしてた。
>>358 赤は先週売れちゃって今置いてないのでうpできん、ごめん。
君にとっては残念だが、カタログより全然メタリックだよ。
青と同じようにテカリかたがトレックやジャイアントっぽい。
(台湾だからなのか分からないけど)
>>359 そなのかぁ、ありがとね。
じゃ、青でもいいから買っちゃおうかな。
>>360 いえいえ。サイズが合うなら色待ちするより早く乗るほうをすすめるよ。
CDだから軽く感じるかもしれないけど実測重量は結構重い方だから、
買う前にお店でよく相談してね。
362 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/11(火) 15:41:04
インプレッションが聞きたいだよ 頼むよ。もう納期の愚痴はやめてよ
パリ・オールカーボンファストピナレロのケースデパーニュカラー
の納期日数は?サイズは50〜53の範囲です。
ガリレオもいいけどオイラのコルナギアクティブには敵わないよねw
ガハハw
オイラもそろそろ新車欲しいのよんw
多摩サイを駆け抜けてみたいのよw ピナレオでw
ピザには乗って欲しくないです
青怒熊の50〜53
もしくは、
ケースデパーニュカラーのパリカーボンFPの50〜53
を探しています。 是非、お知らせ下さい。
青怒熊のケースデパーニュカラーがあれば尚良いでしょう。
パリ・オールカーボンファストピナレロのケースデパーニュカラーは
再来年の8月と聞いています。待てるわけがありませんし・・・
スレタイ読み直して出直せ短足ピザ。
やすゆきはピザじゃない
[PINARELLO]06ドグマ・ファストピナレロ・ファッサカラー、パリ・オールカーボン・ファストピナレロ・ケースデパーニュカラー専用スレッド[ピナレロ]
あ、せっかく62q台に入っていたのに、、、慰藉料アップだな。
今は、怖くて体重計に乗れないが、、、
62s台に取り戻すのに何十年かかると思ってるんだろうか?、加害者は。
慰藉料62倍アップだな。
いいなぁ
オレも事故ってピナレロゲットしたい
今から、昼食に入る。
スタントマンはもう二度と引き受けたくない。
今でも、思い出すと血の気が引きそうだ。車なんかもう乗らないと考えてしまう。
おれの後ろに車一台もいないんだから、、、右折急ぐなよ、加害者よ。
373 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/15(土) 01:41:09
タイヤは23Cだが、チューブは25Cが入ってたヨ!
リムフラップも凹んでるから、こうかん汁。
ドグマを降りて槍を使え。
ビアンキの被害額でパリカーボンは買えねえだろう。
ネットでガリレオの色見本みると
白黒はケンタウルス&ゾンタなんだよね…カッコイイんだなコレが〜!あれが 本来の姿なんでは?
377 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/15(土) 20:48:57
アングリルは善かったよ。
あれ、安いよ絶対。ティアグラってだけでフレームはいい。
アンカーのRCSよりいいと思う。
アルテグラあたりで組みなおそうかな。
ガリは3回計300km乗っただけですが、パリともドグマとも違う感じがしました。
CAAD7に似てませんか?
>>377 同意。アングリルはコンポとホイールはおまけみたいな感じにフレーム性質が良い。
ガリレオはなんていうか一部だけ変に固い感じ。
アングリルをアルテで組みなおすとほぼガリレオと同じ値段になるんだね。
アルテで24万のコッピも良かったよ。ペダルつけた状態でも8kg台だし。
379 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/16(日) 17:47:19
>373
オレのもそうだった
やはり完成車はリムテープ、チューブ交換は必須だな
[PINARELLO][OPERA]スレはどうしたんだ?
消費しきれずdat落ちしたよ。
382 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/18(火) 00:15:46
ガリレオ各色にあうカラータイヤってある?
今のところ黒以外、似合わない希ガス!
あー本スレ落ちて隔離スレが残ったか・・・・
もうだめかもわかんね
384 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/18(火) 23:27:28
だめだこりゃー!
385 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/18(火) 23:37:19
ピナレロの付録見てるけど?
>377-378
ガリとアングリル両方乗った人なんているのか
パリとかドグマ乗りより希少かもしれん
387 :
377:2006/04/19(水) 00:02:51
週末、ゆっくり書こうと思ったがマジレスするね。
アングリルは中一の子ども用。
と言っても身長176cm。
ガリは仲間内で買ったのがいて、彼のを借りました。
で、それぞれに乗った感想として書きました。
ガリは、どこかで感じる剛性が推進力に変われば素晴らしい。
アングリルは、単純に格安と感じさせるフレーム。
アレに乗ったら、マンセーと言われてもイイと伝えられる。
ガリに金出すなら、実売価23万でケンタ+アルミを揃える。
388 :
177:2006/04/19(水) 00:07:35
そもそも論なんだけど、
まわりに同好の友はいないのか?
>387
坂上ったり下ったりコーナー突っ込んだりする時はどんな感じ?
>>390 387氏じゃないけど、へたれな俺が友人から借りた感想だと、
上りはCDでごまかしてる感じ。軽い感じは受けなかった。
固いんだけどシャッキリ感がないような印象。
下りは語れるほど乗ってません。
コーナーは突っ込み直前にちょっと不安になる。
あと印象的なのがブレーキングするとフォークだけ別に動いてるような印象を受けた。
これは好みの問題だと思うけど、俺はちと怖い。
自分のTEAMと比べてるので(さらにへたれなので)参考にならなかったらごめんね。
アングリの話題がやっと出てきたね。
関係者でもなんでもいいから、もっと宣伝しなきゃ駄目よ。
393 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/19(水) 10:07:27
バイナビに出てたアングリ、カッコよかったね。
アングリ欲しい・・・
いろいろパーツ換えて通勤仕様にしたいと思う
なんか、脳内インプレが多いな。
>上りはCDでごまかしてる感じ。
って何の略なんだ
>>395 まあ脳内じゃないインプレなんてないけどなw
398 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/19(水) 18:13:18
>391氏
やっぱり'05までのオンダとは別物なんだね
399 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/19(水) 19:20:38
アヒー!オイラのコルナゴちゃん最高!
ピナレッロッロもいいけど多摩サイの貴公子(ガハハ)のコルナゴちゃんが素敵!無敵!
ガハハw 週末は僕とチューリップ行こうよ行こうよw ガハハw
ピナレロw
401 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/19(水) 19:35:02
ここっておっさんガリレオ乗りが多いよね。
30代だと、自分で反射神経がニブニブのオヤジだってことを理解出来てないから
余計に危険なんだよな。
生き物の観点から言っても、人間の頂点は20代。
30代で何かをやろうとしてる奴は、今までの人生において正直負け組みだったろうし
脳医学的にみてもなにか不具合があると思う。
要するに、とろい淘汰されて当然の負け犬が偶々人間界だったから生き残って勘違いしているだけ。
3 0 代 以 上 の 老 人 は 、 存 在 自 体 が 迷 惑 な の を 自 覚 し て 欲 し い。
402 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/19(水) 19:43:48
またゆとり世代か
ゆとり世代のすべてがこんなヴァカだと思わないで下さい
404 :
387:2006/04/19(水) 22:23:34
携帯からもアップできますか?
カンパにしてあげようかと、検討中ですよ。
親が自転車オタの子供は幸せだな
406 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/19(水) 22:43:46
子供も自転車オタとは限らないだろ。
407 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/19(水) 23:13:11
どの世代であれ、こんなヴァカはおりますね。
408 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/19(水) 23:49:04
ガハハwの馬鹿野郎は
ついにここまで来やがった
おまえウゼぇーッ!! 迷惑だ!!
ピナスレ汚すな!
409 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/20(木) 01:00:11
いつのまにかここが本ヌレ
410 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/20(木) 01:10:21
石井君もう寝なさい
412 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/20(木) 01:19:22
ピナレロなんて終わってるチャリ乗ってねぇでとっとと乗り換えろ
つまりガリは偽オンダ以外にとりえ無しか
デリバリー遅くてカラーリングもいまいち
その偽オンダも上のほうのレスだとだめっぽだな
納車遅いのはピナレロ全体だけど色はアングリよりださいわな、たしかに。
416 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/20(木) 02:00:05
>>410 なんかあるブログがたくさんヒットしたけどまさか・・・
>>410 ((;゚Д゚)ガクガクブルブル
最後に入荷して初めて解ったことですが標準のハンドルはドロップが約150mm、リーチが約120mmと
少し大きめのハンドルが付いている上、標準のステムが52サイズで105mm(54サイズはもう少し大きい)
なのでハンドルリーチとステム長の数値が長めになっております。
アングリルの写真まだかな
420 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/21(金) 04:50:47
本スレないので代理age
あんだけ叩いてた安物の方が生き残りましたねw
ピナレロオワタ\(^o^)/
423 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/21(金) 14:45:51
いいよな〜ガリレオ
別にどこで造ろうと気にしないよ
30万円台の完成車がラインナップにほしいところだよね?
10万円台の完成車、20万円台の完成車、50万円台の完成車
40万円台のフレームセット、50万円台のフレームセット
>>422 ピナレロ買おうと思っていたのに、今期分のオーダー終了してしまいました。ガックリ・・・
426 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/21(金) 23:59:25
>>425 そんなことを3年くりかえすと
ドグマが買えます。
今日、荒サイでピナレロと3台遭遇。あ〜〜〜、ほすい。
429 :
387:2006/04/23(日) 18:25:46
>>400 理由はわかりませんが、そこにアクセスしてもなにもできないですよ。
>>428 今期輸入分は発注数が全て埋まったということでしょ。
すでに注文してるなら待ってろ。してないなら来年がんばってってこと。
432 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/24(月) 23:41:09
CRで、ガリやアングリはおろか、PINARELLOと遭遇しません。
買った人の大半は、ウェアもってないのかな?
安価、FELT、TREK、GIOS海苔は見かけるんだが。
R134では結構見かけるよ。
ガリ買ってからあんま乗ってないな・・・・
のんびりとGIOSのコンパクトプロに乗っちゃう。
434 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/24(月) 23:58:23
漏れも!トレック200ばっか乗ってる
435 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/25(火) 01:00:20
ピナレロなんて恥ずかしく乗れないよ
436 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/25(火) 01:05:53
なんでバルベルデのことで盛り上がらないの?
437 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/25(火) 01:05:54
ですな! ガハハw
でもオイラ、ドグマ買っちゃうか?ってどうよ?
ガハハw
438 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/25(火) 01:12:58
ブタゲルゲってなんだ?
439 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/25(火) 01:20:26
試乗車でドグマ乗ったことあるけど
MadoneSL5.9よりはずっと良かった。
440 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/25(火) 01:23:42
あんた自転車を良く分かってないだろ?
ドグマはお世辞にも良いとは言い難い
SLとの比較でってことだけどね
441 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/25(火) 01:44:54
ドグマは200km走って最後のもがきでやっとダイレクト感に感謝するバイク。
そこらの近所ポタじゃ意味なし。トレヴィーゾのレース機材って感じだ。
ここがピナ本スレという認識でOK?
443 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/25(火) 05:26:23
>>425 先日カワシマに問い合わせたところ、メーカーへの発注は3月いっぱいで終了。
現在代理店管理ではサイズ52のブルーのみ空きがあるってさ。
他のサイズ、色はすべて販売店の発注済。
サイズあうなら明日にでも注文しれ。
まぁ、たまに普通に売ってる場合もあるから自転車屋めぐりもいいかもね。
それと待ってる人達へ。
5月下旬、6月下旬の便で今年は終了だそうだ。ちなみに5月便は白は来ないかもということ。
6月は梅雨だしまたーり待て。
追記:
アングリルはまだ余裕あり。アングリルでパーツ変えていくのもおもしろいかもね。
以上暇なチャリ屋の独り言でした。
余裕ありっていうのは、(代理店の方に数があって)今から注文しても買えるっていうこと?
諦めかけてたけど、そう聞くとちょっとアングリルほすぃ。
>>443 つまり赤黒、52が欲しいおいらは、今から注文しても
キャンセル待ち以外無いって事ですね。 orz
>>446 自分がショップに問い合わせた時には、「キャンセルって普通ない」って言われて、めげた。
448 :
446:2006/04/25(火) 08:19:55
>>447 えぇ わかってはいたのですが、かすかな希望を込めて
書いてみました。 orz
「キャンセルって普通ない」「キャンセルって普通ない」「キャンセルって普通ない」
・・・・・・・・・・・・・・・orz ソウダヨナ・・・・
買いたいのに買えないんじゃ客も去っていくわな
アングリなら買えるのか〜
早速SHOP行って見ます!!
土砂降りの雨の中 走ったので『03ドクマ』
ヘッドパーツをグリスアップする為にフォークを抜きたいのですが…スンゴイ固くて 抜けません。
叩くかしないと抜けそうもありません。
ピナレロは そうなんですか?
452 :
443:2006/04/25(火) 16:41:37
>>445 アングリルはサイズ色どれもまだちょっと余裕あるようだから注文受けれる。
さっきお客様が一人注文していったよ。
>>446 代理店が引き上げることは基本的にないからキャンセル待ちは・・・
52ならせっかく青が余裕あるのに。
ってか、アングリルなら連休明けたら入荷するって聞いたぞ
どの色も売れ筋サイズは注文受けれるってさ(´・ω・`)
ドグマに限らずピナレロのヘッドパーツはシールドベアリング圧入だから
基本的に叩いて外すんだろ だからベアリング外す=交換と考えた方がヨロシ
ベアリングがゴリゴしだしたらラバーシール外すような馬鹿な事するより交換を勧める
ピナレロ海苔カックィーーーーーーーよ!
>454師
御助言ありがとうございます。 フォークは叩いたら抜けました。
しかし 上下ともベアリンクは隠れているので
フォーク抜いてもグリスアップは出来ないのですね。
>>456 んだろ〜!!チミもピナレロ買うっきゃないね。
459 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/25(火) 23:09:21
今日ワイズバイクジョーカーにガリレオ白490(480?)一つあった。
アングリルもあったような気がする。
ワイズバイクパークでもアングリル見た気がする。
とりあえず欲しい人は店に問い合わせてみたら。
460 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/25(火) 23:38:42
441
そうかなぁ。
ユーザーとしてはピンとこないけど。
Six13(05モデル)のほうが、よりそんな感じだよ。
ガリレオを体重計で量りました。
サイズ52、ペダル込みで9,4kg・・・・
上のほうのレスにあったコンパクトドライブでごまかすって意味がよくわかりました;;
友人のR800が8.3kgだったのが追い討ちですた・・・
462 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/26(水) 03:14:19
結局4月に第三便は来ないってことかな、全く話しにあがらないみたいだけど。
>>461 イ`
4月頭に来た2便には積み残しがあって、青黒が少なかったのはこのせいらしい。
積み残しと3便の一部が臨時便として今月末に入荷とか。
で、その臨時便で11/5に注文したヲイラの青ガリが昨日やっと来ましたよ!
ぎりぎりGWに間に合った〜
>>461 R800ってCP良いね。
なんかふと考えるとガリレオより良く思えてきた。
ピナレロさん、客に考える時間与えちゃ駄目だよ。
466 :
456:2006/04/26(水) 17:42:08
週末にアングリル見てきますよ〜。
わたしは、世の中にある全てではないかも知れないが8割以上は見てきたつもりではある。
その中で、ピナレロ程に美しい魅力溢れるデザインは無いと自負する。
フラッグシップモデル・・・
誰もが一度は憧れるであろう会社を代表する存在である格のあるグレード
わたしは、ついにフラッグシップモデル付近を手にするときが来た。
乗る覚悟は出来ている ピナレロ社の恥じることがないような走りで
昨日、初めてガリレオの現物見た ダウンチューブ太いね〜(@_@)
キャノより太い!
BBに向かい太くなる
剛性ありそうだ。私的にはケンタに変更して ボイルはベロマックスあたりにして乗ったら更に良いと思う
469 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/26(水) 22:21:13
来たー!赤黒54。10月注文からなんと長かったことか。
途中何度も浮気しそうになったけど、やっぱガリだよね。
とりあえずサドルとシートポストは交換予定。
因みにその店に赤黒52あるけどまだ買い手いないみたいだね。
>471 脳内じゃないもんね
はいはいダウンチューブは別に普通だし
BB周りは糞
BBに向かい太くなってるって目おかしいの?w
474 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/26(水) 23:29:05
F4:13のピンクかっちょえええ。
なんでちびっ子サイズしかねえんだよぅ。
うぬぬ、今回も俺は納車されんかった・・・
56ってあんまり来ないんかなorz
納車されたみんなおめ!
俺は来月まで待つです・・・
>>473 ダウンチューブ、BBに向かって横方向に少し潰してあるぞ
opera(ブランド名のほうね)って
国内在庫ってあるのかな?
レオナルドとかパラディオ考えてるんだが。
>>477 レオナルドFPはうちの行きつけの店にあるよ。
意外に置いてるところあるんじゃないかな。当方東京在住。
>>477 レオナルドFPは何軒かで置いてあるの見たぞ。
>480 あんた ガリレオの現物を見た事ないんだろ
或いは鈍感なのかね
カタログの写真じゃわからんが サドルの真上からダウンチューブを見ると BBに向かい緩やかに変化してんだな
( ゚д゚)ポカーン
俺バカだからわかんないやw
483 :
450:2006/04/27(木) 19:44:32
アングリル白黒契約w
納車は一週間後だそうです。
連休乗りまくるぞ〜
484 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/27(木) 23:19:58
485 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/28(金) 00:14:36
ガリ3便キタァー!
自分にも連絡来てないから3便あきらめよ。
>>475 同志よ。一緒に待とう。サイズも一緒だw
487 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/28(金) 06:57:43
昨日いっぱいガリレオみたよ。3便きたのか〜
GWにはガリレオが沢山走ってるのを見れそうだなぁ、こりゃ。
(#゚Д゚) ガリレオ〜
(゚Д゚#) ガリレオ〜
(#゚Д゚) ガリレオ フィガロ♪
おれは、走り屋の中の走り屋
だから、
アングリルやガリレオに、F4:13に、
FPカーボンファストピナレロのケースデパーニュカラー
程度では使い物にならないんだ。
アングリルとガリレオって最大でどれぐらいの太さのタイヤが装着出来ますか?
通勤用に考えているのですが、石畳やでこぼこ道が多く不安です。
25C
494 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/28(金) 23:24:53
495 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/28(金) 23:30:51
パナのツーキニスト26Cは、どうよ?
496 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/29(土) 03:55:49
>>492 心配なら494氏の言うようにシクロにしておきなさい。
つか、このスレ見てれば分かると思うけど、
ガリレオはとっくに今期のオーダー終了してるよ。
アングリルも本日(正確には昨日か)付けで国内最終オーダーがしめきられたので、
いくら考えても買えません。
497 :
492:2006/04/29(土) 05:17:42
皆様、ありがとうございます。
28Cあたりを考えていたので無理そうですね。
というより、昨日でオーダー終了だったんですね。
知りませんでした、教えていただきありがとうございます。
ロードがいいだろうと思いそれだけをネット等で調べていたため、
シクロクロス考えていませんでした。
今、少しだけ調べてみたんですが、確かにこちらの方が私の用途には合っているようです。
シクロクロスで検討してみたいと思います。ありがとうございました。
498 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/29(土) 15:29:39
ガリちゃん3便で来ました!今日取りに行きます
おめ!!
完成したら5月の第2土日か、第3土日に走りに行きませんか?
FUNRIDEの最新号に、レオナルド、パリ、カノーヴァのインプレ記事が出てるね。
なるほどなるほど。
自分だけ納得ズルいよ!
今日どっかで試乗会あったの?
>>502 レオナルド:レース向き機材
パリカーボン:快適レーシング
カノーヴァ:長距離向きレーサー
まぁ、長距離を走るのが目的な自分にとっては、カノーヴァを買って正解だったって事を再認識しただけなんだけど・・・
505 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/29(土) 23:21:58
3便のガリをチャリ屋で見ました。
コンポが数点変更されとりまスタ。
とにかくオメ!
506 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/29(土) 23:34:17
508 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/30(日) 00:23:28
>>503 名古屋のBIKE STOCKってイベントで試乗会アリ
ドグマ、パリカーボン、413、ガリ、あんぐり、レオナルドFP、ジョルジュ
すべて乗ってきた
でも試乗コースはしょぼい
アングリルはまだお店で注文できるよ
最終オーダーってのは日本からイタリアへかける分が終わってるって事デショ
トップグレードの客注オーダーじゃないんだし、注文聞いた分しか作りません(・∀・)
ってなグレードじゃあないデショ
でもカワシマって例年在庫抱えたくないがために、
ほとんど見込み発注かけない問屋だよ。
511 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/30(日) 17:58:57
納車の連絡きましたよ。
長い間お世話になりました。
お返しといっちゃ何ですが、情報提供しときます。
マシン:50の赤ガリ
注文日:12月末
催促した回数:4回
それではさようなら
>>511 おいおい 普通さよならじゃなくて
これからおながいだろうが
513 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/30(日) 18:38:52
誰がおながいなど
冷たい奴じゃのう
515 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/30(日) 23:03:17
ガリレオのBBってISISなの?
516 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/01(月) 02:00:01
何を乗ろうが足が無きゃ一緒
517 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/01(月) 02:33:02
はァァ?機材の話をしてるんだよ
それ以外の要素を持ち出してくんなボゲ
ガリレオめちゃ欲しい
イラネ
520 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/01(月) 22:36:00
漏れにガリレオくれ!
522 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 01:37:10
漏れのガリもきた
ピナレロタオルがおまけでついてた
523 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 01:39:16
>>510 見込み発注ミスったから在庫抱えてすぎて
昨年はマーベルが安く出回ったのではないのか
ピナなんて固定客以外買わないからね
在庫抱えるとやばそう・・・
楽し杉。雨でも俺は走る
・雨の日でも走りたくなる それがピナレロ良さ
527 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 09:56:22
船橋で青借り赤借り発見
サイズ50だと思う
スローピングも在庫してるって
・雨の日でも走りたくなる それがピナレロ良さ
・青借り赤借り発見 船橋でもピナレロ大人気
最近ガリレオの存在を知ったど素人です。
とても物欲を刺激され、購入を検討。
ショップに行ってみた。
しかしこのスレにも書いてある通り完売でした。
代わりにそのショップから提案されたのが、昨年型のガリレオを買わないか?と。
価格は今年モデル並みにするよ?って話でした。
チラッとカタログ見た限りでは、やっぱオンダフォークじゃないし…
さてカンパのベローチェで組んだと言う、昨年型のガリレオ。
幾らなら買いなんでしょ?
先達のご意見をお伺いしたい。
530 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 11:28:25
幾らなら買いとかじゃねーんだよ
欲しいか欲しくないかだろ
オンダフォークに惹かれてるなら後悔するからやめとけ
>>529 カンパニョーロのベローチェに05ガリレオにホイールはなにが付いてるの?
532 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 11:47:51
>530
06が欲しいんだが、在庫が無い。
05に妥協するんなら、妥協に見合う経済的誘因が欲しいんだよ。
質問の意図が読めないんだから、すっこんでろ。
>531
ピナレロの完組か、マビックの手組だそうです。細かい型番言われたけど、失念しました。
宜しくお願いします
カーボンバックになる前のガリレオなら買っても良し
つーわけでおすすめしない
534 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 12:08:24
在庫処理に協力してあげる優しい気持ちがあれば幾らの提示でも買ってあげる
535 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 12:20:14
>>529 05ガリレオは、フレームセットで20万近くしなかったっけ?
とは言え、ガリレオのような車種は型オチモデルだと、なか
なかハケないから、ショップに値段交渉するといいよ。
予算15万なんだけど・・・くらいからはじめて、落とし所を
探ってみれば?
>>532 06あるとこにはあるが、こういう謙虚さのかけらもない人間には教えたくないな…
知らないくせに…
538 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 12:48:24
>>529 秋頃まで待てるんだったら、ヤフオクで安く買えると思うよ、06モデル。
ど素人って書いてるじゃん。
何もわかってないんだよw
みんないじめるなwww
みんなつられんなよ
ぴなぺろ自体恥ずかしいから止めとけ
542 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 13:03:36
>533
カーボンバックの方が、重量と剛性の面でお勧めと聞いたのですが、違うんですか?
>534
みんながハッピーになれれば一番良いのですが、
何しろ自分の財力に余裕が無いので、先ずは自分からハッピーになりたいんです。
>535
確か22〜23万だったと思います。
15〜16万なら買いたいなぁって思うんですが、06と同等であれば止めときます。
>536
最初から読んで貰えれば、誰が謙虚でないかは判って戴けるかと。
それと私は、自分の買いたいショップから買う積もり。
在庫があるから遠い店に行く積もりは無いし、
安いからって通販で買う積もりもない。
自分の持つ情報が、誰に取っても有意義で、
誰もが欲しがる情報だとは思わない方が良いのでは?
ガリレオ欲しい人には悪いが、23万だしてあの重量の完成車よりも
アルテグラRDとアルテコンパクトクランクで8キロ台で
20万のR800の方がお得なんじゃない?
544 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 13:21:04
その気になればガリ探せるじゃん
昨日から探しはじめて今日希望の赤納車
さて銀行にお金おろしに行こうっと
546 :
531:2006/05/02(火) 13:31:19
>>532 ビビビと来たのなら即買うべき。
機材内容的にコダワリやコストパフォーマンスが気になるのなら店員と相談するべき。
547 :
dd:2006/05/02(火) 13:31:29
いや、いい時代になったよ。
20万程度でカーボンバック&カーボンフォーク、しかもピナレロの完成車が帰るんだもんな。
549 :
547:2006/05/02(火) 13:41:02
でもオレはスコットの06カーボンバックアルミのセカンドグレード買うつもり。
近所のショップで19万。
550 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 13:43:44
スペシャシラスとかからの乗り換えは多そうだな。
キャノンデール坊の次はスコツト坊か!あほんだら!
シラス坊まで!
手に負えん
俺様のルイガノに比べたら全部糞
最近チンゲがはみ出て仕方ないのですがどうしたら良いですか
今すぐそのブーメランパンツを捨ててください
剃るだろ普通・・・・
556 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 15:34:58
コルナゴアルテ買おうと思います。
557 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 17:55:04
最安BMかそれなりトヨタと同じ問題だね。
まぁ、オレなら5ナンバーのカローラみたいなBM買うなら
同価格でよりスペックのいいトヨタ買うけど。
>>556 うん、確かに、ガリレオだったらアルテだね。少し高いけど。
、、、結局釣られたが(w
レーパンからはみ毛は当たり前だ
ガンガレ
えっ!レーパンからはみ毛するの?
今まで気にしてなかった!
562 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 22:39:22
ダサ
ダサダサ
564 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 22:41:19
>>561 こういうのってどこで乗るの?
恥ずかしくないの?
565 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 22:46:33
っていうか、釣り?
567 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 23:08:16
568 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 23:09:43
ゴミ
569 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 23:09:50
585がいい
570 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 23:10:41
ゴミゴミ
やっぱアルテ買った人いたのね。
俺も全然来ないからアルテに変更しようと思って店に行ったら
店主に「初志貫徹しないとあとで後悔するかも」って言われちった。
おとなしく待ったが、納車された今でも、アルテのほうが良かったと思ってる。
ガリもう少し軽ければなぁ。
ガリ気になる程重い?
むしろシャキっとして軽く感じるよ。
CAAD8みたいに高速域でもたつかないし。
573 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 23:19:03
おい、ガリ買うのなら05がいいんだよ。
オンダフォークが別物。
574 :
572:2006/05/02(火) 23:23:13
05のはもっといいのか。
オドロキだな。
575 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 23:26:13
>>572 23万も出して9.2sは重いだろ!トレック2000でさえ8.8sだぞ?
576 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 23:27:40
実際乗って重さを感じたのか?
載って軽けりゃそれでいいじゃん
577 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 23:30:36
床の間に飾るから持って軽い方がいいんだよ
578 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 23:30:52
試乗したがそんなに重くはかんじなかったよ
579 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 23:33:04
おまいら公海したくなかったらアルテにしとけよ
580 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 23:33:05
05まではイタリア。
581 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 23:35:36
ヒルクラの試乗とは凄いね
582 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 23:36:12
俺もマンションの3階まで運ばなければならないから軽いに越したことはない
>>575 トレック2000は良いバイクだからねぇ。
正直、06年の20万前半アルミバイクでは一番だと思う。
剛性とジオメトリ、フレームの重量配分、パーツ構成、などなどデザイン以外はとても良い。
次点で06ガリかな。難点はなんちゃってオンダ。
次はキャノCAAD8。剛性が低いからトルク型に向かないくせに高速巡航が苦手だというバランスの悪さが×。
高剛性の軽すぎないホイールと合わせるといいかも。というより、俺はそうしてる。
05ガリと06CAD8海苔だが、正直トレック2000買えば良かったと思ってる。
584 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/03(水) 00:53:23
漏れは、PINARELLOのデザインが好き
性能がどうであれ、06ガリONDAのウネウネがイイ!
ってか、フレームの性能や重量が気になる人は、
最初からガリが、選択肢に入ってないでしょ。
それと、台湾のアルミ溶接技術は高いよー
585 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/03(水) 00:56:27
06青ガリ海苔3日目、今から海まで行ってくる(往復200km)
ゴールデンウィークにこれをやるのが夢だったんだけど
トレーニングの期間が取れなかったんでドキドキ
587 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/03(水) 08:17:57
>>586 海までいったら帰宅後洗車を忘れないでね。
589 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/03(水) 15:37:24
さっき青ガリ受け取りに行ってきた
思ってたよりイイなこれ
>>590 ドノーマルなんでうpするほどのものじゃないです(><)
592 :
589:2006/05/03(水) 18:33:31
↑激しくグロ注意!
つうかこんなことしておもしろいの?
594 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/03(水) 21:04:09
青ガリかぁ
カタログで見るより実車の青ってイイんだよね
ドグマより少し濃い目のメタリックだけど
俺は注文したのが遅かったから連休明け納車(´・ω・`)
はやく青ガリこねーかなぁ
595 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/03(水) 21:05:51
>>593 自分がひっかかったから他人を巻き込みたいんだよw
今日の筑波8耐に結構ピナガリ多かったなぁ・・・
597 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/04(木) 01:40:12
今日、知り合いの06ガリレオに乗せてもらったけど、
フォーク、ヒドイねコレ、下りが全然だめ。
ピナレロ詳しくないけど、ドグマとかパリとかも同じフォークなの?
598 :
586:2006/05/04(木) 05:38:31
あかん・・・筋肉が悲鳴をあげてる
連れて行ってもらった友人は10万円のFELTなわけだが すげーパワフル
フォークがどうとか良くわからんが、やはり自転車じゃなくてエンジンなのんねorz
残り30kmでオレが足を引っぱったせいでAVG30切ってしまった(T_T
GW満喫計画第二弾、こりずに今から山に行ってみる
オレのパナソニックのほうがよっぽどかっくいい
そうそう、自己満足が一番幸せ。
まえから、ピナレロの隣にあったアンカーをついにゲット!GWに希望の光が
おめ。でもスレが違うような希ガス。
603 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/04(木) 19:05:11
エンジンオーバーホールしろよ
おっさんたち
鍛えても鍛えてもこれ以上落ちるだけだから機材に頼るんだべさ
ほっといて遅れwwwっっwっwwwwwっwwっっwwwwww
んんだんんだ。
ならピナレロ以外の方がいいだろw
何故だ!
あんだんべぇ
ガリレオ眺めていた少年に、パナソニックを勧めてみたら殴られた。
何故だ!
理由は簡単だ。
ピナが欲しいのに、パナじゃ一つ足らんだろうが!!
612 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/05(金) 23:05:34
パピ
ちゅーちゅー吸うアイスの名前なんだっけ?
おっぱいアイス
チューペットだな
616 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/06(土) 02:19:29
キンタマあいす
さてと荒サイにピナガリでも見に行くとするか・・・
ガリレオって完成車で重量は、どれくらいですか?
>>618 店の仕様にもよるだが、
オリジナル仕様んだと、10.0sは間違いなく切ってんな。
軽いって事は、ないんですね!
>>620 体重計ではかったら54でペダル付きで9.3kgだったよ。
軽いのがいいなら他の選べば?
622 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/06(土) 21:21:03
ガリのパーツ交換した人、MOSTの刻印あるパーツの重さ量ってたら、
報告してくれ!
>>622 MOst Tiger Stem 2006 Carbon/aluminium Weight 150gm
MOst Duel Alloy Wheels 2006 Low profile aluminium wheel.
25mm deep section aluminium rim Round black spokes
24 spokes front , 28 spokes rear Alloy quick release
Weights : 825gm front, 1050gm rear
MOst Lion-Air Carbon Handlebar 2005
Carbon Centre diameter 31.6 Weight : 227gm
MOst Puma Vanox Saddle 2006
Leather upper Vanox/carbon rails
Carbon insert Weight : 198gm
MOst Roar C-Max Seatpost 2006
Full carbon 340mm 229gm
MOst Lynx Carbon Compact Chainset 2006
Carbon compact chainset.
34/50 chainrings Weight 344gm
>>623 それF4:13のじゃん。
おはよう。天気悪いなあ。
06ガリのサイズ50についてきたやつでよければ。
ハンドル 273g
ステム(10.5cm) 162g
サドル 306g
シートポスト 380g
シートポストクランプ 29g
私のは、これらの交換で400gほど軽量化しましたよ。
クランクとBBが重そうですが、交換はまだままだ先になりそう。
で、交換に掛かった費用はいかほどでしたか?
627 :
625:2006/05/07(日) 13:32:09
36000円くらいです。
ガリレオ海苔だけど、いいぞ。
重いけど登りと加速が特にいいのが特徴かと
最新のマシンのなかで走っても運動性能では負けてる気がしないよ。
特にオンダフォークだが路面の荒れとか気にしないでガンガンいける感じがいい。
ただ最新の高剛性なホイールとの相性は柔らかい軽量フレームに譲るものがある。
無理ない剛性のホイールが一番あう。
あえて完組ならハイペロンとか。
しかしそのスタイルで十分フルカーボンマシンと戦える、むしろ勝てる。
重さ以外ならタイム、ルックにも負けない。
重いと言っても走って重いものじゃない。
長距離や短距離、走りを選ばないというか用途が広い感じもするし
買って後悔はしないと思う。
偏った意見かもしれんけど
俺は生涯分というか2、3本は買い置きしてとっておいてもいいな。
どんなふうにでも使えるからね。
>628
何回読んでもやっぱり”重い”という点を自分で気にして一生懸命否定しているように見えるのだが
コピペ改変キタコレ
雨の日乗ると背中がスゴイことになるのんね
こんなに夢中になるのは久しぶりだわ。
いいよ、ガリ。生涯分はいらないけど。
5日目にして積算距離がもう520km、ロードバイク最高
雨の日に乗るとどうしても金属部分から錆が出るから、良く手入れしておいた方が良いぞ!
633 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/07(日) 19:38:47
本スレ落ちた?
>>628 なんかほんとに、コピペされて色々なスレで出回りそうね。
23万出してあの重さでも良いじゃない。さらに軽量する為に何万も出して
気が付いたら・・・・・
それもまたよろし
軽くすることに意義があるんだから・・・
く〜!GW中に店を何軒かまわったがどこも売り切れって言われた!
こんな事なら冬の間に注文しときゃ良かった!ちくしょー!!
>637
うちの近く青の50ならまだ残ってるよ。
教えて挙げようか?
>>638 食指は伸びるが、今年はホノルル・センチュリーライド参加なので、来年以降だな・・・
>>641 俺も初参加なので現地で会ったらよろしくね。
>>637 サイズによっては青が結構あるよ。都内だけど。
50,52,54は把握してる。
都内近郊なら教えるよ。
青は人気ないっぽいなぁ。もうちょっとマットにすればよかったのかも。
644 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/08(月) 21:51:38
青自体既にピナレロカラーじゃねぇからな
645 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/08(月) 22:26:21
>>637 どこに住んでる?青50赤黒52知ってるけど。
>>637 都内だが青黒52、50、赤52、54が一台ずつある(5/7日午前)店知ってるぞ。
>>646 637の方では無いんですが、ぜひ教えて下さい。
都内で白/54の在庫しりませんか。
649 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/09(火) 12:08:58
54って相当でけぇぞ
おれのは、52でピッタリだったね。
ほんと良かったある意味運に任せて注文しちゃったからね。
短足君の私がきましたよぉ
175cmで50がピッタリ
股下計測値は不明だけど
ガリレオ最高ー!
貯金崩して買っちゃったし、、、
もう結婚式あげられないかも、、、、
どんだけ少予算の結婚式やねん
最近は披露宴しないのが増えたからガリより安くつく人も多そうだ。
地方の結婚式に行くとアホかと思う。
>>648 白は見かけない。
655 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/09(火) 13:46:40
マジレスのつもりらしいwwwwwwっっっwっwwwっwwwwwwっっwww
656 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/09(火) 14:21:53
ガリ買って最軽量ホイール買えばコスパ最強。
657 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/09(火) 17:25:16
身長173/計測股下80.3ですが、サイズ50でシートチューブ(C-T)は53.5ありますので、シートポストは11センチほどでます。サイズ52を買わないでせいかいでした。
フレームの重さってそんなに速さに直結するか?
1kgのフレームの重さの違いなんて、ほとんどスピードに影響しない気がする。
信じられないなら、ためしにボトル2本つけてタイム計測すればわかるよ。
登り
660 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/09(火) 18:03:43
フレームよりホイールだよね。
だね。
662 :
647:2006/05/09(火) 22:18:08
あの…お店を…(´;ω;`)ブワッ
>>657 自分は身長168/計測股下80で、サイズ50を購入しました。
シートポストは10センチほどでます。
サイズ45.5を買わないでまぁ正解でした。
665 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/10(水) 09:50:41
ホイールは確かに、ショップの話では、シマノ製品はガリ装備の550に限らず、アチラ生産に変わってから不安定だとの話でした。
購入時にフレ修正をこれ以上ムリというところまでしてもらいましたが、乗っていたらフレは発生しますとのことでした。ひどいようであれば、マビックに変えようと思います。
666 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/10(水) 11:31:59
M.O.STのコンパクトDが貧弱に見えたので、シマノコンパクトR700に換えた。アルテ相当の価格がしたが、まあ、しょうがない。ノコギリ見たいでチョットやばかったかな。
タイヤがさぁ・・・なんか変なメーカーの付いてない?
668 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/10(水) 11:44:59
タイヤは、台湾製だろうと思う。ブランド名は、マジックで消したら?タイヤは減るか、パンクしてからミシュラン、ビットリア、ユッチンソン辺りに交換したら?チューブ、リムテープはとっくに交換したぞ。
669 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/10(水) 11:49:53
今日の新聞に、高級自転車に採用している一部のシマノ製クイックレバーを回収との記事あり。
購入時に、マビックに交換しておいて○。
マビックも安いホイールに付属のクイックはダメ
とりあえず重量以外不満はないんじゃね? ↓
ピナレロのガリレオ06
都内でガリ在庫店情報キボンヌ
完全に在庫情報板になってるな
>>673 また便が入ってくるらしいからマメに探せば見つかると思うよ
本当に欲しい人はせめてサイズ書けば?
676 :
673:2006/05/11(木) 01:47:43
なるほど。。。
ちなみにサイズは50で希望色は青(*´Д`*)
ガリ騒動もひと段落したみたいだし
そろそろ本スレ立ててもいいんではなかろうか(´・ω・`)
ここ使い切ってからでよくね?
680 :
673:2006/05/11(木) 02:28:17
681 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/11(木) 14:17:30
青の52ならある所知ってる。
682 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/11(木) 15:02:25
青の54なら俺持ってる
おれのファッサカラーイカスぜぇ〜
アイちゃんって名前付けてやったんだ。
オー〇ストに青ガリが入荷したっぽいな。
都内、青56お願いします。
>>686 56は望み薄い、残念だが。
俺、先月赤の56がやっときたけど、そのときお店で
「56は展示車としては発注しないから遅くなってすみません」
って言ってた。万人向きのサイズじゃないからどこも見込み発注してないと思う。
ヤフオクこまめに覗くほうがいいかも。
>>686 ピナで58ったら普通の58だよな、デカイねお主。
↑
ピナで56ったら普通の58だよな、デカイねお主。
690 :
681:2006/05/12(金) 00:32:06
691 :
687:2006/05/12(金) 00:46:33
>>688 ステムとハンドルはショートリーチに変えました。
身長183cm、股下86cmです。
ついでにサドルとシートポスト、ホイールは変えた。
あとはクランクかぁ。
54以上のサイズは受注発注だって
私は身長186cm、股下85cmで56にしたんですが
58のほうが良かったようです。
店長はまことしやかに、この方がカッコイイを連呼してましたがヽ(`Д´)ノ
>>693 現在シートピラーはどのくらい出ていますか?
ガリレオを通学用に買いたいが
696 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/12(金) 11:37:03
>695
盗まれるからやめとけ。
697 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/12(金) 11:57:18
MOSTのタイヤの使用感教えて。
MOSTタイヤはチビたらすぐ捨てて
もっといいタイヤ買え
方言??? >チビたら
東京生まれの東京育ちだが普通に使うぞ>チビたら
あ、
>>699は平成生まれ?
東京生まれの東京育ちだが初耳
702 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/12(金) 16:11:21
MOSTタイヤのどこがいけないの?
どの位走って、物申してるの?
もっといいタイヤで何が出来るの?
そこが聞きたいのだ。
703 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/12(金) 16:20:25
離島も檜原村も東京といえば東京ですもの広いんですよ
大阪とは違うのだよ
704 :
698:2006/05/12(金) 16:32:15
大阪人なんですが
だからチビたらの意味を教えろよ!
減ったらって事なのか?
>>705 タンキはソンキ
キレるなよ(´・ω・`)
707 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/12(金) 17:18:24
調べました。
【ちびる】
タイヤがすり減ること、消しゴムが小さくなること、鉛筆の先の丸くなること…。
そういう変化を表す言葉が『ちびる』である。
形あるモノが物理的作用により小さくなること、それを『ちびる』という。
同じように小さくなっても化学的作用による場合はあまり使われない。
「ちび」という言葉には関係があるかもしれない。
「ちびになる」の「にな」がいつの間にかとれたのかもしれない。
そういえば「オシッコを『ちびる』」というふうにも使われる。
これは…???
アングリ青黒頼んだお
来週中入荷で来週末受け取り 楽しみだぁ
710 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/12(金) 17:28:25
>>708 そりゃ良かった
オメデトウは納車後にいわせてもらおう
>>708 オメデトウ御座います。
8月の筑波8時間用に初めてのロードレーサーとして、白黒の購入を検討していますが、
今頼んでも、それまでに納車されるか心配です。
鈴鹿F1旅行の中止、ボーナス時のへそくりでどうにかお金の目処は付きそうですが、
家内の説得、納期と二つ大きな課題があります
レーパンを履いて自転車通勤している姿を毎日白い目で見られている環境の中、
家内の説得が一番ハードルが高いかな・・・・
納車の暁には色々とご指導お願いします。
712 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/12(金) 19:57:23
>711
今年は既にオーダー受付終了したんではなかったっけ?
明日からショップに電話掛けまくって、店頭在庫を探したほうが
いいよ。
711はアングリじゃない?
アングリなら店頭在庫や見込み発注が結構あるし。
まぁ、一年中オーダー可能なメーカーなんてジャイとトレックぐらいでしょう。
うちの近くの店に、アングリ青・赤が13万いくらかであった。
同じくSCOTTのS30も15万いくらかであった。
みんなカッチョよくて悩む。。orz
>>715 このスレに来たってコトは、背中押してもらいたいんだろ?
アングリにしとけ 色は好きなほうでイイと思う
で納車されたらインプレうpよろしく
>>715 スローピングとホリゾンタルのどっちが好きか、で決めればよいかと。
本来のアングリ対抗馬はS40な気もするけど。
S40の上級車のS30が、元々のアングリの価格帯まで落ちて来てるのと、
そのアングリが13万台まで落ちてるから悩んでんじゃね?
今週末は、最近納車された香具師には可哀相な雨じゃのう。同情。
河川敷で最近良く見るようになったガリレオ
みんなフロントバッグに弁当ボックス、サドルバッグと
フル装備してこれからブルベでも出るような格好を見て
いると、ロードマン買ったほうが幸せになるんじゃないかな?
って思ったのはおいらだけかな?
雨の日も乗るようならロードマンのが便利かもね。
でも人が人の道具をどのように使ってようが
乗ってる本人が満足してれば何の問題もないわけで
レースに使わなきゃ行けないってこともないと思う。
ないとは思うけどドグマに泥よけ付けた人が居たって
いいじゃない
ヨン様
>>721 そうね、おいらも煽るつもりで書いたわけじゃなくてただ
感想をいっただけなのよ。
フル装備状態のガリレオ君を見て
なんだか、可哀想に見えたのよね・・・
チラシの裏だな ごめんさい
>>722 >
>>721 > フル装備状態のガリレオ君を見て
まぁ、ロードバイクにおけるパラダイムシフトとでも言いましょうか・・・
>>722 なるほど、過剰反応気味だったかも知れませんな
一応ウチのガリレオ晒すと、サイコン、ポンプ、サドルバッがフル装備
ほぼ毎日乗ってる分、可哀想度では乗らないので何度もバッテリーが上がったマイカーの方が可哀想だとは思ってる・・・
余談ですけど日本橋スレにはロードでキャリア引っ張ってたってのもあったのでいろいろ侮れないですyo
ロードらしく走らせられるヤツしか乗っちゃいけないってほどの車格じゃないだろ。
丈夫で重いアルミなんだしランドナーやスポルティーフが身近に無いんだからそれでもええやん。
>>725 そうそう、レースにも出れるけど、レースがメインのバイクでもないしな。
乗ってからわかった、avg40以上って とてつもなくスゴイのんね
30をキープするだけで死にそうですorz
ロードなら速く走れると勝手に思い込んでました。
運動能力に差があるにしてもママチャリに抜かれるのは嫌やァ
なのに朝の時間と格闘してる中高生といったら・・・ヽ(`Д´)ノチクショー
728 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/13(土) 23:33:36
悪い。
30もキープできん。
30キープは半年で出来るようになったが、そこいらがいちばんつまらない時期だった
CRを走っていると、
(剛脚以外には)誰にも抜かれず、(ヘタレ以外)誰も抜けないから
730 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/14(日) 00:02:13
装備が多いのは単独走行始めた初心者が多いからじゃない、いいことじゃん
100年前は35km/h程度キープでも大変だったんだから(アワーレコードがコノ位)
環境機材が良いとはいえ乗る人間が出来ていなけりゃキツイ
>>713 アングリルはまだ注文可能ですか?
可能なら注文しようと思ってます。
相模大野のイトイサイクルに青ガリ540mmと赤ガリ(サイズ不明)があったよ。
多少値引きしているみたい。05年ガリやアングリルもあるので比較検討も出来そう。
個人的には05ガリのほうが良かった。
06ガリ海苔ですが、個人的好みだと、
アングリは06のほうがかっこいい。
ガリは05のほうがかっこいい。
赤ガリにフルクラムレーシング3つけたんだけど、
予想と反して(見た目的に)メリハリなくなっちゃった。
俺的には06ガリのがカッコいいと思うなぁ。
フォークがクネッ(人´∀`)てなってて。
持って無いけどさぁ…(´・ω・`)ショボーン
わたしの、プリンスSL05はとても剛性が高く前に進む、進んだら後下がり
しない。
するとしたら激坂だろうよ!あんたらはよな?まだまだガリレオで十分。
ガリスレで何を言ってんだか
天狗だねぇ
737 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/15(月) 18:26:09
私、年齢54、フレームサイズ50のおっさんです。
昨日、MTB/TREK4900/スリックからガリに乗り換えました。
ガリの悪口、苦評を書き込みされる、おのおの方は、
どれくらいガリに乗られているんですか。
ガリは、「山の神」より、乗り心地がいいですよ。
738 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/15(月) 18:30:30
ほう。MTBよりオフロードいけるというのか。
ガリレオも前後恩田フォークっしょ?プリンスSL05とどう違うの?
もし、剛性がほとんど違わないというのなら、、、、、
740 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/15(月) 18:43:15
ドグマのオンダがなんでウケたのかというと
あからさまに「オンダです」と言わなかったこと
同じ理由でガリレオも「オンダです」と言う訳にはいかないよ
あれは建て前だけでも「オンダです」って言うから面白いんだよ
いまさらガリオンダが偽物だなんて小学生くらいしか言わない
741 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/15(月) 18:44:19
ガリのオンダフォークが上位機種のそれと
どの程度ちがうのかには興味がある。
ドグマは短時間ながら試乗したことがあるが
肝心のガリには試乗したことがない。
しかし、ドグマはすごいと思ったが
どうすごいかインプレッションする能力はない
のが情けない。逝ってきます。
なるほど、中身は別物ってことだね。
ドグマのオンダフォークは46d
ガリレオのオンダフォークは46`
逝く前に、
ドグマはかなりカタイって聞く、よって素人にはパリFP程度で
MOSTとかいうピナ製クランクとかはどうなの?
745 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/15(月) 19:12:24
ガリのオンダは、下りが怖い。時速70km/h以上の下りコーナーで
フロント側チョイ強めのブレーキング。
ちょっとシナリ過ぎ、慣れないと結構怖い。
>>746 カーボン製のクランクと、カーボンじゃないクランクがあるが、どっちもT湾製か?
オンダフォークってTIME製らしいが本当か?
>>743 > 逝く前に、
> ドグマはかなりカタイって聞く、よって素人にはパリFP程度で
ドグマが硬いって?????
750 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/16(火) 01:46:04
糞ピナレロ乗ってるプロチームってあるのかよ
ディスカバリー万歳
釣りはやめてね
他のスレにも貼ってあったよ。
トレックスレの巣に戻れよ。
今週入ってくるという噂。
これでこないと来月かorz
ィ`
もう56ガリって残ってないかなぁ
756 :
743:2006/05/17(水) 18:56:49
ケースデパーニュカラー最高ぅー!
ディスカバリー最低ぃー!
758 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/17(水) 23:07:34
PINARELLO海苔ですが、ディスカバリーウェアとの組合せで
乗っても桶?
おk
そんなことは自分で判断すれ。
それとも何か?駄目だといったらジャージ捨てるかTREK買うのか?
761 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/17(水) 23:31:24
自分はブイグテレコムジャージにピナレロの組み合わせで乗っているぞ。
単に先に色が気に入ってジャージを手に入れたのが理由だが。
参考にチームバイクはTIME
全然気にせず乗っているぞ。
ファッサボルトロにこだわる必要ないんじゃない?
今のチームのジャージはイマイチだなあ。
どうもあのマークが”毛ガニ”と読めてしまう。
確かに、毛ガニやな(笑い)
夏には暑っ苦しいカラーがちょっとな
763 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/17(水) 23:47:00
毛ガニ?
764 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/17(水) 23:49:41
>>745時速70q以上で曲がれるコーナーって何処に有るの?
765 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/17(水) 23:50:21
漏れは、パールのスパイダーマンジャージ(赤青のやつ)
で乗りまつ!
ファッサボルトロ復活しないかなー
というか、ケースデパーニュのカラーが来年マイナーチェンジすればいいのか
>>767確かに毛ガニみたいですね。でもチームジャージなんで買っておきます。
770 :
753:2006/05/18(木) 20:54:01
明日赤黒56納車。
やっときた・・・・
772 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/18(木) 23:06:28
>>769 赤メットと、赤ブチのアイウェア、赤グローブです。
773 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/19(金) 00:12:23
70出す下りカーブはあるけど、フロントに加重したままレバー引く馬鹿はいない。
ガリよりもアングリルのほうがフレームとしては当たりかもと以前に書き込んだ私ですが、そんなポイントで判断してないよ。
>>764 >>773 ダウン昼で、70km/hの状態からコーナー手前でちょい強めのブレ−キングと
いったつもりなんだが、峠走ってるやつだったらそれくらい解るかと・・
まぁ一度やってみて。
そういやフロント恩田はちゃんとコラムまでカーボンになってんのか?
777 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/19(金) 19:12:32
なっとるよ
778 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/19(金) 21:13:48
いや、なっとらんやろ。
779 :
770:2006/05/19(金) 21:21:51
>>771 ありがと〜。
雨の合間に取りに行ってきました。
ステムが長い・・・次の休日に交換します。
780 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/19(金) 21:40:37
782 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/19(金) 22:29:44
アルミコラム
>>779 >
>>771 > ありがと〜。
> 雨の合間に取りに行ってきました。
>
> ステムが長い・・・次の休日に交換します。
ピナレロはシートチューブ長に比べてトップチューブ長が短い分、長いステムが付いてるようですね。
784 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/19(金) 22:45:06
アルミコラムで間違いない
以前のダウンチューブの時にも思ったが
まともに見てないのに適当なこと言ってる奴居るだろ
悩んでいます
06モデルのアングリル 15万弱
中古(500kmちょっと)のオペラ・ジョルジオーネフレーム9万+105で8.5万
ティアグラで+6万
(タイヤ・ホイール持込)
アングリルの在庫が限られている中どうしよう・・・・
>>785 でもなんでかフォーク交換費用はガリ様のオンダだけ他のと比べてお値段1/2なの。
とってもお買い得。お買い得ぅ。
>>788 >
>>785 > でもなんでかフォーク交換費用はガリ様のオンダだけ他のと比べてお値段1/2なの。
どこでの話しだ?
>>787 ジョルジョーネの方が全然格が上だろ。
06モデルなら、フレームセットで35万もするぞ!!
>>789 ピナレッロジャパンよ。フォーク交換はぶっ壊れたオンダも送らないとやってくれないよん。
792 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/20(土) 14:17:43
755さん
その状況でも、尻を後ろに置いているものでは?
単なる制動でそこまでしなるのなら、フォーク特性かブレーキングが強烈か体重かってところでしょ。
ここでいう特性は、弱点に直結じゃないよ。
弱点なら、アングリルにさらに劣っちゃう。
>>787 来歴がはっきりしてたり、店の保証があるなら
ジョルジオーネ+105
がいいと思うよ
794 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/20(土) 14:28:05
アングリル?
795 :
708:2006/05/20(土) 17:08:06
>708です
青空が出てる間にアングリル受け取ってきました
ブレーキだけアルテに換えました
796 :
787:2006/05/20(土) 18:01:58
THNX
>790
>793
貴方達が背中を押してくれたお陰で、ジョルジョーネ+105に決意できました。
早速お店に行ってきました。一週間ほどで出来上がります。
お世話になりました。
>>796 それはオメ。
OPERA CANOVA乗りの漏れとしても嬉しい・・・
是非インプレしてくれ!
先日ガリのオンダのコラムカットしました俺が来ましたよ。
ガリオンダのコラムは、カーボンじゃないですよ。
黒いグラスファイバー?カーボンより強度が相当に低いと
思われます。のこぎり切断も楽チンだったし。
これでパリルーべの石畳走ったら、あなたもヒンカピーになれますよ。
800 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/20(土) 22:55:03
読売巨人軍みたいなバイクですね
プライドがないのです。
4番が外人なのです。
アルミコラムでも性能よい物は多い!
タイムのエッジフォークとかな!
804 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/21(日) 11:49:20
エッジファーストはカーボンコラムだが?
話ぶった切ってごめん
新松戸のセ○にアングリ青・赤ハケーン
サイズ未確認orz
スルーでヨロ(・∀・)ノシ
今日の荒サイではピナガリ見かけなかったなぁ・・・
808 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/21(日) 18:48:50
質問があります。
プリンスSL、ピナレロのフレーム精度はあまりよくないのですか?
うるさいだまれケイデンス80でしか回せない奴の来るところじゃない
811 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/22(月) 08:16:02
06ガリ海苔ですがモストタイヤが恥ずかしいのですぐに換えたほうがいいですか?
誰もおまいのタイヤに興味なんか無いw
>>798 ボーイングの新型機に使うCFRPの薄板でも良く切れるハサミで切れちゃうんだし
カーボンコラムだって金ノコで簡単にサクサク切れちゃうよん
ガリのフォークはFRP(未確認)っぽいのにCFRPを巻いてあるようです。
>>798さんはケブラーとカーボンを混同していませんか??
ケブラーだと繊維が切れにくいからかなり苦労すると思うけど
カーボンは「炭素繊維」なんだから繊維自体は切断には弱いですよ
ガリオンダは確かに質が低い。
しかしそれは相対的なもので、素人やホムペで
トレーニング日誌書いてるような存在意義が希薄なオタク
が数万キロ乗っても問題が出る代物ではない。
816 :
637:2006/05/22(月) 15:57:23
かな〜り遠出しましたが、なんとかガリ購入できました。
半分諦めてただけに嬉しさもひとしお!
思ってた以上に青はきれいだし最高です。
しかし自転車1台買うのにこんなに苦労するとは思わなんだ・・・
56青ホスィー・・・
818 :
ツール・ド・名無しさん :2006/05/22(月) 23:28:03
昨年末注文した赤ガリがようやく入荷。
今週末受け取りに行くぞ〜。
ウネウネ恩田さん、楽しみ!!
819 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/22(月) 23:40:17
仕事前の朝連で初ゴケ。
もう怖いものなし!・・・・orz
>>816 オメ!
ウラヤマシス(*´Д`)ハァハァ
>>818 恩田さんにヨロ!
ウラヤマシス(*´Д`)ハァハァ
>>820 カワイソス(*´Д`)ハァハァハァハァ
824 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/24(水) 23:30:02
ガリレオ以外のピナレロスレはどこですか?
826 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/25(木) 21:17:56
ピナレロ好きの人はどんな腕時計をしてる?
827 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/25(木) 21:30:09
IWC
828 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/25(木) 21:55:44
セイコー
829 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/25(木) 23:18:24
Ω
Ωナンダッテー
831 :
831:2006/05/26(金) 00:20:11
832 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/26(金) 07:39:17
恩田じゃないピナなんてゴミ
834 :
↑:2006/05/26(金) 14:06:14
器のちいさい人なんだろうなあ...。
ガリ欲しかったけど、どうにも手に入らないんで
コルナゴのアクティブに決めますたorz
836 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/26(金) 17:48:24
購入したけどデカかった?
店員教えてやれよ。
恩田じゃないピナなんてゴミに同感
実際の商品の形とは逆に蛇行している形の恩田の形を見てみたい感じー
838 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/26(金) 21:32:37
>>837 06ガリは台湾メイドのフレームに良くわかんない
オンダがついとるんよ。
オンダもどきがついていてもゴミなんよ。
オンダがついていればピナとおもわれている
最近の風潮はいかんよ。
839 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/26(金) 21:40:39
オンダによって実績を残してきた昨今のピナレロ
において、わざわざ偽オンダや台湾アルミを買う
理由が、金以外に有るのなら教えて下さい。
840 :
837:2006/05/26(金) 21:40:40
>>838 オンダってそんなに良いか?
別にストレートでも良いような気がする。
むしろおれみたいなのは、、、、、選択に失敗したか・・・orz
841 :
839:2006/05/26(金) 21:42:44
自己解決しました
というか、フルモノコックアルミ??にすれば良かったと後悔の念。
カーボンは、あの感覚が嫌だね。イマイチ気に入らない。
乾いた感じが、なにかぬるい感じ気持ちワル。
アルミのような爽やかなカラッとした挙動を示すようなカーボンってありませんか?
詩人だねえ
844 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/26(金) 22:00:59
06ガリ、アングリ買ってサイズあってなかったヤシいる?
>>842 KUOTAのKHARMAは結構かっちりよ。
846 :
842:2006/05/26(金) 23:57:37
>>845 KUOTAといやぁ、チャオイマナァーカが輸入ってるメーカーだねー。知ってる知ってるよー
三台目の候補にノミネートしときますた。
ショップでF4:13と06ガリのオンダ比べてきました。
はっきり行って同じです。違いなどありませんでした。
で、パリカーボンのオンダとも比べてみました・・・
パリカーボンのオンダは、F4:13やガリと比べて、一回り
大きい印象を受けました(フロントフォーク)。
ノギスで寸法あたればよかったと後悔orz。
いや、違うでしょ。
フレームの性格も影響しているだろうけど、あきらかにF4;13の味付けとは違う。
30kmほど走るか、500mくらいの登り降りを2回ほど走れば、感じると思うよ。
あれは、フレームだけの差とは思えません。
ガリにはガリの良さがある。気にするな。
あ、釣られた。。。
849 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/27(土) 03:13:35
今どきタイワン製をこけ下ろしたらかなりの有名メーカーがボロ扱いになるよ!
生産国はバイクの品質に問題無いって今中大介も言ってたし。
850 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/28(日) 10:46:05
でも中国・朝鮮はダメだと思う
851 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/28(日) 10:51:11
F4:13を選ばなかった理由は、グランフォンド用と書かれていたから。
F4:13を選べなかった理由は、漏れに丁度良いサイズがなかったから。
854 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/28(日) 13:17:30
>>854 乙!
フレームセットについては、サイズが掲載されてませんね。
しかし、良いですねーPINARELLOって
ロゴが良いんですよね。ロゴが
そうだな、そのロゴに5マソ位支払ってる感じ。
それに、塗装が良い、それに5マソって感じだな、ピナは。
・・・という事はガリは13万・・・
なるほど台湾メーカーの自転車のお値段と同じだ
..............................orz
858 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/30(火) 00:53:27
ガリレオの在庫が有る店は有りますか?
実物を見て決めたいのですが
住んでる場所もかかなきゃ答えようもないが、欲しくなるのが遅すぎ。
全国どこでもいいならぐぐればあるよ。
>>858 心配しなくてもガリなら2007も継続だろ
861 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/30(火) 22:04:22
おいおい 聞いてくれみんな
おいら東京までガリ買いにいったんですけど店に在庫が46サイズしかねーの。
でね 店のあんちゃんにさおいらの身長176センチだから駄目だよねって言ったの。
自分の体型の話なんかしながらさ またいで見なさいってなことになったのよ。
と あんちゃんが 一言
手長 短足 チョイデブだからこのサイズこのバイクがぴったりですだと。
おいらが素人だからってサイズくらいわかるよ 在庫整理だかなんだかしんねーけど
馬鹿にすんじゃねーぞ。以上本日の出来事でした。お前の事だ。
アングリルのフレームにデュラエースとかマビックってもったいない?
863 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/30(火) 22:13:17
>>861 またいでみてどうだったんだ?
あまりにもそのサイズがピッタリで恥ずかしくなったんじゃないのか?(笑)
だいたい2006モデルといいながら、
四月にもう在庫無しってどういうことよw
すまん、ビギナーなんだがカタログ見て欲しくなったが、
お店で無いって言われて・・。
このスレが在庫店情報交換板になってるくらいなんだから
売れ過ぎて生産も早期終了になったんでしょ
それにもう07の準備してるんだろうし
866 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/30(火) 22:39:08
>>862 もったいなくないと思います。
が、まずはデュラよりマビック(足回り)に
お金をかけたほうが良いと思います。
868 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/31(水) 00:32:18
54赤のガリレオを探してます
カワシマ筋からの情報。ソースはないので流してくれても結構。
07ガリは、リアディレイラーをアルテに、ブレーキをオリジナル(MOstか?)、
でコストダウンを図りつつ、25-6万程度になるだろう、とのこと。
あとは塗装面が06より弱くなりそう(これもコスト対策)
いっそのことフレーム単体売りを復活させて欲しい。
こっからチラ裏
06赤56乗っててフロント変速以外はほとんど不満がないんだが、
先日チェーンステーのピナレロロゴがめくれてきてる気がして、
ちょっと引っ張ったらびりりーってステッカー剥がれたw
GIOSではそんなことがなかったのでちょっとびっくり。
友達に「冥府魔道」というステッカー作ってもらって貼るとします。
870 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/31(水) 01:36:17
コストダウンをはかりつつ値上げかよw
どこのメーカーも2007モデルは値上がるらしいね。
原油高だからしょうがない。
原油高に加えて世界的な鉄鋼不足だからね。
ディレイラーの仕入れ価格なんてメーカーにすればグレード違ってももほとんど変わらんよ。
105→アルテへの変更はやむを得ない値上げの言い訳に使うんだろうな。
やっぱ06ガリは神モデルだったな。
873 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/31(水) 12:29:36
青ガリ赤ガリ千葉で発見!52
新宿Jに白あったな
どうしても、ピラーの突き出し量が足りない。
ソールの厚みが30cmあるシューズを特注しろ
>>876 ピナレロの特徴はシートチューブが長いことですから、それが当然です。
879 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/01(木) 00:04:12
06ガリレオのフレームにデュラエースとかマビックってもったいない?
>>879 その組み合わせだとガリレオのフレームがもったいない
コーラス+ユーラスにしとけ
881 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/01(木) 00:37:17
>>880 完成車についてるコンポは、糞ってことでつか?
882 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/01(木) 00:38:36
でつか?
>>876 海外サイトをふらついてたときに書いてあったんだけど、
フレームザイズがぴったりだとして突き出しは12cm弱が妥当のようです。
それ以上突き出しているのはサイズが適正より小さい。
俺は10cmしか出てないので、ちと適正より大きいのを選択してしまったようです。
実用上問題なしだけど。
サイズ56だけど、実際BBからシートチューブ先まで59cmあるからねえ
(100均メジャーで測定なので誤差は許して)。
青ガリ注文しますた
楽しみだお(^ω^)
>>883 突き出し量ってシートチューブトップから、サドルレールまでの距離か?
886 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/01(木) 10:08:56
>884
まだ注文受け付けてる店あんの
887 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/01(木) 12:27:45
>>881 ガリレオにデュラ組むくらいなら、コーラスにしとけと言う事
(
>>880はアンチシマノなんでしょ)
元コンポは105なんだから、比較対象にするにはグレードが違いすぎると思わんか?
>>885 俺はやぐらの下までで計ってる。そのサイトの写真もそうだったから。
889 :
884:2006/06/01(木) 16:24:08
890 :
884:2006/06/01(木) 16:26:50
注文・予約ってか、店に在庫あったから買えたって事。
紛らわしくてスマソorz
891 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/01(木) 23:19:20
>>884 在庫があった理由は、なんだろ?
届いたら組み付けレベルのインプよろしく!
892 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/01(木) 23:30:59
賢明な客が多かったということだ。
893 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/01(木) 23:33:08
待ちきれないやつ多いと思われ
894 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/01(木) 23:56:51
>888
やぐらの下ってどこの部分ですか?
896 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/03(土) 12:16:54
来年度モデルを予約しようと思っているのですが
身長162p、股下72pだとサイズはいくつくらいが適正なのでしょうか?
教えてください。よろしくお願いします。
>>897 46。でもスローピングになるからださいよ。
まだ発表されてもいない自転車の予約を受け付ける店なんて聞いたことないが。
>>897 TIME、CERVELO、GIANT、SPECIAIZEDなど、ジロ・デ・イタリアで活躍した自転車は皆スローピングだ、心配するな。
だから897はわざわざピナレロを買わないほうが幸せじゃないか。
46の実車を店で見たけど激しくださかったよ。
腐っても鯛、スローピングでもピナレロだな
902 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 09:32:31
身長167cmで適正サイズは46?44では小さすぎかな?
903 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 10:54:23
>897
46だとピラーがほとんど出ないぞ
2センチでも長く出したければ44でしょ
>897
44でも46でも乗ることは出来るでしょ
72センチ×0.875=63センチ
44サイズではBBからシートクランプ上部までは48センチ
46サイズではBBからシートクランプ上部までは50センチ
(シートクランプ外して計っていないからCTとは言い切れず)
どんなサドルとかシートポストを使うかわからんが、付属のモノを使うとサドルからやぐら下まで7センチ程度
44サイズだとピラーの付き出し量は
44サイズだと63センチ−48センチ−7センチ=8センチ
46サイズだと63センチ−50センチ−7センチ=6センチ
この2センチをどう見るかだと思う
あとトップチューブが5o違うのでこの違いもどう考えるかだが、まあコレはステム交換で済む長さですね
ステムを5センチしても遠いっていうなら5oでも短い方がいいけど
とにかく予約時にお店行って相談ですね
それよりまだ予約は出来ないと思うけど
905 :
897:2006/06/04(日) 17:14:42
皆様ありがとうございます。
>904
大変参考になりました。
自分には2pの差は大きいので、44サイズにしたいと思います。
体が小さいのでスローピングになるのはやむをえないと諦めてます。
それでもピナレロが好きなので。
予約まだできないのですね。知りませんでした、恥ずかしい。
お店に行く前で良かったです。発表が待ち遠しいです。
身長もそうだが、股下寸法も大事だろが。
自分は、身長168だが股下80なので50乗ってる。これって勝ち組ですか?
>>906 身長168で股下80、で、サイズ50。
それで勝ち組と言われて幸せですか。。。?
股下80ならC-C51とか52じゃないか?
勝ち負けは知らん。
909 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 20:18:38
普通の人ですな
910 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 20:43:06
がりれお
park6.wakwak.com/~anajite/main_flame05.html
>>907 漏れ、身長169で股下78でサイズ50
1cm勝ってんだか2cm負けてんだか解らんがな(*´Д`)
どんぐりの
914 :
オペラ海苔:2006/06/04(日) 23:06:07
スローピングがダサいって? 主流になりつつあるんじゃないか?
ガリは身長でサイズ選ぶと恐ろしく前傾になるぞ。トレックも同じ。
日本人なら少し小さめのサイズでステムで調整したほうがよろしいかと。
ただルックスはかっこいいねオンダは反則だわ。
915 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 23:06:19
カタログにのってるフレームサイズは、54?
あのサイズがロードバイクとしてはカッコイイですね。
06ガリかアングリルをヤフオクに出すつもりです。
以前に中学生の子どもと一緒に買って乗っていると書き込んだ者なのです。
子どもが半年ほどで10cmほど身長(168→182cm。特に足)が伸びてしまい、
サイズが合わず乗れなくなってしまいました。
同サイズのガリレオ(ブレーキは78デュラ。あとキシエリ)かアングリル
(コーラス&フルクラムレーシング3に換装済)を出品するのですが、
どちらのほうがニーズがあるんでしょうか。出品後の取り消しはしたく
ないので、同好者の意見を乞いたいと思います。
サイズは52。15万スタートで考えています。
どっちでもいいじゃん
>>916 俺はガリ乗っちゃってるけど、その組み合わせだとアングリルのほうが魅力だね〜。
15万からってのは良心的だと思うよ。
成長期((;゚Д゚) オソロシス
920 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/05(月) 01:05:56
>>883 そのサイトのアドレス教えてほしい。
面白そうで興味あります。
921 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/06(火) 18:15:44
ケロロ軍曹
自分の中では、スローピング=ビアンキ=マルコ=海賊=カリブの海賊船=海浜幕張駅付近=イベコン=カメコ=ひとりもの
923 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/06(火) 21:55:54
916>06ガリでお願いします。
自分の中では、ガリレオ=画家 と思っていたけど最近マルチ頭脳だと知り
へーって思った。
ネタか?
マジだったら、それはダヴィンチ。
それでも地球は回っている…
オレの中では、ガリレオ=AGFAのCTP ダガナー
印刷屋です。
レオナルド・ダヴィンチ=画家=マルチ才能家
なにガリレオっていうんだっけ?(汗)
ギャブレット・ギャブレイ
マジレスすっと
ガリレオ・ガリレイ
天文学者だな
3つある複雑天文時計の1つだな ガリレオガリレイ
あとヨハネスケプラーと …なんだっけ?
テリリウム・コペルニクス‥だっけ?
あ、テリリウムはヨハネスだ
コペルニクスはプラネタリウムね
つかスレ違いすまそorz
ざぶーん
おまいら俺と年代が近いなw
加齢臭が漂ってまいりました
941 :
884:2006/06/08(木) 19:04:32
本日青ガリが届きますたw
嬉しくって軽く30q程近所をグルグル走り廻りますた(@∀@)
942 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/08(木) 19:09:01
コケちまえ!
なんか香ばしい厨が湧いてきたな
んだったな・・・。ガリレオ・ガリレイ。
当時は、ろくな望遠鏡ない中でよくもいい加減に星座とか名付けたよな。
またまた釣りか???
変な方向に行くからやめとけ。
参考に星座は望遠鏡ができるはるか前からできあがっとる!
クレータの名前とかだったらべつだが
948 :
916:2006/06/09(金) 21:48:28
レス、ありがとうございます。
日曜日の夜に出品することとしました。
11日の大会でどちらを残すか決めることとします。
>>919 マジで巨人症かと。。。
買ったばかりの中学校の制服(冬服)が、夏服に切り替わるころには
もう着れなくなりました。金、かかりすぎです。
靴もサイズが合わなくなりました。
体育服は、ラッキーなことにそのまま使えそうです。
949 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/09(金) 22:48:50
体操服は伸びるからな
950 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/10(土) 08:51:48
916>06ガリなら23マソだすよ。明日の晩、楽しみにしてる
巨人症疑うんだったら病院行った方がいいんじゃね?
末端肥大症とか発現するとあごはしゃくれるわ、おでこは出てくるわでえらい事になるぞ。
俺も中学のときに20cm伸びたからなぁ。
成長痛がなつかしい・・・
オレもオレも 中1〜中2で15cm伸びたお 中2〜中3は8cmくらいだった
その後高校時代もジワジワ伸びてた
まぁ、たまにはなにか飲みながら愛車と夜空も良いだろう。
星は、どこかの施設でみて以来まともにみたことがないね。
今も星は輝きを失ってないのか?どうなのか?
しかし、ピナレロ乗りみたことがない。人気がない証拠。
やはり、CP値の高いジャイアントにすればよかった。
結婚式代が崩れた等。
955 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/10(土) 19:12:29
多摩サイでも結構見かけるけどな。
都内でも最近はガリばっか
自分はパリカーボンだけどね
956 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/10(土) 19:24:46
F4;13かったよ。
交渉してフレーム売りにしてもらった。
良いねー、パリカーボン。
オールカーボンだから、一体感のある乗り心地かと想像しますが
・・・どうなんでしょうか?
F4;13購入乙
本来?完成車売りをフレーム?どんなやりとりが
958 :
955:2006/06/10(土) 22:06:22
うーん、一体感のある・・とも言えるし
けっこう剛性高い方だと思うのでベダリングがシャキっとする感じ。
もう一台他にVXRSの03モデルもまだ乗ってるけど、同じカーボンでも
乗り味は違いますねぇ。まぁホイールやタイヤの組み合わせでも印象はだいぶ
変わってくるので一概にどちらが良いとは言い切れないけど、今はパリFPカーボン
ばかり乗ってます。
>>955.958
インプレ乙
同じカーボンでも乗り味が違う原因は素人のおれでもわかる。
縫い方やエポキシ樹脂の質の違いによるからでは?
パリFPカーボンフレームのみの重さはどうなんでしょうか?
960 :
955:2006/06/10(土) 22:33:12
1000グラムちょいくらい。
そこそこ軽い方だと思いますが
メーカー公表値より実測は少し重かったですね。
まぁその辺はイタ車ですから。
>>955.958.960
再インプレ乙
カーボンバックの精度はどうですか?偏ってませんか?タイヤとのク
リアランスをじっくりよく見てください。
962 :
960:2006/06/10(土) 23:02:14
カーボンバックの精度まで気にした事はないです・・
タイヤとのクリアランス、改めて見てみます。
でも以前、TIMEではオートバイのチェーンライン調整の要領で
後ろから前後のタイヤのセンターを確認したら、ビミョウにずれている事に
気がつきましたよ。ベテランの人に聞いたら欧州車はそんなもんだ と普通に
言っていた事を思い出した。
963 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/10(土) 23:05:40
<962 特にイタ車はセンターズレ 多し・・・。
実はトレック辺りのフレームが良かったりするのだ。
アメ車なのに・・・。まー直進性だけの問題だが。
既出っぽい質問ですいません。
現ガリレオ乗りの皆さんにお聞きしたいのですが、身長179cm、股下80〜81cm(体型は普通です)ぐらいだと、
サイズはどのくらいのものを選べばよいのでしょうか?
とある店では「54でOK、以前そのくらいのお客様がそれでピッタリだったし」、
またとある店では「ピナレロのカタログを見ると・・・55、56くらいじゃないかなあ」
と言われまして。
54だと入手可能なのですが、55以上だともう本当にどこの店も入手不可能らしく・・・
同じような身長、体型のガリレロ乗りの方、アドバイスお願いします.。
965 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/12(月) 01:22:28
身長180p股下86pの俺は56に乗ってる
ハンドルが少し遠い気がする
ってゆーか54しか買えないんだから54買えば?
>>964 身長179cmで股下81cmは短足気味では?
>>964 ピナレロはシートチューブ表記がC-Cで、それで長めのジオメトリーだから、股下80センチ程度だと、54でもシートポストが5センチくらいしか出ないと思うが。
>>964 52cmがあれば、52cmを買ったほうが良いよ。
俺、171cmで股下80cmなんですが、ピナの50cmと52cmを持っています。
トップチューブも関係し50cmのほうが使いやすい状態なので、身長が
高い分だけトップも必要でしょうから52cmのほうが良いのではないかと。
ステムで調整したほうが、足の長さから考えると無難では?
969 :
964:2006/06/12(月) 15:07:11
>965さん、966さん、967さん、968さん
アドバイスありがとうございます。
初めてのロードバイク購入ですし、サイズをミスって買ってから後悔したくなかったので、非常に参考になりました。
若干カタログ表記よりも大きいんですね、ピナレロって。
股下、測り方よくわかってないので、もしかしたら
あと1〜2cmはあるかも知れません。まあそれでも短足ぎみですね(笑
52のサイズもとあるルートで入荷するとの事ですので、
もしできるのならば一度跨がらせてもらうなどして感触を確かめたいと思います。
970 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/12(月) 15:57:03
ピナレロのジオメトリーは若干日本人にはつらいよのう
971 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/12(月) 16:35:55
972 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/12(月) 17:35:14
ガリ様!
青がり欲しいけど 白がりもカッコイイ
974 :
916:2006/06/12(月) 20:08:30
950さん
すみません、出品を見送りました。
富士ヒルクライムに出たのですが、ものすごい風雨でコケて傷めるのが
イヤだったのでピナレロ2台は使いませんでした。
息子がRock5000に私はWレバーのパナモリで出走した次第です。
25日の美ヶ原に出ますので、そこで決めることとします。
975 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/12(月) 20:32:21
エ〜ナンダヨそれ
976 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/12(月) 20:39:40
>974
結局は釣りだろw
んな気がしてきた
978 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/12(月) 22:41:00
>>964 >あと1〜2cmはあるかも知れません。
83cmあったら54買っとけ!
979 :
964:2006/06/13(火) 01:09:49
>978さん
さっきもう一回測ってみたのですが、やっぱり股下80〜81cmでしたw
あとは実車で判断ですね、とりあえずピナレロの身長/サイズ表どおりに
身長179cmくらいなら必ず55や56でないとダメ、というわけではない事が
わかりましたのでひとまず安心しています。
白ガリ欲しいなあ。。。
980 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/13(火) 09:01:24
>979
身長、股下に加えて、体の柔らかさもサイズ決めには大事。
体硬いとハンドル遠く感じるし、トレーニングで柔軟性が
出てくるとサイズが小さく感じてくる。 前屈で手のひら
の半分くらい着く様なら54買った方が良い!
982 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/13(火) 19:29:34
>>960 逆に質問いたしますが、曲がっていた場合は返品できるんでしょうか?
・・・まさかできるわけない
983 :
974:2006/06/13(火) 21:19:38
釣りねぇ。
つまんない考え方で生きてんだね。
まあ、迷惑系自己完結型であるのは確かだな。