【ALIVIO】廉価コンポで十分【ACERA】

このエントリーをはてなブックマークに追加
29ツール・ド・名無しさん:2006/01/31(火) 23:59:44
SORAスレが落ちたんだけどここに統合でいいのカナ?
30ツール・ド・名無しさん:2006/02/01(水) 00:18:37
2200はココでいいんでしょうか?
31ツール・ド・名無しさん:2006/02/01(水) 00:20:04
TIAGRA以下とDeore以下はここでw
32ツール・ド・名無しさん:2006/02/01(水) 00:23:40
でもティアグラスレってあるよね
33ツール・ド・名無しさん:2006/02/01(水) 00:43:36
MADE IN JAPANでないコンポのスレということで如何
34ツール・ド・名無しさん:2006/02/01(水) 01:00:40
シマノはヅラ以外海外生産ですが?
35ツール・ド・名無しさん:2006/02/01(水) 10:20:37
入門車用コンポのスレ
36ツール・ド・名無しさん:2006/02/01(水) 21:39:16
ぶつけても惜しくないコンポのスレ
37ツール・ド・名無しさん:2006/02/01(水) 22:29:52
コンポって名前を知らない人の自転車についてるコンポのスレ
38ツール・ド・名無しさん:2006/02/02(木) 09:34:51
おぅ コンポな コンポ 知ってるぜ 昔はよく食ったよ
39ツール・ド・名無しさん:2006/02/02(木) 18:14:05
コンポってコーンポタージュのことだよな?
40ツール・ド・名無しさん:2006/02/03(金) 00:54:55
コンポ?( ´,_ゝ`)プッ
うちの100万円のアンプを中心に構築したステレオと一緒にすんなよ
41ツール・ド・名無しさん:2006/02/03(金) 21:05:42
アンプを中心に考えてる時点でアホすぎ
一番大事なのはスピーカであり、それに見合う部屋が必要であり、
アンプやなんかはその次だ
42ツール・ド・名無しさん:2006/02/03(金) 22:05:16
ネタにマ
43ツール・ド・名無しさん:2006/02/04(土) 12:37:52
マタにネ
44ツール・ド・名無しさん:2006/02/04(土) 17:44:11
マタにネジ(ry
45ツール・ド・名無しさん:2006/02/04(土) 23:41:23
魔法先生ネタにマ!
46ツール・ド・名無しさん:2006/02/11(土) 12:33:02
あげ
47ツール・ド・名無しさん:2006/02/11(土) 13:55:22
うちの通勤車、最初はアルタス+ターニーだったんだが、千キロ超えたあたりで
BBがガタつき出し、3000キロくらいでクランクごとアリビオに変えた。
もう1万キロ超えたけどなかなか調子いいっす。
ちなみに通販で買ったから、作業は全部自前。いい勉強になったな。
48ツール・ド・名無しさん:2006/02/14(火) 20:07:53
BBとチェーンだけはDeore以上が良いと思う。
49ツール・ド・名無しさん:2006/02/14(火) 21:47:37
なぜ?
50ツール・ド・名無しさん:2006/02/14(火) 22:18:08
それだけでも大分変わるから。
51ツール・ド・名無しさん:2006/02/14(火) 22:56:52
なにが?
52ツール・ド・名無しさん:2006/02/14(火) 22:59:11
チェーンは8速のほうがいいや
53ツール・ド・名無しさん:2006/02/24(金) 19:02:03
チェーンはワイパーマンだろ
54ツール・ド・名無しさん:2006/03/03(金) 01:46:03
ここで颯爽とCN-IG90チェーン使用の俺が参上
何処にも売ってねー
55ツール・ド・名無しさん:2006/03/04(土) 02:26:12
age
56ツール・ド・名無しさん:2006/03/04(土) 03:25:52
現行の下位グレード>20年前の上位グレード
57ツール・ド・名無しさん:2006/03/04(土) 03:57:44
新型のアリビオってどうよ?
現時点での8sコンポ最新・最高グレードなんで気になる。
58ツール・ド・名無しさん:2006/03/06(月) 11:16:29
>>56
ターニーが旧XTより上なのか?
59ツール・ド・名無しさん:2006/03/06(月) 21:04:11
旧ではなく、20年前と書かれているように俺には見える・・・
60ツール・ド・名無しさん:2006/03/06(月) 22:30:25
赤いプーリーはターニーだけ!
61ツール・ド・名無しさん:2006/03/08(水) 21:44:47
>>60
アレかっこいいよねw
62ツール・ド・名無しさん:2006/03/08(水) 21:58:43
Aceraのプーリーは肉抜きされてるぜ
63ツール・ド・名無しさん:2006/03/09(木) 06:08:59
肉抜きされてると汚れが詰まって掃除がめんどい
64ツール・ド・名無しさん:2006/03/09(木) 23:29:45
アセラを使って6年そろそろ買い換えようかなぁ・・。ブレーキレバーが縦に動くし。
新アセラにするかデオーレにするか
65ツール・ド・名無しさん:2006/03/09(木) 23:53:16
>>64
ここはアセラ道を貫くべし。
なかなかいないぞ>アセラマイスター
6664:2006/03/10(金) 00:15:35
アセラマイスター・・・(・∀・)イイッ!
そうですな、34Tも一応使えますしネ。
67ツール・ド・名無しさん:2006/03/10(金) 20:19:37
どなたかにお願いがあります。どこか有名なデカイ大会でACERAフルコンポのバイクで勝って下さい。
自分でできりゃいいんだけど、自分にはそんな力はありません・・。
68ツール・ド・名無しさん:2006/03/13(月) 09:38:33
↑の人に負けたフルXTR海苔が大量自殺するからやめれw
69ツール・ド・名無しさん:2006/03/15(水) 01:39:19
>>67
竹谷か雷太に頼み込むm(_ _)m



…それなら自殺者も少なかろうw
70ツール・ド・名無しさん:2006/03/16(木) 18:42:40
Aceraxのリアディレイラーって8sのスプロケ、シフターにも対応してるんでしょうか?
ご存知の方いたら教えてください
71ツール・ド・名無しさん:2006/03/17(金) 01:22:51
>>60
実はSRAM 3.0も赤かったり…。
72tsuguhozu:2006/03/32(土) 02:02:45
>>71
そーだっけ?
73ツール・ド・名無しさん:2006/03/32(土) 18:11:41
>>70
リアディレイラーはaceraと同じじゃないの・・7.8両用のはず。
74ツール・ド・名無しさん:2006/04/07(金) 20:28:03
75ツール・ド・名無しさん:2006/04/07(金) 22:38:34
>74
ALIVIO、ACERAもオクタ化ですか
76ツール・ド・名無しさん:2006/04/07(金) 23:18:10
>>75

そればかりかセンターロック採用で、メカDISCも新たに2種類発表。
本格的にブレーキは、VからDISCになるかも。
77ツール・ド・名無しさん:2006/04/07(金) 23:26:17
なんか凄い時代になってきたなぁ。
再来年ぐらいには小学生がのってるようなMTBルックみたいな奴でも
ディスクが標準になっちゃうのかもね。
78ツール・ド・名無しさん
さすがにそれは無いと思うが、安いだけのホムセンルック車との
(一般人が見た時の)明確な違いにはなりそう。

でも連中見てくれだけのハッタリかますのは得意だから、仮にそう
なったら激安ディスク車作っちまうんだろうなぁ…