スリックMTB愛好家のスレ６

みんなで高尾山へ走りに行こうかｗｗｗ
もちろんスリックでｗｗｗ
http://www.procoro.com/yui/mtb%20touring/mt.takao/no-enter.JPG

前スレ
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1135671269/

クソスレ撲滅年間

スリックで舗装路いきよいよくくだると　タイヤブレて怖い

クソスレ撲滅年間

クソスレ撲滅月間

>>1
乙！　　探しまくったぜ！新スレ！

山なんか走ってられるかよ
夏は虫に刺されそうだしタイヤも泥だらけになって家に持って上がるの嫌だし

過去スレ
１　http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1129385928/l50
２　http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1132647864/l50
３　http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1134474634/l50
４　http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1134743154/l50
５　http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1134476873/l50（スレタイは３）
６　http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1135671269/l50（スレタイは４）

そしてこのスレも本当はパート７

>>7
>>タイヤも泥だらけになって家に持って上がるの嫌だし

これなあ。本当に趣味の根幹を揺るがす大問題だよな。

汚れた場所を走る乗り物なのになあ。汚れるのを洗うのが
面倒臭いか乗らないんだよね。ﾏｼﾞでそうだよ。

車でも２輪でも自転車でも全部そうだよね。

MTBにスリック履かせてもう５本目ぐらい
でも一回もパンクしたことがない
いつも修理キット持ち歩いてるのに
これって運が良いだけ？

>>10
日曜日、教会へ行きなさい。
すべては神のご加護によるものです。

http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1137210935/l50

重複？

山乗りも　街乗り（スリック＆７００Ｃ）もする俺だけど
やっぱＭＴＢは山用につくられてると思うよ
そうじゃないとあんな丈夫な必要ないし
サスペンションもいらない
（街でサス便利とか言う奴は山いってないやつだけ　しかもルック乗りが多いんじゃね？）

まあたしかに軽量化すれば９キロ切って　へたなクロスより街でのりやすいけどね
そうするには３０万以上は予算いる

>サスペンションもいらない
>（街でサス便利とか言う奴は山いってないやつだけ　しかもルック乗りが多いんじゃね？）

自動車やバイクは勿論、電車にさえサスは付いている。
地上を走行する乗り物なら　サスがあるのが本来の姿。
自転車の場合はコストや構造/重量的な面から浸透が遅れただけ。

>>14
輪廻な話題はやめれって。

今時ロードにもサス付きがある時代なのにな

「ベき論」で言えば、自転車にサスはついてるべきですな。

自転車のサスペンションは、街乗りのために作られたとでも思ってるのか？

http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1137210935/

↑のスレ、おまえらの仲間が立てたんだろ？
街乗りはこれだから困る

>>19
そこの１はほんと痛いよな
てか釣り？かと思たよ

MTBに街乗りでもサスがいるとかいうなら　ルック車のサスでも付けとけ
あれこそ街乗り用に製造されたサスだからな

ＭＴＢについてるサスは山での使用を考えて作られてるんだよ！！

街乗りって自己厨ばっかりか？
19の1なんてその典型だろ
ｳｻﾞｲことこの上なし

>>19
それ立てたのお前だろ？ｗ
さらに
19＝20＝21＝22
下手な自演バレバレ
憐れｗ

くそー、なんでバレた？

>>23
19の1乙ｗ

名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2006/01/15(日) 11:02:01
　スリックMTB厨は、必ず「完全スルー(完全放置･無視)」で進行するようにして下さい。

　皆様全員の自治が求められます。
　完全スルーの意味を理解してください。
　部外者に反論することは、いっさい禁止です。
　反論するということは、かまってあげている事と同じという事です。
　荒れの原因そのものです。
　必ず徹底して下さい。

荒れるのが嫌なら　なんで２ＣＨなんかで立てるのかと・・・

自演だせー

>>19-22の自演はちょっと酷いな・・
きっと相当頭悪いんだろうな

名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2006/01/15(日) 11:02:01
　スリックMTB厨は、必ず「完全スルー(完全放置･無視)」で進行するようにして下さい。

　皆様全員の自治が求められます。
　完全スルーの意味を理解してください。
　部外者に反論することは、いっさい禁止です。
　反論するということは、かまってあげている事と同じという事です。
　荒れの原因そのものです。
　必ず徹底して下さい。

同じコピペばかり貼って
きっと相当頭悪いんだろうな

てか完全スルーのはずなのに
反応してるよっｗ

名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 14:16:32
とりあえず、最初は告知上げします。
雑音はオール無視です。

最初の1（>>23）以外はにせものです。

部外者は全く相手にしない、部外者に言葉をかけない。
これを徹底して下さい。
行き場を失った奴らの必死な反撃が見られます。
しょせんはただの荒しです。
気に入らなければ、ルールに乗っ取って、第三者に判断を仰ぐのが筋ってものです。
ルールを無視して荒らしまでしている者の言葉にはすでに、正当性はありません。
ゴミと思ってください。

この機会に、放置プレーで必死な姿でも観察してみて楽しんでください。
これはこれで、また面白いわけです。
スルーするということは、こちらがこう楽しむ事だということを覚えてください。
いずれ廃れますので、安心してください。
今のうちに、必死な姿を楽しんでみましょう、皆様。
爆弾を投下しながら、私たちが楽しんでいくというのも手です。
スレを開始するのもいつでも自由です。
皆さん、楽しみましょう。

38 名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 14:19:12
>>36
相手にする価値全く無しです。
放置で楽しんでください。
よろしくお願いします。

山なんか走ってられるかよ
夏は虫に刺されそうだしタイヤも泥だらけになって家に持って上がるの嫌だし

>>34
じゃあわざわざＭＴＢに乗る必要ないよね

名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 16:41:31
ぬるぽ乙です。

皆さん、この肝っ玉の小さいチンケなねずみの名前は覚えておいて下さい。
荒らし野郎の正体の一部が判明しました。
という事で、今後は第三者に任せ、粘着しないでもらいたいものでしょうかね。
低脳には無理だと思いますが。
また、ごちゃごちゃ言ってくるでしょう。

荒らしの都合による削除などされませんのでご安心下さい。
しょせん荒らしが必死になったところで、笑えるだけです。
これで落ち着けば儲けものというわけです。


ぬるぽ ：06/01/15 14:39 HOST:usr211019190202.tcn.ne.jp

発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 16:47:26
とりあえず、最初は告知上げします。
雑音はオール無視です。

最初の1（>>23）以外はにせものです。
ここにも偽が出たので、以後、トリップつけます。

部外者は全く相手にしない、部外者に言葉をかけない。
これを徹底して下さい。
行き場を失った奴らの必死な反撃が見られます。
しょせんはただの荒しです。
気に入らなければ、ルールに乗っ取って、第三者に判断を仰ぐのが筋ってものです。
ルールを無視して荒らしまでしている者の言葉にはすでに、正当性はありません。
ゴミと思ってください。

この機会に、放置プレーで必死な姿でも観察してみて楽しんでください。
これはこれで、また面白いわけです。
スルーするということは、こちらがこう楽しむ事だということを覚えてください。
いずれ廃れますので、安心してください。
今のうちに、必死な姿を楽しんでみましょう、皆様。
スレを開始するのもいつでも自由です。
皆さん、楽しみましょう。

オイ、お前らと同等のコイツ始末してくれよ
なんで街乗りはこうもバカなんだろうか
呆れるよ

「ぬるぽ｣君。
削除依頼出しておきました。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1096889124/l20


287 ：発起人1 ◆4.ArQGxdUg：06/01/15 18:17 HOST:br7.ade3.point.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1137136110/

削除理由・詳細・その他：
スレタイが、スリックMTB乗り、ブロックMTB乗り双方をバカにした様なタイトルである。
これでは、まじめな論議を期待するのは無理である。
からかっているスレタイで、ふざけている。

名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 18:31:46
荒らしの主犯もわかった事だし、削除依頼も出たということで、
仕切りなおしでいきましょう。

いけると思ってる発起人はおめでたいなｗ

うわ 俺の書き込みがコピペされまくっとる（笑）

うわ 俺の書き込みがコピペされまくっとる（笑）

こんなダセェウゼェスリックＭＴＢなんかいらねぇ

おれＭＴＢもってないし

265 ：ぬるぽ ：05/12/13 22:26 HOST:usr211019190202.tcn.ne.jp
削除対象アドレス：
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1134476873/l50

削除理由・詳細・その他：
重複しました
重複先↓
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1134474634/l50

うわ 俺の書き込みがコピペされまくっとる（笑）
こんなダセェウゼェスリックＭＴＢなんかいらねぇ
おれＭＴＢもってないし

舗装路ロードバイクが最高だし

ぬるぽがこのスレ立ち上げたとして
重複しているから削除依頼だしたわけだろ

どうネタになるのかいまいちわからん・・・

名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 17:49:53
ひょっとしたら、6もそうでしょう！

51 名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 18:20:18
「ぬるぽ｣君。
削除依頼出しておきました。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1096889124/l20


287 ：発起人1 ◆4.ArQGxdUg：06/01/15 18:17 HOST:br7.ade3.point.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1137136110/

削除理由・詳細・その他：
スレタイが、スリックMTB乗り、ブロックMTB乗り双方をバカにした様なタイトルである。
これでは、まじめな論議を期待するのは無理である。
からかっているスレタイで、ふざけている。

ぬるぽはA型だな

名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 17:49:53
ひょっとしたら、6もそうでしょう！

51 名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 18:20:18
「ぬるぽ｣君。
削除依頼出しておきました。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1096889124/l20


287 ：発起人1 ◆4.ArQGxdUg：06/01/15 18:17 HOST:br7.ade3.point.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1137136110/

削除理由・詳細・その他：
スレタイが、スリックMTB乗り、ブロックMTB乗り双方をバカにした様なタイトルである。
これでは、まじめな論議を期待するのは無理である。
からかっているスレタイで、ふざけている。

>>35
コピペにマジレスかこわるいｗ

ぬるぽサイテーｗ

http://www.atmarkit.co.jp/news/200601/14/mcafee.html

64 名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 22:27:36
荒らしの主犯もわかった事だし、削除依頼も出たということで、
仕切りなおしでいきましょう。

スレタイを守って、
ご自由にお使い下さい。
このスレでは、細く長いスレを目指したいと思います。
マニアどうしで、情報交換したい時だけに使って頂けたらと思います。

なんか必死なスレになってるな・・ｗ

これ、いいトコ突いてるとは思うんだけど
もうちょっと安くないとな〜

ttp://www.panabyc.co.jp/products/HTML/PXK/default.htm

64 名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 22:27:36
荒らしの主犯もわかった事だし、削除依頼も出たということで、
仕切りなおしでいきましょう。

スレタイを守って、
ご自由にお使い下さい。
このスレでは、細く長いスレを目指したいと思います。
マニアどうしで、情報交換したい時だけに使って頂けたらと思います。

>>55
うん、カーボレイザーとかの辺狙ってるよねそれ。
でも値段はかなり安い方だと思うけど。

>>1
ふざけたスレ立ててんじゃねーよ
つぶすぞ

名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 17:49:53
ひょっとしたら、6もそうでしょう！

51 名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 18:20:18
「ぬるぽ｣君。
削除依頼出しておきました。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1096889124/l20


287 ：発起人1 ◆4.ArQGxdUg：06/01/15 18:17 HOST:br7.ade3.point.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1137136110/

削除理由・詳細・その他：
スレタイが、スリックMTB乗り、ブロックMTB乗り双方をバカにした様なタイトルである。
これでは、まじめな論議を期待するのは無理である。
からかっているスレタイで、ふざけている。

>>1
ふざけたスレ立ててんじゃねーよ
つぶすぞ

名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 17:49:53
ひょっとしたら、6もそうでしょう！

51 名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 18:20:18
「ぬるぽ｣君。
削除依頼出しておきました。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1096889124/l20


287 ：発起人1 ◆4.ArQGxdUg：06/01/15 18:17 HOST:br7.ade3.point.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1137136110/

削除理由・詳細・その他：
スレタイが、スリックMTB乗り、ブロックMTB乗り双方をバカにした様なタイトルである。
これでは、まじめな論議を期待するのは無理である。
からかっているスレタイで、ふざけている。

なに？この基地害粘着君はｗ

名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2006/01/16(月) 10:29:26
>>1
ふざけたスレ立ててんじゃねーよ
つぶすぞ

名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 17:49:53
ひょっとしたら、6もそうでしょう！

51 名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 18:20:18
「ぬるぽ｣君。
削除依頼出しておきました。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1096889124/l20


287 ：発起人1 ◆4.ArQGxdUg：06/01/15 18:17 HOST:br7.ade3.point.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1137136110/

削除理由・詳細・その他：
スレタイが、スリックMTB乗り、ブロックMTB乗り双方をバカにした様なタイトルである。
これでは、まじめな論議を期待するのは無理である。
からかっているスレタイで、ふざけている。

59 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/01/16(月) 10:29:26
>>1
ふざけたスレ立ててんじゃねーよ
つぶすぞ

名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 17:49:53
ひょっとしたら、6もそうでしょう！

51 名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 18:20:18
「ぬるぽ｣君。
削除依頼出しておきました。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1096889124/l20


287 ：発起人1 ◆4.ArQGxdUg：06/01/15 18:17 HOST:br7.ade3.point.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1137136110/

削除理由・詳細・その他：
スレタイが、スリックMTB乗り、ブロックMTB乗り双方をバカにした様なタイトルである。
これでは、まじめな論議を期待するのは無理である。
からかっているスレタイで、ふざけている。

名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2006/01/16(月) 10:29:26
>>1
ふざけたスレ立ててんじゃねーよ
つぶすぞ

名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 17:49:53
ひょっとしたら、6もそうでしょう！

51 名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 18:20:18
「ぬるぽ｣君。
削除依頼出しておきました。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1096889124/l20


287 ：発起人1 ◆4.ArQGxdUg：06/01/15 18:17 HOST:br7.ade3.point.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1137136110/

削除理由・詳細・その他：
スレタイが、スリックMTB乗り、ブロックMTB乗り双方をバカにした様なタイトルである。
これでは、まじめな論議を期待するのは無理である。
からかっているスレタイで、ふざけている。

　┌─────────┐
　│ 　　　　　　　　　　 　 　.|
　│　 キチガイ警報！　　│
　│ 　　　　　　　　　　 　 　.|
　└―――──――――┘
　　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　　 　 　　　 (　 へ)
　 　 　 　 　　く

名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2006/01/16(月) 10:29:26
>>1
ふざけたスレ立ててんじゃねーよ
つぶすぞ

名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 17:49:53
ひょっとしたら、6もそうでしょう！

51 名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 18:20:18
「ぬるぽ｣君。
削除依頼出しておきました。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1096889124/l20


287 ：発起人1 ◆4.ArQGxdUg：06/01/15 18:17 HOST:br7.ade3.point.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1137136110/

削除理由・詳細・その他：
スレタイが、スリックMTB乗り、ブロックMTB乗り双方をバカにした様なタイトルである。
これでは、まじめな論議を期待するのは無理である。
からかっているスレタイで、ふざけている。

65 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/01/16(月) 12:54:48
名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2006/01/16(月) 10:29:26
>>1
ふざけたスレ立ててんじゃねーよ
つぶすぞ

名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 17:49:53
ひょっとしたら、6もそうでしょう！

51 名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 18:20:18
「ぬるぽ｣君。
削除依頼出しておきました。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1096889124/l20


287 ：発起人1 ◆4.ArQGxdUg：06/01/15 18:17 HOST:br7.ade3.point.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1137136110/

削除理由・詳細・その他：
スレタイが、スリックMTB乗り、ブロックMTB乗り双方をバカにした様なタイトルである。
これでは、まじめな論議を期待するのは無理である。
からかっているスレタイで、ふざけている。

65 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/01/16(月) 12:54:48
名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2006/01/16(月) 10:29:26
>>1
ふざけたスレ立ててんじゃねーよ
つぶすぞ

名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 17:49:53
ひょっとしたら、6もそうでしょう！

51 名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 18:20:18
「ぬるぽ｣君。
削除依頼出しておきました。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1096889124/l20


287 ：発起人1 ◆4.ArQGxdUg：06/01/15 18:17 HOST:br7.ade3.point.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1137136110/

削除理由・詳細・その他：
スレタイが、スリックMTB乗り、ブロックMTB乗り双方をバカにした様なタイトルである。
これでは、まじめな論議を期待するのは無理である。
からかっているスレタイで、ふざけている。

名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2006/01/16(月) 10:29:26
>>1
ふざけたスレ立ててんじゃねーよ
つぶすぞ

名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 17:49:53
ひょっとしたら、6もそうでしょう！

51 名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 18:20:18
「ぬるぽ｣君。
削除依頼出しておきました。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1096889124/l20


287 ：発起人1 ◆4.ArQGxdUg：06/01/15 18:17 HOST:br7.ade3.point.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1137136110/

削除理由・詳細・その他：
スレタイが、スリックMTB乗り、ブロックMTB乗り双方をバカにした様なタイトルである。
これでは、まじめな論議を期待するのは無理である。
からかっているスレタイで、ふざけている。

糞街乗り死ねや

名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2006/01/16(月) 10:29:26
>>1
ふざけたスレ立ててんじゃねーよ
つぶすぞ

名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 17:49:53
ひょっとしたら、6もそうでしょう！

51 名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 18:20:18
「ぬるぽ｣君。
削除依頼出しておきました。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1096889124/l20


287 ：発起人1 ◆4.ArQGxdUg：06/01/15 18:17 HOST:br7.ade3.point.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1137136110/

削除理由・詳細・その他：
スレタイが、スリックMTB乗り、ブロックMTB乗り双方をバカにした様なタイトルである。
これでは、まじめな論議を期待するのは無理である。
からかっているスレタイで、ふざけている。

>>69
お前も安ロード乗りのくせによく言うよ

糞スレさらし上げ

>>1
ふざけたスレ立ててんじゃねーよ
つぶすぞ

名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 17:49:53
ひょっとしたら、6もそうでしょう！

51 名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [] 投稿日：2006/01/15(日) 18:20:18
「ぬるぽ｣君。
削除依頼出しておきました。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1096889124/l20


287 ：発起人1 ◆4.ArQGxdUg：06/01/15 18:17 HOST:br7.ade3.point.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1137136110/

削除理由・詳細・その他：
スレタイが、スリックMTB乗り、ブロックMTB乗り双方をバカにした様なタイトルである。
これでは、まじめな論議を期待するのは無理である。
からかっているスレタイで、ふざけている。

削除依頼が出ています。

以後、書き込みはしないように。

削除依頼うんぬんいう以前に連カキコしてる奴はアク禁だろ
通報よろ

街乗りスレはいりません
こんなアホどもと同類なんて恥ずかしい

名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg [sage] 投稿日：2006/01/14(土) 12:55:35
スリックMTBマニアが集って、

情報交換を中心にマターリと雑談するスレです。

「スリックMTBマニア限定」の隔離スレです。




・隔離スレです。
　厨房＆荒しは、必ず「完全スルー(完全放置･無視)」で進行するようにして下さい。

　皆様全員の自治が求められます。
　完全スルーの意味を理解してください。
　部外者に反論することは、いっさい禁止です。
　反論するということは、かまってあげている事と同じという事です。
　荒れの原因そのものです。
　必ず徹底して下さい。

・主旨を守れない方、100％不要です。自分でスレ立てして下さい。

・部外者とのバトルはスレ違いです。

・街乗り賛否議論はスレ違いです。



皆様で、スリックMTBマニアが楽しめるスレを目指しましょう。
前スレ等は2以降です。

このスレ削除して来いよ、同類の町海苔よ。

愛好家という表現は良いがマニアはキモイ。

同じ内容の連書きを執拗に繰り返していて通報されると
プロバに連絡が行ってプロバから警告の電話等が掛かってくる
それでもなお止めない場合は手書きの書簡が送られてきて
尚且つ無視して続けるとプロバ強制退会や最悪の場合は損害賠償請求
される場合もある
２ちゃん側もアク禁にしてIP公開という措置を取るし悪質な場合は
訴訟になる可能性もある

>>55
でもさー、これ、「MTB＋スリック」じゃなくて、
「フラットバーロード＋26インチ」に近くない？
ドライブコンポが全部ロードだし･･･。

で、このフレームとフロントフォークってどこ製なんだろ？

１にまじめな質問

「重複スレと分かっているのにこのスレを立てたのは何故？」
（スリックＭＴＢのスレは二つもありますよね）

「重複スレを指摘して削除依頼出してこいといった方を雑音・荒らしと一方的に決めつけた
根拠は何？」

「スリックＭＴＢ愛好家のスレ６をぬるぽ氏が立てたとする根拠は何？
又、何故削除依頼する必要性があるの？」
（ちなみに削除依頼の理由は第三者にまったく意味が通じません）

「スリックスレ３を立てた後、重複スレと分かったために削除依頼を自分で出したぬるぽ氏？
の行動を問題にあげるような書き込みを行っているのは、どのような観点からですか？」
（逆にあなたの手本になるような行動とも取れます）


これまでのあなたの書き込みを見ていると
あなたが一番の迷惑行為「荒らし」をしているようにしか見えません
荒らしでないとするならば、皆の納得できる回答を示してください。

　見っ直そう〜　見直そう
　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　 （　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　>>1の人生を見直そう　糞スレたてずに見直そう　(ｻｧ)
　く、そスレだ　糞スレだ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／
　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 　（　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし>>1の糞スレの件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ
　♪電話ピポパポ　ちんぽ24

1の回答ﾏﾀﾞ？

75 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2006/01/16(月) 20:44:44
スリックMTBマニア限定(情報交換) Part3
↑
スレッドタイトルが、ＭＴＢ全体を蔑んでいるように感じる。
このタイトルからは、からかったような・ふざけている印象受けてしまう。
これでは、スレッドの利用に差し支えるだろう。

76 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2006/01/16(月) 20:53:02
>>1
回答ﾏﾀﾞ？

１にまじめな質問

「重複スレと分かっているのにこのスレを立てたのは何故？」
（スリックＭＴＢのスレは二つもありますよね）

「重複スレを指摘して削除依頼出してこいといった方を雑音・荒らしと一方的に決めつけた
根拠は何？」

「スリックＭＴＢ愛好家のスレ６をぬるぽ氏が立てたとする根拠は何？
又、何故削除依頼する必要性があるの？」
（ちなみに削除依頼の理由は第三者にまったく意味が通じません）

「スリックスレ３を立てた後、重複スレと分かったために削除依頼を自分で出したぬるぽ氏？
の行動を問題にあげるような書き込みを行っているのは、どのような観点からですか？」
（逆にあなたの手本になるような行動とも取れます）


これまでのあなたの書き込みを見ていると
あなたが一番の迷惑行為「荒らし」をしているようにしか見えません
荒らしでないとするならば、皆の納得できる回答を示してください。

１にまじめな質問

「重複スレと分かっているのにこのスレを立てたのは何故？」
（スリックＭＴＢのスレは二つもありますよね）

「重複スレを指摘して削除依頼出してこいといった方を雑音・荒らしと一方的に決めつけた
根拠は何？」

「スリックＭＴＢ愛好家のスレ６をぬるぽ氏が立てたとする根拠は何？
又、何故削除依頼する必要性があるの？」
（ちなみに削除依頼の理由は第三者にまったく意味が通じません）

「スリックスレ３を立てた後、重複スレと分かったために削除依頼を自分で出したぬるぽ氏？
の行動を問題にあげるような書き込みを行っているのは、どのような観点からですか？」
（逆にあなたの手本になるような行動とも取れます）


これまでのあなたの書き込みを見ていると
あなたが一番の迷惑行為「荒らし」をしているようにしか見えません
荒らしでないとするならば、皆の納得できる回答を示してください。

ぬるぽって言うアホが粘着書き込みしてるんだろ
うざ

正真正銘のバカだなｗ

１にまじめな質問

「重複スレと分かっているのにこのスレを立てたのは何故？」
（スリックＭＴＢのスレは二つもありますよね）

「重複スレを指摘して削除依頼出してこいといった方を雑音・荒らしと一方的に決めつけた
根拠は何？」

「スリックＭＴＢ愛好家のスレ６をぬるぽ氏が立てたとする根拠は何？
又、何故削除依頼する必要性があるの？」
（ちなみに削除依頼の理由は第三者にまったく意味が通じません）

「スリックスレ３を立てた後、重複スレと分かったために削除依頼を自分で出したぬるぽ氏？
の行動を問題にあげるような書き込みを行っているのは、どのような観点からですか？」
（逆にあなたの手本になるような行動とも取れます）


これまでのあなたの書き込みを見ていると
あなたが一番の迷惑行為「荒らし」をしているようにしか見えません
荒らしでないとするならば、皆の納得できる回答を示してください。

もはやキチガイｗｗｗ

１にまじめな質問

「重複スレと分かっているのにこのスレを立てたのは何故？」
（スリックＭＴＢのスレは二つもありますよね）

「重複スレを指摘して削除依頼出してこいといった方を雑音・荒らしと一方的に決めつけた
根拠は何？」

「スリックＭＴＢ愛好家のスレ６をぬるぽ氏が立てたとする根拠は何？
又、何故削除依頼する必要性があるの？」
（ちなみに削除依頼の理由は第三者にまったく意味が通じません）

「スリックスレ３を立てた後、重複スレと分かったために削除依頼を自分で出したぬるぽ氏？
の行動を問題にあげるような書き込みを行っているのは、どのような観点からですか？」
（逆にあなたの手本になるような行動とも取れます）


これまでのあなたの書き込みを見ていると
あなたが一番の迷惑行為「荒らし」をしているようにしか見えません
荒らしでないとするならば、皆の納得できる回答を示してください。

確かに街のりにはいたいバカがいる

105 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2006/01/16(月) 22:27:00
> マウンテンバイクで街を走るな
床の間観賞用MTBよりはマシ

106 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2006/01/16(月) 22:33:51
>>104
激しく同意します。
金のかかった自転車に乗ってて見かけは上級者っぽいけど
街乗りしかしてないから経験がなく　初心者に間違った知識を吹聴するアホ
ほんと困ります。
特徴はテクも脚もないからグレードや金額をやたら自慢
でもって　山に誘っても理由つけて絶対にこない
ほんと勘弁してくれってかんじですよ

叩かれてるのはこういう人じゃないの？

107 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2006/01/16(月) 22:41:03
>>106
そこまでの財力もない、ただのガキも相当多いと思うよ。

通報しますた（まｊ

>>92
>金のかかった自転車に乗ってて見かけは上級者っぽいけど
>街乗りしかしてないから経験がなく　初心者に間違った知識を吹聴するアホ
>ほんと困ります。
>特徴はテクも脚もないからグレードや金額をやたら自慢
>でもって　山に誘っても理由つけて絶対にこない

意外と納得できるが　付け加えるなら自慢できるほどのグレードの自転車
にも乗ってない奴もいるってことだなｗ
例
初心者「トレイル走るときサドルの位置はどうすればいいんですか？」
街乗り「めいっぱい下げるといいよ」
めいっぱい下げれば漕ぎづらいですからｗ　トレイルの落差や自分のテクニックに合わせて
調整するのが基本なのに・・・（ＴＴ）
知らないことをアドバイスするなと言いたい

そういえば空気圧とかも
「前後２．５気圧ぐらいまで下げるといいよ」
とか アドバイスした街乗りと思われるバカいたな
前と後ろじゃ普通空気圧違いますから！！かってに自分の常識を押し付けるなと
いいたい

初心者は空気圧計片手に、自分の好みのタイヤ圧を追求しないとネ

発起人とぬるぽ　これまでのまとめ
（情報不足のため推測も入っています）

発起人氏はスリック愛好家のスレ１・２のスレ立て主
しかし、つねに荒れているスリックスレ
発起人氏？はスレ沈静化を図り、荒らしに対するスルーを住人呼びかけるが
住人達はエキサイト中！沈静化の気配はなかった
（この時期スリックスレが荒れ始める）
スリックスレ２の完全消費間近になって発起人氏は
「次スレは荒れるので今の所立てない、そんなにスリックスレが欲しければ別にスレを立てればいい」
との書き込みを残す。
しかしスレ住民によって
街乗り最高 スリックＭＴＢ愛好家のスレ 3
安全】スリックMTB愛好家のスレ　3 【優先】
が重複して建てられる。

この【安全】スリックMTB愛好家のスレ　3 【優先】 を建てたのがぬるぽ氏
【安全】スリックMTB愛好家のスレ　3 【優先】が重複していることを自転車板住人が指摘し、
安全スリックＭＴＢスレ３ のほうがスレ作成の時間が後だったため
ぬるぽ氏本人が削除依頼を出す。
（安全スリックＭＴＢスレはその後も使われ続け完全消費される）

その後、本スレは６まで成長
そして「スリックMTBマニア限定(情報交換) Part3」が建った

つまり、街乗りは害をいろんなとこに撒き散らしているってことですね
ごきぶりと同じですな

>>94
「自分好みに調整しろ」なんて　アドバイスになってないですよｗ

>>97
ホントにそれしかアドバイス的な事はいえないよ
サドルの高さと一緒

>>98
だからそれはアドバイスになってないってｗ
おおまかな方向性を与えて　その上で自分好みに調整しろってのが
アドバイスなんじゃないの？

５００ＰＳＩから５０ＰＳＩづつ下げていく
３００ＰＳＩ以下はなるべくやめたほうがよい

発起人とぬるぽ　これまでのまとめ
（情報不足のため推測も入っています）

発起人氏はスリック愛好家のスレ１・２のスレ立て主
しかし、つねに荒れているスリックスレ
発起人氏？はスレ沈静化を図り、荒らしに対するスルーを住人呼びかけるが
住人達はエキサイト中！沈静化の気配はなかった
（この時期スリックスレが荒れ始める）
スリックスレ２の完全消費間近になって発起人氏は
「次スレは荒れるので今の所立てない、そんなにスリックスレが欲しければ別にスレを立てればいい」
との書き込みを残す。
しかしスレ住民によって
街乗り最高 スリックＭＴＢ愛好家のスレ 3
安全】スリックMTB愛好家のスレ　3 【優先】
が重複して建てられる。

この【安全】スリックMTB愛好家のスレ　3 【優先】 を建てたのがぬるぽ氏
【安全】スリックMTB愛好家のスレ　3 【優先】が重複していることを自転車板住人が指摘し、
安全スリックＭＴＢスレ３ のほうがスレ作成の時間が後だったため
ぬるぽ氏本人が削除依頼を出す。
（安全スリックＭＴＢスレはその後も使われ続け完全消費される）

その後、本スレは６まで成長
そして「スリックMTBマニア限定(情報交換) Part3」が建った

単純作業に知性はいらぬわ

>>102
君は初心者or街乗り限定？

空気圧決めって単純作業じゃないかと
自転車いじりの中でもかなり奥が深くて
脳内に豊富な知識・知性がいる作業だと思うが・・・

スリックで舗装路はしるだけでも　雨の日と晴れの日でも違うわけだし
山なんか本当に追求しだすと奥が深いよ
タイヤ圧大きく変えれば　トレイルでのコース取りとかも変わったりもするからな

とりあえず街乗りでも空気圧は気にして走るべし！！

スリックＭＴＢ＝細木＝姉歯＝堀江＝宮崎＝小嶋

宮崎ってだれだ？

勤君だろ。最近覚えた名前を並べた訳ね。ﾊｲﾊｲワロ。

幼女連続混入事件の代表格 宮崎

ヲタの槐＝宮崎

スリックでも２０ＰＳＩごとに走りの味　かわりますね

安ロード乗りよりマシ

296 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/01/18(水) 10:01:04
「発起人」
スリックＭＴＢで暴れ回っていた
糞スレ建て主


297 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/01/18(水) 10:45:44
ぬるぽ痛すぎｗ


http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1137163299/296-297

　

　

ぬるぽ超イタスギ

>>110
何がマシなのかさっぱり（ＴＴ）

　

　

確かに安ロード乗ってる奴って見た目からして冴えないオッサンが多いよな

コルナゴ乗ってよたよた走ってる白髪のレーパンおじいちゃん
を見たけど、別の意味でカッコ良かったよ

コルナゴは高ロードだからな
ジャイとかジオの安ロード乗ってる奴はファッションセンスもゼロ

高ロードなヤツ程　一般人からすれば有り得ない格好だけど？

↑安ロード乗り発見！ｗ

↓オマエモナーｗ

287 名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg[] 投稿日：06/01/15 18:17 HOST:br7.ade3.point.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1137136110/

削除理由・詳細・その他：
スレタイが、スリックMTB乗り、ブロックMTB乗り双方をバカにした様なタイトルである。
これでは、まじめな論議を期待するのは無理である。
からかっているスレタイで、ふざけている。

幼女連続混入事件の代表格 宮崎へ

おまえ満足したのか？キリがないことわかっててそうしたのか？
そうか。今度生まれてきたら自転車乗らないか？

ロードって最低でも３０万くらいのじゃないと乗る気しないよな
よく見かけるのって１０〜１５万くらいのだけど全然かっこよくないね

>>126
スリックMTBがかっこいいと思ってるﾊﾞｶ発見！

>>127
おまえそれ自分は安ロード乗りですって言ってるようなもんだぞｗｗ

結局ここ荒らしてる奴って安ロードしか買えない貧乏人なのな・・
スリックMTBは金掛かるから乗りたくても乗れないしね

なぜ４５万円もするんだ！フレームだけで・・・・・イジメだよね。

逆に俺はホムセンのママチャリはなぜ6000円で作れるんだ？
って聞きたい

>>129
街乗りで金かけるほどﾊﾞｶらしいものがないって
気づいてないようだな。かわいそうに。

287 名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg[] 投稿日：06/01/15 18:17 HOST:br7.ade3.point.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1137136110/

削除理由・詳細・その他：
スレタイが、スリックMTB乗り、ブロックMTB乗り双方をバカにした様なタイトルである。
これでは、まじめな論議を期待するのは無理である。
からかっているスレタイで、ふざけている。

133
お前の主張は独善的で未熟である。
お前を削除。フォー

287 名前：発起人1 ◆4.ArQGxdUg[] 投稿日：06/01/15 18:17 HOST:br7.ade3.point.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1137136110/

削除理由・詳細・その他：
スレタイが、スリックMTB乗り、ブロックMTB乗り双方をバカにした様なタイトルである。
これでは、まじめな論議を期待するのは無理である。
からかっているスレタイで、ふざけている。

さ　よ　な　ら
スリックＭＴＢよ！
今まで
長い間
本当にありがとう！！！！！

前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2006/01/18(水) 12:39:10
さすが、街乗りクオリティ

64 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2006/01/18(水) 16:53:56
追放運動あげ

65 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2006/01/18(水) 19:49:20
糞街乗りさらし上げ

66 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2006/01/18(水) 21:35:08
糞街乗り死ねよ

>>131
原価いくらなんだろうな、あのへんのヤツ

>>138
原材料費だけなら数百円ってとこだろうね
まあほとんどが人件費と輸送費だな
ホムセンも大して儲けなんて出ないだろう

>>129
はぁ？もうすこしまともなことかけよ
おまえスレまちがえてねえか？

と、デブの貧乏ロード海苔が半泣きで必死の抵抗をしています。

くっそー
なんで俺がデブだって分かった？

自転車乗る前にまず痩せろよデブｗ

パナレーサーのTサーブと、スペシャのニンバスだったらどっちがいいと思う？
今日買いに行こうと思うんだけど…

　

>>136
俺もこのスレ出てくよ
イラネ

ニンバス重いよ！

　

>>144
パナならエクストリーム　バリアント。さもなくばユッチンソンのトップスリックがいいと思いますが?

通勤・通学ならツーキニストとかシュワルべ・マラソンなどが定番かと

運動性ならＴサブ、耐久性ならニンバスでいいんでないの？あるいは見た目で選んでいいと思われ（w

　

　「うぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ〜〜♪」
　　　　人　　　　　人　　　　　人　　　　人
　　　（＿_）　　　（＿_）　　　（＿_）　　 （＿_）
　　 （＿＿）　　（＿＿）　　（＿＿） 　（＿＿）
　　（ ・∀・ ）　（ ・∀・ ）　（ ・∀・ ） （ ・∀・ ）
　　（ つ⊂ ）　（ つ⊂ ）　 （ つ⊂ ） （ つ⊂ ）
　　 ヽ （　ノ　　ヽ （　ノ　　ヽ （　ノ 　 ヽ （　ノ
　　（＿）し'　　 （＿）し'　　（＿）し' 　 （＿）し'


　　　　　　　「ヽ( ・∀・)ﾉ ｳﾝｺｰ！！」
　　　　 人　　　　　　人　　 　　 人　 　　 　 人
　　　 （＿_）　　　　（＿_）　　　（＿_）　　　 （＿_）
　　　（＿＿）　　　（＿＿）　　（＿＿） 　　（＿＿）
　　∩ ・∀・）∩∩ ・∀・）∩∩ ・∀・）∩∩ ・∀・）∩
　　 〉　　　　_ノ 〉　　　　_ノ　〉　　　　_ノ 〉　　　　_ノ
　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノ 　ﾉ　ノ　 ノ
　　し´（＿）　　 し´（＿）　　 し´（＿）　 し´（＿

御助言ありがとう。ニンバスにしました。

スリック初心者の俺・・・先週日曜日に　26*2.00ゴツゴツタイヤから　1.50のニンバスEXに履き替えたんだが、ありゃタイヤが細くなるとタイヤの径が小さくなった分スピードメーターが狂ってしまうもんなのだろうか？
今まで楽漕ぎ巡航速度26キロほどだったのが、いきなり33キロにアップだなんて・・・・確かにこぎ足がエライ軽くなって物スゴスピードが出るようになったが、ちょっとだけメーター狂ってるよね？
ガンガントルクかけると39キロまでいく。　長い坂道では脅威の44キロを記録・・・・恐ろしい。　ドーなんだろ？

その程度か？Tサーブでフラットで55キロ、坂では80キロはよゆーででる

>>154
おーっ、Tサーブってそんなにすごいの？プロのアベレージじゃん。　坂80キロってアウター・トップでも足が着いていかないよたぶん。　ってかメーター狂うと思う？

メーターは表示されるが、ハンドルが暴れて大変。

俺の、スペシャへなちょこHRだが、時速40キロ超えるとすでにハンドルが暴れてそれ以上出す勇気が無いってのが正直な気持ち・・・・・orz もっといいやつならばその速度域でもかなり安定するんだろうなぁ。

またﾊﾞｶ街乗りスリkkが速度について騙ってらｗ

>>155
マジレスすると、狂ってるよメーター。
周長設定しなおせ。
154を真に受けるな。
って釣られてるんだろうな。

>>159
ゴメン、釣られた・・・・　　安いスピードメーターなので、周長調整4段階のインチ単位でしか出来ないよ。　やっぱ狂ってるよねぇ。有難う！

>>153
2.00→1.50にしたんだろ？
むしろ今の数字の方が正解に近いかもよ。

バカ皿仕上げ

>>158
お前もデブのくせにｗ

>>157
ハンドルがあばれる・・・それは異常だ
お前のハンドルゆがんでないか？
サス壊れてない？



なにも異常なければそりゃ　ペダリングのせいだ
ＳＰＤつけてるか？

ＳＰＤで街乗りしてる奴はうましか

>>164
ハンドルは歪んでない。　俺は確かにぺダリング悪いような気がする。　オフ・オン共用のスリック履かせていないメインマシンは、購入して3ヶ月、2700キロ時点でBBガタガタに壊れてしまった。
自転車屋曰く、トルクをかけるときにペダルが暴れすぎてるんでは無いのか？だとさ。　SPDで固定するとだいぶ違うものなのか？

単にデブなんじゃない？
2万円のルック車で50km出してもぜんぜん平気だが・・・

>>167
50キロ出るわきゃぁない・・・・・www　オメーのすげールック車だな！　ロケット花火積んでンのか？

おれなんかルックなのに65Kは出るんだけど？

効果的なペダリングにはＳＰＤ不可欠
ちなみにロードのペダリング技術を応用するなら
重いギア踏むときほどハンドルの引きつけが必要

ちゃんとしたペダリングは最初しんどいけど
続けてたら慣れるよｗ

俺の場合４０キロだしてもそんなにぶれないからな
とりあえずどこかおかしいのは確か

>>170
なるほど！　有難う。

今日は雪だからブロックに換えたよ。

スリックをずっとはいてろ、くずは

スリック乗りが「くず」なのか、スリックをデフォに戻したのが「くず」なのか？
どっちですか？

スリック乗りが「くず」

>>170

クリップ付きペダルがあれば、SPDは完全に不必要だろう。

何故わざわざ金の無い貧乏な君達が、高価な靴やペダルに散在する
必要があるのかな？

ジュラの言うことの反対がしたいから。

確かに初心者ほどビンディングを装着したがるもんだ。

しかし私の場合は２年目には最新路線を古物収集路線に変更した。
それが1986頃。

年寄りが古物収集好きな件について

>>176
SPD不要ってﾜﾛｽなまじでｗ
世の中の大勢がＳＰＤつけてるのはそれが使いやすくて効率的だからだ

それに靴もペダルもそれほど高価じゃない罠
２万あれば導入できる

>>180
はいはいツマノ社員工作ご苦労。

実際には都内の若者の自転車はクリップ付きが多いので驚いてるんだよ。
やはりクリップ付きが使いやすいと皆、思ってんだろね。

持ってる靴でいつでも乗れるってのはでかいよね。
ﾚｰｻｰシューズ履いたら引き足が使えて劇速だし。

もし、ママチャリにヴィンディングペダルを付ければ
今よりも自転車乗りが短時間で増えることだろう。

おぉぉ　!　!　!　　　ジェラ１０　ここにいたんか　!　!　!
だぁ〜れにも相手去れてないみたい　　　あんたに忠告したい　　聞くとは思わんがな

　　　「人の批判はしないこと」

どんなパーツに金使っても人の勝手なんだよ　　
あんたの金の使い方に誰も興味がないから批判しない。
しかし、あんた以外の人がどんなパーツに金を使ったかは、「大変興味がある」んだよ。
理由は、あんた以外の方には魅力があるから

もっと、魅力がある、人間性のあるように、　　「成長してくれ！！！」

つーかよ？
ジェラ１０　ってどんなのに乗ってるんだ？

スポーツ自転車の利点
ロードでもＭＴＢでも軽い＝楽
あらゆる部分の精度が高いので、走りが軽い＝楽
少しの力で走行できる＝楽

まあ街乗りで使われても仕方ない罠
ママチャリやルック車とくらべて楽だしね

Brillo2.00 (860g/2055mm) から、T-Serve 1.50 (420g/2010mm)とか、Brillo 1.75 (770g/2023mm)とか、Gizmo-Lite 1.75 (460g/2023mm)とか、T-Serve 1.75 (470g/2023mm)に替えたら、速くなるのかな。

速くなりたければロード買え

ちょっとかまうといなくなるジュラ１０
こんどは何処のスレ逝ったんだ

MAVICの700cでディスクブレーキ対応って
スピードシティだけだっけ？

でしょう

>>189
いいな〜MAVIC
漏れはALEXRIMSのTD17(DISC)履いてる。
ttp://alexrims.com/rims/ct_td17.htm

26インチ+1.5スリックと比較すると、
信号待ちからのダッシュが遅くなった。
でも最高速度が上がってギヤが足りないです。

>>189
勘違いだったら悪いけど
スピードシティは700Cだけどリムブレーキ専用じゃね？

スピードシティは

COMPATIBILITY
Cog: M10 compatible
Disc brake: 2 versions available for compatibility with:
？ 6-hole International Standard
？ Center-Lock

だそうです

センターロックだね

>>181
お前まじで自転車乗りか？
スリックタイヤをアクティブに乗りこなすなら
ＳＰＤ（まあ何のピンディングでもいいが）
は必要不可欠なんだよ


本来の意味での引き足を使うには
クリップじゃ構造的に難しいってことも知らないの！！！！！
てことはおまえ引き足をずっと間違って使ってないか？？

>都内の若者の自転車はクリップ付きが多い
良く見ればピストやフィクシー、ツーキニストじゃねえ？ｗｗｗ

とりあえず今月号のサイスポのペダリングの記事読んでこい
あれはよくできてるからな


お前はもう　づら１０　で充分だわｗ

ﾛｯｸﾎｯﾊﾟｰなんだけどﾐｼｭﾗﾝのｽﾘｯｸで
ｻｲｽﾞが1.40ってﾊﾞﾗﾝｽ悪いかなぁ。
履こうかどうか迷ってる。みんなどれ位のｻｲｽﾞなんだ？

>>196
俺も同じフレーム（一昨年の？）持ってて
1.50のスリック履かせてた時期あったけど

見た目は悪いorz
ホイールも安物で走りにくいから
とりあえずチューブを良い物に変えておくことをすすめる

速度求めるなら、７００Ｃ化しちゃえｗ

84 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2006/01/23(月) 14:05:47
削除依頼お願いします

85 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2006/01/23(月) 14:07:25
削除依頼お願いします

86 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2006/01/23(月) 14:23:34
　　　　 　 　 　 　 　 　 ∧∧
　　 ∧＿∧　　　　 　 ( ﾟдﾟ )　.∧,,∧
　　（　ﾟдﾟ　） ∧＿∧O旦と） ミ ﾟдﾟ 彡
　　（　 つ旦 (　ﾟдﾟ　)　　　　O旦と ﾐ
　　 と_／ 　 （ 　　　 つ旦 ／ (,,,(,,,,,,,う
　 　 　||￣￣と__と＿） ￣||

>>197 ﾚｽどうも。
やっぱ見た目悪いよね。
たまたま貰ったのが1.40だったんだがやっぱり
履くのはやめとこう。軽くて良さげなんだけどね。

700Ｃ化するならクロス買うよ
というわけでロード買います。ＭＴＢは定番の太スリにします
やっぱ太スリが王道

クロカン選手でＬＳＤトレなんかに700ｃは良く使われてる。
雷太選手以外にも特にマラソン系に出てる香具師に多いよ。

ロード使うだろ普通
知ったか君はやっぱり街乗りスリックｗ

>>202
お前が知ったかｗ

いや、202がただしいだろそういう場合は

実際トレーニングに使われてるんだから
特に海外では

いいよ
知ったかは
恥かくだけだから
これだから街乗りはって言われるんだよ

>>206
おまえみたいなうんこに何が分かるｗ

>>207
街乗り君ってレースにも出ないのにねｗ
何を偉そうに言ってんだか
恥を知って欲しいものだよ

ケンカはもうやめーて

このスレに粘着してる奴って
前から思ってたんだけど
端的に言って『アホ』だな

>>210
アホっていうかなんていうか
ようするに
うんこ
なんだけどねｗ

>>210
うんこ　ウンコって言ってるバカ・アホばっかだね
頭悪い（アホ）からそれぐらいしか書けないんだろうね
ｶﾜｲｿｽ

>>208
レースもピンキリだからなw
どうせお前はたいした事無いだろうに何を偉そうに言ってんだ？

1.75位の少し太めで完全に
ﾊﾟﾀｰﾝの無いｽﾘｯｸってある？
あったらﾒｰｶｰおせーて。

>>213
悔しくてたまらんかったのか？ｗ
町海苔君

>>214
IRC

荒　れ　て　る　ぅ　(*´∀`)ｳﾌﾌｯ

　

IRCのサイトいってきたが、1.75位のスリックなんて無かったぞ。

誰かﾀｽｹﾃ・・・

>>214
2.1じゃイヤかい？
ttp://www.cycle-yoshida.com/sanesu/ritchey/tire/mtb/5mobybite_cmp_page.htm

多分216の言ってるメトロII　ワイヤービード　ってかなりスリックっぽくていいとおもうけど
俺はタイオーガのシティスリッカー　ホワイト欲しい

>>215
おまえは子供でも出れるレースがお似合いw
珍走山乗り君

>212
うんこ扱いされたのが相当悔しかったようだなｗ

山乗り、街乗り、うんこ
もうどうでもいいけどおまいら
自転車はエンジンが命ってこと忘れるな

自転車は乗る人の品格に関わるものです

なに言ってるの、コイツ？

なに言ってるのこの糞街乗りｗ

頭のおかしな人の判定基準

・一方的に他人を見下したり、誹謗中傷したりする人、自分で自分を褒める人
　他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

てねいら、
いまだにスリツクＭＴＢかよ？




ロウドバイクいいぜ。

「こわれもの注意！」のシール貼っとけｗ

壊れ者が壊れ物に乗る
その心は、

シール貼っとけ

なに言ってるの、コイツ？

>>229
ロードは見た目がおっさん臭いから
５０超えてから買うわ

MTBがｶﾞｷ臭いと言われる由縁ですねｗ

そりゃ相当のジジイの意見だ罠ｗ

自転車素人の一般人の目にゃ、ロードはいかにもなコアなマニアの難しげな乗り物に写り、細スリック+MTBは得体の知れない凄そうな自転車に見えるらしい・・・・・それに乗っている人間も魅力的に写るってさ！！

>>236
正直、ＭＴＢのゴツイ車体に細いスリックはバランスが悪くて格好はよくないよ…

てねいらは、未だにスリツクＭＴＢかよ？

町に適応した種だよねえスリックＭＴＢ
そろそろＴＶ番組とかはじまってもいいくらいブームだねってくらい見るし

はいはい、捏造、捏造

ブームが去った後に何人残るかが問題だ。

スリツクＭＴＢからは完全撤退した。
今は、ビアンキちゃんと仲良くするようになった、
明日デートだ。

スリックＭＴＢは乗り手のセンスがかなり問われるね
フレームやフォークと細いタイヤとの組み合わせで
大分ルックスが変わるしあとファッションセンスとかも
ダサい奴が適当に考えて組んだ奴は相当ダサくなるだろう

MTBからスリック引いたらなにがのこるのか聞いてみたい、脳内でなく

あれ？変わったコテが居るな

というか、店員が悪い。

嘘でも良いから、
ロードバイクにしないと体が異変起こすと言ってほすった。
ＭＴＢにスリツクタイヤ装着させようって誰が提案したんだよ！（激怒）

ロードはもう一種の宗教だな
一回乗ってしまうと他のが乗れなくなってしまう

あんたが他のに乗れなくなろうが　どうでもいいですよ〜ｗ

天下のサイスポだって今月号でMTBに７００Cをプッシュしてるし
シマノもMTB用７００Cホイールを売ってるのに　まだどうこう
言ってるの？

レースに出てからおしゃべりしましょうね
248さんｗ

レースにバリバリ出てる雷太選手も700Cだそうな

>>249
お前はスリックMTBでレースに出てるのか？
恥ずかしいから今すぐやめろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ロード海苔は大抵頭がどこかいかれてるからな

そもそもロードなんて前世紀の産物なんだよ
骨董趣味とか懐古主義で乗ってるようなものだろ
700CのMTBの方が遥かに現代的で進化した形態だよな

700CのMTBはクロスバイクスレへ

２９erのMTBというのが　世の中には存在する訳だが

700CのMTBは
７００ＣホイールＭＴＢ愛好家スレへどうぞ

いい加減みとめようぜ
スリックは金かからない
７００Ｃは金かかるが早いってことを


今の時代７００Ｃ化っすよ　ディスクもあるしね

町中で走ってるMTBとか、ネットの自転車販売ランキングとか見てると
みんな2万くらいの奴がほとんどなのな。高くてもせいぜい3万くらい。

4年前に買ったプジョのVTT205に未だに乗ってるが
2ちゃんだと初心者レベル扱いされる車種でも
世間的一般的には全然高い方なんだな〜なんて思った。

>>258
いやそりゃルックの話だろ
ちゃんとしたMTBは２〜３万では買えんよ

MTB＋700C+スリック+ディスク
これが最強だな
26Cはお手軽だが魅力半減だ罠

相変わらずクsの勢ぞろいだなｗ

と安物ロード乗りのうんこが吼えてます

>>258
ＭＴＢじゃないから
初心者レベルでさえもないよ
残念ながらorz

>>260
激同
スリックスリックって言ってる奴は
結局７００Ｃ履いてない奴だろうしね

軽量ＨＴのＭＴＢに７００Ｃに３５Ｃぐらいのブロック履けば　本気で街で一番使いやすい

>>263
>軽量ＨＴのＭＴＢに７００Ｃに３５Ｃぐらいの・・・
そんな太いのはいらないぞ。
28C程度じゃ意味ないし。
というわけで26×1.5で我慢。

はいるぞｗ
太いタイヤも入るリムで７００Ｃ組んでるから大丈夫

26x2.1辺りが使えるフレームだったら
700Cでもかなり太目の入るよ

>>257
>>いい加減みとめようぜ、スリックは金かからない、７００Ｃは金かかるが早いってことを

いや、だれも認めてないどころか物理的に考えれば当たり前ってみんなわかってるし。
257くらいだろう、わかってないのは。誤字あるし

わかった上で言うが26→700Ｃだと単純な物理的比較として、少し巡航、最高速が速くなる
けど、すこし小回りがきかない、すこし発進加速が落ちる
金銭面だと（徐々に環境がととのいつつあるけど）交換する費用がかかる、
選べるタイヤが減る
持ち主の使い方次第でしょ

まあ700C化の最大のメリットは
見た目だと思うんだが・・・

ロード買え、低脳が

交換する費用？
ホイールセット１組買うだけじゃない？

その少しが速度でいうと３キロ以上だから大きい
加速は確かに２６より悪いorz
けど掛かる時間が減っているし、速度維持するのも楽だから
メリットの方が大きく感じるな
後、街乗りで小回りが気になることはまずないと思う

街乗りで速度が気になることはまずないｗ

俺26ｘ1.0と700Cｘ28C持ってるけど
確かに初速は26インチの方がつきやすいけど
時速20km超えた辺りからは700Cの方が
遥かにスピードの乗りがいいよ
単純に最高速が速いだけでなく
街乗りには700Cの方が快適だな

>>271
そんなの人それぞれ

>>265
頭変ですか？
リムに話なんかしてない。

>>266
俺のXCフレームには入らなかったぞ。
タイヤの銘柄にもよるんだろうが。

>軽量ＨＴのＭＴＢに７００Ｃに３５Ｃぐらいのブロック履けば　本気で街で一番使いやすい


ところで皆さん
なんでクロスバイクにしないの？

ロードで車道を走ってると
厨房のMTB(もちろんルック）が物凄い形相で並走してくるのが困る
しかも歩道を

>>276
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1138372527/

最近スリックMTBやめて、FCRゼロにしちゃいました。
はっきり言って・・・スリックMTBより全然速くて、しかも疲れません・・・。
段差だけ気をつけなきゃいけないけど。

>>278
ディスクならホイールを入れ替えるだけで思い切り遊べる。
オンなら700cでオフは26インチってな具合にね。

>>275
クロスバイクは安物しかないから重い
なんとか１０キロ切れるぐらい

で！軽量ＨＴっていうのは
カーボンやＭ５とかいったアルミ合金を使ってる
いわば１．５キロ以下のフレームのこと
この軽さは安物のカーボンのロードフレームと同じぐらいの軽さ
（まあフォーク付けるだけで+１．６キロとかだけどね）

今クロスより軽いＭＴＢに乗っているのに
わざわざ重い自転車使うバカもいないよ

MTBフレームにロード用コンポに
700cスリックが最強

>>281
フォークはどうすんおよ？
サス付きのままかい？

その軽さが街乗りのどこに活かされるわけ？ｗ

>>283
おまえ自転車乗りか？
軽さは何にも勝るメリットだろ
街乗りでも山でも軽さは最大の武器になるのだが・・・

街乗りで言えば
巡航速度
最高速度
身体の疲れぐあい
走行抵抗


しかもただ軽量化しただけじゃなくて
フレームも一級品だから
すべての面でメリットが出てくる

>>284
ｗ

カ−ボンフレームのＭＴＢでスリック履いて街乗りって……

素敵

ばかばかり

街海苔だろうとレースだろうと、軽いほうが良いに決まっている。
まあ、その軽さに幾らまでかけられるかは人によるけど・・・・

俺の周りは、定価30万前後のMTBで街海苔している奴が多い
どっちにしろ、街海苔のロードより万倍ましだろう。

２６９に同意致します。感動すら覚える共感的なひとこと。
あなたのたたたったひとことスレで泣きました。

持って軽いのと乗って軽いのは別問題。

街乗りで軽さが必要だと思ってんの？
大笑いだな

重いのはイヤなの〜！！！！　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ！！！

それぞれいろんな事情があるんだよ
メリット･デメリット以前の好みの問題だってあるし、ロードが買えないから手元にあるMTBで…とか

ロードは簡単にパンクしたんで捨てた

持って軽くて乗ってみると重い？
なにそれ？




＞ロードは簡単にパンクしたんで
パンパンならするとは思えないんだが、、、。

ロードとMTBを比べても意味無いじゃん。

あれ、
実は、ロードのシマノペダル上手くはめられない。
だから、信号待ち後にスムーズに発進できない、、、、、

とりあえずバカのにせものはなりきりやめれば？

誰か299を日本語に翻訳してくれ

取り敢えず、馬鹿は馬鹿らしく生きろよということ
ここでいう、スリツクＭＴＢをロードっぽくするなと言いたいんだろう。

301に対してやすゆき氏のなりきりは辞めろと言ってるんだと思えば

ボクがロード買ったんだから、君らもロード買おう。

焦らなくて良い。ハンドルを右に切れば右に曲がる。

買い物用に俺も作ろうかなw
ttp://www.kaitenmokuba.none.or.jp/gallery/gallery031/previews.html

せっかくなので一応履かせてみた。


やっぱちょっと見た目悪いなｺﾚｗ


上の方でも聞いたんだけど1.75位のﾊﾟﾀｰﾝの無い完全なｽﾘｯｸって無いのかなぁ。
>>220殿の2.1だとちょっと太すぎる飢餓。

一応貼ってみる
http://ludwig.kir.jp/ok/src/1138457442336.jpg

>>304
いろいろと凄い
シングルに見えたけど内装8段なんだな

でもやたら金かかってね？

>>306
全体が見たいぞ

>>304
買い物用におれも欲しい。
>>306
見た目も悪くないと思う。

セミスリもこのスレでいいんですか？

ＭＴＢにスリックタイヤをつけたいと思っています。 
どのようなものを購入すればよいかアドバイス願えませんでしょうか？ 
リムは現在のものを流用しようと思っています。 
ちなみにリムには26×14と書いてあり、現在付いているタイヤは26×1.95で、チューブありだと思います。 
町乗りがメインになってきたので普段はスリックにしようと思っているのですが・・・どれぐらいのサイズまで現在のリムで使用できますか？ 

>>311
>どのようなものを購入すればよいか
ってどういう事？
用途によると思うんだが。

街乗りにブロックが嫌だってだけなら1.95のスリックを買えばいいし
とにかく軽い走りがしたいってなら
よっぽど特殊用途の太いリムじゃなきゃ1.25くらいのスリックまでなら入ると思う。

>>311
T-servでも買っとけばいいと思うよ

>>311
走りの違いを体感したいのだったらなるべく細いのに替えた方がいいと思うよ
1.0だからって空気圧管理さえちゃんとしてればそうパンクするものでもないし

名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2006/01/28(土) 22:09:42
MTB用に700cホイールを組もうと思って、部品を買いに行って、注文したら、
STAFF ONLYの方から、常套に反した奴だと陰口を叩かれてるのが聞こえた。
その後、さりげなく目の前でも、言われたし。ちとムカついた。
何でも自由なんがMTBのいいところじゃい、と心の中で精一杯叫びました。
愚痴ゴメン<(_ _)>

93 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2006/01/29(日) 00:18:05
キモい店員だな
気にするな
お前が正しい

94 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2006/01/29(日) 06:56:52
>>92
どこのお店？
晒してもいいよ。

95 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2006/01/29(日) 09:36:48
> 何でも自由なんがMTBのいいところじゃい、と心の中で精一杯叫びました。
> 愚痴ゴメン<(_ _)>

勘違いもはなはだしい
MTBのいいところはオフロードを走れるところだ
お前みたいなバカはいらない
このスレも

名前：やすゆき[sage] 投稿日：2006/01/28(土) 22:39:01
いやー、ホント良いね。ロードバイクって乗り物はよ。
近所のおっかさんも見とれてんだろうな

>>311　用途は知らんが細くする効果は前述のとおりだけどスリックにすると
アスファルト路面の接地感とかタイヤの挙動変化もより細かく伝わってイイ
ドライ路面でのグリップは上がるからブレーキが結構ロックしやすいから注意
ウェット路面を走る割合によっては少しくらい溝はあったほうがイイと思う
（そこらへんだけは人それぞれ）

>>278
いいな〜FCR
ROCKのディスク仕様乗りだけどFCRっぽく改造してます。
フラットバーに交換して、バーエンド着けてステムは逆さ。

>>281
俺の理想と近いよ。
700ｃ化したおかげでギヤ足りなくなってしまい、購入検討します。

みんな、フレームは何使ってんのよ？
山用お下がり使ってる人もいるだろうし、専用に買った香具師
もいるだろうし。

俺はハードテールXC使ってるけど、700Cはクリアランスあまり
無いな。32Cがギリギリ。

MTBにスリックつけたらロードくらい早くてロードより乗りやすいでしょ
つまり最強なんですよ(*^o^*)

レースにでもでてからのたまってもらおうか

MTBに拘ってる人っていうのは性能面を追及したがるヲタとはちょっと違って
見た目のかっこよさを第一に考えるちょっとお洒落な人達なんですよ。
まさかロードのような変なテープ巻いた曲がったハンドルの自転車で
街なんて恥ずかしくてとても走れないですから。

>>321
(;>_<;)街乗りなのにレースだって！無理ですよぅ〜。。。
でも今乗ってるのってぇルイガノのいいやつだから今度挑戦してみよっかナァ(^^ゞ

山のろとかロード海苔とかは無理矢理自分たちの得意ジャンルを持ち出してきて
得意満面だけど生活密着の普段使いならＭＴＢスリック最強だよね
普段乗る自転車くらい肩の力ぬいて気軽に乗ろうよ
競技する時はとことんこだわればいいじゃん

ドロハンMTBならともかく、フラバーMTBだとﾗﾝﾄﾞﾅｰは当然、
ﾐﾆﾍﾞﾛにも勝てないな。

なんかあったらレースレースって、せいぜい参加賞のヤツがウザイよ。
レースで強い車体は　町でも使い易いとでも思ってるのか？ｗ

待ち乗りするためにわざわざママチャリみたいなゴミ買うのは馬鹿らしいしな。
XCならタイヤ換えればいいだけ。

やっぱ激安ロードバイクより高級スリツクＭＴＢの方がよっぽどいいよな？
５３Ｔなにあれ？重くて踏めないんだけど？ちょっとした微妙な坂で踏めない
４６Ｔ時代が恋しいよ

スリックMTBは速さと使いやすさ、丈夫さが高次元でバランスした
街乗り最強の乗り物。

高級スリツクＭＴＢより
高級７００Ｃ細スリックＭＴＢのほうがもっといい

700C厨いらね

２６と７００比べると
速さ　７００Ｃ
使いやすさ　どっちもメリット・デメリットあるが　速度早い７００Ｃのほうがいい
丈夫さ　リムによる（７００にも丈夫なのはある）
安さ　７００Ｃ
種類　７００Ｃ
オフロード走行　どちらも不可
オンロード走行　７００Ｃ
重量　７００Ｃ
加速　２６
高速域での走り（２５キロ以上）７００Ｃ

まあ山で使うことを前提に考えられたリムと
オンロードで使うために作られたリムを
街乗りで比べることに意味はないんだけどね

７００ＣスリックＭＴＢ

２６スリックは低予算でそこそこ楽しみたい人向き

やっぱディスクじゃないとなー。ディスク化するかな。

俺は知り合いの７００ＣＭＴＢ乗りに
タイヤ貸してもらって
一気に７００Ｃに惚れた･･･
今まで２５キロとかで走ってたのが、一気に２９キロになっておどろいたもんだ

ブレーキ換えなくていいの？

俺なんてロードに乗り換えたら20キロ→40キロになったからな
速いもんだ

速さが欲しけりゃ７００C化なりロード買うなりすればいいじゃない。
でも、そこまでの速さはいらないとか　速さと引き換えに他の長所を
犠牲にするのはイヤな人もいるって事。
ただ、街乗りでブロックタイヤはどう考えても無意味無駄だから
スリックを履かせてるだけ。
にも関わらず、相変わらず速さがどうこうと言って悦に入るバカが
いるのが微笑ましいｗ

>>339
＞速さと引き換えに他の長所を

他の長所っていうと加速と小回りと…
あと財布にやさしい、かｗ

ここは、スリックMTB愛好家のスレだぞ
スレタイ読めない池沼は(#･∀･)ｶｴﾚ!
ロードと比べても意味なし！
何時になったら理解できるのだろう・・・・

ロード乗りは頭おかしいから
何回言っても無駄だよｗ

700Cネタは別スレでやろうぜ

>>343
え、同じスリックならいいんじゃないの？

スリックMTB海苔は自転車を移動の道具と捉えてる。

ロードや高級MTB海苔はスポーツの道具と捉えてる。

344、いいと思うよ同じスリックだし。
ただ、話題はホイールじゃなくタイヤだからそこんとこだけ気をつけることさね

俺ロードもＭＴＢも７００Ｃ化ＭＴＢも乗るけど（過去にはスリックＭＴＢも）
スリックＭＴＢのメリットとして加速の良さ・小回りが↑にいっぱい書いてあるが
街乗りでは
いまいち加速・小回りがいいなんて実感は持たないよな

加速っていっても
０キロから２０キロ
２０キロから３０キロ
１０キロから２０キロ
３０キロからそれ以上へと色々あるわけで

２６インチだと低速時の加速は確かにいいんだけど
２０キロ以上からの加速は逆にしんどい
（加速できても速度維持はつらい）
だいたい加速なんて自転車乗っている内のわずかな時間でしかないから
速度維持をしやすい、高速で走りやすい７００Ｃの方がいいわな
小回りっていっても街乗りでそんなに小回り必要な展開もない

結局何が言いたいかというと
街乗りで使うならブロックタイヤよりはスリックいいけど
７００Ｃに比べたら　とりたててメリットあるわけでもない
もうスリック卒業して７００Ｃに履き替えれば？
４万あれば確実に買える

後、そんなに加速、小回りが好きなら小径買えば？

>>345
移動の道具として考えるから
速度が重要ととらえているという見方もある

卒業って
ずいぶん上からものをおっしゃるのですね

700cまでやったらフラバと何が違うのかと純粋に無知から聞きたいんだが

>>350
ブロックに戻すだけでMTBに戻るってことだろ？

>>350
タイヤ交換（１０分以内）だけで純粋な山遊びマシンに変化する所
さらにサスペンションついてるからトラクションが違う
特に、ダブルサスだと後ろから押されるような感覚がある

結局７００Ｃ乗ってない奴が
スリックスゲーって逝ってるだけだろ？

加速・小回りなんて街乗りじゃほとんど意識しないしなｗ

>>351
>>352
なるほど。要はホイールを2つ持てばいい訳か
話し見ると単純にはいかなそうだけど

>>354
たいした手間・金額かかるわけじゃないよ

ディスク用ハブ使って７００Ｃホイールを組むだけ
ディスク板は１枚４０００円を二つつけて
スプロケはコンポグレードによるけど（５０００ー１５０００円）
（スプロケは消耗品だから１つで共有したほうがいい）


タイヤ交換は５分もあればできる
スプロケ交換も５分もあればできるね
ようするに山に行くときだけオフロードタイヤ履かす

信号が少ない所に住んでる人は高速巡航性能が大事なんだろうけど
都会じゃちょっと位速くてもしょうがない。
それよりはゴーストップに優れたマシンの方がいい。

じゃあ小径だね

都内の街乗りでブロックはもったいない。

７００Ｃ化ＭＴＢなら
ストップはまずディスクかＶだから問題ない

ゴーは　０キロから２０キロまでの加速なんて
２６と７００Ｃってそうそう大きな時間変わるわけでもないよ

小径は段差に弱いから日常使いには向いてないと思う・・・想像だけど。

1段軽いギアから走り始めればすむんじゃないの＞加速

よーするにスリック履いてる奴は
金ないってことでヨロシク

費用対効果って知ってっか

>>361
おま天才ｗ

>>359
加速時間がそう変わらなくて　信号が多くて巡航性能を活かせないなら
なおさら７００Cやロードにする理由も必要性もない。
というか、ロードの人こそむしろ２６インチ車に乗る方が
いい練習になるんじゃないか？
練習なのに楽してどうする？
ロードを街乗りに使ってるなら　別にいいけどさ。

簡単に町乗りに適合させたいからスリックに交換した。
それでいいじゃないか。

＞費用対効果って知ってっか
７００Ｃだと太めのタイヤ入れて4キロＵＰだから


タイヤ代は同じような物として
ホイールは３万程度
いわいる１万円で１キロあがってるわけだな
１キロあがって１万円なんてかなり費用対効果高いな！！

お前４キロ時速が変わるのが自転車にとってどれくらいスゴイ事か分かってるか？

加速だけど余程しょっちゅうストップアンドゴー繰り返さない限り
700Cの方が速いよ。
小径が速いのってほんの出足数秒くらいだし700Cの速度の乗りの良さは
比べ物にならないから絶対に700Cが快適だ罠。

>>365
お前の住んでるところはどんだけ信号多くて
しかもいつも赤なのかよｗ
５０Ｍごとにいつも赤の信号あるのか？

どっちもそれなりに長所があるってことでもう勘弁してけろ。
意見の押し付け合いはもうまっぴらだブー。

スリック　安い！
７００Ｃ　街乗りでは最高

に決定
こう考えるとロード最高房がいることも納得できるよな

ロードを街乗りにするのは貧乏臭いからな。

Team種スレってステッカー作ろうかな

>>369
オレは初めはロードで街乗りしていた。
その時の経験からすると、速度に乗ってきて「よし、ここからロードの
本領発揮！」と思った辺りで大抵信号に引っかかった。
（ちなみにその頃は４０キロが一つの目安だった）
そういう事が続けば　バカじゃなければ自転車レベルじゃちょっと位
速くても信号待ちで帳消しだと学習する。
それなら例えば３０キロ辺りまでさっさと加速して　そのまま流した方が
安全だし精神衛生上もいいってもんだ。
もちろん、３０キロで流すのもロードの方が楽だとか言うのもいるだろうが
そんな速度で流すならロードの意味がない。
メリット捨てて７００Ｃを履かす必要を感じないのも同じ。

KENDAかKENDOっていう
台湾製のスリック見かけたんだけど
使ってる人っている？

KENDAはジャイアントの標準装備タイヤとして有名だぬ
使ったこと無いけど

＞大抵信号に引っかかった。

単に遅いだけじゃないの、それ

40キロ目安で遅いと言われてもな

４０キロは軽いな。太れ。

ロードで環七走って信号に捕まるなんて3回に１回ぐらいだが
ていうか、捕まりそうになったら流せよ…ってネタか？釣られちゃったかな？

すぐ「釣り？」とか言う香具師は初心者

まちまちだが幹線は青信号が周期的なので
ある程度の速度を維持できればひっかからないようになる。
1度40を保って青を抜ければ次の信号も青、
赤で止まってから加速→40だとまた赤に引っ掛かるという感じじゃまいか。

ＴＯＫＩＯがそんな感じのやってた

鉄腕？

私が女子高に通う17歳だったある夜のことです。父はまだ帰宅しておらず、母は入浴中、姉は彼氏と長電話。
そんな中、私はおならがしたくなりました。腹の具合からすると、ものすごく臭いやつがすかしで出そうです。
その時、ふと思ってしまったのです。「このおならは、どれくらい臭いのか？」
その疑問にとりつかれた私は台所に行き、ガス台の脇に設置されているガス警報器の前に立ちました。
警報器の電源がＯＮになっている事を確認し・・・パンツを下ろし・・・渾身の一発をすかしました。
「ブーーーーーーーーーーーー！！」しょぼい機械のくせに、これでもかというほどデカイ音が鳴り響きました。
母は素っ裸で風呂場から走ってきました。姉は受話器をぶん投げて走ってきました。
私はおしり丸出しで突っ立っていました。「何なのよ！」「どうしたのよ！」
叫ぶ姉と母に、「おならが・・・どれくらい臭いかなあ、と・・・思って・・・」
二人の剣幕にビビった私は、パンツを上げるのも忘れてしどろもどろ。
「バッカじゃないの！」そう言い残して、事態を把握した二人はそれぞれの場所に戻っていきました。
私はこの事件から15年経った今も独身です。

のび太のクセに　まで読んだ

幹線道路で40km以上も出すのはほとんど自殺行為なので止めましょう

脳内だから安全だよ

やっぱスペシャライズドのニンバスだな。
でもあれは以外にサイド部とか弱い。

【絶対に】堀江＋ライブドアをマンセーした戦犯たちver.0128【忘れるな！】

神神神　秋元康　テリー伊藤　TBS（レコード大賞他）
ＳＳＳ　武部勤　山田厚史（朝日新聞）　永沢徹弁護士　浅草キッズ　AERA
ＳＳ 　 二宮清純　田原総一郎　伊藤達也（前金融相） 大杉謙一（中央大教授） なかにし礼
　　　　細木数子　竹村健一　 金融庁　朝日新聞　自民党　　
Ｓ　　　宮台真司　竹中平蔵　世耕弘成　みのもんた　峰崎直樹（民主党） 民主党　テレ朝　
ＡＡＡ　後藤田正晴（故人）　堺屋太一　山本一太　浅尾慶一郎（民主党）　宮沢喜一　
　　　　ナイナイ岡村 　古田敦也　星野仙一　塩川正十郎　俵孝太郎　江川詔子　荻谷順　
ＡＡ　　小泉純一郎　安田育生（前リーマン代表）　古舘伊知郎　 筑紫哲也 　大谷昭宏
　　　　東京地裁判事（ＬＤｖｓニッポン放送担当） 和田アキ子
Ａ　　　石原慎太郎　宮崎哲弥　岡田克也　奥田碩 真鍋かおり　橋元弁護士　週刊文春

参考：【すぐ】世相に抗してライブドアを批判し続けた人たち【忘れろ！】

神神神　東京地検特捜部　ナベツネ　山根治（会計士）
ＳＳＳ　デーブ　堀ヅラ紘一　北尾吉孝　上村達男（早大教授）　　
ＳＳ　　箕輪幸人　三宅久之　森キロー　板倉雄一郎　森永卓郎　中島みゆき
　　　　桜井よしこ　西部邁　神田秀樹（東大教授）　週刊新潮
Ｓ　　　牛島信（弁護士・元検事）　草野仁　小栗泉　森田実　小林よしのり　
？？？（利害関係有）　亀井　日枝　オヅラ　タモリ　日テレ　産経新聞

>>390
そんなに目くじら立てることじゃぁ無い

コピペですよ

山も街もホイール替えるだけで走るの？
ポジションとか変化させないの？

>>浅草キッズ

これは覚えておこう。

朝日系は強烈だなｗ

犯罪の芽を野放し―問い直す宮崎事件―
少女モノ　アニメ・ゲーム

昨年は、秋葉原に通うおたくが主人公の電車男が映画やテレビでヒットし、
架空の少女への擬似恋愛感情を示す「萌え」が流行語にもなった。だが、
おたくを自認する埼玉県の男性会社員（２７）は、「正直、現実の女の子にも
アダルトゲームと同じわいせつ行為をできたらと言う気持ちはある。死ぬまで
我慢できるかというと、100パーセントの自信はない」と打ち明ける。

http://gazo04.chbox.jp/ota/src/1137496411573.jpg


10万人の宮崎の群れ。きんもーっ☆　
http://gazo04.chbox.jp/ota/src/1138101124167.jpg

つーか、700Ｃ化するのめんどくさいからクロス買うわ、700Ｃ欲しくなったら

昨夜のジャンクスポーツにゲストとして登場した別府の唯一放送されたネタ。

「公道で練習中に余所見をして側溝に気付かず　前輪が嵌って大転倒。
　顔面を３０針縫った」

細いタイヤはやっぱり街乗りには向かないな。

速攻で側溝に嵌ったｗ

>>397
ルック車ならそれもありだが

１０キロ切ってるＭＴＢ乗ってるならわざわざ
クロス買うほどでもないと思うよ
１０キロ切ってるクロスって８万ぐらいする

冷静に考えれば１０キロ切ってるＭＴＢなんてそう多くないよなｗ

冷静に考えなくてもわかるだろｗ

スムーシー1、25から1、95ブロックに履き替えた。巡行速度たいしてカワラね。ブロック最高。

>>403
あんたパワフルな脚をお持ちのようで

MTBを軽量化するよりダイエットしたほうがメリットが多い。
よって、俺みたいなボクサーが一番乗り手として好ましい。

俺の場合はダイエットのために自転車に乗ってるワケだが。

MTBから初めてロードに乗って、何にびっくりするかって
路面からのゴツゴツ感だな。慣れるとダイレクトな感じが気持ちいい。

いいなあ403、無神経で。俺は久々1.5スリックから1.95ブロックに変えたら
こぎつづけなきゃ走らない自転車に泣けた
タイヤって重要、スリックってサイコウ

以前TV番組で中野浩一が乗るママチャリVS素人のロードって企画が
あったよ。
世界の中野もロードには勝てんかったよ。

何言ってるの、コイツ？

街をいい気になって飛ばしてるローディも　速いのは自転車のお陰って事だろｗ

ま、そういうことですね。

>>393
サドルはいつも変更（ピラーごと）
ステムはレースとか長時間の山遊びの場合は換える

ロードは山、街はMTB。
これからはこれが標準になる。

>>414
MTBならどっちも無理なく走れるお。　ロードは山走るとスクラップになっちまう。

山と言ったってダートじゃねよ。

車と比較するのもなんだけど、

スバルレガシーとか？ほら？青を基調として黄色の☆マークがあるレーシング
オフロードラリーカー、あれは怒田舎でもよく見る。たまに、中央線を境にそ
れぞれ二車線ある道での信号待ちで、スバルレガシーレーシングオフロードラ
リーレプリカカーとスカイラインＧＴレプリカカーが並んだとする。

むかーしむかーしの話じゃ
フェアレディーZもRX7もシルビアもラリー出たんじゃしかも国際ラリー
グループBって言うな、かなり無茶苦茶ジャンルでな死人が多発したんじゃ
ストラトスが無茶速かったじゃな　真面目な話な今のWRカー相手でも
ストラトスGrBカーならストレート勝負なら勝てる訳じゃ
まーそれだけストラトスは高性能つーか無茶苦茶だったんじゃ

まあ、そこまで昔のことなら嘘でも誰も突っ込まないけどね、でてけ

まあハマーで山道走る日本人なんかいねえよな

スリックMTBでオフロードを走るとな？

ストラトス幻想、乙ｗ

山岳ロードをスリックMTBで走るのって車体がいいヤツじゃないと重くないかな

>>421
オマエはガキの頃、ママチャリで未舗装路を走った事がないのか？
ノビイタイヤでないとオフロードを走れないと思ってるのが笑えるｗ

ストラトスってMR2のターボ付きくらいの動力性能だろ？
ノーマルのインプにすら歯が立たないよｗ

>>421
1.95で砂利道を走ったら意外と走れたぜよ。

いや、残念ながらデルタでさえストラトスより
乗りやすく速いのだ。

二台とも欲しいが一台だけと言うなら
俺はストラトス買うね！

金があればの話だが...

ストラトスならディノ246GTの方がいいさ。

レプリカの方が性能がいいよストラトス。

>>428
俺はマセラティ　メラクSSだな。

メラクってストラトスとなんか関係あんの

メラクってデローザだべ？

金があれば、

おれだったら
「第３２回幕張メッセモーターショー・ホンダＨＳＣ／グレー」
を二台買うね。

現在、1.95のブロックタイヤで町乗りをしています。
走るたびに細かいバイブレーションがあり、スピードもあまり出ません。
軽い坂では加速しても、ペダルを休めるとすぐに減速する感じです。
スリックに変えれば劇的に変化するでしょうか？
また、タイヤはどれぐらいの幅がベストでしょうか？
ちょっとした砂利道も通る場合がありますので1.5ぐらいにしようと思っているのですが。
もちろんOFFを走るときにはタイヤはブロックに戻すんですが。

>>434
劇的なんて言葉では足りないくらい変化します。

仰るとおり1.5くらいでいいんじゃないでしょうか。

IRCのメトロとかいいですよ。安いし。

>>417
> スバルレガシーとか？ほら？青を基調として黄色の☆マークがあるレーシング

レガシィです・・・
ついでに、キャノンでなく、キヤノンです・・・

アノヤロ・・・裏切ったなw
アナジテNo68　ロードSugeeeeeとか言ってるんですけど。

ルック車スレでも話題になってたきがする

>>434
スリック1.0〜1.25くらいにしたらかなり劇的に変わると思うよ。
1.5くらいだとそんなに変化が感じられないかもしれない。

まあお前らも無駄なあがきせずに、石井みたいにロード買えば
違いもわかるし、今まで無駄なことしてたってあほでも気づくよ。

ロードから乗り換えて現状に大変満足してますがなにか？

>>441
ロードの使い方をしたい人ならそりゃそうだろうな

>>441
ロードとスリックMTBじゃ住む世界が違うんだよ！
いい加減分かれよ・・・・

みんながロード目指してると思ってるアホがいるな。

っつうか恥ずかしくてロードなんて乗れねえよ

>>446
hage同

ハードテイルのほうはタイオガのスリッカープロ1.5つけてるが、乗り心地と軽さが絶妙で、
感覚ではランドナーの３８Aくらい。とりあえずケツには来ない。フルサスのほうは1.25でもいける

1.25って、700Cでいうとどのくらいの太さでつか？
28Cより細い？(´･ω･｀)

32Cくらいか？

>>450
そんなもん。
1.75=40Cか、42B
1.5=35Cか、38A(B)
1.25=32Cか、35A
1.0=28C

ママチャリの26×1-3/8＝26×35A=26×1.25

ブリロ　ブラック 26×1.75 745gが安いけど使ってる人いる？

元値が安いからな
KENDAのセンターリッジと大して変わらんと思う。
1300円以下なら安いと思うが・・・・

454
そんなに安いとこ教えてください
KENDAのセンターリッジでもブリロでもいいけど

１．２５くらいで、お勧めのタイヤない？

>>456TIOGAのCITY SLICKER PROはケブラーでいいよ。むちゃ軽いし、マキシスより溝あるし、
パナのT-servより安い。

CITY SLICKER PROとスムーシーではどっち？

ロードに乗ればいいのに

ロードもMTBも持ってるけど　
街乗り専用にKENDAの2.3インチスリック履いて
クロモリシングルスピードで楽しんでる。

漕ぎやタイヤの軽さを求めるならロードに勝ち目無い
1.25とか細いの履いてしまったらMTBのタフって良さを生かせないんじゃないか？
細くても1.5くらいが街乗りで快適に走れるライン
ロードを毛嫌いしつつロードに擦り寄るスレだなここは

>>458
スムーシー・・知らんけど、普通はケブラービートの
TIOGAのシティ・スリッカー・プロ（1.0,1.25,1.5,1.95)
panaracerのT・サーブ（1.25,1.5,1.75)
三ツ星のギズモーライト（生産中止か在庫処分）
MAXISのゼニス・スリック（1.5)のどれか。ワイヤービートは
MAXISのデトネイター（1.25,1.5)買っとけばいい。マキシスが一番軽い

そうそうＭＴＢで1.25以下はナンセンス。つか1.5が絶妙すぎる。
スリックＭＴＢ＝1.5という認識は重要。

昔もいまもノキアンの１．５が最高のスリックタイヤです。
しなやかさと軽さが圧倒的です。

ノキアンとかミシュランは一昔前のランドナー親父には人気がある。
色がしょぼすぎてださいけど、見た目はMAXXISが一番かちょいいよ

スリックＭＴＢとロードって比べること自体
あまり意味がないと思う

なにがなんでもスピード出したければロードだし
歩道に乗り上げることが頻繁な人はＭＴＢにスリック
はかせるだろうし

ＭＴＢに７００Ｃとかはかせるのもおもしろいけど
リムにひびはいるのがこわくてつかえません

機能とカッコよさを考えると1.5以上は欲しいね

ロードはまったりはしっちゃだめなの？

一般的に欧系のタイヤ（ミシュラン、ノキアン）は乗り味が柔らかくて
トレッドパターンも親父くさくて雨にも安心ちゅう感じ。MAXXISやTIOGAの米系は硬めの乗り味で
溝少ないから、おっさんには危険かもな

スムーシーで雨のホモ安心

ウホッ！いいタイヤ！

>>465
>リムにひびはいるのがこわくてつかえません
?
山でもいくつもりでつか？
クロス用のリムかＭＴＢ用７００Ｃリムつかえばいいんじゃない？

ヨーロッパの都市に行くとスリックＭＴＢが市民権を得てるね。
日常的に、段差に乗り上げたり、ちょいと公園に入って・・・みたいな
使い方をするからね。やはりＭＴＢの取り回しの良さや頑丈さ、カジュアルな
ファッション性なんかが受けるんだろうね。ちなみに日本以上に山いかない率は高い
とおもう。もう、ＭＴＢ＝都市のトランスポーターって認識。（一般的にはね）
ロードの人も多いけど、ロードに乗るためにロードに乗ってるって感じの人が多い。
もちろんビンディングで専用の靴を履いて。ＮＹのことは知らないけど
やはりそんな感じなのかな？
日本の都市でもこれに倣うようにして、すごい勢いでスリックＭＴＢが
増えてる気がする。この板的には奇妙かもしれないが、一般的には当然だろね。

ウホッ！いい余談！

ヨーロッパにはママチャリがないってのは大きいな。日本の広大なママチャリ層が
全部ＭＴＢにいってるんだろうｗ

>>472
正しくは
スリックＭＴＢ→スリックＭＴＢ類型車
といったほうがいいかも

＞すごい勢いでスリックＭＴＢが増えてる気がする
たんなる気のせいｗ
ルック車やロードやクロスがすごい勢いで増えてる
そして、ママチャリは常に多いorz
ＭＴＢなんてめったに見ないぞｗ

アメリカでもMTBとママチャリ足して２で割ったやつはよく見るけどなｗ
ヨーロッパではさすがに見ない。クロスが多かった

>>474
ママチャリで思い出しましたが、ロンドンやパリの主婦は近場への買い物は
やはりＭＴＢが多いみたいです。それもでっかいナップザックを背負って
なぜかカゴなしです。
パリなんかに行く前は、女の人はクロスバイク風のかわいい自転車に乗っていて
編み上げの前カゴからはフランスパンが覗いているものだとばかり思っていたので、
背中のごっついナップザックからフランスパンを２本突き出しながら
きちゃないＭＴＢで疾走していく険しい顔のお姉さんを見たときはショックでした。

>>475
すごい勢いで増えてるよ。ただ量が少ないだけだｗ

700Cと２６インチってどう違うのでしょうか？
７００Cってのはロードの規格ですか？
初心者なもんでだれか教えてください。

初めからスリックでオプションでブロック
のほうが現実的だろｗ欧米のスペシャライズドなんかそんな感じになってるぜ。
大抵1.5だな。ヨーロッパは舗装されてるけど、道ガタガタだからブロックタイヤなんかいらん

スリックＭＴＢのスレはかならず荒れるなｗ
無理に早く走るつもりさえなければ、街ではこんな気軽に乗れて
快適な乗り物は他にないんだから、それでいいのに。
スピードなんてものを追求するから荒れるんだよ。
スリックってのは同じスピードをより楽して得られるために、
つまり楽をするために履くもんだろ？

楽するなら７００Ｃでいいんじゃない？

700Cにしてよくなる点はスピードだけでしょ？
一方、取り回しが悪くなるし、クロスなんかだと走破性の問題も出てくる。

700Cにしてよくなる点
・速度維持が楽
長距離乗ると700Cのほうが全然快適

>477
かごはひったくりにあうものとおもわれ

>>484
つか、それならロードでいーじゃん。

>>483
ﾊｲﾊｲ　知ったか　ﾜﾛｽﾜﾛｽｗ

スリックﾏﾝｾーな奴はいつも
７００Ｃ化を指摘されると
取り回しだ、敏捷性だ言ってるが
お前らは
オフロードの下り坂での高速コーナーや
Ｕ字連続つづら折れでも走れるような
ＭＴＢの限界値での取り回しや敏捷性が必要なのか？
（てかそれを体験したこともなさそうだなｗ）

そうじゃなくて、所詮街乗りレベルで
必要な敏捷性なんて街じゃたかが知れてる
７００ＣとスリックＭＴＢ比べても
そうそう取り回しが不便って感じることもないわな
「取り回し」がなんてホザイてるのはｵｶｼすぎて
バナナで茶が沸かせるわｗ

>700Cにしてよくなる点はスピードだけでしょ？
お前バカ？
速度、転がり抵抗、高速域での走りやすさ、タイヤ周長
もろもろ変化するから、良くなる点はスピードだけじゃないわな
お前さ、ロードやクロスがなんで７００Ｃ使うか分かってるか？
ちょっと美容院行って脳みその整体してもらってこいやｗ

７００Ｃの取り回しの話題になると必ず感情的なレスが付くのはなぜだｗ

MTBはコンパクトだから700Cよりずっと取り回しが楽でいいよ。
段差の乗り降りなんかも楽だからね。
細々した街乗りにはMTBスリックが最強でしょう。

>クロスなんかだと走破性の問題も出てくる
お前のｱﾎ　ﾎﾞｹ　ｶｽ　ﾏﾇｹ　ｸｽﾞ
っぷりがよく分かるなｵｲｗ
なんで街乗りに走破性なんて求めてるんだよ

だいたい話は街乗りだろｗ
街の中で、お前の言う「そうはせい」の必要な所ってどこだよ
階段でも下るのか？？
もしかして、「歩道等の段差でも安心してつっこめる」なんて考えてないよな（ＴＴ）
（７００Ｃと２６スリックの街乗りでの操作感の違いが気になるお前が
サドルに座って段差をこえるなんて、そんな素人くさくてかっこ悪い方法
なんてするわけないよな）
歩道の段差ぐらい簡単な抜重でどうとでもなるぞ
それに、歩道程度の段差（２０センチ以下）に関しては同じような太さのタイヤ（スリック１．５　７００Ｃ*３５Ｃ）履いているなら
大きなリムの７００Ｃのほうが進みやすいんだよｗ

まとめ
２６インチホイールが街乗りでそんなに良いなら
ロードやクロスで街乗りするときは
皆２６インチにしてるわな
けど７００Ｃ使うのは　それだけ７００Ｃが優れてるから
あくまで２６インチはＭＴＢ用の規格で街乗りには向かない

街乗りで速度は重要

７００Ｃ化ＭＴＢや２９ホイールＭＴＢ
の話題な今
（一応クロス含む）

ロードやクロスは平坦な道を走り続けるのにはいいが、段差越えなんかを
頻繁に求められる街乗りにはＭＴＢのほーがずっと合ってるね。
だからみんなＭＴＢを街で乗るんだよね。
ロードやクロスじゃ気を使っちゃってね、伸び伸びと乗れない感じですね。

>>MTBはコンパクトだから700Cよりずっと取り回しが楽でいいよ。
??
コンパクトかＭＴＢって
意外にサイズはロードとかわらんし
重いぞ

ＭＴＢの走破性はありがたい、実際のところ。

脳内を相手するのは疲れたなｗ

結局
ロードもクロスも７００Ｃ化ＭＴＢも乗ったことない
スリックバカに何をいっても無駄か

しかも山もいったことない
まともに街乗りもせずﾁﾝﾀﾗﾁﾝﾀﾗ走ってるだけ
よけいに話が通じない罠

たとえるなら
小学生に高校の授業を言ってみても無駄
ってことだな

さっさとガキは寝とけｗ

ＭＴＢの走破性はありがたい、実際のところ

そりゃ山で使うならありがたいよな
あんな激坂、でこぼこ道で使えるんだもん
けど重いｗ（特にサス）

>>494
実際両方乗ってみたけど都市部の町乗りだったらＭＴＢスリックのほーが楽だね。
これはまちがいない。かっこもいいしｗ
でも移動距離が増えるにつれてクロスのほーが楽になっていく感じ。
一言で町乗りといっても行動エリアによるわな。

＞だからみんなＭＴＢを街で乗るんだよね
そりゃＭＴＢしか持ってないからだｗ
７００Ｃホイールやクロス、ロード持っている奴なら
迷わず　そっち乗るからｗ

いい忘れた。でもタイヤは絶対1.5で。
これまじで重要（だと思わん？）。

>>497
激同
たしかに乗り方による
付け加えるなら乗り手にもよるｗ

都市部だと段差超えとかが結構あるからクロスとかロードだと疲れるよ。

スリックの弱点は
・極端にタイヤ周長が減る
からあからさまに回転数を上げないといけないことだな

本当に高速域で走るなら１．５が限界って気もする

俺の場合は１．９０だったかな
の太めのセミスリックが楽だな
（これは脚力による）

鍛えてたらオフロードのほうがスリックより楽っていうのは
結局　タイヤ周長に関係してたりもする

>>501
ロードは車道走るし
クロスは段差を抜重で抜ける
ＭＴＢのってるなら飛び越えてけ！！！

あと重要なのは見てくれの好みの問題。
個人的に、クロスは自転車そのものが超かっこ悪いし、ロードは乗ってるやつが
必死すぎてこれもかっこ悪いｗ
消去法でＭＴＢに・・・。

ＭＴＢには　ルック車という天敵がｗ
安物に見られるよｗ

所でこの　ＭＴＢスリックﾏﾝｾｰ野郎は
歩道を走ること前提じゃないか？

スリック履いて歩道ってちょっと意味不明ｗ
速度出てたら歩道はしるどころじゃないしな

ＭＴＢに１．５スリックが街乗りベストってのはわかるんだが、ＨＴ車の場合
前にはサスがあるわけだから、前だけ１．０とか１．２にして後ろは１．５に
したらどんなもんだろ？やっぱバランスの問題がでてくるのかな？
やってる人いる？

抜重さえしっかりすれば、ＭＴＢでもクロスでも大丈夫でしょ。

ロードは街乗りじゃないよ。
ロード好きだけど、あれはもっと違う道具って感じ。

ロードとかクロスで抜重している姿はなんかかっこわるいよ。

そうか？
どんな自転車のってても抜重が出来てない人みると自転車がかわいそう。
俺はMTBから入って、ショップ開催のスクールとかにも参加してた分、
基礎があるから余計に思うのかもしれないけど。

いやいや恰好がスマートじゃないってこと。ＭＴＢならそういうのも絵になるけどさ。

実測してみた。26×1.25と700×22の差は外周部半径の差にして3cmほど。
これはかなり大きさに差があるように見える。はめた感じでもでかくなったと思うし。

それが取り回しにどう影響するかはVブレーキなので乗れないから
試してはいないが。少なからずともあるだろうとは思う。

もっともロードとMTBではハンドルの長さに差がある訳で。
同じカーブを曲がろうとしたらMTBの方が曲がりやすいのは言うまでもない。
ロードは体勢的にあの短いハンドルを同じ角度曲げるのはつらいし重い。
また、ロードは重心が高い分慣性モーメントがでかく倒しにくい。
ツールの何気ない街中のカーブとかで落車が起こるのはそのため。

どれがもっとも快適か、実際に場所別に試してみた。

ど田舎　　　　　　ロード／クロス
都会　　　　　　　ＭＴＢ
商店街アーケード　ＢＭＸ
部屋の中　　　　　一輪車

こんな感じだったよ。

ほら出た

街乗りで「倒しこみ」ｗ

馬鹿か？自転車を倒さずにどうやってカーブを曲がるんだお前は。
それともロードに乗ったことのない脳内か？
それとも30度鋭角！とか叫びながら曲がってるｷﾁｶﾞｲか？

本当のど田舎はアスファルト舗装してないから…orz

もういいじゃないですか仲良くしなさいよｗｗｗｗｗｗｗ

確かにﾛｰﾄﾞ＝田舎っつーのはその通り。

まあスピードが出る乗り物はたいてい田舎向きだよ。

マニア限定のほうのスレはdat落ちしたみたいだな

結論：
ロードは田舎者が嗜好する乗り物
もしくは都会人が田舎まで持って行って乗って楽しむ物

都会ってそもそも自転車自体が鬱陶しいよね。

人も車も多すぎて自転車は無理。

２ちゃんねる的にはジュラ１０の存在の方がタクシーよりも鬱陶しいけどね。

都会だったらメッセンジャーが乗ってるようなやつが一番

車道と歩道の間の１５cm位の段差を上がったり降りたりする時
スリックMTBは本当に楽。
ロードみたいにオッカナビックリ行くなんて　もうできないよ。
それにやっぱりロードってさ、「本気臭い」感じがダサいよね。
街乗りであんな前傾姿勢なんて、バカ？
だからといってハンドル位置が高いロードは　それはそれで
失笑モノだけどｗ

というかﾛｰﾄﾞはイチゴクリームケーキみたいなもんだぞ。

ファニーバイクに乗れば、前傾とは何かが分る。

最近のﾗﾝﾄﾞﾅｰみてーなラックラクなローディポジションとは違って、

超前傾しか取れんぞ。

正直、ボードマンのＴＴとかﾂｰﾘﾝｸﾞかと思ったもの。

>>523
メッセンジャーは荷物を早く届けるという必然性から
ああいう自転車に乗っている。
特に急ぐ必要もない我々なら　彼らとは違う選択ポイントが
あるんじゃないか？

ロードは普通車道走るけどな

正面から前輪24インチのファニーバイクを見れば分るが、膝が丸見え。

つまり膝の位置よりも低い位置にハンドルがある。

これで8段STIデュラカーボンﾌﾚｰﾑを登坂で千切ったのが
いかに大変か理解できるだろう。全員A2だからね。

>>525は何を言ってるんだ？

正直、お前ら程度の走りこみじゃあ、前24インチの

ファニーバイクで１００ｋｍとか走るのは無理やで。

図解すれば・・・コレ位の違いかな。

MTB:幼児の乗り物。
ﾛｰﾄﾞ:小学生までの乗り物。
ファニーバイク:ヨーロッパプロﾚｰｻｰの乗り物。

ほら出た

街乗りで「倒しこみ」ｗ

515もｗ

ここでまともなスリックタイヤのインプレ書いてるの俺だけな希ガス
チャリ房はタイヤの種類知らんのか？単車ならありえんけどな

スピーディーに行きたいならメッセンジャーが乗ってるようなやつ
のんびり行きたいならmtb
ロードは速すぎて風景が楽しめないんだよね
つねにせかされてるような気がするし

>>527
オマエの普通がどうだろうが　歩道を走るロードが実在するのは事実。

>>メッセンジャーが乗ってるようなやつ

は幼稚園児までにとどめてもらいたいもんだ。

毎日高校への通学路の激坂をLOOKのビンディングと7段デュラ装備の
ファニーバイクで一気に尻を上げて駆け上がったもんだよ。

前輪24インチで19mmしか無くて低速ではｸﾞﾗｸﾞﾗするからなあ。

>>533
普通はタイヤ交換すらしないからｗブリジストンくらいしかないと思ってるのがほとんどですよ

MTBはオフロードを速く走るためにあるってことを
根本的に忘れてるバカの集まりだな
ﾔﾚﾔﾚ

ロードきも過ぎｗタイツ履いて走るとか露出狂の趣味にしか見えん。男の太ももなんか
誰も見たくないっつううのｗあれは公害やで

>>531
そういうの図解って言わないと思うｗ

ロードのタイヤと違ってMTBスリックは長持ちだし
よほどの事がない限り寿命まで使い切るから
試した種類は少ない。
昔、ロードのタイヤが２０００キロしか持たなかったのは驚いたよ。
決戦用？

そんなに頑丈なバイクが欲しいなら実用車でも乗ってろよ

基本的に単車から自転車に行くやつはロードには拒絶反応出るな。俺がそう。なんか形というか
ドロップハンドルがきもくてもうだめ。必死に見えるのがきもい

此処はスリックMTB愛好家のスレなのに
アンチが必死になるスレになっているよｗ

アンチは巣に（・∀・）ｶｴﾚ!!
特にキモロード海苔、段差に突っ込んで飛べｗ

因みに俺はクロスも乗る。

ドロップハンドルなんかｲﾁｺﾞﾐﾙｸだっつーの。ラックラク。

ドロハンと言えるのはピストﾊﾞｰから。

>>544
クロスあったらスリックＭＴＢいらんのじゃないか？どう使い分けるん？

づら１０だまれ

ロードって今でもチューブーラーとかいう接着剤使うタイヤなの？根本的にきもいつうか、怖くて乗れんぞｗ

>>539
あー遅乗り卒業してからどいぞｗ

>>548
ＭＴＢになんかチューブさえない自転車あるだろｗ

自転車で早く走る気マンマンなのがすでにきもいｗ横から車とかオートバイにビュンビュン抜かされて危ないつうか、
やっぱり危ないヒトみたいやんけｗｗｗ

自転車で早く走ろうとしちゃイカンのか…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ　

>>552
イカンとは言わないが町中では速く走るより安全に走るほうが大事

ロード乗ってるヤシがみんなフレディ・マーキュリーに見える・・タイツ姿眩しすぎだyo

>>546
明確な使い分けはしていないけど
スリックMTBは街乗り、通勤、ポタ、等
クロスは、まあ自走でサイクリングロード迄行って
ある程度の距離を走りこむ時に使うって感じかな。

>>555
ああ、なるほど
ＣＲなら確かにクロスのほうがいいような

クロスも欲しいけど、部屋にもう置き場所ないしなー

縦に握るつったらチンコしか思いつかんけどな。ドロップハンドルって縦握りだろ？いかがわしいｗｗ

＞それにやっぱりロードってさ、「本気臭い」感じがダサいよね

この一言に全てが集約されている
だから俺達はスリックMTBに乗るのさ
それ以上でも以下でもない

正直ｽﾘｯｸＭＴＢの方が見るからにﾏﾆｱ度が高いぞ。

普通にその辺の安物MTBに跨るのがベスト。

アルミのロードは受け入れられるような気がする
黒森のロードは無理

マニア度が高かろうが低かろうが、ロードはすね毛剃るとかすでに変態のイメージが
定着してるからムリ。危ないヒトのイメージが抜けきれない。あと、足太すぎ。ピストとか

>>550
車もバイクもチューブレスが一般的ですが　おかしいですか？

>>562
接着剤（リムセメント）ってのがいかがわしいだろｗｗ普通にリムにタイヤだけはめ込めよｗｗって
今あるなｗｗMTBのしか知らんけどｗｗ

高校に入ったらチューブラ童貞は卒業せんとな。

早く筆おろししとけ。

>>563
チューブレスタイヤはリムセメントなんか使いませんよ。
勘違いしてませんか？

タイヤに接着剤なんか使ってんじゃねーよｗあほだろｗｗ

スポーツなんだから本気になるヤツがいてもいいと思うが

>>565
チューブラーつうのはリムセメントではっつけてるだろ。チューブレスは車や単車のまともなやつな

>>567
街乗りで本気っぽいのがダサいという話ですが？
街乗りをスポーツと認識してるのですか、ローディは？

マジレスすると最近都内ではMTBや小径よりロードの方が多くないか？？
ビックカメラですらロード売ってるし、スリックMTBはもう時代遅れっぽい気がする。

毎日の通勤でﾏﾙｷﾝ自転車に跨った瞬間に俺はﾒﾙｸｽに
なったつもりで漕いでいるのだが。

荒川はツールで言うコントルラモントルに相当する。

>>570
流行ってないと嫌なのか？
疲れないか？

>>568
勿論、私は知ってますよ。
部屋の片隅にはマビックのスペシャルスポーツリムが転がってるし
バイクも乗ってましたし。

>>568
だから自転車にもチューブレスタイヤがあるんだって

MTBの街乗りとロードの街乗りじゃ意味合いが違うしな

幹線道路の車道を全力で走るのも
街中に入ったら街乗りなんだろうな

チューブレスとチューブラーを混同している？

さすがスリックMTBに乗るような奴らだ
知識も浅いぜ

ロードで街乗りってのは　徒歩の散歩を駆け足でやれってのと同じだろ。
それでサンダル履いて歩いてたら　スポーツシューズの方が
走りやすいと意味不明な事を言って自慢するバカ？
己の空気の読めなさ加減に　いい加減に気付け！

どうでもいいけど、接着剤はロードくらいだろ？一部クリンチャでチューブレスつうのもあるのか？
とりあえず、接着剤、すね毛剃り、網タイツとか変態オンパレードだな。ロードはｗｗ

>>580
お前だな
チューブラーとチューブレスを混同しているのは

>一部クリンチャでチューブレスつうのもあるのか？

本気のMTBではかなり広まっている。
ロードではレースでテストされたり、ごくわずかながら市販もされてる。
というか、それも知らずにほざいてたのか？

ﾛｰﾄﾞ+MTB=ﾗﾝﾄﾞﾅｰ

>>581
リムセメントとかやめてくれｗｗ貧乏くさくて、マジ勘弁ｗｗ

MTBで山にいって必死にこぐのもキモイんだろうか…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ　

チューブレスのスリックでお勧めは何？
テラファーマとかマーベラはどんなもんでしょうか

街乗りならチューブ有りの方がいいんじゃないか？

まああれだ。キモさでいったら
２ちゃんで必死に書き込むヤツのほうがキモイなｗ

まったくだぜ、ブラザー

ロードは８０年代にすね毛そったり中野浩一のイメージでもうだめｗｗ拒絶反応出まくりｗｗ

づら１０消えろ

街乗りごときでスリックｗ
笑わせるｗ

ﾛｰﾄﾞ+MTB=ﾗﾝﾄﾞﾅｰ

>>592
街乗りでブロックの方がおかしいだろ？

まあ、ぶっちゃけロードみたいな変なヒトがいるからこそ、MTBにスリックつけても安心できるつうのはある。
あれが歩道走るならMTBでもいいでもいいだろみたい感じｗとりあえずロードのほうが何かと目立つから叩かれやすいしｗ

だいたいが、スリックの種類なんて少ないし、話題もループ
何でこのスレあるの？
MTBはオフロード走るのがほんとでしょ？

>>596
ロードは道閉鎖しないと走っちゃだめだろｗｗあんなもん車からしたら迷惑そのものだろｗ

xtc840に適したスリックとしてお勧めの品はありますか？

>>598
何でもいけると思うけど
Ｖブレーキのままで雨の日にも走るならウェットに強いのがいいんじゃないかな

>>596
ほんとって何だよ？

ロードがむちゃしてくれると実はうれしかったりするけど。まあ、あれよりはね・・って感じかな。

ヅラ10は壁に向かって独り言をつぶやくのが趣味なの？

街乗りもロードがイイって言っちゃってる人は、外出するときはいつも自転車
専用シューズってこと？
服なんかには構わない人たちなんだねｗ

>>603

全部普段の靴で乗れる。トゥクリップ付きのフラペだから。

>>604は黙ってろ！

ちょ・・ｗｗロード乗ってるヤシ鏡見てみ？まじやばいからｗｗ

他人の目が気になってしょうがないから他を攻撃するんでしょ

ＭＴＢにスリックだろうがなんだろうが好きなののりゃいいじゃん
俺たちのやってることは正しいみたいな
今更取って付けたような主張はアホかと思う

>>607
全然ツールド・フランスの外人とかと違うからｗｗそんなん脳内だけで、きみら
走ってたらフレディ・マーキュリーのタイツと変わらんギャグに見えるし

>>609
さっきから同じことばかり書いて
何をそんなに必死なのかわからんが必死だなｗ

奥さんにはいつも腹の出た江頭２：５０みたいって言われます。

このスレを常にチェックしてる時点でもう負けなんだよ

>>609
おまえずっと張り付いてんだろ
自分の顔鏡で見てから書き込んだら？

日本の平均的なローディーの姿
ttp://www.81496.com/jouhou/2005/bmc/image/ssxjissha/bmcssxgutty.JPG
外人だとこんな感じ
ttp://hirohero.seesaa.net/img/04japancup_04.jpg

やっぱりロードって西洋人が乗ってこそ様になるんだよね・・・

>>614
ﾈﾀじゃねーかＹＯ。　こんなｷﾓｵﾀﾃﾞﾌﾞは荒川にはｵﾗﾝ

10年後に作務衣でロードがはやる

もうロードのブームは今がピーク
これ以上もう売れないよ

太ってなくとも背が低くて短足な日本人にはやはりロードは似合わないって

ロードは幻想を売っている。
MTBは実用を売っている。

>>614
これこれｗｗこれが現実だ〜だからロードはきもいつうのよｗｗもうほとんど患者さん〜ｗｗ

づら１０は初心者に向かって適当なことばっか
いうやつだからｗ

ローディーもＭＴＢダーにしても　614　が平均的ジャパライダーだよ。
自分を鏡でみれば分ると思うぜ。
恰好のいいジャパライダーの写真ないかな？

安ＭＴＢにスリックで通勤してます
気に入らない高校生をにらみ倒して、通学路を変えさせるのが趣味です(*^_^*)

>>622
ﾏｼﾞで>>614は荒川にはおらん、しかも顔がやけにでかい。
しかも腕とか見てみろ・・・生まれてこの方スポーツ自体
した事が無いって感じ。

ﾛｰﾄﾞはたいてい痩せてるし。

正直、スリックＭＴＢ乗り見たことがない。

>>624
その人は知る人ぞ知る・・・
少なくともおまえよりは速いぞ

ロード買えないからドロハンにしてみた
やっぱ26インチじゃダメだな

ルイガノでしかもスリック乗りの俺は自転車板的最狂

動画見て萎えた。あ〜デブはイヤだ

>>614
貴様にカリスマを侮辱する権利は無い！

荒川が「世界の中心」と思ってるヤツがいるなｗ
あぁ、小さい小さい

>>631
だまってろ
荒川は確かにいい

井の中の蛙ｗ

かっこよくてなんとなくお洒落だからＭＴＢに乗ってます。
でもスリックにしたら実用面でも気持いいですね、適度なスピード感が
楽に得られるようになりますた。
リュックにハットみたいな普段遊びいくときと同じ恰好ですぐに跨がれるのも
魅力ですね。いろんな場所に気兼ねなく入っていけるのも実に楽しいです♪

リュックにハットみたいな普段遊びいくときと同じ恰好でロードに跨る俺は駄目ですか？

かなり変だけど駄目ではないｗ

さすがにバッグはメッセンジャーバッグだけど

>>643
あっそ　ﾜﾛｽ

>>638
ﾌﾟｯ

さすがジュラ１０ｳﾝｺだな

>>643に期待が高まって参りました

さあ、ボケてくれ！

クソスレ

( 'д゜)

マキシス　デトネイター
1.5だけど太い。チューブもマキシスです。
ttp://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1139210142.jpg

本日スリックデビュー！
しかし、雨なので試乗はできず・・・
1.95のダウンヒルから、1.75のツルツルのスリックに変えたんだけど
変化は期待できるかな？

>>646
おめ。
新品はタイヤ全体に幕が張ってる感じだから、それが剥けてからだね。
でも100グラムくらい軽そうだから、漕ぎ出しも軽いと思うよ。

1.85履いてるんだけどチューブそのままで1.25っていける？

>>614
ちょっと待て
下の格好でも十分キモいだろ

マッチョはキモイが相当に速そうだ。

>>648
普通はいけない
でもチューブなんて前後で1000円くらいなんだから買えよ

雪だー。すべるぜ。

>>648
絶対に止めた方が良いよ。

２３ｃ乗りになってから、
１．２５でも太く思えるようになった。
１．５などＤＨ並に見えるようになってしまった。

>>654
そんなものだ
次は18CくらいにチャレンジDA!

スリックに交換で、むしろ太くした俺が来ましたよ。

なんかレインだと泥はねがすんごいね。IRCのメトロってのは

見た目は1.5より1.25 1.00なんかのほーが、カコイイとおもうのだが、どうだろ？
あえてやってる感があっていいと思う。

>>657
さあ、どうだろう。
1.25とか1.00は２年位前は物凄く流行っていた記憶が。
綱島街道で遭遇するＭＴＢの３割は1.00か1.25だったような印象が。
まあ、その当時も今も俺は1.5なんだが。
まあ1.5が一番実用的だから使ってるわけだけど。

この点について疑問に思う輩は俺と一緒に恩田川を走ると一発で理解できると思うが。

と、言ってる俺は最近はスピードブラスターの一番細いのが格好を気にしなければ一番良いのではと思っているが。

雨の日は乗らない
これが基本

2.0〜1.5までって同じチューブだったよね？

>>660
おいおいっ！！

1 ：ひろゆき ◆3SHRUNYAXA ＠どうやら管理人 ★：2006/02/05(日) 18:30:16 ID:fhNmrpyQ
そんなわけで、チョコレート占い機能をつけてみました。。。
名前欄に【天地川海岸山崎渉航谷気岩】と書き込めば
【3】とか【256】とか記録が出ます。それがバレンタインデーにもらえるチョコの数を表します。
数値は書いた日付とか時分秒とかレス番号で反映され0〜10000くらいまでありますです。。。
意見が割れた時の漢気判定に使ったり、お暇なら遊んでください。。。

じゃ、また。

パナのエリートライト使ってる人いまつか？
耐久性とかどんな感じ？

(´･ω･｀) ﾓｳﾀﾞﾚﾓｼﾝｼﾞﾅｲ

>>663
1.25使ってるけど
まあ平均的なロード用スリックタイヤと同程度の減り方。

ロードバイクのエリートライトの減り方は異常

>>614
帽子が・・・
帽子さえ被らなければなんとか・・・

1.5でタイヤとチューブとハブスパナと送料と代引き手数量で2500円のって無いの？

>>661
今日ホムセンでタイヤ幅26HE1.5〜2.0対応と箱に書いてるBSの米式チューブが売ってた
しかし26HEのロードタイヤは売って無かった・・・700Cのパナレーサーはあったけど（1450円）

＞663
エリートライト1.25使ってますが、
こんなに耐久性のないタイヤは初めて。
TSG1.0からTサブレーシングと乗り継いで、
エリートライトになりましたが、
耐久性はTサブレーシング≧TSG＞＞＞＞エリートライトという感じです。
週5日往復10キロの通学で、
1ヶ月経たないうちにトレッドがボロボロになり、
穴も4・5箇所あいています。
お勧めはしません。
耐久性を抜きにしても、
良いタイヤではないと思います。
速さ・軽快感が欲しければTSG、
剛性感が欲しければTサブレーシングが良いと思います。
Tサブレーシングはもう売っていませんが・・・。

たまには太いのも良いかと、コンチネンタルのTown&Country(1.9)
入れてみた。
で、見た目は良いんだけど、上手くはまらないよコレ。
前後とも一箇所だけぼこっと凹んだ感じ。よく見るとビートが出て
ない。バルブの反対側、丁度リムのつなぎ目辺り、スポーク3本
分くらいか。
何回付け直しても駄目なんだが、何が原因なんでしょ？。
対処方法判る方、教えてくださいまし。

ぼこっと膨らんだところをねじ込んで規格より1気圧位高圧に空気入れて確認
また膨らんでたら空気抜いてねじ込んでの繰り返しかな

＞＞614

下の写真は日本人では無いかい？

>>655
１８ｃってあんだ。耳にしないね聞いたことがないよはじめて知ったよ今

>>673
今でもあるのかどうかは知らないけど、

>>674を途中で送信してしまた。

今でもあるのかどうかは知らないけど、
10年位前にピスタWOという16Cってのがあった。
ピスタって言っても細いオープンコルサなだけのタイヤですが・・・。
肉厚も十分あったのでロードで使用可能。

>>674
なんだよ？今あるかないかわからなくてそう言うのかよ？
発言に責任もって欲しいよ。あなた大人だろう？子供が泣くぞ？

>>671
地道に頑張ってみます。
しかし、初めてだな、こんなこと。

670
過去ログにもあるよ
買った店に相談するも良いと思う

ロードバイクに乗ってから再び、
スリツクに乗ってみたけど


　　　　最悪だった。

スリツクＭＴＢ絶滅させたい

スリツクに乗ってから再び、
ロードバイクに乗ってみたけど


　　　　最悪だった。

ロードバイク絶滅させたい

とは言わないけど

スリツクＭＴＢ絶滅させたいのが本音

だってクイック過ぎて危険だもの

ロードは基本的に硬いからな。
スリックに乗り換えて段差を超えると楽だなーって思う。
がちょいと遅い。でまたロードに乗ると・・・この繰り返し。

ロード乗りでまじめ：がり勉 　　　ＭＴＢ乗りでまじめ：知的
ロード乗りでマッチョ：ホモ！？ 　ＭＴＢ乗りでマッチョ：スポーツマン
ロード乗りで暗い：根暗キモイ 　　ＭＴＢ乗りで暗い：クール
ロード乗りで面白い：笑われ者 　　ＭＴＢ乗りで面白い：人気者
ロード乗りで高学歴高収入：金の亡者 　ＭＴＢ乗りで高学歴高収入：エリート
ロード乗りでリーダー：調子に乗るな 　ＭＴＢ乗りでリーダー：頼りがいがある
ロード乗りでやさしい：ピエロ 　　ＭＴＢ乗りでやさしい：いい人
ロード乗りで低身長・高身長：キモイ・怖い 　ＭＴＢ乗りで低身長・高身長：カワイイ・カコイイ
ロード乗りでフリーター：さっさと就職しろ 　ＭＴＢ乗りでフリーター：夢に向かってがんばってね
ロード乗りでマニア：おたくキモイ　ＭＴＢ乗りでマニア：流行の発信源
ロード乗りが告白 ： きもっ、ストーカー！！　ＭＴＢ乗りが告白 ： 嫁にしてクダサイ
ロード乗りの新入社員 ： 歓迎会無し　ＭＴＢ乗りの新入社員 ： 歓迎会あり、なぜか他部署からも女子社員が参加
ロード乗りが美容院 ： 営業妨害　　ＭＴＢ乗りが美容院 ： ようこそいらっしゃいました
ロード乗りの一人旅 ： 自殺だけはするなよ　　ＭＴＢ乗りの一人旅 ： ロマンスたっぷり
ロード乗り、ブスと付き合う ： 底辺同士でお似合い（藁　　
ＭＴＢ乗り、ブスと付き合う ： 女性を顔で判断しない、とても純粋な心の持ち主
ロード乗り、美人と付き合う ： ついに援交か・・・落ちたな　　
ＭＴＢ乗り、美人と付き合う ： あ〜ん、理想のカップル
ロード乗りの独り暮らし ： 孤独死確定ね　　ＭＴＢ乗りの独り暮らし ： 御飯作りにいってあげる
ＭＴＢ乗り+肉体労働＝男らしい　　ロード乗り+肉体労働＝ＤＱＮ
ＭＴＢ乗り+２ちゃん＝「最近は2chもメジャーになってきたからね」　　ロード乗り+２ちゃん＝「2chって中傷ばっかりで最低の場所だよね」
ＭＴＢ乗り+高学歴＝エリートで知的　　ロード乗り+高学歴＝がり勉
ＭＴＢ乗り+低学歴＝学歴なんて関係なくなってきた　　ロード乗り+低学歴＝学歴もない努力しなかった奴
ＭＴＢ乗り+痴漢＝感じる　　ロード乗り+痴漢＝ﾀｲｰﾎ
ＭＴＢ乗り+修学旅行＝バスは一番後ろの席、夜は女の部屋へ　　ロード乗り+修学旅行＝バスは先生の隣り、夜は読書

＞ＭＴＢ乗り+痴漢＝感じるにワロスｗ

うわー、延々とこんなこと考えてるのかお前。MTB・ロード関係なく人間的にｷﾓｽ。

ロード乗りでまじめ：誠実　　ＭＴＢ乗りでまじめ：社交的なバカ
ロード乗りでマッチョ：ﾄﾗｲｱｽﾛﾝ！？ 　ＭＴＢ乗りでマッチョ：ただのデブ
ロード乗りで暗い：孤高の漢 　　ＭＴＢ乗りで暗い：きち○い
ロード乗りで面白い：ホスト向き 　　ＭＴＢ乗りで面白い：周りは面白いとは思ってない
ロード乗りで高学歴高収入：人生の勝利者 　ＭＴＢ乗りで高学歴高収入：ヤが付く関係
ロード乗りでリーダー：平等・公正 　ＭＴＢ乗りでリーダー：集団崩壊
ロード乗りでやさしい：性根が良い 　　ＭＴＢ乗りでやさしい：二重人格
ロード乗りで低身長・高身長：オーダーしてまで乗りたい 　ＭＴＢ乗りで低身長・高身長：のれる自転車がないから
ロード乗りでフリーター：自分の夢を探す大人 　ＭＴＢ乗りでフリーター：社会のクズ
ロード乗りでマニア：これからの主流　ＭＴＢ乗りでマニア：過去の遺物
ロード乗りが告白 ：玉の輿　ＭＴＢ乗りが告白 ： ごめんﾑﾘ
ロード乗りの新入社員 ：いい趣味してるね 　ＭＴＢ乗りの新入社員 ：あいつおかしいんじゃない
ロード乗りが美容院 ：ひとつの流行　　ＭＴＢ乗りが美容院 ： 丸坊主でいっか
ロード乗りの一人旅 ：ソロに意味を見いだしている　　ＭＴＢ乗りの一人旅 ： びんぼう・・・？
ロード乗り、ブスと付き合う ： 自転車がすべてでないよね　　
ＭＴＢ乗り、ブスと付き合う ： 自転車命　だから女が残り物
ロード乗り、美人と付き合う ： 美男・美女のカップル　　
ＭＴＢ乗り、美人と付き合う ： １時間で破局
ロード乗りの独り暮らし ： 自分の趣味に生きる　　ＭＴＢ乗りの独り暮らし ：ゴミ屋敷？
ＭＴＢ乗り+肉体労働＝ホモ？　　ロード乗り+肉体労働＝お金ももらえるトレーニング中
ＭＴＢ乗り+２ちゃん＝ただのデブ　　ロード乗り+２ちゃん＝情報交換の場
ＭＴＢ乗り+高学歴＝危険人物　　ロード乗り+高学歴＝将来が楽しみ
ＭＴＢ乗り+低学歴＝遊び人　　ロード乗り+低学歴＝競輪くずれ　がんばったね
ＭＴＢ乗り+痴漢＝あるある　　ロード乗り+痴漢＝実は間違い
ＭＴＢ乗り+修学旅行＝バスで添乗員をからかい、夜は覗き　　ロード乗り+修学旅行＝バスはＶＩＰ席、夜は「最高ですか！？」

>>683はコピペだろ
それに引きかえ>>686はコンプレックスだらけのロード乗りが小一時間必死に考えたんだろうな
テラキモス・・・

スリックはｷﾓｲのは間違いありません

スリック付きのＭＴＢってかっこいいのが多い。
つか、大事にされてるせいかな？比較的手入れされている場合が多い。

ロードもたまーにかっこいいの走ってるけど
大半はセンス最悪なんだよな
ファッションにしてもフレームにしても色彩感覚がおかしい人が多い

いい意味でこなれた感じのロードって見たことがない。
へんにピカピカだったりして痛々しい。

自分のことは棚に上げて他人を批判できる精神を持つ
人間って、おかしいていうか、図々しいっていうか、自分
をまったく省みることのない可哀想な人間なんだろうな

>>692
それ、2ちゃんねらーのことじゃん。

メッセンジャー系の　道具と割り切って整備はされてるけど
愛をあまり感じないか　週末ローディ系のお宝かなにかと錯覚した
愛情過多なマシンがロードでは多い。
MTBはルック系の錆錆と　いい感じに使い込まれた「わかる人にはわかる」
マシンの二つが二大勢力。

>>694
それは嘘

やっぱママチャリさいこー！

>>895くわしく

ロングパスが出たぞ！！！

>>694
どこのお国の方ですか？

>>692
それ、おまえのことじゃん。

上の方の書き込みウゼんだよ。
４６Ｔから５２Ｔにしたから脚が疲れてんだよ市ねよ

>>701
ケイデンス20くらいですか？

５０だろうな。

日本人に５２Ｔ回せる奴いるわけないだろう？市ねよ

オレもCWはロード用で５２Tか５３T。
そもそもアウタートップは平地で踏むギアなのか？
オレは下りの加速用だと思ってる。
なので平地の鬼コギはセカンド、普段はサードが常用ギア。

俺がデブなワリに機材全体が重く脚力がないから５２Ｔが踏めないんだろうな。
ハイエンド買ってみれば答えが出る。

ハイエンド乗ったところで踏めない奴は踏めない

ローエンドですでに答えが出ていたようだ。
まだまだ修行が足りないようだ。 あと５年は必要だろう。

>>694
意外と同意
大きく分けるなら
整備されているか、されていないかだよな


ルック車でちゃんと整備されてるのって見たことないな
「あっ整備してるな」って通りすがりのルック車みてたら
ほぼ新品だったりだ

>>709
俺の行ってる店ではブリジストンのエキスパート(前カゴ付きMTBルック通勤通学車）を分解して組立直してた（W

>>709
ぱっと見でそんなことまでわかんのか。すごいね。
雨ざらしか室内保管かの違いくらいしかわからん。

所詮街乗りですからｗ

まあ、MTB海苔はすでに9割超が街海苔だもんな

>>713
そこまでひどいか？

MTBはオールラウンダーだからな
タイヤやホイールを替えれば、街でも山でもOK
街乗りMTBが多いのもそれが理由だろう。

街乗りルック車はよく見るが
街乗りＭＴＢなんてめったに見ないぞ

>>715
>MTBはオールラウンダーだからな
何を勘違いしてるんだかｗ
あくまでＭＴＢは山を走るための物だ
そんなことジオメトリや自転車の構成を見ればわかるだろｗ

お前がまともに自転車に乗っていない・知識もないから
こんなオばかなこと書けるんだね　ｶﾜｲｿｽ

ついでにＭＴＢも自転車なんだから、ホイール・タイヤ換えて
街乗りできないようじゃ困る罠

横浜駅で街乗りDHバイク見ますた

＞あくまでＭＴＢは山を走るための物

ちがうだろｗ　>>715はそれようのタイヤを履けば街乗り車にもなる、ってことが
言いたいんじゃないのか？

>>717
おまえが言ってるのは、山登りしないやつがアウトドア系のファッションするなとか、
海に潜らないやつがダイバーズ・ウオッチはめるなと言ってるのと同じ。
つまらん。

>>720
巧い例えだな

>>720
街乗りっていつもこういうつまらない喩えするんだよな
根本から考え直せ

なんか必死な奴がいるな

街乗りの癖ですから

MTBは万能ｗ

>>722
30万とかのならわかるけど、おまえら１０万以下のなんてルック車呼ばわりで馬鹿にしてんじゃん
何があくまでＭＴＢは山を走るための物だ、だよｗ

>>725
何意味不明なことほざいてんだ？厨房よ

10万なんてルック車みたいなものですよホント

まあ
ＸＣ・ＦＲ・ＤＨにかぎらず
山に必要な機材をそろえれば３０万にはなるからな

MTBも　ジャンルとしてまだ確立されてなかった初期は
山を走る事をバカにされてたと思うよ。
「自転車は街を走るものだろｗ」ってね

５年近く千葉県内で走っているけど、スリツクＭＴＢ乗りは見た事がないな。
それだけ千葉の乗組員は正しい知識と教養があるんだろう。




舗装路には、ロードバイク。
ドロップハンドルにガリタイヤに怖がらないで良い。

１００考よりも１行だよ馬鹿>>725 何意味不明なことほざいてんだ？厨房よ

何で必死こいてるんだろう・・・・
別にお前がロードに乗っていようが、誰も気にしていないのに

>>729
そんなにロードが好きなら、死ぬ時も一緒だね

山ノリMTBは一つのタイプじゃない時点であきまで山を走るものとは
言い切れない。DHとかXCやDTとか乗りにくいわ、
町を走るのに適したものをスリックに換えて乗ってるだけだ
そんな適材適所もわからんなんて717もまた脳内だな。
最近そんなやつばっか

これだけは言える、スリックMTBは街海苔でも
ママチャリよりカッコイイが、ロードはダサい・・・
ロードは実用性が無い。

いや、ロードはダサくないぞ、
悪いが乗ってるやつの格好がダサいだけだ。
レーパンとか少しは工夫しろ

正直、ロード乗って様になる奴は限られてると思う。
ロードは似合う奴だけの為のもの。
普通の感覚だとダサイでしょ。
ルックMTBが何で多いかわかる？

よくロードみたいな形のに普通のかっこで乗ってるおっさんとかよくいるよな
あれロードなのかな
なんにしても物凄くかっこわりいよ、あれ

>>736
そうそう。ロードは普段着で乗れない。
しかも、気合入れすぎても似合う奴はほとんどいない。
まだメッセンジャーは装備のおかげで見れるけどな。
オッサンがスポンサーロゴ入りまくりのキメキメレーパンでかっこつけてるのなんかもうみてらんない。

>>737
なんでもいいからｺﾝﾋﾞﾆで若者向けﾌｧｯｼｮﾝを手にとれ。
必ず「あなたの足は？」的な特集があるからそこをよくみれ。
そのあと街に出てみれ。

ｷﾒｷﾒかっこわるい
普段着かっこわるい

ロードをとにかく否定したいだけか

ちゅうか早くロード買え、持ってない奴は特に。

都内でも中古の８０年代とか９０年代とかのロードに
乗ってる奴を数多く見る。

ﾏｼﾞで、売って欲しいような名車に乗ってる奴もいて驚く事がある。

最近の若者は最新かどうかは気にしてない、
むしろ田舎モンの厨房が気にしてるだけ。

まあ、おっさんのロードへの思い入れは凄まじいものがあるからな。
正月休み中に取引先のおっさんに、サイクリングが趣味って言ったら誘われて、嫌々行ってみたんだが、
まず自転車が凄い。グラム単位で秤で量ってる。おれが乗ってったスリックＭＴＢをみて「それじゃ走れないよ、
貧乏人」という顔をする。街乗り野郎はクソで満足できて安上がりでいいな、みたいな。
絶対、その３０万の自転車より、俺が乗ってきたＭＴＢのほうが実用的。っつうか、それほぼ新品じゃねえか。
で、おっさんが語る。やたら語る。オタ風のデブ娘とガリ息子もこのときばかりは親父を尊敬。
普段、目もあわせないらしいガキが見せてもらおうか連邦のモビルスーツの性能とやらを！とか言ってる。ガンオタか？　畜生、氏ね。
服装も凄い、まずキメぇ。ピチピチのタイツ履いてる。　洗え。洗剤で洗え。つうか買い換えろ。
で、やたら後ろにつく。おれの後ろにピッタリくっついて走るデブ一家。無言で走る。サイクリングとかそんな概念一切ナシ。
おれがちょっと疲れた頃、「どうしたえらいゆっくりじゃないか？」などと、いいながら俺を抜いていく。畜生。
で、ﾃﾞﾌﾞ一家、15ｷﾛくらい走った後に、みんなでコーラとハンバーガーを食う。
「今日は漏れも飲んじゃう」とかガリ息子が言う。おまえ、ガンオタどころか絶対２ちゃんやってるだろ？
デブﾞ娘も「ああ、疲れちゃった、どこかで休んでいく？」とか言う。こっち見んな、殺すぞ。
デブ妻が「間食しちゃったわね」とか言って、おっさんが「今日は１５キロも走ったから大丈夫さ」とか言う。
意味がわかんねえ。畜生、何がおかしいんだ、氏ね。

まあ、おまえら、ロードおっさんにサイクリング誘われたら、要注意ってこった。

>740
スレ違い

たしかにスペックオタで普段乗らないやつほど重さとか気にする。
ある程度乗るやつは、多少の重さはしょうがない、鍛えれば済むみたいなノリ
俺のは11kgあるけど「えー？10kg超えたら重くて走れないでしょ」
みたいに言われた。いや、こだわるのはわかるが、レベルによっては
何言ってんだこの貧弱野朗って思われるんじゃないかと以下略だよこのデブ

何で街乗りごときにスリック履かせる必要が有るんだ？
ブロックで普通に走れるじゃんｗ
スリックで走りたいなら最初からロードかクロスにすればいいのにｗｗｗ

街乗りごときでは無いスリックを使う用途を詳細に教えてください。
是非試してみよう世思います。

お前馬鹿ですか？

そもそもハナからロードなんかに興味ないのに買えとか言われてもねぇ・・・

なんでロード乗りってこんなに必死なんだろ？
マジでわからん

>>748
正直言ってコンプレックスの裏返しだろうな。
本当に自分がかっこいいロード乗りである自信があるなら
わざわざこんなとこで他者をバカにしたりはしないだろうから。

>何で街乗りごときにスリック履かせる必要が有るんだ？

だから街乗りでブロックの方がおかしいだろ？
ブロックで街乗りするメリットを教えてくれよｗ

>スリックで走りたいなら最初からロードかクロスにすればいいのにｗｗｗ

ふ〜ん、タイヤから車種を選ぶんだ。
変わってるねｗ

>>357
そりゃ自転車に高額なお金払えない奴が多いからだろ
ちなみに近年は若者はあまりルック車買わないぞ
おしゃれな自転車の種類が増えてきたからな

ここの住人のほとんどは所詮
ルック糊な件

ｵｻﾚ度だとクロスのほうがｵｻﾚかな

なんでルック海苔がわざわざスリックなんかにするんだよ
ちょっと考えりゃそれくらい分かるだろうに

まあルックでなくてもMTBにもいろいろあるわけだが。
藻マイらどんなの乗ってんの？ ＤＨにスリックとかやってんの？

>>754
店の方から「街乗りや通勤ならスリックの方がラクで速いですよ」と
勧めるケースも多い訳だが

俺も薦められた
しかしクロスバイクを買った

反省している

>>743
むちゃくちゃわかる、その気持ち。
俺が乗ってるMTBはフルサスだし、全部装備すると15キロ近い。
でもね、俺の体重は60キロ。

8キロのバイクに載って80キロのおっさんが走ってるのを考えると全然気にしない。
8キロのチャリに乗る代わりに、20キロのウェイト担げよなんて言われたとしたら絶対嫌だよね（藁

クロスは尖ってないから乗る気しないよ

ロードも持っているけれどもルックMTBにスリックが街海苔だと
扱い易いし安い。
街海苔に10Sは繊細過ぎ、ドロップハンドルの方が使用感は好きなんだが
置いておくにはフラットバー系の方が良い気もする。

ところで、パナのハイロードＳってどう？

そもそもロードなんて元々はレース仕様なんだから
ストップアンドゴーの多い街乗りに使うメリットなんて
ある訳ないのにね・・・

>>762
ロードもMTBと同じで街海苔用にモディファイするから無問題なんだが。

＞街海苔用にモディファイするから
そんなやつおらんやろ
おったらチッチキチーやで

ここで各自、自分の愛車のメーカー名とモデル名と、タイヤの種類を言ってみよう

ちなみに私のはJAMIS　XLT　タイヤは里山では純正のブロックで、遠出サイクリングする時は
セミスリックにする

>>762
ロードに乗ってからモノを言え。
話はそれからだ。

>743の意見に同意。
だけど強度を確保したうえでの軽さは
あらゆる場面でメリットとなり得るからなぁ…。

　　　　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　　　　　| ＼　　　／ ヽ
　　　　　　　/　●　　　●　 |
　, ､　 　 　 |　　　( _●_)　 ミ
　ヽﾁヽ.　　_.彡､　　|∪|　　､｀　＜チッチキチーやで
　　}　 >'´＿)　　　 ヽノ 　　 ｀丶､
　　|　　　 ＿)　　　　　　　　　　　 ＼
　 ﾉ　　　 ,＿)　　　　　　　 　　　　 　＼
/　　 ／　　 　　　　　　　　　　　　　　 　＼

>>766
だーかーらー
ロードなんてハナから興味ないんだよ
あっち行けよ

ここはそもそもスリックＭＴＢ愛好家が集まって情報交換する場なのに
ロード買えとか口挟んでくる奴って頭がおかしいとしか思えないよな

2002 KLEIN COMP
街乗り時　パセラ1.25（飴色スキンサイド）
里山時　スピードブラスター1.7

パセラにはおおむね満足。軽い、そこそこ丈夫。つか、街乗りビューティー仕様として
スキンサイドのタイヤにこだわるので、このサイズだとこれしか選択肢がない罠。

最近ガレた場所も走るようになってきたので、スピードブラスターはもう一つ
大きいやつに換えようかと検討中。

2002 KLEIN ATTITUDE COMP

＞ロード買えとか口挟んでくる奴

こーゆー奴ってモールトンとかを楽しんでる人にも、
街乗りならロード買え、とかゆーのかな？　なんか失笑だな。

>>766
ロードを経験した上で「街乗りならスリックＭＴＢ」と結論出した訳だけど？
良路で飛ばす目的だけの為に他の要素を犠牲にしたモノが　様々な状況に
遭遇し　様々な目的で使用する街乗りに向く訳ないと実感したのが理由。

スリックＭＴＢなら荷物積んでツーリングしたりできるものな
待ち乗りで雑に扱えるってのもポイント

>おったらチッチキチーやで
じゃ俺は声を大にしてチッチキチー
はい一緒に、チッチキチー

てか、シクロクロスでも走れるような軽い未舗装路だったら俺のＪａｍｉｓ ｅｘｉｌｅの場合スリックでも十分走れるのだけど。
普段からブロックを履いて街乗りする奴って見栄えだけで履いてると思うけど、
肝心の山道を走る時に磨り減ってたら意味が無いって思わないのかね。

だから俺はホイール２セットをそれぞれブロックタイヤとスリックタイヤを履かせて目的地におおじて履き分けて使ってるのだけど。

って、俺の言葉も「ロード乗れ馬鹿」って短絡的なループ野郎の言葉でかき消されるのだろうね。

スリップタイヤだと思っていた

おおじて
おおじて
おおじて
おおじて
おおじて
おおじて
おおじて
おおじて
おおじて
おおじて
おおじて
おおじて
おおじて
おおじて

俺の７７７が〜！

ロード乗ったら？

>>765
05 GT ZASKAR ex.
KEND K-RAD1.95、またはT-serve1.5。

山乗らないと意味無いと言ってる奴は車に積んで行ってんのか？
俺も近場にあれば行くけど車に積んでまで行くのはアホだな
大体チャリ自体が移動手段なのにな

まあ人それぞれ好きな自転車を好きなように乗ればいいんであってね
他人の趣味にいちいちいちゃもん付けてる奴は心が満たされてない
寂しい人なんだろうね

他人を否定することで、初めて自分に価値を見出せるんだろう。
無駄なことをする奴が多いな・・・

どっちもどっちだろ

MTBはオフロード用であることは間違いない
これを否定したり、変なご都合主義的解釈を付加したりする
街乗りがおかしいだけ

>>784
オフロード用であることを否定してるヤシはいないと思うが。

街乗りMTBとクロスの違いって？


ココ読んでたら、街乗りMTBいいかも！って思ったんだけど
街乗りに合わせでいくと結局クロスバイクになるってこと？

>>786
街乗りしかしないなら、そう

タイヤが７００Cのクロスは眼中にない。
２６インチのクロスを買う位なら　MTBを買う。

悪魔でも自分的の意見ですが、
２６×１．２５（１００ｐｓｉ）と２３ｃを７６０ｋｐａ入れた
モノと比較し思ったんですが、




ほとんど走行抵抗カワンネ

よって、舗装路最速を目指すための重要点は以下である
前傾姿勢具合、ビンディングペダル、最低で１．２５でありかつ１００ｐｓｉ以上
入るタイヤ、車重量９．９�s以下、５２Ｔ×１５Ｔを高回転数出来るか否か、
自転車が似合うデブ以下であるという事だ

>舗装路最速を目指すための重要点は以下である
そんなバカはロード買うだろ

そうですね。みなさんこのスレッドが要らなくなる日を願いましょう。




ところで、ツールの再放送どうでしたか？
ランスはペダルをスタート直後に外れてしまい、見ているわたしも入れ歯
が外れてしまいました。

＞MTBはオフロード用であることは間違いない
＞これを否定したり、変なご都合主義的解釈を付加したりする
＞街乗りがおかしいだけ

ちょ、おまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなメチャクチャな理論が
通る訳ねーだろーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

だからな、よく考えろ移動手段である自転車を車に積んでわざわざ
山に行く奴は馬鹿だろ
キャンプのついでにMTBを持っていくならいざ知らず
山で自転車を走らせるためしかも日帰りでよ
車にチャリ乗せて遠距離を行くのは間抜けな行為だと思わんか
こういう奴らは馬鹿としか思えねんだよな

>>793
あながちそうとも言い切れないが、

わざわざ自転車をトランポに乗せてコースへ運ぶ位だったが、
俺はモトクロスやトライアル、あるいはレーシングカートや
２輪のロードレースを始めるべきだと思う。

ただ単に山が嫌いなんじゃないかな

>>784-785

だんだん理解してきたようですな。

その通り、MTBはオフロードバイシクルであって、山とは無関係。
たまたま山にもオフロードがあったというだけである。

>>793
するとあれか
カヌーを車に積んで湖や川に行くヤツも馬鹿なのか

>>793
コースに到着するまでも自転車ﾂｰﾘﾝｸﾞと捕らえた場合の話だが、

混雑した都心部ではﾐﾆﾍﾞﾛになり、
平地や下りを走る時はﾗﾝﾄﾞﾅｰになり、
登坂になればﾛｰﾄﾞﾚｰｻｰになり、
現地に到着したらＭＴＢやBTRやBMX、あるいはピストになってくれれば、

理想的な自転車なのでは無いか？

車でハイクアップできないならDHバイクなぞゴミほどの価値しかないぞ

792、793は町でしか走れない可哀想な奴

別に移動手段であることだけが自転車の全てじゃないし

スポーツ機材なんだから車に積むなって変な話。
レースとか出たことなんだろうね。

移動手段であると同時に趣味の道具でもあるんだよな。

移動手段なら、車か電車でも乗れば？

おれは自転車をスポーツととらえてないんだよな

>804

は？

移動手段って言ったって、いろいろある。

爽快クルージングなのか、満員電車の通勤地獄なのかだ。

クルージング自体が癒しであり、趣味そのものだろうな。

だいたい競技は苦しいばっかりで非生産的な行為だ。

なんかよ半端なんだよな、高速飛ばして眠い目擦って行く割りにゃ
シコシコペダル漕いで乳酸溜めて帰る。
これを馬鹿、間抜けと呼ばすして何と言えばいいんだ？

コテが来ると急に議論の質が低下するんだよな・・・

おまいら、いいかげんスルー汁。

楽しいじゃない？

お前ら自身もコースに行くのなんか月や年で数える程度だろう。

よっぽどのﾄﾞ田舎暮らしで無ければ、そうなる。

それで良い。むしろ部屋で眺めたり、その辺を移動する。

そこに重点を置くことが人生と生活を向上させる事になる。

バカMTB乗りは山に来るな、ウゼエから

ロード乗りってなんでこんなに粘着なんだ？？

>>814
きっと普段から街中で嘲笑されてるのが悔しいんじゃない？

>>815
なるほど
本当はＭＴＢ乗りを羨望の眼差しで見てるんだね

車に積んで出かけるくらいなら、いっそ引っ越しちまえよ

おめーら気合がたりねえ。ＭＴＢ背負ってロードに乗って山までいきゃいいんだよ。

自転車がスポーツじゃないってのは要するに

スポーツとして楽しめるほどの腕も体力もないってことなんだろうな
まあそう考えれば哀れな連中だ

とりあえず自分の愛車のスペックここで告白してみんなで想像しようや
攻撃に無駄な応戦なんかしてないで

自転車は紛れもなくスポーツの面もあると思うけど、
>>819 ←こういうキモいロード乗りって何とかならんかな？

元々自転車というのは　初期のスケボーやスノボーと同じように
新しい「遊び道具」の一つとして生まれた。
そして歩くより楽だからと　移動手段として発達する。
そのうち「誰が誰が一番うまいか競争しようぜ」といって始まったのが
競技のはじまり。
そして競技用にいびつな進化をしたのがロードレーサー。
つまり「自転車がスポーツと認知されたのは後天的なものだし
ロードは決して自転車の本流ではない」という事だ。
調子に乗るなよ、ローディ共ｗ

　　　　　　　　　∧＿∧
　　　 　　　 ⊂（´ω`　)つ-、
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」 はいはいﾛｰﾄﾞはﾊﾔｲﾊﾔｲ
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

　　　彡川川川三三三ﾐ〜
　　　川｜川／　　＼｜〜　ﾌﾟｩ〜ﾝ
　　‖｜‖　◎---◎｜〜 　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　川川‖　　　　3　　ヽ〜　　　　　　＜ロード買えば？
　　川川　　　　∴）д（∴）〜 　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　川川　　　　　　〜　/〜　カタカタカタ
　　川川‖　　　　〜　/‖　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／‖　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　 |　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 　　　　　|￣

自転車の本流は実はママチャリか実用車じゃないかと思う

それであってるけど、なに？

>>825
新聞屋が使ってるようなやつ

あれ何処で売ってるんだろう？？

クソ厨房の巣窟だな

MTB、街乗り、スケボ

>>819
スポーツとして楽しんでるから腕も体力もあるとか
思ってるの？ｗ

ロードはコンフォータブルじゃない。

街の自転車屋で普通に売ってるんじゃないの？

ロットリンクのブレーキと三角のスタンド、懐かしいなぁ
確か数年前に国内メーカーの何処かが復刻版に近いヤツ出してたハズ

>>822
＞元々自転車というのは　初期のスケボーやスノボーと同じように
＞新しい「遊び道具」の一つとして生まれた。

それは推測か？　もし本当なら自転車史的に大変貴重な
ソースなんだが、明確に示せるか？
まぁ、スケボーと自転車なんて派生が2世紀くらい離れてるものを
同じ遊び道具と捕らえてる位だからな。
オーディナリーなんて競技のために速く走れるよう大径化してるのに
ロードがいびつと思う理由は？
じゃあ荒地を走る為にサスをつけたMTBは正統な進化なのだろうか。
ロード乗りとしてではなく自転車乗りとして考えが狂ってると言っておく。

貴族（特に貴婦人）のスポーツだったという話は有名だな

街乗りだったらスリック付けたＭＴＢがいちばん楽しいじゃん？自由だもんな。
どんな反対意見が成立するってのよｗ

例えば、車道をレーシングジャージ着て必死に走ることが「楽しい」と
思う人もいてこれは価値観の相違だから、理解できるのだが、
客観的に街乗りでいちばん「フリー」なのは、もちろんＭＴＢなのであって、
このスレはそういう価値観を持った人のための情報交換の場であるべきであって、
なぜロードだクロスだと言ってくる人が混ざってくるのかがわからない。

>>836
ヒント


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　コンプレックス

24インチスリックで一番太いのはどれ？
とにかく太いスリックが欲しい←カッコイイ

ヒント２：友達・話し相手がいない

>>833
>それは推測か？　もし本当なら自転車史的に大変貴重な
>ソースなんだが、明確に示せるか？

ソース？
http://www.jcf.or.jp/jp2/history/index.html
「自転車は18世紀末ごろに発明されたと言われています。
　当初は前後2つの車輪をつけたフレームにまたがり、
　足で地面を蹴って進むという遊び道具でした」

>まぁ、スケボーと自転車なんて派生が2世紀くらい離れてるものを
>同じ遊び道具と捕らえてる位だからな。

何世紀離れてようが　当初は実用目的に発明された訳じゃないし
実際に実用性はなかった訳だから　入手した人は遊び用だろ。
言い換えれば道楽/レジャー用だ。

続き

>オーディナリーなんて競技のために速く走れるよう大径化してるのに
>ロードがいびつと思う理由は？

競技のために速く走れるよう大径化したオーディナリーを実用的だと思うか？
股下の長さが前輪の半径で　ロクなブレーキもないしハンドルだってあまり切れない。
ある程度速く走らないと前輪にジャイロ効果が生じないから　低速安定性に欠ける。
街乗りには使えないよな。
ロードも同様。
タイヤが細くて前傾がきつく取り扱いに神経質な自転車が　一般的な使用に対し実用的だと思うのか？
「使えない訳じゃない」からといって　実用的だとは言えないぞ。

>じゃあ荒地を走る為にサスをつけたMTBは正統な進化なのだろうか。
>ロード乗りとしてではなく自転車乗りとして考えが狂ってると言っておく。

サスが付くのは乗り物としては間違いなく正常な進化。
ただ、これまでの自転車は比較的平坦な道をメインに走っていたから　無くても済んだというだけ。
ロードだって重量増にならなきゃ　間違いなく装備する方向に進むよ。
カーボンパーツや緩衝材を仕込んで　微振動を消すのに必死じゃんｗ

リンクしたページの

「自転車は18世紀末ごろに発明されたと言われています」
「自転車レースは自転車が発明されてすぐに始まり、
　徐々に長距離化していきました」

を読んで　自転車とレースは初期から結びついていたとか
浮かれたくなるだろうけど　残念ながら初期の自転車とはこれだ。

http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/history/nenpyo/nenp01.htm

ページには作り話の可能性も示されてるが　年代的にこれとそう大して
変わらない物が最初の自転車だろう。
これに大人が跨って　地面を蹴ってどっちが速いか競争してたなんて滑稽だよねｗ
オレにはその光景は　レースというより遊びにしか見えないよ。

>>842
ﾜﾛﾀ

所詮街乗

>>838
K-RADの24×2.3じゃ駄目か。

フックワームはもっと太いな(2.5)
モーターサイクルのタイヤみたいなパターンだが・・・

パリルーべじゃサスつきも試されたけど
結局はロードに戻ってる
人力である以上ロスも産むサスが付く事を正常進化と言い切れないのでは？

あくまでスピードを最重要項目として考えた場合サス＝ロスだが

いずれサス付きコンフォートロードが当り前になるよ

スリックMTB乗ってる。
こないだローディーとCR走りに行ったら
正直ロード欲しくなったよ。

でも毎日使う場所は街だし。（通勤）
部屋置きのスペース確保も大変なので
暫くはMTBで我慢。
ツーリングなんて月1だし。

>>849
それはクロス車みたいな……（＾＾；

>>842
http://www.h4.dion.ne.jp/~bikemuse/JitennsyadeIkou/Nakamura%20NewCycling%202.html
http://www.h4.dion.ne.jp/~bikemuse/JitennsyadeIkou/Nakamura%20NewCycling%203.html　あとは20Xを適当に変えてくれ。
ここ読んでみ。セレリフェールを用いてレースをし、それが
最初だとする根拠があるなら示してくれ。

また、ロードが実用的かなどといった話はしていない。いびつかどうかだ。
サスの話は大部分がそうだと思うけど、MTBが出る今の今までサス付きの
自転車というものは無かった点から、正当な進化とは言い切れないと思う。
MTBがでる遥か前に自動車には既に実装されていたはずだから。
それをイギリスあたりが取り込まないはずが無いと思うのだが。技術的には当初から
あってもおかしくは無い。

最後のレースについて。それを言ったら各種レース・競技なんてものは元々が遊びのが殆どだろ。

あ、そうそう。初期は遊び道具かどうかの件も上に書いてある。
＞ドライスが考えた用途は決して金持ちの遊び道具ではなかったようです
だそうな。遊びで特許は取らないだろうな。

>>851
君は何も知らないんだね・・・

>>847,848
最近のMTB用高級サスは　アンチボビング機能のお陰で
パワーのロスはほとんどないんだけど？
それこそホンの１cmでもサスの機能を持っていれば　タイヤに
衝撃吸収を盛り込まずに　もっと走りに適した構造にできる。
ま、自転車用サスの進歩は目覚しくて　パリ.ルーべの頃など
一昔前だって事よ。

すげーこと思いついた。
自転車にエンジンつけたら便利じゃね？

>ここ読んでみ。セレリフェールを用いてレースをし、それが
>最初だとする根拠があるなら示してくれ。

オレもセレリフェールでレースと言える競争が成立していたとは思わない。
しかし、オレが紹介した記事の
「自転車は18世紀末ごろに発明されたと言われています」
に該当するのは１７９３年製らしいセレリフェールであり　ドライジーネでないのは
キミの紹介したHPに
「発明した年代については1813年説が有力ですが、当博物館では
ドライスがフランスで特許を取得した1818年説を採用しています」
とあるように明らかだな？
故に
「自転車レースは自転車が発明されてすぐに始まり、　徐々に長距離化して
いきました」
の「自転車が発明されてすぐ」を信じるなら　初期のレースはセレリフェールの筈だし
ドライジーネ以降の場合なら　とても「すぐ」とは言えないという事だ。　

>>856
お前頭いいな

自転車の出自なんてどうでもいいだろ。
ｽﾚ違いだから他所逝け

>また、ロードが実用的かなどといった話はしていない。いびつかどうかだ。

キミが話をしてなかろうが　コッチは実用性を評価の軸として判断し、
ロードが偏ったバランスだから　いびつだと評しただけ。

>MTBが出る今の今までサス付きの自転車というものは無かった点から、
>正当な進化とは言い切れないと思う。

たしかあったと思うよ、レジャー用のスプリング剥き出しのが。
そうそう、モールトンだってラバーサス付いてるし。
結局コストの問題でしょ？　それまでまともなのがほとんど無かったのは。
あと、昔のはタイヤも太かったし。

>最後のレースについて。それを言ったら各種レース・競技なんてものは元々が遊びのが殆どだろ。

そうだよ。
だから「レース指向だからエライ」なんて　大笑いなのさｗ

>>856
確かに便利だな。

おれもすげーこと考えた。
さらに、タイヤを４つに増やしたら転ばなくなるから安全だぞ

>あ、そうそう。初期は遊び道具かどうかの件も上に書いてある。
>＞ドライスが考えた用途は決して金持ちの遊び道具ではなかったようです
>だそうな。遊びで特許は取らないだろうな。

初期は遊び用だった機材に　実用の可能性を見出したというだけだろｗ
ハンドル機構が特許になったという事は　それまでにもハンドル無しのは
存在してたって事だしな。
ハンドル無しのそれが実用目的で発明されたと　どこに記述があるのかね？

>>856
前にアメリカのサイトでMTBにエンジンを付けるキットが紹介されてた。
考える事はみんな同じｗ

2WDのシャフトドライブってのもあったな

電動アシスト車って低速域でアシストして高速域はカットされるけど
むしろ低速域はいらないから高速域をアシストしてほしい。

>>864
確かにそれいいけどナンバープレート取らないといけない仕様になるだろうな

>>855
無知って凄いね
知らない。ただペダルの力はサスに伝わらないを思い出した

登りはともかくフラットだったらサス付きでもそんなに差はないだろ
まあサスにもよりけりだけどな

ものすごーく柔らかくセッティングすれば
フラットな舗装路でも踏み込むたびにフニャフニャ動くよ

最初のセッティングのとき以外やらないけどねｗ

>>856
>>860

おまいら天才だな

平地でも横から見てると結構動いてるもんだぞ
アンチボビングって要は低速コンプを強烈に効かせるって事でしょ？
本来ならサスが吸収する振動もそのまま拾って人間に伝わる
弱くするとペダリングロスが出る。

そもそもロードノイズや小さなギャップはサスでは構造上吸収できないから
タイヤ-ホイール-フレーム-ハンドルやサドルで吸収する。
ロードはその辺はかなりよく考えて作ってある。
MTBはフレームもパーツもオンロードとは比べ物にならない衝撃のくるオフで使う前提なのでロードより剛性が非常に高い。
つまり細かい振動の吸収は悪い。
しかしMTBは太いタイヤが履ける。　これは大きい
タイヤが一番不快な振動を吸収してくれるからねw
MTBにあんまり細すぎるタイヤも考えものだ

単純な速さは確実にロードに劣るが
HTのXCに1.5〜2.0くらいのスリックを履いたMTBが都市部で街乗りするなら最強だと思う。
そこそこ走れて　気軽に乗れるのは素晴らしい
車道走行中心ならロードの方がいいね
あくまでもまったりクールに流すのがMTBのたしなみ

うへへ

>>858
ゴミレスにはレスを返すくせに、スレの流れの中で自転車の出自が語られた
くらいでスレ違いと噛み付くのか。お前が自演でどのレスを書いてるか、よく分かるわ。
精神異常者は自分に相応しい板へ帰れ。

>>872
自己紹介乙
はやく病院に帰らないとﾀﾞﾒだぞ

>>872>>873
猿の尻笑い、と言うのを知っているか？

>>810
1.25と1.5では全然違いますか？

>>875
サイズによっても全然違う。
また、銘柄によっても全然違う。

サイズによってもとはなんでしょう？

ロードにブロックタイヤってどうよ？

好きにしれば？

>>877
幅。

>アンチボビングって要は低速コンプを強烈に効かせるって事でしょ？
>本来ならサスが吸収する振動もそのまま拾って人間に伝わる
>弱くするとペダリングロスが出る。

？
路面から伝わる振動とペダリングで発生する反力？の周波数の違いを
利用してるのがアンチボビングだよ。
そんな訳ないじゃん。
結構動いてるように見えたなら　それは路面が悪いんじゃない？

>ロードはその辺はかなりよく考えて作ってある。

しかし実際に乗ると結構突き上げがあるし　レーパン履かなきゃキツイ。
まあレース専用の速さ第一ならそれでもいいんだろううけど
実際のほとんどのロードユーザーはそうじゃないし　走る路面も鏡のように
キレイな訳じゃないしな。

ロードで仮舗装とか、工事中の道路を走るとキツイよ。
ケツ浮かしても、振動が手から腕、そして頭に。
アワワワッてなるし、前も良く見えない。

ロードは整備された道路を長距離いかにロスなく走るかを考えて設計されてる。
よって走行性能は優れているのは当然だがだからといって街中を走るのに
適しているとはとても思えない。
ブレーキ一つとっても急制動するのに適していない構造だし（可能かどうかは別として）
ひたすら車道を走ればいいじゃないかと言うかも知れないがはっきり言って
危険だし都心のようなところを目的地まで行くには結構色んなところを
通っていかないと不便なケースというのも実はよくあるんだよね。
やはりロードは田舎とかの信号もあまりないような交通量も少ないきれいな
道路を長時間乗りたいよね。

＞ロードは田舎とかの信号もあまりないような交通量も少ないきれいな
＞道路を長時間乗りたいよね。

おっしゃる通りである。この国では交通事故死者数からも伺えるように
異常であろう。年間八千人近くの人々が無能無知無謀な設計による交通
道路により命を落とされている。交通マナー以前に、明らかな殺人的ト
ラップによる交通道路はいつになったら改善されるんであろうか？
これ以上、道端に花束がおかれないように我々は土木作業員のしている
ことを見つめているだけなのか？

あ、それと
タイムカウントダウン方式による電光掲示板をご存じだろうか？

あれは、大概が３０秒からやがては０秒になりＧＯという表示が出て
交互に一方通行を進むことが出来るわけだが、最悪故障していたらどう
するんだ馬鹿野郎。

アンチボビングって要はムルアカのこと

あーあ八ヶ岳のそばで暮らしてえな

>>884
道路の設計が原因の事故は　そんなに多くないだろ？

今あるかどうか分からんが滋賀県の琵琶湖の周り走ってる道路は
車線が３車線のところで真ん中の道が時間帯によって上りと下りで
道路の境界の部分でライトが点滅してる部分が切り替わるんだけど
ちょうどその切り替わる瞬間に事故が多発して確か廃止になった
ような記憶がある。

都内の永代通りの兜町辺りも　時間帯で車線が変わった気がする。
でもそれが原因で　そこで事故が多発するなんて聞いた事がない。
事故のほとんどは人に原因がある。
道路や自動車等のハードウエアが原因の事故など　それと比べれば
ずっと少ない。

琵琶湖んとこは明らかに欠陥があったような希ガス

>>845-846
そうそう、できれば3.5辺りがあればねぇ・・
極太リムはナンボでもあるんだが。

街乗り用ならRサス付きで太っいスリックが後姿がカッコイイからねぇ。。。
重くてもガマンするよ。

MAXXIS デトネイター 1.25 インプレキボン。
ワイヤービートの割に軽いみたいだが、耐久性が心配。
できれば生産中止でそろそろ品薄なってきた
TIOGA シティースリッカーProあたりとの比較よろ。

過去スレで大体ワカタ。スマソ。

>>892
3.5なんて入るのか、フレームに。
もしかしてPUGSLEY見たいなの？
あれは4.0でもはいるらしいけど、あのタイヤ買えないの？

みんなサイドスタンドはつけてるのかな
格好悪いけどあると便利そうなんでつけようかどうしようか……

一本出しのセンタースタンドを付けてる

パナのツーキニスト1.75をはかせて2年。走行6000ｋｍで擦り減り具合はまだ大丈夫
そうだったが、貫通パンク2回で傷が残ったのもあり交換するかという事に。せっか
くなのでもう少し細いやつをはかせてみる事にしたが、冒険できないヘタレで結局
買ったのは同じツーキニストの1.5。はめるのに苦労して3時間かかる始末・・・

乗り心地は若干軽くなった気がする程度で、やはりブロックからこのスリック1.75の
時ほどの感動は得られず（タイヤパターン一緒だし当然か）。まあ見た目的には思っ
ていた以上に細く感じるようになったので、たいして変わらない走行性や太いフレー
ムとのバランスを考えると街乗りオンリーの自分には1.5でちょうどいい感じかも。
同じ1.5で迷ったニンバスとかはまた違った乗り心地なんだろうか・・・

ここでインプレだが

サーファスのセミスリックタイヤ・バーミン(26×1.95)履かせてみた
つるつるスリックよりはグリップあるし、砂地でも舗道でもなかなか快適だった
ルックスもサイドノブがあってMTBにはちょうどいいかと　
値段(片方で2千ちょい)の割にいい品かな　ただ耐久性等はまだわからん
　

パナのハイロードＳってどう？

>>900
サイドが弱いので滑りやすい。
磨耗には強い。
下りをある程度遊びたい(攻めたい）ならIRCから選んだ方が吉。

街中の下りで攻められる場所なんてあるの？
歩道なら死ねよ

たまにいるよな
下り坂からほぼノーブレーキで交差点に突っ込んできて左折していくような奴

街乗はバカですから

言うまでもなく山乗りの方が絶対バカ率が高いのは明らか

>>904．905
人は人。
バカ呼ばわりするお前がバカ

>>906
そう、そして君も○○。

>>907
予想どおり、あんたみたいに反応する○○が来たね。

>>884
多いくね？

>>908
負け惜しみ乙ｗｗ

>>908
○○皿仕上げ

釣りバカ必死

そろそろ飽きた
その辺にしておけよ

>>898
ﾆﾝﾊﾞｽ1.5履いている…がﾂｰｷﾆｽﾄを使ったコトないんで違いがﾜｶﾝﾈｗ

いまのところ3000kmチョイ乗ってみた感じでは、雨にも使えてそれなりにイイ感じ
はきかえて1週間で尖った雲母みたいな石を踏んでパンクしたこと以外は満足している

つーかマジでバカが多いな。MTBにスリックを付けることで遊びの範囲が広がるって意味で書いたんだが。
ただの移動手段でロード乗ってるのって面白いのか？

>>MTBにスリックを付けることで遊びの範囲が広がる
広がるのか？？？
お前の頭の中では街乗り＝遊び
なのか・・・・

俺はＭＴＢはオフロードタイヤを履いてる事によって
遊びの種類が増えているから
それをスリックに戻すことは逆に遊びの範囲を狭めているように
感じるな
ちなみに街乗りするなら７００Ｃいっとけ

オフロード　飛んだり・跳ねたり
スリック　ただのタイヤ
７００Ｃ　速度

>>916
想像もつかないような何かがあるのかもしれない…w

>>916
スリックでオフロードに行くわけじゃないじゃん。
タイヤって履き替えできるの知ってる？

街乗が言う、スリックはくとMTBの使い勝手が広がるなんて
妄想もいいとこ
916が言うように、単なる実用車のレベルに下げているだけのこと

実用性じゃん。
墓穴掘ったなｗ

だからさあ、街乗りもブロックと言うヤツは
そのメリットを教えてくれよ。
いざとなったらそのままオフに行ける？
都会で遭遇するオフロなど、極細以外のスリックなら
全然オケだし。

休日は山、平日は通勤。
週の大半を占める通勤通学用途にわざわざ疲れるブロックタイヤを使う理由が無い。
平日だけスリック化すれば必要充分な快適さを得ることが出来る。
よって、わざわざ通勤用に別な自転車を用意する必要も無い。

これだけのことなのになぜ粘着されるのかよくわからん

>>922
東京の湾岸方面とかだと、ときどきとんでもなく路面が荒れてるときがあるね
「この辺はブロックに変えたほうがいいかな？」と思うときもあるけど
自分はTサーブの1.75で太目だからスリックでもなんとかなるよ

ママチャリが平気で走ってる道ですら
ブロックが必要とか言い出しそうで
笑いの予感w
機材依存症じゃないの？

荒れた路面をブロックタイヤで走ろうとすると機材依存症で
整備された路面をスリックタイヤで走るのは賢い選択なわけだｗ

さすが厨のスクツですね

>>926
ぽかーん

どうして個人の自由を尊重しないの？
何故型にはめるような事を言うんだ？
何故スリックかはそれぞれの理由や好みがある。
それを他人が実用性だの使い勝手だの活用の範囲だのとやかく口を出す必要は無いんだ。

>>927
反論もできないで馬鹿丸だしだなｗ

ていうか、ＭＴＢ乗ってる時点でお前らも機材依存症だろｗ
ママチャリ乗ってろ

どうして個人の自由を尊重しないの？
何故型にはめるような事を言うんだ？
何故ブロックかはそれぞれの理由や好みがある。
それを他人が実用性だの使い勝手だの活用の範囲だのとやかく口を出す必要は無いんだ。

>>926
荒れた道と整備された道の遭遇割合を
考えるんだな。
都市部のほぼ全ては舗装されており
極たまに工事なんかで遭遇する未舗装路も
スリックで通行可能。
こんな状況下でブロックにこだわる理由が
どこにある？

頭の悪いロード海苔が一匹前からここに頻繁に出没しますが
何を言ってもムダです。なにせバカですから。

>>923
これでFAなんだが話が終わってｽﾚｽﾄだなｗ
脳内うんこロード乗りよがんばって盛り上げてくれ

>>931
ソースのない仮定を持ち出す
>>932
相手を低脳と決めつける

典型的だなｗ

>>934
お前さんが街中をブロックタイヤで走るのにも何か理由があるのかもしれんが
ここは街乗りをスリックタイヤで楽しむ人のスレなんでな

俺だってスリックで無理そうなところ行くときはブロックにするが
それはここで語ることじゃないだろ

>>934
一般常識にソースを求めるのかｗ
それともおまえさんの住んでる地域では都市部でも未舗装地帯が多いの？

なんて言う国に住んでるのか聞きたいね

>>936
おお、ソースないもんだから逃げる逃げるｗ

街以外でも、たとえば舗装された山道なんかは
スリックＭＴＢが活躍できそうだと思うんだがどうだろう

>>937
それともおまえさんの住んでる地域では都市部でも未舗装地帯が多いの？

ロードもMTBもBMXもガンガン乗るが
ストリートライディングをしたりしないなら1.5もあれば十分だろ
郊外でも舗装路ならスリックで十分
23cでも車が通ってるような硬く締まった未舗装路なら速度落せば十分走れるよ
移動目的の街乗りでただ走るだけならブロックは減りが早くてもったいないからスリックにしてる人も多いんじゃないの？

>>940
そう言うことなんだけど、その事を否定したい
人が居るんですよ。
その為にスレでは無いのにね。

俺、ときどき近道なんで田圃のあぜ道突っ切るけど
それだけのためにブロックに履き替えるの面倒だからスリックのままだｗ

>>941
まぁそうだけど
ロードはキモイ　ロードで街乗り？ﾌﾟｹﾞﾗみたいに煽り返す人も問題かと
別にいいじゃないロードに普段着で街乗りしても
前傾がきついならアップライトなポジションにすりゃいいんだし

舗装路が多いならロードだろうが
バカもほどほどにな

平日だけスリック化すれば必要充分な快適さを得ることが出来る。
よって、わざわざ通勤用に別な自転車を用意する必要も無い。

スリックってそんなにいいのか？

ジオメトリは随分漕ぎにくくなるし
回転数は妙に上がる
まあ太スリックならそのあたりは解消できるが
ほとんどの奴が細スリックを使ってるようだしな

俺は７００Ｃと1.25スリック、2.0スリック、オフロードタイヤ持ってるが
街乗りでは７００Ｃ
山ではオフロードしか履かないんだけど
特に細スリックは本気で使えないorz
あれは貧脚のためのタイヤだと思う

>>944
車道走行がメインならそりゃロードが絶対にいいさ
走りは軽いし速度も出る。　長距離走ってもポジションに変化をもたせられるから疲労が溜まりにくい
まさに走るための自転車、それがロード。
道が多少荒れてても舗装路なら体で柔らかく衝撃を吸収するコツを覚えればかなり楽に走れるしね。

けど、街乗り
それも歩道をまったり流す事がメインになるような乗り方ならMTBの方に軍配が上がるよ。
滑りやすいタイルの上だとどうしてもロードより太目のタイヤの方がグリップに安心感があって精神的に楽だもん

700C化の手間もなく、もちろん新しい自転車を買う必要も無く
一発交換で手軽に通勤通学仕様にできるのが最大のメリットでしょ

その枠の中で、いいタイヤとかうんこタイヤとか
いろいろインプレが出てくればいいと思うのだが
なぜ意味のワカラン粘着をされなきゃならんのか

ロードはタイヤ細すぎといいつつ700c×23cのタイヤを入れてみたり
もっと漕ぎの軽い欲しい欲しいと連呼したり
コーナーリングの限界でのグリップがどうこうと語って

→(そこまで走りにこだわるなら)ロード買えば？というと火病ったのが過去のMTBタイヤスレでの話
今のスリックスレ全般が荒れ気味なのはこれが原因

自分の環境で使うのに便利だし、好きだからスリックMTBを使っているのにね
スレタイを読まない、読めても意味を理解出来無い人がいて困る
大体、ブレーキの効きが違うんだよね、其れってスリックMTBを使う環境だと大事でしょ？

>700C化の手間
軽量化命でもないかぎり　ふつうはディスクブレーキだから
タイヤ交換よりかは簡単に換装できるよ

細スリックは漕ぎは軽いけど
高速巡航（２５キロ以上？）だと
どうしても辛い
タイヤ周長がかなり短いからな



街乗りで楽しようと思うなら
タイヤは何でもいいけど結局は
サスじゃないかな
軽量、衝撃の入力に応じてサスが反応
じゃないとね

そこまで走りにこだわるならロード買えば

速度、走りやすさを考えれば
ロードが良い
ただ重量１０キロ以下の７００Ｃ装備ＨＴマシンなら街乗りで
ロードより乗りやすいともいえる

だーかーらー
ロードなんてハナから興味ないんだよ
ロード買えとか言ってる奴頭悪いの？

スリック肯定派だけど
>>951みたいなバカがいるから突っ込まれるんじゃないのか？

＞街乗りで楽しようと思うなら
＞タイヤは何でもいいけど結局は
＞サスじゃないかな
＞軽量、衝撃の入力に応じてサスが反応
＞じゃないとね

タイヤのウェイトってかなりおっきいんですけど
サスって全ての衝撃を吸収できるわけじゃないんですよ？

いちどファットスリックのクロモリシングルスピードのMTBにでも乗ってみれ
価値観吹っ飛ぶから

1.75でオススメのタイヤを教えて。

>>954
サスのウェイトも街乗りでは大きいのですがｗ
サスでもＴＯＰモデルとか乗ってる人ならわかるはず

>>955
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/pasera-tserv175.html