MTBブロックタイヤパーク・ストリート用タイヤ 4
乾いて締まった土質ならおk
まあ自分の技量と相談しながら走ってくれ
931 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/11(日) 09:33:07 ID:n/X2M1h/
カルマよりかは全然喰うよ
変な質問ですみませんが、26x2.25以下で走りが重いタイヤというと
どんなのがあるでしょう。会社が近くなったので足を維持するために
舗装面で重いタイヤがあればいいなとタマシイDHディープコンタクトを
使ってみたんですがその前に使っていたPANARACER TRAIL BLASTERより
倍以上の重量にもかかわらず走りは軽かったです。
>>932 空気圧下げればアホみたいに重くなるがな。
DX32とかのリムつかってうなぎチューブでも入れると更に吉。
>932
タイヤ換えなくてもシート外すだけでいいトレーニングになるよ。
>>932 パンクとは無縁のtheのエリミネーターだっけ?とDHチューブ使って使って激おもホイールを組んでくれw
5000円以下で幅2.3の700g以下で固く締まった土やコンクリートでグリップが良いタイヤを教えてください
932 です。皆さんどうもありがとう。
>>933 随分探したのですが、ディープコンタクトよりも重いのが
あったんですね。早速手配して試してみます。
>>934 今のところ後輪に市販のダイナモをつけているのですが
MAVIC ディートラックスにハブダイナモをつけてみると
いいかもしれませんね。周りから見ると意味不明ですが。
それ以前に予算が…。
>>935 確かに、一番コストパフォーマンスがいい方法ですね。
今のタイヤが終わるまでそれでやってみます。摩耗に強い
タイヤを探さねば。
>>936 はずすと何となく間が抜けた感じなのでとりあえずシートを
あり得ないポジションにしてみました。座ると尿道が痛みます。
>>937 一応チューブは一本430gのパナレーサDHチューブにしてみました。
ストリート用タイヤ並みの重さで気に入ってます。あとは
エリミネータかディートラックスを IYH 出来れば。
NEVEGALのSTICK-Eが摩耗に強いお!
>>941 柔らかいコンパウンドが磨耗に強いわけないだろ・・・常識的に考えて。
なんだこのスレ…
知ラン間に鉄下駄スレになっとるがな(´・ω・`)
つか、遠回りするんじゃダメなのか?
そんなことせずに、たまにロードで見かけるように、
自転車にロープくくりつけてタイヤひきずってけば
いいんでは?
どこにくくりつけられるのか是非知りたいw
950 :
932:2007/02/16(金) 08:50:38 ID:???
スレ乱しすんませんー
情報くれた皆さんどうもありがとう。
951 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 03:19:48 ID:nr1LFIDU
hoshu
>>939 ネタ??釣り??
>固く締まった土やコンクリートでグリップが良いタイヤ
スリックじゃネーカナ?!
953 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/02(金) 20:49:41 ID:zNFdVkeE
>>952 ストリートやDJに使えるタイヤって事じゃないの?
スリックじゃ土は滑るだろ
レスし忘れたw
>>938 KENDAのスモールブロックなんとかってのが良さげかも
KENDAのUSTって簡単に嵌るんだね
IRCとえらい違いだ
957 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/12(月) 02:16:59 ID:R3M6hRUp
IRC最高。 値段も手頃だし。
ただ置いてる店少ないね。
ブロックタイヤでアベレージ22km/hだが、スリックに変えればどのくらいになるかな?
スリックに変えたらコーナー攻められなくならないか?
まっすぐなブレーキングでも滑って止まらないのに・・・
4xやDJならコースと土質でスリックもありだろうけどさ
ハッハッハッ
この流れにワロタ
あさひのホムペに載ってるパナのマッハ何とかってのは、どんなんなの?
964 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/17(土) 21:37:03 ID:yFhAl7P1
マッハSKっていうちいっさいブロックが連続したやつ大昔はいてたけど
確かに糸みたいなのがピロピロほつれてきて怖くなって捨てたなあ。
今のタイヤってすごいね、シラクライト愛用してるけどマメにローテしたら
なかなか一定のラインから減らないし、サイドペラッペラなのに全くさけないし、
落ち葉以外そこそこグリップするし走りはえらい軽いし。
もっと新しいミブロとかなんとかブラスターとかはもっとすごいのかね
シラクは見かけよりグリップするよね。
ミブロはマッド氏ねるし、グリップ唐突に失って怖い。
俺の腕じゃどこがいいのかワカンねぇ。
青龍が安心して乗れて楽しい。
966 :
964:2007/03/17(土) 21:49:30 ID:yFhAl7P1
ああ、確か青龍ってファクトリーXCの進化版っすよね
大昔ファクトリーXCはいてたけど、グリップのよさとか直進性とか
倒しこんだ時の安心感とかすごかったなあ。
特にフロントは神レベルの出来ですた。
どうにも入手性が悪いというか地味な存在だけどタイオガは
里山海苔のツボをよく知ってるなあってな印象ですた。
ああこんな話してたら山にいきたくなってきたぞ
967 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/25(日) 22:44:35 ID:u8Ex9WQ8
今度4月に出る予定のパナのランページ?だっけ?
あれってどーなのかね。ちょっとwktk
NEVEGALでいいや
オレもネベでいいや。
パナのランページ気になるなぁ
禿胴
アサヒでランページのモニター募集してるね。
あまりユッチンソンが話題に出ないけど、良くないのかな?
物は悪くないけど、他メーカーみたいに入手性があまりヨロシクは無い
のが原因だろ〜ナ
24インチでセンタースリックになってるMTBタイヤ教えてください
かなり前に実車のを見たことあるんだけど今サっと検索しても見つからなかったです
976 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/24(火) 20:00:27 ID:nl6LTlEM
コンチのMTBタイヤってあんまり使ってるって話聞かないけど
どうなん?
割と軽いモデルもあるんだけどパターンにひねりがないんだな
977 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/24(火) 21:22:02 ID:JR1nogvn
Tサーブ1.75(460g)とスピードブラスター1.75軽量タイプ(360g)
この二種類を舗装路ヒルクライムで使用するなら、
ドチラがタイムが出て幸せになりますか?
1.5じゃ駄目なの?