1 :
ツール・ド・名無しさん:
どうでしょうか
2 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 15:08:47
ガハハハハハハハハハハ
衆淫
手淫
5 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 23:39:45
主因
6 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 23:52:57
朱印
7 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/06(日) 06:22:56
衆院
8 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/11(金) 23:03:37
9 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/12(土) 21:49:25
10 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/12(土) 21:54:07
手淫
>10
>4
12 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/13(日) 21:27:45
サイクルショーにもサイクルモードにもいなかった気がします。発見した人いますか?
テラニンキナサス
14 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/17(木) 17:58:20
age
15 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/17(木) 18:05:23
4BANGER
最高にカッコよかった
9の出品者-2という評価も凄いなぁ。
オクで05年モデルのMOABフレーム(フルアルミのやつ)を
ゲット。
00年のMOAB3を乗っているが、それとくらべてかなりスケルトンが変わってる。
そのくせ、シートポスト径が古臭い26.8のままだったりする。
いずれにしてもシャキシャキのフレームにもどるので、
それだけは楽しみ。
18 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/07(水) 09:30:12
age
19 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/07(水) 23:14:12
クッ全然もりあがらねぇ、マイナーメーカーなんでしょうか。
先週SUPERSPORT GS買いました。
2006モデルにGSがなかったので勢いで。
スティングレイ以外マイナーな印象しかない
いまいちマイナーなのは日本だけ?
アメリカではメジャーと聞いとりますが、どうなんでしょう?。
100年の歴史の重みがあると思うんだがね。
日本でいうところのミヤタみたいなもんでしょうか。
ちなみにSUPERSPORT-GSとmiyata Lakeside
どっち買うか迷ったけどLakesideどこにもなくて
SUPERSPORT-GS買ったけど結果こっちのほうが良かったと思います。
23 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/29(木) 02:44:45
いや
滋賀丸石だろー
24 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/29(木) 15:46:57
マオアブ1っていいのか
2001年以前は元気だったが2002年以降は厳しいブランドだな
ロードモデルはあまり実績もないし、進歩も無いから気に入れば買えばいい
HTのMTBに関しては悪くない、進歩があまり無いから安ければ良いかも
ミヤタよりもブリジストンやパナの方がイメージ近いかもしれん
ビッグブランドだし
26 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/29(木) 18:36:22
アメリカでは超有名。丸石宮田級。ある程度の年配の人なら
誰でも知ってる。
27 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/29(木) 20:46:06
このメーカーは色とロゴの使い方が好きだけど・・テラニンキナサスw
29 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/02(月) 17:48:21
ルック→折りたたみ小径の次はどうやらビーチクルーザーらしいぞ。
ホームセンターでも扱い始めたしキングカズの嫁が不動産の広告で
一緒に写ってる。となるとシュウインも脚光か。西尾由佳里程度が
ズームインで去年乗ってもあまり売れなかったしな
ROCKET乗りたいなあ〜とおもってるんですが、持ってる人いませんか?
簡単な感想聞けたらうれしいんですが
31 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 17:43:53
あ−乗りてースティングレイ。ヒザ壊して5ヶ月になるが
まだ完治しねーから乗れネー。タイヤ空気抜けまくってた
>>31 オリジナルならネ申
復刻版ならナカーマ
現行型ならインプレキボン
33 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/10(火) 00:48:43
>>30 旧型というか2000年式と2001年式乗っていたけれども
現行のは乗ったこと無い。
重量の軽さと癖が特徴で結構気に入っていた。
34 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/10(火) 01:14:36
>>30 2005のロケット1乗ってたけど
(今はロード、ロケットは納屋においてある。)
富士のCコースは気合で結構走れたよ。
リアサスがエアのタイプなら空気圧上げれば
長距離でもそんなに不満は無い。
スリックにして100kmぐらいだったら
数え切れないほどした。
よく、公園で階段下りたりして遊んでたけど壊れる雰囲気は無いね。
フルサスの割には軽いのでトライアルの真似事とかもしたかな。
俺からの助言といえば
身長が175以下ならSサイズを買えということぐらい。
アメ車はでかいしフルサスはコンパクトな方がかっこいい。
35 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/11(水) 00:23:10
>>33-34 レスありがとうございます!
評判イイですね、ますます欲しくなりますた・・。Sサイズ、見にいってきます!
36 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/14(土) 02:21:23
ヴォヤージュGSってどうなんですかねえ
コスパ悪いんですか。通勤用なんですが、ルックスが気に入ったもので、MERIDAとJAMISとで迷っております。
素人なんで知らなかったのですが、私が選んでるの全部マイナーなようですね。ま、ものがよけりゃいいんですが。
ESCAPEは皆様がおすすめされてるのですが、タイヤ細すぎに感じたのと、Fサスも乗ってみたいんで、微妙です。
37 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/14(土) 03:27:40
見た目が気にいったなら買えばいいんじゃない。
ESCAPEが人気なのは値段の割りに軽いから(ついでに8速)
38 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/15(日) 22:43:11
05年のロードモデル FASTBACK PROに乗ってます。細身のフレームが気に入って買いました。
スペシャのシラスに今まで乗ってましたけどクロスバイクと違って軽量で8Kgほどです。
あんまり聞かないブランドだし実績もないかもしれないですけどなかなか良いバイクですよ。
サドルがフィジークのアリオネってのでこれがとってもいいです。お尻が痛くならないです。
こないだ買ったサンマルコのSKN PROはお尻が痛くて結局アリオネ使ってます。
>あんまり聞かないブランド
…まぁ、スティングレイを知らないとあまり耳にしないだろうな
40 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/15(日) 23:13:52
スティングレイはよく見るようになったが
モアブはおろかメサもあまりみないのって一体。
41 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/15(日) 23:24:52
メサのりですがなにか?
42 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/15(日) 23:43:01
>>39 MTBは詳しくないもんで・・・。スンマセン。
スティングレイ・・・凄え・・・。どっかで見たことあったんですが、ぶっといタイヤですよねえ。
俺の脚で何キロ出せるんだろう?と思いましたよ。
シュウインってメーカー日本ではマイナーですけど結構しっかりした作りだと思いました。(ロードしか乗ってないですけど)
43 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/15(日) 23:45:18
俺の息子にスティングレイ 12を買ってやることに決めた!
>42
おいおい! つい数年前まではかなり元気も人気もあって
DHレースなんかにも参加してたんだぜ?
たしかトヨタがスポンサーだった気がする。。。
(直八だったかな)
俺なんかMTBは手淫にこだわってて2台持ってるよ。
45 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/15(日) 23:56:01
スティングレイ・スポイラーなんて、もうオートバイ(形が)
>>44 ああ、確かに。
おれがMTBはじめた、8年ぐらい前だ。
かっこ良かったんだぜ主因。
そんな俺はスペシャ乗りでつ!
おじゃましますた!
47 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/18(水) 19:58:03
03年式のデルタ 再販して欲しい。。。
48 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/19(木) 22:05:52
いきつけのサイクルショップの親父が昨日うれしそうにスティングレイ組み立ててたよ。
2m30cmは長いよ〜。
SCOTTとSBXの関係みたいにスティングレイと他のバイクを
ブランド分けして欲しいと思ってるのは俺だけじゃあるまい。
例えば「schwinn(MTB,ROAD,コンフォート)」と「ssk(スティングレイ,KIDSバイク)」
みたいな感じで。
スパスポGSをドロップ化。フロント、リア各メカはそのままで
TIAGRA、RITCHEY COMPグレードのステムとハンドル、TEKTRO補助ブレーキと
DBXのハンドル周りと同一構成にして純正っぽく。
はじめからDBX買えよ、なハナシですが
DBX買う予算よりより 少し安くなったのは予想外でした。
もう快感です、手淫がやめられません。
もう旧車について語るしかないブランドなのかな。(←特にMTB)
まどろっこしい説明で悪いが、クラインが満トラ出してた頃は
ホントに良いブランドだったんだけど。
今持ってる旧ロケットと本国育ちは一生維持してやる とか思った。
でも>50 の読んで元気出てきたよ。thx (。・_・。)ノ
52 :
50:2006/01/25(水) 22:29:55
>>51 元気になってよかった ( ´∀`)
俺は今のバイクが初めての手淫で
今まで気にもとめないメーカーだったんですが自転車屋でGS見て一目惚れでした。
GSに出会ってなかったら多分Bianchiパソ買ってた…
ハンドル周りは自己満で変えたもんですが
明らかに不満な場所はシートポストぐらいでした。
サドルがブレる、重杉、サス固杉、でも調整不可ってのが何とも。
コンフォート仕様なんでエアサスに変更、疲れ知らずです。
>>44 おまえは俺か(w
'99 4BANGER、バリバリ現役です。
'00 rocket88はメインピボットのブッシュが摩耗してきてガタが…
○伊に問い合せたけど部品持ってないって(涙)
>53
44だけど、お前はオレか(w
'01 Rocket88 ステージ3 現役w
'97(多分) S-20 現役ww
どちらもオリジナルパーツがほとんど無い位にいじってる。
あとフレーム状態だけど'03 MOAB DSも有りw
おれのS-20もメーンビボットの樹脂製のブッシュが経年劣化+磨耗でカチカチのクタクタ。
だけど週一くらいでシリコンオイル塗布してるから動き自体は(なんとか)問題なし^^
いよいよとなったら、どっかに特注してでも修理する心積もり^^
フルサスはschwinnが最強だよ。
・・・ってか4バンカー、テラウラヤマシスw
もし手放す時がきたら俺に譲ってくれ〜
55 :
53:2006/01/26(木) 23:16:14
>>54 >あとフレーム状態だけど'03 MOAB DSも有りw
ちょwwwおまwwwどこまで俺www
黄金色の'01 Homegrownがフレーム状態で部屋の片隅で眠ってますわ。
さっきまでrocke88tのメインピボット部メンテしてますた。
ブッシュに事務用クリアファイル切り取って作ったスペーサ入れたった。
ガタ無くなって結構良い感じ。
早速明日の通勤で試走してみるべさ。
>もし手放す時がきたら俺に譲ってくれ〜
黄色&18インチのstraight6が手に入ったらな(w
56 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/27(金) 02:40:03
久しぶりに来たら、もりあがってませんなぁw
>>25 シュウィンって、大昔に「パラマウント」っていう名車があったんですよ。
知り合いの年配の方が言ってたかな。
そんな俺は、04 FASTBACK、05 FASTBACK LTD、ストレート6 2台(1台はスペアフレーム)、
ロケット88 STAGE2フレームを持ってます。
筋金入りのSCHWINNのりでふ。
57 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/27(金) 06:42:50
ロケット88 STAGE2フレームか懐かしい、マチノリ僅かで後のシートステー
の上の左右繋ぐ部分にクラックが入って01のSLフレームに交換して貰った。
58 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/27(金) 19:48:06
>>57 当たりはずれがあるんでしょうかね?ロケット88?
59 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/28(土) 00:00:22
乗り方が悪いとは思わない、個体差は当然あるだろうね。
シュウインのビーチクルーザーがホスイ
ワールドがホスイ
61 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/07(火) 13:45:50
人、居ないなあ
以前はシュウインスレとスティングレイスレに分かれるほど賑わっていたのに。
手に入れたら話す事もあまり無いわな
63 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/10(金) 14:44:02
↑そうなんだけど、なんだか寂しい。
64 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/11(土) 22:00:48
さっき食いタンみてたらスティングレーがでてたぞ。
出てましたね。
東山がのってましたね。
66 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/19(日) 10:16:39
昨日スティングレー購入!ほんとはスティングレースポイラーがよかったんだけどね…
別に非難するつもりは毛頭無いんだけど、
以前からの個人的なギモンがある。
スティングレーとか買う人って、なんでモーターサイクル買わないんだろ?
ってか、既に所有していて、シャレで買うのかな?
スティングレー等が好きな人には申し訳ないけど、どうしても
ルック車とかより数段激しくカコワルイと思う。
ホントすまん。。。
自分も昨日地元でスティングレーらしいの見たけど(あんなぶっといリアタイヤの自転車はほかに知らん)
ハンドルのステム?の部分が長くて、スピーカーがついてて音楽ながしてた。
なんかドクタースランプアラレちゃんのサラダきのこを思い出した
あれはハーレーダビットソンとか買う金がないから代用行為としてやってるのか、
純粋に好きでやってるのか同じく聞いてみたいな。
69 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/20(月) 11:46:13
免許がない人や取れない人もいるからじゃない?
昔アメリカであったスティングレーのCMは子供達が
乗りまわしてたし。
倒産って・・・
71 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/20(月) 14:01:39
↑どうゆうこと?kwsk
下がり杉アゲついでに。
>>67 漏れは、最近のスティングレーのコピーに乗ってて[昔スティングレーも所有]、自2輪は、オフバイクに乗ってる。4輪は、普通乗用車。
維持費も多少あるが、漏れの場合、ネタ。
本物でチョッパーするより、自転車の方が目立つもん。
防犯性にも富んでるし。
バイク購入時、ハーレーの購入も悩んだが、維持費とネタで自転車が勝った。
こんな感じの香具師も居るのよ。
73 :
67:2006/02/25(土) 09:32:16
>72
なるほろ〜 ネタかーw
革ライダーJKとか着て乗るといいかもww
ネタと言えば、僕の場合は自2も車も無いけど、
schwinnのバイクは数台所持してます。
こんどクルーザー買って余ってるパーツで現代版クランカーでっち上げるつもり。
(先月号のサイスポに載ってたやつ)
ハーレーチャリットソン…。街なかを走ってるの見たけどまわりの人達みんな笑ってた…。
75 :
72:2006/02/25(土) 16:41:28
皆、見てるね。漏れも笑われてるよ。
ちょっとした田舎だから、物珍しさもあると思うんだけど、
まぁ日本人的な普通の自転車というと現行スティングレーのようなチョッパー以外のジャンルになるので…。
普通でない。奇抜だ。可笑しい。ってなるんだろうね。
たまに50代のお父さん方から、声を掛けられた事があったよ。
「ハーレーに憧れてるの?」って。
漏れは、「憧れ程のものは、ないです。」と。
「80'sのレーサーレプリカには、憧れますね…。」と。
皆、(?)って反応だた。
知らないうちに電動スティングレイ出てるのね。
155,400円だって。 速いのかね?
都内でシュウインクロス乗ってるの俺だけだろうな。見ないもん。
だから見たらこいつだって思ってもらってかまわんよ。
電動よりもやっぱり伝統的な手動が一番&十分
メサGS買ったよ〜。
乗ってる人いる??
80 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/14(火) 14:47:42
近所のスーパーでレジやってる可愛い女の子が通勤に使ってた。
青いメサ
なんかチラシの裏だな。
このスレ自体がチラシの裏みたいな調子だからいいんじゃない?
と言う事で、チラシの裏2
数ヶ月前に信号待ちしてたら、小奇麗なおねーさんが
白黒のモアブであらわれて、青信号と共に去っていった。
あ〜、こんな時に限って歩きなんだよな、オレ!
いつものロケットにのってりゃ声掛けれたのに(と妄想)
82 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/27(月) 21:51:23
自分以外のスティングレイ見たの3台目
84 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/11(火) 04:09:48
ホント、人気無いんだな、シュウインって。
有名メーカーで1番不人気だな、こりゃ。
なっかにし〜ゆーいっちー ← ワロース!剥げ藁
86 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/11(火) 07:40:56
近所の自転車屋のチラシにスティングレイ5速\50,000と
出てた。売れてるんだなまだ扱ってるんじゃ
名前がいけないんだよな
手淫みたいだもんな
88 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/11(火) 16:03:13
初心者の教えてチャンです。
主に舗装路で乗って、たまに里山に入っていくような使い方で
ROCKETとKONAのKIKAPUではどっちがいいでしょうかね?
>88
このスレ的にはロケットを当然薦める(・_・)
90 :
88:2006/04/12(水) 13:38:57
すいません、愚問でしたね。
でもそう言って背中をポンと押してもらいたかったとこなんです。
さあ、あとはどこで買うかだな。
06モデルのSUPERSPORT DBXはフレームがウソコ色なので敬遠してしまった…
07モデルはいい色になっている事を祈る。
今はGS乗ってますけどSUPERSPORTのフレームって
キャリア用ダボ穴、フルフェンダー用ダボ穴あるし通勤用に最適だと思ってます。
あとドロハン+STI化もそれほど苦労せずにできるのもいいですね。
初MTBとして、なんとな〜くMOABを購入。
街でもたまに見かけるけどここまで人気ないとは…。
ま、乗ってて楽しからどうでもいいや。
こんな俺のもう一台の愛車はレモン。
ロードとMTBとを持ってみて、改めて両方乗ってみるもんだと実感した。
異なる種類の開放感を満喫してるYO!
初めてSCHWINNのロードに乗ってる人を見た ナカーマ(・∀・)人(・∀・)@大阪ミナミ
漏れは自転車から降りて電話中だったんだが その人の進行方向と垂直に止めていたので
向こうの人は気づいてないだろうなぁ、残念。
94 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/22(土) 10:29:38
カーボンバックのFAST BACK COMPが10万円だったら買い?
95 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/25(火) 06:48:09
走ってるSCHWINN見かけない。。
道端で朽ちはじめたMOAB1台見つけたよ。
去年オクで落としたロケットLTDのフレームがやっと組めたよ。
あとは注文してるBBのボルトだけ。
週末には走れそう。ウキウキ
97 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/25(火) 14:46:58
98 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/26(水) 20:46:43
supersport dbxってロード?シクロ? MTB乗りの俺はよく分かりません。
100 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/26(水) 22:22:15
いわゆるひとつのコミューターですな。
類似品でトレックのポートランド。
101 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/27(木) 10:26:16
99&100さん
ありがとうございます。何となく分かりましたが、タイヤは太めのでもOKなんでしょうか?
>>101 現物を見ないと判断出来ないなぁ。
画像見た感じだと、フロントは32c位までなら余裕っぽいけど・・・。
103 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/27(木) 19:02:57
マ○イに下の問い合わせしたら「答えられません」と
突っぱねられた。しょぼん。
で、シュウイン海苔の皆さんにお聞きしたい。
ROCKET PROに乗っているが、走っている時フロントギアの変速が
うまくいかない。
スタンドに載せてペダルを回しているときはスムーズに
動作するんだけど、実際に走っているときにはダメ。
ストローク調整とかで何とかアウターへの変速は出来るように
なったけど、インナーがうまくいきません。
これってISO−DRIVEの仕組みと関係あるかなあ。
ちなみに私の体重85kg。
同じ症状の人います?
>>103 チェーン・チェーンリングの摩耗はない?
変速時、ベダルに力を入れ過ぎていない?
インナーが上手く行かないとは?インナー→ミドルの変速の事?
まずは、
・FDからワイヤーを外す。
・ワイヤーアジャスター(シフター部)を締め込む。で、説明書通りの手順で、調整作業を。
http://old.cycle.shimano.co.jp/manual/ FD取り付け位置調整から完璧に説明書の手順通りに作業してみてね。
絶対に手順通りだよ。約束だ。
約束だ。
106 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/27(木) 22:01:24
Fastback COMPについてインプレお願いします。
107 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/28(金) 06:48:56
約束だ。
109 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/29(土) 03:11:08
fastback pro に乗ってるが今だシュウインのロード乗ってる人見たこと無い・・・
皆とは違うって意味ではバツグンだね!
シュウインってロードあるんだって感じだもんね〜。ちょっとさみしいけど。
110 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/29(土) 14:45:23
こちら106。
>109
COMPとPROではバックが違うけど、
ズバリ乗り心地ってどうですか?
使用タイヤとチューブを含めた上で
教えて下さいませ。。。
あと、身長とフレームサイズも。!!
111 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/30(日) 20:46:31
>>110 compは乗ったことないからわからないけど他のフルアルミのと比べるとシートステー&チェンステーがカーボンだと乗り心地はマイルドですよ。
タイヤは標準のままのルビノプロですがパンクなしで1500kmほど乗ってます。いいタイヤですよ。チューブはIRCとパナレーサー(前後でなぜか違うの使ってます)
フレームサイズはS[470mm]で身長は169cmです。私の場合はたまたまポジションがピッタリでなにもいじってないです。
06モデルからproはなくなった思います。COMPはスペック見る限りではいいと思いますよ。105 10Sだし。チャリ屋の店主がシュウインのロードバイクはフレーム接合部の
仕上げがきれいだし使ってるパーツも品質が良くてもっと高くてもおかしくないくらいだからお買い得だと言ってましたよ。
112 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/30(日) 20:48:58
111ですけど
チューブは私がミスで破裂させたので新しく買ったんです。最初はビットリアのチューブ付いてました
113 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/03(水) 23:13:48
05ファストバック27乗ってる。
シュウィンのロード見た事無いよ・・・
早朝、自転車のメンテしてたらシュウィンのMTBが通り過ぎた。
夜中に青梅街道を流してたら、MOAB
116 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/07(日) 16:56:18
シュ===============
陰
会社からの帰宅途中に黄色のFASTBACK見かけた。
手持ちの(w カタログバックナンバーで確認したら'01モデルっぽい。
いやー、カッチョよかった。
その時オイラはRocket88乗ってた。久々のschwinn接近遭遇でした。
119 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/09(火) 01:05:26
クローゼットにフレームだけ放置していた97’のモアブを組み立て途中。。
今じゃレアなポリッシュだぜ(´ー`)y-~そんなおれも01’のロケット88st4糊
なんかSCHWINN車目撃情報になってる… でも気持ちはわかるよ!
ところでFASTBACK乗りのヒト、SDG I-Beamのサドル+ポストってどんな感じですか?
謳い文句の「強度、軽さ、取り付けやすさ」と見た目に惹かれてるんですが。
今はドロハン化したSUPERSPORT GSに乗ってます。
121 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/13(土) 20:43:58
122 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/13(土) 22:34:10
写真撮り方うまいね
>121
改造してたらスペックお願いです。
それと、乗り心地(ホイール周りの言及込)についても
お願いです。
124 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/14(日) 08:28:37
SCHWINNって「しゅ・うぃん」?「しゅぅ・いん」?「しゅー・うぃん」?
しゅ・うぃ〜ん
126 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/14(日) 21:30:01
しゅいん
127 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/15(月) 12:24:43
生まれはシカゴ
128 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/15(月) 12:41:52
ラメ仕様のホームグローンて何年式だっけ?
今の所有している赤というか茶色っぽいというか赤銅色ホームグローンいつ頃買ったか忘れたよ。
当時青ラメもあった。ポロポロ塗装が剥げてくる仕様です。
買った日の天気を思い出すんだ!
>>128 フレームの特徴が
・ヘッドチュ-ブ周辺がラメシルバー
・色の切り替え部分がチェッカーフラッグっぽいデザイン
・リアディスク台座がRRマウント
なら'99のHOMEGROWN FACTORYと思われ。
131 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/16(火) 10:20:30
>>93 俺かも知んない。
もし見たのが紺色のFASTBACKなら。
>>106 Schwinnのロードなら、04のFASTBACK(紺メタ・フォークのみカーボン)と
05のLTD(ブラック・Nライテンド+カーボンMIX)乗ってます。
あえて言うなら、安物のFASTBACKはガチガチでパワーユーザー向け。
慣れるのに時間がかかる。ホイールとの組み合わせでかなり乗りやすくはなる。
LTDは見た目はかなりキャシャだが、踏ん張るし、長距離が楽。
グランフォンドなんかに向いてると思う。
もちろんレースでもこのフレームの癖をつかんだらオケ。
>>123 最初の1台目なもんで比較対象なぞ出来ませぬ・・・
変えたパ−ツは
ステム ITMの110mm(ノーマルはチョイup気味なんで)
ホイール シマノR500
タイヤ Fビットリア ディアマンテ Rスペシャ モンド
バーテープ シルバ ゼブラ柄
ホイール交換のメリットは見た目だけかな・・・
ノーマルハブのグレードと変わらないしね。
タイヤは気持ち漕ぎが軽くなった感じ。
不満な点はリヤブレーキがシングルピボットの所
シュ−のセンター出しが六角レンチで出来ない。
前レスにもあったけど、作りは結構いい感じだと思うよ値段のわりに。
溶接跡の表面処理も綺麗だしね。
134 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/17(水) 12:32:18
まさしく男のライムグリーンだな。
紺というか紫っぽい手淫のロードを見かけました。
意外とかっこいいかも。
↑ 「意外」と「かも。」は不要!
カコイイに決まってんだろ??w
137 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/25(木) 00:31:30
シュウインの05年モデル ファストバックプロの重量をこないだ自転車屋で計ってもらったら
SPDペダルとボトルゲージ2個、フラッシングライト、携帯ポンプ固定台座込みで9.07kgでした。
一緒に計ったオルベアオニキス9.2kg(ペダル込み)より軽かったよ。
>137
オニキスはカーボンこんもりだから、
フレームの重さはそれなりにあるよ。
どうせなら、コンポ差について知りたいっす。
139 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/27(土) 09:19:38
a g e
140 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/27(土) 14:54:53
先ほどSUPER SPORTS DBX納車。初のロードで少し不安だけど、走り初めに行ってきます。
141 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/27(土) 16:25:33
納車オメ!
俺は昨日、MOAB LTDが納車。今日は街乗りだったけど、嬉しい。
142 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/27(土) 20:15:34
納車オメ!
街乗りでLTDとはたいしたものだ。同じMOAB乗りとして大切にしてくれ
143 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/27(土) 21:22:56
サンクス。崖から落ちて古いモアブのフレームが折れたので、店で埃かぶってたLTDにしたんだけど、いい感じです。大事に乗ります。
144 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/31(水) 12:56:42
>>138 オニキスはカンパ ケンタウルでファストバックPROは
ホイールなどすべてノーマルのままです。アルテグラですよ。
145 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/31(水) 23:32:38
FASTBACK COMPについての質問です
身長162cm 股下70cmの私ではサイズXS(440mm)で
乗車に適応できますでしょうか?
初ロードに購入検討しておりまして.........
146 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/01(木) 02:51:57
>>145 身長162ならXSでちょうど良い感じだと思いますよ。
私は168ですが、2年前のFASTBACKのSに乗っています。
ただ、正直そのときはSサイズが最小だったので
気持ちシート低めのセッティングになり、
トップチューブも長めなのでステムは90ミリが限界です。
XSなら問題なしです!
>>146 レスありがとございました。
フレームカラーが気に入ったのと
ある意味街に溢れていないので
同じメーカーのロードとすれ違ったりしたときに
おっ!おぬしもかっ! になれたらいいなと
在庫のあるテンポを探してみます。
>143
LTDいいなぁフレーム折れちゃったんだ。。よく無事で(^^;
Sierra 700 にもう6年くらい乗ってるんだけど、
もうそろそろ限界くさい。あちこち壊れてる。
昨日チェーンを変えたんだけど、
重いギアで強く踏み込んだときにチェーンが一瞬飛ぶようになった。
これってチェーンリングの減りが原因なのかな?
それとも、チェーンが9速用だからかな?
150 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/03(土) 21:58:54
チェーンリングが磨耗してると思うよ。おれも同じ事あって
チェーンリングとスプロケを変えたら大丈夫だった◎
伸びたチェーンのせいで歯数の少ないギア(11tとか)の刃先が結構削れてる。。
あと4年は乗ってあげて下さい。さらに愛着ウマーw
FASTBACK系のヘッドパーツはFSAのインテグラル Orbit I(IS-2)でOKですか?
152 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/10(土) 20:40:05
だれもいないのか〜?
SCHWINN海苔絶滅
キーが・・・・
目欄てなに?コピーしても打ち込んでもだめだったよ。
156 :
54:2006/06/13(火) 01:53:37
157 :
154:2006/06/13(火) 13:23:37
>156
お察しの通り、あっしは44です^^;
ヒポん所にうpしなおしたよ。
158 :
154:2006/06/13(火) 13:25:44
>156
ってか、ヨダレ出ますな! 良いバイクだ。。。
'06スティングレイクレイトってどうよ?色が気に入ってるんだが。
普段使いママチャリとして乗るには高いかな?
160 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/20(火) 01:19:43
このスレ的には気にいったなら買っておけ
最近はスティングレイはみるようになったから
162 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/22(木) 02:08:10
プ
163 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/28(水) 00:25:59
OI
164 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/29(木) 21:26:24
moab lx 購入記念真紀子
165 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/30(金) 00:25:13
真紀子おめ
注文から一週間かからずにFASTBACKが店に届いたらしい。
明日取りに行ってくる(*´∀`)
おめ
168 :
ナキノ:2006/07/07(金) 09:59:34
>>166 おめ、そしてようこそ。
SUPERSPORT-GS買ってもうそろそろ1年なんだが先日コイツが初パンク
というかリム打ちパンクでなく五寸釘踏んでパンクなんて生まれて初めての経験…
で、今日チューブ交換ついでにタイヤも25Cから28Cに変えてみた。
まだ20kmぐらいしか走ってないけど俺の走り方だとこっちのほうがいいかもな。
>>167 >>169 ありがと
FASTBACKの前に乗ってたのはMESAなので、次にMTBを買うことがあればMOABにしようかな
MESAはスリック化して今も乗ってるしね
171 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/09(日) 15:57:48
172 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/12(水) 09:04:41
>>171 ライバルっていうか。。w
エレクトラは関係者の自演で売ろうとしているブランドだから。。w
173 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/16(日) 16:36:32
終ったと思ったら、まだ生きていたんだ、このスレ。
Schwinn自体もそうあって欲しい。
174 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/18(火) 12:46:34
金無くて、スティングレイ買えなかった。安物の極太のってる ほんとはスポイラ−が欲しかった
素人なんですけど、ショップのおやぢからメサGSを薦められました「フロントフォ−クがいい」と。
最近多いブランドじゃないし、グラッときましたが、どんなもんでしょう?
予算も範囲内だし、かなり揺れています。背中を押すなり、足を引っ張るなり、諸先輩方のご意見を承りたく存じます。
02のMESA GS乗ってるけど、初めて乗るMTBならお勧めできるよ
05モデルだとコンポーネントがシマノ、06モデルだとスラムという差はある
なにより乗っている人が少ないから、マイナリティ好きにはたまらない。
177 :
175:2006/07/23(日) 12:57:14
>>176 レス有り難うございました。ショップのおやぢも色々褒めておいて、「コンポがスラムだけどね」とボソッと
言ったのがなんだか引っかかるのですが。シマノとの「差」みたいなものがあるのでしょうか?
でも、ジャイアントでもルイガノでもないのが素直に嬉しいです。変なおば(ry
シマノのほうがパーツは入手し易いってのはあるけど
SRAMでも街乗りとか河川敷の土手下りみたいなのならぜんぜん問題ないかと。
それに勧められた以上は、ショップの親父さんに責任をもってパーツ交換やメンテで
ゴリゴリ弄ってもらえばいいんじゃないってのもあるから、あんまり気にしなくても
あとは買ってから考えればw
179 :
175:2006/07/24(月) 19:23:40
>>178 有り難うございました。今日、契約しました!納車が待ち遠しい wktk
MOAB LX購入記念真紀子
田舎に転勤したお陰でXC再開の気持ちになったのはいいんだけど、
近くにショップが全くないほど田舎・・・
仕方なく通販で購入、今届いた!さっそく乗り出そうとしたら、
う、うわぁぁぁぁぁあぁ
ペダルがリッチーのクリップレスやんけぇぇぇぇぇぇ。カタログ
見落としていたし、東京出張の時店で見たときはペダルついてな
かったから気が付かなかった・・・
また金かかるよ。誰かフラットペダルのお薦め教えておくれ・・・
たいおがしゅあ〜ふっど
MOAB LXおめ
定番だけどシマノのPD-MX30あたりは?
ちょい高めだけど
>>181-182 ありがトン。全くリッチーのクリップレスとは全く盲点をw
ちょっと重いけどPD−MX30はなかなか良さそうだなぁ。
一晩考えて決めてみる!でもちょっと高いね。
散々悩んだけど、シマノは色がシルバーしかないので
タイオガにしますた。アドバイスありがとう!
三ヶ島のDD-CUBEなんてどう……
って、一足遅かった
ペダルだけに
186 :
175:2006/07/30(日) 13:10:53
MESA GS納車記念真紀子
ショップから家まで16KM走ってきました。
ギヤがビシバシ決まるのが気持ちいいです!
大切に乗ろ-っと
納車オメ
しばらく乗ってるとワイヤーが伸びてくるから
ブレーキが甘くなったりギアが入りにくくなったら
購入店に持っていって調整してもらうとイイヨ
188 :
175:2006/07/31(月) 23:40:26
>>187 助言ありがとうございます。件のショップに行くために
また16km頑張っていかないと。
下りのダ−トはマジで怖かった。まだメット持っていないんです
でも、自転車って楽しいですね
今先関西ローカルの番組でスティングレイ紹介されてたよ
190 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/05(土) 00:02:13
191 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/14(月) 01:16:25
age
'06 ROCKET LTD フレーム げt
でも行きつけのショップで組むと12〜15マソぐらいかかるとの事。
安いロードが買えちゃうよ・・・orz
ロード持ってないからすげ〜悩む。
12〜15ってぇとDeoreLXメインってところか?
気長に金貯めつつ組んでください
194 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/01(金) 22:52:38
保守あげ
195 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/04(月) 11:04:43
SCHWINNがこんなにマイナーとはつゆ知らず
2週間前にROCKET COMP買った者です。
かっこいいから気に入ってます。
大事に乗ろう。
196 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/04(月) 13:05:47
ナカーマ
最初他人の目が気になって仕方がありませんでした(←小心者)
でも今は楽しく乗ってます。
街中でSchwinnの十字マークをみると「おおっ」とつい思ってしまうそんな私は
FASTBACKとMESA GS海苔
街中でSchwinnの十字マークをみると島津家とつい思ってしまうそんな私は
MOABSL海苔
あれは……ガンダムの地球連邦軍マークだよ、たぶん
200 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/05(火) 07:41:59
Rocket海苔のみなさま、ISO DRIVEの効果を
実感したことある?
201 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/05(火) 21:16:28
ROCKET COMPってジャンル的にはどのへんなの?
ジャイアントでいうとレインあたり?
202 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/06(水) 08:37:34
195です。
ROCKET COMPでちょこちょこ走ってますが、
乗ってるだけで楽しいですな。これまでロードには
乗っていましたがマウンテンバイクは初めてで、
ロードとは全く違う乗り味に感動してます。
マウンテン初心者ゆえROCKET COMPのインプレッションなど
お伝えできないのが残念です。一台目のマウンテンとして
正しい選択だったかどうかわかりませんが、むちゃくちゃ
気に入ってるのでこれはこれでよかったのではないかと
思ってます。大事に乗ろう。
204 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/09(土) 06:41:29
ここのROCKETとMONGOOSEのTEOCALIって同じ物なの?
今回もの凄くラインナップ増えてるなぁ、嬉しい。
あとは代理店がどこまで取り扱うかだよなぁ…
>>205 SCHWINNのRITCHEY、TRUVATIVの採用率は異常。
SCHWINNが古いUSのメーカーだから
同じくUS企業のRITCHEYやSRAMグループ(TRUVATIV)を積極的に採用する、という考えなのか?
うわ、MOAB消えた……
MTB類が激減してるし
次のDBX欲しいっす。今のところ最も理想に近いです。
ドロップハンドル
雨でもよく効くディスクブレーキ
荷物満載しても軽々走れそうなフロントトリプル
標準装備のフルフェンダー(ちゃんと付くかどうか気にしなくていい)
キャリア用ダボ穴もあるみたい
通勤やまったりサイクリングには最適な気がします。
あとは日本で売ってくれるかどうかですが…
209 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/13(水) 07:57:20
自転車購入すれでロケットが笑われた。。。。
だって、舗装路“も”走るんでしょ?
でこぼこも走りたいそうだけど。
211 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/13(水) 12:18:47
MOABって米では去年も
なかったのでは?
なるほど、もともとUSだとMESAとROCKETだけなんだ
MOABって日本国内だけ?
213 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/14(木) 09:05:04
ロケットを笑わないで
214 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/14(木) 11:18:59
クスクス
215 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/14(木) 11:57:10
ロケットwwwwwww
216 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/14(木) 12:48:43
笑うなっ
ロケット(笑)
18年前に買ったMTBのフレームがジャンプ後
折れて(死ぬかと思った)ロードに乗り換えようと思い
某ショップに逝ったら
ファストバック が88000円で売っていた・・・
隣にあったトレック1000と悩み中^^;
捨て値だな、それw
6月に12マンで買ってるからウラヤマシス
220 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/19(火) 00:27:25
あげ
おれのMOAB3
6年目だよ
222 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/19(火) 15:05:53
某ショップでセールやってました。
MOB 59800円
MOB LX 98000円
ですが、どちらが買い得だと思いますか?
どちらも2006年モデルです。
LX
224 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/19(火) 15:11:43
LX
サイズは大丈夫なのか?
225 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/19(火) 15:22:42
>>223 >>224 レスありがとうございます。
サイズはどちらも15”で、私に丁度よいと思います。
初めてのMTBなんですが初心者にも違いは実感できますか?
普段は街乗りメインで休日には山に行ってみようと思っています
ちなみにMOABの間違いです。
226 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/19(火) 15:41:11
>>225 どっちを買っても違いは実感できるが
LXはパーツがLXになりサスがR7と言う
MOABより500gは軽くて本格的なサス
になるのでこれらはあとから4万の交換では
できない。フレームは色以外は同じだろうから
赤がいいというのでなければ迷わずLX
マジかお買い得品だよLX
228 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/19(火) 15:54:12
>>226 親切に説明していただきありがとうございます。
早速明日買いに行ってきます>
229 :
69:2006/09/21(木) 13:06:48
230 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/21(木) 22:34:13
>>229 はい。昨日買いました。
ただしLXは売約済みでしたので
MOABにしました。
初めてのMTBなのでこれから楽しみです。
231 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/21(木) 22:49:55
>>230 これで君もシュウィン乗り。
爆弾のように乗り倒せ。
そういえばテロの頃は爆弾と呼ばれたが
今じゃ言われないな。
>>230 台座のネジ(フレームに止めてあるステンレスのネジ)
外してグリス塗布しておいた方がいい
アルミとステンレスが接触してると錆びます
234 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/27(水) 17:27:04
ロケット
235 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/02(月) 23:52:45
age
人気なかったの知らなかった
モアブ買っちったよ…orz
性能が同じなら人の乗ってないチャリンコの方が良いだろが
性能が同じなのか…orz
なんかショック
シュウィンのここが良いというところ
教えてください。
おまえ馬鹿だろ?
ワラタw
>238
>237を冷静に読み直せ
241 :
238:2006/10/10(火) 21:46:16
馬鹿じゃなくて女の子にはよくヘンタイと言われる
冷静に読み直してみた
人気か性能かどちらかとなれば
人気があってもへぼっちーのは乗りたくない
性能が同じで人の乗ってないチャリンコより
性能が良くて人の乗ってないチャリンコが良い
そっかオレのモアブはたいしたことないんですね
オレ的にはもうサイコーだったんよ
普通のモアブならたいしたことないね。
20万以下の自転車は価格=性能。
性能が良くて人が乗ってないのが欲しければ金を用意しろ。
だいたい自分が気に入ってるならそれでいいじゃん。
今度買うときはジャイアントが良いよ。
コスパ最高なうえ人気もあるw
あのゴロがどしてもイヤ
カッコはいいけど
30万のやつ10万でも買いたくない
30→10マソなら欲しいな〜 ジャイのバイク。
全バラしてパーツ全部手淫フレームに転用し、残ったフレームは
センスの無いジャイオタにオクで転売www
246 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/12(木) 19:46:43
あげ
>247
素敵な駐輪場だな。俺も駐輪したいよw
で、247が駐輪して3台になったん?
249 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/12(木) 22:11:53
07情報ありますか?
>247
両方ともかっちょいいな。
個人的には'04くらいだっけ?サンドベージュ? なMOABも捨てがたい。
251 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/12(木) 22:50:21
>>248 僕のが銀MOAB。黄色のMOABと同カラーのRocket88も持ってるので
そっちで行ってたら面白かったかも。
ユーザーが戻ってきて(。A.)?となるところを影からコッチョリ。
・・・キモイです><
いや。きっと友達になれたさ
254 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/14(土) 21:08:46
初ロードにファストバックをと考えてますが、誰か乗ってる人いない?
ファストバック
05モデルのレッド乗ってますよ。
256 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/14(土) 22:39:41
05モデルのファストバックプロ乗ってるよ。
気に入ってます
すみません。私はMESA-GS乗りです。すごく気に入っているんですけど、やっぱりだめですかね
258 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/14(土) 23:04:35
>>252 >黄色のMOABと同カラーのRocket88 っていうと2001モデルの3だっけ
この頃のロケットって乗らないでFをインナーに入れるとチェーンが
チェーンステーに当るんだよな
06 FASTBACK乗ってるよ。いまんところ9sで十分だし。
ただクランクは新tiaに変えたい……
>>257 山で乗り潰した後MOAB買って下さい。
駄目かどうかは自分で判断を!
261 :
192:2006/10/16(月) 14:36:57
よ〜やっと前サス手にいれたからボチボチ組み始めますよ。
でも、そろそろシーズン終わりだよね…orz
今週末、宇都宮の森林公園で何かあったなぁw
263 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/16(月) 22:39:23
>>257 わたしはMESA-GS 2005モデル乗ってます。
気に入ってますよ。
テクトロVブレーキが気に入らないので、シマノに換えちゃったけど。
先日、スリック化して日光から葛西臨海公園まで走りました。
昨日知人からS-30って書いてある自転車を買ったんだけど
フレーム名はそのまま、S-30でおk?
MESAとかMOABとか、愛称的なものは無いのかな?
>>261 シーズン終わりって・・・
MTBのシーズンて10月から雪積もるまでやろ?
>264
テラウラヤマシス
>>247 この頃が一番まとまっててよいとオレも思う。
・・というか手持ちのグレーのフレームがあるんだけど
オクに流そうかとずっと悩んでるw
270 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/17(火) 17:01:02
俺の乗っているシュウインのクロスバイク、スーパースポーツ
フロントはカーボンチューブでギアはシマノ105
35%引きくらいで三年前に八万円くらいで買った。
giantやspecializedやで迷っていたがスペックが良かったから迷わず買った。
今シュウインのHPみたらこのスペックのクロスバイクはもうシュウインで出してないんだな
>268
たしか97〜98年式。
272 :
257:2006/10/17(火) 21:50:46
>>263 レスありがとうございます。すれ違ったことがないので、あまり売れてないのかな?
私はこれ以上を知らないのでまあ納得ですが、すこし気になりますね。
私も最近タイヤをスペシャのスリックに換えました。
漕ぎ出しが軽くなって、加速がよくなったような気がします。
次はブレ−キをデオ-レに換えようかな
ステムって長いほうが良いんでしょうか?
ポジションが遠い気がするのですが
短くしようとするとハンドルの角度によって
ヒザが当たりそうになるように思えるのですが
自転車のベストポジションってあるんですか?
252です。ちょっと盛り上がっていてSchwinnファンとしては
うれしいです。
>>258 Stage3です。中古程度良しで6万円でノーマルを購入して
ちょろっといじって山走りに使ってます。
アウターを外してるんで、チェーンが詰まっているので引っかかりは
無い・・・はずです(今メンテ中なのでわかりませんが)。
>>269 ディスクブレーキがインターナショナルになってて、いかにも
アメリカンチャリチャリのような派手な原色でたまりません><
あ、15インチなら回収に伺います(爆
・・・本音ではホームグローンと4バンガー、ストレート6までは
欲しいトコですが、さすがに置き場が。
>>273 乗り方にもよるんですが、身長170cmで17インチのフレームでも
売ってる状態のバイクで山を走ってみよう!となるとちょっと長い・・と
思います。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/matashita/index.html 概略だとこんな感じですが、どんな感じでどのチャリに乗ってるか書かないと
ちとお答えできないかと思います。
ちなみに自分はアクションライドを嗜むので短いのを使ってます。
>>274 ありがとうございます
身長は170、17インチMOABになります
教えていただいたとおりでどうなるか
今から少し調整してきます
276 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/21(土) 20:49:51
あさひに07モデルの実車画像ありage
やっぱ新しいフレームは開発できひんのか
278 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/22(日) 12:55:58
ロードの種類が多いな
たしかにロードが充実したねえ。
MTBはアメリカでも廃れてるのかな
国内でもプロトンシリーズだすのか。
ちょっと欲しいかも。
281 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/24(火) 15:17:43
ROCKET PRO
06は旧日本軍機みたいな色だったのに
07になったらグラマンヘルキャットみたいになった。
282 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/24(火) 17:03:32
>>281 何故にグラマンヘルキャット?アノ時代の米海軍機の殆ど同じ色だと思うんだが・・・
283 :
269:2006/10/27(金) 17:24:41 ID:???
>>274 残念ながら17だw
中古ヘッドパーツ付けて奥で売ることにしよう。
>>275 オレ173cm。やっぱりステム長かったから80mmに換えて乗ってたよ。
山で遊ぶにはちょっと遠かった。
>>283 ありがとざーす
けっきょく、近所の自転車屋に合いそうな60のしかなくて
それを付けてみました
かなり良い方向には行ったように思います
あとも少しかなと考えてます
285 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/29(日) 09:45:15 ID:KT5kyA98
ペルトンage
ここの住人はみんないい人そうだね◎
そんなおれは01のロケット88st4乗りだよ〜
てかカタログ見たらst4だけフレームがカスタムバテッドじゃないんだね△
287 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/03(金) 00:33:34 ID:zbK5WuZT
てかageるべきだった。。
MESA GSをブルホーン化中。
289 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/04(土) 19:35:30 ID:7CcmOemB
ロード
500のサイズ出してくんないかな
MESAとかMOABZってもともとどんな意味?
292 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/05(日) 16:19:37 ID:Fjz1qHpS
たしかアメリカの山の名前じゃなかったっけ?
293 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/08(水) 22:07:11 ID:IvwbN7Rs
あげ
294 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/10(金) 12:12:03 ID:x8zcth/z
最近ROCKET PRO買ったけど最高に気に入ってる。
GTとかGIANTとか有名どころもみたが予算とフレームカラーがどうも
気に入らなかった。
本屋でカタログを立ち読みしてたらたまたまROCKETが目につき一目惚れで
即買いした。
ちなみに私MTB初心者なので機能面などは二の次。
ただ1ヶ月ほど乗ってみたがほんま最高です。
この掲示板をみてSCHWINNがマイナーだということがわかり
余計気に入りました。
シクロクロス出ると喜んだけど、サイズは小さいものだけなの?
296 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/11(土) 07:43:57 ID:fhhbOms5
保守
07はLE TOURとかあるんだな。でも総じてサイズ小さいのしか無さそうだな…
本国モデルだとXLサイズまであるんだけどね。
FASTBACK CXってXSとSみたいだけど、Sでもトップチューブ540くらいあるんじゃない?
カタログないから詳しく知らんが。
USサイトに載ってるFASTBACKのジオメトリは、
XS/514
S/540
M/560
L/580
XL/600
だけど、あさひに載ってる情報とちょっと違うね。
301 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/18(土) 01:02:31 ID:o0aQcMXt
age
302 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/25(土) 19:27:43 ID:NHC6kOew
FASTBACKを買おうか悩んでるのですが、タイヤ幅いくつまで履けますか?
303 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/25(土) 21:05:07 ID:EmWC37+G
俺のFASTBACK PROは23C以上無理。23c以上のクリアランスがないよ。モデルによって違うと思うけど・・・。
店で聞くのが一番!
305 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/28(火) 06:53:41 ID:hKN0KA5h
age
306 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/28(火) 18:41:03 ID:o63iqYZc
直6、ぼろぼろでトップチューブに凹みあり、ユニット取り付け部にガタあり、リアスイングアーム右のベアリングが
左右にがたつきあり(変速がまともでない)。ロゴはすっかり消滅済み。
こんなものでも使ってくれる人、いる?
たぶん'98のパールブルー。
307 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/29(水) 18:33:24 ID:YoOiDURQ
>306
サイズと希望金額の提示をよろしく!!
308 :
306:2006/11/30(木) 12:49:25 ID:jJocZcTH
>307
サイズ書かなかったですねorz。 Mサイズです。適正身長は175-185くらい?
上に書いたとおり、まとも走るかどうか心配です。
ベアリングは打ち直せばいいけれど、ブッシュのガタはリペアが必要。
傷も多いです。パーツ取りor観賞用なら大丈夫かな...。
フレーム+ユニット(スプリング500ポンド)+予備スプリング450ポンド1本+
リアホイール(HOPEビガンハブ)+HOPEディスクブレーキリア用
+YETIフロントチェーンデバイス
パーツを含めてほんとにぼろぼろだからがっかりするかもしれない
けれど、それでもよかったら最高価格20kくらいであとは応談ということで。
捨てアド貼ってもらえたらメールします。
309 :
307:2006/11/30(木) 17:56:39 ID:ka2qvJQv
>308
・・・Sサイズ(MAX15.5inch)じゃないと乗れない小さな俺ヽ(`Д´)ノウワァァァン!
折角レスしてくれたのに、本当にスンマソン。
良い引き取り手が現れるのを心から祈りますorz
ヤフオクに出てたPELOTON PROのフレーム欲しかった……。
今月小径車さえ買っていなければ(つД`)
10万前後だと思ってたんですけどね。
最終的に5万円ちょっとだったんで、無理して入札すればよかったかなぁ
>>312 自分も三ヶ月くらい前に、TREK1500のフレーム約5マソで落としたけど
こっちをイヤッホーすればよかったっす。
最近オクで相場が下がってるのは気のせいかなぁ・・
シーズンオフな上、07モデルも出てるし相場は落ちてるでしょうね
315 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/11(月) 23:59:35 ID:zevgyeOV
315
2007は、MOAB LTDはなし?
気になる
317 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/14(木) 00:33:37 ID:aNDYCmyr
age
MOAB DISCって重量どれくらいなんでしょう?
13kg〜14kgくらいですかね。
ルック車かよ
オレのMOABちゃん最高ですっ!
でも、ただのMOABなのできっとルック車
こんどカゴつけようかと思ってるw
11kg前後じゃね?
322 :
319:2006/12/16(土) 08:21:20 ID:???
>>320 いや、ルックじゃないでしょ。
HTで14キロもあったらルックじゃね〜か。と、いう意味です
>>322 オレのMOABちゃん最高ですっ!をどんくらいの重さか量ってみました
単純に家のヘルスメーターで自分の体重を量り、次にMOABを担いだ状態で
量り差し引き15キロですた
後からつけた物は以下
・サイドスタンド
・ライト
・カギ
・携帯ポンポ
ただのMOABだけどなぜかワイヤー式の前後ディスクになってるのは
この場合関係なしね
じゃあ12,3ってとこか
325 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/16(土) 22:01:45 ID:edVD3BXF
マディソンてサイズとカラーは何があるのかな?気になってしまった
マディソン人気あるみたいだね
よく行くショップでもなんとか他のショップに
頭を下げて1台確保したって言ってたなぁ
もっともロット数が少ないという話もあるけど
>>327 そっかあ、人気あるな、赤白はJAPANのイメージでいいわ、Aヘッドだし、Sでトップ531…
長いのう、カタログもらったが‥
FUJIはサイズがそろってるな、しかし、スレッドかよ…
329 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/19(火) 11:34:26 ID:v5rzrbVr
rocket Ltd 組みあがりage
組オメ
Madison買った奴インプレよろ
テスト
廃れてるからってここでテストすんな〜
スマソ
PCの調子が変だったのだw
注文しますた(´・ω・`)
俺はタッキーだけど、いずれにしろシートポストはトムソンに、ハンドルはDedaのトラックハンドル黒、ステムは同じく、ニュートン・ピスタにするつもりだよ
337 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/28(木) 13:30:39 ID:9pwAumMu
>325
お〜この黄色は01のロケットst3だね!かっこいいね〜サイズは15かな?
おれもこの年のst4もってるけど17インチでクロカン仕様だよ◎って実家に置きっぱ。。
テスト
339 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/29(金) 02:45:43 ID:90BY001M
>>316 そうです。07ではMOAB LTDはありません。
なんだかやる気のないラインナップになってしまってます。
その代わりと言っては何ですが、オンロードモデルにはかなり力が入っているのではないでしょうか?
>>325 やっぱりこの頃の雰囲気大好きです。いいなぁ。15インチは。
おいらのようなチビッコには本当は15インチがぴったりなのに
なぜか乗っているのは19インチのStraight6…
スペアフレームは14インチのイエローがあるんだけど、これがもったいなくて
乗換えできない( ´・ω・`)
>>339 まぁ、その通りだね、折しもアメリカは空前のロードブームらしい
イン・テンスやエルワースが07ロードだしてきてるのが凄いよ
手淫が乗っからない分けないよな
日本サイトも07モデルになったね
342 :
あけおめ:2007/01/01(月) 19:58:09 ID:???
>>335 タッキーもダメでした、3〜4月になるって…○rz なのでそこにお世話になりまする
助かった…m(。_。)m
トラバティブ(マディソンのクランク作ってる所)の工場が
年末の地震で燃えちゃったんだって。
で、3月〜に伸びた。と
344 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/05(金) 13:39:53 ID:zyaNibb4
'06のMoab Lx Discに乗ってます。
週1〜3回は山に行ってます。
ジャイみたいにFSAとかに変えないのかな?
ジャイがOEM(ピーク時は生産量の80%以上)を請け負ってるという事実
madisonに先月から乗ってます。
シンプルでかなり気に入ってますが、
所々、パーツがぼろい所が目立ちます。
ステムは交換したほうがいいかも・・
>>347 そっかあ、所々…
それは覚悟してるものの、ステム、ハンドル、シートポストは替えようとおもふ
ちなみにベロシティのリムはどこが代理店なのかな?
娘のために16インチのスティングレイを買った
とりあえず跨る事に慣れればいいや、くらいの軽い気持ちだったのだが
と・ん・で・も・な・い
バリバリに力強くこいで大人も小走りにならないとついていけないくらい乗り回してます
「(娘)ちゃんの自転車、カッコイイでしょう!ъ(`ー゜)」
などといいながら余裕見せてます
三輪車とばして自転車にしてよかった
351 :
350:2007/01/09(火) 15:48:30 ID:DDG9q3uN
ちなみに娘は2歳
>>347 ウラヤマシス!!
インプレよろしくお願いします。
>>349 エンブレムもぉー?
年末見つけたS取りおきで20日にいくつもりだがもっと×2! インプレよろ!! (`・ω・´)
ROCKETCOMPのSサイズ…160ちょいの身長だとキツいですかね?
いやSでいけると思う
168cmでM乗ってる
356 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/11(木) 04:32:06 ID:zlmKELHP
madisonを固定にして走ってきました〜
50キロ走っただけなんだけど、すごい面白いかった!
なんか、自動的に進んでくれる感じ。
帰ってからカッティングシートを貼って、車体を白くしました。
赤のラインを消して、ダウンチューブのロゴを一箇所だけ残した感じ。
さらにシンプルになりました。
357 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/11(木) 07:14:54 ID:6Mw74Poo
>>356 OH〜、カッティングシートね
かなり、シンプル!
俺も固定で走るの楽しみ、慣れたらブレーキ取ってみるかな
良くわかんないけど
坂道なんかはどーすんですか?
>>357 前ブレーキはつけなきゃいろいろ大変ですよー
坂道はがんばって登ります。
今日MOAB号に乗ったらすごい違和感がありました。
足を止めても走ってるのが変な感じ。
360 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 09:29:37 ID:yQ/QrAHl
》355
あざーっす。
ジャイのTRANCE3と迷い中。
マエストロシステムとどっちが漕ぎ軽いですかね??
どっちも乗った事ある方いらっしゃいませんかー?
>360
ジャイと比べんでくれ。
なんで?
ブランドイメージ??
>>359 そうだ、聞きたいが、ボトルゲージ付くのかな
それとリヤブレーキはフルアウター?
前ブレーキは付けとくかあ、でもカラーリムでホイール手組してもらうつもりだからそのときは、とるかもなあ
>>363 ワイヤーのダボなど無くてフルアウターです。
僕も後ろブレーキは押し入れの奥です。
カラーリムって何色?
>>364 おぉ、フルアウターだったのねん!!
もちろん、赤でんがな
(´・ω・`)ノ
>>361 お前バカ?
SCHWINNがどこに下請け出してるか知ってんのか?
367 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 07:31:26 ID:LwOqSZ/K
普通の人はそんなこと知りませんw
>366
あのな、たといロケッパチでもジャイのロゴついてりゃ、
そいつはジャイなんだよ。
逆を言うとマエストロに手淫のロゴついてりゃ俺的には桶。
実製造がどこか なんて関係ない。
完成状態で付いてるロゴの話してんだよ、馬鹿ww
設計と生産って知ってるか?
他のメーカースレでも時々沸くよな、ジャイジャイ言うやつ
だってジャイなんだもんw
>>369 ジャイは自社で設計&生産したチャリを各社にプレゼンした上でODM品として卸してる。
だから君のSCHWINNも正真正銘ジャイ100%だから喜べ。
その辺の話やSCHWINNが本国の工場を閉鎖してジャイに依存していく経緯は以下参照。
http://www.iss.u-tokyo.ac.jp/~marukawa/juda.htm 売り手の仕掛けに乗せられてSCHWINNなんていう終わってる自転車屋のブランド料を
ボッタクられてるオマエらのオメデタさに乾杯!!
つーかどう考えても最初っからジャイの方が圧倒的にブランドイメージ上だろw
へえ〜 そうだたんだ!知らなかったなぁ〜
まあ、まあ、ジャイなら全然良かろう、経験値も高かろうて
逆に設計者も遊び心だすんじゃない
ん?ROCKETのISOドライブがジャイで買えない事実は変わらんだろ
ブランド料って……値段差あるか?
常人ならジャイのロゴつきバイク乗るよりブランド料払うのを選ぶ
優秀な日本人技術者のみの楽園を満洲に作ろう。
あの広大な土地に技術者の独立国を…
あぶねーもうちょっとでペロトン105買うとこだった
素直にTCRにしとこ
まあキモいジャイ海苔はおいといて、
ROCKET PROのフレームだけ手に入れたからチマチマ弄って見る。
1年以上経過して400レスもいかない過疎スレで自分語りしてるお前の方がキモい
と、じゃい糊が物申します‥M(。_。)M
381 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 23:14:18 ID:fTn+/iYC
ヲ〜ィ マジソソてSでもデカイのね…
165の俺には…
しかも、XSも今度はあるジャマイカ
こりゃ、待たされるな‥
>>381 オゥ、奇遇
俺も165だけど、XSを頼んだよ
3/末〜4/初ぐらいに来るらしいから、楽しみに待っているよ
172cmでS頼んだよ
やっぱり3月末までダメなんだ。orz
それまで
メガネでも作り直すかな。
>>383 オマエさんどこすみ?
俺はこれからSを跨ぎに行ってくるが、持ち帰りしないだろう…
165だもん…
>>383 スマソ、マジソソ買っちゃった!
165だが、ピスト乗りするのに、ちょうどイイ60_日東製の4穴ショートステム(出たばっか)そこのショップに有ったので
みんな!、XSはスローピングになるってYO
>>382 スローピングになっちゃうけど、いいのかなぁ?
387 :
382:2007/01/21(日) 08:30:13 ID:g6cyODKO
えっ、XSだとスローピングになるんだ orz
まぁ、乗れないホリゾンタルより、乗れるスローピングだけどさ…
388 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 09:51:37 ID:a+tOUZS9
ホリゾンタルじゃなきゃマジソンの意味ないような…
シングルロードでとらえるならポジション的にXSでイイんじゃないかな?
ピストバイクやダッシュ系としてとらえたら、ステム短くできるだけ下にさげシートポストはストレート、サドルを前に出す意味でね、マジソンはロードフレームよりシートチューブ立ち気味だし、で165の俺はSにしたなホリゾンタルだしね。
389 :
383:2007/01/22(月) 15:30:19 ID:???
>>385 オメ!
私は大阪在住です。
おとなしく春まで待つよ・・・。
07MESA LTDの色がかっこいいな。
ただ街乗りにはちと値が張る。
391 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 04:09:28 ID:xdKwrGMy
03デルタに乗ってるが今まで一度も同じバイクに乗ったやつを見た事がない。不思議なバイクだ。
392 :
誰だろう〜:2007/01/28(日) 04:20:23 ID:Mrmx6lub
誰かさー自転車にPSPを固定するパーツ知らね〜??
知ってたらさ男しえて下さいませんかね〜
393 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 09:06:18 ID:8Bmu4HPg
394 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 19:45:55 ID:0sjUmT+r
マジソソふぁんのみなさまこんばんわ M__M
いい忘れてたが、大したことじゃないが…
チェーンラインはフロントが5_程なかに入ってまつ
まあ、大した事ぁない罠、変速なんか5_どころじゃないし、しかも厚歯だしよ(リヤだけ‥)!
理由はトルバティブのロードのクランク流用にてPCDは144じゃないし、BBはスプラインだし
俺は〜気になるのでトラック用に替えてビシッとチェーンラインだしちゃるけん(`・ω・´)
何だかマジソンの売れ行きがいいみたいだから、モアブを買うことにします。久しぶりのアルミHTだから楽しみです。
399 :
347:2007/02/02(金) 09:25:32 ID:???
madisonのトゥクリップについてですが、
クランクを3時の方向にしてハンドルを少しきるだけで
前輪と干渉するんですが、これってそういう仕様なんですかねえ(;´д`)
危ないので外してますが、誰か詳しい人いたら教えてくれさい。
ちなみにサイズはM(540mm)です。
今年こそはROCKETを買おうかな…
401 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 00:00:07 ID:L8JLJF8d
age
>>399 でかいねぇ、M…
俺はS海苔だが確かに!当るよ、俺は三ケ島の競輪のトークリップに替えた
材質もアルミかスチール選べるし、サイズもSS〜LLまであるし
基本的な足の位置は、ペダルの芯に母子球がくればいいよ
付属のは外人サイズじゃね(W
実際走ってるときは当るとこまでハンドル切って曲がらないけど、スタンディングスティルしたら当るの発覚したよ(W
403 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 15:28:42 ID:Kdp0Xw8u
ピストってのは短距離用の自転車だからフォークの角度が立ってんだよ。
だから、ロードと比べると確実に当たる。
多分、すべてのピストがそう。
404 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 18:28:08 ID:MBV2GCVl
シュウィンのBMXを足代わりに購入するつもりなんですが、整備等はやはり
インチ工具が必要ですよね?
タイヤはIRC製に交換する予定です・・・
>>404 _でOKのはず、タイヤ替えるのは
猿あればいいんで気にしなくて良い。
>>404 サンクスです。 とりあえず購入したら、手持ちのミリ工具でいけるか
チェックしてみます。 まぁ猿があればタイヤのナット程度ならおk
でしょうけど・・・
ROCKETのピボットのナット、走ってると
緩んでこない?
俺のヤツは締め直しても直ぐに緩んでくる。
とりあえずばねワッシャーかませてみた。
408 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 23:52:40 ID:qBvbFmK0
>>407 折れのも最初はそうだったが毎回締めなおしてたら緩まなくなったよ。
それよりユニットがついてるブッシュのところはガタがでてた。
どこで交換部品を買えんのかな?主因ってまだマルイだっけ?直接買えんのかな?
410 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 13:07:22 ID:gzIz06wW
HOMEGROWN復活しねーかな〜
俺のは金色
412 :
399:2007/02/06(火) 21:48:07 ID:???
>>402 >>403 サンクス!三ケ島のにしたら当たらなくなるのかぁ、、
ペダル先端からタイヤまでが65ミリ以下でないとダメぽいですね。
週末交換してみます!
ピストのフォークが立ってるっていっても、
10度切るだけで当たるとさすがに怖いです・・・
ペダルは常に回ってるし。
純正のトゥクリップはプラスチック製のMサイズですが、
先のデザインにどうも無駄があるような気もします。
>>412 安いしな、鉄で980遠
アルミで1150遠だよ
形もシンプル
折角のピストだからペダル何もなしはかっちょ悪いぞ〜
俺も今度はストラップ革にするかな
414 :
407:2007/02/07(水) 18:49:42 ID:???
今日50`ほど走ってきたけど
やっぱり緩んでくる orz
何でだろうかねえ。
>>408 どこの部品のことだろ?俺のは他は緩んでなさそうだ。
415 :
408:2007/02/10(土) 02:41:26 ID:ZGB1GOHj
>>407 ユニットがついてるとこのフロント側だよ。
わっ社よりロックタイトがいいんじゃないか?
416 :
407:2007/02/10(土) 19:49:02 ID:???
ホムセンでロック対と買ってきてつけた。
よく見るとロックたいと付いてた跡があったよ。
俺のはユニットのところは何ともない。
固体差かねえ。
マヂソソのXSフレームが、激しく気になるが、どこか画像だしてないかなあ、ドンくらいスローピンなることやら…
418 :
387:2007/02/13(火) 22:43:16 ID:Ubr5rVnw
あと、1〜2ヶ月ぐらいすれば納車するよ、madison XS
それでも遅くなければ、UPするよ
もう少し、体でかけりゃ、エスサイズ、ホリゾンタルの、姿うらやましす
字余り orz
前輪を 小さくすれば ホリゾンタル
421 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 19:16:15 ID:LcaM0K+a
まだ来ないってよ
ガビーン…
まさかこんなスレがあるとは(・ω・´)
車体の赤に惹かれて購入しますた。
そんなMESAも6年目。そろそろロケットがほしい。
426 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 23:32:49 ID:iMPjgIA6
あげ
ロケットもれもほしいー
今年のロケットCOMPも赤いね
かこいい
ジャイがバックだからいいかなぁ〜
って(´・ω・`)…
オレのMOABちゃん最高ですっ!
各メーカーともアルミモデルは完全にジャイに丸投げ状態
倒産してブランド商売に成り下がったメーカーなら尚更
残念ながら今となっては自転車の立ち位置としては
プジョーと似たようなもん
丸投げつーか、ジャイの別部門でわ?
会社は事実上ないに近いが、買収でジャイの中の別部署な、名前は生きてるので、そんなもんかな
>1970年代後半に始まったBMXが80年代のマウンテンバイクブームへ引き継がれ、
>アメリカの自転車メーカーはシティ用からマウンテン用製品開発へと急速にシフトした。
>ところがシュウインはこのブームを「一時的なもの」と考え、波に乗り遅れたのだ。
>結果、1993年に倒産。
>2年後に新しいオーナーの元で再出発するが、その2年後には投資企業に身売りされる。
>98年にシュウインは、GTバイシクルと合併しシュウイン/GT社として再々出発し、
>スティングレイをリバイバル生産するものの、2001年にはまた倒産――
>それを救ったのが、1977年創業のパシフィックサイクル社だ。
>強力ブランド「マングース」を抱える同社の翼の元で、シュウインはブランドとして
>生き残ることになった。
436 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/02(金) 09:59:09 ID:H3bJHD4y
マディソンまだぁ〜?
チン♪チン♪
2回も倒産してんのかよw
まあなあ、主因自体もこのイタも、全然興味なかったね
ホントそういう意味じゃマヂソンは救世主だな
俺も買っちまった(w
440 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 02:00:03 ID:X8+q1loe
クロスバイク的な乗り方なんですがサーキットってどうですか??
カタログ見る限りコストパフォーマンスがやたら高いですよね。
441 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 00:20:38 ID:JVfhmDHE
昨日フジでアフリカに行く番組やっていたが動物を自転車に乗って観察する
コースのMTBがシュインだった。
来週から中旬になるけど、マディソン入荷した〜?
おぉ、気になるわ、XSのスロピンの度合い
期待age
あさひでマヂソン予約してるけど
安いな・・・!
ステムは確かにしょぼいかも。
オーナーに質問
クランクのPCDは144ですか?
445 :
444:2007/03/09(金) 11:34:33 ID:???
>>444 お答えします
130だわ、トルバティブだがロード用をシングルクランクにしたみたいだな(w
お陰でフロントが5ミリなかに入ってるわ
俺はスギノに変えるがねま、それより何より
シートチューブアングルは目を見張るもの有り
解ればたいしたもんだにょ!(´・ω・`)b
448 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/10(土) 20:59:26 ID:TgHuOg4Z
マジソンどこにもねーよ!
449 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 07:23:27 ID:P09Fe4fw
初回入荷分は、即完売
二回目の入荷は、三月末ぐらいと言う話
マジソンの話ね
450 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/12(月) 14:18:37 ID:44klVHvU
カトーサイクルにあるよ
3末かよ・・・。
散々待たされて小さいショップには流れてこなかったら泣けるなぁ。
(小さいショップで頼んでるから)
マジソソ人気だなぁ(^^)
よし!おまえら!!
手に入れてどこかいじった奴は
うpしろよ、ココならでわ のマジソソ糊へ
453 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 10:06:51 ID:zzn2uTZk
みんな固定で乗ってるの?
フリーで乗る予定です
慣れたら固定も試してみたい。
河川敷でね
フリーで3週間その間16Tのフリーに替えたな
ピストバーとステム、シートポスト変えるにあたって固定にしたよ18Tのまま
今はフロントのみね(w
456 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 20:46:11 ID:zzn2uTZk
マジソン欲しかったけど 悩んだ結果 型オチファーストバックを買った私は落ちこぼれでしょうか?
457 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 22:19:33 ID:AL57Rs2p
>455
みつけた
>>457 目かっちった…(/ε\*)める板も言ってみるべ(w
459 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 12:37:47 ID:px0mraGD
マジソンがきたらステム交換しようかと思ってるんですが、おすすめのステムってありますか?
460 :
306:2007/03/14(水) 13:03:29 ID:PmeOOeR/
>325さん
超亀レスごめんなさい。
しばらくこのスレ見て無かったです。
まだありますので捨てアド頂けたら連絡します。
連絡待ちは2007年4月いっぱいとさせてください。ではよろしく。
16Tの固定に変更しました。
クランクはいつか交換する予定だけど、
とりあえず銀ピカの鏡面にしてみました。
エンブレムもscheinnの古いタイプのに変更〜
462 :
461:2007/03/14(水) 17:41:11 ID:???
>>459 Yで売ってたPOST MODERNEのSMICAのアルミステム。
まあまあ。
464 :
彼方 ◆BIKEw/paXU :2007/03/14(水) 23:14:37 ID:FjXrUhgL
'07madisonのサイズ540乗ってる人に質問です
ステムは何cmのものが付いてましたか?
466 :
461:2007/03/15(木) 02:51:15 ID:???
>>463 トルクに耐え切れずネジ溝を壊してしまい、
燃えないゴミになってしまったけど、たしか110mmぐらいだった気がします。
>>465 やっぱ錆びちゃいますかね〜
ターミネーターみたいなイメージが理想なんです・・・
あれはアルミじゃないか・・・
>>466 錆びるなあ、アルミのシルバータイプはあれでもクリヤーアルマイと掛けてるからな
469 :
彼方 ◆BIKEw/paXU :2007/03/17(土) 00:30:11 ID:WWuHAeks
>>466 540のステム長さ110mmくらい、ありがとうございます
470 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/19(月) 03:08:38 ID:G0cq/dk4
あさひ、マジソソ M 7月中旬デスカ!?
俺のSはそろそろ(*^艸^)
7月中旬
マジですか!それってすでに「2007モデル発売中止」に近いですよね。
もうすぐはレンガ系赤色出るよ
473 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/20(火) 16:01:16 ID:YjRqC0hY
マジソンはママチャリより遅いって馬鹿にされました。
ギアがないと遅いって……
ヽ(`皿´)ノ ウワァァン
474 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/20(火) 18:17:58 ID:LAzMnfhd
すこっとのればよし
475 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/21(水) 07:10:11 ID:tkAUdL/L
>>470 XSじゃないの?
XSならうpキボンヌだったが
>>473 なくな! 歩道では俺も抜かれてる
コーナーは皆無じゃ!!見通し効くストレートなら負けない(`・ω・´)…
結局はピスト乗りたい貧乏人向けに安チャリ商売するしかない3流ブランドなんだよな
マジ損をピンディングにしてる人います?
トークリの方が気分なんだけどなぁ
フラペの予定
入荷まだぁ〜?
マジソソでフラペ…
ダサすぎるぞ〜
ピナレロもマジソソだしてるし競技種目名なんだから、トークリップで決まりだー!
通勤&買出し街乗りに使う予定
よってフラペ(w
さらにフロントバッグをつけるぞ!
スタンドは・・・悩んでる。
だれかmadisonの重さ量った人いますか?
体重計が手元にないのでお願いします!
さっき、マディソン入荷の連絡がっ!!
しかし、残業中・・・。
>>481 まじ?(>_<)
そら、ねえだろ〜?
ランドナーにしとけば…
>>483 XSなのか?
ならば見たいぞ、どれだけスローピングなのか!
485 :
481:2007/03/24(土) 10:27:51 ID:???
だって、安いんだもん。
>>485 ん〜確かにやすい
が!、ロードやシクロと違って、トラックフレームなのでシートチューブは立ってるし、それとフロントフォークも立ってるしで、ホイルベースは短い!
安いが生粋のピストバイクだお
そんな貴男にはファストバックが一番☆
どだ?
487 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/25(日) 13:34:41 ID:yCRdFUzT
マジソンきたぁぁぁぁぁぁあ!
けど、仕事でとりにいけない。
490 :
487:2007/03/25(日) 18:11:10 ID:yCRdFUzT
明日、XSを取りに行くのでそれからでよければうpしますね。
私は170でXSにしました。
>>490 おお、たのんますよ!
まさに俺とは真逆…
期待sage!
492 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/25(日) 18:40:28 ID:4Sct21EQ
なんで わざわざスローピン? ホリゾンのが かっこよくね?
短足なら仕方ないけど…
493 :
487:2007/03/25(日) 19:15:15 ID:yCRdFUzT
ここだけの話……
足が短くてSでは足が届きませんでした(´∀`)ハハハ
494 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/25(日) 20:04:02 ID:9EfbSmHI
>>490=
>>493?
>>489は俺で165であんなもんだが
両足ベタだとトップが陰茎に圧迫だが(w
片足トークリに突っ込んどけばたいしたあこたあ無い!
ホリゾンはそんなもの、スロピンとは別物
ましてやトラックフレームは多少ワンサイズでかくてもいいんだよ
ロードは又話が別だよ
>494
♂でかいからでは?
CHUっ
通称「三本足」 伝説の秘奥義「くるくる両足キック」を放つ男
497 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/25(日) 21:20:37 ID:HEQVahSS
まじ損って貧乏性の人のピスト?
madisonはschwinn好きの人のシングルロード
マディソンキター!
身長172cmでサイズはS
乗り心地良いね〜。
ハンドル、ステムとヘッドパーツ、スペーサー、シートポスト、チェーンはかなり安っぽいつくりしてるね。
カスタムする楽しみが残ってる感じだ。
サドル、ブレーキ、キャリパー、タイヤは価格なりにがんばってる感じ。
うるさがたには色々言われるかもしれないけど、気に入ったよ。
重量は見た目より重い感じ
てくとろ が がんばってるのか
まぁテクトロでも使えないわけじゃないし・・・。
3m離れたらぱっと見判らないでしょ。(w
ヘッドパーツとステムとブレーキは速攻替えた。今はさらに満足してる
ブレーキについて、フロントショートアーチは付かないみたいなので注意。
あのテクトロは寒波ぽいので◎
にしても、あそこまでコストを削っていながら、なぜシートピンは一体型なんだ?
手淫
一体形の方が高いのか?
ただのパイプきりっぱなし+溝切りの方が別部品溶接するより低コストだと思うけどなぁ
アフターパーツも選べるし。
じゃあ、キッ飛ばすかなぁ?
508 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/27(火) 21:25:25 ID:xldz5gj5
>>501チョッパー系クルーザーのスティングレイのディスクSETなんてTEKTROだからね。
そのローター形状がマグラと微妙に似てるんだよね。
足が短いせいか、シートポストがほとんど出ない
172cm
サイズはS
510 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/28(水) 13:20:40 ID:Lx+EOlnd
俺も169センチSサイズで10センチしか出てない…
僕は長さは大丈夫だけど太さが足りないらしい サイズはM。
ハンドル右いっぱいに切ると、
ダウンチューブにブレーキ当たって傷つきませんか?
傷防止のために細いゴムを巻いたら改善しました。
太さ?
ハンドルめいっぱい切ってないので試してみます。
報告サンクス
さっきマディソンのSサイズ届きました。
私の身長は170cmだけど、足が短いから地面ギリギリ。
トゥークリップは何件か報告があったけど、やっぱでかいね。
これからちょっと外で乗ってきます。
スティングレイを購入しようか迷っています。
あの太い後輪で坂道はそうそう上れませんよね? どの程度の角度の坂道なら登れますでしょう。
>>72 1年以上前のかたにおたずねするのもなんですが、>防犯性にも富んでる
とは、なぜでしょうか? 重いからですか。
半径○km以内でなら持ち主がかぶらないからじゃね?
516 :
514:2007/03/29(木) 18:29:19 ID:???
>>515 そうですか。なるほど。
この手の自転車は通勤(自宅から最寄り駅程度)には向かないですかね。
市営駐輪場に停めておくと持ち主が非常に頭が悪そうに思えなくもない。でもやっぱり欲しいなあ
517 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/29(木) 20:01:31 ID:8G/jJp3s
それよりさ、シートポストの径って、27.0mmじゃね?
27.2mm無理矢理入れたら途中から押しても引いても抜けなくなったぞ!
ウワァーン
シートつけて、556流して無理矢理ねじ込んでやった・・・。
シートポスト交換の際は27.0mm径を買ったほうがいいですよ。
失礼しましたマディソンのことです
>>517 及びマジソソ糊皆さんへ
シーポはショップでリーマーで削ればおK!!
シーポのラグが27.0に絞れてるだけ
ラグを通過したシーとチューブは27.2だぜ
FRONTIER-GSDってディスクブレーキなのにすっごく安いからGIANTのROCKとどっち買おうか悩んでるんだけど・・・
やっぱ故障しやすかったりするの?
522 :
521:2007/03/30(金) 08:15:03 ID:???
あと、性能に差があるとか、コストパフォーマンス悪いとか・・・
シートポストに関しては
>>507が正解っぽいな。
リーマー通さなくちゃダメポストも交換できないなんて
チープとは思ってたけど・・・・・かなりダメなんじゃ?
だから富士にしとけと…
525 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/30(金) 12:22:06 ID:Ndpo7aTg
FUJIって はいってなきゃいいのに…
そこでケンドーさんところの無印ですよw
>>507、
>>520 これ俺ね
165でSを買ったので…
色々思案中
晒したのももち俺
それよがXSうpまだ〜
521 :ツール・ド・名無しさん :2007/03/30(金) 08:10:44 ID:???
FRONTIER-GSDってディスクブレーキなのにすっごく安いからGIANTのROCKとどっち買おうか悩んでるんだけど・・・
やっぱ故障しやすかったりするの?
522 :521:2007/03/30(金) 08:15:03 ID:???
あと、性能に差があるとか、コストパフォーマンス悪いとか・・・
529 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/30(金) 19:03:25 ID:bIycFmGL
マジソソ納車。
カタログだとハンドル幅430mm、
現物は390mm?400mm?(芯〜芯)、
どこをどう計っても430mmにはならない
仕様が変更になったのか?
それともMサイズだと430mm?
(うちのはSサイズ)
重量はデフォルトの状態で10.4キロc、ちょっと重い。
530 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/30(金) 19:09:57 ID:+7iDMy2X
うわぁっ重いね〜。
ピストってそんなものなのかなぁ?
531 :
彼方 ◆BIKEw/paXU :2007/03/30(金) 20:06:37 ID:x3fNCpH+
マディソンM納車
ハンドル芯-芯で400mm
外-外で420mmちょいありそうだけどレバー外してないので分かりません
デフォルトで10.5kg
ハンドルには390mmって打刻してあったよ
軽量化って言ってもなぁ(笑
9kgにするのは大変だぜ。
534 :
382:2007/03/30(金) 21:24:37 ID:HtrY4ihI
マディソンXS、納車しました
何か聞きたいことある?
10.5キロと聞いて軽量化を検討してます。
どこをどう軽くしたらいいのかなぁ〜・・・
とりあえずハンドルを切ってドロップにしたり、
後ろブレーキ外したり、フリー外したりしてみました。
あと、ブレーキレバーを片側だけにして、軽いの付けてみました。
明日体重計買ってきます!
それと僕自身もダイエットしてみます!
↑ あっ! ドロップじゃなくてブルホーン
そういえば・・・計りって体重計でいいのかなぁ
みなさんどうされてますか?
99年式MOABのほうもついでに計ってみます。
>>536 計量のために買うのなら、
ばね式手秤がいいんじゃないか?
ぶら下げるやつ。
MTBもはかるつもりなら最大重量を良く選ぶ必要がある。
シングルだと軽量化といっても、
手を付けられるところが限られているから難しいね。
ガッツリやりたいならやっぱホイールかな。
タイヤとチューブも結構削れそう。
クランク・BBはちょいと面倒だが、チャレンジしがいはありそうだ。
細かいところだとあとはシートポスト(300gちょいあった)かな。
ステムも重そうだけど、すぐに換えてしまったからどれくらいかはわからん。
>>537 サンクスっ!バネ式探して見ます。
ミニ四駆みたいに穴あけるわけにもいかないし、
なかなか難しそうですね〜
>>538 XS見た感じまっすぐですね・・・
トゥクリップ付けると前輪に当たりそう・・・
541 :
彼方 ◆BIKEw/paXU :2007/03/31(土) 19:15:55 ID:8IdscY2W
手淫的自転車?
吾欲、吾欲!
吾与其吾的愛人。
於三角木馬的使用法。
快々!
マディソンS、衝動買いしてしまったw
前から気になっていたんだけど、たまたま見つけた自転車屋に1台だけ置いてあった。
身長174cmだからSだと小さいかと思ったけど、
跨ってみたらそうでもなかった(ような気がした)のでそのまま買ってしまった。
544 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/31(土) 20:18:25 ID:d/4sSSUi
545 :
539:2007/03/31(土) 21:43:22 ID:???
体重計で計ってみました。
9.5キロでした。
シートポスト変えたらまだまだいけそうです(゚Д゚)
546 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/01(日) 12:55:59 ID:QLEGOlQo
クランカー乗ってる方居ますか?
Mです
サドル高の事を言っているなら、今日調整してもう少し下げてます
シートポスト(319g)の抜き差しは全く問題なかったです
550 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/04(水) 09:12:03 ID:WemPuZrA
たのしいな。マディソン
ホシュ
551 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/04(水) 09:27:59 ID:WEUTG5S/
手淫のロード乗りは いないのか?
552 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/04(水) 09:33:23 ID:ruhiHbIo
madison楽しいね
固定初めてだから、最初は恐かったけど
ちょっと慣れてきた
>>551 05FASTBACK27乗ってますよ。
地元のショップに05FASTBACK PROのフレームが5万で売りにだされてるよ。
554 :
彼方 ◆BIKEw/paXU :2007/04/05(木) 00:35:57 ID:QqgdkcJ2
555 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/05(木) 01:15:48 ID:cafPiCDk
昨日俺も16T買った
僕も16T固定にしてます。
デフォルトで付いてたロックリングの爪がナメちゃいました。
アルミのすごい頼りないやつなのでこれも交換したほうがいいかも?
正に、フレーム代(w
558 :
彼方 ◆BIKEw/paXU :2007/04/05(木) 21:44:03 ID:QqgdkcJ2
フレームとフォークの重量計った人居ますか?
ダウンチューブ以外はやたら厚そうなんですけど
いつの間にかMADISONのスレになってるね。
MOAB乗りの俺は、出来心でKONAのPADDY WAGON注文してしまった。
今日、近所のスポーツデポでMADISONの実車見たけど、確かにカコイイ。
久々のヒット車だからね。
街中で見る機会も増えてくるとうれしいな。
マディソン Sサイズかった。
固定もフリーも楽しいね
563 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/07(土) 13:42:41 ID:d0F/0HIR
流行に乗ってマジゾンS購入。
固定だけで乗るなら後ろブレーキ外すべき?
マディソン売れまくりだなw
>>563 べきじゃないけど外してみたらどう?
俺はリヤ外したよ、普段からあまりブレーキで止まらないし、飛ばしてもないかな
緊急時は前ブレとバックフミフミ
それと普段の3倍の洞察力と3倍手前からの減速
シャァ専用な(w
外すとドキュソぽいから付けといたほうがいいよ
片側だけのほうが通ぽいよ
スティングレーね
買った奴居たんだ
マジソソのXSかとおもた…
570 :
彼方 ◆BIKEw/paXU :2007/04/09(月) 22:53:22 ID:t4eC478G
マディソンで山下ってみたけど、テクトロブレーキは頼りないですね
>>568 今日行ったお好み焼き屋さんのメインバイクがこれでした。
572 :
彼方 ◆BIKEw/paXU :2007/04/11(水) 19:11:18 ID:UYMJhfOv
>>572 んーなんか問題ある?
パッドが綺麗に減らないかもしれんがそれぐらいで無いか?
それよりオマイ…
そ う じ し て あ げ な さ い !
汚いチャリだな。
遠くなるから効きが悪くなるだろうね。
575 :
彼方 ◆BIKEw/paXU :2007/04/11(水) 22:37:13 ID:UYMJhfOv
掃除はしません
フォークが白だからブレーキシューのかすがよく目立ちます
576 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/11(水) 22:42:13 ID:qtg5haKs
ちゃんとブレーキ使ってる。問題なし。
577 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/11(水) 23:10:56 ID:Vitqsr0W
彼方さんは泥除けやバッグ付けてツーリングするつもりですか。
578 :
彼方 ◆BIKEw/paXU :2007/04/11(水) 23:36:52 ID:UYMJhfOv
山ポタです
579 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/11(水) 23:57:45 ID:Vitqsr0W
・・・
>>572、
>>578 やっちゃったなぁーーー!(≧▽≦)ゞ
説明しましょう
マジソンはマジソン郡のイメージではなく
ピスト競技の種目名からきてる、ピナレロもマジソン出してるよ
そしてブレーキ
それは当たり前だよ
彼方が乗ってるバイクは、バンク走る為なのでホイールベースは短くしかも
フロントフォークは立っているのだよ
そのブレーキアングルはロードバイクのアングル
その差がそれね
どう? ピストって立ってるだろぉ〜
カスタムの一例
http://p2.ms/ip10v こっちの方向性が正解
まぁ、サドルの低さは
165でSなので…( ̄ω ̄)
顔文字ウザッ
マジソンって基本トラックか平地でないのかな?
シングルギア云々以前に山走るには下りがキケンだと思う。
>572 素手でブレーキアーチ触ってない?手脂で指紋べたべたついてるように見える。
あとヘッド下埃が溜まるからたまに拭いたほうがよいかと、地が白だと目立つ。
>>580 ハンドルこんな低くて、街乗りで首痛くならない?
上ハンを握るのかな
きっと走る時は前なんて見ずにもがき続けるんだよ。
もしくは上を握ってタラーーッと流す。
585 :
彼方 ◆BIKEw/paXU :2007/04/12(木) 19:09:05 ID:SfU5OQd6
何かやっちゃったんですか?
フォークの角度とブレーキ穴は関係無いと思います
>>580 ハンドル格好いいですね
>>582 急なコーナはロードに比べて速度落とすので、後に着かない様に言っておけば大丈夫
一番後ろで下ると安心
>>585 >フォークの角度とブレーキ穴は関係無いと思います
あると思う、ヘッドチューブ立っててかなりフォークオフセットついてて
そのアオリでブレーキ取り付け角とスペーサー追加になってると思われ。
他のロードと見比べてみ。
>>584 見たんかッ!
でも正解だわ…
下ハンは坂道、または気が向いたらガバッと漕ぎ倒してるよ
トップはタラー、もしくば通勤快速かな(w
>>585 泥よけ付けたりバック付けたりするバイクじゃないって
上で俺が説明してるじゃん
天然かッ!
まぁ、解らなかったんだろなぁ^_^;
安さに飛び付いたんだろ
富士彪やKHもおかど違いだだな
彼方はKONAのPADDY WAGON だったらやってる事に似合ってると思うがな
それだけピストは奥深いよ価格が安い高いより
フレームジオメトリーね
588 :
彼方 ◆BIKEw/paXU :2007/04/12(木) 19:41:01 ID:SfU5OQd6
オフセット分を殺すために、ブレーキ取り付け部分に角度付いてますので関係無いと思います
その精度が問題だというなら同意ですが、それはロードでも同じ事です
589 :
彼方 ◆BIKEw/paXU :2007/04/12(木) 19:44:21 ID:SfU5OQd6
PADDY WAGONというのがお勧めですか
他にアドバイスとかありますか?
俺も、マディソンにフロントバックつけてるよ
便利だわ(w
フォークが立ってるとか、ホイールベースが短いとか、あまり感じなかったなぁ。
フロントブレーキがビタッと付かないのは、精度のせいかと思ってた。
>>589 その使い方なら、まず
PADDY WAGONお勧め8マソ位
>>590 上級コースだなでも、589の使用目的ならSURLYで留目だな
>>589よどう?
KONAとRURLYこれ等がお勧め
マジソンはちゃんとピストとして乗ったらどうよ?
ピカピカにしてな
また自転車の世界観も広がるぞ
593 :
彼方 ◆BIKEw/paXU :2007/04/13(金) 19:27:03 ID:hlNPVm+M
おま・・・それ・・・サドルバック・・・。
>>593 かなりの釣り氏と見た!
じやなければフロントバックといいはなしドロハンに付けた画像まで、うppppppppするはずががが
すまん 笑いがこみかげてくろ
俺の中でこのスレの評価が急上昇中
597 :
彼方 ◆BIKEw/paXU :2007/04/14(土) 00:41:49 ID:ajetmVgB
サドルバッグはコンパクトなのでフロントに付けると便利ですよ
598 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/14(土) 01:00:49 ID:84XeBeF4
マジゾンのハンドルをフラットバーにしようかと、、、
わざわざフロントにつけるにはコンパクト過ぎはしないか?
サドルバックをフロントにつける馬鹿は初めて見たよ。
いや、そのへんに売ってるウエストバッグをつけたほうが
ぜんぜんじゃないか
と釣られてみた
いっちょあがり〜
√~~~~~~~~∞
なんかトイレにあるタンポンの入れもんぶら下げてるみたい・・・
XS! うpまだぁー?
>>605 スゲー良いフレームの形してる、XSアタリだな。
607 :
605:2007/04/14(土) 21:43:03 ID:???
ちなみに身長170股下78ぐらい
608 :
彼方 ◆BIKEw/paXU :2007/04/14(土) 23:54:58 ID:ajetmVgB
メータはケイデンス付きですか?
609 :
605:2007/04/15(日) 01:05:06 ID:???
一度計ってみたかったので猫目のCD200N
を付けました。感覚を覚えたら外すかも
>>607 170で、XSかあ、ちゃんとホリゾンタルしてるじゃん
スローピングときかされてたがなぁ
>>605-
>>607 そのタッパでならまだまだシート上がるだろ
あとは、坐骨を立ててサドルは水平か、サドルトップを1゚〜4゚上げだな
折角のピストだからステムは引っくり返しが吉
>>429 しかし、ロード入門者が買っていきなり楽しめる自転車とは思えない。
ピストは2台目の楽しみに取っておけってことでいいでしょ。
614 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/15(日) 23:22:47 ID:b243RE6O
マディソンの購入を検討中なのですがママチャリ位しか買った事無い素人です。
デザインが大変気に入ったのですが素人が手を出して大丈夫でしょうか?
色んな意味で敷居は低いバイクではあるな
こだわった造りもしてるし
それだけ笑われない様に注意しろってことかな
見た目だけ気に入ってフリーギアで遊ぶ分にはママチャリと同じようなもの
(ママチャリのように生活に便利なパーツは付いてないけど)
俺マジソンのりだけどせっかくそういう自転車なんだから
固定でも楽しんでかっこつけてほしい!
まあ、自由なんですけどね
617 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/16(月) 08:06:42 ID:j/jYDULQ
レスありがとうございます☆ついでみたいで申し訳ありませんが
マディソンの良い所、悪い所を教えて下さいm(__)m
>>617 良い所
安くてシンプルママチャリからみれば滅法速い
悪い所
安物(だから安く出せてる)
固定ギア(スピード出すのはしんどい)
ピスト糊と同じ扱いされる(DQN率高し)
>>618 リヤホイル引っくり返せばピストっしょ(w
因に、「マディソン郡の橋」に代表する田舎なイメージではなく
ピスト競技種目の名前ね
まぁ、マディソンで盛んだったころの意味もあるしなでも、前ブレは残そうね〜
165のS乗りうぜぇ。
621 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/16(月) 22:18:24 ID:j/jYDULQ
なるほど〜参考になりました☆
ありがとうございます!
買っちゃおう!
みんなでなかよくしようね
625 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/17(火) 07:25:35 ID:EaV05zM4
>>614 細身なスタイルと値段です☆
他にもオススメ車種ありますか?
出来る事ならギアが付いていてほしいのですが細身のフレームには普通無い物なのでしょうか?
素人な質問で申し訳ありません、よろしくお願いいたします☆
細身のフレームにはギアが無い。ではなくて「ピスト(競輪用)」「シングルロード」といった
ジャンルにはギアが無い
ということです。
細身でギアが欲しければ、「クロモリ ロード」で検索してみてはいかがでしょうか。
627 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/17(火) 10:40:41 ID:EaV05zM4
>>626 そーなんですか!?ありがとうございます☆
自転車のスレは親切な方が多くて助かります☆
帰って検索してみます!
ちなみにオススメはありますか?
無難に
ブリジストンアンカー RNC7
っと言ってみる。
値段が高いということなら・・・・・。
調べてみる(w
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ \
/ ヽ
l::::::::: \ / | ここはシュウィンスレだよ、シュウィンの製品薦めなきゃ
|:::::::::: (●) (●) | (いってやったいってやった)
|::::::::::::::::: \___/ |
ヽ:::::::::::::::::::. \/ ノ
632 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/17(火) 16:06:58 ID:EaV05zM4
たしかにお金はかけれないですね…
面倒だ、マジソンいっとけ。
パナソニックの レ・マイヨがバタ臭くて好き。
かつてのシュウィンのようだ。
あとなんだっけ?
なんとかかんとかってのがネット通販でクロモリ・ホリゾン・SORA・WHR500で50000位で買えないっけか。
635 :
462:2007/04/22(日) 12:14:25 ID:???
釣られてみる?
泣けるでぇ〜
男ならばさっとやれよ〜
>>635 まあ剥がす時クロムメッキまで傷付けないようにな。
あと周りに迷惑かからんところでやるように。
638 :
462:2007/04/22(日) 20:44:21 ID:???
作業完了!!
美しいですよ 刀のようなフォルムですよ!
アホか!なわけねえだろ
しまった 俺が釣られてどうすんだ!
畜生!!!(涙
亜鉛メッキなのになぁー
641 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/25(水) 18:33:48 ID:fgVNniV/
age
マディソンのフォークを替えたい場合、お勧めの製品ってありますか?
予算は3万以内だと嬉しいです。
>>642 3万出せばいいの買えるでしょ、でも換える必要がワカラン。
重いじゃん
んーそもそもフレーム全部が重いんだからフォーク換えたところで対費用効果はでてこないかな、
突き上げしんどいとかならタイヤとバーテープ、グローブ換えてショック吸収する方がよいかと。
俺ならプールしておいて別のことに使うのをお勧めするな。
突き上げなんかは逆に快適なくらいでグローブ要らないんじゃ。って感じですよ。
やっぱりそのまま乗るのが基本ですね。
>>642 まさか、釣られて剥がしたんじゃ…
クランクを替える事を勧めるな
マジソソのはロード用を付けてるからフロントが5_内側に入ってるよ
カンパなり杉野に替える宜し
ぶっちゃけ、シュウィンってどうなの??
モデルによって違うだろうけどさ...
総合的にどうなのかな、と。
シュウィンのキャラがどんなのか知りたい。
649 :
彼方 ◆BIKEw/paXU :2007/04/27(金) 23:23:18 ID:Ed314s8/
ブランド名だけ残ってるって感じ
台湾で設計、生産してフレームにシュウインって書いてる。
キャラ? ( ´,_ゝ`)プッ
主因って言いたくないがためにシュウインっていう奴
ご多分に漏れずGIANTのOEMだけど、
逆に言えばクオリティ自体は安定してるんじゃないの
今年のモデルはちと割高な気がするが……
そうなのか・・・
今ジャイに乗ってて、別のメーカーのにも乗ってみたいなぁと思ってフレーム探してるんだが、OEMじゃね...
あれ、OEM先ちがくね?
メリダじゃなかったっけ?
ジャイのってて衆院だとあまり差が無いなあ。
予算が合えばキャノンデールにトライするのが面白いかな。
MTB乗ってるならロードに行くとか。
ジャイはピスト作ってないしな
ましてや黒森ホリゾンタルなんてやらないか
いや、別にジャイでもいいんだけどさ。
実際、レースとかでも結構良い線行ってるし、技術的にも高いしさ。
ただ、街にR3があふれかえって、せっかくコンポに金かけてるのに同じ価値みたいに見られるのと、なんとなく馬鹿にされるのが嫌なだけでさ。
台湾のメーカーじゃなかったら、きっとメチャクチャ評価されるんだろうね。
...まあ、目立たない&羨ましがられない=盗られないから良しとするか。
ごめん。ここシュウィンのスレだったね。
失礼しました。
ピストの話じゃないんだが、 ガード付きの安めレーサー探してたら、
WORLD DBXが目に入ったんだが、是ってどうなのよ?
誰か乗ってる奴いる? いたら感想聞かせてちょーだい!
DBXはディスクブレーキがついてるロード(シクロ?)ってのが興味を惹くね
661 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/02(水) 18:34:05 ID:qSvIsWoO
Fastback Sport 24or27って重量どの位ですか?
調べてもよくわからない・・・
662 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/02(水) 19:50:17 ID:c9bCXMFi
スティングレイに乗っています。たまに話しかけられる。
「それ自転車ですか?」
>>655 メリダはジャイの下請けもしてる会社だから問題ないんじゃね。
06 MESA LT 買ったど
666 :
659:2007/05/05(土) 19:55:59 ID:???
>>665 おめ!
明日、ららぽーとにWORLD DBXあるかどうか見てくる。
無ければ、通販で買う。 納車まで一週間ぐらい懸かるのかな!
667 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/05(土) 20:48:51 ID:kUZfru8B
ファストバック最高
>>657 嘘はいかんよ。
TCRオムニウムってのが海外には以前からあるし国内でも去年だけ売っていたけど?
TCRエアロのピスト仕様ね。
TREKとか海外ではピスト売ってるメーカーは多い。
マジソソXSあるとこないかな?
670 :
659:2007/05/06(日) 19:17:46 ID:???
WORLD DBX 通販だけど、注文すますた!
問題はメーカーに在庫が有るかだ!
在庫切れなら、また選び直しだ!
671 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/08(火) 15:19:55 ID:4YifS6yK
672 :
彼方 ◆BIKEw/paXU :2007/05/08(火) 22:55:28 ID:30kT6orI
673 :
彼方 ◆BIKEw/paXU :2007/05/08(火) 23:01:59 ID:30kT6orI
マディソン乗って一ヶ月の感想
重いだけあって、急坂で強引にダンシング続けても剛性不足を全く感じません
676 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/15(火) 19:23:44 ID:GpN32FpB
あげ
677 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/16(水) 21:07:14 ID:dx/HptSk
06と07のシュウインスティングレイ20の違いってなんですか?
レッドがほしいんですが都内or神奈川で安くて良い店知っているかた
いましたら教えてください。
678 :
彼方 ◆BIKEw/paXU :2007/05/16(水) 23:20:39 ID:7gXp0I2D
679 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/17(木) 11:29:06 ID:rgwp7NPT
そのグローブかっこいいスネ
マディソン乗ってる人に聞きたいんだけど、
あのテクトロのカンパ風ブレーキレバーの使用感どうですか?
街乗り用のロードにつけようかと思ってます。
引きも軽くて良いですよ
FASTBACK-SPORT24の購入を検討しているのですが、
身長が160cmなのでXSかSサイズで迷っています。
無難にXSを選んだほうがいいのでしょうか?
>>682 自分が欧州の人みたい脚が長くて腕も長いよ!て言うならS
典型的な日本人の体系ならXSの方が幸せ。
>>682 自分は165cmだけど、XSでもちょっと大きい感じ
>>670 俺もWORLD DBX購入予定
問題は在庫だ・・
ヴォヤージュ買おうかとどうかと悩んでいます。
乗っている方やスペック等で感想がある方は聞かせていただけると助かります。
689 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/29(火) 22:04:52 ID:y1xbxCI1
あ
690 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/01(金) 23:24:46 ID:BG9+6E7y
まだ自転車はじめて一年の俺がマディソン買っちまいましたよ
初めの一台がOCR3でフロントトリプルのディレイラーいじるが面倒になって
ついにシングルに手が出ちまったわけです。
納期は7月、ワクテカがとまらん
で? どんな風にイジルんだか楽しみじゃのぅ
イジったら晒すんだ
しかし、7月て…
ながッ
近場に取り扱ってる所なかったから
通販なんだ(´・ω・`)
調整してそのままの味を堪能したら
ブルホーンとか使ってみようかと思っとります
BBがゆるんでることがある
気をつけろ!
クランクもロード用でBBの軸長のせいで五ミリ中に入ってる
いずれ変えるべし
695 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/04(月) 23:59:20 ID:xW5QKMCx
@
696 :
605:2007/06/10(日) 05:08:05 ID:???
697 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/10(日) 19:38:14 ID:oA4XrjJs
シュ
698 :
彼方 ◆BIKEw/paXU :2007/06/11(月) 23:05:41 ID:OlXY6x/z
>>696 格好よくなったな
お〜 黒のピストバーじゃんか!
日東だな、ステム赤かぁ、それも有りだな
俺のはリム真っ赤かっだわw
>>670>>686 おまいら納車されましたか?
おいらも今日WORLD DBX注文しました。メーカー在庫Mは最後の1台だった。
702 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/20(水) 06:31:22 ID:Nog967fz
オメ
age
703 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/23(土) 16:15:19 ID:sP2WinGW
07 MESA LTD の重量わかるひといませんか?
いろいろ探したのですがみつかりませんでした。
重さは非公開。
価格なりの重量なのに何故公開しないんだろう
706 :
彼方 ◆BIKEw/paXU :2007/06/26(火) 21:22:22 ID:Eh1t00mz
チェーンがたるんでると思う。
708 :
彼方 ◆BIKEw/paXU :2007/06/26(火) 22:25:23 ID:Eh1t00mz
クランク動かしたので下側張って、上が弛んでいます
このバッグを付けるセンスはもちろんネタですよね?
710 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/26(火) 23:40:36 ID:aIYECyH8
リアフェンダーはないと思う、、、
彼方は実走派。
712 :
彼方 ◆BIKEw/paXU :2007/06/27(水) 23:36:30 ID:pkHwnT3C
走らない人は居ないと思いますけど。。
>>709 フェンダー付けてないと泥が跳ねて大変な事になります
そして彼方はアラサイツーキニスト?
714 :
ツール・ド・名無しさん:2007/07/04(水) 23:18:50 ID:jmcr2m5M
あげ
MOAB2006いいなぁ。
つうかコンポの割りにLXの方は高いような気がw
716 :
690:2007/07/05(木) 23:56:19 ID:0FEeRlG3
みなさんお久しぶりです
といっても、まだ届いてないんですが
この間、届いたマディソンタンがスローピングで自分が泣き叫んでいる夢をみました
ちょっと不安です
xsなんもんで
上の方にはちゃんとホリゾンタルになってる画像もあるんですけどね
この不安とワクテカの連鎖はいつまで続くのだろう
おやすみなさい
おめ、もうすぐ納車かもなー
俺はFASTBACKもMadisonもUS SCHWINNのXLサイズ
になるからマルイの気が変わってサイズ展開が増えない
限りはSCHWINNロードのほうは縁がねえよ・・・
>717
XLって、どれだけガタイがいいんだよ・・・
自転車に限って言えばちょっと気の毒な気もするが
ヘッドチューブが長すぎるのは、外観的にカコワルイ
>>719 XLかトップ610に乗ってる俺に対する朝鮮と見た!
>>718 うん、選択肢少なくなりがちだよな('A`)
>>719 フレームが前三角じゃなくて前四角と言われたことがあったな
>>720 (´・ω・)人(・ω・`)ナカーマ
>>719 そうか?
長いヘッドチューブは高身長の証だから、ちょっと憧れるけどなぁ。
このサイズ乗れるんだぜ?みたいなw
>>722 我々、東洋民族にゃ、
そんな永いヘッドTUBEは
要らないニダ( ̄▽ ̄)
2001年に黄色いホームグローン買ったんだけど50Kmも
乗らないまま車庫で眠ってる
MTBは2台いらないねw
WORLD DBX店に納車されたが忙しくて取りにいけねえええええ。
DBX来たらレポおながいします。
気になるのは、あさひだと「スタンド取り付け不可」になってるところです。
使い勝手が極めて良さそうな自転車なのにスタンドがつかないのは…。
6〜8万でのMTBの購入を検討してたら07のMESA LTにたどり着きました。
なんか、他メーカーの同価格帯のと比べて、異様にパーツ類のグレード高くないですか?
まぁだからこそ候補に入ってるわけですがwww
こいつの場合、どこで価格を下げてるんでしょう?
単にフレームが安物なのか、細部のパーツのチョイスがCP的に上手いのか。
後者だったら後でいくらでもカスタマイズして強力にできるから、買ってもいいかなって思って。
ルック車では…ないですよね?さすがに。
ちなみに、
街:峠:山=5:4:1
くらいを想定してます。
ついでに僕も質問させてください。
カタログだけ見ると MESA は LTD, LT, GS, DISC, 無印とどれも同じフレームに思えます。
これは安いフレームを 9 段仕様にして売っているのか、それとも、
9 段仕様にしてもおかしくはないフレームを 8 段でも提供しているのか、
どちらに解釈すればよいのでしょう。それとも別のフレームなのでしょうか?
>>728 すんごく難しい質問だな、安物なのは確かだが壊滅的に悪いわけでない。
空気入れをあとあと仏式にしたくならないかな
なるよ。
でも安くでスペーサー売ってるから気にしなくていいかと
>>727 たぶん何年も同じフレームだから安い。
数千円の差だしLTD買った方がいいと思うよ
732 :
728:2007/07/18(水) 17:36:28 ID:???
733 :
727:2007/07/19(木) 01:13:40 ID:???
>>731 なるほど。
一応LTDも考えてるんですけどね。
ただ、安いディスクブレーキ使うよりはそこそこのVブレーキなほうがいいかなー、と。
で、その分で浮いた金で他をちょこちょこいじくろうかなと思ってて。
いずれにせよありがとう。
財政事情がちょいと厳しいので、実際に買うかどうかはわからないけど、
もし買ったら報告しに来ます。
あ、08モデルが出ればちょっとは値下がりするかな?そこに期待します。
>>733 ごめん。パーツ構成まで見てなかったわ。
大抵価格差以上のサスになったりするから言っただけでした。
たしかにVブレーキの方がいいかもしれんね
735 :
ツール・ド・名無しさん:2007/07/20(金) 21:39:34 ID:eQdJ0vyY
age
シュウィンのSSXを買いたいんですが、都内で置いてあるお店を知ってるかたいらっしゃいますか?
今日上野のY'sってところに行ったらありませんでしたorz
マジソソのXSてまだ売ってるとこあるんかな〜
本日MESA納車しました。数年ぶりの自転車。
SCHWINNは街であまり見かけないからいいねぇ。
739 :
ツール・ド・名無しさん:2007/07/28(土) 17:20:32 ID:h0TJICJT
俺のファストバック
今日生まれ変った!
俺のフィストファック
今日生まれて初めて!
741 :
670:2007/07/29(日) 22:03:23 ID:???
>>726 後ろは当然Diskブレーキがあるので無理だが、センタースタンドならどうなんだろ?
一応付きそうな気がするんだが。
他に足がデカイ奴だと、踵がブレーキのパッド部本体に当たる事も有るかもしれん。
Madisonの最初からついてるBBはスクエアテーパー、オクタリンクのどちらですかね?
スクエア
744 :
742:2007/07/30(月) 20:31:27 ID:???
>>744 馬鹿! スプライン
オクタ、ISISに近い!!
つかクランク頼んじゃったのねェ〜
誰か、マジソソのM中古3マソ買うひといる?
746×
747〇 スマソ
シュゥィーンって走るよ
751 :
747:2007/08/02(木) 01:30:51 ID:???
>>748 埼玉県寄りの千葉だけど、がんばって取りに行きますよ。
>>751 >
>>748 > 埼玉県寄りの千葉だけど、がんばって取りに行きますよ。
了解、因みに身長は?
753 :
747:2007/08/02(木) 08:49:13 ID:???
>>752 182cmです。
だいじょうぶかなと思うんですが。
755 :
747:2007/08/03(金) 00:37:45 ID:???
757 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/04(土) 10:17:28 ID:hHSWL+Mo
身長168なんだけど、XSかSどっちかな?
Madisonしばらく悩んでたが、これ見て欲しいと思った。
velospace.org/node/1035
758 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/04(土) 15:54:20 ID:URRZXSqD
俺185だけど XL・・・でもちょっと前傾できついかな?
10万より下の価格でした。自転車に安くて、丈夫なやつは?
ってきたらシュイン言ってきた。
それでたまに100〜200走るけど、遅いし坂つらい。
フレーム、ハンドル?以外はほとんど交換した。
おかげで、買ったときよりグレードがあがってる。
759 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/04(土) 22:06:23 ID:HZYckJYb
シュウィンスレは初めてだが聞いてくれ。
・・・いつものように会社の駐輪場に入っていったらなんと、
スティングレイがあったんだよ・・・。
どうやらそれで通勤しているらしいんだ。
世の中、いろんな人がいるもんだなとちょっと感動した。
まぁ俺もリカンベントなわけだが。
>>757 160代ならXSだね
XSは見つけ次第かっとけ!本国には無いサイズだしな
シートチューブの長さは何でも構わない
一番重要なのはトップチューブの長さこれで決まるよ
165cmでXS乗ってるよ
ちょうどいいというか、若干大きいような気がする
>>761 ステム、ハンドルのリーチでどうにでもなるな
まさか、ノーマルで乗ってるんかな
763 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/06(月) 00:12:06 ID:tUvqjxZ8
スティングレイのグレーゴーストの5速付き本日引き取り
面白い。だが、まぁ他人には薦めん(勢いで買って怨まれたら嫌だから
しかし、注目度は抜群(おっさん受けがいい)で熱視線が・・・
インプレだが、5速がシマノではないのでシフトの性能が期待したほどではないのが残念
しかし、ブレーキのタッチは自然で効きも十分
旋回はそれ程の癖はなくあつかえるレベル、小回りはけっこう効くほう
サス構造付きだが、シートの形状と厚みが薄いことで尻が割れる。前は良く動く
やせがまんのオシャレ車(ぐるま)かな
アメリカの良さが理解できる人向け、中国製だが
764 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/06(月) 23:01:28 ID:L2CWYGhv
シュウィンで、4割とか5割とかで、買えるところあるかな?
この間の日曜連れがジエィミス-クエスト乗ってきたから、俺のマジソソと比べて見たところ
お互いトップチューブ520 俺165、連れ178
サドル高4、5aしか変わらんなW
BBが高いのと俺のシートチューブ角がたってる
流石、安くてもピストフレームだと思ったわい
766 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/09(木) 12:37:49 ID:dVsuYonu
ちょびっと、質問
ロケットの一番安いやつは、どの程度オフロードで、使えるの?
ISOドライブに金兼ねかかってるから、他の部分は、どうなのかな?
マディソンのXSがほしいです。
横浜近辺で実車を見れるお店知りませんか?
768 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/18(土) 00:36:18 ID:XUzR4DFe
age
マジソソXS今日納車、
さて、そろそろ行くか
770 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/18(土) 19:50:34 ID:Trp32gO6
いつも固定
いや、今日はフリー
772 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/20(月) 20:09:56 ID:TRHImnxE
757ですが、アドバイス通りXS購入。
今日納車されました。
上半身は完璧です。
でも下半身が…。
思ってたよりポストが出ない。orz
手淫=手マン
774 :
767:2007/08/20(月) 22:32:58 ID:???
マジソンXS、店で見つけ即効で買いますた。
後ろ固ギアが18なので、すぐ吹けきります。
ポジも出てないのに
無理してブンまわしていたら、
金玉裏が気持ちよい痛さになりますた。
サドルも変に硬いです。
このチャリは
まぞソンではないでしょうか
俺はあのサドル好きだぜ
おー!XS売れてるなあ〜
160代だったら迷わずXSだよな
175〜上はSで十分☆
Mのるやつってどんだけだけだよ…
>>774 ポジださないで18Tは膝壊すかもな
俺はジテツウとCR派だから15T、反対側に17T付けてる両固定派W
街糊なら17Tかな、だが17Tは在庫不足、選手や街糊に需要が高いみたいだ
>>775 サドルはナノフレックスにした
てか、今はフレーム、クランク、ヘッドパーツのみ、ノーマル、クランクは160_頼んだがまだ待ち
ヘッドパーツはクリキンにするかもな〜
あまり金をかけて改造する気になれないのはなぜだろう。
でもクランクとBBは変えたいね
スティングレイのパーツを買いたいのですが、どこがいいのでしょう。
>>777 それが普通、マジソソにそこまでする事もないわな
カラビンカでもビバロでもサムソンでもそちらに金賭ければよろし◎
だが、俺は違うなW
マジソソだからこそドレスアップしつつ、機能面でもスペックアップしたいな
その暁には荒サイで勝負したいかな〜
多分舐めて掛って来るからなW
エンジンはそこそこ慣らし中
いいじゃん
うわ、印象が全く違う
個人的には07で正解だったかな
よかったぁ、07大正解だわマジ…
まぁ、フォーク、シートステー、チェーンステーの先端クロームメッキは泣かせるか…
あとはなぁ〜
784 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/24(金) 08:20:12 ID:rhnCFluQ
何気にボトルの穴あいてない?
固定ギアであの位置からドリンク出せるのか。
少林寺の少林から来てるんでしょ?
値上がりするのかな
約$800ということは \115で\92,000
25%引きで\69,000
値引き前提の定価か?
俺は07で正解だったな。
買うつもりなかったのに、店頭でみて衝動買いしたけど、
08モデルは・・・
>>747 今日はわざわざ遠いとこ、ご苦労様でした m(__)m
ポジション馴れると良いですねー!
固定時はお気を付けて、他にも固定は癖の有る乗り物でして
とココで言ってみましたW
固定こそ男。
790 :
747:2007/08/31(金) 23:42:02 ID:???
>>788 こちらこそありがとうございました。
毎日乗ってますよ。
放置できないので
通勤には使えませんが。
ぬぁんてこった
坂道でもがいてたらチェーンが外れて後輪に巻き込まれちまったい
チェーンステーに傷が・・・・・・・・・・・・・・・・・・
純正のシートってすぐにずれてこない?
いつの間にかポジションが来るってて尿道がヒリヒリしてから気付く
793 :
792:2007/09/02(日) 19:09:33 ID:???
マディソンのことね
俺はポスト替えた
ありゃ不良品だ
>>794 > 俺はポスト替えた
> ありゃ不良品だ
僕トムソン(´・ω・`)
>>794 > 俺はポスト替えた
> ありゃ不良品だ
僕トムソン…(´・ω・`)
>>794 > 俺はポスト替えた
> ありゃ不良品だ
僕トムソン(´・ω・`)
あげ
XS、163だがTHOMSONのTHOMSOまでしか上がって見えないのはここだけの秘密…(´・ω・`)
800 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/09(日) 14:42:00 ID:usl5bKqb
Lだけど、シュインってサイズいろいろあんの?
俺は店の言いなりで買った。
あまり自転車自体にはこだわりないってか
興味無い。あるのはタイヤが細くて
丈夫で安いやつ・・・
でも、カーボンの乗り味しりたいよ
そいつに負けたから。
>>800 多分、一生かかってもお前さん見たいのには、わからんだろな〜
ヒョロガリorピザなヲタク君よ
チャリヲタ目指して精進したまへ
802 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/09(日) 16:21:00 ID:usl5bKqb
[ヒョロガリorピザなヲタク君よ}
精神的って意味ね
了解!
803 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/09(日) 16:29:33 ID:usl5bKqb
801 ヒョロガリorピザなヲタク君よ
つまり、精神的な意味でのことね
了解!
804 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/09(日) 16:32:04 ID:usl5bKqb
もう でてこんだろうな・・・
それを、祈るばかり…
この平和な板に御加護を、エイメン†
自転車交換してもカーボン君に勝てそうに無い予感
807 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/11(火) 04:56:11 ID:jxmcNlk8
100万のカーボンだからな その前のサスのみカーボンの時は勝ってた
801でし
意味不明、100万のヤオイまで読めた…(´・ω・`)
マディソンにチェーン引きを付けてる人いますかね?
ちょいと使用感を聞きたいのですが
付けてる人はいません。
形状が違うから、つけられません
>809
つけたよ
一般チャリのと同じやつ
使用感はつけたほうがよいの一言
813 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/16(日) 08:31:57 ID:+K7PVIEf
エンド端の上下の長さが違う点はどのようにクリアしたのですか?
チェーン引きつけたいので教えてください。
ヤスリで削るのが早いよな
(金属用)
815 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/16(日) 22:30:06 ID:7XTvoPJn
ピスト用のチェーンテンショナーを付けたいんだが異常に高いので躊躇してる。
買いに行ったのに
置いてないって言われた
近所に自転車屋さんなんてここぐらいしかないのにヽ(`Д´)ノ
今週のDIME(雑誌ね)によれば
野暮ったいアメリカン!
だと。
だからこそ、アメリカン
819 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/27(木) 01:01:50 ID:N6j5ZhXF
age
この間メンズノンノを見てみたら
マディソンタンが真っ白けにされてた
もとのカラーリングがカッコイイのに
なんであんな野暮なことするんだ?
最近のメッセンジャーってのはシンプルな色にするために
無駄なことをするんだな
08モデルならやっても許したんだが
俺も赤ラインは白のカッティングで消したぞW
旧ロゴがカッコいい!
って理由で買った俺は・・・orz
SHCWINNの自転車って店であんまり見かけないんだが。
みんなどこで買った?
馴染みの自転車屋さんに取り寄せてもらった
07MESAのLTかおっかなーどうしょっかなー
近所のチャリンコ屋に置いてあったよ
LE TOUR GS買おうか迷ってるんだけど
シュウィンのHP見たらカテゴリーがフィットネスだったんだがロードと何か違いがあるの?
schwinnは在庫持ってる店のほうが珍しいわな。
でも縛りがないから取り寄せは簡単。
売れ残ってたのを安く買った
11月頃だったから他社含めてそんなに残ってなかったし
831 :
824:2007/10/03(水) 16:56:47 ID:???
親切にありがとうございました。
近所でちょいと注文してみます。
MESAって米式バルブ?
そだね
MESAやMOABってサイズ大きめ?
835 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/07(日) 20:51:49 ID:+srzP6E5
>>834 普通
ちなみにおれMESAをバリバリのクロカンポジション
(低く、遠い位置に短いフラットバー)
にして乗ってるんだけど、やっぱフレームの設計いいね。
シートステー広がらないし。
こんどコンポをフルディオーレ化する(ハブ以外)予定
いじるのもたのしいよ
fastback sportsを持っていますが、今回ステムを交換(短く)しようと思っています。
最初からついていたのはリッチーなんですが、デフォルトのサイズが分かりません。
06年の5月に買ったやつなので、多分06モデルなんでしょうが・・・
HPでも型落ちだし、ググっても出てきません。
どなたか教えてください。もしくは検索のヒントを!
837 :
sage:2007/10/13(土) 01:00:37 ID:BDeoRoKm
>>837 レスありがとうございます。
HPを見ましたが、仰るとおり実際に測った方が早いようですね。
実測してみます。
シュウィンのクルーザーが欲しくなりました。
で、コースターブレーキなんですが逆回転ですぐ効いちゃうものなんでしょうか?
遊びの調整みたいなのができればいいんですけど。
昔のストレート6かっこ良かったなぁ
circuitのフォークなんだが、
2007モデルはカーボンで2008モデルはクロモリなのか?
841です。連投スマソ。
schwinnサイトだと2007もクロモリだと載ってるんだが、
複数の通販サイトやカタログ本
(うちにあるロードバイク&パーツカタログ2007-エイ出版社)
だとカーボンって書いてある。
843 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/25(木) 02:30:38 ID:LqUHrwm9
afw
ホームグローンの新品フレーム(ゴールド)を¥85000で買いました。これってお買い得でしたかね?
845 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/27(土) 22:07:35 ID:4md8M8Dt
そりゃ01モデルのことかい?
>>845 844ですが、はっきりとした年式はわからないのですが多分そうです。
>>841です。
circuit買った。初ロード。
フォークはクロモリだったがそんなことどうでもいい。カッコイイ!
職場の自転車マニア曰く「もっとハンドル下げろ」
はい、慣れたら。デフォでも肩が凝り凝りなんで。
circuitいいすよー。
CR行ったらschwinn乗りいるかな?
>>847 主因糊いますよ
CRでマジソンでぶち抜かしてもらいますよ
48×15のケイデンス83〜90です
宜しくお願いしますよ
>>848 まあ、まぁ速いんじゃない…(゚ε゚;)
850 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/04(日) 09:21:26 ID:ULobu1d9
マルイはサイクルモードに出さないんだな、残念。
>848
恥ずかしいから
そういうこと書くのやめて
恥ずかしいから電気消して
circuitでCRデビューしてきた。楽しかった。
他の人の車種見る余裕なかったよ。
CR折り返しの休憩場所でチラチラ見てたけどschwinnいなかった。残念。
対向車からの軽くお辞儀や「あっす」とかの挨拶が嬉し楽し。
江戸川CRでパスした自転車を横目でチラッとみたらWorld DBX。
CR上で自分以外のシュウイン乗りを見たのは初めてだった。
853のcircuit海苔です。
これ書くとほぼ確実に特定されてしまうので書くの迷った…
>>855 えー実は自分も昨日江戸川CRを走ってました。
いつか出会ったらそのときはお手柔らかにお願いしますm(__)m
めちゃ遅いんで。
雑誌バイシクル・ナビの、100人の自転車企画でシュウィンは1人。
クロスのスーパースポーツ海苔。
美形の女優さんでよかった♪
たまにはage
モアブとメサ2台持ってる漏れって・・・
mesaとfastbackとroket proを持ってる漏れって……
MOAB一台だけで街乗りしかしない漏(ry
モアブ一台だけで犬の散歩の時しか乗らない漏れって…orz
circuit一台だけでCRしか走らない漏れって… Orz
863 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/13(火) 00:08:12 ID:bSt2L5nk
2007fastback cxの89000円って買いですかね?
欲しい度合いと、予算による
悪くないと思うけど?
865 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/13(火) 18:24:49 ID:bSt2L5nk
残り1台だったので押えました。
今から行ってきます。
ありがとうございます。
867 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/13(火) 21:56:50 ID:bSt2L5nk
乗って帰ってきたので、レポします。
ファストバック CX はご存知のとおりシクロバイクで、かなり大き目の
ブロックパターンタイヤが付いています。 20Km/h以上で走るとそうで
もありませんがそれ以下だとフォークがアルミのせいかかなり振動が来ま
す。(通常のロードタイヤもOKとの事なので、そのうち替えてみたいと
思います。)
ディレーラーは、フロントTIAGRA リヤ105ですがこれまでフラットバー
(MTB)しか乗った事が無かったので操作には慣れがいりそうです。
ただ変速はスムーズでストレスはありませんでした。
当然ですが、これまで乗っていたMTBと比べると加速・スピード共に
別次元を体感できました。
まだ、買って20kしか走ってないのでこんな所です。
868 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/13(火) 22:12:48 ID:uCt6Zhv4
スイマセン、当方186、股下93なんですけど、
シュウィンのマディソンはS(520)より、M(540)のほうがいいですかね?
最初の設定だとシートポストが短いらしいんですけど……。
どーですかね?ご意見、よろしくです……
869 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/13(火) 22:34:20 ID:ld0pc1ul
関係ないけどマジソンのサイズみてたらでかくなればなるほど
ホイルベース短くなるのね
870 :
彼方 ◆BIKEw/paXU :2007/11/14(水) 00:07:25 ID:354sTH/S
180、86でMサイズです
相談スレでまともにレスがつかないのでこちらにも書きますが
PEROTONのフレームの具合はTCRコンポジと比べてどうでしょうか?
型落ちといっても07モデルがTCRC3と同じ値段で売っていたので
ちょっと心配になりまして。
最近賑わってきて嬉しい限り。
>>871 どちらも乗ったことないからたいしたこと言えないんだが
60万円近くのLTDとフレームは同じだから相当良いのでは?
>>868 08は水色だぞ(´Д`)…
M寸でよろし
>>872 どうもありがとう
まあ、シュウィンにカーボンフレームを作る技術はないだろうから
比較対象のジャイアントが作ってるんでしょうかね。
心配しているのは、とりあえずカーボンで作りました、っていう
一昔前の中小メーカー物のようなのではないかという事です。
875 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/15(木) 00:30:13 ID:dT7MESgm
>>870 Mサイズで大丈夫?
俺も股下86くらいだけど
トップチューブの高さ82センチだと思うけど
足場の悪いところだとお稲荷さん直撃しそう
な感じがする。
876 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/16(金) 21:24:22 ID:NZ+vQgiC
madison通販で買ったけどブレーキってママチャリと反対?
右ワイヤーが後ろブレーキで左ワイヤーが前になってるんだけど
>>876 海外では左前のほうが標準なんだよ
危ないと思うなら、一度ワイヤーを外して左右を付け替えるべし。
自転車屋によっては、最初から日本仕様に組み立ててくれるんだけどね
>>876 > madison通販で買ったけどブレーキってママチャリと反対?
馴れろ! 本来それがインターナショナル 何処のフレームもそれで最短でワイヤーが綺麗にソツなく取り回し出来るようになってる日本とイギリス、オーストラリア位か右側通行
もとを正せば、侍のサヤ当てや、開拓時代ガンマンのグリップが当たって決闘になってしまうのが要因かな
>>878 日本語のようでいて、読んでも意味が通じない不思議な言語
脳内文章に、現実のタイピングスピードが付いていかなかった例である。
推敲すらしなかった時点で、おっちょこちょいな性格も見て取れます。
881 :
w:2007/11/17(土) 23:33:07 ID:???
最高速】CR44km/h
【年齢】42
【性別】♂
【フレーム】マジソソ
【タイヤ ホイール】オープンコルサ20c
【使用ギヤ】48×15
【オチンチンの具合】毎日朝ダチついでにオナヌー
【今日の晩御飯】萌やし炒め
結局PEROTON PRO買った。
スローピング最高だぜコンニャロ
がしかし、シートチューブにボトルケージ台座がない!なんてこったー
しかし乗り心地は満足の一言。買って良かった。
883 :
845:2007/11/19(月) 00:35:49 ID:???
>844
遅レスだけどホームグローンの01はフレームで12,3万してた気がするよ!
そして自己満だけど本国のたしかカルフォルニアの工場が閉鎖前に
作られた最終のUSAメイドだよ!
885 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/19(月) 21:43:46 ID:vxa498FO
>>877、878
ありがとう。なるほど外国基準ですか。バーテープ
はがすの面倒なのでこのままにしてみます。
ちなみに08マジソンのオールドスクールブルーは
画像よりも明るめの青でした。
886 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/19(月) 22:25:59 ID:9L3PmxSD
07ラツアーのBBってJISでいいの?
パキパキ言ってるから変えたいんだけど。
887 :
sage:2007/11/20(火) 15:32:33 ID:PbzllgSo
'08マディソンのロゴとかカラーリングって昔のパラマウントなのねー。
マディソンなのに。
ゴメン、sageるの普通に間違えた。
でも1日置いたら勝手に下がってた。
プロトン、大満足なわけだけど、スローピングの弱点は
ロングボトルが出し入れしにくいことだな。
あと、FDは直付けにしたほうが良かったのでは…
プロトンって今年はSRAMだっけ
リッチーといいSRAMといい、Truvativといい
まさにGIANT
891 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/26(月) 23:34:18 ID:A7wdHTV/
madison買って、昨日初めて乗ったけど、ロードが初めてというのも
あるけど無茶苦茶怖いな。みんなfixedで街乗りしてるの?
ノーブレキで国道攻めてるよ
894 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/27(火) 07:35:03 ID:5LjXv4BA
慣れなんだー。
かなり無様な感じなんで休日に練習してから街乗りしようかな
逆走してくるママチャリは最凶
春にマディソンかってから1度も固定にしたことない。
興味はあるけど下り坂とか怖そうで。
897 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/27(火) 20:52:25 ID:UX9WBFOE
下り坂は怖い。フラペだけど一度足はなしたら地獄だわ
昔々三輪車でそんな体験した
固定に乗ると自然とバックを踏む癖がつくんだけど
下り坂にさしかかるとブレーキの存在に気付いてはいるものの
なかなかブレーキとバックを踏む動作が噛み合わず
やむなくペダルをフリーにした・・・・・・・・・
怖かったし固定だと尿道へのダメージが大きい気がしたから
フリーに変えた
下り坂は固定でもギア比が重いほうが回転数が減って
慌てなくて済むんじゃないかと思い
足回りの変更を検討中
マジソンで盛り上がってる時にスマンけど、モアブに乗ってる奴はいませんか?
身長180(手足は標準的な長さだと思う)だったら、サイズは19で問題ないですか?
901 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/28(水) 00:37:44 ID:gxg0coav
>>899 確かに、他の吊るしのピストよりギア比軽いからな
ところで
>固定だと尿道へのダメージが大きい気
てどういうこと?
俺も乗ったあとpissしたら尿道痛くてびびったんだけどw
多分、後ろ下がりにシート調整してたから圧迫されてたんだと
思ってるんだけど
902 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/28(水) 08:16:51 ID:DjfAo94K
誰かMADISONのMサイズ売ってクレー泣
あ、モチ2007で
903 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/28(水) 08:34:47 ID:T6+Uew7z
フレームだけだが五万円でどう?
かなりコンディションはいいよ。
>>901 フリーに慣れきってる状態で
ペダリングを止めようとすると
グリグリ当たるのです
シートとの愛称も悪かったし
905 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/29(木) 20:08:20 ID:LoeBWI4D
>>904 そうなんですか!
今日二回目乗りましたが、結構慣れたのとシート調整もしたおかげか
痛くなりませんでしたわw
マジソソ糊の皆衆よデフォのサドルは尿道ん所が盛り上がりすぎ、サドルは替えるのが吉だな、因みに俺は49×15
バイシクルナビにschwinnがいっぱい載ってて嬉しかた
pelotonはサイズ一つしかないのか?
>>900 自分は168で17乗ってる
街乗りなら問題ないけど、ほんの少し高いかな。
って感じ。180なら19で大丈夫じゃない?
シュウィンのロード安いなー、と思ってなんとなく気にしてたのを、
一週間後に見に行ったらもう売れてた。
FASTBACKエリート10万切ってたんだけど、07叩き売り中?
911 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/02(日) 21:53:34 ID:B7qMADVZ
今日も走ってきた。パンクして1300円もとられてがっくし。
空気圧みとけばよかった。
>>906 そのギア比はストック?ストックだと軽すぎる気がしてきた
912 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/05(水) 19:02:37 ID:gDCCtteT
ストックじゃないか。たしかにストック軽すぎですね
>>911 軽くねぇよ〜、ピスト乗った事有る?
ストックてデフォの事か?デフォなら48×18街糊デビューにはいいんでない
914 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/06(木) 22:31:27 ID:rVPwqCGM
>>913 いや、その街乗りマジソンなんだけど(汗)
49×15は重いてこと?
デフォは軽いよな。まだ緊張感あるからかな?
発進時は楽だけど、飛ばすと物足りないかんじ
ビアンキとか他の街乗りピストとくらべてもギア比低いし
街乗りマジソン(笑)
デフォでも40km出るから十分だろ。
49×15じゃ7%から10%の坂道きつくない?
>>916 48×18!!で40km!回すねぇ〜(o・v・o)
選手の方でつか?
俺は街糊よりサイクリングロードをローディと走ったりソロで流してるから49×15でイイ罠、週末往復5、60km位だね
ららぽセオで85000→49800円のロードあったんだけど
そんなに人気無いのかな?
85
000円つーと2007LE TOURかな?
2008モデルで94
500円になった。
BICYCLE NAVIでは絶賛されてるんだけどね。
SCHWINNは地味なメーカーだわ。
自転車の歴史について語られると必ず名前が挙がるくらいなのに。
920 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/12(水) 08:18:09 ID:TrLyMW+H
いよいよクラシックスティングレイシリーズのグレイゴースト5スピードの納車日です。
コッテコテのローライダー化すつもりはないけど、クールズウェアのホイールにリボンタイヤをセットしたら映えるかな?
07le tour乗りな俺がきましたよ。
ぶっちゃけ俺以外に乗ってる人みたことないから人気ないんだと思う。
ホイール以外はそれなりにいいバイクだと思うんだけどね。
冬場に49×15なんて重いギヤはヤメレ
膝壊すぞ
マジソン(笑)
>>922 > 膝壊すぞ
そいつは嫌だ〜 けど27km〜40km辺りが俺の速度域で主に通勤、CR走行位でそれほど重く感じないんだけどね〜
>>923 笑うな〜!( ̄ω ̄)
925 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/15(土) 09:22:32 ID:GbGwHdcR
携帯から質問させて頂きます。
07ボヤージュの購入を検討しているのですが、シュウィンのサイトを見たところボヤージュは『コンフォートバイク』のカテゴリーに有りました。
MTBとコンフォートバイクでは、どの様な違いが有るのでしょうか?
MTB=山で遊ぶ
コンフォート=乗り心地重視
929 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/15(土) 23:17:02 ID:cnTPaiiv
マジソンのドロハンをフラットバーにしたいんだけど
お勧めセットアップない?ブレーキは前後ありで
パーツ代1万以内なんだけど
シュウィーーーン⊂ニニニ( ^ω^)ニ⊃
933 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/16(日) 23:56:09 ID:f9CqRqY0
>>932 安い!
ブレーキの黒欲しいス、、けど欠品か
しかもどうやら自分の08マジソンはオーバーサイズのコラムらしいから
もうちょっと難儀しそうですね
ステムを安いのに買えれば問題ないですよ
935 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/18(火) 09:58:52 ID:XeZeObDD
FASTBACK 27を購入したいと思っていたのですが、08モデルが見つかりません。
絶版もしくは仕様変更になったのでしょうか?
詳しい方がおられましたら教えてください。
>>935 カタログみたけど、確かにFASTBACK27というモデルは見当たらないね。
仕様的にはほぼ08'モデルのFASTBACKと同等だと思うが。
939 :
933:2007/12/24(月) 20:20:23 ID:cww9r5mY
>>938 メリークリスマス!
ありがとう親切な人!
ウチには自転車が7台あってもう買わないぞと思ってたんだが08COFFEEはマジ欲しい
俺もカタログ見てCOFFEEに目がいってしまった……
買い物自転車に一台欲しい。
すでに買い物自転車という名目で2台あるんだけど
942 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/30(日) 18:51:48 ID:q0zsqp9D
マジソン(笑)
mesaにするか、moabにするかで迷っています
フレーム自体の重量差は100g程度のようですが
mesaはキャリアダボが付いているのが魅力です
moabのほうの長所は重量差以外には
何があるのか教えてください
2007のロードモデルのラインナップには目を瞠ったが
2008はしょぼく見えるな
所詮、代理店の企画ものに過ぎないってことか?
>>944 長所もなにもランクが1つ違うでしょ。
街乗りならMESAでもいいけど、MTBである必要もない。
本格的に走るなら、予算が許す限り上のものを買ったほうがいい。
S・キングの「IT」にシュウィンの自転車が出てくる。
主人公の一人ベンの愛車だ。
鈍く銀色に光り大きくそしてとても速いシュウィンは、
恐ろしい、本当に恐いこの小説の中でとても重要な役目を持つ。
一般的なアメリカ人がシュウィンに抱くであろう思いや感情が良く分かる小説だ。
もちろん超一級のホラー小説
…ITをベストに選ぶキングマニアも多い…
なのでシュウィンオーナーは是非一読を。
一ヶ所訂正。
ビルの愛車だ。
モアブのヘッドパーツ、あまりにもショボイんで
(玉押しやコンプレッションリングがなんとプラスチックw)
交換しようと思うんだけど、
ゼロスタックならどれでもいいのかな?
誰か、マトモな奴に交換した人いない?
その銘柄、製品名を教えてください
クルーザー系乗ってみたいな。
乗ってる人いたらインプレよろ。
クルーザースレも無いしさ…
外置きだとすぐ錆びるよ。気になる人はカーワックス必須。
あとスティングレーもそうだけど、ボルトが緩みまくるから定期的に締めないと。
952 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/14(月) 13:48:18 ID:qnvLHFfE
最近SSXは良くみるなー。みためはずっしりとしたママチャリって感じだ。
水色マジソンにフレームパッドつけようと思うんだけどこげ茶のレザーって
どうかな?ナイロン系はポップになりすぎるから渋めにしたいんだけど
好きなのつけたらいいと思うよ
水色買っちゃったんだ…
(´・ω・`)
955 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/19(土) 20:39:59 ID:W5fLkpOw
今、08年のカタログをもらって見てるのですが、ヴォヤージュとワールド
というブランドの違いが分かりません、ワールドには、荷台があるけどヴォ
ヤージュにはそれがないだけのような気がします。何かこの二種には大きな
違いというのはあるのでしょうか?ちなみに予算は5万円以内で買えるクロス
バイクというカテゴリーのつもりなのですが・・・もしかしてこの二車種はク
ロスバイクではないのでしょうか?
>>955 公式サイト見てきた。
フレームのジオメトリは同じで、その他フォークとかは違うね。
ワールドは日常的に荷物を載せたい向け&コンフォートライド、
ボヤージュはもう少しスポーティー。
見たまんまキャリアの有無が性格の差になってるね。
両方ともクロス。
用途や見た目で好きなほう買えばいいよ。
957 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/20(日) 03:23:42 ID:mOo2pL0v
そうかーあんまり乗ってる人いないのかー。
じゃあ買おうかな。あるんだよね。いいのが。
マジソン(笑)
街乗りピスト(笑)
重量記載してほしいなぁ
マディソンは普通に10kgオーバー!
962 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/21(月) 05:06:43 ID:2WIjqdpX
>>960 ママちゃり出身なおれはその軽さに感動してるんだけど
バイクラにCOFFEEの広告が。あれいいな。すごくいいな。
964 :
955:2008/01/22(火) 22:06:05 ID:E98aXnur
カタログ見てたら最後のページにあったコーヒーも結構良いなと思いました、
実は今乗っているのが10年ほど前に買ったブリヂストンのクラシックシリー
ズと、当時呼ばれたタイプの自転車だったので、今度買う時はクロスバイクのような
スポーティーなタイプに乗りたいと思ってたのですが、これを見てると、コーヒーも
かなり良いなと思うようになりました
965 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/23(水) 20:21:12 ID:U/CY9I+C
新マジソンのロゴて昔の焼き直し?
966 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/27(日) 00:54:20 ID:3LQdhx8f
あげ
マジソン(笑)
街乗りピスト(笑)
マジソンね。
デフォルトだと鉄下駄状態。
なので、ロードで余っていた部品を流用して改造。
ホイールをチュブラー(GP4で1.8)に換えた(ハブは流用してホイール組み直し)。
フリーのスプロケをとり、ハンドル、ステム、シートポストを換えた。
びっくり!!。
走りが全然変わるぞ。
中身が全然変わってんじゃん。
シュインもセンチュリオンのHPも見れんぞ。
マルイどうした。
センチュリオンの日本語HPあったのかー
コーヒーの実車見てきた
フェンダーの色が変でなんか萎えた
973 :
968:2008/01/28(月) 23:48:10 ID:???
>969
今度、重量測ってみます。
通勤用にSuperSport欲しいな
975 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/04(月) 22:13:26 ID:BP9qfydB
あげ
そろそろめでたく次スレ。
980過ぎるとdat落ち早いから誰かスレ建て頼んます。
俺は蹴られたorz
974だが、近場の店で聞いてみたら入荷は3月下旬だと。ウボァ・・・
去年のモデル探すかな
>>977 それくらいなら早いほうじゃね?
近くの店がいいと思うけどな。
980 :
エンゾ: