1 :
ツール・ド・名無しさん:
2 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 00:28:17
3 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 00:28:59
4 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 00:30:10
5 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 00:31:51
6 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 00:35:22
ちょっと聞きたいのですが
キャノンデールのウエアのサイズはパールイズミと比べて
1サイズ大きいでしょうか?
それと皆さんウエアは通販で買う場合どこを利用されていますか?
パールイズミは取り合うお店多いけど、その他のものも見たいですし
欲しいです。
軍用ブーツに裾たくし込むのってカコワルイ?
本人に合っていればいいと思われ
つか、ファッション板行って聞いたほうがよさげ
ファンライド誌で、ウィザードの長袖ジャージが紹介されてたんだけど
公式ページ見ても載ってないし、売ってる店もないし。
取り扱い店で取り寄せてもらうしかないんだろうか?
11 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 17:49:25
パールのウインドブレーカーってあんなデザインのものしかないの・・・orx
他のメーカーで脇や背中にベンチレーションのあるウィブレ出してる所ありませんか?
13 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 22:00:12
背中が全面メッシュだったら、モンベルだっけ?
ま、そんなにデザインセンスがいいとは思わんがw
14 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 22:11:27
濡れてもポリの変な匂いがしないアンダーを挙げよ
裸
パールイズミ。
ロゴをなくしたら売上もっと増えると思うよ。
だからロゴを無くしてくれ>パールの人
17 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 22:55:59
パールイズミのサーマフリースのジャージやタイツって
普通のジャージやタイツと比べてどの程度風を防げるの?
18 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 11:57:09
>>17 サーマフリースは普通の冬用ジャージや冬用タイツで防風性能は無いよ
19 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 12:06:32
シューズカバーしてたちごけした
クリートに噛みこんで
はまりにくい&はずれにくいんだな
笑うがいいさ・・
普通の長ズボンだと裾が邪魔になるけど、裾バンドなら一発?
もちろんだ
輪ゴムとかで試してみればいい
22 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 14:40:13
cb-nanashiを見るとオーストリッチの普通のヤツが評判いいね>裾バンド
ドイターとかオーストリッチでもカーボンとかサンブレラとかは硬くて滑るって
おいらはドイターの持ってるけどたしかに硬くて滑るんだよね
だけどオーストリッチ売ってない orz
そろそろ上着が欲しくなってきな
>>23 どこ走ってるの?
東京は、まだ半そで+アームウオーマーで大丈夫。
皆さんはもう長袖?
さいたまは余裕で半袖
っていうか走ってれば暑くなるし
26 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 19:36:32
福島県郡山市
日中は半袖半ズボン
走り出しは寒いけど30分で快適
27 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 19:39:43
京都市内
>>26に同じだが
走り出しはちょうどイイが、30分で汗ばむぐらい。
朝練は半そでとアームウォーマ
下は普通のレーパンとニーウォマー
いまさらアソスのビブショーツ買っちゃった。
フィット感がイイ。着てるとなんだか体の一部になったようだ。
しかしこの性能を今の2/3ぐらいの価格で実現できないもんかな。
そういえば、普通の姿勢(非前傾)でずっと着てたらなんだか肩がこってしまった。
自転車に乗ってるときは大丈夫っぽいんだが... そんなもんすかね?
ちなみに身長175cmで、Lサイズを買った。多少普通より胴は長いかもしれないw
でもXLだと腰回りがいまいち。
そういえば以前エアーブロックジャケットを買ったときは、胴体で合わせると
(胸回りで合わせると)袖がちょっと長すぎだった。
アソス体型に生まれたかったorz
29 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 20:00:10
>>28 前傾姿勢でぴったしなように作られてるからそんなもんです。
S2?スキンスーツみたいでしょ?
176cm、ショーツM、ジャージSでぴったりです。
31 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 20:29:33
アソス持っています。
身長176.5cmでLです。
上着は、
インターミディエイトEVO
エアブロック851
を持っています。
着用して普通に立っていると、胸がきついですよね。
でも、自転車に乗って前傾していると、
背中の丸みがちょうど良く感じます。
パールイズミだと前傾で5cmぐらい袖が短いんですよ。
結局アソスです。
パールイズミは、ドロップハンドルの下を握ることを
デフォルトで作っていないと思われます。
32 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 20:33:30
パールってなんでことごとく腕脚短いのかね?
余る分には良いだろうに。
あと女性用も男性用もカジュアルラインはどう考えてもスポーツやる人の体型考えて無い。
俺は176cmウエスト73cmくらいでアソスは上下M。
腕長いほうだけど、袖は余る。
176cm、腕の長さ48cm
35 :
MTG ◆AFtruazOGc :2005/10/21(金) 20:53:57
アソス使い倒してますが、土遇体型なんでサイズばらばら(w
36 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 21:00:42
細くて胴が長いので丈が長いウェアがほしいのですが、
どのブランドがそういった傾向でしょうか。
37 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 21:02:14
38 :
28:2005/10/21(金) 22:33:19
なるほどー。皆さんいろいろで。
ちなみに自分が買ったのはFI. 13 - S2です。
これから今持ってるビブショーツをローテーションして着ると、アソスと非アソスの
差が気になってしまうんだろうなあ。
そういえばアソスのサイトの写真をよく見たら、AirJack 851なんかはモデルさんでも
ちょっと腕が余っている感じですね。
あと、全般的に顔が大きく見えがちなような。
ま、モデルさんでもそうなんだから、自分の場合も仕方ない、ということにしとこうw
余る分にはそう困らんから。
足りないとマジ寒いしみっともない。
アソスの女性モデルはかっこエロイよね。
パールのバレルモデルの豊満さには敵わないけどさ
どっちってfhgnjnおまjnljmoもちろんHGだろ!
オプションでモデル付は無いのか?
46 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/22(土) 07:12:59
アソスの”umaJack”に一目ぼれした。
でも、女性専用なんだよね・・・・・。
やっぱり、男が着ると変になるのかな??
あと、アソスみたいにハデでないジャージのメーカってないですかね?
umaJackって馬上着? あ、未確認生物上着か!
>>42 ここで、アソスが人気なのはこんな理由があったのか・・・
自転車用タイツを売ってるとは思えないな。
せっかく買った秋〜冬用インナーがちっとも試せない件
おっぱい全然ないね
51 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/22(土) 19:37:39
あんなもんあったら、重いし、擦れるし、邪魔だろうが・・・・
52 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/22(土) 19:40:32
>>51 おっぱいを「あんなもん」なんて言うな!
邪魔だなんて言うな!
昨日買ったドイツチャンピオンジャージを着て今日走ってたら、
レーパンに黒い1本筋が。今洗濯終わったがとれない・・。
ジャージのほうはとれたのに。
真っ白生地に黒いしみは目立つなぁ。欝だ。
雨上がりに白を着て汚れたと言われてもね
ひょっとして宇都宮?
まさかナショナルジャージを普段つかわないだろうし
バリバリ普段用です。基本的にプロチームジャージしかもってないもんで。
宇都宮はあと数時間後に車で出発し、観戦&サインゲッツに行きます。
いい機会だからレプリカジャージは卒業
レプリカジャージを楽しむのもアリ
近くでセールやってるので、ジャージの代わりにcw-xのx-fit(の冬物)を買おうかと思ってるんだけど、防寒効果は薄いかな?
あとアンダーアーマーのコールドギアとか自転車で使ってるひといる?
>>59 >cw-xのx-fit(の冬物)
それ結構評判はイイ!よ
どこでセールやってるの?安いなら欲しいな
自分の知りたいこと聞くだけ聞いて、自分からは情報出さないのが
>>59みたいな情報乞食の特徴
62 :
59:2005/10/23(日) 09:40:31
なんだとこのピチピチモッコリ野郎
因みにセールというのは京都のスポーツショップmitsuhashi。
関西では阪急百貨店でシーズン遅れの品がバーゲンで50%引で買える(ただしバイク用タイツはセールしないが)
63 :
61:2005/10/23(日) 09:42:19
こうやっていえば書くと思ったw
さ、59が買う前にあらかた買い占めるかな。
>>52 ちょwwwっをまwwwwwwwwスレ違いwwwwww
>>52 ∧_∧
( ;´Д`) ああぁっぁぁああぁあっ
人 Y /
( ヽωつ ο°o。
(_)_)
66 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/23(日) 11:40:42
68 :
59:2005/10/23(日) 13:34:33
>>67 そう言うおまいはもしかして61じゃないのかw
さっき出かけて、カバン買っちゃったのでcw-xは今度にしたよ
>>66 その値段の商品が防寒性まで備えてると考えるか普通
ウインドよりもストームの方が凄そうじゃん
BVDのウール入りインナー試して来たよ。
インナー+半袖ジャージ+アームウォーマー+レーパンで
で走ったけど、暑くて汗をかいてもベタついたり蒸れたり冷えたり
しなくて快適。昼間はさすがに暑かったけど日が暮れて
冷えてきても汗冷えなし。買って正解だったわぁ
パーツ・自転車用品の使用感スレにもインプレしときますた。
パールのウェブページで「ウーメン」という言葉が散見される件について
women
74 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/23(日) 22:32:11
ウーマンとウーメンがあるぞ!
見出しは「ウーマン」
リンク先は「ウーメン」
何でもいいけど・・・。
>>72 英語に弱いところが日本のメーカーらしくていい!
中間着用途に使えるウェアきぼぬ
77 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 00:03:14
CW-XのX-FITの評判が良いって書き込みあるがどこの話だ?
アウトドア関係じゃこりゃ失敗作だねってのが最近の評判。
吸汗性能は良いが汗が溜まって濡れた状態が続き汗冷えしやすいらしい。
風を受けて発汗も多い自転車じゃ最悪だな。
どっかの野球選手は汗かき続けたままノンストップでプレーしないからな。
札幌在住だけど、モンベルのジオラインってどうかな?
検索してみたらジオラインEXPなら真冬の北海道でも上にウインドブレーカー羽織るだけで走れる、
みたいな書き込みがあったんで、近所にアウトレットで置いてあったし、
それだけ暖かいならシャツとタイツを買ってみようかな〜なんて
81 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 09:47:34
>>79 ま、寿司屋の湯呑みたいになってないだけ、マシだろ・・・にしても、何なんだかw
82 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 11:06:03
ナリーニのMサイズとLサイズって大きさ結構違いますか?
長袖のM買ったら胸と肩まわりがちょっとキツい感じ、あと袖が若干短い。
もう1枚買い足すのをMにするかLにするかどうしよう・・
ちなみに当方身長169体重64です
>79
ねえちゃんコレ下は腰もスソも短くてインナーパンツに見えるな。
今朝、日が昇るまでは冷えたin横浜。
昨日買った冬用ジャージを早速使用できて嬉しかったり。
バレーボールやってたからか腕長だが、パールの裾は十分です。
(身長180cm、サイズ3L)
85 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 16:37:45
裾が十分なのはわかった、袖はどうなんだ?
柚はポン酢に入れて (゚Д゚)ウマー!
モンベルのサイクルトレーナージャケットを通販で買ってみた。
今週末届く予定。
よく考えるとモンベルの中では高い方だった。
ええんかな?わるいんかな?
17800出すなら別のもの買った方が良かったかな?
買った後ぐちゃぐちゃ言っても仕方ねえだろ。
どこまで優柔不断なんだ。おまえアホか。
商品が届いてからインプレ書き込めよ。
89 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 18:12:09
パールは、直立歩行状態では、そでの長さは普通・・・
問題は、前傾姿勢を深くし、ドロップの下を握った時。
背中を丸めるための余裕はないから
そでが引っ張られ短くなっちゃう・・・。
胸ぶぶんはだぶつく・・・・。
パールもアディダスみたいに、
前傾の度合いで3種類ぐらい出して欲しい。
90 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 18:14:09
そうなんだよな、パールの冬物は前傾してると腹側がだぶつくんだわ。
91 :
84:2005/10/24(月) 18:25:15
>>85 あいやウッカリ。
袖はココで問題にされている程、短くないと思うが、、
もちろん、下ハンを握った状態でも。
組み合わせがタンクトップタイツだから、
背中が少し足りなくても問題無いのもある。かも。
腹がだぶついてる漏れにはちょうどいい orz
93 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 18:35:17
180cmで3Lだと普通は胴回りブカブカになるはず。
84はデブなのかも。
デブはMやLサイズでも袖や股下が短いって話が出ない。
自転車海苔体型に胴回りを合わせると足りないってことなんだよな。
>>90 俺いままでジャージは一般的なやつかせいぜいパールだったんで
それが当たり前だったもんで、アソス買うときかなりサイズ選びに
悩んでしまった。
自転車乗ってない姿勢だと胸苦しくて、でもお店の人にはそのサイズで
大丈夫とか言われて、ほんまかいなと思ったが、乗車姿勢を取ると
しっかり綺麗なラインになるんだもん。
おかげでアソス着てるときは自転車乗ってる方が楽で一日乗りっぱなしに
なってしまう。
自転車乗り養成ギプスみたいだよ。
一日って大げさな。12時間以上乗るわけでもあるまい。
>>95 12時間以上乗ってることある、、、
朝6時に家出て夜9時くらいに帰ることとかたまに。
飯は昼食は止まって喰うけどあとは自転車乗りながらの
補給だから多分12時間いってる。
250kmくらい走るの?
98 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 19:08:20
アソスって引き締まって見えるよな。
ちょっとでぶ(自転車乗り基準)でもスマートに見えるアソスマジック。
>>97 うん、そんなもん。
二日休みの初日とかじゃないと死ぬけど、なんか達成感あって
気持ちいいよ。
毎週12時間のるわけでもあるまいし
いや、スマートに見えると思ってるのはデブ自身だけだと思う……。
||// ∧_∧|∧_∧
||/ ( ´・ω・)( ) ・・・
|| ( )|( o )
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ u―u'
ロードに乗ってる人って上はウインドブレーカーとか着ても
下はぴったりレーパンのままですの?
それともタイツとか履くのかな?
マチノリやサイクリングにぴたパンは厳しいから
フリーライド系のパンツがないかなーと探してるんだけど何かいいのないすかね。
普通のジーパンや綿パンだと汗かいたら悲惨なことになるんで…
うむ、コロンビアのGRTシリーズはいいんだが
カタログを眺めただけではどれがどんな特徴を持ったウェアか分からんw
これからの季節、保温性ならサンクレメンテパンツ?
108 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 20:44:02
コロンビアのパンツは裾止めいるし股の縫い目が自転車考えて無い。
つっか自転車にコロンビアって微妙だと思うのは俺だけ?
109 :
104:2005/10/24(月) 20:46:25
コロンビアね
今度店行って聞いてきます
thx!
110 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 20:49:04
チャリ屋にColumbiaはまず置いて無いぞ。
行くなら登山用品屋や総合アウトドア量販店だな。
111 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 20:51:10
>>108 寒くてレーパン使えない時期はいいんじゃない。
112 :
104:2005/10/24(月) 20:55:25
上はモンベルのジャケットとかシャツですましてるんだけどパンツで良いのがなくってね
つーかおぞましいほどオッサン臭が漂うので何かいいのがないかとね
113 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 20:55:51
CRAFTのアンダーウェアってよいですか?
みんなのアソスの評価は次のうちどれ?
1:この品質なら、この価格でもしょうがない
2:高いけど、ここまで品質のものはないので仕方ない
3:高すぎ!違うメーカので十分
4:その他
115 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 20:57:42
>>111 そういう意味だとレーパンじゃ辛い時期はタイツだろ。
トラウザース系は街乗りや観光地巡り的なサイクリング用途だろ。
116 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 20:58:27
>>113 臭い以外の機能は超高性能。
臭い以外はな・・・
>>115 ヒルクラTTとかをコロンビアのパンツでやってる俺が来ましたよ。
アウトドア系のパンツやカーゴパンツって乗ってる時のシルエットがダサいんだよな。
ちょっと太めの奴を裾絞ってるとマジでダサイ。
買うならちょっと細身のタイプにするのがお薦めです。
>>118 サンクス
こんな俺にたまに抜かれてるローディは可愛そうだなと思います。
だせーとかいっても自転車乗ってりゃ相手の目に映るのはほんの一瞬だから
(・3・)キニシナイ!
街乗りは自転車から降りた瞬間にダサさが弾ける事を恐れるんだよ。
漏れも機能と値段で登山用品のお世話になる事も多いが、よく見て選べば
いいのが見つかるよ。縫い目が自転車向けじゃないのはある程度の妥協が
必要だけどな。
125 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 21:48:14
>>114 レーパンは2だな
半そでジャージは3
ウィンドブロックとか冬物系の上は1
アディダスのサイクルアパレルってまだサロモンの取り扱いだよな?
HP見たらゴルフウェアしか載ってないんだが。
合併でアディダスジャパンに移ったとかした?
128 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 22:22:25
今日本屋に行ってバイクラ立ち読みしたら、コロンビアのページ
に載ってた格好まさに今日の俺の格好(色も同じ)だった、、、orz
129 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 22:23:13
>>128 気にすんな。
明日は、お前様の自転車海苔が増えるだけだからw
>>127 サロモン&テーラーメードがやる気無いだけ。
つっか毎年Webにはろくに載って無いよ。
>>131 パンツの履き心地はなかなか良いよ。
肌触りもなかなかいいし。
汗かいてもそこそこ吸収乾燥してくれる。
ただ股下部分に余裕を持たせてあるのでダンシングしたあと
そのままサドルに腰を下ろそうとすると、たまにひっかかることがある。
まぁでも町乗りだけどちょっと汗かきそうって時にはいいんでないかな?
133 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 22:48:29
CW-Xのタイツって、
インナーパット付きパンツの上にCW-Xを履くのですか?
どっちでもいい、好きにしろがここの見解。
>>133 俺は直履き。
リカなんでパッドなぞ飾りなんですよ。
136 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 23:29:06
タイツからたまにチン毛がはみでるんですが、みなさんはどうですか?
引き抜く。
138 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/25(火) 00:17:56
NIKEのレッグウォーマーを買ったんだがすぐずり落ちる
太もものゴムが内側についてたらもっと滑りにくそうなのに
みなさんは滑り落ちない?そもそもこんなの穿いてない?
139 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/25(火) 00:39:39
レッグウォーマーとアームウォーマーはこの時期よく使っていますよ。
パールのはちゃんと内側にゴムがついているよ。
NIKEはアームウォーマ持ってるけどずり落ちないなぁ
ゴムついてるし・・
レッグウォーマはアソスだけど同様
普通は滑り止めのゴムがついてる。
ついてないのなんて見たことない。
あと、
>>138はそもそもサイズ選びで失敗しているのだと思う。
144 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/25(火) 01:14:55
試着し損ねたのかな・・・(´・ω・)カワイソス
145 :
138:2005/10/25(火) 01:20:36
穿いた感じはぴったりなんですよ。
足首のとこは内側にゴムがあるから滑らないから、腿の方も同じようになってたら落ちないんじゃないかと思う。
この構造でみんなは滑ってないのか気になって。
履いた感じも何も、滑り落ちてくるならサイズがあってないってことだ。
ずり落ちなくなるまでプロテイン飲んで脚をバルクアップ汁
>>128 パンツの裾はドローコードで絞れるみたいだけど
それでもやっぱ裾バンドとかは使ってますか?
あ、バイクラの記事と同じ格好してるー
とか指差し確認とかしないので教えてください
>>88 その一言が欲しかった。
届いたら報告しまつ
150 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/25(火) 16:04:09
ウェアはどこでかってる。
俺的には梅田かブロッサムらへんで物色しているがな
コロンビアのサンクレメンテパンツ買ってきたよー。
よく伸びるし肌触りもいいし膝も立体裁断でペダリングを妨げない。
何よりデブでケツでか短足の俺(身長164cmなのにパールのXLのレーパンが入らない)でもMサイズでちょっきり
パールのバイカーズパンツとかも気になるけど、実物を見られる店が皆無なので買うのはギャンブルに近いのが辛い。
152 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/25(火) 18:12:13
1月〜2月に都内河川沿いCRを走行するのにパールのウインドブレークタイツは必要かな?
ブライトタイツとどっちを買うか迷ってます。
アドバイスよろしこ。
>>152 多摩川の関戸橋より下流では、必要ない
上流は知らない
155 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/25(火) 19:25:35
ジャパンカップのジャージ(パールイズミ製)
買っちゃった!今日来たよ!
初の「ハデ」ジャージです。
>>154 マジでいいのか?
♀ローディの意見キボンヌ。
どこかにアソスの、旧エアブロックジャケットのサイズM、カラー赤orチタンを通販してくれる店
知りませんか?
アディダスのパンツはそんなにもっこりしますか?
159 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/25(火) 20:56:49
160 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/25(火) 21:16:45
161 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/25(火) 21:46:59
>Assosの商品に関しましては、メーカーから定価販売を義務づけられております。
>>152 「どっちを」というより、ブライトタイツがほぼ必須アイテムで、ウインドブレークを
追加して買うかどうかということのような気がするが。
ウインドブレークはかなりの保温性があるから、あまり寒くないときは蒸れやすいのと、
あと素材によるごわつき感はどうしてもあるので、ブライトの方が基本かと。
まあブライトタイツで大抵は大丈夫だと思うが、すごーく寒い日だけはちょっと保温性が
物足りないかもしれない。
ちなみに、膝が冷えると故障しやすいから、注意しよう。
>>161 海外のサイトだと結構安売りもしてるけどなあ。
もしかしてヤナセみたいなもん?
164 :
152:2005/10/25(火) 21:55:47
>>162 なるほど、分かり易いレスどうも。
夏用レーパン+レッグウォーマーで12月あたりまで我慢しようかと思ってますた。
ブライトタイツは夏用レーパン+レッグウォーマーに比べてかなり暖かいですか?
初歩的な質問ばかりですみません。
中間着用途に使えるウェアきぼぬ
パールのジョンティジャージとかって
涼しい季節はアウターで、寒くなってきたらさらに上に1枚って使い方でいいんだよね?
おいらもCB名無しのコロンビア工作員に躍らされて
サンクレメンテパンツとトレッキングシャツ買った
昼間、20km走ってきた
暑いぞw
まだちょっと早かったかもね
>>152 何を望んでるの? タイツ買わないで冬を過ごす方法かいw?
真冬にレーパンだと、貧乏臭く見えるのは間違いない。
寒さの感覚なんて人によりけりなんだから、
まずは冬に走ってみい!
冬に脛は晒しても平気だけど、膝小僧は絶対無理
169 :
152:2005/10/25(火) 22:32:33
いや、ウインドブレークタイツかブライトタイツどちらか1つで済ませたいだけでつ。
冬もブライトスパッツで済ませてる。
貧乏くさいのではなくて貧乏なので問題ない。
>>152 冬の走る時間帯にもよると思うよ。
荒川・江戸川のお日様が出てる時間なら、
ブライトタイツでいいでしょ。
貧乏って哀れだね(笑)
スパッツ買えるぐらいなら、まだ貧乏じゃない。
スパッツなら買える。
タイツは買えない。
175 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/25(火) 23:28:57
>>165 ジョンティやリフレクティングは、やや厚めです。
上に1枚着るなら、薄手のウインドブレーカーとなるよ!
ハザードは、柔らかいので、厚手の上着を着るといい!
176 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/25(火) 23:34:36
>>126 さすがですね。自分も同じ意見です。
アソスのレーパンは、高いけど、ここまで品質のものはないので仕方ない 。
アソスの半袖ジャージは、高すぎ!違うメーカので十分。
アソスのウィンドブロックとか冬物系の上着は、この品質なら、この価格でもしょうがない。
177 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/25(火) 23:40:05
アソスレーパン(タンクトップスパッツ)+パール半袖
+アームウォーマーが定番になりつつある今日この頃です・・・。
チラシは日記の裏にな
俺は逆にアソスで価値があるのはジャージのポケットの形状だけだと思うんだが
適度な深さと頑丈さは他のメーカーには見られん
レーパンはサドルとケツの相性が良ければアソスでなくとも痛くはならないだろ
手持ちのウィンドブレークジャージとデマルキのストームジャケットを比べても値段ほどの
差があるとは思えないな
アソスの欠点は上下をアソスで揃えないとダサいのと揃えたら揃えたでダサい
180 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/25(火) 23:56:14
いや、日記はチラシの裏にだろ?
181 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/25(火) 23:58:49
先週アパレル捜しにショップに逝ったんだが、アディダス見てセンスの無さに冷や汗が・・・
あれで上下揃えたら笑うに笑えんと思った
俺はウエパーの格安レーパンで十分だな
プロレタリアな俺はガンガンケツを鍛える!
アソスとかはヨーロッパの貴族とスイスナショナルチーム
のものだよ。パールですら高級品だもん。
釣りか?と思うほど、露骨にパールイズミのロゴが縫い付けられてるが。
目が悪くて見えないんだろ
189 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/26(水) 01:56:32
>175
なるへそ
サンクスです
実物触る機会がないんでどんなもんか見当がつきました
191 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/26(水) 06:44:19
海外だとアソスの旧エアブロックジャケット、$125〜$160位で売ってるね・・・。
日本だと旧製品なのに、27000円・・・・・。
RGTエンタープライズボッタクリすぎ。
安売りされてる去年の製品なんてすべて店頭在庫でしょ。
でもさぁ
自転車関係ってまだいいよ・・・・
がんばれば「いいもの」買えるじゃん!
無理すればアソスだって買おうと思えば買えるし。
ボッタクリというより値段規制が厳しいんじゃないかな。
そう。アソスは海外でも高い。内外価格差はない。
海外でも基本は定価だけど。
196 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/26(水) 10:56:10
海外の安いアソスって型落ちの特価処分じゃん。
日本でも通販は見ないけど店頭売りは良くやってるよ。
>>
中間着用途に使えるウェアきぼぬ
何を求めるかによるけど
アソスのインターミディエイトは、薄手です。
アソスの エレメントワンは、それにくらべてやや厚手。
パールのジョンティやリフレクティングやプレーンは、やや厚手。
ハザードは、それにくらべてやや薄手。
薄手を着てアンダーウェアで調節するのか?
薄手を着て薄いウインドブレーカーで調節するのか?
厚手で1枚で済ますのか?(日が出てくるとちょっとあつい?)
札幌なんで昼夜の気温差がけっこうあります。(昼15度、夜8度)
だもんで昼間はインナーと中間着で済まして寒くなったらウインドブレーカー羽織るのに
何がいいかな〜なんて。吸水発汗性のあるハザードジャージが最適かな。気温12度マデって書いてあるし。
199 :
F700 ◆CAAD3/JHQA :2005/10/26(水) 18:32:55
>>198 ウエパーオリジナルで、ウィザード製のと同じなんだが、肩から先の部分が
ジッパーで外せるウィンドブレーカーが去年出てたが、そういうのはどうかな?
日中はベストとして使い、寒くなったら腕部分も着用出来るから、なかなかの
使い勝手かもよ。今年も売ってるかどうかは微妙やけど。
カンパも同じようなのだしてなかったけ?
201 :
F700 ◆CAAD3/JHQA :2005/10/26(水) 19:13:18
202 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/26(水) 20:10:26
>>152.169
東北在住です。
ブライトタンクトップを買ったものの、冬使うには風が寒いなということで
返品しました。
これからウインドブレークタイツを買うつもりです。
多少暑くても死にはしないが、寒さをこらえて風邪引いたら大変だからね。
冬って結局、風の冷たさをどう防ぐかなので。
203 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/26(水) 21:42:09
人によるのかもしれないが、タイツはジャケットに比べたら(というか下半身は
上半身に比べたら、かな)
保温性が多少オーバースペックでも蒸れはそんなに気にならないような気がする。
なんでタイツを一つだけ買うなら暖かめの方、というのもアリかもね。
足を冷やすと膝が痛くなったりするし、下半身が冷えすぎると上半身にいくら暖かい
ものを着ても寒いし。
>204
タイツで寒けりゃ上からニーウォーマーを重ねりゃいいだろ。
蒸れが気にならないというか、発汗量が圧倒的に違う
207 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/27(木) 02:53:11
SUGOIのタイツってどう? MIDZEROとSUBZEROの違いを教えてクレ。
SUBZEROは日本じゃオーバースペック?
ウインドブレークライトジャージを買おうかと考えているのですが、普通に家庭用洗濯機で洗えるものなんでしょうか?
汗をかいた後、皆さんどうされているのかと思って。
ネットに入れて洗濯機。
つっか毎回洗うだろ、常識的に。
>>209 洗うことは前提に考えてますが、普通のジャージと同様に洗えるのかどうかがわからなかったので。
ウインドブレークジャージならどうなんでしょう?
つーわけで(どんなわけだよ)L.L.Bean で軽登山用のシャツを買ったが
おまえら L.L.Bean の ( Japan Fit じゃない通常の )「Lサイズ」ってのは
コロンビアとかの「米国サイズのXL」と同じ大きさだから気をつけろ!
同梱されてる返品交換連絡票で送料のみで交換できるからいいけど
つーか L.L.Bean のXLとかXXLとかどんなヤツが着るんだろ…
>>206 足は足裏が汗っかきさんなだけで他は大したことないからな。
>211
普通の人はサイズ表見て買うから問題ない
>>211 L.L.Beanは悪くない。お前が悪い。
誰かミズノのサーモなんたら、つうアンダー試した事あります?
気温によって三種類あるらしいだけど
219 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 00:08:49
>>216 ブレスサーモなら長袖を2着持ってる ただし、スキー用としてだが
着用していると体温を貯めて次第に暖まってくる感じ
暖かい割に余り蒸れないのはグッド
バイク用としては使った事無いが、もし使うなら真冬かな?
(関東の場合ね)
220 :
138:2005/10/28(金) 00:13:58
>>138 自己レス。
調べてみた。
外側にゴムが着いているのは、その上にレーパンを重ねるためだそうです。
それなら落ちなさそうだ。
でもレーパン穿かない罠。
というわけでサイズが合ってないわけではなくて、使い方が合ってなかった。
パールイズミにすればよかったな。
221 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 00:49:26
スウィッシュがないNIKEはただの中国製
レーパンはく必要がないほどの短距離走行しかしないなら、
大人しく普通の長ズボン履いとけ
224 :
138:2005/10/28(金) 01:23:16
休日でも100kmくらいしか走らない
このくらいの距離でも今までは結構暑くなるから七分丈のパンツにレッグウォーマーだった
もうだいぶ涼しくなったから長ズボンでもいいかもね
レーパン履かないならuniqloのタイツでも下に履いとけ
>>219 真冬用ですか、なるほど。
私は京都ですので冬は底冷えしますので購入してみます。
ありがとうございました!
227 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 09:04:26
パールイズミのスリークォーターパンツの通販での購入を
検討中です。パール製品はやや小さめと聞きますが、パンツ
についても同じでしょうか。身長171cm、ウエスト78cm、
体重62kgですがLかXLで悩んでおります。レーパンは
アディダスのLがちょうどいい感じです。アドバイスを
お願いします。
サイズ表が載ってるだろ
サイズ表が載っててもヌード寸法(着用するヒトの寸法)だけじゃ分かんないよ
製品それぞれの仕上がり寸法も載せといてくれりゃいいのにね
それこそ伸縮率が製品によって違うんだから当てにはならないっしょ。
となると、やっぱ実際に着用してみたヒトのインプレきぼんぬってことに
>>227 漏れは172cm75kgのデブだけど、
パールイズミの冬ジャージなら上下ともLでOK。
スリークォーターパンチュは知らん。
233 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 12:41:09
234 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 13:01:43
>>227 俺身長172cmで体重68kg、パールのスリークォーターパンツはLです。
例によってウエストぶかぶか、しかしMにすると小さ過ぎ。
235 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 13:02:02
アソスのウェアの耐寒性能順は以下のようでよろしいですか?
上着
fuguJack> AirJack 851> elementOne >Intermediate Evo
タイツ
RX - LL> Airblock LL 851 tight> Airprotec LL > airPlus.LL
>>227 パールイズミのスリークォーターパンツは結構大きいよ。
おれ169cm60kgで泉は普通MとLでいつも迷いうんだけど、
街乗り用なんで少し大き目と思いLにしたら大きすぎた。
特にウエストは絞りきっても大きすぎで失敗した。
ウエスト78cmならおれと同じだから、Mでもいいくらいかと思う。
>235
上はフグがダントツ1番で間違いない(現行のチャリ用として多分メーカー問わず最強に暖かい)し、
他もその順だと思うが、下は違うと思うぞ。エアプラスが一番暖かいモデルだった筈だ。
238 :
227:2005/10/28(金) 17:06:24
239 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 17:21:31
同じ舶来メーカーでも、アジダスって、丈長くないか? 袖長いのはどれもだが。
フグジャケット6万円ですか・・・消費者バカにしてません?
>231
インプレ聞いたって無駄、タンスの肥やしを増やしたくなけりゃ
地の果ての店まで行ってでも試着しておいで。
うーん、同等の暖かさは重ね着で実現できるけど、
そうすると空気抵抗がバカにならないしねぇ…
>>私の場合寒い季節になると、
上−長袖の冬用アンダーシャツ+秋用ジャージ+ウインドブレークジャージ
下−冬用インナータイツ+ゴアウインドストッパーのビブタイツ
足元−ウインドブレークシューズカバー
頭−フルフェイスの目だし帽
てな感じですかね。
キチガイか変態と思われる。
下はニーウォーマーだけで十分。
上は長袖のジャージの下にフリースのアンダーシャツで十分。
着過ぎる奴はただのデブ。筋肉が少なすぎ。
自転車専用ウェア以外で自転車に使えるの求む
山用品店に行ったけどフリースばっかりだった…
>>240 してない。スイスはすげえインフレな国だからどうしてもそうなる。
>>246 中国生産の服が安いのと全く正反対の現象が起きてるのがASSOSだよ。
上も下もコロンビアのGRTかー
コロンビアのお店行ったけど定価売りだった…そんなもんなのかな…
250 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 20:57:36
中国製でよいので安くて良いウェア希望します!
コロンビアに限らず「トレールランニング用」とかで選べばいいんじゃないかな
252 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 21:13:14
これからCRAFTのアンダーウェアを買おうと思ってます
以下の2点で迷ってます 住処は関西 助言ください
1.タートルネックかハイネックか?
2.長袖か半袖か?
>>252 1.どっちもやだ。普通で良い。
2.半袖
アウターやネックウォーマー、アームウォーマーで調整したほうが
暖かさを調整しやすくて個人的には便利でいい気がする@大阪
254 :
235:2005/10/28(金) 22:56:38
>>237 レスありがとう。
ってことは
タイツ の耐寒性能順は逆で
RX - LL< Airblock LL 851 tight< Airprotec LL < airPlus.LL
というふうになりますか?
>>250 いまどきは中国生産でないモノを探す方が難しいから。
NIKEとかも中国生産だしな。NIKEはシューズも2003年くらいまではイタリア製だったけど
今は中国製。
256 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 23:04:14
自分は基本的に2枚以上着ないパターンです。
上は、冬用アンダー+各種ジャージから1つ
下は、短レーパンパッド付きor膝下レーパンパッド付き+パッド無しタイツ
です。雨が降れば上に一枚足しますが・・・・。
>>254 エアプラス > エアブロック > エアプロテック > RX
これが正解。エアブロックという素材が一番耐寒性が強い。
258 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 23:26:35
RX - LL・・・パッドなし
Airblock LL 851・・・パッドなし
Airprotec LL・・・パッドあり
airPlus.LL・・・不明
259 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 23:30:06
Airblock LL 851よりairPlus.LLの方が
851という防寒素材をたくさん使っている。
ユニクロのストレッチフリースジャケットを買った
よくみたら自転車乗り用っぽいじゃん!
失敗した
自転車でフリースなんて着るか?
>246
うん良い答えだ
>>258 エアプラスは重ね着用。パットなし。色も黒のみ。
264 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 08:37:50
>>263 ありがとうございます。
まとめ
RX - LL・・・パッドなし
Airblock LL 851・・・パッドなし
Airprotec LL・・・パッドあり
airPlus.LL・・・パッドなし
アソスって重ね着前提なのでしょうかねぇ?
ふと思い出したが、前スレか前々スレで今までの情報をまとめるから過去スレを何人かにupさせた
人いたけど、それっきりだね。みんなだまされた?
今年の夏にアソスのレーパンを買って以来悦に入っていたので須賀、
最近寒くなってきたのでパールのタイツを上に履いてみました。
しかし、サドルに座ったときに今までのフィット感が失われてしまいショボンです。
これは重ね着している以上仕方が無いのか、あるいはタイツもアソスにせよ、
というお告げでなのしょうか...
>>260 同じことを考えてて、今日会に行こうかと思ってたところだ
やっぱ汗が乾かないんですか?
風がすーすーという事ジャマイカ。
>>266 ケチケチしてないでアソスのタイツ買え。レーパンと同じく
出費した額を除けば後悔する事は無い。
なんでサイクルシャツって言わないでサイクルジャージって言うんだろうか…
シャツではないわな
パールイズミのウインドブレークネックウォーマーを通販で買ったのですが
首に巻いたらブカブカで使い方がわかんないorz
ロード初心者に教えてください!
皆さんは首の防寒はどのように?
ドローコードで絞れない?
276 :
274:2005/10/29(土) 18:41:13
>>275 紐ないです!
上下にも長い?ので顔ごと巻くんですかね??
www.assos.com/jp
おまえらナリーニでも買っとけ
>>264 パッド付きモデルにするとパッドの種類も含めてモデル数が膨大になって在庫管理がパンク
する。そして当然パッドの分が価格に乗るからそうでなくても高いのにますます高くなるが
いいのか?
>274
アレは確かジャージの襟を内外に∩な状態に跨るように付けるんじゃなかったか。
ネックウォーマーを折り曲げずに首に巻いて、ジャージの襟元を閉じて、
ネックウォーマーを外に折り返して、取り付け完成なはず。
首に付けると云うよりジャージの襟に取り付けるみたいなモノ。
今日はおれらのユニクロいくか
284 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 08:57:58
ユニクロに使えるものは
ないという結論が出ているが、何か?w
285 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 09:29:15
>>284 すみません ボディテックのシャツとタイツ使ってます
しかも意外と使い勝手良いです
ホントすみません すみません すみません
171cm58kgだとカンパニョーロのジャージLは大きいでしょうか?
通販なので分かりません。パールイズミはLで大丈夫です。
でかいと思う。176/58の俺にはでかかった。
288 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 10:08:08
>>286 Lサイズでいいお
カンパは袖部分が短くて胴が長めかな
180cm70kgだとナリーニのレーパンのサイズはいくつぐらいでしょうか?
ちなみにパールイズミだとXL履いてます
>>286 ウエパーで安売りしてたカンパのC106のLサイズを買って、
ちょうど今朝、朝練ではじめて着てみました。
172cm75kg のデブですが、丈はちょうどです。
パールイズミのLとほとんどかわりません。
ウエストがパールイズミよりちょっとキツメですが、
58kg のあなたなら問題なしでしょう。
291 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 10:10:57
293 :
287:2005/10/30(日) 10:14:50
俺は丈はともかく、胴回りが余りまくったぞ。
胸囲90(くらい)ウエスト81で。
294 :
287:2005/10/30(日) 10:23:07
あ、81じゃないよ、71cmね。
295 :
288:2005/10/30(日) 10:29:30
前もレスしたけど
自分の身長が180でカンパのXL着てるんですけど。
胴周りというか、腹の辺りがダブダブになります。
でも肩周りはピチピチなんですよね。
296 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 10:37:06
水洗い後、コインランドリーの乾燥機に200円分掛ければ
ダフダブ感なくなるよ。
298 :
286:2005/10/30(日) 10:51:35
カンパのジャージの件でレスありがとうございます。参考になりました。
ちょっと大きめになるけど、着れないことはないって感じみたいですね
フグジャケット購入予定のつわものはおらんか?
人柱になってくれ
都内じゃフグなんてイラネ
>286
Mが合うと思う。パンツならL
303 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 18:04:35
パールのプリントジャージってどう? 長袖のね
あとロードライトシューズカバーって伸縮性あるもの?
俺のシューズ41.5(26.2)なんだけどMにするかLにするか迷っている
M(24〜26) L(26〜28)
どう?って何?
171cmで58kgって…あっちサイズならMでも余裕があると思うぞ。
175cm67kgな漏れでもMで丁度いい。カンパじゃなくてSantiniだが。
306 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 19:53:51
フグジャケット人柱になろうとしたが・・・
入ってきている物は
あるにはあるそうですが
基本的に受注生産って言われてやめました。
(今、頼むとこの冬には来ません。
フグだったら白が欲しかったのです・・・。)
買ったのは白がないけどairJack851です。
代理店の話によると、
たしかにフグは、851素材の使用を多くして
暖かいらしいですが、
本当のウリは、素材のカッティングと形状の見直しで
着やすさなのだそうです。
そんなチラシの裏はどうでもいいから、
製品届いた後に着心地を書き込め
309 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 21:05:20
↑何様だこいつ
310 :
307:2005/10/30(日) 21:12:10
>>308 俺様に命令するな糞野郎!!!!!もう着たので書かせて頂きます。
今の季節(関東)では、晴れた昼間で心拍あげて走るにはまだ暑い。
中が半袖だと汗でひっつくが、袖のファスナーをちょっと開けて
換気してやると、ちょっとはマシだった。
袖を外すと今でもイイ感じ。もちろん袖は背中のポッケに余裕で収納。
結構防風するっぽいんで、あと1ヶ月も経てば、
長袖インナー+半袖ジャージ+このジャケットとかで
ちょうどいいんじゃないかな。(あくまでも予想)
178/70でLで肩周りは余裕。中に着込んでも大丈夫。
ただし下っ腹回りはタイト。俺のサイズはひみつ。
デブはすっこんでろということだ ヽ(`Д´)ノ
OD-BOXに大量にあったが、みんな着たらイヤなので買わないように。
げっ!
なかなか良さそうだが、Nalini Baseのくせして高い!
313 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 21:16:44
パールのウィンドブレークジャージは安くて格好も悪くないね意外と・・
>>307のインプレが好印象だったので、赤を買います。
袖の取り外し部分は何だろう? ジッパーかな?
>>314 ジッパーです。慣れれば走りながら外せます。
買うんなら赤はやめてね!
なんで好いじゃんw
足首のウォーマーでいいのないかなぁ。
スポーツ用品店行ってもサポーターしかおいてないんだよね。
デパートだとおばちゃんがつけるようなのしかないし。
モンベルのは高い…(片方で2000円…)
318 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 21:35:44
>>310 先週そこでそれのグレーを買ったのはオレだ
最初は青にしようとしたが最近ウェアが青だらけになりつつあるので変えてみた
まだそれほど寒くないので使ってないが
いま使うならベストとしてかな
319 :
318:2005/10/30(日) 21:45:52
ちなみに
>>310が換気のために開けたのが袖を着脱するためのファスナーだね
ちょうど脇の下から前方向に開くので、走りながらの温度調整もやりやすそうだ
背中のポケットにファスナー付が無いのだけが小さな不満
320 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 21:52:15
>>284 ユニクロのグローブいいですよ。
マジで。パールのより遙かに薄くて、暖かい。
いろいろ試したが、そこらのチャリ屋で売っているものよりは
ユニクロのグローブのほうがいい。
ちなみに漏れの冬の服装は、アソスのエアプラスLLとゲータージャケット
そして、ユニクロのグローブなんだな、これが・・・・。
アソスのグローブは買ったこと無いからしらない。
当方、東北地方在住です。
みぐるみはいだろかあ by なまはげ
322 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 21:54:55
>>320 ホント、ママチャリならユニクロのグローブで十分だよね
324 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 22:25:39
ママチャリにアソス・・・・・どんな格好だよw
ユニクログローブもアソスグローブもパールグローブを持っている私が来ましたよ!
(東京在住)今のところ耐寒性能は評価出来ません。
ユニクログローブ今年は2種類購入 サイズは両方M/L
一方は、手のひらが、ほぼ全面ゴムの滑り止めつき。・・・A
もう一方は、手のひら滑り止めが指の付け根に1本。手の甲がナイロン素材・・・B
Aは、ユニクロ過去最高の立体裁断!これは、良いです。
Bは、手のひらが大きめで、自分にはジャストサイズ。
ユニクロの欠点は、手首から風の浸入がけっこうある。(今年も形状から同じだと思う。)
アソスはサーマックスっていう9000円のもの。
中に縫い目がたくさんあって、けっこう硬い印象。
型は外人さん向けで、指が長い。手首からの風の浸入は少なそうです。
東京でもたまに0度を下回るからその時用。
パールイズミは、サーマフリースグローブ。
このグローブは、手のひらにパッドがないけど、裁断縫製ともかなり良いです。
着用感は抜群。評価は高い。 耐寒性能は、10度ってなっているのでほどほどなんでしょう。
ユニクロは確かにいい。でも、手首がスカスカ・・・。
アソスのウエアとならたしかに平気ですね。
ユニクロ+パールのウエアだったら、手首からの風の浸入が多そうですね。
私も、秋冬の上着はアソスです。
あっそうすか
>326
笑うとこなのか?
おれもアディダスに突撃したい。
都内でジャケット系を置いてある実店舗どっか教えれ。
>>332 thxです
ムームージャージ可愛杉でした
衣類を通販で買うのって馬鹿じゃないの?
実際もの見てみないとサイズとかわかんないじゃん
│
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│ /、 ヽ
J |・ |―-、 |
q -´ 二 ヽ |
ノ_ ー | |
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おお、ユニクロのグローブいいですか。
もう、決めますた、確実に買います。
338 :
274:2005/11/01(火) 00:11:37
>>282 レスありがとうございました。
ネックウォーマー取り付けイメージできました。
ニーウォーマーで赤色のはアソス以外でありますか?
340 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/01(火) 14:24:30
>6にあるTerryでウェアを買おうとしてるんですが、関税がかかるってメールが来ちゃいました。
アメリカから衣類の購入だと、関税ってどれくらいかかるんでしょう?
物は、アウターのジャケット一枚なんですけど・・・。
どなたか、海外からの購入経験のある方、ご存知でしょうか?
341 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/01(火) 14:55:23
342 :
340:2005/11/01(火) 15:11:45
>>341 ありがとうございます。
こんなサイトもあったのですね。
10%ぐらいみたいですね、まぁ、許容範囲かな・・・
343 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/01(火) 15:14:07
通販スレも見といた方がいいんじゃ?
海外通販は運が悪いと消費税が現地と日本で2重払い。
345 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/01(火) 15:56:49
別途、控除申請の書類とか貰えば、向こうの税金は何とかならまいか?
>>345 相手業者が対応してくれればな。
普通は無理。
個人輸入で小額なら、関税を取られるのは運が悪かったときだけ。
日本国内の消費税も同じ。成田でひっかからなければスルー。
現地の消費税は何も言わないのに引いてくれた店もあったけど、基本は取られるんジャマイカ。
海外のサイトでウェア充実してて日本発送OKのところあれば教えてください
JensonUSA以外で。Amazon.comのウェアは海外発送ダメだった
REI…は充実してるとは言えないかw
関税は支払いが面倒で嫌い
面倒くさがっちゃい関税…
うああああ <(;´Д`)>
↑在日っぽいから死んでくれない?
このスレを見て、パールのバイカーズパンツ9152が気になっていた状態で、エルブレス新宿店に行ったら青のMサイズ1つだけが在庫であった。
試着したらウェストも丈もぴったり。
このシーズン、もうウェア買い杉なので一瞬躊躇したんだが、、、
やっぱり買っていたw
354 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 00:02:01
>>282さん便乗で質問してもいいですかね
ドローコードがある奴はどう着けるんでしょうか?
これも同じように折り曲げるの?それともただコードを絞るだけ?
襟に入れようとするとドローコードの止め具が当って痛そうなんですが・・・
宜しくお願いします。
都内でウエアが充実してるショップってどこでしょう?
ウェアの種類にもよるだろ。
とりあえず基本は千駄ヶ谷の「なるしま」阿佐ヶ谷の「フレンド商会」御徒町の「OD-BOX」
アソスなら上野の横尾。
最近Y系はウェアの揃いが悪いな、ガレージとアカデミーはそこそこあるが。
ナリーニのニュージーランドナショナルジャージかっこいいよ
オールブラックでさ
それにひきかえパールかシマノの日本ナショナルジャージ
誰も言わないから言うけど、格好悪すぎですよ!
しかも販売しねーのは????
パールはデザインが・・・。値段と機能はそこそこだけど。
確かにY's系は揃えが悪い。
京王線沿線で、いいショップがあったら教えてください。
機能もいまいちだろ。
マジな話パターンナーは変えろといいたい。
それに厳冬季用ウェアはみな背面のベンチレーションが甘く蒸れ過ぎ。
もっと寒い国のアソスやアディダスの方がよほど蒸れない設計になっている。
昔のY系はアパレル関係もかなり充実してたんだけどな。
景気悪いのかな?ウェアは在庫経費かかるからな。
363 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 01:45:53
なにがオススメなのさ
パールもランドショット系は結構いいと思う。
9152バイカーズパンツや5621コロラドシャツは良く出来てる。
ウィンドブレーカー系はいまいちだけどな。
見た目の好みは人それぞれだから
ただ黒いだけのものをかっこいいと思う人もいるし
パールの問題点は袖や裾が短く胴がゆるいってことだ。
カジュアル系は元々ゆったり着るから欠点が目立たないってことだろ。
>>364 バイカーズパンツは腰履きしなきゃ裾の長さが足りない、、、
>>366 それは多くの日本人ユーザーの声を反映させた結果だから
いかにデブの自転車乗りが多いかというこ(ry
369 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 08:20:40
胴が緩いなら、でぶってきつくしろ。
そしてバレルパンツが似合う男を目指そう。
370 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 12:14:07
>>354 >>282ではないが。。。。
上部を絞って「キャップ」として使うんだよ
後ろが長いから耳もカバーできる
勿論、絞らなければ普通にネックウォーマー
↑
ユニクロにもあるじゃん
土日は、二つで700円
パールイズミヽ(´ー`)ノマンセー
漏れも全身Pi
靴だけSIMANO
パールのタイツ、ここ1・2年ですっかり横に幅がデカくなっちゃったよな・・・。
脚の細い系の俺に合うタイツは、パールにはもうねーよ
このブランド捨てた
パールいいけど、たまに嫌がらせかと思うような
色使いの商品がある。
やっぱりパールはおっさん用と考えるしか…
じゃ二度とかうな
377 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 14:43:15
>>367 うそん?
俺股下83cmでLがちょうどいいぜ。
378 :
42歳のおっさん!:2005/11/02(水) 19:37:07
おっさん用とは聞き捨てならん!
俺は、パールは合わん!
太くなったのは許せるが・・・
パールイズミの長いレーパン!
激しくこぐとつっぱるぞ!
じゃまに感じるんだよな!
「低ケイデンス用」
上着も下ハンで背中がつっぱり
胸腹だぶつく!
やぱーり、「腹デカ用」
糞憤!
379 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 19:45:29
そんなあなたにアソス
CRAFT の Pro Crew 長袖ハイネック購入。
やわらかく吸汗性もよい、化繊(ポリ100)だがコットンライクでリブ編みなので肌には優しい。
が、サイジングが日本人には優しくない。
俺のスペックは175cm,68kg平均的日本人体型だと思う、選んだサイズはM
袖丈、着丈は長いが、首周り、胸囲はかなりタイト
長身スレンダー体型じゃないと厳しい。
381 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 21:41:37
>>380 値段だけの価値はありそう?
気になってるんだけど、アンダーウェアに6千円というのがどうも。。
382 :
380:2005/11/02(水) 22:25:46
>>381 性能には満足しているよ、まだ使い込んでいないので耐久性についてはわからないが。
秋口ならこれと、ウインドブレーカ系1枚でかなりいけそう。
上でも言っているがサイズには注意、なるべく試着して店頭購入を薦める。
俺は試しにと思い値段重視でアスキーで購入(\4450)したが。
383 :
381:2005/11/02(水) 22:33:20
サンクス アスキーに入荷してんの知らなかった
クラフトは臭い。
それだけが唯一の欠点だな。
ウニクロの、ドライコンプレッションスパッツ(ロング)。
この値段じゃしょうがないが、とにかく生地がショボい。。
機能もイマイチいやイマサン w
まぁ、値段が4倍位するCW-XやBIOTEXと比べるのが
そもそも無茶な話しだが・・
387 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/03(木) 14:13:52
通勤スレから誘導されてきました。
これからの季節朝晩の通勤に寒さが堪えます。
そこで朝晩の寒さにも耐えられるグローブのお薦め教えてちょーだい。
パールイズミのグローブを使ってるんだけど(シンサレート?)
冷え性のオイラにはこのグローブでは耐えられないんです。
八王子在住なんで朝晩氷点下にもなります...
よろしく。
>>387 パールのグレップタイル?グローブにインナーグローブつければ
かなり暖かいよインナーは汗で濡れるので2枚買っとくと良い鴨
グレップタイルグローブは湾サイズ大きいのを買う事
>>387 TNIのウインドストッパーを使ったグローブは、結構いいよ。
保温性がある割にはあまりゴワゴワorモコモコしてないのがいい。
これで多摩サイの水たまりが凍ってるような朝も大丈夫だった。
ただ、自分は冷え性ではないと思うけどね。
>>370 サンクスです
俺は帽子にはしないから邪魔だしコードは
引き千切って捨てます。
394 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/03(木) 17:25:10
アウトドア用品で探すとけっこういいのあるねぇ。
ストレッチニットグラブとかベルグテック・ウインドシールドグラブなんか
値段も手頃で良さそう。
396 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/03(木) 18:40:02
グローブも勿論大事だが、保温効果のあるジェルを手に塗るのも一手
入手するるなら自転車屋でなくアウトドアショップだが
自分はスキーショップで買ってる
397 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/03(木) 18:46:23
グリースを全身に塗って、その上からラップで覆えば
厳寒期の川に飛び込んでも大丈夫だよ。
「暴走機関車」で見た。
>>397 おまえの知識はぜんぶ暴走機関車からだな
399 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/03(木) 19:02:37
400 :
387:2005/11/03(木) 19:49:49
色々レスありがとうございます。
TNIとかパールイズミのお薦めのヤツヨサゲですね。
それでも基本はインナー共用なんですかね?
面倒なダケですけど(^^;;
下に紹介されてるモンベルのと組み合わせるとイイかもしれませんね。
ミズノのも結構イイのありそうですけど、
自転車用じゃないので人柱覚悟がいりそうですね...
ユニクロの指先がフクロになってるのは個人的にドーモ...
なんかブレーキかけ辛くなりそうなんで。
保温ジェルとは考えつきませんでした。
効くのですかね〜
うーん選択肢が増えて悩みが増した気がする...(笑)
401 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/03(木) 19:59:40
ユニクロの指切り手袋 袋付き
パスした方が賢明
OGKのホットグローブ最強!
見た目のことは言うな
403 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/03(木) 20:16:28
ナリーニの長袖ジャージはパールのサーモドレス素材より
薄いの??
サーモドレスは今の季節には暑いのでどうかなと。
グリースを手首に塗って、その上から割れたガラスで覆えば
ミルコの間合いに飛び込んでも大丈夫だよ。
「バキ」で見た。
405 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/03(木) 20:55:04
パールとアソス以外でいいレーパンある?
パット厚めだと嬉しい。
406 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/03(木) 20:59:16
カンパはパッド薄いけどいいよ
厚めって3Dぐらい?
そこまで厚いのは知らんが
個人的にスキなんはアディダス
(アソス以外だと)
OGKのグローブって使用感のインプレで酷評されてなかったか?
と、マジレスして釣られてみる。
>>408 パールの3Dくらいはほしい。
アディタスか。ちょっと当たってみる。サンクス。
>>407 カンパはサイズが……(165センチしかないチビっこなので)
412 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/03(木) 22:14:39
アソスってパッド薄いよ。
FI.13 S2なんて、
アソスの中でも一番薄い。
でも、一番良い。
不思議とパールの3Dより全然いい!
ショックの吸収なんか全然違う。
なぜ厚いのを求める?
突き上げが厳しいの?
ケツが痛くなりがちだから厚めがいいのかなーと。
エチュオンドが良いよ。パッドが余計なことをしない。縫製が丁寧。
416 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/03(木) 22:40:18
>>413 そうですか・・・。
パール・アソス以外でとありましたが
アソスは試しました?
高いのでなかなかおすすめとは言えませんが・・・・。
F13S2なんて厚すぎてフワフワやね。
履いたことない奴の脳内意見らしくていいぞw
420 :
387:2005/11/03(木) 23:42:43
オイラが使ってるのサーマフリースってヤツだった...
HPみたら10度って書いてあった...
これで氷点下使ってたんだ...冷たい筈だ...orz
3度ってヤツはこれより暖かいんだろうなやっぱり。
>>416 アソスは値段的にちょっと手が出ないというのと
今回は冬用の(パット付き)タイツを探してるんよ。
なんでパット付きがいいのかというと、パンツとタイツを別々に買う金がないだけなんだけどw
ナリーニはまだだけど、エチュオンドはHP観てみた。
パンツのラインナップが多くていいね。
アソスとエチュオンドってそんなに金額ちがわんだろ?
ASSOSにもあるけどね、パッド付きタイツ。
エアプロテックが確かパッド付きだ。高いけどな。
俺はアソスのパッド無しタイツにタキザワレーパンですがなにか?
ASSOSのタイツはパッドナシ買うのが正解だと思うけどね。
>>422 エチュオンドはパット付タイツが、15,960円からあるよ。
ジャージなんかはアソス並に高いけど。
427 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 00:21:48
428 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 00:24:19
タイツといえばCW-Xの保温性はどうなんだろ。
CW-Xって全体に値段高めだけど、タイツに限って他社と比べてそんな割高でもないから気になる。
サーモタイプがあるよ
去年使ったけど悪くなかった。膝サポもあるしね
>>425 欲しい保温力に応じたモデルを選べる。そしてASSOSの冬物は保温力が高い。
その上で、自分のケツに応じたレーパンを履けばよい。
パッド付きに拘ると1モデルだけになってしまう。
432 :
428:2005/11/04(金) 00:35:49
>>429-430 サーモタイプ以外は保温性ゼロってことか。
サーモタイプって一万五千円くらいだよね。ぅうーむ。
433 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 00:36:37
うーん・・・。
やはり、アソスのパッドが一番良いと思うけど・・・・。
(アソスを買って他のをはかなくなったよ!)
>>433 それは人それぞれ。
俺はアソスのFI13は厚過ぎて駄目、ミレーなんて論外。
実際一番俺の尻との相性が良いのはカンパだったりする。
436 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 00:47:01
>>435 使ってから言え知ったか馬鹿。
FI.13は抜きがあるんじゃ。
アソスの夏用パンツで一番お尻痛くないのはどれ?
438 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 00:57:14
>>431 パッド付のが(選択肢が無い以外は)悪いって事では無い訳ね?
439 :
434:2005/11/04(金) 01:00:06
>>435 手に持った厚さはほとんど同じかミレーの方が若干薄いんだけど、FI13の方が柔らかくて
潰れるから結果的に薄いのと同じ、ミレーの方が良く言えばコシがある、俺的にはボッテリ。
いずれにせよ座布団敷いてる感じで具合よろしく無い。
>>437 メットと同じで個人差があるので、どれとは言えん。
アソス履いたからってヘタレのへっぴり腰が治る訳じゃないしな。
パール履いて痛いヤツはアソス履いたってやっぱり痛いんだよ。
なーんだ!
皆さんの話をよくうかがうと
421さんがとるべき行動は、
「合うのに巡り会うまで探し続ける」
ってことですよね。
たくさん試した方は、
分かっていらっしゃることですが
はいていない時、厚くても
はいたら薄くなるのがあるんですよね。
厚め、薄目のどちらがいいか?
434カンパさんは、薄目が合うとおっしゃる。
のでこれも微妙ですね。
パットは厚めでも痩せているとパットの恩恵は受けない。
445 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 11:41:26
>>444 パットじゃなくてパッドだろ
padなんだから。
446 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 12:39:27
教えて! タイツって、それを履いて、その上にまたレーパンを
履くものなの? 私はタイツだけで走るもんだと思っていたんだけど。
パッドがついてるものもあるよ。
パッドなしのタイツの場合、タイツの下にレーパン履く。
448 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 13:08:09
>>447 ありがとうございます。私はパッド付きなので、やっぱり
それだけでいいんですね。間違って使っていたのかと思った。
アリガトー
>448
一度パッド無しタイツをそのまま履いてみたら判るよ。
人によっては判らんかもしれんけどね。
今年モデルは出なかったみたいですが、パールの04モデルの
エントラントライナージャージってどうですか?
ベストもついてるのでこの時期重宝するかなーと思って。
>443
俺もカンパの薄めがいい。
ナリーニBASEも履いてるんだがフカーとしすぎで逆に違和感があるす。
454 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 23:17:49
これからアソスのintermediate evoジャージを買おうと思うんですが
どこが一番いいですかね?
どこでも同じだから、自分が金を落としたいと思う店で。
ASSOSは安売りしねえからどこで買ってもいっしょ。
457 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 23:25:41
お店の人いませんかあ?こっそり連絡ください。そこでかいますんでー
股下76.5cmだとパールのタイツはMサイズで大丈夫?
ウエスト61cmのガリなんでそっちとの兼ね合いが悩ましいんですが…。
459 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 00:30:53
安売りしないでどこでも売値同じてのはなんか違法じゃないのか?
大丈夫でしょう。
もっとメシ喰えよ。
sugoiのウェアの実物を見たいんですが都内で取り扱ってるお店を教えてください!!
荒川や多摩川で見ろ!てのは無しの方向でよろしくお願いします。
462 :
ぴ草:2005/11/05(土) 04:27:14
>>458 ウエスト61cmだと、レディースの方が絶対合うよ。
でも試着してみぃ 試着
463 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 10:16:19
>>450 初めてレーパンを買った時に、そのまま履くって知らなくって
下にパンツを履いてその上からレーパン履いていたのね。
それで、直接履くんだって知って、だからまたタイツの履き方を
間違えたのかなって。でも、レーパンを直接っていうのも、初めは
すっごく抵抗あったのよ。何かノーパンで町中に出るみたいな。
465 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 12:42:42
自転車のアパレルてカタログに載っている商品て買えるのかなあ?
何が言いたいのかイマイチよくわからない
注文したら冬物は完売しましたと。。
>>463 オレも同じ(パンツの上からレーパン)
これからの季節、短レーパン+レッグウォーマーとタイツって
防寒性にどれほどの違いが出るもんなの?
もちろん個人差あるだろうけど、気温何度以下だと前者はキツい、みたいな
>>468 気温何度、と厳密には言えないけど、すでに今の季節でも
レーパン+ウォーマーだと「ケツが寒いな」とは思う。
>>394 ミズノの専門店逝って確認したけど自転車用としてはチトつらい
パッドがないしね撥水処理とウインドシールドタイプはいいのだが…
通販で注文したSUGOIのDecoder Jerseyの2XLがやっと届いたよー
3週間かかったよ…こんなサイズだからしかたないよね…
これを来て冬も走って来年はXLサイズが着られるようになろう
でもすぐ挫折して来年3XLになったりして・・・
ワラ
通販で注文したSUGOIの68200U Hot Shot Jerseyが来た。
想像してたのより生地がペラっとしてて 作りも少し安っぽい感じがして
ちょっとがっかり。
自転車ウェアの防寒は防風がしっかりしていればそれでオケ。
476 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/06(日) 10:26:16
×
通販で注文したSUGOIのアームウォーマーとニーウォーマーが来た。
アームウォーマーは、165cmのおれにはSでも少し長いよ。
478 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/06(日) 10:47:23
×
○
>>477 そういうときは、アームウォーマの実測値を書いとくもんだ。
手の長さなんて人それぞれなんだから。
××
○
××
×
×
482 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/06(日) 16:12:18
ゴルフの宮里藍、横峯さくら辺りが着てるウェアメーカーって、
サイクルウェアは作ってないのかな??
(宮里藍はサングラスだけでなく、ウェアもオークリー??)
あんなダサいの頼まれても着たくない
484 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/06(日) 17:24:58
>>482 宮里:ブリヂストン
横峯:マリ・クレール
485 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/06(日) 18:04:42
☆
☆
☆
☆
☆
★☆
☆
パール泉のダサさとデブサイズはおっさん向け
ゴルフウェアに通じるものがあるな
487 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/06(日) 18:49:42
おまえ用に造ってだろがw
488 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/06(日) 19:47:39
378 :42歳のおっさん!:2005/11/02(水) 19:37:07
おっさん用とは聞き捨てならん!
俺は、パールは合わん!
太くなったのは許せるが・・・
パールイズミの長いレーパン!
激しくこぐとつっぱるぞ!
じゃまに感じるんだよな!
「低ケイデンス用」
上着も下ハンで背中がつっぱり
胸腹だぶつく!
やぱーり、「腹デカ用」
糞憤!
機能もいまいちだろ。
マジな話パターンナーは変えろといいたい。
それに厳冬季用ウェアはみな背面のベンチレーションが甘く蒸れ過ぎ。
もっと寒い国のアソスやアディダスの方がよほど蒸れない設計になっている。
>>474 おぉいマジで?あーあそれ買おうとしてたのに
アディダスは日本だとやる気ないからね。。
491 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/06(日) 20:58:29
アソスのタイツ買おうと思ったら、どれもパッド付きみたいなんだけど、なんで?
492 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/06(日) 20:59:48
アソスのFUGUジャケットがデザイン的にはいけてる
オートバイ用品の店があったから入ってみたけど、あっちはバイクに乗って手ぐらいしか動かさないから透湿とか動きやすさは全然考えてないみたいだな。ウェアやグローブで掘り出し物があるかも知れないと期待したんだが。
>>494 まだ、山登りとか釣具屋のほうがいいかもしれない。
釣具屋でシマノ製なんて笑えるかも。
>>495 俺の知ってる店は、釣具屋が同じ敷地内で自転車屋を経営してるぞ。
497 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/07(月) 00:15:14
>>491 RX - LL・・・パッドなし
Airblock LL 851・・・パッドなし
Airprotec LL・・・パッドあり
airPlus.LL・・・パッドなし
アソスのタイツのパッド付きは1種のみだぜ!
lady airBlock.LL・・・パッドあり
>>491は貧乳
じゃなくておにゃのこに違いない
>>494 おれも同じ事考えた。
試着もしたけど激しく動きにくいw
ウォーマー類も蒸れそうで×
あたりまえだっつーの。
オートバイ用品のほうが使いやすけりゃ、
自転車用製品だしてるメーカーがカタ無しだろ。
>>489 あくまで自分の感じた印象だけどね。期待してたのとちょっと違った。
もっと生地がパリッとしてて やや高級感があるかと思ったら、
何か生地が柔らかくて丸めると すごくちっちゃくなっちゃう感じ。
全体に入っているステッチも アクセントのつもりなのかもしれないが、
逆に安っぽく見えてしまう。冬着るにはちょっと薄いような気もするけど どうなのかな。
ある意味、店で見たパールのジョンティやリフレクティングの方が生地もしっかりしてて
高級感すら感じてしまった。
>>479 それもそうだね、机の上では405mm。
もちろん付ければ伸びる。
有用な情報だ
405mmって、むしろ短めなんじゃね?
真珠のMは410mmあるな
カステリのMは440mm(センター部分を、屈曲した形状に沿って測ると)
>>494 俺は逆に自転車の冬物を着てバイクに乗ってみたことがあるが(アホやね)、
バイクに乗りながらマジで凍死するかと思った。
やっぱバイクと自転車じゃ速度域が違うし、人間の運動量もかなり違うしね。
自転車のときはありがたい透湿性が、バイクだと風がとおって寒いったらない。
あとバイクウェアはプロテクションも重視するからどうしても作りが固い&重いになる。
冬物で言ったら、クロスカントリースキーは比較的自転車に応用できそうな。
でもクロスカントリースキー自体が自転車以上にマイナーですから...
札幌あたりだといいかもしれんが。
パール リフレクティングS 390mm 今は知らんけどOD BOXで
パールのSML試着用のやつがぶら下がっていた
510 :
502:2005/11/07(月) 09:46:15
ふーん、メイド・イン・キャナダって事を考えると、
他のメーカーと比べて特別長いわけじゃないんだね。
おれの腕が短いんだな…orz
そもそもアームウォーマーって脇の下ギリギリまで上げて付けるもの?
>510
スキマができなきゃいいと思うが。
袖とあけて付けてる人を見ると
ガーターベルト式のストッキングや
ニーソックスとミニスカート
みたいな変なエロさが出ててイヤ(笑)
512 :
511:2005/11/07(月) 10:38:40
ただグローブとアームウォーマーの間に
スキマがあると世にもヒサンな逆腕時計焼けになる。
俺なんか逆にパールイズミのアームウォーマー・レッグウォーマーだと
腕も足も上下とも隙間が空くんですが…スゴイにすればよかった orz
俺は腕が細いのでパールのアームウォーマーMサイズで腕周りはぴったりで、チョイ短めorz
515 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/07(月) 15:49:29
>>496 もしかしてF中原?
釣り好きローディーなのでタマサイ帰りにたま寄ります。
自転車はMTBしかないようですが。
516 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/07(月) 18:49:20
自転車ウェアって走った後どうしてますか?
毎日乗ったら毎日洗うもんなんでしょうか?
あたりまえだろ
新手の漫才ですか
おれは1ヶ月くらい洗わない
ホームレスさんですか
521 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/07(月) 19:30:26
俺は朝練で毎日走るけど、一週間に一回手洗いするだけ。
レーパンのパッドは汚れが目立ったら早めに洗う。
あとは風通しのいい日陰で干してる。
>>516 うぃ、むっしゅ〜
最近行ったらロードなくなってたね。
前はトレックとか置いてたんだけど・・・
レジに黄腕輪があったから、まだトレック取扱店ではあるっぽい。
メーカーサイトの取扱店のページなんか見ると何気に良く名前が載ってるから、取り寄せなら何でも揃いそうだけどね。
元々がアウトドア系だからMTB系中心なのは仕方ないけど。
523 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/07(月) 19:39:42
誤爆ですか
524 :
522:2005/11/07(月) 19:54:14
仰るとおり、誤爆です。
スマン
525 :
522:2005/11/07(月) 20:07:09
つーか、レス番間違えだし
>>515へのレスだって書くの忘れてるし・・・
疲れてるな・・・orz
526 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/07(月) 21:18:08
俺も毎回洗うぞ・・・。
1日2度乗る時は、当然、着替えちゃう・・・・。
げ〜、
>>521 とだけは絶対一緒に走りたくね〜
後ろについたら臭ってきそう
毎回きちんと洗濯しない理由を知りたい
529 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/07(月) 21:32:49
金なくてウェア1セットしか持ってないから
あ〜でも世の中
>>521みたいな奴って結構いるよ。
着るもの毎日きっちり洗濯するって習慣も庶民に普及したのは昭和50年代中期以降だしな。
冬は4日ぐらい洗わなくても臭わないな。
毎日ファブリーズすりゃあ一週間OK!
533 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/07(月) 22:09:19
521と同じだなあ 理由は
1.汗が臭くない(体質だと思う)
2.ウェアに負担をかけたくない(毎日使うのでせめて1シーズンもたせたい)
3.洗濯物が減って楽
僕の場合はレーパンの下に普段の下着(ボクサーパンツ)をはいてる
こうするとレーパンが汚れないし上着と同じように扱える
>>533 なあレーパン履く必要あるの。
股ずれしないか?
536 :
511:2005/11/07(月) 22:18:33
あー。ぼくも股ずれするけど
体重のせいじゃないか?圧迫痛は
レーパンした方がいい。
股ずれはディクトンスポーツで治まった。
やせてるベテランに聞いてもこればっかしは
どうにもならないので使ってみ?当方74kg。
537 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/07(月) 22:24:21
洗濯なんて汚れたり臭かったりしたらすりゃあいいのよ
現代人はメーカーの思惑に乗せられすぎ
洗濯だけじゃなくてお歳暮とかいろいろ
それらが文化って言われだしたら、もう手がつけらんない
公衆衛生を乱さないでください。
539 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/07(月) 22:35:53
>>533 腋臭の人は特有の臭いでわかるけど、
そうじゃない普通の人も、汗をかくとすごく臭います。
腋臭とは違う、汗くさい、と言う臭い。
俺は朝シャワーを浴びて行くので、
満員電車でそういう人の近くに行くと臭くて死にそうになる。
まあ、その後俺もだんだん汗をかいていくわけで、
夕方ぐらいにはあまり臭いが気にならなくなってくるわけですがw
自分では臭わないと思っていても他人からは猛烈に臭いってことがある。
つっか某コテにそんな奴がいる。
回り気にしてなにも言わないがマジでかなり臭い。
ワキガじゃなくって浮浪者系の不潔な臭いな。
541 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/07(月) 22:51:30
>>540 そうですよね。
だいたい身体が臭いのは、
1. わきが
2. 汗の臭い
3. 浮浪者の臭い(汗や小便等が腐敗した臭い)
あとたまらなく臭いのが、口臭。
大学生とか、汗くさくて口も臭いとんでもない不潔ヤロウが多い。
自身の不潔、不衛生を、金がないで済ませようとすること自体、不見識ですよ。
自分の臭いは自分じゃわから無いし他人はなかなか言ってくれないからな。
とは言えあまり神経質になってもしょうがないけどね。
しかし汗を吸うものを毎日着替えるってのは現代日本社会において最低限の常識だと思う。
>現代日本社会において最低限の常識
キ、キター!
545 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/07(月) 23:17:21
さっき、エチュオンドの実物見てきたが
25000円以下だと、腕の部分が防風素材でないのですね。
腕と前面の防風タイプは26000円くらいでした。
SUGOIのinvertor jacket 24000円か
dinamo jacket 29000円を
どちらかを買うことにしました。
パールは安いけれど、胴回りがダブついて仕方ないので。
その点さえ改善されれば、PIのウインドブレークを買うんですがね
あんまり清潔にしすぎると表皮ぶどう球菌の勢力をさげるので
よけいな菌が勢力延ばす事がありますよ
>>546 そりゃ日に何度も風呂に入ったり消毒しまくりの病的な清潔症ならな。
>>545 パールのウインドブレーク買って
お直ししてもらえばいいんじゃないか。
直し賃は5千円もあればいけるだろ。それでもスゴイやエチュオンドより安い。
>>548 そう言われてみるとそうだなあ。斬新だが非常に画期的なアイデアだ!
インターマウンテンジャージとコロラドシャツどっちを買うか迷ってるんですけど
材質等はどんな感じなのでしょうか?
田舎なもので店にある品物が限られてて触ることができなくて…
ロード用のハザードジャージのように薄くてさらさらした材質なのでしょうか。
551 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/08(火) 18:15:09
コロラドはハザードの形違い。
インターマウンテンは、もうちょっと「ふわ」ってしている。
なるほど
自転車用ジャージのピチッとしたシルエットが体型的にきびしいので
ハザードいっときます
ありがとうございますた
ハザードじゃない、コロラドシャツ
他にもピチッとしてないウェアがありましたら教えてください…
554 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/08(火) 19:28:57
パールはウィンドブレークジャージが一番カッコイイし、かなり暖かい。
値段も安いし。すぐ売り切れちゃうけど。
30%OFFだからな
>>554 パールのウインドブレークジャージは、あれ一枚ですごく保温性があるから、
かなり寒いときでも安心感があるね。
そのぶん、ペース高めで走ると結構蒸れるけど...
でも、保温性&防風性のおかげで蒸れても冷えにくいので許す。
東京都内じゃあ着る時期が殆どないような
ゴツイの1枚+インナーだと温度調節が大変そう
かといって3枚重ね着も鬱陶しいし
559 :
558:2005/11/08(火) 21:39:51
アホだ俺
聞き流して
ママチャリにアソスのT-BIBショーツ 。この格好で都心走る罰ゲーム
1時間1万円貰えたらやる?
1万とアソスくれるんだったらやる
562 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/08(火) 22:49:07
ウインドブレークジャージを買おうと思うけど、
172cm、66kg、ウエスト84cmだと、Mではきついかな?
手は長い方。Yシャツでは袖が82cmです。
ぴったりしたのがすき。
ぴったり締めつけ感を味わいたいならMだろ。文字どおり(オヤジギャグ炸裂)
ちなみに167p63kgの俺はL
胸囲100pあるからMじゃあなんか苦しい
>>560 >> ママチャリにアソスのT-BIBショーツ 。この格好で都心走る罰ゲーム
>> 1時間1万円貰えたらやる?
上野駅構内でビブショーツ男が職質されてるの見たことあるよ。
>>562 標準体型だったら袖が足りぬと思われ。
パールはダボダボ我慢して着る物だよ。
567 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/08(火) 23:23:24
>>562 170センチ68キロ胸囲92ウエスト80のおれはMでややぴったりです。
Lだと腹周りがややだぶつく感じ。
参考にしてくだはい。
>>562 173cm、63kg、W74cmのオレでもL
オレもぴったりしてるのが好きだけど、
国内向けパールの上はLでないと、ちんちくりん。
下はMでいいけどね
>>557 6510は西日本(大阪)の方で6500東日本(東京)で気温設定してあるそうだ
早朝通勤とか短時間しか乗らないなら6500なら良いかもしれんが…
>564
すげえな。前世セミだな。
572 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/08(火) 23:57:11
>>562 MでもLでもはいる。
ウエストで見るとLだと思うよ・・・。
でも一番の問題は82cmの腕。
残念だけど、パールの製品じゃ
すべて腕が短いよ・・・。
>>571 「前世ヤミだなってこいつ何いってんだ」と思ったら
セミかよ!
セミじゃなくてマッチョと呼べよ、押忍。
575 :
271:2005/11/09(水) 00:24:47
>574
胸囲100で63kgだぜ。
身がカラかアイフルかアッグだろ。
因みにウエストは76p
肩幅はLでもきつい、押忍。
04と05のウインドブレークジャージって同じなの?
サイクル名無しのインプレ購入月日が去年になってたので
多小のブレッシュアップはされてるかもしれんが
ぱっと見たところ基本的に同じようなもん
579 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/09(水) 09:11:35
ぶっちゃけ本州で東北や北陸でもない限りウィンドブレーク着て走れる季節て
1月末から3月頭までの間でさらに曇ってて風の強い日くらいだけだろ
そんな日でも普通のジャージにウィンドブレーカーで間に合うし。
いや、俺そんなに強くねーから
11月から着ちゃうよ。さらに1月からはウイブレ付きで
オレも、ウィンドブレーカーに普通のジャージだな、冬でも。(関東)
暑い時脱げるし。
季節の変遷とともに 普通のジャージ→普通のジャージ+長袖インナー→
→普通のジャージ+長袖インナー+ウィンドブレーカーって感じ。
まぁ、ウィンドブレーカーのパタパタ感が嫌な人もいるだろうけどね。
>582
大変参考になりました。
マヌケな初心者なので冬のカタログのウエアを着て
走るものだと思い込み、上派に注文してました・・・orz
ちなみに脚の方はどうしているのでしょう。教えてくらはい。
マヌケじゃないですよ。
ウエアがあるにこしたことないじゃないですか。
自分は、冬でもかなり汗をかくまで走るので、
蒸れる上着はダメです。
結局、時期と気温ごとにウエアを買っています。
下も一緒・・・。
半袖のジャージ→半袖のジャージ+アームウォーマー→
→半袖のジャージ+長袖インナー→長袖の薄いジャージ+長そでインナー
→長袖の厚いジャージ+長袖インナー って感じです。
ウインドブレーカーは持っているけど補助的やポタ用です。
下は、
短レーパン→膝下レーパン→短レーパン+レッグウォーマー→
膝下レーパン+レッグウォーマー→膝下レーパン+長タイツ って感じです。
どんな日にどの程度の負荷で走るかで本当に違うので
はっきり言って、人それぞれですよ。
自分はウインドブレーカーをCRまでの補助で使うことが多いです。
CRまでの一般道が信号が多く、飛ばせないんですよ。(寒い)
585 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/09(水) 12:31:27
>>583 投資したぶん、走ればいいじゃないですか・・・・
586 :
583:2005/11/09(水) 12:43:16
有難うございます。さらに参考になりました。
頑張って冬に走り込みます。
588 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/09(水) 13:14:59
パールの特徴「レクレーショナルライド向け」
深い前傾に向いていな。 上着の腕が短い。
激しい発汗に向いていない。 上下とも蒸れる。
高ケイデンスに向いていない。 つっぱる素材。
黒タイツばっかりだね。。
みんな江頭2:50に憧れてるのさ・・・
sugoiのウェアについてお聞きしたいのですが。
地方なので通販で購入を考えていますが、サイズについて調べたら「パールとほぼ
同じ」と「USサイズだから1サイズ小さいものを選べ」と分かれています。実際のところ
どうなんでしょうか。
当方173cm 74kgのピザです。半袖ジャージとレーパンに関してはパールはLサイズ サ
ンティーニもLサイズで調度良い感じです。
593 :
583:2005/11/09(水) 15:13:35
>588
もう棒梨までは何も買えませんが
これからは私も重ね着路線でいきます。
初心者なので役に立たないでしょうが
届いたらインプレいたしまする。
594 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/09(水) 16:25:11
いまさらってかんじ
がいしゅつ過ぎてなあ
試しに一枚買ってみたが、
今年もパールの冬インナーは着丈が短いままだった。
あれじゃデブ専用だよ、使えね〜。
着丈短い=デブ専用という発想がわからん。
ただデブ言いたいだけちゃうんかと。
599 :
597:2005/11/09(水) 17:36:03
サイズ選びが着丈の長さ優先で撰ぶか、横幅優先で撰ぶかと云う意味なんだが。
で、パールの現状は普通の体型の人間が適正身長表で撰ぶと立派なヘソ出しインナーが手に入る事になる。
以前のインナーと比べると同じ表記サイズで幅が同じで丈が2サイズくらい短い。
600 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/09(水) 18:02:44
パールさんには
もっとまともになって欲しいので
買うけど、
注文もUぷする。
602 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/09(水) 22:12:24
ミシュランのビバンダムがデザインされたジャージとレーパンを販売している
都内のショップってありますか?
どなたかご存知でしょうか?
検索したらでてたなあ?
604 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/09(水) 23:30:36
>>591 SUGOIはたしかに国内メーカーよりもワンサイズ大きいですね。
普段はMサイズの長袖アンダーを着ているのですが、
SUGOIのMサイズアンダーを注文したら、緩々な感じです。
返品期間も過ぎたのでこれで我慢するしかないですがね。
606 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/10(木) 08:57:52
|,,_∧
|・ω・) カルク ヤバイ?
|⊂
|
>605
丈が短くなる前の同じ表記サイズのモデルと比較して明らかに短くなっているであって
体に対して相対的にどうこうじゃ無いんだが。
幅が2Lで、着丈がMしかなけりゃデブ専用とでも表現するしかなかろ。
つか、君の身長体重体脂肪はどのくらいなの?
>>591 自分は173cm65KgでレーパンはL、ジャージはM(LもOK)です。
多分上下Lで良いのではないでしょうか。
611 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/10(木) 16:11:05
|,,_∧
|・ω・) ソンナコト ナイ
|⊂
|
ってか、それロッテ百貨店だし、やっぱ彼の国のセンスなのでは。
615 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/10(木) 19:29:47
>> ママチャリにアソスのT-BIBショーツ 。この格好で都心走る罰ゲーム
>> 1時間1万円貰えたらやる?
アソスのニッカーじゃだめか?
本当にくれるのなら銀座の歩行車天国でやってもいいが・・・・
616 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/10(木) 19:33:39
誰もお前の格好なんて見てねえよ
自意識過剰すぎ
617 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/10(木) 19:34:00
アタシ、アパレルだしぃ〜
>>606 ミシュランは日直が取り扱いだけどアパレルもそうなのかなあ。。
ジャージなしでビブだけならタイーホですよ
621 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/10(木) 21:51:09
自意識過剰じゃなく
1時間1万でしょ・・・・。
銀座のほこてん、片道5分往復10分
6往復で1万!!!
夏だったら、ジャージ無しビブ
OKだよ・・・・。
ヘルメット付きでいい?
622 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/10(木) 23:34:41
2chレーパンと組み合わせがやたらいいジャージあります?
2chジャージ
下二つで真冬を越すのは辛いでしょう。エアブロック851で決まり。迷う必要なし。
走るペースによります。
みっちりトレーニングだったらエアブロックは暑すぎる。
intermediate+ウィンドブレーカーのほうが調整しやすい。
ゆっくり走るならエアブロック。
element1は中途半端。
Campagnoloのウインタージャケット何だけど、カンパのウェアてパールイズミと比べて
1サイズ大きい、それとも同じくらいでしょうか?
628 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/11(金) 09:46:55
>>625 >>626 おふたりの言うとおりなんだよな・・・・。
自分は、東京在住ですが、偶然にも
エアブロック851とintermediateEVOとウィンドブレーカーと長袖インナーで
過ごしています。
今の時期、何を来てどうしているかによりますよ。
タイツは高耐寒順に
エアプラス > エアブロック > エアプロテック > RX
ですが、
RX - LL・・・パッドなし
Airblock LL 851・・・パッドなし
Airprotec LL・・・パッドあり
airPlus.LL・・・パッドなし
なので、
パッドつきなら、選択肢は1つになっちゃう。
まあ、ちょうど良い耐寒性といえますが・・・。
>>627 ハーフサイズ大きい
カンパのウェアのPDFの中にサイズ表があるよ
>>625-628 どうもありがとう
とりあえず今月はintermediateEVOとエアブロック851タイツ
寒いようなら来月エアブロック851ジャケット買い足します
632 :
628:2005/11/11(金) 10:21:18
カンパのお話中すいません
冬のタイツの続きですが、
自分は、ニッカーTルビーという冬用ニッカーに
Airblock LL 851(パッドなし)という組み合わせで、
ちょっと暑いかな?って反省しています。
アソスって今期の入荷が
もうないみたいなので(代理店の予想)
ボーナス時期までに
Airprotec LL(パッドあり)が
残っていれば買おうかな?って思っています。
自分の失敗談ですいませんでした。
>>632 今の時期ならいいんじゃないの?まだ真冬じゃないし。
アソスなら先週から今週にかけていろんなとこに入荷してると思うよ。
>>624 >年間平均気温を見ると氷点下は考えなくていい
その通り。京都でその位になる時期は山方面は雪で走れません。
12月末に初雪が降ったら3月半ばまで北山方面は鞍馬まで、その上はアウトです。
この間は南下するしかありません。 指折ってみると結構もうじきです。
635 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/11(金) 10:53:10
>>631 intermediateEVOですが、結構風通しがいいので
長袖インナーかブレーカーは必要であると思います。
>>633 そうですね。
私も入荷の情報は伺いました。
今は、ありますが、人気カラーや少数派のサイズなんかは
すぐなくなりますよね・・・・。
今月が厳しいもので・・・・。
つ「カード」
637 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/11(金) 11:58:34
カンパの
NEXT Thermo Bib PantとRACING Long Sleeve Jersey
買って冬越そうと思うんだけど東京だとこれくらいで十分かな?
>>637 それにCRAFTなどのインナーと薄いウィンドブレーカーがあればOK。
シューズカバーも忘れずに。
ウインドブレークジャージ
167pでL買ったけどちょっとでかかった。
まあ私服で着る場合があるからこの位のダブダブ感があってもいいんだけど。
640 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/11(金) 17:31:03
クラフトの長袖買ったよ
「良かった点」
・運動している状態での汗の吸収がとてもよい が ベッチャリ感がない
・寒いと暖かいの中間を見事に保ってくれる感じ(どっちかというと涼しい感じ)
・ウェア自体は首まわり含めてピチピチだが不快感はない
・臭いという人がいたが僕には全然臭くない
・縫製はよくできてる ・むちゃくちゃのびる
「悪かった点」
・これ一枚で部屋着(ババシャツ)として使おうと思ったら寒い(滋賀県)
たぶん水分を吸収してはじめて効果が発揮できるものなのでしょう
・身長165でSにしましたが袖が4cm長い(身長175くらいまではXSでよいと思う)
・輸入業者が取り扱いを止めたそうで手に入りにくくなる
あくまでスポーツ用アンダーウェアという感じです。
カノジョにもババシャツとして買ってやろうと思いましたが、
運動してないときはなんとなく肌寒いので止めました。
運動中で汗かいてるときは確かに素晴らしいです。
>637
寒けりゃ買いたして重ね着すればいいだろ。
それとも充分だと言われたら、どんなに寒くても、それで済ますのか。
必要だと気付いた時には今期終了って事になりかねないから
聞いたんでない?
でも、アソスってそんな売り切れたりする?
どうせ定価だし、通販とか探せば大抵ほしいもの手に入るよね。
自転車アパレルは数はしれてるから必要以上には作らん何時までもあるとは限らん
647 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/12(土) 00:02:25
パールだってアソスだって、売れ筋じゃない物は、
代理店のフリー在庫がほとんどない!
648 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/12(土) 00:13:22
649 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/12(土) 08:18:56
夏のジャージや短いレーパンは割にいつまででもあるけど、
それに濡れたままでも気持ちいいくらいで走れるから一枚何かあったら一応足りるけど、
冬物は10月後半から11月半ばにかけて入ってきて、
人気商品からさくさく売り切れて厳冬期前にほぼ終了。
重ね着もするし、一日二回走ろうと思ったら夏と違って濡れたままじゃ嫌だし、
後で堪らなくなったらあっちこっち探さないといけない。
急がねーと
/\___/ヽ
/::::::: \
.|:::. '''''' '''''' |
|::::.,(一), 、(一)|
.|::::::: ノ ,,ノ(、_, )ヽ、,, | ハア・・こんな状態で
\:::::.ヽ`-=ニ=- ' / どうやって急げばいいんだい?
/ `一`ニニ´-,ー´
/ | | / |
/ | | / | |
/ l | / | |
__/ | ⊥_ーー | ⊥_ __________
| `ーヽl_l_l.} ヽl_l_l.} \
(、`ーー、ィ } ̄` ノ \
`ー、、___/`"''−‐" I \
@ D \
652 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/12(土) 10:20:14
デサントは前からトライアスロンウェアあった気がする。
かっこよかったんだけど、ノースリーブじゃなぁ…と思っていたんだが。
めでたしめでたし。
アディダスやってるころはデサントは物はよくなかったがな・・
>>651 アヒャヒャヒャ!!学生時代はそんな感じだったなあ〜
656 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/12(土) 17:12:42
アームウォーマー、レッグウォーマーの感想です。
私は174p、64sで、手足は長くもないけど、極端に短い方でもありません。
購入したのは、
パール:どちらもL(適応身長167〜174)
Premier:アームウォーマーはL、レッグウォーマーはM
です。
パールはとにかくブカブカ。かなり太目の人用か?
致命的なのはゴムが弱くて、すぐにずり落ちること。
Premierはピッタリ感もあるし、ゴムもしっかりしていて安心。
コストパフォーマンスあります。
欠点はリフレクターを兼ねているロゴがすぐに剥れること。
WIZARDを使っている方の使用感を聞きたいです。
WIZARDアームウォーマーならPremierとともにLを使ってるけど
腕部分はPremierの方が太く、WIZARDの方がぴったりした感じ。
でもWIZARDはゴム部分が突然太くなっててたまにずれて来ちゃう。
ロゴのリフレクターはWIZARDのほうがよく反射する。
どっちもそんなに剥がれるってことないです。
658 :
591:2005/11/12(土) 21:39:15
>>604,610
返事が遅くなりすみません。いろいろ教えていただいて有り難うございました。
早速、通販でLサイズのをを注文してみました。届いたら使用感でも書き込ん
でみようかと思っています。
659 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/12(土) 21:53:22
660 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/14(月) 09:40:52
>>356 356さんの書き込みを
参考にアソスを買ってきました。
いやぁ・・・・いいですね。
横尾双輪館
輸入物レプリカージャージの多さにもびっくり!
662 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/14(月) 22:02:18
ウイザードのフォーシーズンって、耐寒性があるの?
ウインドブレークライトとフォーシーズンの比較でいいのかな?
おぅ、うぇあ
664 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/14(月) 22:13:56
横浜在住なのだが、昨日始めてパールのフラットシーマタイツ履いて
走ってみたがちょっと寒い感じ。ウインドブレークも買っとこうかな。
665 :
661:2005/11/14(月) 22:21:39
661です。
ウィザードのフォーシーズンってそんなに耐寒性って無いんですか、知りませんでした。
てっきり上に挙げてる三つはほぼ同等かと思っていました。
となると、視認性とか含めると、リフレクティングジャージが良さそうですね
>>661 短時間しか走らないなら厚手長時間走るなら薄手
667 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/14(月) 22:25:23
>>664 えぇーーーーーー?? 昨日の横浜あたりの気温で寒いか??
俺は朝7時前に家を出たけど上は長袖ジャージにアンダーシャツ。
下は膝下丈のハーフパンツで余裕だったぞ。
でぶい人?もしかして
Premierのウォーマー上下使ってる。使用感は問題なし。長さ、勝手とも満足。
ただ
>>657のように反射のメーカー名は洗濯1回目で若干剥げた。
669 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/14(月) 22:40:01
その中で一番耐寒性のあるのは
ウインドブレークライト
リフレクティングとフォシーズンは、同程度
670 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/14(月) 22:51:52
>でぶい人?もしかして
いやムキムキでない程度に筋肉質。
何か体が温まるまでスースーする感じで下手すると
チノパン履いて乗ってた時より寒いかんじがした。
レーパン+レッグウォーマーだとケツが寒いよな
暖かいタイツ、そろそろ買わんと
そうだ。ユニクロ製品の腕やスソを切ってアーム&レッグウォーマーに使おう。
暑い寒いの感覚って結構人によるから
定番的なのを一度買ってみて
それを基準に考えたり、ココで質問するのが良いと思う
>>667 バカめ。デブは脂肪にたっぷり包まれている分、寒さには強いんだよ。
675 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/15(火) 07:16:13
>>667 バカめ。脂肪は発熱しないから寒いんだよ。
筋肉質の人間の方が暑がりなんだよ。大馬鹿。
そっとしておいてやれ
アソスが良いのは分かってるんだよ 買う気もマンマンなんだよ
でもなぁ intermediateEVOもエアーブロックジャケも現行モデルよか
2004モデルの方がカコイイんだよな
どこかに2004のXL在庫ないかな
>>678 両方持ってる俺が断言する。
05モデル買っとけ、性能段違いに良くなってるし乗車時は新型もカッコイイ。
アソスは値段ほどの価値はないと俺が断言する
貧乏人の僻み
>>679 が言うことが正しいです。
アソスは、毎期、必ず改良してくる。
「かっこいい」というのは、その人の嗜好だから何とも言えないが
機能・性能は、アソスの場合、ニューモデルの方がいい。
そっかーじゃ来年まで待と
しょうがねえ、アソスが倒産するまでまつわ
>>675 どう考えてもデブが寒がりとは思えないんだけど。
一年中汗かいてるじゃん。
筋肉マンは見た目太いが体脂肪が少ないから寒がりだよ。
見た目細いけど脂肪たっぷり君だろ お前。
デブが汗かいてるのは内蔵機能が弱ってるせいもあるね
ハケーン!アソスの旧モデル・・・・。
北Fのつるし
去年のXLのチタンだったような悪寒・・・。
688 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/15(火) 20:22:44
>685
ばかじゃねーの?恥ずかしい事言ってんなよ・・・
でぶでない俺にとっては関係のない話はやめてほしいです
690 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/15(火) 20:36:32
信じられないのはアカの他人のはいたパッド付レーパンを中古で買うやつ
そんなにおれのインキンとタムシタムシしたいかあぁ!
691 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/15(火) 20:55:35
アソス信者必死だなw
692 :
↑:2005/11/15(火) 21:20:05
アソス買う香具師が必死になるか!馬鹿。
693 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/15(火) 22:37:21
アソスってアヌスに似てね?
アリスにも似てらーな。
696 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/15(火) 23:15:03
697 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/15(火) 23:18:17
パールのフラットシーマをサイズ表見て買ったけど、
何かフィット感が足りずに漕いでるとパットがずれる事も。
698 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/16(水) 02:15:19
パールのインナーグローブの効果はどの程度でしょうか
インナー1枚ぶん温かい。としか説明のしようがない
701 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/16(水) 04:45:08
>>699 二千円と値がはりますが、軍手とはちがいますよね?
>>695 172cm74kgでぽっちゃり体型の漏れはジョンティジャージはLで丁度。
プレーンジャージは着たことないけど、
少なくともジョンティなら細めってことはない。
>>696 も言うように下にいっぱい着るならXLでもいいかなっておもうが、
上に重ねるなら、Lでいいんじゃない?
703 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/16(水) 05:29:35
>>695 私、184cm、75kgで真珠泉のメーカー推奨だと3LなんだけどXLで大きさは充分。
3Lも買った事あるが、ぶかぶかの部分がある。
ただし特に脚が長いわけじゃないが、タイツ(長パンツ)は3Lじゃないと短い。
なので
>>695さんはLで良いと思う。
参考になるかな?
ありきたりの答えだが、どこか(誰かの)で試着をした方が確実。
704 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/16(水) 06:55:36
パールのインナー手袋はやわらかいがすぐ破れる。
代替品を探した方がベター。
アームウォーマーも縫製悪し。
パールの長袖は袖口がしまっていないので(3年前のだが)
使い勝手が非常に悪い。総じて、パールの冬物はどうかな?
って思う。
言えていますよ。
パールの袖は、短いうえに袖口がしまっていない・・・。
グローブの手首が長い物じゃないと・・・・
パール兄弟
でもパールのタイツって年々徐々に長くなってるよな。
4年まえに買った奴と昨年買った奴で2cmも違う。
股下81の俺様はタイツとバイカーズパンツはLだとぴったりになった。
腹と尻はちょっとゆるゆるだが・・・
708 :
695:2005/11/16(水) 13:10:09
>>696,702,703
情報ありがとうございます。
当方大分在住で試着出来る環境に無いのでここで質問しました。
中に一枚インナーを着る程度ですので、
皆さんの意見を参考に先程Lを注文しました。ありがとうございました。
おい、なんかイイやりとりしてるなおまいらw
パールの上はまだいいが、とにかく最近のタイツにはガッカリだ
大まかにいうと、同じサイズ表示で2サイズはデカくなってるぞ。
試しに2001年モデルと2005年モデルの両方持ってる香具師いたら
比べてみたら判るよ
>>710 ガッカリというのは、サイズがデカくなったことに?
だったらそれまでL買ってたのを MやSにすればいいだけだと思うのだが。
それとも 横幅がデカくなって丈で合わせるとダブダブという意味?
だよなあ。初めて買った商品を基準にして考えてるってだけだよな。
逆に、2年前の製品は2サイズ小さかったともいえるわけだし。
OD BOXにミズノのブレスサーモインナー(チャリ用)があったが誰か試した人いる?
CRAFTのインナーと同じ価格(5.5k)だったんだが
714 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/16(水) 18:49:24
チャリ用とそうでないのとどこが違うの?
>>714 丈と生地の厚さが違うみたいなことは書いてあったよ
吸湿発熱素材ってさあ、蒸散吸熱なわけで…。
ブレスサーモ、一昨年一度だけ使った事があるが
登りでクソ暑く、下りの冷えがひどかったので
二度と使う気にはならんかった。
718 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/16(水) 20:19:32
>716
ブレスサーモはもともと厚みの違いで3種類あるよ。
通常アウトドアスポーツ用、スキーとかの寒冷地スポーツ用、極寒地仕様用。
アンダーブレスサーモかイズミかどっちにするかな。。
>>717は厚手のエキスペディション使ったのか???
普段は置いてないスポーツショップでも
この時期になるとスキー&スノボウェアと一緒にミドルとEXが並ぶから
それ掴んじゃったのかもな。
>>721 クラフトやアンダーアーマーもええよ〜。
上に、パール泉のタイツがデカくなった事が書いてあったが、
おれもそう思うが、ただデカくなったんじゃなくて、横にだけデカくなってる希ガス
即ち総バレル状態だよ
あんなんもうイラネ
726 :
717:2005/11/17(木) 00:31:29
>>718 現物がちょっと見当たらないんでアレだけど、phenixのアウトラストの
中厚と比べてかなり薄かったと思う。
負荷が変動するなら×だけど、LSDなんかには使えると思う。>ブレスサーモ
迷う。。
728 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/17(木) 07:17:59
729 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/17(木) 07:56:17
ウイエンドブレークライトは
ジョンティージャージより寒いよ
730 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/17(木) 07:59:59
>>レーパンと同じく、素肌に着ています。これで正しい?
もしくはTシャツではなく、ちゃんとしたアンダーウェアの上に着る
基本的に〜ジャージと名前がついてるものは素肌かアンダーウェアの上に、
〜ジャケットと名前がついてるものはジャージかアンダーウェアの上に着ます
>>729 カタログでは逆ですが、
ウインドブレークライトよりジョンティの方が厚いということですか?
教えて下さい。
また絵に描いたような教えて君だな
みごとにみんな真面目に答えてないなw
インナーは着なさいな。
>吸湿性素材が生かせないかとおもったので
と思えば生かせるインナーを着ればよいだけのこと
パールの
フィット ハイネック ロングスリーブという
アンダー着ているけど、なんか
びしょびしょになる!
やっぱ、アンダーもアソス?
アソス着ている方、よろしく!
いくら高機能のアンダーシャツを着ても
その上に着るジャージが放湿性のよいものでなければ意味がない。
736 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/17(木) 11:39:36
アソスのアンダー確かにいいよ
肌触りも心地良くて気に入っている
だが、誰かも書いている通り組み合わせるジャージやジャケットにもよるし、使うシチュエーション(気温、コース、スピード、etc.)に合ってなければ良さは活かせない
要は「使いこなし」が大事、ってことやね
(勿論、アソスに限った話では無い)
737 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/17(木) 11:49:09
アンダーウェアはサイズ選択が大事なポイント
ゆったり目が好きな人もアンダーだけはぴったり目を選んだ方がウェアの性能を活かせる
まあ、サイクルウェアはぴったり目が基本なんだけどね
738 :
734:2005/11/17(木) 13:29:09
>>735 >>736 >>737 レスありがとうございます。
上着は、アソスなんですよ。
インターミディエイトとエアブロック851です。
昨日は、エアブロック851を着るには
早かったのかも知れませんね。
フィット ハイネック ロングスリーブは、
ぴったり目で着ています。
っ[チラシの裏]
便所の落書き
741 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/17(木) 21:11:20
ジオラインとキャプリーンの件です。
ストレッチウインドジャケット+半袖ジャージのインナーに使うんですが
汗冷えせず、そこそこ暖かい長袖として考えています。
ジオラインもキャプリーンも、厚さが3種類あるんですが
これから一冬使う場合、どの厚みが快適でしょうか。
743 :
豚速 ◆p8BBQ8fJSo :2005/11/17(木) 21:27:46
>>741 自転車のような運動量が激しく大量に汗をかくような用途ではLW。
ジオラインは3種もってるけど、
自転車、ハイキング、歩きのあるスキーではLW
リフトつかう普通のスキーはMW。
星空みたり、外で突っ立っているようなバイトはHW、という感じで使い分けています。
744 :
741:2005/11/17(木) 22:09:16
>>743 とても分かりやすいインプレありがとうございます。
自転車用途にはLWが良さそうですね。
ジオラインはキャプリーンより暖かめと聞きますが、汗冷えはどうでしょう。
当方けっこう汗かきですので、気になっています。
745 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/17(木) 22:09:18
だれか教えて!ロード乗りなんですが最近は足の裏が寒い!
パールのソックスカバーは足裏に汗はかいてるんだけど全然あったかくないし、
カンパのメタルサーモテクストランシューズカバーもビミョー
これっきゃない!みたいなのないですか? ちなみにここは滋賀県です。
746 :
豚速 ◆p8BBQ8fJSo :2005/11/17(木) 22:24:34
>>744 自分も汗を多くかくほうだけど、ジオラインはなかなかいい。
肌に接する内側からしっかり汗を外側に排出してくれるかんじ。
ジオラインの外に吸汗性の低いもの着ちゃうとジオラインに含まれる汗
が飽和量に達してしまいちょっと肌が冷えることもあるけど、
長袖ジャージ着るなら問題ないと思う。
ジオラインもキャプリーンも同じくらいいいと思うけど、
洗濯繰り返したときの耐久性はキャプリーンのほうが上、
ジオラインは毛玉できやすい。
でも値段がかなりちがうのでジオライン比率が高い。
ちなみにジオラインの感想は去年までのもの、
ことしから新しくなったニューモデルはまだ買って無い。
747 :
豚速 ◆p8BBQ8fJSo :2005/11/17(木) 22:26:57
>>745 参考になるかどうかわからないけど、
自分はSPDシューズで中敷の下のクリート固定穴をきっちりテープでふさいで、
中敷をあったかいタイプにかえたらマシになった。
748 :
741:2005/11/17(木) 23:29:52
>>746 なるほど、ジオライン良さそうですね。
取り寄せなので慎重になってましたが購入してみます。
実は今まで、この手の衣料はユニクロしか買ったことがないので
価格分の価値があるか、かなり楽しみです。
詳しいレスありがとうございました。
今年のジオラインは伸びが悪い弱点克服。
他の性能はたいして違わない感じ、耐久性はまだ1ヶ月も使ってないんで不明。
質問です。
アソスのレッグウォーマーのサイズI を使ってるんですが、
気が付くと膝裏の方がズリ落ちてきます。
当方の身長174cmなんですが、サイズ小さいんでしょうか?
それとも当方の脚(太腿)が細いだけなんでしょうか?
質問です。
なぜ試着してから買わなかったんでしょうか?
質問です。
地方にはアソス置いてあるお店が少ないってことは
考慮していただけないのでしょうか?
頂けません。自己責任です。
はい次
レッグウォーマーをレーパンの下に穿いてる?
しらんがな
レッグウォーマは太もも周りの太さで合わせるのが基本
アームウォーマーもそうだよね。二の腕の太さ。
>745
良い靴下履け。
ウィンターシューズはどうだろう?
シマノのものとか、SIDIのものとか。
シューズカバーで失敗するぐらいなら高くない。
コロンビアのサンクレメンテパンツ PM8367を
使っているヤツいない?
通勤にタイツは見た目に痛いのでこれなんかどうかと思案中。
>>760 スレ内くらい検索しろよ。
あと名無しにもインプレあった。
762 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/18(金) 21:19:21
見た目ったって自分は見ないんだから
安心してバレルタイツはいとけ
763 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/18(金) 23:55:52
764 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/18(金) 23:57:22
パールイズミのウィンドブレイクライトなら安い。性能も良いよ
スプリングじゃあちょっと。
同じDMTならウィンターの方がいいよ。
764のいうように、ウィンドブレークライトのほうが安いね。
カンパのNEXT Thermo Txn Jacket来たー。
あさひのHPに国産と同じと考えろと書いてあったので
小さいサイズを注文したのは賭けだったけれど、173cm、64kgにMでばっちり。
腕はちょっと長いかもしれないけど、ずり上がり防止にはちょうどいいぐらい。
細身なので、万人には国産と同じサイズを選べと言っておいた方がいいのだろうな。
素材の厚さは、パールのウィンドブレークジャージとライトの中間ぐらい。
前面は風を防ぎ、脇や背中は風を通す素材の組み合わせで、丁寧な作りだ。
カンパ〜イイ
769 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/19(土) 03:25:07
>>748 去年は暖冬で今頃はまだ暖かった。で、初めてMTB担いで山にいった。
初めてなので、フツーの綿下着で行った。900Mの山。
汗をびっしょりかいて、疲れて止まると風で急激に体が冷える。おまけに体力を
消耗している。山頂について、体力を使ったこと、体が冷却されて、幸いにも
あったトイレに駆け込めた。
雨が降り、ガスが立ち込め、休むと体が冷される。遭難とはこんなふうに
するのか、と思い必死に下りてきた。
次の山サイはジオラインで行った。完全に別物だった。手離せません。
ちなみに部屋着にすると暖房いりません。
水仕事もするので、2着ほど肘丈くらいで切ったやつ欲しいくらいです。
771 :
770:2005/11/19(土) 04:33:16
あと注意としてはサイクレはコロンビアショップでも
扱ってるところが少ないので事前にTELして確認した方がいい
新宿のオッシュマンズで見た。コロンビアショップより
コロンビア製品の品揃えがいいのはどうにかならんか。
コロンビアショップどーでもいいチェックのシャツとか
Tシャツの在庫多すぎ。
ドローコードって結局役に立たないような気がする。
すねの部分だぶついてたら意味無いじゃん。
774 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/19(土) 10:12:23
都内なんだけど、厚手のアンダー+5,6年前の
チームレプリカのジャケット(裏地がフリース)で
走ったらジャケットが風をスースー通して寒かった。
なんでウインドブレークかなんかを買おうと思うんだけど、
パタゴニアのベロシティーJKTが候補に浮上。
使っている人います?
>773
ひざ下で止めるんじゃないの?
うんこのときも便利。
>>773 想像で語るな。
実物使ってみてからものを言え。
773じゃないけど、ほかのパンツだけどドローコードあんまし意味ない感じ。
778 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/19(土) 13:56:19
>>774 ベロシティーJKT、超軽量ですがきちんと風を防いでくれます。
脇の細かいメッシュのおかげで蒸れることもなし。
バックにポケットあるし、自転車専用のウエアと同等の使い勝手です。
街中で着ても浮いた感じはしないので、通勤には最適か。
779 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/19(土) 14:34:15
バカは君のほうでつ
ドローコードがあっても結局裾バンド使ってる人の方が多いんじゃないか?
782 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/19(土) 15:10:24
778
ありがとうございます。
ウインドブレークより着まわしがききそうですね。
ベロシティーは薄いんで、ちと心配でしたが安心しました。
783 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/19(土) 17:05:08
スイマセン、教えて君です。
夏は5分丈綿パン
秋は7部丈綿パン
これからの季節、スポーツ用タイツの上に7部丈パンツで
いこうかと悩んでいるのですが、コレは間違ってるのでしょうか?
(上は、長袖ドライTシャツ&ウインドブレーカー)
一歩間違えると志茂田カゲキになる気がして・・・・・
どうしても、ピタピタジャージ&レーパン姿になれない半端者の悩みです。
784 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/19(土) 17:21:10
俺も似たような格好で乗ってるよ
周りの目を気にしつつ乗ることになるので心拍はいつも高い状態さハハハ
785 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/19(土) 19:37:20
上は
>>783のように長袖ドライTシャツ&ウインドブレーカー、
下はタイツ姿という中途半端な俺。乗ってるのもシクロだし。
ハイソックスに7分丈パンツでええやん。
タイツとパンツ重ねてはいたら、たとえ真冬でも暑くてしゃーないだろ。
787 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/19(土) 22:58:42
ウインドブレーカーの下に、速乾性のジャージ、アンダー着てても
汗かいて冷えて来たら、温度調整失敗ですよね?
多少寒くても、身体が暖まったらウインドブレーカーを脱ぐべきですか?
788 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/19(土) 23:11:49
ウェアー云々より汗をかかない速度で走る事が肝要です。
789 :
783:2005/11/19(土) 23:42:09
冬は多かれ少なかれ、皆さん悩んでるみたいですね。
サイクルウェアが一番なんだろうけど、
レーパン恥ずかしい&長パンはイヤ
こんなオイラは今日、ぬるホッカイロ試してみたけど効果実感できず。
明日は、タイツ&7分丈パンツを試してみます。
この前、排尿時に尿道が痛くなりました。
インナーパンツも欲しいとです。3枚重ねは蒸れるよな〜・・・・・フー
吹っ切れるべきかモナー・・・・・・
7分丈の下にレーパン履けばいいだけじゃん。
>787
透湿性のあるウィンドブレーカー着ればいいじゃん。
良いアンダーと良いミドラーと良いアウターの組み合わせなら汗をかいても冷えない。
具体的にはアソス尽くめとか。
>>ALL
パタゴニアはどうですか?
ままちゃり、MTBくらいには使えると思う。
い
自然保護に俺も協力しているという気になれる。
高いは免罪符。
×高いは免罪符。
○高いの免罪符。
×高いは免罪符。
×高いの免罪符。
○高いのは免罪符。
×高いは免罪符。
×高いの免罪符。
×高いのは免罪符。
○高いの免罪符。
×高いは免罪符。
×高いの免罪符。
×高いのは免罪符。
×高いの免罪符。
○高いのは免罪符。
801 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/20(日) 15:06:36
>>797-798 なにがしたいんだ?
パタゴニアでなくてたびたび話題になる
コロンビアって本気ウェアではないけど使えるものが
ありそうなんだけど?
専用スレってないんだよね。
サイトを見ても商品名だけじゃどんなモノなのか
ようわからんのだが・・・
802 :
豚速 ◆p8BBQ8fJSo :2005/11/20(日) 15:35:36
804 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/20(日) 16:38:51
パールイズミのロングスリーブ ストレッチ 196使ってるヤシはいませんか?
806 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/20(日) 18:39:41
去年まではレーパンもってなかったのでチノパンや
カラージーンズで夏も冬も乗っておりました。
今年夏からレーパン導入でレーパンが手放せなく、
会社での着衣はリュックにつめて通勤し会社で着替えて
おります。
冬になり、会社(カジュアルですが)での着衣が
かさばり、リュックがパンパンです。
冬なので気持ちゆっくりこげば汗だくにもならないかと
おもっているので、そろそろ皆さんのように
バイクON&OFFでもいけるナイロンパンツを
検討しています。
自転車にも使え、会社でも浮かない線だと
トップもあわせてどんな組み合わせがいいのかなぁ。。。
以上チラシのうらでした。
age
ナイロンパンツって何?
レインパンツのことか?
着替えが出来るのなら着替えればいいじゃん。
汗かかないようにゆっくり走ったら面白くないべ?
ロードで初めての冬、ウインドブレークジャージを買ったけど、みなさん、どの程度
で洗濯してるの?
それなりに濡れるのがわかったんで、週末の2日間連続して着て、洗濯ってパタ
ーンにしないと臭くなっちゃうかな。
そんなもん
ワンシーズン洗わないにきまってんだろ
812 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/20(日) 19:39:36
不潔な人は嫌いです。
813 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/20(日) 19:42:45
洗わないのはかまわないが、
そばに寄らないでね。
>>809 もう一枚ジャージ買ったらいいじゃん。エロゲ1本か飲み会1回我慢してさ。
816 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/20(日) 19:50:58
自転車ウェアは乾きやすいし、風呂に入るときにでも水洗いしておけばいいよ
ファブリーズしとけば無問題ですよ
818 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/20(日) 20:25:08
体より手だよね、手。
手が冷たくて我慢できないと体が動かないよね。
職場についてから汗は拭くけど臭いが心配だな
820 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/20(日) 20:33:29
ネックウォマーはよい
822 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/20(日) 21:00:26
手と首と足先が暖かければ冬なんて楽勝
ぽんぽんが冷えちゃうのは駄目よ
手袋とネックウォーマーとシューズカバーと腹巻を着けていれば
裸でもOK?
ぱんつはかないと警察に連れて行かれますよ
826 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/20(日) 21:14:57
つまり
パンツ+はらまき+マフラー+手袋+ゴジラの足スリッパ
なら楽勝、と。
827 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/20(日) 21:23:25
で、自転車用に適した動きやすさとパッドを兼ね備えた手袋で温かいのってどれ?
828 :
806:2005/11/20(日) 21:24:22
>>807 >>770であがってたコロンビアの奴ってナイロンパンツなん?
>>808 タイムアタックはもう飽きて、HR70%付近で
ゆっくり走るのも楽しいですよ。30Kmの通勤ですから。
でもいつも車とバトって飛ばしちゃうんですけどね。
>>809 毎日通勤で使っているけど、ウェアは毎日洗う。
でもロードジャージとかレーパンはすぐ乾くから大丈夫。
829 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/20(日) 21:35:21
パールのフラットシーマタイツ買ったのだけど、
裏返しにしたりせず普通にガンガン洗って毛玉だらけに
なったりする心配は無しかな?
>>802 コロンビアスレ、2つとも見ましたが
まともなレスがつきそうもないです。
でも、紹介(誘導?)ありがとです。
>>827 ASSOSの保温グローブ温かいよ。
ちょっと高いが。
>826
レッサーパンダの帽子もな
アソスのインターミディエイト+長袖インナーじゃあ、最近ちょっと寒いな。
そろそろ、ウィンドブレーカーの重ね着かな・・・。
834 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/20(日) 23:16:50
冬用のウェアはパールのジョンティジャージしか持っていません。
これからの季節、ほかに何が必要でしょうか?
東京の冬じゃあアソスのELEMENT ONEと長袖インナーで十分ですかね?
裏起毛のタイツ、シューズカバー、長袖アンダー、冬用グラブ
以上は基本 安く見積もって2万円くらい
以下はあるといいもの
ネックウォーマ、メット下キャップ
>>833 インターミディエイトEVO+CRAFT長袖インナーで
下りは寒い、登りは暑い、平地は快適。一番難しい季節だ。。
俺は真冬でも下は膝下丈。
裏起毛のタイツなんてはいたら動きが重いし暑くて暑くて。
839 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/20(日) 23:53:32
>>835 先週はその組合せで自分にはちょうど良かった
(ただし、上りが続くとやや暑く下りではベスト着用)
これからもっと寒くなるとキツいと思う
>>837 冬でもかなり汗かきながら走るので、
エアーブロック851とか良いのかな?
841 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/21(月) 00:02:31
>>840 12月中旬くらいからエアーブロック851上下かな ここは京都
それまではウィンドブレーカーとかで調整しながらいけそう
モンベルのGORE WINDSTOPPERサイクルグローブってちと寒いけど、
インナーグローブ使えということ汁か?
それとモンベルサイトチェックしたら、この前、 完売 今期入荷はありません って商品が 在庫あり になってる、
モンベルの今期って何? 違う商品だったかな、、、?勘違いしてたらサマソ
843 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/21(月) 00:31:41
パールのウインドブレークタイツ買ったんだけど、これって下にレーパン履くものなの?
一応薄いパットがついてて、レーパンはいて乗ってみたら金玉ゴリゴリして走りづらい。
次に直接はいてみたけど、一枚じゃ少々寒い。
しかも直だと汗とかウンコとか付いて毎日洗わないと不潔だし・・・
どうすればいいんだ?
>>828 コロンビアのサンタクルズパンツとサンクレメンテパンツ持ってるが、
サンタクルズは綿主体で生地が中厚の春秋用
サンクレメンテはナイロン主体で生地が厚めの冬用
サンクレメンテの方が生地が良く伸びる
サンタクルズの方が少し細めという程度で裾バンドは必要
これから買うならサンクレメンテがお勧め
>>843 アホ、素肌に直接で毎日洗うもんに決まってんだろ。
毎日洗った方がいいと思うよ。
寒ければニーウォーマーも使ってみては?
847 :
843:2005/11/21(月) 01:21:02
>>845-846 ありがとうございます。
今の時期乾き辛そうだけど毎日洗うことにします。
>847
かわくよ。ぜんぜんかわく。
うん、かわくよね。
バリかわくよ。
850 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/21(月) 11:57:44
ウインドブレーカーを買おうと思ってるんだけど、サイズは着てるジャージとかより一つ大きめのサイズのを買ったほうがいい?
>>850 ほとんどのメーカーはそもそも大きめに作っている物です。
アソスなんかは大き過ぎるくらい。
ジャージと同じサイズが基本ですよ。
ただ重ね着は人によって違うから試着は必要だと思いますけど。
852 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/21(月) 16:18:13
そうそう、アソスのウィンドブレーカーってでかいよね。
俺ジャージはMだけどウィンドブレーカーはS使ってる。
あのサイズはゲイターとかの上にも着れるようにしてんのかな?
>>835 >東京の冬じゃあアソスのELEMENT ONEと長袖インナーで十分ですかね?
都心部や車道中心ならOK
でも、早朝、CR、郊外なら寒いよ。
851の上下はあった方が良いよ。
防寒にパールイズミのインナーを買ったのですが、
身長が174とサイズ的にちょうど中間なんです。
店員さんにインナーはちょっときつめのほうがいいので、結構キツキツなんですが、
ジャージもM-Lのほうがいいですか?XLがいいでしょうか?
同じ身長ぐらいの人のインプレを聞きたいです。
>>854 試着できる環境があるのになんで自分で決めないわけ?
856 :
854:2005/11/21(月) 18:10:54
あ、そっか。試着してもいいんですね。
インナーで試着はできない、と考えていたので、すっかり忘れていました。
857 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/21(月) 20:27:20
>>834 パールのウインドブレークじを買えば、東北の方でない限り大丈夫かと。
長袖アンダー+ジョンティー+ウインドブレークでOKでしょう。
858 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/21(月) 21:03:01
>>838 オレモアソスのルベーニッカーで冬越すね。
シューズカバーは必要だけど。
178cmでアソスのジャケットXLじゃでかいっすかね?
860 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/21(月) 21:31:54
でかいっしょ
俺腕長めの179だけどLでジャストだし
ありがとう。L買います。
>>854 身長175cmだが、Mを買った。胴丈が充分確保できるなら、なるべく小さいサイズのほうが
ぴったりしていて良い、との店員の言葉を信じて。
ただ問題は、これ以上太らないことだよな、、、、、。
863 :
834:2005/11/22(火) 00:13:59
>>857ウインドブレークの代わりにウインドブレーカーでも大丈夫でしょうか?
モンベルのウインターサイクルタイツ買うつもりでショップ行ってきたんだけど、
これってパッドついてるのかよ。パッドといっても、薄めの頼りなさげなのが。
こんな中途半端のつけるなら、パッドなしにしてくれたらいいのに。
タイツ部分は、ものすごく暖かそうでよさ気なのにもったいない。
865 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/22(火) 02:09:02
>>864 関東以西なら大丈夫かと。
ウインドブレーカーだとバタバタと風圧受けて、うるさくないものの方が良いかと
一番最強なのは、4000円くらいの一般用のウインドブレーカーかな。
通気性がほとんどないので、ずっと暖かい。
しかし、蒸れムレでファスナー一度でも空けたなら一気に冷えてしまうのが難点
866 :
583:2005/11/22(火) 08:35:52
>587
遅くなりましたが、ようやく商品が届き走ってみましたので、感想を少し。
パールの05 ウィンドブレークライトジャージに、パールの04 リフレクティング
ブレーカー(背中がほとんどメッシュのやつ)を重ね着し、夜明け前8℃から
お昼14℃晴天、サイクリング道+小さい峠で約6時間走ってみました。
夜明け前は肩と背中が少しスースーして寒い感じがするのと、胸のあたりが
汗で少し濡れて気持ちよくない感じでした。メッシュのインナーを下に
着れば胸の汗の方は解決する程度かと。夜が明けてから峠ふもと(9時半頃)
までは汗も溜らず寒くも暑くもなく非常に快適でした。
峠登りから帰途はそのまま重ね着して帰ってしまったら多少暑いくらい
でしたが、止まってウインドブレーカーを脱ぎたくなるほどにはならず、
ジッパーの上げ下げでまずまず快適に走れました。
ジッパーは、どちらも滑りが良く片手で十分操作しやすいものでした。
ちなみにパールと上波のウインドブレーカーをLサイズで比べると
背の長さは同じ、袖は上波=真珠ー(1.5cm〜2cm)、
胴(平たく置いて確認)も片側で上波=真珠ー(1.5cm〜2cm)
でした。
おお、丁寧にどうも
モンちんベルと米国防総省どちらがいいですか?
モンつベル
ペンタゴニア
ペンタゴソ
きんにくまん
873 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/23(水) 00:00:09
アソスのウェアにグラブのマジックテープがくっついてしまった!!
そーっとはがしたら・・・ガーン! ケバケバになってしまったー
874 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/23(水) 00:05:54
ザマアwwwwwwwwwwwwwww
えっ、マヨネーズ?
えっ!マイヨ・ジョーヌ?
877 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/23(水) 00:15:09
便所の落書き2chネル
あああああああ地下鉄で愛用グローブ失くしたああああああああああああああ
今日アソスのビブにうんこ付いちゃったよ
家まで持つかと我慢したけど駄目だった。
ヤフオク出そっと
881 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/23(水) 01:06:29
それは無い
879 :ツール・ド・名無しさん :2005/11/23(水) 00:42:40
今日アソスのビブにうんこ付いちゃったよ
家まで持つかと我慢したけど駄目だった。
ヤフオク出そっと
ヤフーで買うのやめよっと
パールのウインドブレークタイツを買おうと思うのですが、
身長176体重63.5ウエスト76胸囲92ヒップ92.5股下81.5だとLでOKでしょうか?
田舎で気軽に試着出来る環境にないので 通販で買おうと思ってます。
>>883 俺身長175cmで股下をちゃん知らないんだけど(たぶん標準的な長さだと思う)、
二年前にウインドブレークタイツを買ったときはLだと丈が短くてXL買った。
きもーちフィット感がゆるいけど短くて足首の上が露出するよりマシかなという判断。
>>844 見に行ったけど、購入にはいたらなかった。
俺的には結構ゴツイ。
レーパンからの乗り換えだと違和感バリバリかも。
股下80cmなオレはL
股下は十分だし、ウィンターソックスは長いから
大丈夫じゃない?
くるぶしの上までまであるシューズカバー使えば?
ウインドブレーク着るくらいなんだから寒いんだろうし
888 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/23(水) 19:24:21
>>883 当方、身長176.5 体重71 ウエスト81 股下81
で、Lです。
私の方が太目ですが、
XLだと自分でも緩くて何となく変でした。
ただ、883さんは、足長ですよね。
パールのタイツ類はつっぱるんですよ。伸縮性がいまいち・・・。
ですから、887さんのおっしゃるように、
くるぶしまでのシューズカバーも一緒にオーダーすることを
おすすめします。
質問があります。
ジョギングで使うような、プーマのウインドブレーカーは自転車用としては
不向きでしょうよね?
>>889 自転車用じゃないウインドブレーカーは風を受けるとバタつくから不向きだね。
891 :
889:2005/11/23(水) 20:38:17
>>890 やはりそうでしょ?そうでしょ?
よくも今までそれで走ってきたなと、、、、、、、、、、、、、、、、、、
>>891 自転車用を買ってその違いに唖然ってとこ?
893 :
889:2005/11/23(水) 20:48:24
>>892 いえ、自分は冬場用のは一応ありますけど、数万円するジャケット?は持って
いません。夏場用はありますが、、、ですから、夏場と冬場では全然違うで
すね。
>>893 高いのはイイけど必ずしもみんな高いのを使ってるわけじゃないよ。
自転車用のは基本的にタイトで風でバタつかないようになってるだけだ。
895 :
889:2005/11/23(水) 21:09:44
>>894 なるほどね。風でばたついたら、寒さ以上に抵抗となるからね。
で、上は何枚着る?
いい加減に失せろ
180のてぶくろ買ってきちゃった。
ENDUROってやつ。
自転車用っぽいよ。パッドが入ってるし。
これでおいらもぽっかぽかだ。
898 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/23(水) 22:03:08
カンパのカタログには、冬物のサイズがsサイズからある
と載っていたが、サイスポだとMサイズからとなってる。
Sって売ってる?
>>898 あさひに問い合わせてみたら
「今冬は当店と取引のある代理店がSサイズの取り扱いをやめた」
という回答が来たぞ
CW-Xのタイツ履いてみたけど自転車乗りには辛すぎるよ。
中央で縫製されてて縫い目が盛り上がってるからサドルに圧迫されて
肛門から玉筋、裏筋にかけて痛くなってくる。
レーパン履けというレスは無しの方向で。
901 :
898:2005/11/23(水) 23:03:12
>>899 そうなんですが・・・
僕はガリガリ君なので、上はSサイズなんですよねぇ・・・
902 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/23(水) 23:16:10
>>900 つーか、パッドなしで乗るってのはキツイだろ?
オレは、その上にパールのタイツ履いてる。
903 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/23(水) 23:16:48
FOXのジャージ欲しいけど。
金関係で上下で一万ぐらいでない?
>>902 パッドの有無より股に縫い目擦れる方がきつくない?
>>900 敢えて何かするなら
パールのSMTパッド付いてるインナー使うのがましかもしれん
しかしウインドブレークジャージ
溢れすぎw
今日CRですれ違っただけで10人ぐらいみた。
パールの稼ぎ頭だったんだな・・
しかし、アソスを着用している方も結構いたので
ここらに日本社会の階層化の現実をみた気がした。
俺?上も下もパールですが
906 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/23(水) 23:31:40
>>904 オレは全然気にならなかったが、人によるのかもしれんね。
ちなみに、cw-xタイツの保温タイプって、かなり暖かい??
>>905 ウインドブレークジャージを、CRで見かけたって?オレのことか?(w
この季節の早朝、下に長袖保温アンダー一枚で丁度イイので重宝してる。
907 :
902:2005/11/23(水) 23:32:30
CW-Xの保温タイプは生地が硬くて伸びないくせにあったかくない。
パールと比較すると、サーマフリースとスーパーサーマフリースの中間。
織りの目が粗いので風を通し、膝が冷える感じがする。
909 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/23(水) 23:36:01
うん。ウィンドブレークはたくさん見るね〜。
910 :
900:2005/11/23(水) 23:38:21
俺の場合、CW-Xタイツの上にレーパン履く派なんだよね。
ちなみに去年1シーズン使ったんだけどその時は全く違和感無かった。
ポジション変えたりしたから圧迫度合いが違ってたのかもしれん。
今度アイロンペッターと古いレーパン生地使って縫い目を覆ってみるわ
膝の部分が二重になっていて適度な締め付けのある生地の
ナリーニのPROがお薦めだよ。(BASICは生地が貧相)
どこかにMサイズの在庫が無いかな?
ロードでも平気ですが、、パタゴニア。
R.5+ハイベロシティJKT 使ってます。
片道18kmをぶっとばしてます。
ここはそういうスレではないのかな?
913 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/23(水) 23:55:46
荒川CRでも時間帯によって
アソス着用さんが結構いますね。
パールで済ませたいけど
パールじゃ、腕が短い!
それで、アソスやむを得ず・・・・・・・
>>905 パールで十分ですよ。
どっちも使ってますがアソスのよさがパールとの値段の差に
あってるかというとそうは思わないし。
ただ気温差の大きいコースを走るときはアソス着てきて良かった
と思うことはある。
916 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/24(木) 00:11:04
ナリーニプロは良いですね。
僕も愛用してます。
確かにbasicはイマイチ…
薄くて暑くない日に使おうと思い買いましたが、結局ほとんど使ってません
>>915 そうですよね。
3倍の差は見いだせないけど
確かにアソスはむれない。
>>906 すいませんが>この季節の早朝、下に長袖保温アンダー一枚で丁度イイので重宝してる。
906さんの地方の早朝って何度ぐらいになります?
ウインドブレイク買おうか一寸なやんでるんで。。
その蒸れない様にする技術力が価格差。
十分体感してると思うのだが...
もう蒸れてもイイ!禿げてもいい!! by 貧民
アソスはあの値段なら当然の機能だけど
パールはあの値段なら驚異的機能ってことでしょう。
なんかシマノとカンパの関係に似てる。
カンパのウェアって最近、安くていいのがたくさん出てきた
ウィンドブレークは、パールの適温表示通り、6℃位から使える。
10℃もあると暑すぎるよ。
タイツが欲しくなって、買う時に色々試着してみたけど
メーカーによって作りが結構違う。パールは普通に立ってると丁度いいが
前傾するとあちこち突っ張る。カンパは膝がだぶつく&伸びがイマイチで
サイズが合わないと悲惨。Naliniは足首がだぶつく+丈がなげー orz
で、落ち着いたのはEXTE-ONDOのタイツだった。アソスは買えないし
気に入って欲しくなると困るからスルー
925 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/24(木) 02:27:41
アソスとエチェオンドの値段の差は少しでは?
僕はエチェオンドの方が好きですが…
926 :
ツール・ド・名無しさん:
越中音頭 ホレソレ♪